优秀班组事迹材料10篇优秀版(推荐19篇)

载波班在贯彻国家电网公司及省电网公司迎峰度夏安全生产电视电话会议重要指示精神中，认真组织学习，提高了认识，明确了责任，加强了载波通信安全生产管理方面的工作，精心组织，扎实推进为确保电网安全稳定重点抓了以下工作：

1、开展了载波通信安全隐患整理，重点对洪沟变通信电源双重化配置及长土变通信电源故障处理及整改。

2、对继电保护复用载波通道存在的安全隐患进行整顿，处理了部分载波机故障盘，使主要备盘齐全。对危及主网安全运行的洪沟载波设备蓄电池检修和维护工作，也采取了必要的安全技术措施，及时进行了改造更换工作。

3、在“进一步深化继电保护专项治理工作”中，载波班针对“五查”“六复核”检查确认，做了：①、结合滤波器一次、二次接地分开工作;②、高频通道设备(阻波器、结合滤波器等)按期检验(并有调试记录)。

4、严格按照变电站预检工作安排，完成了载波通信设备的检修工作，并对220kv及以上变电评比存在的问题进行了自查评估、定内容。接地刀闸在相关间隔检修时除锈整治工作。

财务班组先进事迹申报材料

财务班组先进事迹

财务班组二零一一年在酒店领导的带领下，积极完成酒店领导下达 的各项目标任务，强化班组建设、不断学习和掌握新的财务知识，提高财 务技能，从而使班组员工的整体素质，使向心力、凝聚力明显增强，潜移 默化地推动了员工们的企业主人翁意识，员工干工作的积极性得到了显著 的提高，使各项工作走在了全酒店的最前列。

一、提高工作效率，部门各岗位紧密结合起来 财务部有财务室、仓库、采购等班组组成。各班组成员发扬特别能 吃苦、能战斗的优良作风，有时工作需要，积极的加班加点，从无怨言。 并且发扬团队精神，大家都明白财务工作不是靠一个人一个岗位就能独立 完成的，而是一个有机的结合体，因此团队精神就显得尤为重要。大家都 积极配合相互之间的工作，如果遇到问题，大家就一起想办法解决，心往 一处想，劲往一处使，表现出个体利益和整体利益的统一，进而保证财务 工作的高效率运转。

二、提高财务专业技能，保证财务工作的质量，出色的完成二零一一 年财务工作。 二零一零年财务部更换了新的金蝶财务软件，对财务部工作人员 的专业技能又有了新的要求和挑战。大家并没有因此而退缩，认真的学习 和掌握新的知识，对于在软件操作上碰到的问题、难点都积极的相互沟通 和解决，以最短的时间、最快的速度掌握了新的知识点，顺利的、高质量 的完成了二零一一年的财务工作。 过去一年所取得的成绩既是对我们工作的肯定也是对我们新的鞭 策。面对新的奋斗目标，班组成员决心在今后的工作中，精诚团结，继续 发扬特别能吃苦，能战斗的优良作风，力争让各项工作跨上一个新的台阶。

财务部 二零一二年二月八日

一、党政工团齐抓共管，共同推进班组建设。

班组建设不单单是班组科、班组长的事，班组作为公司最小的一个组成单元，担负的责任却是第一线、最基础的责任，基础不牢，地动山摇，作为基层管理的核心，我们要把班组建设纳入企业发展的总体规划，摆上重要工作日程，建立健全班组建设的组织领导体系，明确职责，在我们内部形成行政主导、工会督导、职能部门协调的党政工团齐抓共管的班组建设工作格局。

二、加强协作，全员参与，形成合力。

全体党员，要在创建活动中，严守自己在创先争优活动中的承诺，要敢于亮出自己的身份，我是共产党员，就是要在安全、生产、经营中真正起到先锋模范作用;工会组织要把学习“白国周班组管理法”同开展“安康杯”竞赛、创建“工人先锋号”等活动相结合，切实维护员工的生命安全与健康;团组织要结合“青年文明号”、“青年安全生产示范岗”等活动，号召团员青年积极参与到班组建设中来。

三、把握关键，切实抓好班组长素质提升。

要以培养提高防范事故、保证安全生产的综合能力为目标，结合班组长选聘任用、绩效考评、激励约束等工作，采取集中教育培训、师傅带徒弟、班组自主培训等形式，坚持基本知识与实际操作技能提高并重，在加强安全业务知识和技能培训的同时，注重思想政治、职业道德、企业文化、日常管理等方面的培训，切实提高班组长乃至每一个班组成员的专业技能和综合素质，使每位员工真正做到不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害，实现班组安全生产，为我公司的安全生产奠定坚实的基础。

先进班组申报材料

班长和技术员努力做好班员的思想工作。把各项活动作为教育职工爱岗敬业，树立主人翁责任感的契机。认真组织参加分场和大厂举办的各种活动，值班员休息时间都来参加活动，他们在参与的过程中体会到集体的团结氛围，增强了班组的凝聚力。他们还认真组织学习《电力系统通讯行业服务标准》和《职业道德规范》，以通信行业服务标准为准绳，开展的话务员文明用语活动、设立的170话费查询台等受到了全厂职工的好评，树立了“窗口”单位的“窗口”形象。

XX年1月12日

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邮政所创建学习型班组汇报材料

通过狠抓素质教育，该所学习的氛围越来越浓，过去有些职工热衷于打麻将等娱乐，通过学习，现在不少职工利用休息时间自学，掌握新知识、新技能。由于重视学习，职工家庭和睦、爱学习、讲奉献的风气一天比一天高涨,职工提交合理化建议共20条，被采纳11余条，产生经济效益近8万元。

通过开展学习型班组活动的创建，各项工作开展的有条不紊、有声有色，可以说是经营工作成效显著，精神文明硕果累累。98—XX年获得县局先进单位，99年获得市局先进单位，XX年团县委“青年文明号”及XX年县委组织部命名的便民服务中心。XX年,全所业务收入完成43万元；代理保险完成230万元；物流业务收入完成18万元，各项经营目标完成百分比均排全县第一。

东升邮政所持之以恒构建人才方阵，用知识树立邮政形象，把拓宽市场领域和服务质量提高到一个新的层面，因此呈现出人气旺、思路新、劲头足的喜人局面，知识武装使全所职工如虎添翼，多项邮政工作走在全县前列。

江西省彭泽县邮政局王

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先进班组事迹材料

先进班组事迹材料

生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自x年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。

一、自觉养成团结协作的班组团队精神

该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。

今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足（当时该组只有9人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。

二、团结凝聚力量，协作提高效率

今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机与，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷（那时轨道车未投入使用）。而开小平板车的负责二期物料运输的司机经常在原料仓不发料把拉钢卷的车停在轧机，原料仓的搬运工帮忙装头尾料，既保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。

三、不怕吃苦，爱岗敬业

什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。

每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。

四、精心设计，超前谋划，主动为领导分忧

上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源（燃油、耗电等），尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。

运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。

生产部 运输组

二〇〇x年x月xx日

先进班组经验交流材料

班组是一个团队，每一个班组都是企业的基本单元，作为班组长应该是这个团队的指挥者，那么，他如何才能更好地领导班组职工明确安全工作方向？如何才能抓好安全机制的落实，强化作业过程控制？如何才能保证作业标准的落实，不断促进班组自控？以下结合自身工作经验谈点体会，以抛砖引玉：

