铁路安全反思材料 个人怎么写范文精品20篇

安全生产先进个人材料

许，现在在安全环保部安全管理兼绿化环卫班长岗位工作。回首他在吉碱走过的这十多年平凡的人生历程，每一步都倾注了一名共产党员对事业的执著和热爱。十几年来，他脚踏实地，苦干实干，不管是在绿化环卫岗位，还是在安全员这个平凡的岗位上，都做出了不平凡的业绩。自参加工作以来，他多次被评为优秀共产党员、优秀青年及先进工作者。

自年初调任安全管理岗位以来，该同志能坚决贯彻执行党和国家安全生产工作路线、方针、政策。首先是“安全第一”的指导思想不变；第二是行之有效的安全制度不变；第三是逐级落实安全责任制的原则不变；第四是依靠广大员工搞好安全管理工作的传统不变。安全管理横向到边，纵向到底，深入现场及时地加强全厂的安全监督检查力度，及时地发现和消除生产过程中的事故隐患和苗头，并根据情况的变化及时出台了防微杜渐的安全措施，从而为安全生产筑起了一道牢固的防线，确保安全生产的目标顺利完成。

他深入贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，注重加强安全工作的科学化、标准化管理。他参与编写了《企业安全生产标准化基本规范》、《制碱事业部安全文明生产考核细则》。先后组织起草了安全生产目标管理考核实施细则、安全生产大检查实施方案、外来施工工程和施工人员的安全监管考核细则以及安全协议等。通过他和事业部的各级安全管理人员扎实的日常工作，消除隐患，化解矛盾，查堵漏洞，有力的保护了企业利益。在生产过程中，他十分注重落实软硬件设施设备的安全检查，消除事故隐患。有计划地开展安全竞赛活动，定期、不定期组织安全大检查。协调组织开展重大节假日期间安全生产大检查，下发不符合隐患整改通知单53份，不符合项132项，隐患整改率100%，并主动放弃节假日休息时间，带头执行节假日值班制度，为预防各类事故的发生起到了极大的作

为确保设备安全经济高效运行，事业部每年都要组织一次生产装置系统全线停车大检修，针对大修项目多、时间紧、任务重，交叉作业、高处作业、动态作业多、外协施工单位良莠不齐，安全管理难度大等特点，许通过摸索、积累，实行全过程、全方位监护，并全权处理所辖区域的安全事宜，使整个检修现场形成了一把手监控，分管领导把关，安全员巡查，项目负责人负责的大修安全管理监控网，每天定时汇报安全监护情况和检修进展情况，统一协调，确保各项检修项目安全、优质、保量、万无一失。由于组织到位，协调及时，责任落实具体，措施有力，员工积极配合，事业部停产大检修均安全、高效、保质保量地顺利完成，为来年企业经济、安全、高效、平稳运行打下良好基础。

许作为新参加对体系内部审核的人员，对体系审核中的疑难问题，他查资料，翻书籍，请教专家、学习解决问题的方法，很快他就熟悉体系审核的基本常识，时间不长就能独挡一面。从体系的运行来看，事业部的安全管理工作在原有的基础上更上了一个新的台阶，xx年度顺利实现事业部员工重伤死亡率为零，员工轻伤事故率≤0.1%的既定目标任务的好成绩。作为安全管理员，他每天深入生产一线，查找隐患，纠正违章行为、违章作业，为吉碱的安全管理工作付出极大的心血。

许不但在安全管理岗位上兢兢业业、尽心尽力，而且在环卫绿化岗位上也倾注了极大的心血。每年开春，许不但要做好安全工作，而且要合理规划花草树木的种植，绿化工作是一项季节性很强的工作，来不得一点马虎。许经常是早来晚归，记得有一次去银川调运花卉，为了节省资金，他雇用往银川送原盐的车，从早上3点出发，晚上11点他就赶回来了，第二天早上7点又出现在了绿化种植的第一现场，这样高强度的工作经常要持续3-4个月，可是他从无怨言。相对于绿化工作，环卫工作就是一个日积月累的过程。环卫工全部是外用工，人员流动性大，素质良莠不齐，加上马路破损严重，清扫难度相当大，但是在他的管理下基本上做到了垃圾日产日清，路面无积沙碎石，绿化带无杂草枯枝，全年协助政府组织义务劳动15次，拉运垃圾750方。

面对成绩，他戒骄戒躁，并深知自己肩上担子的份量，他一方面刻苦学习理论知识，不断提高自己的业务知识和技能，一方面虚心请教现场专家，锻炼自己的实际经验，从而使自己逐步具备超前的意识和开拓精神，他常说：“无论什么工作只有做到未雨绸缪，严格落实才能不辜负上级领导和广大员工对我寄予的厚望。”

9月奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。

铁路i标第一经理部工程管段全长38。9km，4。5亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体（来源：文秘网 ）员工在带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局铁路上“三个第一”第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，累计完成产值1。7亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。

责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。

做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创“双优”及“党风廉政建设”领导小组。把创“双优”活动与“保先”教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐坏工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了廉洁自律的良好氛围，使铁路第一经理部真正达到了“工程优质，干部优秀”的双优标准。

担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。专啃硬骨头的“灭火队长”

通过这次认识实习，我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击，而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念，这种意识形态就是一种创新的精神。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学习，学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

实习内容：作为新生的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了，我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

20--年-月--日上午8点整，在图书馆前，带路老师给我们做了实习动员，着重给我们强调了一下几点：

1、安全第一，要处处注意安全;

2、严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤;

3、一切行动听指挥，不要擅自独立行动;

4、在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。

接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。

铁路是国家重要的基础设施，大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展，发挥着更加有效的促进作用。

之后，老师重点讲述铁道工程，铁道工程分九个方面叙述：

1、铁路的由来与发展

世界第一条铁路：在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。

世界上第一条高速铁路：投入运营的日本东海道新干线，时速达210公里。

铁路的发展趋势：客运高速化、货运重载化。

2、铁路选线设计

铁路选线设计的基本任务：

根据国家政治、经济、国防的需要，结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向，选定设计线路的主要技术标准。

根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况，设计线路的空间位置(线路平面、立面)，并在保证行车安全的前提下，力争提高线路质量、降低工程造价，节约运营支出。

