全国防灾减灾日宣传活动总结
我利用休息日在小区里进行了一个调查实践活动。我发现在我住的这个楼道里,每一楼层都有一个消防栓和报警器。我清点了一个楼道有11个消火栓和11个报警器。消火栓在一个巨大的玻璃橱窗中,内有消防皮管、灭火器,显得特别醒目。我仔细地观察了每一个楼层,发现有四个消防橱窗的玻璃被打碎了,有些是住户搬家具时不小心打碎的,有些是小朋友玩的时候不小心碰碎的。这四个消防橱窗里的消防工具,一些小孩就随意拿来当玩具玩。如果哪一天真的着火了,人们要灭火时,可得四处寻找这些工具了。另外还有两个消防橱窗里堆放了杂物,这也是很危险的,万一楼道着了火,要接消防龙头时,还得先花时间清理杂物,这样会延误了救火的时间,耽误了时间火势蔓延开来就危及到其它的地方了。在我们小区里,我还发现了一个个成“丫”字形的水管立在草地上,我想数清它的个数,可是我来来回回跑了好几圈,也没有数清它的个数。我只能去问保安叔叔,原来,我们小区里有56个这样的水管,这些水管是干什么用的呢?原来是露天消防栓,提供水来灭火的。但我发现有一个红色的消防栓已经看不清它的身影了,因为它的四周堆满了住户装潢时遗留下来一袋袋的垃圾。于是我告诉保安叔叔要及时把垃圾袋清理,保证消防栓畅通。
小区是我家,安全消防靠大家。大家一起来行动,争做消防小主人。我觉得小区的宣传栏中应该多一点消防的知识,让消防走进每一家,让消防留在每一个人的心中!
生命对于每个人毕竟只有一次,我们不要让宝贵的生命因火而悔恨。
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篇1:文明交通活动的总结
为了全面落实教育局永教教20xx【55】号文件精神,我校开展了“告别交通陋习,倡导文明出行”教育活动,取得了预期效果,现总结如下。
一、活动开展情况
(一)广泛开展了文明交通行动宣传教育活动。充分利用横幅、晨会、主题班会、国旗下讲话等校园舆论阵地,在全校师生中广泛进行了文明交通行动宣传教育活动。
(二)发放了一份“告别交通陋习,倡导文明出行”告家长书,通过孩子促进家长做文明守法的交通参与者,自觉抵制“车辆行人闯红灯、酒后驾驶、违法停车、飙车、违反禁令标志、违法使用公交专用车道、路口违法穿插排队车辆、行人过路口不走人行横道”等八类严重交通违法行为,
(三)利用学校板报、宣传栏刊登交通安全常识,公布不文明和违法交通行为,同时制作交通安全展板,在各年级段展出,驱动较好的效果。
(四)开展了20xx年级学生的“交通、文明”主题的手抄报比赛,各班同学家长积极参与,评出了一二三等奖,同时也受到了文明交通教育。
二、活动特点
(一)认识到位,组织领导得力。学校领导高度重视,各班级按照学校统一部署,制定了具体实施方案,作出计划安排,全面推动了“关爱生命,文明出行”活动深入开展。
(二)领导以身作则,积极投身行动。各班子成员以身作则、率先垂范,带头做好文明交通行动的模范,积极参与到文明行动中去,带头严格遵守道路交通管理规定,从规范自身交通行为做起,带动形成了遵章守纪,文明礼让的文明交通风气。
(三)督促检查落实到位。学校定期对各班级工作进展情况进行了通报、评比,有效促进了各班级活动的落实情况。
三、活动成效
在全体师生的共同努力下,通过大力开展“告别交通陋习,倡导文明出行”活动,在全校营造了文明交通活动的良好氛围。全校师生交通出行的文明意识明显增强,树立芝英小学教师和学生的良好形象。
篇2:2024全国爱眼日宣传教育活动总结
世界爱眼日,为此我校在爱眼日到来之际,开展了丰富多彩的“爱眼”、护眼卫生知识宣传活动,现就本次活动的开展情况作如下总结:
一、领导重视
学校领导对本次爱眼非常重视,深入课堂进行督促。通过以上几种方法实施,对我校近视眼发病情况有所控制,大大降低了近视眼发病率。
二、宣传教育
我校首先利用学校广播室进行宣传,内容包括:《近视眼的发病原因》、等,然后又进行有关爱眼知识卫生讲座及图片展,学校为了保证学生眼保操质量,每天对眼睛保健操进行检查督促,提高了我校师生保护眼睛卫生知识水平,同时促进了学生身体健康。__年级还由同学做出手抄报。
以上是世界爱眼日卫生知识宣传活动,在活动中虽然取了一些成绩,但仍有不足,我们将乘着这次活动的东风,把“爱眼”、“护眼”的活动开展下去,常抓不懈,为保障学生的身体做出更大的贡献。
篇3:委托品牌策划宣传片合同书
甲方:_______________
乙方:_______________
根据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国广告法》及有关规定,甲乙双方经协商一致,特订立本合同。双方确认:乙方承担______年______月______日至______年______月______日的甲方(海拉尔世纪天伦酒店)品牌规划、策略、创意和传播宣传工作。
一、乙方提供合同服务项目内容
乙方向甲方提供下列广告及有关的行销传播代理服务,按双方商定的时限完成:
1.广告及广告相关的服务
(1)提供酒店营销策略与整合传播策略方面的咨询及建议。
(2)提供酒店整体品牌的策划、创意和执行。
(3)选用媒体传播计划的建议、分析和拟定、媒体情报的提供。
(4)日常书面作业。
a.合作期间的会议记录
b.竞争动态报告
c.固定作业会议
2.具体行销传播服务
(1)酒店各种整体行销传播行动的策划、创意和执行。
(2)酒店品牌识别系统的建立。
(3)同行业各种市场调研的咨询及支持服务。
二、甲方责任
1.甲方有义务向乙方提供企业、产品、市场的有关资料,从而有利于乙方全面品牌管理工作的开展。
2.每次相关工作,甲方应积极配合,以确保乙方按期高质完成工作任务。
3.甲方须按合同规定期限支付相关费用。
三、乙方责任
(1)乙方应根据甲方总体经营策略的要求,准确、及时地提供甲方品牌形象的创意策划方案;
(2)合同期内,若甲方需调整经营策略,乙方应积极配合,作品牌策划的相应调整。
四、收费标准
1.企划管理服务费(一个品牌):
总服务费为RMB_40_万元
第一阶段:行业和竞争初步调研、品牌策略报告、品牌命名、标志设计、酒店宣传册设计、酒店服务介绍卡片印刷、拎袋设计等。 本阶段工作期至______年______月______日止,服务费用为总费
第二阶段:完整品牌规划、创意及传播计划工作:
市场调查部分:消费者专项市场调查、调研方案设计(含问卷设计、实施方案等)、市场实地调查(经销商调查等)、行业市场资料购买等。
创意设计部分:品牌产品VI使用规范、核心广告语、包装设计、电视广告创意3个、报纸/杂志等广告设计等
本阶段工作期至______年______月______日止,服务费用为总服务费 40%即:RMB__16___万元。
2.外发制作督导管理费:
此部分工作主要包括:为保证甲方CF影片、印刷等制作的质量,乙方对相应制作公司的评估、选择、监督、管理等。
五、付款
1.企划管理服务费,签约三日内付第一阶段服务费(总服务费_30_%)即RMB_12万元;第一阶段工作完成甲方认可后,甲方付第二阶段费用(总服务费_20_%)即RMB _8_万元;第二阶段工作到达计
2.品牌推广媒体费用、制作、印刷、直效行销、促销和公关费用等依据双方签署的具体合同所规定的付款方式和付款日期执行。
六、使用权
1.由乙方为甲方发想的创作概念(意念、文本及图象)所有权归乙方,只要甲方能根据事先认可的服务费支付费用,乙方将赋予甲方独家、无限制及无限界地使用其创作概念。
2.由乙方聘请之第三者,例如摄影师、插图画家、模特儿、演讲者、歌手,甲方可事前就估计费用及确保法律保障方面在区域空间或时间上限制该使用权。
3.由甲方聘请之第三者,例如模特儿、形象代言人等一切费用由甲方负责,相关法律的遵循及维护亦由甲方负责。
七、合同终止
乙方在每一工作阶段,甲方有权对乙方工作进行评估,若乙方的工作完全不能达到甲方的要求,甲方有权要求中止合同。若在工作当中,甲方完全不配合,不及时支付费用造成乙方无法工作,乙方有权要求中止合同。本合同履行地点为甲方所在地。
八、违约责任
乙方为甲方策划、制作的广告及有关活动,经甲方书面确认后方可实施,未经甲方确认而实施的行为由乙方承担责任,并赔偿甲方一定的损失;经甲方确认后实施的活动,若甲方提出变更或终止,所产生损失由甲方承担。时间进度按书面规定形式进行,若出现拖延、违约现象,违约方承担赔偿责任。
九、本合同未尽事宜,双方应协商解决,本合同经双方签字盖章后,于______年______月______日起生效。本合同一式______份,双方各执两份,作为重要文件存档。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇4:学校宣传教育工作计划_学校工作计划_网
一、指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入学习贯彻党的十x大精神以及习近平总书记系列重要讲话精神,以《201x年太仓市教育系统法治宣传教育工作计划》为意见,深化学校法治建设,营造全体师生学法用法,依法治校、依法从教的良好氛围。
二、工作目标
法治宣传教育是学校教育重要任务,是学校德育工作的重要内容,也是素质教育的重要组成部分。学校法治教育工作,坚持教育为本,增强师生的法制观念;坚持预防为主,进行网络文明教育,强化对有不良行为学生的帮教责任制。高度重视和切实加强学生的纪律教育、法制教育和心理健康教育,努力实现法制教育工作的经常化、制度化,不断提高小公民的道德修养,切实维护青少年的合法权益。
三、主要工作
(一)加强学习《教育法》、《教师法》、《未成年人保*》和《预防未成年人犯罪法》等法律、法规和有关方针、政策,加强网络文明教育、提高教师的法律意识、增强学生的法制意识和法制观念,自觉抵制不健康网站,养成遵纪守法的良好习惯。
(二)落实对不良行为学生的帮教责任制,健全帮教工作机制,保证帮教工作不留死角。
(三)法制教育宣传深入家长学校,让每个家长明确家长在未成年人保护及预防未成年人犯罪的要求与法律责任。
(四)加强校园及校园周边地区的治安综合治理,保证学生有一个良好的成长环境。
1.以十一月份法制宣传月为抓手,认真分析新形式下出现的新情况、新问题,以晨会课、班队活动课等为主要阵地,对学生进行法治宣传教育。
2.切实从校园常规训练入手,与学校行为规范养成教育、公民道德教育及创建文明校园相结合,增强教职工的法治教育责任心,教育学生从小学法、知法、懂法、守法。
3.组织丰富多彩的教育活动。通过主题活动、讲座、出小报、调查问卷、讨论等形式,学生进行生动、直观的网络文明教育,以学生为主体,进行自我教育,强化学生的道德意识和法制观念。
4.努力做好对不良行为学生的教育帮教工作。校园内,要求各班主任不仅了解学生在校的情况,还要了解学生的家庭情况、社区情况。对父母离异、单亲的、家庭出现变故的学生要格外给予关怀和温暖,对不良行为学生从心理障碍上进行分析,给予耐心的疏导。
5.加强与公安、司法、关工委、街道等部门的联系,充分发挥社会作用。通过邀请法制教育副校长到学校作讲座等形式,指导学校开展法制教育和综合治理,协助学校做好对不良行为学生的帮教工作。
6.学校要积极利用家长学校,采用面授、讲座、交流等形式,指导家长树立正确的教育观,明确家长的监护职责和法律责任,与学校、社会配合共同做好子女的教育保护与预防犯罪工作。
7.加强校园及周边地区的治安综合治理,积极争取公安、派出所的支持,加强对娱乐、子游戏、网吧等经营场所的管理,为学生创造一个良好的学习、生活环境。
四、主要活动安排
三月:
1.学雷锋教育。
2.植树节教育。
四月:
1.爱祖国家乡教育。
2.社会实践活动。
3.环保专题讲座。
五月:
1.劳动节教育。
2.珍爱生命教育。
3.自护情景剧创作
六月:
1.禁毒教育。
2.爱心教育。
3.暑期法律知识讲座
篇5:25土地日宣传活动总结
_年6月25日是第_个全国“土地日”,我局按照相关宣传活动的通知要求,紧紧围绕“珍惜土地资源建设美丽家园”这一主题,认真研究,精心组织,扎实开展“6.25”土地日宣传活动,取得良好成效,现将活动总结如下:
一、高度重视,多举措做好计划部署
为做好今年的土地日宣传活动,我局高度重视,组织召开专题会议,研究和部署开展宣传活动的内容和具体措施,并成立了以梁栋局长为组长,分管领导为副组长,各国土资源所、各股室负责人为成员的宣传工作活动领导小组,全面负责此次宣传活动的工作。为使宣传工作扎实有效开展,我局提前制定了《x县国土资源局“6.25”全国土地日宣传活动方案》,明确了宣传活动的指导思想、宣传形式和具体要求,专门下发到各国土所、股室,要求认真开展紧扣主题、讲求实效、形式多样的宣传活动,确保此次6.25“全国土地日”宣传活动能够顺利、圆满的完成。
二、精心策划,立体化开展实效宣传
此次宣传活动中,我局采用多种模式、平台相结合的方式,不同角度宣传“珍惜土地资源建设美丽家园”这一主题内容,全方位立体化开展宣传,并取得了良好效果。
(一)开展“全国土地日”宣传周活动。
1、6月25日,在本局不动产登记门前广场悬挂宣传条幅,布置宣传标语来营造节日氛围,收效良好。
2、全局出动20名干部,由局领导牵头,向过往群众发放宣传手册以及土地利用方面宣传资料500余份。其中前来咨询的群众50余人次。
3、营造宣传氛围。6月29日之前,我局在全县范围内主要街道,以及各乡镇主干道悬挂横幅,张贴标语。在办公场所设置电子流动字幕,营造了良好的宣传氛围。
三、总结经验,全方位提高宣传水平
在这次“全国土地日”的宣传活动中,通过我局全体人员上下联动,分工合作,取得了良好的宣传效果。通过悬挂横幅、展示宣传广告牌等方式,开展了丰富多彩的宣传活动,让广大人民群众全方位地了解我国土地资源状况和国土资源管理部门的工作,围绕今年的宣传主题,对一些他们关心的热点问题给予了满意的答复,起到了很好的宣传效果,营造了良好的氛围,为今后进一步做好国土资源工作,提升国土资源管理水平,树立良好的部门形象奠定了坚实的基础。
同时,我局在以后的工作中,要将国土宣传工作常态化,将国土宣传与日常国土资源管理工作紧密结合起来,不能为宣传而宣传。因为只有使依法用地、节约集约用地、切实保护耕地的意识更加深入民心,我们的国土资源工作才能更加有效地向前推进。
篇6:全国爱眼日宣传活动总结
保护视力,关爱眼睛!
