交通安全手抄报内容资料大全 一等奖（热门20篇）

今天上午在我校进行了一个交通安全讲座，我校邀请了市交警队同志到我校进行讲座。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应大力宣传和加强学生的安全教育，提高学生的安全意识和自我防范能力，积极营造良好的氛围，杜绝各种安全隐患，防止安全事故发生。切记，珍爱生命。

开展这次活动相当有意义，我学校门口就存在着很大的安全隐患，拉泥的大车整天川流不息的，奔驰在校门口的路上，这就不得不天天给学生讲交通安全了，学校领导也天天在全校师生前讲，在开班主任会上也强调交通安全，我们班级也开了不少关于交通安全的班会，但我们讲的无非就是走路时要靠右走等最为基础的安全常识。

在本次活动中学生和老师都收益匪浅，讲座的一开始警官提出一个问题，再凶猛的老虎一次只能吃掉一个人?而一起交通事故可以引起一人、几人甚至几十人的伤亡，这就映众了车祸猛于虎这句话。通过本次讲座知道了一些日常生活存在的安全细节，警官通过列举发生在我们身边的交通事故，如何应对交通事故，认识一些安全标志等等。本次讲座中间还穿插着知识竞赛的形式进行，学生的参与度热情高涨。我相信通过本次交通部门的专业知识讲座，能帮助学生提高交通安全素质。

珍爱生命就是要快乐的生活着每一天，每天都沐浴在温暖的阳光下，每天都生活在欢声笑语中，每天都生活在美好的世界里，这样的生活多么幸福，多么惬意啊!然而当我们每次听到或看到安全事故发生以后，才知道现实是多么的残酷。

我国每年因交通事故死亡的人数高达10万以上，位居世界第一。值得我们每个人深思的是，看了那么多发生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我们深深地感到其实危险是无处不在的。过马路一定要走人行横道，一定要左右观望，等到确保没有车辆时再安全通过，一定要严格遵守交通规则，不能抱一丝丝侥幸心理。

综观几起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。

我们生活在这样美好的世界里，一定会加强自我保护意识。就像派出所教官所说的为了我们自己，也为了我们的家庭，一定要记住这些血淋淋的教训!

随着社会的发展和人们生活水平的逐步提高，汽车已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。在每天享受它为我们的生活带来便捷的同时，各种因交通堵塞和交通事故的发生却在不断的困扰着人们，甚至付出惨痛的代价。

公交车进站，特别是上下班高峰时，人们蜂拥而上，机动车司机视红绿灯不见，行人视斑马线为装饰线条，机动车司机逆行、超速行驶、行人马路中间翻越护栏等现象屡见不鲜，他们将生命置之度外，法律置之度外，完全背离文明。

在南四环的肖村桥地区，白天有交通协管员时，交通基本畅通，晚上八点以后，协管员一下班，道路马上堵塞，经常是夜里十一点还在堵车，几条车道根本无法看出，总之是一片混乱。这说明了什么?不言而喻。

行人车辆，各行其道，没有规矩，不成方圆。车辆依法行车，行人依法行路，这无疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。

很长一段时期，机动车违章成为主要的被纠正对象，对非机动车和行人的违章因为执法难而被忽视。规则被打了折扣，所以非机动车和行人的违章现象愈演愈烈，反过来刺激了机动车司机的心理失衡，形成“不管行人违章为何管我”的恶性循环。

绝大多数从发达国家回来的人，会有这样的感受：那里的人特别遵守交通规则，无论是在深夜，还是在远郊，即使没有警察，但只要有红绿灯，人们都会十分自觉地按“灯”行事。在公交车站，人们不分长幼，非常有秩序的排队上车，秩序井然。而在我们这里，车辆闯红灯似乎成了家常便饭，而即使是在警察的眼皮底下，行人也会大摇大摆地横穿马路。公交拥挤，那更是平常。

而作为交通文明的另一个部分，文明执法也应在这次活动中体现出来。当机动车违章人收到违章通知书，他所感受到的不仅仅是法律的威严，也同时能体会到执法者提醒的善意。对违章的行人和非机动车，哪怕只是简单的处罚，可能要花费比纠正机动车违章更多的精力，但仍然要体现出对违章者的尊重。

人们为什么缺少交通文明?从根本上说，是缺乏人与人之间的尊重。出现在马路上的人，彼此基本上是陌生的，而人们常常在熟人之间中，才能表现出应有的宽容、理解和文明。在熟人之间，道德自律往往容易发挥作用，约束人的行动，直到变成一种自觉。而在陌生人之间，在道德约束还没有成为一种自觉时，规则就应该及时发挥作用。

现代城市中的马路，已经不仅仅是人和物位移的通道，也是文明程度的检验场。只有道德和规则并重，效率和公平兼顾，才能体现真正的交通文明。

此外，北京将在20__年举办第29届国际奥林匹克运动会。北京市政府向全世界庄严承诺：要成功举办一届“有特色、高水平”的奥运会。届时，全世界几十万奥运健儿和国际友人将汇聚北京，千年的文明古都将以现代化国际大都市的崭新面貌呈现在世人面前。现在，20__年奥运会日益临近，各项筹备工作正在紧张进行，世界人民、全国人民和首都市民正以热切的心情企盼着这一历史时刻的到来。

首都北京是全国政治、文化和国际交往中心，奥运的任务交给了北京，全国人民的厚望寄托在了每一个首都市民身上，使命光荣，责任重大。北京的道路交通环境作为奥运环境的重要组成部分，代表着首都的城市形象，体现着首都市民的文明素质，是成功举办奥运会的重要保证，并受到了全世界的关注。良好的奥运交通秩序，对提升北京乃至中华民族的国际形象将产生重大而深远的影响。

真诚希望每一位交通参与者都能进一步增强奥运交通意识、首都形象意识、交通安全意识和交通法规意识，为创建首都和谐交通秩序环境，从我做起;为维护首都文明城市形象，从我做起;为奥运会的成功举办，从我做起;为建立首善之都，从我做起。从每一次出行做起，严格遵守交通法规，自觉规范交通行为，和谐社会，从而尽情享受我们快捷便利的美好生活。

我校一直以来将安全工作作为学校的一项首要工作，列入学校日常管理，常抓不懈。我校坚持“安全第一，预防为主”的指导思想，认真落实交通安全的各项措施，加强交通安全教育，进一步提高学生交通安全意识及学生自我防范能力。根据上级的统一部署，我校于12月26日至30日开展了以“关注校车、关爱学生”为主题的交通安全宣传教育周活动。在活动中，我校坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“文明骑车，安全走路”的养成教育为主线，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步推进学校安全文化建设，营造“人人讲安全，事事讲安全”的校园安全环境，让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。

一、加强领导，周密部署，精心组织

针对交通安全宣传教育周活动的指导思想、工作目标、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全宣传教育活动方案，调整充实交通安全工作领导小组，确定了由校长任组长，分管副校长为副组长，中层领导和各班主任为组员，组建了一个坚强有力的工作领导小组，成员职责明确，做到齐抓共管，把交通安全工作抓细抓实，使宣传教育有计划、有步骤地展开。

二、广泛发动，深入学习，宣传教育

我校积极召开教职工交通安全教育专题会议，切实加强对“交通安全宣传教育周”活动的领导，发挥优势，周密部署，确定重点，认真组织开展安全宣传教育活动，教育广大师生自觉遵守交通法规，预防交通事故的发生;为进一步提高全体学生的交通安全法律意识，养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯，预防和减少涉及学生的交通事故，并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育工作;我们也利用校报、广播、班会课号召全校学生要充分发挥主人翁作用，以积极的姿态，全身心地投入到宣传教育活动中去，骑文明车，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通参与者。学校扎实进行深入的安全教育，充分利用宣传栏、横幅、以安全教育为主题的黑板报等形式，在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚氛围，提高学生的安全防范意识。

三、形式多样，内容丰富

我校于宣传周活动启动阶段，即认真召开有行政班子、全体教职工、班主任、全体师生参加的宣传周活动动员会，统一部署活动方案。方案实施阶段，我校组织了一系列的活动：

1、学校加大宣传力度,学校门口悬挂宣传横幅“关爱生命、安全出行，从我做起，从小做起”;在宣传栏内设立《中学生交通安全常识》专栏;安排课间操时间宣传《学生道路交通安全常识》等交通安全常识。

