外贸实训日记怎么写（热门20篇）

一般货物进口合同格式（附英文）

合同号码：

签约日期：

买方：

卖方：

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

「章名」 第一部分

1.商品名称及规格

2.生产国别及制造厂商

3.单价（包装费用包括在内）

4.数量

5.总值

6.包装（适合海洋运输）

7.保险（除非另有协议，保险均由买方负责）

8.装船时间

9.装运口岸

10.目的口岸

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过＿＿＿＿＿＿银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

「章名」 第二部分

「章名」 14.fob/fas条件

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10－15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期（如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期）为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

2017外贸业务员年终总结范文

针对公司老板提出的“报价就是见光死，不能报价”;“我们有进出口权，什么都可以卖”等问题，我们作出如下面工作总结。以下是总结出利用互联网开拓业务几个关键问题：

因互联网是在虚拟的空间上交谈与结识，关键问题是做到与客户互信互利，才会有生意做。必须留意以下几个方面：

1. 公司经营产品及价格定位：

a. 公司的主营产品

如果公司以小规模发展速度，公司的人力、物力、财力实务不雄厚情况下，公司必须经营销售专一产品，方会尽快见到效果。面向更多的产品经营，战线拉得太长，从前线业务到工厂搜索与售后跟进需一个完整体系与多位专业人士及专业知识来操控。

买家总会货比三家，买家远是专业的。 作为贸易公司最主要的优势是提供优质的服务，如这点做不到，是无法赢得客户信赖的。

报价并不是一个很简单的活动，它是企业与新客户沟通的切入口。要懂得本行业出口量和前景。本行业内各个企业报价的平均水平和报价趋势。及本公司的产品质量和在国内同类产品属于哪个水平面(高中低)，自己的产品报价与市场行情差价，及如何以达到报价的正确性，让客户查到公司知道公司的主要经营产品及及产品优势与核心竞争力。

b. 报价表

公司以一定的数量为基础，提供一份产品价格表(pricelist)。

此报价表上的数据是企业发展策略的一部分。因为它决定了公司业务开拓的切入口。 价格的定位也就将客户进行了定位。不同的价格就会培养不同素质的客户群，也就决定了公司的发展方向，产品/服务策略， 发展速度和未来。所以小小的一份报价表，看似简单，实则要经过仔细和认真的推敲。

报价应报得恰如其分，不能过低，也不能过高;好东西不能贱卖，普通的产品不要报高。因为客户往往会从你的报价来判断你的诚实性，并同时判断你对产品的熟悉程度;如果一个非常简单普通的产品你报一个远离市场的价位，甚至几天都报不出来，这说明你的诚实性不够，你根本不懂这一行，自然而然客人不会对你再理会。

摸清客户动机及诚意再报价，以免成为报价工具，浪费时间。

外贸竞争异常急烈，以目前中国市场所见是供大于求，要想异军突起，特别注意服务和经常学习，避免出错。

2.公司(包括业务员)给客户的信心及信誉度如何?

这是网络开展客户最首要的因素，即你的公司实力如何，产品况争力怎样，公司服务怎样?信心和信誉是双向的。

解决方法：第三方认证(如付费会员);网站及产品的丰富程度;业务员准确快捷的服务。(良好的与客沟通技巧)

客户最想了解的是什么：

1)你是不是做这个产品多时了。

2)你对产品了解多少。

3)你这个人的人品如何。

4)当然价格是否有竞争力是不可少的必要条件。

要做到以上4点你就必须做大量的资料搜索，收集，比较工作，在这个过程中要抓紧学习这类产品的专业知识。否则客户会对你不放心。只有你能把该类产品讲的很清楚，技术关键在那里，质量如何控制，价格的定位为什么是这样，原材料又是如何如何....。客户才会对你放心和信任。取得客户的信任--很重要啊!

外贸业务员年终个人工作总结范文就介绍到这儿了，希望您能喜欢。

一、毕业实习地点及目的

20xx年4月26日至30日，我们在马头电厂进行为期5天的毕业实习。这次毕业实习的地点是河北邯郸马头热电厂。经过为期十天的电厂参观、跟班实习我学到了许多课本上所学不到的知识，进一步了解了电厂电力生产过程，为以后的工作和学习打下了一定的基础。

在即将参加工作的时候,我们开始进行电厂的电力生产实习。本次实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是临毕业以及进入社会之前的最后以实习，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。从小到大我们一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。电厂是一个关系民生的部门，具有一定的危险性，很多细节的不注意都会造成人身伤害，重则导致电厂停机，对国民经济造成重大影响。每一个进入电厂的人都必须进行安全培训。安全以预防为主，比如，进入电厂必须带安全帽，袖口扎紧，不准随意跨越管道等等，通过这次学习我真实的明白了细节决定成败这句话。

二、马头电厂概况

马头发电总厂位于河北省邯郸市马头。镇，地处107国道和京广铁路西侧、滏阳河边，西临峰峰、邯郸两大煤矿，是一个理想的大型坑口火力发电厂。

19xx年开工建设至19xx年先后建成2台25MW、2台100 MW、3台200 MW凝汽式燃煤发电机组、其中2台25 MW机组于19xx年退役，现总装机容量800 MW，拥有资金人民币四亿五千六百九十七万元，为国有大型一类发电企业，主要经营发电、兼营煤炭综合开发利用及对外进行小火电的咨询服务、设计、安装、调试、培训一条龙工作。6号机组容量为200MW，配670t/h锅炉。6号机组于19xx年11月投产，锅炉系原苏联塔干洛克“红色锅炉者”制造生产的TJIE-211C系列EJI670/140型。锅炉采用连续水力除渣，尾部烟道后装有四台文丘里水膜除尘器，采用水力排灰方式，配吸、送风机两台。

该机组脱硫改造项目，是国家电网公司与国家环保总局签定的“”二氧化硫排放总量削减项目责任书中要求必须投运的项目之一，原方案采用石灰石-石膏湿法脱硫工艺，但因存在投资高，资金受限制，场地不止困难等问题，难于实施，马头电厂经过多方考察、仔细研究，认为烟气循环硫化床干法脱硫工艺发展趋于成熟，同时考虑到脱硫改造投资、

场地布置以及建设周期等因素，最终选择了循环硫化床干法脱硫技术作为6号机组改造工艺。

马头发电厂#6，200MW机组的脱硫工艺方案为，一个单电场的预电除尘+流化床脱硫塔+一个四电场的脱硫电除尘器。这三者一字串联构成一套完整的脱硫除尘一体化的烟气净化装置，其中为了满足引风机不移位的要求，脱硫塔放置在双列预电除尘器的中间。系统设计达到一电场除尘效率为95%，脱硫率>90%，粉尘排放浓度

师傅们为详细地我们讲解了他们脱硫车间的工艺流程：锅炉尾部烟气从空气预热器出来后，分两侧进入预除尘器(ESP1)，在预除尘器内，大部分的飞灰被收集下来，通过水冲灰装置排入灰沟。经过预除尘器的烟气从吸收塔的底部进入，在此处，高温烟气与加入的消石灰和循环脱硫灰分充分混合，进行初步的脱硫反应。这一区域主要完成消石灰与HCl、HF的反应。混合物由塔底向上进入文丘里加速，在文丘里的出口扩管段装社有喷水的装置。喷入的雾化水一是增湿物料颗粒表面，二是使烟温降至高于烟气露点20摄氏度左右，增加二氧化硫与消石灰的反应速度。物料从文丘里出来后，进入塔内循环流化床段，此阶物料在气流的作用下，产生激烈的湍动，使得消石灰与烟气中的二氧化硫充分接触、反应，床内Ca/S比达到50以上。循环流化床塔内流速均保持在4～6m/s之间,烟气在该段的停留时间至少为3秒,通常在8秒左右。净化后的烟气从吸收塔顶部侧向排出，转向进入脱硫除尘器(ESP2)，除尘器捕集下来的固体颗粒，通过物料再循环系统返回到吸收塔内继续参加反应。多余的少量脱硫灰通过仓泵输送至脱硫灰库。经过脱硫除尘器净化后的烟气经吸风机排入了#3烟囱。

三.实习过程

14日：《安规》学习

今天我们进行了对《安规》的学习，电厂是一个关系民生的部门，具有一定的危险性，很多细节的不主意都会造成停机，进而千家万户停电，对国民经济造成重大影响。每一个刚进入电厂的人都必须学习《安规》的部分相关内容。不学不知道，一学吓一跳啊，电厂的管理是如此的严格，比如，进入电厂必须带安全帽，袖口扎紧，不准随意跨越管道等等，通过这次学习我真实的明白了细节决定命运这句话。

15日：电机车间跟班实习

今天我终于进入了电厂，电厂的规模如此之大，气势如此之强，在我意料之外。电气专业是电厂能源转换的最后一站，在这里，生产出来的电能一部分被源源不断的输送到电网上，一部分以厂用电的形式被用于厂里。经过分组，我来到了电气配电一班，主要负责将指标分配给各个机组，以及平时的设备检修维护等等，师傅带我们参观了变电站，让我们近距离观看了断路器，隔离开关等实物，课本上的东西终于变成了现实。电厂发出的电通过变压器经过这里送到京津唐的千家万户的。

16日：汽轮机车间跟班学习

马头1～4号机组的汽轮机均为苏联机，5～8号机组的汽轮机均为国产哈尔滨东方汽轮机厂生产制造的。汽包中的水通过锅炉加热后分离出的水蒸汽传输到汽轮机，推动汽轮机叶片，带动转子旋转，从而将热能转换成为机械能。电厂的汽轮机转子正常转速一般维持在3000转/min。5～8号汽轮机为凝气式汽轮机，汽轮机排出的蒸汽流入凝气器，排气压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机。

师傅具体带我们参观了空气预热器空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。使用时空预器缓慢旋转，烟气入口和空气入口不变。烟气进入空预器的烟气侧后排出，吸收了烟气热量的散热片在空预器的旋转下来到空气侧，将热量传递给空气。一般有管式和回旋式两种，电厂采用的是回旋式预热器。腐蚀和积灰是空气预热器的两大损耗。由于电厂靠近都河水库，电厂没有大的冷凝塔，只有几个小的玻璃钢冷凝塔。

17日：锅炉车间跟班学习

电厂1、2号机组的锅炉为国产武汉制造，3、4号机组的锅炉为原装日立进口，5～8号机组的锅炉为国产哈尔滨制造。锅炉主要由燃烧室和汽包两个部分组成。电厂锅炉的高度大约都在100多米，分四个燃烧层，每层四个燃烧器，采用四角喷燃式燃烧方法。汽包接受省煤器来的给水、联接循环回路，并向过热器输送饱和蒸汽。汽包的主要功能是储水，进行汽水分离，并将热能传输给汽轮机。汽包水位是表征锅炉正常运行的重要工艺指标，也是保证锅炉安全运行的必要条件之一。汽包水位的过高和过低都会对电厂热循环产生巨大影响，严重时甚至会造成停机或是锅炉爆裂等严重后果。所以，汽包水位是电厂监控最严格的指标之一。在我们跟班时正赶上师傅修小油枪。锅炉总共有8个大油枪4个小油枪，大油枪为点火油枪，供点火使用。小油枪我们看到的就是一根管子，因为油垢堵塞了，换了一根管子就好了，由于机组运行没能看见其他东西，遗憾。

平时所见

由于电厂管理严格，不能随意走动，一些设备我只是远观，听师傅将了一下他们的功用。

1煤厂

一个火电厂的经济状况主要取决于水、煤、油的利用率。电厂配备有自己的水库，于是煤的消耗量就成了电厂经济的重中之重。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧电厂正常运转时每天的煤消耗量大约在2万吨左右。电厂的老式机组煤消耗量比较大，电厂内可储存煤20万吨，要求煤储藏量不可低于15万吨。

