安全行车心得体会
我是一名老司机了,20--年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年安全、岁岁平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的责任心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。
二、小心心细,心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要形成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维判断,选择合适的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然可以开快点。反之,前方情况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。
六、要能自我控制。作为司机一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。
八、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。
九、选择了司机的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,服从指挥听从安排。
更多相似范文
篇1:安全行车心得体会集萃_安全心得体会_网
【篇一】
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。
【篇二】
5月份,公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。
通过会议学习,我了如下几点:
一、加强交通法规学习,提高安全行车意识
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。
二、端正工作作风,保持良好心态
驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。
三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想
无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。
通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的规章制度,努力争做一名合格的高素质员工,为公司贡献自己的一份力量!
【篇三】
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。
第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项:调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素
第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第六项:原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第八项:熟练油离配合
驾驶手动挡车型时,的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
篇2:安全行车心得体会
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。
篇3:行车电动维保协议
甲方:
乙方:
甲、乙双方为确保消防报警系统正常运行,经协商就甲方有关消防设施的维护、保养达成以下协议:
一、甲方的火灾自动报警系统委托乙方维护保养,维保期自 20xx 年 5 月 1日至 20xx 年 4 月 30 日止。
二、甲方应提供消防系统的档案资料(工程竣工图、验收报告、检测报告、编码表等),并保证移交乙方维保的消防报警系统运转正常,以便乙方开展日后的维保服务。
三、维保期间乙方应确保甲方的消防报警系统能正常运行,全部设备均能达到消防使用范围的要求。
四、甲、乙双方应相互配合,甲方应在乙方服务过程中提供尽可能的帮助;乙方应主动了解、熟悉该消防报警系统的运行情况。
五、乙方的服务承诺:
1、接到甲方故障报修通知的24小时内派人修复(如遇特殊情况,说明原因后可适当调整);
2、每月一次上门服务,包括巡检、回访、维护及操作讲解,使消防设施管理责任人熟悉本系统的基本操作规范和一般自检技术;
3、免费进行烟感测试;
4、免费更换打印纸、色带;
5、免费进行点位移位(仅限10个点位以下,增加材料另计);
六、乙方的优惠服务:
1、探头清洗收费标准为50元/只;
2、涉及设备、材料更换的按成本价收取,免收人工费。
七、根据甲方的火灾自动报警系统现状,双方约定维护保养费用为人民币(大写) 贰万 元/年,付款方式双方约定如下: 签订协议后一次付清 。
八、双方需要约定的其他事项:
1、甲方不能擅自拆、装、移该系统的每一个部位,如要变动则应通知乙方,由乙方派人处理。
2、维护保养期内乙方不承担因人为破坏或不可抗力造成的维修费用及更换材料设备的费用。
九、本协议一式四份,双方各执二份。未尽事宜协商解决,双方签字盖章后生效。
甲方(盖章): 乙方(盖章):
代表(签字): 代表(签字):
联系电话: 维保电话:
年 月 日
篇4:安全行车提示语有哪些_温馨提示语_网
敬告司机:您驾驶的不光是车辆,更是在驾驭您的生命。你们还知道是什么安全行车提示语吗?以下是第一范文网小编整理了安全行车提示语,欢迎大家阅读!
安全行车提示语推荐
1. 遥遥长路安全行,漫漫人生好风光。
2. 生命诚可贵,麻痹不可取!谁知酒中物,滴滴催命鬼!
3. 人斗气易伤身,车斗气易丧命。
4. 时时注意行车安全,人人助力科学发展!
5. 事故只有一秒,伤害伴随一生,与其事后忏悔,不如当初谨慎。
6. 飙车一时爽,出事自遭殃。
7. 行车安全,牢记心中;安全行车,你我同行!
8. 手握方向盘,绷紧安全弦。
9. 公路不是赛场,生命岂能游戏。
10. 遵章守纪讲文明,平平安安天下行!
11. 宁停三分不强一秒,安全行车从你我脚下做起。
12. 喝酒前,想想咱开马自达。喝酒后,找找谁在拘留所。
13. 安全行车,胜在有我!
14. 抢行几秒,告别美好生命;停留片刻,畅享幸福人生。
15. 但愿人长久,千里共平安。
16. 心有多宽广,路有多畅通!
17. 小车司机河里走,高堂老母病房游。行车安全法规有,祸事因缘白酒留。
18. 车行中国,平安有我!
