建高速测绘标记(实用20篇)

1、工作业务方面。

从我来到南充站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。 在这一年，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题，不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

20xx年，我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引，积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动，按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带领下，我们在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面

南充收费站是成南高速与南充市的窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增强窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中，就是要以服务人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏，应免不征，热情服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会?我觉得以下几点非常重要：

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟

一、主要工作开展情况：

1、今年，我区有17个测量标志点需完成确权发证，除Ⅱ等水准点“昆八Ⅱ-5”实地未找到可能已损毁不具备发证条件外，其他16个测量标志，我们挤时间、赶进度，已全部完成了测量标志点的实地测绘，这些测量标志多数在山顶，天气炎热，而且山路陡峭，测量队和国土所的同志付出了艰辛的劳动。6月17日，我局专题召开测量标志确权发证工作调度会，有关国土所长、测绘科长、地籍科长参加，分管局长提出了明确要求。目前，有关国土所正在抓紧与权属单位签订《测量标志用地协议》，整理完善地籍发证资料，争取6月底全部确权发证。

2、以电子邮件形式向辖区测绘单位转发了《测绘资质分级标准》(修订草案)，并将征求意见情况及时向市局测绘科反馈。

3、完成了博山国土分局和辖区测绘单位统计年报上报工作。

4、按照市局要求，对辖区测绘单位进行了测绘资质年度注册检查，并对年度注册网上信息资料进行了审核。

5、向市局上报备案了一季度辖区测绘项目登记和成果汇交情况及国家一类测量标志巡查管护情况。同时，整理二季度辖区测绘项目登记和成果汇交情况及测量标志巡查管护情况，准备近期上报市局。

6、对《博山区土地资源图》进一步修改完善，分别向博山区区委书记和区长赠图，满足了领导用图需要，弥补了长期以来博山区没有大型土地专题挂图的空白。

7、组织辖区测绘单位完成了上半年测绘仪器依法检定工作。

8、按照市局通知要求，积极做好全国地理国情普查宣传工作。专门制作了宣传条幅悬挂在局办公楼醒目位置，同时以移动字幕形式在分局大厅电子显示屏上滚动显示，增强宣传效果。同时，积极撰写工作宣传信息，已分别在省厅网站、市局网站、博山政务网上刊登。

二、下一步打算：

一是进一步督促调度，强化责任，确保测量标志尽快确权发证。二是汇总好辖区测绘单位二季度测绘项目登记和成果汇交情况，督促好国土所二季度测量标志巡查管护情况，向市局备案。三是积极完成上级交办的其他工作。

甲方：

乙方：

为开发本村山区经济，经生产队长以上会议决定，将本村车站至双坑口路段进行路面硬化。路段长约4.5公里，工程款以上拨资金为准。工程以议标方试承包，与乙方订合同如下：

1. 工程规格：路面硬化宽度3.5米，包括路基整平，涵洞设施(15cm水泥管埋设)，双坑口车站，不包括路肩。

2. 工程质量：按康庄工程标准施工，以上级相关部门验收合格为准。

3. 施工期限：20_年12月31日前完工。(公历)

4. 付款办法：以上级部门拨给本路段路面硬化工程款如数给乙方。甲方提供乙方相关证明，乙方负责办理相关验收手续。(含路肩未做)

5. 包工包料：工程涉及的人工，材料，机械，水电等由乙方负责。填充料可以到水库采取，里翁通往水库路道，由乙方处理。村方指定场地(大会堂)。

6. 押金：乙方交甲方押金壹万元，自合同签订之日起10日内未动工，没收押金。硬化至山黄桥退回押金。

7. 施工期间，发生本合同不可估计费用乙方自理(一切意外事故，路段沿岸自来水管损坏维修)。

8. 本合同一式叁份，供双方参照执行。本合同未尽事宜参照相关法律。

甲方：

乙方：

年月日：

高速公路收费站述职述廉报告

过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和xx届三中、四中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，全年完成通行费征收813万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。

现在，我将年度全站工作情况作一汇报，请予评议。

一、思想作风建设情况

（一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。xx届四中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习xx届四中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

（二）建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：

——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，组织职工认真学习了两个《条例》，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。

——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在经济问题上，严格执行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，民主决策。

——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。

（一）以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责，将管理的触角延伸至全站方方面面；坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征；围绕“文明执勤、礼貌服务、票款相符”实行了日常检查百分考核制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。

（二）突出行业特色，全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁优美，收费广场一尘不染，年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员业务技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人，用热情服务感化人，全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

（三）抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍，是我站工作的现实需要。尽管我站人员少，工作量大，但对职工队伍建设一刻也没放松，7月份收费站筹建前期，我们组织职工参加了为期7天的封闭式军事训练，提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。8月份，我站组织部分职工利用休班时间，到兄弟地市收费站参观学习，交流经验，对照差距，弥补不足。9月份，我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动，有效地提高了职工的业务技能和工作效率。10月份，“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间，我站抓住车流高峰有利时机，深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。11月份，我们采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织职工认真学习了《收费公路管理条例》，进一步提高了整体素质。12月中旬，我们克服了工学矛盾，采用分阶段轮训的办法，组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训，并印发了试题，组织了考试，收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育，我站职工练就了一身过硬的业务本领，提高了业务技能和素质，激发了工作热情，形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

（四）关心职工生活，改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针，从制定各项后勤行政管理制度入手，着重加强了机关环境建设。建站以来，先后投资近30万元，改善了基础配套设施，完成了收费区厕所修建，建起了院墙照明灯，购置了花草和绿化苗木，极大地改善职工工作、生活环境；在此基础上开展了机关环境综合治理，狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作，使文明之风在全站得到了弘扬光大；修建了洗澡间、洗衣房，解决了职工后顾之忧；为了增强职工体质，购置了较为完备的健身娱乐器材，职工随时可以健身娱乐，使他们既锻炼了身体，又从中找到了生活的乐趣；为丰富职工业余文化生活，安装了卫星接收天线及电视，配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品，受到了青年职工的欢迎；为不断巩固和加强思想阵地建设，在办好阅报栏和宣传栏的同时，克服房间紧张、资金短缺的困难，建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室，广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动，既陶冶了情操又完善了学习场所。同时，组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动，为公路职工争得了荣誉。

（五）抓安全，为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来，我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在生命线的位置，当作头等大事来抓，形成共识，齐抓共管；安全生产逢会必讲，时刻绷紧安全弦，切实做到警钟长鸣，常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育，提高了全员的安全意识；对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施；对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所，配备了消防器材，指定专人管理，并进行了现场灭火演练，使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

（六）抓创建，坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期，尽管急需理顺的业务十分紧迫，但我们对创建工作从未放松，拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作，始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓，真正做到了“两个文明一起抓，两个目标一起定，两个成果一起要”；不断研究探讨创建工作的新思路，注重创建效果，努力实现硬件上档次，软件上水平；结合上级要求不断规范内业标准，在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用，以典型带全体，使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、二○○五年工作目标

二○○四年，我站在市局党委的正确领导下，做了大量扎实有效的工作，圆满地完成了各项任务，有些方面也有较大突破和创新，但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大，管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短，路域经济开发思路还不宽，办法还不多，投入还不足，起色还不大，有待进一步深化认识，加大招商力度，拓宽引资渠道。

二○○五年是我市社会和经济更快发展，辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年，也是我站车流持续高峰的一年。特别是今冬明春一段时期，我市浮桥因凌汛拆除，220国道改建还未通车，我站作为全市的西大门，又是南大门，我站车流量将会具高不下。面对新形势新任务，我们将紧紧围绕市局二○○五工作目标——既“十*一”工程，紧跟市局党委步伐，锁定目标不放松，坚定信心不动摇，准确把握抓创建，突出特色抓窗口，文明收费创业绩，优质服务树形象，大力发扬成绩，勇敢正视不足，坚决克服困难，着力抓好以下几方面工作：

——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识，努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围；按现代化高速公路运营管理模式，重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度，切实规范各项管理，努力形成全站岗岗职责分明，事事章法清晰，好坏奖惩兑现，管理严格规范，工作运行高效的管理机制；突出抓好监督考核，加大检查力度，加大奖惩力度，努力形成管理到位，制度落实，工作提速提效的良好局面。

——二是进一步健全监督机制，坚决纠正行业不正之风，促进行风廉政建设。切实采取有效措施，增强收费员的廉洁自律意识，不发生任何贪污票款的现象，杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平，坚持秉公执法，不徇私情，严禁私放人情车、关系车；杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

——三是继续完善基础配套设施建设，营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上，栽植一批苗木，树高品位、现代化机关形象，创一流设施，机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松，努力创新产业开发思路，重点抓好路域经济开发；结合招商引资合作项目，依托区位优势开发产业，力争招商引资有新突破。

——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识，完善创建机制，加大创建投入，努力形成文明行业创建工作的长效机制，硬件不断上档次，软件更加上水平，创建(本文权属第一范文网所有，更多文章请登陆www.diyifanwen.com查看)工作再上新台阶，再创新成绩。

——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用，加大与新闻媒体配合力度，保证超额完成市局下达的任务；同时推出亮点，力争利用互联网强大覆盖优势，把我站简介和站容站貌搬上网站。

——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯，夺金杯目标的基础上，年内把我站建成市级“青年文明号”单位，市级“文明单位”，“综合治理先进单位”，“爱国卫生先进单位”。

以上，是我站20xx年工作简要回顾和20xx年工作思路，请大家评议。

高速公路站长年终工作总结

XX年，我站共完成通行费收入元，车流量达到台，检测车次4台(数字依据截至日的实际数字预测)，与上年同期相比,分别增长了

一、业务学习气氛浓厚。

首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的方式，督促收费和治超员加强业务学习，这样逐渐在站内建立起讲学习，比业务的风气，大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。一方面，晚间有充足的时间静心学习，另一方面，也是驱赶困意的好办法。

每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试，很好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时补救充电。

9月份，局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自XX年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保开局之年我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚，对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准，也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、工作方法要得当。

为保障优质服务，站内提出文明服务四要、四不要，即：要礼貌，不要蛮横;要平和，不要过激;要耐心，不要急噪;要威严，不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作，避免同用路人发生矛盾，充分展示交通行业窗口形象。

