交通安全的广播推荐20篇

为落实上级“12.2全国交通安全日”宣传教育活动工作，进一步强化小学生道路交通安全，我校于11月24日至12月4日开展了交通安全宣传教育系列活动。营造“人人讲安全，事事讲安全”的校园安全环境，让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。

一、加强领导，周密部署，精心组织

针对交通安全宣传教育活动的指导思想、工作目标、工作要求等，我校在首先研究制定了活动方案，把交通安全工作抓细抓实，使宣传有计划、有步骤地展开。

二、广泛发动，深入学习，宣传教育

我校积极召开教职工交通安全教育专题会议，切实加强对“交通安全教育宣传”活动的领导，发挥优势，周密部署，确定重点，认真组织开展安全宣传教育活动，提醒校车管理人、学生家长和学生关注校车安全、了解安全乘坐校车知识，不断提高学生的交通安全意识和自我保护能力。分发告家长书，并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育工作。学校扎实进行深入的安全教育，充分利用板报、标语、主题班会等形式，在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚氛围，提高学生的安全防范意识。

三、形式多样，内容丰富

我校于宣传活动启动阶段，即利用早操时间，召开全体师生参加的宣传活动动员会，统一部署活动方案，并组织了一系列的活动：

1.学校利用校园LED滚动，“关爱生命、安全出行、从我做起、从小做起”宣传标语，对全校的学生进行宣传。

2.全校召开“守法出行安全自护”主题班会，再次强调安全问题。

3.组织全体学生观看《关注学生出行》警示教育片。

4.校行政领导对乘坐校车的情况进行了检查，对个别路队不注意安全的同学当场进行了教育。比赛。

总之，在宣传周活动中，学校领导高度重视，并进一步加强管理，进一步明确职责，使我校宣传活动扎实有效地进行。我们将继续努力，杜绝交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一层楼。

2020交通安全宣传工作计划

宣传工作是各项工作顺利开展的精神保障，保证了政治、经济、文化工作的顺利开展。大到国家政治，小到个人素质，宣传工作都点滴渗透，无形引导。交通安全宣传工作关系到我们的人身安全问题，更关系到社会和谐稳定，至关重要。下面是第一范文网小编整理的20xx交通安全宣传工作计划，希望对大家有所帮助!

20xx交通安全宣传工作计划(一)

加强对学生交通安全教育，是我校有目的、有计划、有组织地运用多种方式传授安全知识，培养学生树立交通安全意识，养成良好交通安全习惯，规范交通安全行为的过程。学生交通安全教育，时学生安全教育的一个重要组成部分。保障学生的安全，是学校义不容辞的责任和义务。为了进一步加强我校的安全工作，切实提高我校全体师生的交通安全意识，根据我校实际，制定如下计划于安排。

一、 建立健全交通安全领导机构，建立交通安全领导小组： 组 长：(校长)

副组长：(副校长)

成 员：。值周教师及各班班主任。

二、 交通安全宣传主题：“交通安全，从我做起”。

三、 具体活动和措施。

1、充分利用例会强化各班班主任意识，再通过班主任加强对 学生的交通安全教育。

2、各班开展主题班会、知识讲座等形式加强对学生的交通安全教育。

3、充分利用黑板报等渠道切实加强对学生的安全知识(重点是交通法规和本校学生安全须知)的教育，提高学生的交通安全防范意识。

4、邀请有关部门的专业人员进校，举办交通安全教育讲座等活动。

5、要求各班每周的周会课中必须渗透对学生的交通安全教育。

6、通过家长会，密切家校关系，动员学生家长配合学校共同对学生进行交通安全教育。

7、通过与交通管理部门等社会有关方面合作，组织开展学生交通安全教育工作。

四、加强交通安全管理。

1、由学校领导组织政教处、值周教师、团员加强对师生的交通安全监督。

2、政教处、值周教师、团总支加强对学生的安全教育管理。

五、学生校外交通突发事故应急预案。

1、事情处置人员：校长、值周教师。

2、处置措施：

(1)发现情况立即通过各种渠道报告校长、政教处。并及时上

报有关主管部门。

(2)尽快组织人员将伤者送往医院抢救。

(3)救援人员不足或难以处置时立即拨打“110”或“120”。

(4)及时通知发生交通安全的学生家长。

20xx交通安全宣传工作计划(二)

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，认真贯彻落实防城港市公安局、教育局《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》(防港教〔20xx〕8号)精神，以及各级领导部门关于学校交通安全工作的文件和指示精神，坚持“以人为本、预防为主”的方针，切实做好学校交通安全宣传教育工作。

二、工作目标

(一)建立健全交通安全教育长效机制，实现学校交通安全宣传教育工作经常化、制度化。

(二)各学校至少建立有一个固定的交通安全宣传栏，一块固定交通安全宣传标语墙，安排有一名或若干名学校交通安全兼职教师。

(三)强化交通安全宣传教育，提高中小学生的交通安全意识和自我保护意识。

三、基本工作安排

三月份

1、制定20xx年全县学校交通安全宣传教育工作计划。

2、成立“上思县中小学交通安全宣传教育工作领导小组”。

3、调整全县中小学交通安全教育校外辅导员，落实交通安全宣传教育兼职教师。

4、各学校要落实经费，建立固定交通安全宣传栏。

5、以我县开展“中小学安全教育活动月”为契机，组织学校集中开展交通安全宣传教育活动和交通安全技能演练活动。

四月份

1、教育、交警等部门做好学校周边交通秩序整治及校车检查。

2、检查各校交通安全教育活动情况。

3、举办全县中小学道路交通安全宣传教育培训班

五月份

各学校根据学校实际，邀请学校交通安全宣传教育校外辅导员到校给师生上交通安全课和法制教育课，有条件学校要邀请学生家长一同参加。

六月份

1、组织检查学校上半年交通安全教育活动情况，。

2、各学校向学生家长印发交通安全知识公开信。

3、各学校开展署假前交通安全专题教育。

4、布置全县中小学校交通安全知识征文比赛和演讲比赛相关准备工作。

5、做好开展交通安全宣传教育夏令营活动的准备工作。

七月份、八月份

暑假期间，县公安局交通管理大队和县教育局组织部分师生开展交通安全宣传教育夏令营活动。

九月份、十月份

各学校进行全县交通安全征文比赛和演讲比赛预赛，确定参加全县比赛的参赛作品和人员。

十一月份

组织全县交通安全知识征文比赛和演讲比赛。

十二月份

1、 检查学校交通安全宣传教育工作情况。

2、 年终工作总结。

四、工作要求

1、各学校根据本计划结合学校情况，制定本校年度交通安全教育工作计划。

2、各学校要落实一名学校领导专抓学校交通安全教育工作，落实若干个教师具体负责学校交通安全日常教育工作，使此项工作能真正落实到实处，抓出成效。

3、各学校在开展交通安全教育活动中注意总结经验，收集材料、图片，建立相关资料，以迎接检查。

五、总结表彰

年底，县教育局将与县公安局交通管理大队联合组织全县中小学交通安全教育总结表彰大会，表彰在交通安全宣传教育活动中的先进学校和先进个人。

20xx交通安全宣传工作计划(三)

