第十四届航空航天月桂奖视频（最新20篇）

甲方：

乙方：

为保证 石城县幸福物业管理有限公司 名下小区监控系统正常运行，经甲乙双方友好协商，特订立如下维护保修条款：

(注：石城县幸福物业管理有限公司名下小区名称见后附属页)

一、 乙方的职责：

1、对甲方现有设备恢复正常使用。

2、对甲方的设备进行维护保养工作;

3、 不论系统有无故障，每年提供12次定期维护保养服务(每月一次)，突发故障乙方48小时内抵达现场(特殊情况除外)并提供相应的维护保养报告，年底提供一份详细的年度维护保养报告，以供甲方对各系统设备运行状况有全面的了解，确保系统设施的正常运行。

4、在维护保养过程中如发现设备、零部件损坏，经甲方确认同意更换后。

5、向甲方提供有关技术咨询服务。

6、如乙方没有按期进行维护保养工作，每少一次扣除维护费用的5%。

7、在维护过程中对甲方的数据进行保密，禁止泄漏任何第三方。

二、 甲方的职责：

1、 积极配合乙方进行系统维护保养工作。

2、 在系统出现问题后，应如实向乙方反映情况，提供维修条件。

3、 及时支付维修保养费用。

三、 合同金额及收费标准：

维修保养合同金额为： 人民币。

四、 付款方式：

1、 维护费按年度结算：合同签订后5日内支付年度维护费用的50%，满6个月后5日内支付剩余维护费用的30%，满12个月后5日内支付20%余款;

2、 逾期付款时按未付款金额的5%收取滞纳金，满一个月后仍未付清余款，乙方视同甲方不需要乙方继续提供维保服务，乙方停止提供维修保养服务。乙方停止提供维修保养服务后，甲方需要乙方提供上门维修保养服务，服务费用按每人每天1000元计算或一次性付清自停止之日起本合同约定的定期维护保养服务费。乙方在收到甲方付款后派员到现场排除故障。

五、 违约责任：

1、 本合同在执行过程中，任何一方违反合同条款，双方进行友好协商，协商不成按经济合同法有关条款处理。

六、 其他：

1、 本合同未尽事宜双方协商，另行签定补充协议;

2、 本合同期限为

3、 本合同一式二份，甲乙双方各持一份，具有同等的法律效力，自双方签字盖章后生效，任何一方不得擅自变更或取消。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

空乘人员的礼仪修养

空乘人员是航空运输中一面鲜明的旗帜，其整体好否直接影响公司经济发展与生存。何为整体素养?它包括职业礼仪、行为举止、仪表仪容、操作技能。下面第一范文网小编就为大家精心挑选了关于空乘人员的礼仪与修养，希望能够帮到你哦!

空乘人员的礼仪修养

一、空乘人员的礼仪修养之“ 态度至上 ”

“态度”是服务行业中制胜法宝之一。尤其对于航空运输来讲，至为重要。亲和的微笑就是空乘最佳态度的表现形式，易于乘客接纳，产生宾至如归之感，同时树立了行业良好形象，为企业打开声誉与关注的窗口。随着国民经济的发展，航空作为交通工具适应了中高层次的消费人群。在运输行业竞争如火如荼的今天，态度决定成败，微笑战胜一切。所以要掌握八个正确微笑原则

(1)主动微笑原则，以此主动营造友好热情并对自己有利的气氛与场景，赢得对方满意的回报。

(2)自然大方的微笑原则。

(3)眼中含笑原则

(4)真诚微笑原则。

(5)健康微笑原则。

(6)最佳时机和维持原则

(7)一视同仁原则，切莫以貌取人。

(8)天天微笑原则，养成良好习惯。态度意为静与动的化身，静动合二为一，方显内在与外在自然流露之美，源于微笑，亦为二者综合。

二、空乘人员的礼仪修养之“浓墨书卷”

空乘的气质与涵养与航空运输形象息息相关，间接影响企业发展，意味深长。空乘服务涉及广博得知识，要掌握、运用、表达及交际，以此才可成为通古博今、熟知中外时时散发完美气质具备涵养的空乘。所以

(1)注重广泛积累，增加道德水平和智慧厚度

(2)展示开朗个性，广交各界朋友

(3)待人和善，处世大度。

(4)感受性、灵敏性不宜太高

(5)忍耐性与情绪兴奋不能低。

(6)吸取工作经验，善于总结结晶。

(7)开发良好情绪，调试自我性格。

(8)增强心理适应能力。“浓墨书卷”于循循渐进中，气质与涵养得以进化，进而提炼中升华。成为高素质的服务人员乃时代所需，感染身边乘客畅然，排解旅途劳顿，张扬婉约浓墨书卷之气，才当为合格空乘。

三、空乘人员的礼仪修养之“朝阳奕奕”

空乘必须具备健康心态。在航班乘务工作时，健康良好心态甚为重要，它直接影响乘客乘机情绪以及于公于私的形象、声誉。同时摒弃‘金玉其外，败絮其中’，勿让精神美感大打折扣。所以要：

(1)保持个人良好卫生

(2)整体效果美观;如果不顾自己特点去模仿别人，难免会俗不可耐，有“东施效颦”之嫌。

(3)追求秀外慧中，诚于中而行与外，达到和谐统一。

(4)加强组织表达能力，给乘客舒适语言环境。

(5)现实理想化，尽量与乘客进行积极的交流沟通(6)化小爱为大爱，视机舱为家，客为友。空乘高雅的仪表，积极乐观的精神，用心的服务，整个旅途会因为天使CC的存在而熠熠夺目。

四、空乘人员的礼仪修养之“心灵召唤”

在乘务工作中，空乘在航班中面对不同类型乘客，会遇到各种特殊事情，如航班延误时，要面对乘客尖刻语言;在服务中，会遇到百般挑剔的乘客，甚至无理取闹。空乘在承受压力，处理矛盾，做好工作时，亦称为一种考验。所以要掌握丰富服务技能，并注意在以下几个方面锻炼提高自己：

(1)遇事不慌，沉着稳定;当遇到突如其来的事情或问题时，要保持郑静，不惊慌失措，并且迅速地处理问题的对策。

(2)思维敏捷;应变不应是被动，而应是主动，能防患于未然。

(3)机智幽默;此为交际上的润滑剂，要灵活运用它处理交际可能出现的各种难以处理的问题，以缓和局面，是双方变得轻松愉快。

(4)忍耐性要强;要有较强驾驭能力和克制能力，做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊地冷静处理突发事件。与乘客之间的沟通交流不需要太多言语，也许只是普通眼神，简单暗示，便可心领神会，这称之为心灵召唤。另一面又体现空乘人员的人情处世及应变能力。掌握熟悉操作技能，是每位CC的必要之行。在航班中，空乘与乘客间陌生距离忽远，而油然滋生的温暖增多，这就称为‘召唤’，暗喜的是有了归处。

三万英尺高空，承载梦想的羽翼，带着心中对天空那份挚爱与不朽的依恋，向所有空乘致敬。

交通意外伤害保险合同条款

交通意外伤害保险合同条款

保险合同的构成

第一条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。

投保范围

第二条 年满3周岁至70周岁、身体健康的自然人，可作为本保险合同的被保险人。

具有完全民事行为能力的被保险人本人、对被保险人有保险利益的其他人可作为投保人。

被保险人为未成年人，须由其父母作为投保人。

保险责任

第三条 在保险期间内，被保险人持有效客票踏人乘坐的合法营运交通工具人口，在交通工具内因交通事故导致身故或残疾的，保险人依照下列约定给付保险金：

（一）被保险人自交通事故发生之日起180日内因同一原因身故的，保险人按本保险合同上所载的相应交通工具所对应的保险金额给付意外身故保险金，对该被保险人的保险责任终止。

（二）被保险人因遭受意外交通事故，并自事故发生之日起180内因同一原因造成本保险合同所附《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》（简称《给付表一》）所列残疾程度之一者，保险人按该表所列给付比例乘以相应交通工具所对应的保险金额给付残疾保险金。如治疗仍未结束，按第180日的身体情况进行残疾鉴定，并据此给付残疾保险金。

1.被保险人因同一意外交通事故导致《给付表一》一项以上残疾时，保险人给付各项残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一肢时，仅给付其中一项残疾保险金；如残疾项目所对应的给付比例不同时，仅给付其中比例较高一项的残疾保险金。

2.被保险人本次意外交通事故所致之残疾，如合并以前因意外交通事故所致的残疾，可领取《给付表一》所列较严重项目的残疾保险金者，保险人按较严重的项目给付残疾保险金，但应扣除以前已给付的残疾保险金。

