土木工程施工论文优秀3篇 论文范文(合集20篇)

甲方：乙方：

为加强施工现场安全管理，保护施工、管理人员的人身安全、健康和国家财产，保障施工现场的顺利进行，依据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑安装工程承包合同条例》、《铁路施工安全操作规程》、《标准化工地》、《标准化作业》等一系列标准规程，双方就本工程施工安全生产达成如下协议：

第一条 劳务基本情况

1、工程概况

工程名称：

工程地点：

劳务内容： 拌和站设备安装工程

2、工期工程项目施工期限： 年 月 日至本项目竣工。

第二条 双方应共同遵守《安全生产许可证条例》、《建设工程安全管理条例》、《安全生产法》、《劳动法》等一系列有关安全生产的法律法规，严格执行建设部标准JGJ59-99《建筑安全施工检查标准》等一系列标准规程。

第三条 安全生产管理目标

贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针，严防各类生产安全事故，实现安全生产有序可控。

3.1杜绝责任安全一般A类及以上事故。

3.2杜绝职工因工责任死亡事故。杜绝职工因工重伤，轻伤率控制在5‰以内。

3.3杜绝责任火灾爆炸事故。

3.4 杜绝责任工程质量大及以上事故。

3.5杜绝因我方责任引起的较大及以上交通事故。

3.6安全标准化管理达标率100%。

第四条 主要控制指标

4.1无重伤及以上事故;年度轻伤率控制在5‰以内。

4.2工序施工安全风险受控。

4.3无压力容器爆炸事故。

4.4无因我方责任引起的交通亡人事故。

4.5无火灾事故。

第五条 甲乙双方共同遵守条款

5.1甲乙双方必须严格执行现行的国家及天津市有关安全技术规范标准和要求，遵守国家及铁道部、湖北省有关部门的安全法律、法规、规定及有关安全管理办法，杜绝各类事故的发生。

5.2甲乙双方均有对工人进行安全教育和安全培训的义务，有责任制止任何不安全作业行为，遵守安全操作规程。

5.3甲乙双方一切工作均以安全第一为出发点，当甲乙双方在工作中发生矛盾时，由双方共同协商解决，但一切问题的解决均应以保证安全生产为前提。

第六条 甲方责任及义务

6.1双方劳务合同中约定由甲方提供的安全防护设施，必须完整齐全，并且符合安全要求。

6.2甲方对乙方施工安全负有监督、指导和检查的责任。

6.3甲方应联合乙方对乙方新进场人员进行入场安全教育。

6.4甲方对乙方安排生产任务，须有书面的安全技术交底，并办理交底双方签字手续。

6.5甲方应联合乙方对作业人员进行经常性安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识。

6.6甲方对乙方不合格的机械设备有权勒令退场。在施工过程中发现乙方有使用不合格的机械设备时有权采取下发整改通知单、没收或经济处罚等措施。

6.7甲方有权制止乙方的违章作业，对重大违章行为有权责令其停工整顿;对于乙方的违章行为，甲方有进行经济处罚的权利。

6.8甲方有权对乙方安全素质差的施工、管理人员(年老体弱有碍建筑施工的疾病人员、未成年、无证的特殊工种和有前科、调皮捣乱、不服从安全生产指挥等)采取经济处罚或限期退场的权利。

6.9甲方有权要求安全管理职责落实不到位、存在重大安全隐患或发生四级安全事故以上的乙方限期退场，直至中止分包合同、追究其违约责任和相应的法律责任。

6.10负责安全防护设施的检查、验收工作，保证安全防护设施安全、有效。

6.11对出现的安全事故及时上报，保护现场，配合上级有关人员查清事故原因、分清责任、制定措施、吸取教训，避免类似事故再次发生。

6.12制定安全事故应急救援预案，若遇险情，及时启动。

6.13采纳劳务单位对安全生产提出的合理建议、办法和措施。

第七条 乙方责任及义务

7.1建立、健全本单位安全生产责任制，对现场安全生产负主要责任。

7.2乙方要严格服从甲方关于安全生产的指挥、严格执行甲方制定的各项有关安全生产的规章制度，接受甲方及上级部门的指导、监督、检查和教育，确保管辖范围内的职工不发生不安全作业行为和违章、违纪现象，实现标准化工地和标准化作业。项目经理部和安全生产监督检查人员进行安全监督检查时，乙方要主动接受检查，并积极配合，不得拒绝，阻挠和拖延，并在检查记录上签字。

7.3乙方应在施工前向甲方提供《营业执照》、《资质证书》、《税务登记证》、《组织机构代码证书》、《法人授权委托书》、建设行政主管部门备案登记证明和前三年因工伤亡事故记录的企业安全资格证明资料。

7.4乙方负责人的职责

①建立、健全本单位安全生产责任制，对现场安全生产负总责，制定安全生产规章制度和操作规程，落实专职安全人员，确保本单位安全文明生产费用发挥有效作用。

②督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除安全事故隐患。

③制定安全事故应急救援预案，若遇险情，及时启动。

④及时如实向项目经理部和有关职能部门报告安全事故。

7.5乙方应明确本单位各级人员的安全生产责任，同时配齐兼职安全员(50人以下设兼职安全员至少1人)，认真履行各级人员的安全生产职责。特别是在设备安装期间，应在现场配有专业的起重工和指挥人员，现场跟班作业。

7.6乙方必须为特种作业人员进行入场安全教育和专业知识培训>，为特种作业人员办理上岗证，并将特种作业人员名单和上岗证复印件上交甲方。没有持证的人员不得从事特种作业。

7.7乙方主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的工作相适应的安全生产知识和管理能力，并由职能部门考核合格后方可任职。

7.8乙方应保证对具备安全生产条件所必需资金的投入，并对由于安全生产所必须的资金投入不足导致的后果承担责任。

7.9乙方要组织施工班组积极开展班组周安全活动和班前安全活动，加强安全教育，提高职工安全意识和劳动保护技能，保证所有员工具备必要的安全生产知识。每日的班前必须召开成一个集中的安全会议，并进行点名上班，不允许不进行班前教育、交底，班后进行交班，杜绝无签字、代签字或漏签字及管理人员比作业人员晚上班等现象的发生。每周一安全例会，必须以班组为单位，立队准时到会，不允许擅自安排职工不参加安全活动去生产。

7.10乙方在安排工人生产任务的同时，必须要有书面的安全技术交底，并办理交底双方签字手续。

7.11乙方应根据工程特点，合理安排身体素质、技术水平、安全意识都符合要求的人员上岗，严禁使用童工。

7.12乙方负责施工区域内的各种安全防护设施、消防设施的维护和管理，不允许擅自拆除和违章用火，确保各类安全防护设施齐全、有效。自备的安全防护用品、设施、设备必须符合甲方有关安全要求，不符合要求的必须勒令其退场、严禁使用，对有较大危险因素的作业场所和有关设施、设备要设置明显的安全警示标志。

7.13乙方必须严格按照甲方指定的电源正确使用，且应严格按照三相五线制(TN-S)的规定用电，不得违反“三级配电”、“两级保护”，“一机、一闸、一漏、一箱”的用电规定。不违章用电、擅自开启机械和私拉乱接用电设施，所自备的特种作业人员、机械操作工必须持有地市级以上安全生产监督局有效的操作证，严禁无证作业。

7.14所有施工人员须有合法的务工注册手续，并齐全有效，严禁掺杂刑事犯罪人员和私招乱聘，雇佣童工及内存有再次分包的现象，作业人员进入现场戴好安全帽，严禁职工中午或班中有喝酒行为。

7.15对甲方提出的安全生产指令和下达的安全隐患通知无条件服从并在规定时间内完成，如拖延不完成，由此造成的安全事故由乙方承担一切经济损失和法律责任。

7.16乙方不得违章指挥或强令工人冒险作业，也不能强迫工人连续作业太长时间，并且应按照有关规定做好职工的劳动保护工作，同时做好季节性的安全防护工作。因乙方违章指挥、违章作业、违反操作规程、违反安全纪律由此造成的安全事故由乙方承担一切经济损失和法律责任。

7.17因乙方未履行甲方对安全管理的要求，如安全管理松散，不按要求做好各类安全防护，无安全技术交底、盲目施工、擅自改动施工方案，不履行班前讲话、签字记录、擅派非特殊工种从事特种作业，强令工人冒险作业，属内部管理疏忽造成的安全事故均由乙方承担一切经济损失和法律责任。

7.18人为造成机械设备损坏，及因乙方原因造成甲乙财产损失、人身伤害和经济损失、企业形象受损等一切费用和损失均有乙方承担。

7.19每月组织召开至少二次全员安全生产专题会议，分析本单位安全生产情况及改进意见，并能及时、认真、公正地本单位安全生产的隐患事故作出决定等。

7.20每月10日、20日、30日亲自组织项目班组以上管理人员开展安全隐患自查自纠活动，切实解决本项目安全生产中存在的问题。

7.21严格执行甲方对安全生产管理的各项措施、制度和办法，并纳入甲方的月安全考核计划，因乙方未应尽的责任和义务或擅自安派未经安全教育考核不合格人员及有妨碍建筑业施工的疾病人员而造成事故的均有乙方承担。

7.22该工程项目在施工中不得被铁道部、武汉铁路局、湖北省及湖北城际铁路公司、各级质监站、监理单位等单位处罚，如若被罚，项目部将会对该工地再次处罚和通报批评。

7.23乙方因工程需要应设置的安全、消防、保卫、文明施工等购置的各种防护设施用品必须符合甲方的要求，并做好日常的维护和管理工作。乙方不得私自破坏甲方提供的各类安全防护设施，确因施工需要拆除的防护设施，必须经甲方项目部安全员同意后方可拆除，在下班前应将防护设施恢复。

7.24乙方必须为施工人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督、教育施工人员按照使用规则佩戴、使用。

7.25发生伤亡事故时，乙方必须立即向甲方主管领导汇报，并立即组织事故处理组和善后处理组，按照“四不放过”得原则，对事故隐患及时进行排除，预防同类事故再次发生，并由乙方出面做好善后安抚工作，接待伤亡者的家属，妥善处理好抚恤补偿工作，不得出现其家属进入施工现场或其它区域集中闹事等，建立保密制度，有效的控制事故影响，必要时小范围解决，甲方对此将积极配相关工作，待事故处理完毕后，再根据各方所负的责任大小，协商费用分摊等事宜。

