驾驶员雇主责任险是怎么理赔的(经典20篇)

尊敬的驾校各位领导：

您好。

我是贵校学员，如今我已经顺利通过科目二的考试，即将学习科目三。在为自己付出的努力肯定之际，感谢学校各位领导为学员们营造的良好的学习环境，并在此感谢我的科目二教练——教练。

让人感觉到十分有亲和力，人品很好，待人谦和。他比较幽默，谈吐间爽言快语、清脆活跃，使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。为人善良，平时待每个学员都很好。和他相处的时间里我能深深的感受到这一点，他从来不拿我们学员的一针一线，他经常对我们说：你们能通过考试就是对我最大的回报。他从不跟学员乱发脾气更不会辱骂，跟他学的更多的是他良好人品，公平公正的态度，让我感觉到优秀教练的风范。我在学习中不仅仅学习了驾驶技术，更学习了高尚的道德情操，良好的为人处事之道，而他平时对待每个学员则更让我们觉的他的用心良苦。

驾驶技术一流，而且教授驾驶的方法也十分新颖，注意因材施教及时变化。他教授驾驶的方法总是能够根据不同的人不同的方法因材实施，而且极其耐心。由于我学车初期基本功不是很扎实，在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘挡等导致发动机熄火问题，但是他从来没有责怪过我，而是耐心地提醒我。在练习倒桩的时候，我总是倒不好，自己怪自己太笨了，而不厌其烦地、一遍又一遍、手把手的教我倒桩，直到我理解了倒桩的精髓所在，能一次又一次地顺利通过为止。

还是一个很注重细节的教练，正所谓细节决定成败。从基本操作到注意事项，再到学车技巧。上车后，从系安全带到驾驶坐姿，在点滴之间教我养成良好的驾驶习惯。他还经常教育我们说只有良好的驾驶习惯才能学好车，开安全车。是属于那种有远见的人，说他有远见是他不会像个别教练只是满足让学员要通过考试，并不是真正将驾驶的技术和安全驾驶的知识传授给学员，而他的头脑里始终是这样的信念，不仅教我开车，更要教将车安全驾驶，既保证自己安全又保证他人的安全，教练的好处说也说不完，跟他在一起我充分享受了学习驾驶的乐趣，也学会了做人的道理。我感谢驾校为我配了这样优秀的教练。

祝愿再创辉煌!我再次真诚的感谢驾校!感谢王贤文教练!

此致

敬礼!

20xx年x月x日

甲方：

乙方(被聘用方)：

挖机操作证号：

身份证号：

甲乙双方根据{中华人民共和国劳动法}，中华人民共和国劳动合同法}等法律。法规规定，在平等自愿，协商一致的原则下，甲方聘用乙方为挖机驾驶员，双方定立合同如下，共同遵守。

一：聘用时间和待遇：

1.聘用时间从20 年 月 日至20 年 月 日止。

2.甲方按月以货币形式支付乙方工资，月工资为 元整{ }。每月另加一百元整{100.00元}通讯费，每个月底结算。

3：聘用期间，每天按工作8至10小时为准，超出时间按加班核算工资。

4：聘用期满后，甲方应给乙方报销双趟车费。

二：乙方工作职责：

1：乙方负责型号为 的挖掘机驾驶工作。

2：聘用期间内，乙方应自觉遵守甲方及租赁方的各项安全规章制度，服从甲方和租赁方的安全监督，检查和管理，安全驾驶，文明服务。

3：乙方必须持有挖机操作证。牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时，按质，按量完成任务，并努力做到尽量节约油耗，降低挖机维修保养成本。

4：遵纪守法，按时上班，工作时间不擅自离开工作岗位，保证一天24小时开通通讯工具，如因联络阻碍，导致未能及时上班扣除当月电话费的一半。

5：如遇特殊情况，乙方不能按时上班必须征德甲方同意并自行找有挖机驾驶资质的人员到现场代替作业，工资有甲方支付。

6：工作积极主动，服从调度，遵守租赁方其他各项规章制度。;

7：严格遵守挖机操作规程，文明驾驶。工作时间内如因乙方违反挖机操作规程引起的责任，造成的损失由乙方自行承担。不开带“病”车，不疲劳驾驶，严禁利用挖机或挖机擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。

8：乙方不得将甲方挖机借给其他驾驶员驾驶，且发生油耗，损坏，丢失和安全事故由乙方承担。乙方应定时保养挖机，如每天工作结束时加注黄油，定时换机油，检查挖机各项性能等，保持挖机容貌整洁。

9：聘用期间，乙方不得擅自离开或为他人开挖机。

三：乙方安全驾驶责任

1：必须树立“安全第一，预防为主”的思想，遵章守纪，积极参加租赁方提供的安全教育学习活动，并积极参加，配合租赁方的安全检查和监督，服从甲方和租赁方的管理。

2：确保挖机作业状况良好，严格遵守驾驶安全操作规程，积极配合甲方，租赁方做好挖机每天工作前，工作结束后的检查保养工作和安全停放，保证挖机不带病作业，发现事故隐患应及时联系甲方和租赁方予以解决。

3：保持充沛精力投入工作，不疲劳工作。不将挖机叫给他人驾驶。

4：积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

5：聘用期间，乙方是该挖机安全的第一责任人，挖机如发生大小安全责任事故，其责任和一切经济损失{除保险公司索赔外}，由甲.乙双方协调赔偿。

四：甲方的责任.权利

1;合同期间，甲方为乙方提供吃住。

2：甲方按时发放工资，不得随意拖欠.扣发驾驶员工资，如因乙方的原因造成安全事故需要扣发工资的，应向乙方解释清楚。

3：乙方工作期间如出现下列情况，甲方有权解除合同。

a：乙方不完成工作任务.违反租赁方有关管理制度，经甲方和租赁方认定的;

b：驾驶员因家庭.健康原因不能胜任岗位的;

c：甲方车辆因故决定停用或出售.报废的;甲方应支付满乙方当月的工资。

d：订立协议的客观情况发生重大变化，经当事人协商不能变更协议达成协议的。

e：连续旷工时间超过2天或一年内累计旷工时间超过15天的;连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。

f：无理取闹.打价斗殴.恐吓威胁租赁单位领导.严重影响工作秩序和社会秩序的;

六：协议的执行和解除。

聘用协议签订后，甲.乙双方必须全面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。

七：协议期限届满，聘用协议终止。早本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或许订意向，经双方协商同意续订聘用协议。

八：本协议一式两份，甲.乙双方各执一份，经双方签字后生效。

甲方签字：

乙方签字：

年 月 日

4s店保险理赔工作总结

理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年，总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”，理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措，制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年，我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年，我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验;这一年，理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主

一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止)

全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件)，占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期2.4天，万元以上12.6天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率107.98%，外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。

(一)查勘定损岗：

1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

(二)、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前)，同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转，理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质量。

