公交车有意思的事【优秀20篇】

甲方：

乙方(被聘用方)：

挖机操作证号：

身份证号：

甲乙双方根据{中华人民共和国劳动法}，中华人民共和国劳动合同法}等法律。法规规定，在平等自愿，协商一致的原则下，甲方聘用乙方为挖机驾驶员，双方定立合同如下，共同遵守。

一：聘用时间和待遇：

1.聘用时间从20 年 月 日至20 年 月 日止。

2.甲方按月以货币形式支付乙方工资，月工资为 元整{ }。每月另加一百元整{100.00元}通讯费，每个月底结算。

3：聘用期间，每天按工作8至10小时为准，超出时间按加班核算工资。

4：聘用期满后，甲方应给乙方报销双趟车费。

二：乙方工作职责：

1：乙方负责型号为 的挖掘机驾驶工作。

2：聘用期间内，乙方应自觉遵守甲方及租赁方的各项安全规章制度，服从甲方和租赁方的安全监督，检查和管理，安全驾驶，文明服务。

3：乙方必须持有挖机操作证。牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时，按质，按量完成任务，并努力做到尽量节约油耗，降低挖机维修保养成本。

4：遵纪守法，按时上班，工作时间不擅自离开工作岗位，保证一天24小时开通通讯工具，如因联络阻碍，导致未能及时上班扣除当月电话费的一半。

5：如遇特殊情况，乙方不能按时上班必须征德甲方同意并自行找有挖机驾驶资质的人员到现场代替作业，工资有甲方支付。

6：工作积极主动，服从调度，遵守租赁方其他各项规章制度。;

7：严格遵守挖机操作规程，文明驾驶。工作时间内如因乙方违反挖机操作规程引起的责任，造成的损失由乙方自行承担。不开带“病”车，不疲劳驾驶，严禁利用挖机或挖机擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。

8：乙方不得将甲方挖机借给其他驾驶员驾驶，且发生油耗，损坏，丢失和安全事故由乙方承担。乙方应定时保养挖机，如每天工作结束时加注黄油，定时换机油，检查挖机各项性能等，保持挖机容貌整洁。

9：聘用期间，乙方不得擅自离开或为他人开挖机。

三：乙方安全驾驶责任

1：必须树立“安全第一，预防为主”的思想，遵章守纪，积极参加租赁方提供的安全教育学习活动，并积极参加，配合租赁方的安全检查和监督，服从甲方和租赁方的管理。

2：确保挖机作业状况良好，严格遵守驾驶安全操作规程，积极配合甲方，租赁方做好挖机每天工作前，工作结束后的检查保养工作和安全停放，保证挖机不带病作业，发现事故隐患应及时联系甲方和租赁方予以解决。

3：保持充沛精力投入工作，不疲劳工作。不将挖机叫给他人驾驶。

4：积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

5：聘用期间，乙方是该挖机安全的第一责任人，挖机如发生大小安全责任事故，其责任和一切经济损失{除保险公司索赔外}，由甲.乙双方协调赔偿。

四：甲方的责任.权利

1;合同期间，甲方为乙方提供吃住。

2：甲方按时发放工资，不得随意拖欠.扣发驾驶员工资，如因乙方的原因造成安全事故需要扣发工资的，应向乙方解释清楚。

3：乙方工作期间如出现下列情况，甲方有权解除合同。

a：乙方不完成工作任务.违反租赁方有关管理制度，经甲方和租赁方认定的;

b：驾驶员因家庭.健康原因不能胜任岗位的;

c：甲方车辆因故决定停用或出售.报废的;甲方应支付满乙方当月的工资。

d：订立协议的客观情况发生重大变化，经当事人协商不能变更协议达成协议的。

e：连续旷工时间超过2天或一年内累计旷工时间超过15天的;连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。

f：无理取闹.打价斗殴.恐吓威胁租赁单位领导.严重影响工作秩序和社会秩序的;

六：协议的执行和解除。

聘用协议签订后，甲.乙双方必须全面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。

七：协议期限届满，聘用协议终止。早本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或许订意向，经双方协商同意续订聘用协议。

八：本协议一式两份，甲.乙双方各执一份，经双方签字后生效。

甲方签字：

乙方签字：

年 月 日

广大市民朋友：

城市公共交通是一个城市发展和市民出行的重要基础保障。实施公共交通优先发展战略、打造绿色低碳交通体系，是省委、省政府建设“绿色辽宁”以及市委、市政府建设“绿色葫芦岛”的一项重要举措，对于推动辽宁老工业基地全面振兴、建设富庶文明幸福新辽宁、新葫芦岛具有十分重要的意义。

为深入推进城市公共交通优先发展，加强城市公共交通出行的宣传和引导，省政府从今年起，将每年9月份的第3周确定为“公交出行周”。今年“公交出行周”以“优选公交、绿色出行”为主题，目的是引导广大市民牢固树立公共交通优先发展的理念，培育“低碳交通、绿色出行”的城市公共交通文化，优先满足广大市民“行有所乘”的基本需求，让更多的人享受到便捷、高效、安全、舒适的交通出行服务。我们诚恳地希望广大市民和社会各界积极参与到“公交出行周”活动中来，积极支持公共交通优先发展，大力倡导“优选公交、绿色出行”，共创文明和谐的公共交通出行环境。

为此，我们发出以下倡议：

一、多乘公交，低碳出行。坚持把公共交通作为日常出行的第一选择，多乘一天公交、少开一天车，努力养成绿色、健康、环保的出行习惯，让我们共同生活的美丽家园多一些绿色、多一路畅通、多一点文明。争做绿色出行的宣传者、传播者和践行者，大力宣传“优选公交、绿色出行”主题活动的意义，形成全社会共同推动绿色、低碳出行的浓厚氛围。

二、理解公交，支持公交。尊重公交车驾驶员工作，听从驾驶员劝导，不与驾驶员闲谈，不要求驾驶员乱停靠上下客，保障行车安全;对驾驶员工作中出现的差错，请您善意指出，不要恶语谩骂，侮辱人格;当车内出现紧急情况，请您给予帮助和配合;不闯红灯，不乱穿马路，不在公交车道内行走、候车，遵守交通信号指示，不翻越交通隔离设施。

三、文明乘车，从我做起。自觉排队上下车，不加塞、不拥挤、不追逐打闹;爱护公共交通设施，不争抢座位，主动为老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客让座;乘车中讲文明、有礼貌，努力做到相互理解、相互包容。树立安全意识，不携带易燃、易爆、有毒及其他危险物品上车，发现情况及时劝导或报警。

绿色出行、低碳生活，是我们共同的责任和义务。让我们积极行动起来，从自身做起，从现在做起，共同支持公交优先发展，让“优选公交、绿色出行”成为生活的新时尚，用我们的实际行动为辽宁、为葫芦岛的发展振兴出一份力、尽一份责!

