会议纪律须知（20篇）

局长会议

副市长、市公安局局长主持会议

20xx年5月

同志们：

今天，把大家召集来召开“全市视频监控系统建设工作会议”，这是市委、市政府为贯彻辽宁省政府《辽宁省公共安全视频图像信息系统管理办法》、x市委、市政府关于《进一步加强全市社会治安视频监控系统建设工作方案》、研究落实我市视频监控系统建设工作的一次重要会议。

同志们：

市检察新闻网络宣传工作会议现在开始。

参加今天会议的领导同志有：最高人民检察院政治部宣传部新闻处副处长侯召迅同志、最高人民检察院检察日报社记者刘卉同志、法制日报社主任张进中同志、河南报业网网络新闻部主任韦宇龙同志、河南日报新闻中心记者李英华同志、河南省人民检察院宣传处处长齐兴悦同志、三门峡市人民检察院党组书记、检察长陈孟虎同志、三门峡市委宣传部副部长季金海同志、灵宝市委副书记张社平同志、灵宝市委常委、宣传部部长张成宝同志。

应邀参加会议的兄弟单位有：周口市人民检察院、南阳市人民检察院、洛阳市人民检察院、平顶山市人民检察院。让我们以热烈的掌声，对各位领导同志的光临表示热烈地欢迎!

同志们：

这次县委工作会议，是全县三级干部大会之后召开的又一次非常重要的会议，会议的主要任务是以“三个代表”重要思想和党的xx届五中全会精神为指导，认真贯彻市委工作会议和全县三级干部大会精神，总结成绩，安排部署20xx年全县组织、宣传、政法、统战、老干部、档案、保密、党史以及群团工作，动员全县上下进一步再鼓干劲，乘势而上，为实现“两率先、一前列”奋斗目标，为全县经济社会各项事业的快速、健康、持续发展而努力奋斗。

今天我们在这里隆重集会，召开20xx年度全市法院工作会议。(来自)主要是总结二OO五年度的工作，对评出的二OO五年度先进集体和先进个人进行表彰，对二OO六年的全市法院工作进行动员和部署。此次会议的召开，市委领导给予了高度的重视。今天，市委、

市委政法委、等领导亲临大会进行指导，还要作重要讲话，这是对我市法院工作的关心和支持，在此，让我们用掌声对各位领导的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

根据x届中央纪委x次全会、省第十一次党代会、省纪委十届六次全会、市委市政府关于纪律教育学习活动月的要求，我校认真组织了加强思想道德修养，保持党的纯洁性为主题的纪律教育月学习活动。通过开展纪律教育月学习活动，进一步增强全体党员的党性观念和纪律意识，筑牢拒腐防变的思想道德防线，以良好的党风促政风带民风，为推动我市跨越赶超、科学崛起、我校的更快更好发展提供坚强有力的思想政治保障。现将我校开展20xx年纪律教育月活动的情况总结如下：

一、领导重视，明确要求

每年一度的纪律教育月学习活动是加强党的建设，纯洁队伍，提高党员、干部的廉洁意识的重要举措，也是校园廉政文化建设的重要工作。为此，学校党委高度重视，认真领会市委关于开展20xx年纪律教育月学习月活动的通知精神，明确了本年度的纪律教育月活动的指导思想：

以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以加强思想道德建设，保持党的纯洁性为主题，结合当前正在开展的践行新时期精神活动和三爱一奉献活动，对党员干部开展党性教育、党风教育、反腐倡廉教育、从政道德教育和廉政警示教育。通过教育学习，着力解决党员干部在思想作风方面存在的突出问题，进一步增强党性观念和纪律意识，始终保持思想纯洁、作风纯洁、队伍纯洁、清正廉洁，筑牢拒腐防变的思想道德防线，以良好的党风促政风带民风，为推动我市科学掘起、跨越赶超、建设幸福、做大做强中专提供坚强有力的思想政治保障。

二、学校党委还结合学校的工作实际，对开展纪律教育月活动作了认真的部署，并在7月28日召开了全体教职工参加的动员大会，使大家高度重视，积极参与纪律教育月的学习活动。会上，校长作了动员讲话，帮助大家提高认识，把握好学习的方向。

2020市国税局局长竞聘会议讲话稿

竞聘上岗，是指对实行考任制的各级经营管理岗位的一种人员选拔技术，如果它用于内部招聘，即为内部竞聘上岗。那么，今天小编为大家带来的是关于竞聘讲话稿的范文，希望对大家有所帮助!

【竞聘讲话稿范文】一

“神州有天皆丽日，春城无处不飞花。”春踏着时代的步伐来了，我们的大地充满了生机，我们的国家充满了生机，我们的地税事业充满了生机。值此世纪之交地税管理年到来之际迎来了我市地税系统公开选拔县局、城市分局局长的特大喜讯，给每位符合条件的地税人提供了一次展示才华表现自我的最佳机会。今天我能勇敢地站出来接受组织和同志们的挑选，并非说明我有什么通天本领，只是想借人事制度改革这股东风为自己寻求一个能充分发挥自身才能更好地为地税事业挥洒青春的理想场所。

我名彭常平，今年34岁，汉族，大专文化，中共党员，平江县人，1982年7月招干进财税部门工作，7月至12月在邵阳财校学习，1983年元月至1986年元月，在山门税务所驻山门乡、镇工作，三次被评为县局先进工作者，并记功一次。1984年10月出席了邵阳地区税务系统青年职工先进分子代表座谈会，1985年4月光荣地加入了中国共产党，6月出席了邵阳地区税务学会成立大会，1986年2月至1987年9月，在山门税务所工作，任副所长，分管业务，1986年4月团县委授予我“洞口县首届新长征突击手”光荣称号，1987年9月至6月，经组织推荐并参加成人高考进湖南税务专科学校税务专业学习，毕业回来后调县局机关工作，7月至1994年9月，任税检室副主任，两次被评为市优秀侦查员，并记功一次。我所在税检室连续五年被评为市院、市局先进集体，我写的《突出快准稳狠，搞好税务检察》和《加强纵横联系，搞好自身建设》的文章分别在市局予以刊登。机构分设后，任县地税局办公室主任，1995年元月至今任县局副局长，先后分管过税政科、征管科、办公室、稽査局、检察室、执勤室工作。在担任副职期间，两次被评为优秀，我分管的科、室、局先后均被评为市局先进集体，95年度房产税管理得到市局充分肯定，并在我县召开现场经验交流会，屠宰税管理全省有名，并被誉为“洞口经验”在全省推介。这几年地州市县区到洞口来参观学习屠宰税的仅我本人就接待了42起，每次来人我均能采取分别情况，区别对待，用不同的方法进行介绍，因此，获得了县委、政府、财办及参观单位领导的高度评价。98年，我写的《我县车辆税收征管存在的问题及对策》一文在洞口报、市局分别予以刊登。为了提高领导艺术和决策能力，这几年我大量阅读了马克思、毛泽东、邓小平的有关原著，系统学习了《领导经典》、《孙子兵法》、《资治通鉴》、《菜根谭》、《易经》等从政名著，并写了近50万字的读书笔记。

毛泽东同志曾经说过：古为今用，洋为中用，取其精华，去其糟粕。纵观中国五千年的优秀传统文化，任何一位伟大的政治家、军事家、谋略家，无一不是运用儒、法、道三家学说的光辉典范，儒家学说子以忠信作为基础，它强调的是社会秩序规范;法家学说以不信任人为前提，主张治人以法律为依据;道家学说主张无为而治，是水式的管理，即顺其自然，按客观经济规律办事。根据国家企业管理出版社向全国公开发行的、由著名企业管理思想家、历史学家汪洋主编的《领导经典》说明，目前国际研究公认，道将是21世纪的世纪指导原理，更具有现代和国际意义与价值，道是中国独有至宝，道家，博大精深，其内容精华包括八卦和六大宇宙定律。六大宇宙定律是：循环律、生成律、得失律、时间律、调节律和容忍律。如美籍匈牙利数学家冯诺依曼就是运用我国八卦符号而成功地解决了计算机二进制的难题。因此，作为一局之长，我觉得应当抓方向、抓重点、抓主要矛盾，具体来说就是要抓好管理全局的集中指挥权，总的经费预算审批权，主要干部的人事任免权，重大问题的最后决策权。并具备以下素质，政治上的洞察力，团结群众的凝聚力，率先垂范的感召力，清晰明快的判断力，正确果断的决策力，能言善辩的说服力，灵活机动的应变力，开拓进取的创造力。假如能给我一次锻炼的机会，我将从以下几个方面努力。一是善于用人。“人才是关键”是邓小平的一贯思想。兴由得才，败由失才，既因人成事，又因人毁功。做到有爱才之心，聚才之力，识才之明，求才之诚，容才之量，用才之智，护才之胆，育才之见。汉朝刘邦曾经说过他运筹帷幄不如张良，治理国家不如萧何，带兵打仗不如韩信。他之所以能取得天下，就是用了这三位人杰。我对这段话经过仔细思考，觉得有四层意思：一是用其所长，让其充分施展自己的才干，而不用萧何代韩信带兵;二是有自知之明，以能者为师;三是尊重知识，注意运筹帷幄;四是能集各家之长，朝一个共同的方向努力，要学会固如一体，变化多样，四面转动，竞不松散。二是善于听取意见，并从中做出正确决策。如98年我国特大洪灾，引起世界震惊和关注，国家在总结经验教训的时候说到一是天灾，二是人祸，并立即召开全国有关专家会议，听取意见，党中央、国务院作出实行综合治理，封山植树，退耕还林，退田还湖，恢复植被，保护生态的英明决策。三是赏罚得当。诸葛亮之所以能成为智慧的化身，千古名臣，就在于他赏赐不漏掉同自己关系疏远的人，不偏袒与自己亲近的人。四是善于协调，正确处理好各种关系。处理关系是一门学问，是一门艺术，对于如何处理关系，市局领导在省局发表的正确处理四种关系，即“对上对下对内对外”关系一文，我认为很值得我们学习和借鉴。并做到以下几点：一是尊敬关心爱护老干部，想方设法，采取多种渠道，切实帮助老干部解决后顾之忧。二是决不搞一朝天子一朝臣，坚持五湖四海，坚持任人唯贤，反对任人唯亲，继承优良传统，摒弃不良作风。只有这样，才会使一个单位更加稳定繁荣，更加兴旺发达。三是充分调动全局干部职工的积极性和创造性，使他们刻苦学习，勤奋工作，勇于创造，自觉奉献。四是按照《征管法》和《全国发票管理办法》结合本局实际，对所有税种和行业全面制订规范化管理，实行税权集中，强化监督，以便考核，使以法治税真正落到实处。五是用人不疑，对部下敢于放手、放心、放权。六是充分发挥班子整体功能，增强服务意识，做到职责明确，权限清楚，敢于为部下排忧解难和承担责任，充分理解尊重副职就是尊重自己，相信副职就是相信自己，提高副职就是提高自己的深刻含义。我认为主要领导应当以善于管理别人才算是有才能，做到统揽不包揽，决断不专断，宽容不纵容。在学识上求博，在处事上求谦，在待人上求宽，在行为上求严。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。我刻意追求的县局和城市分局将是一个法治、公平、高效、廉洁的文明县局和城市分局;我刻意追求的县局、城市分局将是一个政治合格、业务过硬、作风优良、纪律严明，培植税源与完成任务有机结合的现代县局和城市分局。我的各项工作将达到三个满意：一是市局党组、市局科室满意;二是当地党政领导满意;三是全体干部职工满意。并且在我的工作中我将始终如一克服一个私字，纠正一个偏字，牢记一个忍字，把握一个度字。一个人如果私心杂念太重，看人有偏见，就会失去公正;没有忍耐力就会心浮气躁，因为忍是修身养性的先务，安身立命的法宝，维护团结的纽带，成就大业的利器;不能把握好度，在工作上就会出现失误。这个度字很重要，完成任务能把握好度，就能达到与经济发展相适应，与税源相适应，与征收广度和深度相适应，就会出现良性循环。假如这次竞职我没有被组织和同志们选上，我将正确对待，真正做到居庙堂之高则优其民，处江湖之远则忧其君;真正做到淡泊明志，宁静致远，做一个真正的强者，学会战胜自己，尽心尽力尽职尽责当好助手，为繁荣我市地税事业做出更大的贡献。

【竞聘讲话稿范文】二

尊敬的各位领导：

你们好!我叫王方荣，今年43岁，1984年参加税务工作，1986年加入中国共产党，在税收征管第一线默默奋战了18个春秋，曾多次被评为省、市、县国税系统“文明税务工作者”。在此，首先感谢各位领导、同志们对我工作的帮助和支持，并感谢各位领导给了我这次展示自我和竞争上岗的机会。

为参加今年的竞争上岗，我考虑了很多、很多，也广泛征求了丈夫、女儿的意见，最后，我还是选择了个体税源监控岗这个职位。也许大家要问，分局有那么多轻松舒适的岗位，你一个已到不惑之年的妇道人家，干吗选择又苦又累的个体税收监控岗位?在这里，我可以毫不犹豫地告诉大家，我热爱这一岗位，因为那里有我忠诚的同事、有我可爱的纳税人、还有我孜孜以求的国税事业。

像我们这代人，当过知青，挨过疾苦，受过劫难，能有一份固定的工作已经知足了。84年我作为一名社会的幸运儿满怀豪情地踏进了税务机关大门，当时，我踌蹲满志，立志在税务战线上释放自己的潜在能量，以此来实现自己的人生价值。

人，总是这样:当你的理想没有实现的时候总是梦寐以求地追求，而一旦梦想变成现实，却又感到所追求的理想是那样的平凡、枯燥，甚至会产生困惑。上班前，我总认为税务人员手中有权，颇有风度，是个令人羡慕的职业,但当我真的走进税务系统这个大家庭，我才深深体会到了其中的酸甜苦辣和为国聚财的艰辛。

记得我上班后的第二天，随“三八”征收组到街面上征收税款，有一个店老板横看竖看我们不顺眼，说什么“穿灰的穿蓝的都是跟商户要钱的”，30元的税款居然磨蹭了一个多小时，最后，店老板气冲冲地把钱扔在自己脚下：“要税自己去捡”。

此时此刻，我们的组长许秀兰同志为了30元的税款，痛心地弯腰检起。

当时，我的心在颤抖、在流血，她捡起来的哪只是区区30元税款?不是!她捡起来的是一个普通税务工作者对税收事业的一种责任，她捡起来的是党和人民对一个税务工作者泰山般的嘱托啊!

有人说，色彩是女人的专利，可这句话并不属于我们，我们只属于那永不退色的蓝天。我也曾梦想着七彩虹的节拍，翩翩于都市的大街小巷，做追逐潮流的靓女，然而，我更执著于蓝色，执著于蓝色的情怀，蓝色的忠诚与沉默。为了税收事业，为了祖国的繁荣，为了我们的子子孙孙不再受外来侵略者的蹂躏，我们当中的许多女同志有的牺牲了举家团圆的天伦之乐，有的错过了经商、出国、做女强人的机遇，有的牺牲了红裙子的热情以及公主车的诱惑，却依然无怨无悔，依旧是碧血丹心般地忠于蓝色，因为她们永远不会忘记蓝天赋予自己为国聚财的天职!

还有一次，我们到街上从事临商征收，恰恰遇到一个地痞。大家知道，在汉语的读音上税、睡不分，那商户看到我们，忽地占起来，气势汹汹地说：“哪有大早晨要睡的，我没空，忙着那,想要睡，晚上来”!当时我还是个大姑娘，几句话直说得我面红耳赤，无地自容。

人格收到侮辱，身心受到摧残，有时，对于个体征管我曾动摇过，局领导知道了我的心思后耐心地开导我?.个体税收尽管艰苦，但总得有人干，作为税务干部我们不能白白地看着国家税款流失啊!慢慢地我们摸透了商户的心理，他们最讨厌早上讨账、要钱、缴税，于是，每逢征期，我们便上午学习、整理档案资料，中午和下午再集中征收。由于一天的工作缩减到半天，一开始忙得大家不可开交，遇到集日，下午三、四点钟才能吃上午饭，当傍晚拖着一身的疲惫回到家中时，丈夫的白眼、孩子的埋怨，心中有苦无处诉，有怨无处伸，其中的滋味没干过税收工作的是难以体会到的。

其实，在工作中还是理解我们的多，守法的多，通情达理的多，看到我们上门征收，又是让座，又是倒茶，问寒问暖。我不会忘记张大妈那又甜又红的酸枣，李大婶给女儿绣的鞋垫，憨二柱的刀子嘴豆腐心，还有刘大爷喊破嗓子的四平调，每每想到这些，一天的烦恼，一身的劳累，什么都忘了。现在，我越来越感到自己已经融人了这个大家庭，感情不能自拔，身心不能自主，这就是我竞选这一职位的唯一理由。

也许，世界上最艳丽的颜色不是蓝色;也许，世上最多情的色彩也并非蓝色。但是身为女税官，身为同样天性爱美的女人、温柔似水的女人、意志如铁的女人，我更似忠于爱情般眷恋着蓝色，因为她是一片蓝天，有了天空的湛蓝，才有浮云的洁白。就这样，一头短发，一身天蓝，在开花的季节不开花，在风景的时光里不风景，默默地做一个无名的奉献者，以自己的汗水、泪水和鲜血铸就了中华民族的钢铁长城。

我们永远不会忘记分局的潘守云同志为维护税法的尊严同不法商户搏斗的场景，两个右指永远地落在了屠夫的刀俎之下，我们也不会忘记侯玉霞拖着七个月的身孕上街征收税款，由于劳累过度，最后小产于公厕里，更不会忘记全金兰在肝癌后期忍着剧烈的疼痛仍坚守在工作岗位上，直至生命的最后……这就是我们的国税人，这就是我们新时期最可爱的人。为了我们国家的强盛，为了我们生活的美好，把成功荣誉看得轻、看得淡，而把使命羞辱看得远、看得开，正因为有了他们，才有了我们炎黄子孙的扬眉吐气，才有了我们共和国的繁荣与辉煌!有人说国税人员是蜜蜂，她从早到晚不停地劳作，只讲奉献，不讲索取，酿出了比蜜还甜的生活。

有人说国税人员是石子，她不图名，不图利，默默奉献，铺就了中华民族通向文明、富裕的康庄大道。

有人说国税人员是使者，她尊重纳税人的合法权益，总是把文明、高效的服务奉献给为国添砖加瓦的人们。

有人说国税人员是卫士，她在偷税与反偷税、避税与反避税的较量中始终不会忘记自己头顶的“国徽”、脚踏的“国门”。

我茫然了，时代催我自新，激情让我进步，我惭愧，我内疚，我自省，我振奋!

都说人过四十不学艺，那指的是庸俗的人、无所作为的人。目前税收征管改革逐步深入，信息化建设一日千里，许多新的知识需要我们去学习，许多新的领域需要我们去探讨，许多新的治税理念需要我们去认识，又有许多新的机遇需要我们去把握，竞争上岗是起跑线，竞争上岗是加油站，我要立足本职，锐意进取，愿为国税撑起一片蓝天!

我的演讲完了，谢谢大家!

【竞聘讲话稿范文】三

各位领导、各位来宾、各位同志：

大家好!

阳春三月一场雪，黎阳大地春来早。料峭的寒流尚未消逝，改革的春风已经拂面而来，竞争上岗，双向选择，触动着你和我。

改革，加大了竞争的力度。竞争，是人类发展的原动力。生命的意义在于拼搏，社会是每个人展示自我的竞技场，物竞天择，适者生存，是自然界永恒的定律。竞争，优秀的人才才能脱颖而出;竞争，改革才会充满生机与活力。没有竞争，便没有两弹一星的腾空而起;没有竞争，便没有五星红旗在世界体坛的高高飘扬和义勇军进行曲在奥运赛场的久久回荡……一句话，没有竞争，就不会有共和国今天的崛起和辉煌;没有竞争，改革便会成为一句空话。竞争，对任何人机会均等，今天参加竞岗的各位同仁，大家同处一条起跑线。此时此刻，站在演讲台上的我，不再是昨天的分局长，而只是一个普通的报名者，参加二分局分局长职位的角逐。

星移斗转，沧海桑田。20xx年前，19岁的我带着对深蓝色税服的向往，怀着对金黄色税徽的挚爱，放弃了未圆的大学梦，经考试择优录用为一名税务工作者。刚出校门的我由此走向社会，开始了我的税收生涯。从这时候起，我发誓要在工作中干出一番成绩，在税收战线上有所作为。也在这一年，我的家乡分田到户，全面推行家庭联产承包责任制，农村由此摆脱贫困逐年迈向小康。农民出身的我，深深懂得种不好自家的责任田，就要饿肚子的朴实道琿，干工作亦然。从此，居安思危便在我思想上扎下了根，忧患意识在我脑海中打下了深深的烙印，责任意丨只根深蒂固，伴随我走过了20xx年的工作历程，默默地耕耘着自己的那一块责任田。这中间，有过酸甜，有过苦辣，有成功和丰收的喜悦，也有过失败的沮丧和挫折时的彷徨，但更多的是欣慰和自豪。我清白如水，淡泊名与利。我把全部的心血倾注给了我热爱的税收事业，无怨无悔。我没有辜负组织的关心和培养，经受住了种种困难的考验，我没有给单位丢脸抹黑，没有损害税务机关形象，没有拖过全局工作的后腿，在不同的岗位上都较好地履行了职责。一百天的岗前培训后，我成为原城区税务所的一名专管员。我虚心向老同志学习，走村串巷征管企业，带着干粮和打狗棒征收山区屠宰税，检查集贸市场，很快适应了工作。两年后，调县税务局税政股工作，解答税收政策，组织年终汇算清缴，经历两次国企利改税，布置奖金税开征，辅导基层，服务一线。之后，任税务局办分室主任8年，地税局办公室主任2年，永定分局长3年，大营分局长近3年。其间：1987年6月人党;1988年税务系统职称评定为助理经济师;自学考试大专毕业连续3年被评为县地税局优秀公务员;经考试1998年11月获全国注册税务师证书;今年1月当选为大营镇第十届人民代表;多次被评为先进工作者、优秀党员。任办公室主任的20xx年，协助过3任局领导工作，善于团结同志，坚持原则，秉公办事，抓好政务，管好事务。1994年机构分设，配合局领导完成清产核资，妥善处理财产分割和债权债务，国、地税顺利签订协议，维护了地税局的地位和集体fU益;代办人教科工作，参与了“三定”方案的制定，完成“推工作;草拟单位规章，为地税局成立之初的工作运转做了大量的基础工作。担任分局长的6年，团结带领全体职工，在县局的支持帮助下，积极主动争取当地党政领导的重视和涉税单位的配合，抓住重点，协调难点，内强素质，外树形象，克服重重困难和阻力，年年完成了税收任务，在县局的目标管理考核中名列前茅。1997年我们永定分局被授予昆明市市级“青年文明号”;20xx年我所负责的大营分局荣获“全省地税系统先进集体”，受到省人事厅、省地税局的表彰。成绩是大家共同努力的结果，是集体智慧和汗水的结晶，也离不开上级的关心支持。在此，向多年来给予我工作关心支持的各位领导、各位同志表示衷心的感谢。工作之中由于方法简单，性情急躁，有时候也得罪过一些同志，但我相信，彼此都是为了工作，处以公心，被得罪的同志是会谅解我的。

20xx年的风雨，铸就了我坚忍不拔、知难而进的执着和毅力;曲折的人生，磨炼了我坚强的意志;从小受“明礼诚信，宽厚待人”家风的感染，使我养成了循规蹈矩、认真严谨的性格特点;以诚相待，公理为大是我为人处事之标准，坚持“有理走遍天下，无理寸步难行”是我矢志不渝的信条。这些年组织的培养和实际工作的锻炼，使我具备了税收的基本理论和基础知识，掌握了一般的业务技能，能够理论联系实际观察、分析和解决问题，具有一定的组织领导和协调能力、驾驭工作的能力，积累了一些工作经验，这是我做好今后工作的基础。

今后不管在哪个岗位，还是那句话，种好自己的责任田，对得起人民的俸禄，不白领纳税人的血汗钱。作为共和国公民，我要遵守“爱国守法，明礼诚信，团结友善，勤俭自强，敬业奉献”的道德规范;作为一名共产党员，我要努力实践党旗下的誓言，履行党员义务，行使党员权利;作为税收战线的公务员，我要努力达到公务员道德规范的八项要求，恪守税务职业道德;作为职工一员，就必须遵守单位规章，令行禁止。清清白白做人，脚踏实地做事。如果组织和大伙选择了我，我将认真履行《公务员职位说明书》赋予分局长的九项职责，尽自己的所能，带好队伍收好税，按照依法治税“十六字”方针，认真贯彻上级地税的指示精神，以依法治税为宗旨，以组织收入为中心，以内部管理和队伍建设为保障，以强化征管为手段，重点抓落实。要求职工做到的，自己首先做到;要求职工不做的，自己首先不做，言传身教，身体力行。用制度管理，以铁的纪律带铁的队伍，是非要清楚，奖惩要分明。对职工生活上多关心，工作上严要求。对爱岗不敬业者，我不做和事佬，屡教不改的我也会撕破脸皮。在分局营造关心人、理解人、和谐共事的良好氛围，团结带领分局一班人，完成上级交给的工作任务。如果组织和大伙不选择我，我绝不气馁，说明我还有差距，更须加倍努力，依然要干好领导分配的工作，在专管员岗位上照样要有所作为。

谢谢大家!

