监理工作总结
通过今年的监理工作,我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物,在总监的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验,拓宽了我的知识面。这一年的工作我收获很大,但是也存在很多的不足,工作经验不足,面对强度较大工作的时候不够细致,不够耐心,这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。社会在进步,时代在发展,不学习,不总结施工经验,就只有落后。在以后的工作中我会勤学习,做到在工作中学习,在学习中成长。不断总结经验,吸取教训,改正自己的不足,争取做到扬长避短。
从事监理工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现在,因此明年我依然要多问、多学、多做,按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文,提高自己的业务水平。为自己做一位有责任心、上进心的监理人员而努力。
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篇1:铁路公司职代会表态发言稿
各位代表、同志们:
x林业局六届三次职工代表大会在局党委的正确领导下,在林业局的大力支持下,在各部门、各单位的共同努力下,经过认真筹备,今天隆重开幕了。
前来出席大会的97名代表中有来自生产一线的工人代表、环节干部代表、女工代表、公安战线的代表;还有离退休的老干部、老工人代表和少数民族代表以及应大会邀请的列席代表。代表们积极响应局党委、林业局号召,立足本职、艰苦创业,在林业局的改革发展中做出了卓有成效的贡献。在此,我代表大会主席团向你们并通过你们向全局广大职工群众及其家属表示热烈的欢迎和诚挚的问候!
已经过去的20x年,是﹍﹍林业局全面建设小康社会的一年,是贯彻落实党的x大和x届六中全会精神的一年,也是我们经受了各种考验,克服了重重困难,取得了新发展、新跨越、新成就的一年。在这一年里,全局广大干部、职工在﹍﹍林业局党委、林业局的正确领导下,齐心协力,众志成城,发扬了团结奋斗、艰苦创业、知难而上、与时俱进的敬业精神,为林业局的政治、经济、文化和社会生活的协调发展默默耕耘,付出了辛勤汗水。在这一年里,局党委围绕经济抓党建,抓好党建促经济,励精图治,凝心聚力,实施“三心”工程,提高了执政能力,为林业事业的长足发展提供了坚实的智力支持和组织保障;这一年里,林业局紧紧抓住社会主义新农村建设的重要机遇,坚持以发展为主题,变经济优势为发展优势,确立了全局抓生态、重点抓经济、突出抓产业、集中抓效益的经营理念,确定了创办两个产业、建立两个基地、开发五个项目的产业发展思路,坚持把工作的立足点放在两大体系建设上,把工作的中心点放在发展经济上,把工作目标放在构建﹍﹍林区和谐社会上。
各位代表,这次大会是在全局上下全面贯彻落实科学发展观,在林业局政治、经济、文化和社会生活取得可喜成绩的大好形势下召开的,是团结协作、锐意进取、平等协商的大会。大会的主题是:抓住机遇,加快发展,全力开创﹍﹍林业局各项事业的新局面。大会的主要任务是:听取和审议行政工作报告、工会工作报告、财务预决算报告、三费使用情况的报告、集体合同执行情况的报告、经费审查的报告。会议还将签订集体合同、民主测评领导干部、针对职工提出的合理化建议进行解答。
各位代表,你们肩负着广大职工的利益和意愿,希望在本次会议期间,一定要顾全大局,服从大会安排,同谋改革发展之策,共商新林区建设大计;一定要振奋精神,精诚团结,增强责任感和使命感,为﹍﹍林业的美好明天,贡献自己的聪明才智。
各位代表,我相信,有我们全体代表的积极主动参与,有广大员工的热情关注支持,这次大会一定会开成一个民主团结的大会,开成一个务实鼓劲的大会,开成一个开拓创新的大会。
最后,预祝大会圆满成功!
下面我宣布:x林业局六届三次职工代表大会隆重开幕!
篇2:铁路包裹托运单_合同范本
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│ ┌──────┐ │
│ 铁路局 │包裹票号码 │ │
│ ├──────┤ │
│ 包裹托运单 │ │ │
│ └──────┘ │
│注│1.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外,其他各栏均由发货人填写 │
│ │ 清楚。 │
│ │ │
│意│2.每件包裹最大重量不得超过60公斤,最小体积不得小于0.01立 │
│ │ 方米。 │
│ │ │
│事│3.危险品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)和限制运输物品 │
│ │ 。均不得按包裹托运。 │
│ │ │
│项│4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。 │
│ │ │
│ │5.个人托运人包裹,分为保价运输和不保价运输两种。按哪种方式运输 │
│ ,由旅客或发货人选择,并在托运单上注明。 │
│ │
│ 年 月 日 │
├───┬───────┬───────┬──────────────┤
│ 到站│ 站 │ 经由 │ 站 │
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│ │单位、姓名: │ 电话: │
│发货人├───────────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
├───┼───────────────────┬──────────┤
│ │单位、姓名: │ 电话: │
│收货人├───────────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
├───┼────┬────┬────┬────┬────┬─────┤
│顺号 │品名 │包装种类│ 件数 │实际重量│声明价格│ 记事 │
│ │ │ │ │ │ │ │
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│ 合计 │ │ │ │ │ │
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│ │单位、姓名: │电话: │
│ 发货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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│ │单位、姓名: │电话: │
│ 收货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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│ │
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│ │单位、姓名: │电话: │
│ 发货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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│ │单位、姓名: │电话: │
│ 收货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
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篇3:施工工程监理合同
甲方(发包方):_________________
代理人:______________________
联系电话:_____________________
联系地址:_____________________
乙方(承包方):_________________
代理人:______________________
联系电话:_____________________
联系地址:_____________________
为贯彻国家安全生产法律、法规、条例、规章以及“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,明确双方的安全生产管理目标及责任,确保施工安全,杜绝安全事故的发生,双方在签订工程施工合同的同时,签订现场施工安全目责任协议书,具体责任条款如下:_________________
一、工程项目情况
1、工程项目名称:_____________
2、工程地点:_____________
3、工程范围:_____________
4、工程期限:_____________年______月______日——______年______月______日
二、管理人员
为保证施工现场的安全管理与明确安全责任,需要明确双方的现场管理人员:
1、甲方现场管理人员:________________,联系方式:________________
2、乙方现场管理人员:________________,联系方式:________________
三、甲方的安全责任
1、认真贯彻执行国家颁布的《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《劳动法》等各项劳动保护、安全生产的法律法规,并督促乙方贯彻执行。
2、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底,并应有书面记录或资料。
3、甲方应要求乙方制定施工安全措施,在开始施工前报甲方备案。
4、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定,对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书,直至清退出场。
四、乙方的安全责任
乙方作为工程项目的承包单位,对工程施工过程中发生的人身伤害、设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任:
1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。
2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规,必须制定相应的安全管理制度;严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《国家建设工程安全生产管理条例》、《电信工程施工安全施工摘录》等有关其他安全施工规定、制度。
3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全,劳务用工法律法规及规章制度,保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定,为施工人员进行人身保险,配备合格的劳动防护用品、安全用具。
4、开工前,乙方应组织全体施工人员进行安全教育。特种作业人员必须有有关部门核发的合格有效的上岗资格证书。
