道德风险名词解释例子【汇集20篇】

销售是一个富有挑战和技巧的岗位，很多刚毕业的大学生都愿意尝试销售行业，虽然销售所需要的人才很多，但是并不是所有的人都可以通过销售面试的，尤其是一些大企业的销售更是难上加难。要想获得好机会你必须学习好销售面试技巧自我介绍。

可能大家觉得自我介绍不就是介绍自己的日常生活和个人资料吗?没错自我介绍就是简单介绍自己的情况，但是同样的自我介绍，为什么有些人面试可以成功，有些人面试失败，有些人面试可以获得高薪，而有些人薪资待遇比较差呢，归根结底还是面试过程给面试官留下的印象不是很好。

销售是一个需要有毅力和拼搏的职位，所以建议面试销售过程中要主要体现这两点，接下来给大家举一个例子。

您好，我毕业于___学校___专业学生，我叫___，我很喜欢销售这个岗位，在我的认知里面销售就是一个把自己和产品销售出去的一个过程，过程很重要，过程可以积累和学习与人交流的技巧，当然结果更为重要。因为销售的最终目的是把产品销售出去，给自己和公司带来利益。我不能说我是一个能言善辩的好手，但我是一个善于察言观色的人，知道什么时候该说什么，什么时候不该说什么，这在交流中显得更加重要。另外我是一个性格开朗活泼爱笑的女生，对于客户我也是绝对可以保持热情和亲和的。听有些前辈说销售是一个又苦又累的活，但是我觉得这是一个富有挑战的岗位，我喜欢挑战的感觉，这样让我更加有成就感。现在的我有一个拼搏和挑战的心，但是专业销售技能可能还需要向您向公司同事学习，希望您可以给我一个成长的机会，谢谢。

白云浮动，传奇被停留在过往，落叶沉睡于大地，孕育着一个希望的诞生。作为医学院中的一员，虽然我们学习的是公共事业管理(卫生事业方面)专业，而非临床、护理、药学之类的医学专业，但是未来我们绝大多数人也将会留在卫生系统中，作为一名医务管理者，所以这也就要求我们需要对医院的一些运作及各科室的工作情况有一定的了解，这样才能够方便我们未来的工作，所以去年大二期末考完后我们便被学校分配到了学习市人民医院来进行为期八个月的实习，这虽然说是八个月，但是前四个月我们都在进行着内、外科等课程的学习，只是偶尔有机会到临床科室去见习一下，真正的实习还要从十一月份才开始，所以我们的实习期实际上只有四个月不到。

在这短暂的时间里，根据医院的安排我被安排到了心内科、儿内科、感染科、普外Ⅰ科、医务部、产科等六个科室进行实习，在这些科室里我们实习的时间也有长有短，但每个科室都在两到四个星期之间，来到医院，我对一切都感到新鲜和畏惧，即使自己曾以病人的身份到过此地。经过各科室的实习之后，让我更加深刻的了解到了医生们的艰辛与不易，了解到了医生们的一些日常工作，其中虽然我们也在帮助各医生们做一些我们力所能及之事，但那些显然只是一些皮毛而已，而我们的医生们所需要做的，多于我们数倍，他们的辛苦是我们所能看到的。 在这仅有的四个月实习里，我严格遵守医院及医院各科室的各项规章制度，遵纪守法，尊敬师长，团结同事，严格律己，做到了不迟到、不早退、不旷工及擅离工作岗位。对病人细心照顾，和蔼可亲。

意为人民服务的崇高思想和医务工作者必须具备的职业素养，经过将近四个月来的实习实践我熟练掌握了入院记录、首次及日常病程记录、会诊记录、出院记录等所有医疗文件的书写;掌握了临床各科室的特点及各科室常见、多发病人的诊治;掌握了常见化验的正常值和临床意义及和各类危、重、急病人的紧急处理，较好地完成了各科室的学习任务。

在市医院实习将要结束的这个时候，我对自己实习期间的表现还是较为满意的，并且医生们的理论知识和在医院的实践经验让我对自己未来的工作充满了信心，更坚定了我以后要成为一名优秀的医务管理者，更好的为我们一线的临床医护人员及我们广大的患者服务，在我诚挚请求学校和医院领导给我提出宝贵的批评建议，纠正存在的错误,帮助我成为一个合格的医务管理者工作者和社会主义建设的接班人。

我于某某大学毕业，获得某某学位，毕业后从事过技术管理、教育。一次偶然的机会接触到平安，才真正认识到保险的真实内涵，认识到工作的价值。于是我毅然辞去之前的教育工作，全身心投入保险事业，以便为更多的人与家庭带来保障送去平安!

保险营销是一份传递爱心的事业，科技越发达风险事故发生的概率就越高，正所谓意外无处不在，但我们可以将这样的风险有效地转移给保险公司，让自己有个保障，同时对身边的亲人也是责任心的体现。

选择保险，要考虑三个问题：

第一选择一个实力较好的保险公司;

第二看这份保单是否适合自己;

第三就是业务员的服务。

我为人很真诚，非常乐意帮助别人，必定会为我的每一位客户提供最优质、最专业的服务，看到自己的客户因我的帮助而露出笑容，说声谢谢的那一刻，自己那份快乐是无法用言语来表达的，那也是对我工作与服务的最好的回报。

希望各位面试官能给我一个机会，我讲尽我自己看最大的能力回报公司。给公司创造最大的价值。

各位考官好,今天能够站在这里参加面试,有机会向各位考官请教和学习,我感到非常的荣幸.希望通过这次面试能够把自己展示给大家,希望大家记住我.我叫今年xx岁.汉族,法学本科.我平时喜欢看书和上网浏览信息.我的性格比较开朗,随和.能关系周围的任何事,和亲人朋友能够和睦相处,并且对生活充满了信心.我以前在检察院实习过，所以有一定的实践经验.在外地求学的四年中，我养成了坚强的性格,这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难,积极进去.成为一名法律工作者是我多年以来的强烈愿望.如果我有机会被录用的话，我想,我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值.同时,我也认识到，人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的,我认为我有能力也有信心做好这份工作.公务员是一个神圣而高尚的职业,它追求的是公共利益的最大化,它存在的根本目的是为人民服务，为国家服务.雷锋说过:人的生命是有限的,而为人民服务是无限的,我要把有限的生命投入到无限的为人民服务当中去.这也是我对公务员认知的最好诠释.所以,这份工作能够实现我的社会理想和人生价值,希望大家能够认可我,给我这个机会!

两年来，在县委、县政府和部机关的正确领导下，在县扶贫办、镇党委的指导下、在村“两委”班子的密切配合和共同努力下，县委组织部驻村工作队坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表的重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实十八大、十九大精神，认真贯彻落实省、市、县有关脱贫攻坚文件精神，坚持实事求是，围绕驻村工作各项目标任务，与村两委一起，理清工作思路，加强班子建设，改善基础条件，发展农村经济，全身心投入驻村帮扶工作，积极做好帮扶指导工作，现将我们的工作汇报如下：

一、提高认识，明确定位，全身心投入帮扶工作

县委组织部驻村工作队开展驻村帮扶工作以来，严格按照建强基层组织、做好维稳工作、寻找致富门路、进行感恩教育、办实事解难事五个方面要求，坚持依靠群众、服务群众、因地制宜、分类指导、量力而行、尽力而为的原则，保持共产党员先进性，认真领会相关文件精神，认清自身职责，迅速转变角色，进一步密切党和群众的血肉联系，虚心向村干部学习，向老党员学习，找出开展工作的重点与难点，并通过各种渠道寻找最好的应对措施，全心投入到脱贫攻坚工作中。

二、做好政策宣传工作

深入宣传党的群众路线和强农惠农富农政策，广泛宣传开展清洁环境、美化家园、培育新风、造福群众活动的重要性和紧迫性;宣传党的十九大精神的重大意义，组织动员农民群众发挥主体作用、积极参与加强生态文明村建设，营造爱护生态环境的良好风气。

三、主要开展的工作：

(一)深入调查，摸清吃透村情民意

驻村后，为及时掌握第一手资料，摸清后王村的基本情况、吃透村情民意，对全村党员、村“两委”干部走访交谈，了解村内基本情况;走门串户，在村民中展开广泛深入的访谈，对全村每户逐一进行走访座谈，摸清村情概况。全村567户、2186人，近半年的时间全部走访完。通过入户走访、聊天座谈、等形式，后王村的街头巷尾、大事小情已熟记于心。

(二)大力宣传，精准识别贫困户

制定廉村镇后王村脱贫攻坚工作方案，深入调查，根据实际制定了后王村精准脱贫攻坚规划;按照贫困人口精准识别复核办法及贫困户脱贫标准，精准识别贫困户。一是大力宣传。通过召开村组会议，张贴、发放公开信，宣传贫困户评选标准，达到家喻户晓，人人皆知。二是贫困户复核识别。由村“两委班子”、村民小组及党员代表成立复核评议小组，按照“两公示一公告”的办法对原有135户贫困户进行评议，驻村工作队、第一书记、包村干部全程监督评选过程。通过评议，清退1户。三是贫困对象动态管理。对全村贫困对象进行年度动态管理工作，逐户发放公开信，对填写贫困

户申请书的家庭组织脱贫攻坚责任组成员入户查看，通过“一进二看三算四比五议六定”工作法确定新纳入贫困户3户11人。截至目前，后王村已脱贫贫困户113户452人，未脱贫贫困户24户63人。

(三)注重党建引领，加强基层组织建设

一是规范基层组织制度建设。帮助后王村健全完善党支部职责、“三会一课”、党员议事制度等党组织工作制度，并制作成版面上墙，使村两委工作有章可循。二是完善党建活动室。建成党建活动室、会议室、图书室，彻底改变了村里无党员活动场所的局面。三是落实村党务、村务公开制度。按照“四议两公开”工作法，设立村务公开专栏，定期公示，自觉接受群众监督，更加密切了农村干群关系。四是开展专题活动，加强党性教育。结合“两学一做”学习教育，找准基层党建与扶贫攻坚的结合点，紧紧围绕“两不愁、四保障”目标，以扶贫攻坚问题为导向，以丰富基层党建载体为依托，开展了“支部连支部党员进农户”固定党日活动、“大宣讲、大走访、大落实——宣讲十九大全力促脱贫”活动等一系列组织活动，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，有效整合各领域资源优势，共同助力脱贫攻坚，为确保后王村按期完成脱贫目标提供坚强的组织保障。