与其他个体工程专业共同研究，布置线路上各种建筑物，如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型或大小，使其总体上互相配合，全局上经济合理，为进一步单项设计提供依据。

长期以来，铁路投资比重偏低，与国民经济发展的需要很不适应。因此，要解决铁路发展滞后的问题，尽快适应国民经济和社会发展要求，铁路小发展不行，慢发展不行，必须大发展、快发展。

我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的。那段铁路早已经废弃了，钢轨已经生锈了，看来不能再行车运行了。经过现场对铁路的观察，我对铁路了解更透彻了，对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了。

这天下午，老师给我们看了有关铁路的视频，最让我感动的是青藏铁路。建设青藏铁路是中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。铁路已于20--年7月1日9：00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路是目前世界上海拔的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里，其中翻越唐古拉山点海拔达到5072米。为了青藏铁路早日开通运营，青藏铁路全线上万名建设者，放弃节假日等休息时间，正在为青藏铁路建设奔波忙碌着。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展，“出国容易进藏难”的历史将一去不复返，铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。

繁忙的一天道路实习过去了，我们在老师的带领下进行了实习总结。同学们从大方向、大的感性认识上了解了道路工程，并借此激发我们的学习兴趣，并且为我们布置了实习作业，还强调了实习的重要性，以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。

安全保卫工作先进个人推荐材料

，男，xx年6月出生，xx年参加工作，大专学历，中共党员，现任联社安全保卫部办事员。xx年以来，在市联社安保工作岗位上，坚持以杜绝“四类”案件发生为工作目标，以“以人为本”抓防范为工作重点，在全市农信社组织和推动了以抓规范管理促责任落实，抓安全教育增强防范意识，抓督导整治使制度落实，抓队伍建设保任务完成为重点内容的“创安”工程，有效地防范和杜绝了“四类”案件的发生，为xx市农村信用社各项业务的正常经营营造了安全稳定的环境。

一、自律、自省、完善自我

面对法制日趋完善，管理日趋制度化、规范化、人性化的年代，深知作为一个安全保卫工作人员自我约束能力的重要性，为此，他自觉加强法律法规和省联社关于安全保卫工作等制度的学习，增强自己的法律观念和自我约束能力；时刻以一名共产党的标准和要求约束自己，规范自己的言行，不做违法乱纪的事，不说不利于团结的话；身体力行，以自己的行动带动安全保卫制度的落实。同时，他还十分注意业务知识和管理理论的学习，充实自己，xx年是农村信用社深化改革、深入开展制度落实年活动的一年，掌握党对农村信用社改革的政策，是每一个信合人必须具备的理论基础。为此他从报刊、杂志收集整理相关理论知识，更新自己的思想提高政策理论水平。随着综合业务系统通存通兑的开通，每当有省联社出台新文件、新规章，他都认真阅读，深刻领会，运用到实际工作中去，使自己的理论知识和安全保卫制度的运用更上了一个台阶，努力使自己成为一个不落伍的信合卫士。

二、踏实、务实、努力工作

安全保卫工作是一项抽象又具体的工作，涉及面广，没有踏实的工作作风不行；xx市农村信用社网点多且安防设施陈旧，没有务实的工作态度也不行；只强调客观、主观不努力更不行。一年来我始终坚持围绕“踏实、务实”去努力，充分发挥自己的主观能动开展工作。

(一)严格履行职责，确保安全保卫制度落实在一线。工作中始终牢记安全无小事的思想，检查中决不放过一切细小末节的安全隐患。

一是协助组织开展重大节日前夕的普查，元旦、春节、五一、十一期间联社组织专班对全市所辖网点进行了安全大检查，共组织专班xx个，参加检查人员达xx人次，受查网点社所次，每次检查面均达100%；检查中做到了有检查实施方案、检查内容及评分表，检查后有情况通报、整改意见。

二是认真开展常规性安全检查。xx市农信社共有52个营业网点，网点多而且多数处于较为偏远的乡村，他坚持每周用四天的时间在乡村网点进行安全检查，发现问题现场纠正，对违章违纪行为及时处理。用一天的时间将一周工作情况进行整理汇总，对自己不能处理的事故及时报告联社党委，以求支持，协助领导进行处置。

三是开展突击性检查。针对检查出的问题和存在隐患较多的网点进行突击性检查，督促整改，参加突击检查网点达180余社次，对有隐患的20个社所进行了整改。

四是开展综合业务系统专项整治活动。根据检查中暴露出的综合业务系统操作安全方面存在的问题，按照联社要求和统一部署开展了“自查、自纠、自改”活动，对存在的授权业务登记不及时、一人多卡、综合业务系统工作日志登记不规范、密码简单、柜员临时离开不按规将微机退回初始状态等现象进行了专项整治活动，违规操作现象明显好转。

五是对值班守库坚持电话检查与现场突击检查。对全市所有设有金库的网点每周三次电话查询，同时在节假日和不定期进行突击检查，今年来共电话查守库150多次，突击查守库10次。通过检查使设库网点的空档值班和夜间守库值班制度得到了较好的落实。

六是关注一些细小不容易引人注意的问题。有一次在某分社检查时，发现《营业期间应急处置预案》悬挂在营业室显眼的地方，他想这是信用社内部员工应该熟练掌握的，不应该让外人看到，如果是别有用心的人知道了信用社处理突发事件的安全措施，想要作案时就会采取与之相应对的方法而容易得成。针对这一问题，跑遍了所有的营业网点。他发现特别是一些办室条件比较简陋的分社、储蓄所一般都挂在营业室里面。针对这一问题，他及时组织召开专题会议，有效地做好了安全保卫制度的保密工作。

