文明交通安全出行心得体会(精彩20篇)

人的生活中，处处离不开交通规则，交通规则随处可见。

随着经济的发展，小车越来越多，道路边越来越多，可以用车水马龙来形容。像我们这种小地区，都已经够挤了，大城市就可想而知了。

还记得去年发生的那起交通事故，一群年轻人晚上在会同玩，玩累了，本想去宾馆开房睡，可有一个女的硬是吵着要回家，大家拗不过她，就叫一个男生送她回去，刚好还有两人跟她同路，本来是想叫两辆摩托回去的，可那男生声称自己技术好，不需要，他一个人可以的。就这样他们出发了，一辆摩托车上四个人。路上都没有发生什么事，可当快到达女生家坪村时，在那个岔路口有一辆车下来，而他却没有减速，就这样翻车了，那个男生丧失了最宝贵的生命。身上的疼痛使其余的三个人酒醒了一半，当他们看到地上的鲜血时，害怕了，一时不知所措。她们怕事情会牵到她们头上，便跑了，留下他独自一人躺在马路上，最终他因为失血过多而身亡。

妹妹跟我说：没想到她们竟然这么残忍，如果及时拨打了120就不会这样了，或许还可以救活，如果那个女的不吵着回家也许就不会出事，如果他不酒后驾驶不那么逞能的话，或许到现在都还可以看到他阳光的笑。没想到一条人命竞只值四万块钱。而我却认为如果他遵守交通规则，不超载、不酒后驾驶，不加速行驶的话，就不会出事。这事不能完全怪在那个女生的头上，毕竟她也不知道会出这样的事。

每一个出事者的家人都会为此哭得死去活来，最后怀着悲痛的心情接受这个事实。他们总是会把家人所说的“开车小心一点，慢一点”抛在脑后，最后却造成不可挽回的错误。同学们，每一条马路或多或少都隐藏着一个“秘密”，为了不使这样的“秘密”更多了，我们必须从小事做起，有时候一边走路一边看书;一边玩手机一边走路;一边踢球一边过马路等行为，都有可能造成交通事故。所以我们必须小心行事，不要让一朵鲜花过早的凋零，不要让亲人伤心欲绝。我们首先从小小的“红灯停，绿灯行”做起。

在车水马龙的大街上，我们随时都有可能丧失自己的生命，生命仅此一次，请好好珍惜!

遵守交通规则，人人有责!

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神，提出活动的方案;开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，还通过学校的LED、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下：

1、利用班会课，专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生都能受教育，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。在学校电子屏上宣传交通安全日，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等，学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，12周岁以下学生不得骑自行车等，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的形式，每个学生自做手抄报，通过手抄报来加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，这样对家长也能进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐三无车辆，不乘坐指超员车辆，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且扩大到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说，我们开展的这样活动富有针对性和实效性，对学生交通安全意识得到了很大的提高。

楚大高速公路K41公里南华县沙桥镇路段发生一起交通事故，一辆载有26名游客、司机和导游各一人的旅游大客车翻下道路右侧20余米处的山地，造成8人当场遇难，20人受伤，其中两人伤势危重。

事故发生后，省委书记秦光荣、省长李纪恒批示要求，全力做好抢救受伤人员、妥善处理遇难者善后和家属安抚等工作，维护好当地社会稳定，省级相关部门及时协助救援处置;要尽快查明事故原因，各地各有关部门要认真吸取事故教训，进一步加强道路交通管理，切实避免重特大交通事故发生。省相关领导也作出了要求。

经初步核实，事故车辆系云南省交通旅游总公司号牌为云AL2723的大型普通客车，该车核载39人。接到事故报告后，楚雄州委、州政府及时启动应急预案，主要领导迅速作出批示，副州长率相关部门人员立即赶赴事故现场，指挥救援和事故处置工作，南华县委、县政府负责人第一时间赶到现场指挥救援。受伤人员已被及时送往楚雄州人民医院救治。事故原因正在调查中。