(三)、报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议，从执行的情况来看，4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议，没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据，包括最新的市场价与校正系统厂方价(4s价)。

3、对查勘定损岗提供初报价支持，推动小额快捷案的执行。

二、车险分部其他各项工作开展情况

(一)为提升车险理赔队伍服务水平，除公司统一组织的学习培训外，年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文，由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训，由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中，分部已有高级理赔员3名，中级理赔员6名，其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。

(二)、抓内控、强管理，努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力，确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实，加强理赔管控，严禁超赔案件的发生，严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度，针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

(三)、为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管理考核机制，充分调动一切可以利用的资源，围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性，在管理成本相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。

甲方：

住所：

法定代表人：

经济类型：

联系电话：

乙方：

身份证号：

性别：出生日期：

住所：

联系电话：

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条本合同期限类型为固定期限劳动合同。有效期自______年____月____日起至______年____月____日止。本合同生效日期______年____月____日。其中试用期个月，自______年____月____日至______年____月____日止。

试用期内，甲方有权对乙方的工作表现和能力进行考核，如经考核乙方被认定为“不符合录用条件”的，甲方有权随时解除本合同。“不符合录用条件”包括但不限于下述情形：

1.乙方不能按时、按质、按量完成工作任务，或者未能通过甲方的试用期考核和表现评估，或被认定为不能满足劳动合同约定的岗位要求或岗位说明中规定的岗位职责的;

2.乙方违反诚实信用原则对影响劳动合同履行的自身基本情况有隐瞒或虚构事实的，或在应聘时提供的个人资料是虚假的，包括提供虚假学历证书、虚假职业资格证明、假身份证、假护照、假户籍证明等个人重要证件以及虚假或伪造的离职证明、体检证明等;对工作履历、知识、技能、业绩、健康等个人情况说明与事实明显不符或有重大出入的;或个人简历、求职登记表等填写内容不真实的，或没有如实说明与应聘岗位相关的情况的;

3.乙方与其他公司存在未尽法律义务，或与其他公司存在法律纠纷尚未处理完毕可能影响工作的;

4.在甲方指定的机构所进行的体检结果不符合本行业所规定的卫生标准和体检要求的，或患有精神病或不适合从事劳动合同约定岗位工作的疾病或缺陷的;

5.乙方曾受到其他公司书面警告或辞退等严重处分而在应聘时未

编号：

甲方：(旅游车辆经营者)

乙方：(驾驶员)______

签订日期：______年___月____日

甲方姓名：_________性别：______文化程度：______ 出生日期：______________住址：__________________ 居民身份证号码：______________________________ 家庭电话: 手机号码:

所属街道办事处:

乙方姓名: ___________性别: ______文化程度: ______ 出生日期: ____________

住址: __________________居民身份证号码: ______驾驶员聘用合同家庭电话: ____________手机号码: ____________ 所属街道办事处: ________________________

身体状况：____________________________________

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条 本合同期限类型为______期限合同。本合同生效

日期______年______月______日。其中试用期______个月，本合同____年 月 日终止。

第二条 乙方同意根据甲方工作需要从事海南旅游汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务的租车合同以及管理公司指派，按时完成规定的营运任务。

第三条 甲方为乙方提供符合海南省交通主管部门行政许可具有旅游营运资质，为旅游团队(者)提供旅游交通服务的营业性乘用客车，建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。

第四条 甲方录用乙方，乙方须具备的条件

1.须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的客运驾驶员从业资格证;

2.经交通管理部门职业道德、服务意识培训合格;

3.上岗前须熟知管理公司的管理规定;

4.仪容仪表端正，文明礼貌，身体健康;

5.具有一定的维修经验，能够独立排除一般故障;

6.在接团期间无饮酒、赌博等不良行为;

7.无重大责任交通事故及服务质量投诉。

第五条 甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和海南省的有关规定组织安排乙方进行健康检查。

第六条 乙方应遵守《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南

省旅游车驾驶员管理办法》等规章制度，乙方违反以上规定的，应承担相应责任，并接受管理公司的处理，直至解除本合同。

第七条 乙方作息时间按不定时工作制。

第八条 甲方实行计时工资制，工资标准为____ 元/出团日;其中试用期内工资按______元。但不得低于当地最低工资标准。乙方工资由甲方委托管理公司按时发放。

第九条 甲方应按规定为乙方缴纳各项社会保险。

第十条 乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和海南省有关规定执行。

第十一条 若甲方担负外事、抢险、主要客运集散点供车及其它指定性任务，乙方应服从甲方工作安排并完成任务。

第十二条 订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更本合同相关内容。

第十三条 经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。 第十四条 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在试用期内，被证实不符合录用条件的;

2.严重违反《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南省旅游车驾驶员管理办法》等规章制度的;

3.严重失职、营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

4.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《客运驾驶从业资格证》及中心取消其旅游车驾驶资格的;

5.被依法追究刑事责任的。

第十五条 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是应当提前三十日以书面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事驾驶旅游车工作的;

2.乙方不能胜任工作，经过培训，仍不能胜任工作的;

3.符合本合同第十三条规定，双方不能就变更合同达成协议的。

第十六条甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前三十日向中心、驾驶员说明情况，听取管理公司意见，并向劳动行政部门报告后，可以解除本合同。

第十七条乙方解除劳动合同，应当提前三十日以书面形式通知甲方。乙方给甲方造成经济损失尚未处理完毕或因其他问题正在被审查或处理期间，乙方不得依据第一款解除劳动合同。

第十八条有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同：

1.在试用期内的;

2.甲方以暴力、威胁、监禁或者非法限制人身自由的手

段强迫劳动的;

3.甲方不能按照本合同规定提供劳动条件或者支付劳动报酬的。

第十九条 本合同期限届满，劳动合同即终止。在本合同工期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订劳动合同。

第二十条 甲乙双方当事人任何一方违反劳动合同规定，给对方造成损失或损害的，应当依据国家和海南省有关规定承担赔偿责任。

第二十一条 当事人约定的其他内容：

第二十二条 因履行本合同发生劳动争议，当事人可以向本地劳动争议调解委员会申请调解，调解不成，当事人一方要求仲裁的，应当自劳动争议发生之日起六十日内向_____劳动争议仲裁委员会申请仲裁。当事人一方也可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁不服的，可以自收到仲裁裁决书之日起十五日内，向人民法院提起诉讼。

第二十三条 海南省旅游汽车驾驶员营运任务的租车合同及《海南旅游客运服务质量标准》、《旅游客运服务质量投诉和违反调度结算的处理规定》及《海南省旅游车驾驶员管

理办法》等规章制度______作为本合同附件。

第二十四条 本合同未尽事宜，或与国家、海南省有关规定相悖的，按国家、海南省有关规定执行。

第二十五条 本合同一式叁份，甲、乙、管理公司各持一份。

甲方(盖章) 乙方(签章)

