安全驾驶个人心得体会讲话稿_安全驾驶讲话稿
台风来临,企业如何应对
1.应急准备
(1)企业应根据从难、从严的原则,制定防台风工作预案,落实好台风袭击时恶劣条件下的各项应急措施。
(2)预案应在汛前宣传落实到位,做到家喻户晓。
(3)依靠企业力量,做好各项防台风准备工作。
(4)省及地方气象部门发布台风消息后,各企业应加强值班,要指定专人负责收听、记录气象信息,观测潮水位直至台风消息停发为止。
(5)负责收听的人员随时向领导和有关部门汇报。
2.台风警报(48小时可能影响本地)发布后
(1)企业应急指挥部负责人亲自参加值班,密切注意台风动向及潮位、水位情况,部署落实防范措施。
(2)各单位组织抢险分队对重点工程和可能遇险工段进行检查,进一步落实抢险措施。
3.台风紧急警报(24小时内可能影响本地)发布后
(1)企业应急指挥部发布紧急通知,对抗台风工作进行全面部署。
(2)应急指挥部负责人立即进入指挥岗位,包片、包段负责人到岗就位,进入抗灾第一线。
(3)安全保卫巡逻队伍加强巡视检查,抢险队伍集中待命,防台抢险物资到位。
(4)沿海沿江各闸根据预报降雨情况及时开启,预降水位。
(5)各有关部门做好后勤工作,并加强与驻地部队、武警部队联系,随时争取支援。
4.台风侵袭期间
(1)当出现电力、通信、交通中断等严重状态时,企业应急总指挥应采取果断措施,动员各企业负责人,担当起本单位的抗台工作,做到厂自为战,以减少人员伤亡和财产损失。
(2)台风、暴雨高潮袭击期间,应尽量减少人员活动,以避免不必要的伤亡。
5.台风过后恢复工作
(1)台风过境后,企业应立即检查灾害损失情况,并及时向上级防汛部门汇报,对遇险人员妥善处理。
(2)由医疗救护组对受伤人员立即全力抢救。
(3)后勤部门要立组织突击抢修受损的交通、电力、通信、供水等设施,以利尽快恢复正常生产、生活。
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篇1:2024年4.15全民国家安全教育日活动心得体会
老师们、同学们:大家早上好!我今天讲话的题目是《关爱生命,安全第一》。
为预防春季可能发生的自然灾害和安全事故,认真搞好“全国中小学生安全教育日”活动,今年是第二十一个“全国中小学生安全教育日”,为推进中学生自护安全教育的有序开展,积极培养学生珍爱生命、关爱生命意识,增长基本的安全自护知识,提高避险抗灾能力,本次活动的主题为“强化安全意识,提升安全素养”。
据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现, 安全事故已经成为青少年儿童的第一杀手. 我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天有40多人,也就是说每天有将近一个班的学生在“消失”。 校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种:如打架斗殴、食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾、溺水、毒品危害等. 这些时刻威胁着青少年学生的健康成长。为全面深入地推动中小学安全教育工作,降低各类伤亡事故的发生率,切实做好中小学生的安全保护工作,促进学生健康成长,在1996年,教育部、公安部等七部委联合发文,决定建立全国中小学生安全教育日制度,将每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日。
为扫除校园安全隐患,国家教育部已将安全教育列入工作重点,并明确提出:要把安全教育纳入学校正常的教育教学内容之中,全面培养学生的安全意识,提高学生的综合素质。加强安全教育,树立安全意识,培养学生在紧急情况下的自救能力和处理问题能力,不仅是学校安全工作的需要,也是全面提高学生综合素质的基本要求。
当前,各级领导都非常重视安全工作。教育部已相继颁布了《学生意外伤害事故处理办法》,《中小学幼儿园安全管理办法》,我们要真正提高认识,牢记“隐患就是事故”、“校园安全工作怎么强调都不过分”,我们还要树立“安全教育重于泰山,师生生命健康高于一切”的观念。确保学生的安全健康,不仅关系到每个家庭的生活幸福,更关系到整个社会的稳定与祥和,保护中学生安全,是学校、家庭和社会的共同责任。为此,我们向全校师生发出倡议:我们要创建“平安校园”,确保校园宁静、和谐,让全体师生平安,愉快地工作、学习和生活。
总之,这些法规和措施的相继出台,为我们的校园筑起了一道安全屏障。但我们千万不能掉以轻心,麻痹大意,必须要有“安全第一”的意识,切实建立起校园安全教育体系。
安全!让我们从校园做起,安全!让我们每一名师生从自身做起!
篇2:全民国家安全教育日个人学习心得
日前,烟台一位公交司机在运送乘客的过程中违规使用手机,被处以500元罚款、停运7天并书面检讨,公交公司就此事在全公司范围内进行宣传教育。对于公交公司的处理决定,有人表现出不理解,认为仅仅是开车使用手机,普通到很简单的事情,也没发生什么事情,这样处罚有点小题大做。但大多数人则表示支持公交公司的做法,既然有了禁令,就要遵守,做为示范窗口单位更应该做出表率。笔者以为开车使用手机可能造成生理或者心理等危险因素,属于安全隐患,公交公司的处罚是防患于未然,保障人们的生命和财产不受损失的有效措施。通过这一事件可以看出,安全生产过程中,习惯性违章依然层出不穷,监督和检查工作还需加强,在构建平安企业过程中,安全工作重在落实,贵在坚持。
毛主席曾经说过:抓而不紧,等于不抓。这句话包含了三层意思:工作要想做下去(执行),一定要有分解,有布置;要想把工作做好,则要在工作过程中不断进行监督和检查;反之,如果工作仅有布置而没有去落实,则相当于没有布置,其结果可想而知了。联系到安全生产中,则反映出安全工作重在落实,贵在坚持。
那么,我们在生产中如何落实安全条例并坚持持之以恒呢?
法律法规的出发点是“以人为本”。因此,安全生产相关法规的制定是为了保护工作者,保护工作环境中的相关人员,保障安全生产得以有序进行。从这个意义上讲,岗位操作者务必要严格遵守劳动纪律,不得违规操作,抵制违章指挥,三者缺一不可。这就要求企业管理者要抓好职工队伍建设,从安全基本知识教育抓起,提高职工的安全意识,强化职工的安全行为,健全安全组织机构。这个过程可以总结为“执行”。
要使安全生产连续稳定运行,监督和检查这一环节必不可少。监督和检查不是贬义的,它是需要全员参与的行为,是确保安全工作得以开展,保以持续和有效进行的有力保障。在这一环节,既要纠正违规违纪行为,保证人、机、环境的安全和谐,又要促进生产行为的安全连续。在这个过程中,监督着分解任务、统一目标,检查着以最小的单元进行相互因果连锁。在此基础上持续整合、改进,因此,这是一个创新的过程。
回到开篇案例,它暴露出司机(作业人员)安全意识不强,单位检查力度不够,群众监督有待加强等问题。如何进行有效整改安全工作中存在的问题?安全生产法要求:安全和生产工作要实现同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比。踏踏实实地做好安全生产“五同时”就是一个落实的过程,就是一个坚持的过程,是推动企业安全管理水平不断上升、促进企业健康发展的过程,是打造平安企业、构建和谐社会的重要基础。
篇3:大学生观看“同上一堂国家安全教育课”学习心得体会
习近平总书记强调:“社区是联防联控的第一线,也是外防输入、内防扩散最有效的防线。”为落实村、社区各项防控措施,筑牢疫情防控坚实堡垒,广大基层干部和医生一样,早早结束假期没来得及过年就冲上战场。他们虽不能与病毒直接战斗,却活跃在一线上;他们要敲开一闪闪紧闭的门,排除每一个隐患;他们的全部防护措施只有一个小小的口罩。小区门口、值守点的帐篷成为基层干部们的“家”,热心群众的汤圆、橙子成了基层干部们的爱心餐,基层干部们过着别样的春节、别样的元宵节……他们不光是基层干部,他们也有家人,为人母或是为人子女,但在疫情面前,他们是人民的依靠,是国家的儿女,他们用血肉之躯筑起隔离病毒的坚实堡垒。我看不到口罩下的你的样子,但你保护人民的样子,很美。
将不畏死,卒不惜命”。不久前,党中央专门印发《关于加强党的领导、为打赢疫情防控阻击战提供坚强政治保证的通知》,要求面对疫情,党员干部更要以高度的责任感和使命感,挺身而出,扛好一面红色党旗,成为“先锋军”。党员干部在这个关键时刻,更运用好“不忘初心、牢记使命”主题教育的成果,树牢“四个意识”、做到“两个维护”,不畏风险,迎难而上。党员干部要带头站在防控疫情斗争的第一线,关键时刻挺身而出,不畏艰险,顽强拼搏,才能做好群众思想工作,带领群众。党员干部唯有带头顾全大局,坚守岗位,才能发挥好关键时刻的引领作用。
