2021年快递放假停运时间一览表【最新20篇】

物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节俭，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

一、实习目的与要求

本次在__集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践，透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，到达系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利透过实习考核。

二、实习单位简介

__集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

__在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“__模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

__在行业内率先建立了电子商务平台——__医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。

__目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。

三、实习安排与过程

从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的资料先后如下：

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

四、实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以到达总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五、实习结论及推荐

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作;

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐;

3、在不断完善内部物流的同时，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展;

4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求;

5、物流管理要深入到各个层面，个性是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到采购、库存，进而到达配送销售。

广大的新老客户：

您好!

x年春节即将来临，为认真贯彻落实国家邮政局《关于做好x年春节期间快递服务工作的通知》指导精神及中国快递协会《关于做好x年春节期间快递服务保障工作的通知》要求，速递一如既往的贯彻“全年无休”理念，现就x年春节期间的快递服务公告如下：

从2月6日—2月12日(腊月二十八到正月初五)进入春节运营模式，2月13日(正月初六)起恢复正常运作及揽收派送服务。

公司对于春节期间轮岗值班工作，做了周到安排，保证春节期间“不休网、不拒收、不积压”。春节期间，客户仍可以拨打客服热线电话进行下单，也可以登录网站，或关注微信“速递”服务号等，进行在线下单和咨询。

速递将按照“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守国家有关安全生产制度，切实落实安全生产责任制，采取切实有效措施，确保春节期间网络安全平稳运行，为广大新老客户交上一份满意的答卷。

值此新春佳节到来之际，预祝广大新老客户新春快乐、阖家幸福、鼠年发财!

速递有限公司

x年1月27日

甲方:

乙方: 身份证号:

甲乙双方经友好协商,甲方将广州物流有限公司牵引车,

粤A 发动机号： 车架号:

粤A 挂( )转让给乙方现订协议如下：

一、 本协议生效时甲方应将该车证件(行驶证、购置税证、道路运输证、登记证书)交付乙方使用。

二、 年 月 日起，该车的年票、车船使用税由乙方承担。从 月日 以后车辆所发生的债权债务、罚款和交通事故与甲方无关。(注 年 月 日前发生所有交通罚款和事故由甲方承担。)

三、车款为 (大写: )在乙方运费中分

四、以此协议为据，本协议一式二份，甲乙双方各执一份

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

【天地华宇：关于201x年春节期间放假通知】

一、春节放假时间调整

春节停止运营时间：201x年2月XX日

恢复运营时间：2月XX日

二、停运期间部分线路排期如下：

仅14号当天发车线路：广州-东莞;东莞-广州;广州-深圳;深圳-广州;广州-中山;中山-广州;广州-南宁;上海-昆山;上海-南通;无锡-常州;烟台-青岛;潍坊-青岛;济南-武汉。

仅15号当天发车线路：广州-东莞;广州-深圳;广州-深圳。

仅27号当天发车线路：东莞-广州;深圳-广州;中山-广州;南通-上海;常州-无锡;苏州-无锡;昆山-上海。

委托方(甲方)：

承包方(乙方)：

X公司(以下简称甲方)根据港口生产的特点，将部分装卸业务委托给(以下简称乙方)作业，为明确双方的权利和义务，经协商一致签订本合同，共同遵守。

一、委托的业务范围

乙方承包由甲方委托的货物装卸作业 。

二、生产组织

1、甲方委托乙方的装卸业务，由甲方统一编制生产计划，包括设备投入的类型、数量、作业泊位和场所、作业的起止时间、工属具的类型和数量。

2、乙方根据承包业务内容，按照甲方的生产计划要求，及时组织生产人员实施和管理。作业过程中，乙方人员必须遵守甲方的安全规定和质量管理规定，服从甲方的业务指导，确保安全和质量，按时完成作业任务。

三、费用的结算和支付

1、甲方按包工包任务的形式采用与乙方一船一结或一班一结的办法，按月支付装卸费。

2、甲方按乙方每月装卸费总额的23.5%结算管理费，用于乙方劳务管理费开票税金、管理人员工资、日常工作中引起的经济赔偿以及工伤、伤亡事故的处理等方面的支出。管理费滞后于装卸费一个月支付。(装卸费结算价格如含管理费，则甲方不再向乙方结算管理费。)

3、以上费用由用工单位结算经甲方人力资源部审核后，由双方财务操作。

四、甲方的权利和义务

1、甲方于每批任务发生前按照调度计划安排通知乙方，乙方接此通知后，按计划安排作业人员。常规作业或小项目任务，由甲方直接通知乙方管理人员。

2、甲方应为乙方作业提供符合安全性能的工属具、设备和设施。

3、甲方有权制止乙方工人的违章行为。对乙方责任造成的工属具、设备、设施、货物的损坏和丢失有索赔权。

4、甲方保留对乙方人员违反甲方相关规章制度或规定的处理权和清退权。

5、甲方配合乙方为乙方人员进行上岗前教育、港口装卸作业的专业理论和操作技能的培训。

6、当乙方人员发生工伤时，甲方有义务进行及时施救。

五、乙方的权利和义务

1、乙方必须具备独立法人资格，并符合其所执营业执照准许的经营范围。

2、乙方应根据甲方核定的要求配备足够数量的作业人员，保证作业质量和进度，按时完成各项生产任务，不得将业务转包给他方。

3、乙方应统筹安排职工轮流休息，每天保证不少于核定人数的90%在港待命，农忙和过节时不能影响装卸生产。

4、乙方派出的务工人员必须是已同乙方签订劳动合同或临时劳务协议，并符合下列条件：

(1)持有效身份证;

(2)持有户籍所在地公安机关出具的户籍证明;

(3)具备港口装卸作业的身体条件，年龄20—45周岁，男性;

(4)经培训考试合格，取得甲方认可的上岗资格。

乙方作业人员的工资乙方负责发放，社会保险由乙方负责缴纳。

5、乙方应指派1-2名管理人员，负责乙方派出人员的政治思想、职业道德、社会治安、安全生产等常规教育及日常生活管理。乙方人员患病可在甲方卫生所就诊，费用自理。

6、乙方应遵守甲方现场管理的各项规定，按甲方的作业规范标准执行装卸作业。

7、乙方应按甲方要求为工人配备必要的劳动保护用品,并检查督促务工人员作业时按规定正确穿戴劳保用品。

9、乙方的装卸效率、货物装卸质量、散货灌包质量执行甲方规定的标准，适用港口装卸质量标准、装卸工艺规程和安全质量考核与奖惩实施细则。

10、乙方有权拒绝甲方的违章指挥和违章操作。

11、乙方应保持人员的相对稳定，无特殊原因，每年人员更换的比例不能超过核定总数的15%。

12、乙方必须为务工人员办理工伤保险和商业意外伤害综合险。

六、违约责任及经济赔偿

1、在合同期内，任何一方因故中止合同，须提前一个月向对方书面提出，经双方协商同意方可中止，否则按违约论处，违约方赔付违约金1000—5000元。

2、在接受委托业务后，任何一方无故不认真履行合同，按所委托业务费用的30%赔付违约金。

3、为确保务工人员的安全和装卸工作的质量，任何一方不得擅自安排未经培训或经培训但考试不合格者上岗。任何一方违反规定的，违约方按每人次500元的标准赔付的违约金。

4、因“不可抗力”造成任何一方违约，不受上述三款内容的制约。

七、事故处理

1、乙方人员在工作期间发生的病、伤、残、亡均由乙方负责处理、统计和上报。甲方应予以协助。

2、乙方人员在作业中发生的工伤、伤亡事故的处理费用在工伤保险基金和保险公司赔保额中列支，如实际处理费用超出工伤保险基金和保险公司赔保额的，其超出部分按事故责任进行分摊;由于甲方责任造成的由甲方承担一切经济损失;由于乙方责任造成的由乙方承担一切经济损失。甲乙双方协同作业中发生的事故，由双方共同进行事故分析，划定责任，如双方不能就责任的划定达成一致的，以当地政府主管部门的责任划定为准，确定各方的承担费用。

3、由于第三方责任造成乙方务工人员工伤、伤亡的，甲乙双方应协同处理，共同追究第三方责任。

八、其他

1、甲乙双方必须签订《装卸作业安全协议》，明确双方安全生产管理责任，确保安全生产。

2、乙方必须对职工进行“三级”安全教育，配备安全员，做好现场的安全管理。上岗前教育可委托甲方进行。

3、乙方必须与用人单位签订《社会治安与综合治理责任状》，在甲方区域内工作的所有乙方人员，都必须遵守和服从甲方场区内的安全、卫生、治安、外事纪律和行业作风等各项管理，适用《泰州港务有限公司外包工管理办法》。