2电厂控制系统

厂于19xx年开始在一、二期工程中使用das系统，电厂渐渐采用8个集控室控制8台机组，逐渐将电厂控制从手动控制向自动控制转变。19xx年，电厂进行第三次改造，引进了目前各电厂中最常用的的dcs集控系统，每个控制室控制两台机组，全厂配备4个主控室即可完成每日正常发电。

3氢站

主要负责冷却发电机，由于氢站危险性高，不能进入，我们只能远远的看看蓝色的罐子。

四、电厂锅炉部分及汽水系统简介

通过与师傅们的交流我们得知，电厂9、10号锅炉系东方锅炉厂生产的DG1025/17.4-Ⅱ12型、亚临界参数、四角切圆燃烧、自然循环、一次中间再热、单炉膛平衡通风、固态排渣、半露天布置、全钢构架的∏型汽包炉。炉膛四周为全焊接膜式水冷壁，炉膛宽12.8016m，深12.8016m，高度54.5m，容积6822.2m3。炉膛(水冷壁)总受热面积3694.3m2，

炉膛出口烟气温度(B-MCR)1014℃。燃油系统设计压力3.2MPa，在炉膛四角BC、DE、FF层二次风喷口内共布置有12支大油枪，单支大油枪耗油量1750kg/h。点火方式为：高能电火花→轻油→煤粉。燃油装置主要由油枪、点火枪及组合式电动推进器组成。燃烧器共布置16层喷口，四角布置，均等配风。每台锅炉配两台三分仓容克式回转空气预热器，主轴垂直布置，烟气和空气以逆流方式换热。每炉配有2台引风机，2台送风机，2台一次风机。锅炉制粉系统采用4套低速钢球磨煤机中间储仓式制粉系统，设计煤粉细度R90=8%，设计煤种为峰峰矿务局大淑村煤矿生产的贫煤。其过热器系统按蒸汽流程分为六级，依次为顶棚过热器、包墙过热器、低温过热器、前屏过热器、后屏过热器、高温过热器。蒸汽通过低温再热器吸热后，汇集于低温再热器出口集箱，蒸汽从低温再热器出来，左右进行交叉以减小再热器系统热力偏差，然后进入高温再热器入口集箱。

蒸汽流经低温再热器后，进入低再出口集箱，通过两根连接管左右交叉引入布置在水平烟道内的高温再热器进口集箱。在连接管上布置了喷水减温器。

过热器系统设有三级喷水减温器，用来调节过热蒸汽温度，一级减温器(Φ609.6×55，12Cr1MoVG)布置在低过出口集箱至前屏进口集箱的连接管上，二级减温器(Φ426×50，12Cr1MoVG)布置在前屏过热器出口集箱至屏式过热器进口集箱的连接管上，共两只，三级减温器(Φ406.4×50，12Cr1MoVG)布置在屏式过热器出口集箱至高温过热器进口集箱的连接管上，共两只。三级减温器均采用多孔喷管式。垂直于减温器筒体轴线的笛形管上有许多小孔，减温水从小孔喷出并雾化后，与同方向的蒸汽进行混合，达到降低汽温的目的，调温幅度通过调节喷水量加以控制。

机组回热系统采用八级回热系统包括3个高压加热器一个除氧器和4个低压加热器。 该锅炉采用两台双室五电场静电除尘器，风冷干式排渣机，固态连续排渣，渣井密封采用水封。采用灰石-石膏湿法脱硫装置，安装于引风机之后。烟气经过脱硫处理排入烟囱。

五、实习总结

在短短的一周里通过参观电厂、跟班学习，我了解到了(1)电厂在国民经济中的地位和作用;(2)电厂生产过程;(3)电厂安全规程;(4)电厂现代管理;(5)电厂化学在电厂的作用和意义;(6)电厂在环境保护方面的工作;(7)电厂的总体布置;(8)主要设备的结构、特点、型号、厂家、参数等;(9)电厂生产过程控制方法;(10)电厂水系统流程。水的预处理、水的去离子水、水汽循环、冷却水循环与处理;(11)电厂燃料;(12)电厂物料平衡。收集工厂的生产现场数据，对原料消耗量及产物量作简易的估算，了解对生产过程和设备作物料、能量横算的重要性和必须具备的基本知识;(13)环保设备，如脱硫、废水处理、固体废弃物利用等。

通过这一次的实习，自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。我还了解了变电所电气设备的构成、了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情。在变电站工作，安全是最重要的一件事，所以我们牢记“安全第一、预防为主”的实习方针，加强《安规》学习，提高安全意识，更是我们的必修课。“变电站安全无小事”已在每个同学的心中打上深深的烙印。

在这次实习中，我收益颇多，这些都是无形资产，将伴随我一生。这次参观可以看到变电站的管理可以说是军事化的管理模式。临走前，我看着一根根的输电线把电能输送到千家万户，给我们带来了光明，给我们带来了征服大自然的力量。此外，我们和站长的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验，让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。

在本学期末，我们迎来了大学里的最后一次实训——人力资源管理综合训练，以此作为对我们大学四年所学专业课知识的综合回顾和实践应用。通过这为期两周的实训，使我深深地感受到这不仅仅只是一次实训，而且是对我们大学四年学习的总结，是我们走向社会的一次模拟，是教育我们用理论知识解决实际问题的重要一课。

本次实训的指导老师是康老师和万老师。在实训拉开帷幕时，指导老师首先给我们讲解了一下本次实训的目的、要求、主要内容及任务安排。从实训指导书上我们了解到本次实训分两个阶段进行，阶段一为12月27日至12月31日，阶段二为1月4日至1月7日。其中阶段一分为三个模块：模块一为组建团队与基础训练，主要内容是组建人力资源管理实训课团队，团队合作训练，宣讲队名、队标、队歌、分工和理念，制作并评比《员工手册》;模块二为组织结构分析实训，主要内容是进行组织结构分析和流程分析，公开讲解并评比;模块三为工作分析实训，主要内容是设计四个部门说明书和十个岗位说明书，进行工作分析与评价。阶段二分为两个模块：模块一为心理仪器操作，主要包括：错觉实验，视觉反应时测试，时间知觉测试，瞬时记忆实验，深度知觉测验等;模块二为绩效考核实训，主要内容是设计并执行团队期末考核方案，进行绩效面谈。

实训开始后，我们按照指导老师的要求，每6至8人组成一个团队，根据大家的工作习惯和相互了解情况，我们团队共有8位成员组成(陶敏、夏勤英、徐灵燕、邓彦龙、王晓玲、蒋玉兰、阳帆和我)，我为团队负责人。组成团队后，我们团队成员开始认真讨论模块一的内容，即设计队名、队标、队歌、分工和理念，制作并评比《员工手册》。考虑到这是我们大学生涯的最后一次实训，本次实训的结束也就代表着我们大学学习生涯的完结，于是我们团队命名为lastdance，意为大学里面的最后一支舞，希望我们都能在最后的时刻跳出最绚烂的舞姿，及时高效的完成实训任务，为本次实训画上一个完美的句号。在接下来的团队讨论过程中，团队成员积极踊跃，争相发表自己的见解和看法，最终形成了《员工手册》相关内容。在本模块的实训过程中，我们小组成员态度认真，在完成实训任务之余还制作了电子相册，播放我们小组成员的小片段，得到老师和同学的认可。

为了便于开展实训工作，同时也能够使团队成员准确界定个人实训任务，在模块一时我们就根据整个实训的安排进行了详细的任务分工，使团队成员在每个阶段工作时都能够各司其职，才尽其用，为自己的工作任务负责。接下来的两个模块是组织结构分析和工作分析(组织职能说明书和岗位说明书的编撰)，我们的主要任务就是根据指导老师给定的相关资料对某某公司的组织结构进行诊断和组织结构优化，并根据优化后的组织结构撰写组织职能说明书和岗位说明书。在进行组织结构分析时，我们首先针对老师给定的调查问卷进行统计分析，制作出分析图表，总结归纳出给定公司组织结构存在的问题，在此诊断的基础上对该公司的组织结构进行分析，找出组织结构存在问题的地方并对其进行优化，提出

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人力资源管理综合训练

优化方法和措施。其次是工作分析，经过团队成员的讨论我们最终确定需要撰写职能说明书和岗位说明书的部门和岗位，然后分工进行，最终形成“某某公司组织手册”。

第二阶段实训的主要任务是进行心理仪器操作和设计绩效考评方案。根据指导老师的要求我们主要进行了错觉实验、视觉反应时测试、时间知觉测试、瞬时记忆实验、深度知觉测验等，在操作心理仪器之前，指导老师为我们详细讲解了各种实验仪的操作方法，希望我们能够按照操作流程认真做实验，实验结束后记录自己的实验结果，并上报给老师。在实训的最后两天，指导老师要求我们设计一份绩效考核方案，并根据设计的绩效考核标准对本团队成员进行绩效考核，上报考核成绩。

纵观整个实训，我们既有成绩也有困难和挫折。在模块一团队建设时，因为我们对员工手册了解不够深入，致使大家在制作员工手册的过程中考虑的不够全面，用语不够恰当，语言表达不够严谨流畅等。讲评时康老师在肯定我们的成果的同时也及时给我们指出了存在的问题，使我们能够认识到工作中的成绩和失误，并及时纠正，这也为接下来的工作打下坚实的指导基础，使我们能够以更加饱满的精神，更加认真负责的对待我们的实训工作。

人力资源管理综合训练即将结束，通过这次综合训练，加深了我们对人力资源管理理论知识的认识程度，沉淀了处理相关工作的经验和教训，使我们对理论知识指导实践工作有了进一步的认识，为我们以后的工作和学习奠定良好的基础。在短暂的实训过程中，让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识方面的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我们很难找到开始任务的着眼点。在经过我们团队成员的认真讨论，并积极的向指导老师请教，最后在各方面的共同努力下我们顺利完成本次实训任务。在实训的最后我要非常感谢康老师和万老师，是您们的言传身教为我们指明了正确的向和前进的道路;最后要十分感谢我们lastdance团队的所有成员，因为有了大家的积极配合和认真对待，使我们能够及时高效的完成实训任务。

20__年2月7日到3月3日，大四下学期开学，我在__天行商贸有限公司外贸部实习。经过为期一个月的实习，我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数状况下实际操作还是比理论要复杂、要间接。通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在这一个月的时间里，公司的同事给予了我热情的指导和帮忙，而我也虚心向他们请教学习，把大学所学的知识加以运用，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习，我对贸易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了进口业务的实际操作。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，虽然只有一个月的时间，但是也让我看到了自己的很多欠缺，让我深知出身社会，还需要很多学校里学不到的潜力，年少的我们，还就应更加努力。这次实习给了我一次成长的机会，让我受益匪浅。以下是对自己在实习期间的简单汇报：

一、公司简介

这家企业主要是从事代理方面的事情，涉及很多产品。其中涉及到出口的就有农药化肥等。涉及进口的有废机电，废旧金属等。

二、业务总结

第一天来到公司，师傅安排了一张办公桌给我，又给了我几张信用证让我先看看。原先信用证是这样的，和我以前脑子里的模样差不多。那些以前只有在书上看到的名词一一在我眼前展现，看的兴致起处好似刘姥姥进了大观园一般。师傅是一个和蔼的中年妇女，对我十分客气，她十分耐心地教了我制单的基本常识，我所有的疑难困惑她也是有问必答，并对我犯的错误常常能宽容地理解，而不加以责骂。还有其他同事也给予我很大的帮忙。

实习期间经历的业务主要有进口废机电，废旧金属等。在签订一笔业务时，作为进口的代理方要与委托方签订一个代理合同，合同规定了进口商品的品名、单价、数量、装运期限、运输方式、运输保险费用负担、交货地点、合同的履.

