2024物流专业实习总结范文
一、实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到重庆中铁快运有限公司实习,实习时间共计三天。在这三天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二、实习要求: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
三、实习时间: 20xx年x月x日——20xx年x月x日
四、实习地点: 重庆中铁快运有限公司
五、实习过程: 第一天,上午,在校集合,服从指导老师安排。 下午,到达公司参观,有业务经理张斌接待我们。我印象最深的是配送中心,因为第二天我们就要在配送中心实习。 物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。
属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。重庆中铁的是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。其配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!
重庆中铁依托其自身的地理位置和资源优势,作业水平不断提高,旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。 第二天,一整天,我们小组都在配送中心跟着该中心的员工实习,各位前辈对于我们这些实习的后辈十分照顾,在工作之余非常耐心、细致得指导着、引导着我们实际工作。 第三天,全体集合,跟着指导老师告别了重庆中铁,回到了学校,并写出了总结。
六、实习总结:
在配送中心虽然只待了一天,但仍发现了不少问题:
A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;
E.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题我谨提出一点浅见:
A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
C.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。并为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境,增加员工对公司的认同感和归属感,自觉抵制野蛮装卸搬运行为;
D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
E.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
七、实习感想:
刚到公司,对于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实习感想:刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。
但真的接触了才发现现实中的物流业与想象中的有极大的不同,它的实际操作不是想象中那么的简单,它的制票、提货、送货等手续都十分精细及复杂。通过实际一天半的简单了解,使我对于物流业特别是中国物流有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有不发达,但也绝不落后,只是一些中国国情制约了其发展。譬如科技网络的发展速度特别是物流业信息技术化的发展速度十分缓慢,导致货物运转速度慢,货物信息不易掌握,再譬如员工职业素养不高,高层货架利用率低等都是制约中国物流业发展的因素之一。
八、总结:
总而言之,虽然在重庆中铁实习的实际时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。非常感谢重庆中铁能够给我这次机会,让我受益匪浅,也感谢学校给了我这次机会,为我今后走入社会参加工作积累了宝贵的经验,奠定了基础。
更多相似范文
篇1:物流运输合同范本_合同范本
运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括:客运合同、货运合同、多式联运合同。下面是小编收集整理的物流运输合同范本5篇,欢迎借鉴参考。
物流运输合同范本5篇(一)
合同编号:
签合同地点:
甲方:(以下简称甲方)
乙方:(以下简称乙方)
经双方友好协商,特定出如下货物运输合同,双方共同遵守执行。
一.权力与义务
1。甲方将本公司的等货物委托乙方发运,乙方应按甲方的要求将货物发送到目的地。
2。货物运输保险由乙方代为办理,如发生保险事故,乙方将负责甲方的损失,甲方可以协助乙方处理相关事宜。
3。运输过程中乙方应保证甲方货运完好无损,准时送达双方约定地点,如承运误期乙方应按100元/天赔偿甲方的损失,在运输过程中发生任何意外而造成的损失,由乙方全权负责。包括由于在运输途中任何行政罚款都由乙方全部负责,甲方不承担任何责任。
4。货到验收时发现短缺、丢失、损坏、淋湿等情况,乙方应及时通知甲方,并由收货方会同乙方司机当场确认损失,且乙方应按货物实价金额赔偿甲方损失。
5。乙方在甲方仓库装完货后,货物清点核对无误,离开甲方装货地点而发生丢失、破损等情况时,由乙方按货物实价负责赔偿。
6。甲方用车时,尽量提前向乙方提供用车计划,乙方应在甲方指定时间将吨位合适的车辆派往甲方指定的地点,因乙方原因造成甲方不能按时装货、交货、乙方应赔偿甲方因此而造成的一切损失。
7。乙方应对甲方货物运输实行“*”服务,从安排调车、组织装车、数量清点等工作的全过程,乙方均应派专人进行跟踪服务。
二.运输单价及运费结算
乙方必须在运输货物的数量达到件后到甲方指定的地点提取货物,且在目的地市内免费送货,如收货人所在地点在市外,送货费由双方协商解决。
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
中山-----;单价:到货时间:
2。如甲方有货款需乙方代收,乙方应按甲方所要求的金额收取代收货款,且在收到货款后10-15天内将代收货款转到甲方帐户,逾期未转帐,甲方将按500元/超过一天,进行罚款。
三.合同成立生效
本合同有效期从年月日至年月日止,经双方代表签字生效,合同到期前一个月,若一方未向另一方提出书面通知终止本合同,则本合同有效期将自动延长一年,延长次数不限
四.合同的违约处理
1。本合同一式两份:甲乙双方各执一份,如一方违约,另一方有权终止合同,并且违约方按对方的实际损失承担违约责任。
2。如双方发生纠纷,应先通过协商解决,如协商不成,则交由中山司法机关解决。
五.合同的修订
甲乙双方协商一致,可以对本合同进行修订
六.合同的解释
本合同由甲方负责解释
七.合同经双方盖章后生效
八.附件
本合同的附件为:双方的营业执照、法人代表的身份证复印件。
甲方:乙方:
代表:代表:
电话:电话:
传真:传真:
年月日
物流运输合同范本5篇(二)
甲方:
乙方:
根据国家有关运输法规,甲乙双方本着平等互利原则,经友好协商,就有关货物运输事宜达成如下协议,以便双方共同遵守。
一、合同内容:
1、 甲方委托乙方将甲方托运产品按甲方指定的地点起运,通过公路的运输方式运至甲方的收货人地点。
3、甲方按期支付乙方经双方确认的运费。
二、 甲方责任:
1、 甲方在每次要求装运日期1天前以书面或电话形式向乙方提供托运计划,并与乙方进行电话确认;甲方对托运货物自行办理运输保险。
2、 运输计划如有变更或调整,甲方必须提前6个小时通知乙方,否则甲方应赔偿乙方车辆因此放空所造成的直接经济损失。
3、甲方应按双方约定及时支付乙方运费。
三、乙方责任:
1、 乙方必须严格依照国家规定的标准和甲方的要求进行货物装载和运输,除甲方配送的零担外,乙方不得夹带任何其它货物。运输途中,乙方不得私自转驳货物给其它车辆,未经甲方许可,不得中途更换司乘人员。否则,由乙方依法承担相应的违约责任并赔偿甲方的损失。
2、 乙方自甲方计划下达24小时内必须安排车辆到指定门点提货,并于装货当日启运和双方约定到货期限内送达指定收货客户(时间以装货次日起算);遇特殊情况逾期到达,须征得甲方同意,否则,每逾期一日,向甲方支付违约金200元。
3、 乙方必须切实保证货物的安全,途中一切货物短少、损坏、污染或变质,均由乙方负责赔偿。若遇交通事故或其它不可抗力的自然灾害,乙方应主动请求保险、公安、交警等部门依照法定的程序进行处理,并迅速与甲方取得联系。
4、 货到目的地后,乙方必须核实收货方经办人员的身份,经确认无误方可卸货,并办妥货物交接手续。乙方必须将收货凭证回单及时送回甲方。若货物错送、被冒领,或因单证缺失引发纠纷,其经济损失和法律后果,均由乙方承担。
5、 乙方有义务第一时间向甲方反馈在途货物及时动态,并依据甲方要求每日书面或电话反馈所有在途货物动态。
四、 运费结算:
以双方确认的运价为准(见附表),运价如有变动(提价或降价),乙方应提前通知甲方,经双方确认后执行,否则按事先签订价格结算。
五、 争议处理:
1、本合同未尽事宜及履约过程中发生的纠纷争议,由双方平等协商解决;协商不成,可向任何一方所在地有管辖权的人民法院起诉解决。
2、违约责任依照相关法律法规的规定。
六、协议生效:
本协议一式一份,经甲乙双方签字盖章后生效,有效期一年;双方需修改合同条款或终止本合同,须提前一个月通知对方,本月内该合同仍然有效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
物流运输合同范本5篇(三)
甲方:_____________________
乙方:_____________________
经甲乙双方充分协商,甲方将 一批钢结构构件委托乙方进行运输,并就具体事项达成如下协议:
一、货物名称:钢结构构件,具体见附表;
二、起止地点:起运地为_____________ ;止地为_____________内;甲方不规定乙方运输路线,由乙方自行决定。
三、运价:见附件表;
四、付款:在起运后首次付款预留_____________元保证金,后期运输按_____________支付。
五、义务责任:
1、甲方义务责任:
①甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车,并告诉乙方此次运输何种构件,便于乙方安排相应运输的车辆。
②甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车,装车后的构件捆扎由乙方自己负责。
③按约定支付乙方的运费。
④甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。
⑤乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。
2、乙方义务责任:
①乙方所派车辆应为合法、合规车辆,并提供本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养,保证车辆运输状态良好、顺畅,确保运输途中自身及构件的安全。
②乙方在接到甲方派车通知后(电话、短信),应在规定时间内派相应车辆到禹城装货地点。
③乙方应带足垫木、钢丝绳、葫芦等捆扎锁紧器具,乙方指挥甲方构件的吊放位置,确保从禹城金鼎钢结构厂到济阳光大环保垃圾发电厂工地的运输过程中构件安全,甲方只在电厂工地验收卸车,一旦造成运载的构件变形、损毁乙方应承担该构件直接材料及生产所需费用并扣除运费_____________元。
④乙方在运输过程中的过路、过桥费,违章罚款及车辆的各种消耗费用均由乙方自己承担。
⑤乙方自己负责在公安、公路管理部门办理超限准运证明,所需一切费用由乙方自己承担,若因乙方车辆故障、通行证件原因造成构件被扣留等情况给甲方造成转运及其它费用均由乙方负责赔偿。
⑥甲乙双方签订合同后,乙方不履行约定,应赔偿甲方_____________元。
本合同经双方签字盖章后即生效,构件运输完毕付清运费后失效。发生争议可协商解决,解决不成可向当地人民法院起诉解决。
甲方: 乙方:
代表人: 代表人:
年 月 日 年 月 日
物流运输合同范本5篇(四)
甲方:___________;
乙方:___________。
甲方详细地址:______,联系方式:______。
乙方详细地址:______,联系方式:______。
根据《中华人民共和国合同法》等有关法律规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。
运输货物的名称、规格、数量、运输费价款
货物编号品名规格单位单价数量金额(元)
甲方
第一条甲方负责与项目部签订合同。在签订合同的过程中,甲方发生的如何事故或造成的损失则由甲方自己承担。
第二条资金甲方在乙方运输货物或原材料期间。负责资金的集拢,确保乙方在运输货物或原材料的正常进行。
乙方:
第一条运输要求运输的货物必须按照国家有关强制性规定的标准运输;没有统一规定运输标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行运输。如在运输过程中,发生的安全问题,则由乙方自己承担。
第二条运输货物质量要求乙方对运输货物或原材料必须严把质量关。如有忽略或别的因素,造成质量的问题。导致甲方的损失或与其他客户产生的经济纠纷必须由乙方自己承担。且按%偿付甲方违约金。
第三条货物或原材料的供应乙方必须对货物或原材料有充分大量的货源。以却保供应建设公路的正常施工。如在供应期间,发生间断或停止或缺少货源等因素。造成甲方的损失必须由乙方承担相应的责任。且按%偿付甲方违约金
第四条乙方必须按甲方规定的时间、地点、把货物输送到目的地。货物运输后,甲方需要变更到货地点或收货人,必须在货物未到达目的地之前告知乙方。
需要说明的其他事项
发生争议时由两边友好协商解决,协商不成时,两边均有权向人民法院提起诉讼。
合同实施:
①本合同一式两份,各执一份为凭。
②本合同如有未央事宜,双方配合协商书面修正。
③本合同自具名之日年月日发生效力,到年月日止。
④本合同期满前一个月,如双方均无异议,则本合同自动延伸,其后亦同。
甲方
乙方
签约日期年月日
物流运输合同范本5篇(五)
托运方:_________
托运方详细地址:_________
承运方:_________
收货方详细地址:_________
根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。
第一条货物名称:_________;规格:_________;数量:_________;单价:_________总额(元):_________。
第二条包装要求
托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。
第三条货物起运地点:_________;货物到达地点_________。
第四条货物承运日期_________;货物运到期限_________。
第五条运输质量及安全要求_________。
第六条货物装卸责任和方法_________。
第七条收货人领取货物及验收办法_________。
第八条运输费用、结算方式_________。
第九条各方的权利义务
一、托运方的权利义务
1。托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。
2。托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费。否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。
二、承运方的权利义务
1。承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。
2。承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。
三、收货人的权利义务
1。收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时,收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。
2。收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。超过规定提货时,应向承运人交付保管费。
第十条违约责任
一、托运方责任
1。按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按其价值的_________%偿付给承运方Υ约金。
2。由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任。
3。由于货物包装缺陷产生破损,致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任。
4。在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏、缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。
5。罐车发运货物,因随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,托运方应偿付承运方卸车等存费及Υ约金。
二、承运方责任
1。不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的,承运方应偿付托运方违约金_________元。
2。承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金。
3。运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。
4。联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏,应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。
5。在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担Υ约责任:
(1)不可抗力;
(2)货物本身的自然属性;
(3)货物的合理损耗;
(4)托运方或收货方本身的过错。
第十一条本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式_________份,送_________等各留一份。
托运方(盖章):_________承运方(盖章):_________
代表人(签字):_________代表人(签字):_________
地址:_________地址:_________
电话:_________电话:_________
开户银行:_________开户银行:_________
帐号:_________帐号:_________
_________年____月____日_________年____月____日
签订地点:_________签订地点:_________
编号:_________
篇2:物流公司工作总结及工作计划
XX年是公司实现跨越发展的重要一年。一年来,在集团领导的正确领导下,公司上下团结一心,全面贯彻落实科学发展观,坚持以市场为导向,以效益为中心,抢抓机遇,克难攻坚,奋力拼搏,认真落实公司各项工作部署,生产经营和重点工作取得可喜成绩。超额完成集团下达的年度经营指标。
一、各项指标完成情况
全年营业总收入达到xx万元,同比上年增长147%;实现利润xx万元,同比上年增长148.92%。全面超额完成既定目标。
二、积极服务茶叶市场,运输服务保障有力
该年度,公司切实加强了人员组织和调度的灵活性,缩短车辆整备时间,强调作业的紧凑性,确保了运输作业安全及时。利用电子信息化设备系统做好取样、过磅、跟踪定位、卸车工作中的信息共享,及时衔接,提高卸车效率,降低了各项开支。
三、大力开拓外埠市场,社会物流持续壮大
在积极稳定原有线路的同时,为全面完成今年的生产经营任务,市场部通过主动开拓外埠市场,加大了创收力度。通过建立完善的客户档案,巩固和发展客户关系,积极贯彻以物流促贸易,以贸易带物流的经营思路。与此同时,市场部人员着力提高个人素质,服务水平大大提高。
四、不断强化基础管理,管理水平逐步提升
今年,物流公司管理提升活动扎实有效推进,实行实行全员目标管理责任制、基本工资与效益挂钩、定岗定编、实行全员安全考核责任制,使得公司行政面貌焕然一新。
财务管理坚持收支两条线,审批一支笔和内部控制多节点的要求,严格执行国家有关发来、法规和财务规章制度,厉行节约。