4、由于乙方的责任造成甲方设施、机械、工属具的损坏以及货物损坏和丢失等的直接经济损失，根据交通部现行有关规定由乙方全额赔偿。

5、甲乙双方人员协同作业过程中造成甲方设施、机械、工属具以及货物的安全和质量问题的，由双方共同进行事故分析，划定责任，确定各自的赔付费用，发生事故损失的赔偿标准按照《泰州港务集团有限公司安全质量事故责任追究办法(试行)》执行。

6、合同未尽事宜，由双方共同协商解决。

九、本合同有效期为壹年：

自 年 月 日起至 年 月 日止。

十、本协议一式四份，甲乙双方各执二份;经双方签字或盖章后生效。

甲方： 乙方：

年 月 日

德邦物流实习报告范文

20xx年2月15日，作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一，我们从兰州大学本部出发，前往广州。2月17日中午，我们到了目的地。对于广州，一直觉得陌生和新奇。走出大西北，我走进了完全与众不同的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有许多“门”，通往不同的生活境地，等着我去敲门。

经过一下午的调整，2月18日，我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下，参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着兰州大学校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很复杂。其实，相信我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了，鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介绍，鹿老师先做了示范，首先，我是，我有3个优点……，2个缺点……，最后总结。课堂上，我了解到，参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队，每队选出一名队长，并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”，结束后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应该接受这样一些培训，因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它的一点一滴，才会用心去工作。老师的每一句话，都传达着一种思想。很喜欢这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是因为，我觉得自己一直是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精力，像一匹永不知疲惫的马，被驱使着似乎永远都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。

2月18日下午，在人力资源部何涛先生的带领下，我们参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右，我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中，我们还得知了，鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师，很和蔼，非常健谈，这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中，我们得知，鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说，进入德邦是个误会，在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后，便进入国企当了工人，一干便是XX年，那个年纪，别人还在吃喝玩乐，无所事事的时候，他在读书。实战营销18年，在自己奋斗的那段日子里，他依然坚持着读书的习惯，并且所有的工资都用来买书，文学的，管理的，哲学的，历史的，心态的，涉猎了很多，而且喜欢写东西，曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说，他当时只是想，只要能留下一本书，怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚，但却非常朴实。知道现在，他仍然每天都坚持读一点东西。我想，一个人，好的习惯容易养成，但坚持下去恐怕是件难事。后来，抱着到沿海地区闯一闯的心态，他来到了广州，来到了德邦的招聘现场，最后成了德邦的一名员工。初进德邦时，他是一名普通的营业员，但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验，业绩不断提高，3个月后，他成了经理，以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步，公司开办培训班的时候，他报名参加，并主动要求让他试一试，给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的，因为那一次，他一炮打响，也从此走上了自己的培训生涯。如今，他已经在德邦有5个年头了，他实现了自己的目标，XX年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师，享受着高级待遇，是受人尊敬的鹿老师，现在，他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信，鹿老师的路没有尽头，因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里，我们也了解到，德邦在XX年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司，公司近年来一直致力于实行人性化管理，越来越关注员工的生活和福利。XX年，公司总部将要进军上海，驰骋长三角，打造受人尊敬的企业，成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后，鹿老师也对我们提出了建议：作为大学生，很重要的是坚持，要不怕失败，不要在乎待遇，少说话、多听、多做事，多与人沟通和交流，也要关注自己的口才。以后走上工作岗位，做人要诚实，做事，不能怕、更不能后悔，犯了错误，敢于承认，更要勇于改正，最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了，相信每个人都感触很多，我想，当时，每个人都在想着不同却又相同的事。

2月18日，我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观：成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作，一切都是白费;创新发展——要做创新的人，不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准服务用语：业务咨询：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电，再见，祝您心情愉快……每一位员工，从经理、主管、到普通营业员，都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触，我们两个对所有的工作都很陌生，不知道该做些什么，也不知道怎么做。整个一上午，都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事，由于其他人都在忙着开单发货，我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前，浏览一些公司的相关资料，这时，发货部的一个姐姐过来提醒我们，这样坐不得，我们两个才意识到，这是在公司，不是在学校，而且是在面对客户的第一线。部门不一样，工作性质也不一样，在营业部，要注意自己的一举一动，随时保持最佳的形象。下午上班后，经理找我们谈了话，让我触动很大，当时的原话已经记不清了，但是，我明白他的意思。他说，两年前，我也和你们一样，有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应，你们很单纯，但是既然来到这里，就要把自己融入这个集体，把自己变成局内人。在这里，没有人应该或者必须去帮助你，告诉你该做什么，需要你主动地去问别人，寻求帮助，获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些，引导客户填单发货，为客户倒水，引导客户去外场，在电脑前看营业员如何开货单，这看起来很简单，因为有专门的金蝶eas系统，只需工作人员将所有数据填上，打印出来即可，货单一式五联，第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方，每张货单都有不同的单号，货物的始发站和目的站，走货方式，包括空运和汽运，提货方式，包括送货上门、自提等，包装情况，是纸袋、纤袋，还是木架等，其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式，货物保价，发货时间等很多细节。不同的目的地，不同的运输方式，不同的提货方式，发货价格是不同的。

两天的实习，我们还参加了部门的一个会议，终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到，一个不小心的错误，一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要价等等都要记住，对待不同的客户要有不同的方法，当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发，采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时，久而久之，赢得客户的信赖，公司的利益也可以最大化。还有标签，如果写错，可能导致走错货，三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业，工作人员采用三班倒的上班制度，员工平时吃饭都很简单，一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家经常加班，很少按时下班，似乎已经成了习惯。客户比较少的时候，我们会登陆员工的oa系统，上面信息量很大，分了好多版块，可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子，内容包括方方面面，有正面的，也有负面的，很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出，自从XX年“分家事件”以后，德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感，力争在各方面做到最好，尤其是对员工的管理。

平时，在和员工的聊天过程中，我们也了解到，德邦的员工都很年轻，

甲方：

乙方：

经甲乙双方协商一致，本着自愿、公平合理的原则。甲方将片区派送件和揽收件及快递经营权承包给乙方，各片区实行承包责任制，双方就快件承包责任一事订立合同如下：

(一)双方权利和义务：

一、甲方将巨鹿县城富强路以北，具体位置见附件区域划分。承包给乙方，承包合同期为一年，从20xx年4月 1 日起至20xx年4月 1 日止，合同期满后，双方自愿可续签合同，但承包合同必须一年一签订。

二、乙方在合同签订之日起需向甲方交纳----------元作为风险保证金。已确保乙方对合同的执行。

三、乙方承包区负责人,必须服从甲方的管理，坚持以高标准、严要求做好片区派件工作。从签订合同之日起，乙方负责下车提货到甲方门市，甲方负责到中转站提货到门市。当日派件经甲方扫描在乙方片区派送，已扫描在乙方片区的件如出现延误、丢失，破损等情况由乙方片区承担责任。当天片区派送件必须在当天20点前派送处理完毕，放门卫处签收的件必须通知客户，乙方应将签收回单交回客服人员及时扫描上传。未因何原因产生的问题件，乙方负责。带有欺骗行为的问题件，一经查实按延误件处罚，坚决杜绝一切压误延误等不良行为。

四

五、乙方负责承担承包区揽件(收取件)工作。甲方接到客户取件电话，应及时将电话通知乙方，乙方应在1小时之内到指定地点取件。

六、乙方片区派件和取件工作实行承包责任制，经甲乙双方签订承包合同之日起，此承包区的一切派件和取件工作由乙方负责处理。

(二)双方违约责任：

一、甲方无故提前解除乙方合同，给乙方造成经济损失，甲方应赔偿乙方5000元违约金，乙方可终止合同。

二、甲方解除乙方合同，需经乙方同意，且必须提前30天通知乙方，否则视为违约。

三、乙方未认真履行职责，不服从甲方的管理，出现工作失误，被上级公司罚款等给甲

四、乙方合同期未满自动辞职给甲方造成经济损失的，乙方应赔偿甲方5000元违约金，甲方有权终止合同。

五、乙方解除甲方合同，须经甲方同意，且必须提前30天通知甲方，否则视为违约。

(三)：区域划分和附加明细：; 富强路以北，一里庄，柴尚庄，梁园，东西韩庄，木匠庄，白家寨，刘家寨，夏旧城，小官庄，路街，大官庄，刘茂村，沙井村。

此快件承包合同书一式二份，经甲乙双方签字之日起生效，并具法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

一季度以来，严格按照上级部门的指示精神，为加强安全管理，专门成立了安全领导小组，和安全检查小组后，在安全现场管理上，严格按照《安全隐患排查制度》对井下安全生产系统和各作业地点所存在的安全隐患进行排查并按要求进行整改，为促进安全管理起到了较好的效果。