(四)全力以赴，一心一意为民办好事、实事

1、完善设施，改善村容村貌。多方协调，积极沟通，实施安全饮水工程，使家家户户用上安全自来水;进行农网升级改造，达到户户通电、通宽带;新打机井39眼，确保农业灌溉用水;实施农村道路户户通工程，硬化了全村排间道，方便农户出行;修建排水设施，清运生活垃圾，栽植绿化树木，改善村容村貌。

2、健康扶贫，落实医疗健康保障。一是大力宣传叶县10261健康扶贫工程，邀请叶县行政服务中心主任谷雪峰开展专题讲座，为贫困群众讲解叶县健康扶贫六道保障线相关政策及办理流程，及时组织帮扶责任人入户宣讲，帮助贫困群众办理相关报销手续。二是建设标准化卫生室，方便群众就医。三是关爱贫困群众，发放爱心药箱。四是为贫困家庭在中国人寿保险公司每人投保126元、提供疾病、特种.种植与养殖人员、普通意外伤害保障;为贫困群众购买中原农险，构建保险扶贫防范机制。五是开展乡村医生签约服务，为本村签约贫困群众提供基本医疗和基本公共卫生服务，并全面掌握贫困群众的健康状况，提供预防、保健、康复、健康管理于一体的综合性、连续性服务。通过乡村医生签约服务，签约群众能够享受有病早治、无病早防的提醒和服务，有力促进贫困群众医疗建设工作。六是联系平顶山解放军152医院、叶县人民医院、中医院等医疗机构，派出专家义诊团举办6场义诊活动，到家门口为贫困群众进行免费体检和专项诊疗，有效解决贫困群众看病难问题。截至目前，共派出医疗专家百余人，受益贫困群众近千人。

3、精准施策，为贫困家庭学生提供教育保障。大力宣传中小学生“两免一补一改善”、高中学生资助“两免一助”、“雨露计划”等教育补贴政策，根据贫困家庭实际情况，对建档立卡贫困家庭学生实施资助，组织帮扶责任人帮助办理贫困学生教育补贴，使后王村贫困家庭学生实现零辍学，贫困群众享受教育补贴，减轻教育支出。

4、改善环境，建设美丽家园。一是按照县脱贫攻坚指挥部战令要求，在部机关的支持下，积极实施“六改一增”、“六干净一整齐”、“清洁家园祥和过年”等活动，对所分包贫困家庭深入走访，坚持贫困户自愿的原则，充分尊重贫困户的意愿，根据不同需求因户施策，改厨、改厕、改水、改电、改院、改圈，适当增添必要生活设施，使40余户贫困群众的居住环境得到明显改善，为其创造了更好的生活条件，鼓足脱贫干劲，增进脱贫信心，拉近干群关系。二是积极与镇政府联系实施危房改造、房屋修缮工程，20余户贫困家庭住房得到改造、改善。三是每月定期开展专项志愿服务活动，组织分包责任人帮助贫困家庭打扫卫生，改善居住环境，帮助养成良好卫生习惯，提升贫困群众的精气神。

5、多方协调，为特困家庭申请救助补贴。积极联系县扶贫办、民政局、残联等职能部门，为后王村困难群众申请办理低保、五保、残疾补助、临时救助等，为王相庭、王万亭等5户因残致贫贫困家庭修建无障碍通道、护栏，发放轮椅、护理床等护理设备，解决实际困难。

6、发展产业，拓宽致富门路。一是发展特色种植，赴方城县辣椒种植基地考察学习辣椒种植技术，引进优良品种，聘请专家指导。种植辣椒20余亩，经济效益良好，为贫困户提供就业岗位，用工120余人次，增加贫困群众收入，有效推动村集体经济发展。先进做法被平顶山市电视台《鹰城聚焦》栏目专题报导。二是联系县残联、养殖场为李元、常玉成等因残致贫贫困户送去良种猪仔，发展家庭养殖，提高经济收入，脱贫致富。三是联系县农机局，争取农机深松整地作业项目，农机深松可以增强土壤渗透能力，促使作物根系下扎，形成水、肥、气、热通道，使土壤深层养分与耕作层实现良性互动，从而实现增产增收。为后王村深松耕地2700余亩，为贫困群众节省生产经营性支出18万余元。四是组织帮扶责任人宣传号召贫困群众入股国润牧业，发展畜牧养殖，获得年分红4200元，稳定增加收入。五是配合乡镇、村两委班子落实光伏发电，扶贫车间项目建设，壮大村集体经济，带动困难群众脱贫致富。

7、大力宣传，落实金融扶贫政策。一是发展农户小额信贷项目。为贫困户提供三年内额度5万以下，享受免担保、免抵押、财政全额贴息政策。二是发展政融宝金融服务项目，对从事农业生产和经营的帮扶对象，包括普通农户、种养大户和家庭农场等给予融资利率不超过6%的财政贴息支持，对建档立卡贫困户按照同期人民银行基准利率实行全额贴息，发展项目，助力脱贫致富。三是发展社区资金互助社项目，启动贫困村社区互助资金项目，为农户提供小额生产性发展资金。到20__年底资金互助社可支配借款资金达到50万元。

8、凝心聚力，社会帮扶显成效。一是投资十万余元建成乡村文化大舞台，提供文化活动场所。二是联系县文化局、县剧团，举办文化下乡活动，先后在后王村举办戏曲演出4场，举办《文明叶县欢乐中原》大型文艺演出，丰富了群众的精神文化生活，弘扬了社会正能量。三是联合团县委、神墨教育举办“欢乐暑期，情暖童心”支援服务活动，关爱留守儿童，捐赠文具。四是联系县书协到后王村举办义写春联活动，为贫困家庭发放暖心水瓶，入户慰问，送去生活用品，体现关爱，拉近感情。

9、多措并举，增强技能重培训。一是联系县扶贫办、源泉技术学校开展了“雨露计划——农村实用技术培训班”，对有需要的贫困家庭进行就业、农村实用技能培训，增强致富增收能力。二是举办了“叶县英才服务基层”、贫困人口劳动力转移就业专场招聘会《春风行动》等活动，联系县农业、畜牧、卫计、教育、科技等部门，派出精干力量，共9支服务队来到后王村服务基层、助力脱贫。共设置展台30余个，宣传展板30余个，发放各种资料、书籍万余册。三是为贫困家庭提供32个公益性岗位，为贫困家庭外出务工人员提供交通补贴，增加稳定收入，助力脱贫。

(五)强化自身，提高服务群众能力

自入驻后王村以来，以学习促进落实为目的，注重下移工作重心，深化对各项扶贫政策的熟悉程度，不断整改、加强学习，切实提高驻村工作队执行政策能力。一是强化学习培训，夯实履职基础。为尽快转换角色，了解熟悉农村工作，尽早投入到驻村帮扶工作中，积极参加各类学习培训，认真学习领会、贯彻落实中央、省、市县各级脱贫攻坚会议精神，有效提升了驻村工作能力和水平，为尽早投入到驻村帮扶工作打下了基础。二是明确职责，勇担帮扶重任。强化“主人翁”意识，主动深入调查研究，广泛走访，与村民促膝交谈，真正把自己摆进去。充分发挥自身资源优势，积极为群众办好事、办实事。三是改进作风，树立良好形象。全体驻村工作队队员安心、专心、热心驻村工作，坚决服从当地党委政府的领导和管理，积极完成当地党委政府交办的各项任务。处理好村级组织和村干部的关系，积极支持“两委”工作。从群众最“盼”的事情做起，从群众最“难”的事情干起，从群众最“怨”的事情改起，以实际行动，赢得群众的尊敬和拥护。

(六)严格纪律，坚持专心驻村

一是严格组织纪律。自觉服从镇党委、政府的工作安排，尽全力按时、按质完成各项工作任务;自觉摆正位置，主动与村组干部和群众搞好团结、密切配合，接受所驻村党支部的监督;队员之间相互关心、相互理解、相互信任、相互支持，全力配合开展好工作。二是严格工作纪律。一方面，认真履行好岗位职责，共同做好驻村扶贫各项重点、难点工作。另一方面，严格执行驻村期间的请销假制度，不擅自离岗。三是严格群众纪律。密切联系群众，讲究工作方式方法，不做违背群众意愿、损害群众利益的事情，凡事多为群众考虑，坚持群众观点和群众立场，不与群众发生冲突。

四、存在的不足

驻村工作在取得一定成绩的同时，也存在着一些问题。缺少农村工作经验、解决应对农村复杂问题的能力不足等，对驻村工作主要按上级部门的安排进行，自身独创性工作开展不够，工作新局面有待进一步打开。

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里的我们这班学子社会经验又会有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我去了_____社会保障局,_____社会保障局有关领导在这段时间给予我极大地帮助，希望我在暑假期间能将课本知识融汇实际，在该单位进行实习，给予了充分的支持，并将我安排在较贴合我专业的相关岗位学习。

在这段宝贵的实习时间中，我的目的是很明确的，就是将所学的理论知识、技术和方法应用于社会保障事业的管理实践，在具体真实的管理组织环境中，培养发现、研究、分析和解决社会实际问题的能力;通过所在具体的实习岗位工作体验，多层面地了解社会保障的体制、机制和实际管理运作;在实习单位领导和带队教师的指导下，从事某种具体的业务工作，全面进入角色，初步形成基本的社会保障实际业务能力;全面适应社会保障的工作环境，掌握相关技能，熟悉相关实务，全面提高个人素质，为以后就业做好准备。

具体工作中，我熟悉了社会经办机构(____)和人事代理机构(____)的工作环境和工作流程，尤其是熟练掌握了工伤保险(____)和生育保险(____)方面的后台数据处理，包括企业基数申报、人员增减变动、做账、出报表(_______)方面的工作。通过这十周的实习，使我将社会保障理论的学习和社保经办机构具体的工作实践相结合，在社保专业的学习上更上了一个层次。

短短的实习，却令我感想颇多。刚进入实习单位的时候，对各项业务的流程、内容不熟悉，精神高度紧张，不敢有一丝的松懈，一天工作下来有种身心俱疲的感觉。进入新的角色一个星期左右，我们对自己的工作职责也有了更加明晰的认识，工作起来也相对轻松了许多，驾驭的能力也有了很大的提高。

