铁路客运技能比武(热门20篇)

培训班的课程已经接近结束，经过两个月的学习，我想我们每一位学员都有不同的但很大的收获。对于我个人，我认为这次培训班举办的十分有好处，十分有必要，因为它不仅仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，解放了思想，打动了内心。每时每刻、每一堂课，都让我有所感动和收获，许多不可言语表达的收获。加之与来自不同县市区、不同工作岗位的同学们聚集一堂，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和工作潜力。透过学习和培训，使高技能人员不断更新技能理念，优化思维，完善知识结构。使我们专业技能人员更加深刻地领会到，社会的发展，时代的进步日趋快速。要求不断学习，不断提高自我技能水平。只有不断更新知识，不断完善自我，才能更好地做好本职工作，新的时代对我们提出了新的、更高的要求。

一方面要为自己定好位，做好技术服务工作，进一步发挥纽带作用。另一方面要从大局出发，根据厂的实际状况，拓宽思路，多出点子，想好办法，当好参谋助手，为领导决策带给依据。这就要求我们的思维、知识要贴合时代的要求，要贴合企业发展的需要。我们务必不断地透过学习或培训等各种方法来提高自己。才能更好地完成各项工作任务，才能提高工作质量和效率。

在培训学习中，我们也学到了不少专业技术和实操方法，不断改善工作方法，把工作方法与实际操作有机的结合，进一步提高我们的专业技能和工作效率。科学文化知识和理论知识的培训学习，为提高专业技能奠定基础。能否做好工作，不仅仅仅是自己的问题，也是对企业负责的问题，只有努力地工作，扎扎实实地工作，才能把上级领导交给我们的任务完成好。只有精通岗位技能，才能认真履行好职责，才能发挥技术人才的作用。总之，透过不断的培训，职工的技能就会有新的提高，员工在生产中的操作得到了进一步规范，安全和服务意识也进一步提高;员工工作效率的提高，使电厂生产设备发挥出了最大的功效，各流程的衔接也更加流畅，从而使生产成本得到了节约，最终构成“培训—技能提高—企业发展—再培训”良性循环的过程!所以，当前世界的瞬息万变，科技的突飞猛进，更要求我们更好地掌握各类理论知识，提高做好本职工作的本领。才能不被时代所淘汰。

所以我们要一如既往地学习，丰富自己的知识，增强自己的本领，努力成为本职位的行家能手。还要带领本机组高效、节约的完成领导下发的每一项任务。最后，感谢校园和老师的教导培训!

按照中央、省、市和局的工作部署，保持党员先进性教育活动已在我市交通局全系统蓬勃展开。党的先进性建设是全面提高党员素质，进一步加强党员队伍和基层党组织建设的一项基础工程，是推动交通事业持续、快速、健康发展的迫切需要。交通行业作为与人民群众生产生活密切相关的窗口行业，市交通局党委提出在保持共产党员先进性教育活动中，争做示范点，必须走在全市前列。为此局党委对系统内的先进性教育活动提出了更高的要求，寄予厚望。当前我们正奋战在繁忙的春运第一线，为胜利完成今年的春运工作，在此新春佳节即将到来之际，结合保持共产党员先进性教育活动，围绕“让党旗在春运中飘扬，让党徽在春运中闪光”这一主题，中共溧阳市客运有限公司委员会公交出租公司全体党员向奋战在春运一线的广大党员发出倡议：

一、永葆先进：

当前正值春运期间，随着客运高峰的到来，生产任务十分繁重和艰巨，我们要正确处理先进性教育和春运的关系，在抓好生产的同时，按照局党委和公司要求积极投身于保持共产党员先进性教育活动，确保教育活动和春运工作“两不误”，努力做到先进性教育活动向前推进一步，党员的思想认识提高一步，企业的经济效益就上升一步。

二、安全春运：

树立安全意识，争做安全表率，参加安全学习，遵守法律法规，做到不超速、不超载，不闯红灯、不乱掉头、不随意变线、不疲劳开车;做到车未停稳不开门下客，未关好车门不开车;做好车辆的日常检修和保养工作，认真执行“回场必检、合格放行”安检制度，保证车容车况;服从交-警管理，服从公司指挥，加强“三品”查堵工作，确保春运安全。

三、规范经营：

遵章守纪、爱岗敬业、诚实守信，不无证上岗、不私自涨价、不无故拒载、不串线经营、不宰客欺客，准班准点、服务规范，严守职业道德，争做行业楷模，以实际行动与行业不正之风作坚决斗争，为维护春节运输市场的规范有序作出自己积极的贡献。

四、文明服务：

认真按照服务承诺为旅客提供优质、高效的服务，使用文明语言、态度和蔼、精神饱满、微笑大方、扶老携幼、乐于助人，保持车质车况良好，企业标志、监督电话明显;车厢干净、整洁，设施和便民物品齐全，让乘车的旅客得到舒适、安全、快捷的服务，把优质服务贯穿于春运工作全过程，树立行业形象。

五、开拓创新：

我们要认清形势，树立信心，围绕中心、服务大局、拼搏进取、开拓创新，高质量、高效率完成全年的各项工作。春运是开年的第一个旺季，我们要围绕安全、服务、效益积极想办法、提建议、见行动，团结和带领职工群众冲锋在前，扎实工作，真正发挥共产党人的先锋模范作用，为实现全年运输工作开门红贡献力量。

让我们携起手来，共同做好*年的春运工作，以此来展示交通行业的良好窗口形象，为交通事业的持续、健康、稳定发展贡献力量!

**市客运有限公司委员会

*年*月*日

时间：20__-6-2

地点：济南建邦黄河公路大桥 天气：晴

目的：了解桥梁施工工艺。

项目概况

济南建邦黄河公路大桥项目位于济南市西北部济南西外环黄河浮桥北侧新徐庄附近，南北分别与济南市二环西路、国道309连接，是济南第五座跨黄河大桥，黄河首座三塔斜拉桥，是济南市实施城市北跨发展战略的控制性工程。建成后的建邦黄河公路大桥将有效打破目前济南黄河两岸交通不畅的瓶颈，为济南市北跨发展提供强劲的助推力。

作为山东省重点建设项目，济南建邦黄河大桥由国家发改委核准建设，由山东建邦集团以BOT方式投资兴建。大桥位于济南市天桥区新徐庄附近，南北分别与济南市二环西路、国道309连接。路线全长5.3公里，其中黄河大桥长2.3公里，两岸接线长3公里。按国家一级公路标准建设，初步设计概算总投资约9.38亿，建设工期为30个月，预计20__年底可建成通车。

结构形式

建邦黄河大桥主桥采用了中央斜面三塔斜拉结构，这也是我国黄河上首座三塔斜拉桥。主塔是斜拉桥的主构要素，中塔高，边塔矮，形成了汉字“山”字的造型组合，象征着桥梁位于

经济快速发展的山东省，三塔布置还暗含了此处是黄河、济水、大清河三河汇流之地，承载着更多的历史印记。中塔下部支点向两侧拓展，桥面以上立面为人字形，蕴涵着人与人之间的沟通合作、齐头并进，也反映了新时代以人为本的新理念。桥面以上单侧塔柱为齐国刀币造型的简化变形，代表了齐鲁大地的文化渊源，也以这种特殊的符号作为财富的象征，暗含山东省、济南市经济实力不断增长之寓意。另外，桥面以上左右单侧塔柱还分别为英文字母“J、L”的变形，代表了泉城济南以及齐鲁大地。边塔约为中塔的2/3高，高度比接近黄金分割数，比例协调。此外，大桥的主桥加劲梁采用了全新断面形式，具有施工简便、节省材料、施工进度快等优势。施工过程中，还将采用牵索吊篮的施工方式，这项技术在国内处于领先位置。

建邦黄河公路大桥建成后将有效打破目前济南黄河两岸交通不畅的瓶颈，对于济南市城市“中疏、北跨”战略的实施，“跨黄河发展，在黄河北建设新城”远景目标的实现，以及发展两岸物流交通都将起到重要的推动作用。届时还将进一步增强省会城市和中心城市的辐射力，有效拉动黄河以北区域及整个鲁西北地区的经济社会发展。

项目施工、设计概况

项目路线全长5272米，按双向六车道一级公路标准设计，设计行车速度80公里/小时，主桥采用整幅布置，全宽30.5米，引桥采用分幅布置，全宽27.5米。南岸接线385米；南侧引桥635米：连续梁450米（15_30）、跨堤拱桥90米（1_90）、南侧河滩引桥95米（2_47.5）；主桥为820米：中央索面三塔混凝土斜拉桥（53.5+56.5+2_300+56.5+53.5）；北侧引桥690米：跨堤拱桥90米（1_90）、北侧堤外引桥600米（20_30）；北岸接线2742米。

本项目施工招标共分 4 个合同段，主要内容如下：

第一合同段：起止桩号：JBS1 K0+000～K1+020 1.02 ； 里程（km）：南岸接线385米，南侧引桥635米； 主要工程内容：连续梁450米（15_30）、跨堤拱桥90米（1_90）、南侧河滩引桥95米（2_47.5），不包括0#桥墩。

第二合同段：起止桩号：JBS2 K1+020～K1+930 0.91； 里程（km）：主桥820m；

主要工程内容：中央索面三塔混凝土斜拉桥（53.5＋56.5＋2_300＋56.5＋53.5），北引桥跨堤拱桥90米（1_90），包括N1#桥墩。

第三合同段：起止桩号JBS3 K1+930～K2+530 0.60； 里程（km）：北侧堤外连续梁600米（20_30）；

主要工程内容：包括N21桥墩。 第四合同段：起止桩号：JBS4 K2+530～K5+271.864； 里程（km）：（接线）2.742（路面）

主要工程内容：本合同段路基、桥涵工程的施工(包括桥头搭板、挡墙等)以及全线路面面层工程的施工。

铁路实习报告8

时光飞逝，转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习，通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于连接员工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在培训的学习，使我对于专业的知识有了基本的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划，我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。

千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业，站内有多少条线去及库车车间的各个专用线

(1煤专 ：两条专线有多长大概可以放多少个车.

