无尘车间安全注意事项(汇编20篇)

每天上班的途中坑口墙上写的几个醒目大字“高高兴兴上班，平平安安回家”时刻提醒着我们把安全二字装入心中，员工的生命安全是矿山安全生产永不退色的主题。人们常说安全责任重于泰山，因为这责任抗的是每位矿工的生命，扛的是每位矿工家庭的幸福，扛的是企业的长久兴旺发达，扛的是国家的国富民强。

亲爱的朋友们!生命只有一次，安全是我们最大的财富，由于矿山井下工作环境的特殊性和复杂性使得安全问题始终存在。为了能更好的保护自己，思想观念上我们要提高安全忧患意识。然而工作中有些人对自己抱有侥幸心理;把安全两字抛之脑后“三违，五犯”，最终酿成无可挽回的损失，乃至失去宝贵的生命，为之付出惨重的代价。

举一个违规操作的案例：某金属矿山采掘台班采矿工张某正要使用变形单体柱架棚时，验收员杨某走过来对张某说：“这根单体柱已经变形了，不能再用，否则可能会出事故，快把它运出工作面，再运进一根好单体柱。”张某说：“没事，能凑合用，等下一班来时让下一班人换吧。”张某就把那根变形的单体柱打在了中间的一排梁上，自己进入矿墙侧采掘矿。正在采掘矿时，因那根变形的单体液压支柱漏液卸载，顶板发生局部冒落，掉落的松石差点砸着正在作业的张某险些造成事故。案例中张某安全意识差，工作责任不到位使用不合格的单体柱，验收员现场监督不力，隐患不能及时制止，班组安全生产，互保联保制度落实不到位。这种意思形态上的不在意险些酿成安全事故的案例在我们现实工作中时有发生。

事故可防可控，只要我们增强安全意识，搞好班组安全建设，消除安全隐患。班组是事故易发地，要搞好企业安全工作，班组极为重要，班组是完成生产任务的前沿阵地。作为一个运行班组，班组中每个成员都要认识到自己肩上的责任，要认识到自己工作的重要性，不管在任何岗位上作任何工作都要把安全放在首要的位子。工作中牢固树立安全第一、预防为主的方针，不能因为运行工作的单调、重复性，自己工作时就不专心，甚至满不在乎，要认识到或许自己的一个小的失误，就会给企业造成重大损失，就会给人民群众带来巨大的灾难。

亲爱的朋友们，我们是一名有着先进安全文化企业下的一名高素质的员工，我们庆幸我们是在“以人为本”的先进管理理念下的一名企业的主人翁。公司党政不惜一切代价，加大安全投入，组建班组安全十项制度互保，联保制度。如随着班组安全文化建设的推进，安全文化理念的深入人心，凸现企业对生命与安全的重视。只要我们每时每刻、每分每秒都树立安全意识，只要我们在每一次送电、每一次安装、每一次放炮、每一次驾起矿机车，都不忘安全第一，我们就会拥有安全，拥有长久的幸福安康。

我尊敬的矿工，亲爱的朋友们：让我们时刻牢记“安全就是效益”的观念。身在工作面，管好自己，管好工友，形成一个牢固的安全防护网。时刻牢记：马失前蹄之灾，伤及自己，累及骑者;违章操作之祸，祸损自己，殃及他人。让我们紧握安全的航舵，“高高兴上班，平平安回家”。安全生产就是健康、就是幸福、就是形象、就是发展、就是效益最有力的保障。

我的演讲完毕，谢谢!

1、施工路段的安全管理

在施工安全管理方面，我中队坚持一般整治与重点整治相结合。严格按照处下发的《养护施工安全监管规定》，严格审查施工申请手续，继续教育和督促施工单位负责人及施工安全员认真遵守安全施工有关规定，强调安全施工的重要性路政安全生产活动总结路政安全生产活动总结。我中队针对施工路段存在的问题，进行一次安全大检查，首先让巡逻队员对辖区内的施工单位送达《关于进一步加强施工安全管理的通知》，要施工单位按要求加强改正，如：施工现场必须配备专职安全员;施工标志牌严格按要求规范摆放，统一醒目;标志牌和反光锥筒摆放的数量必须符合管理处规定;施工作业路段不得超过一公里;施工车辆及作业机具按照规定摆放;施工人员必须统一着反光背心等等。对违反规定的施工单位开据《施工安全处罚通知书》，情节严重的，当场责令停工整改，并上报路政科。并召开施工安全会议对路上施工所遇到的问题进行分析和解答并重点对施工安全员进行培训。

2、道路安全保畅工作

道路安全保畅工作一直是路政工作的一项中心工作，我路政中队制定了各类应急预案，最大限度的保障辖区路段的安全畅通。一是加强值班备勤，严肃工作纪律，确保信息畅通;二是加强监控巡查，及时准确的传递各类路况信息;三是加大路面巡查力度，重点做好每天后半夜及恶劣天气条件下的路面巡查，及时发现并处各类道路异常情况;四是加强路警联合，制定路警联合保通方案，细化保通措施，共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作;五是做好恶劣天气应急准备工作，加强对路政车辆及应急物资的维护保养，确保装备正常、出警迅速;六是强化服务意识，积极为司乘人员排忧解难，热情耐心地为司乘服务，树立良好的高速路政形象。

在大修期间，中队加强与大修办交安部的联系，也加大了巡逻密度，并制作了《大修施工安全检查表》，每天对施工路段进行安全检查，对违章施工的行为及时进行制止。对于屡次教育不改的中队将下达《施工整改通知书》和《施工处罚决定书》。确保在大修施工期间道路的安全畅通，有效杜绝了安全责任事故的发生。

3、做好宣传教育，夯实安全基础

我中队始终把安全工作作为一项重要工作目标来抓，充分利用 安全生产月组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规。强化了队员的安全意识。在 安全生产月期间，根据路政科的工作安排，我中队分别对辖区的路面、桥涵、服务区、收费站开展了安全隐患排查工作。对存在安全隐患的地方及时要求整改，对有堆积物的桥涵进行统计并上报相关部门进行清理，既保障了公路的路产路权也消除了对安全行车带来的隐患。还对沿线的村庄、学校、厂矿进行宣传走访，向他们讲解安全知识，树立他们爱路护路的良好习惯，在走访期间我中队共发放宣传资料200余份。

在后段的工作中，我路政中队将继续把安全工作放在首位，认真做好安全生产、生活管理工作，确保辖区道路的平安畅通。

第一章 总则

第一条 为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，建立安全生产长效机制，进一步增强全体员工安全意识，保障公司全体员工及与生产现场有关人员在施工生产过程中的生命安全与健康，保护公司财产安全，规范公司安全生产管理，贯彻党政工团齐抓共管、“管生产必须管安全、管施工必须管操作”、“谁主管、谁负责、责权一致”和“一岗双责”的原则，明确并落实各级各类人员的安全生产责任，防止和减少生产安全事故。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中央企业安全生产监督管理暂行办法》(国资委令第21号)、中国交通建设股份有限公司(以下简称“中交股份”)及中交第二公路工程局有限公司(以下简称“二公局”)有关规定，特制定本责任制。

第二条 公司总经理及所属项目经理均是本单位安全生产工作的第一责任人;分管安全生产工作的负责人是安全生产重要负责人，统筹协调和综合管理企业的安全生产工作，对安全生产工作负重要管理责任;其他领导对各自主管范围内的安全生产负领导责任;全体员工都必须在各自的岗位上对实现安全生产负相应的责任。

第三条 各级领导在各自工作范围和管理权限内计划、布置、检查、总结、评比生产时，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

第四条 公司、项目工会组织要根据《工会法》，依靠和发动广大员工搞好安全生产，监督行政认真贯彻执行国家和上级部门有关安全生产与劳动防护的政策、法令、法规和规定。

第五条 本责任制覆盖公司全部生产经营和管理过程。适用于中交二公局第四工程有限公司(以下简称“四公司”)各级人员和各职能部门、各项目经理部。

第二章 公司总部安全生产职责

第一节 公司级负责人

第六条 董事长

一、董事长作为企业法定代表人,应始终不渝地坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行国家关于安全生产的各项法律、法规和中交股份及二公局的有关制度、规定。

二、把安全生产纳入公司的中长期发展规划。在召开公司董事会报告工作时，应有安全生产方面的内容。

三、审定公司年度财务预算中，应保证安全生产的必要投入。

四、在设置公司内部管理机构时，应按国家和中交股份及二公局的要求设立负责安全生产监督管理工作的独立职能部门，并配备足够数量的专职安全生产监督管理人员。

第七条 总经理

一、是公司安全生产的第一责任人，对公司安全生产工作负总责。

二、负责组织、督促和落实本单位贯彻执行国家和行业、上级的有关安全生产、劳动保护、环境保护等法律法规、规章制度。

三、确定公司中长期安全生产方针、目标和安全生产发展规划，并将其纳入公司总体发展战略规划，实现安全生产与公司发展的同步规划、同步实施、同步发展。

四、建立健全安全生产责任制和安全生产教育培训制度，严格落实从业人员的安全生产教育培训制度。

五、审批公司颁发的安全生产规章制度。

六、审批公司年度安全资金投入计划，明确费用投入的项目内容、额度、完成期限、责任部门和责任人等，采取措施确保公司安全生产所需资金、人员、物资投入的有效实施。

七、负责确定公司其他领导的安全工作职责,与项目经理签订《安全生产责任书》，并检查履行情况。

八、督促、检查公司的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。对排查出的隐患要落实专项治理经费和专职负责人，按时完成整改。

