包裹托运单铁路_合同范本
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│ 铁路局 │包裹票号码 │ │
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│ 包裹托运单 │ │ │
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│注│1.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外,其他各栏均由发货人填写│
│ │ 清楚。 │
│意│2.每件包裹最大重量不得超过60公斤,最小体积不得小于0.01立│
│ │ 方米。 │
│事│3.危险品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)和限制运输物品│
│ │ 。均不得按包裹托运。 │
│项│4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。│
│ │5.个人托运人包裹,分为保价运输和不保价运输两种。按哪种方式运输│
│ ,由旅客或发货人选择,并在托运单上注明。 │
│ 19 年 月 日 │
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│ 到站│ 站 │ 经由 │ 站 │
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│ │单位、姓名: │ 电话: │
│发货人├───────────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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│ │单位、姓名: │ 电话: │
│收货人├───────────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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│顺号 │品名 │包装种类│ 件数 │实际重量│声明价格│ 记事 │
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│ 合计 │ │ │ │ │ │
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│ │单位、姓名: │电话: │
│ 发货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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│ │单位、姓名: │电话: │
│ 收货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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│ │单位、姓名: │电话: │
│ 发货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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│ │单位、姓名: │电话: │
│ 收货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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篇1:监理个人年终工作总结报告
秉承“上善若水”的乙方文化宗旨,承载着打造千亿级企业的梦想,钦州项目部各同仁积极践行企业核心价值观,促进形成认知文化形式、理解文化内涵、文化指引行动、文化提升价值的局面,增强了凝聚力和向心力,为监理业务立足钦州、扎根钦州奠定了扎实的基础!
回首20__,钦州项目部渡过了艰难的一年。从两人慢慢增加至现在的六人,从只有一个钦州港小小的区域到现在的钦南、钦北郊区的扩张,都记载着钦州项目部每位员工的艰辛与努力。
20__年,这是面临着重大机遇的一年,同时也是面临着前所未有的挑战的一年,关键取决于我们监理人员要具备扎实深厚的理论知识以及脚踏实地的工作作风。
20__年,我们迎来了“工程检查年”,这是一次工程质量“大阅兵”,这是一次通信知识与监理知识的“大国考”。本着企业文化的服务宗旨,在不断地与各方沟通、交流、合作下成功的接受了这次“检阅”并得以通过!
20__年,也是对我更大考验的一年,角色的不断演变深入,更大的压力也随之而来。如何管理好一个团队,如何高效的完成工作目标,如何更好处理各方关系等等问题需要这个角色去解决完成。下面针对这些问题我总结归纳出几点:
一、任务工作目标的渗透
明确任务目标,并且完全渗透至每一位监理员,让每个人都具备一定的大局观。每个季度对目标的完成情况进行通报,时刻激励着监理人员收集各方信息,完善内部有效的沟通,团结互助的对任务目标进行冲刺!
二、内部管理
提到内部管理又可细分为如下几个小块:
1、要营造有效沟通的氛围。必须在每周例会或者平时都要进行有效的沟通,例会的召开不能只停留在简单的工作汇报,大篇幅的文件照搬读,更需要的是每周所遇到问题的相互沟通与交流,并能让大家相互学习好的经验,摒弃坏的习惯,相互勉励;
2、要培养监理人员严谨的工作作风。工作必须认真对待,生活中的个人情感与习惯不能带至工作当中,需要每位监理人员明白工作就是工作;
3、需要项目部负责人清楚的认识到人性化管理的重要性。对于每位监理人员的才能掌握于心,合理分工,各尽其长。同时项目部负责人必须学会换位思考,能接纳差异,有广阔的胸襟勇于接受建议以及不同的声音,协调同事间的工作情绪,充分发挥个人的能力、魅力,培养、加强团队协作精神,努力创造一个温暖的氛围,让每位监理人员都能感受到整个团队如同一个大家庭般温暖!
三、各方关系的处理与协调
积极参与工程建设中协调工作,减轻建设方工作量。协调建设方与施工方之间关系,在工程质量上严格要求施工队的同时与其亦为合作关系,在工程管理上我方角色为代表甲方的管理方,同样我方亦需施工方配合以更好的完成工作。其次,需能处理好与建设方工程管理人员的关系,他们是委托方,亦是管理方,在工作上做好本职工作的同时需竭尽所能为其分担工作量,使“上善若水的乙方文化”服务宗旨得到更深的渗透!
以上为在这一年中本人所总结出的几点重点问题,部分问题的解决亦离不开唐工的细心指点与帮助以及公司领导的大力支持!在实际工作中亦积极践行,时刻勉励自己、力求尽善尽美!
20__年将面临更大的挑战,钦州项目部各同仁必将紧密团结、努力开拓、抓住机遇、应对挑战、乘势而上,加快推进监理工作服务乙方的深入、加快建设立足钦州、扎根钦州的大局面,以更加奋发有为的精神状态推进钦州项目部区域的拓展工作,努力开创监理工作新局面!
篇2:监理工作计划
1.1 总体体思路:确保各项目标任务的完成
各项目标任务根据合同文件的规定包括质量目标、工期目标、安全管理目标、费用控制目标、合同管理目标和信息管理目标。所有工程项目均应按合同文件规定的工期全面完成,实现工程交工验收并移交给路面承包商使用。工程交工(含竣工文件移交)是本本工程的中心目标。所有的工作都必须围绕这个核心目标来开展。
1.2 方法:目标管理法
1.2.1 分解剩余目标任务,编制清单
督促各合同段项目经理部清理剩余的各项目标任务,编制目标任务清单,列出具体的目标点和实现时间。
1.2.2 将清单内容分解成具体的工作
根据编制的目标任务清单,细化为具体的工作内容。
1.2.3 检查各项工作的落实情况
根据编制的目标任务清单和具体的工作内容表,定期对完成情况组织检查。通常采用月度检查的方式。
1.2.4 保持取得的成果
1.3 关键工作
1.3.1 隧道的安全贯通;
1.3.2 全线桥梁的预制与安装;
1.3.3 路基工程的全面移交,其中包括了防护工程的全面完成;
1.3.4 竣工文件的编制与审核。
1.4 质量管理方法
1.4.1 实体质量检测
监理部将会同中心试验室对全线的工程实体进行抽查。重点对桥梁墩柱、盖梁、梁板等实体质量进行检查。实体检测增加过程中发现问题的机会,确保工程实体不留下任何隐患。
1.4.2 分项工程质量检验与评定
分项工程完成后,及时由监理组完成分项工程的质量检验与评定工作,监理部专业工程师负责抽查评定与验收工作。为确保此项工作得到落实,每月由项目经理部编制分项工程完成计划表,以及时实施分项工程的检验、评定与验收工作。
1.4.3 阶段质量保证资料验收
以月度、季度为检查时间段,定期对质量保证资料进行检查验收,检查结果与中间计量支付工作挂钩,以确保质量保证资料得到及时的填报与签认。
为确保质量保证资料及时得到签认,监理部将规定各级监理人员签认质量保证资料的时间和要求,并进行抽查,督促监理组及时完成质量保证资料的签认与验收工作。
1.4.4 中间交工与全面交工验收
监理部组织中心试验室、监理组一道对已完工程进行交工验收。
1.4.5 质量问题处理
对施工过程中发现的问题,由监理组督促项目经理部逐项进行清理,监理部进行抽查,根据清理结果,编制质量问题处理计划,按计划对发现的质量问题逐项进行处理。
1.4.6 竣工文件审核
为确保竣工文件与工程实体同步完成,监理组、监理部将加强对竣工文件的审核,确保竣工文件的编制质量。
1.5 进度管理
1.5.1 目标任务分解
确定阶段目标任务完成时间点,特别是控制工程的时间点。根据年度工期目标倒排各项工程的完成时间,据此编制目标任务分解计划。
1.5.2 施工组织设计修改
根据剩余工程任务及时间的具体情况,修改施工组织设计,以适应本年度工作的需要。
1.5.3 资源计划编制与审核
监理组督促各项目经理部编制资源投入和使用计划并进行核实,监理部进行审批。
1.5.4 资源投入检查与通报
根据各项目经理部编制的资源投入和使用计划进行检查,并将检查情况及时通报建设各方,特别是各项目经理部的上级领导,以促进资源的落实。
1.6 计量与合同管理
1.6.1 组建专门的班子
项目经理部组建专门的计量支付工作班组,配置足够的工作人员,指定负责人。集中精力抓好工程的及时计量和支付申报工作。
1.6.2 编制计量与变更管理计划
由各项目经理部按月编制工程计量与变更申报计划,监理组、部按计划组织审核和审批工作。
1.6.3 分计划集中审核变更
为提高效率,对工程变更集中审核。
1.6.4 及时完成收方计量
1.7 安全管理
1.7.1 月度安全检查
监理部每月按期组织安全检查工作,及时督促项目经理部做好安全生产管理工作,消除安全生产隐患。
1.7.2 重点段落与部位的专项检查
由各项目经理部确定各合同段安全生产与管理的重点工程项目、重点施工段落和部位,监理部对上述重点项目、段落和部位组织不定期的专项检查。
1.7.3 安全隐患整改
监理组负责督促各项目经理部做好日常安全隐患的整改工作。
1.8 本工程的主要工作
1.8.1 清理剩余目标任务
由各项目经理部负责清理剩余目标任务,编制目标任务清单。
1.8.2 编制与审批工作计划
由各项目经理部根据剩余目标任务及工期的要求编制生产计划,监理组审核,报监理部审批。
1.8.3 清理各类工作的遗留问题
由各项目经理部负责清理各类工作的遗留问题,特别是质量管理中存在的问题,安全生产中存在的隐患。
1.8.4 编制问题清单
各项目经理部负责编制遗留问题清单,监理组负责审核。
1.8.5 编制资金使用计划
各项目经理部负责编制每月资金使用计划,争取计量与支付工作的有效配合。
1.8.6 编制资源计划
各项目编制本年度资源使用计划,监理组进行审核。资源计划作为日常检查的重要组成部分,以有效的资源投入保证各项工作的完成。
1.8.7 完成春节前计量支付工作
1.9 各项目经理部应该关注的问题
1.9.1 资金
1.9.1.1 工程计量支付到一定额度后,开工预付款将逐步扣回;
1.9.1.2 材料预付款支付到一定额度后,将不再支付;
1.9.1.3 项目部流动资金不足。
1.9.2 人力资源
1.9.2.1 变更管理人员不足,特别是能够全面把关的负责人缺乏;
1.9.2.2 计量人员不足,主要是准备基础资料的人员不足;
1.9.2.3 质量管理力量偏弱,特别是现场管理人员的经验和能力偏弱。
1.9.3 合同管理
1.9.3.1 重大变更的报批要及时;
1.9.3.2 项目部要研究暂定金的合理使用办法,提出切实可行的实施方案报批;
1.9.3.3 常规变更的报批要编制计划,确定专人负责,编制质量应由项目经理部安排专人把关。
1.9.4 路基与路面交接
1.9.4.1 确定路基移交时间,提交路基工程移交计划;
1.9.4.2 做好路基工程移交的各项准备工作。
1.9.5 交工验收
1.9.5.1 监理部将与业主、项目部共同研究交工验收方式;
1.9.5.2 研究确定交工验收起算时间;
1.9.5.3 竣工文件与工程实体同步完成并按计划办理移交工作。
1.9.6 便道维护
1.9.6.1 项目经理部要特别做好红线内便道的维护工作,确保材料、设备和人员能够顺畅地进入现场开展工作。
1.9.6.2 红线外便道
1.10 措施
1.10.1 组织措施
1.10.1.1 项目部应增加各岗位实际缺少的人员力量;
1.10.1.2 项目经理应明确各岗位人员的工作职责,明确责任分工,确保各项工作有专人负责抓与管理;
1.10.1.3 项目经理要抓好对下属施工处队的管理与约束工作,做好相关的协调管理,防止施工处与项目部之间的扯皮现象影响工程的推进;
1.10.1.4 项目经理要抓好项目部人员管理,特别是工作的分配与落实工作。
1.10.2 技术措施
1.10.2.1 项目经理部负责做好施工组织设计的修改与完善工作;
1.10.2.2 项目部根据编制的年度施工计划,确定阶段目标任务的设置与分配;
1.10.2.3 项目部总工程师应抓好质量保证资料的建立与审核工作。
1.10.3 经济措施
1.10.3.1 提高计量工作效率;
1.10.3.2 不合格工程不计量。
1.10.4 合同措施
1.10.4.1 提高变更管理效率;
1.10.4.2 落实暂定金支付方案与办法;
1.10.4.3 资源投入情况检查。
篇3:铁路实习报告
实习时间:
实习地点:
实习目的:
1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程
2、通过实际观察加深对铁道工程的理解
实习体会:
通过这次认识实习,我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学习,学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。
实习内容:作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
x年x月xx日上午8点整,在图书馆前,带路老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:
1安全第一,要处处注意安全;
2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;
3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;
4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。
接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。
铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。之后,老师重点讲述铁道工程,铁道工程分九个方面叙述:
1、铁路的由来与发展
世界第一条铁路:1825年9月27日,在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。
世界上第一条高速铁路:1964年10月1日投入运营的日本东海道新干线,时速达210公里。
铁路的发展趋势:客运高速化、货运重载化。
2、铁路选线设计
铁路选线设计的基本任务:
1)根据国家政治、经济、国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定设计线路的主要技术标准。
2)根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面、立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价,节约运营支出。
