关于安全生产心得体会范文（推荐20篇）

为期一天的安全培训就在昨天落下了帷幕，这次安全培训让我们公司的大家都感到受益匪浅。当然我也不例外，这三天是非常有意义的时间花费，毕竟不管是公司还是个人，安全总是排在第一位的，而这次培训就是加强了我们这方面的学习，让我们对于安全方面有了更加深刻而充分的认知理解。

当我们看着视频里那些触目惊心的火灾场景，灾后焦黑的房屋，一张张悲痛欲绝的面孔，内心也跟着视频的节奏而起伏，为逝者而难过，为生者而担心。人生的大好年华就在不经意间被灾难吞没，徒留下家属在世上痛苦的活着，安全二字却是牵动着所有人的心!

让我们对于工厂里那些往日里没有太过在意的安全条例有了新的认知。安全是一种对家人、对朋友、对大家负责的行为，而既安全又好的进行工作是大家都想做到的目标，是一切工作开展的主要前提。

培训上，老师不仅仅是给我们放了这些灾难的纪录片，更多的是根据自己的经验对我们传授，让我在培训里树立了预防危险发生的安全思想。特别是我们工厂里的一些工作环节，除了要防火以外也要注意个人操作失误引起的意外伤害。老师鼓励我们认真的做好可能发生的事故隐患的排查工作，积极地对可疑的危险区域进行排查，并且通过更专业、更规范的工作制度来保证日常工作生产中出现危险的几率，将安全隐患扼杀在摇篮之中。

除开危险的预防工作外，关于危险的处理也是我们学习的重点。老师带着我们查看和了解厂内的各种安全和急救措施，详细的向我们传授消防器材的使用方式，遇到危险应该避开哪些地方，如何快速而又有序的撤退等等知识，让我们对于厂内又多了一份认识，心里也将这些知识牢牢地记在心里。

最后，老师带着我们进行了一次消防安全的演练，各位组长和领导都有参加。大家在统一的安排下有序的从楼中进行撤退，优秀的表现让我们受到了老师的赞扬。在演练结束后我们还进行了消防灭火器使用的练习，两位幸运的同事和厂长被选中参加，按照老师的指导迅速而专业的将火苗扑灭，也算是为这次培训画下了一个圆满的句号。

在这次培训中，我的感受很深，正所谓安全重于泰山，任何企业和个人想要在未来更好地走下去都要时刻注意危险的来临。我们能做的，就是在危险到来之前进行预防规避，以长远的预防和警惕，才能保证安全生产这一良好局面长期的稳定。

为落实安全发展，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，以科学发展观为指导，认真学习贯彻党的十九大精神，以深化“厂区道路行车安全专项整治活动”、推动实施安全发展战略为主线，以“强化安全基础、推动安全发展”为主题，推进各项安全措施的有效落实，进一步促进公司安全生产运输工作持续好转，为公司创造和提供稳定良好的安全生产环境，物流公司经研究决定在六月份开展20__年“安全生产月”相关活动，现就将公司开展“安全生产月”活动情况总结如下：

(一)领导重视，加强组织机构。

由公司安全委员会全面负责“安全生产月”活动的领导，安环部负责“安全生产月”活动的日常工作，各生产单位各自成立了领导小组，并结合各单位实际制定了“安全生产月”活动的实施方案，有效的保障了安全生产月各项活动的开展。

(二)积极宣传动员。

各单位召开了专题安全会，同时利用职工大会、公开园地、黑板报、物流月刊报道等多种形式，大力宣传“安全生产月”的内容、目的、意义和有关知识，大力宣传交通运输安全法律法规、传播安全知识，营造浓厚的交通运输安全生产氛围。各

所属单位通过安全学习日，班前会宣传动员，增强广大员工遵章守纪的自觉性和主动性。

(三)加强现场管理，排查安全隐患。

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，公司上下对各单位作业现场进行安全检查，查找存在的安全隐患，针对现场作业中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，对公司所有的安全岗位、重要设备、消防设施都进行了排查和整理，对各岗位的安全隐患进行了梳理，对查出的安全隐患做出了整改。

(四)开展了各类安全活动。

货运分公司结合开展的“大排查、大教育、大整治”活动，组织进行了专题安全知识学习讨论，全体驾驶员对“普通公路上行车时最常见最危险的10种情况”进行了评判，增加了安全教育的针对性。同时在驾驶员中开展“一帮一”结对互助活动。以进一步增强驾驶员的安全责任意识，不断积累安全驾驶经验，提高事故防范能力。

运输一队利用幻灯片播放安全纪录片或案例照片，增强员工的直观感和立体感，让员工能够亲眼看到由于违章、违反安全操作、安全意识淡薄等人为原因所造成事故结果，从而让员工产生忧患意识，刺激员工神经，真正地能够吸取事故教训，同时在现场开展以安全为主题的劳动竞赛，并倡导全员参与，以实际行动积极融入安全工作，自省、自励。

__分公司着重加强了对现场的检查管理，开展了自查自纠

活动，活动期间，发动广大员工对安全生产建言献策，经过对现场作业的检查及隐患排查，发现两处安全隐患，并及时对隐患进行了整改、排除，连续两个月实现安全生产无事故。

运输三队开展了“反三违”，创建无隐患岗位活动。人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象

6月底，各单位对“安全生产月”活动都进行了认真总结汇报，通过安全生产宣传、教育、检查、整改等一系列的活动，使全体员工进一步提高了安全防范意识，“安全责任、重在落实”的主题思想已深入人心，并在工作中得到了很好的贯彻和加强，对在活动中查找出的各类安全隐患都做出了及时的整改，保证了物流公司的生产安全顺行。

通过本次活动的开展，收到了良好的效果，提高了全体员工对安全生产重要性的认识，增强了全体员工的安全责任心，营造了人人关心安全生产的思想氛围，为促进公司安全生产状况的稳定和好转提供思想保证、精神动力和智力支持，各项安全措施得到进一步落实;同时普及了交通运输安全法律法规和安全生产知识，推动了安全文化建设，提高了全体员工的安全意识和安全技能。

光阴荏苒，时光飞逝又是一年“安全生产月”，上至党中央国务院下至企事业班组轮船单位，再一次把安全上升到了一个全新的高度，政策导向，舆论聚焦，全民动员一起拉开了“安全生产月”的序幕，霎时间安全生产活动在全国范围内铺天盖地铺展开来。

每逢“安全生产月”航运企业总是被推在了安全生产的风口浪尖上，推向了安全生产月的前沿阵地。当前航运市场持续低迷，航运企业困难重重，安全对于企业更具有特殊意义。安全是船舶的生命线，是企业的基石，不利的航运市场形势要求船舶、船公司都必须坚守住安全生产这条底线，全体职员都要审时度势，充分认识到安全工作的重要性，把安全当成事业当成头等大事来落实、切实抓好安全生产工作，争做安全的卫士;面对形势全体船岸职工都不应好大喜功，逞强好胜，更不该单打独斗置之于别人于不顾，做害群之马。这是当前形势统筹兼顾，维护好个人权益和集体利益的唯一途径。

安全责任重于泰山，安全不是“口上功夫”。要抓好安全就必须真刀真枪，脚踏实地地干，就要防止和避免光说不练等现象，坚持抓基层打基础切实转变作风，提升效率，抓出成效，提高广大职工安全意识和安全技能，把安全生产工作抓实、抓细、抓出成效;安全不是“表面文章”，要把安全落到实处就必须持之以恒，正确引导和规范建设，全面落实各项安全措施;安全不是“纸上谈兵”，我们要以学习新盛海轮为突破口，借力船员管理提升，借力创先争优，真正把安全工作放在心上，把安全重心落实在行动上。在行动上落实中远集团安全“六字箴言”，全面查找安全管理的薄弱环节。借助安全月通过深入开展安全生产专项整治活动，通过隐患排查治理，通过朔本求源从源头上消除隐患;严格按照体系文件要求，对关键部位、关键设备、关键岗位进行自查自排，对查出的隐患，落实到位，切实整改，真正做到让安全工作更进一步，让安全了然于胸。