九、领导公司安全生产委员会。负责定期不定期主持召开公司安全生产委员会会议，分析安全生产形势，对公司安全生产重大事宜或奖惩做出决定，并督促检查落实。

十、安排制定公司生产安全事故应急救援预案，组织、指挥并实施较大事故应急救援工作。

十一、建立安全生产考核和奖惩机制，严格安全生产业绩考核，加大安全生产奖励力度; 按照“四不放过”(事故原因没查清不放过，责任人员没受到处理不放过，整改措施没落实不放过，有关人员没受到教育不放过)的原则，负责对较大以上生产安全事故调查结果的审查、处理。严肃查处每起责任事故，严格追究事故责任人的责任。

十二、及时、如实报告生产安全事故。定期或不定期地分别向二公局安委会、董事会、职工代表大会报告安全工作和安全管理信息。

第八条 党委书记

一、履行党组织对公司安全监督职能。

二、在干部政绩考核中，把干部的安全生产工作实绩纳入考核范围。

三、负责安全生产宣传教育工作，督促各党支部把党和国家安全生产方针、政策，法律法规、安全规范纳入安全教育中并予以落实。

四、组织开展安全生产思想政治工作，积极宣传公司安全生产中涌现的先进人物和事迹，教育党员积极发挥安全生产先锋模范带头作用。

五、参与审核公司各项安全发展规划、工作计划、规章制度，审议公司各项奖惩决议。

六、领导、参与指挥公司重大安全生产事故应急救援和事故的调查、处理。

第九条 总工程师

一、对公司范围内安全技术管理负主要领导责任，负责公司的施工技术安全;对主管业务、部门的安全生产负具体领导责任。

二、组织制定公司施工、安全技术发展规划,负责组织审批项目施工组织设计、安全技术方案和大型机械化施工方案，审批危险性较大分部分项工程专项施工方案及有关安全技术措施，并督促贯彻执行。

三、在组织制定公司施工、安全技术发展规划, 以及审核科研、设计、施工等技术方案、审批施工组织设计和专项技术设计时，坚持认真贯彻国家和行业、上级的有关安全生产、劳动保护、环境保护等相关的法律法规、标准、规章制度以及安全技术规范。

四、负责组织编制公司各项施工安全操作规程。

五、组织领导科技创新和推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备中相应的安全技术措施的制订和实施。

六、参与审核公司各项安全发展规划、工作计划、规章制度，审议公司各项奖惩决议。

七、参与安全生产事故调查处理，分析安全技术方面原因，并提出改进的技术措施。

第十条 分管安全生产工作副总经理(公司安全总监)

一、是安全生产重要负责人，统筹协调和综合管理企业的安全生产工作，对企业的安全生产监督工作负综合监管领导责任。

二、协助总经理贯彻落实国家和行业、上级各项有关安全生产、劳动保护、环境保护等法律法规、标准、规章制度，结合公司安全生产实际，制定公司安全生产管理实施办法。

三、布置制定公司安全生产方针、目标、安全生产规划、年度安全生产工作计划，修订、健全并组织落实公司的安全生产管理规章制度和操作规程。

四、组织召开公司安全生产工作例会，布置、组织安全生产定期和专项检查，认真处理安全生产中存在的问题，及时消除事故隐患。

五、负责组织编制公司用于安全生产宣传教育、保护(防范、防护)设施(物品)、改善作业环境、提高设备安全性能的年度专项安全资金计划;监督审查公司安全经费的管理使用情况和专职安全生产监督管理人员配备、使用、待遇情况。

六、结合公司安全生产实际，在计划、布置、检查、总结、评比生产工作时，要同时计划、布置、检查安全工作及其具体实施措施，同时总结、评比安全工作。

七、组织开展公司安全检查，及时消除事故隐患;当生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。

八、总结安全生产先进经验，组织进行重大事故案例分析、制定重大事故预防措施和应急预案，组织督促重大安全事故隐患的整改。

九、主持公司发生的安全生产事故的调查、处理。

为了保证劳动者的安全与健康，提醒劳动者注意安全，国家以GB2893—82和GB2894—82分别颁发了《安全色》和《安全标志》标准，并在工厂和其他劳动现场广泛采用安全色和安全标志。因此，劳动者应熟悉安全和安全标志，趋利避害。

一、安全色

(1)安全色是表达安全信息含义的颜色,用来表示禁止、警告、指令、指示等。其作用在于使人们能够迅速发现或分辨安全标志，提醒人们注意，预防事故发生。安全色不包括灯光、萤光颜色和航空、航海、内河航运以及其他目的所使用的颜色。

(2)安全色和对比色的用途

(1)安全色规定为红、蓝、黄、绿四种颜色，其用途含义列表如下：

安全色的含义和用途

颜 色 含 义 用 途 举 例

红 色 禁 止

停 止 禁止标志

停止信号：机器、车辆上的紧急停止手柄或按钮，以及禁止人们触动的部位

红色也表示防火

蓝 色 指 令

必须遵守的规定 指令标志：如必须佩带个人防护用具

道路指引车辆和行人行驶方向的指令

黄 色 警 告

注 意 警告标志

警戒标志：如厂内危险机器和坑池边周围的警戒线

行车道中线

机械上齿轮箱的内部

安全帽

绿 色 提 示

安全状态

通 行 提示标志

车间内的安全通道

行人和车辆通行标志

消防设备和其他安全防护装置的位置

注：①蓝色只有与几何图形同时使用时，才表示指令。

②为了不与道路两旁绿色行道树相混淆，道路上的提示标志用蓝色。

(2)对比色规定为黑白两种颜色，如安全色需要使用对比色时，应按下表规定：

安全色与对比色的共同应用

安全色 相应的对比色

红 色 白 色

蓝 色 白 色

黄 色 黑 色

绿 色 白 色

在运用对比色时，黑色用于安全标志的文字，图形符号和警告标志的几何图形。白色即可以用作红、蓝、绿的背景色，也可以用作安全标志的文字和图形符号。

另外，红色和白色、黄色和黑色的间隔条纹是两种较醒目的标示，其用途如下表所示：

间隔条纹标示的含义和用途

颜 色 含 义 用 途 举 例

白色 红色 禁止超过 道路上用的防护栏杆

黄色 黑色 警 告

危 险 工矿企业内部的防护栏杆

吊车吊钩的滑轮架

铁路和道路交叉道口上的防护栏杆

一、开展安全生产月动员大会，传达安全生产月会议精神

集团领导高度重视安全生产月活动，在6月初开展安全生产月动员大会，厂领导班子成员、厂安委会委员、各部门安全生产责任人及安全员等共计40多人参加了会议。传达全国安全生产月会议精神，全面部署20xx年集团公司安全生产月活动，详细布置了我厂安全月活动计划，分发安全生产宣传资料，加强协调督导，明确工作分工，抓好工作落实，传递安全生产正能量。

二、丰富活动内容，提高职工安全素质

1、宣传发动方面：除了厂部及时召开动员会以外，各部门先后召开了专题安全会议，悬挂安全月横幅5条，宣传黑板报13块;职工上交征文和广播稿22篇，其中电气公司职工投稿8篇，占全厂稿件总数的36.4%;饮料公司和电气公司及时对在外出差人员进行了安全教育和电话提醒，增强安全防范意;大精分厂组织开展了安全知识竞赛，所有职工都能够积极参与。安全月办公室在南轻网站刊登有关安全月宣传的文章和报道3篇;修改和更新厂安全文化长廊内容以及车间内部安全警示标示等10余幅。

2、安全隐患自查和督查方面：

一是组织开展安全隐患自查，填写“隐患排查治理登记表”，6月10日前各部门自查上报整改的安全隐患有22项。大精分厂每周五下午由党政领导带队，组织安全员对内部安全生产进行综合检查，自查自纠违章3人次，安全隐患2处;中轻公司报废不安全的起吊工具，购买钢丝绳、布带绳7对;设备处在6月23日排除了一起后厂区树枝挂在厂内一万伏高压电线上的安全隐患;供应处重点对叉车、起重设备、钢丝绳进行了检查;新品车间对重点人员重点关注，对部门机械和电气设备机械检查梳理，确保安全使用;顺通公司包括热处理分厂厂区环境整洁，乙炔、氧气瓶摆放有序，安全附件齐全。

二是厂部组织督查。6月25日和6月27日由孙副厂长带队，安保、企管和工会等部门领导组成进行了督察。比较突出的问题，包括：总厂区域少数职工工作时间不穿工作服和劳保鞋;饮料前厂装配场地，大精分厂个别部位和后厂区饮料公司钳工装配、冷作生产场地漏雨情况还比较严重，汛期的安全问题丝毫不能放松;XX公司装配车间内有2台电焊机接线端无防护罩;中轻公司麒麟门厂区现场地面不整洁，物品堆放较凌乱;大金马公司生产任务繁忙，现场安全状况总体较好，但存在以下问题：多数冷焊操作工不戴安全帽，机加工人员无证操作行车，在金阳公司生产区域电器柜门基本都是敞开的。另外，检查中还发现多数部门从事焊接、打磨零件、抛光等有毒有害作业的职工自我防范意识较差，针对以上问题6月30日全厂安全月总结大会上，已要求相关部门加强现场检查、督促和整改。

三是在6月16日厂部召开的生产调度会上，董厂长专门强调了夏季的安全生产工作，要求各级安全责任人和职能部门要随时根据生产和职工的动态变化，加强现场的巡查，确保安全生产。在新厂建设的安全监管上，分管厂领导坚持每周召开一次例会，其中安全是内容之一，新厂建设至今没有发生重大安全事故。安全月期间，厂领导还对工地的施工队工人进行了慰问。