实习要求：在具体的商业活动中能掌握主要的业务技能。

实习资料：根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我过的实际状况与国际贸易实践，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。

实习目的：培养我们的自学和动手潜力、理解潜力以及思维潜力。透过进出口贸易模拟实习，让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出___易的全过程，能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出___易的主要操作技能。

总结：

经过了两周的贸易实务实习，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。

实习中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每一天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，能够说在是受益非浅。

国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。

我在此次实习中，了解到实习的具体做法：

(1)贯彻理论联系实际的原则

在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师在讲课过程中，对涉及到的资料，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的潜力。

(2)注意业务同法律的联系

国际贸易法律课的资料同国际贸易实务课程的资料关系密切，因为，国际货物买卖合同的成立，务必经过必须的法律步骤，国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且，不同法系的国家，具体裁决的结果还不一样。这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的资料。

(3)加强英语的学习

对于外贸专业人员而言，不仅仅要掌握必须的专业知识，而且还务必会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。

(4)注意本课程同其他相关课程的联系

国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程资料紧密相联。就应将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装资料时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的资料;讲到国际货物运输、保险资料时，就应去了解运输学、保险学科的资料;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等资料时，就应去了解有关法律的知识等等。

(5)贯彻“洋为中用”的原则

为了适应国际贸易发展的需要，国际商会等国际组织相继制定了有关国际贸易方面的各种规则，如《国际贸易术语解释通则》、《托收统一规则》、《跟单信用证统一惯例》等。这些规则已成为当前国际贸易中公认的一般国际贸易惯例，被人们普遍理解和经常使用，并成为国际贸易界从业人员遵守的行为准则。因此，在学习本课程时，务必根据“洋为中用”的原则，结合我国国情来研究国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则，并学会灵活运用国际上一些行之有效的贸易方式和习惯做法，以便按国际规范办事，在贸易做法上加速同国际市场接轨。

(6)坚持学以致用原则

实习是一门实践性很强的应用学科。在学习过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，注重潜力培养。在培养规模上突出应用性，加强实践性，注意灵活性。

实践的看法：

在操作过程中，根据本门课程的资料、特点，透过走出去、请进来等方式，精心组织方案。透过听、看、做使一些看起来繁杂的专业知识很快被我们理解和掌握。只有将理论联系实际，教学与实际相结合，才是培养我们潜力的一种有效形式。

从事国际商务活动，尤其是国际间货物的买卖，其工作的特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时，务必具有很强的实际工作潜力。此刻我国已加入世界贸易组织，对从业人员的知识结构、实践潜力和基本素质提出更高的要求。

在爆竹声中,我们迎来了中国人最盛大的节日-春节。家家喜气洋洋，挂上红红的灯笼，贴上红红的春联，忙忙碌碌……

正月初一，是一个令人快乐的日子。

正当我熟睡之时，闻见了一股呛鼻的烟火味儿。一阵阵的爆竹声连绵不断，噼哩啪啦。仿佛把新年的祝福送给了千家万户。

我急忙穿上新衣，和爸爸妈妈一起给长辈拜年，把最真诚的祝福送给他们，每当遇到长辈我总是不忘对他们说一声：“新年快乐!”每一个人的脸上都是笑盈盈的。

走在路上万家灯火通明，无数盏形状不同的街灯，饰灯和路灯全亮了，大放异彩，与五颜六色闪烁着的霓虹灯相交辉映，煞是美丽!仰望天空一串串的烟花腾空而起，宛如流星，“孔雀开屏”，“百鸟朝凤”……十几种烟花在夜空中争奇斗艳,把整个天空渲染的无比壮观,使人眼花缭乱,应接不暇。

在这新春之余，我真心地祝愿小朋友新春快乐!

外贸买卖合同范本

________市____________ 年____月____日

________国________________市____外贸公司（下称外贸公司）与____国______________市公司（下称公司）签定本合同如下：

第一条 合同标的和价格

________外贸公司在____国界车上交货条件下按本合同附件1向________公司提供商品。商品以美元计价，系____国界车上交货价，包括包皮、包装和标记的费用。

根据附件1由________国向____国供货的总值为________ 美元。

________公司相应地在____国界车上交货条件下按本合同附件2________ 向外贸公司提供商品。商品以美元计价，系____国界车上交货价，包括包皮、包装和标记的费用。

根据附件2由____国向____国供货的总值为________ 美元。

第二条 供货期

售方应在本合同附件规定的期限内交货。售方有权按双方商定的数量和金额提前供货。购方有义务按合同规定接收货物。

第三条 结算

本合同所供货物之价款，在易货基础上以美元计价，不通过银行记帐。货物交接后，由售方商务代表到购方结算，或将结算凭证寄给购方进行结算，并凭下列单据办理：

1.发货帐单2份；

2.盖有发货站戳记的铁路运单副本1份；

3.明细单2份；

4.品质证明书1份。

购方接到上述单据核对无误后给售方出以等值易货贸易结算凭证予以确认。

第四条 包装

卖方应在包装货物时采取所有预防措施以保证货物在储存、海运、陆运、吊装时完好无损。

第五条 商品的品质和保证

所供商品的品质应由品质证明书加以确认，该证书确认商品品质符合生产国的技术条件和国家标准。

所供商品的品质性能应与标准样品相一致，标准样品在签定合同时交给买方，在保证期内留存买方并在对供货品质发生争议的情况下供双方使用。

保证期为供货后9个月。

第六条 索赔

购方可按________________（两国贸易文件或协定）所规定的期限和程序在下列方面提出索赔。

1.货物的数量

如货物数量与明细单注明的数量不符，在包装完整和没有外部损伤（内部短缺）的情况下，购方有权凭检验证书提出索赔。

如果货物的发运系按发货人确定的重量发出，而国境交接站双方铁路交接中发现不足，并不属铁路方面的过失，可根据双方铁路方面编制的商务记录提出索赔。

2.货物的质量

如货物品质与合同规定不符时，可根据商品检证或无利害关系的权威机关的代表参与制成的记录提出异议。

如售方所供货物的品质，不符合合同规定的技术条件或与双方确认的样品不符时，购方有权要求售方或者削价、或者更换货物。如果售方自收到异议之日起60天内不作最后决定，或不同意检验证书中确定的削价百分比时，则购方有权将品质不合格的货物按售方提供的地址退给售方。售方应在本合同规定的异议审理期限内将退货地址通知购方。

如果在每批货物中发现残次品占20％以上，收货人则将退回全部货物。由于质量原因退回货物时所产生的全部费用由售方承担。

在这种情况下，售方没有免除向购方补发数量相同并符合合同规定的货物责任。

在终点站检验货物的数量和/或质量所需要的一切费用由购方承担。

第七条 不可抗力条款

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学习中英文打字实训，在掌握英语基础的基础知识上，通过练习使我们的打字速度达到了一定的水平，提高了word、Excel的操作水平，同时也让我们在练习的过程中，巩固所学英语的各个方面的知识，尤其是文秘，旅游，新闻等方面的知识。

在当代这个以信息时代为主题,计算机技术高速发展的社会里,越来越感觉到信息技术的重要性。中英文输入法是我们大家普遍认同的输入法。然而“五笔字型”汉字输入法具有重码率低、录入速度快、便于盲打等优点，已成为目前社会上使用最广泛的汉字输入方法。

在实训课程上中，实训的主要内容是测试打字速度和练习五笔输入法。听起来还是挺简单的，打字谁不会啊，再怎么说接触电脑也有两、三年之久了，可后来说一分钟打多少个字才可以过关，我开始紧张了。虽然对打字并不陌生，也经常聊QQ，但从未追求过速度，现在要我一分钟打这么多字，心里难免会紧张

在这次实训中，我们主要分为三部分来学习。第一部分是打字基础知识，在学习中，我们主要是观察键盘，认识和学习各区各键的名称和基本功能，尝试各种不同的姿势，体会正确的打字姿势，同时也要认识和学习各手指与各区各键的对应关系，学习每个手指所负责的各键位的指法。通过这样的学习，我们更进一步的了解和学习了打字基础知识，对我们的打字速度有了一定的提高。第二部分是英文打字实训。这一实训主要是认识和学习

Microsoft Word的基本排版操作和格式设置操作，同时对照英文的原稿，以盲打的方式在规定的时间内准确无误的输入一篇完整的文章。实训过后，我们的英文打字速度快了，我想在以后的生活中，这对我们是非常有用的。我们要不断地学习，不断进步。第三部分中文打字实训，实训中，要求我们学习和掌握拼音和五笔输入法，认识和学习Microsoft Word的基本排版操作和格式设置操作，同时对照中文的原稿，以盲打的方式在规定的时间内准确无误的输入一篇完整的文章。

在如今的社会里，做什么都与电脑息息相关，这也让我意识到了计算机的重要性和提高打字速度的必要性。通过本次实训我收获颇丰，学到了许多知识，特别是对打字的正确指法有了很深的了解。实训过程是繁琐的，但同学们表现得很积极，练习得也很认真。同时在实训中同学们也一起进行打字速度比赛，分析讨论哪个输入法好些，机房里充满了浓浓的学习氛围。老师也非常认真负责，细心指导。

这次实训培养了同学们耐心的工作作风，增强了同学们的合作意识，提高了大家的应用分析能力。总的来说，我们的中英文打字水平得到了提高。

外贸实习报告

时间流逝，我的实习将要结束，最先，我抱着学习和锻炼的精神来到这里，实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。经过两个多月的实习，使我对工作，生活都有了一个全新的体验。以后就是社会上的一份子了，责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习，我在公司主要工作是熟悉外贸流程以及做业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。首先我介绍一下我在公司所要做的事情：

1. 客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的order inquiry给我们业务部，做一些细节上的了解。

2. 报价：我们业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并做好performa invoice 给客户做正式报价。

3. 得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase order。

4. 下生产订单：得到客人的订单确认后，把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单，安排生产计划。

5. 业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。

6. 下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产： 如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。 如果是西联付款的客户，要先确定付款是否已经到达本地的西联。

7. 验货 ： 在工厂把货物生产好，并发货到公司之后， 要对所定货物进行查验，是否能用，质量是否过关，这些是必须要进行验证的，是基本原则，因为要想稳定客户资源，这一部分就一定要做好的。

8. 制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件。

9. 发货：通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。

10. 确认收货：在发货后要通知客户已发货，并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。

选择进入公司自然少不了要办公，办公相对来说是比较程序化和正式化的。首先，要遵守的就是时间，准时上下班，对于在大学比较自由的我们来说要锻炼“坐”功。我们每天都是坐在电脑前面，一坐就是好几个小时。其次，要适应办公的氛围，基本上办公的时候还是很严肃的，在紧张的工作重要懂得调节。第三，就涉及到现代办公工具的使用，复印，打印，传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够通过电话和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉 sales confirmation，commercial invoice 等各种单据是基本的。通过对商务文件的翻译发现也没有想象的难，只要将中文意思能够用简单的文字表达清楚就行。

信念，坚持到底是获得成功的最主要条件。

成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电话里以及网上和客户打招呼问好，后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天，这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊，让客户对我有个好的印象，对业务员来说，这些客户资源是日后最大的潜在力。

棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言，任何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨 ：一、提高客户的满意度，二、增加客户认牌购买倾向，三、丰厚的利润。成交并非是销售工作的结束，而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇，它只会一再“从 头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训，而不为失败所吓倒的人，有一点业务员不可忘记，那就是从失败中获得的教训，远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀，他一定回答：坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是：聪明不能——人们对一贫如洗的聪明人司空见惯，教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住：最先亮的灯最先灭。不要做一日之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候，又穷又苦，那并不是那个人以前做错了什么，而是他什么都没有做。

业务员一定要有强硬的心理承受能力。被客户无理轰骂，无理挂掉电话是常有的事情。有次和一客户明明一直谈的好好的，突然就来一句，那就不要谈了，挂掉了电话。但是下次再打电话给他时，一样要记住保持满脸笑容，声音愉快，好像上次不愉快的事情根本没发生。

