物流公司无固定期限劳动合同
甲方
法定代表人(主要负责人)或委托代理人
注册地址
经营地址
乙方性别
居民身份证号码
或者其他有效证件名称证件号码
在甲方工作起始时间年月日
家庭住址邮政编码
在临居住地址邮政编码
户口所在地省(市)区(县)街道(乡镇)
签订日期:年月日
根据《中华人民共和国劳动合同法》及有关法律法规规定,甲乙双方本着平等自愿、协商一致、合法公平、诚实信用的原则,签订劳动合同,并承诺共同遵守:
第一条合同类型和期限
甲、乙双方选择以下形式确定本合同期限:
(一)固定期限,自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止,共_____个月。
(二)其中试用期自年月日起至_____年_____月_____日止,共个月。
(三)乙方应在年月日前到岗。
注:《劳动合同法》调整了《劳动法》关于劳动合同终止的规定内容。取消了劳动合同的约定终止,规定劳动合同只能因法定情形出现而终止。也就是说,劳动合同当事人不得约定劳动合同终止条件;即使约定了,该约定也无效。
规定到岗时间的理由在于:《劳动合同法》规定劳动关系的建立日为用工之日(一般情况以到岗为准),劳动者签订合同后一直不到岗,企业不能随便解除合同,法律风险和成本很高,应约定到岗时间,以便后面约定本合同的自动失效。
第二条工作内容和工作地点
(一)根据甲方工作需要,乙方同意从事岗位工作,根据甲方的工作需要,经甲乙双方协商同意,可以变更工作地点。
(二)乙方应按甲方的要求,按时完成规定的工作数量,达到规定的质量标准。
注:工作地点是《劳动合同法》新增的必备条款。对于类似“因生产经营需要,劳动者愿意服从用人单位调整工作岗位”或“用人单位有权根据生产经营需要调整劳动者工作岗位”等条款,不再写入合同。原因在于:调整工作岗位属于变更合同行为,按照《劳动合同法》规定,变更需采用书面形式,因此,此约定涉嫌剥夺劳动者的合同协商变更权,用人单位免除自己的法定责任、排除劳动者权利的条款无效。
第三条工作时间和休息休假
(一)乙方实行以下第种工时制。
1、实行固定工作制的,平均每日工作时间不得超过8小时,平均每周工作时间不得超过60小时。
2、实行不定时工作制的,工作时间和休息休假甲乙双方协商安排。
(二)甲方因工作需要安排延长乙方工作时间的,应依法安排乙方同等时间补休或支付加班加点工资。
(三)乙方依法享受国家规定的节假日和本单位规定休假制度。
注:工作时间和休息休假是《劳动合同法》新增的必备条款。
第四条劳动保护和劳动条件
(一)甲方根据生产岗位的需要,按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要
安全防护措施,发放必要的劳动保护用品。
(二)甲方根据国家有关法律、法规,建立安全生产制度;乙方应当严格遵守甲方的劳动
安全制度,严禁违章作业,防止劳动过程中的事故,减少职业危害。
(三)甲方应当建立、健全职业病防治责任制度,加强对职业病防治的管理,提高职业病防
治水平。
注:劳动保护、劳动条件和职业危害防护是《劳动合同法》新增的必备条款。
第五条劳动报酬
(一)乙方试用期的基本(固定)工资标准为元/月,乙方在试用期期间的工资为元,绩效工资根据乙方的业绩考核情况核定。
(二)乙方试用期满后,甲方应根据本单位的工资制度,确定乙方实行以下第种工资形式:
1、计时工资。乙方的工资由基本(固定)工资和绩效工资组成。基本(固定)工资为元/月,绩效工资根据乙方的业绩考核情况核定。如甲方的工资制度发生变化或乙方的工作岗位变动,按新的工资标准确定。
2、计件工资。甲方应制定科学合理的劳动定额标准,计件单价按甲方的有关制度为准。
3、其他工资形式。具体约定如下:
_____________________________________________________________________。
(三)甲方(或甲方指定的单位)应以货币形式按月支付乙方工资,发薪日为每月日。若乙方提供了正常劳动,甲方支付给乙方的工资报酬不得低于当地政府规定的最低工资标准。
注:本合同应注明劳动者的基本(固定)工资标准,绩效工资由业绩考核确定。“甲方指定
的单位”解决的是劳动合同所在单位和工资支付单位分离的情况,即“外派用工”的情形。
“25日”比正常发薪时间延后5日,规避有时合理期间晚发工资的情况。
第六条社会保险和福利待遇
(一)甲、乙双方必须依法参加当地政府规定的法定社会保险,并按照国家有关规定按时向劳动保障部门所属社会保险机构缴纳社会保险费,其中乙方应缴纳部分由甲方从乙方工资中代扣代缴。
(二)乙方因工负伤(死亡)和患职业病,依法享有获得医疗救治、经济补偿的权利。
(三)乙方在劳动合同期内患病、非因工负伤,依法享有国家规定的医疗期。
(四)乙方的福利待遇按国家及甲方的规定执行。
第七条劳动合同的变更、解除、终止、续订
(一)有下列情形之一的,甲、乙双方可以变更本合同:
1.在不损害国家、集体和他人利益的情况下,双方协商一致的;
2.劳动合同订立时所依据的客观情况发生了重大变化,经与乙方协商一致的;
3.由于不可抗力的因素致使劳动合同无法完全履行的;
4.劳动合同订立时所依据的法律、法规已修改的;
5.法律、法规规定的其他情形。
(二)乙方有下列情形之一的,甲方可以解除本合同:
1.在试用期间,被证明不符合录用条件的;
注:人力资源部门应保留招聘资料,以保留录用条件的证据。
2.严重违反劳动纪律及甲方规章制度的;
3.严重失职,营私舞弊,给甲方利益造成重大损害的;
4.同时与其他用人单位建立劳动关系,对完成甲方工作任务造成严重影响,或者经甲方提出,拒不改正的;
5.以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危,使甲方在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同的;
6.被依法追究刑事责任的。
注:依据《劳动合同法》第39条修订。对员工欺诈的情形,也可依据第39条第5项解除劳动合同。
(三)有下列情形之一的,甲方可以解除本合同,但是应当提前三十日以书面形式通知乙方:
1.乙方患病或者非因工负伤,医疗期满后,不能从事原工作也不能从事由甲方另行安排的工作的;
2.乙方不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的;
3.劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化,致使原劳动合同无法履行,经甲、乙双方协商不能就变更劳动合同达成协议的;
注:依据《劳动合同法》第40条拟订,无变化。
第八条、其他约定条款
(1)凡由甲方出资培训乙方,双方另行签订《培训/教育协议》,因乙方原因而提前解除劳动合同,乙方应赔偿甲方的培训等费用,具体赔偿标准执行《培训/教育协议》的约定。
(2)乙方在签订劳动合同之前,甲方有权了解乙方与劳动合同直接相关的基本情况,包括但不限于劳动者的学历、履历、资格或任职证书(明)以及以前劳动关系是否解除或终止等。劳动者应当如实说明,并应书面承诺其真实性。若因故意漏报、隐瞒前述基本情况,骗取甲方签订劳动合同的,经甲方查出或被原单位追诉的,视为乙方的欺诈行为并导致甲方的严重误解,甲方有权依法申请认定本合同自始无效,由此给甲方造成的损失,应由乙方全额承担。
(3)乙方未按照本合同第一条规定的到岗日到岗的,本合同自到岗日满后自动失效,但甲方认可的除外。由此给甲方造成的损失,应由乙方全额承担。
(4)本合同的附件与本合同具有同等效力。但如果本合同的条款与附件内容有任何冲突或不一致之处,则以附件中的内容为准。
(5)本合同履行过程中,若甲方变更名称、法定代表人或者主要负责人、投资人等事项,不影响本合同履行;若甲方发生合并或分立等情况,本合同继续有效,由承继单位继续履行。
(6)乙方在合同期内,属其岗位职务行为或主要利用甲方的物质技术条件所产生的所有专利、版权和其他知识产权归甲方所有,乙方无权进行商业性开发。
(7)双方签订本合同后,乙方不得在合同期内再受聘其他任何单位从事与甲方相同或类似或有竞争冲突的业务。
(8)乙方对在合同期间得到的有关甲方及其关联公司的情报、信息等商业秘密进行保密,不得将其泄露给任何第三者(亦包括无工作上需要的甲方雇员)。乙方违反保密义务则被视为严重违反本合同,并认为有足够的理由被辞退。此种保密义务在本合同终止或期满后的任何时间对乙方仍有约束力。
注:商业秘密和竞业限制、专项培训只在主合同中做原则约定,另行签订协议处理。
十、本合同未尽事宜,法律法规有规定的,按法律法规规定执行;法律法规没有规定的,由双方协商解决;双方协商一致,可以变更本合同。若双方协商不成或者发生劳动争议,应当依法向调解机构申请调解,或者依法申请劳动争议仲裁、向人民法院起诉。
十一、本合同一式份,自双方签字盖章之日起生效;双方至少各执一份。甲方应按规定建立职工名册备查,并向劳动部门办理备案手续。
甲方(盖章)乙方(签名)
法定代表人、负责人
或委托代理人(签名)
年月日年月日
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篇1:快递公司实习报告
一前言
实习的主要方式是实地上岗操作,我从事货物出港和进港信息处理的同时也参与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中,本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践,丰富自己的专业理论知识的同时加强对快递物流行业的了解,达到理论与实践的相结合,并根据自己所学提出自己的观点和意见,在实习过程中的意义主要有以下几点:
(1)运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析,做到理论与实践相结合,丰富并巩固自己的专业知识。
(2)通过在公司的实践体会,从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置,从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的发展现状及发展前景。
(3)加强自己在实践工作中的主动性,充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。
(4)通过对一个行业及相应岗位性质的了解,为自己将来就业具有十分重要的指导意义。
(5)加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力。
二正文
1.公司概况
SF速运(集团)有限公司(以下简称SF)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。
自成立以来,SF始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国及新加坡业务。
长期以来,SF不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、
跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的地位。
2.实习过程:
整个实习过程我主要分为运作员和信息员两个主要岗位的学习,信息员工作的进行是建立在熟悉运作员工作基础之上的,只有掌握好了运作员工作的各项业务的基本流程才能更好更快的掌握好信息员工作内容。
第一阶段:运作员岗位
整个中转场的工作核心基本上是围绕着整个货物的周转来进行运作,运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行:卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转。这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外,其他的三个都需要巴抢对快件进行扫描纪录。●卸车作业:
1)运作员打开车门,首先就检查车厢内快件是否按照码货原则摆放,具体的要求为:按照:“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。
2)卸件:把车上的快件卸在皮带机上(卸货平台上),必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。
●解包作业:由运作员分工成以下几项:
第一项是将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处,并且对所需要解的包或者笼根据要求进行开包。在这个过程中需要注意的问题是:
1)检查袋外包是否有破损,封口是否正常
2)检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符,有无错发;
第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。解包作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤,在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描,然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描,扫描完毕,核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。
第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴,并将包袋从底部翻转过来,使包袋内衬变为外表面,确保没有快件遗漏在包内,将包分类整理后存放于指定处。
●分拣作业:分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、码放,进行到发、发件巴抢扫描的操作。主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传来的方向,根据快件
上所标注的地区代码来进行分拣工作。将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域。
●装车作业:装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人,做这项作业需要掌握并且熟悉自己所负责点部区域范围(主要是针对长沙区域)。
1)快件下皮带机后,按照码货原则,将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上或者胶框内。
2)对需要装件入包的(除不能装进编织袋内的快件),须装袋或者建包;然后用巴抢进行建包装件作业。
3)已经细分好的快件,可以直接通过巴抢进行装车作业。
4)最后一个较重要的步骤是进行封车作业,开启巴抢,进入相关界面,扫描做快件装车操作的车标牌条码后,在扫描用于封车的封车牌条码,整个装车作业就完成。
第二阶段:信息员岗位
信息员工作是对运作员工作过程中的一个信息的基本收集和处理的过程。主要内容有以下几个方面:
(1)出港货物:湖南区的出港货物一般是在晚上进行分解→分拣→装车整个流程,到次日的早晨信息员一般就要对发出的货物信息做相关统计,并和货代中飞物流、阿心物流进行沟通要求对发出的货物进行航班配载,货代在规定时间内将配载航班班次及时间知会我方,如果在配载航班的过程中出现少货、航班延误或者安检扣货就要求货代及时知会我方。信息员将货代发过来的信息进行整理,导入阿修罗系统进行发货确认。
(2)进港货物:机场人员早上在机场提货,提货完毕对所提货物进行巴抢扫描,巴抢扫描的数据将自动录入信息系统里面,信息员对所到货物进行核对,车标核对,件数核对,一旦核对无误就进行提货确认。
在白天的工作中中一般主要是针对进港货物来进行运作及处理,在这过程中会遇到各种各样的问题:
安检扣货:航空违禁品一般有液体,粉末状,电池等等。这也是在安检扣货中最常见的几类。这些安检扣货一般是不允许实行航空运输的,所以会有提货工作人员从机场提回,信息员需要将快件打开去确认安检所扣的为何物,再进行拍照核实作为扣货证据,再对货物进行重新包装在运单上标注:安检扣货退回原寄地。
异常快件:异常快件一般属于在运作员在卸车或者分拣过程中出现的不明物体(也就是从某个快件里面遗漏出来,但是无法识别异常货物所属运单)此时,信息员只能对货物进行拍照和包装并进行相应信息的记录以便不时之需,最后放入物料库进行保管。
提货少件:机场人员一般会通过电话反馈机场提货信息给信息员,比如机场提货少件,信息员一般就要求机场提回人员提供电报号,并通过电话告知对方航空组,待机场提货工作人员将巴抢数据上传后一个小时内需跟进未到单号,同时,必须发送少件单号邮件至发货提货异常收件组。
提货时包破损:提货时包破损属于提货异常类,首先就要先上报提货异常,上报的时候需要将异常包牌号填入,若里面有快件破损则需要将快件单号及托寄物到件情况说明,待机场开具破损证明后提回,将异常情况进行拍照核实,并且将异常情况以邮件、图片的形式发往对方航空组进行知会。