3、安全培训和警示教育方面：组织了中层及以上干部和班组长共计101人进行了年度安全知识培训的书面测试;在对生产一线职工的培训中，编辑下发了职工安全培训教育资料2份，通过部门黑板报张贴、由班组集中组织学习等形式，进行学习和宣传，并由职工个人签到。6月30日组织全厂安全责任人集中收看警示教育录像片《生命的红线》。在安全月期间对新招录进厂5名实习职工进行三级安全教育;今年特殊工种和特种设备操作人员的复审工作38人除3人在外出差，其余35人已在六月初全部完成复审工作。

4、安全生产标准化回头看方面。我单位对照国恒安全评价咨询服务有限公司于20xx年11月2日对我单位安全生产标准化三级评审过程中，所开出的安全标准化不符合项报告的具体内容，进行了整改。一是对安全生产责任制和相关的安全管理制度、三级安全教育内容、教育时间进行了修改和完善，补充了消防安全应急预案并适时进行了演练。二是针对作业现场使用的氧、乙炔气瓶的安全附件、使用距离;电焊机、手持电动工具绝缘电阻检测;设备、设施的防护装置等不合格项已进行了整改。三结合整体搬迁工作，对不合格项的中的设备设施的进行了报废处理，并加强检查、巡查的监管力度，确保人身财产的安全。

5、“零事故”安全班组竞赛方面。各部门以反"三违"为切入点，立足班组和岗位通过班前会、作业期间的检查提醒、隐患排查等形式，提高职工安全生产意识和素质，增强遵章作业、遵守劳动纪律的自觉性，形成反"三违"、防事故的良好氛围，实现岗位达标、班组达标。在安全月期间，在全厂37个生产班组中，未发生区安全事故的班组有35个，“零事故”安全班组达到了94.6%。

6、防汛应急管理方面。根据4月14日中建材集团《关于进一步做好汛期及“五一”期间安全生产工作的通知》(企管函[20xx]042号)精神。厂部一方面制定了防汛方案，配备了防汛物资，组织了专业施工队伍随时待命;一方面根据天气和汛情的变化，及时整修饮料公司、大精分厂等厂房的局部屋顶，约300多平方米，但漏雨的情况在个别车间还比较严重，目前正在组织人员进行各厂房及家属院屋顶的补漏工作和下水管道清淤和疏通工作，确保汛期安全。

7、防暑降温工作方面。各职能部门已按要求，提前做好了防暑降温的准备工作，设备处和安全保障部及时对作业现场的电风扇、办公室的空调和单身职工宿舍的电器及线路进行了安全检查，合格以后挂牌使用。并与企管等部门联合下发了“关于做好当前节约用电确保生产工作的通知”确保用电安全。同时提前做好了冷饮机的准备和水质的化验，着手冷饮供应准备工作，近期厂部还将按规定为职工发放冷饮费，预计冷饮费支出将达40多万元。

8、组织消防演练方面。6月26日，安全月活动办公室会同东华门饭店组织了一场“消防应急疏散演练”。其目的是通过演练，引导餐厅员工在火灾发生后，熟练掌握正确的应急方法，紧急疏散的程序和线路，确保能快速、有效地组织就餐旅客和人员疏散，提高应急反应能力。为此，孙副厂长亲自担任了演练总指挥，制定了演练方案，成立了信息报告、应急疏散、现场处置和后勤保障等小组。演练之前还进行了相关消防知识和演练的程序方面的培训，整改演练过程基本按照预案的要求进行，达到了演练目的。

9、在安全事故方面：安全月期间发生轻伤事故2起，(全年截止目前共发生事故2起，其中等级轻伤事故1起)，说明对安全工作各级领导仍然不能掉以轻心，事发部门要认真分析事故原因，制定并落实好防范措施。

三、安全问题总结及整治措施

通过集中开展一系列安全生产宣传教育活动，落实安全责任，弘扬安全文化，普及安全知识，但是一些安全问题也更加清晰的暴露出来：

一是员工的自我保护意识不强;

二是在高温和汛期，生产也将面临着十分繁重任务，对安全生产有压力;

三是企业整体搬迁以及改革改制，对企业职工和安全生产都有一定的影响。

为此，企业党政领导和各级安全责任人要高度重视。我们将按照集团公司的要求，继续做好安全隐患排查治理工作，按照“四不两直”的要求，解决职工在安全生产方面面临的问题，把消除生产过程中不安全因素作为生产经营的先决条件，在企业面临下半年搬迁的情况下，在安全生产上做到“四个不减”即：安全生产宣传教育力度不减;安全隐患排查治理力度不减;违章作业和责任事故查处力度不减;安全生产投入不减。确保全年安全指标和生产经营目标的完成。

“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子—喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。

什么是安全?无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。

首先，从国家面临的安全环境来看，当前我国面临的环境复杂多变，安全形势不容乐观，主要表现为境外敌对势力和间谍情报机构为达到分化、西化中国的目的，一方面利用各种渠道，以公开或秘密的方式，传播西方的政治和经济模式、价值观念以及腐朽的生活方式，培养和平演变的“内应力量”。另一方面采取金钱收买、物质利诱、色情勾引、出国担保等手段，或打着学术交流、参观访问、洽谈业务等幌子，刺探、套取、收买我国家和单位秘密。其次，大学生对国家安全也存在着种种模糊的认识。

一是大学生对国家安全还停留在军事、战争、国防、领土、情报、间谍这样一些传统的、局部的认识上。当前，国家安全既包括国土安全、主权安全、政治安全、经济安全、国防安全、国民安全等传统内容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新内容。因此，全方位理解国家安全有助于端正大学生的思想认识，增强国家安全意识。

二是讲国家安全，大学生会自然联想到美国的中央情报局、联邦调查局以及国家安全机关、军队、警察身上，这种把国家安全等同于情报间谍活动的片面认识，使大学生不能自觉地把维护国家安全与自身的责任联系起来，或多或少地、有意无意地认为“国家安全与己无关”。

三是随着我国经济发展、社会稳定、人民安居乐业，国际地位与日俱增，和平环境使大学生自觉不自觉地对国内外敌对势力的破坏活动放松了警惕，淡化了安全意识，认为“对外开放无密可保”，“和平期间无间谍”等等。由于思想麻痹，造成国家的一些机密被泄露，更有甚者，个别经不起金钱、美色等种种诱惑，不惜丧失国格人格，出卖情报，给国家安全和利益造成重大损失，教训极为惨痛深刻!

总之，我国面临着复杂严峻的安全形势，而大学生的国家安全意识又相对薄弱，这就迫切需要对大学生进行安全教育，培养国家安全知识，树立新的国家安全观，既是必要的，也是紧迫的。

朋友们，爱护自己的生命吧，别忘了：安全就是生命!

车间安全工作总结范文

本着“安全生产，重于泰山”的主题思想，紧紧围绕着“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针开展工作，为今后车间生产的稳定顺行和安全生产工作落到实处奠定了坚实的基础。现在，就来看看以下两篇范文!

车间安全工作总结

2x年，对全分厂开展的各项工作来说，是大发展并充满挑战的一年，回顾全年，车间在分厂领导的英明决策下和兄弟车间的帮助下，开展了一系列安全生产工作，安全生产管理不断改进，管理制度逐步完善，生产指标方面取得了一些成绩，全年产铁70多万吨，焦比365Kg/t。Fe，并实现了全年“五个不发生”的安全目标。现将车间所做具体安全工作汇报总结如下：

一、抓好对职工的安全生产常识的宣传、教育、学习、培训等项工作。

抓好对职工的安全生产知识宣传教育的工作，是不断提高职工安全第一思想，增强安全意识，提高职工安全素质的重要措施。今年以来我们是以正常性工作一抓到底。首先做好上传下达工作，对分厂下达的有关安全生产的通知、通报和规定及时向职工进行传达，较好地宣传并组织各项安全活动的开展。我们坚持以挂横幅，贴标语，出版报、写稿件和提建议等形式，广泛地做好宣传教育工作，大力营造安全氛围。以多种形式不断提升安全工作的渲染力和感召力，使职工带着积极的态度投入安全生产活动之中。

今年，我们还有计划的组织职工进行安全学习和基础知识培训。深刻地学习和理解上级传达的文件精神，要求职工在工作中认真贯彻执行。如安全教育方面，每周安全学习不少于两次，其学习内容为：分厂安委会、工会和安全处所发文件，主要是安全生产常识、消防、环保常识、事故案例、危险源控制措施，三规二制及事故预案等。

另外，我们对班组长以上管理人员119人进行了安全培训，对特种作业人员的学习培训和取证、复审做了大量的工作，共计133人;还对煤气区域相关岗位人员进行消防、急救等方面的预案演练和培训考试;我们对新工238人进行三级安全教育，换岗、复岗人员教育培训24人。我们也积极组织，参加分厂举办的各种安全培训活动。通过宣传教育、学习和培训，让职工从思想上真正树立强烈的自我保护意识，做到我要安全，我保安全，进一步提高了职工的安全第一思想，增强了安全意识，提高了安全素质和操作技能，对全年安全工作起到一定的推动和促进作用。

二、抓好各种安全专项活动的开展：

今年以来，我们紧紧围绕安康杯“以人为本、安全发展、提高素质、促进和-谐”这一竞赛主题，根据分厂的部署，在安全工作中开展专项活动。6月份开展的第十四“安全生产月”活动;7月份至10月份开展了“夏季安全百日无事故”竞赛活动，我们始终抓住以“八防”为重点内容，开展工作;八月份由分厂组织，全面开展安全大检查活动;11月份开展“119消防节”活动，同时开展自查自纠，消隐防灾等工作;12月，分厂组织落实全年安全生产无事故活动;将“安康杯”活动具体内容，贯彻到底。总之，通过各个专项活动的开展，进一步促进了炼铁厂的安全管理，保证了分厂的安全生产。

