对学生交通安全的意见建议（最新20篇）

“4.30”全国交通安全反思日及“五一”小长假将至，为切实做好我市道路交通安全反思日活动，有效防范重特大道路交通事故，在全社会形成共同关注交通安全的浓厚氛围，4月28日上午，朔城交警大队在市支队的安排部署下，联合市交通局、运管所在朔州市公交公司举行了“4.30”全国交通安全反思日主题教育宣传活动。市直属大队、交通局、运管所及全市客运企业负责人、驾驶人共计100余人参加集中宣传活动。

活动现场，民警带领大家共同反思，全国每四分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。可以说，车祸猛于虎，交通事故频发，已成当今社会公害。希望更多的人们来关注交通安全，反思行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，从而尊重人的生存价值和生存权利。活动中，民警们还向现场客运企业责任人、驾驶人发放了交通安全宣传资料，随后，大家还在悬挂条幅上签字宣誓。

通过此次“交通安全反思日”宣传活动，进一步提高了客货运驾驶人自觉遵守交通法规、文明交通意识，增强了交通安全理念，为广大群众及驾驶人“五一”小长假的依法文明出行、依法有序通行积极营造出良好的社会氛围，为共建平安和谐的朔州添上有力的一笔。

总包方(甲方)：

分包方(乙方)：

工程名称：

工程地点：

分包内容(范围)

分包方式：

为了加强外施作业队伍和分包单位的治安、消防、交通安全工作的管理，明确各自的责任，防止和减少各种事故发生，依据《中华人民共和国安全生产法》、《治安管理处罚条例》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国交通法》和其它相关的有关规定。根据施工现场情况和治安、消防管理特点，经双方共同协商，一致同意签订治安、消防、交通安全管理协议书。

一、总包方的职责和义务：

1、总包方对分包方的全体参施人员，在进场前要进行安全教育，法律、法规教育，遵守劳动纪律的教育。

2、总包方根据上级执法机关的要求随时对分包方的人员、生活区、宿舍、食堂进行夜查和不定期的治安、防火工作检查，分包方应积极配合。

3、总包方有权监督，纠正分包方人员的违章、违规、违纪行为，对不服从管理的有权对分包方进行经济处罚，处罚办法并根据中煤三建武汉市轨道交通27号线BT项目第二标段项目经理部第一分部《安全生产和文明施工奖罚办法》予以经济处罚。对不服管理或冒险作业的有权令其停止作业或限期离开施工现场。

二、分包方的职责和义务：

1、分包方在上岗前必须向总包方提供施工人员花名册，要求证件齐全有效，并经劳动部门注册登记，做到合法用工。

2、分包方要认真贯彻落实武汉市政府、公安局、消防局、武汉市安全生产监督局“关于加强外包队伍安全管理工作的通知”内容和所在地区有关做好社会治安综合治理工作的规定。

3、分包方必须服从并接受上级保卫部门、公安机关等有关机构的执法检查，任何人不得以任何借口阻拦检查。

4、分包方人员必须做到不盗窃、不赌博、不嫖娼、不贩毒吸毒、不拿公私财物，不打架斗殴、不酗酒滋事、不招引其他人员进入施工现场留宿，严禁男女混住。特别不能容留犯人、恐怖分子人员在施工队里出现。

5、分包方生产、生活用电，由分包方专业持电工证人员负责安装，总包方电管人员负责监督指导，严禁使用电炉取暖做饭，禁止使用碘钨灯取暖。

6、分包方施工用氧气、乙炔必须按消防安全管理规定管理和使用，防止发生火灾和爆炸事故。施工现场作业动用明火，必须经总包方安全部批准，并办理用火审批手续后方可动火;没有办理动火证手续，严禁动用明火作业。

7、分包方应根据施工现场和生活区的实际情况配备专职或兼职治安、消防管理人员，并根据乙方参加施工人数建立义务消防队和成立治保会(治保小组)，纳入甲方治安消防组织管理，做到组织、任务、人员三落实。

8、分包方未经批准严禁在施工现场搭设临时用房和窝棚;生活区住房内要保持清洁卫生，保证消防道路畅通，宿舍内各种生活用品码放整齐，禁止卧床吸烟，门窗严禁用草帘、棉被等易燃物挡风，严禁使用电褥子、电暖气、碘钨灯等取暖;严禁在施工现场或宿舍内生火做饭，严禁使用电炉子或热得快烧水做饭等。

