电力事故事件调查规程【最新20篇】

暑假三下乡调查策划书

前言有这样一群孩子，他们还嗷嗷待哺时，父母就远离。

正文：村留守儿童

前言

有这样一群孩子，他们还嗷嗷待哺时，父母就远离家乡，到遥远的城里谋生糊口。很多时候，他们只能从电话中或者从偶尔寄来的汇款单中，才能感觉父母的存在。当别的孩子都在享受花样年华的时候，他们被留在乡下，孤独地像荒草一样生长。人们给这群孩子起了一个酸楚的名字：留守儿童。

活动口号：

走进农村，托起留守的太阳！

活动策划

本次活动是充分利用暑假时间，到周边的农村了解农村留守儿童的状况。这是一群从小就感情空剿，成绩欠佳，道德存在危机的孩子，只有通过正确的引导才能让留守儿童走上正常人的成长道路。

我们希望在暑期能与留守儿童近距离接触，更多地了解他们内心真实的一面；与他们建立真正的朋友关系；帮他们解决学习上的一些难题；同时能让他们从留守这个阴影中走出来，正确地面对生活。希望能通过这个活动让更多的人能够注意到留守儿童这个容易被忽视的群体，让他们早日告别草样年华，和同龄人一样有个快乐没有忧伤和黑暗的青少年时代。

本次活动计划用半个月的时间到南昌周边的几个城镇进行深入的调查研究，把留守儿童最真实的生活展现，发现留守儿童在成长过程中存在的问题。能够发现其产生的现实背景并能找到切实可行的解决方法。

活动分析

由于本活动在暑期进行，正是天气酷热时，到时多少会遇到许多不可预知的困难。在调查前要做好充分的思想准备，清楚地知道此次活动的目的和其现实意义。

而且队员之间肯定在调查的方式和方法上有分歧，希望大家能够克服困难，以大局为重，齐心协力把这个调查做好，真正为农村的儿童做些有意义的事情，让他们能感受到一些久违的关怀和爱。

同时也希望队员们能够在活动中注意方式方法，注意自身的安全问题，近可能跟老师保持联系。遇到问题不要卤莽行事，而应该与组员一起商量，征求辅导老师的意见。

(一)事故原因调查报告。

经调查认定，导致事故发生的原因是：通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其在温州南站上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在

5829AG区段的占用状态信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯，向D301次列车发送无车占用码，导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。上海铁路局有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。

(二)事故性质调查报告。

经调查认定，“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。

(三)事故暴露出各有关方面的主要问题。

1.通号集团及其下属单位在列控产品研发和质量管理上存在严重问题。

通号集团所属通号设计院研发的LKD2-T1型列控中心设备设计存在严重缺陷，设备故障后未导向安全。经事故调查组对采集驱动单元测试，以及委托工业和信息化部有关检测机构组成的联合测试组对列控中心主机和采集驱动板(PIO板)软件进行测试，并经动车组实车模拟试验验证和反复分析论证，查明：从软件及系统设计看，温州南站使用的LKD2-T1型列控中心保险管F2熔断后，采集驱动单元检测到采集电路出现故障，向列控中心主机发送故障信息，但未按“故障导向安全”原则处理采集到的信息，导致传送给主机的状态信息一直保持为故障前采集到的信息;列控中心主机收到故障信息后，仅把故障信息转发至监测维护终端，也未采取任何防护措施，继续接收采集驱动单元送来的故障前轨道占用信息，并依据故障前ZUI后时刻的采集状态信息控制信号显示及轨道电路。从硬件设计看，LKD2-T1型列控中心设备主要存在以下问题：PIO采集电源仅有一路独立电源，未按规定采用两路独立电源设计，一旦电源失效，PIO机柜中全部

PIO板将失去采集电源，当列控中心保险管F2熔断后，造成采集驱动单元采集回路失去供电;两路输入采集来自一个源点，无法构成输入信息的安全比较。这两处硬件设计缺陷导致设备不符合安全防护要求。具体问题如下：

(1)通号集团的问题。

通号集团履行合武线、甬温线通信信号集成总承包商职责不力，未按照职责要求提供安全可靠的列控中心设备。未认真贯彻执行国家关于产品质量方面的法律法规和规章、制度、标准;对通号设计院的科研质量管理工作监管不到位，集团领导及其有关部门未认真履行职责，未对通号设计院科研质量管理体系的建立和执行情况进行监督检查，未能及时发现科研产品质量管理体系不完善、责任不落实的问题;将中标的系统集成项目完全交由下属通号设计院等企业负责，监督管理缺失，对相关重点设备研发情况不跟踪、不过问，致使先后向合武、甬温铁路提供了存在严重设计缺陷和重大安全隐患的LKD2-T1型列控中心设备上道使用。

(2)通号设计院的问题。

一是决定研发LKD1-T型列控中心设备升级平台不慎重。通号设计院领导在未全面了解LKD1-T型列控中心设备升级平台研发过程、进度的情况下，仅凭列控所负责人口头汇报，即同意启动升级平台研发工作。

二是对列控中心设备研发设计审查不严，未能发现设备存在的严重设计缺陷和重大安全隐患。未能发现列控中心设备的PIO板未经评审的问题;管理和监督列控所的研发工作不力，对LKD2-T1型列控中心设备研发工作管理混乱、文档缺失等问题失察。

三是科研质量管理责任不落实，对下属企业列控所产品质量监督管理失控。未认真执行国家有关产品质量检验的相关规定，未对产品研发过程和产品质量进行把关、管控，未能保证提供的信号产品达到“故障导向安全”的根本要求。

(3)通号设计院列控所的问题。

一是草率研发LKD2-T1型列控中心设备。在合武线建设合同约定的列控中心设备难以满足合肥站工程建设需要，以及现有LKD1-T型列控中心设备升级平台采集轨道电路继电器信息模块、PIO板研发未完成的情况下，不负责任地向通号设计院领导建议开发LKD1-T型列控中心设备升级平台(即后来定型使用的LKD2-T1型列控中心设备)。

二是列控中心设备研发工作管理混乱。未组织正式的LKD2-T1型列控中心设备研发设计团队，仅靠列控所有关负责人口头指派相关人员研发;对设备研发设计过程管理控制不严格，导致设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患;编制、审核研发文档不规范，且部分文档缺失。

三是违反程序开展LKD2-T1型列控中心设备研发工作。未对列控中心设备特别是PIO板开展全面评审，也未进行单板故障测试，未能查出列控中心设备在故障情况下不能实现导向安全的严重设计缺陷。

2.铁道部及其相关司局(机构)在设备招投标、技术审查、上道使用上存在问题。

(1)铁道部的问题。

铁道部执行基本建设程序不规范、不认真，在铁路建设中抢工期、赶进度，片面追求工程建设速度，对安全重视不够，事故应急预案和应急机制不完善;铁路客运专线系统集成工作管理不力，规章制度和标准不健全;设立的技术系统集成项目组和系统集成办公室，未建立相应工作制度，造成集成办公室、项目组与客运专线技术部、基础部之间职能交叉、职责不清，削弱了有关部门正常职能;相关职能部门未认真履行职责，在设备招投标、技术审查、上道使用等多个环节违规操作、把关不严，进行无依据、不规范的技术预审查，同意没有经过现场测试的LKD2-T1型列控中心设备上道使用(总共在包括甬温线在内、广珠线、海南东环线的

58个车站、18个中继站使用，根据事故调查组提出的整改建议，铁道部于8月19日全面整改完毕);对上海铁路局安全生产责任制落实和规章制度、标准执行以及职工安全教育培训情况监督检查不到位。

(2)运输局客运专线技术部(司局级机构)的问题。

一是对合宁、合武、甬温铁路客运专线列控中心设备招标投标工作审查把关不严。在铁路客运专线CTCS-2级列控系统相关技术标准不系统、不完整的情况下，草率对合宁、合武线列控设备定标选型，造成两线列控设备接口不统一，无法互联互通，不能满足工程需要，引发了合肥站、合武线列控中心设备型号的变更，导致后续一系列工作操作不规范;指导、协调甬温铁路招标时，审查同意在温州南站等18个车站招标采购仅经过技术预审查的LKD2-T1型列控中心设备。

二是跟踪督促合肥站列控中心设备设计比选工作不力。在组织召开合宁铁路CTCS-2级列控系统集成方案研讨会议，要求合肥站按合宁铁路相同类型的列控中心设备进行设计比选后，跟踪督促不力，未发现通号设计院在合肥站进行列控中心设备换型的违规行为，对通号设计院在合肥站进行列控中心设备换型的违规行为失察。

三是推动无依据、不规范的技术预审查工作。运输局客专技术部推动科学技术司、运输局基础部对不具备技术审查条件的LKD2-T1型列控中心设备进行技术预审查，并会签同意没有经过现场测试和试用的LKD2-T1型列控中心设备在合宁、合武线上道使用。

(3)运输局基础部(司局级机构)的问题。

一是信号新产品上道使用管理存在漏洞。未按照职责要求制定系统完善的信号新技术、新产品的试验、审查、试用和上道使用管理制度及办法，未对信号新产品评审、试用期间保证安全生产方面作出特殊规定。

二是作为信号设备的业务主管部门，对LKD2-T1型列控中心设备上道审查把关不严。在LKD2-T1型列控中心设备没有经过现场测试和试用、审查资料不完善等情况下，会签同意科学技术司起草的技术预审查意见。

三是违规同意合武线全线改用LKD2-T1型列控中心设备。组织召开合武铁路列控中心设备类型专题会议，有关人员在LKD2-T1型列控中心设备经过技术预审查及合肥站开通使用、尚未进行现场测试的情况下，未经严格试验、审查，草率同意合武全线改用LKD2-T1型列控中心设备。

(4)科学技术司的问题。

一是未制定明确规范的技术审查规定。未按照职责要求制定程序明确、内容具体、要求严格的有关技术审查的规章、制度和规范性文件，致使LKD2-T1型列控中心设备技术审查无依据、不规范。

二是对LKD2-T1型列控中心设备进行了无依据、不规范的技术预审查。在合宁线建设工期要求紧迫、有关司局催办和LKD2-T1列控中心设备在合肥站已经进场安装的情况下，根据通号设计院、合宁公司提交的CTCS-2级列控系统技术审查的申请，会同有关部门对LKD2-T1型列控中心设备进行了无依据、不规范的技术预审查。

三是违规同意LKD2-T1型列控中心设备在合宁、合武线试验和上道使用。会同运输局基础部、客运专线技术部印发文件，同意LKD2-T1型列控中心设备“在合宁、合武客运专线工程现场试验和上道使用的过程中，不断完善系统功能”。该文件印发上海等路局及相关单位参照实行，客观上对仅通过技术预审查的

LKD2-T1型列控中心设备在甬温铁路上道使用提供了依据。

3.上海铁路局及其下属单位在安全和作业管理及故障处置上存在问题。

(1)上海铁路局的问题。

上海铁路局安全生产责任制不落实，安全基础管理薄弱，执行应急管理规章制度、作业标准不严不细，对职工安全教育培训不力;相关单位(部门)安全管理不力，对职工履行岗位职责和遵章守规情况监督检查不到位;相关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，没有及时采取有效措施，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用;上海铁路局有关负责人在事故抢险救援中指挥不妥当、处置不周全，在社会上造成不良影响。

(2)车务系统的问题。

一是调度所行车管理、应急处置不力。调度所列车调度员虽然不知道信号升级的情况，但未进一步了解电务人员维修下行三接近“红光带”情况和工务人员检查线路情况，未及时了解前行D3115次列车在下行三接近运行的详细情况，没有及时提醒D301次列车司机注意运行，违反了《铁路技术管理规程》和《高速铁路调度暂行规则》的有关规定;调度所值班负责人对有可能影响行车安全的突发情况处置不及时、处置措施不得力，对列车调度员没有及时提醒D301次列车司机的问题监控检查不力。

