上海交通大学100周年校庆讲话经典20篇

尊敬的各位领导、老师们，同学们：

按照咸丰县委宣传部的安排，我代表咸丰11个乡镇的宣传委员来谈学习体会，倍感荣幸之至，倍感诚惶诚恐，在州委党校结业典礼上的发言。有幸的是，在班上遇到了上届全州乡镇领导干部培训班上的10位老同学，还结识了98位来自全州宣传文化战线上的兄弟姐妹。俗话说，多一个朋友多一条路。以后还望各位同学多多关照。

据来自州委宣传部赵主任处的官方消息，这次乡镇宣传委员培训班学员平均年龄36.6岁，其中30-40岁的占41%，30-50岁的占71%。刚才几位同学的发言让我深受启发。通过学习，我想谈的体会是，作为70年代出生的人，如何燃烧潜在的激情，去追逐我们一生向往的梦想。

我的感觉，70年代出生的人所经历的年代是一个处于改革风口浪尖的时代，我们绝大部分同学曾经有个童年的梦想，有过成年的追求，但我想更多的是有着坎坷的经历和曲折的人生，平日里总在怨天尤人，生不逢时。

从消极的观点来讲，我们加入了党的组织，就应该履行入党时的誓言，全心全意为人民服务，不求有位，但求有为;从积极的态度来说，三十而立四十而不惑的年代已远去，当前全国的平均寿命达到了77.7岁，我们还有三到四十年的光景，后面的路一定会更加顺利、更加平坦。

习近平总书记指出，“同一贤人则群贤毕至，见贤思齐就蔚然成风”。不说我们宣传干部何德何能，但只要努了力，只要对得起国家给们为数不多的俸禄，一定能名够有所作为。

杨陈清部长强调，“我们要永保精神之火熊熊燃烧，要把我们的工作当作事业，当作追求，顺势而为，应势而动”，不求工作如何出彩，起码要完成组织和领导交办的工作任务，发言稿《在州委党校结业典礼上的发言》。

30多年来，我们有过幻想和梦想，但也有困惑和压力。王坤德部长要求我们要珍惜培训机会，做到学有所获、学有所成。五天半的培训，算起来也有7920分钟。在当今充满机遇、充满挑战、充满诱惑的21世纪，我们只有争分夺秒地学习，才会不被时代所抛弃。

覃章梁校长在辅导我们学习党的xx届三中全会精神时说，国家将重点增加边远山区财政转移支付力度，会让我们的包儿更鼓;李玉华教授提出的五大机遇会让我们乡镇城镇化的步子迈得更快、更坚实;罗康友主任指明了加强和改进中心组学习的五大途径，会让我们加去的工作更有底气;包首玉主任提出的五大工程，让我们做好农村精神文明建设工作有了抓手;文林部长教会了我们与媒体打交道的策略与技巧，教会了我们如何应对突发事件的舆情处置。等等。

我相信，通过对xx届三中全会、8.19讲话和州委六届五次全会精神的学习，一定会让我们在今后的工作中理想更坚定，思路更清晰，措施更得力，效果更突出。

我相信，通过对宣传思想文化工作理论和业务的学习，我们的政策水平、业务素质一定会有所提高，我们今后的工作定会更加得心应手。

我更相信，通过对产业化城镇化“双轮驱动”战略的再认识、再学习，我们对建设全国先进自治州、与全国同步建成小康的信心会更足、决心会更大。

最后，祝愿各位领导工作顺利，祝愿各位老师身体健康，祝愿各位同学家庭幸福，祝愿自己美梦成真。

热忱欢迎大家到咸丰忠堡做客，到咸丰传经送宝，到咸丰投资创业!

大学升学宴主持词

各位来宾，各位亲朋好友，女士们，先生们：

在这火热的盛夏，喜传捷报，沈为树、余静芳夫妻的爱

女刘沈珊经过十年寒窗苦读，现以优异成绩被宜春学院录取。今天我非常荣幸地受沈为树、余静芳夫妻的委托担当  同学升学宴会的主持，感到非常高兴。在这里我谨代表刘沈珊同学和他的父母对前来祝贺的各位来宾，各位亲朋好友送上真诚祝福，祝福各位心想事成，工作顺心，家庭幸福，身体安康！

下面让我们以热烈的掌声欢迎横路乡党委书记卢位刚同志为刘沈珊同学的升学宴做贺词，大家欢迎！

（作贺词）

各位来宾，各位亲朋好友，女士们，先生们，让我们把最好的祝福送给刘沈珊同学，希望她从此之后顺顺利利，健健康康，学业有成。也再次祝愿大家心顺意顺，一顺百顺，一帆风顺。今天，主人已为我们备下美酒佳肴，请大家高举酒杯，尽情畅饮。

尊敬的各位领导、同志们：

大家好!今天我演讲的题目是：“践行科学发展观，奏响和谐新乐章”。

当党的xx大把“科学发展观”庄严地写进党章，当实践“科学发展观”成为社会各界的共同信念，当“科学发展观”如春风般吹遍祖国的大江南北，我知道，这就是这个时代最振奋人心的“集结号”。

置身于这样的伟大时代，注定了我们每一个人民警察——无论你来自哪个警种，无论处在什么样的工作岗位上，都要肩负起维护社会稳定、保障人民安居乐业、为祖国经济发展保驾护航的时代重任。那么，在祖国伟大复兴的宏伟蓝图上，作为普普通通的一名人民警察，我们该如何牢记宗旨，不辱使命呢?在那贫瘠而荒凉的戈壁滩上，在我身边那些普通而不平凡的一线战友中，我找到了答案。

他是一名普普通通的共产党员，他是一名默默奉献的交通民警，他也是一名为交通管理事业献出年轻生命的革命烈士，他就是我曾经的战友、兄长---高速公路支队民警张喜峰同志。张喜峰，男，牺牲是年仅32岁，25年度按照上级组织安排到高速公路支队绣花庙大队工作，绣花庙大队因为自然条件恶劣、交通事故多发，被过往司机称为“中国的百慕大”，“那里的风一年只刮一次，一次却要刮365天”就是在这样艰苦的条件下，张喜峰毅然告别新婚的妻子和年迈的父母，全身心的投入到绣花庙大队交通事故处理工作中。几年来，他认真钻研交管业务，对工作兢兢业业、不辞辛劳，工作中处处以人民满意为标准，努力提高执法水平和服务质量，着力塑造交通民警的良好形象。在他从事绣花庙大队事故处理工作以来，经他处理的交通事故多达8多起，破获交通肇事逃逸案2多起，抓获逃犯1多人，赢得了广大人民群众的好评和同志们的认可。经他处理的交通事故，没有发生一起上访案件，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的工作业绩。

28年张喜峰同志担任事故处理中队中队长以来，他克服中队警力不足等困难，率先垂范，不分昼夜地开展工作，放弃了大量的节假日。由于绣花庙大队辖区里程长，事故频发，工作往往超负荷，但他就像一台不知疲倦的机器，连续运转，从不叫苦叫累，总是以自己的实际行动影响和带动着全中队民警。在查破交通肇事逃逸案件上，他多次冒着生命危险将一个个交通肇事逃逸人员抓捕归案，履行了一名人民警察“执法为民”的庄严承诺。

多年来，张喜峰同志立足本职工作，将百姓的利益时刻放在心上，多次为群众做好事、救死扶伤，展现了一个人民警察全心全意为人民服务的高尚品德。29年3月16日16许，张喜峰率领干警正在驶往张掖方向出现场的路上，当行驶到连霍高速山丹段山丹东收费站时，突然发现在路中间躺着一个人，张喜峰马上命令停车，跳下车后，看见此人满脸是血，伤势严重。然后他立即通知山丹县医院，派救护车将此人送到山丹县医院抢救。同时对现场进行了细致的勘查，因抢救及时此人脱离了生命危险，但伤势严重只说自己是武威人，叫王金礼，张喜峰亲自赴武威寻找其家人，在武威警方的大力配合下，终于得知此人是高坝镇二十里铺村二组村民，又在山丹县医院配合下出资租车将王金礼送回家后，王金礼的家人紧紧握着张喜峰的手，感激的不知道说什么好，只是一遍一遍的重复着“您真是个好警察”。

张喜峰同志凭着对公安事业的无比忠诚和对人民群众无比热爱，竭心尽力忘我工作，始终视党的事业重于一切，视人民利益高于一切，推进了社会和谐科学发展。虽然他已经走了，但他那憨厚朴实的工作作风，全心全意为人民服务的坚定信念，就像他自己说的那样“我是一个农民的儿子，我今天能做一名人民警察，是我的光荣，我要对得起国家，对得起人民，用我的实际行动回报社会，不辜负党和人民对我的培养”。他是这样说的，也是这样做的，他用自己的实际行动，赢得了同志们和人民群众的广泛赞誉。

从他身上我看到了，科学发展观——这个时代最强的音符，就是这样在警营里奏响和谐的乐章。对于一名普通民警，立警为公，就是对日复一日平凡甚至琐碎的交通管理工作毫不懈怠;执法为民，就是要公平公正的维护最广大交通参与者的利益。正是这平凡的努力，正是这点滴的公正，汇聚成新时期人民警察为人民的壮丽进行曲。践行科学发展观，构建和谐社会，需要我们每一个公安民警坚守岗位、努力做好本职工作，为党、为人民再立新功!需要我们每一名公安民警，坚持“立警为公，执法为民”，以饱满的热情和昂扬的斗志迎接挑战，为和谐社会建设奏响新的乐章!

同志们：

省政府高度重视全省公路桥梁安全和农村公路建设管理工作，8月2日、8月8日分别召开了全省农村工作会议和全省公路桥梁安全工作电视电话会议。一会儿，兴政市长要作重要讲话，对贯彻落实两个会议精神进行重点部署。下面，我简要传达两个会议精神，结合盘锦实际，提出具体要求。

一、全省公路桥梁安全工作电视电话会议精神及落实意见

8月8日，省政府召开了全省公路桥梁安全工作电视电话会议。会议由省政府副秘书长何明清主持，常务副省长许卫国作了总结讲话。会上，省交通厅张铁民厅长传达了交通运输部召开的加强公路桥梁安全工作座谈会有关情况，通报了我省公路桥梁的安全状况，并对进一步做好桥梁安全工作提出了具体要求。

张铁民厅长在讲话中要求，要明确责任主体，突出抓好农村公路桥梁安全和危桥改造工作。他指出，农村公路养护责任主体是县、区政府，要迅速展开全省农村公路安全隐患排查整治工作，积极筹措落实危桥改造资金。

许卫国副省长要求全省各级政府要本着“谁主管、谁负责”的原则，建立责任追究制度，加大责任事故处理力度。对因责任不落实、管理不到位、措施不得力、处置不及时而引发的各类事故，必须依法从严查处。同时，还要加大隐患排查和整治的责任追究力度，对隐患没查出，查出隐患不认真整改或整改不彻底的，要从严予以查处。

按照全省的统一部署，我市要从五个方面着力抓好落实：

1、精心组织，抓好公路桥梁安全隐患全面排查工作

全市现有公路桥梁987座，其中：县级以上公路桥梁317座，乡村两级公路桥梁526座，油田专用路桥梁144座。前一阶段，市交通公路系统对所负责的公路桥梁进行了初步排查，发现存在安全隐患的桥梁共计62座，其中：县级以上公路桥梁8座，乡村两级公路桥梁54座，对大锦线胜利塘桥实施了封闭交通。从现在开始，要继续开展为期两个月的桥梁安全隐患排查工作，9月20日前要全部完成。要全面排查、逐桥排查，统一组织专业技术力量，由领导带队，采用专用检测设备逐桥进行检查、检测，确保检查到位，桥梁状况判定准确，隐患查找清楚，全力防范和避免安全事故的发生。