3)与其他个体工程专业共同研究,布置线路上各种建筑物,如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型或大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理,为进一步单项设计提供依据。
铁路线路的概念与等级:(一)线路基本概念:线路是机车车辆和列车运行的基础,是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。
(二)铁路等级,如下图:
3、铁道工程建筑物
铁道工程建筑物:包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他各种附属设备等。
1)轨道:轨道的作用:引导列车运行,直接承受来自列车的荷载,并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道的组成:一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。
2)钢轨:钢轨的作用:直接和车轮接触,并提供运行阻力最小的接触面,引导列车按规定的方向运行。钢轨的型号:根据每米钢轨的质量分为75、60、50和43、轨钢轨的标志:在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志、钢轨型号、制造年月等。
3)联接零件-接头连接零件:接头连接零件:联接两根钢轨端部。功能:接头联接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头,并保持前后两根钢轨协调工作。
4)联接零件-中间连接零件:中间连接零件:联接钢轨和轨枕,称为扣件。功能:钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架,使两股钢轨保持正确的相对位置;扣件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,阻止钢轨的纵向移动。
5)轨枕:轨枕的功能:支承钢轨、保持轨距和线路方向,并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。轨枕的分类:按材料可以将轨枕分为木枕、混凝土轨枕和钢枕。钢枕在我国很少使用。我国的钢筋混凝土轨枕分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。
6)轨枕-木枕:木枕断面一般为矩形。普通木枕、道岔木枕及桥梁木枕的断面形状和尺寸如图所示:
7)道床:功能:承受来自轨枕的压力并均匀地散布到路基面上,降低路基面的应力集度。构造:道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。
8)道岔:道岔是使机车车辆从一股轨道分支进入另一股轨道,或跨越另一股轨道的线路设备,它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接和交叉设备总称为道岔和交叉,铁路工程界习惯称为道岔。现介绍铁路工程上最常用的单开道岔,单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分以及岔枕组成,如图:
9)转辙器:转辙器由两根基本轨、两根尖轨及各种联结零件组成。转辙器主要零件是滑床板、限位器、轨撑、道岔拉杆及连杆、辙叉及护轨、可动心轨辙叉、护轨、连接部分等等。
10)路基:路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。路基必须保证轨顶设计标高,并与桥隧建筑物连接组成完整贯通的铁路线路。路基工程包括路基本体工程、排水工程、防护工程和支挡工程四项主要工程。
11)桥梁:桥梁是在铁路架空的部位承托轨道。桥梁由上部结构及下部结构组成,上部结构为桥跨,下部结构为桥墩、桥台及墩台基础。轨道传来的力,通过桥跨、墩台及基础,逐次传递至基底面上。
12)隧道:隧道是铁路穿越山岭所开凿的地下孔道,其底部承托着轨道,其四周承受着围岩的压力的地下工程结构。
13)车站:主要介绍车站的分类,如图:
4、轨道铺设与施工资料
轨道铺设是指将在轨排组装基地组装的轨排铺设于道床上。整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设,以及道碴的运送和铺设等环节组成。施工资料主要是沙石、混凝土和钢轨等等。
5、无碴轨道
无碴轨道是一种少维修的轨道结构,它利用成型的组合材料代替道碴,将轮轨力分布并传递到路基基础上。无碴轨道按照结构可以分为整体结构式和直接支承式。无碴轨道可分为:板式无碴轨道、长枕埋入式无碴轨道、弹性支承块式无碴轨道等等。
6、高速铁路
根据uic的定义,高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
7、重载铁路
重载铁路是指用于运载大宗散货的总重大、轴重大的列车、货车行驶或行车密度和运量特大的铁路。一般火车单列运输量约为20xx-3000吨,而重载火车单列运输量至少在5000吨以上。总重大可达1-2万吨,轴重大可达30吨,行车密度大可达1万吨千米/千米。重载列车需着重研究的问题是运行管理、轨道的适应性,以及大宗散货的装卸等。
8、城市轨道交通
由于城市轨道交通具有较高的准时性、速达性、舒适性和安全性,能充分利用地下空间、节省城市用地,并具有良好的环保效益,一直处于世界发达国家主要城市公共交通系统的主导地位。目前我国城市轨道交通尚未形成规模,但已将城市轨道交通发展作为拉动国民经济、特别是大城市经济发展的重大战略。北京、上海等11个城市在建城市轨道交通线路达1000km。
9、我国铁路现状与发展
我国路网欠发达,装备水平低,与世界发达国家铁路之间存在不小的差距。我国铁路是世界上最繁忙的铁路,据1998年统计,换算运输密度高达2777、9×104t﹒km/km,远高于世界第二位的俄罗斯,分别是日本、美国、法国、德国的2、0倍、2、9倍、8、6倍和8、9倍。长期以来,铁路投资比重偏低,与国民经济发展的需要很不适应。因此,要解决铁路发展滞后的问题,尽快适应国民经济和社会发展要求,铁路小发展不行,慢发展不行,必须大发展、快发展。
第二天,我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的铁路。那段铁路早已经废弃了,钢轨已经生锈了,看来不能再行车运行了。经过现场对铁路的观察,我对铁路了解更透彻了,对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了。
这天下午,老师给我们看了有关铁路的视频,最让我感动的是青藏铁路。建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。铁路已于20xx年7月1日9:00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏铁路是目前世界上海拔的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山点海拔达到5072米。为了青藏铁路早日开通运营,青藏铁路全线上万名建设者,放弃节假日等休息时间,正在为青藏铁路建设奔波忙碌着。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。
繁忙的一天道路实习过去了,我们在老师的带领下进行了实习总结。同学们从大方向、大的感性认识上了解了道路工程,并借此激发我们的学习兴趣,并且为我们布置了实习作业,还强调了实习的重要性,以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。
篇4:监理工作计划
一、编制依据
1、《水利工程建设项目施工监理规范》SL288-20xx
2、建设监理合同、施工合同
3、监理大纲
4、监理规划
5、工程设计文件
6、其他有关资料
二、关于监理旁站的有关规定
1、旁站监理是指监理机构按照监理合同约定,在施工现场对工程项目的重要部位和关键工序的施工,实施连续性的全过程检查、监督与管理。
2、承包单位项目经理部根据监理部制定的旁站方案,在需要旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,书面通知监理部,届时监理部派人实施旁站监理。
3、旁站监理记录上未有旁站监理人员和承包单位现场质检人员共同签字的,施工人员不得进行下一道工序施工。
4、对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或没有旁站监理记录的,监理工程师或总监理工程师不得在相应文件上签字。
三、旁站监理人员的职责
1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工方案以及工程建设强制性标准执行情况;
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备等,并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验;
4、做好旁站监理记录和监理日志,保存旁站监理原始资料;
5、在实施旁站监理时发现质量问题,应要求承包人整改,必要时向总监和业主报告,采取必要措施。
6、工程竣工后将监理旁站资料存档备查。
四、关键部位、关键工序的旁站监理措施
1、在工程开始前,项目监理部应根据本工程的特点,由总监理工程师组织制定详细的旁站监理计划,确定旁站的关键部位、关键工序,旁站的监控要点。
2、旁站监理人员熟悉施工图纸、检测方法和技术规范、标准,为现场旁站监督做好准备。
3、审批承包人的施工方案和施工作业计划。
4、检查施工准备情况,包括人员到位情况、施工机械准备情况、施工材料准备情况和上一工序验收情况,只有在施工准备情况完全符合要求时才允许施工。
5、检查天气情况,判断是否具备旁站部位要求的作业天气条件或根据天气情况要求承包人采取相应的作业措施。
6、检查使用的材料是否符合要求,如有偏差应立即进行处理,禁止不合格的材料用在工程上。
7、检查施工过程情况,施工方法、施工工艺以及承包人制定的质量保证措施的执行情况。
8、对施工中出现的偏差及时纠正,使施工操作符合要求,保证施工质量和施工安全。
9、在施工中进行相应的检验和试验,按规定留取试件。
10、如施工中因意外情况发生停工,应记录停工原因及承包人所采取的处理措施。
11、将所发生的情况及现场检验结果详细记录在《旁站监理值班记录》JL35中,以便事后跟踪、检查。
12、项目总监理工程师或监理工程师应定期检查《旁站监理记录表》,总结关键部位、关键工序的施工经验,与承包人一起制定措施防止再次发生系统偏差,并减少偶然偏差的出现。
五、旁站监理计划
按有关要求,共需旁站3个项目18个部位,其施工时间为1041.5小时,旁站时间为318.5小时,基本上与施工时间同步,保证了其施工质量达到设计要求
篇5:项目监理工作总结范文
工程,于20xx年x月x日正式破土动工,在各参战单位的共同努力下,历经七个月多时间的艰苦奋战,最终于20xx年x月x日完成了工程建设的各项目标。在施工监理过程中,我们严格遵循监理工作程序,努力控制好工程的质、进度和投资,及时组织协调施工中方方面面关系,督促施工单位搞好现场安全文明施工,确保了工程质量目标、进度目标和投资目标的实现。
一、质量控制
1、严把材料质量关
对于进场的材料,要求材质证明齐全,并经监理人员见证取样材料检验合格后方可投入使用。坚决杜绝不合格的材料进入现场。如:结构施工前,我们及时督促施工单位将钢筋、水泥、砂、石等材料送检,将钢筋焊接接头送检,并强调焊接等特殊工种人员持证上岗。对于施工单位未经监理见证取样的材料检验结果,我们宣布无效,要求重新取样送检;
2、自始至终强度质量意识,从严要求,不行的坚决整改。在主体工程开工后的一个月里,我们对施工单位进行了多次整顿。要求施工单位在浇捣砼前,拿出砼浇捣方案、组织措施、人员安排、施工现场总平面布置,并作好技术交底,保证一次浇捣砼材料到位90%。以免在浇捣过程中因发生材料无法及时供应而导致不能连续浇捣的现象。什么时候整改到位,什么时候方可浇捣第二次砼。施工单位经历了近一个星期的整顿,分别开了多次管理人员会和班组会,并加强了现场砼的搅拌强度。从而保证了工程的质量和进度;
在粉刷装修安装工程中,我们同样严格要求,各工序均以优良为标准来进行检查控制。不符合设计及施工规范的,我们以监理通知和工程质量整改通知单等书面形式坚决要求施工单位按设计和规范要求进行了处理或返工,同时我们也及时鼓励与支持他们。随后,在与监理配合方面,施工单位也表现出了很高的积极性;在质量方面,也主动自我从严要求。
3、强调自检,同时坚持跟踪检查和抽检工作
每道工序我们均要求施工单位先做好“三自检”工作,然后报验,上道工序未经检验通过,施工单位不得进行下道工序施工。工程开工的初期,尽管施工单位照样报验,但问题成堆,甚至包括一些常识性的问题;有时,工序工作未完成就请监理验收,这显然表现他们省去了自检这一环节。对于这种情况,我们拒绝验收。
当然,我们等待报验也不忘跟踪检查。及时发现施工过程中存在的问题,及时为其指出,可以避免施工单位出现大面积的返工,加快工程进程。例如,在绑扎底板钢筋时,我们发现其撑铁太矮,有的甚至低5cm—6cm,为此,我们及时要求施工单位更换,并请他们尽快通知其加工厂,避免延续错误。在钢筋绑扎过程中,又经常发现施工单位将池壁转角加强筋遗漏,柱子加密箍筋范围扎错,都及时进行了纠正。抽检工作是我们控制工程质量的重要环节。说是抽检,其实,更多的分项工程或工序我们进行的是全面检查。关键点,我们更是进行了数次复核。例如,在砼浇捣时,我们随时抽查砂、石筛洗情况,砼的坍落度及配合比,以确保砼的质量。对钢筋绑扎、模板支设分项工程,我们一般均进行了全面的检查。梁柱拆模后,我们进行了再次复检,以防意外因素造成偏差,并发现一根柱子垂直度偏差3.5cm,及时作出了返工处理,避免了上部结构完工后造成的被动局面。
通过跟踪检查和抽检工作,我们及时发现了施工中存在的很多问题,并及时为施工单位出主意,想办法解决问题,以此还树立起了我们监理人员的威性,让施工单位感觉到我们不仅是在监督他们,更是在帮助他们。
4、加强预控
加强预控,不仅可以减少施工过程出现的问题,避免不必要的返工,而且可以加快工程的进度。我们作为曾经搞过很多水厂设计的监理人员,对类似建筑物、构筑物结构比较熟悉,因此,更容易做好房屋建筑监理的预控工作。我们主要从以下三个方面来着手:一是各分部分项工程开始前,再次进一步吃透图纸,发现出图纸会审时未发现的问题,避免施工中再发现而造成返工的现象;二是各工序、各分项工程开始前,提醒施工单位应注意的问题,应控制的关键是维点,以及容易出现的通病;三是要求施工单位各分项工程开始前,作好技术交底和工序交底。例如,结构施工阶段,做好施工缝的处理及施工缝留设的部位。对于跨度较大梁的施工,提醒施工单位注意起拱,并加强振捣和养护工作,要求该梁不得留施工缝。
二、进度控制
进度和工期也是我们控制的一个重要内容。在施工单位拿出总体进度计划后,我们要求施工要配有总体网络图,并按时拿出月计划、周计划。周计划在每周的例会上检查落实,月计划在审核施工单位每月进度款时落实。周计划、月计划未如期完成时,请施工单位先分析原因,然后拿出赶上滞后进度的措施。工程进行到一定的阶段时,要求施工单位清理工作量,倒排计划。监理人员也经常与施工单位负责人沟通,了解进度完成存在困难的原因,及时为施工单位出主意,想办法。如结构施工阶段,因钢管、模板用量较大,周转存在困难,我们及时施工单位领导反映,请他们给予支持,以确保工程的进度。
三、投资控制
在工程实施的过程中,监理部严格审查各承包单位报送的月进度款,严格按计量、按合同约定的付款方式支付。对于各方提出的设计变更,慎重对待,认真把关,有效地控制投资的增加。在工程决算的过程中,积极响应招标书,逐项审查,对承包单位决算中工程量的准确度和定额的套取及取费标准均进行了严格的把关。
四、协调工作
我们主要的协调工作在工程内部,主要是工程内部相关单位之间的协调。在工程的前期,主要是土建工作。后期,安装工作全面展开,施工队伍很多,相互间的协调工作也多了起来。一方面,我们强调各施工单位间要相互配合,互相沟通;另一方面,我们及时掌握各单位的进度安排,总体考虑,统筹调整。
五、安全文明生产