(三)保险人对被保险人乘坐同一类别交通工具所负的给付上述各项保险金的责任，以该类别交通工具所对应的保险金额为限。一次或累计给付的保险金达到该类交通工具的保险金额时，保险人对被保险人乘坐该类别交通工具的保险责任终止。

责任免除

第四条 因下列原因造成被保险人残疾、身故的，保险人不承担给付保险金责任：

（一）投保人、被保险人、受益人的故意行为；

（二）因被保险人挑衅或故意行为而导致的打斗 被袭击或被谋杀；

（三）被保险人妊娠、流产、分娩、药物过敏、食物中毒；

（四）被保险人接受整容手术及其他内、外科手术导致的医疗事故；

（五）被保险人未遵医嘱，私自服用、涂用、注射药物；

（六）原子能或核能装置所造成的爆炸、污染或辐射。

第五条 被保险人在下列期间遭受伤害以致身故、残疾的，保险人也不承担给付保险金责任：

（一）战争、军事行动、暴动、恐怖活动或其他类似的武装叛乱期间；

（二）被保险人因从事非法、犯罪活动期间或被依法拘留、服刑期间；

（三）被保险人因酗酒或受酒精、毒品、管制药物的影响期间；

（四）被保险人酒后驾车、无有效驾驶执照驾驶或驾驶无有效行驶证的机动交通工具期间；

（五）被保险人患有艾滋病(aids)或感染艾滋病病毒（hiv)期间。

保险金额

第六条保脸金额是保险人承担给付保险金责任的最高限额。

保险金额按份计算，每份保险的累计保险金额为人民币110万元，其中各类交通工具所对应的保险金额如下：

飞机：人民币50万元；

火车（含地铁、轻轨）：人民币30万元；

汽车（含电车、有轨电车）：人民币10万元；

船舶：人民币20万元；

保险金额由投保人和保险人约定，并在保险单中载明，但同一被保险人最多只可投保4份本保险。

保险金额一经确定，中途不得变更。

保险费

第七条 保险费为每份人民币88元，投保人应于投保时交清全部保险费

保险期间

第八条 保险期间为一年，以保险单载明的起讫时间为准。

投保人义务

第九条 投保人应如实填写投保单并回答保险人提出的询问，履行如实告知义务。

投保人故意隐瞒事实不履行如实告知义务的，保险人有权解除本保险合同，且不退还保险费。对于本保险合同解除前发生的保险事故，保险人不负给付保险金的责任。

投保人因过失未履行如实告知义务并且足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除本保险合同；因过失未履行如实告知义务对保险事故发生有严重影响的并在本保险合同解除前发生的保险事故，保险人不负给付保险金责任，仅按约定退还未满期净保险费。

第十条 投保人住 或通讯地址变更时，应及时以书面形式通知保险人。投保人未通知的，保险人按本保险合同所载的最后住所或通讯地址发送的有关通知，均视为已发送给投保人。

保险金的申请与给付

第十一条 发生本保险合同保险责任范围内的事故后，投保人、被保险人或受益人应于知道保险事故发生之日起5日内通知保险人。

投保人、被保险人或受益人未通知或通知迟延致使保险人因此而增加的勘查、调查等费用，应由被保险人承担。

投保人、被保险人或受益人未通知或通知迟延致使必要的证据丧失或事故性质、原因无法认定时，应承担相应的责任。

上述规定，不包括因不可抗力而导致的迟延。

第十二条 索赔申请人向保险人申请赔偿时，应提交作为索赔依据的证明和材料。被保险人未及时提供有关单证，导致保险人无法核实单证的真实性及其记载的内容的，保险人对无法核实部分不负给付保险金责任。

（一）被保险人意外身故，索赔申请人应填写保险金给付通知书，并提供下列证明文件和资料给保险人：

1.保险金给付通知书；‘

2.保险单；

3.受益人的身份证明；

4.交通事故证明；

5.公安部门或保险人认可的医疗机构出具的被保险人死亡证明或验尸报告。若被保险人为宣告死亡，受益人须提供人民法院出具的宣告死亡证明文件；

6.被保险人的户籍注销证明；

7.若申请人为代理人，应提供授权委托书、身份证明等相关证明文件；

8.保险人所需的其他与本项索赔相关的证明和资料。

（二）被保险人意外残疾的，索赔申请人应填写保险金给付通知书，并提供下列证明文件和资料给保险人：

大学生党课思想汇报:载人航天技术的发展

敬爱的党组织:    在上次党课的学习中，老师组织观看了有关中国载人航天技术的视频，尽管此事已经过去了两年，但今日重新观看那一幕幕激动人心的画面，眼泪还是忍不住地流下。这眼泪是为中国人民的艰苦奋斗而流，是为了中国能够屹立于世界载人航天飞行技术前列而流，中华民族坚持不懈地永远攀现代科技高峰而流。    曾几何时，中国是那样的一穷二白，以至于连火柴都要靠进口，于是普普通通的火柴就变成了全国人民口中的“洋火”；火箭故乡中国的康熙皇帝曾送给俄国沙皇两箱古代火箭；2XX年后，苏联又将两枚现代火箭送给了中国。中国自古就有着“嫦娥奔月”这样的飞天梦想，中华民族充满着智慧，中国人决不可能忍受这样的贫穷和落后，为了这个古老东方大国的崛起，在中国共产党的领导下，在富有远见卓识的党的领导人的推进中，靠一大批科学家无么奉献，中国开始了现代航天事业。    1958年5月17日，毛泽东主席在八大二次会议上提出：“我们也要搞人造卫星。”在钱学森的带领下，中国在1970年4月24日，由“长征一号”载着中国第一颗人造地球卫星“东方红”一号顺利升空，成为世界上第五个掌握发射人造卫星的国家，实现了中国迈向世界航天事业前列的第一步。此后，经过航天人的不懈努力，又多次将多颗卫星发射升空。到了90年代，中国的航天科技水平已是今非昔比，红红火火的对外发射服务为仅让中国的载人航天与世界接了轨，更有了让载人上天的可能。世纪之交，中国人的航天激情再次熊熊燃烧起来。    于是，XX年10月15日09时00分，负载着神舟五号的长征2f火箭发射。与以往不同的是，中国实在了载人航天飞行技术的重大突破，杨利伟成为了中国的第一位实在“飞天梦”的飞行员，我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家，树起了中国载人航天史上的第一座里程碑。在随后的第二年，神六巡天百万里，首次实现了两人五天的太空飞行，首次开展了太空科学实验，我国从此成为世界上第三个能够独立开展空间科学试验的国度，树起了中国载人航天史上的第二座里程碑；神舟七号载人航天飞船于XX年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号f火箭发射升空，该次飞行更是实现了中国人的首次太空行走，是我国航天技术的一大飞跃，预示着我国的航天技术发展进入了一个崭新的发展阶段。美国着名中国问题专家、纽约亚洲协会美中关系中心主任夏伟说，中国在成功举办奥运会后又圆满完成神七载人航天飞行任务，说明中国的发展正朝纵深方向推进。    当然，在中国的航天史上并不是一帆风顺，在1974年11月5日，“长征”二号火箭首次发射，火箭在起飞20秒后因姿态失稳而自焚。 1992年3月22日，长二捆火箭正式发射澳星b1卫星，由于箭上程序配电器的节点间出现了多余物，导致点火后一、三号助推发动机关机，造成发射中止。这样的例子不止这些，但是这些并不能阻止航天人向着更高端的技术、更先进的科技成果迈出艰辛的一步。一个国家的科技水平代表了这个国家的先进程度，在中国共产党的领导下，中国的尖端科技已经跃居世界前列。正是因为有了党的正确指引，有了党的大力支持，有了党员的模范带头作用，有了党严明组的织纪律性，中国才能有今日如此大的成就，中华民族才能重新找回自信，中国人也才能在世界上扬眉吐气，骄傲地宣称“我是中国人！”    近年来，中国的经济发展取得了举世瞩目的成就，但是凭着中国人不畏艰险、敢于拼搏的民族血性，中华人民共和国必将取得更加辉煌的成绩，成为影响着全球的大国，为世界的和平与繁荣发挥自己的力量。对于新一代的青年，我们生活在这个充满了知识的校园中，努力地汲取着取之不竭的养分，也许我们现在还没有力量能够撑起头顶的一片天，但是我们的双手一定能够为我们生活的这个世界忙碌。汇报人:XX年5月24日

领导您好：

我是来自广州航空学院的的，中原自古多才俊，在中国这片人才辈出的热土上，涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今，在广州航空学院受到了四年优秀教育的我，虽不能像第一范文网李剑英那样架雄鹰搏击长空，可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望，为了不辜负我1米68的身高，不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容，我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员，工作在蓝天白云间，仰观宇宙云卷云舒，俯看祖国大好河山。

空乘，是我从小到大的梦想，也是很多单纯女孩傻傻的梦想。美丽，浪漫，与白云为伴，蓝天上的天使，是我对它的理解。也许，我不像天使那样美丽，但我会发自内心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我会关心别人的感受，躬下身子，学会倾听，学会沟通，学会服务，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

当然，刚毕业的我还稚嫩，但我会努力，也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。

我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望，我要飞向那远方，跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空，我要飞翔，我要阳光，我要飞得更高。

空乘人员服务礼仪

飞机上的空姐与空少，相信是很多人心目中都是很羡慕的，那么你知道作为空乘人员需要注意什么样的服务礼仪吗?下面第一范文网小编就为大家整理了关于空乘人员服务礼仪，希望能够帮到你哦!

