安全大反思材料及个人反思材料（最新20篇）

安全，从理论上是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。学习《丰台车辆段十年事故案例》后我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边职工的安全。因此，必须在思想上重视安全的重要性，彻底摒弃“零概率”、“不可能”的观念，工作中严格按标准去做，时时讲安全，事事讲安全，安全生产常抓不懈，才能有效地抓好安全生产。

通过学习，我明白了安全生产，是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，以保证从业人员的人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。结合我们工作的实际，在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦，始终严格按标准操作。毋庸置疑，侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌，安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。在操作、作业时，大家一定要记得时时提醒自己注意安全，遵章守纪，决不违章。对待生产中的每一个环节，每一道工序，每一次操作，每一次检修，都要做到谨小慎微。

根据县安委会要求，永康镇安委会对辖区内工厂、企业、学校、建筑工、非煤矿山等开展了安全生产大检查。现将工作情况汇报如下：

一、及时传达贯彻会议精神，增强安全生产工作的责任感和紧迫感。

4月12号，镇安委会召开了全体成员会议，会上镇主要领导传达贯彻了县安委会文件精神，部署我镇开展安全生产大检查工作分工。会议要求各村、各单位要认清形势，统一思想，提高认识，进一步增强了全镇安全生产工作的责任感和紧迫感。并结合我镇实际，开展安全生产大检查活动。为促进我镇经济发展创造安全稳定的社会环境。

二、认真分解细化安全生产目标管理责任，切实落实安全生产责任制。

认真对照安全生产目标管理责任书的要求，把任务分解到岗，把责任落实到人，形成“千斤重担众人挑，人人肩上有指标”的工作格局，增强了做好安全生产工作的责任感。

1、成立领导小组。成立由镇安委会牵头，派出所所长、中、小学校校长、交通、国土、建设等部门负责人组成大检查领导小组，于20xx年4月13日至14日，认真深入到非煤矿山、学校、幼儿园、建筑工地等安全隐患大的单位进行全面落实的大检查。

2、加大宣传、提高群众安全意识。充分利用标语、过街横幅等形式进行宣传，其次是各村委会、各单位都要安全生产会议，做到家喻户晓老少皆知。

3、精心组织、周密部署，使此次安全隐患检查不留死角，针对突出问题重点排查。主要对中、学校学生宿舍、幼儿园校车、非煤矿山、交通运输、食品、消防、烟花炮竹经营、液化气供应点、加油站点等安全生产大检查，加强对群众防火安全意识的宣传。

三、工作落实

1、中、小学安全生产检查由派出所、中小学负责看学生宿舍安装消防设施，并做好安全教育工作，建立安全警示牌，提高师生的安全意识，加强校园周边治安环境治理，打击违法乱纪行为，确保广大师生安全。

2、各销售液化气、加油站点等由工商、公安等部门负责。看货物存放不规范，是否分类存放在安全的地方，是否存在安全隐患，消防设施是否齐全等发现问题立即责令整改，确保广大人民群众的生命财产安全。

3、旅社饭店检查有工商、公安等负责，检查各旅社、饭店按照有关规定的要求，切实做好消防、卫生等工作，坚决杜绝食品卫生中毒事件的发生。

4、非煤矿山安全生产检查，由镇安委会牵头，公安、国土等部门组成，重点检查排土场、各种证照是否齐全、机器设备是否安全、有无飞石、安全员配备等是否规范。

5、烟花炮竹检查由镇安委会、公安、工商、稽查中队负责，检查是否专柜经营、有无易燃品、是否有假冒伪劣产品等，检查发现问题立即整改。

6、交警部门要加大对车辆进行设卡检查，严格控制农用车载人现象发生，特别加强对非法校车的打击，确保幼儿园的学生安全。

当前我镇安全生产面临的严峻形势，切实做好当前安全生产工作是当前工作重点，要充分认识到安全生产工作的责任感和紧迫感。各村委会、各单位必须增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识。认真贯彻落实各级关于安全生产工作的重要指示，认真组织检查，预防和遏制重特大安全事故尤其是群死群伤安全事故的隐患的发生，维护社会稳定。

现年37岁，自区安监组建以来在局办公室主任岗位工作至今近6个年头。多年来，该同志始终以饱满的工作激情和忘我的工作态度，立足所热爱的安全生产工作，无怨无悔，始终牢记一名安监人的责任和义务，去推动事业的发展，实践和提升自己的人生价值。该同志主要先进事迹如下：

一、勤学习，履行自身职责的本领强实。

该同志以“关爱生命、关注安全”为己任，面对安监工作的新形势、新要求，以强烈的事业心和工作责任感，将学习安全生产法律法规作为自觉行为，不断丰富积累新时期安全生产法律法规及知识，做到学有所获、学有所思、学有所用，理论联系实际，积极撰写了一些安全生产工作的心得或调研课题报告，既丰富了自身业务知识水平，又不断提高了驾驭工作的能力和综合素质，使自己从一名安全生产工作的“热心人”转变成为用专业知识武装起来的“明白人”和局机关的主要业务骨干之一。

二、重实干，履行工作岗位的成绩出色。

该同志立足区安委会办公室和区安监局办公的日常工作，牢固树立“爱岗敬业、勤奋工作、乐于奉献、积极创新、务实争先”的工作理念，本着抓“安全工作无小事”和“百密而无一疏”的工作原则，以严谨细致的工作作风抓好协调和具体落实，体现出较高质量的服务水平。2019年，在局领导一班人的辛勤劳动和带领下，我区安全生产工作继XX年之后又获得全市年度考核优秀单位佳绩，区安监局被表彰为区级文明单位、区综合治理先进单位。一是以实为本，兢兢业业搞工作。该同志一贯保持求真务、雷厉风行工作作风，乐于奉献，不辞辛劳。做到凡是领导布置的工作任务，迅速按要求抓到位抓落实，尽量争取主动，确保保质保量完成各级下达的工作任务。尤其是在2019年度工作中，无论是在服务局机关管理的工作方面，还是规范安全生产的要求方面等都加大了工作力度，上了新台阶。在局领导的指导下，建立健全了“管理规范、团结协作、运转协调、公正透明、廉洁高效”的局机关行政管理体制，树立了区安监局在政府部门中的良好形象。

在抓案头工作方面，全年一以贯之地落实好工作任务，共起草各类领导讲话、报告等10多份，下发区安委会(安办)、区安监局层面的各类文件70余份，完成安全生产政务信息报道准确、及时、到位，被省安全生产报采用7篇、市级采用12篇、区级超额完成目标任务。二是精心办公，服务工作细致周到。2019年全区召开安全生产大型会议2次，召开区安委会全会(含扩大)会议5次，每次会议的议题内容都很重要，都能会前与领导们一起筹备到位、精心准备，做到超前服务，使每次会议都达到了预期目的，符合领导们的要求和想法，得到了充分肯定。三是积极思索，业务建设得到加强。该同志工作不分内外，服从安排。无论是机关的党建、宣传、人事、工资、档案、电子政务、网站建设等方面的工作，还是领导临时交给的任务，做得有条不紊，紧紧有条，都能出色完成。如在协助创建基层安全生产工作方面全力支持配合。配合其它业务股室不遗余力地推动创建工作，积极参与，深入乡镇和企业一线开展执法检查和办理烟花爆竹零售经营许可证等;在接受为难任务方面不畏艰险。如在2019年夏季处理孝感三中校园学生中毒突发险情排查时，该同志主动参战，从晚上7点开始监守到第二天早上，不间断地进行晚间执勤活动，第二天又顾不上休息继续到单位上班;在抓安全文化方面注重特色。该同志克服机关人手少、监管任务重等客观困难，利用业余时间，在**区安监局网站维护与建设，以及辖区重大危险源、重大隐患信息化管理上下了不少功夫，独立完成组稿、编辑、动态维护等工作，为积极构筑全区安全生产信息平台和安全生产网络化管理工作付出了大量辛勤劳动。