5、乙方必须接受甲方的监督、检查,对甲方提出的安全整改意见必须及时整改。
6、乙方在施工期内,要爱护甲方的各种设施、设备。严禁偷盗、挪用、破坏施工现场的安全防护设施、警示标志、材料、机械设备以及消防器材等。凡乙方人员违反本条款,一经发现加倍处罚,严肃处理,情节严重的送公安机关处理。
7、乙方施工过程中发生人生伤亡、设备事故或危及生产运行的不安全情况,应立即报告甲方,并积极配合调查。
8、乙方应将事故调查组的事故调查报告及乙方事故处理意见提交甲方备案。
五、违约责任
1、由于甲方或乙方责任造成对方或第三方的人身伤害、设备损坏等财产损失,由责任方承担相应责任,并赔偿对方或第三方因此造成的全部损失。
2、合同履行中,发现乙方提供的有关资质材料无效,甲方有权解除合同,并由乙方承担由此造成的一切损失。
3、发现乙方现场作业人员有违章行为的,比照甲方有关安全生产奖惩规定对甲方职工相类似的违章行为应扣款数额,承担相应的违约金。
六、出险理赔责任
对于施工过程中出现意外,造成人身伤亡事故,由保险公司依据相关条例规定和额度负责理赔,甲方不承担赔偿责任。
七、合同订立地位于:________________。
八、甲乙双方必须严格执行本协议,本协议的法律效力独立于主合同。
九、本协议经双方法定代表人或委托代理人签字盖章后生效。
十、本协议一式两份,甲乙双方各执一份。
甲方:_________________(盖章)
法定代表人:_________________(签字)
签订时间:_________________
乙方:_________________(盖章)
法定代表人:_________________(签字)
签订时间:_________________
篇4:铁路部门年度工作总结范文_部门工作总结_网
铁路部门年度工作总结篇一
20xx年,在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人20xx年度主要工作情况总结如下:
一、主要工作情况
(一)合同管理工作
1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额x万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。
2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。
3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。
(二)经营业绩考核工作
1.会同有关部门对全局各单位、各处室20xx工作目标责任制完成情况进行了考核。
2.起草《x省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。
3.拟定了局管各单位《20xx年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。
4.会同机关各部门完成我局20xx年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。
(三)加强全面风险管理工作
根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《x省地方铁路局20xx年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。
(四)统计分析工作
按照集团公司和省统计局、经贸委、铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理20xx年度统计资料,完成《20xx年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。
(五)参与编制20xx年生产经营、投资和运输计划
根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局20xx年度生产经营和投资计划;根据铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出20xx年地方铁路货物运输计划建议。
(六)做好加强企业管理有关工作。
1.根据高速集团公司对物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。
2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。
3.参与省国托在x公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。
4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。
5.配合运输处、物流公司就物流经营方式进行研究,限度防范我方经营风险。
6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。
7.研究局职代会《关于x公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。
8.参与铁路与港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。
9.参与协调x公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。
10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和守合同重信用企业的年检等有关工作。
一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。
二、学习方面
为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行岗位职责,完成各项工作打好基础。
铁路部门年度工作总结篇二
x站于今年3月18日成立后,紧紧围绕劳卫处的中心工作,在局站的统一部署和具体指导下,主动适应改革要求,积极转变思想观念,团结一致,圆满完成了交办的各项工作。
一、组织劳务派遣和规范劳务用工
按照局劳卫处的安排,我站与客运段、西部人力资源公司密切联系,相互协调,共同组成面试组,公开招聘条件,经过严格筛选,分别从铁路运输技校、铁中、计算机学校,职培中心招聘了劳务派遣人员96人,组织其与西部劳务公司签定了劳务合同,与客运段签订了上岗合同。
根据成铁劳(20xx)232号文件要求,认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清理,依照《劳动法》等相关法律、法规,将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围,分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同,与各用工单位签订了上岗合同,同时将1239名小集体职工纳入dai办社保(综保)范围,减少了劳动纠纷和劳动用工风险,规范了劳务用工的使用和管理,更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益。
二、接收、安置、培训复转军人
根据局下达的接收计划,积极与重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商,接收了509名复转军人,按照统筹兼顾、均衡各方的原则,妥善安置了复转军人,同时建立了复转军人数据库,分别向各站段和民政局发出了安置名单和接收名单。按照教函(20xx)21号文件要求,牵头组织协调12个送培单位和2个教学单位的培训工作,分三批次组织开学典礼和培训、送培单位协调会,明确机制,畅通渠道,协调送培单位与教学单位之间的关系,及时指导、解决培训期间遇到的各种具体问题和突发事件,保证了培训工作的顺利进行。
三、抽调片区春运临客乘务员
我站根据片区春运工作的实际情况和上级要求,深入实地调研,征询相关单位意见,写出调查材料,同时仔细思考,提出建议和有关情况反馈,反复修改,积极协助局劳调站拟定了片区春运临客乘务人员抽调方案,根据成铁劳卫(20xx)700、701号文件的有关要求,组织22个相关站段单位和2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员,并积极配合路局职教部门和有关单位做好岗前培训,为春运作好准备工作。
四、完成劳动年检和劳动执法检查工作
按x市劳动局的要求,接地方劳动监察总队的通知,我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了20xx年度劳动用工年检业务培训,并审查、上报自查报告等有关年检资料,经过大家的认真准备、精心组织,劳动用工年检全部审查合格。同时按地方劳动监察大的安排和要求,积极协助地方劳动监察队完成了对工务段、车务段劳协用工情况的重点检查和重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理。
五、做好失业保险的缴纳工作
针对失业保险缴纳工作中出现的问题,及时向局劳卫处反映情况,主动与渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调,通过大量深入细致的工作,反复协商后,20xx年度缴纳818万元,较好地完成了20xx年度各单位失业金的缴纳工作。
六、不断加强自身建设,积极完成其他工作
认真组织开展党员先进性教育和党风党纪教育活动,加强对党的xx届五中全会精神和有关时事政策的学习,建立会议学习记录,及时传达和深刻领悟上级有关会议精神和要求,统一思想和行动,根据上级的安排,我站还完成了其他交办的工作:
1.协助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系和服务工作。
2.先后四次参与协调、指导永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。
3.协助进行了专运列车员的选聘工作。
4.按时完成统劳报1的上报工作。
5.严格按照有关会计制度做好财务日常核算、季度决算等工作。
6.及时保质保量上报上级部门需要的各种资料。
7.协助做好清产核资工作。
8.协助办事处做好两所学校、三所幼儿园的社会职能移交工作。
20xx年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下,在局站的指导和安排下,不断强化内部管理,努力开展好富余人员管理和劳动力余缺调剂等工作,促进富余劳力的合理流动,发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用,为运输生产一线提供有效的劳动力支持。
铁路部门年度工作总结篇三
20xx—20xx年是新郑州局成立后的头两年,在处长和主管领导的带领下,带领全科同志按照“强化基础、狠抓管理、科技、确保安全”的工作方针,紧紧围绕安全生产的主题,通过完善、健全各项管理制度,狠抓制度的落实,保证各项工作目标的实现。
一、政治理论学习取得重大收获