(3)航空即日件:航空即日件是SF速运的一项特色性服务,所谓即日也就是保证客户的快件在当天就能到达收方处,这项服务收费较高,但是时效性很强。即日件也有出港和进港之分,在这里主要以出港流程来进行描述:每天由各个点部发过来的航空即日件邮件汇总至当日的航空即日收到明细报表中,信息员在每天的十一点一十五之前核实各点部所发邮件中的即日件是否已经到达中转场,如果未到就需要打电话至点部查询具体情况,在十一点半之前让处理问题件的工作人员将即日件装件入包,确保提货司机在这个时间段里能够提货发车,同时在此之前应电话知会货代公司进行即日件的订舱。
在进行以上两个阶段的工作的同时,我也参与了补码员的工作,主要从事对问题件的录入,进行问题上报,而这些问题一般主要包括客户地址不明确、客户电话无法接通或者客户自己要求改派地址等状况,把这些情况如实上报给客服处交接他们做具体的处理。这样做是有利于工作的沟通,对客户,客服来说都是如此。与此同时,有时候会面对一些客户因为个人原因要求直接来中转场来自己的快件,这个时候就要求信息员经过客户提供的单号查询快件具体位置,如果快件已经到达中转场就要求工作人员在分拣处找到客户快件放置指定位置,待到客户来取件时要求客户出具相关身份证明做好相关登记即可。
3.收获和体会
在SF实习的两个月里面,我收获颇大。实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中,这个过程里的每个细节是需要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个良好的心态。比如作为信息员不仅仅需要做到和各地区对方航空组、机场提货人员、主管、运作员保持好及时的信息沟通,还要面对随时出现的问题进行一个及时的处理,能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证。面对这项工作的开展,我感触最多的就是要有一种好的心态,信息员工作涉及的工作内容比较多,所以要求掌握的业务知识也是最多最丰富的,冰冻三尺非一日之寒,知识也是日积月累的,包括处理问题的能力。除此之外,自己也掌握了一些运作中的基本技能操作,比如巴抢的快捷操作,包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作。还有一些小型的叉车的使用等等。
同时作为一家民营快递领头羊,SF在其发展历程中有着自己的发光点,实习过程中能深深地感觉到SF正在不断地完善自身的各方面管理体制。市场上很多熟悉SF的客户对SF的印象就是:服务好、安全性高、价格高。再一次员工座谈会上有人问为什么SF不能把价格压低,那样获取的市场份额会更多,当时湖南区总是这样回答的:“选择SF的人决不是看中SF的价格,我们讲究是效益是服务,SF在从前、现在包括以后都不会靠价格战来获取市场,一个市场就像一个蛋糕,我们不应该靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉,因为那样最后留给我们的就是啃骨头。我们需要坚持的就是为客户提供服务。”确实,在实习的过程中,能深刻感觉到SF在对客户服务这块是十分重视的,主要表现在快件周转时候,包括经理、主管对每个快件的及时中转是十分重视的,一旦出现异常情况,基本上整个中转场的工作人员都会涉及到一个责任问题。我想好的企业就是应该这样注重并执行到每个细节,细节不能忽视,责任划分更不能忽视。只有这样才能让员工的责任意识更强。
最后,作为一个行业来说,随着市场经济的发展快递行业在市场上会呈一个上升趋势发展,快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足,从市场角度来说无疑是一件好事,快递服务从业主体呈现多元化趋势,国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。竞争机制只能鞭策企业在市场中不断优化自身为客户提供的服务。这也是这个市场的游戏规则,只有遵循才能立于不败之地。
篇2:物流公司货物运输合同
双方本着互利互惠、共同发展的原则,经充分协商,一致决定联合出资共同经营________公司,特订立本协议。
1、联营宗旨:
2、联营企业名称:____市____公司地址:____隶属:____经济性质____联营。
核算方式:共同经营、统一核算、共负盈亏。
3、联营项目:
4、经营范围与经营方式:
5、联合出资方式、数额和投资期限:公司投资总额为人民币______元。
甲方投资____元,占投资总额____%
甲方以下列作为投资现金:____元:厂房:____元,折旧率为每年____%机械设备:____元,折旧率为每年____%专用工具:____元,折旧率为每年____%土地征用补偿费________元专利权:________元商标权:_________元技术成果:________元投资缴付日期
6、公司资金增减由董事会决定,并报请联营成员协商,根据资金增减合理整本协议有关分配比例的规定。
7、公司财产为全体联营成员所共有,任何一方不经全体联营成员一致通过不得处分公司的全部或任何部分财产、资产、权益和债务。
8、联营成员出资额及其因参加本联营获得之权益不得转让。
9、联营成员的权利和义务甲方:__________乙方:__________。
10、利润分配与风险承担
公司实行税前分利的原则,即,依法缴纳产品税、营业税后,由投各方将分得利润并入投资方企业利润,一并缴纳所得税。
公司所得,在提取储备基金,企业发展基金及职工福利奖励基金后,按下述例分配。
甲方:__________%乙方:__________%双方按上述比例承担公司亏损或风险。
前款所列储备基金、企业发展基金及职工福利奖励基金所提取比例由董事会定,但不得超过毛利的____%。
11、联营企业的组织机构
公司实行董事会领导下的经现负责制,董事会为公司最高决策机构,定期举董事会会议,决定公司的一切重大事。
宜董事会由____名董事组成,其中甲方委派_____名,董事长由甲方派,副董事长由乙方委派。
董事会成员任期____年,经委派方继续委派可以任,董事会成员如有临时变动,可由该董事的原单位另派适当人选接替。
董事长、副董事长、董事可以兼任公司的经理、副经理或其他职务。
12、公司的经营管理
公司由出资各方共同经营管理。
公司的经营方针,重大决策采取董事会一致通过的原则公司设经营管理机构,负责公司的日常经营管理工作,经营管理机构设经理人,由__方推荐,副经理____人,由____方推荐,经理、副经理由董会聘请,任期__年。
公司的主管会计由____方推荐,____方推荐____名协助之公司的财务会计帐目受联营成员监督检查。
13、违约责任
联营成员任何一方未能按本协议规定依期如数提交出资额时,每逾期时间)违约方应缴付应产出资额的____%作为违约金给守约方。
如逾期对不可抗力情况的处理
协议履行中如发生纠纷,由各方派代表协商解决,或请双方主管部门解解决及请求仲裁机关仲裁。
联营成员不得中途退出联营,如中退出,除赔偿造成的全部损失外,付出资额的____%作为违约金。
联营成员在本联营存续期间不得加入其他半紧密型联营,如违反本规定视为中途退出,按前款处理。
14、本协议经双方代表签字后,报请有关主管部门审批后生效,协议中如未尽事宜,由联营成员共同协商作出补充规定。
15、本协议生效日,即公司董事会成立之时,由公司董事会负责监督检查方履约情况。
16、本协议正本一式____份,双方各执一份,公司存一份,协议副本式__份,送____、____、____各一份
甲方:________法定代表人:________银行账户:________地址:________
乙方:________法定代表人:________银行账户:________地址:________
____年____月____日
公证或签证机关
____年____月____日
篇3:2024年物流公司工作总结范文
各位领导、同事们:
大家好!新年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年。
XX年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1. 物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理
1.完善部门管理制度
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
三、降低呆滞库存、运回矿面板
过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。
四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性
为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。
五、支持其他部门工作,处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。
还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。XX年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在XX年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。
XX年部门工作展望:
1.继续开源节流。
为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理,优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。
在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。
篇4:物流公司实习总结报告
一实习目的通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。
二、实习时间
三、实习地点杭州九堡省农场军富路22号jasonwood项目仓库(x对面)
四、实习内容我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔――杭州。公司简介百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。
在库存中我们主要的工作内容,
第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;
第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;
第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世wms系统来做到;
第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。
在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。
在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,现在出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。
篇5:2024年公司货运信息物流部工作计划_工作计划范文_网
如何加快货源信息发展按照总公司要求,要成立货运信息物流部。为进一步加强货运管理,找出突破口,加快发展货源信息,并形成规模效应,现将工作安排如下:
一、加强货运管理,培育新时期的货运物流市场体系加快建立区域内货运交易市场网络,为货主和车主提供公平、公正的货运交易场所,引导货运经营业户成立联合组织,进行跨地区联合,提高货物运输的组织化程度。引导货运企业向物流业转变,勇于探索,大胆实践,推进物流业的发展。加强组织协调,积极开辟绿色通道。积极倡导合同运输,加强货物运算的使用与管理,搞好货源公开、车辆调度、运费结算等一系列服务,促进货运物流市场发展。
二、突破传统管理方式,建立在电子商务平台上的物流信息网络加快信息网络的建设,建立信息网络体系,进行微机联网,,实现统一的区域性货运信息网络服务体系,构建起区域覆盖面较大的网络信息平台,比照电子商务的网络运行模式,开展网上信息服务,让所有用户输入的数据都直接进入数据库,以便进行各种各样的数据整理,永久储存所有数据,对今后来的管理决策提供大量的基本数据,让用户在这一平台上互动式地经营,实现区域部门之间信息互换、资源共享,并形成规模效应。通过组织与供应商和客户之间达成采购、制造、市场营销、配送等活动的一致和协调,提供给客户最优的服务,并使供应链上的所有合作者获得更多的利润,能有效压缩库存,降低成本,使信息充分共享,有效传播,确保运输环节的紧密衔接,节约大量仓储、配送费用。
三、加强货运基础设施建设,创建物流品牌效应加强货运交易市场的建设,把货运交易市场建设成货物集散场地,配套和服务性设施齐全,成为集吃、住、玩、运费结算、空车配货、车辆停放等多功能于一体的综合性服务设施。大力改善车型结构,调整运力,提高运输效率,走规模经营之路。积极吸引社会松散的个体经营业户到货运信息物流部挂靠经营,联合本地区货运企业,走集团化共同发展之路,创品牌效应,占领市场份额。
四、抓好人才培训,加强队伍建设抓好思想政治学习,教育干部职工增强改革意识、市场意识和发展意识,树立正确的人生观、价值观和世界观。重点加强业务学习,进行上岗培训,并形成岗前培训制度化,学习货运物流有关法规知识及文明服务标准,提高业务素质,以便更出色地完成本职工作。建立科学明确的激励机制,实行目标管理,把竞争和风险机制引入目标管理,和每个人的经济利益、工作岗位直接挂钩,实施“能者上、庸者下“的用人制度,激发从业人员的工作积极性,实现货运信息物流部各项工作更好更快发展。
篇6:快递公司劳动仲裁申请书
申请人:________,性别____,________年____月____日生,汉族,住________________________,委托代理人:____________,联系电话:_____________。被申请人:_____________有限公司, 地址:________________________,法定代表人: ____________,电话:_____________。风险提示:
劳动争议当事人应当在劳动争议仲裁时效范围内申请劳动仲裁,如果过了劳动争议仲裁时效申请,合法权利就无法得到保障。劳动争议申请仲裁的时效期间为________年。仲裁时效期间从当事人知道或者应当知道其权利被侵害之日起计算。超过申请时效期间提出仲裁申请的,劳动仲裁委员会会驳回仲裁申请。请求事项:被申请人支付申请人工资________元,一次性伤残补助金________元,一次性伤残就业补助金________元,一次性工伤医疗补助金________元,护理费________;住院伙食费________元;返还押金________元,合计人民币________元。事实和理由:________年____月____日,被申请人聘请申请人到被申请人处工作,从事快递员的工作,工资加提成约_______元月。________年____月____日_____时左右申请人驾驶粤__________号货车从广州至高州XX段经_______市,往_______县_______镇方向行驶时发生交通事故。____市劳动和社会保障局于________年____月____日认定为工伤,________年____月____日____省劳动能力鉴定委员会评定为九级伤残。
第一次医疗终结时间至________年____月____日日止,
第二次医疗期从________年____月____日起至________年____月____日止,所有的医疗费都是由被申请人支付了,但从________年____月____日直至现在________年____月____日没有给申请人支付工资,每次找被申请人要求支付工资时,被申请人却要求申请人写借条借钱用于平时的生活开支,现要求被申请人支付申请人工资________元(________年____月至________年____月)。由于被申请人没有给申请人缴纳工伤保险费,所以被申请人还要支付申请人工伤保险待遇:
1、一次性伤残补助金________元(________元月____个月);
2、一次性伤残就业补助金________元(________元月____个月);
3、一次性工伤医疗补助金________元(________元月____个月);申请人住院、治疗10个月都是由申请人老婆进行护理,应该支付护理费________元(________元月____个月);申请人住院共计80天应该支付住院伙食费________元(________元月____个月),被申请人还应该返还押金________元;合计人民币________元。现具申请,请求仲裁院依法仲裁。此致____________劳动争议仲裁委员会申请人:________年____月____日风险提示:
递交《劳动争议仲裁申请书》的同时,向劳动仲裁委员会递交下列材料:
1、申请人为劳动者的,应提交身份证复印件;
2、劳动关系相关证明,其它证明材料。
3、申请人系用人单位的,交企业法人营业执照复印件加盖公章、组织机构代码证复印件加盖公章、法定代表人身份证明加盖公章。
4、有委托代理人的,提交授权委托书。
篇7:物流公司年度个人总结_公司企业工作总结_网
篇一
今年来,我市围绕“三地三中心”的城市建设目标,以打造长三角物流中心城市为导向,以重点物流园区优化调整为手段,通过中长期物流规划编制、优化政策环境、加大重点物流项目及企业的培育引导,密切结合城市产业发展的特点与城市发展趋向,大力支持多式联运、口岸物流、甩挂物流、第三方物流等发展,物流业呈现投资热情高、项目投入大、业态集聚发展趋向,有力的支持了实体产业的发展,促进了全市经济发展。
一、基本概况及主要指标情况
截止20xx年11月初,全市货物运输总量16156、25万吨,增长9%,其中公路运输15943万吨,增长9、3%;港口吞吐量17305、43万吨,增长4、4%,集装箱吞吐量101、69万TEU,增长6%;航空货邮吞吐量7、1万吨,增长3、4%。
全市现拥有物流专业货运市场37个,仓储面积2500多万平方米;19家各类物流园区,占地面积3000多万平方米,100亩以上的交通物流基地拥有6个,集聚效应初步体现。当前无锡物流业已经进入由传统物流向现代物流转型阶段,初步形成了以公路货运为主体,水路货运为特色,铁路货运为补充,航空物流为新增长点的布局合理、衔接有序、能力充分的交通物流业发展格局。
二、主要特点
从主要指标看,一是全社会货运需求保持较旺态势,货运总量持续增长,尤其是公路运输始终保持高位增长趋势,铁路运输功能未充分体现。二是航空高端运输呈加速发展态势,苏南国际机场的货运功能逐渐体现。三是港口运输稳步增长。逐步向以集装箱为主的内河航运支线发展,下甸桥二类口岸业已成为上海港的重要喂给港。
从项目建设看,呈现投资热情高、投入大特点。自去年年底开始,物流产业投资异乎寻常的活跃、国资、民营物流企业纷纷出动,呈现“主动性强、数量大、行动密、投资大、土地需求大、企业强、准备充分”等特点。目前已经有二个较大的新的物流项目正式签约:深国际现代物流综合体(无锡)项目,占地520亩,主要建设内容城市集运中心、城市配送中心、多功能中心(电子商务、信息服务等)、商务服务中心。无锡宝湾仓储物流项目,总占地296亩,打造集汽车零部件集散中心和电子商务分拨中心为一体的产业基地。
从企业效益看,物流企业保持了稳定发展的良好势头。普洛斯(世界五百强企业)、丰树物流基地,项目占地约200亩,建筑面积10万平方米,目前仓储物流已100%完成招租。苏宁电器苏南地区总部已投入运营,营业收入突破30亿元。顺丰速运两架波音737货运包机,每天两班往返于无锡和深圳,近期计划再增加两架货运专机。江苏华商为解决新电商格局下商贸企业、供应商、连锁超市的新型商贸流通以及消费者的新电商的购物需求,在原先B2B城市配送的基础上再次投资近20xx万建立大规模虚实连锁O2O——-新电商新服务平台。汇全物流、林凯物流和久通物流等骨干物流企业主营业务收入分别比上年增长9、1%、22、6%、40、1%。
三、存在问题
当前物流业存在的主要问题:一是物流空间布局不尽合理,一些传统业态主要集中在高速公路道口附近,对交通组织管理带来很大压力。二物流业态层次低。仓储、运输、配载乃至停车场等低层次业态还有相当数量,拥有现代理念和技术手段的第三方物流企业较少。三是物流企业实力薄弱。企业服务功能相对单一,无法满足客户多元化、差异化的需求,缺乏具有区域竞争力的本地龙头企业。
四、20xx年主要开展工作
一是认真编制了《无锡市现代物流业发展规划(20xx-20xx)》。为贯彻落实国务院《物流业发展振兴规划》和江苏省政府《江苏省物流业发展规划》,今年我们与江南大学联合编制了《无锡市现代物流业发展规划(20xx-20xx)》。规划重点解决了物流产业布局、重点鼓励发展的物流业态及完善物流业发展支撑体系建设。规划明确了未来我市将打造五个生产型物流园区、四个外围物流功能区、四个生活性物流园区,市区物流业空间布局呈现“544”布局格局。重点鼓励发展汽车、钢贸、医药、农产品、快递等五大专业物流。完善口岸保税、生产性、商贸服务物流体系。
二是加大了重点物流园区的优化调整。按照物流园区外迁到城市外围的总体思路,确定了火车货场、下甸桥港口、通江大道三个对城市建设影响较大的搬迁重点区域,年内实现了通江大道的大部分配载市场的搬迁整治,新建了全市公共物流平台-禾健物流,将诸多配载市场有序引导到其中,进一步规范了物流市场,提高了物流业的层次。同时,对火车站货场的搬迁方案进行了重新调整,下甸桥港口的搬迁也在积极推进。
三是积极培育扶持重点物流企业及园区。为进一步加快推进重点物流园区的调整,专门设立了物流园区调整补贴资金,引导物流运输企业从原地迁出,有序进入规划中的物流集聚区,20xx年共补贴物流企业资金70万元。同时响应国家发改委关于传化物流经营模式的推广,有针对性的加大物流平台建设,重点扶持了无锡公路港项目(禾健物流)建设,作为我市物流园区优化调整企业的主要迁入地,以禾健物流综合性物流信息交易平台和现代物流园信息发布系统为基础,整合通江大道两侧物流市场交易信息,吸引物流运输企业、运输配载户入驻,打造我市物流交易公共市场,力争成为长三角地区重要的物流运输集散地。加大的了第三方物流企业的扶持力度,20xx年为金南甩挂物流、西郊农副产品冷链物流二个项目申报了20xx年中央预算内投资补贴。
篇二
纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。
其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。
总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、化,才能使处在“经济危机”的“宏业”继续前行。
篇三
按照市物流办《关于报送20xx年重点工作总结和20xx年重点工作的通知》雅市物流办〔20xx〕16号文要求,现将我区20xx年物流工作总结如下:
一、物流业发展现状
目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量达到6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
通过近年来的发展,我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业,拥有一定规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,20xx年企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20xx-3000万元,有车辆16-30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设情况
名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设情况
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里(20xx),中期发展区30平方公里(20xx年),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余亩。引进产业项目11个,协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设情况
20xx年10月,名山运发物流有限公司申报的《20xx年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设内容为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20xx年5月,实际完成的建设内容为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中:申请国家补助资金200万元。目前,实际完成投资1936、4858万元,其中:企业自筹资金1736、4858万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
二、物流工作推进情况
1、组织机构建设情况
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况
为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[20xx]71号)精神,20xx年3月,名山县人民政府以名府办发[20xx]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》,决定对20xx年至20xx年对我县注册的物流企业,根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。
我区参照川府发〔20xx〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》,对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予一定的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费,减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担,支持企业吸纳就业,企业在新增加的就业岗位中,招用当地因灾失去工作的人员,与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的,经县级人力资源社会保障部门认定,按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税,定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量,创新金融产品和服务方式,支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展,发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地,在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡,在本市、县内完成占补平衡确有困难的,可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率,纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地,由市、县人民政府先行安排供地,涉及农用地转用、土地征收的,可以边建设边报批,由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府,同时抄报所在市人民政府备案。
3、其他主要工作
我区“4·20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目,目前项目进展顺利,茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工,其他三个项目正在建设。
借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4·20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇,目前铁路、物流园区正在规划,随着雅安物流园区的选址确定后,我区物流业将有一个转变,形成名山物流中心,物流经济将更大的发展,将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平,提高运输效率,增加农民收入,具有十分重要的意义。
三、物流工作中存在的主要问题和困难
1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家,分布在名山城区蒙阳镇及新店镇,物流企业普遍占地面积小,有的仅有办公室而已,没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施,5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等,其他规模较小,车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题,货物仓储困难,车辆没有地方停,没有专门车辆维护点。
2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求,当前,我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。
篇8:关于公司物流运输合同
托运方(以下简称甲方):
承运方(以下简称乙方):
为了更好的完成甲方交予乙方的货物运输任务,使货物的运输更加安全及时准确,货物运输的信息沟通及时及尽早发现延误信息并立即采取相应的补救措施,保证第三方物流业务的有序进行,针对甲方货物情况制订以下操作流程。操作流程的制订是为了更好的优化运输过程,甲方与乙方的头脑与手足的关系做到令行禁止,使乙方的运输资源得到更合理有效的运用。
一、 下单
甲方向乙方下达运输任务,甲方根据货物的情况(数量,体积,重量)向乙方下达运输任务,为了更好的完成运输任务,甲方需提前通知乙方货物的运输情况及提货时间,以便乙方能够更及时的调动运输资源,完成运输任务。下单的方式可由甲方以电话和传真提货单的形式完成,在这个过程当中,甲方需确切的通知乙方货物的情况(结构,数量,体积,重量)以及提货的准确地址,提货时间,提货时的联系电话及担当人,以便乙方完成运输任务,如甲方对提货有特别要求(提货车型的要求,提货时间的临时变更等)需及时通知乙方,以便乙方及时调整,有效完成运输任务。
二、 受理
乙方根据甲方下单提货通知,确定货物情况,根据货物的情况及提单要求合理按排提货车量,乙方需注意货物运输的情况(数量,体积,重量)提货时间,提货地点,提货车型及到货时间合理安排,使运输的过程有效,安全,及时。
三、 运输作业
1)、 提货
提货人员到提货现场提货时注意货物的核对,注意提单与实际提货数量与型号的核对,尤其需要注意货物目的地为几家,货物型号又繁杂的情况,要将目的地不同的货物以标签或标记区分,保证货物运输的准确。提货时提货现场发现意外情况如(货物的实际数量与提单的数量,重量,型号不对时)要立即与公司业务受理人员联系,受理人员要与甲方确认,妥善处理。如发现货物的包装有破损时要即时与现场担当人反映,调换货物或在提单上注明破损情况。提货人员要根据货物的实际情况合理摆放货物,依据最基本的重货在下泡货在上原则,装车时应确认车辆在行驶途中货物不会倒塌损坏,确保货物在途的运输安全。
2)、运输
调度人员在货物提回公司后要合理安排货物的发车时间,保证货物按照甲方的到货时间要求,安全、准确、及时的到达目的地。如货物在途运输发生任何突发事件,使货物不能够及时到达目的地的,乙方需第一时间通知甲方,以便采取相应的补救措施,尽量避免损失。运输车辆到达目的地后,目的地办事处人员要按照运单要求及时通知客户提货或安排送货,保证货物运输的及时性。
3)、签收回单
货物到达目的地,收货方对货物验收无误后,要及时签收回单,同时办事处人员将回单带回上海公司,运输作业完成。
四、货物跟踪
乙方需对所承运的货物及时进行跟踪,保证货物运输过程安全,及时,准确,有序。乙方需将货物的在途运输信息及时告之甲方,如货物因突发事件不能及时到达目的地时,乙方需及时通知甲方,以便采取相应的补救措施,尽量避免损失。
篇9:大学生个人物流公司实习报告
本次实习,共持续了x个月,不算长,也不算短。虽然我所做的和所学的人力资源管理专业门户不对,但我还是有很多的感悟。
一、电话营销实习时间:
20__年x月xx日到20__年x月xx日
二、电话营销实习地点:
xx科技有限公司分分公司
三、电话营销实习单位、部门及职位:
电话营销实习单位:xx科技有限公司分公司
电话营销实习部门:商务一部
职位:商务代表
四、电话营销实习目的:
大学生大部分时间都在学校里学习,对于如何将学到的东西使用起来就成为了众多大学生的迷惑,学校里学习的是理论知识,而很少实践,我们还不能做到学以致用!在那里务必得提到的一点,公司所需的人才与学校培养的人才存在脱节,大学生在学校里学习的一些技能跟本就达不到公司所要求的程度,而且学生也对公司的要求了解不是深,所以在选学方面会出现必须的差错!