二是宁波车务段温州南站职工岗位责任制不落实，行车组织管理存在薄弱环节。温州南站值班员在发现D3212发车时上行出站信号机故障关闭、发现CTC

终端显示与现场轨道电路占用状态不符等设备故障情况后，虽然不知道信号升级的情况，但未严格执行《上海铁路局行车簿填记标准》和《车机联控作业》的有关规定，没有及时与D301次列车执行车机联控;车站盯岗负责人在车站转为非常站控后，没有提醒行车室值班人员及时与区间运行列车有效执行车机联控。

三是宁波车务段对本单位和所属车站安全生产基础管理及行车业务工作指导不到位，对温州南站执行车机联控作业规章、制度、标准的情况监督检查不力。

四是运输处对调度所执行有关调度和安全生产规章、制度、标准情况监督、检查、指导不力，对车务系统专业监督、检查不到位。

(3)电务系统的问题。

一是杭州电务段温州车间和瓯海工区安全基础管理薄弱，组织开展职工安全教育培训不力。电务值班人员虽然不知道信号升级的情况，但没有认真履行岗位职责和严格执行作业标准，得知出现轨道电路故障后，未对永嘉站至温州南站下行三接近、温州南站至瓯海站上行一离去轨道电路故障登记停用即进行检查确认，未经登记联系就对除5829AG之外的轨道电路设备进行插拔更换，违反了《铁路信号维护规则》的有关规定;现场值班负责人对应急值守人员的违规行为未及时制止。

二是杭州电务段职工安全教育培训工作不到位，设备故障应急管理不力，对电务值班人员遵章守纪情况监管不到位。

三是电务处对电务系统职工安全教育培训不到位，设备故障应急管理责任和措施不落实，对电务值班人员遵章守纪情况和应急处置工作监督检查不力。

(4)工务系统的问题。

温州南线路工区有关人员未按照《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(200-250km/h部分)的规定，向列车调度员申请上道检查的调度命令，擅自打开防护网通道门上道检查作业，属于违规作业行为。

车辆抵押借款合同

车辆抵押借款合同

甲方（抵押权人）：___________担保中心

乙方（抵押人）：_____________________

乙方愿意以其所有的车辆就甲、乙双方于___年___月___日签订的《保证担保借款合同》向甲方提供抵押反担保。甲、乙双方现就该反担保事宜，经平等、友好协商，自愿达成如下条款，共同遵照执行：

第一条  抵押物事项

乙方提供的抵押车辆的详细情况以其向甲方提供的抵押物清单为准。

第二条  抵押物的抵押价值

该抵押车辆账面价值为___元，评估值为___元，现甲、乙双方商定抵押车辆的抵押价值总额为___元。

第三条  抵押物的清点、登记

3.1本合同签署前，甲、乙双方共同清点核查抵押车辆。抵押期间，该抵押车辆的机动车登记证书正本、机动车销售统一发票正本、车辆购置税收据正本等交由甲方保管。

3.2本合同签订后三日内，乙方负责到有关车辆管理机关办理抵押车辆登记手续，甲方对此予以协助，由此产生的费用全部由乙方承担。在办妥抵押登记手续之前，甲方有权拒绝为乙方提供担保手续。

第四条  抵押反担保的范围

4.1上述《保证担保借款合同》中约定的甲方履行保证义务代乙方偿还的全部款项和自付款之日起的利息以及其因此支付的其他费用和损失等。

4.2上述《保证担保借款合同》中约定的乙方应向甲方支付的违约金、赔偿金以及实现债权的费用等。

4.3甲方为实现本合同项下的抵押权而发生的费用，包括但不限于诉讼费（或仲裁费）、保全费、评估费、拍卖费、执行费、律师代理费、调查取证费等。

第五条  乙方的义务

5.1乙方应将抵押车辆在抵押期间向当地保险机构投以机动车辆保险，保险受益人为甲方。保险到期时间应在乙方反担保期限届满时间之后。借款展期的乙方应办理延长投保期的手续。抵押车辆在抵押期间，其保险到期的，乙方应在保险到期前十日内到当地保险机构续保，保险受益人为甲方。甲方有权主动代办保险，保险费由乙方承担。保险项目如下：1机动车辆损失险；2机动车辆强制险；3机动车辆座位险；4第三者责任险；5盗抢险；6自燃险。

5.2在抵押期内抵押车辆发生保险事故，甲方有权将保险赔偿金提存。在借款到期后，如乙方不能按期偿还借款，致使甲方承担担保责任的，甲方有权用保险赔偿金清偿借款及甲方为实现债权支出的费用，不足清偿的，甲方有权另行向乙方追偿。

5.3抵押车辆在签订本合同前已先行保险的，乙方应到保险机构办理保险受益人变更手续（变更为甲方）。保险金额小于抵押车辆评估价值的，应补足保险金额。

5.4本合同项下抵押车辆的保险凭证均交甲方保管。

5.5抵押期间，未经甲方书面同意，乙方不得以出售、出租、赠与等方式转让或以其他方式处分抵押车辆，也不得对抵押车辆增、拆、改、修。否则，甲方保留向乙方追索的权利。

5.6抵押车辆在抵押期间可继续由乙方使用、保管，并负责保养和保修及年审，其一切费用开支由乙方承担.乙方必须保证抵押物的安全、完整，要合理使用抵押物，以确保抵押车辆价值不致非正常减少，并接受甲方的监督、检查。

5.7抵押车辆毁损的，乙方应在五日内将抵押车辆恢复原状，未能恢复原状的，乙方应提供经甲方认可的其他等价财产作为新的抵押物或提供其他担保。

5.8抵押期间，未经甲方书面同意，乙方不得擅自赠与、出租、转让、再抵押或以其他任何方式处分抵押车辆，并不得实施降低抵押车辆价值的任何行为。

5.9抵押车辆价值减少时，乙方应在三十日内向甲方提供与减少的价值相当的担保。

5.10乙方保证对抵押车辆享有所有权。

5.11抵押期间，经甲方书面同意，乙方转让抵押车辆所得的价款优先向甲方提前清偿所担保的债权。

5.12乙方不得隐瞒抵押车辆存在共有、争议、被查封、被扣押或已被设定抵押的任何情况。

第六条  违约责任

6.1乙方违反本合同第五条第五款约定的，其行为无效，甲方可要求其按抵押车辆之抵押价值总额的10％支付违约金。

6.2乙方违反本合同第五条第六款约定的，因保管不善致使抵押车辆毁损的，甲方可要求其恢复原状或重新提供甲方认可的新的抵押物，并可要求其按抵押价值总额的10％支付违约金。

6.3乙方违反本合同约定的其他义务与责任的，其应按抵押价值总额10％向甲方支付违约金，并赔偿由此给甲方造成的一切损失。

第七条  抵押权的实现

在甲方履行了代偿义务后的三天内未受乙方清偿的，甲方可依照法律规定的形式以抵押物折价或以拍卖、变卖该抵押物所得的价款优先受偿。抵押物折价或拍卖、变卖后所得的价款仍不足以清偿的，甲方有权就不足部分向乙方继续追偿。

第八条  义务和责任的连续性

本合同项下乙方所有义务和责任不因其财力、地位等状况的改变，或与其他单位签订的任何协议、文件或合同而免除;也不因乙方发生合并、分立等情形或变更法定代表人、承办人等情形而免除。若本合同项下各方当事人发生合并、分立、变更等情形的，由变更后的当事人承担或分别承担本合同所列义务和责任。

第九条  通知

9.1甲方对乙方的任何通知只要按照下列乙方地址或传真发送，发送日即视为送达乙方日期。

地址：____________邮编：____________传真：____________

9.2乙方上述地址或传真变更时，应于变更之日起次日内书面通知甲方。

9.3若乙方提供地址、传真不准确或其变更后未依约通知甲方，致使甲方无法发送传真或发送信件被退回的，则甲方发送通知之日仍视为送达乙方日期。

第十条  争议解决方式

甲、乙双方在执行本合同中产生争议，应协商解决。协商不成的，由甲方所在地法院管辖。

第十一条  其他

11.1本合同由甲、乙双方法定代表人或其授权代理人签字并加盖公章后生效。

11.2本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。

11.3本合同附件与本合同具有同等法律效力。

11.4不论主合同或甲方因主合同与他人（包括但不限于乙方）签订的其他反担保协议有效与否，本合同仍然有效。

重要提示：甲方已提请乙方对本合同各项条款作全面、准确的理解，并应甲方的要求作了相应的的条款说明，签约各方对本合同含义认识一致。

甲方（公章）：_________    乙方（公章）：_________

法定代表人：___________    法定代表人：___________

______年______月_____日    ______年______月_____日

我的手机 /2/12 21:06:19

公司借个人款项合同

借款人：（下简称甲方）__________________

贷款人：（下简称乙方）__________________

甲方是一家注册资本万元的有限责任公司，因生产经营项目的实施临时需要资金，乙方有闲置资金。为此，甲、乙双方根据有关法律、法规，在平等、自愿的基础上，为明确责任、恪守信用，经充分协商一致签订本借款合同，并保证共同遵守执行。

一、借款金额：元（大写：人民币_________元整）。

二、借款期限：从_________年_____月_____日至_______年_____月_____日止，借款期限为年。借款到期后如双方无异议，则本借款合同自动延期年。

三、借款利率及计收方法

1.借款利息为年息，以甲方收到借款日计算利息。

2.到期一次性还本付息。

四、借款用途：本借款限于用于甲方生产经营项目，必须专款专用，未经乙方同意，甲方不得挪作他用。

五、借款偿还

1.如甲方不能按期还款，最迟在借款到期前_________天应向乙方提出延期申请，届时乙方可在双方协商的基础上决定是否延期。

2.如乙方临时需要收回借款，应提前_________天向甲方提出还款申请，借款利息按实际借款天数计算利息。

六、违约和违约处理

（一）下列情况均属甲方违约

1.甲方未能按合同计划用款和还本付息。

2.未经乙方同意改变借款用途或挪作他用。

3.甲方违反本合同其他条款事项。

（二）根据违约情况，乙方有权采取下列措施

1.对违约部分贷款加收最高不超过罚息。

2.采取必要法律手段直至依法索偿应付未付借款本息及费用。

七、合同生效：本合同经甲、乙双方签字（盖章）后生效。本合同共贰份，双方各执壹份。本合同若有其他未及事宜，双方进一步商定补充条款。

借款人（甲方）：_________ 贷款人（乙方）：_________

甲方代表签字：___________ 乙方代表人签字：_________

______年_______月______日 _______年_____月_______日

转自法律家

根据工作需要内蒙古 有限公司(以下简称甲方)将 有限公司#1-#2汽轮机化妆板及发电机防腐工程委托 有限公司(以下简称乙方)施工。为加强工程项目的安全施工管理，明确安全责任，牵制各类事故发生，甲乙双方在签订项目承包合同书的同时，协商签订本安全协议书如下：

一、安全责任：

(一)甲方安全责任

1、根据发包工程内容，通过甲方安全生产部审批乙方的施工方案及安全技术措施，交待施工范围及安全注意事项，做好交底签字记录。

2、保证施工现场公用安全防护设施的完好使用。

3、通过甲方安全生产部对乙方安全施工进行全面，全方位、全过程监督，对不执行安全技术措施等违章作业行为有权令其停工整改，并进行教育和处罚。

4、未经签订此合同，甲方有关部门即批准开工的，此批准人承担安全责任。

(二)、一方安全责任：

1、建立健全安全管理机构和制度，落实安全责任，有明确的安全责任分工，应设专职或兼职安全员。

2、执行《电业安全工作规程》、《电力安全生产工作规定》和甲方有关“安全施工管理制度”，服从甲方相关专业人员的监督和管理。

3、开工前负责人对施工人员进行安全教育考试和身体检查，合格者方可持证上岗作业，试卷和体检表存档备查。

4、维护好现场安全防护设施，配备符合安全要求的劳动保护用品，用具。

5、根据承包工程内容编制严密可靠的安全技术措施，安全技术措施要具体，要明确责任，落实到项目，落实到岗位，应具有可操作性，安全技术措施要经安全生产部工程管理专工审查合格签字，现场措施完善后方可开工，施工中严格实行安全技术措施，修改或变更安全技术措施时必须经安生产部同意，从事危险作业时，必须设专人进行安全监护。

6、不得录用体检不合格或换职业禁忌症以及老、弱、病、残人员和儿童，已注册人员不得随意更换，不冒名顶替，新增补人员，应在上岗前报告甲方安全生产部，履行安全管理程序，不擅自派出上岗作业。

7、发现隐患应及时报告，主动处理，发生工伤事故必须及时报告甲方安全部门，不得隐瞒不报或延误报告。

8、在施工过程中发生的各类事故所造成的损失均由乙方负责。

9、乙方应按甲方要求搞好现场文明施工，施工现场未达到甲方文明施工要求，根据公司《安全文明施工管理制度》之规定给予相应经济处罚，罚金由华宁热电有限公司财务部从工程款中扣除。

10、发生事故，要尽力抢救伤员，保护好事故现场。

二、无安全合同书的项目承包合同视为无效合同，乙方不得在甲方现场施工。

三、本协议书作为施工合同书的附件，具有与工程项目承包合同同等法律效力，双方必须遵守。

四、本合同受甲方安全生产部监督。

五、未尽事宜，由甲乙双方协商解决。

六、本合同一试两份，甲方、乙方各持一份，签字生效。

承包方： 有限公司

(盖章)

代表：

监督部门： 安生部

(盖章)

代表：

年 月 日

同志们!

