2024年物流公司工作总结范文
各位领导、同事们:
大家好!新年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年。
XX年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1. 物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理
1.完善部门管理制度
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
三、降低呆滞库存、运回矿面板
过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。
四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性
为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。
五、支持其他部门工作,处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。
还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。XX年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在XX年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。
XX年部门工作展望:
1.继续开源节流。
为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理,优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。
在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。
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篇1:商务司机简历自我评价
两天课程的学习,有太多的收获,这种收获让自我再一次有醍醐灌顶的感觉,觉得自我又涨见识了,每次来上课我都觉得自我得到了一次洗礼和升华,这种互动式的教学,边教边学,边学边用,学以致用,活学活用的方式,比看书,或者看视频要有效的多。经过两天的学习,自我受益良多,为了以后更好的指导自我工作和生活,特将自我的学习心得和感触写下来,与大家一齐分享。
主要从三个方面来分享商务礼仪学习的资料,一是商务礼仪的重要性;二是个人修养篇;三是团队协作篇。
一是商务礼仪的重要性
《论语》有云”不学礼,无以立“。告诉我们,对于个人而言,礼教是立身之本,不学礼,则无以立身。
中华民族自古以来就被称为“礼仪之邦”。
从西周起,礼仪便成为立国纲要。到战国荀子的“人无礼而不生,事无礼则不成,国家无礼则不宁“。到清朝颜元的“国尚礼则国昌,家尚礼则家大,身有礼则身修,心有礼则心泰”。再到今日的“富则学礼”和“外塑形象,内强素质”等等。无不体现礼仪、礼教的重要性。一个人身份地位越高,越注重个人修养,越注重礼节。反过来,要想成为身份地位高贵的人,则必然需要学会常用的礼仪之道,故其重要性不言而喻。
二是个人修养篇
可能大家会比较关心,商务礼仪的核心是什么,一般意义上,我们认为商务礼仪体现的是一种修养,尤其是那种教养到骨子里的,往往一举手一投足,就是一种优雅,一种礼仪,一种规范。
可是杨菁教师的课程,让我们对商务礼仪有了更高层次的理解,商务礼仪核心是让我们始终活在喜悦、爱和热情的状态里。经过外在的形象,打扮,以及优雅的言谈举止,能够让我们充满能量,活力和活力,做任何事情都显得朝气蓬勃。甚至成为能量来源体,影响周边的人,潜移默化中也引导大家成为充满正能量,不抱怨的人。
商务礼仪,是否做到位,检验的唯一标准是你是否能够得到对方的进取回应和认同,如果你课程学的很到位,资料也滚瓜烂熟,可是与人交往,别人不喜欢你,不乐于跟你交往,那么这种礼仪只算是纸上谈兵。商务礼仪的终极目标是让我们成为一个热情洋溢的人,成为一个喜欢微笑的人,成为一个与人为善的人。相由心生,如果你外表冷漠,毫不关心,内心再多的感情都是没有价值的。人们总是用内心来确定自我,而别人是经过你的表现来确定你。人生是一场修炼,最高的境界是能够让自我的热情和气场感染周边的人,让他们也变得热情洋溢。
对于个人礼仪形象方面,需要注意以下资料:
1)对于正式或重要场合,要适当打扮一下,穿上正式的服装,会让自我的精气神不一样,显得更加优雅、大方和自信。
2)对于男士而已,要每一天修理自我的面部,每一天刮胡须,不要留鼻毛,能够用一些简单的护肤品。
3)对于女士而言,要适当的化妆,因为经过调查研究证明,那些爱打扮和化妆的女士,在智商、情商、地位和收入等方面的,都比不化妆的要高。
4)穿着打扮,要得体大方一致。比如不要穿白色的袜子搭黑色的皮鞋;正式场合不要穿白色的裤子,并且身上的服装颜色不要超过3种等。
5)要结合不一样的场景进行打扮。比如正式场合,尽量穿的庄重、严肃;社交场合,能够适当的时尚、个性;外出游玩,尽量穿的休闲、舒适。
6)生活中注重细节,比如打哈欠时尽量要侧身,或者用手遮住脸。吃饭时不要发出声音,剔牙时注意用手或者纸巾遮挡。
一身之气在于脸,一脸之气在于眼,一个人的眼神是否有力,是否神采,往往体现一个人的精气神。要学会用眼睛说话。
与人交往的一种境界是,人生若只如初见。如果每次跟朋友、亲人见面,都能像第一次见面一般,那是一种新的高度。
关于个人修养,有人担心说,如果自我很热情,碰到一个冷淡的人怎样办?没关系,因为每个人都有每个人的秉性,不要试图改变他人,一个人仅有自我内心想改变,他才会改变。他人的言行并不能伤害我们,唯一能伤害我们的是对他人言行的回应方式。我们自我要不断的修炼自我,要用出世的心态做入世的事情,要知世故而不世故,处江湖而不江湖。
三是团队协作篇
如果我们学会个人形象的打造,那么我们完成了商务礼仪中50%的资料,剩下的50%就是与人打交道的部分。因为人是群居物种,我们要学会得体大方的与人相处,这是组成我们商务礼仪的关键。
在商务场合,与人相处,一个重要原则是要多赞美,多夸奖。好孩子都是夸出来的。聪明的人喜欢看人优点,不聪明的人喜欢看人缺点,我们很难保证遇到的每个人都是聪明的人,可是不影响我们自我成为聪明的人。
赞美越具体越好,越具体会显得越真实和诚恳。
在职场当中,有几个方面比较重要:
一是称呼。基本原则是称高不成低。如果一个人有多个称呼或职务,必须要称呼他最高的那个职位。此外,有一些通用的称呼,比如技术人才,能够称呼刘工。公司里面的中高层,能够称呼刘经理,或刘总。如果是政府机关的,能够称呼为领导,或者刘主任之类的。此外,对于称呼还要分场合,比如在正式场合,夫妻的称呼能够为先生太太,或者称呼爱人。如果是非正式场合,比如几个朋友在街边吃烧烤,就能够用老婆、老公之类的。切记不要弄混淆了。
二是介绍自我或他人。在自我介绍时,必须要先问候,而不是一上来就说我是谁,我是来自哪里。而应当先对大家表示问候,欢迎和感激,然后再介绍自我或今日的主题,方显大方和礼节。此外自我介绍还分为应酬式、工作式、礼仪式和交流式。应酬式一般在一些正式场合,大家不是很熟,又聚在一块,需要简单认识、了解,一般都是点到为止又不失礼貌为宜。工作式通常都有明确的职业背景,通常是跟客户见面,或者一些重要的展会等等,需要重点强调自我的公司背景和自我的岗位专长等等。礼仪式主要是在主持场合,需要能必须的把控本事,并且做好适当的准备。交流式则是日常的交流,把握一个重要原则就是聊双方都熟悉的话题,或者聊对方感兴趣的话题。介绍他人时,把握一个原则:尊重有优先知情权。比如将下级介绍给领导,将男士介绍给女士等等。