7.26文明施工，实现标准化工地和标准化作业，控制噪声，防止扰民，加强环保，避免污染、破坏环境，保证百姓利益，否则费用由乙方承担。

第八条 罚则

8.1因乙方未能履行上述责任、义务或违反国家安全法规程序和铁道部、湖北省、项目部的有关部门的规定，而造成的工程财产损失和人身伤害，由乙方承担所发生的一切经济损失和法律责任。

8.2没有按上级部门、中建公司和甲方的要求，在规定的时间内完成安全隐患整改应报的资料手续、交代的事项，每次罚款20__~20000元，并因拖延而造成的一切安全事故由乙方负责。

8.3每发生一起轻伤事故处罚乙方施工队长及，工长、班组长负责人和责任人1000元。

8.4发生打架斗殴现象，每发生一次处罚乙方1000~10000元，并一切费用、责任自负。

8.5发现未在项目安质部注册和未经安全培训的职工擅自上岗，每一位处罚20__元，退离施工现场，由此造成伤害事故的乙方自行负责。

8.6在现场大门以外和生活区宿舍大门以外发生的一切安全、交通、违法乱纪事故的由乙方自负。

8.7在信用评价中扣分的(包括安全、质量)、上级部门检查出现较重问题造成不良后果的,每分每项处以20000元罚款。

第九条 法律条款

《建设工程安全管理条例》第二十四条规定，分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。

第十条 其他事项

9.1双方可对本合同的条款进行修订更改或补充，以书面签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。

9.2本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决，协商不成时，提请甲乙双方上级主管部门调解，调解不成的，提交天津市仲裁委员会或者天津市人民法院依法裁决。

9.3本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

9.4 从乙方人员进场第一天起至人员全部撤退为止或工程安装合同终止时，此协议同时废止。

第十一条 乙方安全管理网络体系(必须如实填写完整)：

安全管理网络图见附件

甲方：(公章)乙方：(公章)

甲方代表： 乙方代表：

联系电话：

xx年x月x号 星期x 晴

经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建设股份有限公司，地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛)：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。

土木工程施工实习总结

土木工程施工实习总结

经过十几天的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识：

b模板工程的施工工艺。模板施工顺序：熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架（支撑系统）单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板（高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板）校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣砼

（1）分件吊装法：指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。

第一次开行——吊装全部柱子，并对柱子进行校正和最后固定；

第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等；

在第一次开行（柱子吊装之后），起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。

（2）综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件。目前很少采用，只有对某些结构（如门架式结构）必须采用综合安装法时，或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时，才采用此法。

（3）混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。

第一次开行将全部（或一个区段）柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后，第二次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板

以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习，我们对建筑设备，建筑基础等有了一定的了解，这也为我们今后学习专业知识，走上工作岗位有很大的帮助。

甲方（建设单位）：代理人：联系电话：联系地址：风险提示：

发包人或者发包单位审查承包人主体资格，应注意以下几个方面：

（1）审查承包人的企业形式，如果承包人是个人、合伙企业、或是个人独资企业，按现行法律法规将不能签订建设工程承包合同。

（2）审查承包人企业是否具有建筑企业资质，资质等级是否与合同的建设项目相适应。按《建筑法》规定，将工程发包给不具有相应资质的建筑企业的发包人也要承担法律责任。同时联合体承包的，按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程。

（3）审查承包人是否存在挂靠情况，挂靠导致合同无效。

发包人在签施工建设合同前应当注意审核承包人资质，是否存在超越资质等情况，避免合同无效。乙方（承包单位）：代理人：联系电话：联系地址：为加强建设施工安全监督管理，明确双方的安全生产责任，保障人身和财产安全，根据《中华人民共和国建筑法》和《建设工程安全生产管理条例》的规定，结合本工程的具体情况，双方签订如下施工安全管理协议。

一、施工工程基本情况

1、工程项目名称：

2、施工范围：

3、施工地点：

4、施工时间：风险提示：

施工现场情况复杂，有的一个施工工地，会同时有几个不同的分包单位在施工，因此，针对安全生产来说，就是要服从总承包单位的安全生产管理，包括制定安全生产责任制度，遵守相关的规章制度和操作等。

同时，发包方与承包方双方的安全责任也应当明确界定，保障工程建设安全，双方应当做好沟通与管理，避免发生安全事故时候双方相互推诿。

二、甲方安全责任

1、进场施工作业前对乙方负责人进行现场口头的安全事项说明，其内容是：项目的安全规章制度及对该工程项目有关联的安全注意事项。

2、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并应有书面记录或资料。

3、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书，直至清退出场。

三、乙方安全责任

1、建立健全安全生产管理制度：设立项目部安全管理机构，建立健全安全生产责任制，落实安全管理体系，配备专职安全管理人员，健全规章制度，制定各工种安全生产操作规程并做好技术交底。甲方应要求乙方制定施工安全措施，在开始施工前经监理审批后报甲方项目技术部备案。

2、乙方按照国家的有关规定，为施工人员办理人身保险 ，配备合格的劳动防护用品、安全用具。风险提示：

工程开工前，承包方必须组织全体施工人员分工种进行安全教育、技能和安规考试，合格后方可进入现场施工。需调换工种、增补或调动人员者，在上岗前均必须进行安全教育和技能安规考试，并报给发包方安全部门备案。特种作业人员，必须持有有效的《特种作业证》。

3、建立安全教育制度：要对乙方施工人员进行安全教育；包括新入场工人（或进入新的岗位）一级教育、经常性教育；做好安全资料记录、收集、整理、归档工作。

4、施工期间，乙方应指派专职安全员作为安全工作联系和现场安全管理。

5、乙方必须定期对施工现场进行安全检查并做好书面记录，对工程所在地建筑安全监督机构或甲方安全管理人员下发的事故隐患整改通知书要及时整改并写出事故隐患整改反馈单，经建设单位、监理工程师及施工企业负责人验收签字后，报工程所在地建筑安全监督机构或甲方项目技术部和工程管理部各一份。

6、乙方应做到文明施工、安全生产，在平时的工作中做到活完场清，材料码放有序，保持施工现场的美观整洁，防止造成环境污染。

7、乙方必须接受甲方的监督、检查，对甲方提出的安全整改意见必须及时整改。风险提示：

如果一方存在违反以上规定或者违反消防、治安及其他安全规定的，其行为严重影响另一方正常生产经营及安全管理工作的开展，双方可以据此约定违约责任，以便发生违约行为，可以比较方便执行。

四、违约责任

1、由于甲方或乙方责任造成对方或第三方的人身伤害、设备损坏等财产损失，由责任方承担相应责任，并赔偿对方或第三方因此造成的全部损失。

2、合同履行中，发现乙方提供的有关资质材料无效，甲方有权解除合同，并由乙方承担由此造成的一切损失。

五、本协议一式两份，经双方代表签字后立即生效。

六、该协议于_________________地签订。甲方：（盖X）法定代表人或委托代理人：（签字）签订时间：________年____月____日乙方：（盖X）法定代表人或委托代理人：（签字）签订时间：________年____月____日

xx年x月x号 星期x 晴

今天是我工作的第十五天。今天1号、2号、5号、6号楼的承台梁的钢筋都绑扎完毕了，下午的时候进行了浇筑混凝土。我仔细观察了混凝土的浇筑，浇筑买的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由倾落度不得超过2m。2.因为承台梁的浇筑是大体积浇筑，整体性要求较高，根据结构的大小，钢筋的疏密，混凝土的初凝时间等具体情况采用分层浇筑，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。3.使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振捣。4.浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间隔时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝前，将混凝土浇筑完毕。同时，大体积混凝土结构截面大，水热化大，由此形成较大的温差，容易使混凝土产生裂缝，因此在浇筑大体积混凝土时，必须采取适当的措施。可是在浇筑过程中由于某些原因遇到了跑模现象，幸亏木工人员及时的补救措施，没有造成太大的影响。

xx年x月x号 星期x 晴

今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基槽外安全地点，并做好标志。其方法有设置轴线控制桩， 轴线控制桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2～4m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，准确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线控制桩。

第Ⅰ部分

定义和解释

定义

1.1 在本合同中，下列名词及术语，除上下文另有要求外，均应具有本款所赋予的含义：

（a）（i）“雇主”指本合同条件第Ⅱ部分指定的当事人及其合法继承人，但不指该当事人的任何受让人（除非得到承包人同意）。

（ii）“承包人”指其投标书已为雇主所接受的当事人及其合法继承人，但不指该当事人的任何受让人（除非得到雇主同意）。

（iii）“分包人”指合同中指名承担得到部分工程施工的当事人、或经工程师同意分包了一部分工程的当事人及合法继承人，但不指分包人的任何受让人。

（iv）“工程师”指雇主任命的为执行合同规定的工程师任务，并在本合同条件第Ⅱ部分提出姓名的当事人。

（b）（i）“合同”指合同条件（第Ⅰ部分和第Ⅱ部分）、技术规范、图纸、工程量清单、投标书，中标通知书、合同协议书（如果已签订）及其明确列入中标通知书或合同协议书（如果已签订）中的其他文件。

（ii）“规范”指合同中包括的工程技术规范和根据第51条或由承包人提供经工程师批准而作出的修改或补充。

（iii）“图纸”指工程师根据合同规定向承包人提供的所有图纸，计算书和性质类似的技术资料，以及由承包人提出并经工程师批准的所有图纸、计算书、样品、图样、模型、操作与养护手册及其他性质类似的技术资料。