2、讲究亭内形象。

因我站车流量较小，无车通过的时间很多，因此在岗人员容易出现不良形象，针对这种状况，站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法，使得这方面在短时间内有了很大改观，现在大家在亭内都能自觉约束，做到不倚不靠，始终坚持如一。

3、文明用语创新意。

提高文明服务水平，就不能停留在原有文明用语的基础上，我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起，应时应景讲好每一句文明用语。比如：从最初的“你好，请走好!”、“你好，请交款xx元，收您xx元，找您xx元，请走好!”，丰富为如“你好，欢迎行驶××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“xx处施工，请注意交通安全!”等等，这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉，同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全，使文明服务更具人性化，真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。

高速收费站实训总结

监控工作，是规范岗上行为，监督执行费收政策的主体。作为高速公路的监控人员不仅起点高，而且应具备较高的素质，他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，同时还有监督、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录，以备存查及上报。因此监控工作是一个严、细、精的工作，虽然我实习时间有限，但体会很深，受益匪浅。

公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门，服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象，而收费行业则是“窗口”的“窗口”。公路事业进入新阶段，面对新任务，如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。根据收费行业工作实际，结合学习科学发展观的心得体会，我们发现转变管理模式，创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式，构建一个和谐的收费环境。

第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌，业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。

第二，在业务方面：古语云：“三人行必有我师焉”，“敏而好学，不耻下问”。在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：“一个伟大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。宽容是一种坚强，而不是软弱。所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心，要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处，正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情，为形象提供了有力的保障。

实习虽然是短暂的，但对我而言收获和意义是巨大的。感谢楚天公司组织了这次实习活动，感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导，让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。我会带着这份收获，奔赴新的工作岗位，好好工作，为我省的高路事业做出自己应有的贡献。

光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近六天。此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀，让我的业务水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基础。

不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和教导，积极配合领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。做一个领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格收费员。

共2页，当前第2页12

承包合同多属个别商订的合同，定做物往往具有一定的特定性。下面是小编整理的几篇关于公路工程的承包合同范文，欢迎阅读参考。 公路建设承包合同一 发包人：XX公司 承包人： 经过邀请招标，发包人确定 所有空填全 为阳光海岸别墅项目路基工程施工单位。 依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。

一、 工程项目

1.1 工程名称：道路工程

1.2 工程地点：位于____市____区，莘以西，团结塘路以南，金汇塘路以北地块

1.3 承包范围：总平面图中 标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟)

1.4 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。

1.5 合同价款：合同总价(暂定) 元 单价 (综合单价包干) 大 写 元

1.8 质量标准：合格。

1.9 工 期： 工程总日历工期 天。 具体开工日期以招标单位书面通知为准。 二。 技术标准及图纸

2.1 图纸

2.1发包人提供：

2.2 技术标准：

2.

2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、____市相关技术标准、规范;

2.

2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。 所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。 三。 双方权利和义务

3.1 发包人的权利和义务

3.

1.1 发包人委派的业主代表： 姓名： 职务：

3.

1.2 监理单位及委派的工程师： 监理单位： 姓名： 职务： 职权：对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。

3.

1.3发包人主要工作：

3.

1.

3.1 负责场地三通一平;

3.

1.

3.2确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验;

3.

1.

3.3 提供地下管线布置图、有关隐蔽障碍物资料;

3.

1.

3.4负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工图纸会审工作，并作好各方签署的交底会审纪要;

3.

1.

3.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序;

3.

1.

3.6按合同约定支付工程款。

3.2 承包人的权利和义务

3.

2.1 项目经理 姓名： 职务： 项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。

3.

2.2承包人主要工作：

3.

2.

2.1本合同签订后收到发包方通知 2 天内，承包人进场完成施工准备。

3.

2.

2.2严格按照发包人提供的施工图进行施工，不得擅自更改设计要求及工程内容。

3.

2.

2.3 负责编制施工组织计划、工程进度计划、用电计划，并报送发包人及监理单位审核批准;

3.

2.

2.4 负责本工程施工范围内的施工安全工作。 承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用;

3.

2.

2.5做好现场设备、材料的照管工作。 做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查;

3.

2.

2.6工程竣工验收后2周内向工程施工总承包单位提供肆套竣工图及竣工资料;

3.

2.

2.7发包人在招标文件中提出的，承包人在投标文件中认可且与本合同不矛盾的其他工作。

3.

2.

2.8负责所施工工程的验收通过，并保证相关部门的开通。

四、工程价款 A、本工程采用综合单价方式，此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用。 该单价在合同实施期间保持不变，不受市场价格及政策性价格的调整而增减。 B.设计变更所增加的费用，有合同单价的按合同单价，没有合同单价的根据____市93土建定额再结合____市有关文件进行编制，如93土建定额中没有的子项，可套用市政定额中相应的子项，费率按93土建定额四类下浮 计取。 设计变更中所增加的材料：报价书中有的按报价书，报价书中没有的承包人应报所需材料的39;名称、品牌、规格型号、等级、产地、价格，经发包人审定后方可使用，并作为结算依据。 D.工程报价单详附件，工程量按实结算 E.结算审计承包人付费执行采用沪建建641号，沪价费054号文《工程造价审核收费标准》，由发包人代扣代付

五、工程价款的支付

5.1 工程完工经甲方、监理验收合格后，甲方向乙方支付至合同总价的 75%;

5.2 工程结算后，支付至工程结算总价的95%，其余5 %的质量保证金，待质量保期满________年后支付，如保修期内由于承包单位原因产生的质量问题，由承包单位维修，如承包单位2天内不到，由发包人处理，所发生费用加10%的管理费由承包人承担; 六。安全文明施工

6.1承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

6.2承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。 七。 竣工验收

7.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收。 发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。 承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。

7.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合____市____市建设档案管理要求的竣工资料肆套。 竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片，并提供相应的电子文档资料。 八。 违约责任

8.1发包人违约：

8.

1.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。

8.2承包人违约：

8.

2.1 因承包人原因，未按本合同第

1.9条所示工期按时竣工，每延误一天，承包人按3000元天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失。

8.

2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。 如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的，发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担。

8.

2.3 承包人在施工过程中弄虚作假，采用不合格工程材料的，除责令返工并赔偿损失外，每发现一次罚款5000元。

8.

2.4 如施工完毕后，未能通过相关部门的验收及开通，招标方将不予以支付剩余的工程款，直到验收合格并开通后，发包人无息支付。

九、争议

9.1 在履行合同过程中产生争议时，双方首先本着友好态度协商解决;若协商不成，可向上海仲裁委员会仲裁。

十、合同生效与终止

10.1本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖法人公章后生效;

10.2合同订立时间：________年____月____日; 合同订立地点：____市。

10.3发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。 十

一、合同附件 1

1.1 投标文件 1

1.2 招标文件 1

1.3 道路平面图及标段划分图 1

1.4 报价书 十

三、合同份数 1

3.1本合同正本贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力; 1

3.2副本陆份，双方各执叁份。 本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确。 发 包 人：(公章) 承 包 人：(公章) 委托代理人： 委托代理人： 电 话： 电 话： 传 真： 传 真： 签订地点： 签订时间： 公路建设承包合同二 项目名称： 工程范围： 建设单位： 承包单位：________年____月____日 (以下简称甲方)，通过的方式将工程项目的施工、完成与缺陷维修授予(以下简称乙方)承担。 为强化工程管理，保证工程质量，加快工程进度，提高投资效益，经甲乙双方协商订立如下合同并共同信守。

第一条工程名称及内容

一、工程名称

二、工程范围

第二条建设工期 本工程项目于________年____月____日开工，________年____月____日竣工。 总工期为，主要分部、分项工程工期为。

第三条质量目标 本工程项目交工验收要求达到合格，竣工验收要求达到合格，分部、分项工程要求达到合格。

第四条工程造价 本合同工程总造价为人民币圆整(元)。 如有变更引起的工程量增加经双方共同协商议定后，按增加工程量的实际工程造价报经上级领导机关及主要领导的核实审批后议定实际增加工程部分的实际工程价款。

第五条工程价款结算

一、在甲乙双方共同签订合同协议书后，在乙方主要施工设备进厂后，甲方须预付给乙方35%的开工预付款。 剩余工程款项按实际完成工程量的进度，三期支付给乙方至工程总价款的95%。 剩余5%的工程款甲方预留为工程质量缺陷维修保证金。 期满________年后如未出现工程质量的缺陷，甲方一次性付清给乙方预留的工程质量保证金。

第六条工程管理和工程质量

一、甲乙双方应共同努力实现本工程项目的质量目标。 甲方将根据目标要求进行严格的施工管理和质量控制，在施工过程中，甲方将不定期对乙方进行检查。 如发现乙方未履行合同或未全面履行合同，或在施工中偷工减料、使用不合格的建筑材料、建筑构配件和设备的，或有未按照工程设计图纸或施工技术标准施工等其它行为的，甲方将根据有关制度、办法和本合同有关条款对乙方实行处罚。 乙方应建立健全由主要领导负责的全面质量管理体系，严格按设计组织施工，努力提高全员质量意识，并严格按目标规定的标准要求对工程组织实施。

二、乙方应严格按合同确定的开竣工日期、甲乙双方共同确定的各阶段计划目标及工程进度计划组织施工，由于乙方违背双方共同确认的进度目标要求而引起的一切后果和经济损失其责任由乙方自负。

三、合同签订后，乙方必须以部颁施工技术规范及部颁《工程质量检验评定标准》等做为施工依据和质量检查标准，未按设计施工和未达到质量标准的返修工程费用由乙方负责。

四、在施工过程中如发生设计变更、材料代用、质量事故等事宜，按交通部《公路工程施工监理规范》和甲方制订的有关管理办法的规定进行办理。 由于乙方不按规定申报设计变更而造成的一切经济损失其责任由乙方自负。

五、乙方要加强施工管理，保证文明施工和安全生产，各种材料堆放，施工场地布置必须整齐、合理，严禁野蛮施工。 提高安全、防灾、保险意识，工程的施工方案必须满足安全和防灾的要求，消灭不安全隐患，杜绝事故的发生。 在施工过程中发生的安全事故由乙方负责。

