公路工程设计工作报告【实用20篇】

水利工程专业毕业设计开题报告

题目：江西省峡江水利枢纽工程可行性研究报告(工程选址、工程总布置及主要建筑物部分)

一、选题的依据及课题的意义

1、依据选题依据南昌工程学院水利水电工程专业的课程及培养方向要求，为培养适应社会主义现代化建设和社会主义发展需要，德、智、体全面发展，具有水利水电工程规划、设计、施工和管理等方面知识，获得工程师初步训练、具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。本课题结合目前江西正在建设的大型水利枢纽工程------峡江水利枢纽工程的实际情况，要求同学认真全面的阅览和学习专业法律法规及行业规范，并利用所学专业相关知识来熟悉水利枢纽工程的可行性研究报告的制定过程，最后对于该工程选址、工程总布置及主要建筑物进行计算设计。

2、意义：

(1)、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。

(2)、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。

(3)、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。

(4)、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。

(5)、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力，使之在我国以后的水利工程事业中发挥更大作用。

二、研究概况及发展趋势综述

峡江水利枢纽工程位于赣江中游峡江县老县城(巴邱镇)上游峡谷河段，距峡江老县城巴邱镇约6㎞，控制流域面积约62900km2 ，是一座以防洪、发电、航运，兼有灌溉、供水等综合利用功能的水利枢纽工程。

峡江水利枢纽工程项目建议书已经国家有关部门审查批准，该阶段主要成果及结论：初拟水库正常蓄水位46m，死水位44m，汛限水位45m，防洪高水位49.1m，总库容16.65亿m3，为大(1)型工程。初拟电站装机360mw，单线1000t级船闸。

工程建成后，可将南昌市防洪标准从1XX年一遇提高到2XX年一遇，使赣东大堤的防洪标准从50年一遇提高到1XX年一遇。工程位置优越，效益大，工程量相对较小，但淹没损失大。该工程是赣江干流中游河段综合效益较为显著的骨干工程，是江西省“十五”水利建设首要工程。

三、研究内容及实验方案

工程选址、工程总布置及主要建筑物

1、工程等别和标准

1.1确定工程等别和标准：根据工程规模和gb50201-94、sl252-，初步确定工程等别、主要建筑物级别及相应的洪水标准。

1.2初步确定抗震设计参数

2、工程选址

2.1根据枢纽工程区的地形地质、工程布置、工程量、施工、投入资金和运行要求，初选代表性坝址。

3、工程总体布置

3.1根据初拟的坝址，初步比较拟定代表性坝型。

3.2根据工程开发任务和综合利用要求及地形地质条件，初步比较拟定枢纽布置及主要建筑型式。

4、主要建筑物

4.1说明主要建筑物布置、控制工程、主要尺寸及基础处理措施。

5、设计计算

5.1对大坝及其他主要建筑物，进行必要的水力学、结构和整体稳定计算分析，使其满足有关标准的要求。

6、基础处理

6.1分析坝址区工程建基面的地址条件，提出开挖、衬护、防渗、排水加固等基础处理及围岩支护措施。

7、安全监测设计

7.1、说明枢纽工程安排检测设计的原则、目的和基本要求。

7.2、根据枢纽总体布置及各建筑物的设计，研究确定安全监测的范围、监测部位、监测项目和监测设施的布置，确定主要监测设备及数据采集仪标的种类、规格、数量，提出自动化监测规划方案。

8、枢纽主要工程量

8.1列出挡水建筑物、泄水建筑物、发电厂房及开关站、通航建筑物、边坡工程和安全监测等工程量的汇总表，包括项目名称、单位、数量、型号和规格等。

xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米 /6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236 棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作：

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习计划，确定培训时间为每周四下午13：00—16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习计划，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作计划》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作计划。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从 1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)、养护内业建设

由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。

(五)、早春养护工作

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修计划，尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。

3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。

(六)、保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)、病害修复工作

我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。

从最开始制作款式图粗糙，到后来在同事以及领导的关心于帮助和自己的努力之下我调整并明确了自己的设计思路;在印花方面的我积极并努力的去印花厂去了解学习;通过各种媒体收集流行资讯：包括时装发布会、服装流行题、服装流行色等;与版型师沟通设计意图学习制版方面的内容，了解服装工艺，控制样衣版型式样和进度，协调版师和样衣工的工作，控制样衣的工艺方法和质量，样衣完成后我查看样衣并找出自己不满意的地方并加以改正。以下是我20____上半年的工作总结。

一、日常工作

打印出图，贴面料、审核作品;必要的时候与领导沟通。下去看版师.裁剪老师进度，并了解有无碰到问题;到样衣房监督样衣质量、进展。去印花厂印花并学习。

二、工作上的不足和要改进的方面

上半年的时间里，我对我们设计部所从事的工作流程、方法等有了较深的认识，但是还需要不断的学习和实践。不管成绩的好坏，我可以说我学习到了很多东西，这些东西可以让我受用一生。

三、以下是我的看点与想法

我希望公司是不是能不断提供一些新的设计、工艺、技术等相关的一些资料，比如可以关注一些有很有代表性的成功案例，并不光是图片、画册，还应该更多接触新的技术工艺;由于样衣工的速度和工艺问题，如果在几个部门一起大力开发的前提下可能跟不上进度，导致新样制作缓慢，所以需要专门配置几个专门作新样的样衣工;针织厂的配合问题，希望公司多找几家针织厂使本公司制作样衣时的速度加快，一寸光阴一寸金。

由于本部门没有画图人员所以我们要把图放到其他部门，这样不仅影响其他部门的运作，还影响本部门的新样速度所以本人认为有必要配置一个画图人员;我希望公司多让设计人员出去进行针对性地区域进行市场调查，商场调查，目标品牌调查为目标或将来开发针对性的目标产品。

“业精于勤而荒于嬉”，的典故告诉我们学业由于勤奋而精通，但它却荒废在嬉笑声中，事情由于反复思考而成功，但它却能毁灭于随随便便，所以在以后的工作中我要不断熟悉职业知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能，作到学以致用。勤奋学习不让自己的努力毁灭于随随便便之间。

工程设计员年度工作总结报告

尊敬的各位领导、同事们：

大家好！

时间一晃而过，弹指之间，XX年已接近尾声，一年来，在公司领导和同事的支持和帮助下，我始终坚持团结同志,认真学习,不断提高业务水平。严格要求，注重工作程序，自觉服从组织安排，较好地完成了设计所领导交给自己的各项工作任务，但也存在了诸多不足。现将自己一年来的工作、学习和思想状况汇报如下，请批评指正：

一、工作完成情况：

一年来，本人认真履行岗位职责，立足本职，爱岗敬业，和广大同事一起，积极主动地配合设计所领导,团结一致，主要完成了以下几项工作：

1、x至x二级公路施工图设计工作。在参与本项目设计中我积极向院科室的各位同事学习，学习先进的设计思路和设计理念，通过本项目设计学习使我熟练的掌握了最新的桥梁设计软件，也对桥梁计算有了初步的认识。

2、十天高速公路两当连接线二级公路初步设计工作。本项目为设计所组建和扩大后独立承担的第一条设计任务，面临着设计人员整体技术薄弱，经验少，工期紧，任务重，本人第一次担任设计专业负责人的情况，在项目初期外业测量中，根据工作分工我积极带领同事搞好控制点复测工作，后期放线与调查中，结合自己以前的经验，与相关专业的同事做好协调，仔细调查清楚每一处拟设构造物处的地形和现场情况，对于大的技术方案和自己拿不准的问题积极向领导和同事请教。在内业设计中，面对组内人员技术和经验不足的情况，我在做好协调，在对新同志传、帮、带的同时也主动承担了全线11座大桥的初步设计工作。在全体组员的共同努力下，如期保质保量的完成了设计任务。

3、兰州进出口收费站改造设计工作。

4、x河大桥工程可行性研究报告编制工作。

5、x水电站专用桥和x坝人行吊桥前期推荐方案和比较方案设计工作。

6、x线x至x至和政二级公路改建工程两阶段初步设计工作。在项目初设外业阶段，我主要负责桥涵调查，搞好调查是进行后期设计工作的依据，也是方案必选进行定性和定量分析的基础，责任大容不得有丝毫的马虎，调查中充分了解路线布设的意图，及时将调查中发现的问题提出自己的合理建议与总体组进行沟通，避免了后期出现大量的返工以影响总体进度。在内业设计中，合理安排工作，制定详细的工作计划，积极主动的与借调的设计院专业科室的同事进行沟通，听取组员们的意见和建议，做好与道路和路线组的协调。本项目从初设外业到内业交文件，前后历时1个月，在公司的支持和设计所领导的领导下，通过全体设计人员的加班加点不懈的努力，11月底顺利完成了初设工作，向公司和设计院交了一份满意的答卷，同时也锻炼了我们的队伍，为设计所的发展奠定了一个新的里程碑。

7、x线x至x和政二级公路改建工程两阶段施工图设计工作。在完成初设的同时，根据项目的总体进度计划安排我们有开始了施工图设计。为保证我组工作的顺利开展和有序进行，项目之初，通过制定分工计划安排表，定期对完成情况进行检查，及时处理存在的问题，后期设计中始终坚持全面、精细化设计，搞好与各组的配合，处理好交叉部位的设计，做好中间指导和图纸复核。在完成任务的同时也把这次设计作为培养、锻炼组员的机会，通过本次设计使组内人员的设计水平有了很大的提高，也为下年度承揽设计任务奠定了基础。12月底在设计所全体同事的共同努力下，施工图设计也基本完成。

8、庆阳市宁长煤炭专用公路设后服务工作。本年度在做好新建项目的同时，根据设计院的委派我继续担任宁长煤炭专用公路的设计代表，根据设计代表组的安排，共进行设计回访6次，及时解答了施工中存在的问题，对相关设计问题经代表组同意后报院总工办后进行了变更，共处理变更设计20多项。

二、学习和政治思想情况

1、在工作中，本人能够虚心坚持向设计所领导学习，向老同志学习，向同行业兄弟学习，不断提高自己的业务技能，在提高自己本专业结构理论水平的同时利用闲暇业余时间加强隧道和道路专业知识的学习。

2、注重政治理论学习，坚定立场。关心和了解国家大的方针政策，积极参与公司组织的各项活动，做到关心同事，热爱集体，在自身条件达到的时候能积极向公司党支部靠拢，使自己逐步走向成熟。

三、存在的不足和今后努力的方向

总之，一年来，我能够完成设计所领导交办的工作任务，这和公司、设计所领导和同事的支持和帮助是分不开的，是大家密切配合、共同协作的结果。但是这和公司、设计所领导的要求相比，还有一定的差距：一是工作中还存在着急躁心理，在大事面前，遇事不够冷静，处理事情不够全面；二是管理水平有待进一步加强和提高；三是理论学习还需进一步加强，还需要学习更多的专业技术知识；当然我还有很多缺点和不足，在此肯请领导和同事们给予批评指正，我将虚心接受，以图提高。

在今后的工作中，我将更加严格要求自己，立足本职不断加强学习，克服不足，发扬成绩，团结同志，努力工作，适应工艺创新、设计创新的发展趋势，为公司及设计所的发展贡献自己的微薄力量。