三、严要求，遵章守纪树形象。

该同志严于律己，作风扎实细致，严谨认真。多年来，牢记作为一名安全监察人员的职责，坚持依法行政、坚持原则、秉公办事，身体力行，做规范执法的“文明人”和知耻明荣、廉洁自律的“形象人”。在曾经具体负责监管的危化品烟花爆竹领域的执法方面，没有办过一起因证据不足或者适用法律法规不准确的错案，没有一起执法因自身的不文明言行而引起矛盾激化或不稳定。敢于碰硬，不搞“关系执法”、“人情执法”、“态度执法”，体现了一名安监人员应有的职业操守，做到干干净净执法，“有为有威”。在日常工作中，该同志注重发挥办公室的服务、参谋和助手作用以及作为局机关主要窗口的形象作用，积极主动搞好与各股室间协作配合和团结共事，倡导机关正风正气。作为办公室主任，能处处以大局和身体利益为先，注重细节管理，坚持开源节流，艰苦创业，从自身作起，以诚为本，与人为善，真心实意对待同事，尊重领导。坚持表里如一、言行一致，对组织和领导忠诚，对同事坦诚相待，共事共心。同时以廉为本，胸怀坦荡守操行，严格遵守各项廉政规定和省局“六条禁令”，强化廉洁奉公意识，始终保持良好自身形象，共树团结、和谐、积极向上的局机关形象。

通过这次安全大反思学习，我们不难看出，每一起事故之所以发生，它与违章作业、安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系。我们要做的就是接受教训，把心理压力转变成我们工作执行的压力，有效地传递下去。我个人有以下几点体会：

一、在工作中，加强理论学习，提高安全生产意识。安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。安全稳定事关企业发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。

二、在工作中，对自身要求要严格。认真执行公司相关管理制度及财务制度，并要真正落实到位。一定要严格要求自己，并监督身边同事，保证大家安全工作。对违章违纪的职工要受到应有的教育，争取不再犯同样的错误。

总之，我要通过这次安全大检查大反思活动、做好各种隐患的排查工作，坚守工作岗位，履行岗位职责，将财务工作要做好数据的存档工作和财务信息的安全_。经常学习、反思相关的`事故案例，增强事故防范意识，努力工作，为公司的发展贡献自己的力量。不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正。

安全一直以来是我们工作的重中之重，日常生活中我们常抓，常教，但有时有会出现一些，我们教师意想不到的事情，我认为不能在老师的强烈管理中控制孩子的安全，而是要让幼儿自己了解，我应该怎样来注意安全，怎样来保护好自己。

在班级里教学常规中，每次要组织活动了，不到十分钟的时间班级调皮的幼儿表现的坐不住，开始吵闹起来，有时别人在注意听而不理他们时，他们就表现的有些伤害性的行为。所以我们先在教学时的常规抓起，每次活动把教学时要注意的要求反复的进行强调，并采取讲评的方式对幼儿在本次活动中的遵守要求进行小结，让幼儿知道什么是错，什么是对，在鼓励中积极进去。幼儿得到了荣誉，有了信心，他们在活动中更会来倾听要求，在教学中渗透的安全教育达到的效果会更明显。

安全教育在每个时间段里都要进行，我们在每天中经常说：“注意安全”，所以在日常的活动中，我们教师每要与孩子做一件事情都要与幼儿说好怎么做安全，怎么做不安全。以提醒幼儿来管理好自己的行为。户外活动时教育幼儿不要倒滑滑梯。使幼儿懂得上下车不拥挤，不把头、手伸出窗外等乘车常识。让幼儿解交通规则，避免交通事故。还通过家园园地、家教小报向家长宣传安全教育的重要性，还针对幼儿出现的不安全行为，加强与其家长的交流配合，共同培养幼儿良好的行为习惯。

小朋友经过我们的细心教导，也比以前懂得保护自己了。作为幼儿教师，任何一个人，在孩子的安全问题上同样有心理压力，如果孩子们在幼儿园平安的度过一天，我们也会感到松了一口气。主题活动也好，生活中有机渗透也好，目的只有一个，让孩子们树立安全意识，保证幼儿的安全和健康，因为这不仅关系到幼儿的安全和健康，也关系到每个家庭的幸福和快乐。

“___”事故反思，我们应该怎么想?事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

一、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。

要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二、要提高我们每名从业人员的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，抓好“人、机、物、法、环”的排查，打击不安全的行为。

三、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。

要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四、一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。

本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进安全发展。

20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢

在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不贴合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

能够肯定地说，所有事故的发生都不胜作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高到达80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收本事、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。所以，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高，但水平仍是参差不齐，不一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。

在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。他---没有华丽的外表，有的只是朴实无华、无私奉献的满腔抄纸情;没有豪言壮语，有的只是兢兢业业、踏踏实实的工作;没有任何怨言，有的只是无愧于抄纸事业的丰富经历和至今不变的那股拼劲。他经历了昆山钞票纸厂从无到有、从调试到生产的光辉发展历程。把自己的一腔热血都献给的抄纸事业，他就是厂车间抄纸甲班班长。

他在这几年工作中能够一直高标准地严格要求自己，从未发生过任何产品、设备、人身安全事故，特别是在担任抄纸甲班班长以来，他更是将安全工作作为班组管理工作的基础，作为衡量工作绩效的前提条件。抄纸甲班在的带领下，在今年车间前三个季度的综合安全劳动竞赛活动中，获得两次第一名，一次第三名的好成绩，他还在带领抄纸甲班获得了总公司级青年文明号班组和厂级五一文明班组的光荣称号。在车间的安全整改活动中，他提出了多项安全整改建议，获得车间的嘉奖。

一、加强班组安全管理，增强安全防范意识。

对任何一个企业来说，质量和安全就是企业的生命。生产中我们不仅要保证产品的质量，同时也决不允许我们的安全工作有任何闪失。同志深刻地理解了这个问题的内涵，所以他在工作中把安全工作作为班组管理工作的基石，和班组安全员一起对抄纸甲班全年的安全工作进行了详细的规划。

1、提高认识，健全班组安全制度，强化班组成员安全意识。

随着设备的老化、改造，班组成员调整，安全隐患因素逐渐增多。针对这一形势，作为班长的深知责任重大，对此不断提高自己的思想认识，提高自身各方面的素质，认真分析形势，增强安全生产的责任心、使命感，并经常以案例事实督促班组成员强化安全防范意识，提高警惕。班组定期举行一次安全操作规程的学习活动，使班组成员不但要熟练掌握自己的岗位安全操作规程，而且对其它岗位的安全操作规程也要充分了解，在这个过程中，尤其加强对班组年轻职工的教育，给他们灌输强烈的安全意识。每轮班结束后，班组举行一次安全工作点评，班组成员对自己在一周的工作中贯彻安全操作规程的情况进行反省，检讨存在的不足，在以后的工作中加以改进。通过这种学习，抄纸甲班的班组成员的安全意识普遍得到很大的提高，对安全工作的认识和理解也上到了一个更高的层次。

2、认真贯彻安全第一，预防为主的安全方针

班组是企业的细胞，班组安全工作是企业一切工作的落脚点。班组是加强企业管理、搞好安全生产、减少伤亡和各类灾害事故的基础和关键，班组管理更是企业管理的基础。在工作中，认真贯彻了安全第一，预防为主的安全方针，对安全工作常抓不懈。他在每天的班组班前会议上，都要对每个岗位的的安全工作提出明确的要求，班后会上还要对各岗位的安全工作进行及时总结，让每个岗位的班组成员在工作中都要有一个自己的安全尺度，用来衡量自己每天的安全工作。