2、采取有效措施，对排查的隐患立即整改和治理

全市交通公路系统要对前一阶段排查发现的安全隐患逐项制定整改措施。

一是对各类桥梁存在的桥面、伸缩缝、栏杆、扶手损坏等病害要立即维修到位。

二是对承载能力不足的桥梁要采取限制通行措施，在桥头两侧设置限高、限宽设施，控制大型车辆通行，同时提前设置醒目的提示、警告标志。

三是对无法满足通行安全的要彻底封闭交通，要根据险情分别设置规范、有效的封桥设施，同时要设立醒目的封桥标志，封闭交通的桥梁要开设便道、便桥或提供绕行路线，保障车辆通行。同时，两县公路管理段要协调路政部门现场看守，防止意外的发生。

四是现有隐患整改方案要在8月20日之前制定完成。对深入排查出的隐患要立即制定整改方案，边查边改，9月底前将隐患排查治理情况报市公路处和市交通局。

3、明确责任，加强桥梁养护安全运行和管理

市公路处作为行业主管部门，要担负全市公路桥梁养护管理和安全运行的行业监管职责。两县公路管理段承担公路桥梁养护管理和安全运行的主体责任。

要加强公路桥梁的日常巡查、经常性检查和定期检查工作。目前正值汛期，对存在隐患的桥梁要加密检查、巡查，实行日巡查、周检查，重点桥梁实行24小时看守。在建工程项目要以“平安工地”建设活动为契机，强化安全监管。对在建工程项目要逐个进行检查，逐项落实安全生产责任人，监督安全生产各项措施落实到位情况。

4、突出重点，抓好农村公路桥梁安全和危桥改造工作

省政府已经明确，农村公路养护责任主体是县、区政府，两县交通局要加强对农村公路养护特别是农村公路桥梁的养护管理。要迅速开展全市农村公路和农村公路的桥梁安全隐患排查整治工作。对排查出的问题和隐患要及时采取有效措施进行整改。对严重影响安全运行的桥梁，要采取果断措施进行封闭。省政府明确了县、区政府是农村公路危桥改造主体，是资金落实的责任主体，应积极多方筹措资金，加大资金投入力度，使农村公路安全隐患桥梁逐年减少。

5、全力协作，抓好超限超载运输车辆治理

市、县、区交通行政主管部门一把手是本地区交通系统治超工作第一责任人;路政部门在治超工作中要发挥主力军作用，负责对违法超限超载车辆监管查处。公路部门要配合路政部门采取有力措施，加大打击违法超限超载行为的力度。

在交通工作会议上的演讲稿

在交通工作会议上的演讲稿 篇【3】

根据年初县人民政府与我局签订的安全生产工作目标管理责任书和州、县安全生产工作会议精神，为了进一步抓好道路运输安全生产工作，切实加强安全生产监督管理，彻底扭转安全生产不利形势，确保国家财产、人民生命安全不受所害。我局在县委、县政府、县交通局的大力支持下，以争先创优活动思想为指导，紧紧围绕建立“统一、开放、竞争、有序”的道路运输安全体系的主题目标，努力构建和谐运输，层层落实安全生产责任制，建立健全安全生产长效管理机制。

一、狠抓源头管理、夯实安全责任

安全生产是道路运输管理重中之重的一项工作，安全生产状况的好坏，直接关系到人民生命财产的安危，影响企业的经济效益和行业的整体形象。为了认真做好道路运输安全生产工作，我局在年初就与各公用型汽车站、各运输企业签订了20xx年安全生产目标管理责任书，并督促各公用型汽车站、各运输企业与每一辆参加营运的车辆经营者及驾驶员签订了安全行车责任书，层层落实了安全生产责任制，形成了安全生产长效管理机制。并在今年七月底举办的“冶力关杯”中国拔河公开赛暨第三届甘肃·临潭洮州拔河节期间，与各有关客运车辆签订了客运安全责任书。

二、加大节假日期间安全运输工作

在今年的各个节假日期间，我局高度重视安全生产，专门组成安全生产领导小组，制定具体的实施方案，并召集车站、企业负责人及所有营运客车驾驶员参加的安全生产动员大会，传达有关会议精神。加强假日运输安全生产管理和路面监控力度，严厉打击超员、超载、超速、疲劳驾驶等违章违规行为，确保了假日期间旅客运输无一起大小行车事故发生，无一人伤亡的良好安全生产形势。

三、加强安全生产监督管理及宣传

我局多次会同县安监、交警等部门深入车站、运输企业，抽查车辆的安全技术状况、驾乘人员的证照是否符合准驾车型，车站是否按“一不进站、五不出站”的发车原则抓好车站源头的安全生产管理，检查安全生产各项制度的落实情况。夯实了道路运输安全生产的基础。

认真开展“安全生产宣传月”活动。今年6月份的安全生产宣传月中，我局根据县上的统一安排。和相关单位在县城繁华路段悬挂横幅、张贴标语、出动宣传车、设立咨询台，向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规，营造起安全生产“人人参与，全社会共同关注”的良好社会舆论氛围。

四、认真开展安全生产专项督查和专项整治活动

为了全面落实11月17日全省安全生产电视电话会议精神，吸取庆阳市正宁县“11.16”重大道路交通安全事故教训，严防各类恶性生产安全事故发生，确保全县安全生产形势稳定，根据甘南州政府办公室州政办发电(20xx)142号《关于开展安全生产专项整治暨专项督查活动的紧急通知》的通知，我局在全县范围内开展了道路运输安全生产专项整治和专项督查活动，具体内容如下：

1、强化源头管理，切实加强组织领导

要求各公用型汽车站、各客运企业一定要切实吸取庆阳市正宁县“11.16” 重大道路交通安全事故教训，严格履行客运站安全管理职责，加强源头安全管理，全面落实“三不进站、五不出站”、安检合格报班和“三品”检查等一系列安全管理规章制度，督促落实客运车辆配备防滑链、铁锹、灭火器等安全设施设备，坚决防止道路交通事故的发生。切实加强组织领导，严格履行“三关一监督”岗位职责，以“人、车、路”三个关键环节为重点，将具体责任踏踏实实落到车头、人头及各个工作环节，确保我县道路运输安全畅通和保障有力。

2、认真做好道路运输各项工作

各公用型汽车站、各客运企业进一步健全了安全生产各项规章制度，落实了安全生产各项措施，强化对安全管理人员及驾驶员的安全教育，加强了车辆技术管理。要求每月至少对所有客运车辆进行一次排查检修，特别是加强对轮胎、制动、转向等关键部位的排查，制定和完善冰雪天气道路运输应急保障预案，确保重点物资运输和旅客出行安全、畅通、有序。

3、进一步强化对车辆的动态监管

各公用型汽车站、各客运企业进一步加强对所属车辆的监管力度，严防“三超、三违”的发生。重点对农村客运和途径事故高发路段的客运车辆采取针对性措施，强化安全监管。

4、加强沟通与协作

建立和完善联动工作机制，加强与气象和上级部门的沟通与联系，及时掌握气象和道路通行信息，提前对雪灾和强降温灾害性天气进行预警，提高应对道路运输事故、旅客滞留等突发事件的应急处理能力。

一年来，由于领导高度重视安全生产，工作措施得力，职责明确，层层落实了安全生产责任，全年道路运输行业安全生产呈良好态势，无一例大小安全事故发生。

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20xx年，我市交通运输工作在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的关心指导下，按照年初全省交通运输工作会议的部署，全力打好五大战役，精心组织百日攻坚战，聚精会神谋发展，全力以赴抓落实，完成或超额完成各项任务，取得了较好的成绩。全年交通建设完成投资79.72亿元(其中：高速公路67.92亿元，普通公路10.9亿元，公路运输场站0.9亿)，占年度计划108.24%，比增18.30%。完成公路客运量2920.68万人次、客运周转量185925.62万人公里、货运量3054.25万吨、货运周转量647072.12万吨公里，分别比增1.4%、5.2%、16.9%和13.7%;完成水路客运量143.47万人、客运周转量1472.31万人公里、货运量294.61万吨、货运周转量11974.38万吨公里，分别比增27.92%、27.83%、15.22%和1.13%。20xx年，全市交通运输工作主要呈现出以下五个特点。

(一)建设战役打得响。全市各级交通运输部门围绕交通运输十大工程、百个重点项目，全面打响交通建设各项战役。一是高速公路建设及项目前期工作快速推进。20xx年，我们面对国家银根持续紧缩，项目建设资金筹措极其困难的严峻形势，沉着应对，迎难而上，突出“保通车、保进度、保质量、保安全、保资金”五个重点，实施“百日攻坚战”，不断推进在建的宁武、龙浦、松建、京台四个高速公路项目建设，确保了质量、安全、进度均处于可控状态。宁武高速机场快速通道和龙浦高速按目标要求，建成通车。全市高速公路通车里程达到473.758公里，位居全省第二。项目前期工作取得新进展，邵光项目已完成施工招标，确定了项目投资人，延顺、顺邵、南平联络线等项目取得积极进展。二是普通公路超额完成任务。加快省道303线建瓯屏南界至柳坑段、省道204线建瓯北坪至房道垄下段、省道202线寿宁界至屏南界等10个省道项目及其他干线项目建设，全年完成投资4亿元,占年计划106.58%，完成建设里程121.7公里。其中：省道205线武夷山吴屯至城关段、省道204线顺昌段及建瓯北坪至顺昌界段、省道202线政和牛途至北村等5个项目已建设完工;延平区夏道大桥及接线工程，完成投资1亿元,达到年度计划目标;三是运输场站建设稳健推进。公路运输场站建设完成投资0.9亿元。建成乡镇客运站3个、建制村候车亭52个，均超额完成年度目标任务。武夷山陆地港已投入运营，完成投资4650万元。四是交战公路有序推进。20xx年我市在建的政和柯厝桥至茶桐岭公路(含西津至东平支线)、延平安丰经南山至洋后公路、建瓯玉南线大布林至迪口公路等6个交战项目正按照时序稳步推进。

(二)资金筹措渠道宽。为确保交通建设项目顺利推进，20xx年，我们始终把筹资工作作为重中之重来抓，着力于拓宽筹资渠道，先行先试，千方百计保证资金及时到位。一是积极争取省上资金补助。20xx年先后争取省上补助资金22.6271亿元。其中高速公路争取省、部级拨付南平在建高速公路资本金14.1333亿元;普通公路省补助资金6.5338亿元;公路养护资金1.83亿元;交战公路争取中央预算内资金0.13亿元。二是积极争取银行贷款。主动与银行沟通，争取资金支持，新增贷款1.96亿元，偿还债务4.4亿元，取得了明显成效，有效缓解交通建设资金紧张的状况。三是发行企业债券。南平高速第一期10亿元企业债券成功发行。四是采取BT、BOT方式推动高速公路建设。继武邵高速项目采取BOT模式建成通车后，我们又采取这一模式推动邵光高速公路建设，目前已通过公开招标方式选择确定了项目投资人。五是做好土地收储筹资。20xx年高速公路利用土地收储筹措资金达8.45亿元。六是积极通过社会渠道筹措资金。积极动员社会力量参与和支持交通建设，按照政府投一点、社会捐一点、村民投工投劳省一点等方式吸纳资金，推动交通项目建设。如建瓯市政府投资省道204线及303线征地拆迁5100万元，投资204线建安费1800万元;建瓯市民营企业家雷禄鑫投资桂美至际头公路140万元;邵武市财政拿出500万元投入农村公路水毁修复等。