两年来,遵照局机关党委和处总支的安排,对“三个代表”重要思想和xx大报告等理论进行了系统的学习。特别是在11月份参加了路局第九期处科职干部培训班,对树立科学发展观、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习,并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。通过学习,细心体会,对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识,对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解,为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。
二、创造性圆满完成各项工作
1、健全规章管理,规范管理标准
新的郑州局成立后,组织有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理,制定了《郑州铁路局防洪工作细则》和《郑州铁路局路基工作细则》。两个《细则》的制定,在全路专业管理方面均属首创,标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列,为做好郑州局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。
2、建立三级警戒雨量制度,确保汛期防洪安全
结合新郑州局的具体情况,在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上,提出实行三级警戒雨量的设想,并组织全局有关人员认真研讨,建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践,证明三级警戒雨量制度符合新郑州局的实际情况,受到站段、车间、和工区的欢迎,并得以认真贯彻执行,使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。
防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全,在大量调查研究的基础上,在全局提出了遇到险情“宁可错拦,不可错放,拦对有功,拦错无过,不拦犯罪”的防洪安全理念,受到原局长徐宜发的称赞,大大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。
顺利完成20xx年防洪预抢工程31件959.7万元,水害复旧工程68件3731.6万元。
3、科技防洪取得重大进展,建立防洪应急体系平台
两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展,共完成课题5项,获奖课题2项。《提速区段路基状态检查车的研究》通过铁道部鉴定,《防洪危险地点现场图像监测系统》、《桥涵淤堵和水害远程监测系统》、《工务防洪远程指挥系统》三项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定,《铁路防洪雨量远程监测报警系统》的升级改造已经完成,并进行试用性推广。《膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统研究》获武汉铁路局科技进步一等奖(武铁总函[20xx]605号);《河南省铁路气象预报服务系统》获河南省气象局科技开发贰等奖(kj20xx04-03)。
经过近几年的科研攻关,我们已经相继攻克了信息采集、传输、监测、报警等技术难题,在20xx年初,完成了科研课题的集成、升华,在互联网上建立了郑州铁路局防洪网站—郑州铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络,实现随时随地掌控、科学决策抢险的目的,将我局的防洪工作提升到了一个新的高度。
4、抓好重点工程施工
⑴京九线路基加固工作取得明显成效。
组织、督促工务段做好京九线路基加固工程施工,完成边坡加固、基床换填、台后涵背和“腰漏”地段注浆加固等方案得到实施并顺利完工。
加固前,京九线降雨量危及警戒值为30mm,有“小雨必慢,中雨必断,大雨瘫痪”之说,成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后,封锁警戒值提高到120mm,20xx年7月21日降雨200.8mm,一小时降雨量59.7mm,20xx年8月3日一小时降雨量82.9mm,均为特大暴雨,加固地段没有发生影响路基稳定的水害,20xx年京九线首次取消了防洪危险地点。京九线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的、成功的经验。
⑵抓好提速路基重点地段的加固工作。
在第六次提速及扩充提速资源区段,重点抓好提速路基加固标准、方案审查、概算审查和施工监控工作。确定了京广线“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案,扩充资源区段路基加固方案和浸水路基的反压加固得到细化实施,桥路过渡段的加固工作受到各级领导重视,正在紧张进行。
5、实施天窗修,确保路基大修任务安全优质完成
路基大修施工由于其深度、工艺的要求,特别是基床病害的整治施工,传统的做法都是在架空慢行条件下施工。为了确保施工的安全和质量,组织有关人员对路基大修各项施工的工艺进行研究、改进,要求除了需要修建横向排水设备以外,其他大修施工必须在施工天窗内进行,杜绝架空作业。施工工艺的改进和管理制度的建立,为路基大修施工的安全、质量提供了保证。
借鉴京九线路基加固经验,集中资金对新兖线文庄—满村区间的粉土路基进行加固,拿掉了这个亿吨通道上的软肋。两年来,共完成路基大修投资2563万元,没有发生任何安全、质量事故。
6、路基维修逐步进入良性循环
抓住路局直管站段改革这一契机,督促、要求站段建立健全路基维修组织,稳定路基维修投入,取得明显效果。目前全局共成立路桥车间12个,路基工区15个,路基工157人,每年投入维修费用500万元左右,三级验收制度得到进一步规范和落实,路基设备的养护维修已经成为我局工务正常生产中一项必不可少的工作,路基维修开始逐步进入良性循环的轨道。
两年来,我虽然在业务管理、系统管理、科技防洪等方面作了一些工作,但主要成绩来源于各级领导和同志们的关心和支持,特别是科里和站段的同志,做了大量而具体的工作,在此表示衷心的感谢。同时,也希望领导和同志们在今后的工作中能给予我更多的帮助,使我能在工作上做出更大的成绩。
篇5:监理聘用合同
甲方(聘用单位)(以下简称甲方)
乙方(受聘人)(以下简称乙方)
甲乙双方按照自愿、平等、协商一致的原则,签订本合同。
第一条、合同期限、合同有效期:_________________
自*年*月*日至*年*月*日止,为固定期限合同,合同期满聘用关系自然终止。本合同期满后,任何一方认为不再续订聘用合同的,应在合同期满前一个月书面通知对方。
第二条、乙方工作岗位及职责:_________________
1、自合同约定之日起,乙方负责甲方郭店供电所宿办楼建设工程质量监理。
2、熟悉工程条件、技术规范和设计图纸,控制施工进度、保证质量要求。
3、严格执行现场监督旁站规定,按规范检查和签认承包人的每道工序,对不符合规定的部分要及时提出,要求承包人纠正,发现重大质量问题应及时报告甲方。
4、监督承包人的各项试验工作,包括取样、试件制备、各种标准试验和检验试验。对任何有怀疑的试验结果,应进行证实试验,督促承包人整理各项试验记录、报告并分类归档。
5、按期现场核实和检查承包人提交的工程量计算表。
6、做好监理记录和监理日记,定期和不定期向甲方报告工作。
7、必须严格履行监理职责,不得利用职务之便营私舞弊,对甲方利益造成损害。
8、合同期间,对自己人身、财产安全负全部责任。
第三条、工作报酬:_________________
甲方每月支付乙方工资人民币元。
第四条、乙方应自觉服从甲方的管理和调遣。
第五条、聘用合同的变更、终止和解除:_________________
1、聘用合同依法签订后,合同双方必须全面履行合同规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更时,双方应协商一致,并按原签订程序变更合同。双方未达成一致意见的,原合同继续有效。
2、聘用合同期满或者双方约定的合同终止条件出现时,聘用合同即自行终止。
3、乙方不履行聘用合同的。
4、乙方要求解除聘用合同,应当提前三十天以书面形式通知甲方。
第六条、其它事项:_________________
1、本合同一式叁份,甲方二份,乙方一份,经甲、乙双方签字、盖章后生效。
2、本合同条款如与国家法律、法规相抵触时,以国家法律、法规为准。
3、双方认为需要规定的其他事项。
甲方(盖章)
代表(签字)乙方(签字)
*年*月*日
上面是一份监理聘用合同范本,你可以参考一下。
篇6:监理个人年终工作总结
寒冬已至,年味十足,不知不觉已来公司半载,_______成为我来公司的第一个项目,回首一路走过的这段路,其实并不平坦,但也有苦有乐。下面为我在项目这半年来的一些总结和建议。
一、工程概况;
1、工程类型:商品房公共区域精装修
2、施工面积:约120__平方米
3、施工特点:楼段分散,楼层较高,施工单位较多,交叉施工情况严重,现场施工环境较差。
二、施工班组
可园项目刚进场时为一个施工班组,因班组实力不够,施工人员无法满足施工需求,导致下列一系列问题。
1、严重降低了项目管理人员的管理力度,使现场管理非常吃力且达不到预期的效果。
2、因施工条件特殊(材料运输场地泥腻,外运输电梯拆除早而室内电梯又无法使用,为确保施工进度,只有安排人员提前把材料运输上楼,然而因施工人员不足、楼段分散、交叉施工单位较多,使材料丢失较多,给公司造成不必要的损失且对整个施工进度产生了不良的影响。
个人建议:个人认为,公司在进行施工发包时首先应摸清施工班组的实力,其次,如施工条件允许,公司项目施工发包时可以考虑进行分项承包或者分段承包,保证一个项目有两个或者以上的施工班组。这样既可以使班组与班组之间相互牵制,极大地提高了项目管理人员的管理力度,也可以使班组与班组之间相互对比,在无形中就提高了整个项目的施工质量。
三、项目管理
当然除了施工班组存在的问题,现场项目部也存在不可推卸的责任,总体来说这个项目管理比较松散,没有立定一套切实可行的施工方案和进度方案以及成本控制目标,对整个项目缺乏整体掌控。在审图和材料下单以及材料损耗控制方面也存在着不足,导致材料浪费严重,给公司带来不必要的损失。
个人建议:应增强项目管理人员的责任心,以及调动项目管理人员的积极性。在施工管理过程中要制定切实可行的施工方案及施工进度方案,成本控制目标,并且在实施的过程中定时检查及纠偏,以确保工程顺了进行。对于材料损耗的控制特别是大批量且易损耗的材料,比如瓷砖大理石等,可以先做样板,以样板的形式严格控制材料的损耗,避免浪费现象。
四、个人总结
这个工程对我个人来说,受益匪浅。来公司前我也经历了一些项目,但每个工程接触到的问题也各不一样,人总是在要存在问题的时才知道自己的不足,但也是在发现问题并且想办法解决问题中不断成长不断进度。我会以此为契机,在以后的工作中不断努力,为公司创造更大的价值。
最后,我要感谢公司的各位领导及同事的莫大支持和鼓励,在此表示深深的感谢!