绩效管理积极创新绩效考核模式,对相关人员按任务目标实行奖惩,极大的调动了员工工作积极性。鼓励各生产单位对绩效奖金实行二次分配。
严格执行各类管理制度,加强对制度落实情况的检查指导,加大对各类违规的处罚力度。人事部深入推进职工岗位绩效管理工作,完善全员岗位绩效考核办法和指标体系,按绩效考核结果兑现绩效工资。
建立了完善的服务质量标准,确保公司服务水平和服务质量,没有发生一起因服务质量导致的投诉事件。加强了精益管理理念宣贯工作,开展了“三化”达标工作,加强了制度和流程建设。
在安全管理方面坚决落实安全生产责任制,做到安全责任无盲区、无死角,安全管理“横向到边,纵向到底”,真正形成“一级抓一级,一级向一级负责”的管理体制。通过采取评优中“安全一票否决制”,强化了每个人的安全责任。
五、加强和谐企业建设,职工队伍稳定
通过开展各项主题实践活动,激发了广大干部职工加快发展、争创佳绩的信心和热情。通过劳动竞赛、合理化建议及广泛开展的各种文体活动,深化了职工民主管理,加强了各部门的协调配合,有效化解了矛盾,职工队伍保持稳定。
纵观全年工作情况,尽管取得了一定成绩,也存在着所多不足之处。一是规章制度执行上有待加强,严格按章办事;二是进一步强化内部管理,努力增收节支,做好成本核算,结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益;三是要强化安全生产管理,维护客户关系,不断提升各部门员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”;四是继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户,努力拓展业务,提高淡季业务量;五是继续贯彻施行集团公司提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
我们将以XX年度工作为契机,认真分析形势,强化执行,将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,创造新业绩,开创新局面,争取在新的一年里创造更加骄人的业绩。
篇3:2024快递公司转让协议范本_合同范本
甲方(出让方): 身份证号:
乙方(承接方): 身份证号:
兹有甲方需转让本人承包的申通快递业务 ,经申通快递公司同意,甲、乙双方就有关事项达成以下协议:
一、转让日期:**年 月 日。
二、转让金额:人民币 元(大写: 元)。
三、双方约定,转让前有关甲方经手的快递业务及有关问题、纠纷由甲方负责完成,乙方不承担此责任;转让后有关快递业务及问题、纠纷等由乙方承担,与甲方无关(甲方交待、乙方认可的遗留问题除外)。
四、甲方滞留的快件有 件,单号分别为: 。
五、甲方转让后,乙方有业务操作方面的问题需要请教,甲方应及时给予解答。
六、此协议一式叁份,甲、乙双方各执一份,签字生效,申通快递公司留存一份。
甲方(签字): 乙方(签字):
年 月 日
快递转让协议书范本(二)
转让方: (公司)(以下简称甲方)
地址:
法定代表人: 职务:
委托代理人; 职务:
受让方: (公司)(以下简称乙方)
地址:
法定代表人: 职务:
委托代理人: 职务:
公司(以下简称合营公司)于年 月 日在深圳市设立,由甲方与 合资经营,注册资金为 币 万元,其中,甲方占 %股权。甲方愿意将其占合营公司 %的股权转让给乙方,乙方愿意受让。现甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》和《中华人民共和国合同法》的规定,经协商一致,就转让股权事宜,达成如下协议:
一、股权转让的价格及转让款的支付期限和方式:
1、甲方占有合营公司 %的股权,根据原合营公司合同书规定,甲方应出资 币 万元,实际出资 币万元。现甲方将其占合营公司 %的股权以 币 万元转让给乙方。
2、乙方应于本协议书生效之日起 天内按前款规定的币种和金额将股权转让款以银行转帐方式分 次(或一次)支付给甲方。
二、甲方保证对其拟转让给乙方的股权拥有完全处分权,保证该股权没有设定质押,保证股权未被查封,并免遭第三人追索,否则甲方应当承担由此引起一切经济和法律责任。
三、有关合营公司盈亏(含债权债务)的分担:
1、本协议书生效后,乙方按受让股权的比例分享合营公司的利润,分担相应的风险及亏损。
2、如因甲方在签订本协议书时,未如实告知乙方有关合营公司在股权转让前所负债务,致使乙方在成为合营公司的股东后遭受损失的,乙方有权向甲方追偿。最新快递转让协议书范本最新快递转让协议书范本。
四、违约责任:
1、本协议书一经生效,双方必须自觉履行,任何一方未按协议书的规定全面履行义务,应当依照法律和本协议书的规定承担责任。
2、如乙方不能按期支付股权转让款,每逾期一天,应向甲方支付逾期部分转让款的万分之的违约金。如因乙方违约给甲方造成损失,乙方支付的违约金金额低于实际损失的,乙方必须另予以补偿。
3、如由于甲方的原因,致使乙方不能如期办理变更登记,或者严重影响乙方实现订立本协议书的目的,甲方应按照乙方已经支付的转让款的万分之 向乙方支付违约金。如因甲方违约给乙方造成损失,甲方支付的违约金金额低于实际损失的,甲方必须另予以补偿。五、协议书的变更或解除:
甲乙双方经协商一致,可以变更或解除本协议书。经协商变更或解除本协议书的,双方应另签订变更或解除协议书,经深圳市公证处公证(合营企业为外商投资企业的,须报请审批机关批准)。
六、有关费用的负担:
在本次股权转让过程中发生的有关费用(如公证、评估或审计、工商变更登记等费用),由 承担。
七、争议解决方式:
因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,甲乙双方应友好协商解决,如协商不成,按照下列方式解决(任选一项,且只能选择一项,在选定的一项前的方框内打“√”):□ 向深圳仲裁委员会申请仲裁;□ 向中国国际经济贸易仲裁委员会深圳分会申请仲裁;□ 向有管辖权的人民法院起诉。
八、生效条件:
本协议书经甲乙双方签字、盖章并经深圳市公证处公证后(合营企业为外商投资企业的,报请审批机关批准后)生效。双方应于协议书生效后依法向工商行政管理机关办理变更登记手续。
九、本协议书一式 份,甲乙双方各执一份,合营公司、深圳市公证处各执一份,其余报有关部门。
转让方: 受让方:
年 月 日
篇4:新物流合同协议书
甲方:
乙方: 身份证号:
甲乙双方经友好协商,甲方将广州物流有限公司牵引车,
粤A 发动机号: 车架号:
粤A 挂( )转让给乙方现订协议如下:
一、 本协议生效时甲方应将该车证件(行驶证、购置税证、道路运输证、登记证书)交付乙方使用。
二、 年 月 日起,该车的年票、车船使用税由乙方承担。从 月日 以后车辆所发生的债权债务、罚款和交通事故与甲方无关。(注 年 月 日前发生所有交通罚款和事故由甲方承担。)
三、车款为 (大写: )在乙方运费中分
四、以此协议为据,本协议一式二份,甲乙双方各执一份
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇5:物流员工个人工作总结
成为一名物流专员已经x个月有余,在新年到来之际,在此对我的20x做个总结,希望可以在20x年里有更大的进步。
一、初进物流公司
因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到物流的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和物流部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在物流部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。
公司注重时限和承诺,所以我们物流专员在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
二、转正之后
在成为x的正式一分子后,我对物流专员的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。
在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。
工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。
这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。
最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。
篇6:配送承包合同
甲方:
乙方:
经甲、乙双方协商一致,本着自愿、公平合理的原则,甲方将片区(长安路中天药业附近铁路口至文峰镇,国道东郊以东至文峰镇)派送件和揽收件经营权承包给乙方,片区实行承包责任制,双方就快件承包责任一事订立合同如下:
(一)双方权利和义务
一、甲方将 承包给乙方,承包合同期为一年,自 年 月 日起至 年 月 日止,合同期满后,双方自愿可续签合同,但承包合同必须一年一签订。
二、乙方在签订之日起需向甲方交纳 元为风险保证金,此保证金不退。以确保乙方对合同的执行。
三、乙方承包区负责人必须服从甲方的管理,坚持以高标准,严要求做好片区派件工作。从签订合同之日起,当日派件经甲方扫描在乙方片区派送,在乙方片区的件如出现延误,丢失,破损等情况由乙方片区承担责任。当天片区派送件必须在18点前派送处理完毕,放门卫处签收的件必须通知客户,造成延误被客户投诉的,一切后果自负。乙方应将签收及时做好,未因何原因产生的问题件,乙方负责,带有欺骗行为的问题件,一经查实按延误件处罚,坚决杜绝一切误延误等不良行为。
四、乙方在送件过程中,必须严格遵守交通规则,安全责任自负。送件当中由于工作上的失误,给甲方造成快件或签收单丢失或快件被别人冒领走的,一律按遗失件处理,及时给客户赔付。
五、乙方负责承担承包区揽件收取件工作。甲方接到客户取件电话,应及时将电话通知乙方,乙方要及时联系客户,与客户联系好取件时间,及时取件。
六、乙方片区派件和取件工作实行承包责任制,经甲、乙双方签订承包合同之日起,此承包区的一切派件和取件工作由乙方负责处理。
七、未经甲方同意,乙方不得私自转让承包权。
八、上一级兰州中通公司所扣固定费用按比例分摊。
