暑假快递公司顶岗实习报告范文_实习报告_网
1.实习目的:
理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和工作能力。
2.实习时间:XX年7月26日——XX年8月18日
3.实习单位:邮政速递物流分公司
4、实习的主要内容
4.1、邮政速递物流分公司概括
4.1.1公司简介
邮政速递物流公司成立于XX年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。
邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。
公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近XX个城市,在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体,重点为it(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。
4.1.2现状及发展趋势
由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升,为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间,促进了“网购”交易量高速增长。
新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说,新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最佳的投资时机只有这2年。否则,进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。
邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展,这个“民生”邮政物流潜市场将XX年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。
从投诉的类型看,预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看,80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流:从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。
“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏,管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。
加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于 “网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要,各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入,并以此作为提升竞争力的标志。XX年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向,手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”.
4.2实习过程简述
进入实习单位后,因为专业对口,我被分配进了xx市公司市场部速递物流快货中心,快货中心是一个包括快活中心主任,网点开票员,网点业务员,仓储管理,快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段:
第一阶段,主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。
第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,我投入实战工作当中。
我的工作较为全面,首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责路单封发、路单交接,重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
5.实习中所发现的问题
1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投
递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,正确,高质量地将邮件取回笠堤峁┒ㄖ苹k 邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。
2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:
1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于XX年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个:
【圆通快递】
1、省内:首重8元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重8元/kg、续重4元/kg。
3、二区:首重10元/kg、续重5元每/kg。
4、三区:首重12元/kg、续重5元每/kg。 ?大专院校)、
小区(居民住r5、四区:首重13元/kg、续重7元/kg。
6、五区:首重25元/kg、续重25元/kg。
【申通快递】
1、省内:首重8元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重10元/kg、续重4元/kg。
3、二区:首重12元/kg、续重5元每/kg。
4、三区:首重15元/kg、续重7元/kg。
5、四区:首重25元/kg、续重20元/kg。
【顺丰快递】
因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用如下:
1、省内:首重12元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重20元/kg、续重13元/kg。
3、二区:首重20元/kg、续重14元/kg。
4、三区:首重20元/kg、续重18元/kg。
5、四区:首重30元/kg、续重20元/kg。
而ems则是:
国内标准ems:首重500g之内的基础费用都是20元,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。
e邮宝:
1、省内:首重10元/kg、续重3元/kg。
2、一区:首重15元/kg、续重4元/kg。
3、二区:首重15元/kg、续重6元/kg。
4、三区:首重15元/kg、续重10元/kg。
由此看来,除了电子商务e邮宝还能有一席之地外,标准快件在价格战上很难取得优势。
6.对问题的思考与建议在邮政速递物流实习期间,市场部主任及快货中心主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流作现状分析并提出建议,下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法:
6.1对硬件环境问题的思考与建议
(1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃,很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设,搭建了高度现代化的信息技术平台。ems要想更好的发展,成为下一个向fedex这样的公司,必须大力进行信息化建设。
但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说,虽然公司建立了一个覆盖面广,功能较为完善的网络系统,但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询,在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间,这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说,一方面,公司建立的网络系统各自分散,并且较为复杂,对于管理人员特别是高级别的管理人员来说,复杂的系统操作繁琐,不易上手,加大了管理人员的工作难度。另一方面,基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换,加重了他们的工作负担,也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。
(2)大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必然选择。传统观念中,邮政行业属于劳动密集型行业,这点从我的在实习中的观察中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等很多环节上很大程度的依赖于人工操作。这种情况造成了两个问题。一是生产能力趋于饱和,生产效率难以得到进一步提高;二是对员工劳动强度加大,难免出现差错,影响服务质量。这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的差距,同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备,提高公司的运行效率,既能够为客户提供更快捷,安全的服务提高公司的核心竞争力,也能减少员工的劳动强度,减少出错几率,为客户提供更好的高附加值服务。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备,使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程,提高工作效率。
(3)特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。特殊物品的寄送?0元/kg。
而ems则是:
国内标准emst能力要求公司拥有较高的技术及装备实力,对公司来说需要较大的投入,但是也正因为进入门槛较高,不易被小公司模仿,技术、设备水平不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这部分市场。实习期间,不少客户有手机电脑等高科技类物品寄送需求,但迫于配送过程中货品受损可能性较大的因素而不得不放弃此方向的业务。加强公司对特殊物品(如精密仪器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力,拉开与小型速递企业的距离,避免与很对竞争对手进行惨烈的价格战。
此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。
6.2对软件环境问题的思考与建议
(1)企业品牌建设与推广力度需加强
做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。dhl、ibm、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看,邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的发展大力进行品牌宣传,力争在广大人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政ems专业、安全、迅速、方便的企业形象。具体可参考的宣传方式有:直接的主流媒体宣传;针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动,调动客户积极性,吸引公众的注意;要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备(如便携式物品装卸、称量设备,手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等)。
(2)需经常强调规范工作流程,为大客户建立档案
我认为公司在加大营销项目开发的同时也应该积极做好客户服务。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象,吸引更多客户。实事求是的说,目前公司在邮件处理流程上仍有不规范的情况出现。仅从代收货款业务来看,随着业务的深入开发,目前代收货款业务已初具规模,但是问题也随之而来。具体有:
1)因为信息上的差错导致损失。在我负责玫琳凯项目过程中,我发现倘若邮件信息录入不及时,不规范等原因将会导致邮件清查难度较大,在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下,玫琳凯公司将会以邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费; 也能简化邮件送达邮件处理中心后的后衒2)对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如玫琳凯工作人员偶尔会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确,当玫琳凯公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时,我公司将因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见,公司虽然已经有很规范的流程,倘若不经常强调规范工作流程,则可能导致实际操作过程中出现某些基础工作不到位的情况,针对上述问题,公司需经常强调工作流程中的规范性,并为类似三九南开,惠普,戴尔等这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案,当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白,减少损失。
(3)更加重视新技术为速递行业带来的商机以及与竞争对手的合作
随着科技的进步,很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点,也是众多竞争对手争抢的主战场,值得邮政速递物流投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务,邮政速递物流也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了e邮宝产品,并取得了良好的效果,但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务平台中的一个重要组成部分,并不代表整个市场。从中国电子商务的发展速度和交易总量来看,由电子商务衍生出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政速递物流应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作,甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源,搭建强大的电子商务平台,在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。
另一方面,由于这块市场非常巨大,速递物流由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯,不妨考虑与同行业的企业合作,达到双赢的目的。此时,邮政速递物流如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型物流公司合作,既能大大提高速递物流在同城速递中的工作效率和市场占有率,也能减少竞争对手,与当地中小型速递公司实现双赢。
7.实习总结
7.1实习收获
第一,对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作,我在感性和理性上对中国邮政公司的发展历程、经营范围、运行方式、邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费; 也膉企业文化等各方面有了一定的认识。对于全国、湖南省以及xx市邮政速递公司的组织形式、发展规模、工作流程、经营管理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司发展的方向和机遇有了更多的了解。
从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。
从整个速递行业的大环境来看,尽管中国邮政物流在总体上仍然占据了国内速递物流市场较大的市场份额,但是从目前物流行业的竞争态势来看,中国的速递物流行业没有体系化。邮政速递物流服务业务范围较局限。应加强自身体系的建设,努力扩大服务范围,增加客源,力争占据中国物流市场。
第二,实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识,缺少实践经验,因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多,但无从下手的感觉,企业领导也对大学生眼高手低的作风表示反感。通过这次将近一个月的实习,我逐渐能够将在学校里面学到的理论知识运用到实践中去,理论知识的积累为我的业务实践提供了指引,而具体业务的操作也进一步完善了我的理论体系。
7.2实习体会
1、细节决定一个人的发展。心思缜密似乎是作为一名工作者必须的品质,无论是从事何种职业。而就物流这类工作流程较多,程序稍稍繁琐的工作而言,尤为重要。一个粗心大意,一个不留神很有可能造成工作上的失误,且给客户带来不便。
2、勤劳是成功的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生,这时我们又会浪费很多的时间去咨询“师傅”,给客户带来不好的服务体验,所以很多东西不能是没有培训就可以不用把握,这种懒惰的意识是不可取的,我们应当在最好的年纪去主动地提升自己,在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面,否则最后吃亏的还是自己。
3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像快货中心,每天都会有新状况,让我们灵活把握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。
最后,谢谢邮政速递物流给了我,这个还身在大学校园毫无工作经验的青涩学子实习的机会,谢谢邮政速递物流快货中心的各个工作伙伴在近一个月的实习中对我的指导与关怀。此次实习,于我而言,尤为珍贵。短短20多个日子,不仅仅是纯粹的“实习”两字。它让我学会在实践中体会专业知识的同时,更教会我身为一名工作者,应有的不怕苦,不怕累,兢兢业业的工作态度,还有同事间相互关怀,相互扶持,团结一致快乐工作的团队精神。就那些已在公司工作许久的师傅面前,我知道自己是那么的稚嫩,懵懂甚至有些无知。但,他们不求回报的用他们之所学之所知付之于我,他们是在用心教导我,关怀我。哪怕我会犯错,会给他们制造少许麻烦,他们还是会以大哥哥大姐姐的姿态,以一颗宽容的心包容我。短短20多个日子,我成长了。我怀着无限的感激与不舍结束了此次邮政速递之旅。谢谢,真的谢谢!
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1.实习目的:
理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和工作能力。
2.实习时间:2019年7月26日——2019年8月18日
3.实习单位:邮政速递物流分公司
4、实习的主要内容
4.1、邮政速递物流分公司概括
4.1.1公司简介
邮政速递物流公司成立于2019年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。
邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。
公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2019个城市,在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体,重点为IT(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。
4.1.2现状及发展趋势
由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升,为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间,促进了“网购”交易量高速增长。
新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说,新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最佳的投资时机只有这2年。否则,进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。
邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展,这个“民生”邮政物流潜市场将2019年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。
从投诉的类型看,预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看,80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流:从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。
“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏,管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。
加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于 “网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要,各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入,并以此作为提升竞争力的标志。2019年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向,手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”.