一、加强作业人员安全知识培训，提高做作业人员安全生产技能：今年以来，我矿以来，每月上旬由矿长主持分三班提前一个小时进行岗位技能及安全知识培训，对新作业地点的作业规程都组织了贯彻学习，对每次的上级会议精神都及时地进行贯彻传达，对提高做作业人员的安全生产意识，对提高防灾搞灾技能起到了明显的效果。

二、完善管理机制，制订安全隐患排查制度，明确安全隐患排查责任和整改责任，解决现场生产中的实际问题，来促进安全生产：

矿安全管理领导小组成员在管理好日常安全工作的同时，在原每旬对有可能导致重大事故的作业地点进行一次分析排查的基础上，安全隐患排查机构成员还将和生产班长、生产组长纳入安全隐患排查机构，实行群治群防，在现场管理上更进一步加强了管理。

三、建立健全了安全隐患排查机制，规范运行安全隐患排查制度，安全隐患排查及运行情况主要有以下几个方面。

1、以矿专门成立的安全领导小组为核心，机构成员由矿级领导成员及值班长组成，实行全方位的安全管理组织体系。

2、搞好安全隐患排查登记及整改台帐，并对已整改的隐患及时消号，明确责任人，自查隐患和上级检查隐患进行分类，做到有据可查，并为安全信息管理的分类和整改情况管理提供了综合性的依据，更有利于制订下一步的安全隐患排查措施，防范类似隐患的出现。特别是对暂不能进行整改安全隐患和重大安全隐患可以起到跟踪、督促管理的效果，更利于责任的落实，提高了安全隐患的整改速度和效率。

3、安全自查对隐患的排查，每天都必须有矿级领导的带班人员深入生产作业地点，逐地点进行排查，及时发现和排查出安全隐患，消除安全隐患，防止出现安全隐患排查的空档，防止事故的发生起到了主动预防安全事故发生的作用。

4、日常排查出的安全隐患，“一通三防”为主，而在“一通三防”类主要是通风和瓦斯管理隐患，在日常及时排查出的隐患如，临时停风的地点及时打好栅栏，停工地点的密闭及时打好，工作面上隅角出现瓦斯超限现象的及时处理，防突工作面的现场管理等。

5、建立班安全隐患排查整改登记台帐，对当班所查出的安全隐患如当班危及安全的立即停止作业，按要求进行汇报并进行处理，如当班未处理完的即进行交接班，并制订措施、明确责任限期整改好，对重大安全隐患，或暂不能整改的列入整改计划，限期整改。

6、坚持安全隐患排查会议制度，定期召开安全办公会议，安全管理小组成员对暂不能立即整改和作业地点排查出的重大安全隐患，分“一通三防”顶板、机运和其它事故的等进行分类，对作业地点存在的重大安全隐患实行优先、集中并确立分管领导负责进行督促落实整改，对暂不能整改的隐患明确责任，落实资金、制订防范和监督措施，限期整改。

四、安全隐患的排查整改的落实，确保安全生产

1、“一通三防”的隐患排查和整改情况：全矿今年来共整改自查安全生产隐患100多条，整改上级检查隐患53条，其中排出重大隐患5条，都及时地进行了整改，整改的主要隐患有，通风系统的及时调整，通风设施的漏风大，局部通风的管理方面，备用发电机的大修，确立了专人负责栅栏密闭的管理。特别是防突方面：虽然经多次突出危险性预测为无突出危险，但仍坚持对1171上煤柱风、机两巷，1173风、机两巷沿老巷掘的情况下也进行了多次预测，为防止瓦斯事故的发生加大了安全系数。

2、顶板管理方面：由安全检查小组成员实行班班监控

的措施，排查出的安全隐患最多，但大部分都可在本班可进行整改，不能立即整改的也可进行交接班，或现场交下班处理，在1171采煤工作面过压力集中区，一段时间出现煤壁滑帮严重隐患时的及时加固，工作面大面积来压时人员的及时撤退，1171上工作面初次放顶来压时，通过监控员及时反映瓦斯监控系统数据突然升高，及时撤出了当班作业人员，为及时排除冒顶事故的发生起到了主动预防的作用。此类隐患整改率为100%。

3、机电运输方面：主要排查出的井下专用线路的整改、规范了机电设备的挂牌和上架管理，备用设备和发电机的检修保持完好等，解决了长期以来供电跳闸频繁和停电不能保证抽风机正常工作的隐患，在提升系统的钢丝绳子检查和更换制度的执行，行人规定，和防跑车装置方面的隐患，也都及时得到了整改。

五、其它方面隐患的排和整改：

1、火工产品和放炮管理方面：管理责任、库存的隐患，火药领退、现场的使用管理制度的补充落实，为防止火工产品和放炮类事故的发生起到了积极预防的作用。

2、在防水方面：排查出的1171上工作面出现浸水，及时实施了探放水措施，探明了老巷的位置和距离，保障了安全煤柱规定的距离，消除了水害事故隐患。

六、列入治理计划的重大隐患：

(1)、如果1173机巷在进入原始煤体后，如预测为具有煤与瓦斯突出危险性，将严格按“四位一体的防突措施进行管理，并同时完善73工作面的瓦斯投放系统。

(2)、监控系统有时出现瓦斯监控探头数据不准，且一个不准，影响一组探头数据不准确的情况。对所有探头进行一次送检，保障以准确的监控数据指导生产。

我矿今年以来，以自查自纠隐患的整改，和及时整改上级领导检查所查出隐患为重点，坚持查出隐患不整改不生产的原则，一季度在安全工作上取得了一定成效，但是， 在安全隐患整改的安全管理上还存在;一线管理人员普遍重生产轻安全的隐患，安全员对所有工作地点不进行全面排查的隐患;在职工安全知识较为缺乏;工作技能培训方面还存在较大的差距，特别是特殊工种的持证和年龄方面也存不利于安全管理的问题，不利于企业安全稳定的发展，总之，在安全管理方面虽然主动地做了一些工作，但要继续打好“百日安全隐患治理”这一仗，还必须继续巩固成绩，客观地找出差距，针对下一步安全生产的需要，我矿将分期初步加大力度，坚持自查隐患的及时治理整改，来保证和实现全年的安全生产。

一、总论

家电室内有限公司(以下简称家电)于20xx年12月底在建成投产生产基地，其所产产品将覆盖鞍山、辽阳、丹东、等地销售所需，物流配送有限公司(以下简称物流)特提供基地及辽西、辽南地区物流项目建议书，为其在鞍山、辽阳、丹东、及其他县级县市的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。

本项目的目的是为家电在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为家电的主要物流服务提供者，物流期望降低成本、提高顾客服务水平。物流意识到家电期望提高其运行效率，为顾客提供高质量的产品和服务，物流为此提供在有效成本水平内，能够满足甚至超出其期望的解决方案。

物流理解仓储的项目目标是:

(1) 满足其在鞍山、辽阳、丹东、等地(以下简称辽西南地区)的业务增长计划和操作能力;

(2) 供应链的灵活性和产生规模经济的能力(效益和效率)，改善存货的控制和可见性;

(3) 集中管理时间与精力于核心事务，而不是在物流方面;

(4) 在辽西南地区，通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系，来运作仓储业务。

为在开始时将运作影响降到最低限度，物流建议在开始实施阶段用影子管理的办法。在整个实施过程中，物流将用最适合的方法与家电分析讨论，以便成功地接管物流业务，谋求作业利益最大化。

为支持家电预计的销售增长，提供灵活的供应链，改进存货控制，物流将接管以下工作:

(1) 生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作;

(2) 生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作;

(3) 辽阳、鞍山、丹东等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作;

(4)辽阳、鞍山、丹东等接收的生产基地的产品配送到经销商的运输工作。

配送方案包括建立新的车队，该车队由物流提供配送的车辆组成及工作中的应急预案。

作为家电的主要物流提供者，物流将负责:

管理动作灵活、有效、透明的供应链;

检查和实施改进生产效率的方法;

(1)加强“最少存货”供应链原则的应用;

(2)提供存货的最大透明度;

(3)增加使用“水准基点技术”;

(4)使返还货、死存货、损坏和损失最小;

(5)充分利用存货控制系统;

(6)充分利用设备和空间;

(7)必要时，协调或启动应急预案解决运输和配送功能;

(8)和家电紧密合作，以保证满足甚至超出家电的满意水平;

(9)进一步提出改进建议。

二、项目的目标

家电企业的为断发展壮大，必须寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系，以服务于家电的包括:

1)辽西南地区的中转仓;

2)配送服务的供应链。

家电的“具体要求”包括:

(1)加强企业在市场中的地位;

(2)与领先物流提供者合作;

(3)提高操作能力与效益，满足业务增长的需要;

(4)充分利用供应链信息技术;

(5)提供可靠、一致的顾客服务;

