海底两万里好词好句20句【精彩20篇】

轻轻的拂走书面上的灰尘，打开“海底两万里”这本名动世界书，我怀着好奇又激动的心情与书中的主角尼摩船长一同乘坐鹦鹉螺号环游美丽的海底世界。

本书的作者儒勤。凡尔纳是19世纪法国一个想象力惊人的科幻作家，被誉为现代科幻小说之父。而他令世人惊叹之处不仅仅是他小说的夸张丰富，带有绮丽色彩，十分动人，有丰富的科学价值，还是他在书中所写的事物，尽管在科学发达的二十一世纪已不足为奇，但是在那个时代，第二次工业革命才刚刚起步，而他却以惊人的卓识眼光和丰富的知识储备成功的预言出鹦鹉螺号潜水艇，而不少科学家在经受凡尔纳的启示后，通过努力，终于在二十五年后造出了正真的潜水艇，并与小说中描绘的大同小异。何等惊人的知识底蕴才造就了这位“预言家”。

而当正真翻开“海底两万里”时我才惊觉，他的魅力不止于“预言”更为引人注目的是他作品中的幻想大胆惊奇，生动美丽，具有强烈的画面感，让人读来趣味盎然，不禁期待着接下来的故事，而本文正好叙述了法国自然科学家阿龙纳斯在海洋深处与你摩船长的相遇，并一同旅行的故事。他们一同周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋及南极冰川和北冰洋，遇见了许多世界罕见的海底动植物，还有海底洞穴、暗道等。这不仅让我惊叹海底的神奇，还学习到了大量的生物学知识和海底地质知识，让我对于光的折射，潜水艇的构造，他的动力系统……我觉得自己也随着尼莫船长和他的客人，饱览了海底世界的奇观，整个行程高潮迭起;海底狩猎、海底森林，探访了海底的亚特兰蒂斯废墟，打捞西班牙沉船的财宝，亲手葬下了同行的船员……

阿龙纳斯在船行中被尼摩船长出类拨萃的才华与学识所佩服。然而尼摩船长却是一位迷一样的人物，他亲手设计了“鹦鹉螺”号，在海底进行了大规模的科学研究，但是这又好像不是他孤独旅行的唯一目的。他身世成谜，似乎是因为家国灭亡，这位国家王子被迫躲避他的敌人，在海底下探索自由，又对自己的孤独的生活感到悲痛。他是一个矛盾者，生性冷酷，却从未放弃过善良：他会为朋友的逝去而伤心流泪，却又对在沉船甲板上哭泣求生的人冷漠无情;他会为一个素不相识的采珠人与鲨鱼勇敢搏斗，却又避开人类，实施可怕的报复。然而这正是他的魅力所在，这映射了大多数人的内心矛盾，当人们找到共鸣时，就会被他深深吸引，并为之感动。

在跌宕起伏的故事中作者同时还劝诫人们：即使科技是第一生产力，但它同时也是一把双刃剑事物必定会有双面性，科技让社会进步的同时也会带来种.种问题，例如人类用科技滥杀滥捕，破坏生态平衡，破坏人来赖以生存的环境。这些至今困扰着现代人类的问题早在两百年就已有人呼吁，不禁让人深思。人类社会的根本矛盾——社会进步与自然的矛盾，才是这篇千古名著不朽的根本原因!

《海底两万里》这本书主要描写的是主人公凡尔纳和他的仆人以及几个朋友去捕捉一种无名类的鲸鱼。他们也经历了风风雨雨、困难、挫折，但他们没有后退，而是像万众一心抗击非典那样团结，一旦遇到困难就想方设法克服它，不悲观、不气馁。他们拔山涉水，经过了大风大浪才取得了最终的胜利，就像有一首歌里唱到：“阳光总在风雨后，请相信有彩虹……。”

主人翁尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩的人。他运用自己所学的知识精心研究、设计、建造了这只独角鲸大怪物——潜水船(鹦鹉螺号)，他与潜水船在海底进行大规模的科学研究，但好像这又不是他这种孤独生活的唯一目的。他躲避开他的敌人和迫害者，在海底搜寻自由，又对自己孤僻的生活感到悲痛。在这孤独的生涯中他巧遇了阿龙纳斯并与他共同经历了一幕幕惊心动魄，扣人心弦的事件.这本书还写到了冰山封路，章鱼袭击等许多险情。这些故事情节都是非常曲折紧张，扑朔迷离瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。

作者还独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将我推向险象环生的险恶环境，时而又带进诗情画意的美妙境界;波澜壮阔的场面描绘和细致入微刻画交替出现。读书引人入胜，欲罢不能。这的确是一本很值得一读的好书

3月9日那天，我和爸爸、妈妈去厦门旅游。我们去了鼓浪屿，参观了海底世界。

一开始，我们来到表演馆，观看了海豚、海狮表演节目。它们表演了顶球、倒立、中国功夫、唱歌等节目。其中最好玩的节目，是海狮表演喝酒。只看见驯养员给它喂了一口白酒，它就醉了，躺在地上，一动也不动。这时侯，驯养员往它身上浇了一桶水，它一下子就从地上爬起来，我看得哈哈大笑。真有趣!

接着，我去看了一只巨大的抹香鲸标本，它全身都是骨头。听介绍说，它背上的第九根骨头快断了，所以才死在海滩上的。它是目前世界上最大的鱼，有30个我那么大。我还看到一种吃人鱼，也被做成标本，再也吃不到人了。我见到一种鹦鹉螺，它名字叫螺，但实际上不是螺，它和章鱼是兄弟。我看到了胡子鱼，为什么叫胡子鱼呢?因为它长着两根长长的胡子，是用来捕捉食物的。还有两只大海龟，导游说如果有人被它咬了，一定要等到雷电来了，它才会松开嘴巴。我看到一种叫海马的鱼，牌子上介绍说是澳大利亚的国宝，长的真是稀奇古怪。

我们还走到了海底通道。在我们的头顶上，有一个巨大的玻璃水池，里面游着扁扁的比目鱼、凶狠的鲨鱼，但没有我想象中的鲨鱼那么可怕。还有好多好多我叫不出名字的鱼。参观到最后，当我们要离开的时侯，我又来到了表演馆，跟海豚打招呼，跟它们挥手说再见，它们也很友好地道别，好像希望我们下次再来。