自始至终我们均强调安全文明施工。诸如现场挂安全标识牌、标语;安全用电;进入现场要求戴安全帽,设置安全通道;特殊工种人员持证上岗,并严守操作规程;现场材料堆放有序,切实搞好现场安全文明施工。
六、重要工序及分项、分部工程质量认证情况
对本项目重要工序及分项、分部工程,从材料到结构实体都经过了有相应资质的检测、试验等单位,进行的检测和认证,具体情况如下:
1.地基与基础分部中有地基验槽记录、主体结构中的砼试块、砂浆试块强度统计评定,砼抗压强度检测报告共份;
2.直接影响相关工程质量的原材料出厂合格证及进场检验报告份;
3.满水试验报告,屋面灌水试验及见证检测报告x份;
4.隐蔽工程验收记录份,预拌砼合格证x份;
5.分部工程质量验收记录x份、分项工程质量验收记录份;
6.安装工程质量抽检情况;
7.分部工程质量验收记录x份、分项工程质量验收记录x份以上内容经验收全部合格。
七、监理抽检质量情况统计及数据资料汇总
1.工程材料抽检;
2.土建工程质量抽检情况;
3.检验批:份、经验收全部合格;
4.安装工程质量抽检情况;
5.检验批:份、经验收全部合格。
八、对工程竣工资料的审查意见
经对承包单位施工技术资料、质量保证资料、质量验评资料及竣工图的审查,我们认为各项资料基本齐全,真实、完整,符合验收规范及验收标准的要求。
工程建设工程监理工作中,本项目监理部全体人员能团结协作、纪律严明、勤奋工作,全面实现了监理合同目标以及廉正合同目标,并使常青花园供水转压站营业综合用房工程建设工程保质保量,在为业主提交了一份满意答卷的同时,也充分体现了我监理人员较高的技术素质和思想素质,工作成绩得到了业主的充分肯定,也为我监理公司赢得了声誉、树立了良好的企业形象。
篇6:工程监理合同
本协议书由________________(以下简称“业主”)为一方,与________________(以下简称“监理单位”)为另一方共同订立。
鉴于业主已委托监理单位为________________工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的项目建议书,为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益.兹就以下事项达成协议:_________________
一、本协议书中的词句和用语与“公路工程施工监理合同”中通用条件所规定的定义相同。
二、下列文件是本协议书的组成部分,应作为协议书的有效内容予以遵守和执行。
1.公路工程施工监理中标函或委托函
2.公路工程施工监理合同通用条件
3.公路工程施工监理合同专用条件
4.《公路工程施工监理规范》(JTJ077-95)
5.公路工程施工监理招、投标文件
6.双方签认的补充或修正文件
7.其它文件
8.附件:_________________
附件A——监理服务的形式、范围与内容
附件B——业主提供的监理工作条件
附件C——监理服务的费用与支付
其它附件
三、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式,向监理单位支付根据监理合同规定应支付的费用和提供监理工作条件。
四、监理单位基于业主的上述保证,在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理服务。
五、本协议书经双方签字盖章后,自_____________年________________月_______________日生效,至_____________年________________月_______________日终止,在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。
六、本协议书正本一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。协议书副本_____________份,双方各执_____________份。
业主:_________________(盖章)________________监理单位:_________________(盖章)_____________
法定代表人:_________________(签字)_______________法定代表人:_________________(签字)________________
单位地址:_____________单位地址:________________
邮编:________________邮编_____________
电话:________________电话:___________________
传真:________________传真:___________________
开户银行:_____________开户银行:________________
帐号:________________帐号:___________________
公路工程施工监理合同通用条件
1定义与解释
1.1定义
下列词句或用语,除根据上下文另有其意义外,一般应具有如下含义。
1.1.1项目业主建造工程和委托监理单位提供监理服务的对象,具体情况在专用条件中指明。
1.1.2工程为完成项目所实施的一项或若干项永久工程(包括向业主提供的物资和设备),其概况在专用条件中说明。
1.1.3服务监理单位根据监理合同所承担的工作,包括正常的服务、附加的服务和额外的服务,亦称监理服务。
1.1.4业主委托监理单位提供监理服务的单位或其合法继承人或其合法受让人。
1.1.5监理单位受业主委托提供监理服务并具有监理资质的法人或其合法继承人或其合法受让人,根据上下文的内容,亦指监理单位根据监理合同派驻到项目所在履行监理服务的机构。
1.1.6一方业主或监理单位。
双方业主和监理单位。
第三方一般是指与业主签订工程承包合同的单位或个人。但根据上下文的内容,也可以是与项目建设有关的其它当事人。
1.1.7监理合同一般应包括:_________________公路工程施工监理中标函或委托函;“公路工程施工监理合同”中的协议书、通用条件、专用条件、附件A(监理服务的形式、范围与内容)、附件B(业主提供的监理工作条件)、附件C(监理服务的费用与支付);《公路工程施工监理规范》(JTJO77______95);公路工程施工监理招、投标文件;双方签认的补充或修正文件以及双方签认的其它文件或附件。
1.1.8项目建议书被业主认可并接受的监理单位的施工监理投标文件或监理规划。
1.1.9日即历法日。
1.1.10月根据公历从某一个月份中的任何一日开始至下一个月份相应日期的前一日截止的时间段。
1.2解释
1.2.l监理合同中的标题只是为了查阅方便,不应作为监理合同本身的内容予以理解,也不应用于对监理合同进行解释。
l.2.2为了文字简练,监理合同中有些词句成用语可能会有多种含义,阅读时应视上下文的实际需要而定。
1.1.3如果监理合同中所包括的文件之间出现矛盾,应按时间顺序以最后编写或双方最后确认的文件为准。
2监理单位的义务
2.1监理服务的形式、范围与内容
监理单位必须按照监理合同规定的形式、范围与内容履行与项目有关的监理服务,其具体内容在监理合同附件A中规定。
2.2正常的和附加的服务
2.2.1正常的服务是指监理合同附件A中规定的监理服务。
2.2.2附加的服务是指双方通过签订补充协议或根据监理合同的规定,在监理合同附件A规定的正常服务之外增加的监理服务。
2.3职责
2.3.1监理单位应本着严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟的原则,按照监理合同的要求,根据适合的专业技术规定和国际惯例公认的行业工作准则,谨慎而勤奋地履行监理服务。监理单位在履行监理服务过程中行使的权力或所需的授权,应在监理合同附件A中详细规定并加以说明。
2.3.2如果监理单位在履行监理服务过程中行使的权力或所需的授权,来自于业主和第三方签订的工程合同文件,该合同文件必须成为本监理合同的组成部分,两者之间如出现矛盾,则应编制补充说明文件一并列入监理合同。此时监理单位应:_________________
2.3.2.1根据监理合同文件和工程合同文件履行监理服务;
2.3.2.2根据职责范围,在业主和第三方之间独立公正地行使上述合同文件赋予的权力;
2.3.2.3根据上述合同文件的授权,可对相应的工程和合同事宜进行变更,但未经业主的书面批准,不得变更工程合同文件中规定的工程标准和第三方的责任与义务。
2.4监理人员
2.4.1监理单位派驻到项目所在地履行监理服务的监理人员,必须能够适应监理合同规定的监理服务工作,其主要监理人员的资质应在项目建议书中详细描述并得到业主的认可。
2.4.2为了履行监理服务,监理单位应在项目建议书中指定一名授权代表与业主的授权代表建立工作联系。
2.4.3监理单位因工作安排或其它原因,需要更换派驻到项目所在地履行监理服务的主要监理人员时,应事先得到业主的同意。
2.4.4业主有权以书面形式要求监理单位更换不能按照监理合同的规定监理服务的派驻人员。
2.4.5即使是业主要求或同意更换的监理人员,其代替人员的资质仍应得到业主的认可。
2.4.6监理单位派驻到项目所在地履行监理服务的项目负责人及主要监理人员,必须常驻现场。
2.5业主财产
所有由业主提供给监理单位使用的设施、设备和物品,均属于业主财产,监理单位在使用时应予以爱护。当监理服务完成或中止时,监理单位应将上述设施、设备尚未使用的物品的清单提交业主。如果在专用条件中规定由监理单位负责移交上述设施、设备和物品,此项工作可作为监理单位附加的服务,或并入监理单位的服务费用报价中。
2.6保密
在监理合同有效期间或监理合同专用条件规定的期限内,未经业主的书面同意,监理单位不得泄露业主与本项目、本工程、本监理合同有关的保密资料。
3业主的义务
3.1监理工作条件
业主应按照监理合同的规定,向监理单位提供履行服务所必需的工作条件,其具体内容在监理合同附件B中明确。
3.2资料
业主应按照监理合同附件B的规定,向监理单位免费提供与监理单位履行监理服务有关的资料。
3.3决定
业主应在监理合同附件B规定的时间内,就监理单位书面提交并要求答复的重大问题做出书面决定。
3.4代表
业主应指定一名授权代表与监理单位的授权代表建立工作联系。更换该代表或变更其授权时,必须提前7日通知监理单位。
3.5授权通知
业主必须将履行监理服务的监理单位及业主授予监理单位的权力,及时用书面形式通知第三方。
3.6设施和物品
业主应按照监理合同附件B的规定,向监理单位免费提供与监理单位履行监理服务有关的设施、设备、物品及其相应服务。如果要求监理单位自备全部或部分上述设施、设备和重要物品,必须在监理合同附件B中规定,此项工作应作为监理单位附加的服务,或并放监理单位的监理服务费用报价中。
3.7辅助工作人员
业主应按照监理合同附件B的要求,向监理单位免费派遣与监理单位履行监理服务有关的辅助工作人员。上述人员应服从监理单位的工作安排和管理,并对自身的行为负责。如果要求监理单位自聘全部或部分上述人员,此项工作应作为监理单位附加的服务或并入监理单位的监理服务费用报价中。
4责任和保障
4.1监理单位的赔偿责任
监理单位违反监理合同的规定并造成业主经济损失的,应向业主赔偿,赔偿办法在专用条件中规定。监理单位对第三方责任造成的任何经济损失,不承担责任。如果监理单位与业主或第三方对有关经济损失共负责任时,应按责任比例计算赔偿。监理单位的上述责任赔偿,均应按照本合同条件第4.4条的规定办理。
4.2业主的赔偿责任
业主违反监理合同的规定并造成监理单位经济损失的,应向监理单位赔偿,赔偿办法在专用条件中规定。
4.3赔偿责任的期限
业主或监理单位任何一方向另一方要求的赔偿,都应在赔偿事件发生后的28日之内以书面形式提出索赔。如果该事件具有持续性,则应在事件首次发生后7日之内提出索赔意向,并每隔7日提供一次该事件仍在持续发展的证明材料,直至该事件结束后28日之内提出正式的索赔文件。否则,无论是业主还是监理单位均有权对上述索赔不予受理。
4.4赔偿的限额
鉴于双方在专用条件中约定了任何一方向另一方依据本合同条件第4.1条和第4.2条支付赔偿的最高限额,双方在此一致同意放弃超过该限额的剩余赔偿要求。但本合同条件其它条款规定的补偿和由于任何一方故意违约而引起的索赔,不受该限额的限制。
4.5保障
4.5.1在监理单位不违反有关法律、法规的前的提下,业主应保障监理单位免受因履行本监理合同而引起的外界索赔或干扰。
4.5.2双方可在专用条件中约定,由监理单位按照业主认可的形式向业生递交履约担保书或履约保证金。如果监理单位无正当理由全部或部分不履行本监理合同时,业主有权根据具体情况没收全部或部分履约担保金。
4.6保险
4.6.1监理单位应在监理服务期内,自费办理派驻到项目所在地人员人身和自备财产的有关保险,保险时间应随服务时间的延长而顺延,并在出险后自行办理索赔。如果监理单位不办理上述保险,则应对有关风险及后果自负其责。
4.6.2业主可在专用条件中规定,要求监理单位尽一切合理的努力,按业主可接受的条件对监理单位的责任、第三方的责任以及业生为监理服务提供的财产等进行保险。此项工作应作为监理单位附加的服务。
5监理会同的生效、终止、变更、暂停与中止
5.l监理合同的生效
监理合同生效的时间,以双方签署的协议书上注明的时间为准。
5.2监理服务的时间和期限
监理单位必须按照专用条件中规定的时间和有关期限履行和完成监理服务。如果非监理单位的原因,致使监理服务时间需要延长,双方应通过协商,另行签订补充协议。
5.3监理合同的终止
监理合同终止和失效的时间,按双方签署的协议书上注明的方式确定。监理合同失效后,双方均不再受本监理合同的约束。
5.4监理合同的变更
5.4.1任何一方提出申请并经双方书面同意后,可对本监理合同进行变更。
5.4.2业主可书面要求,改变本合同条件第给2.1条和监理合同附件A拟定的监理服务的形式、范围与内容,但必须在双方一致的基础上,按照本监理合同的规定进行变更。上述变更导致增加或减少的监理服务工作量,其有关的监理费用和服务时间亦应做相应的调整。
5.4.3因业主或第三方的责任,阻碍或延误了监地单位履行监理服务,监理单位应及时将该情况与其可能产生的影响书面通知业主,如有必要,在双方协商一致的基础上对合同进行相应的变更。上述情况导致增加的监理服务工作量,应作为监理单位附加的服务,监理单位完成相应服务的时间亦应予以延长。
5.4.4在签订本监理合同后,因物价变动等因素而引起监理服务费用的变化,其调整办法在专用条件中规定。
5.4.5在签订本监理合同后,因国家或地方政府的法律、法规变动而引起监理服务费用的增加或服务时间的延长,业主应据实向监理事垃给予补偿。
5.5监理合同的暂停与中止
5.5.1出现根据本监理合同的规定不应由监理单位负责的情况,且该情况已使监理单位不能继续履行全部或部分监理服务时,监理单位应立即书面通知业主。并且:_________________
5.5.1.1不得不暂停或减缓某些监理服务时,则上述服务的完成期限应予以延长,因此而增加的监理服务工作量应作为监理单位附加的服务;
5.5.1.2全部监理服务已无法继续履行时,监理单位在书面通知业主28日之后,有权单方面中止本监理合同,因此而增加的监理服务工作量应作为监理单位附加的服务,业主应及时向监理单位返还全部或剩余部分的履约担保金。
5.5.1.3因不可抗力致使本监理合同不能履行或只能部分履行时,双方应对由此而产生的任何损失,损害或延误各负其责。
5.6.2业主要求监理单位全部或部分暂停监理服务或中止本监理会同时,必须在56日之前发出书面通知。监理单位在接到通知后应立即安排停止全部或该部分监理服务并将相关费用开支减至最小。因此而增加的监理服务工作量应作为监理单位附加的服务,业主应及时向监理单位返还全部或剩余部分的履约担保金。
5.5.3监理单位无正当理由,未根据监理合同的规定履行全部或部分监理服务,业主可书面要求监理单位予以解释。若监理单位在28日内未能根据本监理合同给予合理的答复,业主可在进一步发出书面通知14日后,单方面中止本监理合同,并视情况没收监理单位的全部或部分履约担保金。
5.5.4业主拖延支付监理服务费用,并已超过专用条件规定期限的28日,或根据本合同条件和5.5.1.1条或第5.5.2条的规定,暂停监理服务已超过6个月,监理单位可书面更求业主予以解释。若业主在28日内未能根据本监理合同给予合理的答复,监理单位可在进一步发出书面通知14日后,单方面中止本监理合同或自行暂停全部或部分监理服务。因此而增加的监理服务工作量应作为监理单位附加的服务,业主应及时向监理单位返还全部或剩余部分的履约担保金。
5.5.5监理合同的中止,不得损害或影响双方根据本监理合同应有的义务、责任、权力和利益。
