工程监理实习报告精彩10篇 实习总结与反思(推荐20篇)

我叫______，20____年毕业于石家庄工程技术学校，7月分配到______煤矿。通过这半年来的见习，不仅使我的理论素养有了很大提高，而且实践能力也有了显著的提高，使我真正能够将理论与实际结合起来。现将我这半年来的工作做如下总结：

由于刚从学校毕业，对煤炭行业还不是很熟，在专业上也是理论的知识居多，缺乏真正的实践经历。所以在工作中，总是手忙脚乱，毫无条理。虽然每天都能学到许多新东西，接触一些新事物，但是对工作的不熟悉总是束缚着我，给自己上了一条无形的枷锁。后来经过不断的井下现场实践，学到的和接触到动写越来越多，终于使自己在工作中束手束脚的感觉渐渐消失，对工作也越来越得心应手。煤炭行业就是这样，要想尽快熟悉自己的工作，就必须得有不怕吃苦的精神，在井下“多看、多问、多学、多实践”。

煤炭行业是一个高强度，高危险的行业，因此就要求我们在日常工作中必须在安全上下很大的功夫，对工人们的安全教育就必须作为重中之重。所以在工作中我时时刻刻都保持着一颗平常心，冷静地去对待每件事情。无论在工作中遇到什么样的困难，我都会把它当做一次学习的机会。因此，在综掘区见习期间给新工人的培训中，我把自己的经历以及一些经验告诉了新工人，并且特别地强调了这一点，收到了很好的效果。此外我能够和工人师傅们“同下、同干、同上”。

在煤炭行业的工作中，每一件事都必须要有根据，不能凭借自己的经验去进行。在综掘区见习期间我能够和工人师傅们“同下、同干、同上”。并且了解到在开掘巷道中必须严格按照技术科给的中线进行施工;在开掘一个新工作面，必须制定工作面操作规程;在一些有危险、有难度的地点工作，必须制定施工措施，并且要严格按照措施中的规定施工。

还了解到掘进巷道时的支护方式及掘进方式。在机电设备中，我详细的学习了综掘机的操作以及主要工作性能和技术参数。在风井区见习期间，我掌握了井口各大型机电设备的主要工作性能及技术参数，并且经常在工段与工人师傅们一起工作，一起参加对大型机电设备的日常维护，积极参加安装调试新设备。在更换压风机的过程中，我积极配合技术人员和工人师傅，尽自己最大的能力完成交给自己的任务。在综掘区和风井区见习期间我特别注意收集了一些规程、措施，在工作之余经常翻看，为自己的独立工作打下了坚实的基础，使我在技术上有了很大的提高。9月底综掘区要开掘一个新的工作面，在技术主管席文帝的指导下，我编制了《十盘区专用回风道操作规程》。

煤炭行业每天的工作都是一条锁链，每个单位则是这条锁链的一个环节。每个环节的失误就能导致锁链的脱节，影响矿上的安全生产。因此，自己做的每一个工作都必须有条理的整理好，切忌做过就忘。以前习惯做完一件事情就回无意地将之从脑海中删除，现在感觉如果这样的话，工作回越来越累甚至无法正常进行下去。

在煤炭行业工作中，语言表达一定要简练、清晰，不能拖泥带水。班前会要用最简练的语言把当班的工作布置清楚;给调度室、材料供应站、工房下料单，对订单的解释必须是最简单的。如果不养成这么一个习惯，那么井下一旦发生事故，你没能及时、明了的汇报清楚，那就会给救护工作带来很大的难度，带来的后果不可想象。但要做到这种简单并不容易，是需要在工作中慢慢地积累和熟悉。

在这半年中我特别注重业务学习和本身素质的提高。在搞好业务水平方面，我学习了有关技术书籍并温习了学校所学的知识，以提高自己的业务水平，提高解决实际问题的能力，为将来更好的工作打下坚实的基础。科学是第一生产力，事实求是、精益求精是技术人员的基础和目标，只有学习学习再学习，实践实践再实践才能真正的学有所用，用以所学，将书本上的理论知识运用到实际中去，这样才是一个技术人员应该也是必须做到的。只有怀有高度的责任感和严谨的作风，只有敢于迎接挑战和重担，才能使自身的业务水平与是俱进，真正作好一个工程技术人员，不辜负领导的期望。

通过半年来的工作和学习，在各位领导和工人师傅的帮助下，我认识到了自己的不足，所以请各位领导和工人师傅在以后的工作中多多批评指导，我也有决心在工作以后会努力工作，百尺竿头更进一步的，争取更大的成绩。

在公司实习也有五个月的时间了，这五个月的实习生活，让我体会到了工作的艰辛，职场的残酷性，还让我体会到了学习的重要性，在大学里面，学好自己的专业知识是对自己的工作有多么大的帮助，我就是吃了在大学里面没有认真对待专业学习的亏，在这几个月的文员顶岗实习里面才犯了不少地错误，才在刚刚上手工作的时候，比其他实习的同学要上手的慢。

一、实习目的

我们在大学里面学习到的行政管理的知识，自然就是为了在工作中有足够的能力。不过因为我们都是偏向理论学习，所以在工作经验上面有所欠缺。我们在学校安排的实习里面，自然就是为了自己能够将理论知识转化为工作技巧，弥补自己在各方面没有学好的地方。为以后毕业走上社会，做好基础的准备，让面试的公司看到我们的工作经验。

二、实习时间

20__年__月__日——20__年__月__日

三、实习岗位

公司文员实习生

四、实习具体内容

这次的实习工作可以说是“命运多舛”，在一开始面试的时候，就因为我在学校里面没有好好学习，好几家公司的面试都没有通过。我进的这一件还是来我们学校校招的，要求会低一点。所以说能够进入到这一个岗位都是运气好。

因为我的专业知识学的并不是很好，所以在进入到文员工作的时候我，我经常遇到自己不懂的问题，也没少被领导骂过。但因为是自己没有好好学习的过错，也赖不了别人生气，只能自己承受。所以没少自己一个人的时候，偷偷地哭，埋怨自己在学校几年里面为什么不好好学习，现在到了工作里面处处遇到难题。不过，工作上面遇到了挫折，流泪归流泪，后悔归后悔，不仅没有打垮我的信息，反而激起了我的不甘落后的进取心，我一定要好好工作，让大家看到我的努力！

所以在后面的工作，我一点工作，私底下一边拿着自己在学校的教科书啃，从上面的具体案例中学习各种文案的处理方法。我还在公司的时候，经常向其他的员工请教，次数多了，大家都笑着称呼我为“十万个为什么”。虽然笑话我，不过大家并没有因此瞧不起我，而是对我的问题一直都是耐心讲解。领导开会的时候，也经常叫上我去学习。通过这几个月的学习，我虽然在文员的工作上面还有不少的不足，不过已经比我刚进公司那会儿好太多了，对各种文档个的整理已经可以说是得心应手了，会议的记录和整理也可以说是有很大的进步了，可以说是让大家刮目相看的程度了。

五、实习总结

五个月的文员实习，让我对文员这一个岗位有了更多的喜欢，我想我已经喜欢上这一份工作了。我已经不仅仅是为了不服气而学习了，更是为了做好这一份工作、在这份工作中走得更远在学习了！我相信，在接下来的工作中，我也一定能够做得更优秀！

2018年建筑工地实习总结范文

实习总结

实习对于我们这些步入大学不久的学生有那么一点陌生，在我十几年的学生生涯中并没有实习的经历。但是我非常荣幸，在我大学的第一个暑假里，作为一名实习生来到了建筑工地。这是我第一次实习，他将全面检验我各方面的能力：学习、心里、身体、思想等。就像一块试金石检验我能否将所学理论用到实践中去，关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的所在。所以我将投入百分之百的努力。

在这两个月的实习学习中，使我掌握了的关于建筑方面的实际知识，将理论知识全面的融于实际工作中，使我更好的得到了锻炼。6月28日，来到了位于武昌区复兴路综合服务中心项目部，开始了我的实习生活。

一、工程简介

该工程是由中核中原建设公司负责承建的高层住宅楼，设计标高达到104.27m。我在实习工作中是武汉江南建设公司的一员，主要负责监理公司的日常工作检查、文件、图纸、旁站等工作。

二、主体框架混泥土工程

㈠、模板：模板安装前要进行放线等工作，虽然这些工作是由施工方去完成，但经过两个月的实习，也基本掌握了防线的工序。

首先：引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

其次：用全站仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

最后：将下层已经拆除的模板运到高层按编号、形状进行立模，立模前模板应涂刷脱模剂。

㈡、钢筋：本工程框架配筋采用平法标注，梁筋、柱筋、板筋、箍筋等均参照国家建筑设计图集03g101-1。

㈢、混泥土浇筑工程

混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

由于工地上对混泥土的使用量大、所以混泥土是由专业的搅拌站运送过来，并由地泵、布料机运送到梁板上进行浇筑。砼浇筑以前由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求。

在监理工作中，对混泥土的浇灌工序也是相当重视，每次都有专人进行旁站，旁站的情况包括：检查砼料单、旁站浇筑过程、控制浇筑时间、督促振捣到位、并做混泥土强度试块。

㈣、混泥土养护工程：混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。振捣不到位也严重影响砼浇筑质量。

混凝土早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥固水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。

三、内容总结

在对本工程主体的监理过程中，熟悉并了解到很多内容：

㈠、房屋构造：1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级及基础类型、构造形式及施工方法;2、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;3、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造、楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;4、了解建筑的楼梯、阳台等的详细构造、建筑装修构造。

㈡、建筑材料：了解水泥、砖、砂、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3、了解各种钢筋加工及有关装饰材料的情况。

㈢、建筑施工了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。

四、图纸、文件

对于学建筑的我们来说，认识图纸是非常重要的，这是一定要会而且必须要懂的知识，两个月的实习期，我接触了很多的图纸：墙柱平法施工图、梁板平法施工图、结构平面图、水电安装图、局部大样图……

渐渐的已经熟悉了那些建筑的蓝色图纸。

实习期间也运用学校所学的基础autocad知识，为建筑方案画过几张图纸。从轴线到墙体的实线，到局部的虚线，等各种编号、标号，一步步的完成着，并结合设计说明完成了上级布置下的任务。

作为建筑监理公司的一员，还得参加每周举行的监理例会，并做记录，整理成文件下发到各单位。其次、在监理公司呆久了，对监理公司的制度、职权有一定的了解，了解了什么是工程师联系单、工程确认单、检查通报，知道暂停令的书写格式，明白罚款单的书写规格等等。

五、其他

在实习期间，也充实自己的理论知识，并没有放下自己的课程。利用空闲时间预习了我们在以后将学到的书，包括《建筑房屋学》、《建筑力学》、《施工管理与实务》。还研究过《国标建筑标准设计图集03g101-1》、《国标建筑标准设计图集06g901-1》、《建筑设计autocad》、《监理资料》等书。

不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，本次实习中比较严重的问题有以下几个

问题一：对理论知识掌握不够扎实，某些概念都很模糊。

问题二：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。

问题三：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。

其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。

实习结束后好好总结一下，首先，通过两个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个主体建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短两个月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

在爱登服装店实习共计快一年，从学校到社会，这个对我来说全新的领域里，我感到自己在产品知识的欠缺和对这个行业的规则的陌生.于是我从对的产品开始了解，现将我这一年来的实习工作总结 在一个一个浪漫而寓意深刻的故事里，我知道了服装陈列的很多学问，一个故事就是一组个性风格的陈列方式，直接把设计师的创意完全用产品展示出来，不失设计的原创，直接的让产品在顾客面前体现他的风格，让每一个不同的门店都能通过故事把同样的寓意表达出来，让服装的陈列统一起来。 八月份的厦门，这几天天气比较暖和，只有了解产品知识和服装所体现的设计创意，把服装的特点和穿在顾客身上的效果讲出来，同时把服装如何搭配告诉顾客，才能激起顾客的购买欲望。从而销售成交率提高。现在的销售已经不是完全在卖产品，所以我很喜欢他的每一组故事，让卖服装成为卖故事，卖文化。所以我觉得每一个店员要掌握他的每一组故事，即使在销售过程中并不一定要把我们的故事讲出来，但是如何我们能够把每一组充满设计畅想的故事掌握娴熟，就更能抓住部分客户的心理。

社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。坚持社会实践与大学生课外科技学术研究相结合，培养和提高大学生学术科研能力与水平，因此我积极地参与了进去。

在销售过程中我的感悟是所有的销售都是相通的，只是销售的产品不同而已，所以我们在掌握产品知识的以后，如何让自己的销售技巧提高。我觉得在几天的实习中我总结出如下几条：

1、精神状态的准备。

在销售的过程中，如果销售人员有一个好的精神状态，就会给顾客一种积极的、有活力的、上进的氛围，那么这种积极的上进的情绪总会影响到客户，从而，让顾客感到自己得到一种情绪感染，那么才能顾客在我们的门店里多留些时间，总能他挑选一款合适的衣服。精神状态的表现还从我们的仪容仪表表现出来，具备一定礼仪知识的销售人员，才能让顾客感觉到品牌的价值，因为在看一个品牌的时候，我们的销售人员就是直接体现我们品牌形象的，所以销售人员素质的提升，也是品牌提升的一个重要的标志。精神状态好的好的销售人员，成交的机率大很多。

2、身体的准备，

如果我们有一个好的身体，我们才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。这段时间，在卖场里的站立服务，让我感觉到很疲惫，所以我才更能体会到有一个好的身体，才能让我们更好的全力以赴的工作。所以强健的体魄还是一个有活力有朝气的团队所必备的。