三是关于握手。一般是地位高的主动跟地位低的握手。握手一般是3~5秒,力度适当。握手必须要用右手,所以平常公文包尽量用左手提。另外有客人来访时,到访时主人要先伸手,表示欢迎;告别时客人要先伸手,表示感激。
四是关于座次。国际礼仪是以右为尊。中国是以左为尊。可是因为跟国际接轨,很多重要场合都是以右为尊。可是重要的政府活动,仍然是以左为尊。另外,远离门,并且正面面向门是尊位,靠近门的为低位。
五是乘车。对于五座小轿车,如果驾车的是司机,则1号位是后排靠右(司机斜后方),因为上下车最方便,2号位是后排靠左,3号位是后排居中,4号位是副驾。如果驾车的是主人,则1号位是副驾,2号位是后排靠右,3号位是后排左,4号位是后排局中。从安全的角度研究,安全系数最高的坐位是司机后方的位置,即后排靠左。
商务沟通中,与人交流要有温度、热度和高度。可是要注意把握节奏,不要口若悬河,滔滔不绝。因为说是为了听,听是为了更好的说,所以,说和听同等重要,一个不懂得听的人,通常也不是真正意义上的会说。
与人沟通,要注意场合,要把握好节奏。如果应对领导,就要适应对方的节奏,对方快自我就要快,对方慢自我就要慢。如果应对下级,能够让他们适应自我的节奏。与人交流时,不要故意炫耀自我的长项,那样会让人觉得不舒服。人与人之间的矛盾,通常是因为用语不当,口气不当造成的。通常体此刻沟通时带有强烈的情绪。如果自我在情绪上时,尽量不要去沟通,因为要处理事情,先处理心境。如果碰到对方有情绪化,切记不要激怒对方,尽量心平气和的跟对方沟通,站在对方的立场研究,等到对方冷静下来后,就会理智,甚至后悔自我的行为。另外,在职场与人交往时,是需要有必须的脾气,如果一点脾气都没人,就不会有气场,人家也不会重视你,关注你,尊重你。
与人沟通,要尽量多用暖语、谦语、妙语,少用撞语、冷语和欠语。要多倾听,少随意打断对方,要多发表比对方出发点更高的意见,学会用降维的方式与人交流,多问有启发性的问题。
时间的把握也是商务礼仪的一部分,守时是十分重要的一种品质。
此外,教师还给我们分享了,关于爱的5种表达方式:
1)陪伴
2)鼓励、赞美和肯定
3)礼物,重要节日和纪念日
4)亲密的肢体动作
5)服务
虽然表达爱的形式有多种,可是每个人喜欢的方式不一样,有的人喜欢陪伴,有的人喜欢肯定,有的人喜欢礼物等等。通常情景下,一个人常常对别人做的事情,往往也是他期望得到的爱。比如一个人经常肯定对方,那么他也期望得到肯定。如果一个人经常给爱的人送礼物,那么他也比较能理解别人对他的礼物。有时候,我们以为自我表达的爱是对方需要的,其实并不尽然,每个人的需求点都不一样,学会换位思考。
真正的爱是奉献,是付出,这才是真爱,大爱。
关于商务礼仪学习,我觉得最大的几个收获,一是要充满热情和能量,二是朝着慎独的境界修养,三是身教重于言教,真正影响一个人的,不是说了什么,而是做了什么。
对于自我而言,最近工作比较忙,以上资料是2个晚上写到12点才写完的。不必须完全正确,能够作为参考。
学习的五种境界,开眼、开窍、开悟、开始、开创。很多人是始于开眼,止于开悟,其实学习的真正目的是开始和开创,学会将所学资料运用到工作和生活中来,指导工作和生活,加以实践,不断提升,才是真正的开始,然后才能开创新的篇章和未来。
篇2:2024年快递物流承包合同
甲方:(__________公司)
乙方:_________________(复兴承包区)
经过甲乙双方协商达成以下协议,甲方授权乙方经营复兴片区的快递业务,承包期为2年。
一、乙方必须按照甲方规定的时间派送完成所承包区域的派件,甲方支付乙方每票1.5元,如乙方在甲方规定的时间内没有送到或遗失其损失由乙方承担。
二、乙方所收快递业务必须按照双方协商的价格按时送到甲方公司上交,乙方必须按照邮政法邮寄业务,如有禁忌品后果自负。
三、乙方在承包期内不得再经营其它快递公司业务如有违约行为甲方有权终止合同并追究其责任。
四、甲方在授权其内必须保障对乙方所经营区域的快递业务的正常运转,甲方在两年内不得收取乙方其它任何费用,为了保证甲方的市场,乙方必须交纳甲方保证金两千元。
五、甲方授权其内不得在乙方所承包范围内开设任何分部及代理商。此协议一式两份双方各执一份,此协议双方签字后即生效,双方如有争议可向人民法院提起诉讼并已此协议作为起诉依据。
甲方:_________________乙方:_________________
________年____月____日________年____月____日
篇3:行政司机个人年度工作总结_政务工作总结_网
篇一:
20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:
一.20xx年度工作总结
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。
二.20xx年度工作计划
20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:
1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;
3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
篇二:
20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
篇4:区域快递承包合同
甲方:_________(______公司)
乙方:_________(____承包区)
经过甲乙双方协商达成以下协议,甲方授权乙方经营复兴片区的快递业务,承包期为2年。
一、乙方必须按照甲方规定的时间派送完成所承包区域的派件,甲方支付乙方每票1.5元,如乙方在甲方规定的时间内没有送到或遗失其损失由乙方承担。
二、乙方所收快递业务必须按照双方协商的价格按时送到甲方公司上交,乙方必须按照邮政法邮寄业务,如有禁忌品后果自负。
三、乙方在承包期内不得再经营其它快递公司业务如有违约行为甲方有权终止合同并追究其责任。
四、甲方在授权其内必须保障对乙方所经营区域的快递业务的正常运转,甲方在两年内不得收取乙方其它任何费用,为了保证甲方的市场,乙方必须交纳甲方保证金两千元。
五、甲方授权其内不得在乙方所承包范围内开设任何分部及代理商。
此协议一式两份双方各执一份,此协议双方签字后即生效,双方如有争议可向人民法院提起诉讼并已此协议作为起诉依据。
甲方:__________
乙方:__________
篇5:物流合同
摘要:以_____物流服务环境为背景的第三方物流合同范本,是在其发展过程中物流服务提供者与使用者遇到的一些问题总结发展而来。合同范本对物流服务的业务范围,包括运送、仓储提供、额外服务、损失责任等作了具体规定,对_____、风险分担、索赔和诉讼也制定了相应的条款。
关键词:第三方物流?物流合同
工?商企业与第三方物流服务提供者建立合作关系的动机包括:资产利用、资金问题、长期业务增长、市场全球化及其它与第三方物流分享有关的利益。有时,当企业利?用外部资源进行物流过程时,就会要求第三方物流公司购买资产、雇佣长期劳动力、承担设备租赁等工作。第三方物流的服务承诺,常常要付出很高的代价,可能对?其财务平衡产生很大的影响,因此,第三方物流坚持要求签订长期合同,以规避风险。相反地,在第三方物流不能提供它所期望的服务标准时,企业可以终止合同,?以便选择别的第三方物流者。?下面的合同范本是实际中常用的合同,此合同重点是仓储有关的服务,根据实际情况,可以加入与删除一部分。使用下面的合同格式可以大大地减少达成合同的时间?与费用。?本合同在_____?物流公司(第三方物流)与______?公司(客户)之间于某年采月某日在某地生效。