三、抓好各项安全检查及对隐患整改工作，是消除安全生产隐患，保障安全生产顺利进行的重要措施。

在安全检查工作方面，首先领导能够予以高度重视并亲自参加检查活动，(我们坚持每周一次的安全综合性检查活动)在抓好专项的安全检查同时，还对环境进行了有效的整治。特别是加强对特种设备、铁水包检查，检测、计量设备和机械设备检查，电器专项检查以及安全消防专项检查等。对每个组织检查出来的问题，分厂下达隐患整改通知给有关车间，坚持安全整改“三定四不推”原则，逐一进行整改，特别是对铸铁机链条下轨进行整改和包处理平台的改造，起重设备的整改，四台运输车的整改和5#炉除尘设备整改等。有效地控制了危险源，杜绝了意外事故的发生。

对分厂专项检查组下达给分厂的隐患整改项目也都按要求在要求时间内完成，整改率也达100%。除此之外，我们还坚持日巡查活动，对所查大小隐患能及时予以整改，不能整改的，在计划修风时解决，不给生产留下任何风险，以确保生产稳步进行。

四、抓好危险源点的监控，落实高炉开、封炉，高炉检修等工作的安全措施：

铁厂危险源点多面广，以煤气区域为首要危险岗位遍布分厂各生产车间，从炉顶到炉台从干法到喷煤和铸铁机等处。针对这一特点，首先我们对危险源点进行了分类，并制定出各种安全管理制度及控制措施，不断完善安全操作规程。每月对煤气设施专项检查二次，操作人员做好日巡查记录，煤气检测设备及防毒用具保持完好可靠。对煤气区域内的设备有较大动作时，严格执行危险区域动火管理制度和有关规定，且分厂领导及安全人员能到达现场指导监护，确保操作人员人身安全。

五、抓好现场安全管理，做好反“三违”督查活动：

抓好现场安全管理，杜绝“三违”行为。全年我们一方面从思想上重视，另一方面确实加强管理工作。在现场安全管理方面，我们在加强劳动纪律管理的同时，监督职工是否认真执行安全操作规程，检修时是否执行挂牌制度，作业时劳保用品是否穿戴齐全等。总之在现场管理中，一方面督查人的安全行为，另一方面查现场环境及生产设备是否给人带来不安全因素或隐患，以及查安全防范措施的落实情况。对人的违反劳纪行为，发现后，首先批评教育，予以纠正，再对其进行考核的同时给予曝光处理，以点带面，教育他人。

六、对“三违”行为和事故责任人加大考核力度。

对在生产和设备维护过程中出现的“三违”行为一经发现，立即制止并对其进行现场教育，同时做好记录，于月底报分厂，对其个人及所在车间进行月度考核，当发生事故以后，我们严格按造分厂事故管理进行操作。1、调查了解事故经过，组织有关人员召开事故分析会，分析事故原因，落实相关责任。2、对每起事故进行通报并组织全厂职工学习，从中吸取教训，使广大职工认识到安全生产的重要性，提高自我防范意识，避免发生重复性事故。3、制定安全防范措施并及时落实，消除安全隐患。4、坚持对事故的相关责任人加重考核。

七、落实联保互保和师徒合同的工作

自从高炉建成以来，分厂领导就人力资源方面作了多次调整。有些人员转岗、换岗;主要是一些新入厂人员及劳务工被安排到各个岗位，在接受三-级教育后与师傅签定师徒合同及联保护保协议，由师傅负责“传、帮、带”工作，并与老员工一起，参加分厂组织的各项安全活动，使之及时掌握生产工艺技术、设备维护、安全技术操作规程，了解安全生产责任制和劳动纪律制度等。通过落实联保互保和师徒关系的建立，为高炉安全生产增添了一道保护屏障。

八、抓好环境保护坚持文明生产：

抓好环境保护坚持文明生产，同样也是安全管理的重要内容。铁厂的环境污染源主要是烟尘、粉尘和废水的排放，分厂对此十分重视。为控制污染源产生不良后果，要求高炉车间想方设法，杜绝铁口喷吹污染现象，同时制定考核规定。凡造成铁口喷吹污染的，给予责任车间考核处理，包括废水排放。文明卫生方面分厂制订条例且每周进行专项检查，发现问题，记录在案，月底反馈分厂对责任车间进行处罚(分厂专门拿出专项资金每月考核兑现)。通过以上举措，较好得控制了污染源，做到了文明生产，文明办公。

2x年即将过去，安全工作只有起点，没有终点。虽然今年我们做了大量的工作，也取得了一些成绩，但工作中也有不足之处，安全管理仍有待改进和提高，安全之路，任重而道远，我们将以此为起点，在分厂领导的关心、帮助下和分厂领导的支持下，将2-x年的安全管理水平提到一个新的高度，为实现下一个“五个不发生”的目标而努力。

采矿车间安全生产工作总结

安全是个系统工程，采矿车间大多员工都是在井下工作，工序多，且多为人机混合作业，车间本着以人为本的管理理念和对生命负责的态度进行日常的安全工作管理。

首先车间加强对员工的管理。员工在安全管理中起到非常重要的作用，因此车间利用车间安全生产会议、工段长会议对员工进行安全生产知识教育、培训，并结合生产中存在的安全问题进行岗位职责和安全知识的学习，保证员工有识别和处理安全隐患和安全事故方面的基本技能。车间还对新员工和转岗员工进行车间级、班组级安全教育，并作了相应考核。分配到岗位后，确定了安全责任人，监管他们的安全。在工作中，要求工段长、班组长密切关注他们的安全，对于人的不安全行为，车间主要查各岗位人员工作职责和安全操作规程的执行情况，发现问题及时教育、纠正，并严厉查处违章、违规行为，作出相应处罚。车间还加大对违章作业人员的查处，一旦发现就立即处理和通报让其他员工能够引以为戒同时车间为了营造“关注安全，关爱生命”的良好氛围，开展了一系列活动。如成立车间“安全生产月”活动领导小组，悬挂安全宣传、出了安全宣传栏、要求员工查找身边的安全隐患、积极组队参加矿举办的安全征文和知识竞赛活动等。通过以上一系列安全宣传，使员工进一步认识到了安全的重要性和进一步提高了员工的安全防范意识。

车间对员工还进行安全教育使员工认识到做好安全工作的重要性，要我安全”转变为“我要安全”，提高员工自觉抵制“三违”现象的思想意识。通过经常性的学习，员工的工作责任和安全意识得到了进一步加强和提高同时制定工段、班组及员工个人安全生产责任书，并与工段、班组、员工个人签订了安全生产责任书，明确工段长、班组长、安全员及员工个人在生产过程中的安全责任。明确责任事故对责任人的处理，降低事故责任人的薪金考核，并阐明车间对事故的处罚力度同时车间根据实际情况对不合实际的操作规程进行更新。

其次还要加强对井下各作业场所和各种设备及爆破器材的管理。车间针对矿山井下的生产特点，对生产过程中的安全隐患进行认真识别和排查，根据生产实际，及时制定安全防范方案和措施，明确了各岗位人员的操作和行为同时在各场所悬挂各种警示牌。车间各级管理人员加强对生产现场的隐患进行排查，发现隐患及时处理，不能处理的，及时报告车间，车间及时协调安排处理。在安排生产的同时布置安全工作，对易发生安全隐患的地段和重大施工项目实行专人管理、专人监测。车间在处理安全隐患和急、难、险的工作时，始终有车间领导在作业现场组织、指挥、协调工作，预防安全事故的发生。

车间针对现有设备使用年限长，锈蚀严重的情况，车间按照公司设备管理要求，严格对车间设备进行管理，建立建全设备台帐，落实责任人，重点设备实行专人专管。加强日常检查、维护和保养，发现设备故障及时排除，并做好相关检查、维修记录。生产再紧，也要调整时间对设备进行维护修理，确保设备工作情况良好能够安全运行。重点设备卷扬机、主扇风机关系到员工的生命健康，车间加强日常检查，确保设备处于安全正常工作状态。

爆破器材安全隐患极大因此车间将爆破器材的运输、使用当做车间生产过程中一个非常重要的环节，并将加强爆破器材的运输和现场使用管理放在重要位置来抓。

总支要做好安全就要求我们每个人都能做到注重细节、不漠视、不盲目、时刻保持清醒的头脑把安全当做工作的一部分，同时我们还要对自己和别人的生命负责把安全工作做好不留死角让安全为生命护航。

20xx年电解车间在厂领导班子的正确领导下，车间全体员工，认真贯彻执行厂的生产经营目标，以厂《20xx年度安全工作实施要点》为指导，全面贯彻执行安全生产法律法规、方针政策和安全规章制度;以设备安全管理为龙头，提高设备本质安全度，促进安全生产;以落实安全责任制为主线，全力构建“以人为本，预防为主，教育培训，检查考核，落实整改”的安全管理长效机制;以开展各类安全活动为载体，强化安全隐患排查与整治力度，牢固树立“安全是企业的第一政治、安全是第一责任、安全是第一效益、安全是职工的第一需要”的观念，大力弘扬“狠、严、细、实、快、新、准”的安全工作作风，逐步形成健康的企业安全文化，营造浓厚的安全氛围，圆满地完成了20xx年安全生产目标。

现对20xx年以来车间安全工作进行认真总结，通过总结经验教训，分析原因，查出问题所在。保持、发扬好的一面，争取更大进步;同时查找问题，认识不足，以便更好的完成20xx年的安全生产工作目标。

