铁路安全反思材料 个人怎么写范文(实用20篇)

安全，从理论上是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。学习《丰台车辆段十年事故案例》后我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边职工的安全。因此，必须在思想上重视安全的重要性，彻底摒弃“零概率”、“不可能”的观念，工作中严格按标准去做，时时讲安全，事事讲安全，安全生产常抓不懈，才能有效地抓好安全生产。

通过学习，我明白了安全生产，是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，以保证从业人员的人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。结合我们工作的实际，在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦，始终严格按标准操作。毋庸置疑，侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌，安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。在操作、作业时，大家一定要记得时时提醒自己注意安全，遵章守纪，决不违章。对待生产中的每一个环节，每一道工序，每一次操作，每一次检修，都要做到谨小慎微。

一年来，在公安处党委的正确领导下，在派出所党支部的带领下，我坚持以毛泽东思想、邓小平理论、重要思想和科学发展观为理论指导，以确保铁路运输生产安全为工作中心，在所领导的带领下，与全所民警一道，攻坚克难，积极工作，认真贯彻“苦干、实干、拼命干”的精神，通过加强对管内线路治安防控和开展站车治安防范，全年本所管内基本实现了“发案少，秩序好、群众满意”的工作目标，现将一年来工作汇报如下：

一、强化政治和业务理论学习，逐步提高政治素质和业务水平

正确的行动来源于正确的思想，正确的思想需要不断的学习。一年来我坚持学习马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和重要思想，用科学发展观和正确的人生观、价值观指导自己的一切行动，在思想上与党中央保持高度一致，不断提高了自身的政治素养和工作责任心，在学习中强化了自己的宗旨意识和服务意识。在加强政治学习的同时我还进一步加强了对公安政策和业务的学习，认真学习领会“二十公”会议以来上级重大决议精神以努力提高自己的政策水平，对各种新颁布和重新修订的法律法规以及各种办案程序规定进行了进一步的认真学习，大大加强了公安工作中的法律意识和办案工作中的程序意识。我在加强自身学习的同时还经常与所里的同志们一道共同讨论学习，在一次次的讨论学习中使大家的业务水平都有了共同的提高。

二、踏踏实实搞好刑事、治安方面工作

对于国家来讲，XX年可以说是多灾多难的一年，年初是冰灾雨雪灾害、五月又是四川等地地震灾害、接着又是洪灾，但是灾害并没有影响中国人民的意志，我们在公路交通几乎瘫痪的时刻，春运保卫和工作，紧接着是百站百车整顿，“三查四查”“行动”“行动”等一系列专项行动以及日常追逃工作和重点列车的治安防控工作。无论是哪一个专项行动和日常工作我都是和所里同志们一道发扬“苦干实干拼命干”的精神“殚精竭虑”的工作。每个时期有每个时期工作的侧重点，春运期间是倒卖车票案件的高发期我就带领探组同志们把工作重点放在打炒工作上，主动出击、广辟线索共查破倒票刑事案件起，治安案件起，缴获用于倒卖的车票张价值近xx万元，给倒票份子沉重一击保护了广大旅客的切身利益。在“行动”期间我就带领探组同志们把工作重点放在对管内的清查整顿上。一年来在全所民警的共同努力下全年共办理各类刑事案件起，治安行政案件起，刑事拘留犯罪嫌疑人xx人，劳教xx人，治安拘留违法人员xx人，抓获上网逃犯xx人，较好的净化了站车秩序基本保证了管内的“发案少、秩序好、群众满意”的工作目标。

三、 一岗双责做好其他工作

在抓好公安业务工作的同时我还不忘做到一岗双责积极协助教导员做好民警的思想工作，当民警之间由于工作和言语之间发生误会或由于对上级政策理解不够而在工作中产生抵触情绪时，我总是主动找他们谈心及时消除误会和抵触情绪，一年来共找民警谈心xx次较好的凝聚了警心减少了内耗提高了战斗力。在大练兵活动中我和大家一起将自学自练和集中学练相结合自我加压勤学苦练大大提高了自身素质和“三基”水平。在教育活动中我更是积极投入从提高党性观念入手按照教育规定步骤扎扎实实完成每一步的学习任务很好的提高了党性修养和服务意识。

一年来虽然在工作上取得了一些成绩，但同时还存在着不足。比如对工作不能够很好的统筹兼顾，有顾此失彼的现象和习惯于固守辖内主动出击性不强等问题。在今后的工作中我还要进一步加强学习，学会“弹钢琴”的工作方法，为进一步创建“平安站区”做出自己的努力。

安全标兵个人先进事迹材料

安全标兵主要事迹(一)

张是兴安煤业糯东煤矿安监部一名管理人员，他敢打敢拼、一步一个脚印。在矿井安全管理上，一直以来始终以脚踏实地的工作态度和严谨的工作作风，认真工作，在2019年被评为永贵公司安全监管先进工作者的光荣称号。

深感安全在煤矿生产工作中的重要性。一方面紧紧依靠领导和部门人员的全力支持，认真开展安全工作。另一方面讲究工作方法，对隐患、违章绝不松手，危及到安全的对事不对人，任何人不留情面。如：2019年12月5日中班跟班期间，查出12603运输巷防突队打假钻，违反"十条红线"经追查相关责任人都得到了相应的处理，以警示他人，促进安全管理工作顺利进行。

积极主动牵头组织开展质量标准化、手指口述、危险预知、十条红线、等各项安全活动，有效提高他们的工作积极性和安全紧迫感，时刻紧绷安全这根弦。

加强夜班查岗工作，每月最低组织四次零点行动，对井下盲点、盲区、盲时的"三盲"进行检查，对特殊工种、重点岗位的职工，规范操作，降低安全事故发生率。

安全用心管。安全工作无小事，针对井下设备多、战线长的实际情况，隐患排查工作成了他的主要，从安全设施、绞车、轨道，再到两巷顶板支护质量，从不放过每一个细节，为了统筹兼顾，每个作业点他都要跑几趟，查出隐患，立即整改，绝不让隐患隔班、过夜。他时刻想着自己手中的安全工作，有时半夜醒来，情不自禁的一人深入井下转转，看看隐患的整改情况，自己心里才踏实。

他将本着"从零开始、向零奋斗"安全理念，带着感情抓工作，在矿、部门领导的带领下，以安全生产为目标，为矿上的安全生产工作做出自己的贡献!