空乘人员服务礼仪

(1)语言交流要针对乘客的实际

空乘要善于察言观色，有很好的听话能力，能迅速判断乘客的情况，心理和服务需要，尽量站在乘客的立场上说话办事，力求听懂乘客的话外之音或欲言又止之处。

不看对象、场合、千篇一律地应答或服务也是不合适的。空乘面队的是来自不同国家，不同地区，不同文化层次，不同职业，年龄，地位，不同风俗，不同宗教信仰的乘客，所以有其不同的特殊性，必须注意区别对待。

要掌握多种语言表达方式，善于使用礼貌用语和无声的语言，避免平淡，乏味，机械。

(2)委婉的表达否定性的话语

因工作需要或条件限制而需要拒绝乘客时，如果直接使用否定词句会显得十分生硬，让乘客的心情不愉快。因此，即使在需要对乘客说：“不”的时候，也要尽量用委婉的表达方式。如把“请不要吸烟”改成“对不起，这里是不能吸烟的”或如：“对不起，能否关掉空调，这位乘客有点发烧。”这两位乘客想坐在一起，能否请您和他们换一下?“，”先生请原谅，您最好别在机舱内打手机!“”我来帮您系好安全带吧!“”等飞机至正常高度时您在用电脑行吗?“等等。

(3)服务语言要简练，通俗，亲切

因为空乘工作的特点和时间的限制，空乘服务用语简练，清晰，通俗，亲切。如：”欢迎您乘坐本次航班!“”早上好，您的座位在飞机中部。“等等。

(4)语言要与表情，动作一致

可以自己体会一下，人们如果只谈话而无表情或动作时，只有一种命令式的语气，会令听话者很不高兴。所以空乘在为乘客服务时，应尽量让自己说话时配以适当的表情和动作，并保持一致。尽管有时会很麻烦，但既然仍在工作状态，就要拿出最佳状态，否则会出力不讨好，岂不可惜!

(5)学会掌握机舱的服务语

(6)注意避免使用服务忌语

签订时间：_________年_________月_________日

签订地点：_________

甲方：_________（托运人）

法定代表人：_________

法定地址：_________

经办人：_________

邮编：_________

联系电话：_________

传真：_________

乙方：_________（代理人）

法定代表人：_________

法定地址：_________

经办人：_________

邮编：_________

联系电话：_________

传真：_________

甲、乙双方依据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、法规的规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就国内或国际航空货物运输代理事宜，达成协议如下：

第一条 甲方委托乙方，由乙方代理甲方办理部分或全部国内或国际航线的航空货物运输业务。

第二条 甲方托运货物应当真实合法，乙方在任何情况下都有权拒绝受托代理危险品或出运国、中转国、运抵国法律、法规禁止、限制运输的商品的运输业务。

第三条 甲方应当正确无误地、真实地制作航空货运单（附件），其内容包括收货人名称、发货人名称、货物的件数、重量、体积、出运地、始发港、运抵港、最终目的地、出运日期、货物品名、要求航班、出运价格、运费的支付方式及特殊要求等要素，并送交或传真给乙方。

第四条 甲方交给乙方的运输标志（唛头）必须有以下内容：收货人名称、参考号码（如：合同号、发票号等）、目的地名称、件数。

第五条 乙方应根据甲方航空货运单的委托要求，及时办理订舱、收货、发货、制单、报关、报检、装板、交接、仓储及其他相关业务的全部业务或其中的部分业务。

第六条 航空运输过程中，允许航空托运单上甲方记载的货物件数、重量、体积与实际托运的货物存在略微差异。货物准确的件数、重量、体积以乙方接收货物时乙方的检验为准。如果甲方对乙方的检验结果存在异议，可书面向乙方申请双方联合检验。如果联合检验的结果与乙方的检验结果有较大差异，检验费用由乙方承担，否则检验费用由甲方承担。如果货物准确的件数、重量、体积与甲方在航空托运单上记载的有较大差异，乙方有权选择拒绝承接该票货物的运输代理，由此导致的乙方的损失，甲方应负责赔偿。

第七条 甲方保证航空货运单上所填写货物品名和货物申明价值与实际交运货物品名和货物实际价值完全一致，并对所填航空货物运单及相关运输文件的真实性和正确性负责。

第八条 甲方未办理货物申明价值的，由于承运人或乙方的原因造成货物灭损的，按货物实际损失赔偿，但赔偿额最高按灭损货物毛重每公斤人民币_________ 元（国内航线）/国际_________ 美元（US$）（国际航线）计算。

第九条 甲方在货物出运中要求修改运单中有关项目或变更对货物的处置方式，应在航班到达目的港前_________小时书面通知乙方，乙方对于甲方的此类要求应尽量满足，由此产生的一切费用和责任均由甲方承担。乙方不对未能满足甲方此类要求承担任何责任和赔偿。

第十条 甲方向乙方支付运费及相关服务费用的标准及支付方式

_________。

第十一条 甲方不能按时支付运费及相关服务费用的，按标准向乙方支付违约金。

第十二条 航班/日期除有特别约定外，是由乙方代表承运人承诺的货物承运航班与日期，未能履行而导致甲方因此受损的，乙方应承担损害赔偿责任，但是损害赔偿的最高限额不应超过货物的运输费用的100％。

第十三条 货物交付的延误是由于不可抗力造成的，乙方不承担损害赔偿责任。货物交付的延误是由于承运人的原因造成的，由乙方协助甲方向承运人提出索赔。货物交付的延误是由于乙方的原因造成的，乙方应按标准向甲方支付违约金。

第十四条 货物在乙方掌管期间毁损、灭失的，但乙方证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力或货物本身的自然性质或合理损耗，或者是由于甲方或甲方指定的收货人的过错造成的，乙方不承担损害赔偿责任。

第十五条 因货物运输引起的任何索赔，甲方或甲方的法律关系人应依据《中华人民共和国民用航空法》的规定，再给予乙方充分时间的基础上，在法定时效内向乙方书面报告且提供相应的法律证据，由乙方代甲方或甲方的法律关系人向航空承运人提出索赔，费用由甲方承担，甲方不得因此拖欠或暂扣运费。

第十六条 因甲方或甲方的法律关系人的原因而使乙方提出上述索赔要求的时间超出法定时效的，乙方不承担法律责任。

第十七条 本合同的订立、变更、效力、解释、履行、争议的解决受中华人民共和国法律调整。

第十八条 甲、乙双方在履行本合同过程中发生争议，应协商解决，协商不成的，选择以下第_________种方式解决：

（1）提交_________仲裁委员会仲裁；

（2）依法向人民法院起诉。

第十九条 本合同自双方签字或盖章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，本合同期满之日前，经双方协商，可自行决定该合同的延长或终止。

第二十条 经甲乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为合同的组成部分。

第二十一条 其他约定

_________。

甲方（盖章）：_________

乙方（盖章）：_________

法定代表人（签字）：_________

法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

签订地点：_________

签订地点：_________

附件

1.本合同文本是根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律、法规制定的示范文本，合同条款为提示性条款，供民用航空货运代理合同双方当事人参照使用。

2.本合同所称托运人是指为运输货物与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人；代理人是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人；承运人是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供货运其他服务的所有航空承运人；航空货运单是指托运人或者托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。