(2)大化 ：大二线 和大三线高站台 一定不可以在高站台前停车徒步领车，牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢.

(3)华丽 ： 专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化 :进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(5)货场 ：有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道，值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲：“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”.“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性” 我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白，要熟记于心，来了通过跟师傅的实习，我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

二、安全警钟长鸣于心

在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习，安全都是反复强调的主题。首先是在_月_日，__车务段教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，由于是入冬下雪之后，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话：“要让安全局警钟长鸣于心”。

三、现场实习的反思和总结

在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：

首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。

经学生本人申请，学生家长同意，学生所在系审核，批准安庆职业技术学院机电工程系_______级_______专业_______班_______同学到_______进行为期_______月的分散实习。为明确责任、避免纠纷，经学生所在系、学生本人及家长共同协商，三方自愿达成如下承诺：

第一条学生本人及家长保证所提交的《学生自主分散实习申请表》中，学生信息、实习单位信息、实习申请理由等三栏所填写信息真实可靠，并保证在上述单位分散实习。如有不实，本人愿意承担一切后果。

第二条学生本人保证在分散实习期间，按《安庆职业技术学院大专生生活学习指南》的要求严格规范自己的行为;保证遵守实习所在单位的作息制度，安全制度，操作规程，保密制度及其它各项规章制度。认真实习，安全生产。不从事与顶岗实习工作无关，有损学校形象的活动。

第三条学生本人、学生家长承诺对学生本人在分散实习期间的人身财产安全和一切的行为及其产生的后果负完全责任，并与学院或本系无关。

第四条学生本人保证在分散实习期间的通讯渠道畅通，经常与家长、班主任(辅导员)保持联系。不论何种原因，一旦中止分散实习，保证及时返校办理相关手续。保证按时返校参加毕业实践考核或毕业前重考。

第五条学院建议学生本人购买分散实习期间人身意外伤害保险。

第六条本承诺书有学生本人、学生家长签字同意及学生所在系盖章后方可生效;

第七条本承诺书一式两份，学生所在系及学生本人各执一份(家长本人不能来校签字的，须附其同意以上条款的证明材料，并有家长签字)。

学生本人(签字)：______________

_______年_______月_______日

学生家长(签字)：

_______年_______月_______日

辅导员：______________

学生所在系(盖章)：

_______年_______月_______日

发包人(简称甲方)：

承包方(简称乙方)：

根据《中华人民共和国合同法》及我国其他法律法规规定，并结合工程的具体情况，为明确双方责任、协作配合，确保工程施工质量，经甲乙双方平等、自愿协商，达成以下合同条款供双方遵照履行。

第一条：工程概况

1、工程名称：

2、工程建设地：

3、工程规模、特征：

4、工程施工任务(内容)与技术要求：须符合《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20xx要求。

5、预计施工工作量：

6、完成施工工作量测量方式：

7、质量标准：

第二条：甲方应向乙方提供下列文件资料，并对其准确性、可靠性负责：

1、本工程批准文件、用地(附红线范围)，以及施工许可等批件复印件。

2、工程施工任务委托书，技术要求和工作范围的地形图、建筑总面积布置图、工程所需的坐标与标高资料。

第三条：合同工期

1、本工程定于于年月日竣工，总工期为 天。

2、施工有效期限以合同约定的时间为准，若遇设计图纸变更、工程量变化等特殊情况，经甲方同意，可顺延工期。

第四条：计费标准及付费方式

1、本工程施工约定包干价方式计费，每平方米固定价为 元，总价预计为元(大写： ) ，总价款以最终施工测量面积为准结算。

2、本合同生效后日内，甲方向乙方预支约定总工程款 30 %的款项，计 元;地基基础工程完成强夯工作量 50 %时，甲方向乙方支付工程进度款 60 %的款项，计 元。剩余 10 %款项待工程基础验收合格后由甲方一次性支付，计

第五条：双方责任

1、甲方委托任务时，必须以书面形式明确施工任务，并按第二条规定提供文件资料。

2、甲方应为乙方提供基本的工作条件，如

3、乙方应按国家技术规范、标准、规程和甲方委托书及技术要求进行工程施工技术，并按合同约定的工期提交合格的施工成果。

4、乙方施工人员应遵守安全和保密规则，对施工过程中发生的安全事故负责，并对与本合同有关的资料负有保密义务。

第六条：违约责任

1、因甲方未向乙方提供基本的工作生活条件，致使乙方停工、窝工或延误工期的，甲方应补偿乙方停工、窝工损失，损失金额按约定总工程款的平均日产值计算。

2、因未满足技术要求，致使施工质量不能合格验收，由此造成的经济损失均由乙方承担。

3、合同履行期间，若因工程停建甲方需要解除合同时，乙方尚未进行施工工作的，不退还甲方已付工程款，乙方已开始进行施工的，按实际完成的工作量进行结算。

4、发包人未按合同日期拨付工程款，每超过一日，应向乙方偿付未支付工程款千分之一的逾期违约金。

5、乙方未能按期完成施工任务，每迟延一日，应减收工程款千分之一的违约金。

第七条：其他事项

1、本合同未尽事项，双方可协商签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

2、若在履行本合同时发生争议，双方及时协商解决，协商不成，应向甲方所在地人民法院起诉。

3、双方完成本合同约定的约定的义务后，本合同终止。

4、本合同一式自双方签章后生效，甲方持份，乙方持 份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

2016铁路工会总结

一、xx年公司职代会及公司工会主要工作回顾

xx年是公司生产任务最繁重，施工产值再创历史新高，营销额继续保持中铁四局第一，圆满完成年初公司“三会”确定的各项奋斗目标。一年来，公司职代会和工会工作在局工会、公司党委的正确领导和公司行政的大力支持下，也取得了良好的成绩。

（一）全公司职代会和职工民主管理工作稳步推进、扎实有效落实职代会职权、职代会质量得到进一步提高。公司及各单位进一步加强和改进新形势下职代会工作，紧紧抓住提高一线职工代表比例、提高提案质量、坚持领导人员述职和民主测评、实行“票决”制度等四个关键环节，不断规范和完善公司及项目部职代会的运作程序，落实职代会的各项职权。xx年3月5日至3月7日公司召开了二届三次职代会，听取讨论了总经理行政工作报告；审议了职代会工作报告和提案审理工作报告；评议了领导干部；审议并签订了《中铁四局六公司xx年集体合同》。参加会议的各位职工代表充分行使职权，紧紧围绕企业生产、经营、管理、改革等方面进行讨论，分别对提案审理工作报告和集体合同进行了票决。二届三次职代会共收到提案76条，经过整理后立案23条，并分发有关部门、单位进行处理答复，经二届三次职代会提案审理工作委员会审议汇编成册。xx年公司所属20个单位和项目部先后召开了职代会。

2、健全职代会制度，职代会建设进一步规范。贯彻落实《中铁四局六公司职工代表管理办法》、《中铁四局六公司职工代表大会实施细则》，在职代会闭会期间，凡是涉及职工切身利益的重大事项，都及时召开职代会代表团团长和专门委员会主任联席会议进行协商处理并作出决定。xx年6月召开联席会议对董事会职工董事和监事会职工监事进行了选举，并对各专门委员会成员进行了调整。xx年1月召开联席会议讨论审议了《中铁四局六公司劳动用工管理实施办法（试行）》、《中铁四局六公司员工奖惩办法（试行）》、《中铁四局六公司工时制度、假期管理实施办法》三个管理文件；增补了局二届四次职代会代表、增补了公司二届四次职工代表。