篇7:工程监理工作总结范文
受xx公司委托,一期由监理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由设计所设计,建筑工程有限公司施工,目前该单位工程全部竣工。现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:
一、工程概况
本工程结构一层框架结构,本工程位于内,建筑面积1404㎡,一层框架结构,抗震等级三级,建筑高度7.06M。基础均为静压沉管灌注桩桩与砼承台、地梁相连钢筋砼。设计基础砼强度等级为C20,结构砼等级强度为C20。柱、梁板砼强度等级为C25,M5混合砂浆填充墙,屋顶板厚11㎝,插筋2φ,长度1.2M。受力钢筋保护层板为20㎜,梁柱为30㎜,10~11轴设置沉降缝一道。屋面为钢筋砼结构找坡屋面,SBS防水层,XPS保温层,C15钢丝网细石混凝土,外墙为水性外墙涂料。内墙为混合砂浆底、纸筋灰面光,天棚为混合砂浆找平纸筋灰面光。内墙墙面和天棚均为白色内墙涂料。内外门窗均为特制密闭门窗。
二、监理组织结构人员配置及实施
根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,组建了以为总监理工程师的项目监理班子。现场监理人员为总监代表,监理员 ,水电监理工程师。
三、监理合同履行情况
项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地进行,履行了合同的义务和责任。
1、监理工作开始时间:20xx年8月10日打桩开始至*年*月*日竣工验收。
2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等。
3、采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段,使工程施工处于受控状态。
4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等),强化事中控制(如钢筋安装中的跟班检查等),积极采取事后控制措施(如工程质量缺陷的修整检查等),以保证工程施工质量和工程进度。
5、积极协助业主抓好施工进度,认真审阅施工进度计划,将实际施工进度及时与计划进度比较,督促提醒施工方抓紧施工进度。
6、仔细核实实际完成工程量,审核施工方工程款支付申请,控制工程造价。
7、对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,提高他们的安全施工意识,做到安全施工。
四、主要监理工作及成效
1、根据设计图纸及地质资料、施工验收规范及标准图集、经审定的施工组织设计及施工方案,结合项目监理规划,分别编制了《静压Ф420静压沉管灌注桩施工监理细则》、《基础、主体工程施工监理细则》、《装饰、屋面工程施工监理细则》。使各方有关人员通过这些细则,明了各分项、分部施工(包括工序)质量、控制内容、检查要点及如何操作等,有效地保证了监理项目部的监理工作质量。
2、在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及早采取措施进行予控。
3、仔细阅读施工图,认真参加图纸会审、审查图纸会审纪要,尽量将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。
4、对进场的机械设备检查其完好性,是否能安全运转,符合要求后及时办理了设备报验。当卷扬机、吊笼等设备运行了一段时间后,及时提醒施工方对设备的零件进行检查、调换、上油,保证了安全施工。
5、对进场的主要材料,审阅其质保资料,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样、送样复试,复试合格后予以报验,保证了合格材料用于工程上。
6、认真做好轴线、桩位、承台底标高、各结构层标高的复核工作,保证了建筑物的定位、开间、进深、层高的准确性。
7、认真做好模板的技术工作,仔细检查模板的支撑和拼缝质量,保证了砼构件几何尺寸的准确,表面平整、垂直度符合要求及安全施工。
8、仔细检查砼结构内钢筋的制作安装质量,重点检查了钢筋种类、级别、规格、数量、间距、位置、钢筋加工的形状、尺寸、钢筋连接长度、锚固长度、接头位置及接头数量、焊接质量,砼保护层厚度。保证了钢筋制作安装符合设计和施工规范要求。
9、旁站监理了基础砼、结构砼的浇筑。对于自拌砼,在砼搅拌前先与施工方一起根据现场砂石含水率,将砼试验室确定的配合比调整成施工配合比,按此配合比监督材料车车过磅。随机检查砼搅拌时间和砼坍落度。对于商品砼的质量监理,主要是见证砼坍落度试验和试块制作。在砼浇筑过程中,要求按预定的浇筑顺序施工,避免出现人为的施工缝。经常提醒操作人员按要求插拔震动器,使砼震捣密实,内实外光。在规定的养护时间内督促、检查砼养护情况。严格控制砼拆模时间,对拆模后的砼成型质量进行检查,并形成记录。按砼分项质量检查项目对各结构层砼分项质量进行了实测实量。
10、跟踪监理砖墙砌筑。经常检查砖的含水率,督促施工方提前对红砖浇水湿润,防止了干砖上墙。
11、旁站监理屋面防水层施工,按施工工序、层次进行检验。在防水层施工前,在施工方清扫基层的基础上,要求施工方对屋面进行灌水试验,确认屋面砼基层无渗漏后,才允许进行屋面防水施工,使屋面砼真正起到自防水作用。热熔铺贴SBS时,注意提醒操作人员要排尽卷材下面的空气,做到铺贴牢固,不产生空鼓,并应对接缝刮封接口。注意检查屋面防水层节点处的做法是否符合要求。
12、门窗工程施工时,对窗的标高、窗框的垂直度、水平度、玻璃厚度,以及窗框与墙体连结的节点进行检查。安装后检查窗扇开启是否灵活。打胶是否符合要求,基本保证了窗安装的质量。
13、装饰工程施工时及时检查抹灰种类,保证了砂浆品种符合设计要求。经常检查抹灰表面是否光洁、接槎是否平整,有无脱层、空鼓、爆灰、裂缝等质量缺陷。对外墙抹灰强调要分层赶平。提醒施工方注意管道后面墙面及管道穿过楼板的周围部位抹灰应到位。提醒施工方注意滴水线的施工质量。外墙涂料施工前先要求施工方结合产品使用说明书写出施工方案,并做好样板活,在各方认可后,在其后的施工过程中,检查其施工工序是否符合方案要求,其施工质量是否低于样板活。内墙施工质量检查其表面是否平整光滑、是否有起粉、起皮现象,使施工质量符合要求,使装饰的总体效果比较理想。
16、及时督促、审阅施工单位整理好施工技术资料,使施工资料的整理与工程进度同步,保证了基础、主体及竣工验收能及时进行。
17、水电监理情况:
(1)、首先对安装施工人员的资格进行审查,要求持证上岗。
(2)、对隐蔽工程,如楼层管线预埋,有关预留孔洞位置等,监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料,然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。
(3)、在安装过程中,随时在现场进行检查,发现问题及时指出并进行整改。接地装置是否符合设计和施工规范的规定,隐蔽的管线管弯是否符合要求,其保护层是否足够,管道的坡度检查口,伸缩节是否按设计和规范的规定施工。
(4)、对安装完的分项分部工程,在施工单位自检后,监理人员会同建设单位按照工程的质量验收规范和评定标准。
(5)、各项隐蔽工程、有关各种测试、试验后监理人员及时办妥签证。
五、存在的问题及处理情况
1、由于模板陈旧个别部位造成砼成型表面粗糙,胀模、漏浆现象。在监理方和业主方的督促下按规范要求进行认真的修整。
2、 砂浆试块强度超出200%,于 年 月 日对该部位砼实施回弹检测,平均达到设计强度的%。
3、由于本工程开间大,在抹灰施工期间内外墙与梁底交接部位出现了不同程度的墙面水平裂缝。后经玻璃丝布加强处理,基本未发现裂缝现象。
10、施工进度缓慢,并在中途出现半停工状况,造成进度滞后。
]施工监理阶段整理和收集各类资料具体如下:
1 工程开工报审表
2 工程测量定位记录审报表
3 人员函告
4 监理规划
5 施工组织设计方案报审表
6 分部分项施工方案报审表
7 监理细则
8 工程变更单
9 技术复核报审表
10 隐蔽工程报审表
11 设备报审表
12 材料报审表
13 砼浇灌令
14 旁站监理记录表
15 材料、试块见证取样送样登记表
16 试验记录汇总表
17 分项工程质量报审表
18 抽查分项质量评定表
19 分部工程质量评定表
20 沉降观测记录(平行检测)
21 工程初验报告
22 会议纪要
23 监理月报
24 监理工程质量评估报告
25 监理工作总结及评估报告
26 工程款支付证书
27 砼拆模报审表
28 监理工程师通知单及回复单
29 工程竣工报审表
六、结束语
本工程监理工作的实施,得到了市质监站、业主单位的大力支持。在工程施工过程中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作。市质监站有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序提出了质量控制的积极建议和要求,对保证工程质量起了重要作用。在此特向你们表示衷心感谢!