刚出来工作的大学生存在着一个严重的问题—那就是没有工作经验!公司的根本目的都是以益利为目的的,它不是慈善机构,所以一般不会让你去它那里学习经验什么的,它要的人才是能为它创造价值的人才,最好就是立刻能见效的人才,不必再为培养人才而花多那些成本!对于刚进公司里面什么都不懂的大学生来说,如果不能在它规定的期限内为它创造价值,那么它就不会在乎你是专科生还是本科生,只有走人的份了。
其实也不用奇怪,想想就明白公司为什么这么做,第一:它想立刻见到投入的成本转变为价值。第二:此刻人才流动很频繁,谁也不愿意投入成本好好培养一个人才,当见到这个人能够为公司创造价值时,却跳槽了!第三:受这俩年的金融危机的影响,超多的人失业,劳动力市场供过于求,企业不怕找不到人!
基于上面的一些原因,我们大学生电话营销实习就成为了必然的课程了,透过电话营销实习能够让学生更好的认识公司与学校的不同之处、认识到自己与公司的要求还差多少、认识到社会上所需要的人才类型是什么,从而更有针对性的去祢补自己的不足。透过电话营销实习把所学到的知识用于公司,为公司创造价值!如何去利用电子商务知识来解决公司所存在的问题以及如何运用电子商务来提高企业的效率成为我们的重中之重。
五、电话营销实习资料:
1)熟悉环境:
有人可能会觉得奇怪,熟悉环境属于哪门的电话营销实习呀,你是不是没东西写了这样想的话就错了,我为什么要把熟悉环境作为电话营销实习的资料之一呢原因在于每一个人当他到了一个新的环境时,他能否能够在最短的时间内熟悉所在的环境,那么他就掌握了主动权,他的适应环境的潜力是比别的人要强的,尤其是做商务的人。人人都说现代是信息时代了,这句话一点都没有错,一个人来到一个新的环境后能以最快的速度熟悉所在的环境后,他所对于当地的信息了解得就比较全面,比较快速。
来到后,发现那里也是很发达的,整齐的高楼大厦,给我的第一印象是那里的城市规划比那边还要好,楼房没有防盗网,看起来很舒服,心里在想会不会××治安比××好在之后的日子证明了××的治安确实比广东好。公司的同事带伙们来到我们住的地方,我们几个电话营销实习生都头痛了,虽然我对住房的要求不高,但这儿比我想象的要差,没有厕所、没有冲凉房,晚上小便是在楼下街道上的一个垃圾池里解决,若是大的就麻烦点,只能白天去离住处一百米外的公厕所(因为晚上是不开的)。
这些状况一点都不夸张,每个地方的生活习惯不同,只能是自己去适应环境而没有环境去适应你的。同样的状况下,其它人为什么就能够在那里生活而我们就不行呢谁能保证以后的状况会怎样样,有可能比那里差一百倍也说不定,我没有抱怨,抱怨于事无补的!电话营销实习的目的在于提高个人的整体潜力,去适应环境也是电话营销实习的一部分之一,遇到这种环境只有自己去调节,去改变,才能让自己成长得更快!
2)培训:
第一天上班的时候,我们明白了公司每一天都会开早会,公司里的同事用pk来激发斗志、以玩游戏来放松情绪,感觉上这公司还不错的,这就是我们常说的企业文化吧!第一天上班,公司里的马老师来给我们培训,这个是工作之前必要的。不管是从事销售工作,还是在工公司做其它的事务,公司里每个员工都必需清楚了解到自己公司的产品是什么有什么作用怎样去用公司是怎样样的等等一系列的问题。作为公司的一位员工,连自己公司是做什么的都不明白,他必须是不负责的人,也不会为工司带来多大的价值。
我们汇海科技主要卖的产品是信息名址,以应用推广为铺!马老师给我们简单地讲了什么是信息名址,如何去用信息名址用一些成功的例子。你去了解信息名址的定义五分钟就足够了,但是要真正了解它的话就不是一件容易的事情,你了解什么是信息名址后,你还要了解到它的卖点是什么,客户为什么要买你的信息名址呢它又与我们这天息息相关的3g又有什么区别,信息名址跟mobi合作后又会是怎样样的一个场景
这些都不是说培训一俩天就能够全部明白,当你明白后又怎样样去用这些你了解到的去跟客户讲清楚看似简单的东西其实一点都不简单,要不然为什么汇海科技怎样会用那么短短几所的时间就将一个几个人的公司发展到此刻200千多名员工,三十几个分公司的准备上市企业呢,这一点都不简单!所以虽然我们明白什么是信息名址,但更深层次的理解我还没有,有很多事情都不明白,但就是心里又说不上那里不明白!
3)找资料:
1、找资料:就是利用各种途径来获取企业负责人或总经理的电话号码及公司地址。在整个工作过程中,找资料是前提条件来的,如果说在找资料的那几天你没有较多、质量较高的资料,那么你就在邀约中处于被动,而邀约不好那就直接关系到你的到场客户,而到场客户的数量决定了你这次会议签单的机会,也就影响着你个人这个月的工资及整个公司的业绩,所以说找资料是整个会议的前提条件,没有了这个前提条件就什么也没得说的了。
2、找资料看起来是最简单的一件事情同样的也一点都不简单。第一次找资料是在刘经理给我们培训怎样去找资料的那一天。刘经理简单给我们讲了下客户资料如何收集:透过各地商会、不太出名的b2b网站、黄页、跟别人交换信息、绕前台、从别人手中取得等多种方式来获取资料。第一次的任务是每人100个老总的电话号码,这下可把我给难倒了,我要怎样去找,以前从来没有接触过这个活,心理十分没底,我们5个人走出公司后都很迷茫,但是有一个共同的方法—去网吧查找,在网上黄页上很多公司的负责人,这样一来100个资料并不难,弄完后能够直接回宿舍了,多简单(以后的日子证明了,这个方法最不中用)。
3、老员工与新员工:老员工找资料的那几天是最简单的几天,因为他们都有一整套的找资料方法,有的因为关系方面能够去跟那些做名片店里买ps回来,有的跟其它公司的熟人交换资料、有的直接去扫名片(就是去偷名片),他们所积累的资料几次会议都打不完,所以他们完全能够在公司看电影,上网或直接回家里睡觉也行,反正公司的销售模式是会议营销,对公司来说最重要的是你有客户到场并签单就行,所以他们过得是十分简单自在的,这就是老员工!我们新员工都有了一个错误的想法,就是他们在找资料时那么简单,我们也一样的简单,谁不明白我们是什么都不懂的新员工,也没有一点像样的资料,所以在找资料这几天中过得越舒服,往后的日子就过得越难,因为找资料直接决定了你这个月的会议的成绩。
4、我们找资料的几天:一开始找资料时确实比邀约简单,但是过不了俩天我们就陷入了困境。那是因为我们都还没有意识到问题的严重,我们根本就没有什么有效的方法去找到有质量的资料。方法大家都明白是透过各地商会、不太出名的b2b网站、黄页、跟别人交换信息、绕前台、从别人手中取得等多种方式来获取资料,但是网上的资料是最差的,不止你一个人在网上找,大把的人都在网上找,所以网上的资料都被别人打烂了,你很难能够在这些人中找到签单的客户。
跟别人交换信息,在这儿人生地不熟的,去跟谁换资料,没有。从别人手中取得对于我们刚刚做的人来说也很难行得通!绕前台是能够的,但是一开始也因为不会说话而做得很难!我们几个有俩三天是跑出去抄路牌的,但是因为效率太底了,而且抄的资料质量都不好,我们陷入了困境了!我发现了,方法给你了也得靠你不断去尝试,不断去实践,才能构成自己的一套方法,而不是说方法给你了,你就立刻找资料就很厉害,打个比方说,给个药方你你就会给人看病了吗答案是否定的,工作并不是 想象的简单。
4)邀约:
1、邀约:就是以电话邀约为主,透过收集来的资料打电话给那些老总及负责人,邀约他们在指定的时间指定的会场来参与公司组织的有关3g及信息名址知识,来激发客户的激情从而使客户签单!找资料是整个会议的前提条件,而邀约则是重点,几天的资料收集也就是为了二到三天的邀约准备。而邀约是直接影响客户到场人数,总结出来,一场会议它的业绩有多少直接跟到场人数有关,到场人数多,到场客户资质高那签单业绩就会很高,当一块会议人数少的话,直接影响到在场客户的情绪。
2、资料:前面说过,找资料是整个会议的基础来的,由于我在找资料方面存在了问题,找的资料质量不高、数量不多,直接地影响我的邀约,因为那些资料都被人打烂了,当客户听到是叫他去开什么会或推销什么的时候就立刻就挂了你的机,有些人还不给你说话的机会。他们总会想些理由来拒绝你,这些都是比较好的,最不好的人就是骂你是不是骗子、警告你不要再打电话过去烦他,态度是极不好的。这也很难怪的,每个人心里都会对陌生电话有所防备,他不认识你当然不会轻易地相信你。有些老总又比较忙,他们不对这些都很烦,所以不愿意去听你说什么。
3、胆怯:这个问题一向在困绕着我。因为对方都是一些企业的总经理及负责人来的,他们都是在商海打拼、了不起的人物,他们说话都比较有底气,而自己确实在底气方面做得很差,说话无力。那都是因为始终是自己的内心胆怯,又怕自己说得不好,又怕被他骂一顿,所以老是邀约的不是很自然。之后经理跟我说,邀约的时候不要胆怯,不管对方是谁,我们都是在平等的地位说聊电话的,我们只是负责通知他们去开个会议而已,有些话说来简单,但还是要自己去适应,去煅练。
4:普通话不标准:呵呵,这个问题让我哭笑不得的。来自我们带有x语口音,而xx人也带有他们的口音,所以在打电话交流时有必须的阻碍,最明显的就是那个“g”的读音,我们的广东与外省的发音是不同的,然后每次都习惯性说成口音的“g”,别人都听不懂,有些人一听就听出来你不是本地人了,所以他们的防备心理更强了。
5、对于产品了解不深入:当我们说“我们是3g组委会的工作人员”,然后他们问题你什么是3g呢因为自己对于这些都了解不深,只能大大概概地说,一开始时被问到不会回答的问题时,说话就会断断续续,那时心理就更胆怯了。所以电话营销务必自己得清楚了解自己产品及相关的事物,因为你无法确定他们有什么不懂的,他们会问你什么问题。
5)跟催:
1、跟催作为邀约的后续工作,你之前邀约的客户不必须会来,也不必须会记得有这样的一件事,有的还没有确定到底要不要来开会,所以跟催就是邀约的后续工作了,跟催比邀约更难,你能够每一天邀约10个人,但是你要是从你邀约的30个人中跟催来6—10个人的话,也就不错了,加上那6—10个人中是资质比较好的话,其中有俩个人签单,那么你的会议就没有白开,工资的话就要看你的客户签单的大小了,可能这个会议你只有一千块,也有可能拿到几万块钱,就算一次会议你只拿那一千多,一个月三次会议来算的话,你这个月也有四千多块钱的工资了,不算很高,但也不会说低!