3.航空货运单应当作为本合同文本的附件。

____________航空有限公司

____________物流有限公司

为了促进航空货物运输业务的发展，提高企业的经济效益和社会效益。

经双方友好协商，在平等自愿、互惠互利的原则下，就国内航空货物运输销售代理业务达成以下条款：

第一条 业务范围和职能

1、甲方委托乙方在____________地区从事甲方航班的国内航空货物运输销售代理业务。

2、乙方应按甲方规定，承揽普通货物和除危险物品以外特种货物的国内航空运输，但必须优先保障甲方的公务货。

3、乙方应按甲方的规定领取、保管、使用和填开甲方指定的运输凭证。

4、乙方应按照甲方的有关规定预定货物舱位，全面正确的向托运人讲明有关运输条件和要求，计收货物运费、地面运费、货物运输保险费、航空货物声明价值附加费等费用。

5、乙方应按照甲方要求的时间，将收运的货物连同货运单和各种所需文件送交甲方指定的地点。

6、甲方应向乙方提供货物运输的规章、班期时刻表和运价通告以及其它必要的资料。

上述各种业务资料如有修改、补充或作废，甲方应及时通知乙方。

7、甲乙双方共同履行诚信经营职责，共同维护对方正当利益，未经任何一方授权许可，不得以对方名义或资质从事经营行为，不得公开双方合作的商业信息、客户资料;任何一方违反，另一方有权终止本协议，并追偿经济损失。

8、甲乙双方应严格遵守中华人民共和国的法律、法规等相关政策、规定，遵守航空公司和地面航空站的业务规范;如有一方违反，应承担相应的法律和经济责任。

第二条 航线、舱位及价格

1、甲方根据乙方的要求合理安排运力，乙方负责在相应航线上组织航空货物。

乙方组织销售货物，填开运单、交运操作，运输收入计入乙方，并统一向甲方结算。

2、甲方同意始发航线确定后，及时通知乙方并按约定价格结算。

具体价格、舱位，甲乙双方以协议附件形式确定。

3、甲方空运价格包含始发地的货站地面运输费等费用。

4、货物退运，已付代理手续费应退还甲方;运费更改，其手续费多退少补。

第三条 财务结算

1、乙方领用新货运凭证时，必须及时与甲方进行结算后方可申请领新的货运凭证。

2、每次结算，乙方须将一式三份的销售日报表，连同货运单财务联、作废票证、当期销售收入汇总表交甲方财务部门。

3、销售日报表中的原件上须加盖代理人公章或财务章。

报表页角的“制表人”等栏须填写全名。

4、乙方在送交销售日报表同时，必须附有与销售收入总额相符的现金缴款单或银行转账单回执。

5、乙方必须按协议规定，与甲方进行结算，如乙方未在规定时间内结清运输款，乙方应按所欠运输款金额的0.5%/天，向甲方支付滞纳金。

6、有关财务结算和管理方面的未尽事宜，按本协议之附件有关条款执行。

第四条 责任和保障

1、乙方应保证货物符合承运条件，按____________机场货站要求交货，以保证甲方航班正常。

2、甲方负责解决始发货站和到达货站的货物收取、安检、地面装卸、发货事宜及费用支付，保证乙方货物按时正常出运和提取。

3、甲方承运货物发生破损、延误等应及时出具相关证明并按规定偿付损失。

4、如果乙方要求，甲方可在航班起飞后将所代理承运的货物清单以传真或-形式通知乙方，以便乙方的查询和对帐工作。

(上述“按规定”包括了按总局规定，不同意修改)

5、由于乙方填开运输凭证差错或执行规章和业务疏忽所造成的一切损失，由乙方负责。

6、乙方应对所填开运输凭证上所列相应货物价值及各项内容的真实性和正确性负责。

7、其它运输方面的未尽事宜均按甲方的有关规定处理。

第五条 职责转让

1、乙方在代理甲方航空货物运输业务时所用名称和活动地区只能是本协议中确定的名称和地区。

2、本协议所规定的代理权和其它职责，未经甲方同意，乙方不得将其全部或部分转让或授权给任何第三方。

第六条 诉讼

关于本协议的范围、含义、解释和执行，如果双方发生争议，应友好协商解决。

协商解决不成，双方将争议提交给协议签订所在地人民法院进行诉讼解决。

本协议的履行及争议的解决均适用协议签订所在地法律法规。

第七条 关于附件

本协议之附件一《签署协议所需提供的资料》、附件二《运输凭证管理及使用》、附件三《货物交接》、附件四《安全条款》、附件五《违约责任》。

第八条 其它有关事项

1、对本协议的任何修改或补充应得到双方书面确认，并从双方书面确认之日起生效。

2、协议生效后，任何一方要求提前终止本协议时，应以书面形式通知对方。

在对方接到通知后并表示无异议的第30天起，本协议即自行失效。

3、在协议终止之前，协议双方都应承担本协议规定的义务和责任。

上述终止不应解除缔约任何一方在终止之日前根据本协议规定所产生的一切义务和责任。

4、本协议有效期从____年____月____日至____年____月____日。

如甲乙任何一方欲续签协议，应在本协议到期二个月前向对方提出续签意思表示，经双方协商一致，可以续签。

5、本协议正本壹式陆份，乙方执贰份，甲方执肆份，具有同等法律效力。

双方签署《航空货运代理安全责任书》亦作为协议附件，双方各持壹份。

6、本协议在____________________签订。

________物流有限公司负责向________快运航空有限公司________营业部提供担保并承担一切责任，并向我公司提供书面担保。

甲方(盖章)：____________乙方(盖章)：____________

代表(签字)：____________代表(签字)：___________

签约日期：________________签约日期：________________

地址：____________________地址：____________________

电话：____________________电话：____________________

传真：____________________传真：____________________

开户行：__________________开户行：__________________

账号：____________________账号：____________________

Dreamweaver视频上机实验指导系列课件实习报告

新疆农业大学实习报告  实习课程名称（课号）： Dreamweaver视频上机实验指导系列课件     50例                               学               院： 计算机与信息工程学院                专    业、 班    级：  信息管理与信息系统022班           指    导    教   师：  鲍建波      张胜光                      报 告 人 ： 张潮   学号： 024631239  时              间： XX年3月6日—XX年4月30日                        实习主要内容：计算机的组装与维护、中小型网络的安装与调试主要收获与体会：XX年3月，我来到克拉玛依市天勤电子实习工作。转眼间，2个月的实习期即将过去，回想自己这段时间的经历与收获，我深深的感到在我今后的发展，天勤电子给予我的是一笔多么宝贵的人生财富！公司给我的工作定位是从事技术部基础工作以及销售工作，同时我还承担了公司网络的维护等基础工作，从学校的理论知识到过去两个月的实践工作，其中的角色转变离不开公司各级领导以及同事们的帮助和指导。技术方面，通过和公司其他技术人员的学习与交流，使我现在能够独立处理计算机出现的软硬件故障，同时在实践过程中我还学会了网络的安装以及调试技能，这些是在书本上所不能学到的，对于我今后的发展将起到巨大的帮助。积极参加公司组织的各种活动，包括保龄球、乒乓球等各项文艺活动。经过过去两个月的实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：一、继续学习，不断提升理论素养。在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应公司号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。二、努力实践，自觉进行角色转化。“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而在社会则更多地被他人所选择。种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。三、提高工作积极性和主动性两个月的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为中心创造更多的价值。指导教师批阅意见：该同学自3月开始实习以来，工作认真负责、勤学好问、能够与同事和睦相处，对其工作表示肯定，望今后走上工作岗位能够继续发挥其优点及特长。    成绩评定：优秀                                             指导教师签字：鲍建波                                             XX年4月25日备注：

航空运输合同

托运人（姓名）＿＿与中国XX公司（以下简称承运人）协商空运）＿＿（货物名称）到＿＿（到达地名），特签订本合同，并共同遵守下列条款：

第一条?托运人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飞机＿＿架次运送＿＿（货物名称），其航程如下：

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；

运输费用总计人民币＿＿元。

第二条?根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为＿＿公斤（内含客座）。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条?飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。

第四条?承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条?托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费＿＿元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条?托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

第七条?运输货物的_____费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

第八条?在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。

第九条?本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人：＿＿＿?承运人：＿＿＿

开户银行：＿＿?开户银行：＿＿

银行帐号：＿＿?银行帐号：＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日订

托运人(姓名)__与中国民用航空__航空公司(以下简称承运人)协商空运)__(货物名称)到__(到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款：

第一条 托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送__(货物名称)，其航程如下：

__月__日自__至__，停留__日;

__月__日自__至__，停留__日;

运输费用总计人民币__元。

第二条 根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为__公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。

第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。

第九条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人：___ 承运人：___

开户银行：__ 开户银行：__

银行帐号：__ 银行帐号：__

__年__月__日订

航空旅客意外伤害保险合同

二、被保险人或者投保人可以变更身故保险金受益人，但需书面通知本公司，由本公司在保险单上批注。

三、投保人指定或者变更身故保险金受益人时，须经被保险人或者其监护人书面同意。

四、残疾保险金、医疗保险金的受益人为被保险人本人，本公司不受理其他指定或者变更。

第八条 保险事故的通知

投保人、被保险人或者受益人应于知道或者应当知道保险事故发生之日起五日内通知本公司。否则，投保人、被保险人或者受益人应承担由于通知迟延致使本公司增加的勘查、检验等项费用。但因不可抗力导致的迟延除外。