作为船舶工作者走进一艘船舶，首先映入眼帘的一定是上层建筑前那醒目威严的大字标语“SAFETY+FIRST”，然而众所周知远洋船舶工作环境特殊，条件复杂，要想确保一朝一夕的安全不难，要始终如一确保安全却是一项浩大的工程，一项足以让众人倾其一生为之奋斗的事业。船上工作无论是人身安全、航行安全、机械设备运转安全，都环环相扣，紧密结合，每一个环节出现漏洞都有可能付出惨重的代价。那么要确保船舶设备的安全稳定就要熟悉自己所处的工作环境，及时发现和消除生产设备存在的事故隐患，使现场作业处于可控状态。“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”，全体一线职员要从思想上克服麻痹和侥幸心理，认清“麻痹松懈”和“侥幸心理”是安全生产的两大敌人，全体职员要加强工作过程中的组织协调、相互提醒、相互配合，不要我行我素、各自为战，不要做安全的旁观者和陌路人，发生安全事故，不仅会造成财产损失，人身伤害，更有甚者会造成船毁人亡，给其它船员造成伤害，给船员家属带来极大的痛苦，为此全体船员都要警钟长鸣，群策群力做安全的卫士。我们要时刻绷紧安全生产这根弦，莫当害群之马害了自己，坑了集体，苦了家人。安全事故的发生，通常就是由一个个偶然变成了必然，“设备”的隐患、“人员”的违章，“环境”的复杂，偶然结合导致了安全事故。为防止安全事故的发生，必须以加强设备人员和环境的有机结合，狠抓设备管理设备保养，严把船员调配和船员培训关，严密监控环境变化态势，正确处理好三者的关系，做到安全与生产齐头并进。船员要转变思想，变被动为主动提高安全意识，要把要我安全变成我要安全。纵观古今有太多的教训摆在我们眼前，每一名船员都要清楚地意识到安全制度的建立都是血的教训得来的。因为不穿戴安全装备小则磕磕碰碰，大则伤筋动骨;因为瞭望的疏忽，操作的失误小则擦擦碰碰，大则船毁人亡;如此一来受伤受害的是自己，坑的是集体，苦的是家人。“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”，安全无小事，出事即是大事。一名合格的船员应能够时刻注意身边每一点安全隐患的存在，在做每一件事前首先想一想是否会给自己、他人或设备造成伤害，不断强化自己的安全意识，以安全生产的前提来做好自己的本职工作，做事要三思而行，遇事要处乱不惊勇做安全的卫士;千万要避免违规违章操作，盲目操作和英雄主义而成为害群之马，众矢之的。公司现在正处于困难时期，全体船岸职工应当同心协力杜绝人为因素造成的人身伤害，船损，机损和货损。驾驶人员要满怀责任心，机舱人员要使机械设备能够处于良好的工作状态。这样航行安全就有保障，航行安全有保障，人身安全船舶安全才有保障。

“宁讲安全磨破嘴，不听事故伤透心”。当前市场形势严峻，__远洋到了生死存亡之际，“大家亡则小家亡”，考验全体船岸职工忠诚、智慧和能力的时候到了，只有全体船岸职工同心同德争做安全卫士，齐心协力莫当害群之马，与公司同呼吸共命运，我们这个大家庭才能攻克时艰，才能克服重重困难，走上欣欣向荣健康发展的道路。

人生好比一个的旅程。从拥有生命的那一刻起，我们就驮上了一种叫生存的使命。也许父母在给我们生命的时候，并没有给我们别的什么;生活并不像我们期望的那样浪漫，其实我们在现实生活不断遇到挫折和困惑。作为现代人，你有责任对自己、对他人、对家庭、对企业、对社会负责。首先，父母把我们抚养成人，我们要尽赡养老人的责任，我们要对自己的家庭负责，家是我们的避风港，我们有责任维护家的温馨。家庭和社会把我们培养成具有一技之长的人才，我们就要对家庭，对社会尽一个家庭成员和公民的责任

安全是义务现代的大工业生产是庞大的系统工程，每个从事工作的人，都是这个系统的一个环节，任何一个环节的失效，就可能造成系统的崩溃，也就是发生事故。电力系统，是国民经济的动力之源，事故带来的损害和灾难是触目惊心的。企业的规章制度、安全规程和各种操作规程是指令性的，是为员工的安全、身体健康和生产系统的安全稳定而制订的，甚至可以说是用生命换来的经验和教训。漠视安全规章制度，就是漠视生命，就会受到事故和灾难的惩罚。在以人为本，构建和谐社会、和谐企业的今天，遵守安全规章制度是我们每个从业者必须尽的义务，遵章守纪就是尊重自己，尊重他人，尊重客观规律。

安全是生命活着，是生命的一种形式。一切生产、生活都源于生命的存在，生命对于每个人只有一次，如果失去了生命，其他一切都将无从谈起。因此，安全已成为人们最重要和最基本的需求，是人们身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是对生命最有价值的诠释。珍惜自己，你就要珍惜生命，珍惜自然;珍惜自己，就要担负起自己的责任，关注安全、关注生命、关注健康。一刹那的失误，也许就成为一种永远的懊悔。生命属于自己，但生命也赋予了我们不可推卸的责任。保证生命安全就必须树立牢固的安全意识。

安全意识始于我们对生命价值的重视和对生命脆弱的认识，这种安全意识是确保我们每天安全作业的出发点。有了这种安全意识，我们才能做到不伤害自己;不伤害他人;不被他人伤害，才能达到安全作业的目的。

每天的重复工作容易使人产生对危险的麻痹，从而产生忽视安全的心理。要养成良好的工作习惯，就必须时时刻刻遵守安全工作规程，这就是珍惜生命的具体体现。

安全是幸福安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。当人谈到幸福时，有谁会联想到飞机失事、瓦斯爆炸、轮船沉没、断肢残臂、血肉模糊?有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证呢?

生命的安全是个人和家庭幸福的基础，你的不安全行为将严重破坏你家庭幸福的基础，丧失你成功发展的机遇，你愿意为此付出如此巨大的代价吗?

安全生产学习心得体会

在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方应对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结，能够提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理构成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就就应从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生

产。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动

安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般状况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。因此，各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训，提高员工的安全技术素

质;推行标准化作业和安全职责制，强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产，使员工持续旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。透过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个花企业来说，它包含的好处尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的完美前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和职责，每一个花企业的建设者都能感受到这份职责的重大。我小时候生活在矿区，安全给我的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望，怀揣着自己的梦想迈入花企业这个特殊的行业，成为一名光荣的电气工人。参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责，一个人的安全不仅仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给花企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么能够和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每个人，因此它在每个人的心中有着不同的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅仅是企业生产的薄弱环节，同时也直接影响着家庭的安危。20__年来到神木化工这个新建的企业，作为班长，我更加感到安全生产，职责重大，因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔，让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一齐电弧短路事故，虽然没有给我的脸上留下痕迹，但却是当头棒喝，将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训，因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的，而那些侥幸者，他们虽在抢救之下活了下来，可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛，从一幕幕血的教训中我们就应树立一个正确的、坚强的安全意识。

曾给他们讲看过的一篇文章，至今还记忆犹新，某火电公司在一化工工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本，厂长，经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的.莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知，对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣，奉劝可叹的“勇士们”，收起你的蛮干和无知吧!有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理这天。“安全生产月”活动的展开，《安全生产法》的颁布实施，“两票三制”的严格执行……，这不都是为了搞好安全生产，领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，我们每个人都就应做到这一点。在工作岗位上的每一分钟，我们不仅仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。

谁都清楚，灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来，我们每个人该走的路还很长，肩负的职责也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的沙漠上管道纵横……，每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们必须会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩!然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这完美的一切，这就是安全!

