介绍圆明园的导游词（合集20篇）

朋友们，说起滨海休闲度假胜地，可能你会想到澳大利亚的黄金海岸、西班牙的阳光海岸、法国的蓝色海岸等，这些都是世界上著名的旅游休闲度假胜地，也是许多人梦想的度假天堂，海南作为一个国际旅游岛，滨海旅游资源丰富，有着一个可以与这些著名度假海岸相媲美的地方,那就是我们将前往的海口市假日海滩旅游区。

假日海滩旅游区位于海口市的西海岸，北临琼州海峡，东起西秀海滩，西至贵族游艇会，全长约7 公里。是一个开放式、生态型的热带海滨公园，同时也是我国的4A 级旅游景区。是海口市市民在节假日里休闲、度假的好去处，更是到海口旅游的游客观赏美景、品味海韵、体验人生的绝佳之处。

假日海滩的美是无以言表的，滨海观光公路和花木相间的轮滑休闲小道，宛如丝带从东往西贯穿整个景区。景区内的西秀海滩、印象海南岛海胆剧场、假日海滩、热带雨林博览园及一些高星级酒店、住宅区和高尔夫球会等，就像是串在丝带上的颗颗明珠，晶莹剔透，熠熠夺目。站在沙滩上，在阳光的照射下，从近及远，你就会看到这里的海水呈现出从黄绿色、绿色、蓝色、到深蓝色的奇妙变化，你会感受到大海的博大精深、大自然的神奇莫测。如果到了傍晚，夕阳西下，你入住在假日海滩边的某一酒店，在海景阳台上泡一杯清茶(咖啡)，举目远眺，海鸥飞翔，渔歌唱晚，霞光满天，天地间仿佛都是金黄。此时，可能你的灵魂都会被这美景感染，会觉得生活是这样的美好，人生是这样的奇妙，

假日海滩也就成为了你今生不可忘怀的地方。

假日海滩旅游区目前已经成为海口市市民休闲娱乐，放飞心灵的美丽空间。这里的西秀海滩是海南省和国家帆板队的训练基地，当运动队训练时，碧海蓝天，千帆竞速之景象在整个中国也是绝无公有。

假日海滩是旅游区的中心地带，是海口市区唯一正规的海滨浴场，也是从海上眺望海口城市远景的最佳视点。现在假日海滩已经成为了海口市市民在假日里休闲放松的重要场所，成为了海口人平常休闲生活的一部分。假日海滩除了海滨浴场外，还有烧烤、温泉、游泳、沙滩排球、海上摩托艇等休闲娱乐项目。

假日海滩景区众多明珠中最闪烁的要数“印象·海南岛”的表演及其海胆剧场了。大型实景演出“印象·海南岛”是世界著名导演张艺谋以及他的“印象·铁三角”团队既20xx年奥运会开幕式后的力作。演出将时尚、休闲、浪漫的元素带给游客，通过新颖的艺术形式演绎出海南岛上真正的海岛风情，将大家带入一种新型的旅游文化体验之旅。而“印象·海南岛”的表演剧场造型构思来源于海洋珍稀生物海胆，是中国首个仿生剧场，陆地与海洋在这里浑然天成，成为海口文化旅游新地标。 剧场呈半封闭式结构，内部设施先进，可容纳 1600 人观看演出。观众坐在“印象剧场” 看台上，宛如置身于细软绵延的沙滩，在三位国内顶级艺术家的引领下，尽情展开对大海的浪漫畅想，感受美丽海南岛的印象之美。

好了，朋友们，椰风习习，海韵声声，我们现在已经来到了海口西海岸的假日海滩景区了，让我们一起带着对大海美好的向往，去体验椰风海韵醉游人的美好情怀吧。

山西著名景点导游词范文

山西是典型的为黄土广泛覆盖的山地高原，地势东北高西南低。今天第一范文网小编为大家带来山西著名景点导游词范文，希望对你有所帮助。

山西著名景点导游词范文

大家好!我们现在已经进入了怀仁县境，1120xx年前，晋王李克用和辽太祖耶律阿保机在这里会盟，两朝太祖易袍换马、义结金兰。后来，石敬瑭将燕云十六州割让给辽国，辽太祖取“怀想仁人”之意，将这里命名为怀仁县。您如果进入怀仁县城，就可以看到晋王李克用和辽太祖把臂盟誓的雕像。

“雁门关外野人家，不植桑榆不种麻。百里并无梨枣树，三春哪得桃杏花。六月雨过山头雪，狂风遍地起黄沙。说与江南人不信，早穿皮袄午穿纱。”朋友们，我们现在正行驶在辽阔的金沙滩古战场上，只不过历史上苍凉雄浑的景象已经换成了眼前绿色的新装。透过车窗，映入眼帘的是连片的树林和茂盛的庄稼。不过，当我们来到金沙滩，仍然会在心中涌起一种莫名的悲凉，当我们的视线穿越1020xx年的历史时空，一幕印刻在中华民族记忆深处的大战就会历历出现在眼前，那隆隆的战鼓声将杨家将的慷慨悲歌演绎了整整一千年。其实，血战金沙滩的故事大家已经很熟悉了，从小到大我们从老人嘴里听、戏台上看、收音机里听、电视机里看、电影院里看、书本上面读，杨家七郎八虎有的战死、有的被俘、有的出家、有的被害，老令公血溅李陵碑，只有六郎一人大难不死，却仍然镇守雁门、为国尽忠，乃至连杨门女将也个个巾帼不让须眉，临危时刻披挂上阵、血染疆场，真可谓是满门忠烈、气壮山河。金沙滩——是杨家将赋予了这三个普通汉字以忠勇爱国、慷慨激昂、凛然正气的文化内涵;金沙滩，从历史走到今天，血染的沙场已经变成了美好的家园，然而当我们走过这片热土，会感到这里的一山一水一草一木是那样的肃穆，正象诗人白桦说的那样：“鲜血洒在战场，公道自在人心，思念留在民间，一千年的悲歌从古唱到今”。

其实，在中国历史上，金沙滩大战的本来面貌本来并不是这样的，杨老令公也不是撞李陵碑而死，而是由于作为三军统帅的潘美和王侁没有按照原先约定好的计划协同作战，导致战略失利，在金沙滩以南100多里的神池县陈家谷被俘后绝食三日而亡。好，前面要到应县了，除了赫赫有名的大木塔，应县还是杨家将的生死冤家——辽国萧太后的故乡。

山西著名景点导游词怎么写

大家好!现在我们正在驶过忻口，我们看，这里“两山夹一口，滹沱中间流”，是一处易守难攻的军事要塞。20xx多年前，汉高祖刘邦白登之围兵败至此，看到山河险固，川原肥美，于是“六军欣然”，遂将这里命名为“忻口”;而在70年前，抗战初期华北战场上最惨烈的大会战——忻口战役也是在这里打响，我军著名的平型关大捷、火烧阳明堡机场、雁门关伏击战，都是为了配合忻口的国民党军队而打响的，忻口战役因此被称为是国共合作的经典战例。

车过忻口，我们就进入了忻府区境内。忻州因忻口而得名，那么“忻”是什么意思呢?大家查查字典就会看到，忻州的“忻”和欣喜的“欣”是同音通用的，包含着欢欣鼓舞、欣喜欢乐的意思。因此，忻州这片土地从古至今都是一块祥和欢乐的土地，这里的民俗风情浓郁热烈，是全国著名的“八音之乡”、“民间绘画之乡”和“摔跤之乡”。忻州的摔跤和我们熟悉的中国式摔跤、国际式摔跤都不一样，当地老百姓叫作“挠羊赛”。“挠”就是扛的意思，就是说获胜的奖品是一只活羊，而领奖的方式就是把羊挠起来绕场三周。挠羊赛的历史可以追溯到南宋时期，说是岳家军解散后，有一位叫做陈效婴的忻州老兵回到了故乡，把在军中学到的角抵传授给了父老乡亲，久而久之，这种角抵之术就传遍了忻定盆地，形成了风行数百年的挠羊赛。

参加挠羊赛的选手一律不准穿跤衣，都得赤膊上阵，连续摔倒6个人才算胜利。获胜者除了可以挠走一头大肥羊，还会获得一个英雄般的称号——“挠羊汉”。挠羊赛在忻州有着非常广泛的民众基础，就像一首民谣中说的那样：“立了秋，挂出钩，走街看戏挠羊赛。”正因为如此，自1959年全国第一届运动会以来，忻州为全国各级运动队输送专业跤手达1千多名，获得世界和全国冠军超百次，为中国的摔跤事业做出了重要贡献。在1969年的全国文体群英会上，当时的忻定县被命名为“中国摔跤之乡”。为了弘扬跤乡文化，20xx年以来，忻州开始举办一年一届的“中国忻州摔跤节”。有趣的是，参加国际式摔跤和中国式摔跤的虽然都是国手名家，场面却冷冷清清，而参加挠羊赛的都是本地的泥腿子、挠羊汉，却观者如云、场场爆满，形成了一道独特的文化风景线。

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大家好!欢迎您来大同参加晋北古建宗教之旅!在这次旅程开始之前，我先给大家通报一下我们此行的线路和景点。我们首先要和大家一起领略塞外古城大同的风采，参观著名的云冈石窟、华严寺、善化寺、九龙壁;接下来，我们要参观的是著名的北岳恒山悬空寺，以及世界最古、最高的木塔——应县木塔;当然，我们还要登上华北屋脊，去朝拜中国四大佛教名山之首的文殊道场五台山，参观以佛光寺、显通寺为代表的五台古刹，感受那里清凉宜人的气候风光。

好的，我们的旅程已经开始了，现在，让我们先来了解一下中国历史文化名城——大同的概况。大同自古就是兵家必争之地，战国时期，这里是赵国的领地，汉代的时候设置平城县，北魏在此设立都城，辽代设西京道、大同府，大同之名首次出现，取《礼记》中“大道之行也，天下为公……是为大同”的含义，寄托着“同心同德，巩固基业”的美好愿望。大同市是山西省最北的城市，是全省第二大城市，面积1万4千平方公里，人口314万，下辖5区7县。这里地处黄土高原，海拔较高，大陆性气候较为明显，冬季漫长寒冷干燥，夏季短暂温热多雨，春秋凉爽温差较大。因此，处于同一纬度的北京每年超过30摄氏度的炎热天数达80多天，而大同仅为20多天，是一处得天独厚的避暑胜地。来到大同，虽然正值盛夏，但大家是不是感觉就像是初秋时节，特别的清爽凉快。