3、抓好生产过程控制。

在班组安全管理工作中，我们变被动为主动、强化安全理念的灌输。我们班长经常利用班前会,强调纸机风险因素的防范措施，他特别重视对新进班组员工的安全理念的培养，他要求班组每个员工都必须熟记岗位安全规程，建立起自己的安全意识。在班组的生产中, 他要求班组每个员工能够做到不懂不动，即不动自己不懂的设备，不做自己没有把握的事情，拒绝盲目的英雄行为，反对习惯性违章。严格要求班员认真执行巡回检查制度，并随时督促员工对设备、产品、人身等巡回检查。正是由于对安全工作的常抓不懈和每天认真细致的工作，以及这些制度上的保证，抄纸甲班这几年未发生任何违章安全事故。

二、加强巡检，预防设备、产品安全事故。

巡回检查是设备安全及产品安全、质量的保证，稍有不慎就会给国家和联社造成巨大财产损失。在工作中，不仅对班组成员严格要求，同时自己更是以身作则，时刻绷紧安全这根弦，经常进行巡回检查，并能通过各种电机或机械设备发出的声音，判断出设备是否正常工作。

1、坚持原则 以身作则。

在工作中严格要求自己，凡是要求别人做到的，自己首先做到，带头遵守各项规章制度;生产过程中牢固树立起安全第一、质量第一的意识，坚持先安全后生产;不安全不生产的原则，及时掌握各岗各人的安全动态，科学合理地组织班组的安全生产工作。积极了解班员的思想动态，对重点人进行强化管理，严格执法，大胆管理，狠反三违，严格落实上级有关安全生产的规定，并结合工段安全管理实际，制定安全生产管理的办法，并严格执行，出现三违严肃处理。

2、及时巡检 防患于未然。

1998年2月16日的凌晨，在春节的气氛中，抄甲的职工在隆隆的机器声中迎来了本轮次的最后一个夜班。1:09h，在零星的爆竹声中，正当大家打起精神，坚守岗位时，突然巡检的机长由预干燥部飞快地跑向卷曲部，告诉正在检查纸病的，4组干网跑了，跑到了导网辊操作面的端面。跑到4组干网前一看，才半分钟时间，干网已跑出辊子端面40公分左右了，且操作面干网较松。判断为4组干网操作面张紧气囊应该没有气了，再过2分钟左右干网就会报废，当即于1:10h按下紧急停机按钮，然后登上气罩上层检查发现气囊已破裂。是他们的及时巡检，挽救了正常情况下应该报废的干网;是他们的及时巡检，节约了换干网要增加的非计划停机时间4小时。

3、风险辨识 明确责任 检查落实。

为了确保安全生产目标的实现，在车间、工段的大力支持下，带领班员坚持安全防范三到位。一是风险源辨识到位。今年抄纸甲班投入大量时间对抄纸工段的风险源进行辨识、分析、总结，并提出整改措施。二是责任明确到位。年初，按照各岗位职责的不同，对照岗位操作规程，认真制订了安全生产岗位目标责任书。层层签订责任目标，明确岗位责任，形成了人人关心安全，人人身上有安全责任，确保各项规章制度落到实处。三是检查落实到位。加强检查力度是制度落实的有效措施，抄纸甲班按照规定，采取多种形式的自查方法。每月对风险源重新辨识，在班前会上对重点防范区域分析、讨论。在以身作则的带领和督促下，班组成员的安全警惕性都有很大的提高，遇到一些生产、设备故障能够及时正确处理，从而预防设备、人身事故的发生。

三.勤于观察，开动脑筋，积极参与设备安全整改。

车间纸机虽然设备先进，外方设计考虑比较周到，但还是存在一些不足，特别是安全方面还存在一些安全隐患。同志在平时的工作中认真仔细观察，积极开动脑筋，参与设备安全隐患的整改。

1、加装保险杠。

纸机有多处是由上下两根辊压紧纸页地方，辊子的入口是特别容易出安全事故的地方，在引纸和操作过程中，存在较大的危险性，要相当小心。经过长期观察，并结合自己多年实际操作经验，多次提出要加装保险杠等安全装置，现已全部实施，很大程度得消除了这项安全隐患。

2、消除设备安全隐患。

古人有句话，叫做九层之台，起于垒土;合抱之木，生于毫末。就是说人的知识与能力，必须经历长时间的积攒，才能达到比较高的境界，才能厚积而薄发。只有勤学，才能在工作中做到心中有数，处理起问题才会得心应手。在车间进行网槽技改，积极参与整个技改工作，积极配合外方和安装公司的工作的同时，认真仔细的研究新安装设备的原理和操作方法，查找设备的安全隐患。并及时指出了漏洞，受到了外方的好评。

3、加装吊孔安全护栏。

在工作中不但工作热情、干劲足，而且责任心强，干活更是一丝不苟，对各种情况的观察细致入微，对安全问题更是考虑周到。时刻提醒班组成员注意安全，班组成员也觉得他就是班组的安全依靠。纸机涮洗时，拆洗压力筛是固定项目，而压力筛上面的吊孔打开后就是一个大洞，是很严重的安全隐患。同志每次操作都会细心地把吊孔围起来，并作好安全标志。他提出的制作专用的安全围栏，这项安全合理化建议很快得到落实，从而彻底保证了拆洗压力筛过程中的安全防范措施的落实到位。在日常工作中，他总是这样细心地不放过任何一个安全隐患。协助车间和工段对职工进行安全操作培训，在工作中以身作则，积极带头，参与各种安全隐患的整改，体现了他很高的安全素质和极强的安全意识。

交通安全宣传工程先进个人事迹

，男，51岁，中共党员，大学文化，现任xx县公安交警大队副大队长。

分管辖区巡逻工作。刘启祥是军人出身，办事果断，雷厉风行。在队里只要提起刘队，无人不知，无人不晓。不管哪一项工作，都带头按质按量首先完成。在交通安全宣传工作上，积极带领民警开展"平安大道"创建活动，大力整顿交通秩序，做好宣传工作，使辖区国、省道路及城区道路基本实现"秩序好，事故少，人民群众满意"的目标，用一流的工作业绩赢得了各级领导的好评和广大群众的赞誉。

从几十年经验得知，预防重特大交通事故就必须提高人的交通安全意识，提高交通参与者交通安全意识是预防交通事故的最根本的方法，只有提高安全意识，才能有效预防交通事故。因而交通安全宣传工作是教管工作中的重要一环，必须做好交通安全宣传工作，预防交通事故，为经济发展做保障。因而，坚持“专项整治，宣传先行，贯穿始终”的原则，积极做好交通安全宣传工作。他带领巡逻民警，一是在平时的巡逻时，加强交通安全宣传。在纠正违章时，不忘交通安全宣传提示违章者遵章守纪，为了自己也为了别人，否则害人害己。同时，每天用广播喇叭不知要喊多少次，提醒即将违章的司机与行人。其次，刘启祥兼管保卫任务。香河因为有闻名“天下第一城”，来香河一城开会的有国际友人和国家重要领导，保卫任务很多。他在分配任务时，做好宣传，把安全的意义、重要性讲给民警，使全体民警提高交通安全意识和责任意识，做好本职工作。

是领导，他能带头做好自己所承包的辖区交通安全宣传工作。他带领民警定期进村、入校开展交通法规宣传教育活动，使所承包乡镇上万名群众受到教育。同时，协助辖区7家企业建立、健全车辆、驾驶员管理制度，完善安全生产责任制，对员工进行交通安全培训，从源头上预防交通事故。

XX年以来，带领巡逻民警累计进辖区行政村28次，学校讲课15余次，播放交通事故光盘12场次，巡展事故挂图10场次，发放宣传材料2万余分，受教育群众达2万余人次，受到了广大群众的广泛欢迎，收到了良好的社会效果。

一年来，该同志能坚决贯彻执行党和国家综治工作路线、方针、政策，认真履行安全生产监管职责，讲学习、抓落实、求实效，较好地完成了各项工作任务。

一是讲学习，政治思想坚定。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和党的路线、方针、政策，始终坚持用“三个代表”重要思想、科学发展观和安全发展理念指导工作，政治立场坚定、思想观念纯正。