2、再次分类别摸清骑车回校学生的经过路线，明确各路段的交通安全隐患，指出学生经过相关路段时正确的路线，具体提出每个路段拐弯的要求。

3、学校与各班主任签订了一份创建平安和谐班级责任书， 加强班主任的责任意识，搞好班级安全管理，杜绝安全事故。

4、全校各班组织本班学生认真的学习交通安全知识，开展多种形式的活动：

5、各班出一期交通安全黑板报，召开一次主题班会，让学生谈对交通安全的认识，心得和体会，使学生能够自觉做到珍爱生命，健康成长。

6、组织全校学生开展“安全系我心、平安伴我行”签名活动。通过活动的开展，使全体同学更进一步认识到生命的可贵，从而能从我做起，自觉遵守交通法规。

四、建立机制，巩固成果

经过一段时间的严抓狠抓，我校学生的交通安全意识有了明显的提高，随意违反交规的现象已经大大减少。

提高学生交通安全意识是一项长期任务，因此我校将一如既往的坚持集中教育与日常教育教学工作相结合，做到交通安全天天讲，周周讲，真正落实各项措施。

总之，在宣传周活动中，学校领导高度重视，并进一步加强管理，进一步明确职责，使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。今后，我校将进一步采取措施，加强对学生交通等各方面的安全教育和管理，开展交通法规和法制教育，进一步强化安全教育和管理，杜绝交通安全事故，确保学生安全无事故，使我校的交通安全工作更上一层楼，从而维护稳定的教育教学秩序。

__年4月30日为全国交通安全反思日，从去年“反思日”开始到今年，__市共发生多少交通安全事故？给国家、集体、家庭、社会带来哪些影响？哪些事故值得人们去反思？中央文明办、公安部在全国范围内实施部署的从__年到__年为期三年的“文明交通行动计划”，江苏省交巡警总队与江苏省邮政函件局共同开展的“关爱生命、文明出行——百千万亿活动”，__做了哪些活动和形式？__能否在这些活动中做出亮点，并在全省或全国进行创新工作经验推广？

为此，__邮政局建议__市交巡警支队以“全国交通安全反思日”为契机，结合全省开展的“文明交通百千万亿活动”，创新工作做法，在全市开展“看事故，引反思，评心得”活动，以编制教材、组织上课、评比心得、举办演讲、宣传报道等一系列扎实有效的宣传教育活动，达到宣传目的，减少交通事故，保障交通安全。

其方案大致如下：

一、活动主题：

在全市范围内组织开展“看事故，引反思，评心得”系列教育宣传活动。

二、活动时间：

__年4月5日-__年5月30日

三、活动内容：

1、编印一本宣传册。宣传册内配一张__交通事故教育光盘。a4规格，彩色图文并茂印刷，全区印量10万本，6个县区分别10000本，市区40000本。内容以“__市交通安全反思日事故案例汇编”为主，采用问答式，例：超载会带来哪里危害？相关法规解释，列举一个超载事故案例，反思语。通过案例形式，以案说法，引起受教育人的反思，更好地自觉遵守交通法规。宣传册中串插交通安全相关法律法规，以及驾驶人员关心的.相关违章处罚规定。

2、撰写心得体会并评比。撰写心得是这次反思日教育的重点和创新，是对这次教育活动的有效验证。要求各部委办局、各系统行业、各大交通重点单位都要组织一次或多次集中学习，尤其是出租车、公交车、运输企业、驾校等重点单位更要主动带头，扎实开展，并要求受教育人撰写文明交通反思日心得体会，通过撰写心得体会，真正从思想上提高足够认识，达到宣传教育目的。对撰写的心得体会按照清河区、清浦区、开发区、淮阴区、__区、涟水县、洪泽县、盱眙县、金湖县这9个区县，每个区县选择10-20篇优秀心得体会上报市交警支队，集中组织评比，并设不同奖项，分别对优秀心得发奖匾、证书、奖金，有效调动撰写心得人的参与积极性。对获得优秀心得体会编印小手册，作为本次活动的辅助教材，以便来年学习使用。同时设活动组织奖，进行相应奖励。

3、组织电视电话会议式演讲或深入重点单位、行业进行演讲。选择3-6名获奖优秀心得人员组织集中演讲或巡回演讲，用身边的人、身边人的体会进行教育，形成影响，主要媒体进行相关跟踪报道，达到一定的宣传效果。

4、启动仪式。结合4月30日文明交通反思日活动适时举行，届时将邀请市委、市政府、市人大、市政协相关领导、部分部委办局领导、相关重点单位人员、新闻媒体等单位和人员共同参加启动仪式。

四、活动组织：

主办单位由__市文明办、__市公安局、__邮政局三方单位联名组成，各自职责：

__市文明办：提供相关文明交通宣传内容，在宣传册中体现。

__市公安局：作为主办单位，具体工作由交巡警支队主办，对活动的全程、内容、实施、评比进行全程把控。收集事故案例材料，提供相关交通安全法规，审核把关宣传册内容，负责相关印制费用的落实和奖项、奖品、奖金发放，组织具体活动的实施。

__邮政局：作为承办单位，负责本次方案活动的具体执行。主要负责编辑、设计、印刷、寄发宣传册，负责宣传册部分画面广告招商，以解决相关费用，集中回收心得体会，免费提供电视电话会议室供各区县演讲会场使用，配合交警支队完成相关活动工作。

五、相关费用及解决办法。

本次活动量广面大，宣传教育周期近六十天，总费用约50万元，分印制成本费30万元和各项杂费（编辑、邮寄、宣传、组织等费）约20万元。

1、宣传册印制成本费3元/本，10万本，共计30万元。初步计划20p、宣传dvd刻录盘。此费用建议由交警支队按9个区县、1个支队共10个单位从其单位宣传费用中列支，每个单位30000元。

2、各项杂费20万元，由__邮政局通过招商方式解决。其中费用包括邮寄费、评比奖励费（组织奖和优秀心得奖分别设一、二、三等奖，具体名额和奖励标准待定）、优秀心得汇编（2元/本）、其它费用等组成。

3、相关发票由__邮政局提供。

六、宣传对象：

市、区、县各级部委办局、重点企事业单位、交通运输企业、部分驾驶人员等。

七、项目优势：

1、突出创新和实效。本次活动面广量大，力求在全省、乃至全国办成优秀创新项目。以创新活动形式，达到反思目的，减少交通事故，提高全民意识为根本目的和出发点，通过实实在在的“看事故，引反思，评心得”活动，通过影像图文、组织教育、反思心得、评比演讲、媒体报道，在全市上下形成一定的社会氛围，达到反思教育目的，有效减少交通事故，保障人民生命财产安全。

2、为全省“文明交通百千万亿活动”提高宣传报道素材，使中央文明办、公安部开展的三年“文明交通行动计划”落到实处，使__的交通状况有一个好的面貌，有效减少交通事故，为__人民提供良好的交通环境。__要努力创新，在具体宣传手段上要出亮点，出效果，本项目“看事故，引反思，评心得”活动就是一个很好的创新项目，希望能得到各级领导的重视并及时实施。

记得每次开车，家里人都会千叮万嘱要注意安全、开慢一点，听的多了，还真有点不耐烦。经常看到车祸的发生，从未想过会发生在自己身上，也许是对自己多年的驾驶技术的自信，觉得事故离我很遥远，然而，事故还是发生了。

大年初七，因买不到回郴州的车票，急着赶回去开业务员列会，我跟朋友借了一部车赶回郴州，经过湖南汝城县，在当地住了一晚。第二天上午，带上业务员小何继续出发。因为早上下了一场雨，路面有些湿滑，在行驶到一处长陡坡的弯道处时，路面突然出现一层湿滑的泥土，车轮打滑，车辆失控、失去重心滚入路旁的深沟。当我从底朝天的车里挣扎出来后，看到车子正好被一个小土堆挡住，前后都是空荡荡的悬崖，望着那几十米的深渊，我感觉头皮发麻，浑身直冒冷汗。业务员小何还在车厢中痛苦呻吟，我砸碎玻璃将其救出后，拦了一部过路车，心急火燎的将她送到附近的医院检查，在等待结果的这段时间里，心里的煎熬，那种极度痛苦的滋味无比难受。不幸中的万幸，小何虽然骨折，但没有伤到神经，悬着的心才稍稍落下!