今天是我们春节后第一天上班，首先让我代表局党委给局机关全体干部职工拜个晚年，祝福大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福、事事如意!

同志们，过去的一年，全体干部职工都积极工作，各个方面都干的很好，使我们局获得了省和市的很多荣誉和奖励，通过召开全国水生态修复及水利风景区建设管理会议和方方面面的工作，大大提高了水利形象。水文局的干部职工也干的不错，获得了很多省级奖励，取得了很大的成绩。大家确实为水利快速发展作出了贡献。但是，大家也必须看到，我们今后的工作任务还十分艰巨繁重。根据市委市政府的工作部署和省水利厅的工作要求，结合我们局的实际情况，为做好新一年的工作，我对大家提几点希望和要求： 第一，要尽快将思想行动转到工作上来。春节已经过完，从今天起，我们就正式上班了，希望大家尽快从年味中走出来，从思想上、行动上转到我们的工作上来。因为我们今年的工作任务仍然很重，8大重点水利工程建设，5项主要工作的开展，需要每个科室站队公司，需要每位干部职工，都要有思路，有计划，有措施，有行动，有落实。春节前省厅就来了2个通知，一是初九要组织召开水库移民工作电视电话会，会议材料和会务都需要我们准备。二是准备参加省召开的胶东调水施工现场会，我们还要做会议发言。下一步按照省的施工计划，配合进行渠首沉沙池的迁占和施工。三是3月初要召开全市水利工作会，结合贯彻全省水利局长会议精神，安排部署全市的水利工作。我们本身制定的许多工作计划，还要做详细的研究和落实。去冬今春雨雪较少，旱情严重，春季抗旱和引水工作也需要进一步做好。所以，大家一定要对今年的工作任务有一个清醒的认识，要尽快的将思想、行动转到正常工作上来，确保今年水利再创佳绩。

第二，要实现工作上的开拓创新。今年我们能否再创佳绩，关键是看各项工作是否有创新，是否有新的突破，是否有新的发展。所以各局直属单位、局机关各科室站、队、公司，特别是局各科室站队，都要结合自己的工作，研究如何开拓创新，如何实现创新的问题，确保各项工作都有开拓，都有创新，都有突破。请各位局领导和有关科室站、队、公司及局属单位的负责人都要高度重视，认真研究，理清工作思路，找准开拓创新的突破口，集中领导，集中精力，明确责任，真抓实干，确保新的一年各项工作都有创新，都有新的发展。 第三，要进一步严格纪律改进作风。这两年来，随着我们局机关规章制度的不断完善，同志们思想觉悟在不断提高，文明程度不断提升，总体上说，我们局机关的纪律和遵章守纪情况还是比较好的，同志们的工作作风也是不断得到了改进和加强，这为我们圆满的完成各项水利任务和做好各项工作奠定了良好的基础条件，这样才使我们水利不断取得新的成绩，使水利得到了领导和社会各界的认可和肯定。但是我们也必须看到，我们有不少地方还存在着不足，比如有的规章执行不严，有的不按规定办事，有的作风懒散，有的工作应付从事，缺乏高标准严要求，有的个人主义、小团体意识严重，缺乏大局意识和团队观念等等。所有这些不足和问题，对我们开创新业绩，对水利事业的发展是非常有害的。必须引起我们全局干部职工的高度重视和高度警惕，必须尽快完善规章制度建设、严格规章制度的遵守;进一步转变工作作风，提高效能效率，适应紧张繁重的工作需要，以自己的模范行为，树立起水利的良好形象。

第四，要建设文明节约型机关。加强文明节约型机关建设，是建设精神文明和建设资源节约型社会的重要内容。

我们局的财力还很有限，欠帐还很多，经济还十分紧张，我们的各项开支还很多，还帐还贷款的压力也很大，需要花钱的地方也很多，因此希望大家都要从思想上过紧日子，不要大手大脚，从水、电、暖、办公招待、会议、车辆管理等各个方面来节约，自觉为水利局节约资金，节约每一分钱。同时也要广开财源，加强征费收费，主动向油田，向财政、向上级要政策，要项目，要资金，要支持。多为我局聚财增财。同时要加强金水公司的多种经营工作，多为局里和职工创收增收。关于加强机关文明建设问题，我不想细说了。在这里我主要强调的是，在机关卫生面貌、机关管理、文明办公、文明用语、文明接待、文明行为，文明处理同志之间的关系，文明创建活动等，请大家都要引起注意，用文明标准来约束自己的行为，应当怎样做，不应当怎样做，要体现出干部的水平，党团员的水平，国家职工的水平，做文明人，争当文明标兵，创建文明科室，争创文明机关和文明行业。

总之，希望大家在新的一年里，要有新的思路，有新的风貌，有新的作风，有新的突破，有新的业绩。最后再一次祝愿大家在新的一年里身体好，工作好，运气好，事事好，一切都好!

一、工伤事故调查报告

1、工伤事故发生后，负伤者或现场有关人员应立即报告班组、项目部或公司有关负责人及安监科。

2、项目部或公司负责人在接到重伤、死亡以上事故时，应立即报主管部门和其他相关职能部门。

3、应尽可能保护现场，迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故的扩大。

4、如特殊情况需要对现场进行损坏时，应将现场作标记或记录。

二、工伤事故调查和分析

1、轻伤和重伤事故，由公司经理或主管安全的副经理组织安全、技术、生产等部门及工会成员组成调查组进行调查。

2、凡由上级机关插手的事故，公司按要求尽最大努力积极协助调查。

3、凡调查涉及到的单位和个人，必须如实向有关人员回答有关的提问，提供有关的证据和证词。不准弄虚作假，隐瞒事故真相。

4、由本公司处理的工伤事故的调查必须查清事故发生的时间、地点、经过、原因、人员伤亡、经济损失等。

5、召开事故分析会，确定事故处理的意见防范措施的建议。

6、写出事故调查报告。

三、工伤事故处理和结案归档

1、由本公司处理的工伤事故，必须在事故调查组写出事故调查报告后由公司召集专门会议研究处理。

2、事故处理结果应向全公司干部职工公开宣布。并将整个事故处理情况写出书面材料，向有关部门报告。

3、事故处理必须公正合理、不迁就、不避让、做到事故“三不放过”。

4、对本公司处理不服的，可向上级有关部门提出异议和起诉。

5、事故处理结案后，由公司安全科负责将各有关材料收集整理，存档建卡。

6、必须要办理工伤审批手续的，由公司负责办理。

安监局事故调查报告范文

20__年5月4日中午12点左右，一辆由华坪红砖厂自派的自卸翻斗车(云P:13531)运送红砖到由四川省泸州市建设工程公司施工的宁蒗县新城区，在新区建设住宅二期工程30栋旁卸红砖时，由于车辆后轮负荷太重，引起车辆后轮下陷，自卸车不能顺利卸出车内的砖块，司机就擅自安排下水泥的农民工沙尔哈等工人帮忙卸车，在工人卸车时，由于后车门未处置稳当，造成后车门下落，击打到下砖的农民工沙尔哈的头部，造成沙尔哈头部重伤，该公司项目部接到电话后，立即启动安全事故应急救援方案及时组织人员把伤员送到宁蒗县医院，由于伤势较重，医院全力抢救无效死亡。12点37分，刘立国打电话到宁蒗县工程安全监督管理站报案，称工地上一人被下砖的车门打着了，在送往医院抢救，不知道是否死亡。接到报案后，县建设局分管安全的领导徐礼芳及安全监督站的两位同志李金峰和杨志平赶到事故现场进行现场勘查;同时安监局的杨新红副局长、毛应国、杨凯龙及大兴镇派出所的杨祖所长等单位同志到了现场，全面展开了“5?4”安全事故的调查工作和善后处置工作。下午，县人民政府和军强副县长进一步做了批示。5月5日上午9：00时左右，县安监局召集了监察局、建设局、大兴派出所、工会等有关部门，成立了事故调查组进行调查，经过现场勘查，证人询问、查看四川省泸州市建设工程公司各种资质证书和安全管理机构、制度、教育记录等，到目前为止，事故情况已基本调查清楚，现将事故调查情况报告如下：

一、事故发生的背景情况

四川省泸州市建设工程公司是经县人民政府招商引资到宁蒗开发宁蒗新区建设的施工企业，具有《建筑施工资质证书》、《安全生产许可证书》等，安全生产机构和管理制度健全。发生事故的车辆云P:13531是砖厂自派的，运红砖到工地上卖砖给四川省泸州市建设工程公司，与四川省泸州市建设工程公司没有签订安全生产责任状。该车车主是杨文华，与司机李勇(身份证：____)是属舅侄关系.

二、事故发生的经过

20__年5月4日中午12点左右，云P:13531自卸翻斗车运红砖到由四川省泸州市建设工程公司施工的宁蒗县新区开发建设住宅二期30栋旁，在自卸车翻斗车卸红砖时，由于车辆后轮负荷太重，引起车辆云P13531后轮下陷，自卸车不能顺利自卸出车内的砖块，就安排下水泥的农民工沙尔哈等工人帮忙卸车，在工人卸车时，由于上翻的后车门未处理稳当，造成后车门下落，击打到下砖的沙尔哈头部，造成头部重伤，该公司项目部接到电话后，立即启动安全事故应急救援预案及时组织人员把伤员送到县医院，经医院全力抢救，由于伤势较重，抢救无效死亡。同时报告给安监局、建设局、大兴派出所等有关部门。

三、事故造成的人员伤亡和经济损失

“5?4”事故造成一死一伤，其中：沙尔哈，彝族，死亡，身份证号：______属四川省泸州市建设工程公司农民工;李学华，彝族，轻伤，现已经出院，属四川省泸州市建设工程公司农民工。事故造成的经济损失约30万元。

四、事故发生的原因和事故性质

根据《生产安全事故和调查处理条例》的规定和《企业职工伤亡事故分析规划》的要求，“5?4”安全生产事故发生的原因如下：

一、直接原因

1、运砖车辆云P:___的驾驶员李勇违章指挥，违章 作业;

2、死者沙尔哈和同伙违反操作程序，违反劳动纪律，在自卸翻斗车不能顺利自卸出车内的砖块时，没有固定好后车门，就在后车门下作业，造成后车门下落，并击打到沙尔哈的头部，至使沙尔哈死亡。

二、间接原因

1、宁蒗县建设局对该建筑企业监管不到位，存在监管漏洞和盲区;