第七条材料

一、工程所需各种材料由乙方自行采购，均不再调差。

二、各种材料进场前必须经试验合格，否则由此产生的经济损失其责任由乙方自负。

第八条验收

一、工程竣工时，乙方应按部颁《公路工程交(竣)工验收办法》、《公路工程质量评定标准》和甲方有关工程验收的规定准备技术档案、交(竣)工资料，并在进行初验的基础上向甲方递交(竣)工报告。

二、甲方在收到交(竣)工报告后会同有关部门组织检查验收。

三、本工程项目交工验收要求达到，竣工验收要求达到，分部、分项工程要求达到。

第九条其它

一、关于施工临时用电、临时用地等事宜，均由乙方自行办理。

二、在工程施工中发生的运输便道的修建、现有交通设施的改造等费用一律由乙方承担，必要时甲方可帮助协调，但甲方在协调过程中不承担任何费用。

三、乙方应加强环境保护和水土保持意识。 加强对取、弃土场地和施工现场的整型清理、恢复和管理工作。 取土、弃土场需经甲方的同意。 虽经甲方同意，但由于乙方施工造成环境污染或因取土、弃土等原因引起的与外界的所有争端、索赔费用均由乙方负责。

四、本合同未尽事宜由甲乙双方商议解决。

一、本合同正本三份，甲、乙方各执一份，上级领导机关留一份备案存档。

二、本合同经双方签字后立即生效，工程缺陷责任期满经验收合格，结清全部款项后随即失效。 甲方： 法人代表(或授权人签字)： 经办人(签字)：________年____月____日 乙方： 法人代表(或授权人签字)： 经办人(签字)：________年月

工程名称：________

合同编号：________

定作人(甲方)：________ 合同编号：________

承揽人(乙方)：________ 签订地点：________

承揽人测绘资质等级：______ 签订时间：________

根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国测绘法》和有关法律法规，经双方协商一致签订本合同。

第一条 测绘范围(包括测区地点、面积、测区地理位置等)：____________________________________________________________________________________________________________________________

第二条 测绘内容(包括测绘项目和工作量等)：__________________________________________________________________________________________________________________________________

第三条 执行技术标准：------------------------------

其他技术要求：___________________________________________________________________________________________________________________

第四条 测绘工程费：

1.取费依据：国家颁布的测绘产品价格标准。

2.取费项目及预算工程总价款：

预算工程总价款： ---------------------------------------

3.工程完工后，根据实际测绘工作量核计实际工程价款。

4.__________________________。

第五条 甲方的义务

1.自合同签订之日起____日内向乙方提交有关资料。

2.自接到乙方编制的技术设计书之日起____日内完成技术设计书的审定工作，并提出书面审定意见。

3.应当保证乙方的测绘队伍顺利进入现场工作，并对乙方进场人员的工作、生活提供必要的条件。

4.甲方保证工程款按时到位，以保证工程的顺利进行。

5.允许乙方内部使用执行本合同所生产的测绘成果。

6.__________________________。

第六条 乙方的义务

1.自收到甲方的有关材料之日起____日内，根据甲方的有关资料和本合同的技术要求完成技术设计书的编制，并交甲方审定。

2.自收到甲方对技术设计书同意实施的审定意见之日起____日内组织测绘队伍进场作业。

3.乙方应当根据技术设计书要求确保测绘项目如期完成。

4.允许甲方内部使用乙方为执行本合同所提供的属乙方所有的测绘成果。

5.未经甲方允许，乙方不得将本合同标的的全部或部分转包给第三方。

6.__________________________。

第七条 测绘项目完成工期------------------------------

全部测绘成果应于____年____月____日前交甲方验收。

第八条 乙方应当于工程完工之日起____日内书面通知甲方验收，甲方应当自接到完工通知之日起____日内，组织有关专家，依据本合同约定使用的技术标准和技术要求，对乙方所完工的测绘工程完成验收，并出据测绘成果验收报告书。

对乙方所提供的测绘成果的质量有争议的，由测区所在地的省级测绘产品质量监督检验站裁决。其费用由败诉方承担。

第九条 对乙方测绘成果的所有权、使用权和著作权归属的约定：___________________________________________________________________________________________

第十条 测绘工程费支付日期和方式

1.自合同签订之日起____日内甲方向乙方支付定金人民币____元。并预付工程预算总价款的____%，人民币____元。

2.当乙方完成预算工程总量的____%时，甲方向乙方支付预算工程价款的____%，人民币____元。

3.当乙方完成预算工程总量的____%时，甲方向乙方支付预算工程价款的____%，人民币____元。

4.乙方自工程完工之日起____日内，根据实际工作量编制工程结算书，经甲、乙双方共同审定后，做为工程价款结算依据。自测绘成果验收合格之日起____日内，甲方应根据工程结算结果向乙方全部结清工程价款。

5.__________________________。

第十一条

1.自测绘工程费全部结清之日起____日内，乙方根据技术设计书的要求向甲方交付全部测绘成果。------------------------------------

我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。

我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题，生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让服务对象切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意!

甲方：

乙方：

______县______县人民政府批准修建，______县村委会(以下简称甲方)在择优的基础上，确定了公司(以下简称乙方)为公路工程的施工单位。

为明确甲、乙双方的权利、义务，按照建筑法》的规定，结合本工程具体情况，签订本合同，双方应共同遵守执行。

第一条工程概况

1、工程名称：公路工程

工程内容：公路工程，全长公里，路基宽米，路面宽米。

工程地点：承包范围：按工程施工图纸，路面宽度按水泥混凝土面层宽米，厚厘米。

2、施工工期：

开工日期：年月日

竣工日期：年月日

3、工程质量：按交通部现行颁布的《公路工程质量检验评定标准》评定达合格以上工程。

4、合同价款：人民币万元，

资金拔付：

5、承包方式：包工包料。

6、按每公里万元结算，实做实收，不含税。

第二条工程图纸

公路施工图纸，由甲方负责提供，提供日期为本合同签订日期，施工图纸提供壹套。

第三条甲方驻工地代表

甲方委派监理工程师(理事会)和甲方驻工地代表，理事会履行工程施工监理;工程量计量、签证等技术工作职权，甲方代表行使合同约定的权力和职责。

第四条乙方驻土地代表

公路项目经理部为乙方在施工现场设立的日常施工管理机构，其乙方驻工地代表。

第五条甲方工作

1、在本合同签订后10日内，甲方应负责办理好土地征用、房屋折迁及其他地面附着物迁移的工作，无偿向乙方提供施工场地。

2、甲方在15天内负责办理好施工所需电力、通讯等外接线路的联系、协调工作，以确保施工期间的需要。

3、处理当地群众因工程施工而引起的纠纷、争执、冲突，防止不良事故的发生。

甲方不按合同约定完成以上工作而造成延误，应承担由此造成的经济损失，乙方工期顺延。

第六条乙方工作

1、编制施工组织设计(或详细的施工方案)，报经甲方批准后使用。

2、向甲方提供季、月工程进度计划及相应进度统计报告和工程事故报告。

3、按工程需要提供和维护夜间施工使用的照明、看守、围栏和保卫等。

否则，由此造成的工程、财产和人身伤事故，由乙方承担责任及所发生的费用。

第七条暂时停工

一旦驻工工程师发出指令，乙方应按照驻工工程师要求的时间和方式暂时停止本工程或部分工程的施工，在暂时停工期间，合同工期不予延长，一切费用业主不予补偿。

第八条工期和延误

1、本合同工期为_____个月，乙方应根据交工验收的规定在合同工期内或批准后的延长工期内完成，从开工期的最后一天算起。

2、由于下述原因之一而影响施工进度，乙方有权要求延长本合同工程的工期。

表在与乙方适当协商并报经业主批准后确定延长工期的天数。

3、除2款规定给以延期外，其余原因工期不予延期。

4、如果乙方未能按合同规定的工期完成合同工程，造成无法按上级规定的时间验收和影响上级补助资金，由乙方承担责任，乙方继续承担完成本工程的义务和责任。

第九条检查和返工

乙方应认真按照标准、规范和施工图设计文件中的要求以及甲方依据合同发出的指令施工，随时接受甲方代表及监理的检查，并为此提供工作方便。

按照检验人员提出要求进行的返工、修改，乙方承担由自身原因导致返工、修改的费用。

第十条工程质量

1、质量等级：达合格以上工程

2、评定标准：按照交通部现行颁布的《公路工程质量检验评定标准》，施工图纸及省、地交通主管部门、会昌县人民政府有关农村公路的规定。

3、由于乙方原因达不到“合格工程”这个条件，由乙方承担责任及返工费用，工期不变。

返工后仍不能达到约定要求，乙方承担违约责任。

第十一条.隐蔽工程、中间验收

具有复盖、掩盖的隐蔽部位工程，乙方在自检合格后及时通知甲方代表、监理参加隐蔽工程和中间验收。

通知应包

括自检记录、隐蔽和中间验收的内容，验收时间和地点。

乙方应准备好验收签证记录。

验收合格，甲方代表应在验收记录上签字确认，乙方方可进行隐蔽和继续下一步工序的施工。

验收不合格，乙方在限定时间内修改、返工，重新验收至合格。

第十二条合同价款及调整

合同造价即为本合同协议约定的合理的合同价款，合同价款不随材料价格的变化而调整。

但发生下列情况之一时可作调整。

1、驻工代表报业主批准确认的工程量增减。

2、驻工代表报业主批准确认的设计变更或工程洽商。

3、基础工程未能按图纸要求的尺寸、标高进行施工，经驻工代表、监理检测，驻工工程师报业主批准确定的工程量增减。

第一十三条工程款支付

1、根据工程进度分期支付。

(可具体明确)

2、最终支付时间要具体明确。

第十四条工程质量保证金

1、质保金金额为合同总价的5%，从工程竣工后首次支付给乙方的工程款中扣留。

2、质保金的退回：工程验收质量合格，将质保金退还给乙方。

第一十五条材料供应与材料试验

1、材料供应：

本工程所需的一切材料(除水泥外，如无其它约定)原则上均由乙方自行负责采购、提货、验收、运输、保管和使用，但所有用于工程的材料都应符合设计图纸和有关规范的要求，乙方对所有验收材料质量负全部责任。

2、材料试验检测

(1)、本合同工程须严格按试验规程和规范要求进行常规试验检测及有关专项检测和试验，试验检测统一到市交通工程质量监督站试验检测中心进行，乙方不得以任何理由拒绝，其费用由乙方承担。