(三)为民实事办得好。把落实交通民生工程作为以人为本、执政为民的切入点，下大气力抓紧抓实。一是推动公交优先发展。南平中心城市和相关县市完成了对公交公司管理工作的接收，出台了《南平市城市公共交通优先发展实施意见》(南政综〔20xx〕330号)。 新增和更新公交车33辆，优化和延伸公交班线16条(新增公交线路6条，优化公交班线10条)，延平东坑公交转乘站正在建设中，中心城市公交车100%安装车载GPS监控系统，全面完成或超额完成市委、市政府下达我局为民办实事任务。二是实施村村通工程。农村公路路面硬化完成393公里，完成投资2.21亿元，占年度计划1.5亿元的147.48%，超额完成了年度任务。改造公路危桥32座，新增、更新农村客车200辆。完成全市最后14个行政村公路硬化，全市建制村通水泥路率达100%，通班车率达97%，进一步改善了农村群众出行条件。三是实施农村公路安保工程。针对农村交通事故频发的特点，加大安保工程推进力度，20xx年完成农村安保工程760公里，占年度计划的108.57%，超额完成年度目标任务。四是建设“绿色交通”通道。全年共完成公路绿色长廊1249公里，其中：高速公路200公里、普通公路1049公里，超额完成年度目标任务，全市国省道、县乡道可绿化率分别保持100%和85%以上。

(四)行业管理力度大。以强化管理为核心，注重提高交通运输行业管理水平。一是加强运输安全监管。在道路运输上，深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动，切实抓好企业安全生产主体责任落实工作，全面开展道路客运隐患专项整治和客运源头管控工作，实行客运驾驶员“不适岗”名单公布制度，并在营运车辆中安装GPS，强化车辆动态管控，防止事故发生。在水路安全上，认真抓好“三长”责任制的落实，开展“三无”船舶清理整顿和打击客渡船非法载客专项行动和“打非”专项行动，确保了水上交通安全无伤亡事故的发生。二是加强工程建设质量管理。全面推广标准化管理，严格按照《公路建设市场管理办法》以及省厅的有关文件规定，切实加强公路建设市场监督管理，加强突出问题的专项治理和市场信用考核。在交通建设项目上推行标准化、规范化管理，深入开展“平安工地”建设督查和达标验收工作，加强质量安全源头管理和加大发现问题整改力度，保证了建设工程质量。三是加强干线公路管养。以“迎部检”工作为契机，不断完善国省干线公路养护检查、考核机制，建立健全农村公路建管养长效机制，加大国省干线公路改造力度，认真开展公路安全隐患整治以及绿化美化建设，全市专养公路技术状况MQI达到优良，有效提升了公路管养水平。国省干线公路优良路率达85%以上。桥梁技术状况保持在一、二类水平。标志、标线等附属设施齐全、规范。两条国道及通往重要旅游景区和交通枢纽等路线路容路貌良好。在20xx年国家干线公路检查中，我省普通公路获得了第六名的好成绩，在此次抽检的公路里程中，我市占了41%，为全省公路管养水平的提升做出了贡献。同时，坚持狠抓各项管理，全面提升专养公路综合服务水平，20xx年全年实施灾害防治工程462.43公里，完成投资4454万元。排查专养公路大中型桥梁516座。20xx年第一批公路安全隐患整治项目92处(其中省级督办6处，市级督办16处，县级督办70处)和国道205线、316线安保提升项目已全面完成，超额完成上级下达的整治任务。四是加强群养公路管理。出台了《关于进一步加强农村公路养护管理的实施意见》和《普通公路桥梁养护管理办法》，为群养公路管理提供了政策保障。各县(市、区)交通部门对境内所有运营公路桥梁进行了一次全面排查，共排查群养公路桥梁2786座，其中四、五类桥梁223座，对排查出的事故隐患和危病桥梁，落实管理责任、强化了整改措施，认真进行了整改。五是加强市场监管和专项整治。强化了道路运输和内河航运市场的监管，规范运输经营行为，严厉打击非法营运，深入开展运输企业质量信誉监管考核，全面建设便捷、绿色、智能、安全的现代运输服务体系，有力地促进了运输业的繁荣和发展。同时，路政部门开展道路清理整治，持续开展了超限运输整治工作，全市超限率控制在3.1%，比上年度下降6个百分点，路产路权得到了维护，公路功能得到进一步发挥，赢得了社会的普遍认可。六是加强交通战备工作。完成交通专业保障队伍调研和整组，核实更新民用运力潜力，开展国防交通法规宣传教育和交战理论研究。完成南京军区交战办战场交通勘察，并协调二炮96165部队与中国移动南平分公司通信电缆联合维护，为96165部队提供战场交通和民用运力潜力调查相关资料。申报了南平延平至顺昌高速公路和顺昌至邵武高速公路2个项目国防交通建设用地指标13599亩。市交战办被省交战办、省公务员局等部门联合表彰为“”交通战备工作先进单位。七是加强干部职工队伍培训教育。开展了多渠道、多层次、多类型的教育培训，全年市、县交通运输部门、单位共举办各类培训班87期，培训干部职工3570人次，选送参加交通运输部、省交通运输厅及市委党校、行政学院培训400人次，有效提高了交通运输系统干部职工的整体素质和工作水平。

(五)廉政文明有成效。坚持把交通物质建设与精神文化建设结合起来抓，不断塑造交通运输行业良好形象，社会对交通的认可度越来越高。一是继续开展争先创优、创建“学习型党组织”、第十一届省级文明单位、第六届文明行业、和谐机关和平安单位等活动，局机关、道管处、地方海事局、质监站、松溪县交通局等被评为省级文明单位。市地方海事局被评为全国海事系统文明执法示范窗口标兵单位。市交通运输局被市委、市政府授予“平安建设先进单位”。市交通运输局党委、建瓯市交通运输局党委被省交通运输厅党组授予党建“三级联创”工作先进单位。市交通运输局党委被市直机关党工委授予“先进基层党组织”。市交通运输局机关工会被市总工会授予“五好基层工会”。二是加强全系统党风廉政建设，落实党风廉政建设责任制，强化了干部廉政教育，加强机关效能建设，深入推进民主评议行风工作，巩固了我市公路、水路基本无“三乱”成果，全市有10个县(市、区)交通局和4个局系统单位通过纠风目标管理活动“五个好”的考评。进一步加大了信访举报件的核实查处力度，推动干部职工为民、履职和清廉。20xx年度的民评工作和行风建设考评名列全省前列，局领导班子和局机关干部未发生违法违纪问题。三是规范交通依法行政和权力运行。进一步规范局机关行政权力运行，交通依法行政工作持续提升，系统“五五”普法工作通过了省、市验收，交通运输的执法行为逐步走上制度化、规范化轨道。四是广泛开展以建党90周年为主题的庆祝活动和群众性文体活动，加强了党对工青妇组织的领导，开展了一系列的帮扶工作，在基础设施、产业经济、文化生活等方面全力支持延平樟湖坂头街村发展，受到村民和市委农办考评组的一致好评。工、青、妇群团组织作用充分发挥，离退休干部管理得到加强，法制工作进一步强化。

此外，交通综合行政执法改革稳步推进，南平市交通综合行政执法支队挂牌成立。同时，在改革过渡期间全市公路稽征机构保持了队伍稳定、人心不散、工作不误、纪律不松。交通财务管理、档案管理、统计管理、后勤管理、保密工作、节能减排、计划生育等工作得了不同程度的加强。

20xx年全市交通运输工作取得了较好的成效，是市委、市政府正确领导和高度重视的结果，是市直有关部门大力支持的结果，也是全市交通运输系统上下团结奋斗、奋力拼搏的结果。在此，我代表市交通运输局，向所有关心支持我市交通运输工作的各级党委、政府、有关部门、社会各界、全市交通运输系统干部职工及其家属和离退休老同志表示衷心的感谢!

敬爱的老师，亲爱的同学们：

大家下午好，你们知道吗?书，伴着我们成长;书，教会我们知识;书，散发着书香;书，使我们终身受益。

书有太多太多的好处，正是因为这样，所以这个学期，我响应老师 的号召， 利用课余时间看了几本课外书，它们分别是《 淘气包马小跳系列 》《格林童话》《 安徒生童话 》„„ 其中给我留下深刻印象的是 《安徒生的童话》这本书。里面的故事很吸引我，让我懂得了很多道理。其中我最喜欢的是丑小鸭的故事。丑小鸭在小的时候很可怜，它长得很丑，一生下来就黑黑的，不像其他小鸭子白白的，因此没人喜欢它，都欺负它。鸭妈妈也不要它，丑小鸭觉得很伤心，决定一个人走。在路上，它遇到了很多困难，但是它不怕困难，还帮助别人，从不放弃自己的朋友。经过千辛万苦和各种努力，最后它变成了白天鹅。看了这个故事，我深受启发，我也要向丑小鸭学习，学习它的勇敢，坚强，不怕困难，勇往直前，帮助别人的精神。

俗话说的好：“书到用时方恨少”所以，趁现在，我们要“多读书，读好书”。“书中自有颜如玉，书中自有黄金屋”。让我们多读书，到书中挖掘宝藏吧!

尊敬的各位师长，亲爱的同学们:

大家好!

我是来自, 能够代表**届毕业生发言，倍感荣幸!

首先，请允许我代表**届全体毕业生向辛勤培育我们的母校，向关心、支持我们的老师们表示最衷心的感谢!

有人说，丰富多彩的大学校园是一个熔炉，燃烧出每个人与众不同的精彩人生。我们经历了大一的纯真时代，走过了大二的轻舞飞扬，告别了大三的紧张与忙碌，来到了大四的依依别离。几天过后，我们的大学生活将划上一个圆满的句号，我们将告别朝夕相处的同学，告别循循善诱的老师，告别辛勤培育我们的母校，踏上人生新的征程。

“经世致用”将是我们镌刻一生的誓言，“厚德尚美，经世励新”将是我们永远坚守的精神。巍峨个性的艺术楼，沧桑厚重的创南楼，是我们心中那不可磨灭的丰碑。在这里，我们曾释放无悔的青春;在这里，我们曾贯注所有的梦想。明天，即使要各自启程，即使要独自飞翔，我们还有信仰!

今天是开心的一天，激动的一天。这一天，我们终于穿上神圣的学士服，即将圆满完成，我们美好的大学生活。

今天，我们应该深怀感恩，感恩师长，感恩父母，是他们的精心呵护和培育，才有了我们今天的成长。今天，让我们由衷地说一声：“敬爱的老师，谢谢你们。”谢谢你们用辛勤的汗水，无私的奉献，授予我们宝贵的知识，也教会我们做人的道理。让我们由衷地道一声：亲爱的爸爸妈妈，谢谢你们。“是你们给予了我们宝贵的生命，培养我们长大成人。

同窗情深，友谊天长。一朝同窗，一世朋友，缘分让我们相聚在中南。共同的岁月里，我们携手谱写了一段纯真的青春记忆，一段值得永远珍惜的美好时光。让我们共同道一声：“亲爱的同窗，一路珍重，一路顺风。

在这与母校挥别之际，让我们满载豪情立下誓言：我们的努力将无悔于自己的青春和志向，我们的拼搏将无愧于中南对我们的培养，我们会在未来奋斗的道路上永远坚守中南的气度与梦想，我们将在振兴中华的征途中，继续抒写属于中南人的华章!

最后，请允许我代表全体毕业生，祝愿我们的母校永葆青春，再创辉煌!祝愿母校老师身体健康，工作顺利!祝愿我的兄弟姐妹们前程锦绣，事业有成!

谢谢大家!