二是勤实践，工作主动积极。牢固树立爱岗敬业、勤奋工作、积极创新、无私奉献的工作理念，事业心、责任感强，工作作风扎实细致，对分管的安全生产委员会办公室日常工作、应急救援、宣传教育等工作抓得紧、抓得实，成效明显。先后组织起草了越秀区安全生产目标管理考核实施细则、安全生产专项应急管理工作措施、安全生产大检查实施方案、重点行业领域隐患专项整治安排等文稿。协调组织开展了元旦、春节等节日和xx大期间安全生产大检查、预防高处坠落事故专项整治、重点行业领域隐患专项整治等安全生产大检查和专项整治活动。完成四个重大危险源场外区域应急救援预案和场外区域应急救援演练方案编制工作，并组织了重大危险源事故场外区域应急救援演练。在深入调查摸底的基础上，制定《200x年区安全主任培训工作计划》，对全区新增安全主任培训、安全主任再培训和全员安全培训任务作了总体安排，并狠抓工作落实，超额完成了市下达的培训任务。积极开展安全生产宣传工作，组织制定《安全月活动方案》，协调有关单位，组织开展了安全月宣传咨询日活动等大型宣传教育活动。

三是作风务实，廉洁自律。自觉遵守法律法规、廉洁自律有关规定、公务员《公共服务行为规范》和单位的规章制度，为人言行一致、清正廉洁、公道正派，意识强，大事讲原则、小事讲风格，关心团结同志，时时处处都能以高标准要求自己，从未有过违规违纪行为，群众基础好、个人威信高。

安全生产个人先进事迹材料

，男，43岁，1993年参加工作，至今已有十多年，在这么多年来实践工作中，他紧紧围绕矿逐年总体工作目标，全面贯彻党政各项方针、政策，结合本队工作实际，坚持“机电为生产服务”的原则，以推行6s管理为手段，加强设备检修力度，克服困难，创新管理，创新技术，不折不扣的完成好了各项安全生产任务。

一、注重自身修养，提升专业水平

打铁先须自身硬。自韩建平参加工作以来，就埋下头来，一心一意学技术，立志要干一行、精一行。平时学习中，韩建平总是将理论学习与实际工作相结合，十几年来他认真研读了《矿山电工学》、《弱电管理》、《电钳维修》等教材，遇到不懂的地方，就随时记在本子上，实际工作中虚心向身边师傅请教。由于学习方法得当，学习形式多样，他很快熟练掌握了各种电气设备的结构、性能和工作原理，成为了一名不可多得的“尖子生”。

二、强化安全管理，夯实安全基础。

安全是一切工作的重要前提。他深知从事设备检修，方方面面的工作细节比较复杂，环节多，安全管理需要更加细致。日常工作中，他严格要求分管工长各司其位，各负其责，既要做到分工明确，又要做到相互协作。一但发现问题隐患，立即采取有效措施进行整改，关键时刻就亲自操作，总是把最危险的工作留给自己。此外，他还严格要求职工按岗位标准化作业标准作业，严把安全质量关，确保全工段职工安全无事故，从而促进了班组整体水平的不断提升。特别是在去年,我队先后几次遇到过地质构造段等特殊困难的情况下，他身先士卒，带头苦干，带领检修班全体职工不畏艰难，发扬连续作战的精神，一上就是24小时，每月下来的出勤率总是在25个班以上，从而确保了所有设备的正常运行，实现了安全生产的正规循环。

三、合理组织用工，提高队伍素质。

他合理组织用工，以便做到人尽其才。让工作积极主动、业务能力强、技术水平高的职工多挣，让工作不积极、业务能力差、技术水平低的职工少挣甚至不挣，技术工人的工资有的时候都能超过工长，切实体现了多劳多得和按效分配的原则。通过这种机制，职工学技术、争先进的积极性得到了明显的提高，先后涌现出接管检修工杨军、电气检修工张新民等一批技术尖子。

他十分注重老工人的传、帮、带作用，在安排工作时，让老工人和新工人结对子，在工作中手把手地教，同时大胆地让新工人挑重担，将他们安排在重要的岗位上锻练，充分调动了新工人学技术的积极性、主动性。每当一批新工人入队后，他就专门把学电气专业的挑选出来，直接安排在设备检修的工作岗位上，有针对性的加强培训和现场技术指导，使他们尽快地适应了岗位工作，缓解了近年来出现的电气检修工严重短缺的现状。

四、培育市场理念，搞好班组核算。

检修工段是材料配件消耗大户，为此，他经常强调职工要“爱队如家、勤俭节约”。严格要求职工在作业过程中，能回收的必须回收，不能回收的必须说明情况，决不允许有浪费现象。对于在回收工作中表现好的职工，他都按规定给予一定奖励;对不按规定回收的，一经发现，都要根据实际情况严格处罚，决不滥用职权。在他的带领下，各个班组内形成了一种人人讲节约、个个有责任的良好的经营风气。同时，为进一步搞好班组核算，他建议队里专门制作了回收物件存放箱，避免了诸如五小电器、坏拖滚、学雷锋先进事迹材料电缆勾等小型物件在运输过程中的丢失现象，保证了按量回收。此外，他还要求职工在检修设备时必须做到认真、细致，及时把问题处理在最小程度，尽量避免大投入、大消耗，为降低全队成本指标的节约做出了积极贡献。

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安全先进个人事迹材料

邓根同志，男，XX年高中毕业后，他放弃了念大学的机会，毅然弃笔从戎，入伍到了北京公安武警消防部队百子湾中队，在这两年消防工作岗位上，他先后从事过灭火及抢险救援、建筑工程验收等业务工作，2年后为了个人的理想退役回到地方，自XX年12月退役后他一直从事酒店、物业等企业的消防安全管理工作。2011年至今，任北京上地快捷假日酒店保安部主管、消防主管，任职以来，邓小根同志始终牢记保单位平安，服务社会的宗旨，正确树立人生观、价值观、世界观，忠实履行一名消防管理人员的职责和神圣使命。8年来，邓小根同志热爱消防工作，熟练掌握消防法规和技术，认真落实单位防火安全责任制，为单位消防安全管理工作做出了巨大贡献，用自己的青春和汗水体验着追求理想的艰辛与幸福，展现着自己人生的价值。北京上地快捷假日酒店作为上地地区唯一的一家国际品牌酒店，他深知酒店消防安全工作的重要性。一年以来，他始终坚持将消防安全工作列在酒店安全工作的首要地位，防患于未然。并且与海淀消防支队建立了长久的军民共建关系。一年以来，在海淀消防支队的监督和指导下，酒店排除了一切火灾隐患，没有发生一起火灾事故，我酒店的消防安全工作得到上地各行政职能部门领导的高度评价。

一、思想上重视

安全工作是酒店工作的重中之重，而消防安全工作更在酒店安全工作中占据首要地位。一年来，邓小根同志始终坚持将消防安全工作作为酒店安全工作的头等大事来抓，成立了以总经理为组长，酒店中层领导、各部门负责人为组员的消防安全工作领导小组，经常性的召开各个层次的消防安全工作会议，坚决贯彻执行各项消防安全工作法规、文件，做到消防安全工作无漏洞，使消防安全工作深入人心。

二、设备上齐全

为做好2011年奥运会期间的消防安全管理工作，确保北京奥运会的胜利召开，防止在奥运会期间酒店出现消防安全事故，邓小根同志提前一个月的时间完善酒店内的各项消防安全制度及应急预案，同时结合酒店实际情况，进行预案演练，深化安全检查。经常组织各部门员工配合安保小组进行处置突发事件预案的培训和演练，提高酒店员工接警、报警、现场控制、紧急处置的能力，做到遇突发事件从容应对，处置得当。同时借助演练组织人员对酒店各部门、各区域进行全面细致的自检自查，认真记录检查情况，建立安全检查工作档案。对检查发现的隐患及时整改，确保酒店消防、水、电、气、通信等方面的安全。奥运会前，安排专业机构对酒店的各种消防设备、设施逐一进行安全技术检测，取得检测合格证明。在奥运会期间邓小根同志始终坚守在自己的工作岗位上，而自己的妻子怀有生孕，怕妻子影响自己的工作，邓小根同志让自己的妻子回老家，而自己整整2个月都没有回过家，每天吃住在酒店，直到奥运会及残奥会的胜利闭幕。