关于安全生产的心得体会5

安全，我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的，但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来最大的感受。

为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都明白“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人职责重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切杯具发生，工作前必须要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全职责重于泰山。所有六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要资料，也是实践“_”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，到达启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人所有伤害”，也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。

近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，必须要不断地加以改善。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私……

为期两周的煤矿三、四级安全教师资格培训活动圆满结束，此次培训由山西煤矿安全培训中心举办，特聘请了太原理工大学采矿专业教授丰建荣、安全管理学教授王毅，太原师范学院心理学教授吴丽萍、王金国等十余名专家进行授课，我校段永珍、赵爱玲、李华丽、薛佩毅、刘士涛、张婷婷六名教师参加了培训。内容以如何有效进行煤矿安全培训为核心，主要包括安全生产、煤矿安全培训法律法规、煤矿安全生产现状、煤矿安全基础知识、灾害防治及事故案例、教育心理学、教学艺术培训方法及授课技巧。

近年来，我国煤炭产量逐年攀升，与此同时，煤矿的安全生产形势也更加严峻，各类煤矿安全事故不断发生，有许多鲜活的生命瞬间陨落，有无数幸福被泪水淹没。痛定思痛，矿难事故频发固然有其客观的因素，如煤矿开采要面临的水、火、瓦斯、煤尘、顶板，运输以及随着开采深度增加而带来的地热等，还有洪水、地震等不可抗拒的因素影响。但认真剖析原因，不难发现，几乎每一起事故都是煤矿职工的行为不规范所致，根源不外乎两个：一个是思想麻痹，存在侥幸心理，安全意识不强，法制观念差;另一个是对安全技术不懂，违章蛮干，最终都存在着安全培训不足的问题。

因此，煤矿企业要搞好安全生产，首先必须要做好各级员工的安全教育培训工作，提高员工的安全意识，增强员工的安全操作技能和安全管理水平，最大程度减少人身伤害事故的发生。也就是说安全培训是改善煤矿安全生产形势的有效途径。因此搞好煤矿安全培训是做好煤矿安全生产工作的重要内容，是坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针的内在要求，是“综合治理、重在治本”的重要治本之策。教师要本着对广大煤矿职工的安全健康高度负责的态度，增强做好煤矿安全培训工作的紧迫感、责任感，脚踏实地的履行好各自的职责，扎实做好煤矿安全培训工作。

作为一名培训教师，就自身而言在授予学员安全知识、理论，培养安全意识、思想的同时还应关注教学活动的整个过程，成功上好每一堂培训课，因此教师要不断进行自我修缮，包括在教学过程中和学员分享经验知识;和同事交流，扩大视野;树立终身学习的理念，拥有自主学习、自我学习的观点;不断从教育实践中汲取能量和资源，促进自身专业成长以提高其教学素养。就面对的培训对象而言，我们的培训对象主要是煤矿企业从业人员，包括煤矿主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员和其他从业人员，具有培训人员整体素质参差不齐，学习目标明确但缺乏学习弹性，具有很强的自我导向性及独立性等成人教育的特点，因此要充分了解他们的学习特点，为他们创造轻松、愉快的学习环境，课堂气氛能发挥他们的主动性，从而达到培训的最终目的：使学员的安全意识落实到每时每刻的安全行为中。

通过这次培训，我们自身对煤矿安全认识得到进一步提高，对安全培训的意义有了更深的体会，对今后的工作目标，工作方法也有了新的领悟。努力做好安全培训工作，我们将与他们一道共同努力，以安全为重，以安全为魂，以安全为旨，共同托起煤矿企业安全的职责。

责任在我心，安全伴我行

不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说：“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说：一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?虽然这只是一个笑话，确是体现了我们国民的真实内心。

每当看到或听到事故的发生，我们都会有深深地感触，人的一生有时候真的太短暂。在上一秒我们为什么不按规矩来……

就像安全咨询日当天，安监部李书记说的，__年前他工作时，发生的一些安全事故，存在的一些安全隐患，到__年后的今天有些仍然存在。问题不是技术层面，而是意识层面。__年前人们吸取了教训，规范了操作，而随着时间的慢慢过去，事故影响的慢慢消失，现在的我们又忘却了好多，安全层面我们又从零开始了。安全事故，深究其原因，还是因为安全责任没有深深地触及到每个人的灵魂，“安全有我，我必安全，责任有我，时刻负责”的理念没有真正落到实处，作为高危行业的煤矿也如此。

虽然人们都把事故原因归于违章操作，但背后何尝不是侥幸心里，思想麻痹，“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了，事故不一定降落在我的头上。有了这样思想，经常在生产现场出现这样的现象：有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带，有人随意脱岗或岗位睡觉……千里之堤，必然溃于蚁穴。“安全高于一切”每个人的口号都喊的很响，却并未真正落实在工作中。回首昨天，曾经的一幕幕依旧那么触目惊心。

多少年来，“事故”这两个字沉重的压在我们的心头，为什么煤炭行业的爆炸声一响再响，却仍然有人敢以生命做赌咒，重蹈覆辙?为什么安全文件一个又一个，安全事故却屡禁不止?这是因为部分员工还存在麻痹的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当单薄，抱侥幸心理。你是否明白?事故对于一个家庭而言，是一场天塌地陷的灾难。难道你真的就愿意愧对那日夜期盼你平安归来的白发父母，难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你的妻儿?我知道你不愿意，你不忍心。那么朋友们，为了您风烛残年的爹娘，为了您风雨相伴的妻子，更为了延续您生命的儿女，请您珍重!珍重!

有道是“安全生产，以人为本”，作为煤矿工作战线上的一员，我们在工作中应如何保证安全生产呢?我们要做好自己的岗位工作，在整个生产过程中，每个岗位都起着举足轻重的作用，这就要求我们具备良好的综合素质，严格按照章操作，认认真真，兢兢业业搞好本职工作，确保生产安全运行。事故的魔影总是潜伏在那无数看似普遍的细节当中，大的事故就是起源于这些不经意的小事情。其实现实生活中，我们每一个人都能将安全把握在自己手里。当你上班穿戴好劳保用品时，那就是安全;当你按章作业时，那就是安全;当你发现一个不起眼的隐患，并及时将之处理时，那就是安全……真的，安全就这么简单，只要我们真心将安全牢记于心，工作于行。安全就会像影子一样伴随我们终生。

朋友们，“责任在我心，安全伴我行”，这不应该只是一句口号，一个人的生命是宝贵而短暂的，只有珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深地烙印在我们每一个煤炭工作者的心海，再一次呼喊出每个职工的心声：高高兴兴上班去，平平安安回家来!

一例例血的教训摆在我们眼前，更深深的印在我们心里。安全，这关系到我们每个人的问题，从来都不就应被我们遗忘。

但是安全就应怎样搞，用什么方式让大家来重视，一向是让我们思索的问题，赵总今年安全工作会议的讲话，对我们提出了许多要求，也让我们认识到了安全的重要性，生产要把安全放在第一位，这是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上级领导感到的是巨大的压力，那么我感觉还是心态有问题，生产的前提就是保证各项安全，包括人身安全，财产安全，设备安全，物料安全等等等等。这是很正常的事情，就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手，到了之后有条件就洗洗，没条件不想洗就不洗，再之后强制规定务必洗，这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话，那就是心态有问题了。赵总对我们的期望越大，你们的压力就越大，或者你们被罚款了，通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话，在我看来，这没必要，也不会有很好的效果。

如果能透过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶，那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。情绪是能够理解的，方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个-人-崇-拜到了要背诵他的讲话的话，那么鲁南的风气也到了必须的气候了。崇拜能够，盲目崇拜就算了吧。__的时代已经过去，如果还是那种连个标点符号错了都不行的方式，那真是滑天下之大稽了。

安全工作，天天讲，天天做，在我的岗位上，每次上罐加水，我都想，是不是违章操作了因为警示牌提示我，要带面罩，要带防毒面具，要带手套。但是这些硬件到底有几个面罩我没见过，面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套冬天发过一次棉布手套，大街上不到2块钱的货，吹扫管道接触了水，烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起，从点滴做起，从细微处做起。假如上次刑杰的事故，不是带着那么一双棉布手套，而是一双正儿八经的保护手套，那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好，再用心的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好，这是众所周知的，但是，我感觉每年发那些广告日历，完全能够转成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

__年7月25日下午5时许，中国铝业西北铝加工分公司机修厂加工车间惠某在液压刨床挤压张力矫直机时，用毛刷清理铁屑。由于注意力不集中，手和毛刷同时滑到工件与刨刀之间，被往复运动的刨刀将手指挤伤，造成右手食指末端被切断。一次小小的违章造成了残疾，而“5.5”、“6.28”事故又夺走了我们分公司数条鲜活的生命。它像一个巨大的黑洞一样，吞噬着人们宝贵的生命。一个个惨痛的教训，一个个血淋淋的事实像一把锋利无比的剑，深深地刺痛了每一个人心灵。我们不能再熟视无睹，我们不能再让更多的生命受到践踏，不能再让更多的家庭蒙受失去亲人的悲痛。“安全”，我们重复了千百遍的字眼，难道真的是那么遥不可及吗?