2、我很无奈,一连串的连所反应,找资料工作没有做好,影响了邀约工作,邀约邀不到客户的话,跟催就没有自己的份了,好不容易才邀约了几一客户,但是却在跟催的时候都说不来了,内心很痛苦!此刻要做的就是调节好心态,等待下次会议的到来,把期望放在下次会议了。
6)会议:
1、找资料是前提,邀约是重点,那么会议就是重中之重了,能否签单,签多少单都看接下来的会议了,这是公司的根本目的,也是公司的利润所在,会议时我们是做引坐,就是客户来了之后就带他们到指定的位置上坐好就行,这个与我们上课时的礼义课息息相关,我们都要穿正装,打领带,怎样去引坐,怎样微笑都很有讲究。每一个员工都代表着公司的整体形象。
2、会议是透过讲师来为企业家们讲下此刻3g时代的好处、3g的发展前景、3g能为企业带来什么效果,让企业家了解到公司信息名址的重要性及好处,与mobi合作后所带来的一系列变革。
六、电话营销实习总结
1、自身潜力:透过这次电话营销实习后,发现自己所存在的很多不足之处,而这些不足之处是你没去电话营销实习就无法发现的,自身的整体潜力不足,比如说沟通潜力、一些销售技巧、与同事与领导相处的技巧,因为公司就是公司,不是学校,在学校里,同学与同学之间同学与老师之间都是很好相处的,但是在外面的话就不必须了,你务必懂得一些相处的技巧。
2、专业技术:在学校里学校的专业知识都比较基础,要使这些知识用于公司还远远不够,不能满足公司的要求,所以还得自己去提升,继续去学习。还有学校里学的东西有时在外面不必须能够用得上,这要求我们快要毕业的同学去留意社会上的需求,因为学校学的东西与社会上需求的东西有个时间差在里面,学校里学的东西也不会去针对某某个公司来开设课程,所以每个公司都有自己的实际状况,要根据自已公司的要求来提高自己。
3、心理上的调整:此刻的学生不再是以前的天之娇子了,不管是专科生还是本科生甚至是研究生社会上都一大把,不要以为自己读那么一点读就觉得自己很了不起的样貌,其实一个有高文凭有时还比不上一个有经验的人,所以快要毕业的同学们要调整心态,不要高不成低不就的。
篇10:企业物流部门的报告总结计划
20x年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:
1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。
2、总公司办公室的大力支持
20x年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。
3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;
然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;
再次是我们的业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多,这也是个了不起的成绩。
最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。
正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有20x年度的成绩。
20x年存在的问题:
尽管20x年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:
1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致20x年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长达到了-19%。
2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以全程无忧服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在20x年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。
3、缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正体现多劳多得的分配原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。
4、资源配置不合理,效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探索工作,造成物流公司20x年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。
篇11:承包快递公司合同
甲方(用人单位):
乙方(快递员):
根据(中华人民共和国劳动法》和国家及省的有关规定,甲乙双方按照平等自愿、协商一致的原则订立本合同。
一、合同期限
1、从——年月日起至——年月日止。
2、试用期从——年月日起至年月日止。
二、工作内容乙方的工作岗位为:快递员,主要从事本公司的快递派送及收取工作(即每天快递到以后打电话,打完电话进行派送、有客户寄件的上门取峻)等。
三、工资及其待遇
1、乙方试用期工资——元/月;试用期满工资基本工资(_)+提成+奖金。乙方每月全勤,设有月全勤奖_元,月无业务问题,设月无业务问题奖_元,月服务态度好,设服务态度奖_元。
2、乙方每月交_元押金,如果当月考核无任何问题次月返还前月押金。
3、提成:送出1个包裹0.5元,收到1个包裹5以下1元1个,5以上0.25元/。
4、乙方在职期间不得迟到早退,如有发现按矿工处理,扣除当天工资(当月个人工资的平均数)。请假25元一天。超过3天,每天35元。
5、在派件和上门收取峻时收好快件及面单,如果丢失快件及面单,造成公司的损失,由乙方本人全部负责。
6、在快递费用收取是严格按价格表计算,算错,多算又不算在内占为己有的每次罚款100元,少算的有自己补上少算费用。
7、乙方必须树立服务态度就是形象,服务态度就是饭碗的意识,如果乙方因为服务态度差,被投诉的,一经核实,每次扣工资50—100元。
四、劳动纪律
(一)甲方根据国家和省的有关法律、法规通过民主程序制定的各项规章制度,应向乙方公示;乙方应自觉遵守国家和省规定的有关劳动纪律、法规和企业依法制定的各项规章制度,严格遵守安全操作规程,服从管理,按时完成工作任务。
(二)甲方有权对乙方履行制度的情况进行检查、督促、考核和奖惩。
(三)如乙方掌握甲方的商业秘密,乙方有义务为甲方保守商业秘密。
(四)乙方解除本合同,应当提前三十日以书面形式通知甲方,如果乙方没有提前告知甲方的,甲方有权扣发其乙方一个月工资。
五、其他
(一)本合同未尽事宜,按国家和地方有关政策规定办理。在合同期内,如本合同条款与国家、省有关劳动管理新规定相抵触的,按新规定执行。
(二)下列文件规定为本合同附件,与本合同具有同等效力:
1、乙方在业务(即快递派送及收取)操作过程中属于乙方失误造成公司损失的,由乙方承担。
2、在工作期间(派送件及收取峻过程中、上下班过程中)注意自身安全,如果出现不安全事故,责任自负,与本公司无关。
3、乙方必须维护公司形象,统一服装,服从公司管理,不得做有损公司形象的事,用最好的服务态度对待每一个顾客。
4、业务员在有事时,如果公司要求乙方暂时顶替业务员工作时,乙方应该无条件接受。
甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
篇12:国际物流公司停车场出租合同
甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国民法典》及浙江省场地租赁管理等有关法规规定,为明确甲乙双方租赁的权利义务关系,经双方协商同意,签订本协议,以资共同信守。
一、场地位置、面积
甲方将位于_____国际物流有限公司停车场内的场地编号为____面积___亩出租给乙方。
二、租赁场地用途
乙方将租用的场地作为停车使用,不能另作他用,如改变场地用途,须征得甲方的同意,另签补充协议。甲方保证乙方按上述租赁场地用途正常使用,乙方不得将甲方的场地转租给第三方,否则场地收回,不退租金,押金。
三、租赁期限
甲方从______年__月___日起出租场地交付乙方使用,至____年__月____日止。
四、租金、押金及付款方式
1.上述场地年租金为____万元。租金一年付一次,甲乙双方签字生效,乙方支付租金后甲方交付场地。
2.场地使用水电属于二次供给,乙方使用的水、电甲方按实际发生计量,电价暂定为1.3元/度,水价暂定为6.00元/吨,每月25日按水表、电表数结算。水、电费如国家或上级部门有指令性调整,则甲方也作相应调整。
3.为确保场地内设施不遭人为损坏和二次供水、供电正常运转,乙方须向甲方交押金伍仟元,不计利息。租赁期满退租时,若场地设施完好,乙方使用的水、电费全额结清,则退还押金。如有损失,照价赔偿。
4、为确保税收指标的完成,乙方须交纳税收保证金一万元/亩,共计_____,与租金一起同时付清。租赁期满,如税金交纳良好,乙方若不再续租,则税收保证金全额退还。
五、甲方与乙方协议变更
1、当租赁期满或台塑项目建设需要提前使用该场地时,乙方须在租赁期满日或被告知归还日前做好清理善后工作,包括无偿拆除建筑物,无条件无偿归还该场地给甲方,并不得挖走场地和道路混凝土以下的沙石料等。
2、因台塑项目建设提前使用该地块终止租赁协议时,租金按实际使用期限结算。剩余租金,押金,一次退还给乙方。
六、合同的解除
乙方有下列行为之一的,甲方有权解除合同
1、利用场地进行非法活动,损害公共利益的;
2、擅自将场地转租,转让或转借的;
3、不按时交付租金及水电费的;
4、将押金转换为场地租金或水电费的;
七、乙方的责任
1、若乙方逾期一个月仍未交付水电费,甲方有权切断乙方的水电供应。
2、租赁期间,若乙方确因特殊情况需要提前终止合同,乙方必须提前50天书面通知甲方解除合同,并应偿付违约金给甲方,剩余租金按10%计算退还。
3、租赁期间,乙方不得擅自改变场地设施及用途,乙方若因故意或过失造成场地设施的损毁,应负责恢复原状或赔偿经济损失。乙方若需在该场地上建办公用房,需经甲方书面同意,统一规划后实施。
4、租赁期满或合同解除,乙方必须按时无偿拆除房屋及搬出全部物件,7日内若场地上仍有余物,甲方视为乙方放弃所有权,甲方可自行处置该场地,一切后果乙方属于认可自负。
八、其他约定事项
1、乙方在执行租赁场地协议时,付清首期租金后,方能取得场地使用权。
2、乙方需自觉遵守公共环境卫生条例,遵守甲方的各项安全、消防等管理制度,遵守业主公约,若违反有关规定而造成的后果由乙方自负。乙方应负责做好场地“三保”工作。
3、租赁期满时,若乙方需续租,应在租赁期满前一个月以书面形式通知甲方,乙方在同等条件下具有优先租赁权,另订合同。
4、甲方保证乙方享受政府给予甲方的各种优惠政策,不能截留政府给予乙方的各种补助,补贴、税收返还资金等。以后街道政策不变,甲方对乙方政策同样不变。
5、道路管理费用已包括在租金内。
6、甲方保证场地内车子可以正常进出。
7、甲方不干涉乙方各种合法经营活动,乙方以公司名义运作,独立核算。
8、乙方不准在停车场内设立加油站,不准转停外来车辆,只准停放乙方本公司车辆。
9、在合同的履行过程中,发生纠纷,协商解决,协商不成,提交北仑区人民法院裁决。
10、本合同订立之日先付水电安装费陆仟元,甲方负责水电安装到乙方场地,乙方租赁期免费使用,产权归甲方。
11、本合同一式两份,甲方、乙方各执一份。
12、本合同经双方签字并盖章后生效。
甲方:____________乙方:____________
签订日期:_______年______月______日
篇13:物流公司工作总结汇报
一、物流业发展现状
目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量到达6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
透过近年来的发展,我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业,拥有必须规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,20__年企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20__-3000万元,有车辆16-30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设状况
名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设状况
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里(20__年),中期发展区30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地20__余亩。引进产业项目11个,协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设状况
20__年10月,名山运发物流有限公司申报的《20__年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设资料为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20__年5月,实际完成的建设资料为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中:申请国家补助资金200万元。目前,实际完成投资1936、4858万元,其中:企业自筹资金1736、4858万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
二、物流工作推进状况
1、组织机构建设状况
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展带给了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策状况