(二)坚持原则，维护制度的严肃性，纠正违规违纪操作行为。在检查中，对违反安全操作规程的行为严格按规章制度办事，按有关规章作出处罚决定，按有关安全保卫规章制度视其情节轻重给予批评、通报批评、经济处罚或行政处分。4月25日，他在例行安全保卫检查中发现某信用社一员工出于完成揽储任务目的，在4月24日擅自为因有急事的储户将存单抵库(存入时间为xx年4月6日，定期一年，金额为x万元)，垫付xx万元现金，严重违反了现金管理规定。他当即对该员工进行了严厉批评，责令其迅速补款到位。后经市联社研究，决定给予该员工全市通报批评，责令写出书面检讨，并处罚款xx元。3份月在进行综合业务系统专项检查中，发现某信用社2名员工营业时，临时离柜电脑未退回初始状态，他及时指出并对2人各罚款xx元，在全市通报批评。一年来，在进行安全检查工作中处罚的各类违规操作人员xx人次，金额xx元，起到了较好的督导作用，员工违规操作行为日渐减少。

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“立正、稍息!”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。

他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的“军人工长”李青青。李青青1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军

80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0.2个的控制标准，成了段上的放心线。

过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：“李工长，又没有出事，何必这么认真?”李青青却说：“安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力?”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。

工区实行“天窗点”以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，“天窗点”时间紧，任务重，李青青根据“天窗点”迅速调整了工作计划，他把“以汗水换质量，以质量保安全”作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中(来源：第一范文 )年幼的孩子，一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区 的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并

组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动，粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大家”。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心!”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。

李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义

通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。

二、个人在安全方面的主要问题

1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。

二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。

三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

三、整改措施

1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;

2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;

3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。

4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。

“___”事故反思，我们应该怎么想?事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

一、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。

要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二、要提高我们每名从业人员的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，抓好“人、机、物、法、环”的排查，打击不安全的行为。

三、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。

要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四、一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。

本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进安全发展。

交通安全宣传工程先进个人事迹

，男，51岁，中共党员，大学文化，现任xx县公安交警大队副大队长。

分管辖区巡逻工作。刘启祥是军人出身，办事果断，雷厉风行。在队里只要提起刘队，无人不知，无人不晓。不管哪一项工作，都带头按质按量首先完成。在交通安全宣传工作上，积极带领民警开展"平安大道"创建活动，大力整顿交通秩序，做好宣传工作，使辖区国、省道路及城区道路基本实现"秩序好，事故少，人民群众满意"的目标，用一流的工作业绩赢得了各级领导的好评和广大群众的赞誉。

从几十年经验得知，预防重特大交通事故就必须提高人的交通安全意识，提高交通参与者交通安全意识是预防交通事故的最根本的方法，只有提高安全意识，才能有效预防交通事故。因而交通安全宣传工作是教管工作中的重要一环，必须做好交通安全宣传工作，预防交通事故，为经济发展做保障。因而，坚持“专项整治，宣传先行，贯穿始终”的原则，积极做好交通安全宣传工作。他带领巡逻民警，一是在平时的巡逻时，加强交通安全宣传。在纠正违章时，不忘交通安全宣传提示违章者遵章守纪，为了自己也为了别人，否则害人害己。同时，每天用广播喇叭不知要喊多少次，提醒即将违章的司机与行人。其次，刘启祥兼管保卫任务。香河因为有闻名“天下第一城”，来香河一城开会的有国际友人和国家重要领导，保卫任务很多。他在分配任务时，做好宣传，把安全的意义、重要性讲给民警，使全体民警提高交通安全意识和责任意识，做好本职工作。

是领导，他能带头做好自己所承包的辖区交通安全宣传工作。他带领民警定期进村、入校开展交通法规宣传教育活动，使所承包乡镇上万名群众受到教育。同时，协助辖区7家企业建立、健全车辆、驾驶员管理制度，完善安全生产责任制，对员工进行交通安全培训，从源头上预防交通事故。

XX年以来，带领巡逻民警累计进辖区行政村28次，学校讲课15余次，播放交通事故光盘12场次，巡展事故挂图10场次，发放宣传材料2万余分，受教育群众达2万余人次，受到了广大群众的广泛欢迎，收到了良好的社会效果。

铁路工人先进个人事迹材料范文

，男，汉族，xx年出生，xx年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线施工员。

1自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。

该同志在20xx年参加襄渝二线隧道进口段的施工任务。隧道全长xx米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿g316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用crd法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破...”。别人问他：“小马整天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

随着隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的师傅，每天都在隧道组织督促着工序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务，受到项目部领导的一致好评。

随着20xx年襄渝二线的竣工，他随着大部队来到了西康二线隧道进口，进口是架子队模式，所有的施工均是以职工来控制管理，师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。

面对着新一轮的挑战，他积极总结在襄渝所施工的经验，好的方法大力的推广给新人，不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面，开挖方法是影响稳定的主要因素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素，综合分析，采用恰当的施工方法，尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序，力求做到周边眼达到85%，石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险，在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标，作业人员是否安全，出碴完毕，应及时喷砼，封闭围岩，以防止围岩松动变形，他注重每一个施工的细小环节，从而达到最好的效果。

在进口，为能保质保量地完成工作任务，协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化，使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法，一是加强岗位培训，组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作，提高了员工的熟练程度，统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作，互相紧密配合，充分挖掘了集体的潜力。在工作中非常重视学习和思考，坚持一边工作一边学习一边思考，不断丰富经验。加强业务理论和专业学习，不断提高自身综合素质。认真学习知识，辅导多名新员工，使他们可以独立的走上工作岗位。20xx年，进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名，他也被评为公司一段“先进个人”。

“干一行，爱一行，专一行，精一行”是工作目标，虽然他工作已经三十多年了，可是他经常说学习技术是无止境的，为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去，积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动，吃苦耐劳，艰苦的施工环境磨练着他的施工意志，让他在遇到问题的时候，勇于挑战，大胆创新，凭着自己过硬的本领，立足于工作岗位，干好本职工作发挥余热，使自己的工作更上一层楼。

安全一直以来是我们工作的重中之重，日常生活中我们常抓，常教，但有时有会出现一些，我们教师意想不到的事情，我认为不能在老师的强烈管理中控制孩子的安全，而是要让幼儿自己了解，我应该怎样来注意安全，怎样来保护好自己。

在班级里教学常规中，每次要组织活动了，不到十分钟的时间班级调皮的幼儿表现的坐不住，开始吵闹起来，有时别人在注意听而不理他们时，他们就表现的有些伤害性的行为。所以我们先在教学时的常规抓起，每次活动把教学时要注意的要求反复的进行强调，并采取讲评的方式对幼儿在本次活动中的遵守要求进行小结，让幼儿知道什么是错，什么是对，在鼓励中积极进去。幼儿得到了荣誉，有了信心，他们在活动中更会来倾听要求，在教学中渗透的安全教育达到的效果会更明显。