各位代表：以上两次职代会代表团团长、专门工作委员会主任联席会议讨论决定的各个事项，提请这次大会予以确认。

3、重点推进，厂务公开工作进一步深入。在厂务公开日常工作中，公司及各单位在公开内容、公开形式、公开时间、公开程序、公开范围“五公开”上有不同程度的侧重。公司各项目部对广大职工关心的财务管理、物资采购供应、人事管理、领导班子建设、党风廉政建设、工程对外分包、内部承包方案以及收入情况、食堂伙食帐等关系职工切身利益的内容及时公开，将厂务公开与促进项目生产经营紧密结合，使厂务公开工作朝着规范化、制度化、程序化的方向发展，成为促进企业改革发展、提高经济效益、完善企业管理、落实民主监督的一种有效途径。

4、全面覆盖，平等协商集体合同制度进一步落实。xx年初，公司工会与行政召开了平等协商会，对公司xx年集体合同履行情况进行了分析评议，结合xx年集体合同履行中的一些难点、热点问题提出5条修改意见，经过双方平等协商，全部写进了xx年集体合同文本中。公司所属各单位也将职工劳动报酬支付、休息休假等事关职工切身利益的事项进一步细化和明确后写进共保合同中。各级工会对共保合同实施过程中出现的问题，能及时督促行政有关部门履行有关条款。xx年，全公司有20个单位签定了共保合同，覆盖人数1850人；各单位都较好地履行了年初签定的共保合同。

5、上下重视，基层职工民主管理工作进一步加强。公司及各单位认真贯彻局党委下发的《中铁四局集团项目经理部职工民主管理办法》，以坚持和完善项目经理部职代会或职工大会制度为重点，成立职工民主管理委员会，落实以职代会制度、平等协商签定共保合同制度、厂务公开制度等为主要内容的职工民主管理制度，保障了职工知情权、参与权和监督权在基层一线单位的落实。xx年9月份，武广客运专线一项目部在局推进项目经理部职工民主管理工作座谈会上进行了经验交流。

（二）深入学习贯彻党的xx大精神，工会工作的紧迫感、责任感不断增强

党的xx大召开以后，公司工会根据局工会的统一部署下发了《关于公司各级工会组织认真学习宣传贯彻党的xx大精神的通知》，对公司工会系统学习宣传贯彻xx大精神作了统一安排部署。组织公司工会的同志收看xx大开幕式直播，召开常委会、全委会专题学习讨论。各单位工会按照公司工会的部署，积极组织专兼职工会干部认真学习会议文件，抓好职工和农民工的学习贯彻，通过网站、宣传栏、标语横幅等宣传阵地大张旗鼓宣传xx大精神，形成了浓厚的学习氛围。

（三）以劳动竞赛为龙头，职工经济技术创新活动水平不断提高以劳动竞赛为载体，发挥了生产促进作用。xx年公司工会继续全面组织开展了以“重点工程夺红旗”为主要内容的劳动竞赛，将劳动竞赛任务内容分解细化，同时将劳动竞赛向协作队伍延伸。公司开展了“大干120天”、武广客专线二标指挥部、新广州站指挥部、海南东环线项目经理部都广泛开展了“建功武广”、“决战五十天”劳动竞赛活动；公司各项目、各单位及工会组织结合项目（单位）实际，精心设计活动方案，科学组织，极大地调动了广大职工岗位奉献的积极性和主动性，为公司生产和经营发挥了积极的促进作用。xx年上半年：东新项目部在局开展的“重点工程夺红旗”劳动竞赛评比中荣获第五组第二名；黄衢南a1标项目部在局开展的“重点工程夺红旗”劳动竞赛评比中荣获第七组第二名；公司在局开展的“单位夺金杯”劳动竞赛评比中获优秀组织奖。xx年下半年：广贺高速公路在局开展的“重点工程夺红旗”劳动竞赛评比中荣获第五组第二名；公司在局开展的“单位夺金杯”劳动竞赛评比中获第一组第一名，这是我公司近十多年来首次在局劳动竞赛中夺得单位第一名。这次会议还将表彰奖励公司xx年下半年劳动竞赛优胜单位。

2.劳动保护监督工作有序推进，不断强化工会组织的劳动保护监督作用。xx年公司各单位工会组织把加强源头参与、依法监督和抓制度建设作为创新企业劳动保护工作、推进安全生产的重要措施，建立健全工会劳动保护监督检查体系，切实加大对安全管理和劳动保护监督检查的力度，有效消除和化解事故苗头，以安全保稳定，以安全促发展。6月份，公司工会根据局工会《关于聘请工会劳动保护与安全质量监督检查员的通知》精神，在全公司范围内选聘了39名兼职的工会劳动保护与安全质量监督检查员，在各单位和项目部的施工生产中发挥了安全质量的监督作用。xx年公司实现安全年。

3.评先树模弘扬先进，营造了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。xx年，公司各单位深入开展“评先”工作，新广州站指挥部开展了“南国之星”“六公司新广州站十大感动人物”的评选活动；武广二标、洛湛m4标、北京机场线、黄衢南a1标、上海隧桥b8标、海南东环线等项目部在劳动竞赛过程中，进行了每月的“工地之星”评选。xx年，有1名同志荣获局“劳动模范”称号，9人荣获局先进生产（工作）者称号；2个单位荣获局“先进单位”称号；5个集体荣获局“先进集体”称号。在这次会议上公司将要表彰xx年度公司“十大标兵”、122名先进生产（工作）者、6个先进单位、16个先进集体。

4、深化“三工”建设，构建和谐企业。公司工会把抓好“三工”建设作为为职工办实事的一项重要任务来落实。xx年公司共投入近300万元用于“三工”建设。公司工会先后赴武广客专线、广州制梁场、上海隧桥b8标、黄衢b1标、洛湛铁路等项目指导“三工”建设工作，广州制梁场、上海隧桥b8标项目部被评为局“三工”建设标兵单位。苏州金民东路站、深圳地铁1号线、海南东环线二队等新开工项目“三工建设”起点高、标准高，取得了较好的社会效益。本次会议还将对公司xx年度“三工建设”标兵单位和先进单位给予表彰奖励。

（四）、以落实“三不让”承诺为主线，进一步加大职工扶贫帮困工作力度落实“三不让”承诺有了新进展。公司工会在xx年3月份开展了全公司的生活困难职工的摸底调查工作，对调查出的特、重困职工报局进行了建档管理。一是认真落实“三不让”承诺：xx年为患大病职工发放“三不让”承诺大病救助款1.2万元；为特困、重困职工发放“三不让”承诺特困救助款7.38万元；为35名特、重困职工的35名在学子女发放“三不让”承诺助学救助款4.35万元。二是认真做好日常困补和伤病住院职工慰问工作：xx年公司发放日常困补费及慰问住院职工慰问款合计5.5万元。三是认真实施《关于对单亲困难女职工的帮扶措施》，对调查掌握的8名单亲困难女职工发放1万元的“三不让”承诺困难救助慰问款。对8名单亲困难女职工的9名子女发放“三不让”承诺助学金计0.8万元。四是公司14名领导与14名困难职工建立了帮困联系制度，通过岗位安置、困难补助、子女就学帮扶等措施，使他们的困难得到改善，也使他们感受到企业的温暖和领导的关怀，进而增强了企业的凝聚力，调动了职工工作积极性。

2、广泛开展以“送岗位、送技术”为主题的“两节”送温暖、盛夏“送清凉”活动。一是认真开展“两节”送温暖活动，共发放送温暖慰问款21.64万元，慰问特困职工15户；重困职工35户；一般困难职工83户；离退休困难职工及遗属152户；劳模及先进14人；伤病住院职工及家属62人；一线及节日加班职工1000多人。二是炎热夏季，公司工会为施工生产一线大干职工按人均50元标准在全公司范围内开展“送清凉”活动。三是努力为待岗职工就业提供帮助，推荐待岗职工上岗95人。使公司广大职工真切感受到企业的温暖。

3、深入开展以贯彻《劳动合同法》为主要内容的工会系统普法工作。公司工会下发了《关于认真组织开展学习宣传贯彻劳动合同法活动的通知》，统一购买了1000本《劳动合同法》下发到各基层单位，组织公司职工参加全国《劳动合同法》知识竞赛。全公司共举办《劳动合同法》知识讲座40多次。公司工会还派员参加了5月29日至6月1日，局工会在合肥举办的第五期工会劳动争议调解员和劳动法律监督员培训班。10月在石家庄举办的《劳动合同法》学习培训班。

4、扎实稳妥地做好职工持股转让工作。公司工会在推进中国中铁整体上市的过程中，积极配合党政深入做好宣传发动和释疑解惑工作；对转让中涉及到职工切身利益的重要问题，坚持按程序召开相关会议审议通过，使职工持股转让工作既合法公正，又合情合理。在这项工作中，公司持股会共回购2389名职工局股1646万股、回购XX名职工公司股400万股。

（五）、以提高素质为重点，工会组织自身建设不断加强加强工会自身组织建设。xx年3月初召开了公司改制以来的第一次工会会员代表大会，对工会前一阶段工作进行了全面总结，结合企业新形势安排部署了下一阶段工作，选举产生了新一届工会委员会。xx年根据公司下属单位组织机构和各级工会干部岗位变动情况，新成立基层工会组织3个，调整充实工会专兼职干部8人。