1.服务、支付和期限
第三方将履行在“业务范围”所规定的服务,费用支付与价目表中所定的服务费用一致。如果在合同下提供的物流服务的货币价值(在其中任何一个月内)?比价目表提出的每月最小额要少,客户需支付不小于最小额的费用。
除非任何一方根据8(a)条款提出书面终止通知,合同期限自____?日?(起始日期)起3年,然后自动延期1年?(续定条款)。合同的起始条款与续定条款终止日期前的60天,双方将重新洽谈下一个延期合同的物流、仓储费。
2.运送
(a)货物运送以第三方作为指定收货人。
(b)不符合规定的货物。
客户不把不符合下列条件的货物运送到第三方:①与货物清单中规定的不一致;②与每一批货物的包装标记不一致。第三方有权利拒绝或接受任何不符合规定?的货物。如果第三方接受了这种货物,客户应支付价目表中所规定的费用,若价目表中没有规定,则支付合理的费用。第三方一收到这些不符合规定的货物,将尽快?通知客户,以获得有关指令,第三方不负责由于口头传递所造成的失误。
3.仓储的提供
由第三方配送的所有货物都必须恰当地标记和包装,然后送到仓库以便配送。客户在送货前,准备好符合“业务范围”货单。双方同意第三方根据协议规定的价格,储存和搬运其他货物。
4.送货要求
(a)没有顾客准确的书面要求,第三方不运送或转运货物。然而也可以根据电话发送货物,但是第三方不承担口头传递信息而造成?失误的责任。?(b)客户要求从仓库中提货,必须给第三方合理的提货期限。如果因为天灾、战争、公敌、_____、扣押、_____等,或者第三方不能控制的任何理由,或者因为不由?第三方责任而造成货物的损失或损坏,或者因为法律所提供的任何其它理由,那么第三方不承担这种过失的责任。?如果执行过程中发生了某一事件或困难,顾客与第三方应同意适当地延期。
5.额外服务(特殊服务)
6.责任和损失限制
(a)损失责任。
客户把私人财产送到作为受托人的第三方,第三方在下列条件下同意接受这些财产:第三方对储存货物的丢失或损坏不负责任,除非这种由于第三方没有照管?好而造成的丢失或损坏,对这些财产,第三方不为客户保火灾险或其他意外事故险,客户因火灾或其他事故对财产所造成的损失,第三方无法律责任。
(b)_____。
对任何原因所造成的货物损失不由第三方负责_____,但第三方同意当前的_____单继续生效,该_____单阐述:在协议的期限或延期内,对放在协议中指定的第三?方仓库里的别人私人财产,如果遭受丢失、毁坏或损坏,作为受托人的被_____人,由于法律上所规定的义务必须赔偿,但这些赔偿金额(在其_____范围内)由_____公?司代表第三方物流公司来支付。该_____单在协议期限包括延期内,应全部生效(除去一些除外条款)。客户若?需要的话,可以提供该_____单的副本。
(c)损失计算。
如果第三方对顾客货物的丢失或损坏负责,为了计算这种损失,货物将按它的售价的存货成本来估算。
(d)装卸。
第三方对由于进货卸货或出货装货的延误而造成的逾期费负责。第三方应竭尽全力提供及时的服务。
(e)随后损失。
不是由于第三方的任何行为或疏忽而造成的随后损失,第三方不负责任。
7.义务
第三方将负责监督管理、人员配备、看门服务、物流设备、办公家具、日常安全(包括下班后锁门和启动电子安全系统)、托盘、包装材料、捆扎和房屋的保养。
8.风险分担
有关方都认识到第三方物流公司为提供服务将作出承诺并投资。双方同意下列条款:
(a)终止。
尽管无需任何理由,任何一方在90天前以书面形式通知另一方,可终止该合同。该书面通知应有终止日期。无论什么原因的终止、无论是客户或第三方或法律等作用提出终止,客户同意补偿第三方全部的未摊提的贷款或租金。即由此而造成的损失,第三方应得到相应的补偿。
9.参与各方的地位
(a)参与各方达成共识:第三方对存储的货物不能被看作州的法律中规定的“仓库所有人”,并且,第三方明确表示在任何时候都不提出索赔、抵押、特免、抵销的优惠权或类似的有关对合同中所规定第三方所处理的货物的权利,货物的全部的、单一的、无疑问的权利仍属于客户。
(b)以与合同中的任何条款不冲突为前提,据此同意:第三方对于合同中所规定的货物而言,他是一受托者,第三方与客户之间的关系是受托者寄托人的关?系。第三方对于完成任务所需的方法和措施,应有_____控制和自由处理的能力。他不是客户的代理或雇员。为了使第三方能完成作为该合同的受托者的任务,客户允?许第三方按客户的利益,在任何适当的时间内,能_____控制并进行对货物和房产的检查。
10.索赔通知和诉讼
(a)以下所有的索赔必须在法庭宣判前,以书面形式提交。
(b)只有当这些索赔用书面形式提交,并且是在事件发生后一年内提出索赔,客户或第三方才能作出反应。
11.口头交流
2(b)、4(a)和5(c)小节规定了由于与客户进行口头交流后所产生的误交流的责任。在与以上各节内容无冲突的条件?下,客户因而同意用书面形式在发生口头交流24小时内,对这些口头交流内容进行确认。第三方收到这些书面确认后,再也无权依靠自己对口头交流的理解行事,?而应按书面确认的情况为准。但是,在第三方收到口头交流确认前,第三方不必对据于口头交流内容所发生的行为负责。
12.仓库(略)
13.转让
14.授权
在合同上签名的工作人员、代理或雇员声明并保证完成所有必需的工作,他们有权使各自的组织受到法律保护。
15.违约
下列情况被认为是第二方违约:
(a)如第三方在执行或遵守合同条款时,有实质性的违约。
(b)如果第三方向法院提出自愿破产的申请,或被法院宣布破产或资不抵债,或为债主的利益进行转让,寻求或同意对所有资产任命第三方的接收人或清算?人。?如果第三方收到这一书面违约通知单后30天,违约还在继续,这种情况下,客户有权中止合同,它满足第8(a)节中所述的中止付费的规定。与前述无冲突的情?况下,第三方在收到这一违约通知后有30天时间来消除、纠正他的违约行为。
16.继任者和受让人
该合同应对各方的继任者和受让人具有法律效应。
17.说明
说明仅供参考,在限定为条款的实际工作范围。
18.所适用的法律
该合同应根据_______州的法律执行。
19.修改最终完成合同
除了各方签名的书面协议外,这一合同不能改变、修改、作废或丢弃,或终止,以口头或其他任何方式。书面意见包括完整的协议,是双方签注的,而不能由别人代表,无论是书面还是口头的都不行。
篇6:物流需求建议书
一、总论
家电室内有限公司(以下简称家电)于20xx年12月底在建成投产生产基地,其所产产品将覆盖鞍山、辽阳、丹东、等地销售所需,物流配送有限公司(以下简称物流)特提供基地及辽西、辽南地区物流项目建议书,为其在鞍山、辽阳、丹东、及其他县级县市的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。
本项目的目的是为家电在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为家电的主要物流服务提供者,物流期望降低成本、提高顾客服务水平。物流意识到家电期望提高其运行效率,为顾客提供高质量的产品和服务,物流为此提供在有效成本水平内,能够满足甚至超出其期望的解决方案。
物流理解仓储的项目目标是:
(1) 满足其在鞍山、辽阳、丹东、等地(以下简称辽西南地区)的业务增长计划和操作能力;
(2) 供应链的灵活性和产生规模经济的能力(效益和效率),改善存货的控制和可见性;
(3) 集中管理时间与精力于核心事务,而不是在物流方面;
(4) 在辽西南地区,通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系,来运作仓储业务。
为在开始时将运作影响降到最低限度,物流建议在开始实施阶段用影子管理的办法。在整个实施过程中,物流将用最适合的方法与家电分析讨论,以便成功地接管物流业务,谋求作业利益最大化。