我们的右面是观音庙，观音庙的门前有一座流光溢彩的琉璃三龙壁。大同市著名的龙壁至城，除了全国最大、最古、最精彩的九龙壁，还有五龙壁、三龙壁、一龙壁，算得上是琳琅满目了。

大家请看，这面就是著名的晋华宫矿。作为“中国煤都”，大同在全国率先推出了别开生面的井下探秘游，您可以身穿矿工的行头，乘坐井下小火车，进入深达300米的地下王国去了解煤炭知识、观看采煤工艺和罕见的地质奇观。

好，过了佛字湾，云冈石窟就快到了。作为全国历史文化名城，大同最辉煌的时代就是北魏王朝，而最辉煌的文化遗产则是北魏王朝倾全国之力营建而成的云冈石窟，1520xx年过去了，北魏王朝早已烟消云散，而云冈石窟仍然笑迎八方来客，向全世界展示着一部雕刻在石头上的北魏史诗。

各位游客：

你们好，欢迎你们来到香港旅游，我是你们的导游。

维多利亚港(英语:Victoria Harbour)简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有"东方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美誉 。

维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。

维多利亚港(英语:Victoria Harbour)简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有"东方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美誉 。

维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。

地理概述

根据20__年的资料，维多利亚港面积为41.88平方公里，仅为原水域面积的60%，平均水深达12米。最深的航道是鲤鱼门，深约43米，最浅的航道则是油麻地，约为7米。范围东至鲤鱼门，西至青洲、青衣岛南湾角及汀九(该带水域又称为“西锚湾”)。维多利亚港潮差约1米。海港内包括青衣岛、青洲、小青洲及九龙石等岛屿，以及蓝巴勒海峡、硫磺海峡及鲤鱼门等水道。

形成原因

维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前当海平面比现在还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升，原来的山谷被海水淹盖，成为了今日的海港。

港口水位

维多利亚港的水位高度最高的纪录为3.96米，

纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉积物，以及南中国海的海流等，在1954年至20__年共50年其间，维多利亚港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期间，维多利亚港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不过，在1999年后，维多利亚港水位急速下跌。

维多利亚港在香港开埠之时颇为广阔，因为当时两岸都是天然的海岸线。在今日北角东部，直到1930年代还是一个海滩，而在1970年代时，即使在筲箕湾的码头，仍然会有人在岸边游泳。然而，随着都市的发展，使污水不断排入海港里，使海港受到极大的污染;加上维多利亚港两岸不断的填海取地，使海港内变得大浪和湍急。1980年代当香港政府草拟香港机场核心计划时，曾建议把海港从维多利亚港外迁到青衣的蓝巴勒海峡或南丫岛外的博寮海峡，但未有成事。

历史沿革

1841年，英国占领香港。清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港，以当时在位的维多利亚女王命清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港。

清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港。

名为维多利亚港，在此以前，清朝文牍称为尖沙咀洋面或中门。类似的情况还有维多利亚公园、维多利亚城(今西环至铜锣湾一带)和维多利亚山(Victoria Peak，即太平山)等。

香港可供发展的平地很少，因此自1841年开埠以来，政府多次集中在维多利亚港进行填海工程。1842年，皇后大道及云咸街的兴建造成大量沙石，为免搬运至其他地区存放，于是直接把沙石推进海港，扩大香港的发展面积。政府1852年展开的文咸填海计划，是香港首次的正式填海工程，位置在今日上环文咸东街一带，目的是将上环的发展面积进一步增加，以兴建政府部门及港口设施，发展维多利亚城。

后来，填海工程由原来的港岛西面，及后扩展至整个香港岛及九龙，以有利香港发展。中环德辅道、湾仔北、铜锣湾、尖沙咀东、启德机场跑道、港澳码头、红磡湾、观塘工业区、土瓜湾、葵青货柜码头、荃湾和西九龙等重要发展地方，全都是填海造地得来。

因香港为亚洲的重要港口之一，在20世纪初至1970年代，造船业亦十分发达。当时，香港拥有亚洲其中两个最大规模的船坞，分别是位于鲗鱼涌，由太古洋行开设的太古船坞，以及位于红磡的黄埔船坞。船坞雇用的工人数以千计，造船技术和出产船只的排水量皆与日本齐名。然而，自1970年代起，香港的航运业开始衰退，地产业则开始起飞。两所船坞分别在1970年代及1980年代拆卸，其后在青衣合作开设香港联合船坞，原址改建成住宅及商场，即今日的太古城与黄埔花园。

香港开埠以后，英国皇家海军在中环设立海军基地，其后命名为添马舰，现时该地段已发展成新政府总部。1990年代中期，海军基地迁往昂船洲。香港由于是自由补给港，又位于东南亚与远东航道的中心点，所以在1997年香港回归前，维多利亚港常有英国或美国军舰停泊，1997年后亦有不少美国军舰来港补给。舰上官兵留港期间，多到湾仔等地消遣。

段经济贸易

维多利亚港是国际上重要的港口之一，据政府纪录，20__年抵港的远洋轮船及内河商船分别有39,040和190,820航次，海上运输相当发达。早期，维多利亚港已被视为重要商港，直至后来海港西部的葵涌及青衣货柜码头的兴建，香港海运才逐渐离开维多利亚港中心地带，转而以旅游和交通为主。现时，维多利亚港仍有不少货船往来，中流作业及内河商船仍然十分频繁。香港现时处理的货物对整个华南地区极为重要，而且大部份货物大部份地区与华南地区有关。

维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出。基于各项优秀条件，香港因而成为优良转口港。

葵青货柜码头

葵青货柜码头位于香港新界葵青区葵涌及葵青青衣的醉酒湾，在维多利亚港西北部，是香港最主要的货柜物流处理中心，目前是世界第二大吞吐量的货柜港口(世界最大吞吐量的货柜港口是新加坡)及华南地区第一大港。1992年至20__年，香港均是全球最繁忙的货柜港口。

葵青货柜码头占地庞大，由葵涌、青衣伸延至昂船洲一带，共有9个货柜码头，24个泊位，可停泊最大型的货柜船。码头的全年总处理能力，超过1800万个标准货柜单位。20__年，葵青货柜码头处理的货物总量约为16,048千个货柜单位。

中流作业区

1970年代，货柜码头开始发展时，货柜码头可供集箱船只所装载的泊位不敷使用，班轮公司为减低船只等候泊位所造成的损失，决定直接在货船上分派货柜，在海中系以浮筒或抛海通过趸船来进行装卸集装箱，利用趸船将货柜运送到附近的码头起卸，目的是要辅助货柜码头的角色，成为香港中流作业的雏型。

为方便将货柜船的货物运送至港九各地，香港在维多利亚港两岸设置多个中流作业区。由于中流作业可将货柜船在市区部份码头直接进行起卸工作，无需经过货柜码头起卸，可避免路面上的交通挤塞或所泊位不足造成的延误。加上中流作业的成本低廉，为不少客户提供多一种装卸选择。现时，香港约有 20% 的货物装卸工作在系泊或锚泊港内的船只上以中流作业的方式进行。

交通设施

由于维多利亚港分隔香港岛和九龙半岛，维多利亚港的交通对香港发展尤其重要。1890年代起，早已有渡海小轮往返维多利亚港两岸。随着香港经济发展，维多利亚港的交通设施由原来渡海小轮发展至海底隧道，地下铁路等现代化设施。

跨海设施

维多利亚港上虽没有桥梁横过，但它的底下现时有三条过海行车隧道，分别是1972年通车的香港海底隧道(红磡海底隧道)、1989年通车的东区海底隧道，以及1997年通车的西区海底隧道。

早在1894年，香港正兴建电车系统之时，香港政府便已经有兴建跨海大桥的打算，以连接港岛及九龙两岸。大桥上更包括电车系统，希望跨海大桥能成为香港的标志性建筑物。由于当年兴建跨海大桥成本高昂，及影响维多利亚港船只运行，故计划搁置。

二次大战过后，政府曾考虑天星小轮负荷问题，在1950年代重新研究跨海大桥计划。当时建议中跨海大桥亦包括海底隧道方案，但因大桥破坏景观而被搁置。后来，政府于1955年决定研究兴建海底隧道可行性。直到1960年代，香港政府决定兴建红磡海底隧道，连接红磡与铜锣湾。1972年8月，红磡海底隧道通车。

1976年，因红磡海底隧道挤塞情况未有改善，政府再度研究在鲤鱼门兴建大桥，连接香港岛及九龙东面，但其后因影响船只航道及启德机场飞机升降再度搁置，后来由东区海底隧道取代。

香港海底隧道

香港海底隧道又名红磡海底隧道(简称红隧或旧隧)，是香港第1条海底行车隧道，于1972年8月通车，耗资港币3亿2千万元兴建。目前，红隧是世界上最繁忙的4线行车隧道之一，也是香港最繁忙、使用率最高的道路。海底隧道南端出入口位于奇力岛(又称灯笼洲)，因工程关系该岛已与香港岛连接。北端出入口所在的土地位于红磡以西，亦为填海所得。隧道使用旧式设计，只有双程双线行车，早于通车10年后行车流量已经饱和，往港岛方向每天上下午繁忙时间经常出现挤塞情况。因此，除隧道收费外，由1984年6月1日起，当局向所有车辆征收隧道税，以求减低流量。而该隧道专营权在1999年8月31日届满，现已交还香港政府管理。

虽然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车纾解车流，但由于两隧均收费高昂，地理位置又不及香港海底隧道方便，故隧道的饱和程度仍日益恶化。在周末及假日前夕，有时到凌晨12时左右仍可见车龙。20__年，平均每日行车量达124,000架次。

东区海底隧道

东区海底隧道简称东隧，是香港第二条过海行车隧道。隧道连接香港岛东部和九龙东部，全长2.2公里，共有5条管道：2条双程双线行车管道、两条为港铁将军澳线使用(将军澳线通车前为观塘线使用)，以及一条容纳环境控制系统的管道。隧道南端为鲗鱼涌，与4号干线(东区走廊)交汇;北端的茶果岭出入口设有收费广场。

1986年，中信泰富旗下的新香港隧道有限公司以“建造、营运、移交”(BOT)方式获发东区海底隧道30年的专营权。20__年，该公司在有庞大盈利下仍申请加价成功，引起市民很大的回响，亦使本已饱和的香港海底隧道的车流量而不合理化。20__年，平日的行车流量约为61,000架次。