为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[20__]71号)精神,20__年3月,名山县人民政府以名府办发[20__]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》,决定对20__年至20__年对我县注册的物流企业,根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。
我区参照川府发〔20__〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》,对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予必须的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费,减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担,支持企业吸纳就业,企业在新增加的就业岗位中,招用当地因灾失去工作的人员,与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的,经县级人力资源社会保障部门认定,按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税,定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量,创新金融产品和服务方式,支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展,发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方应对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地,在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡,在本市、县内完成占补平衡确有困难的,可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率,纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地,由市、县人民政府先行安排供地,涉及农用地转用、土地征收的,能够边建设边报批,由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府,同时抄报所在市人民政府备案。
3、其他主要工作
我区“4·20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目,目前项目进展顺利,茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工,其他三个项目正在建设。
借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4、20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇,目前铁路、物流园区正在规划,随着雅安物流园区的选址确定后,我区物流业将有一个转变,构成名山物流中心,物流经济将更大的发展,将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平,提高运输效率,增加农民收入,具有十分重要的好处。
三、物流工作中存在的主要问题和困难
1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家,分布在名山城区蒙阳镇及新店镇,物流企业普遍占地面积小,有的仅有办公室而已,没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施,5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等,其他规模较小,车辆多为。物流企业总体都因土地问题,货物仓储困难,车辆没有地方停,没有专门车辆维护点。
2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求,当前,我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。
篇14:物流公司工作2024述职报告
在__物流公司工作一年多了,工作顺利,能力也得到了提高,在此我很感激公司领导对我的栽培和同事们对我的信任。
转眼间一年快要过去了,在这一年里,工作中经常会遇到一些困难,在我的努力和周围同事的帮助下,顺利完成,从而获得了良好的工作业绩。
一年来在公司的统一领导下,经过部门员工的共同努力,完成了公司安排的各项工作任务,得到了部门领导和全体员工的认可。现就我这一年来我的工作情况向领导作如下汇报:
一、在这一年的工作期间,为了公司的生存发展和自身素质提高的需要,时刻注意加快自己知识的更新,以适应时代的需要。在学习上我主要采取三种方法来加快新知识的占有量,一是书海知识,二用电脑充电,三是项目部集中培训。所谓书海知识,就是多看书。书就是我的良师益友,虽然现在有电脑陪伴,但书还离不开我的生活,我每天看书时间不能少于30分钟,哪怕再忙,就是在临睡前我也要挤时间补上,否则真的没法睡好觉。所谓电脑充电,就是利用计算机这个最先进的电子工具去获取最新的知识和信息。有人讲:“劳动工具使人手延伸,汽车轮子使人腿延伸,电脑使人脑延伸”。这确实是真理,利用电脑是成功获取知识的捷径。还有一个形象比喻说:“二十一世纪等于电脑加因特网”,一年来,我真正体会到了电子时代给我们带来的利处。集中培训就是通过公司的骨干定期对全体职工进行业务知识培训,我认真听讲,做笔记,通过这些途径我的各项素质有很大提高。
二、在工作岗位上,我尽职尽责,忠于职守,,热爱集体,团结同事。按时完成自己的工作任务,尽量做到最好,同时也为大家着想,不讲享受,更不讲攀比。学习人之所长,人之所优,强化学习业务知识,提高自身素质。凡事三思而后行,带头做出表率。
去年11月,我被招聘到公司项目部当上一名锅炉工人,由于自己认真工作,业务娴熟,公司领导让我来项目部工作。工作性质改变后,我更加严格要求自己。
(一)项目部工作内容:
1、项目部的工作主要是对监理单位和施工单位进行安全、质量、进度进行督导检查的作用,以免施工单位偷工减料欺骗甲方。
2、尽量配合施工单位,不为难也不徇私。确保在施工过程中无事故、无隐患,顺利在规定时间内完工。
3、工程竣工后,公司开始运营。为了确保货物正常运营,我项目部主要对站台墙、站台面、钢结构雨棚、危货仓库、园区道路,进行检查。发现隐患及时向领导汇报,并拿出解决方案。把事故降到最低点,保证货物正常运营。
回顾一年来的经历,我感到既充实,又欣慰。我和这里的领导和同志们一起学习工作,不仅增进了了解,沟通了感情,建立了友谊,也获得了许多有益的启示,工作能力也得到了一定的提高。总结一年来的工作,我觉得有所得也有所失,今后还要从以下三方面进一步努力。
(一)是要更加严于律已。对工作总体上要高标准、严要求,在一些具体问题上要求新求细求精,以身作则,要注重发挥好、保护好大家的积极性,营造出一种生气勃勃的良好氛围。总之,作为__员工,要努力做到服务大众,勤于沟通,加强协调,关心同志;加强学习,努力创新;站好位置,选准角度;发扬传统,发挥特长。努力做到腿要快、手要勤、脑要灵、嘴要严、心要细、不越位、不失职,能力开创项目部工作的新局面。
(二)是要继续提高认识水平。特别是对工作中可能出现的问题和困难,要注重从总体上把握,增强工作的预见性和主动性,时刻保持清醒的头脑和强烈的忧患意识。
(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。对各项工作要充分尊重现实,体现层次性,区别对待,循序渐进,注意把握规律性。
综上所述,部门工作取得了显著的成绩。这是全体员工同心协力的结果,是领导正确指引的结果。我只是在其中尽了自已一份力。__年即将结束,我在工作中做得不好的地方,真诚的希望领导和同事们多多指导。我会在以后的工作中努力弥补,尽量完善自己的工作能力。
最后,真诚的感谢同事们对我的帮助,领导对我的栽培和认可。谢谢大家!
项目部:
篇15:关于公司物流运输合同
甲 方: 李明乙方: 訾宏昌
住 址: 住 址:
身份证号: 身份证号:
甲,乙双方因共同投资设立__物流公司(以下简称"公司")事宜,特在友好协商基础上,根据《中华人民共和国合同法》,《公司法》等相关法律规定,达成如下协议.拟设立的公司名称,住所,法定代表人,注册资本,经营范围及性质
1,公司名称: __物流公司
2,地 址:
3,法定代表人:
4,注册资本: 元
5,经营范围: ,具体以工商部门批准经营的项目为准.
6,性 质:公司是依照《公司法》等相关法律规定成立的有限责任公司,甲,乙双方各以其注册时认缴的出资额为限对公司承担责任.
二,股东及其出资入股情况
公司由甲,乙两方股东共同投资设立,总投资额为__元,包括启动资金和注册资金两部分,其中:
1,启动资金__元
(1)甲方出资__元,占启动资金的50%;
(2)乙方出资__元,占启动资金的50%;
(3)该启动资金主要用于公司前期开支,包括店面租赁,装修,购买办公设备等,如有剩余作为公司开业后的流动资金,股东不得撤回.
(4)在公司账户开立前,该启动资金存放于甲,乙双方共同指定的临时账户(开户行: 账号: ),公司开业后,该临时账户内的余款将转入公司账户.
(5)甲,乙双方均应于本协议签订之日起 日内将各应支付的启动资金转入上述临时账户.
2,注册资金(本)__元
(1)甲方以现金作为出资,出资额__元人民币,占注册资本的50%;
(2)乙方以现金作为出资,出资__元人民币,占注册资本的50%;
(3)该注册资本主要用于公司注册时使用,并用于公司开业后的流动资金,股东不得撤回.
(4)甲,乙双方均应于公司账户开立之日起 日内将各应缴纳的注册资金存入公司账户.
3,任一方股东违反上述约定,均应按本协议第八条第1款承担相应的违约责任. 三,公司管理及职能分工
1,公司不设董事会,设执行董事,任期三年.
2,甲方为公司的执行董事兼总经理,负责公司的日常运营和管理,具体职责包括:
(1)办理公司设立登记手续;
(2)根据公司运营需要招聘员工(财务会计人员须由甲乙双方共同聘任);
(3)审批日常事项(涉及公司发展的重大事项,须按本协议第三条第5款处理;甲方财务审批权限为__元人民币以下,超过该权限数额的,须经甲乙双方共同签字认可,方可执行).
(4)公司日常经营需要的其他职责.
3,乙方担任公司的监事,具体负责:
(1)对甲方的运营管理进行必要的协助;
(2)检查公司财务;
(3)监督甲方执行公司职务的行为;
(4)公司章程规定的其他职责.
(5)公司所需物品的采购(__元以上)
4,甲方的工资报酬为__元/月,乙方的工资报酬为__元/月,均从临时账户或公司账户中支付.
5,重大事项处理
公司不设股东会,遇有如下重大事项,须经甲,乙双方达成一致决议后方可进行:
(1)拟由公司为股东,其他企业,个人提供担保的;
(2)决定公司的经营方针和投资计划;
(3)《公司法》第三十八条规定的其他事项.
对于上述重大事项的决策,甲乙双方意见不一致的,在不损害公司利益的原则下,按如下方式处理: .
6,除上述重大事项需要讨论外,甲乙双方一致同意,每周进行一次的股东例行会议,对公司上阶段经营情况进行总结,并对公司下阶段的运营进行计划部署.四,资金,财务管理
1,公司成立前,资金由临时账户统一收支,并由甲乙双方共同监管和使用,一方对另一方资金使用有异议的,另一方须给出合理解释,否则一方有权要求另一方赔偿损失.
2,公司成立后,资金将由开立的公司账户统一收支,财务统一交由甲乙双方共同聘任的财务会计人员处理.公司账目应做到日清月结,并及时提供相关报表交甲乙双方签字认可备案.
五,盈亏分配
1,利润和亏损,甲,乙双方按照实缴的出资比例分享和承担.
2,公司税后利润,在弥补公司前季度亏损,并提取法定公积金(税后利润的10%)后,方可进行股东分红.股东分红的具体制度为:
(1)分红的时间:每年底最后一个月针对本年度的盈利进行分红。
(2)分红的数额为:上个季度剩余利润的60%,甲方收取利润的40%作为分红,乙方收取利润的60%作为分红。
六,转股或退股的约定
1,转股:公司成立起5年内,股东不得转让股权.自第5年起,经一方股东同意,另一方股东可进行股权转让,此时未转让方对拟转让股权享有优先受让权.
若一方股东将其全部股权转让予另一方导致公司性质变更为一人有限责任公司的,转让方应负责办理相应的变更登记等手续,但若因该股权转让违法导致公司丧失法人资格的,转让方应承担主要责任.
若拟将股份转让予第三方的,第三方的资金,管理能力等条件不得低于转让方,且应另行征得未转让方的同意.
转让方违反上述约定转让股权的,转让无效,转让方应向未转让方支付违约金
50000元.
2,退股:
(1)一方股东,须先清偿其对公司的个人债务(包括但不限于该股东向公司借款,该股东行为使公司遭受损失而须向公司赔偿等)且征得另一方股东的书面同意后,方可退股,否则退股无效,拟退股方仍应享受和承担股东的权利和义务.
(2)股东退股:
若公司有盈利,则公司总盈利部分的60%将按照股东实缴的出资比例分配,另外40%作为公司的资产折旧费用,退股方不得要求分配.分红后,退股方方可将其原总投资额退回.
若公司无盈利,则公司现有总
资产的80%将按照股东出资比例由进行分配,另外20%作为公司的资产折旧费用,退股方不得要求分配.此种情况下,退股方不得再要求退回其原总投资.
(3)任何时候退股均以现金结算.
(4)因一方退股导致公司性质发生改变的,退股方应负责办理退股后的变更登记事宜.
3,增资:若公司储备资金不足,需要增资的,各股东按出资比例增加出资,若全体股东同意也可根据具体情况协商确定其他的增资办法.若增加第三方入股的,第三方应承认本协议内容并分享和承担本协议下股东的权利和义务,同时入股事宜须征得全体股东的一致同意.
七,协议的解除或终止
1,发生以下情形,本协议即终止:(1),公司因客观原因未能设立;(2),公司营业执照被依法吊销;(3),公司被依法宣告破产;(4),甲乙双方一致同意解除本协议.