厦门鼓浪屿海底世界真的很好玩，有机会我一定会再去的。

《海底两万里》写于一八七0年，是凡尔纳着名的三部曲的第二部，第一部是《格兰特船长的儿女》、第三部是《神秘岛》。

在我读过许多科幻小说后我发现并不是每一本科幻小说都像《海底两万里》一样富有强烈的可读性。《海底两万里》整部小说动用大量篇幅，不厌其烦地介绍诸如海流、鱼类、贝类、珊瑚、海底植物、海藻、海洋生物循环系统、珍珠生产等科学知识，成为名副其实的科学启蒙小说。它作为一本不是凭空捏造而是远见加博学累积成的小说，不但为对海底知识了解不详尽的读者解读了他们的旅程，更让后人看到了古人的智慧与文明。凡尔纳的一切幻想或是推理都是有现实作为基础的，例如：海底森林，穿越海底隧道(阿拉伯海底地道，苏伊士下面一条通往地中海的地道)，一块沉没的陆地(大西洋洲)，在未来世界，一切幻想皆成为了现实。他作品中的幻想大胆新奇，并以其逼真、生动、美丽如画令人读来趣味盎然;情节惊险曲折、人物栩栩如生、结局出人意料这些使他的作品具有永恒的魅力。

《海底两万里》让我学到了很多：在南极潜艇被困于冰下船内极度缺氧的情况下，船中人们奋力开凿冰盖的永不放弃的精神;在大西洋与章鱼进行肉搏的英勇无畏的精神;在印度洋与鲨鱼展开殊死搏斗的知难而上的精神……其实在真实的人生里，面对大大小小的挑战，每一个人都必须单打独斗。如果我们永不放弃奋斗，就能主宰自我。放弃，是一个念头;而永不放弃，则是一种信念!现实生活中，我们往往会自觉不自觉地选择前者，因此我们极易成为普通得没有一点棱角的人;而有些人却坚定得近乎倔犟地选择了后者。这种人虽然是少数，但他们却往往能赢得大多数人的掌声。

这使我想到吴斌，他是一名普普通通的大客车司机，然而在面对突如其来的灾难时，淡定的做出一系列职业规范的动作，不放弃、坚守岗位、舍己为人，用自己的职业操手保护住了全车乘客的生命安全。这看似平凡的举动但在关键时刻体现出了永不放弃的高尚精神。用生命诠释了立足岗位，尽职尽责的奉献精神。生命对于每个人都只有一次，也许他的一生都是平平凡凡、默默无闻的，但在生命的最后一刻他留给我们的精神财富却是永存的，那就是永不放弃的精神。

“不服输、永不言弃”这几个字简单，说来容易却做来难。许多人都对邓亚萍在赛场上“鹰隼一般的眼神、猎豹一般的吼声”记忆犹新，对她拿到120多块金牌羡慕不已。然而谁知她甚至从小到大都让一些教练不屑一顾!但她刻苦训练，将不可能的事变为可能。正如萨马兰奇赞扬她说：“邓亚萍所表现的永不服输的劲头代表了奥林匹克运动员应有的精神风貌”。在平时的训练中只要输了就拉住对手不放，非要和人家再打一场不可，正是由于她有一种不放弃、永不服输精神，所以意志力很强，当时很多运动员都怕她，这对我们学习、工作也很有启迪，只要我们不放弃、不服输，困难就会怕我们;就能取得好的成绩。

这又令我想到徒步走遍全中国的探险家余纯顺。在进行了近20xx年艰苦卓绝、九死一生的漫长旅程后，就只剩下生命禁区、杀人洼地、全世界至今尚无一人征服的罗布泊了。在生存几率几乎等于零的残酷现实面前，余纯顺没有退却，没有放弃。临行前，他对随行采访他的记者说：“我也许真的会失败，但我不能放弃这个梦想，就是失败，我也要当失败的英雄!”吴斌、邓亚萍、余纯顺等等那些拥有无所畏惧、永不放弃的坚定信念，不正给我们树立了新时代不倒的丰碑吗?

1866年的一天，海中莫名其妙地发现了怪物，怪物袭击了成百上千条船只，法国政府决定派出“林肯”号来追击怪物。海洋动物专家阿隆纳克斯教授跟随“林肯”号出发，结果，在船上碰见了他的两个好朋友，分别是鱼叉王尼德?兰和孔赛依，他们跟随全体船员出发远征。最终他们碰到了怪物，但是子弹、炮弹、鱼叉，对怪物根本没用，怪物用强大的高压水枪击中了“林肯”号。阿隆纳克斯教授被强大的水流击入水中，当他将要绝望的时候，一只强壮而有力的大手紧紧地握住了他，他转头一看居然是孔赛依，孔赛依告诉阿隆纳克斯教授：“‘林肯’号船上的舵、螺旋桨、木质甲板、栏杆、桅杆、帆布都被怪物打烂了，看来想要回到‘林肯’号上几乎是不可能的了。”他们被一排巨浪，冲到了怪物身上，孔赛依和阿隆纳克斯教授昏了过去。

第二天他们醒来的时候，却发现尼德?兰也在怪物的背上。尼德?兰告诉他们，这不是我们想象中的章鱼或独角鲸，而是一艘地地道道的潜艇。他们想跟里面的人取得联系，可是一行行铆钉严丝合缝的“躺”在他们的前面，孔赛依急得又咒骂又跺脚。突然，潜艇上的盖板打开了，里面探出一个人头，他看见他们惊讶了一声又消失不见了。过了片刻之后，七八个蒙面人将他们押进了又黑又神秘的潜艇，关进了一个房间。一位船长走进他们的房间，他们都很愤怒，就用法语、英语、德语、拉丁语各自从头到尾讲了自己的经历，可是那位船长说了几句他们听不懂的话，就把门关上了。过了一会儿，一个奴役进来了，尼德?兰非常愤怒，紧紧地掐住了奴役的脖子，死不放手。一会儿，船长又进来了，他用法语对尼德?兰说：“尊敬的尼德?兰先生，请您保持冷静!”他们都惊呆了。从那以后，船长跟他们成了好朋友。于是他们跟神秘的船长开始了一段惊险神奇的海底旅行，他们目睹了海底火山喷发的壮观景象，登上了未有人到达过的南极，领略了美丽又充满危险的海底世界。然而，船长为什么要过着与世隔绝的生活呢?“鹦鹉螺”号潜艇最终的命运又是怎样的呢?这一切都是个谜。

《海底两万里》是法国作家儒勒?凡尔纳的大作。我读了以后，明白了要向“鹦鹉螺”号潜艇船长内莫那样，当面对比自己强大的曾经吞没了成千上万条船只的大海的时候，仍然能够保持冷静、直率、勇敢，用智慧和科学去跟无边无际的大海拼搏，遇到困难时要有一颗百折不挠的心，内莫船长这种勇敢的精神值得我们学习。