(二)乙方相关的责任
一、乙方在协作经营期间,各项费用均由乙方承担,与客户的任何经济纠纷与甲方无关。
二、乙方在协作经营期间,任何行为及经营活动必须符合国家相关法律规定。否则自行承担产生的法律责任。
三、为保障劳动者权益,乙方在协作期间,用工必须符合《劳动法》等相关规定,产生的劳动纠纷,人身安全等纠纷由乙方全权负责。
四、乙方依据账单及时结清相关账款,如有误差应在十日内相互协调完毕。
(三)违约责任
一、甲方无故提前解除乙方合同,给乙方造成经济损失,甲方应赔偿乙方5000.元违约金,乙方可终止合同。
二、甲方解除乙方合同,需经乙方同意,且必须提前30天通知乙方,否则视为违约。
三、乙方未认真履行职责,不服从甲方的管理,出现工作失误,被上级公司罚款等给甲方造成的经济损失的,由乙方承担责任,甲方视情况有权终止合同。
四、乙方合同未满自动辞职给甲方造成经济损失的,乙方应赔偿甲方5000元违约金,甲方有权终止合同。
五、乙方解除甲方合同,须经甲方同意,且必须提前90天通知甲方,否则视为违约。
六、乙方不得超区域经营,否则产生的后果乙方负责。
七、乙方必须按照《邮政法》的部分相关法律组织派送,揽收业务,必须服从上海总公司及相关部门的法律规章,服从甲方上级兰州中通公司统一管理和调度,相关规定和要求以兰州中通共为准。否则甲方有权解除协议。
八、乙方未经甲方同意,披露,使用或者允许他人使用甲方的商业秘密,给甲方造成重大损失的,应当对损失予以赔偿。
九、未经甲方同意,乙方擅自将承包权转让给第三方,应当向甲方支付违约金5万元。
十、未经甲方同意,乙方以自由品牌从事快递服务,或者代理其他同类公司快递业务的,应当向甲方支付违约金3万元。甲方有权终止合同。
以上条款均甲、乙双方协商后制定,且双方都表示理解,认可,未尽事宜,参照兰州中通公司相关规定执行。
此合同一式二份,经甲、乙双方签字之日起生效,具有法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇7:快递公司实习报告范文_实习报告_网
快递公司实习报告范文
20xx年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。快递公司实习报告范文
篇8:精选物流专业实习报告范文_实习报告_网
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课. 对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
篇9:配送服务合同
甲方(订餐人):_____________集团有限公司
乙方(工作餐配送服务单位):__________________________有限该公司
甲乙双方本着公正、诚信、互惠互利、友好合作的原则,根据《民法典》、《食品安全法》、《食品安全法实施条例》、《食品卫生法》、《餐饮服务食品安全监督管理办法》和《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》等相关法律法规和规范,就乙方为甲方制作、加工并配送工作餐事宜,达成以下协议:
一、 工作餐配送服务期限及内容
1、工作餐配送服务期限:自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。
2、订餐时间:乙方须提供本周食谱/菜单供甲方参考,甲方提前 以电话或其他方式向乙方下订单,订单内容包括品名、数量、质量、时间及特殊要求等。
3、送餐时间:乙方应于每个工作日的_______时_______分至_______时零分按甲方订餐的份数将盒饭送至甲方大厅处。
二、 配送工作餐质量、数量及验收
1、配送工作餐的质量:乙方提供、配送的工作餐卫生质量必须符合国家相关法律法规和规范规定的标准和本合同的约定。
2、配送工作餐的数量:乙方应保证提供、配送的工作餐份量的准确、足额。
3、验收:乙方每次随货提供一式两份的送货清单,甲方验收后由双方人员签字确认,作为送餐凭证。对不符合质量的工作餐,甲方有权退货或要求乙方换货。
三、 工作餐价格及标准
工作餐包括:一份饭、一份菜(两荤一素)、一份例汤,共人民币_______元。总价按甲方提供的人数来确定。
四、 甲方权利与义务
1、 甲方有权要求乙方按照合同约定按时按量提供符合安全卫生标准的工作餐和配送服务。
2、 付款时甲方有权要求乙方提供正规的发票,否则甲方有权拒绝付款。
3、 甲方应按照本合同约定结算用餐费用并付款。
五、 乙方权利与义务
1、 乙方应严格执行《中华人民共和国食品安全法》、《中华人民共和国食品安全法实施条例》、《餐饮服务食品安全监督管理办法》和《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》等法律法规的规定,并全面履行本合同所约定的义务;
2、 乙方在本合同履行期间,应持有合法有效的《卫生许可证》、《餐饮服务许可证》;
3、 乙方必须遵守国家和地方有关环境和卫生的标准,严禁供应腐烂变质的食品,保持菜肴的新鲜。
4、 乙方必须按时供应甲方工作餐,做到新鲜可口、花样翻新,营养搭配好。乙方提供的餐盒、餐具等应符合餐具应符合GB14934《食(饮)具消毒卫生标准》规定,做到环保、无毒害。乙方不得重复使用一次性餐饮具。
5、 乙方配送时,应采取相关的保温措施,以确保工作餐配送至甲方处所时,温度保持在35℃以上。
6、 乙方每天均应对制作、加工工作餐的厨房和配餐室的环境卫生全面清洁整理,经常清理内外水池、下水道、确保畅通;清除蚊、蝇、鼠害等。
7、 乙方工作人员和配送人员应当身体健康,并具有食品卫生从业人员健康合格证明。
8、 乙方有权要求甲方就餐后按合同约定及时结算用餐费用。
9、 除本合同约定的费用外,乙方不得收取其他任何额外费用。
六、 违约责任
1、 乙方违反《食品安全法》、《食品安全法实施条例》、《食品卫生法》、《餐饮服务食品安全监督管理办法》和《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》等法律法规的相关规定操作或未达到上述规定要求的,甲方有权要求乙方整改;乙方拒绝整改或违反上述规定情形严重的,甲方有权或单方面解除本合同。
2、 如乙方因工作餐品种、质量、数量或配送时间不符合本合同约定的标准或甲方订餐内容的,视为乙方违约,甲方有权要求乙方重做、更换、补充或退订,有权要求乙方承担由此造成工作餐配送延误的违约责任,且有权要求乙方赔偿由此给甲方所造成的全部损失。乙方配送的工作餐不符合本合同约定或甲方订餐内容超过两次次的,甲方有权单方面解除本合同。
3、 如经卫生检疫部门确认因乙方所配送的工作餐的质量问题而造成甲方人员食物中毒或损害健康的,乙方应赔偿由此给甲方造成的全部损失、承担相应的法律后果,并向甲方支付5000元(大写金额:伍仟元)违约金,且甲方有权单方面解除本合同。
4、 甲方如无故拖欠或拒付餐费的,乙方有权要求甲方按应付而未付餐费的万分之四/天向乙方支付违约金。甲方无故拖欠或拒付餐费金额达壹万元以上的,乙方有权单方面解除本合同,
七、 合同的解除和变更
除本合同约定的情形外,甲、乙双方在合同有效期内均不得单方面变更或解除本合同。如确需变更或终止的,一方须提前三个工作日书面通知对方;否则,违约方应向守约方支付1000元(大写金额:壹仟元)违约金。
八、 其他
1、 本协议履行期间如遇重大疫情、自然灾害等不可抗力因素的影响,遭遇不可抗力的一方应及时通知另一方,双方共同协商解决;同时,遭遇不可抗力的一方应及时采取措施防止损失扩大,否则应就此扩大的损失向对方承担赔偿责任。
2、 本合同项下发生的争议,双方应协商解决或向消费者协会等有关部门投诉;协商、投诉解决不成的,双方同意提交甲方所在地人民法院解决。
3、 经双方签字核认的送货清单,作为本协议附件。协议附件作为本合同的组成部分,与本合同具有同等法律效力。
4、 本合同未尽事宜双方可协商并签订书面补充协议,补充协议作为本合同附件,与本合同具有同等法律效力。
5、 本合同自双方签字盖章之日起生效;本合同一式肆份,甲乙双方各执贰份,每份具有同等法律效力。
甲方(公章):_____________________
法定代表人签章:_____________________
签订日期:_______年_______月_______日
乙方(公章):_____________________
法定代表人签章:_____________________
签订日期:_______年_______月_______日
篇10:物流认识实习总结
摘要
当今我国物流的发展逐渐由传统物流转向现代物流转变,随着信息化的发展,网上购物越来越流行,有利地促进物流业的发展,特别是快递行业的发展,我们都知道一个行业的兴起定会出现各种各样的问题,如何找出这些问题出现的原因,又该如何解决这些问题成为快递行业迫切需要重视的问题,一般在网上我们所追求的现代物流是一种综合式的一条龙服务管理,以客户需求为标准,实现以最低的成本获得最大的经济效益,为客户提供便捷的服务为宗旨。
但由于国内条件限制,我国很多物流企业都没有实现行业规范化和作业的标准化,信息化水平较低。在此,我将以我实习的韵达分拨中心为例,从理论和实践两个方面来对韵达分拨中心的运作进行分析。重点对韵达分拨中心的运作进行系统的梳理和分析,了解它的操作流程步骤,对它的操作流程进行系统的分析,从而发现问题的所在,进而探讨出改进的有效建议。
实习内容
我在韵达分拨中心主要是个机动操作员,主要工作内容就是处理问题件和录单统计,所谓的问题件就是一些在运输过程中面单脱落、双面单、地址不详、破损、被污染包裹、违禁品、缺物、里面的货物与现实不符等,面单脱落的包裹的就被列入无头件只能拍照上传让发件网点认领;对于其它的问题件就给发件网点留言并上传图片,让发件网点回复如何处理;录单统计就是做各种表,比如各种信息反馈和车辆过路费单据录入等,并将这些表其发给总部对接部门进行分析统计。
一、韵达快递公司的简介
(一)、企业文化
韵达的的标准色是鲜明的红黄色标识,韵达让我们更便利是我们的使命,所追求的核心价值观是为企业利益第一,求实进取,以人为本。通过正确,快捷的服务,认真、准确,主动去工作,成为受人尊重一流的快递公司。
愿景:通过正确、快捷的服务、传爱心、送温暖、成为受人尊重、值得信赖的一流快递公司。
道德观:清清白白做人;光明正大做事;勤勤恳恳劳动;理直气壮赚钱。
用人观:光说不练----假把式;光说不练--傻把式;能说会练---真把式。