安全教育在每个时间段里都要进行，我们在每天中经常说：“注意安全”，所以在日常的活动中，我们教师每要与孩子做一件事情都要与幼儿说好怎么做安全，怎么做不安全。以提醒幼儿来管理好自己的行为。户外活动时教育幼儿不要倒滑滑梯。使幼儿懂得上下车不拥挤，不把头、手伸出窗外等乘车常识。让幼儿解交通规则，避免交通事故。还通过家园园地、家教小报向家长宣传安全教育的重要性，还针对幼儿出现的不安全行为，加强与其家长的交流配合，共同培养幼儿良好的行为习惯。

小朋友经过我们的细心教导，也比以前懂得保护自己了。作为幼儿教师，任何一个人，在孩子的安全问题上同样有心理压力，如果孩子们在幼儿园平安的度过一天，我们也会感到松了一口气。主题活动也好，生活中有机渗透也好，目的只有一个，让孩子们树立安全意识，保证幼儿的安全和健康，因为这不仅关系到幼儿的安全和健康，也关系到每个家庭的幸福和快乐。

xx年10月至今，我一直担任中心学校政教处主任并负责学校安全工作，在xx区教育局和xx学校的正确领导下，我热爱本职工作，刻苦钻研业务，思想政治素质和业务素质不断提高，既教书更育人。

在构建和谐、平安社会的今天，抓好学校校园安全工作，显得尤为重要，学校领导对此项工作特别重视。为此，中心学校成立了以校长为组长的校园安全工作领导小组，确立了以学校校长为核心，政教处牵头并负则管理的安全管理模式，确保校园安全。

我深感责任重大，通过采取一系列措施，连续多年实现了学校无安全责任事故的发生。我本人在学校安全教育及管理工作中认真负责、兢兢业业，为学校的安全工作做出了自己的努力。

自参加工作以来，我一直把自己的全部精力投入到工作中，特别是负责学校安全工作以后，只要开学学生一到校，我就严肃认真的做好一系列学校安全工作：为了加强学校安全工作，确保各项工作管理制度化、科学化、规范化，根据形势发展和工作实际的需要，建立健全了各项安全管理规章制度。建立了一级抓一级的层次管理机制。

做好安全教育，我主要从两方面着手：

一是抓班主任、教师安全意识教育;二是抓学生的安全行为规范和安全知识教育。我每天都会到学生中走动，去了解他们。无论在校外、街道，还是在教室、食堂、学生宿舍，我都会和学生打招呼、了解情况。

中午、课外活动和晚寝时间，不管是否值班，我更会去校园各处巡转一下，看看学生自修、纪律各方面的情况。此外，我还抓好了秋冬季防火、防冰冻、夏季防学生溺水、下雨天骑自行车等安全教育。通过多方面的教育，学生的纪律观念得到了加强，日常的行为习惯也得到进一步的规范。

我们每学期开展一次以安全为专题的教育活动，对学生进行教育，例如：我们通过联系交警、公安、司法、业部门举办安全知识讲座、参观交通安全知识图片、组织针对性的的安全疏散演练等诸多活动，既落实了知识的教育，又提高了学生自护自救能力。

在今后工作中，我将更加尽心尽力，为构建和谐校园、平安校园贡献我更大力量!

现年37岁，自区安监组建以来在局办公室主任岗位工作至今近6个年头。多年来，该同志始终以饱满的工作激情和忘我的工作态度，立足所热爱的安全生产工作，无怨无悔，始终牢记一名安监人的责任和义务，去推动事业的发展，实践和提升自己的人生价值。该同志主要先进事迹如下：

一、勤学习，履行自身职责的本领强实。

该同志以“关爱生命、关注安全”为己任，面对安监工作的新形势、新要求，以强烈的事业心和工作责任感，将学习安全生产法律法规作为自觉行为，不断丰富积累新时期安全生产法律法规及知识，做到学有所获、学有所思、学有所用，理论联系实际，积极撰写了一些安全生产工作的心得或调研课题报告，既丰富了自身业务知识水平，又不断提高了驾驭工作的能力和综合素质，使自己从一名安全生产工作的“热心人”转变成为用专业知识武装起来的“明白人”和局机关的主要业务骨干之一。

二、重实干，履行工作岗位的成绩出色。

该同志立足区安委会办公室和区安监局办公的日常工作，牢固树立“爱岗敬业、勤奋工作、乐于奉献、积极创新、务实争先”的工作理念，本着抓“安全工作无小事”和“百密而无一疏”的工作原则，以严谨细致的工作作风抓好协调和具体落实，体现出较高质量的服务水平。2019年，在局领导一班人的辛勤劳动和带领下，我区安全生产工作继XX年之后又获得全市年度考核优秀单位佳绩，区安监局被表彰为区级文明单位、区综合治理先进单位。一是以实为本，兢兢业业搞工作。该同志一贯保持求真务、雷厉风行工作作风，乐于奉献，不辞辛劳。做到凡是领导布置的工作任务，迅速按要求抓到位抓落实，尽量争取主动，确保保质保量完成各级下达的工作任务。尤其是在2019年度工作中，无论是在服务局机关管理的工作方面，还是规范安全生产的要求方面等都加大了工作力度，上了新台阶。在局领导的指导下，建立健全了“管理规范、团结协作、运转协调、公正透明、廉洁高效”的局机关行政管理体制，树立了区安监局在政府部门中的良好形象。