事情刚刚过去不久，现在想起来还心有余悸。想想如果车子滚下了悬崖，我脑中浮现出父母绝望的面孔、妻子心碎的声音、女儿无助的眼神、美满幸福的家庭从此支离破碎，留给亲人们的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所谓车祸猛如虎，只有身处其中才能真正理解。我是幸运的，因为我大难不死!可是又有多少人在车祸事故中受伤甚至失去生命。所以，我们必需珍惜，珍惜生命、珍爱自己、珍爱他人!为了自己与他人的生命安全，也为了我们的亲人，希望所有手握方向盘的朋友们，谨慎驾驶!我们手中握着的不仅仅是方向盘，还握着自己与别人的生命，握着家庭的幸福，不要在不经意间失去了最宝贵的东西!

活着、真好!这是我现在最真切的感受，所有的一切看上去都是那么美好，这次事故是我人生的驿站，我将从这里重新开始我的人生旅程!

主题内容：

交通安全是非常重要的，关乎我们的生命。我们要反复强调，让学生从小树立安全的意识，珍惜自己的生命，也告诉他们可以监督自己的父母：喝酒不驾车，驾车不喝酒。保证自己的生命安全。

引入：

活动目的：

希望通过这次班会加强学生的交通安全意识。

活动准备：

1.有关交通安全的资料

2.课件

3.有关交通事故的视频

活动过程：

一、视频导入

二、交通安全知识

1、什么是交通安全设施?

为维护交通秩序，确保交通安全，充分发挥道路交通的功能，依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。

2、损坏交通设施如何赔偿和处罚?

肇事人损坏交通设施，应主动立即报警，除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外，依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条，对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的，按规定重处。

3、什么是道路交通标志?

道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。

4、道路交通标志如何分类?

道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

5、什么是道路交通标线?

道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施。其作用是管制和引导交通。可以与交通标志配合使用，也可单独使用。

交通标线按功能可分为三类：禁止标线、指示标线和警告标线。

6、中心黄色双实线的功能是什么?

中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车、压线行驶和向左转弯。示严格禁止车辆和行人横穿。其作用相当于中心隔离护栏或中心分车绿带。

7、中心黄色虚实线的功能是什么?

中心黄色虚实线表示实线一侧禁止车辆跨线超车和向左转弯，虚线一侧准许车辆在确保安全情况下跨线超车和向左转弯。

8、中心黄色单实线的功能是什么?

中心黄色单实线表示不准车辆跨线超车、压线行驶或向左转弯。

9、道路边缘黄色单实线的功能是什么?

道路边缘黄色单实线表示禁止一切车辆长时或临时停放(含临时停车上下客)。

10、对几种新型、常用的交通标线的解释：

1)人行横道线：

人行横道线为一组白色平行粗实线(斑马线)，在交通信号灯控制的路口，采用两条白色平行粗实线划出人行横道线的范围，表示准许行人横穿车行道。

行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的，还必须按信号灯指示通行。

2)人行横道线预告标示：

设置在人行横道线前适当位置的白色菱形图案，用于提示前方接近人行横道，机动车行驶时须注意行人横穿道路。

3)禁止掉头标记

设置在禁止掉头路口前适当位置的，由一个掉头箭头和一个叉形图案组成的黄色图案，表示禁止车辆掉头。

4)导流线：

导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。

主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

5)中心圈：

设置在交叉路口中心的`白色圆形或菱形区域，用于区分车辆大、小转弯，及对车辆左转弯的指示，车辆不得压线行驶。机动车向左转弯时，必须紧靠中心圈小转弯。

6)减速标线：

设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形

式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。

7)的士临时停靠点白色框线：

设置在的士临时停靠点路面上，只准的士临时停车上下客，其他车辆不停靠。的士停靠时，必须遵守线内停车、即停即下、即上即走，不得占位待客。

8)公共汽车停靠站白色框线：

设置在公共汽车站路面上，只准许市内公共汽车临时停车上下客，其他车辆不准停靠。公共汽车停靠时，必须按位停放在框线内，依次上下客，不得越线。

三、错误的安全常识：

1.开车吸烟不会影响驾车安全。

据调查，交通肇事者中以吸烟者为多，吸烟者比不吸烟者发生交通事故多50%。调查人员分析造成肇事的原因，认为吸烟的驾驶员在行车中摸烟、拿打火机点烟、找烟盒及嘴衔香烟，烟雾在眼前缭绕分散了注意力。此外，香烟中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人体内的维生素B12，而人体缺乏维生素B12，可引起视力减弱。

2.少量酒精不会对驾车安全构成威胁。

酒后驾驶是导致交通事故的原因之一，少许酒精一样会妨碍驾驶。研究发现，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，发生车祸的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。

3.听刺激性音乐可以消除驾车疲劳。

从人体工程学的观点考虑，声乐能调节人的感觉和心理，会令人感到舒畅和兴奋，从而使人处于最佳工作状态。然而，听刺激性音乐对驾车安全有明显的危害，驾车时应选择节奏舒缓、曲调轻快音乐

活动小结：

交通安全至关重要，希望大家都能自觉遵守交通规则，做一个合格的小公民。同时也希望大家做一个小小的家庭监督员，监督自己的父母及其他亲友注意交通安全。让他们做到：喝酒不开车，开车不喝酒。我们同学们做到：过路行走人行道，不闯红灯，路灯行走。交通安全从我做起!

“安全”这个词是在现代人眼里比较注视的，但是真正做到交通安全的又有多少人?公路的栅栏上贴了多少交通安全警示语，有“家人盼你平安归亲人等你去团圆”，有“安全意识抛脑后，事故发生忙个够”，还有……这些安全警示语贴了多少次，还是有人因为闯红灯，因为超载，因为超速，因为酒后驾车而发生了许多事故，造成多人受伤或死亡。“公路上用漆划的各种各样颜色线条，就是"交通标线"。道路中间长长的黄色或白色直线，叫"车道中心线"。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。

中心线两侧的白色虚线，叫"车道分界线"，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是"停止线"。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。”这些基本的交通安全知识我们都应该要了解，这样才能提高我们的出入安全率。所有的小学生都该知道汽车不是一刹车就能停的，千万不要和汽车比速度，比谁先穿马路。在日常的道路使用中，我们或是家人不断变换着自己的身份——驾驶员、乘客、行人。无论被动与主动，毫无疑问，大家都是道路交通的参与者，道路交通安全与每个人的日常生活息息相关。

我的家人曾在报纸上目睹这样一个惊心动魄的场面：走在男孩面前的是一位活蹦乱跳的女孩，头上扎着一对粉红的蝴蝶结，身穿一条漂亮的白纱裙，正准备过马路，绿灯停了，红灯亮了，男孩立刻停在马路边，小女孩却飞快地向前冲。说时迟，那时快，一辆汽车正像箭一样向小女孩驶来。司机来不及刹车，"嘭"的一声，小女孩躺在地上，鲜血染红了白纱裙，是那么令人眩目。她"睡着"了，永远不会醒来了……她妈妈闻声赶来，看到女儿冰冷的尸体，她失声痛哭，含着眼泪说："我的宝贝女儿啊，我只有你一个女儿。你去了，我该怎么办?你快醒来。"随后，她妈妈当场昏倒了。

交通事故是那么可怕啊，一刹那间，就夺走了人的生命。一个鲜活的小生命随之而去了天国，与自己的妈妈分隔在两个世界，让妈妈痛不欲生。一个网站上的一句话写的好：安全第一不要单纯为了速度!现代的城市公路比以前的进步许多，但是造成人亡事故的发生率却在逐年上升，令一些家庭的母亲失去儿子，妻子失去丈夫，儿女失去爸爸……在这其中，有许多的人都是因为速度，不顾安全，闯红灯等而死于交通事故。最后，还是要再对大家说那几句话:“交通规则要遵守，注意安全是关键。