2、四川省泸州市建设工程公司对该公司所雇用的农民工安全教育不到位，该公司农民工缺乏必要的安全知识，安全生产意识淡薄，缺乏自我保护意识，这是造成事故的根源所在。

三、事故性质

通过调查、取证后认定：20__年5月4日上午12：00时左右发生在宁蒗县新城区二期工程事故属违章指挥、违章违规作业造成的安全生产责任事故。

四、事故责任的认定及对事故责任人的处罚

四川省泸州市建设工程公司宁蒗项目部有规范的安全生产管理制度，但没有按制度对现场的施工作业进行认真的管理、指挥和监督，在此次事故中负次要责任，根据《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十四条第一款、第三款、第四款及《建设工程安全生产管理条例》第六十六条之规定，对四川省泸州市建设工程公司宁蒗项目部处以罚款壹万元人民币。

沙尔哈及同伙违反劳动纪律，在没有支撑稳定好后车门的前提下进行作业，造成生产安全事故，负事故的主要责任，但因沙尔哈已经死亡，同伙属于弱势群体，其处罚由四川省泸州市建设工程公司宁蒗项目部承担，不再对其进行处罚。李学华等人重返生产一线前需要接受县建设局安全生产知识教育和培训，提高安全生产意识。

六、事故防范措施和建议。

1、建议县建设局加大对建筑施工企业的监管力度，结合“全县安全生产隐患集中排查整治专项行动”对建筑施工行企业业现场管理混乱、企业从业人员安全生产意识淡薄、违章指挥、违章作业现象严重等现状，进行一次清理和整顿，严厉打击现场管理混乱和违章指挥、违章操作等行为，杜绝“5?4”事故相类似的事故再次发生。

2、“5?4”事故的发生，暴露了该企业对作业人员管理混乱，监管不到位，特别是设备和人员监管不力，通过对“5?4”事故的认真分析，特提出以下整改建议：

(1)明确内部安全管理分工和职责;

(2)健全内部安全生产规章制度;

(3)把安全生产责任落实到人;

(4)加强现场安全管理和设备检修;

(5)加强安全生产知识的教育和培训。

(6)加强施工现场的封闭管理和人员来往登记制度。

(7)对原材料的往来管理进行专人指挥，并跟踪督促落实。

(8)对施工现场的临时用电、脚手架、施工机具、四口五临边的防护、施工现场等部位加强管理。

调查组成员签字：

题目事故调查处理报告

一、事故发生单位概况

二、事故发生经过和事故救援情况

1、事故发生详细经过

(1)生产过程;状态

(2)事故中的当事人的行为、语言表述

(3)事故状态

(4)事故场所机械、设备、状况等

2、应急救援情况

(1)救援过程

(2)抢救地点、过程、结果。

三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失状况

四、事故发生的原因和事故性质

(一)事故原因

1、直接原因

(1)人的不安全行为:根据GB5442-86A7规定。

(2)机械、物质或环境的不安全状态:根据GB5441-86A6规定。

2、间接原因

(1)、技术和设计上的缺陷。

(2)、教育培训不够，缺乏安

全技术知识。

(3)、劳动组织不合理。

(4)、对现场工作缺乏检查指导。

(5)、没有安全操作规程或不健全。

(6)、对事故隐患整改不力，没有落实事故防范措施等。

(二)事故性质

1、是否为责任事故

2、是否为非责任事故

五、对事故的责任认定及对事故责任人的处理建议

1、对事故单位的责任认定及处理意见(全部责任、主要责

任、重要责任、次要责任等)，依据《条例》规定提出行政处罚建议。

2、对事故有关部门的责任认定(主要责任、重要责任、次

要责任、一定责任等)，依据《条例》规定提出行政处罚建议。

3、对有关责任者的责任认定(主要领导责任、领导责任、

管理责任、直接责任、重要责任等)，提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议，追究责任人的刑事责任。

六、今后的防范和整改措施建议

附:

1、事故调查人员签字名单。

2、伤亡人员名单。

3、有关资料复印件。

包括:

(1)企业提供资料的复印件

(2)现场照片

(3)现场示意图

(4)笔录复印件

(5)行政处罚的法律文书

(6)刑事处罚的法律文书

(7)罚款收据复印件

(8)行政处分的复印件

(9)党内处分的复印件

(10)其它需要提交的有关材料等

甲方：__________________________________

乙方：__________________________________

依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建筑工程施工事项，在自愿协商一致的基础上，签订本合同，以便双方共同遵守。

一、工程概况

1、工程名称：___________________________________。

2、工程地点：___________________________________。

3、工程内容：___________________________________。

二、合同工期

开工工期：______年______月______日。

竣工日期：______年______月______日。

三、施工费用的确定、结算及支付方式

1、工程总费用(含税价)为闭口价__________元(人民币)，大写(人民币)__________。

2、合同签订支付预付款________元(人民币)大写(人民币)__________;余款由双方协商支付。

四、工程质量标准

1、符合本合同约定的工作内容的国家有关标准及图纸要求。

2、结合工程实际决定是否约定本工程的质量目标为优良。指标为竣工验收合格率_______%，优良品率达______%以上，工程验收___次成功。

五、双方责任和义务

甲方责任和义务：

1、配合乙方办理进行本协议工作内容范围内的有关工作手续。

2、负责工程技术交底，组织图纸会审，统一安排技术档案资料的收集整理及交验工作。

3、按本合同约定向乙方支付工程费用。

4、负责配合乙方协调现场有关的工作关系。

5、对工程的工期和质量进行监督管理。

乙方责任和义务：

1、做好施工现场地下管线和邻近建筑物，构筑物的勘查、保护工作。服从甲方及监理单位对施工现场安全管理工作。如因乙方原因造成地下管线和邻近建筑物的损坏，由乙方负责修复、赔偿并承担相应的责任。

2、保证施工现场清洁，文明施工。

3、乙方在组织施工前应向甲方提供施工方案和进度计划表，经甲方认可后方可组织实施。

4、本工程按国家电力公司电气装置验收规范施工，如造成施工质量问题返工由乙方负责，发生的费用由乙方承担。

5、负责工程安全管理工作，现场施工中工作人员不得吸烟。

六、社会保险

甲乙双方协商约定，甲方按照国家和地方有关社会保险的规定，为乙方办理意外保险，同时甲乙双方均按统筹地区规定的费率及时足额缴纳意外保险费。

七、违约责任

甲方违约责任：

1、由甲方原因造成工程停建、缓建、返工、拆除、重做等造成乙方损失，应给予乙方经济补偿。

2、违反合同的约定，不按时向乙方支付劳务报酬的。

3、不履行或不按约定履行合同的其他情况。

4、不按约定核实乙方完成的工程量或不按约定支付劳务报酬或劳务报酬尾款时，应按乙方同期向银行贷款利率向乙方支付拖欠劳务报酬利息，并按拖欠金额向乙方支付违约金。

5、不履行或不按约定履行合同的其他义务，应向乙方支付违约金，同时尚应赔偿因其违约给乙方造成的损失，顺延延误的乙方工作时间。

6、甲方指派__________同志负责现场的相关管理与协调工作

乙方违约责任：

1、因自身原因延期交工的。

2、因施工质量不符合本合同约定的质量标准。

3、未按图纸、规范和本工程的作业指导书施工，造成工程质量不符合规定，或与其他方发生纠纷造成经济损失，由乙方负责赔偿。

4、乙方拿到工程后，不得转包或分包工程，如转包或分包工程则甲方有权立即解除合同并责令其退场，乙方赔偿甲方因此造成的一切损失。

5、由于乙方原因导致本工程质量、安全、进度、环境保护、文明施工没有达到本协议规定的目标及指标，施工过程中乙方人员不服从甲方人员的管理，在统一着装、项目部安置、对外联系、现场安全围护、文明施工标志等事项上不按甲方人员要求办理，结算时甲方按甲乙双方的结算费用额的______%对乙方进行处罚。

6、乙方不按时进行施工现场恢复工作的或进行现场恢复工作但没有恢复到位的造成其他损害类案件或事故发生的，由乙方自己承担责任;对虽然进行现场恢复工作，但因没有按要求制作保留现场影像资料、又因其他因素造成或发生事故而又无法说清楚受到牵连的，由乙方承担后果。

7、乙方不履行合同其他义务或约定时，乙方尚应赔偿因其违约给甲方造成的经济损失，延误的乙方工作时间不予顺延。

8、乙方指派__________同志负责现场的相关管理与协调、配合工作。

八、纠纷解决方式

双方约定，在履行合同过程中产生争议时，向__________人民法院提起诉讼。

九、附则

1、本合同双方约定由双方签字盖章后生效。本协议自双方签章之日起生效，至工程竣工验收合格、协议条款全面履行后自动失效。

2、协议执行过程中因不可抗力造成的工期延误或其他事故按有关本协议内容方面的通用条款解决。

3、本协议一式____份，甲乙双方各执____份。

4、本协议未尽事宜，双方协商解决。

甲方：(签章)__________________乙方：：(签章)__________________

法定代理人：__________________法定代理人：___________________

地址：_________________________地址：________________________

传真：_________________________传真：________________________

日期：______年______月______日日期：______年______月______日

甲方：_________________

性别：_________________出生年月：_________________年月日身份证码：_________________

家庭住址：_________________电话：_________________

乙方：_________________公司

住所地：_________________

法人代表：_________________

鉴于甲方于_____年_____月_____日在__________由于_______________导致受伤一事，依照国家有关法律及__________地方法规等有关规定，双方对相关的法律法规、是否属于工伤及其处理结果均已清楚的了解。为解决甲方工伤事宜，甲、乙双方本着实事求是的精神，平等协商、互谅互让，依据《工伤保险条例》，达成协议如下：

一、赔偿金额：_________________

二、付款期限：_________________

三、甲、乙双方一致同意：_________________自本协议签订之日起，双方劳动关系解除。

四、自协议签订之日起，乙方自愿放弃赔偿差额权利;

五、甲方自愿放弃基于双方劳动关系发生及解除所产生的各项权利;

六、本协议签订后双方再无任何纠葛，甲方不得再以任何理由追究乙方任何责任。甲方自愿放弃就双方解除劳动关系后所享有的仲裁、诉讼的权利。

七、违约责任：_________________

八、以上条款双方均自愿遵守。

九、本协议自甲、乙双方签字、盖章之日起生效，本协议一式贰份，双方各执壹份。

甲方：_________________乙方：_________________

_____年_____月_____日

河南客车坠崖事故调查报告发布

一辆车身上印有“送文化下乡专用车”字样的民间豫剧团大巴车，于今年3月2日深夜行驶至安阳林州市一个弯道时发生事故，致20人死亡，13人受伤。

河南商报记者昨日获悉，省安监局在河南省安全生产网发布《安阳市林州“3·2”重大道路交通事故调查报告》。经调查认定，该事故是一起责任事故。8人已被司法机关采取措施。

回顾

深夜客车翻下山坡

致20人死亡13人受伤

3月2日23时许，车牌为豫al9139的大巴车，沿226省道由卫辉向林州方向行驶至45公里700米处弯道时，因车速过快，操作不当，撞断公路右侧防撞护栏翻下山坡，造成客车内20人死亡，13人受伤。

调查报告显示，事故发生时，该车核载35人，实载33人，车辆状态正常。驾驶人宋怀申未取得机动车驾驶证，XX年6月至XX年8月，宋怀申持其兄宋怀根驾驶证，以替班司机的身份，在郑州市驾驶519路公交车。事故发生时，宋怀申持有宋怀根的驾驶证。