在学校的象牙塔里待了十几年,一夕之间身份由学生变成了社会人,刚开始真的很难适应,所有的角色和职责都转变了,出来工作,不再有人告诉你,什么你该做什么不该做,也没有老师在旁教你错误如何改正,一旦犯了,就要去承担,这就是社会人的责任.但与此同时，我觉得纵然有再多的无奈，也要学着去适应去克服。

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专业实习是大学教育的最后一个重要环节，能使我们更平稳的从校园走向社会这个大舞台，也为我们今后的社会工作奠定了基础。我所实习的公司是位于天津市南开区的远大房屋信息咨询公司。实习的第一天，工作人员给我简单的介绍了公司的情况。天津市远大房屋信息咨询公司成立于20xx年，服务项目包括：信息咨询;室内装修;二手房子买卖、房屋租赁;银行贷款、评估等。公司自建立以来秉承“顾客至上、锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一、诚实守信”的经营原则为广大客户提供着优质的服务，受到了客户的认可。由于今天是我第一次接触房产经纪类的工作，公司的负责人给我安排的任务是熟悉工作环境和自学相关专业知识的书籍。由于我的兴奋，一天很快就过去了，我在这个陌生的环境里，并不觉得孤独和辛苦，反而觉得快乐和充实。

2018年2月大学生外贸公司实习报告范文

实习报告范文

实习是每个人必须经历的十字路口之一，我们结束了学生的路程，从此踏入社会。

进入实习，它就意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合，不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来，给我感觉学校纯一点，单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的，你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。

这次的实习时间虽然很短暂，接触到的虽然只是整个会计部门的工作流程，工作很浅。但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是无法从书本上得来的。通过实习，我能够更好地了解自己的不足，了解会计工作的本质，了解这个社会的层面，能够让我更早地为自己做好职业规划，设定人生目标。处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名财会专业的学员，在大浪淘沙中能够找到自己的屹立之地，让自己所学为社会经济做出自己应有的贡献!

学习上，我从刚跨入大学时的迷茫，到现在即将毕业的从容、坦然。我知道，这是我人生中的一大挑战角色的转换。这除了有较强的适应能力和乐观的生活态度外，更重要的是得益大学四年的学习积累和技能的培养。我自认为无愧于大学三年，刚入学时：我曾为三本生而懊丧过。但很快，我选择了坦然面对。因为我深信：是金子在任何地方都会发光。所以，我确信，我的前途也会有光明、辉煌的一天。通过三年的学习，我懂得了很多。从刚步入立信分部那天真幼稚的我，经过三年那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理：人生中不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，三年中的我曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由我的不足和缺陷。但我及时反省了，这只是上天给予的一种考验，我是不能够被。作为大学生的我应该善用扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。大学三年生活使我清醒地认识到自己的不足之处，如：有时学习时间抓不紧、各科学习时间安排不尽合理。因此，我将加倍努力，不断改正缺点，挖掘潜力，以开拓进取、热情务实的精神面貌来迎接未来的挑战!

生活上，我拥有严谨认真的作风，为人朴实真诚，勤俭节约，生活独立性强。我热爱集体，尊敬师长，团结同学，对班级交给的任务都能认真及时完成。

学期末，我去单位进行了为期一个月的实习。这次实习经历让我获益匪浅。以下是我从个人实习意义及对会计工作的认识和总结：

刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪：心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解：人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。实习让我有所感悟，那么现在就

让我结合我实习期间的经历来介绍一下我这六个月来的实习。

随着中国在国际贸易中的地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，对于我们国贸专业的学生们来说，或对于作为未来从事国际贸易方面业务的我们来说，掌握有关于国际贸易方面的知识也显得越来越重要了。这次学校给了我们一个很好的模拟实习锻炼机会，就是让我们进行两周的国际贸易模拟上机操作。短短的两周国际贸易模拟实习即将结束，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

经过这两个星期的上机模拟实习，使我对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，并从中进一步了解、巩固与深化我已经学过的理论知识，使得现在的我们对贸易的理解已经不在停留在当初的理论层面。起初，我们写一封商务建交函都觉得很生疏，不知该从何入手，算一笔进出口报价核算都要算上一两个小时，而且还未必正确，总是丢三落四。经过第一个星期的不断练习，使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了。

同时通过这两周的国际贸易上机模拟操作，让我们了解到做贸易其实是很复杂的，并不像我们所想象的那么简单，而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中，共有十五个主要业务操作，包括写一些信函(如建交函、发盘函、还盘函、签约函及改证函等)、进行出口成本核算、信用证的审核及修改、租船订舱、报关、保险及各类单据的编制等，它们是按照正常的业务流程一步步进行下去的，给我的感觉就像自己在做业务。通过这些操作我每天都会有不同的心得体会，而且还会发现了很多不同的问题，可以说是受益非浅，让我学到了很多书本上所学不到的知识并积累了一定的经验。首先，在英语写作方面，对于国贸专业的学生来说，平时不仅仅要掌握一定的专业知识，而且还必须学会用英语写商务信函，这是将来工作后不可或缺的一部分。如果有关外贸的英语知识掌握不好，或写不出一封教规范的商务信函，将来会很难胜任自己的工作，甚至会影响业务的顺利进行。通过这次的国际贸易模拟操作，使我们加强了对英语的学习以及可以写一些比较规范的商务往来信函。其次，我们知道国际贸易的中间环节很多，并且涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及运输、保险、港口和海关等部门，因此，通过这次的上机实习，使我们将之前学过的知识都紧密地联系起来。通过三年的大学学习生涯，我们已学习了国际贸易理论，国际贸易实务，再到这学期刚学过的外贸函电及国际货物运输风险和保险等课程，在本次模拟训练中都一一体现出来。通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易一定要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。

通过本次的模拟实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前，每次填单总是填不完整，而且会出现很多的小错误，经过这次的训练，我已经可以比较正确的填制一些必要的单据，如商业发票、装箱单等。同时我充分认识到在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。

总的来说，这是一个非常好的贸易实习系统，在本次实习中，我们充分使用网络资源进行业务操作，这是我们未来的工作中必不可少的，通过该模拟系统我们可以掌握往来函电的书写技巧及填制单据的技巧，不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又可以起到温故知新的作用。在我看来，该贸易模拟系统还有一个很重要的优点，那就是它可以在我们做完每一步骤后会对我们操作过程给出正确的答案，让我们明白之所以这样操作的原因，这样可以减少我们在类似的业务中的错误。

总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，它也让我学到了很多做人的道理。作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

实习报告范文

实习生：

实习单位：

实习部门：

实习时间：

由于在学校的专业课程学习中较多地接触了金融方面的知识，同时出于修金融双专业的缘由，因此，本着一种希望能将课本与实践相结合的思想以及一种曾经想以后在银行工作的憧憬，本人开始了在民生银行的实习生活。

实习第一天，内心怀着忐忑与新奇，以一身干净的着装踏入了银行，然而却在服装上被老师提出了严重的批评。作为银行工作人员，要求有统一的着装，即上身需穿白色衬衫，下着西装黑裤外加黑色皮鞋。男性需带领带，而女性的皮鞋要求前不露脚趾，后不露跟。简而言之，需保持一种干练，整洁的形态。作为实习生，虽不具有完全一致的服饰，但也需要穿跟行业服装颜色相近的衣服，以保持银行的整体形象。在受到熏陶后，下午变换上了一身职业装回到银行，在外在上俨然有了点工作的样子。

纵观整个实习生活，我的实习工作可被分成两部分，即：担任临时客服经理及学习对公业务。

客服经理工作

原以为客服经理只是一种引导作用，然而事实不然。它所涵盖的工作可以涉及到营业部里大大小小各个方面，即需要了解所有业务的情况，包括普通的对公对私业务的存取款、贷款的办理及还贷、理财业务的部分指导等，要有一种处理全局，解决突发状况的头脑以及良好的交流能力。

以一个下午的时间学习了民生银行客服经理准则以及厅堂服务标准，接触了各种表格的填写、帮助还贷、网上银行开通及使用、查询机的使用等。每日准时上班，一天一站就是6个多小时。

表格的填写方面，由于民生银行作为较小的商业银行，有别于中、农、工、建、交以及农村信用合作社。它与其他小银行如宁波银行，光大银行等方面有一定的优惠政策，即：由于它们之间运用的是银联清算系统(大银行之间使用的为人民银行支付清算系统)，在民生银行存取在宁波银行卡上的钱时无需交手续费，此费用由银行替客户进行支付。此外，同城转账若转到5大国有银行，则需填写同城通存通兑单(但现今民生银行没有通兑业务);若为异地转账，则需填写异地转账单;同为民生银行间转账则无需填写表格。至于其他，如借记卡办理业务，密码挂失及解锁等均需填写相关表格。而指导客户填写表格以及帮客户取号成了我工作组成的一部分。

网上银行业务的开通及使用对于一个不曾接触过的我来说起初有点困难。需教客户如何操作，并需要进行相关演示。要回答客户u宝和浏览器证书的区别以及网银申请时对单笔和累计额度的限制等问题。

此外，由于理财经理在我实习的该周请假休息，因而，我也担任起了介绍理财业务的重任。虽然显得有些粗略，很多东西还要请老师帮忙，但逐渐地也越来越能熟练应对了。如：办理“钱生钱”业务可以选择1天或7天，适用于那些需要使用活期存款且存款数量较大，但使用时间不定的客户。其底线要求为：在柜台上办理，需5万元以上，而在网上银行办理，则需5万2千元以上。同时，目前的理财业务为：将客户的钱集中后主要投资于国库券以及票据(主要指银行承兑汇票)，因而能降低一定的风险。另外，也了解了“申购”与“认购”的区别等等涉及各方面的知识。

在实习期间也发生了一定的突发状况，比如，在7月23日停电一天，险些造成银行备用电供应不足。在这种尽量关闭电脑，节省电量使用的情况下也就对办理业务的速度产生了很大的影响，同时也导致取号机器难以使用。在此情况下如何稳定客户在等待中不厌烦的情绪，合理地进行解释并保持一定的等待顺序成了我遇到的一个问题。但凭借着之前学生工作的经验，让我很好地对此进行了处理，也使银行内其他人员比较满意。

站在长城脚下，我们有说不尽的千言万语，看着茫茫云雾，我们似乎想对长城说：我的——中国梦!看着若隐若现的房屋，看着远处信号灯还闪烁着迷离的灯光，你是否想高声呐喊：我有梦想，有美丽的梦想?这是发自动内心的呐喊，这是发自内心的心声，这是发自内心的激情。

在学校领导的高度重视下，我们数控车工实训取得了良好的成绩，使学生学习了数控车编程理论，同时大大提高了实际操作能力，增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。

本学期我担任了学生的数控车间实习实训指导教学工作。开学完成了实习实训教学计划，根据教学计划开展实习实训。主要担任15届机械班，长达一学期的数控车工实训任务。针对学校教学安排，拟定教学计划，根据学生实际情况进行实训指导。至今，学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训，使我体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任和义务。对本次实训情况及效果总结如下：

一、实训目的：

1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，根据学生自身情况，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。

2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实作车间，因为学生面临的是社会就业。让学生通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，达到加工要求，进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

少年强则国强，少年兴则国兴，作为新时代的中职生，我们应记住自己的历史使命，记住祖国的未来需要我，为实现中国的伟大复兴而努力，树立正确的世界观，人生观，价值观，提高思想道德修养和科学文化修养，做有理想有道德有文化有纪律的四有公民。

二、实训效果

1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。

2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车(GSK928TE数控系统)的基本操作方法及编程，接着是数控车床的实际操作，有了理论学习的基础，操作机床变的简单易懂，保证在一周的时间，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体加工。把握校企合作的契机，推荐部分学生在校园企业中进行产品生产，增强学生企业意识。本期实训在领导的大力支持下、学生们的共同努力下圆满地完成了教学实践任务，学生基本达到中级工以上水品。这次的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。