环境艺术设计工程硕士毕业论文开题报告

一、研究的社会背景：

社会的发展带动当代审美价值的变化，从而促使环境艺术地域性的觉醒。

审美价值作为形而上的意识范畴，其发展变化总是一个动态的过程。当代审美价值的发展，越来越呈现出开放的特性。近三十年来，在人们迷乱于物质世界的纸醉金迷的时候，开放的特性使原本就迷失了精神信仰的人们更失去了审美价值的评判标准。与人们关系无比密切的生活、学习、居住环境，在经济全球化的利诱下，各具特色的地域性特征日渐稀少，具有历史感和精神根基作用的居住空间与装饰符号，被所谓国际主义的几何线块或者生硬的欧陆风格取代，导致人们生活环境的冷漠与乏味，几乎泯灭了人们的心理愿望和审美追求。

好在审美价值的发展总是具有轮回的特性。物质的相对富足让人们有时间回头审视精神家园的荒芜。在后现代主义思潮的影响下，人们对居住环境开始更加寻求个性化与多样性，新形式的民族特色和地域特色对人们特别是都市人群具备了更强烈的吸引力。

二、研究的动机和意义：

一方水土养一方人，自然特征孕育人文精神的独特性。

四川，具有独特的自然地理环境，千百年来，孕育了独特的巴蜀文化。四川民居，建筑布局灵活，因地制宜，顺应自然，做工考究。特别是川南民居，空间虚实相生，装饰风格独特，简洁雅致，柔美婉约，是当代人居环境内外空间设计与装饰设计可资借鉴的宝库。

当今世界经济一体化，西方强大的物质潮流，随之也带来了外来文化。在西方国际主义设计运动为主流的形式下，为形式而形式的设计思想，给中国的人居环境艺术带来了毁灭性破坏。我们从物质形式上去追赶世界的步伐，但是在文化与传承方面并无创新。

人居文化不是封闭的，而是具有延续性的、开放的系统，就传统民居的可持续发展而言，在新的社会条件下，我们只有从老祖宗给我们留下来的非常宝贵的现实遗产中，不断发掘它对今天发展的积极一面，并且把中国传统文化中的精华部分作为今天设计的源泉。只有这样才能走出一条有中国特色的人居环境艺术设计道路来，才能使幸存的“勉强”空间得到根本的改善，使历史的文脉得以继续发展。

室内外空间设计与传统装饰符号的综合研究开拓了环境艺术设计研究的视野，从空间形态组合形式到心理空间营造，从材料质感到构造技术研究，从装饰符号研究再到色彩、艺术形式与风格研究，其有机结合必将成为促进设计创新的动力。

本文以传统空间形态组合方式和装饰符号的意义及运用为主要的研究方向，其研究范围主要在于探索、利用现代人所理解的传统空间形态组合形式以及装饰符号，来营造现代人心目中的传统感觉的人居环境，而不是仿古，生拉活扯地把人拽回到过去的时代。

三、研究的目的：

本研究尝试以空间设计和装饰符号的结合点入手，以艺术设计学研究为指导，来探讨传统感觉环境艺术设计的研究范围、研究对象、研究方法、学科交叉、设计应用等领域的问题。并通过对“天人合一”思想的讲述，追溯传统人居环境艺术设计方法应用的渊源与发展历程，以启示现代设计。

预期目标：

1、通过对川南传统民居空间组合形式、哲学思想、设计原则、设计程序的研究，总结出指导性的传统人居空间设计的一般方法和规律。

2、通过对传统装饰符号的研究，追溯其含义、制作构造、材料质感、色彩、形式法则等的一般规律，吸取其精华以给予现代人居环境艺术设计以启示。

3、运用以上两个目标的研究成果指导现代人居环境艺术设计的理论、应用及其成果研究，并对其涉及的其他相关学科知识进行梳理，以形成一个空间组合形式与装饰符号有机结合的设计应用体系。

四、基本思路和主要问题：

从艺术设计学角度的探讨——主要目的是希望能够在设计方法论的高度把握传统民居空间设计的一般规律。空间设计是艺术设计学的一个研究方向，只有把握住最基本的理论问题和设计方法论才能在川南民居室内外空间设计的研究中理清思路。

从对传统民居设计研究的意义与其当代审美价值方面进行探讨——通过传统民居室内外空间设计和装饰符号综合研究体现出的优势，说明该研究的意义与价值，并期望在前人的研究基础上可以结合时代特点，继往开来将其运用到现代人居环境艺术设计中去。

从当代环境艺术设计角度探讨——通过对川南民居给当代环境艺术设计以启发的研究范围、研究方法、应用范围、表现形式、设计原则、设计成果等一系列课题内部结构的研究，探讨川南传统民居内外空间设计及装饰符号的当代审美价值在研究中存在的问题和解决方法及其未来发展方向等。

公路工程竣工验收申请报告

公路工程竣工验收申请报告范文

投资开发有限责任公司：

事由：关于xx大桥北岸连接线工程六合同段交工质量检测申请报告

报告内容：

杭州湾大桥北接线第六合同起自沪杭高速公路步云枢纽，桩号k24+000，终于xx大桥北桥头，桩号k48+785，全长24.785公里。路面合同总价27223.7万元，由东盟公司于XX年1月24日中标，合同工期自XX年2月15日至XX年11月15日。经过我部精心组织、合理计划安排，现已按合同约定完成各项施工内容。

我单位根据交通部制定的公路工程检验评定标准jtg f80/1-、交通部XX年3月31日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》及相关规定的要求对工程质量进行了自检。各分项、分部工程均合格，而且各分项、分部工程均大于90分，优良率为100%，自评等级为优良，满足设计和质量规定要求。

现我单位已经组织人员进行了竣工资料编制，各项资料齐全，并严格按交通部规定的内容编制完成，符合规定要求。我项目经理部和监理工程师已完成了本合同段的工作总结。

至此，我单位完成了交通部XX年3月21日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》中所规定的交工质量检测前完成的工作，具备交工质量检测条件，现我单位申请对我单位的xx大桥北岸连接线工程六合同段进行质量检测。

特此报告。

各位领导、专家们，大家好：

本人于**年**月毕业与*大学**学院专业，并与*年取得助理工程师职称，被**县公路桥梁改建有限公司聘用为助理工程师，一直在从事公路工程管理工作，至今已*年。现将我任职以来的工作情况汇报如下：

一、工作

*年**月任现职后主要从事公路、桥梁、涵洞等交通设施公路工程施工管理工作。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还胜作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。

在顺利的评为助理工程师后，本人更加努力工作，*年底在原有工作的基础上又承担了职责，在主体结构施工过程中，为保证好混凝土的浇筑质量，经常通宵旁站监督施工，一边还要在监理的监督下按批次见证取样做混凝土试块，在下班休息的空闲时间里还要填报做好施工资料，在工程施工过程中始终做到了资料与工程同步。经过项目部的共同努力，获得**省级安全文明工地。

二期工程中标后，我的工作重心也逐步转移到二期工程的技术管理工作上，本以为可以放松一下了，没想到是更上一层楼。二期工程施工难度大，技术要求多，结构形式复杂，图纸问题多，且以前没有相关施工经验，人防质量监督站监管也十分严格。为了吃透图纸，我经常跑设计院，有时由于施工需要，一周去好几次设计院。二期工程进行的虽然艰难但也使我有了很大的进步，尤其是人防工程施工经验上有很大的收获，技术管理水平也更上一层楼。

在时间里，时间一晃而过，虽没有轰轰烈烈的战果，但经历了一段不平凡的考验和磨砺，获得了很好的施工经验，使我具备了良好专业技术素质，为以后的工作奠定了良好的基础。

二、工作

由工作原因，调入工作，调入基建部后我主要从事的是建筑工程现场管理和投资管理工作。虽然工程管理在很多方面具有相似性，但本人对还是比较陌生的，所以我利用节假日和休息时间全面系统化的学习了方面的知识，对建设有了相当的了解。

*年起*厂相继开工建设，和*煤矿建设的高峰期。根据基建管理点多面广、部门人员不足的实际情况，在部门领导下，做好对各在建项目的监督、服务和支持工作。对*厂和电厂等，定期与不定期的到现场监督检查并解决工程中的技术、经济方面的问题。多次邀请中电 建企协等单位的专家到建设项目现场进行检查咨询活动。由于*项目多且都在建设高峰期，经常一个项目检查完紧接着去下一个项目，牺牲了大量节假日和夜间的休息时间。积极组织和参与月度验工计价，做到了及时深入现场纠正工程质量、安全、进度等方面的偏差，及时落实质量安全措施，确保各个在建项目安全、高效、顺利地推进。为公司基建管理水平的提高，技术能力的提高，质量效益的提高，做出了绵薄之力。

及时分批、分次地对工程和*煤矿进行单位工程竣工验收，做到自己能够深入现场、反复研究，把握好尺度，给每个工程一个比较准确的评价，与验收组及质监站的同志们一块商讨，做到好的就申报优良，不具备验收条件、缺陷较多的决不让通过，同时指出存在的问题及解决的办法，不让验收走过场、流于形式，而是实实在在地起到应有的作用。确保该项目顺利地、高标准地通过了电建企协的达标投产的验收，为项目下一阶段的创优申报打好了坚实的基础。

*年本人顺利获得全预算资格。在工程结算管理方面，紧跟工程建设进度，及时指导各筹建单位在过程中完善相关变更、签证文件。严格审核各建设单位上报的预结算，做到尊重事实，尊重合同，截至目前本人累计审核结算上亿元，节约投资上千万。

基本上做到竣工一项结算一项，截止目前已完成了电厂、电厂全部竣工结算，*煤矿全部地面建筑、安装工程和竣工矿建工程结算，电厂上报的单项工程竣工结算全部完成，总承包工程结算正在进行，预计各电厂最终结算在批准概算的基础上有较大幅度的节约。*年，完成了*厂竣工结算、竣工结算并配合进行了决算的审计。在分管领导的指导和大力支持下，在机关全体人员的配合下，及时地、顺利地完成了扩建工程，并达到了增加使用面积及功能、外观整齐、室内洁净的目的。

*年初在分管领导的指导下，认真的策划并组织实施了改建工程厂前区(办公楼、宿舍楼、食堂、培训中心、文体活动中心等建筑)的初步设计工作。为了做好厂前区建筑的设计和建设标准，和设计院的同事一起走访和调研了周边兄弟单位的同类建设规模和标准，对厂前区的建设规模、总平面布置、建设标准和工程造价反复的进行推敲和研究，设计方案经多次评审，最终敲定了设计工作，达到了公司的认可，为以后公司同类机组的厂前区的建设建立了参考标准。

述职人：

20xx年xx月xx日

尊敬的公司领导，我叫，今年43岁，公路工程高级工程师，出任长临高速项目管理公司总工程师，现就总工程师的工作做述职报告。

一、 工作履历

十年的公路工程勘测设计经验， 四年的总监理工程师工作，七年在多条高速公路建设项目总工程师的经历，积累了丰富的项目管理经验，通晓现场管理程序，熟悉相关工程技术规范、国家的法律法规，对项目的质量费用进度控制、合同管理、安全环保管理很好地把握，具有良好的沟通和组织协调能力。

在设计方面，主持设计了鄂黄大桥南岸接线、葛湖线、G316国道鄂州段改建等一级公路约110Km;鄂咸高速公路54Km;参与设计谷竹高速公路230Km。担任湖北高路在国家级重点工程二滩水电锦屏电站桥梁项目监理部总监理工程师，主要实施锦屏大桥(箱型拱桥)、解放沟1#2#大桥(索道桥)、下游围堰桥(索道桥)、景峰大桥(钢栈桥)、印把子沟大桥(悬索桥)及各种接线隧道路基的监理工作。在建设方面历任省级重点工程江西贵溪大桥建设指挥部付总工程师、省级重点工程谷竹高速、湖北省汉鄂高速、青海省S312线灾后援建项目任总工程师。