（iv）“工程量清单”指构成投标书一部分并已标价填好的工程量清单。

（v）“投标书”指承包人根据合同规定为实施并完成本工程及其缺陷修复而向雇主提出并为中标通知书所接受的报价书。

（vi）“中标通知书”指雇主对投标书的正式接受。

（vii）“合同协议书”指第9.1款所述的合同协议（如果已签订）。

（viii）“投标书附件”指合同条件中所附的投标书后的附件部分。

（c）(i)“开工日期”指承包人接到工程师根据第41条规定签发的开工通知书的日期。

（ii）“竣工时间”指从开工之日算起按合同规定（或根据第44条而延期）完成施工或工程施工并通过竣工检验的用的时间。

（d）(i)“竣工检验”指合同规定的检验，或经工程师和承包人另有协议的其他检验。这些检验应由承包人在雇主接收本工程或其任何区段或部分工程之前完成。

（ii）“接收证书”指根据第48条规定签发的证书。

（e）（i）“合同价格”指中标通知书中写明的，完成工程实施及其缺陷修复而按照合同规定应支付给承包人的金额。

（ii）“保留金”指雇主根据第60.2款（a）规定保留的所有款项的累计金额。

（f）(i)“工程”指永久工程和临时工程，或视具体情况指两者中任何一个。

（ii）“永久工程”指根据合同规定拟实施的永久性工程（包括设备）。

（iii）“临时工程”指在实施和完成工程及其缺陷修复工作中所需的各种临时性工程（不包括承包人的设备）。

（iv）“设备”指预定构成永久工程或其一部分的机械、仪表和类似装置。

（v）“承包人设备”指为施工和完成工程以及修复工程内缺陷所需的全部设备和各种器具（临时工程除外），但不包括已成为或将成为永久工程的设备、材料和其他物品。

（vi）“区段”指合同内专门确定作为区段的工程部分。

（vii）“现场”指由雇主提供进行工程施工的场所，及在合同中可能具体指定为现场组成部分的其他任何场所。

（g）（i）“费用”指现场内外发生或正在发生的全部正常开支，包括日常管理费和其他正当分摊的开支，但不包括利润提成。

（ii）“天”指日历日。

（iii）“外币”指工程所在国以外的其他国家的货币。

（iv）“书面函件”指手写，打字或打印的函件，包括电传、电报和传真。

标题和旁注

1.2 本合同条件的标题和旁注不作为合同的一部分，在合同条件或合同本身的解释中也不应考虑这些标题旁注。

解释

1.3 凡指“当事人”或“当事各方”的词应包括公司、股份有限公司及具有法人资格的任何组织。

单数和复数

1.4 仅表示单数形式的词也包括复数含义，视上下文要求而定，反之亦然。

通知、同意、批准、证明和决定

1.5 除合同另有规定外，凡合同条款规定要由某人给出或发布任何通知、同意、批准、证书和决定时，均应是书面的。并相应地采用“通知”、“证明”或“决定”等词。任何这类同意、批准、证书或决定都不应被无理扣压或拖延。

工程师和工程师代表

工程师的责任和权利

2.1 （a）工程师必须履行合同规定的职责。

（b）工程师可以行使合同中规定的或合同必然暗示的权力，但是，如果雇主任命工程师的条款规定，要求工程师在行使上述权力前必须取得雇主的专门批准，则此要求应详细列入本合同条件第Ⅱ部分中，进而认为，工程师所行使的权力都已取得了雇主必要的批准。

（c）除在合同中有明确的规定外，工程师无权解除合同规定应由承包人所尽的任何义务。

大学土木工程施工实习记录日记范文

实习是理论联系实践最好的方式，土木工程专业生在本次实习记录实习日记，下面是大学土木工程施工实习记录日记范文，欢迎阅读。

20xx年7月25 日 星期一 多云 微风 26-34

上午，厦门东区开发有限公司的黄总送我到华侨大学(厦门校区)代建项目部报道，接待我的是项目部钱经理的张经理，他对我的到来表示欢迎。钱经理简要介绍了项目部情况，并且介绍了现在施工的进度以及后期的进度计划，并且给我安排了项目监理徐监理和施工员老王作为我的业务导师。之后我被安排到徐监理的监理办公室，随后我随张经理来到办公室，只见墙壁四周贴满了各式各样的图表。张经理客气地说：“整个项目部的技术工作情况都写在了墙上，你一看就清楚了，我就不一一介绍了。”没多久，我变见到了徐监理，他先给我工地施工图，要求我先阅读和熟悉施工工程图纸。在阅读图纸时，我发现了好多问题，有许多符号和标注我无法阅读清楚。于是向徐监理提出了提问，在细心解答我的问题后。徐监理又给了我一本国家建筑标准设计图集以及一本建筑工程监理规范，要求我先把这两本书看完，打好了基础，在来阅读这些工程图纸。

在吃过午饭后，我随张经理来到了我的宿舍，我被安排和施工员住在一起，领了棉被和草席，打理完床铺后，我就来到随施工员老王到了施工工地，观看工地中边的土地平整，对钢筋加工场地砂浆扫平，平铺，压光的施工过程。

7月26日 星期二 多云 微风 26-32

今天早上6点30分随着施工员起床，洗漱完后，随他们一起到华侨学生食堂吃早饭，之后和施工员老王一起，来到了施工现场，看了靠近六易路边的场地进行平整及路边由铁皮围墙构成墙进行拆除，以备砌块砌筑提供条件。观看中，施工员老王还跟我讲解了场地平整的要点，铁皮围墙拆除时候的一些安全隐患，及自身保护的方法。说完没多久，工地就险些发生了一起事故，锯铁皮围墙的切割机的切割片断成了两半，一半切割圆片飞了出来，从一名施工员的头边飞过，真是有惊无险。我也对建筑工地的安全问题有了更加注重。因为，事故总在一瞬间的疏忽。

吃完中饭后，下午因工地继续进行着早上的工作，于是我便到监理办公室，阅读建筑工程监理规范，了解了一些监理的工作步骤以及规范要求。对监理的工作有了一个比较初步的印象。之后详细看了下挂在墙上的那些各式各样的图标，基本了解了项目部的技术工作情况。也观察了徐监理的工作，大致清楚了监理的工作范围，和权力权限。

7月27 日 星期三 多云 微风 27-34

上午继续和施工员老王去华侨大学土木工程实验楼工地进行实地考察。施工员老王说，在编制施工组织设计(方案)前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计(方案)才有针对性，也才有较好的实用价值。临行前，赵工程师要我在现场要注意以下一些主要内容：

1.现场供电情况(线路、容量等);

2. 现场供水、排水情况(线路、容量等);

3. 现场道路畅通情况;

4.现场可供利用的建筑物情况;

5. 现场已有地下管线情况;

6.现场周围环境测量控制点情况等。

施工员老王还说，如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。还给我讲了关于进度，质量，安全，成本等多方面的知识，我听完后很受启发。我也继续看了堆料场的碾压及将砂石子铺平预用道路，对路一侧砌筑2M高的围墙的工作情况。

7月28日 星期四 阵雨转中雨 微风 26-32

早上，由于昨天天气太热，工人施工时间过短，进度比原先计划的慢。所以，一早就到工地监督工人抓紧对11号路边砌筑墙的砌筑。以保证在规定时间里完成任务，从而使后期的工作能顺利进行。监督过程中还发生了一段小插曲，一个工人因为想偷懒，没有拉水平线就开始砌，结果砌到第5匹砖的时候，墙出现了比较明显的左右水平高差。班主也因此与其争吵，扣掉了当天全部工资并要求从新砌筑。这件事让我清楚的意识到，在工程实施过程中，不能投机取巧，要踏踏实实的干，否则最后也许会需要付出更多的代价。

下午，由于需要为5根高应变桩基础做检测，按照图示，我们找来挖机，对5根桩进行两侧掏空，烟转胎膜底边往下1.2M开挖，施工过程中碰到的主要问题是，前端时间的暴雨，使得地下土壤湿度很大，开挖出的洞有严重积水现象，对量取开挖深度照成一定的困难。之后，找来抽水泵把水抽出坑外，才能使工作继续进行。

晚上，到活动房，看了独立基础的构造详图，了解了其标注的含义。结合图纸学习后，对阅读图纸能力有了一定的提高

7月29日 星期五 多云 微风 26-32(今天继续对11路边沿砌筑180围墙，完成对48#69#71#桩的高应变检测开始对175#桩做竖向抗拔检测)

早上，比往常更早起来，去班主宿舍，叫工人去刨土。由于高应变检测需要在桩体上进行，但挖机很难精准的把桩旁边的土清理干净。所以必须由人工开挖。又因为肯内太过潮湿，考虑到午间太阳太晒，肯内气温会太高，所以必须起早开挖。这让我知道了，在施工过程中，除了必要的技术和施工知识外，懂得在什么时候施工，也是非常重要的一门学问，因为那密切关系着施工人员的身体健康及人身安全。

下午，找来了厦门检测院得检测人员，开始着手对48#69#71#桩进行高应变检测。所谓的高应变检测，就是在桩身几个特定位置，钻孔并打入特殊的钉子，在钉子上连接感应线，在与测试机相连接。然后，用吊车吊起5T重的击锤，在砖胎膜上铺一层细沙并抹平，接着把击锤掉升到一定高度，放落捶打砖胎膜。反复3-4次，收集数据，完成。还有就是对175#桩进行竖向抗拔检测，同样是用吊车进行。把吊钩用零件和桩的钢筋相连，拉到检测应力。然后，保持一段时间，收集数据，完成。

晚上，继续阅读了《混凝土结构施工图-——国家建筑标准设计图集》，看完了独立基础这一部分，晚上了图集知识。

7月30日 星期六 多云 微风 26-32(今天外围墙仍旧进行砌筑，完成175#桩竖向抗拔检测，开始对126#装做检测的准备工作，晚上一钢筋工焊接钢筋)

果然，一个工程项目不可能一蹴而就。今天早上，我的任务是继续监督泥水工人的外围墙砌筑工作。期间，泥水师傅也跟我讲了下关于砌筑的要点以，砌筑时所需要注意的一些小细节以及如何提高砌筑时的速度。并且，把前天偷懒工人的事又跟我说了一遍，告诫我砌筑时一定要老老实实，按部就班，否则很难不出问题。我听了他的话，获益良多

下午，175#桩竖向抗拔检测完成了，开始要进行对126#桩做检测工作的准备，但桩身上的钢筋过短，所以需要进行焊接。这一次，我终于零距离接触了一次电焊工具，也非常清楚的知道了电焊的工作原理。施工员老王也说了一些，他关于电焊的经验，虽然没有让我实践操作，但我也多少了解了一些关于电焊技术的知识。