(2)、钢材、水泥、砂石等主要材料必须进行检测，提交检测合格证明，经驻工代表签认后方可使用。

第十六条竣工验收

1、本工程的验收分为交工验收(初验)和竣工验收两次。

2、验收的法律依据：交通部《公路工程质量检验评定标准》及《公路工程竣工验收办法》。

3、工程具备竣工验收条件，乙方应按前款规定，向甲方提出书面初验收申请报告或竣工验收申请报告，同时向甲方提供下列竣工资料：

(1)、工程竣工图表。

(2)、工程质量控制文件。

a、工程质量自检报告、工程质量检验评定资料。

b、试验检测报告：主要原材料、混凝土配合比。

c、施工原始资料：强度检测试验资料、工序施工检测记录。

(3)、施工原始记录。

(4)、施工总结。

4、当工程初验不合格，乙方根据甲方提出的要求进行返工、修改后仍不能达到合同约定要求时，除没收质量保证金外，还应承担违约责任。

第十七条违约责任：

1、甲方不按合同约定支付工程款项及发生其它使合同无法履行的行为，视为违约，除相应顺延工期外，应承担违约责任，向乙方支付合同价款1%的违约金。

2、因乙方违约使合同不能履行，甲方可单。

方中止合同，于违约乙方承担违约责任，违约金为合同价款的2%。

第十八条安全施工

乙方按照生产有关规定，采取严格的安全防护措施，承担由自身安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用。

发生重大安全事故，乙方应按规定上报有关部门并通知甲方，甲方可为抢救提供必要条件，事故责任或因此发生的费用均由乙方承担。

第十九条其他事项

1、关于工程分包：本工程不得转包，否则甲方有权终止合同。

2、关于保险：如有必要甲、乙双方各自为工程及施工人员保险、费用各自承担。

3、其他未尽事宜，在工程建设过程中，甲、乙双方可协商解决，补充协议均作为本合同内容一部分。

第二十条合同生效、终止和份数

1、本合同自甲、乙双方鉴章齐全，经审签监证后生效。

2、在竣工结算，甲方支付工程款完毕，乙方将工程交付甲方后，即告终止。

3、合同正本两份.由甲乙双方各执一份，副本两份，分别报送县交通局和乡镇政府备案。

甲方：乙方：

法人代表：法人代表：

授权代理人：授权代理人：

监证单位(盖章)

订立合同时间：年月日

发 包 人：(以下简称甲方)

承 包 人：(以下简称乙方)

经双方协商一致，签订本合同，共同执行。

第一条 本合同签订依据：

1.1 《中华人民共和国合同法》和《建设工程勘察设计市场管理规定》。

1.2 国家及地方有关建设项目咨询管理法规和规章。

1.3 建设项目前期工作的支持文件。

1.4 国家和行业相关性法规文件。

第二条 编制依据

2.1 发包人给承包人的编制项目建设规划规划的委托书。

2.2 发包人提交的基础资料。(包括用地，产业规划目标及其它相关资料)。

2.3 承包人采用的主要技术标准是：国家、 行业现行标准规范。

本行业规划阶段编制内容和深度规定。

第三条 合同文件的优先次序

构成本合同的文件可视为是能互相说明的，如果合同文件存在歧义或不一致，则根据如下优先次序来判断：

3.1 合同书

3.2 发包人要求及委托书

第四条 本合同项目相关内容

项目名称：内高路公司服务区LNG加气站项目建设规划;

项目阶段： 建设规划; 项目地点：内高路公司所辖路段全部服务区。

相关内容：见附件

第五条 发包人向承包人提交的有关资料、文件及时间：

合同签订三日内发包人向承包人提交相关的资料和文件。(另见需甲方提供资料清单)

第六条 承包人向发包人交付的文件、份数及时间：资料齐全、合同签订后60个工作日承包人向发包人提交本项目规划报告二十份。

第七条 费 用

参照(20xx)中规协字第022号文件及国家相关收费标准双方商定，本合同的编制费用肆拾伍万元整(小写￥：45 0000元)。

第八条 支付方式

8.1 本合同生效后30天内，发包人即向承包人支付合同额的20%，即玖万元整(小写￥：90000元) 作为定金(合同结算时，定金抵作编制费用)。

8.2 承包人完成规划报告并通过评审后，发包人支付剩余费用 叁拾陆万元整(小写￥：360000元)。

第九条 双方责任

9.1 发包人责任

9.1.1 发包人按本合同第五条规定的内容，在规定的时间内向承包人提交基础资料及文件，同时提出对建设规划的具体要求。发包人提交上述资料及文件超过规定期限15天以内，承包人按本合同第六条规定的交付规划报告时间顺延;发包人交付上述资料及文件超过规定期限15天以上时，承包人有权重新确定提交规划报告的时间。

9.1.2在合同履行期间，发包人要求终止或解除合同，承包人未开始工作的，不退还发包人已付的定金;已开始设计工作的，发包人应根据承包人已进行的实际工作量，不足一半时，按该阶段编制费用的一半支付;超过一半时，按该阶段编制费用的全部支付。

9.1.3发包人要求承包人比合同规定时间提前交付规划报告时，须征得承包人同意，不得严重背离合理承包周期，且发包人应支付赶工费。具体金额由双方另行商定并签订合同补充条款。

9.1.4 规划报告中选用的国家标准图、部标准图及地方标准图由发包人负责解决。

9.2 承包人责任

9.2.1 承包人应按国家、行业规定及合同约定的技术规范、标准进行设计，按本合同第六条规定的内容、时间及份数向发包人交付控制性规划报告(出现9.1.1、9.1.2、9.1.3、9.1.3规定有关交付规划报告顺延的情况除外)。并对提交的规划报告的质量负责。

9.2.2 规划报告使用年限以规划期为准。(国家的产业政策变化，和当地政府的产业目标调整时除外)

9.2.3 承包人对规划报告出现的遗漏或错误负责修改或补充。

9.2.4 由于承包人原因，延误了规划报告的时间，每延误一天，应减收该项目应收承包费的千分之二。

9.2.5 合同生效后，承包人要求终止或解除合同，承包人应双倍返还发包人已支付的定金。

9.2.6 承包人交付规划报告后，需组织召开专家审查会论证，并根据审查结论负责不超出合同范围的修改和补充。

9.2.7 承包人负责组织召开本项目评审会，并承担邀请专家和会务组织的所有费用。

第十条 保 密

双方均应保护对方知识产权，未经对方同意，任何一方均不得对对方的资料及文件擅自修改、复制或向第三方转让或用于本合同项目外的项目。如发生以上情况，泄密方承担一切由此引起的后果并承担赔偿责任。

第十一条 争议的处理

本合同若发生争议，发包人与承包人应及时协商解决;如若协商达不成一致，在争议发生后60天内，合同任何一方可将争议提交履约地的经济合同仲裁机构，并按照该机构的仲裁程序进行仲裁。

第十二条 合同生效及其他

12.1 由于不可抗力因素致使合同无法履行时，双方应及时协商解决。

12.2 合同的变更与终止不影响已执行部分的结算和清理条款的效力。

12.3 本合同双方签字盖章即生效，一式肆份，发包人贰份，承包人贰份。

12.4 本合同生效后，双方认为必要时，到工商行政管理部门鉴定。双方履行完合同规定的义务后，本合同即行终止。

12.5 双方认可的来往传真、电 报、会议纪要等，均为合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

12.6 未尽事宜，经双方协商一致，签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

一、实习目的

1.巩固《中国建筑史》课程中所学的知识，通过实地实物测绘，深入观察中国古代建筑的形态、古建筑的结构与形式等建筑特征。

2.掌握建筑测绘的技术和方法，培养大家调研、收集资料的独立工作能力和实践能力力。

3.针对中国传统民居的构造、材料以及艺术空间手法的处理加强深入了解，以深化大三上学期对中国古建筑史的理论学习，以及加强同学们对国内建筑的热爱。

4.通过实地调研，使大家正确掌握传统建筑文化特色的地域性、时代性、民族性，从建筑理论上树立正确的建筑观。

二、实习内容

20xx年10月底，系里为大家安排了前往无锡的测绘参观活动，这对我们来说是一个难得的机会。两年的大学生活已经过去，大多数同学对古建筑的认识还只是停留在书本上，对于如何应用所学知识以及古建具体的形态还是知之甚少。所以，大家急需这样一次能够对所学内容进行系统全面认识了解的机会。

当人们还在去周庄、乌镇、同里，去寻找江南水乡的风貌时，我们不能忘记，无锡——至今也保留了许多令人向往的江南古建筑。

所以，我们这次研究的课题，选择了无锡古建筑。

自泰伯东迁，来到无锡，无锡的历史进程就登上一层台阶;京杭大运河的修建，又让无锡成为繁荣的焦点。

当人们开始忘记，忘记这些曾经的辉煌。我们开始寻找，寻找这流淌在记忆中的美。希望通过这次的调查，能了解水乡古宅的特点，倾听它们背后的故事。

江南水乡的古宅、古桥，因风雨侵蚀而斑驳的青砖老墙，疏密有致的木制窗格，似乎还闻得到棠桂飘香，听得见潇潇暮雨。

第一天我们参观了东林书院。东林书院，位于江苏省无锡市解放东路867号，亦名龟山书院，是我国古代著名书院之一。1956年10月由江苏省人民委员会公布为省级文物保护单位，2019年6月入选第六批全国重点文物保护单位。东林书院创建于北宋政和元年即公元112019年，是当时知名学者杨时长期讲学的地方。后废。明朝万历三十二年，也就是公元162019年，由东林学者顾宪成等人重兴修复并在此聚众讲学，他们倡导"读书、讲学、爱国"的精神，引起全国学者普遍响应，一时声名大著。顾宪成撰写的名联"风声雨声读书声声声入耳，家事国事天下事事事关心"更是家喻户晓，曾激励过多少知识分子，对我国传统文化思想发展促进极大。这副心怀远大抱负之名联，后被广为传诵，成为许多学人、志士的共同心声和座右铭。此联现悬于依庸堂内。有"天下言书院者，首东林"之赞誉。东林书院成为江南地区人文荟萃之区和议论国事的主要舆论中心。2019年全面修复，有石牌坊、泮池、东林精舍、丽泽堂、依庸堂、燕居庙、道南祠等建筑。东林书院的石牌坊、泮池、东林精舍、丽泽堂、依庸堂、燕居庙、三公祠、东西长廊、来复斋、寻乐处、心鉴斋、小辨斋、再得草庐、时雨斋、道南祠、东林报功祠等主要建筑，均显现明清时期布局形制与鼎盛时期风貌。如今，这里不仅已成为历史的见证，而且还是当地文史馆成员的学术交流之地。