(6)改进仓库的使用，增强配送能力、提高生产率;

物流的仓储和配送将使家电各市销售:

(1)满足家电各市区销售的增长需要;

(2)节省管理时间，为家电集中主要业务，即管理、销售产品;

(3)取得目前的操作明显效益，提高售服务水平;

(4)在物流方面为家电提供能在同行中保持领先的工具;

(5)家电和物流共同减少成本;

(6)保持满足未来需求的灵活性;

(7)改进存货控制;

(8)接受具体、及时和准确的管理信息。

其他方面的要求包括:

(1)帮助家电协调短期和长期物流战略目标的能力，如降低物流总成本，增加业务进程的速度，改进资金管理;

(2)根据要求进行管理和汇报;

(3)保证所有的运作符合“健康和安全”条例;

(4)保持对顾客需要变化作出快速反应的灵活性;

(5)密切沟通、及时汇报，以便家电以事实为基础作出管理决策;

(6)不断改进运作，保证取得效率，使顾客服务水平达到甚至超过期望达到的或同行最好的服务水平;

(7)对长期互惠的伙伴关系的承诺。

三、物流相信下面的建议书已能够满足所有家电的要求，根据提供的数据，能够预期建议书中指定的服务，所需的成本为:

1、 基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费。

2、 各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用。

3、 资源保管费。

四、基于本公司项目的要求与任务

物流有许多有经验的物流专业人员，必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和物流观察所得的资料，项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率，下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。物流将在这些关键的过程中安排和培训职员。

(一)过程

1、 生产基地火车运输;

(1)根据家电的销售计划申请车皮计划，车皮计划申请成功率95%以上，确保准时发出;

(2)按家电要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站;

(3)办理发运手续及保险;

2、生产基地直接配送到经销商;

(1)根据家电指示，进行发货与定单通知、定单处理;

(2)送货;

(3)货物在途跟踪，进行全程物流监控，向家电进行信息交换;

(4)处理各运输事故、货物箱损、货损，协调销售与经销商之间关系;

(5)信息流服务，包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。

3、多点配送

(1)商品运送路线涵盖所有--铁路线

(2)商品运送路线涵盖--各高速公路线，以确保物流的准时无误。

(3)物流将承包所有至物流活动，将对所有从至业务进行代理。从而弥补一切人为因素造成的配送误差，随时可对家电的缺货进行补货。

4、各中转仓管理及配送;

(1)接受来自各地的货物到仓库，管理存货;

(2)把货物放在储存地区;

(3)根据家电指示，进行发货与定单通知、定单处理，包括分拣、检查和制作单证;

(4)把货物放到物流管理的运输工具上;

(5)必要时，把货物放到货盘上，将待送货物加固包装;

(6)送货;

(7)处理各运输事故、货物箱损、货损，协调销售与经销商之间关系;

(8)信息流服务，包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。

(9)处理从经销商到中转仓的退货。

(10)准确配送率:95%以上。

物流提供资源:

(1)提供运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力;

(2)提供仓库安全保障;

(3)提供完成指定工作所需的信息技术。

(4)提供完成指定工作所需的一定数量资金垫款。

(二)人力资源

管理结构:物流将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理家电的合同。该“合同经理”专门负责与家电公司联系，负责合同实施的各个方面，并负责保证家电对业务合作的满意。

人员变化:该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向家电征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量，若工作中管理、运作人员不符合要求，家电对具体人员有建议撤换权。

(三)合同汇报

各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报，“合同经理”将与家电的工作人员配合，有效地实施计划。我们建议合同中使用如下的“关键表现指示”

(1)准时送货;

(2)准确分拣;

(3)通过能力;

执行小组:物流公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。

(四)信息技术

项目中物流公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由物流公司支付。

(五)主要假设

起草这个建议时，中转仓和配送操作是建立在下面假设的基础上的:

总的假设:

(1)所有生产量、运输量、中转量均来源于物流公司了解的数据;

(2)物流公司将获得关于仓储和这一地区的配送车辆的操作与财务信息;

(3)产品由家电投保，仓库的保险由仓库所有人投保，物流公司对所有放在仓库的货物负有公共责任，并为公司拥有的资产投保;

(4)货物属于电器类;

(5)家电公司将和物流公司共同努力减少库存。

信息技术-存货控制系统的假设:

(1)家电公司和物流公司共同在各自当前的信息系统上开发存货控制系统链接数据交据，在供应链中改进存货透明度;

(2)所有建立和正在运行的电子数据传递所需的计算机设备和通讯的费用由各自使用各自支付;

(3)物流公司不承担家电公司的计算机设备停工责任;

(4)家电公司派员参加每月汇报工作会议;

(5)可以提供有经验的人员和培训信息系统人员。

配送假设:

(1)所有的配送频率均根据家电的数据作出。物流公司强调配送分析根据每次配送的货物平均数和具体的配送频率来进行;

(2)配送车队包括3至20吨车，根据要求，额外的能力可以从物流公司现有车队中或市场中获得;

(3)所有的费用，即保险费、注册费、路桥费、燃料费、汽油费、轮胎费、和运输工具的清洗费、和维修费都包括在内;

(4)车辆限制假设:市区内配送可以由散件及数吨组成，长途车一般以10吨以上发运，小吨位货运可以发零担;

(5)家电公司的经销商接到送货通知后，必须配备适当的人员接收所有的白天、夜间送货。

中转仓的假设:

(1)家电公司将积极减少“死存货”与退货，以协助仓库空间的利用和生产率的提高;

(2)地点是:由家电公司确定，物流公司根据委托建立;

(3)各中转仓面积按家电公司要求及物流公司以专业角度提供建议建立;

(4)仓库将能适应标准五五型堆放，无污染、潮湿，空气中粉尘小;

(5)有足够的空间来进行有效的包装加工和旺季扩容临时储存;

根据假定的产量、通过量和运送效率，设计了配送车队。

运送:配关车队在夜间、在城市或内环线内部采用24小时运送货物。

五、项目的措施与安排

通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统，物流公司将提高生产率，使得家电公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到:

(1)好的管理实践;

(2)关闭目前低效率、服务差的中转仓;

(3)新的配送车队。

建议书不仅可用来管理增长的业务，而且还是关于物流公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制家电公司的服务水平和存货成本。

过渡期的作业:物流公司在全面实现辽西南地区大配送之前，应公开讨论分区域操作的可能性。临时可采用的办法是先行运作，由辽阳、鞍山、丹东等分公司按合同要求标准接管家电公司现有业务，公司的主要业务力量用于满足基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务，待辽西南地区所有的运行点建立完成，再按要求进行统一管理、调配。

这样的运作，可使家电获得的利益在于:

(1)明年销售量成倍增长得到及早的物流支持;

(2)受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益;

(3)节省各省区相应物流人工费用的开支;

(4)降低了市场经营风险(如货损等)。

对于物流来说，以严格的操作、有效的反应为基础，管理家电的销售供给链。为此，它将热心于和家电结为业务伙伴，共享物流机会。

物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等，这些都会影响总成本和效率。物流公司将在以下方面投入资产资源及管理资源:

布局:根据销售所需安排各地所需中转仓，尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间，对接车皮配送，不安排中转仓，使费用最省。

运输:根据里程及市场行情比对分析火车运输、汽车运输等成本，做到费用最省安排。

存储:根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出，引入影响效率机会的系统。

发送:为了保证装货的完整性，将对所有定单进行仔细、全面检查。

对于其他不可预测项及运输到点的不确定性，物流公司把它作为偶然与可变的部分。

资源水平:物流将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施，最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组，公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。

物料搬运设备:目前各地方的物料搬运设备，基本能满足工作需要，在将开设新点的地方，物流公司承诺投入，以满足工作所需。

配送概况:物流认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店(家电采用直营方式)、整车和沿线多点卸货的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。物流建议采用一个特定的沟通计划以便实现协调。物流建议和家电合作，尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。

运输工具:由物流提供运输工具，提供灵活的操作能力，满足运量变化的需要。在运量增加期间，物流将采取必要措施维持因定费用的最低比例，同时确保服务质量。

六、结束语

物流把合作关系看成一种特别安排的商业关系，这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势，使得商业表现比单个公司更强。

物流承诺和家电不断合作，为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标，物流承诺贡献必要的管理资源，来了解家电所处的行业。

转让方(甲方)：________ 身份证号码：________________

受让方(乙方)：________ 身份证号码：________________

经甲、乙双方友好协商，就快递转让达成以下协议，以资共同遵守履行。

一、甲方将自己位于________的________快递站转让给乙方。

二、经甲乙双方协商，转让金额为人民币_____元(大写：_____)。

三、全部转让物及相关权益

1.________快递站经营权;