我的实习工作大多是在窗口，窗口工作具有很强的综合性，既要有扎实的业务能力，又要有宽广的知识面。我们每天都要花大量的时间学习最近的政策法规，每天积累新遇到的问题，反复的斟酌解答的方法，形成自己的一套工作模式。不断的实践，即加深了对政策法规的理解，又提高了解决问题的能力。

其次这次实习锻炼了我的耐心。社会保险窗口处理的工作需要很大的耐心和细心。工作要踏实，为人要稳重。否则，稍微不注意，就将错误的信息录入了库中，结果会很麻烦。有时工作的确枯燥无比，但只能硬着头皮坚持下去。也许很无奈，但是必须接受这个事实：今后我们所从事的工作大部分将是很常规性和事务性的工作，很枯燥。正如我整理和搬运了三个星期的档案;上传了多个企业的基数申报数据一样。但是在枯燥的重复性的工作背后也包含着耐心细致的工作。任何细微的错误都有可能造成很大的麻烦，尤其是一些窗口工作的失误会给办事群众造成很大的麻烦。

短短的实习生活已经过去，我感觉到社保工作人员的压力和神圣的使命感。首先是严格的上下班时间，严谨的工作作风。在____社保局的长辈们工作的时候，我仔细的观察，详细的了解，遇到不懂及时的去问，在这里也谢谢____社保局的每一位工作人员，一次次不厌其烦的为我解释，并拿出一些实际案例和我共同分析，让我明白在现实社会中，人民对社会保障的认识和了解还不够，在一些现实问题的解决中显得很乏力，他们反复详细的为我演示工作处理流程，处理一些实际事件，我总是紧跟其后，将所有的工作流程及处理方法记录下来，为我以后踏上社保工作奠定了异常坚实的基础，除了在处理事件中学习处理方法，还明白了万事不会千篇一律，强行套用书本知识只会让你束手无策，不但要学以致用，而且要用的好，用的巧。

除此之外，通过实习我还有自己对于社会保障的思考。我国现在的社会保险制度缴费主要是单位和个人缴费，国家不承担或只承担很少的费用。对于个人身份参保的人员来说，今年只是养老和医疗两项保险就需交费7500元，对于很多普通的工薪阶层来说，无疑负担太重。对于企业来说，养老、医疗、工伤、失业、生育五项国家法定社会保险的缴费率就达到工资总额的31%，企业的负担无疑也是很重的。因此，国家在社会保障中应该承担更多的责任，百日风吹沙满山，千载水流破金石。这几个星期短暂而又充实的实习，只是我了解社会的一个开始，也是一个重要步骤，对将来走上社保工作也有着很大帮助。这里我也真正的感受到了与人文明交往和一些做人处世的基本原则，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。做事先做人，要明白做人的道理。如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个步入大学即将面临走向社会的人来说，需要学习的东西很多。再次感谢___保局所有的领导和前辈，也向所有在社保工作岗位的人致敬。回顾这近一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用，是人生的一段主要的经历，也是一个重要步骤，对将来走向工作岗位也有着很大帮助，向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。最后，衷心感谢___社保局给我提供的实习机会。

三个月的实习匆匆结束了.这次实习，虽然时间短暂，但是意义深远。在实习中，我体会到了付出与回报的快乐，接受了保险公司的新观念、新知识。刚一进公司首先就是面临着和同事相处的问题。在公司刚开始的那几天，由于没有分给我什么具体的工作，我只能看着那些同事忙忙碌碌的，我不知道该做些什么和说些什么，当时在办公室坐着觉得特别的不自在。后来，我自己想了想，自己现在已经是快要进入社会的人了，应该融入这样的一个大环境，而不能仅仅像以前那样老是自己想怎么样就怎么样。

现在是公司给我一个实习的机会，这样的机会很不容易，我应该要好好地利用起来锻炼自己的口才以及人际交往能力。想到这些，和同事们见了面就主动和他们打招呼。在不知不觉中和他们熟悉起来，一些力所能及的事也开始吩咐我做了。就这样慢慢的我就溶入了他们的圈子，溶入了公司，对于不懂得问题我会及时的请教，他们也悉心的给我指导。他们成了我的师傅和朋友。现在我是深知交流对理陪工作的重要性，因为我们外勤是保护出事故后，第一个和保护接触的人，我们的一言一行都代表着公司的形象。我们每天要面对的是那些刚出了事故的保户或他的亲人朋友，这些人往往还沉溺在痛苦中，情绪都很激动。所以我们要选择正确的交流方式方法，坚决避免过激的词语，对于前来的保护不但要指导他们完成相关操作流程，更要好言安慰，让他们满意放心而归。

经理首先给我们介绍了案件的流程：

事故发生----是否需向交警报案案----向太平洋保险报案----调度----是否需要现场查勘----现场查勘----定损----审核赔案、理算赔款-----事故车辆修复-----办理索赔手续----结案----回访----归档

归档

在整理案件做归档时，使我深深地体会到了“从事任何工作都不能浮躁，努力做到一丝不苟。”深刻含义。我刚进公司的时候，康经理交给我的第一项任务就是整理已结案件的材料，(粘贴票据，给材料排序，写归档号，装订，

给每页打号，装归档盒，进库房。)为了让我们熟悉案件，知道什么样的案子需要什么样的材料。刚开始合同因为觉得新鲜，一天下来感觉还挺好，但两三天之后我就有点心浮气躁了，整理速度明显减慢了，而且容易走神。尤其是装订，打通穿线，简直就是女人该做的活嘛!确让我一个小伙子来做，当时很是不厌烦。但我知道这是个磨合阶段，于是尽力集中注意力，自我开导，慢慢地就挺过来了，后来整理的速度和质量都有明显的提高。总之，经过一个星期的奋斗在这一关我顺利走过来了，以后即使再让我这样的工作，我也能做得很好。更重要的是，在这一个星期中，我看了上千个案子，对于什么样的案子要什么材料，怎么处理心中已有了一个大概的轮廓。

接报案

接下来康经理给我的实习岗位是在大厅的接报安窗口学习。康经理告诉我在这个窗口主要做接听保护的事故报案，系统内的录入案件 打印出险信息表，做案皮接收发传真，并负责寄收发的材料，分拣材料归入案件中 给客户的答疑。说实话这个窗口的工作特别的琐碎，也特别的多，只要稍一疏忽，就容易做错事情。

我到接报案窗口刘姐首先告诉我，接报案时要注意用文明用语。如：电话接入后用语为“您(你)好，太平洋保险财产保险公司为您服务”。业务咨询、查询结束时统一用语为“非常感谢，欢迎您再次咨询(查询)”等。然后亲自为我了示范。然后告诉我接报案的相关知识。

1首先了解到保护报案的方式有：直接到保险公司，或有理赔权的保险代办点报案。本地车辆在外地出险，可以向该公司在当地的保险分公司或支公司报案

2接报案时，要问清保护的保险单证号码、被保险人名称、车牌号码，报案人，出险驾驶员及联系方式，有无人伤，事故发生的时间、地点、原因以及造成的损失情。

转眼间的，三个月的实习期就像流星一样转瞬而逝，留下来的，只有我们对那段美好的回忆和收获。

回顾这次的实习情况，作为一名参加实习的应届毕业大学生，我在实习的工作中，见识到了太多在大学这个“小社会”中无法体会到的经历。那对工作的责任感，对团队的自觉和积极性，以及在这份工作中不断收获的经验和能力!这都是在大学中所没有体会过的事情!

如今，实习的工作也已经结束，为记录自己这段时间的收获。现对我自身在工作中的情况自我鉴定如下：

一、思想方面

在思想上，我在工作培训期间认真的学习了企业的文化和企业发展，认识到了企业的精神，并且在领导每天的晨会上也积极地巩固自己对工作的责任心，不断地反思自身工作中的不足!这良好的培养了我作为__x企业实习员工的责任感，并以进一步的推进了我的工作积极性!

此外，我在工作外也一直在培养自身的思想，通过网络和电视关注国家的发展，并认真的学习财务相关的法律和政策，让自己能更加严谨的完成自身的工作。并且结合在学校中的思想学习，在实习期间更好的树立了自身的世界观和价值观，并在工作中积极的帮助有需要的同事，培养了良好的品德。同时也收获了同事们的友谊。

二、工作情况

在工作上，我认真的完成领导交代给我的任务，并积极将书本上的知识运用到实际中来。尽管在后来的工作中认识到自身在学校中掌握的能力非常的基础，甚至不足以完成所有的工作。但我也没有丧气，并带着更大的热情在工作中参加培训，进一步的强化自身的专业能力，让自己能更好的完成工作要求。

三个月来，尽管我一直在做一些简单基础的工作，但在坚持的锻炼中，我的进步却是巨大的!如今的我，已经能独自完成好自身的工作责任，并且出错的次数也基本上没有了!

三、个人的不足

分析这三个月来的情况，我现在最大的不足可能就是在于自身的交流能力!作为财务，交流和沟通是非常重要的!如果只是埋头做自己的事情，什么时候做错了都不知道!但我却不擅长交流，这给我也带来过很大的麻烦!在今后正式开始真正的工作之前，我要好好的改进这一问题。

如今，实习已经结束了，但这仅仅只是开始前的热身，当我今后真正踏入社会的时候，我一定会成长的更加出色!