【焦点1】

出事客车

归无证民间豫剧团所有

经调查发现，XX年7月，田四伟组建演出团队，属于私人拼凑演出团队。团队有固定人员13人，临时人员近20人。现有车辆3部，其中一辆就是出事的客车。

演出团队驻地设在新密市白寨镇韦沟村文化广场戏楼，没有办理工商营业执照、营业性演出许可证和演出活动许可，个体演员未办理工商营业执照及个体演员证。

团队组建以来，演出剧种是豫剧传统戏曲和现代戏剧。XX年7月以来演出毛利润40万元至50万元。

调查报告显示，该演出团队3月2日在荥阳贾峪镇演出后，直接乘坐涉事客车赴林州市临淇镇演出，随后发生交通事故。

【焦点2】

冒用郑州市豫剧一团名号

假冒送文化下乡车辆

事故现场，悬崖底部散落的杂物中，有多份“郑州豫剧一团”的宣传资料。

调查报告显示，出事前的这次演出，由经纪人孙莲娣、任长海联系，田四伟冒用“郑州市豫剧一团”与林州市临淇镇前寨村会计签订演出合同。

演出活动未向林州市文化主管部门提出申请，孙莲娣、任长海也未办理工商营业执照和个体演出经纪人资格证。

调查报告中特别提出，该演出团队没有固定的名字，冒用过“郑州市豫剧一团”“河北春燕豫剧团”“驻马店豫剧团”等名称。

【焦点3】

事发车辆坠崖时

瞬时时速63公里

对于该事故性质，经调查认定是一起责任事故。

驾驶人宋怀申遇情况采取措施不当、超速行驶、无证驾驶、肇事车辆制动性能不符合要求，是事故发生的直接原因。

媒体曾报道称，一名伤者说，当时司机开得比较快，车上的人都说开慢点，但司机很自信，当出事的一刹那，司机说：“踩不住刹车了。”

河北津实司法鉴定中心对涉事客车的鉴定结论为：客车制动前的行驶速度41km/h，坠落山崖时的瞬时车速为63 km/h。

追责

8人被司法机关采取措施

22人被建议给予党政纪处分

调查报告显示，3月2日19时43分和20时39分，涉事客车经过郑少高速执法服务站和新乡市平原新区执法服务站时，两站均未按规定检查登记。

调查报告称，客车驾驶人宋怀申、车主李喜乐、演出团队负责人田四伟、经纪人孙莲娣和任长海、新乡市公安局平原分局交通巡防大队负责人周宜君、新乡市公安局平原分局交通巡防大队民警郭方超、郑州市公安局交警支队郑少高速大队执法服务站民警王勐等8人，被司法机关采取措施。

新乡市公安局平原分局、郑州市公安局交警支队郑少高速大队、新密市文化广电旅游局、荥阳市文化广播电视新闻出版局、荥阳市文化局、林州市文化市场综合执法大队等部门22名相关人员，被建议给予党政纪处分。

20xx年秋季开学，广西正式实施新课改，旨在一改以往传统教学中教师机械地灌输知识、学生被动理解的方式，变为学生在教师的引导下透过自主学习，探究学习，合作学习成为课堂教学中学习知识和获得生命情感价值体验的主体，从而使教育真正做到一切为了学生发展。

南宁四中是一所普通中学，一个月实习下来，实地进入课堂才深刻感受到新课改理念虽好，但真正操作起来就不是那么回事了。资深高级教师上课学生都能睡倒一片、提问课本资料无人应答、上到哪一页不明白、画哪里也不明白活跃的课堂是每个政治老师都追求的，它能让政治课从繁琐、死板中脱离出来，从而引起学生学习的兴趣，使课堂走向简单，收到事半功倍的效果。但，如此气氛，对于初为人师的我们动力何在讲课的欲望何在基于此，笔者在与指导老师、实习班级学生深刻谈话的基础上，在听了一星期教学指导老师的课、听了半个多月其他实习老师的课以及在自己上了8节政治课、一节讲评课的基础上写了此份调查报告，期望能给自己一个提升，也给之后者以经验借鉴。

(二)调查对象

四中卢XX老师、黄XX老师，高一年级(1)、(4)、(7)、(8)班学生。

(三)调查方法

访谈调查法、实地观察法、实验调查法

二、调查经验

对于高一学生来说，感性思维仍强于理性思维，思考问题也往往凭一时的好恶，他有了强烈的好奇心和探究欲，往往就兴致盎然，反之则兴趣索然。因此，在课堂上要使学生对政治产生兴趣，就务必找到让学生兴奋的点，让学生从瞌睡中爬起来，在兴奋中掌握知识，提高潜力。经笔者调查发现，对于以下的点，学生最感兴趣、最易兴奋、从而最能活跃课堂：

(一)播放贴近学生生活及与热点时政相关的视频、音乐或展示图片材料

我们的教学指导老师因教学经验丰富且对课件制作不甚熟悉，因此他上的班级是不用多媒体教学的，但是他推荐我们新老师使用多媒体。上过一两次课后就发现，只要一放视频、音乐或展示图片，学生立马主动关灯拉窗帘，然后安静坐着，目不转睛、两眼泛光地盯着大屏幕，连趴了很久的同学也都纷纷爬起，精神抖擞着加入大部队。吸此经验，此后几乎每节课我都准备2分钟左右的相关音乐、视频或几张图片，在课堂导入时或中途播放，且尽量中途播放。播放完之后呢兴奋一般只能持续10分钟左右，该睡的继续睡，该干嘛的又做回自己的事儿了。因此，每节课找那么两三个兴奋点来吸引学生就十分有必要了。

(二)利用小故事解释拓展课本知识点

如在讲《处理民族关系的原则》一课，讲到学生们熟知的少数民族之一壮族时，我跟他们拓展说，以前其实是写做僮族，1965年，经周恩来总理倡议，国务院就把僮字改成了壮。为什么要改呢这一提问就引起了学生的兴趣，然后学生们就各种回答。这时气氛就来了，教师也就能够顺利的继续开展教学了。

在讲《民族区域自治制度》的自治权时用了学生熟知的三月三放假的例子，与此同时，为了让学生的知识能够迁移，我还利用自身优势同理讲了我们瑶族自治县盘王节放假的规定。(相传在很久很久以前，有几个瑶人乘船飘洋过海，遇上狂风大浪，船在海中飘了七七四十九天不能靠岸，眼看就要船毁人亡。这时，有人在船头祈求始祖盘王保佑子孙平安，许下大愿。许过愿后，风平浪静，船很快就靠了岸，瑶人得救了。这天是农历十月十六日，恰好又是盘王的生日。之后瑶族人民就把这一天定为盘王节，这一天，我们会跳传统舞蹈长鼓舞来庆祝瑶人的新生和盘王的生日。富川是脐橙之乡，此刻把脐橙节和盘王节一齐过，多了个免费吃橙子大赛，就使得节日更加热闹了。)用一分多钟讲了盘王节的由来和过节时的主要活动，学生就觉得十分搞笑。会问很多：那老师你会跳长鼓舞吗，老师吃橙子真的是免费的吗等问题。整个课堂也就活跃多了。

(三)点名回答课堂提问

教学指导老师在我们上课之前就给我们推荐说，学生可能对于很多问题都回答不上来，所以我们提问，只能问课本上有的。但，就是课本明摆着，学生要么都找不到，要么找到了也不搭你，死气沉沉的。没人回答课讲不下去，总不能一节课40分钟都是老师一个人在那儿说吧这时，点名叫学生起来回答问题就十分有必要了。

刚上一个班的课，能认识并且记住的也就那么两三位同学，或直接让他们回答，或拿座位表随便点，主动举手是没有的。发现一点，就在提问后看着座位表说：看谁的名字最大气，或说最具特色老师就请他回答，点个与某明星或某历史人物名字相似的，像高一(4)班有个叫李俊杰还有一个叫黄俊杰，我会说哎呦，好名字，来，回答一下。学生们会有一点小起哄，气氛就十分简单了。没有这些名字的话就点个名字大气的，直接问咱们班谁的名字最大气啊学生必须会用心主动推荐人选，这时学生推荐的人一般是在班里比较活跃的，让其回答也可活跃气氛，他不懂能够叫另一人帮回答或叫邻坐回答。这也是活跃课堂气氛的一个点，在这样一个氛围下学生不会心惊胆战的害怕老师点到自己。如果这时候，教师适时给予相应鼓励，也就更能提高其用心性了。

(四)讲课时穿插练习

还是以讲解《民族区域自治制度》中的自治权为例，直接讲民族区域自治地方有哪些自治权，然后一个个解释什么是经济自治权、什么是文化管理自治权、立法自治权、变通执行权多没意思，学生觉得无聊又记不住，自己也讲得无聊。这时就能够直接让学生看课本，问民族自治地方的自治机关有哪些自治权完了直接给题、给材料：在执行全国性法定节假日的基础上，《广西壮族自治区少数民族习惯节日放假办法》(广西壮族自治区人民政府令第98号)规定，将三月三这一壮族人民的传统节日列入自治区的节假日。让学生决定材料体现了哪些自治权。一般学生只能回答出体现了立法自治权和文化管理自治权，其中还有体现了变通执行权，学生对于这个不懂，这时候教师就能够解释什么是变通执行权，这一权力在材料中是怎样体现的。

就这样以一种检验的方式让学生参与其中，既到达了活跃气氛的目的，又到达了加深理解的效果。如若讲完课还剩时间，也能够把课前准备好的23道相关练习让学生做，做错了吸取教训下次错的可能性就会变小、做对了让学生有些成就感，可谓百益而无一害。

总的来说，在理科班上课，只要你有些例子、有些材料，学生都会相对活跃;而文科班女生较多，或因害羞或因不想成为焦点、或是真的不会，上起课来就会觉得相对沉闷。这时候，睡觉的人就务必认为他懂了，有问题时就叫其回答，起杀鸡儆猴之效;文科班很沉闷，相关视频、音乐、图片或材料务必得用，男生的作用也要给他用心发挥出来。只有抓住了学生的兴奋点，才会有活跃的课堂，也才会有充满动力讲课的教师!

三、结语

以上四点是一般课堂中比较能引起学生兴趣、吸引学生注意，让学生兴奋从而提高课堂活跃度的点。

本文所说的兴奋点是指能激起学生精神振奋或激动的情景痕迹。透过找兴奋点，尽力唤醒正在沉睡或准备沉睡的学生，吸引心神不定或到处游离的同学，活跃课堂气氛，让老师有点小动力继续上下去，使我们的政治课、个性是有些远离学生生活的《政治生活》能够继续上下去。课堂是一个师生沟通的生命场，但是在普通中学，并不是每一位学生都能感受你的生命在陪伴着他的生命，因此，要让学生喜欢你的课，教师就不能就知识点讲知识，而务必营造一种简单的氛围，不能让学生觉得学习就是一种负担、就是一种任务。我们老师务必要学会在教材资料和学生心灵之间架起一座沟通的桥梁，让学生去理解你，理解你讲的东西。课堂时不时有点气氛，学生简单了，教师上起课来自然也就简单顺畅了，我们教学目标也就能更容易到达。

同志们：

大家好!

今天是春节后的第一天上班，大家都来得非常的早呀，没有一个迟到的，展现了良好的精神面貌，这是值得欣喜和赞扬的。从大家洋溢着笑容的脸上看得出大家这个春节过得还是很不错，很开心的。在此，我代表全局领导向在座的各位拜个晚年，祝大家在新的一年身体健康，工作愉快。从今天大家表现出来的精神状态看得出大家还是很放松的，很多人还没有从春节的气氛中走出来。但是，我要告诉大家的是今年的工作已经开始了，希望大家尽早收心，尽快投入到紧张的工作中去，及早进入工作状态，全面开展各项工作。所以，今天这是个收心会，同时也是今年工作的部署大会和动员大会。下面我将具体说明一下今年我局的工作思路和工作任务。

首先，我对全局节日期间的有关情况进行简要讲评。今年春节前后的情况，概括起来有以下特点：

一、机关领导对春节期间的工作非常重视，对春节有关事宜进行了认真细致的研究和全面部署安排。因为春节长假原因，很多人都回家过春节了，所以必须提前把节日期间的工作安排好，为此在春节放假前，机关党组召集各部门领导及时召开了党组会，研究布置春节前后的工作，进一步统一思想，合理计划，统筹安排。并于月日召开了节日教育动员会，对春节期间值班、单位和个人安全、车辆管理、廉政建设工作都做了积极细致的部署，同时也对节后需及时做的工作提出明确要求，保证了各项工作在春节长假期间都能够正常有序运行，也为春节后工作的全面展开打下了良好的基础。

二、对春节期间的值班人员进行严格的管理，对发现渎职怠工的行为予以严厉的处罚，同时制定严格的春节值班制度，规范管理，保障工作正常开展。机关党组成员响应号召，带头轮流值班，保证值班人员始终保持在位，电话畅通，并做到了“四个到位”即人员带班到位、情况检查到位、问题处理到位、情况反映到位。我局很多同志在春节期间，舍小家为大家，展现无私奉献的精神和可贵精神品质，坚守工作岗位，认真落实各项规定，按时上报有关情况，确保了春节安全。

三、加强监督检查，为确保干部职工过一个欢乐祥和的春节，局长和纪检组长对我局节日期间车辆使用情况、值班情况、廉政自律情况进行了实地检查。

总的来看，今年春节假期各方面工作都很正常，没有出现中断和其他的异常情况。实现了局党组节前提出的无盗窃、无火灾、无车辆事故，为春节的安定和谐局面做出了积极的贡献，这离不开节前机关党组对各项工作的正确领导和充分合理安排，离不开各部门的认真积极工作，离不开全局上下的不懈努力。在此，我代表机关党组向大家表示忠心的感谢!