在我的印象中，外国作品大多是晦涩难懂，了无生趣的。所以一本《百万英镑》，我硬着头皮看了半个月，还是不知所云，似懂非懂。写起读后感来，那更是抓耳挠腮，半天也憋不出一句话来了。妈妈看我痛苦的样子，倒也没勉强我，第二天，一本《海底两万里》出现在我的书桌上。

抱着“我不入地狱，谁入地狱”的想法，我懒洋洋地翻开了扉页。谁知，生动曲折的剧情像磁铁一样深深地吸引了我。《海底两万里》是法国科幻小说家儒勒凡尔纳的代表作之一。它是一部出色的悬念小说，小说从海面上“怪兽”出没，频频袭击各国海轮，使市民人心惶惶开始，到鹦鹉螺号被大西洋旋涡吞没为止，悬念迭出，环环相扣。作者凡尔纳，是著名的科幻小说和冒险小说作家，被誉为“现代科学幻想小说之父”。

《海底两万里》最吸引我的是人们在大海里的种.种惊险奇遇。像“遭到鲨鱼袭击”“受章鱼围攻”“大船搁浅”等情节看得我大气也不敢出，仿佛身临其境一般，太刺激了。潜艇在大海中任意穿梭，海底时而险象丛生、千钧一发，时而景色优美、令人陶醉。美妙壮观的海底世界充满了异国情调和浓厚的浪漫主义色彩，体现了人类自古以来渴望上天入地、自由翱翔的梦想。

听说凡尔纳没有到过海底，他书中所写的全部凭借想象。但读来却如此生动，引人入胜，这表明他具有非凡的想象力。但是书中所讲的知识并非信口开河。书中的很多知识是有科学依据的。因此，这本书的精妙之处还在于完全自然的知识启迪，整部小说动用大量篇幅，不厌其烦地介绍诸如海流、鱼类、贝类、珊瑚、海底植物、海藻、海洋生物循环系统、珍珠生产等科学知识，成为名副其实的科学启蒙小说。

据说凡尔纳还是许多科学家的老师。为什么这么说呢?因为凡尔纳将它科学幻想的内容写得那么详细准确，头头是道，以致许多学术团体对他书中列的数字，有时要用几个星期的时间去推算。还有的科学家根据书中的内容进行研究，最终发明创造出许多新鲜事物。

凡尔纳，你是我的偶像。《海底两万里》，你激起了我热爱科学、向往冒险的激情。

打开《海底两万里》，我怀着好奇心，和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯一起乘坐着鹦鹉螺号潜水艇开始了充满传奇色彩的海底之旅。一起周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，遇见了许多罕见海底动植物，还有海底洞穴、暗道和遗址等等。让我知道了大量的科学文化和地理地质知识，尤其是光的折射、珍珠的分类、采集、潜水艇的构造……这些东西如今都已变成了现实，我感叹作者儒勒。凡尔纳的想象力，竟能在还未发明电灯的社会中预料到未来世界，把科学与故事结合，创造出一个神奇的海底世界。

鹦鹉螺号的尼摩船长是个谜一样的人物，他性格阴郁，却又知识渊博。他可以为法国偿还几百亿国债;看到朋友死去会无声地落泪;会把上百万黄金送给穷苦的人;会收容所有厌恶陆地的人;会把满口袋的珍珠送给可怜的采珠人;会逃避人类，施行可怕的报复……尼摩船长对人类有根深蒂固的不信任感，他的心中充满无尽的痛苦，却也是一个善良的人。

在南极缺氧的时候，当时只有潜水服上的储蓄罐里还有一丝空气，那时由于缺乏空气，他们几乎虚脱。这时，尼摩船长没有去吸最后一丝空气来维持生命，而是把生还的机会留给了教授。他为了别人的生命而不惜牺牲自己的生命，他的行为感动了无数读者，也感动了我。

如果我是那艘“鹦鹉螺”号的尼摩船长，发现他们后，我会象他那仁慈，留下他们吗?不，我会立刻潜到最深的海下，任由他们淹死;当船员被巨型章鱼卷走的时候，我会不顾个人安危去救他吗?

不，根本没可能，我会逃走回船上，另图计谋。在这么多个如果中，我非常佩服他们的是他们都不自私自利，我佩服啊龙纳斯教授的乐观向上精神;佩服教授的仆人康塞尔对主子的忠心耿耿与无私精神;佩服尼摩船长的勇气，和他那见到朋友有危险的时候就会奋不顾身的去营救的精神，值得我们学习。

《海底两万里》是儒勒·凡尔纳的科幻小说中最为有名的一篇，它主要描写了一位名为阿龙纳斯的学者在水中乘坐被人们认为是“大鲸鱼”的潜水艇遨游海底世界的经历。

这本书中，我觉得有一个故事很有趣。有一次，阿龙纳斯教授和朋友到一座小岛打猎，被岛上的一群土人发现，土人跟着他们追到了船上，第二天船需要换气，一打开舱门，土人就硬要进船舱里，可他们一碰扶梯却被一股力量弹了回来在这里，可以充分说明作者丰富的想象力，因为扶梯上的电是高电压，而书的前言说在凡尔纳的时代，电灯还没有出现，而且人类还没有发明潜水艇，但是在凡尔纳的脑海里已经出现了。凡尔纳没有到过海底，却把海底美丽的景色描写的如此生动，如同身临其境，真让为佩服!