眼睛是“心灵的窗户”,人人都渴望拥有一双明亮的眼睛。它可以让我们看见美好的大千世界;可以让我们看见山川秀美,江河奔腾,涓涓细流,幽静山林;可以让我们领略科技的神奇,观看电影,电视;更可以让我们发现人间的真情,世间的大爱。就连日常的工作生活我们也离不开眼睛:吃饭,学习,娱乐等等。眼睛都为我们不辞辛劳的工作着。
然而我们的眼睛常常面临诸多的挑战——据相关调查报告表明,中国近视患者人数极为庞大,业已高居世界第二,青少年近视率急剧攀升问题更成为当前热点问题。值得注意的是,根据最近发布的一份报告指出,中国的近视患者已占世界的33%,比世界平均水平高了10%,成为继日本之后的世界第二近视大国。目前,全国戴眼镜的人数超过3亿。而中国青少年近视发病率更是高达50%-60%。
究其原因,长时间看电视、使用电脑是造成我国青少年,近视发病率急剧攀升,最主要的原因。因此,我们需要一些科学的方法保护眼睛。
1、适度上网
不要长时间持续使用电脑。通常每1小时就需要休息10分钟,
2、阅读时间勿太长
平时看书、看报时,最好每30分钟休息5分钟,
3、睡眠不可少,作息有规律
睡眠不足身体易疲劳,易造成假性近视。
4、多做户外运动
经常眺望远处放松眼肌,防止近视,与大自然多接触,青山绿野有益于眼睛的健康。
5、营养均衡
不偏食,应特别注意维生素b类的摄取。
最后希望大家能够正确用眼,爱惜眼睛,保护视力,珍惜你的眼睛吧,善用你的视力吧!只有这样,你才能做到眼观六路,明察秋毫,洞明世事。
篇7:2024全国交通安全日宣传教育活动总结心得
随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,自行车代替了步行,汽车代替了自行车。经济在发展,危险也在增加。
家里富裕了,生活毫无困难了,我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头,马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候,马路就已经变成了无情的杀手,汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁,交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事:一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母,在回来的路上,由于车速太快,在拐弯的时候,驶入逆行车道,与一辆农用收割机迎面相撞,两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。
爷爷伯伯们,叔叔阿姨们,同学们,为了您和他人的安全,请您自觉遵守交通法规,留意交通安全。
我们学校也有一些防范交通事故的措施,如:放学必须戴小黄帽,每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的,还是我们自己,让我们拉起爸爸妈妈的手,交通文明一起走,绝不闯红灯,乱穿马路,不在公路上并排走,在爸爸妈妈开车的时候,我们要当好车内监督员,提醒爸爸妈妈不要超速行驶,注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。
因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,间才有了花草和树木。珍爱生命,共筑平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的心愿,让我们携起手来,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌,一路平安!
篇8:全国交通运输工作会议讲话稿
20xx年是极不平凡的一年。面对一年来的一些大事、要事、紧迫的事,在厅党组的坚强领导下,在厅有关部门的大力支持下,通过各级交通运输主管部门、运管机构和道路运输企业的团结拼搏、克难攻坚、努力奋斗,全省道路运输事业发展呈现出新风貌、新形象、新成效。总结回顾去年的工作,主要体现在以下三个方面:
(一)紧紧围绕省委省政府中心工作,在服务大局中充分展现了行业责任担当
充分展现了“抓安全、保稳定”的责任担当。大家都知道,去年召开的党的十九次代表大会是我国政治生活上的一件大事,做好道路运输的安保稳定工作,营造和谐的社会环境,是道路运输工作的重中之重、难中之难。各级党委政府高度关注的安全工作,就是道路运输安全工作,责任之大、要求之高、任务之重前所未有。全省各级运管部门和干部职工,面对困难敢于亮剑,面对问题迎难而上,面对责任敢于担当,充分展现了我们“任劳任怨、不怕困难、敢打敢拼”的运管精神。20xx年,我们在持续开展的安全生产大检查大整治、“讲提抓保”、道路运输平安年等活动的基础上,从7月份开始,再次开展了为期三个月的道路运输安全生产专项整治行动,以“大排查,大整治,大检查,约停吊,回头看”为重点,认真落实长途客车实名制购票等“四项机制”,严格落实分包制、承诺制、清单制、台账制等“四项措施”,严格执行约谈一批、停业一批、吊销一批等“三项制度”。特别是在“8·10”事故后,制定实施了“两客一危”车辆安全监管“十项要求”;加大了危险品车辆“三超一无”查处行动,加强了汽车租赁、货运物流的安全隐患排查;组织运管人员近千人次,开展了阶段性随车暗访;注销了416台连续停运180天以上的长途客车的经营许可证明,停运整改90辆存在重大安全隐患的客运车辆,注销739名大客车驾驶员、205名危货驾驶员从业资格,并在河南日报曝光。这些工作措施,极大地消除了道路运输安全隐患,确保了全年尤其是会议召开前后的道路运输安全形势的平稳,得到了省委省政府、交通运输部和厅党组的充分肯定。
充分展现了“强服务、促改革”的责任担当。面对出租汽车改革政策性强、矛盾多、难度大的实际,为增强改革的操作性、指导性,20xx年1月底,各省辖市运管部门科学谋划、主动作为,推动城市政府全部出台了改革的相关文件,是继xx省全国第二个省辖市全部出台改革政策的省份,得到部、省领导的充分肯定,厅领导在全国深化出租车改革推进会上做典型发言。各地按照改革文件中确定的取消经营权有偿使用费、规范网约车车辆标准、营运要求和驾驶员准入等工作任务,采取各种行之有效的措施,推动了改革政策的落地。全省巡游车经营权有偿使用费全部停收,各中心城市巡游车经营权期限制全部落实;郑州、洛阳、濮阳等7个城市推广使用了“95128”约车平台;开展了出租汽车企业质量信誉考核,全省评出了17个3A级企业。启动了网约车“三项许可”,全省发放经营许可证23件、运输证346件、驾驶员证x件;河南克穷专车通过线上能力认定,成为我省首家本土网约车平台;省网约车监管平台与部平台成功对接,实现了网约车信息实时传输。
充分展现了“树形象、挑重担”的责任担当。河南自贸区是国务院20xx年批复的7个自贸区之一,与其他省自贸区的重要区别,就是把交通运输作为自贸区重要的战略定位,明确了打造现代立体交通体系、现代物流体系和现代综合交通枢纽(“两体系一枢纽”)的战略目标。省委省政府高度重视河南自贸区建设,确立了“五大体系”基本框架,其中明确由交通运输厅牵头,构建自贸区多式联运服务体系。省局承担了多式联运服务体系的组织、协调、谋划、建设等重要任务。在厅党组的坚强领导下,我们提请省政府印发了“多式联运服务体系建设专项方案”“实施多式联运示范工程”“危货运输中推广使用罐式集装箱”三个文件,做好多式联运服务体系建设的顶层设计,明确了多式联运发展的任务书、时间表和路线图。会同有关部门出台了“高速公路货车分时段差异化收费政策”“国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费优惠政策”,组织省机场集团、中原铁道物流2个项目成功入选国家多式联运示范工程,研制了全国第一辆航空集装器整板运输专用货车,为全国多式联运发展提供了可资借鉴的“河南方案”,得到交通运输部和省委省政府的充分肯定。省委全面深化改革领导小组把我局承担的多式联运工作取得的成效作为“红榜事项”,在全省通报表彰。去年11月份,交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国铁路总公司共同主办的第二届全国多式联运现场推进会在郑州召开,陈润儿省长亲自出席会议,张琼厅长代表我省做了典型发言。河南运管部门的声誉和形象在全国同行业中显著提升。
(二)紧紧围绕交通运输部工作部署,在重点任务完成方面成效显著
运输扶贫脱贫工作成效显著。新县、沈丘、新蔡、舞阳4个贫困县x个行政村全部通客车,其中开通班车x个村,预约班x个村;规定的x个贫困村通客车任务实际完成x个,其中开通班车x个村,电话预约班x个村,赶集班x个村,周末班x个村。贫困县客运站改造项目基本完成前期准备工作,兰考4个乡镇综合服务平台项目建成使用。打包安排x万元资金,支持兰考、滑县、固始、卢氏农村客运发展。
城乡客运协调发展成效显著。为期三年的城乡道路客运一体化试点工作圆满完成,三批次共组织试点县市49个,投入资金x亿元。20xx年全省新增通客车建制村x个,新增农村客车x辆,延伸、调整、新增农村班线x条,全省建制村通客车率达到x%。上蔡县、禹州市成功争取为全国第一批城乡交通运输一体化试点,道路客运联网售票覆盖全省所有二级以上客运站,联网售票客运站总数达156个。制定下发了《关于加快推进道路客运转型升级的实施意见》,在郑州-、济源-郑州线路上,开展定制客运试点成效显著,“景区直通车”等新业态快速发展。
货运物流转型发展成效显著。拟制了《河南省货运枢纽(物流园区)建设支持意见》《河南省农村物流建设支持意见》,实施农村物流网络节点体系建设示范项目,10个示范项目顺利推进。组织开展无车承运人试点,16个试点企业累计完成运单x万单,结算运费x亿元。同时,积极协调税务部门,将成品油、通行费、小规模纳税人发票等列入试点企业增值税抵扣项,有效减轻了企业税负,大大降低了成本。
运输基础设施建设成效显著。完成场站建设投资x亿元,宁陵中心客运站、长葛枢纽总站、永城高铁汽车客运站建成投用,开封旅游站、兰考高铁汽车客运站、驻马店高铁汽车客运站、三门峡高铁汽车客运站4个项目基本完工,漯河高铁汽车客运站、驻马店国际物流园、河南保税物流中心项目顺利推进。
市场监管成效显著。组织开展了“两客一危”车辆专项整顿、车辆维修和驾驶员培训市场专项整治。依法注销了鹿邑宏信旅游客运公司、河南中州集团商丘诚达运输公司2家客运企业经营许可。排查维修企业x家,查处违规企业x家、降级84家,取缔x家,下发整改通知书x份。查处非法驾驶员培训点x个,停业整顿x所,吊销16所。排查货运物流企业x万家,下发整改通知书x份,停业整顿x家,吊销经营许可x家。危货运输整治工作得到省安委会通报表彰。
(三)紧紧围绕省局重点任务,在特色工作方面各地亮点纷呈
去年,各市运管部门按照省局重点工作部署,结合地方实际,主动作为,开展了卓有成效的工作,为全省道路运输改革发展稳定作出了积极贡献。比如,驻马店市在市委市政府高度重视、在市交通运输局直接推动下,加大政府投入,推进农村客运发展,组织4个县参与国家和省级城乡客运一体化试点,取得明显成效,得到省厅领导的高度肯定。xx市认真开展安全生产“讲提抓保”活动,组织运管、企业两个代表队,参加省厅“平安交通杯”知识竞赛,分获第二、第三名的好成绩,展示了新时代运管部门和运输企业安全管理人员过硬的业务本领和勤于学习、奋发有为的精神风貌。平顶山、信阳等市扎实推进农村物流节点示范项目建设,促进并带动了当地农村经济社会发展;周口市高度重视多式联运发展,建立了由市领导任组长的多式联运推进机制。安阳、开封、济源等市全面推行驾培制度改革,推广计时培训、计时收费和先培后付培训模式,树立了为民服务的新形象。郑州、洛阳、商丘率先开展汽车维修电子健康档案建设工作。永城市持续开展服务型执法“双创”活动,被省政府评为第二批服务型执法示范单位。濮阳市运管局加强文明单位创建,荣获省级文明单位称号。其他各市也都做了大量出色的工作,在这不再一一点评。
回顾一年来的工作,我们深深体会到,做好道路运输工作,必须全面贯彻落实党的以来的路线方针政策,始终坚持以人民为中心,切实解决好人民群众最关心、最直接、最现实的运输服务问题,提升人民群众满意度;必须坚持把道路运输工作同省委省政府和地方党委政府的中心工作结合起来,主动服务经济社会发展,实现与经济社会发展相互促进、良性互动;必须加强与各级党委政府及其相关部门、交通运输主管部门的汇报、协调、对接,充分发挥综合叠加效应,逐步解决运输发展的全局性、根本性、长远性问题,发挥道路运输的比较优势,打造新的经济增长点;必须坚持全系统、全行业一盘棋的思想,强化责任意识、大局意识,积极作为、主动作为、敢于作为、创新作为,形成推动工作、完成任务、树立形象的坚强合力。这些工作体会,是全省道路运输系统广大干部职工共同探索实践的规律认识,也是今后要继续遵循的工作原则,需要长期坚持,不断厚植。
近年来,厅党组坚持“建管养运”协调发展的工作思路,工作重心逐步转向运输服务,多次召开厅务会研究部署运输工作,加强对道路运输工作的领导和支持力度,道路运输保持了持续增长的良好势头,多项运输工作居于全国前列。厅规划、财务、运管、安监、执法等部门大力支持、积极配合道路运输工作;运输协会、驾培协会、安全救助基金会等行业组织积极建议,当好参谋助手,承担了大量的行业调研和科研项目。道路运输工作取得的成绩,是厅党组高度重视、正确领导的结果,是省直有关部门、厅直各部门、各新闻媒体和社会各界热情关心、大力支持的结果,是全省道路运输系统广大干部职工团结实干、无私奉献、奋勇拼搏的结果。在此,我代表省局,表示衷心的感谢!