大学军训演讲稿

尊敬的各位领导、教官、老师们，亲爱的同学们：

大家下午好! 我叫廖慧钰，来自军训一团六连，是计算机科学学院09级新生。

在这个清新、明媚而又成熟的九月，我们带着光荣与梦想，伴着自豪与欣慰，相聚于理想中的求学胜地、栋梁之才的摇篮——四川师范大学，开始人生又一崭新的航程。今天，成龙校区在此隆重举行xx年军训开训典礼，首先请允许我代表全体参训学员向各位领导、教官和老师们致以崇高的敬意和衷心的感谢!感谢你们为我们提供了良好的军训环境，让我们有机会体验难得的绿色军营生活。

军训是我们大学的第一堂课。它将教会我们怎样做人，怎样吃苦耐劳，怎样迎接挑战，怎样把握自由与纪律的尺度。在这次特殊的训练中，也许，我们会遭遇烈日骄阳；也许，我们会面临瓢泼大雨；也许，我们会遇到体力不支的情况。但“逆境是阻挡弱者的大山，也是冶炼强者的熔炉”，所以我们决不能屈服，要勇于克服困难，培养顽强拼搏的精神和毅力。巴尔扎克曾说，“没有伟大的意志力，就不可能有雄才大略”。我们要认真对待这次军训，发扬“特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗”的军人作风，磨练意志，强健体魄，提高思想觉悟，增强组织纪律性。我们将在军训中使自己变得更坚强，更勇敢，更自律！并把这种精神带到今后的学习和生活中去。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。时光荏苒，青春短促，人生有涯，求知无限。面对新的征程，让我们用拼搏的汗水冲刷掉娇气和懦弱，用优异的成绩去证实自己人生的价值！

现在，就让我们吹起前进的号角，击响出征的战鼓，以充沛的精力去迎接新的征程！在这里我谨代表成龙校区xx级全体军训学员郑重承诺：在这次军训中，我们尊敬首长和教官，严格遵守军训纪律，一切行动听指挥；虚心学习，刻苦训练，磨练意志，强健体魄；团结互助，同舟共济，相互激励，共迎困难；认真学习理论，明确动作要领，不迟到、不早退、不旷课，搞好寝室内务卫生；发扬“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的精神，争做一名优秀的师大学子，争当军训积极分子。军训期间我们会牢记：我是一个兵！在教官的指导下，争取得到最有效的锻炼，以优异的军训成绩向我们伟大祖国60华诞献礼！

明天是我们人类灵魂工程师的第25个节日。在这里，我们全体学员祝老师们节日快乐、身体健康、工作顺利、万事如意！

谢谢大家！

校领导在xx级学生军训开训典礼上的讲话

各位领导、省军区预备役一团首长和全体承训官兵、带训教师、同学们：

今天，我们在这里隆重集会，举行四川师范大学xx级学生军训开训典礼。在此，我代表全校师生员工，向承担本次新生军训的部队首长及全体承训官兵致以崇高的敬意！向长期关心、支持我校军训工作和国防教育的领导表示衷心的感谢！同时，也向全体带训干部和参训学生表示亲切的慰问！

同学们，加强国防教育，增强国防观念，是我国近代历史经验的昭示，是我国所处的国际安全环境对国防建设提出的紧迫要求，是党的历代领导核心一贯强调的战略问题。在高校开展军事训练是《兵役法》和《国防教育法》规定的一项重要任务，是大学生在校期间接受国防教育、培养爱国主义精神的一个基本形式，也是是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要》的具体体现。我校一直坚持把学生军训教育列入整体教学计划，并开设为大一学生重要的必修课。是我校推行全面素质教育的重要组成部分。为了本次军训的顺利开展，我想对大家提以下几点希望：

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老师们，同学们：

早上好!我们今天演讲的主题是：交通安全伴随我行。

今天是“全国交通安全日”，今年的主题是“遵守交通信号，安全文明出行”。

天气晴朗。山西省沁源二中数百名师生上午沿着道路奔跑。突然，一辆大卡车像一个疯狂的恶魔在晨跑。伴随着一阵阵的尖叫和尖叫，21条花一样的生命永远的离开了这个美丽的世界。许多父母听到这个坏消息，一路喊着孩子的名字来到现场。然而，无论父母如何哭喊，他们永远不会回应。一个学生因为不遵守交通规则闯红灯过马路，被车撞了，成了没有腿的残疾人。这个血淋淋的教训，给很多家庭带来了痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。学生是祖国的未来，是父母的希望，每个人的期望都是能开开心心上学，平安回家。中国是一个人口众多的国家，人多车多，这使得道路更加拥挤。据统计。中国每年有10多万人死于车祸，居世界第一。也就是说，平均每五分钟就有一个人死于车祸，不到半小时就有一个孩子死于车轮。多么惊人的数字。然而，这些事故大多是由于人们的交通安全意识薄弱和不遵守交通法规造成的。

同学们，当你们看到悲剧的时候，会不会没有感觉到?听到这些触目惊心的数字，你还会违反交通规则吗?我觉得不是!作为一个合格的学生，要积极行动，从我做起，从身边做起。因此，我建议学生做以下几点：

1、要认真遵守《小学生日常行为规范》和交通法规。注意校外交通安全，走人行道，走没有人行道的路边。走路要注意，不要看书，不要听音乐，不要打架，不要在公路上打打闹闹。

2、过马路的时候要看红绿灯，走斑马线，不要倒退着走。红灯停，绿灯行。如果没有红绿灯，先看左边再看右边，注意交通，不要冲在车前车后横穿马路。

3、坚决不坐无车。当你在车里时，不要把头和胳膊伸出窗外。

4、爱护公共交通设施。

同学们，“红灯短，人生无限”，“我不怕一百步，只怕一步”。为了我们的生命之花永远盛开，为了所有的家庭幸福，让我们永远记住“交通安全”这个词。

“五一”黄金周是城乡居民出游规模最大，国内外游客云集各个旅游景点，使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的“精心组织、周密安排、落实责任、加强协调”的工作方针，在省委、省政府、交通部的正确领导下，真抓实干，确保交通系统安全。今年黄金周期间，全省道路运输完成客运量2491.47万人，累计投入运力32.4万辆，客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人，累计投入船舶8862艘，70811个客位，客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下：

一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先，省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作，召开了专题会议进行认真研究和部署，要求各级交通部门要把交通安全工作同“讲正气、树新风”活动相结合，同安全生产“攻坚年”、“管理年”活动相结合，同“交通工作管理年”活动相结合，同时提出“五一”黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息，进一步转变作风，深入基层、深入一线搞督察暗访保安全，驻站监督人员到岗，库区管理人员到位，切实加强督察，加强现场管理，切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好，确保交通安全。其次，全省各级交通部门按照省交通厅的部署，及时召开会议，研究和落实黄金周交通安全工作，成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组，制定周密的运输组织方案，实行24小时值班制度和领导在岗带班制度，切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局，办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话，在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三，各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署，认真制定了运输组织计划，提前做好了客流调查。同时，建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制，完善应急预案，预留部分机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况，确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对“五一”黄金周游客剧增，来洛车辆将出现高峰的特点，及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》，为检验《预案》的可操作性，在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习，通过演习，锻炼了组织协调能力和救援队伍，为应对公共突发事件积累了宝贵的经验，取得了较好的效果。

二、采取有力措施，确保运输安全各级交通部门坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把黄金周运输安全作为头等大事来抓，进一步落实安全生产的各项措施和责任制，强化运输安全意识，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生。“五一”黄金周开始前，省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查，严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育，严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督，特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力，以满足旅客乘车的要求，严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票，坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任，切实加强水上安全监督，要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施，进行全面检查，尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督，确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查，完善公路标志、标线、标牌，加强对危桥险路的整治，确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理，做好安全生产防范工作，杜绝违章作业，确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理，施工路段，要科学划分施工区间，合理安排工期，尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间，各车站、码头要采取多种售票形式，最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁，保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效，能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

郑州市交通局为迎接“中博会”胜利召开和认真做好“中博会”和“五一”黄金周交通安全工作，落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神，实行领导分片包干制度，对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间，出动执法人员1126人次，车辆119台次，对市内汽车站、景区、道路进行安全检查，确保了黄金周交通安全。

平顶山市交通局落实省厅不放假精神，全系统“五一”期间不放假，全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度，对所有的车辆配备了“GPS”系统，加大了对其的监管手段和方法，实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要，只有从源头上消灭安全隐患，才能有效杜绝安全事故的发生，他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育，由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动，平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料，公路部门在施工现场，运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅，利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传。切实加强船员、船只管理，认真做好船舶检验和船员培训审验工作，通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%，属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。

三门峡市运管部门严格按照“三关一监督”原则，对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查，严把技术关，凡不符合条件者，一律予以停运。切实做到“人有问题不上车，车有问题不上路”，同时对旅游包车实行严格管理，并签定责任书，确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查，确保船舶技术状况良好，船舶救生、消防设施齐全有效，码头设施安全状况良好，水运企业安全制度健全，安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班，召开安全生产例会，强化职工安全生产意识和安全工作责任感，组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规，剖析一些事故安全案例，总结正反两方面的经验教训，以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员，开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期，培训人员300余人，组织站务人员培训5期，培训人员270余人。

许昌市交通局分别对管辖的县、市实行“领导分片包干，责任到人”，在“五一”黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查。为加强客运站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不带故障出车，不酒后开车，不让助手驾车，不违章行车，不让他人替车，不超员拉客，不倒客、甩客，不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了“交通110”。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题，市民可随时拨打110，公安和交通实行110联动，交通运政稽查队可以最快的速度到达现场，及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好，白沙水库始终坚持“船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航”等规定，同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。

鹤壁市交通局严查景区上山车辆情况。“五一”黄金周是一个旅游旺季，上山的车辆、人员较多，是运输市场监管的重点，除加强客运站出站管理，防止客车超员、超载出站外，加强了通往景区路段的管理，防止客车站外超员、超载。对客流量较大的线路，采取滚动发班，增加发车班次和调用应急车辆加班的方式运送旅客，保证不滞留旅客。淇县交通局针对站外经营现象，采取站务人员随车售票方式，杜绝车辆在出站至县城外路段超员、超载，同时杜绝了“三品”在站外上车的现象，确保了旅客的安全。

洛阳市交通局加强对参运车辆、船舶的日常检查和检测，确保技术状况良好，发现隐患车、船立即责令停运，并跟踪进行整改。对市区汽车站实行科室包站、领导包片的监督管理办法，认真落实责任承包制度，签订了承包责任书，做到了分工明确，责任到人。锦远汽车站安装了全自动的车辆安全检测台，对回站车辆一一检测。运输企业对参运驾驶员、乘务员进行了专题安全教育。采用召开安全例会、发放安全手册、安全简报、手机短信提醒、GPS随时监控提醒等方法，全方位对驾驶员进行监控和安全教育，提高了参运驾驶员安全行车意识和服务质量。洛阳一运公司采用GPS监控系统对驾驶员进行全天候监控，确保驾驶员遵章守纪，安全驾驶。认真落实道路交通、水上交通运输安全生产监督管理“四项机制”，督促运输企业完成与单车(船舶)签订安全生产承包书，所有运输车辆、船舶挂有《安全生产责任承包明示卡》。督促责任人经常对承包的车辆、船舶进行安全教育，提高安全意识，认真落实各项制度，严防事故发生。

三、严格督察，全方位暗访，交通安全工作见实效安全监督检查是及时发现并消除事故隐患，堵塞安全漏洞，防止各类重特大事故的发生有效形式之一。为做好“五一”黄金周安全工作，省交通厅在4月23日-26日开展了为期四天的全省交通安全大检查活动，制定了详细的检查内容和方案，组织了17个检查组，重点排查车站、渡口、库区、旅游道路存在的安全隐患。4月23日上午，省厅召开了动员会，认真学习了史济春副省长在全省安全生产紧急电视电话会议的讲话。李和平副厅长参加了会议并做了重要讲话：要求各督察组，一要严查严管、消除隐患。各督查组在检查中一定要吸取“3.1”、“4.13”两起特大事故的教训，从组长到成员，在督察上体现一个严字，在整改、落实上也要体现一个严字，只有严查严管，在消除隐患上下功夫，才能保证安全形势的稳定。督察中，发现的隐患，在短期内整改不了的，要根据有关规定和“三关一监督”、“三关一排查”的要求给予封存，停止营运。二要重奖重罚、确保落实。在督察中，发现道路运输、水路运输以及其他方面存在较大的安全隐患，“四项机制”不落实，存在的安全隐患不认真整改或整改后不能达到要求的，要缩减20xx年场站建设的资金投入。三要严于律己、尽职尽责。在督察中要轻车简从，注意交通形象，尽职尽责，把督察工作做好。4月27日上午10时，交通部召开了全国交通安全生产电视电话会议。省交通厅李庆瑞副厅长、李和平副厅长以及厅安委会成员、厅机关有关处室负责人、厅运输局、海事局部分领导和干部职工近40人收看了交通部全国交通安全工作电视电话会议，认真听取了李盛霖部长的讲话。交通部全国交通安全工作电视电话会议之后，省厅立即召开了会议，李庆瑞副厅长、李和平副厅长就贯彻落实交通部会议精神和认真做好“五一”黄金周安全工作进行了认真部署。要求各级交通部门结合贯彻落实全国交通安全工作电视电话会议精神，一方面要认真抓好水上交通安全“三关一排查”、道路运输安全“三关一监督”以及道路运输、水上交通安全“四项机制”的实施情况，要进行再排查、再落实，确保“三关一监督”、“三关一排查”和“四项机制”真正落实到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三关一排查”和“四项机制”的要求，不合格的渡口、船舶，达不到“八个一”要求的库区，严令当地交通部门和海事部门该关的关、该停的停。第三方面是认真抓好道路运输安全工作，防止重特大事故发生。第四方面是严格督察，严格奖惩。要按照李部长提出的安全工作要认真细致执行力，抓好责任制落实的要求，开展认真细致的事故隐患排查工作，强化隐患整改。特别是要对库区、渡口、车站、风景旅游区等重点场所和道路、航道等交通设施以及客运车辆、船舶等进行重点排查。渡口、库区要有专人值守，危险路段、山区路段采取防范措施，完善标志标线。第五方面是要认识到位、措施到位、责任到位，把安全生产安排得细之又细，把工作要求定得严之又严，把落实措施抓得实之又实。