安全是什么?安全是一种职责，是自己对家庭承担义务的职责，是自己对企业的一种职责，是对社会的一种职责。三百六十行，行行出状元，三百六十行，行行存在者不安全因素，或大或小，或轻或重。安全就好像一匹野马，野马被你驯服，它就为你所用，一旦野马被放纵，它可能就要伤害你。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是每一位父母，每一位亲人，每个子女对你的希望。保证安全是我们每个员工最起码，最普通应该具备的责任。

安全是一种幸福。“防事故年年平安福满门，讲安全人人健康乐万家”，“安全是家庭幸福的保证，事故是人生悲剧的祸根。”两条普普通通的口号，代表着我们的心声。没有安全，我们的家庭谈不上幸福美满;同样，没有健康、安全、环保的条件，我们最起码的生活将无法得到保障。安全对我们至关重要，智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验。保护好自己的安全，就是保护了家人和企业的安全，就是人生的幸福。

安全是一种效益，是一种节约。安全促发展，安全出效益。安全是的节约，事故是的浪费。一个煤矿工人死亡至少赔偿20万，重庆綦江煤矿瓦斯安全造成30人死亡，数十人受伤。公司损失至少数百万元，甚至数千万元以上。因此，安全是我们取得效益的前提。事故的教训是惨痛的，后果是无法估计的。我们必须事事讲安全，时时讲安全，使安全成为习惯，使习惯更加安全，让事故远离我们。

安全是我们一生相伴的主题，没有安全，我们的幸福无法得到保障，没有安全，我们的企业生存保证将不复存在。特别是我们公司面临十分严峻的经济条件下，安全更显得特别重要。在当前弹性生产期间，员工的思想容易出现麻痹，更容易出现安全事故。“凡事预则立，不预则废”，因此安全必须年年讲、月月讲、天天讲、时时讲，时刻保持清醒的头脑，保持高度的警觉性，做到防患于未然。

朋友，让我们牢牢记住吧：生命只有一次，幸福寄希望于安全，安全又给予我们无限地幸福。让我们享受安全，时刻沐浴在幸福的阳光中，让有限的生命演义的更加精彩!

通过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣!

我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视!重视!再重视!

通过这次学习,对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度,我们员工之间要相互照应,及时掌握工作情况,发现违规作业行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。

我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣!

第二篇：

安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。

作为一名项目经理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全生产工作负全面责任。因此，从自身角度就要牢固树立“安全发展，清洁发展”的指导思想和“安全第一，环保优先，以人为本”的正确理念，坚决克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”，确保生产安全。

从基层施工多年的经验来看，抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点：

一、正确认识当前安全生产形势

从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相对比较稳定，但基层的安全环保工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层HSE管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

近几年，集团公司、公司对安全环保工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性指标，经营是性指标，节能降耗是约束性指标”，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全环保工作。

要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，出国留学并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使HSE管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产责任制

安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的HSE职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善HSE奖惩约束机制，把HSE责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。

总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

日前，市自来水厂召开冬季安全生产工作会议，拉开了该厂开展安全生产系列活动的序幕。会议要求一丝不苟抓好安全生产工作，把安全生产视为最大的经济效益和最好的社会效益。

市自来水厂安全生产系列活动包括：集中学习国务院安委会全国安全生产电视电话会议精神、全国建筑施工安全生产电视电话会议精神和江苏省安全生产电视电话会议精神及安全法规;进行安全生产教育培训;厂属各部门立足岗位对安全生产工作进行分析，查找问题，对薄弱环节进行整改;厂领导牵头组织一次安全生产大检查;各部门、施工单位、监理单位进一步强化安全生产意识，绷紧安全生产这根弦，落实好安全生产主体责任;各部门、各单位认真落实好安全生产措施，确保安全生产零事故;各在建工程由工程技术科、监理单位对施工单位组织一次检查，让监理单位切实负起责任，坚决清除不负责任的施工单位和监理单位。

安全是热电生产的最大效益，是企业给员工的最大福利，作为安全生产管理而言，安全是重中之中。要做到：先安全后生产，无安全不生产;生产是安全的目标，生产反过来又为安全的实现提供了保障，总之，安全与生产密切相关，相辅相成。安全与生产的辩证关系，向来为人们所熟知。实现安全生产一直是人们重视关注的课题。

要实现安全生产就是要重视安全教育。“不知者无畏”、“初生牛犊不怕虎”这些甚至略带赞许的俗语，却是安全生产中最致命的弱点。须知，生产是人主观的社会实践活动，主观认识的偏差，就无法正确的指导实践，此时的错误操作就可能带来损失甚至毁灭性的后果。由此可见，岗前安全培训确实有其必要性。强调预防为主，要构建一个“纵向到底，横向到边”的安全管理体系。而作为安全管理系统内关键的要素分别为：“人”、“机”、“环境”。

“人”是安全生产实践的主体，也是最重要的因素。刚刚进入生产岗位的新员工，对安全生产的认识不够深刻，往往还处于“要我安全”的初始阶段。这时，他还没有意识到安全工作规程是前辈们血与泪的教训，是n次事故的经验教训，是平时工作中的“红灯”，是绝不允许发生的误操作。在这个阶段就需要我们“严把关，重执行”坚决遏制可能在生产过程中出现的违规违章行为，百分百达到“四不伤害”、“四不放过”，对于触及“高压线”的行为，从重处罚。进而提升员工安全意识，促使员工从“要我安全”向“我要安全”转变。

“机”是生产设备，是实现生产的工具。设备的完好程度，尤其是涉及核心生产过程的机械设备，对安全生产来说更是至关重要。比如说电气系统的微机保护装置，在电气设备发生故障的情况下，及时切除故障部分，保证系统正常运行。此时如果装置故障，那么，造成的后果是致命的。轻则系统崩溃，重则机毁人伤。由此可知“机”是安全生产系统的重要因素。

“环境”指的是工作现场，作业生产氛围。“破窗效应”说的是如果建筑只有少许破窗不被修理好，就可能会有破坏者破坏更多的窗户，最终他们甚至会闯入建筑纵火;一面墙如果出现一些涂鸦没有被处理掉，很快就会布满乱七八糟、不堪入目的东西。这起到了很好的理论指导作用：不仅要人人遵章守纪，树立安全大局观，同时工作现场的环境卫生情况也要靠人人来维护，做到“工完场清”，才能切实减少安全隐患。

构建完完善的管理体系仍然是不够的，还需要以下几个方面着手开展工作：要实现安全生产就是要落实岗位教育工作。生产系统复杂多样，往往由多个单一环节构成一个统一整体，各个环节紧密联系，缺一不可。这就决定了生产环节由多岗位的人员负责而形成一个有机整体，各岗位相互配合，相互负责。落实岗位教育就是要明确工作范围，把公司、车间、班组和设备及危险区域管理责任明确到人，做到无死角、无盲点。职责明确，才能规避风险，排除人的不确定因素。落实岗位教育还要进行岗位技能培训。提高岗位技能水平一是强化思想状态，重点提高安全法律法规认识，应“知规范”;二是强化岗位专业技能：岗位操作知识应知应会熟悉掌握，做到“知其然更要知其所以然”才能防止误操作并且具备处理突发事件的能力;三是要进行基础技能培训，确保员工掌握基本消防技能，事故逃生技能，提高应急避险自救能力形成良好的安全行为习惯。