签订日期 年 月 日

使用说明：

一、本合同书可做为海南省旅游车经营者与驾驶员签订劳动合同时使用。

二、本合同格式及合同中有关主体资格认定;劳动合同期限;工作内容;劳动保护和劳动条件;劳动报酬;保险福利待遇;劳

动纪律;劳动合同的变更、解除、终止、续订;经济补偿与赔偿;劳动争议处理的内容，不得任意变动。

三、本合同中凡划线的地方，要由双方当事人协商一致后填写。

四、本合同设定的条款不适用的，经甲乙双方协商一致后，在本合同书“第二十一条当事人约定的其他内容”中写明：“下列条款双方协商一致同意取消”，列出某某条款即可。经双方当事人协商需增加的条款，也在该条中写明“经双方当事人协商一致同意增加以下条款”，并在下面逐条写清。

五、本合同中甲应签名;法定代表人或委托代理人及驾驶员本人应签字或盖章;甲乙方姓名、出生日期应同居民身份证一致。

六、本合同用钢笔填写，字迹清楚，文字简练、准确。本合同一经签订，不得涂改。

七、当事人约定的其他内容、劳动合同变更书及续订书在本合同内填写不下时，可另附纸。

八、本合同书一式叁份，管理公司、甲、乙各持一份，交乙方的不得由甲方代为保管。

九、“管理公司”指海南省旅游客运管理服务有限公司。

驾驶员先进事迹材料

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，x年xx月出生，x年x月参加工作，中技文化程度，x年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。

多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？

作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。

今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成计划的118.9%，创利润1.79万元，为计划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并自觉遵守、认真履行下列条款：

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门和中国冶金地质总局一局的《车辆交通安全管理制度》，增强交通法制、安全和职业道德意识，积极维护交通秩序，主动配合交管等相关部门的检查监督，坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则，争做一名遵章守纪的文明驾驶员。

二、积极参加公司组织的交通安全教育培训和学习，接受定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。

三、主动服从调度，接受安全检查，严格按照派车单出车，并做好出车前后及途中的车辆检查工作。精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，按技术规程驾驶车辆，保持车辆技术状况完好，杜绝车辆机械事故的发生。

四、保证做到“十不”：不无证驾驶，不酒后驾驶(坚决做到喝酒不驾车，驾车不喝酒)，不超速驾驶，不驾驶未检验或检验不合格(如：制动失效、转向失灵、轮胎气压不足或有严重机件故障)的车辆，不违章载人载货，不驾驶改装拼装车辆，不疲劳(含：身体有病，情绪不正常)驾车，不闯信号灯，不争道抢行，不乱停乱放。

五、因下列原因发生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部门和公司的相关处罚：

1.酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶;

2.违章抢行，不按规定礼让，未按规定倒车、调头;

3.行经路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人;

4.持无效《驾驶证》驾车或驾驶与《驾驶证》准驾车型不相符的车辆，《驾驶证》被暂扣期间驾驶机动车，驾驶无效《机动车行驶证》的车辆，无《从业资格证》者驾驶营运车辆;

5.造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;

6.造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司;

7.将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准上岗的其他司机驾驶;

8.其它严重违法行为。

六、驾驶员进入公司驾驶车辆前必须认真学习并认可、签订《承诺书》内容，未签订《承诺书》的不得上岗。

七、本《承诺书》一式三份，驾驶员、车队及安全管理部门各留一份，驾驶员必须熟记《承诺书》内容，每年签订一次，车辆管理部门经常检查、考核，并作为执行《安全风险抵押金制度》的考核依据。

八、事故经济赔偿按国家规定、局及公司相关制度执行。

承诺人：

时间：X年XX月XX日

为维护首都交通秩序，保证国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通事故，杜绝严重违章，根据《道路交通安全法》和企业交通安全工作的有关制度，规定和办法指定本保证书。为确保交通安全畅通、有序、我承诺做到以下几点：

1、认真学习道路交通法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。

2、积极参加各级安全组织和交通安全活动，广泛宣传法规，为首都交通安全与通畅做贡献。

3、积极参加有关部门组织的驾驶员学习和车辆检测活动。

4、自觉遵守交通安全法规，维护首都交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。

5、加强自我修养，提高自身素质，坚持安全礼让，中速行驶：不开快车，不强行超车，不酒后驾车，不开超载车，不疲劳驾驶，不开未年检车，不带病驾车。遇有首长和礼宾车队主动避让。

6、人、车、证相对固定。做到运输车辆、驾驶员、押运员、通行证相对固定，无特殊情况，不能变更。

7、认真核对使用通行证车辆的资料，保证不出现通行证丢失、涂改、转借、倒卖等违反要求的现象。

8、证不离人。使用通行证的单位(或个人)，做到通行证随身携带，在工作时间内，人、证不能分离。

9、使用通行证的车辆符合要求。按照规定通过车辆年检审核，符合我市环保部门的上路要求，做好车辆的维修保养，杜绝带病车辆上路行驶。

10、加强自我防护意识，经常检查车辆，发现问题及时到修理公司进行修理，车辆保险快到期前告之行政部门，未上保险车辆及车主本人驾驶证到期未办理年检均不可上路，车辆必须放在公司由行政部门保管。

承诺人：___

20__年_月_日

雇主(以下称甲方)：

雇员(以下称乙方)：

甲方因车辆驾驶需要，聘用乙方为驾驶员。双方经协商，签订本合同，明确双方的权利义务，共同遵照执行。

一、合同期限： 本合同期限 年， 年 月 日至 年 月 日止。

二、工作内容

1、乙方同意根据甲方工作需要，担任驾驶员工作。

2、乙方负责开车、车辆保养，故障检查维修，保障甲方一切用车需要，在工作当中，配合其他员工工作，维护车辆，保障车辆安全。

三、劳动报酬、福利待遇

1、乙方年工资 元。甲方对乙方的劳动报酬实行 结算方式。

2、甲方为乙方提供集体宿舍，工作餐标准为 元/日或由机械施工方负责食宿。

3、甲方拟在合同期满根据乙方的表现给予一定的奖励。

四、劳动纪律

1、乙方应严格遵守道路交通法律法规，对违反法律法规所产生的后果由乙方全部承担。

2、乙方违反劳动纪律，甲方可依据情节给予罚款，直至解除合同。

3、乙方必须按照甲方的要求，随时记好出车记录及出车工作时间记录。

4、没有甲方的允许，乙方不得私自将车辆外借或外出干私活。

五、合同的变更、解除、终止、续订

1、本合同期限届满，即行终止。

2、订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使本合同无法履行的，可以变更本合同的相关内容。

3、经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。

(1) 严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;

(2) 不服从管理或在工作中严重有损甲方形象的;