“五一”黄金周期间，按照厅党组的要求，节日期间不放假，省厅又一次组织了17个督察组和2个暗访组，深入全省安全生产第一线，检查督导交通安全工作。督察中，一方面认真传达贯彻落实上级领导的指示精神，与此同时，全面排查各种事故隐患143起、监督管理的薄弱环节28处，重点检查了车站、码头、水上旅游站点和渡口的安全管理责任制落实情况、各项应急措施到位情况、运输企业和客运站点对客运驾驶人员的管理情况等，发现运输车辆、船舶不符合安全要求的，存在较大安全隐患的，立即将车、船进行封存并贴上封条，停止运行。各督察组每天奔波在全省车站、渡口、库区、码头、重点路段等安全生产工作第一线，如负责小浪底库区督察工作的几位同志，最长工作时间达15个小时以上。有些偏远的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查组坚持到现场，实地查看安全情况。督察工作深入、细致，要求及时整改。督察组在对长垣县的黄河滩区进行督察时发现用于吸引游客吃饭的船只有带游客到黄河里游览的情况，经过检查发现这种船只不符合航行条件，当场将船只上的发动机拆卸并贴上了停航的封条。省海事局李河同志，在检查组小浪底库区时，看到小浪底游客多，管理难度大，存在的问题需要及时协调解决，他当即决定住在小浪底，掌握一手资料，帮助解决问题。有一次下午4时在小浪底码头检查时发现有一处栏杆焊缝存在安全隐患，就当场责令码头工作人员进行维修，到下午6时又亲自到现场进行了复查。当他听说陆浑水库游客大量增加，管理非常困难，他立即赶赴现场，参与帮助现场管理。在督察中，各督察组的同志们能够吃苦耐劳，放弃中午休息时间，而且吃宿非常简单，有时检查偏僻的渡口，风餐露宿。督察人员刘峰同志由于天气炎热，劳累过度中暑，但是没有休息一天，边吃药边坚守岗位进行工作。

在整个“五一”黄金周期间，省交通厅李和平副厅长每天到一个地方，暗访检查交通安全生产工作，暗访中不给交通局、督察组人员打招呼，多次在路边小店简单用餐后又踏上行程。“五一”黄金周的第一天早上七点多钟，风尘仆仆，前往三门峡市利用一整天时间暗访交通安全生产工作。

在督察中，各督察组坚持明查与暗访相结合以暗访为主，检查与整改相结合以整改为主。

许昌市交通局对督察组反馈的问题，态度积极、整改及时。5月2日上午督察组反映的问题，当天下午，市交通局立即召开全区各县(市)交通局主管局长、运管所长、汽车站站长会议，进行再动员、再布置、再明确，重申“五一”黄金周道路、水运安全生产的重要性，并对省督察组、市领导在“五一”期间检查出的问题和安全隐患进行了通报，不护短、严查处，认真分析，举一反三，并要求在检查中存在问题的单位进行及时整改。市地方海事局针对督察组反映白沙库区旅游船舶的进出港签证存在问题后，及时落实了白沙库区旅游船舶的进出港签证制度，并对3艘不适航的快艇，采取了拖上岸停航措施。

新乡市交通局坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把安全作为头等大事来抓，各单位都认真落实了安全生产措施，并层层签订了目标责任书，黄金周前对各运输场所安全情况进行了拉网式的排察，发现事故隐患，及时排除，真正做好制度、责任、人员三落实。还组织12个县市区主管局长、运管所长及水上见监管任务的县区分管人员进行了“四项机制”的考试，使“四项机制”人人都知道、时时都重视。

济源市交通局李栓根局长在黄金周期间4次到小浪底检查安全工作，深入一线，靠前指挥，部署安全工作。

洛阳市交通局为确保节日期间安全，在节日及节前，共安排交通安全检查组8个，对9县6区进行全方位的安全检查。市交通局主管副局长曹忠良，对工作高度负责，对安全检查全程过问，对检查结果认真听取，并提出具体整改建议。洛阳市地方海事局局长杨新中，新上任的他，为了尽快熟悉工作，也为了安全监管更到位，他吃住在现场，管理在码头，徒步几十公里查看了黄河上的所有6个渡口。

开封市交通局针对营运车辆层层签订安全责任书，落实安全责任制情况，制订安全检查计划，每周组织有关人员开展一至二次安全检查，查找在安全管理中存在的安全制度不落实、安全措施不到位、安全预案不完善等方面存在的问题。为了更好地落实水上交通安全“四项机制”，对其辖区内黄河渡口和各个旅游景点的船舶进行了安全检查，对运输船舶的技术状况、质量、证件等进行了检查，对无证经营和船舶达不到标准的要求停航，对未经培训、无证书、没有按规定配备救生器材的要求停运，并杜绝船舶超员、超载船舶参加运营。

“五一”黄金周期间，由于全省各级交通部门严格督察，落实责任，及时整改存在的安全隐患，没有发生一起人员伤亡事故。

四、加强运输市场监管，提高运输服务质量黄金周期间，各级交通部门牢固树立“人民交通为人民”的服务宗旨，坚持“以人为本”把优质服务贯穿于假日旅游运输的始终，把提高服务质量作为衡量工作好坏的一个重要标志。交通部门在客流量大的情况下，不忘优质服务，在接待旅客中做到了耐心解释，热情服务，真情接待。各长途客运站在候车、乘车方面实行了人性化服务管理，各客运站随时掌握客源的流量流向，对热门线路实行滚动密集发班，使乘客随到随走，没有滞留一位乘客。黄金周期间，各级交通主管部门加强了对道路、水路客运市场的监管，维护假日运输市场的正常秩序，严厉打击无证经营、超范围经营和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜揽旅客、倒卖车船票等各种违规经营行为。因此，黄金周期间道路运输和水路运输服务质量投诉同往年相比有明显下降。

亲爱的同学们：

昨晚我参加了F09的VOS晚会，更加强烈地感受到再见时刻的来临。我相信，此时此刻大家心中既充满了依依不舍的温情，又洋溢着跃跃欲试的期待。四年前的九月，我和老师们在南区操场迎接你们的到来，不知道大家是否还记得开学典礼上老师们对你们的期许?期许你们能够探索未知、追求真理、体验事业的艰辛和成功的欢乐;期许你们学会做人、做事、做学问，不断经受磨砺锻炼健康成长;期许你们有激情、有梦想、有毅力、有担当，始终胸怀远大志向，永葆赤子之心;期许你们面对逝水年华，能够真正做到青春无悔。四年后的今天，我想听到大家的回答：你们做到了吗?

前几天我在微博上看到一位同学的毕业感言，“四年的点点滴滴萦绕在眼前，徘徊在心头，印刻在脑海，是那样的清晰，那样的深刻，那样的生动。感谢师长们的鼓励与教诲，感谢同学们的帮助与陪伴，感谢你们带来的快乐与欢笑。”是的，毕业季，感恩时，我提议，让我们把最热烈的掌声送给你们的父母和师长，也送给你们自己!

回首四年，你们的通识课抢选都经历过-“秒杀”，你们创造了让教务处老师苦恼的-“我爱选课网”;你们在与外校同学斗嘴时的必杀技是-“我们宿舍有空调”;你们鼓励低年级同学，用的是“舌尖上的交大”保你一月用餐不重样;你们说“只有在菁菁堂看过世界杯，那才算是真正的球迷”。虽然“罗森”已经变成了“快客”，但是“冰火四季”的灯光依然闪亮;虽然“第五街的咖啡”已经不复存在，但是校车站的“甜魔”毕竟陪你们度过了一段段美妙的时光;也许明天，你们将难得再品尝“华联”的“鸡蛋灌饼”，难得再搭帐篷通宵排队抢票，再也不必编造美丽的谎言请宿舍阿姨半夜开门，但是“152167”开头的手机号永远属于你们!“509”开头的学号永远属于你们!你们是永远的F09!你们是母校永远的财富!

我常在想，一千多个日日夜夜，有多少个交大的同学，在教室、图书馆和实验室里孜孜不倦地勤奋努力、苦心钻研，在校园内外、社会每个需要你们的地方从事实践探索、爱心奉献。四年的时光，伴随着多少选择、汗水、欢笑与眼泪。这中间，或许包含着你们在英语“第六感”水平考中失利的沮丧，或许记录着一次次实验得不到理想结果的无奈，或许闪现着感情生活不如意带来的伤痛„„然而,大学就是这样一个人生成长的地方。她被称作母校，就要以爱心和宽容，允许你们尝试、冒险、探索和追求。通过一次次选择和担当，你们找到了自己人生的方向，储备了迎接挑战的勇气和力量。我相信，有母校在你们身后，有责任在你们心中，你们的未来，一定会成就属于你们的光荣和梦想!

当前的中国，正在进入中华民族伟大复兴的崭新阶段。大学日益成为引领社会发展的思想库，科技文化创新创意的源头，创新型领袖人才培养的高地。大学的使命，决定了它存在的价值和未来的前途。大学兴则国家兴，大学强则国家强。面向未来，大学的道德风骨将代表国家与民族的文明程度;大学的创新能力将决定国家与民族的发展动力;大学所培养出来的人才质量将决定国家与民族的未来。无论是“实业救国”的创校机缘，还是新中国成立初期的院系调整，抑或是改革开放后的蓬勃发展，引领社会、服务社会、改造社会，一直是交通大学的为学之基、立身之本。当前的时代，是一个改革开放的时代，对创新和人才有着迫切的需求。这对交大学子而言，恰恰是一展身手的广阔天地，为你们成就事业提供了无限的可能。交大人百年来的追求与梦想，应当通过我们的努力来实现。面对国家和民族的需要，交大人责无旁贷，理应全力以赴!

世界在变，社会也在变，面对不可预知的前途，你们该怎么办?很遗憾，我也没有标准答案。但是，作为你们的师长，我想说：你们应该在成长中选择坚守。无论时光如何变幻，我们内心深处总要坚守一些东西，这些东西，无关金钱、权力和地位，但关乎思想、精神和道德，更关乎良心、公平和正义。如果说，大学是这些人类永恒主题的守护者，那么经过大学浸染的人应该是这些理念的坚定实践者和追随者!我衷心希望，交大学子，不仅要有能力，更要有操守，心怀感恩、勇于担当、恪守底线、慎始敬终，向着真理之光，扬帆起航!