4.2实习过程简述
进入实习单位后,因为专业对口,我被分配进了XX市公司市场部速递物流快货中心,快货中心是一个包括快活中心主任,网点开票员,网点业务员,仓储管理,快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段:
第一阶段,主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。
第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,我投入实战工作当中。
我的工作较为全面,首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责路单封发、路单交接,重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
5.实习中所发现的问题
1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投
2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:
1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于2019年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个:
【圆通快递】
1、省内:首重8元/KG、续重2元/KG。
2、一区:首重8元/KG、续重4元/KG。
3、二区:首重10元/KG、续重5元每/KG。
4、三区:首重12元/KG、续重5元每/KG。 ?大专院校)、
小区(居民住r5、四区:首重13元/KG、续重7元/KG。
6、五区:首重25元/KG、续重25元/KG。
【申通快递】
1、省内:首重8元/KG、续重2元/KG。
2、一区:首重10元/KG、续重4元/KG。
3、二区:首重12元/KG、续重5元每/KG。
4、三区:首重15元/KG、续重7元/KG。
5、四区:首重25元/KG、续重20元/KG。
【顺丰快递】
因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用如下:
1、省内:首重12元/KG、续重2元/KG。
2、一区:首重20元/KG、续重13元/KG。
3、二区:首重20元/KG、续重14元/KG。
4、三区:首重20元/KG、续重18元/KG。
5、四区:首重30元/KG、续重20元/KG。
而EMS则是:
国内标准EMS:首重500g之内的基础费用都是20元,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。
E邮宝:
1、省内:首重10元/KG、续重3元/KG。
2、一区:首重15元/KG、续重4元/KG。
3、二区:首重15元/KG、续重6元/KG。
4、三区:首重15元/KG、续重10元/KG。
由此看来,除了电子商务E邮宝还能有一席之地外,标准快件在价格战上很难取得优势。
6.1对硬件环境问题的思考与建议
(1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃,很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设,搭建了高度现代化的信息技术平台。EMS要想更好的发展,成为下一个向FedEx这样的公司,必须大力进行信息化建设。
但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说,虽然公司建立了一个覆盖面广,功能较为完善的网络系统,但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询,在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间,这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说,一方面,公司建立的网络系统各自分散,并且较为复杂,对于管理人员特别是高级别的管理人员来说,复杂的系统操作繁琐,不易上手,加大了管理人员的工作难度。另一方面,基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换,加重了他们的工作负担,也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。
(2)大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必然选择。传统观念中,邮政行业属于劳动密集型行业,这点从我的在实习中的观察中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等很多环节上很大程度的依赖于人工操作。这种情况造成了两个问题。一是生产能力趋于饱和,生产效率难以得到进一步提高;二是对员工劳动强度加大,难免出现差错,影响服务质量。这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的差距,同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备,提高公司的运行效率,既能够为客户提供更快捷,安全的服务提高公司的核心竞争力,也能减少员工的劳动强度,减少出错几率,为客户提供更好的高附加值服务。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备,使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程,提高工作效率。
(3)特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。特殊物品的寄送0元/KG。
而EMS则是:
国内标准EMST能力要求公司拥有较高的技术及装备实力,对公司来说需要较大的投入,但是也正因为进入门槛较高,不易被小公司模仿,技术、设备水平不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这部分市场。实习期间,不少客户有手机电脑等高科技类物品寄送需求,但迫于配送过程中货品受损可能性较大的因素而不得不放弃此方向的业务。加强公司对特殊物品(如精密仪器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力,拉开与小型速递企业的距离,避免与很对竞争对手进行惨烈的价格战。
此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。
6.2对软件环境问题的思考与建议
(1)企业品牌建设与推广力度需加强
做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。DHL、IBM、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看,邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的发展大力进行品牌宣传,力争在广大人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政EMS专业、安全、迅速、方便的企业形象。具体可参考的宣传方式有:直接的主流媒体宣传;针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动,调动客户积极性,吸引公众的注意;要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备(如便携式物品装卸、称量设备,手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等)。
(2)需经常强调规范工作流程,为大客户建立档案
我认为公司在加大营销项目开发的同时也应该积极做好客户服务。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象,吸引更多客户。实事求是的说,目前公司在邮件处理流程上仍有不规范的情况出现。仅从代收货款业务来看,随着业务的深入开发,目前代收货款业务已初具规模,但是问题也随之而来。具体有:
1)因为信息上的差错导致损失。在我负责玫琳凯项目过程中,我发现倘若邮件信息录入不及时,不规范等原因将会导致邮件清查难度较大,在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下,玫琳凯公司将会以邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费; 也能简化邮件送达邮件处理中心后的后衒2)对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如玫琳凯工作人员偶尔会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确,当玫琳凯公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时,我公司将因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见,公司虽然已经有很规范的流程,倘若不经常强调规范工作流程,则可能导致实际操作过程中出现某些基础工作不到位的情况,针对上述问题,公司需经常强调工作流程中的规范性,并为类似三九南开,惠普,戴尔等这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案,当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白,减少损失。
(3)更加重视新技术为速递行业带来的商机以及与竞争对手的合作
随着科技的进步,很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点,也是众多竞争对手争抢的主战场,值得邮政速递物流投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务,邮政速递物流也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了E邮宝产品,并取得了良好的效果,但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务平台中的一个重要组成部分,并不代表整个市场。从中国电子商务的发展速度和交易总量来看,由电子商务衍生出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政速递物流应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作,甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源,搭建强大的电子商务平台,在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。
另一方面,由于这块市场非常巨大,速递物流由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯,不妨考虑与同行业的企业合作,达到双赢的目的。此时,邮政速递物流如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型物流公司合作,既能大大提高速递物流在同城速递中的工作效率和市场占有率,也能减少竞争对手,与当地中小型速递公司实现双赢。
7.实习总结
7.1实习收获
第一,对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作,我在感性和理性上对中国邮政公司的发展历程、经营范围、运行方式、邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费; 也膉企业文化等各方面有了一定的认识。对于全国、湖南省以及XX市邮政速递公司的组织形式、发展规模、工作流程、经营管理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司发展的方向和机遇有了更多的了解。
从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。
从整个速递行业的大环境来看,尽管中国邮政物流在总体上仍然占据了国内速递物流市场较大的市场份额,但是从目前物流行业的竞争态势来看,中国的速递物流行业没有体系化。邮政速递物流服务业务范围较局限。应加强自身体系的建设,努力扩大服务范围,增加客源,力争占据中国物流市场。
第二,实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识,缺少实践经验,因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多,但无从下手的感觉,企业领导也对大学生眼高手低的作风表示反感。通过这次将近一个月的实习,我逐渐能够将在学校里面学到的理论知识运用到实践中去,理论知识的积累为我的业务实践提供了指引,而具体业务的操作也进一步完善了我的理论体系。
7.2实习体会
1、细节决定一个人的发展。心思缜密似乎是作为一名工作者必须的品质,无论是从事何种职业。而就物流这类工作流程较多,程序稍稍繁琐的工作而言,尤为重要。一个粗心大意,一个不留神很有可能造成工作上的失误,且给客户带来不便。
2、勤劳是成功的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生,这时我们又会浪费很多的时间去咨询“师傅”,给客户带来不好的服务体验,所以很多东西不能是没有培训就可以不用把握,这种懒惰的意识是不可取的,我们应当在最好的年纪去主动地提升自己,在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面,否则最后吃亏的还是自己。
3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像快货中心,每天都会有新状况,让我们灵活把握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。
最后,谢谢邮政速递物流给了我,这个还身在大学校园毫无工作经验的青涩学子实习的机会,谢谢邮政速递物流快货中心的各个工作伙伴在近一个月的实习中对我的指导与关怀。此次实习,于我而言,尤为珍贵。短短20多个日子,不仅仅是纯粹的“实习”两字。它让我学会在实践中体会专业知识的同时,更教会我身为一名工作者,应有的不怕苦,不怕累,兢兢业业的工作态度,还有同事间相互关怀,相互扶持,团结一致快乐工作的团队精神。就那些已在公司工作许久的师傅面前,我知道自己是那么的稚嫩,懵懂甚至有些无知。但,他们不求回报的用他们之所学之所知付之于我,他们是在用心教导我,关怀我。哪怕我会犯错,会给他们制造少许麻烦,他们还是会以大哥哥大姐姐的姿态,以一颗宽容的心包容我。短短20多个日子,我成长了。我怀着无限的感激与不舍结束了此次邮政速递之旅。谢谢,真的谢谢!