首先，指导司机自身的底气是安全管理之根

班组长在安全管理中的底气从何而来？是声高？是色厉？我认为都不是的。职工对班组长的尊敬不在于表面的服从，而在于对班组长真正的内心信任和业务能力景仰。具体联系到机务乘务员，他们吃的就是“闸把子”这碗饭，自然对列车操纵技术业务精湛和以身作则的指导司机（即班组长）才会心服口服。因此，我在日常行车工作中，始终把加强学习，不断提高自身列车精细化操纵业务素质当为首要任务关键来抓，以提高自身综合素质起到示范引领的作用。

记得有一次在添乘机车工作中，遇非正常情况行车时，司机和学习司机急忙从乘务包里掏出《机车乘务员非正常行车办法》查阅起来。我在旁边及时提醒他们“该条行车办法在第26页……”事后，他们非常惊奇地问我：孙队长，你怎么知道得那么清楚？我微笑着对他们说：“对于那本《机车乘务员非正常行车办法》，我要求自己必须至少每星期过一遍，记一遍，可以说已经‘熟透’了……”从那一后，明显感觉到他们目光中更多了一份对我的认同和肯定，并且在我言传身教下，在车队中，高度重视业务学习和严格落实标准理念也越来越深入人心。

所以，我认为，班组长首先在业务学习上切实做到“技为第一，底气十足”，才能使车队人员对班组管理者切实“心服口服”，才能为班组安全管理上的雷厉风行和果断有力打下了良好基础。

第二，班组长的忧患意识是安全管理之魂

确保行车安全是车队所有管理工作的出发点，也是最终目标是落脚点，而机务行车安全管理面临着点多线长、人员分散等考验。结合长期的车队安全管理经验体会，我认为，做为车队的领头人，忧患意识就是“安全第一”思想在指导司机身上的具体表现。因为指导司机只有始终树立牢固安全忧患意识，才能始终保持对现场安全管理的敏锐性，才能始终保持安全清醒，从而做到对作业中容易发生问题的关键时间、关键人员、关键设备、天气等行车关键点心中有数，才能指导班组职工有效地把规章制度及作业标准落到实处，把违章违纪的发生频率降低到最低限度。

记得有一次，我在哈密退乘时，从行车计划表上发现本队的一名司机正要出勤，而他所用的机车是一种新型电器布局的内燃机车。考虑到该司机可能对该电器布局不熟，我当场上车，利用不到5分的时间指导他们对该型机车的电器布局进行了学习。后来，该司机开车4小时后打来电话，他在电话中高兴地告诉我说：幸运亏今天那宝贵的5分钟！原来，列车运行至大上坡后突然因瞬间接地而卸载，只有迅速恢复了卸载继电器才能避免发生列车途停事故的发生。但他们对该新型机车的电器布局不熟，怎么也找不到，就在眼看列车途停，他们急得在电气间里满头大汗时，司机突然想起出勤时我对他们的指导，于是迅速定位和消除了故障处所……类似这样的例子还很多，总之我认为，思想是一切工作的先导，做为行车安全的最后把关者，指导司机如果没有了忧患之心，“安全第一”就只能是一名空话。

第三，班组长的关怀意识是安全管理之基

机车乘务员的作业环境是苦、累的典型，要在这个岗位留住人，干好活，不能仅靠乘务员的爱岗敬业和无私奉献的精神，还要从乘务员的身边点点滴滴小事下功夫，及时的掌握乘务员的基本信息、性格、脾气、喜好、特点、家庭成员、家庭收入等情况。根据乘务员的基本信息利用学习会、添乘、值班时间开展日常的谈心，帮助乘务员理顺情绪、解开心结。

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该班组自年初以来，首先始终以安全保产为主要工作目标，在日常红送保产工作中，认真贯彻执行岗位标准化作业程序，坚决制止和杜绝"习惯性违章"作业行为，强化职工安全保产"五不准、六不运"的条规意识，鼓励职工立足本职岗位讲学习、比安全，在抓好"传、帮、带"的同时，不断完善安全"结对子"机制，从而充分发挥出"自查、互查"的监督作用，安全工作取得显著进步;其次，班组按照多联系、多沟通、多倾听的工作思路，着力构建适应新形势下的保产服务体系，坚持"保产无商量"原则，始终围绕服务单位的生产要求精心安排并组织好每天的保产工作，在努力完成各项达标考核任务的基础上，不断完善服务质量和服务形象，收到客户服务单位的一致好评;再则，认真抓好日常车辆设备出场前的"点检"工作，真正做到点检记录全面规范不漏检，对发现出的问题立即责任到人予以整改，坚决不让带病车辆出场，对于有故障待修状态车辆，安排专人检修，经验收合格后方可投入使用，以确保车辆的使用率和完好率。

截止到十月份，该班组共完成红送货物运输量近九十万吨，经济收入为三百多万元。

钢厂优秀班组事迹材料

x公司x钢厂机修车间钳工班担负着x钢厂整个生产线的设备安装和设备检修等任务，一年来，钳工班在x钢厂和机修车间的正确领导下，团结协作,敢于创新,做出了一定的贡献。该班组现有员工18人，在钳工班长带领下，以“认同企业，奉献一切，完成三期，实现愿景”活动为契机，立足岗位，精细管理，务实创新，以优异的作风和突出的业绩赢得了全厂各级领导的称赞，取得了可喜的成绩。

一、兴学风，练本领，全面提升技术技能

该钳工班在x钢厂开展的“创新争优”立功竞赛活动和加强日常的技术培训的基础上，创建了每日一练，每周一比，每月一考的岗位练兵平台，以互学互助的灵活机制和多种多样的学习方式，营造了一个崇尚学习的良好氛围，全面提高了全体员工的技术水平，在维修设备和处理故障的技术上有了突飞猛进的发展和进步，涌现出了一大批的专业能手，为此，该钳工班有80％以上的组员已取得和成为“一岗多证”和“一岗多能”的多面手人才。

二、以实干，求巧干，做好设备的维修与保养

钳工班的主要工作是x钢厂的设备安装，常规检修，套件维修等，是一个具有一定的技术水准，技术修养和攻关精神的技术性班组，全体班组成员在认真掌握好各种设备性能和作业要领上，一切服从大局，为了抢修设备故障，确保正常生产，该班组经常加班加点，特别是今年厂技改以来，连续9个月没有较好的休息过一个星期天，全力以赴，共加加班加点100小时以上，完成了x钢厂生产全线的设备安装以及对加热炉移钢机，加热炉蓄热体门框，液压推钢机和加热炉新增滚道的改进，同时，对元钢矫直机的大修，煤气炉水套更换，大修等工作上都取得了有相当好的效果和成绩，为x钢厂在技改中节约宝贵的生产资金，费用达100万元以上。

三、讲文明、献言策、争创先进班组

该钳工班在日常的人员管理上，力求做到了以人为本的发展思路，不断增强本班组员工队伍的凝聚力，重视团队精神和团队力量，营造温馨的工作环境，以师带徒，徙帮师，言传身教，促使全体班组成员提高素质，任人善用，加大和增强该班组中的技术骨干队伍以成为钳工班全体组员的共识，而且，该钳工班还从落实各项规章制度抓起，用制度规范全班组员工的言行与工作，发挥班前和班后会的作用，把各种设备的运转参数和设备运行情况以及在生产安全中存在的问题，都做到了如指掌，心中有数，特别是对重点问题，必须采取重点安全监护，有效地避免了事故隐患和突发事件等问题，确保了安全生产。