其中我比较喜欢的是尼摩船长，他十分冷漠的外表下却有一颗十分火热的心，他拥有着巨额财富，却把大部分都给了别人;他博学广识，却十分厌恶那人类世界，他也十分冷酷，有时却柔情似水;他热爱着自己的国家，却从不登上土地。他，就是我眼中的尼摩船长，一个性格古怪却无比热爱海洋的人，一个名字意思为“查无此人”的人。

他足智多谋，在潜水艇被困于大冰洞中时巧妙地利用了热水能融化冰的原理使冰层不再加厚，从而使大家都避免了死亡的危险，成功地浮上水面，脱离了危险的冰海，也呼吸到了新鲜的空气，避免了二氧化碳中毒的危险，使得一船人死里逃生。

他有时也是残酷无情的，当潜水艇遇上了不明国家的攻击船只时，他毫不留情地用冲角把船给撞沉了，看着一船九百号人在烈焰中丧生，在水中被淹死，在巨大的爆炸中被炸得灰飞烟灭，他却面无表情。

他还是柔情似水的，在他进入船长室看着他那死去的妻儿时，他弹起了手风琴，不禁泪如泉涌。在看见自己的船员被死神无情地夺去生命之时，他也不禁落了泪。

也许是对人类世界的痛恨，也许是他在骨子里还有亲情与友情，也许是因为以前在人类社会中学到了丰富的知识，而这一切综合在一个人身上，就构成了他——尼摩船长，一个矛盾、复杂、让人喜爱而又让人琢磨不透的人。

我也从里面感受到了许多，也许是当时人类社会太黑暗太腐败，使他从心底里对人们产生一种仇恨，也使他离开了这个世界而进入了海洋，与世隔绝。但这个世界的光亮也未曾消失，他的广博的知识也是从人类社会中得来的，而这些知识又是他最好的帮手，也就是说在尼摩船长身上可以看到这个社会的阴暗与光亮。

还有最为重要的一点，那就是亲情，这是别的社会所不能给你的，只有在人类社会中你亲身去体验才会得到它。这也许就是为何尼摩船长有时也柔情无比的原因吧!

这就是我对《海底两万里》的介绍和感受。

《海底两万里》叙述法国生物学者阿龙纳斯在海洋深处旅行的故事。当时海上发现了一只被断定为独角鲸的大怪物，其实这怪物并非什么独角鲸，而是一艘潜水船。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们看到许多罕见的海生动植物和水中的奇异景象，又经历了许多险情。最后，当潜水船到达挪威海岸时，阿龙纳斯不辞而别。曲折紧张、扑朔迷离的故事情节，瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。作者独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将读者推入险象环生的险恶环境，时而又带进充满诗情画意的美妙境界;波澜壮阔的场面描绘和细致入微的细节刻画交替出现。读来引人入胜，欲罢不能。

就这样，我怀着一种崇敬的心情，开始和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯，乘坐鹦鹉螺号潜水艇，开始他充满传奇色彩的海底之旅。阿尤那斯在航行中流露出他对尼摩船长出类拔萃的才华与学识的钦佩。但在引人入胜的故事中，还提出要爱护海豹、鲸等海洋生物，谴责滥杀滥捕的观念。

小说从海面上“怪兽”出没，频频袭去各国海轮，搅得人心惶惶开始，到鹦鹉螺号被大西洋旋涡吞噬为止，整部小说悬念迭出，环环相扣。这本书把我深深地吸引住了。在旅行过程中我和尼摩船长以及游客们都可以说是随着事情发展，而有所变化，有时惶恐不安，有时轻松愉快。

直到今年夏天，我已经把《海底两万里》全部看完了。但我总感觉不够过瘾，所以，我准备再读一遍，因为如果一本好书读一遍就能把整本书都读透了，那么，他也不会那么伟大，它也不会成为一部好书了。

看完这一本书，我会想到一个充盈丰富的世界，一片浩瀚无边的海洋，尼摩船长带着我们一起探索海底的奇妙。在这本书里，我能感受到平时所感受不到的，能想到我们平时想象不到的。

在这本书里，你可以知道海底森林是可以漫步的，可以知道在海底是如何打猎的，可以知道尼摩船长是怎样制服鲨鱼的，还可以了解到诺第留斯号是怎样冲破冰山的围攻脱离险境，安然无恙地奔驰在危机四伏的海底的，这里能给你全新的感受，体验到另类，刺激的人生。

我可以了解到这些，也要感谢作者。是作者写出了这么好的文章，本文作者是儒勒`凡尔纳，他被公证为十九世纪最富有想象力的科幻小说家。他写的作品都是特别离奇。

我了解了这么多，说到底还是要读书，如果不读书，也就不会了解这么多。其实多读书是有好处的，像我读《海底两万里》这本书，有时可以开发你的智慧，启迪人们的思维，活泼人们的大脑，让大家在惊险与刺激中得到艺术的享受。

让大家多读书，走进文学的时代吧!走进文学，情感会为之温润;走进文学，心灵会为之舞蹈;走进文学，生命会为之永恒，在这个时代里，“课外书”将会让新世纪少年前行的路上多飘逸几缕纯静怡人的书香。

他们从太平洋出发，首先经过日本海和中国海，在海底森林打猎，游览了珊瑚王国，见识了印度洋的乳白色海，欣赏了锡兰海底椰子般大小的珍珠。之后经过红海，从神奇的“阿拉伯隧道”进入地中海，经直布罗陀海峡进入大西洋，见证了人类史前文明，亚特兰蒂斯的遗址;接着下潜到一万六千米的深海，来到自由之海的南极，又沿着南美洲车海岸向北，直到北美洲的纽芬兰岛附近，又穿过大西洋，经过英吉利海峡，最后尼摩艇长和他的“鹦鹉螺”号潜艇神秘地消失在挪威海域的迈尔大旋流中。

这本书中，我最喜欢两个人物—阿龙纳克斯教授和尼摩艇长。他们两人本应成为朋友的，但是面对尼摩艇长的复仇，阿龙纳克斯教授是想和平的，所以他们俩最终没有成为朋友。也让教授原来没有打算逃跑变成了计划逃跑了。尼摩这一词的另外一种意思就是“神秘”，确实这个词用在这个人身上再合适不过了，他一直都是那么神秘，让人猜不透。直到这本书写完了，我都不知道他的真正的名字和下落，还有他和岸上的人发生了什么。或许尼摩艇长和鹦鹉螺”号一样，对于生活在陆地上的人来说，是一个永恒的谜题。

《海底两万里》像一本百科全书，书中故事曲折离奇、充满悬念、引人入胜，读来不但让人觉得赏心悦目，也惊心动魄，不住的掩卷遐想，为尼摩艇长日后的命运猜想。我想说，它不愧是一部令人难忘的世界名著。

暑假里，我读完了《海底两万里》这本书。这本书讲述了一位法国生物学家阿龙纳斯探索海底世界的故事。

这本书把我带进了一片浩瀚无边的海洋，尼摩船长带着我一起探索海底的奇妙，我知道了海底森林是可以漫步的;知道了在海底是如何打猎的;知道了尼摩船长是怎样制服鲨鱼的;还了解到“鹦鹉螺”号是怎样冲破冰山的围攻脱离险境，安然无恙地奔驰在危机四伏的海底的。这里带给我全新的感受，体验到另类、刺激的人生。