3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排，还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。

4、学生的实习实训总结，每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结，了解了学生对本次实训的态度，可以看出学生都很珍惜这次的实作机会，并收获了许多书本上没有的知识。

“中国梦”不是一句空话，需要我们的实际行动。一万年太久，只争朝夕。爱国不应只是空谈，我们应付诸于行动，那么作为职业学校的一名学生我们应把爱国之志转化成爱国之行?我认为我们能做的有很多，比如：我们应遵守法律法规，这应是起码的要求。学好专业知识，加强锻炼，以便将来报效祖国，为祖国健康工作五十年。

三、展望未来

一步登天做不到，一步一个脚印能做到;一鸣惊人有困难，一股劲做好一件事还可以。每天进步1%，是小成功到大成功的日积月累，是实现人生目标的最佳路径。每天进步1%，贵在每天，难在每天。每天都超越昨天，日有所进，月有所变，用心写好进步1%的加号，让青春厚重而充实。让我们用行动实现中国梦。

这学期的工作取得的成绩是显而易见的，圆满完成教学上的安排，这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合，才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验，将在下期的工作中不断创新，力争更上一层楼。

2015年外贸公司报关实习报告范文

截止到今天我已经实习将近两个月了，几经波折，我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证，但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，去码头验货，货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提运单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运和陆运都做的。

对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。

其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。

在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报，是我们在办理通关事务时经常遇到的难题，虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲，海关在归类，审价和监管方面的要求是不同的，因此相应的商品申报规范也是不同的，而某项商品的名称，规格型号具体应该如何申报，海关总署并无相应的规定，各地海关目前也无统一做法。因此，我们如何对海关提供具体的商品的申报规范，这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了，要把这些已经掌握的东西变成自己的。

编?号（No.）?：

签约地点（Signed?at）?：

日?期（Date）?：

卖方（Seller）?：

地址（Address）?：

电话（Tel）?：传真（Fa_________）?：

电子邮箱（E-mail）?：

买方（Buyer）?：

地址（Address）?：

电话（Tel）?：传真（Fa_________）?：

电子邮箱（E-mail）?：

买卖双方经协商同意按下列条款成交：

1.?货物名称、规格和质量?（Name，?Specifi_____ions?and?Quality?of?Commodity）：

2.?数量（Quantity）：

3.?单价及价格条款?（Unit?Price?and?Terms?of?Delivery）?：

（除非另有规定，“FOB”、“CFR”和“?CIF”均应依照国际商会制定的《_________年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS?_________）办理，出口销售合同。）

4.?总价（Total?Amount）：

5.?允许溢短装（More?or?Less）：?___%.

6.?装运期限（Time?of?Shipment）：

收到可以转船及分批装运之信用证___天内装运。

7.?付款条件（Terms?of?Payment）：

买方须于____?前将保兑的、不可撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装运期后_____天在中国到期，并必?须注明允许分批装运和转船。

买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或接受?买方对本合同未执行的全部或部份，或对因此遭受的损失提出索赔。

8.?包装（Packing）：

9.?_____（Insurance）：

按发票金额的___%投保_____险，由____负责投保。

10.?品质/数量异议?（Quality/Quantity?discrepancy）：

如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属数量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于_____?公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任，

11.?由于发生人力不可抗拒的原因，致使本合约不能履行，部分或全部商品延误交货，卖方概不负责。本合同所指的不可抗力系指不可干预、不能避免且不能克服的客观情况。

12.?_____（Arbitration）：

因凡本合同引起的或与本合同有关的任何争议，如果协商不能解决，应提交中国国际经济贸易_____委员会深圳分会。按照申请_____时该会当时施行的_____?规则进行_____。_____裁决是终局的，对双方均有约束力。

13.?通知（Notices）：

所有通知用___文写成，并按照如下地址用传真/电子邮件/快件送达给各方。如果地址有变更，一方应在变更后___日内书面通知另一方。

14.?本合同为中英文两种文本，两种文本具有同等效力。本合同一式?_____?份。自双方签字（盖章）之日起生效。

The?Seller：The?Buyer：

卖方签字：买方签字：

_______年___月___日?_______年___月___日

外贸实习报告范文

时间流逝，我的实习将要结束，最先，我抱着学习和锻炼的精神来到这里，实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。经过两个多月的实习，使我对工作，生活都有了一个全新的体验。以后就是社会上的一份子了，责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习，我在公司主要工作是熟悉外贸流程以及做业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。首先我介绍一下我在公司所要做的事情：

1. 客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的order inquiry给我们业务部，做一些细节上的了解。

2. 报价：我们业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并做好performa invoice 给客户做正式报价。

3. 得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase order。

4. 下生产订单：得到客人的订单确认后，把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单，安排生产计划。

5. 业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。

6. 下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产： 如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。 如果是西联付款的客户，要先确定付款是否已经到达本地的西联。

7. 验货 ： 在工厂把货物生产好，并发货到公司之后， 要对所定货物进行查验，是否能用，质量是否过关，这些是必须要进行验证的，是基本原则，因为要想稳定客户资源，这一部分就一定要做好的。

8. 制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件。

9. 发货：通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。

10. 确认收货：在发货后要通知客户已发货，并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。

选择进入公司自然少不了要办公，办公相对来说是比较程序化和正式化的。首先，要遵守的就是时间，准时上下班，对于在大学比较自由的我们来说要锻炼“坐”功。我们每天都是坐在电脑前面，一坐就是好几个小时。其次，要适应办公的氛围，基本上办公的时候还是很严肃的，在紧张的工作重要懂得调节。第三，就涉及到现代办公工具的使用，复印，打印，传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够通过电话和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉 sales confirmation，commercial invoice 等各种单据是基本的。通过对商务文件的翻译发现也没有想象的难，只要将中文意思能够用简单的文字表达清楚就行。

信念，坚持到底是获得成功的最主要条件。

成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电话里以及网上和客户打招呼问好，后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天，这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊，让客户对我有个好的印象，对业务员来说，这些客户资源是日后最大的潜在力。

今天指导人带领我们这群初出茅庐的新人打扫卫生，说这也是基本培训的一大内容，而且权当为明天的考核劳动放松下，所以今天就没有实际意义上的教学课程了。公司库房刚一进去感觉挺干净的，但一打开密集架却发现里面已经积了好久的灰尘了!不过看到档案整理的还挺不错的，比档案馆的标准化程度要高，可见公司在档案管理这方面还是下足了功夫。后来中午有人送来了几份盒饭，这就是我们的午餐了。没想到在实习期间公司居然还包餐，真是感动哈哈。原来是指导老师觉得我们这批新人最近上课表现不错的，于是今天大发慈悲请我们吃饭奖励我们一下呢。才想的，当初面试的时候没说公司有包餐的。不管啦，白吃的午饭那就使劲的吃!然后就顺便熟悉了下过几天就要进入工作的办公室了，心情还是很激动的，办公环境不错，宽敞明亮，让人有愉快的心情进行工作。

大二的上半学期，学校安排了我们市场营销专业学生进行第二次实习，为期四周，在此期间我找到了我人生中第一份正式的工作，学到了很多东西，不仅是专业相关的知识与技巧，更多的是为人处世方面。在此将实习内容报告如下:

一、实习目的

通过销售实习了解企业营销情况，在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。

二、实习时间

三、实习地点

桂林礼拜二贴身物语百货店

1、公司简介

礼拜二贴身物语百货店成立于，主要从事贴身用品的经营。 “礼拜二”品牌名称由来：现实生活中，全国的电影院每周礼拜二电影票实行半价优惠，顾客得到实惠的同时公司也得到发展。源于这个切身的感受和启发，便创设了“礼拜二”这一品牌。

本着“成为顾客最有价值的选择”的企业使命，以及“时尚、实惠、实用”的市场经营概念，至今已发展成为拥有十家分店，一百多名员工的贴身用品零售连锁店，成为桂林地区该方面销售的领头羊。

2、主要业务

产品种类包括内裤、袜子、毛巾、拖鞋、家居服装、时令时尚饰品、精美小礼品。

四、实习内容

经过熟人介绍，我这个未毕业的实习大学生破格进入礼拜二贴身物语百货店，成为了礼拜二中心店的一名临时营业员。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。在为期四周的实习里，我象一个真正在的员工一样拥有自己的工作卡，每天上下班的过程中感觉自己已经不是一个大学生了，早上7点半起床，然后象一个真正的上班族一样坐车赶到桂林市区上班。

礼拜二的店面营业员按照两班倒的工作时间制度，早班从9点半至下午4点半，晚班是从下午2点半至晚上9点半。虽然工作时间要求一直站在店里，但每天工作7小时，中间半个小时吃饭这样的工作时间制度相对其他工作算是比较轻松的了。公司要求每天提前15分钟到店里，做好上班前准备工作，穿好工服，女生化好眼影，扎好发髻。上早班的首要工作是店内的清洁工作，主要是地板的清洁，货架、货品的擦拭。接下来是整理和摆放每天店内新来的货品，上防盗锁扣，打上商品的条码、价格，最后是上货架。货品的摆放有很多讲究，比如所有商品的标签必须正放，商品要整齐逐码摆放，最小码置于最前面，让产品以最好的形象展现在消费者面前，提升店面和产品形象。上班时间除了招呼客人，及时整理好货架上凌乱的商品以及整理库存，其余时间要以良好的站姿站在店内，等待顾客的召唤。在此过程中要求热情主动的对待顾客的要求、回答顾客的提问。此外，上班时另一个重要工作就是对店内的货品充分了解，及时发现货架排面断货现象，在补货本上登记，做好补货工作，保证产品的正常销售。下班前半小时要做自己所负责区域的货品与下一班人的交接工作，填写好交接本，然后做一下卫生，就可以下班了。

其次是关于请假、休息制度，也十分严格。每个月休息3天，我们要严格遵守公司规定的工作时长，哪怕有事提前走半个小时，也要在日后补工作半个小时。如有及其重要的事情而需要请假，必须通知店长，经同意、填写好请假条后方可离岗。

工作头几天我觉得很累很压抑，一是适应不了长时间的久站，二是对工作环境不熟悉，对工作还不上手，挨了不少店长的责备。曾经徘徊在放弃与坚持之中，

但为了不让店长，店里的同事觉得现在的大学生、现在的90后经不起挫折，为了不让介绍我进来的朋友失望，以及心中那股好强的劲头让我选择继续走下去。差不多过了一个星期，我对这份工作已经得心应手了，每天的销售业绩也有大幅度的提升，也得到了店长的表扬，与同事的关系挺和睦，工作环境逐渐向对我有利的趋势发展，现在仍然在礼拜二奋斗中。

接下来将我这次实习学到的东西与体会总结如下几点:

1、销售方面

销售前准备。作为一名店面营业员，最基本的要求就是尽快熟悉工作环境，“良好的开始是成功的一半”，所以在第一周里我尽最大的努力去适应环境，熟悉店内布局、货品的陈列、各类产品性质特点等等。店内同事也将许多关于布料、贴身衣物规格、各种产品用途的资料给我看，叫我在平日抽空出来熟记，以便对客人提出的问题应答如流，提高销售量。特别是作为一个新手，你不懂，顾客就不会和你购买。因为你不能把适合他的产品提供给他。所以产品知识在销售中是很关键的。

要有一个好的身体，我们才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。这段时间，在卖场里的站立服务，让我感觉到很疲惫，我深刻体会到有一个好的身体，才能让我们更好的全力以赴的工作。强健的体魄还是一个有活力有朝气的团队所必备的。