3、专业知识的准备。

在接待顾客的时候，由于我对产品的知识的不熟悉，在顾客要一件中号的毛衣的时候，我不能把中号的内衣拿给顾客，因为我不知道中号是几号，在我手忙脚乱的时候，店长把中号的内衣拿给顾客，销售结束后，店长告诉我毛衣32号是小号，34号是中号，36号是大号就是这么一点小小的产品知识，体现的就是你是一个新手，你不懂，顾客就不会和你购买。因为你不能把适合他的产品提供给他。所以产品知识在销售中是很关键的。

4、对顾客的准备。

在实习中店长的一次销售，让我感觉到对顾客了解才是轻松销售的关键，一位顾客在试穿一件衣服后，店长为顾客把穿在身上的内衣整理好来，让顾客感觉到他很受尊重，一种亲切的感觉，让顾客对店长产生好感，这就是先作好人，才能做好销售的的销售技巧。然后店长对穿在顾客身上的内衣做出了一个很中肯 的评价，然后将这件内衣如何搭配告诉顾客，如果这样穿出来，这件衣服所体现的感觉是什么样的效果告诉顾客，然后顾客同样感觉很合适，然后给顾客一个购买的理由,于是顾客毫不犹豫的就把这件皮衣购买了。

销售看起来是如此的轻松，其实在这里运用了很多销售技巧。所以销售是有方法有技巧的，只要用心去做，我们的销售业绩一定会有所提高的。

在施工操作面上了解认识了结构的真实构造，见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况，初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸，其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中，模板的定位是非常关键的环节，如果模板移位，会直接导致墙体的偏移，所以质量员对此异常细心。等到浇筑混凝土的时候，我更是激动地从开始旁站观察到结束，整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土，混凝土在搅拌站制作好后，用压力泵通过管道输送到施工现场，工人们有负责移动管口的，有负责用震动棒震捣的，有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣非常重要，可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋，尤其是在钢筋密集的地方，必须反复震捣。

待混凝土凝固后，我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作，经过实际的操作，熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法，并在技术负责人的允许和监督下，独立放了最后一个单元的轴线，且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后，就多次派我协同去放线，并多次进行抄平，确定“五零线”。

由于多次地实际操作，我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇，赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工，虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块，但他们基本都采用“三一砌法”，即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm，填充墙采用的是18墙，其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合，普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋，其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。

通信工程认识实习报告范文

四 3g知识:目前国际电联接受的3g标准主要有以下三种：wcdma、cdma与td-scdma。cdma是code divisio multiple acce （码分多址）的缩写，是第三代移动通信系统的技术基础。第一代移动通信系统采用频分多址（fdma）的模拟调制方式，这种系统的主要缺点是频谱利用率低，信令干扰话音业务。第二代移动通信系统主要采用时分多址（tdma）的数字调制方式，提高了系统容量，并采用独立信道传送信令，使系统性能大为改善，但tdma的系统容量仍然有限，越区切换性能仍不完善。cdma系统以其频率规划简单、系统容量大、频率复用系数高、抗多径能力强、通信质量好、软容量、软切换等特点显示出巨大的发展潜力。

1、 wcdma

全称为wideband cdma，这是基于gsm网发展出来的3g技术规范，是欧洲提出的宽带cd

ma技术，它与日本提出的宽带cdma技术基本相同，目前正在进一步融合。该标准提出了gsm（2g）—gprs—edge—wcdma（3g）的演进策略。gprs是general acket radio ervice（通用分组无线业务）的简称，edge是enhanced data rate for gsm evolution（增强数据速率的gsm演进）的简称，这两种技术被称为2.5代移动通信技术。目前中国移动正在采用这一方案向3g过渡，并已将原有的gsm网络升级为gprs网络。

2、 cdma

cdma是由窄带cdma（cdma is95）技术发展而来的宽带cdma技术，由美国主推，该标准提出了从cdma is95（2g）—cdmaXX1x—cdmaXX3x（3g）的演进策略。cdmaXX1x被称为2.5代移动通信技术。cdmaXX3x与cdmaXX1x的主要区别在于应用了多路载波技术，通过采用三载波使带宽提高。目前中国联通正在采用这一方案向3g过渡，并已建成了cdma is95网络。

3、 td-scdma

全称为time division-synchronou cdma（时分同步cdma），是由我国大唐电信公司提出的3g标准，该标准提出不经过2.5代的中间环节，直接向3g过渡，非常适用于gsm系统向3g升级。但目前大唐电信公司还没有基于这一标准的可供商用的产品推出。

二 专业人员讲座

移动电话————基站（铁塔）————交换设备——固定交换机1——固定电话

hlr（含本地电话信息） vlr（含外地电话信息） auc（保密系统）

三实践参观

a联通公司：

二楼设备：静态的hlr（用户数据）定位，找用户位置，打电话，动态的vlr

ec控制回声 tc语音转换 msc用户交换机

短信————交换机——smc

——电信

—— 网通

——铁通

手机——msc——关口局（转接功能）——ip

————网通关口局

————网络汇接局（哈市） 打长途经此

手机——基站—— c——msc——msc3（郊县）和vrl相连—— c

—hlr——

四楼：（传输，监控设备）

交换设备——tcu（接口）—— c（基站控制器）

基站：gsm基站在gsm网络中起着重要的作用，直接影响着gsm网络的通信

质量。gsm基站是一种技术要求较高的产品，最初的基站设备基本都是一些国外的产品。随着我国一些高科技电信企业在移动通信领域的不断深入，一些国内的电信企业如大唐、广州金鹏等公司也生产出多种型号的基站。

gsm赋予基站的无线组网特性使基站的实现形式可以多种多样--宏蜂窝、微蜂窝、微微蜂窝及室内、室外型基站，无线频率资源的限制又使人们更充分地发展着基站的不同应用形式来增强覆盖，吸收话务--远端trx、分布天线系统、光纤分路系统、直放站。

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大学里的第一个暑假，作为我们通信系八人之一的我有幸到淮安电信公司大客户部实习。在将近两个月的实习期里，我初步接触到了大电信公司的一些企业文化背景及其运作过程。俗语说：纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，能有机会走进电信公司实习，对我来说是收益非浅的。

7月5日下午，我们8个人和随同的指导老师苏老师第一次来到淮安电信公司，迎接我们的是大客户部的魏主任、策划部的陆经理和营销部的杨经理。他们的盛情款待让我们微微紧张的心情得到了放松，谈语之间逐步拉进了我们之间的距离。7月5日到7月6日张经理向我们耐心讲解了电信的十几个主要业务，我们不仅巩固了本专业的知识，还在原有的知识上得到扩展，我们听的津津有味，张经理也一一耐心地回答我们的提问。然后陆经理向我们介绍了我们这两个月的工作流程和基本的职业道德。我们深知我们现在肩负着双重身份：一名大学生和电信的一员，有许多事情要我们同时考虑电信和学生两方面。同时也被经理身上的职业道德和素养所折服。

7月6日到7月21日是我们第一阶段的实践内容。我的任务是随同经理走访客户，开展电信新业务营销。在这半个月里我们跟着嵇经理等经理学习了会易通、企业通、大家e等电信的新业务。我们开阔了眼界，认识到电信真是个很了不起的行业，经理们更是另人佩服。我们跟随着经理走访财政局、烟草局等地。我要把电信的新业务向那些单位的领导介绍，刚开始我还有些紧张，怕自己说的不清楚，但慢慢地我发现也没什么可怕的，相反自己的口才和胆量得到了锻炼，表达能力也得到了提高，我就越来越喜欢这项工作，也便投入了更大的激情。

在和很多经理走访的半个月以来，我的能力有了很大的提高，但我体会最深的是像经理这样的营销人员的敬业精神。他们都在营销这个领域奋斗了好长时间，可以看的出来他们都吃过很多的苦，每个人心中都有一份难以述说的心灵之旅，但他们始终保持着一颗对市场与客户打交道的忠诚心态，在工作中有着不减的激情。他们心里有着一种跨越自我局限的革新理念，使的他们不断走向更高更远的平台来展现自己，实现自己的人生价值。我想，这就是需要我们学习的地方，自己以后走向工作岗位也要兢兢业业，时刻不放松，努力做到自己的高峰。

7月21日到8月11日是我们第二阶段的实践。我们主要撰写小灵通如何打开大学生市场的企划书，必要时走访客户，开展电信新业务营销。企划书这项任务我们要根据上一阶段第一组的走进校园开展通信情况的调查报告进行撰写。我们三组共8个人各进其力，展开了激烈的讨论工作。

在这一阶段中我体会最深的是“团队精神，共同合作”在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家的相互的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越顺利。只有大家思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。最后，在我们八个人的共同的努力下，一份蕴含这我们集体力量的企划书出炉了。

在这期间，我们还和省公司的一些负责人及及其淮安电信公司大客户的主任、经理、营销部的负责人开展了多次交流讨论会。每次我们都是面对面的进行长达三四个小时的激烈讨论。我们交流思想，向他们学习一些营销策略与心得，增长了知识与见识。

8月11日到8月16日是我们第三阶段的实践。我们的任务是准备高校开学营销活动。在这半个多月以来。我们冒着灼热的阳光，到淮安个高校实地地考察。我们画了每一个高校的地图，实地测量挂幅的地点与长度等。我们还把第二阶段写出来的企业策划书逐一细化。

这一阶段，不仅考验了我们吃苦的精神，做事的细心与耐心，更让我深有体会的是宣传工作和前期准备工作在整个工作中的重要性。“好的开始是成长的一半”这句话被人说烂了，可只有经历以后才体会到它的真正含义。你要开展一项活动，如果宣传工作做的不到位，没人来参加，活动怎么能开展下去呢？即使你准备的在充分也白搭，给谁看呢？如果你前期准备的不够充分，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，肯定就会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这一就亿第微秒年的活动中，我充分认识到准备工作是一切工作的前提，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。

在这次实践中，我们还有幸参观了电信大楼。企业之大真是令我惊叹。我们先到8楼的网络检测中心参观，即在那里可以监测出淮安任何一个地方的网络，如果出现任何问题都可以立即查出并去修理。网络之完善真令人叹服。随后我们参观了万事通114和10000号服务台。那里的每个服务员态度诚恳，耐心地解答每一个来电的疑问。最后我们来到电信的顶层32楼，在这里可以俯瞰整个淮安，使人联想到

根据学校安排我于x年xx月xx日到武汉第建筑公司武汉x项目部进行建筑施工实习，.

一：工程简介

本工程是武汉市国企投资公司开发的公寓楼，承建单位是武汉第建筑公司，分别是五号和六号楼，及高尔夫球健身楼，地基由第四桩基公司承建。由北京设计院设计。采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。面积为13000平方米，由3栋楼组成的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二：收获与体会

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：

模板设计：

(一)施工准备

1.模板安装前的基本工作： 1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

1 裂缝的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。

后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料.

抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)×104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

2 温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：

(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类：

(1)自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。

(2)约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。

3 温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：

(1)采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热;

(4)在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;

(5)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施;

改善约束条件的措施是：

(1)合理地分缝分块;

(2)避免基础过大起伏;

(3)合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度亦较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而在表面附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。

为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：

(1)混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。

(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9)掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。

4 混凝土的早期养护

实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。

最新新闻编辑实习总结

在很多人印象当中，实习，无非是暑期来临前向学校领一张实习表格，暑期结束后把填写了实习单位评估与印章的实习表格交给学校，实习时间长则四个月，短则一两个星期，到实习单位人头还没熟就回来了。可是，在越显竞争激烈的现实环境中，实习生已经变成成为正式员工前的第一份考卷，当你真正踏出这一步时才发现一切并非想象中那么容易蒙混过关。全身心地投入工作是成为合格实习生的前提。

时间像流水，在不经意中的蹉跎和忙碌中，我的实习生活已经画上了句号。我不敢说这个句号是完美的，只能说我收获了很多。习惯了自由的学生生活，曾在开始的时候，对那么长的的实习时间有犯愁和些许不适应的感觉，觉得这日子是没有尽头，做任何事情都得一板一眼，规规范范。但是，现在回味起来时剩下的只是在实习过程中的各种各样的滋味：有为自己的稿子没写好而烦恼的时候，有为自己的小小成功而窃窃自喜的时候，有为受到领导批评时而生闷气的时候……我们每个人都在成长，但是不可能直接就到达成熟，而只是不断地成长，在成长中不断地接近成熟。很庆幸的是，在实习这段日子里，我成长了不少。同时，又对自我有了一个更为深一层次的认识。

实习生通常是没有工资的，即便是有也不过是微不足道的一点伙食费。很多人说，做实习生，就是变相的廉价劳动力。我不否认这一点，但换个角度思考，我把它看作收获应缴的学费，成功前必要的付出，因为从书本到实践，我完成了这种跨越。原来在课堂上做练习写的稿件，只要能获得老师的认可就行，而一旦进入实际操作，必须要保证所有人都能认可你。在实习老师的指导下，我尽力像一名合格的电视媒体记者靠近。更重要的是，我从身边的员工身上感受到了什么是职业精神。比如，在学校我们总是习惯于考试前临时抱佛脚，而真正到了工作中，每个人都会自觉地把前提工作做到最好，因为每一个环节都是环环相扣的，“我们做不好必定会影响到下一步”，实习老师总是这样告诉我;比如，课堂上老师布置的新闻作业，我写完了就直接交出去，而在实习中，因为一点差错就会直接关联到整个电视台的工作，从稿件到同期视频不检查两三遍我不会#from 高考资源网//www.diyifanwen.com end#放心;再比如，上面布置了一项看上去很辛苦很难完成任务，如果是在学校，我们的第一反应肯定是抱怨和抵制，但是在实际工作中，我们会连续好几天加班到很晚，也一定会尽力完成。