为进一步加强道路交通安全管理，改善道路交通安全状况，预防和减少道路交通安全事故，保障人民群众生命财产安全，提高师生文明交通安全意识，提升城市形象，推动文明城市创建活动深入开展，根据《合肥市道路交通综合整治工作实施方案》精神,结合我学校实际，制订了《道路交通安全综合整治工作方案》，具体方案如下：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的xx大精神，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识，彻底整改消除校内道路交通安全隐患，大力加强校内基础工作，改善校园道路行车条件，创造安全畅通的道路交通环境。

二、工作目标

通过学校道路交通安全专项整治，使学校道路交通安全事故明显下降(零事故)，学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理，学校道路交通秩序和行车条件明显改善，学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强。

三、组织领导

“道路交通安全专项整治工作”领导小组

组长：王兴才

副组长： 黄德潮 张德华 罗登成

组 员：唐克文 郭万龙 郭子训 王汉权 陆克虎

陈庆俸 钟成玉 孟世明 王世锋 黄 健、各班班主任

领导组下设办公室，具体负责信息收集和统一协调工作。

主 任：张德华 副主任：陆克虎

四、职责范围

学校道路交通安全整治工作主要范围为：校门口及周边道路、校道、校园内停车场。

五、专项整治工作的步骤和措施

学校交通安全整治工作为期2个月，即从（20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。

(一)组织部署阶段（20xx年11月10日至11月15日)深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。

(二)治理整改阶段（20xx年11月16日至12月16日)。开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段，并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。

(三)督查验收阶段（20xx年12月16日至20xx年1月16日)。领导小组对专项整治工作情况进行检查，对成绩突出给予通报表扬，对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。

六、专项治理的要求

(一)提高认识，加强领导。学校要按照“三个代表”重要思想和 “xx大”精神的要求，从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。

(二)部门联动，形成合力。学校要主动与当地公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。

(三)加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，学校要把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。

(四)学校门口要实行交通管制。周一至周五期间(寒暑假除外)外来车辆未经门卫许可不得进入教学区，学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记;机动车辆不得进入校园;师生道路和停车场要有明显标志，车辆不得乱停乱放。

(五)定期对全校师生进行交通安全教育。

生命弥足珍贵，安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着社会稳定。根据我国交通安全活动周制度的精神，结合项目部实际，开展了扎实有效的交通安全教育活动，推动交通知识学习、重视交通过程驾驶行为、遵守交通规则及交通经验分享活动，将警钟长鸣作为常态。现总结如下。

一、领导高度重视

分管领导重视交通安全的重要性，身体力行，率先垂范，对项目部所属车辆及租赁车辆实行了“三交一封”和长途车审批制度，进一步规范了和约束了驾驶员的行动，项目部同时将自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，遵守交通规则为社会做出表率等方面内容，在驾驶员当中进行宣贯和教育。11月28日，项目部对交通安全周做了详细的布置。要求驾驶员切实做好冬季行车安全工作。

二、开展冬季安全行车活动

在交通活动周指导和引领下，项目部活动周，根据内蒙古冬季特点，开展了冬季驾驶注意事项的学习，使驾驶员在警示和学习活动中受教育。

1、为了进一步增强驾驶员的交通安全意识和自我安全保护意识，项目部主管科室领导做了“关爱生命,平安出行”的讲话，通过收集来的交通安全警示课件，结合驾驶员自身真切地理解，促使了本次活动的意义和重要性。

2、开展了交通安全道路分析活动。保障“关爱生命,平安出行”的主题活动，教育驾驶员如何正确的识别道路风险。针对项目部的特点，结合项目部员工乘坐飞机路程比较远的特点，重点强调了行车速度、疲劳驾驶、酒后驾驶等方面的危害性和严重性。

4、承包商与业主实行共管，共同抓好交通安全教育。在活动周期间，为了更好的促进驾驶员交通安全知识，尤其是养成良好的驾驶行为习惯。

5、提高驾驶员自律意识。在道路熟悉程度不高、身体状况不佳(生病、疲劳等)、夜间驾驶、自然条件欠佳(雨雪天、大雾)等情况下，自觉遵守交通安全。

安全是天，这是员工的共识。生活离不开交通，交通安全为生产、生活提供保障，我们将以本次活动为新的起点，在生产生活中，重视交通警示教育，自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则。

课 题

生命在你手中

——道路交通安全教育主题班会

教学目的

1、通过看新闻图片、讲课等形式引起同学们对交通安全的重视。

2、掌握走路、乘车、骑车等交通安全常识，明确清明节期间外出以及平时日常生活中怎样做才安全。

3、通过交通安全知识有奖竟答等互动，激发学生的学习兴趣。

教学重点

重视交通安全，掌握走路、乘车、骑车等交通安全知识

教学难点

关于走路、乘车、骑车等交通安全知识

教学方法

讲述 、演示、讨论法

教具

制作多媒体课件(有关交通安全方面的知识)

布置作业

联系实际写一篇认识体会

教 学 过 程 和 时 间 分 配

项目

复习旧课、导入新课

讲授新课

课堂讨论

小结

时间

6分钟

24分钟

10分钟

5分钟

备注

教案纸(B)

教 育 内 容

题目：生命在你手中—— 道路交通安全教育主题班会

一、课题导入(6分钟)

1、播放路面一连串因为不安注意交通安全而导致的悲剧，教师讲述：随着经济的日益发展，我们大地球母亲已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

2、当你看到一个个鲜活的生命消息于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语隐没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，同学们你想说什么呢?

3、教师小结：面对这一幕幕悲剧，我们能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。生命在你手中，交通安全不容忽视。所以今天我们就一起来学习道路交通安全知识，要求同学们养成自觉遵守交通规则的好习惯。

二、讲授新课(24分钟)

(一)严峻的交通安全形势及事故原因分析

汽车的问世，给人们带来了交通上的便捷。随着我国经济的飞速发展，社会拥有汽车量也越来越大，人们与汽车的关系也越来越密切。人们的工作、生活根本离不开汽车。但随着汽车的产生，车祸也降临了人间，从第一辆汽车问世开始(1886年1月29日)，到现在是119年，全世界已有3200多万人丧生于滚滚车轮之下，相当于第二次世界大战死亡人数的2倍，现在地球上每一分钟有1人死于车祸。车祸中致残的人数已高达1.7亿，交通事故已成为和平时期的“流动杀手”。

交通事故的发生，它不分富人与穷人，名人与平民，男人与女人，老人与小孩，只要你在公路上参与交通活动，就时刻有招惹车祸的危险。有许多世界名人也因车祸事故而丧生：1906年5月30日，法国著名科学家居里夫人的丈夫、著名物理学家皮埃尔.居里在大街上行走时，被一辆超速行驶的军车撞死;1927年9月14日，美国著名舞蹈家邓肯与朋友外出时，身上的围巾被一辆疾驶的汽车刮住，她被卷到轮下，倒在血泊之中;1949年8月16日，美国享誉世界的著名小说《飘》的作者玛格丽特.米切尔在公路上被一辆高速驶入逆行道上的摩托车撞死;1997年英国皇妃戴安娜夫妇双双死于车祸。八十年代，东海舰队副司令员在我市小越地段死于交通事故。

我国的道路交通事故情况不容乐观。摆在我们面前的是这样一串黑色沉重的数字：我国汽车保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人数却占全世界的15%左右;从20世纪80年代末我国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，我国交通事故死亡人数已经连续10年居世界第一。而且，在滚滚车轮下丧生的人数，短短十几年间已从每年五万多人增长到每年10万人，整整翻了一番;上世纪90年代我国死于交通事故总人数已达40万人。我国已成为全世界道路交通事故最为严重的国家!

