国内快递服务合同示范文本
甲方(寄件人): __乙方(快递企业):__
身份证号码(或法定代表人):__ 法定代表人:__
住所: ___住所:___
联系电话: ______________联系电话:________________
根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等有关法律、法规的规定,甲乙双方按照平等、自愿、公平、诚实信用的原则,就快递服务的有关事宜协商一致,签订本合同。本合同自甲方、乙方之收寄人员在快递合同上签字或盖章后成立并生效。
第一条:合同说明
1、 本合同包括:___________________
1、本合同文本
2、附件一:货物运输时效表
3、附件二:货物运输价格表
4、附件三:违禁品详情表
第二条 收件方式
乙方直接到甲方所在办公地点,向乙方交付快件。
第三条:业务范围
1、乙方为甲方商品提供的仓到门配送服务
(1)配送商品为甲方委托之商品。
(2)甲方有权随机调整宅配商品之种类及增减商品之数量。
2、乙方负责相关配送商品的跟踪查询、信息收集、整理、分析和传递
第四条:双方的权利和义务
1 、甲方的权利和义务
1、甲方应认真填写运输面单,将货物的名称、性质、数量、重量、体积、运输要求、收件人的地址、单位名称、收件人、联系方式、邮编等信息详细提供给乙方,如由于甲方提供信息错误,导致货物不能的派送的,乙方可不承担赔偿责任;
2、双方在货物交接时,甲应确保货物原始包装的完好,若发现包装有破损情况,乙方有权拒绝接受该货物。
3、甲方对所托运的货物进行妥善包装,该包装应符合运输的要求及仓储保管的要求。如果托运易碎、易渗漏货物及危险品等特殊货物,应事先向乙方说明,并向乙方提供必要的仓储保管、运输技术资料或文件。
4、甲方不得交寄易燃、易爆、易腐蚀或货币、非法出版物等国家明令禁止的禁运品
5、甲方按照双方约定定期提供货物运输信息统计报表给乙方
2、乙方的权利与义务
1、乙方对于直接掌管下的货物应谨慎、妥善地进行装卸、搬运、仓储,保证其安全和完整。
2、乙方将甲方方交付的货物送达到甲方指定的地址和收件人或收件单位
3、乙方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至甲方运输面单上规定的到货地点或接货人;
4、如果甲方要求在同一派送区域内改变送货目的地,乙方有义务无偿提供服务
5、乙方为甲方提供货物运输、签收的查询服务;
6、乙方及时向甲方通报货物运输的进展情况,出现异常问题,应及时通知甲方,商议处理。在紧急情况下,乙方可以自行采取有利于甲方的处理办法,并将结果通知甲方;
7、乙方按照双方约定定期提供货物运输信息统计报表给甲乙方
8、乙方为甲方免费提供运输面单、信封、包装袋;
第五条;货物送达及退回
1、收件人收到乙方送达的货物时:
a.经检验确认货物外包装完好的,在回单上签收;
b.经检验发现外包装破损且货物有一定损坏的,有权拒绝签收,乙方须及时通知甲方,在得到甲方许可后,把货物退回甲方。
2、无法送达:货物到达目的地,因当天联系不到收货人而不能及时派送的,乙方应在2个工作日内告知甲方,甲方联系后,要求重新派送的,乙方应无偿进行二次派送,三日内仍无法联系派送的,在得到甲方允许后,将货物退回甲方;发生费用由甲方承担
第六条;双方责任
1 、甲方责任
1、甲方方因下列过错造成车辆、机具、设备损坏、腐蚀、污染或人身伤亡以及涉及到的第三方的损失,由甲方方负责赔偿:
a.在托运的普通货物中夹带、匿报危险品或其他违反危险品运输规定的行为
a.1、违禁品参考附件三:违禁品详情表
2 、 乙方责任
1、由于乙方原因如途中损坏、派送不到、操作失误等造成货物被退回的,由乙方承担运运费,并对由此造成甲方损失的进行赔偿
3、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏等物理、化学变化的,乙方可不承担责任;
a.不可抗力,包括但不限于:火灾、爆炸、洪水、地震、台风、腐蚀、污染、风暴、害虫、自然因素、叛乱、暴动、国内混乱或类似的双方都无法合理控制的原因;
4、知识产权
1、各方的名称和商标为各自独有及排他的财产,除非双方另有约定,否则不能在任何产品上使用对方的商标或在产品中应用对方的知识产权。
5、保密
1、履行本合同过程中,甲乙双方都应向另一方提供相关操作信息、产品信息和其他营业信息。被提供的信息将被视为机密,所有权只属于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同义务和职责的执行中。除本合同允许外,甲乙双方都无权在未得到另一方的书面许可前,以任何一种方式或为任何目的使用得到的机密信息。除了国家执法机关要求或已征得另一方的书面许可外,任何一方不应向其他第三方公开机密信息。
2、本协议是对双方20__年11月 日签订的编号为__的合同的补充。
甲方:__ 乙方单位:__
(盖章) (盖章)
开户银行: 开户银行:
单位账号: 单位账号:
单位地址: 单位地址:
联系电话: 联系电话:
邮政编码: 邮政编码:
法定代表人: 法定代表人:
签字日期: 签字日期:
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篇1:《国内快递服务合同》示范文本
甲方(托运方):______________
乙方(承运方):______________
一、 协议说明
甲、乙双方本着互惠互利、共同发展的原则,经双方友好协商达成共识,就甲方委托乙方提供文件物的收取、派送等服务达成如下协议。
协议双方基本情况如下:
甲方:_________________________________________
名称:_________________________________________
地址:_________________________________________
法人代表:_____________________________________
传真:_________________________________________
开户银行:_____________________________________
账号:_________________________________________
乙方:_________________________________________
名称:_________________________________________
地址:_________________________________________
法人代表:_____________________________________
电话:_________________________________________
传真:_________________________________________
1.除双方另有约定外、任何与本协议相关的信函及费用结算,均使用本协议中甲、乙双方指定的地址和开户银行账号。
2.本协议一、二条中,甲、乙任何一方的名称、法定地址、开户银行、账号若有变更,变更一方应提前十五天以书面文件通知另一方,该书面通知经加盖公章并经双方业务代表签字确认方有效。
3.本协议须双方业务代表签印,并加盖公司印章方可有效。
4.本协议的所有附件是本协议不可分割的一部分,附件内容是协议主体的补充;经双方协商,附件可以在不更改协议本体的情况下独立增删、变更、修改,并具有同样的法律效力及有效期。
二、 协议标的
1.本协议标的:乙方为甲方提供门到门快件及包裹派送服务。
2.乙方承运甲方快件到指定地点,该指定地点由甲方在托运书中具体指明。
3.乙方承诺有合法的经营资质和充足的运力资源,并有义务保证甲方快件安全、准时送达指定地点。
三、 协议价格及费用结算
1.协议价格依本协议的所属附件为准。(附件略)
2.根据本协议,甲、乙双方之间发生的一切费用均以人民币结算。
3.本协议涉及的运输费用采用月结方式结算,乙方每月10号前向甲方提供上一个月发生的费用清单及货运签收联等相关单证,甲方收到乙方提供的费用结算账单明细和相关单证后,甲方进行核对和确认(甲方于10日内审核完毕),审核确认无误后,甲方应于20个工作日内通过现金或支票方式向乙方支付服务费用,不得拖欠。因乙方原因造成的快递服务费用支付延误,甲方不承担任何责任。
四、 甲方权利、义务
1.甲方有权获知快件在途情况信息和每单快件到货时间及收货情况信息。
2.快件交接以后,甲方有随时对交付承运快件进行跟踪查询的权利。
3.甲方有权对甲方快件在乙方的运作过程进行监督,对存在的事故隐患有权提出书面意见。