9、分包方人员进出施工现场时要走人行步道，横穿马路时要走人行横道，严禁在机动车道上行走或翻越隔离护拦，严禁骑车带人。

10、分包方要加强交通法规的教育学习。特别在道路边施工要设立专门的交通安全疏导员，标志牌、路障灯、路锥要齐全，施工人员要穿黄白反光背心，防止发生交通安全事故。

11、分包方违反上述规定者，总包方有权按规定给予经济处罚，视情节追究当事人和主管领导的法律责任，在协议期内发生治安、消防、交通事故的一切经济损失和责任事故由分包方全权负责并处理。

三、补充条款：

1、分包方进入施工现场，必须遵守武汉市建设工程现场文明施工管理办法。

2、分包方必须遵守施工现场各项治安、消防、交通安全管理规定。

3、分包方进驻生活区必须遵守生活区一切治安、消防、交通管理规定。

4、分包方应为所有进场人员购买工伤事故及意外伤害保险。

5、乙方使用的各种机械设备及车辆必须严格遵守各种机械设备规程操作，运输车辆必须购买车辆全险。

6、临时用电必须按建设部JGJ46-20__临时用电规范要求接线。

四、总、分包双方必须认真贯彻落实武汉市企业治安保卫责任制和防火安全责任制。

五、补充条款与正式条款享受同等效力。

六、本协议条款如与上级规定抵触，按上级文件规定执行。

七、本协议有效期为分包方人员进场至分包方人员全部撤出总包方施工现场和生活区域止。

八、本协议一式四份，总、分包各持两份。经双方签字和盖章后生效。

总包方(甲方)(盖章)： 分包方(乙方)：(盖章)：

负责人： 负责人：

年 月 日 年 月 日

老师们，同学们：

早上好!今天我国旗下讲话的题目是《加强冬季锻炼，提高身体素质》。 “少年进步则国进步，少年强则国强，中华民族的腾飞正在吾辈，我们重任在肩，任重而道远。”我们青少年身体素质的好坏，说大点关系着祖国的未来，说具体点关系到我们未来个人的发展。每天锻炼一小时，健康工作五十年，幸福生活一辈子，我们必须体魄健壮，意志坚强，才好有志向远大。

有项青少年体质健康监测报告表明：青少年耐力、力量、速度等体能指标持续下降，视力不良居高不下，城市超肥胖青少年比例明显增加。在我们身边，有的同学一跑步就气喘，一上楼就腿软;有的一变天就感冒;有的甚至在阳光下集会也会晕倒。这样的体质，怎能应对紧张的学习生活?又怎能适应未来的工作需要?

随着冬天的来到，天气多变，皮肤干燥，伤风感冒等各种疾病随之而来。俗话说生命在于运动，参加冬季体育锻炼是预防各种疾病最有效的方法，青少年正处于身体发育的重要时期，冬季锻炼不仅可以增强人的体力，使身体的各个器官及其机能得到锻炼和发展，还可以增强我们的体质，提高我们的运动能力，培养我们坚强的意志和团结协作的精神。

冬天的早晨很冷，有的同学怕冷贪床，舍不得钻出温暖的被窝，宁愿多待一分钟，也不愿早起三十秒。逃避课间操，甚至逃避上体育课，在寒冷面前选择了怯懦，这就需要我们克服畏难情绪，勇敢一点，积极参加锻炼，体育课活动课走出教室，到操场上去，参加各种体育运动，对我们来说，不仅可以收获健康，还会有更充沛的精力来面对学习。

在民间有这么一句谚语“冬练三九”，它鼓励人们不怕“三九”严寒，贵在坚持各种锻炼，以提高健康水平，有助于锻炼不怕严寒的坚强意志，进一步增强身体对寒冷的适应能力，减少疾病的发生。我相信我们的同学，为了我们的健康，为了我们能够更好的学习，一定会积极运动起来，加强冬季锻炼，拥有更健康的体魄迎接更激烈的挑战与困难。

我今天的国旗下讲话到此结束，谢谢大家!