篇16:物流公司员工个人年终总结
公司于20x年投资建设的水陆联运中心服务平台,已经初具规模,今年取得了良好的业绩:
(1)作为一个全市进出口货物海关监管查验、检验检疫的公共平台,为了使全市外贸企业更好的发展,为进出口企业更加具有竞争力,公司和海关、国检采取6+1、24小时不间断工作制,让所有进出口货物在通关、查验等环节上,比以往减少了50%以上的时间,对开箱查验等一系列程序采取低价、优质的服务,费用比各地口岸减少60%以上,优质的服务得到所有企业的好评。
(2)优质的服务、廉价的收费,也得到了所有进出口企业的一致认同。x年,集装箱转关数量才6000个标准箱,x年达到了12500个标准箱,x年达20649个标准箱,x年达到了38185个标准箱,x年在外贸业务大幅度下降的情况下仍保持了上年的水平,x年公司预计集装箱转关箱量在50000标准箱以上。
(3)被称为“无森林木业之都”的,拥有地板生产加工企业360余家,每年约有400多万立方米的木材从上海、扬州等港口运往。由于原木往往长度都在25米以上,长度长、质量大,陆路运输会严重危害国家公路资源的同时,也给社会、企业带来了极大的安全隐患,此外公路运输高昂的运价很大程度的制约了木业的发展,用货车来运送1000吨的木材,需要20吨级的大型货车跑50趟才行,一条1000吨级的货船从到上海正常情况下只需1天时间,不仅比汽车更节油,效率也更高。
5、打造企业品牌,提升企业实力
公司从提高企业内部素质,占领物流市场,提升服务质量,发展现代物流的战略角度,致力于品牌建设,把品牌建设作为提升企业实力的重要环节。在社会上公司利用商会,物流会等载体,并参加政府、街道等各类会议,推进我们的品牌,让客户认识,认真采取客户的建议和要求。在公司内部,我们坚持质量第一,诚信为本,规范为先,文明为道,以服务质量为重点,严格执行《运输服务承诺》安全运输,延伸服务,赢得了客户的满意。让品牌唱响全中国。
6、常抓安全生产,构建企业安全环境
公司严格落实“安全第一,预防为主”的经营方针,坚持“责任重于泰山,防范胜于救灾”从完善安全管理制度,抓好安全宣传教育,加强设备安全检查等方面入手,确保企业生产安全,努力构建企业安全环境。达到了以安全保发展,制定了健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为。x年安全经营形势总体稳定,没有发生一起安全生产事故。
20x年公司在抓住市场机遇,以水陆联运中心服务平台持续发展为契机,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施专业人才培养,在精益管理,精准考核的基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,谋求合资合作,严格控制成本挖掘盈利潜力,在保证安全生产的同时,来保证明年公司经营不受冲击。确保明年经济指标的顺利完成。
篇17:大学生个人物流公司实习报告
实习是一个师范生成长为一位合格教师的必经之路,也是检验每一位师范生教学技能的前奏;实习是师范生教学生涯的开始,是师范生展示成果的舞台!应对实习我既有几分兴奋又有几分担忧,兴奋的是我即将走上梦寐以求的教学舞台在那儿展开我教学生涯中的第一堂课,应对我的第一波学生,即便只是为期一个月实习学生;担忧的是怕自己不能很好的完成学校安排的实习任务,不能搞好实习学校交给我的教学任务,不能顺利的完美的解答学生的质疑,怕自己不能很好把握学校“立德树人”的校训!
20__年9月1日我怀着沉重而兴奋的情绪走进了我阔别五年的母校——xx县中心中学,在这儿承载着我中学时代的记忆,中学生活中的点点滴滴。五年前我从这儿毕业进入更深层次的学习,而今回到母校进行我的教学实习,开展我的教学工作。应对我的学弟学妹们,我无比激动兴奋,在他们身上看到了中学时代活泼奋进的我们,看到了以前那个渴求知识追寻理想的我们;应对我的老师们,心中满是愧疚,毕竟当年的我很顽皮,很叛逆,在那个时代总是让老师操心;应对我的母校,我无比的自豪,是它培育了我,是它带我走过那个朦胧无知的年代,是她引领我走到了这天的学习,也是她为我带给了一个展示自我的舞台.....
在为期一个月的实习中,让我体会到做为一名教师经历的点点滴滴,让我初次体会到作为一名教师的酸甜苦辣。在教学实习中虚心听取指导教师的推荐,充分调动学生学习用心性,认真开展每一堂课的教学,认真总结教学经验,认认真真,踏踏实实,勤勤恳恳,任劳任怨地开展实习工作,虽然很累很苦,但也有很多收获。
一、实习目的
实习对于我——一名即将毕业的师范生来说是必需的,也是必要的,它不仅仅为我们带给了一个在生源地展示自己教学技能的机会,还为我们带给了一个检验自己学业成果的舞台。这不仅仅仅是学校安排的教学任务,更是一个了解学生学情、熟悉教学方法策略和各个教学环节的机会,还是一个把理论和实践相结合的机遇,为此我在为期一个月的实习工作中认真研习教材,总结学生学情,在教学过程中及时准确的处理学生提问和质疑,并在教学中恰当处理师生关系。
为期一个月的实习转眼即逝,透过实习,我充实了自己,学会了如何教学,如何处理师生关系,学习到了许多未曾接触过的东西,在实习中很快的将理论和实践相结合。经历了这段实习生活,让我感受到新一代教师肩上的重担,体会到教师的艰辛和不易。在实习过程中,我比较自己的中学时代,感受着我们与90后学生的差别,90后的学生领悟潜力、信息接收潜力、对新事物的认知潜力都远远的超越我们的时代,这对我们师范生提出了越来越高的知识要求、教学技能和丰富的知识蕴含。实习过程中,我熟练地掌握了教学技能,不但如此,我还学会了如何处理与学生关系的技巧。
二、实习学校简介
xx县xx镇中心中学原称xx县xx镇第七中学,是一所位于xx县县城西北处,背靠狮子山,临近鲤鱼河,是我县师资相对较好、离县城最近的一所初等中学,共有教职工百余名,其中优秀教师占百分之七十左右,中学骨干教师占百分之十五左右,自办学至今为我县培育了近万名优秀毕业生。该校现有三十余个教学班,在校生近两千余名,其中毕业班九个,一个重点实验班。
三、实习资料
(一)听课见习
20__年9月1日,实习学校正式开学,主要任务是学生报名和开展学前教育,在实习指导教师陈老师的安排下,我参加了初二119班的学前教育,学生报到后,119班班主任舒老师在班上开展了近一个小时的学前教育,资料如下:
1、新学期开始,应订立本学度的学习目标;
2、新学期新风貌,在新的一个学期,大家升了一个年级,务必纠正初一年级养成的不良学习习惯,培养良好的学习风貌;
3、树班风,促和谐,在新学期教学开始前,先要树立良好的班风,促进班级间的和谐,同学间的和睦,营造一个良好的学习环境;
4、树立正确的学习观念和合理切合实际的目标理想。
9月2日我在初三110班开始了我的听课见习,陈老师上的第一堂课是《课外古诗词背诵》本届设计十首古诗词,陈老师采取的是以讲授法为主,陈老师详细的讲解了诗词中的前五首,后五首由学生自己讲解学习,讲解过程中允许学生自由答辩,最后由陈老师指出学生讲解过程中的不足以及不恰切的地方。我听的第二堂课是陈老师在初二119班讲授的《课外古诗词背诵》,教学方法以初三110班大体一致。在听课见习中我认真记录指导老师教学的每一个环节,体会指导老师的教学方法,了解学生的学情以及学生掌握新知识的效率,课后认真总结指导老师的教学经验和方法,给出中肯的评价,并在评价中纠正自己教学中可能出现的问题,学习指导教师优秀的教学方法和教学过程中处理突发事件的应对措施。在实习过程中,不但学会了如何向学生传授自己拥有的知识,还学会了如何处理师生关系,更重要的是在听课见习中体会到校训“立德树人”的真正含义。正所谓“立人者,必先立于人也。”
(二)备课
在认真分析学生学习状况的基础上,我仔细研读教材,耐心分析学生个体状况,参考教辅资料,认真详细的设计教学思路,编写教案。在设计各个教学思路时充分体现以学生为主体的教学思路,做到读写练有机的结合,充分调动学生的学习用心性,做到循序渐进的教学目的。在刚开始的备课中遇到种.种问题,例如各教学环节的衔接脱节,教学时间安排欠妥等,但在陈老师耐心的指导下,我在最短时间内纠正了备课见习中出现的种.种问题。
(三)专业技能教学
20__年9月在听了陈老师在两个班讲授了五个课时后,我开始了我的第一堂实习教学,我教习的课文时毛泽东的新闻两则中的第二则《中原我军解放南阳》,这是一篇实用性文体,是同学们第一次接触消息,在开讲前我引导学生复习了陈老师在讲解第一则新闻是给同学们介绍的新闻五要素(标题、导语、主体、结语等),其次要求学生自由找出文中五要素,并理解全文。第一堂课的教学很快结束,在教学过程中出现了很多问题。问题如下:
1、教学中语速稍快,偶有方言音出现;
2、刚走上讲台时,略显紧张,但能在很快调整心态进行教学;
3、教学中过于相信学生的自制力,忽略师生了互动中存在的“浑水摸鱼”的现象;
4、各教学环节的衔接基本合理,在预设时间内基本能够完成相应的教学工作。
在接下的教学实习中,涉及到的课文分别有江河的朦胧诗歌《星星变奏曲》和两位外国诗人的诗《蝈蝈与蛐蛐》、叶塞林的《夜》,在结束三首诗歌的教习后,我用了一个晚自习的时间(110分钟)在110班上了一堂现代诗歌的习作课,在本堂课的教学中,我给同学们45分钟的时间创作自己的诗歌,余下时间作为学生展示自己的舞台,在此过程中学生们用心配合我的教学工作,每一位学生都踊跃的参与此次教学中的各个环节。本堂课我采用的是以学生自评为主,以学生自主探索为主,以学生互评相长为主,以教师的引导为辅,以教师的归纳讲解为辅,以教师的点评为辅。在本堂课的教学中,教师只是学生学习的工具和辅助资料,在教学中让学生在相互的点评中学会欣赏其他同学写作中的优点,学会倾听,同时在点评的过程中反省自己写作中存在的问题,纠正写作中的不足和缺点。
教学实习中,所涉及的课文还有文言文、记叙文、议论文等,在各种文体的教学中我采用的教学方法普片为讲授法和议论法,做到师生互动学习,让学生在互动的过程中更好更熟练的掌握学习方法和技巧,同时让学生在探讨性的学习中巩固相关的知识点,到达学以致用的目的。
(四)班主任工作实习
在为期一个月的实习中,我在我带的两个班级进行了班主任实习工作,工作如下:
1、例行检查早操、课间操两操出勤率;
2、每早带正课前20分钟的自习;
3、组织班委开展班级活动,组织学生进行日常学习;
4、每一天组织班委开班级常务会议;
5、处理班级突发事件。
在班主任工作实习期间,各班委用心组织班级活动,协助我管理班群众,使班级秩序稳定发展,班级间相处融洽,同学和睦相处。在同学们的配合下,我所实习的班级,班风俨然,学风和谐。
(五)教学研讨
在课余时间常与语文教研组的老师研讨当今教育改革问题,与实习学校老教师、骨干教师请教教学心得和经验,资料如下:
1、与语文教研组老师讨论中学语文教材变革问题;
2、与指导老师讨论学生学情以及教学中的种.种问题;
3、与物理组骨干教师钟xx老师讨论目前90后学生身上的种.种问题,及作为一名教师如何引导学生改正种.种弊端的策略;
4、与实习学校教务主任王老师讨论实习学校眼下问题。
在与各位优秀教师和从教多年的老教师讨论后,自己更加清楚目前教育所处的环境和教师所处的位置。在大多数地区教育设施滞后,教育硬件跟不上,教育方法相对落后,师资力量参差不齐,以及教育资源应用不合理等等一系列问题。
四、实习效果和评价
在实习的过程中,由于有过硬的专业知识和教学技能,实习学校指导老师的耐心指导,加上自己认真的分析学情和设计教学思路,从而使自己的每一堂教学都能按时按质的完成,并且得到实习学生,指导老师,实习学校相关领导的肯定和好评。
在自己的努力,学生的配合,指导老师的引导,实习学校的支持下,我在9月30日为自己的实习生活画上了一个圆满的句号,这是我走上教学生涯的开始,是我检验自己所学的舞台!