【竞聘讲话稿范文】四

尊敬的各位评委、领导和同志们：

您们好!

我叫刘越明，非常感谢组织的信任和同志们的厚爱，给我一次总结自己、评价自我、提高自己的机会。此时此刻，对我来说是机遇又是挑战，是动力又是压力。我将勇敢地面对现实，虚心地接受批评，诚恳地拜托大家给予我更多的关心、支持、信任和帮助。无论结果如何，我都无怨无悔，这首先是我的真情表白。

我生于1957年5月，1978年7月入党，文化程度在职研究生毕业。1976年12月参军入伍后，曾分别在基层连队、师团机关工作。1984年4月转业到地方后曾在大埔县税务局、市税务局直属分局工作，先后任人教股副股长、股长。1994年12月国地两套税务机构分设后，任梅州市地税局直属征收分局副局长至现在。回忆过去20多年的岁月，虽然没有惊天动地的壮举，也没有气壮山河的业绩，但是可以值得欣慰的是，自己从一个朴实无华的农家孩子，在党的教育下，在革命的道路上，一步一个脚印地为党、为祖国和人民做了一些应该做的工作，使自身的价值在平凡的工作中得到了实现。在时，我曾多次受到表扬和奖励，并在1979年的中越边境自卫反击战中表现勇敢，荣立三等功。从事税务工作以来，曾先后被评为市、县税务系统先进工作者，并获得多项荣誉称号。从1995年开始每年年度考核都被评为“称职”的公务员。我将以这次竞争上岗为新起点，发扬成绩，加倍努力，再接再厉，不负众望。

参加竞争上岗，就我本人而言，既有优势，也有不足。

首先，我有坚定的理想信念，有正确的政治目标和政治方向，在大是大非面前能旗帜鲜明，立场坚定地同党中央保持高度一致。

其次，我有一定的理论素养和较强的工作能力。入伍以来,我先后参加过多次政治、业务知识培训，在较长时间从事人事政工具体工作中，坚持在实践中体会，学习中提高。具有胜任现职工作的文化专业知识和实践经验，有一定的组织协调能力、综合分析能力、口头文字表达能力以及应变决断能力，同时具有一定的发展潜力。最近几年来，我结合工作实际撰写了多篇论文，其中，《开展人事工作的哲学思考》一文发表于《梅州市干部马列主义理论正规化教育》论文集中;《国有企业改革对税收的影响及其对策》一文被市局收集于《梅州地税调研论文汇编》中;《如何解决实际工作中存在的“一手硬，一手软”的问题》在20xx年2月被广东省地税局评为全省地税系统纪检监察优秀论文，并在《梅州社科》20xx年第二期刊登，后被新华文献丛书编辑部收入《让历史告诉未来一中国社会科学研究成果精选》一书中，同时还在全国人文科学优秀成果评选中获一等奖。为了不断充实完善自己，先后报读了广东电大法律专业和广东社科院政治经济学专业，并分别考取了大专和在职研究生的毕业证书，并被评为优秀学生。我撰写的《浅淡社会主义市场经济条件下税收流失的成因及其对策》一文被广东社科院研究生院评为优秀毕业论文。

再次，我有较强的全局观念和事业心、责任感。20多年来，从到地方，从基层县局到市直分局，我都能以认真负责的精神、积极主动的态度和雷厉风行的作风来对待组织分配的工作。特别是分局成立以来，我作为一名副职，先后与两任局长共事，能始终以工作为重，从大局出发，忠实地履行职责，自觉地摆正位置，满腔热情地爱岗敬业，不断提高工作质量和办事效率，同心同德地“带好队，收好税”，为分局连续五年超额完成税收收入任务，连续五年无违法违纪案件发生，取得“两个文明”建设年年有进步的好成绩做出了不懈努力和积极的贡献。

同时，我有良好的道德修养。在真与假、善与恶、美与丑之间能明辨是非，爱憎分明，恪守“待人要有善心，办事要有公心，做人要凭良心”的处世原则，做到遵纪守法，廉洁自律，从不搞歪门邪道和损人利己的事情。自己心地善良，老实本分，公道正派，诚实守信，尊重领导，团结同志，不管谁与我共事，我与谁同事，都能融洽相处。自己性格乐观开朗，心胸比较宽广，能够淡泊名利，知足长乐，从不争功诿过。

但是，我也存在许多不足之处：知识面不够广，钻研业务不够深，管理工作不够细，开拓胆识不够大等等，这些问题我正在不断努力克服之中。

因为这次竞争上岗是在没有指定岗位情况下的资格竞争，所以对今后工作设想不可能谈得很详细，很具体。当然，人不能没有理想，人活着就会有追求，人是要有点精神的。因此，如果我能获得领导和同志们的信赖和支持，竞选上科(局)级岗位的话，我将努力做到：

一、要认真学习，不断提高自身素质。知识就是力量，知识就是财富。对我来说，学无止境，要学习，学习，再学习，实践，实践，再实践。努力更新知识，提高政治理论水平，精通业务知识和管理知识，努力争当内行领导，坚持用正确的理论和人类社会创造的一切知识来丰富、提高自己，使自己的思想水平和知识水平适应时代前进的要求。

二、要廉洁自律，自觉树立良好形象。“公生明，廉生威”。高尚的品德才是领导魅力的灵魂。正如朱镕基总理所说：“威信来自于公正，来自于廉洁。”只有走得正，行得端，领导才有威信，说话才有影响，群众才能信服。公道自在人心。无私才能无畏。因此，在今后的工作中，不论自己在哪个岗位都要坚持做到“讲学习、讲政治、讲正气”。用党性原则和党纪国法约束自己的言行。树立正确的世界观、人生观和价值观，过好名位、权力、金钱、美色、人情关，切实做到自重、自省、自警、自励，真正经得起苦与乐、公与私、是与非、荣与辱等各种考验。

三、要求真务实，积极扎实开拓进取。当前和今后5年是广州市地税局全面开展“二次创业”的关键时期。面对新形势，围绕总目标，我将全身心地投人“二次创业”，并结合实际创造性地开展工作。一是在思维方式上，做到多视角、全方位、系统地认识、思考、分析、判断、处理问题，在领导工作中“立体抉择”、与时俱进、开拓进取。二是在管理方式上，做到规章制度、目标责任硬管理与以人为本、政治工作软管理相结合，坚持“两手抓，两手都要硬”的方针。三是在行为方式上，做到解放思想，求实创新，不断协调内部和外部的关系，努力创造平等和谐的人际关系环境和团结协作的良好工作氛围。四是在领导作风上，做到实事求是，调查研究，自觉培养和努力实践求真务实的作风和清正廉洁的政风，尽心尽职地为上级出主意、想办法;真心实意地为群众办实事、做好事。总之，要甘当学生和公仆，用实际行动来赢得组织和群众的支持、帮助和信任，真正做到立党为公，勤政为民。

最后，请各位领导和同志们相信，在迈向新世纪的征途，在今后的工作中我将义无反顾地服从组织安排，一如既往地努力学习，积极工作，力争做一名“政治过硬、业务熟练、作风优良”的合格税务干部，为完成党和人民赋予的光荣而又艰巨的税收任务和跨世纪发展的宏伟的目标，实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗，为广州市地税系统“二次创业”做出应有的贡献。谢谢大家!

【竞聘讲话稿范文】五

尊敬的各位领导、评委、亲爱的同事们：

请允许我使用假设这个词儿，无论竞争上还是竞争不上，参与本身就是一种竞争。

我不相信天上有上帝，地上有鬼神，但我相信，每个人都有不同的经历。也许，你是个幸运儿，在一生的坦途上铺满芬芳的玫瑰;也许，你是个不幸者，在生活的激流中几度翻船。而我，恰恰正是后者，在税收事业上度过了23个年头。

我刚刚参加工作时，也和在座的年轻人一样是从事税收工作，曾担任农村牧区税收专管员十年;城镇企业税收专管员二年;起任林东税务副所长六年;先后担任检查股股长、综合管理科科长、稽查分局副局长等职，历时20xx年。曾两次参加创建省级先进税务所活动。至于我个人的工作实绩，在各个不同时期已记人档案。

我追求知识，发奋读书，先后完成汉语言文学专业、经济管理系专业的学业，也即将完成行政管理本科专业的学业，终于迎来了迟到的春天。

我发自内心地热爱税收工作，是税收实践锤炼了我，在税收实践中我掌握了征收、管理、检査的本领和管理税收活动的能力。并结合税收实践加以总结，进行理论上的探索，撰写了关于税收方面的论文，有的发表，有的获奖，有的被收编入书。

我的经历、学历、实绩告诉我，做一名领导者应具备的素质条件是：德、才、学、识、体的结合，应有“修身、齐家、治国、平天下”的志向，而“君之所审者三：‘一曰德不当其位，二曰功不当其禄，三曰能不当其官’，此三本者治乱之原也”。作为领导者，当以修身为基础，应具有长者的风范，容纳百川之胸怀，对祖国、对人民，对事业鞠躬尽瘁、死而后已的献身精神，对上尊重，对下爱护，对友坦诚，对己严格。在加强品德修养的同时，学会全面地、联系地、发展地看问题，而不是片面地、孤立地、静止地看问题，在学习和实践中真正掌握马克思主义活的灵魂，科学的工作方法和领导艺术，只有这样，领导者的决策能力和知人善任能力才能充分表现出来。有的学者曾对现代领导者的优良素质结构进行了立体的描述，长X宽X高，即高尚的思想品德、相应的专业特长、广博的知识和视野，这是多么形象的描述啊!那么，假设条件成立，我深知责任的重大，肩上担子的份量，又将实施哪些措施呢?这就是：坚持“一个中心”，以组织收人为中心，确保税收任务的完成。实行“两个强化”，强化目标化管理，规范税收管理活动;强化公务纪律，实现奖惩统一。

加强“三个方面”配合，领导间的整体配合;诸环节的协调配合，有关部门相互配合。处理好“四个关系”，上级与下级相负责的关系;组织收入与执行政策的关系;依法治税与整顿队伍的关系。实现“三个”突破，税收征管质量有新突破;组织收入有新突破;计算机普及与运用有新突破。实现“三个提高”，全体职工的政治、业务、文化素质有新的提高。树立国税机关的良好形象，使其达到勤政务实，民主廉洁，文明高效的税务机关。而作为领导者本身应置身于群众当中，同甘共苦，做一名带好队、收好税的带头人，在团结和谐的氛围中形成凝聚的力量。我想，这不仅仅是我个人的企盼，也是大家的愿望。竞选一个政治素质高业务素质强的领导班子，是上级组织的目的，是领导的福音，也是大家的幸福。

历史上伟大的改革家王安石在其《兴贤》中说：“国以任贤使能而兴，弃贤专已而衰。此二者必然之势，古今之通义，流俗所共知耳”。那么今天，我国在人事制度改革引进竞争机制不正是兴贤选能的真实写照吗?!

一个德薄才疏的人在这里给大家演讲，或许有负重望，我不敢希冀大家给我最高的信任，所以，我使用了“假设”这个词语。

最后，请让我借用牛顿的一句名言来作结束语：“有些人一生在伟大真理海洋的沙滩上拾集晶莹的卵石。他们日复一日地注视着虽然缓慢，但确定无疑地上涨的气势磅礴的海潮，这股海潮的胸怀包藏着无数能把人类生活装点得更高尚更美好的珍宝。”

尊敬的各位领导、专家、各位老师：

大家好!

在这丹桂飘香，秋高气爽的美好季节，我校隆重召开课题研究开题报告会。这是我校教育科研工作中的一件大喜事。非常感谢各位领导、专家亲临开题报告会，这是对我校课题研究工作的信任和支持，也是对我校课题研究组成员的鼓励和鞭策。今天的课题研究开题报告会，是白中课题组成员进行更深入的教育科研工作的良好开端。在此，我谨代表白泽湖中学和全体课题组教师对莅临白中的各位领导、专家表示衷心的感谢。

课题研究是项意义深远的教育科研工作，旨在通过教师课题研究的过程，共同探讨各学科教师的教学技艺对学生能力培养的影响，促进教师在不断实践、反思、再实践的过程中积淀教育经验，分享教学智慧，更好地提升课堂教学的实效性。引导教师在理性地思考中归纳总结出符合学生年龄特点的教育策略，提升教育教学的实效。

课题研究是学校提升办学品味的必由之路。目前白泽湖中学正在争创省示范，课题研究是学校升格、教师升职的重要台阶，也是学校组织教师有效提高办学质量的重要推手。

开展课题研究有利于教师的个人成长。课题研究的过程是教师分享教育生命，感受教育幸福的过程，是教师职业价值的精彩绽放。在研究过程中,教师以理论学习为先导，以探索实践为重点，把敬业爱生溶到了提高课堂教学质量之中，在课题研究中形成了自己的特色，积累了较多的卓有成效的做法和经验，既丰富和推进了研究，又丰富和提高了自己，以艰辛的付出换回了丰硕的成果，也为学校的教育科研注入了新的活力。

开展课题研究可以促使教师更清楚地意识并思考自己的教育理念，并自觉地选择更科学的教育理念去改进自己的教育手段和教学方法，进行反思教学。育人为本，科研先行。有没有高规格、高质量的课题研究成果，这是衡量一所学校教育教学研究水平高低的重要标准。因此，争出高规格、高质量的课题研究成果已经成为我校教育科研工作的奋斗目标。在当前实施新课程改革的大好形势下，我校语文组和政治组申报的课题研究顺利开题，是我校继数学组省级课题开题之后教学研究工作的又一次突破，必将进一步提高我校的教育科研水平。

希望课题组全体教师明确肩上的光荣责任和各自的研究职责，再接再厉，不断探索，不断突破，在今后的一年里，发挥才智，奉献汗水，圆满完成课题研究工作，以丰厚的科研成果，回馈各级领导、各位同仁的热忱期待，期待各位同志在课题研究的过程中人人争当教研骨干，不断更新教学观念，改善教学行为，使自己真正成为教学和教学研究的主人。预祝开题成功，课题研究圆满成功!谢谢!

会议接待个人工作自我总结

时光飞逝，不知不觉又迎来新的一年。在即将过去的这一年里，我在公司领导和同事的关心帮助下，顺利完成了相应的工作，现对今年的工作做一个总结。

一、会议接待方面。

我从事会议接待工作，接待人员是展现公司形象的第一人，在工作中，我严格按照公司要求，工装上岗，热情对待每一位来访客户，并指引到相关办公室，为领导提供了方便，也为客户提供了方便。一年来，共计接待用户达1000人次左右。

1.外部会议接待

参与接待了山东联通全省财务会议、运维部工作会议、人力监察培训会议、全省g网经营部工作会议、临沂分公司与菏泽分公司共同召开的经营分析会等大型会议，在这种外部会议中，严格按照会议需求高标准布置会场，积极协调酒店相关事宜，并做好会议过程中的服务，在这个过程中，我学到了更多的待人接物，服务礼物等相关知识，积累了很多的经验。

2.内部会议管理

按照各部门的需求合理安排会议室，以免造成会议冲突，并注意做好相关登记，以及会议室的卫生保持，公众物品的善后检查等工作，以便为本部人员提供更好的服务。一年来，共安排内部会议500次以上。

3.视讯会议管理

在召开总部或省分视讯会议的时候，按照通知要求，提前半小时准时打开视讯系统，确保会议按时接入，本年度无一例会议延时情况出现;在召开对县区会议时，提前进行会议预约，呼叫各终端，确保每个县区都能正常参会。

二、其他工作

在完成本职工作的同时，认真完成领导交办的随机工作，并积极参加公司组织的各项活动，协助领导同事筹备了首届职工运动会;在摆台比赛活动中获得第一名;在游龙戏珠活动中荣获二等奖，目前正在积极筹备今年文艺汇演的节目汇总、选拔、演出等工作。

三、工作中的不足

在工作中主动性不足，与领导沟通较少，遇事考虑不够周全、不够细致。文字功底欠缺，在信息报送环节没有做到及时抓住公司信息亮点，导致信息数量和质量不高，影响公司在全省的信息排名。

四、明年工作计划

1.加强自身学习，结合综合部实际，多从细节考虑，紧跟领导意图，协调好内外部关系，多为领导分忧解难。

2.积极学习其他单位、酒店等会议接待经验，提高接待水平，提升公司形象。

3.做好工会工作，推出有意义的活动，加强沟通交流，并将“工会送温暖”活动继续开展下去。

4、加强食堂管理工作，进行市场调查，加大费用管控力度，营造温馨舒适、价格低廉的就餐环境。

今年即将过去，充满挑战和机遇的明年即将来临，在新的一年里，我将总结经验，克服不足，加强学习，为公司的发展壮大贡献自己的绵薄之力。

尊敬的各位领导，亲爱的各位精英们：大家早上~好！

为我们在这么短的时间内，可以达成如此默契和共识，热烈掌声送给自己！

在8月份的31天里，我们通过全体同仁的共同努力，一共取得了骄人业绩，让我们为自己而骄傲，再次给自己掌声鼓励一下！

【一】当然，能够取得这么好骄人业绩，不仅要感谢一线所有员工的辛勤付出，当然，更应该值得感谢的是，我们有一位优秀的领导人：X总。那么接下来，大会进行第一项，让我们掌声有请X总上台为大家做8月份的工作总结，掌声有请X总！

感谢X总的精彩总结，相信在X总的带领下，我们一定会在金色的9月，再创辉煌！让我们再次用热烈的掌声感谢X总！

【二】每次员工大会，大家最期待的环节，就是颁奖的环节了，接下来，大会进行第二项，颁发8月份单项奖。

鲜花，掌声，这一刻为荣誉而骄傲，信心与恒心，下一次我们要为目标而奋斗，让我们再一次把掌声送给台上的精英们，也让我们为自己加油，鼓气！

【三】片区经理是公司与员工交流沟通的桥梁，也是协助各店主抓销量的导航。那么接

下来，大会进行第三项：片区经理发言。

休息十分钟

状态决定一切，成功人士永远追求更好！那我们的状态可不可以更好？当我再次问好的时候，我们统一用整齐而响亮的“祖国好！yes！”来回应，好吗？亲爱的各位同仁们，大家上午好！

人之所以努力是因为有目标，人之所以勤奋是因为有方向，人之所以执着是因为有希望，今天我们之所以快乐成长，是因为我们在会销人网这个大家庭的平台上！

【四】下面大会进行第四项，有请南昌公司总经理X总做第三季度工作部署。

休息十分钟

各位亲爱的同仁们，我们的复会时间还有10秒钟正式开始，请伸出我们发财的双手跟我一同倒计时，10、9、8、7、6、5、4、3、2、1，好，大家都非常准时的归位了，让我们再次以掌声送给自己！

又到了我们问好的时刻，来调整好我们的状态，然我们一次性达到巅峰的状态，问候一声，亲爱的各位队员们，大家中午好！

【五】刚刚，我们6个团队的队长、队名、口号，队歌都已经选出来了。那么接下来，就让我们进入大会第五项，有请各队的队长上台发言。

“团结携手，激情超越！”手拉手帮扶活动，从9月x日-11月x日起执行落实。希望大家都能够在这次团队活动中，取得优异的业绩。下面各位队员，请跟着我做一个动作，把我们的右手放在右边队员的肩膀上，一起拍着肩膀和我说：精神打起来，状态好起来，梦想飞起来，财富自然来！再次把掌上送给你身边的队员和自己，这一刻我们的好运就会随着激烈的掌声滚滚而来！