晚上，开了关于节约水电的会议，是针对一些浪费现象做出提醒和批评。的确，来不久后，我就发现，办公室没人但电风扇确开着，晚上的时候，屋子没人，电灯却开着。对于这样的情况，确实应该加以制止。这也让我清楚的意识到，一个工程，除了建设以外的事情，对于员工生活方面的问题，也必须及时解决。否则，造成不必要的浪费，加大一个工程的不必要投入，是非常不值得的

7月31日 星期日 多云 (今天早上主要进行原围墙的拆除，126#桩开始进行抗拔检测)

施工过程中，总会多多少少出现一些意外情况。早晨，工地需要的砂子和石料到了，原本的安排是把这些材料卸载到道路边的空地上，而一个司机自作聪明，要把石料卸载道路上，并把车开进了还没有施工完毕的场地内，结果，因为地质太过松软，卡车太重，车子的有半侧陷进了土里。整车搁置在场地边上。起先，施工人员叫来了挖机，想用挖机的铲子挖起卡车一角，配合卡车自身，把卡车抬出陷坑。但因为卡车太重失败了。最后，施工人员只好找来了推土机。将卡车从陷坑中推出来。也因为这件事情，原先预埋在地下的管道，也被压坏，施工员老王，花费了一天的时间，才将破损的管道更换修理完。调动推土机耗费了一笔资金，压坏水管动用人力维修又耗费了一笔资金，材料卸错地方要用挖机重新进行移动再次耗费了一笔资金。这一切不必要的花费，只因为司机不停安排，自作主张导致的。这也让我深刻的意识到，施工中，必须统一听从指挥调令，绝对不可以擅作主站。也让我懂得，只有经验和知识相结合，才能解决工程中的以外问题。

下午主要还是对126#桩进行抗拔检测，也是在今天我才知道，一根桩的抗拔检测要上万元，将工地上的桩检测都检测一遍，就要几十万元。这也让我多少了解些有关工程造价的知识。

8月1日 星期一 雨 被贬义的建筑术语(今天继续进行围墙砌筑，完成126#桩的抗拔检测并对齐插筋进行烧烙处理，对6号路靠近11号路一侧预建工人工棚范围进行放样，挖机对其进行平整)

一项工程不是只要有钱就能干的。因为即使有钱，也可能因为找不到合适的施工班组，所需要的材料迟迟不能运达，所需要进行的检测工作因检测人员或检测公司各方面原因迟迟不能进行。因此，一项工程前期需要在各方面进行协商，安排，其中还要不停地调整计划，从而时工程可以连贯的进行。今天一天，原本的任务是继续监督水泥工人砌筑围墙并配合检测人员完成126#桩的抗拔检测工作。但中间，张经理告诉我们说，迟迟不能谈好的材料问题和施工班组问题今天终于全部谈妥了，可以准备建造活动房的前期工作了。接着我收到了，对预建工人棚范围进行放样的工作任务。

下午，我和实习施工员小张一起带上卷尺，短钢筋，来到规划场地，按照图纸进行放样。这一次，是我第一在工地上实行放样工作，心里不免有些紧张。放样的第一步是把图纸读懂，这一次我所拿到的是一张最普通最简单的CAD图纸，只有简单的尺寸和标注。按着图纸量取长度没什么难度。这次主要的难点在于两边交会的那个90度角，但通过课堂中老师所说的勾股法，还是解决了。这次的放线，通过实践，让我对巩固了课堂中的知识，收获不小。

8月2日 星期二 下午有阵雨 (今天继续进行11号路围墙砌筑，抗拔检测开始对229#桩进行准备，傍晚完成其必要的焊接，6号路边上的工人活动房继续进行平整，靠路一侧开始砌筑15*2*1.6m3的化粪池及相关排水管道预埋)

工程进度缓慢，实在是一件令人头疼的事情，今天早晨的工作依旧是监督11号路围墙的砌筑工作。三个水泥工人，一个或水泥，一个搬运水泥，一个砌砖。这种工作方法，实在让我汗颜。中间，帮忙做了对229#桩进行抗拔的准备工作。主要是搬运配电箱，用推车将焊接工具推运到229#桩旁边，连接线路等。

到了下午，早晨仅仅砌筑了200块砖，这种工程进度，对于只负责监督，没有话语权的我，也只能向张经理反应而已。而后，张经理便根据我的汇报情况和水泥班主再次进行了交涉，班主也承诺，明天一定会把砌筑工程完成。这让我了解到在工程施工中，交涉确实是很重要的一项工作。有利于工程施工。下午，主要是派挖机，对我们昨天放线的场地进行场地平整。并且开始砌筑靠路旁的15*2*1.6M3的化粪池及相关排水管道的预埋。化粪池的砌筑工作是在坑内进行，坑内潮湿，而且天气炎热，所以施工环境比较恶劣。控制工人施工时间，监督工人喝正气水就是我们的首要工作。

晚上加班，主要的工作是监督挖车对工人活动房场地平整工作。施工员老王告诉我，从今天起，加班将会变成家常便饭的事情。因为，随着工程进度的陆续推进，各方面人员和材料的落实，之前落下的工程必须通过加班来赶上。工程施工的计划执行力确实是很重要啊。

8月3日 星期三 晴 (几天继续对11号路的围墙砌筑与11号路交界处道路，化粪池的回填及排污管埋设，6号路边界处临时道路进行放样，为浇筑混凝土做准备)

昨天水泥班主的承诺，今天确实得到了落实。早上虽然仍是监督11号路围墙的砌筑工作，但今天看到的和往常看到的却不同。依旧是3个人，或完砂浆后，3个人一起搬运了自己要的砂浆，同时开始砌筑。一个早上就把2天的工作量都给干完了。看来，偷懒在工程施工中的确是要不得的一个工作态度。耽误的时间实在太多了。

到了下午，主要是对昨天砌筑的化粪池的回填及排污管的埋设。回填的时候，主要要小心挖机的挖铲，防止损伤化粪池壁。还有是对6号路边界处的临时道路进行放样，为浇筑混凝土做准备。6好路是作为临时道路运用，主要是用做运输道路，和材料加工场地。这是我第二次进行放样，道路放样和活动房放样不同，主要是定出路的边线，确保路的转角不过大以及路的宽度符合要求。所以，并没有碰到什么困难，图纸也非常简单。这次，让我再次实际操作了一次，对放样工作更加熟练。

晚上，开了一次工程正式动工的动员大会。会议的主要内容是强调了安全问题：1入场戴好安全帽2禁止穿“三鞋”3要带工作牌。还有就是说了一些鼓励动员，激励大家的话。并且再次强调了节约问题。听完这些，我自问都做到了。毕竟规章制度最后还是为了保护自己的安全。

8月4日 星期四 晴 (今天早上对6号路同侧临时道路浇捣混凝土，完成洗车台及沉淀池的砌筑及11号路围墙的砌筑，下午停工，晚上17点30开始继续浇捣混凝土)

造成，对6号路浇捣混凝土的工具，人员，和材料总算全部到齐了。为了补上之前拖欠下的进度。所以，一早就开始工作。首先，是混凝土的配制。沙子，石料，水泥的比例是1：1:2的比例进行配制。为了节约成本，没有运用混凝土搅拌车，而是用混凝土搅拌机进行现场搅拌。在用小皮卡装运，浇捣。混凝土的抹平是一项比较需要细心和耐心的技术活。首先，要大致的将混凝土抹至大致平整。然后，在自习检查，如若发现有水反光，代表反光地带的混凝土为低洼处，需要添加些混凝土在进行抹平，如此反复，知道平整为止。

下午，天气太热，所以浇捣工作停止，转而进行汽车台及沉淀池的砌筑。还有，昨天11号路围墙的砌筑也许过于赶，所以，墙体左右水平高度出现落差。因为，找来泥水班的工人，要求其对墙进行修补。其中，我问施工员老王：“为什么墙一定要砌的那么好看，不倒下来不就可以了么?”老王告诉我说：“围墙就像一个工程项目的脸，是一种形象。围墙砌的难看，高地不平，会给别人一种工程质量靠不住的感觉。所以，必须做到最好。我这才明白，原来一个工程，除了质量，形象也是非常重要的，这次真是又给我上了一回课，长了些见识。

8月5日 星期五 晴有雷阵雨 (今天完成对班组仓库地块测量放样，泥水班组队其清理，下午开始做砖基础，晚上19：00继续进行临时道路混凝土浇筑分别为靠6号路一侧段及11号路同侧一段的浇捣直至第二天凌晨4:30停止浇捣)

早晨，比往常起的要早，因为混凝土浇捣班的施工人员早早的就来到了工地，进行浇捣工作。无奈，只好陪着他们一起干。到了，9点，管理器材的小王到了，我们才领了工具，对班组仓库地块测量放样。放样完之后，叫泥水班组的施工员，对放样的场地进行清理。这个时候我才知道，泥水班的工人，在有砌筑的时候，按泥水匠的报价发放工资。平时只按一般小工的报价发放工资。看来，在工地上的资金输出真的是一点都不含糊。这次清理的主要目的是为下午做砖基础做准备。

下午，开始做砖基础。砖基础，顾名思义就是用砖砌成的基础。是比较简单的一种基础。首先是在要做基础的地方，挖坑，在其中填放石料，铺上砂子。将其平整之后，开始在上面砌筑砖基础。中间我问了为什么要添加石料和砂子。施工员老王告诉我说，这是因为加大地基的稳定性，因为活动房下的土是翻新土，土质较柔软，很容易会发生不均匀沉降。所以要铺设石料和砂子来给砖基础提供一个更好的承载面。

晚上19:00继续进行临时道路混凝土浇筑，分别为靠6号路一侧段及11号路同侧一段的浇捣直至第二天凌晨4：30停止浇捣。

8月6日 星期六 晴 气温35 (今天积雪对11号路右侧仓库房做砖基础，下午对仓库后头的活动房进行放样，晚上继续对11号路同侧浇捣混凝土)

