铁路客运技能比武【优秀20篇】

甲方：身份证号：联系电话：

乙方： 身份证号：联系电话：

丙方：身份证号：联系电话：

丁方： 身份证号：联系电话：

甲、乙、丙、丁四双方经充分、友好协商，就合伙出资购车经营运输一事，达成如下一致意见，签订本协议，以供信守。

一、合伙宗旨：甲、乙、丙、丁、四方共同投资，共担风险、共享利益。

二、合伙经营项目和范围：合伙经营项目为汽车运输;经营范围：以学生接送主，其它出租服务为辅。

三、合伙出资份额、车辆落户、车辆所有权和合伙债务：

1、 合伙人投资金额总金额为元，各合伙人均分人民币元。

2、车辆落户和车辆所有权：苏JZB810、苏JZB918、苏JC3705、苏E377660诸车的所有权归甲、乙、丙、丁四方共同所有，甲、乙、丙、丁四方各占合伙份额的25%。诸车所发生的一切合伙债务由甲、乙、丙、丁四方共同承担，

3、在运营中，如运营收入没及时到位，造成周转资金不足，各合伙方应协商，共同追加相同数额的资金到合伙项目中去，以保证合伙项目的正常运营。

四、合伙费用和开支：

1、以甲、乙、丙、丁四方的合伙方式进行财务记账，按约定分红。

2、合伙经营过程中产生油费、过桥过路费、车辆修理费、配件费用、驾驶员工资及费用记入运营成本。

3、每年的审车费、保险费、车辆违章罚款等支出，按一定比例由每月的盈利中计提，存入合伙专户，用于来年审车、保险等支出。

五、合伙利润的分配：

1、合伙利润按月结算，按季分配一次;合伙利润为当月运营总收入减去相关支出后平均分配本合同第四条第2、3、项的支出后所余的收入。

2、合伙利润按各方所占合伙份额平均分配。未分配部分交由会计方存入专户管理，用作运营资金。

六、入伙及合伙解除：

1、本合伙为甲、乙、丙、丁四方合伙，四方一致同意不再添加其他合伙人;

2、在经营期限内，三方可以协议解除合伙协议;

3、如经营需要，合伙各方可协商追加合伙投资。

七、合伙事务执行：各合伙方约定，由合伙各方共同决定合伙项目的营运方向。甲方负责合伙项目的日常经营管理(含车辆调度安排)，乙方负责本合伙项目的账务结算和财务核算，丙方负责合伙项目资金的管理和支出。合伙各方都必须积极为共同的合伙项目尽心尽责。 丙方应在比较方便的银行(含邮政储蓄银行)设立帐户，用于专项管合伙资金及合伙运营收益。 丁方积极配合其他三方的工作。如某合伙人的工作有缺点，其他合伙人应及时提出，以便及时纠正，以维护合伙项目的正常开展。 合伙项目的运营，必须经全体合伙人一致同意，方可运营。如未经其他合伙人同意，而私自决定合伙项目的运营，由此造成的后果由私自决定项目运营的合伙人承担，并赔偿其他合伙人的一切损失。

八、合伙的经营期限：合伙的经营期限暂定为：从年月日至合伙人一致约定的经营期限届满。

九、合伙人的权利和义务：

(一)合伙人的权利：

1、合伙人享有合伙利益的分配权;

2、合伙人有退伙的权利，必须要有三方同意。

(二)合伙人的义务：

1、按照合伙协议的约定维护合伙财产安全、统一、完整;

2、分担合伙的经营损失的债务;

十、违约责任：

1、一方合伙人严重违反本协议或因重大过失导致合伙项目解散的，应对其他三方合伙人承担赔偿责任;

2、合伙除四方协商一致解除外，任何一方均不得擅自单方解除合伙协议;一方合伙人擅自解除合伙协议给另三方合伙人造成损失的，应当赔偿另三方合伙人的全部损失。

十一、争议的解决方式：本协议履行过程中发生争议，各合伙人应友好协商解决，如协商不成，任何一方均有权向人民法院起诉。

十二、其他：

1、对于本协议未尽之事宜，甲、乙、丙、丁四方可以协商解决并签署补充协议。补充协议与本协议具有同等法律效力;

2、本协议一式肆份。合伙人甲、乙、丙、丁四方各执壹份，具有同等法律效力;

3、本协议从四方合伙人签字之日起生效。

甲方：年月日

乙方：年月日

丙方：年月日

丁方：年月日

合同编号：____________

发包方：___________________________

承包方：___________________________

依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

第一章 工程

第一条 工程概况

1.工程名称：____________________________________

2.工程地点：____________________________________

3.工程内容：____________________________________（群体工程应附承包方承揽工程项目一览表）

4.承包范围：____________________________________

5.承包方式：____________________________________

6.资金来源：____________________________________

7.批准文号：____________________________________

8.业主或主管单位：______________________________

第二条 工程监理

若本工程实行工程监理，发包方与监理公司另行签订《工程监理合同》，并将监理工程师的姓名、单位、联系方式及监理工程师的职责等通知承包方。

第三条 工期

1.开工日期：本合同工程定于_________年______月______日开工。

2.竣工日期：本合同工程定于_________年______月______日竣工。

第四条 合同价款

金额（大写）：_________________元（人民币）￥：_________元。

第五条 工程质量

1.承包方必须按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工。

2.承包方所承包的工程，必须全部达到国家现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100％，优良率达到_________。

3.凡因承包方原因造成的施工质量不合格的工程，承包方应在发包方规定的时间内无偿返工，达到工程质量验收标准。返工后仍达不到的，由承包方承担违约责任。由于发包方原因达不到工程质量标准的，由发包方承担返工责任及经济支出。

第二章 词语涵义及合同文件

第六条 词语涵义

1.有关合同双方和监理人的词语

（1）发包方：指专用合同条款中写明的当事人。

（2）承包方：指与发包方签订本合同协议书的当事人。

（3）分包人：指本合同中从承包方处分包某一部分工程的当事人。

（4）监理人：指专用合同条款中写明的由发包方委托对本合同实施监理的当事人。

2.有关合同组成文件的词语

（1）合同文件（或称合同）：指由发包方与承包方签订的为完成本合同规定的各项工作而列入本合同第七条的全部文件和图纸，以及其他在协议书中明确列入的文件和图纸。

（2）技术条款：指本合同的技术条款和由监理人作出或批准的对技术条款修改或补充的文件。

（3）图纸：指列入合同的招标图纸和发包方按合同规定向承包方提供的所有图纸（包括配套说明和有关资料），以及列入合同的投标图纸和由承包方提交并经监理人批准的所有图纸（包括配套说明和有关资料）。

（4）施工图纸：指上述第（3）项规定的图纸中由发包方提供或由承包方提交并经监理人批准的直接用于施工的图纸（包括配套说明和有关资料）。

（5）投标文件：指承包方为完成本合同规定的各项工作，在投标时按招标文件的要求向发包方提交的投标报价书、已标价的工程量清单及其他文件。

（6）中标通知书：指发包方正式向中标人授标的通知书。

3.有关工程和设备的词语

（1）工程：指永久工程和临时工程或为二者之一。

（2）永久工程：指按本合同规定应建造的并移交给发包方使用的工程（包括工程设备）。

（3）临时工程：指为完成本合同规定的各项工作所需的各类非永久工程（不包括施工设备）。

（4）主体工程：指合同条款中写明的全部永久工程中的主要工程。

（5）单位工程：指合同条款中写明的单位工程。

（6）工程设备：指构成或计划构成永久工程一部分的机电设备、金属结构设备、仪器装置及其他类似的设备装置。

（7）施工设备：指为完成本合同规定的各项工作所需的全部用于施工的设备、器具和其他物品（不包括临时工程和材料）。

（8）承包方设备：指承包方的施工设备。

（9）进点：指承包方接到开工通知后进入施工场地。

4.有关工期的词语

（1）开工通知：指发包方委托监理人通知承包方开工的函件。

（2）开工日期：指承包方接到监理人按第1款发出的开工通知的日期或开工通知中写明的开工日。

（3）完工日期：指本合同规定的全部工程、单位工程或部分工程完工和通过完工验收后在移交证书（或临时移交证书）中写明的完工日。

5.有关合同价格和费用的词语

（1）合同价格：指协议书中写明的合同总金额。

（2）费用：指为实施本合同所发生的开支，包括管理费和应分摊的其他费用，但不包括利润。

6.其他词语

（1）施工场地（或称工地）：指由发包方提供的用于本合同工程施工的场所以及在合同中指定作为施工场地组成部分的其他场所。

（2）书面形式：指任何手写、打印、印刷的各种函件，包括电传，电报、传真和电子邮件。

（3）天：指日历天。

第七条 合同文件

1.合同文件：合同文件互相解释、互为说明，除合同条款另有约定外，其组成和解释次序如下：

（1）双方商定的补充协议或合同期内经双方签署的备忘录；

（2）合同协议书；

（3）双方签署的合同谈判备忘录；

（6）中标通知书、投标书和招标书；

（7）与本合同有关的其他文件。

当合同文件出现含糊不清或不一致时，在不影响工程进度的情况下，由双方协商解决；若双方意见不能统一，则按本合同合同第五十五条中约定的办法处理。

2.设计文件：发包方应在合同签署后14天内按照合同条款中约定的份数向承包方提供设计图纸、设计说明和其他设计资料。未经发包方同意，承包方不得将设计文件提供给第三方。若合同中约定部分工程由承包方进行设计，承包方应将有关设计文件和图纸按合同约定的时间和份数提交发包方批准后方可实施。

3.补充设计文件：为满足工程的正确实施或完成对其缺陷的修复，发包方可在合同范围内提出补充设计文件和通知，承包方应接受并执行。

额济纳至哈密铁路经过一年半的紧张施工，将于20xx年11月30日开通运营，为确保铁路沿线人民群众生命财产和铁路运输安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律法规和有关规定，特通告如下：

一、严禁在铁路上行走、坐卧。火车行驶具有速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧易发生伤亡事故。

二、严禁攀爬铁路旁的高压电杆，严禁连接、碰挂电线，避免因触电造成伤亡。

三、爱护列车和铁路设备，严禁在铁路道心和钢轨上放置杂物，严禁击打列车和铁路信号灯等设备。

四、严禁乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生意外事故。

五、车辆、行人通过铁路道口要停车了望，确认无来车后方可通行。严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。

六、教师、家长要加强对学生、儿童的安全教育，严禁在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等)，不要沿钢轨、枕木或道心行走和停留。

七、严禁工矿企业在铁路沿线两侧1000米范围内采矿、采石、挖沙及爆破。铁路沿线农牧民要加强对牲畜的管护，严防冲闯道口，饲放时要远离铁路20米以外。

八、严禁穿越、破坏铁路防护网，严禁钻越、扒越火车，严禁击打列车、拆盗铁路设施和车辆配件，严禁销售、收购铁路器材，严禁携带雷管、炸药、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法携带枪支、管制刀具进站上车，违者将依法追究法律责任。

九、维护铁路运输安全是每个公民应尽的义务。铁路沿线广大人民群众要自觉爱路护路，保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

特此通告

临策铁路有限责任公司

20xx年11月25日

时光飞逝，转眼间半年的计算机实训课程接近尾声了，它也教会了我们很多的知识，学会了如何利用网络技术这一个非常有效的工具，在第二次实训项目视窗操作系，学会了Windows的安装和使用，在第三次实训项目文章、报刊杂志的排版中我会了论文排版的知识和报纸的制作方法，第四次实训项目综合学生成绩分析表及相据透视的建立中，我们学会了Excel这个强大的工具，它对于我们进行数据处理非方便，在第五次实训项目多媒体演示中，我们学会了Powerpoint的使用，学会了制作一个生动的课件，然后在最后一次实训项目标准个人证件照中，我们Photoshop的使用，了解了如何进行个人证件照的处理。

1、实训目的

(1)掌握搜索引擎(如GOOGLE)的详细使用技术，学会寻找需要的各种资料。

(2)掌握邮件的收发技术，邮箱的配置，掌握论坛的使用方法。

(3)掌握信息的保存方法。

(4)热爱生活，热爱大自然，培养对旅游的兴趣，掌握旅游的方法。

2、实训项目：我要去旅游

3、项目意义

通过了解浏览器的基本使用方法，掌握使用互联网进行信息的交流，可以了解广泛的资源.