篇8:铁路运输合同
甲方:---家庭电器制造有限公司
乙方:
为确保甲方的家电产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并达成如下协议:
一、甲方的责任及义务
1、甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料。
2、甲方负责发货地点、交货地点的装卸。
3、甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等。
4、甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。
二、乙方的责任及义务
1、乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位。
2、乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地。
3、乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收。
4、如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料。
5、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止。
6、乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。
三、具体操作方式
1、甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须。
2、乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续。
3、乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续。
4、乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。
四、铁路货运事故的处理及保险
1、甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿。
2、铁路运输保价费用由乙方自行承担。
3、在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿。
4、对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后一周内以现金的方式进行赔付。
五、费用及结算方式
1、乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按协议的铁路运输价格表(见附表)向甲方申报结算运费。
2、乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费。
3、甲方用支票形式向乙方承付费用。
4、在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。
六、违约保证金的收取及违约责任
1、在合同签订后的一周内,乙方必须向甲方支付100万元违约保证金。
2、在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还违约保证金。
3、双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。
七、合同期限1、本合同自20--年9月1日至20--年8月31日。
2、本合同一式二份,甲乙双方各执一份。
3、如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由甲方所在地人民法院裁决。
甲方:---家庭电器乙方:---物流有限公司
制造有限公司广州分公司
代表:代表:
日期:日期:
地址:广东顺德北窖地址:
篇9:工程监理合同
委托方:_____________委托代理人:_________________单位:_______________________________住所地址:___________________________联系电话:___________________________手机号:_____________________________
监理方:_____________单位名称:___________________________注册地址:___________________________监理负责人:_________________________联系电话:___________________________根据《中华人民共和国民法典》、《建筑工程勘察监理合同条例》,以及装饰行业的有关规定,经双方协商,签订本合同,并共同履行。
第一条工程项目甲方委托乙方承担以下工程监理任务:工程名称:_____________________________工程地址:_____________________________
第二条监理收费及支付方法
本工程监理收费按照国家和现行市场收费标准执行。经甲乙双方商定监理总收费________元月,共____月,金额大写______________
本合同生效时甲方向乙方预付合同监理费总额的_____%作为合同定金,监理工作完成后,定金抵做工程监理费。监理工作进行到超过该监理阶段的一半时,甲方应支付监理费总额的_____%;监理工作结束甲方工程验收通过当日,应支付该工程的全部监理费。
第三条双方责任
甲方责任
1.如期向乙方提交本合同规定的有关建设文件和监理资料,并保证所提交资料质量达到工程监理要求。
2.按约定的日期和数量付给乙方定金和工程监理费。
3.本工程建筑材料、设备的加工定货如需乙方监理人员配合时,所需费用由甲方承担。
乙方责任
1.每周两次检查工地情况,并向业主汇报。对工程涉及的问题为业主提供中立的专业意见。
2.对开工前期的监理工作
①对施工图设计方案进行会审。
②对施工单位的施工人员进行资格审核和施工组织方案作出评价。
3.原材料、构配件及设备的质量认可,以及工程投资成本控制。
4.分项、分部工程的检查和竣工验收。
5.工程进度进行控制,审核设计、施工总计划,审核施工进度计划和材料采购计划,并对工程进度进行检查。
第四条违约责任
甲方未在本合同
第三条所约定的时间内交付工程监理费时,甲方从应付监理费的次日起计算,每延误一天,向乙方按应付工程监理费的_____偿付违约金。
由于乙方监理错误给甲方造成严重经济损失时,乙方有责任在监理上继续采取补救措施,并酌情赔偿甲方因此而实际发生的部分经济损失,全部赔偿金额不超过该部分工程的全部监理费。
甲方不履行合同时,乙方不返回定金,且按乙方实际完成工作量另付监理费。乙方不履行合同时,应双倍返还甲方定金,同时返还已收取定金外的全部监理费。
第五条合同生效、中止与结束
甲乙双方因故需变更或终止本监理合同时,应提前两周书面通知对方,对本合同中的遗留问题取得一致意见,形成书面协议作为本合同附件执行。未达成协议前,本合同继续有效。
因甲方原因要求中途停止监理工作的,当监理工作进行不到半个月时,甲方应支付半月监理费。当监理工作进行超过半个月时,甲方应支付一个月的监理费。
本合同以乙方向甲方提供本合同中规定的全部工程监理文件,甲方按本合同规定付清全部监理费之日起,结束本合同关系,本合同另有条款约定的除外。
由于施工方、材料供应或者业主的原因不能按规定施工期限完工,导致的施工时间延长,其监理费用另算。如果甲方要求乙方继续完成本工程的监理直到工程完工,双方需再签订监理延长合同。
第六条不可抗力本合同在执行过程中,若发生不可抗力因素,使本合同不能履行或不能全部履行时,甲乙双方可协商解决,不受本合同有关条款的约束。
第七条合同纠纷解决方式本合同在执行过程中发生纠纷,双方协商不成时,采取下列第____种方式解决:
1.向消费者委员会申请调解;
2.向有管辖权的工商行政管理局经济合同仲裁委员会申请仲裁;
3.向有管辖权的人民法院起诉;
4.其它解决方式:_______________
第八条未尽事宜与附加条款
本合同未尽事宜由甲乙双方协商确定,并形成书面协议作为本合同附件执行。
本合同附加条款如下:_______________________________________
第九条合同文本
1.本合同经甲、乙双方签字后生效。
2.本合同一式两份,甲、乙双方各执一份。
3.合同履行完后自动终止。甲方:________年____月____日乙方:________年____月____日
返
篇10:工程监理工作计划范文
1.1 总体体思路:确保各项目标任务的完成
各项目标任务根据合同文件的规定包括质量目标、工期目标、安全管理目标、费用控制目标、合同管理目标和信息管理目标。所有工程项目均应按合同文件规定的工期全面完成,实现工程交工验收并移交给路面承包商使用。工程交工(含竣工文件移交)是本本工程的中心目标。所有的工作都必须围绕这个核心目标来开展。
1.2 方法:目标管理法
1.2.1 分解剩余目标任务,编制清单
督促各合同段项目经理部清理剩余的各项目标任务,编制目标任务清单,列出具体的目标点和实现时间。
1.2.2 将清单内容分解成具体的工作
根据编制的目标任务清单,细化为具体的工作内容。
1.2.3 检查各项工作的落实情况
根据编制的目标任务清单和具体的工作内容表,定期对完成情况组织检查。通常采用月度检查的方式。
1.2.4 保持取得的成果
1.3 关键工作
1.3.1 隧道的安全贯通;
1.3.2 全线桥梁的预制与安装;
1.3.3 路基工程的全面移交,其中包括了防护工程的全面完成;
1.3.4 竣工文件的编制与审核。
1.4 质量管理方法
1.4.1 实体质量检测
监理部将会同中心试验室对全线的工程实体进行抽查。重点对桥梁墩柱、盖梁、梁板等实体质量进行检查。实体检测增加过程中发现问题的机会,确保工程实体不留下任何隐患。
1.4.2 分项工程质量检验与评定
分项工程完成后,及时由监理组完成分项工程的质量检验与评定工作,监理部专业工程师负责抽查评定与验收工作。为确保此项工作得到落实,每月由项目经理部编制分项工程完成计划表,以及时实施分项工程的检验、评定与验收工作。
1.4.3 阶段质量保证资料验收
以月度、季度为检查时间段,定期对质量保证资料进行检查验收,检查结果与中间计量支付工作挂钩,以确保质量保证资料得到及时的填报与签认。
为确保质量保证资料及时得到签认,监理部将规定各级监理人员签认质量保证资料的时间和要求,并进行抽查,督促监理组及时完成质量保证资料的签认与验收工作。
1.4.4 中间交工与全面交工验收
监理部组织中心试验室、监理组一道对已完工程进行交工验收。
1.4.5 质量问题处理
对施工过程中发现的问题,由监理组督促项目经理部逐项进行清理,监理部进行抽查,根据清理结果,编制质量问题处理计划,按计划对发现的质量问题逐项进行处理。
1.4.6 竣工文件审核
为确保竣工文件与工程实体同步完成,监理组、监理部将加强对竣工文件的审核,确保竣工文件的编制质量。
1.5 进度管理
1.5.1 目标任务分解
确定阶段目标任务完成时间点,特别是控制工程的时间点。根据年度工期目标倒排各项工程的完成时间,据此编制目标任务分解计划。
1.5.2 施工组织设计修改
根据剩余工程任务及时间的具体情况,修改施工组织设计,以适应本年度工作的需要。