篇2:物流公司年终总结
转瞬间,两周的暑假实习即将结束,回首总结反思,受益颇多,小记以下几点:
一、从国际贸易到国际货代
与国际货代第一次亲密接触,大概是从国际物流这门课里的概念解释开始吧,国际物流里面最为重要的概念是“供应链”,即产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构,于是从而引出其中起重要“穿针引线”功能的货代。这也是我来uml之前唯一对货代的认识。
经过近两周的认知实践,我对货代更添了许多的了解。
宏观上,随着国际贸易、运输方式的发展,国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域,为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权,办各种国际贸易、运输所需要服务的业务,并收取一定报酬,或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务。
微观上,我接触到外贸单证、进出口报关、报检、核销单、退税和许可证等等单证的实际运用,学会了许多货代基本概念和知识也初步掌握了uml的op操作流程。
从国际贸易本专业理论到实际的货代企业运作,我感触最深的是:
第一,理论很重要,国际贸易本专业是一个很宽广的知识大平台,虽然课本里概念理论繁琐,甚至啰嗦,但是实际上重要的是它提供给我们通识,思维方式和能力,在这点基础上,接触与国际贸易相关的国际货代时,我们学得并不吃力,而是只扩展了国际贸易的一条分支罢了。
第二,实践也不可小视,培训过程中,我们总能发现许多规则其实还需要配合实际,许多规范其实还会有特例,这些都需要我们在实践中发现问题并补缺补漏,才能形成经验。
二、从校园到职场
刚出校园,或多或少我们身上带着学生的书生气,初涉职场,虽然时间短暂,但看到听到感受到的一切,无疑,都是新鲜的。
开始的一周,我在客服部见习,坐的位置可以通览操作部的全貌,那50多平方米大小的操作办公室十几部电话不时的响起,以及op娴熟的回应,一天下来反反复复让我们厌烦起来,这样重复的生活并不是想象那般。
后来,我认识到其实这样的重复并不是表面这么简单,而正是职业人专业的体现,虽然做的是同一件事情,但在努力工作中却体现服务的不同,在重复中提高体现自身价值的不同,即使会有枯燥,也都被忙碌的脚步掩埋,只有对行业的艰苦性和挑战性有所准备,才能对自己工作的价值有所认同。
除此之外,接触了职业操守,职业礼仪,行为习惯等方面,许许多多的细节仍需日后学习。
三、职业规划
职场人发展之路,其实就是在一个由自身擅长、追求的目标和自身兴趣构成的三角形中,去寻找能够保持平衡的中心位置。我对职业规划的理解是平时的全力以赴加上一次又一次的选择和挑战的累积。
结合自身的兴趣和能力在大二分小专业时,我选择了国际贸易,目标就是在三十五岁前当上外贸经理,这一职业需要主要的三种能力,沟通表达能力,信息技术能力和外语能力。职业规划帮助我有意识加强了这三个方面能力的培养,可以说,职业规划让我努力很有方向。
与越来越多的职场人交流后,我体会到做职业规划是必须的,但是不需要把它设计得太清晰了,现实条件限制和变化太多了,竞争太是激烈了,我们而言,最重要的或许不是如何规划自己的职业生涯,而着眼于当下给自己设计的一个台阶,一个可以基于现实又高于现实,通过努力可以达到的合理目标。
最后,感谢福州___物流提供给我们这次宝贵的实习机会,感谢所有帮助过我们的公司领导和员工们。
篇3:公司快递运输服务协议
甲方:
乙方:
签订日期: 年 月 日
客服热线电话: 华北区: 华东区: 华南区:
经甲乙双方友好协商,就乙方为甲方提供国内快递运输服务及相关费用结算事宜,达成如下协议:
一、双方的责任和义务
1、甲方同意由乙方为其提供国内快递运输服务,和按本协议规定支付给乙方相关费用。甲方在使用乙方服务时,须使用乙方所提供的专属快递账号,对其负保密责任,对该帐号下发生的全部费用向乙方承担付款责任。
2、甲方在使用乙方快递服务时,须正确、认真、如实填写大田快递运单,在必要时,应向乙方提供与货物运送有关的资料和文件。
3、甲方应遵守国家对于禁运品的有关规定,并保证所交付的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品,如实申报货物品名等。如因甲方违反本规定而造成的全部损失由甲方承担。
4、发件人采用由收件人或第三方付费时,应承担因收件人或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。
5、甲乙双方必须互为对方保守商业秘密。
6、双方之权利义务适用大田快递国内运单背面所载条款以及相关法律、法规的规定。因乙方责任而造成货物损失的,乙方需按大田快递国内运单规定负赔偿责任。
二、费用与结算
1、运价按照大田《快递服务价格表》之规定执行。在本协议书有效期内,大田保留因特殊情况(如航空运费调整等)而调整价格的权利,并通知甲方。
2、为了规避运输途中因自然灾害等不可抗力因素和意外事件可能带来的风险,乙方联合中国人民保险公司推出联合货物运输保险增值服务。乙方建议甲方购买,保险费率
如甲方要为所发货物投保时,需同时在乙方提供运单中的“保险事项”一栏中勾雪?保险”项,并注明保险金额,即甲方货物的据实声明价值。若在保险责任范围内出险,则按联合货物运输保险条款执行。如甲方未在“保险事项”一栏中勾雪?保险”项并注明保险金额,则视为甲方不为此票货物投保。如此票货物出险,则按运单背书条款执行。 2甲方保险费 = 保险金额(甲方物品的据实声明价值)× 保险费率
3、甲方可以自愿选择购买乙方提供的签单返还有偿增值服务,服务费用为 元/票。如甲方选择签单返还服务时,应同时在乙方提供的运单中勾雪?签单返还”项。乙方不承诺签单返还时限,且返还单据不作为甲乙双方费用结算依据。 (签单返还,即是乙方向甲方提供的将运单签收联等单据返还给甲方的服务)
4、甲方可以选择以下身份付费(可多选): 寄件人付费□ 收件人付费 ;如甲方选择第三方付费,则须满足以下条件:
1)须有月结协议账号;
2)需付款信用良好。
5、甲方可以选择以下费用结算方式( 可多选 ) :单票现金结算
甲方按月与乙方结算(向月用量大于500元的客户提供该项服务) (若甲方月用量连续三个月低于500元,经双方确认后改为单票现金结算)
6、甲乙双方以乙方提供的费用月结对账单做为每月双方对账依据,甲方应妥善保管乙方每次服务时提供的运单联作为对帐依据。
7、甲方费用结算截止日期(请在□中单选): (乙方会在结算截止日期后的5个工作日内将对账单据传达到甲方)
8、甲方月结付款日:结算月次月 日
付款流程:
1)甲方在收到乙方费用月结对账单后,应于3个工作日内核对并确认,如无异议,甲方应根据账单付款;如有异议,请于收到账单3个工作日内提出。
2)双方对帐完毕后,乙方应在5个工作日内向甲方提供费用发票,同时甲方应付清款项。
9、甲方同意采取以下支付方式:(可多选)
10、甲方不得以部分款项有争议为由拖延其它无争议部分款项的按时支付。对有争议的部分,经双方核对并达成一致意见后,甲方需于商议付款日结清该部分款项。
11、如因甲方原因未按合同付款期付款,乙方有权按未付款项的万分之五收取日滞纳金;并有权取消甲方在本协议下享有的费用月结待遇而改为单票现金结算;乙方也有权选择单方终止本协议,不再为甲方提供大田快递服务。$page$
三、期限
本协议有效期一年,自 年 月 日至 年 月 日。如本协议到期,双方均无提出异议,则协议有效期自动顺延,以一年内为期。
四、 除按本协议第二条第10款之规定乙方单方终止协议外,在协议执行期间,任何一方如提出修改或终止本协议,应提前30日以书面形式通知对方。协议的提前终止,不影响双方于协议终止前已产生的权利和义务。
五、其他
1、乙方向甲方提供的《快递服务价格表》、《大田快递国内运单》及其他与运送有关的规定均被视为本协议不可分割的一部分,与本协议具有同等效力。
2、甲乙双方若有需要改变公司名称、联系付款或需搬迁离开原所在地以及其它可能影响本协议执行的变更时,均应于变更之日起5个工作日内书面通知对方,否则须由变更方承担给对方造成损失的责任。
3、本协议下的任何争议,双方应友好协商解决,若协商不成,提交乙方所在地人民法院诉讼解决。
4、本协议一式两份,双方各执一份。自签订之日起生效。
甲方:
乙方:
地址:
地址:
电话:
电话:
开户银行及账号:
开户银行及账号:
负责人:
负责人:
公司盖章:
公司盖章:
日期:
日期:
篇4:快递快件代发代收合作协议
甲方:
乙方: 身份证号码:
因乙方个人原因,于20xx年6月25日向甲方申请,由甲方为乙方代缴五项社会保险即:□养老保险 □医疗保险 □工伤保险 生育保险 □失业保险 经双方协商一致,达成如下协议。
一、缴费标准
根据潍坊市社保局统一标准,乙方的社会保险基数为2460元,社保比例为39.5%,每月缴纳的社保费用为971.7元;大额医疗救助90元/年;档案管理费用120元/年。如期间潍坊市社保局按照国家政策须对社会保金加以调整,则按照调整后的金额另行计算费用;乙方同意并认可上述缴纳费用及标准。
二、款项缴纳
乙方在签订本协议时付给
三、甲方为乙方代缴的社会保险费用为潍坊市社保局统一标准,企业各个人承担的费用及由此产生的所有费用均由乙方个人承担,在此期间甲乙双方不存在试剂劳动关系及其它任何经济纠纷。
四、本协议一式二份,甲乙双方各执一份,经甲乙双方盖章签字后生效,二份具有同等法律效应。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
篇5:电子商务物流运输合作合同
甲方: _______________
乙方: _______________
经甲方和乙方(甲方和乙方以下合称为“双方”)友好协商,根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国广告法》等的相关法律规定,双方本着诚实守信、互惠互利原则的基础上,鉴于甲方委托乙方就四海易购电子商务平台提供视觉设计服务,帮助甲方树立企业形象,扩大宣传,拓宽销售渠道,为明确双方责任,根据中国相关法律经双方协商,签订此合同,以期双方共同遵守。
第一章 服务项目
1.项目定义:根据甲乙双方友好协商,甲方委托乙方设计制作“四海易购”商城产品详情页面设计。
2.服务内容:甲方委托乙方就附件一《详情制作目录表》提供产品详情页面设计服务,服务内容含
以下表格所示:
服务内容:_______________
产品详解:_______________
产品拍摄:_______________
产品正面、反面、细节实拍等
图片后期:_______________
图片拍摄完成之后的后期优化
文案撰写:_______________
根据产品实际情况,撰写产品介绍文案
详情页模板设计:_______________
宝贝详情页描述模板:_______________
产品详情页设计:_______________
根据产品后期优化图片、文案、产品参数,设计并制作完整产品详情介绍页面
店铺首页设计:_______________
根据产品策划店铺首页:_______________
后台编辑:_______________
产品及页面的上传发布
3.完成时效:乙方收到足额合同订金后,于____个工作日内履行并完成相应合同内容,交付验收。
4.验收标准:乙方达到甲方预期要求。
5.验收期为: 3个工作日。
第二章 合同金额与付款方式
1. 本合同所涉及的费用均以人民币结算。
2. 本合同涉及产品详情页面设计服务产品数量为 50 个产品, 设计总金额为: 50,000元(大写: 伍万元整)
3. 付款方式: 甲方应在本合同签订之日起 3个工作日内向乙方支付合同 20% 款项,乙方收到足额合同款项后, 开始履行合同项目内容. 剩余 50% 款项, 甲方在合同开始后 5日内支付给乙方. 尾款 30% 在乙方完成并交付所有设计文件, 甲方验收合格后 3 日内支付给乙方.
4. 乙方收到所有款项后 10 日内给甲方开具发票.