为支持家电预计的销售增长,提供灵活的供应链,改进存货控制,物流将接管以下工作:
(1) 生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作;
(2) 生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作;
(3) 辽阳、鞍山、丹东等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作;
(4)辽阳、鞍山、丹东等接收的生产基地的产品配送到经销商的运输工作。
配送方案包括建立新的车队,该车队由物流提供配送的车辆组成及工作中的应急预案。
作为家电的主要物流提供者,物流将负责:
管理动作灵活、有效、透明的供应链;
检查和实施改进生产效率的方法;
(1)加强“最少存货”供应链原则的应用;
(2)提供存货的最大透明度;
(3)增加使用“水准基点技术”;
(4)使返还货、死存货、损坏和损失最小;
(5)充分利用存货控制系统;
(6)充分利用设备和空间;
(7)必要时,协调或启动应急预案解决运输和配送功能;
(8)和家电紧密合作,以保证满足甚至超出家电的满意水平;
(9)进一步提出改进建议。
二、项目的目标
家电企业的为断发展壮大,必须寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系,以服务于家电的包括:
1)辽西南地区的中转仓;
2)配送服务的供应链。
家电的“具体要求”包括:
(1)加强企业在市场中的地位;
(2)与领先物流提供者合作;
(3)提高操作能力与效益,满足业务增长的需要;
(4)充分利用供应链信息技术;
(5)提供可靠、一致的顾客服务;
(6)改进仓库的使用,增强配送能力、提高生产率;
物流的仓储和配送将使家电各市销售:
(1)满足家电各市区销售的增长需要;
(2)节省管理时间,为家电集中主要业务,即管理、销售产品;
(3)取得目前的操作明显效益,提高售服务水平;
(4)在物流方面为家电提供能在同行中保持领先的工具;
(5)家电和物流共同减少成本;
(6)保持满足未来需求的灵活性;
(7)改进存货控制;
(8)接受具体、及时和准确的管理信息。
其他方面的要求包括:
(1)帮助家电协调短期和长期物流战略目标的能力,如降低物流总成本,增加业务进程的速度,改进资金管理;
(2)根据要求进行管理和汇报;
(3)保证所有的运作符合“健康和安全”条例;
(4)保持对顾客需要变化作出快速反应的灵活性;
(5)密切沟通、及时汇报,以便家电以事实为基础作出管理决策;
(6)不断改进运作,保证取得效率,使顾客服务水平达到甚至超过期望达到的或同行最好的服务水平;
(7)对长期互惠的伙伴关系的承诺。
三、物流相信下面的建议书已能够满足所有家电的要求,根据提供的数据,能够预期建议书中指定的服务,所需的成本为:
1、 基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费。
2、 各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用。
3、 资源保管费。
四、基于本公司项目的要求与任务
物流有许多有经验的物流专业人员,必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和物流观察所得的资料,项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率,下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。物流将在这些关键的过程中安排和培训职员。
(一)过程
1、 生产基地火车运输;
(1)根据家电的销售计划申请车皮计划,车皮计划申请成功率95%以上,确保准时发出;
(2)按家电要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站;
(3)办理发运手续及保险;
2、生产基地直接配送到经销商;
(1)根据家电指示,进行发货与定单通知、定单处理;
(2)送货;
(3)货物在途跟踪,进行全程物流监控,向家电进行信息交换;
(4)处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;
(5)信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。
3、多点配送
(1)商品运送路线涵盖所有--铁路线
(2)商品运送路线涵盖--各高速公路线,以确保物流的准时无误。
(3)物流将承包所有至物流活动,将对所有从至业务进行代理。从而弥补一切人为因素造成的配送误差,随时可对家电的缺货进行补货。
4、各中转仓管理及配送;
(1)接受来自各地的货物到仓库,管理存货;
(2)把货物放在储存地区;
(3)根据家电指示,进行发货与定单通知、定单处理,包括分拣、检查和制作单证;
(4)把货物放到物流管理的运输工具上;
(5)必要时,把货物放到货盘上,将待送货物加固包装;
(6)送货;
(7)处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;
(8)信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。
(9)处理从经销商到中转仓的退货。
(10)准确配送率:95%以上。
物流提供资源:
(1)提供运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力;
(2)提供仓库安全保障;
(3)提供完成指定工作所需的信息技术。
(4)提供完成指定工作所需的一定数量资金垫款。
(二)人力资源
管理结构:物流将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理家电的合同。该“合同经理”专门负责与家电公司联系,负责合同实施的各个方面,并负责保证家电对业务合作的满意。
人员变化:该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向家电征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量,若工作中管理、运作人员不符合要求,家电对具体人员有建议撤换权。
(三)合同汇报
各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报,“合同经理”将与家电的工作人员配合,有效地实施计划。我们建议合同中使用如下的“关键表现指示”
(1)准时送货;
(2)准确分拣;
(3)通过能力;
执行小组:物流公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。
(四)信息技术
项目中物流公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由物流公司支付。
(五)主要假设
起草这个建议时,中转仓和配送操作是建立在下面假设的基础上的:
总的假设:
(1)所有生产量、运输量、中转量均来源于物流公司了解的数据;
(2)物流公司将获得关于仓储和这一地区的配送车辆的操作与财务信息;
(3)产品由家电投保,仓库的保险由仓库所有人投保,物流公司对所有放在仓库的货物负有公共责任,并为公司拥有的资产投保;
(4)货物属于电器类;
(5)家电公司将和物流公司共同努力减少库存。
信息技术-存货控制系统的假设:
(1)家电公司和物流公司共同在各自当前的信息系统上开发存货控制系统链接数据交据,在供应链中改进存货透明度;