安全标兵主要事迹(二)

张在平时工作中是一个坚持原则的人，对"三违"行为严肃查处，决不手软。为排除事故隐患，避免重特大事故的发生做了大量有成效的工作。

俗话说： "一个人做一件好事并不难，难的是一辈子做好事。"当安监员也是如此，负一次责任容易，天天负责任，年年负责任就难了。从他当安监员那天起，他就坚持天天先到工作面，敲帮问顶，认真检查工作面的每一个生产环节，当确认安全有保证的情况下，才让其他工友到工作面。在发现当班出现隐患时，做到了随时处理，保证了工人在安全的环境下作业;下班后他是最后一个离开工作面，查看是否还有什么隐患，如果存在，处理完再走，绝不把隐患留给下个班。、今年以来他制止 "三违"无数起，排查处理安全隐患129条，很好地行使了安监员的权力，履行了安监员的职责，发挥了安监员现场 "安全保护神"的作用。

铁路工人先进个人事迹材料范文

，男，汉族，xx年出生，xx年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线施工员。

1自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。

该同志在20xx年参加襄渝二线隧道进口段的施工任务。隧道全长xx米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿g316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用crd法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破...”。别人问他：“小马整天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

随着隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的师傅，每天都在隧道组织督促着工序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务，受到项目部领导的一致好评。

随着20xx年襄渝二线的竣工，他随着大部队来到了西康二线隧道进口，进口是架子队模式，所有的施工均是以职工来控制管理，师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。

面对着新一轮的挑战，他积极总结在襄渝所施工的经验，好的方法大力的推广给新人，不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面，开挖方法是影响稳定的主要因素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素，综合分析，采用恰当的施工方法，尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序，力求做到周边眼达到85%，石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险，在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标，作业人员是否安全，出碴完毕，应及时喷砼，封闭围岩，以防止围岩松动变形，他注重每一个施工的细小环节，从而达到最好的效果。

在进口，为能保质保量地完成工作任务，协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化，使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法，一是加强岗位培训，组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作，提高了员工的熟练程度，统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作，互相紧密配合，充分挖掘了集体的潜力。在工作中非常重视学习和思考，坚持一边工作一边学习一边思考，不断丰富经验。加强业务理论和专业学习，不断提高自身综合素质。认真学习知识，辅导多名新员工，使他们可以独立的走上工作岗位。20xx年，进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名，他也被评为公司一段“先进个人”。

“干一行，爱一行，专一行，精一行”是工作目标，虽然他工作已经三十多年了，可是他经常说学习技术是无止境的，为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去，积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动，吃苦耐劳，艰苦的施工环境磨练着他的施工意志，让他在遇到问题的时候，勇于挑战，大胆创新，凭着自己过硬的本领，立足于工作岗位，干好本职工作发挥余热，使自己的工作更上一层楼。

3月14日，义棠煤业公司在020710工作面进风顺槽施工溜煤眼时，放炮引起瓦斯爆炸造成人员伤亡，事故属于典型的责任事故。作为集团子公司的一名基层管理人员，面对这起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。这起事故给遇难者家属带来的痛苦和灾难无法弥补，给公司带来的损失不可估量，尤其是给公司带来的社会影响和声誉无法估量和无法挽回。

在4月9日召开的凯嘉集团义棠煤业“3.14”事故反思教育整顿大会，集团公司领导宣读了山西省应急管理厅、山西省地方煤矿安全监督管理局对本次事故的相关文件，以及对相关人员的处理决定，然后对新工作做了缜密的部署和人员调配，新任职的管理人员做了表态发言，最后路董事长做重要讲话。整场会议的气氛严肃沉重，能明显感受到全集团自上而下对这起事故的深刻认识。

听了路董事长的讲话，我觉得自己的责任异常艰巨，作为安检部部长，必须要用刮骨疗伤的韧劲来做工作。

事故给了我们深刻的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位，“不安全不生产，生存必须安全”只是停留在口头上，并没有真正落实到实际工作中去。理念，要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。我们应该通过此次事故，深刻接受教训，把安全工作做实、做铁、做牢。

一、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全和生产中处理好两者的关系。两者相辅相成，缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生产，生存必须安全”。

二、要充分依靠科学的管理和监督，把一些课题运用科学知识来论证，不要经验主义，更不要长官主义;要实现科技兴安，要用科学数据来说话;不要生搬硬套，要根据自身的条件，根据科学论证来证明。

三、加强培训力度，充分提高员工的安全意识和操作技能;利用周五安全活动日进行学习反思相关事故案例，增强全体职工的事故防范意识、自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

四、做好各种方案的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，绝不能放过任何一个细小的问题，整改隐患要真正落实到位，形成闭环管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、纸张上，定期的预案演练。

五、要提高我们每名从业人员的安全认知能力，要真正认识到安全管理的严肃性，严厉性，认识到安全工作一票否决，将安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落实，去全面履职尽责。要严格落实安全发展的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

总之，我们要用“血”的教训，唤起每名员工的安全意识、自我保护意识，唤起每位管理者的责任心、使命感;就像路董事长所言“安全生产不是一个人、一个部门的事，是我们共同的大事，只要我们共同振作起来、行动起来，带着对自己和他人生命的尊重，带着对制度和规程的敬畏，带着对事业的追求和人生的担当，把安全生产的每件事情放在心上，把安全生产的每项工作落到实处，就一定能够掌握安全生产的主动权，就一定能够扭转安全生产的被动局面，就一定能够实现企业的全面安全、本质安全、持续安全。

项目部安全经理个人先进事迹

多年来在平凡的岗位上，做出了不平凡的事迹，处处以党员的标准严格要求自己,在政治理论学习、实际工作等各方面都较好的发挥着共产党员的先锋模范作用,以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩,得到了公司领导和同事们的认同，赢得了大家对他的尊重。

一、 坚定信念，树立党员形象。党员形象,从一定意义上说,就是岗位形象。一个党员在本职岗位中发挥了先锋模范作用,就为群众树立了良好的榜样。所以,在日常生活和平时的工作中,xl同志都能坚持不断的学习党的路线、方针和政策,坚持用重要思想指导自己的工作,用科学的发展观来丰富自己的政治头脑,牢固正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义信念。在平时的工作中,他时时刻刻处处用党员的标准严格衡量、约束自己的言行,不断增强党的观念,加强党性修养,按照党章的规定履行党员义务,严格遵守党的纪律,执行党的决定,珍惜党的光荣称号,以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己,不断提高综合素质和业务能力,维护党的团结统一,积极完成党的各项任务。把每一位老党员、优秀党员当作自己的折射镜,树立自我的人格魅力,无论是工作还是生活中都力求率先垂范,发挥着一名共产党员应有的先锋模范作用。在与同事相处时,总是能以“与人为善”的心态对待每一个人,热心的帮助每一个人,用自身的言行感召周围的同志,始终无愧于“党员”这一光荣称号。

二、 情真意切，爱心无限，以亲情待人、感染同事。该同志参加工作这么多年，一直与人相处很好，朋友很多。他说，一个人关心其同事，首先就要干好本职工作，不要让别人来替自己操心、费力；其次要宽以待人，热心助人，在别人有困难时去拉一把。该同志是这么想的，也是这么做的。他对同事总是热心帮助。他虽然是xx项目主要领导干部，但从不自摆架子。平时总是能像关心亲人一样关心同事，他常说，整个项目是一个大家庭，我们就是这个家庭的一员，也就必须履行一员的义务。

三、 保持共产党员先进性,发挥先锋模范作用。共产党员的先锋模范作用发挥得怎么样,经常地、大量地反映在本职工作上,落实到每一个党员的本职岗位中。XX年春节前半个月，连云港项目急需熟悉球罐检测的人员。虽然刚从寒冷的回桂冬休还不到一周，但他服从安排、听从党的召唤，立马带领6名检测人员日夜兼程及时赶到连云港一线,刚放下行李就投入到工作中。该同志是有丰富球罐检测施工经验的老手，他的加入无疑是连云港项目坚强的后盾、是一支强心针。他亲自到球罐最顶上贴片，当时已经是零下20度。从球罐的贴片、γ源定位、曝光、安全防护、暗室处理、底片评定，他都一一参与，为连云港检测项目领导出谋划策，有力的支持了连云港项目的工作。从而顺利的完成了连云港项目当年的检测任务，也得到了业主、监理和项目部的一致好评。