多年以来，机修车间钳工班，通过全班组员工不断地共同努力，出色地完成了上级下达的各项检修指标和生产任务，全面系统地提高了管理水平，受到各级领导和员工们的一致好评。

优秀班组先进事迹材料

班组是收费站的细胞，是收费站的前沿阵地，班组工作的好坏直接关系到收费站的生存与发展。

西收费站收费二班由11人组成(男3人、女8人)，平均年龄26岁，在公司及站领导的带领下，收费二班始终坚持以“三个服务”为中心的原则，克服了班组人员年轻，工作经验不足等诸多困难，在平凡的岗位上努力学习政治理论知识，刻苦钻研收费业务，积极主动做好每一件工作，努力完成上级下达的各项任务。众所周知，收费班的工作环境枯燥艰苦，24小时三班倒，但二班的所有成员从来不叫苦喊累，他们始终以“敬业协作业务,责任博爱奉献”的收费精神激励自己，发扬“一路有家”文化理念，在各班组中脱颖而出。

收费二班能够团结班员，乐于奉献，勇于创新，从班组长到班组成员都积极配合站领导，搞好收费工作，所有班员严格要求自己，以班组为重，不搞特殊，能够摆正位置，端正思想，所有班员全心全意为收费二班服务，为过往司乘人员服务，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。随着物质生活的逐步提高，人们对服务水平也有了更高的要求。在收费工作中，普遍存在收费人员讲文明用语声音小、内容不齐全，不能持之以恒，表情机械，没有人情味的现象。为解决这个难题，收费二班全体人员抛开思想上的障碍，注重实践，多讲文明用语，做到收费文明用语时刻讲，养成一种收费讲文明用语的习惯，并加入感情的成份，用心去讲文明用语。针对个别使用不规范的班员，班长进行日提醒，班组例会进行通报。二班全班人员共同研究分析文明服务对窗口建设的重要性，使全班人员充分了解了文明服务的行业需求，从而发自内心的为过往司乘提供优质的服务。当遇到突发事件时，全班人员时刻提醒自己要克制情绪，做到“打不还手，骂不还口”，端正服务态度，始终做到礼貌待人，助人为乐，使司乘人员感到“家”的温暖。

学习是增强班组战斗力的重要途径，这一点在收费二班做到了良好的贯彻。在学风方面，虽然收费二班中部分班员已结婚成家，但这并没有影响到良好学习氛围的形成。这离不开班员的学习积极性和良好的学习态度，更离不开站领导及班组长的带头作用。全班人员严格执行政治业务学习制度。采用多种学习方式，提高班员学习的兴趣，起到了积极和推进作用。先进帮助后进，形成互学互帮的良好风气。在收费业务学习中，全班人员形成了比学赶超的学习劲头。全班人员积极参加点钞、点卡、放行速度比拼等各项业务技能竞赛。全班人员认真钻研收费技能。交流收费经验。通过学习交流不断提高全班人员的政治素质，业务素质，文明素质，增强了班组战斗力。

收费二班，班组虽小，却井然有序，整洁干净，在文明服务中文明礼貌、微笑服务、相互监督。加强廉政教育，学习各项规章制度，加强业务学习，从大处着眼，坚持文明执法，温情征收，应征不漏，应免不征，规范执法言行，切实维护了收费二班及西收费站的荣誉，维护了高速公路的良好形象。

我们坚信在下一步的收费工作中，收费二班一定会再接再励。在站领导的带领下，在“一路有家”思想的指导下，继续为吕梁高速的形象及荣誉奉献应有的力量。

先进班组申报材料(装载班)

4.技术岗位的培训欠缺。

随着生产任务的不断加大，现在看来技术岗位的培训确实太少了，如果能经常进行技术岗位培训，使操作工的技术水平都在不断的提高，那我们的产量一定会提高，生产成本也会随之下降。

综上所述，在即将过去的一年里，装载班在做好各项工作的同时，积极配合车间搞好各项活动，全面完成车间下达的各项任务。为公司打造出了一支能打硬仗，吃苦耐劳的员工队伍。回忆过去，我们心潮彭湃；展望未来，我们豪情满怀！新的一年里，装载班将以更加饱满的工作热情，更加团结的努力进取，赢得更大的辉煌！

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有关班组先进集体的申报材料

xx班自去年五月份组建以来，班长在分厂领导的英明带领下，在班内员工的大力支持下，对x班进行了大刀阔斧的排查与整改，分别从质量、安全、现场整洁文明生产等几个方面入手，使x班发生了翻天覆地的变化，整个工房由原来的“杂,乱,差”变为了现在的“洁、齐、美”，由领导心中最揪心班组变为了现在的最放心班组，得到了分厂及公司的好评!

在质量方面，班长在班内提出“质量就是素质”的口号!强调班员不仅要有耐心和细心，更要有主人翁责任感和责任心，产品代表着企业的形象，代表着企业员工的素质，产品质量若是出了问题，也就是我们员工的素质出了问题。一年多以来，x班员工秉着“对工作负责对公司负责对自己素质负责”的三负责态度，无论是对原材料半成品，或者是生产工艺操作，时时关心操心处处小心细心，到目前为止，x班基本上没出现过什么质量问题，为扭转公司因产品质量在客户中的形象做出了积极的贡献。

在安全方面，带领全班员工，在公司及分厂技安员的配合协从下，积极努力的学习技安管理专业文化知识，倡导班内员工“生产安全、从我做起”。在安全上，x班每一个班员都是一个点，生产中每一个点都不能出任何差错，无论是隐患排查还是流程操作，不仅仅要管好自己，而且要协助和监督旁人，真正做到“三不伤害”。

在现场整洁文明生产方面，x班的口号是“工房便是客房”。即必须象对待家里客厅一样对待工房。须时刻保证工房的齐整、清洁!要求班员产品摆放必须要“横成行、竖成列”而且要“标识分明齐整有序”。熟悉xx班的人都知道，现在的x班可以说是发生了翻天覆地的变化，干净、整洁、清爽，产品多而不乱、繁而不杂，标识分明、条理清楚，令人耳目一新叹为观止!

在班组文化方面，x班员工积极学习技安专业知识，积极学习公司分厂下发的文件、会议精神，积极参加公司、分厂组织的各项活动、竞赛。在分厂进行的首次扣分情况评比中，x班名列分厂第一;在分厂进行的班组现场管理排查评比中，x班仍是第一;在分厂进行的质量季知识抢答赛中，x班还是分厂第一。

一年多以来，x班拿了太多的分厂第一，x班在努力，在拼搏，在一步步走向成熟与完美。

天道酬勤，有耕耘就会有收获，xx班得到了分厂及公司领导的好评与嘉奖，并获得了公司xx年先进班组的光荣称号!