篇9:全市交通运输工作会议讲话稿
20xx年是全面贯彻落实党的精神的开局之年,是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的一年,也是交通强国建设的起步之年,做好各项工作意义重大。总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实省委经济工作会议和全国、全省交通运输工作会议精神,坚持新发展理念,以服务我省创建交通强国示范省为目标,提升城乡客运发展水平,推进交通物流提质增效,强化行业治理能力和科技创新,深化道路运输行业改革,推进道路运输由高速增长向高质量发展转变,不断满足人们日益增长的对运输美好生活需要,为决胜全面建成小康社会提供质量更高、效益更好的运输服务保障。重点抓好十个方面的工作:
(一)着力多策并举,坚决打好运输扶贫脱贫攻坚战
今明两年是贫困县脱贫摘帽的高峰期,精准扶贫脱贫到了大规模攻城拔寨的关键阶段。根据省交通扶贫专项方案,到20xx年运输扶贫要实现所有贫困县、贫困村通客车,新增客车1050辆,改造79个贫困地区县级客运站,新改建140个乡镇综合服务平台。任务非常艰巨,容不得半点松懈。今年,我们要强化责任意识,加大投入,精准发力,综合施策,加快完善贫困地区场站设施,确保省定贫困县、贫困村全部通客车,切实打好精准扶贫脱贫攻坚战。
各级运管部门要聚焦深度贫困地区,制定扶贫脱贫工作方案和时间表,把“通客车”作为扶贫脱贫工作重点,坚持“车头向下”,进一步优化现有线路,科学规划新增线路,通过开通电话预约班、赶集班等多种形式,确保完成通客车任务。要积极创新运输扶贫新模式,激发贫困地区内生动力,鼓励、支持贫困地区开通特色农业生态旅游班车、特色产业班车,积极支持“运输+电商快递”发展。要加强督导检查,针对去年省脱贫攻坚领导小组督导检查时发现的16个方面的问题,加强整改,完善客运站牌和线路设置、车辆运营等信息,提高群众对客车的满意度和乘坐率。要完善扶贫机制,制定运输扶贫脱贫验收标准,深化省市县三级联动机制。加快出台贫困地区场站建设实施方案,积极开展项目督导,确保贫困地区场站建设顺利推进。
(二)着力关键环节,切实抓好“四好农村路”运输工作
去年底,对“四好农村路”建设作出重要指示。贯彻落实批示要求,要结合国家乡村振兴战略,重点抓好农村客运、农村物流发展。
组织实施农村客运发展“三年行动计划”。坚持“规划设计指引发展、因地制宜分类发展、引导社会力量共同发展、推进新模式新业态融合发展”的思路,研究制定具体实施方案。到今年底,全省新增通客车行政村x个,行政村通客车率达到x%;20xx年,实现所有建制村通客车;到20xx年,我省农村客运发展水平全面提升,经济、舒适、安全、快捷的农村客运体系基本建成。
各运管部门要围绕“三年行动计划”,进一步优化农村客运线路布局。以县为单位,全面布设县内客运线路;以市为单位,全面规划调整农村客运线路网络,保证“有需即有线、有线即有车”。要创新农村客运发展模式,结合市场需求,对客流量较大的农村客运线路,推进农村客运公交化运营改造,选择3-5个县做好试点;对客流量较小的农村客运线路,推广预约班、赶集班、周末班、学生班等特色服务;对经济条件好、有高品质出行需求的农村地区,鼓励发展农村定制客运。加快乡镇客运站与货运、邮政的融合,促进综合服务平台建设;在人口密度大、群众出行需求旺盛的建制村,规划建设港湾站和候车亭。
加快推进农村物流发展。坚持“政府引导、资源整合”的原则,充分利用现有农村集贸市场、批发市场及特色农产品集聚区,统一规划并完善以农村物流站场为基础,以县、乡、村三级物流节点为支撑的农村物流网络体系。强化物流园区与现代农业示范区、重点农产品、农资、农村消费品集散中心的有效对接,构建广泛覆盖、功能完善的农村物流站场体系。按照县、乡、村三级网络构架和“多站合一、资源共享”的模式,共同推进三级农村物流节点体系建设。有效整合供销、邮政、交通等物流资源,促进农村物流、邮政快递和电子商务融合发展。加强农村物流支持力度,推进出台支持农村物流发展政策措施,打通城乡物流双向流通的瓶颈,实现农产品“最初一公里”和“最后一公里”的高效运输。
(三)着力提档升级,全面提升城乡道路客运发展水平
与外省相比,我省城乡客运发展水平还落后于江浙等沿海发达地区,城乡客运发展不平衡不充分的矛盾和问题突出,人民群众出行问题没有根本解决,高品质的客运服务任重道远。要对标先进,弯道超车,进入发展快车道。
鼓励支持扶持客运新业态发展。一是推进“客运+旅游”客运模式发展。研究制定“运游”融合发展意见,支持客运企业与旅游及相关产业跨界合作,鼓励客运站拓展旅游集散功能,积极推进运输、旅游、餐饮、住宿为一体的运游服务模式发展,打造“站运游一体化”服务品牌。选择3-5家客运企业,开展“运游”服务模式试点;鼓励支持客运企业积极发展定制旅游线路。二是试点推进定制客运服务。总结郑州-线路定制客运经验,选择5-6个大型客运企业进行试点,研究制定试点方案,明确标准和条件,积极发展定制客运。以定制客运为切入点,细分客户群体,积极发展高端商务、公务出行、校园专线等“门到门”的差异化客运服务,满足多元化出行需求。
加快推进城乡交通运输一体化。总结城乡道路客运一体化试点经验,推广“驻马店模式”,有效推进城际、城市、城乡、农村客运四级网络有序对接,实现全省80%以上县级城市一体化发展水平达到5A级。指导上蔡、禹州两县(市)做好国家城乡交通运输一体化建设试点,做好第二批全国城乡交通运输一体化示范县申报工作,争取2-3家申报成功。选择4-6个县市开展省级城乡交通运输一体化示范工程建设。加快推进客运联网售票系统全覆盖,积极推进电子客票和电子检票,鼓励道路客运主动融入高铁、民航客运,推动客运联程运输,打造“一票到家”的全程服务模式。
加强长途客运管控。组织开展长途客运安全评估,调整不符合安全运营条件的客运班线。采取调线、停运、不更新等方式,力争800公里以上长途客车削减10%以上。削减的长途客车,符合条件的,可以调整经营中短途客运或包车客运,推进客运中短途化进程。
(四)着力重点领域,进一步深化道路运输行业改革
深化出租汽车行业改革。严格按照“两个文件”要求,加强跟踪督导,积极推进改革政策落地。全面推广应用出租汽车信息管理办公系统;继续推进网约车经营许可工作;规范考点建设,做好出租汽车驾驶员从业资格考试改革工作。启动出租汽车二维码识别系统和营运标志贴牌建设工作;进一步深化95128约车系统建设,采取积极措施提高覆盖面,推动巡游车转型升级。
积极推进货运车辆“两检合一”改革。货运车辆综检安检改革是国务院督导、三部局联合部署的一项减轻经营负担、增强经营获得感的重要民生工程。如果进展缓慢,势必会引起行业不稳定,还会受到政府督查追责。省局将加强协调、质监部门,制定出台改革意见,做好“两检合一”有关标准、检验方法、检测报告对接的准备工作。各地要加强调研,摸清情况,按照要求有序推进,确保不因改革影响行业稳定。
加快完善运输市场监管体系。一是按照“信用交通省”创建要求,制定出台《道路运输行业信用管理办法》,把道路运输市场经营主体的诚信监管纳入运输管理的日常工作。建立行业管理“黑名单”制度,明确具体惩戒措施。二是建立市场监管述职报告制度,实行县级运管部门向市级运管部门、市级运管部门向省级运管部门监管述职。三是组织开展运输市场专项整治,重点查处长途客运、旅游包车客运、出租汽车、危险货物运输、驾驶员培训等行业违规违章经营行为,进一步净化市场秩序。
全面完成驾培服务模式改革。推广安阳、开封、济源驾培改革经验,全面推行计时培训、按学时收费、先培训后付费的培训服务模式,力争20xx年底全面完成改革任务。
(五)着力补齐短板,强力推进运输科技信息化建设
与发达地区相比,我省道路运输科技信息化水平低。交通运输部安排的七项信息化建设任务,我们才完成三项。我们有些亟待开发的系统还没开发,外省超前使用的,我们还没有启动,科技支撑已成为短板,到了不抓不行的地步,必须迎头赶上。今年要完成信息化框架搭建工作,到20xx年,基本建成集管理、发展、服务于一体的完善、外延统一的全省道路运输综合信息服务系统。重点抓好以下几项建设任务:一是发挥联网联控系统作用。进一步加强对运输车辆的精准监控,强化平台服务商的监管考核,推进车载终端升级更新,确保车辆入网率达到x%、上线率x%以上、连通率x%以上、轨迹完整率和数据合格率x%以上。二是全面推进汽车维修电子健康档案建设。在总结去年试点经验的基础上,制定具体推进方案,建立汽车维修电子健康档案运行管理机制和信息服务平台,确保到20xx年底,全省一类维修企业汽车维修电子健康档案覆盖率达x%以上,二类维修企业达x%以上。三是加快推进道路运输证电子证件(IC卡)的推广,制定IC卡道路运输证推广意见,到明年6月底全部使用新版IC卡道路运输证件。从今年起,凡新增、更新车辆一律发放IC卡电子证件;原有车辆通过车辆年审,推进换卡工作,今年底力争完成x%换卡任务。四是加快驾驶员计时培训系统推广应用。学习借鉴开封、安阳、济源等地做法,制定具体推广方案,明确进度计划。同时加强与部门协调对接,确保全面推进。五是加快推进危货运输安全监管系统建设,确保年底前完成省级平台建设。六是全面推进网上办公系统,制定下发具体实施意见,逐步实现所有行政许可网上受理、网上审批,做到政务服务事项“应上尽上、全程在线”,让“数据多跑路、群众少跑腿”。
(六)着力综合整治,扎实推进安全监管向治本转变
坚持安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”原则,坚决遏制重特大安全事故的发生。
开展运输安全薄弱环节治理行动。重点抓好客货驾驶员管理,研究制定严格的驾驶员管理措施。抓好运输车辆特别是“两客一危”车辆技术管理,严格落实车辆检测制度。抓好常压液体危货运输罐式集装箱推广工作,制定罐式集装箱补助资金管理办法。抓好“两客一危”车辆视频监控和防碰撞装备的安装推广,制定推进措施。
开展安全“隐患清零”行动。制定道路运输安全“隐患清零”行动实施方案,建立“隐患清零”联合机制。推进隐患整改流程闭环管理,把“隐患清零”行动纳入年度考核工作目标。提请省政府出台“重点营运车辆不安全驾驶行为举报奖励办法”,形成全社会监督运输安全的良好局面。
(七)着力多式联运,主动服务现代物流业降本增效
全力推进多式联运发展。全面贯彻落实省政府《多式联运服务体系建设专项方案》,指导3个国家多式联运示范工程建设,确保按计划完成试点任务;做好第三批国家多式联运示范工程项目申报工作,启动第一批省级多式联运示范工程创建。指导周口加快推进多式联运枢纽城市建设。全面落实国际标准集装箱高速公路通行费优惠政策,支持企业开展集装箱多式联运。举办多式联运发展论坛,召开多式联运现场推进会。
加快推进现代物流发展。全面贯彻交通运输部等14个部门《关于促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》,制定出台具体推进方案。全面落实货车通行高速公路分时段差异化收费政策。积极推进甩挂运输联盟发展,做好全国甩挂运输试点项目验收工作。继续做好无车承运人试点工作。
加快推进城市绿色货运配送。研究制定支持政策。在郑州、开封、洛阳等城市周边布局建设公共货运场站或快件分拨中心,引导企业发展统一配送、集中配送、共同配送等集约化组织方式,打造“一单到底”的全程物流服务。积极做好国家城市绿色货运配送示范工程申报工作,确保1-2家申报成功。
(八)着力服务保障,扎实推进道路运输持续发展
加快场站设施建设。重点推进与“米”字形高铁配套的综合客运枢纽和纳入国家战略规划的货运枢纽(物流园区)建设。建成开封旅游客运站、兰考郑徐高铁综合客运枢纽站、三门峡客运南站、驻马店客运枢纽站,推进驻马店国际物流港、河南保税物流中心、安阳万庄公铁物流园、郑州温控供应链产业基地等货运枢纽(物流园区)建设。对于迟迟不开工的“老大难”项目,实行挂牌督导,直至建议省厅调整项目。
实施从业人员素质提升工程。严格落实从业人员准入制度,强化从业人员考试、考核和后续教育管理;在2-3个市组织开展从业人员素质提升工程示范建设。试点开展大型客货车驾驶人职业教育,加快建立大型客货车驾驶人职业教育培养体系。加快推进道路运输从业人员证件电子化,研究推进从业人员在各项社会保险中优先参加工伤保险,探索道路货运互助保险机制。
积极推进绿色发展。研究制定推进道路运输绿色发展实施意见。深入实施公交优先战略。加快新能源汽车推广,对城市公交、出租汽车、城市货运配送、租赁汽车等使用新能源汽车的,要简化程序、优先审批。
(九)着力打造品牌,进一步加强行业精神文明建设
深入推进文明单位创建,研究制定推进行业精神文明建设三年行动计划(20xx-20xx年)。打造行业文化品牌示范工程,研究制定运输行业文化品牌建设实施意见。开展“十佳运管人员”评选活动。组织开展出租汽车行业文明创建活动。加强队伍教育培训,省局计划举办1-2期运管机构领导和业务骨干依法行政专题培训班,提高法依法监督、依法行政、依法处罚的能力。强化行业宣传,充分利用传统媒体和“两微一端”等新媒体,加大对道路运输改革、发展、管理、服务成效的宣传,提升行业正能量。
(十)着力教育引导,坚定不移推进全面从严治党
重点加强政治理论学习,特别是学好习近平新时代中国特色社会主义思想,培养专业能力,弘扬专业精神,扎实开展“不忘初心,牢记使命”主题教育活动,增强改革创新本领、科学发展本领、依法行政本领、狠抓落实本领、驾驭风险本领。持续整治“四风”问题,坚持不懈改作风转作风,保持行业风清气正的良好政治生态。加强党风廉政建设,严格落实省委《关于贯彻落实中央八项规定精神实施细则》,深入推进反腐败斗争,扎牢不能腐的笼子,增强不想腐的自觉。
同志们,新时代开启新征程,新征程要有新作为。在新的历史起点上,我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在省委省政府和交通运输厅的坚强领导下,不忘初心、牢记使命,振奋精神,锐意进取,全力推动我省道路运输实现高质量发展,为决胜全面建成小康社会、开启新时代河南全面建设社会主义现代化作出新的更大贡献!