5. 收款账号:_______________
开户名称:_______________
法定代表人:_______________
公司地址:_______________
开户银行:_______________
公司账号:_______________
6. 交付标准:乙方移交于甲方的设计文件包含但不限于产品拍摄原图、产品后期优化图片、产品文案文档资料、产品详情页面设计 PSD源文件等相关资料,并以单个产品独立文件夹形式执行交付。
第三章 甲乙双方权利和义务
(一)甲方权利和义务
1.甲方应出具授权委托书确定甲方的对口衔接人,全权代表甲方对委托项目的总体设计风格及功能要求进行控制负责,并有对所有稿件签字确认的权利和义务。
2.甲方应积极配合乙方工作,按双方约定的项目进度计划及时提供乙方服务所需的各种图片、文字原形资料和相关信息,并对以上资料的合法性、真实性负责,如因使用甲方提供的资料而引起乙方的任何法律纠纷和违规行为,一切责任均由甲方承担,乙方不承担由此产生的直接责任或者间接责任。
3.甲方有权及时对乙方所提交的设计方案、设计稿和其他书面工作文件提出口头或书面修改意见和建议,乙方据此进行修改、调整。
4.按照付款方式的要求,及时支付费用。
5.甲方将在著作版权法的范围内使用本合同标的及相关作品、程序、文件源码,不得将其复制、传播、出售或许可给其它第三方。
6.甲方对合同中的网页、图像享有排版的使用权。
(二)乙方权利和义务
1.乙方需安排专门人员组成项目工作组,人员如有调整,乙方须提前三天书面通知甲方。
2.乙方在履行本合同时可以使用甲方的名称、商标、域名、企业标识等,但使用时不能损害甲方的利益。
3.乙方由于使用甲方指定文图资料而侵犯他人肖像权、知识产权等权利的,甲方承担全部责任。
4.甲方应尊重乙方的专业经验和知识,并应考虑乙方工作周期等因素,在乙方提交有关文件后,应及时、完整的以书面形式提出明确的意见,以便乙方有足够时间保质保量完成各项业务。
5.在验收期内甲方要求下,对不合格的地方进行修改。
6.本合同标的及相关作品、文件源码的版权属于甲方。
第四章 知识产权条款
1.甲方承诺对于未支付费用的乙方的创意、设计作品,在未征得乙方书面同意的前提下,不得在任何环境或条件中使用,亦不得以任何方式直接或者改动、模仿使用,否则乙方有权向甲方追究违约责任或者侵权责任。
2.甲方依照本合同约定的服务费用和付款方式支付全部服务费用后,即拥有本合同约定的创意/设计作品的所有权和专有使用权。因本合同需要变更或者解除的,双方另行协商。
3.所有经甲方签字确认的提供给乙方供设计使用的图片、文字应不存在任何权利缺陷、法律纠纷,若乙方因采用甲方所提供的图片、文字而产生的法律纠纷及其造成的乙方损失由甲方负责。
4.所有由乙方签字确认的提供给甲方使用的图片、设计应不存在任何权利缺陷、法律纠纷,若因甲方采用此图片、设计而产生的法律纠纷及其造成的甲方全部损失由乙方负责。
5.乙方协助甲方从第三方购得的设计素材,包括涉及他人著作权、肖像权的图文资料等,甲方对其使用范围将按照甲方实际支付购买的版权使用空间和时间加以限定。
6.乙方保证不侵犯任何第三方的知识产权(含著作权),否则自行解决由此产生的一切纠纷并承担全部责任,同时赔偿甲方因此受到的所有损失(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费等)。
7.乙方因自身宣传之需而需采用甲方资料和图片图纸等须先征得甲方的认可 ,不得将为甲方提供的设计方案和文件用于任何第三方。
8.乙方在不影响广告效果的情况下有权在设计作品和载有该作品的媒体广告、印刷品上署名。
第五章商业保密条款
1.商业秘密:对于本合同签署前或签署后,一方为合作项目披露的任何包含其公开或未公开的任何技术信息和经营信息,共同包括但不限于:产品计划、销售计划、奖励政策、客户资料、财务信息等,以及非专利技术、设计、程序、技术数据、制作方法、资讯来源等,均构成该方或双方合作项目的商业秘密。
2.保密:双方对在本合同下知悉的一方或双方合作项目的任何商业秘密均负有保密义务,任何一方在任何时候均不得向第三方披露另一方的商业秘密,非经另一方书面许可不得向任何第三方泄露。任何一方违反本条规定的,应全额赔偿另一方因此遭受的全部直接和间接损失。
3.任何一方不得就本合同之主题、其条款或存在的事实发布任何新闻稿、公告或公开声明(合称“公告”),除非发布该等公告已经征得另一方的书面同意,或是依据法律要求或有关监管机关或证券交易所的规定,为被要求发布公告的一方应就该等公告的发布时间安排以及具体内容与另一方进行磋商。
4.本协议终止后至少 3年内,双方仍然附有本条款项规定的保密义务。
5.双方另行签订用于完善或约束双方商业保密条款的其他保密协议文件,均具有同等法律效力。
第六章 人才保护条款
为保障乙方的正常发展,甲方在本协议签订之日起至本协议有效期结束后的六个月之内,不得雇用乙方的工作人员。同时,甲方也不得安排第三方人员在乙方工作环境内工作。
第七章 违约责任
1.在规定付款时间里没有付款,属甲方违约。若甲方逾期未付款,乙方提交工作成果时间亦相应顺延,同时,每逾期 1日,甲方应当支付乙方总金额 0.5%的违约金,逾期累计达 15日的,乙方有权解除本协议,甲方应当支付乙方合同总金额 10%的违约金。如经甲乙双方协商一致延迟工作进度,则付款时间相应顺延。
2.乙方无合理原因或非不可抗力,在规定时间里推迟交付稿件,属乙方责任。
3.未能事前采取(或通知甲方采取)合法手段取得第三方版权、肖像权或其他知识产权,而导致向甲方提供的作品侵犯第三方合法权益的,属乙方违约。
4.甲、乙双方未经对方书面同意而向任何第三方透露本合同内容及相关资料,属透露方违约。
5.如双方任何一方严重违约,另一方有权变更或终止合同。一方因另一方严重违约需要变更或终止合同的,一方必须提前一个月书面通知另一方,并就变更或终止合作事项达成书面协议。在就终止合作事项达成书面协议前,双方的一切权利义务仍然依本合同 ,包括但不限于完成甲方已授权进行的服务等。
6.若乙方提供的稿件不能达到甲方要求(甲方应提出明确的书面要求,否则视为满足甲方要求)。若由于乙方提供设计方案经过多次修改后仍达不到甲方要求,致使甲方工作进度延误。甲方有权终止合同。
7.除合同已经有约定的以外,无论任何一方违约均应依照《中华人民共和国民法典》向对方赔偿损失并承担相应的违约责任。
8.由于乙方工作原因出现失误导致甲方遭受实际经济损失的,乙方应承担全额赔偿责任。如乙方在工作过程中出现重大失误,且乙方未在 30个工作日内采取令甲方满意的弥补措施的,甲方有权解除本合同,乙方应按照合同总金额的 10%向甲方支付违约金并赔偿甲方的实际损失。
第八章 不可抗力
1.如果任何一方在本合同签署之后因任何不可抗力的发生而不能履行本合同的条款和条件,受不可抗力影响的一方应在不可抗力发生之日起的 3个工作日之内通知另一方,该通知应说明不可抗力的发生并声明该事件为不可抗力。同时,遭受不可抗力一方应尽力采取措施,减少不可抗力造成的损失,努力保护另一方当事人的合法权益。
2.不可抗力事件的应对:在发生不可抗力的情况下,双方应进行磋商以确定是否继续履行本合同、或者延期履行、或者终止履行。不可抗力消除后,如本合同仍可以继续履行的,双方仍有义务采取合理可行的措施履行本合同。受不可抗力影响的一方应尽快向其他方发出不可抗力消除的通知,而另一方收到该通知后应予以确认。
3.免责:如发生不可抗力致使本合同的履行成为不可能,本合同终止,遭受不可抗力的一方无须为前述因不可抗力导致的本合同终止承担责任。由于不可抗力而导致的本合同部分不能履行、或者延迟履行不应构成受不可抗力影响的一方的违约,并且不应就部分不能履行或者延迟履行承担任何违约责任。
第九章 协议终止
本合同于以下情形之一发生时自动终止:
1.合同服务项目履行完成;
2.双方协商一致,并以双方书面确认终止本合同;
3.由于合同一方严重违反本合同,致使本合同的履行和完成成为不可能,在此情形下,另一方有权单方以书面通知方式终止本合同。
第十章 其他事宜
1.本合同之签署、效力、解释、履行及争议的解决均应适用中华人民共和国(不包括香港、澳门特别行政区及中国台湾地区)法律管辖。本合同的变更及其他未尽事宜,由双方另行友好协商解决。
2.因本合同而产生或与之相关的任何争议,均应首先由双方友好协商解决。若争议发生 15天后仍未能得到解决的,任何一方均有权将争议提请珠海市仲裁委员会按照该会仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。
3.双方确认,双方之间的信任与相互合作是本合同得以履行和合作目标得以实现的重要基础,双方确认一步确认,除本合同另有约定之外,一方在未经另一方事先认可的情况下,不应将本合同项下的全部或部分权利或义务转让给第三方。
4.本合同的所有相关事宜双方均应本着平等互利、精诚合作的原则友好协商解决。
5.本合同签署后,双方将各自承担其在合作项目项下所应承担的一切费用。
6.本合同一式肆份,双方各执贰份。自双方签字盖章之日起生效,有效期至双方完成合同项目或书面确认终止合作或任何一方根据本合同之约定行使单方解除权之日为止。
甲方(盖章):_______________ 乙方(盖章):_______________
授权代表(签署): _______________授权代表(签署):_______________
日期:_______________ 日期:_______________
篇6:仓储物流客服工作总结与计划
20__年就要到年末了,在新年到来之际,需要对工作做个总结,那么仓储物流客服工作总结与工作计划该怎样写呢?下面就是小编给大家带来的仓储物流客服工作总结与计划范文,希望大家喜欢!
仓储物流客服工作总结与计划范文篇一:
自我进入某某物流,成为一名客服专员已经某某个月有余,在新年到来之际,在此对我的某某某某做个总结,希望可以在某某某某年里有更大的进步。
初进某某
因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
转正之后
在成为某某的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。
在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。
最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想我们的某某某某一定会更好!