第九条 保险金的申请

一、被保险人身故，由身故保险金受益人作为申请人，填写保险金给付申请书，并凭下列证明和资料向本公司申请给付保险金：

1.保险单或其他保险凭证；

2.受益人户籍证明或身份证明；

3.公安部门或本公司认可的医疗机构出具的被保险人身故证明书；

4.如被保险人因意外事故下落不明被宣告死亡，受益人须提供人民法院出具的宣告死亡证明文件；

5.由承运人出具的意外事故证明；

6.被保险人户籍注销证明；

7.受益人所能提供的与确认保险事故的性质、原因等有关的其他证明和资料。

二、被保险人残疾，由被保险人作为申请人，填写保险金给付申请书，并凭下列证明和资料向本公司申请给付保险金：

1.保险单或其他保险凭证；

2.被保险人户籍证明或身份证明；

3.由本公司认可的医疗机构或医师出具的被保险人残疾程度鉴定书；

4.由承运人出具的意外事故证明；

5.被保险人所能提供的与确认保险事故的性质、原因、伤害程度等有关的其他证明和资料。

三、被保险人支出医疗费用的，由被保险人作为申请人，填写保险金给付申请书，并凭下列证明和资料向本公司申请给付保险金：

1.保险单或其他保险凭证；

2.被保险人户籍证明或身份证明；

3.本公司认可的医疗机构出具的诊断证明和医疗费用原始收据；

4.被保险人所能提供的与确认保险事故的性质、原因等有关的其他证明和资料。

四、本公司收到申请人的保险金给付申请书及本条第一、第二或者第三款所列证明和资料后，对确定属于保险责任的，在与申请人达成有关给付保险金数额的协议后十日内，履行给付保险金义务；对不属于保险责任的，向申请人发出拒绝给付保险金通知书。

五、本公司收到申请人的保险金给付申请书及本条第一、第二或者第三款所列证明和资料之日起六十日内，对属于保险责任而给付保险金的数额不能确定的，根据已有证明和资料可以确定的最低数额先予以支付，本公司最终确定给付保险金的数额后，给付相应的差额。

六、如被保险人在被宣告死亡后生还的，受益人应于知道或者应当知道被保险人生还后三十日内退还本公司已支付的保险金。

七、被保险人或者受益人对本公司请求给付保险金的权利，自其知道或者应当知道保险事故发生之日起二年不行使而消灭。

第十条 投保人解除合同的处理

一、本合同成立后，投保人可以在本合同约定的航班班机起飞前申请要求解除本合同。但在本合同约定的航班班机起飞后，或被保险人因故未乘坐本合同约定的航班班机，在该航班起飞三十日以后，投保人不得要求解除本合同。

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航空服务合作协议

甲方：

乙方：______航空服务有限公司

甲乙双方本着友好合作，互惠互利的原则，达成以下协议：

一、乙方责任：

1、乙方负责给甲方提供国际、国内航班查询、送票、预订酒店、火车票、边防证等服务（火车票手续费___元）；

2、乙方应按国家规定对国内机票实行明折明扣政策；及时将市场最新优惠政策提供给甲方；

3、甲方退票、改票，均由乙方指派专人负责上门办理，退票需按民航规定办理，退票规定如下：

a、国航退票规则：旅客所订机票在___折-___折要求退票，需按票面收取___%退票费；___折-___折退票按票面收取___%退票费；___折-___折要求退票按票面收取___%的退票费。

b、其它航空公司退票规则：离飞机起飞时间___小时以前提出退票，按票面扣取___％的退票费；在离飞机起飞时间___小时以内，___小时以前提出退票，按票面扣取___％的退票费；在离飞机起飞时间___小时以内提出退票，按票面扣取___％的退票费。

二、甲方责任：

1、甲方的订单应向乙方传真、email或电话等方式进行确认，以保证乘机人姓名与身份证相符；

2、甲方若在春节期间购票，应提前___天通知乙方。

三、优惠方式

1、节假日期间优先服务，且逢年过节期间优先满足协议单位票源；

2、异地客户可享受免费送票到机场服务。

四、结帐方式：

*月结：月结客户应由乙方于次月___日前发对帐单，甲方并于___日之内结帐。

*现金支付：可使用现金直接付款或持信用卡至我公司刷卡。

五、双方在合作过程中，若是乙方直接原因造成甲方损失，由乙方负全责，反之由甲方负全责。

六、本协议具有相关法律效力，若一方提出终止协议，须提前十天进行友好协商；未尽事宜，双方协商解决。

七、本协议一式两份，甲乙双方名执一份。经甲、乙双方签字，盖章后生效。有效期自___年___月___日至___年___月___日。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：

负责人：负责人：

联系电话：联系电话：

传真：传真：

email： email：

日期：日期：

甲方：______________保险公司

住所地：

邮政编码：

法定代表人：

联系电话：

乙方：______________有限公司

住所地：

邮政编码：

法定代表人：

联系电话：

甲、乙双方为在车辆保险业务、承保理赔服务、车辆维修、零部件报价、市场营销、品牌推广等方面展开全方位深层次合作，以“平等、自愿、互利、诚信”为合作原则，实现资源共享，优势互补，促进共同发展，根据《中华人民共和国保险法》及中华人民共和国其他相关的法律法规，经充分协商，达成本协议。

一、投保服务合作

2、乙方在代理销售甲方保险时，应严格按照甲方制定的保险产品费率表和承保规章计算保险费，并按乙方实务要求提供完备的投保资料，甲方需给予乙方相应的配合。

3、甲方指定专门的客户经理，负责乙方经销商店代理机动车辆保险业务的签单承保工作，通报有关行业性文件、并协助乙方处理相关的车险产品的销售及售后服务事项，努力拓展双方业务合作。

4、甲方承诺的送单时效：对于乙方当日传真至甲方的投保资料，甲方承诺于次日上午_______点前可送至乙方。

5、甲方应当按照保监会的规定执行车险“见费出单”。

6、乙方代理甲方车辆保险业务全年保险费金额达_______万以上的，甲方应在乙方免费安装并及时调试更新“远程出单系统”，实现现场查询和出单功能。

7、信息提供和沟通：甲方应定期为乙方提供专业化销售、营销礼仪、沟通技巧、车险产品、理赔流程等多项培训课程。甲、乙双方应定期相互通报相关业务经营情况，反馈客户对保险产品的需求信息和保险服务方面的意见，促进双方业务持续、健康的发展。

二、理赔服务合作

1、甲方提供24小时客户服务电话：_______，为客户提供24小时的救援和接待服务。

2、客户出险后乙方可为客户拨打上述电话代为报案，顾客亦可直接拨打上述电话报案。

3、如顾客直接拨打上述电话报案，甲方的电话服务中心在接到报案后以电话或者短信形式通知乙方，必要时甲乙双方一同进行现场查勘和施救等；对于无需对第一现场进行查勘的出险车俩，甲方应将客户直接指引回乙方店内进行定损。

三、事故车的派修和维修

1、甲方在接到属于在乙方店内投保车辆报案后，负责向出险客户推荐乙方为首选维修厂家并及时向乙方提供出险客户信息，由乙方负责和客户的具体联系。

2、乙方应协助甲方有效控制客户的骗保行为。

3、甲方同意配件价格按_______价格作为保险事故车辆的理赔定损依据，乙方应为甲方查询相关价格提供支持和解释。

4、事故车辆开始修理前，甲乙双方须会同被保险人或车主三方共同就修理工时、更换项目进行核实确定。在维修过程中如发现需增加或更改的项目，乙方须及时通知甲方和被保险人，待共同确认并在定损协议中注明后，方可增加或更改。

5、底盘、搁油底壳事故客户到店后能追述现场的，客户车辆不需返回事故现场。

6、车损在_______元以内的单方事故，案件属实情况下可免追溯现场。

四、双方的权利和义务

甲方的权利和义务：

1、甲方有权对本协议的执行情况进行监督、检查。

2、甲方有权在本协议约定的范围内调整代理业务的承保条件及管理办法。

3、对于乙方违反本协议或者法律规定实施的代理或其他行为，甲方不承担相关责任。

4、甲方应及时向乙方提供开展代理业务所必须的保险条款、费率、实务手续说明、管理规定及单证。

5、甲方应根据本协议规定支付乙方手续费。

乙方的权利和义务：

1、乙方必须依法开展保险代理业务，不得违反国家法律、法规。

2、乙方有权就其开展的保险代理业务收取本协议规定的手续费。

3、乙方在本协议规定的授权范围内，应以甲方名义向投保人和被保险人提供及时、高效的服务，独立开展业务活动。

4、乙方在开展保险代理业务时，有义务向投保人、被保险人将保险公司业务情况和保险条款的内容及其含义进行告知。

5、乙方在开展保险代理业务时，有义务将投保人、被保险人所反映的实际情况，及其所掌握的保险标的或被保险人的有关情况如实、全面地告知甲方，同时不得阻碍投保人履行如实告知义务或诱导其不履行如实告知义务。