尊敬的学院领导：

您好!本人是物理与电子信息工程学院__-__级_班的学生__-_，在此感谢学院为我们这些学子提供如此优良的学习环境和完善的实习设备，让我们学到扎实的技术，锻炼社会适应能力。目前，我已在家人和自己的努力下找到了适合自己的用人单位。我现在培训于__-_，经家长同意，特向学院申请离校培训，望批准，并保证做到以下几点：

本人在离校期间遵纪守法，维护学院的形象，决不做违纪违法的事情，并且注意个人的安全;

在离校期间，保管好自己的钱、财、物等，并对自身的安全负全部责任。主动学习安全知识，增强安全防范意识，采取必要的安全防护措施，保证自身的安全。

以一名合格的大学毕业生的标准严格要求自己，遵守学院的规章制度，不作出任何有违院规院纪的言行，在外树立我院的良好形象。

严格按照我院安排的时间回校参加考试，并做到定期主动以书面或电话方式向系辅导员汇报学习、生活和工作情况。

在实习、工作、生活中如遇到本人难以处理的事情，及时向工作单位和学院报告，以争取事情的妥善解决。

坚决与传销组织划清界限，拒绝从事任何形式的非法传销活动，提高警惕，不轻易听信任何人，以免上当受骗。

道路交通安全管理目标责任书

为了加强对全镇道路交通安全工作管理,确保全镇人民群众出行安全。根据《中华人民共和国道路交通法》等有关法律法规及相关道路交通安全的政策的要求，特签订此目标责任书。

一、各村是本村道路交通安全的责任主体，各村辖区内的乡(村)道、社道、户道、车辆管理实行辖区管理，由所在村负责，村主任为第一责任人。

二、各村需完善各类道路交通安全软件资料和道路车辆统计台帐，做到家底清楚。

三、各村必须建立道路交通应急求援抢险预案，成立道路交通安全领导机构，负责辖区内道路交通安全的组织领导。

四、各村必须每月排查治理一次道路交通安全隐患。对危险路段，桥梁能整治的要立即进行整治，不能立即整治的要设置醒目的警示标志，对通行有问题的要设置障碍，禁止人畜通行。

五、坚决打击“三无”车辆，严禁“三无”车辆上路行驶，并按镇安办通知要求督促到相关部门补办手续，并将安办通知发放到“三无”车辆户主手中，留存根备查。

六、积极宣传道路交通安全的有关法律法规、政策，做到家喻户晓，人人皆知，并书写永久性道路交通安全标语3幅。

七、严禁农用车，拖拉机载客，严禁摩托车载客。

八、严禁客运车辆超速，超载，积极制止客运车辆和摩托车的违法违规行为。

九、积极按要求报送道路交通安全的有关资料，积极参加各级道路交通安全的有关会议。

十、各村村主任为各村道路交通安全管理人员，负责各村道路交通安全的管理。

十一、随时提供有关道路交通安全隐患并整改，随时举报打击道路交通安全的违法违规行为。

十二、各村必须协助道路交通安全主管部门处理道路交通安全事故和提供道路交通安全案件的线索。

十三、协助开展好道路交通安全“五进”工作，落实好辖区内的“创安”工作。

十四、维护好辖区交通秩序，纠正、制止、报告各类交通违法行为，协助做好交通事故的伤员抢救和现场保护工作协助疏导指挥道路交通。

X年一月十五日

1、资质：看看学校的办学资质，看看有没有监管?看看师资力量、验证一下托管班老师的教师资格证，没有教师资格证和都是兼职大学生带孩子的托管还是少去为佳。不懂教育学、心理学、没有教学经验的托管，希望家长不要选择。

2、环境：是不是嘈杂，教室采光怎么样?光线怎么样?声音嘈杂那种还是别去，采光不佳对孩子的眼睛很不利。

3、位置：托管班所在位置也很重要，离家近不近，需不需要过马路?这些问题都需要考虑在内。

4、安全：另外安全指数不容忽视，托管班有没有专人接学生放学，孩子是不是有专人看护，家长要仔细查看一下托管班有没有煤气罐等危险物品，紧急疏散通道，以及标识、逃生线路图。

5、价格：货比三家，不盲目贪图便宜的，只选对的。

6、看办学理念：一个成熟的托管班有自己的特色和理念，不是空穴来风，都是比较完善的，也可以说是经得起推敲的。

7、学生人数：师生比例不要太高，对于经验丰富的老师来说15人以内就可以，太高了，老师辅导不过来，并且也容易乱哄哄的。

8、家校沟通：是不是经常与家长沟通、交流：好的托管老师会经常打电话和家长沟通的，及时交流共同教育好孩子。

9、选择品牌:尽量选择地区口碑较好的机构，相对比较有保障，口碑好的机构在教学，服务水平，处理问题的方式和能力上也更强一些

进入公司将近一年，回望一年的工作进行综合总结时，也根据公司实际情况提出一些小建议，希望为公司的发展尽绵薄之力。

一、人本管理，让适合的人做适合的事情。

每个人都有不同的特质，包括性格、人生观、价值观、技术能力、知识能力、社交能力、生理和心理承受能力等不尽相同。站在人力资源的角度，我们应该给公司的员工进行甄别，帮助其找到适合自己能力、更好地发挥自己特长的工作岗位。