第二天参观了锡惠公园。它是集清幽的山林秀色，众多的文物古迹和舒适的休闲游乐于一体的综合性大型园林。锡惠公园地处无锡城郊、南临古运河，背倚惠山，古地687亩。园内峰叠峦秀，翠拔蓝天。锡山、惠山隔映山湖相望。作为无锡城市标志的龙光宝塔巍然耸立在锡山之巅，湖光塔影，相映生辉。园因山得名，山为园增色。园内亭台倚山，楼阁临水，泉水淙淙，古木参天。峰回路转，游人如置身画中，移步换景，山水间变化无穷。全园环境清幽，景色秀丽，林泉之胜，莫过于此，且遍布历代文化遗存纪念性建筑。其中有开凿于唐大历年间的“天下第二泉”、有建于明代的江南名园――寄畅园，有春秋战国时春申君黄歇饮马处――春申涧等国家、省、市级文物单位18处。名胜古迹，集江南地区数千年灿烂文化之精华，悠久历史可上溯到新石器时代。二泉映月，春申飞瀑、山色溪光、胜地名泉――锡惠公园一直被誉为无锡的“天然博物馆”。

第三天我们参观了薛福成故居。薛福成故居始建于1890年，建成于1894年，保存下来的建筑有160余间，建筑面积达6000平方米。整组建筑气势雄伟、特色明显，体现了清末西风东渐的时代特征，填补了我国建筑史上的空白，有“江南第一豪宅”之称。2019年被国务院确定为全国重点文物保护单位。远涉重洋的薛福成受西方文化的影响，其宅第也呈现出明显的西风东渐的特点，表现在建筑风格上的中西合璧。主体建筑基本上沿用清代中晚期的规制，细微处的雕刻装饰巧夺天工，体现了中式建筑工艺的最高水准。转盘楼檐、弹子房等建筑则显示出以中式为主，伴有西式做法的时代特征，至于薛汇东住宅，则更是基本欧化的巴洛克式洋楼。薛福成故居是一处庭院式开放格局的官僚宅第，近代民居建筑与江南造园艺术和谐结合，中轴线上每进厅堂之间，庭院点缀，景色各异。宅内独立的后花园、西花园廊桥、楼阁、乔柯、山石和谐搭配，环境典雅灵秀;东花园的花厅、戏台更是自成院落，为一处难得的看戏观鱼、品茗娱乐之处，其水榭式戏台最具特色，国内罕见

。薛福成故居钦使第规模宏大，内涵深厚，呈现出在传统基础上吸收西方文化的建筑风格和适合社会交往的园林式开放格局，是中国近代社会转型期江南大型官僚宅第，有重要的历史价值、研究价值和旅游价值。

下午我们来到清名桥——江南水弄堂。临河而居，人们将信任托付于水。虽然很难再寻到“人家尽枕河”这幅水乡风貌，但走进小巷深处，依旧能找到一些零落在时空中的老宅、古窑。散落在星海，虽然百年沧桑，在扶手、屋檐、门廊，依然能够找到些许历史的痕迹。我们更愿和老宅的主人谈谈，都是白发苍苍的老人。泰伯让贤奔吴、朱元璋大兴窑业、王萁勤建成筑墙……那些流落在岁月中的故事，一个个被唤醒。古运河水流，这就是无锡的母亲河，今天，母亲和退休了，她讲述着过去的故事。故事待续的华彩乐章就是无锡今天的繁荣!清名桥，原叫清宁桥，位于江苏省无锡市南门外的古运河与伯渎港交汇处，飞架运河两岸。在清名桥南侧是伯渎河，流经梅村至常熟。整座桥造型匀称，稳固雄伟，是无锡古运河上最著名的景点，也是最吸引中外游客的地方。清名桥为单孔石拱桥，桥长43.2米，宽5.5米，高8.5米，桥孔跨度13.1米，全系花岗岩堆砌而成。因两岸地势高低关系，东西石级不等，东有石级46级，西有43级。拱圈为江南常见的分节平列式，共11节，圈洞两面的圈石上，各有题刻。一立于清咸丰年间，介绍桥梁和更改桥名经过;一立于同治年间，介绍重建清名桥的始末。桥栏上没有雕饰，每侧立两个望柱，显得十分古朴。

第四天我们游玩了鼋头渚。来无锡必游太湖，游太湖必至鼋头。鼋头风光，山清水秀，浑然天成，为太湖风景的精华所在，故有“太湖第一名胜”之称。当代大诗人郭沫若“太湖佳绝处，毕竟在鼋头”的诗句赞誉，更使鼋头渚风韵流扬境内海外。鼋头渚风景区地广景多，可先登临鹿顶山舒天阁，远眺四方，一洗胸襟，再上鼋头渚，或步行盘桓于花径，或赤足涉水于低滩，或乘船弄涛湖面，坐礁凝思，登楼品茗，领略太湖山水之美，最后乘船渡湖，一探太湖仙岛灵秀、神幻之妙。

惠山古镇、祠堂、牌坊，宝贵的文化遗产。我们通过了解参观、摄影，在欣赏古宅的同时，了解它辉煌的历史。流年消逝，曾经的钟鸣鼎食之家，离我们越来越远。她的美丽，依旧影响了一代又一代无锡人。

通过这次研究性学习，我们参观了解了无锡古建筑群，对无锡的文化历史底蕴也有了深入的了解。在这里，我再一次感慨于古人的智慧，中华民族是一个大民族，孕育了五千年源远流长的文化特产，用博大精深不为之过，还有好多埋没在时间与尘嚣中的古老的智慧在呼唤我们去发现，去继承去创新，感慨于唯今建筑风的滥觞，我们或许应该用长远发展的眼光来对待一切文化一切发展。

甲方：_________________

乙方：_________________

第一条项目来源

由于设计规划的需要,甲方委托乙方对甲方内约_________亩地进行______地形图测量,经双方协商,达成本协议。

第二条甲方委托乙方的工作内容

对设计规划涉及的甲方生活区内约_________亩土地进行________地形图测绘(详细范围见附图红线),绘制出准确的______地形图。

第三条甲方的责任与义务

(1)向乙方提交需要进行测绘的范围界线图。

(2)按约定支付测绘费。

(3)配合乙方做好相关部门的协调工作。

第四条乙方的责任与义务

(1)按约定向甲方提交______地形图成果2份。

(2)乙方保证按时按质完成此项工作。

第五条合同金额及支付方式

经双方友好协商,一致同意按_________元进行项目包干.

支付方式：乙方完成全部工作后的5个工作日内,甲方一次性将工程的款项支付给乙方。

第六条本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方：_________________

_______年_______月_____日

乙方：_________________

_______年_______月_____日

高速公路养护工作调研报告

在高速公路管理工作中，公路养护是其中一项很重要的工作，它的养护工作不同于一般公路，它具有技术性强、人员素质全面、维修反应迅速、机械化程度高、安全措施严格等内在要求。但是目前由于受较为落后的养护管理体制和运行机制的限制，使得各地高速公路养护工作都无法完全达到这一内在要求。

一、高速公路养护体制存在的主要问题

1、养护管理体制不顺，机构设置复杂。目前，我国高速公路养护管理存在“管养一体”和“管养分离”两种模式，其中“管养一体”模式比较普遍。许多高速公路养护管理仍然套用事业型养护管理体制，职责不明、责任不清，养护经费采用拨款形式，这种计划经济管理模式已远远不能适应高速公路公司化经营的发展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提高和管理体制的创新。另外在机构设置上，许多高速公路仍然按照“统一管理，分级领导”原则设置养护处、养护科、养护工区等，造成人员庞大、机构臃肿。这种按照计划经济体制形成的养护管理模式，一方面不利于养护工程市场化，另一方面不利于养护工程的监督和质量管理。

2、养护运行机制落后，创新力度不够。近年来，根据交通部提出的“管养分离、事企分开”的原则，各省（区、市）都不同程度的进行高速公路养护运行体制的改革，并取得的初步成效。但是目前由于各地对高速公路养护市场化运作尚存疑虑，从而使得养护运行机制较为落后，创新力度不够，主要表现在：养护市场封闭运作、养护市场化模式尚未确定、养护市场主体尚未完全形成、养护市场各项制度尚不完善等等。另外，高速公路养护目前仍未制定全国统一的养护定额和高速公路养护技术规范，各地养护部门在编制养护计划和养护费用估算时，大都参考公路工程定额和《公路养护技术规范》中的相关要求，从而导致养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随意性较大；养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标，不能满足高等级公路全方位养护的客观要求。

3、养护队伍臃肿，技术力量薄弱。目前，在全国各地的高速公路养护管理中，由于“政、事、企”不分以及激励约束机制不强，导致各地养护机构重复设置，非生产人员膨胀，养护队伍臃肿，人浮于事现象比较严重，从而使得养护经费被挤占，养护队伍素质下降等问题产生。同时在现有养护队伍中，其人员结构也不合理，主要表现在以下方面：（1）管理人员过多，一线从事养护生产的人员太少；（2）文化素质较低，技术力量薄弱。以河北某高速为例说明，此高速公路共有养护职工126人，其中正式工73人，临时工53人，正式职工主要从事管理工作，一线施工大多由临时工进行。在养护职工中，中专以上学历仅为25%，由此其技术力量可见一斑。

4、用工制度僵化，分配形式不活。随着高速公路的发展，科学技术和现代机械在高速公路养护中的作用越来越突出，这就使养护单位一方面急需专、精、尖人才，而另一方面无法解决“不能胜任”工作的职工安置问题，从而导致内部人员出不去，外部人才进不来的“两难”境地。在工资分配上，效益工资在工资总额中所占比重较小，激励作用不强，使得“有工不出、出工不出力、多劳不多得、干好干坏一个样”的现象比较普遍，导致职工工作积极性差，责任心不强，生产效率低下等问题产生。