今年12月2日是第四个全国交通安全日，今年的活动主题是“摒弃交通陋习、安全文明出行”。为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范认识，创造“人人讲安全，人人受教育”的优良氛围，根据省教育厅关于开展12.2交通安全日活动要求，结合我校实际,主动、主动、有效的开展了交通安全教育活动，营造浓厚的宣传教育氛围，动员全校师生参加这次交通安全活动，不断提高师生交通安全认识，限度的减少各种事故的发生，为创建“平安校园”提供有力保障。现将“交通安全日”活动有关情况总结如下：

一、高度重视，加强领导。

学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的认识，坚持以人为本。本着对学校学生、安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。学校利用广播、黑板报、致学生父母的一封信等形式进行了广泛的宣传，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全认识，养成安全习惯。

二、周密计划，精心组织，认真落实。

学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓。

三、形式多样，组织开展了丰富多彩的主题活动。

1、各班召开一次以“摒弃交通陋习，安全文明出行”的交通安全主题班会，教室领导上交主题班会材料。普及交通安全常识，宣讲“文明出行、礼让交通、各行其道”的重要性，教育学生自觉提高交通法规认识、安全认识和文明认识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。

2、请房县交通警察大队二中队来我校开展交通安全知识讲座，组织学生观看一些触目惊心的交通事故现场图片，给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!

3、印发“交通安全责任书”，下发到每位学生、父母手中，向他们宣传交通安全知识，并签字承诺，将文明交通理念传递到每个家庭。

4、各班利用班班通，观看一次交通安全教育警示片，从中受到启示。

5、各班主办一期以“摒弃交通陋习，安全文明出行”主题黑板报。

6、主动与镇派出所、交警队联系，开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动，重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理，尽快完善校园及周边道路交通安全设施。

四、主题活动成效明显。

通过交通安全日活动的开展，交通安全认识已深入人心，老师、学生和父母都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规认识。安全走路，安全乘车，安全回家己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通人身安全和健康事故。

通过122交通安全日活动的开展，广大父母对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的各种活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动，并把这项工作常规化。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全认识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、提供强有力的安全保障。

美好只有失去才懂得珍惜，只要努力就可以挽回。但是生命一旦失去，就无法挽回。因为，人的生命只有一次，永远都追不上猫，猫有九条命。人死了，象征着进入了另外一个世界，代表着什么都没有了。轻轻地来，轻轻地走，无法带走一切，只能悄悄地带走几粒尘土，与大地共眠，这就是生命!

随着科技的发展，经济的猛飞!汽车不知不觉的走入了我们的生活!但是，也间接的夺走了我们最宝贵的东西——生命!使一幕幕惨剧，一个个鲜活的生命消失在它的脚下，一阵阵欢声笑语埋没在它的口中!这一切都是由于某些人视安全如粪土。不遵守交通规则，缺乏安全意识，自我保护意识而引起的!

学生是这样，大人们还厉害!酒后驾车、醉酒驾车、疲劳驾驶、不系安全带、开摩托车的不带头盔。。。。。。应有尽有，随处可见。其中，最为严重的是酒后驾车、醉酒驾驶、疲劳驾驶!那些司机以为自己技术高超，竟然胆生毛了!酒后开车，醉酒驾驶，走进驾驶室，开动汽车之后，完全不知前方是什么!大脑完全被酒精占领，结果汽车也被酒精占领了，“碰”“碰”，撞向路两旁的树木了，自己还对着树按喇叭!有些开长途汽车的司机更牛!竟然敢疲劳驾驶，有些眼睛闭着，汽车却还开动着,汽车在摇晃中就去游泳了——掉进水里了!

这一切都不是在拍电影，也不是笑话，是真真实实发生我们身边的!亲们，生命是短暂的，更是脆弱的!我们应该珍惜生命，让有限的生命发挥无限的价值，点亮人生的光彩!