通过学习，我主要有以下几点心得：

1、安全生产，不是口号

安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。

2、服从指挥、听从调度

如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。

3、有法不依、执法不严

随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度，就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。

本人从事施工工程项目管理工作已有十多年，在这些年的工作中经历了各种各样的事情，从中接受了教训，也取得了经验，现结合个人的工作经历及继续教育学习的内容，就项目安全生产管理方面谈下个人的一点心得体会。

1、重大危险源识别

每个项目工程开工前首先要进行危险源识别，对重大危险源要做到：

a) 加强学习，提高对重大危险源的识别能力;

b) 做好重大危险源的风险评价;

c) 建立重大危险源管理制度，制定和落实技术措施、组织措施，对重大危险源进行严格管理和控制。

对危险源所带来的风险进行归类评价分级，根据评价分级的结果判定是否可容许。对ⅱ级以上风险必须制定控制措施计划，选择控制措施应遵循如下的原则：

a) 如果可能，完全消除危险源或风险;

b) 如果不可能消除，应努力降低风险;

c) 利用技术进步，采取保护每个工作人员的措施;

d) 在其他控制方案均已考虑过后，作为最终手段，使用个体防护用品。

重大危险源应采取分级监控和管理，在对重大危险源调查和评价后，应对每一个重大危险源制定出一套严格的安全管理制度，通过技术措施和组织措施对重大危险源进行严格控制和管理，并定出第一个重大危险源的管理责任人，落实技术措施，消除安全隐患，保障设施、场地、设备的安全，建立健全应急救援体系。

2、重视施工方案的编制

目前工程项目上施工方案大多流于一种形式，没有根据实际施工条件和设计图纸要求编制，无针对性，过于简单，内容不全，缺乏必要的计算和画出指导施工的详图，计算理论或有关数据错误，且就算是完整的专项施工方案，在实际操作中往往不能有效落实，不能起到指导施工的作用。

有鉴于此，在项目工程开工之前，就应重视和制定施工方案的编制计划，调查、研究、分析施工项目的危险性，对危险性较大的分部分项工程施工的风险评价与分析，找出危险点和重点防控的重点。

项目工程施工前必须由专业技术人员编制专项施工方案，并经有关论证、审批后执行。对在正式施工过程中，施工方案的调整和修改，亦须经有关谁、审批后执行。

3、安全施工管理制度及安全施工管理目标

(1)在一线安全施工管理中，对现场实际项目工作而言，安全施工管理应有针对性，特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定，要依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。

(2)在绝大多数项目工程(不论是建筑工程还是市政公用工程)施工过程中，制定的安

全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的应具有可操作性，避免给实际安全管理工作带来片面性、单一性等，导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成许多安全施工管理漏洞。

4、安全施工管理应细致化

(1)现在有些项目部的现场安全管理，常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查，在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。

(2)安全施工管理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录，要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料，做为项目工程安全档案来保存备查。

(3)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布臵，并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽，要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设臵明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。

5、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想

通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层，而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视，有着长远且可行的日常安全施工管理规程，对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。

6、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识

项目工程安全管理应体现“以人为本，关爱生命”的思想，所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习，并要在日常施工中依法依规管理和施工作业，不断提高自身安全意识，提高从业人员的自身安全素质，只有这样，才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、减少伤亡。

确保施工一线作业人员的安全作业环境，给一线作业人员以足够的尊重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题，从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。

目前的建筑行业中的一线施工从业人员，大多数的安全施工作业意识不强，但仅有的这点安全施工作业意识对于我们进行安全施工管理工作是比较好的现象，为安全施工管理工作提供了一个较好的自觉落实安全施工管理的平台。但也给安全施工管理工作带来许多漏洞，我们在平常安全施工管理中，不能只看把安全施工交底做了，还要注重施工现场施工过程中的安全施工检查工作，不能因大多数一线施工作业人员有点安全施工意识，就淡化安全施工

管理，安全施工管理工作不能出现口头管理或形式化管理，安全施工管理的各个专业安全管理人员要深入一线作业区，去发现和杜绝不安全操作行为及安全隐患的存在，及时安全地解决施工中的安全问题，科学、合理、及时、彻底地排除安全隐患。

把提高安全施工管理、深化安全管理作为己任而身体力行地去落实，要把继续加强和提高施工一线作业人员的安全施工意识和安全施工管理的主动性做为一项永久性工作而去长期坚持不懈地严抓、严管、严落实。

7、重视施工过程中的安全技术措施

施工过程中的安全技术措施主要有：

(1)施工准备的安全技术措施：包括“三级”安全技术教育及交底;落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工;各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。落实现场施工人员持证上岗;落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划;办理职工意外伤害保险;对安全设施、设备、防护用品的检查验收;制定各项安全管理制度并组织学习。

(2)现场布臵的安全技术措施

(3 )施工用电安全技术措施

(4)施工机械使用的安全技术措施

(5) 消防措施

(6 )水上、大风、台风施工的安全措施

本人认为，在施工过程如何做到安全文明施工关键还是在于人为的管理和必须的安全生产用品设施。层层落实，责任到人，在执行的过程中不打折扣，奖罚分明，努力实现“终年无工伤、无任何安全事故”发生这一最终目标，这就需要我们项目管理人员更加努力提高认识、不断加强安全施工管理工作，把“以人为本”、“安全无小事”等的安全管理理念贯穿于我们的日常工作中去。

同志们：

集团于20__年提出了“树立综合安全观，打造平安招商”的理念，20__年又在总结历年安全生产工作的基础上，提出了“五适”安全管控法。

一、抓头脑，思想要适情

认识决定行动，认识水平决定工作成效，安全生产工作更是如此。只有不断强化安全意识，树立综合安全观，才能真正把安全生产放到工作的首要位置。对安全生产工作必须不断强化底线思维、红线意识，从思想上始终保持对生命的敬畏之心，做到思想适情。

做到适情，首先要知情。形势认识不清，任务就难以落实。思想要适情，首先要对我们当前面临的内外安全生产形势有清醒的认识，也就是知国情、家情，知远情、近情。

去年，全国安全生产形势紧绷，长江上东方之星客轮翻沉事件外，8·12天津港爆炸事故、12·20深圳滑坡事故等重特大事故连续发生，务必确立以人为本的安全发展理念。

当前安全生产形势依然严峻，务必高度重视，警钟长鸣。

20__年集团还是发生4起事故，死亡6人，其中，道路交通事故2起，死亡4人，外包单位意外事故2起，死亡2人。集团的整体安全生产形势仍然比较严峻，容不得半点松懈。

知了情就要做到适应。

责任心的缺失是安全生产最大的隐患。思想适情，除了把握形势外，还要不断强化责任担当，以适应形势的发展。

一要立足全员、全过程、全方位，建立全覆盖的责任体系。也就是说要建立“一岗双责、齐抓共管”的责任体系。特别是各单位一把手，作为安全生产的第一责任人，出了事情，是难辞其咎的。不管经营业绩多突出，只要安全生产出问题，就是失职，就要受到追究，甚至还要负刑责。

各单位主要负责人对安全生产工作都要主动介入，确实发挥能动作用，履行好自己的职责，扎扎实实抓好抓实。同时要加强宣传力度，让各级各类人员都领会安全责任的深刻内涵，做到责任入脑入心，责任“松一松”，隐患就会“长一长”，事故就可能在眼前“晃一晃”，要形成压力传导机制，强化高压态势，做到一刻不能断、时时绷紧弦。二要用好监督考核手段，落实问责追究。在安全问题面前没有情面可讲，要用铁的制度、铁的手段、铁的心肠来管理，对于那些违章违纪，敢越“雷池”的人一定要按规处罚，该撤换的撤换，不能让习惯性的违章成为不良的安全文化。

要建立安全问责关口前移制度，加强过程追究、隐患追究，严格按照“四不放过”原则(即：事故发生以后，要坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)，严肃问责，决不姑息。