还要有良好的精神状态。要经常保持微笑，不仅令人感觉舒服，更能提高工作效率。如果销售人员有一个好的精神状态，就会给顾客一种积极的、有活力的、上进的氛围，那么这种积极的上进的情绪总会影响到客户，从而，让顾客感到自己得到一种情绪感染，那么才能顾客在我们的门店里多留些时间，总能帮助他挑选一款合适的衣服。精神状态的表现还从我们的仪容仪表表现出来，具备一定礼仪知识的销售人员，才能让顾客感觉到品牌的价值，因为在看一个品牌的时候，我们的销售人员就是直接体现我们品牌形象的，所以销售人员素质的提升，也是

品牌提升的一个重要的标志。精神状态好的好的销售人员，成交的机率大很多。比如礼拜二代理的一个保暖内衣品牌——樱乃儿，相对于礼拜二店内其他品牌的商品，在产品质量、价格上算是一个档次较高的保暖内衣品牌，因此我们在销售的时候就更要注重我们自身的形象，体现出良好的专业知识才能让顾客信服，愿意出较高的价钱购买这个品牌的商品。

2、商品陈列方面

通过平日闲时在店里的观察及思考，我学到了一些之前从未接触过的店面陈列方面的知识。礼拜二主打的概念是“贴身物语”，我觉得是比较女性化，亲近可爱的概念。因此也注意到在礼拜二的店里的最上方，布满了小展板，放置不少的娃娃，精美别致的礼品盒来增加店内可爱、亲切的氛围。我们中心店的布局是男左女右，男士的内裤、保暖内衣、运动服等在左边，右边则相应是女士的。整个店内主要是用白色的陈列柜和一些银白色的铁货架，让人感觉温馨整洁。在我们店的收银台后方，就有一个陈列柜，上面摆放着店内的精品商品，并且天花板有射灯照射，使商品更具吸引力，让顾客在买单的时候更多地留意这些商品而相应地做出购买行为。正对店门，有一个高低柜，上面根据一般摆放当季的主打产品、热卖产品或者折扣商品，以达到显眼陈列的效果。店内的商品除了代理的品牌是专柜摆放，其余商品主要采用分类陈列和敞开陈列，商品分类摆放，全部悬挂或者摆放在货架和柜台上，顾客一般不需反复询问，便可自由挑选。我认为这样也提高了销售速率。除此之外，店面的外围，还有一个墙面的橱窗陈列，展出优秀的商品，提升了店面形象以及商品格调来吸引顾客，让顾客驻足店面并进店购买，经常有顾客一进店就指名购买外面橱窗摆放的商品。店长也要求我看了礼拜二公司的陈列标准，上面就有写到橱窗陈列要清洁整齐，并且三天更换一次。通过此次实习，我深刻感受到商品陈列是一门大学问。

3、团队精神

通过近一个月的工作，我明白了如何和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发挥团队精神，高质量地完成任务。我工作的这家礼拜二的店，分为了四个区域，男内区、女内区、特价区、丝袜区。每一班都有一个人负责一个区域的销售，销售出的商品属于哪个区域，就计入哪个营业员的业绩。尽管是分区域进行，我们

实际上工作确是相互帮助的，不仅仅是对自己区域内的商品热心推荐，其他同事的区域的商品只要是顾客需要，我们也会尽心为顾客介绍、推荐。店长说，既然我们同在这个店面里工作，就都是这个团队的成员。因此在工作中我们必须尽可能地帮助团队里的成员，一旦某个成员遇到了困难，我们应该毫不犹豫去帮助。我是新进店里工作的，对店里商品的库存不熟悉，有时顾客不要挂版上的商品而是需要另一件全新的商品时，我就必须去库存中找，有些商品我一时找不到库存位置，店内的老同志就会帮助我去寻找。当其他同事的区域顾客较多的时候，我也会去同事的区域内帮忙。经过一个多星期下来，我的销售业绩已经达到和许多老员工一样水平。

4、做人处事和人际关系处理方面

作为一名新来的员工，不仅仅要做到对人谦虚礼貌，还要勤奋好学，表现得老实肯干。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、互相关心和帮助。不能因为是大学生就看不起其他学历较低的同事，不能向同事吹嘘营销专业的理论知识，要积极肯干，保持谦卑的心态，多多虚心请教，这样别人才会教授你更多的东西。要向有经验的老员工学习，学习他们的工作态度和做事原则、方法，这样可以少走很多弯路。工作时要严肃认真，来不得半点马虎。有一次我因大意，光顾着推销商品，没有注意到我身后有小偷试图盗窃店里的东西，幸好有同事在另一边看场。我们做人要谦逊好学，厚积薄发，多思考、多体验，积累够多的感性体验和理性知识，以身边的优秀同事为榜样，扎扎实实一步一步干下去。

五、实习建议

通过将近一个月的实习，我对礼拜二这家公司有了更深的了解，也发现了不少存在的问题，对此我提出自己的一些看法及建议。

一是部分商品与店面主打概念不是十分贴切，商品类别较杂，稍显混乱，店内不少货品沾了污渍或损坏仍摆在货架上。主打概念为“贴身物语”，实际上仅有一些商品为符合里面，如内裤，保暖内衣，袜子，其他商品与主打概念偏差较远，如冬季大衣，娃娃，雨伞，易让消费者混乱，不明白这家店到底是卖什么。个人觉得“贴身物语”这个概念很好，要是做到更贴切这个概念，增加更多贴身物品，会让“礼拜二”这个品牌产品定位更明确，品牌形象、概念也更突出，会

很久以来，一直想写些什么，说些什么!自己做外贸的时间不算长，也不算短，属于半桶水又想晃两下的那种。特别是年前踏入论坛之后，越发有种冲动，想把自己懂得的和不懂的一起写出来，供大家一起探讨!

n年前的一个七月，一个莘莘学子从大学的校门踏出来了，怀着一股新鲜，一股憧憬，当年血气正旺的我毅然放弃了去银行工作的机会(财经类学校毕业，又有关系)，可能是受父亲的遗传。

说了那么多废话，进主题了：

验货!先看单个产品的包装，是pb，还是pb/header，塑料袋的封口严不严，吊卡订的正不正，客人对订书针的位置有没有要求，对pb的材质有没有要求，pb袋上有没有印刷，印刷的内容有没有错误，要没要要求警告标，有没有要求upc码和货号标，有没有要求madein china等等，一定要注意与合同一致，所有与客人不一致的地方都要修改。

看完包装以后看产品，拿出确认样进行对照，用目测的地方用目测，用工具的地方用工具，原则上是要同确认样一致这里可能最麻烦的就是产品的品质上面出了点问题，如果严重的话那肯定是不能出货的，怕就怕的是哪些不上不下的货，出也可以不出也可以，这个时候就要凭经验来判断了，要根据客人的性质和对客人的了解来决定这批货的结果!如果自己没把握，多带几个出货样回公司，交给领导或者有经验的前辈来判断这批货的去留!

填写验货报告，验货报告也可以边验边填，写上验货结果，签上你的大名，然后叫工厂负责人签上大名。叫他们收拾残局，你则收拾包包，不要忘了东西哦!

大概的步骤就这些了，因产品不同可能步骤有所同，而且有很多环节也不一定会要的，象内盒彩盒之类的不一定是每个产品都要的!

验货三大宝————确认合同，还有最重要的经验，有些常识问题在合同中和样品不一定会出现的，因为太熟悉了，容易忘记了，而对于新人来说常识对他们来说可能根本不知道，所以新人验货还要多问，多学，多听!

甲方：_____________乙方：_____________

地址：_____________地址：_____________

邮编：_____________邮编：_____________

电话：_____________电话：_____________

传真：_____________传真：_____________

E-mail：E-mail：

甲乙双方本着公平、自愿、互惠互利的原则，根据《中华人民共和国民法典》，经协商一致签订本协议。

一、公证方式

1.本协议由_________公证处(以下简称公证处)提供公证备案，甲乙双方共同遵守该公证处公告的有关公证规定与要求。

2.与本协议相关联的商品销售报价单信息、商品购货清单等法律文件由甲乙双方在_________公证处备案后，通过传真或特快信函邮寄方式转给对方。

3._________公证处所保存备案的以上第2款中所有法律文件均为双方解决争议的法律凭证。

4._________公证处的传真号码：_________，电话：_________。

二、基本约定

1.甲方负责将乙方合法商品通过甲方向中国进行销售，商品销售价格见《进口商品报价单》(见附件1);乙方通过甲方向中国销售的商品必须附有中文说明(包括商品包装说明和商品说明书)。

2.

(1)乙方应按甲方要求，选择其所在地的_________提供产品质量认证和产品加工生产及其管理能力的信用评级服务，并提交评级报告。

(2)乙方确定本协议项下的年度货物总交易额为_________万美元。

(3)乙方向甲方提交的《进口商品报价单》中内容由乙方以传真方式在公证处备案，并领取公证备案回执，乙方可通过互联网向甲方经营的_________网站()的进口销售报价栏目提交公证后的《进口商品报价单》;乙方报价后必须将商品彩色照片的电子文档通过互联网提交给甲方，并在该商品照片电子文档中标明该商品的厂家编号和商品应用码。

(4)乙方应及时访问甲方经营的_________网站()，了解交易指南、报价单填写说明和业务公告等内容，积极配合甲方进行产品销售业务，乙方在该网站所发布的信息不得违反中国有关法律法规。

(5)如果乙方拥有网站，应该将在“_________网”销售的商品在乙方网站上加以宣传，宣传时必须标明该商品在“_________网”的商品应用码。

(6)如乙方委托甲方在中国所销售的商品需要向中国有关部门申请办理销售许可证，乙方可以委托甲方办理有关手续，但应向甲方提交所需文件、商品样品，并承担有关费用。

3.乙方可以修改商品信息，但应将修改的内容传真至公证处备案后方可向甲方提交修改申请。甲方只接受乙方向公证处传真备案的《进口商品报价单》的全部内容和乙方向公证处传真备案的修改内容，乙方还应通过互联网向甲方经营的_________()提交该内容，甲方在使用或公布该内容时，不得对乙方提交的内容进行任何修改加工(甲方只使用乙方提交的经公证处公证备案的内容)。

4.甲方同意乙方将乙方网站与甲方“_________”网站()进行善意链接。

5.

(1)甲方根据本协议的约定，按乙方向甲方提交的《进口商品报价单》中的产品销售信息在中国销售乙方产品，甲方根据《进口商品报价单》中的产品销售信息以传真方式向乙方提交《_________商品进口购货清单》(见附件2，简称《购货清单》)，作为甲方向乙方购货的凭证。

(2)甲方将《购货清单》在公证处备案后以传真方式提交给乙方，乙方应在24小时内以传真方式确认是否收妥《购货清单》传真函。如果乙方在48小时内仍然没有以传真方式对是否收妥《购货清单》向甲方进行确认，视为乙方违约，甲方有权单独向为乙方开具交易保证金付款保函的银行发出《违约通知单》(见附件3)，并按本协议第十条之规定处理。

(3)甲方收到乙方确认收妥《购货清单》的传真函7日内向乙方开具以乙方为受益人的100%不可撤销即期跟单信用证，信用证规定的可议付金额为乙方向甲方开具销售发票金额的95%。

6.《_________商品进口交易服务协议》与其关联的《进口商品报价单》、《购货清单》等法律文件不可分割并具有同等的法律效力。

7.甲方优先拥有乙方商品在中国市场销售的独家代理权，具体方式双方另行协商并签订合同。

三、交易保证金条款

1.为保证本协议的执行，乙方按其确定年度货物总交易额的4%交纳交易保证金(最低不少于USD20__)，即乙方保证其可以接受的《购货清单》的货物的总值不得超过其可用的交易保证金的25倍。交易保证金交纳方式：本协议签订之日起5日内乙方向甲方开具以甲方为受益人的甲方认可的《交易保证金付款保函》[格式见附件4，简称《付款保函》，《付款保函》上必须注明本协议编号]。该保证金使用期限为本协议有效期限延长6个月，到期后，甲方将《付款保函》退还给为乙方开具《付款保函》的银行注销。《付款保函》由甲方确认生效后，乙方方可通过互联网向甲方网站中的进口销售报价栏目提交《进口商品报价单》。