(3) 严重失职营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

(4) 被依法追究刑事责任的。

5、下列情况之一，甲方可以解除合同，但应提前30日以书面形式通知乙方：

(1) 乙方因疾病或负伤，不能从事驾驶员工作的;

(2) 乙方不能胜任工作的;

(3) 双方不能依据本合同第五条第二款变更合同达成协议的。

6、乙方提前解除本合同，应提前30日以书面形式通知甲方，否则需向甲方支付违约金人民币 元。

7、本合同期满，甲乙双方经协商同意，可以续订劳动合同。

六、本合同未尽事宜或与国家有关规定相悖的，按有关规定执行。

七、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

驾驶员：

自7月市政雨污分流工程施工以来，交通压力陡增，公交蜗行、候车时长、改线绕道，加上酷暑难耐令市民抱怨不已，身在一线驾驶员们“躺着中枪”已是在所难免。重压之下，全体驾驶员都坚守岗位、任劳任怨，公司向全体驾驶员表示衷心的感谢，同时面对当前形势，也提出几点要求：

明是非辩，不盲从

信息时代，人人都是信息的制造者、传播者和接受者，本次雨污分流工程，市民言论五花八门，有嫌挖的太深，有质疑管道太细、质量太次、施工时机不当等等。市民参政议政的热情可嘉，但怀疑不一定代表事实。

现象往往掩盖真相，我们肉眼所见太阳围绕地球转，真相却是地球围绕太阳转，故眼见未必为实，臆断常常出错。

真理是分层次的，横看成岭侧成峰，远近高低各不同，所站角度、高度不同，看到的事实也不同。当年因为国家穷，国内有不少人说抗美援朝是不行仁政，毛主席提出了有名的大仁政与小仁政，指出中朝之间是唇亡齿寒的关系，抗美援朝是行大仁政，小仁政要服从大仁政。世上有个人利益与集体利益、眼前利益与长远利益、看得见的利益与看不见的利益，多数人只关注前者。

入木三分需要眼光，去伪存真需要勇气，明辨是非需要智慧。

正确认识雨污分流工程

首先，雨污分流是我市“三化三改”宏图规划之一，符合国家政策要求，是为子孙后代谋福祉的民心工程，实现雨污分流后，城区排雨能力更强，排污更符合环保要求;

其次，此项目的决策过程是民主科学的，各项施工指标(管道口径、材料标准、挖掘深度等)均获得了专家评审通过，符合国家的相关要求;

再次，短暂不便是为更加美好的未来，此次施工充分考虑到学生上学、气候条件等多重因素，把工期压缩为2个多月，尽可能的将影响降到最小。

用强烈的使命感履行国企员工义务

我们是国有企业的正式员工，代表着政府与经投为广大市民服务。

我们要有勇气承受来自内外部的压力。雨污分流、道路不畅影响了公交正常运营秩序，市民的对交通堵塞的怨气和怒火随时可能烧向驾驶员与公司，对此我们要有清醒的认识，足够的思想准备。

绝不附和负面言论。风物长宜放眼量，牢骚太盛防肠断。当你的车厢里充满对本次市政工程的负面言论时，你可以选择沉默，但如果你选择说话，请尽量说正面的话，不要附和这些负面言论，更不能说火上浇油的话。这是国企员工最基本的政治素养。

用加倍的努力做好文明服务工作。切记，我们的背后有无数双眼睛在监督着我们!国企驾驶员必须做遵守交道法、文明行车、文明服务的表率。

作为国企员工，有了你，社会就多了一份稳定。公司为你的精彩表现而骄傲!

xx年x月x日

在公司领导及部门领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向

20__年将过去，新的一年即要来临，回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。这主要表现在：

1、在工作中，遇到疑难、遇到挫折，时而出现毛躁、畏难情绪。

2、工作中，细小环节的处理能力有待加强，可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中，我将更加严格要求自己，加强自主管理的意识，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全的基础上，继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理，杜绝事故发生的可能。

甲方：

乙方：

一.甲乙双方本着遵规守法为原则，互惠互利，诚信服务为宗旨，特定此协议。

二.乙方同意甲方租赁其_____车_____台，车牌号为_____，此车允许载客人数为_____人。

三.本次租车费用为人民币，大写_____整，该车行驶中产生的费用均由乙方负责，此次包车甲方为乙方提供位司机的食宿，乙方按合同完成任务后，甲方于_____月_____日前付清全部租车款，结算时乙方必须提供合同及全额车费发票。

四.驾驶员要按照法律规定中所规定的准驾车型驾驶车辆。

五.乙方承诺做到：

1、机动车辆必须是经公安、交通部门年审检验合格并符合行业标准的车辆，报账车况良好，并已足额办理了乘运人责任险、第三者责任险。

2、驾驶车辆时，听从导游员的提醒，保证乘车游客的人身及财产安全。

3、下车、入住和参观景点时，要提醒客人贵重物品随身携带。

4、本人离开车辆时，要拔下钥匙、拉死手刹、关好门窗，确保车内财产安全后方可离开。

5、备一些塑料袋，以防客人晕车及其他不便时使用，随时保持车内卫生，创造一个良好的乘车环境。

6、在行驶如发生交通事故，导致游客受伤，应积极主动抢救伤者，并先预垫付医疗及相关费用。待责任确认后，按责任比例向游客承担赔偿责任。

7、在乙方提供的车辆中途因车辆本身的故障造成抛锚，则由乙方尽快更换相应的车辆，或由双方协商解决，因此产生的直接费用由乙方负责。

8、当行驶证与驾驶证不符时，应有乙方的授权书。

9、乙方应在出车前做好车辆安全检查，并按照甲方要求的时间、地点准时发车。

六、如乙方违反上述承诺，甲方除有权拒付租车费外，并赔偿甲方因此而造成的一切经济损失。

七、机动车保险单复印件附后。

八、乙方授权书附后。

九、在行程过程中，甲方人员及客人应遵守乘车规定，不能随意离开座位、身体任何部位不能伸出车窗。不能影响驾驶员的行驶安全，否则由此造成的后果乙方不负责任。

十、如因人力不可抗拒原因，如塌方、泥石流、不可预见的断路、非本车交通事故的堵车等人力不可抗拒因素造成行程不能完成活行程延误，所造成损失由甲方负责。

十一、若因乙方原因造成安全事故、抛锚、漏接、车辆手续不全被查扣等，造成甲方人身伤害活财产损失，则按规定由乙方负责协调处理并承担相应赔偿责任;因乙方过错造成旅游团延误行程或误机的，由乙方负责赔偿。

十二、此协议一式两份，双方必须遵守，如单方取消合同，违约方赔付另一方租车费50%的损失。如因甲方原因，提前终止包车，原订车费照常支付，但乙方可适当减免未完成形成的费用。

十三、此协议有效期为_年_月_日至_年_月_日

十四、双方补充条款：

1、游客禁止携带危险品乘车

2、_______________

3、_______________

行程：_______________

甲方： 乙方：

盖章：盖章：

日期：

一年来，本人在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

一、在思想上，认真学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、x年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。

存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名部队司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，x年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

尊敬的领导：

您好!