2.________快递站门面资产：门面装修、门面租金(到期时间为____年____月____日)、电动摩托车一辆、________快递公司未结货款____元、快递站工作电脑、视频监控及快递工具等。

四：付款方式：

乙方先付定金_____元(大写：_____ )，本转让协议后生当日付转让费尾款_____元 (大写_____ )，乙方不得无故拖欠甲方，如有拖欠视为违约。

五、本协议甲乙双方到________快递公司签属转让后生效。

六、转让生效后，乙方有业务操作方面的问题向甲方请教，甲方应及时解答，并在转让后7个工作日内免费予以业务指导。

七、协议未尽事宜，双方可协商解决，并另行签定补充协议。

八、本合同一式二份，双方各执一份。

甲方签字：________________________                                   乙方签字：________________________

____年____月____日                                                             ____年____月____日

20x年已接近尾声，回顾过去一年!在x物流这个与时俱进的大家庭里努力学习，不断积累经验，每天都在成长着!现将本年度工作总结如下：

一、20x年工作总结

1、收货。每天都到有不同程度的外购件，必须要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货，本年度共收货x余件(包括与其他仓管员等合作完成);

2、清点、交检。主动联系采购来完成每次到货外购件规格名称、型号、数量的清点工作，将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物x余件;

3、返修。部分外购件出现检验不合格情况及时与采购相关人员联系，配合采购人员做好返修工作。共返修物品 x个;

4、入库。仔细填写外购件入库单，并传送至财务，配合财务做好外购件入库数量的核对，共完成外购件入库x余种;

5、发送邮件。及时将每天的到货，入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;

6、发货。在平时的工作中重视发货，努力确保“万无一失”，并掌握物品的库存量，及时向申购人员相报，优化库存。共发货x余个，另完成半成品入库x余个;

7、做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;

8、核对库存、盘账。及时做好每月库存表与财务核对，并对仓库物品进行盘存，以确保账物相符，已完成库存表x份。

二、20x年工作计划

在完成这些工作的同时也发现了自身有很多不足之处，如：对物品熟悉程度不够，对物品性能不够了解，做账出现错误等，这都需要的接下来的工作继续努力，不断学习积累，现将20x年的工作计划如下;

1、认真完成仓库的常规工作。仓库的工作性质就决定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于仔细”的工作精神，我将在有计划、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作，一天一点进步，一步一个脚印，努力做到即完成了自己的工作也方便了别人;

2、积极配合领导整理仓库。合理利用场地，综合考虑收发货，合理摆放，做到标识清晰，一一对应，正确区分型号相似、功能相似物品，做好区分标识，为公司的ERP系统的建立做好准备;

3、继续熟记物品名称、规格、型号，继续了解其基本用途，提高自己的工作效率;

4、重视特别物品。遇到项目急需外购件，要及时通知相关部门，处理迅速，以免造成影响;

5、提高自己的财务水平，计算机水平，丰富自己的知识，提高工作效率。

在接下来的工作中我要从以下几方面做起，一是牢固树立“服务为先”的观念，二是继续加强业务学习，积极争取参加各类培训班，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶;三是账目方面，工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。

我满怀信心，新的一年里，相信在领导和同事们的帮助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好!

物流实训小结

1

来到环众已经九天了吧，感觉时间过得好快。从一开始来到这里感觉的种种不习惯到现在慢慢地融入这样的生活，我想我已经改变了很多。我们是即将走上工作岗位的人，不能再像以前那样娇气，适应新环境是最基本的要求。

今天上午我们主要学了配送管理及其作业流程。之前我以为配送只是简单的把货物送达客户手中的一个过程。而上午我们学了配送的定义之后，才知道它分的很细，比想象中的还要全面很多。配送是整个物流活动中的最后一个环节，它是直接面对客户的，代表了公司的服务态度和形象。所以，配送这一环节做的怎么样，直接关系到公司的名誉。对于配送，或许我们还无法去做得很好，但是配送的流程我们是必须要记住的。当我们去做一名配送人员的时候，不至于手无足措。同时，我们还要懂得车辆积载应遵循的原则，这样才能使配送成本更低。

下午我们学的是航空物流，在学校里面学的也只是一笔带过，并名没有更深入的了解。而今天学的，对流程和一些设备都有所了解。

今天学完了配送，物流中心的主要工作流程也就讲完了。我们全面系统的学习了一遍，学到了更多在学校学不到的知识。因为这一次系统的学习，比在学校的更加详细，知识点也多很多。

明天就要实操了，加油吧！

2

今天，我被张老师播放的一篇故事中的那个小细节感动了。

故事的大概情节是：一位要上台演讲关于“疲累的旅行者”的大师在上台前，被他的弟子叫住，提醒他把松了的鞋带系上。大师感激的向其道谢，并把鞋带绑上了，即便大师的本意是要松开鞋带表演的。

这则故事的本意是告诉我们：人一个时间只能做一件事情，懂抓重点，才是真正的人。但是，我却从老师的举动中感受到了另一番无关全篇文章教育主旨的感受。从老师在子弟面前把鞋带系上的那一刻，我分明感受到了一种尊重的心意。尊重子弟对自己满怀善意的提醒，保护子弟这种发现细节的细腻和热心待人的宽厚。我能够相信，拥有这样的老师，其子弟的发展将会无可限量。

其实，在我们的身边，也不乏这样的事例。逛街时，钱掉了、手帕掉了，别人会捡起来还给你。这时的我们一定满怀感激，那句谢谢也一定饱含真挚。同时，要是我们捡到别人的东西，把他还给当事人人，听到那一声满怀感激的“谢谢”时，心里也一定感到无比的高兴、舒畅。这其中，回复别人的那句谢谢，就是一种尊重。尊重别人的热心，尊重别人对自己的善意。

懂得尊重别人对自己的心意是我们做人的基本礼仪呢。谢谢这个故事，教会我警醒生活中做人做事的细节。

甲方：_________ 乙方：_________ 甲乙双方经友好协商，就双方国际快递业务达成以下合作协议：

一、甲方的责任与义务

1.根据乙方的要求，办理_________到世界各地的各类商务文件、 小件物品的快递业务，保证安全、快速、服务周到。

2.服务采取门到门，桌到桌的方式，在有效工作日内， 每天定时上门或电话联系收件；特殊情况，电话预约。

3.收件时，应与乙方负责人员共同核定文件、物品所交地址、公司名称、文件种类以及所应提交的必备文件的准确性、齐备性。并在乙方交接记录上签署姓名与收件时间。

4.为乙方提供文件、物品的一般包装，并代乙方用电脑填制分运单，甲方应严格按照乙方所写内容填写，由此所产生的错误由甲方负责。分运单发件人联由甲方在第二天送交乙方。

5.自收件时起，甲方必须在一个工作日内将乙方所交文件、物品发出，并采取传真方式通知国外代理，保证文件、物品按时到达。

6.定期向乙方返馈国外收件人签收信息，内容包括：收件人签名和盖章、 收到的日期和时间、整个快件的提交时间。

7.及时办理乙方快件的查询业务。所有查询业务应根据国别与地区的不同， 在1-2个工作日内向乙方回复。

8.所有快件费用采取月终结算方式。甲方应向乙方提供详细的统计资料、 原始单据与发票办理财务结算。甲方按照报价费率表计算金额的_________%收取费用。（费率表附后）

9.甲方除应负责上述条款的责任与义务外， 还应承担分运单背面所载条款中所有与甲方有关条款的责任。

10.快件价格的变动应提前30天内通知乙方，并与乙方共同商定， 商定价格从次月执行。现行快件价格见附件。 1

1.由于甲方工作失误而造成文件、样品遗失，甲方按每件赔偿80美元（样品办理保险索赔另计），并提供同样快件再次寄送服务。 1

2.甲方代乙方办理通过邮局递交的邮件业务，在邮局收费的基础上甲方不收取任何费用。

二、乙方的责任与义务

1.乙方设有专人集中分寄其快件，甲方只能在该专人处办理取送件事宜。如甲方与乙方其他部门发生来往，乙方将不承担付款责任。

2.在向甲方提交的快件中，应准确提供收件人名称、地址、国别、____市、 电话与传真号码和物品种类，以保证快件能迅速送交收件人手中。

3.对所提交的物品，应符合国家的政策规定，符合进口国的管制条例，杜绝危险物品、易碎品和有毒物品的提交，所有物品快件，应向甲方提交形式发票3份，准确记录物品的种类、数量、价值。价值最好掌握在400美元以内。

4.指定专人负责与甲方联系快递业务，并在双方协定的时间向甲方提交快件， 遇特殊情况，应及时与甲方联系。

5.每月按照甲方递交的结算资料仔细核对，如有差错，应与甲方联系， 以便纠正。乙方应在收到帐单后____日内付清款项。

6.对协定价格如有异议，应及时向甲方提出商议， 商议后的价格从次月开始执行。

7.乙方除遵守上述条款外，还应负责分运单背面所载与乙方有关的所有条款。

三、甲、乙双方共同条款

1.本协议经双方签字盖章生效，并共同遵守。

2.本协议自签定之日起，________年有效。

3.本协议壹式两份，双方各执壹份。

4.本协议未尽事宜，经双方协商确定补充，并以新的协议为准。 甲方：_________（盖章） 乙方：_________（盖章） ________年____月____日 ________年____月____日

返

老师们，同学们，早上好!