5.6转让和分包
5.6.1没有另一方的书面同意,任何一方不得将本监理合同规定的义务、责任和权力予以转让。
5.6.2没有业主的同意,监理单位不得将监理服务的任何部分予以分包。监理单位因监理服务的需要,聘用专业技术人员和辅助工作人员不属于分包。
6监理服务的费用与支付
6.1监理服务费用
监理服务费用的计算方法和内容应在监理合同附件C中规定。
6.1.1业主应按照监理合同附件C的规定,向监理单位支付正常服务的费用。
6.1.2业主应按照监理合同附件C规定的费率和价格或基于此费率和价格,向监理单位支付附加服务的费用。如果该费率和价格明显不适用,双方可根据本合同条件第5.4.1条和第5.4.2条的规定,签订补充协议并商定新的费率和价格。
6.2支付
监理服务费用的支付方式和时间应在监理合同附件C中规定。
6.2.1业主在专用条件规定的期限内,未向监理单位支付到期应付的款项,则应按照专用条件规定的利率计算利息,给监理单位予以补偿,补偿时间自未付款项的应付之日起算。该补偿不影响本合同条件第5.5.5条规定的监理单位的权力。
6.2.2业主对监理单位要求支付的款项中的任何部分有异议,应在7日内发出书面通知说明理由,但不得借此延误对监理单位其它应得款项的支付。本合同条件第6.2.1条的规定适用于最终支付给监理单位的一切曾经有过争议的款项。
6.3货币
业主支付监理单位履行监理服务的费用,其货币种类、比例和汇率等事宜,在专用条件中规定。
7其它
7.1合同双方的关系
合同双方互为权利和义务主体,双方应遵循平等互利、协商一致的原则履行本监理合同。业主和监理单垃均应按照监理合同公正地行使权力和全面履行自己的职责。
7.2语言和法律
本监理合同使用的语言或主导语言及合同所遵循的法律,在专用条件中规定。
7.3奖励
业主欲就工程质量优良、工期提前、投资节约或监理单位提出的具有经济效益的合理化建议等方面对监理单位予以奖励,则应在专用条件中写明奖励的办法。
7.4利益矛盾
未经业主书面同意,监理单位不得获取本监理合同规定以外的与本项目有关的任何利益,不得参与与本监理合同规定的业主利益相冲突的任何活动。
7.5版权
7.5.1对监理单位拥有版权并已用于本监理服务中的所有文件,业主有权在合同项目中使用或复制,但未经监理单位的同意,业主不得将上述文件直接或间接用于其它项目工程或服务之中。
7.5.2如果在专用条件中没有另外规定,则监理单位有权出版与本项目或本工程监理服务有关的资料。但未经业主同意,上述出版物中不得涉及业主的专利、专有技术以及经济情报。
7.6通知
本监理合同涉及的通知均为方面形式,并在送达协议中注明的地址时生效。无论发送方采用何种方式递送通知,收受方都应用书面回执确认。
8争端的解决
双方在履行本监理合同过程中发生争端时,应本着友好协商的原则解决问题,或通过上级主管部门进行调解。若经过协商或调解仍不能达成一致时,任何一方均可根据专用条件的规定,申请仲裁或向法院起诉。
公路工程施工监理合同专用条件
A.参阅通用条件
1.1.1项目
例:_________________项目名称、立项证明、项目情况
1.1.2工程
例:_________________工程地点、工程造价、工程概况。
2.5业主财产
例:_________________当监理服务完成或中止时,业主提供给监理单位使用的设施、设备、尚未使用的物品的交接办法。由监理单位负责上述移交工作时,相应费用的计算方法。
2.6保密
例:_________________业主要求监理单位关于本项目或本工程予以保密的资料内容和保密期限。
4.1监理单位的赔偿责任
例:_________________监理单位违反监理合同的规定并因此造成业主的经济损失,应根据其所承担责任的比例向业主赔偿。
赔偿金=受损工程的相应监理费_____监理单位应承担责任的比例
4.2业主的赔偿责任
例:_________________业主违反监理合同的规定,并因此造成监理单位的经济损失,应据实向监理单位赔偿。
赔偿金=监理单位的直接经济损失
4.4赔偿的限额
例:_________________监理单位的累计赔偿限额:_________________
监理单位的累计赔偿限额为监理合同金额的__________%(建议比例5%~10%),当达到此限额时,业主有权单方面中止监理合同,并没收监理单位的履约担保全。
业主的累计赔偿限额:_________________
业主据实赔偿监理单位的直接经济损失。
4.5.2履约担保
业主应根据实际情况,考虑多种监理单位的履约担保方式。
例:_________________担保书格式或保证金形式、担保时间、担保金额(占监理合同金额的比例,建议比例5%~10%)。
4.6.2业主要求的保险
例:_________________保险的种类、保险的期限、业主的条件。
5.2监理服务的时间和期限
例:_________________进场期限、完成监理服务时间、缺陷责任期、退场期限等。
5.4.4物价变动的补偿办法
例:_________________业主对监理合同有效期内因物价变动而导致监理服务费用的增减,予以或不予弥补(扣除)及其计算方法。
6.2.1监理服务费用的支付期限
例:_________________自监理合同附件C中二、4规定的业主支付日起算;
当地资币________________日
外币________________
对过期应付款项的补偿利率:_________________
每日________________‰
6.3货币
例:_________________业主支付监理服务费用的货币种类、比例、汇率等。
7.2语言和法律
例:_________________监理合同的主导语言。
监理合同所遵循的法律。
7.3________________奖励
例:_________________业主在提前工期、优质工程、节约投资和监理单位的合理化建议等方面,对监理单位的奖励办法:_________________
合理化建议奖励办法
_____________
_____________
提前工期奖励办法
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优质工程奖励办法
_____________
_____________
节约投资奖励办法
_____________
_____________
7.5.2版权
例:_________________未经业主同意,监理单位不得出版的资料内容。
8争端的解决
最终解决争端的方式,可选择仲裁或问法院起诉。
例:_________________双方在此一致同意遵守本仲裁规则,并放弃任何形式的上诉权力。
仲裁规则
B.修正、补充或删除通用条件的条款
双方可根据各自不同的项目特点和环境,针对通用条件中不适用的条款,在此对其予以修正、补充或删除,并在执行过程中以专用条件为准。
公路工程施工监理合同附件
附件A监理服务的形式、范围与内容
一、监理服务的形式
1.服务要求
例:_________________对监理单位的资质、监理服务的主要方式及监理工作的隶属关系等方面的要求。
2.组织机构
例:_________________对监理服务机构的设置、工作计划的安排、主要人员的资质等方面的要求。
二、监理服务的范围
1.服务范围
例:_________________监理服务所包括的工程范围和工作范围。
2.服务目标
例:_________________监理服务的性质、目的及主要工作目标。
三、监理服务的内容
例:_________________本条所列的监理服务各阶段内的具体监理工作,应主要参照《公路工程施工监理规范》(JTJ077-95)的内容予以归纳,并根据本工程的具体情况予以补充。
1.编制监理规划或计划;
2.熟悉合同文件,了解施工现场;
3.参与支柱和设计交底工作,审查承包人提交的复测成果和施工图设计;
4.督促和检查承包人建立质量保证体系;
5.主持召开第一次工地会议和常规工地会议;
6.已发布开(复)工今批准单项工程开工报告;
7.审核承包人授权的常驻现场代表的资质,以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质;
8.验收承包人的工地试验室,审核其人员资质;
9.建立监理的试验、检测工作体系,按照规定的频率独立开展监理的试验、检测工作;
10.审批承包人拟用于本工程的原始材料、成套设备的品质以及工艺试验和标准试验;
11.审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量;
12.审批承包人实施本工程的施工方案及主要方法或工艺;
13.审查分包合同和分包人的资质,控制重要外购成品件或半成品件的质量;
14.审批承包人提交的总体进度计划,检查和督促承包人实施进度计划,核批承包人的修正计划;
15.要求承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工,通过旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量;
16.签发中间交工证书;
17.调查、处理工程质量缺陷和事故,出现重大质量事故时,督促承包人按规定上报有关部门;
18.发布停工令;
19.对已完工程进行准确的计量;
20.签发中期支付凭证;
21.发布变更令;
22.受理合同事宜,根据合同规定进行评估和处理;
23.根据合同规定处理违约事件,协调争端,在仲裁过程中作证;
24.编制监理工作月报、季报和年报;
25.对承包人的交工申请进行评估,组织对拟交工工程的检查和验收;
26.签发交工证书;
27.督促、检查承包人按工程管理部门和业主的要求编制竣工文件;
28.编制监理方面的竣工文件;
29.监督承包人认真执行缺陷责任期的工作计划,检查和验收剩余工程,对已交工工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任;
30.签发工程缺陷责枉终止证书;
31.签发最终支付证书;
32.配合业主的竣工验收和工程移交工作;
33.其它。
四、业主对监理单位的授权
例:_________________业主在此明确:_________________监理单位根据监理合同随行监理服务时的职责范围和权限,以及根据本项目或本工程的特点授予监理单位的其它权力。
五、监理服务的依据
例:_________________1.监理合同;
2.业生与第三方签订的正式合同、协议及附件;
3.合同图纸及说明;
4.合同工程量清单及说明;
5.合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等;
6.国家、交通部、项目所在省、市颁布的监理法规等;
7.其它。
六、其它
双方可通过签订补充协议,对本附件的内容予以变更。
业主:_________________(盖章)________________监理单位:_________________(盖章)_____________
授权代表:_________________(签字)_____________授权代表:_________________(签字)_____________
_____________年_______________月_______________日_____________年_______________月_______________日
附件B业主提供的监理工作条件
一、文件和资料
例:_________________业主在监理合同生效之日起_______________日内,向监理单位免费提供下述文件、资料:_________________
1.业主与承包人签订的合同协议与条件_______________份;
2.业主与承包人共同确认的已标价的工程数量清单及其说明_______________份;
3.合同图纸和相关的标准图纸及说明_______________套;
4.合同指定使用的技术规范、检验评定标准、操作远规程_______________套;
5.其它。
二、决策与决定
例:_________________业主同意:_________________根据监理单位针对有关项目或本工程的工期、质量、投资、合约和安全等重大问题的请示,及是时予以决策或决定。
双方在此约定:_________________业主对上述问题给予书面答复的期限。
三、协助
例:_________________业主在项目所在地对监理单位提供如下协助:_________________
1.建立监理工作人员及个人财产的出入通道;
2.建立监理服务费用财务通道;
3.建立监理服务所需的公关和信息通道;
4.避免监理单位根据监理合同履行监理服务而导致的第三方的收费(不含税金);
5.解决非监理单位原因而发生意外事件时,监理工作人员的遣返和相关事宜;
6.其它。
四、设施与物品
例:_________________业主向监理单位免费提供下列设施、设备及物品,并承担相应的使用费和维修费。
双方在此约定:_________________业主向监理单位提供下列设施、设备及物品的品种、数量、使用时间和期限:_________________
1.办公设施(办公用房、配套水电及附属物品);
2.生活设施(生活用房、配套水电及附属物品);
3.办公设备;
4.生活设备;
5.通汛设备;
6.交通设备;
7.试验、检测设备;
8.办公物品;
9.其它。
双方在此约定:_________________下列设施、设备和物品由监理单位自备,业主给予适当的经济补偿。
监理单位自备的设施、设备、物品清单及经济补偿办法
___________________
___________________
五、辅助工作人员
例:_________________双方约定:_________________业主向监理单位免费派遣工作人员_____________名,服务人员_____________名,辅助监理单位的监理服务工作。
双方约定:_________________下列辅助工作人员由监理单位自行聘用,业主给予适当的经济补偿。
监理单位聘用辅助工作人员清单
及经济补偿办法
六、其它
双方可通过签订补充协议,对本附件的内容予以变更。
业主:_________________(盖章)________________监理单位:_________________(盖章)_____________
授权代表:_________________(签字)_____________授权代表:_________________(签字)_____________
_____________年_______________月_______________日_____________年_______________月_______________日
附件C监理服务的费用与支付
一、监理服务费用
1.正常服务的费用
例:_________________监理单位正常服务费用的计算方法、费率和价格或双方约定的其它方法。
监理单位正常服务费用一般应包括如下内容:_________________
(1)派驻监理人员费用
——基本工资
——加班费(法定节、假日的加班和法定工作时间以外的延时工作,按《劳动法》的规定办理)
——各种补助
——各种津帖
——个人所得税
——其它
(2)现场费用
——辅助、服务、勤杂等人员的聘用费
——办公用品费
——文具纸张费
——资料费
——劳动保护费
——防暑降温费或冬季取暖费
——伙食费
——差旅费
——煤、气、水、电费
——交通、通讯费
——其它
(3)不可预见费
建议比例10%-15%
(4)公司取费
——法定提留基金(工会、教育、职工福利、住房、养老等)
——上级管理费
——法定利润
——法定税收(营业税、所得税等)
——其它
2.附加服务的费用
例:_________________监理附加服务费用的基本测算方法,由双方协商确定,一般可采用如下办法:_________________
(1)附加工程工作量_____基本费率;
(2)附加服务工作日数_____监理服务日平均费用;
(3)附加服务工作比例_____监理服务费用总额。
二、监理服务费用的支付
例:_________________l.动员预付费
为使监理服务能够及时开展,业主在签订监理合同和监理单位提供履约担保之后_______________日之内向监理单位支付_______________元的动员预付费。
2.履约担保金
业主根据监理合同通用条件第5.5.3条的规定,没收监理单位的全部或部分履约担保金,不得影响监理单位根据监理合同应当得到的其它支付。