在经过内心多次痛苦挣扎和深思熟虑之后，我终于鼓起勇气写下了这封辞职信。对于这种勇气，我将其称为“成长的勇气”。

我来公司已经有一年多的时间了，这一年来佳联公司在飞速发展，我也在快速成长，我也深知在我成长的背后是领导的信任与潜心栽培，同事们的支持与帮助。

__年，对我来说是至关重要的一年，我很庆幸能够在这样的公司，这样的部门，这样的工作环境中迅速成长，适应社会。我的家人经常用这样一句话来教导我“找一个好企业容易，遇到一个好领导不容易”，我很幸运的在漫漫职业生养的伊始便遇到了您这样一位亦师亦友的好领导，我也很感激这一年来您对我犹如兄长般的关怀，支持与信任。在公司的这些日子，对于每一项工作任务，我都用心尽力，按时保量，加班加点的完成。我告诉自己，只有这样才能对得起领导在我身上所花费的心血。

坦白讲，最近几个月所遇到的许多事，让我重新举棋不定。但诚信或者忠诚，并不机械的等于终身服务于一家公司。人和企业都在时刻改变着，对于企业而言，随着公司的发展变迁，过去适合的员工未来可能不再适合他的职位，对于个人来说，一个公司过去可能是他的选择，随着时间的流逝，现在可能已经无法激发他限度的发挥他的激情和才干。我觉得现在是我该下定决心的时候了。

虽然做出这样的决定也会感觉到很痛苦，现在的我也只能很遗憾的说辜负了领导对我的深切期望，只能深深的说道一声对不起!我考虑在辞呈递交之后的一月内离开，这样您将有时间去寻找适合人选，来填补因我离职而造成的空缺，同时我也能够协助您对新人进行培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间内离职比较适合，不防给我个建议。

真诚的感谢您这一年来对我的厚爱，对我自身存在的缺点的包容，以及对我在工作中所存不足的指正。您那颗正直的心，满怀激情的人生态度，宽广的胸怀，机敏的处事方式，必将令我受用终身。我也很真诚的感谢和我一起工作的同事们，我曾经和他们度过了一段非常快乐的，令人难忘的时光。这样的深情，我铭记在心，这样的财富，将伴我一生。

无论走到哪里，我都会为我曾经是本公司的一员感到自豪，在这工作的日子是我宝贵的财富!最后祝公司的事业蒸蒸日上，业务高速上升。

此致

敬礼!

申请人：申请书模板

__年__月__日

各位领导大家好，我是客服中心主管______，于____年5月加盟到______，在今年3月承蒙领导的关爱升职为客服中心主管，今天我的述职报告主要对20____年客服工作的总结以及对20__年客服工作的展望。

关于客服工作总结主要有三点，首先我先说下团队建设及内部管理。因客服服务工作的连续性，业务，校区的扩展，加上即将迎来的繁忙假期所以客服人员的招聘成为前期部门团队建设的一项主要工作。经统计，部门前后共有二十五名员工入职，经过考核淘汰、自动辞职和岗位调动，目前部门在职员工共为18人。

正所谓没有规矩不成方圆，随着人员的扩编，业务扩展必然需要一套新的管理制度，，于是部门从没有例会改为每月10日为固定的部门会议时间，并在会上总结本月工作及下个月工作部署的同时，每次都会给员工讲一个立志的故事，目的就是为了提高员工团队合作精神和主人翁意识，提升自己给自己的定位，并树立员工的信心，让其看到日后的升职发展空间。

改革后的客服工作需要从服务转型到销售，让员工的个人福利待遇得到了提升的同时，也增加了学校的收入。今年Q2实行了预算责任制后，员工的工作积极性大量提升，比如大课预算，今年Q1与去年同期相比只增加到109.73%，而到了Q2与去年同期相比就增加到140.70%。除VIP,集训营，少儿，外地市场以及合作办学外，已经完成全年预算47.68%。

下面我们看一个图表。通过这个图表我们看出虽然从收入上我们与去年相比有所增加，但是在学员人数上，增加的并不明显，收入增加是因为我们提高了班级的价格，但是对于一个发展良好的企业而言这种显现并不健康，为了学校利益最大化，品牌效益提升，提高教学质量，服务质量以及售后服务都是我们要逐渐突破的问题。

为了让员工不懈怠工作，客服增加了内部的竞争淘汰机制，实行优胜劣汰的考核方式，在优化员工队伍的同时，也形成了内部的“危机意识”，让员工感受到“做和不做不一样，做好和做不好不一样”，从而从根本上树立起了团队的斗志和职业使命感，为今后的长期工作打下基础。

二、 增强业务学习与日常工作管理

当时的客服员工还是停留在仅仅是收银的阶段，为了让员工能够顺利的转型，为其做了大量的销售培训以及大量的课程培训。

新东方所有入账都离不开系统，之前经常会有员工因为对系统的不熟悉而引发的差帐，批件制作错误等404审计不过关的现象，为了让员工熟悉系统，减少错误的发生，对员工系统的使用做规范要求，并再次强调404的重要性和严肃性，也规范了SC，FK,TB,的批件制作与要求，并对TB纸质单子做了一定的调整，增加了优惠人信息栏及预算内还是预算外等信息栏。针对有些市场优惠没有文本支持的现象做出了市场优惠文本单，并将有文本单支持的市场优惠直接做到系统当中，并对系统使用权限做了统一的规范。目前每月统计的404批件制作合格率逾之前相比有了明显的提升。

因为客服是整个新东方的窗口，是代表了新东方的整体形象，所以从员工最基本的着装形象、服务礼仪到沟通能力和业务技能都做了相关的培训，并且对大厅的环境也做了一定的要求包括;单页的摆放，前台的卫生，设备的使用等等。

通过不定期的现场讨论会议，有效改进了日常工作中出现的各类偏差，提高了部门日常工作的综合能力。截止到目前，客服中心共组织召开部门例会9次，组长管理层会议24次。

刚到客服之初，客服员工不接待投诉，凡是有质疑的客户都直接找我处理，当时我的思想也停留在维护学校的利益而忽视了客服的利益。但是听陈向东老师的讲话之后是我意识到我的意识是错误的，在当今这个竞争激烈的社会中，我们一定要注重客户的利益，尽量让客户的利益得到最大化。所以要求全体客服员工当面对有质疑的客户时，一定要在第一时间解决客服的问题，实在解决不了再申诉给上一级别的领导处理，但是决不允许推诿客户。截止到今年11月长春新东方的客服投诉率与往年相比大幅度的降低。