同学们你知道这世界上什么最宝贵吗?或许每一个小朋友的回答都不同。可能是财富或是亲情或是美貌;也可能是心爱的玩具，甚至是考试得满分、比赛得第一等等但是，同学们你们有没有仔细想过，假如没有了安全、没有了生命，那所有存在的一切又有何意义呢?

交通安全是很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡，几乎每天都有与交通事故相关的新闻报导，有时真叫人怵目惊心，胆战不已。

有的交通事故是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了。其实，交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您和他人带来麻烦。

“马路如虎口”，对交通安全而言是最为贴切的形容语。经常在学校、晨会时老师们耳提面命所做的交通安全教育的宣导，不知同学们是否记在心里，并且能确实的实践在日常生活中。根据老师的观察绝大部分的小朋友都能够遵守交通规则，但是有一小小部份的同学，却为图一时之快，不当的穿越道路。想想那是多么危险的一件事啊!

交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。这些事都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。

我们每个人的生命只有一次，它薄如轻纱，轻轻一吹就会烟消云散。如果说生命是小鸟，那么安全就双翼;如果说生命是鲜花，那么安全就是清香……

如今，街道两旁的高楼大厦象征着科技的进步，道路上的车水马龙象征着时代的更新，可我却总觉得到处充满了危险。

这不，昨天下午我在街上散步。这时，只见一辆小汽车在街上横冲直撞，一会儿如同出山的猛虎飞快地向前冲去;一会儿又像出水的蛟龙摇头摆尾。我不免心中一惊，往四处看看，还好没有多少车辆，只见在它的前方有一位年近80的老人正拎着一袋青菜颤颤巍巍地过马路。明明前面已是红灯，可汽车仍飞奔向前。我吓得闭紧了双眼，只听“砰”的一声，汽车装上了老人，一团浓烟中隐约夹杂着鲜红的血液。人们闻讯赶来，把老人送去了医院，可终因抢救无效而离开了人世。同一天，悲剧再次发生，我们邻村的小林一天在路边玩耍，一辆摩托车狂奔而来，不慎撞上了小林，当送去医院时已奄奄一息。家人们哭得死去活来，可谁也无法改变事实。

据统计，我国每年因车祸离世的人数超过10万，其中儿童死亡人数高达2万，这是多么令人痛心的数据啊!如果每个人都能遵守交通安全，做到不酒驾，不闯红灯，那么将会挽救多少人的生命啊!

所以，我希望人人都能遵守交通规则，安全出行，这样我们的生活才会更加美好。假如生命是青山，那么安全就是绿树，希望每个人不是把安全挂在嘴边，而要用行动去执行它，祝愿每个人都安安全全，平平安安，生活更美好。

今年八月份，我作为一名机动车驾驶员，有幸参与了宜昌市“准驾驶员”担任一天的“文明出行”交通志愿者的活动，协助交警进行文明交通劝导，实地体验安全行车的重要性。

经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则，过马路看红绿灯、走斑马线，但仍有部分群体不走斑马线，当提醒他们的时候，有的甚至置之不理，有的机动车抱着侥幸的心里，不顾路中央的双黄线随意调头，有的见路况好，速度开的很快，还有的抢过红绿灯，在行车中不系安全带等等这些不文明的行车行为，都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。

这次活动的开展，有效的提高了我们的文明交通意识和安全意识，拓展了文明交通宣传阵地，营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理，更能了解驾车过程中的注意事项，充分认识到不文明出行可能造成的后果，有助于自己练好驾驶本领，树立正确的交通安全观念。在以后的行车中，严格遵守交通法规，做一名文明的驾驶员。

在金戈铁马、鼓角铮鸣的年代，司空见惯的是遍野尸横，连年的征战无疑成了人们生存的最大威胁，于是，人们开始了颠沛流离的生活。一代代的逃离，终于在我们这一代，肆虐千年的战争被相对的和平所替代，为四起的狼烟画上了休止符。