在疫情防控工作中,领导干部要带头遵守防控纪律,靠前指挥,为一线防控工作人员加油鼓劲,为疫情防控提供有力政策保障。中共中央印发了关于在疫情防控一线识别使用干部的通知,激励各级党委领导班子带头到防控一线,指挥调度防控工作。确保党中央各项政策措施落实落细落心,把疫情防控战场当成是考场,自觉接受党和群众的监督。尤其要保障人民的“菜篮子”,满足人民群众在疫情防控中的基本生活诉求,让人民有信心有希望看到疫情防控取得最后胜利。
篇4:全国安全教育日学习心得体会以及收获
在统计中得知每年由于车祸而多得惊人,而且大多数都是中小学生。一名叫钱红艳的小女孩因为车祸而失去了自己的双腿。她的爷爷让她下半身躲在篮球里,用篮球来代替自己的双腿来走路,人们都叫她“篮球女孩”。她是多么可怜,因为车祸,把她的自信心碾得粉碎,让她对生活失去了信心。我们应该遵记交通法规,不让悲剧重演。
在夏天游泳是中小学生最喜爱的活动之一了。而溺水身亡的人数等于每天一个个班级里的一位学生不见。在游泳中我们不能在没有大人的看护下进行比赛,在遇到有人落水时要呼喊大人来帮助,我们还要学会对溺水者进行抢救。只要学会做到这些要求,我们就能在夏天游泳时有保障。
不给陌生人开门,也是我们所要牢记的。影片中的小主人公是聪明的,当自家停电陌生人冒充修电工人时,他打给同学电话得知没有停电。又假装和爸爸打,说他马上回家来下走陌生人。我们都应该学习小主人公,当陌生人来时从容镇定,不慌不忙地来应付。
我们只要做到遵守交通法规,了解游泳常识,不随便给陌生人开门,我们一定可以拥有安全,更好的来面对崭新的每一天。
篇5:幼儿园安全知识学习心得
安全教育是幼儿园教育永恒的话题,幼儿园是众多孩子集体生活的场所,安全问题牵动着幼儿家长的心,关系到广大幼儿的健康和生命安全。《幼儿园教育指导纲要(试行)》指出:“幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿的健康放在工作的首位。”并明确指出,幼儿园安全工作是做好幼儿园其他工作的前提,是素质教育的重点。可是,无论教师怎样注意,也难以完全避免安全事故的发生。在平日的教育实践中,我们对幼儿的安全教育往往停留在表面,或让幼儿被动的接受“你不能怎样,你不该怎样”,成人如此反复的强调只会让孩子的逆反心理更加突出。
教师作为教育活动的主导者,对如何处理好教育活动与幼儿人身安全的关系上起着重要的作用,今天当我们的教育倡导着教育活动生活化、情景化时,我们力求把孩子带到真实的世界中,让他们真实的去感知世界、体验生活,这就意味着要放开成人的庇护,让他们自由的去探索这个未知的世界。那么我们怎样才能把“保障幼儿的安全和为了使孩子自主地成长,活动中不可缺少一定的冒险性”结合起来呢?例如游戏,它是幼儿最喜欢的活动,也是幼儿园主要的教学形式。但由于他们的身心发展水平较低,行为缺乏理智,易受情绪的影响,在游戏活动中特别是户外的中,则可能造成意外的事故。所以,教师在活动前或活动中对幼儿有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的。如果仅仅为了安全,完全避免幼儿参与集体活动或一味的降低游戏的难度,也是不利于幼儿成长的。日本有教育学家指出:“游戏活动要有一定的冒险性,如果没有,孩子无法真正形成
回避危险的能力”。
作为幼儿教师,任何一个人,在孩子的安全问题上同样有心理压力,如果孩子们在幼儿园平安的度过一天,我们也会感到松了一口气。主题活动也好,生活中有机渗透也好,目的只有一个,让孩子们树立安全意识,保证幼儿的安全和健康,因为这不仅关系到幼儿的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和快乐。
篇6:15全民国家安全教育日心得体会
老师们、同学们:早上好!
这个教育 日,是由国家有关部门发出的,确定每年三月最后一周的星期一作为全国中小学生“安全教育 日”。今年是第17个“安全教育 日”,宣传教育 日的主题是: 。校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到我们学生能否健康地成长,能否顺利地完成学业;它关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人,为国家培养和造就各种人才。因此,校园安全是我们做好学校各项工做的基础和前提。
调查显示,我国中小学生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人失去他们如花的生命!楼房拥挤造成学生受伤,课间追逐打闹造成骨折,课堂上被铅笔头扎伤、实验过程中被烫伤、溺水身亡、学生打架斗殴以及车祸等意外事故令人防不胜防。枯燥冰冷的数字,这些令人心颤的事实背后我们看见了什么呢?逝者以他们的鲜活而短暂的生命向我们提出了哪些警示呢?望老师、同学深思!
尽管生活中有不可避免的突发灾难,未知遭遇常让我们胆战心惊,手足无措,但研究表明,通过加强自我保护意识,提高自我保护能力,若能在灾难和伤害降临的初期,及时采取正确的措施,80%的伤害是可以避免的。
因此,在第十七个全国中小学安全教育 日来临之际,对全校学生提出以下要求:
1、上下楼梯要有秩序,均要靠右边走。不准拥挤,更不准推人。前面的人摔倒的话,马上要停止前行,把摔倒的人扶起来。
2、课间不要做危险动作,要做无危险的正当游戏。
3、严禁在楼梯的扶梯上滑下来。
4、不准在教室里、校园内互相追逐、吵闹。
5、上课期间,特别像体育课、大课间,要听从老师指挥,服从老师安排,不追跑打闹。
6、上、下厕所,进出教室时,也不能拥挤,要有秩序的进出,发扬大同学让小同学先进出。
同学们,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,做到警钟长鸣!
篇7:观看国家安全教育日宣传活动心得体会
4月9日,__县利用赶集日,组织相关部门在县城开展首个“全民国家安全教育日”宣传活动。
活动中,通过现场为群众、居民讲解国家安全法制、案列警示、安全防范等安全知识,发放《国家安全法》《反间谍法》《反恐怖法》《定国安邦》等相关国家安全教育读本资料的宣传方式,广泛普及“维护国家安全、荣誉和利益是每个公民、组织应尽的义务”“切实加强国家安全工作,严厉打击危害国家安全的犯罪行为”等基本法律精神,加强全县人民的国家安全意识,增强全民国家安全责任,营造全县维护国家安全的良好局面。
当天,现场共发放相关资料800余份。
篇8:安全驾驶警示教育学习心得_安全驾驶警示学习感悟与收获
《全省领导干部警示教育专题讲座》,揭示了少数党员干部放松了对世界观、人生观的改造,抵御不住诱惑,经受不住考验,走向了犯罪的深渊,以致身陷囹圄的现实。其结果令人痛心。我对此感受颇深,启发很大。进一步深刻认识到了开展警示教育的重要性和必要性。通过剖析典型案例,使我们从这些反而典型中吸取了深刻教育,只有时刻保持清醒头脑和高度警惕,提高遵纪守法的自觉性,增强拒腐防变的能力,牢固构筑思想防线,才能真正实现“三个代表”重要思想。
在改革开放和市场经济的双重考验面前,一部分党员干部置党的多年培养于不顾,迈出了罪恶的步子,最终身败名裂,除了制度和体制的原因以外,一个重要的主观原因,就是他们放松了世界观的改造。因此,只有通过全面的经常的教育,真正打牢思想政治基础,筑严思想政治防线,牢固树立马克思列宁主义的世界观、人生观和价值观,牢固树立正确的权力观、地位观和利益观,才能有效预防腐败,见不贤而自醒。在工作中,我要自觉做到以下几点。
一、加强学习,以案为鉴,构筑拒防变的思想防线
首先,按照“三个代表”重要思想的要求,认真执行中纪委三次会议提出的“四大纪律、八项要求”,事事处处争做勤政廉政优政的表率。在其位、谋其政、负其责、尽其力。二是这次警示教育活动,使我心灵受到极大震动,思想受到深刻洗涤,更是从中得到一些深层次的启示和警醒,作为办公室的纪检组长,更要坚定马克思主义信仰和共产主义信念,增强政治责任意识,牢固树立正确的利益观,坚决反对唯力是图,见利忘义。要学堂堂正正做人,清清白白做官,为人民掌好权,用好权,永葆共产党人艰苦奋斗政治本色和高尚道德情操。
二、增强宗旨意识,以身作则,作好表率
一是在深入群众方面率先垂范。经常深入基层,深入群众,诚心诚意为人民群众服务,为最需要帮助的困难群体服务,特别是要为弱势群体服务,办好一些群众看得见、摸得着的实事、好事,最大限度地让群众得到实惠。二是在工作创新上率先垂范。认真切实转变思维方式,积极探索为民服务的新思想和新办法,三是切实规范自己的言行,不该去的地方坚决不去,不该沾的东西坚决不沾,不该做的事情坚决不做,要明白自己该做什么,不该做什么。以良好的形象取信于民。四是要正确对待权力,要把职务看成是干事业的平台,心中时刻装着老百姓,真正做到“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”,永做人民公仆。