2、加强工会干部队伍素质建设。xx年工会干部通过加强学习《工会法》、《企业工会工作条例（试行）》、《劳动合同法》、xx大精神等，工作能力得到进一步加强。xx年共有8人次参加了局工会举办的工会干部培训班、《劳动合同法》培训班。各单位专兼职工会主席从维护和关心职工切身利益出发，抓住热点和难点问题，深入调查研究并撰写调研论文，xx年共有23位专兼职工会主席和干部完成25篇调研论文。

3、以“奥运旗帜万里行”活动为契机，开展系列活动，打造“活力”工会。公司工会在北京地区、广州地区组织了“奥运旗帜万里行”活动，芜湖地区各单位还参加了芜湖市鸠江区的迎奥运会火炬手的选拔活动。武广客专二标指挥部、新广州站指挥部都被局评为“中铁四局体育联合会会长单位”。在日常和节日期间，各单位工会都组织了篮球、羽毛球、乒乓球等比赛，不仅丰富了职工的文化生活，更进一步地提高了职工的企业主人翁意识，激发了广大职工工作的积极性和主动性。

4、实施“女职工建功立业工程”，全面提升女职工的整体素质。在公司女职工中开展“女职工岗位建功立业”活动，在活动中，选树局先进5人、标兵1人。在公司女职工中开展了《妇女权益保障法》的宣传学习活动。参加了局女职工“创一流业绩，展女职工风采”全局女职工演讲比赛并荣获三等奖。将女职工特殊保护方面的专项条款，如女工定期健康检查、女工“四期”保护、为女工办理女职工特殊疾病保险等写进集体合同，从法定程序上切实保护女职工的合法权益。

5、强化工会财务管理。xx年公司按规定及时足额拨付了工会经费。公司工会顺利通过了局工会xx年度至xx年度经费使用的全面审计检查工作。公司工会财务加强了对基层工会经费的监督和财务指导，保证工会经费正常运作，确保了按时足额上缴局工会经费。公司工会财务连续三年受到局工会表彰。

6、做好职工互助保障工作。《xx年集体合同》规定公司年内继续对在职职工购买团体人身意外伤害互助保险，xx年共对1909名在职职工购买了团体保险。对职工互助保险进行清理，为402名历年离退休职工办理了退会手续，退还职工互保金款5.14万元。为3名互助会员办理赔付1.14万元。完成了职工安康保险本金及利息的退还工作。

7、做好工会信息工作。xx年共编发公司《工会信息》50期，采用稿件316篇，简讯38条。被局《四局工人》、《工会信息》采用42篇。

各位代表、同志们，过去的一年，公司民主管理工作、工会工作之所以能够取得上述成绩，是在全公司各级党组织的正确领导和行政的大力支持，在全公司各级工会组织、工会干部、职工代表和广大职工的共同努力下取得的。在此，我代表公司工会向始终重视关心支持工会工作的各级党政领导、有关部门表示崇高的敬意！向全公司工会干部、职工代表和广大职工表示衷心的感谢！

在充分肯定成绩的同时，我们也看到了工作中存在的不足，主要是工会组织在推动企业改革与发展的进程中，对新情况、新问题研究和探讨不够，在倾听职工群众呼声、表达职工群众意愿、依法代表和维护职工合法权益等方面还存在着一些薄弱环节；思想政治工作的方式方法、经济技术创新工作也有待进一步提高，这些问题已引起我们的高度重视，将在xx年的工作中进一步完善，以推动工会工作的全面发展。

教务处安全责任书

一、 为了保证校内正常教育教学秩序和明确各部门、各相关责任人的职责范围、督促各相关责任人严格履行各自的安全职责，特签订本安全责任书。

二、主管副校长为本部门的安全责任人。

三、安全工作职责范围：

1.与各相关教研组长、相关实验员签订安全责任书。

2.督促和指导各个相关教研组做好学生的课上安全工作，体育活动防止发生意外伤害、实验课防止化学药品灼伤以及安全用电等。

3.双休日、节假日组织学生参加各类活动时，做好学生的安全防范工作，杜绝意外伤害事故的发生。

4.经常性的检查教学设备设施的状况，如有问题及时报告学校并协助总务处迅速解决。

5.一旦发现发生紧急事件，立即组织人员按应急处理预案做好保护救治学生、控制事态发展、稳定学生情绪和及时上报工作。

四、责任追究：在部门工作范围内发生有责安全事故，除追究具体责任人的责任外，学校将追究主管副校长的责任。

五、有关要求：

1、主管副校长是本责任书的第一责任人，必须站在讲政治的高度，以对学生、家长、社会高度责任的态度，认真做好相关工作切实保证工作范围内师生安全和稳定。

2、安全工作实行领导责任制、一票否决制、责任追究制和重大事件报告制。

3、本责任书从签定之日起执行，如工作变更由接任者继续履行职责。

4、凡因工作所造成的安全事故，学校报请县教体局，视情节轻重，给与处理。

5、本责任书X年9月1日至X年8月31日有效。

校长签字： 主管副校长签字：

官庄坝镇中心小学

--09--01

我代表本部门承诺：

1、我部门师生进入体育场地，一定遵守学校体育场地管理制度，听从体育部的统一管理和指挥，做好组织工作，避免发生不愉快事件。

2、在体育活动期间，我部门师生一旦发生个人钱物遗失、群架、人身伤(丧)害等事故，其事故的责任和后果由我部门负责承担和处理，与体育部无关，体育部不承担任何事故责任。

3、活动结束后，由我部门负责打扫，保持场地干净，保证不影响次日体育课使用。

4、本承诺书委托体育部负责保管备查。

院系部承诺人签名：

(院、系、部盖章) 日期

关于技能大赛总结心得体会

为了进一步深化职业教育教学改革，用心推进校企合作、工学结合、顶岗实习的人才培养模式，促进“普通教育有高考，职业教育有大赛”良好局面的构成，省教育厅、省人力资源和社会保障厅定于20xx年3月联合举办全省中等职业学校技能大赛。我校作为赛点，承办了机电一体化设备组装与调试、电气安装与维修、工业产品设计(CAD)技术三个项目的比赛，共有30个代表队，111名学生报名参赛。我校为承办此项比赛，做出了精心的准备和周密的安排，为参赛代表队创造了良好的竞赛氛围，带给了优质高效的服务，取得了较好的效果。现对本次技能大赛的工作总结如下。

一、领导重视，充分准备，组织周密。

我省透过每年举办的技能大赛，进一步激发了学生专业技能学习的兴趣，提高了学生综合素质，以赛促学，以赛促教，以赛促改，营造学生学技能、比潜力的良好氛围，从而全面提高学生的职业素质和技能水平，培养合格的技能型人才。我校对技能大赛工作也相当重视。不仅仅用心组织我校师生进行培训，并且申报赛点、参与比赛。我校赛点得到省教育厅批准后，校领导就组织了教务部、机电工程系、信息工程系、学工办、基础部、后勤服务中心等相关部门，召开了筹备比赛的联席会议，比较赛从报名、代表队报到、参赛过程、开闭幕式、评委点评、颁奖仪式等各项工作做出了周密细致的安排。使各部门做到分工明确、职责落实、相互协作、共同参与。

二、参与面广，公正评判，优质服务。

本次比赛，我校共承办了电工电子技术、计算机技能两个大类中的三个项目(机电一体化设备组装与调试、电气安装与维修、工业产品设计(CAD)技术)的比赛，共有来自全省30个学校的代表队、111名学生报名参加比赛，具有广泛的参与性。担任本次比赛评委的专家、教授均是由省教育厅从西安部分高职院校聘请的，在评判的过程中公平公正、严肃认真、一丝不苟、任劳任怨，体现出了较高的专业水准和职业素养。我校在承办过程中，用心为参赛队联系宾馆，解决食宿问题。并且在学校网站上设了“技能大赛专题报道”栏目，为各代表队带给了详细的报到指南。在比赛过程中，为领队教师和参赛选手用心解决遇到的突发问题，带给了高效优质的服务，受到了各代表队的广泛好评。

三、今后努力方向。

本次比赛，共有65名选手分别获得了一、二、三等奖。其中有来自7所学校的12名选手获得一等奖，有8名教师获得了“优秀辅导教师”称号，我校获得了“优秀组织奖”称号。透过本届大赛的举办，进一步促进了职业学校教育教学水平的不断提高，推进了“理论与实践、教学与管理、学习与工作、技能与素质、就业与创业”相结合的一体化教学改革，加快了双师型队伍建设，营造学校育人文化。同时，透过技能大赛，还要加快实现技能大赛由阶段性工作向常态性工作的转变，由部分学生参与向全体师生参与的转变，使技能大赛逐步成为师生成长成才的重要平台和重要经历，构成良好的学校学习氛围，为推进陕西省职业教育的发展贡献力量。

时光的车轮匆匆碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉，为期一年的见习转瞬即逝。在结束学子生涯的第一个年头当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入石家庄中车站的工作之中.。在这一年时间里，我先后加入了客运，货运和运转车间的大家庭,，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!