在国旗下讲话前，我想先请大家猜个谜语：“看不见，摸不着，没有脚，却能跑，只见匆匆过，不见它回头。每人一样多，一去不复返。” -----时间

是的，时间是一去不复返的，今天我国旗下讲话的主题是“珍惜时间”。

著名文学家鲁迅就把浪费别人的时间比作“谋财害命”，把浪费自己的时间比作“慢性自杀”。这是多么可怕的事啊!有人问他为什么用“鲁迅”作笔名，他说是取“墨鲁”和“迅速”之意。他认为自己比较笨拙，只有更加勤勉，笨鸟先飞，才能在一定时间内，收到和别人一样的效果，甚至超过别人。如果同学们也想成材，那就勉励自己，珍惜时间吧!

时间过得真快，不知不觉中已是第七周。这个星期，我们全校同学都将迎来第一学月的考试。考试，与其说是检测自己，不如说是提高自己。因为只有通过考试，同学们在学习上的种种问题才能被反映出来。只有这样，同学们才能明确下一阶段的学习目标，制定有效的学习计划。以此，希望同学们能抓紧时间，认真复习，诚信为本，迎接考试。考试不可怕，可怕的是同学们的不诚信;考不好更不可怕，可怕的是同学们对考试结果无动于衷，坐等下一次考试。

请记住，不要怕，不放弃，剩下的时间由我们来把握，相信自己，一定能抓住它。谢谢大家!

甲方：___ 货物运输有限公司

乙方：

为贯彻落实《__省道路运输条例》和国家的有关政策，为营业性车辆生存、发展创造一个良好的经营环境，本着互惠互利共同发展的原则，经双方充分协商，达成以下协议：

一、甲方同意乙方购买的 车(车辆型号)，(车牌号：_ ，车架号： ，发动机号： ，

吨位： )，入户到甲方名下，由甲方代其办理有关营运手续，纳入甲方服务。乙方是该车的实际车主，对该车享有管理和收益的权利，亦负相应的义务。

二、乙方车辆在合同期内，因营运需缴纳的各项费用，即：保险费、车辆年审费、二级维护费、工商管理费、税费以及其它应承担的费用等均由乙方自行承担，甲方可代收代缴。如因乙方拖欠费用，所造成的损失由乙方自行承担。

三、乙方车辆在合同期内必须购买交强险和足额的商业保险，在挂靠期间，如发生交通事故，车辆被盗被抢，货损货差，人员伤亡或其他意外事故时所产生的一切赔偿和费用，在保险公司赔偿范围外，差额部分均由乙方承担，与甲方无关(即甲方不负任何责任)。如相关部门裁决甲方负相关责任，则甲方享有向乙方追偿的权利。

四、如因乙方或乙方雇佣的人员的行为给甲方造成损失，甲方的所有损失由乙方向甲方赔偿。

五、如因挂靠的车辆发生交通事故或其他意外事故，经法院裁判导致甲方承担赔偿责任的，该赔偿责任应由乙方直接向第三方赔偿，如甲方被强制执行支付后，甲方有权向乙方追偿，乙方并应承担甲方因追偿所产生的所有费用(包括但不限于赔偿第三方的费用、交通费、诉讼费、律师费、误工费、差旅费等)。

六、甲方有权对乙方人员及车辆行使管理权，及时向乙方提供市场信息，宣传有关政策、法规，组织培训及安全教育、乙方必须遵守甲方各项管理制度，为社会提供优质服务。

七、甲方除协助乙方处理各项事故的工作外，在票据换取、运费结算，税费征收，年度审验等工作中为乙方提供方便，所需费用由乙方承担，乙方车辆如果出现大修或出现重大事故，应办理报停手续，并书面通知甲方，经甲方核准后可免收报停期间的服务费，但按规定必须缴纳的其他费用仍由乙方负责缴纳。

八、协议期内，乙方如需要更新、转让、转租或抵押车辆，需书面向甲方申请，并征得甲方同意后，可实施并办理相关手续。

九、自签订本协议之日起，乙方应在每年的 月 日前按时向甲方缴纳一年的车辆服务费元(如该数额不填，既是无偿挂靠)。逾期交纳，则每日加收服务费20%的滞纳金，逾期三个月甲方有权停止协议，停止为该车辆办理所有相关手续。

十、乙方有下列行为之一的，甲方有权单方面解除协议并收回一切营运手续。

1、触犯国家法律、法规、治安条例，被劳教或判刑的：

2、违规经营，受到新闻媒体曝光批评，造成严重影响的：

3、不服从甲方的管理、服务、处罚等，情节恶劣的：

4、拖欠应缴纳的费用达三个月(含三个月)以上的。

甲方：__某货物运输有限公司(签章)

乙 方： 电话：

签约地点：__市

二〇__年 月 日

怎样制订学习计划 提高学习时间的利用率

正文：

（1）计划要全面。在计划时，一定要兼顾三个方面。 计划里除了有学习的时间外，还应当有进行社会工作、为集体服务的时间；有保证睡眠的时间；有娱乐活动的时间。计划里不能只有三件事：吃饭、睡觉和学习。如果计划真是这样，那么这个计划就是片面的、不科学的。

（2）安排好常规学习时间和自由学习时间。常规学习时间就是按学校规定的学习时间，主要用来完成老师当天布置的学习任务，“消化”当天所学的知识。自由学习时间：是指完成了老师布置的学习任务以后所剩下的归自己支配的学习时间。在自由支配的时间内，一般可做两件事：补课和提高。补课，是指弥补自己学习中的欠缺；提高是指深入钻研，开展自己的优势和特长。 自由学习时间应当成为制订学习计划的重点部分。

（3）长计划和短安排。在一个比较长的时间内，究竟干些什么，应当有个大致计划。例如，一个学期、一个学年应该有个长计划。但是实际学习生活变化很多，又往往无法预测，故长计划不可太具体。但上个月或下学期要解决哪几个问题，心中应该有数，这而第一星期干什么要具体些，每天干什么应当更具体些。这样把一较大的任务，分配到每周、每天去完成，使长计划中的任务逐步得到实现。订长计划，要在具体完成学习任务时有明确的目的。 有长计划，没短安排，长计划要实现的目标不容易达到，所以，有长计划，还要有短安排。长计划是明确学习目标，大致安排；短安排是具体的行动计划。

（4）要突出重点，不要平均使用力量。学习时间是有限的，学习内容是无限的，所以必须要有重点，要保证重点，兼顾一般，所谓重点：一是指自己学习中的弱科，二是指知识体系中的重点内容。订计划时，一定要集中时间，集中精力来攻下重点。

（5）订计划要从实际出发。订计划时，不要脱离学习的实际。 实际是什么？ ①知识能力的实际：每个阶段，在计划中要接受消化多少知识？要注意培养哪些能力？ ②时间的实际：指常规学习时间和自由支配时间有多少？ ③“欠债”的实际：自己在学习上“欠债”应心中有数。 ④教学进度的实际：掌握老师教学进度，就可以妥善安排常规学习时间和自由支配时间，不致于使自己的计划受到“冲击”。

（6）注意效果，及时调整。每一个计划执行结束或执行到一个阶段，就应当检查一下效果如何。如果效果不好，就要找找原因，进行必要的调整。 检查内容是：①计划提出的学习任务是否完成？②是不是基本按计划去做？③学习效果如何？④没有完成计划的原因？什么地方安排太紧？什么地方安排太松？ 通过检查后，再修订学习计划，改变不科学、不合理的地方。每天写日记时，一定要把一天学习计划完成的情况认真记录下来，以利改进。

（7）计划要留有余地。计划终归不是现实，只是一种可能性。把计划变成现实，还要经过一段较长的努力过程，在这个过程中会遇上千变万化的情况，所以制订计划不要太满、太死、太紧，要留出机动时间，使计划有一定的机动性，这样完成计划的可能性就增加了。

（8）个人计划与班级计划互相配合。

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（一）思想上打破常规，增强做好安全工作的紧迫感和责任感

今年四月六日，中心聘请了市直属二大队有多年车辆管理经验的警官对车辆安全进行了专项的安全培训，他以多年在交通主管部门的工作经验给全体员工深入浅出、生动形象并结合典型案例讲解了(中华人民共和国交通安全法实施条例)，通过这次培训全体员工尤其是驾驶员同志深刻的认识到安全行车的重要性，纷纷表示在行车过程中严守交通法律法规，时刻牢记安全行车“五不准”，保证全年行车安全无事故。