_x交通局

20_年9月16日

甲方：

乙方：

经甲乙双方友好协商，甲方委托乙方发布网络广告，达成如下合同条款，双方共同遵守：

一、网络广告发布站点：乙方网站

二、网络广告发布位置：乙方网站 “________________________________________________________”栏目。

三、网络广告发布尺寸：______________

四、网络广告发布形式：______________

五、网络广告发布时间：从____年____月____日到____年____月____日;

六、甲、乙双方的权利和义务：

1、 甲方指派专人代表甲方全权负责此项网络广告发布工作;广告合同范本2、 甲方自合同生效之日起3日内向乙方提供网络广告的相关背景资料和数据;

3、甲方自合同生效之日起3日之内向乙方支付全额合同款项;

4、乙方自收到甲方款项之日起2日内向甲方提交网络广告征求意见稿;

5、乙方经甲方同意后在网上正式发布网络广告;

8、广告制作期间，如因甲方责任造成以上流程的延误，则根据延误的具体情况进行相应顺延;

9、甲方对本网络广告内容负责，广告内容必须符合《中华人民共和国广告法》及其他相关法律法规，否则，造成的后果由甲方负责;

10、广告发布期间，如因甲方责任造成广告发布终止由甲方承担责任;如因乙方责任造成广告发布终止由乙方承担责任。

七、责任免除：

1、 因战争、自然灾害等导致乙方服务器不能正常运行;

2、 因政府行政行为导致乙方不能开放服务器;

3、 因互联网灾难，中国、美国等互联网通讯提供商原因导致乙方服务器不能正常接入;

4、 因乙方操作平台及应用软件原因导致乙方服务器临时性不能正常运行;

5、因乙方网站遭遇不法攻击导致服务器临时性不能正常运行;

6、因甲方责任造成广告制作流程中断或延误。基于以上原因，导致乙方网站不能正常运行，乙方不承担任何法律上和其它方式的责任。

八、费用结算：

1、本次网络广告费_____元;

2、本合同生效之日起3日之内甲方支付全额合同款项。

九、本合同一式两份，自甲、乙双方签字盖章之日起生效。

十、合同期满前1个月，双方可重新商讨延长本合同事宜。同等条件下，甲方享有优先权。如合同期满甲方未办理续签手续，甲方不再享有优先权，广告位置不予保留。

十一、因本服务合同有关的一切争议，双方当事人应通过友好协商方式解决。如果协商未成，双方同意向日照仲裁委员会提交仲裁并接受其仲裁规则。一方提请仲裁的时效为从争议发生之日起六个月。

十二、本合同的效力、解释、履行和争议的解决均适用中华人民共和国法律法规和计算机、互联网行业的规范。合同条款如与相关法律、法规内容抵触，该条款无效，但不影响其他条款的法律效力。

十三、合同未尽事宜，双方友好协商。

甲 方： 乙 方：

法定代表人： 法定代表人：

地 址: 地 址：

电 话: 电 话:

时 间： 时 间：

端午节到了，不少人家中都会有粽子。庆祝端午节不仅吃粽子，还会赛龙舟，放河灯等等。那端午节的来历和端午节为什么要吃粽子你们知道吗?不知道?那就让我告诉你们吧!

下午，我到街上去问了一些公公婆婆，一些婆婆说：“端午节的来历是纪念一个叫屈原的人，屈原于五月初五自投汨罗江，死后为蛟龙所困，世人十分伤心，每于此日投五色丝粽子于水中，以驱蚊龙，以免让蛟龙把屈原的尸体吃掉。”一些公公说：“屈原投汨罗江后，当地百姓闻讯马上划船捞救，千直行至洞庭湖，终不见屈原的尸体。那时，恰逢雨天，湖面上的小舟一起汇集在岸边的亭子旁。当人们得知是打捞贤臣屈大夫时，再次冒雨出动，争相划进茫茫的洞庭湖。为了寄托哀思，人们荡舟江河之上，此后才逐渐发展成为龙舟竞赛。‘看来，端午节吃粽子、赛龙舟与纪念屈原相关，有唐代文秀《端午》诗为证：“节分端午自谁言，万古传闻为屈原。堪笑楚江空渺渺，不能洗得直臣冤。”

我问起公公婆婆们关于一些端午节的食品和赛龙舟的时候，他们说得更起劲儿了，他们说：“端午节的食品和赛龙舟到现在已经成为人们过端午节必不可少的东西了，过端午节，是中国人二千多年来的传统习惯，由于地域广大，民族众多，加上许多故事传说，于是不仅产生了众多相异的节名，而且各地也有着不尽相同的习俗。其内容主要有：女儿回娘家，挂钟馗像，迎鬼船、躲午，帖午叶符，悬挂菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，备牲醴，赛龙舟，比武，击球，荡秋千，给小孩涂雄黄，饮用雄黄酒、菖蒲酒，吃五毒饼、咸蛋、粽子和时令鲜果等，除了有迷信色彩的活动渐已消失外，其余至今流传中国各地及邻近诸国。有些活动，如赛龙舟等，已得到新的发展，突破了时间、地域界线，成为了国际性的体育赛事。

一年一度的端午节，人们总会思念起屈原，在微微的月光下，诉说着对世间的美好愿望……

__：

襄阳市公交三公司的领导及全体师傅们，本人在此向各位施礼致谢了!本人今致信专门为感谢贵公司“511”路公交车，六月三十日约二十点三十分由火车站开往万山(襄轴)站的一位，拾金不昧、并亲自把失物(钱包)送至失主居住的居委会，而且不留名姓的好心师傅。六月三十日晚上，我的孙子到襄阳火车站买了两张火车票(襄阳——武昌;武昌——广州，面值600多元)，装进钱包便乘座“511”路公交车返回。据本人讲：“在车上他曾经打开钱包查看过车票”。“511”路公交车行至万山(襄轴)站后，他便下车急速回家，人就没座下顺手去掏钱包，急了、我的钱包呢!