项目规划

在本次实训中，主要是了解浏览器的使用方法，以及如何使用互联网查找各类所需的资料，因此我们将此规划为两大部分：1，介绍浏览器的使用方法;2，介绍网上资料的各种查找方法。

基本概念

浏览器是指可以显示网页服务器或者文件系统的HTML文件内容，并让用户与这些文件交互的一种软件.网页浏览器主要通过HTTP协议与网页服务器交互并获取网页，这些网页由URL指定，文件格式通常为HTML，并由MIME在HTTP协议中指明.一个网页中可以包括多个文档，每个文档都是分别从服务器获取的.大部分的浏览器本身支持除了HTML之外的广泛的格式，例如JPEG、PNG、GIF等图像格式，并且能够扩展支持众多的插件(plug-ins).另外，许多浏览器还支持其他的URL类型及其相应的协议，如FTP、Gopher、HTTPS(HTTP协议的加密版本).HTTP内容类型和URL协议规范允许网页设计者在网页中嵌入图像、动画、视频、声音、流媒体等。

两个月的学习过程，虽然不长，但是每一次报告的制作都是很辛苦的，在过程中我们遇到了各种各样的困难，但是我们都坚持了下来，客服了困难，现在感觉在辛学习过程中我们收获了很多。

我上的大学是医科大学，毕业后没有其它选择，就是要去当医生的。不过如果你不去医院工作的话，那你大学的时间就白花了，找其它工作就得重新开始，那是很难的。

我就是很崇拜医生，所以我报的是医科大学，这样我毕业后也就成为一名医生了。

不过要想成为一名医生，可不是那么简单的，一定要在你的技术和医术达到了国家的要求后才能成为一名正式的医生。所以我在大学期间一定要出去实习，不实习是没有任何从医经验的。

实习，是一种期待，是对自己成长的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己梦想的期待;学习，也有一份惶恐，有对自己缺乏信心的不安，有对自己无法适应新环境的担忧，更有怕自己会无所适从的焦虑。

带着一份希翼和一份茫然来到了xx304医院，开始了我的实习生涯。从此，我的身份将从一个学生变为了一个实习护士，生活环境将从学校转为医院，接触的对象将从老师，同学转变为医生，护士，病人。对于这三大转变，对于如何做一个合格的实习护士，虽说老师对我们已是千叮咛万嘱咐，可我心里还是忐忑不安的，怪不适应，怕被带教老师骂，害怕自己做得比别人差怕，自己不知从何入手……

现在我进入了第四个轮转科室骨。本以为可以很快适应，但现实确泼了我一头冷水，感觉自己变得更傻了，不知该干什么，而老师也觉得我们实习了这么长时间，又是本科生，做起事来应得心应手才是，面对老师的无奈我真无地自容!我又一次陷入了低谷，又回到了没脑子的生活，做事一点条理也没有。然而何婷老师知道了我由于自卑，不主动而没有得到操作锻炼时，她就给我讲操作技术的重要性，并帮我寻找锻炼机会。是老师又一次激发我的热情，真的很感谢老师对我的关怀，我也会加倍努力，不辜负老师对我的期望!

现在对于实习，我还是又憧憬又惶恐的。憧憬是因为实习是一次理论联系实际的机会，将学了四年的理论去应用于临床，实在是非常新鲜而有意思。然后，要在病人身上操作，要想真正地透过症状看到疾病本质，心中却没底，便难免惶恐了起来。也曾问过不少实习同学，各说纷纭。总之是如人饮水，冷暖自知。但有一点是明确的使用懂得知识的真正掌握是把它用于实践，用实践来验证及巩固所学。学会如何与病人，老师交流。不善于与人接触是我的一大弱点，那种胆怯与不自然会使我失去很多的学习机会，所以我觉得沟通也是一门艺术，学好了将使你受益匪浅。经过这近五个月的实习，我也有了这层体会。在此，我体会总结了以下几点：

一、角色转化问题。实习刚开始，很多东西都不了解，虽然以前也曾见习过，但真正的要实际操作了，我仍觉得底气不足。我会不会弄错了，万一弄错了怎么办。干事情总是缩手缩脚，加上跟我一块实习的同学表现都很好，我觉得老师都喜欢她们，事情似乎也轮不到我头上，每天盲目跟着做基础护理，跟着操作。本想说让我也试一下，但又不敢。因此，我觉得角色转化是个坎，我一定要努力克服这一点。方法主要是靠主动吧，我发现，只要主动提问，主动提出操作的要求，老师都是很乐意教的。不能再像在学校里那样等着老师要求干什么了。

二、理论知识的问题：以前当的一直是学生，学校是以学生为中心的。而中国式的教育一向是填鸭式的：被动地接受那么多的知识，虽然考试考了那么多次，但现在我的知识在脑海中似乎没了踪迹，只好不断翻书。当在老师的提问下一次次哑口无言时，才认识到自己记的粗浅，没有时间经过的记忆犹如沙滩上的足迹，当时似乎深刻明显，却耐不住时光的清洗。

三、无菌观念和规范化操作。在外科实习这段时间，每个老师都强调无菌观念，因次，我深刻认识了无菌观念，操作中便不自觉地去遵守。而规范化操作也实在是个很保守和安全的做法!至于新办法，创新思维，那也得熟悉情况了再说吧。

四，微笑服务：在这里，我看到的是笑容可掬的脸孔，也都觉得特别地漂亮与可爱，让我有种感觉，如果我是一位病人，我会毫不犹豫选择住在这里。因此我也要求自己不把情绪带到工作中，每天保持阳光灿烂的笑容，让病人感到温暖!

五，胆魄的锻炼。面对病人，特别是外科的病人，见到血是经常的，看到病人痛苦地呻吟，特别在操作的时候，心总会提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束脚，反而会给病人造成更大的痛苦。因此，胆魄得锻炼得大一点，再大一点。胆大心细是我追求的目标，只有准确迅速才能早点解决病人的痛苦。

总而言之，这五个月，是适应的过程，很多不足之处需要改进，这是学习的过程，很多观念得到修正，虽然辛苦疲惫，但是我相信自己肯定能克服的。这只是实习之初，今后还需要不断地摸索，同时必须对自己有所要求，才会有所收获。我想接下来的实习是一个挑战，也是一种机遇，我一定要好好把握这个机遇。

在以后的学习中，有了这次实习的经验，我就可以重点学习自己的不懂的地方了，实习中我发现了自己知识中很多的缺点，我需要完善自己的知识。

通过这次认识实习，我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击，而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念，这种意识形态就是一种创新的精神。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学习，学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

实习内容：作为新生的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了，我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

20--年-月--日上午8点整，在图书馆前，带路老师给我们做了实习动员，着重给我们强调了一下几点：

1、安全第一，要处处注意安全;

2、严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤;

3、一切行动听指挥，不要擅自独立行动;

4、在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。

接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。

铁路是国家重要的基础设施，大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展，发挥着更加有效的促进作用。

之后，老师重点讲述铁道工程，铁道工程分九个方面叙述：

1、铁路的由来与发展

世界第一条铁路：在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。

世界上第一条高速铁路：投入运营的日本东海道新干线，时速达210公里。

铁路的发展趋势：客运高速化、货运重载化。

2、铁路选线设计

铁路选线设计的基本任务：

根据国家政治、经济、国防的需要，结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向，选定设计线路的主要技术标准。

根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况，设计线路的空间位置(线路平面、立面)，并在保证行车安全的前提下，力争提高线路质量、降低工程造价，节约运营支出。

与其他个体工程专业共同研究，布置线路上各种建筑物，如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型或大小，使其总体上互相配合，全局上经济合理，为进一步单项设计提供依据。

长期以来，铁路投资比重偏低，与国民经济发展的需要很不适应。因此，要解决铁路发展滞后的问题，尽快适应国民经济和社会发展要求，铁路小发展不行，慢发展不行，必须大发展、快发展。

我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的。那段铁路早已经废弃了，钢轨已经生锈了，看来不能再行车运行了。经过现场对铁路的观察，我对铁路了解更透彻了，对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了。

这天下午，老师给我们看了有关铁路的视频，最让我感动的是青藏铁路。建设青藏铁路是中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。铁路已于20--年7月1日9：00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路是目前世界上海拔的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里，其中翻越唐古拉山点海拔达到5072米。为了青藏铁路早日开通运营，青藏铁路全线上万名建设者，放弃节假日等休息时间，正在为青藏铁路建设奔波忙碌着。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展，“出国容易进藏难”的历史将一去不复返，铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。

繁忙的一天道路实习过去了，我们在老师的带领下进行了实习总结。同学们从大方向、大的感性认识上了解了道路工程，并借此激发我们的学习兴趣，并且为我们布置了实习作业，还强调了实习的重要性，以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。

甲方：

乙方：

甲乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，根据我国《合同法》等的规定，就渝g08590山川中型客车达成如下合伙协议：

一、甲乙双方自愿购买以孙淑慧的名字挂靠在重庆市丰都县公路运输公司的渝g08590山川中型客车，共同经营、共担风险、共享收益。

二、该车总价37.6万元(大写叁拾柒万陆千元)，甲乙双方各出资一半即18.8万元(大写壹拾捌万捌千元)，利润、亏损平均分担。

三、驾驶员、售票员的工资随行就市。

四、该车从XX年8月1日开始甲乙双方共同经营，共同享受权利和义务。

五、乙方在XX年8月1日以前将18.8万元(大写壹拾捌万捌千元)的购车款交给甲方，该车归甲乙双方共同所有。

六、该车在XX年8月1日以前的所有债权债务归甲方享有和承担。

七、甲方保证该车在双方开始共同经营期间大小配件齐全，保持车辆正常运行。

八、该车保险已交到XX年1月，XX年的返还款各一半。

九、本协议双方签字生效，任何一方违约付守约方违约金为该车总价的10%。

本协议一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方：

甲方：闲餐厅

乙方：广告装饰

应甲方要求，在原甲方与乙方20xx年11月14日签订《德保休闲餐厅广告牌制作及安装合同》的基础上，现根据甲方要求，作相应增项。根据原施工合同精神，经双方协商，作如下补充协议：

一、工程范围：20xx 年12月3日乙方根据甲方要求做出相应的增项工程制作与安装。

二、工期要求：20xx年12月3日至20xx年12月15日。

三、新增工程量：

详见附表：《德保休闲餐厅广告牌后期增加项目一览表》

四、质量要求：按原合同承诺履行与参考甲方设计师提供施工标准。

五、付款方式：按原合同执行。

六、其它：施工合同补充协议1、本协议其它内容仍按原合同执行。

2、本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份。

3、本协议经双方签字盖章后生效，并与原合同享有同等法律效力。

甲方：(盖章) 乙方：(盖章)