四、 勇于开拓创新,努力做好本职工作。该同志自x年开始担任xx项目部生产、安全副经理一职。石化公司扩建80万吨/年乙烯工程是国家重点工程，也是南方检测公司x年度最大的项目。施工工期短、工作量大、施工界面广，总共11个主项。尤其是乙烯裂解炉装置和化工压力罐区项目，时间紧、任务重，人员和生产资料又相当缺乏。该同志面临种种困难并没有退缩，合理安排、精心策划，凡事亲力亲为，哪里最需要他都会出现在哪里。为了检测工作的顺利进行费劲了心思，废寝忘食，每天只睡几个小时，曾好几次都是48小时不休息连续工作，有力的推动了检测项目工作的前进脚步。

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，男，43岁，1993年参加工作，至今已有十多年，在这么多年来实践工作中，他紧紧围绕矿逐年总体工作目标，全面贯彻党政各项方针、政策，结合本队工作实际，坚持“机电为生产服务”的原则，以推行6S管理为手段，加强设备检修力度，克服困难，创新管理，创新技术，不折不扣的完成好了各项安全生产任务。就拿去年5月至今来说，先后共排查机电设备事故隐患132条，落实安全生产责任项76条，制止严重不规范行为19次，事故发生率较去年同期下降了9%～11%，为我队的安全高效生产做出了突出贡献。

一、注重自身修养，提升专业水平

打铁先须自身硬。自韩建平参加工作以来，就埋下头来，一心一意学技术，立志要干一行、精一行。平时学习中，韩建平总是将理论学习与实际工作相结合，十几年来他认真研读了《矿山电工学》、《弱电管理》、《电钳维修》等教材，遇到不懂的地方，就随时记在本子上，实际工作中虚心向身边师傅请教。由于学习方法得当，学习形式多样，他很快熟练掌握了各种电气设备的结构、性能和工作原理，成为了一名不可多得的“尖子生”。

二、强化安全管理，夯实安全基础。

安全是一切工作的重要前提。他深知从事设备检修，方方面面的工作细节比较复杂，环节多，安全管理需要更加细致。日常工作中，他严格要求分管工长各司其位，各负其责，既要做到分工明确，又要做到相互协作。一但发现问题隐患，立即采取有效措施进行整改，关键时刻就亲自操作，总是把最危险的工作留给自己。此外，他还严格要求职工按岗位标准化作业标准作业，严把安全质量关，确保全工段职工安全无事故，从而促进了班组整体水平的不断提升。特别是在去年,我队先后几次遇到过地质构造段等特殊困难的情况下，他身先士卒，带头苦干，带领检修班全体职工不畏艰难，发扬连续作战的精神，一上就是24小时，每月下来的出勤率总是在25个班以上，从而确保了所有设备的正常运行，实现了安全生产的正规循环。

三、合理组织用工，提高队伍素质。

他合理组织用工，以便做到人尽其才。让工作积极主动、业务能力强、技术水平高的职工多挣，让工作不积极、业务能力差、技术水平低的职工少挣甚至不挣，技术工人的工资有的时候都能超过工长，切实体现了多劳多得和按效分配的原则。通过这种机制，职工学技术、争先进的积极性得到了明显的提高，先后涌现出接管检修工杨军、电气检修工张新民等一批技术尖子。

他十分注重老工人的传、帮、带作用，在安排工作时，注意新老搭配，让老工人和新工人结对子，在工作中手把手地教，同时大胆地让新工人挑重担，将他们安排在重要的岗位上锻练，充分调动了新工人学技术的积极性、主动性。每当一批新工人入队后，他就专门把学电气专业的挑选出来，直接安排在设备检修的工作岗位上，有针对性的加强培训和现场技术指导，使他们尽快地适应了岗位工作，缓解了近年来出现的电气检修工严重短缺的现状。

四、培育市场理念，搞好班组核算。

检修工段是材料配件消耗大户，为此，他经常强调职工要“爱队如家、勤俭节约”。严格要求职工在作业过程中，能回收的必须回收，不能回收的必须说明情况，决不允许有浪费现象。对于在回收工作中表现好的职工，他都按规定给予一定奖励;对不按规定回收的，一经发现，都要根据实际情况严格处罚，决不滥用权。在他的带领下，各个班组内形成了一种人人讲节约、个个有责任的良好的经营风气。同时，为进一步搞好班组核算，他建议队里专门制作了回收物件存放箱，避免了诸如五小电器、坏拖滚、电缆勾等小型物件在运输过程中的丢失现象，保证了按量回收。此外，他还要求职工在检修设备时必须做到认真、细致，及时把问题处理在最小程度，尽量避免大投入、大消耗，为降低全队成本指标的节约做出了积极贡献。

五、钻研业务技术，创新技术水平。

在工作实践中，他认真钻研业务技术，不断提高自身技术水平，积极为队里的技术改造出谋划策，为生产效率的不断提高做出了突出贡献。

一年多来，他先后参与开展了多项技术革新，促进了生产效率的提高。他先后成功进行了120掘进机超前支护工业性试验，掘锚一体机工业性试验。掘进面的临时支护一直困饶煤矿安全第一难题，他立足自身，改进了超前支护置换阀，油路冷却系统，实现了一割两排，三个循环6架棚的记录，为综掘临时支护进行了有益的探索。他还改进了掘锚机电液控制水路系统，掘进机升降油缸液压阀及管路，掘进机装煤系统，革新了掘锚操作工艺，首次使用了加长钻杆，加长了搅拌器，特殊钢带、快速螺母等工艺，有效的促进了生产效率的提高。

六、推行6S管理，提升管理水平。

当前公司、全矿上下正在大力开展企业文化创建活动，他深知这项工作带来的益处，在日常的工作中，他严格按照6S考评细则约束职工，规范职工的作业行为，要求职工干标准活、干放心活。他狠抓岗前仪式质量，要求职工要以良好的精神风貌对待岗前仪式，要体现出军事化管理的雷厉风行特色。对待职工的讲评，他严格要求大家必须把工作中的经验、教训、心得、体会讲出来，在促进自己提高的同时，也帮助他人提高。在全工段内部形成了相互学习、相互促进、相互提高、人人争当先进的良好氛围，提升了管理水平，促进了队伍建设。

有付出就有收获，韩建平同志就是这样凭着对工作的严谨、对安全的执着、对企业的忠诚，影响和感染着他身边的每一个人，从而锻造出一个强有力的战斗集体，取得一个个辉煌的成绩;正是有了这样能干事、干实事的好同志，也鼓励和鞭策着周围的同志为企业的腾飞、大集团的建设更加奋发拼搏!