顿时在家的所有人齐上阵寻找，同时也向公交总公司、派出所打电话报失。即刻速打“的士”到火车站挂失车票一家人为之忙乱到深夜。

有人问：为两张火车票就如此兴师动众吗?非也，虽然是穷人家的钱包，除了火车票外，包内还有银行卡和身份证各一张，零碎钱约二十元。傻急、懊恢、焦虑、说不清的烦恼搅挠着当事者和家人们久久不能就寝

算了!别再想它了!明天起早去申办一个临时身份证吧，否则又花等价补办的车票就可能作废了。

第二天正忙碌着申办临时身份证期间，本人突然接到一个陌生人的电话，我答对了对方的问话后，对方告诉我带户口本到居委会去领失物。意外!可谓是喜从天降啊!好人啊!好人!他(她)姓什、名谁?可居委会的负责人说：“对方没留名，只知是`511公交车司机”。改革开放时至今，社会主义的市场经济，精神与物质的发展突飞猛进。广大民众的生活水平与时俱进地同步提高。然而若大的社会环境中灰色意识也还有存在，诸如：“不敢做好事、以恩报怨、好人难当”之事例也时有出现。所以现实中精神迷茫确实困惑了为数不少的人，导致了许多人远离助人之道为安也!

可是咱们襄阳公交三公司“511”路的司机师傅们，心怀正义，坚持继承中华传统美德，拾金不昧则不说，还在盛夏近午时刻冒着三十多度的高温亲自把失物(钱包)送至失主居住的居委会，既没留名也不留姓的离去

好人，好人啊!您是谁?在此特求助公交三公司的领导和全体师傅们，认真帮我查一查这位无名英雄。他的行为铭刻当事者及其家人们的心中，烙印将伴随我们所有知情者终生难忘!所以，我定要当面感恩示谢!

我们虽然已向公交总公司、三公司作了电话和口头致谢，但仍不能满足我一家人以诚致谢的心理需求。在此恳求三公司的领导对这位无名英雄给予大力的表彰和奖励，并将其事迹呈报总公司给予褒奖，以此鼓励本市窗口行业的辉煌形象，既给加快实现“四个襄阳”的既定目标出了力，又为园我民族梦增了光。

此致

敬礼!

_

20_年_月_日

9月22日，我市“公交出行周”活动继续开展，市运管处会同公交公司走进新丰街社区，宣传公交优先发展政策，倡导市民公交绿色出行。

活动主要通过意见征求、满意度调查、发放宣传海报等方式进行。活动当天，社区居民踊跃参加，公交公司也邀请到了热爱公交事业的“小公交迷”参与活动中来，现场氛围热烈浓厚，活动也取得了良好效果。合计发放公交宣传海报近400余份，满意度调查表90余份，收到市民乘客意见和建议30条。

针对市民提出的问题相关意见和建议，市运管处将会同公交集团公司研究后，予以答复，将公交便民利民的政策落实到实处。

x年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第xx届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务，在 XX年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面.

自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。

在领导的带领下我同全体成员一起安全的完成了XX年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

我们很多同学几乎每天都要乘坐公交地铁或私家车等上学、回家。这些出行工具为我们提供方便的同时，也成为了一个窗口，一面镜子，折射出我们的言行举止、素质修养。养成文明乘车的良好习惯，争做文明小市民，应该成为我们每一位同学的自觉行动。为此，学校向全体同学发出“文明乘车，从我做起”的倡议：

1、自觉遵守和维护乘车秩序：站台排队不乱跑;按顺序上下车不乱挤;礼让他人不抢座，上车后主动买票或出示月票;听从司乘人员的疏导，不在车门口滞留，不紧靠车门。

搭乘地铁自觉站在黄线外等候，先下后上，不冲门，不挡门，不在车厢内饮食、便溺。

2、言行文明，礼貌待人：注意使用礼貌用语;车厢内，不高声喧哗，不打闹，不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑，不乱画乱刻乱贴，不污损车厢设施;与他人发生磕碰或纠纷时，能相互包容。

3、尊老爱幼，弘扬雷锋精神：主动为老、幼、病、残、孕及怀抱婴幼儿的乘客让座，做到“送一个微笑，让一个座位，扶一位老人，道一声谢谢，做一件好事”，养成关爱他人、奉献社会的文明习惯。

4、遵守交规，确保安全：乘车时不将头和手伸出窗外;在车厢内不要随意走动;抓牢扶手，以防紧急刹车时摔伤;下车后需要横过道路的，要从人行横道线上通行。

5、文明驾驶，安全行车：乘坐私家车时，要安全行车，文明礼让，不将垃圾、杂物抛出窗外，待车在规定的范围内安全停稳后方能从右侧下车。

6、节能减排，低碳出行：积极参与“世界无车日”，倡导低碳环保。比如每周向家人宣传少开一天车，尽量选择步行、自行车、公共交通工具等绿色出行方式，努力降低自己出行中的能耗和污染。

同学们，让我们积极行动起来，倡导“关爱、礼让、自觉、和-谐”的文明乘车理念，从我做起，从小事做起，带动我们的家人、身边的人，做文明乘车员，并成为文明乘车宣讲员，成为新时代的文明使者，为创建一个安全、文明、舒适的出行环境而努力!

倡议人：_

为了更好的服务于广大乘客，为市民出行提供“安全、舒适、方便、快捷”的乘车坏境，提升公交服务整体水平，在“公交出行宣传周”期间，金坛区运输管理处、公交公司共同走进社区，开展了以“优选公交，绿色出行”为主题的“走进社区，倾听民声”活动。

活动通过走进愚池社区，针对市民关心的线网布局、运营班次、班车间隔时间、文明服务等热点、难点问题向市民征求意见，听取市民对公交出行的意见和建议，让更多的市民了解此次活动开展的目的和意义，最大限度地使市民了解公交、支持公交，形成全社会关注公交、广大市民积极参与公交，共同促进公交健康发展的良好局面。

活动后，公交公司将针对“市民调查问卷”中的意见和建议，认真进行改进，为市民创造更加安全、舒适、便捷的出行环境。

甲方：

乙方：

根据中华人民共和国有关法律法规的规定，甲、乙双方经协商一致达成如下协议。

第一条：租赁物

甲方将冷藏车租赁给乙方使用，车号为： ， 吨，租赁采取包租方式，由乙方自行管理使用。

第二条：租赁期限

租赁期限为 年，即从 年 月 日起至 年 月 日止。

第三条：租金和其他费用

车租赁费年租金 元，按每季度交纳。

第四条：车辆的维修、保养

1、乙方必须要对车辆进行正常维修、保养，油料自负，甲方有权检查监督。

2、年检费、保险费由乙方负担

第五条：合同终止

本协议提前终止或有效期届满，甲、乙双方未达成续租协议的，乙方应于提前终止之日或租赁期限届满之日，车辆必须处于良好技术状态，归还甲方。

第六条：其他条款

本协议未尽事宜，经双方协商一致后解决。

本协议一式二份，双方各执一份。

第七条：合同生效

本协议经双方签字之日生效。

甲方： 乙方：

签订时间： 年 月 日

签订地点：

公交驾驶员先进事迹

从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下， 自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。