6、乙方所代理的保单出现理赔事项时，乙方应为甲方理赔提供协助。

7、乙方在开展业务时，不得使用不正当竞争手段损害其他保险机构或代理机构的商誉，也不得利用不正当手段通过甲方的雇员或其他机构谋求商业利益。

五、合作收益

1、甲方向乙方代理的保险业务支付手续费，手续费按月结算。

2、保险销售代理手续费采用法规统一比例，交强险为_______%，商业车险为_______%。

3、甲方应按时根据协商确定的代理手续费比例向乙方支付代理手续费；如因保险监管要求手续费率有所变化，甲方将及时通知乙方，在不违反监管要求的情况下，甲方根据双方重新协商确定的代理手续费比例向乙方支付代理手续费。

六、保密条款

1、甲乙双方承诺当一方未事先取得另一方的书面授权，不得向任何第三方公开、泄露由对方提供为签订本协议所需的所有信息。

2、前项规定之保密义务至本协议书终止后仍然有效。但是，经书面证明属以下各项情况时，甲乙双方无须承担前项规定保密义务。

（1）信息提供时一方己拥有的信息。

（2）信息提供时己周知的信息。

（3）信息提供后，非因自身原因己周知的信息。

（4）信息提供后，因第三方未尽保密义务而合法获得的信息。

3、若无其他特别约定，甲乙双方在一方要求归还其提供的包含秘密信息的资料（无论书面资料、磁盘、磁带等各种形式）时，另一方应立即将其归还给资料提供当事人。

七、禁止转让

甲、乙双方的任意一方，若未获得另一方书面同意，不得将本协议权利义务以及本协议地位转让、转移给第三方，或由第三方进行任何处分或担保。

八、分离独立性

本协议中的任意一项条款若被法院或其他正当权利机关及保险行业协会认定为违法、不能履行或无效的情况下，仅视该条规定无效。该条规定以外的其他内容仍对甲乙双方具有约束力。甲乙双方应根据协议立即将该无效规定更改为有效规定。

九、违约责任

1、一方未履行本协议项下的义务，给对方造成损失的，应向对方承担赔偿责任。

2、乙方违反本协议，不履行其应尽义务的，甲方有权视乙方违约程度轻重，经乙方同意后扣除相应手续费，变更授权范围或解除本协议；若造成甲方损失的，还应承担赔偿责任。

3、甲方违反本协议，不履行其应尽义务的，乙方有权视甲方违约程度轻重，经甲方同意后扣除相应保险费，变更协议或者解除本协议，若造成乙方损失的，还应承担赔偿责任。

十、协议的中止、解除

1、甲乙双方在协议期满前要求解除协议的，应提前_______日书面通知对方。

2、如发生下列情况之一，一方有权解除本协议：

（1）乙方有违法犯罪或严重破坏保险人信誉的行为时。

（2）甲方未按时向乙方支付协议项下相关费用，在收到乙方书面通知后，_______个工作日内仍未交付的。

（3）一方发现对方营业情况、公司管理或公司存续情况违反有关法律、法规及规章的规定的，有权中止本协议，直至解除本协议。

（4）甲乙双方事实上已不能继续履行本协议。

十一、适用法律及纠纷解决办法

1、本协议之有效性、释义、实施以及执行可能性均以中华人民共和国法律、法规和规章为基准进行解释。

2、甲、乙双方应友好地协商解决因本协议书的释义、适用或实施而发生的所有纠纷。

3、若前项纠纷未能友好地协商解决，协商不成向_______方所在地人民法院提起诉讼。

十二、其他

1、本协议期限为_______年。为不影响双方的合作关系，本协议到期后，如甲、乙双方对原协议无任何疑义或不需作任何改动的，原协议可自动延续至续签合作协议之日止。

2、本协议未尽事宜，经双方协商，可以书面形式进行修改或补充，经修改或补充并经双方签字（章）确认形成的文书视为本协议的组成部分。

3、本协议一式_______份，甲乙双方各_______份，具有同等法律效力。

4、本协议经双方签字盖章生效。

甲方：

代表人：

________年_______月_______日

乙方：

代表人：

________年_______月_______日

_______年______月______日

到 站

站

经 由

站

发货人

单位、姓名：

电话

详细地址：

收货人

单位、姓名

电话

详细地址：

顺 号

品 名

包装种类

件 数

实际重量

声明价格

记 事

合 计

发货人

单位、姓名：

电话

详细地址：

收货人

单位、姓名

电话

详细地址：

发货人

单位、姓名：

电话

详细地址：

收货人

单位、姓名

电话

详细地址：

① 中国民用航空货运单  财务联

出发站

到达站

收货人名称

电话

收货人地址

发货人名称

发货人地址

空陆转运

自 至

运输方式

货物品名

件数及包装

重量

价值

计费

实际

航空运费：（每公斤￥）

￥

储运注意事项

收运站

日 期

经手人

地面运输费：（每公斤￥）

￥

空陆转运费：（每公斤￥）

￥

中转费（每公斤￥）

￥

其他费用：

￥

合计：

￥

② 中国民用航空货运单  发货人联（报销联）

出发站

到达站

收货人名称

电话

收货人地址

发货人名称

发货人地址

空陆转运

自 至

运输方式

货物品名

件数及包装

重量

价值

计费

实际

航空运费：（每公斤￥）

￥

储运注意事项

收运站

日 期

经手人

地面运输费：（每公斤￥）

￥

空陆转运费：（每公斤￥）

￥

中转费（每公斤￥）

￥

其他费用：

￥

合计：

￥

③ 中国民用航空货运单  到达站联

出发站

到达站

收货人名称

电话

收货人地址

发货人名称

发货人地址

空陆转运

自 至

运输方式

货物品名

件数及包装

重量

价值

计费

实际

航空运费：（每公斤￥）

￥

储运注意事项

收运站

日 期

经手人

地面运输费：（每公斤￥）

￥

空陆转运费：（每公斤￥）

￥

中转费（每公斤￥）

￥

其他费用：

￥

合计：

￥

（货物运费总数以角为单位，角以下四舍五入）

货物到达处理记录

到达日期

通知

提货日期

交件人

收货人

④ 中国民用航空货运单  存根联

出发站

到达站

收货人名称

电话

收货人地址

发货人名称

发货人地址

空陆转运

自 至

运输方式

货物品名

件数及包装

重量

价值

计费

实际

航空运费：（每公斤￥）

￥

储运注意事项

收运站

日 期

经手人

地面运输费：（每公斤￥）

￥

空陆转运费：（每公斤￥）

￥

中转费（每公斤￥）

￥

其他费用：

￥

合计：

￥

航空安全员年度总结三篇

【篇一】

一、不断加强学习，综合素质进一步提升

为适应时代发展需要，努力争做学习型人才，一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深刻领会“三个代表”重要思想和上级有关方针政策，深入落实科学发展观，注重理论联系实际，理论素养进一步增强，认识问题和解决问题的能力进一步提高。二是不断加强对业务知识的学习，认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册，主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍，努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神，虚心向周围同志请教学习，通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习，我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解，各方面能力得到了较大提升。

二、爱岗敬业，工作能力和业务水平不断提高

在担任兼职安全的时候，能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中，我严格要求自己，高标准、高质量完成各项工作任务，对旅客真诚相待，把旅客视为自己的亲人，想旅客之所想，急旅客之所急，切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水，不是单一的一个微笑一句“您好”，它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分，服务的好坏，无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中，我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定，但有时仍然不能使客人完全满意，在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了，就只把飞机当成交通工具而非餐厅，旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况，我认识到飞机虽是公共场所，但座位却是旅客的个人空间，在不影响飞行安全及他人的情况下，在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利，而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意，于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理，全力做好每一件看似简单的服务工作。例如，年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊，对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水，却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹，然后饱餐一顿，于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一个包右一个袋子的拎着登机，因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上，我则尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。

在飞行中，有时难免会遇到航班延误情况，我牢记“航班延误，服务不延误，旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则，设身处地的为旅客着想，拉近与乘客之间的距离，并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间，及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中，我总结出以下三条服务经验。首先，一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误，乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候，就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作，而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客，要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客，比如如果延误的原因是由于航空管制，那么我会告诉旅客什么是航空管制。

飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间，我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次，航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的一个关键就是站在乘客的角度进行思考，在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好，比较闷热，乘客等待的时间过长容易急躁，我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹，我会带着小孩在客舱里面四处走动，介绍一下飞机，让他们产生兴趣;如果有老年乘客，我会主动询问有没有不舒服的地方，需不需要进行护理。再次，服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家，绝不拖延时间，避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务到位，对于乘客的需要尽量满足，实在不能满足的我也会做好解释工作，用自己的真诚服务去感化旅客，得到了旅客的尊重。

总结过去的一年，做了较大的努力，取得了一定的成绩，但离公司的要求和领导的期望还有一定差距，工作中还存在一些问题与不足。在今后的工作中，将加倍努力，奋力进取，不断提高自身综合素质，力争各项工作再上新的台阶。在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：

一是在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，在服务工作中真正做到“耳听八方，眼观六路”。

二是不断地向老同志学习，细心听取他们的教导，从而使自己的体技能和业务水平都得到提高。

三是不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。

【篇二】

xx年我作为航空安全员各方面的工作取得了很大的成绩，这些成绩是在公司上司的正确指导和关怀下、各部门领导的正确领导和帮助下，以下是xx年度的主要工作和业绩总结如下。

(一)严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

(二)内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。

(四)文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。

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一、不断加强学习，综合素质进一步提升

为适应时代发展需要，努力争做学习型人才，一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深刻领会“三个代表”重要思想和上级有关方针政策，深入落实科学发展观，注重理论联系实际，理论素养进一步增强，认识问题和解决问题的能力进一步提高。二是不断加强对业务知识的学习，认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册，主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍，努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神，虚心向周围同志请教学习，通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习，我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解，各方面能力得到了较大提升。

二、爱岗敬业，工作能力和业务水平不断提高

在担任兼职安全的时候，能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中，我严格要求自己，高标准、高质量完成各项工作任务，对旅客真诚相待，把旅客视为自己的亲人，想旅客之所想，急旅客之所急，切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水，不是单一的一个微笑一句“您好”，它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分，服务的好坏，无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中，我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定，但有时仍然不能使客人完全满意，在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了，就只把飞机当成交通工具而非餐厅，旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况，我认识到飞机虽是公共场所，但座位却是旅客的个人空间，在不影响飞行安全及他人的情况下，在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利，而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意，于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理，全力做好每一件看似简单的服务工作。例如，年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊，对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水，却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹，然后饱餐一顿，于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一个包右一个袋子的拎着登机，因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上，我则尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。

在飞行中，有时难免会遇到航班延误情况，我牢记“航班延误，服务不延误，旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则，设身处地的为旅客着想，拉近与乘客之间的距离，并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间，及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中，我总结出以下三条服务经验。首先，一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误，乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候，就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作，而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客，要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客，比如如果延误的原因是由于航空管制，那么我会告诉旅客什么是航空管制。

飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间，我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次，航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的一个关键就是站在乘客的角度进行思考，在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好，比较闷热，乘客等待的时间过长容易急躁，我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹，我会带着小孩在客舱里面四处走动，介绍一下飞机，让他们产生兴趣;如果有老年乘客，我会主动询问有没有不舒服的地方，需不需要进行护理。再次，服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家，绝不拖延时间，避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务到位，对于乘客的需要尽量满足，实在不能满足的我也会做好解释工作，用自己的真诚服务去感化旅客，得到了旅客的尊重。

总结过去的一年，做了较大的努力，取得了一定的成绩，但离公司的要求和领导的期望还有一定差距，工作中还存在一些问题与不足。在今后的工作中，将加倍努力，奋力进取，不断提高自身综合素质，力争各项工作再上新的台阶。在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：

一是在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，在服务工作中真正做到“耳听八方，眼观六路”。

二是不断地向老同志学习，细心听取他们的教导，从而使自己的体技能和业务水平都得到提高。

三是不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。

中保财产保险有限公司(以下简称本公司)根据__________________(以下简称为被保险人)的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。

标记 包装及量 保险货物项目 保险金额(表格呈现)

总 保 险 金 额：________________________________________

保费________________费率____________ 装 载 工 具_______________

开 航 日 期____________自_______________ 至_______________

承保险别：

所保货物，如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索赔，应向本公司提交保险单正本(本保险单共有一份正本)及有关文件。

____________保 险 公 司

赔 款 偿 付 地 点

出 单 公 司 地 址

2.中保财产保险有限公司公路货物运输保险条款保险标的范围

第一条 凡在国内经公路运输的货物均可为本保险之标的。

第二条 下列货物非经投保人与被保险人特别约定，并在保险单(凭证)上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第三条 下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。

保险责任

第四条 由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照本条款约定负责赔偿：

(一)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流;

(二)由于运输工具发生碰撞、倾覆或隧道、码头坍塌，或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞;

(三)在装货、卸货或转载时因意外事故造成的损失;

(四)因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;

(五)因包装破裂致使货物散失的损失;

(六)液体货物因受碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成该货物腐烂变质的损失;

(七)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失;

(八)在发生上述灾害事故时，因纷乱造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。

责任免除

第五条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：

(一)战争、敌对行为、军事行动、扣押、罢工、*、哄抢;

(二)地震造成的损失;

(三)盗窃或整件提货不着的损失;

(四)在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;

(五)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性所引起的损失或费用;

(六)市价跌落、运输延迟所引起的损失;

(七)属于发货人责任引起的损失;

(八)投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为;

第六条 经国家有关部门认定的违法、非法货物，保险人不负赔偿责任。

第七条 其他不属于保险责任范围的损失。

责任起讫

第八条 保险责任的起讫期是自签发保险凭证后，保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至保险货物卸离运输工具后的15天为限。

保险价值和保险金额

第九条 保险价值按货价或货价加运杂费确定。

保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定。

投保人、被保险人的义务

第十条 被保险人如果不履行下述任何一条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿部分或全部经济损失。

第十一条 投保人、被保险人应当履行如实告知义务，如实回答保险人就保险标的或者投保人、被保险人的有关情况提出的询问。

第十二条 投保人在保险人或其代理人签发保险单(凭证)的同时，应一次缴清应付的保险费。

第十三条 投保人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物运输包装必须符合国家和主管部门规定的标准。

第十四条 保险货物如果发生保险责任范围内的损失时，投保人或被保险人获悉后，应迅速采取合理的施救和保护措施并立即通知保险人的当地机构(最迟不超过10天)。

赔偿处理

第十五条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：

(一)保险单(凭证)、运单(货票)、提货单、发票(货价证明);

(二)承运部门签发的事故签证、交接验收记录、鉴定书;

(三)收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护保险货物所支付的直接合理的费用单据;

(四)其他有利于保险理赔的单证。

保险人在接到上述索赔单证后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在10天内赔付。

第十六条 保险货物发生保险责任范围内的损失时，按保险价值确定保险金额的，保险人应根据实际损失计算赔偿，但赔偿金额以保险金额为限;保险金额低于保险价值的，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与保险价值的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。

第十七条 保险货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部分或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔，直至诉讼。被保险人若放弃对第三者的索赔，保险人不承担赔偿责任;如被保险人要求保险人先予赔偿，被保险人应签发权益转让书和应将向承运人或第三者提出索赔的诉讼书及有关材料移交给保险人，并协助保险人向责任方追偿。

由于被保险人的过错致使保险人不能行使代位请求赔偿权利的，保险人可以相应扣减保险赔偿金。

第十八条 保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。

第十九条 被保险人从获悉保险货物遭受损失的次日起，如果经过2年不向保险人申请赔偿，不提供必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。

第二十条 被保险人与保险人发生争议时，协商解决，双方不能达成协议时，按( )项办法处理：(1)提交仲裁机关仲裁;(2)向人民法院起诉。

其他事项

第二十一条 凡经公路与其他运输方式联合运输的保险货物，按相应的运输方式分别适用本条款及《铁路货物运输保险条款》、《水路货物运输保险条款》和《航空货物运输保险条款》。

第二十二条 凡涉及本保险的约定均采用书面形式。

甲方：_____________ 乙方：_____________

地址：_____________ 地址：_____________

电话：_____________ 电话：_____________

传真：_____________ 传真：_____________

航空安全部2009个人年终工作总结

4、进取的心：积极主动的虚心听取他人的批评和意见。通过对新闻稿件的反复修改，我知道虚心接受别人的指正，并从中汲取教训，力求争取更大的进步。生活经验告诉我，一个人要保持旺盛的生命力，要取得更大的进步，就要永远保持一颗进取的心。