法定代表人： 法定代表人：

签约日期： 年 月 日

2022客运春运工作总结

篇一：20xx客运春运工作总结

20xx年春运从1月x日开始，至3月x日结束，为期40天。为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作，确保旅客顺利流动，大市站认真贯彻上级交通主管部门有关春运工作精神，坚定贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则和交通运输部提出的“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，积极准备，认真部署，做好运输组织及抗灾保通工作，圆满地完成了春运工作。现总结如下:

一、贯彻落实，认真部署。

春运前夕，大市站积极准备，认真部署春运工作。通过参加我所春运动员大会，认真贯彻会议精神和市交通局20xx春运暨安全生产工作会议精神，认真部署我站春运安全及运力组织各项工作。

二、开展广泛宣传，营造春运安全氛围。

通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位责任制，提高春运安全意识，在春运前走访各运输企业，落实各项安全制度，检查各个运输企业人员，车辆安全状况

三、加强运输组织，保障春运平稳有序。

我县约有10万外出打工人员，在杭州打工人员大约占60%;在外大专院校就读的学生约有1万人左右，其中在杭州的约占50%，预计20xx年春运客流仍以务工流、学生流、探亲及旅游流为主，今年春运会出现“学生流”、“探亲流”、“返乡流”汇合的客流高峰。为做好今年的春运工作，，并针对春运特点建立工作预案，按照工作预案要求，建立24小时值班制度和领导带班制度，要深入生产第一线检查春运工作措施的落实情况，及时发现并解决存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。

四、加强安全监管，确保春运安全稳定

运输安全是春运工作的重中之重。今年燃油税改革、天气变化和金融危机的影响，给春运工作增加了不确定因素。运管机构和运输企业认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。

1.把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。

一是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效;道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;

二是严格执行对途经3级以下(含3级)的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段，不得开行夜间客运班车(包括旅游客车、包车)的规定;

三是加强对驾驶员的教育和管理，对今年以来发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法驾驶员，不得从事客运驾驶;

四是重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作，借鉴20xx年初冰冻灾害的经验教训，切实抓好雨、雾、雪和冰冻天气下的行车安全;五是采取积极有效措施，启动应急预案，防止旅客因冰冻灾害而滞留，确保不因冰冻灾害等恶劣气候而造成旅客运输事故。

2.把好车辆安全技术状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行一次加强性保养。包括预备运力、旅游客车投入运营前都要进行全面性的车况技术检验，防止机械事故的发生。

3.抓好包车客运的安全管理。对包车客运发车点特别是团体旅客集中的地方，把驾驶员超速行驶造成的人为责任事故作为防范重点，杜绝重特大事故的发生。坚持深入第一线，加强安全生产管理，落实各项规章制度，加强反超载、反超速、反疲劳驾驶和防酒后开车的教育，确保客车技术状况良好、安全运行。

4.积极配合、加强联动。我站积极联合地方交警、路政，养护等有关部门，加强路面监控，共同整治春运道路安全秩序。联合执法，加强监督。

5.加强农村客运班车和旅游客车的安全管理，落实各项安全管理制度。防止农村客运在雨天、和在源头短途支线监管薄弱路段超载行驶，消除运输安全隐患。

6.以保安全、保畅通作为春运执法的工作目标，加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争和运输企业、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。严肃查处“甩、卖、倒、宰”及乱涨价等严重侵犯旅客合法权益的行为。我站今年接到多起旅客投诉，大市的客车有乱涨价现象，我站及时进行检查监督，对客运企业进行

总之，我站在2位同志共同努力下，20xx春运实现了安全生产既定目标，为全年交通系统安全生产各项工作打下了良好的基础。但也存在着一些问题。我站将在认真总结的基础上，吸取教训，继续认真地抓好安全生产管理，确保全年安全生产工作的稳定。

篇二：20xx客运春运工作总结

20xx年春节运输工作，自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视，组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作:

1、拟发《致广大车主业户的一封信》30份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联18套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板3x次，多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。

4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。

针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输7120xxxx人次，未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明，基础工作抓得牢。

“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

培训机构(以下简称甲方)： 法定代表人(或负责人)： 住址：

联系电话：

委托代理人：

住址：

培训学员(以下简称乙方)：姓名： 性别： 年龄： 类别： (中小学生/其它) 学校： 现年级：住址：

监护人： 身份证号： 委托代理人：

住址：

根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、法规规定，甲乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，就教育培训服务等事宜达成如下协议：

一、甲方培训资质

甲方为经国家有关机关准许设立的教育培训机构，具备所开设课程(内容)的培训资质，批准(许可)证照名称：中华人民共和国民办学

二、培训课程及相关内容

1. 培训课程：

2. 培训方式为以下第种

(1)一对一;

(2)一对( 人);

(3)小班制( 人);

(4)中班制( 人);

(5)大班制( 人);

(6)其他

3. 授课老师：

4. 培训课时：

5. 每次培训课的时间：

6. 培训的起止时间：

7. 培训地点：

8. 约定的培训标准：

三、培训费用

1. 培训课单价元，小计);

2. 教材费(或资料费)

3. 考试费元;

4. 相关证书成本费：元;

5. 其他费用：

费用总计： 元(大写： )。

四、培训费用支付

根据培训费按学期收费，不足一学期的按实际课时收费的相关政策规定，学员可按学期一次缴清，也可按实际课时缴费。支付方式为( )：

1.本合同签订时第一学期费用一次性付清;

2. 签订合同时第一期费用支付元，剩余部分元于 年 月 日前付清;

3.其他方式：

五、甲方权利义务

1.甲方权利

(1)按照培训机构的规定对乙方实施培训管理：

(2)按约定收取培训费用。

2.甲方义务

(1)制定较为详细的培训计划，包括授课教材版本及资料、节次、进度、期限、考勤(含授课老师和学生)、考试、乙方培训过程中的阶段性问题及分析报告、作业及试卷批改和授课老师资质等内容;

(2)按照约定提供培训服务：

(3)未经乙方同意，不得将乙方转让给其他教育培训机构或者交由其他教育培训机构培训：

(4)乙方在培训过程中遇到学习上的困难向甲方请教的，甲方应当免费在48小时内解决：

(5)提供与培训内容相适应的培训环境;

(6)保护乙方在培训场所接受培训时的人身和财产安全;

(7)不得跨学期或学年收取培训费用。

六、乙方权利义务

1. 乙方权利

(1)有接受教育培训服务的权利，可试听课时课程;

(2)对甲方提供的培训服务有批评、建议的权利。

2. 乙方义务

(1)遵守甲方的培训管理规定;

(2)如实提供与培训课程相关的学习情况;

(3)按照约定支付培训费用;

(4)乙方因特殊原因改变培训时间的，应提前48小时通知甲方并取得甲方同意;否则，视同培训课时发生。

七、违约责任

1.甲方未按期开展培训服务的，乙方有权要求甲方履行合同或者解除合同，并由甲方支付乙方违约金人民币 元。

2.培训期间，甲方未取得乙方同意，擅自调换培训老师的，自调换培训老师之日起，按照每次培训课时费用的标准退还应由原培训老师培训而未培训课时的相关费用。同时，支付乙方违约金人民币 元。培训期间，甲方未取得乙方同意，擅自缩短培训课程时间的，应按照每次培训课时费用的标准退还尚未完成培训课时的相关费用。同时，支付乙方违约金人民币 元。

3.在培训过程中，如出现培训机构及其主要负责人或骨干授课老师发生重大过错或意外事件等，严重影响培训工作正常开展的，乙方可以解除合同，甲方应按照每次培训课时费用的标准退还尚未完成的有关培训费用。

4.因乙方原因推迟接受培训课程计划超过/周)的，甲方

5.乙方未按时支付培训费用的，应以应付未付的培训费用为基数，按每天万分之 的标准向甲方支付违约金，超过 天未支付的，甲方有权解除合同，并按照实际培训的课时收取培训费用。

6. 因不可抗力等原因使甲乙双方无法继续履行本合同的，双方按照实际培训课时结算培训费用。

八、合同争议解决方式

本合同在履行过程中发生争议的，由双方当事人协商解决;协商不成的，按下述第( )种方式解决：

1.向 重庆仲裁委员会申请仲裁;

2.依法向人民法院提起诉讼。

九、其他约定：

十、本合同未尽事宜，可由双方约定后签订补充协议。

十一、本合同经甲乙双方签字盖章生效，一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

合同签订地：

甲方：中国电信

公司地址：

法定代表人/负责人：

乙方：

地址：

法定代表人/负责人：

本合同由甲方委托乙方就_____培训服务项目提供服务，并支付培训服务费用。双方经过平等协商，在真实、充分地表达各自意愿的基础上，达成如下协议，并由双方共同恪守：

第一条定义

1.1甲方和乙方以下单独称为“一方”，合称为“双方”。

1.2“本合同费用总额”是指乙方按照合同约定完成全部培训服务内容并达到双方约定的培训目的所涉及的全部费用;包括乙方为提供培训服务而发生的培训费、授课费、教材费、材料费、复印费、税费(包括但不限于营业税、增值税等)、培训师等人员的交通差旅费、住宿费等全部费用。

1.3“培训服务”指本合同第二条及附件所述的服务。

第二条培训服务的内容和要求

2.1乙方应积极、负责地按照本合同的条款和条件，为甲方提供有关培训服务，并保证按甲方要求的时限和行业公认的准则，保质保量地完成甲方所委托之服务事项。

2.2乙方应根据服务事项的进度及双方议定的计划日程，及时向甲方提供本合同所列课程的培训服务，达到既定的培训目的。

2.3培训服务内容及名称

根据甲方举办的培训班的安排，由乙方向甲方提供_____培训课程。培训课程具体内容由双方课前确认,并由乙方提供具体的培训大纲,课程执行时需达到甲方要求。

2.4培训时间及地点

_____年_____月_____日，由_____讲授_____课程，地点为_____。

2.5如果甲方在培训班开始前变更、取消该培训班或调整培训时间、培训内容，或者在培训课程授课前变更、取消培训课程，甲方应当在培训课程开始前至少_____个工作日通知乙方;如果因此给乙方造成损失的，双方可协商由甲方给乙方相应的补偿。

第三条费用及支付

3.1本合同费用总额(含税价)：人民币大写_____元，小写_____元;其中价款为人民币大写_____元，小写_____元，增值税款为人民币大写_____元，小写_____元。

除另有约定外，甲方无需就本合同项下委托事项向乙方支付上述费用之外的任何其他费用及税费(包括但不限于营业税、增值税等)。

3.2甲方凭乙方开具的相应金额的、符合国家规定的增值税专用发票支付本合同费用，并按照以下第种方式向乙方付款：

(1)一次性支付

培训服务完成之日起_____个工作日内，甲方向乙方支付本合同费用总额。

(2)分期支付甲方分期向乙方支付本合同费用：_____。

3.3乙方向甲方开具增值税专用发票的，乙方应派专人或特快专递方式在发票开具日后30日内送达甲方，送达日期以甲方签收日期为准;若因逾期送达的，每逾期一日,乙方应按逾期送达发票金额的万分之三支付违约金,若因逾期送达造成甲方无法抵扣的，乙方还应赔偿甲方由此遭受的损失，金额相当于逾期送达发票可抵扣金额。

3.4如乙方提供的增值税专用发票不符合法律法规要求或本合同约定，或不能通过税务认证的，甲方有权拒收或于发现问题后退回，乙方应及时更换，如因此导致未能在第3.3条约定时限内送达增值税专用发票的，乙方应当按照第3.3条约定承担逾期送达的违约责任