回想起见习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！

我从一个懵懂、迷茫的学生逐渐成长为一名勤奋、敬业的职工，尽快让自己融入我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导与同事们的指导和帮助下，较圆满的完成了各项工作任务，为今后的工作打下了良好的基础。在这里我要感谢见习中领导及其同事对我的培养和关怀。回顾过去的一年，我有很多自己的感想和体会。现就见习期工作情况总结如下：

一、调整心态、转变身份、适应环境

刚离开学校的我，对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业，来到现场见习，我们首先面临的是思想上的落差，角色的转变。在学校里只需要认真的学好功课，以及少量的社交，并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责，认真学习车站现场具体的作业标准和程序，处理各年龄段复杂的人际关系，同时，在铁路基层比较苦比较累，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位臵，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到见习当中。

从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识，而实践

则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。

二、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。

见习期间，我对运转印象比较深刻，特别是信号员、行车值班员，调度员。在对上面三个工种进行见习的同时，我还把以前的见习的一些心得进行复习。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我这个刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以，在接车空闲的时候，我常主动“引诱”师傅谈他以前的一些行车经历、经验，他很热情，很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，通过师傅们耐心细致的指导和多年积累经验的传授，使得我在这段时间真的获益匪浅。以往在书本上一些晦涩难懂的东西，通过现场的一些实践，使我很容易的就弄懂了！

在见习期间，我积极的思考，努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都得到了满意的解答。通过这段时间的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路行车组织有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。

三、安全警钟长鸣于心

在见习的这段时间里,不论是一开始在职教科的学习还是到了现场的见习，安全都是反复强调的主题。教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里！通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，雨雪天气，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位臵。也正像车站领导说的一句话：“要让安全警钟长鸣于心”。

四、现场见习的反思和总结

在见习这段期间，我对我的见习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：

首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。20__年已经过去了，过去的这一年对我来说是成长进步的一年，通过现场的见习，使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识。

最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子定将全力以赴努力工作。

这一年来，从这份工作中也学到了不少东西，以下是我的一些总结：

小窗口，大社会，我们车站是面向社会服务的一个窗口单位，特殊的工作性质赋予了我们要想方设法让更多的旅客在车站感受到家的温暖，亲人的照顾，朋友的关怀。

有人说，车站工作能有什么技巧，谁都能干，可是外行人也许不知道，当一名合格的车站工作人员并不是一件容易的事，想要做好这项工作必须具备过硬的服务本领,从客规到本站的营运知识，方方面面都要牢牢掌握。

在节假日高峰期，售票员离开座位的时间大都形成了规律：中午大概有半小时的吃饭时间，上午10点左右、下午三四点去趟卫生间，其余整个工作时间都在座位上。

买票工作中常遇到的一些事项：

1.取完票转身就走。

火车站人流量大，旅客往往比较匆忙，经常会出现物品忘拿的情况，所以，拿到票后一定要检查一遍，看证件等物品是不是都拿好了。

2.方言问题出错了票

如果旅客口音特别重，售票员又听不真切，就很容易出现出错票的情况。一般我们遇到这种情况都会和旅客反复沟通，旅客也可以把目的地写在纸上，这样更清晰。

3.中途转车买错了票

这种情况基本上每天都会有，多的时候一天都有十来例。过了零点来买票的旅客，要是说买‘明天’的，我们都会跟他核实日期。

作为车站的一分子，要在工作与生活中实践和谐。作为运输企业生产前线的一员，有责任和义务为我们的车站和谐贡献一份微薄之力。在不断学习中提高自己的专业水平，与同事和谐共处，互相学习，共同进步。

敬爱的党组织：

您好!

自从进入儿科工作以来，我一直在科护士长的带领、指导和帮助下，本着“为人民服务” 的理念，发扬救死扶伤的精神，认认真真、踏踏实实、兢兢业业地做好我的本职工作，至今 无一例医疗护理事故、差错或纠纷发生。两年来，我积极地参加了院内、院外举办的各种业 务知识和技能的培训或考核， 在加强自己的政治思想认识之余， 时刻不忘随时提高自己的专 业素养， 严格遵守各项医疗护理规章制度和按照各项医疗护理操作规范做好护理工作。

我一 直认真参与每月一次的三基(基础理论、基本知识和基本技能)的理论和操作考试，温故而 知新，理论联系实际，不断巩固自己的护理理论知识和实践技能。积极支持每月一次的护士 长查房工作，提升患者对我的服务的满意度。此外，还一直坚持自学护理本科知识，争取在 理论知识方面再上一个新台阶，实现个人与医院的同步发展。

去年，我和科内同事一道参加了医院举办的“5?12”技能操作竞赛，我们科获得了团体第 三名的优异成绩;还是去年 11 月份，我参加以“构建和谐医院”为主题的演讲比赛，获得了 二等奖。无论是个人参赛，还是团队作战，都凝聚和加深了我的集体荣誉感，强化了我的团 队合作精神，使我深知个人只有与集体融为一体才能形成最大合力。今年，在同事和领导对 我在此前的工作中的表现的一致认可下，我得以被派到省儿童医院进修。在此，非常感谢各 位院领导给予我这次光荣的深造机会。

在过去的两年工作中，我还有许多的不足之处。譬如专业知识的薄弱，技能能力的欠缺 使我在工作时感到力不从心，失去了许多学习和提高的机遇;又如工作中不够细心，给患者 带去了不必要的痛苦的同时，也给同事制造了不少的麻烦。对于这些缺点和短处，我已经有 了深刻的认识，并一直在努力地改正和提高。我一定会加倍刻苦地学习理论知识，锻炼操作 技能，并磨练自己的性格，以此来弥补过去的工作中出现的不足。不求最好，但求更好，使 自己能以更专业的素质，更积极的态度为患者提供更优质的服务。

此后的日子里，我将把做一个优秀的护士并晋职为护师作为我的目标。首先，我会认真 对待接下来的进修学习，力争学到真知识、练到真功夫;然后，我会把自己所学到的一切带 回医院，与同事一起分享，并学以致用，完全转化到实际工作中来。

此致

敬礼

申请人：

申请期：xx年x月x日

铁路货物运输单(合同范本)

计划号码或运输号码：_________

货物运到期限：_________

发站承运日期：_________年_________月_________日

┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐

│发站│ │到站（局）│ │车种车号│ │货车标重│ │承运人│装│

├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤ │

│托 │名称│ │施封号码│ │托运人│车│

│运 ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤

│人 │住址│ │电话│ │铁路货车篷布号码│ │承运人│施│

├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │

│收 │名称│ │集装箱号码 │ │托运人│封│

│货 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤

│人 │住址│ │电话│ │ 经由 │ │ 运价里程 │

├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤

│货│件│包│ 货物重量 │计│运│运│ 现 付 │

│物│ │ ├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤

│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别 │ 金 额 │

│称│ │ │确定 │确定 │量│ │ │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │运费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │装费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │取送车费│ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │过秤费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│合│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│计│ │ │ │ │ │ │ ├────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤

│ 记事 │ │合计 │ │ │

└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘

经办人（签字）：_________

2019年铁路党委书记述职报告范文

21x年，是平朔高速公路工程项目的立项之年，一年来，在省厅省局的正确领导下，在朔州市地方政府的大力支持下，我紧紧围绕平朔高速公路工程建设的中心任务，认真贯彻落实科学发展观，协助我们建管处处长全面做好党委各项工作，提高了职工的思想意识，振奋了职工的创新精神，维护了我处的安定团结局面，保证了我处项目建设前期准备工作的顺利进行。下面我就自己一年来的履职情况向大家做一汇报，衷心各位领导和同志们提出宝贵意见或建议。

在思想政治工作方面：21x年，建管处党委把加强思想政治工作作为党委工作的重要职能，把统一思想、引领方向、把握大局、谋划发展放在首位，注重发挥党委会引导职工、凝聚人心的作用。面对建管处“市场看好、压力巨大”的经营形势，按照科学发展观要求，在具体工作中，建管处党委围绕建管处生产经营，在决策前深入调查研究、超前引导、把关定向，保证决策的可行性;在决策中参与论证、广泛征求意见、提出建议，保证决策的民-主性;在决策后协调各方关系，积极宣传贯彻，保证决策目标的可行性。积极化解矛盾，支持建管处经营管理层放手工作，推动决策顺利实施。为了进一步提高建管处中层干部的思想政治水平，我们组织全处的干部职工对科学发展观的内涵和党的xx届四中全会等内容进行了系统理论的学习，通过学习，全处干部职工的理论水平得到进一步提高，明确了为什么而工作，为谁而努力工作。由于党委充分发挥“先导”和“后盾”作用，建管处形成了有分歧能统一、有意见能沟通，顾全大局、密切配合的和-谐工作局面。