实践然后知不足。我发现自己在沟通、交流方面，还有许多不足。在学生时代的时候，并没有有意识地去发展自己在这些方面的素质能力，等到实践的时候，才发觉问题一个接一个的出现。曾经是那么的自以为是，在遭遇了这些事情后，便收起了那种锋芒，变得谦虚低调多了。能够知道天高地厚的人不多，我有幸对此有了一定程度的认识。

几个月的实习也让我明白了很多为人处事的道理。实习是一段独特的经历，当记者更是一种让人受益匪浅的体验。实习对人是一种综合素质与能力的考验，更是对我们的人生态度的衡量。在这场考验中，我相信从四川音乐学院国际演艺学院文艺新闻班走出去的实习生肯定是经受得住的，我们决不会退缩，我们决不会成为懦弱者，虽然我们可能没有做到最好，但我们肯定是拼尽全力的。先做人后做事，这是一个社会生存的潜规则，在这次实习的过程中是一样的。在与实习老师，其他的记者，编辑以及电视台领导交往的过程中，我更是深深地体会到了怎样做人、怎样与人交往的重要性和必要性。人是一切社会关系的总和，我们不可能独立存在，我们人与人之间是相互联系的。当我以前学习这样的抽象理论的时候，感觉是那么的陌生，而在实践的时候，切实体会到了其中的深刻道理。做事同样重要，这是检测一个人的又一个重要标准。

这样一段充实的体验，改变了我很多的想法的同时，也端正了我的态度。每天朝九晚八的工作生活，锻炼了我的意志，改变了我的不良习惯;我们要积极适应这样的生活、这样的环境，唯有适应我们才会有收获，我们才会有进步，我们才会更加成熟。对于未来，我想现在不能说我已经完全有了清晰的思路，但是我知道下一步该怎么走。在平坦的大道上迈出下一步并不难，你只需要向前走就是了，可是在十字路口的任何一步都有可能影响大局，所以我们要走的路还很长。最后我衷心祝福我亲爱的05文艺新闻班的同学，未来的路上一路顺风，早日实现自己的梦想!

联通公司实习报告总结

今天是中国联通“青春在沃，见习计划”的第一天。早上为了赶时间挤公车顺带挤了一身汗出来，对于武汉的公交，我已经不止一次这样无语了。对于中国的部分城市特征，北京的大气，上海的现代，香港的繁荣，广州的烦杂，成都的悠闲，只有武汉像个市井生活一样，坐个公交非的有前赴后继的勇气和决心不能按时到达。

实习培训的地点不大不小，不近不远 ，很尴尬的落在了长江职业学院的一栋教学楼里。至于联通公司为何选择在这个鸟不拉屎 鸡不生蛋的弹丸之地作为培训的地点，我和g童鞋争运用了多种商业假设和营销理论，都不能把这个问题讨论个详尽，最后得出了两点：一，培训选址是要成本的。二、选址是要考虑各个学校的同学的便利问题。（一个商业化的公司能够为它的实习生这样的着想不能说不是一个好公司）！

今天实习的培训容易的让我感觉不像是公司在培训我们，倒像是我们在培训公司。首先，上午是一个在游戏的状态下完成了基本的沟通和认识，以及记者和副团的竞选活动，其次下午也是在一个个游戏的环节中完成了团队的各方面建设。这样的在游戏中的工作，也许能够体现出联通职员轻松 愉快的工作心态。或许说，在联通企业里的工作就应该是一种基于本企业文化和价值观的游戏。

培训的第一天，其他的收获不多说也不值得多说。但我认为最重要是认识了原本同一个学校不同年级不同学院的同学朋友，原来大家都远离着故乡，都背负着思家的情怀，却在一个陌生的城市，在同一个起跑线上，为同一个目标而辛勤的播撒自己的汗水，奉献自己的青春。

联通公司在武汉招集多名大学实习生，而且工作待遇不菲，还有特别的资费和话费补贴，特别是每个实习生人手备配一台联通wcdma 3g技术的手机（当然实习完要归还的）。这样的竞争成本和营销策略，让我越来越怀疑，联通公司的“3g全国营销”只是一个青春的神话。就像一个美丽矫情的女子，在不顾一切的过度耗费着青春，等到“一朝春尽红颜老”，这样的一个商业神话就真的成为一个美丽的神话了。

不知道该不该在这里发这样的文章，只是习惯于个人每天的流水账日记，记录生活中觉得有必要记录的点点滴滴。零零碎碎 胡言乱语，不知能否构成自己完整的一天。希望在这样的记录当中能够学到一些，然后分享一些。我想，这就够了。

在焊接的时候要保证电烙铁要处于“吃锡”状态，如果电烙铁“烧死”则要用锉刀去掉上面的氧化膜焊接前，要清除焊件上的氧化膜，可以用小刀或者锉刀将这些氧化层清除，这样可以避免虚焊点。之后要整理元件的引脚，与电路板有一定的距离，可以用镊子弯制。手工焊接技术可以用“五步法”简单概括，准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁。电烙铁的焊接时间要掌握好，时间太长会烧坏电路板;时间太短则会容易形成虚焊点。现在依然记者老师的一句话“一个好的焊点就3、4秒钟。”可以焊接前给引脚镀锡和镀一层松香，这样可以避免虚焊点。在焊接凝固前，要保持焊件的静止状态。

短暂而令人难忘的电子工艺实习已经结束，在枯燥的专业基础课的学习之余，能够接触到这么一门极其舒缓身心实习，尽管只有短暂的四周，却也让我们从沉闷的心境中解脱出来，着实令人精神为之一振。

电子工艺实习是一门技术性很强的技术基础课，也是我们理工科进行工程训练，学习工艺知识，提高综合素质的重要实践环节。从第一周到第四周每周周二下午四个小时来进行这次实习。

在这次电子工艺实习中，我收获颇多，自己的实践技能提高了，对工艺流程的认识丰富了，自己学习生活的热情也提高了。

回顾过去的半年，在公司领导和项目领导的正确指导和各部门同事亲密的配合下，工程科工作开展顺利，工程科紧紧围绕总公司20xx上半年的重点工作部署和奋斗目标，紧紧围绕部门工作，最大限度地发挥部门作用，在加强内部管理方面做了大量的工作，克服了人员少、业务水平不足等多方面的困难，全科人员上下齐心，较好的完成了公司和项目部交给的工作任务，发挥了部门在工程技术管理，外委分包管理等多方面作用。以下是上半年的工作总结。

一、上半年完成的工作

完成了项目总体和成本测算工作;工程量的复核和变更的上报工作;迎接总公司第一次大检查的准备工作;补充完成前期所拖欠的各种报表、台账工作;完成半年经济活动分析报表工作;各月的计量、结算、计划等工作。

上半年完成了一些工作，但大部分都是为了完成工作而工作，期间工作做的还不够细，工作安排的还不科学和细致，都是工作压着做，忙了这个忘了那个，结果都是出现了这样或那样的差错，没有真正发挥工程科龙头的作用，因此我在下半年将对工程科进一步细化管理，制定切实可行的措施，为实现目标而努力。

二、完善规章制度

完善规章制度，使工程科管理更加顺畅，更加高效，建立上传下达、团结协作、规范有序的工作秩序，有利地推动各项工作顺利开展，完善工程管理的业务流程，强化管理控制，规范管理程序和标准，固化管理机制。做好与项目其他科室的业务联系沟通工作。做到沟通及时准确详尽。

三、合理编排施工计划

在计划编制过程中，深入到施工生产一线，与各队负责人和质检员一起制定每月完成的产值计划，在保证完成全年生产任务前提下，确保工程计划的编排使各队购的着，摸得到。保证计划的实践性和可操作性以及工程统计的完整、及时、准确，确保工程施工进度的合理安排及工程的正常施工。

四、规范工程结算

工程结算是控制工程建设进度、质量的一种手段，工程科是结算的重要把关点，也是与施工队接触比较多的部门。为此，科室内部就明确要求，工程单价严格按照合同规定，结算数量在业主审批计量的前提下，根据质检科提供的双方签认数量，并且两人以上进一步按图纸及实际情况核实，做到不徇私、不舞弊，实事求是。为防止超结现象，工程科完善各施工队的结算台账，严格控制红线，绝不越雷池一步。

五、加强对分包工程的管理

加强对分包队伍的管理，对于我们管理型项目尤为重要，因此将加大招标采购的力度，规范分包队伍的引入程序，加强对分包队伍的前期考察，严格准入制度，把好分包队伍资质关，把好合同签定关，及时上报公司各部门，履行审批程序，坚持先签合同后进场，先结算后付款的原则，规避经营风险，减少法律诉讼，维护公司的合法权益。

六、积极深入施工现场

我们工程科人员较少，一岗多职的局面使上下业务比较多，在一定程度上造成了深入现场少，对项目部的服务、指导、帮助、监督不到位，沟通少。在对项目部的服务监督方面缺乏系统的安排，帮助指导工作表面肤浅，监督检查形式化。下半年我科室将下大力气苦练内功，力争做到思路清晰，心中有数，积极深入施工生产第一线，最大限度地发挥每个人的潜能，切实解决项目部存在的问题。

七、增强个人素质培养

建筑技术日新月异，规范、规程更新频繁，增强自身业务素质培训刻不容缓。加强对图纸、行业法律法规、常用规范、规程、图集的学习工作。在工作中多请示、多汇报、多通气、多动脑、多动笔、多请教，注意在干中学、学中干，不断在实践中增长知识才干。清醒看到自身存在的问题和薄弱环节。

在今后的工作中，我将团结全科人员，上下齐心，克服人员少、任务重的矛盾，不断加强业务和技术学习，不断完善管理体制，加强管理，积极发挥部门作用，使各项工作广泛、深入、扎实的开展起来，切实提高我科的工作管理水平，把各项工作提高到一个新的水平。适应公司“跨越式发展”的需要。

2018年工程造价专业顶岗实习报告

实习前言

我是一名工程造价专业大学生，为了对实际工程工地有所认识，有所了解，学校安排了这次实习。通过今天的实习，我更加深刻的认识了课本上的理论，认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看，使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论，为以后能更好的学习专业知识，更好的更快地融入工作做好准备。

一、实习性质

认识实习，由指导老师带队去工地。

二、实习目的

了解建筑业特别是现代建筑企业的管理系统及现代建筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各项职能活动，并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;通过工地实习，对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解;对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解，增加对专业的感性认识，为将来的工作打下基础。

三、实习时间

XX年x月x日

四、实习地点

五、实习内容

和润香堤工程由临沂一建承建，我们今天参观的是户型为200-300平米、一梯两户的叠加别墅，共四层，其中一二层为一户，拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;三四层为一户，有半地下车库和直达三楼的私属电梯，并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后，主体是框架剪力墙结构，而楼梯的预留洞口都做了安全防护。项目部人员给我们讲解相关知识，包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁与墙不垂直出现的克牙，柱与柱的不垂直出现的错台，墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不准确，解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平。还有，现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各加1m，而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1：2，即实际挖2米，放坡1米。而且，在算量时，电梯井的标高与室内地坪标高不一致，算量要单独算。

临沂万和中央广场工程该工程由江苏省苏中建设集团股份有限公司承建，其资质是特级资质。万和中央广场位于临沂北城新区沂蒙路与广州路交汇处，地处北城新区cbd中心，项目总占地237多亩，总建筑面积86万㎡，其中地上6万㎡、地下23万㎡，总投资超过25、8亿元。进入工地前，项目部负责人对我们进行安全教育。之后，我们戴着安全帽进入工地现场，材料堆放整齐，施工棚也有安全生产的标记。通过安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主体时，我还看到了灭火器挂在通道的架杆上。进入主体，楼内清理的很干净，正在砌二次结构。首先让王经理给我们讲话，说我们现在所在主体70多平，造价7、6亿，高度99、9m,正在开发8#、9#楼，为裙楼。后来，项目部负责人又带领我们到二楼参观主体。该楼的基础为阀板基础，在支模时，需在中间加螺栓以固定模板，浇筑完成之后，加固模板空处可加膨胀砂浆填实。

该主体的梁高为1、2m，因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工方便，可以二次浇筑。而且，我注意到该工地的防护措施做得很好，还延水平方向差不多2m的防护网。电梯井下需设缓冲装置，自电梯井下不小于1、6m，以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯，该电梯有专门的齿轮轨道，一侧一个吊厢，可以使员工不会因为楼层太高而辛苦。后来，我们来到有塔吊的地方，从塔吊附着开始讲起，塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?项目部负责人给我们进行了详细的解说，塔吊有一个爬升节，其余都是普通节。横吊臂的前端吊着一节普通节，通过移动小车找到横吊臂的平衡位置，爬升节的液压千斤顶顶升，当达到普通节的长度时将横吊臂上的普通节通过爬升节的洞口安装在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6节，约20多米。