五大原因导致交通事故频发：一是一些人交通安全意识和法制观念比较淡漠，交通违法现象比较普遍。二是道路交通工具构成复杂，车辆、驾驶人增加快。以我市为例，截至20_年12月底，我市共有机动车驾驶人87410名，其中汽车驾驶人41231名;共有各类机动车辆101124辆，其中汽车19579辆，县管车辆81545辆。三是公路安全设施相对滞后，一些险路、危桥长期得不到有效治理，容易诱发道路交通事故。四是道路运输企业多、小、散、弱，一些企业不能正确处理安全与经济效益的关系，不重视安全生产。 五是一些地方和单位对道路交通安全工作不重视，措施不落实。

对学生来说，导致车祸事故发生的最大原因是：中小学生反应能力、判断能力和自我保护能力差，缺乏应有的交通安全常识，不清楚交通信号的含义和机动车辆的特性，对交通环境、交通危险认知水平低，尤其是小学生，喜欢在公路上嬉戏打闹、突然猛跑，极易导致交通事故。

交通事故给社会带来了沉重的负担，给人民群众带来了巨大的生命、财产损失和残忍的心理伤害。一人死亡意味着一个家庭幸福的失落，10万死亡数字的背后，是10万个家庭失去了幸福生活。据20_年全省残疾人协会的报告，现在的残疾家庭有60%是由交通事故造成的。一个残疾人家庭要牵连很多社会资源，出现交通事故前，这个家庭无疑很欢乐的，出现了交通事故后，就出现了无法抹去的阴影。

没有任何事情比保障人的生命安全更为重要。10万人的生命代价应该唤醒各个环节，尽一切可能为交通安全提供保障。对我们交通参与者来说，就是要把道路交通安全法律法规作为生命的保护神，珍视自己的生命，减少和杜绝交通违法行为，消除事故隐患。

(二)我国道路的车道划分、通行原则和路权

我国道路的车道分为：机动车道、非机动车道、行人道三类。

《道路交通安全法》第四章(道路通行规定)部分条款：

第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。

第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机车、行人实行分道通行。没有分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上应当在确保安全、畅通的原则下通行。

这就引伸了一个问题，那就是路权。什么是路权呢?

路权是指交通参与者根据交通法规的规定，在一定的空间和时间内使用道路，进行交通活动的权利。

路权可分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权。路权的总原则是路权法定原则，即无论是上路行驶、通行、先行、占用均由法规确定。

上路行驶权是指上路行驶的车辆及其驾驶人，必须符合交通法规规定的条件，才有权上路行驶。如车辆必须领取号牌、驾驶机动车辆的人必须持有机动车驾驶证等，这是上道路行驶的先决条件。

通行权是指交通参与者，根据交通法规的规定，在道路某一空间范围内进行交通活动的权利。例如：机动车在机动车道行驶，即在机动车道这一空间范围内享有通行的权利，非机动车在非机动车道内行驶，行人在人行道上行走，都享有权利。其他交通参与者不得侵犯，否则就是侵权行为。

先行权是指交通参与者根据交通法规的规定所享有的优先使用道路的权利。先与后是时间概念，所以先行权又称时间路权，多用在车辆与车辆、车辆与行人发生交叉时，由法规规定谁先谁后。如：在路段上，行人在人行横道上享有先行权，车辆必须让行人先行。

占用权是指占用道路时，须经公安交通管理部门批准，取得占用的权利。不经批准是不得占用的。

路权原则在交通管理实践中得到了广泛的应用，特别是在处理交通事故时，凡违反路权的，均应负有责任。

(三)学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规

●安全乘车

1、乘坐车辆的选择。乘坐车辆首先要选择车况良好，驾驶员技术好的车辆，如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等，因为这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检查、检验制度，驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上，有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车，因为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱，他们一无从业资格证，二无经过系统的交通安全培训，三连养路费、保险费有没有缴都是个问题。更不能乘坐三卡、改装后的三轮车或电瓶车，因为这种车的刹车装置根本达不到安全要求，乘坐他的车等于是坐在炸弹上。其次，对驾驶员也有个选择问题，大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车，更不能乘坐醉酒人开的车。另外，如果你的父母会开车，你应该积极劝导父母，为了家庭安全、幸福，千万不可酒后驾车。

2、乘车途中的安全。乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外，以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰，不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈，不要在车上嬉笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔，坐摩托车、电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐，不要把脚往轮胎里面伸，以防跌落或轧伤。(案例1)

●安全骑车

1、骑自行车(包括电动自行车，下同)不能走机动车道。因为法律规定：“机动车、非机动车、行人实行分道通行”。你走机动车道一是违反法律，二是违反了路权。既然法律没有给你在机动车道内的通行权，你就不要在机动车道行驶，如果你硬要走机动车道，往往容易导致交通事故发生。

2、骑自行车不要逆向行驶。因为法律规定：“机动车、非机动车实行右侧通行”。你逆向行驶的话，就可能与对面行驶车辆发生碰撞。

3、骑自行车不要直穿十字路口。需要穿过十字路口，应该根据道路标线，按“右侧通行”原则从非机动车道内绕道而行。还有，驾驶自行车、电动自行车、三轮车横过机动车道应当下车推行，包括过人行横道线自行车也应该下车推行。

4、骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。自行车转弯时，尽可能伸出你的左、右手，示意你要转弯的方向。因为现在道路上的机动车实在太多，加上部分驾驶员的超速行驶，我们已来不得半点疏忽和麻痹。特别是没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车在道路中间通行，非机动车和行人应当在道路两侧通行，更要注意骑车安全。例如：中间有一条黄色单实线，两边各有一条白色虚线的道路(这种路在我们上虞很普遍)，中间是供机动车通行的我们称它为机动车道;白色虚线的右侧这个道是一个机、非混合车道，它既是走慢速机动车的，又是供三轮车、自行车(电动)和行人走的非机动车道，它的排列顺序为慢速机动车、三轮车、自行车(电动)和行人。路权划分：“行人的路权在道路右侧边线1米范围，自行车的路权在道路右侧边线1.5米内行驶，三轮车路权在道路右侧边线2.2米内行驶，慢速机动车在2.2米外范围行驶”。所以我们说：在现在的道路上，要保证骑车安全也不是一件容易的事情，请千万不可再做出成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把的危险动作来，否则就有可能为自己的卤莽行为承担后果。(案例2)

5、要注意车辆的安全有序停放。车辆在公共场所停放应选择不影响他人进出、不影响市容貌、不易被小偷作案的地方，并尽可能使车辆停放有序、间隔相等、排列整齐;车辆在校园内停放，应按照学校指定的地点停放。

6、经常对自己所骑车辆进行检查维修，确保车况良好。上学、放学骑车时注意检查车辆，重点检查车辆的制动、车铃是否完好，该修的修，该换的换，不要让不安全隐患留给自己。

7、无证不动他人机动车。这里特别要提醒的是高中、初中学生，千万不要认为自己个子已像大人了，就随便动用他人机动车，要记住，无证驾驶是严重交通违法行为(根据《道路交通安全法》规定处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留)，出了事故后果更加严重，会后悔莫及。