在党的基层组织建设方面：一是我们加强党委班子的建设。建立并落实党委中心组学习制度，把党委成员的理论学习与实际工作结合起来，提高自身管理水平和胜任本职工作的能力。不断强化学习的深度、广度和强度，组织班子成员读党报、党刊，经常写读书笔记和心得体会，加强成员的政治修养，为科学执政、依法执政奠定基矗二是抓好党员队伍的思想建设。带领广大党员认真学习“三个代表”重要思想，学习邓-小-平理论和党的路线、方针、政策，在思想上、政治上、行动上自觉与省厅省局保持高度一致，确保每一位党员在项目建设初期的各项工作中发挥先锋模范作用。三是不断加强和改进党的作风建设。在党内倡导理论联系实际，密切联系群众，求真务实，清正廉洁，公道正派的思想作风、工作作风、生活作风，营造团结、和-谐的工作氛围，使党的优良传统和作风在我们建管处发扬光大。

在文化建设方面：建管处把干部职工日常行为规范的遵守作为单位文化建设的重要内容，使规范成为职工日常的自觉行动，进一步提高职工对各自岗位行为规范的认同感，强化了执行力，起到了导向作用、规范作用及激励作用。同时我们还尽力把文化的理念灌输到项目筹备工作中的各个环节，做到以先进的文化理念推进管理创新，从而实现制度和文化的顺利对接。建管处党委还坚持围绕建管处生产经营和保障职工利益开展服务工作。大力开展“学习型单位”、“爱岗敬业、争创一流”活动，形成比学习、比业务、比管理、比效率的良好风尚，保证了职工工作安全、生活舒适、身心健康。通过活动的开展，有力地发挥了党员的先锋模范作用和提高了党委组织的战斗力。

建管处党委认真贯彻“三个代表”的重要思想，一切工作都以代表职工的根本利益为出发点来开展，真正使职工认识到自己的理想与单位的命运相一致，职工的利益与单位的发展目标相一致，把职工的利益、荣誉和单位发展目标统一起来，形成共同的价值趋向和行为规范。我们从关心和保护职工的根本利益出发从严管理，同时在日常工作中又非常重视关心职工生活和思想，增强了职工对建管处的凝聚力和向心力。

在民主管理和廉政建设方面：我们还积极推进建管处的民-主管理工作，建管处党委把凡有关建管处发展规划、组织机构设置、干部任免等涉及到职工切身利益的事项都坚持民-主集中制的原则，坚持重大问题集体研究决定，进行集体讨论和广泛征求职工的意见，做到了民-主决策和科学决策。

21x年，在建管处成立之初，我们就按照省厅省局的具体要求，建立了相关的廉政制度，在每一项工作开展之前，尤其是涉及到经济利益的工作，我们都要与每一项工作的主要负责人进行廉政谈话，把党风廉政建设的责任落实到具体的个人，从源头上堵住了腐-败的萌芽，确保了全处所有筹备工作没有出现一例违纪现象。

我们还认真落实领导干部廉洁自律的规定，建管处党委组织全处的党员干部认真学习了中纪委全会精神，依法完善规章制度，坚持反腐-败斗争的三项格局，坚持防治结合的原则，认真开展效能监察，保证了我处的党风廉政建设持续不断地向前发展。为了将反腐败工作推向深入，党委积极探索效能监察工作新途径，从源头上筑牢拒腐防变的思想防线，为建管处的发展创造一个文明良好的环境。

在廉洁自律方面：作为单位主要领导之一，我经常提醒自己，时刻以一个党员的标准来衡量自己和约束自己，站在讲党性、讲政治的高度，立足岗位，尽职尽责，把党风廉政建设责任制的各项措施落实到建管处的每一项工作中去。

一是提高认识，认真履责。廉洁自律是党的要求，是政治任务，是铁的纪律，任何人不得跨越这道“鸿沟”。

二是从严管理，整章建制。在建管处成立之初，我们就着手建立健全相关的部门和各项规章制度，实现了“用制度理事，用制度管人”;做到了“做事讲规矩，办事讲程序”。

三是以廉洁自查的方式促进自身廉政建设，坚持廉洁自律定期回头看，强化法制观念，营造团结、和谐的工作氛围。

篇二

认真回顾反思一年的工作，我以为，XX年对对我都是不寻常的一年，是承前启后、继往开来的一年。在这一年里，我政治经济生活发生了新的变化。我自己也在工作三年中迎来中考。三月xx党委在认真审视近两年工作的基础上，明确提出了新的发展思路和抓住机遇、加大经济结构调整力度、加大改革开放力度、有力推进党的建设新的伟大工程、早日脱贫致富实现小康社会目标的思路和要求。四月x党委对**党委领导班子作了重大调整。经过两年多的调整充实，各级领导班子不断实现合作和交替，一批德才兼备的中青年干部走上领导岗位，干部队伍建设得到进一步加强。

经过两年多的坚持不懈的调整、改革，我们紧紧抓住发展的机遇，紧紧依靠各级党组织和人民群众，认真全面地履行中央赋予的屯垦戍边的历史使命，动员全上下为加快改革开放和加快发展而努力奋斗，使我各项事业都有了新的发展，取得了新的成绩。在这个进程中，自己经受了锻炼和考验。在党的教育培养下，在人民群众和同志们的热情支持和帮助下，我的思想认识水平、政策水平和知识水平、领导水平和工作能力都有了新的提高。

作为**党委班子的主要成员之一，我能恪尽职守，以饱满的热情，积极主动的态度，不畏艰难的精神和求真务实的工作与班子成员同心协力，与全**人民一起努力奋斗，为两个文明建设尽了自己的责任。

下面就自己一年的工作和思想情况述职如下，请评议。

铁路售票员的表扬信

在生活里我们要学会表扬,做的好的行为和事迹也是应该得到表扬的,有表扬才会有进步。那么给铁路售票员的表扬信你会写吗?下面第一范文网小编整理了铁路售票员的表扬信，供你参考。

铁路售票员的表扬信范文一

领导：

您好，今日我在路与路交叉口处的火车票代售票点买了三张火车票。工作人员态度很好，深受感动，特此写信一封，表达我对此售票员的敬意和感谢!

今日是农历20xx年12月30日，也就是我们中国人的三十。早上起来，天下着蒙蒙细雨，我由于记错时间，八点半就到了离我家最近的代售票点经二路与农业路处买大年初一从郑州到新乡的车票。由于太早到了，又没有开门，天又下雨，我于是站在旁边的邮局处避雨。当我8点45的时候，我发现已经开门售票了，我就立即跑了进去。我看到停在门口的售票员的摩托车还没有上锁。

我前面有个女的正在买，只见里面的售票员同志耐心的介绍着每趟她所要到达地点的车，并热心服务给她建议，最后还重新核实了车票的日期，纠正了这位买票人的错误。轮到我时，我跟这位售票员聊天，我说：“不是九点开门吗，您怎么这么早?”只见这位售票员笑了笑，非常朴实的说：“我今天来早了，看到有人着急要买票，就早开工了。”

我听了这位售票员亲切的话语，觉得她能急旅客之所急，想旅客之所想，是全心全意为旅客着想。

只是由于匆忙，我并没有记住这位售票员的工号和姓名。这位工作人员爱岗敬业的态度深深感染了我，正是在这种辞旧迎新的岁末，大家在各个岗位上都有所放松和懈怠的时候，这位工作人员依旧认真，热心，有责任心，我认为这非常的难得，是我们学习的榜样!

感谢你们拥有这样高素质的，高责任心，爱岗敬业，全心全意为人民服务的工作人员。在此，我仅能代表我一个人，向领导对这位同志提出高度的赞扬。

一个普通的旅客

X年XX月XX日

铁路售票员的表扬信范文二

沈阳铁路：

1月25日，我乘坐早上8点和谐号D4，从沈阳北到北京!在车上接到老公的电话，由于早上出门匆忙，他将家钥匙和手机忘在了家里，家中另一把钥匙却在我包里!就算到北京发快递给他，最快也只能是明天或后天才到!这几天他将进不了家门，无处可住，而且重要的是电话也拿不出来，将影响他近几日的工作!心中很是替他着急!

到北京，临下车前，我看到了一名正在清理车厢的女乘务员，我突发奇想，如果列车当天能沈阳的话，能不能请求这位女乘务员帮我将钥匙带回去呢!于是我上前，将我的情况与她说明，并请求她帮我带回钥匙给老公，没想到她爽快的答应了!此刻心里真是道不尽的感谢!为了晚上到站时联系到她，我要了她的电话，并问了其姓氏，才知道，她姓甘!晚上，老公去了车站，甘乘务员已早早的等在车站了，顺利的将钥匙交到了老公手中!