三、强化廉洁从政意识。严格自律,做廉洁从政的表率
在实际工作生活中,一要能顶得住歪理。在市场经济条件下,由于利益主义、拜金主义、享乐主义等资本主义腐朽思想的侵袭,一些歪理邪说在社会上流行,在正确行使权力时,就必须提高觉悟,坚定信念,锤炼意志,增强免疫力,真正做到理想信念不动摇,大是大非不糊涂,党性原则不丧失,不被歪理邪说所俘虏。二要在日常的生活中要慎微、慎独、慎欲、慎终,管住自己的心,不起贪欲;管住自己的手,不乱办事;管住自己的嘴,不乱吃,不乱说;要严格坚持自重、自省、自警、自励。三要始终牢记入党誓言,努力实际党的宗旨,正确使用手中的权力,要清正廉洁,管好自己,管好家属,“守得住清苦,耐得住寂寞”,要坚持原则、秉公办事、公私分明,认真处理好亲情与党性的关系;还要慎重交友、慎重用权;尊重自己的人格,珍惜自己的声誉。
四、常修为政之德,做到执政为民。
首先,坚持从大局出发,坚持党和人民的利益至高无尚的大局意识,是做好一切工作的动力基础,也是我今后加强学习和修养的追求方向。在强化这一观念时,联系自身的思想实际,想一想自己为机关办公室去积极工作,发挥更大作用,始终要求自己个人不能奢,思想防线不能松,做人格调不能低,在日常工作中时刻以法律和廉政准则为镜,鉴照自己的行为。真正做到重事业、淡名利、争贡献。
其次,还要坚持解放思想,实事求是。把学习党xx大四届会议精神、党内监督条例、纪律处分条例、在中纪委三次全体会议上的讲话、吴官正同志报告的学习活动同实际工作结合起来,尽力竭力做好自己的本职工作。
三是要坚持深入实际调查研究。勤于学习、勤于思考、勤于调研。到群众中去了解实情、了解真情、掌握第一手资料,使思想认识更贴近实际、贴近群众,使自己的工作方式方法更加符合办公室发展的需要,更加符合人民群众的需要。
总之,有一主要的反面典型中吸取深刻教育,做到警钟长鸣。牢牢筑起道德和党纪国法的防线,常思贪欲之害,常弃非份之想,始终保持一颗平常、平静、平衡之心,增强廉洁自律和自我防范意识,永葆共产党员的先进性。
警示教育使我深刻认识到,人一辈子都不能放松世界观改造,共产党员更要一辈子自觉加强世界观改造。要时刻牢记自己是一名共产党员,必须模范遵守党和国家的法律法规,努力学习科学理论知识和业务知识,树立全心全意为人民服务的意识,把个人的理想追求真正融入到党和国家的伟大事业之中。
通过这次警示教育,让我既充分认识到了肩负的使命,也更清楚地认识到了面临的挑战,对照先进找差距,反腐败鸣警钟,我深刻体会到了立党为公、执政为民的的必要性,把“三个代表”的重要思想做为自己的工作实践,时刻跟群众联系在一起,结合自己的工作实际,做谦虚朴实,严于律已,廉洁奉公的表率,在生活中,我的人生格言就是:老老实实做人,踏踏实实做事,严于律已民,廉洁奉公,一身正气,两袖清风。而顺应形式的发展,强化保廉意识也是我作为一名纪检监察干部义不容辞的责任,从而在错综复杂的社会中找找准自己的人生航标,始终保持奋发进取的精神状态,真正筑牢拒腐防变的思想道德防线。
我决心在今后工作中要树立“立党为公、执政为民”的政绩观,以更加积极的态度和更加饱满的热情投入到工作中,以高度的事业心和强烈的责任感,爱岗敬业,忘我奉献,干出一流工作业绩,坚持公道正派,不断提高自身的人格魅力,争做一名优秀纪检监察干部。
篇9:幼儿园班级安全工作心得_幼儿园班级安全教育体会
生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。通过学习《大学生安全教育》这门课程,我再一次深刻的体会到:在安全问题上,来不得半点马虎和侥幸,在安全问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩!
在校学生人数的急剧增加、学校与社会的逐步一体化,这些都对大学校园和大学生的安全带来了更大挑战,导致近年来学生被骗、被抢的案例,以及其他大学学生的下毒、伤害和伤亡事故,学校的“安全事件”影响了学生的正常学习生活的稳定发展,所以我们要把安全问题重视起来。安全知识和防范技能是大学生知识结构的重要组成部分,安全意识和安全责任是大学生人文素养的重要内容。
在一些大学生中出现道德观念弱化和扭曲现象。一些学生出现好逸恶劳、贪图享受、爱贪便宜、为达目的不择手段等不良倾向,因此而出现陷入传销骗局、傍“大款”而引发冲突、校内盗窃、考试作弊等安全问题。
作为大学生,我们应该要这样:
1、不要伤害别人。我们大学生是未来社会发展的栋梁,不仅要学习理论知识和专业技能,而且要具备完善的人格,各方面都应成为社会的主流和典范,包括成为遵纪守法的公民。加强大学生安全教育,首先要教育大学生珍爱生命,善待他人,用理智思考和对待社会、对待他人。要成为遵纪守法的好学生,这是对大学生安全教育的最基本要求和首要之义。
2、不要伤害自己。我们大学生应当是人格高尚、情趣高雅、心理健康的人。既要善待别人,与人友善;又要善待自己,珍爱生命,有对社会、对家庭、对别人的责任感。要加强心理自我调整和疏理,正确面对生活中的成败得失,不做出伤害自己的傻事。
3、不要被人伤害。我们大学生社会经验不足,容易上当受骗,学习了安全教育这门课以后,我们要谨防上当受骗,不贪小便宜让他人得逞,不提前消费让现代校园贷与其他网贷有可乘之机。
4、懂得爱情是一种责任和奉献;此外,由于校园里恋爱受到许多因素的制约,因而在追求爱情的过程中,遇到如单恋、失恋、爱情波折等种种挫折是在所难免的事情,其中失恋是最严重的一种挫折。所以,我们还应培养一定的承受能力,受到挫折能够合理疏导情绪的能力,将对自己伤害降到最低。
篇10:关于安全驾驶心得
本人行车中喜欢总结一些规律与想法,在此愿和车友们分享,期望抛砖引玉。
1.一旦出现盲区,就要假定有状况(人或车冲过来)
一向以来,有种状况相当担心,个性是经过停下的大客车身旁,或者经过巷子或房屋边的路口时,或者在前方看不见的弯道时,个性担心这种状况.如果速度过快,出来汽车/摩托/小孩/行人等,根本就没有反应的时间,必出事故.
有一次在深圳我遇到过这样的状况,我从一密集停车的小区开出来,准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人,我鸣了几次喇叭,还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来,冲到我车前.如果不是我脚在刹车上,他恐怕不死即伤,我也难逃一劫.深圳市区车辆太多,空间狭窄,此刻我是能不去就尽量不去,真的是怕了.为了记录现场,我此刻车子也装上了记录仪,以作证据.
我表哥就经历过这样一次车祸,有一次在外办差回来,他坐在副驾驶位,车行山路上坡弯道,占了对方来车的道,突然上面冲下来一辆大货车,两车来不及避让,剧烈相撞,驾驶员当场死亡,他头部受伤也差点挂了,在医院躺了一个多月.复杂路况行车,盲区不停变化,风险明显增大,驾驶员必须要遵守交规,多作预防:遇弯道多鸣喇叭,晚上则要变换灯光提醒对方来车,降速行驶,更不能侵到对方车道。
从某种好处上讲,夜间行驶如果不正确使用远光灯,比如一向开大灯而且大灯个性亮,就容易在车辆的前方构成强光,如果道路分隔不够高不够密或者无分隔,就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物,结果人或物辨识变得困难),相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区,大大提高了对面来车的行驶风险,这是违法也是十分不负责的行为。自己要注意防止盲区出事,也要防止无意中给他人制造盲区,引发事故!退一步来讲,路上的车都有大灯,你自己也是别人的对面来车,也可能被这种不良习惯所害。
盲区就意味着危险--没有一齐车祸是预先想到而发生的,受害人都是没有想到会发生车祸的!
2.永久持续足够的车距。
这个比较容易理解,车距就是避免车祸最好的保障,而车辆配置再好再安全,其作用也远远比不上持续车距.
开车三年多,我碰到两次惊险的状况,一次是深夜在高速开车,前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道,我车速100左右,车距在50M左右,顿时把我吓傻了,急刹车/鸣喇叭/打双闪一连串动作做下来,看到车子快追上时,相对速度已经慢了,确信这回不会伤到人,才松了一口气,要明白我副驾驶及后排还有两个同事.所幸两车没有碰上,估计车距也就不到50公分了.