西区海底隧道

西区海底隧道简称西隧，是香港第三条过海行车隧道，是全港首条双程3线行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长1.97公里，连接香港岛的西营盘和九龙油麻地附近的西九龙填海区，是香港第1条双程3线分隔沉管式隧道，并与机场铁路的第三条过海铁路隧道同时兴建。九龙出入口附设有20个缴费亭的收费广场，当中4条行车线可随时改变行车方向，如繁忙时间便可为同一行车方向提供12条行车线。并在油麻地交汇处连接西九龙公路;西营盘出入口的交汇处包括17条接驳天桥、1条下通路和多段引道，连接4号干线。

中信泰富旗下的香港西区隧道有限公司在1997年以“建造、营运、移交”方式获发西区海底隧道30年的专营权。因其高昂收费，西区海底隧道车流一直偏低，未能分流香港海底隧道的负担。于20__年，平均每日行车量只有44,373架次，远低于可供行车数目的180,000架次。

香港第四条海底隧道

香港第四条过海隧道是一条计划中的海底隧道，研究在香港海底隧道东面兴建另一条海底隧道。倡议中第四条海底隧道由连接香港岛的炮台山和九龙黄埔，并考虑同时兴建铁路管道，以减低第五条过海铁路隧道的兴建成本。

工程的建议已经响起了一段长时间，以舒缓红隧的交通流量压力。虽然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车为香港海底隧道分流，但由于由中信泰富旗下的两间隧道公司所垄断，两隧均多次加价以致收费高昂，加上地理位置不及香港海底隧道方便和过于分散，故隧道的饱和程度日益恶化，使红隧所承受的压力愈来愈大。因此兴建第四条过海隧道的呼声再次响起，以抗衡中信泰富对香港过海交通的垄断。

过海铁路隧道

现时有3条港铁行车线亦会穿过维多利亚港，包括：

第1条过海铁路隧道：荃湾线(接驳港岛金钟站及九龙尖沙咀站一段)

第2条过海铁路隧道：将军澳线(接驳港岛鲗鱼涌站及九龙油塘站一段，与上述东区海底隧道一同兴建)

第3条过海铁路隧道：东涌线和机场快线(两线使用同一隧道，接驳港岛香港站及九龙的九龙站一段，与上述西区海底隧道一同兴建)

1967年，政府在检讨香港交通同时，同时邀请英国交通研究部门就香港整体交通作出研究[33]。因此出现首次过海铁路隧道雏型，在1982年与前地铁修正早期系统第四期工程一起启用。此外，1970年亦曾建议在九龙尖沙咀兴建另一条过海铁路隧道连接香港岛的上环，因为资金及人口问题而拖延。

1984年至87年，因第一条过海铁路隧道因应港岛线通车而开始出现饱和现象，政府决定在维多利亚港东面兴建第二条过海铁路隧道(请参阅东区海底隧道部份内容)。

1989年，因为过海铁路隧道发展需求，纷纷出现多个过海铁路隧道方案[35]，其中在维多利亚港西面兴建过海铁路隧道相对重要，以便加强机场铁路接驳能力。同时又因为部份路段与西区海底隧道重叠，一同兴建可减低兴建成本。

第四条过海铁路隧道将连接香港岛的中环至湾仔填海区及九龙红磡。此方案沿袭1970年的东九龙线方案，并加以改良。最初政府一直是考虑地下铁路方案，但因1989年的中环至湾仔填海区，而重新规划。20__年，政府采纳九广铁路的东铁过海方案。20__年4月，两铁合并终落实，南北线将通过第四条过海铁路隧道到达港岛会展站，再到达终点金钟。

与此同时，第5条过海铁路隧道方案亦在1989年提出[35]，曾考虑以观塘线、机场铁路或九广铁路(现称港铁东铁线)连接香港岛的炮台山站及九龙黄埔站。由于第四条过海铁路隧道尚未兴建，故香港暂时并无兴建第五条过海铁路隧道的迫切性。

渡轮服务

过海隧道和铁路未兴建前，渡海小轮是往来维多利亚港两岸的唯一交通工具;香港的渡轮事业亦曾一时兴盛。最早的渡轮公司是约在1888年成立的“九龙渡海小轮公司”，由一位波斯拜火教教徒Dorabujee Naorojee Mithaiwala创办，来往尖沙咀与中环。1898年，九龙仓收购“九龙渡海小轮公司”，并把“九龙渡海小轮公司”，改名为“天星小轮公司”。

香港的发展一直侧于香港岛一边，但随着九龙的发展，市民对于港九之间的渡轮需求日渐殷切，20世纪初期，分别由16间小轮公司承办来往由中环至油麻地，旺角及深水埗等地的航线，可是由于太多公司承办，易生混乱，故港府在1919年起，批出专营权予“四约街坊轮船公司”，营办港九之间的渡轮服务。及至1924年1月1日“四约街坊轮船公司”专营权期限届满，由香港油蔴地小轮船有限公司接办服务。

此后，有一段长时间大部份航线由油麻地小轮提供服务，主要路线有北角至观塘、九龙城及红磡，中环至佐敦道码头、大角咀及深水埗。1980年代初期，港岛东区至中环的交通十分挤塞，油麻地小轮曾开办由太古城至中环的非过海渡轮服务，1985年，地铁港岛线通车后服务便取消。渡海小轮的服务时间至午夜止，在海底隧道及通宵过海巴士前现前，停航后市民只能等待第2天早上过海，又或者乘搭收费较昂贵且危险的“哗啦哗啦”电船。

1990年代起，由于陆上交通事业的发达，香港政府对渡轮事业没有大力支持，一些码头像佐敦道码头及大角咀码头一类往昔较繁忙的大型码头，在西九龙填海后并没有重建。今天，除了尖沙咀和观塘外，九龙区就只剩九龙城码头和红磡码头这些没有铁路连接的区份设有渡轮服务。

过去油麻地小轮还有汽车渡轮服务，驾驶人士如需过海，便需把汽车驶至汽车渡轮码头，驶进特制的汽车渡轮过海，沿途可在车上欣赏两岸风景。1980年代末东区海底隧道通车后，汽车渡轮服务因使用需求大跌，加上营运成本昂贵而终止。近日，由于两条海底隧道的加价，促使红磡海底隧道所面临的交通压力渐增，有人曾倡议恢复停办多年的汽车渡轮服务。

现时，维多利亚港内有天星小轮有限公司、新世界第一渡轮服务有限公司、港九小轮有限公司提供往返维多利亚港两岸的航线。另外也有不少公司提供部份航线往返维多利亚港至澳门及广东省珠三角等地。

码头

维多利亚港有多个渡轮码头、汽车渡轮码头及公众码头。有关码头主要是提供往返维多利亚港内的航线，而中环码头更提供往返维多利亚港至离岛的航线，而在北角及观塘汽车渡轮码头仍提供危险品车辆渡轮服务。维多利亚港亦设有一些公众码头供小型驳船、游艇、观光船等作上落客服务。亦有小量的补给和货物转运。

维多利亚港上设有2个大型离境码头：港澳码头及中国客运码头，来往澳门及广东省珠三角各口岸，码头设有出入境设施，可办理离境手续。

避风塘

香港每年夏季时均不时会遭受台风侵袭，因此，维多利亚港内设有多个避风塘供船只躲避风雨及停泊，亦有不少经营游览维多利亚港以及香港一些离岛的船艇，部份更提供娱乐设施和餐饮服务。铜锣湾避风塘除了是游艇的停泊点外，也以避风塘菜闻名，以富辛辣及味浓特色的海鲜料理为主，当中的避风塘炒蟹更是香港著名的地道美食之一，昔日的不少食店已“上岸”移到北角至铜锣湾一带经营。

邮轮码头

位于九龙尖沙咀的海运大厦是香港目前唯一的邮轮码头。海运大厦于1966年落成，除码头外亦设有写字楼及商场。不少著名邮轮曾在海运大厦停泊，包括曾经是世界最大邮轮的伊利沙伯号。

政府现正在前启德机场跑道尽头兴建启德邮轮码头，这项工程并不需要在维多利亚港填海。

港口保护

香港填海工程

香港由于平地少而山多，香港政府早年便已开始进行填海工程以扩展土地，以致海港面积不断缩小。

近年，不少港人开始关注维多利亚港的填维多利亚港中环岸边在填海的海计划，并开展了不少保护维多利亚港的运动，当中以保护海港协会最为人所认识。该会在1996年发动签名行动得到170,000个市民签名支持而成功推动保护海港条例，后于1997年6月于立法局最后一次会议时成为法例。

香港主权移交后，反对填海的声音渐趋强烈。1998年，因为保护海港协会为首的多个环保团体的反对，逼使政府先后需要暂缓及重新检讨启德及添马舰对出的填海工程。其后，部份团体及市民及曾就政府于湾仔北与中环的填海计划作出法律诉讼，直至20__年，终审法院就政府的湾仔北填海计划判定政府败诉;但在20__年，政府在中环的填海计划上获得胜诉。尽管政府在中环填海计划获得胜诉，但为避免再次引起诉讼，政府亦成立咨询性的共建维港委员会，以听取民间对于填海工程的有关意见。

今天的维多利亚港在多次填海造地后面积已大幅减少，但交通却越来越繁忙，海浪因而比往日大，体积较小的船只在海上航行会摇曳不定。

景观保护

维多利亚港两岸是香港著名的观光点，不少旅客会到太平山项远眺维多利亚港及九龙半岛的景观，但地产商多年来不断在维多利亚港两岸临海地段新建高楼，部份高楼甚至遮挡了狮子山山脊线，令海旁景观及两岸山脊线受破坏，阻碍旅客观赏维多利亚港两岸景观。

环保团体环保触觉主席谭凯邦指出，虽然香港已立法在填海方面保护维多利亚港，但没有在景观保护方面立法规管，地产商仍可以在维多利亚港两岸兴建高楼。该团体调查发现，香港人普遍赞成政府应着手立法保护维多利亚港景观。

水质污染

维多利亚港的水质曾被长年忽视，其中以19经填海发展得出土地的香港会议展览中心新翼及中环广场。

经填海发展得出土地的香港会议展览中心新翼及中环广场。

70年代香港工业起飞对水质污染影响。当时政府仍未有措施监控工厂排出的污水，香港每天向维多利亚港排放约150万立方米筛滤后的污水，其中有不少含有毒物质及重金属的废料未经处理便直接排放到维多利亚港，沉积在维多利亚港海底的污泥中。