非常感谢这位好心的乘务员，她所帮忙传递的不仅仅是一把钥匙，她传递的是更一份温暖，体现的是铁路人为人民服务的精神!虽然只是一件小事，却让身为乘客的我心中暖暖的，感受到铁路人员的温情!不知该如何感谢她，仅以此信表达对她的感谢及敬意!也希望铁路方面，能对这样的员工进行表扬，对此热心帮助的行为进行鼓励!

一名心怀感谢的乘客

X年XX月XX日

铁路售票员的表扬信范文三

尊敬的:

10月17日早上，我乘K火车从桐乡到乌镇，在买票时有一位老人摇摇晃晃地站在售票口，售票员马上过去扶着她问她要买什么车票，仔细讯问后把车票递给你老人，当时我和许多乘客都很感动，当我问起售票员姓名时，售票员很腼腆，始终没有告诉我。虽然只是一个小小的帮扶举动，但我觉得十分感动，回到家中，当时的画面仍在眼前，于是我写下‘种德收福’四个字，想赠与这位好心的售票员，以此表达对她的敬意……

X年XX月XX日

为全面贯彻落实县政法委关于铁路安全的指导精神，以服务构建社会主义和谐社会为宗旨，以深入开展“平安铁路”创建为载体，以确保全乡铁路安全为目标，将铁路护路工作落到实处。古勒鲁克乡铁路护路领导办公室与铁路沿线各村签订以下责任书。

一、职责范围

古勒鲁克乡铁路段自1312.27KM-1349.080KM，共36.81公里。其中，桥梁32座，涵洞72个，过道3条。 2村区域 (8.158KM)

4村区域(8.226KM)

5村区域(4.026KM)

6村、7村区域(8.240KM)

8村区域(11.642KM)

二、工作目标

1、确保本村不发生因治安问题导致的铁路行车重大、大事故、险性事故。

2、确保本村不发生因治安问题导致铁路运输中断的事件。

3、对于可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷村领导要及时排查，协调;能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生因治安问题造成的冲击铁路、拦车断道等群体性整体。

4、经常组织本村护路人员对铁路沿线进行多层次、全方位的巡护网络，特别是重点时期、重点列车的安全保卫责任制落实、组织落实、措施落实。

5、铁路站场周边治安管理措施落实，无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象，无挂牌督办整治的重大治安问题。

6、本村居民严禁在铁路两侧20米以内或铁路防护林地内放牧。

7、确保辖区内村民不私设道口。

8、严禁哄抢、拆卸、盗窃铁路运输和路材路料。

三、考核

年底乡铁路护路领导办公室将对铁路沿线各村铁路护路情况进行检查，对于铁路护路工作完成出色的村给予奖励，否则给予处罚。

四、责任签名

古勒鲁克乡铁路护路联防领导办公室：

各村稳定负责人：

年 月 日

61、与其事后痛哭流涕，不如事前遵章守纪。

62、上班一走神，事故敲你门。

63、服务与路风并重，安全与效益同行。

64、站好安全岗，把好安全门。

65、停电作业要挂牌，电源专人来关开。

66、接触网下莫登高，预防触电很重要。

67、线路信号架架确认，行车安全才有保证。

68、铆枪不对人，工完不带风。

69、小洞不补大洞难堵，小患不防大患难当。

70、绊人的桩不在高，违章的事不在小。

71、多看一眼，安全保险;多走一步，不出事故。

72、人身安全要谨防，车辆下面莫乘凉。

73、漫漫人生路，安全第一步。

74、停、检、挂、拆、送，错了就要命!

75、严厉打击盗窃，拆盗铁路设施的违法犯罪活动。

76、瞻前顾后勤查看，危险因素早发现。

77、杆下不停留，小心器材掉;监护要认真，责任要尽到。

78、道口要安全，责任重在肩;道口不安全，法院门前见。

79、心中记安全，脑中装安全，口中讲安全，行动保安全。

80、车机联控是保险，千万不可随手关。

铁路行李托运单

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│ 铁路局 │ 行李票号码 ││

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│ 行李托运单 │ ││

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│注│1.除行李票票号及实际重量栏由车站填写外，其他各栏均由旅客填写 │

│ │ 清楚。 │

│意│2.每件行李最大重量不得超过80公斤，最小体积不得小于0.01 │

│ │ 立方米。 │

│事│3.危险品（爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等）货币、证券、 │

│ │ 珍贵文物、金银珠宝等贵重品、档案材料不得按行李托运，也不得│

│项│ 夹带在行李中托运。 │

│ │4.行李包装外部必须写明发到站、旅客姓名、单位、地址。 │

│ 年 月 日 │

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│ 到站 │ 站│ 站 │ 经由 │ 站 │

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│ 旅客姓名 │ │ │ 共 人 │

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│ 住 址 │ │ │ 电话 │

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│ 包装种类 │件数│ 实际重量 │ 附注 │

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│ 箱 │ │ │ │

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│ 包 │ │ │ │

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│ 袋 │ │ │ │

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│ 铺盖卷 │ │ │ │

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│ 自行车 │ │ │ │

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│ 合 计 │ │ │ │

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│ 旅客姓名 │ │共 人 │

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│ 住 址 │ │电话： │

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甲方：

地址：

乙方：

地址：

为确保万水泉电气化铁路线路区段内捆绑、加固作业安全及人身安全，明确双方的安全责任、权利和义务，经双方共同协商，特制定如下补充协议：

第一条 甲乙双方基本情况

第二条 甲方人员及劳动防护用品设置

1.驻站联络员：3名，三班作业，每班1名。

2.安全防护员：6名，三班作业，每班2名。

3.安全管理员(由作业队队长兼任)：3名，三班作业，每班1名。

4.对讲机：15台，驻站联络员、安全防护员、安全管理员各1台，并每班备用1台。

5.绝缘用品：参与作业人员必须配备绝缘靴、绝缘服及绝缘帽。

第三条 甲方安全责任

1.甲方管理人员根据发运货物的需要，有权向乙方下达捆绑加固服务任务，并进行监督。

2.甲方驻站联络员要严格执行《呼和浩特铁路局电气化铁路区段货装作业安全办法(试行)》有关规定，与车站联系确认作业时间、股道后，方可开始作业。

3.甲方管理人员必须在距车列两端20米处设置符合规定标准的安全警示标志，必须执行先防护、后作业的要求，装卸作业必须在安全警示标志之间的区段内进行。

4.乙方作业人员到达作业场地，开始作业前，甲方驻站联络人员和安全防护员员必须确认作业股道正确、作业车辆在安全作业标志内侧，方可开始作业。作业结束，必须确认所有人员、工具及装卸设备均已离开危险区域后，防护信号已撤除后，方可通知车站作业完毕。

5.甲方管理人员如遇雨、雪、雾天气必须进行接触网停电装卸作业，发现接触网设备异常，应立即停止装卸作业，并及时上报。

6.甲方有对乙方进行铁路安全常识宣传的义务。

7.对乙方现场作业中涉及安全、服务质量、装卸管理的各类违反规章、规定的问题，有制止、指挥的权利。

第四条 乙方安全责任

1.乙方作业人员要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》、《铁路装卸作业标准》等铁路规章制度和本协议确定的作业地点、范围进行捆绑、加固作业，确保铁路行车安全和作业安全。

2.乙方作业人员严禁未经电气化安全培训或考试不合格人员进入电气化站场作业。

3.乙方作业人员严禁作业人员未得到通知，擅自进入站场。

4. 乙方作业人员严禁私自带长大工具进入站场，捆绑加固、调整车门等作业工具，必须经装卸负责人审核后方可使用。

5.严禁乙方作业人员越区作业，必须在指定区域内作业，不得在站场内随意走动。

6.严禁乙方作业人员在车列两端未采取安全防护措施而进行作业。

7.乙方作业人员在带电的接触网下，严禁爬上车辆顶部作业，严禁向上投抛篷布绳索、绳网，严禁用竹杆等物测量货物装载高度、宽度，严禁用水流冲刷车辆。

8.乙方装卸工组在通过电气化铁路道口或进入带电接触网区域时，所携带的长型工具(如铁锹、撬棍、推拉杆等)一律保持水平状态;起重机臂杆、装载机铲斗、叉车门架等距接触网均不得小于2m，驾驶室外禁止坐人或站人。

9.在接触网不停电的条件下进行装卸作业时，乙方作业人员、工具及装卸设备与接触网的带电部分需保持2m以上的距离，并派人监护，必要时应在车上安装安全防护网。

第五条 事故应急处置措施

1.一旦发生人身伤亡事故，现场作业人员应立即报告现场负责人，现场负责人必须立即判断事故情况，迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大。遇有人员伤亡时，以及时救治为原则，实施对受伤人员的应急救治，立即通知120急救中心救护。同时，向公司安监部门和公司领导汇报。

2.人员发生触电立即将触电者脱离电源。

(1)关闭电源开关。一是立即通知车站断电;二是带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关;三是抛掷裸金属线使线路短路接地，迫使保护装置动作，断开电源。