19. 滴酒不沾,行驶平安。
20. 喝的烂醉,撞得粉碎。
21. 拒酒驾,不超速;倡文明行车,促和谐社会。
22. 你家我家他家,安全行驶护万家。
23. 十次车祸九次快,谁不相信谁受害;十分把握七分开,留着三分防意外。
24. 做安全“驶”者,享品质人生。
25. 车行万里路,安全记心间。
安全行车宣传提示语
1. 酒后开车,害人害己!交通安全,常常记住!
2. 要对生命善待,请系好安全带。
3. 超速驾车疾驰,危险就在此时。
4. 迟一分钟回家,总比永远不回家好。
5. 让抢一闪念,生死一瞬间。
6. 同筑安全心防线,共享和谐车生活!
7. 勿沾一滴酒,行车万里路。
8. 对酒当歌颜欢笑,出门行车泪两行。
9. 人不可重生,车不可横行。
10. 这次的侥幸,可能就是人生的终点。
11. 生命只有一次,没有下不为例。
12. 我热爱生活,我安全行车!
13. 红灯短暂,人生漫长;绿灯还会亮起,生命不会重来。
14. 安全行车,和谐中国!
15. 车祸猛于虎,平安贵如金!
16. 安全是通向幸福最近的路。
17. 做安全驶者,享和谐生活!
18. 做文明驶者,当和谐卫士!
19. 抢让一念间,悲喜两重天。安全行车,从我做起!
20. 远离酒精,幸福长久。
21. 心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生。
22. 交通法规记心间,安全行车每一天。
23. 前方弯急坡陡,违法行车者天堂在向你招手。
24. 交通法规要牢记,路过街市别大意。
25. 敬告司机:您驾驶的不光是车辆,更是在驾驭您的生命。
篇5:2024安全行车警示语
1.车祸无情,小心慢行。
2.车轮过线,拍照留念。
3.车速再高也不如平安抵达重要。
4.车行天下,安全护驾。
5.车行万里,心系平安。
6.车行万里路,安全第一步。
7.车有价,人无价,请勿违章驾驶。
8.车越一分线,人涉万分险。
9.车在人在,车碎人睡,请勿飙车。
10.闯灯求快,危险常在。
11.城市如此美好,车速无需提高。
12.窗外风景虽好,切勿伸手伸脑。
13.此处一停,众车难行。
14.但愿人长久,莫恋杯中酒。
15.道路畅通,从安全驾驶开始。
16.方向盘接近酒精也会迷失方向。
17.放慢您的速度,方显您的风度。
18.放慢速度,提升风度。
篇6:驾驶员安全行车保证书范本
为了做到遵章驾驶,杜绝交通事故,确保行车安全,营造安全和-谐的生产运输环境,以实际行动确保20xx年行车安全,我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章,遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定,不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定,保证车辆行前认真做好例行检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。准确、可靠,保证汽车处于良好状态。危险品车必须安装符合运输证的危险品标牌。
三、在行车中保证注意以一上几点:
1、注意装车:严格遵守危险品装车操作规程,不同性质的危险品不能同车混装。
2、注意防火:危货运输忌火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具,车厢内严禁吸烟,车辆不得靠近明火,不在雷电等自然条件下运送危险品。
3、注意停放:装载危险品车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景浏览区停放,如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时,应采取安全措施,并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守,闲杂人员不准接近车,做到车在人在,确保车辆安全。
四、在运输危险品中保证做到:
严禁超速行驶、严禁带病车上路、严禁酒后驾驶、严禁违章操作,严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为,不违章载人、不混装载物、不违章超车、不疲劳驾驶、不争道抢行、不饮酒驾车、不超速行驶。遵守交通信号按规定路线行驶。规范使用灯光,规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训,认真做好学习笔记,严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶,做到人有问题不上车,车有问题不上路,保障公司安全生产。
在 20xx年安全行车等工作中完全遵守以上要求,如有违反,愿意停班学习,接受处理,造成重大恶劣影响的,接受解除合同的处罚,并由本人承担由此造成的一切损失。
所属单位:(章) 保证人: 车号:
负责人: 驾驶员:
20xx年 月 日
篇7:安全行车警示语
让抢一闪念,生死在瞬间。
人不可重生车不可横行。
人有多大胆,车出多大险。
人与人斗很伤身,车与车斗易丧命。
十次车祸九次快,谁若不信必受害。
十分把握七分开,留着三分防意外。
事故出于大意,安全来自警惕。
事故只有一秒,伤害伴随一生。
系好安全带,平安随身在。
狭路相逢先礼让,行车安全放心上。
心平气和不着急,行车安全无问题。
行车安全看各人,遵守交规万理行。
行车安全乃大事,紧急情况显大智。
行车不超速,安全且幸福。
行车不仅刹车要灵,路宽路窄安全则行。
行车时刻鸣警钟,安全在心不放松。
严是爱松是害,一出事故害数代。
与其事后忏悔,不如当初谨慎。
遵交规惜生命,“保险”赔钱不赔命。
篇8:行车电动葫芦维保技术协议
甲方:______________
地址:______________
法定代表人:______________
乙方:______________
地址:______________
法定代表人:______________
鉴于:
甲方和乙方经友好协商,乙方具备电梯安装、维修保养的相应资质,根据国务院《特种设备安全监察条例》关于电梯安装、维修应由制造企业进行的规定,甲乙双方商定由乙方负责安装位于_________________________电梯_____台,双方在自愿、平等、互利的基础上协商一致达成以下合同条款,并遵照执行。
1、维修费以及支付:
1.1本合同维修费用总金额为人民币________元(大写:______________元整)。
1.2乙方应在收到维修价款的同时向甲方出具正式发票。
2、甲乙双方责任义务:
2.1、甲方责任:
2.2提供符合安装布置技术要求和《一般建筑用电梯设备安装工程以外事项》要求的电梯井道及机房电源,并排除积水、污物,负责提供安装起吊场所和吊装点,如有差错,应及时修正。
2.3合同争议的解决:如双方在本合同履行过程中产生争议,应通过友好协商方式解决。如协商解决不成,可向电梯安装地人民法院提起诉讼,诉讼费用及胜诉方为此而支出的律师费用由败诉方承担。
2.4本合同未尽事宜,经双方协商可另行签订补充协议。
2.5本合同正本一式两份,双方各执壹份,各合同文本具同等法律效力。
甲方:______________(盖章)
法定代表人:______________
乙方:______________(盖章)
法定代表人:______________
篇9:安全行车警示语
安全交规系生命,自觉遵守是保障。
安全头盔安全带,关键时刻是救命菜。
安全头盔安全带,紧急时刻救命来。
安全行车记心间,文明礼让我为先。
安全行车万里路,走好人生每一步。
把好方向盘,绷紧安全弦。
倡导安全行车,促进社会和谐。
超车防车头,会车防车尾。
车祸猛于虎,平安贵如金。
车辆不超载,平安自然来。
多一份安全谨慎,少一份车祸担心。
方向轮用报废胎,不出事故那才怪。
方向刹车勤保养,安全行车有保障。
规严促通畅,礼让显文明。
红灯易闯,车祸难防。
忽视行车安全等于和死神赛跑。
会车礼让显文明,一慢二看不抢行。
驾车慢行无所谓,家人望你安全归。
交规永远记心间,安全行车每一天。
篇10:企业小车班司机先进事迹念好“安全经”,确保安全行车_事迹材料_网
企业小车班司机先进事迹
2003年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地实践了郑厂长提出的“四个用心”?又是谁始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针,很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象?
---念好“安全经”,确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,他时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第 一,预防为主”的方针。在每周的安全日活动中,认真消化有关安全规定和上级文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,还编制成安全注意事项,使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机,他本着自己的职责,配合班长认真组织安排活动时间、计划,有条不紊地实施自查,每每整改一次,班组的安全水平都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现,去年被古田驾协评为“陈靖姑文化旅游节安全先进个人”称号。
——精心维护,爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候,或每每用车回来,他总是把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。他常说:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此,他从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等,他都一字不漏地体现在台帐上,每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。
——用心工作,做诚信古电人。作为我厂小车班的司机,作为我厂对外服务的“门面”和“窗口”之一,他十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,他还处处做好事,时时急他人所急,想他人所想。 ——召之即来,坚持任务即命令。他平时虚心求教,不耻下问,不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。
——主动投入班组建,有一分光,发一分热。班组创一流工作是企业发展的需要,是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞,班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距,他决心挑起班组网页制作的重任,以前他从来没有涉及过此项工作,只是摸着石头过河。从网页的设计、编排、材料收集到输入,他请教过多少人,加过多少班已记不清了……可他总是笑着说:“年轻人多学些总是好的,成为多面手正是竞争生存的需要”。“一分耕耘,一分收获”,经过一段时间的努力,他终于胜任了这一工作,小车班的网页独具特色,内容丰富。为此,还得到了工会领导、部门领导的首肯。“学习、学习、再学习”是他孜孜不倦的追求,“勤学习、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样,他不断地锤炼,不辞劳苦,不怕连续作战,不断提升自己为人民服务的本领。也为古田溪服务岗位上的同事们留下一个榜样。
篇11:安全行车温馨提示语怎么写_温馨提示语_网
左看看,右看看,确保安全方可行!一小心,二谨慎,安全开车你最行!你们还知道是什么安全行车温馨提示语吗?以下是第一范文网小编整理了安全行车温馨提示语,欢迎大家阅读!