3.5本合同费用总额的所有支付由甲方以(银行转账、电汇、支票等方式)付至乙方。甲乙双方银行账户信息和纳税人信息：

甲方信息如下：_____开户行：_____银行地址：_____户名：_____账号：_____

纳税人识别号：_____地址：_____

电话：________乙方信息如下：_____开户行：_____银行地址：_____户名：_____

账号：_____

纳税人识别号：_____地址：_____

电话：________

3.6若根据本合同约定乙方应当支付违约金和/或承担赔偿责任，则甲方有权从上述任何一笔付款中直接扣除相应金额。

第四条双方权利义务

4.1甲方权利义务

(1)负责组织甲方学员及学员管理;

(2)提出培训需求和培训要求;

(3)协助乙方了解具体培训需求;

(4)负责提供培训场地，并根据乙方授课需要，为乙方布臵培训环境提供协助;

(5)对培训过程进行录影及录音(但应当经乙方和/或培训师的同意);

(6)按本合同约定付款。

4.2乙方权利义务

(1)保证在本合同签订时及履行过程中持续具备合法有效的教学培训资质和许可;

(2)负责组织和有效管理本合同项下培训所需培训师;

(3)保证培训师按照甲方培训需求和要求认真备课授课，保证培训质量，达到甲方培训目的;

(4)在培训全程：

a.应于培训服务开始前一周与甲方就培训前课程内容咨询、教学设计及课程讲授内容进行充分沟通，按照专业准则和甲方需求相结合的原则组织设计课程和内容;

b.应保证每一位学员在甲方指定的时间持有培训课程教材，教材内容编写要确保学员今后学习的可用、可借鉴;

c.应提供符合甲方实际需要的后期培训课程建议;

d.应于培训评估中使用中国电信集团统一的评估表，评估结果如未达到满意以上(_____分以上)，甲方有权扣减本合同项下培训服务费总额的_____%。

第五条知识产权

5.1除另有约定外，乙方为本合同而制作的培训课件、培训胶片、定制培训建议书、方案以及其他培训资料，无论是纸质或电子件(合称“培训资料”)，其知识产权和所有权归甲方所有。

5.2乙方为完成培训资料而使用他人作品/肖像的，应当保证乙方对该等作品全部具有自主知识产权(包括但不限于版权)，或保证已经取得原作者/著作权人/肖像权人的合法授权使用、且对乙方与甲方约定的培训资料的归属和使用无任何异议，保证培训资料对该等作品/肖像的使用不存在任何权利瑕疵，不侵犯任何第三方的合法权益。同时，乙方应向甲方出示与原作者/著作权人/肖像权人签订的作品和/或肖像许可使用合同或其他许可使用证明。

5.3乙方为完成本合同项下培训服务而使用培训师的，应当与培训师签订书

第3页共6页

面协议，明确获得其作为表演者的全部授权，包括但不限于许可甲方有权使用其肖像、对其培训过程进行录音录像、复制发行、以及通过网络传播等权利。同时，乙方应向甲方出示与培训师签订的、含有上述内容的相关协议或其他许可使用证明。

5.4如果有人提出法律或行政程序(合称“侵权指控”)，声称甲方使用培训资料侵犯了其知识产权等合法权益，乙方应负责解决，并赔偿由此给甲方造成的一切实际损失和费用，包括但不限于上述侵权指控中所产生的一切诉讼费用、合理的律师费用、调查费用、和解金额或生效法律文书中规定的赔偿金额)。

如果在侵权指控的审理过程中有关法院或行政机关禁止甲方继续使用培训服务成果的部分或全部，乙方应酌情采取以下措施之一：

(1)使甲方免费重新获得使用上述培训服务成果的权利。

(2)免费更换或改造上述服务成果，使甲方不受上述禁令限制继续使用服务成果。

第六条保密

6.1乙方对甲方所提供的所有资料以及在本合同签订、履行过程中所接触到的甲方及其关联公司的商业秘密、技术资料、客户信息等资料和信息(统称“保密资料”)负有保密义务。未经甲方书面许可，乙方不得向任何第三方披露，不得将保密资料的部分或全部用于本合同约定事项以外的其他用途。乙方有义务对保密资料采取不低于对其本身商业秘密所采取的保护手段予以保护。乙方可仅为本合同目的向其确有知悉必要的雇员披露保密资料，但同时须指示其雇员遵守本条规定的保密及不披露义务。

6.2乙方仅得为履行本合同之目的对保密资料进行复制。乙方不得以任何方式(如软硬盘、图纸、彩样、照片、菲林、光盘等)留存保密资料(包括但不限于素材、半成品、成品)。乙方应当在完成委托事项或本合同终止或解除后日内，将保密资料原件全部返还甲方，并销毁所有复制件。乙方应当妥善保管保密资料，并对保密资料在乙方期间发生的被盗、泄露或其他有损保密资料保密性的事件承担全部责任，因此造成甲方损失的，乙方应负责赔偿。

6.3如乙方违反本合同关于保密的约定，乙方应赔偿因此而给甲方造成的一切损失。

6.4本保密条款自保密资料提供或披露之日起至本合同终止或解除后年内持续有效。

第七条合同变更、解除

7.1合同一经确认，双方均应按本合同约定履行。除本合同另有约定外，如一方提出变更(包括培训时间、师资及培训内容的更改)、解除合同的，至少需提前日提出，经对方同意后方可做调整。

第八条不可抗力

8.1本合同所称不可抗力，是指地震、台风、水灾、火灾、战争以及其它本合同各方不能预见，并且对其发生和后果不能防止或不能避免且不可克服的客观情况。

8.2本合同任何一方因不可抗力不能履行或不能完全履行本合同的义务时，应在不可抗力发生之日起_____日内书面通知本合同的其它方，并在不可抗力发生之日起_____日内向其它方提供由有关部门出具的不可抗力证明。

8.3因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，受影响方部分或全部免除责任，但法律另有规定的除外。迟延履行合同后发生不可抗力的，不能免除责任。

8.4如果因不可抗力的影响致使本合同中止履行_____日或以上时，甲方有权决定是否继续履行或终止本合同，并书面通知乙方。

第九条违约责任

9.1合同一方未履行或未有效履行本合同项下义务的，均构成违约，应承担相应的违约责任;如给对方造成损失的须据实赔偿。

9.2一方如违反第七条约定擅自变更、解除合同给对方造成损失的，履约方有权要求违约方支付培训服务费总额_____%的违约金。

第十条法律适用和争议解决

10.1本合同适用中华人民共和国法律。

10.2所有因本合同引起的或与本合同有关的任何争议将通过双方友好协商解决。如果双方不能通过友好协商解决争议，则任何一方均可采取下述第种争议解决方式：

(1)将该争议提交仲裁委员会，按照申请仲裁时该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁在进行。仲裁语言为中文。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。仲裁费用由败诉方承担。

(2)向甲方所在地有管辖权的人民法院起诉。

10.3仲裁或诉讼进行过程中，双方将继续履行本合同未涉仲裁或诉讼的其它部分。

第十一条合同生效及其他

11.1未经甲方书面同意，乙方不得将本合同部分或全部服务工作转让第三人承担。

11.2未得到对方的书面许可，一方均不得以广告或在公共场合使用或摹仿对方的商业名称、商标、图案、服务标志、符号、代码、型号或缩写，任何一方均不得声称对对方的商业名称、商标、图案、服务标志、符号、代码、型号或缩写拥有所有权。

11.3本合同的任何内容不应被视为或解释为双方之间具有合资、合伙、代理关系。

11.4本合同一式四份，双方各持两份，具有同等效力。

11.5本合同自双方授权代表签字盖章之日起生效。

11.6甲乙双方因履行本合同或与本合同有关的一切通知都必须按照本合同中的地址，以书面形式或双方确认的传真或类似的通讯方式进行。采用信函形式的应使用挂号信或者具有良好信誉的特快专递送达。如使用传真或类似的通讯方式，通知日期即为通讯发出日期，如使用挂号信件或特快专递，通知日期即为邮件寄出日期并以邮戳为准。

甲方：_____中国电信_____公司地址：_____

联系人：_____电话：________传真：_____邮编：_____

乙方：_____地址：_____联系人：_____

电话：________传真：_____邮编：_____

职业技能培训学校自查报告

根据市劳动和社会保障局等主管部门“关于换发《民办学校办学许可证》的通知”要求，结合本校实际情况，报告如下：

一、办学规模基本符合要求，场地除租借附近学校教室作理论教室外，实有固定场地402平方，主要作实习场地，无危房，符合环保、劳保、安全、消防、卫生等有关规定。食宿场地也一样。场所是长期租赁的，但一处场地不够用，分两处租赁培训。

二、教学理论与实习相结合，重实习技能培训，使学员培训结业后，就业均受到用人单位欢迎。因此培训结业学员，供不应求。今年已培训厨师129名、美发61名、美容12名、服装114名。已有123名学员参加鉴定考试，只有1名不合格。学员结业，均已就业，没有一个不受用人单位欢迎。

三、本校现有设备仪器列表（附后）。

四、现有培训专业，都有技师把关。如厨师教师由王晓龙技师把关；美发美容由余菊银技师把关；服装由王佳年技师把关；具体教职员工名单列表（附后）。

五、教学计划和大纲都根据劳动保障部门制定的教材、大纲、教学计划进行。

六、学校各项规章制度，专门有一本规章制度集。重要规章制度上墙。

甲方：杭州汽车运输有限公司

乙方：汽车承包经营者

经双方平等协商，协议如下：

1、甲方将浙江a- 号 牌，荷载 吨(座)货客运汽车承包给乙方，期限自 年 月至 年 月止。

2、甲方负责办理该车辆的一切营业运输手续，并向乙方提供运输市场信息、动向。

3、乙方必须服从甲方管理，维护甲方的信誉，遵守公安、交通及公路运输管理部门一切规章制度。加强职业道德修养，积极参加甲方组织的会议和活动。安全行车，严禁哄抬运价。乙方车辆若需报停，必须甲方同意批准方可。

4、甲方为乙方代办车辆保险、司乘人员保险、第三责任保险(保险额为贰拾万元整)，旅客安全保险费，费用由乙方承担。

5、甲方向乙方收取服务费每月 元。无论乙方车辆是否报停，一年均以十二个月计算，按月交纳。税收、规费等按有关管理部门规定的定额外负担费率由甲方代收。如运输收入超出定额外负担标准，按实际补收超出部分的税收、规费。代为征收若遇国家税收、规费等新征或调整，则按新规定执行。

6、乙方应按时交纳各类费用，每月末 日前交纳下月的费用，逾期按本月交费总额的 %征收滞纳金。交费拖欠满 天者，按 %征收滞纳金，若继续拖欠逾三个月者，甲方有权采取措施收回证件等，直至扣留车辆。

7、该车辆未经甲方同意，不得转包他人，车辆的劳动业务由乙方自行受理解决，车辆所发生的安全事故、赔偿事故、商务纠纷、责任纠纷、责权纠纷等纠纷所产生民事责任和违章罚款、扣证、扣车停业以及车辆维修、保养等事项均由乙方承担相应责任。