4.甲方有通知乙方提货的义务。同时,甲方应准确给乙方提供提货地点、提货时间、快件数量、目的地等货运信息。
5.甲方有义务按照协议规定及时支付乙方运输的服务费用。
五、 乙方权利、义务
1.乙方有按时确认运输费用结算单据的义务和要求按协议规定及时支付运输费用的权利。
2.乙方有要求甲方在快件交接时提供准确、完备的快件交接单据的权利。
3.乙方有拒绝承运不符合运输规则快件的权利。如甲方刻意隐瞒其交付的违禁物品,乙方有权向甲方索取由此给乙方带来的直接经济损失和间接社会负面影响的损失。
4.甲方交付乙方托运的快件,乙方应在承运过程中将准确的货运信息告知甲方指定人员。因特殊情况而发生变化的,乙方须把变化后的信息及时告知甲方,以便甲方作出安排。
5.乙方有解决和答复甲方对快件查询跟踪的义务。
六、 免责条款
若在快递服务过程中存在以下情形,则乙方免于承担赔偿责任:
1.托运人错误填写地址、姓名、电话等信息,导致货损、误送或迟送;
2.不可抗力造成的货损;
3.货物本身的自然属性所致的损失;
4.托运人的包装所致损失;
5.因收货人迟延或拒绝收货所致;
6.因为货损而导致的其他间接损失。
七、 保险及赔偿
1.经甲、乙双方一致确认,若商品需要保价,则按申报的实际价值加收5%的保价费。
2.对于甲方所托之物品、文件,因乙方之过失而造成遗失、损坏所衍生出之直接费用,含甲方客户因托运物品、文件的丢失、损坏而向甲方索赔的费用包括但不限于刊登遗失广告及补办该文件所发生的交通、通讯费用(甲方需提供相应的票据)并提供免费的补寄等,乙方须无异议赔偿给甲方,赔偿数额双方协商。
3.因上述原因给甲方造成的损失而产生的费用,乙方应于30个工作日内按上述标准给予甲方赔偿。
八、 保密条款
1.合作期间,甲、乙双方应严守对方的一切相关秘密,包括商业、技术、公司政策、运价、客户名录、发货情况等,任何一方如违反上述条款并给对方造成不良影响的,违反方必须承担相关法律责任,并赔偿由此给对方带来的一切损失。
2.本协议终止以后,在三年时间内,该保密条款对甲、乙双方仍然有效。
九、 协议终止
1.本协议在出现下列情况时终止:
(1) 本协议期满。
(2) 双方一致同意终止本协议。
(3) 由于不可抗力致使本协议无法继续履行,本协议另有规定的除外。
(4) 一方根据本协议构成违约,而履约方选择终止本协议。
2.在出现以下情况时,乙方可以单方面终止本协议:
(1) 甲方连续两次付款超过乙方要求时间(30天以上)。
(2) 甲方交付乙方承运有违禁物品并有刻意隐瞒行为。
3.任何一方因内部原因欲终止本协议均须以书面形式提前一个月通知对方,经双方同意方可结束本协议。
4.在协议执行过程中发生争议的,经双方协商不能解决,可以向___________仲裁委员会申请仲裁。
5.处理争议期间,除有争议或必须仲裁的部分外,协议其余部分应继续履行。
十、 其他事项
1.本协议自______年______月______日起生效,有效期至______年______月______日。本协议自生效之日起一个月为协议试行期,试行期间如对合作不满,双方均有权终止本协议,但需提前五个工作日通知对方。
2.本协议有效期一年,协议期满后如双方无异议,重新续签本合同。
3.本协议未尽事宜,双方可在协议执行期间协商解决,并依书面形式签订补充合同。
4.本协议一式两份,甲方一份,乙方一份,并对外保密。
甲方:__________________ 乙方:__________________
代表人:________________ 代表人:________________
日期:______年____月__日 日期:______年____月__日
附 某公司的快递单样本(供参考和对比)
1.填写详情单前,务请认真阅读该单后面的“用户须知”。
2.请详细如实填写详情单内填写项目。
3.为便于快件的迅速投递和联系,务请提供收件人和领件人的电话号码。
4.快件内请勿夹寄现金、危险品及任何禁寄物品。
5.邮政法规定的:书信、各类文件、各类单据、证件、各类通知、有价证券等,请勿交本公司寄递。
契约条款
由__________快递作为货运代理的发运人承认以下各条背书条款,作为共同遵守,并具有法律效力的约定条件,本条款自发运人和承运人双方签字之日起确认生效。
一、 运单
_____快递的运单是为发货人准备的、具有契约性质的、不可转让的运单。当发货人以物品所有人或代理人的名义填写本运单,并签字署名后即表示接受和遵守本运单背书条款的各项内容,并受法律保护。
二、 发运人和承运人的责任及承诺
1.发运人及其委托的代理人保证所委托发运的物品符合国家法律及运输部门能接受的,不违背承运人意志的物品。
2.对委托承运的物品应妥善包装,且必须符合物品安全运输的要求,对特殊性质的物品(如重要物品,易损坏的物品等)。发运人应做好特殊包装,并向承运人作出特别声明,或实行保价措施。
3.发运人必须在《_____快递详情单》上用正楷汉字(国际件以英文)详细填写发运人及收货人的全称姓名、部门地址、联系电话等要件。
4.发运人承认_____快递有权放弃或拒绝不适宜快运方式运输的,有意或无意隐瞒物品真实品名及价值及国家法律明令禁止携带、邮寄、运输的物品,一旦违反,发运人愿意承担由此而产生的一切法律及经济赔偿责任。
5.发运人及其委托代理人保证接受和支付快递所公布的物品运价及其相关的包装、仓储和退运费用。
6._____快递公司在原有收费标准基础上根据客户的要求,需要保价则按申报实际价值加收_____%保价费,否则寄件人默认_____快递公司为其保价最高限额_____元。
三、 被承运物品的知情权
_____快递有权获知被承运物品的性质、品名、数量及重量等,协助有关政府部门和运输部门对承运的物品进行检查或查处。
四、 被承运物品的置留权
发运人及其委托代理人未按承运合同规定支付应付运费及相关费用,则承运人在没有取得有效担保之前,有权留置所承运的物品,并保留对发货人及其委托代理人的追偿权,且对由此而产生的任何损失不负赔偿责任。
五、 负责条款
1._____快递对因不可抗力所造成的物品运送延误、遗失、毁灭或没收不负责任,如战争、暴乱、恶劣天气、航班延误、坠机、火灾、水灾及自然或人为的严重灾害及_____无法控制的各种情况或由于发运人的原因造成的没收均不负任何责任。
2._____快递对由于物品运送的延误或遗失所造成的间接损失或其他非主体性的损失不承担任何赔偿责任。
3._____快递对由于下列原因所造成的物品运送延误、运送错误及损失不负任何责任:
(1) 由于发运人的原因,如地址填写错误或不全;收件人地址变更或无法送达的地域等。
(2) 由于发运人所委托运送的物品本身是国家有关政策、法令所明令禁止的,如易燃、易爆、易污染、易腐蚀、有毒的各类粉剂、水剂及其他违禁品。
(3) 由于发运人未经声明及包装不当所引起的各种损失。
六、 赔偿限额
1.对一般物品(未经保价)均按每件最高人民币_____元赔偿。
2.对保价的物品按实际金额赔偿。
3.最高报价额限贰万元人民币。
4.特殊物品(不包含其商业价值),若国家有规定的按国家规定的赔偿,国家没有规定的,按物品的实际价值赔偿。
七、 索赔
1.任何索赔必须在交寄后_____天内(以本单所填日期为准),由发运人提出,并以书面形式通知承运人,同时必须出具此详情单第三联原始副本及支付的费用收据。索赔的要求只有在运费已支付的情况下方可被接受,超过规定期限将视为发运人已认可所委托运送的物品完成了全部程序而放弃追赔的权利。
2.发运人在提出索赔的同时,有义务继续承担并偿付所欠承运人的运费,发运人无权从中扣除申请赔偿的款项。
八、 适用范围
1.以上所列条款适用于所有享有_____注册商标使用权及经营代理权的公司或其他的指定代理人。
2._____快递与发运人之间所签订的所有协议均应符合双方利益及国家的有关法律、法规,并接受所在地区仲裁机构的裁决。
篇2:2024物流公司个人总结汇报
一、运输主要工作如下:
1.运输战略:建立完善的体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。
3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案:
(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。
(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
篇3:最新快递合作合同范本_合同范本
合同是当事人或当事双方之间设立、变更、终止民事关系的协议。依法成立的合同,受法律保护。以下是小编整理的最新快递合作合同范本,欢迎阅读!