安全行车温馨提示语推荐
1. 抢让一念间,悲喜两重天。安全行车,从我做起!
2. 远离酒精,幸福长久。
3. 心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生。
4. 交通法规记心间,安全行车每一天。
5. 前方弯急坡陡,违法行车者天堂在向你招手。
6. 交通法规要牢记,路过街市别大意。
7. 敬告司机:您驾驶的不光是车辆,更是在驾驭您的生命。
8. 酒后驾车等于和死神赛跑。
9. 遵章守纪,行车顺利;滴酒不沾,一路平安!
10. 狭路相逢讲文明,主动避让安全行。
11. 弯道超车得到的只是瞬间的快感,失去的可能是全部人生。
12. 喝了桌上一瓶酒,开着东风河里走。捞起司机病房留,依着老母化忧愁。
13. 记住山河不迷路,记住规章防事故。
14. 一人疏忽百人忙,人人细心更顺畅。
15. 漫漫人生路,安全每一步。
16. 路无规不畅,国无法不宁。
17. 酒后驾车,送你离开,千里之外!
18. 人人守规章家家喜洋洋!
19. 左看看,右看看,确保安全方可行!一小心,二谨慎,安全开车你最行!
20. 车辆超速行驶,缩短的不是工作时间,而是您的生命时间。
21. 开车头脑要清醒,紧急情况要冷静;
22. 车速慢点无所谓,家人盼你平安归。
23. 高速公路不是赛道,你我也非赛车手,请控制车速,守法行车。
24. 违章行驶,脆弱生命的罚单;安全行车,幸福人生的保单。
25. 车不在好刹车要灵,路不在宽安全则行。
安全行车温馨提示语
1. 时时鸣警钟,处处不放松。
2. 举杯邀明月,出行不驾车。
3. 酒后驾车生命轻如鸿毛,安全行车责任重于泰山。
4. 人有多大胆,车出多大险。
5. 车辆不超载,安全自然来。
6. 争做安全"驶者",享受"生活"乐趣。
7. 遵交通,惜生命,“保险”赔钱不赔命。
8. 醉不至死,驾上不归路!
9. 劝君牢把安全记,莫把生命当儿戏。
10. 安全行车,让中国更和谐!
11. 不贪一滴酒,安全到永久。
12. “少撞”不努力,“老大”徒伤悲。
13. 你一杯我一杯杯杯催命,伤一家赔一家家家痛心。
14. 千里之行,“驶”于文明。
15. 行车安全是大事,请您做好“三检制”。
16. 安全行车,欢笑的是家人。酒后驾驶,狞笑的是死神。
17. 一起车祸几家愁,一人平安合家欢。
18. 侥幸违章终成不幸,醉酒驾车必成罪人!
19. 安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的根源。
20. 平安是金,爱自己;远离车祸,爱生活。
21. 抢让一闪念,祸福一瞬间。
22. 你家我家他家,安全行驶“谐”万家。
23. 超速行驶只为快,慢它三分又何妨。
24. 有酒即无舵,早晚要闯祸。
25. 酒逢知己千杯少,酒后开车事故多
篇12:2024安全行车警示语
1、爱在斑马线,情系人行道。
2、安全≥所有。
3、安全不安全,慢行是关键。
4、安全不可越线,生命难以重来。
5、安全高于速度,生命高于一切。
6、安全是财富,平安是幸福。
7、安全是我们共同的速度。
8、安于其行,专于其驶。
9、爸爸,你开这么快,我怕!