一个月的实习期转眼逝，通过一个月的实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。学习期间，我从班主任……老师和……老师那里学到了很多关于班级管理方面的经验，学会了怎样运用学校所学知识结合带班实际提高幼教工作。更学会了怎样大胆地与小朋友沟通、建立自己在幼儿眼里的威信。

实习让我增长了不少知识，积累了不少经验。记得在开始实习的第一周，带班生活让我感觉到很陌生，心里知道应该先和小朋友一起玩，这样才能较快与他们进行沟通，才能让他们了解和接受我。但由于胆怯，我始终没能大胆的跨出够与小朋友一起玩耍的第一部，心里也很怕以后的实习日子该怎么办。每次一听见老师叫我去与小朋友一起玩，我就害怕起来，因为我不知道应该怎样超越我自己，才能与小朋友一起沟通一起游玩，更不用说让我去试教了。经过……老师、……老师的鼓励和一段时间的适应后，我渐渐地跨越了自己，慢慢地进入了教师的角色，能与小朋友一起游玩沟通并开始上课了。开始，我很有自信，心想：我才不怕上课呢，与小朋友上课多容易啊。但是我的想法错了，当真的到了上课的时候我又开始害怕起来。指导老师帮我说了开头语，接下来的课就由自己上了。由于害怕，上课时的说话声音就越来越小，到一半的时候，小朋友就开始起哄了，是班主任出面才帮我收拾了残局，通过与班主任指导老师的沟通后，我知道了怎样建立自己在小朋友心目中的威信。上课时该怎样与小朋友进行沟通。到后来的几个星期，我上课的时候就不用班主任的提醒和帮忙管理课堂纪律了，自己慢慢熟悉了幼儿的管理方式方法后，上课的时候就懂得怎样吸引幼儿的目光，怎样使幼儿集中注意力认真听课。不过在户外活动和音乐活动课上，组织幼儿游戏前的队伍整理方面，还需要多加努力。

幼儿园的实习生活，让我受益不少。首先学会了怎样与老师和幼儿的沟通，学会了给幼儿上课和做游戏，学会了怎样在备课写教案。其次是越来越觉得与小朋友一起上课、做游戏是一件多么的开心的事。但我也深深地体会到，要想成为一名优秀的教师，不仅要学识渊博，其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等也都是要有讲究的。在此，我衷心的感谢我的指导老师……老师……老师和幼儿园的领导;同时还要感谢关心和帮助过我其她老师阿姨们。

时间匆匆而走，现在的工作对我来说已经渐渐变得顺利，这或许应该是一种成就，是让我值得留恋的一段经历。一个多月的试用期下来，自己努力了，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。

在各部门的帮助和支持下，我做好统筹及上传下达工作，把工作想在前，做在前，无论是工作能力，还是思想素质都有了进一步的提高，较好地完成了公司宣传、人事管理、职工培训、档案管理、后勤服务及公司保卫等多方面的任务。为了加强对人、财、物的管理，我完善了过去的各种管理制度，突出制度管理，严格照章办事，进一步明确了工作职责，完善了公章使用、纸张使用、电脑使用、请假、值班等各种常规管理，充分体现了对事不对人的管理思想，各项工作井然有序。

做好办公室工作，有较高的理论素质和分析解决问题的能力。通过各种途径进行学习，为此各办公室都配备了电脑，利用网上资源学习与工作有关的知识，不断开阔视野，丰富头脑，增强能力，以便跟上形势的发展，适应工作的需要。提高了理论水平、业务素质和工作能力。

工作上我认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，具有工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，有很强的团队协作能力;责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作。

在__-_上班的日子里，我渐渐喜欢上了这个地方，喜欢上了这份工作，想在这里慢慢成长成材，成为一名合格的正式__-_里的职工，一个月的学习与工作，让我成长了很多，今后我会继续努力，一如既往地保持着优良的作风，不断地完善自己，作出一番成绩。

各位面试官：

您们好!能够劈波斩浪，从无数应聘者中脱颖而出进入面试，自信心让我感觉到离成功的距离又近了一步!坦率地说，如果我为自己的理想奋斗了，即使是失败，我也不会后悔因为我收获了!

在华工，我所学的专业是工商管理， 和刚才做自我介绍的张优和李秀同学相比， 我非常遗憾地说， 自己的学习成绩只是中等水平， 原因主要有两方面， 一是华工的确人才济济，二是我本人把相当一部分精力投入到了兼职工作中， 因为我确实需要兼职的收入。我累计担任了八名中小学生的数学与英语家教， 参加了二十多次校园促销，比如雅芳化妆品促销、 卡西欧电子字典促销等等。销售工作锻炼了我的勇气和耐力， 我相信这两种素质将会对我未来的工作很有帮助!

身为班长的我，在三年的时间里，组织了班级各种各样的活动。通过组织这些活动，提高了自己的组织协调能力，加强了团队合作意识。同时也让我充分认识到，个人的能力毕竟很有限，只有通过团队合作，集思广益，取长补短，才能更好的完成工作。如果这次我有幸竞聘上营销经理，我想打造一个平台，让自己的同事在一种轻松却不失严谨的氛围中工作，大家相互合作，具有良好的团队精神。

在此，我谨浅显地谈谈我个人的理解， 我想， 这个职位需要这样一个人：我觉得作为一名营销经理，除了应该具备一定的营销知识外，还应具有良好的沟通、协调能力，能够吃苦耐劳，具有良好的团队合作精神，讲究职业道德。 对于这点，我自信自己能够满足， 我希望自己能够有机会进入下一轮面试， 届时再详细地向您阐述。最后， 再次表示我的感谢!

本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)进行技术实习，了解了XX公司的基本情况的同时，对飞机系统有了更清楚的认识，在此介绍一下实习公司的情况，和作者参与协助维修的飞机的基本情况 。

1.1 XX公司概况

XX公司大修部包括高检、客舱和结构车间，其中作者有幸在高检和客舱两个部门学习。大修部主要对飞机进行定期的C检和D检，工作地点在维修机库，其中高检车间涉及到工作包括电气系统、发动机、大翼等部分的维修和先关系统的维护，客舱车间工作包括机上地板、壁板、天花板、厕所、厨房、隔音棉等部分的清洗和维修。

1.2 波音777的先进技术概述

波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圆形机身设计，起落架共有12个机轮，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。

波音777 在多方面采取了先进的技术，其中包括动力设计，舱室设计和结构设计三方面。动力方面，波音777采用三种效率更高、噪声更小的涡轮风扇发动机：普拉特?惠特尼公司提供普惠PW4000系列发动机，通用电气公司提供GE90系 列发动机，罗尔斯?罗伊斯公司提供遄达800(Trent 800)系列发动机。这三种发动机为世界上最大的双发客机提供了足够的安全和保障。如图1-3所示，为B777普遍采用的GE90，世界上最大的飞机发动机。

舱室设计方面，波音777采用双人制驾驶舱，如图1-4所示。驾驶舱采用了新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术，采用5个LCD显示器取代传统的指针式仪表。同时为了对抗空中客车 与麦道，波音777增设了线传飞控技术，成为首款次使用线传飞行控制技术的波音商用飞机，全数字Fly-by-wire线传飞行控制系统既降低重量，又比传统的机械操纵减少了维护了作量。不过777还有液压操纵系统用作备份，所有飞行操纵面都是利用液压驱动，由电脑控制的各种飞行动作可避免飞行员做出过份激烈的飞行动作。777是波音飞机中第一个把增强型近地告警系统(EGPWS)作为标准设备而不是选装设备的机型。增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形。

结构方面，起落架上波音777拥有6个机轮的主起落架系统：三轴六轮主起落架系，是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架，以便有效控制两组6轮的机轮，而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。复合材料上波音777是波音首款使用复合材料制造的飞机，机体约有10%为复合材料，大部份运用于机身尾段的结构，减轻了9%机身重量。使用复合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、发动机吊舱等。

就以上介绍B777的先进技术，本文分三章着重介绍了与777有关的ETOPS适航条令，起落架的构造与设计，飞机复合材料的运用等方面。

民航业蓬勃的90年代，空客和波音的竞争日益激烈，空客飞机以四发飞机比双发飞机更安全研制了A340吸引顾客，A340不受ETOPS限制，给波音公司市场造成了冲击。为了对抗A330和A340，波音公司对767进行改进研制了长程双发宽体客机B777，并首次获得FAA的“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。这引起空客的质疑，因此波音777在欧洲投入服务时，只授予ETOPS-120认证，而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题，才可获得ETOPS-180认证。不少航空公司为了节省燃油，宁选用双发动机的B777而不用A340。这是ETOPS的发展带给B777的契机，B777也为ETOPS带来了突破，这一章就着重介绍ETOPS的基本概念和ETOPS运行标准的发展历程，以及南航ETOPS的运营政策。

2.1 ETOPS定义和运营政策

2.1.1 ETOPS定义和基本概念

ETOPS，Extended range Two-engine Operation是指双发飞机延伸航程运行;它是ICAO(国际民航组织)制定的运营规范，适用于长距离国际航线，包括对飞机，飞机系统，签派，维护系统的总体要求和规范。

其主要定义是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行一小时的航程的飞机。如图2-1所示为飞机在60分钟以内的从BARBADOS到MILAN的非ETOPS运行路线，显然飞机在路线上受到很大限制，航程过大，飞行不经济，效率低下。

ETOPS运营的目的是：

缩短航程，可以采用大圆航线，可以缩短航程; 节省时间，提高效率; 节省燃油，争取最大的商业利益; 开通新的航线，双发飞机可以在以前不能飞行的航线上运营; 还可以使双发飞机达到更远的地理位置。

一种新机型要想获得ETOPS批准的需要几个步骤，第一步，飞机制造商必须从适航当局获得机体/发动机组合的型号设计批准。第二步，航空公司从民航当局获取ETOPS的运行批准。

2.2 ETOPS运行标准的发展历程

早在1953年，在美国联邦航空局FAA颁布的条例中就规定，除非有FAA的批准，否则不允许双发或三发飞机在距途中备降机场单发飞行时间超过60分钟的航线上飞行。此后，国际民航组织也采取了类似的规定。而这“60分钟限制”是根据40年代至50年代初飞机所安装的活塞发动机的可靠性标准制订的。1964年，FAA取消了对三发飞机的“60分钟限制”，此后，延程飞行就只是对双发喷气飞机而言，“双发延程飞行”的概念就此产生。从1953年到1985年,在 FAR 121部规章(FAR121.61)下 双发飞机在航线上任一点至可用机场的飞行时间都必须保持在一小时以内，如图2-2所示。

1983年，以高涵道比涡扇发动机为动力的新一代双发喷气飞机的投入使用，引发了人们对ETOPS批准程序的讨论。1985年，FAA制订了新的条例，将ETOPS限制时间由60分钟延长到120分钟。3年后，FAA及其他一些国家的适航部门又相继修改了各自的条例，增加了180分钟ETOPS的条款。

以下以一个示例展示ETOPS运行的比较，如图2-4所示两点间满足60分钟圈的飞行路线，图2-5所示满足ETOPS180分钟，在120分钟圈的飞行路线，图2-6所示满足180分钟飞行路线，可以看出飞行路线优化，不仅更经济，而且更省时。

没有ETOPS运行情况下的禁止的飞行路线图，即在没有ETOPS情况下，从马达加斯加岛飞到印尼首都要想从海上经过是不可能的，而图2-8给出在有ETOPS的情况下，这条飞行路线正是我们选择的最佳飞行路线，ETOPS使跨洋飞行更方便，有利于实现大圈飞行。