为进一步深化班组文化建设，促进南网方略和南网企业文化在我局的深植转化，为我局新一轮科学发展提供文化支撑。根据都匀供电局相关文件要求，现结合我局实际，就侧重汇报荔波客户服务中心班组文化建设情况:

一、荔波客户服务中心概况

荔波客户服务中承担着荔波县县城城区及周边二个乡镇供电服务，供电户数12045户，公变167台，专变95台。荔波客户务中心现有职工26人(其中正式职工16人，派遣工10人)，大学本科学历1人，专科学历13人，中专学历5人，高中学历7人，党员3名，共青团员9名，平均年龄35岁。

二、荔波客户服务中心文化建设情况

1、理念生根

要作好“管理到基层，文化到员工”，就要让每一个员工心里都有着对服务文化的清楚认识和认同，通过不同形式和渠道在局内部进行文化理念的宣贯，让无形的文化通过员工有形的工作表现来展示。荔波客户服务中心开展电力知识宣传下乡活动以及电力知识竞赛，提高员工对文化理念的关注和认同;开展丰富多彩的团队活动，加强团队之间的沟通，提升团队的凝聚力，从而实现文化理念指导员工行为;最后通过整合和细化到班组，形成特色的班组文化、团队文化等。

2、行为落实

1)、提高认识，加强班组建设工作。荔波客户服务中心定期组织班组文化交流活动，推行班务公开，制定工作计划、总结、评先选优、奖金分配等。

2)树立标杆，推动班组建设工作的规范化、科学化。班组的规范化、科学化建设是保证企业不断发展的基础。基于这种认识，荔波客户服务中心以“五项基础达标”为条件，评比表彰了模范班组，以推进班组工作的规范化、制度化建设。

3)创新载体，深入开展以“赶超”和“创新”为主要内容。荔波客户服务中心结合班组工作实际，不断创新班组竞赛活动，广泛开展了不同形式的岗位练兵、技术比武、合理化建议、争创学习型班组、创新示范班组等竞赛活动，提高了班组职业道德、技术素质和创新能力。

3、制度管理

制度能够保障文化更好的实施。再好的理念，如果没有通过制度来保障，最后也是一套空话。在理念生根、行为落实后，员工对电力服务文化已经有了很好的认识和认同，使员工在行为上也得到了很好的导向。但还需要完善的制度来更好的规范员工行为，保障前两步的努力成果。因此制定了员工行为规范和建立班组制度，组织编写中心层面的班组制度，并进行上墙展示，作为班组日常管理的指导等。

三、开展班组文化建设的体会

1、搞好班组工作必须常抓不懈。班组工作作为企业单位的基础性工作，既不是阶段性的工作，也不是突击性的任务，是一项立足长远、任重道远的任务，必须持之以恒，才能真正取得实效。

2、搞好班组工作必须坚持以人为本的思想。要使班组在管理过程中能够把严格的规章制度和人性化管理有机结合起来，在班组中营造和谐、愉快的环境，这样才能增强班组凝聚力，更好地激发班组职工的潜在能力。

3、搞好班组建设工作要突出“创新”。新时期的班组建设工作必须与时俱进，紧紧围绕“发展”这个第一要务，把 “创新”落实到班组，要紧贴实际，不断创新形式，创新内容，通过开展丰富多彩的活动，在班组中形成爱岗敬业、比技术、比贡献的良好氛围。

四、开展班组文化建设试点工作的突出优势

1、荔波客户服务中心是一个学习型班组。十分注意每个成员的学习教育工作，制定了详细的教育培训计划，利用班前班后会、周一周四学习会等，挤出时间，学习理论、技能知识， 坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点，通过安规学习考试、技术问答、事故预想等多种手段提高职员的技能水平和安全意识。

2、荔波客户服务中心是一个制度严谨规范管理的班组。荔波客户服务中心结合实际工作制定了相关制度和考核办法约束班员的日常工作，使班组的各项工作做到有章可循，有法可依。

3、荔波客户服务中心是一个推崇民主和谐友爱的小家。对于业务经验少、动手少的新进班员，专门组成手牵手互帮助、互学习小组，使员工快速适应岗位要求。经常开展多种形式的活动丰富业余生活，促进成员间的友谊。

4、荔波客户服务中心是一个业绩不凡的班组。组织开展春、秋季用电检查、偷窃电检查、零点工作等为企业挽回经济损失，免费为特困户、残疾户上门服务、开展用电知识下乡活动等工作提升了企业形象。

5、荔波客户服务中心是局人力资源发展前景比较广阔的班组。

五、下步工作重点

1、20xx年要围绕班组文化建设的基本内容，要采取灵活多样的形式开展以下活动。

1)、班组集体活动

定期组织集体活动，开展一些运动项目比赛、户外拓展活动等，如烧烤、郊游、聚餐、辩论赛等活动。

2)、班组文化墙

班组文化墙是展示班组的宣言、标语、口号、定期活动通知、活动成果展示等情况等，并将先进事迹和案例显性化在文化墙上。根据班组文化建设的情况，定期更新班组文化墙的内容。

3)、班组文化博客

文化博客是班组文化建设的阵地，在博客上传全组成员的集体照、个人照，并附个人简介，博客定期更新一次;班组成员每月需在博客发表博文。

4)、班组文化故事集

组员围绕企业核心理念，写下发生身边的有关企业文化的故事，把工作生活中有关企业文化的点滴写成故事案例，交给每组班组长。由班组长交给局企业文化负责部门进行整理、挑选、整合成册，一年出版一册《班组文化故事集》。

2、要始终把“以人为本，构建和谐班组”的理念作为班组工作的主线，将各项工作进行有机整合，协调推进两个文明建设和谐、健康、持续发展。严格要求严格管理，本着“敬业、奉献、创新、争先”的精神，立足于岗位本职，进一步增强“人民电业为人民”的意识，以及“优质、方便、规范、快捷”的服务理验坚持班组的规范化管理，俗话说:“没有规矩弥不成方圆”，我们班按照上级的管理制度和要求，结合实际，制定了严格的作息时间，并与奖金进行挂钩。要在工作上结合实际制定工作计划，坚持做到月计划、周安排、日布置。在生活上实行定置管理，每人都养成文明卫生的好习惯，无论何时，走进我们班，都给人整洁、温馨、文明的感觉。班组台帐、资料进微机，不断拓宽计算机在班组工作中的应用范围。实行微机化管理。

3、以提高职工素质为重点，大力创建知识型班组。要通过开展创建学习型班组、争作知识型职工活动，以及各种自学成才活动，切实提高班组职工的文化技术素质。为了更好的完成生产任务，把本职工作干好，我们要本着“干什么学什么，缺什么补什么，学以致用”的原则，在局的领导下，每周开好安全活动会，民主管理会，每月组织人员进行班组的技术问答。在做好本职的前提下，还鼓励大家不断的提高自身的知识，注重开展形式多样的文化载体活动，在寓教于文、寓教于乐的活动中陶冶班员情操，全力打造一支思想觉悟高、道德素养好的队伍。为了培养职工树立“工作讲敬业、服务重诚信”的观念，要开展以“读一本书、做有益事、当文明职工”为主题的读书活动，向班员推荐优秀书刊，引导职工“树爱岗敬业精神、做企业忠诚信使”，要通过开展这些读书活动，使大家的思想观念有很大的转变，增强对企业的忠诚和干好本职工作的责任感， 逐步形成一个我要争做“优秀电力工人”的氛围。

客户服务中心将坚持“以人为本”的理念，以和谐促发展，以发展促和谐，二者并举，把建设和谐班组作为长效“投资”，使班组建设建立在了和谐的基础上，实现了建设和谐和发展的“双赢”。

备料车间生产丙班成立于20xx年1月份，现有成员10人，男员工3名，女员工7名，其中中专学历4名，初中生6名。20xx年连续9个月被评为先进班组。该班组以“不断加强安全思想教育、严格排查安全隐患，杜绝发生安全事故，打造安全文明生产班组”为目标，保证了供料的稳定。班风严谨、工作积极，善于协调配合其他班组，是公司先进典型班组培养的对象。