●安全走路

1、分道行走，自觉靠右。《道路交通安全法》第三十五条、第三十六条规定(见前)。所谓右侧通行，是指在道路上行进方向的右侧通行。在城区或其他有人行横道线的地方，横过道路一定要走在人行横道线内，因为这是法律赋予行人绝对通行权的地方，一定要充分利用，并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时，你可伸出左、右手示意它减速慢行，千万不可犹豫不决。

2、不盲目横穿。横过公路其实是一件很危险的事情，许多汽车与行人发生的碰撞事故，极大多数是在行人横穿公路时发生的。我们知道，汽车不是说停就停得下来的，所以我们可要特别小心。我们可以学习借鉴香港人的走法，采取“先望左、后望右”的办法，即：到达公路边先看看左面有没有来车，要是没有的话你先过前半条;再看看右面有没有来车，要是没有的话你就赶快过后半条，这与我们平常所说的“一慢二看三通过”都是同样道理，总之要看清路况。

3、不要边走边看书，不在马路上相互追逐，不在马路上玩耍和长时间停留。公路是非常危险的地方，稍不注意就会遗憾终身。人常说：“惹不起我就躲”，机动车是高速危险工具，它可以给人们造福，也可以给人们带来灾难，这就需要我们取其利，避其害。只要我们用心掌握车辆运动规律，学会避让方法，就会平平安安、顺顺利利地行走在宽阔的马路上。(案例3)

三、集体讨论(分组讨论、抢答)(10分钟)

交通安全知识竞赛(抢答形式)

1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、红灯亮时行人该怎样?

3、黄灯亮时还可以过马路吗?

4、什么灯亮时才可以走?

5、行走时怎样注意交通安全?

6、骑自行车要怎 样注意交通安全?

7、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。 (课件亮出答案)

_走时怎样注意交通安全?

1) 在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。

2) 集体外出时，要有组织、有秩序地列队行走。

3) 在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4)穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

_自行车要怎 样注意交通安全?

要在非机动车道上靠右边行驶。

……

老师小结：同学们都掌握的很好，那就希望同学们能自觉遵守交通安全规则。树立良好的中专生形象，讲文明，懂礼貌，过一个文明、和谐、安全的清明节。

四、 总结(5分钟)

交通安全警句朗读：中职生，上学校，会骑车，会走路，走路要走人行道，过马路别乱跑，十字路口看信号。愿同学们乘上安全之舟，扬起生命之帆，在知识的海洋里乘风破浪。生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。

交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社会的方方面面来关心、支持和自觉地加以遵守，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，人民才会更加美满幸福!

五、布置作业(联系实际写一篇认识体会)

交通安全是小学生日常生活中的一件头等大事。事实上《小学生日常行为规范》中就曾指出，小学生要“遵守交通法规，不闯红灯，不违章骑车，过马路走人行横道，不跨越隔离栏。”可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对少年儿童严重的交通安全问题，学校有必要对小学生进行交通法规安全教育，帮助小学生树立遵守交通法规的意识，帮助学生提高交通法规的认知水平。

1、充分利用班会做好宣传教育。印发“学生交通安全知识”，班主任利用班会课等进行宣传和学习，提高学生交通法规的认知水平。同时，在班会课上，根据小学生的学习心理发展特点，用形象生动的教学来引导学生，并让学生自己参与。在实践中让学生自己收集生活中的法律故事，收集媒体中的相关法律要闻，然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析，把内容与教材中的法律知识结合起来学习，使学生们认识到，遵纪守法能使家庭、社会安定，国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。

2、利用板报这一宣传阵地，开展了“交通安全教育”主题板报活动，各班从多个角度出发，发表了各种形式的文章，起到了很好的教育作用。

3、学校还开展了“小学生交通安全知识讲座”，通过讲座使同学们认识了许多交通标志，了解了许多交通法规。对同学们进一步加强交通安全意识起到了很好的作用。

4、组织全班学生在网上参加交通安全知识竞答，得分较高，收获很大。

交通安全关系到家庭的幸福，社会的稳定，国家的发展，学生、家长、学校、教师和全社会都不能掉以轻心，不能麻痹大意，要警钟长鸣，长抓不懈，确保学生的安全，使少年儿童全面健康地发展。交通法规是生命之友，遵守交通法规是每个公民文明行为的具体表现，小学生养成遵纪守法的良好行为习惯，将终身受益。

设计意图：

现代城市交通的不断发展导致越来越多的儿童交通事故让人触目惊心，不得不引起关注，而幼儿园课堂教育属于单纯的理论教育，难以集中儿童的注意力，也不利于幼儿吸收理解。而充分利用多媒体现代教育技术的动画效果好，游戏气氛浓，形象直观的特点，选择幼儿比较熟悉的生活场景，设计了这节安全教育课，使孩子们在自然，宽松，和谐的气氛中学习，认识交通标志，掌握一些必要的交通规则，懂得了如何保护自己。

活动目标：

1、让幼儿了解一些基本的道路安全知识。

2、在观察讨论的活动中掌握遵守交通规则的具体行为方式，提高交通安全意识。

3、在游戏活动中体验交通规则的重要性，养成自觉遵守交通规则的好习惯，提高自我安全防护能力。

4、初步懂得做事要小心，遇到意外不慌张，并设法解决。

5、教会幼儿做个胆大的孩子。

活动准备：

幼儿交通安全宣传片《上学路上》;交通安全标志图片，信号灯卡片;布置场地：路口、人行横道。

活动过程：

1、歌曲导入

(1)音频：《兔子的尾巴》

(2)组织幼儿讨论老师：为什么兔子的尾巴会变短?

幼儿：因为她跳护栏，横穿马路，尾巴被压断。

老师小结：兔子太调皮，不遵守交通规则，导致被车压断了尾巴，这样太危险了。

老师：如果你是小兔子，你会怎么过马路?

幼儿：过马路要听家长的话;要看马路上有没有车辆;要看清红绿灯再过去。

老师小结：过十字路口要看红绿灯。红灯停，绿灯行，不管什么情况我们都要遵守交通规则，不能在马路上追逐、玩耍，不乱闯红绿灯，要不然我们受伤了，爸爸妈妈会很难过的。

2、看图片，进一步了解遵守交通规则的重要性：

(1)老师：小朋友真了不起，都知道过马路要看红绿灯，知道红灯停，绿灯行，那你们在路上还要遵守哪些交通规则呢?如果不遵守这些交通规则会怎么样呢?让我们一起来看看吧!