安全为第一，不要单纯为了速度。”如果你想和家人一直生活，如果你想伴随着儿女成长，就请遵守交通规则。大家一起携手共创安全路，才能真正减少交通事故。

每天大约有100人死于交通安全，安全对我们来讲固然重要。而因为每天死神都会降临，一个个幸福美满的家庭而因此变得支离破碎。

在我家旁边住着一家温馨的人。每天当她的父亲下班时都会去学校接她，她母亲一回到家就做饭，吃完饭后都会去公园散散步、聊聊家事，所以每天他们家都过得和乐融融。可这一切却被一场突如其来的交通事故而打破。那件事是发生在星期三的下午，天下着倾盆大雨，她父亲一如既往的去学校接她，在过人行道的时候，他正好在听电话，一辆汽车像一支离弦的箭向前开去，突然，司机看见了一个人影在前面，可因为本来开车的速度较快，竟一时停不了车，她父亲也没看见，汽车就毫不留情的向他撞去，他躺在满地的雨水上呻吟着，鲜血源源不断的流出……本来和乐融融的家，因为这件事而变得死气沉沉。她母亲一时间接受不了这个事实，导致患了心脏病;活泼可爱的她变得孤僻沉默，习惯不了没有父亲的生活，成绩一落千丈。

因为安全的隐患，导致把一条条活生生的生命推向悬崖。人的生命只有一条，当你不好好的爱惜它时，它就会离你而去，所以我们应该要好好的珍惜父母给予我们的生命，不要白白的糟蹋它，浪费它。人生就是如此，每个人都会经历生离死别，每个人的生命都是命中注定的，可是死于一场不小心发生的交通事故就太不甘心了。不要管什么，安全还是最重要的，一定要让幸福的生活继续维持下去!

安全，我们永远把你放在第一位!

“世上只有妈妈好，没妈的孩子像根草……”伴随着一阵阵凄美的音乐，微电影《妈妈再爱我一次》就此拉开了帷幕。

这部电影虽然只有三分多钟，但却感人至深。它讲述的是在一所幼儿园里，老师让同学们画“我的妈妈”。小朋友们都兴高采烈地画起来，有个小女孩却坐在那里不知如何下笔，两行泪水从眼眶“刷刷”地直往外流。我的心都被揪痛了。原来小女孩的妈妈过马路时，被一辆闯红灯的卡车撞死了。当时，那位司机只顾着打电话，最终酿成了这场车祸。放学时，小女孩看见别的小朋友都飞奔着扑进了妈妈的怀抱，她悲痛欲绝，拿起粉笔，在地上画了一个很大很大的妈妈，自己脱了鞋，躺在妈妈的怀里喃喃地说：“妈妈抱我，好幸福。”看到这里，我的眼泪情不自禁地奔涌而出。

小女孩失去了母爱，是多么的可怜。如果当时司机开车的时候专心些，就不会有这样的惨祸发生。像这位司机那样缺乏责任感，对生命缺乏敬意的人还有很多。据有关部门统计，我国20__年和20__年因交通事故而死亡的人数分别是65225人和62387人。我国连续十年交通事故死亡率居全世界榜首。这是一组多么令人惊心动魄的数据，这是一个多么令人发人深省的事实，难怪会有人说中国人是世界上最不遵守规则的。相关部门出台了许多交通规则，可总有些人像顽皮的孩子，不“听话”，成为“马路杀手”。警察叔叔在路边安置了雷达测速仪，那些“亡命之徒”竟然在车内安装“电子狗”，过了测速地段，加足马力接着“飘”。这怎么能不出车祸呢?

在酿成惨祸的那一瞬间绝无情面可言，丧身轮下或受伤的有白发苍苍，应该颐享天年的老人;有年轻力壮，上有老下有小的叔叔阿姨;也有天真无邪，刚刚展开生命风帆的孩子们。“篮球女孩”相信大家一定都曾听说过，因为一位司机的疏忽大意，导致仅有四岁的钱红艳盆骨以下完全截肢，开始了借用篮球行走的生活。看到钱红艳坐在篮球做成的坐垫里，一步一步地挪动身体，我一阵阵心酸。叔叔阿姨们，如果这样的事发生在你或者你的亲人身上，你愿意吗?一定会抱怨责怪肇事者吧。如果我们都绷紧安全的弦，树立规则意识，相信这样的惨祸会越来越少，这样的伤痛别离会离我们越来越远。

为了你我的安全，为了大家的健康幸福，让我们每个人都用心走好每一步吧。珍爱生命，安全出行，从我做起!

生命，这两个再熟悉不过的字眼，它如鲜花般绚丽。生命之花是刚强的，因为它能克服任何困难;它又是一棵弱不禁风的小草那么脆弱，稍不注意就会从你手中溜走，只有安全才是最重要的，它能照亮我们的人生，让生命之花永远绽放。它仿佛又是一条纽带，联系着我们的生死。而有人一失足成千古恨，不注意安全夺去了宝贵的生命!

遵守交通安全是文明出行的表现，唯有遵守才能使生命绽放光彩。反过来，要是不遵守，它就会是一个黑色幽灵，黑色幽灵会千方百计想办法将你的生命视为己有，让你得到血的教训，提醒别人。

每当我听见那刺耳尖锐的刹车声，看见那鲜红恐怖的血液，我不禁打了个寒颤，脑子总是回想起这几个案例，这些案例是这样的：午后，在三叉路口，一辆红色轿车疯狂地在高速公路上飞驰着，一个挺帅的年轻人倾斜着身子坐在驾驶室内，一手把着方向盘，一手拿着手机，似乎在津津有味的谈些什麽。红灯亮了，小轿车一如既往地向前奔着。刹那间，那黑色幽灵砰摇身一变，一辆载满西瓜的大货车向小轿车驶去。只听见砰的一声巨响，血弥漫在空中，周围的是一声声喊叫，闯红灯换来的就是亲人无数的泪水以及自己的生命，西瓜滚了一地，一幕惨不忍睹的事情发生了。黑色幽灵冷笑了几声，化作一股黑烟离去了。

远方，一个头发随风飞扬的小伙子骑着摩托车，带着两个少女疾驰而来，黑色幽灵忽然楸见，化成了一阵狂风，狠狠对那辆摩托车使了使劲，终于摩托车的车把握不住，路面本来很窄再加上这飞快的速度，一头撞在建筑物上，鲜血顿时汩汩而出，染红了大地，引起了别人前来围观。这个黑色幽灵望了望自己的佳作，得意地笑了起来，在一阵阵哭喊声中丧失了三条宝贵的生命!突然，我又听见远处传来清脆悦耳的歌声。哦，原来是一个十多岁的少年!他一边骑着自己的车，一边唱着富有节奏感的歌曲。他一会儿来了个单放手，一会儿东张西望黑色幽灵见了这个动人的孩子，化身成一个满头白发的老头儿，少年不知道何时冒出个老爷爷来，心慌之下，一个急刹车，自己又把握不住，最后你连车带人摔倒在地上，那清脆悦耳的歌声瞬间变成了痛苦的呻吟

如果我们每一个人都把交通规则放在心里，遵守交通规则，我相信交通事故夺去一条条无辜的生命、鲜血一次次沾染美丽的世界这类似的惨剧不再发生。那么，我们的生命之花将会绽放得更加绚丽!