二、 工作职责

在指挥部(公司)的领导下，协助常务副指挥长(总监)抓好工程建设的技术管理工作。其主要职责是：

1、负责审核公司招投标文件及合同管理工作。

2、 负责公司项目部技术、质量、进度、安全文明施工的监督、指导工作

3、审核重大技术方案和较复杂工程或关键部位的施工方案。

4、主持重大工程设计变更的现场确认工作;

5、主持技术认证会及技术研讨会;

6、主持工程质量事故调查论证，确定处理方案。

7、负责对设计单位的后续服务及参建监理单位的协调、管理;

8、积极配合公司各部门工作M贫各部门工作的顺利开展;

9、协助常务付指挥长协调和激励各职能部门的工作。

10、承办上级领导交办的其他工作。

三、主要工作活动节点

(1)参与招投标工作，参加合同谈判，参加合同签订。 (2)督查各部门的建设及工作落实情况。 (3)组织履约检查。 (4)组织第一次工地例会。 (5)日常工地巡视及工作检查。 (6)部署、协调上级部门的检查工作。 四、工作努力方向及承诺

1、严格遵守遵守项目公司关于廉政建设的相关规定，接收上级领导及督查部门的的监督检查。

2、尽职、尽责、勤恳、兢兢业业地围绕领导班子核心积极开展工作。

3、不接受任何其他商业性委托，不泄露工程秘密，忠实履行职责。

4、不做承包人的商业咨询，不泄露技术情报，不接受任何回扣、提成或其他间接报酬。

5、不向承包人介绍队伍，推销材料。

6、不接受承包人的宴请、馈赠或受邀进入任何营业性娱乐场所。 7、要防止急于求成。对工作的部署和要求,要充分尊重现实,体现层次性,区别对待,循序渐进，落实制度及规范。

8、努力学习，勇于实践，理论结合实际，提高综合素质和业务能力，为本职工作做出自己最大的贡献。

9、团结部门成员，形成既有分工又有合作、坦诚相待、合作共事、齐心协力干事业的良好氛围，做到目标一致、职责互补、各事项都能事前沟通，充分听取意见，集思广益，发挥团队合力。

述职人：

20xx年xx月xx日

关于组建公路养护工程公司的可行性研究报告

（二）机构设置

设置办公室、技术科、质检科，以及道路养护队、桥梁养护队两个专业施工队伍。

五、技术和设备的选定

（一）技术培训

聘请讲师，购置专业书籍，对养护公司所有员工集中进行岗前业务培训，经考核取得上岗证后方可正式上岗。

（二）设备配置

现有稳定土拌合机、12j振动压路机、30装载机、开槽机、吹缝机、灌缝机、喷射机、搅拌机等一批公路养护设备，折旧后的价值为113.07万元。根据现代养护工作需要，为提高养护科技含量和工作效率，养护公司计划新购置一批现代化养护设备：公路养护王、沥青洒布机、洒水车，约需资金220万元。

设备类型

设备名称

原值（万元）

现值（万元）

备 注

原有设备

稳定土拌合机

65

31.25

1997年购置

12j振动压路机

22.5

8.44

1998年购置

30装载机

19

2.38

1996年购置

开槽机

5

5

XX年购置

吹缝机

2

2

XX年购置

灌缝机

50

50

XX年购置

喷射机

9

9

XX年购置

搅拌机

5

5

XX年购置

合 计

177.5

113.07

计划购置

公路养护王

150

150

洒水车

20

20

沥青洒布机

50

50

合 计

220

220

六、投资估算和资金筹措

（一）投资估算

人员业务技术培训费用5万元，原有设备价值113.07万元，办公场所费用5万元/年，流动资金20万元，合计总投资为143.07万元。此外，计划新购置设备的费用为220万元。

（二）资金筹措

投资方注入资金50万元，不足部分93.07万元，由向金融部门申请贷款。

七、效益分析

（一）固定资产投资113.07万元

（二）流动资金20万元/年

（三）每年固定成本

1、人工费   2.2万元/人×25=55万元

2、管理费   10万元

3、折旧费  （按八年计算）113.07万元/8年=14.13万元/年

4、大修费    8万元

5、其他费用  5万元

合计：92.13万元

（四）工程利润分析

1、盈亏点。根据XX年、XX年和XX年工程竣工决算分析，工程毛利润占工程造价的11%。工程盈亏点为：年度固定成本/年度利润率=92.13万元/11%=838万元。即年度工程量838万元可实现收支平衡。

2、企业金融效益评价。企业每年所完成的工程量按最大年施工能力1600万元的80%计算。

（1）毛利润：  1600×80%×11%=140.8万元。

（2）利润：  140.8—92.13=48.67万元

（3）所得税：  48.67×33%=16.06万元

（4）法定公积金：48.67×10%=4.87万元

（5）法定公益金：48.67×5%=2.43万元

（6）企业净利润：  48.67-16.06-4.87-2.43=25.31万元

3、投资回收期

回收年限＝总投资/（折旧费＋企业净利润）

＝143.07/

（14.13+25.31）=3.63年

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广西工学院机械工程系毕业设计(论文)开题报告

课题：学生宿舍地源热泵供热系统设计

专题：总体设计

专 业：机械工程

班 别：机自041

学 号：2

学生姓名：

指导教师：

完成时间： XX年3月31日

学生宿舍地源热泵供热系统设计

----总体设计

1、选题的依据及意义：

1.依据：

进入90年代后，我国的居住环境和工业生产环境都已广泛地应用热水供应装置，热水供应装置已成为现代学校居住必备。90年代中期，由于大中城市电力供应紧张，供电部门开始重视需求管理及削峰填谷，热泵供热技术提到了议事日程。近年来，由于能源结构的变化，促进了地源热泵供热机组的快速发展。

随着生产和科技的不断发展，人类对地源热泵供热技术也进行了1系列的改进，同时也在积极研究环保、节能的地源热泵供热产品和技术，现在利用成熟的电子技术来进行综合的控制，并和太阳能结合更注意能源的综合利用、节能、保护环境及趋向自然的舒适环境必然是今后发展的主题。

2.意义：

地源热泵技术，是利用地下的土壤、地表水、地下水温相对稳定的特性，，通过消耗电能，在冬天把低位热源中的热量转移到需要供热或加温的地方，在夏天还可以将室内的余热转移到低位热源中，达到降温或制冷的目的。地源热泵不需要人工的冷热源，可以取代锅炉或市政管网等传统的供暖方式和中央空调系统。冬季它代替锅炉从土壤、地下水或者地表水中取热，向建筑物供暖;夏季它可以代替普通空调向土壤、地下水或者地表水放热给建筑物制冷。同时，它还可供应生活用水，可谓1举3得，是1种有效地利用能源的方式。通常根据热泵的热源(heat source)和热汇(heat sink)(冷源)的不同，主要分成3类：

空气源热泵系统 ( air-source heat pump) ashp

水源热泵系统 (water- source heat pump) wshp

地源热泵系统 (ground- source heat pump)gshp

平时还有人把热泵系统按照1次和2次介质的不同，分别叫做：

空气---水热泵系统

水 --- 空气热泵系统

水 --- 水热泵系统

空气---空气热泵系统

这些都是把热源、热汇以及空调系统的传递介质也包括进来分类形成的。

为了和国际标准接轨，我们还是应该依照国际惯例来命名。在1997年由美国的ashrae(美国采暖、制冷与空调工程师学会)统1了标准术语，无论是wshp、gshp都叫做gshp--地源热泵系统。

另外，为了让我们在学习和讨论中更方便，介绍1些地源热泵室外能量交换系统的概念：

土壤埋管系统----土壤换热器(水平埋管、竖直埋管)

地下水系统

地表水系统

这些都是地源热泵的热源或热汇形式。(具体参见下图)

图。1。1土壤换热器(水平埋管)图

图。1。2土壤换热器(竖直埋管)图

图。1。3 地表水系统图

图。1。4 地下水系统图

2、国内外研究现状及发展趋势

1。 地源热泵的发展历史

地源热泵是1种先进的技术，它高效、节能、环保，有利于可持续发展。这项技术最先开始于19xx年，瑞士zoelly提出了“地热源热泵”的概念。1946年美国开始对地源热泵进行系统研究，在俄勒冈州建成第1个地源热泵系统，运行很成功，由此掀起了地源热泵系统在美国的商用高潮。1985年美国安装地源热泵14000台，1997年则安装了45000台，目前已安装了400000台以上的地源热泵，并且以每年10%的速度递长。1998年美国商用建筑的地源热泵空调系统已经占到空调保有量的19%以上，其中在新建筑里面占30%。在欧洲国家里更多的是利用浅层地热资源，来供热或者取暖。上个世纪70年代以来，随着能源和环境问题的逐渐变得严重，在各个方面节能也被更多的考虑，以可再生的地热源为能源的地源热泵又引起了人们的重视。尤其是近年来，随着能源和环境问题的日益突出，地源热泵的研究和应用发展迅速，国内外的很多高校和研究机构相继开展了理论和实际应用方面的研究。随着研究的深入，我们的地源热泵研究工作者在全国范围内举行了各种交流探讨会。中国制冷学会第2专业委员会主办了“全国余热制冷与热泵技术学术会议”;1988年中科院广州能源研究所主办了“热泵在我国应用与发展问题专家研讨会”;中国能源研究会地热专业委员会于1994年9月6日至8日在北京召开了第4次全国地热能开发利用研讨会;从90年代开始，每届全国暖通制冷学术年会上都有“热泵应用”的专题;XX年6月19～23日，中美地源热泵技术交流会在北京召开，会议介绍了地源热泵技术，国外的应用状况和在中国的推广;山东建筑工程学院地源热泵研究所与山东建筑学会热能动力专业委员会联合发起并承办“国际地源热泵新技术报告会”于XX年3月17日在山东建筑工程学院举行，加强了国内外地源热泵先进技术的交流。

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惠东凌坑至碧甲高速公路(下称“本项目”)的工程可行性研究报告已经广东省交通厅审查，建设资金已落实，具备招标条件。惠州市交通局(下称“招标人”)对惠东凌坑至碧甲高速公路勘察设计进行公开招标。现对资格预审申请人(下称“申请人”)进行资格预审。

一、项目概况

(1)建设规模： 本项目全长32.065km，路基计价土石方约1195万m3，主线桥梁5983m/15座，其中特大桥、大桥5490m/8座，中小桥439m/7座，涵洞32道，通道9处，分离式隧道5018m/1座(双洞)，互通立交5座(牛牯墩枢纽立交、船澳立交、赤沙立交、巽寮立交、鹧鸪洞立交)，分离式立交2处。

(2)技术标准： 本项目按四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m，路面结构为沥青混凝土路面。

(3)招标范围 本次招标包括初步勘察设计、施工图勘察设计等工作内容。本次招标划分为2个标段，主要勘察设计工作内容如下表所示： 合同段 合 同 段 主 要 工 作 内 容 SJ-1 (土建工程) 全线(K0+000～K32+065，32.065 km)范围内(包括连接线)高速公路总体设计与土建工程(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、绿化等)的两阶段勘察设计、工程概预算(含招标工程量清单)及后续服务工作。 SJ-2 (交通工程) 全线(K0+000～K32+065，32.065 km)范围内交通工程(含监控、通信、收费及供电照明等系统)、安全设施、养护设施、服务设施、房屋建筑、其他工程等的两阶段勘察设计、工程概预算(含招标工程量清单)及后续服务工作。