【六】好，下面大会进行最后一项，有请南昌公司总经理X总做大会总结讲话，让我们掌声有请X总！

【七】下面大会进行第七项，请全体起立，奏会歌，诵会销人网司训，执行大会纪律，感谢大家今天全力以赴的配合和鼓励，最后衷心的祝愿大家在9月份里能够取得骄人的业绩！散会！

20xx0年，在省委省政府的正确领导下，在姜斯宪副省长的具体指导下，我厅坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕服务国际旅游岛建设目标，强力推进我省交通运输重点项目建设，各项重点工作任务得到有效落实。

现将今年我省交通运输主要工作情况函告如下：

一、20xx年交通运输经济运行情况

——固定资产投资方面。全省交通固定资产投资进度较去年有所放缓，公路建设完成投资下降幅度较大，主要原因是部分项目的征地拆迁和招投标工作耗时较长，水泥等地材料价格上涨幅度较大,加上10月份遭遇了60年一遇的特大暴雨，严重影响了工程建设进度和投资进度。

预计到20xx年底，可完成交通固定资产投资54.2亿元，占年度计划投资的80%。其中公路建设完成38.6亿元，水路运输完成15.6亿元，分别占年度计划的73.3%、97.5%。

——公路、水路运输方面。截止20xx年9月底，全省公路运输货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别完成9633万吨、59.6亿吨公里、3.06亿人、106.4亿人公里，同比分别增长17.3%、2.41%、7.97%、7.76%;全省水路运输货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别完成5915万吨、632.2亿吨公里、1057万人、2.2亿人公里，同比分别增长28.13%、61.38%、15.32%、22.84%。

预计到20xx年底，全省公路货运量货物周转量、客运量、旅客周转量分别完成13406万吨、853187万吨公里、42440万人、1475592万人公里，同比分别增长23.68%、7.4%、7.5%、9.21%;全省水路运输货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别完成8190万吨、9628600万吨公里、1391万人、29276万人公里，同比分别增长18.13%、36.40%、15.34%、22.09%。

——港口生产方面。截止20xx年9月底，全省港口货物吞吐量完成7304万吨，同比增长15.2%，外贸吞吐量增长强劲，完成1375万吨，同比增长15.2%，货物吞吐量及外贸吞吐量两项指标略高于全国平均水平。集装箱完成61.6万TEU，同比增长50.4%，集装箱增长量也十分突出;滚装汽车完成171万标辆，同比增长16.33%;旅客吞吐量完成911万人，同比增长28.75%。

预计到20xx年底，全省港口货物吞吐量9807万吨，同比增长17.52%，外贸吞吐量20__万吨，同比增长19.41%;集装箱88万标准箱，同比增长50.4%;滚装车标准量219万辆，同比增长16.26%;旅客吞吐量1159万人，同比增长27.2%。

——车辆通行附加费征收方面。截止20xx年9月底，全省完成通行附加费收入8.95亿元，完成年度征收计划的102.9%，同比增长27.9%，其中汽油通行附加费收入5.1亿元，同比增长30.4%，柴油车通行附加费收入3.85亿元，同比增长24.3%，预计全年车辆通行附加费征收将突破10亿元。

9月20日，备受关注的《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》已经省第四届人民代表大会常务委员会第十七次会议表决通过，将从20__年1月1日起正式施行。该《条例》扩大了车辆通行附加费的免征范围，即将城市公共汽车、农村客运班线车等纳入免征范围。其最大亮点就是惠民、便民，体现了规费征收的公平、公正、合理，能更有效保障缴费义务人的权利。

二、完成20xx年省委省政府重点工作情况

(一)签署省部会谈纪要，提升省部合作的深度和层次，力争交通运输部对我省交通运输业发展的更大支持

为了进一步提升省部合作的深度、广度和层次，力争交通运输部对我省予以更大的支持，年初，我厅积极向省政府和交通运输部请示、汇报工作，以最快的速度、最短的时间、最有力的措施，切实做好会谈纪要相关内容的草拟工作。经过十几轮的沟通、修改、完善，拟订了会谈纪要的重点事项。今年8月5日，省委副书记、省长罗保铭，副省长姜斯宪率队赴京与交通运输部李盛霖部长在北京海南大厦举行了会谈，并共同签署了《加快推进海南国际旅游岛交通运输发展会谈纪要》(简称《会谈纪要》)。为了保障《会谈纪要》各项措施的有效落实，8月6日上午，省委书记卫留成，省长罗保铭、副省长姜斯宪专程到交通运输部拜会了李盛霖部长，双方进行了亲切会谈。卫留成书记明确表示，要进一步加强与交通运输部等国家有关部委的沟通，积极主动，千方百计把重点项目落到实处。他希望交通运输部进一步扩充支持内容，加大支持力度，为国际旅游岛建设提供有力的交通基础支撑。

根据《会谈纪要》精神，交通运输部将按西部政策支持我省综合交通运输体系与进出岛大通道建设。这一倾斜政策比我省“十五”、“”原先享受的东部补助标准提高了2～3倍。预计在“十二五”期内，我省将获得交通运输部近百亿元的中央补助资金支持。这是一份“真金白银”的省部共建的纲领性和建设性文件。

(二)加强横向联系，与广东省签订协议，促进琼州海峡交通运输业跨越式发展

为了改善琼州海峡公路、水路进出岛的交通条件，解决运输市场管理对接问题，保障进出岛交通安全、顺畅、快捷，我厅提出了“加强琼粤合作，实现新的跨越”的思路。今年3月12日，董宪曾厅长亲自带队，与广东省交通运输厅在湛江徐闻召开广东海南两省交通运输琼州海峡现场调研会，调研琼州海峡运输业发展现状，研究推动两省交通运输合作事项，并达成了高度共识。5月31日，董厅长再次赴广州，与广东省交通运输厅厅长何忠友商谈两省交通运输合作相关事宜。8月28日，琼粤两省在福州签订了《关于共同推进琼州海峡交通运输发展合作备忘录》，标志着琼粤两省在推动交通运输合作方面正朝着更高的层次发展。

(三)主动争取交通运输部等部委支持，研究制定《海南游艇管理办法》及产业发展规划

从20xx年上半年开始，我厅及省港航管理局已开始着手开展我省游艇经济发展战略研究，为制定《海南省游艇管理办法》与游艇产业发展规划奠定扎实的基础。20__年3月，省政府成立了由我厅、省海防与口岸办、海南海事局以及各口岸查验单位组成工作小组，负责研究完善《海南省游艇管理办法》。按照省政府办公厅的统一安排，我厅积极与交通运输部和部海事局沟通，争取他们对我省游艇产业开放政策方面的支持;4月，董宪曾厅长带队赴京与交通运输部有关司局沟通、协调;5月28日，我厅主持召开海南游艇经济发展座谈会，就游艇经济产业规划和建设、制定《海南省游艇管理办法》等广泛征求了各方面意见，为进一步规范我省游艇产业，促进其健康有序发展提供了智力支持;6月3日，姜斯宪副省长与交通运输部副部长徐祖远座谈;9月19日，林方略副省长与交通运输部副部长徐祖远座谈，争取交通运输部对出台《海南省游艇管理办法》的支持。11月1日，省委副书记、省长罗保铭主持召开五届省政府第57次常务会议，会议审议并原则通过了《海南省游艇管理试行办法》，在11项管理政策上实现了突破，这对于促进我省游艇产业发展，推进国际旅游岛建设具有重要意义。

(四)加强与国家有关部委有效对接，协调和落实鼓励我省发展邮轮产业的政策措施

根据《关于外国籍邮轮在华特许开展多点挂靠业务的公告》(20__年10月19日交通运输部公告第44号)规定，“外籍邮轮在华多点挂靠，其在我国两个以上沿海港口间的运输，在性质上属于国内运输，须经特案批准方可开展”。因此，外籍邮轮如果需要多点挂靠我省海口和三亚，必须经交通运输部特案批准，这在很大程度上抑制了我省邮轮经济的发展。为争取交通运输部对我省在邮轮产业发展的政策支持，我厅多次主动与交通运输部协调、沟通和汇报，争取政策支持。

同时，在积极咨询相关部门邮轮产业发展思路的基础上，我厅积极与三亚市政府沟通。5月11日，我厅致函三亚市人民政府《关于商请推进三亚邮轮母港建设的函》(琼交运函〔20__〕288号)，商请三亚市指定专人与我厅共同研究制定邮轮母港建设的实施方案。目前，三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司已委托中交第四航务工程勘察设计院有限公司编制完成《三亚凤凰岛国际邮轮母港岸线及海域使用总体规划》(初稿)，并正在进行有关专题论证。

(五)加大前期工作力度，为我省长远发展孵化和储备一批重点建设项目

1、公路方面。经我厅主动沟通、协调，目前交通运输部已初步同意将我省“田”字形高速公路中的一纵一横纳入调整后的国家高速公路网(初稿)，并对项目建设予以技术和资金支持。“十二五”期间，我厅将积极推动项目的前期工作，力争有新的实质性进展。目前，三亚(海棠湾)-保亭-五指山公路项目已按环保新理念完成了预可行性研究报告研究编制工作，准备报送省发改委立项，正在开展项目可行性研究报告编制工作;屯昌至琼中高速公路项目已完成项目可行性研究报告，我厅已向省发改委报送该项目立项;万宁-儋州-洋浦高速公路项目正进行预可行性研究工作;白马井—春兰公路改建工程、海口云龙—澄迈文儒公路改建工程、临高临城—澄迈福山公路改建工程、澄迈文儒—仁兴公路等项目已批复立项，工程可行性研究报告已完成，正在进行用地预审、环评工作;昌江太坡—棋子湾旅游公路等项目可研初步设计已获省发改委批复，征地拆迁工作已完成。

2、港口方面。20xx年4月15日，李国梁副省长主持召开了推进洋浦国家石油储备项目工作启动会，建设海南炼化扩建5000吨级化工泊位工程，并确定省政府直属各部门工作职责及联络人。该项目由省发改委负责项目前期工作，我厅负责海底输油管线铺设岸线占用审批手续，该项目正在开展前期工作;马村港扩建二期工程已完成项目规划选址意见书、环境影响报告书、项目用地预审意见、项目安全评价、项目通航评估、使用港口岸线等有关手续的审批。因中海油收购马村港一期，海南港航控股有限公司拟对马村港二期工程陆域规模进行调整，现已按工可评估专家意见完成工可修编，并报省发改委待批;洋浦海事基地工程初步设计已经国家海事局批复，施工图设计已通过我厅审批;海南金海浆纸业有限公司码头扩建工程可行性研究报告已完成，现正在征求有关部门意见，准备报省发改委核准;洋浦港洋区集装箱码头工程正在开展前期工作;八所港新港区DCC项目码头配套扩改工程已经省发改委核准，交通运输部已批复了该项目使用港口岸线，我厅也批复了该项目的初步设计。

3、琼州海峡跨海通道工程。该项目可行性研究工作已全面展开。20__年1月，社会经济课题组研究单位铁道部经济规划研究院和中铁二院已到我省进行社会经济方面的调查;交通部规划研究院也对琼州海峡跨海通道项目影响地区现有公路交通量的流量、流向、交通组成等情况进行观测调查;2月中旬，建设条件课题组琼州海峡地质钻探工作正式开始，计划于6月底完成。其它课题研究也在加紧进行。

根据省编委7月27日印发的《关于印发海南省跨海工程筹建办公室主要职责内设机构和人员编制规定的通知》(琼编〔20__〕39号)，成立了省跨海工程筹建办公室，负责推进琼州海峡跨海通道工程。今后，我厅不再负责琼州海峡跨海通道项目的具体工作。

(六)紧紧围绕“扩内需、保增长、保民生、保稳定”的战略部署，强力推进一批交通基础设施项目建设

1、公路方面。西线高速公路大中修及配套设施改造工程(K127+000～K349+350)、海榆西线225国道改建工程、洋浦至白马井跨海大桥工程及洋浦至白马井跨海通道工程南连接线、一批工业园区、开发区出口路和疏港公路等项目相继开工建设;航天发射场配套道路项目已与代建单位中国公路工程咨询集团有限公司签订委托代建合同，施工单位已进场做施工准备工作;在建的海口至屯昌中线高速公路、三亚绕城高速公路、金牌港疏港公路、琼中长征至吊罗山公路改建、海棠湾立交改建等工程建设进度不断加快。

今年，省委省政府要求建设农村和垦区公路通畅工程2400公里。截止9月30日，全省共实施完成通畅工程1937.72公里，占年度计划任务的80.7%。完成投资7亿元，占省委省政府下达任务目标的72.9%。全省农村公路通畅工程累计完成14237.72公里，占全省通畅工程总规划里程的91.3%。全省2382个行政村实现通畅，通畅率达92.8%。实现乡镇通畅201个，占全省乡镇数的98.5%。实现垦区连队(村)通畅3322个，占其连队(村)总数的78.5%。预计年底将全部完成农村公路通畅工程建设任务。

2、港口方面。洋浦港区深水航道及岸滩整治工程、洋浦30万吨级原油码头及配套储运设施工程、海南洋浦天然气加工利用基地项目陆域形成工程等项目正在加紧建设;海口港马村港区扩建一期工程主体工程已基本完工，八所港老港区1#-4#泊位改造工程、华能东方电厂配套5万吨级煤码头港池航道加深加宽疏浚工程先后建成投产;海口游艇码头建设项目美源海口湾游艇码头已通过竣工验收，新埠岛起步区游艇俱乐部游艇码头正在抓紧建设，进一步完善了旅游港口配套设施，为国际旅游岛建设增添了浓墨重彩的一笔。

(七)交通科技攻关年活动取得了一批重大成果，为提升我省交通软实力创造了良好的条件

为实现科技强交，我厅把20xx年定为交通运输科技攻关年。一年来，我厅以强化科技攻关为抓手，大力推进科技创新，共有49项科研成果通过省内外专家评审。其中，不少科研项目对我省交通运输可持续发展将产生积极的推动作用。如《琼州海峡大型船舶通航安全研究报告》、《海南省游艇经济发展与管理政策研究》等一批研究成果得到了省委省政府主要领导的高度评价;《突出岛屿作战保障特点，探讨民船运力征集保障格局》课题报告被国家级刊物《陆军船艇》采用发表，先后被广州军区国防动员委员会《国防动员工作简报》、海南日报、中国交通报、海南电视台《海南新闻》报道。该课题已在广州军区组织的“中南-10”演习和战区兄弟省区相关民船运输企业得到初步应用推广，并于20__年9月通过广州军区交通战备办公室的验收，目前已启动了申报全军科技进步奖的程序。

(八)大力推进新能源项目建设，节能减排工作有新的实质性进展

我厅积极配合省科技厅、省商务厅申报并获得国家有关部门批准实施节能与新能源汽车示范工程，组建新能源公司，生产新型能源汽车。同时，以市场实际需求为导向，制定《关于市县际客运班线运力投放的意见》，严把道路运输行政许可关，严格审批运力，以满足旅客和群众出行需求，确保客车较高载客率，提高经济效益和社会效益;积极引导省内主要客运企业探索“组建模拟线路公司”，以优化客运班线资源配置和运力结构，减少班次资源浪费，提高运输生产单车收入，降低成本，促进节能减排项目建设。

(九)坚持以人为本，狠抓安全监督检查，我省交通运输生产形势继续保持稳定

今年以来，我厅按照省委省政府和省安委会的部署，坚持以人为本的理念，切实把道路运输交通安全生产作为交通运输安全的核心工作抓紧抓好抓落实。一是组织开展全省交通运输安全生产大检查。对重点地区和重点部位的安全生产和大检查工作进行督查;二是加强公路安全隐患排查。重点加强对所管辖路段的高坡、窄桥、特别是弯道的安全隐患排查，发现存在隐患的及时整改。目前，已排查整改隐患32处;三是加强道路运输行业监管。今年3月底，按时完成了我省重点营运车辆GPS联网联控系统建设，全省550辆危货车、231辆省际班线车、1676辆市县际旅游车、988辆市县际班线车安装了车载GPS监控终端。同时，积极开展安全生产专项整治工作，从安全生产责任制、安全制度以及措施、安全教育和培训、应急机制、车辆技术安全管理、驾驶员安全管理、客运站“三不进站、五不出站”等方面进行隐患排查治理，共排查和整改安全隐患75个，并已逐一进行清理和整改。

(十)决策果断，科学调度，靠前指挥，确保主动脉安全畅通。

受南下弱冷空气和南海辐合带影响，从今年9月30日开始至10月17日，我省遭受了60年来不遇的持续强降雨，全省平均累积降雨量达645毫米，特别是东部、中部和南部地区出现连续大暴雨到特大暴雨，突破历史极值。由于降雨时间长，引起了大面积山体滑坡、公路涵洞冲垮、水漫路面、边坡土石覆盖路面及公路长时间浸泡水中对路基的隐性损害等严重灾情，尤其是东线高速公路、国道海榆东线(G223线)同时中断交通，其社会影响之大、关注程度之高在我省尚属首次。据不完全统计，全省公路水毁损失达5.95亿元。

洪灾发生后，我厅主要领导反应迅速，决策果断，科学调度，靠前指挥。按照省委省政府主要领导的指示精神，董宪曾厅长等领导深入第一线指挥抗洪抢险工作，保障公路交通安全畅通。一是立即启动应急预案，按照轻重缓急，先抢通高速公路、国、省干道，再抢通县乡道路的思路，组织协调抢通保畅工作。制定出抢险保通的具体方案，全力组织抢修工作;二是派出大量人员在各路段加强巡查，发现桥梁及路段出现险情，及时采取应急措施，设置好安全警示标志和绕行标志，安排路政人员配合交警做好交通疏导工作;三是及时派出6个抢险救灾检查指导组分赴受灾最严重的文昌、琼海、万宁、定安、陵水、三亚、海口等市、县进行抢险救灾检查指导。10日14日，省交通运输厅召开全省水毁公路抢险救灾恢复灾后重建专题会，会议要求，要苦战90天，力争20__年春节前修复所有水毁公路，确保人民群众生产、生活和出行需求。

10月11日，受交通运输部领导的委托，以交通运输部公路局副局长张德华为组长的公路水毁专家指导组赴我省调研和指导我省水毁抢修工作，专家组对我省前期救灾保通工作给予了充分的肯定。一致认为，这次海南抢险保通工作领导到位、组织有方、措施得力，没有发生一起因水毁而造成的人员伤亡事故，确保了抢险保通工作顺利进行，为全省抗灾救灾工作提供了重要的交通运输保障。体现了海南交通人无畏艰难、敢于拼搏、无私奉献的抗灾保通精神。

(十一)上情下达，主动沟通和协调，力争交通运输部对给予我省更大的帮助和支持

10月初以来，我厅共编印我厅共编印《公路阻断信息简报》11期，及时、准确地向向省委、省政府及交通运输部报送信息223条，为省、部主要领导科学决策提供了重要依据，并受到了有关领导的高度关注。交通运输部部长李盛霖连续在我厅报送的第7、8期《交通信息简报》上做重要批示。这是多年来交通运输部主要领导第一次对我省公路水毁情况做出明确指示。10月9日，交通运输部向我省紧急下拨公路水毁抢修资金1000万元。

10月11日，受交通运输部领导委托，以交通运输部公路局副局长张德华为组长的公路水毁专家指导小组一行5人赴我省调研和指导我省水毁抢修工作。专家组对我省前期救灾保通工作给予肯定。一致认为，这次海南抢险保通工作领导到位、组织有方、措施得力，确保了抢险保通工作顺利进行，为全省抗灾救灾工作提供了重要的交通运输保障。更难能可贵的是没有一起发生因水毁而造成的人员伤亡事故，体现了海南交通人无畏艰险、敢于拼搏、无私奉献的抗灾保通精神。

专家组建议海南对公路水毁情况要进一步的排查，及时消除安全隐患，重点对路基、边坡、桥涵等进行排查，特别对农村公路的水毁情况要全面了解，尽快加固和恢复。要尽快制定恢复重建计划并及时与交通运输部沟通，争取列入交通运输部20__年投资计划，以满足人民群众对交通出行的需求。专家组表示，“十二五”期间，交通运输部将设立水毁等灾害恢复重建资金，并对海南给予大力持。

为减轻灾害损失做好抢险救灾保通工作，20__年10月15日，姜斯宪副省长带领董宪曾厅长、刘保锋副厅长及有关人员赴北京，与交通运输部翁孟勇副部长、综合规划司任锦雄副司长、公路局成平副局长等领导进行会谈，汇报我省遭受洪涝灾害和交通运输待业抢险救灾保通工作情况，争取部领导和相关司局对我省的支持。鉴于我省灾情，10月18日，交通运输部再次对我省紧急下拨了公路水毁抢修补助资金1000万元。

(十二)认真落实交通惠民政策，减轻了农民负担和农产品交易成本

截止今年9月30日，共减免车主或货主的运输费1668万元;对合法装载的鲜活农产品的运输车辆办理免征3天通行附加费。截止至9月30日，免征鲜活农产品运输车辆通行费6175万元，切实减轻了部分农产品的交易成本，农民从中受益颇多。

三、以推进国际旅游岛建设为契机，切实做好“十二五”交通运输规划编制工作

“十二五”发展规划，我们提出以“构建快捷、方便、安全的综合交通运输体系，为海南国际旅游岛建设提供强有力交通基础保障”为目标，按照“提升理念、突出特色、打造精品、提高运输服务水平”的指导思想，先后开展了《海南省公路、水路交通“十二五”发展规划》、《海南省公路、水路交通运输信息化“十二五”发展规划》、《海南省公路、水路交通战备“十二五”建设规划》、《海南省国省道路网调整规划》、《海南省旅游公路发展规划》、《海南省农村公路“十二五”发展规划》、《海南省公路景观规划》、《海南省游艇码头总体规划》、《海南省港口布局规划》、《海南省“十二五”交通科技发展规划》、《海南省道路客运发展规划》、《海南省公路养护规划》、《海南省内河航道规划》等十余项规划的编制工作。这些规划的编制，描绘了我省“十二五”交通运输发展的宏伟蓝图，为我省“十二五”交通运输项目建设提供了强有力的保障。

落实初中毕业班复习备考工作会议精神讲话

毕业班工作是学校工作的重中之重，它将体现一所学校的办学方向，展示一所学校的办学实力。为进一步提高XX届毕业班教学质量，科学指导毕业班各项工作，力争在XX年中招考试中再创辉煌，依据教育局的有关要求，结合我校实际，特制定本方案。