8月31日，在我们碳素厂，发生一齐安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的职责人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅仅给企业造成了损失，也给职责人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作仅有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，仅有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢

在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不贴合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

能够肯定地说，所有事故的发生都不胜作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高到达80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收本事、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。所以，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高，但水平仍是参差不齐，不一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。

安全生产先进个人材料

许，现在在安全环保部安全管理兼绿化环卫班长岗位工作。回首他在吉碱走过的这十多年平凡的人生历程，每一步都倾注了一名共产党员对事业的执著和热爱。十几年来，他脚踏实地，苦干实干，不管是在绿化环卫岗位，还是在安全员这个平凡的岗位上，都做出了不平凡的业绩。自参加工作以来，他多次被评为优秀共产党员、优秀青年及先进工作者。

自年初调任安全管理岗位以来，该同志能坚决贯彻执行党和国家安全生产工作路线、方针、政策。首先是“安全第一”的指导思想不变；第二是行之有效的安全制度不变；第三是逐级落实安全责任制的原则不变；第四是依靠广大员工搞好安全管理工作的传统不变。安全管理横向到边，纵向到底，深入现场及时地加强全厂的安全监督检查力度，及时地发现和消除生产过程中的事故隐患和苗头，并根据情况的变化及时出台了防微杜渐的安全措施，从而为安全生产筑起了一道牢固的防线，确保安全生产的目标顺利完成。

他深入贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，注重加强安全工作的科学化、标准化管理。他参与编写了《企业安全生产标准化基本规范》、《制碱事业部安全文明生产考核细则》。先后组织起草了安全生产目标管理考核实施细则、安全生产大检查实施方案、外来施工工程和施工人员的安全监管考核细则以及安全协议等。通过他和事业部的各级安全管理人员扎实的日常工作，消除隐患，化解矛盾，查堵漏洞，有力的保护了企业利益。在生产过程中，他十分注重落实软硬件设施设备的安全检查，消除事故隐患。有计划地开展安全竞赛活动，定期、不定期组织安全大检查。协调组织开展重大节假日期间安全生产大检查，下发不符合隐患整改通知单53份，不符合项132项，隐患整改率100%，并主动放弃节假日休息时间，带头执行节假日值班制度，为预防各类事故的发生起到了极大的作

为确保设备安全经济高效运行，事业部每年都要组织一次生产装置系统全线停车大检修，针对大修项目多、时间紧、任务重，交叉作业、高处作业、动态作业多、外协施工单位良莠不齐，安全管理难度大等特点，许通过摸索、积累，实行全过程、全方位监护，并全权处理所辖区域的安全事宜，使整个检修现场形成了一把手监控，分管领导把关，安全员巡查，项目负责人负责的大修安全管理监控网，每天定时汇报安全监护情况和检修进展情况，统一协调，确保各项检修项目安全、优质、保量、万无一失。由于组织到位，协调及时，责任落实具体，措施有力，员工积极配合，事业部停产大检修均安全、高效、保质保量地顺利完成，为来年企业经济、安全、高效、平稳运行打下良好基础。

许作为新参加对体系内部审核的人员，对体系审核中的疑难问题，他查资料，翻书籍，请教专家、学习解决问题的方法，很快他就熟悉体系审核的基本常识，时间不长就能独挡一面。从体系的运行来看，事业部的安全管理工作在原有的基础上更上了一个新的台阶，xx年度顺利实现事业部员工重伤死亡率为零，员工轻伤事故率≤0.1%的既定目标任务的好成绩。作为安全管理员，他每天深入生产一线，查找隐患，纠正违章行为、违章作业，为吉碱的安全管理工作付出极大的心血。

许不但在安全管理岗位上兢兢业业、尽心尽力，而且在环卫绿化岗位上也倾注了极大的心血。每年开春，许不但要做好安全工作，而且要合理规划花草树木的种植，绿化工作是一项季节性很强的工作，来不得一点马虎。许经常是早来晚归，记得有一次去银川调运花卉，为了节省资金，他雇用往银川送原盐的车，从早上3点出发，晚上11点他就赶回来了，第二天早上7点又出现在了绿化种植的第一现场，这样高强度的工作经常要持续3-4个月，可是他从无怨言。相对于绿化工作，环卫工作就是一个日积月累的过程。环卫工全部是外用工，人员流动性大，素质良莠不齐，加上马路破损严重，清扫难度相当大，但是在他的管理下基本上做到了垃圾日产日清，路面无积沙碎石，绿化带无杂草枯枝，全年协助政府组织义务劳动15次，拉运垃圾750方。

面对成绩，他戒骄戒躁，并深知自己肩上担子的份量，他一方面刻苦学习理论知识，不断提高自己的业务知识和技能，一方面虚心请教现场专家，锻炼自己的实际经验，从而使自己逐步具备超前的意识和开拓精神，他常说：“无论什么工作只有做到未雨绸缪，严格落实才能不辜负上级领导和广大员工对我寄予的厚望。”

交通安全宣传工程先进个人事迹

，男，51岁，中共党员，大学文化，现任xx县公安交警大队副大队长。

分管辖区巡逻工作。刘启祥是军人出身，办事果断，雷厉风行。在队里只要提起刘队，无人不知，无人不晓。不管哪一项工作，都带头按质按量首先完成。在交通安全宣传工作上，积极带领民警开展"平安大道"创建活动，大力整顿交通秩序，做好宣传工作，使辖区国、省道路及城区道路基本实现"秩序好，事故少，人民群众满意"的目标，用一流的工作业绩赢得了各级领导的好评和广大群众的赞誉。

从几十年经验得知，预防重特大交通事故就必须提高人的交通安全意识，提高交通参与者交通安全意识是预防交通事故的最根本的方法，只有提高安全意识，才能有效预防交通事故。因而交通安全宣传工作是教管工作中的重要一环，必须做好交通安全宣传工作，预防交通事故，为经济发展做保障。因而，坚持“专项整治，宣传先行，贯穿始终”的原则，积极做好交通安全宣传工作。他带领巡逻民警，一是在平时的巡逻时，加强交通安全宣传。在纠正违章时，不忘交通安全宣传提示违章者遵章守纪，为了自己也为了别人，否则害人害己。同时，每天用广播喇叭不知要喊多少次，提醒即将违章的司机与行人。其次，刘启祥兼管保卫任务。香河因为有闻名“天下第一城”，来香河一城开会的有国际友人和国家重要领导，保卫任务很多。他在分配任务时，做好宣传，把安全的意义、重要性讲给民警，使全体民警提高交通安全意识和责任意识，做好本职工作。

是领导，他能带头做好自己所承包的辖区交通安全宣传工作。他带领民警定期进村、入校开展交通法规宣传教育活动，使所承包乡镇上万名群众受到教育。同时，协助辖区7家企业建立、健全车辆、驾驶员管理制度，完善安全生产责任制，对员工进行交通安全培训，从源头上预防交通事故。

XX年以来，带领巡逻民警累计进辖区行政村28次，学校讲课15余次，播放交通事故光盘12场次，巡展事故挂图10场次，发放宣传材料2万余分，受教育群众达2万余人次，受到了广大群众的广泛欢迎，收到了良好的社会效果。

在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。他---没有华丽的外表，有的只是朴实无华、无私奉献的满腔抄纸情;没有豪言壮语，有的只是兢兢业业、踏踏实实的工作;没有任何怨言，有的只是无愧于抄纸事业的丰富经历和至今不变的那股拼劲。他经历了昆山钞票纸厂从无到有、从调试到生产的光辉发展历程。把自己的一腔热血都献给的抄纸事业，他就是厂车间抄纸甲班班长。