三、业务拓展与内部配合

企业的发展一定离不开业务拓展，由于业务的拓展必须加强内部配合。改革后，我们加大了在销售方面的工作，开辟了在线营销，外呼营销，现在我们又在着手听课证配送业务。并且在接听电话方面也注入了大量营销技巧。截止到目前仅仅在线报班收入65.45万，外呼中心报班收入104.16万，分别占到全年预算收入的5%和8%。

因为客服是第一时间面对客户的，凡是我们解决不了的问题我们不能讲客户直接推给相关的职能部门而是需要我们客服人员与相关的职能部门联系，安抚客户的情绪的同时由我们客服部门发挥中间沟通、跟进的作用。同时我们更加注重客户的需求，并将对于我们长春新东方有用的信息反馈给各个部门。

工作展望如下：

综上所述，20____年个人及部门在领导与其他部门的配合下，虽然取得些许成绩但是还没有达到预期的要求，还有许多工作需要落实推进，下面我阐述下目前需推进的工作。

一、 队伍稳定和整顿提高

客服工作连续性较强，人员流失，一来影响军心，二来可能会影响整个队伍工作的开展。所以稳定员工必须从员工管理和制度流程上下功夫。通过与员工思想坐谈，了解员工思想，并加以分析，只有在思想上稳定了，才会避免人员的流失。在制度方面需要加强制度的合理化，在运行当中尽量完善制度。只有员工稳定了，才会有业务的提高。所以在稳定员工的基础上，营造出“在工作中锻炼，在锻炼中成长”的氛围，让员工有种“紧张但又不会感觉压力太大”的充实感和被重视的成就感。作为领导要及时纠正偏差，修正不足，灌输“团队精神”采取“奖优帮劣”的方法，来提升整个团队的战斗力。

二、 加强学习和效果评测

(一)加强学习

随着学校业务的不断扩展，社会竞争力的加大，客服人员在服务及业务方面仍需不断的提升，所以客服会根据学校的进度不定期的安排各项培训会议。效果评测是检验学习质量的方法!在按计划进行内部业务学习的同时，根据实际情况，每6个月评出可晋级员工，并给予晋级员工一定的奖励，形成你追我赶的良性竞争工作氛围。

三、 提升组长及员工们的执行力，做好事务的执行者

“不要问加西亚是谁，只管把信送到”!这是____年比较流行的一本书——《执行力》里的核心内容，也是美国西点军校里的一段校训;任务的执行比任务的计划更重要，作为公司的主要业务部门之一，部门将在工作的执行力度上作为重点注意事项去提升，从意识到行动，首先做好各项任务指令的执行者，培养快速反应、其次贯彻执行的工作作风，理解需要执行，不理解在执行中理解。

四、 提高自己的创造性，做好领导的参谋者

一个有经验的管理人员在思想和观念上不断地创新，不断的吸收先进方法和理念。具体到实际工作当中，部门将根据既往工作经历，从工作的角度为公司积极建言，在做好执行者的前提下，更从公司的高度做好领导的参谋者，为公司长远发展添砖加瓦。

打造行业楷模，______的明天会更好，谢谢!

领导和同志们：

大家好!

我于20--年6月任个人业务部经理，两年来，在省公司党委、总经理室的正确领导下，在机关各处室、市分公司的大力支持下，较好地完成了各项工作任务，在业务发展、队伍管理、教育训练等方面取得了一定成绩。下面就两年来做的主要工作做简要总结，不妥之处请批评指正。

一、努力学习政治、业务理论，不断提高管理水平和岗位技能。

两年来无论工作多么繁忙，没有放松政治和业务理论学习。一方面积极参加省公司组织的各种政治学习活动，同时主动学习的几个重要讲话和纪检部门下发的有关廉政建设的学习材料，培养自己的政治敏感力和廉政意识。对专业理论学习，更是常抓不懈，由于保险市场竞争的`日趋激烈和复杂化，深感责任重大，除了积极参加各种培训外，利用了大量的业余时间学习专业理论、法律法规、营销边缘理论及金融专业知识，两年来用业余时间撰写具有业务指导性的文章6篇，分别在总省公司不同刊物上使用，起到了一定的导向作用。

二、狠抓业务发展取得了明显成效。

我想做为业务部门的主要负责人，抓业务发展是我的中心工作，任何时候都不能有丝毫的放松，两年来围绕这个中心抓好几项具体工作：

1、科学计划。两年来业务发展计划都是在大量调查研究基础上，根据总公司和省公司党委的指导思想，结合机关相关部门意见制定而成。

2、做好推动。业务计划能否落实，关键在推动。两年来先后组织实施了八个重大的业务推动活动，都达到了很好的业务推动效果。20--年5至7月，由于分红险刚刚上市，加之市场又受高息集资的影响余波未尽，分红险上市三个月情况不太好，为了尽快扭转局面，带领工作组经过精心策划和准备，以具有本省特点的产品说明会为突破口，掀起了分红险销售的_，的一场说明会达千万元。20--年九9、10两个月以分红险销售为主要内容的“非常行动”劳动竞赛，60天保费收入3.9亿，当时超过了广东和上海。“鸿泰杯”企划活动由于策划快、部署快、行动快，一个半月保费收入23个亿，又一次超过了上海和广东，两年来，我省个险业务的规模和速度均走在了内陆省份的最前列。

3、搞好总结。业务计划、业务推动、搞好总结，政策兑现是生产力提高的关键。两年来坚持不失信于人的诚信原则，每一项活动结束后，及时总结并如期安排落实相关政策，特别是竞赛活动中的承诺，没有让一位业务员失望。当去基层公司看望业务员时，他们讲到“我们不是为了别的，我们连续开单十几天就是看看省公司的人说话算不算话。”在一次巡回报告会上曾经承诺凡是在本月能够连续开单十天者，我都要亲自去看望他。由此使我备感诚信的重要性和因此产生的强大能量，基于这一点，两年来在这一方面坚持做到了说到做到，决不失信的人，也正因为如此，在4万名业务员当中建立了良好的信誉，形成比较强劲的凝聚力和向心力。

三、抓住队伍管理不放松，全力打造业务发展的生力军。

队伍管理工作是个人业务工作的又一项中心工作之一。张总曾经指出：抓队伍就是抓业务。两年来在队伍管理问题上煞费了心思。20--年的队伍是在前几年业务规模急速扩张时建立起来的，由于人民银行七次降息，保险条款由储蓄型向保障型急速转轨，业务员和客户心理准备不足，业务员的业绩急速下滑，收入大幅下降，队伍出现了非常不稳定的状况。