一、指导思想

以人为本，关注每一个学生，为学生的终身发展创造一个良好的环境；以科学发展观为统领，均衡教育发展；以优化毕业班教育教学质量管理为切入点，在教育教学方面分别以学科组建设、培优补差、心理辅导为抓手，努力提高学生整体素质；在突出抓好课堂教学改革的同时，依标据本、注重双基，夯实基础，重视基础知识的掌握和基本技能的培养；关注“源于教材而又高于教材”的知识考查探讨，努力提高我校教育教学质量，为高级学校输送合格的、优秀的生源。

二、工作目标

总体目标：认真总结，科学分析上届毕业班和本届毕业班的成败与得失，力争有最大突破，全面高质完成教学工作的目标任务。

升学目标：九年级毕业学生参加中招考试，上线人数及上线率应在上一年的基础上有所突破，实现逐年提高。

三、组织领导

毕业班工作领导小组：

组  长：杨x

副组长：郭x

成   员：冯x

四、工作措施

1、认真学习张局长、韦局长、于局长“—XX学年中考复习备考方案及‘一练’分析会”会上的讲话内容。

12月2日晚上召开领导班子及九年级全体教师会议，认真学习张局长、韦局长、于局长讲话精神，全体教师认真记好笔记，写好学后心得，制定教学目标。

2、强化常规落实，注重考后分析。

每周毕业班教师做一份本学科的中招试卷，认真研究中招出题方向，把握命题脉搏；

每两周进行一次毕业班教师的备课、上课、批改作业等情况检查，并对发现的问题及时处理；

每月月考后和大练习后进行一次分析和总结。及时与教师面对面的交谈，形成一个正确的共识。

实行“堂堂练、月月清、周周练、月月考”，全面提高教学质量。

3、充分利用一切时间，重视培优补差工作。

“时间就是保障”，充分利用一切时间，重视学生练习。每晌课前加30分钟自学，安排教师进行辅导，注重培优补差；晚自习后加一节自习，安排教师上课，及早结束功课

4、认真分析“一练”，查漏补缺。

认真分析“一练”成绩，优等生不足（八年级第一名、第二名被培英中学挖走），英语学科普遍较差。针对优等生不足，召开优生家长座谈会，实行任课教师分包5名优等生和5名缺腿生，和学生谈心，让优生更优，缺腿生提高。

针对英语学科普遍较差，早上训练听力，晚上写英语日记。

5、加强学生管理，强化学生思想。

加强班级文化建设，营造良好的文化氛围。成立合作学习小组，实行结对帮扶；召开学生鼓劲会，使学生思想上马，人人制定学习目标，赶超对象，使学生从思想上重视学习，树立信心。

6、实行毕业班领导小组，包级包班，强化管理。

实行毕业班级领导包班制。包班领导要经常深入班级、办公室与师生交流，切实把握所包班级教育教学工作情况及班级管理情况。具体包班如下：

九年级（1）班   冯x  刘x

九年级（2）班   郭x  赵x

九年级（3）班   杨x  窦x

7、加强体育训练，增强学生体质

每天利用早操后时间，学生练习长跑；利用课间操和晚上自习前时间进行篮球和立定跳远训练。

8、加大奖惩力度，向毕业班教师

在去年中招15000元的基础上，制定新的中招奖惩政策，中招奖金为XX0元，学生分包到人，奖优罚劣。

好风凭借力，送我上青云。在科学发展观的指引下，在课堂教学改革的浪潮中，我们将求真务实，齐心协力，为xx镇中的教育教学质量续写新的篇章！

工会工作会议演讲

今天很荣幸在这工会工作会议讲台发言，下面内容只是抛砖引玉，希望大家积极发言讨论。现在就来看看第一范文网小编为你整理的工会工作会议演讲，欢迎阅读。

工会工作会议演讲 篇【1】

同志们：

刚才我们听取了各县(市)区总工会、开发区总工会、高新区工会联合会1-7月份工作汇报 ，代表市总对今年1-7月份的工作做了很好的总结 ，并着重对今年后四个月的工作做了具体的安排。特别是胡对今年乃至今后一个时期如何做好工会工作提出了具体的工作要求。大家能发现，今天我们的会议没有发会议材料 ，就是希望大家开会能集中精神 听一听讲的是什么，跟着领导 的思路 ，结合自己的工作，在听的过程中理解消化。胡今天提的这些要求，就像主席自己说的，看似与工会工作没有太直接的关系，但是实际上每一项都给我们工会工作，特别是如何做好下一步的工会工作，尤其是"六个专项行动"在如何落实到位、贯彻到位，并且能取得丰硕成果提出了非常具体的要求。归纳一下就是要"以人为本"，充分发挥人的主观能动性，着力从增强我们工会干部的谋划力、执行 力、创造力的角度，内提素质上水 平，外树形象增能力。全心全意地为基层企业和职工服好务。为更好地落实会议精神，结合前一段的工作情况 我提两点要求。

一要坚持 基础工作到位、精品工作卡位、创新工作升位的工作原则，其中重点是抓好培训 工作。今年我们市总开设了六个大讲堂，首次采取以中心会场面对面，分会场远程 视频授课的方式进行，让更多的机关干部聚集起来听课。7月31日是请省总工会组织部长讲课，这个月底来讲课的是省总保障部长，讲课的七个部长是"六个专项行动"具体工作的谋划者，具体细则的制定者，听其言知其意，机会难得。请各位县(市)区主席在下次讲课时一定把人员组织到位，请大家一定要重视起来。

针对"六个专项行动"的下步开展，要注意从四个方面去抓落实。"六个专项行动"要干好，要换角度。主席说角度决定高度，从一个角度看，很多人觉得没法干，这是很多机关干部的通病，但是换个角度讲，借这个机会可以把我们的基础工作夯实。简单说，一是审时度势、找准位置。我们年初定的各县区要一县一区一品，但今天汇报只有开原文主席把这项工作汇报了，我不知道为什么其他县区没汇报这个工作，是不是大家想着"六个专项行动"就把自己品牌 的工作忘了，没有特点就肯定没有创新。二是未雨 绸缪、查遗补漏，现在要按考评细则要求，认真仔细地做好自查 工作，缺的补齐，弱的加强。三是见招拆招、抓住重点。不管给我们出了多少题，我们一定要抓住重点。最后是借力打力、发展自己。一要借党委组织部门党工共建之力，强化园区工会领导班子建设;二要借和谐劳动 关系建设工作之力，提升工会影响力，强化民主 管理 平台建设，大力推进工资集体协商;三要借各级政府推进在基层便民为民一站式办公，特别是行政审批进中心之力，把我们乡(镇)街工会工作摆进这个平台，我们不要再浪费资源、重复建设;四要借各级党委政府推进招商引资，上大项目 推进重点项目之力，强力推进职工技能大赛，重点项目劳动技能大赛和技能培训、就业 安置工作。

二要处理好"六个"工作关系，把本次会议精神落到实处。一是要处理好地方工会与园区工会的关系。地方工会是领导机关，园区工会与所属行政区域内的各产业工会一样，是领导与被领导的关系，指导与被指导的关系，是地方工会的重要执行部门、组织机构;二是要处理好园区工会与相关乡镇街工会的关系。一定区域内而言，园区工会与乡(镇)街工会是地方工会组织架构中的重量相当但性质不同的支撑，职工上班找园区，下班找社区 ，功能决定功效，各有侧重，相互补充，要统筹管理，结网互联。三是要处理好同级产业工会与下级地方工会的关系。以地方工会为领导，以上级产业工会为指导，突出行业重点，突出行业特点，重视行业执行标准的统一、统筹，推进全市同一产业、行业的平等协商建设。在这一点上，现在普遍推行的"3+X"，就是工资集体协商要规模企业单独签，谈增长;同类企业行业签，谈标准;小微企业区域签，谈定额。把各类专项合同 纳入进去就是加"X"。四是要处理好市总机关各部室与各产业工会的关系。小机关大产业，机关重谋划，产业重执行;机关出规范，产业出实效;机关抓大放小，产业抓精求实。五是要处理好"六个专项行动"与全会工作的关系。实施 "六个专项行动"，实现"五个突破"，是全省工会今年的重点工作，但它仅仅是重点工作，不是全部工作，我们其他的基础工作也要做好，特别是财务 工作，前一段时间 我们发现个别地方擅自改变征收比例的现象，这是绝对不允许的。我们会与地税局联合查清楚原因。地税代收是我们全省工会主要领导和财务干部辛苦工作努力争取来的，在执行过程中千万不能走偏，这关系到我们自身的财力，是基础中的基础，是一切工作的前提。六是要处理好"六个专项行动"与和谐劳动关系构建工作的关系。"六个专项行动"是我省工会为推进和谐劳动关系建设而在工会系统提出的工作措施 ，是工会工作的重点。而构建和谐劳动关系工作是地方党委领导下的地方政府及其所属部门加强社会 管理，改善社会关系、劳资关系，建立三方平等协商机制，最终确定社会和谐稳定，使全社会平稳有序较快发展的重要措施，工会是重要的参与者与推动者，是工会参与加强和创新社会管理的重要切入点。

希望大家要深刻领会胡与讲话精神和工作要求，抓住机遇、迎难而上，把今年的工作做实、做好、做到位，力争在全省的考评中取得好成绩。

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一直以来，纪律部都是公平、公正、公开的代表，而且也一直为做好学生会的工作努力着，纪律部的工作计划：纪律部的主要工作是对学生会的干部监督及对同学们的检查，对出现的违纪现象和不良风气予以纪录和处理并及时上报主席团，树立勘技的良好形象，为了让大家明确纪律的工作，现在总结出纪律部的工作计划。

一、会议考勤与纪律维持，认真做好考勤工作，本着实事求是的原则，做好与会人员的纪律记录及公开违纪情况登记，认真贯彻的执行，我部定期进行汇报，向大家公开，以便大家核对，增加工作的透明度。

二、定时检查晚自习出勤情况，每周总结记录，对开放缺勤人员依情况处理。

三、对校举办的各种活动，会议检查和监督活动前向有关人员了解出勤人员名单，用点名或签到的方式记录出勤情况，每周会对扰乱秩序的同学给予警告及登记上报。

四、参加各班班委的换届选举及评优会议，维持公平、公正的竞争环境，当场发现当场指出，并上报情况。

五、学期结束前做一次对学生会工作反馈调查。

六、不定期深入同学中进行日常纪律及行为的调查。

七、及时了解和发现学生会干部的情，对脱离群众，工作消极的，不做实际，只做形式主义，不做好本职工作的对其思想工作，情节严重则交于主席团。

八、对各种违纪情况做好记录并及时处理，每月例会前做好总结。

九、积极参与组织的各项活动，努力做好学生会工作。

十、每周开一次部内例会，定于周一中午时段。

对于上面十点的工作计划，这是这学期内我对于纪律部工作的报告总结。

在教育系统党员干部纪律作风集中教育整顿活动第一阶段学习活动中，我认真学习了教育局有关干部作风整顿工作的文件精神，学习了《教育法》、《教师法》、《中小学教师行为规范》等法规和文件。在学习中一边做笔记，一边接受领导和同事们的教育，并为此专门撰写了一篇学习心得体会，深刻地从人生观、价值观、世界观等方面谈出了自己对学习的认识：

在政治思想方面。要全面认真系统地学习党的教育教学方针政策，必须在自己的工作岗位上认认真真干教育，踏踏实实育人才，发扬求真务实的工作作风，积极参加课程改革。在工作中不断学习，用先进的教育教学理论指导实践，不断创新，重视教育的过程管理，把工作落到实处，做人民满意的教师。要克服工作中的急躁情绪，从点点滴滴做起。用赏识的眼光看学生。“没有爱就没有教育，这就要求教师不仅有丰富的知识和学问，更有堪为人师的人格和品德，有着对学生的一种无私奉献的爱。”“教师在教会学生做人和学会知识的同时，还要让学生知道先相信你自己，然后别人才会相信你。”作为教师，做好日常工作要不断加强政治理论学习及业务学习，提高工作水平，切实以过硬的本领来完成好领导交办的日常工作，并且要不断更新教育工作理念，工作要积极、主动，勤动脑，多研究，力求工作上创新，有新突破。

在教育教学工作中，始终坚持以人为本的教育发展观，不断学习、勇于创新的教育实践观，关注细节、追求和谐的教育价值观，确保教育各项任务、工作目标顺利完成。落实到工作中就是干好每一天的工作，上好每一节课。关注每一个学生的健康成长，让孩子全面发展。树立良好的师德形象，对学生“晓之以理、动之以情、以理树人”，用心育人。教师良好的思想品行将是教师最伟大的人格力量的体现。育人单凭热情和干劲是不够的，还需要以德立身、以身立教。作为一名教师，就要有默默的奉献精神，甘为人梯，像“春蚕”吐尽青丝，像“蜡烛”化成灰烬，把毕生献给事业，献给学生。

大家认为：“一粒种子，要经过春天的播种，夏天的浇灌，秋天的收割，还有好多工序才能变成碗中香喷喷的米饭。教育学生也是一样，如果只是播下了目标，不再继续浇水，不去收割，那么永远都不会有收获。”“让我们一起为年轻的生命多注入一些激情，多创造一些体验，多赋予一些憧憬，努力追求教育之于生命的最高境界——带着对生命的了知、洞察和至爱，带着人格的魅力和灵性，像寻找珍贵的金子一样去发现和唤醒生命的潜能，潜移默化，润物无声，让教育淋漓地展示人性的魅力和对生命的至爱。”

按照教育局和学区的总体工作部署，深入开展纪律作风集中教育整顿活动，推动我校教育工作再上新台阶。我们于7月14日召开了动员大会，通过层层学习动员和广泛宣传发动，进一步统一了思想，提高了对纪律作风建设重要性和紧迫性的认识，明确了工作要求，做到人人了解，个个参与。到7月24日止，我们已经基本完成了第一阶段各项工作任务，现将有关情况总结如下。

7月14日，我们召开了全校教师参加的开展纪律作风集中教育整顿活动的动员大会。会后，我们及时成立领导机构，制定实施方案，召开动员会，精心组织，狠抓落实。至目前，开展纪律作风集中教育整顿活动开局顺利，情况良好。

（一）切实加强领导，精心组织部署

动员会召开后，我们把开展纪律作风集中教育整顿活动作为暑假的一件大事来抓，统一思想，迅速行动，切实加强组织领导。一是及时成立领导小组。成立了由党组书记、校长为组长，副校长和教导主任担任副组长，校委会成员为成员的开展纪律作风集中教育整顿活动工作领导小组。使该项工作有秩序地进行。二是制订工作实施方案。为确保各项工作的开展富有成效，根据学区的要求，结合我校教育工作实际，我们制定了《开展纪律作风集中教育整顿活动的实施方案》，明确了开展纪律作风集中教育整顿活动的指导思想、主要内容和任务，并要求全体教师要坚持“谁主管、谁负责”的原则，把此三项工作与学习贯彻党章和坚持社会主义核心价值体系结合起来，与廉洁自律教育和廉政文化进校园结合起来，与解放思想大讨论活动结合起来，以开展纪律作风集中教育整顿活动学习为动力，以整顿工作作风为重点，进一步解放思想，更新观念，改进作风，不断提高服务质量和工作效率，切实加强教育教学工作建设。

（二）广泛宣传发动，营造良好氛围

为营造氛围，表明我们自觉接受人民群众监督的决心，使社会各界对教育作风建设给予关心和支持，做好行风建设的宣传工作。取得了较好的社会效果。

（三）制定学习计划，确保顺利开展

为确保开展纪律作风集中教育整顿活动学习阶段扎实、有序、高效、顺利地开展工作，结合我校的实际，制定了《开展纪律作风集中教育整顿活动实施方案》。为取得良好的学习效率，根据《开展纪律作风集中教育整顿活动实施方案》中学习阶段的安排，全体教师通过集体学习和自学，均达到了4000字的学习笔记和1000字的心得体会学习任务。

总之，我校在动员部署阶段都做了许多扎实的工作，为下一步开展自查自纠奠定了良好的基础。但是也存在一些问题，主要表现在：一是极个别教师的思想认识还不够到位，学习的深度和广度还不够；二是开展宣传教育的活动形式还不够丰富，力度还不够大；三是开展纪律作风集中教育整顿活动与业务工作的关系处理得不够好。

在开展纪律作风集中教育整顿活动的启动阶段，出现以上存在的问题是难免的，我们相信，随着工作的深入开展，一定能逐步解决上述存在的问题。

教育工作会议演说词

今天非常荣幸来参加教育工作会议，下面我发言只是抛砖引玉，希望大家积极发言，共同进步。现在就来看看第一范文网小编为你整理的教育工作会议演说词，欢迎阅读。

教育工作会议演说词 篇【1】

尊敬的各位领导、老师们：

大家好!作为教育战线上的一名普通的班主任，我为自己有机会站在这里和大家交流而感到非常荣幸!

众所周知，教师的工作是辛苦的、琐碎的、甚至有时候还不被人理解，但是班主任的工作更苦更累，然而这份工作却又是愉快的、崇高的，这种愉悦和崇高的感受来自我的学生!他们是上天给我派来的一群天使，在教育他们的过程中，他们也教会了我很多东西，因为他们，我变得更成熟、更坚强、更豁达;也因为他们，我才能感受到作为老师的全部幸福!今天在这里，我想和各位老师谈谈自己在班主任工作中和孩子们发生的故事，共同分享我在这些真实的故事中体会到的喜悦和幸福。

就拿93年我带的第一批学生来说吧。那一年我接了个棘手的班———403班，这个班里性格粗野、情绪急躁、不遵守纪律、仗势欺人的学生不少，作为新教师，担任这个班的班主任，许多老师都为我捏把汗，怕我应付不来。记得我实习时候的辅导老师刘老师曾经说过：“人不能要求环境适应自己，只有让自己适应环境，因适应环境才能改变环境，这样才能更有针对性地进行工作。”有挑战才会有收获，抱着这样的信念，我挑起了这个班的重任。

开学不久，我就发现有位学生经常迟到，甚至逃学，通过进一步了解我才知道他竟然有做坏事的前科。一天校长叫我到办公室，我想肯定是我班的哪个捣蛋鬼出了什么问题，果然不出所料，是小古同学在外面帮小偷望“风”，被警察逮了个正着，因为是未成年人，派出所的同志要求学校配合教育，我当时就想，他应该是整个班的关键，如果他都信服于我，转化好了他，那么整个班的问题就容易解决了，带着这样的想法，我决定立刻去他家走一趟。

记得那是个细雨霏霏的天气，处理完手头的工作已经接近六点钟了，我踩着自行车，穿过乡间的小路，来到他家，没踏进他的家门，就只见一只灰色的大狼狗从屋里冲出来，我下意识地一闪，可大狼狗还是扑过来一口咬住了我的大腿，害怕加疼痛使我忍不住大叫了起来，小古同学听到叫声急忙跑出来喝住了狼狗，那天我穿着厚厚牛仔裤，可我还是被凶恶的狼狗咬伤了，惊魂未定的我含着泪花强忍着疼痛进了他家，他独自一个人在家，餐桌上放着晚餐：一盘青菜、一盘咸菜和一碗炒饭。“妈妈呢?”我问。“还没有回来。”“常这样吗?饭谁做的?”“我自己。”他有些自豪地回答，我爱怜地摸摸他的头，用赞扬的语气说“不简单呀!”他抬头看见我疼楚的脸，轻声问“黄老师，你伤着了吗?”这是我第一次听见他这样叫我，我笑了：“不要紧。”“不行，老师，你得去看医生!”小古担心地说。这看似平常的话，从这样的学生口中说出来就不平常了，“好的，一会老师就去，我们先谈谈好吗?”他点点头，孩子已经放下了戒备的心理，非常配合地和我交谈起来，通过交谈，了解到他的父亲因为触犯法律被法院判了重刑，正在监狱里服刑;母亲为了生活，每天都工作得很晚，他得不到家庭的温暖，没有得到正确的引导，孩子生性比较好强，为了让更多的人注意到自己，所以他在学校里拉拢了几个“哥们”做他的死党，他们一起吃喝、起哄、破坏纪律。了解了这些，我不想指出他的问题所在，我只是跟他聊起我的童年故事，谈起人生的道路、谈美好的理想……说着说着，我发现小古眼睛里流露出异样的光彩，我知道他的内心在激烈的斗争，我的目的已经达到了，不觉时间已经快到七点了，他的母亲仍然没有回来，我便起身告辞，“老师，我送您!”他过来拉着我的手：“路上没有路灯，老师您要当心。”他的手暖暖的，一直把我送到门口，他才放手，“老师，您赶紧去看医生哟!”他叮嘱说，这就是我们常说的差生吗?突然间，我有了那么一丝感触：在学生成长的道路上，不是也有许多这样他们不熟悉、不平坦的路吗?为什么我就不能主动地握住他的手，告诉他：“这段路不平坦，我们一起走。”孩子太需要爱了，他已经缺少了父爱，作为老师不是应该在生活上给予更多的关怀吗?为什么我就不能收起冰冷而严肃的面孔，伸出温暖而真挚的手，牵引着他走过崎岖，走向平坦，一路与他同行，使他真正走上正轨呢?

师爱乃师德之魂，无爱则无教育。有多少优秀教师，正是用他们的爱心、他们的师魂诠释教育的本质和内涵。从那以后我就不仅在生活和学习中给予无微不至的关心，而且在心理上给予安抚和引导。假日经常把他带回家中，从生活上关心他，学习上帮助他。衣服脏了，帮他洗;缺纸少笔，帮他买;记得有一次，我上课的时候发现他老伏在桌上，过去一摸，哇，烧得厉害，我马上带他到黄塘医院，帮他挂号，买药，老师的真情使他告别了过去，走上了正确的人生轨迹，同时也使他体会到师爱胜过母爱，他觉得自己不再孤独了，学习充满了信心，成绩飞速提高，三年后毕业考试，他的数学考出了96分的好成绩，另外他还积极参加学校的各项活动，爱好和特长也得到了很好的发挥。因他的转变，带动了后进层，我们班掀起了比学、赶帮的学习热潮，毕业考试成绩居于全年级第一。在毕业会上，他动情地说：黄老师就是我的妈妈。如今远在澳洲的小古仍然不忘记经常打电话回来问候我。

如今一批批的学生在我的牵引下成长，成为不同行业中的佼佼者，我为他们自豪。十几年的教师生涯，使我深深地体会到：没有爱就没有教育，教育除了爱心还要有耐心、真心、诚心和童心。教师要在家长及学生之间架起一座心桥，走进学生的心，走近家长的心……

回首往昔，我无怨无悔;展望未来，任重而道远。我时刻在心中默默念着：任凭青春流逝红颜憔悴，我都会坚定教师的信念，以拳拳爱心、以不朽师魂，为学生、为家长、为教育事业奉献自己的青春和力量。我会一如既往地用自己的手牵引学生，牵引着他们走过崎岖，走向平坦，走向美好的未来!