(4)勘察设计周期 ①初步设计阶段勘察设计：自发出中标通知书之日起120天完成(含审查及修改时间); ②施工图设计阶段勘察设计：初步设计评审通过后180天内应向招标人提交经省交通厅评审通过且修改完善的分标段施工图设计及预算、施工招标所需图纸、工程量清单、清单预算及《技术规范》;在初步设计评审后20天内提供先行试验段施工图设计文件及工程量清单、清单预算及《技术规范》; ③施工现场配合服务：约5年(至工程竣工验收为止)。

二、申请人资质条件 具备与本次招标内容相适应的工程设计资质： SJ-1合同段：同时具备公路行业(公路、特长隧道、特大桥)设计甲级及工程勘察综合甲级资质;SJ-2合同段：具备公路行业(交通工程)设计甲级资质。具有类似公路工程勘察设计经验，并且在人员组成等方面均能满足本项目工程勘察设计要求的申请人，均可提出资格预审申请。 本项目不接受联合体形式的资格预审申请。

三、报名资料

1、投标报名表(二份)

2、营业执照副本复印件(二份)

3、资质证书副本复印件(二份)

4、法人授权委托证明书原件及被授权人身份证复印件(二份) 以上资料加盖公章，加封面用A4纸张规格装订成册。复印件需备原件查验。 四、购买资格预审文件的时间和地点 凡有兴趣的申请人可于20xx年 10月 29 日9:00～11:30、15:00～17:30(北京时间)在 广州市建设工程交易中心 (广州市天河区天润路333号)购买资格预审文件，售后不退。 资格预审申请文件必须于20xx年 11 月 13 日9:00～10:00时(北京时间)送到 广州市建设工程交易中心 (广州市天河区天润路333号)，先期或后期均不予受理。 招标人将只向通过资格预审的申请人发出投标邀请书。

工程招标信息发布时间：年 10月 23 日

招标代理人： 惠州市建佳造价咨询事务所有限公司

联 系 人： 张益明

联系电话：

传 真： 0752-2350677、2689358

十八、注意事项：

(1)报名时法人或法人授权委托证明书中的被委托人必须亲临，并带本人身份证以备查验。

(2)投标报名费用：100元;

(3)招标文件购买费用：500元。

(四)投标单位报名时均需提交按要求填写好相关内容的

附件一、附件二、附件三。

关于组建公路养护工程公司的可行性研究报告

关于组建公路养护工程公司的

可行性研究报告

一、项目背景及意义

公路建设由于投资大、风险小、效益高、拉动能力强，是国家实施投资拉动战略的重点之一，在当前和今后相当长的一段时期内仍将保持较高的增长速度。根据《＊＊市交通“十五”计划及XX年远景规划纲要》，“十五”期间，全市公路建设将投资56.64亿元，到XX年，全市公路通车里程将达到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一级公路341.7公里，二级公路1484.7公里,公路密度为57.47公里/百平方公里。公路建设的持续高速发展必将推动公路养护工作实现一次大的发展、质的飞跃，组建公路养护工程公司前景非常广阔。

（一）组建公路养护工程公司是形势发展的迫切需要

公路养护工作是公路部门长期的、首要的职能，是公路部门赖以生存和发展的基础。随着公路建设步伐的加快，公路工作中存在的重建设轻养护以及经常性、预防性养护跟不上等问题也越来越突出，在一定程度上缩短了公路的使用寿命，影响了公路部门的整体形象。市局领导本着“建设是发展，养护管理也是发展”的思想，把养护管理工作作为当务之急，要求各单位将养护管理作为“一把手”工程来抓，全面提高养护质量，提高通行能力。组建公路养护工程公司，是提高我市公路养护质量，加快公路金融发展的迫切需要。

（二）组建公路养护工程公司是调整优化产业结构的迫切需要

作为公路产业开发企业，以公路为依托，调整优化产业结构，培植主导产业，是生存和发展的根本途径。随着社会主义市场金融的逐步完善，公路工程建设中标难度越来越大，施工要求越来越高，利润率也越来越低，促使积极探索新的金融增长点，逐步将工程建设重心由公路工程向养护工程倾斜，开创建、养并重的工程建设新格局。

二、市场预测

“十五”期间，＊＊市国、省道干线和县乡道路正常养护投资额分别达到3.5亿元和3000万元。《＊＊市交通“十五”计划及XX年远景规划纲要》要求，到XX年底，全市公路通车里程达到7094公里，其中：国、省道1753.3公里，县乡公路5273.9公里，专用公路67.6公里；高速公路202.5公里，一级公路564.9公里，二级公路1631.6公里。《＊＊市干线公路养护与管理发展规划

（－）》规定，到XX年底，全市80％的国省干线公路达到gbm工程标准，综合好路率达到92％以上，全市平均每年安排的国省干线公路改建及大修里程不少于干线公路总里程的10％，中修里程不少于12％。由此可见，－XX年，公路养护工程发展前景广阔，市场潜力巨大。

三、施工资质和年施工能力

（一）施工资质

现已具备公路工程三级施工资质，计划年内晋升二级施工资质，可承揽各类养护工程的施工。

（二）年施工能力

根据往年施工能力，XX年完成产值820万元人民币，XX年完成产值610万元人民币，XX年完成产值1570万元人民币，确定养护公司年度最大施工能力为1600万元人民币。

四、管理、技术人员配备及机构设置

（一）管理、技术人员配备

设经理1人，副经理2人，总工程师1人，各类技术人员、施工人员25人。

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建筑工程毕业设计开题报告

1.课题名称：

钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发

2.项目研究背景：

所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计，建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中，由若干构件，即组成结构的单元如梁、板、柱等，连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。

编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比，新增内容约占15%，有重大修订的内容约占35%，保持和基本保持原规范内容的部分约占50%，规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验，借鉴了国外先进标准技术。

3. 项目研究意义：

建筑中，结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分，它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关，对发展新技术。新材料，提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。

由于结构计算牵扯的数学公式较多，并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大，近年来，随着经济进一步发展，城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化，更加剧了房屋设计的复杂性，许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上，都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样，结构软件开发就显得尤为重要。

一栋建筑的结构设计是否合理，主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决，结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了，因此原来在学校使用的手算方法，将被运用到具体的程序代码中去，精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法，还要想到如何把这些做法用代码来实现，

4.文献研究概况

在不同类型的结构设计中有些内容是一样的，做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错，计算机也是如此的。

建筑结构设计统一标准(gbj68-84) 该标准是为了合理地统一各类材料的建筑结构设计的基本原则，是制定工业与民用建筑结构荷载规范、钢结构、薄壁型钢结构、混凝土结构、砌体结构、木结构等设计规范以及地基基础和建筑抗震等设计规范应遵守的准则，这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程结构设计规范时，可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物(包括一般构筑物)的整个结构，以及组成结构的构件和基础;适用于结构的使用阶段，以及结构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代结构可靠性设计理论，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法分析确定，即将各种影响结构可靠性的因素都视为随机变量，使设计的概念和方法都建立在统计数学的基础上，并以主要根据统计分析确定的失效概率来度量结构的可靠性，属于“概率设计法”，这是设计思想上的重要演进。这也是当代国际上工程结构设计方法发展的总趋势，而我国在设计规范(或标准)中采用概率极限状态设计法是迄今为止采用最广泛的国家。

结构的作用效应 常见的作用效应有：

1.内力。

轴向力，即作用引起的结构或构件某一正截面上的法向拉力或压力;

剪力，即作用引起的结构或构件某一截面上的切向力;

弯矩，即作用引起的结构或构件某一截面上的内力矩;

扭矩，即作用引起的结构或构件某一截面上的剪力构成的力偶矩。

2.应力。如正应力、剪应力、主应力等。

5.变形。作用引起的结构或构件中各点间的相对位移。变形分为弹性变形和塑性变形。

6.应变：如线应变、剪应变和主应变等。

极限状态 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。极限状态可分为两类：

1.承载能力极限状态。结构或结构构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态：

(1)整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆等);

(2)结构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲劳破坏)，或因过度的塑性变形而不适于继续承载; (3)结构转变为机动体系;

(4)结构或结构构件丧失稳定(如压屈等)。

2.正常使用极限状态。结构或结构构件达到使用功能上允许的某一限值的极限状态。出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态：

(1)影响正常使用或外观的变形;

(2)影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);

(3)影响正常使用的振动;(4)影响正常使用的其它特定状态。

结构设计的基本任务，是在结构的可靠与经济之间选择一种合理的平衡，力求以最低的代价，使所建造的结构在规定的条件下和规定的使用期限内，能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。为达到这个目的，人们采用过多种设计方法。以现代观点看，可划分为定值设计法和概率设计法两大类。

1.定值设计法。将影响结构可靠度的主要因素(如荷载、材料强度、几何参数、计算公式精度等)看作非随机变量，而且采用以经验为主确定的安全系数来度量结构可靠性的设计方法，即确定性方法。此方法要求任何情况下结构的荷载效应s(内力、变形、裂缝宽度等)不应大于结构抗力r(强度、刚度、抗裂度等)，即s≤r。在20世纪70年代中期前，我国和国外主要都采用这种方法。

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建设方：_________________(以下简称甲方)法定代表人：_________________职务：_________________

承包方：_________________(以下简称乙方)法定代表人：_________________职务：_________________

为确保工程质量符合国家行业标准的要求，发挥工程应具有的效益，保证工程施工秩序的正常进行，保证合理的工期及造价，按照《中华人民共和国民法典》的原则，结合本工程的实际情况，经双方协商制定以下条款，以约束双方行为。

一、工程概况

1.工程名称：_________________至段、至段公路路面改造工程合同段，工程合同桩号：_________________

2.工程内容：_________________详见工程量清单，以及由甲方书面通知增加(或减少)的项目和工程量。

3.开工日期：_________________年月日;竣工日期：_________________年月日;总工期天。

4.质量等级：_________________优良。

5.合同总价：_________________人民币：_________________(小写：_________________元)

乙方对本工程的承包，实行预算包干，在施工中除由甲方书面通知增加(或减少)的工程项目或工程量外，不作任何变更。

二、组成合同的各个文件为一个整体，其内容包括

1.本合同协商约定的条款;

2.施工组织计划;

3.交通部规定的行业标准以及技术规范;

4.甲方发出的专用技术条款;

5.工程量清单和设计文件;

6.甲方发出的相关文件、指示。

三、未经甲方同意，乙方不得将本合同或其中任何部份转让给其它单位或个人。中标通知书中项目经理、技术负责人、施工人员、质检安全人员未坚守工地亦视为转包。如发现转包行为，甲方有权视其违约并强制责令其退场。由此而发生的一切费用包括工程已发生的施工部分(进场人员才物资、装备费用、工程损失以及由此而发生的一切行政事务费用)概由乙方负责。

四、一切材料、设备及施工工艺

1.属于合同规定的相应类级，为了对材料或设备进行检查、量测或检验，乙方应在使用前，按照交通部相应规范的要求进行检验，并将检验结果提交监理及甲方，认定符合要求后方能使用于工地，其费用由乙方自行承担。