为进一步加强道路交通安全管理，改善道路交通安全状况，预防和减少道路交通安全事故，保障人民群众生命财产安全，提高师生文明交通安全意识，提升城市形象，推动文明城市创建活动深入开展，我区各校结合实际，制订了《XX区校园交通安全工作方案》，具体方案如下：

一、指导思想

坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识。

二、工作目标

通过学校道路交通安全整治，使学校周边交通安全事故明显下降，学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理，学校道路交通秩序和行车条件明显改善，学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强。

三、组织领导

XX区“道路交通安全整治工作”领导小组

组长：

副组长：、

成员：、各小学校长

领导小组下设办公室在区教育局办公室。

四、工作范围

学校道路交通安全整治工作主要范围为：校门口及周边道路。

五、整治工作的步骤和措施

各校采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。

(一)组织部署阶段：深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题，认真制定整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全整治工作。

(二)治理整改阶段：开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校门前及周边交通安全隐患，治理校园门前及周边地区事故多发点段和安全隐患点段。

(三)督查验收阶段：领导小组对整治工作情况进行检查，对成绩突出给予通报表扬，对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。

六、治理的要求

(一)提高认识，加强领导。学校要充分了解交通安全整治工作的重要性、必要性，把这次治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。

(二)部门联动，形成合力。各校要积极配合公安、建设、交通、等部门，消除校园周边存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。

(三)加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在整治工作中，学校要把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。

亲爱的同学们：

大家好!衣食住行，是我们每一个人的生活基本需求，而其中的行意味着我们每天的生活都离不开交通。拥有一个文明和谐的道路交通环境是大家共同的愿望。但在我们身边，还有一些不文明的交通行为，它不仅影响了正常的交通秩序，还对我们的生命造成了威胁。营造一个良好的道路交通环境，需要全社会包括我们全体同学的共同努力。为积极响应上级号召，进一步巩固我校交通安全教育的成果，不断增强大家的交通文明意识，营造文明、和谐的交通环境，特向同学们提出以下建议：

一、行走安全：

1、在公路上行走要走人行道，没有人行道的要靠路边行走。

2、通过道路交叉口或横穿公路时，要走人行横道，通过路口时，要左右观察，确定安全时再通过。

3、行路时，要注意各种信号灯的指示和车辆转向灯的变化，不抢红灯。

4、不攀爬或跨越交通隔离栏。

5、不在道路、桥梁、隧道或交通安全设施等地方逗留。

6、集体外出时，要有组织有秩序的列队行走，结伴外出时不要相互追逐、打闹，行走要专一，不要东张西望、边走边看书、看报或做其他事情。

7、校园内行走应遵循靠右原则，有人行道的路段应在人行道内行走。不得在道路上嬉戏、踢球或进行其他有碍交通秩序的活动。上下楼梯精力要集中，一律靠楼梯的右边行走，前后要保持一定的距离，避免多人并排，跑跳，追逐打闹和前推后拥;发现拥挤现象不要慌乱，要靠墙或扶楼梯扶手止步;不要将身体探过楼梯扶手，更不要从栏杆上往下滑。

8、在楼道走廊上行走时，要轻声慢步，不要大声喧哗，不要打闹追逐。不要借助栏杆做健身动作，更不要用身体、四肢冲撞栏杆。不向楼下扔任何东西。

9、课间活动时不可在教室内跑、追逐打闹和恶作剧。

10、在校园内活动时不得急跑，不得追逐打闹，不得做恶作剧。在人少的地方活动或游戏，且不要危及他人安全。不要做有危险的活动和游戏。

二、骑车安全：

1、骑自行车转弯时要提前减速慢行向后观望并招手示意，不要突然猛拐。

2、不能逞能飞车穿行，超越前方自行车时，不要靠的太近，不要速度过快。

3、骑车时不三五成群并肩骑行，也不要扶肩而行，更不要互相追逐、竟驶。

4、不要手中持物骑行，更不要双手离把，呈一时之快。

5、不要紧随机动车后面骑行，更不要扒机动车行驶，以免被挂倒。

6、过道口，要“一慢二看三通过”，听从指挥，不钻栏杆骑行。

7、狭路相逢“让”者胜，车让人，人让车，不仅避免了安全隐患的发生，还体现出人与人之间互相礼让的美德。

8、劝告自己的家人、朋友珍爱生命，严格遵守交通规则，安全驾车、安全乘车、安全骑车、安全步行。

同学们，让我们积极行动起来，从自己做起，从现在做起，告别交通陋习，弘扬文明新风，共同营造和维护安全、畅通、有序的文明交通环境，让我们的城市、我们的校园更文明、更有序，让生活更和谐、更美好!

建议人：

时间：X年XX月XX日

----年就这样快接近尾声，伴随着比较紧凑但不太紧张的工作节奏，经过这一年的比较忙碌的工作，却又有所感所悟。可以说，工作的过程也是自我心态不断调整、成熟的过程。所以，调整好心态的我渐渐的明白了，在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。

心态的调整使我更加明白，拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。那么无论在怎样的岗位上都能丰富人生的经历。在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我这一年的工作和思想情况作如下汇报。

一、学习业务知识，作好本职工作，冰冻三尺，非一日之寒。即使是最基础的工作，也需要不断地创新求进，以提高工作效率。理论联系实际，在实践中成长。无论我们的理论知识多么丰富，最后都是要回归到实践中来，因为工作本身就是实践性的。----年7月28日上午，排障一大队清障技能竞赛在泗阳收费站拉开了帷幕，我积极认真参加比赛，取得了比较好的成绩。

----年2月中旬正值春运，宿淮盐高速沿线几个市遭遇了多年罕见的强降雪天气，持续的暴风雪给交通运输和人民群众的生产生活带来了严重损害。人民利益高于一切，也是交通人不可推卸的责任。关键时刻能够勇挑重担、冲锋在前、不畏风险、坚守岗位、和同事们在冰冷的路面上连续作战十几个小时。我步行几公里为司机指挥，帮打滑的小型车用手推肩扛使他们能够行上正常的路面。恪尽职守、任劳任怨，不怕艰苦、不怕疲劳、迎难而上、连续奋战的拼搏，忍着饥饿在大队长的带领下同心同德、团结一致、密切协作，为过往司乘人员竭力服务。今年的大雪给宿淮盐高速沿线几个市的春运交通运输带来了很大的压力，大队的领导职工夜以继日的奋战顺利完成了抗冰雪保畅通的任务，确保了所辖路段的畅通，确保了物质的运输。

二、加强思想文化建设，提升综合素质

作为一名共产党员，我主动学习党的新的思想政策，随时用最新的先进思想武装自己并写了心得体会。对于国内外发生的大事件，我也密切关注。对于别人的批评，我都是虚心接受，然后冷静思考，认真分析，并慢慢的改进自己。对于公司开展的各项文体活动，我也是积极参与，认真对待。作为一名党员，觉悟要走在前边，有无觉悟，是判断是否是一个真正的党员的最基本的标准。在今年的抗击雪灾活动中，始终保持党员觉悟的先进性。在到泗阳的这段时间里各级领导和同事在工作上给予了我很大的帮助，在生活上给予了我很大的关心。让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气。也为我有机会成为排障大队的一份子而自豪。

三、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。我能严格遵守公司和大队的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。

四、不足和需改进方面。

“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，用于指导实践，并加强身体素质锻炼，因为健康是一切事情的保证。在今后工作中，要努力当好领导的参谋助手，把自己的工作创造性做好做扎实，为公司和大队的发展贡献自己的力量。

道路交通安全管理目标责任书

为进一步加强村级道路交通安全管理，确保人民群众生命财产安全，营造平安、畅通、和谐的道路交通环境，根据《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律法规，结合我镇实际，特制定本责任书：

一、各行政村和民委会成立由村(居)委会主任任组长，各村民小组组长为成员的村级道路交通安全管理组织，负责辖区村级道路交通安全管理工作。

二、村(居)委会应当履行下列村级道路安全管理职责：

(一)负责将各项交通安全管理工作目标和任务分解到各村民小组或居委会干部，与村民小组长签订交通安全管理责任状。村民小组长或居委会干部的目标任务完成情况纳入半年、年终目标考核;

(二)及时排查村委会主干道和辖区道路交通安全隐患，建立道路及道路产能安全隐患工作台帐，按照道路养护等级及时报告。属于村委会整改的，筹集资金、组织劳动力加以整改;对一时不能整改的道路交通安全隐患，采取组织人员抢修、设置警示标志等临时性安全防护措施;

(三)建立机动车和驾驶员管理台帐，督促车主及时办理牌证和保险，对村民无正驾驶、违法载人或驾驶无牌无证、逾期未检验和检验不合格、报废车辆上路行驶的行为进行劝阻，消防安全隐患。对不听劝阻的，及时上报有关部门查处;

(四)加强恶劣天气、学生放假、村民红白喜事、重大活动和节假日期的交通安全管理工作，及时组织人员上路巡查、说服、劝阻交通违法行为，认真落实各项安全防范措施;

(五)积极配合乡镇人民政府和公安、交通、农村等部门开展交通秩序综合整治，协助处理交通事故，维护社会稳定。采取多种形式对村民开展经常性的交通安全宣教育，提高村民的交通安全意识和防范意识;