“你可以一无所有，只要你的精神还在”、“我们可以经历失败，但我们不会失败”。交通大学120xx年的历史便是对坚守、梦想、奋斗和成功的最好演绎和诠释。无数前辈为了实现民族复兴的中国梦和储才兴邦的交大梦，前赴后继，不懈奋斗，带着交大人特有的精神品格，在逐梦的道路上享受奋斗的快乐，认真感悟生活的精彩，体会人生的真谛，拥有一份独有的阅历和积淀。

亲爱的F09同学们，母校永远与你们心心相连、风雨同舟，母校永远是你们的港湾、给你们家的温暖，母校永远做你们的后盾、与你们一同在成长中选择坚守!

谢谢!

随着全面建设小康社会步伐加快，社会消费结构不断升级和产业逐步迈上中高端，道路运输需求和结构都在发生深刻变化，行业转型发展的任务紧迫而艰巨。我们一定要把思想和行动统一到对交通运输工作的重要指示精神上来，统一到省委经济工作会议和全国、全省交通运输工作会议部署要求上来，进一步认清形势、找准方向，明确任务、狠抓落实，努力推动全省道路运输持续健康发展。

(一)准确把握“四个趋势”，坚定推进道路运输转型发展的信心

一是从需求层面看，发展空间依然广阔。明确指出，“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。“黄金时期”这一重大判断，是对交通运输发展阶段的科学定位，是对交通运输发展形势任务的深刻把握，蕴含着党中央对交通运输发展的亲切关怀和殷切期望。这一“黄金时期”，道路运输在综合运输体系中基础性、衔接性的定位将更加清晰，机动灵活和“门到门”的优势将更加凸显，联系八方、沟通城乡的纽带作用将更加突出。“十三五”期，高速公路、国省干线、旅游公路和农村公路继续加快发展，路网结构更加完善，路网效应将有效激发运输需求，进一步促进道路运输业的发展。同时，我省道路运输还存在不少短板和薄弱环节，有效供给不足的结构性矛盾也十分突出，这既是问题，更是发展的潜力所在。

二是从供给层面看，发展方向日益明晰。随着现代综合交通运输体系快速构建，各种运输方式的市场定位进一步明确，分工更趋合理，要求道路运输业充分发挥比较优势，加强与其他运输方式的有机衔接，提高综合运输组合效能。随着脱贫攻坚深入推进，农村公路通畅率加快提升，要求我们进一步加大力度，加快完善农村客货运输服务网络，让贫困地区人民群众共享发展新成果。随着经济发展和社会公众对道路运输服务的需求结构发生较大改变，需要道路运输主动响应新的出行模式和生产流通方式，提供更安全、更便捷、更优质、更精准的服务，创造新供给，满足新需求。目前，市场变化、新业态的出现和高铁等运输方式快速发展已对传统道路运输业带来不小冲击，无论是决策机构还是基层操作部门，无论是运输企业和还是政府管理部门，对于推进道路运输转型发展的认识是一致的、目标是同向的，这有助于全行业形成合力加快改革创新步伐。

三是从技术层面看，发展动能加快转换。随着以“互联网+”为平台的新模式、新业态在消费领域、生产领域的不断拓展，正加速提升各产业发展水平，增强各行业创新能力。互联网浪潮给传统道路运输转型发展带来了巨大机遇，通过互联网技术在道路运输领域的广泛应用和深度融合，将极大地推动技术进步、效率提升和组织变革，增强道路运输的竞争力。

四是从政策层面看，发展环境更加有利。去年以来，交通运输部联合国家相关部委相继出台了推进道路运输转型升级、城乡交通运输一体化、多式联运、公交都市建设等指导意见，引导支持道路运输业加快转型发展。随着道路运输领域供给侧结构性改革的探索推进，制约行业发展的体制机制弊端将逐步得到破除，改革红利将不断释放。同时，道路运输作为综合运输体系中服务范围最广、承担运量最大、从业人员最多的运输方式，在保障和改善民生方面的作用巨大，越来越受到各级领导的重视和人民群众的关注。这些都为道路运输转型发展提供了良好环境。

(二)切实做到 “四个注重”，明确推进道路运输转型发展的重点任务

一要更加注重“融合”，加快推进现代综合交通运输体系建设。加快构建现代综合交通运输体系，是实现交通运输现代化的主体工程，是行业转型发展的重点方向。当前，综合交通运输进入新的发展阶段，各种运输方式从竞争、独立走向竞合、协同的趋势明显，社会公众对“零距离换乘”和“无缝化衔接”的要求更加突出，道路运输行业要主动适应新的形势，加强枢纽建设和运输组织，实现与其他运输方式在更广范围、更高层次、更大程度上融合。首先是交通基础设施网络的融合，要强化规划引领和项目推进，加快道路客运枢纽全覆盖工程和货运枢纽(物流园区)建设。其次是运输组织的融合，要抓住旅客联程运输、货物多式联运两个关键环节，提升综合运输服务的可达性、便捷性、经济性、安全性。第三是新旧业态的融合，要大力推进“道路运输+互联网”服务模式创新，用信息技术推动各种运输方式新旧业态加快融合。

二要更加注重“共享”，加快推进城乡交通运输一体化建设。推进城乡交通运输一体化，是加快城乡统筹协调、实现精准扶贫脱贫的重要基础，是推进城镇化建设和实现全面建成小康社会的重要内容，是建设人民满意交通的重要任务，也是提升道路运输公共服务水平的重要抓手。首先，要推进城乡道路运输基础设施一体化建设。科学规划和建设标准适宜、经济实用的农村客货运站点，完善既有客运站点的服务功能，鼓励客运站与城市公交点有序衔接和融合。其次，要推进城乡道路客运服务一体化建设。统筹协调城市公共交通、城际客运和农村客运发展，采取不同模式提高建制村通客车率，提高城乡客运网络的覆盖广度、深度和服务水平，确保人民群众“行有所乘”。第三，要推进城乡货运物流一体化建设。依托不断完善的农村交通网，加快农村物流网络节点建设，试点探索多站合一、交邮共建、交农对接、货运班车等各具特色的融合发展模式。

三要更加注重“创新”，加快推进道路运输供给侧结构性改革。推进供给侧结构性改革，引导道路运输服务向更高质量、更高效率、更可持续的方向发展，是当前和今后一个时期道路运输工作的主线。首先，要突出管理制度创新。适应简政放权的要求，更好发挥市场配置资源功能，增强道路运输企业经营管理的自主权和经营权，激发市场活力和内生动力。其次，要突出发展方式创新。引导企业主要从过去的“铺摊子”转为“上台阶”，从“粗放经营”转为“精耕细作”，从“守株待兔”转为“主动营销”，要加强优质供给、减少无效供给、扩大有效供给。第三，要突出服务模式创新。支持企业不断增强提高供给结构的适应性和灵活性，大力发展智慧出行、智慧物流，提高道路运输全要素生产率，使运输服务供给体系更好适应需求结构变化。同时，要进一步提高供给品质，大力发展先进适用、安全绿色的运输装备，提升服务水平，满足社会公众更高水平、更优品质的运输服务需求。

四要更加注重“治理”，推进道路运输治理体系治理能力现代化建设。推进行业治理体系治理能力现代化建设，是实现道路运输转型升级的客观要求，是提升管理服务效能的必由之路，是保持行业持续健康发展的重要保障。首先，要坚持依法治运。道路运输法规体系建设既要强调稳定性，又不能墨守成规，要通过制度创新引领行业改革、强化行业治理。要加大法律法规和规章制度的执行力度，真正做到有法必依、有令必行、有禁必止。其次，要改进治理方式。从重事前审批向重事中事后监管转变，从以行政手段为主向以经济手段为主，综合利用法规、标准等手段管理转变，从单一行政监管向多方共治转变。同时要不断引入新的思维和管理方法，更加应用好信息技术，提升监管效率和监管效果，降低监管成本。第三，要加强管理队伍建设。不断增强履职能力，锻造良好作风，建设一支理念新、素质高、业务精、能打硬仗的队伍。要通过不断完善治理体系、增强治理能力，进一步促进行业改革创新、提升服务水平，进一步维护行业安全稳定、实现健康发展。

(三)建立完善“四个机制”，为推进道路运输转型发展创造良好环境

一是沟通协调机制。管理部门、行业协会、道路运输企业要建立完善工作联系机制，加强三方之间的沟通协调，实现良性互动，形成上下贯通、协同一致的工作格局。要发挥好行业协会的资源和优势，积极搭建企业与政府间协调沟通平台。要聚焦企业关心关注的难点、热点问题，特别是在反映行业诉求、维护社会稳定等方面，及时沟通协调，实现运输市场规范发展。要发挥经营管理水平高、社会责任意识强的重点骨干企业领头示范作用，影响和带动其他企业，促进良性互动，推动行业健康发展。

二是资源配置机制。在推进供给侧结构性改革中，要处理好政府“有形之手”和市场“无形之手”的关系，总的方向是通过加快管理创新，进一步完善资源配置机制，矫正以往过多依靠行政资源配置带来的生产要素配置扭曲，通过市场化手段和工作方法，着力提高运输供给质量和效率，形成供需高效匹配的新型行业结构，促进行业提质增效升级，更好地服务经济社会发展。

三是市场竞争机制。要构建公开、公平、公正的市场竞争环境，让优胜劣汰的市场法则得到充分体现。要遵循依法守法的基本准则，突出安全生产、服务质量、规范经营和社会责任，建立健全市场准入和退出机制。要进一步完善道路运输价格形成机制，逐步放开竞争性环节的价格，提高公益性服务定价透明度，让顾客和市场成为最终的裁判。

四是激励约束机制。要建立健全信用规章制度和标准体系，加强信用评价工作。要发挥好信用联合惩戒机制的作用，对诚实守信的做好激励性“加法”，对违规失信的做好惩戒性“减法”，同时在联合奖惩上做好“乘法”，加强与其他部门和社会组织对严重失信行为联合惩戒，构建“一处失信、处处受限”的信用惩戒大格局，促进行业健康稳定发展。

随着科学技术的发展，经济的腾飞，农村交通条件逐渐变好，各种交通工具在城乡逐渐普及，各种大车、小车、摩托车、自行车飞速地在公路上行驶，在给人们带来交通方便的同时，各种大小车祸也在不断发生，一个个鲜活的生命被无情的吞噬，特别是近年来发生在小学生的车祸不断增加，引起了人们的警觉，那怎样抓好小学生的道路交通安全教育，预防道路交通安全事故的发生呢?

农村学校学生外出时间少，大部分学生对斑马线、红绿灯等事物，只听说过或在书上见过，却很少经历过，对一些交通事故的发生和车祸的惨状很少目睹过，因此，小学生的道路交通安全知识缺乏，更不要说了解多少道路交通安全法规知识，小学生道路交通安全意识淡薄。为此，我校一直以来高度重视对农村小学生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又积极开展了“道路交通安全教育”主题班会，使学生董得了：

1、指挥灯信号的含义：绿灯亮时，准许车辆、行人通行;红灯亮时，不准车辆、行人通行;黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行;黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

2、行人必须遵守：须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;横过车行道，须走人行横道;不准穿越、倚坐道口护拦;不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车;列队通过道路时，每横列不准超过2人;儿童的队列，须在人行道上行进。

3、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全：(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路，一定要加以小心。(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

4、乘车人必须遵守：(1)乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

5、未满12岁的小学生不准骑自行车。

6、铁路交通安全，行人和车辆通过铁路道口时应注意：行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路;车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥;凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门);设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行;红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行;遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步瞭望，确认安全后，方准通过;车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞭望，确认两端均无列车开来时，方准通行。

7、对学生上放学实行路队管理，培养学生的养成行为，自觉遵守道路交通规则。

8、加强对学生家长的道路交通安全教育，让其时常提醒自己的子女。

当然，对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的，还需要全社会的共同参与，特别是交通安全管理部门重视，交警部门要多对道路安全进行督查，对违规车辆加大执法力度，全体驾驶员一定要自觉遵守道路交通规则，做到文明驾车，文明行车，只有全社会都参与进来，发生在小学生的道路交通安全事故就一定会减少或杜绝，才能让他们健康快乐地成长!