仓储物流客服工作总结与计划范文篇二:
时间一晃某某的海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入某某华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始,在黄琳黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如HS归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职某某,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。
客服工作总结与计划范文篇三
时光如梭,不知不觉中来某工作已有一年了。在我看来,这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还来不及掌握的工作技巧与专业知识,时光已经流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员今后的路必定很漫长。经过一年来的工作和学习,对客服工作也由陌生变成了熟悉。
很多人不了解客服工作,认为它很简单、单调、甚至无聊,不过是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然,要做一名合格、称职的客服人员,需具备相关专业知识,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自觉性和工作责任心,否则工作上就会出现失误、失职状况;当然,这一点我也并不是一开始就认识到了,而是在工作中经历了各种挑战与磨砺后,才深刻体会到。
下面是我这一年来的主要工作内容
一、立足本职,爱岗敬业
作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奋学习,与时俱进
理论是行动的先导。作为电信基层客服人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。一年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。
三、工作生活中体会到了细节的重要性。细节因其“小”,也常常使人感到繁琐,无暇顾及。对工作耐心度,更加注重细节,加强工作责任心和培养工作积极性;对工作耐心度,更加注重细节,加强工作责任心和培养工作积极性;
四、多与各位领导、同事们沟通学习,取长补短,提升自己各方面能力,跟上公司前进的步伐。
很幸运可以加入中国电信客服部这个可爱而优秀的团队,电信的文化理念,客服部的工作氛围已不自觉地感染着我、推动着我;让我可以在工作中学习,在学习中成长;也确定了自己努力的方向。此时此刻,我的目标就是力争在新一年工作中挑战自我、超越自我,取得更大的进步!
客服工作总结与计划范文篇四
在过去一年中,办公室围绕本部的中心工作和工作目标,在公司和部领导的关心支持下,在各班组的协作配合下,积极发挥文案管理、用户接待、投诉处理、维修调度、车辆管理、综合协调、后勤保障、对外宣传等职能作用,高标准、高规格地完成了各项任务,为我部总体工作发挥了应有的作用。根据公司《考核管理制度》的要求,现将我在任职期间的主要工作汇报如下。
一、立足服务,强化意识。
客服部是对外服务和公司各部门工作链接的枢纽,事务繁杂,联系广泛,矛盾集中,常常会遇到一些急需解决但又十分棘手的问题,所以有必要建立一套规章制度,使工作的各个环节都置于有效的控制之下。协助本部室拟定岗位职责、车辆管理、用户接待等一系列制度,通过各项规章制度的制定,不断强化每个工作人员的规范意识,使每位同志工作有序、行为规范。
二、严格进行文字管理,草拟综合性文件和报告等文字工作,负责会议记录,管理部门的博客,认真做好公司下发文件的收发、登记、文印。
负责本部们的宣传工作,向群工部发送工作信息:每月按时向企管部递交工作计划、自查报告;对部门每周、每月、每季度、每年的各种数据进行阶段性归纳总结;按规定时间向人力资源部递交学习计划、学习记录、加班记录表、运转班人员值班表;每月向财务部递交常用民工工作记录;将各班组的工作台账、记录,转入转出的工作联系单以及各种简报材料按阶段进行整理装订。
三、服务好来电来访群众。
认真对待每一个用户来电,热情接待每一位来访群众,及时登记群众反应的问题,较小的问题立即协调相关业务门进行处理,较大问题及时向部长汇报,待领导批示后,马上落实到相关部室,并监督处理,使每次用户反应的问题都能得到圆满答复。
四、虚心学习业务知识,做好维修调度。
因为我们客服部拥有水表拆装班和便民维修班两个班组,所以我的日常工作自然就有了调度这项职能。为了尽快熟悉业务,我积极向工程技术部和我部维修人员进行请教,在最短的时间内学习各种维修常识,以便在接到维修任务时准确判断,正确调度到班组,尽早完成工作。全年接待来人来电及生产调度任务2千余起,其中有详细记录的1786起,月份甚至达到300多起。
五、管理好部门的车辆。
我部各班组业务繁多,且办公地点又比较分散,安排协调车辆任相应比较繁重:
1、保证浉河营业大厅每天两次的送款(包括周六、周日)。
2、每周一用户发展看工地。
3、每周三下午行政审批中心送件。
4、每周五上午行政审批中心拿件,及平桥营业大厅和羊山收费窗口一周的水费银行进账单据。
5、逢月底扎帐前一星期,需要去羊山及平桥收费窗口多拿一次进账单。
6、月底扎帐当天要提前安排好车辆协同安保人员去平桥营业厅押款。
7、安排维修用车及发展办看用水性质及办理破路手续看现场等。
8、其他临时性用车,几乎每天都要去行政部协调车辆。所有情况都要提前想好,做好安排,一个都不能耽误,看似简单,其实非常耗费精力。
六、积极响应公司号召,全力以赴完成各项临时性任务。
1、在茶叶节,高考,十八大等重要事项前夕,积极配合参与为各大宾馆学校送服务的活动。
2、积极参与公司各种文艺活动,既要负责部里节目的后勤工作,(比如一三五下班后排练,每次都需提前协调排练场地,然后开门、播放音乐、准备道具等,排练结束后再清场、锁门,)同时还要参加公司节目的排练及演出,虽然很繁忙琐碎,但从未由于自身原因而影响工作及排练。
3、“某某某某”活动中,积极安排我部创卫工作并积极参加。虽然每次创卫只需数人,但对于我部来说却是难事,因为我部人员工作地点分散而且每个岗位都离不了人,为了公平合理的安排创卫人员,每次都要根据工作情况轮流安排(比如收费高峰期不安排大厅、输入表本繁忙时期不安排微机室等)。
4、9月份部门整合前还要负责主管经理办公室的卫生。打扫办公室卫生,活虽不重,但每天晚上不能按时下班、尽早回家,需要一定的毅力才能坚持下来。
七、响应号召,厉行节俭。
严格管理好部门的办公用品,建立详细的表格,明确清楚的记录好每支笔甚至每张纸的去向。在安排车辆出行时尽量做到不跑冤枉路,重复路,能一条路线完成的工作一次完成,这样既节约了时间,又降低了油耗。
篇7:关于珍惜时间的国旗下演讲稿
老师们,同学们,早上好!
在国旗下讲话前,我想先请大家猜个谜语:“看不见,摸不着,没有脚,却能跑,只见匆匆过,不见它回头。每人一样多,一去不复返。” -----时间
是的,时间是一去不复返的,今天我国旗下讲话的主题是“珍惜时间”。
著名文学家鲁迅就把浪费别人的时间比作“谋财害命”,把浪费自己的时间比作“慢性自杀”。这是多么可怕的事啊!有人问他为什么用“鲁迅”作笔名,他说是取“墨鲁”和“迅速”之意。他认为自己比较笨拙,只有更加勤勉,笨鸟先飞,才能在一定时间内,收到和别人一样的效果,甚至超过别人。如果同学们也想成材,那就勉励自己,珍惜时间吧!
时间过得真快,不知不觉中已是第七周。这个星期,我们全校同学都将迎来第一学月的考试。考试,与其说是检测自己,不如说是提高自己。因为只有通过考试,同学们在学习上的种种问题才能被反映出来。只有这样,同学们才能明确下一阶段的学习目标,制定有效的学习计划。以此,希望同学们能抓紧时间,认真复习,诚信为本,迎接考试。考试不可怕,可怕的是同学们的不诚信;考不好更不可怕,可怕的是同学们对考试结果无动于衷,坐等下一次考试。
请记住,不要怕,不放弃,剩下的时间由我们来把握,相信自己,一定能抓住它。谢谢大家!
篇8:物流仓库管理员工作职责
1、根据物料到货计划完成日常采购到货的接收和确认,出现到货异常及时反馈相关部门;
2、根据不同物料的储存要求,对已入库物料进行定点、定位管理;
3、根据需求部门的领料手续进行原材料、辅材等的配发工作;
4、根据生产部门提供的入库手续进行产成品的入库工作,并对已入库产成品进行定点、定位管理;
5、根据销售发货通知及时完成产成品的理货、报检工作;
6、定期对存货物资进行自主盘查、清点,确保其帐、卡、物信息的一致性;
7、自觉维护7S责任区内的卫生清扫工作。
篇9:物流专业大学生毕业实习总结
在这个火热的七月,我们暂别象牙塔中舒适的生活,带着青年人特有的蓬勃朝气,走入社会,了解社会,深入社会。实习一直是我校大学生投身社会、体验生活、服务大众的真实契机。
暑假放假,经过一番准备,我便来到__开始了一种全新的生活——社会实习。我的实习时间从__月17日到__月31日。作为一名大一学生,就快要步入社会的我带着学习和好奇的心情去迎接第一天的实习,在这之前我是一点实习经验也没有。虽说只是实习,但生活的方式却已完全不同于学校里的生活,从早上6:20到晚上20:30,一直有大大小小的活动在开展着,对留守儿童进行义务家教,进小区和街道收集废品,卖到废品回收站,用筹集的钱购买书签,在书签上写关于关爱留守儿童的标语,在街心公园设点,拉横幅,标注“携手关爱留守儿童”,邀路人签名,发放写有关于关爱留守儿童标语的书签。进行全民总动员的游戏,从培养孩子团队合作精神、信任他人、学会独立、互相帮助等几个方面设计活动内容。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。这次实习后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。刚开始去的时候,还真有点不习惯。很多东西都不懂,幸好有叔叔、阿姨们的耐心帮助,让我在这次社会实习中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实习中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
第一次参加社会实习,我明白大学生社会实习是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是促使大学生投身改革开放,向工农群众学习,培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实习活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。