为了消灭消防安全隐患，邓小根主动邀请海淀消防支队防火监督处隗有为警官到我酒店帮助检查各个部门及每个客房和机房等处的消防安全情况，对发现的问题立即整改，直到达到消防安全标准为止。同时，在2011年11月份将酒店所有灭火器、消防栓、消防水池、应急照明灯等消防器材进行维修与更新，确保了消防器材的正常使用。

三、制度上完善

在邓根同志的主持下，酒店制定了《北京上地快捷假日酒店消防安全工作应急预案》、《火灾事故应急处理办法》，《预案》及《办法》，不但明确了各岗位人员的职责和工作任务，而且详细的提出了出现火灾事故的一系列处理办法，使酒店消防安全工作得到了制度上的保障。

四、检查上细致

每逢节假日，邓小根同志都率领消防安全工作领导小组成员，对酒店内所有安全设施进行逐一检查，发现问题立即整改。另外，每月召开一次消防安全工作领导小组会议，听取各部门主管领导的工作汇报并做出指示。同时为了真正使消防安全工作落到实处，还将每个人的消防安全工作情况纳入到年终考核，在实行全员聘任时实行消防安全工作一票否决制。

五、教育上到位

为增强全体员工消防安全知识，使酒店员工熟知一旦发生火灾事故时的处理办法，酒店每年组织两次专业的消防安全教育，并在今年11月份邀请海淀消防支队清河中队副指导员魏小龙同志到酒店对全体员工进行消防知识培训。同时，酒店每年都组织两次消防演练，同时不定期的进行各类灭火器和消防栓等消防器材的使用方法培训、发生火灾事故时的逃生自救办法等。不但使员工掌握了一定的火灾自救、处理办法，而且通过员工的宣传，将消防安全知识带入了千家万户，推动了全市消防安全工作的顺利开展，得到了社会各界的好评。

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铁路安全大反思大检查活动个人自查整改材料

XX年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了？8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。 当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。

3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。

4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

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最优秀的食品安全个人事迹材料

**年是从事食品行业的第23个年头，经过多年的打拼，她的食品公司从无到有，从小到大，现在已经慢慢步入正轨，在业内也已经颇有名气。90年代初，成立之际，她的企业主要从事以冷链技术为核心的冷链物流服务和冷链生鲜食品贸易，为连锁超市，宾馆饭店、特色配餐业、食品加工业等客户提供专业和安全的冷链生鲜食品。**年7月，为了进一步发展，公司正式更名为开运食品有限公司。经过多方论证，身为董事长的将企业的发展战略调整为：以服务航空专供为主，兼以连锁超市、宾馆饭店为辅。

近年来，一系列的食品安全事故使社会愈发关注食品安全问题。作为食品公司老总，比普通老百姓更关注这类问题。在她看来，要解决这个顽症，除了要确保原材料新鲜卫生之外，食品的物流安全也同样重要。“物流安全，首先体现在运输和配送环节，车辆是否在合格的卫生和温度环境下运输配送;其次体现在仓储环节，食品运到物流中心或配送中心后，食品的接收和储存是否在合格的卫生和温度环境下完成，是否有信息化追溯手段进行把关。”一说起她的老本行，她总是滔滔不绝，津津乐道。

虽然公司业务已经非常稳定，但作为一个民营企业的带头人，并没有高枕无忧。市场竞争不进则退，要想成功就必须不断改变自己，提升实力，只有这样才能立于不败之地。为此，近期把很大的一部分精力投入到了最新的功能性食品的开发和销售上，特别是适合80后、90后年轻人口味的快餐食品。另一方面，她也在不断尝试利用果蔬鲜切技术来提高食物的附加值，并且与更广泛的渠道开展合作。她一直坚信，一个企业能走多远，很大程度上就是看老板的思路和目光，因此，不断充电又成了她的必修课。这几年的学习给了她很大收获，从过去的埋头苦干，到如今的边走边看路。从过去的单纯做产品，到现在的做服务。

因为工作的关系，很多政协提案也是与食品相关。早在几年前，她就发现很多路边大排档和小饭馆用的原材料和添加剂来路不明，存在巨大安全隐患。因为许多顾客贪图便宜，加上不少人也确实不知道其中的危害，所以，这种现象非常普遍。对此，建议应该从食物原材料的源头开始管控，同时杜绝“三无产品”的流通，推广使用放心品牌。除了加强检查管控之外，她也建议让基层组织也可以发挥宣传教育的功能。分析说，虽然现在的互联网和媒体十分发达，获得资讯和知识很便捷，但是对于很多中老年人来说，他们更多的还是从口口相传和面对面交流中获得知识，因此，街道和居委干部可以组织群众，集中式学习有关食品安全的知识。

3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：

一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。

二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。

三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。

四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。

公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们必须要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。所以我们平时的工作中务必做到以下几点：

一.要提高班组安全基础管理。

班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。

二.继续开展危险源、点分析与预控。

干熄焦诗司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。

三、提高对事故的应急处理潜力。

认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。

20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以用心的态度，反思自我的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

全省交通安全宣传工作个人先进事迹

，男，38岁，汉族，中共党员，大学文化，现任xx县公安交警大队副大队长，分管交通安全宣传工作。

XX年以来，带领全队民警尤其是宣传民警，紧紧围绕降事故，保畅通这一中心任务，结合全县交通安全管理工作的实际情况，以“五进”工作为重点，突出做好《道路交通安全法》及相关法律、法规的深入与普及宣传，通过采取形式多样，行之有效的方法，取得了“宣传模式不断创新，宣传渠道更为拓展，宣传形式丰富多样，宣传氛围更加浓厚，宣传效果显著提高”的好成绩。

在预防重特大交通事故工作中，坚持“专项整治，宣传先行，贯穿始终”的原则，组织民警深入辖区内学校、企业、社区、乡村、家庭，进行宣传。他深知，提高交通参与者交通安全意识是预防交通事故的最根本的方法，只有提高安全意识，才能有效预防交通事故。因而交通安全宣传工作是教管工作中的重要一环，必须做好交通安全宣传工作，预防交通事故，为经济发展做保障。

为了做好宣传工作，按上级指示精神，与宣传民警一起献计献策，全力以赴多形式做好宣传工作。一是在大队办公场所和车辆管理、事故处理、违法处理等业务窗口展出“保护生命、平安出行”交通安全宣传挂图、悬挂横幅、张贴标语、播放光盘，并向前来办事的群众发放宣传资料。二是在所辖国省道公路沿线所有村庄、旅游景点、城区主要街道、大型商场、饭店、单位、执勤岗亭等场所显眼位置全部挂出决战70天、打好预防重特大交通事故攻坚战方面的内容横幅，在辖区形成铺天盖地交通安全宣传的氛围。三是在县长途客运站设置交通安全宣传场所，通过摆放“保护生命、平安出行”交通安全宣传展板、张贴标语、发放传单，警示并引导广大驾乘人员时时注意交通安全，处处遵守交通法规。同时在辖区的每一辆客运车内显眼位置张贴交通违法行为举报电话和奖励办法，鼓励人民群众揭发交通违法行为。四是积极与县电视台联系，通过每周两次的《交管时空》栏目，向社会大力宣传此次预防特大交通事故专项行动的工作措施、目的和意义，每周通报一次辖区事故情况，剖析典型案例，强化驾驶人和人民群众的安全意识。五是以岗位为依托，要求一线执勤民警要将执法管理与宣传教育有机结合，加强对严重交通违法行为危害性的宣传，提高群众的交通安全意识。