ETOPS不仅优化了飞行路线，还增加了飞机的飞行允许范围，图2-9给出了120分钟圈地球允许的飞行范围，图2-10给出180分钟圈地球允许的飞行范围。ETOPS180分钟圈几乎可以达到地球上所有的地方。

2.3 B777 ETOPS运行的发展

2.3.1 B777 ETOPS运行的背景

由于空客公司A340飞机对远程航线的强烈冲击，波音公司着眼研究新一代远程飞机，而波音757、波音767等双发飞机最初是为较短航线设计的，所以要作远程越洋飞行必须进行一些特别的验证和需要积累一定的运行经验，以满足航程增加的需要。而且，当时的发动机技术还不够先进，无法在飞机交付时就能证明其空中停车率达到ETOPS的要求。所以，这些双发飞机只有在投入运营至少2年、被证明了飞机具有可靠性和安全飞行的能力后才能申请ETOPS运营。

具体到双发飞机使用过程，不同的民航局和航空公司对ETOPS的运营提出了不同的验证时间要求，拿南航为例。120分钟ETOPS要求对于给定的发动机，世界机队中的使用时间不少于250000小时;世界机队内空中停车率不大于0.05/1000发动机工作小时;运营人在该发动机/机体组合上的运营经验不少于12个月。而180分钟ETOPS要求的世界机队空中停车率更严格，要求不大于0.02/1000小时。

波音777从一开始就是为远程飞行而设计的双发飞机，所以在设计阶段就把获得180分钟ETOPS的批准作为目标之一。而且波音777的研制和生产自始至终都是在波音公司、发动机公司和航空公司共同努力下完成的，为波音777在投入运营前的取证工作做好了充分准备，从而使其成为世界上第一种在商业运营前即获180分钟ETOPS批准的飞机。

2.3.2 B777 ETOPS运行的议题

航空部门在新飞机投入服务时就已经授予ETOPS-120。而ETOPS-180则必须在一年内执行ETOPS-120航班期间无出现任何问题方获授予。另一方面，波音公司在开发777时，已经说服美国联邦航空总署，可以在飞机交付时就能得到ETOPS-180认证;这称为“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180认证”的飞机。

但是，欧洲航空安全局对此表示不同意，因此波音777在欧洲投入服务时，只授予ETOPS-120认证，而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题，才可获得ETOPS-180认证。

北大西洋是19世纪末20世纪初最繁忙的路线，在北太平洋，阿留申群岛和中途岛上的备降机场已经足以满足ETOPS-180的需要。但由于阿留申群岛的不稳定天气和火山活动的关系，波音资助中途岛机场的扩建工程，令中途岛适合波音777起降。经波音和联合航空提请后，美国联邦航空总署于20xx年同意把ETOPS-180延长15%到ETOPS-207。实施ETOPS180/207运行可以覆盖全球95%的面积。ETOPS-207只授予波音777，而且只在北太平洋备降机场都关闭的情况下才适用。但是欧洲航空安全局并未有跟随，他们认为ETOPS-180已经是上限，再延长转飞时间只会对飞行安全构成负面影响，所以欧洲各个航空公司如今使用的仍然是ETOPS-180认证。

波音公司(Boeing Co.)于20xx年12月12日宣布，波音777飞机获得美国联邦航空管理局(FAA)安全审定，批准其将双发延程飞行(ETOPS)时间上限提升至330分钟，即：波音777飞机在单发失效的情况下飞往备降机场的时间上限为330分钟。对于运营跨南太平洋、跨越北极飞行，以及从澳大利亚直飞南美洲、南非航线的航空公司来说，波音777的这项认证有很重要的作用。航空公司可以运营更多直飞航线，从而减少航油消耗、节省旅行时间。延长ETOPS时限的认证批准分两个阶段：

首先，航空公司必须连续一年安全地执行240分钟ETOPS时限;其次，通过测试飞行认证飞机的可靠性。任何希望获得330分钟ETOPS飞行认证的航空公司都必须经过FAA的批准，证明其具有充足的训练和程序，并且配备了额外的灭火设备

2.4 南航ETOPS运行总政策

2.4.1 南航飞机ETOPS运行的基本要求

南航飞机ETOPS运行的基本条件有四条：

一，

二，

三，

四， 具备ETOPS飞行经验; 所经营的飞机已经获得所在国民航当局的适合双发延伸航程ETOPS的资所经营的双发延伸航程的有关人员已经取得中国民航总局或者民航中南由中国民航总局或民航中南局飞行标准部门的批准文件中，已检验过公格批准证书; 局运行批准，具有资格;

司的运行各个部门和各个运行程序，符合ETOPS运行标准;

飞机飞行手册，结构维修及其程序标准，主最低设备清单组成了飞机的ETOPS操作能力文件。其中ETOPS运行的关键系统包括电源系统，液压系统，气源系统，飞行仪表，燃油系统，飞机操纵系统，防冰系统，发动机的启动和点火系统，动力仪表，导航和通讯系统，辅助动力装置(APU)，空调增压系统，货舱火警，紧急设备，ETOPS运行所要求的其他所需设备。关键系统必须满足ETOPS运行标准，如图2-11所示为南航ETOPS验证飞行控制程序表。

2.4.2 南航飞机ETOPS运行的几项重要标准

延程运行备降机场的最低天气标准：

1. 在选择延程运行备降机场时，除非在签派放行单上标明飞机能以批准的最长改航时间飞抵的足够数量的备降机场，任何人都不能签派或放行飞机实施 延程运行飞行。

2. 起飞前，任何人都不应将某一机场标示在签派放行单中以作为延程运行的备降机场，除非只有可能会被使用(从最早至最晚的可能着陆时间内)时： a. 相应的天气报告或预报，或者两者的组合表明，该机场的天气条件等于或者高于公司《运行规范》中规定的延程运行备降机场的最低天气标准;运

行规范规定的延程运行备降机场最低天气标准如下：

(i) 对于只有一套进近设施与程序的机场，最低下降高(MDH)或者决断高

(DH)增加120米(400英尺)，能见度增加1600米(1英里);

(ii) 对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进

近的机场，最低下降高(MDH)增加60米(200英尺)，能见度增加 800

米(1/2英里)，在两条较低标准的跑道中取较高值;

(iii) 对于具有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，决断高(DH)增加60米(200英尺)，能见度增加800米 (1/2英里)，在两条较低标准的跑道中取较高值。

b. 该机场的场面条件报告表明飞机能进行安全着陆

ETOPS运行的燃油计划标准：ETOPS运行所携带的燃油应保证飞机从起飞机场抵达目的地机场，改航至目的地机场的备降机场着陆，并携带足够的备份燃油和等待燃油;同时，还应 保证飞机在ETOPS航路上任意一点，在发生一发失效和/或其他系统故障的情 况下，改航到最近的延程运行备降机场着陆，并携带足够的备份燃油和等待燃油。ETOPS的签派放行燃油计划是用于计划航路的正常燃油计划和ETOPS临界燃油计划二者中较大值。

ETOPS临界燃油计划是各等时点(ETP)临界燃油计划的最大值。等时点(ETP)临界燃油计划分为两部分，第一部分是从起飞机场到ETOPS 等时点(ETP)的标准燃油计划，第二部分是从ETOPS等时点(ETP)改航 到延程运行备降机场的临界燃油计划。从ETOPS等时点(ETP)改航到延程运行备降机场的临界燃油计划应包括以下燃油的计算：

1. 取下列燃油计算的较大值，延程运行的临界燃油计划路线图如图2-12所示 ? 在等时点(ETP)同时发生一发失效和增压系统丧失，飞机应急下降到 FL100

或最低安全高度(MSA )，并以经批准的一发失效速度策略，在FL100或最低安全高度(MSA)上，改航到延程运行备降机场上空1500 英尺高度;

? 在等时点(ETP)发生增压系统丧失，飞机应急下降FL100或最低安全高度

(MSA ) ，并以远程巡航速度(LRC)，在FL100或最低安全高度(MSA )上，改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

? 在等时点(ETP)发生一发失效，飞机应急下降到一发失效的巡航高度或最低安

全高度(MSA)，并以经批准的一发失效速度策略，在一发失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上，改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

2. 取以等待速度在延程运行备降机场上空1500英尺高度等待15分钟;

3. 仪表进近/目视进近/着陆;

4. 上述1)条所计算燃油的5%作为补偿预报风的偏差引起的油耗;

5. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的5%补偿因发动机性能恶化需要增加的油耗，除非公司制定了一个方案，能够按 照巡航燃油燃烧性能标准监控飞机空中运行性能恶化趋势。

6. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的3%用于补偿辅助动力装置的使用、机翼和发动机防冰的使用以及飞机无防冰表 面积冰造成的性能损失;

7. 飞机性能衰减而增加的燃油(现有飞行计划计算已考虑了不同飞机的性能衰减指数，每架飞机的性能衰减指数可能是不同的);

8. CDL或MEL项目导致的燃油消耗增加;

9. 其它因素导致的燃油消耗的增加。

3.起落架结构和设计

波音777拥有6个机轮的主起落架系统——三轴六轮主起落架系(如图3-1所示)，是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架，以便有效控制两组6轮的机轮，而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。

波音777的起落架用到了多项先进的技术，是起落架发展的重要里程碑，起落架在飞机的结构中起到了重要的作用，本章分析了飞机起落架的结构和提供了起落架的设计方案。

3.1起落架的结构

起落架的结构主要由受力支柱、减震器(当支柱和减震器合成一个构件时则称为减震支柱)、扭力臂或摇臂、机轮和刹车装置等主要构件组成.当起落架放下并锁住时常为静定的空间杆系结构，用以承受和传递机轮上传来的集中力，也便于松开锁后进行收放。

3.1.1常用的结构形式分类

一、简单支柱式和撑杆支柱式起落架;这两种起落架特点：

(1)结构简单紧凑，传力较直接，圆筒形支柱具有较好的抗压、抗弯、抗扭的综

合性能，因而重量较轻，收藏容易。

(2)可用不同的轮轴、轮叉形式来调整机轮接地点与机体结构连接点间的相互位置和整个起落架的高度。轮叉一般受两个平面内的弯矩和扭矩、还有剪力等引起的复合应力(图3-2所示)。