二、抓规矩，制度要适用

保障安全生产是要靠一本本、一条条的规章制度来约束，规章是否适用是实现安全生产的重要前提。建立一套适用合规的安全生产规章制度，是保证企业长治久安的重要基础。

一要不断建立健全制度。20__年底，新安全法颁布实施，更加突出安全生产的法制化建设和责任追究。各单位要与时俱进，结合新安全法和新时期对安全生产的新要求，对现行安全生产管理制度进行梳理和检讨，并根据业务发展的实际情况，细化各级安全责任，使各单位的安全生产制度与国家的制度紧密衔接，避免出现制度真空或者与国家制度不相适应的情况，以便确保制度成为指导和约束我们安全生产工作的重要法典。

二要细化岗位作业守则。没有配套的作业守则，制度就会成为“无源之水”。光有一个大的制度还不行，还要建立切实可行的岗位作业守则。

我们强调制度要适用，一方面要有符合国家规定和符合安全管理需要的约束性制度，另一方面也要有一套针对本行业生产特性和行业标准以及具体岗位的作业流程规范，让一线各岗位人员在作业过程中都有详细的作业指引。只有如此，我们的制度体系才会健全。

各单位要在制度建设上下大气力，坚决消除制度盲区、盲点。

三、抓硬件，设备要适岗

设备是防范安全事故的重要手段，设备是否适岗是安全管理上的基石。抓好安全生产只谈管理而不进行设备、技术等硬件的投入是治标不治本。

20__年在对招商物流危化仓库检查时，就发现存在使用普通叉车作业的现象，大家试想，因为没有安装防静电装置，一旦因碰撞产生火花，可能引发的就是大事故，后果不堪设想。

因此，做好安全生产工作，必须加强设备的检查，加大硬件的投入力度，确保设备适岗，这是本质安全的基本要求。

一要强化设备隐患排查。对待安全隐患要抓早抓小，有病就医，发现问题及时处理。按照“全覆盖、零容忍、重实效”的要求进行彻底排查，杜绝设备隐患。要把握设备隐患的动态性和复杂性，着眼于细节，用“显微镜”查找风险，用“放大镜”对待问题，提高超前预防能力。

有人认为，设备设施就是设备部门的事情，出了问题应由设备部门负责。其实，设备适岗不仅指设备的安全性能，还包括对生产的符合性要求，如果设备与生产发生错配，或者不能满足生产的基本要求，也是要出大事的。在这方面，各单位安全管理人员要主动负起责任，拓宽对设备设施的检查视角，经常查、反复查，通过整改反馈机制对隐患实施闭环管理，将设备隐患消除在萌芽状态。

二要加大安全生产投入。很多人认为，安全生产只有投入，没有产出，能省则省。

安全的投入和产出是无法用价格来量化的。在安全管理上有个“罗氏法则”，讲的是1比5比无限大的投入产出关系，即1元钱的安全投入，可创造5元钱的经济效益，创造出无穷大的生命效益。

安全生产的目的就是保障人的生命安全和人身健康。生产任务没有完成，可以加班补救，但是一旦发生事故，将造成无法挽回的损失，特别是员工的生命健康，这是无法用金钱和时间来挽救的。

在安全生产中要不吝啬投入，对于不合时宜、技术落后或者存在隐患的设备设施，要坚决淘汰、更新升级，决不能有侥幸心理带病上岗，等出了事故才后悔莫及。

三要持续强化科技兴安。科技作为第一生产力，已经渗透到生产生活的各个环节，安全生产工作也要加强科技力度，通过科技手段促使安全生产工作方式的转变，促使安全生产从人盯人的原始状态向人技结合、技术防范转变。

最终解决“谁去查、查什么、怎么查”的问题。

四、抓队伍，人员要适任

人的行为直接决定着安全管理工作的好坏。安全意识薄弱、操作不当、违章作业等不安全行为已经成为诱发生产安全事故的重要因素。

从最近调查情况看，集团安全从业人员并不都具备安全岗位工作资质，很多单位的安管人员尤其是管理层，即没有经过上岗培训，也没有取得相关资格证书，对于一些专业性较强的特殊行业，从业人员即使有安全管理方面的基本知识，但不具备特定行业的专业技能，比如我们从事危化品仓储运输的企业，安全管理队伍中缺少化工领域的安全专家就是一个大问题。

适人适岗，适岗适用，是人力资源管理的基本要求，如果用人不当或者人非所用是要出大问题的。因此，要不断充实安全管理队伍、抓好全员安全教育，做到人员适任，让各单位的安全参与者具有应对安全生产要求的能力。

一是选好配齐安全人员。配齐安全岗位相关人员，优化人员结构，夯实队伍基础。

二是不断强化全员培训。让新进员工从基础起步、从第一时间抓起，严格遵守作业规定，提高操作技能，熟悉操作流程，形成良好的安全意识和行为;要做到全员教育常态化。

三是建立完善待遇和考核激励办法。人资部门和安委办要解决好安全管理人员的待遇问题，落实安全岗位与非安全岗位的差异化待遇，各单位也可以研究设立安全基金，解决对安全工作只罚不奖的问题，做到重罚也要重奖，着力从根本上解决责任与待遇不匹配的问题。

五、抓演练，应急要适时

应急演练是安全管理的最后一道关卡。要通过演练确实增强设备保障能力、现场救援能力和体系协调能力，确保发生险情时能及时应对，有效化解风险。

应急保障的重要性，从天津8·12危险化学品爆炸事故中得到了充分说明。20__年，招商国际赤湾码头在对危货集装箱在船上着火处置时，出现港口管理局与海事局意见不统一的情况，一方要求在船上处理，另一方则要求尽快卸船后处理。这虽然是政府部门之间的推诿，但也反映出我们没有针对此种情况的应急预案，平时只注重自己的演练，忽视了与政府部门的衔接。因此，我们必须强化应急演练，提高适时应对能力。

一是应急设备保障。要做好对各类应急资源的统筹管理，建立科学的应急资源储备机制，对现有各类应急资源普查和有效整合的基础上，统筹规划应急处置所需的物资，保障应急处置的需要;要加大应急装备投入，充实应急装备和器材，确保关键时能拉得出、用得上、打得响;要加强应急管理基础数据库建设，实现资源共享，为妥善应对各类突发事件提供保障。

二是应急能力保障。要开展针对性的应急培训，提高应急救援知识和实操技能，特别是提高一线、前线等现场人员的安全警觉意识和危机反应能力，如保安、值班人员、生产作业人员等一线岗位要开展基本应对措施培训;应急抢险岗位要进行心理素质、风险辨识、救援知识、处置方法等内容的培训;各级管理人员要强化现场协调、人员组织、物资保障等应急指挥方面的培训，做到人、物、环三者处于可控状态。

三是应急体系保障。应急预案是安全管理的重要内容和应急管理的基础性工作，其核心就是应急救援体系建设。体系不是单打独斗，要有结构合理、上下贯通、纵横衔接、互为补充的各个救援环节。各单位要结合实际尽快完善本单位的各类应急预案和现场处置方案，形成一个简洁、实用的应急体系，指导本单位的应急救援工作;要与周边企业的应急预案进行衔接，主动与政府的应急体系对接，将本单位的应急管理融入到政府的救援程序中，强化协调联动机制，定期开展联合应急演练，切实提高事故应急救援能力。

为促进“五适”管控法在今年取得成效，确实提升集团整体安全生产管理水平。集团今年要重点开展好“五个一”活动，一是开展一次测试。重点检测各级领导对安全工作的思想认识水平，是否符合思想适情的要求;

二是组织一次检查。要重点针对危险化学品、水上客运、安全责任制及考核办法等三类规章制度进行专项检查，检查这些制度是否与企业的实际相匹配，是否与安全生产的根本要求相适应;

三是推广一个系统。集团安全管理信息系统(二期)是安全管理的一次创新，也是科技兴安的重要举措，集团要做好对该系统的推广和应用;

四是补充一批骨干。集团总部和各级公司要根据实际情况补充一批安全管理人员，充实安全管理力量，安委办和人力资源部牵头予以落实;

五是开展一次突击应急演练。集团要联合各二级公司针对应急管理，开展一次有针对性的突击演练，通过不打招呼、直奔现场的方式检验各单位的应急能力，确保在任何突发情况下各单位都能“拿得出、挺得住、防得好”。

安全生产责任重大，马虎不得。大家必要按照集团的统一部署，扎实落实好综合安全观和五适管控法，确保集团整体安全生产形势的持续稳定，为百年招商建设成为世界一流企业保驾护航。

安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。

一、认清形势，转变观念。

铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。

二、端正态度，落实责任制。

列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。

三、学习先进，总结经验。

向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。

四、努力学习，提高素质。

提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。

以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。

在这人海如潮、滚滚红尘的现代社会中，请问您最需要什么?是金钱美女，还是功名利禄?如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全!