1、遵章守纪，安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。

2、精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每每用车回来，我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修好才踏实。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此，我从不带“病车”上路。

3、用心工作，诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，我时时急他人所急，想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。

4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子，我始终坚持“乘客至上”的原则，为乘客提供及时周到的服务，在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有“老年证”的乘客，我主动减免其车费，仅XX年至今，共减免老年乘客490余人次3万多元车费，对病患人员则用心照顾，尽力满足他们的条件和要求。

5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人，自己能有今天的成绩，离不开市、县交警部门的指导，也离不开政府的支持和社会的关心，回报社会是自己义不容辞的责任和使命。为此，我主动上缴收入所得税，至XX年共上缴税额10余万元，同时我积极参加社会公益事业，参与各种救灾活动，捐助金额1.3万元。

多年来,我深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神. 虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中，我仍会积极配合交警部门的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。

公交总公司生产科述职报告范文

尊敬的各位领导：

大家好！

XX年，生产科在总公司和主管部门的领导下，认真落实年度生产计划，坚持以营运服务为中心，安全营运为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产营运和安全服务，完成了全年生产计划，其他各项工作也都得到了较好的落实，我先把主要指标完成情况介绍一下，XX年生产营运里程数是..万多公里，完成综合收入..万。现在我就分管的安全、运营、服务管理工作向各位领导和同志们作以下述职：

一、思想方面

正确的思想态度、不断的学习决定一个人的工作行为和工作的效力，端正态度、努力工作、不断总结、完善自我是我人生的追求，作为安全生产科一员，我始终把坚持以营运服务为中心，安全营运为重点，以提高“两个效益”做为自己的责任，坚持“以人为本、安全生产、管理精细”的理念，不断夯实安全生产基础，提高安全管理水平，全力控制各类事故发生，努力创建文明公交企业，努力推进企业安全生产持续稳定健康发展。

二、工作方面

（1）服务为中心

狠抓服务质量和驾驶员队伍建设，开展“春运”、“五一”、“国庆”安全、服务大检查，通过公交服务年活动对驾驶员进行安全标兵、服务标兵考核评比，落实标兵奖励制度，保证了活动效果，持续加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度，强化了分公司的责任，提升了分公司负责人和驾驶员服务意识和服务技能，为缓解公交驾驶员缺失现状，生产部门今年向社会招聘大客驾驶员60多名已经充实到线路上参加营运，并上半年组织培训女性驾驶员27名，目前已处在线路实习阶段。

XX年，生产部门对人大、政协10余件建议和提案的来函全部进行了回复和专访，组织完成由市委、市政府召开大型文艺、文体活动接送观众任务3次，并积极组织参与我市开展的民主行风评议活动，虚心接受乘客的批评和建议，对劣质服务现象进行认真查处，保证了服务质量的基本稳定。

（2）安全为重点

安全是以预防为主，重视做好安全防范，坚持从源头控制，年初组织分公司负责人与总公司签订安全责任状，并落实各驾驶员与分公司签订了安全责任状，落实招聘驾驶员岗前培训制度，组织全体驾驶员安全例会9次（其中影像教育三次），聘请交警安全讲课一次，问卷考试一次，对肇事驾驶员进行集中学习、谈事故经过，分析案情三次，通过墙报宣传公交安全驾驶共4期。

针对“春运、五一、十一”假日车辆技术状况安全大检查，防范机械故障引发的交通事故，截止11月30日，公司共发生事故..起（去年..起），其中有责事故90起（去年162起），无责事故..起（去年131起），总事故率相比去年下降..%，有责事故下降了..%，无责事故增加了.%。

（3）效益为目标

狠抓票款收入工作。营运工作中，根据客源流时、流向科学配车，合理排班、调度的原则，努力挖掘潜力，在早、晚高峰加大车次密度，在节假日采取加趟、缩短车隔和取消休息等办法，增加配车数量。今年7月份市区人防工程期间，有10余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响，生产部门对公司大多线路、班次缩减的调整，在失去主干道营运条件下，我们仍然完成票款收入..多万元，XX年前11个月公司所属营运车辆共完成营运里程..公里（..），完成票款收入..元，（..）（其中票款收入..元、刷卡消费..元、免费卡是..元），包车款..元（其中单位包车..元、零星包车..元），生产计划营运趟数..趟、实际完成...趟，出勤率达..%以上。

三、今后打算

在新的一年里，将加强政治文化学习，不断提高自身的素质修养和业务水平，克服安全、服务、例会形式单一、工作落实粗旷、简单等不足。进一步坚持以营运服务为中心，安全营运为重点，以提高“两个效益”为目标，带领好生产科室，为公交的持续、健康、稳定发展而做出新的贡献。

聘用驾驶员承诺书

为规范驾驶员聘用管理，严格执行国家及企业安全生产管理规定，强化对驾驶员的日常管理，做到安全文明驾驶，规范标准操作和有章可依、违章必究的管理机制，我向公司承诺做到以下：

1、规范执行安全生产各项法律规定，端正思想作风，树立高尚的职业道德和职业操守理念，做到安全第一，遵章守纪。

2、不开超员车、不开超速车、不开带病车，不违反安全生产和营运管理的各项规定。

3、服从公司安全管理人员、公安交警、交通运管人员的管理和正常执行公务检查，积极参加公司组织的安全生产各项活动。

4、维护企业形象，不做有损企业利益的事，维护企业和谐稳定大局。 以上是我的承诺。

承诺人：

时间：X年XX月XX日

大型公交车租赁合同

甲方：____________

乙方：____________

甲、乙双方在平等自愿的基础上，本着公平公正、互惠互利的原则，就甲方租赁乙方车辆，乙方为甲方职工上、下班提供通勤服务的相关事项达成如下协议：

一、租赁车辆、租赁期限与通勤服务内容

1、租赁车辆要求：普通大型公交车。

2、租赁期限：______年______月______日下午至______年______月______日。

3、租赁服务内容：在租赁期限内，根据甲方工作安排，乙方每天为甲方职工上、下班往返提供通勤服务一次。通勤服务具体路线如下：

上班路线：

终点站：

下班路线：

原路返回

甲方通勤线路若需临时调整，应提前一天通知乙方，若有特殊事情，依照具体情况而定。

二、租赁费用确认及付款方式：

1、由甲方指定人员与乙方驾驶员在每日的“车辆行驶结算单”上签字确认。该结算单经过核实后，方作为结算的依据。

2、上、下班往返通勤服务一次，按照____________元/天的单价结算。

3、每月15日之前，根据实际“用车天数和车辆行驶结算单”，甲方向乙方支付上月的租赁通勤费，甲方在乙方出具通勤服务费发票后方可付款。

三、甲、乙双方的责任与义务

甲方的责任与义务

1、甲方应按时向乙方支付通勤服务费。若不能按时支付费用，乙方暂停发车，待费用付清后，乙方再发车。在此期间，乙方应按费用的10%支付违约金。

2、甲方应向所有乘车人员告知乘车的安全注意事项，要求所有乘车人员遵守乘车管理规定，文明乘车，按规定时间、站点上、下车，严禁携带易燃易爆等危险物品乘车，严禁在车内吸烟、进食。若出现甲方原因造成的意外损失由甲方承担责任和损失。