还一次是白天过东莞汽车总站边上的路,等好好久绿灯来了,大家都在加速,突然前车刹车,我们相距不到8米,一脚急刹车子还是追上去了,所幸又没有追上!之后查看行车录像,一辆小车从对面车道急速转到我方车道,我只盯了前车,没有看得更远,忽略了这一状况.前车急刹也没有料到后面来车,差一点酿成事故,吓了一大跳.再往前走不到150米,这辆白色LIVINA再次突然停车,又有一辆汽车从右边辅道进入主车道,这屁车又没有征兆突然停了,我再次急刹,吓得脚都软了,赶紧从身旁超过,不敢随在这辆死神之车后面了.
我的推荐就是,始终持续在你感觉安全的车距的1.5倍.这样不好的结果是,经常有不自觉的人会插到你前面.如果碰到这样的状况,还是遵守这个原则,降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。
3.切勿疲劳驾驶
我以前差点因为疲劳驾驶而送命.
一次和同事开QQ3拜访客户,午后吃过饭回来,正值疲劳时分,头天又没有休息好,困劲上来了,想了很多办法都不能持续清醒,附近又没有服务区,只好睁3秒眯3秒,结果一不留意睡着了,车轮跑偏压到高速的水泥边,剧烈的弹了起来,把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了.此事回想起来十分后怕,所幸老天保佑那天没有出事,要不高速上出车祸,后果不堪设想!
每次疲劳犯困时,我都会想起这起事故,就会神清气爽,十分清醒,毕竟,这样的错误,永久不能再犯.即使因为休息而耽误了工作甚至弄丢了饭碗,也远比死于车祸强上百倍.
平时,我的车上,还是备有"飞人"药水和风油精,防止打瞌睡用的.
4.持续平和的驾驶心态
行车上路,持续平和的心态十分必要.路上你可能遇到各种各样的人,什么的状况都可能会遇上.有一条谨记,保证自己平和的驾驶心态.遇人插个队,闪个灯,甚至挤你一下,大度点看待,这都算个啥。什么样的修养就注定有什么样的行为,不要和你看不惯的驾驶员怄气。当我从第三方的角度看这些行为和这些人时,总是一笑置之.你所操纵的是车,风险是你的宝贵生命.交通安全,是怎样讲也不为过的.
5.树立起这样的意识:你永久是车流中的一分子,前后左右都可能有车,你的安全就是保证不与他们之中任何一方碰撞.
为什么这么说呢,很多司机一开车,就只看前方,感觉这条路都是他的了.这样的潜意识十分有害,很容易诱导人们开车时只关注自己怎样走,忘记了前后左右,个性是后方与左右都可能随时有车过来.人的眼睛总习惯于往前看,而往左右和后方则依靠于人的理性提醒自己,并且要透过左右后视镜/内后视镜等来间接观看,因此属于较弱势的一种行为,容易在行为竞争中被无意识偶尔忽略。但在安全行驶上,务必克服这样的弱势,确保各个方向都随时处于清楚的状态,才能保证行驶的安全.
获取左右及后方的行车信息,依靠于几块后视镜,因此确保他们清晰准确十分重要.雨雪天/晚上更是如此.在车上备一块干净的擦镜布,很简单但很有用.开车之前,多检查一下后视镜,也但是是举手之劳.
6.安全警示标志要足够远,足够显眼
高速路上,车速极快,日常生活中的很多距离,在高速上都变得近在咫尺,很多日常生活中的预留距离,在高速上就突然变得不够用了.如警示标志,交规上规定150M,是有道理的.但我见过的高速上放的警示牌,很多就在车后1~2个车身距离,多的但是50米左右。这个距离对行人足够有用,对高速行驶的汽车,等发现这个标志再停车时,距离就远远不够用了,结果就造成了很多二次事故,网上一搜一大堆的报道。要明白,多数车辆刹车时,速度从100码到静止,其刹车距离在40M以上,加上驾驶员的辨认时间,反应时间,所需时间至少2秒以上,汽车一秒钟就开过30米,你认为几十米的距离够用吗
我的一个表弟,以前为人开车,晚上车辆出故障停在路边,车后放了警示牌,他和老板钻到车底下修车,结果一辆粗心的拉菜的货车追尾了,两人命丧他乡,造成两个家庭严重杯具,他老板更是家破人亡,姨夫姨娘俩人中年丧子,一蹶不振.这样的杯具我期望再也不要重复上演了.
7.要明白,很多路人是不懂交规的
我见过逆向骑车在快车道上的大婶,差点撞到过左拐弯时突然闯红灯的骑单车的老头,还避让过行驶在快车道的三轮车,多次的经历让我意识到,很多路人不懂交通规则,所以你也不能预期他们按交通规则行走.这是我国目前十分现实的一个问题.---因为我也是拿了驾照以后才明白路上有这么多的条条框框,也能理解为什么此刻还有很多路人不明白该如何应对复杂路况.有上高速捡垃圾的,有骑摩托逆行的,这些我们都得加以预防,敬而远之.
个性要提到骑单车的,骑行上路不需要任何交规培训,全靠各人自觉.但上了年纪的大叔大婶骑单车,有几个进过驾校理解培训,有几个在校园上理解过交规培训自行车行驶的速度相对较快,个性是电动自行车,有的能够跑到将近50码的速度,如果驾驶人不懂交通规则,他们可能会骑行到机动车道狂跑,并且变换车道还不打灯,你说危险不危险问题是很多骑行人还不明白这样做的危险.还有骑单车的,没有后视镜,没有转向灯,还个性喜欢随意变道,不打手势,看了真让人着急.
推荐电视台多准备一些交通规则的电视培训或讲座,这对普及交通知识,减少因无知而导致的交通事故,善莫大焉.
8.要明白,移动汽车不是那么精确的
这个问题我以前骑单车时没有想过,但当自己开车之后,就明白这个风险了.在车辆拥挤的路段,有些骑车人喜欢见缝插针,钻到两辆车中间骑行,距汽车但是20公分左右,我真为他们捏一把汗.开过车的人都明白,司机坐在驾驶位上,他看不到车身附近地面上的状况,其实不明白你的自行车与汽车之间的精确距离,再说,想控制也没有那么容易精确.而单车在低速时缺乏稳定性,很容易摔车,距离小了停下来又没有地方落脚(容易被汽车压到).距离大几公分还没事,少几公分可能就是一齐事故了.如果是生手,就更不要说了,紧急时候一把出去差个半米都是有可能的,弄不好就是一条人命了.因此,在此奉劝各位路上的非机动车朋友,和汽车持续一点距离,让点空间,也是给自己的生命多一点空间.别在路上有意无意的显示自己重要而不愿意让这一点距离,冒这不必要的风险!
9.行车要看得远一点
行车路上,光看前面一辆车是不够的,要想预计前面车辆的行为,避免追尾等事故,除了持续车距外,还需要了解前车所面临的交通状况,做到这一点,只有看得远一些.了解前车的前车是什么状态.第1条中两个实例列举的突发状况,其实都有与行车时看得不够远有关系.如果事先发现两部货车在一齐,就就应推想到后面一部可能要变道,如果事先看到拐弯过来的对面来车,我就可能提前减速预防,不至于这么被动.因此,要确保安全,还是加上这么一条,看得远一点,推测前车可能的行为.加上持续车距这样的双保险,才更可靠.
篇11:全国安全教育日学习心得体会以及收获
将安全隐患消灭于无形之中
如果告诉你说,一个生产单位平均一到两年发生一起不安全事件,也许有些人无动于衷。如果告诉你说平均一到两年发生一起重大不安全事故,可能有部分人唏嘘不已。
5月份的安全教育日,我学习了海因里希法则,海因里希法则(Heinrich”s Law)又称“海因里希安全法则”、“海因里希事故法则”或“海因法则”,是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则。
这个法则意为:当一个企业有300起隐患或违章,必然要发生29起轻伤或故障,另外还有一起重伤、死亡或重大事故。
或许我们可以这样理解,如果说这一年发生了1起重大不安全事故,那么意味着在这之前就有了300起试图敲醒你内心警钟的隐患事件,300起,一年总共365天,平均每年大约只有65天活在完全安全的生活里。有句古话叫做“祸之作,不作与作之日,必有所由兆”。
正是我们在平时的工作,生活中对于那些安全隐患的视若无睹,放任不顾,才会造成了最后严重的不安全事件。我们知道,安全的反义词是事故。那么事故是什么呢?不同的教材有不同的解释,但是,通常的解释是:事故指发生在生产过程中,违背人们意愿且又失去控制的事件。安全工作,大多数人是抱着一种“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”的漠视心理。
而如果我们把“海因里希”的300:29:1安全法则,从另一个积极的角度,以启示的目的去理解,那么事故和隐患就会离我们远去了。即我们每个人都要培养良好的操作习惯,良好操作习惯的养成就必须经过29次重大改进或纠正,每次改进和纠正就要做300次的重复动作。同时,“海因里希法则”告诉我们,“偶然性”违章行为不一定就引发事故,但事故背后必然性地存在着违章行为。
我们学习“海因里希法则”的目的,是通过对事故成因的分析,让大家少走弯路,把事故消灭在萌芽状态。正视工作中的点滴隐患,从身旁的每一件小事抓起。例如:按要求穿戴好反光背心等防护用品,对机坪内FOD不明飞行物随手拍,对每一位过检旅客做到标准一致,检查到位等等。
当我们将安全隐患消灭于无形之中,很多事故就根本不会发生了。
篇12:全国安全教育日学习心得体会以及收获
曾经的春节是热热闹闹、红红火火的。挂满灯笼的广场上人山人海,锣鼓喧天。人们在乡村里走亲访友,络绎不绝。但是今年的春节却格外不一样——一场肆虐全国的新型冠状病毒来势汹汹,冲淡了年味。
新型冠状病毒,顾名思义:像一朵长满花瓣的花一样的病毒,人们把这花瓣叫做“花冠”,所以,它就叫做新型冠状病毒啦!新型冠状病毒通过飞沫传播,当病毒携带者和他人面对面讲话,或是一不小心没有掩面地打喷嚏时,新型冠状病毒就趁虚而入,在另一个人的身体里繁衍后代。
84岁高龄的钟南山爷爷临危受命,义无反顾地奔赴武汉病区一线,投身到疫情防控的工作中去。国家对防控疫情十分重视,动员一切力量投入到防控疫情的战斗之中,我们看到:辛苦的白衣天使日日夜夜与抗新型冠状病毒抗争;军队和政府公务人员不畏艰辛奋战在防控疫情的第一线;广大民众积极响应号召,自觉配合疫情防控工作。
冬天已经到来,春天还会远吗?待春暖花开时,樱花灿若云霞的武汉必定是生机勃勃、万物复苏,而您屹立在曙光前的身影将永远被中国人民所牢记,武汉加油!中国加油!