又是一个美好的盛夏,愉快的假期就在眼前,暑期社会实习的任务也随期而至。很快,下午的工作结束了,说不上辛苦,只感觉收获不少,以至于现在写这篇小记的时候还心有余悸。人生的旅途漫漫,即无法预见将来也无法改变历史,只能抓紧现在,抓紧脚下,一步一步地踏实前进。真的要从那个姐姐身上学到点什么,正像她说得,不要给人生留下遗憾,不要到失去了才后悔当初!我们现在正是人生中最艰苦的时刻,但每个人又必须坚持,必须清楚,如果不好好珍惜现在,将来就要面临更艰苦的岁月。我很高兴也很荣幸有机会加入社会实习基地,我是一个乐于实习乐于展现自己的人,对于社会实习这种提高自己素质、培养自己能力、服务社会、服务学校的活动十分积极,十分向往。因此,我很希望能给我一个加入的机会,来品味这种美好与喜悦,从而展现自我,体现自己的价值,为这样优秀的集体争光添彩。
但在实习过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟又是一个美好的盛夏,愉快的假期就在眼前,暑期社会实习的任务也随期而至。在这个火热的七月,我们暂别象牙塔中舒适的生活,带着青年人特有的蓬勃朝气,走入社会,了解社会,深入社会。暑期社会实习活动一直是我们投身社会、体验生活、服务大众的真实契机。
通过本次社会实习活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实习中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;尽管我遇到了很多我以前没有见过的问题,也有很多当场不能解决的问题,时常也感觉很无助,很尴尬,但是有了一个团结向上的团队,一切的问题都已不再是问题,一切的不知道也都会变成知道,正所谓的人多力量大,人多好做事。我们队每个人都是强悍而又谦让的人。虽然在一起的时间只有半天,但我还是深深的了解到了只有在不断的团结合作中才能更好的完成任务,就算自身实力在强大,没有同伴,没有朋友都是不可能在的这个社会中有立足之地。
这次的社会实习,让我有着很大的感触:人的一生中,学校并不是真正永远的学校,而真正的学校只有一个,那就是社会。一天的社会实习,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实习加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实习中得到锻炼。
实习是走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实习活动,有助于我们这些在校学生能更好的更新观念,吸收新的思想与知识。
篇10:2024年物流公司工作总结范文
一、各项业务工作基本进展情况
进口化工品市场日益壮大。今年新引进会员企业共94家,注册资金共计1.08亿元人民币,其中注册资金在500万元人民币以上的有14家。截止__年12月底,物流局共累计引进市场会员企业302家。
市场交易额大幅提高。全年引进进口型市场会员企业及内销分拨型企业18家,市场交易额20.4亿元人民币。
所属企业财政税收增幅较快。全年所属企业财政税收完成1.22亿人民币。
保税物流园区业务快速发展。预计全年完成进出区总额超过15亿美元,进出区货运量约70万吨,受理报关单9000多票。海关税收总额5亿多元人民币。
二、主要工作举措
(一)抓住重点,实现税源招商的新突破。
一是实现招商区域的新突破。今年在对余姚、慈溪、绍兴、萧山等地区扩大招商的同时,大力开拓杭州、河北唐山等区域的招商,专程赴河北唐山招商,积极拓展上海、北京等地相关企业及行业部门,加大当地的宣传力度,建立了较好的招商基础。今年引进了绍兴南方控股、绍兴中龙进出口及余慈地区塑化金属等一批公司。
二是实现招商行业的新突破。在进一步做大做强进口化工品市场的基础上,加大了对煤炭、进口医疗器械、金属材料等重点行业的招商力度,全年成功引进5家煤炭企业和4家经营医疗器械的企业。
三是实现招商方式的新突破。在继续发扬以前招商经验及招商手段的基础上,充分发挥了行业主管部门、税务财会部门的招商力量,利用他们的招商资源,成功地引进了一批市场会员企业。加大了市场推介及宣传力度;积极参加管委会组织的上海及北京的高峰、易贸化工的聚酯等活动,并成功地引进了几家有较强实力的企业。同时,利用易贸化工网站及中国化纤网站进行了市场宣传,提高提高市场的知名度。
四是加快市场交易平台建设步伐。我局积极参与推动市场交易平台的设立,先后与余姚中塑在线、上海外高桥联合发展公司、杭州中香国际有限公司、宁波众城钢铁网、上海石油交易所及赢彩投资等企业研讨关于开发市场交易平台的可行性,并多次赴有关意向交易企业走访调研,获得了第一手资料,为今后市场交易平台的正式设立打下了坚实的基础。
(二)加大对外推介力度,确保保税物流园区平稳发展。
一是积极应对国家对宁波保税物流园区的调整,起草了《关于宁波保税物流园区功能整合问题的报告》,提出了应对措施,为管委会领导提供决策参考。另一方面,又及时与海关、港务部门沟通,使保税物流园区避免受到波动,确保了平稳发展。
二是继续加大对外推介力度,分别到杭州、绍兴、台州等地推介保税物流园区的功能和政策,吸引了这些地区的企业来园区开展业务。
三是大力拓展采购配送功能,已引进美国沃茨(水暖器材)、美国智佳(文具)等国际采购配送企业4家,目前,国际采购配送业务石头较好。
(三)转变服务方式,促进物流企业的转型升级。
一是鼓励仓储物流企业仓库转型升级和老旧仓库改造。今年已完成高新货柜保税东区仓库和兰羚钢铁公司二期棉麻专用仓库的新建,浙金公司仓库改建、丰盛食品二期3000平方米仓库项目正在建设中,太平公司准备投入1300万改建原有的老旧仓储和堆场;大港新世纪物流公司准备收购原工进公司二期约17亩土地,与海关合作建设h986海关集装箱查验系统,预计投入千万以上。
篇11:物流公司装卸承包合同_物流公司装卸承包合同格式
委托方(甲方):
承包方(乙方):
X公司(以下简称甲方)根据港口生产的特点,将部分装卸业务委托给(以下简称乙方)作业,为明确双方的权利和义务,经协商一致签订本合同,共同遵守。
一、委托的业务范围
乙方承包由甲方委托的货物装卸作业 。
二、生产组织
1、甲方委托乙方的装卸业务,由甲方统一编制生产计划,包括设备投入的类型、数量、作业泊位和场所、作业的起止时间、工属具的类型和数量。
2、乙方根据承包业务内容,按照甲方的生产计划要求,及时组织生产人员实施和管理。作业过程中,乙方人员必须遵守甲方的安全规定和质量管理规定,服从甲方的业务指导,确保安全和质量,按时完成作业任务。
三、费用的结算和支付
1、甲方按包工包任务的形式采用与乙方一船一结或一班一结的办法,按月支付装卸费。
2、甲方按乙方每月装卸费总额的23.5%结算管理费,用于乙方劳务管理费开票税金、管理人员工资、日常工作中引起的经济赔偿以及工伤、伤亡事故的处理等方面的支出。管理费滞后于装卸费一个月支付。(装卸费结算价格如含管理费,则甲方不再向乙方结算管理费。)
3、以上费用由用工单位结算经甲方人力资源部审核后,由双方财务操作。
四、甲方的权利和义务
1、甲方于每批任务发生前按照调度计划安排通知乙方,乙方接此通知后,按计划安排作业人员。常规作业或小项目任务,由甲方直接通知乙方管理人员。
2、甲方应为乙方作业提供符合安全性能的工属具、设备和设施。
3、甲方有权制止乙方工人的违章行为。对乙方责任造成的工属具、设备、设施、货物的损坏和丢失有索赔权。
4、甲方保留对乙方人员违反甲方相关规章制度或规定的处理权和清退权。
5、甲方配合乙方为乙方人员进行上岗前教育、港口装卸作业的专业理论和操作技能的培训。
6、当乙方人员发生工伤时,甲方有义务进行及时施救。
五、乙方的权利和义务
1、乙方必须具备独立法人资格,并符合其所执营业执照准许的经营范围。
2、乙方应根据甲方核定的要求配备足够数量的作业人员,保证作业质量和进度,按时完成各项生产任务,不得将业务转包给他方。
3、乙方应统筹安排职工轮流休息,每天保证不少于核定人数的90%在港待命,农忙和过节时不能影响装卸生产。
4、乙方派出的务工人员必须是已同乙方签订劳动合同或临时劳务协议,并符合下列条件:
(1)持有效身份证;
(2)持有户籍所在地公安机关出具的户籍证明;
(3)具备港口装卸作业的身体条件,年龄20—45周岁,男性;
(4)经培训考试合格,取得甲方认可的上岗资格。
乙方作业人员的工资乙方负责发放,社会保险由乙方负责缴纳。
5、乙方应指派1-2名管理人员,负责乙方派出人员的政治思想、职业道德、社会治安、安全生产等常规教育及日常生活管理。乙方人员患病可在甲方卫生所就诊,费用自理。
6、乙方应遵守甲方现场管理的各项规定,按甲方的作业规范标准执行装卸作业。
7、乙方应按甲方要求为工人配备必要的劳动保护用品,并检查督促务工人员作业时按规定正确穿戴劳保用品。
9、乙方的装卸效率、货物装卸质量、散货灌包质量执行甲方规定的标准,适用港口装卸质量标准、装卸工艺规程和安全质量考核与奖惩实施细则。
10、乙方有权拒绝甲方的违章指挥和违章操作。
11、乙方应保持人员的相对稳定,无特殊原因,每年人员更换的比例不能超过核定总数的15%。
12、乙方必须为务工人员办理工伤保险和商业意外伤害综合险。
六、违约责任及经济赔偿
1、在合同期内,任何一方因故中止合同,须提前一个月向对方书面提出,经双方协商同意方可中止,否则按违约论处,违约方赔付违约金1000—5000元。
2、在接受委托业务后,任何一方无故不认真履行合同,按所委托业务费用的30%赔付违约金。
3、为确保务工人员的安全和装卸工作的质量,任何一方不得擅自安排未经培训或经培训但考试不合格者上岗。任何一方违反规定的,违约方按每人次500元的标准赔付的违约金。
4、因“不可抗力”造成任何一方违约,不受上述三款内容的制约。
七、事故处理
1、乙方人员在工作期间发生的病、伤、残、亡均由乙方负责处理、统计和上报。甲方应予以协助。
2、乙方人员在作业中发生的工伤、伤亡事故的处理费用在工伤保险基金和保险公司赔保额中列支,如实际处理费用超出工伤保险基金和保险公司赔保额的,其超出部分按事故责任进行分摊;由于甲方责任造成的由甲方承担一切经济损失;由于乙方责任造成的由乙方承担一切经济损失。甲乙双方协同作业中发生的事故,由双方共同进行事故分析,划定责任,如双方不能就责任的划定达成一致的,以当地政府主管部门的责任划定为准,确定各方的承担费用。
3、由于第三方责任造成乙方务工人员工伤、伤亡的,甲乙双方应协同处理,共同追究第三方责任。
八、其他
1、甲乙双方必须签订《装卸作业安全协议》,明确双方安全生产管理责任,确保安全生产。