10、保持车距就是保持风度。
11、比速度重要的是生命。
12、别急,家里饭菜还热着呢。
13、别再装了,大梁都快压弯了。
14、不求路路领先,只要天天安全。
15、不与幸福抢道,莫和生命赛跑。
16、不醉不疲驾,超载弃它方。
17、超车看路段,停车不能乱。
18、超速超出安全,减速减掉危险。
19、超速超载,埋下隐患。
20、超速争来几秒,肇事毁掉一生。
21、超载多一人,危险增万分。
22、超载固然赚钱,全程伴随危险。
23、超载获利不多,倒是四面楚歌。
24、超载危险多,超速事故来。
25、车祸不留情,预防要先行。
26、车祸无情,小心慢行。
27、车轮过线,拍照留念。
28、车速再高也不如平安抵达重要。
29、车行天下,安全护驾。
30、车行万里,心系平安。
篇13:安全行车心得体会
安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得体会提供大家参考。因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。
一、 最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。
二、 心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
三、 要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
四、 严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。
五、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
六、 及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。
七、 不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。
八、 坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。
祝:家家户户平安幸福!
篇14:心得体会行车教育
在工矿企业墙壁上我们常常会看到“安全第一、警钟长鸣”的醒目标语,时时刻刻警醒人们要把安全放在第一位。随着人们生活水平的提高,各类车辆的普及,人们越来越多选择私家车、或者乘坐各类车辆交通工具,交通拥堵、交通事故屡见不鲜,同样,交通安全的重要性就更不言而喻了。
那么,就自身而言,如何才能实现安全行驶,避免各种交通安全不测呢?首先,要牢固树立交通安全意识。交通安全状况直接关系到自身与他人的生命财产安全,没有安全交通意识是万万不行的。不管车辆走到哪,不管什么时候,要有危患意识,要居安思危,警钟长鸣,未雨绸缪。只有树立好交通安全意识,我们才会有高度的警惕性、灵敏性,实现安全行驶。
其次,要自觉遵守交通安全规则。自觉遵守交通安全规则,是最起码的要求,是一个人自身素质的具体体现,也是社会文明的标志与象征。有些人依仗自己驾驶娴熟,或者有强硬后台,占道、抢行、闯红灯等无视交通安全法律,能够得到一时便利,但不一定得到一世安全。不仅要自觉遵守交通安全规则,更要养成习惯,从己做起,从点滴做起。同样,视交通安全规则可有可无、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定实现交通永久平安。
最后,要养成良好的驾驶习惯。当初考驾照时,开车前、中、后有何具体注意事项,驾驶员应该都知道,关键是要切实做到,不可一丝麻痹大意。另外,驾驶前,最好选择良好天气、有利路线、合适时段出行;驾驶期间,最好谨慎慢行,文明让行;驾驶后,最好检查一下车辆各个部位状态、性能,发现问题,及时修补。
总之,希望本人交通安全心得体会对大家有所帮助。个人的良好交通意识、行为、习惯对自己对他人对社会都大有益处的,但营造安全、良好、顺畅的交通环境,还需要政府、他人的共同努力。
篇15:安全行车心得体会
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。
我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。
作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。
最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。
朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
篇16:2024安全行车警示语
1.没有了绿色就没有了生命
2.不要让白色塑料袋遮掩了我们洁白的云彩
3.小草有生命,脚下请留情
4.芳草茵茵踏之可惜
5.你的行动代表花的未来
6.随手捡起一片碎纸,为心灵充电
7.不要把地球装入塑料袋中
8.我的盛开需要您的关怀,当你伸手采摘我时,美丽已不存在
9.请爱护生命,草的生命和您一样重要
10.生命诚可贵,环保价更高,若为地球美,环保不可抛
11.垃圾箱:“请您近距离投篮!”
12.小草嫩又矮,请您不要踩,小草微微笑,请您绕个道
13.青青园中草,人人爱护好
14.脚板踏的尽,春风吹不生--请远离草坪
15.献给人民一个绿色北京,献给世界一个绿色奥运
16.追求绿色时尚,走向绿色文明
17.幸福生活不只要丰衣足食,也需要碧水蓝天
18.蔚蓝天空,绿草茵茵环保无止境!