2.如乙方未按《购货清单》约定的期限、地点、品种或数量向甲方供货，甲方有权以传真方式向为乙方开具《付款保函》的银行直接扣收《购货清单》中违约货物金额的4%的违约金。

3.交易保证金可循环使用，乙方可根据业务需求追加或减少交易保证金。

四、音视频信息发布

1.甲方独家代理乙方在“_________”中播发乙方的企业和商品音视频信息(简称商品信息)的业务。

2.乙方应_________公司公布的宽带数据广播网进口交易信息播发说明的要求提交文件和载有音视频信息的光盘(AVI格式)。

3.通过_________公司的审核后，乙方应按播发说明的要求支付商品信息播发费。

4.本协议签订之日起30日内，如果乙方提交的文件和音视频信息的内容没有通过_________公司的审核，乙方应在本协议签订之日起40日内向甲方支付800美元的商品信息播发业务代办服务费，并按中视要求修改相关信息重新提交。

5.本协议签订之日起90日内，如果乙方提交的文件和音视频信息的内容仍没有通过中视审核，甲方有权单独终止执行本协议，已收取的商品信息播发业务代办服务费不予退回。

五、产品责任条款

1.乙方应委托甲方在甲方指定的保险公司对其通过甲方销售至中国的所有产品投保产品责任险。

2.乙方需向_________集团下属_________公司(简称：_________)提供用于检测的样品(数量要满足_________对检测数量的要求)，并委托_________对样品铅封保存半年(乙方承担相应费用)，期满后乙方应重新提供用于检测的样品;发生质量纠纷时，双方同意由_________对该样品进行检测，该检测结果作为质量标准，检测费用由甲方先行垫付，最终由责任方承担。

3.乙方应承担由于其产品质量问题给甲方所造成的全部损失。甲方有义务转交乙方相关中国买方索赔凭证，主要包括：索赔书、中国商检机构出具的相关证明等文件。

六、商品检测和货物交割

1.乙方在每批货物装运前应委托乙方所在地的_________对装运的货物进行商品品种和数量检测(乙方承担检测费用)，并由_________出具品种和数量正本检测报告(简称《检测报告》)，该检测报告内容必须与《购货清单》中载明的品种和数量描述内容完全相符。

2.

(1)甲乙双方指定_________公司为《购货清单》中货物的承运人，该承运人出具的正本货物提单中载明的内容(时间、地点等)须与《购货清单》中载明的内容(时间、地点等)相符。承运人联系方式如下：

(2)甲乙双方以承运人签发的正本提单中载明的交货时间和交货地点为货物实际交货时间和交货地点，该实际交货时间应在《购货清单》中规定的最迟一批货物交货期限内。

(3)如因甲方或承运人的原因造成交货时间和交货地点的变化，甲方应以书面方式通知乙方变更后的货物交货时间和交货地点。

(4)上述货物备妥之后，乙方须在不迟于每批货物交货期限前12日以传真方式向甲方提交_________出具的检测报告，由甲方进行确认。

(5)如甲方对乙方以传真方式提交的_________出具的品种和数量的检测报告内容无异议，甲方应向乙方传真《装运通知单》(见附件5)，乙方应按照《装运通知单》和《购货清单》的约定将货物交付给承运人;如甲方对检测报告的内容有异议，甲方应向乙方传真《违约通知单》，并按本协议第十条之规定处理。

3.乙方将对《购货清单》所售货物进行适当完全的包装，以适于长距离的远洋或内陆运输，能够很好地保护货物，防止潮湿、湿气、震动、生锈、粗暴处理。特殊货物包装要求另议。乙方对由于其不适当和不良的包装所导致的任何破坏和损失负责。

4.乙方必须在每个运输包装物上标明合同编号、包装号码、体积、毛重、净重，以及“本面向上”、“小心轻放”、“切勿受潮”等装运标志。

5.乙方的交货期限为甲方向乙方开具不可撤消即期跟单信用证20日后且在《购货清单》中载明的交货期限内。

七、交易费用

乙方同意向甲方支付《购货清单》货款总额5%的金额作为交易费用，甲方向乙方开具同等金额的商业发票。

八、付款条款(即期信用证开证条款)

乙方按甲方《购货清单》约定的期限、地点、品种和数量交给承运人后，凭以下单据向银行议付信用证，信用证规定的可议付金额为乙方向甲方开具销售发票金额的95%：

1.乙方开具100%货物价值的销售发票，乙方在销售发票右上角注明相应的《购货清单》编号，否则将被甲方作为无效发票退回。

2.乙方提供其所在地的_________出具的商品品种和数量正本检测报告，该检测报告内容须与《购货清单》中载明的品种和数量描述内容完全相符。

3._________公司出具的正本货物提单，该提单内容(时间和地点等)须与《《购货清单》中载明的内容(时间和地点等)相符，并在该提单上注明《购货清单》编号。

4.乙方出具的重量单或装箱单(如果包装箱是木箱包装需向甲方提交熏蒸证明)、原产地证书。

九、样品采购条款

1.采购方式：

(1)乙方按本协议《样品寄售清单》(见附件6)向甲方提供样品存放于甲方指定的公共保税库，并承担保税库所在地的进口报关费、内陆运杂费等费用(简称杂费：240美元/批次，发货前电汇至甲方指定帐户);每次发货后乙方应传真发货通知及进口单据(发票、装箱单、提/运单等相关单据);如货物到港后甲方仍未收到乙方支付的上述杂费，甲方有权不办理进口清关手续，由此产生的额外费用乙方自行承担;甲方应在货物实际销售后支付对应部分的90%的货款(以中国北京海关出具的进口报关单为付款依据)或按乙方指示将货物退运(退运相应费用由乙方承担)。

(2)乙方商品的样品库存不足其确定数量的50%时，甲方以传真形式向乙方签发《补货通知单》(见附件7);乙方按其内容要求将样品运至甲方指定的公共保税库，并承担保税库所在地的进口报关费、内陆运杂费等费用。

(3)该样品特指与_________铅封保存样品一致的用于保税寄售的商品。

2.付款方式：

(1)乙方通过甲方网站查询其寄售样品的订购情况。

(2)每月5日前，甲方将上月的样品销售统计传真至乙方。

(3)乙方确认无误后，甲方按清单总额扣除10%的服务费后将样品款电汇至乙方指定帐户，并向乙方邮寄样品货款10%金额的商业发票(甲方在商业发票上注明《_________进口样品订购清单》编号)。

十、违约处理条款

1.乙方未按本协议第二条中第5(2)条款的约定在规定期限内以传真方式向甲方确认是否收妥甲方传真给乙方的《购货清单》，视为乙方违约。

2.乙方未按《购货清单》约定的期限、地点、品种或数量向甲方供货，视为乙方违约;其中品种和数量是否违约以乙方所在地的_________出具的商品检测报告内容与《购货清单》中载明的品种和数量描述内容完全相符为标准，期限和地点是否违约以承运人出具的正本货物提单内容与《购货清单》中载明的内容(时间和地点等)相符为标准。

3.乙方在《购货清单》约定的交货期限之后交货，仍然视为违约，如果《购货清单》项下的中国买方不接收乙方货物，乙方无权获得相应的货款，并应自行处理货物，产生的费用由乙方承担;如果《购货清单》项下的中国买方同意接受乙方货物，乙方仍可获得《购货清单》一定比例的货款，乙方可获得货款的支付比例、时间由甲方确定。

4.乙方发生以上“1.2.3”《购货清单》项下的违约行为时，甲方有权单独向为乙方开具交易保证金付款保函的银行发出《违约通知单》，并向该银行直接扣收《购货清单》货款金额4%的违约金。

5.因乙方原因未按《_________商品进口购货合同》规定向甲方供货而造成甲方商业利益受到损失，除了甲方扣收《_________商品进口购货合同》货款金额4%的违约金外，乙方还应赔偿甲方商业利益受到的损失。

6.由于乙方发生违约，《购货清单》项下的中国买方拒绝接受货物或退货时，甲方可协助乙方将货物运回，运费等相关费用由乙方向甲方提前支付。

十一、协议终止条款

1.发生本协议第四条第5款之情形，本协议终止。

2.当乙方发生违约或因商品质量问题给甲方的中国购货方造成损失拒不承担经济责任时，甲方有权单独终止本协议且不承担违约责任。

3.本协议有效期限到期，如甲乙双方不再续签，而且甲乙双方均履行完甲方已发出且被乙方接受生效的全部《购货清单》约定的相应义务后，本协议自然终止。

十二、不可抗力

乙方如因洪水等自然灾害、战争、罢工等不可抗力原因不能按照《购货清单》中的约定交货时，须向甲方提供其所在国相关机构出具的证明材料，经双方协商《购货清单》可以延迟履行，甲方不得扣收乙方未能履行供货部分对应的4%供货履约保证金。

十三、争议

甲乙双方在本协议执行过程中如有争议，双方友好协商解决。如争议无法协商解决，则由中国国际经济贸易仲裁委员会在北京根据中华人民共和国实体法律进行仲裁。

十四、有效

本协议自甲乙双方签章之日起生效，有效期一年，英文作为对中文的解释，如有差异以中文为准。

甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________

日期;_____________

作为工商企业管理的学生是必须了解一定的营销知识的，特别是对于向我这样对营销知识感兴趣，以后很大可能性从事营销方面的工作的来讲就显得十分必要与重要。

开天辟地的第一节课时，李老师就对本次的实训做了简单的介绍以及本次实训的课程的安排。让我们通过收集相关信息及资料，从而分析其市场细分与定位。接下来又讲了电话营销、商品推销实践以及营销策划书的撰写等。每次的实训内容，老师都让我们通过ppt或者表演方式诠释出来。每组的产品都是各型各异的，大家的表现方法又是不同的。通过这样的一次实训，真的学习到很多的知识。有些平时看起来似乎不善于言谈的人，在这次实训中，都表现的十分出色。可见，营销实训大家都学有所成。

而我也通过营销实训进一步了解到营销的实质含义。营销不仅仅是依靠口才演讲，也需要表达技巧。在实训中，其实很多的时间都是自己支配的。为了更多一些了解营销方面的知识。我会去寻找一些好的视频去看。其中一处事情的大概是这样的：一个非常优秀的女大学生去一家公司面试销售一职。女大学生不论长相、学历还是口才都是毋庸置疑的。该家公司的老板为了考验女学生的能力，让她打电话去联系一家公司的老板来公司洽谈生意。交谈的过程中，女学生表现的都是相当不错的，只是最后的时候，也就是最为关键的时候，她问该老板是怎么想的，要不要考虑一下，老板说会考虑的，结果就以会考虑而挂了电话。该公司老板知道后，就说通常情况下，如果对方只是以考虑回答那成功的概率是很小的。经过老板的提示后，女学生再一次拨通了对方的电话，接着就问对方，对于刚才的电话是否满意，老板说一切都很满意，那女学生问既然你满意为何还要考虑等问题，对方答应等下就通过传真的方式把文件递过去。这样，就做到了有效地营销沟通。

一周的实训期真的很短暂。还好每次实训的项目都是不同的，每天都可以学到不同的营销知识，真的很棒。在这次的实训中，每次实训的演练我和队员都会积极参与。每当得知实训演练主题后，我们各抒己见，最后根据我们团体成员的特点和意见开始着手演练内容。每一次都是一个学习的过程，每一次都可以通过队员之间的沟通从而学习到更多的知识。这次的市场营销实训课不仅仅学习的营销方面的知识，也进一步培养了同学之间的沟通与交流能力。而且老师上课的时候也很幽默，课堂一点也感觉不到沉闷。这次实训真是收获良多啊!