(2)所有建立和正在运行的电子数据传递所需的计算机设备和通讯的费用由各自使用各自支付;
(3)物流公司不承担家电公司的计算机设备停工责任;
(4)家电公司派员参加每月汇报工作会议;
(5)可以提供有经验的人员和培训信息系统人员。
配送假设:
(1)所有的配送频率均根据家电的数据作出。物流公司强调配送分析根据每次配送的货物平均数和具体的配送频率来进行;
(2)配送车队包括3至20吨车,根据要求,额外的能力可以从物流公司现有车队中或市场中获得;
(3)所有的费用,即保险费、注册费、路桥费、燃料费、汽油费、轮胎费、和运输工具的清洗费、和维修费都包括在内;
(4)车辆限制假设:市区内配送可以由散件及数吨组成,长途车一般以10吨以上发运,小吨位货运可以发零担;
(5)家电公司的经销商接到送货通知后,必须配备适当的人员接收所有的白天、夜间送货。
中转仓的假设:
(1)家电公司将积极减少“死存货”与退货,以协助仓库空间的利用和生产率的提高;
(2)地点是:由家电公司确定,物流公司根据委托建立;
(3)各中转仓面积按家电公司要求及物流公司以专业角度提供建议建立;
(4)仓库将能适应标准五五型堆放,无污染、潮湿,空气中粉尘小;
(5)有足够的空间来进行有效的包装加工和旺季扩容临时储存;
根据假定的产量、通过量和运送效率,设计了配送车队。
运送:配关车队在夜间、在城市或内环线内部采用24小时运送货物。
五、项目的措施与安排
通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统,物流公司将提高生产率,使得家电公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到:
(1)好的管理实践;
(2)关闭目前低效率、服务差的中转仓;
(3)新的配送车队。
建议书不仅可用来管理增长的业务,而且还是关于物流公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制家电公司的服务水平和存货成本。
过渡期的作业:物流公司在全面实现辽西南地区大配送之前,应公开讨论分区域操作的可能性。临时可采用的办法是先行运作,由辽阳、鞍山、丹东等分公司按合同要求标准接管家电公司现有业务,公司的主要业务力量用于满足基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务,待辽西南地区所有的运行点建立完成,再按要求进行统一管理、调配。
这样的运作,可使家电获得的利益在于:
(1)明年销售量成倍增长得到及早的物流支持;
(2)受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益;
(3)节省各省区相应物流人工费用的开支;
(4)降低了市场经营风险(如货损等)。
对于物流来说,以严格的操作、有效的反应为基础,管理家电的销售供给链。为此,它将热心于和家电结为业务伙伴,共享物流机会。
物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等,这些都会影响总成本和效率。物流公司将在以下方面投入资产资源及管理资源:
布局:根据销售所需安排各地所需中转仓,尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间,对接车皮配送,不安排中转仓,使费用最省。
运输:根据里程及市场行情比对分析火车运输、汽车运输等成本,做到费用最省安排。
存储:根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出,引入影响效率机会的系统。
发送:为了保证装货的完整性,将对所有定单进行仔细、全面检查。
对于其他不可预测项及运输到点的不确定性,物流公司把它作为偶然与可变的部分。
资源水平:物流将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施,最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组,公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。
物料搬运设备:目前各地方的物料搬运设备,基本能满足工作需要,在将开设新点的地方,物流公司承诺投入,以满足工作所需。
配送概况:物流认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店(家电采用直营方式)、整车和沿线多点卸货的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。物流建议采用一个特定的沟通计划以便实现协调。物流建议和家电合作,尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。
运输工具:由物流提供运输工具,提供灵活的操作能力,满足运量变化的需要。在运量增加期间,物流将采取必要措施维持因定费用的最低比例,同时确保服务质量。
六、结束语
物流把合作关系看成一种特别安排的商业关系,这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势,使得商业表现比单个公司更强。
物流承诺和家电不断合作,为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标,物流承诺贡献必要的管理资源,来了解家电所处的行业。
篇7:2024年机关司机年终工作总结范文_年终工作总结_网
年,本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质
根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、钻研业务,安全行驶
我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
篇8:快递话务员个人年度工作总结范文_话务员工作总结_网
与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,详细内容请看下文快递话务员个人年度工作总结。
作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。
(一)处变不惊,淡定,事有轻重缓急
处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。
(二)学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学
在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。
篇9:司机2024年个人工作总结
一 、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
2、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
3、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
篇10:2024年物流专业大学生实习报告范文
第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。
7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。