该班组提倡安全文明生产，在班组内部以“人人都是安全员”为口号，结合岗位设备、生产以及人员情况提出一系列保障安全生产的措施，创建了“安全生产型”班组。

反复进行安全检查切实把好安全生产第一道防线。

备料车间作为整个二公司生产任务的第一道工序，安全稳定与否至关重要，备料丙班作为备料车间的龙头班组，在整个车间起到一个标杆的作用。因此，该班组主要围绕“四个一”通过各种形式的安全检查，不断消除现存的设备、生产过程中以及各种不安全的行为所存在隐患。每月，针对车间的所有设备，由班长带领集中排查存在的缺陷，并且及时督促整改，消除因设备缺陷给员工造成的威胁;在生产中，通过班长的不断巡检发现设备运转过程中因转动、传动以及能够造成对员工伤害的因素，通过安全培训和教育提高员工的安全意识;对于员工的不安全行为如“三违”通过日常不断巡检给予一定的处罚。另外，通过缜密的安全学习、技能学习使员工的安全意识不断提高，到目前为止，班组未出现一起安全事故。

开好班前、班后会，落实安全生产责任制度

认真开好班前、班后会，认真贯彻安全生产责任制度，针对当班发生实际情况进行事故超前预测。班组长在每天布置生产任务的同时，指出可能影响安全的因素，并提出预防措施和要求。正是由于班组在安全管理和生产管理工作上，认真贯彻执行公司有关规定和要求，自开车以来，从未出现过安全事故。

坚持安全教育，不断提高班组成员安全意识、责任意识

备料丙班有着较好的班组安全管理基础，较完善的安全管理体系，根据公司下达的各类安全文件、管理制度、安全简报以及相关行业的事故案例，认真学习吸取同类作业事故的经验和教训。大家深知要提高安全意识，确保企业的安全生产，关键取决于班组人员应具有较高的安全技术素质、较高的安全管理水平和较高的安全责任心。因此，持之以恒地宣传生产安全的重要性，认真组织班组人员学习、分析、总结生产中出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将职工的安全责任心提高到安全的高度。坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。

开展好安全活动居安思危保安全

在安全活动会上，通过事故案例集中学习，把别人的事故当作自己的事故，深入剖析事故的原因，同时结合本班组工作实际，举一反三，车间主任及带班长针对

运行工作中的问题，从安全管理和安全防范方面总结分析，指出缺点、找出不足，并落实整改措施，有根有据、有理有节，为每个员工敲响警钟，从而不断提高安全意志，增强事故防范能力。使每个成员在思想上构筑安全生产的一道防线。

建立完善的员工培训考核体系

结合公司年度培训计划，分期按计划对员工各方面进行培训。尤其是对员工安全操作进行培训。培训后统一进行考核。对员工从所从事工种的安全职责、操作技能、强制标准到事故的应急处理，典型案例的分析综合的进行培训学习，为完成全年的安全生产目标打下基础。

狠抓薄弱环节，确保班组安全 由于备料岗位的特殊性，岗位人员基本上是年龄在40岁左右的女职工，在安全的防范上以及自救能力相对男员工较薄弱，再加上车间的设备多是传输皮带等传动滚动的设备，危险性较高。在安全培训时，一方面对他们进行安全知识教育，让职工明白出现异常事故的处理以及自救措施，另一方面加强实际工作管理，对不安全现象及时纠正，积极教育，使职工得知“安全工作”的重要性，以此保证了他们的人身安全。

生产方面，该班组一方面通过加强巡检来对员工的日常工作进行监督，通过做细考核来提高员工积极性，使班组整体能够有序进行各项生产活动;另一方面，班组积极参与改造，提出多条合理化建议，如：圆盘下料口的改造、分料器改造以及促进行车与备料配合生产的合理化建议，稳定了生产提高了开车率。

现场管理是备料岗位最重要的工作之一。针对现场清理需频繁清理的难点制订了明确的卫生分配和包机责任制，结合日常考核使班组各岗位卫生能够保持清洁。保持一个清洁的工作环境，从而更好的服务生产。

其他各方面均按照班组建设的各项要求来规范班组，班组整体的发展积极向上。实现了安全生产无事故，为我车间及公司的安全工作发挥了积极带头作用。他们将会在今后的工作中进一步狠抓安全管理、内强素质、外树形象、与时俱进、团结创新，时刻以安全生产为第一位，团结和带领本班职工，努力完成全年的各项生产任务指标，为实现企业的蓬勃发展发展贡献自己的力量。

仓库管理先进班组事迹材料

仓库管理是一个公司不可缺少的重要组成部分。它对于公司的产品质量，生产进度和经济效益起着举足轻重的作用。它的工作即繁锁又复杂，看似轻松却又繁重。因此，仓管员在工作中必须做到严格，认真，细致。

仓库班组设置5个职能部门，分别为：成品仓、元件仓、工件仓、配件仓、包装材料仓。共有员工13人，其中女性员工12人，占总人数的%。仓库管理员她们在自己的岗位上默默付出，争取将自己的工作做到最好。她们兢兢业业，从不抱怨，从一点一滴做起，将仓库管理工作做到了程序化、系统化、条理化和流水化。

一、 服务意识、贯穿全程

公司仓库管理员意识到了我们生活在一个服务经济时代，服务已经渗透到生活工作中的各个细节。她们将自己的工作看成是一种服务，明确自己是为生产服务的，服务的意识深扎心底。她们秉承实实在在做人做事的理念，尽全力去满足每个生产细节的要求为公司的生产提供便捷，高效，优质的服务。她们感谢公司给自己的机会，尽力做到还公司一个满意，她们一如既往，希望做得更多，做得更好。

二、 严格把关，杜绝出错

公司仓库管理员她们严格执行公司的仓库保管制度，杜绝收发材料中出现出错的情况。入库时，她们对材料及时登帐，及时将数据录入erp系统中，对于手续检验不合格物品，坚决不允许入库；出库时，手续不全不给发货，遇见特殊情况时，必须经有关领导签批，真正做到以公司利益为重，爱护公司财物，就如爱护自己的东西，从不监守自盗。她们做到对供应商物料进仓数量和生产部门领料数量都严格把关，保证了仓库材料的顺利运转。

三、 合理安排，有序存放

为了保证仓库库区的整洁，真正做到仓库管理的熟练开展，她们在仓库入库时严格按照产品的种类、规格、等级分区堆码，对产品进行标识，认人一目了然，从不混合乱堆。她们对仓库库位进行了有效的规划，保证空间的合理最大化利用，及时整改库存呆滞物品的积压，避免原材料的浪费，节约材料，处理部分呆滞物品，改善仓库物品和堆放紧缺的现象，还给生产周转提供了合理空间。她们真正掌握了物料进、出、存的工作流程，使得物品顺利周转，同时起到了物尽其用、人尽其才的作用。

四、 分工合理，积极配合

一方面，为了提高物料的管理，她们分工明确合理，各自负责好自己的管辖区域，保证做好本部门的工作，从而使得整体的管理也得到良好的效果。她们在做好自己工作的同时，也互相帮助，团结协作，将这种传统美德贯穿始终。

另一方面，她们积极配合各个部门的工作，保证公司各个环节的顺利运行。为了确保采购部、生产部和销售部能及时了解库存情况，她们对erp数据及库存日报表实时录入，确保在进出仓前查询并录入相关数据再发料，确保数据的准确性和及时性。同时，她们定期做好仓库盘点和清仓的工作，做到帐、物，卡三者相符，配合财务部门做好盘点、盘亏的处理及调账的工作，保证了库存表的上交时间和数据的准确性，真实性。

五、 控制成本、加强管理

她们视公司为己家，视工作为己任，时时刻刻本着节约意识，奉献在为控制公司成本，加强仓库管理的点点滴滴之上。

（一） 她们规范库存材料的核算管理，严格控制材料库存的合理储备，减少资金占用。建立材料领用制度，改变了原来不论是否需要、不论哪个部门使用、也不论购进数量多少、都在购进之日起一次分配给某一部门来核算的模糊成本。