2.在规定的时间内，乙方应将甲方及监理人员现场检查确认为不符合规范规定的任何材料或设备移出工地，并用合格的材料、设备取代。

3.尽管先前已经过检验或期中支付，但甲方及监理人员发现其施工工程由于材料、设备或施工工艺不符合规范规定时，乙方应将此类工程拆除，并彻底重作，其费用由乙方承担。

4.本合同工程完工后，乙方应在15天内向甲方提交完整的交工资料四套。

五、工程的工期

1.乙方无任何理由延长工期，甲方认为施工进度过慢，不能按预定的工期竣工时，则甲方应以书面形式通知乙方。乙方应立即采取补救措施进行补救，以便加快施工进度，使工程能在预定的时间内竣工。对此，乙方无权要求甲方支付任何附加费用。如果乙方拒绝接受甲方关于加快工程进度的指令，或在甲乙双方无任何书面协议的情况下乙方无故停工达5天以上，或者虽然乙方采取了一定的补救措施，但仍然不能赶上预定的工程进度并将使工程在合同工期内难以完成时，甲方有权对乙方未完成工程全部或部分实行指定分包或更换承包人。

2.前项工程，因各种原因影响了工程工期，必须在保证工程质量的前提下，采取相应的措施，在下一项工程缩短工期来补上，无论如何，二灰碎石基层交工时间必须在年月日之前，沥青表面处治路面竣工时间必须在年月日之前。

3.如果乙方未能在规定的时间内完成本合同工程施工，则乙方需向甲方支付违约金。违约时间从规定的单项工程竣工时间第二天算起，违约金按人民币元/天计算，违约金最高限额为元人民币;提前一天按人民币元/天进行奖励，奖金最高限额为元人民币。

4.乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社会因素等而延长工期，乙方应事先书面报告甲方，甲方根据实际情况确认工期延长时间，甲方确认的工程延长时间，为合理的工期有效时间。

六、工程的覆盖和掩蔽

未经甲方及现场监理的批准，任何工程不得覆盖和掩蔽。乙方应保证监理人员有充分的时间对将予覆盖和掩蔽的任何工程进行检测或量测。无论何时，当任一部分工程或基础已经或

即将为检查做好准备时，乙方应事先书面通知业主及监理人员，并约定检查时间，监理人员应按时参加上述工程或基础的检查和量测，不得无故拖延。如果上述约定24小时内，工程监理人员未能到场对其进行检查和量测，乙方即可自行检查，并如实作出自检报告后覆盖和掩蔽，监理人员事后应予认可。

七、工程实施过程中的安全责任

乙方在施工中必须严格按照国家有关安全规程进行施工，如在施工过程中发生任何安全责任事故，由乙方承担赔偿责任以及行政、刑事责任。

八、乙方与甲方签订合同后的5天内，应根据甲方的总体施工安排向甲方提供本合同工程的详细工程进度计划，以及为完成该计划的施工安排(包括雨季以及农忙季节的安排)和施工方案的说明9由甲方审定，并发出开工令：_________________如乙方未能及时报送工程进度计划、施工安排和施工方案说明，或其报送资料不符合施工要求，造成甲方开工令无法发出，影晌工期，其责任由乙方承担，甲方不承担任何责任。

九、乙方应严格履行经双方商定的合同条款，精心组织施工，按时完成本合同工程及其缺陷的修复。为此，乙方应提供所需的全部监督、管理、劳务、材料、设备、施工装备和其它，并为施工地段的工程质量负全部责任。

1.项目经理、技术负责人、现场施工人员、质检安全人员，应是具备公路工程长期施工经验，并经甲方认可的公路工程技术人员担任。在施工期间，以上人员必须押证施工。

2.各工序工程质量检验评定标准按技术规范执行，乙方对每道工序完工后应进行检查并整理好一切资料，以迎接甲方的验收。

3.保证工程质量是乙方的义务。乙方应做好自身的一切监督检验工作，建立相应的自检组织体系。承包人进行自检和试验的资料经其自检人员和现场监理人员签字认可后，方能作为资料依据。

十、本合同工程缺陷责任期规定为壹年，在缺陷责任期内

1.乙方应尽快完成在交工证书中写明的未完成工作，并随时对工程缺陷进行修复或修补工作。

2.在缺陷责任期满后的15天内，乙方必须按甲方在缺陷责任期满前检查结果而发出的指令，对存在的缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建或修复。

3.上述原因造成的缺陷修复费用由乙方自行负责。

十一、关于工程费用的支付

1.乙方在签订本合同时须同时提交工程质保金万元(大写万元整)，该工程质保金将随中标施工单位的施工进度逐月计量返还，施工单位中期计量金额累计达到或超过万元时，工程质保金全部返还完毕。

2.工程款支付时间和金额：_________________本合同工程采取根据实际工程进度逐月计量的办法：_________________每月截至25日止进行一次中期计量(暂扣10%的工程计量金额为工程质量保证金)。在工程全部交工验收交付使用时进行终期计量，业主累计支付工程款不低于合同总价的50%;在缺陷责任期满前，业主累计支付工程款达到合同总价的90%;暂扣10%的工程质量保证金在缺陷责任期满后，如无缺陷工程、病害工程、未完工程，30天内一次性支付。

今年是我进入公司的第一年，两年来，在工程实践中，在许多前辈的指导和帮助下，我的专业水平和工作能力取得了很大进步。表现在以下方面：

一、这些项目具有完整性

如工厂新建项目、办公楼改建项目、新建厂区项目、大型物流库等项目，我都是从方案投标或委托阶段就开始介入，经历过对方案设计的推敲比选、与业主的沟通、初步设计的审批、相关专业的协调、施工图的严谨以及施工阶段的现场配合，我对建筑设计与建造的过程有了深刻的认识。

建筑设计不是纸上谈兵，而是一个连贯的，需要集体参与的生产工作，要完成一个好作品，应协调好设计与其他学科，以及经济、社会、人际等多方面因素的相互关系。

因为各种外在因素的影响，建筑从方案构思到付诸实施，势必要经历一轮又一轮的修改与完善，经历了这些相对完整的工程实践，我了解到并学习了如何在现实的框架中最大程度的把握住建筑的品质，这需要有专业知识的积累，又需要耐心与细致的配合，这也正是一个建筑师精力投放最集中的地方。

二、是这些项目具有一定的复杂性

来到机电院之初，我先进入了浦东分院综合所，主要从事工业建筑的设计。工业建筑因其使用功能与性质的特殊性、专业性与严格性，而成为对设计要求很高的建筑设计类型。工业建筑设计应重点考虑几个方面内容：

1、生产工艺主要流程和基地周边的情况;

2、处理好各种流线的关系，包括人流路线、货流路线等;

3、新颖富有现代感的造型立面设计;把握空间感和人性化;

4、造价经济因素。

工业建筑的工程实践对我之后从事其它类型的建筑设计有很大的帮助，让我在设计过程中养成分析与逻辑思考的习惯，让我能从建筑更本质的需求中去挖掘设计要素，更让我懂得建筑设计中应充分体现对使用人群的理解与爱护。

在业务能力方面，经过三年的实践与磨练，我已由一个初出象牙塔的青涩学子成长为一名具备专业素质的职业建筑师。建筑专业是一个龙头专业，建筑设计工作影响到各配合专业的工作，因此建筑师应具有良好的协调能力、组织能力与控制能力，同时这些能力应有深厚的专业功底作基础。

进入设计院初期，我在前辈们的带领之下参与设计了等项目，这些项目已先后建成并投入使用。接着在常州华盛天龙有限公司新建厂区项目中我担任了主要设计人，从方案阶段到目前即将完工，我一直配合主师负责协调组织工作。获得业主的认可与赞扬，是我职业生涯中又一新的高度。

在20__年面临任务多、建筑专业人手少的困难下，我带领我们设计小组其他年轻同事经常加班、不畏辛苦、走在项目前面做好方案，为以后施工图阶段打好基础。

三年的实践工作，还培养了我严谨认真、吃苦耐劳、不畏艰难的职业精神与职业责任感，设计院的工作作风也培养了我良好的服务精神与团队协作精神，这些都是成为一名合格的职业建筑师所不能缺乏的品质。

在理论方面，我利用业余时间阅读了一些建筑专业和其它相关专业的书籍，由此对实践工作进行指导与反思。建筑是社会生活形态的空间语言。它反映了时代的社会形态、生活方式、社会审美取向，以及世界观等信息。

而这些内容都需要有相应的专业批评，对建设水准、建筑水平、产品品质、环境效果，及职业道德的培育和社会引导等方面做出必要的评判和剖析，同时也达到建构与提升建筑理论的目的。因此，建筑理论应与建筑实践产生互动才有真正的价值。

以上工作经历是我职业生涯的良好开端，今后我将更为坚定踏实的工作，努力进取。就以一句千古的唱吟作为我的结语：“路漫漫，其修远，吾将上下而求索”。

土木工程毕业设计开题报告范文（优秀篇）

1、课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等)

毕业设计是集理论与实践一体，是大学四年里最重要的实践环节，是对大学四年所学知识的一个系统的回顾与总结。通过一个完整的毕业设计，对于《建筑抗震设计规范》、《建筑结构荷载规范》、《混凝土结构设计规范》等相关设计规范、手册、制图标准以及工程实践中常用的方法有较系统地认识了解。

此次毕业设计我做的课题为四川宜宾育才中学教学楼设计，这不仅能使我所学到的专业知识得到应用，同时也能让我了解现代框架结构的特点，使我对建筑结构有了更深一层的了解。这对我以后的工作学习有很大的帮助。

建筑业是我国国民经济建设中重要产业之一，近年来，我国建筑业发展十分迅速，框架结构以坚固耐用而著称，被广泛应用，其结构外表可以设计的多元化，既美观又实用，建筑平面布置灵活，使用空间大，延性较好，所以被广泛应用。

框架结构是由梁柱板系构成，能够承受竖向和水平荷载作用的承重结构体系。一般设计成双向梁柱抗侧力体系，主体结构均宜采用刚接模式。抗震设计时，为协调变形和合理分配内力，框架结构不宜设计成单跨结构。

框架建筑的主要优点：空间分隔灵活，自重轻，有利于抗震，节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点，利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化，便于采用装配整体式结构，以缩短施工工期;采用现浇混凝土框架时，结构的整体性、刚度较好，设计处理也能达到较好的抗震效果，而且可以把梁或柱浇筑成各种需要的截面形状。

竖向荷载作用下，框架结构以梁受弯为主要受力特点，梁端弯矩和跨中弯矩成为梁结构的控制内力。水平荷载作用下，框架柱承担水平剪力和柱端弯矩，并由此产生水平侧移，在梁柱节点处，由于协调变形使梁端产生弯矩和剪力，因此产生于柱上下端截面的轴力、弯矩和剪力是柱的控制内力。

教学楼的主要功能是满足教学要求，其主要功能分为教学空间、办公空间和交通空间。为了满足人们对建筑产品的要求即安全、经济、实用、美观，教学楼作为公共建筑，在适应时代需求的同时，不仅有与其他公共建筑的共性，也有自己独特的特点。其总体特征有以下几个方面：

(1)教学楼一般为多层建筑，多层建筑的防震能力强，它的平面类型较多。

(2)主体采用框架结构，以满足教学建筑的大开间、大进深要求。材料上多采用钢筋混凝土，以满足承受自重、活荷载以及教学用具荷载，并保证具有足够的强度和稳定性要求。

(3)为减轻结构自重，现代框架结构内部填充墙多采用加气砼砌块，外墙多采用非承重黏土空心砖。

(4)教学楼为满足学生课间活动要求，一般布置为外廊式，竖向则布置多部楼梯。

(5)作为特殊的公共建筑，作用也因功能的不同而各异，因此在设计时还应充分考虑便于各功能部门的服务要求。

(6)教学楼中有一些特殊用途的房间，如合班教室，自然教室，史地教室等，由于其建筑面积很大，且内部要求空旷，不能布置柱，因此在结构设计中式难点，需要特别重视，重点考虑。