我们开始了不同于古人的生活。高楼林立、日行千里、天涯比邻……为我们所享，而且有国家、国际强大的法律体系保障我们的生命安全，可谓盛世太平。然而，除却因自然之怒、生命规律而逝的人，死亡的噩耗还是不断扰乱我们的心绪，为什么?我们开始了苦苦的探索。杀手!无形的杀手存在于我们生活中!交通事故当之无愧是当中的重大罪犯，交通安全也便显得尤为重要了。

很难接受的，是最亲近的人伤害了我们。而交通，在我们的每一次迈步中与之交谈，可它却背叛了我们。

古时，谁厉害，谁就可以登上皇位，掌握天下苍生的生杀大权，人类与交通之间的关系，大概也可以说是如此吧，谁能知己知彼，便可操纵大权。在我们不了解交通安全常识、不重视交通安全的时候，作为人类的创造物，交通用恶意的事故为依托，图谋不轨，篡夺王位，把人类踩于脚下。可我们不得不承认，交通是一位公正的裁判。不论高矮胖瘦，不论贫富美丑，谁要是越雷池，自私蓄意争先，必以令人胆战心惊的交通事故作为惩罚，生死也就听天由命了。这样的裁决还少吗?曾有多少生气少年因骑车抢道死于无情的车轮下，曾有多少幸福家庭因酒后驾车而支离破碎?我不敢想下去，也不愿想下去。那些闯红灯的、超载的、越过安全栏的……他们无视交通法规的存在，美好生活也就将他们拒之门外了。

古往今来，虽然奸臣贼子不乏，但王侯将相愤发图强，终完成大业的更有之。越王勾践卧薪尝胆，最终打败吴国，重建越国不失为一段佳话。而今天，我们要恢复自己的主宰地位，也必定要握有资本，这不仅指强悍的科技力量，也包含着我们精神上的认识与重视。有了这些资本，就好比一位帝王之才具备了战略家的眼光和治国之能，尔后才能百战沙场而不殆。

经过严格整顿，国家用法规强制住了交通事故的肆意妄为，人们的生命安全进一步得到保障，此时，可以说是大局已定，人类再一次登上“王位”。古人云：“打江山难，坐江山更难。”要想坐稳这把滚烫的龙椅，让国家青史不衰，就得知人善用、洞晓臣子的心理，必要时，还得屈尊敬让臣子，君与臣相互辅助，才能达到所谓的“仁”、“和”。世事总是在不同的境遇中诠释着相同的道理，我们人类成了马路的主人，可我们必须遵守马路给我们的三章约法，红灯亮时，要让交通中的骄子――车辆先行通过。如果有人觉得这是一种对人类绝妙的讽刺，那么接受这来自自然规律的揶揄好了，毕竟血肉之躯抵挡不了那千锤百炼的钢板。

君臣之间的矛盾还是有的，明智的臣子一般不会把它表现在行为举止之中，顶多是以纳谏的形式抒发一些不满，圣贤之君若不想失去八斗之才，必然要以某种方式给予答复，既维护九五之尊，又得缓解矛盾的继续恶劣。可我们真的很不幸，遇上这么位不给皇帝颜面的直肠臣子，动不动就毫不留情地用交通事故来示以警醒，述说昨日亡国的教训，这确是位危险的人物，我们不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力进发，不仅要知道行路靠右走的简单知识，还要明白在避不及迎面而来的车辆时应向上跳跃以减少伤害、坐车时要侧身而坐……等一些生辟的安全细节。当君、臣之间的关系达到某一程度的和谐，人皆向往的“大同世界”也就开始了。

君有君道，行君道而大治天下。今天，面对与我们息息相关的交通，科技是一种重要手段，重视是一种必要的基础。

为了千百年来，人们不曾停止追求过的“世外桃源”，让我们做个圣 明之君，将交通安全谨记心中!

在我们的身边，常常会发生一些交通事故。在这些事故中，小到跌痛，大到身亡，这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全!