8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。
9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。
20xx年2月17日 星期六
俗话说技多不压身,今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,一定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户公司留下美好的印象。
俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。
20xx年2月18日 星期一
在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中,努力培养自己的团队意识和分工协作的能力,不断提高自己的综合素质和能力。
20xx年2月19日 星期二
通过这段时间在公司的实习,对公司的基本情况也有了一定的了解。通过我们曾经学过的SWTO分析法,我对宏海进行了系统的分析。宏海物流在发展的过程中主要遇到了一下的问题:1、企业内部管理较混乱。企业在日常管理过程中,存在许多漏洞。虽然企业的建制相对完善,但上下层之间的沟通不畅,导致信息传递的延迟。其次,公司对下层员工的管理较为松散,给客户造成了不好的印象。各仓库的日常管理,都没有明确的成文规范,仓库乱摆乱放的现象较严重。2、企业缺乏高素质的物流人才。由于企业处于起步发展阶段,所以十分缺乏高素质的人才。虽然企业有着美好的愿景,制定了差异化的竞争战略。但这些战略缺乏高素质的物流人才去实施、执行。下层的员工不能很好的去理解差异化战略的内涵,那么差异化战略很难成功的实施。所以急需高素质的物流人才去引导、去执行公司的战略。3、企业的信息化水平较落后。现代物流与传统物流相比,发生了很大的变化。其中,最重要的高科技技术在现代物流行业的运用。如GPS定位系统、条形码系统、数据信息管理系统、只能运输系统等。现代信息技术的运用,大大促进了物流行业的发展,提高了企业的管理水平和服务效率。从而增强了企业的综合竞争能力。企业目前运用的信息化技术只有简单的条形码技术,信息化化水平的建设急待提高。4、公司发展遇到了资金瓶颈。由于前期兴建仓库和采购设备,投入了大量的资金,使得公司的后续发展出现了资金紧张的局面。公司要想取得更好的发展,必须注入新的资金,来扭转当前业务发展与资金紧张相矛盾的局面。
篇11:快递代收委托协议
甲方(委托方):
乙方(承运方):
根据《中华人民共和国民法典》及国家其它相关法规,经甲方与乙方双方友好协商,本着平等互利的原则,达成如下合同,甲乙双方承诺确保按此合同执行。
第一条 合作范围:
甲方委托乙方,将甲方指定区域的快件派送至收件客户、签收单件。
第二条 服务要求:
1、乙方可为甲方提供如下服务:
1.指定区域内快件派送;
2.签单返回服务。
2、甲乙双方快件交接方式:
甲方送入乙方指定场地
注:如遇乙方因故不能满足甲方要求的应及时说明以便甲方做进一步安排。
3、派件时效:
乙方已接受快件12小时内完成派送
4、签收单交接方式:
1.乙方承诺12小时内的派件,需在当日18点前交回签收单;
2.如有签单返回,乙方需与签收单同步时间交回;
3.乙方需将签收单与签单返回交给甲方指定的交接人。
5、问题件交接方式:
乙方承诺当日内的派件,在派送过程中遇到客户拒收的快件或者因客户原因最终无法完成投递的快件,需在当日18点前完成Q9系统问题件的录入,如客户要求退回的需按照网络规定退回始发站点。
6、签收录入:
由乙方自行完成签收录入与问题件登记
第三条:代派价格及支付:
代派价格: 元每票元;
2.费用结算:次月25日前全部结清。
备注:当月派费乙方应在次月的10日和甲方完成派费核对,甲方收到乙方发票后一个月内付款
付款方式:转账
乙方指定汇款银行账户:
开户行:__________________________________
开户名:__________________________________
银行账号:________________________________
第四条:仲裁理赔条款
1、乙方须按照甲方代理每家快递的服务标准及客户需求提供快递服务,若因为乙方原因导致的快递损坏、延误、遗失造成客户损失所产生的赔偿责任由乙方全额承担。
2、乙方代派期间若没有按照甲方要求做到及时提货、及时派送、及时返回签收单与签回单、没有及时返回退件、对于签收人的复核未予以配合,甲方有权不予结算派费
3、乙方同意执行甲方快递网络管理系列规定(包括但不限于《百世快递网络仲裁理赔条款违规操作处罚说明》),并接受甲方对其服务质量的检查及考核。乙方同意甲方从乙方服务费中优先扣除乙方因考核产生的罚款,因违约产生的违约金、赔偿,以及因超区、站点异常产生的转件费等其他费用。
第五条:乙方需提供相关证件复印件给甲方:
口身份证、口营业执照、口组织机构代码证、口税务登记证
口银行卡、口经营许可证
第六条:代派期间如乙方无法完成甲方交付的代派要求,甲方有权终止该项合同。
第七条:合同的时效及争议解决
1.本合同有限期为 ______年____月____日至 ______年____月____日止;
2、合同终止清算需按照甲方公司规定,同时合同终止之日起三个月内乙方需配合甲方快件查询;
3、在合同期内如乙方单方面提前解除或终止合同,甲方有权拒绝支付乙方当月的派送费用;如甲方在合同期内提前解除或终止合同,甲方应在三个月内完成对乙方所有派费的清算工作。
第八条:其它
1、本合同一式二份,经双方盖章后生效(如主体为自然入则签字),甲乙双方各一份,具备同等法律效力。
2、本合同未尽事宜,双方协商一致后,签订补充合同书,确认一致作为本合同的必要补充,与本合同具同等效力。
3、本合同无任何其他争执事宜。
4、因履行本合同/协议出现争议的、双方如果协商不成,可向当地人民法院提起诉讼。
甲方(盖章): 乙方(盖章)
代表: 代表:
日期: 日期:
篇12:2024物流部年度工作计划范文_年度工作计划_网
一、加强内部管理,不断提高业务。
物流成本的高低,直接影响生产成本,影响企业的发展乃至生存。在这方面公司上级领导也高度重视,物流部门也相应执行贯彻落实了各项工作。为了较好地控制物流成本,认真调控,合理分配使用资金,我部门将与各部门紧密合作,更科学安排仓库、运输与库存管理。
二、整顿库存,提高资金的运行效率。
1、尽量加快物资周转,努力减少库存容量占用,提高物资周转率;
2、进行进出库物资质量检验和登记,确保不合格品拒绝入库,并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃,并应登记,并登记经手人、货物来源和去向。入库物资保护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整;
3、确保仓库物资存放符合要求,无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬,无火灾隐患。腐烂变质,易燃易爆易腐蚀等危险物品应符合国家有关安全运输、存储、搬运要求,确保料场仓库运输和安全消防通道畅通无阻,安全防火防盗设施符合规定要求;
4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号);
篇13:物流专业实习报告
【实习报告导语】为大家提供物流专业实习报告,如果你有这方面的写作需求,相信本文内容能为你起到参考作用。实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本;它是应用写作的重要文体之一。以下是小编整理的文章,欢迎阅读,希望对大家有帮助!