XX年以来，累计进辖区社区150余次，行政村100余次，学校50余次，播放交通事故案例光盘180场次，巡展事故挂图128场次，为学生讲交通法制课150场次，发放宣传材料10余万份，受教育群众达30余万人次。

坚持把宣传工作当作中心工作来做。一是抓重点宣传内容。结合当前开展的公路重点交通违法行为专项整治活动和预防重特大交通事故专项行动，采取灵活多样的形式，深入农村、社区、学校、单位，结合实际，以因超速行驶、超员、酒后驾驶疲劳驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为导致的交通事故案件为主，通过发生在群众身边的交通事故启发和教育群众自觉遵守交通法规。二是抓重点宣教对象。紧密结合预防重特大交通事故“专项行动”工作，将客运、危险品运输、农用车驾驶人作为重点宣传教育对象，积极摸排，做好登、统计，进一步登清驾驶人数量，不定期上门进行宣传帮教，定期组织违法驾驶员参加培训，督促其安全行车，杜绝交通违法行为，从而营造和谐畅通的交通环境，预防道路交通事故发生。

安全保卫工作先进个人推荐材料

，男，xx年6月出生，xx年参加工作，大专学历，中共党员，现任联社安全保卫部办事员。xx年以来，在市联社安保工作岗位上，坚持以杜绝“四类”案件发生为工作目标，以“以人为本”抓防范为工作重点，在全市农信社组织和推动了以抓规范管理促责任落实，抓安全教育增强防范意识，抓督导整治使制度落实，抓队伍建设保任务完成为重点内容的“创安”工程，有效地防范和杜绝了“四类”案件的发生，为xx市农村信用社各项业务的正常经营营造了安全稳定的环境。

一、自律、自省、完善自我

面对法制日趋完善，管理日趋制度化、规范化、人性化的年代，深知作为一个安全保卫工作人员自我约束能力的重要性，为此，他自觉加强法律法规和省联社关于安全保卫工作等制度的学习，增强自己的法律观念和自我约束能力；时刻以一名共产党的标准和要求约束自己，规范自己的言行，不做违法乱纪的事，不说不利于团结的话；身体力行，以自己的行动带动安全保卫制度的落实。同时，他还十分注意业务知识和管理理论的学习，充实自己，xx年是农村信用社深化改革、深入开展制度落实年活动的一年，掌握党对农村信用社改革的政策，是每一个信合人必须具备的理论基础。为此他从报刊、杂志收集整理相关理论知识，更新自己的思想提高政策理论水平。随着综合业务系统通存通兑的开通，每当有省联社出台新文件、新规章，他都认真阅读，深刻领会，运用到实际工作中去，使自己的理论知识和安全保卫制度的运用更上了一个台阶，努力使自己成为一个不落伍的信合卫士。

二、踏实、务实、努力工作

安全保卫工作是一项抽象又具体的工作，涉及面广，没有踏实的工作作风不行；xx市农村信用社网点多且安防设施陈旧，没有务实的工作态度也不行；只强调客观、主观不努力更不行。一年来我始终坚持围绕“踏实、务实”去努力，充分发挥自己的主观能动开展工作。

(一)严格履行职责，确保安全保卫制度落实在一线。工作中始终牢记安全无小事的思想，检查中决不放过一切细小末节的安全隐患。

一是协助组织开展重大节日前夕的普查，元旦、春节、五一、十一期间联社组织专班对全市所辖网点进行了安全大检查，共组织专班xx个，参加检查人员达xx人次，受查网点社所次，每次检查面均达100%；检查中做到了有检查实施方案、检查内容及评分表，检查后有情况通报、整改意见。

二是认真开展常规性安全检查。xx市农信社共有52个营业网点，网点多而且多数处于较为偏远的乡村，他坚持每周用四天的时间在乡村网点进行安全检查，发现问题现场纠正，对违章违纪行为及时处理。用一天的时间将一周工作情况进行整理汇总，对自己不能处理的事故及时报告联社党委，以求支持，协助领导进行处置。

三是开展突击性检查。针对检查出的问题和存在隐患较多的网点进行突击性检查，督促整改，参加突击检查网点达180余社次，对有隐患的20个社所进行了整改。

四是开展综合业务系统专项整治活动。根据检查中暴露出的综合业务系统操作安全方面存在的问题，按照联社要求和统一部署开展了“自查、自纠、自改”活动，对存在的授权业务登记不及时、一人多卡、综合业务系统工作日志登记不规范、密码简单、柜员临时离开不按规将微机退回初始状态等现象进行了专项整治活动，违规操作现象明显好转。

五是对值班守库坚持电话检查与现场突击检查。对全市所有设有金库的网点每周三次电话查询，同时在节假日和不定期进行突击检查，今年来共电话查守库150多次，突击查守库10次。通过检查使设库网点的空档值班和夜间守库值班制度得到了较好的落实。

六是关注一些细小不容易引人注意的问题。有一次在某分社检查时，发现《营业期间应急处置预案》悬挂在营业室显眼的地方，他想这是信用社内部员工应该熟练掌握的，不应该让外人看到，如果是别有用心的人知道了信用社处理突发事件的安全措施，想要作案时就会采取与之相应对的方法而容易得成。针对这一问题，跑遍了所有的营业网点。他发现特别是一些办室条件比较简陋的分社、储蓄所一般都挂在营业室里面。针对这一问题，他及时组织召开专题会议，有效地做好了安全保卫制度的保密工作。

(二)坚持原则，维护制度的严肃性，纠正违规违纪操作行为。在检查中，对违反安全操作规程的行为严格按规章制度办事，按有关规章作出处罚决定，按有关安全保卫规章制度视其情节轻重给予批评、通报批评、经济处罚或行政处分。4月25日，他在例行安全保卫检查中发现某信用社一员工出于完成揽储任务目的，在4月24日擅自为因有急事的储户将存单抵库(存入时间为xx年4月6日，定期一年，金额为x万元)，垫付xx万元现金，严重违反了现金管理规定。他当即对该员工进行了严厉批评，责令其迅速补款到位。后经市联社研究，决定给予该员工全市通报批评，责令写出书面检讨，并处罚款xx元。3份月在进行综合业务系统专项检查中，发现某信用社2名员工营业时，临时离柜电脑未退回初始状态，他及时指出并对2人各罚款xx元，在全市通报批评。一年来，在进行安全检查工作中处罚的各类违规操作人员xx人次，金额xx元，起到了较好的督导作用，员工违规操作行为日渐减少。

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一、工程概况

南百二线江西村站ZD1K0+000至那桐站（不含）K36+863.64段及改建湘桂线GDK812+600～K8__+900段工程概况、路基长度31.7km，战场改造2个。填方69万方，挖方184万方，附属混凝土22.9万方，水泥搅拌桩__.1万米。桥梁9座/3338延长米（特大桥2座/2288延长米，大桥5座/946延长米，中桥2座/104延长米）；立交桥6座/6072顶面平米；框架钢构桥3座/1402顶面平米；涵洞139/__46横延米（新建23座/343横延米，改建106座/1203横延米，利用10座）；隧道2座/1494米；岩溶整治10.5km；铺轨正线42.0km（其中改建1.3km），站线铺轨2.47km（其中重铺0.63km），铺岔47（3组利旧），道砟182659方。混凝土合计35.1万方，钢筋合计10783t。

重点难点工程、马村左江右线特大桥，桥跨越左江，中心里程为YDK11+694，孔跨式样为21×32+（48+2×80+48）连续梁+__×32m预应力混凝土梁，桥梁全长为1446.83m。水中墩施工水深约21m，采用双壁钢围堰防护，连续梁采用挂篮悬浇施工。根据工程概况，本标段共分为3个分部进行施工管理，并以项目部为核心来开展各项工作，在张恩桥项目经理的正确领导下，项目部各部门紧密团结、不懈努力下，各项安全质量工作取得了长足进步，为20__年全年安全质量管理工作打下了扎实的基础，也使得今年安全质量把控均在可控范围内，现将20__年安全和质量管理工作总结如下、