3.赔偿金
根据监理合同通用条件第4.1条确定的监理单位对业主的赔偿,业主从对监理单位的日常支付中扣回。
4.支付时间与支付内容
业生根据监理合同确定的监理服务费用的计算方法和支付时间,向监理单位支付正常服务的费用和附加服务的费用,以及根据监理合同通用条件第42条确定的对监理单位的赔偿。
5.支付方式
业主在每期支付的同时,按动员预付费占监理服务费用总额的比例分期扣回动员预付费;根据监理合同通用条件第4.1条确定了监理单位向业生的经济赔偿,该赔偿的每次扣回额不超过当期应支付的监理服务费用的_______________%;某期监理服务费用支付额低于_______________元时,将当期应支付的监理服务费用合并到下期支付。
6.结算
在签发工程交工证书后_______________日之内,结算相应工程的监理服务费用,扣减动员预付费和监理单位赔偿金的余额,业主向监理单位退还_______________%的履约担保金;在签发工程缺陷责任终止证书后_______________日之内,结算工程缺陷责任期的监理服务费用和其它应向监理单位支付款项的余额,扣减其它应从监理单位扣回的款项,业主向监理单位退还剩余的履约担保金。
三、其它
双方可通过签订补充协议,对本附件的内容予以变更。
业主:_________________(盖章)________________监理单位:_________________(盖章)_____________
授权代表:_________________(签字)_____________授权代表:_________________(签字)_____________
_____________年_______________月_______________日_____________年_______________月_______________日
篇7:2024年铁路车务段个人工作总结范文_个人工作总结_网
我叫,今年三十一岁,我自1999年8月份从铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,xx年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,xx年底通过参加一般干部竞聘后,成为一名中间站站长至今。
在担任这些重要行车工种期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。在这9年的工作历程中,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我尊重师傅,团结同事,刻苦学习,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,我不断探索学习、不断进取,努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平,顺利的完成了各项运输生产任务。5年多的车站值班员岗位的实践,使我的能力和水平得到了锻炼和提高,我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生,到熟悉并掌握车站值班员相关技能,最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高,实作经验丰富,工作务实的优秀技术骨干。自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献,也取得了一定成绩,现作如下总结:
一直以来,我始终坚持思想政治学习,使我的思想理论素养不断得到提高,自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。在政治上始终与党中央保持一致,严格要求自己,注重职业道德,牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质,用满腔的热情认真细致的对待每项工作。我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策,爱岗敬业、开拓进取,扎根小站,为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展,作出了应有的贡献。
1999年8月,我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。当时,南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年,做为刚报道的毕业生,虽然四年的中专学习生涯,让我掌握了很多行车岗位的知识,但是我丝毫没有放松学习的机会。在段领导和教育室的精心安排下,我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍,做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备,迅速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会。整整一年半的时间,我象一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到:专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基础知识做前提,才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。
由于自己表现优秀,业务技术水平高,通过车站推举和自己的努力刻苦学习,从XX年6月份起,自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。
到了车站值班员岗位上后,自己在平时的工作中,不断提高处理问题的能力,往往都能准确、迅速地判断处理各种在接、发列车过程中出现的行车突发事件。如:XX年的一天,我们站开一轨摩进入区间送工区职工上班,当时已经超过了下道时间,此时我们站刚好2217次货物列车叫站接近,但是驻站联络员与工地防护员又联系不上,由于自己发现他们联系不上,不能确定该轨摩是否已经安全下道,本着“宁可错扣,不可错放”的态度,就把2217次列车扣在本站5分钟,等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全下道,并叫驻站防护员在轻型车辆使用书上注明“于时分下道”字样后,我才向该区间放行2217次列车。防止了一起事故的发生,确保了行车安全和人身劳动安全,受到了车务段的通报表扬。
平时工作中注重加强学习,对一些典型的事故案例喜欢进行举一反三,不断改进自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前几年tdcs系统还没有投入使用,邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控、互控,列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号,经常有一些车站值班员忘记开放信号,致使列车机外停车的事故发生。为避免类似事故的再次发生,自己就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯,并在《行车日志》备注栏内注明做记录,此举真正有效的避免了机外停车事故的发生。
平常工作中注意积累工作经验,努力学习控制台的操作和各种非正常情况下接发列车作业方法,对无联锁情况下的接发列车做到得心应手,成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干。自己从事车站值班员至今那么久,没有一起因错误操纵控制台按钮而影响、耽误列车的事件发生。每当车站有信、联、闭施工,进行无联锁接发列车时,车站都安排我当班坐台。如:XX年4月份乐里河站开站,XX年12月份乐里河站增加股道等,领导都是点名安排由我亲自坐台,由于自己沉着稳定,业务技术过硬,都确保了这些施工的顺利进行,还确保了接发列车的安全。
平常自己注意加强新知识新技术的学习,并迅速运用到工作中去。如在tdcs系统投入使用的时候,到了新站面对新的不一样的设备的时候,新《技规》、《行规》、《事规》投入使用的时候,执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等,每次接触新的设备、新的知识、新的技术,我都加倍的用心去学习,并在最快的时间内全面熟悉和掌握。
在本工种专业技术理论学习方面,多年来除自己坚持自学外,在上级各级组织和领导的关怀下,还先后几次被选送到段、路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习。XX年底通过一个月的高强度培训和学习,得到高级车站值班员资格证书。从此,自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手。特别是XX年,自己觉得自己技术基础知识底子还很薄,掌握专业知识能力还比较欠缺,就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教育学院交通运输专业的进修。在校学习期间,自己的业务技术水平有了更加的进步和提高,还发表了题为《铁路中间站行车安全的探讨》的学术论文,而且题为《铁路货运物流化对策研究》毕业论文更是深受导师的青睐,评为优秀毕业论文。通过努力,我以优异的成绩毕业,并于XX年获得了大专毕业证书。三年的系统学习,为我打下了良好的理论基础,理论与实践相结合,我的业务能力也提高了许多,干起工作来感到更加游刃有余、如虎添翼。平常还积极参加车务段举办的非正常接发列车培训班,参加新规章、提速调图、安全知识等短期培训,不断增强了自己的技术业务水平。
XX年底,虽然自己离开了车站值班员岗位,走上了站长的领导岗位,但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一重要行车工种的业务理论知识和操作技能,还时刻加强管理知识方面的学习。不仅提高业务素质水平,也提高了自己的管理水平,还做好车站职工的业务培训与教育,不断提高全站职工的业务水平。真正做到一个工作认真负责,学习积极上进,管理得体有方的好站长。
在带徒传艺方面,由于自己具有较高的业务知识和丰富的实践经验,每次车站分配新职工或者有职工提职、改职的时候,都由我带徒传艺。而自己也是以身作则,虚心言传身教,毫无保留地将自己所掌握本工种技术基础知识和有关技术业务知识以及自己平常工作中所积累的丰富生产经验和本人的特有技能全部传授给徒弟们。8年的铁路生涯,我亲自带过的徒弟有十个之多,他们都能够很快地掌握本职业知识和操作技能并胜任本职工作,没有一个徒弟发生事故因素以上事件,也没有什么不良反映,有的已经成为车站的业务骨干,甚至有的都也已经走上副站长、站长的领导岗位。自己在带徒传艺方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和领导的爱戴。
值得一提的是,由于自己爱岗敬业,具有高度的责任心,工作认真负责,具有较高的责任感和良好的团队合作精神,刻苦学习,钻研业务,时刻努力提高技术文化素质和思想道德素质,从XX年至XX年连续6年都被评为车务段工作先进分子,这在我们车务段还是属于罕见的。
记得有句的名言这样说:业精于勤荒于嬉。在这几年的工作中,我对车站值班员工作应知应会、应掌握的基础知识已掌握,对车站值班员工作中遇到的诸多问题,有了一定的经验知识。在这几年来的工作中,自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作,已经熟悉掌握正常、非正常接发列车、接发列车的应急处理、行车相关数据的计算及分析、特殊情况的调车作业、事故救援组织及分析等,具备了一定的技术工作能力。但是成绩只能代表过去,自己还是存在着不足之处,随着科技的进步,铁路列车的旅行速度越来越快,各种新型设备的投入使用,在实际行车工作中将会遇到更多的新的课题,对行车安全的要求将越来越高,如何保证行车安全是行车部门永恒的主题,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。我作为一名普通铁路工人、合格的技术专业人员,在此申请车站值班员技师职业等级资格,望铁路局技师专业考评小组领导审查,并希望审查通过,给予鼓励!
今后我将全力改正缺点,认真学习专业技术知识、提高个人素质,坚持不懈地学习,用最短的时间掌握新技术、新知识,用于指导实践,坚持“安全发展、协调发展、和谐发展”总体思路,确保铁路运输安全,为构建和谐铁路做出自己应有的贡献。
篇8:施工工程监理工作总结
一、工程概况
X县政府业务用房工程建筑面积8492.64㎡,建筑高度为19.2米,框架结构五层,为多层公共建筑。建筑结构设计年限为50年,安全等级为二级,抗震设防分类为标准设防(丙级);地基基础设计等级为丙级。
目前X县政府业务用房自四月六号开工以来,基础工程已经完成。主体结构与七月底进行封顶,二、三层墙体砌筑已基本完成,根据工程进度计划,整个工程的墙体砌筑于今年十月份完成。部分抹灰及部分安装工程于今年底完成。
X县干部周转房工程主要建筑结构:为框架结构四层,总建筑面积为1965.24㎡,为多层公共建筑。建筑结构设计合理年限为50年,安全等级为二级,抗震设防裂度为七度,地基设计基础等级为丙级。
X县干部周转房自七月六日开工以来,基础开挖已完成,基础承台及基础框架柱已完成,预计七月底基础完成,九月中旬前主体封顶,十月中旬前填充墙完成及部分抹灰完成。
二、监理人员的工作情况
根据监理服务合同要求,自双方签订监理委托合同后,确定项目质量、进度、投资监理总目标,成立了工程项目监理部。按照监理合同及《建设工程监理规范》分解监理项目表,明确总监理工程师和专业监理工程师职责。使监理工作制度化、规范化、标准化,确保监理任务的顺利实施。
在业主及公司的大力支持下,本工程各项监理工作进展顺利。在整个监理的工程中,我们加强和规范了监理的自身管理工作、严格执行各项规章制度,确保了工程的质量和合同的认真执行。
在严格监理的同时,我们针对该工程施工所出现的问题及管理不到位等情况。加大了“严格监理”的力度,加强了巡视旁站力量;多提合理化建议,加强了“事前监理”和“主动监理”,在监理过程中,做到了隐蔽工程、重点部位100%旁站,平时反复巡视,把工程质量问题消灭在萌芽状态。
三、工程监理管理
总体开工报告及分项工程开工报告的审批:我监理部严格按照确保工期和质量、满足承包合同的条件要求,审核承包人的人工、材料、机械的投入,审核施工方案的合理性、可行性,确保质量的具体措施以及承包人质检体系的建设情况。
分项工程工序交接是监理日常工作及控制工程施工质量的一个重点,监理部首先对上道工序进行全面检查,确认经过处理后满足有关要求,才允许转入下道工序施工。
监理部对本工程进场材料的出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等都进行了严格核对。原材料到场后,承包人的复检及监理抽检严格按照规定的批量进行,做到不漏检和明确材料的使用部位。
旁站和巡视发现的问题,现场及时口头通知,要求施工单位进行整改,问题较严重的或承包人不按要求整改的,监理部下发监理工程师通知单。所有发现的质量问题均在监理部的督促下,得以整改和完善,做到了指令的闭合。
四、工程进度管理
对施工单位上报的总体施工进度计划、阶段性施工计划、月度施工计划等。监理部综合考虑了合同工期要求,考虑对保证工程质量有利的原则,针对完成计划所需要的合理人工、材料、机械投入,对承包人的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等,监理部都详细的审阅后进行合理的调整性批复。工期紧张时要求施工单位倒排工期和承包人投入必要的设备、人力、物力、财力以科学组织、严格管理,来保证正常的施工进度。
五、廉政建设和安全管理
监理部在廉政建设、文明施工、安全、环保等方面积极按照业主及上级部门的要求严格执行。并定期组织召开相关会议,使得每个监理人员都能做到廉洁、公正的开展工作。对安全措施的落实情况和整改结果进行全程监控,本工程截止目前未发生安全事故。
总之,在施工监理工作中,我们把握了重要部位和关键环节,做到了预防为主,始终严格控制,把好了质量关,工程安全、可靠,符合设计及规范要求。我们将以严谨务实的工作态度及时纠正存在的问题,克服不力因素,加大工作力度,为业主交一份满意的工程答卷!