读完这本书，让我学到很多知识，以后我还要多读书，学习更多的知识，了解更多的自己不知道的事情。

看世界疑难，探海洋奥秘；寻知识真理，寻觅海洋宝藏。读完《海底两万里》，我最大的感受就是海洋的奇妙。神秘的海底世界，究竟有多么神奇？一望无际的蓝色大海，究竟有多少未知的奥秘？

故事主人公阿龙纳斯教授是法国生物学家，因参加追捕一只被命名为独角鲸的大怪物而登上林肯号高速战舰，久而未能果，直到不慎落水，才发现那怪物并不是什么所谓的独角鲸，而是一艘名叫诺第留斯号的潜水艇，惊奇之余，又充满了诧异，并跟随着这艘潜艇的主人尼摩船长进行了长达两万里的海底探险，在探险的途中见到了许多奇闻异景，增长了见闻，丰富了经验。文中栩栩如生，不得不佩服作者的高超写作能力，竟能将一度乏味的科幻小说叙述得如此生动，情节惊险刺激，妙趣横生，让人欲罢不能。

奇妙的海底世界也充满了浪漫主义色彩，原本漆黑深不见底的海底世界在作者的笔下变成了一个祥和美好，安静奇妙的海底公园。各种动植物相互依存，各色珊瑚、海底植物五彩斑斓，海底动物欢快地生活在一起，古怪而又神奇。向往着那里，却又可望不可即，我长大后，定要去探寻那里，探寻那里的奥秘。

读《海底两万里》，最惊叹的还是作者的幻想，凡尔纳是19世纪时着名的科幻小说家，在他的那个年代，潜水艇这个名词，可以说还是从未出现，小说大约发表25年后，人类才造出真正意义上的潜水艇。伟大的科学家爱因斯坦曾说过：“知识起源于想象，没有想象力的人不能获得真正的知识。”

儒勒凡尔纳，不仅是一位作家，还是一个预言家，人类现在的发明只不过是在实现他的预言，有了他的预言，才有了今天那发达的科技。如果没有那大胆的猜测，人类如今的脚步不知在在那一块领域上留下一串串毫无头绪的脚印。

《海底两万里》是法国作家儒勒·凡尔纳的第二部作品。当我捧起这本书美读时，我就好像走进了奇妙而神秘的海底世界。

1866年，海上出现了一个行动敏捷的“庞然大物”，人们认为它是一条独角鲸，一个学富五车的科学家阿龙纳斯教授要把它除掉，最后，知道了这条独角鲸是一艘鹦鹉螺号的潜水艇，这艘潜水艇上的船长尼摩是一位国籍不明的人，他把阿龙纳斯教授、阿龙纳斯教授的伙伴尼德·兰和阿龙纳斯教授的仆人康塞尔一起囚禁了起来，没让他们离开潜水艇。

之后，他们一起周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，遇见了许多罕见海底动植物，还发现了海底洞穴、暗道和遗址等等。尼摩船长心地十分善良，看到朋友死去会无声地落泪;会把上百万黄金送给穷苦的人;会收容所有厌恶陆地的人;会把满口袋的珍珠送给可怜的采珠人。有一次，在南极缺氧的时候，潜水服的储蓄罐里只剩下一丝空气了，但是尼摩船长并没有吸最后的空气来维持生命，而是把空气给了阿龙纳斯教授，他为了别人而牺牲了自己，他的壮举让我顿时泪流满面，心生感动和震撼!

有一次，阿龙纳斯教授和尼摩船长去采珠，他们在途中看到了许多稀有的珍珠，尼摩船长带着阿龙纳斯教授去了一个海底岩洞，里面有一个非常大的珍珠，这颗珍珠是尼摩船长自己养的，阿龙纳斯非常佩服尼摩船长。

还有一次，阿龙纳斯教授和他的伙伴们看见了一个巨型海马，他们到了小艇上，尼德·兰猛地用鱼叉叉那只海马，海马挣扎了一番就死了。回到船上，阿龙纳斯教授还和他们一起吃了一顿海马肉呢!

……

终于有一天，阿龙纳斯和他的伙伴一起逃出了鹦鹉螺号，但是，阿龙纳斯很想念善良多才的尼摩船长。

读完儒勒·凡尔纳的《海底两万里》这本书，我十分佩服作者写作的高超技巧，它是我读过的文学作品中最喜欢的一部小说，我喜欢看《海底两万里》这部书。

海底，一个充满恐怖却又令人好奇的地方，一个充满幻想并且美丽的地方，多少人梦寐以求的地方，多少人为了去揭开那神秘的面纱丢掉了性命。

《海底两万里》是一部科幻小说，是科学与幻想之旅。这部作品集中了凡尔纳科幻小说的所有8特点。曲折紧张，扑朔迷离的故事情节，瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想，融为一炉。作者独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将读者推入险象环生的恶劣环境，时而又带进诗情画意的美妙境界;波澜壮阔的场面描写和细致入微的细节刻画交替出现，读来引人入胜，欲罢不能。这样一部小说，读来既使人赏心悦目，也令人惊心动魄。

《海底两万里》讲述法国博物学家阿龙纳斯教授深海旅行的故事。作者以追踪“海水怪物”为引子，衬托出阿龙纳斯教授和他的仆人康塞尔，加拿大人尼德·兰误入“鹦鹉号”的一个个精彩、引人入胜的故事，展现出一幅幅壮丽画面;神秘的海洋、美丽的海底世界、庄严的海底葬礼、丰富的海底宝藏、惊险的南极……

读这本书的时候，仿佛和主人公一起畅游海底的世界，遇见了许多罕见的植物、海产品、海洋动物，使我开阔视野，丰富了自己的知识，使我感到海洋的神秘莫测。 读《海底两万里》这本书我知道了：没有梦想，没有理想是不行的，但梦想也不代表空想，需要实际行动来实现，不怕失败，只怕你没有承受失败的能力。只有梦想，加上行动，才会进步，才会成功!