山东大学2018届毕业典礼校长讲话摘录

朱正昌书记在山东大学XX年学生毕业典礼暨学位授予仪式上的讲话

尊敬的各位老师、同学们、朋友们：

大家好！

今天，我们欢聚一堂，隆重举行XX年毕业典礼暨学位授予仪式，和同学们分享桃李的芬芳，共话别离的眷恋，同时，为你们壮行，为你们祝福。在此，我代表山东大学，向你们所代表的14804名圆满完成学业的全体毕业生表示诚挚祝贺！向精心培育你们的老师们，向关心支持你们的家长和亲友们，表示衷心的感谢！

同学们，大学时光是充满激情和令人神往的。若干年前，你们怀着自豪和喜悦的心情，来到了山东大学，成为光荣而骄傲的山大学子。在这里，你们尽情编织着美丽的青春与梦想，时时感受着山大的品格和精神，细细体会着高山的刚毅与厚重，大海的壮阔与奔放。在这里，你们与山大一起成长，参与并见证了学校蓬勃的发展进程和日新月异的变化。正是有了你们的参与，山大的校园才如此充满活力，如此富有意蕴，如此优美和谐。我们要真诚地感谢你们！

时光转瞬即逝，今天，你们毕业了。校园的范围虽然有限，却自由奔放；社会的天地虽然宽广，却充满挑战。尤其，XX年是一个不平常的年份。席卷世界的金融风暴让大家在迈出校园前就已经感受到了压力，未来还会有更多更大的挑战在等着你们。但是，在山东大学的学习经历已经赋予了你们充足的学识、学习的能力和奋发的斗志，在人生道路上将永远激励着你们不断进取！

今天，是你们人生的新起点，在此分别之际，我以一位师长和朋友的身份，送上几句临别的叮嘱和大家共勉：

第一，希望同学们永葆进取之心，秉承山大学子求真务实，脚踏实地的优良传统。经过多年的学习，即将踏上社会，大家一定都怀有远大的理想。希望大家都能够脚踏实地，用总理的话来讲，就是记住六个字。“此时、此地、此身”。“此时”，就是现在应该做的事情，就立即做起来，不要拖延到以后；“此地”，就是要在你所处的岗位做起，为国家和人民作出贡献，不要等到别的地方；“此身”，就是自己应该而且能够做的事情，就要勇于承担，不要推给别人。条件不足畏，命运不足惧，得失不足计。希望大家能够带着丰富的学识、坚定的决心和坚韧的毅力，走好人生最重要的一步，并一直坚定自信地走下去。

第二，希望同学们勇担社会责任，传承山大学子甘于奉献，服务人民的优良品格。在今年金融危机的形势下，可能不是每个人都能够实现自己的择业愿望。但是希望同学们能够认识到国际和国内的整体形势，也能认识到个人与国家命运的关系以及应当承担的社会责任。在世界范围内的金融风波中，没有一个国家可以独善其身，中国也不例外。同样，在社会经济发展的步伐中，每个人都是参与其中的，你们也不例外。国家如果没有前途，作为个人来讲，也不会得到充分的发展空间和足够的尊重；而个人不贡献自己的聪明才智，国家民族也不会迅速发展。因此，每个毕业生都要把自己的前途和命运与国家民族紧密联系在一起，时刻牢记国家和社会的期望，勇敢地肩负起神圣的使命，在祖国和人民需要的时候站出来，到最需要的地方去，为中华民族的伟大复兴做出自己的贡献。

第三，希望同学们坚持终身学习，发扬山大学子不断创新，追求卓越的不懈斗志。在已经走过的大学岁月里，“气有浩然，学无止境”八个大字，永远激励着我们每一个山大人。但是，在校学习经历的结束，并不意味着学习过程的结束，而恰恰是新阶段的开始。当今时代，机遇与挑战并存，竞争与合作同在。伟大思想家庄子说过：“吾生也有涯，而知也无涯”。同学们一定要牢记母校校训，坚持终身学习，不断探求新知，勇于追求卓越。继续学习深造的同学，要弘扬“求真务实，开放拓新”的优良校风，取得更加优异的成绩；即将走入社会的同学要在这个充满机遇的时代，尽快适应环境，把握发展机会，遇逆境而不馁，遇不适而调整，遵循社会规则，贡献智慧能力，服务社会大众。只有不断学习、不断创新，你们才会不断超越自我，取得新的更大成绩！

同学们，今年5月2日，在同中国农业大学师生代表座谈时，殷切希望广大青年，把爱国主义作为始终高扬的光辉旗帜，把勤奋学习作为人生进步的重要阶梯，把深入实践作为成长成才的必由之路，把奉献社会作为不懈追求的优良品德。希望同学们以此为指针，永怀报国之志，终身学习，深入实践，积极奉献，像你们的学长那样，以学识和才智奉献社会，以精神和品格影响他人，使山东大学因你们而更具魅力，更具风采！

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尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们：

大家上午好!

我是来自政治与法律学院思想政治教育专业的__。在这神圣而庄严的时刻，非常荣幸能代表20__届毕业生站在这里，分享感言。首先，请允许我代表20__届全体毕业生向学校的各位领导和辛勤培育我们的老师致以最崇高的敬意!向彼此陪伴四年的朋友、同学致以最真挚的感谢!

毕业在即，我不禁想起自己初入重人科时的模样。那是20__年9月1日，我拿着报到材料，在学长学姐的帮助下，办理了入学手续。面对未来1400多天的大学生活，我同其他新生一样，无比的憧憬，但很快，焦虑取代了新鲜，忙碌替换了清闲。火辣辣的太阳是军训的爱，黝黑黑的皮肤是大学生活的第一份关怀;

刚刚庆幸可以不用上掉头发的数学课，却发现马原、政经、毛中特是我们的必背科目;

原以为体育课是放飞自我的娱乐课程，没想到挂掉的人比专业课还多，一千五百米长跑，即使下雨，也必须将体育考试进行到底...总之，一切的一切，全都不按套路出牌。

但如今，回想起这些憧憬之外的意外，我分外感谢这些磨砺让我得到了锻炼，让我逐渐成熟。

回首过往四年岁月，重人科见证了我们一次又一次的蜕变。在重人科的生涯，有同学一开始就坚定考研目标，沉迷学习，日渐消瘦，最终考上心仪院校;

有同学积极参加各类社团活动，发展兴趣爱好，在不同舞台上闪耀着光芒;

有同学认真筹备创业就业项目，毕业前就拥有了一座“小金库”;

有同学追求到了自己的“男神”、“女神”，展开了一段又一段“浪漫爱情故事”。

四年中，我，一名重人科学子，是这样定义自己的：作为班级班长，树立服务理念，时刻保持与班级同学共进退，积极营造班级勤学守纪之风，创校级先进班集体;

作为学生党员，积极参加学校、学院组织的各类志愿服务活动，如敬老院慰问、荣军院慰问、合川育才小学支教活动等，在活动中努力奉献自己;

作为师范专业学生，利用寒暑假，在地方团委的指导下创办市民学校寒暑假陪护班，为留守儿童健康成长保驾护航，被当地团委评为“优秀志愿者”;

作为青少年科普讲解爱好者，参加地方团委举办的“科普讲解进校园”活动十余次，并在第六届重庆市科普讲解大赛中荣获优秀奖。总的来说，就是：立足实践、服务群众。

每一个时代的大学生，都有自己的时代使命，也都面临着人生道路的选择问题。在即将毕业之际，我同样面临着人生职业的抉择，是参与公招考试成为一名孕育桃李的人民教师?还是进入大城市企业奋斗拼搏?亦或是考取公务员从事公共服务工作?我想，不忘初心，才能方得始终。

要想保持“立足实践，服务群众”的初心，那我就去祖国最需要的地方闯一闯吧!于是，我选择了新疆基层。习总书记说啊：“脚下有多少泥土，心中就沉淀多少真情”，我想，只有当我切实踩在泥土之上，才能找准自己的位置吧;

只有当我紧握人民群众的双手，才能感受到自己体内的‘温度’啊!

四年转瞬即逝，在离别之际，我也有一些话想与各位学子共勉。一、敢于做梦，有梦就有了方向，不至于迷失自己。二、敢于实践，实践是检验真理的唯一标准，唯有实践才有可能梦想成真。三、敢于担当，担当是一种态度，是一种特质，也是一种精神，更是对生活、工作、人生的一种思考，唯有这样才能立足于社会，立足于未来。

四年一觉人科梦，梦醒身已出校园。四年过去了，身上少了年少无畏的锋芒，多了份理性成熟的从容。此去一别，无论在何方何处，我们始终都不会忘记，我们曾经奋斗过的大庙村，我们身上肩负的责任和担当，这是重人科赋予我们重人科学子的荣光与理想，更是重人科学子一生不朽的印记。

今天，我们毕业了，带着留恋，带着不舍。明天，我们将脱下学士服，走出象牙塔，走向五湖四海。在离别之际，让我们对母校说一句再会，希望您桃李芬芳，续写辉煌;

让我们对老师说一句谢谢，希望您身体健康，工作顺利;

让我们对彼此说一句珍重。此去须圆心中梦，勿忘四年人科情。在这里，祝大家前程似锦，一帆风顺，毕业快乐!

我的发言结束，谢谢大家!

尊敬的各位老师、同学们：

丰富多彩的党校生活今天就要结束了。一个月来，大家面对面聆听了多场专家学者的授课，与来自全市各地的同学进行深入的交流研讨，机会难得，收获很大。大家普遍反映，这次培训班，内容实，形式活，达到了提高理论修养、梳理工作思路、增强实践能力的目的。首先，请允许我代表本班全体学员向党校各位老师及工作人员一个月来的辛勤劳动表示衷心的感谢，向本期党校培训结业的同学们表示衷心的祝贺!很荣幸代表本班全体学员，汇报这一个月来的学习培训情况和心得体会，不当之处，请老师和同学们批评指正。 一、总结本次学习培训，我们收获丰硕

入校以来，大家勤奋学习，严格要求，实现了由领导干部到普通学员、由工作状态到学习状态、由组织生活向校园生活的转变，在理论学习、党性锻炼、交流沟通、增进友谊等方面取得了明显成效。表现在：

一是学习了政治理论。政治理论素养，是广大干部的立身之本、谋事之基、正气之源。提高政治理论素养的最基本的途径就是加强思想政治理论学习。通过学习，使我们对马克思主义基本原理有了更多的了解，对中国特色的社会主义有了更深刻的认识，对科学发展观有了更准确的把握，对胡的七一讲话精神有了更全面的领会，进一步增强了大家的宗旨意识、自律意识，更加坚定了我们走中国特色社会主义道路的理想信念。

二是提高了党性修养。通过学习，我们意识到：加强党性修养，就是要树立马克思主义的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义的理想信念;就是要遵守党的政治纪律，贯彻民主集中制;就是要提高科学素质，加强道德修养和文明水平;就是要坚持理论联系实际，勇于践行“三个代表”。加强党性修养，必须讲奉献，要有远大的理想和抱负，一身正气，勤政廉政;必须讲务实，说老实话，办老实事，做老实人，不做表面文章;必须讲纪律，严格党风党纪，接受群众监督。

三是增强了发展意识。通过赴滨州、潍坊、烟台、威海等地进行实地考察，我们看到了先进地区争相发展、跨越发展的大好形势，深感自身肩上的担子很重、责任很大，增强了干事创业的自觉性和主动性。深感作为一名基层领导干部就必须树立“谋一方发展、干一番事业”的创业思想，就必须立足本单位实际，研究国家产业政策、发挥自身优势，积极引进工业项目，加快经济发展、致力改善民生、推进和谐社会建设进程，努力做到科学发展、和谐发展、跨越发展。 二、告别本次学习培训，我们充满信心。