演讲人：

20年月日

电力工程施工监理合同

委托单位：_________

监理单位：_________

本合同由_________（以下简称甲方）与_________（以下简称乙方）双方协商一致签订。根据甲方要求，乙方愿意依照本合同所规定的条款及条文，承担_________工程建设监理服务。兹就以下事项签订本合同。

1、工程概况：

工程名称：_________

工程地点：_________

工程规模为：_________

2、合同总价_________元。其中工程设计监理费用_________元，土建工程监理费用_________元，安装工程监理费用_________元，合计监理费_________元。

3、责任期限：从基本设计（第一次设计联络会）开始计算起，至_________装置通过_________小时运行后6个月。

4、下列文件应被认为是组成本合同的一部分，并应被作为其一部分进行阅读和理解。未尽事宜（以国家法律，法规和有关规定为基础），协商解决。

（1）甲方/乙方工程建设监理合同通用条款；

（2）甲方/乙方工程建设监理合同专用条款；

（3）本合同附件，即：本章附件a-监理服务范围；本章附件b-甲方提供的职员、设备、设施和其他；本章附件c-报酬和支付。

（4）在本合同履行中双方签署的补充协议与修正文件。

5、考虑到下文提及的甲方对乙方的支付，乙方在此向甲方承诺将遵照本合同的规定履行服务。

6、甲方在此同意按本合同中约定承担责任，按注明的期限和方式，向乙方支付根据合同规定应支付的款项，以此作为履行服务的报酬。

7、乙方不得将属于甲方产权内的财产、土地、房屋、设施对外转让、出租、变卖。乙方临建拆除保证金为合同价款的1％（包含在质量保证金之中），施工队伍人员完全撤离电厂并将各种房屋，土地归还甲方，经甲方验收合格后，予以退还。

8、乙方拉运材料，设备离开_________时，应经甲方批准同意；甲方材料节余部分应完全归还甲方。

9、乙方在甲方区域内施工所建的各种生活，生产临建拆除后，必要时乙方应恢复原来的功能和原貌。

10、未尽事宜，双方根据需要，经协商可另外签订补充合同。

11、本合同经双方法定代表人或授权代理人签字盖章后生效至监理合同期满，提交监理总结，结清监理报酬后自然失效。

12、本合同正本一式两份（正本要求每页小签），双方各执一份，具有同等法律效力。副本十份，双方各执五份。

甲方（盖章）：_________ 乙方（盖章）：_________

代表（签字）：_________ 代表（签字）：_________

地址：_________ 地址：_________

电话：_________ 电话：_________

传真：_________ 传真：_________

签约地点：_________ 签约地点：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

**年变电检修班在公司党委的正确领导下，在运维检修部指挥下，全体职工齐心协力，圆满完成了设备检修、事故抢险、班组建设等方面的工作。

①、大修技改完成情况：

1)完成了35kV站室外断路器维修工程;

2)完成了35kV等4座变电站主变有载调压开关维修工程;

3)完成了*区供电公司110kV站10kV开关柜改造工程。

②节能降损计划：6月14日-28日完成了110kV站更换#2电容器组工作

③安措计划：按照绝缘工器具试验周期，定期为各供电所、变电站及用户的绝缘工器具进行了校验，对不合格的绝缘工器具进行了剔除。

④变电站进行春检、秋检工作。**年春检共检修变电站3座，其中110kV变电站2座、35kV变电站1座。对停电设备进行全面清扫、检修、消缺等工作，共检修变压器4台、断路器5台、10kV开关柜54面、组合电器间隔5个，安装35kV进线隔离刀闸一组，消除缺陷7处。**年秋检共检修变电站5座，其中110kV变电站3座、35kV变电站2座;共检修变压器8台、断路器12台、隔离开关23组、开关柜75面;秋检期间更换固堤站10kV开关柜22面，吴官庄站综合自动化装置1套。秋检期间共消除变电缺陷和隐患16项。

⑤班组建设情况。积极整改资料，完善班组建设，顺利通过市公司“星级班组建设”检查，积极参加集团公司“创建先进班组争创工人先锋号”活动并申报“国网公司优秀班组”。

⑥完成了公司8篇文章的发表。

一、其他工作完成情况

①安全活动情况。

学习公司两会精神，重点学习了《**区供电公司“三个不发生”百日安全活动实施方案》，结合活动内容扎实做好各项安全措施，保证检修工作安全。认真组织学习了国家电网公司、市公司下发的安全事故通报，根据事故性质，结合各自的岗位认真对号，深刻反思，吸取事故教训，确保类似的事故不发生在我们身上。坚持组织召开周五安全例会，在例会上，针对一周的安全生产进行总结分析，指出违章状况，在今后工作中改正。加强对施工现场的安全监督和各种危险点的布控，坚决杜绝一切习惯性违章，确保安全生产。

②培训情况。

为了加强工区职工的业务技能水平，在5月上旬，工区经过讨论，确定了培训的内容，制定了培训计划，到**公司检修班进行了学习，并请到外单位检修经验丰富的老师进行讲座。检修班全体职工利用无检修任务的空余时间，对变电设备检修高、中、低三册的培训内容进行了学习，并利用“每月一题”的方式，对大家的学习效果进行了考查。

2、创新成果情况

根据公司的统一安排，变电检修班全体成员积极探索工作中存在的问题，认真总结工作中的创新方法，编制完成并在“全市群众性质量管理活动经验交流会”上成功发布了QC成果，获**市优秀质量管理成果二等奖，变电检修班QC小组被评为**市优秀质量管理小组。

在公司工会领导下完成了创新工作室的创建工作并顺利通过市公司创新工作室综合考评。创新工作室建与实训室有机整合，使设备资源得到充分利用，得到了市公司考评组的好评。

二、主要收获和体会

1、要加强全体人员的团结和向心力。

变电检修班面临施工人员少、年龄偏大的现实困难情况，但大家各负其责，齐心协力，互相帮助，团结的像是一个大家庭，在大家的共同努力下，克服了种种困难，顺利的完成了春秋检、北海造田工程、业扩施工等工作，圆满完成了公司布置的各项任务。

2、安全工作时刻不放松。

变电设备一旦出现问题，将直接影响正常供电，并且将会给人民群众的日常生活带来很大不便，我们必须坚持“胆战心惊、如履薄冰”的思想，保持高度的警惕意识，搞好变电设备的检修维护工作，使各项设备运行在良好状态，为全区人民塑造一个安全稳定的用电环境。

三、存在问题和不足

1、部分员工知识技能层次偏低。

检修人员的知识层次较低，普遍存在着凭经验干活的问题，随着新设备的投入，班内人员的技术、业务水平有待提高。同时对资料的整理相当困难，制约着班组管理工作的开展，在今后应继续加强对员工业务知识与技能的培训，提高员工的业务技能水平。

2、人员老化严重。

变电检修班现有人员接近或超过50周岁的人员占大多数，特别是检修班仅有几名职工年龄在40岁以下，后备力量缺乏。建议公司充实一线力量。

四、20xx年工作打算及具体措施

1、变电站的建设工作。20xx年初将开展110kV电气设备安装工作。前期变电检修班对站土建工程进度情况进行了现场勘查，并与各供货商取得了联系，确定了各设备到货的大致日期，并根据以上信息制定了站电气设备安装工作倒排工期表。下一步检修班将提前熟悉施工图纸，做好人员、车辆、工器具、材料等准备工作，为站顺利圆满完成施工打下坚实基础。

2、要在进一步搞好变电设备的检修维护工作的同时，加强职工队伍的素质建设，不断提高职工的技术能力，为各项工作奠定良好基础。

3、继续加大班组建设力度，认真开展教育培训活动，搞好班组技术培训，同时采取走出去，请进来的办法，加强与外部的经验交流活动，进一步提高职工队伍的技术素质，逐步实现班组精细化化管理。要在检修班成为“集团公司先进班组”的基础上，争取达到“国网公司先进班组”的标准。

同志们：新年伊始,万象更新。今天，能应邀参加电力局组织召开的这次“安全生产月”活动动员大会，感到非常高兴。安全生产事关人民群众的生命财产安全，是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的基础，也是企业生存发展的基本要求。离开安全，发展无从谈起。所以，安全工作意义非凡、使命光荣，责任重大、影响深远。刚才，陈局长就此次“安全生产月”活动安排情况作了明确的安排部署。下面，我再讲四点意见，请大家一并抓好落实。

一、统一思想，提高认识

安全就是效益，安全是企业发展的第一要务。县电力局启动这次“安全生产月”活动，是广泛发动广大职工积极参与安全生产工作的有效形式，将对落实安全生产月活动主题，弘扬安全文化、强化安全意识，营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围和社会风尚起到积极的促进和推动作用。我在学习市供电公司下发的20xx年安全生产月活动安排通知的时候，这个活动的主题给我留下了深刻的印象，这个主题是“标准化作业反违章，程序化作业防事故”，我把这个主题理解为规范操作、拒绝事故。主题很鲜明，内容很具体，要求很严格，希望大家紧紧围绕这个主题，积极参与到活动中来，迅速掀起安全生产月活动的热潮，推动电力系统的安全生产工作再上新台阶。

二、全面动员，形成合力

这次安全生产月活动内容主要是“百千万”，即百人宣讲、千人征文、万人签名、万人教育、万人承诺、万人排查隐患。电力部门要根据活动内容，细化活动方案、落实领导责任、落实具体时间、落实参加人员，确保活动有序有力推进;要强化主体责任意识，自主开展安全生产宣传活动，提高职工安全意识和安全技能。电力系统职工要按照活动要求，积极参与，通力合作，主动配合，共同推动安全生产月活动全面开展。新闻媒体要充分发挥自身优势，加大对安全生产月活动的宣传力度，为安全生产工作提供舆论支持。

三、狠抓落实，务求实效

扎实推进安全生产各项工作。开展“安全生产月”活动的根木目的，是落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，推进安全生产各项工作顺利开展。安全生产月活动期间，大家一定要在思想上高度重视，坚持把开展“安全生产月”活动与贯彻落实安全生产法律法规和各级指示精神结合起来;在职责上要具体明确，坚持把开展“安全生产月”活动与全面落实安全生产责任制结合起来;在行动上要务求实效，坚持把开展“安全生产月”活动与预测、预防事故隐患，加大整改力度结合起来;在作风上要严谨务实，坚持把开展“安全生产月”活动与倡导良好的工作作风结合起来;在举措上要进一步建立健全工作制度，完善工作机制，认真落实安全生产责任制，特别是落实企业安全生产主体责任，扎扎实实的抓好安全生产大检查，通过严查细究，确保将事故隐患消灭在萌芽状态，使“安全生产月”成为重大决策部署的“落实月”，推动电力系统的安全生产工作再上新台阶。

四、加强领导，善始善终

确保安全生产月活动取得明显成效。安全生产月活动内容多、要求高，各有关部门要从贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的高度，进一步加强对“安全生产月”活动的组织领导，完善活动方案，精心组织部署，落实宣传措施，增强活动的针对性、知识性和教育性。安全生产月活动结束后，电力系统要认真总结，对照“标准化作业反违章，程序化作业防事故”的主题，及时调整充实安全生产工作思路，落实安全生产各项措施，确保全年安全生产工作形势稳定。

同志们，安全是企业和社会永恒的主题，大家一定要紧紧抓住“安全生产月”活动的契机，以对人民生命财产高度负责的精神，努力将各项安全措施落实到位，为全面提升地电系统安全管理水平做出自己应有的贡献。

谢谢大家!