谁是尼摩船长——读《海底两万里》后有感《海底两万里》的确是一部世界名著，尽管它的科幻性随着时代的发展和科技的进步而有所降低，但就其冒险情节并不逊于《鲁滨逊漂流记》。它堪称是一部时代名著。

《海底两万里》是以博物学家阿龙纳斯意外搭乘了大潜水艇环游海洋为主线的冒险故事。但这部书最吸引我的地方是面生异象、性情古怪的尼摩(意为：没有人)船长。要想了解这个人，就必先了解他的那个时代。

19世纪60年代，正是第二次工业革命开始发展的时代，电的发现和研究为电力代替蒸汽作为动力带给了可能。生产力迅速发展，商品倾销的需要加速了殖民扩张和殖民掠夺。殖民地人民的反抗也此起彼伏。殖民地国家之间也是矛盾重重。在这种状况下，就不难理解尼摩船长存在的好处了。

尼摩船长，不可否认，是个天才。他自行设计并建造了一艘当时世界上最先进的、以电为驱动力的大潜水艇，并能瞒过殖民大国一段时间，这不得不说是一个奇迹。他对古今的文学、艺术、科学等都有必须的欣赏和研究，对海洋的研究更是首屈一指。他能够利用海洋的财富，如有可能，他将会是世界上最富有的人。他对殖民地人民的抗争持同情和支持的态度，并在暗中带给援助。他似乎遭受过某些殖民大国的打击而失去了一切能温暖他的心的爱。心灰意冷，躲进了大潜水艇中，基本与世隔绝。他一旦遇到对打击过他的殖民大国的战船，就进行无情的摧毁。他的外表难以体现他内心的沧桑，深海的安静体现不出海面的风暴。这就是尼摩船长，一个拥有着伟大精神力量的幽灵，尽管他还活着。

按这天的看法，尼摩船长是恐怖主义或塔利班分子的一类人吗?也许是，也许不是。说他是，是因为他无情地摧毁和他敌对的殖民国家的战舰。作者借阿龙纳斯之口表达了他对无情杀戮的厌恶。在以暴易暴上，尼摩船长和恐怖主义并没有什么两样;说他不是，那是因为他不滥杀无辜，并且帮忙殖民地人民，就这一点而言，在当时的历史背景下他是值得赞扬的。

这种人物的存在是有他的历史背景的。在当时那个完全看不到公平公正的期望的国际环境的历史背景下，尼摩船长的存在表达了人们对霸权殖民主义的反抗，是有必须的历史进步好处的。但在这天，这种做法却有些过激，甚至就应反对它，因为我们拥有了一些对大国的制衡潜力(尽管这些潜力是有限的)，可透过一些和平的方式来解决问题。

但是，令人启发的是，如果世界上的顶尖科技被对社会怀有恨意的人掌握，我们的世界将变成什么样貌，将未可知。从某种好处上来讲，我们每个人都是尼摩船长，如果我们丧失了一切温暖着我们的内心，值得我们爱的东西，我们的心终会变得像尼摩船长那样坚硬。

要记住，这世界上最重要的不是金钱、权力、欲望，而是那些温暖着你内心的爱。

《海底两万里》讲述的是一个海上冒险故事，海洋生物家阿罗纳克斯等人在海上追寻“怪物”时，被名叫“鹦鹉螺”号的潜艇抓了去，并跟随尼摩船长进行了近一年的海底旅行。

一路上，被章鱼、土著人等攻击，在南级缺氧事件等等困难都遇上了，可谓经历了“九九八一”难，最让我难忘的是在红海中遇到了儒艮。

儒艮是一种奇特的生物，属于人鱼目，它没有鲸鱼或抹香鲸一样分开的尾巴，它的鳍像是切断的手足一般。由于它又是一种好吃的极品，不禁让捕鲸人尼德兰手痒痒。

一行六人坐在小艇上，准备打儒艮。花了一个多钟头，与儒艮回旋了一个又一个回合，终于一击致命——打中了心脏，阿罗纳克斯教授等人满载而归。

当天中午，儒艮就被宰割了，成了午饭，大家都觉得这肉十分美味。

儒艮可是一种非常稀有的生物!因为人们拼命猎杀，它的同类海牛也是一样，日渐稀少。

这不禁让我想到了现在的社会：人们滥捕乱猎好像已成为家常便饭，物种的来绝程度愈来愈快，甚至还能想象到世界上只剩下人类的可怜情景!

有一段时间，特别流行吃鱼翅，仿佛能吃上昂贵的鱼翅是无比荣耀，导致了海洋中的鲨鱼数量极速下降，破坏了生态平衡。燕窝也不例外，让多少燕子失去了家!

一个又一个的物种相继灭绝，这个数字令我们痛心、难道，世界上真的只剩人类了他们才甘心?

让我们携起手来，保护我们的生物，保护我们的地球!

青岛海底隧道北起点在团岛路，南端在薛家岛北庄村和后岔湾村之间出洞，工程全长7800米。海域段长3950米，两端敞口段长度各620米。隧道为双向六车道，按城市快速道路标准，设计时速80公里，使用年限为120xx年。隧道采用V形坡，隧道最低点高程为-70.5米，至海底面44.5米，隧道的最小埋深25米。采用双洞加服务隧道，矿山法施工，工期为3—4年。预计20xx年4月竣工。总投资31.8亿元(不含城区接线工程)，其中工程投资23.1亿元，拆迁及征地等其他费用5.1亿元。

青岛海底隧道实际由两部分组成。一部分是海底隧道，长6.17KM，另一部分是接线工程，长1.63KM，两部分共同组成海底隧道。但是两部分分别由两个业主来做，海底隧道的业主是青岛国信集团。施工单位是四家：中铁十六局(一标)，中铁二局(二标)，中铁十八局(三标)，中铁隧道局(四标)，均为国内经验丰富的隧道施工队伍。 青岛海底隧道

海底隧道20xx年建设历程

1984年10月,青岛经济技术开发区经国务院批准于胶州湾西岸与青岛老城区跨海相望的黄岛区设立,刚刚成立时,青岛市就向国内外专家征集跨海通道的建设方案。

1992年,青岛开发区与黄岛区体制合一,经过近20xx年的发展,黄岛区已成为集国家级开发区、保税区和省级旅游度假区于一体的最具活力的地区之一,新形势下,黄岛与青岛之间交通不便捷越来越突出。

1993年,青岛市根据国家相关政策曾确定“北桥南隧”方案解决青黄交通问题,北线大桥已获国家批准立项。由于当时国内尚无海底隧道建设施工经验,隧道未进行深入细致的分析研究。