篇13:关于安全教育培训心得体会
昨天工厂开展了一次车间安全培训会,通过技术人员给我们的演示和演讲,我对于于生产安全的标准有了更加清晰的认识,让我有了更强的安全问题发生时的应对手段和措施,这不仅仅是保证车间财产安全的大事,更是能够给我的安全问题提供更多保障的有效措施,所以我十分感谢这次工厂组织的培训会。作为一名车间生产者,在这之前虽然是十分安全问题十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的时候却对这并不是十分重视,可能是因为没有深切体会所以不自觉地就降低了自己的要求,放松自己的安全管控,但是昨天的培训会,演讲者给我们展示了许多车间生产工作中出现的安全事故的视频和图片在,真的是让我一下子警惕起来了,真的特别的惨烈,人真的是无法跟机器相比的,几乎就是鸡蛋碰石头,一不注意受伤的绝对是人而不是机器,所以这最直接的就是让我的安全意识一下子就提到了,工作的时候也是时刻注意者。
这次培训让我不敢在生产过程中“耍小聪明”了,我当时就在心里面告诉自己工作的时候必须要按照工厂的“6s”要求来工作,必须要保证自己的安全为先,毕竟一发生危险给自己造成的损失绝对是巨大的。我以后工作的时候也一定会做进入岗位之前先做好自己“吹风”工作,在工作的时候我也会严格要求自己,时刻戴好静电手环,绝对不会将它摘下来。在机器出现问题的时候,我也必须要保证在先断电的情况下才去接触,有什么问题我也要借用工具,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就会把手弄伤的。在上工之前我也要先对极其做好检查工作,保证没有任何问题之后再去开机;在下工之前我也要做好断电工作,并且要做好机器的保养工作,这是可以保证机器的良品率的,可以有效防止机器出现故障,是对工厂的财产安全和自己的安全负责的表现。其实,通过这次培训,我发现许多的问题都是被可以避免发生的,但是很多就是大家平时没有注意细节这才酿成惨剧的,所以为了避免事故,我会时刻注意每一个小的环节的。
这一次的培训不仅仅让我思想上更加重视了,也让我学会了不少的预防措施,比如当时培训时教我们如何使用灭火器以及正确的脱离方式等等,这些我都已经看看掌握在心里了,所以大大提高了我的安全知识,相信实在是不幸发生事故了,我也能够尽可能地降低损失。
篇14:消除事故隐患筑牢安全防线观后感心得体会
半月前,带着儿子去芜湖,在火车上,座位对面坐着一对父女,小男孩大约只有三四岁。中午时分,父亲刚刚打好一杯开水,但小男孩好像不舒服,在父亲的怀里扭来扭去,当时我很担心小男孩会不会碰到茶杯,很想去提醒他们一下,但却犹豫了,总怕别人说自己多管闲事……
忽然,“哇”的一声,小男孩大哭起来。原来,茶杯打翻全都洒烫在他的腿上,尽管天冷穿的不少,但孩子细嫩的皮肤仍红肿了一大片。虽然只是皮外伤,但我的心情却难以平静,假如我刚才能提醒他们一下,最起码不会发生这样的后果吧?
于是联想到我们的安全生产中,也经常会遇到相似的情形。工作中,我们往往会忽视别人的所作所为,觉得只要管好自己的分内事就行了。别人有违章行为,总觉得不好意思去提醒,怕别人说自己多管闲事。有了这种想法,看到有人违反安全操作规程就睁一只眼,闭一只眼,只要独善其身要求好自己就行了。不闻不问,或者听之任之,或者视而不见,或者不声不吭,或者见惯不怪,充当了老好人。“老好人”们大多想着“多一事不如少一事”、“别人的事由领导管,咱们都是平头老百姓,何必瞎操心,多管闲事”、“天天在一块工作,低头不见抬头见,何必得罪人呢?”为自己充当“老好人”找到了“充足”的借口。其实,这是一种十分危险的现象。“老好人”的现象,说到底,是一种自私自利思想在作祟,是一种不负责任的表现,是对他人生命、对企业安全生产的漠视,是“各人自扫门前雪,休管他人瓦上霜”的沉渣泛起。
安全生产是确保企业提高经济效益和促进生产稳定、快速发展的唯一保证。在企业的安全生产中,到处都需要团队的合作。现场动火作业时要有人进行监护、处理异常情况时要有中控看数据,现场进行处置,多人的配合才能达到最好的效果。安全生产好比一台正常运转的机器,我们每位员工就是一颗颗螺丝,不能有丝毫的松动。敢于制止违章、认真负责才能营造一个“人人重视安全”、“个个关注安全”、“人人管安全”的良好工作氛围和环境,以高度的责任感和事业心,依靠全员,动员全员,扎实做好安全生产各项工作。我们要克服“各扫门前雪”的心理,既要管好自己也要提醒他人,从点滴做起,严格要求,工作中立足本职、一丝不苟,从而能实现生产的长治久安。
篇15:大学生观看“同上一堂国家安全教育课”学习心得体会
勇敢是人类可贵的品质,是人性的闪光点。许多英雄的故事是勇气的故事,但真正的勇气绝非鲁莽,勇气的背后往往是内心深处的思考,是理想与现实的权衡,是人的觉悟。
勇气是压力下的美德,是理性下的觉悟。有勇气是对英雄的赞许,但即使是英雄,在做出某个英勇的举动前,也会迫于现实的压力,进行激烈的心理斗争,他们的勇气往往来源于高尚的奉献精神。新冠肺炎爆发后,各省的医生,从来都不是简单的“我要去”或“我想去”给了他们奔赴前线的,承担生命危险的勇气。他们是因为不想看到国家被病毒拖累,不想看到众多同胞的生命受到威胁。因为他们是医生,有能力在这特殊时刻救助他人,因为他们知道国家能给他们尽可能周到的保护,他们有怜悯之心、纯粹的奉献精神,所以他们做出了用自己的安危换来更多人安全的勇敢的行为。
同样的,疫情期间,有些工厂改装原来的流水线,转而生产口罩。而卖口罩换来的钱,还不够企业回本。这同样是勇气,同样做出了损失自身利益换来集体利益的觉悟,同样来源于纯粹的奉献精神。这些企业同样是英雄。
在前线抗击的医护人员也好,在他们身后坚持岗位的平凡人也好,他们做出的每一个令人赞许的行为,都是经过深入思考的。勇气来源于切实的高尚品德,真正的勇气所展现出的觉悟,令它被众人所赞赏。
“出于虚荣心、好奇心,或者贪心去冒生命危险的人,不是勇敢的人。”托尔斯泰的这句话,讲明了出于私心的勇气,并非真正的勇气。拥有这种勇气的人没有真正理解勇气,更做不出让人歌颂的觉悟。这种勇气往往是无用的。极限运动爱好者咏宁为了刺激观众的肾上腺素,吸引更多粉丝赚更多的钱,鼓起了勇气去挑战无装备攀爬高楼,最终不幸掉落身亡。这样的勇气是盲目的,人们不会珍视它,最多给予怜悯,之后没过多久就忘却了,这样的“勇气”又有何意义?
真正的勇气是高尚的品德,是深入思考后的觉悟。它让一些人在平淡的历史中熠熠生辉。随着年龄的增长,我们也可能不得不做出需要勇气的事。记得,让美好的觉悟引领勇气,而后让勇气创造伟绩。
篇16:安全教育第一课心得体会
看完这部片子,我的感受很深:安全教育是我们中小学生应当了解和遵守的。现在,就让我来给你讲讲自己看影片的感想吧!