篇10:广告宣传片制作合同
甲方: (以下简称甲方)
电话:
乙方: (以下简称乙方)
电话:
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,甲乙双方经友好协商,就甲方委
第一条:项目内容
第二条:制作期限
本合同成片于 年 月 日前(含本日)完成制作并交付甲方。
第三条:合同金额
本合同价款总金额: 元,合人民币(大写): 元整,以上费用不包括税金,不包含因拍片所产生的差旅费,因拍摄所发生的差旅费由甲方负担。
第四条:费用支付
在合同签订后,乙方进入制作前,甲方向乙方支付50%制作费,金额为 元,大写人民币: 元整。在乙方在交付影片最终成片后三个工作日内,甲方向乙方支付剩余制作费,金额为 元,大写人民币: 元整。乙方应向甲方提供符合国家法律规定的发票。
第五条:拍摄、制作、交付及验收
本项目拍摄地点:
后期制作地点:
交片地点:
标的物的风险自甲方验收合格并交付完成之日起转移至甲方。
第六条:双方的权利与义务
甲方应在制作过程中为乙方提供宣传片制作要求、创意要求、制作宣传片所需的企业文字、图片、地址、电话号码等基础资料。
乙方负责全部的脚本创意、翻译、细化、台词(中英文)、分镜头、字幕、配音、配乐、特技、剪辑、合成等工作。乙方应在甲方提供相关资料、图片后____日内(含本数),向甲方提供宣传片的制作脚本供甲方验收,由甲、乙双方签字确认后作为本合同的附件。
乙方应严格按照甲方的制作要求进行制作,保证宣传片的画面品质及技术质量达到双方约定的标准,完成后的宣传片各项技术指标不低于甲方制作要求所确定的标准。
因履行本合同而产生的脚本、影片、录音和其他项目或资料的著作权在甲方付清所有款项后归甲方所有,但乙方享有该著作权的署名权。
乙方所提交的宣传片不应存在任何权利瑕疵,乙方应保证甲方免于遭受因第三方提起侵权索赔而产生的任何损失。如果任何第三方向甲方提起侵权索赔,乙方应负责与之进行交涉,并承担由此引起的一切责任。但乙方行为系因其接受甲方的指定或甲方提供的资料而造成的,则乙方对上述事项免责。
如果本合同影视片中所涉商品若其本身涉及商标或专利权属或其它知识产权纠纷,乙方不承担该纠纷之任何责任。
甲方如修改、拒绝、取消及终止其先前同意的任何计划或执行,应提前3个工作日书面通知乙方,乙方应根据情况采取适当步骤实行甲方的指示。但甲方应支付经甲方确认后的乙方已经实际付出的开支以及与该项工作有关的合理费用。上述开支或费用应计算至该项工作之终止、取消或修正之日为止。
在未征得甲方同意之前,乙方不得将与本合同有关的任何资料用于本合同约定之外的任何其他客户或其他目的。
甲方对影片已投入使用或在验收期以后对影片提议修改的,双方得另行协议追加合理费用。
第七条:不可抗力
甲乙任何一方因不可抗力(如自然灾害、战争、国家或政府的法律法规及相关政策等)无法履合同的,双方均不负责任,但应及时以书面形式通知对方,出具证明,并协商解决相关事宜。该种情形下,甲乙双方应另行协商顺延交付或支付日期。
第八条:保密
由甲方提供给乙方的物品、资料、文件、讯息及数据(以下简称“物品和资料”)等为甲方所有之财产,乙方应承担下列保密义务:
除履行本合同目的之所需外,不得对任何个人、公司或其他组织及在任何场合泄露前述物品和资料。
除本合同约定的服务外,乙方不得使用前述物品和资料为他人提供促销或广告服务。 本合同终止时,乙方应将前述物品和资料完整归还乙方。
第九条:违约责任
乙方工作未达到本合同约定的标准的,甲方有权选择下列任意一种方法处理:
(1)由乙方负责修改或者重作。
(2)根据制作成果质量缺陷的严重程度,甲乙方商议按一定比例折价计算。
乙方未按时向甲方交付符合合同要求的宣传片作品的,每逾期1天应向甲方支付合同价格0.5‰的违约金。逾期超过30天(含本数)的,甲方有权提前解除合同。甲方解除合同的,乙方应退还甲方已支付的全部合同价款。
甲方若未能在合同规定时间内支付乙方款项,乙方有权对逾期未付的款项每天收取合同总金额5‰的滞纳金。逾期超7天的,乙方有权单方面解除合同;如上述滞纳金不足以弥补损失的,甲方还应当承担赔偿责任。
甲方若未能在合同规定时间内及时审验影片,导致乙方因后期设备资源浪费而产生损失,乙方有权对所占用的设备向甲方每天收取设备占用费,金额视情况而定。
第十条:转让
未经本合同各方同意,任何一方不得将本合同项下的权利和义务转让给其他方。
第十一条:争议解决
因本合同所产生的一切争议,双方应协商解决。若协商不成,本合同任一方均有权到(所在地)仲裁委员会提请仲裁。
第十二条:法律适用
本合同受中华人民共和国法律约束。
第十三条:其他
1、本合同附件构成本约不可分割的组成部分。
2、本合同任何修改和补充,须由合同各方以书面形式作出,并与本合同具有同等之法律效 力。
3、本合同自各方签字盖章之日起生效。
4、本合同一式贰份,合约各方各执壹份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇11:2024人防宣传教育进学校工作计划
为进一步加强学校人防宣传教育,促进人防法律、法规等知识进校园,提高防空、防灾应急救护能力,根据锡盟《20xx年全盟人防宣传教育工作任务指标》,结合我旗实际,制定了人防宣传教育进学校方案。
一、 总体目标
利用全民国防日、防空警报试鸣日和防灾减灾日等有利时机,集中开展宣传教育活动。一是进中学,面向青少年。把人防教育与国防教育相结合,把人防教育纳入城区中学教学计划,将人防宣传版面在学校展示,使广大师生从生动的图片中接受教育和洗礼。二是进党校,面向领导干部。将人防教育与领导干部教育相结合,人防知识列入学校培训内容,深化学员对人防工作重要性的认识,从而达到理解人防、支持人防。
我办在白旗范围内选择2个人防教育试点示范学校白旗二中和明安图小学,在此基础上逐年拓宽人防教育进学校工作。
二、工作标准
1、各学校明确一名分管教学的领导负责人防空防灾教育工作,成立配备专(兼)职人防授课教师,确保防灾防灾教育内容和要求落到实处。
2、初级中学防空防灾教育重点针对一、二年级学生,学校制定教学计划,每学校防空防灾教学时间不少于8课时,并组织一次考试;小学防空防灾教育重点针对四、五年级学生,制定教学计划,每学校防空防灾教学时间不少于4课时。
3、利用学校阅览室(图书室),配备防空防灾知识宣传资料、和相应的人防应急箱(柜)、应急包和相关器材,设立防空防灾知识宣传栏。
4、利用校内广播、板报、橱窗和手抄报等多种形式,定期宣传防空防灾知识。
5、初级中学学校每年要在各种教育日,每学年对中学生组织开展一次应急疏散、自救演练,提高学生对突发事件的的意识和能力;小学学生防空防灾教育,主要以组织观看人防教育片、防空防灾宣传挂图及组织急疏散演练、课外活动等多种形式进行。
三、时间安排
20xx年7月中旬开始,9月底达到标准。
四、 方法步骤
1、调查摸底阶段(7月10—7月26日)。深入到各学校进行调查摸底,建立档案数据。
2、挑选实施阶段(8月10日8月26日)。从建档学校中首先挑选1个条件最好的学校开展工作。
3、完善总结阶段(8月26日—9月30日)。制定学校人防工作职责和制度。
篇12:春运交通安全宣传标语
1. 贪一杯酒,祸事临头!
2. 司机同志,请把握好你生命的时速和方向盘
3. 送你一顶小黄帽,出入平安到学校。
4. 司机一点酒,家人两行泪。
5. 违法超载的重罚,酒后驾车害人害己
7. 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止
8. 弯道超速,事故必多。
9. 退一步都有路,让一秒事故少。
10. 同为行车人 相见礼为先
11. 司机休息好,汽车能聚宝。
12. 司机同志,你我后半生握在你手中警示式
13. 司机贪饮一滴酒,亲人悲流两行泪
14. 睡眠不足,请你别开车!
15. 耍强凌弱人人憎,安全礼让人人敬。
16. 树立文明交通意识,自觉维护交通秩序。
17. 生命需要阳光,幸福需要安全
18. 事故千千万,教训万万千。
19. 事故含着血和泪,安全幸福千万家。
20. 设计时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路
21. 守纪和平安同行,违章与危险共生。
22. 守法的人以教训换流血,违法的人以流血换教训
23. 守法才能平安,平安才能回家
24. 十次肇事九次快 摩托车族当自爱
25. 生命只有一次,不要轻易放弃
26. 生命只有一次 平安伴君一生
27. 实线虚线斑马线,都是生命安全线
28. 十字路口多留心,斑马线上少分神。
29. 生命无返程,切莫逆向行。
30. 认真学习贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》
篇13:防灾减灾日宣传活动总结
根据区行署办公室《关于做好防灾减灾日有关工作的通知》文件精神,我单位高度重视,及时安排部署,制定实施方案,扎实做好了防灾减灾日的各项活动,取得较好成效,现将活动开展情况总结如下:
一、领导重视,精心部署
《关于做好防灾减灾日有关工作的通知》的文件,要求各单位广泛开展防灾减灾文化宣传活动;积极推进防灾减灾知识和技能普及;认真组织防灾减灾应急演练;深入开展灾害风险隐患排查治理;扎实推进综合减灾示范社区创建工作,我单位全面贯彻落实文件精神。
为切实开展好防灾减灾日的各项活动,单位领导及时召集相关人员召开了专题会议。认真组织学习文件精神,并对"防灾减灾日"活动进行了研究部署,对活动期间相关部门的工作职责进行明确,提出具体要求。切实增强了我单位对于开展好此次防灾减灾工作的紧迫感和责任感,为防灾减灾工作的有力、有序、有效开展,奠定了坚实的基础。
二、广泛宣传,营造氛围
在宣传方面,我单位充分利用了横幅、海报、标语等方式进行大力宣传。首先我单位制作了以"识别灾害风险,掌握减灾技能"为内容的宣传横幅,悬挂于单位大门口。其次还专门制作了"防灾减灾"主题海报,并粘贴于办公区显眼位置。海报内容结合我馆实际,具体从"地震来了如何避险"与"火灾发生了怎么自救"这两方面展开,内容精炼,切实有效。
三、周密计划,突出重点
(一)开展防灾减灾科普专项宣传活动
为切实增强预防和应对火灾、地震等突发性事件应急救援能力。5月11日,我单位组织起机关干部、保安等人员在我单位管辖区域内开展防灾减灾科普小知识专项宣传及消防知识培训活动。活动内容主要是通过召开家属院全体居民讲解如何正确使用消防器材;掌握面对灾害降临时该如何正确的保护自己和该怎样进行救援;掌握消防设施的使用方法并进行实战演练。通过此次培训、演练活动,进一步提高灾害处置的决策水平和实战能力,切实增强了应对灾害的防范意识和应急救援能力。
(二)开展危旧房隐患排查治理工作
为确保排查治理扎实有效地开展,按照"以查促防,防消结合"的原则,对全单位家属院的重点部位进行全方位的安全隐患大排查,发现隐患立即责成相关部门整改。特别是对粮食收储公司所下属的各乡镇粮站开展大力排查工作,此次排查过程中,对于家属院的用电、危旧住房等存在严重安全隐患的地方进行了特别严格的检查,发现我单位家属院用电方面存在着安全隐患。由此,办公室立即整改隐患问题,发布《安全用电通知》,在家属院内张贴公示,并以发文的形式转发给各部门,要求召开部门会议,学习安全用电知识,加强用电安全管理。我单位通过开展防灾减灾科普知识宣传、消防培训及演练、隐患排查治理等工作。及时消除了安全隐患,提高了应急救援能力,对于有效防范灾害发生、减少灾害危害打下坚实基础。
今后,我单位将继续认真组织开展防灾减灾宣传活动,并把这项工作常规化,结合我但我委实际,秉承"三思三创"精神,进一步丰富活动内容,创新活动形式,提高全单位员工防灾减灾意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力,保障单位全体干部职工的生命安全,确保灾难来临时把损失降到最低限度,为创建美好和谐的新巴楚提供强有力的安全保障。
篇14:在交通工作会议上的演讲稿_就职演讲稿_网
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在交通工作会议上的演讲稿范文 篇【1】
20xx年上半年,我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下,以党的xx大精神为指导,以科学发展观为统领,围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标,积极探索交通管理长效机制,以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点,紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动,不断提升交通管理与服务水平,继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作,进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下,全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起,死亡60人,受伤181人,直接经济损失折款550376元;与去年同期相比,起数减少27起,下降15.08%,死亡人数减少6人,下降9.09%,受伤人数减少19人,下降9.5%,直接经济损失折款增加11476元,上升2.13%。其中:发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比,起数减少9起,下降15%,死亡人数减少6人,下降9.09%;发生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受伤1人,直接经济损失折款45000元。与去年同期相比,起数增加1起,死亡人数增加3人,受伤人数增加1人,直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元,与去年同期相比,起数减少80起,下降24.02%,直接经济损失减少120400元,下降20.86%。
一、20xx年上半年主要工作情况
(一)积极协调关系,精心安排部署工作。