他在这几年工作中能够一直高标准地严格要求自己，从未发生过任何产品、设备、人身安全事故，特别是在担任抄纸甲班班长以来，他更是将安全工作作为班组管理工作的基础，作为衡量工作绩效的前提条件。抄纸甲班在的带领下，在今年车间前三个季度的综合安全劳动竞赛活动中，获得两次第一名，一次第三名的好成绩，他还在带领抄纸甲班获得了总公司级青年文明号班组和厂级五一文明班组的光荣称号。在车间的安全整改活动中，他提出了多项安全整改建议，获得车间的嘉奖。

一、加强班组安全管理，增强安全防范意识。

对任何一个企业来说，质量和安全就是企业的生命。生产中我们不仅要保证产品的质量，同时也决不允许我们的安全工作有任何闪失。同志深刻地理解了这个问题的内涵，所以他在工作中把安全工作作为班组管理工作的基石，和班组安全员一起对抄纸甲班全年的安全工作进行了详细的规划。

1、提高认识，健全班组安全制度，强化班组成员安全意识。

随着设备的老化、改造，班组成员调整，安全隐患因素逐渐增多。针对这一形势，作为班长的深知责任重大，对此不断提高自己的思想认识，提高自身各方面的素质，认真分析形势，增强安全生产的责任心、使命感，并经常以案例事实督促班组成员强化安全防范意识，提高警惕。班组定期举行一次安全操作规程的学习活动，使班组成员不但要熟练掌握自己的岗位安全操作规程，而且对其它岗位的安全操作规程也要充分了解，在这个过程中，尤其加强对班组年轻职工的教育，给他们灌输强烈的安全意识。每轮班结束后，班组举行一次安全工作点评，班组成员对自己在一周的工作中贯彻安全操作规程的情况进行反省，检讨存在的不足，在以后的工作中加以改进。通过这种学习，抄纸甲班的班组成员的安全意识普遍得到很大的提高，对安全工作的认识和理解也上到了一个更高的层次。

2、认真贯彻安全第一，预防为主的安全方针

班组是企业的细胞，班组安全工作是企业一切工作的落脚点。班组是加强企业管理、搞好安全生产、减少伤亡和各类灾害事故的基础和关键，班组管理更是企业管理的基础。在工作中，认真贯彻了安全第一，预防为主的安全方针，对安全工作常抓不懈。他在每天的班组班前会议上，都要对每个岗位的的安全工作提出明确的要求，班后会上还要对各岗位的安全工作进行及时总结，让每个岗位的班组成员在工作中都要有一个自己的安全尺度，用来衡量自己每天的安全工作。

3、抓好生产过程控制。

在班组安全管理工作中，我们变被动为主动、强化安全理念的灌输。我们班长经常利用班前会,强调纸机风险因素的防范措施，他特别重视对新进班组员工的安全理念的培养，他要求班组每个员工都必须熟记岗位安全规程，建立起自己的安全意识。在班组的生产中, 他要求班组每个员工能够做到不懂不动，即不动自己不懂的设备，不做自己没有把握的事情，拒绝盲目的英雄行为，反对习惯性违章。严格要求班员认真执行巡回检查制度，并随时督促员工对设备、产品、人身等巡回检查。正是由于对安全工作的常抓不懈和每天认真细致的工作，以及这些制度上的保证，抄纸甲班这几年未发生任何违章安全事故。

二、加强巡检，预防设备、产品安全事故。

巡回检查是设备安全及产品安全、质量的保证，稍有不慎就会给国家和联社造成巨大财产损失。在工作中，不仅对班组成员严格要求，同时自己更是以身作则，时刻绷紧安全这根弦，经常进行巡回检查，并能通过各种电机或机械设备发出的声音，判断出设备是否正常工作。

1、坚持原则 以身作则。

在工作中严格要求自己，凡是要求别人做到的，自己首先做到，带头遵守各项规章制度;生产过程中牢固树立起安全第一、质量第一的意识，坚持先安全后生产;不安全不生产的原则，及时掌握各岗各人的安全动态，科学合理地组织班组的安全生产工作。积极了解班员的思想动态，对重点人进行强化管理，严格执法，大胆管理，狠反三违，严格落实上级有关安全生产的规定，并结合工段安全管理实际，制定安全生产管理的办法，并严格执行，出现三违严肃处理。

2、及时巡检 防患于未然。

1998年2月16日的凌晨，在春节的气氛中，抄甲的职工在隆隆的机器声中迎来了本轮次的最后一个夜班。1:09h，在零星的爆竹声中，正当大家打起精神，坚守岗位时，突然巡检的机长由预干燥部飞快地跑向卷曲部，告诉正在检查纸病的，4组干网跑了，跑到了导网辊操作面的端面。跑到4组干网前一看，才半分钟时间，干网已跑出辊子端面40公分左右了，且操作面干网较松。判断为4组干网操作面张紧气囊应该没有气了，再过2分钟左右干网就会报废，当即于1:10h按下紧急停机按钮，然后登上气罩上层检查发现气囊已破裂。是他们的及时巡检，挽救了正常情况下应该报废的干网;是他们的及时巡检，节约了换干网要增加的非计划停机时间4小时。

3、风险辨识 明确责任 检查落实。

为了确保安全生产目标的实现，在车间、工段的大力支持下，带领班员坚持安全防范三到位。一是风险源辨识到位。今年抄纸甲班投入大量时间对抄纸工段的风险源进行辨识、分析、总结，并提出整改措施。二是责任明确到位。年初，按照各岗位职责的不同，对照岗位操作规程，认真制订了安全生产岗位目标责任书。层层签订责任目标，明确岗位责任，形成了人人关心安全，人人身上有安全责任，确保各项规章制度落到实处。三是检查落实到位。加强检查力度是制度落实的有效措施，抄纸甲班按照规定，采取多种形式的自查方法。每月对风险源重新辨识，在班前会上对重点防范区域分析、讨论。在以身作则的带领和督促下，班组成员的安全警惕性都有很大的提高，遇到一些生产、设备故障能够及时正确处理，从而预防设备、人身事故的发生。

三.勤于观察，开动脑筋，积极参与设备安全整改。

车间纸机虽然设备先进，外方设计考虑比较周到，但还是存在一些不足，特别是安全方面还存在一些安全隐患。同志在平时的工作中认真仔细观察，积极开动脑筋，参与设备安全隐患的整改。

1、加装保险杠。

纸机有多处是由上下两根辊压紧纸页地方，辊子的入口是特别容易出安全事故的地方，在引纸和操作过程中，存在较大的危险性，要相当小心。经过长期观察，并结合自己多年实际操作经验，多次提出要加装保险杠等安全装置，现已全部实施，很大程度得消除了这项安全隐患。

2、消除设备安全隐患。

古人有句话，叫做九层之台，起于垒土;合抱之木，生于毫末。就是说人的知识与能力，必须经历长时间的积攒，才能达到比较高的境界，才能厚积而薄发。只有勤学，才能在工作中做到心中有数，处理起问题才会得心应手。在车间进行网槽技改，积极参与整个技改工作，积极配合外方和安装公司的工作的同时，认真仔细的研究新安装设备的原理和操作方法，查找设备的安全隐患。并及时指出了漏洞，受到了外方的好评。