缺德者乱抛垃圾到海中，船只漏出的油渍等问题均是水质下降的来源。此外，充满化学物的家居清洁用品经厕所排放到维港，特别是沙士事件时期，市民大量使用漂白水，致使海水中的氨含量偏高。

多次的填海亦是一个间接影响水质的因素：填海工程将海岸线修直，造成一些海水流量不大的死位，海港的收窄也减弱了潮水的冲刷能力，这些均造成维多利亚港上一度积聚垃圾及臭味。根据水质测试证实海水中的大肠杆菌含菌量偏高，氧含量偏低，容易令鱼类及其他海洋生物窒息。有香港立法会议员更提出，若维多利亚港再继续填海工程，将来必定会变成维多利亚渠了。

政府于是推行策划性污水收集及处理系统，又推出“净化海港计划”(原名“策略性污水排放计划”、“策略性排污计划”或“海港污水处理计划”)以处理水质下降之问题。据香港环境保护署监察所得之数据，近年来虽然水质污染情况略有改善，但是仍需继续改善维多利亚港的水质。政府一方面亦制作了不少电视宣传片以呼吁市民不要将垃圾投入海港中，一方面则有部门负责检拾海中的垃圾，及定期对水质进行调查。长远方面，政府曾考虑过以导管将污水排出公海以减低维多利亚港内的水质污染。

过往维多利亚港上有不少捕鱼活动，但由于水质污染影响，令不少鱼类及其他海洋生物窒息死亡。虽然一直仍有不少人在维多利亚港两岸垂钓，但由于有关的海产有机会吸入有害物质，因此维多利亚港中的海产已不宜食用。

香港维港日

维多利亚港早年曾是不少水上活动的举行场地，但近年由于海港污染严重，及受填海工程影响，部份活动已移师其他地区。20__年起多间机构合办香港维港日(香港海港日)，希望引起市民关注维多利亚港的问题，培育市民关注海港的意识，提倡欣赏并爱护这个城市的珍贵资产。

维港活动

维港渡海泳

1906年起开始举办，由九龙尖沙咀公众码头游往中环皇后码头，赛程长1600米。但由于海面交通繁忙令封闭海港困难，海港水质每况愈下，加上兴建香港文化中心而封闭尖沙咀车站的铁路码头，渡海泳在1979年停办。20__年代，随着香港政府的《净化海港计划》渐见成效，香港业馀游泳总会于20__年10月末期向香港政府申请复办维港渡海泳，其后获得批准。

环岛帆船比赛

香港早于1864年已曾举办环岛帆船比赛，20__年沙士疫症过后，采用原有航道恢复举行。而皇家香港游艇会亦每年举办“环岛行”游艇比赛。

烟花汇演

维多利亚港是香港举行烟花汇演的主要场地。1982年起每年农历年初二、以及1997年起回归纪念日及国庆日，维多利亚港都会成为大型烟花汇演的舞台，每年吸引不少市民及旅客在维港两岸欣赏。另一方面，在部分日子的幻彩咏香江表演中，将在维港海上加插烟火表演，使汇演更添吸引力。

各位游客，大家好！欢迎大家来到我们莲花佛国——九华山旅游！我是大家此次旅行的导游，我叫王萍，大家叫我小王就好了。下面首先向大家介绍一下我们九华山的概况。九华山位于安徽省池州市，是安徽“两山一湖”黄金旅游区的主要景区，这里景色秀丽，古刹林立，与四川峨眉山，山西五台山、浙江普陀山并称我国的四大佛教名山。

九华山原来并不叫九华山，在唐朝的时候叫做九子山，因为九华山山峰秀丽，高出云层的山峰有九座，因此九座九子山。唐天宝年间，诗仙李白曾两次到过此地，先后写下“妙有分二气，灵山开九华，天河挂绿水，秀出九芙蓉”等千古佳句，九华山因此而得名，并且一直沿用到今天。

九华山宗教活动历史悠久，道教最先在九华山发展，佛教更加兴盛。在唐开元年间，新罗国王子金乔觉航海东来，遍访名山，最后选在我们的九华山修行。夜间露宿在山上的山洞里，渴了就喝山上的山泉水，饿了就吃山上的野生植物。最后在他99岁的时候圆寂。佛教界认为他生前苦修，圆寂后与佛经里所记载的地藏菩萨相合，尊为地藏菩萨应化，因他在未出家的时候姓金，因此又称为金地藏。九华山也就自此被辟为地藏菩萨的道场。唐代后，九华山佛教声明渐著，经过历朝历代的修葺，到清代全山寺院已经有150多座了，祇园寺、东崖寺、百岁宫、甘露寺四大丛林，香火之盛甲天下。

下面我们首先进入的是九华街景区，首先看到的是一座石门坊。它是大理石雕刻而成，高9米，是仿清的徽派建筑。横额上镌刻着康熙皇帝御书的“九华胜境”四个大字。中门两柱南北下方雕有石狮。门仿端庄典雅，过了门坊大家看到的就是迎仙桥了，这座桥修建于乾隆年间，是一座单孔石拱桥，下面就请大家随我一起踏上这座古桥，一起步入仙境之中吧！

大家看，过了桥正面就是祇园寺的大殿。祇园寺是国家重点寺院，规模是九华山四大丛林里最大的了，由山门、天王殿、大雄宝殿、客堂、讲堂和藏经楼等十余座单体建筑组成，是典型的组合式建筑，它的山门偏离了大殿中轴线，大家知道这是为什么吗？因为啊，歪置山门是颇有讲究的，一来是为了辟邪，二来是门向朝着开山祖寺化城寺。大雄宝殿琉璃碧瓦，飞檐翘角，地位十分突出。在寺庙的前院墙上有一条石刻，上面“泰山石敢当”5个大字十分醒目，大家来猜猜这是做什么用的？其实这个是祇园寺独有的，是用来辟邪镇妖的。

进入山门，就是灵官殿，进门登殿，只见神龛里站立着的却是赤面红须、双目圆睁、高举铁鞭的王灵官。王灵官是道教的护法神，怎么到此护起佛法了呢？原来传说佛教的护法韦驮犯了“杀生”的错误，被地藏菩萨“解聘”，让王灵官顶了班，这反映了佛道“合作”的天王殿意思，在全国恐怕是仅此一处了。

从灵官殿过一小庭院，有一座亭阁式的方形重檐殿堂，歇山顶，内供四大天王像，称天王殿。中间龛内端坐着“笑口常开，大肚包容”的弥勒佛。“一钵千家饭，孤身万里行”，是他的两句偈语。两侧为四座天王塑像。

灵官殿和天王殿在同一台基上，而再高一层的台基上则筑有大雄宝殿。大雄宝殿内，正面立着高约12米的三世佛，座下是碧绿莲花座，下有须弥座（又叫金刚台），雕刻精细。供桌正面横刻着“唐僧取经”故事的大面浮雕。佛像前，为主持法会的和尚礼佛跑拜处。

好，游完祇园寺，我们现在来到的便是九华街的中心位置，大家看到的便是九华山开山祖寺化城寺了。佛经有”指地化城”之说。化城寺位于九华山化城峰西南，化城盆地中心，因此得名化城寺。化城寺历史悠久，它修建于晋代，也是九华山的主寺，寺的建筑依山势布局，反映了高超的建筑设计艺术。寺内有一口高一丈有余，重约20xx斤的古钟，铸造精美，声音洪亮，用槌撞击，凝重清扬的钟声，在山谷回荡，往往使人有超凡脱俗之感。“化城晚钟”遂成为“九华十景”之一。

古寺历经兴废，在岁月长河中依然耸立。现存四进民居式殿宇，前三进为清代建筑：一进灵官殿，二进天王殿，三进大雄宝殿。二、三进之间有一巨大四落水天井，意为”四水归明堂”。大雄宝殿全木窗门，门楣上刻有冰纹窗棂。顶中大藻井”九龙盘珠”浮雕为艺术珍品。四进藏经楼为九华山惟一明代建筑，近期按原貌修复。化城寺依地形渐次升高，结构严谨，古朴典雅，基本保存了开山祖寺原有风貌。

化城寺石阶下有宋代石狮一对，一雌一雄，古拙浑厚。前有放生池，月牙形，据传是金地藏率众徒修建化城寺时开挖的，既为寺院防火，又为僧侣和香客放生之用。池前是平整、开阔的化城广场，广场中有一用石条垒成的”娘娘塔”基，是纪念金地藏母亲的。据传金地藏母亲得知金地藏卓锡九华后，万里跋涉来山寻儿回归，长时间思儿心切，加之一路风霜，眼睛快要失明。金地藏用广场边一口井中泉水为母洗眼，治好了母亲眼疾，此井后人称”明眼泉”。金地藏用心侍候母亲，并向她细说佛教因缘，母被感悟，终于留山助儿护佛，后人在广场建塔纪念，称”娘娘塔”。但是，九华山也有人称”娘娘塔”是纪念金地藏出家前的妻子的。不论是母亲还是妻子，”娘娘塔”的传说都是美丽的。

好了，我们九华山的游览到此就告一段落了，感谢各位对小王工作的支持与配合，希望以后还有机会继续为大家服务，祝大家一路顺风！谢谢！

大家好!欢迎四、四班的朋友们游玩趵突泉风景区。今日，我给大家当导游，期望朋友们玩的愉快!