二、整章建制、强化管理。

把安全质量责任落到实处今年是整章建制、打非治违、完善管理打基础的一年，也是安全生产年，尤其在六月份开展的“安全生产月”活动中，组织项目全体参建员工进行了“安全生产月”启动仪式活动，并通过悬挂标语、橱窗宣传、放映安全教育警示片等多种形式营造了浓厚的安全月活动气氛。每月组织召开项目安全质量生产例会，及时调整了安全质量管理成员，保证了安全质量监察执法工作的有效运行。根据集团公司要求制定并下发了《安全包保责任状》，充分利用经济手段保证职业健康安全质量工作受控。根据集团公司要求，今年共制定出台了安全质量相关办法5个，使安质管理工作有章可循、有法可依。

三、安全质量工作开展情况。

（一）培训情况

强化安全质量教育培训，是为了不断提高职工和施工人员的安全质量意识和良好习惯。充分利用“安全生产月”、“质量月”等活动的良好氛围，借助各种宣传手段，大力宣传活动主题，营造“人人讲安全、处处反违章”的良好学习气氛。针对项目施工特点，做到培训项目有计划、有审批、有内容、有记录、有考核、有评价、有奖罚，做到“7有”，累计全年对施工人员开展培训30余次，参培人员430

人次。对项目内部人员开展培训10余次，参培人员200人次，同时组织全体员工开展学习安全质量法律、法规和地方标准，并进行考核，累计进行铁路局组织的三员培训达5次，参培人员103人次，通过培训考核，引导广大员工牢固树立了“安全就是企业的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企业的第一形象”等安全理念。组织开展了群众安全监督员知识竞赛、全员消防知识竞赛、安全知识竞赛，参与人数覆盖率达90%以上，通过培训、考核、竞赛等一系列活动的开展，教育了职工养成遵章守纪、按章办事、规范作业、文明施工的好习惯。

（二）打非治违开展情况

基于本年度5月份项目各工点已逐步开展施工作业，根据南昆建设指挥部下发的“打非治违”相关文件要求，我项目为确保“打非治违”专项行动取得实效，项目部制定下发了《南昆铁路南百段增建二线施工一标项目部开展“打非治违”专项行动实施方案》，召开了全线“打非治违”专项活动工作会，对专项活动进行了具体的安排部署，强调“打非治违”要做到三个结合、一是将“打非治违”专项活动与安全隐患排查治理工作相结合；二是将“打非治违”专项活动工作与安全生产监管执法工作相结合；三是将“打非治违”专项活动与年度安全生产目标任务相结合。

为切实搞好“打非治违”专项行动的舆论引导，做到上下互动，全体人员积极参与的良好局面，我项目部紧紧围绕《实施方案》要求，制订切实可行的阶段性宣传报道计划，在全线通过班前活动、活动标语、生产例会宣读等方式，宣传了“打非治违”的相关要求，为“打非治违”集中行动营造了良好的舆论氛围。项目部建立了日常值班巡查机制，要求项目部领导深入到施工前线去，及时掌握非法违法生产动态，对专项行动的进展情况、查处结果及时上报，进行公布，处理到位，并建立好隐患排查档案。

（三）现场安全防护情况

我部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对各施工点施工安全管理薄弱环节的监管工作；强化施工队伍对施工现场危险源的控制能力，建立健全工程施工重特大事故应急救援预案；定期进行安全生产形势分析，及时发现安全隐患，找出薄弱环节，加大对事故多发地区和薄弱环节的监督检查力度，狠抓事故超前防范，做到“关口前移”。通过采取这些有针对性的防范措施，遏制了施工生产安全事故的发生。尤其是我们在邻近营业线施工物理隔离防护方面及K25+000顶进涵安全作业方面更是做到了标准化、规范化，得到了建指和监理单位的一致肯定；并且建设指挥部组织了各参建单位到我标段参观学习，加强了各参建单位对于安全管理方面的认识，对我项目部也是一个很大的促进。

（四）安全检查整改情况

项目部每月20日由项目经理组织，项目副经理，总工程师、安全总监、工程部、安质部、设备物资、试验等参加，进行一次安全质量大检查外，项目部专职安全管理人员还每天进行安全巡查，同时，项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，本年度共开展消防、防洪、起重吊装。

一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义

通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。

二、个人在安全方面的主要问题

1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。

二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。

三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

三、整改措施

1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;

2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;

3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。

4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。

各位领导，各位同事，大家好!

首先自我介绍一下，我是来自器件公司的宋彬，职务是公司的安全专员。本人自20xx年3月开始从事这份工作以来，在各级领导的关怀和各位同事的帮助下，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，履行自己的安全职责，认真做好每一项有关工作。同时，将实践经验与理论知识相结合，积累了一定的工作经验，取得了一定的成绩。现将20xx年安全管理工作中的一些方法及经验和大家分享一下：

20xx年，武汉安全生产环境比较严峻。具资料显示去年上半年全国发生4起重大火灾，其中就有两起发生在武汉。同样，在我们身边也有多起安全事故发生。诸多的教训随时提醒着我，安全工作不容有一丝怠慢。为此，我主要从以下几个方面开展工作：

一、 认真学习专业知识，将实践经验与理论知识相结合

虽然我在20xx年才成为公司的安全专员，但在原部门兼任5年 的部门安全员。丰富的一线管理经验给我现在的工作打下了坚实的基础。但是我也清晰的认识到，这些经验是远远不够的。需要大量的理论知识相配合才能发挥最大的效力。在公司的鼎力支持下，我先后完成了《安全生产管理人员资格培训》、《安全人员资质培训》等专业课程，同时还自学了安全方面的一些书籍。在这里我推荐两本对安全工作有很大帮助的两本书：《安全生产督导师》和《企业安全无上法则》。《安全生产督导师》是院安保部去年组织安全管理人员培训时的一本教材。我公司安全管理人员培训完毕后，第一时间购买多本该教材分发到安全专员手上，同时进行了相关培训，使我受益匪浅。该教材里面涵盖了安全生产管理知识、安全技术知识、安全生产事故处理及安全检查表实例介绍等内容。这些知识是安全工作人员非常需要的，也是众多安全管理人员的经验。而《企业安全无上法则》这本书通过作者以通俗的语言、有趣的故事和亲身经历的方式将原本枯燥的安全理论讲解出来，使学习之人摆脱了枯燥无味的教材，学习兴趣更加浓厚。

为了更加的吸取安全管理前辈的经验，我还在网上搜寻了几个专业性的网站作为平常关注的重点。这里向大家推荐两个认为比较好的网站。一个是安全管理论坛、一个是安全文化网。

二、 做好安全生产宣传工作，营造上下重视，人人参与的安全工作氛围

由于我公司属于人员密集型行业，并且人员流动性较大。安全宣传及安全培训是必不可少的工作方法。而在宣传工作中，平时的宣传及活动期间的宣传又有所不同。平时的宣传主要是靠看板及宣传横幅来营造气氛，同时配以视频资料辅助。可以让员工在上下班之余和工间休息期间安全意识得以加深。而每年6月的安全生产月和11月份的119消防月更是宣传工作的极致体现。20xx年，在公司安全小组的统一部署下，利用舆论作为导向激发员工的参与热情。其中，我充分利用院及公司提供的资源，以看板、横幅、LED显示屏、PPT演示播放、曝光台等一系列方式进行大张旗鼓的宣传。让员工牢固树立“安全第一”的思想。把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据统计，在这两个月的活动中，共制作了安全生产标语6副、张贴安全及消防挂图20张、制作宣传用PPT4套。