在支队的积极争取和协调下, 3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议,对全市道路交通安全工作进行了安排部署,市政府与各旗区政府签订了《20xx年道路交通安全工作责任状》,进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责; 3月11日下午至12日,支队组织召开全市公安交通管理工作会议,对20xx年全市公安交通管理工作进行了全面的部署,并与各大队签订了《20xx年道路交通安全责任状》;各大队也都相继组织召开20xx年公安交通管理工作会议,传达贯彻上级有关会议和文件精神,对20xx年工作进行了安排和部署。4月下旬,全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后,支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议,对会议精神贯彻落实进行了专题研究,及时提出了贯彻实施意见;市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议,对贯彻落实会议精神做出了明确要求;支队通过召开会议、网上转载会议材料等形式对会议精神逐级进行传达,并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见,对20xx年工作进行了再部署。同时,上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议,研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持,积极协调各方面的关系,为做好交通安全管理工作创造了有利条件。
(二)狠抓执法规范化建设,深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。。
一是积极部署,推进执法规范化建设。支队在20xx年制定执勤执法十不准的基础上,今年又制定了推进执法规范化建设工作方案,对执法规范化建设工作进行了全面安排部署,并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。
二是加强培训,规范执法。今年以来,全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题,组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神,领会精神实质,提高思想认识,进一步强化执法为民的理念,各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时,支队于年初制定了规范执法培训计划,要在年内分批组织全体民警(包括协勤人员)进行一次轮训,且所有培训的民警都要参加考试、考核,以考核检验培训,以考核促进培训,以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班,全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训;6月1日至7日,支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班,190名机动车驾驶人考试员参加了培训;6月9日至11日,支队举办了全市车驾管业务员培训班,各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来,全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。
三是狠抓协勤人员队伍管理。上半年,支队在提高协勤人员工资待遇,解决协勤人员养老保险、医疗保险和人身伤害保险,做好稳定协勤队伍工作的同时,又先后制定出台了协勤人员管理办法、协勤队伍教育整顿方案,并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份,支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期,培训协勤人员680人,目前培训工作仍在开展中。
一是狠抓了春运交通安全保卫工作。对春运工作精心部署,明确工作目标,分解落实工作任务,细化工作措施,确保了春运期间道路交通安全形势平稳。春运期间,设置固定测速点205处、流动测速点340个,查处各类交通违法行为4919起,其中酒后驾驶165起、醉酒驾驶98起、无证驾驶9起、客车超员7起,其它交通违法行为1719起,行政拘留107人。
二是认真贯彻落实“2.05”全区遏制特大道路交通事故电视电话会议精神,扎实开展了遏制特大道路交通事故专项行动,有效遏制了重特大交通事故的发生。
三是针对我市无牌、故意遮挡号牌交通违法行为突出的特点,从2月11日至27日在全市范围内开展了无牌、故意遮挡号牌车辆专项整治。全市共查处无牌、故意遮挡号牌等涉牌违法行为1465起,其中无牌685起,故意遮挡号牌起645,套牌25起,假牌14起,未悬挂号牌77起,未按规定安装号牌19起,有力打击了涉牌涉证交通违法行为。
四是认真贯彻落实“2.19”全区集中整治严重交通违法行为电视电话会议精神,开展了集中整治严重交通违法行为专项行动。查处各类交通违法行为92940起。其中,查处酒后驾驶545起,查处超速驾驶47363起,查处客车超员152起,查处疲劳驾驶190起,行政拘留124人,切实整治了各类严重交通违法行为。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作会议精神,从4月份开始,周密部署开展了“不按规定使用安全带”专项整治行动;进入6月份以来,按照公安厅、交警总队要求,及时在全市部署开展了军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治。截至6月15日,共查获违法违规军警车辆97辆,扣留违法军警车辆18辆,收缴军警及专段号牌81副,其中军队车辆号牌16副,武警车辆号牌9副,警用车辆号牌20副,民用专段车辆号牌36副,扣留机动车行驶证23本,收缴非法警用灯具3副。
(五)坚持不懈狠抓了机动车及驾驶人源头责任管理工作,努力从源头上消除安全隐患。全市交警部门把客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车作为源头责任管理的重点对象,按照支队出台的《机动车驾驶人源头责任管理办法》的有关要求,建立完善客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车“六知二保”档案,督促客运企业、危险化学品运输企业和中小学校落实安全责任制,加强对客运、危险化学品运输从业人员和接送中小学生校车驾驶人的交通安全教育,积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学生校车交通安全隐患,全面落实车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车的道路交通事故。截止目前,全市境内未发生一起涉及上述车辆的道路交通死亡事故。
(六)高度重视,精心部署实施,有力确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全。根据元旦、春节、元宵节、清明节、“五 一”节、端午节等节日期间的交通管理实际,支队及时安排部署,强化督导检查,各地交警部门在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全市道路交通安全形势平稳,期间未发生一起涉及客运车辆的交通事故。
(九)进一步加强和规范了车辆及驾驶人管理工作。
通过建立车驾管人员绩效考评机制,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行定期考评;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;加强对驾校培训工作的监督,完善驾驶人考试监督管理,实现驾驶人考试全程监控。目前科目二考试全部安装使用电子监控系统,科目三考试车辆正在安装监控系统。上半年,全市交警部门累计办理各类新车注册30650辆,其中汽车新车注册30129辆;年度检验机动车55944辆;办理初次申领驾驶证26919人次,受理机动车驾驶人提交体检证明29887人,办理机动车变更登记1669辆、转移登记9358辆,办理驾驶证降级、变更、补证、到期换证24343人;注销驾驶证3414人次,清理已达到报废期限机动车6829辆。受理汽车驾驶人科目一考试32392人次,合格21943人次,合格率为68%;科目二考试 20xx1人次,合格15511人次,合格率为77%;科目三考试18698人次,合格14026人次,合格率为75%。截止6月20日,全市机动车保有量达到453825辆,驾驶人拥有量达到366906人,比去年同期分别增长7.81 %和5%。
(十)大力推进信息化建设和应用。
为切实加强信息化应用工作,上半年,支队多次专门组织召开会议,传达上级公安机关关于深入推进信息化应用工作的精神和要求,安排部署全市交警系统信息化应用和推广工作。4月份支队专门组建成立科技信息科,加强对信息化建设、应用工作的组织、培训、指导。6月1日至2日,支队举办了第一期信息化建设培训班。支队领导、机关全体人员和大队分管领导、信息员共计94人参加了培训;深入各大队对信息化建设、应用工作进行了检查、指导。同时支队将信息化应用纳入业务考核,定期通报工作量并排名,确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%,70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;
(十一)狠抓了各项便民利民惠民措施的贯彻落实。
为满足群众需求,支队不断改进、创新车辆、驾驶人管理服务机制,在近年来陆续推出增设业务窗口、首问负责制、延时办结制、限时办结制、简化办事流程、增设排队叫号系统、咨询服务区、休息等候区等便民利民服务措施的基础上,又将经过培训的20名业务导办员安排在服务区解答群众的疑难问题、帮助填写表格和办理相关事宜,方便办事群众。今年以来,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服务群众十项措施”和“三十条便民利民措施(其中涉及交通管理七项内容)”,支队又推出“保增长、保民生”五项惠民措施。为抓好各项便民利民惠民措施的贯彻落实,支队高度重视,多次召开支队长办公会议进行专题研究部署,通过落实责任领导、责任单位和时间进度要求,目前各项便民利民新举措已全部落到实处。
车驾管业务方面:“一窗式”综合服务6月下旬起全面实行;驾驶证、行驶证补换领和驾驶证审验业务已于6月20日正式下放到各旗区车管所;除危险化学品运输车、校车、中型以上客车以外的国产车登记业务,也于6月20日先期下放到目前具备条件的准旗车管分所;在离支队偏远的鄂前旗正筹备设立科目一考场;各大队还定期组织民警下乡为农牧民集中办理摩托车登记、检验及其驾驶证申领等业务,做到了为群众上门服务。
三是扎实开展了苦练基本功活动。全市交警系统积极推行“战训合一”模式和科技练兵,完善以经常性普训、阶段性集训、年度性专训为主要形式的长效练兵机制,不断掀起苦练基本功高潮。年初,支队对苦练基本功工作制定了专门的工作方案,进行了全面部署。为了确保苦练基本功活动取得明显成效,支队专门成立了以市公安局副局长、交警支队支队长王景山为组长的苦练基本功训练活动领导小组,加强对全市交警系统苦练基本功活动的组织领导,并将民警苦练基本功与工作绩效考核挂钩。全市各级交警部门按照支队的安排部署,结合各自工作岗位实际,有计划、分步骤,循序渐进的开展了岗位练兵活动。在练兵活动中,全市交警系统各单位采取集中强化、分组消化、个别辅导等形式,组织开展了岗位业务技能和民警体能的强化训练。6月9日,支队又下发了《关于全市交警系统进一步加强岗位大练兵活动的通知》,对后半年练兵工作作了进一步安排部署,以崭新的精神风貌迎接新中国成立60周年大庆和第十一届亚洲艺术节的到来。
四是认真开展了队伍纪律作风教育整顿活动。3月份,支队在全市交警系统部署开展了为期一个月的队伍纪律作风教育整顿活动,通过学习提高,查摆剖析问题,并针对存在问题进行大力整改,进一步打牢了民警以人为本,执法为民的思想,增强了民警组织性、纪律性。
五是全面安排部署了全警“背法条”活动。为切实提升交通民警熟记、理解法律法规的水平,按照自治区交警总队《关于开展全警“背法条”活动的通知》精神,3月份,支队在全市交通民警(包括协警)中部署开展了“背法条”活动。全市各级交警部门通过组织学习培训、举办法制讲座、下派服务队等方式,扎实深入开展了学法、背法活动,并组织进行了严格的法律法规知识考试。上半年,全市交警系统共组织举办“背法条”闭卷考试22次。
六是建立并实行工作绩效考评机制。为全面、客观评价全市公安交警系统整体工作实绩,进一步提升工作效能和队伍正规化管理水平,支队在认真总结近几年全市公安交通管理工作绩效考核经验的基础上,研究制定了《20xx年全市公安交警系统绩效考评办法及考评细则》,对各大队和机关各科、所、队、室工作实绩及全体民警的德、能、勤、绩、廉进行全面考评。力求通过绩效考评,落实奖惩,从而充分调动全市交通民警工作的积极性、主动性和创造性,进一步强化民警责任感,不断提高政治和业务素质,推进交通管理工作再上新台阶。
二、面临的形势和存在的问题
20xx年上半年,全市公安交通管理工作在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下,在各相关部门的大力支持配合下,通过全市广大交通民警的辛勤奋战和不懈努力,全市各级交警部门进一步挖掘潜能,克服困难,奋发进取,做了大量艰苦细致的工作,使交通安全形势基本保持了平稳。但由于重特大道路交通事故仍呈多发、高发态势,加之主客观方面影响道路交通安全的诸多矛盾和问题仍然存在,使我们面临的交通安全形势非常严峻,今后道路交通安全管理的任务仍非常繁重。客观上,我市经济社会快速发展,带来公路通车里程和机动车保有量迅猛增加,交通流量大幅上升,同时广大交通参与者交通安全意识不高,交通职业道德差,交通违法行为十分普遍等因素的存在,使道路交通安全潜伏着诸多隐患,势必造成交通事故多发;主观上,管理部门的积极应对措施跟不上,宣传教育不到位,交通管理工作水平与经济社会发展不相适应,缺乏现代化的管理手段和设施,落实交通管理便民利民措施、构建和谐警民关系还有待于进一步加强。同时,一些管理部门交通安全责任落实不力,也对道路交通安全、和谐造成了不利的影响。通过对上半年工作总结、分析,主要存在以下几方面问题:
(五)狠抓执法规范化建设和各项便民利民措施的落实,扎实深入开展 “平和内蒙古交警”形象创建活动。通过开展执法培训、加强队伍教育管理、强化执法监督等方式,进一步推进执法规范化建设;同时,按照自治区交警总队开展“平和内蒙古交警”形象创建活动的要求,进一步明确工作任务、措施,循序推进创建活动,加快落实各项便民利民惠民措施和创建工作任务,力争使队伍整体达到“平和内蒙古交警”创建标准。
(六)加快信息化建设和应用步伐。按照《全市交警系统深入推进信息化应用工作实施意见》,全面启用警务信息综合应用系统和办公自动化系统,切实抓好信息化培训、应用、检查、指导和考核工作,提高信息化应用水平。确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%,70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;力争到20xx年底前,全面完成“金盾工程”二期确定的交通管理信息系统建设任务。
(七)加强队伍管理,确保队伍内部稳定。继续扎实深入开展好学习实践科学发展观活动、“大走访”爱民实践活动、大练兵活动和民主评议行风等工作,进一步规范队伍内部管理,树立交警队伍良好形象,确保队伍全年无违法违纪。
(八)加强道路交通安全管理责任制的落实。认真落实支队领导包旗区,大队领导包区域,中队领导包线路,一般民警包路段的路段承包责任制,全面推行交警系统绩效考评办法,确保全年各项工作任务、措施落到实处。
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篇15:乡镇开展法制信息宣传活动总结_活动总结范文_网
乡镇开展法制信息宣传活动总结范文
近年来, 镇政府法制办公室以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,扎扎实实地贯彻国务院《全面推进依法行政实施纲要》(以下简称《纲要》)和《 镇全面推进依法行政规划( -2015年)》(以下简称《规划》),以《行政复议法》、《行政处罚法》和《行政许可法》为宣传重点,不断拓宽政府法制宣传渠道,加大宣传力度,做深、做细、做好政府法制宣传工作,使政府法制宣传工作更好地为依法行政和政府法制中心服务,为振兴老工业基地、建设和谐社会服务,收到了突出效果。
一、加强领导,健全政府法制宣传工作的组织基础
我省对政府法制宣传工作十分重视。省政府法制办建立了由主要领导亲自抓,分管领导具体负责,秘书处和法律法规咨询中心具体负责的工作格局,省法制办各处、各单位均设置了一名信息员,负责本处政府法制信息的报送工作。 年,省法制办还制定下发了《关于设立政府法制宣传工作联络员的通知》(辽政法函[ ]10号),要求各市法制办和省政府各部门都要按照规定条件,推荐一名法制信息联络员,负责本地区、本部门法制信息和宣传工作。截止 年底,全省已建立了一支政府法制宣传工作联络员队伍。
省法制办充分发挥全省宣传联系网络功能,扩大网络的覆盖面。明确各市、省政府各部门的法制信息宣传联络员是本市、本部门的网络节点,积极履行信息联络员工作职责,做好本地区、本部门的信息宣传工作,在部门之间、各市之间进行广泛的联系和交流,在全省建立健全了纵横交错的政府法制宣传工作网络。
二、措施得力,形式多样,全面开展政府法制宣传工作
我省的政府法制宣传工作始终围绕全省政府法制工作中心,积极开展宣传工作。并将法制宣传工作与立法、执法、法制监督、复议应诉等业务工作相结合,与政府法制工作的重点工作任务相结合,与理论研究、调查研究相结合,与评选先进、学习典型相结合,与“内强素质、外树形象”相结合,使政府法制各项工作形成了一个有机的整体。
在宣传中,我省主要采取了下列一些措施:一是充分利用自办的宣传阵地。省法制办通过自办的《 政府法制》(简报)、《 政府法制信息》(内部通报)、《经济与法》(简讯)等四种纸质介质和“ 法制网”网络平台,各市法制办通过简报、网站等各种平台,分别向省、市四大班子领导、各级政府法制机构和行政执法机关,广泛登载各级政府依法行政和政府法制工作信息,交流全省及各市、县(区)、乡(镇)依法行政、政府法制工作、行政执法工作等方面经验。近年来,省法制办共编印《 政府法制》(简报)243期,《 政府法制信息》四期; 法制网已设置9个栏目、3个专题,并设立了法规、规章数据库、网上受理行政复议、立法建议等电子政务栏目, 年9月后, 法制网实现了实时发布信息。自 年7月开通以来至 年4月底, 法制网共录入信息5000余条,登载各类专栏信息600余条,被省委、省政府和其他上级网站采用300多条。年登录访问量已突破6万人次。得到了广泛好评。二是建立新闻媒体联系制度。省和各市法制办建立了与中央和省内各级、各类(平面、立体)新闻媒体联系制度,通过与新闻媒体建立长期固定的联系,及时向各新闻媒体提供和报送依法行政与政府法制工作信息,充分利用电视、广播和报纸、网站等方式,面向社会开展政府法制宣传。三是充分利用各种新闻发布会、立法听证会、复议听证会等形式,进行政府法制宣传。省和各市法制办对年度立法计划和新制定发布的与民生关系密切的重要法规、规章,都召开新闻发布会,召集媒体,进行权威发布。对重要的立法项目和重大的复议案件,都面向社会举办听证会,通过这些形式,广泛宣传依法行政和政府法制工作。 年3、4月,省法制办就《 镇公共安全图像信息管理办法》、《 镇水产品信息管理办法》两个立法项目举办了立法听证会,取得了良好的宣传效果。四是通过印发法规规章汇编,宣传政府法制工作。省和各市法制办对自建省、建市以来制定发布的法规、规章和规范性文件,都分阶段进行汇编出版,有的还编印了英文文本,向社会广泛发放,对宣传和普及法规规章,增强社会法律意识,起到积极促进作用。五是通过举办讲座、研讨和培训等方式,对政府领导、政府法制干部和行政执法人员等,进行不同层级、不同方向、不同内容的法制宣传。省政府法制办与省委组织部、省委党校在省委党校联合举办了市厅级、县区级领导干部依法行政研讨班,积极学习和深化《纲要》精神。省政府法制办举办了“推进县区依法行政工作培训班”,组织县区政府法制工作人员参加,全面讲授依法行政工作相关内容。省委、省政府多次举办依法行政和法制讲座,对全省各省和省政府各部门领导干部进行依法行政和法制教育。许多市、县建立了领导干部任职前进行法律知识笔试、领导干部定期学习法律等各项学法制度,全面强化依法行政意识,提高依法行政和依法办事水平。省政府有关部门加强了对基层政府领导、行政机关行政执法人员和政府法制干部的培训。目前,全省90%以上的政府工作人员接受了相关法律知识培训。通过学习、宣传和培训,进一步强化了市、县政府领导的依法行政意识,营造了依法行政、加强法制建设的良好氛围。
三、抓住契机,重点部署,政府法制宣传工作有声有色
我省在政府法制宣传工作中,善于把握和利用各种有利契机,进行有针对性的宣传,使法制宣传工作平淡中有高潮,工作开展有声有色。
(一)开展《纲要》宣传,进一步提高全省各级行政机关对贯彻落实《纲要》重要意义的认识。为纪念《纲要》颁布实施,全面推进《纲要》的贯彻落实,我省分别在 年3月、 年3月集中开展宣传活动。省、市政府主要领导分别在《 日报》和市主要媒体上发表署名文章,阐述依法行政的重要意义,总结和安排依法行政和政府法制建设工作。省、市法制办集中组织开展了《纲要》宣传的活动,在全省各市的主要街路,悬挂《纲要》宣传标语,召开纪念会议,开辟宣传专栏,征集贯彻《纲要》经验材料,在法制信息刊物和法制网站上登载,进行宣传。
(二)开展行政许可法的宣传,自觉接受人民群众的监督。为加强行政许可法的宣传, 年,省法制办通过 电视台专题报道、 电台专题讲座、省内各大报纸报道等多种方式开展行政许可法宣传活动。联合省委宣传部、省司法厅下发了《关于开展行政许可法宣传教育活动的通知》,并于当年的7月1日在全省范围内开展大规模的行政许可法宣传日活动。在宣传日活动期间,我省组织协调全省各级行政机关共悬挂行政许可法标语5000余幅、设置宣传点1100个、发放各类宣传品36万份,解答群众咨询25万多人次。以贯彻实施行政许可法领导小组办公室的名义编辑印发了四期简报,并举办了三期行政许可法培训班,全省1155名具体从事行政许可工作人员参加了培训。对我省贯彻实施《行政许可法》的宣传工作,省、市领导给予了充分肯定,
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篇16:交通工作会议演讲稿范文
同志们:
在全国两会胜利闭幕、全省上下传达贯彻两会精神之际,今天,我们召开20xx年全省公路工作会议。会议的主要任务是:深入贯彻落实科学发展观,按照全国和全省交通运输工作会议要求,总结工作,分析公路发展形势,部署20xx年工作任务,进一步坚定信心,抢抓机遇,开拓创新,奋勇争先,全面完成“”目标任务,努力开创江西公路事业进位赶超、跨越发展的新局面。
一、公路工作简要回顾
,全省各级公路部门积极应对全球金融危机、燃油税费改革、交通体制变革,在省委、省政府、省交通运输厅的正确领导下,坚持把保持经济平稳较快发展作为首要任务,以保增长、保民生、保稳定作为工作目标,抢抓机遇加快发展,破解难题共克时艰,提高效能强本固基,圆满完成了全年各项工作任务,全省公路工作实现平稳快速发展。省公路管理局被评为全省交通运输系统“目标管理先进单位”、“安全生产工作先进单位”。
(一)公路建设目标任务全面完成。
一是高速公路建设完成既定目标任务。鹰瑞高速公路全线完成建安工程投资61.81亿元,占有效合同价的76.8%,实现了省委、省政府、省交通运输厅提出的“二个全部完成、四个基本到位”目标任务。即路面底基层、基层施工和路面面层备料全部完成;特大桥及大桥、隧道工程、房建工程和绿化工程基本到位。瑞寻高速公路9月召开开工新闻发布会,先后完成土建工程施工及监理招标工作,12月人员、设备全面进场,目前正组织掀起第一阶段施工高潮。赣崇高速公路前期工作进展顺利,环境评估报告、土地预审报告获批复,项目工可已通过国家发改委相关审批程序,并已启动征地拆迁工作。
二是国省道公路建设继续平稳发展。全省公路部门紧紧抓住国家扩大内需、加大公路基础建设的机遇,克服二级公路撤站后融资难的不利因素,争取上级补助、财政支持、土地抵押、多方融资共建等方式,多渠道、多方式筹措建设资金,全年共完成投资10.04亿元,新改建公路819公里,完成砂石路161.7公里,高安至胡家坊一级公路建成通车。
三是农村公路建设持续加快发展。全年完成投资46.15亿,完成通村油路水泥路11500公里,连续6年超1万公里,跨越8万公里台阶。新增通油砼路行政村1800个,完成砂石路2208公里,新增通公路行政村500多个。全省行政村通畅率、通达率分别达94.7%、99%。全年完成农村渡口改渡建桥项目投资7.79亿元,新开工突破321座,建成117座,撤消渡口136个。自改渡建桥以来,已累计完成改渡建桥项目273个,占总任务的43.89%,撤销渡口327个,占总任务的41.6%,在建项目333个。
(二)公路行业管理与服务保障能力建设取得新成效。
一是公路建设管理水平明显提升。公路建设与发展规划迈出新步伐。经过多年的调研、论证,在充分研究高速公路网、农村公路网布局以及省际通道、省内区域通道等基础上,《江西省20xx年干线公路网规划》获省政府批准并颁布实施,确定了全省总规模11882公里、实际规划里程11406公里,通道能力充分、布局合理、密度适合、覆盖全省各县(市、区)、畅通周边省(市)的干线公路网,为加快国省干线公路建设,实现全省路网的系统完善、层次分明、干支相连、快速安全奠定了坚实基础。公路建设管理与质量监管进一步加强。以工程建设领域专项治理为契机,强化建设项目管理绩效考核,从项目综合管理、质量、进度、资金、安全、档案管理、廉政建设等方面,进行全方位监管和系统考核。狠抓“四项制度”的贯彻执行,规范公路建设市场管理,建立公路建设市场诚信体系,重点工程项目、国省干线公路、农村公路建设把好了市场准入和合同履约检查关。质量年活动进一步深入,“横向到边、纵向到底、控制有效”的质控与保证体系在全省公路建设项目进一步完善,项目精细化管理得到较好落实,各施工环节、关键工程做到抓源头、严把关。出台《江西省国省道公路改造项目管理试行办法》,加强了对国省道公路改造项目跟踪管理和监督检查。采取定时质量巡检方式,加强农村公路与渡改桥建设的质量监督深度和力度,重点加强了基建程序、施工质量环节等方面监管,严格基础等关键部位质量验收工作。鹰瑞高速公路全线工程质量优良率达到了96%以上,国省干线公路、农村公路公路实体质量进一步提高。
二是公路路况与服务保障能力明显改善。公路养护的加强促进了路况的改善。为以良好的路况水平和路容路貌迎接20xx年全国干线公路养护管理检查,我局对全省1万余公里的国省干线公路路况进行了全面调查和检测评定,对症下药制定了养护工程实施方案。各级公路养护部门围绕创建“畅、洁、绿、美、安”的公路交通环境,抓好日常养护管理基础工作,整治公路病害、路容路貌,整治规范公路交通标志标线,推进预防性养护和路网结构改造工程。灾害损坏的国省干线公路全部完成恢复重建,所管昌金、京福等高速公路6年来路况良好、没有大中修。全年路网结构改造完成投资1.86亿元,其中改造危桥423座5805.3延米,实施公路安保工程1250.25公里。“一大四小”工程在公路部门得到很好贯彻执行,全年全省公路部门投资8172.7万元,完成公路绿化8547.52公里,植树682.9万株。安全生产、交通安全保障能力明显增强。继续深入开展“安全生产年”活动,全面推行“一岗双责”制,落实安全生产监管责任和企业安全主体责任,围绕安全生产“三项行动”,进一步加强了公路施工、养护现场安全监管和隐患排查专项治理工作,确保了安全生产形势的稳定,全局未发生一起重大安全生产事故。加大公路交通安全隐患的排查、整治力度,对隐患突出的路段进行硬件改造并完善安全防护设施,全省干线公路处置隐患1903处。已建成的农村公路高路堤、临水、临崖、急弯、陡坡等特殊路段,正逐步完善必要的防护设施与安全警示标志,在建项目招标过程中,均按设计文件要求将防护工程、安保工程、安全警示标志等附属工程列入清单工程量同时建设。出行服务能力与水平明显提升,通过开展“规范经营行为,提升服务形象”活动,高速公路服务区建设与整治工作明显成效,服务区服务功能增加、经营管理进一步规范,温沙、昌金等6对服务区改扩建与整治工作基本完成,实现保洁、保通、保绿、保亮、保安、保形象“六保”目标;公路信息化建设与出行信息服务进一步加强,公路基础数据库和公路电子地图已建成,96122公众出行服务热线越来越趋完善并发挥重要作用,全年共受理话务19万个,受到公众欢迎与好评。