(3)简单支柱式由于上端两个支点很靠近，减震支柱接近于一悬臂梁柱，因而上端的根部弯矩大。撑杆支柱式则常在支柱中部附近加一撑杆，使减震支柱以双支点外伸梁形式受力.大大减小于支柱上端的弯矩(图8，13)。

(4)由于机轮通过轮轴(或轮叉)与减震支柱直接相连，因而不能很好吸收前方来的撞击.通常可将支柱向前倾斜一个角度(图8.12)即可对前方来的撞击起一定的减震 用，但这会使支柱在受垂直撞击力时受到附加弯矩。

(5)这两种型式的减震支柱本身要受弯，所以它的密封性较差，减震器内部灌充的气体压力将因此受到限制，一般其初压力约为3MPa(一30 个大气压)，最大许可压力约为IOMPa(一100 个大气压).因而减震器行程较大，整个支柱较长，重量增加。

(6)由于减震支柱的活动内杆与外筒(它直接与机体结构连接)之间不可能直接传递机轮载荷引起的扭矩，因此内杆与外筒之间必须用扭力臂连接。扭力臂须保证内杆的伸缩行程。上、下扭力臂相互间用螺栓铰接，另一端分别与内杆和外筒固接。传扭时扭力臂受弯、剪，上、下两固接点之间的那段支柱上也会有附加的弯矩和剪力(图8，

15)。 以上两种形式常用于起落架较长、使用跑道路面较好、前方撞击较小的飞机上，井更多Q 在主起落架上采用。

二、摇臂支柱式起落架

播臂支柱式起落架有两种形式，一是将减震器与受力支柱分开;另一种是将减震器和支柱合而为一，在减震器下方用万向铰与摇臂相连，减震支柱的外筒上则固定有旋转臂下部接头，这种形式宜在前轮上使用，以便于前轮转弯.摇臂支柱式起落架的基本受力构件比前述的简单支柱式多了一个摇臂，但不再需要扭力臂。

三、多轮小车式起落架

(1)多轮小车式起落架为解决上述问题，将连接前，后轮组的车架作成与支柱铰接，以平衡前、后轮组的载荷。为了避免车架变成可绕铰接轴任意旋转的不稳定的活动机构，须加装一个缓冲器(图8.20(b))。它一般是一个油气式减震器，起缓冲、减震、调匀各轮组受力的作用。着陆刹车时地面摩擦力引起的力矩会使车架绕铰接接头逆时针方向旋转，致使前轮组加载，后轮组卸载。为此，须加装刹车平衡机构.图

8.21所示为某种刹车平衡机构的受力分析和工作原理。该刹车平衡机构由平行于车架2—3 的拉杆4—5(它与前、后轮组的刹车盘连接)、摇臂4—6 和上刹车拉杆6—8(它与支柱及前刹车盘相连)等组成。刹车盘与轮轴通过花键刚性连接，轮轴穿过2，3点与车架铰接。当刹车时，摩擦力矩通过后轮刹车机构传到杆4—5 上，再往前传至摇臂4—6 和拉杆6—8 上。

(2)“爵克”式主起落架是另一种使多轮式起落架平均受力的设计方案，其双轮或多轮为前后串列，它是短距起落运输机起落架的一项重大改进。它的一般原理是把两个轮子单独装在两个摇臂上，然后串列地铰接在减震支柱的两端，减震支柱水平安装井与机身轴线平行.这种形式很适合于上单翼飞机，它通常由一个减震器和与它弹性连接的两个摇臂组成。它结构简单，能使飞机在凹凸不平的低质跑道、甚至草地上平稳地滑行。滑跑时，串列布置的两个机轮连接在同一个减震器上，能使飞机在凹凸不平的道面上滑跑时所产生的振动力在起落架上被 平衡掉，而不致传递到机身上(图

8.22)。这种形式的另一优点是可使机轮半收缩，致使机身的高度与地面平行地降低，或根据需要向前或向后倾斜以便于装卸货物。它除了用于布雷盖—941飞机上之外，还用于C-160"协同”式飞机的主起落架(4 个轮子)和安—22(重2500主起落架上(有6 个机轮成对直排)，此时起落架的具体构造会有所不同。B777采用的就是这种机轮。

3.2起落架的设计

3.2.1对起落装置的设计要求

飞机对起落装置设计的基本要求是：在飞机起飞、着陆过程中能吸收一定的能量，包括垂直和水平方向的;在滑行、离地和接地时飞机的任何部分不能触及地面;不允许发生不稳定现象，特别是在最大刹车、侧风着陆和高速滑行时;起落架特性必须适合于准备使用机场的承载能力。

3.2.2起落架的布置

起落架的布置形式，主要是后三点式(如图3-10所示)和前三点式(如图3-11所示)。

后三点式，主支点在飞机重心(质心)之前，在低速飞机上采用较多;后三点式起落架固有的缺点就是在着陆时操纵困难，并有可能产生向前倒立的危险并且后三点起落架的飞机，起飞和着陆滑跑时不稳定。

前三点式广泛用于着陆速度较大的飞机，在着陆过程中操纵驾驶比较容易，具有滑跑稳定性;由于机身处于接近水平的位置，故飞行员座舱视界的要求较容易满足;着陆滑跑时，可以使用较强烈的刹车，有利于缩短滑跑距离;缺点在于前轮可能出现自激振荡现象，即前轮“摆振”，所以需要加减摆器。

起落架的形式和轮数和飞机重量也有典型关系。双前轮使用普遍，尤其是对采用弹射起飞的舰载机。

重量大约在 50,000lb 以下时，尽管就万一有一个轮胎瘪胎情况下的安全性而言，在每个主轮支柱上采用双轮好些，但通常每个支柱还是采用单主轮

重量 50,000 ~ 150,000 lb(甚至到250,000lb)，每个支柱一般都使用双轮

重量 200,000~ 400,000 lb ，通常采用 4 轮的小车式

重量大于400,000 lb ，采用四个轮轴架，每一轮轴架带4个或6个机轮，以便沿横向分散飞机的总载荷。

起落架原则总体方案设计阶段布置起落架要遵从几个重要的原则，控制机轮与飞机重心的相对位置和起落架的高度;由此引起的擦地角、防倒立角要满足飞机在起飞抬前轮到主轮离地和着陆接地时应只能有机轮接触地面，且在跑道与飞机的所有其他

部分之间应有适当的间隙;(“其他部分”包括后机身、平尾翼尖、机翼翼尖、螺旋桨叶尖或发动机吊舱等)。

在起落架布置时要参考几个重要的参数;擦地角、防倒立角、防侧翻角、前主轮距、主轮距、停机角。

擦地角γ：对应于飞机尾部刚刚触地，起落架支柱全伸长，轮胎不压缩时，机头抬起最高时的姿态;“机头抬起”：飞机迎角为α，由于地面效应使机翼升力达到最大可用值的90%时;对大多数类型的飞机，这个范围约为10~15度。

防倒立角β;主轮在停机状态接地点位置到重心的连线偏离垂线的夹角;为防止飞机擦地，防倒立角应大于擦地角，且不小于15 °

防侧翻角θ ：飞机滑行时急剧转弯侧翻趋势的量度;根据我国的和美国的通用规范规定，对陆基飞机角不应大于63°，对舰载飞机角不应大于54°。

前、主轮距B：前轮承受飞机重量的最佳百分数大约为飞机重量的8%~15%;B(0.3～0.4) L机身;要与防倒立角β相协调。

主轮距：依据飞机起飞、着陆以及在地面滑行稳定性，越宽越好 ;主要决定于飞机重心距地面的高度;可通过算出的防侧翻角进行检查。

停机角Ψ;飞机的水平基准线与跑道平面之间的夹角;可增大起飞滑跑时的迎角：

机务维修岗位实习报告76_机务维修

α起飞 =ψ +α安装 ;对前三点式通常取 0°~4 °。

3.2.3轮胎参数的初步选择

机轮的选择上，也是非常严格的，“机轮”是装有橡胶轮胎的圆形金属物体。机轮内侧有“刹车”，以增加滚转摩擦力的方式使飞机减速。“机轮”常用于表示机轮、刹车、轮胎完整的组件。

轮胎的尺寸由它所承受的飞机重量确定，主轮胎约承受飞机总重的90%;前轮仅承受约10%的静载荷，但着陆时却要承受较大的动载荷。

如果飞机在未铺砌的粗糙跑道上使用，所需轮胎的直径和宽度应将计算值加大30%;前轮胎的尺寸可假定大致为主轮胎的60~100%;自行车式或四轮式起落架的前轮尺寸一般与主轮的相同;后三点式起落架的后轮胎尺寸大约为主轮胎的四分之一到三分之一。

对于最后的设计布局，实际使用的轮胎必须根据制造商的产品目录选择，选择的根据通常是承受计算得到的静载和动载额定值的最小轮胎。

3.2.4“起落架的家”

一个不合适的起落架收置位置可能损坏一个在其他方面是良好的设计方案;可能切断飞机结构(增加重量)，减少内部油箱体积或产生附加的气动阻力。

收置到机翼上，要减少翼盒尺寸，从而会增加重量并可能减小油箱体积;收置到机身上或翼-身连接处，可能干扰纵梁;对高速飞机来说，这些布局在空气动力上的好处胜过超过重量的损失;实际上，所有民用喷气运输机都把起落架收置到机翼与机身的连接处。

起落架收放机构是基于“四连杆”原理，即用枢轴把三个元件联接起来(第四根杆是飞机结构)。在正常情况下，起落架支柱在收置前允许全伸长。虽然可以安装压缩支柱的装置，但仅适用于飞机内部空间绝对容纳不下全伸长支柱的情况。有时要求机轮在收上的位置平躺在轮舱内，这是相当简单并可在许多军机上见到的。

尊敬的岗位聘任领导小组：

我首先感谢领导、同志们的信任和支持，给我这个机会参加班岗位竞聘。我叫，1977年1月开始担任小学各年级数学教学兼班主任工作。我现在要竞聘一至六年级的任意一个年级的班主任兼语文或数学教学工作。