(7)教学环境的好坏会影响教学效率的高低，因此现代教室应充分考虑保温隔热，消音通风等要求，采用新型无毒装饰材料，减少对教师和学生的影响。

(8)随着现在能源的日益紧缺，建筑作为能源消耗大户，也应充分考虑环保要求。现代教学楼建筑多采用新型、环保技术和材料，以减少对能源的消耗，最大限度的节约能源。

主要参考文献：

1)《建筑结构制图标准》 (gb/t 50105-)

2)《建筑结构荷载规范》 (gb50009—)

3)《混凝土结构设计规范》 (gb50010—)

4)《建筑地基基础设计规范》 (gb50007—)

5)《建筑桩基技术规范》 (jbj94—)

6)《砌体结构设计规范》 (gb50003—)

7)《建筑抗震设计规范》 (gb50011—)

8)《高层建筑混凝土结构技术规程》 (jgj3—)

9)《建筑结构构造资料集(上、下册)》建筑结构构造资料集编委会编，中国建筑工业出版社出版

10)《混凝土结构计算手册》建筑结构计算手册丛书编委会编，中国建筑工业出版社出版

11)《钢筋混凝土结构构造手册》中国建筑工业出版社出版

12)《建筑结构构造设计手册》中国建筑工业出版社出版

13)《多层及高层建筑结构设计》李宏男等编，中国建筑工业出版社出版

14)《工民建专业毕业设计手册》杨志勇主编，武汉工业大学出版社出版

15)标准图集

a、预应力混凝土空心板图集 (西南 g-231, 西南 g-232)

b、平表法标准图集 ( 11g101)

16) 教材

2、课题任务、重点研究内容、实现途径

(1)课题任务

本毕业设计题目属建筑、结构、施工三段式类型，三个阶段的时间分配分别为建筑3周，结构6周，施工3周。要求各阶段的工作务必在规定时间内完成。建筑设计--总平面布置图，建筑平、立、剖面图，部分大样详图及技术指标。结构设计--结构荷载计算，计算模型选择，内力分析计算，截面配筋计算，计算机辅助设计以及绘制部分结构施工图、楼梯等结构详图并完成结构计算书。施工组织设计--施工部署，主要项目施工方法和技术措施，工具、机械、设备计划，劳动力安排计划，质量、安全和节约措施，经济分析，进度计划，施工总平面布置。要求图纸用手绘制部分达到要求比例数量，其它部分图纸用计算机cad绘制。该题目要求完成的工作量饱满，能锻炼综合应用所学专业课程的能力。

(2)重点研究内容

一、建筑设计：

1、根据建筑指导教师下发的地形图，完成“中学教学楼”毕业设计题目的建筑方案。要求总建筑面积4000～5000平方米，层数3~5层;采用内廊式或外廊式;主要横向承重框架方向跨数含走道一般按3跨设计，柱网尺寸为6.6m~8.4m;

2、采用钢筋混凝土框架结构，不设电梯，主结构考虑不设缝(设计主结构纵向长度宜控制在55m内);

3、满足基本功能、流线通畅、造型简洁;

4、建筑设计的最后一周，学生应在建筑专业教师指导下完成总平面图，建筑平、立、剖面图及部分建筑大样图、设计说明等要求(具体按建筑指导教师的要求);

二、结构设计：

1、设计条件

(1) 建筑物3～5层，其中需手算的承重框架3～4跨，柱网尺寸为6.6m~8.4m。

(2)建筑场地为ⅱ类，环境类别为i类;

(3)地基主要受力层范围内无软弱粘性土层，地下水位很低，设计时不考虑地下水的影响;

(4)基础可采用独立基础，基础底面持力层为中砂，地基承载力特征值为400kpa;

(5)楼、屋面板均现浇。

(6)根据建筑的性质、特征、地理位置等条件，确定其抗震设防类别和抗震设防标准;

2、结构方案

结构类型为框架结构;楼、屋盖为现浇钢筋混凝土。

3、设计计算内容及要求

1)根据建筑方案及设计条件确定结构类型——框架结构;

2)结构平面布置

a.根据建筑使用功能要求，确定承重框架方向并进行梁柱板的布置;

b.结合抗震要求确定结构平面及竖向布置(考虑平面形心与质心位置、高宽比限值、竖向刚度变化等);

c.确定是否设温度伸缩缝、沉降缝及是否将其作为防震缝等;

3) 手算

a.选取计算单元(具有代表性的框架)：一榀横向(或纵向)承重框架

b.确定计算简图

荷载计算并分别绘出各荷载简图：

竖向荷载(恒荷载、活荷载);

水平荷载(风荷载、地震作用);

估算梁柱截面尺寸;确定柱计算长度，梁计算跨度;确定梁、柱截面形状;

计算梁、柱线刚度、抗侧刚度、刚度分配系数。

c. 内力计算

竖向荷载作用下的内力计算：

恒荷载作用下，采用分层法;

活荷载作用下，采用满布荷载法(梁跨中弯矩放大1.1～1.2)。

水平荷载作用下的内力计算：

地震作用采用底部剪力法，其中重力荷载代表值按手算框架近似计算;

风荷载及地震作用下结构效应采用d值法。

d. 荷载组合、内力组合

求出各构件控制截面的最不利内力以进行构件的设计。

e. 框架梁、柱截面设计

结合构造要求，由控制截面的控制内力进行构件的截面设计;

若设计条件需要，进行1个框架节点核芯区的抗震验算;

正确给出节点区的钢筋锚固与搭接长度。

f. 抗震变形验算

进行风载及地震作用下的框架侧移限值验算。

g 基础设计

独立基础

确定基础底面尺寸、基础高度，进行抗冲切验算、抗弯计算，确定基础配筋。

h 楼梯设计

选取1部两跑楼梯进行设计。

4)电算

a、对手算的横向框架采用pk程序进行计算机复核

b、采用satwe程序对结构进行空间受力分析

4、绘制施工图(1号或2号)

1)施工图要求

设计说明 1张，机画

手绘框架施工图(立面、剖面和钢筋表) ≥1张，手画

柱平法配筋图 ≥1张，手画;

楼、屋面梁配筋图(平法表示) ≥2张，其中一张必须手画;

楼、屋面结构平面布置(包括板配筋图) ≥2张，其中一张必须手画;

基础施工图 1张，手画;

楼梯施工图 手画。

2)打印内容

a、pk手算框架验算

恒载下的弯矩图、剪力图、轴力图;

活载下的弯矩图、剪力图、轴力图;

水平地震作用下的弯矩图、剪力图、轴力图;

风载作用下的弯矩图、剪力图、轴力图;

弯矩包络图、剪力包络图

b、satwe整体结构计算

各层构件布置及截面尺寸;

各层构件配筋图

5、完成结构计算书(按毕业设计要求，不允许用计算机打印)

三、施工设计：在施工专业教师指导下完成工程量计算，编制施工组织计划，绘制施工平面布置图及施工进度计划图等(具体指标及设计成果要求由施工设计指导教师做出详细规定)。

(3)实现途径

本设计分为建筑设计，结构设计，施工设计。建筑设计主要是进行方案设计，使建筑设计达到房屋设置合理，使用方便，交通安全。结构设计首先是根据建筑技术、使用条件、场地条件和抗震设计等要求，合理进行结构选型、结构布置和基础形式等，绘制结构布置图;然后进行结构计算，采用框架结构近似计算法，求竖向荷载作用下的内力用弯矩分配法;求水平荷载作用下的内力时，有d值法等。求水平地震作用的时候采用底部剪力法;然后进行结合所学过的知识、通过查阅参考资料初步设计，再交指导老师审查，审查通过后，利用autocad 、和手工完成绘图，利用excel、word等完成设计说明书及其他内容的编写。

3、进度计划

进 度 安 排

1毕业实习第四周至第四周

2确定建筑方案，确定建筑总平面，平面，立面及剖面形式第五周至第五周

3深入建筑方案，细化初步设计，为结构设计提供必要条件第六周至第七周

4确定结构方案，进行结构平面布置，基础布置，荷载计算第八周至第八周

5建立计算简图,进行横向框架的内力及变形计算;进行梁、柱荷载组合,内力组合,进行配筋计算，进行梁、柱的节点验算;进行基础的设计计算; 进行一部现浇楼梯的设计计算第九周至第十周

6上机进行结构电算第十一周至第十一周

7绘制基础施工图,楼、屋面结构平面布置图，节点大样图第十二周至第十二周

8绘制横向框架(手算框架)的模板及配筋图;绘制楼面板配筋图、楼梯施工图;整理计算书及施工图图纸第十三周至第十三周

当我选择服装设计工作以后自然明白唯有更加努力才能够脱颖而出，毕竟内心十分热爱服装设计工作自然希望能够通过试用期的考验并得到公司领导的认可，为此我正在以往的设计工作中十分重视知识的学习与技巧的运用并得到了同事的协助，再加上自身对服装设计的钻研终于成为了正式的服装设计师，但是站在新的起点以后让我愈加认识到自身的不足从而对以往的服装设计工作进行了总结。

注重服装设计理论知识的积累并能熟练运用相关的绘图软件，也许自己作为职场新人欠缺资历的缘故很容易在服装设计工作中出现差错，或者说是前期处理工作的时候很没有自知之明直到吃亏以后才明白领导的告诫是正确的，毕竟试用期间不沉淀下来很容易导致自己在服装设计工作中出现基础不稳的状况，因此我在调整好心态以后重新投入到服装设计工作中去并取得了不错的效果，关键是自己在入职期间能够让内心变得不再浮躁对于服装工作能够起到相应的益处，除此之外为了建立工作中的优势还学习了大量服装设计类的知识点。

通过相互间的协作了解到自身的缺陷并加强对服装设计知识的学习，由于自己可获取新知识的渠道较少的缘故导致对各类设计掌握得不全面，尤其是除了部分知名设计师的作品以外竟然不知道如何去选取设计图进行参考，为此我比较关注其他设计师的日常生活并通过请教对方了解了部分时尚杂志，除此之外还有专门的服装设计师论坛可以用来探讨工作中的事务从而获取相应的灵感，也许这段时间的学习并不能创造出优秀的服装设计图却为自己的工作提供了不少思路。

在绘图软件的使用过程中逐渐掌握熟练并为公司的发展提供了不少设计思路，诚然入职时间不长的自己欠缺工作经验的积累却通过这段时间的相处进步了不少，关键是企业使用的绘图软件更加专业的缘故让我花费了相应的时间来熟悉操作方法，纵然与自己以往所学的部分没有太大误差却应该在细节掌握方面更加熟练些才行，除此之外还协助其他员工处理服装设计的草图并通过相互之间的交流增强了自身的灵感。

可以预见的便是转正以后的自己应当对待服装设计工作更加认真才能够获得能力的提升，毕竟转正后的自己不能在以过去的标准来对待才能够逐渐明白工作中的不足，至少面对服装设计工作中的挑战应该紧跟时代潮流并为自身的创作提供更多的思路与灵感。

机电工程系毕业设计开题报告

课 题 名 称: 基于gprs的远程监控系统

学 生 姓名： 武广东

专 业 名称： 机械及自动化

班 级： 304-4

学 号：

指 导 教师：

机电工程系

XX年1月5日

1、课题的目的及研究意义

随着计算机技术的发展，尤其是internet技术广泛深入到人们生活的各个方面，使人们的生活发生了深刻的变化，从工控领域来讲，由于需要监控的区域广、监控的对象种类繁多，因而需要花费大量的人力、物力和财力进行设备的维护，而且存在许多条件恶劣、人们不易到达或不能时刻停留的地方偶尔采集1些现场数据，如果进行大量的布线工作则是不经济、不合理的，这就推动了无线通信的技术在远程监控领域的发展。