同时，给我们讲了塔吊的司机为特种人员，必须持证上岗，听从信息指挥人员，做到“十不吊”： 超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊：捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊：被吊物上有人或浮置物时不吊;结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。后来，又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土，而其中插得管可以渗水，而且因为地下水过多，他们不止在集水坑处有水泵，还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。楼梯柱的强度等级c20，柱的筋预埋在地面一部分，最短应不小500mm，长的要错开搭接面。浇筑楼梯时，在浇筑完该层楼梯的同时浇筑上层楼梯至少三个踏步。该主体有一部分需要回填而外墙做防水处理，为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm)，无需抹灰。回填时还需要把钢带从地下引导上面，钢带的材料是镀锌钢板，有避雷作用。

鲁南厚普科技公寓16#楼由山东天鸿建筑安装有限公司107项目部承建。该工程占地面积784m2，总面积15984m2，建筑层数地下一层，地上17层，层高均为2、9m建筑物总长70、5m,宽13、0m，建筑高度53、8m，主体的形式为剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限50年，抗震设防等级7度设防，抗震设防类别为丙类，耐火等级为一级。进入工地现场，来到钢筋堆放处，钢筋

上有4yf20的字样，解释为新3级钢hrb400，永锋(lw为莱芜)，直径为20mm的钢筋，而表面有轻微生锈的钢筋因表面摩擦增大而增加与混凝土的粘结力。来到该工程前，我们看到施工人员现场浇筑混凝土，有混凝土泵车将搅拌好的商品混凝土输送的工程主体刚绑扎好的钢筋上。后来，老师说该工程施工现场为“市级安全文明工地”争创“省级安全文明工地”，工程质量标准为“沂蒙杯”，争创“泰山杯”标准。

六、实习总结

通过这次实习，我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与认识，加深了对理论的理解，也学到了很多书本上没有的东西，这对我们以后专业知识的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境，工作性质等有了进一步的认识，以后的工作就在工地现场可以说很累，很苦，所以我要从现在起锻炼自己的吃苦能力，养成不怕苦不怕累的好精神。另外通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观的认识，对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻的体会到了工程建设中所包含的种种矛盾丶种种限制丶种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦，在工地上的所见所闻，更见激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深刻的体会到了要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的怒力，不仅是在理论上，更是在实际应用中。我坚信通过这一次的实习，所获得的知识对我终身受益，无论是对以后的学习还是工作都有很大的帮助。总的来说，还是收获颇丰，受益匪浅。

2016年实习总结

实习报告1

一转眼，半年的实习生涯又告以段落。回想当初刚踏入社会时那份激情和对未来的无限希望。感觉自己是那么的幼稚。通过这半年来的顶岗实习，不管是对自己专业知识还是适应社会的能力都有了进一步的提升。让自己思想也不断成熟起来。现将本学期实习内容及心得总结如下：

从离开校园那一刻起，我便知道不管做什么事，都得从基层做起，脚踏实地一步一步的前行。做为建筑行业的一员，就应该明白工作环境并没有那么优越。但要想真正学到知识，就应该吃的了苦。深入施工现场去亲身实践书本上那些理论的知识。只有自己去体会、去探索，那些施工工艺和专业知识才会根深蒂固。自己也才会真正学到知识，才能不断进步。

在现场这段时间里，在指导老师的辛勤带领和耐心讲解下，结合自己所学到的理论知识，将这段时间的实习内容总结为三个方面，

(一)建筑施工工艺知识

a、井架底盘混凝土基础施工

⒈在施工现场(加工厂)选择合理的地理位置，夯实地基。

⒉按井架底盘的尺寸每边放大30cm进行立模，并用水准仪测好混凝土表面的水平标高。

⒊基础内配φ10@200双向钢筋，用c20混凝土浇捣，混凝土厚度20cm，预埋地脚螺栓处30cm厚。

⒋浇捣后对地脚螺栓进行校正。

⒌混凝土强度达到75%后，进行井架安装。

b、井架安装

⒈先将底盘安装在混凝土基础上校准好水平，把内吊篮置于底盘中间，并检查进料口方向是否正确。

⒉在底盘上安装4根立杆，取两长两短，应对角安装，再在短主杆上装2块大连接板，在长立杆上装2块小连接板。

⒊对准卷扬机方向，并借用大连接板将地滑轮装在底盘上。

⒋装4根水平撑，再装4根斜撑，上螺栓呈放松状态，回下去紧固下节所有螺栓，以利校正与安装，依此循环，直到完成。

⒌内吊篮装好第一节时，先把4根导轧装上去与有孔平撑紧固。

⒍装顶上竖撑时，把2根短竖撑装上去，装上顶角撑板，装上顶平撑和斜撑，坚固螺栓，将天梁按井架体的对角方向安装在井字架最上端，并将靠近天梁外端侧滑轮的一端伸出井字架。

⒎用压板与螺丝紧固，再安装避雷针，井字架体安装完毕后，再装缆风绳。

(二)建筑施工存在的问题

1、建筑施工引起的环境问题

对我在施工现场这段时间而言，施工给人们带来了很大的不便。建筑工程中的环境污染主要有噪音污染，泥浆污染、粉尘污染，这些因素不但影响了人们的日常生活，对工人们的健康也存在很大的安全隐患。同时这些也是施工现场引起火灾的重要来源。

2、施工现场中事故问题

建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，违章作业造成80%以上的安全事故发生在民工、临时工身上。加强对民工的安全教育和安全培训尤为重要。

引起安全事故的主要愿因有以下几点：

一线操作人员安全意识和技能较低。

以包代管，导致安全管理薄弱。

安全管理制度形同虚设，监管部门力度不够。

农民工现在已成为建筑业劳动力的主体，但目前的情况是大多数的分包队伍安全意识和总体素质还达不到。在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，应该加强。目前，施工队伍整体素质参差不齐，一些好的队伍，各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。针对上述问题，有关部门应该组织各方协力解决，进一步规范建筑市场，有意识、有计划地培育劳务施工队伍，低资质企业就可以全额分包。在传统设备管理体系中，应加强对设备管理，降低事故发生的概率。

二、如何克服建筑施工过程中存在的问题

1、提倡绿色施工，绿色施工技术对于工程施工而言，并不是很新的思维途径，减少材料的损耗等在大多数施工现场都会引起重视，而可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现，是绿色施工技术的综合应用，绿色施工涉及到可持续发展的各个方面，如生态与环境保护、资源与能源的利用。结合气候施工，节约资源，减少环境污染，实施科学管理保证施工质量。

实习报告2

本学期的第十六到十七周我们开始了为期四天的服装生产实习，这对于我们来说是一次新的机会，新的尝试，新的体验。尽管本学期我们已上过服装生产的课程，但对于大多数的我们来说，对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解，尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解，或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等，但仅仅是理论上的了解，往往会让我们并不特别明白，光是想象也没办法完全能想象得出来，所以这次的结构实习课程不仅是一次实习，而是对我们的一次锻炼，更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机，而我也暗下决心好好地学习一番。

公司简介公司占地20多余亩，主体厂房4000多平方米，并配有员工宿舍600多平方米，员工食堂200多平方米等其他设备，公司院内绿树成荫，花卉盛开，本着质量第一，时间就是生命的理念，造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人，中等级管理人员占员工的10%左右，具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装，年产值达1000多万元，利税三十多万元左右，产品全部出口，主要出口到欧洲各国服装设计实习报告

正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战，所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。

针织服饰有限公司有二十多年的历史，现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。针织有限公司服饰始建于1976年 公司有完全自主的出口贸易权。

首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下：车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片

样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。

这次实习我被安排到意大利精品线上进行这次的主要实习场所，我们都是在一线生产的地方进行学习，这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外，这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程：

车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由段长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交ie人员审核，并熟悉了解该单的工作流程 因为在车缝车间时间较长，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成领导安排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配，上交ie人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。

裁床部

针织完全自动化的裁床设备。

裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单

拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。

拉完布后，铺上排料图，开始裁剪。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。

通过亲身参与，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。

样品组

我在样品组认识了很多布料，像天鹅绒 加弹罗纹 氨论汗布 。还有总类繁多的辅料，包括拉链(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

样品组相当于一个浓缩的生产部门，它贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术，他们中很多都有十七八年的工作经验，除了车缝技术高，他们还要有看懂样品需求表的能力。

我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的，做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力，做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口，欠里，浮线，针洞，扣子不良没打枣，跳线，掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装，这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。 后整包装

在后整包装我做清剪线头，把脏污，画粉清洗干净，并在做这些的时候把出现爆口，断线，没扣子，欠拉绊，无吊钟，破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服，还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式，颜色，尺码，每箱数量，订单号，箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、

总检组

做为总检组的员工，一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。他们这是很重要的环节，因为他们差不多就是相当于客户的要求。

实习总结与体会

这次实习被分配到生产部门里面工作，在公司的安排和老师的指导下，我积极参与生产部门的相关工作，采用了做、看、问等方式，对该公司生产部门的样品组，裁床部，车缝部门，总检组，后整包装的运作进行分析，把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作，以理论知识加深对实际工作的认识，深切体会“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂，又只在生产部门，没机会到外贸部，客服部还有技术部和研发部门等部门实习，很可惜只能听人讲，从文件上看这些部门如何运作，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料，尽可能多看生产部门所拥有的文件，及多动手，从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。

通过这次实习，我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础，而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会，知识是必备的，否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生，像那些车工，工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争，群雄逐鹿，鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向。但对于我来说体味良多。之前对于服装结构设计仅是限于皮毛上的认识，光是想象它的过程，即使期间有制图，但对于老师所延伸的有些省或者式样的描述并不能完全的明白，有时心理有些设计上的想法但不知道是否可行，但通过这次的亲自实践，我们深入地了解了服装结构设计的具体流程，同时也解决了一直困扰着我们的问题，实习充分地让我们在实践中检验真理和认识真理。同时服装结构设计也是制衣的基础，即使衣服经由设计师之手，设计得再完美，但如果没有精确的结构制图，再好的衣服也没办法体现，所以服装结构设计在服装工艺流程中有着重要的作用。为一件衣服制一次图，打一次板需要耗费许多的时间与精力，这期间的辛苦我们在这一周都有体验过了，一整天一整天的时间都一门心思扑在了制图和打板上，有时累到直不起腰来，腿脚僵硬得走不动路，或眼睛酸涩，都依然无法放下手头的工作，甚至象废寝忘食的拼命三郎，却仍执着地想要把它做得更好更完美。或许你无法想象我心理上对结构设计的想法的质的飞跃，对于结构设计，我从刚开始制图的不耐，到之后的不忍放弃，再来的满心期待更多的学习，到之后开始喜欢上线线框框所构架的图，到最后的沉浸其中，我发现制图是有趣的，尽管它真的很累。

这次的服装结构设计实习对我们生理或心理上都是一种锻炼，既锻炼了我们吃苦耐劳，坚持不懈的精神，还锻炼了我们认真，严谨的学习态度，也使我们对结构设计有了重新的认识，和对自己的重新审视。

这次实习是一次理论与实践的一次尝试，在这个过程中，我获得了团队协作的锻炼，独立思考能力的提升，实践丰富理论的体验，同时也巩固了专业技能，积累了工作经验，为以后的工作打下坚实的基础。在这里面就意味着我们开始看了社会生活因为我们已经长大了要开始自己的生活了。在工艺规范的等诸多的优势下非常适合我们大学生来学习和体会。这是我第一次与社会接轨，刚踏上工作岗位，开始与以往完全不一样，从学校到社会，环境的转变，身边的人完全变换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处的关系完全不同，一切都处在巨大的变化中。所以我们要学会适应环境不能让环境来适应我 。在这快一年的时间里让我感到了理论与实践的重要性，没有好的实践是学不到什么东西的。

所以我们一定要好好珍惜在这的实习时间多学一些服装的操作工艺是我们发展的基础。做最好的自己最关键的是要确定目标，人应该把目标和要求定在自己的能力范围之内，懂得欣赏自己以取得的成就，凡是只追求更好，而不追求最好，这样我们的一切都是有发展的，成功的机遇会向我们招手，相信自己一定会成功的。更为重要的是，这也是理论与实践的一次尝试，是理论指导实践，实践丰富理论的体验，在这个过程中，我获得了团队协作的锻炼，独立思考能力的提升，同时也巩固了专业技能，为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。在实习过程中，使我有做项目的充实与成就感，更为重要的是，这也是理论与实践的一次尝试，是理论指导实践，实践丰富理论的体验，在这个过程中，我获得了团队协作的锻炼，独立思考能力的提升，同时也巩固了专业技能，为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。

现在虽然自己已经比以前取得了一些小小的成绩但这还不算社么不能骄傲还要继续加油、继续努力勇往直前为了自己的目标和事业前进。我从来不喜欢那种优越的环境，在有潜力的逆境中成长才是最好的发展之道。今后，我将进一步加强学习，从基础做起，虚心请教，扎实工作，不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力!