篇9:2024年铁路工会总结范文[页2]_工会工作总结_网
(三)以劳动竞赛为龙头,职工经济技术创新活动水平不断提高
1、以劳动竞赛为载体,发挥了生产促进作用。XX年公司工会继续全面组织开展了以“重点工程夺红旗”为主要内容的劳动竞赛,将劳动竞赛任务内容分解细化,同时将劳动竞赛向协作队伍延伸。公司开展了“大干120天”、武广客专线二标指挥部、新广州站指挥部、海南东环线项目经理部都广泛开展了“建功武广”、“决战五十天”劳动竞赛活动;公司各项目、各单位及工会组织结合项目(单位)实际,精心设计活动方案,科学组织,极大地调动了广大职工岗位奉献的积极性和主动性,为公司生产和经营发挥了积极的促进作用。XX年上半年:东新项目部在局开展的“重点工程夺红旗”劳动竞赛评比中荣获第五组第二名;黄衢南a1标项目部在局开展的“重点工程夺红旗”劳动竞赛评比中荣获第七组第二名;公司在局开展的“单位夺金杯”劳动竞赛评比中获优秀组织奖。XX年下半年:广贺高速公路在局开展的“重点工程夺红旗”劳动竞赛评比中荣获第五组第二名;公司在局开展的“单位夺金杯”劳动竞赛评比中获第一组第一名,这是我公司近十多年来首次在局劳动竞赛中夺得单位第一名。这次会议还将表彰奖励公司XX年下半年劳动竞赛优胜单位。
2.劳动保护监督工作有序推进,不断强化工会组织的劳动保护监督作用。XX年公司各单位工会组织把加强源头参与、依法监督和抓制度建设作为创新企业劳动保护工作、推进安全生产的重要措施,建立健全工会劳动保护监督检查体系,切实加大对安全管理和劳动保护监督检查的力度,有效消除和化解事故苗头,以安全保稳定,以安全促发展。6月份,公司工会根据局工会《关于聘请工会劳动保护与安全质量监督检查员的通知》精神,在全公司范围内选聘了39名兼职的工会劳动保护与安全质量监督检查员,在各单位和项目部的施工生产中发挥了安全质量的监督作用。XX年公司实现安全年。
3.评先树模弘扬先进,营造了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。XX年,公司各单位深入开展“评先”工作,新广州站指挥部开展了“南国之星”“六公司新广州站十大感动人物”的评选活动;武广二标、洛湛m4标、北京机场线、黄衢南a1标、上海隧桥b8标、海南东环线等项目部在劳动竞赛过程中,进行了每月的“工地之星”评选。XX年,有1名同志荣获局“劳动模范”称号,9人荣获局先进生产(工作)者称号;2个单位荣获局“先进单位”称号;5个集体荣获局“先进集体”称号。在这次会议上公司将要表彰XX年度公司“十大标兵”、122名先进生产(工作)者、6个先进单位、16个先进集体。
4、深化“三工”建设,构建和谐企业。公司工会把抓好“三工”建设作为为职工办实事的一项重要任务来落实。XX年公司共投入近300万元用于“三工”建设。公司工会先后赴武广客专线、广州制梁场、上海隧桥b8标、黄衢b1标、洛湛铁路等项目指导“三工”建设工作,广州制梁场、上海隧桥b8标项目部被评为局“三工”建设标兵单位。苏州金民东路站、深圳地铁1号线、海南东环线二队等新开工项目“三工建设”起点高、标准高,取得了较好的社会效益。本次会议还将对公司XX年度“三工建设”标兵单位和先进单位给予表彰奖励。
(四)、以落实“三不让”承诺为主线,进一步加大职工扶贫帮困工作力度
1、落实“三不让”承诺有了新进展。公司工会在XX年3月份开展了全公司的生活困难职工的摸底调查工作,对调查出的特、重困职工报局进行了建档管理。一是认真落实“三不让”承诺:XX年为患大病职工发放“三不让”承诺大病救助款1.2万元;为特困、重困职工发放“三不让”承诺特困救助款7.38万元;为35名特、重困职工的35名在学子女发放“三不让”承诺助学救助款4.35万元。二是认真做好日常困补和伤病住院职工慰问工作:XX年公司发放日常困补费及慰问住院职工慰问款合计5.5万元。三是认真实施《关于对单亲困难女职工的帮扶措施》,对调查掌握的8名单亲困难女职工发放1万元的“三不让”承诺困难救助慰问款。对8名单亲困难女职工的9名子女发放“三不让”承诺助学金计0.8万元。四是公司14名领导与14名困难职工建立了帮困联系制度,通过岗位安置、困难补助、子女就学帮扶等措施,使他们的困难得到改善,也使他们感受到企业的温暖和领导的关怀,进而增强了企业的凝聚力,调动了职工工作积极性。
2、广泛开展以“送岗位、送技术”为主题的“两节”送温暖、盛夏“送清凉”活动。一是认真开展“两节”送温暖活动,共发放送温暖慰问款21.64万元,慰问特困职工15户;重困职工35户;一般困难职工83户;离退休困难职工及遗属152户;劳模及先进14人;伤病住院职工及家属62人;一线及节日加班职工1000多人。二是炎热夏季,公司工会为施工生产一线大干职工按人均50元标准在全公司范围内开展“送清凉”活动。三是努力为待岗职工就业提供帮助,推荐待岗职工上岗95人。使公司广大职工真切感受到企业的温暖。
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篇10:2024年12月监理工程技术个人总结范文_技术工作总结_网
x年1月自调入后,参加了液空长输管线工程的监理工作,并担任专业监理师工作。此类工程对于本人是一个全新工程,通过数月的监理工作,我对该类工程的监理工作开展有如下感受
一、 工程特点:通过分析工程特点才能采取相应的监理对策。
1、该工程是法国投资建设的氧气、氮气、氢气的输送管线,总长度达30余公里,管材材质较单一,均是普通碳钢,可焊性好,唯一不同的是焊接采用立向下焊,该技术也是比较成熟的焊接技术,为了保证焊接质量,设计要求焊缝进行双百探伤,即100%rt、100%ut,氢气管道要求做硬度试验;
2、由于所输送的介质原因(氧气具有强氧化性、氢气具有可燃性并且其爆炸极限很低)所以管道必须进行严格的清洗包括酸洗、钝化、脱脂、吹扫等处理;
3、由于施工的作业面呈长输形式,给监理人员的日常检查、认证工作造成了很大困难;
4、最终所有施工作业均为隐蔽工程,重复检查几乎不可能。
二、监理对策
1、由于施工战线长,监理人员不可能100%进行检查,就要对已经进行检查的项目认真做好记录,必要时几方进行会签,并做到可追溯,待日后出现问题可作为监理人员规避风险的依据;(如单根管的酸洗、钝化、脱脂的日常检查,管段编号。焊接检查,做好焊缝编号记录,对酸洗液浓度进行监控,防止浓度不足,影响酸洗效果)
2、不轻易承诺对某些工序100%进行检查,否则监理将没有退路;
3、项目监理组要独立开展监理工作,不为业主盲目指挥乱了方寸;
4、及时下达监理通知单,特别是检验项目没完成的,不能进行下道工序,比如,没无损探伤报告的,或者没达到设计要求的,不能水压试验;
5、监理要点是:材质认定、酸洗、钝化、脱脂、吹扫等环节的效果,焊接质量、探伤比例是否满足设计要求、水压试验保压时间、气密试验、管沟处理、回填、标记等
6、要求施工单位应做好焊缝数量、焊缝编号的统计,以便核对焊缝无损探伤报告是否满足双百要求;
三、加强监理行业规避风险的意识
由于我国的监理行业存在着诸多不规范,所以导致监理人员在实际操作中有着这样和那样的困难。
1、由于我国监理市场实际情况,监理行业属于夹缝中求生存,基本是低价中标,这种情况则意味着监理人员数量远远不能满足监理工作的实际需求,它带来的结果是监理工作不到位,有些环节失控,不能对施工的全过程进行监控;
2、业主甚至高层领导对监理的概念模糊,认为监理就是质量检查员,忽略了施工单位质量体系、技术管理体系所起的作用,一股脑的将施工过程的管理工作都推给了监理,包括目前所谓的安全管理,而监理的手段无外乎下整改通知单,最后的杀手锏是越级向建设主管部门报告,但报告的后果有可能牵扯到业主的利益,因为业主与承包商、设备材料供货商有着千丝万缕的联系,作为监理人员不好把握。
篇11:2024铁路技术员竞聘书范文
各位领导:
大家好!我07年毕业于X大学,专业,同年7月份进入X公司,走进了这个大家庭,在这里开始了我人生的新的历程。07年8月份开始学习反应岗位,08年4月份学习稳定岗位,并跟随稳定岗位人员一起参加5月份的停检工作,同年10月份正式成为稳定外操,09年8月份我开始分馏岗位的学习并在11月份参加了车间标定工作、学习反应,20xx年2月份跟随反应岗位参加车间停工消缺工作,4月份开始学习机组,6月份学习热工岗位并且成为热工外操。
在这里我竞聘催化工艺员这个岗位,通过这4年的工作和学习,我对催化工艺相关的知识有了更加深入的了解,对工艺管理也有一些初步的认识,我认为,作为一个合格的工艺员,就是要在车间领导和公司主管部门的领导下,负责本单位的生产、工艺技术管理工作,搞好平稳操作,优化操作条件,使产品质量、收率、能耗处于最佳状态,提高经济效益,编制装置开、停工方案,做好开、停工和异常情况的工艺技术处理,并及时收集、整理操作记录、各种技术台帐,分析、解决生产技术问题,建立健全的工艺技术管理台帐,准确处理工作的各项事务,并及时向上级汇报。
我竞聘的优势是我干过稳定、热工二操,有两年的实际操作经验,理论和实际有了一定的结合,学习过催化的每一个岗位,并且两次参加车间的停工检修,积累了一些经验,为以后组织开停工积累了经验。
我的不足在于缺乏管理经验,学习主动性不够强,专业知识有待于提高,对装置出现的一些问题不能独立的思考并提出解决方法,对调整生产的一些操作理解不深刻,总是停留在问题表面。
如果我能竞聘成功,我计划从如下几个方面,开展我的工作。
第一:做好日常管理工作,养成良好的工作习惯。
第二:组织好开停工,通过这几年的学习和操作,我认为开停工是我工作的重点,有序的开展开停工各项工作,协调配合相关部门的工作,合理安排操作人员的工作,有效的调动操作人员的积极性,时刻紧握安全这根弦,及时有效的完成停检的任务,为下个周期的运行打下坚实的基础。
第三:处理好各种突发事件,避免次生事故的发生。日常工作中就要做好事故预案,在事故发生的第一时间就能及时准确的解决。
第四:做好细化管理,所有的工作尽可能的保有书面或电脑文档记载,集思广益做好节能降耗工作,向细处要效益。
第五:要处理好人际关系,特别是和各个班组操作员的
关系,应为所在位置不同想法就不一样,调动起他们工作的积极性,是以后工作顺利开展的一个基础。
如果竞聘成功,我将在做好本职工作的同时,积极配合领导的工作,加强与领导和员工的沟通,虚心接受员工的批评和建议,努力提高自身管理水平。我想,只要有强烈的工作责任心和事业心,我会很快适应新的工作岗位,我会积极向各位前辈学习好的管理经验,我一定能早日克服自身不足,成为一名合格的管理人员。
古人言:不可以一时之得意,而自夸其能;亦不可以一时之失意,而自坠其志。坦诚地说,我关注竞聘结果,渴望成功。但我更重视参与的过程,因为对于年轻的我来说,参与的过程有时可能比结果更为重要。无论竞聘成功与否,都不会改变我对公司的忠诚,对催化事业的执著,更不会改变我对在座各位的尊重与爱戴。
演讲完毕,谢谢各位!