货物进口合同范本

签约日期：

买方：

卖方：

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

【章名】 第一部分

1.商品名称及规格

2.生产国别及制造厂商

3.单价（包装费用包括在内）

4.数量

5.总值

6.包装（适合海洋运输）

7.保险（除非另有协议，保险均由买方负责）

8.装船时间

9.装运口岸

10.目的口岸

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过＿＿＿＿＿＿银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

【章名】 第二部分

【章名】 14.fob/fas条件

&n bsp;  14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10－15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期（如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期）为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

【章名】 15.c＆f条件

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。

15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船 只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7.如果货物由班轮装运，载货船只必须是＿＿＿＿＿＿船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过25年船龄的船只。

15.8.对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。

15.9.卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。

【章名】 16.cif条件

在cif条件下，除本合同第15条c＆f条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。

【章名】 17.装船通知

货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量（毛/净）或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。

【章名】 18.装船单据

18.a.卖方凭下列单据向付款银行议付货款：

18.a.1.填写通知目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单（如系c＆f/cif条款则注明“运费已付”，如系fob/fas条款则注明“运费待收”）。

18.a.2.由信用证受益人签名出具的发票5份，注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。

18.a.3.两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单，注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。

18.a.4.由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必须注明货物的全部规格与信用证规定相符。

18.a.5.本交货条件第17条规定的装船通知电报或电传副本一份。

18.a.6.证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信一封。

18.a.7.运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。

18.a.8.如系卖方保险需提供投保不少于发票价值110％的一切险和战争险的保险单。

18.b.不接受影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据，除非这些单据印有清晰的“正本”字样，并经发证单位授权的领导人手签证明。

18.c.联运提单、迟期提单、简式提单不能接受。

18.d.受益人指定的第三者为装船者不能接受，除非该第三者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书后方可接受。

18.e.信用证开立日期之前出具的单据不能接受。

18.f.对于c＆f/cif货载，不接受租船提单，除非受益人提供租船合同、船长或大副收据、装船命令、货物配载图及或买方在信用证内所要求提供的其它单据副本各一份。

    18.g.卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目的口岸的买方收货代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

18.h.载运货船启碇后，卖方须立即航空邮寄全套单据副本一份给买方，三份给目的口岸的对外贸易运输公司分公司。

18.i.卖方应负责赔偿买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方遭受的一切损失。

18.j.中华人民共和国境外的银行费用由卖方负担。

【章名】 19.合同所订货物如用空运，则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。

【章名】 20.危险品说明书

凡属危险品及/或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能、运输、仓储和装卸注意事项以及防治、急救、消防方法的说明书，卖方应将此项说明书各三份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿运输公司。

【章名】 21.检验和索赔

货物在目的口岸卸毕60天内（如果用集装箱装运则在开箱后60天）经中国进出口商品检验局复验，如发现品质、数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或船行负责者外，买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的一切费用包括检验费、利息及损失均由卖方负担。在此情况下，凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求，买方可将样品寄交卖方。

【章名】 22.赔偿费

因“人力不可抗拒”而推迟或不能交货者除外，如果卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货，卖方应负责向买方赔偿由此而引起的一切损失和遭受的损害，包括买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费，以及由此而引起的直接或间接损失。买方有权撤销全部或部分合同，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。

【章名】 23.赔偿例外

&nb p;  由于一般公认的“人力不可抗拒”原因而不能交货或延迟交货，卖方或买方都不负责任。但卖方应在事故发生后立即用电报或电传告买方并在事故发生后15天内航空邮寄买方灾害发生地点之有关政府机关或商会所出具的证明，证实灾害存在。如果上述“人力不可抗拒”继续存在60天以上，买方有权撤销合同的全部或一部。

【章名】 24.仲裁

双方同意对一切因执行和解释本合同条款所发生的争议，努力通过友好协商解决。在争议发生之日起一个合理的时间内，最多不超过90天，协商不能取得对买卖双方都满意的结果时，如买方决定不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼，则该争议应提交仲裁。除双方另有协议，仲裁应在中国北京举行，并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁，该仲裁为终局裁决，对双方均有约束力。仲裁费用除非另有决定，由败诉一方负担。

卖方： 买方：

【名称】 1.purchasecontract

【题注】

【章名】 wholedoc.

contractno:

& nbsp;date:

thebuyer:

theseller:

thecontract,madeout,inchineseandenglish, both version being

equallyauthentic,byandbetweenthesellerand the buyer whereby the

selleragreestosellandthebuyeragreestobuytheundermentionedgoods

subjecttotermsandconditionssetforthhereinafterasfollows:

1nameofcommodityandspecification

2countryoforigin&manufacturer

3unitprice(packingchargesincluded)

4quantity

5totalvalue

6packing(seaworthy)

7insurance(tobecoveredbythebuyerunlessotherwise)

8timeofshipment

9po rtofloading

10portofdestination

markshownasbelowin addition to the port of destination, package

number,grossandnetweights,measurementsandothermarksas the buyer

mayrequirestencilledormarkedconspicuously with fast and unfailing

pigmentsoneachpackage.inthecaseofdangerousand/orpoisonouscargo

(es),thesellerisobligedtotakecaretoensurethatthenatureandthe

generallyadoptedsymbolshallbemarkedconspicuouslyoneachpackage.

12termsofpayment:

onemonthpriortothetimeofshipmentthebuyershallopenwiththe

bankof_______anirrevocableletterofcreditin favour of the seller

payable at the issuing bank against presentation of documents  as

stipulatedunderclause18.a.ofsectionii,the terms of delivery of

thiscontractafterdepartureofthecarryingvessel.thesaid letter of

creditshallremaininforce tillthe15thdayaftershipment.

13otherterms:

unlessotherwiseagreedandacceptedbythebuyer,allother matters

relatedtothiscontractshallbegovernedbysection ii, the terms of

delivery which shall form an integral part of this contract. any

supplementarytermsandconditionsthatmaybeattachedto this contract

shallautomaticallyprevailoverthetermsandconditionsofthiscontract

ifsuchsupplementarytermsandconditionscomeinconflictwithtermsand

conditionshereinandshallbebindinguponbothparties.

fortheseller            forthebuyer

【章名】 section2

【章名】 14fob/fasterms

14.1theshippingspaceforthecontractedgoodsshall be booked by thebuyerorthebuyersshippingagent__________.

14.2 under fob terms, the seller shall undertake to load the

contractedgoodsonboardthevesselnominatedbythebuyer on any date

notifiedbythebuyer,withinthetimeofshipmentasstipulatedinclause

8ofthiscontract.

14.3underfasterms, the seller shall undertake to deliver the

contractedgoodsunderthetackleofthevesselnominatedbythebuyer on

anydatenotifiedbythebuyer,withinthetimeofshipmentas stipulated

inclause8ofthiscontract.

14.410-15dayspriortothedateofshipment,thebuyershall inform

thesellerbycableortelexofthecontractnumber,nameof vessel, eta

ofvessel,quantitytobeloadedandthenameofshippingagent,soas to

enablethesellertocontacttheshippingagent direct and arrange the

shipmentofthegoods.thesellershalladvisebycableor telex in time

thebuyeroftheresultthereof.should,forcertain reasons, it become

necessaryforthebuyertoreplacethenamedvesselwithanother one, or

shouldthenamedvesselarriveattheportofshipment earlier or later

thanthedateofarrivalaspreviouslynotifiedtotheseller, the buyer

oritsshippingagentshalladvisethesellertothiseffectindue time.

thesellershallalsokeepinclosecontactwiththeagentorthebuyer.

14.5shouldthesellerfailtoloadthegoodsonboardor to deliver

thegoodsunderthetackleofthevesselbookedbythebuyer. within the

timeasnotifiedbythebuyer,afteritsarrivalattheport of shipment

thesellershallbefullyliabletothe buyer and responsible for all

lossesandexpensessuchasdeadfreight,demurrage.consequential losses

incurreduponand/orsufferedbythebuyer.

14.6shouldthevesselbewithdrawnorreplacedordelayed eventua lly

orthecargobeshutoutetc.,andthesellerbenotinformedingoodtime

tostopdeliveryofthecargo,thecalculation of the loss in storage

expensesandinsurancepremiumthussustainedattheloadingportshallbe

basedontheloadingdatenotifiedbytheagenttotheseller(orbasedon

thedateofthearrivalofthecargoattheloadingportincasethecargo

should arrive there later than the notified  loading  date).  the

abovementionedlosstobecalculatedfromthe16thdayafterexpiryofthe

freestoragetimeattheportshould be borne by the buyer with the

exceptionofforcemajeure.however,thesellershallstill undertake to

loadthecargoimmediatelyupon the carrying vessels arrival at the

loadingportatitsownriskandexpenses.thepaymentof the afore-said

expensesshallbeeffectedagainstpresentationofthe original vouchers

afterthebuyersveri fication.

【章名】 15c&fterms

15.1thesellershallshipthegoodswithinthetimeasstipulated in

clause8ofthiscontractbyadirectvessel sailing from the port of

loadingtochinaport.transhipmentonrouteisnot allowed without the

buyerspriorconsent.thegoodsshallnotbecarried by vessels flying

flagsofcountriesnotacceptabletotheportauthoritiesofchina.

15.2thecarryingvesselcharteredbytheseller shall be seaworthy

andcargoworthy. the seller shall be obliged to act prudently and

conscientiouslywhenselectingthevesselandthecarrierwhen chartering

suchvessel.thebuyerisjustifiedinnotacceptingvesselschartered by

thesellerthatarenotmembersofthepiclub.

15.3thecarryingvesselcharteredbythesellershallsailandarrive

attheportofdestinationwithinthe normal and  reasonable period of

time.anyunreasonableaviationordelayisnotallowed.

15.4theageofthecarryingvesselcharteredbythesellershall not

exceed15years.incaseherage exceeds 15 years, the extra average

insurancepremiumthusincurredshallbebornebytheseller.vessel over

20yearsofageshallinnoeventbeacceptabletothebuyer.

15.5forcargolotsover1,000m/teach,oranyotherlots less than

1,000metrictonsbutidentifiedbythebuyer,thesellershall,at least

10dayspriortothedateofshipment,informthebuyerbytelexor cable

ofthefollowinginformation:thecontractnumber,thenameof commodity,

quantity,thenameofthe carrying vessel, the age, nationality, and

particularsofthecarryingvessel,the expected date of loading, the

expectedtimeofarrivalattheportofdestination,thename, telex and

cableaddressofthecarrier.

&nbs p;  15.6forcargolotsover1,000m/teach,oranyotherlots less than

1,000metrictonsbutidentifiedbythebuyer,themasterofthe carrying

vesselshallnotifythebuyerrespectively7(seven)daysand24

(twenty-four)hourspriortothearrivalofthe vessel at the port of

destination,bytelexorcableaboutitseta(expectedtime of arrival),

contractnumber,thenameofcommodity,andquantity.

15.7ifgoodsaretobeshippedperlinervesselunderliner bill of

lading,thecarryingvesselmustbeclassifiedasthehighest____________

orequivalentclassaspertheinstituteclassificationclause and shall

besomaintainedthroughoutthedurationoftherelevantbill of lading.

nevertheless,themaximumageofthevesselshallnotexceed20 years at

thedateofloading.thesellershallbeartheaverage insurance premium

forlinervesselolderthan20years.undernocircum-stances shall the

buyeracceptvesselover25year sofage.

15.8forbreakbulkcargoes,ifgoodsareshippedincontainersbythe

sellerwithoutpriorconsentofthebuyer,a compensation of a certain

amounttobeagreeduponbybothpartiesshallbepayabletothebuyer by

theseller.

15.9thesellershallmaintainclosecontactwiththecarrying vessel

andshallnotifythebuyerbyfastestmeansofcommunicationaboutanyand

allaccidentsthatmayoccurwhilethecarryingvesselis on route. the

sellershallassumefullresponsibilityandshallcompensatethebuyerfor

alllossesincurredforitsfailuretogivetimelyadviceor notification

tothebuyer.