8、若遇国家政策变动及其他不可抗拒的因素，导致双方不能履行协议，应服从国家政策，双方协商解决。

9、如有纠纷由甲方所在地法院管辖。

10、本协议一式二份，双方各一份，一经签订，立即生效。

11、本协议解释权属甲方。甲方单位(章)：杭州汽车运输有限公司

代表人：

乙方(签字)：

身份证号：

家庭地址：

年 月 日

甲方：

企业法人代表或委托代理人：

乙方姓名：原身份：

性别：文化程度：

出生年月：

家庭住址：

根据《中华人民共和国劳动法》和铁道部、劳动部《国家铁路实施〈中华人民共和国劳动法〉的若干规定》，经甲乙双方协商同意，签订本合同。

一、合同期限

本合同期限为_年_个月，自_年_月_日起至_年_月_日止。其中试工期为_个月，从_年_月_日起至_年_月_日止。

二、工作内容

1.乙方同意根据甲方生产需要，担任__岗位工作。

2.乙方必须按照甲方关于本岗位生产任务和责任制的要求，完成规定的数量、质量指标或工作任务。

三、劳动保护和劳动条件

1.甲方必须按照岗位要求，为乙方提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品，对从事职业危害作业的，应当定期进行健康检查。

2.乙方在甲方工作时间、方式，按铁道部及甲方规定执行。

四、劳动报酬

1.乙方在甲方工作期间，甲方应遵循按劳分配、同工同酬的原则，按国家和铁道部有关规定，按时支付乙方应得的劳动报酬。

2.甲方支付乙方的劳动报酬不得低于当地最低工资标准。

五、保险、福利待遇

1.乙方在甲方工作期间，享受符合国家、铁道部及甲方规定范围内的各种保险、福利性补贴、假期。

2.乙方患病或非因工负伤，医疗期按国家规定执行。

3.乙方在甲方工作期间患职业病或因工负伤，女职工人流期、经期、孕期、产假、哺乳期间的待遇，因工负伤致残、死亡，因病或非因工负伤医疗期间的医疗费、病假工资和死亡待遇，按国家、铁道部及甲方有关规定执行。

4.乙方已享受工资性补贴的，其家属不得再享受甲方的半费医疗待遇。

5.乙方按规定委托甲方代为扣缴本人应缴纳的养老保险金和失业保险金。

六、劳动纪律

1.乙方应树立主人翁责任感，严格遵守国家各项法律、法规，遵守甲方的各种制度和纪律，服从甲方的领导、管理和教育。

2.乙方应积极参加甲方组织的政治思想、职业道德、业务技术、劳动安全、规章制度等方面的教育和培训。

3.乙方在甲方工作期间，要牢记“人民铁路为人民”的服务宗旨，遵守职业道德，严格执行铁路各级关于路风建设的有关规定，廉洁奉公，维护铁路良好形象和声誉。

4.乙方在工作中，应坚守工作岗位，严格履行岗位职责，牢固树立安全第一的思想，严格执行作业标准、安全操作规程，确保铁路安全生产和人身安全。

5.甲方因工作原因，需要在基层站、段内部调整乙方工作岗位的，或受甲方派遣从事其他临时性工作的，乙方必须服从甲方的调整或派遣。

七、劳动合同终止、解除的条件

1.劳动合同期满或者甲、乙双方约定的劳动合同终止条件出现，劳动合同即行终止。

2.乙方有下列情形之一的，甲方可以解除劳动合同：

在试工期间被证明不符合录用条件的。

发生严重路风事件，或多次发生路风一般事件屡教不改的。

在工作中玩忽职守、违章作业，造成重大事故、职工多人死亡事故、路外重大伤亡事故之一的。

严重失职、渎职，给甲方造成重大损失的;利用工作之便，营私舞弊、贪污受贿情节严重的。

被除名、开除、劳动教养、判刑的，劳动合同自行解除。

3.有下列情形之一的，甲方可以解除劳动合同，但应提前三十日以书面形式通知乙方：

乙方患病或非因工负伤，医疗期满后，不能从事原工作也不能从事由甲方另行安排的工作的。

乙方不能胜任工作，经过培训或调整工作岗位，仍不能胜任工作的。

劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使原劳动合同无法履行，经甲乙双方协商不能就变更劳动合同达成协议的。

4.经甲乙双方协商一致，劳动合同可以解除。

5.甲方濒临破产进行法定整顿期间或生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前三十日向工会或全体职工说明情况，听取工会或职工的意见，经向劳动行政部门报告后，可以裁减人员。

6.依据上述第3、4、5款协议解除劳动合同的，应当依照国家有关规定给予乙方经济补偿。

7.甲方解除合同，应征求同级工会的意见，如工会提出异议，应复议后再作出决定。

8.乙方因下述原因解除劳动合同，应当提前三十日以书面形式通知甲方：

经甲方同意自费考入中等专业以上学校学习的。

因夫妻分居、家庭困难需要解除合同的。

9.有下列情形之一的，乙方可以随时书面通知甲方解除劳动合同：

甲方以暴力、威胁或非法限制人身自由的手段强迫劳动的。

甲方未按照劳动合同约定支付劳动报酬或提供劳动条件的。

在试用期内的。

八、违反劳动合同应当承担的责任

1.甲乙双方因劳动合同发生争议，经甲方劳动争议调解委员会调解无效的，应向劳动争议仲裁委员会或法院申请仲裁或诉讼。

2.任何一方违反劳动合同，给对方造成经济损失的，应根据其责任大小和后果，依照国家有关规定予以经济赔偿。其中：责任属于甲方的，应继续履行合同，同时负责赔偿合同中断期间乙方的经济损失;责任属于乙方的，赔偿甲方技术培训费、职业技能鉴定费、因未履行完劳动合同造成的损失费和重新录用人员费、等。

九、其他事项

十、本合同未尽事宜，按《中华人民共和国劳动法》和国家有关规定执行。

十一、本合同书一式二份，甲、乙双方各执一份。

甲方____________

乙方____________

签订日期：

甲方：

乙方：

甲乙双方本着平等互利的原则，就结成长期、全面的战略伙伴关系，实现双方利益、共同发展，并为以后在其他的合作建立一个坚实的基础，经友好协商达成以下共识：

(一) 权利与义务

1. 甲乙双方皆承认对方为自己的合作伙伴。

2.甲方全面授权合作方乙为其分店做平面印刷广告。

3.乙方要在规定的时间范围内完成甲方的要求。

4.乙方必须按照甲方的要求制作平面广告，如果达不到甲方要求的效果，乙方要赔偿甲方损失。

(二) 相互宣传

1. 甲乙双方应在彼此站点追踪报道合作方的市场推广计划及相关营销活动。

2. 甲乙双方都认可的适当时间内，双方在彼此站点上开设专栏，撰写并宣传与合作对方商业行为有关的话题(具体合作项目另签协议)

3. 甲乙双方在有关化工材料专题的研讨会和金融、金融等行业的各种展览会上，互相帮助、共同宣传，共同推进双方的品牌。

4. 双方还可就其它深度合作方式进行进一步探讨。

(三)其他

1. 甲乙双方的合作方式没有排他性，双方在合作的同时，都可以和其他相应的合作伙伴进行合作。

2. 本协议有效期为20xx年，自 年 月 日起到 年 月 日为本协议商定合作方案的执行期限。

3. 甲乙任何一方如提前终止协议，需提前一个月通知另一方;如一方擅自终止协议，另一方将保留对违约方追究违约责任的权利。

4. 本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。

5. 本协议为合作框架协议，合作项目中具体事宜需在正式合同中进一步予以明确。框架协议与正式合作合同构成不可分割的整体，作为 甲乙双方合作的法律文件。

6. 本协议期满时，双方应优先考虑与对方续约合作。

7. 双方的合作关系是互利互惠的，所有内容与服务提供均为免费。

甲方：                                                                      乙方：

代表签字：                                                              代表签字：

日期： 年 月 日 日期：    盖章：                          年 月 日              盖章：

甲方：

邮编：

电话：

乙方：

身份证号码：

身份证地址：

邮编：

现住地址：

邮编：

电话：

甲、乙双方根据 的相关规定、约定，经过双方平等协商，签订本合同。

第一条：合同的性质、期限和基本约定

第1.01条：甲方同意乙方自带车辆(车牌号为： )，租凭甲方的德阳市区出租汽车客运经营权(顶灯号为： )，以甲方的名义，对外从事出租汽车客运经营活动。

第1.02条：合同期限为壹年，自xx年12月1日起，至xx年11月30日止。本合同期限届满后，若乙方继续使用甲方的出租汽车客运经营权对外开展客运经营活动并交纳租赁经营管理费，而甲方也允许乙方继续使用甲方的出租汽车客运经营权并接受乙方交纳租赁经营管理费，则视为双方默认原合同条款继续有效;否则，合同自动解除。若双方签订新合同，则本合同自动失效。

第1.03条：乙方在本合同的有效期间，应当向甲方缴纳出租汽车客运经营权租赁经营管理费为每月 元，代收代缴GPS使用费、治安管理费等。乙方缴纳租赁经营管理费和代收代缴费的时间为当月的 日至 日。逾期缴纳的，甲方有权根据乙方迟延缴纳的时间按每日 元收取迟延缴纳违约金。经甲方催告一个月内，乙方仍拒不缴纳的，则甲方有权解除合同，并收回出租汽车客运经营权。由此所造成的损失，由乙方自行承担;若因此给甲方造成损失的，则乙方应当赔偿。

第1.04条：国家机关对乙方依法征收的各种税、费及乙方在经营过程中产生的费用，由乙方承担。

第1.05条：乙方应当办理个体工商营业执照，独立从事出租汽车客运经营活动，独自承担经营风险。对在经营活动中发生的交通事故和非交通事故事项(包括意外事故、自然灾害、违法犯罪行为等)所致人身及财产损失，独自承担民事及行政责任，若因此导致甲方单独或连带承担民事及行政责任(罚款)的，甲方有权向乙方追偿，必要时甲方有权依法对车牌号为 的出租汽车进行处臵。

第1.06条：甲方与乙方不存在雇佣劳动关系。乙方在经营期限内，因经营需要雇佣驾驶员的，自行签订雇佣合同并报甲方备案。乙方与所雇佣人员属于雇佣关系，乙方独自对所雇佣驾驶人员的经营活动所获收益享受权利，对其经营活动所产生的民事及行政责任(罚款)承担义务。若所雇驾驶人员违反本合同约定的乙方的义务，则视为乙方违约;若因此给甲方造成损失的，则由乙方承担赔偿责任。甲方为乙方及其雇佣人员代为办理相关从业手续，相关费用由乙方自理。

第1.07条：凡因国家法律、法规规定雇主应当为所雇佣人员购买社保的，乙方必须为所雇人员购买，所需费用由乙方承担。若因乙方未购买社保而涉诉，则由乙方承担全部经济责任及法律责任。若乙方办理社保需甲方协助的，甲方可予以协助。

第1.08条：乙方所雇人员在甲方享有的权利和应承担的义务，不得超越本合同的乙方的权利和义务范围。

第1.09条：未经甲方书面同意，乙方不得私自转租、转包出租汽车客运经营权，否则，甲方有权解除合同，收回出租汽车客运经营权，一切后果由乙方承担。

第1.10条：乙方不得使用出租汽车客运经营权对外提供担保、设臵抵押。否则，甲方有权解除合同，由此给甲方造成损失的，乙方应当赔偿。

第二条：甲方的权利和义务

第2.01条：甲方有权向乙方收取出租汽车客运经营权租赁经营管理费，并有权根据出租汽车营运市场情况调整收费标准。

第2.02条：甲方有权监督乙方对各种税、费的缴纳情况，并责令按期缴纳。

第2.03条：甲方有权根据法律、法规及政府有关部门的规定、通知或要求，根据德阳市出租汽车行业协会制定的营运规范及甲方的经营方针和决策，制定管理制度。

第2.04条：甲方有权监督、检查、审核乙方所属营运车辆及人员的营运资格和条件，有权纠正、制止不符合营运资格和条件的车辆及人员从事出租汽车营运活动。

第2.05条：甲方有权维护自己的声誉和形象，维护自己的合法权益，对乙方损害甲方声誉和合法权益的行为，有权依法予以追究。性质严重的(聚众闹事等涉嫌违法、犯罪的)，甲方有权解除合同，收回出租汽车客运经营权。