安全是什么?安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。当人们谈到幸福时，有谁会联想到瓦斯爆炸、管沟坍塌、机械伤人、断肢残臂、血肉模糊?有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?有谁敢说安全不是享受幸福生活的保证?

安全是什么?安全是一种责任。正像我们常说的“安全责任大如天”!“安全责任重于泰山”!安全生产、人人有责，这绝对不是一句空话，是多少先辈们用血的教训换来的经验总结。但是在实际工作中执行起来，多少人嫌麻烦怕啰唆，多少人不愿意遵守，认为是多此一举，把单位领导的要求和安全监督人员的检查，看成是对自己过不去，看成是挑毛病，没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分，没有从内心深处认识到安全生产的重要性。无论发生什么性质的事故，只要仔细分析，就会发现是不执行安全规程，违章作业造成的。在我们机加工车间全部是电动工具和机械操作，如果没有人人负责的责任心，各干各的，各有创意不顾别人和自己，就会在不经意之间发生安全事故。这样的例子举不胜举，道理是浅显的，但教训是十分深刻的。

安全是什么?安全是一种态度。我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。由于我们安全理念还没有深入人心，部分员工不重视安全、不讲安全、不懂安全、不要安全，出了人身事故，想弥补的机会都没有了，人人都为之惋惜。如：高空作业不戴安全帽、不系安全带、操作过程中不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋、不戴护目镜等现象。对安全工作，说起来重要、干起来次要、忙起来不要，违章指挥、违章操作;由于我们的作业规程和安全规制度不能在现场真正的落实等等，安全事故还在发生，吞噬着我们的生命，毁坏着我们的幸福。此时我想起日本人操作机械的故事：日本人在开动机械前，先检查一遍机械周围的环境，机械工作部位有没有复位，电源有没有破损，确认安全后很标准的立正姿势站在机械电源开关前，心无杂念的注视开关十秒钟，最后才郑重的按动电源开关。而我们机械操作人员可能是操作技能太熟练的原因吧!如果我们也像故事里在开启电源时想一下“安全”端正一下态度，我想很多事故都是可以避免的。

安全的目标不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，它是靠大家长期的、齐心协力才能把握住的!安全不是生产指标，欠产了可以追回来;安全是人命关天的头等大事，一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其损失是惨重的，尤其是重大安全事故对企业的损失更大，可对于一个家庭来讲，不是能用损失来衡量的，它是一场无法弥补的灾难，也就在这恶梦般的日子里，父母失去儿子、妻子失去丈夫、子女失去父亲!一幕又一幕白发人送黑发人惨景，让人想忘也忘不掉。

“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。朋友们，新世纪的太阳从东方的地平线上喷薄而出，历史已跨入一个新的时代。当我迎着新世纪明媚的阳光时，我为我们取得的成绩而鼓舞，我为伴随着我走过风雨的安全而欢呼!那么，为创造双汇集团的辉煌，让我们一起记住：安全警钟长鸣，安全伴我同行!

安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】

安全生产反违章大反思大讨论后大家有收获吗?下面是整理的关于安全生产反违章大反思大讨论心得体会，欢迎阅读参考!

安全生产反违章大反思大讨论心得体会一

今年以来**公司的安全形势格外紧张，4月6日裕兴煤业地面筒仓坠落事故、9月25日店上煤业挂钩断裂伤人事故和10月19日南河煤业片帮伤人三起事故，每起事故都造成了人员伤亡和不同程度的经济损失，在煤炭行业里造成恶劣影响。

当事故发生后，我们总是在反思，总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生，从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

作为煤矿的一把手，我应该深刻反思，要深刻汲取事故教训，认识到本矿本质安全方面的薄弱环节和安全责任方面的不足之处。身边的事故告诫我们，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态，是一个值得深思的问题。

搞好煤矿>安全生产是我们每个干部、职工应尽的责任和义务，我们要把安全工作作为我矿生产管理的头等大事来抓，认真履行职责，把安全管理工作切实做好，确保我矿安全生产的平稳发展与健康发展。

首先要将安全就是命的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工违章就是事故、事故意味死亡的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊;还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到预测、预报、预知、预警、预防.

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实安全发展的要求，抓好人、机、物、环四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决不得病的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。 五是要重点工程重点抓。区队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管

理重点，都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文，要求煤矿企业要全面开展班组建设工作。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境，我们要通过正确引导、教育使之改正。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监科就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度指挥中心要全面调度指挥，合理组织生产，更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用，其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。

安全生产反违章大反思大讨论心得体会二

2019 年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校花网车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。 当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。

2、 落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

、 加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加范文网以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

安全生产反违章大反思大讨论心得体会三

“9.28” 正升透水事故犹在眼前，贺西煤矿“11.17”事故的发生又给了安全生产管理人员当头一棒。这次事故给我集团公司安全生产带来了很大压力，深刻分析事故经过，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣，并在集团公司范围内开展以安全生产“大反思 大讨论 大排查 大整改”为主题的百日安全专项活动。面对这起事故我们的心情非常沉痛，每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。下面我从集团公司提出的五个方面进行重点反思。

一、近几年来发生了多起事故后，集团公司已经出台和完善了的各种规章、制度、规定、措施以及整治办法，为什么仍没有避免贺西煤矿“11.17”事故的发生?我认为原因就在于“落实”。一是思想上未落实，而是行动上未落实。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点。

二、贺西煤矿“11.17”事故主要是由于外工队井下电氧焊作业引起的。对此，基建科牵头对我矿外委队伍的准入手续、合同情况、招投标手续、“五个百分之百” 等资质进行了审查并四定。并要求各外委队伍对本部门职工进行培训考核，从根本上杜绝了外委施工项目部资质、转包、非法分包、以包代管、滥用队伍等问题。

三、各级领导干部岗位责任制和安全生产责任制问题，基建科对此作了针对性安排。实现了矿建工程、土建工程、安装工程的现场、预算、资料的

专人专管和谁管谁负责的制度。还编制了《基建工作推进会议制度》、《竣工验收制度》等。在以上制度的指导下，截至目前我部门牵头完成井下竣工验收两次，井下两个水平已完工程已全部验收，针对井下五采区水仓施工，共组织验收5次。共召开“基建工作推进会”7次有力的推进了**煤矿基本建设工作的顺利进行。

四、是一定要严格执行各项制度规定，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作规程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。吸取事故教训，必须让人人都要深刻反思、让人人都受教育，人人都在行动见到实效。要从强化责任入手，确保责任落实不衰减、制度执行不走样，把安全生产责任落实到每个员工的自觉行动上。从强化管理入手，不断加强安全生产管理，让每个员工都能掌握规章制度，熟悉操作规程，确保安全生产规章制度和操作规程落到实处，把安全管理措施落实到每个员工的自觉行动上。从强化防范入手，把安全防范技能落实到每个员工的自觉行动上。

五、要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力，增强我们的安全意识。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作的重要性。只有认识提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。我们要把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，

把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施

总之，我们要用血的教训唤起每个人保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，围绕安全做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井建设的安全发展。

任何工作都离不开管理，管理水平的高低直接影响着工作的优劣，尤其是在安全生产工作中，管理工作占有举足轻重的地位。参加 20xx年7月6日分公司举办的“领导班子讲安全”培训后，并结合在分公司工作一年多来的工作实际谈一下安全管理的肤浅认识。