20xx年7月,青岛市工程咨询院负责对胶州湾湾口位置跨海通道方案进行研究论证,提出咨询意见,为青岛市委、市决策提供参考依据。

20xx年底,青岛市工程咨询院完成对胶州湾海底隧道的研究论证,提出了合理的建设方案,解决了青岛多年的桥隧之争。

20xx年1月13日“青岛胶州湾湾口海底隧道项目”经国家发改委第107次主任办公会讨论通过,获准建设。

20xx年12月,胶州湾海底隧道宣告动工。

20xx年9月,胶州湾海底隧道土建工程正式开工。

20xx年7月中旬,胶州湾海底隧道进入海底施工。

20xx年12月18日,胶州湾海底隧道服务隧道工程顺利实现全线贯通。

20xx年4月28日,胶州湾海底隧道主隧道实现贯通。

20xx年10月份,胶州湾海底隧道基本完成土建工程,开始“精装修”。

20xx年5月份,隧道开始安装护板,沥青铺设完毕,已经满足通车条件。

20xx年6月30日上午桥隧将举行通车仪式

隧道公交线路

1、中山公园至黄岛隧道枢纽站，途经文登路、莱阳路、太平路、贵州路、海底隧道至黄岛单程距离约为16公里。

2、台东至黄岛隧道枢纽站，途经延安二路、延安路、胶州路、中山路、费县路、海底隧道至黄岛，单程距离约为18公里。

3、四方长途汽车站至黄岛隧道枢纽站，途经内蒙古路、辽宁路、新疆路、莘县路、四川路、海底隧道至黄岛，单程距离约为20公里。 一条青岛直达黄岛公交线路： 由火车站经海底隧道、漓江路、阿里山路、长江中路、武夷山路、嘉陵江西路、奋进路、齐长城路、昆仑山路、前湾港路到达科技大学，黄岛一侧线路长度约22.7公里，全程约30.7公里。

《海底两万里》写于一八七0年，是凡尔纳着名的三部曲的第二部，第一部是《格兰特船长的儿女》、第三部是《神秘岛》。这部作品叙述法国生物学者阿龙纳斯在海洋深处旅行的故事。这事发生在一八六六年，当时海上发现了一只被断定为独角鲸的大怪物，他接受邀请参加追捕，在追捕过程中不幸落水，泅到怪物的脊背上。其实这怪物并非什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜水船。潜水船是船长尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，利用海洋发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发，经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，进入大西洋，看到许多罕见的海生动植物和水中的奇异景象，又经历了搁浅、土人围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后，当潜水船到达挪威海岸时，阿龙纳斯不辞而别，把他所知道的海底秘密公布于世。书中的主人公尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩，非常吸引人的人物。尼摩根据自己的设计建造了潜水船，潜航在海底进行大规模的科学研究，但这好像又不是他这种孤独生活的惟一目的。他躲避开他的敌人和迫害者，在海底探寻自由，又对自己孤独的生活深深感到悲痛。这个神秘人物的谜底到了三部曲的第三部才被揭开。这部作品集中了凡尔纳科幻小说的所有特点。曲折紧张、扑朔迷离的故事情节，瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。作者独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将读者推入险象环生的险恶环境，时而又带进充满诗情画意的美妙境界;波澜壮阔的场面描绘和细致入微的细节刻画交替出现。读来引人入胜，欲罢不能。

就这样，我怀着一种崇敬的心情，开始和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯，乘坐鹦鹉螺号潜水艇，开始他充满传奇色彩的海底之旅。鹦鹉螺号的主人尼摩船长是个性格阴郁，知识渊博的人，他们一道周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，遇见了许多罕见海底动植物，还有海底洞_、暗道和遗址，其中包括着名的沉没城市亚特兰蒂斯，这个拥有与希腊相当的历史文化的文明古国。鹦鹉螺号从日本海出发，进入太平洋、大洋洲，然后到达印度洋，经过红海和阿拉伯隧道，来到地中海。潜艇经过直布罗陀海峡，沿着非洲海岸，径直奔向南极地区。然后又沿拉美海岸北上，又跟随暖流来到北海，最后消失在挪威西海岸的大旋涡中。在将近十个月的海底旅程中，鹦鹉螺号以平均每小时十二公里的航速，缓缓行驶。我觉得我自己也随着尼摩船长和他的“客人们”饱览了海底变幻无穷的奇景异观。整个航程高潮迭起：海底狩猎，参观海底森林，探访海底的亚特兰蒂斯废墟，打捞西班牙沉船的财宝，目睹珊瑚王国的葬礼，与大蜘蛛、鲨鱼、章鱼、博斗，反击土着人的围攻等等。书中都包容了大量的科学，文化和地理，地质学。阿尤那斯在航行中流露出他对尼摩船长出类拔萃的才华与学识的钦佩。但在引人入胜的故事中，还同时告诫人们在看到科学技术造福人类的同时，重视防止被坏人利用、危害人类自身危机的行为;提出要爱护海豹、鲸等海洋生物，谴责滥杀滥捕的观念。这些至今仍然热门的环保话题，早已在两百年前就有先知者呼吁，可见留下有关人类正义更深层次的思考，才是此书让读者感受丰富多采的历险和涉取传神知识后，启发我们以心灵更大的收获。

小说从海面上“怪兽”出没，频频袭去各国海轮，搅得人心惶惶开始，到鹦鹉螺号被大西洋旋涡吞噬为止，整部小说悬念迭出，环环相扣。这本书把我深深地吸引住了。在旅行过程中我和尼摩船长以及游客们都可以说是随着事情发展，而有所变化，有时惶恐不安，有时轻松愉快。这本书的精妙之处还在于完全自然的知识启迪，虽然书中讲述了不少有关海洋的知识，例如红海一名是源于海中的一种名叫三棱藻的微小生物分泌的黏液造成海水颜色像血一样红。但是没有任何一个在读者接受起来十分刻意或困难的，只是一次旅行中的所见所闻罢了，这使人们对因景而生的各种想法和收获都得以牢固的保存。

最近我看了十九世纪法国最著名的科幻作家凡尔纳于1870年写的《海底两万里》，这是凡尔纳著名的三部曲的第二部，第一部是《格兰特船长的儿女》、第三部是《神秘岛》。这部作品叙述法国生物学者阿龙纳斯在海洋深处旅行的故事。

这事发生在1866年，当时海上的人们发现了一只所谓独角鲸的大怪物，他(阿龙纳斯)接受了邀请并参加捕捉行动，在捕捉过程中却不幸与其仆人(康塞尔)掉入水中，却意外游到了这只怪物的脊背上。后来得知这只惊动一时的独角鲸原来是一艘构造奇妙的潜水船。这潜水船是一位叫尼摩船长在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，其船身坚固，利用海洋发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发，途径珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，然后进入大西洋，看到许多稀罕的海生动植和水中奇异景象。最后，当潜水船到达挪威海岸是，阿龙纳斯不辞而别，把他所有知道的海底秘密公之于世。