趵突泉主要以观泉、赏鱼、品茶、文化为特点，它小巧玲珑，又古朴典雅。

进了东边的大门，就来到趵突泉公园内，里面绿树成阴，花草茂盛。其中最有名的当属趵突泉，以他为中心所构成的趵突泉群是济南四大泉群之首。

往里走，能够看到漱玉泉、金线泉、卧牛泉等等名泉。

再往深处走，我们来到了举世闻名的边，它有“天下第一泉”的美誉。有许多文人墨客都在此留下了赞美泉水的佳作。

池中有三股泉眼昼夜不停的向外喷涌，还有很多鱼在池子里欢快地游动，它们一会儿沉入水底，一会儿浮出水面。

泉水清澈见底，象碧玉似的，平均每年在十八摄氏度，冬天，水面上泛起一层薄雾，云雾润蒸，带给人们一片仙境，这也是旧时济南八景之一。

趵突泉太美了!说也说不清，期望大家有时间经常到那里细细游赏。

“Hi!”各位女士先生小朋友们，大家好。我姓周，大家可以叫我周导，至于小朋友嘛，就叫我康哥哥吧。今天我们要参观的是雄伟的长城。

接下来我要讲几点注意事项：1、不要随意吐痰;2、不准在城墙上乱涂乱画;3、不许乱扔垃圾。

各位旅客请下车。下车后要紧跟着我，以免走散。

下面由我介绍长城。长城从远看像一条威风凛凛的龙，停在山坡休息似的，地上的方砖像一片片龙鳞。而且长城长一万三千多里，从东头的山海关到西头的嘉峪关，一望无际。

长城的结构是非常奇特的。来到八达岭上，你就可以看到长城了。长城很宽，五六匹马可以并行。你们看，那有一个个正方形的洞，你可不要小看那些洞，那是古代士兵的射口，而上面凹进去的地方也就是瞭望口了。城墙顶上，每隔三百多米就有一个烟火台，可以互相呼应。奇怪了，隔了三百多米怎么互相呼应呢?原来以前士兵看看来了多少敌人，就用烟火提醒别的城台做好战斗的准备。

游客们，今天的长城参观完毕，欢迎下次再来游玩。

玫瑰圣母堂的导游词

玫瑰圣母堂又称板樟堂或多明我堂，始建于1687年，是天主教的明我会教士初到澳门时设立的，至今已有四百年的历史。教堂于1828年重修，今天壮观的规模即源于此。

板樟堂供奉花地玛圣母，是葡国人很崇拜的神，堂内存有许多富有奇趣的油画及雕像，尤以耶稣基督像最为著名，从中可窥见古西班牙的宗教艺术特异之处。

圣堂内的天花板饰满图案装饰，其中有一皇冠图案，图下便是主坛，大门雕工精细；圣堂内部色彩缤纷，形状不一的彩色玻璃组合而成的图案，予人以明快之感；祭颠坛上有圣母圣婴像，圣堂内则设放花地玛圣母像，每年五月十三日的花地玛圣母出游即以此圣堂为起点。

教堂通常于下午开放，可先按门铃，然后经旁边闸门进入，再绕过一条长廊便可进入圣堂内部，圣堂后面设有一小博物院，内藏圣保罗大教堂所遗留下来的早期著名雕刻及遗物。

青岛栈桥导游词最新

青岛栈桥位于游人如织的中山路南端，桥身从海岸探入弯月般的青岛湾深处。桥身供游人参观并停靠旅游船，由此乘船可看海上青岛。下面是关于青岛栈桥导游词，希望大家喜欢!

各位游客大家好，欢迎您来青岛观光旅游!

青岛是美丽的海滨城市，是理想的度假胜地。这里山清水秀、风景如画、天蓝海碧、绿草如茵，其海滨风光更是别具一格。下面我们要参观的就是青岛的象征--栈桥。不知道大家有没有注意过驰名中外的青岛啤酒商标，它上面的图案便是栈桥。青岛人以青岛啤酒为骄傲，他们同样也以栈桥为荣。栈桥西南面是新建的中苑广场，东面是与栈桥隔海相望的小青岛，北边是繁华的中山路，他的南面就是一望无际的大海了。栈桥就好像一条长虹，飞旋与这碧波荡漾的青岛湾中。我们漫步在栈桥之上，就如同置身于大海之中，可以充分感受到海的气息和他的宽广伟大。涨潮时，海浪拍打着桥身，使人联想到正乘坐着轮船在海中航行……

我们现在看到的便是栈桥了。它位于青岛湾中，目前全长440米，宽8米， 与市区繁华的中山路成一条直线，由海岸前伸入海。从远处看，它像一条长虹横卧在大海之上。

30年代，栈桥曾被誉为青岛十景之首，青岛市乡二十四景之一，不少文人墨客为之留下诗赋和赞誉，国内外的重要宾客、要员、知名人士在青岛观光时，都要登临栈桥，欣赏海滨风光。2019年包括栈桥在内的海滨风景区，被国家旅游局评为首批AAAA级风景区。

关于栈桥的解释是："凡是伸到海里的简易码头都称为栈桥。"那它为什么又会成为青岛的标志呢?青岛在100多年前是一个小渔村，1891年清政府下诏书在青岛建置。1892年清政府派登州总兵章高元带兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输， 建了两座码头，一座就是现今的栈桥。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、 南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等，长200米，宽10米。另一座位于总兵衙门前方的"衙门桥"长100米，宽6米，亦称"蜗牛桥"。这两座码头都是中国工程师自己设计的， 也是青岛港最早的码头建设。

1897年，德军以演习为名，从青岛湾登陆，武力占领青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。

德帝国主义侵占青岛后，将原桥北端改为石基，水泥铺面，南端下立，钢制桥架上面铺有木板，并设轻便铁轨，南端仍是铁木桥，桥身延长到350米，仍为军用码头。192019年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。1922年青岛被中国收回，1931年国民政府出巨资由德国信利洋行承包重建，桥身加长到440米，桥南端增建了半圆型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二层八角凉亭，亭子由彩色琉璃瓦覆盖，24根红漆柱子支撑，取名"回澜阁"。整个工程至1933年4月竣工。 栈桥从此成为青岛第一景。

建国后，人民政府多次拨款对栈桥进行维修， 1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全面整修，两侧围以铁索护栏，12对欧式桥灯相峙而立，外铺砌花岗岩石台阶。1998年底至1999年6月市政府再次拨款对栈桥进行了大规模整修，此次维修既达到防风浪、防腐蚀要求，保持原有的风韵，又与两侧护岸设施相匹配，增加了美观效果，使整个桥体焕发了青春。

大家前面走，看前面这座由中国民族风的双层阁楼叫回澜阁。阁顶覆盖着黄色琉璃瓦，周围的亭柱共24根。阁内是双层圆形的厅堂，各中心有螺旋形楼梯。回澜阁与这碧波绿水相互辉映，非常的雄伟壮丽。6秒//早在30年代，飞阁回澜这一景观就被列在了青岛市十大景观之首。

大家看，每个窗都有一框，每个框都可以看到不同的景色，景象画一样嵌在窗中，这就是所谓的“一窗一框，一景一画”。

栈桥是青岛历史的见证，有着一百多年的历史。她身上即刻录了青岛的屈辱岁月，也记录了解放后青岛市的建设与发展。我们现在站在栈桥桥头，沿着这条通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的气息，体验到海的宽广伟大。碧波拍打着桥面，白云在头上飘过，海鸥在天空中飞翔，游船在海中穿梭，大家在行进中可以看到岸边的红瓦、绿树如同一幅美丽的画卷逐渐展现在我们面前。我们可以充分领略到康有为先生所描写的："碧海蓝天，红瓦绿树"。

前面我们看到的这个沙滩是栈桥海水浴场，它是市区浴场中最小的一个。它与繁华的中山路相邻而且周围环境十分优美，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑，我们首先看到的那座玻璃幕墙楼是山东省国际贸易大厦，它共有39层，地下3层，地上36层，高是118.5米，是90年代齐鲁第一高楼。接下来我们看到的那座高大建筑是青岛的海关大楼，共26层，地上24层，地下2层，139.9米高，是中国北方的三大海关之一，自1997年开始连续五年监管的进出口货运量名列全国第一。

海关大楼前面那座造型奇特的建筑是海上皇宫，海上皇宫是一座集游览、娱乐、演出、餐饮于一体的旅游场所。整座建筑是由几个四分之一的圆体组成的，共6层，地下一层，地上5层，整体用108根柱子支撑，建筑面积1.1万平方米。它以一流的环境，五星级的服务，被列为青岛餐饮特一级就店。

回澜阁对面那座小岛是小青岛，小青岛上因为植被茂盛，郁郁葱葱，看上去一片翠绿因此而得名。大家看它的形状像不像一把琴?水像他的琴弦，风起时，波浪会响起铮铮琴声，所以小青岛又叫琴岛。岛上的那座锥形灯塔是船只进出胶州湾的航标。塔内有水晶棱造的反光镜，可以为进出港口的船只导航。

在小青岛南面还有一座岛，那就是"薛家岛"。它的面积为27平方公里，海岸线长达38公里，并有青岛最长的一个沙滩-"金沙滩"。

大家看到与小青岛仅一水之隔停泊着许多军舰的是中国海军博物馆，它是我国目前规模最大的一处反映中国人民海军面貌的综合性博物馆。现每年接待游客达几十万人之多。

接下来请大家看一下北面那两座高高耸立的塔楼，那就是天主教堂。它高56米，上面的两个十字架分别为4.5米，是青岛地区最大的哥特式建筑，它也是对外开放的一个宗教景点。

与栈桥北端相接的是青岛最繁华的商业街"中山路"。中山路全长1300多米，63座建筑，160多家商场，同时它还是国家确定的全国100个文明示范点之一。

在栈桥的东侧，是泛海名人大酒店。由德国建筑师保尔·弗里德里希设计，为典型德国古典式建筑。

大家看东北方向离我们最近的建筑就是天后宫，是青岛市区现存最古老的有民族风格的建筑群。那时一座集妈祖文化、海洋文化、民俗文化于一体的著名人文景观，现在是青岛市民俗博物馆。天后宫里保留着四大庙会节日：天后诞辰节、天后升天节、清明节庙会及海洋节。那浓郁活泼的海洋民俗风情吸引了众多游人。

栈桥是青岛历史的见证。她身上不仅刻录了青岛的屈辱岁月，也记录了解放后青岛市的建设与发展。就栈桥本身来说，他能在海浪的冲击和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造桥的工艺之高。这也体现出中国人民的智慧和技术水平。

好，现在是自由活动时间，大家可以拍照留念。

关于澳门的导游词

澳门的导游词怎么写？小编为你准备了一些范文，希望你们喜欢。喜欢的可以收藏哦。

澳门妈祖阁导游词

妈祖阁是澳门最著名的名胜古迹之一，至今已逾五百年，是澳门三大禅院中最古老的一座，坐落于澳门东南方，建于一四八八年，正值明朝。

妈祖阁俗称天后庙，相传天后乃福建莆田人，又名娘妈，能预言吉凶，死后常显灵海上，帮助商人及渔民消灾解难，化险为夷，福建人遂与当地居民共同在现址立庙奉祀。

四百多年前，葡国人抵达澳门，于庙前对面之海岬登岸，注意到有一间神庙，询问居民当地名称及历史，居民误认为是指庙宇，故此答称“妈阁”，葡人以其音译而成“MACAU”，成为澳门葡文名称的由来。

每年春节和农历3月23日娘妈诞期，即妈祖阁香火最为鼎盛之时。除夕午夜开始，不少善男信女纷纷到来拜神祈福，庙宇内外，一片热闹，而诞期前后，庙前空地会搭盖一大棚作为临时舞台，上演神苏戏。

澳门大炮台城堡导游词.