常听一些学长学姐们说，工作的时候，最让人心寒的就是无限制的无偿加班。原先我总不以为然，但经过昨天的加班，我对这一词语有了非常深入的了解。昨天因为浇捣混凝土的工人不愿意下午施工，只好和他们在晚上进行混凝土的浇捣工作。一下就干到了凌晨4:30。这下，对于来到工地后一项晚上11:00睡觉的我来说，确实是一个不小的考验。困倦，饥饿，工作单一无聊。许许多多的问题折磨着我。不过，也正是这一夜，使我懂得，工地上的施工确实没有自己想象的那么轻松容易。并不是有知识有技术就能干好的。还需要意志力，耐力。不过，由于昨天值班到凌晨4:30，所以，也得到了一个早上的休息时间。

下午，继续对11号路右侧仓库房做砖基础。并且对仓库后头的活动房进行放样。经过前几次的时间，现在放样对我来说，真是驾轻就熟。非常顺利的就把放样工作搞定了。接着，就是继续监督泥水班工人的砌筑工作。必须要求泥水班有两个以上的工人进行砌筑。的确，有时候就是需要一些硬性规定，才能使工程进度按预期的进行。果然，今天的砖砌筑速度，比前一周有了不小的进步。

到了晚上，继续对11号路同侧浇捣混凝土。幸运的是，今天只到晚上11:30就结束了。

8月7日 星期日 晴 (今天继续砌筑11号路右侧仓库房砖基础，期间开挖一条排沟及泄排井，对材料楼同一侧的路进行放样，以利于平整及浇捣混凝土，开始做抗拔50#桩尖牙的准备工作，下午对工人活动房进行放样，放线，完成对洗车台的支护，以备于临时道路浇捣时不受影响)

今天早上，继续监督泥水班的工人们砌筑11号路边右侧仓库的砖基础。今天还比往常多了一个指标，就是，一个早上，一个工人必须砌完200块砖。施工员老王说：没办法，这些工人拿的是工时钱，不逼不行。期间观看了一条排水沟的开挖及排泄井的开挖。并且对材料楼同一侧的路进行放样。短钢筋，卷尺对于现在的我来说，有了这两样，一条路的放样就能轻松搞定。和预想的一样，放样工作非常顺利。施工员老王对于我的工作效率，也不禁竖起了大拇指。这次的放样，是为了利于平整及浇捣混凝土。

下午，听同来实习的舍友说，上次质检站和管理层出现矛盾，结果一走了之。之后，通过多方交涉总算又把他们请了回来。我不禁愣住了，检测一根桩可以收入上万元。竟然因为出点小矛盾，就不干了的。而后，舍友告诉我说：厦门的检测院很少，要安排到给你检测不容易，他们不差这一两个工地的。这是我才明白，有时候不是有钱就能办事的，还必须态度好。这回见识又长了不少。今天的检测是开始做抗拔50#的检测工作。而后，对工人活动房进行放样，放线，完成对洗车台的支护，以备于临时道路浇捣时不受影响。

8月8日 星期一 晴 (今天完成活动板房基础砌筑及构造柱的浇筑，下午继续浇捣混凝土(11号路段完成)，晚上开始浇捣塔吊基础一侧临时道路)

今天，在昨天一个早上一个工人必须砌200块砖的硬性条件出台后，进度突飞猛进，早晨早早的就完成了活动板房基础的砌筑工作，并且还完成了构造柱的浇筑。这是我第一次近距离接触柱子的浇筑制作。流程是作业准备，混凝土搅拌，混凝土运输，混凝土浇筑振捣。而后施工员老王告诉我还要进行混凝土养护。我提出了什么是混凝土养护，如何养护这个问题。老王告诉我说，所谓的混凝土养护就是用一些措施防止混凝土开裂。用最简单的说法就是，给已经浇捣并凝固了的混凝土面浇水。并派我去给混凝土进行养护。于是我用了半个小时左右的时间给前几天那些混凝土浇了水。致使我对混凝土养护有了初步概念。也懂了浇水这一方法。不过，昨天我就看到有人给混凝土浇水了，怎么今天还要继续，就这个问题我又询问了老王，他告诉我说，混凝土养护是一个长期的过程，一般需要一周的时间，这样才能确保混凝土的后期能力。使我又懂得了一个知识。

下午，因材料不齐，只浇捣了1小时左右，就停止了浇捣工作。到了傍晚时分，材料运达，吃完饭后，开始浇捣塔吊基础一侧的临时道路。我深刻的明白了，材料的落实，也是工程施工中非常重要的一点。因为材料不齐，导致的工期延误甚至经济损失是非常不值得的，要切记切记。

8月9日 星期二 晴 下午有雷阵雨 (早上，工人生活区范围内砌筑完成一井，完成57#61#桩高应变检测，52#桩抗拔检测，混凝土浇捣继续进行直至凌晨5点30分，由于电力问题致使停工)

今天白天，工人生活区范围内砌筑完成了一井，测量院得也完成了57#61#桩的高应变检测，以及52#桩的抗拔检测，一切都进行的井井有条，非常的顺利。

晚上，开了我来这以后时间最长，内容最多的一次会议。而且，会议上还出现了几个新的面孔。据张经理介绍，分别是技术员老黄和材料管理员小郭。这次的会议主要有1：经过长期的前期 ，所有正事开工的条件都已经准备好了。明天将开始动土，开挖地基2：同事之间要友好相处，虽然之间有时候会因为一件不和产生小摩擦，互相要多体谅。3：简要讲明了后面1个月的工作安排情况。4：发放了处罚条例。我也要了一份，自习阅读了一下，发现，处罚的力度还是非常大的，工程有瑕疵一般都要罚300-500左右。不带安全帽不穿施工鞋每次要罚50，但最严重就是，指出的错误和不住，一个星期内没有解决将会给予3000的处罚。看来，有错不改，无论哪个喊个都是罪无可赦的。最后，各自发言了几句。这次的会议，我收获不少，首先对这个工程有了更多的了解。其次，了解了处罚的范围，和大概金额，最后，也懂得相互配合的重要性。

开完会议，我便去值班监督混凝土浇捣，直至凌晨5点30分，由于工地电力问题致使停工。

8月10日 星期三 晴 (今天开始对抗震防灾中心的地下室进行测量、放样，总的范围为8号轴至18号轴;下午开始进行动土开挖，根据图纸可知开挖深度有2m、2.4m、3.2m、3.3m、3.75m、4.3m、4.8m、7.2m、7.9m等 )

今天，开始对抗震防灾中心的地下室进行测量，放样。我也终于看到了之前从没见过的全站仪。全站仪是用来定位轴心的一起。与之前用过的经纬仪和水准仪最大的不同是，全站仪的底部有一个电子仪器，可以在里面输入坐标数据，在通过测量从而得出需要定位的轴心。另外，全站仪的定杆不在是标尺，而是一根上头有反射镜的标杆。这一次的轴心定位都是由技术员实施的，所以，对于仪器的运用并没太多了解。这次的放样的总围为8号轴至18号轴。定位完之后，开始放线。为了给下午的开挖做准备。

下午，开始进行动土开挖。首先，在根据图纸来确定需要开挖的深度。技术员告诉我说，由于实验室各段的用处不同，有些地方还要造地下室。所以开挖的深度会不同。之后，技术员在图纸上标出了几个高差。接着来到工地，开始指挥挖机开挖。这一次的开挖深度分别有2M,2.4M,3.2M,3.3M,3.75M,4.3M,4.8M,7.2M,7.9M等。开挖的时候，要先帮挖机分好挖掘区域。我们用粉煤灰和墨线按原来所定出的轴线，放样。这一次，我仍旧仅仅只能打打下手。但是，或多或少也了解到了一些关于墨线和粉煤灰的用法。

8月11 日 星期四 睛 (今天继续对抗震防灾中心的地下室基坑进行开挖，从1-A纵轴与8号轴方向进行开挖;泥水班组继续对班组仓库房的砌筑，活动房依然有条不紊的安装中。)

今天早上，继续对抗震防灾中心的地下室基坑进行开挖。这次的安排是从1-A纵轴与8号轴方向进行开挖。开挖的时候，需要将土搬运走，于是派用了2两卡车来运土。但在运输过程中出现了几次事故。由于土质太松软，当卡车载满土的时候，车身变的非常中，轮胎对地面的压强过大，于是车便陷阱了土里。最严重的一次，整辆车的右半边都陷进土里，差点发生了侧翻。发生陷落之后，只好叫挖机把车上的土卸下一部分，在用挖铲推车的办法帮助卡车离开陷坑。之后，只好减少卡车的载土量，但这样一来，却减慢了开挖进度。不过，安全与速度之间，也只能选择安全第一了。

下午，活动房的所有零件都已经准备好了，所剩下的就只有组装了。这对我来说可是一次近距离观看活动房安装的好机会。活动房，所有的零件都是中空的轻质金属构件。和金属板。首先在砖基础上摆放活动房的底部构件，用钢筋固定。然后把顺向的柱立起来，用螺丝锚固。接着把白色的特质外墙板嵌入柱子中。然后上二楼，装设类似桁架结构的粱。在上面铺上金属板。接着继续镶嵌二楼的外墙板。完了之后，在柱与柱之前用粗钢线交叉固定起来。并在房子的资格叫上打上钢钉，用粗钢线和地上的钢钉连接，用于加固。这次的近距离观察，让我对活动房的安装有了许多了解，受益匪浅。

8月12日 星期五 小雨 ( 今天继续对抗震防灾中心的地下室基坑进行开挖-由PC120、PC200挖机及一装载机、四辆土方车共同协作;施工员并对基坑的深度进行时时测量，及桩顶标高的检测，安排砍桩人员进场。泥水班组继续对班组仓库房的砌筑。)

今天，继续对抗震防灾中心的地下室基坑进行开挖。但今天，突然发现，一直以来，两辆挖机的颜色是不一样的。总不会仅仅只是颜色不一样吧。于是我对施工员老王提出了提问。老王告诉我说：当然不是仅仅颜色不一样，这两辆挖机的型号也不同，一辆是PC120，另外一辆是PC200。不同的型号他的挖斗大小和功率都是不同的，而且价格也不一样。小的那两每小时是190元，比较大的那辆是每小时240元。听了老王的话，我对挖机有了进一步的认识。这次出了除了挖机外，还有一辆装载机、四两土方车共同协作。