三是公路路政执法水平明显提高。全省公路路政管理部门继续开展标准化路政大(中)队建设,规范公路路政管理自由裁量权,深化路政行政审批制度改革,基本做到两个“至少减少30%”、三个“统一规范”,即审批项目、审批时间减少30%,行政审批项目与程序、执法程序与文书、内业管理统一规范。行政效率和执法水平得到有效提高。全省公路路政大中队标准化达标率达95%以上。以宣贯《江西省公路路政管理条例》为抓手,进一步加强源头管理,建立以政府为主导的路域环境综合治理长效机制,主动介入城镇建设、开发区建设、新农村建设规划,提前介入新建公路的综合规划,解决好建筑红线控制、搭接公路、占用公路等执法难问题。扎实开展集镇过境路段、违章建筑、乱搭乱建、非公路交通标志牌的专项整治,全省公路管理部门共查处案件1900余件,清理违章标志1500余处,拆除违章建筑2万多平方,清除占路堆积物32万余立方,对超载超限车辆卸载货物10万余吨。景德镇市公路管理局成功处置206国道公路建筑控制区内违法修建永久性建筑案件,为全省维护公路路产路权、加强路政执法提供了很好的借鉴。
四是公路效能建设明显增强。我局将“机关效能年”活动作为今年一项重大工作部署来抓,认真执行服务承诺制、首问责任制等各项制度,公开明示路政执法办事工作流程,从源头上推进了效能建设工作。活动中,及时制订出台了机关效能年活动和“九个方面重点工作”等15个实施方案。通过手机短信、办公oa系统等进行督导20余次,编发简报34期,网站、杂志发稿300多篇。开展自查自纠活动10余次,形成课题调研报告11篇。向外发征求意见书400份,收回378份,收到意见建议33条,目前已全部整改到位。据统计,全省公路系统共制定重点工作实施方案100余个,向各级新闻媒介发稿500余件,编印简报800余篇,完善制度200余项,建立机关效能建设长效机制20余项。全省公路系统审批项目权限逐级下放,达到审批项目减少30%的要求,市、县公路管理部门建立了路政办事大厅,将办理许可时限由15天缩短至10天提高了审批效率和行政效能。省公路局作为参评单位在省政府的效能测评中居全省第6位,在全省44家行政执法类测评对象中排名靠前,位居省交通运输厅4个“百千万”内设机构测评对象的第1位。
(三)高速公路收费持续增长,运营管理更加规范。
,局所管高速公路征收通行费11.12亿元,较上年增长20.4%。自局管理运营高速公路以来,管理运营里程由最初的346.24公里增至853公里,年征收通行费由最初5836万元增至11.12亿元。6年来,累计征收通行费36.26亿元,年均6.05亿元,年均递增62.52%。局属各高速公路管理处加强岗前培训、岗位练兵,不断提高员工业务技能,积极开展星级收费员、十佳标兵、三优一天使等创优争先活动,倡导微笑服务、便民服务、文明服务,扎实创建以“三优五化”为主要内容的规范化收费管理所,打造江西高速公路运营管理新品牌。同时建立完善高速公路费收征管养、路政管理、所务建设、服务规范等六大制度体系,全面推行财务集中报账制、创新同工同酬制度,在高速公路运营管理上创造了很多新经验。四个高速公路管理处先后创建26个规范化收费管理所,荣获省部级以上集体荣誉29个、个人荣誉8个,地厅级以下荣誉200余个,圆满完成了省交通运输厅交给的高速公路建设与管理的历史使命,谱写了我省高速公路收费管理的新篇章,在公路历史上留下了浓墨重彩的一笔。
(四)企业效益实现快速增长。
局直属企业年承接工程额实现历史性突破。路桥工程局、机械工程局和交通工程集团公司三大施工企业年承接工程额突破70亿元大关,达到71.4亿元,完成产值28.77亿元,分别较增长67.2%、47.7%。局属科级单位年承接工程额达到7.84亿元,创历史新高。企业竞争力得到增强。交通工程集团公司特级企业资申报达标工作取得重大进展,专业技术人员数量和结构基本达标,取得国家级工法1项、省(部)级工法4项、企业进步(发明)专利8项,填初了我省交通运输系统国家级工法的行业空白。机械工程局取得隧道专业一级资质,产业结构调整取得突破,软件开发、房地产开发、园林绿化产业取得明显成效。科研设计院进级甲级工程咨询资质,拥有勘察、设计、工程咨询“三甲”资质,负责和参与设计的3个项目在全省勘察设计“四优”评选活动中获奖,2项课题成功通过技术鉴定。企业改革取得新进展。交通工程公司完成集体职工的身份置换工作,企业经营效益、职工收入有新提高。
(五)圆满完成四川小金美汗公路援建任务。
受省交通运输厅委托,省公路局负责组织实施四川小金美汗公路。全体援建人员发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神,克服海拔高、施工难度大等严峻条件,经过190多个日夜的艰辛拼搏,圆满完成了美汉公路建设任务并被评为优良工程,这是我省10个援建工程中第一个完工的项目,得到了省委、省政府和社会各界的赞誉。美汗公路的建成,标志着小金县窝底、潘安、汗牛三乡从此告别了需绕道甘孜州才能到达本县县城的历史,不仅了解决三乡近万名群众的出行难问题,也为三乡藏族同胞抵御自然灾害、脱贫致富奔小康增加了一条生命线、致富路。
(六)党的建设进一步加强。
一是党建的基础工作进一步增强。坚持把政治理论学习和提高个人综合素质、提高工作效能相结合,注重把政治理论学习成果转化和体现为推动公路工作的具体实践,承办了“改革提速,势在必行”等大型专题报告讲座。继续创新党建工作方式方法,开通江西公路党建网,建立了公路党建工作宣传和交流平台。制定完善了《中心组学习制度》、《党委工作制度》等五项党建工作制度,其中《党建工作报告制度》是结合公路实际,自行制定的一项党建工作制度。五项制度的制定规范了决策程序,有力保证了各级公路部门决策的制度化、科学化和民主化。全面推进党务公开,推行机关效能告诫和责任追究机制,强化服务意识,转变工作作风,提高办事效率。
二是干部队伍整体素质进一步提高。将干部全员培训纳入单位年终考核、干部队伍建设的一项长效机制。继续推进和完善公开选拔、竞争上岗等选拔干部工作制度和程序,对基层单位科级干部职位一律进行竞争上岗。去年9月,打破干部选拔的单位之间限制,拿出5名科级单位班子成员在全局范围内实行干部竞争上岗。坚持以人为本的理念,依法考录、科学考录、公平考录,局属事业单位进人全部实行省人事部门统一公开招聘。根据分级分类和全员培训的原则,突出党政干部这个重点,着眼于覆盖整个干部队伍,统筹抓好党政干部、企业经营管理人员、专业技术人员的教育培训,大力推行干部全员培训工作。3月、4月,举办了两期科级干部培训班,共培训科级干部170人。
三是学习实践科学发展观活动成果进一步巩固扩大。我局将第二批学习实践活动作为局直属各单位党建工作的重中之重来抓,及时召开动员大会,全面部署活动开展,先后2次督查指导。局直属各单位认真扎实开展,创新完成各项规定动作和任务,基本实现了“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的预期目标。据统计,活动期间局直属各单位共组织学习实践科学发展观党课43次,专题讲座31次,中心组学习108次,党员干部集中学习138次,完成调研课题61个;发放并收回调查问卷表2200余份,征求原汁原味的意见建议522条,梳理归纳为212条,整改落实183条,正在整改落实15条,因客观原因无法整改落实14条;新建立规章制度68个,健全完善125个。
(七)廉政建设更加深化提升。
一是党风廉政建设责任制全面落实。各单位把党风廉政建设责任制任务纳入了领导班子和干部目标管理体系,层层签订党风廉政建设责任书,“一岗双责”进一步得到落实。出台了“三重一大”集体决策制度执行办法,加强领导班子自身建设,决策民主化进一步深化。
二是廉政文化建设促进廉政教育进一步深入。在办好赣路清风网、短信警廉育廉基础上,组织开展了上一堂廉政党课、开一次家庭助廉座谈会、建一条廉政文化走廊、订阅一份廉政报刊、配备一套廉政光碟、征集一批廉政短文“六个一”廉政文化进基层活动,同时辅以廉政文艺演出、歌咏比赛、演讲比赛、知识竞赛等形式,使廉政教育深入基层、走进工地、走进所站,风清气正的干事氛围逐步形成。
三是执纪执法力度进一步加大。深入开展了领导干部廉洁自律规定四个问题专项治理工作,局机关及直属单位党员干部全员签订了《廉政承诺书》,五辆超标公务车辆按时整改到位。认真落实了公路建设项目“十二公开”规定,加强了农村公路监察巡查和资金监管,促进了公路廉政建设与阳光操作。专项治理“小金库”工作取得实效,自查自纠做到“不走过场,全面覆盖,不留死角”,共自查自纠单位86户、账户67个,未发现私设“小金库”现象,建立健全了长效机制从源头上防止“小金库”现象。工程建设领域突出问题专项治理初见成效,扎实开展了自查自纠和调研性督查,对1月1日以来、总概算或实际投资500万元以上的竣工或在建项目按照要求逐项排查,推进了问题的整治和建设管理的规范。加大了违纪行为查处力度,,局纪委共收到信访件17件、立案6件,给予处分12人,有力地维护了党纪政纪的严肃性。
(八)精神文明建设取成绩显著。
大力宣贯江西公路精神、提炼行业核心价值观和发展理念,突出抓好公路艺术团、摄影协会等群众文化团体建设,办好行业网站、行业报刊等宣传阵地,积极开展公路机关文化、道班文化、工地文化、廉政文化、路政文化等公路子文化创建,打造了一批公路文化建设亮点。举办了全省公路系统职工曲艺比赛,选送节目荣获省交通运输厅庆祝建国60周年文艺汇演专项比赛一等奖2个,二等奖3个,三等奖136个,优秀奖4个;10多幅作品在全国摄影比赛中获奖,60多幅作品在全省摄影比赛中获奖,有200多幅作品在省级摄影展览活动中参展。开通江西公路青年网,编辑反映第二届六项“十佳标兵”先进事迹的专辑《路标》之二。到目前,全省公路系统共创建文明单位县级以上182个,占单位总数的96%,其中国家级文明单位5个,43个单位被评为省第十一届文明单位,比上届增加10%,创国家级青年文明号3个、省级青年文明号76个。
回顾一年来的工作,成绩的取得来之不易,凝聚了省委、省政府、省交通运输厅的关心和支持,凝聚了全省各级公路部门上下齐心、团结奋进的精神和力量,凝聚了广大干部职工的辛劳和汗水。藉此,我代表省公路管理局向同志们,并通过你们向全省公路干部职工表示衷心的感谢和崇高的敬意!
在肯定成绩的同时,我们也要清醒的看到全省公路发展面临不少困难和问题:国省道公路建设资金筹措越来越难,资金压力巨大;二级公路收费站撤销后,国省干线交通量大幅上升,国省道公路养护压力巨大;行业基础管理不精细,行业管理理念、手段创新不够,行业管理水平有待进一步提高;安全生产、党风廉政、维护稳定还有大量工作要做;公路队伍建设需要进一步加强。针对这些困难和问题,我们一定要高度重视,认真加以解决。
二、公路发展面临的形势与任务
20xx年是全面实现“”发展规划的冲刺之年,是应对国际金融危机的关键之年,是实施鄱阳湖生态经济区规划的开局之年,也是我们科学谋划“”公路发展规划、保持和巩固新一轮公路建设大发展态势的关键之年,做好今年公路工作,具有十分重要的意义与作用。当然,做好今年的公路工作,谋划好公路未来的发展,我们首先必须充分认识面临的形势、任务与要求。
第一,加快基础设施建设形势未变,公路建设任务依然繁重。近几年来,随着国家应对金融危机、拉动内需、加快基础设施建设政策的实施,全国公路交通都现出“跨越式”的发展态势。中央已明确继续保持宏观经济政策的连续性和稳定性,继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,对公路交通基础设施建设的加快发展提供了难得的外部环境和历史机遇。省委、省政府高度重视公路在我省经济社会发展中的地位和作用,把公路交通提升到民生工程的重要高度,《鄱阳湖生态经济区规划》,推进江西工业化、新型城镇化建设,要求交通运输继续保持超前提速的势头,继续发挥投资拉动内需的重大作用,为全省经济在全国的位次有所提升继续当好排头兵。同时,我省国省道公路状况与先进省份相比,等级较低、路况差,路网功能发挥不足,断头路多,急需改建、扩建的公路多,而建设规模逐年下降,两头好、中间差的“瓶颈”状况必然要得到解决。今年我们还面临着实现全省100%行政村通水泥路、基本建成621座渡改桥、撤销800个渡口的艰巨任务,面临着全国干线公路养护管理检查的重大任务。
第二,转变发展方式、保障服务需要的要求,使公路管理的责任重大、任务艰巨。中央提出了建设“畅通高效,安全绿色”交通运输体系的目标,这是对交通发展方式的大变革、大调整,更是对交通发展的新的更高要求。同时,从路网发展与服务需要看,持续快速建设使得路网规模日益庞大,特别是农村公路急剧增加,公路养护与维护任务随之变得极为繁重;机动车辆保有量快速攀升,公路交通个性化需求越来越明显,群众的出行要求越来越高,促使我们的工作重心要由建好路让老百姓有路可走,逐步转化为管好路让老百姓走好路、走安全路、走经济的路,走放心的路,全方位做好公路公众出行服务、提高应急保障能力的任务日益艰巨。此外,重车和违法超限超载车辆对公路、桥梁的损坏,使公路基础设施自身的安全运行与保护工作也面临严峻考验,公路系统承担着巨大的安全责任。