一、20xx年安全工作回顾：

(一)完善各项管理制度，开展各类安全活动

1、根据《20xx年度安全工作实施要点》的要求，结合自身实际生产状况制定，车间修订及完善了《电解二车间双规程》、《电解二车间各类事故预案》、电解二车间岗位描述、手指口述等方案，狠抓安全管理工作。树立“安全工作要从零开始，向零奋斗”的安全管理新理念。

2、紧紧围绕厂开展的“一季度“安全岗位无隐患”活动方案”、“三四五六安全、指标竞赛”活动方案”、“安全月”、“三季度保安全、将电耗”活动方案”、“开展四季度“精益管理、综合节能、保安全”活动方案”等安全活动开展好本车间各类安全活动。

3、组织车间各班组紧紧围绕厂“八大杜绝”开展各类事故演习，在演习过程中要有签到，有记录，有总结及评估。

4、坚持安全自查自纠、群监网、零点活动、车间定期检查等活动，形成了查隐患，抓“三违”的良好氛围，20xx年度车间共计查出隐患530余项，并全部整改，查出“三违”人员81人次，并全部在全车间范围内通报批评。使广大职工形成了“从要我安全到我要安全”的良好意识。

(二)、加强安全教育培训

1、强化安全技能培训，车间每月利用休班时间，有计划的对各工种进行《双规程》、设备操作规程、专业技术知识及企业安全理念等知识的培训工作。并对每次参加培训的人员进行测试，对不合格的人员给予执行新职工待遇处理，对考试优秀的给予一定的奖励。

(三)、以机电设备为龙头，加大点巡检制度的实施力度，提高设备的本质安全

设备安全是车间安全生产的一个重要方面，为确保设备完好率，车间实行车间抓设备隐患整改、检修人员抓重点设备巡查和日常维护、运行人员负责全面巡查和设备缺陷记录的三级管理办法，同时结合厂安全元素化管理，加强点巡检工作，确保设备隐患在萌芽中发现，及时制定整改计划，落实方案。从而使设备在最佳运行状态下工作，为安全生产提供设备上的保障。

1、做好对车间所有设备的春季检修及秋季检修工作。

2、积极开展设备隐患大排查工作，车间认真组织，周密安排，在各班组中开展了设备隐患自查自纠工作，并定期组织班组长以上人员开展对车间所属设备特别是特种设备进行了专项检查，并对查出的问题及时整改。

(四)、以“零事故”为目标，以安全“精细化”为基础，强化职工规范操作及现场管理

为加强成本控制，做好精细化管理，车间成立了精细化检查小组、五精管理小组，坚持每天一检查，每天一通报，当天查出的问题当天必须整改，绝不托到明天。如发现重大隐患不能当天整改的，及时汇报领导尽快处理。

(五)、开展科技创新、管理创新、小改小革及节能降耗活动

20xx年车间科技创新、管理创新及小改小革项目有：槽罩板密封改造、真空抬包射流器喷射泵改造、“三违”人员亲情教育、电解槽角部保温等，通过开展科技创新、管理创新活动，推动了车间安全生产、电解槽稳定生产，小改小革及节能降耗活动为车间降低了各项费用，确保了车间挖潜增效，增收节支的正常开展。

二、工作亮点：

1、车间成立了五精管理和精细化管理小组，坚持夜间巡查、坚持每天一检查一通报，查出问题全部整改，并在每月月底进行月度评比。

2、由于电解槽槽龄长，车间一是每班安排专人测量电解槽各部温度;二是每班进行含铁量的化验对比;三是每天根据化验室数据进行全面对比分析，并且安排专人对异常槽进行监护，做到有问题及时汇报及时处理，确保了车间电解槽安全稳定运行。

3、车间严格要求班组长现场监督指导各项工艺和操作的过程监控，并制定了“班组长不在现场，职工拒绝作业”安全警示牌，确保各项操作做到标准化作业。

4、树立职工不安全不生产、不监护不操作的安全理念，车间组织各班组进行了“安全大讨论”、安全征文等活动，提高了广大职工的安全意识。

三、存在不足：

1、广大职工安全意识需进一步加强。

2、设备点巡检工作做的还不够细，需进一步加强对车间所属设备特别是特种设备的点巡检工作，确保车间设备安全稳定运行。

3、精细化、规范化操作还需进一步加强，由于精细化、规范化操作不到位，车间部分低铁槽较少，化爪、化环现象出现较多。

四、20xx年的工作计划：

(一)、工作计划

1、继续开展好各项安全活动，确保人员安全无违章、设备安全无事故，生产安全稳定进行。

2、继续开展强化安全、设备、现场管理和精细化管理工作，提高员工操作技能。

4、按照车间培训计划做好职工培训工作，特别加强新进职工的安全培训工作。

5、加大违章行为特别是习惯性违章的处罚力度。

6、继续做好各示范岗及车车间、班组自查自纠工作，及时发现并消除安全隐患。

7、完成领导交给的各项临时性任务。

(二)、保证措施

1、深刻领会上级领导指示精神，统一思想，树立良好的工作作风，发扬“团结奋进、创业发展、技高质优、务实争先”的企业精神，开拓性的开展各项工作。

2、继续发挥党、政、工、团的先进作用。在安全管理上、在车间生产工作的完成上，都要积极发挥先进的模范带头作用。

3、坚持“以人为本”加强车间广大职工的安全知识教育、安全技能的培训工作，提高广大职工的安全意识及操作技能，杜绝各类违章现象的发生，使广大职工从要我安全到我要安全的转变。

4、加强车间现场管理，把现场管理的好坏作为班组、个人的工作业绩、工作实效的一个重要的衡量标准之一，使车间现场管理再上新台阶。

刹车失灵怎么办?五个方法化险情!

造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢?

1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

护罩，更换了电动工具，对刀闸开关安装上漏电保护器，使安全隐患整改率达到100%，把安全隐患消除在萌芽中。

“安全生产月”活动期间，铆焊车间认真做好各项工作，实现了职工无优秀村干部个人事迹材料违章、班组无隐患、车间无事故。

车间充分利用贴安全标语、出安全板报、写安全稿件、开安全会议等多种形式，进行层层发动，进步了职工的安全防范意识，营造了“人人懂安全、事事讲安全三八妇女节超市活动方案”的浓厚氛围;车间还认真开展“自清自查”活动，杜尽三违现象，倡导三不伤害。车间天天派专人不三八妇女节超市活动方案定时到生产现场巡查，每周定期组织治理技术职员和班组长深进车间集中抽查并做好记录，月底与各班组奖金挂钩考核。车间还大力开展安全公道化建议活动小学建军节拥军拥属活动小结，重奖提出能够预防和消除安全事故建议的职工。

车间还开展了“安全达标竞赛”活动，明确了每个班组的安全生产目标和奖罚规定，并将目标层层分解，责任时下20xx年学校德育工作计划到人、考核到位，实行安全事故一票否决制;车间对易发生安全事故的部位，实行重点控制，对存在事故隐患，安全不达标的及时整改，车间先后检验了电器设备，粉优秀村干部个人事迹材料刷了龙门吊车轨道两旁的“黄色斑马线”，更新了电焊机护罩，更换了电动工具，对刀闸开关安装上漏电保护器，使安全隐患整改率达到100%，把安全隐患消除在萌芽中。

车间安全先进事迹

五车间起重组，一直注重hse工作，数年如一日狠抓hse工作，取得了至今零事故的良好成绩。

XX年，五车间累计完成57台设备的制造任务，其中茂名石化11台，大都是20吨左右的，上海赛科4台，武汉分公司13台等等，有人不禁要问五车间起重组组长袁海明，你们起重组活干得不少，为什么会没有丝毫差错保持零事故的佳绩？

袁海明的回答很快，出人意料，他说：这个问题蛮复杂，但我早已归纳为5点。

一、思想上高度重视，袁海明始终把安全hse工作放在第一位，把它当做第一要务来抓。袁海明讲：安全问题不抓好，夜里觉也困不好。其实，袁海明面对安全问题有一种如临深渊如履薄冰的感觉。袁海明还说：安全工作不做好，对不起企业，也不起职工兄弟，自己么，功劳没，苦劳也没，不敢掉以轻心。每周星期一的班务会，他不仅对上一周的安全生产作回顾和总结，而且总是苦口婆心反复强调。每天早晨的安全小会上要求小组人员在班组日志认真签上大名，起到一个增强安全意识的作用，再简要讲讲目前安全生产的要点，并作必要的沟通。

二、加强沟通，增进团结，集思广益确保安全。起重活是集体操作，如何干好？如何安全地干好？这里有个相互之间的配合问题，只有相互团结沟通良好，才会有默契的配合，才会确保安全生产；反之，沟通困难，往往会产生事故。起重组小组人员之间团结得如同一人似的。袁海明在大物件吊运和翻身前，总是前思后想，反复考虑，有没有安全问题？选用的钢丝绳是否够粗？和地面起重师傅一起探讨他的方案是否正确和完善？上面的行车工是否已经明了工作的过程？他经常会这样征求行车师傅：翻身时你要注意一二三若干问题，你这样翻身有问题吗？在得到各方一致肯定回答后才动工。谦虚谨慎、集思广益是他的工作作风。

三、确保安全生产，需要强烈的责任心。袁海明说：自查是个良好的方法，自查分定期和不定期。在使用前，要检查一下，每周有空时，查一下，看看钢丝绳是否有伤口？看看吊具有没有问题？看看安全通道是否畅通？听听行车是否有异常的声音？坚决不让行车带病上岗。

四、富有条理的工作是确保安全生产一个重要手段。 (范文网 ) 干完活，总是要认真清理好场地，把钢丝绳吊具归类放置，确保安全通道畅通。袁海明说：如果懒惰，不清理好场地，下一次干活时，成了死角，万一有情况，连退路都没有，这些都是安全隐患。