挖机一边工作的时候，施工员还一边对基坑的深度进行时时测量，及桩顶标高的检测。深度的测量和桩顶的标高是用卷尺和水准仪测量的。工作方法相同，只是工作环境要恶劣。测量完后，安排了砍桩人员进场。施工员老王说，这是因为打桩时候，因为土层下岩石分布不同，所以，桩的深浅也不同。但要做基础，就需要桩基在同一水平上，过长的装就必须砍掉。听了老王的话，我有懂了不少有关地基的知识。

8月13日 星期六 阴有阵雨 20万元血汗钱是怎样损失的

这是来这的第二十天，生产实习的最后一天。一早我就和张经理，施工员老王以及宿舍的舍友打了声招呼，告诉他们，我的实习时间到了，明天或许就要离开这里。不舍之情流露其中，短短20天的实习生活中，让我学会了不少东西，继续回到学校脚踏实地的努力学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次暑假实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。

通过本次实习认识到，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如技术等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足，自己更要努力学习，塌实工作，积极面对每一次新的机遇

总包方: (简称甲方)

承包方: (简称乙方)

根据甲方承建的 工程需要，业主指定拟由 投标承揽分包其 工程，分包方式 。

为保证甲、乙双方配合完成工程任务,确保甲方施工现场的管理顺畅和双方作业人员在施工现场的安全,减少各类事故的发生,依据《安全生产法》等法律法规的规定, 制定以下现场安全管理协议,双方共同遵守。

一、甲乙双方必须执行国家、行业、北京市和北京城建集团公司、城建建设公司制定颁布的有关法律、法令、规范、规章、制度。

二、乙方必须具备所承揽工程的相应资质，乙方必须是具有独立承担民事责任的法人或其他出具有上级主管单位(法人单位)的委托书，分包与其资质相符在授权委托书范围内的工程经营任务。

三、乙方必须熟悉并严格执行《安全生产法》及其他有关安全生产的法律、法规、规范、标准及各项规定，能够积极参加有关促进安全生产的各项活动。

四、乙方应遵守政府部门有关用工的管理规定,对所用施工人员进行入场安全教育和岗位安全教育,认真办理上岗作业的有关手续。乙方作业人员必须按规定有合法的用工手续、聘用手续。根据工程需要临时增补、调动人员出入现场，必须在进出场当日书面报告甲方(附名单)，相关注册手续在15日之内办理齐全，凡属非法用工造成安全事故，由乙方负责。

五、乙方必须按制定的施工总体工程施工组织设计和安全技术方案执行。

六、乙方必须执行三级安全教育制度，对自有职工进行安全教育，考试合格，方可安排上岗作业;特殊工种作业必须持有效证件上岗。

七、乙方必须按《安全生产法》规定, 设立专职或兼职安全员和其它专职管理人员,对自己的作业人员进行技术交底和安全操作交底,对所属人员的安全生产进行检查监督。

八、甲方发现施工现场的各类隐患，有权对乙方发出书面隐患通知或函件，乙方应在规定期限内进行整改，对未在规定期限内完成整改或整改不彻底的，甲方按规定进行处罚。对险情严重的，甲方有权责令乙方停工。乙方对所属施工作业必须进行定期检查，并接受甲方以及上级单位的检查，对存在的问题必须按期整改。

九、乙方自备的施工机械设备，必须严格管理，要符合国家标准和规定，性能良好，安全防护装置齐全、灵敏、有效。

十、乙方作业人员在现场施工时,不得随意出入甲方指定的作业区域以外的其它地方,严格遵守现场各项管理制度。乙方在甲方指定的作业区域以外的其它地方发生的安全事故，由乙方负责。

十一、乙方人员不得私自拆除甲方的任何生产、防护、设备设施。如属于作业中非改动不可的、必须提前书面申请，得到批准后方可拆改作业，作业完毕必须及时恢复。如有违反，乙方应对由此造成的事故负责。

十二、乙方有权拒绝甲方的违章指挥。对由于甲方的违章指挥造成的事故由甲方负责。

十三、乙方在现场中如有电气焊、明火作业或其他有毒、有害作业，必须开具用火证，乙方在此项作业中,必须设专人看护及管理。

十四、乙方作业使用临电设施，另行签订安全用电协议。

十五、乙方需要使用甲方的各类施工辅助设施,由双方生产、技术人员验收后办理正式移交手续,移交给乙方使用。乙方在使用期间,由乙方负责管理、维护;乙方不得进行影响设施安全性能的拆改。乙方使用完后,书面通知甲方,双方验收后移交甲方。

十六、施工作业中，甲乙双方或有第三方交叉施工(或第三方施工时),作业方应事先书面通知甲方,并由甲方负责协调。流动作业时发现有上下交叉时,后开始作业方不得作业，待其作业结束或甲方协调后方可作业。

十七 、乙方人员的劳动防护用品,防暑降温物品，保健食品补助，由乙方按规定发放使用。

十八、甲方在现场中根据需要为乙方提供施工临设。如甲方不能提供时，乙方另建必须按甲方或建设方的要求设置，并在具体做法上不得违法和违章。

十九、乙方在生产、生活中要严格执行甲方有关防火规定及标准,禁止使用电热器具和大于60W的白炽灯;严禁非专业人员乱接乱拉电源线、设备。

二十、乙方在甲方施工现场违反劳动纪律、违反规章，甲方按有关规定进行处罚,处罚由工地管理人员开具罚单。

二十一、 双方在施工现场出现人员伤亡事故,受伤害人员单位应按北京市工伤事故调查处理规定的有关条款，向上级主管单位和政府有关部门报告，并负责伤亡人员抢救、治疗和有关善后处理事项。甲乙双方各自按规定程序进行调查,分清责任。并依照国家规定、经济合同及安全管理协议的有关条款划分责任，分别承担事故造成的各项经济损失，但善后及其它处理必须由受伤害人员所属单位负责。

二十二、乙方按照有关规定承担其使用作业人员的工伤保险责任，乙方职工与发生工伤待遇方面的争议，必须按劳动仲裁程序处理。

二十三、乙方人员凡不在甲方工地内或在指定生产区域外发生的各类事故，应由乙方负责。

二十四、乙方属建设单位指定的具有相应资质的专业承包单位、劳务分包单位，且工程款结算不经总承包单位签认发生工伤事故，由乙方负责依照规定承担伤亡人员的工伤保险责任。

二十五、此协议自乙方进场后开始生效,到乙方分包工程完成并退场后终止。

二十六、上述条款中涉及有关作业问题需由甲方协调时,乙方应书面送达甲方,一式二份,由甲方在文件中签字及注明送达时间。甲方通知乙方的事项,可以在协调会上讲明并记录,也可书面送达乙方。

二十七、本协议争议解决方式：提交劳动部门进行劳动仲裁。

二十八、其它事宜

二十九、本协议一式2份,双方各执1份。

甲方(盖章)： 乙方(盖章):

代表: 代表：

年 月 日 年 月 日

xx年x月x号 星期x 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

工程施工安全管理协议工程名称：___________________

甲方(发包方)：___________________

乙方(承包方)：_______________________年_月_日

甲方：___________________

乙方：___________________根据国家有关劳动保护法规、政策规定，经甲乙双方平等协商，甲方将工程委托乙方承包施工，为了保证本工程安全施工,搞好施工期间的安全管理工作,经双方商定一致同意签定安全协议书，该协议书与《工程施工合同书》具有同等效力，具体条款如下：

第一条工程概况：见施工合同。

第二条甲方的权力与义务

2.1甲方向乙方介绍所承包工程项目的作业环境。

2.2监督检查乙方各项安全管理工作，有权制止违章作业、无证操作现象，对违章违纪现象下整改通知单，必要时进行经济处罚。

第三条乙方的权利和义务

3.1乙方应严格遵守国家有关管理制度及业主关于本工程的安全规定，要建立安全保证体系，制定安全生产责任制，不破坏、砸坏成品，不发生任何火灾、事故。

3.2每项作业开工前，要根据工程特点对所有作业人员进行三级教育，特种作业人员持证上岗，安全防护装置齐全可靠，施工用电符合安全用电规范，各种施工机具必须符合安全规程要求，施工现场要有专职安全员，施工作业人员必须佩带符合安全要求的防护用品，如：安全帽、安全带、防护手套和绝缘鞋等。

3.3乙方应有针对性的安全技术措施，危险作业区设立警示标志，及时向甲方提供下列资料：安全保证体系、单项工程安全技术措施及交底记录、安全教育记录、安全检查及隐患整改记录、特种作业人员名单及操作证、施工对安全资质证书。

3.4坚持文明施工，严格执行国家有关安全法律、法规，乙方违反上述规定造成人身伤亡、机械事故责任自负，一切费用由乙方承担，并承担因此给甲方造成的全部损失。以上协议经双方签字后生效。本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方(公章)：___________________乙方(公章)：___________________代表：___________________代表：___________________

____年_月_日

xx年7月5号 星期一 晴

今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。

今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：

a 、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

b 、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。 后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。

关于土木工程专业论文致谢范文

范文一

在紧张而又充实的氛围中，我的研究生生活就要结束了。回顾这两年半的生活，留在心中最多的是感激，感谢在我研究生生涯中给过我帮助的所有人。由衷地感激我的导师窦立军教授的谆谆教导。这几年里窦老师在学习、工作、生活各方面给予了我无微不至的关怀与帮助，为我提供一切可能的机会进行学习和锻炼。跟窦老师学习的不仅仅是知识，还有一丝不苟的学习精神、精益求精的工作作风、踏实肯干的生活态度。窦老师，谢谢您，您的教导必会影响我的终生。

衷心感谢我的校外导师王欣研究员提供的企业实习机会，使我在专业实践期间有机会接触先进的设计理论与方法，为以后进入工作岗位打好基础。

感谢长春工程学院对我的培养，向土木学院、研究生部以及所有任课老师致敬，谢谢所有老师在学业和生活上的支持和帮助。

我的毕业论文是在试验的基础上完成的，试验在学校防灾减灾重点实验室完成。在实验室里学校给提供网络支持，硬件支持，使我们在完成试验的过程中得到了很多方便、节省了很多时间，谢谢学校的支持。在这个过程中受到实验室各位老师和同学的指导和帮助，感谢实验室曙光老师、朱坤老师对试验的指导，感谢王维、李斌、宗逸人、高明亮等师兄弟对试验的帮忙。实验室既是一个温馨、和谐、充满朝气的大家庭，又是一个团结、奋进、战斗的团队。能有这样的学习和工作环境，归功于实验室的每一位老师及工作人员，在此表示深深的谢意，谢谢大家!