(2)播放图片，让幼儿讨论、回答。

老师小结：小朋友们你们真棒，说的又对又快。图中有一些人的行为不对，比如：在大街小巷里踢足球、在较窄的马路上行走，坐车时把头伸出窗外。小朋友都知道了不遵守交通规则的危害性，都知道要好好保护自己了。

3、观看交通安全宣传片《上学路上》

师：小朋友们认识了这么多交通安全标志，老师奖励你们看一段动画片《上学路上》，动画片里的小朋友有的做得对，有的做得不对，我们可要看仔细哟!(观看交通安全宣传片《上学路上》)

师小结：无论是上学还是放学路上一定要牵着爸爸妈妈的手过马路，特别是放学，一定要牵着爸爸妈妈的手离开幼儿园。

4、情景模拟游戏过马路部分幼儿骑小车，部分幼儿当行人过马路，路途中要注意交通信号和标志，遵守交通规则。(提醒小朋友不要犯动画片里出现的错误)

小结：今天我们小朋友学到了很多交通安全知识，大家表现得很出色。以后过马路的时候一定要遵守交通规则。

为确保工程顺利进行，确保在施工人员的人身安全得到保障特制定本协议：

1. 乙方工人必须服从甲方的统一管理和指挥。

2. 乙方工人无论在生活区、施工现场以及社会各个角落都必须遵 守国家的法律、法规，做一名守法公民。

3. 乙方工人必须遵守《北京市治安管理处罚条例》和交通安全法规的各项规定，对违反规定者甲方有权进行处罚。

4. 乙方工人不得以任何理由和周边居民发生纠纷，更不得内部出现打架斗殴现象，违者罚款5000元。

5. 施工人员上下班时必须集中管理，专人负责、并排好队伍上下班，必须由负责人带队。

6. 在上、下班途中必须注意交通安全，横穿马路时观看先左、后右，确定安全后再通过。

7. 行人通过路口或者横过道路，必须走人行横道，在确认安全后通过，不得强行通过。

8. 施工生产所用的工具，必须集中管理、运送到施工现场或生活区。

9、遵守甲方制定的保密安全协议。

10、如果违反交通法规发生伤亡事故，其造成的一切损失由乙方负责。

以上协议作为分包合同附件，一式两份，甲、乙双方各一份。

11、协议签订地点：：北京市中关村科技园区通州园金桥科技产业基地景盛南四街联东U谷。

总包方(甲方)： 项目负责人：

分包方(乙方)： 项目负责人：

签订日期：

抓好交通安全教育，帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”。加强对幼儿交通安全教育的管理，是我园长抓不放的一项重点工作，目的是通过对幼儿进行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“责任重于泰山”，我园结合孩子的年龄特点开展了丰富多彩的宣传教育活动，为提高师生的交通安全知识，增强道路交通安全意识提供了保障，取得了较好的效果。现将我园的交通安全教育工作总结如下：

一、提高认识，统一思想，加强师生的安全教育。

随着经济的持续快速发展，车辆和道路交通流量大幅度增长，人、车、路等矛盾日趋突出，涉及中小学生的交通事故不断增多。经过分析，发生涉及学生交通事故的主要原因是对学生交通安全教育不够重视，学生交通安全意识淡薄，校内外交通安全设施不够完善，交通安全管理措施落实不够。少年儿童是我们祖国的未来，从小加强孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意识，为孩子创设一个良好的交通安全环境，是关系到下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。为此，我园全体师生员工都充分认识加强学生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作为幼儿园安全工作的重中之重。我园建立有安全领导小组，我们采取日常督导与定期检查相结合的方式，经常关注教职工的交通安全工作情况，保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。

二、全面开展交通安全教育活动，增强孩子的安全意识和自护能力。

在组织交通安全教育的过程中，我园发动教师、家长、孩子共同收集有关交通安全的资料。并把收集的资料分类整理，如：交通规则的资料、交通事故的图片，道路交通标志、交通意外抢救知识等等。为了增强幼儿辨别安全与危险的能力，在园内和班级创设交通安全活动角，粘贴交通安全标志的图片等，潜移默化地影响幼儿，提高幼儿对交通标志的识别。针对幼儿的年龄特点给幼儿进行交通安全方面的教育，让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。在交通安全的角色游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势，指挥交通。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，“红灯停，绿灯行，黄灯亮了做准备，过路应走斑马线，交通规则要记牢。”“交通安全很重要，交通规则要牢记。从小养成好习惯，不在路上玩游戏。行走应走人行道，没有行道往右靠。乘车安全要注意，遵守秩序要排队等等。”儿歌式的交通规则语，增强了幼儿的交通安全意识。孩子们在园学习交通安全知识后，要求孩子们回家后向父母宣传道路交通安全知识，鼓励孩子在日常生活中及时制止大人的不文明交通行为，真正发挥“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣传，提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，利用“家长学校”这一大课堂，开设“交通安全”专题讲座，增强家长的安全意识。利用家长会向家长提出：要求家长遵守“幼儿园家长接送制度”，利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。每逢节假日前做好对家长的宣传与教育，强调幼儿的交通安全，保证幼儿节日期间的安全。

保障孩子的生命安全是我们不可推卸的责任，我们确实要把交通安全教育进行到底，持之以恒，确保孩子把“安全”两字牢记于心，并以行动来体现。由于我园的交通安全工作从规范管理入手，加强制度保障，对幼儿的教育能做到从细微处着眼，因此，我们有信心把这项工作做得更好。

为了加强学校交通安全教育管理工作，预防交通事故，确保师生生命财产安全，特制定此制度。

1、学校要将交通安全教育工作纳入到学校日常工作中，长抓不懈，，抓紧抓实;要把交通安全工作开展情况作为年度各年级、班精神文明和综合治理工作的一项内容，一并进行考核。

2、安全领导小组要将交通管理法律法规教育纳入学校普法的重要内容，采取有效措施，有计划的开展经常性的交通安全法制教育;使师生的交通法规和交通安全常识受教育率达到100%。

3、学校在校园内刷写醒目的交通安全标语、口号、警句和印发资料及致家长信，并使用橱窗、宣传栏，营造浓厚的校园交通安全教育氛围。

4、经常使用活动室、校园网络、黑板、广播等开展形式多样的交通安全教育活动。

5、要将交通安全内容纳入教学计划，并编制交通安全教育教材，开展经常性的交通法制教育，让交通知识进入千家万户。

6、各班要充分利用法制课和"安全教育月"的时间，每学期上交通安全专题课5———10节，并备有必要的学习、宣传教育资料，宣传教育内容通俗易懂、寓教于乐;还要积极主动联系公安、交管等职能部门，每学期深入学校开展一次大型交通安全教育活动。

7、门卫护校人员要负责清理掉校门口妨碍学生通行的违章占道行为;要将校内自行车摆放有序;要在学生上学、放学交通高峰期站在校门口督导学生遵守交通规则、组织好学生安全通过马路。

8、学校接送师生通勤车或接送师生参加活动使用的车辆，必须具备相应资质，不得租、借使用相关手续不全、驾驶员或车况不合格的车辆。

9、学校禁止私人和其他单位的车辆加挂学校通勤车名牌。

10、学校禁止不经学校主管领导批准的车辆进入校园;经批准进入校园的外来车辆要按指定路线慢行;禁止在校园内学习驾驶技术。

为进一步落实学校交通安全工作职责，真正把学校交通安全工作落到实处，确保学生人身安全，杜绝交通安全责任事故发生，学校特制订《学校交通安全管理制度》。

一、安全目标

我校紧邻公路，存在较大交通安全隐患。高度重视交通安全工作，认真搞好宣传教育，组织学习贯彻有关交通安全工作的法律法规和政策，对师生员工实施经常性的安全教育，防止交通事故发生，保障师生生命安全，切实把学校交通安全工作提到重要议事日程。

二、安全职责

一) 组织领导：学校交通安全管理校长为第一责任人，政教处负责学校交通管理措施的具体实施。学校要经常研究交通安全工作中存在的问题，每学期都要组织交通安全知识讲座、交通安全法律法规的学习等活动。