(六)完成上级政府和相关部门交办的其他交通安全管理工作任务。

三、监督管理与责任追究。镇人民政府建立健全村级道路安全管理责任制，将村级道路安全管理工作纳入安全生产和社会治安综合治现考核内容，实行“一票否决”制。在村级道路安全管理工作中有违纪违规、失职渎职行为的，由纪检监察机关或检察机关依法依纪追究党纪政纪或法律责任。各村(居)工作人员在道路交通安全事故，有下列情行之一的，对有关责任人员，依照有关规定给予党纪政纪处分。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

(一)没有按照规定实施安全检查，管辖范围内存在车辆不符合营运安全技术条件从事客运业务，或驾驶人员无从业资质营运的;

(二)贯彻执行道路交通安全法律法规和交通安全责任制工作不力，辖区内存在货运汽车、农用车、三轮车、拖拉机等车辆违法载客;未取得客运许可的车辆从事非法载客营运;客运车辆超员、超速、驾驶人员酒后驾驶的;

(三)对存在的道路交通安全隐患没有及时报告或者未及时整改到位的;

(四)对道路交通安全事故不及时处置，或者处置不力，导致事故后果扩大的;

(五)发生道路交通安全事故后，未按规定程序和时限上报，或者隐瞒不报、拖延报告的;

(六)阻碍、干涉道路交通安全事故调查处理或者提供虚假证明的;

(七)其他不按规定履行职责或者失职渎职的。

目标管理单位： 目标管理责任人：

岳池县*人民政府

责任单位： 村(居)民委员会

驻村干部签字：

村三职干部签字：

年一月八日

为了认真开展安全生产工作，做到“预防为主，加强监管、落实责任”，围绕和谐、平安主题，为贯彻落实全国应急管理工作精神，加强我辖区安全生产应急救援体系建设，结合我辖区实际，现将 年安全生产工作计划如下：

一、指导思想

以党的xx大精神为指导，以科学发展观统领全局，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以减少安全事故为目标，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工作基础，强化专项整治，为我处经济和社会发展提供良好环境。

二、工作目标

每季度召开一次防范特大、重大安全事故的工作会议，由办事处主任或者主任委托分管领导召集有关部门正职负责人参加，分析、布置、督促、检查辖区内防范特大、重大安全事故的工作;严格落实重大安全事故应急处理预案;宣传、贯彻安全生产的政策、法规，实行安全生产目标管理责任制，明确各级领导和有关人员的安全责任;每季度对辖区内道路交通、危险化学品、消防等方面容易发生重大安全事故的单位、场所和设备、设施，进行严格管理和重点检查;积极参加安全生产教育培训，监督特种作业人员持证上岗，开展以《安全生产法》为主题的安全生产月宣传活动;建立健全各项安全生产责任制和安全管理制度，对各类重大安全事故的隐患进行查处，发现重大安全隐患的责令其立即排除。减少一般事故，杜绝较大及以上事故，全年不突破区政府下达的控制指标，确保我区安全生产形势的持续稳定。

三、工作措施

(一)深入学习贯彻xx大精神，切实加强安全生产工作。

认真贯彻落实xx大精神，“坚持安全发展，强化安全生产管理和监督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科学发展观贯彻落实到安全生产各个环节;从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，面向基层、面向群众，进一步牢固树立以人为本的思想;在狠抓落实上下功夫，坚持求真务实，研究新形势下安全生产工作的新情况、新问题，强化工作措施，预防和减少生产安全事故，遏制重特大事故发生，确保全年安全生产目标任务完成，确保辖区安全生产形势持续稳定。

(二)推进安全发展，狠抓安全生产责任制的落实。

一是深化完善片长负责制，各村、居领导干部要切实履行“一岗双责”，加强对责任人、责任岗位的直接监督，严格落实“一票否决”和责任追究制度，切实做到村、居安全管理的全覆盖。

二是推广实行企业安全承诺，开展企业安全诚信评价试点。探索建立企业安全生产分类监管机制，完善对中小企业的安全监管办法，完善监管机构与企业负责人之间的沟通机制。

三是认真抓好安全生产目标管理工作，做好安全生产控制指标的落实工作。

(三)落实隐患排查治理措施，加强应急求援和事故防范工作。

从企业和政府两个层面，建立健全重大隐患分级管理和重大危险源分级监控机制，建立隐患排查治理数据库。在重点行业领域隐患排查治理工作向村、居延伸，促使隐患排查治理工作经常化、制度化和规范化。继续深入开展重大危险源和重大安全隐患进行分类建档、分类实行动态监控和管理。加强安全生产应急管理工作，进一步建立完善应急信息报告工作制度，规范信息管理、处置程序和考核机制;优化、整合现在的应急求援队伍和装备等各种应急资源;指导和督促生产经营单位开展应急演练，提高对事故灾害的监测、预警和快速反应能力。

(四)持续开展专项整治，解决突出问题。

安全生产专项整治要突出重点、兼顾一般。根据我处实际，要突出行业领域安全监管工作，针对关键问题和薄弱环节，持续深入开展专项治理，规范安全生产秩序。

危险化学品及烟花爆竹：

深化危险化学品生产、储存、运输、经营、使用等环节的安全专项整治;严格落实烟花爆竹经营许可和定点销售制度，继续开展严打非法烟花爆竹专项行动和反“三违”活动。

消防：继续以“三合一”、“多合一”建筑及大型集贸市场、宾馆、公众娱乐场所等生产经营单位为重点，深化火灾隐患排查治理工作。

(五)加大安全宣传教育培训力度，营造良好的社会氛围。

以“安全发展、预防为主”为主题，改变传统模式，创新宣传手段，拓展宣传范围，促进安全文化进机关、进工厂、进学校、进社区、进村社，在全社会形成“关爱生命、关注安全”的文化氛围。进一步规范对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员、特种作业的培训和考核工作;加强对中小企业安全培训的组织指导和监督检查，抓好从业人员特别是农民工的安全培训，提高从业人员的安全素质和自我保护意识;加强对各级安全监管人员的业务知识培训，不断提高专业化水平，增强安全监管的有效性。

(六)加强安监队伍建设，强化安全生产监察执法。

进一步加强安全生产监管队伍建设，不断提高安全监管水平。深入实际、深入基层，加强调查研究，以创新的精神做好安全生产工作。不断提高安监队伍的综合素质，逐步形成高效务实、依法行政、规范有序的安全生产监管体系。

(七)积极努力探索安全社区建设。

经过一年多的努力，我处安全社区建设所需硬件设施和人员配置已基本到位，为了把两个国家“安全社区建设”试点做好，经过办事处领导班子协商，已经抽调出两名专门人员负责安全社区建设的全部事宜，另外我处人员通过书本、报刊、实地考察等方式，积极探索安全社区建设新模式，势必把两个试点在全国打出名声。

今年12月2日是第__个“全国交通安全日”。为切实深入开展学生交通安全教育，即日起至12月底，组织开展以“______”为主题的“全国交通安全日”主题活动。

一、活动主题

知危险会避险、安全文明出行

二、时间安排

12月2日至12月10日为集中宣传阶段，形成宣传热点;

12月11日至年底为持续推进阶段。

三、工作目标

以全面提升师生文明交通素养为主线，统筹传统媒体、新兴媒体宣传渠道，集中开展多方位、全覆盖、立体式宣传教育活动，大力普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神，着力提升师生交通安全意识、法治意识、规则意识、文明意识，为创造有序、畅通、安全、绿色、文明的道路交通环境做贡献。

四、活动内容

1、“指尖上的文明交通”活动。各团学组织要充分发挥微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新媒体平台受众广、传播快的优势，开展“指尖上的文明交通”传播，宣传交通法规、交通安全知识、校园交通安全等，并保持话题热度，不断延伸宣传触角和覆盖面。(负责单位：校院两级团学组织新媒体中心)

2、“文明交通，安全出行”活动。目前，我校学生使用电动车的人数越来越多，其中有许多为超标电动车，也有学生开小车到校上课。各班举行一次以关注交通安全为主题的班会课，教育学生注意交通安全，校内尽量以步行为主，不使用不合格、超标电动车，各类车辆按指定地点有序停放。(负责单位：各班级)

3、“交通违法我监督”随手拍活动。倡导文明交通，加强校内车辆通行秩序，进一步加大交通违法违规行为曝光力度，鼓励、发动学生积极参与“交通违法我监督”随手拍活动，用手机、相机记录交通违法违规行为、违反校园交通安全的行为、车辆乱停乱放行为等。(负责单位：校自律会)