19.小草要长大,我也要长大,小草和我齐长大,请您勿践踏
20.小草是无辜的,请您脚下留情
21.花儿草儿多美丽,劝君莫要不珍惜
22.乱采乱摘不成理,看看花草在哭泣
23.爱护花草,做高尚之人
24.保护环境就等于保护人类自己
25.环境的所有权属于我们的后代
篇17:安全行车心得体会
我是一名邮政车驾驶员,在进入车队参加工作以来,通过每次安全学习和安全检查,深深感受到领导对安全工作的重视,在领导的指导下,让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生,当好一名合格的驾驶人员,最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识,在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人,车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主,小车行人比较多,情况比较复杂。上下班时人流量较大,有许多人只顾自己赶路,随意变换车道。出租车随时停车上下客,电动车闯信号灯争道抢行,行人违章横穿马路,所以我们要特别注意他们的动向,保持距离,随时防止突发性情况的发生,只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况,掌握好车辆的性能,认真爱护车辆,严格执行定期保养制度,做好车辆检查工作,发现故障即时报修,做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路,能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况,就粗心大意,应防止突发事件的发生,及时采取果断措施,避免事故的发生。
驾驶员是一个责任重大的职业,同时又是一个危险的职业,只有是思想重视态度端正技术过硬,善于总结,学习别人安全行车的经验,不断充实自己,吸取别人的事故教训,让事故远离自己,在驾驶工作中遵守交通法规,遵章守纪才是确保安全行车的法宝。
篇18:心得体会行车教育
现在我们学校提倡“交通安全校园安全社会安全”的安全教育。一进校门就可以看见一条条关于安全的条幅悬挂在上方,课堂上老师也再三强调要注意安全,使我们从小就懂得了安全知识。
因为我们每天上学放学都要过马路,所以老师最多讲的是交通安全。是啊!如今不同于往日,随着生活水平的提高,几乎家家都有一辆车,并且有汽车的不是“稀有动物”了,所以车辆来来往往,经常遇到意想不到的灾难。
相信同学们或多或少也看到、听到这种事情,一次,我也听到了一场悲剧。一个刚考上大学的青年学子骑车回家看望家人,或许因为高兴,没有注意前方车辆,“嘭”的一声,与一辆汽车来了个“亲密接触”。青年学子连车带人一同被甩到几米以外,鲜血直流。行人车辆都停了下来,他们被眼前的惨状给惊呆了。不一会儿,救护车就把伤者抬走了。可惜老天不公,让一个考上大学的学子顷刻间变成了植物人,他的父母痛不欲生,那凄惨的哭声响彻医院,使每个人的心都揪紧了。在全国每天都有40几个人死伤于交通事故,又有多少个家庭支离破碎!
一个人受伤,一个家庭也会受伤。让我们一起注意安全、遵守交通规则,是我们少受伤害,家庭少担心。
篇19:行车电动葫芦维保技术协议
一、本合同适用于________________有限公司在用的行车、电动葫芦的维修保养。协议主要内容为维修保养工作范围、基本要求、适用标准、质量保证、维保内容、维保周期、项目验收等。
二、维保范围
1 维修保养范围 益海(连云港)精细化学工业有限公司内行车及电动葫芦二十台。
2、维保单位负责对使用单位在用的行车、电动葫芦进行实地了解。根据实际了解的具体情况提出合理的维保方案。
3、维保单位根据使用单位提供的行车、电动葫芦的设备清单,负责提供维保所需的备件(材料)清单(名称、型号、数量、单价、生产厂家等)。
4、使用单位为维保施工单位提供必要的协助,并对施工全过程进行监督及指导。
三、基本要求
1、保证行车、电动葫芦运行正常、安全可靠;
2、除正常保养外,接到使用方的故障维修通知后,维保方应随叫随到。行车、电动葫芦4小时到达到现场维修;情况正常下4小时内处理完毕,不得以节假日和下班时间为由拒不到场。