位于大三巴牌坊不远处，原名圣保禄炮台，300多年前为防海盗, 保护传教士及居民安全而建造的全澳最大的炮台，部份建筑于1835年与圣保禄教堂同遭火焚。一直以来为军事禁地，20多年来始辟为旅游景点，成为视野宽阔的公园。城堡高居市区中心，从上可眺望澳门全景，还可看见圣保禄教堂痕迹。

1620xx年6月24日, 凭借着城堡上的大炮击退了荷兰人的入侵。这天正是圣约翰礼，于是圣约翰被视为澳门的主保圣人，圣约翰浮像以及“1622”的年份便刻在了城堡入口之上。当年古老的铁炮现仍安放于城堡上。

大炮台城堡的中心，有一座南欧式的平房建筑，原为兵营，现为气象台。平常游人可入内参观气象变化图和各种气象观测仪器。城堡的东北角，保存着澳门早期石刻。

澳门历史城区导游词

各位游客，大家好!

我是澳门历史城区的导游，大家可以叫我“小张”。希望大家可以从我的讲解中体会澳门历史城区的魅力。

我先给大家简略介绍澳门历史城区，澳门历史城区是一片以澳门旧城区为核心的历史街区，其中包括议事亭前地、大堂前地、白鸽巢前地等多个广场空间以及妈阁庙、港务局大楼、郑家大屋等20处景物，它们都被列为《世界遗产名录》。澳门历史城区保存了澳门四百多年中西文化交流的历史精髓，它是中国境内现存年代最远、规模最大、保存最完整，以西式建筑为主、中西式建筑互相辉映的历史城区，是西方宗教文化在中国传播历史的重要见证。 来自：作文大全 现在我们要去大三巴牌坊，大家先从议事亭前地喷水池出发，沿着波浪形碎石路往北走。啊!

这里不算宽阔的街道两旁，具有艺术感的建筑一座又一座，真是令我们目不暇接。好!

差不多来到山坡最高点的时候，游客们，大三巴牌坊就屹立在眼前。澳门最著名的名胜古迹——大三巴牌坊，它早已成了见证澳门历史与文化的标志。告诉大家，它实际上不是牌坊，而是圣保禄教堂的正门前壁，与教堂为邻的圣保禄大学在1835年失火，教堂受损，正门前壁和依山而建的大石阶，是由坚石组建而成，大火毁不了，因此保存至今。 来源：作文网 请大家细细游赏大三巴牌坊，同时不要乱丢垃圾，保护好大三巴牌坊。

澳门威尼斯人度假村导游词.

位游客们，现在我们来到的是澳门威尼斯人，澳门威尼斯人是一个集美食、佳酿、购物、住宿、娱乐及商务于一身的大型综合度假村。澳门威尼斯人度假村-酒店拥有3,000间豪华套房、92,900平方米的大运河购物中心、可容纳15,000个座位的路氹金光大道-金光综艺馆、111,484平方米的会议场馆，以及富特色的ZAİA剧院。英国博彩公司Rank Group旗下RankBet(兰科博弈)首席执行官Peter·Reynolds对澳门威尼斯人给予非常高的评价。威尼斯人度假村”是由美国赌业巨头金沙集团投资24亿美元兴建[1]。酒店位于澳门路氹金光大道中心地带,酒店楼高39层。除了建筑特色外，威尼斯人度假村拥有世界一流的博彩、会展、购物、体育、综艺及休闲设施等。其中豪华客房超过六十平方米、大运河购物街、四季名店近十万平方米并汇集世界名牌、水疗中心占地八千平方米，以及拥有高超表演的驻场表演的太阳马戏团等。

明显就是为了丰富澳门路氹这一片区的酒店等级，相对于金沙城中心假日酒店、康莱德、喜来登等一众大牌，"距澳门机场10分钟车程约1公里。

接下来就让我们去游览澳门威尼斯人吧，希望能给游客们带来难忘的记忆。

各位旅客，大家好，我是你们的小导游——小青。今天我们要去参观的地方是益农镇中心小学。

镇小占地23亩，面积4000多平方米，有25个教学班，1000多个学生。曾获得过“花园式单位”“文明学校”等荣誉。

刚走进校园，映入我们眼帘的是一座金光闪闪的校雕。在阳光的照耀下，它显得格外灿烂。我们的校雕象征着“蓬勃”，而上面的“y”“x”就代表益小，大家看，是不是是很有意义呢!

绕过校雕，就来到了篮球场旁。广阔的球场上竖立着四只篮球架。篮球场的右边有着一棵枝繁叶茂的大树，坐落在篮球架旁，就像一位挺拔的少年站在那里。

走完篮球场，我们就到了大厅。首先，我们看到的是一面大屏风，前面还摆放着一些盆栽，使整幢楼显得更加绿意盎然。

接着，我们来到了走廊上。走廊的墙上贴着同学们的作品，上面的作品画得栩栩如生，写得刚劲有力。

走出教学楼，来到花坛前，我们可以看见里面的各种花争奇斗艳。春天，这里开满了丁香花，迎春花……把蜜蜂、蝴蝶都招引来了。小朋友们在花丛中嗅着花香，享受极了。夏天，烈日炎炎，可花坛中的玫瑰、杜鹃却竞相开放，顶着大火球，昂着头，丝毫没有退缩的样子。秋天，秋高气爽，花坛中开出一簇簇桂花，那黄黄的一朵朵，堆成一簇一簇的，像一个个小巧玲珑的精灵，也像一颗颗精致别样的黄水晶，使整个校园都弥漫在桂花香之中。冬天，花坛里白雪一片，梅花迎着寒风奋身作战，旁边的松树也依然苍翠欲滴的……

各位游客，今天我们的旅途到此为止，下次再见!

浩瀚的大海，经常是风平浪静，像熟睡的娃娃。有时也会波浪滔天，像怒吼的雄狮，向岸边扑来。这就是可爱的海南之海，它用清澈的海水装扮着美丽的海南。

海南素有“东方夏威夷”的美称，而三亚又是个被上天宠爱的城市。那里有着全中国最清澈的海水、最优美的沙滩。五天四夜的行程虽然不是那么完美，但是我们仍然玩得很愉快。

我们住在亚龙湾的凯莱大酒店。那里风景宜人，在海风的吹拂下，我们嬉戏于沙滩、海水之间，享受这美丽而令人陶醉的景色。第三天，天下起雨来，哗哗的声音让你很容易就想到那里美丽的自然风光。雨停后，我和爸爸妈妈骑三人自行车绕亚龙湾走了一圈。随后，我们坐敞篷车顺着椰梦长廊兜了一圈，一路上听海浪拍打岸边的声音，呼吸清新的海风，好不惬意啊!

第四天，大概是我最兴奋的一天吧。到达了马岭山下，便是“天涯海角”奇景，似乎有一种到了天地之尽头的感觉。有一首诗写道：“海上升明月，天涯共此时。”这里记载着历史上被贬官员的悲剧人生，经历代文人墨客的题咏描绘，成为我国最富有神奇色彩的著名游览胜地。两块“天长地久”石、一块耸立的“南天一柱”，还有富有纪念意义的“天涯”、“海角”石都让我们流连忘返。

我们又去了海南最有名的寺庙——南山寺。南山高500米，左右有山丘环抱，面向南海万顷碧波。南山寺因“寿比南山”而扬名海内外。那里有一尊名叫“金玉观世音”圣像被誉为“镇岛之宝”。它高3.8米，由观音金身、佛光、千叶宝莲、须弥底座四部分组成。共动用黄金100多公斤，红蓝宝石、祖母绿、珊瑚、松石、珍珠等奇珍异宝数千粒，价值1.92亿元。另外还有一尊高108米的南海观音三面像，也十分雄伟壮观。

三亚是个令人流连忘返的地方，阳光、海水、沙滩是这里永远的风景，是我们回归大自然的乐园，是我们放飞生命的天堂。

苏州园林导游词

大家早上好，很高兴认识大家，并由我陪同大家去我国的著名历史文化名城和旅游胜地――苏州观赏园林，到人间天堂去享受一天。

在车到景点之前，我先为大家介绍苏州园林的基本状况。“上有天堂，下有苏杭。”苏州为典型的江南水乡城市，素有“东方威尼斯”之美誉。当然，也请大家注意环境卫生，做一个礼貌游客。

我们立刻到了今日黄金游的第一站――留园。好，留园到了。留园位于苏州市园林路。它应用了分合，明暗等比较手法。大家好好观赏吧!

留园不留我们，那我们就去狮子林吧!狮子林到了，你们跟我来，狮子林变幻莫测，值得一览。

穿过狮子林，出去约5千米，可见寒山寺，要不此刻大家休息一会儿吧。说到寒山寺，大家自然会想起“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”的诗句吧!因唐初有个叫寒山的和尚未在那里住过而得名。此刻寺内存碑一方，上刻张继写的《枫桥夜泊》一诗。

告别寒山寺，大家还恋恋不舍。期望它能给你们留下一个完美的回忆。

各位朋友，这天我们在人间天堂――苏州度过了完美的一天。谢谢各位!愿大家旅途平安愉快，再见!

"朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山"。这是人人皆知的《早发白帝城》。这首诗描写的就是美丽的三峡风光。

让我们一起踏着这古诗的风韵，一起亲近这大自然，去看看风光秀丽的三峡吧!

三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总称。在长江上游重庆奉节和湖北宜昌之间。三峡风光，美不胜收，雄奇险拔、清幽秀丽。这真是让人陶醉于其中呀!三峡的山，连绵不断、遮天蔽日;三峡的水，水涨湍急，交通阻断。春冬之时，水退潭清，风景秀丽;秋天之时，水枯气寒，猿鸣凄凉。山水的秀美，渔歌的悲凉，猿鸟的哀啭，无不反映出祖国山河的壮美!

现在就让我们走进三峡，用我们的心灵来感受祖国山河之美吧!