用人之道:在赛马中识别好马;给你没有天花板的舞台;适才适岗。为每个人提供机会,每个人都有相当的舞台,每个人都有成长的机会。
(二)、韵达快递发展历史与现状
1999年8月,在上海市虹口区,300平方米的营业场地上,聂腾云正式成立了韵达货运有限公司,员工人数为30人左右,经过十几年的发展,现已发展到一定国内同行水平规模。现在韵达已经是具有这个特殊的物流及快递品牌,结合中国国情,用科技化和标准化模式运营网络。
20xx年通过iso9001质量体系认证,韵达被誉为“中国驰名商标”。韵达快递网络现有20多个集散中心,分别设有:北京、上海、广州、南京、杭州、深圳、长沙、成都、南宁、厦门等分拨中心,187余家加盟公司,4个子公司分别为:上海、南京、杭州、武汉,1个控股公司:北京,快递网络分布在国内1200多个城市,设有3000多个网点,形成了以珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区为重点的快递网络布局,为客户提供全年365天的服务。
韵达快递自创立之日起,始终遵循“客户至上”的服务理念,为客户提供限时的、门到门的安全可靠的服务,并为客户提供以“次日达”为服务的产品。总部为客户提供快件查询系统,强化了对快件运行的整个系统的有效监控。随着快递行业的不断发展和竞争对手的不断增加,韵达也在逐步提升自己,各运转技能日益完善。
(三)、韵达快递的发展趋势与人才计划
韵达快递将立足现有市场定位,优化产品结构,提升快速时效,质量和服务水平,变革作业模式,完善基础运营体系,提高运营效率,强化运营网络,转变增长方式,向完全半自动化方向发展。能力展示平台:今天的创新想法往往是以应对明天挑战的良方。
通过一系列内容广泛的计划,我们为优秀的人才展示能力的机会;他们可以在公司内获得宝贵经验,独立完成项目并在日后与公司保持联系;韵达毕业生计划为:通过实习工作,我们为毕业生提供了接触物流行业的机会;韵达职业机会:不论你管理的是一个转运中心的工作团队,还是为客户送货的收派员,我们的目的是拓宽你的视野和经验,以帮助你在未来的发展。
我们的员工:我们的员工是忠于职守、富有才华的的员工,奉献与发展同行,我们的员工对其从事的事业充满激情,我们的员工拥有充分的机会去发展他们的技能,与经济一起成长与公司一起成长。
二、韵达分拨中心库内操作流程
分拨中心的流程以及工作岗位的设计:韵达分拨中心的操作流程有八个,八个环节分别为:地磅、调度、卸货、分拣、扫描、装车、以及问题件处理和数据统计反馈,每个环节之间需要密切相互配合、有效组织以保证快件传递的动态过程科学、高效、准确,保证货物的能准时发出到达各网点或站点。
目前韵达分拨中心里面设有省内装车扫描二班、省内片装货组、省内卸货组、xx市内操作组、省外装车扫描二班、省外线卸货组、省外装车扫描一班、惠州各县装车组。以及每日统计员需要做错发申诉、以及各种反馈表给总部统计,现今分拨中心主要分有白班和晚班,设有经理一名、副经理3名、还有5名操作主管、15名操作班长等职位,一般操作集中在晚上。
(一)、地磅
到达韵达分拨中心进行分拣的货物是经过从其它的中转站或网点过来的,运输车辆到达之后经过地磅称重记录,然后才能到对应的卡位进行卸货、扫描程序,车辆装完货出来也要进行称重,这就是地磅的作用。
(二)、卸货
到达分拨中心的货车经过地磅称重之后就可以到各个相应卡位卸货,在分拨中心只有2个卸货组,有十多个卡位,两个卸货组分别为省内卸货组和省外卸货组,省内卸货组主要是卸载广东省各个网点或分拨中心中转过来的货物,省外卸货组主要是卸载除广东省以外的外省的各个网点或分拨中心中转过来的货物。
车辆到达相应的卡位就会有人卸货到流水线,有一两个人就开始扫描,卸货一般是很辛苦的事情,对于大多数快递公司而言,那么多的货物要很小心地放到流水线是很难做到的,出现粗暴是很难避免的,毕竟每个员工的素质差别很大,不可能做得很到位。diyifanwen.com
(三)、分拣
货物卸载之后的下一个步骤就是分拣,一般而言大多数到分拨中心的货物都是集包过来的,因此需要拆包将里面的包裹放到流水线,包裹到达相应的地方就会有写大笔的人员在上面写数字,所谓写大笔就是为了方便扫描,在包裹上面写字:比如,这个包裹是发到南宁的就用大笔在上面写20,扫描员看到这些字眼就知道是哪里的包裹,没必要拿起来看地址,有利于加快分拣速度。
(四)、扫描
分拣完后的下一个步骤就是扫描,包裹被写上数字流到相应卡位,在哪里的扫描员就扫描相应的包裹并将它放到卡位,这时在哪里的装车员就可以将包裹装上车,有时货物多或扫描员疏忽未来得及扫描导致货物流到错误的卡位,这就要安排人去拉回流从新扫描。
(五)、装车
扫描员将包裹放到相应的卡位,在哪里的装车员就可以将扫描好的包裹放到相应的货车,装车虽然是一个粗活,但也是货物是否错发的关键,因为卡位距离较短,有时堆积如山的货物有时会拿错或扫描员扫描错误,这就要装车员能更快识别避免错误装车。
(六)、调度
完成装车后就是封车,这时司机就得到调度室拿磁性封条去封车门,磁性封条就是定位车线,有gps定位跟踪的功能,司机必须按照设定的路线行走,特殊情况需要报告,如果司机不报告造成晚点未能按时到达目的地那是要罚款的,完成封车门之后司机就可以开车到地磅称重,称完重之后就可以开走。
(七)、问题件处理
所谓的问题件就是一些在运输过程中面单脱落、双面单、地址不详、破损、被污染包裹、违禁品、缺物、里面的货物与现实不符等,面单脱落的包裹的就被列入无头件只能拍照上传让发件网点认领;对于双面单就是有两个面单,导致分拨中心不能确认那个是正确地址该发那个地方,这个也需要在内部网给发件网点留言,并且需要把这个做到问题件里面上报总部相关部门。
对于地址不详的只需要给发件网点留言,让它回复正确的收件地址,并打一张新面单贴上去即可;对于破损件就给发件网点留言问其如何处理,是继续发给收件人还是退回发件网点;对于被污染包裹,就是一些包裹被一些液体包裹污染或里面的液体破损流出导致,这些也同样给发件网点留言问其如何处理,严重的可以直接报废处理;对于违禁品就是快递法中禁止运输的物品。
由于一些收派员为了利益而收的一些违禁品,比如一些化学品,违禁品没被发现或没出事故倒没什么,但是在分拣的时候破损液体流出就要被分离出来,同样给发件网点留言问其该如何处理,但是分拨中心也可以直接没收或报废,使其不能继续中转避免它污染其它包裹,同时也要上报这些违禁品给总部,让相关负责部门给收件网点进行处罚,但是也有特殊情况,就是潜规则,对于分拨中心自己管辖下的地方网点一般不会上报或与该分拨中心关系好的分拨中心相互间达成默契互不举报,毕竟举报了的话地方网点或分拨中心就得被罚款。
(八)、数据统计与反馈
在韵达分拨中心操作部有专门的统计员,俗称机动操作员,他们每天需要做很多表反馈给上海总部,这是每个分拨中心都一样要做这些表,其中要做的表有错发申诉表、反馈表、一表通等,这些表每天都要做并且要按时上交给上海总部统计,如果不交的话就要扣该分拨中心的考核分。
该分拨中心的主要负责人也要被罚款,错发申诉实际就是为分拨中心做辩解,主要是对来分拨中心中转的错误包裹进行查询错误的原因,对于这些发错方向的包裹原因有哪些:一般有始发网点集错包、分拨中心扫描集包错误、分拨中心扫描装车错误,清场前待转件、系统识别错误、路由未及时更新、其它等情形,反馈表就是反馈当天问题件以及当天工作人员的工作情况等,一表通就是反馈当天到达车辆的装卸货情况等。
三、存在的问题
(一)、信息体系建设不够完善
韵达总公司的经营模式为物流连锁经营,因此分拨中心拥有很多自主权利,对于整个韵达公司来说,经营权没有完全控制在自己手中,造成公司部分决策在整个公司体系中执行不到位,工作达不到公司标准化,对于整个韵达公司来说。
信息管理系统建设不完善,资金投入力度不到,达不到国内先进水平,最终导致信息系统在物流作业中发挥的作用达不到最大化;对于全国韵达快递分拨中心来说,由于信息平台即信息管理系统的利用度和管理力度都存在不足,导致在整个韵达快递体系中,信息管理体系起到的作用受到很大的限制,这对于分拨中心来说不利于加快货物中转速度。
(二)、客户服务质量不到位
韵达快递的决策在整个快递体系中执行不到位,不能快速反应帮客户解决问题,物流作业不够科学化、标准化,导致影响到客户满意度,在一定程度上降低了公司信誉度,各个韵达快递分拨中心对客户服务重视不够,造成其疏忽对客户服务在物流公司起到的重要推动作用,影响了各个客户及货主的利益,不利于公司的长远发展。
(三)、分拨中心操作管理不规范
韵达快递对于分拨中心的设计、规划、利用不到位,没有用到科学的眼光看待分拨中心在物流体系环节中起到的作用,分拨中心的操作模式也不够先进和完善,违规操作非常普遍,难以适应客户越来越个性化、速度化、多样化的需求,并且分拨中心作为中转站的地位尤为重要,是快件能否快速到达客户手中关键的中心环节。
(四)、问题件
现在分拨中心在分拣的时候有很多问题件,不过大多问题件都是违禁品或液体类的物品,这些物品容易破损,一旦破损就会污染到其他的快件,甚至会威胁到人的生命安全,而导致这些物品容易破损一是由于物品本身性质所致,二是由于包装或操作不合理导致,由于快件比较多,操作员不可能一个个小心安放,加之包裹上又没有什么标志性的文字提醒这是什么样的物品。同时其它问题件也很突出,如地址不详件,这就要收派员在收货时问清楚详细地址。
四、个人建议
(一)、积极完善gps物流信息系统
韵达公司应根据资金可运用情况,积极完善gps信息系统,gps应用于物流,从根本上改变了传统物流管理模式和分析模式,有效地提高了企业管理效率,利用gps能高效地处理空间的属性数据的优势,有效地跟踪货物车辆的运输情况及时反馈分析,因此建立gps系统对促进物流运输也极其重要。
(二)、完善客户服务管理体系
客户服务是整个物流体系设计和运作的重要组成部分。主要是质量和速度的改善,如客户快件的查询能快速给客户回复信息、问题件能快速处理、货物能快速中转、货物能快速送达、订单的满足率的提高、准确的票据、订单提前期的缩短,以及整个物流系统生产率的提高,如果都能做到这些,对于提高公司在快递行业的竞争是起到加分作用。因此分拨中心应加紧完善客户服务管理,全面提高行政办事效率等。
(三)、改善操作与管理
分拨中心具备了所有大物流系统中的功能要素,完善分拨中心的硬件设施和人员管理以及人员培训是良好发展的关键要素,因此分拨中心在未来的发展道路上,不仅起到沟通整个物流大系统中的桥梁作用,同时也会促进自身的发展和完善。