第2.06条：甲方有权定期组织乙方进行安全业务学习。

第2.07条：甲方有义务为乙方正常营运提供服务和帮助。

第三条：乙方的权利和义务

第3.01条：乙方有权以甲方的名义，使用甲方的出租汽车客运经营权对外开展出租汽车客运经营活动，并从中获取收益。

第3.02条：乙方有权享受甲方为其提供的各项服务和帮助;有权参与甲方组织的先进评选活动，并有权获取表彰和奖励。

第3.03条：乙方有权通过合理化建议等方式参与甲方制定管理制度。

第3.04条：乙方有权独立雇佣和解雇驾驶人员，有权决定受雇人员的报酬和支付办法。但签订的雇佣协议须报甲方备案;解雇时应当书面通知甲方。

第3.05条：乙方有权在本合同有效期限届满后，在同等条件下优先与甲方签订合同。

第3.06条：乙方必须遵守法律、法规，遵守德阳市出租汽车行业主管部门及行业协会依法制定的营运规范和甲方依法制定的管理制度，并有义务在经营上与甲方的经营方针和决策保持一致。

第3.07条：乙方有义务按照合同约定的时间、金额按时足额缴纳出租汽车客运经营权租赁经营管理费;乙方有义务按照法律、法规的规定，依照有关部门的通知和要求，按时足额缴纳各种税、费;乙方有义务按时足额缴纳其它有关费用。

第3.08条：乙方有义务按照规定的车型、规格购臵车辆。遵守国家车辆管理部门规定的使用年限。车辆的设备配臵符合德阳市行业主管部门规定的出租汽车统一标准。

第3.09条:乙方有义务确保所属营运车辆符合国家规定的技术安全标准，保持车况良好，适合客运服务。确保按时对车辆及计价器、气瓶进行技术安全审验。

第3.10条：乙方有义务确保自身或所雇的驾驶人员，符合德阳市出租汽车行业主管部门和甲方依法制定的有关从事出租汽车客运经营活动的资格和条件，并做到持证上岗。

第3.11条：乙方必须为所属营运车辆购买保额不低于50万元的第三者责任保险和每座总保额不低于xx年十一月三十日

租赁经营合同范文二

甲方：王劲(身份证编号：5222211) 乙方：

甲方王劲将现有贵州省铜仁市川硐教育园区墨香苑2栋2层2-1号高层部分(面积675.5平方)自愿出租给乙方使用，经甲乙双方协商达成以下协议：

1、 出租期限6年，即从xx年10月 1日至xx年10月1日止(租期6年的起、止时间段根据实际情况调整)，租金按年度交付，乙方前3年按34元/平方米的租金交付给甲方，后3年根据市场实际情况增长房租。

2、 甲、乙方签订出租合同时，乙方需向甲方一次性付50000.00万(伍万元)作为押金，租期满时如果乙方对所租房屋结构及水、电基础设施无任何破坏(若有损坏乙方应修补好损坏部分)，也无任何拖欠费用及违反合同的情况时，甲方应在乙方离开时退还乙方的押金。

3、 乙方在正式与甲方签署该合同时应一次性支付甲方第一年的房租和5万元押金，以后每年提前1个月支付下一年度房租，乙方不得以任何理由拖欠交付租金，乙方如有拖欠交纳房租超过1个月，甲方可以无条件收回场地，且押金不退。由此产生的一切责任及经济损失均由乙方全部负责和承担。

4、 乙方在租期内，必须做到安全、合法经营，如有违法行为造成一切后果责任自负。甲方交房给乙方是应保证基本的水、电、下水道设施到位，乙方经营期间的装修、工商、税务、消防、卫生及用电、用水等相关手续，一切的相关办证和经营税费及物业管理费由乙方自行承担。

5、 乙方在租用期间，房屋主体设施的后期维护本着谁使用谁维护的原则由乙方负责维护，如房屋接缝处漏水，水下管道漏水、自来水管、电力设施故障等等。

6、 乙方在租用期间，不得更改房屋基本结构，乙方装潢、装修设计施工必须在不得破坏房屋主体结构的情况下进行，否则产生的一切后果由乙方全部负责、承担。

7、 乙方在租用期内，乙方人为或非人为的破坏(如火灾等)产生的影响和经济损失乙方应全部负责、承担。

8、 乙方在租凭期间，由于甲方出租该场地产生的一切税、费由乙方承担缴纳(房屋租凭营业税)。

9、 此合同临近租期到期时提前6个月甲乙双方协商是否续约时宜，在同等条件下乙方如果还要续约有优先权，如果乙方不再续约，此合同租期到时自行归还上述经营场地，其场地内的装修、水、电力、下水管道设施部分不得蓄意破坏或撤走，其它设备、用品由乙方自行撤走。

10、 本合同因不可抗力因素造成合同不能执行时合同自行解除，本合同除不可抗力因素外，甲、乙双方违反本合同的任何约定均为违约，并赔偿由此给对方所造成的经济损失(按民法典处理)。

11、 本合同为尽事宜甲乙双方本着公平、合理、合法的原则协商处理。本合同一式二份，双方签字生效，合同期满后自然作废。

甲方签字：

乙方签字：

日期： 日期：

2014年建筑材料实践技能大赛活动总结

一、活动流程：

1、策划及前期准备

4月24日—5月4日准备策划书及活动通知，经学校学院批准，正式下发至各学院，同时开始宣传工作，5月4日报名工作结束，同时对报名人数进行汇总，其中主要有交通学院，土建学院两个学院参赛，共计报名42组，168人次。

2、活动开幕式

5月12日早上8:30，在工二b301召开了开幕式，交通运输工程学院建筑材料试验室主任李九苏老师主持了本次开幕式，交通运输工程学院党委副书记孔伟红、副院长龙科军、建筑材料实验室老师及院团委书记马玉文老师应邀出席了本次开幕式。

3、比赛初赛

上午9点，初赛正式开始，共33组参加比赛，分为四个考场，以每组单独答辩和做题的形式进行，各考场秩序井然，由道路协会各部长分别作为各考场负责人，上午十点半初赛正式结束，由道路协会负责人进行统分，当场选出进入复赛的队伍。

4、比赛复赛

上午十一时，工作人员正式宣读进入复赛的队伍，本次比赛共十六组进入复赛，宣读进入复赛队伍时，现场气氛高涨。进入复赛的队伍当场由道路协会的各负责人领入工二各实验室进行复赛，复赛以实验的形式进行，由各位评委老师当场指点评判。评委老师认真负责，公平，公正。复赛结束后，由评委老师对成绩进行汇总，最终评出一等奖1组、二等奖2组、三等奖3组、优胜奖10组（见附录）。

二、活动自我评估

总的来说，这次第七届建筑材料试验技能大赛各个阶段还是比较成功的，成功的原因我们总结为以下几点：

①准备充分“凡事预则立，不预则废”在这个活动中得到了充分了体现，正是有了详实的考虑、周全的计划和充分的准备，这次活动才有了充分开展的前提。比如我们提前确定好各部门负责的工作，这就为随后工作的开展打下了良好的基础。

②后续宣传很到位，比如联系其它各学院学习部长，使活动通知下达地更到位，最后使报名人数大大地增加。

③在甘饴园及汀香园张贴横幅、海报，各寝室楼下张贴通知，充分利用微博、人人等网络平台进行宣传。

④道路协会各部门工作人员团结一致。无论是前期准备还是活动开展阶段，道路协会每位成员都积极配合，这是活动得以开展的前提。

⑤分工具体安排合理，在开展活动之前，道路协会开会确定了初赛的每个考场的负责人以及复赛各个考场的引导人。

⑥道路协会负责人及各部门工作人员与各位评委老师积极协商，并且得到了建材实验室老师的大力支持，使得各部门负责人对比赛都能了解到最深，做到最好。

与此同时我们也有很多的不足：

①起初报名时间截止在4月30号，当时为五一假期，所以当时报名人数不多，宣传效果不明显，所以最后把报名截止时间改为5月4号，继续宣传，在今后的比赛开展前要把各阶段时间确定好，确保比赛可以整体圆满完成。

②由于负责人的失误，没有在报名截止时马上统计出报名人数，造成活动后续工作的拖延。

③宣传时期，没有针对性，所以报名人数和预计有差距。

④报名信息多处出错，其中包括参赛人员的姓名，班级等，此为工作人员粗心所致。所以今后工作应该应该更加细心，尤其是在这种细节问题上。

⑤准考证发放时间通知过晚，使得很多人没有空出自己的时间来拿准考证，甚至有些同学是在考试当天才拿准考证的。

⑥由于此次活动初赛是需要所有人在工二b301统一候考的，人也比较多，中间持续时间也比较长，所以出现了很多组在进行完初赛就直接离开的情况。

三、活动结果及意义

增强了大学生创新意识，提升大学生的创新能力、实践能力，激发学生对专业知识学习和对工程技术的兴趣，提高学生对工程材料的了解，使得认识到了自己的不足，培养和提高大学生的动手和实践能力，倡导良好的校园学术氛围，同时也是增强了各学院之间的合作与交流，加强了各学院之间的友谊。此次大赛是对参赛选手对于土木工程材料了解以及作为工科必备的动手能力的一次很好的考验，受到了参赛选手的一致好评。

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尊敬的各位领导

各位同事

各参赛代表队

大家好!

首先，请允许我代表公司向参加比赛的全体员工表示热烈的祝贺!向大力支持本次活动的领导，以及精心准备的各位同事.表示衷心的感谢!

本次技能大赛围绕安全主题，响应公司安全的号召。积极引导员工树立“安全发展、以人为本”的安全生产理念，养成良好的职业习惯、安全素养!为安全生产奠定坚实的基础。

本次大赛目的：提高各技能的标准作业意识，本着与实践工作相结合的原则，重在学习、重在提高，希望各位员工以饱满的激情，昂扬的斗志，积极投身到比赛中去。赛出成绩，赛出水平，赛出新风尚!

今天的参赛选手个个精神饱满、技术超群，让我们用热烈的掌声对参加比赛的选手表示衷心的祝贺!

下面有请 为大赛致开幕词!(请参赛选手退场，裁判员到场) xx公司技能大赛，正式落下帷幕。

此次活动得到了公司领导们的大力支持与赞助。此次活动不仅提高了员工们的操作技能，更增强了员工的安全防范意识。

参赛选手以公平、公正、文明参赛为准则，共选拔出x名优秀获奖者。 整场比赛的过程中，各位选手的娴熟技能，敬业精神，充分体现了员工们的综合素质和勇争第一的精神风貌。选手们的激情参与和友情支持为炎热盛夏带来了青春活力、动感十足的清凉，让我们向所有参赛的选手致以真诚的谢意与深深的祝福。

下面由我宣布获奖比赛成绩：

获得参与奖的共x名选手,他们是：

祝贺获奖的选手，感谢你们的参与与支持。

获得XX年技能大赛三等奖的选手是： 祝贺获奖的选手，感谢你们的努力!让我们以热烈的掌声请出x科长为本次荣获三等奖的员工颁奖)

获得XX年技能大赛二等奖的选手是： 祝贺获奖的选手，希望你们再接再厉，在这激动人心的时刻，让我们以热烈的掌声请出x科长为本次荣获二等奖的员工颁奖

最激动人心的时刻到了，让我们以热烈的掌声请出xx部长为本次荣获一等奖的员工颁奖并致辞

让我们以热烈的掌声感谢x部长的精彩发言

让我们再一次用热烈的掌声向所有获奖的员工表示祝贺，感谢参赛选手的努力与付出!