我的演讲到此结束，谢谢大家!

教育工作会议演说词 篇【2】

“我宣誓：我志愿做一名人民警察。我保证忠于中国共产党，忠于祖国，忠于人民，忠于法律……”，从我加入警察队伍的那一刻起，就明白自己作为一名公安民警所肩负的那份沉甸甸的人民重托，就注定作为一名人民警察将会用忠诚和汗水去铸就人生的辉煌。“忠诚可靠、服务人民、竭诚奉献”的重要批示，正是我从警以来对作为一名人民警察核心价值观的归纳总结。核心价值观，是指一个社会、一个行业、一个部门、一个团体中居于统治地位的、起支配作用的核心理念，对其成员的思想道德和行为方式起着主导作用。公安机关是人民民主专政的重要工具，肩负着打击敌人、保护人民、惩治犯罪、服务群众、维护国家安全和社会稳定的重要使命。作为一名人民警察，都要努力去创造一个有价值的人生，体现人生的价值。我们的人生价值观取向，就是以平和之心对“名”、以淡泊之心对“位”、以知足之心对“利”、以敬畏之心对“律”。

这次参加了市局组织的“人民警察核心价值观”学习教育活动，使我在对待自己的职业，有了更加神圣的使命感和责任感，更有了一种自强不息，不畏艰难、百折不挠的韧劲。

当前“人民警察核心价值观”教育活动的开展，在三种初步表述方式中，“忠诚”作为我们中华民族一直以来最崇尚的美德，首当其冲地成为我们人民警察这支队伍核心价值观的基石，他是我们人民警察最有价值的“人格天条”。

何谓忠诚?所谓忠诚，就是坚定的信念和追随。忠者，赤诚无私、诚心尽力;诚者，真心、实在。“忠诚”合起来就是全心全意地对待自己所从事的事业、所献身的组织和所面对的人物。那么，我们又该如何才能践行“忠诚”，真正让自己坚如磐石、稳如泰山、言而有信、脚踏实地呢?我认为有三个问题的答案是我们必须要探究的：人民警察为何忠诚?对谁忠诚?如何忠诚?

人民警察为何需要忠诚?古人云“人生犹如白驹过隙。”在这短暂的一生中，我们必须去面对各种诱惑与挫折，有的人选择扼住命运之喉，与之抗争;有的人则会被淹没在这物欲横流之中，随波逐流。作为人民警察也是如此，巨大的心理压力和高风险的职业特性正不断冲击着民警的价值取向和身心健康，作为身处公安科技信息化建设排头兵位置的我们广大科技民警，我们更迫切需要一中特殊的力量来支撑和激励我们，这力量可以让我们在公安工作日趋繁重，打击犯罪、维护稳定工作中起到关键性作用。这力量是什么?就是忠诚!一个人的忠诚能够激励和约束自己行为，他是我们永葆忠于党、忠于人民、忠于祖国、忠于法律的政治本色的基石!

人民警察应该对谁忠诚?入警誓词中的“四个忠于”给出了最好的答案，在这基础上，我认为人民警察的忠诚对象还应该增添两个“忠于”即“忠于事业、忠于人民”。只有真正将“忠诚”固化于心，转化于行才能保障“公正、为民、奉献”的实现，才能真正为人民掌好权、谋好利。

人民警察如何实践忠诚?人民警察的忠诚不是与生俱来的，是需要培养锻炼，逐步成熟的，这就需要坚定的信念理想和科学的培育机制。一方面，只有把自己的崇高理想与岗位职责和人生追求结合起来，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，才能在任何时候、任何情况下“清清白白做人，干干净净办事”。同时，还要勤于理论学习，加强政治、业务、法律等方面知识的研究，树立新理念，不断提高自己的理论知识水平。另一方面，加强政治建警也是必要之举，切实加强马克思主义理论教育、中共党史和中国革命史教育以及党性教育，形成常态化的培训教育机制。同时，要坚持“文化育警”的理念，大力弘扬身边的先进典型，以发挥先进典型的影响力为基点，大力释放先进典型的引领力，最终实现强化队伍“忠诚度”，提升队伍向心力、凝聚力、战斗力的目标。

教育工作会议演说词 篇【3】

尊敬的各位领导、老师：大家上午好!

这个秋高气爽，丹桂飘香的九月，我们欢聚一堂，共庆全国第26个教师节。在这喜庆的日子，我荣幸地被评为优秀教育工作者，这是各位领导和同志们对我的关心与爱护。今天我又有幸在表彰会上发言，我更感到这是各位领导和教师对我的鼓励和鞭策。在此，请允许我向一直关心、支持我校教育事业的各方领导、同事表示忠心的感谢。

回顾一年来的工作，我要说的除了感谢还是感谢：感谢桃花镇党委、政府对我校的关心、支持，感谢中心小学对我校工作的指导，我更要感谢桃花一村党委、村委会对我校的大力支持、帮助。没有你们就没有桃花一村小学的今天。为了顺利的通过今年的省政府教育督导检查，去年暑假一村村委会投入24万余元对我校操场进行改建，完成了60米塑胶跑道和标准的硅PU篮球场。今年春季镇政府和一村村委会又各投入10万元用于学校校园文化建设，如今走进桃花一村小学犹如走进花园一样。镇政府还为我们添加了一万二千余册图书，所有音、体、美器材都按照省二类标准配齐，我校顺利通过了省政府督导检查并得到领导高度称赞。所有成绩的取得没有领导的关心支持是不可能实现的。而这样关心、支持教育又哪一个乡镇可以和我们镇相比?有怎么好的领导我们能不为在桃花当教师而感到自豪吗?因此请允许我代表桃花所有的教师对各位领导表示衷心的感谢。特别是今年暑假，在桃花寸土寸金的情况下，镇政府为我校校园面积扩大了8000多平方，8000多平方是将近原来2个桃花一村小学。村委会又为我校搭建了6间将近400平方的活动用房，而且镇政府已经先期拨款30万元对扩建的地面进行硬化，以后还将建设200米环行跑道，园林式的校园绿化。因此我代表桃花一村小学全体师生对镇政府、村委会的各位领导表示万分感谢!

正如一代伟人恩格斯所说的“尊师重教是一个民族强大的表现。”的确，如今的中国已经以不可争辩的事实让全世界瞩目，让全世界惊叹。做为一名教师，我们为新中国的国富民强而自豪!所以，从踏上教坛的第一天起，我们就无悔地坚守着教书育人这方沃土，并用自己的青春和热血谱就了一曲奉献之歌，因为我们知道，雄鹰用翱翔回报蓝天，骏马用驰骋回报草原，我们唯有把热情与梦想，创新与开拓奉献给祖国人民，才能无愧于教师这个称号。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。沐浴着党和国家落实科学发展观、构建和谐社会的强劲东风，我们又迎来了朝阳片区的大拆迁、大发展的大好时机，我们完全有理由相信，在贯彻“xx大”精神的新时代，桃花一村小学又将是一个事业大发展、工作大踏步前进的火热的时期，我们要发扬“桃花精神”，以坚定不移的信念、求真务实的作风、坚忍不拔的意志、顽强拼搏的精神，努力谱写无愧于社会、无愧于教育事业、无愧于广大人民群众的更加灿烂的篇章。

最后祝各位领导身体健康、工作顺利!祝教师节日快乐!谢谢大家。

案例实录：

当我请幼儿看完《借尾巴》课件后设置了一个悬念：我问孩子“可是森林里却有一只小兔却正为自己的尾巴发愁呢，到底发生了什么事呢?(幼儿思考片刻，出示第一幅图片)原来老虎大王要举行百兽大会，小兔在为自己又短小有难看的尾巴犯愁呢，它难过的心都快碎了，大家快帮它想想办法吧!”

有的孩子说：要不在纸上画一条，剪下来贴上去吧。还有的说：用棉花做一条，然后用双面胶贴上去好了。也有的说：去买一条漂亮点的尾巴装上去就好了……

接着孩子们的提议我紧接着问：如果你也有一条尾巴，你希望长一条什么样的尾巴?希望你的尾巴能帮你做什么事?孩子们又开始纷纷议论起来：“我希望长一条猴子的尾巴，因为它可以让我荡秋千”;“我希望长一条牛的尾巴，因为夏天的时候，蚊子总是把我的脚咬得很痒的，所以我希望我的尾巴可以帮我赶蚊子”……(还有很多孩子想说自己的想法)

师：还有很多小朋友要说自己长的尾巴，那么今天回去小朋友把自己的想法画下来，明天带来和另外小朋友一起分享，好吗?

案例分析：

积极的情感是激发丰富想象和创造力的内在因素。在本次活动中教师以亲切，积极的态度全身心的投入，始终以民主、宽松和谐的师幼关系为基础，教师用自己的情绪去带动、感染幼儿。一句亲切的提示，一个赞许的眼神都能激发幼儿积极发言的自信。如教师在引导中能说“这个办法真不错”“你真聪明”等。在课堂上，教师抓住起幼儿的好奇心和求知欲，设置悬念，带领幼儿走进课堂情境之中，使幼儿主动、自觉、愉快地进行敏锐的观察、丰富的想象，以保持昂扬的学习劲头。幼儿参与活动的积极性一旦被激发起来，他们学习和自我学习的能力就会得到尽情地释放。依托幼儿的生活经验，发展了幼儿的想象力和创造性语言

反思：

在活动中，教师教态亲切，并且能和幼儿很好的互动起来。新《纲要》指出：“幼儿之间积极的互动和交往是幼儿重要的学习资源与环境。”教师在给予指导时，采用迁移性、分层次的提问方式。如教师在引导幼儿想办法时她说：小白兔可伤心了，这可怎么办呢?小朋友愿意帮小兔想办法吗?大家快一起来动动脑筋吧!在幼儿回答时教师一步步耐心等待，留给幼儿思考的时间，让幼儿体会到教师对他的信任。也更加鼓励了幼儿发言的欲望，让幼儿对活动更加投入，注意力更加集中。

在创设支持性环境时，教师与幼儿是构造愉快学习和交流过程的共同体，师生之间的关系是平等的、开放的，不是一种上对下的关系，教师是幼儿的朋友，营造一种相互分享和协作的关系。教师乐于充当幼儿的支持者和平等交流者。让幼儿畅所欲言，教师以平等的身份参与、支持，在平等的师生互动中，让幼儿体验到教师的关爱，增强说的信心，体会平等、成功、快乐。

20xx年我公司的安全管理工作在上级主管部门和经理室的正确指导下，经过全体安管干部及广大员工的共同努力，通过推行事前防范、关口前移，并从过程控制到监督管理，形成一个较为系统规范的安全管理保障体系，做到每一个人，每一个环节都对安全生产负责，真正做到横向到边，纵向到底，使安全管理工作覆盖安全生产的全过程。在管理中我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻落实上级有关会议精神及党和国家领导人对安全生产工作的重要指示，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，强化安全教育，狠抓制度落实和措施落实，不断促进安全生产，全年安全形势总体平稳。1—12月份共发生责任死亡事故1起，实际死亡1人，折合死亡0.4人，经济损失20余万元;发生一般事故2起，直接经济损失5余万元，各项事故指标较去年大幅下降，回顾全年的安全管理工作，我们主要做了以下几个方面的工作：

一、加强思想教育和业务培训，提高安管干部的思想政治素质和业务素质。我们深深知道要抓好安全管理工作必须要有一支思想作风正派且能吃苦、懂业务的安管干部队伍，我们利用召开安全工作例会的机会向广大安管人员广泛宣传安全工作的重要性和忽视安全工作将带来的严重后果，及时传达上级有关安全工作的一系列方针、政策和文件，提高安管人员的思想认识和安全意识;通过学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等安全法律、法规，提高他们的法律意识和专业技术水平，为更好的做好安管工作提供了法律保障。

二、狠抓源头管理，严把驾驶员上岗关。驾驶员是道路运输安全生产主体，加强驾驶员的管理，不断提高驾驶员队伍的素质是搞好安全生产的关键。我们从一开始就有一整套考核录用驾驶员的办法，凡是新聘驾驶员一律由车主或驾驶员本人提出申请，基层单位的安管人员对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”，驾龄、年龄等进行资质审查，同时规定驾驶普通大客车的要有三年以上驾龄，驾驶高级大客车及超长途夜班车的必须具有五年以上驾龄，对具备驾驶资格的先由基层单位进行交通安全常识和道路驾驶考试，合格后签署意见报公司安机处审核批准后办理上岗证方可上岗，确保了驾驶员的技术素质。为适应新的形势对驾驶员聘用及使用的要求，公司进一步完善了驾驶员聘用及使用规定，在严把驾驶员上岗关的同时，我们还严把驾驶员的出车关，坚持安全人员每天到车场进行发车前安全检查，逐车逐人检查“三证”(驾驶证、从业资格证、车辆检验合格证、是否齐全有效，凡是“三证”不全的一律查明原因后再进行处理，防止了无“三证”人员开车和车辆“带病”行驶现象的发生;同时各单位安管人员还利用安全例会结合运行线路、天气变化等交待安全注意事项，对上级有关安全的指示和要求及时向驾驶员进行传达，并保证到会率，对因故不能参加学习的驾乘人员，做到及时补课，确保受教育率达100。

三、狠抓驾乘人员的思想教育，不断提高驾驶员队伍的素质。为了搞好对驾驶员的安全教育，我们运用多种教育方法加强安全教育，利用大会、小会、黑板报、宣传栏大力宣传安全生产的重要意义，召开事故分析会，请肇事驾驶员用血的教训进行现身说法，召开突发事件处理培训班和消防知识培训班，提高驾驶员处置恐怖、火灾等突发事件的应变能力，同时我们坚持一般教育和重点教育相结合，集体教育和个别教育相结合，根据不同季节、不同路线、不同任务和不同人员的安全行车特点，有针对性进行安全教育，较好地提高了他们安全行车的自觉性。全年公司共拉各类安全宣传横幅6条，张贴宣传标语20余张，出安全栏30期，举办各类安全培训班3次，近200人次受到了教育。

四、狠抓源头管理，淘汰更新旧车辆，严把车辆技术关。车辆技术状况的好坏直接危害到车辆的行车安全，因此我们始终把车辆维护、定期检验、淘汰更新车辆作为工作的一个重要方面，今年淘汰更新不合格车辆11台次，经费投入650万元。为确保春节运输和国庆运输车辆安全技术状况良好，我们逐车进行了检查，凡不符合要求的限期整改，否则不予参加春运和国庆运输。平常按时对车辆进行审验，共检验车辆320台次，合格率100。

五、认真组织开展各项安全活动，促进安全生产工作。我们按照省、市有关部门的统一部署，并结合本单位实际，认真组织开展了“春运安全竞赛活动”和“三项”活动，6月份我们组织开展了“安全生产月”活动、7-10月份组织开展了“夏百赛”活动，每项活动我们都制订了详细的安全工作计划和方案，成立活动领导小组，加强组织领导，广泛宣传发动，深入检查落实，认真回顾总结，做到有领导、有部署、有方案、有检查、有总结，使活动开展得有声有色，扎实有效。为积极配合做好国庆60周年期间的交通安全工作和维稳工作，公司从上到下，进行了周密的部署，从宣传到各个环节的具体措施都做到滴水不漏，国庆期间交通运输秩序井然，没有发生重大道路交通事故和治安事件。为国庆60周年创造了良好的旅客运输环境和治安环境。

六、加大对各单位安全基础台帐的管理，规范管理行为。结合“三项”活动要求，我们要求各单位要严格按照总公司要求建立、健全各项安全管理台帐，每月对这项工作进行检查，发现不全时及时批评、批正，如复查时还不健全将影响到该公司的奖金发放。

七、加强安全检查，及时发现事故隐患。安全检查是发现和消除事故隐患的有效手段，我们定期组织有关人员进行定期检查，重大节假日突击检查，根据不同情况实行不定期检查和抽查，严格控制安全生产的全过程。为确保各项安全活动的质量，公司安机处对各单位传达公司会议精神情况、安全责任制落实情况、规章制度的建立、执行情况、事故隐患的监控整改情况，都进行了认真的检查。同时结合隐患排查治理年活动，各单位根据自身安全生产特点及季节特点，有针对性地开展安全生产自查工作，查危险品、违禁品的检查情况、查安全应急预案落实情况、查重点线路、查重点人员重点车，杜绝不安全隐患，全年公司共组织大小检查42次，查出一般隐患30起，都一一进行了整改。

八、加强内部治安综合治理，预防和减少治安、刑事案件发生，积极推进平安创建工作。我们根据“五五”普法计划和创建平安单位的计划，有步骤地进行了法制宣传教育，提高了广大员工遵纪守法的自觉性，增强了干部职工的法律意识，公司治安秩序良好，已连续两年创建成“平安单位”，为我市的平安创建工作和公司的两个文明建设作出了贡献。

九、积极做好“拥军优属拥政爱民”双拥工作和交通战备工作。我们每年都在春节前夕和“八一”前后开展慰问驻泰官兵活动和走访慰问现役军人家属、离退休干部活动，得到了现役军人家属和离退休干部的充分肯定。同时积极开展交通战备工作，不折不扣地完成上级下达的各项任务。

尽管我们在今年的安全管理工作中做了大量的工作，取得了一定的成绩，但安全工作是一项只有起点，没有终点的工作，需要我们始终保持高度警惕，我们深知离上级的要求还有很大差距，在今后的工作中一定要吸取以往的经验教训，坚持高标准、严要求，做到警钟长鸣，进一步加大安全管理工作的力度，力争在安全管理方法、方式上有所创新，努力提高安全管理水平，为全公司的经济建设和精神文明建设作出贡献。

尊敬的公司领导、各位同事：

大家好!

首先我很高兴与大家在此相聚一堂，每年开这样的年终大会，这就让我们所有人的心靠得更拢。今天能够代表优秀员工上台发言，我感到十分荣幸，又感到自己的压力，感到荣幸的是我今年的工作得到了公司领导及同事们的认可，我这荣誉也是离不开公司领导及同事的关心及支持，在此我深表感谢!感到有压力的是我更应该严格要求自己，把将来的工作做得更好，我想这也是对我工作的一种鞭策，这也象人们常说的没有压力，就没有动力一样，我在新的一年里会把工作做的更好的。

我们虽然是___公司的一名员工，其实也是公司的主人，需要有将公司当成家的态度，态度认真是整个工作的主导，为公司做事其实就是为自己做事。`我们要记住只有公司的发展，才有我们小家的幸福，只有公司的辉煌，才有我们事业的辉煌，我们与公司是紧密相连，而且我们要用感恩的心把公司的利益放在第一位，其次要做感恩的事回馈于公司，还应有良好的态度服务于社会，这才能体现出自身的价值。

我是在20__年底进入公司，在这七年多工作中，我亲自感受到了公司规模在不断的提高，不断的发展，在管理上不断的完善，并成立了自己的专业消防安装公司，在工程任务上接连不断，就像芝麻开花节节高，这也是大家有目共睹的，身为公司其中的一员，我感到无比骄傲与自豪，也正是这份自豪，让我们时时充满信心，我工作中的格言是：勤勤恳恳的工作，踏踏实实的做人。

虽然被评为优秀员工，但我深知，我也有不足之处，也有很多东西还需要我学习。我会在以后的工作当中，加快脚步，紧跟公司领导的指导思想，扬长避短，尽心尽职，努力工作，并不断学习提升自己的工作技能，用实际行动为公司的发展尽自己的微薄之力。

我相信公司在领导以及所有的同事同心协力下，我们的公司明天会更好!相信明年这个时候就是我们公司又一次丰收的时刻!

最后，祝愿大家在新的一年里合家欢乐，身体健康，万事如意!

谢谢大家!

各位领导，各位同仁：

大家好!首先我感谢学校领导给我这次学习交流的机会，同时也感谢在坐的同仁给我这个学习交流的平台。我来这里才两个月的时间，刚一开学，担当四年级班主任兼语文教师，面对班上一张张崭新的面孔，班主任当务之急是快速记住每个学生的名字，在最短的时间内能以亲切的语调与学生交流，使每个学生感受到新老师十分关注自己，尊重自己，进而对老师留下美好的第一印象，感受到老师的关爱，体验到尊重的愉悦。有人说世界上最怕“认真”二字，我说如果再加上“用心”二字干起工作差不多都能事半功倍达到预期的效果。就一个班主任的管理而言我就是“认真、用心”地做到以下几个方面的工作，现在与大家交流不妥之处，请多多指导。

一、全面了解学生

所谓了解学生，一是指对班上每一位学生的了解，不但要了解学生干部，也要了解一般学生;不但要了解表现好的学生，也要了解后进的、曾经犯过这样那样错误的学生;不但要了解每个学生的情况，还要了解学生之间的关系，了解影响学生的各种因素。二是指对每个学生的各方面的情况都要了解。不仅要了解学生的过去，包括德、智、体诸方面的发展水平，成绩、荣誉、挫折和教训，更要了解他们的现状，把握学生的思想脉搏。三是指了解学生要经常化，学生的情况是不断发展的变化的，特别是少年儿童正处在生理和心理上的发展变化期，他们的可塑性大，加上受社会多种信息、思想的影响，往往会发生这样那样的问题。正如俄国教育家乌申斯基说：“如果教育家希望从一切方面教育人，那么，首先就必须从一切方面去了解人。”只有经常了解学生，并在正确的教育思想指导下分析研究学生，从不同学生的实际出发，因材施教，有的放矢地组织教育活动。而了解学生的方法有多种途径，有侧面了解、个别谈话，注意观察每个学生在各种活动中的表现等，但最切实有效的途径是开班会，大家畅所欲言，把心里的话说出来。

二、深入学生群体，用爱去熏陶学生

“一切为了学生，为了一切学生，为了学生的一切”。为了很好地服务学生，引导学生，班主任要注重深入学生群体。要做到这一点，班主任的每一言行都应让学生感受到老师对他的尊重。班主任也要严格要求自己，凡要求学生做到的，自己要首先做到。常言道，有什么样的班主任就有什么样的班级，学生是班主任的影子，班主任是学生的灵魂。在带班期间，每当下课后，我不会急于回办公室，而是走下讲台，融入学生活动群体，与学生亲切交流，询问学生情况，帮助学生解决学习困惑和生活苦恼;每当课余活动，我会与学生快乐地做游戏;每当大扫除，我会与学生一起参与劳动。这时候，我在学生眼中不仅是老师，更是伙伴、朋友、“自己人”，学生会敞开心扉与我交流，学生会把快乐与我分享，学生会把苦恼向我倾诉。这样，我对学生的实际情况也有了深入了解，在工作中能对症下药，教育教学工作能得以顺序开展。通过与学生近距离的接触，学生对我增添了一份信任和爱戴，学生自己也增添了一份自信和自律，上课不敢发言的学生能积极举手发言了，不爱完成作业的学生能按时交作业了，不遵守纪律的学生能上课安静了，不爱劳动的学生能积极参与了。我想，这也许就是老师爱的力量，榜样的力量吧!