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。接下来是第一范文网为大家带来的物流专业实习报告,望大家喜欢。
物流专业实习报告范文一
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年元月5日-元月12日
实习地点:江西省南昌市
实习步骤:
一、前期准备工作
1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。
3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司 或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。
4,元月11日-12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。--准备工作篇
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。--寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们
有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
物流专业实习报告范文二
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课. 对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
物流专业实习报告范文三
本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!
一:实习目标:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二:实习请求:
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析.并根据学习的理论提出自己的看法.
三:实习单位简介:
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台.
物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四:实习感触:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展.固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合.在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你.
五:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌.
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到.应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存.
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往.面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益
篇14:2024年快递物流承包合同
(托运方法定代表人)简称甲方
(承运方法定代表人)简称乙方
根据中华人民共和国《合同法》有关法律、法规。经甲乙双方有着互惠互利原则,作出友好的协商达成以下运输承包协议。
一、甲方负责承运的进出原材料、产品所有货物由乙方车辆统一安排运输。
二、甲方急需增大货物,必须提前两个工作日通知乙方运输车辆迅速到位。
三、乙方在运输途中因车辆和驾驶员造成的货损、货缺、交通事故损失全部由乙方按到达价赔付给甲方(注:自然灾害除外)。
四、甲方在人力不可抗拒的自然灾害、政策发生变化等影响生产外,甲方要保证乙方货物运输。
五、乙方驾驶员在装货时要主动配合甲方,有权要求轻拿轻放,如果有损坏货物应急时告知甲方监管人员书面同意方能装车,否则视为损坏由乙方赔偿处理。
六、结算方案
1、乙方进出货物运输单据有数量、重量,按甲方计算方式提供的结算依据结算运费。
2、结算方式15日预付一次现金,月底凭运输发票及单据一次结算现金。
七、运价含运输税费。
以上协议双方共同遵守,相互守约,未尽事宜双方协商解决,订补充协议同等生效,协商解决不了的问题,双方向上级有关部门申诉调解、重载或人民法院裁判。
本合同共贰份,甲乙双方盖章签字生效,各执一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇15:药品物流运输合同
甲方(托运人):_________________
乙方(承运人):_________________
经甲、乙双方协商,就甲方产品指定乙方以公路整车配载方式发运,达成如下协议,双方互为遵守。
一、本合同涉及的货物名称是国家准许承运的产品,甲方提供货物的一切准运手续。
二、货物装车时间_______________年__________月__________日,货物正常到达时间_______________年__________月__________日。
装车地址:__________________
到货地址:__________________
三、价格及结算方式:_________________
3.1此次发运货物为_____________,总运输量为_________________车,货物总重量为_____________吨,运输费用总计为人民币________________元。
3.2结算方法为:_________________货物到收货地后,乙方开有效的增值税运输发票到甲方,甲方收到发票后必须7个工作日内以转账方式将运输费用转入乙方账户,附账户明细。
四、甲、乙双方的权利和义务
4.1.货物运输前,甲方必须认真填写有关相关项目(收货人,发运件数,电话,收货地址)。
4.2.货物因本身质量及运输手续不全等问题所产生的损失由甲方负责。乙方车辆到达甲方公司,货物装运由甲方负责。到达甲方到货地点,卸货由甲方或指定收货方负责。
4.3.因乙方原因导致货物到达地址错误,一切损失由乙方承担。
4.4.货物到达目的地,由甲、乙双方均派专人验收货物。
4.5.货物在规定的时间到达后,甲方保证乙方车辆在交货时间之后,4小时之内卸完货物。超出时间具体等待费用由甲方或收货方自行负责。超出费用按照40元/人/小时(一般司机为两人)计算。
4.6.乙方严格按照包装标准装车,装车后乙方将对货物运输途中负全部责任,由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达,乙方必须及时通知甲方,由双方共同协商解决,若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达,造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
4.7.乙方按时将甲方的全部货物运至甲方指定的地点,如不能按时将货物运至地点,造成延误的损失由乙方负责。
4.8.货物运输保险由甲方自行负责,如需要乙方办理货物运输保险,保险费按千分之三收取。
五、文本及时效:_________________
本合同自签订之日起生效,有效期至________________年__________月___________日止。合同期满前二个月,双方可商议续约,协商一致,另行签订续约合同。本合同一式二份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。
六、合同如有变更或者补充,经协商一致后以补充协议形式确定,补充协议与本合同具有同等效力。
甲方:_________________乙方:_________________
代表人签字盖章:_________________代表人签字盖章:_________________
_____ 年 _____ 月 _____ 日 _____ 年 _____ 月 _____ 日
篇16:物流毕业实习报告_实习报告_网
一.研究动机:经过两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三.研究方法:访问法、资料收集法。
资料收集的方法:网上收集。
四.公司概况
1.基本情况:
上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2.公司简介:
上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3.主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4.仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