珠江，是流经广州市区的一条大江，它有广义与狭义之分。广义的珠江是西江、北江和东江三条河流的总称。西江的上游为南盘江、源头在云南省益县马友邻山，流经桂之后，主流从广东磨石门(在珠海斗门)注入南海，全长2129公里;北江西源武水出湖南临武县，东源湞水出江西信丰县，长582公里;东江江源寻乌水，西源九曲江，均出江西省安远、寻乌两县间，长503公里。西、北、东三江分别于广州附近汇入珠江，流域总面积为42.57万平方公里(不领导越南境内部分)。珠江河口的巨大冲积平原称珠江三角洲，三角洲一带港汊密布，主要入海口有虎门、洪奇沥、磨刀门、崖门等处。狭义的珠江仅指从广州市区北面的石门(流溪河)到东面的黄埔港这一段经市区北面的石门(流溪河)到东面到黄埔港这一段经市区的河道，全长约70公里。历史上广州城南河面上有一块形如巨珠的礁石，被称为海珠石，珠江因此而得名。

随着广州市政府三年一中变”取得越来越多的骄人成果，珠江水变清了、变美了，现在的珠江两岸23公里长的观景长廊”风景更加旎迷人，堤两岸种上了别具岭南特色的榕树、木棉书和耐阴的地被植物，花岗岩栏杆与地面的天然开采石面相辅相成，实现了传统与现代、自然与人工的完美结合。

珠江夜游

珠江”的得名有这样一则传说：相传古羊城在爱群大厦、省总工会附近的江中有一块方圆90丈的礁石，是一颗摩黎珠的宝珠变成的，人们称之为海珠石，这条江就是现在的珠江。

珠江包括东江、西江、北江及其支流，流经过云南、贵州、广西、江西、湖南、广东六省。干六西江发源于云南省曲靖市马雄山，全长2214公里，它的长度和流域面积在全国江河中居第三位，年流量居全国第二位。

刚才登船的西码头可以乘船到莲花山、金沙度假村、黄埔军校、南沙天后宫、横档岛、半月岛等地，客轮旅游分公司也没设在这里。

现在河北面是著名的南方大厦，它是广州目前规模最大的百货商场之一，前身是大新公司，享有较高的社会知名度，是市民消费的理想场所。

在河的北岸，是人民路、六二三路高架桥，全长约有7600多米。是我国第一条城市高架路系统，一小时可通车2500辆，成为贯通广州西、南、北的快速干道。

河北面的孙逸仙纪念医院，前身为博济医院，由美国传教士伯驾于1835年创建，是中国和远东最早建立的西医院，是外国教会在大陆创办的第一间医院，孙中山先生曾在这里学医并从事革命活动，中国近代女子医学教育也是从这里开始的。

医院大门的东南面是爱群大厦，又名爱群大酒店，是香港爱群人寿公司投资兴建得名，酒店由旧楼、新楼和旋转餐厅组成，旧楼建于1937年，高15层64米，是当时广州最高的建筑物。该酒店承办了第一至十届中国出口商品交易会的开、闭幕式酒会。

省码头的北面，原是省总工会大楼”，它建于20世纪30年代，初建是叫广州永安堂大厦，是虎标万金油总批发处，大楼高6层24米，中央的钟塔设有四面都可以看时间的大钟，建筑造型简洁，具有现代风格，现为广州少年图书中心。

船的前方一道彩虹横跨珠江的是新建的解放大桥，桥的通航净高有8.7米,南接南华路,北通解放路,成为珠江南北两岸的主要交通枢纽。

河北岸骑楼式的三层建筑物原来是五仙门发电厂，它原来是中国华南地区最早的商办发电厂，由旗昌洋行创办于1901年。当时机力为546千瓦。

前面的铁桥就是海珠桥，他是广州第一座横跨珠江两岸的大桥，建于1933年。大桥在国民党史军队撤退时曾被炸毁。后来人民政府修复并扩宽桥面，海珠大桥以其独特的建筑点缀着珠江，是羊城八景之一珠海丹心”的主要组成部分。

广场东侧的华厦大酒店，是中外合作四星级酒店，一接待华侨为主。酒店高39层，设计独特，每间客房都可以俯览珠江景色。

河北岸的客运码头叫天字码头，是广州目前使用时间最长的轮渡码头，天字码头含有(广州)第一码头之意，为清代迎送过往官员的专用码头。

北岸具有独特建筑风格的是江湾大酒店，每到夜幕垂帘时，酒店在梦幻的灯光照射下，犹如巨箭直指天际，给人一种蓄势向上的神秘感觉，令人遐想，更点缀着广州璀灿的夜景。

前面是江湾大桥，南接纺织路，北通东濠涌高架路，桥的通航高8.7米。

过了江湾大桥，北岸就是大沙头客运码头，是广州水路通往四乡的主要客运码头。现在的河的北岸灯光辉煌的地方是西贡鱼港，它是广州市品尝海鲜美食的好地方。

前面看到的是海印大桥。因为桥的北端位于羊城三石的海印石而得名。大桥为双塔单索面斜拉桥，全长125米、塔高57.4米，由186根钢索星形拉固，塔顶像两只羊角”，寓意羊城。海印大桥一艘双桅船在旭日初升时扬帆远征，夏夜像两把巨大的竖琴伴随着孱孱流水奏响悠扬动听的乐章。是珠江河上别具特色的第四座公路桥。

过了海印桥，北面就是二沙头，又称二沙岛，解放前是法国的租借地，现在是二沙头体育训练基地，培养了无数为国争光的优秀运动员。现在二沙岛搞了房地产开发，建起了栋栋花园式小洋房，风光十分秀丽。被称为海珠广场花园。

前方是广州大桥，它连接广州大道南北两段，桥长988.4米，宽24米，航道净高8.7米，主桥的跨度在国内类同桥梁中居领先地位。

在二沙头对岸珠江南岸绿树成荫的地方，是著名的学府中山。前身是1924年孙中山创办的广东，后来为了纪念孙中山而改名。

再前一些就是航海俱乐部，它是市政委主管的水上运动训练基地，我国多名航海模型世界冠军均出自于此。

河的南岸石冲口客轮码头后边一带的住宅区是水上居民宿舍，是市人民政府水上居民在陆地上定居而兴建的住宅群。

到此游船往回开驶，继续观光游览珠江河两岸的瑰丽景色。过了西堤码头，北面的钟楼叫粤海关大楼，是广州近代西方新古典主义建筑的代表作之一，俗称大钟楼。大楼在1916年由英国建筑师设计落成，连钟楼高31.85米，4层主要建筑材料由英国进口。

北岸的纪念碑就是沙基惨案烈士纪念碑，1925年6月23日，广东各界群众10万余人举行游行示威，声援上海五.卅”爱国运动时，在沙路段惨遭外国侵略者开枪扫射，酿成25人死亡、无数人受伤的惨案，1950年在此立碑，纪念死难的烈士。每年6月23日，到这里献花凭吊的人们络绎不绝。

前面的人民桥，在1967年5月建成通车，是广州市区第二座跨珠江的公路桥。桥长大约701米，宽19米，是我市交通的主要动脉。

河的南面是天鹅会，是广州高档次的文化康乐中心。初开时入会费高达10万元，现在关闭了。

过了人民桥，河的北岸绿树婆娑的是沙面，沙面原是珠江冲击的沙洲，面积0.3平方公里，又称拾翠洲，鸦片战争时为城防要地，鸦片战争后沦为英法租界。岛上古木参天，环境幽雅，设有领事馆、银行、教堂、网球场、公园等，是人们休息游览的好地方。沙面具有万园风情的西方古典建筑物被国务院定为国家重点文物保护单位，被誉为羊城第九景。

现在进入的宽阔河面称为白鹅潭，这里水深流急，潮汐畅顺。白鹅潭的得名还有一个故事。相传在明朝的时候，农民起义领袖黄萧养率领起义军战船攻进广州，与明朝的大军在这里决战，得到白鹅作向导，后来不幸中箭落水时，又得到白鹅相救，背他冲出重围，遨游远方。白鹅潭由此而得名，白鹅潭白天碧波荡漾，晚上明月辉映江中，构成了羊城八景中的鹅潭夜月”。

耸立在沙面北岸、俯览白鹅潭的雄伟建筑就是白天鹅宾馆，它因面向白鹅潭而得名，是著名的中外合资五星级宾馆，该楼高34层，102.7米，整体构思似天鹅展翅。白天鹅宾馆是由全国政协副主席霍英东先生投资兴建的全国第一家五星级酒店。宾馆临江有70多米长、7米多高的吊幕，将中庭以故乡水”为名的传统园林景观与江面风光融为一体，有水上浮宫”之称。

白天鹅前面是黄沙码头”。该码头采用通透幕墙船型设计，象征着客轮与人同舟共济，团结进取的精神。

船的东岸停泊着星湖号”，天湖号”客轮的地方是漩头咀码头，它在20世纪30年代建成，日军侵华时用作军用码头，1977年改建为邮轮码头，是穗港澳及大陆沿海的大型客运枢纽。

游程到此结束，祝旅途愉快。

三亚是中国最南端的城市，也是中国最著名的"国际热带滨海旅游城市。 三亚历史悠久。考古工作者在三亚落笔洞发现的"三亚人"遗址，是目前已知海南岛最早的人类居住遗址。汉代在今三亚市崖城镇设珠崖郡，隋代设临振郡，唐代改为振州，明清时改称崖州，民国后改崖州为崖县。1954年崖县政府所在地从崖城搬到三亚，直到1984年才经国务院批准撤销崖县设立三亚市。所以说，作为城市，三亚是很年轻的。这里是多个民族聚居的地方，全市45万人口中，有黎族17万人，苗族2800多人，回族近7000人。除市区外，三亚市管辖着十镇三乡，还有五个大型国有农场。

三亚地处北纬18度，年平均气温15.4摄氏度，终年无霜。当北国千里冰封、万里雪飘之时，在三亚这片热土上，依然是姥紫婿红，绿意盎然，暖风袭人。"海外风光别一家，四时杨柳四时花。寒来暑往无人会，只看桃符忆岁华。"古人描绘三亚四季如春、风景秀丽的这首诗，已被传为佳句。正因为如此，三亚成为全国最好的避寒、冬泳、度假休闲胜地。