三、千方百计唤起学生的自信心

一个成功的班主任，不用家长权威式的高高在上地强制学生做这做那，而是用自己的言行举止作榜样，并有意识地告诉学生“你有这方面的能力，相信你能成功”，从而增强学生的自信心。一个成功的班主任，用自己博大的胸襟去接纳曾经做过错事的孩子，容忍孩子的一切过错，并告诉学生，“老师相信你能改变”;用自己的诚心去唤起学生的信任。善于发现学生的长处和闪光点，及时鼓励表扬学生的点滴进步，真心做孩子的朋友、知己。

四、学生行为习惯的培养。

我国著名教育家陶行知先生说：“播种行为，就收获习惯;播种习惯，就收获性格;播种性格，就收获命运。”这一育人哲理道出了培养行为习惯的重要性。我主要从以下几方面做起：

1、习惯训练无小事。

习惯的养成正是一件件小事中情绪体验的积累。譬如，下课时关电灯，可以使学生养成勤俭节约的好习惯;放学排队，可以使学生养成按时离校，遵守纪律的好习惯。下课摆放学习用具，可以使学生养成积极主动学习的习惯。我们班每天早上对学生进行零用钱登记，原则上不准学生带钱到学校来，即使带来了也要向老师说明用处，这样就杜绝了学生买零食现象的发生，使学生养成节约、珍惜劳动成果等好习惯。

2、榜样的力量，教师要以身作则。

俗话说，“近朱者赤，近墨者黑。”儿童时代是模仿力最强的时期，他们的学习从模仿开始，由于他们的认识能力，分辨是非的能力非常有限，因此，老师要以身作则，做出榜样，正面诱导是十分重要。

首先我从自身开始，身体力行，自觉拾起一片废纸，扶正课桌椅，坚持使用普通话，学生受到这种行为的影响也自觉坚持学习。榜样对学生具有很强的说服力和感染力。我经常向学生介绍一些科学家、艺术家、伟大和古人是怎样的行为习惯，以及他们有什么良好的行为习惯等。

另外凡是学生行为习惯好的，有进步的，改正缺点快的我就充分发挥星卡的激励作用。

3、协调学生的“知”与“行”。

学生知道了要做什么，也知道了为什么要这样做，但做起来时往往会因为主观的或者客观的原因而不能顺利地进行，如有些学生总是忘记戴红领巾和胸卡，了解情况后得知，学生多数情况是因为换衣服时不注意取红领巾下来，或者取下来随地一扔，第二天上学匆忙就把此事忘了，针对情况，我建议学生放学回家后就把红领巾放书包里，这样就可以解决这个问题了。

4、鼓励上进， 巩固习惯。

为了使学生尽快形成良好的行为习惯，我们班建立了一整套评比制度，开展文明小组、爱学小组、卫生小组的评比活动，组织班干部互相督促检查，每月做好总评一次。那个小组做得最好，给予鼓励或奖励，一步一个脚印，扣紧每一阶段，利用每一件事，用规范行为教育，从小事中发现学生的细微变化和刚冒出来的不良习惯，一旦发现就竭尽全力将其消灭在萌芽状态中，不给学生重复不良行为习惯的机会。

五、班级卫生管理。

卫生工作是班级日常事务，得靠每个学生的积极努力与配合。我在确定个人负责制的同时，时刻注意自己的榜样力量。看到地上的纸屑，我都会动手去捡。平时做值日都在旁边指导提醒。经过一段时间，学生的卫生习惯有了初步的养成，这时候我放手让学生自己去做。除去每个人都有自己的职责,多鼓励多表扬先进,树立榜样之外,我抓卫生不是抓全班,而是只抓卫生委员一个人.只要班级卫生差了,我就找他.而且我还教给他办法:不要只是自己去捡,要责任下放,你可以把教室分成几个区域,再责任到小队长,小队长再责任到小组长,小组长再责任到每个组员。虽然有点株连九族的意思了。但责任明确了,不负责任怎么办?当然要制定科学严明的奖惩制度。谁的责任感强,可以得到星卡奖励,组员是否可以获奖,组长说了算,这样层层上传.如果不负责任或者有令不行,那么可以增加做值日的次数,作为惩戒.我觉得这种惩戒方式不算是体罚.惩戒之前必须教育他真正认识到自己的错误,这样惩戒才会有效。当然我也考虑到这个学生的家长是否会对这种惩戒方式有不满的情绪,惩戒之前我主动给家长解释清楚,避免不必要的误会和麻烦。再有,每天进了教室我第一件事就是巡视一下,检查卫生,如果不满,就先主动打扫,再追究责任。

当然还有班级的文化阵地，家校配合联系社会实践活动等许多方面的工作，在此就不一一再交流。

总之班主任工作是一次长期的复杂的工作，是一个平凡的繁琐的工作，你只有从点滴做起，从小事做起，并认真，用心地做，持之以恒，坚持不懈，并做到精细化的班级管理，才能把班主任工作做的到位，才能得到你辛苦付出得到的相应效果。最后让我们互勉，严于律已，给学生更多的关注、关怀、激励、鼓舞，用心浇灌祖国的美丽的花朵，在班主任这个工作实践中去探索更加行为效之的方法，让班级管理工作更上新的台阶，在德育工作这块阵地上发挥更好的推动作用。

谢谢大家!谢谢!

客户服务人员礼仪规范须知

一个人的礼仪，就是一面照出他的肖像的镜子。下面是第一范文网为大家准备的客户服务人员礼仪规范须知，希望可以帮助大家!

客户服务人员礼仪规范须知

售后服务电话用语礼仪

铃响三声内接起电话。

开头语：“您好，这里是千仞岗售后服务部，请问有什么需要帮助?”

通话过程中的用语：

a 请问，您是我们千仞岗消费者还是代理商或经销商?

(如不明确客户的身份，询问客户，以便接下来明确服务对象)

b 这位先生/女士/小姐您贵姓，方便的话请您留下全名及联系电话。

(在接下来的服务中如需要给客户回复，回访时需要对方留下联系电话，以便联系到客户)

c 如果您还有什么不满意的或不明白的地方，欢迎来电，谢谢您选购千仞岗产品，再见!

(完善的处理客户投诉、咨询电话后的礼貌结束用语)

d 感谢您对千仞岗的支持与关心，再见!

(完善的处理客户建议、咨询等电话后的礼貌结束用语)

您的问题牵涉到的专业性比较强，我们售后服务部目前无法提供给您最全面标准的答复，请您留下您的联系方式，我们会寻求其他部门的支持，并在最短的时间内给您回复。

(如遇到不能立即回复的情况，应留下对方的联系电话，并承诺会尽快给予对方回复。)

产品寄修电话用语礼仪

寄修前电话：

您的羽绒服的损坏程度比较小，我们建议您在当地找衣物修补的地方进行修补即可。

对不起，根据您的描述，这件羽绒服损坏程度比较大，即使维修的话成本也会比较高，我们建议您重新更换一件。

请您告诉我这件产品的货号、色号及尺码。这些信息可以在我们的吊牌或合格证有注明。如果吊牌或合格证丢失的话也可以在织标上找到。

由于您的衣服已经过了质保期，我们会在维修过程中收取一定的成本费用，请您稍等，我帮您核算一下。……这件衣服的维修费用是XX元。

对不起，您的产品损坏程度比较复杂，我无法当场核算价格，请您留下您的联系电话，我会寻求其他人员的支持，在最短的时间内给您回复。给您添麻烦了，再见!

您的衣服维修费用是X元，请问您仍然同意维修吗?好的，请把维修费用打到我们公司邮政储蓄卡内，稍后我会把邮政储蓄卡号及邮递地址等信息发您手机里。请您保存好您邮递的单据以备我们查询，谢谢!

收件后回访电话：

您好，这里是千仞岗售后服务部，您于X月X日寄出的需要修补的衣服，我们已经收到，我们发现衣服的损坏程度和您上次在电话中描述的有些出入，具体是……，经我们重新核算后的价格是X元，请问还同意维修吗?

好的，我们的维修人员将尽快帮您维修，整个维修周期需要X天，在维修后我们将通过快递给您寄去，您的地址是……吗?

您好，这里是千仞岗售后服务，您于X月X日寄修的衣服已经修补完成并于今天寄出了，地址是：……，预计您在X天后可以收到，请注意查收。

您好，这里是千仞岗售后服务，不好意思打扰了，我确认一下X月X日寄出的衣服您收到了吗?请问您对我们的服务满意吗?还有哪些需要改进的地方?

办公行政人员礼仪

a 客人来访时，应面带微笑起身，热情、主动地问候：“您好，有什么可以帮您吗?”

b 与客人沟通时，应眼望对方，面带微笑，耐心倾听，热情解答。

c 对所有客人应一视同仁，热情亲切。

d 与客人道别时，应主动说：“先生/小姐，再见!”“欢迎您再来!”等。

接受客户投诉时的注意事项

接受客户投诉时，首先应站在客户的角度思考问题，急客户之所急，想客户之所想，尽量考虑周全。

接受客户投诉时，先问明情况，若明确是我方原因造成的，要主动道歉，请求对方谅解，可以说“对不起，给您添麻烦了，我们非常重视您的投诉意见，客户满意一直是我们千仞岗的准则，请您留下您的联系方式，我们会马上联系相关部门进行磋商，并在时间之内给您回复。”

接受客户投诉时，若认为事情原因有待查明，应对投诉者说“对不起，您反映的问题，我已经记录下来了。请相信，我们会尽快给您一个妥善的解决办法。”

与客户约定好的服务事项，要信守诺言，按需求完成。

若因特殊情况不能按约定期限完成的，应先向客户致歉，然后立即向上级或相关部门反映，并将解决问题进展的情况向客户反馈，直到问题解决。

司机服务礼仪

a 司机首先应该遵守交通规则。

b 司机应注重仪表及语言，接待客人时要使用礼貌用语。

c 司机应服从安排，听从调度。根据出车通知单按时出车，不得以任何理由拖延出车时间或无故不出车。

d 在接待客人时，司机应主动与客人打招呼，帮助其拿一些较重的行李，待放好行李，客人入座后，逐一检查车门是否已关好，然后才能开始驾驶。

e 车辆行至目的地后，司机应先下车为客人打开车门，取出行李，帮助其将行李送至候机室、车站站台、码头或房间，并有礼貌地向客人道别。

f 司机不得在车内吸烟，不得开窗吐痰，不得与客人闲聊有关企业重大内容的话题，更不得将在车上听到企业领导谈话的内容，到外面传播扩散。

g 司机应注重对车辆进行清洁保养。

交通工作会议演讲词

很高兴今天有这个机会，在交通工作会议中作为代表发言。下面就由第一范文网小编为你分享交通工作会议演讲词，欢迎欣赏。

交通工作会议演讲词 篇【1】

同志们：

这次会议的主要任务是：全面贯彻党的和xx届三中、四中、五中全会精神，深入贯彻系列重要讲话精神，按照中央经济工作会议部署，总结“”交通运输工作，分析形势，研究“十三五”交通运输发展总体思路，部署20xx年重点工作，更好适应、把握、引领经济发展新常态，推进结构性改革，为全面建成小康社会当好先行。

下面，我讲三个方面的问题。

一、“”时期交通运输发展的回顾

“”时期是我国交通运输发展进程中极不平凡的五年。在党中央、国务院正确领导下，全行业以科学发展为主题，以调整结构、转变发展方式为主线，加快“四个交通”建设，全力当好发展先行官，圆满完成了“”规划目标任务，实现了交通运输发展阶段由“总体缓解”向“基本适应”的重大跃升，为我国由“交通大国”迈向“交通强国”奠定了坚实基础。

这五年，是交通运输发展理念不断提升、支撑发展全局作用更加凸显的五年。党中央、国务院高度重视、强化交通运输发展。、多次对交通运输工作作出重要指示批示，“先行官”成为引领行业发展的新旗帜，“三个服务”“四个交通”“三个转变”“五化工程管理”等发展现代交通运输业理念成为行业共识。服务国家“三大战略”迈出坚实的步伐，制定《落实“一带一路”战略规划实施方案》，出台了加快交通基础设施互联互通、促进国际运输便利化、推动交通运输“走出去”等一系列具体措施，中欧货运班列横跨万里，成为连结欧亚大陆的贸易纽带。联合国家发展改革委编制完成《京津冀协同发展交通一体化规划》，出台实施方案及政策创新意见，推出了基础设施网络化、运输市场一体化和运输服务便捷化等改革举措。会同国家发展改革委制定了《长江经济带发展规划纲要》，联合编制了《长江经济带综合立体交通走廊规划》，大力推进长江经济带综合立体交通走廊建设进程。国务院发布《国家公路网规划》《物流业发展中长期规划》，出台促进铁路建设、普通公路、民航业、快递业健康发展等意见，“海运强国”“公交优先”等上升为国家战略，交通运输在国民经济和社会发展全局中的地位进一步提升。

这五年，是综合交通运输改革和法治建设取得重大进展的五年。在国家层面建立综合交通运输管理体制，综合交通运输改革向前迈进一大步。直属海事系统政事分开，行政机构全面纳入公务员管理。公路建设养护、长江航运、界河航道、救助打捞、武警交通等体制改革稳步推进，交通运输综合改革、区域港口一体化、综合行政执法等改革试点扎实推进。大幅减少行政事业性收费，降低港航经营服务性收费，极大激发市场活力。法治政府部门建设不断深化。《航道法》《邮政法(修订)》颁布施行，《铁路安全管理条例》《公路安全保护条例》《国内水路运输管理条例》等完成制修订，新出台部门规章92件，综合交通运输法规体系框架基本形成。建立管理权力清单制度，事中事后监管能力不断提升，行政审批“一个窗口”建设取得积极成效，交通运输简政放权、放管结合、优化服务取得积极进展。基层执法“三基三化”和执法形象“四统一”建设取得积极进展，海事、交通公安、救捞“三化”建设全面推进，40多万执法队伍成为行业治理的重要力量，行政执法体制改革和队伍建设取得丰硕成果。

这五年，是综合交通基础设施网络加快形成的五年。“”期，完成交通固定资产投资超过12.5万亿元，是“”期的1.6倍，再创历史新高，为稳增长、扩内需作出了积极贡献。“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，综合交通网络初步形成，综合枢纽建设明显加快，各种运输方式衔接效率显著提升。铁路网络规模扩大，全国铁路营业总里程达12万公里，快速铁路4.2万公里，高速铁路1.9万公里。公路网络不断延伸，全国公路通车总里程达457万公里，高速公路里程突破12万公里，“7918”国高网基本建成，农村公路里程突破397万公里，西部地区81%的建制村实现通畅，国省干线公路技术等级逐步提升，全国96%的县城实现二级及以上等级公路连通，公路养护管理水平持续提升。水运基础设施网络布局更加合理，沿海港口万吨级以上泊位超过2100个，五年新增500个，总通过能力达79亿吨，其中集装箱1.88亿TEU，港口大型化、专业化、现代化水平进一步提升。“两横一纵两网十八线”内河航道建设取得积极进展，内河高等级航道达标里程1.36万公里。机场布局不断完善，全国民航运输机场达214个，新增39个，北京新机场等枢纽机场开工建设，郑州、武汉、重庆等干线机场改扩建加快，建成14个、新建7个支线机场，通勤和其他通用机场加快发展。邮政网点密度明显提高，完成8840个空白乡镇邮政局所补建，实现“乡乡设所”，全国网点总数达到5.3万处，快递营业网点达14.5万处，重点快递企业乡镇网点覆盖率达70%。交通扶贫脱贫成绩斐然，五年投入车购税资金5500亿元，集中连片特困地区92%的县城通二级及以上公路、86.5%的建制村实现通畅，和国务院扶贫办共同实施了309个“溜索改桥”项目，交通扶贫正在改变着亿万群众的生活和未来。

这五年，是综合运输服务保障能力整体大幅提升的五年。客运舒适性、快捷性明显提升，高铁、民航客运量年均增速达10%和9%，高等级客车比例超过25%。城乡客运基本公共服务均等化水平稳步提升。定制公交、快速公交、新能源公交车、城市轨道交通等快速发展，公交优先战略扎实推进。货运转型升级步伐加快，船型标准化比重不断提升，多式联运、甩挂运输、城乡物流配送集约化等取得积极进展。“海运强国”战略迈出坚实步伐。沿海港口吞吐量、集装箱吞吐量继续稳居世界首位。海运船队运力规模达1.6亿载重吨，位居世界第三。沿海规模以上港口外贸货物吞吐量达32.3亿吨，占全球比重超过三分之一，有效服务和支撑了我国作为世界第一货物贸易大国的地位。

这五年，是转变发展方式成果较为丰硕的五年。坚持把智慧交通、绿色交通作为转方式的主攻方向，大数据、云计算、物联网、移动互联网等在行业积极应用，线上线下结合的商业模式蓬勃发展。国家物流公共信息平台、长途客运联网售票、12328服务监督电话开通等信息化惠民惠企服务措施广受好评。重点标准规范制修订加快推进，现行有效标准达到3200余项，综合交通运输标准体系日趋完善。黄金水道能力提升、跨海集群工程建设、沥青路面新材料、智能化水面溢油处置、饱和潜水成套技术、船舶废气洗涤脱硫技术等重大技术攻关取得新突破。获得国家科学技术奖励20余项，离岸深水港建设关键技术获国家科技进步一等奖，标志着交通运输自主创新成果达到了新高度。绿色交通建设成效显著。深入贯彻生态文明理念，行业节能环保水平稳步提升。设立珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区，严格控制交通基础设施及运输装备污染物排放，全面加强溢油处置和应急能力建设。“车船路港”千企低碳专项行动深入开展，62个绿色公路、港口、装备等试点项目取得良好示范效应。运输通道、枢纽、装备等资源集约利用效果明显，交通运输环境友好程度逐步改善。

这五年，是交通运输对外开放不断向纵深拓展的五年。交通运输国际产能合作不断深化，高铁成为“走出去”的新亮点，高速公路建设、深水筑港、轨道及港口装卸设备加快走出国门，中国交通运输工程建设、技术装备阔步走向世界。国际话语权和影响力不断提高，“北斗”成为国际海事组织认可的第三个全球卫星导航系统，成功出任联合国亚太经社会、国际民航组织、国际海上人命救助联盟等国际组织重要职务。深度参与国际运输规则和标准制定，经全国人大批准加入《20xx年海事劳工公约》。积极履行国际义务，推进南海岛礁灯塔建设等航海保障项目顺利实施，推动与东盟海上搜救等合作取得积极进展。妥善应对马航MH370航班失联事件，组织完成空中海上陆上接回我在越人员紧急任务，配合海军完成赴亚丁湾、索马里等海域护航任务，坚决保障好国家海外利益和公民人身安全。

这五年，是交通运输安全与质量工作扎实推进的五年。“平安交通”建设取得积极成效，创新安全监管机制，组织开展安全生产风险管理试点，建立完善安全生产考核评价、诚信建设、风险管理、危险品运输安全监管等重要制度，初步形成约谈、挂牌督办、责任追究等惩戒约束机制，事故率逐年下降。深入开展超限超载治理。改造危桥1.68万座，整治安全隐患路段32万公里，推动11万辆液体罐车加装紧急切断装置，水上安全通信系统、船舶动态定位跟踪监测实现重点水域全覆盖。救助直升机、巡航救助船、大型打捞工程船、航标测绘船等有新的进展，沿海立体监管救助体系初步形成。制定完善公路水运工程建设质量监督制度，建立健全工程质量终身负责制。圆满完成四川芦山、云南鲁甸等重大自然灾害应急保通工作，我国交通运输应急救援能力经受住重大考验。

这五年，是全面从严治党和行业软实力建设成效显著的五年。坚持“四个全面”战略布局，发挥部党组领导核心和各级党组织政治核心作用，全面从严治党取得新成效。认真贯彻党的路线方针政策，深入学习贯彻落实系列重要讲话精神，在思想上政治上行动上做到与中央保持高度一致。严格遵守中央“八项规定”，务实开展群众路线教育实践活动，扎实开展“三严三实”专题教育。推动党组巡视常态化、制度化。认真落实党风廉政建设“两个责任”，建立“四个一双”工作机制，形成具有行业特色的“五个体系”工作格局，严肃监督执纪问责，不断加大减少存量、遏制增量的反腐败工作力度。行业软实力建设开创新局面，扎实开展“学树建创”和文化建设“十百千”工程，精心策划“感动交通年度人物”评选活动，培树陈维、艾克帕尔·伊敏等一大批新时期典型模范。主动策划“四好农村路”建设、“两路”精神等重大主题宣传。干部人事管理制度更加完善，干部队伍和人才队伍支撑保障取得新进展，高层次、高技能人才队伍不断壮大。职业资格、群团工作、机关服务、保密档案、老干部工作主动有为，服务保障更加有力。