实习目的：调查庐山的自然地理概况，主要是地貌、土壤和植被的概况。

实习时间：XX年8月1日至XX年8月8日

实习地点：江西省庐山

实习内容：庐山的自然地理概况。

实习生：地理系XX级本科函授班张雅芸

[一]、概况：

庐山，位于中国江西省北部，东经115度52分——116度零8分，北纬29度26分——29度41分，面积302平方公里，外围保护地带面积500平方公里。北濒一泻千里的长江，南襟烟波浩渺的鄱阳湖，大江、大湖、大山浑然一体，险峻与秀丽刚柔相济，素以“雄、奇、险、秀”闻名于世。

庐山地处中国*带东部季风区域，面江临湖，山高谷深，具有鲜明的山地气候特征。年平均降水1917毫米，年平均雾日191天，年平均相对湿度78%，每年7月——9月平均温度16.9摄氏度，夏季极端温度32摄氏度。良好的气候和优美的自然环境，使庐山成为世界的避暑胜地。

[二]、分述：

庐山植物实习报告

实习时间：XX年8月1日至XX年8月8日

实习内容：调查庐山主要植被类型及组成、结构动态和分布规律。

实习路线：8月2日下午：庐山牯岭街——大月山简易公路——植物园——含鄱口。沿途认识植物。8月3日上午：庐山会址——回龙路1000米处。下午：黄龙寺、三宝树简易公路。土壤植物综合实习。8月8日：乘车下山，经秀峰观察常绿阔叶林。

一、植物概况：

庐山植物资源丰富。森林覆盖率达76.6%。高等植物近3000种，在钟灵清秀的庐山，更有集庐山植物景观之大成的璀璨的“山中明珠”——庐山植物园。

1、8月2日下午：庐山牯岭街——大月山简易公路——植物园，沿途认识植物。其中，庐山牯岭街10种植物的科名、属名：①、黄山松：松科、直条型。②、扁柏：柏科。③、马挂木：木兰科。④、化香树：胡桃科，落叶阔叶树。⑤、金钱松：松科。⑥、小叶柏了树：安息香科、落叶阔叶树。⑦、灯台树：回照科，落叶阔叶树。⑧、大花金鸡菊：菊科。⑨、胡桐树：胡桐科。⑩、红豆杉、柳杉和冷杉：三尖杉科。其次，庐山植物园10种植物科名、产地和用途：①、白花杜鹃：杜鹃花科，原产江西、江苏、浙江、福建、广东、广西、四川、云南。用途：观赏。②、杉木：杉科，原产河南、安徽、广东、广西。用途：材用。③、金缕梅：金缕梅科，原产广西、湖北、江西。用途：观赏。④、山茶：山茶科，原产云南。用途：观赏及药用。⑤、平枝荀子：蔷薇科，原产陕西、四川、云南。用途：观赏。⑥、南方铁杉：松科，原产安徽、浙江、福建、湖南。用途：材用及观赏。⑦、青杆：松科，原产河北、山西、陕西。用途：材用及观赏。⑧、厚皮香：茶科。⑨、日本木槭：原产日本，用于观赏。⑩、么锦杜鹃：杜鹃科，原产云南、贵州、江西。用途：观赏、花作为药用。

二、庐山群落类型：

庐山在自然植被上，由于它地处中*带，海拔1400多米，属于我国*带东部季风区域，离海700公里左右，在植被分布上，其水平地带是常绿阔叶林，随着海拔高度的增加，地表水热状况的垂直分异，深刻地制约着植被的垂直分布，导致植物群落类型多种多样。从大的方面来分，主要分为两部分：针叶林和阔叶林。

（一）、针叶林：

对于针叶林，我们所抽取的样方有两个点，一个是日照松林——黄山松群落。另一个是8月3日上午在回龙路1000米处的扁柏林——线状植被。

1、黄山松群落：分布在牯岭，属于落叶阔叶林的一个群落。黄山松，又名中国台湾松，它属于阴性树种，耐低温，能在贫瘠的土壤中生长。一般分布在海拔800或850米以上至山顶的地段，在海拔1250米以上成为最主要的植被类型。我们所看到的绝大多数都是人工再种的，它属于松科，裸子植物。黄山松与广东的马尾松有明显的不同之处。黄山松枝条平直生长，主茎与枝条成直角，而马尾松成锐角。马尾松的叶子两伸为一出，较长、细。而黄山松的叶子也是两伸为一出，但较短、粗。

①、林木记录表：建群种：黄山松：树龄20年的有8株，50年的有4株，10年的有3株。平均高度为14米，胸径50厘米，枝下高10米。树冠幅度3米，生活型为果型。生活强度强。

②、草木样方：1米×1米。第一层为野菊花（5%盖度，15厘米高度。生活型为高位芽，生活强度强，生活型为营养型）。优势种有野古草（覆盖度为60%，高度为30厘米，生活型为高位芽，生活强度强，物候期为营养期）；苔草：（覆盖度为10%，高度为20厘米，生活型为地面芽，生活强度强，物候期为营养期）；鳞毛蕨：（覆盖度为5%，高度为20厘米，生活型为地上芽，生活强度强，物候期为营养期）。层外植物有：鸡屎藤、苔藓、地衣、野葡萄、牯岭钩儿茶等。建群种为：黄山松、幼苗多、生活度强，比较稳定，层下植物不能取代它。

③、灌木样方：2米×2米。第一层：细齿叶柃（覆盖度为20%，高度为1.5-2.0米，生活型为高位芽，生活强度强，物候期为营养期）第二层：中华腊瓣花：（高度1.5米，2株，覆盖度为20%，生活型为高位芽，生活强度强，物候期为营养期）第三层：满山红：（高度0.7~1.0米，1株，覆盖度为5%，生活型为高位芽，生活强度强，物候期为营养期）第四层：野蔷薇：（高度0.4米~1.2米，11株，覆盖度为10%，生活型为高位芽，生活强度强，物候期为营养期）第五层：中华石楠：（覆盖度为5%，高度为0.4米，生活型为高位芽，生活强度强，物候期为营养期）第六层：苎麻：（高度0.3米，7株，覆盖度为5%，生活型为高位芽，生活强度强，物候期为营养期）。

2、扁柏林——线状植被。

①、样地环境记录：回龙路1060米处，阴坡，坡度40度，地面枯枝落叶较厚。

②、灌木表：样方4米×4米，1个样方内5株，高度2米，实生，年龄5年，生活强度强，分布均匀。

③、扁柏林记录表：

编号植物名称层次高度米胸径厘米枝下高米树冠幅度米实生或萌生生活型年龄物候期附注

中名学名

表1扁柏林单一扁柏林3030202实生高位芽30营养期

④、层外植物记录表：壳状地衣、补生的，也有藤状植物。

（二）、阔叶林

在庐山，常绿叶林、落叶阔叶林、常绿、落叶阔叶混交林也有着广泛的分布。常绿阔叶林又叫照叶林，叶光亮、革质、墨绿色、而落叶阔叶林（夏绿阔叶林）叶薄、草质、淡绿色。

1、常绿阔叶林：分布于山地植被垂直带的基带，海拔一般为700米或800米以下。在秀峰寺、白鹿洞、观音桥、石门洞、碧云庵等地有小面积残存，而南坡优于北坡。其群落性质、类型、区系组成与中*带典型常绿阔叶林基本相似。植物群落主要由壳斗科、山茶科和樟科等科的常绿阔叶林组成。我们实习所看到的主要是秀峰那一个点。

2、落叶阔叶林：分布在海拔1000或1100米以上。地带性植被类型的落叶阔叶林，目前大片成林不多，以牧马场至铁船峰一带保存较好。我们实习主要是到空军疗养院一带观察落叶阔林。

3、常绿阔叶、落叶阔叶混交林：分布在海拔700或800至1000米（西北坡）或1100米（东南坡），为常绿阔叶林和落叶阔叶林两种植被类型之间的过渡带。目前在黄龙潭、黄龙寺、碧云庵等地和沟谷陡坡处有天然的次生林分布。

（1）乔木：常绿树种有甜槠、青冈栎、白楠等。落叶树种有锥粟、四照花等。

（2）灌木：有细齿叶柃、钩樟、红脉钩樟、山鸡椒等。

（3）草本：主要有淡竹叶、沿阶草等。

三、植被的分布规律

庐山在自然植被上，其水平地带是常绿阔叶林，随着海拔高度的增加，地表水、热状况的垂直分异，深刻地制约着植被的垂直分布，由山麓到山顶的分布规律是：常绿阔叶林——常绿及落叶阔叶混交林——落叶阔叶林。根据庐山植被垂直分布的特点，可以分为三个垂直带）

1、夏长冬短的*带（山地常绿阔叶林带）。

环境温暖湿润是山地植被垂直带的基带，为水平地带的中*带常绿阔叶林向山地的延伸部分。分布于海拔700米（西北坡）或800米（东南坡）以下，占有的垂直幅度。

2、夏短冬长的暖温带（山地落叶阔叶林带）

分布在海拔1000或1100米以上。这里属暖温带湿润气候，地带性植被类型为落叶阔叶林，目前大片成林不多。

3、夏长冬短向夏短冬长的过渡带（常绿阔叶、落叶阔叶混交林带）

分布在海拔700或800至1000米（西北坡）或1100米（东南坡），为常绿阔叶林和落叶林两种植被类型之间的过渡带。目前在黄龙潭、黄龙寺、碧云庵等地和沟谷陡坡处有天然的次生林分布。

四、开发利用：

庐山是我国中*带东部地区植物种类丰富、植被类型复杂、植被垂直带谱较完整的一座山地。许多学者对庐山植被垂直分异进行过多方面的研究，但至今仍存在一些分歧。争论的焦点主要集中在山地海拔1200米以上的地段，其地带性植被的类型和植被垂直带的性质。这一地段，由于人为因素的影响，自然植被面目全非，除极少数地段有次生林分布，其余或沦为次生灌丛和草甸，或为黄山松林所代替，为正确划分植被垂直带谱带来了许多困难。

“匡庐高起嶙峋，翠拥连峰倚断云”。庐山的秀美，离不开她那丰茂的植被，那暮春悦人心目的新绿，盛夏如潮似梦的花云，金秋染尽层林的霜叶，严冬傲雪竞翠的青松。—庐山的茂密的山林植被，是庐山景色秀丽、水源丰沛、气候凉爽的命脉所在，被作为庐山八大景观资源的重点之一，加于保护、加于开发。

庐山土壤实习报告

1、实习时间：XX年8月1日至XX年8月8日

2、实习内容：庐山土壤地带性分布；庐山非地带性土壤；庐山土壤的分布规律。

3、实习路线：8月2日下午：庐山牯岭街——大月山简易公路——植物园——含鄱口。8月3日上午：庐山会址——回龙路1000米处。下午：黄龙寺、三宝树简易公路。土壤植物综合实习。

一、土壤形成的自然条件

第四纪以来的新构造运动，使庐山沿着断裂上升为目前相对高度达1000~1400米的山地，为土壤垂直地带的形成奠定了基础；庐山在气候上处于中*带的北缘，这决定了本区植被土壤垂直带谱的性质；地貌和水文条件对土壤的形成和发育也起着一定的作用，影响到局部地区土壤发育的方向，形成某些非地带性的土壤。

二、主要土壤类型

（一）垂直地带性土壤

1、红壤：

广泛分布于海拔400米以下的低山丘陵地带，植被为常绿阔叶林，马尾松以及灌丛草本。成土母质主要为花岗岩、片麻岩、石英砂岩等残积和残积坡积物。从红壤的颗粒组成来看，各层次间质地相当均匀，说明成土过程中有红壤化的性质。

2、黄壤：

黄壤分布于山麓地形比较低平的部位，或发育在粘重而排水不良的母质上，山地黄壤分布在900或800米以下的地带，局部地区可达1000米左右。二者母质大都为花岗岩、砂岩、混合岩及第四纪风积物。

3、山地黄棕壤：

分布于海拔800（900）~1200米地带的各种母质上，植被为常绿、落叶混交林，或灌木、草本，现以三宝树简易公路500米，海拔980米和三宝树简易公路100米，海拔930米这两处的土壤剖面为例。

野外土壤调查记录表3

日期：XX年8月3日（阴、雨、晴）调查人：张雅芸

土坑编号：00-3土坑类型：对照剖面

土坑地点：三宝树简易公路100米海拔930米地形部位：山麓

土壤名称：山地黄棕壤地下水位：低

母质：冲积物+砂岩指示动植物：毛竹子、灌丛、草木

排灌情况：良好土壤剖面所在地示意图：

土壤利用状况：绝对自然保护区

土壤剖面图Ao枯枝落叶层Ah有机质层发生层剖面深度（厘米）采样深度（厘米）颜色质地结构干湿度松紧度孔隙

植物根系新生体侵入体PH值

AoAhB1B2B3Bc0-77-4141-7070-9191-140>140

5YR4/25YR5/47.5YR5/67.5YR6/85.5YR5/8暗灰棕紫棕淡棕暗黄橙淡棕红

中粘中重粘中粘轻粘中重粘团粒块状块状块状棱柱状润润潮润潮润潮潮松紧紧紧很紧很多多少无无多多少无无无无

5.15.45.15.15.4

野外土壤调查记录表4

日期：XX年8月3日（阴、雨、晴）调查人：张雅芸

土坑编号：00-4土坑类型：对照剖面

土坑地点：三宝树简易公路500米海拔980米地形部位：山麓

土壤名称：山地黄棕壤地下水位：低

母质：坡积物指示动植物：纯柳杉林

排灌情况：良好土壤剖面所在地示意图：

土壤利用状况：绝对自然保护区

土壤剖面图Ao1Ao2AhABB1B2B3发生层剖面深度（厘米）采样深度（厘米）颜色质地结构干湿度松紧度

孔隙植物根系新生体侵入体PH值

Ao1Ao2AhABB1B2B30-33-77-2323-3838-5353-71>71

7.5YR4/47.5YR3/47.5YR5/610YR5/82.5YR6/6暗棕棕淡棕黄棕淡黄棕

较粘较中粘较中粘中粘重粘团粒小团块小团块小团块团块湿潮潮潮潮潮湿松松松松紧多多多多多很多多多多多无无

5.45.55.65.75.8

由表3和表4可知，山地黄棕壤全剖面呈较强的酸性反应。有机质全氮量含量较高。这说明，山地黄棕壤，随气候的冷湿，生物小循环的速度减缓，水解性酸随深度的增加而减少，代换性酸明显降低，代换量不高，吸收性复合体不饱和度达80%以上。土壤酸度以活性铝为主。