20__年5月8日至15日，本人通过对云南省昆明市昆明理工大学的全日制在读本、专科学生进行调查和收集数据，从消费意向、消费意识和消费心理上一定程度解读了目前大学生们的消费现状和消费趋势。

此次调查共发放调查问卷50份，收回有效问卷50份，其中本科类院校学生30人，专科类院校学生20人;男生25人，女生25人，男女比例约为1∶1。

调查结果一吃饭穿衣花钱最多

相关数据：大学生的消费支出中，食物支出占41%，衣物支出占13.1%调查和数据结果显示：当前大学生的消费构成主要集中在基本生活费(衣、食、住、行)，学习消费(学费、书籍杂费、考证费、电脑等)，休闲娱乐消费(休闲、健身、旅游、娱乐等)以及人际交往消费(人情往来、恋爱)等四大方面。

其中，在昆明理工大学大学生的消费内容主要集中在食物支出和衣物支出两大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占13.1%。其他方面，休闲娱乐占6.1%，与学习相关的各方面支出占4.3%。尽管食物支出仍是当前在校大学生的主要支出之一——约47.7%的被访者的食物支出约占总生活费的四成，约24.1%的被访者的食物支出约占总生活费的五成——但另一方面，大学生们走出校园食堂到外面聚餐的费用也在与日俱增，麦当劳、肯德基以及一些价格不菲的特色小吃已成为当前大学生尤其是校园情侣们经常光顾的地方。根据结果分析，作为大学生，作为即将步入社会的成年人，他们更加注重自己的外在形象。在这方面，女生的消费水平要高于男生，在被调查的女生中，近三成拥有价格在300元以上的品牌服装。

调查结果二恋爱花费每月百元

相关语录：馒头就咸菜，省钱谈恋爱

如今，“馒头就咸菜，省钱谈恋爱”已成为不少校园爱情男主角的忠实信条。“尽管我们俩出去玩都十分节省，每个月还是要花费100多元钱的。”某一名大二男生说，他和女朋友都是农村的，而且是初中同学，尽管经济不宽裕，但两人要是出去玩，买个糖葫芦、冰淇淋还是经常的。

“其实，有很多大学生都在谈恋爱，只不过有的人不愿意承认而已。”另一大学生说，有些学生之所以“保密”工作做得好，主要是担心万一走不到一起，会遭到同学笑话或非议。据调查结果显示，仅有不到两成(19%)的学生承认有男(女)朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入约有200元。据调查结果显示，对于恋爱费用的来源，有的是由“家里特别提供”的，有的是来自“勤工俭学”，更多的是从“生活费中支付”的。

调查结果三聚会聚餐数千

根据结果分析，作为大学生，作为即将步入社会的成年人，社交是很重要的，往往为了面子或者大气就到上着几千元的餐厅去请客吃饭。

调查结果四把家庭供给作为最主要的经济来源。

“尽管爸爸、妈妈都是工薪族，但还是尽努力供我上学。”昆明理工大学大三某一学生说，看到父母为自己上学花费很多，心里也感觉很是愧疚，但毕竟自己还没有上班，不能挣钱。假期打工挣的那点钱，贴补一下平常的生活还行，要是自己供应自己上学，确实十分困难，“没有办法，只能靠老爸、老妈了。”他说，只要自己能上班挣钱了，会全力回报父母的。

调查结果显示，大学生这一群体在经济消费水平、消费构成上存在着巨大差距和差别，其中年消费的达到13500元，而年消费最低的只有1800元，年消费支出均值为4963.96元(不包括学杂费和住宿费)，这其中有93.7%的大学生把家庭供给作为最主要的经济来源。据分析有63%倾向于冲动型消费，女生在这方面的比例远远高于平均水平，有30%多认为自己属于精打细算型消费，9.9%认为自己属于今朝有酒今朝醉型消费，而大部分(55%)的大学生则说不清自己到底属于哪种类型的消费者。

总述(分析报告)：

大学生多数是自进入大学开始，才更多的拥有选择消费的自主权。有了更多消费自由的同时也面临着一些问题。能否处理好，将关系到整个大学生活。消费的安排直接的影响生活的质量，毕竟学生的经济来源主要是来自家长，基本都是有限定的。不合理的消费会打乱个人的生活秩序，影响学习生活。同时，大学生的消费行为，直接体现了其生活观、享乐观、人行价值等价值观，这对他们的学习、生活乃至日后工作、成才都有着重要影响。加强对大学生的消费教育，帮助他们走出消费误区，引导他们树立正确的消费观念，已是高校德育工作的重要组成部分。

生产安全事故报告和调查处理条例

生产安全事故的发生是谁都不想看到的，所以我们还是要做好防范措施，下面小编整理了生产安全事故报告和调查处理条例，欢迎阅读!

生产安全事故报告和调查处理条例

第一章 总 则

第一条 为了规范生产安全事故的报告和调查处理，落实生产安全事故责任追究制度，防止和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》和有关法律，制定本条例。

第二条 生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的生产安全事故的报告和调查处理，适用本条例;环境污染事故、核设施事故、国防科研生产事故的报告和调查处理不适用本条例。

第三条 根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：

(一)特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故;

(二)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

(三)较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

(四)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门，制定事故等级划分的补充性规定。

本条第一款所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。

第四条 事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。

事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者依法追究责任。

第五条 县级以上人民政府应当依照本条例的规定，严格履行职责，及时、准确地完成事故调查处理工作。

事故发生地有关地方人民政府应当支持、配合上级人民政府或者有关部门的事故调查处理工作，并提供必要的便利条件。

参加事故调查处理的部门和单位应当互相配合，提高事故调查处理工作的效率。

第六条 工会依法参加事故调查处理，有权向有关部门提出处理意见。

第七条 任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的报告和依法调查处理。

第八条 对事故报告和调查处理中的违法行为，任何单位和个人有权向安全生产监督管理部门、监察机关或者其他有关部门举报，接到举报的部门应当依法及时处理。

第二章 事故报告

第九条 事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

第十条 安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后，应当依照下列规定上报事故情况，并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院：

(一)特别重大事故、重大事故逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门;

(二)较大事故逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门;

(三)一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。

安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门依照前款规定上报事故情况，应当同时报告本级人民政府。国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门以及省级人民政府接到发生特别重大事故、重大事故的报告后，应当立即报告国务院。

必要时，安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门可以越级上报事故情况。

第十一条 安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过2小时。

第十二条 报告事故应当包括下列内容：

(一)事故发生单位概况;

(二)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;

(三)事故的简要经过;

(四)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;

(五)已经采取的措施;

(六)其他应当报告的情况。

第十三条 事故报告后出现新情况的，应当及时补报。

自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

第十四条 事故发生单位负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

第十五条 事故发生地有关地方人民政府、安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后，其负责人应当立即赶赴事故现场，组织事故救援。

第十六条 事故发生后，有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。

因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动事故现场物件的，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证。

第十七条 事故发生地公安机关根据事故的情况，对涉嫌犯罪的，应当依法立案侦查，采取强制措施和侦查措施。犯罪嫌疑人逃匿的，公安机关应当迅速追捕归案。

第十八条 安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门应当建立值班制度，并向社会公布值班电话，受理事故报告和举报。

第三章 事故调查

第十九条 特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。

重大事故、较大事故、一般事故分别由事故发生地省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府负责调查。省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府可以直接组织事故调查组进行调查，也可以授权或者委托有关部门组织事故调查组进行调查。

未造成人员伤亡的一般事故，县级人民政府也可以委托事故发生单位组织事故调查组进行调查。

第二十条 上级人民政府认为必要时，可以调查由下级人民政府负责调查的事故。

自事故发生之日起30日内(道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内)，因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化，依照本条例规定应当由上级人民政府负责调查的，上级人民政府可以另行组织事故调查组进行调查。

第二十一条 特别重大事故以下等级事故，事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的，由事故发生地人民政府负责调查，事故发生单位所在地人民政府应当派人参加。

第二十二条 事故调查组的组成应当遵循精简、效能的原则。

根据事故的具体情况，事故调查组由有关人民政府、安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。

事故调查组可以聘请有关专家参与调查。

第二十三条 事故调查组成员应当具有事故调查所需要的知识和专长，并与所调查的事故没有直接利害关系。

第二十四条 事故调查组组长由负责事故调查的人民政府指定。事故调查组组长主持事故调查组的工作。

第二十五条 事故调查组履行下列职责：

(一)查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失;

(二)认定事故的性质和事故责任;

(三)提出对事故责任者的处理建议;

(四)总结事故教训，提出防范和整改措施;

(五)提交事故调查报告。

第二十六条 事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。

事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守，并应当随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况。

事故调查中发现涉嫌犯罪的，事故调查组应当及时将有关材料或者其复印件移交司法机关处理。

第二十七条 事故调查中需要进行技术鉴定的，事故调查组应当委托具有国家规定资质的单位进行技术鉴定。必要时，事故调查组可以直接组织专家进行技术鉴定。技术鉴定所需时间不计入事故调查期限。

第二十八条 事故调查组成员在事故调查工作中应当诚信公正、恪尽职守，遵守事故调查组的纪律，保守事故调查的秘密。

未经事故调查组组长允许，事故调查组成员不得擅自发布有关事故的信息。

第二十九条 事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告;特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。

第三十条 事故调查报告应当包括下列内容：

(一)事故发生单位概况;

(二)事故发生经过和事故救援情况;

(三)事故造成的人员伤亡和直接经济损失;

(四)事故发生的原因和事故性质;

(五)事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议;

(六)事故防范和整改措施。

事故调查报告应当附具有关证据材料。事故调查组成员应当在事故调查报告上签名。

第三十一条 事故调查报告报送负责事故调查的人民政府后，事故调查工作即告结束。事故调查的有关资料应当归档保存。

第四章 事故处理

第三十二条 重大事故、较大事故、一般事故，负责事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起15日内做出批复;特别重大事故，30日内做出批复，特殊情况下，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过30日。

有关机关应当按照人民政府的批复，依照法律、行政法规规定的权限和程序，对事故发生单位和有关人员进行行政处罚，对负有事故责任的国家工作人员进行处分。

事故发生单位应当按照负责事故调查的人民政府的批复，对本单位负有事故责任的人员进行处理。

负有事故责任的人员涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十三条 事故发生单位应当认真吸取事故教训，落实防范和整改措施，防止事故再次发生。防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督。

安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门应当对事故发生单位落实防范和整改措施的情况进行监督检查。

第三十四条 事故处理的情况由负责事故调查的人民政府或者其授权的有关部门、机构向社会公布，依法应当保密的除外。

第五章 法律责任

第三十五条 事故发生单位主要负责人有下列行为之一的，处上一年年收入40%至80%的罚款;属于国家工作人员的，并依法给予处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)不立即组织事故抢救的;

(二)迟报或者漏报事故的;

(三)在事故调查处理期间擅离职守的。

第三十六条 事故发生单位及其有关人员有下列行为之一的，对事故发生单位处100万元以上500万元以下的罚款;对主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处上一年年收入60%至100%的罚款;属于国家工作人员的，并依法给予处分;构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)谎报或者瞒报事故的;

(二)伪造或者故意破坏事故现场的;

(三)转移、隐匿资金、财产，或者销毁有关证据、资料的;

(四)拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的;

(五)在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的;

(六)事故发生后逃匿的。

第三十七条 事故发生单位对事故发生负有责任的，依照下列规定处以罚款：

(一)发生一般事故的，处10万元以上20万元以下的罚款;

(二)发生较大事故的，处20万元以上50万元以下的罚款;

(三)发生重大事故的，处50万元以上200万元以下的罚款;