20xx年是“”收官之年。全年形势复杂严峻，任务艰巨繁重，大事难事不断，交通运输系统克服重重困难，主动担当作为，圆满完成各项任务，成绩来之不易。一是服务国家稳增长做出新贡献。面对经济下行压力和持续收紧的资金、环境制约，出台专项指导意见，积极争取国家在建设项目审批、用地、环评、融资等方面的政策支持，在服务“三大战略”、加快基础设施成网、强化交通扶贫攻坚等方面全力当好先行，全年公路水路固定资产投资预计突破1.8万亿，为服务国家稳增长作出积极贡献。二是推进行业治理现代化迈出新步伐。制定全面深化交通运输改革的意见及试点实施方案，出台公路建设管理、投融资、政府购买服务等意见，印发《推进长江航运科学发展的若干意见》和《深化长江航运体制改革方案》，收费公路、出租车两项重点改革任务取得重大进展，自贸区航运开放、船舶登记等领域改革取得积极成效。印发全面深化交通运输法治政府部门建设的意见。发布行业发展及各专项改革亟需的规章25件。取消或下放35项行政审批事项，取消全部非行政许可项目，16项工商登记前置性审批全部改为后置性审批。信用体系建设积极推进，“双随机”抽查机制初步建立。组织编制综合交通运输“十三五”发展规划及系列发展规划。三是运输服务保障和结构调整取得新成效。20xx年全社会客、货运输量预计分别达到222亿人和457亿吨，综合运输服务保障能力稳步提升。积极推进铁水联运6条示范线路建设，启动首批16个综合运输服务示范城市建设，大力支持甩挂运输项目建设，老旧运输船舶及单壳油轮提前报废更新、新能源汽车推广应用有序推进，运输服务结构调整迈出坚实步伐。出台协同推进农村物流健康发展政策，建制村客运班车通达率达到94%，城乡基本公共服务均等化水平稳步提升。四是建设人民满意交通取得新进展。兑现“更加贴近民生10件实事”承诺，开展“四好农村路”建设，新建改建农村公路超过24万公里，实施公路安全生命防护工程近8万公里、危桥改造3100余座，新增通客车建制村超过8000个，33个以上城市交通一卡通互联互通，改造农村渡口844道、更新老旧渡船376艘，高速公路实现全国ETC联网，建成高速公路示范服务区100对、优秀服务区400对。五是交通运输智慧绿色发展取得新成果。加强综合交通运输标准体系顶层设计，发布24项国家标准、92项行业标准。制定“互联网+便捷交通”行动方案，开展智慧交通发展框架研究。推进国家物流公共信息平台区域节点建设和交换互联，促进物流业提质增效。组织修订《交通运输建设项目环境保护管理办法》。出台了20余项公路水路节能环保标准和规范。深化交通运输节能减排产品和技术推广机制研究应用。六是交通运输对外开放不断深化。中国-中南半岛走廊、21世纪海上丝绸之路等“六廊一路”的基础设施建设和海上合作项目取得了积极进展。开拓中东欧交通基建市场。配合国家发展改革委等推动非洲“三网一化”工作，我国连续第14次当选国际海事组织A类理事国。海峡两岸海上直航健康有序发展，两岸运输市场态势良好。七是全力做好安全管理和应急救援工作。稳步推进交通运输安全体系建设，联合5部委起草《危险货物道路运输安全管理办法》，深入推进交通运输运行监测与应急指挥系统项目建设，全面加强应急处置预案和搜救演习工作。以对人民生命财产高度负责的精神，共组织协调搜救行动1800余次，救起海上遇险人员18000余名，救助遇险船舶1200余艘，全力以赴做好“东方之星”号客轮翻沉事件搜寻打捞救助工作，配合有关方面积极做好天津港区特大火灾爆炸事故救援善后工作。八是全面从严治党和软实力建设取得新成效。全面加强党风廉政建设，扎实开展“三严三实”专题教育，积极配合完成中央巡视组的专项巡视，从严管理监督干部敢于亮剑，交通运输行业党风政风行风明显好转。

特别是，铁路、民航、邮政和武警交通事业都取得重大成就。

铁路工作实现重大突破。铁路管理体制实现政企分开，组建了国家铁路局、中国铁路总公司。成立铁路发展基金，实施土地综合开发，铁路投融资改革取得重大进展。预计“”完成固定资产投资3.5万亿元，是铁路基础设施建设投资最多的五年。高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路技术水平集体迈入世界先进行列，科技创新能力明显提高。铁路运输安全形势持续稳定，取消或下放76%以上的行政审批事项，铁路法治、政策、标准、规划等工作取得积极成效。20xx年，铁路完成建设投资规模8000亿元、新线投产里程8000公里的建设任务，国家铁路局全面推进履职监管，加大铁路运输安全和工程建设监管力度，服务国家战略迈出坚实步伐。审批目录再精简10项，实施摇号随机选定53家企业加强事中事后监管。队伍建设、对外交流合作、党风廉政建设等取得积极成果。

民航工作取得重大进展。我国民用航空基础设施建设稳步推进，航线结构持续优化，运输服务能力显著提升，航空运输规模稳居全球第二。持续安全理念扎实推进，安全运送旅客18亿人次，民航安全形势持续平稳。京津冀三地机场协同发展积极推进，服务国家重大战略迈出新步伐。行业改革有序推进，简政放权、客运价格改革等举措取得积极成效。20xx年，民航业保持较快发展速度，预计全年完成运输总周转量850亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量630万吨，完成通航作业飞行73.5万小时，前11个月实现利润547.6亿元，创历史新高。科技创新、队伍建设、对外交流合作等工作取得新成绩。

邮政工作取得重大成绩。邮政普遍服务能力稳中有升，快递转型升级步伐加快，邮政快递业成为中国经济的“黑马”，年支撑网络零售交易额突破3万亿元，累计新增100万个以上就业岗位。邮政监管体制改革基本完成。邮政法治、政策、标准、规划等工作取得重要成果。预计20xx年业务总量同比增长37%，快递业务量同比增长48%。“双11”单日处理峰值超过1.6亿件，行业服务保障能力稳步提升。邮政简政放权、优化服务取得积极进展，审批时限大幅缩减，产业政策环境不断优化。快递“向下向西向外”工程取得积极进展。邮政党建工作、安全监管、对外交流、人才队伍建设等方面取得新进展。

武警交通转型发展成效显著。武警交通部队紧紧围绕交通应急救援“国家队”的新使命，大力加强核心能力建设，推动转型发展取得积极成效。特别是20xx年，指挥部新一届党委班子团结带领部队，树形象正风气，统思想稳军心，强能力保中心，打基础促稳定，强力推进转型跨越发展，圆满完成了赴西藏抗震救灾、2次赴尼泊尔跨境救援以及福建水灾、陕西特大泥石流、浙江丽水山体滑坡等重大应急救援任务。

五年来，在推进交通运输科学发展的实践中，我们深刻体会到：一是必须把建设人民满意交通作为发展的根本目的。坚持人民主体地位，把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，以人民满意为根本导向，切实做到发展为了人民，发展依靠人民，发展成果由人民共享。二是必须坚持在服务大局中谋划先行担当。以先行意识和担当精神，主动服务国家稳增长、重大战略实施等发展大局，在服务大局中抢抓机遇、善于担当。三是必须坚持以全面深化改革提升管理能力。坚持问题导向，以正在做的事为中心，不断深化改革，破除体制机制障碍，推动行业管理水平不断提升。四是必须坚持以目标导向引领创新发展。深刻把握交通运输发展的阶段性特征，坚持“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”目标导向，实施创新驱动战略，促进交通运输转型升级提质增效。五是必须坚持加强和改善党对交通运输的领导确保事业行稳致远。加强和改善党的领导，严格落实党风廉政建设“两个责任”，积极践行群众路线，大兴“三严三实”之风，把党的纪律和规矩挺在前面，立起来、严起来，确保交通运输事业持续健康发展。

这五年的成就是在国际金融危机影响持续加深、国内经济下行压力持续加大、资金环境约束持续趋紧的严峻形势下取得的，成绩来之不易，必将极大增强全体交通人的自信心和自豪感，激励我们在新的历史征程上奋勇前进。这些巨大成就的取得，是党中央、国务院正确领导的结果，是各省区市和中央有关部门大力支持的结果，是人民群众发挥主体作用、鼎力支持的结果，也是几代交通人不畏艰险、接力奋斗的结果。在此，我代表部党组，向长期以来大力支持交通运输工作的各级党委、政府和中央各有关部门，向交通运输系统广大干部职工、历任老领导和离退休老同志，表示衷心的感谢!

二、“十三五”时期交通运输发展形势和基本思路

(一)深刻认识交通运输发展形势

党的xx届五中全会深刻分析了全面建成小康社会决胜阶段我国发展环境的基本特征，作出了我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，也面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战的重大判断。中央经济工作会议就落实“十三五”规划建议要求、做好明年工作进行了全面部署，就推进结构性改革进行了重点部署。交通运输的发展环境与国家的发展大势紧密相连。总的来看，“十三五”时期仍是我国交通运输发展的重要战略机遇期，长期向好的基本面没有变。

从发展机遇看，一是总体需求依然旺盛。到20xx年实现全面建成小康社会目标，我国经济必须保持年均6.5%以上的中高速增长，经济稳增长任务繁重，交通运输仍需要继续发挥有效投资对冲经济下行压力的关键作用。满足国内消费新需求，推动第三产业发展，满足人民群众多样化的出行需求，需要提供大运量、高品质、差异化的运输服务。在这种情况下，“十三五”时期，我国交通基础设施投资规模仍将保持高位运行，全社会客货运输量也将保持中高速增长。二是发展空间不断拓展。“三大战略”进入落地实施期，“四大板块”步入协调发展新阶段，实现城镇化率达到60%左右的目标，应对好“三个1亿人”的问题，解决好区域性整体贫困，中国经济走出去步伐加快，都将为交通运输发展不断拓展新空间。三是动力转换逐步加快。新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，推动新一代信息技术广泛应用，“互联网+交通运输”深入实施，新模式、新业态、新动能不断涌现，为交通运输转型升级注入了强大动力。四是改革红利持续释放。随着全面深化改革持续推进，综合交通运输体系的组合优势逐步显现，特别是今年以来国家在建设用地、环评审批方面下放审批权限，简政放权等改革举措将进一步激发市场活力。

同时，我们还要清醒地看到，我国交通运输发展处于重要战略机遇期的内涵正在发生深刻变化，面临的风险和挑战日益增多。一是转型发展任重道远。综合交通运输深度融合不够，各种运输方式衔接不畅、效率不高的问题突出，体制机制性障碍依然没有消除，交通运输结构不优、大而不强问题始终没有得到根本扭转，重建轻养带来的后续问题日益凸显。二是刚性约束持续增强。土地利用、资源使用和生态环境的现实条件发生深刻变化，资源要素驱动力日渐衰减，传统粗放式发展模式越来越难以为继。随着国家财税体制改革的深入推进，交通运输筹融资机制将会发生重大变化，资金保障压力正在加大。三是利益诉求趋于多元。人民群众的民主法治意识和自我维权意识在增强，不同社会阶层的利益诉求呈现多元、多变的特征，推动重点改革攻坚，寻求最大公约数的难度加大。

综合研判，“十三五”期间，我国交通运输发展机遇与挑战并存，我们必须攻坚克难，顺势而为，更好适应和引领新常态，推动交通运输科学发展。

(二)在新常态下大力推进结构性改革

在去年中央经济工作会议上，以同志为的党中央作出了我国经济发展进入新常态的重大判断，并就如何认识新常态进行了深刻阐述。中央经济工作会议，作出了引领新常态推进供给侧结构性改革的重大决策。这是对新常态认识的不断深化，也是当前和今后一个时期经济工作的重点任务。必须深刻领会、准确把握。

新常态下，我国经济呈现速度变化、结构优化、动力转换的基本特征。随着新旧动能此消彼长，需求结构发生明显变化，供给侧调整相对滞后，出现了无效供给过剩和有效供给不足并存的结构性问题。交通运输的结构性问题，突出表现为有效供给不足。在基础设施方面，供给总量不足的问题仍然突出，补齐短板、强化衔接、消除瓶颈、优化网络等结构性供给不足问题日渐凸显。在运输服务方面，产业迈向中高端、消费结构升级等产生新需求，轻质化、高附加值、一体化的货运供给不足，快捷化、个性化的客运服务供给缺口较大。在运输装备方面，与经济社会发展及人民群众日益增长的现实需求相比，与绿色发展的新要求相比，运输装备仍有较大改进提升空间。这些结构性问题，仅靠刺激需求无法解决，必须更多放在供给侧，扩大有效供给，使供给体系更好适应需求结构变化，实现由低水平供需平衡向高水平供需平衡跃升。

交通运输是连接生产和消费的重要环节，交通运输供给的优劣，会传导到经济供给侧，进而影响经济发展质量和效益。中央经济工作会议强调，要“实行宏观政策要稳、产业政策要准、微观政策要活、改革政策要实、社会政策要托底”的总体思路，重点抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板，并在降低物流成本和扩大有效供给方面对交通运输工作提出了明确要求。归结起来，就是要提高供给质量效率、降低运输服务成本。这既是服务国家供给侧结构性改革的应有之义，也是扩大交通运输有效供给的内在要求，两者是紧密关联、辩证统一的。

在今后工作中，要重点推进“五个更加注重”：更加注重补齐交通基础设施短板，着力提高投资的有效性和精准性，强化交通扶贫脱贫攻坚，推动形成区域、城乡、城际及国内国外交通基础设施供给的平衡结构，打通“最后一公里”，加快建成综合交通基础设施网络，加快推进交通运输基本公共服务均等化，提高网络化水平和运行效率。更加注重提升运输服务品质，增加高品质、快捷化、差异化、定制化的客运服务供给，扩大更加经济、高效的多式联运货运服务供给，鼓励和引导交通运输新技术、新业态、新模式加快发展，重点发挥互联网平台整合市场零散运输资源、提高供需匹配效率的关键作用，不断提升服务的集约化规模化水平，提高供给质量和效率，更好适应运输需求新变化。更加注重运输装备提档升级，改造提升传统比较优势，提高运输装备的现代化水平，推进货运车型、船型及多式联运等装备设施标准化，积极发展新能源和清洁能源运输装备，引导高端化、智能化的先进运输装备推广应用。更加注重各种运输方式协调发展，研究相应的引导机制，加强各种运输方式的深度融合与有效衔接，更好发挥铁路运输和水运在大宗货运中的比较优势，大力发展多式联运，提高中转效率，发挥好综合交通运输的组合效率，降低运输成本。更加注重推进放权降费，发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，加快放开交通运输领域竞争性环节价格，降低重要运输环节费用。

总之，推进供给侧结构性改革，是适应和引领经济发展新常态的重大创新，是新形势下国家宏观调控重点由需求侧向供给侧的重大转变，也是交通运输转型升级、提质增效的必由之路。我们要加强研究，深化认识，用新的理论指导新的实践，切实把这件大事抓紧抓好。

(三)牢固树立和贯彻落实五大发展理念

面对复杂的国际国内新形势，面对新常态下加快推进结构性改革的新要求，在新的起点上推进“十三五”时期交通运输持续健康发展，必须牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。

第一，坚持创新发展，培育交通运输发展的新动力。创新是引领发展的第一动力，注重的是解决发展动力问题。要创新理论政策，立足我国国情和交通运输实际，自觉对标国际先进水平，加强理论与政策研究，深入总结发展规律，不断创新中国特色交通运输发展理论。要创新体制机制，以治理体系和治理能力现代化为目标，以推动综合交通运输体系深度融合、协同发展为主攻方向，以稳定交通运输资金保障为重点，深化体制机制改革，激发交通运输发展的内生动力。要突出科技创新的引领作用，深入实施创新驱动发展战略，释放新需求，创造新供给，以科技创新引领交通运输的全面创新。要强化交通文化创新，构筑交通人共同精神家园,为交通运输科学发展注入强大精神动力。

第二，坚持协调发展，形成交通运输平衡发展的新格局。协调是持续健康发展的内在要求，注重的是解决发展不平衡问题。要促进区域协调，推动东、中、西部地区交通运输协调发展，交通运输资源更多地向革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区倾斜。要促进城乡协调，服务城镇化进程，建立农村交通运输基础设施投入的长效机制，加快城乡交通一体化。要促进综合运输体系内部协调，发挥各种运输方式比较优势，补齐中西部铁路和内河水运的短板，推动多式联运发展，实现各种运输方式之间的合理分工、有效协作和一体化服务。要促进交通运输建管养运协调，坚持全寿命周期成本理念，把建设、管理、养护、运输摆到同等重要位置，推动交通运输发展水平的整体提升。要推动物质文明和精神文明协调，切实加强行业精神文明建设，积极践行社会主义核心价值观，增强道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，让“硬实力”和“软实力”同步提升。要积极推动交通运输与国防建设融合发展。

第三，坚持绿色发展，探索交通运输可持续发展的新模式。绿色是人民对美好生活追求的重要体现，注重的是解决人与自然的和谐问题。要通过结构调整拓展绿色发展空间，优化交通基础设施布局，改变不合理运输分担方式，充分发挥铁路和水运运能大、能耗低的技术优势，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。要通过技术进步推动绿色发展，推进绿色循环交通基础设施建设，推广新能源汽车等低碳环保运输装备应用，推动多式联运和甩挂运输发展。要通过制度设计引导绿色发展，健全政策、法规、标准、监测、评价制度体系，形成推动绿色交通发展的长效机制。

第四，坚持开放发展，开拓交通运输发展的新空间。开放是国家繁荣发展的必由之路，注重的是解决内外联动问题。要服务国家对外开放新格局，加快推进交通基础设施互联互通和大通道建设，开辟多式联运跨境交通走廊，深入融入全球产业链、价值链、物流链，以交通运输的网络连通推动政策沟通、贸易畅通、资金融通和民心相通，提升对“一带一路”战略的支撑力。要推动交通运输“走出去”，培育具有国际竞争力的交通运输大企业，推动我国交通运输的产能、技术装备、标准规范、服务和专业人才走出去。要积极参与国际交通运输治理，更多更深参与交通运输领域国际组织的活动，积极参与深海、极地等新领域国际规则制定，大力培养国际化的专家型人才，逐步扩大中国交通在世界舞台的影响力和话语权。继续深化内地与台港澳地区的交通运输合作发展。

第五，坚持共享发展，让人民群众共享交通运输发展的新成果。共享是中国特色社会主义的本质要求，注重的是解决社会公平正义问题。要努力建设人民满意交通，把实现好、维护好、发展好人民的根本利益，作为一切交通运输工作的出发点和落脚点，多办贴近民生、服务群众的实事好事。要聚力交通运输扶贫脱贫攻坚，提升交通运输基本公共服务均等化水平。要提升交通运输服务品质，增加更多出行选择，改善群众出行体验，更多关注弱势群体出行，不断增加人民群众的获得感，使交通运输发展成果更多更好地惠及全体人民。

(四)明确“十三五”时期交通运输发展基本思路

在深入研判“十三五”时期交通运输发展形势的基础上，部党组全面贯彻落实党的和xx届三中、四中、五中全会及中央经济工作会议精神，根据经济发展新常态下推进结构性改革的新要求，研究提出了“十三五”期综合交通运输发展的总体目标：聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标，加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，加快完善综合交通基础设施网络，加快提升综合交通运输供给能力和服务品质，不断提高创新能力，不断提升安全生产水平，不断增强国际竞争力，不断深化党风廉政建设，到20xx年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，推动交通运输实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。

从去年开始，部启动了综合交通运输“十三五”发展规划和各专项规划的编制工作，对今后五年综合交通运输工作进行谋划安排，明年将陆续颁布实施。这里强调一下“十三五”时期基本工作思路。

——坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战。全面建成小康社会，最艰巨最繁重的任务在农村，最突出的短板在贫困地区。“十三五”期间，补齐贫困地区交通运输发展“短板”，确保到20xx年全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的贫困地区交通运输网络，为贫困地区与全国同步全面建成小康社会提供交通运输保障，是交通运输行业的第一民生工程、重大政治任务，也是我们向全国人民作出的庄严承诺，必须按照提出的“以更大的决心、更明确的思路、更精准的举措、超常规的力度”的要求，举全行业之力开展集中攻坚。完成好这项攻坚任务，要在“精准发力”和“加大力度”方面实现突破。精准发力，就是要在规划范围上更加精准，确保集中连片特困地区、国贫县、革命老区、少数民族县、边境县全部纳入交通扶贫脱贫规划，做到“一个也不能少”;要在工作重点上更加精准，突出重点建好“幸福小康路”“康庄大道路”“特色致富路”“对外开放路”;要在工作方式上更加精准，不断创新交通扶贫脱贫理念、投资政策、工作机制、服务标准和建设模式。加大力度，就是中央投资上要全力向贫困地区倾斜，目标设置上要先行一步，资金保障上要优先保障优先供给。承担交通扶贫脱贫攻坚任务的各级交通运输部门都要加大工作力度，积极争取各级党委政府支持，积极融入国家大扶贫格局，齐心协力共同打好这场攻坚战。

——全力推进行业治理体系和治理能力现代化。到全面小康社会建成时，基本形成交通运输领域基础性制度体系，基本建成法治政府部门。要全面深化改革，把完善综合交通运输管理体制与运行机制、促进综合交通运输融合发展与协同发展，作为改革主攻方向，支持鼓励省级交通运输部门承担协调铁路、公路、水运、民航、邮政等工作。要跟上国家财税体制改革步伐，继续深化投融资体制改革，推进政府与社会资本合作模式，守住不发生区域性系统性债务风险的底线。要继续深化行政审批制度改革，提高放权“含金量”，增强监管有效性，突出服务主动性，加强诚信体系建设，营造公平竞争的市场环境。要全面推进法治建设，加快形成完备的综合交通运输法治制度体系，高效的交通运输法治实施体系，严密的交通运输法治监督体系，有力的交通运输法治保障体系，基本建成职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效、守法诚信的交通运输法治政府部门。要全面提升决策力执行力，推进行业新型智库建设，提高决策科学化水平，全面加强基层基础基本功建设、人才支撑能力建设、行业软实力建设。

——加快构筑综合交通基础设施网络。紧紧抓住我国交通基础设施连线成网的关键期，努力实现适度超前发展。要抓好重点基础设施建设，构建高品质快速交通网，加快形成城镇化地区综合交通体系;完善高效率干线交通网，提升货运线路通行能力和专业化服务水平;建设广覆盖集散交通网，完善城市公共交通体系;强化支撑区域协调发展的交通基础设施建设，推进京津冀交通一体化，高起点建设长江经济带综合立体交通走廊。要优化基础设施布局，在“五纵五横”综合运输大通道基础上，着力打造横贯东西、纵贯南北、内畅外联的国际陆路运输通道、干支水路运输通道、国际海上运输通道、覆盖全球的航空服务网络和国家综合运输大通道，合理布局综合交通枢纽节点(城市)。要促进基础设施有效衔接，加快内河航道和港口集疏运体系建设，加强铁路、公路、水运、民航协调衔接，着力打通基础设施有效衔接的“最后一公里”。要提升基础设施品质，推行现代工程管理，开展公路水运建设工程质量提升行动，努力打造“品质工程”。推动养护管理从传统模式向现代模式转变，坚定不移推进车辆超限超载治理等工作，确保基础设施安全、持续、稳定运行。