五、养成眼观六路、耳听八面的习惯，小组成员之间相互友情提醒，是避免事故发生的真正的护身符。

五车间起重组在袁海明的带领下，安全工作始终处于稳定可控状态，全年零事故，成绩有目共睹。

20xx年即将结束，回想一年来的安全工作，车间在分公司领导和环安科的指导下，采取了一系列行之有效的措施，解决了许多安全方面的问题，并取得了较为满意的成绩，全年未发生一起安全事故。为了吸取经验教训，以便以后更好地展开工作，以下对全年的安全工作做一个总结。

一. 完善安全环保管理制度，细化管理

依靠xx年建立的安全体制，本年度以追求实效、贴近实际为目的进一步细化安全管理，积极参与《热电分公司安全生产管理规章制度操作规程》的编写工作，并按照其要求，从安全的角度完善各项工作流程，严格执行票证单管理制度，强化车间安全员和班组安全员职责，完善安全管理台帐，并积极参与各类安全活动，定期进行安全检查，通报安全事故，普及安全知识，职工安全意识及安全知识有了大幅度的提高，平时也能够按照安全的要求从事各类工作。

二. 重视各类现场安全隐患

20xx年是分公司的“现场安全隐患治理年”，车间积极排查各类安全隐患。通过每周定期检查、每天上岗检查、节前检查、综合检查等各类形式，全年共查处安全隐患198条，处理190条，有力地保证了车间现场的安全，并提高了职工辨别安全隐患的意识。另外，对于柴油、润滑油等危化品，严格按照相关的规章制度管理，加强日常检查，及时消除跑冒滴漏。

三. 组织各类学习、培训、事故演练、安全竞赛

全年以安全规章制度学习为主，辅以现场安全标准、安全事故、义务消防员培训的学习，通过每周安全主题、板报、漫画、书法等各种形式的活动积极宣传安全的重要性，组织了岗位安全职责考试和年度安全考试，通过率100%；开展“双零双无”竞赛活动，给安全管理立了新的目标，并组织了班组的消防演练和地震演练，都达到了预定目的。

四. 强化外协施工管理

本年度外协施工较多，从5#、6#除尘系统改造、8#炉省煤器更换等大项目到普通的小项目，从票证单的办理到现场的安全监督，车间都严格按照相关的制度管理，安排专人每天到现场进行安全检查，协助施工单位改正。

五. 重视停产检修期间的安全管理

由于停产期间工作的改变会引起职工安全意识的下降，为避免安全事故发生，车间严格按照有关部门下发的通知和相关的管理制度，从管理小组、教育、措施、物质四个方面进行落实，确保了停产的每一项工作都能安全有序规范进行。

以上是对20xx年度锅炉车间安全工作的一个总结，过去的一年，车间在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成绩，存在着一些不足，做好了一些准备。20xx年，车间将延续今年创造的安全体系，在环安科的指导下更深入地开展安全工作，争取在安全体系和现场管理方面有新的突破。

尊敬的____领导：

20____年已经过去，在这一年的时间里，我车间在厂里各级领导的正确指导下，认真贯彻落实我厂20____年安全生产目标，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的安全指导思想，全面建立并推行HSE管理体系。目前已全面完成了厂里的各项任务，先将20____年工作述职如下。

一、生产及产品质量管理方面

1、截止到年底，我车间一二期装置共加工三混18835。58吨，全年回收率93。5%，产品入库合格率百分之百。

2、二期工业萘装置利用检修期间共加工混合洗油1580吨，其中轻质洗油948吨，轻质洗油回收率60%。

3、洗涤装置生产含酚的调节，过去我们洗涤工段生产的中性酚钠的含酚比较低，游离碱高;含酚不仅达不到产品质量指标，而且游离碱高还导致了碱的浪费。今年在厂领导的指导下，我制定了一系列提高含酚，降低游离碱的措施:

(1)规定了稀碱与三混比例0。35：1

(2)统一了稀碱浓度，提高稀碱浓度由原来的10～12%提高到12%～14%

(3)少加稀碱，少排酚盐;加多少稀碱出多少酚盐

(4)不允许中钠产出后在进行返洗;经过一段时间严格控制及调节中钠含酚提高至20%以上，游离碱降至1。5%以下，含酚不仅达到产品质量指标，而且还降低了碱的浪费，降低了生产成本。

4、今年常遇到的洗涤连洗塔不分层的问题。我们及时召集洗涤各班长及主操分析原因，主要因是用碱钠配碱及碱钠带油所致，因此我们及时制定实施措施。从而解决了不分层的原因，但是一期洗涤送酚盐管线还有待与20____年整改。具体措施：

(1)不允许用中钠或碱钠配碱;

(2)不允许酚盐返洗;

(3)不允许工业萘的酚盐送至洗涤碱钠槽;必须送至原料槽;

(4)严格控制二次保证已洗不能带酚盐，从而减少工业萘返回的酚盐;

5、一期工业萘精塔塔压高，从8月份开始一期工业萘塔压开始超压，压力一直居高不下;这种情况在别的焦油厂从没出现过，我们也没有别的经验借鉴，只能自己摸索。因此在厂领导的指导下我们及时分析原因，一方面我们制定塔压高时的控制措施;另一方面并制定了整改检修方案，经过我们两次检修整改终于消除了塔压高这一安全隐患。

6、检修方面，全年一二期装置共组织全面检修4次，每次检修都按照HSE管理体系要求做好检修计划、检修方案、危害因素辨识，并组织全员学习，充分保证了检修的安全质量。检修期间我们车间全体员工面对检修任务重，发扬不怕苦不怕累的精神，加班加点圆满完成了各项检修任务。从而保障了全车间后续生产的顺利进行，为全面完成20____年度生产目标打下了坚实的基础。

二、安全方面

1、安全培训，全面完成20____年员工培训任务。20____年，根据上级的培训要求，我们制定了详细的培训计划。为了能够较全面的掌握专业知识和培养大家养成良好的学习习惯，我们把业务培训工作日常化、制度化，重点的学习了操作规程、各种产品的性质及各种应急预案等内容，对提高大家安全意识、工作能力起到了良好的促进作用。

2、根据厂里要求，我们在20____年初制定了车间安全、环保责任状，并分解细化到班组和个人。在20____年一年的时间里，我们按照安全目标和工作要点的要求开展安全工作，全面完成了各项安全工作责任目标。

3、积极组织开展各种安全活动。每天的班前会各班组都必须组织学习安全知识;车间安全综合素质的整体水平得到了提高。认真学习事故案例、编写事故预案、进行事故演习及事故反思。另外，针对可能出现的不同应急事故，我们编写了各种应急事故预案，20____年我们车间组织了停水、停电、停煤气事故等演习，通过演习，员工应对处理突发事故的能力得到了锻炼和提高，在演习中也增强了团结协作的能力。

三、HSE体系建设与推进

1、组织全员参与对危害因素、环境因素进行辨识，并制定危害因素消减措施及管理方案;

2、进一步完善事故应急预案，提高预案有效性和可操作性;

3、完善并统一HSE体系运行中的各种记录;

4、将HSE体系运用到生产检修过程中去，每次开停工、检修都能按照HSE要求执行;

回顾20____年的工作，我们也清醒地认识到在工作中仍存在问题和不足，例如在隐患整改方面有时还不够及时、精细化管理尚需深入，有些新员工安全意识仍相对薄弱等，因此，在新的一年里，将会一如既往的发扬严、勤、细、实的工作作风，抓好安全生产，努力实现20____年的各项工作目标，为车间生产提供安全、稳定、环保的工作环境。

特此报告。

此致

敬礼!

述职人：______

20____年____月____日

安全管理的心得体会全事故一发再发，先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑，到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了，中央政府三令五申，可恶性事故就是刹不住车，看来，经济发展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系

。如何牢固确立"安全责任重于泰山"的思想，以科学发展观统领企业的安全工作，笔者认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。

一、抓安全生产的指导思想必须从严

安全生产严是爱，松是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场"三违"现象还是经常发生。一个很重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处罚从严。

我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在生产一线，完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成，而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少，许多人安全生产意识比较淡薄，作业过程中"三违"现象经常出现，管严了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，也许今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。"一滴水掉在油瓶里"这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不可，这样的代价太大。因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业，如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障，加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度，这样坚持数年，在全体员工中真正树立起"安全第一"的思想，那么，对违章行为处罚时的"不满"情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。

二、抓安全管理的方法不能简单化

企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份，我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为，当即进行制止，但该操作人员对违章超吊行为不以为然，继续作业，在巡查员的强烈制止下，便采取"停止作业"的行为来对抗。公司领导及时赶到现场，将违章超吊的危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育，但这4名劳务派遣工仍一意孤行，继续以"停工不做"来要挟，其理由是我们出门打工，讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙，客户在等着装货，在这种情况下，公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系，由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍，确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业，维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果，让大家看到了公司领导处罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思，为什么违章现象屡禁不止?其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下，以为搞管理订一个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理决定，扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或者肇事的，管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上，制度只能是一种约束，员工和管理者都受到它的约束，但作为管理者应该明白自己的职责不仅是"管"，还必须"理"。"理"就是以规章制度为依据，把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来，理顺关系，使企业这个机器围绕一个目标运转。说"管"是行政手段，那"理"就是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给一定经济处罚要复杂得多，这就需要我们注入极大的耐心，花费更多的功夫，应该说这也是我们管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上，"严管"并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道，从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点，仅有行政手段是不够的，这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为安全管理的内容本身也复杂多变，这一点在我们港口物流企业尤为明显，所以我们在强调安全管理从严的时候，决不能因此而导致工作方法的简单化。