4、山地棕壤

分布于海拔1200米以上的山地，植被为落叶阔叶林，由于森林植被遭受破坏，目前大都成为灌丛草类，母质主要为砂岩，板岩的坡积物，局部地区以风积物为主。现以大月山去五老峰小路旁的土壤剖面为例。

野外土壤调查记录表5

日期：XX年8月6日（阴、雨、晴）调查人：张雅芸

土坑编号：00-5土坑类型：主要剖面

土坑地点：大月山去五老峰小路旁50米，海拔200米处地形部位：山麓

土壤名称：山地棕壤地下水位：低

母质：坡积物指示动植物：黄山松、灌木、草本

排灌情况：良好土壤剖面所在地示意图：

土壤利用状况：绝对自然保护区

土壤剖面图AoAhB1B2发生层剖面深度（厘米）采样深度（厘米）颜色质地结构干湿度松紧度孔隙植物根系

新生体侵入体PH值

AoAhB1B20-77-2828-68>687.5YR2/27.5YR5/610YR5/8黑棕淡棕黄棕

中粘中重粘重粘（有石砾）团粒小团块团块潮潮湿湿松紧紧多少少很多少很少无无5.55.35.3

由表5可知,山地棕壤的特点是:有机质含量较高;粘粒下移现象不甚明显;由于山地降水较多,物质有一定的淋溶,土壤呈微酸性反应,土壤代换量不高,吸收复合体不饱合;代换性酸比前述土壤均低;吸收性钙的含量远比前述土壤为多。

（二）、非地带性土壤

1、山地草甸土

这类土壤分布于山地比较平缓地段，植被为茂密的山地草甸群落。在生长季节中，土温并不过低，草本植物生长高大而旺盛，不论地表或地下，都积累了大量的有机质，因此，土壤形成的生草过程旺盛，但由于暖湿的生长季节不长，土壤经常保持湿润，有机质分解缓慢，较深的土层，积聚了大量的有机质，形成暗黑色或灰色的腐殖质层。现以大月山水库下游海拔1100米处的土壤剖面为例。

野外土壤调查记录表6

日期：XX年8月6日（阴、雨、晴）调查人：张雅芸

土坑编号：00-6土坑类型：主要剖面

土坑地点：大月山去五老峰小路旁50米，海拔200米处地形部位：水库下游

土壤名称：山地草甸土地下水位：高

母质：坡积物指示动植物：灌木、莎草、箭竹

排灌情况：周期性滞水土壤剖面所在地示意图：

土壤利用状况：绝对自然保护区

土壤剖面图AoAhAh1J发生层剖面深度（厘米）采样深度（厘米）颜色质地结构干湿度松紧度孔隙植物根系

新生体侵入体PH值

AoAhAh1J0-66-2929-61>617.5YR4/47.5YR2/210YR5/2棕黑棕灰黄棕

轻粘中重粘中重粘团粒小团块块状-棱柱状潮潮湿湿很松稍松紧很多多中少很多多少无无锈斑无无无5.25.65.5

由表6可知，山地草甸土的粉砂粒和粘粒含量均较高，特别是表层，随深度增加，粘粒下降，这可能由于表中矿物粘化过程相当快，但小于1微米的粘粒含量，除表屋外，均较其它土壤偏低。

2、山地沼泽土

该土类分布于地势平坦、低洼，容易积水之处，其有机质含量较高，粉砂粒含量也较高，粘粒也有一定的含量，心土常年或一年中有一段时期积水，土壤有机质分解程度较强，呈酸性反应；水解性酸较高，且随深度的增加而减少。

3、古红土

古红土在我们8月2号实习的那个点上有出现，它分布在海拔1088米处，植被为针阔混交林和灌木草丛。它形成的主要原因是庐山地壳运动抬升的结果。第三世纪来，庐山气候湿热，风化壳粘粒含量高，较粘重，挡水效果明显，水只能从土壤裂隙、植物根系流动，形成还原环境，氧化铁还原，三价铁还原为二价铁，二价铁溶解性强，二价铁流去，颜色变淡，初步的网纹层为白色。另外，在1000多米还有网纹层，说明这是庐山在抬升过程中形成的。

野外土壤调查记录表I

日期：XX年8月2日（阴、雨、晴）调查人：张雅芸

土坑编号：00-I土坑类型：主要剖面

土坑地点：大月山简易公路去植物园小路50米海拔1088米处。地形部位：山麓

土壤名称：棕壤+埋藏古红土地下水位：低

母质：坡积物+古红土指示动植物：松木、灌木、草本

排灌情况：良好土壤剖面所在地示意图：

土壤利用状况：绝对自然保护区

土壤剖面图AhABBB1B2发生层剖面深度（厘米）采样深度（厘米）颜色质地结构干湿度松紧度孔隙植物根系

新生体侵入体PH值

AhABBB1B25-2525-4343-7878-95>95

5YR5/25YR4/65YR5/85YR6/82.5YR5/8灰棕红棕淡红棕暗黄橙淡棕红轻粘中粘中重粘中重粘重粘

团粒小团块团块块状大块状润润潮潮湿潮润潮润很松稍松稍松很紧很紧多多中少少很多多中中少无无无

5.25.55.35.55.4

由表I可知古红土的典型特征是有网纹层。

三、土壤的垂直分布规律

庐山在“中国土壤区划”中，属于中国红壤及黄壤带中的华中山地红壤、山地黄壤和山地棕色森林地区。400米以下山麓及山麓以外的丘陵和沉积阶地为红壤和黄壤分布区域；400--1200米之间山坡地带，为黄壤和棕壤的分布区域；在1000米以上的山地，为山地棕壤和亚高山草甸土分布区域。

庐山地貌实习报告

1、实习时间：XX年8月1日至XX年8月8日

2、实习内容：庐山地貌状况；庐山构造地貌类型；庐山谷地地貌类型；庐山河流袭夺情况。

3、实习路线：8月4日：牯岭——汉口峡——大校场——芦林盆地；地貌实习。8月5日上午：牯岭——西谷——锦绣谷——仙人洞——黄龙潭；地貌实习。8月6日：大月山——五老峰；地貌实习。8月7日：三叠泉；地貌实习。

一、地貌概况：

庐山是由北东——南西向断裂作用上升而成的断块山，平面形态呈肾形，中部宽而向东北和西南逐渐收窄，长20多公里，最宽10多公里，峰为汉阳峰，高1474米。山体内的褶皱。断层和单斜构造地貌都很明显。此外，还有尚在争论中的第四纪山岳冰川地貌。六十多年前，地质学家李四光经过反复考察和研究，认定庐山第四纪时发生多次冰川，并命名为：鄱阳冰期、鄱阳—大姑间冰期、大姑冰期、大姑—庐山间冰期、庐山冰期，为中国第四纪冰川地质学奠定了坚实的基础。

二、构造地貌类型：

由构造（褶皱和断层）所控制的山脊主要有五列，由南向北，高度逐渐降低，山脊之间为谷地，主要有四列。山脊和谷地平行排列，而且均作北东——南西走向。

（一）、褶皱构造地貌分述如下：

1、8月6日：大月山——五老峰，进行地貌实习。五老峰单面山：它由五老峰背斜的北翼所成，其南翼因断层陷落于山南。

2、青莲寺——七里冲向斜谷：位于大月山与五老峰之间，发育在三叠泉向斜构造之上。

3、大月山背斜山：大月山背斜山受大月山背斜构造控制，走向北东——南西，主要由石英砂岩组成。

4、8月4日：牯岭——汉口峡——大校场——芦林盆地，进行地貌实习。大校场（谷地名称）及西谷次成谷：前者在大月山与女儿城之间，后者位于虎背岭与牯岭之间，成因是牯岭向斜两翼的软弱岩层受外力的强烈侵蚀，破坏而成，地貌特别低下，故成为谷地。

5、女儿城（山名）及牯岭次成山：位于莲谷——东谷的两侧，是牯岭向斜的两翼，由于岩石坚硬未被侵蚀而成为低矮的山岭。故称为次成山，山岭的相对高度不大。

6、东谷：（又称中谷）——莲谷向斜谷：受牯岭向斜控制，位于女儿城北侧。两谷地本来向同一方向延伸，但因受剪刀峡断层的错动影响，故使莲谷向东北倾斜。

7、虎背岭单面山：它是虎背岭倒转背斜北翼断陷后残留的南翼，成为单斜层及单面山。

（二）、断层构造主要地貌如下：

1、虎背岭断层崖地貌：它是因虎背岭北侧的莲花洞大断层把虎背岭错开，使其北翼断落而成，该断层崖在石门涧和莲花洞一带高达1000米，向东北方和西南方降低，断层崖呈阶梯状，如好汉坡一带呈二级阶梯。

2、五老峰断层崖地貌：因庐山垄正断层切过五老峰背斜南翼而成，它在秀峰、海会一带崖高达1000米，向东北方递降，断层崖亦分2~3级，断崖受流水下切和溯源侵蚀，形成许多垭口，所谓五老峰就是五大垭口之间的山峰。

三、谷地地貌类型：

（一）、成因：发源于庐山的河流，主要是循软弱岩层和地质构造发育，其流向主要是北东——南西，其次是横切构造的而较新发育的河流。它们流向大都与上述流向垂直。

（二）、形态：河谷的形态十分特殊，这就是上游为宽谷，下游为峡谷，两者之间出现裂点和瀑布。

1、宽谷：多发育在软弱岩层之上，与地质构造相适应，且与岩层走向一致，谷宽而浅，谷地内覆盖着第四纪堆积物。

2、峡谷：表示第四纪地壳上升，河流强烈下切而成。峡谷谷坡陡峭或阶梯状，纵比降大，多裂点和瀑布，表示幼年期河谷特征。

（三）、宽谷和峡谷的比较

1、宽谷是早期发育的老河谷，发育时间较长，它是在地壳稳定、地势低矮的条件下形成，说明宽谷形成之时的当日庐山，高度比现在低矮得多。说明宽谷生成之后，庐山曾经发生强烈上升。

2、峡谷是年轻河谷。是在地壳强烈上升和河流复活下切而成的，说明宽谷生成之后，庐山曾经发生强烈上升。

3、从宽谷的高度和峡谷的下切深度表明，庐山上升量由中部向东北部递减。

4、庐山之北的平原地带，由于地壳下沉，河流下切成为沉溺河谷，有的河段被长江的河漫滩或自然堤隔开而成为湖泊，如九江附近的八里湖、甘棠湖、白水湖等。

5、庐山河流带出的物质出山后，在出口外围堆积成扇形地，这些古扇形地受切割后，成为阶地状，约有3级。

三、河流袭夺

1、8月5日上午：牯岭——西谷——锦绣谷——仙人洞——黄龙潭；地貌实习。锦秀谷袭夺河：西谷原来由虎背岭南侧向南西流入石门涧，但在天桥附近被向北西流的锦秀谷袭夺，证据：

①、花径风口：风口段河谷是西谷自然延伸部分，谷内堆积物又与西谷相似，保持着棕红色——棕*砂砾层及棕红色网纹红土风化壳。

②、天桥袭夺湾及裂点：在裂点（天桥）以上为宽谷（西谷），以下为峡谷（锦秀谷）。

袭夺时代为晚更新世之后，理由是裂点上溯不远，西谷内由晚更新统棕*堆积物所覆盖的谷底未受明显的破坏。

2、8月7日：三叠泉；地貌实习。三叠泉袭夺河：原来的青莲寺河向北东流，在三叠泉附近被向南流的河流溯源侵蚀，袭夺了青莲寺谷，河流成直角拐弯，河流袭夺后，裂点向青莲寺谷上溯2公里之远，河流下切深度达150——300多米，可见袭夺时间应早于锦秀谷。

3、8月4日：牯岭——汉口峡——大校场——芦林盆地，地貌实习。东谷支流袭夺河：该小河切穿插女儿城山岭，袭夺了大校场河上游，使大校场河上游原来向南西流入芦林盆地的，现向北西流入东谷，造成汉口峡。

河流袭夺原因分析：庐山上升之前，山体内的河流已发育为成熟的老河谷阶段，即河流循软弱岩层发育和沿岩层走向（作北东向或南西向）流动。当山体上升后，新出现的北西向或南东向河流溯源侵蚀，由于它的流程短和纵比降大，故袭夺了北东——南西流向的河流。

庐山是一座地垒式断块山，外险内秀。具有河流、湖泊、坡地、山峰等多种地貌。主峰——大汉阳峰，海拔1474米；庐山自古命名的山峰便有171座。群峰间散布冈岭26座，壑谷20条，岩洞16个，怪石22处。水流在河谷发育裂点，形成许多急流与瀑布，瀑布22处，溪涧18条，湖潭14处。的三叠泉瀑布，落差达155米。庐山奇特瑰丽的山水景观具有极高的科学价值和旅游观赏价值。