交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走;

明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯;

过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。

那是20__年，一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。车上一个小男孩的奶奶在路边等他，那个小男孩看见了奶奶，大概是一时兴奋，忘记了向左右看有没有车辆，立刻冲出门外去。不幸的事情发生了，“砰”，那个小孩被撞倒在地，当场死亡。这个小孩是怎么会被车撞的呢?就是由于那个小孩下车时，没有看看左边右边有没有车，而是一下字就冲出去。这样看起来非常不起眼的一个动作，造成了无法挽回的遗憾。

在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。

许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。

当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，20__年，北京行人事故为901起，死亡218人;从20__年1月至20__年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。

因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩总是有说有笑。放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢?是不是出事了?还是家里有什么事?小女孩心里很着急。当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊!

交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命!

在这个时代，几乎每家每户多有汽车，汽车是一把双刃剑，他给人们带来了便捷，却引发了更多的交通事故。车子的增多为我们打响了一个警钟---要注意交通安全。

朋友，你是否曾在过马路时谈笑风生，无视川流不息的车子呢?你可否知道这么做，就是无所畏惧直面死神呢?交通安全，交通安全，这四个字每天都在提。家长在你出门前都要嘱咐：“注意交通安全!”可是，真正做到的人又有多少呢?

对于那些正值青春年华的祖国花朵，因交通安全问题而告别这个世界。有一位中学生骑自行车回家，不仅与同学谈笑风生，还逆向行驶。结果一辆车在一个路口突然冒出来，不偏不倚冲了过来，让他永远合上了眼睛。在这场悲剧中，我们能看见什么呢?是他们不遵守交通规则，又或是肇事者不遵守交通规则。因此我们要把交通安全铭记在心，才能避免这些血淋淋的惨案，从我们自己做起，从身边的小事做起。

当然，交通安全仅有交通规则是远远不够的。我们还要有在道德上的体现。有一回，我骑着自行车，在一条路上边哼着小调，悠闲行驶着，这是一辆电动运货车，飞速奔驰了过来，想超我的车，而我不以为然，脚仍然如摩天轮般转动着，它冲到我的左侧，不过人算不如天算，他勾中了我的车!不过还好没有没什么大碍。这个人就是在这个狭窄的路上非跟我挤不可，才吧我勾倒的。因此，在交通安全上，道德也是极为重要的棋子。

驾驶员们，请不要再为了那短短的几秒钟，而闯红灯了。你可否知道也许你这么冲过去，有人恐怕就失去了他的家人;驾驶员们，请不要再酒后驾驶了。你可否知道也许你迷糊这一小会儿，你恐怕就再也清醒不过来了;驾驶员们，请不要再逆向行驶了。你可否知道，也许你逆向这么几秒，你的人生恐怕将由正转逆了。同学们，请不要翻越栏杆上马路玩耍了;请不要再横穿马路了;请不要骑自行车是打闹了。当然，交通安全并不是耍耍嘴皮子的事，只有认真实施，才能起到作用。

毕竟死神无情，上帝也只给了我们一次生命，我们要珍惜生命。在过马路时，踏上公路时，骑车飞驰时，请打响安全的警钟。

在车子川流不息的路上，请注意交通安全，让交通安全之花绽开，让交通安全伴我行。

“关爱生命，注意安全”，此话时常在我们耳边响起，可见现在人们所注重的安全问题十分重要，没有了安全的保障，人们的生命也得不到保障。关注安全，要从我们生活、学习中的点点滴滴做起。我们在日常生活中骑车、走路……在校园生活的各种文体活动……等等，都与安全息息相关，稍不注意，就会酿成事故，铸成大错。安全是保护我们生命与健康的重要屏障，我们要把安全看作是吃饭、喝水一样，是日常生活中必不可少的东西。所以，无论我们在干着什么，都要时刻想着安全，注意着安全，任何时候都要遵章守纪，牢记安全第一，真正做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，那么，我们的生命才可以得到保障，我们的生活才能达到安全的目的。

走进校园，不少同学因一点鸡毛蒜皮的小事就打了起来，因而弄得两败俱伤，有的甚至付出了生命的代价，所引起的不是一句道歉就能挽回，而是一辈子都挽回不了的。还有的同学因为好奇，猛地一跳，趴在围墙上向下看，如果后面有个同学一推或自己用力过猛掉下去，那么后果将不堪设想。