3、甲方需调整通勤车运行计划时，应至少提前一个小时通知乙方。

4、甲方有责任教育职工按规定站点上下车，并督促乙方驾驶员按规定时间发车。

乙方的责任与义务

1、乙方应派遣本协议约定的车辆，根据双方约定的运行线路、停靠站点及运行时间提供优质的通勤服务，并严格遵守国家交通法律法规，若有违规则由乙方承担所有责任。

2、乙方保证提供的车辆车况良好、合法、卫生整洁、准点、守时、技术安全可靠，车辆发生的所有费用由乙方自行承担若在运输过程中，无故发生时间延误，中途掉人等情况，甲方将对问题车辆扣减租车费用50元/人次乙方负责甲方乘坐人员的乘车安全，若发生交通事故由乙方负责处理并承担全部事故责任与损失。

3、乙方负责通勤车的行车安全，负责甲方乘车人员的人身安全，应选派有3年以上驾驶经验、技术过硬、责任心强、持3以上的驾驶员驾驶通勤车并将驾驶证件复印件交于甲方备案，应按照车辆管理规定进行车辆年检，应定期对车辆进行经常性维护、保养并将保养的单据的复印件在甲方备案，保证车况正常良好，运行安全可靠。通勤车的维护、保养费用由乙方负责承担。通勤服务期间若发生交通事故，责任及造成的损失亦均由乙方负责。

4、通勤车到达甲方上班地点后，应按照甲方指定位臵有序停靠。

5、乙方驾驶员在甲方上班区域内应遵守甲方的安全、保密等管理规定。

6、通勤车应制作清晰的乘车标识，应保持卫生清洁，应准点守时。通勤服务时，不应搭乘甲方以外的乘客。

7、乙方应保障行车安全，保障通勤服务车辆运行畅通，满足正常通行需求。因车辆故障或交通事故等原因造成车辆停驶，乙方应在1小时内及时更换其他车辆投入运行。

8、乙方应保证每年度总出车率为100%，准点率不低于98%。

9、甲方下午下班时间因加班需延长，由甲方分管车辆部门提前两小时通知乙方，若乙方在甲方通知规定的一小时内不能按照规定的时间来执行，甲方有权进行考核乙方，考核金额每次50元但是甲方下班时间不得超过晚上19点或者加费用50至100元。

10、乙方若需要变更通勤车辆和驾驶人员，需提前一周向甲方报备，甲方同意之后才可实施变更。

四、双方的权利

1、甲方的权利：因乙方车容车况、通勤时间、整体服务等方面不满足甲方要求，甲方将提出书面整改要求。

2、乙方的权利：当甲方存在连续2个月而不按时对乙方进行结账，乙方则有权提出解除合同的要求。

3、任何一方提出解除合同的要求则需提前至少15天告知对方。

五、本合同未尽事宜以双方协商处理。

六、违约责任

1、乙方年度发车准点率若低于98%，按次计算每次罚款50元累计超过5次，视为减少发班一次，罚款200元。罚款从月租赁费中扣除。

2、乙方在运行途中车辆发生故障或车辆发生事故时，超过1小时未及时另派车接送甲方职工的，每次罚款100元，罚款从月租赁费中扣除。若乙方不能及时处理事故，而是由甲方处理的情况下，所产生的所有费用则由乙方全部承担。

3、乙方车辆应严格遵守甲方厂区内的行车规定，限速行驶，按指定位臵停靠。若违反规定发生事故，责任及损失全部由乙方负责。

4、乙方应文明服务，礼貌待客，如有违纪行为，每次罚款100元，同时乙方应对当事人进行批评教育。

5、乙方无故终止履行本协议的，应按照本协议剩余期限正常履行理论计算的租赁费用的30%进行赔偿。

七、其它约定

双方单位出现合并、分立、撤销等情况，需变更协议，应当提供有效证件，经甲、乙双方协商一致，并签订补充协议。

八、双方应遵守本协议，认真履行各自职责，避免给对方造成损失，否则应承担相应责任。

九、本协议一式两份，甲、乙双方各持一份。本协议双方签字盖章后即行生效。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

_________年____月____日_________年____月____日

公交司机们：

你们好!

今天下班的时候突然发现自己的手机丢失了，心里一阵失落与倒霉感，除了对手机的本身以外，最重要就是手机里面的重要信息，当时自己感到真的很倒霉，但是后来令自己欣喜的是原来今天是自己最幸运的日子，因为手机丢而复得了。

真的很感谢这位帮我捡到手机的某女士和易和通23号大巴司机，然后通过司机的热情帮助我很顺利的拿回了自己的手机，而且当时司机还很耐心地倾听我的回答，还主动地提出要求，力求我可以最快地拿回手机，免得因为我失去手机而带来的不便，在这我已无法用言语来表达对您的感激之情，而此刻我只能在心里深深地铭记你对我的帮助，祝福你身体健康，家庭幸福，工作顺利，好人一生平安!

