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道班工人工资多少(精彩4篇)

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篇1:道班工人个人年终总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:个人,全文共 540 字

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公路养护道班是养路职工工作生活的地方,抓好道班建设是增强道班职工凝聚力、使职工以班为家、安心养路、爱岗敬业的一项“民心工程”,今年,我工区加大力度对召庙道班进行建设,重点加强道班内外环境的改善。

一、工区积极开展“花园式道班”的创建工作。对召庙道班院落进行了整体设计,砌置花墙、种植蔬菜、栽植果树。尤其是道班庭院前的美化最耀眼,各色花草交相呼应,果树上硕果累累,各种时令蔬菜清脆鲜嫩,一派田园风光。

二、对召庙道班房屋、围墙进行了维修刷新,对召庙道班办公楼老旧破损楼门进行了更换,加强了住宿人员的管理,做到了窗明几净,被褥叠放整齐;为召庙道班补充了部分办公用品及打印机一台,规范了档案管理,改善了职工的生产生活环境。

三、加强公路文化的宣传。走廊里悬挂自然风光、古诗词和养护生产生活图片;传递了“以路为业、以班为家”的公路养护精神和“快乐养护、体面养护、平安养护”的养护理念。

四、在召庙道班会议室建立阅览室,为道班订阅各种报刊杂志,举办职工文体活动比赛。为道班职工提供了一个学习知识、获取信息、丰富文化生活的良好平台。

通过花园式道班的创建,道班基础设施和整体面貌有了较大改善,职工的生产生活条件得到明显提高,职工素质进一步加强,公路养护管理工作更加协调有序,顺利完成了全年养护生产目标。

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篇2:公路局道班班长先进事迹材料_事迹材料_网

范文类型:材料案例,适用行业岗位:班长,全文共 1655 字

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公路局道班班长先进事迹材料

,怀宁分局万桥道班班长. 1986年,年轻的他接过父辈的班,走上了公路养护岗位。也就是从那一刻起,他就与公路结下了不解之缘,也就从那一刻起,他就以班为家、以路为业,把自己的青春奉献给了公路事业。他勤勤恳恳,默默奉献,二十多年来,它把心交给了公路,交给了道班,用自己的实际行动,在公路养护岗位上,做出了优异成绩。在他的带领下,万桥道班自1997年以来,连续11年被评为分局先进集体、分局劳动竞赛优胜集体,10次被评为省、市交通、公路系统先进集体,该班被省总工会评为模范职工小家、被市总工会、安全生产监督管理局表彰优秀平安班组。他本人连续12年被评为分局先进个人,4次被评为省、市公路系统先进个人,被省人事厅、交通厅授予先进工作者称号,《日报》还对他进行了报道。他所养护的国道206线怀宁段连续几年达到省优良等级标准,做到了畅、洁、绿、美、安。

公路养护工作性质决定了养护人员,夏天一身汗,冬天一身霜,晴天一身土,雨天一身泥。环境的艰苦和工作的劳累并没有让他有丝毫的退缩和怯馁。出身农民家庭的,继承了祖辈质朴、坚韧的性格,认准的事就要坚持干好,干一行就要爱一行,干就要干出点名堂,这是他的口头禅。他吃苦耐劳、以苦为乐,以路为业,忘我的奉献精神,昭示出一名公路人的高尚情怀。刚参加工作时,没有什么经验,他便虚心向老同志请教,业余时间学习有关公路养护方面的理论知识。正是凭着一股子执着不怕苦的劲头,很快赢得了领导和同志们的信任,由一名普通养路工成长为生产骨干。1994年,被组织上安排到万桥道班担任班长,他深知自己肩上的担子更重了。从那一刻起,对自己的要求更加严格,把甘当公路养护事业的铺路石作为自己的座右铭,哪里的工作最苦,那里就有他的身影。