有一件事一直让我记忆犹新：一天我走在路上，看见一个大约十二岁的女孩，带着比自己的妹妹，骑着自行车，当时是早晨，天气有点雾，使人看不清前方的车辆，然而正当她过马路时，前面一辆大货车，撞向了她，然而左边也有一辆货车，因来不及刹车，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她却被两辆车夹在了中间，一瞬间，她失去了生命，她的妹妹，也头部受伤。我后来才知道发生车祸的原因是第一辆货车司机酒后驾驶。这是一次血的教训。

人生道路漫漫长，悠悠岁月需平安。朋友们，为了整个世界少一点悲哀，为了让我们身边的安全事故逐渐减少，多一些欢笑，就得从我做起，从现在做起，携手一同注意安全：当我们做某件事时，要想一想，这件事我能做吗?这件事安全吗?如果觉得不安全，就千万不要去做。当我们看到别人做危险的事时，也要用适当的方法及时劝阻他。让我们都来关注安全，关爱生命，将安全牢记心中，为我们美好的未来而奋斗!

随着社会的不断进步，现代交通越来越发达。每年的交通事故也越来越多，我们应该从小做起，遵守交通规则。

我们小学生一定要从最基本的交通法规做起，就像儿歌里面唱的--过马路左右看，红灯亮，停下脚。绿灯亮，快走好。大家要走人行横道。公路若无斑马线，别怕麻烦走天桥。地下通道也能过，向前直行勿打闹。远离汽车不猛跑。 这样才能避免发生安全事故。

我们要了解和认识交通标志，才能更好的遵守交通规则。

我们要正确的认识交通安全的重要性，尊重自己的生命。尊重他人的生命。掌握交通安全的基本知识，遵守交通安全的法律法规。提高交通安全的意识和水平，减少安全事故的发生。

为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施，进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识，牢固树立安全发展理念，大力弘扬生命至上、安全第一的思想，预防重特大道路交通事故的发生，保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求，我大队高度重视，提前部署，在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动，取得了良好的宣传效果。

(一)12月2日，大队联合县道路运输管理站，县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20__年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表，吴起采油厂驾驶员代表，出租车驾驶员代表，交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。

(二)各中队以交通安全“七进”宣传为载体，组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。

(三)在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕;在户外LED显示屏上播放文明交通宣传片;联系电视台在新闻时段播放宣传专题片，进一步扩大社会宣传面。

(四)组织民警深入县城各中小学、幼儿园，开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料，介绍了斑马线、信号灯等交通常识，告知学生怎样去自觉遵守交通法规，如何过马路、骑车，规范交通安全意识，提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动，将对其中的优秀作品进行表彰奖励。

(五)利用一切可以利用的宣传阵地，在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片;通过电子显示屏、户外广告牌等媒介，传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告;通过手机短信、大队官方微博、微信等方式，密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等，进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率

交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸的家庭破碎，炸得人心悲苦。安全，随时随地保护这我们。