在此还要感谢易和通公司培养了这么优秀的员工，我为你们公司有这样优秀的员工而感到荣幸，希望你们为我传达对这位司机大叔的感谢，谢谢，最后祝愿你们易和通公司生意蒸蒸日上，更上一层楼!

xx年x月x日

甲方(广告主)：

乙方(广告商)：

合同签定地：_________市______区

鉴于：

1、乙方拥有____________市部分公交线路(下称媒体)车体广告发布权。

2、甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。

经双方友好协商，订立合同如下：

一、展示产品品牌：

二、广告形式：公交车体广告(车身两侧)

三、媒体数量：辆。

四、广告发布期

1、双方确定，广告发布期为。

2、双方约定，广告预期发布日从________年____月____日至________年____月____日。

3、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。

五、广告费及线路明细另附合同附件

六、付款方式：签定合同后三日内付全款的50%，即人民币圆整。全部广告上道后七日内付清余款，即人民币圆整。

七、付款之相关权责

1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。

2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。

3、若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款，超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。

4.甲方付款方式：

4.1以现金(人民币)形式支付，甲方须先收到乙方盖有财务章的收据，否则视为无效，后果自行承担。

4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头(参照合同章)，如因甲方未填写支票名头或填写不正确，致使乙方收取支票出现问题时，甲方承担其后果。

八、广告设计

1、如甲方需要乙方为其产品进行广告设计，甲方需要在合同预期发布日前十五天内向乙方递交设计必需之资料，并在乙方通知完成样稿后三日内对样稿及颜色进行确认。

2、如甲方独自进行广告设计，甲方需在预期发布日前十天内向乙方递交符合法律法规及车体广告审批机构要求之样稿。

3、如因甲方违背上述规定之时间，从而造成广告不能按期延期发布的，损失费用由甲方承担，甲方在乙方合理通知催告后仍不如约履行的，乙方有权单方终止合同。

4、乙方对所设计的样稿享有著作权，未经乙方许可，甲方不得在本合同约定的广告以外任何场所采用，如有违反，乙方有权要求赔偿。

5、甲、乙各方进行广告设计如使用人物肖像等元素，须保证使用的合法性，否则产生法律纠纷后果自负。

九、广告制作、发布及后期维护

1、乙方负责广告报批、制作及发布，同时负责广告车辆本身的清洁和维护事宜。

2、如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止，乙方须在五个工作日内向甲方报告，并负责修复费用。因公交车修复停运的时间，以车队所属公司书面证明材料为准，经甲乙双方签字确认后，在正常发布期满后顺延。

3、运营车广告有所损坏时，经甲乙双方确认后，乙方应在七个工作日内无偿修复，广告发布时间在正常发布期满后顺延。

4、乙方须严格按照甲乙双方已确认的设计稿进行广告制作与发布，如有违反，乙方应无条件重新制作。为此，甲方不再承担其制作费用;由此导致的暂停时间将在合同发布期结束后顺延。

十、质量验收标准

车体制作完毕后，乙方及时将客户验收单送达甲方，甲方应在接到验收单日内依据乙方提供的验收单和上刊照片，按哈市车体广告制作，粘贴的一般标准，对合同内签定的车体广告进行验收，并签字加以确认。(如甲方在期限内未验收或未全部验收视为验收完毕)

十一、不可抗力

如遇到自然灾害、战争、暴乱、政府行为、罢工停运或其他不能预见、不能避免的不可抗力因素，令本合同终止或部分终止时，双方停止履行合同或停止部分履行合同。甲乙双方按实际发生费用进行结算，互不追究责任。

十二、本合同受《中华人民共和国广告法》《民法典》以及相关法律法规、地方相关行政条例约束。如在合同履行期间，广告与新颁布的法律法规相抵触时，甲乙双方应无条件进行更正，费用均担。

十三、违约责任：如甲乙双方任何一方违反合同约定，经合理催告后仍不按约履行的，另一方有权终止或解除合同。违约一方需按法律规定向另一方支付违约金，并赔偿相应损失。

十四、本合同未尽事宜双方协商解决，并及时签定补充合同。

十五、如履行本合同时发生争议，双方协商解决。协商不成，由合同签定地的人民法院管辖。

十六、保密条款

甲乙双方视本合同为保密文件，未经对方书面许可，任何一方不得向第三方提供或露与对方业务有关的资料和信息，但法律另有规定的除外。

十七、其它约定

甲方应将所发布产品商家的营业执照复印件及相关产品证明文件提交给乙方用于工商局、交警队、交通局审批等，如甲方不能及时提供相关资料或提供资料不真实，而影响合同不能正常履行，期间所产生的实际损失由甲方独自承担。以上所提文件资料将作为合同的一部分，具有同等法律效力。

十八、合同期限

本合同自双方签字盖章之日起生效，至广告发布期满之日终止。

十九、本合同一式两份，甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方：(盖章)_____________________

代表人：___________________________

日期：______________________________

公司地址：___________________________

电话：______________________________

联系人：___________________________

乙方：(盖章)

代表人：___________________________

日期：______________________________

公司地址：___________________________

电话：________________________

联系人：___

附件：广告费及线路明细

线路

单价

数量

备注

合计总价：

委托方： (以下简称甲方)

承建方： (以下简称乙方)

为了加强学校校车的安全管理，美化校园，为师生提供一个安全舒适的乘车环境。甲、乙双方经友好协商同意，在自愿平等基础上就甲方委托乙方建设学校公用设施暨校车公交站亭一事达成如下协议，共双方遵守：

一、合作内容

1-1、建设校园公交站亭的具体位置由双方协商共同确定，并作为合同附件。

1-2、校园公交站亭建设由乙方负责，并由乙方承担相关建设费用。

1-3、甲方同意乙方所建校车公交站亭用于广告发布(包含公益和商业广告)，并承诺乙方为校车公交站亭媒体的唯一建设与经营者。

1-4、校园公交站亭建成后，甲方同意将校车公交站亭建成之日起的 年的媒体经营权，作为对乙方建设费用的补偿。

二、校园公交站亭建设及其管理

2-1、乙方于合同签订之日起一年内完成施工建设。

2-2、乙方在建设过程中，自行负责施工人员的安全。由施工原因引起的纠纷由乙方负责全部解决，与甲方无关。

2-3、甲方保证为乙方提供施工期内场地使用的便利及外部施工协调工作。

2-5、甲方负责对校园公交站亭的日常维护与监督管理，发现异常情况及时通知乙方。

2-6、甲方校园公交线路，停车点发生变化时，应及时通知乙方，并使校园公交站亭和公交线路保持一致。

三、双方权利及义务

3-1、合同补偿期满后，该校车公交站亭的所有权归甲方所有。但乙方享有在同等条件下优先承租权。

3-2、乙方发布广告必须符合国家法律法规，涉及广告发布向政府部门报批审核通过由乙方自行处理，一切法律责任由乙方自行承担，均与甲方无关。

3-3、甲方承诺不在校车停靠区域附近新建类似设施。

四、违约责任

4-1、除本合同约定解除合同条件外，任何一方擅自终止本合同履行的，均应当向对方承担违约金。(违约金的计算方式：单个站牌制作安装费X数量)并承担守约方的间接经济损失。

4-2、因不可抗力原因造成违约的，在不可抗力期间违约方不承担违约责任。

五、纠纷解决

甲方或乙方在履行本合同过程中发生争议，应协商解决。协商不能解决时，任何一方均可将争议事项向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

六、本合同未尽事宜，由甲、乙双方通过友好协商另订立补充条款解决。本合同的附图、附件均为本合同不可分割的部分，与本合同条款有同等的法律效力。

本合同一式两份，甲乙双方各执一份，经双方签字盖章后生效。

甲方盖章：__________________乙方盖章：__________________

法人代表：__________________法人代表：__________________

委托人：__________________委托人：__________________

日期：__________________日期：__________________

尊敬的张军大哥你好!