3、加装吊孔安全护栏。

在工作中不但工作热情、干劲足，而且责任心强，干活更是一丝不苟，对各种情况的观察细致入微，对安全问题更是考虑周到。时刻提醒班组成员注意安全，班组成员也觉得他就是班组的安全依靠。纸机涮洗时，拆洗压力筛是固定项目，而压力筛上面的吊孔打开后就是一个大洞，是很严重的安全隐患。同志每次操作都会细心地把吊孔围起来，并作好安全标志。他提出的制作专用的安全围栏，这项安全合理化建议很快得到落实，从而彻底保证了拆洗压力筛过程中的安全防范措施的落实到位。在日常工作中，他总是这样细心地不放过任何一个安全隐患。协助车间和工段对职工进行安全操作培训，在工作中以身作则，积极带头，参与各种安全隐患的整改，体现了他很高的安全素质和极强的安全意识。

“立正、稍息！”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。

他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的“军人工长”李青青。李青青1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军

80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9。5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0。2个的控制标准，成了段上的放心线。

过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。“8。4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：“李工长，又没有出事，何必这么认真？”李青青却说：“安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力？”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。

工区实行“天窗点”以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，“天窗点”时间紧，任务重，李青青根据“天窗点”迅速调整了工作计划，他把“以汗水换质量，以质量保安全”作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区 的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动，粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大家”。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心！”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。

李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

车间安全

8月31日，在我们碳素厂，发生一齐安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的职责人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅仅给企业造成了损失，也给职责人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作仅有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，仅有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

xx年10月至今，我一直担任中心学校政教处主任并负责学校安全工作，在xx区教育局和xx学校的正确领导下，我热爱本职工作，刻苦钻研业务，思想政治素质和业务素质不断提高，既教书更育人。

在构建和谐、平安社会的今天，抓好学校校园安全工作，显得尤为重要，学校领导对此项工作特别重视。为此，中心学校成立了以校长为组长的校园安全工作领导小组，确立了以学校校长为核心，政教处牵头并负则管理的安全管理模式，确保校园安全。

我深感责任重大，通过采取一系列措施，连续多年实现了学校无安全责任事故的发生。我本人在学校安全教育及管理工作中认真负责、兢兢业业，为学校的安全工作做出了自己的努力。

自参加工作以来，我一直把自己的全部精力投入到工作中，特别是负责学校安全工作以后，只要开学学生一到校，我就严肃认真的做好一系列学校安全工作：为了加强学校安全工作，确保各项工作管理制度化、科学化、规范化，根据形势发展和工作实际的需要，建立健全了各项安全管理规章制度。建立了一级抓一级的层次管理机制。

做好安全教育，我主要从两方面着手：

一是抓班主任、教师安全意识教育;二是抓学生的安全行为规范和安全知识教育。我每天都会到学生中走动，去了解他们。无论在校外、街道，还是在教室、食堂、学生宿舍，我都会和学生打招呼、了解情况。

中午、课外活动和晚寝时间，不管是否值班，我更会去校园各处巡转一下，看看学生自修、纪律各方面的情况。此外，我还抓好了秋冬季防火、防冰冻、夏季防学生溺水、下雨天骑自行车等安全教育。通过多方面的教育，学生的纪律观念得到了加强，日常的行为习惯也得到进一步的规范。

我们每学期开展一次以安全为专题的教育活动，对学生进行教育，例如：我们通过联系交警、公安、司法、业部门举办安全知识讲座、参观交通安全知识图片、组织针对性的的安全疏散演练等诸多活动，既落实了知识的教育，又提高了学生自护自救能力。

在今后工作中，我将更加尽心尽力，为构建和谐校园、平安校园贡献我更大力量!

20--年在各级领导帮助和项目部同事们的配合下,我带领作业队人员加班加点,努力“抓质量、赶工期、保进度”,在大要点封锁前，创造了大干的局面，为大封锁的顺利进行做好了充分的准备。按照项目部的工期安排，较好的推进了项目部的施工进度和产值任务，确保了管段的开通。但是作为一名副经理，我在管理上还存在一些漏洞，在此，将本年的工作总结汇报如下，以查找自己的缺点与不足，及时改进，为以后更好的工作奠定良好的基础。

一、施工完成情况：

工作上，20--年开工以来，我不断加强组织施工生产。管段内K87段石质路堑开挖及挡土墙浇筑工程是管段内影响工期的卡脖子工程，也是管段内施工中安全压力最大的施工地段，为了保证安全、如期的完成施工任务，我合理安排人员，并与技术人员一起制定了详细施工计划及工期安排，24小时值守在施工一线，仅仅利用一个半月月的时间，完成该段石质路堑，挡土墙混凝土浇筑，挡土墙墙后回填等工作，本年度管段内完成鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工，点内过渡便线拨接施工，东戌火车站拆除及线路堵豁施工，路基土方开挖13000余方，石方开挖9000余方，形成路基2.1km，铺轨3.7km，栅栏安装5.6公里。

在邯长线7月二期封锁施工中，我们悉心准备、精心组织、合理安排，最终确保安全、正点的完成了施工任务，保证了邯长线的如期开通。

二、安全质量及成本控制情况：

在安全质量管理工作中，我严格遵照上级领导的要求，确保临近营业线施工安全，我始终把安全、质量放在工作的首要位置，在抢工期过程中，我们积极克服防护人员缺少的困难，合理调配人员，并且加强对施工现场的监督检查力度，对重要岗位都制定了安全保证措施，对大型机械作业安排专人进行安全防护，对施工员、协作队伍、机械操作手加强了安全质量教育，强化了现场施工人员的安全质量意识，切实保证了管段内施工项目的安全质量管理工作的平稳运行，通过努力我们管段全年没有发生一起安全、质量事故，极大的保障了管段施工节点工期的推进。

三、架子队管理及职工队伍思想状况

在架子队管理上，由于我自身比较年轻，管理经验不足，在架子队管理上曾出现一些问题，导致职工队伍不够积极，外协队伍现场施工比较混乱，队伍零工比较多，作业效率不高等问题。在领导的认真指导下，我对架子队的管理重新作了规划和调整，进一步明确了施工进度计划，架子队人员按照“同吃、同住、同劳动、同培训、”的原则对劳务工及外聘人员进行管理。通过这次调整，架子队全体人员干劲十足，认真贯彻落实施工节点目标，克服种种困难，按时保量完成一个又一个施工计划。

我架子队认真抓好各项管理制度和技术标准的落实工作，让每位员工都明确自己的工作标准，都按照标准去做，并且严格按照标准做到位。在推进标准化管理中，注重抓源头、抓过程、抓细节。把标准化管理贯穿到项目管理的全过程，落实到施工现场的各个角落，依靠纵向到底、横向到边的全过程闭环管理，从根本上提高施工现场管理水平。通过科学的标准化管理。