甲 方:
地 址:
电 话:
乙 方:
地 址:
电 话:
根据国家邮政局有关规定,甲、乙双方本着互惠互利,共同发展的宗旨,经友好协商,就乙方向甲方提供快件寄递服务签订如下合作协议:
服务内容:
1.甲方同意委托乙方提供同城快件寄递服务。
2.乙方根据《中华人民共和国邮政法(最新修订版)》、《快递市场管理办法》及《速尔快递服务背书协议》,为甲方提供的快件寄递服务包括:门到门的取件及投递服务、免费的跟踪查询服务、网络查询服务等。《中华人民共和国邮政法(最新修订版)》、《快递市场管理办法》及《速尔快递服务背书协议》是本协议的一部分。
3.若有甲方的快件超出乙方的正常快件寄递服务区域,经甲方同意后,由乙方负责委托第三方(如EMS等)辅助完成,所有外阜快件均遵照第三方(如EMS等)的计费标准执行。若发生国际快件寄递业务,甲、乙双方可临时友好协商具体合作事宜及价格。
4.乙方接受甲方委托,向甲方提供合法的快件寄递服务。
第一条 甲方的权利和义务
1.有权查询物品的快递情况及收件用户是否签收。
2.认真完整的填写快递单上的详细地址、单位名称、收件人、电话、邮编等。
3.物品内不得夹违禁品(如:现金货币、支票、发票除外)金银制品、非法出版物、易燃、易爆、特殊化工品、腐蚀性液体等。
4.遵守乙方收件截止时间及发件人须知的规定等相关要求。
第二条 乙方的权利和义务
1.将甲方的物品按正常的工作日门到门的投递到甲方指定的地址及收件人。
2.向甲方提供快递件的查询服务及全程网络跟踪。
3.有权对国家及海关规定的违禁品及非法出版物等拒绝投递。
4.甲方投递物品的包装如果不合格,乙方应提出并由甲方按要求更改包装或由甲方授权更改包装,否则乙方有权不予以投递。
第三条 违约责任
1.由于甲方原因,如:收件人地址不详、收件人不在、收件人拒收或收件人拒付运费(收件人付费快件)造成的投递延误及退件费用由甲方承担。
2.索赔:
⑴ 快件遗失:甲方交寄的国内快件在正常情况下,因乙方原因致使快件延误,此快件免费。若发生快件丢失,乙方按每票快件运费三倍赔偿,但每票最高赔偿额不超过500元,赔偿金在当月的快递费中扣除或者协商解决。
⑵ 根据《快递市场管理办法》其中规定,快件的丢失及损毁(指快件或物品本身丢失及损毁)不包括快件或物品丢失所产生的连带商业价值及商业损失或造成商业影响,对此乙方不予以承担其连带责任及赔偿。
⑶ 贵重易碎物品要求甲方自己包装且必须符合行业标准和运输要求,外包装完好,内件破损及短少乙方不予以赔偿。
3.甲方不按时支付快递费用,每拖延一天支付所欠款的1%违约金,同时乙方有权拒绝继续为甲方提供快件寄递服务。
4.发生不可抗拒因素,如战争、地震、空难、自然灾害等造成甲方的物品丢失、破损及投递延误乙方不承担责任。
第四条 快递协议有效期
1.本协议自 年月日至 年月日,经双方签字盖章后,此协议生效。
2.任何一方如欲终止本协议,应提前30日以书面形式通知对方,则本协议终止。
3.本协议终止或期满时,任何自然延伸的责任和义务继续有效,不受本协议期满或终止的影响。
4.本协议期满前一个月,若双方有意继续合作,将重新签订合作协议。
第五条 争议的解决
对于在合作中的争议,甲、乙双方应协商解决。否则,可由任何一方向所在地的人民法院起诉。
第六条 其它约定事项
1.本协议一式三份,甲方执一份、乙方执二份,且具有同等法律效力。
2.本协议适用于中华人民共和国法律管辖。
甲 方(签章):乙 方(签章):
代表人(签字):代表人(签字):
篇4:快递公司员工的表扬信范文
全体员工:
今年以来,在营销系统全体员工的积极努力下,我公司销售形势呈逐月上升的趋势,特别是进入三月份,各销售地区要求发货的定单接踵而至,形势喜人。由于定单较集中并且发货量大,给生产技术部生产组织工作带来了很大的难度。
面对困难和压力,生产技术部、质量管理部等全体员工充分发挥了主人翁精神,加班加点,连续奋战,按期保质保量完成了生产任务。
全体外包员工为满足销售需求,发扬不怕吃苦,连续作战的精神,克服了家里的各种困难,连续加班两个月,表现出高度的责任感,得到了大家的好评。生产部的管理人员在生产车间任务紧,人员少的情况下,也主动、积极下到生产一线,承担了福尔乐的包装工作。
为配合生产加班,其它部门的员工踊跃响应和参与公司支持生产一线的活动安排,在完成本职工作后主动到外包工序加班。其中商务服务部、财务部、人力资源部、总裁办公室、工程部、审计部等部分员工,以及食堂和司机班的全体工作人员等等,很多员工克服了个人困难,在几次加班劳动中始终坚持出勤,为按期完成生产任务做出了积极的贡献。
生产车间洁净区从四月七日以来,一直轮流上大班,在上大班期间,有的员工病了但仍然坚持在生产一线,制粒岗的柳潇、王凯,压片岗的徐永强、宦永行,包衣岗的李长青、谢红光,内包岗的张宪富等人都连续几天上大班;内包岗的王成莲克服身体不适的困难,积极配合车间的生产安排,坚持上大班;煮提岗的陈银生,在上大班期间,在完成自己本职工作的同时,积极申请到其他工序帮忙,每天坚持到晚上十点以后才下班;刚入职的新员工邓志宾、潘宏涛、李明等员工在短时间内熟悉所在岗位的理论知识,掌握实际操作技能,在本所在岗位担负一定重任;质量管理部作为公司的命脉,在时间紧、任务重、容易发生偏差的情况下,严把质量关,确保了公司产品生产安全。
尚建民是我公司的老员工,现在担任对外加工、工程采购等对外联络事宜,在公司人手紧缺的情况下,自己搭乘公交车外出采购,经常是很重的物料自己搬运,却从未抱怨,在完成本职工作的同时还能积极主动的要求进入生产车间帮忙。象这样竞岗爱业,任劳任怨的好员工不胜枚举。
正是他们的辛勤工作,正是他们面对困难勇往直前的拼劲、主动承担工作任务的干劲,正是他们的平凡和默默奉献,才使我们的生产链能够正常运转,能够做好销售的后方保障工作。
公司对此次加班加点生产中辛勤工作的员工表示深深的谢意,并倡议公司各部门和地区的其它人员向他们学习,希望大家在今后的工作中继续发扬北大药业人团队作战的优良传统,在各项工作中取得更大的成绩。
x公司
篇5:物流年终工作总结范文_年终工作总结_网
一年的工作时光转瞬而逝,不知不觉20xx年也到了年底,物流行业的工作者们此时更是忙的脚不沾地。下面是小编精心整理的“20xx物流年终工作总结范文”,仅供参考,希望能对大家有所帮助。
物流20xx年终工作总结范文
20xx年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的一年。现就本部门及本人物流专员20xx年工作总结汇报如下:
一、 合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
二、支持其他部门工作,处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
三、以学习科学发展观为契机
1.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.完善部门管理制度
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
最后,我承诺在来年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。
20xx物流年终工作总结范文
回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:
一、20xx年工作小结
我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流年终工作总结范文
20xx年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。
我于20xx年xx月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。我本年度的工作总结主要有以下几项:
首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。
其次谈谈个人的工作和收获。这一年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员。
从去年来我的一些方面还存在着不足,比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自己只是理货员,但是也能在公司汲取到很多营养,而且公司工作气氛很浓,非常有利于自己的成长,对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但是我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,为公司的发展做出更大更多的贡献!!!