2、乙方必须对职工进行“三级”安全教育,配备安全员,做好现场的安全管理。上岗前教育可委托甲方进行。
3、乙方必须与用人单位签订《社会治安与综合治理责任状》,在甲方区域内工作的所有乙方人员,都必须遵守和服从甲方场区内的安全、卫生、治安、外事纪律和行业作风等各项管理,适用《泰州港务有限公司外包工管理办法》。
4、由于乙方的责任造成甲方设施、机械、工属具的损坏以及货物损坏和丢失等的直接经济损失,根据交通部现行有关规定由乙方全额赔偿。
5、甲乙双方人员协同作业过程中造成甲方设施、机械、工属具以及货物的安全和质量问题的,由双方共同进行事故分析,划定责任,确定各自的赔付费用,发生事故损失的赔偿标准按照《泰州港务集团有限公司安全质量事故责任追究办法(试行)》执行。
6、合同未尽事宜,由双方共同协商解决。
九、本合同有效期为壹年:
自 年 月 日起至 年 月 日止。
十、本协议一式四份,甲乙双方各执二份;经双方签字或盖章后生效。
甲方: 乙方:
年 月 日
篇12:区域快递承包合同
甲方:_________(______公司)
乙方:_________(____承包区)
经过甲乙双方协商达成以下协议,甲方授权乙方经营复兴片区的快递业务,承包期为2年。
一、乙方必须按照甲方规定的时间派送完成所承包区域的派件,甲方支付乙方每票1.5元,如乙方在甲方规定的时间内没有送到或遗失其损失由乙方承担。
二、乙方所收快递业务必须按照双方协商的价格按时送到甲方公司上交,乙方必须按照邮政法邮寄业务,如有禁忌品后果自负。
三、乙方在承包期内不得再经营其它快递公司业务如有违约行为甲方有权终止合同并追究其责任。
四、甲方在授权其内必须保障对乙方所经营区域的快递业务的正常运转,甲方在两年内不得收取乙方其它任何费用,为了保证甲方的市场,乙方必须交纳甲方保证金两千元。
五、甲方授权其内不得在乙方所承包范围内开设任何分部及代理商。
此协议一式两份双方各执一份,此协议双方签字后即生效,双方如有争议可向人民法院提起诉讼并已此协议作为起诉依据。
甲方:__________
乙方:__________
篇13:2024年邮政物流工作总结及2024年工作计划_工作计划书_网
XX年邮政物流工作总结及XX年工作计划
XX年邮政物流工作始终按照国家局及省局的统一部署和要求,认真贯彻省局第八次邮政工作会议精神,围绕年初制定的“十、百、千、万”兴物流的发展思路,采取系列有效举措:积极融入地方经济发展在大格局,争取政策,营造和优化良好的外部发展环境;以渠道建设和提升网点分销能力为中心,重点分销配送“十个”重点及特色产品;以发动“百家”企业进中邮活动为契机,迅速启动和发展工业园区一体化及中邮快货业务;通过加快整合社会物流运输资源,不断完善和提高邮政物流网络服务功能。1-9月,全市邮政物流累计完成业务收入576.51万元,完成市局下达计划的85.86%,同比增长29.46%,完成省局计划75.67%,完成分销收入381.29万元,占计划81.13%,完成一体化及中邮快货收入186.21万元,占计划77.59%,一体化及中邮快货配送及时率和信息反馈率分别达到96%和99%以上,邮政物流市场竞争力得以提高。现将XX年主要工作及XX年发展思路汇报
一、XX年主要工作情况:
(一)积极融入地方经济发展格局,争取政策,赢得发展先机。
**局认真落实省局的部署和要求,积极融入**市“3+1”地主经济发展战略大格局之中,争取地方政策支持,捕捉市场发展先机,抓住了对邮政长远发展影响深远的两项重要工作:一是高度重视“彭泽模式”的创新完善和在全市的推广工作。经多方努力,邮政服务三农及“彭泽模式”已得到了地方党委和政府的高度重视及认可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府两办已下发了《关于构建新农村惠民物流通道的意见》的通知,该文件及后续相关配套文件的出台和实施,不仅彻底解决了邮政服务“三农”、开展商品分销配送的外部环境问题,而且争取到了地方政府的政策大力支持和强势推动,同时也大大提升了邮政在地方社会经济发展中的影响地位和作用。二是主动抓住**大工业、大物流的发展良机,积极争取中邮物流江西邮政物流基地(仓储集散配送中心)项目的启动和建设工作。通过外出学习考察,并进行前期市场调查和初步可研分析论证,该项目市场前景广阔,该项目建设后,不仅对邮政的发展而且对江西邮政及物流业务的发展都将具有重要的战略意义。目前,市政府发展大物流产业的相关政策文件已出台,该项目已得到市委市政府的高度重视和支持,省局领导对该项目非常重视和关心。现在,我局正在与**市大物流办及相关部门协商项目的选址用地问题,以争取省局尽快立项建设。
(二)全力打造“千个”分销连锁网点,夯实基础,提升渠道能力。
我局认真贯彻省局罗桂林局长在第八次邮政工作会议上提出的“使80%的农村支局所在剔除金融业务效益外实现扭亏增盈目标”和“做大分销业务规模,促使90%的县局物流收入达50万元以上,消灭30万元以下县”的指示要求,在县以下农村邮政工作中,重点抓商品分配送业务,而在抓分销配送业务中,又把网络渠道建设放在重中之重来抓。在网点渠道建设中,重点推广“彭泽模式”151平台建设,并积极争取国家“万村千乡”市场工程建设的政策支持。现已累计建成连锁分销自办网点152个,加盟店460个,申报“万村千乡”网点87个。初步建成了邮政分销配送网络体系,邮政分销网络渠道能力得以提高。
(3)重点分销“十大”分销产品,因地制宜,做大做强优势特色。
根据本地实际,我局确定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有地方特色的分销产品:先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(维雀)牛奶及酒类产品等,做到因地制宜,突出重点,业已实现和预计全年可实现销售收入100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个,50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。在日用品批销试点中,继9月份都昌局首场日用品批销推介会实现销售额21余万元后,10月28日,彭泽局在在马垱镇日用品批销推介会实现销售额19余万元,创新了日用商品批销新的模式。1-10月,在全省分销晋级联赛中,**局排名第4,其中,日用商品分销收入占全省四分之一。
篇14:公司与快递公司合作协议
甲方:______仓储运输公司
乙方:_______________
甲乙双方经友好协商,就双方国际快递业务达成以下合作协议:
一、甲方的责任与义务
1、根据乙方的要求,办理成都到世界各地的各类商务文件、 小件物品的快递业务,保证安全、快速、服务周到。
2、服务采取门到门,桌到桌的方式,在有效工作日内, 每天定时上门或电话联系收件;特殊情况,电话预约。
3、收件时,应与乙方负责人员共同核定文件、物品所交地址、公司名称、 文件种类以及所应提交的必备文件的准确性、齐备性。并在乙方交接记录上签署姓名与收件时间。
4、免费为乙方提供文件、物品的一般包装,并代乙方用电脑填制分运单,甲方应严格按照乙方所写内容填写,由此所产生的错误由甲方负责。分运单发件人联由甲方在第二天送交乙方。
5、自收件时起,甲方必须在一个工作日内将乙方所交文件、物品发出,并采取传真方式通知国外代理,保证文件、物品按时到达。
6、定期向乙方返馈国外收件人签收信息,内容包括:收件人签名和盖章、 收到的日期和时间、整个快件的提交时间。
7、及时办理乙方快件的查询业务。所有查询业务应根据国别与地区的不同, 在1-2个工作日内向乙方回复。
8、所有快件费用采取月终结算方式。甲方应向乙方提供详细的统计资料、 原始单据与发票办理财务结算。甲方按照报价费率表计算金额的 %收取费用。(费率表附后)
10、快件价格的变动应提前30天内通知乙方,并与乙方共同商定, 商定价格从次月执行。现行快件价格见附件。
由于甲方工作失误而造成文件、样品遗失,甲方按每件赔偿80美元(样品办理保险索赔另计),并提供同样快件再次免费寄送服务。
甲方代乙方办理通过邮局递交的邮件业务,在邮局收费的基础上甲方不收取任何费用。
二、乙方的责任与义务
1、乙方设有专人集中分寄其快件,甲方只能在该专人处办理取送件事宜。如甲方与乙方其他部门发生来往,乙方将不承担付款责任。
2、在向甲方提交的快件中,应准确提供收件人名称、地址、国别、城市、 电话与传真号码和物品种类,以保证快件能迅速送交收件人手中。
3、对所提交的物品,应符合国家的政策规定,符合进口国的管制条例, 杜绝危险物品、易碎品和有毒物品的提交,所有物品快件,应向甲方提交形式发票3份,准确记录物品的种类、数量、价值。价值最好掌握在400美元以内。
4、指定专人负责与甲方联系快递业务,并在双方协定的时间向甲方提交快件, 遇特殊情况,应及时与甲方联系。
5、每月按照甲方递交的结算资料仔细核对,如有差错,应与甲方联系, 以便纠正。乙方应在收到帐单后15日内付清款项。
6、对协定价格如有异议,应及时向甲方提出商议, 商议后的价格从次月开始执行。
三、甲、乙双方共同条款
1.本协议经双方签字盖章生效,并共同遵守。
2.本协议自签定之日起,壹年有效。
3.本协议壹式两份,双方各执壹份。
4.本协议未尽事宜,经双方协商确定补充,并以新的协议为准。
甲方: ___________
乙方: ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
篇15:《国内快递服务合同》示范文本
按照法律,甲乙双方就甲方为乙方提供国内物品快递服务签订如下合同.
第一条甲方的权利和义务
1、乙方的物品投递到乙方指定的地址和收件人或收件单位;
2、为乙方提供物品快递的查询服务,自快件发出之日起1个月内保留快递记录.
3、有权对国家规定的违禁品及非法出版物等拒绝提供快递服务.
第二条乙方的权利和义务
1、有权查询物品的快递情况及用户是否签收,在乙方要求下,甲方应对此向乙方提供相关证明:如收件人,收件签收章等;
2、详细填写物品收件人的地址、单位名称、收件人、电话等;
3、物品内不得夹入违禁品如货币、金银制品、非法出版物、易燃、易爆及《邮政法》规定的属邮政专营的物品;
4、遵守甲方的收件截止时间及运单背面契约条款等相关要求.
第三条价款及结算方式
1、价格见附表,如遇市场价格下调,自下调之日起,执行新标准;
2、每月10日前甲方给乙方开具相关收据,乙方以银行转帐方式支付甲方上月快递费用.
第四条快件到达的时间
1、上海,江苏,浙江,安徽甲方所开通城市,在每个工作日下午18:00前收件,正常情况下保证24小时内到达;
2、加急件投递时间双方协商.