5、在工作的同时，我寻找到了几位我特别尊敬的良师：他们不仅仅是传授我专业技术知识，更教育我们如何做人、如何搞好人际关系。这些知识恐怕是在书本上学不到的，确实使我受益匪浅。他们除了可以在学识上教导我之外，在生活上对我无微不至地关怀之外，还在其他许多方面给我指点，包括为人处世，看问题的眼光，分析问题的角度，考虑问题的方法等等。使我成长的速度更快一些，使我更快地适应公司的发展。

6、对于工作的热爱，比尔·盖茨也曾有过非常精彩的阐述，他说：“每天早晨醒来，一想到所从事的工作和所开发的技术将会给人类生活带来的巨大影响和变化，我就会无比兴奋和激动。”所谓做一行，爱一行。看到同事们投入到工作的激情，使我深受感染，我同样怀着一颗热爱的心投入到工作中去。我希望能够对自己选择所从事的工作充满激情和想象力，对前进途中可能出现各种艰难险阻无所畏惧。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是表现在专业知识掌握的还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，积极性和主动性还有些欠缺。在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

（一）发扬吃苦耐劳精神。面对部门任务多、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。

（二）专业理论基础还不够扎实，动手实际操作能力还较差，实际和理论知识还没有完全

融合。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。要始终坚持多看、多听、多想、多问、多做的方针，不断提高自身的工作能力和工作效率，力求把工作做得更好，树立优秀员工的良好形象。

（三）当好助手。对各项决策和出现的问题，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

（四）提高主动性与积极性。不再只是被动地等待别人告诉我应该做什么，而是应该主动去了解自己要做什么，并且规划它们，然后全力以赴地去完成。对待自己的学习和工作，要全力投入，不断努力。这就是优秀员工应该有的工作作风，态度决定一切，态度至关重要。

（五）加强与同事的沟通，营造团队协作氛围。这段时期让我深深体会到团队协作精神才是工作取胜的要害。办公室工作偶然会因同事之间缺乏沟通而导致工作出错或效率低。在以后的工作中，我一定会主动加强与领导、同事的交流与沟通，在确保工作顺利进行的同时提高工作效率。

（六）从细微工作入手，积极调整个人心态。作为一名新员工，要坚持踏踏实实做人，认认真真做事，坚信细节决定成败。

总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。对于一个刚出学校们的学生来说，缺乏工作经验是他最大的缺点，我也不例外，在工作中未能全面的考虑各方面的因素，不能很圆滑的处理各方面的关系；以及创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，服务意识没有上升到一定的高度，这都有待于在今后的工作中加以改进。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。随着对工作的逐渐熟悉，我要踏上新的征程，任重道远，我需要加倍努力。我会加强学习，努力充实自己，既拥有进取心，也保持平常心，快乐地去工作，在工作中寻求成就感！在新的一年里，困难大，挑战大，机遇也大，我要以更加饱满的热情和充沛的精力投入到工作和学习中，努力做好每一件事情，决不辜负领导对我的信任和栽培，为公司的发展壮大贡献自己的力量，书写我人生中浓墨重彩的一页！

航空安全部2009年   月   日

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Airline stewardess interview the first part is the most important, because it is directly related to the success or failure. Displayed on the personal image (standing, walking, Dun Qi), with a smile, eyes to see the examiner in the test bench in the middle, one may ask what place to see the examiner? See the test tube between the eyebrows, so that she will feel you are very professional, very comfortable. After the end of each individual image display will have a 1 minute introduction, students want to ask, self introduction should say what is good? I say is called in the self introduction, studying in school, height , weight , like , yes. Is all nonsense! I heard immediately said: good, next! Note, 1 minutes to introduce themselves, only 10 seconds to finish the examiner observed, even you do not have the time, let a person feel is that you do not pay attention to the interview, in fact, you are not particularly nervous, psychological also pay special attention to. First of all, self introduction should be divided into Chinese for 30 seconds, 30 seconds in English, English content can not be repeated, not the Chinese self introduction directly translated into English to say.

The judges, Hello, my name is , from Qingdao, my hobby is singing, piano. 02 years participated in the first China Civil Aviation College Students held in Beijing to promote the show, and won the silver, aviation knowledge question and answer service skills of silver, in the talent show with a piano to sing "Auld lang syne" at length the judges and the audience of praise, because his father was a pilot in the army, so big in the army I have always had a military quality and style of work. I believe that I will teach me good service consciousness, continue to maintain a good service image for China Eastern Airlines, thank you.

The second part of the interview in English exam questions, exam content of each company is different, Air China pay more attention to oral English, oral English test is to test the CEA, oral English is relatively simple, usually ask eight or nine questions. If your high school to understand the problem should not, should be written in second new concept 75 after class, I just I remember reading a violin, the specific content of forget. Anyway, second new concept to understand the test no problem! Shenzhen aviation test content more comprehensive, mathematics, English, politics and so on, I think it is a junior high school level, relatively simple (perhaps now is not the same, I mean when I test these 04 years), Xiamen aviation test is more comprehensive. But the psychological test.

Airline stewardess interview third parts is much more relaxed, his expression was easy, just like you as a friend of the exchange to ask some of your own situation, including performance in school, parents are doing what. The judges may ask girls to see how your makeup, skin, teeth, as well as the boys. There is a talent show, is to let you sing and dance, what would you do, the best prepared in advance, they have nothing in the school more than girls in the school play, dance and sing what, can exercise. The boys learn Wu, taekwondo, athletics, basketball, football can. Now, airlines generally like the masculine, feminine beauty didnt like a boy (before this boy is very popular, but now the boys are flying to do part-time safety officer, is masculine type).

甲方：

乙方：

为明确双方的权利义务关系，

甲乙双方就快件出口的交接及结算等问题，经协商一致，签订本合同共同遵守：

一.服务项目：

1.乙方作为甲方国际快件的承运人，同意为甲方寄往浩群所在世界各区域的文件和包裹的收取及派送服务。

2.乙方同意为甲方提供标准的免费服务，包括：门到门的取件及派送服务、查询服务等。甲方在无锡市指定的代理人所需之运单、信封、快件袋等快件物料均由乙方免费提供。

二.双方各自应承担的义务和责任：

1.乙方的责任和义务参照分运单(House Airway Bill)背书条款。

2.甲方按实际的要求向乙方提供必要的报关单证及正确的货物资料。

3.对运费到付的快件，甲方应在发寄到付快件时在分运单上注明，如果是临时到付快件甲方应和乙方的取件人当面签署临时到付保函。否则，乙方将按预付处理，由此产生的相关费用有甲方承担。运费到付的快件须在分运单帐号栏注明TCPCJY字样，不需填写帐号。

4.由于甲方在出口货物中夹带、匿报危险物品、错报笨重货物重量，或违反包装标准和规定，而造成乙方或第三者的损失，由甲方承担赔偿责任。

三.价格结算

付款方式

1.A、预付运费每月结算一次。价格按附页计价方式进行计算。

2.B、乙方将甲方当月所寄之快件清单及结算发票于下月初发给甲方，甲方应在收到乙方快件清单及结算发票后以现金(或支票或银行存款划帐)方式将运费付至乙方帐户，甲方的付款不得迟于乙方发出清单及发票后 45 日之内付款。

四.违约责任及赔偿责任

1.由于乙方的责任未按合同履行交运义务的，应向甲方承担赔偿责任，乙方的赔偿责 任根据分运单背书条款。(建议甲方在发运快件货物价值超过100美金时，直接向保险公司投保，以确保万一有不可抗力等原因等因素造成的货物损失能得到补偿)

2.甲方迟延支付运费的，每拖延一天应向乙方支付千分之五的违约金。

3.甲方未按合同履行其他义务的，应按给乙方造成的实际损失承担赔偿责任。

五.合同的变更和终止

1.若甲方逾期二个月未支付款项的，乙方有权单方面终止本合同并保留追索违约赔偿的权利。

2.甲乙双方如在合同执行过程中出现歇业、清算、分立、合并或对本合同提出变更或终止，务必在三十天前书面通知对方。

六.争议的解决

如果发生合同纠纷，由双方友好协商，协商不成，任何一方均可提交乙方所在地法院或仲裁机构仲裁。

七.合同的效力

此协议一式二份，每份共两页，双方各持一份，协议经双方签字和盖章后有效，两份合同具有相同的法律效力。

合同的有效期自 20xx年 12月 9 日开始，对甲方任何一单的委托承运都将有效。 除非因为合同双方中任何一方以书面形式提出异议，本合同可继续延续下去，直至合同发生变更或终止

八.其他条款：

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日