三、 检查安全隐患，营造安全生产氛围

作为活跃在一线的安全管理人员，巡查产线是每天的例行工作。

为此，我针对公司厂房结构制定了固定的巡查路线及检查项目。做到多方位、多角度发现现场存在的安全隐患，并采取了一系列切实可行的措施，确保公司安全万无一失。

在巡查的过程中，有三样东西必不可少：1、照相机，对发现的隐患及排除隐患后的现场第一时间取证下来，并前后对比，效果明显;2、手电筒，用于观察难以观察的死角;3、笔记本，记录隐患现场无法解决的问题，事后根据相关记录加以改正。

同时公司在隐患排查方面：上到每月底及节假日前的安全小组检查，下到生产线每天上班后和下班前的班组自查，都有明确的规定。同时为了做好信息的整理及反馈，及时了解工作的进展情况。在公司的共享服务器上还建立了安全方面的文件夹，将所有安全信息进行整理归档，以便查询。

四、 开展安全无隐患班组，创建和谐安全生产环境

班组是企业的细胞，是员工从事活动的基本单元，班组的安全是企业安全的基础。厂区环境的整洁、设施的布局、物料的堆放及生产的安全问题构成生产现场管理主要问题。而要解决这些问题，我主要是通过现场定制来完善。利用不同的标志线将厂区划分若干个区域，比方说：通道有主通道及次通道之分就用跨度不一样的地标签区分、消火栓、灭火器、安全通道等安防设施用红色的斜纹线勾勒、大型设备用四角定位法进行定位、工夹具用痕迹管理法进行定位、通道转角及楼梯处用箭头指明通行方向、周转车辆制定专门区域停放并画出停放线、物料的有序堆放及设立限高线。通过上述各种方法，整个厂区形成了一个大的可视化管理，人员的行为规范得到了控制。人的不安全行为及物的不安全状态降到最低。

同时，建立健全班组安全生产责任制，进一步明确班组是作业现场安全生产责任主体，班组长是作业现场安全生产第一责任人。

此次公司涉及7个生产部门的班组长共计92人，分别与各自部门负责人签订了《班组长安全责任书》。并且针对生产部门工作特点，制定并实施了《安全员工作职责》、《 班组长安全职责》、《员工安全职责》，对班组推行《交接班制度》，完善交接班过程中不足。

通过编制WTD安全手册，将涉及安全方面的众多内容如：员工安全行为规范、主要安全违章行为、现场安全要求、安全标示标识、常见现场救护、以及火灾逃生方法等编制入册。给公司员工提供了一个很好的学习平台。同时对安全工作的推广起到了促进作用;

以上就是我20xx年主要的工作成绩，在肯定成绩的同时，我清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足。务必时刻保持清醒的头脑，进一步增强忧患意识和责任意识，工作中争取有效措施，提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上，继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把我的安全工作推上更高水平。

海事局安全检查站干部个人英雄先进事迹

杨庆文同志生于1969年4月，是广东海事局广州船舶安全检查站海事一级监督官。3月14日，杨庆文同志在参与部海事局统一部署、广州海事局组织的“珠江口水域违法锚泊船舶专项整治”活动中，对一艘外籍船舶实施登轮监管时，不幸以身殉职。

一、杨庆文同志用生命履行了海事职责

受全球性金融危机的影响，国际航运市场低迷

，广州港水域锚地的停航锚泊船舶数量激增，在珠江口担杆水道附近水域锚泊的大型船舶有近60艘，其中大部分为外国籍船舶。违法锚泊侵害了我国海洋权益，也对该水域通航环境和通航秩序、污染防护等产生不良影响。根据部海事局的统一部署，广东海事局决定展开专项整治行动，轮机业务精、英语口语好的杨庆文被抽调参加了这次行动。

3月13日，杨庆文跟随广州海事局的海巡编队，冒着大幅降温后骤然加大的海上风浪对珠江口航道和20多个锚地进行巡航监管。3月14日下午，海巡编队在担杆以北水域发现一艘2万吨级的集装箱船“勒达商船”违法锚泊。

面对海巡编队呼叫离开的要求，“勒达商船”强辞夺理，拒不离开，编队指挥员指令杨庆文与两名同事登轮监管。杨庆文二话不说，穿戴好救生衣和安全帽，就与同事乘工作艇驶向“勒达商船”。“勒达商船”干舷高达10米，甲板放下的引水梯长度不够，只能改放舷梯。当时寒潮大风过后，海上风力不大，但是有一个个的涌浪，工作艇在风浪中颠簸着。

工作艇靠近舷梯时，安检员吴璋准备登轮，杨庆文一把将他拉开，说：“让我先上吧！”就抢到了吴璋前面。当杨庆文准备登轮时，突然一个涌浪袭来，摆动的舷梯砸在他的头上，他当场昏倒在工作艇上。因为伤势过重，杨庆文经全力抢救无效，不幸以身殉职，年仅40岁。

二、杨庆文同志用行动承诺了进取报国

在同事们眼里，杨庆文爱国进取，为了给祖国海事事业出一分力，他放弃了外企的高薪，甘愿从事每天爬机舱、下机房，又脏又累的船舶安检工作。

杨庆文出身航海世家，在进入海事队伍前，他是挪威一家船舶公司的华南区业务经理，收入颇丰。8月，杨庆文以甲类轮机长总分第一的成绩被广东海事局录取，成为了一名海事人员。到了海事局，许多同事不解地问他，放弃一个月数万元收入的工作，来干几千元收入的海事官，图什么？他回答说：“我对航海非常熟悉，但一直没有机会为祖国服务。每次在公司唱外国国歌时，我都觉得非常痛苦。”

在广州船舶安全检查站，杨庆文从事的是被称为“海上安全最后防线”的船舶安全检查工作。站长徐伯友说，杨庆文的勤奋近乎疯狂。船舶安全检查依据的六大国际公约有1700多个条款，涉及15000多项技术标准，硬是被他啃下。为尽快熟练掌握海事业务，他每天工作10个小时以上，几乎没有过一个完整的周末，由于英语基础良好，还被同事们称为“海事英语的活字典”。

杨庆文执法为民、清正廉洁，从生活小节、外在仪表到执法行为，时刻注意维护海事的良好形象。平时的工作无论多累，杨庆文都一定要把当天的制服洗干净，每次安检，他穿的制服都洁净工整，戴的安全帽都一尘不染。

在广州船舶安全检查站工作的一年多时间里，杨庆文承担了大量的检查工作，他直接参与检查船舶200多艘次，发现缺陷1500多项，协助同事对低于公约标准的15艘船舶实施滞留。杨庆文用严格的监管和优质的服务，维护了国家主权和水域安全，同时也赢得了被检查船舶的尊敬和赞美，向世界展示了中国海事的良好形象。

三、杨庆文同志用热情书写了敬业奉献

杨庆文身边的同事说，他对工作有着强烈的事业心和责任感，他任劳任怨，从不计较个人得失。脏活累活他总是第一个接，上船检查却总是最后一个从机舱出来。机舱里温度高、噪音大、空气浑浊、空间狭小，但他每次都是一丝不苟地检查，从不放过任何一个细节。

今年imo(国际海事组织)将对我国国际海事公约履约情况进行审核。根据中国海事局的工作安排，广州港口国监督(psc)将作为访问点接受imo审核，这项工作需要对海事国际公约进行透彻理解，并用英文起草和编制接受imo审核的文件体系。经慎重考虑后，安检站将其中梳理海事公约框架文件的重任交给了杨庆文。

杨庆文毫不犹豫接受了任务。除了在正常工作时间认真准备外，他还将相关资料放在一个u盘里，利用晚上或周末加班加点。从2月初接受任务到他殉职，仅1个月的时间，他几乎完成了整个框架文件大纲的梳理。

杨庆文殉职后，家人在清理他的遗物时发现，他的贴身衣服里还放着那个用来装工作资料的u盘，这种敬业奉献精神让同事们无不感动落泪。

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