主人翁尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩的人。他运用自己所学的知识精心研究、设计、建造了这只独角鲸大怪物——潜水船(鹦鹉螺号)，他与潜水船在海底进行大规模的科学研究，但好像这又不是他这种孤独生活的唯一目的。他躲避开他的敌人和迫害者，在海底搜寻自由，又对自己孤僻的生活感到悲痛。在这孤独的生涯中他巧遇了阿龙纳斯并与他共同经历了一幕幕惊心动魄，扣人心弦的事件。

就这样，我怀着一种崇敬的心情，开始和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯，乘坐鹦鹉螺号潜水艇，开始他充满传奇色彩的海底之旅。鹦鹉螺号的主人尼摩船长是个性格阴郁，知识渊博的人，他们一道周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，遇见了许多罕见海底动植物，还有海底洞穴、暗道和遗址，其中包括著名的沉没城市亚特兰蒂斯，这个拥有与希腊相当的历史文化的文明古国。鹦鹉螺号从日本海出发，进入太平洋、大洋洲，然后到达印度洋，经过红海和阿拉伯隧道，来到地中海。潜艇经过直布罗陀海峡，沿着非洲海岸，径直奔向南极地区。然后又沿拉美海岸北上，又跟随暖流来到北海，最后消失在挪威西海岸的大旋涡中。

在将近十个月的海底旅程中，鹦鹉螺号以平均每小时十二公里的航速，缓缓行驶。我觉得我自己也随着尼摩船长和他的"客人们"饱览了海底变幻无穷的奇景异观。整个航程高潮迭起：海底狩猎，参观海底森林，探访海底的亚特兰蒂斯废墟，打捞西班牙沉船的财宝，目睹珊瑚王国的葬礼，与大蜘蛛、鲨鱼、章鱼、博斗，反击土著人的围攻等等。书中都包容了大量的科学，文化和地理，地质学。阿尤那斯在航行中流露出他对尼摩船长出类拔萃的才华与学识的钦佩。但在引人入胜的故事中，还同时告诫人们在看到科学技术造福人类的同时，重视防止被坏人利用、危害人类自身危机的行为;提出要爱护海豹、鲸等海洋生物，谴责滥杀滥捕的观念。这些至今仍然热门的环保话题，早已在两百年前就有先知者呼吁，可见留下有关人类正义更深层次的思考，才是此书让读者感受丰富多采的历险和涉取传神知识后，启发我们以心灵更大的收获。

并不是每一本科幻小说都像《海底两万里》一样富有强烈的可读性，它作为一本不是凭空捏造而是远见加博学累积成的小说，不但为对海底知识了解不详尽的读者解读了他们的旅程，更让后人看到了古人的智慧与文明。整部小说动用大量篇幅，不厌其烦地介绍诸如海流、鱼类、贝类、珊瑚、海底植物、海藻、海洋生物循环系统、珍珠生产等科学知识，成为名副其实的科学启蒙小说。这真是一本令人爱不释手的好书。

青岛胶州湾隧道是位于胶州湾湾口海底之下，是连接胶州湾东西两岸的重要通道，它与青岛胶州湾大桥、环胶州湾高速公路一起构成了环胶州湾路网，它的建成通车对拉动青(岛)黄(岛)两地经济协调发展、缓解交通压力、进一步优化城市布局和产业结构、把青岛建设成国际化大都市具有重要意义。

青岛胶州湾隧道南起黄岛区薛家岛，北止团岛云南路、四川路隧道口，全长7800米，其中陆域段3850

米，海域段3950米，隧道长度目前在我国海底隧道排名第一，世界排名第三，是我国建成的第二条海底隧道。设两条主隧道和一条服务隧道，双向六车道，在青岛端距离洞口20xx米处设有进出隧道的匝道。最小岩石覆盖层厚度30米，隧道顶部最深处海水深达42米，隧道拱顶最深点距海平面78米，最大纵坡4%，建设工期47个月。

工程于20xx年12月举行开工仪式，20xx年9月进入土建施工阶段。20xx年12月，服务隧道工程成功穿越所有不良地质地段，20xx年4月主隧道实现贯通，20xx年6月30日将实现通车。隧道内设计车速为80公里/小时，开车只需10分钟便可往返胶州湾两岸。由此，青岛在城市建置120周年的时刻，终于结束了“青黄”不接的历史。

作为我国自主设计、施工，我市独立融资建设的青岛胶州湾隧道，在施工、融资和管理等多方面都进行了有益的尝试，创下了我市市政工程的多项“之最”：科技含量“最高”、融资途径“最活”和管理团队“最小”。

科技含量“最高”，多项技术国内最先进。作为世界规模最大的海底公路隧道，青岛胶州湾隧道的地质条件非常复杂，共穿越18条断层(海域部分13条)。工程业主青岛国信集团公司牵头成立地质信息工作小组，实施了一系列预报措施，采用目前国内最先进的物探地质预报手段，在探明地质情况的条件下把注浆堵水作为海底隧道施工的关键环节。此外，项目部还确立了其他15个科研课题，并委托国内权威院校和科研院所进行研究。在施工中，大量运用远程视频监控，多重防腐锚杆、C35高性能混凝土等新技术、新材料配合以国内机械化程度最高的施工作业，实现了安全、质量和效率的统一。

融资途径“最活”，市财政不出一分钱。胶州湾隧道项目总投资32.98亿元，在这中间，市政府不用从财政账面上出一分钱，资金通过国信集团自有资金和社会融资解决。作为项目甲方，国信集团开全市之先，为隧道项目发行企业债5亿元，同时争取国家开发银行定向贷款和技术援助贷款分别6亿元和2亿元，及多渠道融资20亿元解决了项目资金问题。在招标采购环节，项目部投入力量进行广泛的市场询价，编制合理的投标控制价，既保证了质量，又控制了成本。据统计，仅土建工程主体和机电设备安装合同有效价较概算就节约近4.5亿元。在工程建设环节，通过动态优化设计，根据地质情况准确调整围岩级别，累计节省投资超过1亿元。经过同口径对比分析，胶州湾隧道投资概算明显低于国内同类工程。

管理团队“最小”，社会力量广泛参与。青岛胶州湾隧道采取“小业主，大社会”方式对项目进行管理，通过招标积极引入社会力量进行参与。作为施工人员近4000人的重大工程，业主项目部仅有管理人员20名，却吸引到包括设计、监理、施工在内的近30家“国字号”团队参建。施工过程采取企业自检、政府监督、社会监管、业主管理四级进行，全方位、多角度保证工程进展。