当时感到有千斤压力，面对现状做了以下几个方面的工作：一是全面了解情况。到任的第三天便带领工作组下基层，深入一线和业务安员面对面交谈。数十天的调查研究基本摸清了影响队伍稳定的六大因素即政策棚架、行政干预、条款单一、宣传不力、奖罚不分、制度不严等。二是对症下药。根据上述问题，经总经理室同意，迅速召开代理人管理工作会议，通报情况、研究对策。各级公司根据各自存在的不同问题，有针对性地进行解决，并指出了严格按照“基本法”办事，使营销团队的管理走上制度化。

20--年6月，根据市地的工作情况和全系统一年多的思想和制度的准备和成熟情况，省公司下发文件，果断废止了各市地自行的“基本法”，到20--年底全拾基本法”达到了相对的统一，为实施新的“基本法”打下了坚实的基矗同时就业务员的相关待遇和奖励问题，省公司连发了相关文件，我部又组成工作组两次进行巡回交叉检查，督促落实，有些问题会同省公司财务部门也有效地得到了落实，在业务员当中引起了强烈反响。这期间还借助推行“两个规范”，增加了活动量，加之后来新险种的上市，业绩攀升，收入增加，队伍稳定，工作得到了有效解决。

规范行为、赏罚分明：队伍稳定不能一味迁就姑息，一方面正确引导，下发了业务员行为操守和违规违纪处罚办法;一方面又对于不良行为坚决进行处理。特别在20--年下半年竞争最为激烈的时候，对一些人摇摆不定、离心离德，及时提出了“讲清利害、诚心挽留、热情欢送、不再接收”的应对策略，起到一定的稳定作用。后来一些人到同业公司一段时间后又想回来，根据形势变化又提出“可以接收”，对极个别人坚持拒收。这样有张有驰、区别对待的策略，在最激烈的人才竞争时段起到了重要作用。

亲情管理。两年来，利用各种机会和条件同全系统一半以上的业务员直接见面和交流。任何时候都以一个兄弟般的身份和亲情对待业务员，最广泛地向他们传承公司的文化、观念和发展前景，结下了深厚的友谊，树立了良好的公司形象。这一切也在队伍管理中也起到了十分重要的作用。5、抓好三支队伍，即组训讲师队伍、主管队伍、精英队伍，通过有效的工作，目前有组训200多人、讲师90余人、高级主管75人、中级主管680人、销售精英近千人。

四、抓紧抓好教育训练工作，为业务发展和队伍管理创造有效的保障体系。

两年来，教育训练始终处于业务发展的前沿，支持着业务发展和队伍管理。

一是组训队伍的培训。至今不能忘记的是20--年8月，我省第一期以自己的力量教学，为期16天有116人参加的组训班。由于准备充分、训练严格、内容充实、全程跟踪，培训收到了显著效果，这支队伍目前都作为各级团队中的中坚力量，在支撑着团队的经营。目前组训力量已达到近200余人。

二是主管培训。两年来限度的培训主管队伍，近千人接受了不同内容的培训。三是讲师培训。为了使培训制度化、系统化、规范化，同时也为了节约培训成本，经过两年的努力，已建立起省聘讲师47人、省聘见习讲师56人的专兼职讲师队伍，这项工作走在了全系统前列。四是管理人员的培训，协同人事部、教育培训部和信息部，先后举办了不同类别的管理人员培训班，使全省营销管理人员的综合素质得到了有效的提高。

五、抓好几项大的基础工作。

为了使我省个人业务工作有一个长足长远的发展，先后抓好几件大的基础工作。一是个人代理人档案管理工作。通过检查、评比，目前近5万人的队伍全部按照总公司和保监办的要求建立了规范的个人档案。

信息通报工作。自20--年8月创建了“营销快讯”，至今已有近百期，及时通报情况、交流信息，加快了信息传承和互相促进，特别是今年开通了“信息直通车”，受到全系统基层公司的普遍欢迎。三是建立了代理人群众组织。先后建立的代理人业务发展研究会，并于20--年7月召开第一次年会;成立代理人精英俱乐部，于今年5月正式揭牌;建立了代理人“爱心社”，使代理人有了自己的组织，补充和完善了公司的企业文化。四是建立了完善的表报制度，保证了业务数据分析的科学有效性。五是推行“两个规范”，为业务的长足发展和产能的提高提供了有效的工具。

六、开好了两个大会

20--年的“双过半”和今年5月份首届高峰会的成功召开，为业务发展和队伍管理起到典范作用。两会的影响力，将持续激励团队和管理者的士气和信心，进而推动生产力的不断提升。

七、抓好了部室建设，综合素质日渐提高，尽力使部室人员有能力驾驭日益激烈的竞争形势

目前全处同志团结协作、遵守纪律、士气高涨，都能登台讲课，都可以独立工作。

总之，两年来做了一些工作，收到了一些绩效，但要特别感谢的是总经理室和机关各处室，没有他们的支持就不可能有这样的局面，还要特别感谢我的副手对我工作的极大支持和无私奉献，感谢全处同志对我工作的理解和支持，再次谢谢他们。

工作中我还有不少不足之处，比如考虑问题不够深入细致，深入基层不够，加之两年来有一半的时间在外，和同志们沟通交流时间少等，请大家多批评。另一方面我自已也要不断的加以改进。面对日益激烈的市场形势，队伍管理、业务发展任务十分艰巨，愿和同志们共同努力，把我系统的全面建设推向更高层面。

根据《中华人民共和国劳动合同法》及相关法律、法规的规定，甲乙双方遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用的原则订立合同。

第一条 甲方(用人单位)名称：

主要负责人：

通信地址：

联系电话：

第二条 乙方(劳动者)姓名：

居民身份证号码：

家庭地址：

现居住地址：

联系电话：

第三条 合同期限

本合同自 年 月 日起至 年 月 日止，期限届满本合同自行终止，经双方协商同意，可续签劳动合同。

第四条 乙方的工作内容

乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守交通法律法规和甲方制定的管理规章制度，按照甲方安排的工作内容及要求，认真履行岗位职责，按时完成工作任务。

乙方在聘用驾驶员岗位期内，由于乙方不遵守交通规则而发

乙方在工作期间每天对车辆进行保养、擦洗;每天对车辆进行检查，保持车辆状况良好再行驶。绝不带病上道。

乙方不得将车用于甲方工作之外的任何目的，不得未经甲方领导允许随意将车借给其他人员驾驶或使用。

乙方每日下班前须将车辆开回甲方公司院内，未经允许不得将车停放于其他地方，如违反规定而导致车辆受损或遗失，责任由乙方负责。

乙方车辆燃油损耗应控制在甲方要求的标准范围内( 升/百公里)，超出部分由乙方自行承担。

第五条 工作时间:

实行一周五天工作制，国家法定休息日如需加班，补助按第六条规定执行。

第六条 工作报酬及福利待遇

甲方于每月随单位工作人员发放工资，以现金或打卡形式支付乙方工资。其中，合同期期间的工资标准为 元。

甲乙双方应按照国家和省有关社会保险的法律、法规和政策规定参加社会保险，确定的工资标准中已包含单位负担按规定缴纳的社保部分,由乙方自行向属地保险机构缴纳。

国务院规定的法定休息日,因工作需要加班,甲方付给乙方适当的的工资补助(双方协商为 元/日).