1.5.3 资源计划编制与审核
监理组督促各项目经理部编制资源投入和使用计划并进行核实,监理部进行审批。
1.5.4 资源投入检查与通报
根据各项目经理部编制的资源投入和使用计划进行检查,并将检查情况及时通报建设各方,特别是各项目经理部的上级领导,以促进资源的落实。
1.6 计量与合同管理
1.6.1 组建专门的班子
项目经理部组建专门的计量支付工作班组,配置足够的工作人员,指定负责人。集中精力抓好工程的及时计量和支付申报工作。
1.6.2 编制计量与变更管理计划
由各项目经理部按月编制工程计量与变更申报计划,监理组、部按计划组织审核和审批工作。
1.6.3 分计划集中审核变更
为提高效率,对工程变更集中审核。
1.6.4 及时完成收方计量
1.7 安全管理
1.7.1 月度安全检查
监理部每月按期组织安全检查工作,及时督促项目经理部做好安全生产管理工作,消除安全生产隐患。
1.7.2 重点段落与部位的专项检查
由各项目经理部确定各合同段安全生产与管理的重点工程项目、重点施工段落和部位,监理部对上述重点项目、段落和部位组织不定期的专项检查。
1.7.3 安全隐患整改
监理组负责督促各项目经理部做好日常安全隐患的整改工作。
1.8 本工程的主要工作
1.8.1 清理剩余目标任务
由各项目经理部负责清理剩余目标任务,编制目标任务清单。
1.8.2 编制与审批工作计划
由各项目经理部根据剩余目标任务及工期的要求编制生产计划,监理组审核,报监理部审批。
1.8.3 清理各类工作的遗留问题
由各项目经理部负责清理各类工作的遗留问题,特别是质量管理中存在的问题,安全生产中存在的隐患。
1.8.4 编制问题清单
各项目经理部负责编制遗留问题清单,监理组负责审核。
1.8.5 编制资金使用计划
各项目经理部负责编制每月资金使用计划,争取计量与支付工作的有效配合。
1.8.6 编制资源计划
各项目编制本年度资源使用计划,监理组进行审核。资源计划作为日常检查的重要组成部分,以有效的资源投入保证各项工作的完成。
1.8.7 完成春节前计量支付工作
1.9 各项目经理部应该关注的问题
1.9.1 资金
1.9.1.1 工程计量支付到一定额度后,开工预付款将逐步扣回;
1.9.1.2 材料预付款支付到一定额度后,将不再支付;
1.9.1.3 项目部流动资金不足。
1.9.2 人力资源
1.9.2.1 变更管理人员不足,特别是能够全面把关的负责人缺乏;
1.9.2.2 计量人员不足,主要是准备基础资料的人员不足;
1.9.2.3 质量管理力量偏弱,特别是现场管理人员的经验和能力偏弱。
1.9.3 合同管理
1.9.3.1 重大变更的报批要及时;
1.9.3.2 项目部要研究暂定金的合理使用办法,提出切实可行的实施方案报批;
1.9.3.3 常规变更的报批要编制计划,确定专人负责,编制质量应由项目经理部安排专人把关。
1.9.4 路基与路面交接
1.9.4.1 确定路基移交时间,提交路基工程移交计划;
1.9.4.2 做好路基工程移交的各项准备工作。
1.9.5 交工验收
1.9.5.1 监理部将与业主、项目部共同研究交工验收方式;
1.9.5.2 研究确定交工验收起算时间;
1.9.5.3 竣工文件与工程实体同步完成并按计划办理移交工作。
1.9.6 便道维护
1.9.6.1 项目经理部要特别做好红线内便道的维护工作,确保材料、设备和人员能够顺畅地进入现场开展工作。
1.9.6.2 红线外便道
1.10 措施
1.10.1 组织措施
1.10.1.1 项目部应增加各岗位实际缺少的人员力量;
1.10.1.2 项目经理应明确各岗位人员的工作职责,明确责任分工,确保各项工作有专人负责抓与管理;
1.10.1.3 项目经理要抓好对下属施工处队的管理与约束工作,做好相关的协调管理,防止施工处与项目部之间的扯皮现象影响工程的推进;
1.10.1.4 项目经理要抓好项目部人员管理,特别是工作的分配与落实工作。
1.10.2 技术措施
1.10.2.1 项目经理部负责做好施工组织设计的修改与完善工作;
1.10.2.2 项目部根据编制的年度施工计划,确定阶段目标任务的设置与分配;
1.10.2.3 项目部总工程师应抓好质量保证资料的建立与审核工作。
1.10.3 经济措施
1.10.3.1 提高计量工作效率;
1.10.3.2 不合格工程不计量。
1.10.4 合同措施
1.10.4.1 提高变更管理效率;
1.10.4.2 落实暂定金支付方案与办法;
1.10.4.3 资源投入情况检查。
篇11:监理例会会议纪要范文
会议时间:x年xx月xx日
会议地点:公安厅特侦队会议室
参加人员:建设单位:
监理单位:) 相应单位人员
施工单位: 主持人:
会议内容:
一、上次会议决议落实情况(由监理单位针对上次会议纪要询问与会各方完成落实情况,并记录)。
二、施工单位(总结上周工程情况,介绍本周工程计划,均需描述安全、质量、进度及需协调问题等,这些内容在会议中由监理单位要求施工单位必须介绍,会议要求施工单位项目经理参加并介绍)。
三、监理单位(由监理单位各工程师总结上周工程情况,并对工程安全、质量、进度及需协调问题等提出监理要求,最后由总监总结、补充介绍)。
四、建设单位(由各负责工程师(含工程总监)回复施工协调问题、评述,并提要求)。
五、会议决议(由总监理工程师对照上述问题总结并形成决议)。
篇12:铁路工作述职报告模板
在局工会、段领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为xx年铁路局的职工代表, 作为一名基层的职工代表, 深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:
一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用。
一年来,我按照岗位要求和工作目标,认真履行自己的职责,积极探索新形势下的工作方法和工作规律,努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。竭力使自己的工作令党满意,令人民满意,令组织满意。工作中,首先对自己的工作认真负责,积极带领班组全体职工保质保量的完成上级安排的生产任务,坚持每天工作在生产第一线,在班组中起到模范带头作用。作为班长,又是技师。在班组的日常工作中,能坚持标准,严把质量关,合理安排劳力,充分调动职工的生产积极性。全年全体班组成员在生产中无任何违章违纪现象,确保了行车和人身安全。对日常工作中出现的问题,经常组织课题讨论,进行技术攻关,并能将自己所掌握的各项技能无保留的传授给班组职工,提升班组的整体素质。
职工队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成,所以我经常与职工聊天,了解职工的思想状态,倾听他们的心声,加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对我所在班组周边环境的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活。
二、切实履行代表的各项职责,密切联系职工,反应职工的心声,力争做合格的职工代表。
职工代表是段领导与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表要真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。在参加段职代会期间,我认真听取报告,仔细领会文件精神,不遗余力的反映广大职工的心声。回到工作地点后,我会迅速向其他职工传达段职代会的精神,将新的政策、新的形势带到一线,让广大职工都能够及时了解各项新动态。大会期间,积极提出议案和建议;闭会期间,长期工作在施工一线,了解反映职工们的心声和诉求。
加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止腐败的滋生,促进段领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表工务段全体职工对段领导班子、执行机构的监督,是直接的监督,这种监督不可缺少。
职工们选举我们做代表,是对我们的信任,并寄托了很大的期望。希望职工代表真实反映他们的意见和要求,切实维护和代表基层职工的利益和愿望。作为一名职工代表,在思想上有着坚定的群众观念,相信和依靠群众,不断保持和一线职工们的密切联系,虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求,关心他们的切身利益,主动地保护他们的合法权益。有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和问题,但是又不知道向谁去表达自己的诉求。作为职工代表,就更重视听取他们的意见,依照工务段的政策和规定,努力去维护他们的正当权益和合法要求。而这本身也是职工代表进行调查研究,了解基层民意的好机会、好方法之一,有利自己行使职权、履行义务,真正反映民意。平时密切联系群众,听取基层职工的真实意见和要求,作为职工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接触群众,不怕听群众意见,以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。
作为一名职工代表,依照代表法的规定履行职责,牢固树立接受广大职工监督的观念,自觉、主动地接受广大职工的监督。这样,对密切与群众的联系有很大好处。我们理解,主动要求并得到职工的监督,可以帮助自己防止发生违法违纪错误,也可及时改正自己的缺点错误。
三、存在的缺点与不足
作为职工代表的时间还不长,经验不足,在工作中,在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名职工代表的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对工务段发展献言献策少。
四、今后努力方向
1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。
2、作为职工代表,要不断提高自己的法律意识,增强法制观念,增长法律知识,在行动上自觉地、模范地遵守法律的各项管理规定。要多学习管理、法律等方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。
3、要认真学习党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,认真领会工务段的文件精神,为我段的发展出一份力。牢固树立全心全意为职工服务的思想,广泛收集职工意见,代表职工的心声,争取做一名合格的职工代表。
我的述职到此结束,谢谢大家!
篇13:工程监理实习周记范文_实习周记_网
周记一
初次来到工地,感觉很陌生,有些拘束,也有些不习惯,尤其每天来回的 跑趟,让我很是身心疲惫。让我知道干什么都不是很容易的事情。
虽然这周的工作确实有些平凡,一直是看图纸、熟规范,但对于初次把这 些用于实践的我来说,还是兴趣十足,应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。有时总监还会问我一些问题,还给我一些意见!