最近，“中国式过马路”传的沸沸扬扬，因“中国式过马路”引起的交通事故也不计其数。

所谓的“中国式过马路”就是凑一撮人就可以走，与红绿灯无关。我原认为在诏安不会有这种事发生，大家都遵守交通规则。然而，就在昨天下午放学时，触目惊心的一幕发生了：我放学时间是5:10，这时也是下班的高峰期。我正要过十字街口的时候，我发现绿灯还没亮，就站在指示灯下面等。这时，我发现许多人没等绿灯亮，只是看看左右没来车，凑一撮人急匆匆地走了。我心想：我原认为诏安不会有人用“中国式过马路”的。一看，有这么多人，真是没素质。突然，“砰”的一声巨响，眼前的一幕把我惊呆了：这撮中笑着一个跟我一样大的小学生，他一边过马路，还一边玩着悠悠球。突然，一辆大卡车疾驰而来，旁的人快速的躲闪，躲闪过后还一直拍着自己的胸前，好想在说：想这样过马路，也需要很大的勇气哪!当大卡车驶到那个小学生面前时，他只顾着玩悠悠球，没注意到，大卡车的司机来不及刹车，重重地地把那个小学生撞倒在地。很多人纷纷围了过去。人们的惊呼声，喊叫声，悲叹声，响成一片，我看着躺在地上那个血肉模糊的身躯，吓得灵魂出壳了。周围的打人赶紧打了110和120。直到救护车赶到，围观的人才慢慢散去，我却呆若木鸡地站在那儿，看着地上的一滩红色。那红色是那么抢眼，那红色好像在诉说着一个悲剧，诉说着一个血的教训……

据统计，仅仅在我们诏安每月因“中国式过马路”引起的交通事故就高达十起。有多少个生命受到伤害。由此可见，交通事故随时随地都可能发生，交通安全隐患时刻跟随着我们。作为学生，我们更应该遵守交通法规，拒绝“中国式过马路”，为了自己以及他人的安全。

车让人，让出一份文明;人让车，让出一份安全;车让车，让出一份秩序;人让人，让出一份和谐。让我们一起自觉遵守交通规则，分享交通文明的快乐吧!

走路时要注意行路安全。横穿马路时，要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时，养成看交通信号的好习惯，红灯停，绿灯行。要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路，—般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，不能一—边走路一边疯玩打闹，追逐嬉戏，在路上快速奔跑，看书或者看手机。在没有划出人行道的路段，要尽靠边走，这样才能确保行路的安全。

乘坐坐公交时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。

“啊?有这么严重?……”妈妈听电话的惊呼，让正在吃饭的我吓了一跳。匆匆吃完，她就带我直奔医院，原来姨丈出了车祸。

一进病房，只见病床上躺着个人――脸肿得和猪头似的，皮肤青一块紫一块，眼睛挤成了“一线天”，鼻子歪着，下巴上密密麻麻的针脚像蜈蚣似的趴在那儿，好吓人!“这是姨丈吗?”我惶恐地问道。妈妈叹了一口气：“唉，是的。昨晚，你姨夫在饭局上喝了很多酒，骑着摩托车回家，途经拐弯口时，撞上了一棵大树……”

我仔细打量着床上的人，终于看出了熟悉的轮廓，是姨丈!他的右手还缠着石膏和绷带，看来手臂也折了!唉，原来一个帅气十足、浓眉大眼、身材魁梧、温文尔雅的小伙子，竟在这场酒后驾车后变得面目全非!

床边上，年迈的外婆正忙着给姨丈清洗伤口，小姨神情焦急地询问医生。“哼，害了自己也连累家人!”我越想越冒火，禁不住对姨丈说：“姨姨说了很多次――喝酒不骑车、骑车不喝酒，你为什么不打个的回家呢?”姨丈看着我，张着嘴却说不出话来，我气呼呼地走出了病房。

坐在走廊的长椅上，我陷入了沉思：酒后驾车是十分危险的行为，酒精会麻弊人的神经系统，喝过酒容易出车祸，无论是撞了人或是被人撞都是一件不幸的事。刘老师也曾在班级多次说过，国家已经三令五申禁止酒后驾车，姨丈依然冒险驾车，可见他并没有正视酒后驾车的危害。

开车的叔叔阿姨们，当大家欢聚一堂庆祝喜庆日子、酒足饭饱之后，一定要吸取发生在姨丈身上的教训，为了自己与他人的生命安全，请牢记――开车不喝酒，喝酒不开车!

安全就是生命。一个人安全了，性命就有所保障。安全是生命之本，安全是头等财富。如此看来，我们一定严格遵守交通规则，以免发生交通事故。

生活之中，交通事故随处可见。我目睹的一桩桩惨案大多数是由于开快车，躲闪不及造成。下面让我们看看中华人民共和国道路交通安全法指出的要旨吧!