在日常的工作中，中心坚持每日班前强调安全、班后总结安全；坚持以案施教，警钟常鸣；坚持典型宣传，正面引路。使广大员工清醒地认识到老一套安全工作与快速升级的网络建设的不相适应性，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，彻底从思想上根除疏忽安全管理的观念，打牢“安全第一”的思想基础和增强“安全重于泰山”的责任意识，转变作风，不断增强安全工作的预见性、主动性和针对性。

(二)加强安全管理，规范安全基础管理工作

为了加强对各项安全规定、措施和预案的落实，使员工树立高度的安全责任感，中心领导同中层干部签订了安全生产责任书，各中层干部同所属部门员工签订安全责任书，将安全生产责任层层分解到人，一级抓一级，一级对一级负责，把责任明确落实到每一台车辆、每一个人，切实做到制度明确，责任落实。特别是针对驾驶员，每天必须严格按照要求填制送货车辆出入情况登记表、车辆运行情况登记表、行车周记，随时监控车辆状况和送货里程，及时做好车辆维护和保养，确保行车安全。

(三)加强安全检查督促，搞好安全消防演习

针对车辆人员较多、作业流动分散、诸多不安全因素增加的实际，中心一是注重加强对配送人员安全防范技能的培训；二是注重抓好对重要岗位、重点人员的安全管理；三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型检查，半月一次自查，将定期和不定期检查，经常性检查和集中检查，上级检查和自查相结合，并将安全检查的关口前移，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意，虚伪和骄傲的思想。

4月20日，物流中心开展了一场消防预案演练及驾驶员安全知识和技能竞赛大比武。通过这次消防预案的演练和驾驶员安全大比武，使参加人员受益匪浅，为消防工作注入强心剂，扫掉了“消防盲”，通过这种实实在在的活动，使安全意识潜移默化到员工的行动中去，加深了驾驶员之间的交流，看到差距，促进了相互学习，在员工之间形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围，进一步培养了全体员工的团队精神。

(四)认真落实资金管理办法，实现货款安全回笼

物流中心1—6月共计安全回收货款达*元，顺利完成了货款回收任务。中心设立了“资金”，对每日的货款资金的方式进行跟踪监控管理。各送货组分设了送货组长、送货员和专职收款员，以送货组为整体，对货款和货物的安全制定了安全责任制，层层分解，落实到人，同时组织大家进行了集中培训，使所有的送货组成员都熟悉(**市烟草公司物流中心货款资金管理办法)，严格了工作流程。实行直配的区县，由物流中心资金监管员严格按照(管理办法)的操作流程和要求核对现金结算、银行在线代扣的每一笔货款，确保了日账日清。配送站按照(管理办法)实行站长负责制，站长对每日的货款资金进行管理，在每日送货完成后，配送站资金对货款回笼情况进行核对，由站长在资金监控表上签字并上报物流中心，保证了资金回笼的安全。

(五）加强送货管理，整合物流资源，优化配送线路

我们综合分析送货客户量、送货数量、送货里程，道路交通状况等因素，进行了认真研究，反复论证，将原有的**条送货线路调整为目前的**条，整合了资源配置，降低了配送成本。在今后的工作中，将进一步探索在卷烟到货情况和每日送货量不均衡的情况下如何实施弹性送货。每天对送货量、送货户数、送货区域进行分析，科学、合理安排送货人员、组合送货车辆、整合送货线路、设计配送频率。在条件具备的情况下，充分利用信息技术分析配送信息，生成最优化配送线路，合理调配车辆，适时在线代扣，提高物流工作效率，降低运行成本。

(六)加强卷烟仓储养护管理，合理调配仓库，实现库存管理专业化

通过“三集中”改革，**市的所有仓库全部集中到物流中心统一调配管理使用，这就要求对仓储的管理更加精细化、专业化。物流中心以新的卷烟销售系统为依托，狠抓精细化管理，合理调配库存，实现了库存调整的专业化，加速了实现向现代物流转变。中心通过对全市的卷烟仓库统一管理、统一调度，并根据市场需求灵活的调整卷烟库存，按照(**市烟草公司物流中心仓库预警线管理办法)对库存总量和单品牌库存上限、下限以及合理库存的控制，合理安排各个仓库的卷烟品种、规格和数量，有效保证需求，使卷烟仓库得到最大化的利用。目前，平方米存货数量达到箱(5万支箱)/平方米。

2019年寒假快递公司实习报告

一、实践目的：

通过对寒假社会实践活动的锻炼，能够使自己积累宝贵的社会活动经验，更好的了解社会、认识社会。同时为了让自我认知水平能够有更进一步的提高，也是为了适应日益激烈的社会竞争。通过亲友的安排，此次我寒假社会实践的地点是山东省禹城市邮政速递物流公司。 中国邮政集团旗下的全球快递物流服务。由之前的“ems”(全球邮政特快专递)、“pl”(中国邮政物流)两个品牌整合而成，另外还包含了包裹业务中的国际包裹和国内快递包裹。主要业务种类有：国际速递业务、国际速递卡哈拉承诺服务、中速tnt快件、中速环球空运、中速阿迈斯、中速佐川、国际货代、国际包裹、国内标准特快、经济快递、电子商务速递e-ems、电子商务速递e邮宝、代收货款、中邮快货、一体化物流、快递包裹等。

我的实践地点位于邮政大厦内部办公区，被分配的部门主要负责邮件录入、邮件查询、客户咨询、投递反馈等。

二、实践内容：

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。 有些时候自己总是认为个人有天赋有能力，可是这些都只是我们自己的一厢情愿。进入社会这个大熔炉里我们才认识到了自己的无知。从课本上学习到的知识只是一小部分，我们

活动的场所是邮政速递物流公司的办公室，硕大的房间里没有太多的人，6、7台电脑摆放在写字桌上很是显眼。办公室主任对我很是关心，先是向我介绍所有的工作人员，以便让我能够更快熟悉工作环境。接着开始给我讲述我们的工作任务即主要负责的工作，以及我们的日常工作安排和工作流程。还很是热情的给我讲述我们的产业前景，最后主任安排我以后跟着他学习日常的邮件录入、邮件查询、投递反馈等业务。他希望我能够很快上手，同时我也希望能够不让他失望。

跟随着主任的第一天让我很是兴奋，当然也很是疲惫。一天下来感觉学到了很多以前知之甚少的东西，回到家没有以往的闲情雅致，一倒头就睡着了。第二天起了个大早，看来这寒假社会实践把我爱睡懒觉的毛病都改好了。8：30分是上班的时间，此时的办公室已经是忙得热火朝天。也许是主任对我的信任和昨天的手把手指导，今天我开始试着处理一些日常的详情单查询。我有了第一次的接触，大大小小的详情单对我来说有些吃不消，一上午录入了60多份可把我累坏了。这时才知道生活的艰辛，不过我倒觉得这挺好玩的。第二天的工作对我的筋骨有些压力，让我深有感触。累是挺累的，不过我很开心，因为有学到很多东西。 经过昨天的第一次上手我很快的掌握了我们日常的工作流程，主任对我的表现也很是吃惊和高兴，对我小小称赞了几句。剩下的这些天，我还是重复着邮件录入、邮件查询的工作，想想好想是有点枯燥，不过这些都是我们所需要的。没过多久我的业务能力得到了提升，我的效率也开始明显提高，得到了办公室叔叔阿姨的夸奖。物流公司社会实践报告经过短短的7天学习我觉得我对自己和以后的学习生活有了更深的认识，明确了自己的未来人生方向。

三、实践结果：

对于在着7天的短暂寒假社会实践活动中的工作我觉得自己完成的相当到位，自己有这方面的能力与素质，上手很快业务技能方面可能有所欠缺，但虚心学习的我，可以慢慢积累。对于邮政特快速递物流方面我在这些天的工作中认为其中也有一些问题，以下是我罗列的： 这些问题，影响着速递物流的发展，为改善我公司的物业管理状况，树立公司物业管理品牌，不妨采取以下措施，以促进企业快速、健康发展。

1.明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路，就必须走独立发展之路，明确与总公司之间的关系，分清责任界限，享受独立开展各项工作的权利，承担其作为物流管理企业应负的责任。另外，各物业处也应加强自身的管理，合理划分部门，科学安排岗位，规范各部门的职责，做到“人人有事关，事事有人关”理顺物流管理流程，明确各部门员工的职责与权利。

2.建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度，来规范员工的行为。要树立长远物流品牌，必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度，还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度，并积极落实，才能打造一个成功的企业，才能树立长远物流品牌。