而随着plc应用的迅猛发展，各种高级空盒子策略不得不面对不同的对象在大跨距分散地点下的远程控制应用，如何实现大范围分布式应用中各种现场数据传输处理及远程控制，远程维护等就是很现实的问题，这其中的前提之1就是各中数据包de 远程传输。

以前，有的plc应用系统中采用了无线数传电台通信来达到远程控制plc的目的，但是这种方案仍然存在1些缺陷，主要就是其分布范围仍然较为有限，而且随着通信距离的增加，其可靠性受到很大影响。目前最新应用趋势是将plc空盒子系统与现有gprs无线通信网络技术集成，通过gprs网络通信技术，可以实现全国，甚至全球范围内的数据超远程可靠传输，进而达到数据远程分析处理，远程控制的目的。

2、本课题的主要研究内容

(1)现场控制/采集点：

现场监控点由plc实现自动控制，并采集相关信息，通过rs232或rs485接口与gprs dtu终端相连，plc采集到的设备信息通过gprs dtu终端对数据进行处理、协议封装后发送到gprs无限网络。

(2)监控中心：

a)公网接入方案

服务器采用公网方式接入internet如adsl拨号/电信专线宽带上网等，申请公网固定ip地址;可以实现中小容量的系统应用。

b)专网接入方案

服务器采用省移动通信公司提供的ddn专线，申请配制固定ip地址，与gprs网络相连。由于ddn专线可提供较高的带宽，当现场plc数量增加，中心不用扩容既可满足需求，可实现大容量系统应用。监控中心radius服务器接受到gprs网络传来的数据后进行aaa认证，后传送到监控中心计算机主机，通过系统软件对数控进行还原显示，并进行数据处理，这样进1步增强了系统数据通信安全性能。

(3) gprs移动数据传输网络：

plc采集的数据经gprs网络空中接口功能模块同时对数据进行解码处理，转换成在公网数据传送的格式，通过中国移动的gprs无线数据网络进行传输，最终传送到监控中心ip地址。

3、进度计划

3、进度计划

XX年12月30前，毕业设计选题;

XX年1月7日学生提交毕业设计的开题报告;

XX年3月5日始，毕业生校外顶岗实习;期间每两周向指导教

师和辅导员分别汇报毕业设计和校外实习的情况;

XX年4月6日毕业生将毕业设计初稿交指导教师审阅;

XX年5月10日，毕业生将毕业设计第2稿交指导教师审阅

XX年6月4日，毕业生返校，带回毕业实习协议书、实习鉴定

(实习单位盖章)及实习总结报告，指导教师审阅论文

XX年6月23，24日毕业答辩。

4、参考资料

[1]。 郑家莉、黄炜主编。片机及嵌入式系统应用。北京:中国轻工业出版社，

[2]。 胡大可主编。sp430系列超低功耗16位单片机原理与应用。北京：北京航空航天大学出版社，

[3]。 李华、李学云主编。代移动通信新技术gprs系统。广州:南理工大学出版社，

[4]。 张雷主编。gprs系列手册。上海:www。gongkong。com，

[5]。 沈建华、杨艳琴、翟骁曙主编。msp430系列16位超低功耗单片机原理与应用。北京:

[6]。 梅丽凤、王艳秋、张军主编。 单片机原理及接口技术。北京:北京清华大学出版社，

[7]。 赵含颖主编。组无线业务(gprs)的技术实现和业务应用的研究 。北京:信息产业部电信传输研究所，

[8]。 蔡悦丹、许少云、甘义成主编.gprs无线数据传输系统的设计与应用[j]。上海:上海交通大学出版社，

导师意见：

导师签名： 年 月 日

教研室审批意见：

教研室主任签名： 年 月 日

系毕业设计(论文)工作指导委员会审批意见：

系主任签名： 年 月 日

1、招标条件

本招标项目兰西县20xx年公路工程(安达至兰西公路、庙上屯至星火乡公路、平山镇至远大乡公路、彦家沟至奋斗乡公路工程、燎原大桥、革命桥)项目已列入20xx年基本建设计划，项目业主为兰西县农村公路建设养护管理领导小组办公室，资金来源为：国、省投资和地方自筹，招标人为兰西县农村公路建设养护管理领导小组办公室。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1建设规模：全长75.772公里，技术标准为三级公路标准和四级公路标准。

2.2勘察设计周期初步安排：

(1) 施工图设计阶段勘察设计：接到施工图勘察设计开始通知书后60天内，应向招标人提交施工图设计文件和施工招标文件所需要图纸和工程量清单。

(2)征地拆迁图：接到施工图勘察设计开始通知书后30天内，向招标人提交各合同段征地拆迁图表。

(3) 施工现场配合服务：项目工程施工开始至竣工验收止。

2.3招标范围：全线施工图设计阶段勘察、设计及后续服务等。

2.4标段划分：

合同段号起讫桩号标段里程说明

SJ1安达至兰西公路

K19+760-K59+76040 km三级公路标准：一阶段施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、其他工程、概(预)算编制等)

庙上屯至星火乡公路

K0+000-K15+57215.572 km四级公路标准：一阶段施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、其他工程、概(预)算编制等)

平山镇至远大乡公路

K0+000-K11+00011 km四级公路标准：一阶段施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、其他工程、概(预)算编制等)

彦家沟至奋斗乡公路工程

K0+000-K9+20xx.2 km四级公路标准：一阶段施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、其他工程、概(预)算编制等)

燎原大桥

K13+736150 m一阶段施工图设计(含概(预)算编制等)

革命桥44 m一阶段施工图设计(含概(预)算编制等)

3、投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备工程勘察专业乙级(含乙级)以上工程勘察资质和公路行业(公路)专业乙级(含乙级)以上工程设计资质;投标申请人应具有独立法人资格，近五年内至少完成2项三级及以上公路工程勘察设计，累计不小于40公里，且人员和设备等方面均应满足本项目勘察设计的要求，近五年无不良业绩。

3.2本次招标接受联合体投标，联合体成员至少有一类招标公告中要求的勘察或设计资质。

3.3本次招标采取资格后审。

3.4 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理。

4、招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于20xx年5月8日至20xx年5月14日 (法定公休日、法定节假日除外)每天 9时00分～11时30分，13时30分～15时00分(北京时间，下同)，在黑龙江省哈尔滨市松北区松北大道245号(黑龙江省交通运输厅招标中心)持法人营业执照副本原件、勘察资质证书副本原件、设计资质证书副本原件、单位介绍信、经办人身份证原件、联合体协议(如有)、企业法定代表人授权书(购买人为法定代表人除外)及上述材料的复印件各一份，(并分别加盖投标单位公章)购买招标文件。

4.2招标文件每套售价1000元人民币，售后不退，逾期不售。

5、招标文件的递交及相关事宜

5.1投标人将于下列时间和地点进行工程现场考察。

工程现场考察时间：20xx年5月15日上午9：00时，投标人自行考察业主配合。

工程现场考察及答疑：20xx年5月15日下午15：00时前，投标人所提出的问题以书面的形式发到招标代理机构。

5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 20xx年5月30日上午9时30分，投标人应于当日上午8时00分至9时30分将投标文件递至黑龙江省交通运输厅招标中心(黑龙江省哈尔滨市松北区松北大道245号)。

5.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6、发布公告的媒介

本次招标公告同时在《中国采购与招标网》和《黑龙江交通网》上发布。

7、联系方式

招 标 人：兰西县农村公路建设养护管理领导小组办公室 招标代理机构：黑龙江省路成工程招标代理有限公司

办公地址：兰西县交通运输局 项目办公地址：中国人民解放军空军农业新技术培训基地院内(哈尔滨市南岗区鸿翔路88号)

邮政编码：151500 邮 政 编码：150090

联系电话：0455-5678107 联 系 电话：0451-82803518

传 真：0455-5678107 传 真：0451-82803518

联 系 人：柯友超 联 系 人：于平

日 期：年5月8日

广西工学院机械工程系毕业设计(论文)开题报告

课题：学生宿舍地源热泵供热系统设计

专题：总体设计

专 业：机械工程

班 别：机自041

学 号：2

学生姓名：

指导教师：

完成时间： 2019年3月31日

学生宿舍地源热泵供热系统设计

----总体设计

1、选题的依据及意义：

1.依据：

进入90年代后，我国的居住环境和工业生产环境都已广泛地应用热水供应装置，热水供应装置已成为现代学校居住必备。90年代中期，由于大中城市电力供应紧张，供电部门开始重视需求管理及削峰填谷，热泵供热技术提到了议事日程。近年来，由于能源结构的变化，促进了地源热泵供热机组的快速发展。

随着生产和科技的不断发展，人类对地源热泵供热技术也进行了1系列的改进，同时也在积极研究环保、节能的地源热泵供热产品和技术，现在利用成熟的电子技术来进行综合的控制，并和太阳能结合更注意能源的综合利用、节能、保护环境及趋向自然的舒适环境必然是今后发展的主题。

2.意义：

地源热泵技术，是利用地下的土壤、地表水、地下水温相对稳定的特性，，通过消耗电能，在冬天把低位热源中的热量转移到需要供热或加温的地方，在夏天还可以将室内的余热转移到低位热源中，达到降温或制冷的目的。地源热泵不需要人工的冷热源，可以取代锅炉或市政管网等传统的供暖方式和中央空调系统。冬季它代替锅炉从土壤、地下水或者地表水中取热，向建筑物供暖;夏季它可以代替普通空调向土壤、地下水或者地表水放热给建筑物制冷。同时，它还可供应生活用水，可谓1举3得，是1种有效地利用能源的方式。通常根据热泵的热源(heat source)和热汇(heat sink)(冷源)的不同，主要分成3类：

空气源热泵系统 ( air-source heat pump) ASHP

水源热泵系统 (water- source heat pump) WSHP

地源热泵系统 (ground- source heat pump)GSHP

平时还有人把热泵系统按照1次和2次介质的不同，分别叫做：

空气---水热泵系统

水 --- 空气热泵系统

水 --- 水热泵系统

空气---空气热泵系统

这些都是把热源、热汇以及空调系统的传递介质也包括进来分类形成的。

为了和国际标准接轨，我们还是应该依照国际惯例来命名。在1997年由美国的ASHRAE(美国采暖、制冷与空调工程师学会)统1了标准术语，无论是WSHP、GSHP都叫做GSHP--地源热泵系统。

另外，为了让我们在学习和讨论中更方便，介绍1些地源热泵室外能量交换系统的概念：

土壤埋管系统----土壤换热器(水平埋管、竖直埋管)

地下水系统

地表水系统

这些都是地源热泵的热源或热汇形式。(具体参见下图)