铁路施工企业物资部长事迹材料

生于1970年1月，毕业于天津物资干部学院物资经济专业，毕业后进入四局六公司工作。多年来，他一直奋战在公司物资管理的岗位上，先后参加了京九铁路、沪杭高速、秦沈客专线、诸永高速等8个工程项目的施工建设。XX年10月，他被派到武广客专线新广州站指挥部担任物资部长，全面主持指挥部的物资管理工作至今，为新广州站施工生产的有序推进做出了突出贡献。

自到任新广州站指挥部物资部长以来，在思想上积极要求进步，不断加强政治理论和企业管理知识的学习，不断提高自己的政治素养和业务水平。XX年，他先后撰写理论学习笔记近8000字，自学一次性通过了全国物流师考试，继续保持了共产党员的先进性。

在生活中，他团结同事，勤俭朴素，乐于奉献，从不计较个人得失。XX年10月，作为刚到任新广州站指挥部物资部长的他，面对指挥部管段点多线长、人员紧缺以及复杂的市场供应环境，他在加强物资管理工作的同时，经常与现场材料人员交流谈心，从思想和生活等方面关心、帮助他们。与供应商和协作队伍交往做到“三个不”：即不接受其吃喝请求，不向其收取任何好处，不卡其正常业务往来。他这种勤俭廉洁的作风，在其他员工中产生了积极的影响，受到广大员工一致好评。

在工作中，他始终保持着高度的工作热情，踏实肯干，求真务实，不断总结工作经验，并将自己所掌握的理论知识与工作实际相结合，大胆创新，取得了良好的效果，提高了部门工作效率和管理水平。

XX年10月，上任四局六公司新广州站指挥部物资部长后，面对新的工作环境，他首先在最短的时间内掌握了管段施工进度、供应规律等基本情况，在及时有效地解决了施工现场扯皮推诿等现象的同时，积极营造持续稳定的物资供应环境，保证了生产大干的稳步推进和有序可控。其次是紧贴现场实际，新制订了《四局六公司新广州站指挥部物资管理办法》，加强所属各单位的收发料制度、有权领料人制度、二三项料采购限价等制度管理，加大限定额供应、供应商结算、验工结算以及材料成本核算控制等工作力度，真正从业务流程入手，提高项目物资管理水平，促进了项目经济效益的不断发展。三是根据现场原材料收发存控制的需要，结合整体物资人员紧缺的实际，他细心指导，大肚用人，在所属8个单位中，新起用物资部长达5人，不仅满足了现场管理的需求，而且提高了员工的工作积极性、创造性和工作效率。四是大力推进企业物资管理不断向规范化、程序化、精网细化的方向发展，积极响应四局武广客专线新广州站经理部“关于物资信息化管理的通知”精神，多次组织指挥部物资人员学习物资管理软件(pm6)，派专人负责对这套管理软件的可操作性、计算数据的可靠性进行测试，并主动与软件开发商沟通、合作，先后与开发商进行远程协助达15次，向开发商提出程序修改意见25条，对软件程序进行更新近10次。目前这套管理软件已在该指挥部制网梁项目队成功试用，成为全局首套正式投入使用的物资管理软件，标志着局物资管理工作朝着信息化方向迈出了具有里程碑意义的重要一步。突出的工作能力和表现，、他连续两年被评为六公司“十大标兵”，曾三次获评四局“先进个人”，成为六公司物资管理战线上的一面旗帜。

立足岗位，开拓创新。一年来，不仅出色地完成了本职工作任务，还积极支持、参加党组织的“客运专线党旗红，四局争先锋”、“南国之星”、“共产党员科技攻关”等劳动竞赛活动，经常主动为党组织的工作出谋画策，在广大员工中起到了良好的带头模范作用，是一位优秀的共产党员，也是一位出色的物资管理人才。

敬爱的党组织：

我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。我衷心地热爱党，她是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。

作为一名小学教师，是党把我从一个不懂事的孩子培养成为一名具有大学文化程度的教育工作者，XX年来我也见证了改革开放所带来的巨大变化。我对党的认识，是逐步加深的。少年时代，在父母亲的言传身教和老师的指导下，幼小的心灵萌发了对中国共产党的敬慕和向往；中学时代，是我人生观初步形成时期，开始接受了马列主义、毛泽东思想；参加工作以来，在组织和领导的关心教育下，我对党有了进一步的认识。我也不断积极要求上进，向身边的党员靠近，并在学习中知道中国共产党是伟大、光荣、正确的党，曾带领中国人民战胜了各种艰难险阻。从一九二一年建党以来，取得了一个又一个胜利，没有共产党就没有新中国，没有共产党就没有我们当今的建设成就。

尤其是在XX年5.12汶川大地震中，让我看到了一个个优秀的共产党员的光辉形象。5.12汶川大地震不仅是新中国成立以来最为严重的地震灾害，也是中国历乃至世界历最为严重的地震灾害，震级达到了8.0级，造成近9万人死亡或失踪，30多万人受伤，房屋倒塌，基础设施遭到严重破坏。在这样严重的地震灾害面前，震区人民和全国人民一道，在党中央、国务院的英明领导下，众志成城，抗震救灾，程度的减少损失，挽救生命，重建家园，取得了抗震救灾的初步胜利。

这次大地震，充分体现了党的坚强有力领导，体现了社会主义制度的优越性，体现了全国人民的巨大凝聚力，体现了改革开放XX年国家综合国力的显著增强。无数事实证明：党能够靠本身的力量克服困难，更加生气勃勃地前进。

这几年来，经过党的教育、英雄模范人物的Ji励，我经过了思想磨练，更加坚定了把自己的前途、命运与党的事业结合起来，为共产主义远大理想而奋斗终身的信念。

在组织和领导的关心和培养下，我认真学习、努力工作，政治思想觉悟和个人综合素质都有了长足进步。我坚持用业余时间学习了党的理论知识，认真学习和领会“三个代表”重要思想、党的XX大会议精神，通过学习加深了对“三个代表”精神实质的理解，在理解中改造自己的人生观、价值观和世界观。在自己的本职工作中我踏实肯干，多次承担研讨课的任务，得到了大家的肯定。尤其是在市督导教学工作中，我勇挑重担，积极承担教学研讨课，获得了好评。教学之余，我注重反思和积累，撰写的教学随笔多次获得优秀帖。在每学期的考试中，我所担任的班级每次考试都名列前茅，在两次区统考中都取得了佳绩。

作为备课组长、年级组长，我不但寻求自身的成长，还起到了模范带头作用。教学上我带领教组内老师共同钻研教材，讨论教学方法、教学手段，及时交流教学心得，我们一起互相听课、说课、评课，在良好的教研氛围中团结合作，共同提高；我积极协调学科教师之间的事务，有事共同协商，整个年级组在我的带动下，工作开展得有声有色。

在教育工作中，我也以平和的心态去看待学生发展中的问题，宽容他们，适时帮助他们，树立“我和孩子一起成长”的理念。遇到任何事，我都会以一颗积极的心态去迎接、面对。在我的教育下，已经形成了一个良好的班集体。在学校开展的各项活动中，同学们积极参与，团结合作，取得了不错的佳绩。中队被评为XX镇“优秀中队”；白鸽小队、阳光小队获得了区优秀小队的光荣称号；本人也获得了20xx年9月获“XX镇优秀班主任”称号。XX年考核记了区大功。指导的学生多人次获得了市、区等征文比赛一、二、三等奖（在市现场作文比赛中，获得特等奖；获一等奖；获二等奖；获三等奖；获鼓励奖。在市“心手相连”征文赛获市三等奖，鼓励奖6名。在市暑期读书征文赛中、均获三等奖。

当然，这一切都离不开党组织和领导对我的关心和支持。

我深知按党的要求，自己的差距还很大，还有许多缺点和不足，如处理问题不够成熟、政治理论水平不高等。希望党组织从严要求，以使我更快进步。我将用党员的标准严格要求自己，自觉地接受党员和群众的帮助与监督，努力克服自己的缺点，弥补不足，争取早日在思想上，进而在组织上入党。请党组织在实践中考验我！

此致

敬礼

申请人：

X年XX月XX日

精选客运企业隐患排查工作方案

结合实际、精心组织、周密部署、多措并举,全力开展了旅游客运车辆安全检查，特实行客运旅游车辆管理制度社区开展安全隐患排查.,下面就是小编为您收集整理的的客运企业隐患排查工作方案希望可以帮到您,如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴们!

篇一：客运企业隐患排查工作方案

为进一步加大安全生产隐患排查治理力度，落实安全生产主体责任，有效防范和遏制重特大道路交通事故发生，保持安全生产形势稳定，根据市安全监管局、市交通运输局、市公安局、省运管局有关部署和工作要求，特制定本工作方案。

一、指导思想

深入贯彻落实国家安监总局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二[20xx]36号)精神，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“以人为本、安全发展”的理念，根据上级主管部门的要求，结合公司安全生产工作的实际，落实具体整治工作措施，对公司专项行动工作的安排中既要突出重点，又要针对具体情况细致布置，保证活动不走过场，收到实效。通过该项工作的开展，促进公司安全形势的稳定。

二、组织领导

为切实有效开展 “道路客运隐患集中整治专项行动”工作，取得成效，公司成立以总经理高玉礼为组长，副总经理于有勇、王其国、董玉山为副组长，刘加英、陈缉鹏、李施祥、陶有金、刘家燕、梁健、瞿安乐、李兴亮、于有兵为成员的道路客运隐患集中整治专项行动工作领导小组，所属线路应立即成立线路安全生产第一责任人为组长的领导机构，扎实加强对专项行动工作的组织领导，认真部署，落实工作责任，保证专项行动工作顺利实施。

三、工作措施

结合省运管局《关于认真做好道路客运隐患集中整治专项行动的通知》(皖公运安[20xx]49号)要求和公司二季度安全会议部署，全面落实企业的主体责任。按照安全生产“一岗双责”的要求，落实各级领导和人员安全生产责任，促进安全生产管理提升。

1、制定具体计划对公司安全管理人员、从业人员、驾驶人员开展安全生产教育。特别是驾驶员教育中重点要通报事故案例，采取播放安全教育警示光碟等有效方式，讲解当前安全形势，分析事故原因，总结经验教训，提高安全意识和在各种复杂情况下的应急处置能力，提高操作技能，保证安全行驶，培训时积极与公安、交通部门联系，取得有关培训教育资料，邀请有关领导和专业人员授课，提高教育的质量和效果。

2、针对整治专项行动重点，认真梳理安全生产管理的薄弱环节，重点整治超速、疲劳驾驶等违法行为。各线路要切实加强本线路的车辆和驾驶员管理，加强GPS监控、轨迹回放抽查。对发现的违法行为要及时按公司安全生产管理制度严肃处理。要全力配合公安、交通管理部门开展工作，各级执法部门和主管抄告的违法行为必须认真的落实处理并向抄告部门反馈信息，对有严重违法行为或屡教不改的，要严格按照有关制度加重处罚，进行停班学习或除名。一定要保证处罚达到安全教育的目的，坚决遏制道路交通违法行为。