有了这一个月的理论武装，我们对前途信心更足了、干工作底气更足了。今后我们将把在党校养成的好习惯、好作风带到工作中，具体做到：

一是把党校的优良学风带进工作。树立终身学习的理念，自觉把学习作为一种生存方式和工作的第一需要，做到工作学习化、学习工作化。发扬理论联系实际的作风，把党校学到的理论知识与本单位的实际紧密结合起来，自觉用科学理论解决工作中出现的新情况、新问题。

二是把党校的严明纪律带进工作。这次党校培训，我们感受最深的还是市委党校严明的纪律。党校对学员全程跟踪，严格考核，使大家养成了严于律己、守时守纪、顾全大局的好作风。这些优良作风有利于提高我们的学习，有利于我们个人的成长进步。我相信，这种严明的纪律作风将会成为我们今后人生的宝贵财富和工作的强大动力。

三是把党校的质疑精神带进工作。思考是人类最伟大的活动，党校学习激发了学员们的思维兴趣，培养了大家的质疑精神，养成了从不同角度思考问题的习惯。这有助于我们拓宽思路，放开眼界，更新工作观念，突破传统思维方式的束缚，创造性地开展工作。

四是把党校的结成深厚情谊带进工作。党校是凝聚友谊的广阔平台，来自全市不同单位的党员干部在此相聚、相识、相知，虽然时间不长，但我们结下了深厚的师生情、同学谊。我们将把这种友谊一直保持下去，在今后的生活和工作中互相勉励，共同提高。

总之，这次培训只是我们工作和学习过程中的一个“加油站”,一个月的学习生活给我们补充了很多的营养。时间虽短，但她使我们学到了很多知识，成为我们记忆中的永恒，我们会永远珍惜和怀念这段时光!今后的路还很长，还有很多的工作要做，我们决心将以本次学习为契机，用学到的新知识去指导工作实践，不断改造自己的主观世界，为“建设经济文化强市、打造国际旅游名城”做出新的更大的贡献。

清华大学校长讲话

因此，同学们顺利毕业并不是学习过程的结束，而是一个新的学习阶段的开始。“吾生也有涯，而知也无涯”；“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。古人所云，恰可以用来概括当今的终身学习理念，那就是把学习和生活融为一体，使学习成为一种个体发展的必然需要，成为现代人生活的一部分。理工科的毕业生，要多了解社会科学、人文与艺术学科是如何认知和影响世界的；人文社会学科的毕业生，也要了解自然科学、生命科学是如何认知和影响世界的。最终，每个人通过对自己掌握的各种知识的契合，更全面、更均衡地认知世界、认知自我，从而更好地工作、更好地生活。在你们未来的征程上，挑战与机遇并存，压力产生动力。我殷切希望同学们充分认识终身学习的重要性，树立终身学习的理念，成为终身学习理念的实践者和传播者。

第二、锤炼品格，追求卓越。

终身学习，是完美人生的重要方面。而真正完美的人生，不仅在于知识的不断丰富，更在于品格的不断完善。因此，我们在学习新知的同时，还要努力健全人格，完善自我，勇于承担社会责任，争取为国家、为社会做出更大贡献。人品不端，难以安身立命；患得患失，事业难有所成。在生活实践中培养和陶冶健康高尚的人格，将是更加重要的学习过程。

在此，我送给大家八个字：“笃信仁厚，慎思勤勉”。笃，是持之以恒，自强不息；信，是诚实守信，实事求是；仁，是宽容仁爱，处事大度；厚，是为人诚恳，厚德载物。慎，是谦虚谨慎，取得成绩不自大；思，是深入思考，面临问题不盲从；勤，是刻苦勤奋，一生上进不懒惰；勉，是努力奋勉，遭遇挫折不自弃。

以上所讲知识的丰富、品格的健全，都是从个人修养的角度来谈人生的完善。我觉得，仅有这些对于一位清华毕业生来说，是远远不够的，只有将所学贡献于我们的祖国和人民，贡献于社会的文明与进步，才是完整意义上的完美人生。近年来我们时而听说，有些毕业生“小富即安”，如果这种思想成为清华学子的追求，那确实是值得我们反思的。不少同学很熟悉的一句武侠名言叫“侠之大者，为国为民”，那么学之大者呢？更是要为国家、为民族、为人类做出应有的贡献。

建校90多年来，绝大多数清华人是勇于承担大任的。“两弹”元勋、“神五”功臣、学术大师、治国英才是他们中的杰出代表，更多的校友则在平凡的岗位上，脚踏实地、志在高远，默默地肩负着国家和人民赋予的重任。有一位年轻校友喻宝才，1987年毕业后到东北老工业基地工作。他以振兴国企为已任，在大庆石化一干就是16年，赢得了工人们的信任和爱戴，从一名车间技术员成为石化公司总经理。XX年，当他被调任兰州石化公司总经理时，上千名大庆石化的工人挥泪相送，连曾经被他批评过的干部也舍不得他走。喻宝才校友的成功，源于他选择了责任。刚才讲话的雷增光校友也是如此。这些勇于承担重任的校友，是浩瀚太空中闪亮的星辰，他们书写着一个共同的名字——清华人。

值得欣慰的是，近两年来越来越多的毕业生选择到国家经济、科技、文化、国防等各个领域的重要部门、重点单位建功立业，显示出清华人勇于承担责任的品格和“爱国奉献、追求卓越”的精神。大家看到，当今世界中，自然灾害、战争冲突、重大疾病、环境污染、能源危机、贫富差距等问题还在困扰着人类，各国间综合国力的竞争日趋激烈；当代中国，正处于经济改制、社会转型、全面建设小康社会、实现民族伟大复兴的关键时期，全面、协调、可持续发展需要大量的高层次人才。我衷心希望同学们像你们的前辈学长那样，为国分忧，为民造福，今日从这里启航，走出自己完美的人生之旅。

同学们，清华永远是我们大家共同的家园。希望你们常回来看看，你们是母校永远的牵挂和思念！

谢谢大家！

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尊敬的各位领导、各位老师，亲爱的同学们：

大家下午好!我很荣幸能作为毕业生代表在此发言。首先,请允许我代表所有毕业生同学向长期以来关心、教育和帮助我们的学校各位领导致以衷心的感谢!向辛勤培育我们的各位辅导员、各位任课老师们致以崇高的敬意!向为我们的学习、生活和工作默默奉献的学校各部门的老师们表示诚挚的感谢!

今天，我站在这里，代表毕业生向我们的母校道别，向老师道别，向朝夕相处的同窗们道别，也向这段不能忘怀的岁月道别!

都说时光匆匆，岁月荏苒，一低眉间大家就要背上行李，各自奔赴下一段旅程。我此刻的心情应当和在座的各位一样，掩不住的是回忆与留恋。留恋我走过大学的每一个角落,留恋我相识的老师,留恋我相知的朋友,留恋这美丽的南华。 20xx年9月，命运让我们聚首南华，回望过往，经历的点点滴滴仍历历在目，我们一定还记得清远校区辽阔的操场上，那段挥洒汗水、灼伤皮肤的军训岁月，炎炎烈日晒去了我们的懒惰，雨水洗去我们的娇气，同时它也凝结了我们的友谊。我们一定还记得在那如火如荼进行着的各样“金鹰杯”大赛，赛场上配合与拼杀身影，呐喊与助威的声音，是那么的激烈，紧张与精彩。一定还记得那些丰富多彩的文艺晚会和社团演出，一定还记得我们一起参与一起奉献的社会志愿者活动，一定还记得我们一起学习，一起看书，一起考试考证的种种„„南华是一个充满激情的舞台，让我们个性飞扬，流光溢彩。同时她也是一个温暖的大家庭，让我们无忧无虑，自然快乐。阳光下，我们笑靥如花。树荫下，我们舒适而自在。淡淡的微风，淡淡的凉意。吹不淡的是我们共同拥有的美好回忆。

如今大学即将结束了，而我们的生活却刚刚拉开序幕。现在的我们正处在一个尴尬的年龄，我们能做什么，会做什么?仿佛我们什么都不懂!离开学校，社会把我们青涩的外衣脱了，却不肯让我们立马换上成熟的那件。妖怪般的大都市鲸吞了多少热血的梦想?却不肯给我们一份合适工作一份可靠爱情。逆着时间，往回推几个岁月，那时的我们会有欢笑，有泪水，有同学，有一起站在阳光下的影子，背后有父母，有老师，生活得无忧无虑;往后穿梭数个岁月，各兄弟姐妹会有自己的家庭，有经历岁月淘沙留下来的亲朋好友。可是现在的我们正在社会上裸奔，且方向迷茫。

初出茅庐，对于社会的了解，凤毛麟角。也许我们说话依然天真幼稚，处事不够圆滑，让我们工作、生活处处碰壁。但请记住大学三年我们并非一无所获，在这里我们学会了从思考中确立自我，从学习中寻求真理，从独立中体验自主，从实践中赢得价值，从追求中获得力量。我们有足够的自信和勇气应对各种磨砺与挑战。阅历不足，但只要有信心，时间会帮助我们挺过去。现在给我们挫折，让我们难堪，我们要心存感激，只有这样才能成长，才能弥补不足。

亲爱的同学们请勇敢起来，现在的你并不是一个人在战斗。有一句话说：“我们都是只有一只翅膀的天使，只有互相拥抱才能飞翔。”三年的同窗友谊，我们彼此相信并依赖。三年的生活，我们都有过低谷，但我们相互扶持、鼓励。

今后无论我们身处何方，遇到怎样的困难，请不要忘记身后总有那么一帮为你加油打气的同窗密友。

老师的关怀，同学的友谊，三年里所有的酸甜苦辣都凝聚成今日的成果，我们的大学生活也即将画上一个圆满的句号。亲爱的同学们，让我们牢记领导、老师对我们所有毕业生的殷切期望;让我们弘扬母校求真务实、勤恳好学、健康和谐、儒雅自尊的理念生生不息。

毕业是伤情而张扬的告别，让今朝的阳光格外地热烈。在这离别之际，让我们感谢母校的为我们提供了学习求知的环境;让我们感谢老师三年的谆谆教诲，循循善诱。让我们一如既往的用信任的目光相互鼓励。虽然我们的面容依然年轻，但是思想却不再幼稚。我们将坚持不懈的为理想而奋斗。让我们约定若干年后再次相聚于此，要让同学，让恩师，让母校为我们的人生引以为傲。 在此，我真挚的祝愿：

敬爱的老师：身体健康，万事顺心!亲爱的同学：前程似锦，万里鹏程!让我们共同祝愿,我们的母校,培育出更艳丽的桃李芬芳,造就更多的栋梁之才! 谢谢大家。

老师们、同学们：早上好!

今天我讲话的题目是：遵守交通法规，就是珍爱生命!

今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基础教育一司联合发文“关于开展全国中小学生交通安全宣传月活动的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全国组织开展以“美好梦想，安全起步”为主题的中小学生交通安全宣传月活动，这个活动的开展，充分体现了国家对我们同学的关爱，对生命的尊重。

我们生活在一个交通便利的社会，每天来往于学校、家庭和其他场所之间，在那行人车辆拥挤的街道上，你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?因为不遵守交通法规，我们看到了血的事实，经受了血的教训，那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面，那一个个因抢救无效而离我们远去的人们，最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时，更应该清醒地认识到：遵守交通法规，就是珍爱生命!

有人曾说，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。

据公安部交通管理局统计，20xx年上半年，中国共发生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受伤，直接财产损失7.1亿元。41933万人是一个什么样的概念?相当于30多个我们效实的人数。7.1亿元的经济损失又如何形容?交通安全专家分析说，如果建一所希望小学需用20万元，那么半年因交通事故造成的经济损失可建近3550所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元，那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近142万名失学儿童重返校园。

同学们，当你看到一个个鲜活的生命瞬间消失于车轮之下时，当你面对那些鲜血淋淋、触目惊心的场景时，你能不感到痛心疾首吗?你还能无动于衷吗?

俗话说得好：“没有规矩不成方圆”。因此，凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须严守规矩，即交通法规。它是保证我们社会井然有序，健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规，我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步，遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们的责任。让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!