一、抓安全生产管理，就必须首先强化职工安全意识

要增强员工的安全意识，除进行必要的正常的安全教育外，还必须营造一种警钟长鸣的氛围。首先在全局范围内建立强有力的严密的安全生产管理网络，做到安全生产层层有人抓，事事有人管，形成党政工团一齐抓，分管领导重点抓，专职人员具体抓，上下左右都配合的管理体系。其次确定安全第一责任人，层层签定安全生产目标责任书，直至一线班组，真正做到各负其责，目标明确，任务具体。此外，还要大力开展抓活动，开好会，落实安全生产系列活动。抓活动，就是要抓好每年开展的“安全万里行”、“全国安全生产月”、“安全演讲”、“安全培训”、“安全知识竞赛”等一系列活动。

以活动的开展带动全年安全工作，提高员工的安全意识，增强管理水平。开好会，就是坚持开好“月、季、年”会，每月召开一次安全专题会议，每季度召开一次安全联系会，年初召开好安全生产工作会与年终召开好安全生产总结会，部署全年安全生产与总结全年安全生产工作，分析安全生产中的不利因素及存在的安全隐患，制定出相应的防范措施，做到防微杜渐，防患于未然。 落实“三个不”，就是制定出“不伤害他人，不伤害自己，不被他人所伤害”的有针对性的措施。在生产第一线首先必须仔细检查施工现场，安全组织措施、技术措施，安全制度是否落实到位。其二、作业人员身体素质、精神状态是否胜任工作。其三、在作业中该设专人监护时必须设专人监护，随时提醒作业人员严格执行《安规》，严格杜绝“三违”现象的发生。

二、抓安全生产管理，就必须对员工加强安全知识的培训与考核

要充分利用时间，经常组织他们学习掌握常用的安全知识，吃透《安规》。要设置两道关卡，一是严把新上岗工作人员的《安规》知识关，严格实施岗前培训，通过岗前培训与考核，提高他们的安全知识水平与安全操作技能。二是严把持证上岗关，对特种作业人员必须进行验证，无证不能上岗，持证上岗率必须达到百分之百。

三、抓安全生产管理，就必须做到超前预防

为做到安全无事故，必须认真贯彻落实安全生产管理检查制度，分析安全形势，找出防范重点，有计划、有目的的开展检查。检查时要从严从细入手，深挖细查，不留死角，避免走马观花。以“宁听职工骂，不听职工哭”的原则，严厉查处违章行为，对于可查可不查的要坚决查处，对查出的安全隐患与事故苗头要做到跟踪整改，对有严重的违章事件坚持上挂下联，上至主管领导，下至班组成员，一追到底，决不迁就。只有这样才能使他们引以为戒，警钟长鸣，增强职工的责任感和安全意识，突出其“以人为本、安全第一”的安全工作主题。安全工作只要我们做到超前预防，就能把事故苗头消灭在萌芽状态。

四、加油站安全管理问题主要发生在卸油、量油、加油三个环节

1.接卸油时时存在问题：现在一些加油站在卸车过程中，不计量前尺，不在罐前监卸，在卸油中间才接上静电接地装置，不放置灭火器材，不等稳油时间直接计量等不安全现象时有发生，为安全生产埋下了事故的隐患，由此常发生事故有：(1)油罐漫溢。 (2)油品滴漏。 (3)静电起火。

防范方法：卸油时一定要前尺计量，在接卸过程中观察罐中油品进罐情况。让每一个员工明白，油品在运输、装卸、加注过程中，由于磨擦而产生静电，其电压可高达几万伏，处理不当易造成放电，引起爆炸燃烧事故。要求员工知道石棉被，灭火机到位是一种防患于未然的必然行为。

2.加油员加油时容易出现的几种问题：由于加油站未采用密封加油技术，加油时，大量油蒸汽外泄，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成了一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可导致火灾。

防范方法：首先必须让每一个员工明白操作规程的重要性，不能只靠批评罚款处理安全违章人员，处理一次要起到威慑警示作用。必要时可以在加油岛两端安放静电接地柱，让下车的客户放电后在留在作业现场，减少油气四周的着火源。放大禁烟火，紧打电话的警示牌。

3.线路老化和私自乱拉电线的问题。

防范方法：减少明线得接头和裸漏，对加油站照明，动力等其他用电给与评估，保证电缆，电线的负载能力。更换开关和插座为防爆设置。对于其开关，插座尽量放置与室内，远离作业现场，严禁私自乱拉电线。

4.新员工问题：由于现在很多加油站地工作人员都是新工人，对消防知识和使用灭火器都不是很熟悉，一旦发生火灾就会手忙脚乱，不知如何应对，保证不了第一时间扑救，这是一个现实的问题。

防范方法：组织实际操作灭火器材，感受现场才可以应对突发事件。加油站制定灭火预案，人员定责定位，经常开展消防演练。对加油站作业全过程必须实施监督，不得脱岗离位。让员工明白油罐或油罐车油品火灾如何应对，加油机，加油车火灾怎样第一时间扑救。

为进一步加强学校安全生产宣传教育管理工作，强化安全生产责任意识，我校于6月1日—30日认真开展“安全生产月”活动，现将活动总结如下：

一、统一思想，提高认识

我校按照教育局文件统一部署，一是成立“安全生产月”领导小组，二是在校园醒目位置悬挂宣传标语;三是召开师生动员会，学习宣传安全生产月活动方案，使生产月活动做到人人知晓、人人参与。

二、开展活动，注重实效

1.开展防溺水专题教育活动。要求全体师生完成“福建省安全教育平台”防溺水专题教育活动，建立每日提醒警示制度，在学校出口显目位置设置游泳和交通安全提示牌，利用每天上、下午放学最后一节课下课前5分钟，开展防溺水“四不一会”及交通安全警示宣传教育。通过组织观看安全警示片、微信公众号提醒警示、《致家长的一封信》、家长会等形式，向每个学生及家长发布防溺水安全常识提示和遵守交通安全法规、文明出行宣布教育，进一步增强家长的安全意识和责任意识。

2.开展矛盾纠纷排查化解及校园欺凌治理活动。组织开展校园内部学生之间、师生之间、学生与校外人员之间等各类矛盾纠纷的排查工作。各班及时做好排查工作，严禁学生携带危险物品入校，及时清查危险物品，消除安全隐患。

3.开展毒品预防教育活动。今年是第30个国际禁毒日，6月份为“全民禁毒宣传月”，学校通过多种途径和方式，开展丰富多彩、行之有效的禁毒宣传教育活动，让学生了解毒品的危害。通过通过丰富多彩的毒品预防教育活动，使学生了解毒品的危害，预防毒品的基本知识及禁毒政策与法律法规，确立“珍惜生命，拒绝毒品”的意识，掌握拒绝毒品的方法和技能，养成健康文明的生活方式。

4.开展安全应急预案演练活动。修改、制定《晋江市安海中心小学突发事件应急预案》，结合学校师生实际有针对性地开展开展防暴恐、防地震、防火灾、防踩踏等应急疏散演练。制定演练方案，绘制张贴疏散路线图、疏散标志，使每一名师生都熟记演练过程、演练程序和疏散路线、地点。6月21日我校与安平派出所联合举行校园防恐演练活动。

5.开展校园及周边安全隐患大排查和大整改活动。积极开展校园安全隐患大排查和大整改活动，及时消除安全隐患，同时将学校目前暂时不能整改的隐患和问题主动向教育局及镇党委政府汇报，积极协调整改工作，确保校园安全。

6.加大保安室力度。坚持24小时值班制度，值班人员要尽职尽责，坚守岗位，接班人不到岗，交班人不得离岗。提高警惕，搞好安全保卫工作。注意防火、防盗，妥善处理突发事件，加强校园巡视，加强对值班人员的责任心教育。

通过开展“安全生产月”活动，进一步增强了广大师生对安全生产工作重要性的认识，提高了安全意识和安全素质，强化了责任意识，促进了全校安全形势的稳定，为交通的快速发展创造了一个安全、健康、稳定的环境。