20xx物流年终工作总结范文(四)
一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。
20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。
20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。
篇6:公司快递运输服务协议
甲方:__物流有限公司(以下简称甲方)
乙方:(以下简称乙方)
为明确甲乙双方的权利和义务,根据《中华人民共和国民法典》及相关规定,经甲乙双方友好协商,就甲方为乙方提供国内快递运输服务及相关费用结算事宜,达成如下协议:
一、本协议是甲方根据乙方的月业务总量、信誉度等决定给乙方的一种运费集中结算的书面协议。
二、甲方决定给予乙方账期不超过30天的优惠,提供月结卡,月结卡编号为:。
三、双方的责任和义务
1、乙方同意由甲方为其提供国内快递运输服务,和按本协议规定支付给甲方相关费用。乙方在使用甲方服务时,须使用甲方所提供的专属快递账号,对其负保密责任,对该帐号下发生的全部费用向乙方承担付款责任。
2、乙方在使用甲方快递服务时,须正确、认真、如实填写甲方快递运单,在必要时,应向甲方提供与货物运送有关的资料和文件。
3、乙方应遵守国家对于禁运品的有关规定,并保证所交付的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品,如实申报货物品名等。如因乙方违反本规定而造成的全部损失由乙方承担。
4、发件人采用由收件人或第三方付费时,乙方应承担因收件人或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。
5、甲方在承诺时间内必须送达乙方快件,甲乙双方收发件人口头约定亦有效。
6、甲乙双方必须互为对方保守商业秘密。
7、双方之权利义务适用甲方国内运单背面所载条款以及相关法律、法规的规定。因乙方责任而造成货物损失的,乙方需按甲方国内运单规定负赔偿责任。
四、费用与结算
1、运价按照甲乙双方约定执行。在本协议书有效期内,甲方保留因特殊情况(如部分地区不能到达转EMS)而调整价格的权利,但必须事前与乙方进行沟通,在征得乙方同意之后,方可改发其他方式。
2、约定快递费用:省内元/1公斤以下,省外(国内)元/1公斤以下,超过1公斤按每公斤元收取。
3、如乙方要为所发货物保值时,需同时在甲方提供运单中的“保值事项”一栏中勾中“保值”项,并注明保值金额,即乙方货物的据实声明价值。若快件在甲方运输过程中丢失,则甲方需按照乙方保值金额进行赔偿。
4、乙方可以选择方式付费:
□寄件人付费(□现付/□月结)□收件人付费
5、甲乙双方以乙方提供的费用月结对账单做为每月双方对账依据,甲乙双方应妥善保管每次服务时提供的运单联作为对帐依据。
6、结算时间:运费采用月结方式的,甲方于每月5日前,把上月账单递交乙方。乙方在收到后5个工作日内进行核对,并书面或电话回复甲方,否则甲方视为乙方已确认无误。核对无疑后,甲方带发票交付乙方,乙方在账单报销出来后通知甲方人员进行结算。
7、结算方式:(请根据本公司情况选择合适的付款方式前打“√”)
(1)现金支付:我司将派专人并持盖公章《委托收款函》原件前来贵公司收款。
(2)现金存款或网上支付:付款后请保留银行水单,复印件交我司业务员或传真我司销账。
(3)支票或电汇:请按一下资料填写收款人和收款账号。
(特别提醒:没有我司有效《委托收款函》原件的任何人员无权代收我司月结现金或支票款项,否则,由此产生的风险由乙方承担,甲方视为该运费尚未支付,乙方须无条件支付该运费)
以下均为我司开户银行:
建设银行(现金付款):
账号:户名:
农业银行(现金付款):
账号:户名:
中国银行(电汇付款):
公司名称:__物流有限公司(此账户请出具“转账支票”)
开户银行:账号:见后,方可进行结算。
五、协议期限
本协议有效期一年,自x年x月x日至x年x月x日。如本协议到期,双方均无提出异议,则协议有效期自动顺延,以一年内为期。
六、除按本协议第四条第8款之规定甲方单方终止协议外,在协议执行期间,任何乙方如提出修改或终止本协议,应提前30日通知对方。协议的提前终止,不影响双方于协议终止前已产生的权利和义务。
七、违约责任
1、甲方须保证乙方快件的顺利到达(不可抗因素除外),若因甲方原因造成乙方所寄邮件、包裹丢失,甲方按每票100-1000元赔偿乙方;若乙方在快件约定保值金额,则需按照乙方保值金额进行赔偿。
2、甲方须保证乙方快件准时到达(不可抗因素除外),甲乙双方在快件寄发之前若有约定到达时间,甲方必须在约定时间内送达,口头约定亦有效;若因甲方未按约定及时送达造成乙方经济损失的,则甲方需按照乙方保值金额或快件签订金额的千分之五进行赔偿。
八、其他
1、甲方向乙方提供的《快递服务价格表》、《快递国内运单》及其他与运送有关的规定均被视为本协议不可分割的一部分,与本协议具有同等效力。
2、甲乙双方若有需要改变公司名称、联系付款或需搬迁离开原所在地以及其它可能影响本协议执行的变更时,均应于变更之日起5个工作日内书面通知对方,否则须由变更方承担给对方造成损失的责任。
3、本协议下的任何争议,双方应友好协商解决,若协商不成,提交乙方所在地仲裁组织解决。
4、本协议一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。协议自签订之日起生效。
甲方(盖章):__物流有限公司乙方(盖章):
代表(签字):代表(签字):
电话:电话:
传真:传真:
地址:地址:
年月日
篇7:时间都去哪儿了国旗下讲话稿
尊敬的教师和同学们,大家好!今日我给大家演讲的题目是“红旗飘飘引我成长”。
当我拿到这本书时,封面上的五星红旗和党旗让我有种油然而生的神圣感。今年是党成立__周年,在这__年里的拼搏里,有过收获,有过挫折,但随着近年来经济飞速发展,祖国在党的领导下已是日新月异,跻身世界强国之林。
翻到第一页,首先映入眼帘的是一只巨大的手拿着一个金黄的喇叭,这是“胜利的号角”,让我心潮澎湃,不由想起了当年那段红军抗战的艰苦岁月。在书中,我学习了很多可歌可泣的英雄故事,坚贞不屈的、铁血将军陈树湘、英雄母亲邓玉芬……都值得我们去学习。其中振奋人心的呐喊更是深深刻在我心底:“敌人只能砍下我们的头颅,决不能动摇我们的信仰!因为我们信仰的主义乃是宇宙的真理!为共产主义牺牲,为着苏维埃流血,那是我们十分情愿的啊!”!
生在新中国,长在红旗下,作为新时代的少先队员,虽然我们做不出惊天动地的大事,可是只要我们从小事做起,从点滴做起,也同样能够成为对国家对人民有贡献的人,成为祖国共产主义事业发展事业中的一枚螺丝钉!同时,我们也要时刻抱有感恩的心。当我们坐在柔软的沙发上享受父母的疼爱时,当我们坐在餐桌上尝着美味可口的饭菜时,当我们坐在窗明几净的教室里安心学习时,我们不能忘记是谁让我们过上了这样完美的生活,又是谁哺育了我们千千万万的花朵—那,就是我们伟大的祖国母亲—中国!
太阳冉冉升起,红旗高高飘扬,我们伟大的祖国必将迎来更加灿烂辉煌的明天!
我的演讲完毕,多谢各位教师和同学的聆听!
篇8:2024物流专业实习报告
实习目的:作为马上毕业的大学生,我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;为自己能顺利与社会环境接轨做准备,我选择了本专业相关的公司进行实习,有幸在德邦物流股份有限公司实习,通过这次实习我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,了解了社会需要什么样的人才,熟悉了物流公司的运作模式。
实习时间:20年月日——20年月日
实习地址:德邦物流股份有限公司石家庄分公司
石家庄物流现状分析
1.石家庄物流现状
德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月,截止20年5月,德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。公司位于石家庄市建设大街与南二环东路交汇处。该园区东邻308国道,西邻京广铁路和107国道,占据省会新火车站的核心区域,与华北五金机电城相辅相成,地理位置十分优越。我所在的公司是德邦物流石家庄分公司。
我工作的部门属于公司的市内配送部,主职进货。进货部职能有:订货;采购订单商品的收货;代销商品的退货;经销商品的退货;代销供应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条码的管理;所有的进退货单据管理。
进货的关键控制点为送货车辆排队等候,经收货员工同意才允许进入收货区域,大门应及时关闭;按采购提供的到货情况表预先收货;注意检查是否是本商场的订货及是否过了订单取消日期;验收内容包括:商品质量、条形码、保质期和数量;应按订货单位收货,收货数量不允许超过订单数量;有质量问题的商品应拒收,由供应商立即带回;不能录入系统的商品不允许进入商场销售。
进货目标的计画分析:
(1)握大略的到货日、货品、货量及送货车型式;
(2)尽可能准确预测送货车到达时程;
(3)配合停泊信息协调进出货车的交通问题;
(4)为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置;
(5)预先计画临时存放位置。
卸货使用设施有可移动式楔块、升降平台、车尾附升降台、吊勾。 货品的编号标示可代替货品信息。其功用有增加货品资料的正确性;查核管制容易;提高货品活动之工作效率,且便于信息之联系传递;可以利用计算机处理分析;可以节省人力、减少开支、降低成本;便于领料及发料;因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品,一目了然减少弊端;削减存货:一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的对象,且仓储及盘点作业将更易于进行,对控制存货有很大帮助;可考虑选择作业的优先性,如先进先出;利用编号代码来表示各种货品,可防止公司机密外泄。
货品编号的方法:流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。
之后是货品分类。货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分,如此将可使后续作业效率提升,以收事半功倍之效。
其功用:可作货品控制合理化的基础;清楚分层归类,可提高管理效率;能减少作业之走行移动距离,并使存取人员更容易记忆货品位置,可说是增进作业效率之关键;便于收发保管;方便货品的分配与调拨;便于物流中心货品的联合与委托采购;便于记帐及统计分析;便于审计、会计及税收工作的进行;可作为货品编号的依据。
货品分类的原则:分类应按照统一之标准,自大分类至小分类依同一原理区分,以合乎逻辑;分类必须根据企业本身的需要,来选择适用的分类型式;分类必须有系统地展开,逐次细分,方能层次分明;分类应明确而相互排斥,当一产品已归于某类,绝不可能再分至他类;分类必须具有完全性、普通性,分类系统应能包罗万象适用于广大的地区类别,使所有物料均能清楚归类;分类应有不变性,即货品一经确定其类别后,便不可任意变更,以免造成混乱;分类应有伸缩性,以便随时可增列新货品或新产品;分类必须确切实用,绝不可流于空想。
货品分类的方式有按照货品特性分类;按照货品使用目的;方法及程序分类;按照交易行业分分类;按照会计科目分类;依货品状态分类,如形状、尺寸、颜色、重量等;依信息方面分类,如货品送往之目的地别,顾客别等。
然后是货品验收检查。货品验收的标准:采购合约或订购单所规定的条件;以比价或议价时的合格样品为准据;采购合约中的规格或者图解;各种产品的国家品质标准。
货品验收的方法有两种:
(1)在品质检验方面,包括物理试验、化学分析及外形检查等;
(2)数量的点收方面,除核对货品号码外,还可依据采购合约规定的单位,用度量衡工具,逐一衡量其长短、大小和轻重。
在实习中,我的工作具体就是以上介绍的。因为我所在部门主要负责市内的货物配送,所以在此详细说明石家庄市的物流情况。
近年来,石家庄现代流通领域的改革不断深化,对外开放逐步扩大,载体设施日趋完善,整体基础条件发生了很大变化。作为省会城市,石家庄市是河北省政治、经济、文化中心,依托高密度的铁路、公路交通资源成为华北地区重要的商埠。石家庄素有“南北通衢,燕晋咽喉”之称,是全国铁路、公路、邮政、通讯的重要枢纽。经调查分析,各种运输工具现状如下:
公路运输发展现状:石家庄市公路运输四通八达,京深、石太、石黄、青银高速公路和107、307、308等国家级公路在市域内纵横交错,地方道路基本实现了乡乡通柏油路、村村通公路,形成了以国省干线公路为骨架,地方道路为支脉,纵横交错、四通八达的公路交通网络。