实习虽然结束了,受到学生、老师、实习学校的肯定和好评,但我自己认为在实习的过程中仍然存在很多问题,而自己在教学的舞台上还不能很好的展示自己,鉴于此我还得在以后的学习中更加努力的纠正自己的不足。
五、实习体会
还回味在实习的喜悦中,结束的钟声早已敲响,一个月的实习很快的结束了,来不及跟自己实习的学生说一声再见。在这一个月里,有自信、有骄傲、有自豪、有哭泣、有笑语......在这段实习生活中让我真正的体会到了作为一名老师的不易和做老师的生活,其次我也体会到了如何去做一名合格的学生。在实习中我有过抱怨、有过反感、有过不满,但真的我尝到了初为老师的快乐和兴奋。作为一名教师不但要有好的学识,还务必具有良好的道德修养和高尚的情操,而作为一名学生除了学习老师传授的知识还得学习做人的道理!
实习虽是短暂的,但它给我们留下了很多的回忆,也让我们明白了很多学会了很多。在实习期间不仅仅增强我的时间观念、纪律观念,还磨练了我的耐心、爱心和恒心,还增强了我成为一名合格教师的信心,尽管在实习中出现的种.种问题证明我与一名合格的优秀教师还有很长的一段距离,但我相信“有心人天不负,三千越甲可吞吴”,经过自己不断的总结探索和努力,终能成为一名合格的优秀教师!
篇18:快递公司仓库租赁合同
出租方(以下简称甲方):
身份证号码:
承租方(以下简称乙方):
法定代表人:电话:
身份证号码:
甲、乙双方就下述仓库租赁经友好协商,一致同意订立以下合同双方共同信守:
第一条:仓库概况
1.甲方仓库坐落于面积为 平方米。
仓库现有相关设施照明电灯全部租赁给乙方使用,租金计入房屋租金内,不另行结算。
第二条:仓库用途
1.该仓库的用途为乙方仓库,乙方不得任意改变仓库用途。
2.乙方不能占用公用通道及场地,如需使用应与甲方协商。另计租金。
第三条:租赁期限
租赁期限自 年 月 日起至 年 月 日止。
第四条:租金
该仓库为 元/平米/月,年租金共计人民币 元整( 元整)在租赁期间,任何一方不得随意调整租金。
第五条:租金支付方式
租金按季度结算,由乙方每季度提前5天内交付甲方,甲方收款后出具收款收据给乙方。
第六条:甲方对仓库产权的承诺
甲方保证对该租赁仓库享有产权且不存在产权纠纷,如因仓库存在产权纠纷造成乙方受到损失,甲方应承担相应责任。
第七条:关于装修和改变仓库结构的特别约定
乙方不得随意损坏仓库设施,不得改变仓库承重结构.如乙方需要进行仓库装修或改变其它结构,须征得甲方同意.费用由乙方承担.
第八条:关于仓库租赁期间的有关费用及其它事项
1.乙方在仓库租凭期间甲方承担租赁方仓库内物品的遗失/损坏的责任。
2.在仓库租赁期间因乙方管理或使用不当造成房屋及内部设施的损坏,由乙方承担修理.(如门/窗)。
3.甲乙双方对使用正常,合理使用仓库都不得进行干扰,妨碍.因某方的故意或过失(如火灾),使对方方受到人身或财产损害的,应予以赔偿。
4.仓库保证金计人民币 元( 元整),在乙方承租到期后,如无损坏仓库设施,甲方应归还给乙方。
第九条:因乙方责任终止合同的约定
乙方有下列情况之一,甲方可单方面终止合同并收回仓库,乙方应承担违约责任.
1.擅自将承租的仓库转让,转借他人.
2.利用仓库进行违法活动的.
3.故意损坏仓库的.
第十条:因甲方责任终止合同的约定
甲方有下列情况之一,乙方可单方面终止合同,甲方应承担违约责任.
1.单方提高租金的.
2.租赁仓库存在产权问题的.
第十一条:合同非正常终止
如因自然天灾,国家建设需要等不可抗力因素导致双方必须解除合同时,双方均有权解除合同.
第十二条:违约责任
租赁期间双方必须信守合同承诺,任何一方违反本合同的规定.须向对方交纳年度租金的10%作为违约金.
第十三条;本合同未尽事宜,由甲乙双方另行商议,并签订补充合同书,补充合同书与本合同不一致的,以补充合同为准.本合同共3页,一式两份.甲乙双方各执一份.
甲方(盖章): 乙方(盖章):
法定代表人: 法定代表人:
日期:日期:
篇19:2024物流公司工作实习报告
七月初的第一个星期是我们的物流专业认识实习周,在这周里我们去参观了两个地方。一是位于常熟市的隆力奇集团;二是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会,认识了自己的专业。
备战认识实习,英雄所见略同。
七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会,认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持,王老师在会上对次此的实习周工作做了详细的说明,并提出了这次实习的目的,方法等。并说了我们第一站要去的地方,时间等,还有下一站准备去的地方。
山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。
七月二号在召开动员大会时,物流认识实习老师就说了,次此认识实习我们也许会去两个地方,一个是已经联系好的并且已经答应接受我们次此物流认识实习参观的江苏省隆力奇集团,还有一个是正在联系和争取中的苏州园区物流园。当我们七月三号参观完隆力奇集团回来时,王老师告诉我们苏州园区物流园不接受我们,原因就是我们人太多了,他们无法承担如此多的人前去参观。真令人失望``````后来也因为人多的原因被大田物流给拒绝了,在我们等候的这段时间我以为我们次此的物流认识实习会到此结束。但令我们惊喜的是在各位认识实习老师和领导的争取下,我们终于能在七月六日去参观太仓港。这对我们来说是兴奋的,当然这一切都得归功于我们系的老师和领导``````
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
七月三号我们去了江苏隆力奇企业。大约在九点半我们到达了隆力奇企业的本部——江苏省常熟市辛庄镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐,她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间,还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味,那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大,而且堆放的很整齐,彼此之间的空隙很大,外面是用铁丝网围着,据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通,保证原材料的质量。隆力奇企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的,我们在外面,通过玻璃就能很好的看到里面的每一道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化,可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走出生产车间,在许小姐的带领下我们来到了产品的储藏仓库,仓库的占地面积很大,而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放,在里面拥有叉车道,这是供叉车取货,存放货物时用的,设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任,他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相关方面的知识,以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是目前国内规模最大、技术力量最先进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司拥有200多个营销公司,员工总数33000余名,其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%;发展20xx年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展,成为本土日化行业的领军品牌。公司主要经营的有化妆品、家用洗涤品、保健品、酒类、皮革制品、家具、房地产、物流八大系列1000多个品种。隆力奇将继续抢抓机遇,全力做好、做强、做大、做壮,坚持服务无限的营销战略,加快隆力奇、阿庆嫂、龙美人、扁鹊、娅妃的品牌综合优势新突破,加速文化、品牌、知名度、信誉度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要经营项目,为此隆力奇拥有自己的物流公司——隆力奇东源有限公司。它就在总部的对面,赵主任带我们参观完总部后,就带我们参观了此公司。它是由香港东源大地物流集团有限公司和江苏隆力奇生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园,现有仓储面积60000平方米,员工200人;可利用社会资源车辆近100(银行实习报告)0台,按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心,计划在每个省份设立2-3个,网点达50-100个。
中午我们是在隆力奇大酒店用的餐,这也让我们看到了隆力奇集生产,旅游,餐饮,宾馆,购物一体的集团化经营方式。
七月六日我们来到了太仓港。这是一个非常难得的机会,是实习老师帮我们努力争取的机会。太仓港位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港,历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。太仓港深泓近岸,岸线平直,边滩稳定,风景独特,海景优美,正以她独有的潜在魅力,展示出非常广阔的前景。太仓港是江苏省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发,太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。万里长江第一港太仓港,自古漕运万艘,四方商贾咸至毕集,史称“天下第一码头”,已列为上海国际航运中心的重要干线港和对外开放一类口岸的太仓港,紧依上海,背靠苏、锡、常等经济发达地区,腹地辽阔。拥有38.8公里的黄金深水岸线,已建成泊位21个。正在进行的二、三期开发建设,将建成成吨级、千吨级泊位114个。不久的将来,太仓港将成为吞吐能力超亿吨的东方大港。美丽的长江口岸也将成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出国”。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。
篇20:快递公司员工劳动合同书
甲方(用人单位):____________________________
单位住所:_____________________________________
法定代表人(或负责人):_____________________
乙方(劳动者):______________________________
住址:_________________________________________
身份证号码:__________________________________
联系电话:____________________________________
甲乙双方在平等自愿的基础上,按照等法律规定,就甲方招用乙方一事,经协商一致达成本合同,供双方遵照执行:
1、劳动合同期限:
本劳动合同为劳动合同。期限为:_______自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。其中,试用期的期限自_____年___月___日起至______年___月___日止。
2、工作地点:_______省_______市_______路_______号。
3、工作内容:
(1)乙方的工作岗位为_______,甲方根据工作需要可以调换乙方的的工作岗位和工种。劳动合同范本大全。
(2)若因乙方不胜任该工作,甲方可调整乙方的岗位并按调整后的岗位确定一方的薪资待遇;如乙方不同意调整,甲方可以提前30日通知乙方解除劳动合同,经济补偿金按照国家规定发放。
(3)在工作过程中,因乙方存在严重过失或者故意造成甲方损失的,甲方有权向乙方追偿。
4、工作时间和休息休假:
(1)工作时间:标准工时制,甲方保证乙方每天工作不超过8小时,每周工作不超过40小时。具体工作时间由甲方根据生产经营需要安排,乙方应当服从。
(2)休息休假:甲方按照国家的规定安排乙方休息休假。
5、社会保险及其他社会福利待遇
甲乙双方当地的相关规定参加社会保险。甲方为乙方办理有关社会保险手续,并承担相应的社会保险义务。
6、劳动报酬:
(1)乙方月工资标准为人民币__________元,其中试用期内工资为人民币____________元;
(2)因生产经营需要,甲方安排乙方延长工作时间或者在休息日或者法定休假日工作的,甲方按国家规定的标准发放加班费。
(3)甲方保证按月发放工资,具体发放日期为:_______________________。
7、劳动保护、劳动条件和职业危害防护:
甲方为乙方提供劳动所必需的工具和场所,以及其他劳动条件;保证工作场所的符合国家规定的安全生产条件,并依法采取安全防范措施,预防职业病
8、甲方依法制定和完善各项规章制度,乙方应当严格遵守。
9、乙方应当保守工作期间知悉甲方的各种商业秘密、知识产权、公司机密等任何不宜对外公开的事项,否则造成甲方损失的,应当承担赔偿责任。
10、乙方在签订本协议时,未与其他任何单位保持劳动关系或者签订竞业限制协议。否则,给其他单位造成损失的,乙方单独承担责任,与甲方无关。
11、劳动合同解除或终止:
(1)若乙方需解除劳动合同书,应当提前30日以书面的形式通知甲方,书面通知以送达甲方为准。
(2)有关解除或终止劳动合同的事项,按照等法律、法规有关规定执行。
(3)在解除或者终止劳动合同时,乙方应当将正在负责的工作事项以及甲方交付乙方使用的财物与甲方指定的工作人员进行交接。因乙方原因未办理交接造成甲方损失的,由乙方赔偿。
(4)因解除或者终止劳动合同,乙方依法应获得经济补偿金,但乙方未与甲方办理工作交接前,甲方暂不支付经济补偿金。
12、因履行本合同发生的争议,双方本着合理合法、互谅互让的原则协商处理;协商不成的,任何一方可依法向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。
13、本合同未约定的事项,按照法律、法规、行政规章以及地方性法规等规定执行。
14、本合同自双方签字或盖章后生效,一式份,双方各执一份,本合同的任何条款的变更,应当以书面形式经双方签字或者盖章确认。
甲方(盖章):_______________乙方(签字):_______________
________年________月________日________年________月________日