甲方为乙方提供工作餐补和免费集体宿舍.

第七条 下列费用，甲方根据乙方提供的合格票据另行支付：

(1)过路、过桥费(2)燃油费(3)停车费(4)汽车的保养、正常的机损维修及年审费用(5)车辆年度各项税费、杂费

(6)司机市外出差当日在外住宿的长途出差食宿补贴

第八条 劳动纪律

1、甲乙方应自觉遵守国家的各项法律、法规及甲方依法制定的各项规章制度。

2、乙方应服从甲方管理人员的领导和工作安排。

3、乙方应积极参加甲方组织的政治思想、职业道德、业务技术、劳动安全、规章制度等方面的教育和培训，并自觉维护企业形象和声誉。

4、乙方在工作中，应坚守岗位，严格履行职责。

5、乙方在合同期内如有舞弊行为(如报虚帐,弄虚作假等),甲方一旦有确凿证据,可凭此合同向甲方索赔10000元;

6、乙方在工作时间因故请假，必须提前书面申请,待书面申请批准后方可离岗,否则视为旷工,旷工扣工资为50元/日.

第九条 甲乙双方应当按照《劳动合同法》的相关规定履行、变更、解除、终止本合同。

第十条 双方约定的其他事项：

1、乙方不服从工作安排或特殊任务调遣的;因工作时玩忽职守、违章驾驶发生重大事故的，劳动合同自动解除;

2、乙方违反甲方劳动纪律，经常迟到早退，教育不改或不胜任工作岗位的，甲方可随时提出解除劳动合同。

第十一条 本合同自甲乙双方签字或者盖章之日起生效。本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方(公章)

主要负责人签字：

签字日期： 年 月 日

乙方(签字)

签字日期： 年 月 日

回顾一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，现对自己今年来的工作总结如下：

一、 政治思想方面

一年来我积极参加局里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。

住所：法定代表人：联系电话：

乙 方(劳动者)姓名： 性 别： 住 址：居民身份证号码：

甲方(用人单位)名称：

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，并共同遵守本合同所列条款。

第一条 本合同期限类型为 期限合同，本合同生效日期 年 月 日。其中试用期 个月，本合同 年 月 日终止。

第二条 驾驶员条件：

1.乙方应具有驾驶经验，具备驾驶车辆的有效资格，并具有身体健康，不吸食、注射毒品或其它麻醉药品，不酗酒等与安全行车相违背的行为;

2.服从甲方的调度安排，遵守法律和甲方的规章管理制度;

3.保证向甲方提供的相关证件真实、合法、有效。

第三条 绝对禁止行为，乙方绝对不能有下列行为：

1.利用机动车从事违法活动;

2.饮酒、吸食或注射毒品、药物麻醉后驾驶机动车;

3.事故发生后在未依法采取措施的情况下驾驶机动车或遗弃机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据;

4.无有效驾驶证或驾驶证有效期届满后驾驶机动车。

第四条 乙方应按照甲方驾驶员岗位责任制要求，从事车辆驾驶工作，并按规定完成工作任务。

第五条 甲方对乙方要进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训;乙方应遵守甲方的劳动纪律和规章制度。因乙方违反劳动纪律或规章制度，甲方可依据本单位的规章制度处理或随时解除本合同。

第六条 甲方每月支付其工资X元;出差、加班补助等福利待遇由局党组讨论决定。

第七条 在合同有效期内，甲方为乙方按规定办理相关保险。其中个人缴纳部份由乙方支付。

第八条 乙方应自觉遵守驾驶员工作职责，爱护车辆，认真保养，因个人原因造成甲方损失的，乙方应承担赔偿责任;乙方应自觉遵守交通规则，违章罚款由司机个人承担。

第九条 订立本合同所依据政策发生变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更或解除合同。

第十条 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是应当提前三十日以书面形式通知乙方：

1、乙方患病或者非因工负伤，不能从事合同约定的工作;

2、乙方不能胜任工作;

3、符合本合同第九条规定，双方不能就变更合同达成协议的;

4、违反国家法律、法规，被依法劳动教养、追究刑事责任的;

5、严重违反甲方内部规章管理制度，给甲方利益造成重大损失的;

6、甲方根据有关规定，确需裁减人员的。

第十一条 违约责任：

1、甲方违反本合同约定给乙方造成损失的，应按乙方受损情况承担赔偿责任;

2、乙方在聘用期限内无正当理由，未经甲方许可，违反合同约定或擅自自行离职的，甲方可以解除本聘用合同，并根据受损情况，追究乙方的赔偿责任;

3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和个人经济损失的，该经济赔偿责任由乙方承担，甲方概不负责。

第十二条 本合同一式两份，甲乙双方各持一份。该合同经双方签字生效。

甲方：乙方：

年月日：

20x年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作作为一名驾驶员，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。

在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20x年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了驾驶员就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条本合同期限为一年。本合同有效日期年日至年月日。

第二条乙方同意根据甲方工作需要从事汽车驾驶员岗位，按照甲方规定完成工作任务，出车须经甲方法人同意。甲方按照合同规定支付工资/月。

第三条乙方须按照交通安全有关法规，严格遵循安全驾驶规程，违章自负。工作期间不饮酒，驾驶时系好安全带，不接打手机，注意文明行车。车辆按时保养，有问题提前报告，注意保持车体清洁，甲方按年支付乙方车体清洁费(每月洗车至少四次)。

第四条车辆燃油、保养费、保险费、过桥过路费等相关费用由甲方负责，乙方给予协助。

第五条乙方应严格遵守合同以及单位各项工作制度和岗位责任制要求，

第六条甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。

第七条乙方应遵守劳动纪律和甲方的规章制度，乙方违反劳动纪律或规章制度，甲可依据本单位的规章制度处理，直到解除本合同。

第八条乙方在保证安全行车、完成甲方任务的前提下，工作、休息和休假原则上与甲方同步，有特殊需要须提前请假。

第九条经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

第十条乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;

2.严重失职、营私舞弊，对单位利益造成重大损害的;

3.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《准驾证》的;

4.被依法追究刑事责任的。

第十一条甲乙双方当事人任何一方违反合同规定，给对方造成损失或损害的，应当说依据有关规定承担赔偿责任。

第十二条当事人约定的其他内容：甲方根据乙方劳动强度和完成任务实绩，年终适当给予乙方奖励元。

第十三条本合同未尽事宜，协商解决。与国家有关规定相悖的，按国家有关规定执行。

第十四条本合同一式两份，甲乙双方各持一份。

第十五条甲方(盖章)乙方(签章)

法定代表人签订日期年月日