三、要以科学的发展观统领安全工作

随着企业改革转制和市场经济的深化发展，公司的管理机制、用工渠道、分配办法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说，原来是国有企业，现在改制为民营企业;原来全是固定用工，现在增加了劳合工和劳务派遣工;原来职工吃的是大锅饭，现在实行固定工资加计件;原来我们港口经营是以装卸运输为主，而现在港口已调整为仓储、物流为主，成了货物交易的市场，经销商在港口安营扎寨，现场交易、看货、提货的人员不断增加，不同单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了，内外环境变了，经营方式变了，而传统的管理模式却改变不大。企业重视了对职工的安全教育，忽视了对驻场客户的宣传教育;重视了抓作业人员的安全规章制度的执行，忽视了对场内其它人员的安全教育;重视了作业现场的安全检查，忽视了对潜在安全隐患的全面检查和防控……一句话，在安全生产管理上不能与时俱进，安全管理观念、方式和手段明显滞后。在实践中，我们的体会是，管生产必须管安全毫无疑义，但管安全必须了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中，哪些环节是安全生产的危险源，哪些环节是安全生产的重点预控目标，以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响，应该有怎样的防范措施、保障制度等等，管理者必须要了解清楚，明确职责。再具体点说，如我们在卸船作业中，尤其是高温季节的中午时段，就是作业的危险时段，需要我们及时到现场采取防暑措施，只有做到了有针对性的防范，才能达到安全生产的可控性。

在这里我们提出要用科学发展观统领安全工作，不仅因为其重要性，还由于安全生产管理的复杂性。一个企业的安全生产状况，是该企业人员素质、管理水平、设备能力、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。企业在安全生产管理中，不仅要对一些有形的安全隐患进行有效控制，还必须掌握并且预控人的生理、心理变化对安全生产的负面影响;时节气温对安全生产的负面影响;雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响;机械电器故障对安全生产的负面影响等等，这些方面都是安全生产的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅需要一定的物质基础，还需要各方面的知识，虽然有些无形隐患有时是很难掌控的，但我们必须去学习、去摸索、去了解，只要我们把问题想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，这也是用科学发展观统领安全工作必须达到的基本要求。

为了使我们在安全生产管理上所作的努力取得最佳效果，达到有效地防患于未然，最终实现安全生产管理的既定目标，还有一个重要方面，就是要发动群众，群策群防，全员参与。有必要对《安全生产法》进行再学习、再宣传、再教育，采取切实有效的办法和措施，帮助和引导大家形成共识，实现思想上再统一、认识上再提高、防控责任上再明确。安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应本单位安全管理、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建设和谐企业、和谐社会做出新的贡献。

对煤矿企业的基层工作产生了一些心得体会，已以文字书面形式提交矿委，好的企业不但要有好的基层工作者，更应该有好的矿委领导及好的决策层，以及好的煤矿安全生产监督工作和安全基础管理工作，同时还得有好的安全生产技术管理工作，下面将我自己的心得体会表白如下:

一、好的企业要有好的矿委领导及好的决策层。

矿长和业主对煤矿安全生产负总责，作为煤矿企业的决策层和直接受益者，必须对煤矿安全生产负责，做到“执行上级安全规定不打折，完善煤矿安全制度不走样，狠抓全员培训不放松，加大安全生产投入不欠账，排查安全隐患、追究安全责任不手软”。负责贯彻执行国家有关煤矿安全生产的方针、政策、法律法规及上级有关煤矿安全生产的指令和决定;负责建立完善安全生产管理机构;负责组织落实安全目标管理、安全生产检查、安全隐患排查、安全奖惩兑现等各项规章制度;负责开展安全质量标准化活动。业主必须做到“三个到位”:一是安全思想认识到位。正确处理安全生产与经济效益的关系，要给煤矿安全工作人员讲安全生产课，要定期不定期地到煤矿生产现场检查安全生产工作措施的落实情况，切实抓好煤矿安全生产工作;二是安全制度措施要到位。不准随意更换矿长，不准为安全副矿长分配安全生产以外的任务，不准下达超产指令;三是安全生产投入要到位。保证矿井现场管理设施设备、安全技术改造、安全技术培训等方面的优先投入。

二、全面加强煤矿安全生产监督工作。

“国家监察、地方监管、企业负责”是国务院确定的煤矿安全生产工作格局，煤矿企业内部围绕现场管理，实行三级责任、落实十项措施的工作制度，使煤矿企业安全生产自己负责的意识不断增强，安全生产的工作制度不断完善，安全生产的管理措施不断推进。加强安全生产现场管理和隐患排查以及劳动组织用工培训管理。

三、加强安全生产技术管理，提高煤矿安全基础管理水平。

加强安全生产技术管理是煤矿企业的一个重要环节，必须做到以下几点事宜:一建立技术管理体系。企业法定代表人负责建立以技术负责人为首的技术管理体系，技术负责人对煤矿安全生产技术工作负责。矿井设立技术管理机构，配备采矿、通风、机电、地质及测量等专业技术人员。二加强技术基础工作。

加强质量管理，树立“质量第一、诚信操作”的质量观，从我做起，增强全员的质量意识，严格按工艺生产，按产能组织，按标准操作。真正做到“与标准发生冲突时，标准为上;与质量发生冲突时，质量为先”。把生产环节我们可控制的地方控制住，控制了，控制好。针对去年的质量问题，痛定思痛，明年我所在的一车间的质量管理底线是不发生一起批量破袋现象，不发生一起蚊蝇、金属等恶性杂质市场反馈。针对此，我们有针对性的要做好以下工作。

1、严格刷机消毒。虽然车间设备多，但对于绞肉机、搅拌锅、斩拌锅、结扎机等大型设备，在没想好简捷的办法之前，我决定先用最笨的办法检查，也许是最有效的办法检查，就是设备刷好后，我亲自一台台去检查，不合格不准使用。

2、把好生产过程控制关。当班勤检查，严格控制原料、辅料、蛋白、肉馅和半成品时间链的周转、温度链的控制等，一切按工艺和产品安全度夏制度执行。对于挤馅次品和弯曲次品等再制品，从源头控制，考核到每台结扎机，减少发生量，加快周转，降低温度。

3、把好车间原料、辅料和包装物接收关，不合格的原辅包坚决不接收不使用。做好车间的原料接收、使用跟踪记录，严格执行“先进先出”的使用原则。根据生产计划合理计划原料出库，防止出现原料不解冻或解冻过度，杜绝重复解冻。

4、车间所有原料必须解冻后使用，杜绝不解冻、不检查而直接使用。通过解冻后认真挑拣，把发闷、变质等不可用原料挑拣干净，把金属等恶性杂质挑拣干净。

5、防止产品发霉。一是结扎工序铝线不能加油;二是杀菌回用水定时更换;三是烘干机温度要达标;四是产品倾倒薄厚均匀;五是带水、带油产品坚决不能入箱。

6、严格车间亚硝混合盐、山梨酸钾等特殊辅料的管理，做到专区专柜保管，专人领取发放，确保食品安全。

7、认真排查蚊蝇孳生和进入渠道，积极防范和堵塞，杜绝蚊蝇等恶性市场反馈的发生。

8、把好产品出厂关，不合格产品坚决不包装、不出厂。严格装箱工的操作规范，杜绝不检查入箱，杜绝破袋、不打铝扣产品入箱等严重包装质量问题。

在车间质量管理过程中，我作为车间的一名管理人员，一要为广大员工创造良好的硬件环境，二要眼睛向内看，查漏补缺。通过以上质量管理工作，确保达到以下几个质量目标：一是车间没有因生产加工环节造成的批量退货。二是车间因生产环节造成的质量问题，被市场投诉的总起数≤25起/万吨;三是车间因产品内有杂质被市场投诉的起数≤5起/万吨。以上数据是集团公司、事业部定的目标，我们车间通过努力，我们有决心、有信心、有能力做得更好。

(一)做好安全工作，防患于未然

预防违章指挥，预防违章操作，确保生产安全和公司财产安全。严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，做到管理生产必须管理安全。做好员工的三级安全教育，认真宣传和贯彻“三不伤害教育”、“设备操作三不准”、“谁断电、谁送电”等的安全生产知识，教会员工养成良好的安全生产操作习惯。

(二)以人为本，加强人员管理，管好人，用好人，稳定员工队伍。在车间管理上积极与员工沟通，形成全员管理的良好氛围，调动全体员工的工作积极性

1、教育广大员工一定要好好工作，不工作就不能体现自己的人生价值;教育广大员工养成良好的工作习惯。每月车间的考核、工资张贴出来后，我都利用班前会给广大职工作一个对比，结合考核说明一个问题：为啥少数的员工考核金额很多?为啥很多的员工没有考核?让每名员工明白，脚踏实地工作，直接受益者是自己。

2、做好班组长队伍的管理。班组工作能否上得去，关键在于班组长。只有每个班组工作都上去了，车间的整体工作才会上得去。要求各个班组长不仅光自己忙，同时要注重集体的力量，学会调动班组每位员工的力量。

新的领导，新的起点，新的思维，新的跨越。在回顾以往工作的同时，我会认真总结经验，吸取教训，以更加饱满的热情投入到12年新的工作中，认真贯彻落实张总的管理思想，以百倍的信心和决心坚决完成分厂领导交给的各项工作任务。

此致

敬礼!