——努力打造综合运输服务升级版。适应经济社会发展和人民群众对运输服务的更高要求，加快提高运输服务水平。让客运更便捷，扩大基本运输服务通达度和覆盖面，大力提升公共交通出行分担率，有条件的建制村全部通班车，保障陆岛运输，推动航空出行大众化，所有建制村直接通邮，基本运输服务使出行更方便、价格可承受;推进各种运输方式“零距离”换乘，让各种运输方式的比较优势充分发挥，使出行更高效;积极发展汽车租赁、通用航空、邮轮和游艇业，加大与制造业、旅游业等联动发展，高品质、多样化运输服务使出行更舒适。让物流更高效，大力发展多式联运，加快物流大通道建设，加强货运枢纽(物流园区)和集疏运体系建设，推动运载工具、转运装备标准化和信息规则流程票制的标准统一，推进甩挂运输全面发展，促进铁水联运、江海联运升级发展，统筹城乡配送协调发展，健全城乡物流网络，发展第三方物流，促进快递“上车上船上机”，不断提升货运效率、降低货运成本。让城市更通畅，建立适应我国国情的城市和城市群交通运输发展模式，落实公交优先发展战略，构筑大容量快速城市公交系统和城市公交优先通行网络，深化出租汽车改革，完善多层次城市客运服务系统。让运输保障更有力，提升应对极端恶劣天气、非传统安全威胁的能力，确保春节等重点时段乘客走得了、走得安全、走得舒心;强化主要港口战略支点作用，加强南海岛礁灯塔建设，增强远洋运输国际竞争力，提高原油、粮食等重要战略物资承运保障能力，促进海运业健康发展。

——着力推进智慧绿色平安交通建设。准确把握世界科技发展趋势和交通运输发展需求，充分发挥科技创新在建设智慧绿色平安交通中的引领作用。要打造智慧交通，全面推进“互联网+交通运输”，加快云计算、大数据等现代信息技术的集成创新与应用。重点推进信息化基础设施建设与交通运输基础设施工程同步规划、同步建设，让基础设施更智慧;推进各种运输方式信息互联互通、便捷查询，扩大公交一卡通使用范围，拓展ETC应用领域，加强国家交通运输物流公共信息平台建设，吸引社会资源利用大数据开展服务，让运输服务更智慧。要打造绿色交通，把生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程，大力推进结构性、技术性和管理性节能减排，加大新技术新能源应用;大力推进生态保护，建设生态型基础设施，落实行业大气污染、水污染防治任务;大力推进资源全面节约和高效利用，推行适应节约土地要求的工程技术，提升土地和岸线等资源利用效率;大力推进管理能力建设，加强交通运输节能环保管理与统计监测。要打造平安交通，努力实现从治标到治本的转变，建立和完善法规制度体系、安全责任体系、预防控制体系、宣传教育体系、支撑保障体系和国际化战略体系，真正做到“党政同责、一岗双责、齐抓共管”，形成企业安全生产主体责任网络，全面推进安全风险管理，加强行业反恐防范，强化公路抢通保通、海上溢油、水上搜救打捞等重点领域应急能力建设。

——积极构建全方位开放新格局。服务国家对外工作大局，联通道路、畅通水路、优化航路，把中国和世界更紧密地融合起来。要积极完善对外开放布局。从注重沿海对外开放向全面对外开放转变，加强内陆沿边地区口岸和交通基础设施建设，开辟跨境多式联运交通走廊;从注重引进向推进双向开放转变，全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，促进国内国际交通运输要素有序流动、高效配置。要积极服务“一带一路”战略，加强交通规划、技术标准体系对接，抓住关键通道、关键节点和重点工程，加快口岸基础设施建设和港口合作建设，促进国际运输便利化，推动形成国际物流大通道，逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的交通基础设施网络和安全高效的陆海空通道网络。要积极参与全球交通运输合作，深度参与国际规则和标准制定，完善交通运输双边、多边合作机制，深化国际科技合作，开展海上交通执法和搜救等合作，加强航行安全保障等合作，共同维护国际运输通道安全，积极向国际组织推送优秀人才，贡献中国交通智慧。

回顾世界强国崛起之路，交通运输都是国家强盛的根基。当我们立足当前，研究部署“十三五”交通运输发展任务，接近实现第一个百年目标时，必须在“两个一百年”战略格局下，着眼长远，超前谋划第二个百年目标的战略路径。到20xx年“十三五”发展目标完成时，我国交通运输的现代化进程将迈上新的台阶，成为名副其实的世界交通大国。到第二个百年目标实现时，我国将建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家，实现中华民族伟大复兴的中国梦。到那时，仅仅满足于当一个世界交通大国是远远不够的。我们必须在第二个百年目标实现之前，建成世界交通强国，这是我们践行先行官使命的历史担当和郑重宣言。建成世界交通强国，我们不仅要建成一个更安全、更便捷、更高效、更普惠、更可持续、更具竞争力的现代综合交通运输体系，在基础设施、运输服务、装备技术等硬实力方面位居世界前列，还要拥有与硬实力相匹配的交通运输软实力，建成成熟的现代行业治理体系、开放的交通运输市场体系、具有引领性的科技创新体系、具有国际影响力的对外开放体系和一支与强国地位相适应的创新型人才队伍。建设世界交通强国，是我们交通人的“中国梦”，需要几代交通人为之奋斗，必须作为中长期发展战略，举全行业之力，久久为功，持续努力。当前和今后一段时间，必须自觉对标国际先进水平，抓紧制定交通强国的路线图和战略规划。各地各部门都要敢于担当、真抓实干，有条件的地区可以先行一步，即使不能全面超越，也要瞄准目标，一步一个台阶，尽快把中国交通人的强国梦变为现实。

三、确保“十三五”开好局起好步

20xx年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年，也是推进结构性改革的攻坚之年，做好交通运输工作意义重大。明年工作的总体要求是：全面贯彻党的和xx届三中、四中、五中全会精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻系列重要讲话精神，紧紧围绕“四个全面”战略布局，牢固树立和贯彻落实五大发展理念，按照中央经济工作会议部署，坚持改革开放，坚持稳中求进工作总基调，坚持稳增长、调结构、惠民生、防风险，继续大力推进“四个交通”建设，切实加强供给侧结构性改革，着力推动交通运输治理体系和治理能力现代化，着力推动综合交通基础设施加快成网，着力推动运输服务提质增效升级，着力推动行业软实力持续提升，全力当好经济社会发展先行官，努力实现“十三五”发展的良好开局。

20xx年铁路、民航、邮政工作由国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局分别召开会议作出具体部署。今天会议主要部署综合交通运输统筹协调及公路水路交通运输重点工作。

(一)继续深化改革攻坚，不断增强交通运输发展动力。一是深化综合交通运输改革，促进各种运输方式深度融合、协同发展。选择具备条件的地区建立综合交通运输改革试验区，研究制定推进综合交通运输发展一揽子工作方案，加强综合交通运输立法统筹，制定完善多式联运、综合交通枢纽等建设、服务标准。二是继续加大简政放权力度。研究制定部权力和责任清单，推进剩余审批事项的取消下放工作，做好中央指定推进实施行政审批事项的清理、取消、下放工作。优化公共服务流程，方便基层群众办事创业。三是继续深化交通运输投融资体制改革。落实《关于深化交通运输基础设施投融资改革的指导意见》，全面推进交通运输基础设施建设政府和社会资本合作(PPP)。创新投融资方式，探索应用专项债券、政策性贷款、股权融资等融资新模式，研究探索设立交通运输发展基金。推动公路水路领域事权与支出责任划分，推动部门综合预算管理，编制交通运输发展三年中期财政规划。四是不断完善市场体系。完善市场准入与退出制度，按国务院要求推进实施负面清单制度。推进竞争性领域环节价格改革，深化港口收费改革，落实《港口收费计费办法》，继续清理规范涉企收费。五是深化重点领域改革。继续深化推进交通运输综合行政执法改革。抓好全面深化交通运输改革意见的实施工作，积极推进改革试点，深化公路建设养护管理、公共交通管理、长江航运行政管理、海事监管模式、巡航救助一体化、界河航道管理、港航公安等体制机制改革。深化出租汽车改革，选取有代表性的城市开展试点，创新对互联网平台新兴服务业态监管的模式和技术手段。深化驾驶员培训改革和职业资格管理改革。完成部管行业协会第一批脱钩试点工作。积极推进自贸区航运创新政策落实和经验复制推广工作。按照国家统一核算改革要求，加快构建综合交通运输统计体系，探索推动交通运输企业“一套表”和“联网直报”。

(二)加快建设法治政府部门，提升依法行政水平和行业监管能力。一是健全法规体系。加快推进《海上交通安全法》《民航法》《收费公路管理条例》《快递条例》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等重点立法项目制修订进程，推动出台《城市公共交通条例》，加快制定《航道法》配套法规规章和《城市公共汽电车客运管理规定》《船舶登记办法》等重点规章。开展《道路运输法》立法前期工作，评估《公路法》《港口法》实施效果。二是深入推进行政执法“三基三化”建设。继续推进行政执法综合管理信息系统工程建设和应用。三是完善法治监督体系。探索制订交通运输法治政府部门评价指标体系和评价办法，强化执法考评，研究建立政府法律顾问制度。严格实施部重大行政决策和规范性文件合法性审查。组织开展“七五”普法，加强领导干部法治培训。进一步推进政府信息公开。四是依法加强监管。加强行业信用体系建设，完善信用法规制度和标准规范。广泛推行“双随机”抽查制度。整顿和规范市场秩序，继续推进公路、水运建设工程围标串标、工程设计违规变更和沿海港口工程未批先建等突出问题专项治理，继续联合相关部门深入长效推进“治超”工作。

(三)坚决打好扶贫脱贫攻坚战，加快推进综合交通基础设施网络建设。一是全面推进交通扶贫脱贫攻坚。落实中央扶贫开发工作会议要求，细化分解交通扶贫脱贫各项任务目标，完善定点扶贫和对口支援工作方案，制定部省联动相关办法。二是有力支撑国家“三大战略”。服务“一带一路”战略，加快建设6大走廊交通基础设施主通道，完善境内段交通基础设施建设，依托沿海港口，拓展国际运输网络。推进京津冀交通一体化取得新突破，加强体制机制创新和政策法规标准对接，加快建设多节点、网格状、全覆盖的综合交通运输网络，加快北京新机场集疏运通道建设。加快推进长江经济带综合立体交通走廊建设，制定《长江经济带发展规划纲要交通运输实施方案》，组织实施好《推进长江航运科学发展的若干意见》，加快实施长江南京以下12.5米深水航道二期工程等一批重大项目，组织做好三峡枢纽水运新通道航道关键技术研究，推进沿江港口转型升级。三是有序推进公路建设。加快推进国家高速公路待贯通路段建设和繁忙路段扩容改造，全年新增高速公路4500公里左右。以“老少边穷”等地区通县国道为重点，加强国省干线升级改造，全年新改建1.6万公里左右。深入开展“四好农村路”建设，力争新建改建农村公路18万公里，加快剩余乡镇、建制村和较大撤并建制村通硬化路建设，加大农村公路安全生命防护工程、危桥改造和窄路加宽改造实施力度。推进国防公路建设，加强重点口岸公路建设。四是积极推进水运建设。推动《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》实施，推进《全国沿海港口布局规划》修编。全面加快“两横一纵两网十八线”内河高等级航道和内河主要港口建设。有序推进沿海大型规模化港区和专业化码头建设，实施上海国际航运中心洋山港区四期等一批重点工程。支持珠江水运发展高层协调等工作机制发挥积极作用。五是大力加强枢纽建设。新建一批综合客运枢纽，继续支持具有多式联运功能、干支衔接功能和口岸服务功能的货运枢纽(物流园区)建设，完善综合运输节点设施网络。着力提升主要港口集疏运通道建设和服务水平，完善铁路进港“最后一公里”。六是加强养护管理。制定实施“十三五”公路和航道养护管理发展纲要。强化国家干线公路网养护监测，推进国家公路网里程桩号传递和交通标志调整，提高公路网整体服务水平。贯彻落实《航道法》，加强长江干线等高等级航道养护和航道资源保护。贯彻《农村公路养护管理办法》，落实县级政府主体责任。

(四)着力提升服务水平，加快推动运输服务提质增效升级。一是加快推进综合运输服务体系建设。联合发展改革委组织实施首批多式联运示范工程，研究制定促进多式联运发展的政策措施，重点推进集装箱铁水、公铁联运发展。继续开展综合运输服务示范城市建设。研究建立综合客运枢纽服务能力评价制度，深化综合运输服务能力监测分析。统筹抓好春运等重点时段运输组织保障。选择部分县级行政区开展首批“城乡交通一体化”工程。二是加快推进道路客运转型升级。稳步扩大道路客运企业在运力调整、班次调整、车辆更新等方面的经营自主权，优化线路资源配置。全面落实公交优先发展战略，开展公交都市创建活动，推进实施城市公交智能化应用示范工程，研究建立政府购买城市公交服务制度和城市公交票制票价规则。研究制定缓解城市交通拥堵和城市公交用地综合开发的指导意见。三是加快发展现代物流业。推进物流大通道建设，继续深化铁水集装箱联运试点工程，启动实施货运车型和设施装备标准化工作，推广甩挂运输试点经验和依托互联网平台的“无车承运人”发展模式。促进交邮融合，推动完善农村物流体系，推进农村物流与电子商务融合发展。大力推进国家交通运输物流公共信息平台建设，着手研究物流信息大数据中心建设。四是加快建设海运强国。落实好老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新政策。加快推进港口转型升级，大力发展现代航运服务业，继续推进全国内河船型标准化。严格履行《20xx年海事劳工公约》，切实保护船员合法权益。

(五)实施创新驱动战略，不断增强交通运输自主创新能力。一是加快提升行业科技创新能力。争取国家科技资源支持，协同做好国家科技重点专项交通运输相关任务的组织实施，加强关键领域和薄弱环节核心技术攻关。鼓励群众性创新创业，积极营造“双创”良好环境。二是加快推进标准化工作。落实国务院深化标准化改革部署，开展强制性标准整合精简工作，健全安全应急标准体系，推进重点领域标准制修订。开展水运工程施工标准化示范创建活动。强化标准实施监督。三是加快推进智慧交通建设。深入实施“互联网+交通运输”系列行动。推进交通运输行业信息资源开放共享，加快推进全国交通运输行政执法综合管理信息系统、安全生产监管工程等一批信息工程，加快构建面向社会的统一信用信息平台，建成交通运输部综合应急指挥中心。

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各位领导，各位同仁，大家好!

有幸在此与大家一起探讨中考一轮高效复习，我倍感荣幸，发言中有不妥之处，敬请指正。

一、学校高度重视，备课组精心安排。

教学质量的好坏事关学校的生存和发展，而每年的中考又是社会、家长、学生评价一个学校教学质量的重要指标。今春开学伊始，学校便把备考作为第一要务拿上工作日程，及时召开了师生动员会，备课组制定了相应的备考计划。在物理总复习中，我们采用了“四轮复习”：第一轮基础知识巩固，二月下旬到四月下旬。本轮的内容是全部的物理基础知识，目的是让全体学生基本了解、掌握所学的基本知识，夯实基础，重点放在课本知识的重现、重建上，注重强化学生对基本知识点的落实、基本方法的再认识和基本技能的掌握，使之形成比较完整的知识结构体系。第二轮是巩固提高轮，五月初到五月中旬，专题复习是指在总复习阶段，打破章节，站在整个初中物理的高度上，把相关的各章节的、零散的，但属于同一系列的知识点按内在联系重新进行归纳和整理，将原来一维的知识网丰富为多维的立体的知识网络，从而使物理知识与实际应用紧密联系起来。第三轮综合训练，五月中旬到五月下旬，主要是模拟考试，增加学生的实战经验。第四轮查漏补缺，六月初到六月十日，主要是学生查漏补缺，并进行备考心里的调整。

二、研究临沂市物理考试大纲和近四年临沂市中考物理试卷，把握命题方向。 认真研究考试大纲，明确中考物理试题命题的性质、依据、原则，分析对考试所希望达到的能力目标、内容目标的具体要求，在试题类型分布上今年和去年的一个变化等。而且我校召开的九年级一轮复习研讨会上，领导也建议各备课组仔细研究、分析近几年的中考题，具体到考哪个知识点、考查题型、所占分值及考查的频率，以增强对物理复习的导向性。

三、云集智慧，群策群力。

我们物理组共有五位老师，在平常的教学工作相互协作，密切配合，教学不保守。我们坚持每周的集体备课，集体备课时，同组老师相互讨论后，由一位老师负责一个章节的教案、多媒体教学资源的整理，并把该章节的复习内容制成课件，充分利用“班班通”资源，增加知识的容量;通过实验情境再现，提高学生学习兴趣，培养学生的观察和分析能力，这样既减轻了教师的负担，又提高了效率,做到资源共享，充分发挥我们物理组的集体智慧和集团作战精神。

四、以“能力立意”，重视学生能力培养。

对近几年物理中考试题研究发现，有一个共同特点：都强调“能力立意”。试题重视对学生学习过程、方法的考查，回避了考查死记硬背定义、条文。我们近几年的物理中考题，对学生阅读能力、读图作图能力、实验探究能力、信息处理等多种能力的考查较多。要求学生能快速地从中找到所要考查的知识，抓住题目中的关键字词来审题、解题。

五、立足课堂教学，变换教学模式，提高复习效率。

在第一轮物理复习过程中，如何高效率地帮助学生掌握基础概念、理解基本规律，是教师们一直思考的重要问题。由于学生对基础知识都有所了解，从而失去了新授课时的新鲜感和学习激情，可是这种了解在深度和广度上远远未达到中考的要求，因此基础知识的复习又不能放弃。况且基础知识复习的优劣，直接关系到专题复习、模考练习的质量，关系到中考的成败。在河东区教体局提出的“活而有效”的课堂后，我们学校提出生本理念下的“三四四五”教学模式。我们在复习中不断的实践着，而且将其延伸到课前及课后。

(课前)自主建构：知识目标化，目标问题化，问题习题化。

结合历年来中考这部分内容的考点，精心备课。有针对性地解决学生迫切需要解决的难点、突出中考的重点、精选典型习题。

(课堂)师生互动。课堂上教师提出典型问题，同时对学生启发点拨，注重学生间、师生间的相互交流，通过学生的自己分析讲解，使所有学生都有所收获。力求创造条件，发挥学生在复习学习中的主体作用，激励他们主动学习

(课堂)自我评价。最后10分钟进行随堂检测，让学生自我评价。检测题是由学生自我复习中普遍存在的问题、中考常常涉及的考点、本节课重点讲练的典型类题目等组成的。

(课后)反思巩固。经过随堂检测学生对自己在这部分内容的知识掌握有了一定的认识，知道自己存在的不足和课后复习的方向及重点。教师再布置一定量相应的作业促使学生有针对性的反思、复习、巩固。

自主建构、师生互动、自我评价、反思巩固四个环节的复习教学其核心就是要充分调动学习的主人--学生，主动参与到整个复习过程中，充分体现学生的主体地位，同时教师的主导作用也得以有效的发挥，更好地构建高效课堂、有效作业体系。 总之，复习课一定把复习的空间交给学生，要延伸到课前课后，引导学生自主学习，让学生主动参与到课堂中来，充分发挥他们的主观能动性，复习课的形式一定会生动活泼，效率一定会更高。

六、复习中关注社会热点。

近几年中考物理有几热点问题：如(1)、估算、估测题。主要涉及学生实际生活与所学知识直接相关的实际事例，如中学生身高、质量等。(2)、科学方法题。主要考查物理概念、规律形成、知识获取的思想方法。(3)、涉及节能减排、新能源、科技前沿、航天技术等社会热点题。

七、复习中及时反思，发现问题，及时解决，提升高效。

在复习每一节课后，我们都会及时的反思，不管谁发现问题，都会一起商讨解决办法并及时的解决，提升了复习效率。

以上是我们进行物理复习时的一些做法，有很多不成熟的地方，敬请各位领导、同行们批评指正。谢谢大家!

会议礼仪十条黄金法则

在有些公司里职场礼仪中的会务礼仪，通往例行会议的一个途径是你自己来主持会议。如果你很少主持会议或者曾有失败经验的话，不妨考虑以下几个如何主持会议的要点：

1、将与会人员限制到8人一下。排除不发言只旁听的人。那些只是因为必须列席而坐在那里的人，就像上课调皮捣蛋的孩子一样，只会扰乱会议或分散大家的注意力，要开一个自觉维护会议秩序的文明礼仪会议；

2、这个会议是否非开不可？用一个备忘录或一个告示是否就可以受到同样效果？“周一晨会”如果没有什么东西需要讨论，就坚决取消;

3、会议主题鲜明，并就此主题与所有与会人员充分交谈；

4、约定会议开始与结束时间。如果为在某项重要议题上达成决议而需要补时的话，要和所有与会人员商量究竟还需要多少时间才能结束。如果大家达不成一致意见，就不要再补时讨论；

5、合理安排议程时间，各项议程长短适中，分出先后主次。手腕上戴块手表，以便需要时可以悄悄看一眼，掌握一下时间；

6、不要在桌上放文件。所有文件应该事先就发下去，使大家有足够时间进行阅读和消化。篇幅较长的文件或那些含有大量数据、详细情况的文件要相应附一份简短的内容提要。邀与会人员知道你为什么要发这些文件，又希望从他们那里得到什么观点、决议或行动；

7、准备要相应充分。送来的文件要全部阅读，两个会议之间的空闲时间和人们交谈一下，建立沟通桥梁，收集一些证据和信息。用实例告诉大家，你希望其他每个人的会议准备工作也能达到这样一个标准；

8、鼓励参与精神。让大家明确你选择了这些人，就是让这些人都参加到讨论中来，不允许出现沉默现象；

9、如果会议因故取消了，理所当然要通知每个人。但是如果有人没接到通知来开会了，那你就应该在会场上说明取消原因并向他们道歉。

10、排除“还有别的事吗”这句话。如果公司的门廊塌了，或公司已经破产了，或者财务经理和清洁女工私奔了，这些事都不言而喻，无人不知。“还有别的事吗”这句话是用来引导大家提出不同意见的示语，或者是在大家都已疲惫不堪时，点点头便表示同意某个人决议时用的。