通过这周的实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。
我觉得这次实习会对我的识图及作图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。
认真学习领会施工图纸,大体上建筑施工图包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层~屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(视情况,有多个),节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。参加设计交底及施工图的审核,参加监理工作会议.熟悉施工及验收规范、规程,督促施工单位执行监理程序,工艺操作规定及质量标准。
周记二
参与监理例会,主要内容是工地的所有情况,从进度到技术,从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排,总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施,质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施,安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言,主要内容是质量和进度。 学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收,对不合格的部位告知其现场负责人或着带班工长要求其整改到位,否则不允许进行下道工序。
通过两个星期的实习工作,了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度,它们同等重要,它们是相辅相成的,对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感,而且我越来越觉得沟通的重要性,而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。
周记三
本周实习混凝土浇筑。近年来城市混凝土都是由搅拌站提供,再由罐车运送至施工现场,然后用泵车送至楼层。混凝土浇筑前,应对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查。浇筑中混凝土自由倾落高度不应太大,防止产生离析现象。分层灌注,分层捣实。并应在前层混凝土凝结前,将次层混凝土浇筑完毕。以保证混凝土的密实性和整体性。分层厚度应使混凝土能捣固密实。当采用插入式振动器时,为振动棒长的1.25倍。浇筑柱时对施工段内的柱应安排或列有外向内对称的依次浇筑。不要从一端向另一端推进,以避免柱模因混凝土单向浇筑受推倾斜。振捣时应快插慢拔,插点间距不宜大于1.5倍振动器的作用半径。用高频振动器振捣时间不应小于10s。混凝土浇筑完后应抹平,覆盖薄膜。
罐车卸料前应检查发票是否正确,并随时检查和易性,和易性良好的混凝土能使每个部位都灌注密实。塌落度较小时应加加水剂,不能直接加水,否则混凝土强度会因此降低(由于水和混凝土混合,水蒸发后会留下气泡,使混凝土不坚实,使强度降低)。柱子浇筑混凝土之前应灌注砂浆,为保证每个部位都浇筑完全,应先浇筑楼梯再浇筑柱子和梁最后板。浇筑到一定程度应及时调整所定混凝土的量,大罐车一般能载 15在道路难行段时只装12。泵车最后留有半方混凝土,可以用来硬化路面。
周记四
参与进场原材料的见证取样(钢筋),钢筋进场时检查产品合格证、出厂检验报告:钢筋的品种、规格、型号、化学成分、力学性能,其外观应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状的老绣。
对进场的钢筋应按进场的批次和产品的抽样检验方案来抽查复检(按质量不大于60t为一个检验批,每批应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格的钢筋组成),钢筋复检报告应符合国家标准。进场复检报告是判断材料能否在工程中使用的依据。进场的每捆(盘)钢筋均应有两个标牌(标明生产厂家、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等),还应按炉罐号、批次及直径分批验收,之后分别堆放整齐,严禁混料,并应对其检验状态进行标识,防止混用。 现场的学习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,在实事当中,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
篇14:铁路部门自荐书
尊敬的领导:
您好!
我是兰州交通大学自动控制系的一名学生,即将面临毕业。
兰州交通大学是我国铁路部门人才的重点培养基地,具有悠久的历史和优良的传统,并且素以治学严谨、育人有方而著称;兰州交通大学自动控制系则是全国铁路特色学科基地之一。在这样的学习环境下,无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益非浅。
三年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了与专业知识有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外,我还积极地参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。大学三年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;兰州交通大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。 我热爱铁路信号专业。
在激烈的社会竞争中,我只是一个普通的专科生,缺点再所难免,但我有一颗真诚的心,和吃苦耐劳和拼搏进取的精神。恳请您给我一个机会,我将我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作,与同事精诚合作,为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。
最后,衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的这份材料,祝愿贵单位事业蒸蒸日上!
此致
敬礼
自荐人:
篇15:监理个人年终工作总结
20xx年xx月x日我应聘到xx市监理公司工作,被安排在xx工地,担任电力工程及有线电视网络工程的监理工作,至今工作已近一年了,一年来在公司领导和同事们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就一年来的工作情况和监理体会做如下汇报:
一、工作情况
初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。
在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。
在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。
根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。
进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。
对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:电力工程专业电缆排管埋设工程施工中,人孔井是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,特别是位于机动车道上的人孔井,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了人孔井的施工质量。
加强事中控制,在监理轩宇二建施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料红砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批红砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。
在监理工作中,要求施工单位在电缆排管敷设施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量敷设施工,施工后对覆土要求分层夯实,确保了管沟上面道路的质量。
在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。
监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在两工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。
通过上述工作,本人完成了与两工地电力工程专业地下电缆排管敷设填埋xx米(此数为沟长),地下人孔井制作座,完成投资额xx万元;有线电视工程地下upvc管埋设xx米(次数为沟长),地下人孔井制作座,完成投资额xx万元。
一年的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学土建专业的,对电力工程专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。
二、几点建议
1.严格执行监理程序
目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。
2.健全项目监理部组织机构
项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备方便的交通工具,才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。
3.进行监理人员培训、提高全员素质
加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《监理规范》及《市地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。
上述为本人一年来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。
篇16:铁路班组长个人半年总结
在即将走向工班长岗位前,有幸参加了集团公司20__年第六期电务系统班组长资格性培训班,通过9天的培训收获良多,工长作为基础管理者,是车间领导与职工之间的纽带,班组管理水平与工长密不可分,我将从以下几点浅谈管理班组的方法:
一、要提高自己的业务能力,抓好安全生产。俗话说"打铁还需自身硬",要做到业务水平高于工区绝大多数人。要熟悉自己管内的情况,凡事都要起到带头作用,为兄弟们做好榜样;多像车间的技术骨干学习,对于疑难故障要做好记录,做到下次能独立处理好这个故障,同时告诉其他不会的人员如遇这种问题如何处理,做职工日常工作和故障处理的主心骨,要认真履行自己的职责,必须把全部精力集中到工作中来。
二、要多一些宽容,爱护职工。要急职工之所急,想职工之所想,要了解职工的内心想法,在允许的条件下多开展一些工会活动,让职工劳逸结合,在紧张的工作中适量的放松自己。要理解职工的难处,适当的时候给予一定的帮助,多开展“谈心”活动。要做到民主管理,公平公正,集思广益,对于不同意见正确的要给以采纳,对违反原则的言行不姑息放纵。工长在管理工作中还要注意工作方式方法,端正自己的工作态度,要做到自身的廉洁,因为职工的积极性、主动性主要是在管理中和日常工作中逐步建立起来的,工长一旦语言不当或过激,很快会一下子打击和挫伤职工的自尊心,相应地导致员工缺乏工作的主动性。工长还要带头执行上级的各项管理规章制度,体会集团的有关文件、会议精神,并向职工及时传达,使职工了解集团的管理模式。这样才能得到领导及职工的信任,才能更好的开展自己的工作,完成好领导布置的任务。
三、要学会感恩和欣赏别人。在日常的工作中,要礼貌的面对每个人,要相信大家都有些把工区管理好的决心,班组中每个人都有自己的个人特色,善于利用好班组中业务尖子,善于发现他们身上的亮点和闪光点,多做表扬,共同进步。
四、要做到批评和自我批评。以身作则,发挥榜样力量。一个优秀的工长是以身作则的榜样。有了做榜样的资本,才能凝集职工士气,调动职工热情。那么在落实各项工作中,要求职工做到的自己首先做到,要求职工不做的的首先自己不做,带头严格遵守各项规章制度,起到模范作用,让职工心悦诚服,这样就能做到以点带面。并且要在日常的工作中积极反思,对自己做的不好的地方加已改正,善于听取职工的建议。
篇17:工程施工质量监理协议
发包方(以下简称甲方):
承包方(以下简称乙方):
根据《中华人民共和国民法典》,《中华人民共和国建筑法》,《建筑工程质量管理条例》及其他有关法律、行政法规及湖南省颁布的有关的建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定,结合本工程的具体情况,为了明确工程项目及双方责任,本着互相协作,确保施工项目顺利完成的原则,经过协商签订本合同。