在此，我要真诚的感谢您拾金不昧的高尚情操与无私的奉献精神，感谢您在我最无助与绝望时的雪中送炭，望着失而复得的钱包和重要证件，我的心久久不能平静。是您，让我感受到人间的温暖，世间的真情。

我于12月6日下午16时搭乘张军大哥的8路公交车，当时因带着儿子在忙乱中下车，不慎将自己的手提包忘在车上，下车后发现时，车已开走很远，内心非常着急，心想“包一定会被人拎走的”，我立即打车到公汽公司西车场，看见正在重新发车的张军，张军大哥见到我说：“别急，我发现你的包落在车上，就将包为你收起来了，现在放在调度室里有人替你看管，你去取吧。”我连谢字还未说出口，张军就已出车了。当我拿到包后，见里面的东西和钱等重要物品万无一失，心情万分激动。

在目前世风日下，物欲横流的今天，张军大哥能够做到拾金不昧、急他人之所急、想他人之所想，这种高尚的品质让我深深地感动和折服;同时，也感谢调度室里的各位大姐和其他同志对我的热情接待，只有在公汽公司拥有了良好的人文气息和企业文化的背景下，才能拥有这样高素质的员工。最后，请允许我再次向贵单位及8路张军大哥致以最诚挚的感谢!

失主：石 慧

20年12月6日

20__年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下，坚持发展不动摇、坚持发展才是硬道理，内强素质、外塑形象，努力改善公交“硬件不硬、软件不软”的状况，实实在在地把各项工作落到实处，争取完成集团公司下达的任务指标，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。

一、坚持发展才是硬道理，“一手抓安全生产，一手抓经济效益”，重视安全生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。

二、安全、高效、周密地组织生产，争取20__年营运收入再上新台阶。重点搞好“春运”、节假日和大型活动的运输组织工作，为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。

三、调整经营结构：逐步收回私人承包线路的经营权，避免承包线路各自组织运营调度，不利于公交系统整体效能的发挥，达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行，确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，统筹兼顾社会效益和经济效益。

四、调整车型结构。第一季度计划增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场，满足乘客需求，提高经济效益。

五、对各科室、条线路进行规范管理，以提高服务质量为中心，抓好业调、机务、稽查、安全等部门的规范管理和人员素质的提高：

业调主要抓好三个方面：1、运行服务质量的提高;2、车厢服务质量的提高;3、人员服务质量的提高;机务方面：加强维修和材料的管理工作，节约成本，做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新计划;

安全方面：1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作;2做好台风等自然灾害的防范工作，和应急预案的准备;3、开展“安康杯”竞赛活动，强化全员安全意识、提高安保技能;4、及时排查事故隐患，安全员不定期下各线点和承包线路安全检查，加强安检、监控力度;5、抓好社会治安的综合治理;做好事故理赔和结案工作;

稽查方面：加强监控和路面稽查相结合，发现问题及时解决。认真受理乘客投诉，答复率做到100%;

六、宣传方面：利用新闻媒体大力宣扬“公交优先、公交优秀”的理念，让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交;

七、继续抓好民主行风评议工作，提高服务质量;

在公司和厂领导的关怀下，城郊选煤厂车队走过了20xx年，迎来了崭新的20xx年。在过去的一年里，车队全体职工“用心做事、追求卓越”，坚持走科学发展的道路，紧跟公司的发展步伐，争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下，圆满完成了全年的各项工作任务，为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献，回顾过去的一年，把全年工作总结如下：

一、加强管理，实现安全生产零事故。

一年来，我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路，把安全工作作为一切生产活动的主题，坚持不懈，常抓安全，坚持“三不生产”的安全生产原则，确保了全年安全生产无事故。

1、强化安全意识、重教育，确保安全生产。

要确保安全生产，首先就要强化安全意识，让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识，让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日，利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育，强化其安全意识。

学习日设专人讲课，除了讲解必要的安全生产知识外，还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神，帮助职工认清当前形势，以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段，在车队内部建立飞信群，及时的向职工发送生产中需注意的安全事项，让职工随时随地掌握安全动态，时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例，通过在安全例会上宣讲，不仅职工自己能更好的提高安全意识，也能给他人带来很好的警示作用，用真真实实的案例和血淋淋的事实，唤醒职工的自主保安意识。

2、加强现场管理、增效果，确保安全生产。

要保证生产安全，现场管理是关键。再完善的安全条例，只有落实到生产现场才有效，否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥，加大现场督察力度，随时关注安全生产情况，及时纠正生产现场中的不安全行为，针对车队工作的特殊性，车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心，并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依，杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查，对于查出的隐患指定专人限时整改，杜绝了车辆带病作业，预防了车辆事故的发生，为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效，确保安全生产。对于重点岗位和重点人员，采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库，24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为，都要上前及时制止。特别是在今年党的期间这一特殊时期，为了确保“”期间的安全生产，更是加强油库管理，实行职工“巡视签到”制度，确保重点岗位油库的安全。

4、加强新职工培训、注内涵，确保安全生产。

新职工是企业前进的动力，对企业的发展起着至关重要的作用。因此，必须加强新职工安全教育培训的监督管理，并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊，不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员，除指定专人监护外，还着重培养其岗位自信心和责任心，不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。

并专门针对驾驶员工作的特殊性，印制了岗位危险预知，让新职工随时随地知道危险存在于哪里，工作起来做到心中有数，杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习，车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地，利用废弃铲车轮胎设臵“S”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍，让新员工的驾驶技能得到更快的提升。

5、提升服务水平、强素质，确保安全生产。

车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影，为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质，我车队采取“先服务后走访”的原则，一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核，通过走访外来客户，了解驾驶员的服务态度，并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的开展，驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围，提升了驾驶员整体素质。

二、创新争优 实现又好又快发展

20xx年，我们车队大胆创新，在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面：我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账，由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结，年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚，单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性，增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化，算出每人每天的工作量，再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得，彻底打破了以前大锅饭的局面，为车队的工作注入了活力和动力。

技术创新方面：在过去的一年中，我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境，降低了职工的劳动强度，为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路，外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重，以至于造成煤尘量大，给厂区以及周边环境造成了严重的影响，一遇刮风天气就煤尘飞扬，还会影响过往车辆的视线，同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道，对地销路进行喷水除尘，收到了良好的效果。