二) 安全管理与教育

1、教育学生了解交通信号、交通标志等交通常识，记住急救电话。

2、教育学生不准在道路上骑电瓶车、摩托车，不准坐三轮车和无证车辆。严禁未满12周岁儿童骑自行车上学。

3、教育学生步行要走人行道，服从信号和交警指挥，不要在道路上玩耍、游戏，列队步行时要井然有序。要特别重视学生上学、放学的交通安全。

4、要对学生使用的交通工具提出具体要求并按要求进行检查。

5、学校组织校外集体活动时，必须制定周密计划，严密组织，明确带队负责人和带队教师，经学校领导集体研究，报区教育局批准。

6、活动中如需交通工具时，必须符合安全要求，车辆状况良好，不得超员运载，不得乘坐没有驾驶执照人员的车，严禁使用拖拉机和货运车辆运送学生。

7、严禁组织学生外出参加商业性庆典、演出活动。

8、班主任作为学生安全工作的直接责任人，每逢放学、放假前都要对学生进行交通安全教育。

9、学校适时就交通安全告家长书。

20xx年9月

通过这次“交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念，今后，我校决心在搞好教育教学工作的同时，继续对师生进行安全教育，为创建平安校园而努力。

为确保学校师生上放学的.道路交通安全，维护校园的教学和生活秩序，与学校一道加强校园内交通安全教育和管理，以进一步增强学生的安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。在班委会的精心组织和班主任的指导下，我班在教室举行了“交通安全”为主题的班会。通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解。使全班同学深刻体会交通安全的真实内涵。时刻用安全第一警示我们学习和工作的前进方向。

据了解，每年因各种交通事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识淡薄引发的交通伤亡事故，在交通伤亡事故中比重较大。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警，学校，家庭和社会共同负责，齐抓共管。

生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，不等于明天也没事。我们知道没什么比生命更珍贵，更值的珍惜。因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险。要意识到生命很可贵，我们应该保护自己的安危才是。请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规。

交通事故离我们并不遥远，它常常发生在我们身边。谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡扼腕叹息，请同学们谈谈它带给我们的启示和想法。

以后，我们会定期召开安全主题班会，对出现的问题积极讨论，采取措施，未雨绸缪。总之，我们会尽我们责任确保同学们在学校安全快乐的生活。使每个同学都感到一个完整的，幸福的家的温暖。

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：

一、 新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全 责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合 法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更 大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间 发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机 动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响 了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民 普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国 民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要 等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛 心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为 资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体 现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察 或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事 故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用; 抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会 救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现 了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所 以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》 重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会 再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前一直存在一种说法，就是 交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为 这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。 彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处 罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。

综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧 法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能 彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积 极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。

20__年12月2日按照“12.2”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“12.2”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

关于城区道路交通安全管理工作的调研报告范文

一、城区道路交通安全管理的现状

改革开放三十年，城市建设和城区道路交通事业飞速发展，城市规划面积由62.6平方公里扩大到147平方公里，建城区由4.7平方公里发展到29平方公里，城区人口达35万人。

截止XX年底，全区公路总里程5013公里，其中城区道路95.2公里。城区拥有机动车96125辆，非机动车51000余辆，机动车驾驶员111377人。日均过境车辆13800车次，日均外地进入城区停留车辆3810车次。

城区有13个路口设置信号灯，11个主要路口设置了电子监控，设置人行道护栏742米，设置中心隔离栏2210米。城区拥有过街天桥1处2座，公交线路8条，乘车点121处，候车亭80处，站牌100个，不规范停车位5643个。

执行交通安全管理工作的汉滨公安分局交警大队，下设1个事故处理中队和9个执勤中队，现有工作人员267名，其中：正式民警128名，交通协管员139名，具有执法资格的103名。城区道路交通管理设值勤岗点8个，流动岗点4个，示范岗点2个，示范路段1条，警力66人。

20xx年1—5月，城区共发生交通事故297起，受伤236人，死亡6人，与XX年同期相比，事故起数、伤亡人数和经济损失均有上升。

二、城区道路交通安全管理存在的主要问题及成因

(一)道路容量严重不足。按照国务院关于城市道路规划的规定，中小城市人均占用道路面积7—15平方米，而安康城区人均占用道路面积仅为3.9平方米，道路容量严重不足。

(二)城市人口急剧膨胀。大量人口涌入城区，加之市民交通安全意识淡薄，已成为交通安全管理的突出问题。

(三)机动车辆和驾驶员急剧增长。XX年城区机动车辆比XX年增长了4倍，城区主干道车辆日流量达15185车次，高峰期每小时达7123车次。机动车辆和驾驶员急剧增长，为城区道路交通安全管理带来了巨大的压力。

(四)路网建设和交通设施非常滞后。主干道、次干道路线开口较多，部分道路宽度不足，造成整个市区通行率下降。城区整体道路规划不合理，无立交天桥、无地下通道，导致人车混行，安全隐患突出。

(五)交通管理警力严重不足。机动车辆和驾驶人员年增长率都在20%以上，而交通管理警力严重不足，按照公安部的规定缺编200余人。对交通管理的经费投入较少，科技管理水平较低，不适应现代城市交通安全管理工作的需求。

三、城区道路交通安全管理的对策

(一)构建全方位交通管理格局，发挥城市交通管理的综合效能。在政府机构中，要设立跨部门的“城市交通管理委员会”，负责统一制定城市交通管理发展战略、中长期规划及相关政策，指导和协调规划、建设、交通、公安、城管、环保等与城市交通相关部门的道路规划、建设、管理、运输、交通秩序、交通安全管理、环境保护等工作，以解决城区交通多头管理的问题，理顺有关职能工作关系，整合管理资源，形成管理合力。同时，应成立城区交通研究机构，加强交通流量、流向的调查分析和有关问题的专门研究，提高交通管理决策的科学性和合理性。

(二)加强道路基础设施建设，优化道路设施与路网结构。增加道路供给，是解决城市交通拥堵问题的关键措施。区政府及城建部门应积极主动向市政府及市级规划、城建部门汇报联系，在科学规划的前提下，加快城区主次干道建设步伐，提高路网密度，优化路网结构。从城区目前情况来看，首先要加快城区环城干道建设，解决过境车辆通行;其次是在马坎什字、东堤什字、电影院什字、白天鹅什字、大桥头两端建立立交或地下行人通道，解决人车混行问题，加快交通流，缓解城区道路通行压力。

(三)合理调控交通需求，挖掘城区道路交通系统运用潜力。要尽快制定和完善城市整体规划和城市交通规划，通过土地利用结构和土地开发强度的合理化，使城市区域之间发生与吸引交通总量和交通流分布强度相对均衡，合理规划商业区、商住小区，把交通过度密集的交通集散量减少到最低程度。如安运司及安运批发市场、秦巴批发市场、供销车队等，政府应尽快纳入市政建设规划，想办法分散到城郊。要优先发展公共交通，改变目前交通站点分布不合理问题，增加和拓展公交车辆及线路，使其能够以快速便捷的服务吸引更多市民选择大容量的公共交通方式，要合理确定城区出租车的拥有量，使之与城市规模与社会经济发展水平相适应，要正确引导、控制私家车的发展。