[三]、结束语：

——庐山的自然美景，孕育滋养了庐山丰富的历史文化，二者交相辉映，相得益彰，充分体现了庐山作为天下名山的独特的魅力。正如联合国教科文组织世界遗产委员会对庐山的世界性价值给予的评价：“庐山的历史遗迹以其独特的方式，融汇在具有突出价值的自然美之中，形成了具有极高的美学价值、与中华民族精神与文化生活紧密相联的文化景观！”

这个暑假我去了江东百丈东路南侧，沧海路西侧的矮柳商贸园1#楼工程实习。此楼为一幢三层局部四层框架结构的商场建筑，占地面积10181平方米，总建筑面积41445平方米，其中地下室面积10740平方米，檐口标高为17.400平方米，工程总造价为6624.1261万元。

一个多月的实习生活虽然辛苦却过得相当充实，而且我为自己能真正帮上忙而感到高兴。回想起7月10日我到工地时已经是南2区二层刚浇完混凝土正在弹线放样，直到现在屋面等主体工程的完工，我经历了一层楼面一层屋面的施工过程。

根据伸缩缝把每层分为南北各2个区，即四块，但却不是四个施工段。为了赶工期，采取成倍加速施工，就是南北各一个施工员和各一个施工班组。一个施工段分为1.柱钢筋焊接与扎筋;2.承重架搭设;3.支模、包柱、柱砼浇注;4.板梁扎筋;5.楼板砼浇注;这样的五个基本步骤。

作为施工员在楼板浇注后，应着手进行弹线放样工作，把每跨的轴线、柱头线放出来。具体而言是先从下层用铅垂线引点，在X、Y方向各确定一条线(一般距离轴线1m)，在风不大且没有障碍物、距离不远的情况下可用尼龙绳拉线，然后用钢卷尺量出每跨距离，描点紧接着弹线放样。操作时两边拉线的人一定要清除石子、钢管等障碍物，并且拉紧绷直，描点的人应弹几下再描，一般6-9m一个点。不过这种顺利的日子不常有，在你弹线时，脚手架、钢筋等一般都会“从天而降”，这时候拉线是不可能了，不过可以用经纬仪来定点、描点。比较复杂的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。

对于柱钢筋焊接采用的是电渣压力焊。因为它多用于现浇混凝土结构构件内竖向钢筋的接长，且与电弧焊比较，工效高，成本低。作为施工员须检查焊接接头上下钢筋的轴线是否保持一致，其最大偏移不得超过0.1d(d为钢筋直径)，同时也不得大于2mm，而且接头不得有裂纹和明显的烧伤缺陷。质量检查为每300个接头一批，切取3个试件做拉伸试验，如有一根不合格，则再双倍取样;重做试验，如仍有一根不合格，则该批接头为不合格。柱钢筋的加箍与绑扎有点难，既要矫直钢筋又要加箍。加箍筋得从上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，还有每格一米要放块混凝土保护层。

承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。听郑工说，一般第一根脚手架在离地面1.8m—2.0m的位置。这样设置法的原因是一般人身高为1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到头，太高则工人搭设时手够不着或者太费力。听他这么一说，感觉还真是合理，既考虑了行人的安全又考虑到工作的方便。不过，在走楼梯或楼面高低不同处时还是常常撞到头，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。

支模、包柱、柱砼浇注时，楼面的模板是在一个水平面上一般不怎么会做错，但是屋面是结构自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的长度高低相差就1m多，每跨梁的宽高一般都是要验证一下，例如350x800的梁，除去板厚110则为690，但是有时量出700也没关系。梁或板的跨度大于4m时，应使梁或板底模起拱，防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下挠。设计无规定时，其拱高度应为每跨长度的1/1000~3/1000(木模板为1.5/1000~3/1000，钢模板为1/1000~2/1000)。包柱时要用柱宽的板和方模密密麻麻的钉住，然后四边用槽钢与“步步紧”固定好以防止弹模，而且在柱的上、下两端要用脚手架固定以防止侧移。浇筑时应先在底部填筑一层50—100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥浆，然后再浇筑混凝土。不过现在采用商品砼的话，一般不“坐浆”了而是在模板底部的外面弄上点自配混凝土以防止其漏浆。

梁板扎筋，这可是我的“老本行”。三层、屋面的南2区三块地方都是我把的自量关。我可以很负责任的说：“这三块地方的钢筋在数量上绝对没有多一根或少一根的情况，但不能肯定的说没有一点问题。”我在混凝土浇注的时候还发现有些梁才垫了几个保护层或者垫块没放下去;二排钢筋与上排筋的距离都有50甚至100的距离，与25的距离相差甚远;底筋中的个别钢筋1~2m才箍了几个箍筋;板筋的垫块常常被踩碎，双层双向板的马凳如果如果不绑扎也很容易滑脱，在没有马凳的时候用2块垫块撑着板筋。为了工期，对于这些小错误也就默认了。对于我查的这些日子里记忆最深的几句话是“你怎么查的这么积极啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但几乎每天都能查到点问题，真不知道我不积极点的话，多一根或少一根钢筋的情况能不能让监理答应浇注。“我会给你做好的。”这句是个带班对我说的。是我听得最不爽的话，他们自己配错了钢筋或者工人拿错了，被我查出并要求改正，却认为是给我完成工作。最可恶的是，这也是句搪塞的话，明天复查还是没“给我做好”。“监理都没意见，你这么处处都是问题?不能都照书上的啊!”这是个干了7年钢筋的带班对我说的。的确时间可以磨练人，书本上的知识与实际工作时的差异另我瞠目结舌。 楼板砼浇注前施工员要在柱钢筋上打上标高以方便测板厚。大约2500平方米的梁板一般要800~900 方左右的商品砼。

并采用泵送，一辆混凝土搅拌运输车最多是8方的量，也就是要100多辆次的，浇注时间长达14小时。一般为了不留施工缝，甚至要做好夜间施工被城管处罚的准备。混凝土的浇筑成型工作包括布料摊平、捣实和抹面修整等工序。施工员此时的工作是监督他们连续浇筑，抹面修整避免蜂窝麻面，并且注意板厚。用钢筋插入测其板厚，楼梯处一般较厚些。如果不可避免的要留施工缝，则定要留在结构受力(剪力)较小且便于施工的位置。而对于有次梁的楼板结构，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留在次梁跨度的中间1/3范围内。

而施工缝处继续浇筑混凝土时，应待其的抗压强度不小于1.2MPa方可进行。且应除去表面的水泥薄膜、松动的石子和软弱的混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，不得积水。浇筑时，施工缝处要先铺水泥浆(水泥:水=1:0.4)或与混凝土成分相同的水泥砂浆一层,厚度为10~15mm，以保证接缝的质量。浇筑混凝土过程中，施工缝应细致捣实,使其结合紧密。气候炎热，空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分蒸发过快，出现脱水 现象，使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而在表面出现片状或粉状剥落，影响混凝土的强度。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，其中水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的整体性和耐久性。所以在混凝土浇筑完毕后，应在12小时内加以养护。养护方法有：自然养护、蒸气养护、蓄热养护等。我们这里一般采用自然养护中的洒水养护和喷洒塑料薄膜养生液养护(不易洒水养护的高耸构筑物和大面积混凝土结构)。

拆模的顺序一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。侧模板的拆除，应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天，冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。

最后的工作是在拆模后进行的，就是打楼面的柱标高，用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单，其实要打得准还是有一定难度，常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现，打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，但是伸缩缝是横向的变形，所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。

砌筑的主要工序为：铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆，稠度5~7cm，铺灰应平整饱满，长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度，拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块，灌浆厚度在3~5mm，而且每两皮就要装上“连墙件”，就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住，而且每两皮的墙上还要放拉结筋，外墙每隔3米1个构造柱，内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度，所以每两层之间设一道过梁，但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

1个月的实习生活结束了，从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。不过我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快，必须提高农民工的文化素质和专业技能，只有他们认识到了工程质量的重要性，认识到了多筋破坏少筋破坏等严重性，他们才能真正地做好工作，加快工程速度。在这样的条件下，施工员们才能真正开展工作，不至于像我实习时得把问题层层上报解决。从实习中我对所学的理论知识加深了印象，增强了劳动观念，加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作勤勤恳恳，积极勤奋，认真负责，在完成一项工作后能主动申请工作，得到了带我的郑委明施工员的肯定，给项目部留下了深刻的印象，塑造了理工学院学生的良好形象。

前言

随着我国市场经济体制的改革，经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高，消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分，特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。车城在东风二汽带动下，汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长，成为一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求，从国外引进先进的营销理念—4S店，拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

一、实习目的：

作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的：

1.更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。

2.了解汽车各种品牌，价格，性能。

3.了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

二、时间：20xx年x月x日——x月x日

三、地点：xx4S店

四、实习单位简介

xx4S店是xx市汽车销售服务店中规模、设施、环境、服务旗舰店，位于张湾区凯旋大道路口，交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承“客户永远是上帝”的服务理念，设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌，提供二手车置换，汽车维修等一站式服务。

五、实习内容：

在暑假将近一个月的实习期间，我主要从事销售顾问的工作，包括两个方面：

（1）熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化，主要是销售的八大流程

（2）对公司主营车型的具体参数进行记忆（F3、速锐、思锐、S6、新M6）

实习的第一周主要是背汽车各车型的参数配置和价格，了解到了汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s，以及帮助公司打扫卫生，擦拭新车的灰尘，保持了展厅的清洁，减少了正式销售人员的工作繁琐度，给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训，由销售经理在会议室以视屏方式讲解，包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9：00-18：00，中午休息公司提供午餐，8：15值班经理早点名，然后销售部会在展厅里开一个简短的会议，分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额，然后开始了一天的工作，中间赶上第四届汽车文化节，我主要是发宣传资料，在人多时为顾客简单介绍相关信息，谈不上专业只能是引导顾客，剩下的工作还是交给正式的销售顾问，但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程，我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习，来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示，后续完整的交车过程，如上牌、保险、税收等，目前还没有能力处理。前几天是在前台接待，填写顾客相关信息，简单询问顾客需求，将潜在顾客带到展厅来，并给顾客做简单介绍，然后交由师傅接待。由于实习身份的限制，在整个实习期不能够完整接待顾客，都让师傅管着，即使能够拿下订单，也是属于师傅的。

实习的第三周，公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传，每天晚上加班举办夜展，工作两天休息一天，销售经理也给我们实习生分配了任务，负责速锐和F3，如果其他车型过来咨询的顾客比较多，我们也会去给顾客做讲解，尽量留下潜在顾客和客户信息，前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核，100个选择题，题目比较简单，主要是销售流程和汽车参数的考察，考核结果得到经理的表扬。

六、汽车销售流程图：

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1.接待：

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍。

2.咨询：

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3.车辆介绍：

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾：

在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商：

通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6.签约成交：

在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7.交车：

要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8.售后跟踪：

一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

七、企业现状分析：

我们店主要经营的产品包括：F3、速锐、S6，以及新上市的思锐和新款M6，价位从5万到15万不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，发动机上卖点主要是TID，即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合，几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统，电子设备上ABS+EBD基本上算是标配，增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台，取而代之的是速锐，在整个销量中占据1/4以上的比例，S6作为一款家用SUV销量保持稳定，仅次于CRV，新上市的思锐属于高端品牌，从上市200的销量增长到1500，具有很大的市场前景。

通过将近一个月的实习期，本4S店在营销管理中主要存在以下问题：

（1）利润组成结构失调

在国外，汽车销售、配件、维修的比例是1：2：4，汽车维修售后服务利润超过汽车销售利润，是汽车获利的主要部分。而我所在的4S店主要收入来源于汽车销售，一方面增加销售顾问的工作压力，每个月都会销售定额，另外一方面，单一的收入来源不利于经销商的长远发展。

（2）缺乏专业的营销人员

xx4S店，总共12名销售顾问，只有3名销售顾问是营销专业出生，有学财务、机械、车辆、医学的，还有几个是大专生。由于缺乏专业理论知识的支撑，经常出现销售顾问为了多卖车传达不正确信息，误导消费者，为以后的纠纷埋下伏笔，企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。

（3）信息的双向沟通体系不完善

4S中最重要的环节就是信息反馈，而往往被多数企业所忽略。主要表现为两个方面：

一、与厂商的信息沟通；二、客户关系管理。4S店是车企掌握市场需求重要渠道之一，如果不能与厂商进行有效的信息反馈，导致厂商与4S店利益不一致，使两者围绕费用和利益分配发生纠纷。xx4S店虽有客户关系管理系统，但没有起到实质作用，销售顾问为了多卖车，局限于眼前利益，只为真正想买车的人服务，一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。

（4）售后服务有待完善

4S店着眼于销售，对于售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术力度不足。而所谓的维修保养却热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，同时也使消费者对产品的质量产生怀疑，这样会缺失大量的老顾客。

八、实习体会：

在将近一个月的实习期，在工作岗位主要遇到以下两个问题：

（1）不善与人沟通，两个方面：

1、与销售顾问的沟通

2、给顾客介绍介绍汽车我平时在生活中不善与人沟通，尽管大学三年时间参加过很多实践活动，一定程度上锻炼了我的沟通交际能力，但作为汽车销售顾问还是远远不够，在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到4S店很不适应这种整体化、系统化的工作环境，虽然4S店里的销售顾问年纪与我差不多，都是20-30岁左右，但是总感觉和他们难打成一片，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，实习的头几天很少与他们沟通，顶多是简单的寒暄几句，我那个师傅更是对我爱管不管的。