第三,公路资金需求与供给的矛盾日益突出,公路建设、养护发展形势严峻。在全国公路局长座谈会上,部公路局全面分析了费改税后“”的公路资金需求与供给状况,“”全国公路系统能支配的养路费每年可能会少200亿左右,全国普通干线公路建设与养护资金每年需求量在3500-4000亿左右,每年资金缺口将会在1000亿以上,普通干线公路投资在整个公路网投资构成中比例逐年下降并在“”还将延续,普通干线公路将成为路网中的“短板”。加之,政府还贷二级公路取消收费后,公路部门依托普通公路收费开展的融资平台丧失,银行贷款额会大大减少,80%养路费用于公路养护的政策在一些地方没有有效落实,公路特别是普通干线公路养护将面临严重的资金短缺问题。总之,公路发展的总体形势是既面临前所未有的困难与考验,又面临难得的机遇和契机。虽然干线公路发展形势紧迫、任务繁重,但我们更应看到省委、省政府对干线公路的发展越来越关心、重视,看到省交通运输厅对干线公路建、养、管的政策调整与支持,省里贴息三年贷款17亿对国省道实施养护大中修,打造公路建设融资平台,这是推进国省道全面发展的新机遇、新起点。公路是交通运输建设的重头,又是最主要的运输方式,加快公路建设、加强公路管理养护、全面提升公路路况与服务水平,为经济社会发展提供强有力的公路交通保障,是公路部门应尽的职责。我们要不断增强克服困难、加快发展的信心和决心,立足三个服务,履行发展职责,更加努力工作、尽心工作、创新工作,着力推进公路快速发展、高效发展、安全发展、绿色发展,适应扩大内需、保持经济平稳较快发展的要求,适应经济发展战略的要求,适应统筹城乡、区域协调发展,促进区域城乡交通运输一体化的要求,为江西经济社会提速发展、进位赶超作出更大的贡献。
三、20xx年公路工作任务与要求面对新形势、新任务
20xx年我们要在省委、省政府、省交通运输厅的领导下,继续解放思想、励精图治,以更加团结的力量、更加昂扬的斗志、更加务实的作风,努力开创公路科学发展新局面。今年全省公路工作的指导思想是:深入贯彻落实科学发展观,按照“畅通高效、安全绿色”的发展要求,围绕鄱阳湖生态经济区规划和发展现代公路交通业这一主线,以迎国检为中心工作,打好两个攻坚战,加强公路管理与服务保障,推进改革创新与和谐发展,全面完成“”目标任务,努力实现公路建设新发展、公路养护新提升、公路管理新局面,为全省进位赶超、跨越发展提供坚实的公路交通保障。
(一)打好公路建设攻坚战,全面完成“”建设任务。
要紧紧围绕“”公路建设发展规划目标,按照凌成兴常务副省长在全省交通运输工作会议提出的“增强使命感、提高执行力、打好攻坚战”的要求,继续抢抓中央扩大内需的政策机遇,加快公路建设步伐,确保“实现三大目标,抓好一项工作”,圆满完成“”公路建设任务。
抓好高速公路建设,为实现全省高速公路通车里程突破3000公里的目标作出积极贡献。今年全省要建设27条高速公路,在建里程达到2140公里,总投资1050亿元,年度投资217.52亿元。到年底,全省高速公路通车里程达到3088公里,实现突破3000公里目标。为此,局管高速公路项目办要顾大局、保大局,紧扣工期目标,明确时间节点,落实各方责任,严格项目管理,采取切实有效的措施保质、保量、如期完成建设任务。鹰瑞项目要力争实现两年“优质、高效、安全、廉洁、环保”建成通车目标。瑞寻项目在9月份以前基本完成土石方工程、中小桥工程、涵洞通道工程,确保20xx年4月份前全面完成大桥、隧道、路面底基层、基层施工任务。赣崇项目要加紧资格预审及招标工作,开展项目红线放样及征地拆迁工作,力争早开工,今年年底基本完成路基土石方,完成桥梁工程单幅通车和隧道工程单洞贯通。
加速国省道公路改扩建,实现国道达到二级以上公路标准。省厅正在推动《江西省普通干线公路建设担保基金管理办法》出台,通过提供担保和贴息,支持普通干线公路建设。这是加速国省道干线公路建设的大好机遇和有力的政策支持,公路部门要坚持加快建设的干劲不松懈,坚持新改建公路800公里的目标不动摇,在争取地方财政、政策支持上下功夫,在项目储备和前期工作上下功夫,大力推进国省干线公路建设。要认真落实“十纵十横”路网规划,围绕一个目标、突出三个重点加快路网改造。一是围绕全面实现国道达二级以上标准的目标,确保完成105国道九江段二级公路改造、九江至瑞昌沿江一级快速通道、余干县城至黄金埠电厂一级公路等项目,开工建设105国道吉安段二级改一级改造工程等一批项目。二是突出重点改造迎国检线路,省际通道对接路、瓶颈路段,对区域中心城市发展影响大、作用大的国省干线公路。迎国检线路改造必须在8月底前完成建设任务,全年新改建干线公路不少于800公里,国道全部达二级以上标准。
完成农村公路和渡改桥建设任务,实现行政村公路通畅率、撤销800个渡口的“双百”目标。农村公路要全面完成今年计划安排的行政村水泥路建设5600公里,完成3400公里新增通乡油路水泥路建设项目和部分未完成的行政村水泥路建设项目,实现全省100%行政村通水泥路。渡改桥建设要按照“盯住四个关键”的要求,落实好建设责任主体和“市长抓调度,县长负责总责,一桥一领导,一桥一技术干部”的管理责任,做到领导责任、建设单位、项目班子、技术责任、工期目标五个明确,加强督导检查,落实配套资金,加快施工进度,确保333座在建项目全面建成,新开工项目年底前主体工程全部完工。
加强统筹协调,抓好“”公路发展规划编制工作。要认真总结、分析我省公路发展现状、发展水平和经验、教训,立足全省经济社会发展的基本要求,以建设“畅通高效、安全绿色”公路交通为目标,进一步理清公路发展思路,明确主要发展任务,统筹安排建设重点。要按照“干支成网、等级明确、强化结点、注重衔接”的要求,注重高速公路、国省干线公路、农村公路三大路网的有效衔接与协调发展,注重综合运输体系建设,结合区域经济发展需求、推进新型城镇化建设和鄱阳湖生态经济区规划等省重点发展战略,做好全省和各市公路建设发展规划工作与项目储备。各级公路管理部门要努力在完善公路建设协调推进机制上下功夫,提高加快公路建设与发展的推进力、解决影响公路发展突出问题的协调力,不断增强地方政府、部门在政策上的支持力、在建设中的配合力,确保我省公路建设项目在规模上有新突破、质量上有新提高。
(二)打好迎国检攻坚战,实现“确保进步奖,力争前十五”的目标。
迎国检工作是全省公路管理部门20xx年的中心工作,省委、省政府提出了“确保进步奖”、力争前十五”的目标,并给予了我们前所未有的政策支持。各级公路管理部门要高度重视,精心组织,认真按照省委、省政府确定的总体目标,抓住重点,把握节点,创出亮点,倾全力打好公路养护迎国检攻坚战,推动我省公路养护管理上新水平。
倒排工期,精心施工,高质量完成公路养护整治工程。各迎检准备路线要严格按审定的大中修整治方案,按照3月份全面启动、8月底全部完成的时限要求倒排工期,抢抓施工有利时机,掀起大中修养护高潮。要选择专业队伍施工,推广应用新技术、新工艺,确保施工进度与施工质量。要加强路面整治,在迎检路线积极推进预防性养护,打造典型示范路段并全面推广,确保国省干线公路优良等路率达90%以上。
每分必争,创造亮点,推进养护管理规范化。要对照部检查要求全面准备、逐条分解、逐项落实、规范到位、形成样板、做出榜样,使养护管理、路政管理等方面形成可圈可点的迎检成果。路局已对管理规范化项目进行了梳理、分解,明确落实了制度建设、资料整理的责任与任务,各设区市公路局要按照责任分工,对照检查项目,组织开展基层规范化建设和路域环境专项整治活动,努力打造三个样板工程,做到三个统一规范。即抓好路容路貌整治和公路交通环境综合治理,以地方政府牵头组织,相关部门协同配合,继续推进“一大四小”绿化工程、公路标志标线整治和公路联合清障活动,打造一批畅洁绿美安的养护管理样板路段;开展标准养护道班建设,打造一批管理规范化、养护机械化、工区亮化美化的样板道班;继续开展标准化路政大队建设,选择部分大队在人员、设施、管理上进一步完善提升,打造一批样板路政大队;坚持内容完备、上下对应的原则,对照路局的规章制度和规范化要求,组织专人抓好规章制度的建立完善、内业资料的整理工作,做到普通干线公路管理制度的统一规范,迎检内业资料的统一规范,基层管理单位、窗口单位内部管理的统一规范。各设区市今年至少分别建成一个养护管理样板路段、一个样板道班、一个样板路政大队。管理规范化迎检工作要求在8月份全面落实到位,各项制度3月底全部出台,内业资料6月底基本整理完毕。
把握节点,落实责任,加强迎检工作的检查考核。路局将建立迎检工作督导机制和工作巡查机制,领导班子成员分工负责设区市迎检工作的协调、指导与检查,同时实行迎检工作旬报告制度,每月组织一次养护工程进度、质量巡查和管理规范化检查,检查情况报省政府、省交通运输厅,并向全省通报,以确保迎检工作目标任务落实到位。各级公路管理部门要认真把握时间节点和阶段目标,切实把工作任务、工作责任落实到主抓领导、责任部门和责任人,明确工作标准、完成时限,实行目标管理,及时跟踪、督查迎检工作动态,及时协调出现的困难,保证每个时段、每个环节、每项工作有人抓、有检查、有落实。虽然迎检的责任主体是设区市政府,但各级公路管理部门要切实履行好我们公路管理的职责,加强工作协调与落实,在市政府的组织领导、统筹协调下,形成迎检工作合力。
篇17:活动负责人关于2024全国交通安全日活动总结1000字
20__年12月2日为交通安全教育宣传日,今年的主题为“知危险会避险、安全文明出行”,为了切实加强学校安全工作,增强师生的安全防范意识,提高学生的自护自救能力,有效地减少交通事故的发生,我校开展了丰富多彩的交通安全教育宣传活动。
一 、领导小组
组 长:蔡__
副组长:钟__
成 员:曾__ 黄__
二、活动主题
知危险会避险、安全文明出行
三、教育内容
1.加强交通安全法律法规学习教育。各班组织一次学习《道路交通安全法》及相关交通安全知识的主题班队会,教育学生上下学和节假日期间外出,要注意遵守交通信号,不违规逆行、抢道、占道骑车、行走,确保交通安全,做到平安出行。
2.开展“小手牵大手”活动。要求学生不仅自觉遵守交通法规,养成良好的行为习惯,还要主动向父母和身边的人宣传交通法规,共同遵守交通规则,进一步提高家校双方对学生交通安全的重视、教育和保障。
3.继续加强和完善护导师值班制度。每天早上7:40行政护导师在校门口执勤,关注校门口交通安全,中午和下午放学时间段两名护导师以及村里的巡防队队员,分别在前门和后门执勤,护送学生出校门、安全过马路。
4.加大宣传力度。充分利用国旗下、班会课、小龙人广播站等大力宣传道路交通法律法规,提高我校全体师生交通安全意识;学校印发《关于交通安全致家长的一封信》,安全教育实施家校共管,形成家校合力;在我校及重要地段都贴着安全交通标语和警示语句,提高家长关心、重视、监管孩子交通安全的责任和意识,充分利用家校通平台,营造良好的氛围。
四、活动总结
通过这次活动,学生交通安全知识面更广了,交通安全意识更强了,对交通安全的理解更深了,学生的自我保护意识和能力也提高了。而且通过小手拉大手的活动,学生向家长进行宣传,同时也增强了家长的交通安全意识,收到了较好的成效。
篇18:交通意外事故赔偿协议书
甲方:_________________,身份证号码:_________________,
联系电话:_________________;
乙方:_________________,身份证号码:_________________,
联系电话:_________________;
鉴于:_________年_____月_____日,甲方因致使乙方,后在医院治疗。现甲、乙双方根据各自的过错程度,经充分协商,自愿达成如下协议:
一、甲方同意一次性支付乙方费用共计:_________________元,大写:_________________元
二、付款期限:甲方应于本协议签订之日一次性将全部赔偿款支付给乙方。
三、违约责任:
1、甲方迟延付款的,乙方有权要求甲方按照银行同期贷款利息的四倍支付利息。
2、因任何一方违约而导致诉讼、仲裁或申请强制执行的,应当向对方支付实现债权的费用,包括但不限于调查取证费、交通、通讯费、误工费(每天150元)、公证费、律师费。
四、乙方今后不得再因此事向乙方主张权利,并不得做任何有损或影响乙方形象或利益的行为。
五、本协议书一式两份,甲、乙双方各执一份,自签字之日起生效。
甲方(签字):_________________乙方(签字):_________________
日期:_________________日期:_________________
篇19:2024全国交通安全日宣传教育活动总结心得
在“全国交通安全日”即将来临之际,11月28日下午,丰城市公安局交警大队组织民警来到丰城市实验小学,开展了交通安全知识常识进校园活动。
为进一步增强学生的交通安全意识,大队民警围绕“社会协同治理、安全文明出行”活动主题精心策划,通过摆放交通安全宣传展板、上交通安全宣传课、有奖知识问答、播放交通安全教育片、发放交通安全宣传资料、交通安全体验小游戏等方式,向学生宣传交通安全法律法规常识,让学生们在学习和游戏中形成人人学交通安全知识,人人遵守交通法规的良好氛围。
此次活动,大队共摆放交通安全宣传展板8块,发放各类交通安全宣传资料500份,受教育师生达千余人,取得了较好的宣传效果。
篇20:法制宣传的主题活动总结
12月4日是全国法制宣传日,同时也正值宪法颁布XX周年,为此,我校利用这一契机深入开展了法制宣传活动,取得了良好的社会效果,让全校师生都充分感受到法律的重要性,使法制的力量深入人心。现将活动具体情况总结如下:
一、高度重视
学校领导高度重视本次"12.4"法制宣传日活动,认真学习了市局文件精神,成立了本次活动的领导小组,参照活动主题"弘扬宪法精神,服务科学发展"安排了具体活动内容。
二、营造氛围
为了配合本次"12.4"法制宣传日活动的开展增强宣传力度,在学校LED显示屏上打出了活动主题等数条宣传标语,营造浓厚的法律宣传氛围。
三、积极活动
1、组织学习:为了真正把普法活动落到实处,让每位教师以及学生了解更多的法律知识,学校通过政治学习,例会宣传学习有关法律法规,采用集体学习和自学相结合的方式,对本校干部、教师、员工进行法制知识宣传。
2、宣传板报。我校各班以"法制?安全"为主题,出了一期黑板报,让学生们通过板报的形式了解法律知识、法律常识。
3、开展班会活动。12月4日各班利用班会时间举行了"弘扬宪法精神,服务科学发展"的主题班队活动。让学生们对法律知识、法律常识有了进一步了解。
4.法制讲座。12.4日大课间时间,在学校的邀请下,光明路派出所刘警官一行到校为学生们做了一次关于未成年人教育的法制讲座,学生们认真仔细地听了这次讲座,听完这次讲座,很多同学纷纷表示,要做一个知法、懂法、守法的好少年。
三、活动意义
本次通过开展以"弘扬宪法精神,服务科学发展"为活动主题的法律法规宣传活动,不但在广大师生中掀起学法、守法的法制宣传热潮,而且进一步增强了广大师生的的法制意识和权利意识,使广大师生不断增强意识,形成学法、懂法、守法的良好氛围。