在抓案头工作方面，全年一以贯之地落实好工作任务，共起草各类领导讲话、报告等10多份，下发区安委会(安办)、区安监局层面的各类文件70余份，完成安全生产政务信息报道准确、及时、到位，被省安全生产报采用7篇、市级采用12篇、区级超额完成目标任务。二是精心办公，服务工作细致周到。2019年全区召开安全生产大型会议2次，召开区安委会全会(含扩大)会议5次，每次会议的议题内容都很重要，都能会前与领导们一起筹备到位、精心准备，做到超前服务，使每次会议都达到了预期目的，符合领导们的要求和想法，得到了充分肯定。三是积极思索，业务建设得到加强。该同志工作不分内外，服从安排。无论是机关的党建、宣传、人事、工资、档案、电子政务、网站建设等方面的工作，还是领导临时交给的任务，做得有条不紊，紧紧有条，都能出色完成。如在协助创建基层安全生产工作方面全力支持配合。配合其它业务股室不遗余力地推动创建工作，积极参与，深入乡镇和企业一线开展执法检查和办理烟花爆竹零售经营许可证等;在接受为难任务方面不畏艰险。如在2019年夏季处理孝感三中校园学生中毒突发险情排查时，该同志主动参战，从晚上7点开始监守到第二天早上，不间断地进行晚间执勤活动，第二天又顾不上休息继续到单位上班;在抓安全文化方面注重特色。该同志克服机关人手少、监管任务重等客观困难，利用业余时间，在**区安监局网站维护与建设，以及辖区重大危险源、重大隐患信息化管理上下了不少功夫，独立完成组稿、编辑、动态维护等工作，为积极构筑全区安全生产信息平台和安全生产网络化管理工作付出了大量辛勤劳动。

三、严要求，遵章守纪树形象。

该同志严于律己，作风扎实细致，严谨认真。多年来，牢记作为一名安全监察人员的职责，坚持依法行政、坚持原则、秉公办事，身体力行，做规范执法的“文明人”和知耻明荣、廉洁自律的“形象人”。在曾经具体负责监管的危化品烟花爆竹领域的执法方面，没有办过一起因证据不足或者适用法律法规不准确的错案，没有一起执法因自身的不文明言行而引起矛盾激化或不稳定。敢于碰硬，不搞“关系执法”、“人情执法”、“态度执法”，体现了一名安监人员应有的职业操守，做到干干净净执法，“有为有威”。在日常工作中，该同志注重发挥办公室的服务、参谋和助手作用以及作为局机关主要窗口的形象作用，积极主动搞好与各股室间协作配合和团结共事，倡导机关正风正气。作为办公室主任，能处处以大局和身体利益为先，注重细节管理，坚持开源节流，艰苦创业，从自身作起，以诚为本，与人为善，真心实意对待同事，尊重领导。坚持表里如一、言行一致，对组织和领导忠诚，对同事坦诚相待，共事共心。同时以廉为本，胸怀坦荡守操行，严格遵守各项廉政规定和省局“六条禁令”，强化廉洁奉公意识，始终保持良好自身形象，共树团结、和谐、积极向上的局机关形象。

3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：

一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。

二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。

三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。

四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。

公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们必须要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。所以我们平时的工作中务必做到以下几点：

一.要提高班组安全基础管理。

班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。

二.继续开展危险源、点分析与预控。

干熄焦诗司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。

三、提高对事故的应急处理潜力。

认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。

20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以用心的态度，反思自我的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

各位领导，各位同事，大家好!

首先自我介绍一下，我是来自器件公司的宋彬，职务是公司的安全专员。本人自20xx年3月开始从事这份工作以来，在各级领导的关怀和各位同事的帮助下，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，履行自己的安全职责，认真做好每一项有关工作。同时，将实践经验与理论知识相结合，积累了一定的工作经验，取得了一定的成绩。现将20xx年安全管理工作中的一些方法及经验和大家分享一下：

20xx年，武汉安全生产环境比较严峻。具资料显示去年上半年全国发生4起重大火灾，其中就有两起发生在武汉。同样，在我们身边也有多起安全事故发生。诸多的教训随时提醒着我，安全工作不容有一丝怠慢。为此，我主要从以下几个方面开展工作：

一、 认真学习专业知识，将实践经验与理论知识相结合

虽然我在20xx年才成为公司的安全专员，但在原部门兼任5年 的部门安全员。丰富的一线管理经验给我现在的工作打下了坚实的基础。但是我也清晰的认识到，这些经验是远远不够的。需要大量的理论知识相配合才能发挥最大的效力。在公司的鼎力支持下，我先后完成了《安全生产管理人员资格培训》、《安全人员资质培训》等专业课程，同时还自学了安全方面的一些书籍。在这里我推荐两本对安全工作有很大帮助的两本书：《安全生产督导师》和《企业安全无上法则》。《安全生产督导师》是院安保部去年组织安全管理人员培训时的一本教材。我公司安全管理人员培训完毕后，第一时间购买多本该教材分发到安全专员手上，同时进行了相关培训，使我受益匪浅。该教材里面涵盖了安全生产管理知识、安全技术知识、安全生产事故处理及安全检查表实例介绍等内容。这些知识是安全工作人员非常需要的，也是众多安全管理人员的经验。而《企业安全无上法则》这本书通过作者以通俗的语言、有趣的故事和亲身经历的方式将原本枯燥的安全理论讲解出来，使学习之人摆脱了枯燥无味的教材，学习兴趣更加浓厚。

为了更加的吸取安全管理前辈的经验，我还在网上搜寻了几个专业性的网站作为平常关注的重点。这里向大家推荐两个认为比较好的网站。一个是安全管理论坛、一个是安全文化网。

二、 做好安全生产宣传工作，营造上下重视，人人参与的安全工作氛围

由于我公司属于人员密集型行业，并且人员流动性较大。安全宣传及安全培训是必不可少的工作方法。而在宣传工作中，平时的宣传及活动期间的宣传又有所不同。平时的宣传主要是靠看板及宣传横幅来营造气氛，同时配以视频资料辅助。可以让员工在上下班之余和工间休息期间安全意识得以加深。而每年6月的安全生产月和11月份的119消防月更是宣传工作的极致体现。20xx年，在公司安全小组的统一部署下，利用舆论作为导向激发员工的参与热情。其中，我充分利用院及公司提供的资源，以看板、横幅、LED显示屏、PPT演示播放、曝光台等一系列方式进行大张旗鼓的宣传。让员工牢固树立“安全第一”的思想。把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据统计，在这两个月的活动中，共制作了安全生产标语6副、张贴安全及消防挂图20张、制作宣传用PPT4套。