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标杆班组申报材料

路灯运行中心自今年十月份成立以来，以扎实的队伍作风、务实的工作态度、创新的服务理念，承建着全市XX0余盏路灯景观亮化设施的智能化管理工作，切实保障着我市路灯景观亮化设施及附属设施的安全运行。

凝心聚力  团队协作争一流。为给市民打造更加宜居的照明环境，从今年9月下旬开始，在短短时间内，他们顺利完成了全市全市XX0余盏路灯景观亮化设施照明设施的智能化管理的全新改造升级工作，改变了以往传统的依靠时钟、光电开关的手动控制方式，为我市重大节日及重大活动提供必要的节能按需照明。施工期间，他们心往一处使，劲往一起拧，加班加点，夜以继日地奔波在工地，风吹日晒，毫无怨言。不论天气多么恶劣，不论情况多么复杂，他们责任同肩，全力合作，出色地完成了工作任务。

攻坚克难技术过硬创一流。运行中心现有工作人员5名，主要负责全市XX0余盏路灯景观亮化设施的智能监控工作。成立之初至今，他们通过输出终端信息，运用数据处理事故报警、电脑全方位监控设施运行、定时开关灯等随机节能操控方式，实现了我市路灯景观亮化设施的开关灯控制、日常巡查、适时故障发现及维修调度的一站式技术操作，有效地降低了能耗，提高了工作效率，为使职工较快的掌握技术操作要点，他们组织干部职工采取现场培训、业余自学、互帮互学的学习方式，克服困难，主动放弃了所有节假日，强化干部职工的学习积极性。他们通过抓定期抽查，补齐“短板”，整体提高职工业务水平，通过抓比武练兵，拉长“支杆”，全面促进职工练就过硬技术。

标新立异  服务创新树一流。为进一步方便市民的晨练活动和环卫工人的卫生清理，ta们通过监控终端对全市路灯进行全夜灯、半夜灯、和景观灯的开、关自动控制，及时的实施了清晨二次亮灯，同时也根据实际情况，适时延长了相关路段路灯夜间运行时间，为夜读的学生提供安全便利的出行条件。

为更好地服务于一线，日常工作中，他们尽职尽责，细化工作标准，严格考核内容，实行全天候无缝隙24小时轮岗监控，严格要求每名职工做到：数据分析须用心，站点巡查须耐心，信息反馈须细心，保证故障发生后的数分钟内，监控人员就能准确的了解故障的地点和状态，及时调度维修人员第一时间到达现场进行处理，故障处理更及时更迅速，克服了以往人员调度的复杂被动状况，节省了工作时间，提升了服务水平，为市民打造更加安全畅通的照明环境。

一.电气设备维修的十项原则

1.先动口再动手

对于有故障的电气设备，不应急于动手，应先询问产生故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备，还应先熟悉电路原理和结构特点，遵守相应规则。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能、位置、连接方式以及与周围其他器件的关系，在没有组装图的情况下，应一边拆卸，一边画草图，并记上标记。

2.先外部后内部

应先检查设备有无明显裂痕、缺损，了解其维修史、使用年限等，然后再对机内进行检查。拆前应排队周边的故障因素，确定为机内故障后才能拆卸，否则，盲目拆卸，可能将设备越修越坏。

3.先机械后电气

只有在确定机械零件无故障后，再进行电气方面的检查。检查电路故障时，应利用检测仪器寻找故障部位，确认无接触不良故障后，再有针对性地查看线路与机械的运作关系，以免误判。

4.先静态后动态

在设备未通电时，判断电气设备按钮、接触器、热继电器以及保险丝的好坏，从而判定故障的所在。通电试验，听其声、测参数、判断故障，最后进行维修。如在电动机缺相时，若测量三相电压值无法着判别时，就应该听其声，单独测每相对地电压，方可判断哪一相缺损。

5.先清洁后维修

对污染较重的电气设备，先对其按钮、接线点、接触点进行清洁，检查外部控制键是否失灵。许多故障都是由脏污及导电尘块引起的，一经清洁故障往往会排除。

6.先电源后设备

电源部分的故障率在整个故障设备中占的比例很高，所以先检修电源往往可以事半功倍。

7.先普遍后特殊

因装配配件质量或其他设备故障而引起的故障，一般占常见故障的50%左右。电气设备的特殊故障多为软故障，要靠经验和仪表来测量和维修。

8.先外围后内部

先不要急于更换损坏的电气部件，在确认外围设备电路正常时，再考虑更换损坏的电气部件。

9.先直流后交流

检修时，必须先检查直流回路静态工作点，再交流回路动态工作点。

10.先故障后调试

对于调试和故障并存的电气设备，应先排除故障，再进行调试，调试必须在电气线路速的前提下进行。

二.检查方法和操作实践

1.直观法直观法是根据电器故障的外部表现，通过看、闻、听等手段，检查、判断故障的方法。

(1)检查步骤：

调查情况：向操作者和故障在场人员询问情况，包括故障外部表现、大致部位、发生故障时环境情况。如有无异常气体、明火、热源是否靠近电器、有无腐蚀性气体侵入、有无漏水，是否有人修理过，修理的内容等等。

初步检查：根据调查的情况，看有关电器外部有无损坏、连线有无断路、松动，绝缘有无烧焦，螺旋熔断器的熔断指示器是否跳出，电器有无进水、油垢，开关位置是否正确等。

试车：通过初步检查，确认有会使故障进一步扩大和造成人身、设备事故后，可进一步试车检查，试车中要注意有无严重跳火、异常气味、异常声音等现象，一经发现应立即停车，切断电源。注意检查电器的温升及电器的动作程序是否符合电气设备原理图的要求，从而发现故障部位。

(2)检查方法：

观察火花：电器的触点在闭合、分断电路或导线线头松动时会产生火花，因此可以根据火花的有无、大小等现象来检查电器故障。例如，正常紧固的导线与螺钉间发现有火花时，说明线头松动或接触不良。电器的触点在闭合、分断电路时跳火说明电路通，不跳火说明电路不通。控制电动机的接触器主触点两相有火花、一相无火花时，表明无火花的一相触点接触不良或这一相电路断路;三相中两相的火花比正常大，别一相比正常小，可初步判断为电动机相间短路或接地;三相火花都比正常大，可能是电动机过载或机械部分卡住。在辅助电路中，接触器线圈电路通电后，衔铁不吸合，要分清是电路断路还是接触器机械部分卡住造成的。可按一下启动按钮，如按钮常开触点闭合位置断开时有轻微的火花，说明电路通路，故障在接触器的机械部分;如触点间无火花，说明电路是断路。

动作程序：电器的动作程序应符合电气说明书和图纸的要求。如某一电路上的电器动作过早、过晚或不动作，说明该电路或电器有故障。

另外，还可以根据电器发出的声音、温度、压力、气味等分析判断故障。运用直观法，不但可以确定简单的故障，还可以把较复杂的故障缩小到较小的范围。

2.测量电压法

测量电压法是根据电器的供电方式，测量各点的电压值与电流值并与正常值比较。具体可分为分阶测量法、分段测量法和点测法。

3.测电阻法

可分为分阶测量法和分段测量法。这两种方法适用于开关、电器分布距离较大的电气设备。

4.对比、置换元件、逐步开路(或接入)法

(1)对比法：把检测数据与图纸资料及平时记录的正常参数相比较来判断故障。对无资料又无平时记录的电器，可与同型号的完好电器相比较。

电路中的电器元件属于同样控制性质或多个元件共同控制同一设备时，可以利用其他相似的或同一电源的元件动作情况来判断故障。

(2)置转换元件法：某些电路的故障原因不易确定或检查时间过长时，但是为了保证电气设备的利用率，可转换同一相性能良好的元器件实验，以证实故障是否由此电器引起。

运用转换元件法检查时应注意，当把原电器拆下后，要认真检查是否已经损坏，只有肯定是由于该电器本身因素造成损坏时，才能换上新电器，以免新换元件再次损坏。

(3)逐步开路(或接入)法：多支路并联且控制较复杂的电路短路或接地时，一般有明显的外部表现，如冒烟、有火花等。电动机内部或带有护罩的电路短路、接地时，除熔断器熔断外，不易发现其他外部现象。这种情况可采用逐步开路(或接入)法检查。