影片开始放映了,我静静地坐在那里,看着一幅幅可怕的图片,一具具惨遭火灾、车祸而死亡的尸体摆在我的眼前,仿佛看到了隐藏在自己生活中的种种危险:拿着小石子乱扔,很容易伤害到在操场上玩的同学;拿着雨伞或钢笔乱刺,有可能扎到别人;在教室里追逐打闹容易撞到课桌角上……许多自己以前没有想到的意外是多么的可怕,看来这堂生动的安全教育太及时了!在生活和学习中我们要懂得和学会不伤害别人更要学会保护自己。
如果我们无法保障自身安全、如果我们没有一个健全的身体,还谈什么努力学习、回报祖国?可见,生命是最可贵的。每个人只有一次生命,怎样珍惜、爱护自己的生命和怎样珍惜、爱护别人的生命是最根本的。
第一,当我们步行走于人来人往的马路时,要时刻保持头脑清醒,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心。不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。
第二,我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张,应该立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救,应该立即大声呼救,或利用救生器材呼救。
第三,充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾,我们要保持镇静。要立刻逃离火场,打119火警电话,通知消防队救火。
我们要时时刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防为主。
同学们,请你一定学会珍惜生命、爱护生命吧!我们还有很多美好的理想和幸福的未来要靠自己来实现;还有很多我们应该做而没有做的事情;还有很多未知的东西等待我们去揭开谜底……
如果你也是这么想的,请努力学习、爱护生命、珍惜生命!
篇17:暑假安全教育心得体会300字合辑
中午,演习开始了。这时,我的心情非常激动,对发生的一切都觉得十分好奇。这一次演习跟上星期的不同,都是真实的,逼真的,真的走廊上着火了,浓烟冒起,消防车和消防员,还有公安人员也都起来参加演习。
突然,校长通过广播发出了学校发生了火灾,请各班赶紧组织学生疏散。校长发出了一系列指示:“一楼已经着火,一、二年级学生赶紧撤离!”一、二年级的学生在老师的带领下有秩序地从教室迅速跑出,跑到空旷的操场,远离火灾现场的通道等地方。半分钟不到他们已经全部撤离,接着校长又说:“现在三、四年级的学生撤离!”他们撤得更加快。就在他们撤出一半的时候,校长大声说:“三楼着火,请五、六年级的学生赶紧撤离!”我班前门口着火了,大火熊熊燃烧,浓烟滚滚卷来。我们立刻迅速撤离。我们拿起湿毛巾捂住嘴和鼻子,弯着腰迅速向楼梯跑。可是,校长的声音又大声而又急促地响了起来:“东北楼道已经被大火封锁,请那里的两个六年级班级的学生赶快回教室自救。”这两个班的学生看到自己突围无望,只得跑回教室关紧南边的门窗等待消防人员前去救他们。
篇18:2024消防安全宣传月心得700字
为增强员工消防安全法制观念,提高防火意识,掌握必要的消防安全知识和技能,熟悉正确使用各种消防器材的方法,防止安全事故的发生,确保人身、财产安全。在这次的全国消防安全宣传日,领导邀请__消防知识宣传中心教官为全体员工开展消防安全知识培训。以下是我的心得体会。
火,既给人类带来了光明,带来了文明社会,但同时也给人类带来灾难。而火灾所带来的危害,我们也是常有耳闻。在本次培训中所看到的一例例触目惊心的惨烈的案例,留给我们的不应该只是对死难者的沉痛哀悼,我们要做的是要把消防安全意识提高到一定高度。培训涉及消防基本知识、消防法规简介、火场自救逃生方法、火灾逃生注意事项等内容。
期间消防宣传中心教官将宾馆实际情况与实际案例相结合,详细讲解了相关消防知识。同时,通过讲述近年来我国发生的火灾实例,用血与泪的教训让大家清醒的认识到消防安全的重要性和必要性。培训结束后,消防宣传中心教官通过现场互动的方式演示了灭火器的正确使用方法,切实提高了全馆员工消防实战技能。通过__教官声情并茂的演讲,使我对消防知识有了一定了解,也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。
消防安全,重要的是预防,宾馆要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行。认清消防安全工作的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害的一种灾难,而造成火灾的`两大杀手就是“麻痹”“大意”。我们要增强自身的消防意识,时刻做到居安思危,警钟长鸣,防患于未然。
加强消防安全知识培训,提高防范意识。宾馆是人员比较聚集的地方,安全必须要有保障,宾馆内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识,但通过这次培训,发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训,内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。
消防制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规结合宾馆的实际情况,制定一系列制度措施以确保消防安全工作的顺利进行。消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时更换,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。牢记“三个提示”“四个能力”时刻把消防安全摆在首位,以确保宾客的人身和财产的安全。
通过这短短的培训,我学到了很多消防安全的知识,也对自己平常生活中的用电、用火等不正确的行为有了一定的认识,保证以后生活中多注意并及时改正。我会把我所学到的消防知识,教给身边的家人、朋友,让更多人远离火灾。
篇19:几篇j建筑安全心得体会_安全心得体会_网
篇一:建筑安全生产心得体会
建筑安全生产心得体会
近几年来,我国的安全生产形势十分严峻,建筑领域事故频频发生,分析建筑施工伤亡事故发生的原因,探索预防对策和措施,对减少事故的发生,促进建筑企业的健康发展,有重大意义。
安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。以下谈谈发生事故原因几种情况。
一、施工人员素质低
目前我国建筑从业人员大多是民工,这些民工普遍来经过基本培训和教育,缺乏应有的安全知识和安全防范意识,从而导致自己或他人发生安全事故。
二、建筑市场不规范
时常出现一个项目有几个分包商,这些分包商的社会信誉,施工技术和管理水平普遍较差,在工程施工过程下,偷工减料,安全意识淡薄,根本谈不上对安全进行统一管理。
三、违反安全操作规程,野蛮施工
非机械动力工擅自操作机械,造成机毁人亡。非电工乱拉扯电线,不通过漏电开关,发生漏电事故时,漏电开关不起作用,造成触电身亡。民工在绑脚手架和支外墙模板加固时,不系安全带,加上临边防护不严,时有坠落死亡事故的发生。为抢工程进度,造成民工疲劳过度,操作时注意力不集中,头昏眼花不慎坠楼而亡。
四、材料机具质量不合格
塔机吊钩失灵,吊斗失控落下,砸伤地面施工人员,塔臂组装螺栓强度不够,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切断,造成塔臂失控,扯断钢索落下,砸伤地面工作人员。安全网质量差,不能有效拦截高空坠物,造成地面人员伤亡。
五、防护设施不全
临边不搭设防护栏杆,安全网搭设低于施工作业层面高度,作业面没有实行全封闭。有的电梯井口无护栏,电梯井内不隔层设置防护。预留洞口,采光井,通风口不设防护盖,造成坠落事故发生。
针对以上分析,为有效减少安全事故,应采取以下措施。
一、建立健全安全组织机构
施工企业必须建立健全项目安全组织机构,确定安全生产目标,明确参与各方对安全管理的具体分工,安全岗位责任与经济利益挂钩,根据项目的性质规模不同,采用不同的安全管理模式。对大型项目必须安排专门的安全总负责人,并配以合理的班子共同进行安全管理,建立安全生产管理的资料档案。实行单位领导对全施工现场负责,专职安全员对部位负责,班组长,班组安全和施工技术员对各自的施工区域负责,操作者对自己的工作范围负责的“四负责”制度。
二、规范建筑业分包及完善安全法
加强总包,分包的资质认证和管理。一个项目,严禁业主方肢解分包,严禁多次转包,加强总承包商对分包的管理。加强安全法建设,对存在违章指挥,不为施工操作人员提供安全防护设施用品,强令民工冒险作业,长期连续作业的责任人,要依法追究其责任。施工企业在目前已有的法规制度的基础上,认真总结经验,加强适合本企业生产管理工作实际的法律,标准和制度的补充完善,使企业的安全生产管理工作有法可依,有章可循,尽快步入规范化,制度化轨道。
三、加强安全教育
让每一个员工懂得安全知识,掌握安全技能,实现自己的安全行为责任,做到1、凡是进入施工现场的所有人员都必须进行安全法律、法规、安全生产知识,安全操作技能的学习,并进行严格考核,合格后,方可进场;2、对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗;3、对进入施工现场持证的架子工必须定期进行体验;4、对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚;5、对施工生产中违章操作员工一律停工根据不同情况进行处罚。
四、加强安全技术管理与协调
工程中标后,要编制有针对性的安全技术措施,施工前要有施工技术员编写的书面施工安全技术措施向工人交代,特别是高空、有毒作业,必须有相应的保证安全的技术措施和急救处理方法。每日有班组长、班组安全员对当天工作操作
工序提出的安全要求。定期召开安全生产管理工作会议定期检查安全工作。实行统一管理,统一指挥,加强条条、条块、块块之间的协调配合。
五、加强现场安全监督
企业应加大对施工现场的安全监督管理力度,对违章指挥、操作,冒险作业要责令限期整改或停工整顿,规范项目的施工安全行为。安全人员要加强对施工现场材料,设备的检查,杜绝不合格的材料,设备对人员的伤害,加大对安全工作的投人,完善各种安全设施。在施工作业面上设固定的安全管理员,对危险性大的脚手架,起重机搭设和拆除,机械设备吊装,用电设备工作,基础土方开挖等进行监督和控制。