3、各线路要严格落实各项安全生产管理制度，对超长线客运不按规定配备驾驶员、不按规定线路运行和不按规定进行途中安检休息，车辆二级维护不在规定地点进行和作业项目不合要求、不按规定发放二级维护合格证，GPS监控不严、违规处罚不到位，车站“三不进站、五不出站”制度执行不严等问题，进行全面的自查自纠，发现安全隐患及时整改，全力迎接各级检查组的检查和指导。

4、道路客运隐患集中整治专项行动工作期间，公司将组成工作组对各线路进行专项检查和督查，检查结束后对检查情况将进行通报，对不认真开展专项行动的线路将予以严肃处理。各线路对检查中发现的安全隐患要立即整改，并及时向公司上报专项行动工作开展情况。

5、梳理整治各项安全隐患。检查各线路安全生产责任制是否落实，是否建立应急预案。营运车辆检查：油路、电路、转向系、制动系安全性能，随车灭火器、安全锤是否配置齐全、有效;车门、车窗是否开启顺畅。行车安全检查：现场检查营运驾驶员是否按规定车速行驶，是否随意变更车道，是否按序进站停车、进站减速。场站安全检查：场站安全设施、消防设施是否齐全有效，安全管理是否到位。外围安全检查：是否加强巡查力度、提醒乘客严禁携带危险品进站上车。客流高峰时段是否加强疏导，减少滞留乘客。安全培训教育检查：是否对驾驶员进行道路交通安全和遵纪守法的教育培训。

6、开展交通安全宣传教育。注重宣传的协作、联动和社会化。开展形式多样的宣传活动，营造氛围、扩大影响面。设立曝光台和温馨提示栏，对营运车辆及司乘人员超速行驶、疲劳驾驶等违法行为予以曝光，在节假日、大型活动、恶劣天气等重要时段，要提前进行安全出行提示性宣传。

四、工作要求

1、加强领导，狠抓落实。各部门、各线路要进一步提高认识，把安全生产作为当前一项重要的工作来抓，切实加强领导，采取有力措施、强化责任、狠抓落实。各部门、各线路负责人是本部门、本线路安全生产第一责任人，要亲自部署、精心组织、周密安排，深入安全生产第一线，做到有布置、有检查、有落实，全覆盖，不走过场，务求实效，确保检查工作落到实处。

2、建立整改责任制，确保隐患整改到位。对检查发现的安全隐患，要落实整改措施，限期整改到位，坚决消除各类事故隐患。

3、突出重点，注重实效。各部门、各线路要结合工作实际，紧紧抓住道路客运事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，突出重点，注重方法，抓出成效。强化安全生产监管，严格落实安全管理制度，做到深入细致、不留死角，促进安全生产工作，努力遏制安全事故的发生。公司“道路客运隐患集中整治专项行动”工作领导小组将对各线路整治工作督促指导和检查，推进道路客运隐患整治专项行动取得成效。

篇二：客运企业隐患排查工作方案

为进一步加强我司的安全生产工作，全面落实企业安全生产主体责任，根据重庆市交通委员会《关于开展道路客运隐患排查专项行动的通知》(渝交委安〔20xx〕10号)文件要求、《云阳县道路运输管理所关于印发〈全县道路运输行业关于开展道路客运隐患排查专项行动实施方案〉的通知》(云阳运管发〔20xx〕57号)。结合我司实际，特制定隐患排查专项行动工作方案。

一、行动目标

通过开展本次隐患整治专项行动，努力消除安全隐患。提高公司本质安全水平，专项行动工作具体落实到每一台营运车辆和每一位从业人员，进一步夯实安全生产工作基础，有效防范安全生产事故，构建安全生产长效机制。本次隐患排查整治必须到每一台车、每一位驾驶员、每一条运营线路。

二、组织领导

为了搞好本次隐患排查专项行动工作，经研究决定成立云阳县万通客运有限公司隐患排查整治专项行动领导小组。

组长：余绍伟

副组长：黄永辉

成员：陈泓、熊方彬、唐军、葛启权、余云华、彭丹

领导小组下设办公室在安保部，由黄永辉同志任办公室主任，电话：、手机：、内线：80888。具体负责隐患排查专项行动的日常工作。

三、行动时间

从即日起至6月30日结束。

四、行动内容

1、按照“一盯一、一对一”的工作方案，公司全体管理人员对所有车辆及驾驶员进行一次彻底的隐患排查。

2、对落实企业主体责任工作进一步整改、完善。

3、按照“三级管理”的原则，公司要逐层签订安全目标责任书，并且每人缴纳不少于20xx元的安全保证金。

4、公司所有的承包车辆必须签订安全目标责任书，实行公车公营的车辆必须签订单车考核合同。

5、公司客运部每月上网查询一次车辆违法信息，对查出的违法行为由安全科监督其到相关职能部门接受处罚。

6、公司客运部每月上网查询一次驾驶员记分，对记分在6分以上的驾驶员实行重点监管。

7、由安保部每月组织一次驾乘人员安全教育培训，培训的主要内容为：安全意识、紧急避险、应急逃生、应急救护等内容。

8、公司客运部要对车辆的保险、二级维护、年审、等级评定进行一次彻底排查。

9、公司安保部要加强对车辆的日检、月检工作的管理。

10、加强道路隐患排查，公司由总经理牵头，组织各部门负责人对所属线路进行一次彻底道路隐患排查，对排查出的道路隐患及时报告相关职能部门，并告知该线驾驶员注意行车安全。

11、强化路面管控，公司安保部要加强对车辆的动态管理，严查各类违法、违章行为，对所查获的各类违法、违章行为一律从严处罚。

12、加强GPS行车记录仪的营运监管，公司GPS营运专职管理员要“全天候、全过程”对车辆的营运进行监控，一旦发现有超载、超速、窜线经营行为，及时通过车载电话告知当班驾驶员，并进行相应处罚。

五、工作要求

1、公司全体从业人员必须严格按本工作方案开展好我司的隐患排查专项行动工作。

2、对因工作不力或因工作不到位而造成的全部损失由责任人承担。

3、加强信息报送工作，公司隐患排查专项行动领导小组办公室要及时将隐患排查专项行动的相关工作上报相关部门。

篇三：客运企业隐患排查工作方案

根据市局《关于转发省厅的通知》(临交明电【20xx】19号)部署要求，市运管处决定于4月1日至6月30日，在全市道路运输行业开展道路客运隐患排查专项行动，特制定本方案。

一、 工作目标

结合正在开展的“安全生产基层基础深化年”二次集中行动，及时发现道路运输行业安全生产隐患。狠抓隐患整改，切实解决道路运输安全生产中存在的突出问题和薄弱环节，进一步推进本质安全建设，提高安全生产管理水平，确保道路运输行业安全生产形势持续稳定。

二、 重点内容

(一)、道路运输安全生产行业监管部门

1、重点：各级道路运输管理机构

2、内容：

一是安全生产责任制落实情况。市与县道路运输管理机构签订《安全生产责任书》情况;安全生产第一责任人、班子成员“一岗双责”及全员安全生产责任制落实情况;安全生产责任制奖惩兑现情况。落实《山东省交通行业安全监管工作规范化建设标准》情况。

二是安全生产经费落实情况。安全生产经费提取和使用情况，交通工具等安全生产装备配备及管理使用情况。

三是道路运输行业管理中的行政许可、审批、审核、年审、年检、培训、考试、发证和质量信誉考核情况。①道路客运企业市场准入。严格道路客运企业市场准入条件，不符合要求的坚决不得进入客运市场;对经常发生事故的道路运输企业，采取严格的整顿治理措施。②驾驶员市场准入。严格客运驾驶员从业资格培训、考试、发证等环节，不符合条件的驾驶员一律不得上岗;对辖区内营运客车驾驶员资质取得是否合法进行一次彻底排查，按照有关规定及时取消非经合法手段取得资质驾驶员的从业资格。③严格客运班线管理。严格客运新增运力和营运线路控制，对达不到安全通行条件的公路，坚决不得配准客运班线;对现有客运班线进行一次清查，对不符合规定审批的，坚决予以纠正。④加强对农村客运班线，尤其是乡镇到临沂客运班线的管理。对农村客车的车辆技术状况、发车时间、三品检查等要落实到具体责任人。⑤对旅游包车、非公营车辆等重点营运车辆的管理情况。落实包车管理规定并“一次一办理”包车手续情况;研究非公车公营车辆管理措施及落实情况;对“两客一危”重点营运车辆安装符合标准的卫星定位装置情况。

四是开展道路客运“打非治违”情况。继续深入开展道路运输打非治违活动，重点打击无证、证照不全或资质不符合要求的企业和车辆从事道路运输，营运车辆不按规定进站经营和私拉乱跑，驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等非法违法行为。

五是《山东省道路运输条例》等法规、规章制度贯彻执行情况。 六是道路客运责任事故查处情况。认真开展道路交通事故调查和按期结案情况;按照“四不放过”原则和省厅印发的《山东省经营性道路运输事故报告和处理暂行办法》查处事故情况。

(二)道路客运企业

1、重点：班线客运、农村客运、旅游客运特别是非公营车辆。

2、内容：

一是道路运输企业安全生产主体责任落实情况;企业与内部各单位、班组、车辆、驾驶员签订《安全生产责任书》情况;安全生产管理机构设置情况，安全总监和安全生产管理人员配备情况;安全生产经费提取、装备配备及使用、奖惩兑现情况;安全生产会议制度落实情况;取得合法证照情况。

二是汽车客运站“三不进站、五不出站”和“三封闭”等管理规定落实情况;规范危险品查封，100%“三品”检查落实情况;车辆安全例行检查、出站检查落实情况;“四证一卡”和《即时驾驶证明》监督使用情况，对进站车辆的管理情况，是否存在无进站手续的车辆进站和该进站车辆长期不进站经营情况，进站车辆的发车排班是否合理。

三是驾驶员聘用和劳动合同签订情况;驾驶员取得合法证照、资质，持证上岗，并按规定进行岗前培训和再教育情况;对驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、违章操作等行为的处理情况;对交通违法行为记满12分的驾驶员的处理情况;对长途客运驾驶员的重点监管和按规定在途中休息、双班驾驶员及夜间禁行等制度落实情况;对近三年来发生的责任事故(一次死亡一人以上)，按照“四不放过”原则处理情况等。

四是运输车辆技术等级情况;安全检验和例行保养制度落实情况;车辆投保法定保险情况;安装GPS及对其行车过程动态监管情况;车辆应急开关、消防、救生设备配备和保养情况;车辆年审情况。

三、 几点要求

(一)加强领导，提高认识。各级各单位要高度重视这项活动，认真吸取近期省内外发生的事故教训，深入分析事故原因和管理问题，把活动开展与安全生产基层基础深化年活动紧密结合起来，结合各自实际，制定专项行动《实施方案》，认真动员部署，细化工作责任，迅速开展工作。

(二)落实责任，加强检查。各级运管机构要落实好安全监管主体责任，对辖区内的道路客运企业、客运车辆、客运驾驶员的行政许可、市场准入进行一次全面梳理排查，扎扎实实查问题、找一环，认真整改落实，提高活动效果，增强安全生产能力。5月中下旬，市运管处将对各县区开展专项行动情况进行督查。

(三)做好信息报送。各运管机构要认真填写《道路客运隐患排查专项行动情况统计表》，每旬结束前一天向市运管处安全科报送一次，时间从4月1日开始至6月30日结束，7月5日前报送活动总结。

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