铁路运输设施:石家庄市是我国北方重要的客货中转达中心,有京广、石太、石德三条铁路交会于此,朔黄铁路横穿市区北部。石家庄火车站为全国三大工业编组站之一。
仓储设施:石家庄市仓储设施占地6000余亩,80%在三环以内,仓库面积160万平方米左右。除企业自用仓库约占1/3外,2/3的仓库设施为商业用途,主要有中储物流,内陆港、新基业物流以及五大货运市场仓库设施。
通过各种资料的调查分析研究,可以发现随着经济的发展,石家庄市物流企业的发展呈现以下几个特点:
(1)政策引导明显,逐步实现了传统货运经营模式向现代物流转变。石家庄市的大多数运输企业发展物流的积极性非常高,采取筹资、引资和合资等多种手段组建物流企业,如中储物流,逐步改变传统的物资仓储供应,向现代的物资配送、包装、搬运、流通加工、信息处理等综合物流服务发展。
(2)现代商业物流发展迅速。依托石家庄市两大商品批发市场,站场建设迅猛发展,先后建立了石家庄市南三条仓储有限公司、石家庄市汇通货运服务中心、华明货运信息园区、公路主枢纽西王货运市场、河北东鑫实业有限公司蔬菜既农副产品仓储配送中心。
(3)物流枢纽基本形成,服务功能定位明显。一是依托新华集贸中心和南三条小商品市场,建立了南三条货运市场,提供小商品的仓储、运输、包装、配送。二是依托东简良农副产品及蔬菜批发市场,建立了东简良农副产品配送中心。三是依托华北制药、石家庄制药、华曙制药等多家大型制药集团及医药商业企业,建立了国大医药物流仓储配送园区。四是依托现代信息系统,建立了华明货运信息服务园区。五是建立了以卸货仓储为主的汇通货运服务中心。
2.问题与解决建议
通过对资料的分析研究和同事们的帮助,我认为石家庄市的物流发展存在几个问题:
(1)缺乏统一的宏观协调机构和发展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程,涉及到众多的部门,与社会经济的方方面面有着密不可分的联系,任何一个单独部门都不可能完成城市物流规划和发展的要求。目前为止,石家庄市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构,缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。
(2)现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业,涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息服务等各经营领域,各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展。但就目前看,石家庄市运输、仓储、城市配送、信息服务等诸多方面的物流服务领域建设非常薄弱,物流业仍徘徊在由仓储、货运向物流服务提供转型的迷宫中,物流企业服务内容仅停留在仓储、运输、搬运上,整体经营方式、管理水平和技术装备落后,很少有物流企业能够提供综合性、全方位的物流服务,第三方物流发展缓慢,现代物流服务功能不高。
(3)物流人才匮乏,信息化和专业化程度低。目前,石家庄市还没有专门的物流研究机构,在物流科学技术及理论研究上不深,难以适应石家庄物流园区国际化、现代化发展的需要。
通过这几天对资料的分析和对物流园内的调查研究,在同事的帮助下,我对加快发展石家庄现代物流业提出以下几点建议:
(1)尽快制定石家庄市运输服务业的行业管理法规,加强对物流企业的监管,规范物流市场发展。
(2)加大政府扶持力度,加快物流基础设施建设。建议石家庄市对物流基础设施的发展在土地、资金、政策上给予扶持,大力发展如内陆港这样的大型物流基础设施建设,鼓励更多的投资者参与物流项目投资。
(3)加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐,提高物流供应能力。鼓励大型生产企业将物流业务从生产中分离出来,鼓励传统运输、仓储、代理企业与生产企业结盟,发展为物流供应商。
(4)加强物流人才培养。提高全市对加快物流业的认识,实施人才开发战略,建设石家庄市现代物流人才基地,建立完善的多层次的教育体系,满足对物流人才多样化的需求。
在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的认识。
首先,同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应绝对摈弃不平等的关系,存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的朋友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处。还有就是,相处中你要学会真诚待人,到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。
实习总结:
通过这次实习,我明白一个道理:“实践是检验真理的唯一标准”。只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。在这将近一个月的实习期中,我学到了许多书本上学不明白的知识道理,并且能够把书本上的理论知识运用到实际操作上。非常感谢公司能给我这个难得的机会,此次实习让我收益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验,奠定了基础。同时也让我认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
在实习期里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度,享受到了同事同仇敌忾的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了很多,领导和同事教会了我很多知识,这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路,在此,谢谢你们!同时,也感谢学校能对我的细心培养,此次实习将会是我人生的转折点,感谢学校和老师!
篇9:德邦物流实习报告_实习报告_网
20xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。
经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。
2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是XX年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销18年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,XX年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。
在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在XX年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。XX年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。
2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。
第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。
由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶eas系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。
两天的实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。
我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。客户比较少的时候,我们会登陆员工的oa系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从XX年“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。
平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。
与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6s,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。
三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。
篇10:物流公司年终工作总结
20X年是我加入远成物流团队的第一年,因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间,感觉就像与大家一起奋斗了一整年。
9月份,那是一段比较轻松的入门培训时期,每天都有很多新知识要学习,同时当天刚学完的内容,第二天就要马上实际操作。常常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,自己越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的办法,比如:上班之前先复习一下以前的学习笔记,温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么内容可以运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新知识。
10月份,对我的挑战就是客服电话,特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时,总是有些如坐针毡,在脑袋里反复默念着培训时的对话内容,并且自己预想着可能出现的问题,以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式,而忘了客服电话的本质与目的,因此电话也就失去了效果。后来,我开始留意有经验的同事们接待电话的内容,同时他们对我也进行了帮助和指导,把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”,随着客服电话越打越多,我也变得越来越熟练起来,但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。
11月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听电话,这时领导已经看出我的心情,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉,领导一针见血的说出了我现在的问题:安于现状。其实接待客户的电话,并不是接听这么简单,通过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,顿时一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导,这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。
12月份,我学到了很多,特别是如何培养自己的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作内容之后,突然发现自己有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式,并且产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有改变当下的权限,所以让自己不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。
我很感谢远成物流这个大集体,对于我的栽培,特别是在人文上,真心觉得远成物流是个好企业,每月都都月庆活动,还时不时的组织员工出外郊游等活动,不仅联络了员工间的情感,也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包,还可以报销过年回家的车费呢,嘻嘻!
远成物流!我的第二家!