施工企业安全管理,是一个系统的动态管理进程,它包括安全组织和安全意识,企业只有综合利用这些手段,才能取得有效的结果。加强安全管理,首先必须建立科学的安全规章制度,而且这些制度要随着施工技术的发展而不断变化,使之与新的施工技术相配套。同时企业要加大对安全管理的投入,使之与生产能力相吻合,使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动,努力提高建筑职工和广大从业人员的安全素质,切实做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,安全生产,警钟长鸣。
篇二:安全工作心得体会
安全工作心得体会
在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工安全管理制度不断细化、完善,施工企业不断加强安全管理,施工现场各类安全施工管理手段不段加强的情况下,施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。
一、应继续努力提高作业人员安全施工素质
我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下,这些人员主要为来自五湖四海的农民工,他们的安全防护意识和专业操作技能较低,由于他们的作业固定性差,经常换工种,换岗位,换专业,所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业管理协会组建作业人员库,分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特殊工种作业人员(如:架子工、抹灰工、钢筋工、砼工、电工等等)予以统计和掌握,一方面加强了施工队伍的专业化、技能化,另一方面增强了本行政区域内的专业人员管理,也增大了专业技术操作人员的就业空间,缩短了他们的寻职历程。在本层面达到管理系统化、资源共享化、岗位规范化,还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来,达到最大化的人力资源共享。
目前行业管理人员普遍偏少,由于国家的大力投资,各地建设量大幅增长,所需的各类专业管理人员越来越缺,项目部的一个专业技术管理人员身兼两职两岗,甚至多职多岗的现象比较常见,根据目前
周围各企业项目部的实际调查,各类专业技术管理人员只占到整个项目部总人数的6.8%—11.8%,专职的项目部安全管理人员更少,且由于专业管理人员平时工作量大、管理面广而无暇顾及专业知识的继续学习和提高,渐渐远离了建设工程新的安全管理的要求。
二、各项安全施工管理制度应具体化,安全施工管理目标应数字化 :
(一)在一线安全施工管理中,各企业项目部都建立有安全管理制度、安全施工管理岗位责任制,但对现场实际项目工作而言,常常缺乏针对性,特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定,不能依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等,制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。
往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙,都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛泛而谈,毫无实际操作性而言。
(二)在绝大多数项目工程(不论是建筑工程还是市政公用工程)施工过程中,尖钉伤人等一般性安全事故时有发生,而往往绝大多数项目部在安全施工管理制度及安全施工岗位责任制上定出的目标是“无安全事故发生”、“安全事故发生率为零”等等,这样的目标和数字的出现是令人可笑的,固然制定这样的安全施工管理目标和安全
事故发生率控制数据的愿望、初衷是好的,但这也会给实际安全管理工作带来片面性、单一性等,导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万,最终造成许多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理应细致化、安全检查纪录和资料应正规化、应加强安全施工作业条件
(一)现在有些项目部的现场安全管理,常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制,分为定期和不定期地巡查、检查, 在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。
1、“走访”:先探问项目部目前施工安全状况,发现施工安全问题,多以口头强调和催促改正为主,欠缺正规的书面安全检查记录和详尽且能反映项目工程实际安全施工管理状况的安全资料。
2、“讨论”:对于存在安全施工管理不到位的工程项目,大家坐在一起讨论安全施工管理应注意事项,安全施工管理上缺乏管理力度和强度,形成安全施工管理“大家言”、“众口不一”无法形成很一致的安全施工管理办法,给实际安全管理工作带来许多不便。
(二)安全施工管理检查记录不该笼统,应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录,要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料,做为项目工程安全档案来保存备查。
(三)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置,并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽,要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯,在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设置明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。
四、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想
通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训,从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层,而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通,上下贯穿起来,形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视,有着长远且可行的日常安全施工管理规程,对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。
五、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识
《建设工程质量和安全生产管理条例》体现了“以人为本,关爱生命”的思想,随着我省社会化大生产的不断发展,施工一线作业人员在项目工程施工中的地位不断提高,工人们的生命价值也越来越受到重视,在现阶段“与时俱进、持续发展”的建设方针指导下,安全施工生产符合“三个代表”和“科学发展观”重要思想的要求,安全施工管理已成为建设工程的根本要求。
所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习,并要在日常施工中依法依规管理和施工作业,不断提高自身安全意识,提高从业人员的自身安全素质,只有这样,才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度,从而做到预防为先、减少伤亡。
确保施工一线作业人员的安全作业环境,给一线作业人员以足够的尊重,客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题,从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。
目前的建筑行业中的一线施工从业人员,大多数的安全施工作业意识不强,但仅有的这点安全施工作业意识对于我们进行安全施工管理工作是比较好的现象,为安全施工管理工作提供了一个较好的自觉落实安全施工管理的平台。但也给安全施工管理工作带来许多漏洞,我们在平常安全施工管理中,不能只看把安全施工交底做了,还要注
篇三:20xx年9月建筑安全心得体会范文
20xx年9月建筑安全心得体会范文
一个月前,我还是象牙塔中无拘无束而又略带书生意气的青年,曾经梦想着走向工作岗位,用自己的知识和才干为祖国的建设添砖加瓦,很有幸,我来到了中建三局建设工程股份有限公司(粤),更加令人兴奋的是在这里我有幸加入了金坤世纪a、e地块组团项目部,这是一个团结向上,更加有家的氛围的集体,能够成为这个大家庭中的一员与大家生活在一起我感到十分荣幸。
在这里,我得到了项目部领导的无微不至的关怀,特别是陶经理,对于我在工作中和生活中的指导和帮助让我受益匪浅。在与陶经理的沟通与交流中,我有以下感想与体会:
首先,现场管理工作开展实施比较困难,做好工作还要继续努力。项目部领导针对这个问题给我了一些中肯的意见和建议,也非常体谅我们这些新的安全管理人员在工作上的难处,他建议我们做好平时的沟通工作,必要时采取处罚措施。这一点我是深有体会的,也非常感谢项目部的领导的理解与支持。刚刚扔下书本,进入工作岗位的我,很多对于工程的概念和思想都是停留在书本之中的,而我们所学到的知识都是现实工程中最简洁最概括最理想的情况。而我们作为安全管理人员,更重要的是做人的工作,也是最复杂的管理工作。所以在平时的工作和学习中,掌握最基本的理论是必要的,但是更重要的是学会将基础的理论运用到管理中去,这就要想一些切实可行的办法。正如陶经理所说的,加强同施工人员的交流是必要的,在生活中关心他们,摆好自己的位置和心态,让他们觉得我是真正在为他们着想,工作之余我们是很好的朋友,工作之中就要各司其责,按照有关的规章制度办事,这既有利于自己,也有利于施工人员的安全。处罚与教育相结合,处罚不是目的,为的是能够“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。