逐步开路法：遇到难以检查的短路或接地故障，可重新更换熔体，把多支路交联电路，一路一路逐步或重点地从电路中断开，然后通电试验，若熔断器一再熔断，故障就在刚刚断开的这条电路上。然后再将这条支路分成几段，逐段地接入电路。当接入某段电路时熔断器又熔断，故障就在这段电路及某电器元件上。这种方法简单，但容易把损坏不严重的电器元件彻底烧毁。

逐步接入法：电路出现短路或接地故障时，换上新熔断器逐步或重点地将各支路一条一条的接入电源，重新试验。当接到某段时熔断器又熔断，故障就在刚刚接入的这条电路及其所包含的电器元件上。

5.强迫闭合法

在排队电器故障时，经过直观检查后没有找到故障点而手下也没有适当的仪表进行测量，可用一绝缘棒将有关继电器、接触器、电磁铁等用外力强行按下，使其常开触点闭合，然后观察电器部分或机械部分出现的各种现象，如电动机从不转到转动，设备相应的部分从不动到正常运行等。

6.短接法

设备电路或电器的故障大致归纳为短路、过载、断路、接地、接线错误、电器的电磁及机械部分故障等六类。诸类故障中出现较多的为断路故障。它包括导线断路、虚连、松动、触点接触不良、虚焊、假焊、熔断器熔断等。对这类故障除用电阻法、电压法检查外，还有一种更为简单可靠的方法，就是短接法。方法是用一根良好绝缘的导线，将所怀疑的断路部位短路接起来，如短接到某处，电路工作恢复正常，说明该处断路。具体操作可分为局部短接法和长短接法。

以上几种检查方法，要活学活用，遵守安全操作规章。

对于连续烧坏的元器件应查明原因后再进行更换;电压测量时应考虑到导线的压降;不违反设备电器控制的原则，试车时手不得离开电源开关，并且保险应使用等量或略小于额定电流;注意测量仪器的挡位的选择。

20xx年，司机班在处党委的统一领导下，团结拼搏、齐心协力，克难奋进，勇于创新，较好地完成了各项工作任务。班组成员17人，全年安全行车59万公里，无交通安全责任事故，在今年管理处开展的“学习张兵精神”开展驾驶员技能比武这个活动的中取得了团体第一名的好成绩，并获得东湖高新开发区“道路安全先进集体”荣誉称号。

狠抓思想教育，牢固树立服务意识。思想是行动的先导，司机班十分注重加强政治理论学习，坚持把政治理论学习、安全教育学习、服务意识学习作为政治责任来对待，做到自觉学习、主动学习、深入学习。让班组成员认真学习《道路交通安全法》及《武黄管理处车辆管理办法》，订阅交通安全杂志、行车地图，增强司机的安全行车意识，20xx年度全处车辆未发生一起安全责任事故，为历年来事故保险理赔最低值。

狠抓业务提高，切实增强过硬素质。熟练的驾驶技能是确保安全行车的前提基础。司机班十分注重业务知识的学习和业务技能的锻炼。在全处开展的为期10个月的“学张兵精神，安全节油驾驶”活动中，司机班就像一只“牵头羊”，通过召开动员会、学习会，撰写心得体会，开展月度车况检查，公示月度车辆数据，路况及违章信息提醒等一系列举措，在车辆管理和驾驶员管理方面，取得了良好的效果，特别是其中的驾驶员技能比武，更是将该活动推向了高潮，通过各党总支的层层选拔，推选出优秀的驾驶员代表参与了业务考试和一车半调头、上下轮胎、倒车入库等方面的路考，既达到了业务练兵的目的，又提高了各总支、各单位驾驶员参与管理、技能比拼的积极性。

狠抓制度落实，确保安全规范行车。没有规矩、不成方圆，司机班十分注重科学管理工作。一是组织学习， 认真执行管理处的各项规章制度。今年下半年管理处费用支出纳入财政管理以来，车管办及时询问相关部门熟悉政策，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，确保全处车辆正常开展工作。二是统筹安排，结合管理处工作要求进行。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费。三是加强安全教育，做好车辆的管理工作。

主要措施：1、 驾驶员安全教育常态化，明确各用车单位的安全责任;2、20xx年度管理处所有车辆都按时进行年审，要求司机疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，车辆使用经费未出现超支现象，司机不带情绪开车，确保行车安全;3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“一封一抄”制度，处领导带头拼车上下班，禁止公车私用;4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各有车单位的负责人加强对本单位车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任;5、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如征求意见、下发通知、找司机个别谈心等等。

狠抓作风养成，出色完成各项任务。优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重作风建设。司机班现有17名驾驶员，在大广南高速、汉鄂高速相继开通运营后，管理处管理里程不断加长，车班克服机关各部门工作量大(管理全处108辆公务车)，驾驶员少的情况下，及时与各部门协调，统筹安排，保证机关各部门圆满完成了各项工作任务。一是“接下来”。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，及时细化车辆管理工作，制定并发布管理处《车辆管理补充规定》，更加规范车辆使用及管理工作;报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费;二是“走出去”。及时询问相关部门熟悉政策，与有资质的修理厂、4S店签订了维修协议，保证车辆维修质量，完善了车辆维修中可能出现的漏洞，及时与几家保险公司联系，询问保费价格、服务质量及索赔程序后报处领导确定保险公司，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，并签订相关合同，确保全处车辆正常开展工作。三是“送上门”。针对基层报账员机关办事搭车难的情况，司机班不但主动联系班车接送，特殊情况还指派专车接人，实打实为基层办事。另外开辟的驾驶员信息平台，每月为驾驶员送去“违章提醒”服务，安全小知识温馨提示等，违章数量由年初的每月平均40-50条下降到年末的平均10余条。

忙忙碌碌的20xx年，担负着全处车辆管理重担的司机班就是这样“抓心掏肺”为处机关服务、为一线单位服务、为驾驶员们服务。由于安全教育到位、技能提高到位、服务意识到位，各方面工作都取得了良好的成绩。 新的一年，司机班会一如既往、脚踏实地，从车辆的行车安全上着手，做到以安全出效益，效益促发展，干好、管好每个环节，降本增效，开源节流，促使管理处车辆管理工作迈上一个新台阶。

移动班组建设事迹

今年以来，班组全体员工紧紧围绕XX年各项考核指标，全面引入竞争机制，注入便捷服务、满意100新理念，不断改进和完善网络建设维护服务品质，在班委会的带领下，通过班组全体员工的共同努力，截止到5月底，麻阳网络现有运行基站110个，其中县城vip基站11个，农村基站99个。（摩托基站50个，华为基站60个）。随着移动基础设施的不断建设，逐步改善了农村偏远地区的网络信号，有利力地提升了麻阳网络运行质量，支撑了市场营销业务的发展。