4、“知危险会避险、安全文明出行”主题活动。各班举行主题会、主题团日活动，播放交通安全警示教育片，使“尊法守规明礼”观念深入人心。(负责单位：各班级、各团支部)

五、工作要求

各单位要高度交通安全主题活动，深度谋划、通力配合、统筹推进、务求实效，打造交通安全人人参与、安全交通人人共享的命运共同体，形成全民关注交通安全、共建共享文明交通的良好氛围。各单位活动结束后及时上报学生处。

——安全出行记心间

一架飞机在蔚蓝的天空上飞行，我们总是仰起一副兴奋的脸，凝望着飞机从我们的目光里消逝。当夜幕降临，镶嵌着颗颗晶莹剔透的黄宝石的马路上，车辆总是川流不息，像股河流源源不断。当一声响亮的口哨声传来，伴着阵阵隆隆声一个火车向我们驶来时，我们总是提着包匆匆上了火车。随着经济的巨大发展，时代的快速前进，交通设施也越来越完善。家家户户基本都有了小汽车，火车提速了，道路变得繁忙。但，大家有没有想过许多交通事故频繁产生，一场场悲剧接连上演。有多少活蹦乱跳的小生命在马路上一命呜呼，家庭由此破碎。又有多少人因一个行为的疏忽，一个不在意，便辞离人世。据统计，我国每年死于交通人数在10万以上，日均死亡270多人。为什么会有这么一个巨大的数字?为什么会有那么多悲剧?

我想这是小学生交通安全意识肤浅的一个显着标记。很多人总是抢几秒过马路，把在红灯时过马路当儿戏看待，不遵守交通规则，翻马路上的栏杆，在马路上玩滑板……这些是多么危险啊!有一个真实的故事：有辆校车上的学生爱把车窗打开，然后把手和头伸出窗外，感受车在马路上疾驰，一阵风吹过时的清爽。一次，坐靠在窗边的一名学生突然把头伸出去，向对面的公交车上的人打招呼。这是，一辆驶在后边的车猛的驶来，夹然而过，那名同学的头顿时被撞掉了。这是血的教训啊!这辆校车上的学生缺乏交通安全知识和没有一点对交通安全的意识，认识。假如这位学生知道把头伸出去会有多大危险，这个做法是错误的话，他的生命会就此告终么?现在的小学生总因为一个好玩，一个试试而不考虑交通上的任何危险。

同学们，遵守交通规则和懂得些交通安全知识使我们出行时的保障。我们有了这个保障才能带着好心情出门，载着满满一身收获回家。我给大家传授一些交通知识：要满12周岁才可以骑自行车上路，骑自行车时不可以互相打闹或臀部离开坐板，应抓紧扶手，精神集中。乘摩托车时要带上头盔，不准在摩托车上侧坐。坐的士车时，小孩尽可能不做副驾驶位，要系好安全带。坐船时，不要把身体探出栏杆往外看，在座位上坐稳，不随便走动。

让我们了解更多的交通知识吧!出行便得更加安全，时时刻刻把交通安全放在心上，让它伴我出行吧!

甲：为什么定到今天啊?也有特别的说法?

乙： 确定12月2日为“全国交通安全日”，第一，数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣 传;第二，考虑到每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安 全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。

甲：是啊，安全是一个永恒的话题。我这有一组数据：据中国疾病预防控 制中心提供的报告显示，2019年中国发生道路交通事故超过21万起，造成6万余人死亡，23万余人受伤，直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已取代 自杀成为“伤害死亡”的首要原因。据统计，今年1至10月份，中国因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡;因违反道路标志线肇事导致事故造成2万余 人死亡——平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”。我们每一个人的生命只有一次，人的生命是宝贵的，他不只属于自己，他还属于父母、亲人、社 会还有国家。我们要保护好自己的生命，就是对父母、亲人、国家最基本的责任。

乙：你这感慨发的倒是发自肺腑啊!我们中学生交通安全牵 动着千千万万家长的心，虽然我们都明白“红灯停，绿灯行”，交通安全意识也有所提高，但违反交通规则的现象仍比较普遍，存在不少交通安全隐患，比如说：走 起路来东蹦西跳，三五成群在马路上追逐嬉戏;街道已狭窄，几位学生还并排骑单车，似乎有讲不完的话;在不准穿越的马路，在红灯亮起的斑马线，同学们不闻不 见，照样大摇大摆地走了出去。

甲：那样多与众不同，多酷啊!

乙：你是酷了，知道什么叫危险不?知道什么叫安全意识不?还有咱们学校挨着高铁，南水北调工程，有的同学就为了耍酷，为了成为焦点，攀爬高铁、和南水北调护栏，真的是要了风度，不要生命了!

甲：在这也奉劝某些不要命的同学，咱不要为了一时耍酷，冲动的去摆pose，咱想想自己的家人，想想咱们爱的人和爱我们的人。说到这，乙，那么，怎样走才更安全呢?

乙： 下面我向大家介绍一下骑车人对交通安全应具备的常识——骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道 路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手 离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行;骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。

甲： 那么，由我为大家说说行人应具备的交通安全常识。步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道， 没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守 交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。

乙：希望同学们关注交通安全，走好自己的人生路。就今天这特别的日子，我们编了顺口溜：同学们，爱生活，有了交通安全日，交通法规要牢记;

甲：红灯停，绿灯行，老师同学齐建议，放学排队守纪律;

乙：大马路，车辆多，路灯指示提醒我，过路要走人行道;

甲：路不熟，地还疏，晚上天黑要当心，遇见红灯停一停;

乙：红绿灯，提醒我，绿灯亮了再前行，遇到汽车靠边行;

甲：人让车，车让人，法规公德齐遵守，互相谦让安全多;

乙：朋友们，请珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千万家。

甲：同学们，本期特别节目到这里就要结束了，感谢本期节目编辑X老师，我是主持人甲，(我是主持人乙)感谢大家的收听。

甲：最后，让我们倾听无印良品的《世界因爱发光》，在爱的歌声中，让我们珍视生命，在爱的歌声中，让我们对生命负责。各位同学，再见!

为了预防和减少道路交通事故，创造安全畅通的道路交通环境，使道路交通更好地服务支持社区发展，现结合社区实际，特制定本工作计划。

一、工作目标

1、配合街道办事处相关职能部门搞好社区内各项道路交通安全工作，切实履行好工作职责和发挥好工作职能，以议事政、保安全、保畅通为总目标，确保社区道路交通安全，杜绝重大交通事故的发生。

2、社区要督促协调做好主通道水泥路面硬化的维护和保养工作，对社区交通通道存在安全隐患的地方要及时修缮。

3、与社区业主委员会、物业公司、派出所一起，逐步解决社区停车难问题。

二、组织领导

为加强对社区内道路交通安全工作的领导，决定成立社区交通安全工作领导小组，负责社区道路交通安全管理的组织协调工作。

组 长：王燕云

副组长：王菊生 吴秀华

组 员：陈光辉、王晓佳、陈巧珑、郑爱钦、张燕、陈心玲

三、工作措施

社区的道路交通安全工作由社区交通安全领导小组具体牵头负责，驻社区各单位要密切配合，按照职责分工，齐抓共管，形成合力，确保工作措施落到实处。

1、增加交通安全标识、设施，特别是道路没有设置交通标志的要加大投入。

2、加强对机动车的整治，特别是“火三轮”整治。

3、加强对社区道路的硬化，同时注重加强对社区道路的维护和保养。

4、加强道路交通安全的宣传工作，提高居民交通安全意识。

5、做好有关社区道路交通安全工作的会议记录和软件资料的收集。对社区居民进行道路交通安全教育培训。

6、建立义务交警员队伍，让居民参与社区交通安全建设。

同仁们：

这次全市交通安全工作会议的主要任务是，深入贯彻落实市政府、全省交通运输安全工作会议和全市交通工作会议精神，回顾总结年全市交通安全工作，分析当前形势，科学谋划交通安全发展方向，研究部署年交通安全工作，强力推动全市交通安全管理再上新台阶。下面，我代表局安委会作工作报告。