最后衷心地感谢为评阅本论文而付出宝贵时间和辛勤劳动的专家和教授们!

谢谢大家!

范文二

毕业设计是对四年专业知识的一次综合应用、扩充和深化，也是对我们理论运用于实际设计的一次锻炼。通过毕业设计，我不仅温习了以前在课堂上学习的专业知识，同时我也得到了老师和同学的帮助，学习和体会到了建筑结构设计的基本技能和思想。对四年来所有培养和关心我的各位尊敬老师表示由衷的感谢,特别对在毕业设计过程中给予我悉心指导的唐柳丽老师、郑文静老师致以崇高的谢意和敬意!

在进行结构设计的过程中, 我发现了自己理论知识的不足，很多细节问题很模糊，导致每个阶段的设计，都会出现大大小小的疑问。但经过唐柳丽和郑文静老师以诲人不倦的精神给我指导和点拨，加上同学的帮助和自己的努力，所有疑问都得以一一解决，现在的知识才真正成为属于自己的东西。

和X老师在毕业设计上给予我最重要的指导和帮助。他不但使我学到了很多专业知识，更重要的是我学到了很多做人，做学问，做工作的道理。此外，对同组同学给予的帮助与支持也深表感谢，在这段日子我们共同学习共同研讨共同进步，让我感受到深刻的友情。

在此，我再次向他们表示崇高的敬意和衷心的感谢!

范文三

我历时将近两个月时间终于把这篇论文写完了，在这段充满奋斗的历程中，带给我的学生生涯无限的激情和收获。在论文的写作过程中遇到了无数的困难和障碍，都在同学和老师的帮助下度过了。在校图书馆查找资料的时候，图书馆的老师给我提供了很多方面的支持与帮助，尤其要强烈感谢我的论文指导老师—XX老师，没有她对我进行了不厌其烦的指导和帮助，无私的为我进行论文的修改和改进，就没有我这篇论文的最终完成。在此，我向指导和帮助过我的老师们表示最衷心的感谢!

同时，我也要感谢本论文所引用的各位学者的专著，如果没有这些学者的研究成果的启发和帮助，我将无法完成本篇论文的最终写作。至此，我也要感谢我的朋友和同学，他们在我写论文的过程中给予我了很多有用的素材，也在论文的排版和撰写过程中提供热情的帮助!

金无足赤，人无完人。由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和同学批评和指正!

甲 方(发包方全称)：

乙 方(承包方全称)：

为加强施工安全管理，依据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国安全生产法》以及有关安全环保管理的法律法规，经甲乙双方共同协商，并本着自愿、公平、一致的原则，就乙方在为甲方提供工程服务过程中的安全环保事项达成如下协议。

第一条 工程概况

一、工程名称：前甸采暖工程修理(一阶段)

二、工程性质：资本性支出工程项目(新、改、扩建设项目)、检维修“√”。(对应划“√”)

三、投资额：

四、相关附件：(如工程合同等)

第二条 甲方的权利和义务

一、甲方的权利：

1、有权对乙方的资质和安全环保业绩进行审查。

2、有权要求乙方建立安全组织机构，严格执行国家安全环保法律法规及甲方和上级有关各项安全环保规章制度。

3、有权要求乙方针对作业项目制定健康安全环境的安全保证措施方案，并进行审查和备案。

4、有权要求乙方维护好甲方的安全环保设施、设备和器材。

5、有权对乙方使用的设备、设施进行安全管理。

6、有权对乙方施工作业现场的安全环保情况进行监督检查，有权按相关规定进行处罚或其它处理。

7、发生事故后，有权根据有关规定组织、参与事故的调查。

二、甲方的义务：

1、认真贯彻落实国家有关安全环保法律、法规、标准及规范和甲方及其上级有关安全环保规章制度。

2、对乙方进入甲方区域作业的人员进行入厂安全教育及办理相关入厂手续。

3、在作业前应对乙方进行安全交底，如向乙方提供与乙方作业相关的甲方的有毒有害、易燃易爆物品及地下管线等状况的数据。明确施工作业区的范围、危险点源及安全管理要求。

4、为乙方提供工程合同中规定的安全作业需要的环境条件。

5、发生事故后积极组织抢险，防止事故扩大。

第三条 乙方的权利和义务

一、乙方的权利：

1、有权对甲方的安全环保工作提出合理化建议。

2、在日常作业中，对甲方违章强令乙方冒险作业，有权拒绝执行;对由此产生的打击报复，有权向有关部门举报。

3、有权要求甲方提供符合安全施工作业的环境条件。

4、有权要求甲方在作业前进行安全交底，提供有关有毒有害、易燃易爆物品及地下管线等状况的数据。明确施工作业区的范围、危险点源及安全管理要求。

5、发生严重危及乙方人员生命安全的不可抗拒紧急情况时，乙方有权采取必要的措施避险。

二、乙方的义务：

1、严格按照“安全第一，预防为主”的安全工作方针，强化施工作业人员安全环保意识，服从甲方相关部门的安全管理。

2、必须健全安全组织机构，建立安全生产责任制，严格遵守国家有关安全、消防、环保方面的法律法规及甲方和上级的各项安全环保规章制度。

3、根据工程服务安全施工作业的需要，乙方应在安全评价的基础上根据甲方要求编制《安全风险评价报告书》，针对施工作业项目制定健康、安全、环境措施方案，经甲方审批并备案。

4、乙方应编制并提供的相关资料：(1)安全组织机构及网络图、安全工作计划、安全防火主要负责人和安全专业人员名单及联系方式;(2)安全教育与培训;(3)现场安全检查和日常检查;(4)现场安全施工的协调;(5)现场安全卫生与急救;(6)现场运输与交通安全;(7)高处作业与脚手架;(8)用火作业与消防;(9)起吊作业;(10)有毒有害作业与防护;(11)施工用电安全;(12)现场照明;(13)粉尘作业防护和噪声防护;(14)有限空间内作业;(15)防暑降温与防寒防冻;(16)废料、废气及废水的处理和排放;(17)安全施工措施的编制与批准;(18)事故报告与调查处理;(19)其它。

5、在作业前要组织所有参加作业的人员接受甲方的入厂安全教育，同时，乙方要对直接参加施工的人员有针对性地进行安全教育培训 ，内容包括安全施工方案和安全施工方法、企业的安全注意事项和规章制度、作业现场的危险性及安全措施、作业可能发生的事故和应急方法等，并进行安全培训考试，考试合格者方可进入施工现场从事作业。

6、特种作业人员必须具有相应的资格证书。

7、在作业前，必须按甲方有关规定办理与施工作业相关的各种票、证、书，如动火票、临时用电票、高处作业票、进车票、动土票、进入有限空间作业票等，要按照票、证、书及施工方案落实安全措施，并严格执行各种安全规定;作业人员要随身携带各种票、证、书，以备检查。

8、在施工区域内搭建临时建筑物应事先提交申请，并有具体区域相邻建筑、管线位置图，经甲方有关部门审批后方可搭建。

9、在施工作业现场必须设有安全警示标志，施工作业现场危险区域，夜间设红灯警示。

10、严禁进入非施工作业区域或场所，不得乱动乱碰或拆卸甲方任何设备零件或附件;自觉维护作业区域内的建构筑物、设备管线和安全消防设施，在作业中可能对其构成影响和威胁时应立即提出并采取妥善措施予以保护。

11、进入施工作业现场的各类人员，必须按规定着装、配戴安全帽，特种作业人员必须按特殊工种配备劳动保护用品。

12、未经允许，不准占用消防通道，需占用或破路工程，必须按有关规定办理手续，在规定时间内完工后，立即恢复道路的正常使用，以保证消防通道畅通。

13、发现作业过程中有不安全行为、隐患、重大险情，应采取有效措施及时处理并报告甲方。

14、发生事故时，应积极抢险，服从统一指挥，避免事故进一步扩大，并按要求及时上报事故。

15、不得使用不符合国家、行业标准和甲方规定的原材料、设备、装置、防护用品、器材、安全检测仪器等。

16、承担所属施工作业人员的工伤保险以及施工期间的自有及租用设备的保险责任。

17、施工中产生的废水、废气、废渣以及废料，必须达到环保排放要求方可排放或按要求回收，存放到指定场所。

18、产生噪声污染的工程项目，施工前必须采取消音措施，达到环保要求后，方可施工。

19、在环保设施施工中影响环保设施正常运行、穿越或迁移污水管线等必须经有关部门批准，方可施工。

20、注重文明施工，做到工完料净场地清。作业结束后，须经甲方安全环保部门和施工主管部门及上级部门检查验收签字

21、乙方招用的分包商，应经甲方审批认可，并具备承担工程服务项目的施工资质和安全资格。从事特种作业的人员必须经过专业培训并取得特种专业资格证书。乙方招用的分包商的安全责任由乙方承担。