三、 检查安全隐患，营造安全生产氛围

作为活跃在一线的安全管理人员，巡查产线是每天的例行工作。

为此，我针对公司厂房结构制定了固定的巡查路线及检查项目。做到多方位、多角度发现现场存在的安全隐患，并采取了一系列切实可行的措施，确保公司安全万无一失。

在巡查的过程中，有三样东西必不可少：1、照相机，对发现的隐患及排除隐患后的现场第一时间取证下来，并前后对比，效果明显;2、手电筒，用于观察难以观察的死角;3、笔记本，记录隐患现场无法解决的问题，事后根据相关记录加以改正。

同时公司在隐患排查方面：上到每月底及节假日前的安全小组检查，下到生产线每天上班后和下班前的班组自查，都有明确的规定。同时为了做好信息的整理及反馈，及时了解工作的进展情况。在公司的共享服务器上还建立了安全方面的文件夹，将所有安全信息进行整理归档，以便查询。

四、 开展安全无隐患班组，创建和谐安全生产环境

班组是企业的细胞，是员工从事活动的基本单元，班组的安全是企业安全的基础。厂区环境的整洁、设施的布局、物料的堆放及生产的安全问题构成生产现场管理主要问题。而要解决这些问题，我主要是通过现场定制来完善。利用不同的标志线将厂区划分若干个区域，比方说：通道有主通道及次通道之分就用跨度不一样的地标签区分、消火栓、灭火器、安全通道等安防设施用红色的斜纹线勾勒、大型设备用四角定位法进行定位、工夹具用痕迹管理法进行定位、通道转角及楼梯处用箭头指明通行方向、周转车辆制定专门区域停放并画出停放线、物料的有序堆放及设立限高线。通过上述各种方法，整个厂区形成了一个大的可视化管理，人员的行为规范得到了控制。人的不安全行为及物的不安全状态降到最低。

同时，建立健全班组安全生产责任制，进一步明确班组是作业现场安全生产责任主体，班组长是作业现场安全生产第一责任人。

此次公司涉及7个生产部门的班组长共计92人，分别与各自部门负责人签订了《班组长安全责任书》。并且针对生产部门工作特点，制定并实施了《安全员工作职责》、《 班组长安全职责》、《员工安全职责》，对班组推行《交接班制度》，完善交接班过程中不足。

通过编制WTD安全手册，将涉及安全方面的众多内容如：员工安全行为规范、主要安全违章行为、现场安全要求、安全标示标识、常见现场救护、以及火灾逃生方法等编制入册。给公司员工提供了一个很好的学习平台。同时对安全工作的推广起到了促进作用;

以上就是我20xx年主要的工作成绩，在肯定成绩的同时，我清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足。务必时刻保持清醒的头脑，进一步增强忧患意识和责任意识，工作中争取有效措施，提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上，继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把我的安全工作推上更高水平。

，现为一矿团委安全干事，自20xx年来到团委负责青年安全工作以来，他凭着对安全业务知识和科学技术执着的追求，很快从一个门外汉成长为一名安全内行人。在工作中，他时刻牢记安全第一、预防为主的安全总方针，带领全矿青岗岗长以形式多样的安全宣传教育服务活动为载体，不断提高广大青工的安全素质，以零点行动夜班查岗为主线，牢固了矿山安全大提。多年来，他先后被集团公司、矿评为公司优秀团员、矿优秀团干部和矿安全标兵等荣誉。

自20xx年负责安全工作，他身感责任重大,他想到心里，做到实处，负责安全工作，不懂安全如何开展工作，他只要有时间就到安检部门请教有关安全知识，或者借来各种有关安全的规章制度进行学习，功夫不有心人，他仅用了3个月的时间，从一个安全门外汉成长为一名安全内行人，并且，摸索出一套新的安全工作思路。

他始终把开展形式多样的安全宣传服务教育活动作为搞好青年安全工作的有效载体，提高广大青工的安全意识。在安全宣传教育中，引导广大青工树立安全宣传教育工作是安全工作生命线、安全宣传教育是安全工作的先导、遵章守纪光荣、违章违纪可耻等理念，强化安全宣传教育工作的重要性。他坚持每月两次在井口组织开展安全宣传服务活动，尤其是在元旦、春节、五一、国庆等重大节日期间，为下井职工散发安全和医疗保健传单，进行安全知识有奖问答，提供缝衣缀扣、粘补胶鞋、量血压、组织青年志愿者到井口开展送茶水、送水果及发放安全卡等宣传服务活动。把安全事例编写成文艺节目到井口慰问演出的同时，还组织部分演讲人员深入到基层单位利用班前班后会的时间，进行安全演讲巡回演出。他还组织各青岗岗长利用反面教材、举办了三违亮相台、不良行为记录展览等宣传教育活动，并提出了安全是职工最大的福利、安全工作大如天，安全责任重如山、遵章守纪光荣，违章违纪可耻、瓦斯超限就是事故等安全理念。通过丰富多样的安全教育形式，使青工把遵章守纪，按章操作变成日常工作中的自觉行为。一年来，我们共组织各类安全宣传教育服务活动32次，受教育人数近3万人次。从而有力保证了安全生产。

三违和隐患是事故发生的直接原因，岗长素质的高低，直接影响深入井下查岗的质量。为不断提高各单位岗长的安全业务素质，充分发挥现场监督检查作用，在每次零点行动夜班查岗前，由他带领岗长针对需要检查的工作地点，领学一个小时的安全知识，并在当月青岗例会上进行提问。在查岗过程中，对于队员们不熟悉的非本系统业务知识，他都耐心的给队员讲解，使岗长的安全业务素质有了显著提高。

己不正、难正人。在处理三违人员的问题上，他坚持三不原则，只要有理有据，不讲关系，不讲面子，不接受吃、请、送，坚决予以处理。20xx年9月的一天，他带领查岗小分队到丁32060采面进行查岗，当走到采面时，发现一名职工正在违章作业，走近一看，原来是他一起退伍，同时到矿上的战友，小分队立即上去制止住他，并记下了他的名字。这时，李某认出了他，就把他拉到一旁悄悄地说：晓华，咱们是战友，你又是他们的头，跟他们说说，这次算了，别上报了。在关系和职责面前，他选择了后者。由于他坚持原则，带头执行了规章制度，查岗小分队队员都做到了不徇私情，一年来，查岗小分队先后严词回绝了3起说情送礼现象，在领导和职工当中树立了良好的形象和威信，极大地震撼了三违者，20xx年，共组织查岗63次，现场处理和汇报各类事故隐患882多条，制止三违43人次，有力地促进了全矿安全生产工作的顺利开展。