篇11:时间管理个人心得体会
7月22日有幸参加了集团组织的“时间管理”培训课程,虽然培训时间仅有短短一天,但这次培训却使我获益良多。通过这次培训学习,我进一步了解了时间管理的重要意义及作用,明确了时间管理的基本理念及内涵,获悉了时间管理的误区,学习和掌握了高效能时间管理的基本步骤与方法。
誉满全球的“现代管理学之父”彼得。德鲁克曾说:“时间是最高贵而有限的资源。”这充分体现了这位大师对时间的高度认知及对时间管理的重视程度。相比而言,中国人更早地意识到时间管理的重要性,早在二千多年前孔子在见到弟子用白天的时间睡觉时,就发出了“逝者如斯夫,不舍昼夜”的感叹。再如炙脍人口的“明日复明日,明日何其多”、“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴”、“人生有涯”等名言警句更是将时间和人的生命与事业紧密联系起来。
时间,对于每个人来说都是公平的,每天时间银行都会为每个人存入86400秒,而每天这86400秒也会毫不留情的流逝,不会因为任何人或任何事而做任何停留。既然时间的流逝是一种大自然的客观规律,不以人的意志为转移,那么我们能做的只能是更合理的规划、利用和管理自己的时间,通过强化时间管理意识,学习与掌握时间管理方法,制定并执行时间管理规划,检验时间管理效果,并不断修正时间管理方案,高效能完成日常工作生活中相关事宜,充分利用大自然所赋予我们的这一宝贵资源来创造自己的价值。
一直以来,我对时间管理的概念存在一定误解,认为时间管理就是为每件事情安排时间。通过培训学习,我才明白时间管理并不是要把所有事情做完,而是更有效的利用时间。时间管理一方面要确定该做哪些事情,按照怎样的顺序完成这些事情,另一方面还要决定哪些事情不应该做,尽可能地排除来自外界的干扰。通过事先的规划与时间掌控,降低时间安排的变动性,为进一步执行时间管理奠定基础。因此,高效能的时间管理要求根据事情的轻重缓急合理安排时间,而非“一刀切”式的为所有事情平均分配时间,也不能按照事情的先来后到进行处理,更不能随心所欲的应付各种事情。
在我们的日常生活中所遇到的有些事情往往需要一段很长的时间来完成,这时就需要设定短、中、长期目标,再逐日制定实现目标的计划,将有限的时间与精力加以分配,争取最高的效率。在具体的操作过程中,可根据具体明确、能够衡量、可达成的、相关联的、有期限的五个原则,将中、长目标分解成一个个能够实际指导行为的子目标,并定期检查各个子目标的执行情况,不断的修正,通过子目标的逐步完成以实现最终目标。
同时,我们每天可能还会遇到一些意外事件,它们的出现很容易干扰原有计划的执行,因此在计划的执行过程中,尤其注意不能将时间安排得太满,要有一定的冗余程度。我们可规划60%—80%的时间,保留__年级的学生。授课的是一位很有气质的女老师。她用游戏的方式,将时间管理的知识慢慢地传递给我们。
首先,她跟我们分享了时间及时间管理的重要性。人的一天有24小时,每周有168小时。一般来说,人花在睡眠上有56小时,花费在吃饭和休息上有21小时,有些时间基本上是必须的,无法改变的,但还有大部分时间(91小时)是可以自己管理的。如何管理这些时间将是我们要学习的,管理时间水平的高低决定个人事业和生活的成败,在意识到时间的重要性后,要学会分析“时间到哪里去了”,平常总有人说时间过得真快,但这些时间究竟花在什么地方去了,都干了些什么工作,却没有多少人能说清楚。这就需要我们认真分析时间是如何花费掉的,从中找到可以更好利用的部分,珍惜时间,提高时间的利用率。
很多人都明白时间管理的重要性,甚至还有人也实施过类似于学习计划等,却没有很大收获,为什么呢?因为有效实施时间管理存在很多需要克服的东西。这些需要克服的东西都存在于人的心中。有人认为,计划赶不上变化,时间不好控制;也有人认为,时间好象掌握在别人手中,自己没法控制;还有人认为,时间管理太麻烦,每个人都有自己的习惯,很难管理等都会导致时间管理失败。因此,时间管理需要很大的毅力和恒心,同时也要有强的时间管理意识,如果对时间的管理持无所谓的态度,那么就谈不上如何对时间进行管理了。
爱默生曾说过:“一心向着自己的目标前进的人,整个世界都为他让路!”这句话在我心中引起了很深的思考,人生不过短短数十年,想要活得有意义,就必须有一个远大的目标,在目标实施的过程中,要不怕困难,敢于为实现自己的目标而奋斗。
接着,谈到如何管理时间。通常管理时间的办法有:艾维。利时间管理法、日程表时间管理法、abc象限法、2/8时间管理法、柏金森定律、生理节奏法等。其中abc象限管理法是我比较赞同的,它根据事情的价值及紧迫性,将时间分为四种:一是重要而紧迫的,二是重要而不紧迫的,三是紧迫不重要的,四是不紧迫不重要的。如何将时间在这四种事情之间合理安排便是时间管理。显然,重要又紧迫的事情是需要立刻做的,不紧迫也不重要的事情可以稍微放下,但对重要而不紧迫的事情如何安排,确实是要慎重考虑的。我们应该明确什么事情是重要的,什么事情是紧迫的。评价一件事情是否重要和目标的联系程度有关,如果联系紧密则重要,如果没有很大联系则不重要。人的发展是向着自己的目标前行的,如果每天都能把握重点,将重要的事情做好,那么,其事业必能成功,但只做紧迫事情而忽略了重要事情,将可能出现南辕北辙、事倍功半的情况。
在充分理解时间管理的办法后,就是实施了,实施是一个重要的环节,在好的计划没有实施也是空谈。在日常时间管理计划中可以将一件事情分段管理,设定完成期限,在每完成一段时间时给自己一个奖励,不断给自己动力,使自己坚持下来。另外,在实施过程中也要排除他人的干扰,不让别人浪费自己的时间,并善用省时工具,提高利用时间的效率。
最后,老师进行了总结。实行有效的时间管理,要确定目标,安排进度,反复练习,持之以恒;概括为16个字:珍惜、记录、诊断、分配、计划、节约、抓住、核算。最终达到管理时间把握人生。结束了一个多小时的讲座,我们也深信,今后在时间管理方面,能更好地安排和管理时间,提高自己的工作与生活质量!
篇12:如何写物流员工总结报告
一、内部管理
1、在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据准确;
2、当班期间。认真协调入库及准确及时入库;
3、物资发放。能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的准确性;
4、报表制作。四点班除了提高发货效率外,还要认真收集数据,合理编制,以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据;
5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时除理烂袋,根据情况整理库房,并积极向5S管理靠近。
二、遵纪守法
加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素,积极遵守仓库管理纪律,服从上级安排。
三、岗位职责
1、品质的保证工作。即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀等仓库十二防。按照先进先出,上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作;
2、仓库帐目。保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐,领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排;
3、月报工作。每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表提供给决策部门,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作;
4、物料的收发工作。仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等;
5、仓库的整理工作。现在的企业大都要求自己能达到5S标准,我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说,仓库是一个出入物品较多的地方,所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差,这就要求我们时时的进行仓库整理。所有物品各归各处,有用的摆放整齐,无用的扔掉,经常打扫,常期坚持,使仓库时时处处显得有条有序,干静整洁;
6、一个公司的前进过程也可以说就是一个不断提出问题,解决问题的持续改进的过程。对于我平时工作中出现的失误,发现的问题要及时进行改进,进行解决,然后再发现再解决,就这样进行反复的,持续的改进。
总之一年来干了一些工作,也取得一些成绩,但成绩只能代表过去,工作中也存在着一些不足,但是困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,知耻而后勇,在新的一年里我一定会继续努力,把工作做到最好,为公司建设贡献自己的力量。
篇13:2024年快递春节放假通知
尊敬的客户:
您好!
20xx年春节期间,快递将坚持全年无休的服务理念,继续为您提供便捷安全的寄递服务。
为满足广大客户年前的寄递需求,从x月20日-x月2日,快递将优先配置运输资源,保证您的包裹及时安全送达,活动期间限时未到,运费全免。在x月4日-x月15日春节期间我们继续提供快递服务,但时效及服务会受到一定影响。
注:各地区的“限时未到运费全免”活动时效请查询附件或者拨打快递服务热线。
再次感谢您的支持与理解,祝您在新的一年里:阖家幸福,xx年大吉!
快递
20xx年x月二十号
篇14:物流办公室租赁合同
出租方(甲方):
公司地址:
承租方(乙方):
公司地址:
根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,为明确出租方与承租方的权利义务关系,经双方协商一致,签订本合同。
第一条 办公室座落、间数、面积、面积计算
甲方向乙方提供甲方货运站内 楼no. 房间,使用面积
平方米,作为其在货运站的操作办公用房。
第二条 办公室配套设施及服务
甲方将以办公室的目前自然状况交与乙方,并提供以下货运站内办公室配套设施的使用及服务:
1.公共照明
2.自来水(饮用水除外)
3.空调设备
4.公共卫生间
5.公共区域清洁
乙方同意按其办公室内独立的电表读数和上海市物价局规定的电费价格,支付每月的用电费用。
第三条 租赁期限
1.租赁期共 年零 月,出租方从 年 月 日起将出租办公室交付承租方使用,至 年 月 日收回。
2.任何一方终止合同或变更合同内容,均需提前60天书面通知对方, 否则, 本合同被视为自动延续。
第四条 权利和义务
1.租赁期内,乙方应遵守《上海市民用机场地区管理条例》及有关货运区的运行、安全等管理条例;
2.乙方对其租赁办公室区域内所有财产实施管理,并对其安全负责。甲方对该区域内属于乙方的财产的损坏、灭失等不承担责任,除非该损失是由于甲方的疏忽或故意行为造成的。
3.乙方有下列情形之一的,甲方可以终止合同、收回办公室:
(1)乙方擅自将所租赁办公室转租、转让或转借的;
(2)乙方利用承租办公室进行非法活动,损害公共利益的;
(3)乙方拖欠租金累计达 3 个月的;
(4)乙方有本合同第六条所涉及的甲方所不允许的行为的。
4.合同期满后,如甲方仍继续出租办公室的,乙方享有优先权。如乙方无故逾期不搬迁,由此给甲方造成的一切损失由乙方承担。
第五条 租金、物业管理费、电费以及交纳期限
1.租金:每平方米 220.00元/月,总计 元/月。
2.物业管理费:每平方米 5.00元/月,总计 元/月。甲方有权根据市场物价指数,每年上调该物业管理费不大于15%。
3.租金及物业管理费的交纳期限:乙方同意租金按季度于每季度的第一个月的10日前提前交付于甲方指定帐户内。
4.电费的交纳期限:甲乙双方商定,除非另有约定,在每月的最后一天共同核定电表读数,然后由甲方向乙方发出付款通知书,乙方在收到该通知后的7个工作日内将该月的电费交付于甲方指定帐户内。
(帐号:上海浦东发展银行空港支行 )。
第六条 办公室的装修及使用
1.乙方如对办公室进行装修时,不得擅自改变办公室结构和原有风格,并在装修前向甲方提交办公室装修方案(内容包括:设计图、所使用的装修材料、装修中使用的设备等),在获得甲方的书面同意后,装修方可进行,但甲方不得无理拒绝签发同意书。
2.乙方如对办公室进行装修时,不得擅自改变办公室内的电源、通讯等线路和空调、喷淋等各种管路的原有走向,如确因使用电脑或其它办公设备而需增加电源插座时,应在装修方案中列明,获允许后方可施工,施工完毕后由甲方查验。如有损坏,除负责修复外,还应对造成的后果承担全部责任。
3.鉴于办公室和地坪承载负荷限制,乙方如对办公室进行装修时,不得使用花岗石、大理石等重质材料作为地面装饰。
4.为保持整个货运站建筑和装饰的统一性,乙方在进行办公室装修时,不得擅自变换办公室原有的门、窗及其外部颜色。
5.鉴于甲方已为乙方提供了空调设备,乙方在进行办公室装修时或办公室使用过程中,不得再安装任何形式的空调设备或取暖装置。乙方同意,在办公室租用期间,不使用单体耗电量超过300瓦的电气设备,每个接电插座用电容量不超过10安培,以确保货运站的用电安全.