(四)加快城区公共停车场建设，着力解决停车难问题。静态交通是整个交通运行系统中的一个重要环节，是一个中转站，静态交通的好坏直接影响和制约着整个交通可持续发展。对安康城区而言，一是要全面加强停车场的规划建设，政府要切实把这项社会公共事业拿到手中，组织公安、规划、建设、城管、财政、物价、税务等部门共同实施，并落实到位。要依据城市建设和交通安全等有关法律法规制定适应安康城区停车场的规划、建设、管理办法。坚持“配建停车场为主，路外公共停车场为辅，路边停车为补充”的发展思路，从政策上予以倾斜扶持。目前，应在1—2年内规划建成白天鹅广场、东堤头、西堤头、江北等社会公共停车场。二是挖掘现有各类停车场。除了停车线规划外，部分有条件的企事业单位在满足本单位及外来办事车辆停放的基础上，本着自愿的原则，可参与对外开放停车，办理相关手续后，对停放车辆可实施收费管理。三是全面清理并严格控制占道机动车临时停车场。要按照有关标准和要求，对城区现有占道机动车临时停车场进行全面清理整顿，严格控制审批新的路段，并定期进行评估，特别是新改造加宽路段，确保设置符合规范要求。

(五)加强道路开挖管理，保证道路的正常使用。在进行道路改造时，力争将排水、供水、电力、电信、天然气等各种管线一次埋设到位，以避免对道路的重复开挖和修复，影响道路的正常使用和市民的正常生活。

(六)严格执法，科学管理，创造安全、有序、畅通的交通环境。要坚持宣传教育与依法惩处相结合，把着眼点放在提高交通参与者的安全意识上，坚持综合治理和专项整治相结合，着重综合治理;坚持动态管理和静态管理相结合，把静态管理当作治本措施来抓，坚持科学合理化分配现有警力，最大化发挥现有警力作用，树立“严格执法”管理理念，对不遵守交通规章者，坚持严管重罚。特别是在目前情况下，交警部门要认真调查研究，制定符合城区实际的车辆管理和分流方案，最大限度减轻和缓解城区交通压力，争取创造安全、有序、畅通的交通环境。

(七)加大投入，为交通管理工作提供保障。政府应提高交通管理工作经费在城市维护费中的比例。对警力不足问题，政府应尽快研究，最大限度给予解决。

(八)加强交通安全教育，提高广大市民的交通文明素质。要建立交通安全和交通法规宣传教育的长效机制。首先，可否考虑将交通安全法规教育纳入中小学生的必修课，真正做到交通安全宣传教育从小抓起。其次，严把驾驶员培训考试关，提高培训质量，提高新驾驶员的整体素质。第三，要多层次、多渠道、大张旗鼓地加强社会面上的交通安全、交通法规教育，提高社会公众参与城市交通的主体意识和实际能力，从自身做起，杜绝闯红灯和乱穿马路等交通违法行为，最大限度降低交通事故的发生。

道路交通安全主题班会

活动目的：

1、让学生进一步了解一些与他们生活密切相关的交通规则，懂得自觉遵守交通规则的重要性及不懂交通规则所带来的危害性，为了自我和大家的安全，人人都务必遵守交通规则。

2、构成学习、讲安全知识的氛围，培养学生自我保护的意识和潜力和热爱生命的情感，为他们的健康成长打好基础。

活动时间：20__-4-20

活动地点：九（4）班

活动人员：九（4）班全体同学

活动过程：

一、介绍交通事故

严峻的交通安全事故

1、1999年全世界因道路事故死亡的人数约为100万人，平均每小时死亡100人.全球每年有超过120万人死于公路交通事故，上百万人受伤或残废

2、20__年全国共发生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受伤，直接财产损失23.9亿元.20__年平均每一天发生交通事故约1418.87次，死亡约293.4人，受伤约1317.44人

3、20__年，全国共发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受伤，直接财产损失12亿元。

另有消息称，“中国有全世界1.9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%世界级名人交通事故

1906年5月30日，法国著名科学家居里夫人的丈夫、著名物理学家皮埃尔.居里在大街上行走时，被一辆超速行驶的军车撞死；

1927年9月14日，美国著名舞蹈家邓肯与朋友外出时，身上的围巾被一辆疾驶的汽车刮住，她被卷到轮下，倒在血泊之中；

1949年8月16日，美国享誉世界的著名小说《飘》的作者玛格丽特.米切尔在公路上被一辆高速驶入逆行道上的摩托车撞死；

1997年英国皇妃戴安娜夫妇双双死于车祸。

八十年代，我国东海舰队司令员死于交通事故。

二、学习道路交通安全法

第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。

第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机车、行人实行分道通行。没有分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上应当在确保安全、畅通的原则下通行

三、学生如何自觉遵守道路交通安全

1、路权划分：

行人的路权在道路右侧边线1米范围，

自行车的路权在道路右侧边线1.5米内行驶。

2、安全乘车

A乘车的选取

乘坐车辆首先要选取车况良好，驾驶员技术好的车辆，如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等。

另外，如果你的父母会开车，你就应用心劝导父母，为了家庭安全、幸福，千万不可酒后驾车。

B乘车途中的安全

乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外，以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰，不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈，不要在车上嬉笑打闹。

在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔，坐摩托车、电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐，不要把脚往轮胎里面伸，以防跌落或轧伤。

C、骑自行车的安全

骑自行车（包括电动自行车，下同）不能走机动车道。因为法律规定：“机动车、非机动车、行人实行分道通行”。你走机动车道一是违反法律，不要在机动车道行驶，如果你硬要走机动车道，往往容易导致交通事故发生。

骑自行车不要直穿十字路口。需要穿过十字路口，就应根据道路标线，按“右侧通行”原则从非机动车道内绕道而行。

还有，骑自行车、电动自行车、包括过人行横道线也就应下车推行。

骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。

骑自行车（包括电动自行车，下同）不能走机动车道。因为法律规定：“机动车、非机动车、行人实行分道通行”。你走机动车道一是违反法律，不要在机动车道行驶，如果你硬要走机动车道，往往容易导致交通事故发生。

骑自行车不要逆向行驶。因为法律规定：“机动车、非机动车实行右侧通行”。你逆向行驶的话，就可能与对面行驶车辆发生碰撞。

要注意车辆的安全有序停放。车辆在公共场所停放应选取不影响他人进出、不影响市容貌、不易被小偷作案的地方，并尽可能使车辆停放有序、间隔相等、排列整齐；车辆在学校内停放，应按照学校指定的地点停放

3、安全走路

在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。

不要边走边看书，不在马路上相互追逐，不在马路上玩耍和长时间停留。

在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停

群众外出时，要有组织、有秩序地列队行走。

三、教师小结：

愿同学们乘上安全之舟，扬起生命之帆，在知识的海洋里乘风破浪。生命仅有一次，幸福欢乐掌握在你的脚下，期望同学们透过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。

一、教学目的：

1、通过读新闻、抢答、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。

2、通过本次班会教学，是同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

二、课前准备：

1、让同学们收集有关交通事故的新闻。

2、组织学生排演小品。

3、选好及训练班会主持。

4、了解一些基本的交通规则。

5、了解一些常见的标志。

三、教学过程：

(一)主持读有关交通事故的新闻以引入主题。

1、主持A读新闻。

2、主持B：大家听了这则新闻有什么感想?