“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。”“无证驾驶，马路杀手”“司机一滴酒，亲人两行泪”“醉酒后驾驶机动车拘留15天，并处20__元以下罚款”。

从以上公安交警队的宣传标语可以看出驾驶人开车时，要注意的有多么的多!现在人们为了快速的求驾照，竟掏出钱来糊弄，把开车当把戏，可是万万没想到的是自己是在拿生命开玩笑!我走在大街上时经常看见一些招牌上面写着：开车不喝酒，喝酒不开车;劝君莫贪杯中酒，开车送走欢笑声……可就是有些人把这当耳旁风。新闻上经常报道一些因喝酒后开车，而导致车祸。前天我还亲眼看到了一个男人飞速的开着摩托车“咚”的一声撞到了一位女人……这些例子比比皆是。

严格遵守交通规则，安全第一，热爱生命。不要造成一些不必要的事故给家人带来创伤，给社会带来不宁!遵守交通规则从小做起，让我们的生命在阳光中更加灿烂!

一、存在的问题

(一)税源严重萎缩。按照我国1994年税制改革的设计，根据主体税种划分为两大体系：流转税体系、所得税体系，其中流转税体系实行地税管营业税、国税管增值税“两条腿走路”的管理模式。经过20多年的发展，地税机关目前唯一称得上主体税种的就是营业税。“营改增”后，营业税消亡，增值税“一支独大”。主体税种的缺失，更直接导致地税税源严重萎缩，地税税收急剧下降。另外，“营改增”后，地税仅剩下土地使用税、房产税、车船税等固定税源，与经济发展指标关联度弱，增长后劲严重不足。

(二)老税源逐步流失。按照现行税收政策，缴纳增值税的企业，企业所得税由国税部门征管;缴纳营业税的企业，企业所得税由地税征管。这意味着“营改增”后新办企业的所得税全部划归国税征管，地税从此没有新税源注入。同时，地税管辖企业所得税的老企业由于改制、新注册成立公司等原因，企业所得税转向国税部门，造成税源流失。

(三)社会影响力下降。“营改增”前，地税在组织财政收入工作中始终处主导地位，财政收入的比重多年维持在64%左右。“营改增”后，地税对地方财政的贡献大幅度缩水，收入比重跌至35%左右。客观地讲，数字一定程度上体现部门的工作实绩，“营改增”或将使地税在组织财政收入中发挥的作用下降;“营改增”也将使地税失去与纳税人联系的主要纽带，或将影响地税在社会和纳税人中的地位。

(四)人才队伍波动。在地税，营业税的征管最能检验、体现、展示地税干部综合能力和水平。多年来，地税在这个平台上积累了大量经验，涌现出了大批优秀人才，一旦该平台消失，可能造成人才浪费。同时，系统内不同程度地出现“自身价值将来难以施展”、“地位下降被边缘化”、“未来命运不可知”等负面情绪，或将打击地税干部的自信心，影响地税干部队伍的稳定。

二、几点建议

(一)建议上级部门尽快修订《增值税暂行条例》和《实施细则》，重新明确界定增值税的应税劳务。

(二)解决好两税的政策衔接问题。营业税征管范围广，税目、税率设置多，但不需划分纳税类别，而增值税要划分一般纳税人和小规模纳税人，特别是营业税的免税范围、减免税项目和税收优惠政策极多。两税在税制设置、征管方式、税收政策上有巨大差异，有必要将这些差异解决后，再进行对接。

(三)调整财政预算，调整地税和国税机关的税收计划。

(四)调整地税税收管理工作重心。各级地税部门跟上税制改革的步伐，深刻认识“营改增”的时代性和必然性，化解负面情绪，把税收管理工作重点转到个人所得税和财产税的管理上，转到新的征管模式、税收管理体系构建上，把职工关注点转移到地方税体系建设、地税地位重铸上，促进地税事业持续、稳定、健康发展。

(五)加大宣传力度，完善相关机制，确保地税人才队伍的稳定。

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