第一、在充满生机与活力的新世纪，在日新月异的知识经济时代，在竞争激烈、挑战与机遇并存的今天，在人才济济的青山完小，我之所以敢竞聘这些职位，是因为我具有以下三个优势：一、具有勤勤恳恳、默默无闻的敬业精神和开拓进取的创新意识。从教三十多年年来，我能坚持党的四项基本原则，爱岗敬业，默默奉献，所带班级，班风正，学风好。三十几年来，我一直满负荷，甚至超负荷工作，没向学校提出要什么额外报酬。二、有较为扎实的专业知识。自1977年参加工作以来，我始终不忘记要做一个科研型、学者型教师。因此，我多读书，勤钻研，善思考，细研究，不断地丰富自己、提高自己。在35年的努力中，我取得了大学专科学历、普通话二级甲等证书和中学、小学教师资格证书，成为一名合格的小学数学一级教师。三、有较为丰富的实践经验和一定的工作能力及班级管理能力。在35年的工作经历中，我任教过各年段数学学科，班主任和数学教研组长等工作。在日常教育教学工作中，与许多老师都有过愉快的合作或配合，参与过学校的教育教学的发展。我们的同伴，在教育史上有着许多辉煌的成绩，这些，给我和给今天参加岗位竞聘的同仁们不小的压力，我坚信，但，这也是无穷的动力!假如我有幸竞聘成功，我将不负众望，不辱使命，做到“以为竞位，以位促为”，继续在校领导班子的领导下接受完成学校安排的教育教学工作;发挥教师的主导作用，对学生全面发展负责，努力提高教育教学质量;积极参加教研、教改活动，不断总结经验，提高业务水平。

第二、在教学工作上，我将做到：

1、学习钻研数学新课程标准要求，贯彻各年级数学的教学质量要求。积极参加学校组织的各项教学研究活动，认真备课，做到备教材、备学生、备教法，遵循课堂教学原则，努力提高课堂教学质量。精心选编作业并认真批改，讲究作业的实效。坚持听课，取长补短。2、贯彻“面向全体、因材施教”的原则，培养优秀生、帮助后进生，使全体学生在后进基础上有所提高。3、指导学生的课外活动，培养学生兴趣，扩大学生的知识领域，发展学生特长。根据学生的需要、个体差异及认知规律，对学生进行个性化教育，使他们各有所长。

第三、在班主任工作上，我将做到：1、接受、完成学校分配的教育工作，加强班级管理。贯彻落实课堂教学常规，既要严格管理，又要耐心教育，及时处理课上课下出现的问题。2、按要求组织好每一次班队会和家长会，公平、公正地做好“优秀学生”评选工作。3、组织好我班的学生参加学校组织的每一次活动。4、做好学生的安全教育工作。及时掌握学生的思想状况并进行有效疏导。我怀着满腔热情参加这次竞聘，希望领导能够考验我、接受我。

我是汽车工程系__93103班的张忠伟，这次非常荣幸地获得“三好学生”荣誉称号，我感到非常高兴，也非常感谢同学、老师对我的信任和鼓励。

时间转眼即逝，进入哈工大华德应用技术学院校学习已经一年了。在这一年中，我的学习成绩在班中始终做到了名列前茅。这与我勤奋努力以及良好的学习方法是分不开的。我一直秉持着“勤勉而顽强地钻研永远可以使自己百尺竿头更进一步”的信念，认真上课、努力学习，充分利用课余时间，合理安排作息，使自己能够充分掌握新知的重点、难点，从而积少成多、灵活运用。

我的专业是汽车运用工程，这对于我来说是既熟悉而又困难的。为了能够使自己迅速融入新的学习科目中，打好扎实的基本功，除了在校内的认真学习基础知识外，我还参加了校外实习课的补习。因为我知道自己的起步较慢，而我的目标是大学毕业后得以找到一个满意的工作，时间对我来说是十分珍贵和紧迫的。所以只有多学、勤学、善学，逐渐到用脑、用心去体会，达到实践与理论相结合的成效。

在工作方面，作为高数课代表的我，除了认真负责地完成老师布置的任务，主动承担起督促同学们努力学习等工作之外，我的工作重点则是放在每周的早、午自修时间。为了能够充分利用好这20分钟，我会提前整理笔记、收集资料备好课，带领同学复习重点、分析难点，使同学能够加深理解、温故知新。同时，我也会协助其他课代表的工作，同学有英语习题不懂时，我也会热心为他们讲解，为班级同学的共同进步尽自己的绵薄之力。

另外，作为图书馆助理的我，能够协助老师保证良好的自习室和阅览室的纪律，不仅做到严格要求同学，并且能以身作责、不徇私舞弊、公正严明。为创设良好的学习环境、壮大图书馆风貌出谋划策。

通过在逸夫一年来的学习，我先后获得奖学金“二等奖”、奖学金“三等奖”，所在寝室被称为“优秀寝室”等称号。我将会在今后的学习生活中继续努力，对自己高标准、严要求，不断提升自己的专业素养和工作能力，积极锻炼身体，带动班级的同学共同进步，不负于“校三好”这个荣誉称号。

尊敬的领导：

我叫，现年x岁，现住。出社会工作已经有x年了，在x年的时间里，我学到了很多实践东西和做人的道理。

为了进一步提升自己，我现在申请打料这一岗位，我之所以申请这个岗位，是因为我具有以下三个优势：

一是有高度的责任心和工作激情，诚信务实。我认同并努力实践“先做人后做事”，并且做事非常公正，能吃得小亏，无论是我的同事、朋友、同学，都非常认同我个人的品德。

二是有较为丰富的实践经验。从20xx年开始一直从事基层上的工作,深知基层工作在一个单位的地位、作用。

三是有较强的工作能力。我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养,以“明明白白做人，实实在在做事”为信条，言行与领导保持高度一致,踏实干事，诚实待人。经过不断地学习和锻炼，自己普通话表达能力，组织协调能力、判断分析能力都有了很大提高。我深知按领导的要求，自己的差距还很大，还有许多缺点和不足，如处理问题不够成熟、政治理论水平不高等。希望领导从严要求，以使我更快进步。我将用公司的标准严格要求自己，自觉地接受领导和经理的帮助与监督，努力克服自己的缺点，弥补不足，争取早日在思想上、行动上取得更大的进步，进而能到打料的岗位工作。请领导在实践中考验我!

此致

敬礼!

申请人：

20xxx3x26x

靠人际关系成功的例子

一个人的成功，40%靠人际关系，那么有什么靠人际关系成功的例子?下面是第一范文网小编搜集整理的一些内容，希望对你有帮助。

靠人际关系成功的例子一：会说话的销售专员

新入职的员工Amy开着车来上班，她是做销售的，特别会说话。看到HR的微信朋友圈去了云南，立刻说自己也去了那里，顿时两个人就有了共同话题。另一个行政专员看到Amy穿的裙子，惊讶的说：“和我的裙子一模一样啊!”Amy赶紧笑着应答：“是哦，今天早上才从你家衣柜里拿出来的。”一场尴尬就这样避免了，大家哈哈一笑而过。Amy看到销售总监助理的丸子头，大肆赞美：“莎莎的发型真不错哦，底下松松的，我就笨盘不成这样。”莎莎说：“底下松松的，是因为我扎不紧。”其余的人呵呵了。明显的恭维，突出的抬高别人，贬低自己，人际关系“高手”体现在会说话，说让对方高兴的话，哪怕是假话。可是，这种痕迹感，让那个被恭维的人其实也感觉到了，不是发自内心的赞美，怎么听，怎么觉得假。不过，在中国所谓情商高的人会告诉你，这样会有好人缘，这个世界就是宜假不宜真。不信，你试试，如果你总把真话挂嘴边，你的人际关系一定崩盘，因为好多愚昧的人就是喜欢人家虚情假意的恭维，却听不得别人指出他的缺点。

靠人际关系成功的例子二：总把减肥挂嘴边的姑娘

很多年来，一直胖胖的Cindy，她总是说，我要减肥。可是，到超市买回薯片，饼干，奶油蛋糕，巧克力的时候，是毫不犹豫的。几次相亲，均因为男方嫌弃她胖而告吹，可是Cindy依旧吃着甜食，说着减肥。做一次运动，她大汗淋漓，可是过后了，她总能找出各种借口不再继续运动，今天身体不舒服，明天工作很忙很累……多年以来，Cindy一直把减肥挂在嘴边，却一直还是向更肥的方向发展。衣服不能穿了，买新的;裤子穿不进去了，买新的;男朋友没有，就单身。减肥?管不住嘴，迈不开腿。骨子里，是她不愿改变自己，贪吃，怕累，没有毅力。所以，做什么事情不成功是有道理的，因为骨子里的东西会通过外在体现出来，与日俱增的体重，没有耐心的态度，失败的恋爱，不成功的工作，这些都是没有毅力面对困难的表征。所以，如果你不能改变自己的体型，你也很难成功，不仅体现在生活上，也体现在事业上。

靠人际关系成功的例子三：致电通知你自己升迁发财的旧同事

多年不联系的人，忽然联系了，他升迁了，他发财了。不要以为他惦记着你，是因为你们的交情足够好，其实，当初他曾在你面前很不成功，所以，今天，他扳回了这局，让你看看，笑到最后的他是什么样。所以，由此看来，多年以来，人家还对你耿耿于怀，做人要低调，不要在别人面前摆出优越感和清高。无形中，你给人家带来的是压力，而且是不友好的印象，为你树立隐形敌人无数。张扬个性，显露自我的那种作风，是年轻人的专利，因为初生牛犊不怕虎，所以，还不知收敛和隐藏锋芒。如果你人到中年还不知道敛锋芒，那么你的职场道路注定坎坷波折。如果你不赞同，可以试试。锋芒毕露未必就是能力强。相反，通常很有能力的人都虚怀若谷。

靠人际关系成功的例子四：拖延症的根源

拖拉着不做事情，是为什么?是源于对未知的恐惧。下属不做工作的拖延症，是担心工作做不好，主管会责怪，却没有主动去寻找主管的帮助。辞职准备创业的人，迟迟拖延，是害怕一旦贸然投资会血本无归。拖着不做，无望中耗尽自己的信心，意志。不如放手一搏，哪怕失败，也算经历过。可是，很多人就是这样，宁愿错过，不愿做错。

每个人喜欢在朋友圈的订阅号看文章，看到一些文章，会产生共鸣，尤其是那说中了自己的那篇文章，有被戳中了软肋的感觉，对号入座。被戳中软肋的感觉是什么?心里痛，恐惧，透明存在感，自责……但愿，在你的软肋处，你穿上了铠甲，做好了防卫，或练就了刀枪不入的功夫。

各位考官好，今天能够站在这里参加面试,有机会向各位考官请教和学习,我感到非常的荣幸。希望通过这次面试能够把自己展示给大家,希望大家记住我。

我叫李庭?今年19岁，瑶族，市场营销专科。我平时喜欢看书和上网浏览信息;我的性格比较开朗、随和。能关心周围的事务,和亲人朋友能够和睦相处,并对生活充满了信心。?