图。1。1土壤换热器(水平埋管)图

图。1。2土壤换热器(竖直埋管)图

图。1。3 地表水系统图

图。1。4 地下水系统图

2、国内外研究现状及发展趋势

1。 地源热泵的发展历史

地源热泵是1种先进的技术，它高效、节能、环保，有利于可持续发展。这项技术最先开始于192019年，瑞士Zoelly提出了“地热源热泵”的概念。1946年美国开始对地源热泵进行系统研究，在俄勒冈州建成第1个地源热泵系统，运行很成功，由此掀起了地源热泵系统在美国的商用高潮。1985年美国安装地源热泵14000台，1997年则安装了45000台，目前已安装了400000台以上的地源热泵，并且以每年10%的速度递长。1998年美国商用建筑的地源热泵空调系统已经占到空调保有量的19%以上，其中在新建筑里面占30%。在欧洲国家里更多的是利用浅层地热资源，来供热或者取暖。上个世纪70年代以来，随着能源和环境问题的逐渐变得严重，在各个方面节能也被更多的考虑，以可再生的地热源为能源的地源热泵又引起了人们的重视。尤其是近年来，随着能源和环境问题的日益突出，地源热泵的研究和应用发展迅速，国内外的很多高校和研究机构相继开展了理论和实际应用方面的研究。随着研究的深入，我们的地源热泵研究工作者在全国范围内举行了各种交流探讨会。中国制冷学会第2专业委员会主办了“全国余热制冷与热泵技术学术会议”;1988年中科院广州能源研究所主办了“热泵在我国应用与发展问题专家研讨会”;中国能源研究会地热专业委员会于1994年9月6日至8日在北京召开了第4次全国地热能开发利用研讨会;从90年代开始，每届全国暖通制冷学术年会上都有“热泵应用”的专题;2019年6月19～23日，中美地源热泵技术交流会在北京召开，会议介绍了地源热泵技术，国外的应用状况和在中国的推广;山东建筑工程学院地源热泵研究所与山东建筑学会热能动力专业委员会联合发起并承办“国际地源热泵新技术报告会”于2019年3月17日在山东建筑工程学院举行，加强了国内外地源热泵先进技术的交流。

2.地源热泵在中国的发展现状及前景：

目前在中国，地下水热泵系统已开始广泛使用，而土壤源热泵系统尚处于研究机构工程摸索和研究阶段。

从有关调查来看，地下水热泵工程真正成功的并不多。原因在于要实现100%的回灌，并回灌到同1含水层，不污染地下水，且能长时间稳定运行，并不容易做到。同时，还出现了大量不进行回灌的热泵工程，更有甚者，出现了直接利用地下水通入风机盘管内进行空调。这样做，1则污染水体，2则浪费水资源。

鉴于国内的国情和地源热泵系统自身的特点，我们对其各自的前景作1分析。随着地下水热泵工程技术改进和规范化，由于其突出的节能和保护大气环境的功能，还是存在着巨大的潜在的市场。水平埋管土壤源热泵，虽然占地面积大，但靠地表换热可以自然恢复地温，在年排热量和吸热量不平衡的地区应用比较有优势。而垂直埋管土壤源热泵，随着专业安装队伍的发展，钻孔设备的完善，势必会使造价大幅度降低，无疑会成为今后最有竞争力空调方式。

3、本课题研究方案：

本课题属于设计改造现有热水系统，学校宿舍的热水供应系统。在改造中应该充分考虑到：

1、 学生的定时供热，需要的功率及系统响应时间问题。

2、 属于改造系统，要和现有的系统相结合。

3、 考虑到成本问题，造价是否合理。

4、 在使用过程中维护的费用及技术的要求是否合理。

5、 运行的安全及噪音处理问题。

6、 废物的处理及环保问题。

4、本课题研究的内容：

广西工学院北区5#的热水供应改装。

1、该大楼空调工程包括：

1-6层的热水供应，所有宿舍。

2、设计参数：

每层有14个房间，每间8人，共6层。

3、柳州地区基本气象参数：

根据物候报告，5月1号到10月1号之间为高温区很少用热水，寒假期间不用热水

4、本课题具体研究内容：

(1)、循环水换热器的计算

(2)、土壤热泵系统(GCHP)的土壤换热器设计

地下埋管换热器是地源热泵系统的关键组成部分，是土壤源热泵系统设计的核心内容，其选择的形式是否合理，设计的是否正确，关系到整个地源热泵系统能否满足要求和正常使用。

地下埋管换热器设计主要包括地下热交换器形式及管材选择，管径、管长及竖井数目、间距确定，管道阻力计算及水泵选型等

(3)、布置型式

目前地源热泵地下埋管换热器主要有两种布置型式，即水平埋管和垂直埋管。选择方式主要取决于场地大小、当地土壤类型以及挖掘成本，如果场地足够大且无坚硬岩石，则水平式较经济;如果场地面积有限时则采用垂直式布置，很多场合下这是唯1的选择。

尽管水平布置通常是浅层埋管，初投资1般会便宜些，但它的换热性能比竖埋管小很多，并且往往受可利用土地面积的限制，故1般采用垂直埋管布置方式。

3。1 水平埋管

水平埋管主要有单沟单管、单沟双管、单沟2层双管、单沟2层4管、单沟2层6管等形式，由于多层埋管的下层管处于1个较稳定的温度场，换热效率好于单层，而且占地面积较少，因此应用多层管的较多。(单层管最佳深度1。2～2。0m，双层管1。6～2。4m)

近年来国外又新开发了两种水平埋管形式，1种是扁平曲线状管，另1种是螺旋状管。它们的优点是使地沟长度缩短，而可埋设的管子长度增加。

3。2 垂直埋管

根据埋管形式的不同，1般有单U 形管，双U 形管，套管式管，小直径螺旋盘管和大直径螺旋盘管，立式柱状管、蜘蛛状管等形式;按埋设深度不同分为浅埋(≤30m)、中埋(31～80m)和深埋(>80m)。

1)U 形管型：是在钻孔的管井内安装U 形管，1般管井直径为100～150mm，井深10~200m，U 形管径1般在φ50mm 以下

2)套管式换热器：的外管直径1般为100～200mm，内管为φ15～φ25mm。其换热效率较U 形管提高16。7%。缺点：⑴下管比较困难，初投资比U 形管高。⑵在套管端部与内管进、出水连接处不好处理，易泄漏，因此适用于深度≤30m 的竖埋直管，对中埋采用此种形式宜慎重。

(4)、地下埋管系统环路方式：串联方式和并联方式

串联方式的优点是：①1个回路具有单1流通通路，管内积存的空气容易排出;

②串联方式1般需采用较大直径的管子，因此对于单位长度埋管换热量来讲，串联方式换热性能略高于

其缺点是：①串联方式需采用较大管径的管子，因而成本较高;

②由于系统管径大，在冬季气温低地区，系统内需充注的防冻液(如乙醇水溶液)多;

③安装劳动成本增大;

④管路系统不能太长，否则系统阻力损失太大。

并联方式的优点是：①由于可用较小管径的管子，因此成本较串联方式低;

②所需防冻液少;

③安装劳动成本低。

其缺点是：①设计安装中必须特别注意确保管内流体流速较高，以充分排出空气;

②各并联管道的长度尽量1致(偏差应≤10%)，以保证每个并联同的流量;

③确保每个并联回路的进口与出口有相同的压力，使用较大管径的管子做集箱，可达到此目的。

从国内外工程实践来看，中、深埋管采用并联方式者居多;浅埋管采用串联方式的多

(5)土壤换热器的埋管材料回路有相

5。1 管材选择

1般来讲，1旦将地下埋管系统换热器埋入地下后，基本不可能进行维修或更换，因此地下的管材应首先要保证其具有良好的化学稳定性、耐腐性

⑶ 为了强化地下埋管的换热，国外有的提出采用薄壁(0。5mm)的不锈钢钢管，但目前实际应用不多。

5。2 管件与连接

⑴热熔联接(承接联接和对接联接，对于小管径常采用)

⑵电熔联结

(6)、埋管管长与埋管间距的确定

地下热交换器长度的确定除了已确定的系统布置和管材外，还需要有当地的土壤技术资料，如地下温度、传热系数等(可以通过热响应实验测得)。

6。1 水平埋管：确定管沟数目及间距

埋管管长的估算：利用管材“换热能力”，即单位埋管管长的换热量。水平埋管单位管材“换热能力”在20～40W/m(管长)左右，;设计时可取换热能力的下限值，即20 W/m。

单沟单管埋管总长具体计算公式如下：

其中L ——埋管总长，m

1 Q ——冬季从土壤取出的热量，Kw，

分母“20”是每m 管长冬季从土壤取出的热量，W/m

单沟双管、单沟2层双管、单沟2层4管、单沟2层6管布置时分别乘上0。9、0。85、0。75、0。70 的热干扰系数(热协调系数)。

为了防止埋管间的热干扰，必须保证埋管之间有1定的间距。该间距的大小与运行状况(如连续运行还是间歇运行;间歇运行的开、停机比等)、埋管的布置形式(如单行布置，只有两边有热干扰;多排布置，4面均有热干扰)等等有关。

设计工程师辞职报告

尊敬的姜总：

非常感激您近五年来的关爱与培养，使我从一个普通的初涉社会的设计师，培养成一个能在多方面小有成绩的管理者。回首过去，从公司组建，经历了诸多的困难，今天终于有所成就，公司也逐渐步入正轨，这是众人所期望已久的，看到公司的今天我感到无比的欣慰，也希望能够一如既往地向前发展。

可是今天我不得不鼓起勇气，提交这份辞职报告，我想是时候该离开了，其实早在XX年就想过要离开，可那时候正是公司面对巨大挑战的时刻，也是您事业的一个关键时刻，为了报答您对我的培养，我没有理由不留下来与您并肩作战。现在，我们终于看到了胜利的光芒，我想应该离开了，天下没有不散的宴席。

每个人都在怀揣着自己的理想，在社会中不停地奋斗与拼搏。我想我也应该向自己有个交待了，十年的梦想未能实现而深感不安，我坚信在不远的时候我会成为一个教育者，一个有思想的设计师，并且，我会一直向着我的理想去憧憬与奋斗。

姜总，除此之外还有一些其他的因素加速而坚定了我的离开。四年八个月的时间里，我把全部的精力放在了工作上，没有一点自己的空间，对家人，朋友和自己都无法交待，我需要时间去学习和成长，去陪我的家人，但我无法做到。其实，我喜欢忙碌的生活，充实并且让自己能够充满激情。可是，我更喜欢去专注设计，让自己能够更有思想，但这一切做不到。每一天办公室，工地，会场，三点一线的工作方式，繁杂的琐事，无法让自己的大脑清醒，可以说对于一个报有一生为设计而奋斗的人来讲，这无疑是一种残酷的桎梏。近五年这样的工作时间里，我得到了很多东西，比如经验，比如为人处事，比如金钱等，但我可能会失去设计师应有的激情与敏锐，这是我无法接受的。

再有，经过了几年的工作上的认识，对华彬集团有了更加深刻的认知，华彬是一个伟大而充满激情的企业，董事长有着超越常人的远见与把握全局的能力。但是，这样的企业中仍然存在着巨大的管理漏洞。人事，架构，以及行为方式，有的让人无法理解，也许，像我这样层面的人是没有办法理解的，毕竟我不是专业的管理者。但我想，对于集团，对于华彬大业，怎样把合适的人放在合适的位置上，这才是能够持久发展的关键。在过去的日子里非常感激董事长和您的厚爱，把我从设计师提到设计部经理，再提到副总的位置。除了感激对我的信任之外，我想说我并不适合这样的工作，这样只会使我更加地疲于奔命，而并非发挥我应有的作用。

最后，感谢您对我工作与生活上的帮助，给予我成长的环境，给予我发展的舞台，感谢对我的信任，同时也感谢所有华彬大业的同事们对我的帮助与肯定，希望华彬大业越来越好。我会在10年的最后的四个月里，用一样的热情，用一样的投入，结束最后的工作，划一个完整的句号。

此致

敬礼！