四、存在的问题：

本年作业队的工作虽然取得了一些成绩，但我个人的工作仍存在一些问题，比如个人现场管理经验不足，业务水平还需进一步提高，思想上存在侥幸心理，职工业务素质，综合能力参吃不齐，等。这些存在的问题会导致员工积极性不高，工作效率低，现场管理比较混乱。

针对以上问题，我在今后的工作和生活中加强与职工的.交流，对待职工要“制度上严格，生活上关心”，并且在生活中要及时了解职工的困难，对于员工特别是工作经验尚不成熟的年轻员工要多鼓励、多传授经验，同时我们还应加强对协作队伍的管理，使得协作队伍能够按时保质的完成施工任务，另外，我个人也将正视困难，团结同志，改进不足，不断加强学习，提高自身管理水平，紧紧围绕公司发展目标，求真务实，积极工作，在现场管理中，我将戒骄戒躁，多思考多向老员工学习，真正做到现场施工心中有数，重点、难点勇于克服。

五、以后工作的思路：

在以后的工作中，我将继续带领我们作业队以“安全质量”为中心，以“项目的节点工期”为主线，全面落实公司领导的指示要求，真正深入到职工当中去，与员工一起齐心协力、鼓起干劲、克服困难，保质、保量、按时的完成领导交给的各项施工任务;我将加强与协作队伍的沟通，提高对协作队伍的管理水平;针对后续的工作，我会继续更新工作思路，思考更好的施工方法，使得下一步的工作能够为项目部创造更高的效益。

在以后的工作中，我会全力支持、配合各级领导的工作，使自己所承担的各项工作再上一个新的台阶。

铁路锅炉运行先进个人申报材料

事迹简介:本人自XX年8月份开始进入久泰工作,所学专业是锅炉运行。回顾这三年多时间里无论是业务技能，还是为人处事等方面都使我收获颇丰；这几年中我亲目睹了久泰日新月异的发展,我个人也不甘落后,紧追公司高速发展步伐,立足锅炉岗位,不怕脏,不怕累,敬业爱岗,圆满完成领导安排的各项工作并为公司节能降耗献计献策,受到领导的一致好评.XX年我被评为先进个人,对这些成绩的取得我并不沾沾自喜,辉煌的成绩属于过去,崭新的未来揭开新的一页,所有成绩的取得是我前行的动力,过去一年中我努力工作坚持勤学苦干,不断总结经验,处理各类事故多起,XX年5月2日电厂并网过程中发生厂用电中断且仪表电源事故照明均中断的情况下,我们锅炉人员密切配合用仅有的两把手提充灯把锅炉稳稳当当的安全压火,十几分钟后顺利成功扬火,无一差错出现,保障了供电及化工用汽的需求,受到各级领导的赞扬,工作中严格执行各项规定,按时巡回检查,一经发现隐患及时通知相关人员处理,把大小事故消灭萌芽状态,工作中更是严格要求自己,监盘时要专心致志,不做工作以外的事.合理调整风煤配比,优化工艺指标,努力提高锅炉效率.XX年10月17日晚正值我们中班,监盘时发现氧量较低,且锅炉出渣变黑,初步断定锅炉出现问题,仔细检查锅炉本体之后发现锅炉水冷壁泄漏,且泄漏程度逐步加重,及时通知了调度系统,保障了化工安全稳定停车,把事故损失降到了最低,得到了厂领导的表扬.

以前学到的东西使我在工作中得到了应用,如今对岗位中发现的大小事故能够得心应手地去处理,在久泰这个大家庭中我个人其他方面也得到了提升,这些成绩的取得与各位领导、老师的帮助是分不开的，在些表示衷心的感谢！

，男，现任xx单位职位。

一年来，在其本职工作中，认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律、法规和各项规章制度，认真落实集团公司、公司及分公司的各项安全工作部署及要求，树立了牢固的安全生产意识，确立安全工作重在落实的工作思路，加大安全管理力度、突出安全管理重点，加强过程控制和过程监督，把安全工作纳入规范化和精细化发展轨道，使现场各项工程管理工作置于核安全和工业安全的保护之下，确保今年工程现场无一起安全事故，为公司的安全生产管理工作做出了很大贡献。

一是热爱本职工作，认真履行岗位职责，模范遵守现场安全生产法规和各项安全工作要求。作为公司工程管理一线部门的领导，对现场的安全行为规范遵守和安全生产要求执行均起到表率作用，在其本职工作岗位上，带头和带领部门人员认真落实国家安全生产工作法律、法规和各项规章制度，认真落实集团公司、公司及分公司的各项安全工作部署及要求，严格按照质保大纲职责分工和程序要求开展现场的安全管理工作。

二是始终把安全工作摆在工程管理的重要位置，强化安全责任，狠抓安全落实。作为公司工程管理一线部门的领导，对安全工作重要性的认识水平直接影响着分公司乃至公司安全管理水平。能够熟练掌握国家和地方关于安全管理方面的方针政策、法律法规和标准规范，并督促部门人员认真学习掌握、在工程管理中严格执行。要求部门人员认真开展安全文明施工管理例行检查和专项检查，督促施工单位对检查中发现的问题认真落实整改，并进行复检关闭。要求部门人员对工程管理中的高空作业、水上作业、焊接作业、射线检查作业等危险性较大的作业严格执行相关法律法规要求和程序规定，并督促就大件码头、箱涵、污水处理设施等重点部位加强安全监督检查力度。担任大件码头监督组组长期间，每天对现场的安全文明施工进行检查和部署，并落实执行，确保了码头土建和安装作业的安全。本年度管理范围内无安全事故发生，在德、能、勤三个方面表现突出。

三是积极配合并认真完成公司交办的各项工作任务，不断为提升公司安全管理水平而奋斗。不仅带领部门人员积极做好职责范围内的安全管理工作，还要求和督促部门人员配合分公司积极开展安全生产月、安全生产演讲比赛和安全消防运动会等丰富多彩的各级安全生产活动，并取得了良好的成绩。在工程管理中、安全管理活动中，不断的在为提升公司安全管理水平和员工的安全文化素养而积极努力。

，现为一矿团委安全干事，自20xx年来到团委负责青年安全工作以来，他凭着对安全业务知识和科学技术执着的追求，很快从一个门外汉成长为一名安全内行人。在工作中，他时刻牢记安全第一、预防为主的安全总方针，带领全矿青岗岗长以形式多样的安全宣传教育服务活动为载体，不断提高广大青工的安全素质，以零点行动夜班查岗为主线，牢固了矿山安全大提。多年来，他先后被集团公司、矿评为公司优秀团员、矿优秀团干部和矿安全标兵等荣誉。

自20xx年负责安全工作，他身感责任重大,他想到心里，做到实处，负责安全工作，不懂安全如何开展工作，他只要有时间就到安检部门请教有关安全知识，或者借来各种有关安全的规章制度进行学习，功夫不有心人，他仅用了3个月的时间，从一个安全门外汉成长为一名安全内行人，并且，摸索出一套新的安全工作思路。