共4页，当前第1页1234

委托方(甲方)：

承揽方(乙方)：

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国测绘法》和有关法律法规，经甲乙双方协商一致签订本合同。

第一条 测绘范围或地址

测区位置：

第二条 测绘工作内容和工作量

测绘工作内容： 总工作量：

其它特殊技术要求：无

第四条 测绘工程费

1.取费依据：

依据国家测绘局20xx年1月版《测绘工程产品价格》有关规定编制。

2.取费项目及工程总价款：

工程总价款：人民币 万 仟 佰 拾 元整(￥ )。详见《沉降监测预算书》。

第五条 甲方的义务

1. 自本合同签订起日内向乙方提交有关资料或提出技术要求。

2. 自接到乙方编制的技术设计书之日起日内完成技术设计书的审定工作。

3. 负责保证乙方的测绘队伍顺利进入施工现场进行工作。

4. 协调乙方与施工单位的关系。

5. 督促、检查施工方妥善保护沉降观测使用的测量标志情况，确保点位的长期安全。如果沉降观测使用的测量标志由于保护措施不力而被破坏，在不影响整体观测的情况下，可放弃被破坏点的观测，否则必须进行点位的重新埋设，甲方应承担重新布点的费用。

6. 及时向乙方通报施工进度，以便乙方安排时间完成观测工作。

7. 按合同要求及时向乙方支付测绘工作费。

第六条 乙方的义务

1. 自收到甲方的有关资料和技术要求之日起根据甲方的有关资料和技术要求于 5 日内组织测绘队伍进场作业。

2. 乙方应在本合同约定的期限内向甲方提供符合《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-97)及《观测方案》的测绘成果。

3. 允许甲方使用乙方为执行本合同所提供的属乙方所有的测绘成果。

第七条 测绘项目完成工期

实际按工程进度要求，及时配合，按时完成。

第八条 乙方于全部成果交付前 5 日通知甲方，甲方自接到全部成果之日起 7 日内完成验收工作。

第九条 对乙方测绘成果所有权、使用权和著作权规属的约定：成果归甲方所有。

第十条 测绘工程费支付日期和支付方式

测绘工程费采用分期付款方法，支付时间如下：乙方向甲方提交全部测绘成果后个工作日内甲方应一次性支付全部测绘费用。

第十一条 乙方向甲方交付成果：

乙方向甲方交付约定的测绘成果 肆 份。甲方如需增加测绘成果份数，需另行向乙方支付每份工本费 / 元。

第十二条 甲方违约责任

1. 合同签订后，乙方未进入现场工作前由于工程停止而终止合同时，甲方无权请求返还定金。如因甲方原因中途终止合同时，甲方应按乙方实际工作量加合同总价款的10%支付实际工作费用，当实际工作费用小于或等于定金数额时，乙方不要求甲方另行支付费用;而当实际工作费用大于定金数额时，甲方应向乙方另行支付超出定金数额部分的费用。

第十三条 乙方违约责任

1. 合同生效后，如乙方擅自中途停止或解除合同，乙方应向甲方双倍返还定金。

2. 乙方未能按合同规定的日期提交测绘成果时，应向甲方偿付拖期损失费，每天的拖期损失费按本合同约定的工程总价款的1%计算。由于施工原因造成的工期正常顺延除外。

3. 乙方提供的测绘成果质量不合格，乙方应负责无偿给予重测或采取补救措施，以达到质量要求。

4. 对于甲方提供的图纸和技术资料以及属于甲方的测绘成果，乙方有义务保密，不得向第三方转让，否则，甲方有权对因此造成的损失追究责任。

第十四条 由于不可抗力，致使合同无法履行时，双方应按有关法律规定及时协商处理。

第十五条 本合同执行过程中的未尽事宜，双方应本着实事求是、友好协商的态度加以解决。双方协商一致的，签定补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。

第十六条 因合同执行过程中双方发生纠纷，可由双方协商解决或由双方主管部门调解，若达不成协议，双方同意就本合同产生的纠纷向仲裁委员会申请仲裁;当事人双方不在合同中约定仲裁机构的，事后又没有达成书面仲裁协议的，可向有管辖权的人民法院起诉。

第十七条 附则

1. 本合同由双方代表签名并加盖公章或合同专用章即生效。全部成果交接完毕，测绘工程费结算完成之后，本合同终止。

2. 经甲方审定的《沉降监测预算书》作为本合同的附件。

3. 本合同书一式六份，正本两份，副本四份，甲乙双方各执三份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

一、 测绘人员

二、测绘时间

20xx.6.27-20xx.7.8

三、测绘目的

1、培养理论联系实际的正确的设计思想，训练综合运用已经学过的理论和生产实际知识去分析和解决实际问题的能力;

2、学习机械设计的一般方法，了解和掌握常用机械零件、传动装置或简单机械的设计过程和进行方式;

3、进行基本技能训练，包括测量、绘图(手工绘制装配图和零件图)、计算、CAD;运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。

四、测绘对象

一级圆柱齿轮减速器

五、测绘工具

直尺、游标卡尺

六、测绘内容

1、零件测绘

2、装配图设计第一阶段

(1)装配图设计的准备

(2)有关零部件结构和尺寸的确定

3、装配图设计第二阶段

(1)传动零件结构设计

(2)轴承端盖结构

(3)轴承的密封与润滑

4、装配图设计第三阶段

(1)圆柱齿轮减速器机体的设计

(2)减速器附件的设计

5、完成减速器装配图

6、零件图的设计

七、测绘心得

装配体测绘实习心得

为提高我们10级机械专业学生的专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习，实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。

首先，这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习，巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识，掌握了机械制图cad等基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能，还培养了我们的独立工作能力，培养我们发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识。

第二，这次实习不仅体现出一个团队的合作精神，也是考验每一个成员的的意志的时候。刚开始的时候，我们连思考也没思考，就直

接开始测量尺寸，认为把数据搞出来后一切都好办。但是事实与预料的相反，最后好多零件都有标准尺寸，需要查书。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和精力是不够的，只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。

第三，态度决定一切。机械制图不仅需要耐心，更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算，还要查看书本上。

第四，合理规划时间。实习任务很大，时间并不长，因此要合理规划时间，制定计划。

同时，我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出12分的努力。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易，而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识，更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。

国家工商管理局测绘合同（示范文本）

测绘合同（示范文本）

工程名称：＿＿＿＿＿＿＿＿

合同编号：＿＿＿＿＿＿＿＿

定作人（甲方）：＿＿＿＿＿＿＿＿ 合同编号：＿＿＿＿＿＿＿＿

承揽人（乙方）：＿＿＿＿＿＿＿＿ 签订地点：＿＿＿＿＿＿＿＿

承揽人测绘资质等级：＿＿＿＿＿＿ 签订时间：＿＿＿＿＿＿＿＿

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国测绘法》和有关法律法规，经双方协商一致签订本合同。

第一条 测绘范围（包括测区地点、面积、测区地理位置等）：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第二条 测绘内容（包括测绘项目和工作量等）：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第三条 执行技术标准：

——————————————————————————————

｜ ｜ ｜ ｜ 标准 ｜

｜ 序号 ｜ 标 准 名 称 ｜ 标准代号 ｜ ｜

｜ ｜ ｜ ｜ 等级 ｜

｜————｜——————————－｜——————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————｜——————————－｜——————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————｜——————————－｜——————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

——————————————————————————————

其他技术要求：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第四条 测绘工程费：

1.取费依据：国家颁布的测绘产品价格标准。

2.取费项目及预算工程总价款：

——————————————————————————————————————－

｜ ｜ ｜ ｜ 单价 ｜ 合计 ｜ ｜

｜ 序号 ｜ 项 目 名 称 ｜ 工作量 ｜ ｜ ｜ 备注 ｜

｜ ｜ ｜ ｜（元） ｜（元） ｜ ｜

｜————｜——————————－｜————－｜————｜————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————｜——————————－｜————－｜————｜————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————｜——————————－｜————－｜————｜————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————————————————————————————————————－｜

｜预算工程总价款： ｜

——————————————————————————————————————－

3.工程完工后，根据实际测绘工作量核计实际工程价款。

4.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

第五条 甲方的义务

1.自合同签订之日起＿＿＿＿日内向乙方提交有关资料。

2.自接到乙方编制的技术设计书之日起＿＿＿＿日内完成技术设计书的审定工作，并提出书面审定意见。

3.应当保证乙方的测绘队伍顺利进入现场工作，并对乙方进场人员的工作、生活提供必要的条件。

4.甲方保证工程款按时到位，以保证工程的顺利进行。

5.允许乙方内部使用执行本合同所生产的测绘成果。

6.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

第六条 乙方的义务

1.自收到甲方的有关材料之日起＿＿＿＿日内，根据甲方的有关资料和本合同的技术要求完成技术设计书的编制，并交甲方审定。

2.自收到甲方对技术设计书同意实施的审定意见之日起＿＿＿＿日内组织测绘队伍进场作业。

3.乙方应当根据技术设计书要求确保测绘项目如期完成。

4.允许甲方内部使用乙方为执行本合同所提供的属乙方所有的测绘成果。

5.未经甲方允许，乙方不得将本合同标的的全部或部分转包给第三方。

6.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

第七条 测绘项目完成工期

——————————————————————————————

｜ 序号 ｜ 测 绘 项 目 ｜ 完成时间 ｜ 备注 ｜

｜————｜——————————－｜——————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————｜——————————－｜——————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————｜——————————－｜——————｜————｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜

——————————————————————————————

全部测绘成果应于＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日前交甲方验收。

第八条 乙方应当于工程完工之日起＿＿＿＿日内书面通知甲方验收，甲方应当自接到完工通知之日起＿＿＿＿日内，组织有关专家，依据本合同约定使用的技术标准和技术要求，对乙方所完工的测绘工程完成验收，并出据测绘成果验收报告书。

对乙方所提供的测绘成果的质量有争议的，由测区所在地的省级测绘产品质量监督检验站裁决。其费用由败诉方承担。

第九条 对乙方测绘成果的所有权、使用权和著作权归属的约定：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第十条 测绘工程费支付日期和方式