述职人：______

20____年____月____日

20继续以“安全第一，预防为主”的安全方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，确保实现市交通局下达的安全生产管理目标，以下为本年度安全生产规划：

一、安全目标

20年安全生产工作的目标是：

1、 杜绝死亡、重伤事故;

2、 杜绝机械设备重大事故;

3、 杜绝火灾事故;

4、 杜绝食物中毒和重大传染病事故;

5、 轻伤事故率不超过3‰;

6、 维护现场达标率为100%;

7、 三级安全教育率为100%;

8、 所承修的维护项目符合文明安全维修服务评比标准的要积极争创文明单位。

二、安全生产责任制

1、为了加强安全生产管理，明确安全生产管理责任，公司将成立“项目安全管理领导小组”，组长由姚仲平担任、副组长由罗玉亮担任、各部门主管为小组成员，具体安全事项由质安部和各部门安全员负责，逐层监督报告。以便能更有效的落实国家有关安全生产的法律法规，组织生产过程中的安全检查活动并要求及时整改各种事故隐患，监督安全生产责任制的落实。

2、为进一步确保“谁主管，谁负责”及“管生产必须管安全”的原则，高速公路养护处质安部将严格按管理办法的要求与各部门、各班组负责人签订安全生产责任书，层层落实安全生产责任制。

3、重新修订安全生产管理制度、监督检查各项目的安全管理体系，安全生产管理制度的建立与落实情况。做到责任明确到人，考核落实到人，日常管理要做到“五到位”，即：组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

三、安全教育

为使安全生产深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，养护处质安部将健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，对养护处全体员工进行年度安全教育培训工作，养护处将根据《安全生产教育培训制度》对劳务人员进行三级安全教育培训。

四、安全检查

养护处质安部将对所有养护项目进行安全生产检查、平时则根据季节变化开展各项专项安全生产的检查工作，如季节性安全检查、防雷电、防火、防中暑等，发现问题后开展检查限期整改、并跟踪复查整改效果。

五、安全生产例会

根据公司《安全生产例会》制度，定期召开安全生产例会总结、解决、布置安全生产工作。

六、贯彻执行职业安全健康管理体系

按照职业安全健康管理体系文件要求，开展工作确保三标体系

的正常运行。对职业安全健康有关法律，法规和其他要求进行收集、并组织编制应急预案和程序准备实施应急演习，保证若在维护生产中发生突发事件能迅速、高效、有序地进行应急处理工作。养护处严格按照程序文件的要求落实安全生产工作，确保所属养护项目顺利通过内审及外审。

七、重大危险源的管理

根据各个养护项目的不同特点，各养护项目应建立各项目的危险源清单，同时“重点问题重点管理，重点问题专人管理”，制定相应的管理制度。

八、开展“安全生产月”活动

养护处质安部将开展“安全生产月”活动。着重加强各级领导干部的责任教育，加强安全管理人员的业务教育，加强各个工作岗位操作规程，遵章作业教育，以形成浓厚的安全生产氛围，将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作，提高广大员工的安全意识和预防事故的能力。

九、20年各项安全工作重点

20年各项目根据自身特点在安全工作方面要有侧重点，有针对性的开展安全教育及技术交底，落实好各项安全防范措施，安全工作重点如下：

1、建立健全安全生产规章制度，落实安全生产责任制。

2、建立安全生产保证体系。

3、项目奖励要严格按照维护组织设计、专项维护方案的要求组织维护。在维护前做好安全教育、安全技术交底，维护中加强检查，

维护完毕后座好验收工作。

4、项目部的专职安全员负责对维护过程的安全生产进行检查、及时纠正违章、督促安全隐患整改。

5、 对新进场的维护人员进行三级安全教育，建立三级安全教

育卡。

6、有关部门及项目部加强对维护现场安全工作的检查，开展定期、不定期、专项检查，及时督促项目部队存在的隐患进行整改。

7、维护现场建立义务消防队消防制度，加强用火管理，定期对维护现场的防火工作进行检查。

8、夏季维护做好防汛、防雷、防暑工作;冬季维护做好防冻、防滑、防火、防煤气中毒。

9、根据本养护处养护工程特点，制定突发事故应急救援预案，并报有关部门备案。

10、“五一”、“十一”、“春节”等重大节日前开展安全大检查，加强安全值班、确保节日安全。

11、做好内业资料，配合好各部门迎接“20年国检”。

本月车间安全无事故，车间被上级部门查处一起生产区驾驶摩托车未戴戴安全帽的违章行为。针对此次违章，车间已按事故的“四不放过”原则进行处理。本月我车间在安全生产过程中一直遵循“先安全，后生产，不安全，不生产”的原则开展生产活动。以下是我车间在本月开展的工作：

1、 对车间全体员工进行了”白国周”班组管理的开展和对照方案进行实施，通过记录和现场巡检,初见效果。

2、 对职工组织学习《安全管理规定》的效果进行评价，找出不足之处，并安排下一步的工作打算。

3、 对车间全员进行“班前、班中、班后”安全教育，并强调当班期间要按要求穿戴好劳动保护用品,班前，班后上下班途中骑车不违章，不抢时间。

4、 车间进行了一次消防安全演习,并写出了不足之处和总结。

5、 在部的领导和指导下,完成了安全标准化的初建工作.

下月工作打算：

1、 结合车间实际情况开展安全教育，车间将组织安全系列课堂，将职工们以往的陋习改掉。

2、 继续深入开展”白国周”班组管理法的工作。

3、 在部的指导下,进一步完善安全标准化的台帐建设工作。

4、 加强与职工沟通;确保车间职工思想稳定。

二车间

20xx年x月x日

本人作为 工程项目部的专(兼)职安全员，为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强安全生产的监督管理，促进安全生产责任制的落实。现根据本岗位职责，郑重承诺如下：

1、负责工程施工现场安全管理工作，执行公司及上级部门施工安全的各项规章制度，控制落实施工队的安全状况，对施工人员进行安全教育培训。

2、协助督促各项安全施工方案报审、办理“平安卡”等与安全工作相关的事宜。

3、检查工程项目的安全执行情况。对政府部门、公司上级部门等检查的安全隐患，负责督促跟踪消除隐患，并按照规定时间书面回复相关单位、部门。

4、认真真实的做好施工安全日记、搜集班组安全活动记录并存档，准时将安全周报、月报上报到工程安全部(周报：周星期一上午十二时前上报上周的安全周报，月报：次月3日前上报上月的安全月报)。

5、按照施工组织方案，落实安全施工措施，负责安全技术交底。

6、协作支持工程项目部的施工工作。对安检站的安全检查，予以沟通协调，确保公司安全检查事项顺利完成。

7、根据工程项目实际情况，提前提出工程项目施工安全准备预防工作计划。并对危险性较大的施工生产制定安全控制计划方案。

8、检查施工现场安全制度的执行情况，对施工人员是否佩带好安全帽、安全带、高空作业是否挂好安全网、洞口、临边等进行检查。对违反安全操作规程作业的予以制止，对达不到安全标准的进行相应整改并对不听劝告者进行相应处罚。

9、与施工人员进行充分沟通。协调工程安全相关事宜。加强与项目部经理、施工员、质量员的工作联系。

10、碰到涉及安全施工问题及相关事项能及时自行解决，需要项目部配合解决的及时汇报解决，保证施工顺利进行。并监督落实安全整改完成情况。

11、对公司施工工具设备及相关消防器具进行定期检查。

12、不断努力学习安全法律法规并及时对项目部宣贯。对于工程出现安全隐患，有权对施工人员进行作业面的变动。有权指挥施工人员采取施工安全措施。否则，不准施工。

13、针对现场施工安全情况，对施工人员未按安全规范进行操作的，有权进行教育、处罚。并对出现安全隐患的问题进行整改处理、作好安全预防措施。

14、坚持安全第一的原则，若生产与安全发生矛盾，应服从安全，不违章指挥，并监督工人按章作业。

15、发生安全事故，要立即赶往现场，如实上报，并积极参加调查和处理。

16、对现场安全生产监督不到位承担责任。

承诺人(签字)： 日 期 ：

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安全哨兵材料(企业车间)

作为X车间的一名班组安全员，我能不断学习安全方面的规章制度，提升自身的业务技能水平，并主动协助工长，抓好本班组安全生产工作，截止到2003年11月20日，我班组顺利实现行车、劳动安全2364天。

针对本班组工作，我全面掌握各工种操作规程，经过分析、对比，进一步细化了各岗位安全措施。结合现场生产实际，深入工序，摸排各工种安全隐患，及时发现和整改问题，切实做好对“三源”的卡控工作。经过深挖细查，年内我发现和处理了人身、行车安全隐患28件，如现场作业乙炔瓶和氧气瓶作业时距离不够，作业人员防护用品穿戴不齐，气焊工带火移动，铆枪无专用安全装置等，并及时进行整改，确保了班组安全生产工作有序进行。

同时，我能不断学习新《站规》，努力提高自身业务技能水平，在作业中严格执行“两纪一化”和各项规章制度，杜绝任何违章违纪行为，今年我多次发现危及行车安全的重点故障。如2月10日发现C62B4609512二位枕梁裂，2月9日发现C62B4651002大横梁下盖板裂，3月14日C62B4637605一、二位枕梁裂，7月17日发现C62B4673026一位大横梁裂，8月15日发现C62A1407606大横梁下盖板断裂，9月25日C62A1406955二位牵引梁裂，10月9日C62A4532236三位大横梁裂等。有保证了段和车间的安全天不断处长。

平时工作中，我能比较留心周围的事物通过反复对比和借鉴他人经验，本年度我向车间提出了一系列有关安全方面的合理化建议15条，并设计更新了调梁丝杠镐，减轻了职工的劳动强度，缩短了作业时间。

工作中认真执行，我能严格填写岗位安全检查表，建立了班组“三源”查找档案，2002年，本人获段“先进生产（工作）者”、“优秀团员”、“安全标兵”等荣誉称号。

X车间：