3.改善物流管理环境。改善管理环境，就要理顺各方面的关系，使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支，用于改善设备、设施。在资金有限的情况下，最大限度的提供优质服务，尽最大努力满足业主的合理要求，以提高收费率，增加企业收入，使企业走上良性循环的道路，能够独立正常运作。

4.提高员工素质。只有提高员工整体素质，才能形成优秀的团队，才能打造成功的企业，才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手，一方面，内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动，整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面，就是从优秀的物业公司，请专业知识渊博，实践经验丰富的专家，进行培训，学习优秀物业管理企业的成功经验;最后，引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才，以补充新鲜血液，提高企业的活力和创新力，促进企业的发展和品牌的树立。

5.建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质，只有建立起适合本企业特点的企业文化，从文化的高度和层面来突出企业价值观，以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

6.良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师经常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么容易接受的，经常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严重影响了自身的工作情绪，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。

为了响应校园要求，提高自身社会实践水平，努力使所学专业知识与社会实践相结合，我再一次参加了校园要求的社会实践活动。此次社会实践的时间从20__年8月4日到8月22日，共计三周，资料是在江苏省金坛市财政所实习。本次实习后，我对本专业的知识有了更为深刻的理解，也对政府财政部门以及事业单位与企业单位的帐务处理上有所区别有了基本的概念，整体上超过了预期的效果。

以前是县级市金坛市下辖的乡镇，后由于行政管理需要将水北，汤庄，岸头乡镇也并入其中，成为一个人口超过四万的乡镇。因此尧塘财政所的工作业务资料大大增加，范围也远远扩大。尧塘财政所在金坛财政局的领导下，在镇政府的指导下对全镇开展财政方面的工作。

财政所主要职责包括：贯彻执行国家财政方针政策和法律法规，管理全镇财政收支活动;编制年度财政预决算;监督检查各部门、各单位遵守财经纪律和财务制度状况;征收农业税、特产税;对各项预算外资金进行监管;拓宽理财领域，培植新财源，增加财政收入;用心筹集各种资金，开展财政信用，支持生产和事业发展;承办党委、政府交办的其他事项。

目前财政所的岗位设置包括预算管理组，农财农管理组，综合内勤组，社会事业组，财政监管组。

预算管理组分设总预算会计，预算外会计管理，政府采购。其中总预算会计主要工作包括预算管理、收支预算、决算、分析、部门预算、税源调查、国地税对。预算外会计管理工作包括核算中心(招待所、合管办、工会、综治等)财务核算、医保、养老等。

农财农税管理组分设支农资金管理，农税管理。支农资金管理工作包括农业开发项目的核算、监督、项目库建设，农口经费管理等。农税管理工作包括农税信息化，三项资金、粮食直补一折通、农税征收经费会计，税改核算等。

综合内勤组分社经费会计、出纳会计、票证管理、综合内勤。经费会计的工作包括单位算，中心出纳等。出纳会计工作资料是政府出纳，公积金。票证管理包括票据的领发、登记、缴销、核对、保管。综合内勤工作包括公章、财物、卫生、生活、会议记录、工作记录、信息、档案、经费等。

社会事业组分设文行城建管理，社会保障管理。文行城建管理工作包括文行、城建部门预算，项目库、财务管理。社会保障管理工作包括民政、社保及八项实事财务管理。

财政监管组分设财政监管，会计管理。财政监管工作包括财监、审计、行政执法、内审。会计管理工作包括会计培训、财务辅导，会计基础，周转金，企财及中心(水利、计生、园区、三产、协会、水厂等)账务核算及稽核。

由于人数有限存在岗位兼职的状况。在所长的统一领导下，所内共计八人共同开展乡镇财政工作。工作分工明确，资料井然有序，节奏有条不紊，为全镇人民生产生活加强了财政支持，为农民，农村，农业的协调可持续发展作出应有的贡献。同时在政府的经费开支上也做到了开源节流，规范了政府的开支范围，提高了政府的资源利用效率，提高了政府的服务意识。在审计方面，因为地方财政所兼职审计业务，主要是内审，所以也包括了审计的工作，在并镇的大背景下，加强了固定资产、流动资产以及债务等方面的审计，确保资产的和精确计量和有效利用，对债务严格把关，职责到位。财务人员尤其是政府财政部门的工作人员的职责重大，身系民生，在整个工作的过程中，工作人员都各司其职，恪尽职守，做到了作为国家干部，公务员，共产党员应尽的义务和职责。作为乡镇财政机关，与群众距离接近，群众服务和监督工作开展也是实时到位，每个工作日都有群众来办理业务，咨询国家关于财政方面发布的信息，同时理解群众的监督。

转瞬间，两周的暑假实习即将结束，回首总结反思，受益颇多，小记以下几点：

一、从国际贸易到国际货代

与国际货代第一次亲密接触，大概是从国际物流这门课里的概念解释开始吧，国际物流里面最为重要的概念是“供应链”，即产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构，于是从而引出其中起重要“穿针引线”功能的货代。这也是我来uml之前唯一对货代的认识。

经过近两周的认知实践，我对货代更添了许多的了解。

宏观上，随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域，为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权，办各种国际贸易、运输所需要服务的业务，并收取一定报酬，或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务。

微观上，我接触到外贸单证、进出口报关、报检、核销单、退税和许可证等等单证的实际运用，学会了许多货代基本概念和知识也初步掌握了uml的op操作流程。

从国际贸易本专业理论到实际的货代企业运作，我感触最深的是：

第一，理论很重要，国际贸易本专业是一个很宽广的知识大平台，虽然课本里概念理论繁琐，甚至啰嗦，但是实际上重要的是它提供给我们通识，思维方式和能力，在这点基础上，接触与国际贸易相关的国际货代时，我们学得并不吃力，而是只扩展了国际贸易的一条分支罢了。

第二，实践也不可小视，培训过程中，我们总能发现许多规则其实还需要配合实际，许多规范其实还会有特例，这些都需要我们在实践中发现问题并补缺补漏，才能形成经验。

二、从校园到职场

刚出校园，或多或少我们身上带着学生的书生气，初涉职场，虽然时间短暂，但看到听到感受到的一切，无疑，都是新鲜的。

开始的一周，我在客服部见习，坐的位置可以通览操作部的全貌，那50多平方米大小的操作办公室十几部电话不时的响起，以及op娴熟的回应，一天下来反反复复让我们厌烦起来，这样重复的生活并不是想象那般。

后来，我认识到其实这样的重复并不是表面这么简单，而正是职业人专业的体现，虽然做的是同一件事情，但在努力工作中却体现服务的不同，在重复中提高体现自身价值的不同，即使会有枯燥，也都被忙碌的脚步掩埋，只有对行业的艰苦性和挑战性有所准备，才能对自己工作的价值有所认同。

除此之外，接触了职业操守，职业礼仪，行为习惯等方面，许许多多的细节仍需日后学习。

三、职业规划

职场人发展之路，其实就是在一个由自身擅长、追求的目标和自身兴趣构成的三角形中，去寻找能够保持平衡的中心位置。我对职业规划的理解是平时的全力以赴加上一次又一次的选择和挑战的累积。

结合自身的兴趣和能力在大二分小专业时，我选择了国际贸易，目标就是在三十五岁前当上外贸经理，这一职业需要主要的三种能力，沟通表达能力，信息技术能力和外语能力。职业规划帮助我有意识加强了这三个方面能力的培养，可以说，职业规划让我努力很有方向。

与越来越多的职场人交流后，我体会到做职业规划是必须的，但是不需要把它设计得太清晰了，现实条件限制和变化太多了，竞争太是激烈了，我们而言，最重要的或许不是如何规划自己的职业生涯，而着眼于当下给自己设计的一个台阶，一个可以基于现实又高于现实，通过努力可以达到的合理目标。

最后，感谢福州___物流提供给我们这次宝贵的实习机会，感谢所有帮助过我们的公司领导和员工们。

甲方(出让方)： 身份证号：

乙方(承接方)： 身份证号：

兹有甲方需转让本人承包的申通快递业务 ，经申通快递公司同意，甲、乙双方就有关事项达成以下协议：

一、转让日期：20xx年 月 日。

二、转让金额：人民币 元(大写： 元)。

三、双方约定，转让前有关甲方经手的快递业务及有关问题、纠纷由甲方负责完成，乙方不承担此责任;转让后有关快递业务及问题、纠纷等由乙方承担，与甲方无关(甲方交待、乙方认可的遗留问题除外)。

四、甲方滞留的快件有 件，单号分别为： 。

五、甲方转让后，乙方有业务操作方面的问题需要请教，甲方应及时给予解答。

六、此协议一式叁份，甲、乙双方各执一份，签字生效，申通快递公司留存一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日