第四条 违约责任及处理

一、甲乙双方违反本协议要求，未造成事故时，依据协议约定对违约者进行处理(包括但不限于支付违约金、停工整改、赔偿损失等)。

二、甲方违约造成的事故，甲方承担全部责任，并按规定追究有关人员责任及上报。

三、乙方违约造成的事故，乙方承担全部责任，并按规定追究有关人员责任并报告甲方;由于乙方工程质量、检修质量及购买的原材料质量导致的事故，由乙方承担全部责任。

四、甲乙双方共同违约造成的事故，按双方责任大小承担相应责任，并按规定追究有关人员责任并上报。

第五条 发生事故时，甲乙双方均有抢险救灾的义务，所发生的费用由责任方承担。

第六条 发生事故，由事故责任主体单位上报事故;经事故调查确认责任;事故报告和调查应按照国家和上级的有关规定进行。

第七条 由于不可抗力造成协议项目施工作业事故及产生的损失，由双方各自承担相应的损失。

第八条 对乙方发生事故后弄虚作假、隐瞒不报、迟报或谎报，一经查出，按有关规定处罚，情节严重的，取消其进入甲方市场资格。

第九条 纠纷解决的方式：本协议履行过程中发生的任何争议纠纷，双方应通过友好协商方式解决。如协商不成，按工程服务合同所约定的争议解决方式解决。

第十条 本协议是工程服务合同的重要组成部分，与工程服务合同具有同等法律效力。

第十一条 本协议与工程服务合同的实际履行期限一致。如果主合同因故需要变更期限，本协议相应与之变更至相同期限。

第十二条 协议中的有关名词如违章、事故、不可抗力等，按国家的法律法规的规定解释。

第十三条 针对协议需明确的具体安全环保要求另行说明。

第十四条 本协议自双方签字盖章后生效。

第十五条 本协议一式四份，甲方三份，乙方一份。

甲 方(盖章)： 乙 方(盖章)：

基层单位 燃气中心

甲方代表(签字)： 乙方代表(签字)：

甲方安全环保负责人(签字)： 乙方安全环保负责人：(签字)：

甲方工程建设负责人(签字)： 乙方工程建设负责人(签字)：

协议双方签订时间： 年 月 日

xx年7月5号 星期五 晴

今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

甲方：乙方：项目部

根据路局计划和安排，乙方在张石高速公路涞源曲村至插箭岭连接线下穿京原铁路K183+155.3 1-15m框架地道桥工程的基坑开挖、后背、滑板、线路加固、桥体顶进、线路恢复、路基注浆、出入口挡墙及附属工程施工。为确保施工期间施工地段的行车及人身安全、明确施工单位与配合单位的责任义务，经甲乙双方协商制定本协议如下：

一、工程概况

1、 施工项目：___________________工程。

2、 作业内容：京原铁路线K183+155.3 1-15m框架地道桥的基坑开挖、桥体预制、线路加固、桥体顶进、线路恢复、路基注浆、出入口挡墙及附属工程施工。

3、 施工时间：_______年_______月_____日～_______年_______月_____日

4、 影响范围：_____________________。

二、施工责任地段和期限

施工责任地段：_____________________;

施工期限：_______年_______月_____日～_______年_______月_____日

三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：

1、甲、乙双方严格执行《技规》、《行规》及北京铁路局京铁师[_______]_______号《关于公布营业线施工及安全管理实施细则的通知》等有关规定进行施工和配合作业。

2、乙方按《验标》、《施工规范》、《设计规范》、施工图纸和设计文件的要求严格施工。

四、安全防范内容、措施及结合部安全分工

1、施工前，乙方施工人员必须安全培训，合格后方可作业。

2、乙方施工人员在车站必须服从甲方车站值班员的统一指挥，乙方施工驻站人员应主动到甲方车站联系施工有关事宜，未得到车站值班员准许不准擅自施工。

3、施工期间乙方应按北京铁路局批准的施工计划(电报)，于施工前两天10：00前到车站，在《行车设备施工登记簿(计划施工)》上进行施工登记。内容要与施工计划(电报)相符，正确齐全不准涂改，甲方负责向列车调度申报施工登记。

4、施工前1小时，乙方施工驻站员需持《施工驻站员证》进入车站行车室，在车站办理登记、签认、消点等联系事宜。

5、施工必须得到准许施工的调度命令，双方签认后方可开始施工，施工中乙方必须服从甲方车站值班员指挥，严格命令时间，严禁提前动用设备。

6、施工期间乙方驻站员在车站行车室负责联系防护，现场设专人监护，行车室至施工现场拉接直通电话，保证与现场的联系畅通，并及时向甲方车站全班员汇报进度，施工完成后，应及时登记消点，由甲方车站值班员向调度请求开通命令。

7、乙方设置的一切防护或限速标志必须符合《技规》《行规》及路局有关文件的规定，不得干扰正常的运输生产。

五、双方的安全责任、权利和义务：

1、甲方的涞源站行车室“行车设备施工登记簿”运统-46进行施工登记本，由车站值班员受理乙方施工负责人(驻站员)的施工登记。

2、施工开始必须凭车站值班员交付乙方施工负责人准许施工的书面调度命令。

3、施工完毕，根据乙方施工负责人登记消点及开通消点的内容，车站值班员负责向列车调度员请求施工完毕的开通调度命令。

4、乙方在施工开始前，施工负责人必须到石景山车务段联系、研究施工方案及施工期间的施工安全措施，确定施工期间具体施工负责人及驻站员。

5、乙方施工如影响或动用其它既有设备时，应提前征得车站同意并按规定登记要点，施工时要严守时间，延时造成的后果由乙方负责。

6、施工期间，乙方必须设专人防护，施工中使用的工具、人员、机械等物不准侵入线路限界，不准影响列车正常运行。施工完毕，彻底清理线路障碍物，必须达到列车运行条件后，方准登记消点及办理开通手续。

7、施工期间，乙方制定防护措施，严格按施工方案、施工日期施工，不得随意变更。严格执行列车通过施工地段时不顶进制度。

8、施工中出现危及行车安全情况时，乙方现场负责人应立即通知甲方车站值班员，双方共同采取紧急措施，确保行车和人身安全。

9、车站在保证安全生产的前提下，应尽量给乙方提供方便，保证施工顺利进行。

10、确实需要延长施工时间时，乙方按规定提前登记要点。

11、甲方工作人员在发现乙方施工中存在危及行车的隐患时，立即停止施工，造成的后果由乙方承担。

六、违约责任和经济赔偿办法：

1、因施工造成影响行车秩序、设备故障、行车、人身事故，一律由乙方承担全部责任及损失。

2、甲、乙双方如有违约或未按规定履行本协议时，要按照路局文件及法律有关规定承担相应的法律责任。

七、法律法规规定的其它有关事项：

1、甲、乙双方必须严格执行本协议，本协议一式四份，甲乙双方各执两份，经双方签定盖章后生效。

2、甲、乙双方必须严格执行铁道部及国家相关职能部门制定的有关法律法规，如有违反，严格按照法律法规定性定责。

3、其它未尽事宜另行协商。

甲 方： 乙 方：

经办人： 经办人：

电 话： 电 话：

日 期： 年 月 日

xx年x月x号 星期x 晴

今天是我工作的第十二天。今天我刚又得知在我们这几栋楼的南边还有一个地下车库，今后我们的任务又多了一个地下车库。今天和技术员，华宸公司的施工管理员用全站仪找出了地下车得库四个角点。这时我才发现在这片空地上有许多井点降水，所以我回忆了一下轻型井点降水的知识，轻型井点是人工降低地下水位的一种方法，它是沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内，井管上部与总管连接，通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井点布置：依据开挖尺寸，在距离基坑边缘约1.0m处，布置井点吸水管位置。高程布置：井点吸水管的滤水管必须埋设在透水层内，埋设深度可按下式计算：H1≥h2+h1+il1(m)，h2：井点管埋置面至基坑底面的距距离h1：基坑底面至降低后的地下水位线的距离，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，环型井点降水一般取1/10， l1：井点管距基坑中心的水平距离(m) 按照上式计算出来的H1值，一般情况不超过6m，井点管露出地面高度不超过0.3m，如果大于6m，则要降低井点系统顶面标高。可是我发现这的井点排水相当的简单，就只在这篇车库场地上布置了几个井点，没有总管与分管，就是利用了一个水泵，一个一个井点的降水。

不知道其中的原因何在。今天是我工作的第十三天。今天帮助其他人员在基坑周边挖排水沟。以前都是把四邻的基坑内的渗水统一都排到一个积水坑内，所以因为前俩天下大雨，基坑内的水不能及时排除，造成了集水坑内的积水，影响到了施工。排水沟要求头端—50cm(以+—0.00为标准)，尾端—80cm。在这途中我了解到了明渠排水在施工时要注意的一些事项。明渠排水一般用于土质较好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，将水抽至坑定排水沟或者坑顶集水井内，防止乱排产生回渗，保证施工现场水流畅通，不集水，四邻地区不倒灌。抽水泵的电器部分必须做好防止漏电的保护措施，严格执行接地接零和使用漏电开关三项的要求， 下泵时和运转过程中将绳索套在水泵环上，不得使电缆手里，下入设计深度后将泵体吊住，随时检查水泵的运转情况，对运转不正常的水泵及时修理，并配有备用水泵，并安排专人及时清理排水沟内的淤泥，保证抽水的连续性。所以为保证基础施工不受到积水影响，要有一人进行日常基坑排水，如遇到大雨的情况，要增加人员，排水泵进行及时处理，做到大雨雨后基坑无积水，小雨天基础可以正常施工。

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今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就需要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊，这么大的误差，让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工的，为施工方便，肯定会使制作的桩比实际的长，但经过打入(或其他工艺)到设计深度后，基础底面以上的多余部分就必须截去，就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出，然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。

近一个月的大三实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的经验。

实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识，不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到“吃苦耐劳”这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。

本次实习，从实习的内容上看，我们全面接触到了一个房屋建筑工程施工的方方面面。在实习参观的三个工地，我们依次看到了建筑桩基础的开挖和施工，框架-剪力墙主体结构楼层梁、柱、楼板的施工和主要承重结构完成后的填充墙、管道的施工。

在实习过程中，我们在项目部学习了施工图的阅读方法，施工图制图规范和建筑施工的相关规范，参与了部分施工资料的整理和记录，接触和学习了部分施工图概预算的知识，这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义，熟悉建筑施工的全过程，了解一个项目的运营管理方式，也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。

实习中，我们还实际操作了全站仪、水准仪等测量仪器，复习了AutoCAD软件命令并参与绘制了项目部部分CAD图形，这些也正是一个合格土木工程师所必备的基本技能，在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践，是我们以后需要常用技能。

在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成，而是需要一个团队通力协作，各工种相互配合才能最终成功。同样，对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。比如，在我们参与的测量实践过程中，在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等，同样我们在资料整理时，相互配合，提高了效率。在团队协作过程中，我们组员相互之间的交流，我们与项目部技术人员的交流合作过程中，也易于发现问题，学到经验。

在施工现场，我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏，到材料堆放有序，可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵，也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。

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今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上浇筑混凝土，我们昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上领导分给我们的任务是测量每一车的混凝土的坍落度，每一车需要测量三次，并且记录每一车的开始浇筑时间，所以重新复习了坍落度实验。1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。3. 插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位，读数精确至5mm)，即为该拌和物的坍落度。