三亚得天独厚，汇集了阳光、海水、沙滩、气候、环境、温泉、民族风情和热带田园风光等旅游资源于一地，是世界上热带海洋旅游资源最密集的地区之一。三亚不仅热带滨海自然景观之美冠海南，而且人文旅游资源也极为丰富。这里有古代朝庭贬官、高僧名道的足迹，有美丽动人的神话故事和民间传说。当您陶醉于椰风海韵的时候，那些同景观相联系的具有传奇色彩的历史文化，一定会让您感慨系之，浮想连朗。

三亚热带滨海的主要观光和休闲地有亚龙湾、鹿回头、天涯海角、大东海、南山、蜈支洲岛等。她们共同的特点是，不仅阳光明媚，沙滩细白，椰风摇翠，海韵迷人，而且都处在纯净的生态环境中。近海海域水质符合国家一类海水标准，大气环境优于国家一类标准。全国第三、第四次人口普查结果表明，海南人均寿命居全国之冠，而三亚又是海南最长寿的地方。

三亚的市花是三角梅。无论是景区景点，还是山野道旁，你随意可以见到一蓬蓬浓密的青枝绿叶上，飘动着一簇簇艳丽的红花，热烈得好像冬天里的一团团火，那便是三角梅了。三亚的市树是酸豆树。它躯干巨大，枝叶浓密，树姿宏丽，是非常珍贵的草坪孤立风景树。然而在南山文化旅游区，你可以看到成片的酸豆树林。由于"鹿回头"的故事(这个故事我们留在景点介绍中讲)，三亚获得"鹿城"的别称。

三亚市作为国际热带滨海旅游城市，越来越注重市容市貌的美化。他们在沿

三亚湾20公里滨海狭长地带建设"椰梦长廊"，以及整治大东海，新建雨林广场，就是近几年来实施的城市绿化美化重点工程项目。椰梦长廊以广植椰树为主，树阴下铺植绿草，其间点缀灌木、花卉，穿插布置娱乐、景观文化小品，形成集观赏、游览、休闲为一体，妙趣横生、生机盎然的滨海带状公园。目前已完成一期工程，游客们可前往赏景听涛，怡悦身心。

朋友们，让我们放松身心，融人这一方被古人称作"极地异域"、如今正朝建设国际热带滨海旅游城市方向前进的热土和海洋吧!

大家好!我叫胡译文，很高兴今天作为你们的导游，那我就带大家参观下我们行知小学!

请大家跟我走进校园。一进门，你可以看见陶行知爷爷的雕塑，我们为了纪念这位伟大的教育学家，就将学校取名为“行知小学”。你们快看旁边，这些是什么?哦!这些是我们学校的吉祥物---行知兔。你们看，它们憨态可掬，每一个都不一样，是不是很可爱呀?游客们，别着急，我来跟你们讲讲它们的来历吧!因为行知小学成立的那一年正好是虎年，我们为了纪念办学这一年，每个班级的同学都纷纷献计献策，发挥奇思妙想，为兔子们穿上了各色美丽的衣裳!

经过学校大门，一直往前走，就能看见一条整洁的长廊。长廊的两边挂满了同学们的作品，特别引人注目，有的是绚丽多彩的绘画，有的是苍劲有力的书法，还有的是生动活泼的剪纸……

经过长廊往左看，就是我们的操场了。我们的操场美丽而整洁，红色的塑胶跑道，绿色的草坪。跑道的一边种着高大挺拔的水杉树，就像一位位战士守护着我们学校;另一边则是我们学校明星足球队队员们的简介区，他们可是多次代表学校参加区、市级比赛的高手们!每天早上和傍晚，操场上是最热闹的，同学们都在这里锻炼身体!

再看长廊的右边，就是我们的教室了。你们听到朗朗的读书声了吗?那是同学们正在认真上课，诵读课书呢。嘘!让我们放轻脚步，保持安静哦!在每个教室的门口，都有一个书吧，这里陈列着各种各样的书籍，是同学们课间最喜欢来的地方，大家喜欢在书的海洋中遨游!

参观完我们的教室，就来看看学校最有趣、最神秘的空中农场吧。这里有同学们辛苦劳作的成果，各种植物和蔬菜在同学们的精心打理下茁壮成长，大家正等着丰收的到来呢!

这就是我们美丽的校园，谢谢大家的参观!

海瑞墓位于海口市西郊滨涯村，为国家级重点文物保护单位。

海瑞(1514-1587年)，字汝贤，一字国开，号刚峰，琼山市府城镇金花村人。举乡试入都，恩赐进士，初任南平教谕，后升任淳安知县、兴国知县。在任内推行清丈、均摇，廉洁自恃，人言“布袍可脱粟”。明世宗嘉靖四十五年任户部云南司主事，其时世宗宠信方士，专意斋蘸，妄求长生不死之药，忽朝失政.无人敢谏，只有海瑞备死上疏。犯颜直谏，震惊朝野，被罢官入狱，世宗死后获释。

隆庆三年(1569年)任应天巡抚，任内誉主持疏浚吴松江、白茹河，大力推行“一条鞭法”，遭到张居正等人的反对，被革职回乡。海瑞一生刚直不阿，居官期间，平反了一些冤狱，被誉为“海青天”，亦称“包公再世”、“南包公”。他72岁出任南京都察院右金都御史，仍力惩贪污官员，不久病逝于住所。

死后，朝廷赐祭八坛，赠太子少保，溢号忠介，造官员许子伟护灵枢归葬。出殡那天，南京城里万人空巷，商者罢市，农者辍耕，大众夹道送殡，哭奠者百里不绝。

各位客官，各位嘉宾：

旅行开始之际，导游小李子给您请安!

大家也许不明白，怎么先上来称呼各位叫客官，水是有源的，树是有荫的，这么说也是有原因的。现在都喊：顾客是上帝!过去可不是这样讲，过去说衣食父母，演员的衣食父母是看客，司机的衣食父母是乘客，饭店的衣食父母是吃客，导游的衣食父母是游客。(众人笑)

对于我们导游来说，衣食父母就是在座的各位贵客，我们导游就是靠服务各位领工资，拿薪水，正大光明地挣各位口袋里的人民币。但是人生在世，不能对不起父母，为人处世，也不能对不起自已的衣食父母，更不能为了利已而损人，我觉得这应该是所有人的做事原则，也包括我们导游!

很荣幸能为各位本次旅行的提供导游服务，我的名字很简单，也很好记：是李连杰的“李”，成龙的“成”，林子祥的“林”(众人笑)，以后各位客官可以称呼我为李导，要不叫伙计也行，听着也亲切。在这里我还要代表我们旅行社东家、掌柜的以及所有的伙计欢迎各位衣食父母，祝大家一路平安、双喜临门、三阳开泰、四季平安、五谷丰登、六六大顺、七星高照、八方来财、九九归一，旅途生活十分美好!(掌声)

我的手机号是，随时开通，一路走来，朋友们有什么难处，可以找我，这就叫：排忧解难，请打导游热线。

还要问一下，车上有没有晕车的朋友，如果有的话，和我打个招呼，我这里备有“避免晕车的药”，简称(停顿)，晕车药!呵呵，大家不要瞎想。(众人笑)

同时为各位提供服务还有驾驶席上的车老把式吴师傅，吴师傅很年轻，只有三十多岁，但已经有四十多年的驾龄了。(众人笑)吴师傅前不久出了一次交通事故，砸死了三只闯红灯的蚂蚁，为此吴师傅难过了一宿。此时此刻，只见吴师傅，稳稳端坐驾驶席上，稳坐如钟，目光如电，手端方向盘，左脚踩离合，右手一挂档，啪啪啪油门子连点三下，再看这辆车四轮趟开，风驰电擎，直奔青岛。(掌声)

“有朋自远方来，不亦乐乎。”大家好，我代表本旅游社欢迎大家的到来。我姓吕，是本次旅行的导游，就由我来带领大家游览小石潭的秀丽风光吧。

相信有很多的朋友，远远地就看到了一片竹林。有读过柳宗元《小石潭记》的朋友肯定知道，这片竹林就是本次旅行的起点。那么，也请大家随我一起，开启这次愉快的旅行!

走进这片竹林，清新的空气中氤氲着一丝丝竹叶的清香，时不时听见鸟鸣声，细心的游客可能会听到潺潺的流水声，没错，我们现在已经离小石潭不远了。大家继续随我往前走，竹林的尽头，抬头望去，秀丽清澈的小石潭便呈现在大家的眼前，水格外的清凉。大家可以观察到，小石潭是以一整块石头为底，而在近岸，石底的周边部分翻转过来，露出了水面，成为了水中的高地，上面错落着形态各异的怪石，像狗的牙齿一样参差不齐，有一种凌乱却又舒适的美感，这便是小石潭的一大特色。周边栽种了许多作文青葱的树木，翠绿的藤蔓垂挂下来，摇曳，互相牵连着，随风飘佛。

大家再来看小石潭，水中，一眼望去的，便是各种颜色的小鱼，大约有一百多条。肯定会有游客觉得，这些鱼都好像是在空中游弋，仿佛没有依傍似的。这也是由于小石潭的水过于清澈所致，就连阳光都能直直照到水底，鱼儿的影子都印在了水底的石头上，也别有一番趣味。鱼儿十分活泼，时静时动，像是在与大家嬉戏逗趣呢!

接下来，继续我们的行程。大家向潭的西南边望过去，是一条长长的小溪，蜿蜒曲折，就像北斗星一样，时隐时现。向远处望去是看不见潭水源头的。

现在，大家可以到潭中央的亭子里小憩一会儿，被竹林环抱着，感受小石潭幽深的气氛，心情会变得更加惬意，远离城市的喧嚣热闹，小石潭让我们的心变得更加平静。

欢乐的时光总是短暂的，我们的旅程也接近尾声，期待再与您一起共赏大好河山，祝大家旅途愉快!

三峡是万里长江一段山水壮丽的大峡谷,为中国十大风景名胜区之一.它西起重庆奉节县的白帝城,东至湖北宜昌市的南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,全长191公里.长江三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴,使三峡景色更加迷人.三峡的山水也伴随着许多美丽动人的传说.长江三峡,人杰地灵,它是中国古文化的发源地之一.大峡深谷,曾是三国古战场,是无数英雄豪杰用武之地;这儿有许多名胜古迹：白帝城、黄陵、南津关等.他们同旖旎的山水风光交相辉映,名扬四海.长江三峡是世界大峡谷之一,以壮丽河山的天然胜景闻名中外.两岸悬崖绝壁,江中滩峡相间,水流湍急,唐代大诗人李白经过这里留下了优美的诗句：“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还;两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山.”使白帝城更加出名.