同志最爱说的话就是既然选择,就无怨无悔。他将自己全部感情融入到养护工作中,对所养护的路段情况了如指掌,精心呵护每一寸公路,他心里想着路、牵挂的还是路。养护工作艰苦琐碎,还有一定的突发事件应急处理。12月25日晚9点多,辛苦劳累了一天的道工们都入睡。这时,在206国道1204k+250处一辆石子车与一辆石灰车相撞,大量的石灰、石子堵塞了路面,给来往车辆带来极大不便和危险,而当时天正下着雨。险情就是命令,马上起床与另外一名工人一起,冒着寒风和雨水骑摩托车赶往出事地点,到达时衣服已经被雨水淋湿,身子也被寒风冻僵。但他二话没说就开始着手清理,两个小时后,被堵车辆开走了,而和那位工友全身都被雨水和汗水浸透了,嘴唇发紫,手也被石灰水浸得发痛,但他毫不理会,心里想的是道路畅通了,这才是最要紧的事。在初的抗雪救灾中,他连续上路20多天,每天高强度的工作,哪里堵车哪里就有他的身影,哪里有险情他就赶到哪里,带领道班职工融雪去冰,疏导交通,灾情最严重的那几天,他日夜战斗在第一线,快速的反映,有效的抗灾,确保公路安全畅通,获得社会一致赞誉。

作为一班之长,处处关心职工,体贴入微。安居才能乐业,安心才能安身。他深深懂得这个道理。职工家中有困难,他都主动的去关心帮助。带领全班职工利用空闲时间栽花种草,种植蔬菜,把道班建设成为职工共同的家园。走进万桥道班看到的是整齐干净的职工宿舍,绿树成荫,蔬菜满园,是一个温暖和谐的大家庭。

自古忠孝两难全。把自己交给了公路养护工作,却把内疚留给了家人。公路养护季节性强,有时连续几个月没有节假日。工作一忙,他就把家丢在一边,不问家事,虽然家就在邻近乡镇,他还是少有时间回家。为了不让小家拖累大家,辞了妻子的工作,将妻子和小孩接到道班来,孩子就在当地读书。用他的话说就是:两个家全在一起了,方便。话虽如此,但还是觉得对不住家人,尤其是他的母亲。他2岁时父亲就去世,母亲含辛茹苦一手拉扯大。由于工作忙,母亲常年一人在家,房子年久失修,下雨漏水,母亲自己去修时却不慎摔成重伤。在母亲住院期间,他却不能在母亲病床前端汤倒水,虚寒问暖的问候一声。直至现在,只要一回想起这件事,这位平时坚强的汉子,总也止不住眼泪汪汪。

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篇3:公路局女道班班长先进事迹材料_事迹材料_网

范文类型:材料案例,适用行业岗位:班长,全文共 1537 字

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公路局道班班长先进事迹材料

在省道s304、s329固镇线公路上,在绿色环绕的石湖中心道班,有一位被职工和乡亲们亲切地称为大姐的,她就是石湖中心道班班长。在这里,她被誉为盛开在石湖的一朵荷花。

同志是市公路管理局固镇分局的一名普通女职工,1986年参加工作,加入中国共产党。参加工作20多年来,一直从事养路工作,从普通的养路工到如今的道班班长。在这个岗位上,她用自己的青春和热情、用她的细心和敬业,创造出了不平凡的成绩。她连续先后被评为市局和分局的先进工作者、固镇县巾帼标兵、市三八红旗手, 以来,连续三年被省公路局授予先进工作者。

一、精诚追求,情注公路

为了事业她不计个人得失甘于奉献,在奉献中体现自我价值。干一行,爱一行,专一行是她的工作宗旨。她参加工作以来,分配到一线从事养路工作。作为一名养路工的女儿,她对公路情系特殊感情,踏实朴素的想法是让路变美,在养护中她勤奋好学,工作主动积极,吃苦耐劳,兢兢业业,她的工作成绩得到了领导和同事的肯定。

深深地爱着自己的岗位,自己的工作。在她的眼里,工作不仅是谋生的手段、生活的依靠,还是一种责任、一种享受,更是净化灵魂、升华精神的一种方式。在工作中,始终坚持着一个信念,一个不畏艰辛、勇于挑战的信念;在工作中,她始终诠释着一种精神,一种奋发进取、力争上游的精神。