因此,韵达公司应该加大对分拨中心的建设和利用,积极去构建盈亏体系,这有利于促进分拨中心改善操作、改善管理。这个成败关键在于分拨中心的管理和操作,而操作又在于管理,因此分拨中心应加强对管理人员和员工的培训工作,建立好自己的奖惩体系和优胜劣汰体系,调动员工的积极性。
(四)、从源头遏制问题件
在快递行业只要有利益的地方都会有问题件的产生,韵达公司应该加强对网点的教育,对于不遵守制度的网点违规收取违禁品进行处罚和降级,对于其它易碎品,公司应该制定相关流程,比如易碎品和液体类的物品,公司应该要求收件网点要在包裹上标识其为易碎品或液体类的东西字样,在装卸车或分拣的时候要求操作员看到这些字样的时候要小心操作,同时网点在货物包装上要求包装合理。
比如不要将货物分散放在箱内,务必填满箱内保护货物;易碎货物应以个别包装分隔,并以适当填充固定,使用有完整箱盖的纸箱,不要使用有破损或不平坦的纸箱,要求在纸箱内贴入寄件人及收件人地址和电话标签;不要留旧标签在使用过的纸箱上,运单应贴在箱面上,不可遮盖电脑条纹码,包括用透明的胶纸,同时也要保持运单平滑干净等。
五、实训总结
通过这次实训,让我明白了一个道理:“实践是检验真理的标准”,我学到了许多书本上学不明白的知识道理,并且能够将书本上的理论知识运用到实际操作上,非常感谢公司能给我这个难得的机会,此次实习让我受益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验,奠定了基础,同时也让我认识到自身的不足之处以及今后的发展方向。在实习期间里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我感受到领导的和蔼可亲的气度,享受到同事同仇敌忾的豪气,也体会到作为拓荒者的艰难和坚定。
我感觉我在这次实习中成长了很多,领导和同事教会了我很多的知识,这些知识使我在将来的生活中少走许多弯路。在此,谢谢你们!同时也感谢学校能对我细心的培养。此次实习将是我人生中的又一次重要的转折,经过这段时间的实习,让我学到了好多东西,不管是为人处世,还是在工作生活上,都让我得到了升华,通过这次的实习,让我明白了无论是工作还是学习生活,做事都得认真、细心,勤快,负责任,要有担当,才能成就大事。
只有到实践中去,才能真正认识自己以及理论其中的意义,才能用现实的眼光去看待这个世界,最终适应这个社会,同时也让我明白啦企业要发展,人才是关键,在这将近六个月的实习过程中,也要感谢学校和老师一路的陪伴。
篇11:物流见习报告_实习报告_网
一.实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,范文之实习报告:物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二.实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。
三.实习单位概要:
1.惠州南方物流公司介绍:
南方物流于1993年开始与tcl合作,至1996年开始成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从此与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于XX年11月全部建成并正式投入使用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。
(1)保障业务运作的平稳过渡
南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已十分熟悉,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。
(2)完备的硬件基础设施
南方物流于XX年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建造仓库面积达2.3万平方米,当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。
(3)业务运作和服务质量的比较优势
a.kpi量化服务考核
南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。
b.先进的信息管理系统
南方物流从1999年初开始,一直致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价,实习报告《物流见习报告》。顺应物流供应链管理的纵向延伸,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。
我们能做到:
提高运作效率,降低客户物流成本
南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施
严格的内部kpi量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量
配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务
南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。
共2页,当前第1页12
篇12:最新医疗器械销售合同_合同范本
甲方(采购单位):?????????????电话:??????
乙方(供货单位):?????????????电话:??????
甲乙双方根据??年?月?日大埔县政府采购中心第????号采购项目招标结果及相关招投标文件,经协商一致,订立本合同,供双方共同遵守:
第一条甲方采购的物品内容和成交价格:(金额单位:人民币元)
物品名称规格型号质量标准?数量成交价格(元)?合计(大写)¥????????????????
?免费配送物品:???????????????????????????? ???????????????????????????????????
甲方不再另付任何费用。
第二条物品的质量技术标准、乙方售后服务及损害赔偿1 、物品的质量技术标准按国家法律法规规定的标准、招标文件和乙方投标文件所要求的技术标准执行。
2 、保证是原产地生产的原装产品,否则按退货处理。
3 、物品在免费保修期内,如果出现三次以上因质量问题引起的故障,公司负责更换同类新的物品。
4 、乙方应按生产厂家的保修规定和投标文件说明的服务承诺做好免费保修等服务,免费保修期限?????;但属于正常合理的损耗应由甲方承担。
5 、在正常使用的情况下,物品保证有???年使用期限。
6 、乙方售后服务响应时间:????? .否则,甲方可自行组织维修,费用由乙方承担,甲方可在货款和其他应付乙方的款项中扣除。
7 、如因乙方物品质量原因,导致甲方损失,乙方应予以赔偿。
第三条交付和验收
1 、交付时间:???????;交付地点:?????????
.2、乙方负责物品的运送、安装、调试,负责操作培训等工作,直至该物品可以正常使用并且操作人员能熟练操作为止;负责提供物品的中文说明书、中文使用手册、中文维修手册及电路原理图,并承担由此产生的全部费用。
3 、验收时间:甲方必须于乙方提出验收申请后???个工作日内组织验收。甲方验收合格后应当出具验收报告。
4 、验收标准:
1 )单证齐全:应有产品合格证(或质量证明)、使用说明、保修证明、发票和其它应具有的单证;
2 )质量符合国家法律法规规定的标准、招标文件和投标文件的要求。
第四条货款的结算
1 、结算依据:采购合同、乙方销售发票、甲方出具的验收报告
2 、结算方式:??????????????????????????
第五条乙方的违约责任:
1 、乙方不能交货的,甲方不向乙方付款。乙方应向甲方偿付相当于不能交货部分货款的10% 的违约金;
2 、乙方所交物品品种、数量、规格、质量不符合国家法律法规和合同规定的,由乙方负责包修、包换或退货,并承担由此而支付的实际费用;
3 、乙方逾期交货的,按逾期交货部分货款计算,向甲方偿付每日千分之五的违约金,并承担甲方因此所受的损失费用。
第六条甲方的违约责任:
1 、甲方逾期付款的,应按照每日千分之五的比例向乙方偿付逾期付款的违约金;
2 、甲方违反合同规定拒绝接货的,应当承担由此对乙方造成的损失。
第七条不可抗力
甲乙双方任何一方由于不可抗力原因不能履行合同时,应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由,以减轻可能给对方造成的损失,在取得有关机构证明后,允许延期履行、部分履行或不履行合同,并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。
第八条争议的解决
1 、因货物的质量问题发生争议,由法律及有关规章规定的技术单位进行质量鉴定,双方无条件服从该鉴定的结论;
2 、执行本合同发生纠纷,当事人双方应当及时协商解决,协商不成时,任何一方均可向合同签订地人民法院提起诉讼。
第九条监督和管理1 、合同订立后,双方经协商一致需变更合同实质性条款或订立补充合同的,应先征得政府采购监督管理部门同意,并送其备案。
2 、甲乙双方均应自觉配合有关监督管理部门对合同履行情况的监督检查,如实反映情况,提供有关资料;否则,将对有关单位、当事人按照有关规定予以处罚。
第十条?无效合同甲乙双方如因违反政府采购法及相关法律法规的规定,被宣告合同无效的,一切责任概由过错方自行承担。
第十一条?附则
1 、大埔县政府采购中心第????号采购项目的招标文件、中标通知、乙方投标文件及澄清说明文件都是本合同的组成部分,甲、乙双方必须全面遵守,如有违反,应承担违约责任。
2 、本合同一式三份,甲方、乙方、大埔县政府采购中心各执一份。
3 、本合同自签订之日起生效。
4 、附件:
采购单位(甲方):????????供货单位(乙方):
法定代表人:???????????法定代表人:
委托代理人:???????????委托代理人:
开户银行:????????????开户银行:
帐号:??????????????帐号:
电话:??????????????电话:
签约地址:???????????????签约时间:??年?月?日
注:本合同样本仅供参考,具体条款内容由采购单位和中标单位协商确定。
篇13:2024物流企业工作总结_工作总结范文_网
本文是小编搜集的一篇“物流企业工作总结”,供大家参考!