他坚持用爱和情浇铸安全生产的第二道防线。针对全矿各单位有三违现象的青工，他坚持以爱为本，以情为先，把情和爱贯穿于安全生产工作中，在对三违青工帮教活动中，每为三违青工都得到他的真诚帮助，以他们身边以前发生最相似的事故教训，晓之以厉害，并帮助其制订改正措施。记得有一次，皮带三队青工鲁春山，在皮带运行中违章清煤，险些造成事故，鲁某在受到对立严厉处罚后，心情烦躁，无心工作，团委00和该队团支部书记登门劝其放下思想包袱，谁知道鲁某拒不开门，干事小朱一连三次都吃了闭门羹，但小朱一心为这名青工着想，最后就隔着门对其讲三违的危害性，讲一矿20xx年10.30事故中皮带司机梦某因为违章清煤而丢掉了宝贵生命惨痛教训，讲带情绪下井安全搞不好的例子，终于感动了这名青工，后来，这名青工主动在队班前班后会上以身说教，并在工作中积极主动制止身边的三违。

铁路安全大反思大检查活动个人自查整改材料

XX年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了？8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。 当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。

3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。

4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

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3月14日，义棠煤业公司在020710工作面进风顺槽施工溜煤眼时，放炮引起瓦斯爆炸造成人员伤亡，事故属于典型的责任事故。作为集团子公司的一名基层管理人员，面对这起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。这起事故给遇难者家属带来的痛苦和灾难无法弥补，给公司带来的损失不可估量，尤其是给公司带来的社会影响和声誉无法估量和无法挽回。

在4月9日召开的凯嘉集团义棠煤业“3.14”事故反思教育整顿大会，集团公司领导宣读了山西省应急管理厅、山西省地方煤矿安全监督管理局对本次事故的相关文件，以及对相关人员的处理决定，然后对新工作做了缜密的部署和人员调配，新任职的管理人员做了表态发言，最后路董事长做重要讲话。整场会议的气氛严肃沉重，能明显感受到全集团自上而下对这起事故的深刻认识。

听了路董事长的讲话，我觉得自己的责任异常艰巨，作为安检部部长，必须要用刮骨疗伤的韧劲来做工作。

事故给了我们深刻的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位，“不安全不生产，生存必须安全”只是停留在口头上，并没有真正落实到实际工作中去。理念，要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。我们应该通过此次事故，深刻接受教训，把安全工作做实、做铁、做牢。

一、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全和生产中处理好两者的关系。两者相辅相成，缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生产，生存必须安全”。

二、要充分依靠科学的管理和监督，把一些课题运用科学知识来论证，不要经验主义，更不要长官主义;要实现科技兴安，要用科学数据来说话;不要生搬硬套，要根据自身的条件，根据科学论证来证明。

三、加强培训力度，充分提高员工的安全意识和操作技能;利用周五安全活动日进行学习反思相关事故案例，增强全体职工的事故防范意识、自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

四、做好各种方案的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，绝不能放过任何一个细小的问题，整改隐患要真正落实到位，形成闭环管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、纸张上，定期的预案演练。

五、要提高我们每名从业人员的安全认知能力，要真正认识到安全管理的严肃性，严厉性，认识到安全工作一票否决，将安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落实，去全面履职尽责。要严格落实安全发展的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

总之，我们要用“血”的教训，唤起每名员工的安全意识、自我保护意识，唤起每位管理者的责任心、使命感;就像路董事长所言“安全生产不是一个人、一个部门的事，是我们共同的大事，只要我们共同振作起来、行动起来，带着对自己和他人生命的尊重，带着对制度和规程的敬畏，带着对事业的追求和人生的担当，把安全生产的每件事情放在心上，把安全生产的每项工作落到实处，就一定能够掌握安全生产的主动权，就一定能够扭转安全生产的被动局面，就一定能够实现企业的全面安全、本质安全、持续安全。

近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限职责公司“6”人身触电事故，昭通供电局“64”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故，曲靖供电局110KV富源变电站“64”人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后，心里十分震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已十分完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。

“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自我的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自我这么做没什么大不了，自我是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负职责”就表此刻多方面，管理上的不负职责，监督上的不负职责，具体工作者的不负职责，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为，是对自我，对同事，对领导，对公司的不负职责，更是对家人的不负职责。你有没有想过，如果因为你的不负职责，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，必须要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争，“常怀职责之心，常行职责之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

“立正、稍息！”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。

他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的“军人工长”李青青。李青青1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军

80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9。5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0。2个的控制标准，成了段上的放心线。

过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。“8。4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：“李工长，又没有出事，何必这么认真？”李青青却说：“安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力？”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。

工区实行“天窗点”以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，“天窗点”时间紧，任务重，李青青根据“天窗点”迅速调整了工作计划，他把“以汗水换质量，以质量保安全”作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区 的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动，粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大家”。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心！”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。

李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

一年来，在公安处党委的正确领导下，在派出所党支部的带领下，我坚持以毛泽东思想、邓小平理论、重要思想和科学发展观为理论指导，以确保铁路运输生产安全为工作中心，在所领导的带领下，与全所民警一道，攻坚克难，积极工作，认真贯彻“苦干、实干、拼命干”的精神，通过加强对管内线路治安防控和开展站车治安防范，全年本所管内基本实现了“发案少，秩序好、群众满意”的工作目标，现将一年来工作汇报如下：

一、强化政治和业务理论学习，逐步提高政治素质和业务水平

正确的行动来源于正确的思想，正确的思想需要不断的学习。一年来我坚持学习马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和重要思想，用科学发展观和正确的人生观、价值观指导自己的一切行动，在思想上与党中央保持高度一致，不断提高了自身的政治素养和工作责任心，在学习中强化了自己的宗旨意识和服务意识。在加强政治学习的同时我还进一步加强了对公安政策和业务的学习，认真学习领会“二十公”会议以来上级重大决议精神以努力提高自己的政策水平，对各种新颁布和重新修订的法律法规以及各种办案程序规定进行了进一步的认真学习，大大加强了公安工作中的法律意识和办案工作中的程序意识。我在加强自身学习的同时还经常与所里的同志们一道共同讨论学习，在一次次的讨论学习中使大家的业务水平都有了共同的提高。