他始终把开展形式多样的安全宣传服务教育活动作为搞好青年安全工作的有效载体，提高广大青工的安全意识。在安全宣传教育中，引导广大青工树立安全宣传教育工作是安全工作生命线、安全宣传教育是安全工作的先导、遵章守纪光荣、违章违纪可耻等理念，强化安全宣传教育工作的重要性。他坚持每月两次在井口组织开展安全宣传服务活动，尤其是在元旦、春节、五一、国庆等重大节日期间，为下井职工散发安全和医疗保健传单，进行安全知识有奖问答，提供缝衣缀扣、粘补胶鞋、量血压、组织青年志愿者到井口开展送茶水、送水果及发放安全卡等宣传服务活动。把安全事例编写成文艺节目到井口慰问演出的同时，还组织部分演讲人员深入到基层单位利用班前班后会的时间，进行安全演讲巡回演出。他还组织各青岗岗长利用反面教材、举办了三违亮相台、不良行为记录展览等宣传教育活动，并提出了安全是职工最大的福利、安全工作大如天，安全责任重如山、遵章守纪光荣，违章违纪可耻、瓦斯超限就是事故等安全理念。通过丰富多样的安全教育形式，使青工把遵章守纪，按章操作变成日常工作中的自觉行为。一年来，我们共组织各类安全宣传教育服务活动32次，受教育人数近3万人次。从而有力保证了安全生产。

三违和隐患是事故发生的直接原因，岗长素质的高低，直接影响深入井下查岗的质量。为不断提高各单位岗长的安全业务素质，充分发挥现场监督检查作用，在每次零点行动夜班查岗前，由他带领岗长针对需要检查的工作地点，领学一个小时的安全知识，并在当月青岗例会上进行提问。在查岗过程中，对于队员们不熟悉的非本系统业务知识，他都耐心的给队员讲解，使岗长的安全业务素质有了显著提高。

己不正、难正人。在处理三违人员的问题上，他坚持三不原则，只要有理有据，不讲关系，不讲面子，不接受吃、请、送，坚决予以处理。20xx年9月的一天，他带领查岗小分队到丁32060采面进行查岗，当走到采面时，发现一名职工正在违章作业，走近一看，原来是他一起退伍，同时到矿上的战友，小分队立即上去制止住他，并记下了他的名字。这时，李某认出了他，就把他拉到一旁悄悄地说：晓华，咱们是战友，你又是他们的头，跟他们说说，这次算了，别上报了。在关系和职责面前，他选择了后者。由于他坚持原则，带头执行了规章制度，查岗小分队队员都做到了不徇私情，一年来，查岗小分队先后严词回绝了3起说情送礼现象，在领导和职工当中树立了良好的形象和威信，极大地震撼了三违者，20xx年，共组织查岗63次，现场处理和汇报各类事故隐患882多条，制止三违43人次，有力地促进了全矿安全生产工作的顺利开展。

他坚持用爱和情浇铸安全生产的第二道防线。针对全矿各单位有三违现象的青工，他坚持以爱为本，以情为先，把情和爱贯穿于安全生产工作中，在对三违青工帮教活动中，每为三违青工都得到他的真诚帮助，以他们身边以前发生最相似的事故教训，晓之以厉害，并帮助其制订改正措施。记得有一次，皮带三队青工鲁春山，在皮带运行中违章清煤，险些造成事故，鲁某在受到对立严厉处罚后，心情烦躁，无心工作，团委00和该队团支部书记登门劝其放下思想包袱，谁知道鲁某拒不开门，干事小朱一连三次都吃了闭门羹，但小朱一心为这名青工着想，最后就隔着门对其讲三违的危害性，讲一矿20xx年10.30事故中皮带司机梦某因为违章清煤而丢掉了宝贵生命惨痛教训，讲带情绪下井安全搞不好的例子，终于感动了这名青工，后来，这名青工主动在队班前班后会上以身说教，并在工作中积极主动制止身边的三违。

全省交通安全宣传工作个人先进事迹

，男，38岁，汉族，中共党员，大学文化，现任xx县公安交警大队副大队长，分管交通安全宣传工作。

XX年以来，带领全队民警尤其是宣传民警，紧紧围绕降事故，保畅通这一中心任务，结合全县交通安全管理工作的实际情况，以“五进”工作为重点，突出做好《道路交通安全法》及相关法律、法规的深入与普及宣传，通过采取形式多样，行之有效的方法，取得了“宣传模式不断创新，宣传渠道更为拓展，宣传形式丰富多样，宣传氛围更加浓厚，宣传效果显著提高”的好成绩。

在预防重特大交通事故工作中，坚持“专项整治，宣传先行，贯穿始终”的原则，组织民警深入辖区内学校、企业、社区、乡村、家庭，进行宣传。他深知，提高交通参与者交通安全意识是预防交通事故的最根本的方法，只有提高安全意识，才能有效预防交通事故。因而交通安全宣传工作是教管工作中的重要一环，必须做好交通安全宣传工作，预防交通事故，为经济发展做保障。

为了做好宣传工作，按上级指示精神，与宣传民警一起献计献策，全力以赴多形式做好宣传工作。一是在大队办公场所和车辆管理、事故处理、违法处理等业务窗口展出“保护生命、平安出行”交通安全宣传挂图、悬挂横幅、张贴标语、播放光盘，并向前来办事的群众发放宣传资料。二是在所辖国省道公路沿线所有村庄、旅游景点、城区主要街道、大型商场、饭店、单位、执勤岗亭等场所显眼位置全部挂出决战70天、打好预防重特大交通事故攻坚战方面的内容横幅，在辖区形成铺天盖地交通安全宣传的氛围。三是在县长途客运站设置交通安全宣传场所，通过摆放“保护生命、平安出行”交通安全宣传展板、张贴标语、发放传单，警示并引导广大驾乘人员时时注意交通安全，处处遵守交通法规。同时在辖区的每一辆客运车内显眼位置张贴交通违法行为举报电话和奖励办法，鼓励人民群众揭发交通违法行为。四是积极与县电视台联系，通过每周两次的《交管时空》栏目，向社会大力宣传此次预防特大交通事故专项行动的工作措施、目的和意义，每周通报一次辖区事故情况，剖析典型案例，强化驾驶人和人民群众的安全意识。五是以岗位为依托，要求一线执勤民警要将执法管理与宣传教育有机结合，加强对严重交通违法行为危害性的宣传，提高群众的交通安全意识。

XX年以来，累计进辖区社区150余次，行政村100余次，学校50余次，播放交通事故案例光盘180场次，巡展事故挂图128场次，为学生讲交通法制课150场次，发放宣传材料10余万份，受教育群众达30余万人次。

坚持把宣传工作当作中心工作来做。一是抓重点宣传内容。结合当前开展的公路重点交通违法行为专项整治活动和预防重特大交通事故专项行动，采取灵活多样的形式，深入农村、社区、学校、单位，结合实际，以因超速行驶、超员、酒后驾驶疲劳驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为导致的交通事故案件为主，通过发生在群众身边的交通事故启发和教育群众自觉遵守交通法规。二是抓重点宣教对象。紧密结合预防重特大交通事故“专项行动”工作，将客运、危险品运输、农用车驾驶人作为重点宣传教育对象，积极摸排，做好登、统计，进一步登清驾驶人数量，不定期上门进行宣传帮教，定期组织违法驾驶员参加培训，督促其安全行车，杜绝交通违法行为，从而营造和谐畅通的交通环境，预防道路交通事故发生。