物流分公司2019年度年终工作总结大会胜利召开。此次会议是末、初召开的团结奋进、继往开来的盛会,大会全面总结了物流分公司2019年度的各项工作,分析了物流分公司发展面临的新形式、新机遇、新任务,并按照公司的各项部署与要求,提出了开局之年、2019年的主要工作思路和重点。
应邀出席会议的有二公司陈书记、秦副总经理、朱总、左副总、罗副总、曾助理以及生产管理部李建华、程燕、李远志,分公司职工代表、领导和各部室、项目办事处负责人参加了会议。
大会首先听取了分公司樊洪双经理《坚持职业忠诚操守,强化精细化管理力度,为更进一步提升物流分公司盈利能力而勤奋工作》的行政工作报告。樊洪双经理从分公司完成指标情况、生产服务方面、外部经营情况、盈利及资金状况、内部管理方面和存在主要问题六个方面,对2019年各项工作情况进行了详细的总结。并就2019年的主要工作作出了整体部署:一是强化精细化管理力度,增强分公司盈利能力;二是加强营销网络建设,积极拓展外部市场;三是积极谋划物流产业化发展思路,为公司增强新的创业渠道;四是加强执行力建设,严明分公司的工作纪律;五是完善监督体系,增强分公司抗风险能力;六是凝练企业文化,增强分公司文化软实力。
分公司龙平书记作了《凝心聚力谋发展,鼓足干劲求实效,创先争优图跨越,同舟共济促和谐》的支部工作报告。报告总结了2019年分公司党政工作取得的成绩与不足,龙书记分别从党建系列活动方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣传报道方面、群团工作方面和工作中的不足七个方面进行了全面的分析。龙书记提出了2019年的主要工作思路:一是加强组织建设;二是继续深入开展好“创先争优”活动;三是坚持不懈抓好党风廉政工作;四是抓好班子建设和队伍建设;五是全面开展营销工作;六是积极开展各项竞赛活动;七是建设“五个物流”;八是加强执行了建设,增加各项工作的闭合性和完整性。
公司曾助理在总结会上肯定了物流分公司的各项工作,他指出,物流分公司为公司物资保供服务做了大量工作,各种材料价格的有效控制为公司成本管控作出了贡献。曾助理结合公司2019年的物资工作重点主要谈到了钢材集中采购管理、计划管理、营销管理、量差管理、周转材料管理、零星材料
公司副总经理秦宗平,他重点谈到了“精细化管理”、“人才培养、”“对企业忠诚”等问题,并对物流分公司更好更快的发展提出了宝贵的意见公司党委书记陈治国在会上发表了重要讲话,并对物流分公司提出了几点要求:一是要苦练内功,提高市场竞争力;二是要加强人才培养;三是要开阔思路,开拓对外部市场经营的能力;四是要注重思想教育,加强廉政建设和监督机制建设日上午,各项目办事处主任、部室负责人逐一进行了工作汇报。下午,分公司举办了迎新联欢会。
篇14:物流承包合同
诉人(一审原告或者被告):_________________(姓名,性别,民族,出生年月日,住址,身份证号码,联系方式)。
被上诉人(一审被告或者原告):_________________(姓名,性别,民族,出生年月日,住址,身份证号码,联系方式)。
上诉人与被上诉人某某纠纷一案,不服某某人民法院作出并于某年某月某日送达的(一审判决或者裁定书案号)民事判决书或者裁定书,现依法提起上诉。
上诉请求:
1、撤销一审判决并依法改判(或者对具体的改判请求写明);
2、上诉费由被上诉人承担。
上诉理由:
主要详述对一审法院认定的事实、适用的法律或者审判程序予以有理有据的反驳,达到二审法院改判的目的。整个上诉的核心可归纳为,“一审判决是错误的,上诉人对一审判决不服”
此致
_________________ 中级(高级)人民法院
上诉人:________________
_________________ 年_________________月_________________日
注:本律师特别提醒:针对民事上诉案件,根据我国《民事诉讼法》的规定,当事人不服一审判决的,应当在收到一审判决的次日起15日内提起上诉;当事人不服一审裁定的,应当在收到一审裁定的次日起10日内提起上诉。若未在上述期限内提起上诉,又无正当理由和法定情形的,二审法院不会受理。
篇15:2024快递员的个人年终工作总结范文 快递员工作总结
一、工作内容
作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。
二,同事关系
工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。
以下是一个佳吉物流公司送货员整理的思想报告:
一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。
二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。
三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。
每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。
篇16:2024快递员的个人年终工作总结范文 快递员工作总结
自**年春节进职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车职员,并逐步成为一名县市封发职员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:
一:服从。
认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发职员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在进职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完本钱职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。
二:工作中的不足。
1、个人修养、基本素质需要进一步进步。
2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步进步,充分熟悉“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步进步。
三:团队。
三个臭皮匠胜过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速进步,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
四:业务。
要善于总结,要善于在成功进步业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平进步的效率,更快的了解基本业务。
五:时间观念。
在很多情况下轻易出现迟到的现象,固然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业治理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
篇17:2024仓库物流第四季度工作总结_个人工作总结_网
转眼间就要到年中了,这三个月里你的工作总情况如何呢?所管理的仓库物流情况又是怎样的呢?下面是由第一范文网小编为大家整理的“20xx仓库物流第二季度工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。
20xx仓库物流第二季度工作总结(一)
20xx年第二季度,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一季度;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一季度;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一季度。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
严格控制各项费用,开源为副,节流为主,根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1. 物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
20xx仓库物流第二季度工作总结(二)
月如烟,第二季度年已经离去,回顾过去这一季度的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx第二季度部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年第二季度的工作总结如下:
一、本职工作内容
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部第二季度主要工作完成情况总结
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少第一季度物流部工作总结第一季度物流部工作总结。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部第二季度工作中存在的问题
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难,不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性第一季度物流部工作总结工作总结。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部第三季度工作计划
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一季度里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护第一季度物流部工作总结第一季度物流部工作总结。
6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
20xx仓库物流第二季度工作总结(三)
20xx年3月末,物流管理部正式成立,部门员工将在策划部时参与相关工作进行收尾并交接后,主要精力都放在建设相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和帮助下,紧紧围绕年度工作目标,以物流园区建设为重点突破口,克服人员不足和经验不够的困难,通过不断学习和主动思考,在摸索中不断前进。现将本部门正式成立后两个月来的工作总结如下:
一、工作总结
内部物流相关企业对物流园需求调查报告
该工作在上一季度已经开始,但是一是由于集团物流资源在快速整合和发展中,很多信息也在不停更新,二是调查经验的欠缺,导致报告多次修改完善。这一季度的主要工作有:
(1)查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料,并向了解开展该项工作的信息。
(2)了解自有船的航线和承运人信息,跟进新购集装箱和新购船的信息,并通过远洋运输公司了解矿石运至货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。
(3)向咨询散改集货物信息和具体操作方式以及货柜内重要货种等信息。
(4)向集团生产业务部咨询码头生产业务信息。
(5)进一步完善调查报告,形成阶段性成果,并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。
2.甄选物流咨询单位
(1)查询物流咨询公司相关信息资料,筛选具有良好声誉的第四方物流服务商,并整理其公司基本情况、主要案例和联系方式等信息。
(2)与甄选出来的几家第四方物流服务商接触,协调万千物流、香港科技物流、成都亿博等咨询单位赴股份公司进行工作汇报的相关事宜,并参加股份公司与香港科技物流、戴德梁行、万千物流等的沟通会议。
3.参观学习及培训
(1)参加海事大学xx老师为集团进行的业务培训讲座。
(2)参观、两地物流仓库。
(3)到物流园参观考察。
(4)参加《关于港区国际集装箱业务的拓展思路》的讲座,并提交学习心得。
(5)积极参加集团组织的周末沙龙讲座。
(6)学习业务相关书籍。
4.其它工作
(1)赴港区统筹发展局办理港铁路物流园、港区综合物流园备案申请相关事宜。
(2)办理港铁路物流园、港区综合物流园自筹资金来源证明的相关事宜。
(3)整理x部分规划性信息发与BP,作为上次约见会谈后的回复。
(4)整理港三个物流园区的基本资料,发于,丰富其码头推介资料,后与集团生产业务部沟通,取得集团四个码头的推介资料。
(5)通过网络和期刊杂志等渠道定期整理各种物流相关信息资讯和理论成果。
二、工作中存在的问题
摸索中前进,未知中笃行,暴露了一些问题,主要有:
1. 在理论学习和信息搜集的过程中,要增强对这些理论、信息的辨别力和敏锐度。
2. 要加强与集团内其他业务关联单位的联系,及时沟通信息。
3. 在目前部门人员配置现状下,需要提高每一个人的独立工作能力。
三、下季度工作重点
总结一季度物流部的工作,大部分工作时间都放在物流园开发建设前期准备上。目前物流园区开发已经具备开展实质性工作的条件,在接下来的工作要重点做好以下工作:
1.协同股份公司战发部、做好第四方物流服务商招标工作。在确定咨询公司后,全力配合咨询公司做好港物流园区市场调查、项目定位、功能规划、营销推广等工作。
2.配合梁总解决工程中的相关问题。
20xx仓库物流第二季度工作总结(四)
回顾第二季度的工作,写出自己这段时间来的工作总结,主要有以下几条:
一、仓库保管员的工作
1、配合部门同事负责仓库缸配件上油、防锈及除锈工作及各项记录工作;