后来发现是自己脑子里胡思难想想多，每一个销售顾问都有自己的工作任务，跟何况对你又不是特别了解，关键在于自己不会与人主动去沟通，这个是需要时间慢慢磨合的。后期我慢慢的尝试去接触顾客，主要是前台接待，了解顾客需求，在人多的时候也会给顾客做汽车性能参数展示。

但有的顾客看你是新来的，和你说几句就走了，弄得我很没自信，甚至有时候与顾客沟通都有点紧张。后来师傅的帮助下，大胆去尝试，逐渐的锻炼自己沟通交际能力，准确感知顾客的需求。

（2）对于汽车相关参数，专业术语、专有名词不够了解。

在学校课堂上，有《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》理论知识的学习，但在汽车运用的先进技术，很多都没听说过。另外，汽车上的实物与理论参数很难对照，方向盘上、仪表盘上那些按钮叫啥名，有什么作用？都是我头疼的地方。下班后我加班加点补习功课，凡是遇到不懂的都在网上查询，将《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》上面的知识点再好好温习了一遍，上班时再将宣传册上汽车参数与汽车实物相对照，遇到不理解的就请教其他销售顾问，虽然有的销售顾问不爱搭理，但我还是硬着头皮去请教别人。

以下是个人的几点心得体会：

第一：服务态度至关重要作为一个服务行业，顾客就是上帝，尤其是潜在顾客，对其态度一定要好，不能仅仅局限于眼前利益，盲目的追求销量，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的需求，让顾客成为自己的朋友。

第二：自觉遵守公司的规章制度我深刻的体会到社会工作与学校生活的我本质区别，在学校犯了错误会有人原谅你，一句道歉就可以解决问题，但在公司直接损失的就是个人的金钱利益，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机、按时上下班等等。因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展。一旦被老板发现，就要被扣工资，要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，尽管只是实习生，也应用公司的纪律要求自己。

第三：时刻学习、完善自我平时在书本学的很多东西看似毫无意义，但在实际工作却有着很大的作用。理论的学习是未来社会工作的铺垫，实现理论与实践的辩证统一。

第四：饱含工作激情大学生喜欢追求新鲜事物，在刚刚工作的时候富有激情，做任何事请都很有干劲！但时间久了每天重复同样的工作，会感到很无聊，在实习的那一段时间我深有体会，但我坚持下来了，我坚信未来充满希望，自己即是历史舞台的剧中人又是自己的策划者，用饱满的工作热情迎接未来的每一天。

通过近3个礼拜的实习，我开始认识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识，这些知识需要我们在实践去发现、去总结。在实习单位中有许多同事，他们没有受过正规的大学教育，但是他们仍然作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知，实践是认识发展的动力和源泉。

关于实习单位营销管理方面的几点建议：

（1）转变营销观念，完善汽车4S店营销模式

4S模式是在1S的基础上逐步建立的，其核心理念是通过服务提升客户的满意度和忠诚度，从而促进汽车的销售。合理调整整车销售、零部件营销、售后服务三者之间的结构比例，扩大经营范围，不再单纯的为卖车而卖车，丰富整车与配件之间的产品组合。

（2）加强员工培训力度，吸引专业的营销及管理人才

必须加大力度培养一批既懂销售又懂技术的复合型人才，使他们尽可能成为出色营销人员的同时并尽可能掌握相关汽车技术。一方面加大企业内部员工的培训力度，做好员工的职业生涯规划，增加员工对于企业的归属感与认同感。另外，积极对外招聘，吸纳优秀的专业的营销及管理人才，着眼于公司的长远发展。

（3）完善信息管理系统，发挥信息反馈功能

4S店应注意信息化管理，充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理，建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据库建设。同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造厂商，为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作用，搜集第一手情报。建立一个完备的数据库，对顾客的信息有全方位的了解和掌握，使其更具系统性、积累性、及时性，为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础。

（4）加强售后服务，树造服务品牌

随着汽车市场竞争的加剧，汽车同质化倾向明显，在自身范围内如果汽车4S店想增加竞争力，其可控制的因素也只有服务。许多汽车经销商也越来越意识到，仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展，只有不断完善整体汽车服务体系，提高客户满意程度，才能保持企业良好的持久发展。一个消费者不会因为你服务的好选择你，但是一定会因为你服务的不好而离开你。现阶段，最初价格因素起着很大的作用。但是车有很多依赖性，售后一系列的保养和维修是持续性的服务。

2016有关实习报告结尾的范文总结

1

毕业实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中，我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习，我将受益终生。

2

处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名财会专业的学员，在校学习期间应更好的学好财会专业里的专业知识，打好理论基础;在财务实习的时候按要求认真参与每一个实习的机会，总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足，密切关注和了解会计工作发展的最新动向，为以后即将从事的会计工作打下坚实的基础，走向工作岗位时，能够让自己成为一名名副其实的财会专业人才，在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地，让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

3

通过此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的财务工作的有了一个新的开始。而且充分认识到自己的不足，由于电算化并不是每一个单位都可以普及，现在我国很多会计主体都是以半手工、半电算化的方式进行会计核算，所以在实习的同时对学校没有学到的珠算知识进行自学。

4

实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基矗而会计是指对具体事物进行计算、记录、收集他们的有关数据资料，通过加工处理转换为用户决策有用的财务信息。掌握会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识，而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会，让理论和实践有机务实的结合在一起，只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。

通过此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的财务工作的有了一个新的开始。而且充分认识到自己的不足，由于电算化并不是每一个单位都可以普及，现在我国很多会计主体都是以半手工、半电算化的方式进行会计核算，所以在实习的同时对学校没有学到的珠算知识进行自学。

处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名财会专业的学员，在校学习期间应更好的学好财会专业里的专业知识，打好理论基础;在财务实习的时候按要求认真参与每一个实习的机会，总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足，密切关注和了解会计工作发展的最新动向，为以后即将从事的会计工作打下坚实的基础，走向工作岗位时，能够让自己成为一名名副其实的财会专业人才，在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地，让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

来到__站已经20天有余，在这段时间里，对于我来说，不仅仅是工作，更多的是学习和修炼。

回想自己从捧着毕业证书踏出学校的那一刻到现在，我经历了军训、培训和实训这三个阶段。军训是累的，却磨练了我吃苦耐劳的意志；培训是忙的，却是为以后打基础的，教会了我怎么去做好自己的工作；实训是难的，却让我充分地发挥了大学所学的知识。总的来说，随着这一个又一个阶段，我也在慢慢地改变着，时间不长，学到的却不少。

我首先学习的是客运员。一方面，是负责站台作业，这项作业主要是站车的交接作业和旅客的乘降作业。看起来挺简单的，早在学校里就已经学过，但实际上，我要时刻注意周边的环境。比如说，旅客是否站在了安全线外，小孩子是否在站台上跑来跑去等等，我要时刻地提醒他们，这样，才能保证旅客的安全。另一方面，客运员的作业是候车室作业，在候车室里，主要是做好旅客进出站的检票工作以及及时、准确地组织旅客进站乘车。另外，我还学习了售票作业。对于没有任何售票经验的我来说，这是有一定难度的。一开始，我挺害怕的，因为以前就听说过铁路售票既累人又受气。于是，我便带着这种心理开始学习。首先学习的是一些基本的操作，然后就是有关于车票的改签、退票的各种要求和流程，其次就是要懂得如何处理各种突发状况。在这次售票作业中我也遇到了这样一位旅客，由于受台风的影响，列车大面积晚点，其中有一趟车停运，一位旅客来买票，跟他说明了情况之后他还是不能理解，说是我们的工作没做好，发生这种情况应该有人给他们通知才对。于是我跟他说：“发生这样的情况我们非常抱歉，但是为了大家的安全，所以不得不采取这样的措施，希望您能理解。”最后，这位旅客嘀咕着走了。经过这次的经历之后，我想，每一个人其实都是有思想有道德的，只不过有时天不随人意，所以才会产生某些矛盾。但是，当矛盾产生时，如果我们能够站在对方的立场去想一下，就能大事化了，小事化无了，能够各得其所，何乐而不为呢？

通过这次实训，我发现，我学到的不仅仅是工作的基本内容，更多的是处事态度，我的思想在慢慢地趋于成熟。做任何事，都要有着积极的态度和鉴定的信念，绝不能因为他人的一句话而产生抗拒的心理，因此，心态是关键。对于铁路工作，我们更是应该实行作业的标准化、规范化，这样才能保证铁路运输的安全。总之，作为服务人员，特别是铁路服务，我们不能冲动，要沉得住气，做好一切思想准备，把安全放在首位。在学校里学了三年的理论知识，现如今正是发挥其作用的时候。时刻地带着学习的态度去工作，我相信，每一次的工作都会是一份收获。

监理工程师年终工作总结范文

x年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：

1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。

2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。

x年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。

虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好xx年的监理试验工作，xx年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

2018年本科医学实习报告总结模板

xx年本科医学实习报告总结模板：

实习医生的科学研究

为更有效地启发学生思维,培训实习医生创新能力,在有条件的教学医院,根据实际情况,可组织学有余力成绩优秀的实习医生适当参加科学研究活动.

1.通过科研实践,培养学生科学思维方法和独立工作能力,学习掌握进行科学研究的方法.

2.实习医生的科研工作应当在保证完成毕业实习任务的前提下,结合毕业实习进行.

3.科学研究的内容:包括文献综述,病例分析报告或参予教研室,科室的科研专题等.在可能范围内,可适当照顾学生的基础与兴趣,自行选题,但选择的题目,必须经过教研室和实习医院科室的批准.

4.参加科学研究的学生需经教研室和实习医院科室的批准.并由教研室和实习医院科室指定专人负责指导.指导教师应全面关心科研学生,协助学生订好科研计划,进行具体指导和帮助.

5.学生在科研过程中,应培养实事求是.一丝不苟的科学态度和不畏艰难,敢于提出新见解的创新开拓精神,认真查阅文献资料,重视实验操作和调查研究.

6.实习医生的科学论文,必须在实习结束前缮写完毕,送交指导老师.经教研室评审后,组织优秀论文报告会或出版论文专辑.对在科研工作中做出显著成绩的学生和指导教师应予表扬和奖励.

实习成绩的考核

一,成绩考核方法

实习医生在各科实习结束前和毕业前应进行考试和鉴定,评定实习成绩.实习考试分实习出科考核和毕业综合考试.

一,实习出科考核与重修实习

医科实习生在各科实习结束前应进行实习出科考核.实习出科考核包括职业态度(医德)考核与学业考核.职业态度(医德)考核与学业考核应记入《实习医生转科鉴定手册》

职业态度(医德)考核按我校实习生"职业态度(医德)考核评分标准"进行,职业态度(医德)考核合格才有资格参加学业考试.

实习出科学业考核项目及考核方法参照各科实习大纲要求,实习出科学业考核不及格,允许在规定时间内重考一次.

实习职业态度(医德)考核不及格者,实习出科学业考核重考仍不及格者,缺实习时间达到该科实习时间的1/3及以上者,均必须重修该科实习.

重修实习一般安排在毕业实习结束后进行.因各种原因需重修实习的学生,应在实习结束前两周内向院系及附属医院提出书面申请,并报医学教务处备案.

在每年6月19日前无法完成重修实习者,应申请延长在校学习时间.需申请延长在校学习时间的学生,在每年6月10日前,由本人向所在院系及实习附属医院提出书面申请,经院系及附属医院主管教学的领导同意,报医学教务处审核,送医学部及主管校领导批准.

二,毕业综合考试与相关学籍管理

医科生毕业综合考试一般安排在毕业实习终末期进行.由学校考试委员会组织教师到各医院考核,以实际病例为主,在规定的时间内完成病史的采集,体格检查,诊疗操作,病案记录,特殊检查如心电图,x光片的阅读并进行口试提问.采用综合考试的形式进行,然后由2--4名监考老师根据评分标准评定考核成绩.

实习期间,实习生的医德考核或实习学业考核不及格者,不能参加毕业考试.待重修完该科实习,并且考核合格后,才准予参加毕业综合考试.

重修实习仍不合格者,无资格参加毕业综合考试,按结业处理.

毕业综合考试不及格者允许在规定时间内重考一次,重考仍不及格者及不参加重考者,按结业处理.

三,实习成绩评定

临床医学专业毕业实习成绩评定采用综合评定,按平时实习成绩(各科实习成绩)占40%,毕业实习综合考试成绩占60%计算.

二,职业态度(医德)考核评分标准

实习医生职业态度(医德)考核评价的评定,主要根据实习生工作中的表现进行评定.具体应丛思想素质,医德医风,工作表现,劳动纪律,团结互助,礼貌尊师和完成任务等方面进行全面衡量,综合评定.实习结束前三天,实习医生必须写好自我鉴定,在科主任或区长召集指导教师参加的总结会议上报告本人的收获和存在问题,然后由病区领导,兼职教师共同评定此项成绩.按优(85-100分),良(75～84分),及格(60～74分),不及格(60分以下)四级登记.

评分

标准分为四级(优,良,及格,不及格),现就如何掌握评分标准提出如下意见,供教师在评定时参考用.希望老师在执行中不断总结,完善.

1.发扬救死扶伤的人道主义精神,有高尚的医疗道德准则.

(1)一切医疗活动能从有利于病人身心健康出发,处处体现人民医生为人民的宗旨,不说(做)有损于病人身心健康的话(事).尽量减少以及杜绝由于自己的学习而增加病人痛苦甚至有损病人健康的行为.

(2)深人了解病情,做好相应的解释工作,动员病人积极配合治疗,增强病人战胜疾病的信心.

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