在网络运行质量得持续提升的同时，班组全年没有发生一起人伤械损事故，得到了分公司领导的一致肯定。班组于XX年获得《怀化移动精品农村网络竞赛先进单位三等奖》、《怀化移动网络运行质量竞赛二等奖》、《怀化移动传输网络维护精细化管理提升竞赛三等奖》、《怀化移动传输工程建设维护先进单位三等奖》等殊荣。

几年来，班组建设主要是以下四个方面的工作展开的：

一、 求真务实，当好领头雁。班组从制度管理上着手，从规范上强化班组建设，队班子成员首先认识到管理者吃苦耐劳和率先垂范是打造优秀班组建设的所在和抓好现场安全生产的关键。为了提升网络部投诉指标，班组提倡：“精诚所至，金石为开”的务实口号。锦和镇河湾村四组，龙绪刚用户，早在XX年就已经反映当地信号不好，且强烈要求营业部马上解决，针对当时的实际情况，营业部决定搬迁基站解决当地网络覆盖，后因为铁塔没有到位，于是采用改建直放站解决，由于处理时间过长，为了避免客户重复投诉，我处维护员多次主动向该客户电话回访做解释工作，几乎每次谈话达1个小时之久，最后该地网络覆盖问题是在我处维护员与客户良性互动中完成，虽然建设时间长，但是没有造成该客户重复投诉。XX年5月再次接到客户反映当地网络信号不好，现场测试发现大风刮歪了直放站天线，后直放站厂家修正了天线，新增加了丢失的56频点 ，同时增大了天线发射功率，再次与客户联系，客户称网络信号良好，处理完成后，留下我处的联系方式。但是刚过2天，客户再次电话告之我处，称又出现掉话，信号不稳定现象，当日麻阳普降大雨，赶到用户家中，通过现场测试发现情况属实，与无线中心电话联系后，查询文昌阁基站话务量和载频运行情况，最后发现有一块载频故障，更换载频后，再次冒雨前往客户家中检测处理结果。当时我维护员已经是全身湿透，脸上汗水与雨水交织，双膝沾满淤泥，客户一见我维护员如此重视其反映的问题，当即紧握维护员双手，连声道谢。最终问题圆满解决，此次投诉处理过程，不仅反映了我处维护员对投诉工作尽心尽职，全力以赴；同时也加深了客户对麻阳移动工作人员的良好印象，展现了怀化移动服务大众的良好形象。

二、 重视班组文化思想建设和工作技能学习。长期安排班组在网上移动学院，开展实践发展观活动学习，开展多方位的班组维护技能学习计划，除了每月组织传输演练、岗位练兵等专项技能操作外，还不定期安排人员在市分公司学习无线、传输、动力等业务知识，不断充电提升班组的整体的业务维护水平。

三、 形成干群合力，创建和谐班组。班组在抓好班组各项工作同时，自觉维护集体利益，注重干群关系的和谐，把凝聚职工向心力做为开展好班组各项工作的首要条件，利用各种会议对职工进行爱岗敬业、任劳任怨及良好的职业道德意识和行为规范的学习教育，使干部职工模范遵守各项规章制度。在生产任务目标上，使干群一致，月月完成当月工作计划，做出较好的工作业绩。

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灯光变2014先进班组汇报材料-哈尔滨机场灯光站

机场管理部场务队灯光变班组，有正式职工7人，其中有党员4人，平均年龄36岁，全部具有大专以上学历，并全部获得助航灯光高级工证书。所辖南、北两座变电所，主要担负机场助航灯光系统，包括低压开关设备、备用发电机、调光器等设备以及1000余套助航灯具、7万余延长米线路的运行、维护和管理工作。～年在机场管理部和场务队领导的关怀和帮助下，在灯光站全体职工的共同努力下，较好的完成助航灯光的保障和部分大修工作；现将灯光变班组事迹作以简要介绍：

一、加强班组管理，致力于规章制度的完善和落实

没有规矩，不成方圆。～年灯光变班组在部领导的指示和号召下，结合实际工作和有关规程，查找和修改《手册》中与实际工作相脱节的内容，增加和完善诸如《灯光变班组应急故障处理预案》、《灯光变班组交～制度》、《南灯光变班组临时工管理制度》、《灯光变班组奖惩制度》、《灯光变班组日常工作流程》、《灯光变班组信息通报制度》等，做到制度上墙，进一步完善《手册》，使之起到真正指导实际工作的作用。同时要加强规章制度的落实，强化监督力度，对违反规章制度的行为，将依照《奖惩制度》从严处罚，决不姑息迁就。在南北下滑带端头设立进近灯光巡视记录箱，每日的进近灯光巡视情况要实时记录在箱中的记录本上，督促职工认真落实巡视制度，由所长不定期检查记录，避免弄虚作假。建立完善《灯光变班组信息通报制度》，做到上传下达，通畅信息渠道。

二、加强人员管理，提高员工素质

～年，灯光变班组继续发扬以往的学习风气，努力把职工的业务培训工作落实好。年初制定完善详实的培训计划，每月组织全所人员进行业务学习，采取外聘讲师、所内工程师讲课、举行反事故演练、每季度进行业务考核、给予考核不及格者一定经济处罚，同时要派出人员到设备厂家和兄弟机场学习交流，返回后召开讲座等方式，逐步提高灯光变班组全体职工业务技术和处理故障的能力，逐步提高灯光变班组的管理水平。对于南灯光变班组临时工，采取岗前培训，考核上岗的方式，年累计两季度考核不及格，予以辞退。在～年先后派出两人到大连学习调光器原理及维护，到西安学习电缆测试仪的使用；并请电缆测试仪厂家技术人员到灯光进行现场培训。～年5月，顺序闪光灯电缆发生接地故障，由于电缆埋在地下，查找故障只能将电缆挖出，既费工又费时，而通过电缆测试仪，只用半天时间就查出顺序闪光灯电缆接地故障一处。灯光大修期间购买电缆2500米，用电缆测试仪进行测量，发现少了400米，同厂家联系后，厂家给补足了电缆，为集团公司晚会损失5000余元。通过学习及培训，灯光人员处理电缆和调光器故障能力有了很大提高。

三、开拓群体智慧，开展技术创新

灯光站负责机场千余套助航灯光的运行、维护及保障工作，如何更好的保证助航灯光的安全可靠运行是他们工作的重中之重。坡度灯光系统（papi），做为isl仪表着陆系统的延续，主要作用是引导飞机在最后的进近阶段，按照正确的进近航道进场、着陆。当坡度灯光系统由于角度发生变化关闭后，灯光变值班人员均不能在第一时间发现，给夜航飞行造成安全隐患。为此，灯光变小组在部、队领导的直接领导和帮助下，成立了专项攻关小组，历时两个月的时间，对papi系统存在问题进行研究和分析，通过收集数据、查找资料、同厂家进行交流等方法，经过对坡度灯光系统进行较深入的探讨和分析，认为现有的两套坡度灯光系统均存在未设声光报警的问题；为此，灯光变班组发挥自身优势，自己动手设计符合实际情况的电路图。并于哈尔滨理工大学电路教研室联系，请专业人员把关、制作电路板。经过2次现场调试，终于达到预期性能。3个多月来，该装置运行稳定，未发生故障和误动作。准确及时地发出过2次报警信号；一次由于打草机刮碰致使灯具角度发生变化，另一次对坡度灯进行校飞，对灯光进行角度调整时，水银开关动做，声光报警启动。使得值班人员能在灯具角度变化超过范围，自动关闭外回路灯光后，及时发现并采取必要措施。确保坡度灯光系统运行的连续性。现灯光变小组已将这项成果报请集团公司科技成果奖。

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