篇12:水利工程建设监理合同_合同范本
水利工程建设监理合同
发包人:____________________ 监理人:____________________
签定地点:______________________ 签定时间:____年___月___日
依据《中华人民共和国合同法》,_____________________(以下简称发包人)与_____________(以下简称监理人),就本项工程建设有关事项,经双方协商一致,订立本合同。
一、发包人委托监理人按本建设监理合同要求进行项目的建设监理。
(一)工程概况:
1.工程名称:_____________________________________________________
2.工程地点:______________________________________________________
3.工程规模及特性_________________________________________________
4.工程总投资:静态:_______________________________________________
动态:____________________________________________
5.工程总工期:___________________________________________________
(二)监理范围:按照专用合同条款中约定的范围承担监理业务。
(三)监理内容:按照专用合同条款中约定的内容承担监理业务。
(四)工程建设监理的期限自______年____月____日至_______年____月____日。
(五)建设监理报酬为(大写)______________元,由发包人按本专用合同条款约定的方式、时间向监理人结算支付。
二、建设监理合同的组成文件及解释顺序。
(一)监理委托函或中标函。
(二)监理合同书。
(三)监理实施过程中双方共同签署的补充文件。
(四)专用合同条款。
(五)通用合同条款。
(六)监理招标书(或委托书)。
(七)监理投标书(或监理大纲)。
上列合同文件为一整体,代替了本合同书签署前双方签署的所有的协议、会谈记录以及有关相互承诺的一切文件。
三、本合同书经双方法定代表人或其委托代理人签字(盖章)并加盖本单位公章后生效。
四、本合同书正本一式两份,具有同等法律效力,由双方各执一份;副本______份,各执______份。
发包人:___________ (公章) 监理人:______________(盖章)
法定代表人:_________(签章) 法定代表人:__________(签章)
委托代理人:_________(签章) 委托代理人:__________(签章)
邮编:__________________ 邮编:__________________
电话:__________________ 电话:__________________
传真:__________________ 传真:__________________
开户银行:______________ 开户银行:______________
账号:__________________ 账号:__________________
篇13:公路工程施工监理合同_合同范本
本协议书由_________(以下简称“业主”)为一方,与_________(以下简称“监理单位”)为另一方共同订立。
鉴于业主已委托监理单位为_________工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的项目建议书,为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益,兹就以下事项达成协议:
一、本协议书中的词句和用语与“公路工程施工监理合同”中通用条件所规定的定义相同。
二、下列文件是本协议书的组成部分,应作为协议书的有效内容予以遵守和执行。
1.公路工程施工监理中标函或委托函
2.公路工程施工监理合同通用条件
3.公路工程施工监理合同专用条件
4.《公路工程施工监理规范》
5.公路工程施工监理招、投标文件
6.双方签认的补充或修正文件
7.其它文件:_________
8.附件:
附件a——监理服务的形式、范围与内容
附件b——业主提供的监理工作条件
附件c——监理服务的费用与支付
其它附件:_________
三、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式,向监理单位支付根据监理合同规定应支付的费用和提供监理工作条件。
四、监理单位基于业主的上述保证,在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理服务。
五、本协议书经双方签字盖章后,自_________年_________月_________日生效,至_________年_________月_________日终止,在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。
六、本协议书正本一式两双方各执一份,具有同等法律效力。协议书副本_________份。双方各执_________份。
业主(盖章):_________ 监理单位(盖章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
单位地址:_________ 单位地址:_________
邮编:_________ 邮编:_________
电话:_________ 电话:_________
传真:_________ 传真:_________
开户银行:_________ 开户银行:_________
帐号:_________ 帐号:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点:_________ 签订地点:_________
篇14:工程监理工作总结范文
受xx公司委托,一期由监理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由设计所设计,建筑工程有限公司施工,目前该单位工程全部竣工。现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:
一、工程概况
本工程结构一层框架结构,本工程位于内,建筑面积1404㎡,一层框架结构,抗震等级三级,建筑高度7.06M。基础均为静压沉管灌注桩桩与砼承台、地梁相连钢筋砼。设计基础砼强度等级为C20,结构砼等级强度为C20。柱、梁板砼强度等级为C25,M5混合砂浆填充墙,屋顶板厚11㎝,插筋2φ,长度1.2M。受力钢筋保护层板为20㎜,梁柱为30㎜,10~11轴设置沉降缝一道。屋面为钢筋砼结构找坡屋面,SBS防水层,XPS保温层,C15钢丝网细石混凝土,外墙为水性外墙涂料。内墙为混合砂浆底、纸筋灰面光,天棚为混合砂浆找平纸筋灰面光。内墙墙面和天棚均为白色内墙涂料。内外门窗均为特制密闭门窗。
二、监理组织结构人员配置及实施
根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,组建了以为总监理工程师的项目监理班子。现场监理人员为总监代表,监理员 ,水电监理工程师。
三、监理合同履行情况
项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地进行,履行了合同的义务和责任。
1、监理工作开始时间:20xx年8月10日打桩开始至*年*月*日竣工验收。
2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等。
3、采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段,使工程施工处于受控状态。
4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等),强化事中控制(如钢筋安装中的跟班检查等),积极采取事后控制措施(如工程质量缺陷的修整检查等),以保证工程施工质量和工程进度。
5、积极协助业主抓好施工进度,认真审阅施工进度计划,将实际施工进度及时与计划进度比较,督促提醒施工方抓紧施工进度。
6、仔细核实实际完成工程量,审核施工方工程款支付申请,控制工程造价。
7、对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,提高他们的安全施工意识,做到安全施工。
四、主要监理工作及成效
1、根据设计图纸及地质资料、施工验收规范及标准图集、经审定的施工组织设计及施工方案,结合项目监理规划,分别编制了《静压Ф420静压沉管灌注桩施工监理细则》、《基础、主体工程施工监理细则》、《装饰、屋面工程施工监理细则》。使各方有关人员通过这些细则,明了各分项、分部施工(包括工序)质量、控制内容、检查要点及如何操作等,有效地保证了监理项目部的监理工作质量。
2、在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及早采取措施进行予控。
3、仔细阅读施工图,认真参加图纸会审、审查图纸会审纪要,尽量将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。
4、对进场的机械设备检查其完好性,是否能安全运转,符合要求后及时办理了设备报验。当卷扬机、吊笼等设备运行了一段时间后,及时提醒施工方对设备的零件进行检查、调换、上油,保证了安全施工。
5、对进场的主要材料,审阅其质保资料,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样、送样复试,复试合格后予以报验,保证了合格材料用于工程上。
6、认真做好轴线、桩位、承台底标高、各结构层标高的复核工作,保证了建筑物的定位、开间、进深、层高的准确性。
7、认真做好模板的技术工作,仔细检查模板的支撑和拼缝质量,保证了砼构件几何尺寸的准确,表面平整、垂直度符合要求及安全施工。
8、仔细检查砼结构内钢筋的制作安装质量,重点检查了钢筋种类、级别、规格、数量、间距、位置、钢筋加工的形状、尺寸、钢筋连接长度、锚固长度、接头位置及接头数量、焊接质量,砼保护层厚度。保证了钢筋制作安装符合设计和施工规范要求。
9、旁站监理了基础砼、结构砼的浇筑。对于自拌砼,在砼搅拌前先与施工方一起根据现场砂石含水率,将砼试验室确定的配合比调整成施工配合比,按此配合比监督材料车车过磅。随机检查砼搅拌时间和砼坍落度。对于商品砼的质量监理,主要是见证砼坍落度试验和试块制作。在砼浇筑过程中,要求按预定的浇筑顺序施工,避免出现人为的施工缝。经常提醒操作人员按要求插拔震动器,使砼震捣密实,内实外光。在规定的养护时间内督促、检查砼养护情况。严格控制砼拆模时间,对拆模后的砼成型质量进行检查,并形成记录。按砼分项质量检查项目对各结构层砼分项质量进行了实测实量。
10、跟踪监理砖墙砌筑。经常检查砖的含水率,督促施工方提前对红砖浇水湿润,防止了干砖上墙。
11、旁站监理屋面防水层施工,按施工工序、层次进行检验。在防水层施工前,在施工方清扫基层的基础上,要求施工方对屋面进行灌水试验,确认屋面砼基层无渗漏后,才允许进行屋面防水施工,使屋面砼真正起到自防水作用。热熔铺贴SBS时,注意提醒操作人员要排尽卷材下面的空气,做到铺贴牢固,不产生空鼓,并应对接缝刮封接口。注意检查屋面防水层节点处的做法是否符合要求。
12、门窗工程施工时,对窗的标高、窗框的垂直度、水平度、玻璃厚度,以及窗框与墙体连结的节点进行检查。安装后检查窗扇开启是否灵活。打胶是否符合要求,基本保证了窗安装的质量。
13、装饰工程施工时及时检查抹灰种类,保证了砂浆品种符合设计要求。经常检查抹灰表面是否光洁、接槎是否平整,有无脱层、空鼓、爆灰、裂缝等质量缺陷。对外墙抹灰强调要分层赶平。提醒施工方注意管道后面墙面及管道穿过楼板的周围部位抹灰应到位。提醒施工方注意滴水线的施工质量。外墙涂料施工前先要求施工方结合产品使用说明书写出施工方案,并做好样板活,在各方认可后,在其后的施工过程中,检查其施工工序是否符合方案要求,其施工质量是否低于样板活。内墙施工质量检查其表面是否平整光滑、是否有起粉、起皮现象,使施工质量符合要求,使装饰的总体效果比较理想。
16、及时督促、审阅施工单位整理好施工技术资料,使施工资料的整理与工程进度同步,保证了基础、主体及竣工验收能及时进行。
17、水电监理情况:
(1)、首先对安装施工人员的资格进行审查,要求持证上岗。
(2)、对隐蔽工程,如楼层管线预埋,有关预留孔洞位置等,监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料,然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。
(3)、在安装过程中,随时在现场进行检查,发现问题及时指出并进行整改。接地装置是否符合设计和施工规范的规定,隐蔽的管线管弯是否符合要求,其保护层是否足够,管道的坡度检查口,伸缩节是否按设计和规范的规定施工。
(4)、对安装完的分项分部工程,在施工单位自检后,监理人员会同建设单位按照工程的质量验收规范和评定标准。
(5)、各项隐蔽工程、有关各种测试、试验后监理人员及时办妥签证。
五、存在的问题及处理情况
1、由于模板陈旧个别部位造成砼成型表面粗糙,胀模、漏浆现象。在监理方和业主方的督促下按规范要求进行认真的修整。
2、 砂浆试块强度超出200%,于 年 月 日对该部位砼实施回弹检测,平均达到设计强度的%。
3、由于本工程开间大,在抹灰施工期间内外墙与梁底交接部位出现了不同程度的墙面水平裂缝。后经玻璃丝布加强处理,基本未发现裂缝现象。
10、施工进度缓慢,并在中途出现半停工状况,造成进度滞后。
]施工监理阶段整理和收集各类资料具体如下:
1 工程开工报审表
2 工程测量定位记录审报表
3 人员函告
4 监理规划
5 施工组织设计方案报审表
6 分部分项施工方案报审表
7 监理细则
8 工程变更单
9 技术复核报审表
10 隐蔽工程报审表
11 设备报审表
12 材料报审表
13 砼浇灌令
14 旁站监理记录表
15 材料、试块见证取样送样登记表
16 试验记录汇总表
17 分项工程质量报审表
18 抽查分项质量评定表
19 分部工程质量评定表
20 沉降观测记录(平行检测)
21 工程初验报告
22 会议纪要
23 监理月报
24 监理工程质量评估报告
25 监理工作总结及评估报告
26 工程款支付证书
27 砼拆模报审表
28 监理工程师通知单及回复单
29 工程竣工报审表
六、结束语
本工程监理工作的实施,得到了市质监站、业主单位的大力支持。在工程施工过程中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作。市质监站有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序提出了质量控制的积极建议和要求,对保证工程质量起了重要作用。在此特向你们表示衷心感谢!