暑假我曾经在深圳茂华装饰品有限公司工作过，在公司里我从事材料切割,饰品加工等工作。?随后因公司事由我又转向广州市博驰绝缘材料加工有限公司工作。暑期的锻炼使我有一定的社会实践经验。?

同学聚会邀请函：同学聚会邀请函例子

亲爱的77、78级同学：

三十年岁月如歌，我们用青春谱写。

三十年往事如烟，我们用友谊凝结。

两场史无前例的高考，就像闪电划破十二年漫漫长夜，将我们的命运彻底改变。我们从千万人的角逐中脱颖而出，从矿山、乡村、牧场、营房、车间…，从祖国的四面八方汇聚到一起，走进了美丽的交大校园，开始了我们的追梦之旅。从此，母校和我们的历史，翻开了新的一页。从此，我们有了一个共同的名字——交大人。

作为恢复高考后的第一批大学毕业生，我们幸运地与民族复兴、国家强盛的巨轮同时启航，成为一个时代的标志。见证、参与、创造……，在国家的成长和社会的变迁中，我们承载着一个时代的光荣与梦想，怀揣着改变命运的理想与追求，发扬“饮水思源、爱国荣校”的交大传统，堂堂正正做人、勤勤恳恳做事，积极拼搏、勇于进取，成为社会政治经济文化科技等各个领域的中流砥柱，成就了人生的辉煌。

回首30年，我们已经风雨兼程走过万水千山。每个同学三十年的人生际遇，都是一首充满酸甜苦辣、内容丰富的岁月之歌。这首歌，有成功的喜悦，更有成功背后无数次的挫折与艰难的奋斗……昨日的同学少年，如今大多已进入历经沧桑的中年。无情的岁月虽然褪去了我们的青春容颜，但我们相信，有一种情谊永远不老。让我们相约，在毕业三十周年之际，相聚菁菁校园，共同追忆那意气风发的学生时代，共同分享三十年的风雨人生，将这值得我们一生珍惜和品味的同窗之情好好收藏。

回来吧!让我们带着对母校的眷恋，对老师的感谢，对同学的友情，回到青春起航的原点，缅怀过去，把酒言欢!

回来吧!让我们带着对过去的品味，对未来的期冀，以赤子之心和感恩之爱，在母校再次留下我们的印迹!

回来吧! 2015年4月8日，母校116周年校庆，我们——77、78级交大人——再聚母校，共话思源，不见不散!

上海交通大学77、78级毕业30周年同学聚会组委会

实习的两个月瞬息即过，总结自我表现，有欣慰也有不足。

刚开始来某某实习的时候，遇到了很多心不如意也力所不及的事情，说真的许多时候真的想放弃算了。许多同事当时都会好心的教导我，给我力量，给我光芒。让我不断的发现自我的潜力和有点，逐渐的在社会本事上有了信心和期望。但处境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心，这是我在日后须牢记心中，并不断努力改善和加强的地方。认识并融入这个团队，一向是这两个月对自我的要求。学习是拉近距离、融入团队的最好办法，两个月的时间里，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自我的弱处和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。没有团队精神就是社会的弱者，也就无法在这个社会上继续生存，所以我更要深刻的认识这种超乎想象力量的精神，努力做好他。

在学习中做事。任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断提高，踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。在某某某部期间，与同事一齐完成某某某等工作;经过踏踏实实的做事，让自我有了提高的机会，也让自我感受到自我的价值所在，看到了未来的自我。

我依然坚信，经过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮忙下，自我会在中粮得到很好的成长，也会为大中粮的发展贡献自我的力量!更何况我已经发现了自我的社会价值所在。我想我要感激这次实习所给我带来的欢乐和经验，给我的人生添了辉煌的一笔。

我在安顺市第六中学七(2)班进行了为期近两个月的实习。实习的基本资料包括两部分：课堂教学、班主任工作。在原任指导老师武老师和班主任孙老师的耐心指导、帮忙下，我较好地完成了教育实习任务。

实习期间，在武老师的指导和支持下，我总计听了8节课，上了32节课。教学实习中，总的来说，我能认真备课，所设计的教案规范准确。课堂教学中，教学效果好，教学资料能当堂消化、巩固，教学重点突出，明确，能够顺利地完成教学任务.同时，课外辅导耐心细致，批改作业仔细认真，还经常请武老师指出缺点和不足，以不断地提升自己。在实习过程中，我深刻的感受到：上一堂课容易，但要想上一堂精彩的课很难!需要下很大的工夫。在教学之前，我都认真听了指导老师的课。从中我也学到了很多教学方法和技巧!同时我都准备好每次课的详细教案和课件资料，并全部交给指导老师修改。

实习期间，作为实习班主任，每一天课间操时维持秩序，监督到位，耐心地做学生的思想工作。教师节期间，我在班主任孙老师的指导支持以及学生的用心配合下，筹办了以"尊师重教"为主题的班刊展览活动，得到了老师和学生的极大肯定。

在整个实习生涯中，我本着对学生负责的态度尽心尽力做好每一件事情。自己在实践活动中得到了极大的提升，学到了许多书本上根本学不到的东西，受益匪浅，为以后做一名光荣的人民教师积累了宝贵的教学经验。

但是，在教学过程中，时间把握不当，不能在有限的45分钟内完成教学目标任务，教学过程和教学环节常常出现疏漏的地方，给学生造成必须的理解困难。所以，我想，作为一名师范生，要真正走向了工作岗位，还需要自己以后两个月的实习不断地努力实践，追求进步。

实习尽管辛苦忙碌，但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最后，我要个性感谢辛勤指导我的武老师，是他让我学到了很多的教学知识，使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。同时，我也要向指导和勉励我的孙老师以及六中的老师们表示衷心的感谢和崇高的敬意!

拥有所学的专业知识，带着满腔的热情，我来到了联系好的实习单位——__第二中学，四年的学习，现在终于可以得到发挥，可以在实践中检验我们的学习理论了，作为实习生的我们，我们应该好好的把握这个机会，珍惜这个机会，在实践中学到在学校里学不到的知识，充实自我，正因为有这种想法，所以我时刻在努力着。

这次实习有两项内容——教授实习和班主任实习。来到学校，我很快认识了学校领导及老师，并得到了初三年级组长和学校网络管理员两位老师的指导。进校后，我代理初三年级七班的班主任及教授初三年级七个班级的信息技术课程，任务有些重，但我愿意，这样更能检验我的能力，在实践中获得更多知识。

2月27号，我的实习正式开始了，我给我自己定了个日程安排表，每天早晨提前半小时到学校，对三七班的学生进行检查，记录有多少人迟到，旷课，以及班上纪律等;下午提前半小时或者一个小时到学校，我会到班上和同学们聊天，了解他们的学习、生活情况，在学习上，我会尽我的能力帮助他们，和他们讨论学习方法，给他们提供网络信息资源等。

在近两个月的实习里，我一直按照这个计划实行，每天大部分的时间都是在校园里。每当校园网络出现问题时，指导我的老师，都会给我说，并叫我一起去修理，我不懂的，他就给我讲解，虽然有时有些累，但累得值得，因为它提高了我的动手能力，操作能力及思维能力。在实习期间，我了解并学习了国家远程教育软硬件的配置及安装。

记得在班主任实习的第一节班会课上，我第一次面对着六十七个学生讲话，那时我很激动，也有些紧张，怕组织不好这堂班会课而从此失去信心。初三的学生，他们懂得了自我学习和尊重别人，因此之前我的担心是多余的，班会课很顺利的结束了，还得到了原来班主任的赞赏呢，得到指导老师的赞扬我心里当然很开心。

三年七班为了表示欢迎我，以前的班主任老师特意组织了一次野炊活动，让我计划这次活动的一切，这真是对我能力的考验呀，因为出游总会有一些意想不到的问题发生，每个方面我必须得考虑到。指导老师还吩咐我，叫我帮班级拍一个dv作为毕业留念，初三嘛，又是一个人生的十字路，总会有部分人不在一起的，所以拍一个光碟出来，给每个学生留下一份美好的回忆，同时，也给我一份美好的礼物——能和这么多学生一起出去野炊。野炊回来后的几天里，我就对拍摄的像进行编辑制作，最后刻成光碟，星期五班会课的时候，放给同学们看，效果不是很好，但它是我自己做出来的，我觉得有点自豪感，对于学生来说，这更有意义，因为之前从来没有过这般值得纪念的东西。在玩的时候，我也没有忘记学生的学习和班上的荣誉，每天早晨我都要对我们班的晨扫进行检查，在近两个月的时间里，三七班在全校的排名，从倒数第二名跳到前三名，我为七班感到高兴，因为从这点可以看出班上的同学在努力着。学生进步，作为班主任，自然是非常高兴。

在实习期间，也遇到了一些困难，比如在计算机课的时候，学校没有安排在班上学习理论课，学生上课都是在机房里学习，在学生机房里面又没有大屏幕投影仪，讲课的时候，看不到学生是在玩游戏还是在学习，这种情况下，我采取的办法就是使学生机的显视器黑屏，使其听老师讲;再如对班上的管理上，由于国家现在正好实行普九义务教育，学校不能私自开除学生，也引进了一些社会学生，他们来到学校根本不想学习，影响其它想学习的学生，还有他们经常不来上课，要么经常迟到，班上的成绩也被他们拉了下来，在管理的时候，我只能先听听家长的意见，问问他们的想法，然后我和家长共同管理其子女;不上早读和晚自习也给学生造成了学习困难，不上早读，学生的口语上不去，不上晚自习，不能控制自己的学生完不成老师布置的作业。基于学校老师和领导的反映，学校后来又决定上早读和晚自习，解决学生的这些困难。

在实习期间，根据学校自身的情况，我一直研究效果最好的教学教法，为达到教学最优而努力，我也在为提高我的操作能力而努力，并努力从国家教育工作者的行业中学到怎样做人，怎样为国家作出贡献。时间过得真快，短短的近两个月实习生活已经结束了。这近两个月的实习使我的教学经验得到了一个质的飞跃，我学到了很多书本上学不到的知识。在以后的路上，我还要更加努力，全力投身教育事业。