6.乙方同意不论何种原因致使乙方中止本合同,乙方在迁离货运站时,不得对原属于甲方所有的固定设备或装置造成损坏,并负责将所租用办公室恢复至租赁前原样,但办公室的正常损耗除外。
第七条 违约责任
1.甲方未按前述合同条款的规定和按时向乙方交付合乎要求的办公室或有其他违约事项的,负责赔偿违约金为租赁期全部租金的10%。
2.承租方逾期交付租金或有其他违约事项的,应支付违约金为租赁期全部租金的10%。
第八条 免责条件
办公室如因不可抗力的原因导致毁损和造成承租方损失的,双方互不承担责任。
第九条 争议的解决方式
本合同在履行中如发生争议,双方应协商解决;协商不成时,任何一方均可依据中华人民共和国仲裁法向上海市仲裁委员会提请仲裁。仲裁结果将为最终结果,对双方均有约束力。
第十条 本合同未尽事宜,一律按《中华人民共和国合同法》的有关规定,经合同双方共同协商,作出补充规定,补充规定与本合同具有同等效力。
第十一条 本合同正本采用中英文两种文字混合,一式2份,出租方、承租方各执1份,两种文字具有同等法律效力。两种文字如有不符,以中文文本为准,经双方签字后正式生效。
签约方 :
签约地:
签字:
签字人:
职务:
篇15:关于放假的通知
亲爱的家长朋友:
20xx年元旦即将来临,我校教职员工向您致以节日的问候:祝您在新的一年,平安健康,阖家幸福!我校根据上级文件精神以及本校实际情况,就我校元旦节放假通知及期末安排,特告知家长,希望广大家长朋友配合我校工作,照顾好孩子,与学校一起引导孩子养成良好的作息习惯,培养孩子安全出行的意识,共同迎接新年和期末的到来!
一、元旦节放假安排
1. 放假时间:20xx年12月30日至20xx年1月1日。
2. 返校时间:20xx年1月2日(周二)。
二、安全温馨提示:
1.关注《重庆市公安局关于20xx年12月2 4日、25日、31日(平安圣诞新年夜)对我市部分区域实施交通安全管控的通告》,平安夜、圣诞夜、新年夜学生不到主城和区县各大商圈逗留玩耍,在家平安度过节日。
2.教育孩子不买不玩烟花爆竹、充气棒、氢气球等一些有毒、不安全、污染环境、有损学生健康的用品。
3.提前安排节假日出行计划,错峰出行,注意交通安全、人身财产安全。
4.家长以身作则,大手拉小手,教育子女维护社会公德、遵纪守法、不传谣言、抵制邪教、远离黄赌毒,给孩子身心健康营造良好的成长环境。
5.冬季空气干燥,季节性流行病毒活跃,不带学生去商场、影院等人员密集的地方。教育孩子加强锻炼,劳逸结合,保护好身体健康。
6.按时接送孩子上学,放学及时回家,不在地摊逗留购物,不乱花钱,不购买无证摊贩销售的食物和饮料。
7.加强传统美德教育。教育孩子帮助父母做一些力所能及的家务事,学会自己的事情自己做,养成勤俭节约的良好习惯,管好用好压岁钱,用钱要得当、有意义。
特此通知。
x小学
20xx年12月22日
篇16:物流服务合同范本
甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定,甲乙双方本着公平互利互补的原则,就乙方为甲方提供物流服务一事达成如下协议:
一、 乙方的服务内容、责任:
乙方为甲方提供所生产产品的铁路运输物流服务,发货站临河站,到达站北京局、郑州局、济南局、太原局、成都局、沈阳局、武汉局,乙方负责为甲方申报月计划、日计划。代办清车服务、监督过磅、装车及联系短途运输,代交铁路运费及其它费用,如在运输过程中发生运力调整,以及自然环境不可抗力等因素影响货物运输时,应及时告知甲方并协助解决。
二、 物流运输服务费用及支付方式:
在乙方为甲方提供本合同第一条货物运输服务的条件下,乙方为甲方申报月计划,甲方应按提供给乙方的发运车数,先支付乙方服务费,每发运壹吨产品向乙方支付30元费用(三十元),货物发运完成后,双方应核对吨数按多退少补原则结算。
三、其它约定:
1、由乙方从车站申报运输计划,并负责具体落实。
2、货物在运输途中发生丢失情况,由甲方提供丢失货物的票据及相关证明材料,乙方通过铁路保价部门协调理赔工作。
3、按照铁路货物运输的有关规定,装车不得超装、偏装,确保行车安全,如发生由托运人承担的责任事故或其它损失的,乙方不承担责任。
4、运费、仓储、装卸费用甲方自行支付。
5、甲方根据货物如实申报运输计划,如甲方申报的运输计划,发生铁路承认车后因甲方原因未装货物,视为装车,甲方应当据实支付相关费用。
6、如发生不可抗力或铁路运力调整等非甲乙双方的责任,双方互不承担责任。
7、本合同的有效期限:从签定之日起20_年12月31日止。
8、本合同发生争议,双方应协商解决,协商不成,应向有管辖权的铁路运输法院提起诉讼。
9、本合同一式四份,双方各执二份,自双方签字盖章后生效。
10、本合同未尽事实,双方另行协商并签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。
11、临河站多经收费由乙方负责交付。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇17:2024年暑假快递公司顶岗实习报告_实习报告_网
1.实习目的:
理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和工作能力。
2.实习时间:XX年7月26日——XX年8月18日
3.实习单位:邮政速递物流分公司
4、实习的主要内容
4.1、邮政速递物流分公司概括
4.1.1公司简介
邮政速递物流公司成立于XX年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。
邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。
公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近XX个城市,在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体,重点为it(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。
4.1.2现状及发展趋势
由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升,为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间,促进了“网购”交易量高速增长。
新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说,新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最佳的投资时机只有这2年。否则,进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。
邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展,这个“民生”邮政物流潜市场将XX年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。
从投诉的类型看,预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的看,80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流:从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。
“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏,管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。
加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于 “网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要,各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入,并以此作为提升竞争力的标志。XX年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向,手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”.