(四)发生特别重大事故的，处200万元以上500万元以下的罚款。

第三十八条 事故发生单位主要负责人未依法履行安全生产管理职责，导致事故发生的，依照下列规定处以罚款;属于国家工作人员的，并依法给予处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)发生一般事故的，处上一年年收入30%的罚款;

(二)发生较大事故的，处上一年年收入40%的罚款;

(三)发生重大事故的，处上一年年收入60%的罚款;

(四)发生特别重大事故的，处上一年年收入80%的罚款。

第三十九条 有关地方人民政府、安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门有下列行为之一的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)不立即组织事故抢救的;

(二)迟报、漏报、谎报或者瞒报事故的;

(三)阻碍、干涉事故调查工作的;

(四)在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的。

第四十条 事故发生单位对事故发生负有责任的，由有关部门依法暂扣或者吊销其有关证照;对事故发生单位负有事故责任的有关人员，依法暂停或者撤销其与安全生产有关的执业资格、岗位证书;事故发生单位主要负责人受到刑事处罚或者撤职处分的，自刑罚执行完毕或者受处分之日起，5年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人。

为发生事故的单位提供虚假证明的中介机构，由有关部门依法暂扣或者吊销其有关证照及其相关人员的执业资格;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四十一条 参与事故调查的人员在事故调查中有下列行为之一的，依法给予处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)对事故调查工作不负责任，致使事故调查工作有重大疏漏的;

(二)包庇、袒护负有事故责任的人员或者借机打击报复的。

第四十二条 违反本条例规定，有关地方人民政府或者有关部门故意拖延或者拒绝落实经批复的对事故责任人的处理意见的，由监察机关对有关责任人员依法给予处分。

第四十三条 本条例规定的罚款的行政处罚，由安全生产监督管理部门决定。

法律、行政法规对行政处罚的种类、幅度和决定机关另有规定的，依照其规定。

第六章 附 则

第四十四条 没有造成人员伤亡，但是社会影响恶劣的事故，国务院或者有关地方人民政府认为需要调查处理的，依照本条例的有关规定执行。

国家机关、事业单位、人民团体发生的事故的报告和调查处理，参照本条例的规定执行。

第四十五条 特别重大事故以下等级事故的报告和调查处理，有关法律、行政法规或者国务院另有规定的，依照其规定。

第四十六条 本条例自2019年6月1日起施行。国务院1989年3月29日公布的《特别重大事故调查程序暂行规定》和1991年2月22日公布的《企业职工伤亡事故报告和处理规定》同时废止。

最新高一寒假社会实践调查报告精选

有有何作用?关于以上问题的不深刻调查只能作为一堆废纸扔进废纸篓，最多的功效只不过是累积之后我们可以发现又一棵大树消失在时间的尘埃中。我自己就面对了这样的问题，我的调查对象—— 一位去广州打过工的农妇就不愿讲出许多难以启齿的问题，因为她明确地告诉我，她知道我不能改变什么。幸而她的见识广博眼、光高于一般的农民与我畅谈了一番农村贫困的根源的问题，以致我的调查没有就此中止，得以使我对农民有了更深的了解。综合看来，我们得在老师的指导下，有针对性、有选择性的提出一些与实际、与我们自身有关联的问题，而不能这样侃侃而谈却句句空话。

2. 有关徒步拉练的问题

这是一个很好的教育方式，这让我们亲近了自己的双脚，让我们锻炼了意志品质，一举两得，值得推广和鼓励。而且学校在拉练途中有专门为体力不支的同学设立的医疗车跟随，保证无人因此生病受伤，想得很周到，做得很好。

学生们在拉练途中

3. 有关军队问题

这几天我们都生活在军营中，与军人们在一起。我们所在的部队为62441部队。我们每天住在这，却没有时间去和士兵、军官们进行交流。一个合作了15年的单位，为什么学校不能让学生们多了解一下它呢?有人可能会说，这是部队保密的问题。其实不然，据我所知，62441部队对外称715仓库，原是陆军的一个军需后勤仓库，保存后备的军需物资，是一个团级单位，有40多个在职人员，在精简人员后，仓库大部分已经空闲，现在租借给地方用以保存其他物资。并没有什么神秘可言。又有人说，不是有一次篮球对抗赛和每天早上的操练吗?其实者也不能让同学们和士兵们交流。教官在操练时大多是教，学生们开口的机会很少，而他们一般在7：00操练结束后就回去休息了，很少有同学与他们联系。至于篮球赛，重点在比赛，没有更多的语言交流，仅仅是共同游戏而已。我认为，让战士们和学生们交流，不可能透露出军事秘密，只会巩固同学们和部队的友谊、加强同学们对军队的了解和增加他们的国防知识。所以希望学校能增加和驻地部队士兵们交流的机会。

4. 有关参观的问题

本身，参观汉阳监狱、神龙汽车公司都是好事，我不否认。但是我想我们得做些改进。首先是汉阳监狱之行。对学生而言，这无疑起到了莫大的教育作用，效果很好。然而，对服刑人员而言呢?我在参观时了解到，很多同学都有一种类似去动物园看动物的心理。我们一行人在各个厂房间穿过，就像在动物园里边的各个笼前走过一样。动物都会对自由有渴望，何况人呢?我不知道我们这样做，是否伤害了服刑人员们的自尊，是否从某种程度上激发了他们想离开这高墙电网的囹圄的欲望，以致本来有心解的他们心中越发“剪不断，理还乱”，而使他们或滋生出对社会的不满或诱发铤而走险的萌芽或做些伤害自己和同伴的不理智行为…… 我们一切不得而知，但是我希望学校能给监狱方面提个醒：犯人也是人，他们也需要关爱。值得欣慰的是，监狱里早已配上了心理医生，希望他们能帮助那些迷途的人、失足的人、犯错的人找到正确的道路。

同学们听取法制报告

至于神龙公司之行，在同学们口中，倒是颇有微词。大家大多抱怨路程过远儿收获过小，十分无聊。我们走马观花般地走过一排排半运转状态的机器和一些半工作状态的员工。没有讲解、没有亮点、没有休息，就这样度过2个小时，我是受不了的，我的许多同学也持相同的观点。我们希望学校方面在下次进行社会实践的时候，能联系更吸引人的厂家，并且采取一些能刺激我们兴趣的手段，以达到更好的效果。

5. 有关表演的问题

学生和部队的联欢晚会也是本次活动的亮点之一。这里我们看到了一大批精彩的节目，许多多才多艺的同学，一些充满活力的老师，让我们大饱眼福，很过瘾。一些同学也因此受到大家关注，成为亮点、焦点。在演出时，不时爆发出的掌声、尖叫声、对某个同学的呼喊声让我们沉浸于一种欢乐的气氛中，似乎有明星演唱会的影子。但是还有点小问题，比如在某位同学再次上场表演节目时，一些同学由于厌倦了他的频繁上场而大喊“下去”、“滚场”等词语，这是不对的。有意见应该用更为平和的方式提出来，不过组织者在这方面也有失误。还有就是，在老师表演一些节目时，小批同学跑出剧场，不予观看，这也是不好的。虽然老师的节目不对你胃口，但是他们还是付出了劳动、投入了激情、拿出了勇气，在他们这个年龄，以他们的身份，面对我们这么一群人，这样投入地表演，是应该受到尊敬的，不是么?

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甲方：__________________

乙方：__________________

甲乙双方经协商一致就机动车辆抵押借款的事项达成如下合同：

第一条、乙方承诺在借款期间将本人所抵押车辆品牌： 型号： __________数量： __________台机动车牌照号码： __________车架号码： __________发动机号： __________抵押给甲方，抵押车辆估计价值： 人民币。

第二条、借款金额：(人民币小写)__________元整， (人民币大写)__________元整。

第三条： 借款期限： ___________年_________月______日至___________年_________月______日。违约责任：如果乙方不能按期归还欠款本息，违约金__________元整，人民币大写__________元整。

第四条：本合同期满，如乙方未能履行此约定，甲方有权单方提前终止合同并向乙方追索借款本金、利息、综合费用及违约金，行使抵押权。

第五条：双方责任：

1、乙方保证对抵押机动车辆依法享有所有权。在抵押前未将该质物转让抵押、抵押担保及依法保全等，无任何经济纠纷，如有纠纷乙方愿承担全部责任。

2、抵押车辆在甲方存放。

3、抵押车辆的保险，由乙方到保险公司办理投保手续。保险费用由乙方负担。

4、在抵押期间，若是由于车辆自身原因或自然损坏、不可抗力等因素造成的车辆损失、免除甲方赔偿责任。

5、机动车抵押期间，如果价值有所减少，甲方认为有必要对机动车重新估价，乙方必须予以合作。重新估价后，甲方认为机动车不足以担保其债权时，乙方必须提前偿还部分或全部借款。

6、随车手续：由甲方保存。

7、甲方行驶抵押权处理抵押车辆所得价款，不足清偿债务的，甲方有权另行追索。乙方承诺抵押物一旦被甲方行驶抵押权，乙方无条件、无偿向甲方提供合法有效的过户手续。

第六条：甲乙双方在履行本合同中发生的争议，由双方协商解决。协商不成，须向甲方所在地人民法院起诉。

第七条：本合同在乙方还清借款本金，综合费用后，甲方将乙方提供的抵押物和证件等返还乙方，本合同自行终止。

第八条：本合同一式两份，甲、乙双方各执一份以资信守。本合同未尽事宜，双方以补充协议的方式另行约定。

第九条：提示条款

乙方已阅读本合同所有条款，应乙方要求，甲方已经就合同条款做了相应说明，乙方对本合同搜索页条款的含义及相应的法律后果全部知晓，并予以充分、准确无误的理解。

甲方(签章)：_________________乙方(签章)：_________________

___________年_________月______日___________年_________月______日

甲方____________

乙方___________________

因道路交通事故人身损害赔偿纠纷一案，特委托_____律师事务所(以下简称“乙方”)代为处理，经平等协商，自愿达成如下条款，以资共同遵守。

一、乙方接受甲方的委托，指派律师为本案和解、一审、二审及执行的代理人。甲方同意乙方在承办律师因故不能完成代理事项时更换承办律师。

二、乙方必须忠于甲方的委托，切实履行代理义务，认真负责地维护甲方的合法权益，遵循以事实为根据，以法律为准绳的原则，按时出庭或参与处理相关法律事务。

三、甲方就本案指定代表其履行配合、协助义务，并负责与乙方保持联系，其联系电话为：________，甲方确保上述联系电话准确、有效，如有变化，应及时通知乙方，否则由甲方自行承担由此造成的一切后果。

四、甲方委托乙方的代理权限为特别授权：即代为调查取证;代为签收法律文书;代为承认、放弃、变更诉讼请求、进行和解、调解、提起上诉等;代为处理执行相关事宜。

五、甲方应当交纳的案件受理费、保全费、鉴定费、上诉费等诉讼费用由甲方自行承担。

六、甲、乙双方约定本案被告方所赔付的律师费归乙方所有。乙方除收取被告方赔付的律师费外，甲方还需按照实际获得的全部赔偿款的________%向乙方支付律师费，如果不足￥________元，则按照￥________元标准向乙方支付律师费。

七、甲方应在实际获得赔偿款的当日以现金的形式向乙方全额支付律师费，否则，甲方除应向乙方支付应付的律师费外，还需向乙方支付违约金，违约金的数额为应付律师费数额的________%.

八、本合同生效后，如果甲方自行和解结案或单方终止合同的，甲方仍须按照本合同的约定向乙方支付律师费。如甲方未达到伤残级别的，则乙方只收取￥________元律师费。

九、本合同非依约或双方协商一致，任何一方均不得擅自变更或解除。若需对本合同进行变更等均须由双方另行书面确认，否则无效。

十、甲、乙双方在履行本合同过程中发生争议，由双方友好协商解决，协商不成的，依法向乙方所在地的人民法院起诉。

十一、本合同一式三份，甲、乙双方及承办律师各执一份，具有同等法律效力。本合同自双方签字或盖章之日起生效。

甲方(授权代表)：____________乙方：____________

身份证号码：___________身份证号码：____________

电话：____________电话：____________

地址：____________地址：____________

日期____________