(2)低压触电时，可采取切断电线、挑开电源线、拉开触电者等方法，使触电者脱离电源。

(3)对触电者现场进行紧急心肺复苏救治并及时送至医院进行抢救。

第六条 违约责任

1.由于乙方责任造成铁路行车或货运事故、路风事件等有损铁路和甲方声誉问题以及有违反法律法规行为时，甲方有权解除本协议并扣除向乙方支付的捆绑、加固作业费，情节严重的，移交铁路公安部门进行处理。

2.捆绑、加固作业中途乙方有故意捣乱和违反本协议规定事项的，甲方有权扣除乙方劳动产生装卸费总额的50%;有中途弃岗的人员，甲方有权扣除该人员本次作业所得劳动报酬。

3.在现场酒后作业，甲方有权终止乙方作业。

4.因乙方违章作业、不按规定操作等原因造成人员受伤，甲方不予支付其受伤产生的任何费用。

第七条 本协议执行过程中，如发生争议，由双方协商、协调解决;若经协商、调解不能解决争议的，任何一方可以向当地人民法院提起诉讼。

第八条 本协议经双方签字盖章后生效。

第九条 本协议一式四份，甲乙双方各执两份。

甲方(签字或盖章) 乙方(签字或盖章)

法定代理人： 法定代理人：

委托代理人： 委托代理人：

联系电话： 联系电话：

签订时间： 年 月 日

大练兵警务实战技能战术示范演练解说词

大练兵警务实战技能战术示范演练解说词

各位领导、同志们，泉州市公安局丰泽分局大练兵警务实战技能战术示范演练就要开始了。（进场）

“心向大练兵，情系民安宁”，丰泽公安分局要通过今天的汇报表演，展示文明之师、威武之师，力表有能力打造“平安丰泽”的信心和决心，推动丰泽全警大练兵，全面提高队伍的整体素质、执法水平和综合作战能力。（略带自信、豪情）

本次演练共分为三大项目：一，队列动作：二，缉捕技术；三，警务战术综合演练。（中平语气）

首先进行的是队列演练。

（向右转）队列，是人民警察开展集体活动时所必须的基本组织形式。要求民警做到令行禁止、姿态端正、警容严整、精神振作、严肃认真，动作迅速、准确、协调一致。（中平语气）……

——（正步走）看！民警规范的队列动作及严整的警容警姿给整个会场增添了一道亮丽的风景……

年初，分局就把民警培训工作列为今年队伍正规化建设的头等大事,加强民警教育培训中心建设，自3月份以来连续开展了4期的民警封闭式集中轮训班。在前期民警轮训工作的基础上，为认真贯彻上级公安机关关于开展大练兵活动的重大部署，进一步推进分局的全警大练兵活动，今天丰泽公安分局在这里开展本次活动。（中平语气）

现在进行的是实战缉捕技术。

……缉捕技术，是人民警察在执法战斗中，以徒手的方式、快速多变的动作，制服、擒获违法犯罪嫌疑人，制止其违法犯罪行为和进行自我保护的一项专门技术。它综合武术、摔跤、拳击、散打、擒拿等体育运动的精华，结合人民警察执法战斗的特点和实战需要，在长期的执法实践中，不断积累、丰富和发展起来的，是人民警察打击犯罪、保护人民,更好地完成公安保卫任务的一项专门业务技能。（平铺直叙）

——瞧！演练方队的队员们充分展示了拳、腿良好的协调性以及强劲的力量和速度。

——（前扳作业）只见队员们攻防自如，准确有力，一个个如蛟龙出水，猛虎下山般快速勇猛。

锤炼“铁拳”打击犯罪，磨利“尖刀”确保平安。示范演练，鼓舞士气、彰显警威、震慑犯罪。丰泽公安分局全局上下揣着“铸一流警队，保一方平安，让人民满意”的拳拳之心，以练兵锻炼队伍，以练兵激发战斗力，托起明天美好的“平安丰泽”。(抒情、抑扬顿挫的)……

最后进行的是警务战术综合演练。演练内容包括：巡逻中对可疑人员的盘查、搜身、上铐、押解；对暴力犯罪嫌疑人车辆的查控；对突发现场的控制；政策攻心；人质的解救；各执勤小组的协同。接市局通报：六月十七日凌晨四时三十分，厦门火车站发生一起抢劫案，案犯郑勇、许强和张斌三名男子持刀抢劫一名旅客人民币10万余元，向我市方向逃窜，极有可能潜入我市。郑勇，32岁，中等身材，身着白色短袖衬衫；许强，27岁，国字脸，身高1米70左右，着黑色格子衫，携带一个旅行包；张斌，35岁左右，身高1米75，短平头，身着白色短袖衬衫；案犯带有菜刀、匕首等凶器。分局指挥中心指令：各巡逻小组注意巡逻，重点加强对可疑人员的盘查。……(此项目演练开始)

——（侧转弯）我巡逻小组正在田安路巡逻，（车进球场）突然，发现3名男子形迹可疑，迅速靠近盘查。

——抓获一人, 另二人慌忙中劫持一辆车牌为闽C-63136的白色工具车,继续逃窜。

——巡逻小组立即追捕，并迅速报告分局指挥中心。讯问得知，3名可疑人员正是厦门抢劫案的案犯。分局立即启动预案，在全区设卡堵截。

——(听到警报声时)立即出击！（停顿）

——（等警车进场）我一设卡小组按照预案，迅速在后渚设卡拦截。

——（紧接上句）斗胆歹徒！劫持的闽C-63136的工具车，向后渚方向逃窜，企图进入沿海大通道。

——（车即将进场）歹徒强行冲关！我警方迅速使用阻车钉，轮胎刺破，阻截成功。

——（紧接上句）警方迅速包围,控制现场。（停顿）

——（政策攻心开始）我方进行政策攻心，同时向分局指挥中心报告。

（政策攻心台词前半部分）……“指挥中心，指挥中心，政策攻心无效，歹徒要求提供一辆车辆。请指示。”

“我是指挥中心，同意歹徒要求，加强现场控制，确保人质安全。”

——（后退）在政策攻心无效的情况下，我警方同意歹徒要求，为其提供一部三凌吉普车。

（政策攻心台词下半部分）

——（车辆行进）我解救人员利用为歹徒提供的车辆作掩护，秘密接近歹徒。

——趁歹徒不备之机，解救人员突然出击！（解救人员出击）好！歹徒被制服。嘿！一招致敌，动作干净利索漂亮，快、准、狠！

（在《人民警察之歌》高昂嘹亮的歌声中，参加演练的民警队员们集合列队，向领导和观众谢幕，结束本次示范演练。）

（策划与撰稿：陶翠子）

各位领导、各位评委、各位参赛选手、同志们：

公司举办的首届职工技能比武大赛，经过一天地激烈角逐终于圆满结束了。从各项目的比赛成绩来看，这次职工技能比武取得了预期的效果，赛出了风格、赛出了水平，各参赛选手通过相互学习交流、相互切磋技艺，有效地提高了自身的业务技能水平。在此，我谨代表公司党政班子向付出辛勤劳动的各位评委表示崇高的敬意，向取得优异成绩的参赛选手表示热烈的祝贺，向为大赛成功举办而付出辛勤劳动的工作人员表示衷心的感谢。

实践证实，开展职工技能竞赛是提高员工队伍业务技能水平的有效手段。我们必须把职工技能竞赛作为一项重要工作来抓，要通过对本次竞赛的总结，进一步提高职工技能竞赛的举办水平和成效。为保证公司职工技能竞赛活动深入、有效、持久地开展，我们要抓好四个方面结合：

一是与安全生产相结合。将职工技能竞赛作为巩固和强化安全生产的重要手段，通过不断地深入开展各种现场作业演练、实地操作、应急救护演习等学、练、比活动，提高广大员工的安全生产、应急处理和快速反应等综合能力，为公司安全生产提供有力保障。

二是与职工培训相结合。造就一支高素质的职工队伍是我们适应改革、实现发展的必备条件。将技能比武作为检验职工培训成效、考核队伍素质的重要途径，促进员工勤学科学知识，苦练劳动技能，为公司长远发展打下坚实基础。

三是与企业文化建设相结合。我们要将技能竞赛作为树立和展示公司良好形象的重要平台，以争当“知识型、技能型、专家型”职工的理念，引导广大员工增强本领、提高技能，以“为地方经济社会发展服务”为宗旨，更好的服务公司、服务社会，为建设富裕、文明、和谐新昭平多做贡献。

四是与评优评先、人才选用相结合。我们要通过技能竞赛这个舞台，让更多德才兼备、技术优秀的职工有展示才能的机会，也为公司评先评优和选拔人才提供一个更加公开、透明的渠道;并通过完善技能比武的激励机制，在公司掀起“比业务、学技术、赶先进”的热潮，激发职工爱岗敬业、奋发向上的精神，营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，把员工队伍的整体素质再提高到一个新水平，

谢谢大家。