第五条违约责任
1、乙方违反第二条第三款,乙方承担法律责任或民事责任及给甲方造成经济损失的赔偿责任和违约责任;
2、损坏赔偿的约定:甲方将物品送达收件人时,收件人应仔细检查包装是否完好,签收后视同认可本次快递服务完成,甲方不承担任何责任;有证据证明甲方原因造成快件破损,给乙方造成损失的,甲方应按照每件物品快递费金额倍或人民币金额元赔偿.
3、甲方发生遗失的赔偿:甲方在快递途中,由于甲方原因造成乙方快件遗失的,按照每件人民币金额元进行赔偿.
第六条其它
1、国家法定节假日不派送,如需派送,另行通知;
2、派送必须由收件人本人签收,如收件人本人不在,由其公司其他人员代收,代收件人必须在收
3、乙方如对甲方服务质量不满意,经提出后,仍无改观,乙方有权提前终止协议,需提前30天告
第七条保密条款
甲方对乙方的快递记录负有保密义务,非通过查询号码、寄件人、收件人及乙方外,不得任意向第三人透露,否则赔偿相应的损失。
第八条争议的解决方法
1、争议的解决方法双方协商解决;
2、协商不成,可向有管辖区的人民法院提起诉讼;(以《邮政法》为准)
本合同附件价格表与本合同不可分割,任何对附件或本合同的修改必须经双方书面同意.本合同一式两份,甲方一份,乙方一份,有效期自年月日到年月日止.甲乙双方无异议的合同期限顺延。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇16:物流合作协议_合同范本
鉴于:
_________有限公司(甲方)是一家位于中国_________的内资企业,是一家专门提供网上交易平台的电子商务公司。
_________快运股份有限公司(乙方)经营地在中国,从事中国国内包裹和小件货物快递业务和综合物流服务。甲方已经同意由乙方为其网上交易提供物流配送服务来满足其客户的需求。为了满足上述物流需求,双方同意签订一份物流战略合作协议。
因此,甲乙双方本着平等互利、优势互补的原则,就结成长期、全面的电子商务物流战略伙伴关系,实现资源共享、共同发展,并为以后在其他项目上的合作建立一个坚实的基础,经友好协商双方达成如下协议条款:
1.定义
产品:指在甲方交易系统-_________上进行交易的各种产品。
货物:同本协议产品的定义。
供应商:指在_________上进行交易的供货方,包括自然人、法人和其它组织。
客户:系指通过_________交易系统购买商品的自然人和法人以及其它组织机构。
价格:系指_________快运股份有限公司提供给_________客户的价格。
乙方:系指_________快运股份有限公司的所有分支机构。
物流:系指由乙方将产品送达客户手中的过程。
法院:中华人民共和国境内的法院。
法律:中华人民共和国的法律。
2.合作方式与内容
(1)乙方为通过甲方的_________系统购买商品的客户提供物流服务(物流终点由客户指定)。
(2)甲方为乙方实现物流服务在_________上提供相应的物流支持频道,以便乙方将公司资料和服务价格和标准以及联系方式提供给_________的客户进行选择。
(3)客户在选择了乙方的物流服务后,乙方按照供应商提供的发货要求进行物流配送。
(4)对配送中出现的退货等问题,乙方实行有偿服务。
(5)甲乙双方的合作方式没有排他性,双方在合作的同时,都可以和其他相应的合作伙伴进行合作。
(6)双方还可就其它深度合作方式进行进一步探讨。
3.甲方的权利与义务
(1)甲方有权选择物流服务商作为自己开展电子商务业务的合作伙伴。
(2)甲方有权对乙方在合作范围内的物流运作进行考核。
(3)甲方有权更换不合格的物流合作者。
(4)甲方有权利和义务对在_________商务平台上进行交易的供应商进行管理。
(5)甲方有义务按照电子商务交易规则将客户的订单及时通知供应商。
(6)甲方负责交易产品的保险。
(7)乙方提供的价格和服务标准是国家公布的标准。甲方应该将乙方提供的相应资料以适当的形式向客户进行提示。
(8)甲方保证乙方物流服务应得的利益,不能因为_________交易技术和客户与供应商的交易纠纷而影响乙方及时得到该得的利益。
(9)甲方有义务向乙方提供结算身份和密码并恪守保密规则。
(10)甲方对交易的合法性和产品的合法性负责。
4.乙方的权利与义务
乙方作为甲方的合作伙伴,作为电子商务交易中的独立第三方物流服务提供商,在合作中应具有下列权利和义务:
(1)乙方有权要求在_________进行交易的供应商将货物免费送到乙方指定的地点。如果需要乙方提供取货服务,其价格由乙方操作机构与供应商进行协商。
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篇17:物流客服工作总结范文
从事物流客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,客服都可以给人很大的成长。以下是我个人快递电话客服工作总结。
在这里,我们每天早上召开班前小组会议,每个组的小组长会从昨天的外呼和呼入情况中总结一些错误,在第二天强调今天外呼应该注意哪些问题;在这里,我们小组成员之间、组长和学员之间互相做案例,从一个个案例中发现我们的不足之处,强化我们的标准话术,让我们在面对各种刁难的客户时都能游刃有余;在这里,我们每个组商讨各队的板报设计,每位学员都积极参与到讨论中来,大家各抒己见,互相交流意见,齐心协力完成板报的设计到制作;在这里,我们每天下班之前会召开大组会议,楼层组长会对在各方面表现优秀的学员予以表扬,对有进步的学员进行鼓励;在这里,每天都会发生许多好人好事,这些事虽小,但从这些小事中让我们感受到的是我们大家庭般的温暖;在这里,我们每天会记录下自己当天的工作感言,记录我们工作中的点点滴滴;更重要的是,在这里,我们在企业文化的熏陶下,不断提高我们自身的综合素质,不断完善自。这紧张忙碌的气氛,使平日里有些懒散的我感到有些压力。但老坐席和新学员们的热情、欢迎、微笑感染了我,使我轻松起来。听着老员工们亲切熟练的话语,看着他们娴熟的操作,体味着他们在工作时的认真和笃定,青春的浮躁也与之褪去,多了一份成熟和稳重。
从这一年的工作中总结出以下几点:
一、立足本职,爱岗敬业
作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奋学习,与时俱进
记得——主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了建行就是选择了不断学习”。作为快递业的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。
1、注重理论联系实际
在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。
2、注重克服思想上的“惰”性
坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。
首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和建行的企业文化。
其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用的服务来解决客户的困难,让我用的服务来化解客户的难题。
篇18:物流实习生工作总结
实习地点:陕西省海星物流配送中心
实习时间:20xx年5月21日——20xx年6月1日[共十天]
实习班级:陕西省工业职业技术学院物流管理专业0534班
一:实习目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二:实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
三:实习单位概要:
1.物流配送中心简介:
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2.陕西海星物流配送中心介绍:
陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!
四:实习感想:
刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五:实习结论及建议:
物流配送中心存在的问题:
A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;
F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
篇19:物流专业大学生毕业实习总结
1. 扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。
在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要。如我学的印刷概论,印刷色彩学等,这些印刷知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通。做为生产技术,在我们公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的印刷知识,在这方面你怎能服人那?遇到问题怎能快速有效的解决呢?
2. 不但有良好的工作态度,而且要有很好的表现力。
中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事。"在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己。让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!
3. 认真做事情
通过这次的实习,让我了解到了公司的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助,虽然在工作过程遇到许多困难,但是都一一解决,尽自己的最大的努力,做好每一件事,不管做什么样的事情,如果想做或乐意做,就把它做好,如果不愿意做,就不去做,我觉得一方面公司给我们工作的机会,另一方面也要积极配合公司,把双方的工作都做好。自己也还要不断的学习更多的知识,为公司贡献自己的力量,使公司获得更好的经济效益。
4. 团结协作,善于沟通。
团结协作指的是部门内部。你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。部门之间的沟通是必要的也是必须的。像我们公司,工场包括制造课,生产技术课,质量课和生管课。我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等。和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以,团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。你才能成功!
实习给我的启示:在学校的时光是最美好的时光,花父母的钱,现在走在工作岗位,自己赚钱自己花,不管在任何工作岗位,都必须从基层做起,“吃的苦中苦,方做人上人”,“认认真真做事,踏踏实实做人”,“有一份耕耘,就有一份收获”。通过这次实习,还意识到我们在大学里所学的理论知识的重要性,理论联系实际,我还意识到实践的重要性!“读万卷书不如行万里路”,从实践中学习,才能真正穴道属于自己的东西,从而促进以后的人生道路上,走出一片属于自己的天空!
篇20:放假小学生安全承诺书
生命无价,安全为先。为了维护道路交通安全秩序,预防和减少道路交通事故,确保生命健康安全,我愿意作出以下承诺:
1、认真学习交通法规和交通安全知识,提高自己的安全意识和防护自救能力,时刻提醒自己注意维护自身和他人的交通安全。
2、12岁以下儿童一律不准骑自行车上学,未满16周岁不驾驶电动自行车,未满18周岁不驾驶任何类型的机动车。自行车和电动自行车在非机动车道内行驶。
3、骑车靠右行驶,不违章行车,不嬉戏打闹,不闯红灯,不双手脱把,不互相追逐、并行或攀扶其他车辆,过斑马线注意过往车辆,过街时走人行横道,做到“一慢二看三通过”,确保自身安全。
4、不乘坐无牌、无证、无营运资格的各种车辆,不搭乘超载的车辆,不搭乘车况不好的车辆;不搭乘拖拉机、农用三轮车和四轮车、电动三轮车,不搭乘驾驶员有问题(酒后、疲劳等)的车辆。
5、乘车时要在指定地点侯车,不要拥挤在车行道上,更不要在车行道上招呼车辆。严格遵守乘车时应该遵守的`交通法规,自觉遵守乘车纪律,文明乘车,不抢座,不打架,不将头手伸出窗外,上车时不拥挤、遵守“先下后上”规则,下车时不急于过马路等。
6、家长按规定时间在指定的地点接送学生上、下学,不提前,不迟到。
7、不要在马路上打闹、嬉戏或追逐,不要翻越道路隔离护栏或在车辆临近时突然横穿马路。
8、严格遵守其他应该遵守的交通法规。
本人自愿遵守以上承诺,对本人行为负责,做文明守法公民。