3、遵守国家对行车、电动葫芦相关的安全管理规定
4、遵守使用单位的安全、环境管理规定。
5、维修中如有重大改动,由维保方提前通知使用方并连云港市质量技术监督局,经同意,改动完成后经连云港市质量技术监督局检验,检验合格后才能投入使用。
6、如遇高空维保,需搭脚手架时,由维保方负责脚手架的材料及脚手架搭制。
四、适用标准
1 JB/________《钢丝绳电动葫芦》;
2 GB/T3811-________《起重机设计规范》;
3 GB/T4942.1-________电机 外壳防护等级;
4 GB/T4942.2-________低压电器外壳防护等级;
5 GB3836-________《爆炸性环境用防爆电气设备》;
6 JB/T10219-________《防爆梁式起重机》;
7 JB/T1022-________《防爆钢丝绳电动葫芦》;
8 JB/________钢丝绳电动葫芦 电气控制设备验收技术条件。
五 维保周期
1 每半年进行一次中级检查、维护、保养。
2 每月进行一次常规的安全性能、使用性能检查及维护、保养。
3 行车、电动葫芦发生故障后,维保方接到通知后4小时内到达现场,4小时内处理完毕(遇到组织大型、特殊备件的时间可顺延)。
4 若国家对维保周期有特殊要求,应按照国家对特种设备维护保养的时间周期要求执行。
六 维保内容
每半年进行一次的维修保养内容
1吊钩夹套
活动部分加注润滑脂,要求转动灵活,防松装置可靠,吊钩危险断面在《标准》规定范围内,超标立即更换。夹套无变形。
2 钢丝绳
按《使用说明书》上规定使用的钢丝绳型号、规格;并进行润滑。磨损及断丝数量在《标准》规定范围内,超标立即更换。
3制动装置
制动时应灵敏可靠。在额定负荷下,下降中制动下滑距离在《标准》规定范围内,超标时应予以调整(或更换刹车片等),调整后的制动装置必须进行负荷制动试车,下滑距离应在《标准》规定范围内。
4传动、升降、行走装置
a运行时无异常噪音,运行平稳;
b绳轮转动灵活,绳卡、固定销锁死可靠;
c各部连接可靠
电机、减速器、壳套、绳筒应连接可靠;
行走轮、减速器、固定销、电机应连接可靠;
横梁、走轮梁应连接可靠;
各固定件应连接可靠,且有防松装置。
5限位装置
限位应灵敏可靠,且有足够的缓冲距离。
6电气控制
a) 手控盒按钮箭头指示方向应与行车、电动葫芦运动方向相同,各按钮动作可靠。
b) 绝缘、防爆符合《标准》的规定和要求。
c) 在有防爆要求的行车、电动葫芦的备件更换时应采用防爆型备件。
d) 接地可靠。
每月进行一次的维修保养内容
1 吊钩夹套 要求转动灵活,防松装置可靠,夹套无变形。
2 钢丝绳 磨损及断丝数量在《标准》规定范围内,超标立即更换。
3 制动装置 制动时应灵敏可靠。
4 限位装置 限位应灵敏可靠,且有足够的缓冲距离。
5 传动、升降、行走装置 运行时无异常噪音,运行平稳。
6 电气控制 手控盒按钮箭头指示方向应与行车、电动葫芦运方向相同,各按钮动作可靠。绝缘、防爆符合《标准》的规定和要求。
7 润滑用油 钢丝绳、吊钩转动处、车轮轴承用钙基润滑脂。减速箱用8400机械油。在防渗漏有严格要求的电动葫芦,减速箱用锂基润滑脂。
七、质量保证
1 在维保中,因维保方原因造成使用方的设备、其它财产损失的,由维保方负责。
2、维保单位、使用单位提供的备件及材料必须为合格产品,并具有相关证明资料。
3、维保完成后必须遵循国家相关规范进行空负荷试车及负荷试车。所更换的备品、备件保质期为六个月。
八、项目验收
1记录
维保方应做好维修、保养记录,记录内容包括设备名称、规格型号、时间、维修保养的部位及内容、更换备件的数量及型号规格。每次维修、保养合格后需经双方现场验收确认,并在记录上签字。签字后的记录使用方两份,维保方一份。签字后的记录作为维修、维护费用的结算依据。
2维修完成后完全满足招标单位要求。
3按照使用单位要求提供行车、电动葫芦运行所需的维护及技术服务。
4、维保单位按照要求与使用单位签定相关的保密协议、安全环境管理协议。
八、工程工期
商务合同签订后一周内开始对行车、电动葫芦进行维保,维保周期为一年。
九 附件
附件1 《行车、电动葫芦月检记录表》
附件2 《行车、电动葫芦检修记录表》
维保单位: 使用单位:
授权人签字: 授权人签字:
年 月 日 年 月 日