篇17:网络公司机房装修合同书
甲方:
乙方:
甲方的计算机信息机房工程及其设备安装工程项目,确定乙方为施工安装单位,根据《中华人民共和国民法典》,双方本着互惠互利的原则,经多次洽商,达成如下合同:
1.1工程概况:
本工程主要包括系统计算机机房装修、机房设备的提供安装调试、及其工程。
1.2项目名称:
1.3承包范围
系统工程设计、施工、及设备材料供应。
1.4 施工地点
1.5本合同遵循的技术规格和标准及优先原则:
1.6质量合保证
乙方须承诺,本工程中所选用的材料及设备均严格按照本合同材料及设备清单中所列出的产地和数量去选项购,并须获得甲方的认可和支持,以确保本工程符合以上标准。
第二章 甲乙双方的责任
2.1 甲方的责任:
1) 负责协调施工现场各工种间的配合。
2) 负责对工程施工进度及质量进行检查、监督,发现问题及
3) 向乙方提供满足施工用水,电及相应的办公条件及堆放材
4) 对乙方提供的各种技术文件,资料保密,不以任何形式扩
2.2 乙方的责任:
1) 负责本系统工程施工图纸设计。
2) 负责按合同规定施工,确保工程进度,按照甲施要求完成
3) 负责按照经过甲方审批过的施工设计图和有关规范施工,
4) 负责成品交验前的保护,保养。
5) 做好施工记录、隐蔽工程记录,并汇集施工技术资料。
6) 负责办理有关手续,并确保系统按期验收使用。
7) 负责培训甲方使用和管理本系统的技术人员。
8) 乙方进场施工人员必须服从甲方的统一管理,如违反甲方
9) 做好施工组织管理,保持现场清洁,器材堆放整齐并及时
10) 做好现场人员的安全培训工作,现场施工严格遵守甲方及
第三章 材料及设备
3.1 材料及设备到达目的地为工地现场。
3.2 装修材料10天内交货,设备7天交货。本项目施工时间为30个工作日;
3.3 所有材料均由乙方组织采购,甲方须提供一封闭场所供乙方保管材料使用。
3.4 材料、设备除甲方另有书面变更要求外,均须按投标报价中所列产品型号、产地进行采购。
甲方签字:
乙方签字:
签订日期:年月日
篇18:物流个人工作总结范文_个人工作总结_网
工作总结是我们工作的一份财富,我们要懂得及时做工作总结。下面是小编搜集整理的物流个人工作总结范文,欢迎阅读。更多资讯请继续关注个人工作总结栏目!
物流个人工作总结
20xx年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将2019年度工作总结以及工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成情况
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
xx项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
收入777837、38元,占总收入的64、04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
物流个人工作总结
20xx年××月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是**人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。
在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
篇19:物流管理暑期实习总结_实习总结_网
物流管理暑期实习总结
在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。
没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.
实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.
是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。
此次,我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。
此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的停车场内的b排19号,左边是是b排18号的货运与17号的货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,可以说是属于豆腐渣工程,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。
在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,赶紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后,赶紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把情况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门,我的老板会招待他,问他:什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货可以配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一直从早上6点开到夜晚8点,很忙的。
有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。
像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源;第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。
话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。
通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之, 这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。
篇20:专职白班司机长期聘用合同
甲方:
地址:
乙方:__________________
性别:__________________
出生年月:______________
身份证号:______________
甲方因工作需要,聘用乙方为合同工驾驶员,并租用乙方所有金杯车壹辆,号码为: 经甲乙双方平等协商,自愿签订本合同。
一、合同期限
本合同期限为 年, 自 年 月 日至 年 月 日止。合同期满后如双方无异议,合同期可以顺延。
二、工作内容
1.乙方同意根据甲方工作需要,担任驾驶员工作。车辆维修费用以及国家规费、保险费用由乙方自己负责,甲方负责车辆的用油费用。
2.乙主同意根据甲方的规定,按照岗位责任的要求,完成本岗位工作的任务,保障甲方一切用车需要。
三、劳动报酬、福利待遇
1.甲方以货币形式支付乙方每月工资肆仟伍佰元。
2.甲方为乙方提供免费工作餐和集体宿舍。
3.甲方必须为乙方办理工伤保险。
四、劳动纪律
1. 乙方必须严格遵守国家相关法律法规。
2.乙方应遵守甲方依法制定的规章制度,严格遵守交通法规和《驾驶员管理制度》,对违反法规和制度所产生的后果由乙方全部承担。
3.乙方违反劳动纪律,甲方可依据本单位规章制度,给予纪律处分、罚款,直至解除合同。
五、合同的变更、解除、终止、续订
1.本合同期限届满,即行终止。
2.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化,致使本合同无法履行的,经甲乙双方协商同意,可以变更本合同的相关内容。
3.经甲乙双方协商一致,本合同可以解除。
4.乙方有下列情形之一,甲方可以解除合同。
(1)严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;
(2)不服从管理或在工作中严重有损甲方单位形象的;
(3)严重失职营私舞弊,对甲方利益造成重大损害的;
(4)被依法追究刑事责任的。
(5)乙方驾驶证被公安机关吊销的。
5.下列情况之一,甲方可以解除合同,但应提前30日以书面形式通知乙方:
(1)乙方因病或因工负伤,医疗期满后不能从事驾驶员工作的;
(2)乙方不能胜任工作的;
(3)双方不能依据本合同第五条第二款变更合同达成协议的;
6.乙方解除本合同,必须提前30日以书面形式通知甲方,得到甲方许可以后。否则甲方不予办理相关手续。
7.本合同期满,甲乙双方经协商同意,可以续订劳动合同。
8. 其中如任何一方单方违约必须支付对方半月工资以作为补偿。
六、本合同未尽事宜或与今后国家、北京有关规定相悖的,按有关规定执行。
七、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字盖章后生效。
甲方:_________ 乙方 :_________
_____ 年___月____日 年 月 日