4.2实习过程简述
进入实习单位后,因为专业对口,我被分配进了xx市公司市场部速递物流快货中心,快货中心是一个包括快活中心主任,网点开票员,网点业务员,仓储管理,快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段:
第一阶段,主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。
第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,我投入实战工作当中。
我的工作较为全面,首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责路单封发、路单交接,重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
5.实习中所发现的问题
1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投
递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,正确,高质量地将邮件取回笠堤峁┒ㄖ苹k 邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。
2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:
1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于XX年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个:
1、省内:首重8元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重8元/kg、续重4元/kg。
3、二区:首重10元/kg、续重5元每/kg。
4、三区:首重12元/kg、续重5元每/kg。 ?大专院校)、
小区(居民住r5、四区:首重13元/kg、续重7元/kg。
6、五区:首重25元/kg、续重25元/kg。
1、省内:首重8元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重10元/kg、续重4元/kg。
3、二区:首重12元/kg、续重5元每/kg。
4、三区:首重15元/kg、续重7元/kg。
5、四区:首重25元/kg、续重20元/kg。
因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用如下:
1、省内:首重12元/kg、续重2元/kg。
2、一区:首重20元/kg、续重13元/kg。
3、二区:首重20元/kg、续重14元/kg。
4、三区:首重20元/kg、续重18元/kg。
5、四区:首重30元/kg、续重20元/kg。
而ems则是:
国内标准ems:首重500g之内的基础费用都是20元,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。
e邮宝:
1、省内:首重10元/kg、续重3元/kg。
2、一区:首重15元/kg、续重4元/kg。
3、二区:首重15元/kg、续重6元/kg。
4、三区:首重15元/kg、续重10元/kg。
由此看来,除了电子商务e邮宝还能有一席之地外,标准快件在价格战上很难取得优势。
6.对问题的思考与建议在邮政速递物流实习期间,市场部主任及快货中心主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流作现状分析并提出建议,下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法:
6.1对硬件环境问题的思考与建议
(1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃,很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设,搭建了高度现代化的信息技术平台。ems要想更好的发展,成为下一个向fedex这样的公司,必须大力进行信息化建设。
但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说,虽然公司建立了一个覆盖面广,功能较为完善的网络系统,但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询,在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间,这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说,一方面,公司建立的网络系统各自分散,并且较为复杂,对于管理人员特别是高级别的管理人员来说,复杂的系统操作繁琐,不易上手,加大了管理人员的工作难度。另一方面,基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换,加重了他们的工作负担,也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。
篇18:物流客服部年度工作总结范文_客服工作总结_网
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。以下是第一范文网小编为大家精心搜集和整理的物流客服部年度工作总结,希望大家喜欢!
物流客服部年度工作总结范文(一)
转眼来新福已两月有余,在这里工作的点点滴滴对我来说是历历在目。从开始的什么都不懂到现在可以自己独自处理一些突发事件,对我来说真的不是一件易事!
来这里的前期因为不能很好的理解前台工作,以至于在工作做总是犯错,总是有很多问题;有问题不是错,错的是自己不会分析问题!时间在一天天过去,从开始的不知道做什么到现在的主动去做事,以及给别人找事做,这是我自己的进步,也是我人生路上的进步吧!来这里对我来说是对了,人生面临很多选择,如何做一个正确的选择,其实你只需要明白自己此番是为了得到什么,新福给了锻炼自己口才的机会以及让我明白如何很好的和别人沟通。
在这里工作期间我知道了收房需要办理哪些手续,在收房过程中需要注意些什么,这都是一种学习!前台接待员其实是很锻炼人的,对我这个比较粗心大意的人来说真的是得到了很好锻炼,虽然前台的表格归档还存在着很多问题,可是跟之前的我相比已经有了很大进步,我要追求更好,做出更好的结果,这也是公司所需要我们新福所有员工做到的!
我们主管总是跟我们说,我们上班并不是说我们要得到多少钱,而是要在工作中找到归宿感找到荣誉感!
来这里的两个星期开始主管要求我们开始催物业费,一次偶然的机会认识了一位二栋的业主,他一直在问我关于办理房产证的事,在工作中我时刻记着我现在的每一次行动都是在为我以后的工作做准备,虽然当初我对办理房产证也不是很清楚,可是我还是不厌其烦的帮他问了很多地方,尽量让她更多地了解办房产证的知识!后来她来我们这里一下子交了三年的物业费,尽管只有5000多元,而且交物业费是天经地义的,可是我依然觉得这是对我工作的一种肯定,在这里我们找到了荣誉感!
以上是我在新福这段时间所学习到的,出来工作不能只为了学习,还需要为公司创造价值,虽然本人与20xx年5月14日来到新福服务中心,为进一步提高自身素质和业务水平,本人自愿承诺以下几点:
1. 按公司要求穿工作服,工作服整洁,上班佩戴工作牌。
2. 接听业主来电时,铃声3声以内,拿起电话,清晰报道:“您好,这里是新福物业,请问您有什么事吗?”认真倾听对方的电话事由,如有事相告或相求时,逐条记录下来,并尽量详细答复,通话完毕时,语气平和的跟业主说:“谢谢,再见!”
3. 拨打业主电话时,当电话接听后,主动向对方致以问候,“您好,这里是新福物业”,使用敬语,确认其房号、通话人姓名后,将要做的事交待清楚,通话完毕时说:“谢谢,再见”。
4. 当业主到服务中心求助或投诉,进门口时,主动起立,以微笑来迎接业主,问好:“您好,请问您有什么事情吗?”认真、耐心地聆听业主所提及的问题,并对其做到完整登记,无遗漏,及时协调处理,确保回访率100%,业主告辞时,主动起身,并说:您慢走,欢迎再来!”
如果不能按照以上说的所做到自愿做以下惩罚罚款100元,并且打扫一整栋楼道卫生,利用下班时间!
物流客服部年度工作总结范文(二)
XX年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活,深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。现在回想起来,当时的一系列情景仍旧历历在目。
首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参加此次公司实习的机会,虽然,当时并不知道客服代表具体是个什么岗位,但是还是怀揣着一份期待和惊喜,毕竟是自己通过面试获得的第一份工作。接下来,与收到录用通知的同学一起于6月29日一同去了位于成都市高新区的天府新谷公司所在地,进行了实地参观和面谈。当大家知道,所谓的客服工作就是接电话、受理客户问题的时候,都显得有些失落。但后来,除了几位同学有特殊原因没能参加实习外,其余同学都参加了公司的实习工作。
接下来,就是对我们进行了为期9天的业务知识培训,主要有关于顺丰公司的公司基本发展历程、公司的价值观念以及公司的人才观等方面的介绍;有关客服工作的基本业务规范的要求的学习;公司业务知识的学习和了解,如:公司可收送范围、各种收寄物品的价格以及不同地址的收送时效性等;有关客服在接听电话中的有关规范用语以及专业术语的锻炼和运用;如何提高自身与客户沟通的技巧以及遇到一些自己难以处理的事情时,我们应该采取何种方式进行应对;了解快递行业的具体运作模式。
最后,在进行了几天的练习上岗后,我们便开始了正式上岗实习,与公司的正式员工一样,接听来自全国各地的客户电话。当然,我们只接听4008 111 111热线的1号键下单和有关咨询方面的工作,如果遇见客户要求进行快件查询或是投诉业务,我们则帮其转至2号键,有查询同事对其进行跟进。当然,在正式实习上岗期间,我们还必须参加公司每天的早班例会或是公司的晚班例会,了解新的业务知识或是对自己一天中的工作进行小的总结。同时,我们也参与公司一系列有关新的业务知识的培训,如公司在七月下旬推行上线的新的下单系统。此外,公司为了让我们能够对速运行业有个全面的了解,在多方努力沟通下,参与实习的8位同学于8月7日来到公司位于武侯区簇桥的成都中转场进行参观了解,以增强自身对快递行业本身的理解。
实习工作于8月27日结束,8月28日,公司的管理层特意为我们几位实习生召开了实习工作总结会议。会上,我们实习老师对我们在实习期间的数据进行了公布,同时,公司领导们也对我们在实习期间的优秀表现作出了很高的评价,并且表示希望我们能够留在公司继续做兼职。此外,公司也给我们颁发了一些小的纪念品和各自的实习证明材料。自此,为期两个月的实习工作正式结束。
篇19:物流2024实习总结
一、实习目的
实习目的是,通过仓储物流相关工作岗位实习使我了解以后再仓储物流相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验仓储物流相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上仓储物流相关工作岗位做好岗前准备。
同时通过仓储物流相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学仓储物流工作岗位理论知识应用于实际,锻炼仓储物流工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习仓储物流相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在仓储物流相关工作岗位的学习重点和发展方向。
二、实习时间
201×年03月01日~201×年06月15日
三、实习地点
苏州市经济开发区江南大道
四、实习单位
江苏省苏杭教育集团
五、实习主要内容
我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团开展仓储物流岗位实习。为了更好地适应从没有仓储物流岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发仓储物流相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对仓储物流岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事仓储物流相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和仓储物流相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及仓储物流相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在仓储物流相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。毕竟是人生第一次在仓储物流工作岗位上,所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际仓储物流岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚自己的工作范围和职责,对实习单位的情况也不太了解,不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在仓储物流岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的仓储物流岗位工作内容,在仓储物流岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。
在单位实习期间,我从事的仓储物流工作岗位相关的工作之外,还负责协助其他部门的日常工作,包括制定计划,利用新学习的仓储物流相关工作岗位业务知识处理相关文书。
六、实习总结
对于第一次在仓储物流相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的仓储物流相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和仓储物流工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多仓储物流相关工作岗位理论实践技能,增加了仓储物流相关工作岗位相关工作经验。
篇20:2024物流管理实习报告_实习报告_网
一:实训目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14-18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。
二:实训要求:
掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。
三:实训感想:
在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。
在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。
本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实训效果。
四: 实训建议:
1,提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。
2,安排一个专业的物流管理实训老师,解决我们在实训中遇到的所有难题。
五:总结
虽然在实训中遇到了一些小问题,但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。