其次。我在工作了一段时间以后有转业的想法。项目部领导对于我的这一想法表示了理解与支持,但是必须要在做好本职工作的同时,加强学习,多向工长学习。在工作这段时间以来,我深知自己作为安全管理人员的责任的重大,这关系到国家以及个人的生命财产的安全,而针对自己在工作中学到的,我发现自己有想转向技术工作的想法,这并不是我对自己的本职工作的不热爱,而是觉得自己应该更加努力学习更多的知识,只有把握本质安全,做好技术,安全管理工作就会更好操作。我也深知,自己的专业背景在技术上还有很多差距,想转行就一定要在对自己本职工作得心应手并且有所成绩的基础上,毕竟我才刚到这个工作岗位,我会更加珍惜自己在工作岗位上的时间,在努力做好领导交给的工作和自己的本职工作的基础上,积极学习其他知识,对自己的本职工作进行巩固和为自己以后转向技术工作打下坚实的基础。这也要求我在平时应该多向技术人员学习,从本质安全的角度完成自己的工作。
最后,新员工在双包项目中想法很难实现。我想,这一点虽然是一种疑惑,但是也是可以理解的。我们这些新员工刚刚走出校园,肯定有着理论与实践的强烈反差,很多地方觉得和理论不符合,但是现实要更复杂,这更加说明了我们的年轻,没有经验。很多思想都是理论知识,要结合现场实际情况,向工长,技术员请教,检验自己的想法,是否能在现场实践。我反复琢磨,这其实是一个系统工程的思想,也就是一个系统的优化,也许有些想法固然是好,但是要考虑成本,可操作性,资金等各个方面,综合考虑也许就不是最好的了,所以我觉得我们能够对我们的工作提出自己的问题固然是好,但是更多的是要去思考自己想法的可行性,多多与长期奋战在一线的老前辈老师傅学习交流,积累丰富的工作经验。
篇四:建筑安全心得体会
建筑安全心得体会
一个月前,我还是象牙塔中无拘无束而又略带书生意气的青年,曾经梦想着走向工作岗位,用自己的知识和才干为祖国的建设添砖加瓦,很有幸,我来到了中建三局建设工程股份有限公司(粤),更加令人兴奋的是在这里我有幸加入了金坤世纪a、e地块组团项目部,这是一个团结向上,更加有家的氛围的集体,能够成为这个大家庭中的一员与大家生活在一起我感到十分荣幸。
在这里,我得到了项目部领导的无微不至的关怀,特别是陶经理,对于我在工作中和生活中的指导和帮助让我受益匪浅。在与陶经理的沟通与交流中,我有以下感想与体会:
首先,现场管理工作开展实施比较困难,做好工作还要继续努力。项目部领导针对这个问题给我了一些中肯的意见和建议,也非常体谅我们这些新的安全管理人员在工作上的难处,他建议我们做好平时的沟通工作,必要时采取处罚措施。这一点我是深有体会的,也非常感谢项目部的领导的理解与支持。刚刚扔下书本,进入工作岗位的我,很多对于工程的概念和思想都是停留在书本之中的,而我们所学到的知识都是现实工程中最简洁最概括最理想的情况。而我们作为安全管理人员,更重要的是做人的工作,也是最复杂的管理工作。所以在平时的工作和学习中,掌握最基本的理论是必要的,但是更重要的是学会将基础的理论运用到管理中去,这就要想一些切实可行的办法。正如陶经理所说的,加强同施工人员的交流是必要的,在生活中关心他们,摆好自己的位置和心态,让他们觉得我是真正在为他们着想,工作之余我们是很好的朋友,工作之中就要各司其责,按照有关的规章制度办事,这既有利于自己,也有利于施工人员的安全。处罚与教育相结合,处罚不是目的,为的是能够“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。
其次。我在工作了一段时间以后有转业的想法。项目部领导对于我的这一想法表示了理解与支持,但是必须要在做好本职工作的同时,加强学习,多向工长学习。在工作这段时间以来,我深知自己作为安全管理人员的责任的重大,这关系到国家以及个人的生命财产的安全,而针对自己在工作中学到的,我发现自己有想转向技术工作的想法,这并不是我对自己的本职工作的不热爱,而是觉得自己应该更加努力学习更多的知识,只有把握本质安全,做好技术,安全管理工作就会更好操作。我也深知,自己的专业背景在技术上还有很多差距,想转行就一定要在对自己本职工作得心应手并且有所成绩的基础上,毕竟我才刚到这个工作岗位,我会更加珍惜自己在工作岗位上的时间,在努力做好领导交给的工作和自己的本职工作的基础上,积极学习其他知识,对自己的本职工作进行巩固和为自己以后转向技术工作打下坚实的基础。这也要求我在平时应该多向技术人员学习,从本质安全的角度完成自己的工作。
最后,新员工在双包项目中想法很难实现。我想,这一点虽然是一种疑惑,但是也是可以理解的。我们这些新员工刚刚走出校园,肯定有着理论与实践的强烈反差,很多地方觉得和理论不符合,但是现实要更复杂,这更加说明了我们的年轻,没有经验。很多思想都是理论知识,要结合现场实际情况,向工长,技术员请教,检验自己的想法,是否能在现场实践。我反复琢磨,这其实是一个系统工程的思想,也就是一个系统的优化,也许有些想法固然是好,但是要考虑成本,可操作性,资金等各个方面,综合考虑也许就不是最好的了,所以我觉得我们能够对我们的工作提出自己的问题固然是好,但是更多的是要去思考自己想法的可行性,多多与长期奋战在一线的老前辈老师傅学习交流,积累丰富的工作经验。
通过同陶经理的交流学习,我发现自己要学习的知识和经验还有很多,我很庆幸能有这么好的长辈和领导在我的工作中给我帮助,陶经理鼓励我加强学习,多上现场检验,结合自己的理论知识,将现场安全文明工作做的更好,我想在今后的工作学习中,我一定要谨记经理的教诲,踏实肯干,把好项目部安全工作的每一班岗。
建筑安全心得体会(2):
通过这次安全录像观看,让我们体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对个人以及公司造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的。
篇五:建筑行业安全生产心得体会
建筑行业安全生产心得体会
安全是我们建筑行业的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。现结合我公司在安全生产方面所做的工作与自己平时工作实践中的积累,有以下心得体会,与大家一起分享。
一、深入开展安全理念宣传教育
为使安全生产工作健康有序地开展,我们必须注重开展安全理念宣传教育。成立由公司领导组成的安全生产工作领导小组,从组织方面切实加强领导。充分利用网站、施工安全手册招贴画等各种各样的形式,大力宣传“安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益”的安全价值观;“安全第一、生产第二”的安全生产观;“安全第一,预防为主”的安全预防观;“有章必循,违章必究”的安全落实观和“生命至上,安全为天”的安全理念教育,使安全理念深入人心。同时利用形式多样、生动直观的展示板悬挂安全生产理念、安全警句、安全格言等形式,使安全教育家喻户晓,人人明白。
二、抓好日常安全教育,营造安全生产的浓厚氛围
为了搞好安全生产工作,我们必须注重加强安全文化的日常教育工作。以安全生产法律、法规为主题,以施工安全规程为基础,坚持每月开展一次安全文化教育活动。把安全教育同反“三违”有机结合起来,利用事故案例分析等有效的宣传教育形式,对职工进行安全文化教育,提高职工遵章守纪意识,达到自保、互保、联保。在加强安全文化教育的同时,我们还可以开展“安全法律、法规、安全知识竞赛”
活动,对成绩优异者进行丰厚的物质和精神奖励,并与职工的年终考核相挂钩,以此来提高职工主动学习安全文化知识的决心。施工安全会上,教育职工为了自身的安全、家庭幸福及企业不受损失,在工作中要提高安全意识,增强自身的防范能力,杜绝“三违”行为,上标准岗、干标准活,做安全人。从而实现了“要我安全”到“我要安全”的思想转变,提高自觉遵守安全生产的自觉性与主动性。
三、强化干部安全责任意识教育
项目部应该利用每天凑头会讲解干部在安全生产的地位和作用,强调项目主管负责人是当班的安全第一责任人,项目经理是工作地点的安全负责人,强化制度,抓好落实。支持职工正确行使安全生产知识情权。干部坚持8小时工作制,做到与职工同上同下、切实转变工作作风,强化了安全责任及现场管理意识。
四、开展 “我如何做好安全大讨论”活动
为了推动安全生产工作的深入开展,我项目部认真组织全体干部职工学习了发生于今年8月23日晚的台前县中铁十局集团有限公司刘奎斋框架中桥铁路施工事故中,最终造成4人死亡、2人受伤的惨烈事故。从中吸取事故教训,提高了职工的防突意识和安全意识。组织我项目部出现“三违”职工讲述自身违章经过以及自己的亲身感受,引导职工开展学习讨论,进行正反对比,通过安全生产从我做起的大讨论,提高了大家的安全责任性。大家一致认为,如果安全都能够从我做起,人人实现安全,那么,企业就能实现安全生产。
篇20:安全生产月活动总结心得
为确保构建平安、和谐施工现场的活动能够顺利开展,根据上级主管部门的相关要求,结合项目部实际,我项目部于六月开展安全生产月活动,成功营造了“生命至上安全发展”的安全舆论氛围,大大强化了站内全员的安全生产意识,“安全生产月”活动得以圆满落幕。现就六月安全生产月的相关活动做如下总结:
一、 主题明确,领导有力
1、“生命至上安全发展”是六月安全生产月活动的主题中心,明确的主题使活动的开展更加顺畅、流利,活动坚持“安全、预防”始终是生产永恒不变的主题来展开,确确实实、强而有力的提升了员工的安全生产意识。
2、我项目部“安全生产月”宣传领导小组的成立,使“安全生产月”活动的开展有了监督的鞭策,从而在其监督指导下,活动的开展循序渐进,流畅进行。
二、系列活动的开展,确保生产的安全
1、以“生命至上 安全发展”为主题的多种形式宣传(如:宣传栏、班前“两个十分钟”等),为“安全生产月”活动的顺利开展,提供有力的舆论保障。
2、在宣传领导小组的组织领导下,相关人员于__月__日至__月__日开展“六月安全生产月”隐患排查专项行动。
3、以安全生产和安全责任教育为主题的宣讲活动中,紧紧围绕“安全”而展开,大大提高了施工人员及相关工作人员对安全发展的认识,强化了全员的安全责任意识。
三、存在问题
1、活动开展过程中,因缺乏经验借鉴,中途出现了一些活动断层问题;
2、在活动开展过程中,部分人员受陈旧思想的影响,排斥参与活动。
“安全生产月”活动的开展,是相关上级部门的要求,是安全知识普及的一种渠道,更是客运站不断发展的需要。在形式多样的活动这条实践道路上,我们还只是一个初学者,在以后的工作中,我站将结合自身实际,开展多种多样的安全活动,引导全体员工的安全态度和安全行为,确保逐步实现生产安全的终极目标。