2、配合部门同事负责仓库缸配件的入库、出库工作,按标准操作程序做好各项工作及记录。各类材料的发出,采用先进先出法。
3、配合部门同事负责手动压机配件的入库、出库工作。
4、配合缸装配车间的领料工作,及时填写货位卡,核准现场物料等。发现问题及时汇报,改正。
5、做好各类物料的日常核查工作,对各类库存物资进行检查盘点,并做到账、物、卡三者一致。
6、仓库现场工作必须严格按照5s要求
二、仓库收货员的工作
1、配合同事负责仓库收货员的工作。物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库。
2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3、收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与发票单位一致。
4、物料进仓后,应及时下转。
三、sap系统操作
1、学习仓库migo收货及退货。
2、学习sap常用的事务代码mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co11
四、配合其他的工作
1、柱塞及拉杆的入库,领料工作及做好相关记录;
2、进口物料的开箱入库、领料工作及做好相关记录;
3、协助同事做好盘点工作;库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。
4、配合保管员做好出库、退货、搬运工作。仓库是学校首先要认识自己,摆正自己的位置、有思想、不断进取、严格要求自己,提高自己的职业知识水平。
以上为本人工作总结,由于个人时间、水平有限,总结可能不太周全,不足之处敬请指正。
仓库管理员工作总结20xx(五)
多年来在贵物业公司工作,让我深刻体会到了领导的关心以及各位同事的支持更让我发现作为一个物业管理人员是最有成就感的一项工作。
作为一个仓库保管员,在这我对仓库保管做了以下诠释:"物料"包罗万象,客观存在,但那只是其表现形式,其实物料就是钱,物化了的钱,而仓库就是放钱的口袋。当然,钱会丢失,也可能被盗,同样,物料可能被浪费、被损坏及被盗窃。所以严禁产生任何浪费、破坏和盗窃物料的行为,记得经理曾这样教导过我:“就像对待自己家的东西一样”,我相信会做到的。这都是对公司及对全体员工利益的保障和对公司利益和形象的负责,这也是我作为一个仓库保管员应尽的职责,我将责无旁贷。
卫生清洁:每个星期一做好洁净区的清洁工作分料后,做好现场整洁工作,负责仓库的日常卫生及各项记录做到无杂物。
入库、出库工作:遵守先进后出原则,严禁造成呆料、废料;按库位摆放物料,或移动物料,禁止造成无法找到相关物料。按标准操作程序和标准管理制度做好各项工作及记录。配合各部门的领料工作,及时填写进、入账,核准现场物料等,做到库存物料的清晰,可查,发现问题及时汇报,改正。对日常的账与物要做到确认再确认,为确保一致。为确保一致的原则:没有领料单,不能发放物料;手续不贴合要求的,不能发放物料;未办理入库手续的物料,不能发放;完成一件工作后要作(做)自我检查,以发现问题及时解决;对每一天的工作进行总结和反思,以提高工作质量;有强烈的时间观念,凡事及时处理,不说"等一下";工作主动,而不是被动等待安排;对工作现场管理做到"眼到手到",预防仓库材料的丢失和破坏。
以上这些问题,其实都与个人的职责心有关。职责心,是一种工作心态,也是一种工作作风,职责心主要取决于保管员的素质及工作环境的熏陶和各位领导的带领。仓管员是仓库的管家,权力小但职责大,要做到律己律人。有一句话说得好“滴水之恩当涌泉相报”,在以后的日子里,我相信我会怀着一颗感恩的心为贵公司付出我所能及的力量,来报答各位领导对我的关心以及各位同事的帮忙。
篇18:物流管理实习报告_实习报告_网
实习报告
学校:上海对外贸易学院
专业:物流管理
姓名:
实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部计划调度组
实习时间:.12.4-.12.22
1公司背景
1.1公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系,为客户提供衔接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流,中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司提供船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
1.2公司业务
根据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1.船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2.货运业务:包括安排货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3.供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4.其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观游览、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时委托办理的其他事项等。
1.3公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的计划组。
2实习过程
2.1实习体会
非常荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开始我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础知识的学习与了解,并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校安排及面试缘故我的实际实习的日子只有11.5天,和计划组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的知识与实务操作更是让我学到了很多东西。
2.2实习收获
虽然整个实习过程并不长,但是在过程中我也通过观察和部分的操作收获了一些船务计划相关的知识,现整理如下:
2.2.1单船作业卡,其中包含以下文件::
1. 与船长,客户之间的往来e-mail
2. 船舶载运危险货物申报单 Declaration form for dangerous goods carried by ships
3. 由托运人出具 船舶载运外贸散装液态危险货物进港预报告表
4. 船舶排污申报表(船名,国籍,ETA BURSE ETD 排污量)
5. 船舶申报表(到海关)呼号 航次 船名 国籍 ETA ETD
6. ESTIMATE PORT DISBURSEMENT (PORT CHARGES, AGENCY COST, OTHERS. PILOTAGE引航费 TUGGAGE拖轮使用费 MOORING解缆系缆费 SUNDRIES其他)
7. 船舶出口装货联系单
8. 海运出口托运单
9. CARGO MANIFEST
10. DESPATCH AGREEMENT 速遣协议
11. LINER B/L 排船提单(由港务局排船入港出港)
2.2.2在船务计划操作中与船长及船务委托人之间的来往email中包含了很多缩写,其中我在过去不熟悉的有:
RPM radio prestique message DERATTING 除鼠证 PROVISION 补给F/2.0M A/4.6M M/3.3M 前吃水 后吃水 中吃水 air draft:28m 水上高度RGDS regards master船长INTINEARY 动态 ASF as follows CC copy to BERTH码头
Surveyors 检验 TUGHIRE拖轮使用费 FYI for your information HP马力 BOW THRUSTER 撤退TIDAL(tide al)潮水
共3页,当前第1页123
篇19:物流公司工作总结汇报
20x年是我加入远成物流团队的第一年,因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间,感觉就像与大家一起奋斗了一整年。
9月份,那是一段比较轻松的入门培训时期,每天都有很多新知识要学习,同时当天刚学完的内容,第二天就要马上实际操作。常常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,自己越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的办法,比如:上班之前先复习一下以前的学习笔记,温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么内容可以运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新知识。
x月份,对我最大的挑战就是客服电话,特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时,总是有些如坐针毡,在脑袋里反复默念着培训时的对话内容,并且自己预想着可能出现的问题,以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式,而忘了客服电话的本质与目的,因此电话也就失去了效果。后来,我开始留意有经验的同事们接待电话的内容,同时他们对我也进行了帮助和指导,把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”,随着客服电话越打越多,我也变得越来越熟练起来,但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。
x月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听电话,这时领导已经看出我的心情,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉,领导一针见血的说出了我现在的问题:安于现状。其实接待客户的电话,并不是接听这么简单,通过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,顿时一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导,这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。
x月份,我学到了很多,特别是如何培养自己的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作内容之后,突然发现自己有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式,并且产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有改变当下的权限,所以让自己不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。
篇20:外卖配送合作协议
甲方(发包方):__________
经营人:__________
地址:__________
联系方式:__________
乙方(承包方):__________
身份证号:__________
地址:__________
联系方式:__________
甲乙双方在自愿平等的基础上,经充分协商,同意就甲方将其餐饮店内外卖订单交由乙方配送的事项,订立本合同,并共同遵守。
一、承包时间
本承包合同自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。
二、甲方责任和义务
1.甲方自愿将其餐饮店内的外卖订单交由乙方配送,甲方按照乙方的配送数量按期及时结算配送费用。
2.配送费用按照乙方配送的订单数量结算,具体为:______________元/单,甲方应以_____日为一个配送费用结算周期。
3.合同期满后,甲方有权终止承包。乙方同等条件下,有优先续包权。
4.乙方如需继续承包,应提前_______个月向甲方提出书面意向,经甲方同意后,双方另行协商各项事宜,重新签订承包合同。
三、乙方责任和义务
1.乙方自主从事配送任务,承担配送过程中存在的一切风险、义务。如:__________乙方在配送过程中应当遵守交通规则,若乙方在配送过程中遭受交通事故或者其他意外伤害的,甲方不承担任何赔偿责任。
2.乙方应甲方要求接到订单应当及时配送,因配送不及时或者配送过程中包装洒漏、损坏导致用户给予差评的,乙方应当承担甲方损失。
3.合同期内,乙方不得将所承包配送任务部分或全部转租给他人,否则甲方有权终止承包,一切后果由乙方承担。
四、注意事项
1.双方均认可,签订本协议内容是自己的真实意思表示,并已向律师咨询了解过中国法律有关规定,也明确签订本协议的法律后果;双方也认可,在签订本协议时身体健康,神智清楚,具备完全民事行为能力。
2.签订本协议后,若有未尽事宜,双方可另行协商,签订补充协议。
3.合同在履行过程中,如有一方认为需要修改,需向另外一方提出修改建议和理由,双方协商同意后方可修改,并形成本合同的附件。如未达成新的修改意见,则原合同继续有效。
4.若本协议部分条款被认定为无效,不影响其他部分的效力。
5.本合同一式二份,合同各方各执一份。各份合同文本具有同等法律效力,本合同经各方签署后生效。
签署时间:____________年 ________月 ________日
甲方(签字):__________
乙方(签字):__________