1、工程概况
(一)工程名称:
(二)工程地点:
2、工程承包范围
安全维护及整改
3、合同工期 30天
4、工程造价
工程造价为: 元整
5、质量标准
5.1质量标准:达到现行国家或专业的质量评定的合格标准。
5.2使用标准、规范(包括但不限于以下内容):
5.2.1本工程的技术标准与规范应按照国家、部颁、地方的施工技术(验收)规程和规范。
5.2.2本工程适用的地方标准、规程必须符合湖南省标准规程。
6、承包方式
按本合同第2条承包范围所列工作内容包工包料、包质量、包工期、包安全大包干。
7、工程计价
7.1 本工程计算编制原则:按湖南省住房和城乡建设厅文件湘建价[20__]406号《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-20__), 《湖南省建设工程造价管理办法》(省人民政府令第192号), 《湖南省建设工程计价办法》,20__《湖南省修缮定额》、20__《湖南省建筑装饰装修工程量消耗标准》、20__《湖南省安装工程消耗标准》及工程消耗标准动态调整统一解释进行编制。
7.2人工、材料价格的确定:人工工资按湖南省住房和城乡建设厅文件湘建价[20__]237号文件综合工资单价计取,材料价格按照施工同期《长沙建设造价》预算价,信息价及市场价格执行。
7.3具体工程量以甲方签证单为准。
8、工期
有下列情况者,工期经核实签证后可顺延。
8.1不可抗力因素引起的停工,不可抗力包括:国家政策调整、战争、动乱、空中飞行物体坠落或者其他非甲乙方责任找出的爆炸、火灾,以及洪水、地震等自然灾害,工程所在地量小时降雨200mm或200mm以上(以长沙市气象局报告为准),一次停水、停电8小时以上。
8.2因非乙方原因造成乙方关键工序延误的工期,工期可以按实际情况顺延。
8.3因乙方原因造成的工期延误,合同工期不能顺延,费用由乙方承担。
8.4因甲方原因造成的工程延误,合同工期顺延,费用由甲方承担。
9、工程款的支付
9.1工程完工后,甲方在10内向乙方支付工程预算价的80%。
9.2在工程结算办理完毕后,甲方支付至结算总价的97%,工程保修金留结算总价的3%,自工程验收之日起满一年后如无质量问题15天内全额返还,保修金不计利息。
10、违约责任
10.1违约方案本合同约定的形式承担违约责任,合同没有约定的,案合同法及相关法规执行。
10.2因违约方违约造成对方损失的,违约方承担违约责任后仍不足以弥补对方损失的,还应承担赔偿责任。
11、安全生产和文明施工
认真执行国家及当地有关建筑施工安全生产条例和规定及建设单位的有关管理要求,并做好安全管理工作,杜绝重大安全事故的发生,同时做好社会综合治理工作。
12、争议的解决
本合同在履行过程中发生的争议,双方当事人协商解决,也可由当地建设行政主管部门调解,调解不成时,双方当事人同意由原告所在地人民法院解决,但诉讼期间不得中断施工。
13、其他
乙方应按国家有关规定及时支付民工工资,如乙方承建的该工程项目在施工过程中出现拖欠民工工资等而被政府处理,甲方有权直接从工程款中支付民工工资。 本合同一式肆份,甲乙双方各执贰份。双方签字盖章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇18:施工工程监理工作总结
尊敬的公司领导:
本人,26岁,建筑工程管理专业,助理工程师职称,二级建造师职执业资格。自XX年5月20日进入本公司,受公司委派北京经济技术开发区南部新区x17r1地块住宅项目9号楼等7项工程土建监理工程师。北京经济技术开发区南部新区x17r19#楼等7项工程由由3栋24层和3栋27层的高层住宅环绕一座大型地下车库组成的建筑群体组成,总建筑面积122240㎡,工程已进入竣工验收阶段。回顾这一年来的工作,展望我们监理部明年面临新的任务与挑战,感触颇多。回首过去,首先要感谢的是公司领导的关心和信任,还有各位同事们的大力帮助和支持。
进入工地以来,我始终坚持以一个高素质管理人才的标准规定自己,爱岗敬业,尽职尽责,认真完成公司领导和甲方交付的各项工作。日常工作中能高标准严格规定自己,在法规和协议授权的范围内,身正形严,严格履行自己的岗位职责,既不和施工单位打成一片,也和代建单位保持一定距离。站在公正的立场上,独立地解决工地发生的一些问题。
在监理过程中,我抓住“质量、进度、投资”和安全方面来控制,主要强调事前控制,预防为主,防患于未然。结合事中控制的巡视和旁站、事后控制的检查和验收。
质量控制:开工前审查施工单位的质量保证体系及安全技术措施,对不符合工程情况的及时要求施工单位整改,并监督检查施工单位的落实情况,督促施工企业完善质量、安全管理程序和管理制度并监督其有效实施20xx年监理工作总结范文5篇20xx年监理工作总结范文5篇。规定各级施工人员持证上岗;检查施工企业所使用图纸、图集、规范、标准的有效性,检查所使用计量器具和测量器具的准确性(是否在鉴定周期内);对进场材料、设备、构配件进行审查。目前工程已进入到竣工验收阶段,我制定了每周项目部组织施工单位对现场进行质量、安全综合检查制度,检查主要包括以下问题:上次检查的结果,整改了什么问题?还有什么问题未整改到位?本次检查新发现了什么问题?并体现在监理周、月报和周检、月检记录里。日常的巡视中,我发现质量、安全隐患及时口头通知或下发监理工程师通知单令施工单位及时整改。每天对已验收通过的分项、分部工程予以签认,对施工单位上报资料及时汇总归档,为顺利验收做准备。
工期控制:严格监督施工企业按照已批准的进度计划规定的工期组织施工,督促施工单位项目部按年、月、周等时间段编制进度计划并对其提交进度计划实施的保证措施予以审查。及时核对工程形象进度,向建设单位汇报工程进展情况并分析偏差缘故!。
投资控制:认真审核本专业月、季、年度工程量报表,做到不超验,不漏验,保证工程量签证的各项工程数量准确。未经验收或经验收不符合规定的不予签认。
在工作中,我珍惜自己的名声,坚持廉洁自律,恪尽职守,拒受贿,摆正自己的位置,工作中不要认老乡,称兄道弟。公正及时解决工作中的问题,平时不计时间和报酬,休息日、节假日坚持坚守岗位。
XX年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范。总之,一年工作给我的体会是作为一名监理人员只有做到品行端正,业务精练,能够很好运用自己的经验和职权检查工作,目的明确、作风严谨、尊重他人,只有这样才会被别人尊重和社会认可。作为工程技术人员,只有不断提高自己的专业技术水平和业务能力、提高自己的沟通能力和环境的适应能力,才能更好的服务于工程的建设,促进工程质量的优良,才能使自己得以更好的发展。在负责的工作当中,各种不同的压力对我来说也是一种难得的挑战和考验,尽管一年来的工作中有很多的困难和曲折,但回首过去,也使我懂得了很多、认识了很多、也学到了很多,同时也总结了不少的经验和教训,为以后更好的工作奠定了坚实的基础。
过去的都已经过去,成绩的取得和失败的教训也只能代表过去的一种经历。未来的发展还要靠以后不断的努力与创造。
对于本人来讲,在以后的工作和生活当中我将不断地完善自身的不足,总结经验和教训,不断加强自身专业技术水平和业务素质的提高,不断的充实自己,争取为明年的工作计划做出更大的努力。同时我在平时注意给自己充电,及时到市人事考试网上搜索考试信息,争取给自己赢得更多的的职业资格,争取早日考研让自己能力更上一层楼;从各方面努力提高自己的综合素质,向综合管理人才的目标前进,为公司也是为自己做更大的贡献。
XX年即将到来,新的一年任重而道远,我要以新的工作姿态迎接挑战,以崭新工作面貌进入新的一年。我坚信在公司领导的引导下和各位同事的大力帮助下一定能更好完成上级交给我的各项工作任务,为企业发展和腾飞做出自己应有的贡献。
篇19:关于监理实习报告
20xx年11月1日, 我来到了湖北省武英高速公路项目部, 开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作。
武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。
到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。
正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。
一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。
接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:
1. 在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。
2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。
3. 资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。
4. 资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意。
篇20:铁路述职报告
汽车在马路上行驶,需要看信号灯,列车在铁路线上开行,同样需要信号指令,来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工,日夜维修养护信号设备,确保状态良好,这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活:
一、上千万个线头要个个完好
太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。
旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备非常精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异常,我们必须争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。
车间X余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
二、工作从午夜零点开始
信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。
冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长述职报告些信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。
三、厚厚的线路图册被翻旧了
我从事铁路信号工作已经有X个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。
信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有细微变化,通过微机监控曲线就能看出异常。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。
由于铁路信号科技含量较高,我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓,工区文件柜内厚厚的线路图册,被信号工们都翻旧了,车间技术能手不断涌现。
进入电务段转眼几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历,我的确学到了许多,成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,让自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:
首先,在岗前培训过程中,我学习了许多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作,它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。
这里的事由陌生到熟悉,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐心指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识,使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务知识学习中,我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。
在这几年的工作中我学习到了很多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这
几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不积极,对标准规范掌握不清楚,独立解决问题的能力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我一定会努力改正,在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。