篇15:监理个人工作总结报告
2019年已经结束,加入公司工作3个多月时间,有很多收获,经历了从一名没有实战经验到逐步提升的一个过程,这也是一个充实的过程。不过有这些收藏还得感谢我的同事们对我的关心和帮助和提点。现暂新的2019年已经到来,本人就上年度重要工作情况总结如下:
一、个人年度主要工作内容
在我加入公司以来主要在市纪检站工地从事水电监理工作。
二、岗位职责履行情况
在这几个月的工作中,我抱着边工作边学习的态度进行各项工作,根据细看施工图、及领导提供的专业知识方面的书籍,找出不明白的问题,并向领导同事请教,一点一滴的积累经验,到目前自己觉得已基本符合一个监理员的要求,2019年目标是成为一个完全符合标准的监理员
总结一下自己学习和成长的方式就是理论结合实际,先看图、再多到现场看具体施工,最后不懂的有疑问的向领导救援,如果真的是施工存在问题的就立即要求施工方进行整改。另一方面就是到施工单位施工人员处学习,通过和他们交流从而从中学到一些实际施工中容易碰到的问题和施工人员平时的施工习惯,得知哪些地方是要重点核查的。对于要求施工方整改的地方,等他们整改完成后再去复查一遍直至整改完成。工程资料方面,平时根据工地现场情况写好监理日记。
三、工作体会感受及不足
通过今年的监理工作,我觉得作为一名监理人员只有勤检查才能找出施工中存在的问题,有责任心才能尽到监理的义务。严于律己、融入团队、尊
重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。这几个月的工作我收获很大,但是也存在工作经验不足,专业知识欠缺等弱点,这些不足也导致自己的工作存在一些的瑕疵。在以后的工作中我会勤学习,不断总结经验,吸取教训,改正自己的不足,争取做到扬长避短。
四、明年个人职业发展意见
从事监理工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现在,因此我明年我依然要多问、多学、多做,按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文,提高自己的业务水平。
篇16:铁路工人个人总结反思
一、不断进行质量改进,保证质量管理体系有效运行
按照二航局《管理系统单元手册汇编》、《项目管理指南》等文件要求,项目部建立健全了项目部质量管理体系。20--年4月项目部迎接了中国船级社质量认证审核,11月通过了公司内审,有效的促进和完善了项目部质量管理体系的运行。
二、开展质量活动,达到质量目标
质量管理活动围绕制定的“质量目标”展开,通过开展员工教育、“质量月”活动、测量比武、质量先进评选等一系列活动,有效的提高了员工质量意识和责任感,现场施工质量也取得了不错的成绩,截止20--年11月14日,项目部检测钻孔灌注桩共666根,施工工序验收合格率100%。
三、突出质量控制重点,强化质量控制手段
1、加强原材料的质量控制,确保工程实体质量。项目部安质部、试验室及物资部严格按照项目部原材料进场检验程序的有关规定对进场的原材料质量进行严格把关,杜绝不合格材料进入施工现场。
2、通过开展质量教育,提高技术、质量管理人员的业务水平。项目部针对现场的具体工作内容对现场人员进行相应的业务培训,采用不同的形式如书面试卷、参观学习、开会讨论等,达到提高人员素质的目的。
3、严格实行现场“三检制度”,严格控制每道施工工序的质量,达到层层把关,不放过每一个质量问题。
4、加大对质量通病的整治力度。项目部在整治质量通病的工作中,通过不断的对施工工艺进行改进和提高作业人员的质量意识,在项目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
5、充分发挥奖惩机制,提高人员积极性。
四、加强与业主沟通,提升项目部质量管理水平
项目部高度重视每次业主单位检查,对业主提出的建议给予及时的反馈,在业主组织的信用评价、质监站监督检查、施工季度考核等检查中在不断完善自身质量管理工作的同时也得到了业主单位的肯定。
五、下一步工作计划
充分吸取20--年质量工作中的经验教训,明年项目部将对质量管理工作不足方面做出改进。首先加强协作队伍的质量管理,在加强沟通、有效管理方面下功夫,确保达到既定的质量目标。其次狠抓现场过程控制,达到现场作业标准化,为争创优质工程奠定基础。
篇17:监理工作总结
20_年,能够在县农机局和上级主管部门的正确领导下,紧紧围绕农机安全生产和全年监理工作目标,坚持安全发展理念,深入贯彻落实科学发展观,积极投入到安全生产年、农机隐患排查治理、“三项行动”、“三项建设”、继续深化“平安农机”创建等活动中去,通过全所人员的辛苦努力,有效遏制重特大农机事故的发生,实现我县农机安全生产形势整体平稳,较好的完成监理工作各项任务。
在思想方面,以党的xx大精神为指导,积极参加党组织活动,努力学习、深入贯彻落实科学发展观。热爱农机事业,努力工作,团结同志,勇于奉献。在日常的工作和生活中能够遵守国家的法律、法规和单位的规章制度。
在工作方面,能够认真履行岗位职责,坚持学习有关农机安全的法律、法规和业务工作知识,工作能力和水平得到进一步提高,胜任本职工作。一年来,主要作如下工作:
一是全面落实农机安全生产责任制,县、乡、村、机手层层签订安全生产责任状。
二是利用各种宣传媒体,大力开展农机安全生产宣传教育活动。全年共制作《条例》宣讲材料3份、硬盘材料两张、安全生产简报12期、参与举办各种大型宣传活动10余次、散发各种宣传材料一万余份。
三是参与农机安全生产集中整治活动,开展查处无牌无证驾驶、酒后驾驶、违章载人等严重违法行为,纠正各类违法行为近百起,有效地预防了农机事故的发生,保护了人民群众生命财产安全。
四是继续开展“创建平安农机、促进新农村建设”活动,在巩固原有的平安农机示范乡基础上,又有两个乡镇即将达到平安农机示范乡标准。
五是完善和规范县、乡、村三级农机安全管理网络,并积极开展工作。20_年,国家将进一步加强对农机监理工作的法律化、标准化、规范化管理,前途光明、任重道远。为此,我将更加刻苦学习,勤奋工作,努力拼搏,认真履行好自己的岗位职责,为农机安全生产工作做出应有的贡献。
篇18:2024工程监理个人工作总结
弹指瞬间,20xx年下半年已经如白驹过隙般的接近尾声了,回首这半年里的工作、生活,感触良多。进入公司到现在已经半年半多的时间,过去的半年多里,通过各位领导及同事的关怀和指导下,不仅监理业务能力有了长足的发展,个人的综合素质也潜移默化的有了很大的提高。在公司“立业于人,尊客于心”核心价值观的指引下,圆满完成了公司交付的各项工作任务,经过半年的监理工作,更加深刻的认识到公司“专家级的服务,可信赖的伙伴”服务理念的含义:为客户提供专业的解决方案,专家式的指导意见。从信任到信赖,这不仅是对客户的承诺,也对我们自己提出了更高的服务标准。
在20xx年的各项监理工作中:我认真的落实了公司及项目部领导对我工作的要求,参与了公司发文的各种倡议、活动,也经历了了很多次项目部自行组织的培训学习工作。加强日常工作管理,严格执行各种规章制度和考勤制度,落实现场监理检查工作制度和监理日志填写。同时兼移动无线专业信息接口人。经常保持与建设方,施工方联系与沟通,征求意见密切配合、服务于移动。按照建设工程委托监理具体执行文件及甲方具体要求,依据监理规范、技术验收规范标准、设计文件,完成了无线专业xx年半年工程信息管理的监理工作。
一、xx年半年度完成工程概况
移动无线专业xx年的主要工程建设项目为TD六期二阶段及LTE一期的建设工作:其中TD六期二阶段共xx个站点,LTE一期共xx个无线宏基站。在全体人员的共同努力下,积极配合甲方的建设要求,制定出科学合理的建设流程,于8月底完成了TD六期二阶段的建设任务,并基本完成验收工作。9月份LTE建设开工,面对移动时间紧任务重的4G网络建设工程,项目部领导高度重视,积极响应,安排了一批有经验的监理人员驻扎移动成立的合署办公,而我也有幸是其中的一份子,在大家的共同努力下截止目前完成了xx个站点的建设及开通工作,按照整体工程分期年终可基本完成4G一阶段的建设工作。
二、在工作中严格遵守监理员的职责
1、认真负责,严谨上进
在xx年的工作中我主要负责本年度无线工建工程项目的信息管理监理工作,主要的是每天对工程信息进行通报公示工作,作为信息接口人,负责移动市区及郊县工程的信息汇总,每日如此,从未间断。虽然有时候会感觉枯燥无味,但是我深刻认识到信息管理在监理工作中的重要性,每当有懈怠情绪时,我就做一次阶段性的总,把近期遇到的问题,解决的办法,进行梳理一下,并及时的跟项目部的领导交流,消除自己消极的情绪,继续以认真严谨积极的态度投入到每日的工作学习中。
2、加强监理业务能力,提高个人综合素质。
日常工作的经历也使我的监理业务能力有了长足的提高,对工程的关键点能够主动地把控并协调进展,本年的工程共经历了2个阶段的小高潮,第一次是7月底,TD六期二阶段建设进入冲刺阶段,根据省公司要求,8月5日要完成此阶段的工作,移动采用监理牵头的方式进行工作开展,我负责每天的工程把控及信息汇总通报工作,经历数十天连续奋战,完成了400个站点的安装及开通工作,创造了移动开站数日增量记录;第二个阶段就是现阶段4G网络建设一阶段的工作,从国庆开始至今,根据建设方移动采用合署办公的要求,牺牲休息时间,负责整体指挥调度及主持工程建设例会,进行工程进度通报工作,衔接各环节之间的沟通及协调工作,并协助移动制定出了LTE建设环节流程图,安排每日的工作计划及整体进度通报。说实话面对这个工程一开始始确实有点不适应,工作强度及压力都大大超出了以往的工程建设,但是经过项目部领导的指导,家人的理解及嘱咐,我很快就放开一切杂念的投入到工作中去。虽然每天熬夜,休息时间大大缩短,但是见证了一千多个4G网络宏基站的从无到有,市区重要道路的连续覆盖,主城区的全面铺射,充满了自豪。通过这两个阶段的工作,我个人的工程监理思路及项目管理经验都有了很清晰的发展及提高,在这里要十分的感谢公司、项目部领导对我的栽培及给我这么多次参与大型工程建设的机会。
三、个人的一些其他感悟及不足
首先感谢我家人对我工作的支持,可以说这一年很少有时间去陪我的家人。面对双鬓白发愈来愈多的父母,有时候会感到深深的自责,可是他们给我的总是积极的鼓励,让我放心工作。其次是感谢公司及项目部领导,在我迷茫及懈怠时及时的指导我,让我回到正常的模式中。谢谢你们。经过这一年的时间,我也发现了我自身的许多不足:文字表达能力有待提高,由于经常协助业主进行工程数据分析,写过不少材料,但是总是在修改几版后才确定终稿,问题所在往往不是核心数据的准确性上,而是在文字语言的组织上;语言表达的准确性,由于每日主持工程会议并做相关整体调度报告,在语言表达中有时候会出现偏离,这无疑会影响到相关工作;现场监理能力的欠缺,由于近一年时间作为接口人都在移动联合办公,去现场的机会就相对来说少一点,这些不足,都是我在后期需要注意并加强的地方,请领导监督并指正。
篇19:2024年6月大学生监理实习报告_实习报告_网
一、实习目的
20xx年x月x日至20xx年x月xx日,我在西安新业建设咨询有限公司进行为期3个月的毕业实习,期间被安排在西安市未央区辛家庙刘北村城中村改造项目一期工程豪顿国际项目部作现场监理。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位,但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,故进行此次实习,在李润学工程师的带领下我掌握了以下内容。
二、实习内容
1、静压预制混凝土桩
⑴桩在现场预制时,应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查;采用工厂生产的成品桩时,桩进场后应进行外观及尺寸检查;
⑵施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查,对电焊接桩,重要工程应做10%的焊缝探伤检查;
⑶施工结束后,应对承载力及桩体质量做检验;
⑷对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩,应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。
2、模板工程
对模板及支撑系统应掌握下述原则:
⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;
⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;
⑶构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。
3、钢筋工程
⑴钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正;
⑵钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。
4、混凝土工程
混凝土的浇筑、接槎、振捣:混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。
5、承台施工
施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。
6、墩身、托盘、顶帽施工
施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。
7、旁站
本工程项目所用混凝土为商品混凝土,检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性,按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离 在混凝土浇筑过程中,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况,当发现有变形、位移时,及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。
三、心得体会
回想自己在期间的工作情况,不尽如意。刚开始信心满满的,决定要怎么怎么样,当实际与想象有了差别之后就有点泄气了,感觉开始有些无事可做,但庆幸的是自己坚持下来了,过了几天就慢慢进入状态了,开始了一系列的工作。在实习中不光学到了好多知识,还有老师的教导,使我们慢慢了解社会,消除了我们走向社会的恐惧心理,是我们对未来充满信心,以良好的心态面对社会。同时,也使我们了解到工作的艰辛以及竞争的激烈性。了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为以后的工作奠定良好的基础。
1.工作谨慎负责,认真履行监理职责
在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。
在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。
2.加强日常学习,努力提高业务素质
业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。
3.要有求真务实的实干精神
不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会,不能只靠自己听来的,那样在实际操作中实行不通的。就像这次在实习中,之前听了好多关于全站仪的理论操作,以为自己已经掌握得很好了。但当实际操作了才知道,好多就是纸上谈兵,不操作根本就不知道实际是怎么一回事。就像是在工程量计算过程当中,好多量不通过实际的计算,自己根本就不知道那一部分该扣,那一部分该加,真正计算过了才知道。同时在实践过程中要及时和老师沟通,这样才能学得更快,而且行之有效。我想不管我们是搞什么工作的,但都要有求真务实的精神,只有这样才能做一名合格的工作人员。
4.工作作风严谨,严格遵守职业道德
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用,理论与实际的结合,让给我扩大了视野,也算是对以前所学知识的初审吧!这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中,不仅学到知识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将步入社会的大学生,我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。
篇20:铁路运输商品供货合同
甲方:
乙方:
甲、乙双方根据《民法典》、《铁路货物运输合同实施细则》等法律、法规的有关规定,本着“诚实信用、互惠互利”的原则,就甲方委托乙方提供的运输服务达成如下协议:
1、 依据甲方提出的发货申请,乙方应根据甲方所指定的时间、地点做好货物的接收工作;
2、在短途汽车到厂装货时,请务必确认货物的完好性,如若发现有包装破损、货物自然变形或者呈现明显伤痕的情况,当场要求停止装货,经甲方与厂家确认后再做继续装载或者进行换货处理;
3、乙方在运输货物时,必须将货物固定扎实,并不得与其它货物混装,运输过程中应保证安全,如发生货物丢失、损坏、淋雨等,所造成的损失,乙方应在7天内予以赔偿甲方;
4、鉴于铁路运输的多样性,乙方需将装货要求(件数、吨位要求)以及对应的价格以函的方式加盖公章后传真至甲方,经甲方确认后盖X回传,此函方可生效;若在执行期间有调整,请提前一周告知甲方;
5、甲方所委托运输的货物彩涂钢板、镀锌带钢、热轧带钢、镀锌卷均需做好防水措施,在由厂运至货场,未能及时装火车时,仓储期间做好一切致使货物受潮的防水工作;车皮运输途中亦需要盖好帆布;
6、 火车离站后,乙方需将车皮号、箱号、以及所对应的货物卷号明细、离站时间、预计到达时间以电子档或者传真的方式告知甲方;
7、 自提货起,货发生损坏或者交通阻塞等原因,造成货物无法按预定时间送抵的务必第一时间知会甲方;
8、 货物到站后,乙方需联系甲方当地分公司,协商后按要求安排送货;
9、 未经甲方同意不得向第三方透露甲方所发货的厂家、发货量等走货信息;
10、甲方委托乙方为其托运的货物购买运输保险,如由乙方不投保货物险,一旦出险由此产生的损失由乙方承担;
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1、双方同意按以下方式进行运输费用的确认:
铁路费用:双方以经双方盖X确认后的报价函为基准结算;
其他费用:在业务发生过程中发生的额外费用,双方按照逐一确认的方式进行。
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2、费用结算:
乙方承诺按以下第种方式结算运费:
① 费用按车次结算,只有在乙方送货至指定地点且收货方确认无货损后结付运费;
② 运费按月结算,每月____日前双方核对并确认上月的运输费,并在当月的1____日前一次支付上月应付给乙方的运费。
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3、因本协议项下委托所产生的任何争议,双方应友好协商解决,不得采取单方延期送货或拒不支付运费费用等方式。
本协议自双方盖X或双方授权的如下代表签字盖X之日起生效,本协议一式两份,双方各持一份正本,具有同等效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
________年____月____日 ________年____月____日
铁路运输合同范本精选