1.自合同签订之日起＿＿＿＿日内甲方向乙方支付定金人民币＿＿＿＿元。并预付工程预算总价款的＿＿＿＿％，人民币＿＿＿＿元。

2.当乙方完成预算工程总量的＿＿＿＿％时，甲方向乙方支付预算工程价款的＿＿＿＿％，人民币＿＿＿＿元。

3.当乙方完成预算工程总量的＿＿＿＿％时，甲方向乙方支付预算工程价款的＿＿＿＿％，人民币＿＿＿＿元。

4.乙方自工程完工之日起＿＿＿＿日内，根据实际工作量编制工程结算书，经甲、乙双方共同审定后，做为工程价款结算依据。自测绘成果验收合格之日起＿＿＿＿日内，甲方应根据工程结算结果向乙方全部结清工程价款。

5.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

第十一条

1.自测绘工程费全部结清之日起＿＿＿＿日内，乙方根据技术设计书的要求向甲方交付全部测绘成果（见下表）。

————————————————————————————————————

｜ 序号 ｜ 成 果 名 称 ｜ 规 格 ｜ 数 量 ｜ 备 注 ｜

｜————｜——————————－｜————－｜————－｜————－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————｜——————————－｜————－｜————－｜————－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜————｜——————————－｜————－｜————－｜————－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

————————————————————————————————————

乙方向甲方交付约定的测绘成果＿＿＿＿份。甲方如需增加测绘成果份数，需另行向乙方支付每份工本费＿＿＿＿元。

第十二条 甲方违约责任

1.合同签订后，由于甲方工程停止而终止合同的，乙方未进入现场工作前，甲方无权请求返还定金。双方没有约定定金的，向偿付乙方预算工程费的30％，人民币＿＿＿＿元；乙方已进入现场工作，甲方应按完成的实际工作量支付工程价款，并按预算工程费的＿＿＿＿％（＿＿＿＿元）向乙方偿付违约金。

2.乙方进场后，甲方未给乙方提供必要的工作、生活条件而造成停窝工时，甲方应支付给乙方停窝工费，停窝工费按合同约定的平均工日产值（＿＿＿＿元/日）计算，同时工期顺延。

3.甲方未按要求支付乙方工程费，应按顺延天数和当时银行贷款利息，向乙方支付违约金。影响工程进度的，甲方应承担顺延工期的责任，并根据本条第二项的约定向乙方支付停窝工费。

4.对于乙方提供的图纸等资料以及属于乙方的测绘成果，甲方有义务保密，不得向第三人提供或用于本合同以外的项目，否则乙方有权要求甲方按本合同工程款总额的20％赔偿损失。

5.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

第十三条 乙方违约责任

1.合同签订后，如乙方擅自中途停止或解除合同，乙方应向甲方双倍返还定金。双方没有约定定金的，乙方向甲方赔偿已付工程价款的＿＿＿＿％，人民币＿＿＿＿元，并归还甲方预付的全部工程款。

2.在甲方提供了必要的工作、生活条件，并且保证了工程款按时到位，乙方未能按合同规定的日期提交测绘成果时，应向甲方赔偿拖期损失费，每天的拖期损失费按合同约定的预算工程总价款的＿＿＿＿％计算。因天气、交通、政府行为、甲方提供的资料不准确等影响测绘作业的客观原因造成的工程拖期，乙方不承担赔偿责任。

3.乙方提供的测绘成果质量不合格的，乙方应负责无偿予以重测或采取补救措施，以达到质量要求。因测绘成果质量不符合合同要求（而又非甲方提供的图纸资料原因所致）造成后果时，乙方应对因此造成的直接损失负赔偿责任，并承担相应的法律责任（由于甲方提供的图纸资料原因产生的责任由甲方自己负责）。返工周期为＿＿＿＿天，到＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日完成，并向甲方提供测绘成果。

4.对于甲方提供的图纸和技术资料以及属于甲方的测绘成果，乙方有保密义务，不得向第三人转让，否则，甲方有权要求乙方按本合同工程款总额的20％赔偿损失。

5.乙方擅自转包本合同标的的，甲方有权解除合同，并可要求乙方偿付预算工程费30％（人民币＿＿＿＿元）的违约金。

6.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

第十四条 由于不可抗力，致使合同无法履行时，双方应按有关法律规定及时协商处理。

第十五条 其他约定：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第十六条 本合同执行过程中的未尽事宜，双方应本着实事求是友好协商的态度加以解决。双方协商一致的，签订补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。

第十七条 因本合同发生争议，由双方当事人协商解决或由双方主管部门调解，协商或调解不成的，当事人双方同意＿＿＿＿仲裁委员会仲裁（当事人双方未在合同中约定仲裁机构，事后又未达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉）。

第十八条 附则

1.本合同由双方代表签字，加盖双方公章或合同专用章即生效。全部成果交接完毕和测绘工程费结算完成后，本合同终止。

2.本合同一式＿＿＿＿份，甲方＿＿＿＿份，乙方＿＿＿＿份。

定作人名称（盖章）： 承揽人名称（盖章）：

定作人住所： 承揽人住所：

邮政编码： 邮政编码：

联系人： 联系人：

电话： 电话：

传真： 传真：

E－Mail： E－Mail：

开户银行： 开户银行：

银行帐号： 银行帐号：

法定代表人： 法定代表人：

（签字） （签字）

（委托代理人） （委托代理人）

一. 实习目的：将所学知识运用到实际工作中，丰富工作经验，提高实际操作技能，为日后工作奠定基矗

二. 实习时间:20xx年x月x日至20xx年x月x日

三. 实习地点：云南省普洱市宁洱县

四. 实习部门及岗位：普洱磨思高速公路开发有限公司同心站 收费员。

五、实习内容和过程

在实习期间，我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快，高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路，由于资金、地理位置、技术的不到位，从昆明到磨黑高速公路结束，磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济，二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20xx年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后，人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力，今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典，那就是试通车。当然在欢庆典礼之前，公司也一直在筹备着，招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息，具体的工资待遇是试用期三个月，每月800元，试用期之后和公司签订合同后是1200元 奖金，上班期间包吃住，买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比，但为了长远打算，这种待遇在我们这种小县城来说还不错，而且离家很近，很方便。经过报名、面试、体检三大程序后，我有幸被公司录龋

(一)1月10日，我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。

虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难，为了训练到整齐、标准，教官把一个完整的动作分成几个小步骤，有时训练一个小步骤都需要半小时，手酸、腿疼都只能忍着，那时的我觉得真的是度日如年。

站军姿是每天的必修课，因为这跟以后上班的岗位十分有关系，收费行业是窗口服务行业，基本的站姿是非常重要的，这不仅体现一个人的气质所在，更体现了一个公司的形象，所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了，教官叫我们唱歌、拉歌，这是放松心情的一刻，大家玩得很高兴，一天的疲惫也消退在歌声中，娱乐过后，我们不能放松警惕，因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。

就这样，紧张的训练持续十天，接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识，我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程，作为从事高速公路行业的一名收费员，我认为首先要有责任心，这是履行好岗位职责必须具备的工作态度，没有积极正确的工作态度，没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的，无论处于什么样的工作职务，都只有安心工作，热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。

时光转瞬即逝，紧张充实的一年已经过去了。虽然我们在这里工作学习只有两个月，但在实践中不断磨练自己的工作能力，使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的，在这里我深表感谢!

作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。 今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。

一.认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。

二.思想上高速重视，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。

1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。

2.尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。

3.立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。

我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。

一.防松防散，确保收费秩序正规化，正常化。

1.松散现象对个人和集体危害很大。

2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3.损坏了收费人员良好的形象。

4.危害个人的成长进步。

二.自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。

1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。

2.正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。

3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点要克服，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：

1.心放细，手放快，眼放亮。

2.调整好心态，平常心面对一切。

3.不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。

4.干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5.记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。

6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好，没有最好。

7.上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。

8.戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9.服从命令，听从指挥，坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法，20_年我们共建和谐达陕四川站，为明天的梦想而努力。

在新的一年，要有新的面貌，新的计划。

1.关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。

2.犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。

3.不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。

4.外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。

外勤的职责：

1.看管站里的设施。

2.维护车道和收费亭的卫生。

3.登记外来员。

4.精神饱满，姿态端正。

5.引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献。

一 实习目的：

通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增强测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的能力，为今后参加工作打下坚实的基础。巩固已学的测量课程知识; 在测、记、算、绘等方面得到全面的训练，加强动手能力的锻炼; 培养灵活运用所学知识独立解决测量实际问题的能力和吃苦耐劳与团结写作的精神。

二.实习内容

设备DS3型微倾式水准仪，DJ6型光学经纬仪，塔尺，三脚架，盘尺，半圆仪，测钎，直尺，50*50图纸等。 1. 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程;

2. 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标;

3. 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程;

4. 绘图。

理论知识：(1)平面控制测量

①踏勘选点：每组在制定范围内，根据实际情况进行选、定导线点，布设一条闭合导线，导线点要有足够的密度便于控制整个测区;导线平均长80m左右，并设置固定标志，以便测角与测边。

②水平角观测：导线转折角一律为左角，用测回法观测两个测回。两个半测回角值之差≤±24"，测回间古刹≤±24"，个测回零方向的读盘变换量为180°/n(n为测回数)。

③边长测量：导线变长测量用全站仪单向观测一测回。

④导线内业计算：导线方位角闭合差的限差为±24"根号n，n为导线点数导线全长相对闭合差的限差为1/5000。

(2) 高程控制测量

采用四等水准测量规定各导线点高程，四等水准测量每张的实线长度小于80m，水准路线高差闭合差小于±20mm根号L，L是以Km为单位的水准路线长度。测量顺序为后、后、前、前。