3、同学们各抒己见。

4、主持小结：

A：生命在你手中，交通安全不容忽视。

B：所以今天我们就一起来学习交通安全，时时刻刻注意安全，并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。

(二)看小品，议一议。

1、小品内容：一名小学生放学回家由于不遵守交通规则，结果出了车祸。

2、小品内容：两名小学生在马路上踢球，结果拣球的时候，出了车祸。

3、议一议。

(1) 这几个小朋友 违反了哪些交通规则?

(2) 我们应如何遵守交通安全?

4、把小朋友的错误纠正过来。

5、由小品、谈心得体会。

(三)轻松一笑。

小合唱《祖国、祖国我爱你》

(四)板板。

合：节日到，真热闹，小朋友，放鞭炮;

E：柴草旁，屋前后，严格禁止放鞭炮;

F：点炮引，要用香，别用火柴打火机;

E：哑炮未响别去拿，伤了自己损失大;

F：冲天炮，危险大，引起火灾害人家;

E：别拿拉炮对着人，免得炸己又伤人;

F：放鞭炮，害处大，最好自己别放它;

E：有的城市已严禁，我们带头来执行;

合：来执行!

四、小结。

1、同学们小结：通过这次教学，你懂得了什么?

2、班主任小结：生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这次班会教学，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。

各位老师、各位同学：

大家早上好。

今天，我宣讲的主题是：交通安全牢记于心。

今天，是~~月~日，是我国的第~~个全国交通安全日。交通安全关系到我们每一个人的生命安全，关系到千家万户的幸福生活。现在全国交通安全形势不容乐观，每年由于交通事故死亡人数达近六万余人，其中有很多是中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们，生命给予每一个人只有一次，请珍爱生命，遵守交通法规，安全出行。为此，我们通过这次交通安全教育宣传月活动提高我们的交通安全意识，增强交通安全法制意识。今天，就交通安全工作，我想给同学们提以下几点要求：

1、骑自行车在公路及街道上行驶，必须靠道路右侧或慢车道行驶，不准并列行驶或争道抢行，在城市不准闯红灯，不准与机动车抢道、抢桥，要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞，不准双手离把或一手扶把，不准做一人踏车的游戏式骑车，不准互相追逐，扶肩并行，载头猛拐，曲绕行驶，不准攀扶其他车辆在人行道上行驶，转换时必须伸手示意，不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车，在横穿街道、公路或交叉路口时，要遵循一看，二慢，三通过的原则，应注意来往车辆，在无来往车辆时通过。

5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

7、在公路、机耕路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背，三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。

8、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。最后，祝同学们高高兴兴到校上学，平平安安回家团聚!

尊敬的老师、亲爱的小朋友们：

大家早上好!

交通安全，人人有责。交通与我们的生活密不可分。在来园、离园的路上，我们经常会看到一些人不遵守交通规则，他们闯红灯、逆向行驶、不走规定车道，这些都是不文明的交通行为。特别在我们幼儿园门前的那条小路，经常挤满了车辆，人们总是从车缝间穿行，他们淡薄的安全意识增加了许多交通隐患。

本周是我园的“交通安全宣传周”，在此，向全体教职工、小朋友、家长朋友们发出如下倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强 安全意识，树立交通安全文明公德。

2、当我们走在人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹，密切注意机动车的行驶情况，预防道路交通事故

的发生。

3、当我们穿过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行

横道，绝不能为贪一时之快横穿马路，要做到：“红灯停，绿灯行，黄灯停一停。”

4、驾驶车辆要严格遵守交通法规，规范行车，规范停车。

5、自觉配合交警和协管员做好规范行路、行车。

6、遵守交通规则是文明学校评定的重要条件之一，因此，每个教职工都要审视自己的交通行为是否做到自觉遵守交通法规，是否做到安全出行，把遵守交通法规牢记于心。

老师、小朋友们，让我们行动起来，从我做起，从小事做起，为交通的安全及畅通，为宝贵的生命，请遵守交通规则吧 !

倡议人：___

时间：____年__月__日

今年12月2日是全国交通安全日，今年的活动主题是“知危险会避险、安全文明出行”。为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范认识，创造“人人讲安全，人人受教育”的优良氛围，根据省教育厅关于开展12.2交通安全日活动要求，结合我校实际,主动、主动、有效的开展了交通安全教育活动，营造浓厚的宣传教育氛围，动员全校师生参加这次交通安全活动，不断提高师生交通安全认识，限度的减少各种事故的发生，为创建“平安校园”提供有力保障。现将“交通安全日”活动有关情况总结如下：

一、高度重视，加强领导。

学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的认识，坚持以人为本。本着对学校学生、安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。学校利用广播、黑板报、致学生父母的一封信等形式进行了广泛的宣传，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全认识，养成安全习惯。

二、周密计划，精心组织，认真落实。

学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓。

三、形式多样，组织开展了丰富多彩的主题活动。

1、各班召开一次以“摒弃交通陋习，安全文明出行”的交通安全主题班会，教室领导上交主题班会材料。普及交通安全常识，宣讲“文明出行、礼让交通、各行其道”的重要性，教育学生自觉提高交通法规认识、安全认识和文明认识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。

2、请房县交通警察大队二中队来我校开展交通安全知识讲座，组织学生观看一些触目惊心的现场图片，给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!

3、印发“交通安全责任书”，下发到每位学生、父母手中，向他们宣传交通安全知识，并签字承诺，将文明交通理念传递到每个家庭。

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展，时代的进步，交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认，交通给我们带来了极大的方便，但也给我们带来很大的不幸，而这不幸是不自觉遵守交通规则，交通安全知识的贫乏，交通安全意识的淡薄惹的祸。

交通安全知识的贫乏，交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训：有的因开快车，而失去了宝贵的生命，有的因车祸而至伤至残，这悲剧既给他人带来不幸，也给自己，家人带来极大的痛苦。上学期，我校就因有的同学不注意安全，在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习，大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明，进入九十年代以来，全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生，30多名学生因交通事故受重伤致残，相当每天伤亡一个班的学生。

中小学生交通事故增多，一方面事因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面，则是一部分学生交通安全意识不强，甚至缺少起码的交通安全意识，其交通行为既不愿，也不懂得受交通法规的约束，结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。中小学生从小就应该学习和掌握交通安全常识，养成遵守交通法规的良好习惯，自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的责任心。

朋友们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失，给个人带来了灾难，而且给家庭带来了痛苦。“前车之鉴，后事之师”，我们应该自觉遵守交通规则，按规定的路线方向行驶，不闯红灯，不超速，不随便横穿马路，让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路，的良好习惯吧，这样才能确保我们生命的安全。

人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐，关系到每一位公民的健康，关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望，祖国的未来。为了祖国的明天，我们每一个人都要增强交通安全意识，自觉遵守交通规则，珍惜和爱护我们的生命，让我们这个世界少一点哭声，多一些笑声。

随着经济的日益发展，城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，违反交通规则。

据统计，我国中小学生因交通事故、治安事故……死亡的，平均每天就有40多人，相当于每天都有一个班的学生消失!这是多么触目惊心的数目啊!这其中也许有我过去、现在、将来的同学，这是多么让人难以接受的事实呀!

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，学校组织我们观看了“交通安全教育片”，使我感触更深。那一幕幕血淋淋地景象，让我看后一次又一次地被震撼。严峻的事实再次告诉我们，危险不仅仅是坏人造成的!安全意识淡薄和不良的生活习惯，都是造成意外的源头。所以，为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍爱我们生命，在此，我向全体同学发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。

3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。