今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具，并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时，需要彻底排除油管内空气，由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处，排气需要两个人操作，一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况，并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时，将排气孔堵上，操作困难，同时会对离合器油或刹车油造成浪费，成本较高，维修费时费力，十分不便。

该工具利用气体在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取，利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油，促使油路中气体往上升，最终达到排出油路中气体的目的，方便快捷，操作简单，此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内，实现油路系统排气，降低维修成本，提高维修效率。

三、加强员工培训：为可持续发展提供有力支撑

为了提高员工素质，我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训，有专人讲课，着重学习企业文化知识，上级文件精神和岗位技能，以优秀的企业文化为指引，让员工的素质不断提升，技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员，心往一处想，劲往一处使，统一了思想，统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试，考试成绩纳入工资考核。

虽然在20xx年的工作中，我们取得一定的成绩，但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品特别是矸石量增大。每天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗，还有由于装火车工艺的改进，中块的筛下物里面含有大量的小块，需要再筛一遍，增加了我们机动车司机的工作量，同时增加了材料和燃油的消耗。

再加上原有铲车已逐渐老化，维修费用也是大大增加，致使我们的材料费一直居高不下。还有就是车队临时工多，年龄普遍偏大，对于一些新知识的掌握积极主动性不高。由于我们的工作比较特殊，很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善，和标准比起来还存在一定的差距。针对上述不足之处，我们力争在20xx年找出合理的解决办法，力求整体工作再上一个新的台阶。

四、20xx年工作计划

在接下来的20xx年里，我们车队全体职工，一定进一步解放思想，理清思路，认真查找工作中的短板和差距，针对20xx年工作中的不足，主要做好以下几个方面的工作：

1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训，增强职工自主保安的意识和能力，在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城，强化安全生产责任意识，确保安全生产。

2、加强车辆设备的保养维护，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。

3、进一步推进内部市场化，做精做细，完善考核细则，加强职工绩效考核。

公交车出租车优质服务倡议书

公交车出租车优质服务倡议书

广大公交、出租车司机朋友：

为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护公民、法人和其他组织的财产安全，为市民营造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境，区委、区政府决定，从201x年11月20日起，开展依法整治规范江津城区三轮车工作。作为公交、出租车驾驶员，我们应该支持和拥护区委、区政府这一重要举措，并力争以自己的实际行动为建设畅通江津、美好江津尽一分责任。自愿做到并向全体公交、出租车司机朋友发出如下倡议：

一、发扬主人翁精神，热爱江津、关心江津，主动维护江津的良好形象，为江津的经济发展和精神文明建设增砖添瓦。

二、严格遵守交通法规和从业规定，做到文明用语、礼貌待客、优质服务，努力营造热情、友好、亲切、祥和的公交、出租车运营服务氛围。

三、遵章守纪，依法经营，不拒载、不绕道、不抢道、不开疲劳车、不酒后驾车，自觉打表收费，主动出具发票。

四、保持车容整洁、车内卫生良好，保证各项设施完好有效。坐垫、座套随脏随换，着装整洁，仪表端正，为乘客提供整洁、舒适的乘车环境。

五、积极参加公益活动，助人为乐，扶贫助残，救死扶伤，排忧解难，拾金不昧，勇于奉献，人人努力争做“文明使者”。

公交、出租车驾驶员朋友们，让我们行动起来，把公交、出租车司机的真诚和温暖通过交通风景流动线，传递给千万个来津探亲访友、旅游观光的客人和江津的父老乡亲!

公交车出租车优质服务倡议书

全市公交行业全体共产党员：

由市委组织部、市文明办、市国资委党委、市交通局党组联合组织开展的公共汽车、出租车行业“绿城公交先锋行，文明服务促和谐”主题实践活动今天拉开了序幕。在此，我们谨向全市公交车、出租车党员驾驶员倡议：

一、争当遵纪守法的表率。带头遵守交通法规和行业管理的各项规定，严格履行应尽的义务和职责，树立良好的职业道德，以党员的模范行为带动广大驾驶员积极参与行业开展的各项活动。

二、争当优质服务的表率。以党员的标准严格要求自己，以身作则，率先垂范，自觉做到仪表文明、语言文明、车容文明、行车文明、经营文明，以优质服务引领行业树新风。

三、争当扶弱济困的表率。努力实践“能帮就帮”的南宁精神，尊老爱幼，扶弱济困，用行动体现关怀，用真情温暖群众，用爱心奉献社会，以党内关怀引领社会关怀，促进社会和谐。

四、争当行业先锋的表率。积极参与争先创优活动，争当“公交文明使者”、“的士文明使者”，带头争创一流的业绩，以自己的模范行为带动身边的员工和乘客，在文明出行、和谐交通中勇当表率，努力树立窗口行业的典范。

让我们携起手来，从我做起，以实际行动诠释共产党员的先进性，为把首府南宁建设成为全国文明城市、中国—东盟开放合作的区域性国际城市、广西北部湾经济区的核心城市和广西“首善之区”，在全区率先实现全面建设小康社会目标作出更大的贡献!

公交车出租车优质服务倡议书

为进一步促进市区公交、出租客运服务水平，为广大市民提供安全、便捷、文明的出行服务。市公交公司、各出租公司倡议全体公交车、出租车从业人员做到以下几点：

一、优质服务。以“文明我先行，服务我更优”为活动载体，以“乘客至上”为宗旨，坚持摒弃对乘客言语生硬、言语粗暴、态度恶劣等行为。做到文明行车、礼貌待客、语言文明、态度和蔼、服务热情。

二、规范运营。车辆营运“四证一卡”齐全有效，按表计价收费，不拒载、不绕行、不甩客、不高讨运价。礼让车辆和行人，不在城区长鸣喇叭，不超速、不急刹车、不猛拐头、不强超车、不随意停放。公交车按站点停靠，运行关门，守法经营。

三、车容车貌。公交车、出租车车身内外干净整洁，无乱贴、乱挂和乱放杂物现象，车身无破损。车辆随脏随洗，座套及时清洗、更换，车辆内外干净卫生。驾驶员衣着整洁。

四、安全行车。车辆定期检查保养，做好安全检查预防工作，严禁病车运营。严格遵守交通规则，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

五、树立文明新风。积极倡导扶老携幼、提拿行李、乐于助人、拾金不昧、见义勇为的文明新风，做好人，办好事，形成人人争当城市文明大使、形象大使、四星级驾驶员的良好风尚。

让我们积极行动起来，开展优质服务创建活动，为建设幸福作出新的贡献。

xx市公共汽车公司

xx市汽车运输公司出租公司

二〇一四年九月二十五日