水准测量原理：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。

设水准测量的进行方向为从A至B，A称为后视点，a为后视读数;B称为前视点，b称为前视读数。如果已知A点的高程HA，则B点的高程为：

HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算，即 Hi=HA+a HB=Hi-b

(3)角度测量

角度测量的目的是为了确定地面点的位置，包括水平角测量和竖直角测量。 方法：①使用电子经纬仪竖盘位于望远镜左边(盘左或正镜)，照准左目标A，按置数方法配置起始读数，读取水平读盘读数为a左，记入观测手簿;②松开水平制动螺旋，顺时针方向转动照准右目标B，读取水平度盘读数为b左，记入观测手簿;以上两步骤是上半测回，角值为b左减去a左。④纵转望远镜，使竖盘处于望远镜右边(盘右或倒镜)，照准右目标B，读取水平度盘读数为b右，记入手簿;⑤逆时针转动照准部，照准做目标A，读数记为a右，记入手簿。以上三、四步骤称为下半测回，角值为b右减去a右。最后取平均值最为一测回成果，即取上下半测回的角值平均值。

(3)精度要求：两个半测回角值之差≤±24"，测回间古刹≤±24"，个测回零方向的读盘变换量为180°/n(n为测回数)。 (4)外业施工测量

1)水准点：用水准测量方法测定高程的点。

2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时，两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站，进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差，从而可得其高程。

(5)检核

计算检核：闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和，又等于后视读数之和减去前视读数之和，因此利用该式可进行计算正确性的检核。

测站检核：对每一测站上的每一读数，进行检核，用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm，两次高差之差不应超过规定的容许值，即6mm。

闭合水准路线的成果检测：理论上各测段高差之和应等于零，实际上上不会，存在高差闭合差，其不应该大于你容许值，即 ，若高差闭合差超出此范围，表明成果中有错误存在，则要重返工作。

(6)水准测量的内业计算：

检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见附表。

三 实习内容 导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长，闭合导线也具有检核作用。

角度检核条件：多边形各内角的观测值之和与其理论值之差， 应满足限差要求，其中n为多边形角个数。

坐标增量检核条件：理论值应为零，可实际上一般不等于零，但也应该满足限差要求。

(2)导线测量的外业工作：

导线测量的外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。

1)踏勘选点及建立标志：

在选点前，应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料，将控制点展绘在原有地形图上，然后在地形图上拟定导线布设方案，最后到野外踏勘，核对、修改、落实导线点的位置，并建立标志。

选点时应注意下列事项：

①相邻点间应相互通视良好，地势平坦，便于测角和量距。

②点位应选在土质坚实，便于安置仪器和保存标志的地方。

③导线点应选在视野开阔的地方，便于碎部测量

④导线边长应大致相等，其平均边长应符合表6-3所示。

⑤导线点应有足够的密度，分布均匀，便于控制整个测区。

2)测角：

导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回，当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时，取其平均值。

3)量边：点间距离已经给出，无需测量。

(3)导线测量内业计算：

导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。

计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错 算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。

1)准备工作

将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中，见表6-6，起算数据用单线标明。

2)角度闭合差的计算与调整

①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为：式中 n——导线边数或转折角数。由于观测水平角不可避免地含有误差，致使实测的内角之和 不等于理论值 ，两者之差，称为角度闭合差，用fβ表示，即②计算角度闭合差的容许值 角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为：如果 > ，说明所测水平角不符合要求，应对水平角重新检查或重测。如果 ≤ ，说明所测水平角符合要求，可对所测水平角进行调整。③计算水平角改正数 如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值，则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中，也就是每个水平角加相同的改正数vβ，vβ的计算公式为： 计算检核：水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反。 改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180˚。

3)推算各边的坐标方位角

根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各导线边的坐标方位角。

本例观测左角，按式(4-18)推算出导线各边的坐标方位角，填入表6-6的第五栏内。

计算检核：最后推算出起始边坐标方位角，它应与原有的起始边已知坐标方位角相等，否则应重新检查计算。

4)坐标增量的计算及其闭合差的调整

①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长，计算各边的坐标增量。

②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差，使得实际计算所得的 、 不等于零，从而产生纵坐标增量闭合差Wx和横坐标增量闭合差Wy，即③计算导线全长闭合差WD和导线全长相对闭合差WK WD=导线全长相对闭合差WK

图根导线的WKP为1/2 000。

如果WK>WKP，说明成果不合格，此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查，必要时须重测。

如果WK≤WKP，说明测量成果符合精度要求，可以进行调整。

④调整坐标标增量闭合差 调整的原则是将Wx 、Wy反号，并按与边长成正比的原则，分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数，即

⑤计算改正后的坐标增量 各边坐标增量计算值加上相应的改正数，即得各边的改正后的坐标增量,即

3.碎步测量：

(1)碎步点的选择

碎步点就是地物地貌的特征，对于地物，碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处，连接这些特征点，便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说，碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线，山谷线等地性线上。

(2)经纬仪测绘法

观测时先将经纬仪安置在测站上，绘图板安置于测站旁，用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角，测站点至碎步点的距离和碎步点的高程，然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上，并在点的右侧注明其高程，再对照实地描绘地形。

操作步骤如下：

1)安置仪器。安置仪器于测站点，测定竖盘指标差，量取仪器高i，填入手簿。

2)定向。找准一控制点，作为零方向，设置水平度盘读数为零。

3)立尺。立尺员依次将尺立在地物，地貌特征点上。

4)观测。转动照准部，瞄准点1点的标尺，读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数，计算式间距;再读中丝读数，竖盘读数。

5)记录。将所测读数依次填入手簿。

6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离，高差和高程。

7)展绘碎步点。

4.绘图，如附图所示。

九.实习中引起的误差原因及解决方法：

1. 各种测量误差的来源，其主要有三个方面：

(1).仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)。

(2)观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源)。

(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。

2. 减少测量误差的方法：：

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

(2)提高自身的测量水平，降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。

十.实习心得：

相比于以往的教学型实习，真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。

通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了仪器的用途，熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，

第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。

通过工程实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。而这些，就是在测量之外所收获的了。

总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心，甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

高速公路收费员先进事迹材料范文

京秦高速公路，一条连接华北与东北的交通运输主干线，一条历经十年锻造的政治路、旅游路、经济路。在十年的运营管理里取得了骄人的业绩，京秦人与京秦路一路同行，在摸索中走向成熟，在学习中成长进步。京秦人在平凡的岗位上，创造着不平凡的业绩;在有限的路程里，创造着无限的价值。香河主线站的收费员姚颖同志就是其中的一个代表。她做为一名京秦高速公路的收费员，守护着京秦、服务着京秦路上的广大司乘人员，为推动京秦事业的发展十年如一日的坚守在自己的收费岗位上。用无限的工作热情、严谨的工作态度，过硬的业务技能与京秦路共同成长进步，并取得了骄人的业绩。XX年被评为省级“技术能手”，多次被评为“先进工作者”。XX年在全省收费岗位青工比武中取得了个人六项综合第九名，XX年在高管局收费岗位练兵比武中取得了业务理论知识个人第一名，六项综合第四名。XX年在京秦处收费岗位技能比武判断车型、承载能力和行为挑错比赛中取得个人三等奖。

十年前刚刚走出大学校门的她，怀着对未来的憧憬，带着对工作的向往，来到了京秦高速公路，成为了一名光荣的收费员。她踏入岗位的第一天就暗下决心“一定要努力工作，要以年轻人特有的朝气和热情，将青春和爱心融入到通往四面八方的滚滚车流，洒遍京秦高速沿线的山山水水”。从道路通车运营，到运营管理不断深化完善，再到京秦文化建设深植，十年来，她爱岗敬业、塑造文明服务新形象;热情服务、情暖过往司乘心;业务熟练、收费保畅促和谐。认真的态度、严谨的作风、热情的服务，赢得了同事们及无数过往司乘人员的好评。

奉献做起

爱岗是她的责任，敬业是她的本分，用行动诠释“宁可我苦我累，不让司机等候排队”是她的使命。在工作中她严格要求自己，高标准、严要求，时刻贯串规章制度及工作纪律。对领导布置工作任劳任怨、勤勤恳恳、一丝不苟。遇到暑期、节假日、车流量突然激增时，更是随叫随到，经常主动请缨主道收费;经常顾不上刚下夜班的疲惫，还未来得及洗脸吃早饭，就又重新回到了收费岗位上。有一次不满2岁的女儿得了支气管炎，连日高烧不退在医院输液，孩子哭着喊着“妈妈留下来陪我”，她想到北京单双号限行夜里车多，再加上班组里有三人休婚假一个休产假，含泪亲亲可爱的孩子，把孩子扔给了父母，毅然坐上了班车。在孩子眼中她是一个只知道工作的妈妈。XX年下半年由于别的路段已经开始实行计重收费，而京秦高速还没有实行，所以晚上货车特别多。而此时姚颖同志的腰却越来越疼，医生说是腰间盘突出早期，建议卧床休息，她却想现在正是站上缺人的时候，我怎么能休息呢。贴上膏药，完腰，忍着疼痛继续上岗，还笑着对班长说“我这点轻伤，哪能下火线呀”。在坚守中，她体会到了平凡的意义，体会到了简单的厚重。

微笑做起

收费工作是收费站对外服务的窗口，岗亭的面积很小，服务的范围很大，通行的时间很短，微笑的窗口很长。在她心中有一种信念，就是要用微笑面对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动每一位司乘人员。记得一天夜里一辆满载货物的天津籍车辆，车刚驶到收费窗口司机就又急又烦的说“快点，伸手要钱还这么慢!”她微笑着问候“您好”，接过ic卡快速的读卡操作，报出应缴费额，司机把钱往她手里一丢，接着猛按喇叭催促开杆通行。只见桌面上一毛、五毛、一元的夹杂着七零八碎的钱票和硬币胡乱的纠葛成一团，上面沾满黑黄油渍，让人看着十分恶心。她微笑着对司机说“谢谢!师傅，请您稍等。”然后飞快的整理分类，一叠叠纸币和硬币按数额罗列成几个小堆，哗啦哗啦十指弹动间，连最后多出来的两毛钱都数得一清二楚。她一边把两毛钱递给司机一边对他微笑着说“拿好您多给的两毛钱。再见!祝你一路平安”，转眼间刚还在不停的发脾气催促的司机，反而有些不好意思了，讪讪的自嘲着说“看你们天天坐在这里收我们的钱，故意考验你。”像这样的插曲还有很多很多，她就是用微笑和耐心在人与司乘人员之间搭建起了一座微笑彩虹桥，将怨气变为赞赏，让蛮横化为理解。“从每一天的微笑做起，从每一次的收费做起，立足本职、爱岗敬业。”这就是她的青春诺言!

共2页，当前第1页12