二、踏踏实实搞好刑事、治安方面工作

对于国家来讲，XX年可以说是多灾多难的一年，年初是冰灾雨雪灾害、五月又是四川等地地震灾害、接着又是洪灾，但是灾害并没有影响中国人民的意志，我们在公路交通几乎瘫痪的时刻，春运保卫和工作，紧接着是百站百车整顿，“三查四查”“行动”“行动”等一系列专项行动以及日常追逃工作和重点列车的治安防控工作。无论是哪一个专项行动和日常工作我都是和所里同志们一道发扬“苦干实干拼命干”的精神“殚精竭虑”的工作。每个时期有每个时期工作的侧重点，春运期间是倒卖车票案件的高发期我就带领探组同志们把工作重点放在打炒工作上，主动出击、广辟线索共查破倒票刑事案件起，治安案件起，缴获用于倒卖的车票张价值近xx万元，给倒票份子沉重一击保护了广大旅客的切身利益。在“行动”期间我就带领探组同志们把工作重点放在对管内的清查整顿上。一年来在全所民警的共同努力下全年共办理各类刑事案件起，治安行政案件起，刑事拘留犯罪嫌疑人xx人，劳教xx人，治安拘留违法人员xx人，抓获上网逃犯xx人，较好的净化了站车秩序基本保证了管内的“发案少、秩序好、群众满意”的工作目标。

三、 一岗双责做好其他工作

在抓好公安业务工作的同时我还不忘做到一岗双责积极协助教导员做好民警的思想工作，当民警之间由于工作和言语之间发生误会或由于对上级政策理解不够而在工作中产生抵触情绪时，我总是主动找他们谈心及时消除误会和抵触情绪，一年来共找民警谈心xx次较好的凝聚了警心减少了内耗提高了战斗力。在大练兵活动中我和大家一起将自学自练和集中学练相结合自我加压勤学苦练大大提高了自身素质和“三基”水平。在教育活动中我更是积极投入从提高党性观念入手按照教育规定步骤扎扎实实完成每一步的学习任务很好的提高了党性修养和服务意识。

一年来虽然在工作上取得了一些成绩，但同时还存在着不足。比如对工作不能够很好的统筹兼顾，有顾此失彼的现象和习惯于固守辖内主动出击性不强等问题。在今后的工作中我还要进一步加强学习，学会“弹钢琴”的工作方法，为进一步创建“平安站区”做出自己的努力。

公司安全生产办副主任先进个人事迹材料

龙，男，1969年10月出生，中共党员，现任x河x煤炭加工公司安全生产办副主任。他先后历任过维修工、胶带司机、破碎机司机、安全员、值班主任、副主任，在安全生产方面表现突出。

一、以身作则，率先垂范，带领团队创造骄人业绩

1994年，龙毕业于秦皇岛煤炭工业管理学校，在工作中，他力求上进、刻苦学习，取得了辽宁工程技术大学的后续本科学历；XX年考取了经济师，XX年考取了注册安全工程师，为做好安全管理工作奠定了基础。在他的带领下，大部分人员也都通过自学相继取得了更高的学历，使整个团队形成了比学习、创成绩的“赶、帮、超”之风气。

如何坚持正确的引导教育，增强广大职工对安全生产的自愿、自需、自求意识，提高全员安全意识，是一个很值得探究的问题。龙凭借多年的工作经验，感到解决这个问题就要以安全文化为切入点，在公司积极营造安全文化氛围，为公司形成了正确良好的舆论导向，引导和提高了广大职工安全生产意识，树立了企业安全生产新形象。

他带领下的主控室, XX年和XX年两度被授予 “优秀党员先锋标准岗”； 在—XX年度“创先争优”活动中，该党支部被授予“模范党支部”。他，现在就是这个团队的掌门人。

龙觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对企业的情、对岗位的爱、奉献给所钟爱的事业，只要能使企业安全生产蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。

人们常说：一粒砂中看世界，一滴水中见人生。从普通的维修工到主持工作的公司安全生产办公室副主任，多年来，他用他那充满智慧的头脑、火一样的工作热情以及对企业的真诚和执着，一直默默地奉献着，他不仅是在实现着自己的人生价值，更用辛勤的汗水和满腔的热忱推动了公司整体安全生产管理水平的不断提升。

二、严明纪律，创新管理，提升整体安全管理水平

在安全生产管理工作当中，龙始终坚持“安全第一”和“以人为本”的工作理念，首先从各级安全管理人员入手，抓好思想建设工作、安全知识和技能的培训工作，还经常组织进行业务学习和交流，使员工都树立起了强烈的安全意识，具有了较强的业务素质和工作能力。

其次，在严格落实公司安全管理制度的前提下，根据公司各工种和岗位的工作特点，组织修定了符合生产实际的安全生产管理制度，完善了安全生产岗位责任制，做到明确分工，责任到人。

此外，在抓好基础安全管理的同时，在生产管理上，他每次都提前组织制定生产与检修计划，做好各方面沟通协调工作，合理安排生产，确保检修人员作业安全和设备安全。

在日常安全管理上，他特别注重规章制度和应急预案的修定，以强烈的事业心和工作责任感，将学习安全生产法律法规作为自觉行为，不断丰富积累安全法律法规及知识，做到学有所获、学有所用，理论联系实际，积极撰写了安全生产的心得或调研课题报告，既丰富了自身业务知识水平，又不断提高了驾驭工作的能力和综合素质，使自己从一名安全生产工作的“热心人”转变成为用专业知识武装起来的“明白人”和公司安全管理的主要业务骨干。在人、机、环、管上，从实抓好广大职工的思想、行为、技能等。对基层开展广泛的员工安全知识和技能培训、检修标准化作业，使广大职工在思想认识上深入贯彻落实科学发展观，以改革创新精神加强公司的建设，增强公司的创造力、凝聚力和战斗力。

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