一、攻坚克难，狠抓落实，年全市交通安全生产取得新突破

年，全市交通系统在市委市政府的统一领导下，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，围绕“保增长、保民生、保稳定”和交通改革发展大局，全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任，强化安全生产源头管理，安全管理基础不断夯实，安全质态持续优化，辖区内水上交通安全形势持续稳定，道路运输事故明显下降，交通工程建设、港口安全状况良好，交通企业安全生产形势平稳。

总结一年来的工作，主要落实了以下五个方面的工作：/>(一)健全责任体系，安全管理责任进一步落实

年，我们进一步加大安全生产工作力度，加强安全生产工作的组织领导，通过签订责任状、建立责任体系、加大安全保证金、加强安全考核等措施，将安全生产责任落实到位。

一是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度，落实《--市安全生产行政领导责任规定》，层层签订责任状，将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人，分级承担安全生产责任。下发了《年--市交通局安全监管工作任务分解表》,落实了“一岗双责”，安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。姜堰市交通局将安全工作情况纳入中层以上干部年度述职内容，--市交通局继续推行“奖二罚一”安全风险抵押金制度。

二是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法，督促和推动企业落实安全生产主体责任。兴化市交通局开展了“一把手”安全论坛演讲现场会，有效提升各单位主要负责人安全责任意识。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则，明确各个岗位的安全责任，逐月考核，当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念，全面提高基层职工安全责任意识。

三是狠抓安全工作责任考核。在落实安全生产“一把手”负责制、“一岗双责”制、全员责任制的基础上，制定一票否决、安全风险抵押金和安全目标考核三项制度，全面实施安全管理工作检查考评，有力推动了安全生产责任到位。运管部门与道路运输经营企业层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。航道部门始终坚持安全生产“宁可做过、不可错过”的原则，加大考核力度，使安全管理工作实现良性循环。

(二)健全治理机制，隐患排查整改进一步落实

年，全市交通系统积极开展“安全生产年”、“深化平安交通建设”和“安全管理推进年”三项活动，将隐患排查治理工作,作为年度安全工作的重中之重，组织开展了安全生产月、夏季安全百日赛、国庆安保等一系列活动。

一是完善治理制度。各单位对安全规章制度进行全面梳理、查漏补缺，保证安全隐患治理制度的“管用”、“够用”。通过对事故隐患实施登记管理和分级管理，初步形成了“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。港务集团现场开劝违规单”，加大“三违”处罚力度，年内罚款1.68万元。泰轮-公司、海阳公司规范安全检查程序，完善事故隐患举报制度，避免了多起事故的发生。

二是开展专项活动。市局制定了《深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见》，出台了“三项行动”和“三项建设”活动方案，聚焦客运、渡运、水陆危运、危桥险段、农路设施、在建工程等重点方面，坚持排查与整改、排查与立制同时并举、同时并网重，力求解决基础性、苗头性、滞后性问题，做到强基固本、标本兼治。

全系统共排查出事故隐患632处，重大安全隐患28处，挂牌督办3处，已全部整改到位。“6.5”成都公交燃烧事故发生后，市局组织专项突击检查，客运车辆的安全锤、灭火器配备率均达到100%。靖江市交通局在夏百赛活动中，被靖江市政府评为优秀组织奖。质监部门强化施工现场监管，杜绝空检、漏检、假检等混岗现象，从源头上防止事故发生。海通公司投入33万元更新老旧设备，受到业主青睐，一举中标。

三是组织群团共建。继续组织开展党员安全责任区、青年安全文明示范岗创建活动，大力倡导安全争先创优的风气，为推进平安交通建设、保持交通安全生产平稳态势作出了积极努力和贡献。各基层团组织着力推进青年安全文明示范岗的活动，青年骨干安全生产主力军的作用日益显著。姜堰市交通局开展党员干部“联路结桥”志愿服务活动，100名党员干部自愿者联结100条道路、200座桥梁，及时排查路桥隐患，促进公路桥梁整洁、通畅、安全。

(三)加强应急管理，安全重点保障进一步落实

认真贯彻《公共突发事件应对法》，按照指挥系统协调、应急措施得当、反应高效灵敏的基本要求，进一步完备交通应急救援处置系统。

一是布防国庆安保工作。年是国庆60周年，市局6次召开专题会议，作出具体部署，落实国庆期间的安保责任。公路、运管、长运、公交等单位相继召开会议，布置国庆安保维稳工作，建立了32支群防巡逻队伍和58支应急保障队伍，全面加强桥梁、车站和汽渡等公共部位的安全控制，对车站码头、人员集散地、车尝油库等重点部位、重点目标和重点场所实施全天候巡逻，确保国庆安全稳定。

二是强化应急救援演练。海事部门开展了水上防污染应急演练，航道部门实施了船闸消防演练，运管部门组织了危货运输企业应急救援演练，公路部门组织开展了网抢修路桥演练，港口部门全面落实港口安保措施，各客运企业演练车内应急逃生，汽渡公司举办了旅客落水救生演练。通过一系列的应急演练，检验了应急救援预案的有效性，提升了各单位突发事件应急处置能力。

三是提升科技兴安力度。运管、海事部门加强动态安全监管，全市一级以上客运站、危货运输企业车、船gps、视频监控系统安装率100%。盛市际客运班车、旅游包车、危险品运输车辆gps安装率100%。二级以上客运站全部装备危险品检测仪，易燃易爆物品和管制刀具检测率和准确率大幅度提高。兴化市交通局建成交通安全监控中心，gps实际应用取得显著成效。港口部门全力推进内贸集装箱超载治理工作，港务集团公司全部按要求建立称重系统和信息监控系统。海事部门内河搜救中心基本建成，搜救组织机构和信息化网络初步完善。

(四)提升监管能力，行业监管举措进一步落实

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。

一是突出水上安全监管。海事部门重点开展内河水上交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，严厉打击干线航道违法载人行为，取缔了172艘无证吊机船。航道部门加强航道行政执法力度，加大对受损桥梁、航道碍航物、航标养护的巡查力度，通航保证率达95%以上。港口部门深入开展危险货物专家会诊行动，加强内贸集装箱和超载治理工作，全面加强港口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动，清除违法建筑3200平米、障碍物1.2万立方米、非标悬挂物1900处，清理500座桥下堆积物。投资119万元，增设公路安全设施，归并非法搭接道口15处，消除公路安全“黑点”34处。运管部门严格执行“三把关一监督”，核查61家危货运输企业，7家危货运输企业被责令整改，检查危货运输车辆1095辆，清退21辆，检查客运车辆4400辆次，查处安全隐患205处，全部整改到位。

三是强化工程施工监管。质监部门加大对工程施工安全监管力度，督促设计、勘察、建设、监理、施工等企业严格履行交通工程安全管理职责，组织实施交通建设工程施工安全许可证制度、安全专项认证审查制度，开展安全督查23次，下发安全通报11份，隐患整改率100%。

(五)强化培训教育，安全文化建设进一步落实

年，采取专家授课、知识竞赛、论文评比、安全技能竞赛等方式，对安全管理人员和企业员工进行安全教育培训。

指导思想

为贯彻落实“安全文化进校园”活动，使全体师生牢固树立“珍爱生命、安全第一”

活动准备：

1.交通安全故事短片的碟片。

2.带幼儿观看交通安全知识图片。

3.认识交通标记：

活动过程

向幼儿介绍一些常见的交通标志，知道交通标志与我们生活的关系。学会看交通标志，遵守交通规则。鼓励幼儿画交通标志。

4.与交警队联系

请交警宣教员到园讲解交通安全知识和教做交通手势指挥操。

5.小班以班级为单位，组织幼儿开展交通安全知识教育活动。

通过游戏与实际生活相联系的图片，学会判断对与错。学习安全过马路，学习看红绿灯过马路;先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

组织实施

1.有次序带孩子到二楼礼堂坐好。

2.请幼儿观看交通安全知识短片。

3.请交警宣教员讲解交通安全知识及看各种标志图。

4.请交警宣教员教幼儿做交通手势指挥操。

5.参观交通安全知识图片展。

6.组织幼儿进行交通安全游戏。

7.活动结束各班幼儿在老师的带领下有次序回教室;

教师小结活动情况，并再次教育幼儿注意各项交通安全。