,固镇分局推行公路养护机制改革实行路面保养承包责,同志在分局的养护公司召开的养护工程竞标会上,一举中标薛圩和石湖两个道班。当组织征求她个人意见时,她毅然放弃了条件比较优越的薛圩道班,而选择了路况比较差的石湖道班。石湖道班在固镇分局所有的道班中管养路段最长,穿集镇路段最多,养护任务最重。事后,她告诉同事,其实,她可以选择薛圩道班,因为薛圩是她多年工作的地方,养护基础好,工作也容易开展。但作为一名养护人员就应该到工作最需要的地方去,敢于挑战自己。

石湖道班承担省道s304、s329计41公里的过境路段的养护任务,车流量大,穿越集镇较多。过去这里是乱堆乱放杂物的很多,垃圾常常是刚刚清扫完,一会儿又被抛撒,要养好这段路真的很难。为了给过往车辆和行人提供一个畅、洁、绿、美的交通环境,班长立下了创全优道班,争文明单位的军令状。每天,在启明星还未升起时,她就扛着工具出发了。当暮色西沉,万家灯火亮起时,才风尘仆仆地回到家中,无论是在寒风凛冽、冰冻三尺的严冬,还是在烈日灼人、骄阳似火的酷暑,在41公里的养护路段上,那跳动着的桔红色火焰就是她们的身影。6年来她事事处处带头干,吃苦在前挑重担,用自己身先士卒、冲锋在前,发挥了一个班长的模范带头作用。如果说班长也有点权,她总是用这点权,把苦差事留给自己,而把其他职工安排干相对较轻的活。每天早晨她起在人前,打扫卫生,开炉生火,做好出工准备。每天下班忙到最后,清理现场,整理工具。经过精心呵护和悉心管理,所辖的s304、s329线41公里路况上升,路容路貌和道班精神面貌逐步改变。

道班职工最怕的就是冬季下雪。因为下雪容易造成路面结冰,道路行车不安全。所以每次下雪,都吃住在道班。第一场大雪,我凌晨四五点就起来铲除路面冰雪,等到其职工赶到时,我已经铲了一座桥面和很长一段路面。年初,连降大雪,为保证公路交通安全和人民群众的生命财产安全,她带领班道班同志冒着寒冷上路撒铺工业盐、铲除冰雪,由于道路补冰雪覆盖,行车非常危险,她就用小四轮拖拉机带上防滑链在路上艰难行驶。为了节约工业盐,同时也为了铺撒均匀,确保路面的冰雪融化,她放弃了用铁锨撒盐而用手。这样既节约了原料,铺撒更均匀。但是进度慢了许多,工作时间也延长不少。当他们看到道路畅通,车辆安全通过,听到过往村民和司乘人员的赞扬,他们更加理解了道班工作的意义。

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篇4:道班工人个人年终总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:个人,全文共 605 字

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从事养护工作二十三年以来,在上级部门的正确领导下,通过自身努力奋斗,不断完善自己,我在养护工作方面做出很多成绩。

一、态度端正,热爱本行业

从事养护工作,我是一个普普通通的养护道班工人,走向养护管理干事,这个过程需要经过多年的努力,首先的我爱这个行业,认为在一线干体力劳动更能得到社会上人们的支持,因为当地传说一句话是“修桥补路是好事”。那么,既然是好事,我就感到光荣,就尽心尽力地工作。

二、有吃苦耐劳的精神

在生产一线上,我能在那么多年始终坚持下来,这是因为我有“不怕苦、不怕累”的精神,尤其在夏天雨季来临,需要三雨上路,在雨中要披着雨衣步行上路,还有时候是在雨后及时抢修水毁,需要加班加点,这些时候,常常跟几个同事是带着干粮,背着水壶在路上,一干就是十多个小时。就这样诚诚恳恳地工作,上级单位给予了好评。

三、实践中不断学习

这个养路,那也是有技巧的,不能认为“太简单,只不过是铲高垫低”,其实不是这样。我在养护工作中不断上进的原因有以下几点:

第一、当然离不开十六字养护方针:“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”。

第二、在实践上,不断逐磨,寻求简单高效的养护方法。 第三、以预防为主,防治结合。 第四、从周边养护单位及个人取经,交流经验。

尽管工作这么多年,虽有成绩,但也有不足之处:理论与实践结合还有欠缺 ,思想转变不够彻底。我要在今后的工作中,取长补短,加强学习先进养护经验,为全旗公路养护事业做出更大贡献。

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