二、倡导全员营销的观念。

企业的营销业绩与每个员工都有着直接的联系，每个员工也应该有忧患意识。企业效益好了，员工也能得到实惠;反之企业跨了，大家失去了饭碗，生活就没有了保障。所以建议要大力倡导员工关注营销、参与营销、服务营销的观念，发挥大家的客户关系或营销手段，鼓励大家主动出去宣传公司的产品，想办法拉团购或大客户。

三、树立员工节约的观念。

企业要做得好，除了增效还要节流，要树立员工节约的好习惯，例如1、将日常书写过的纸张积攒起来二次利用，用于不重要的书写和日常办公之用。这样既环保又降低了办公费用，一箱A4纸10包250元，一包纸500张，每人每天使用二次用纸10张，50人一天将节约500张，即一包纸25元，一年下来可节约9125元。2、养成随手关灯和电脑显示屏的习惯，尤其是中午吃饭或出去较长时间的时候，这样可以替公司节约很多电费开支(一般大的公司都这么要求员工)。

四、进行公开的奖励和惩罚。

激励措施的到位虽然不能说是员工责任心和积极性的原动力，但却是最有效的手段，如果员工都处于一种干好干不好都差不多的状态，企业实现宏伟的发展蓝图也无从谈起。公司领导应该不断地该批评的批评，该鼓励的鼓励，要树立好的典型好的榜样，因为榜样的力量是无穷的。

五、明确任务标准并切实执行，让员工时刻以一种负责任的心态对待自己的工作，公司不接受任何关于任务未达成的借口。

目前公司大部分员工的工作状态尚停留在“要我做什么”的意识阶段，而不是“我要做什么”，这种理念导致员工工作被动，缺乏创造力。并且在目标执行过程中，如果员工执行工作任务出现偏差或没有达到预期的效果，领导是否接受借口和理由?因此，在目标执行过程中，目标什么时候能够完成?这个目标由谁来做?做到什么程度?(以上是我们目前做到的步骤)，但是如果没有达成公司将采取什么措施?以往公司在对待理由和借口上的宽容态度必将使我们的员工产生懈怠情绪或侥幸心理，从而形成一种恶性循环。

如果责任的氛围不够浓，大家遇到问题、遇到困难、工作完不成就找理由、找借口，很少去分析自己个人在这件事上到底应该负有多大的责任，出现问题的原因是什么，有什么补救措施，今后应如何避免。只有以责任者的心态对待工作，我们的产品品质和人员素质才能得到切实地提升，所以公司的管理层不应该接受理由和借口，这样造成员工责任意识的淡薄。

六、公司文化的总结和提炼到几条公司精神。

公司文化应该是经过时间和经历来沉淀的，在文化理念的总结和提炼上，不应该存在领导“拍脑袋”现象，因为由几个人生硬总结出来的东西是没有生命力的，也不会被员工接受并认同。文化理念的总结和提炼，也不是属于某一部门甚至某一领导的责任或义务，这是一个需要全员参与的工程，应建立在广泛征集员工意见的基础上。

新的企业应该建立企业价值观(简单到几句话)、企业精神(简单到几条)，其它的文化应该是在岁月沉淀中所形成的 具有自身特点的经营宗旨、价值观念和道德行为准则的综合， 必须具有宏聚房地产公司的个性化。

以上小建议仅供领导参考。

道路交通安全工作总结范文

一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理

各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县（市、区）政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县（市、区）交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。

二、落实责任制，充分发挥部门职能作用

各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故；交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完好、畅通；安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查；农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车；教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施；质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督；工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为；监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。

三、大力开展交通安全宣传教育

各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度，提醒群众关注交通安全。

交通安全工作总结

1、中心的领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在“两会期间”，在中心的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。

2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区XX年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严把派车关，做到了预防事故发生。

3、在“两会”召开前，组织全体职工召开了交通安全宣传教育会，会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识，安全意识，增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求，在“两会”召开前，本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习，测试交通法规，制定“两会”期间的安全行车措施，按要求削减交通流量，对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”，并将“与会司机须知”发到司机手中，组织学习。

5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知，采取有效措施，杜绝严重交通违法行为，杜绝“带病车”上路，杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生，积极发动群众上街维护交通秩序，为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。

6、按照地区安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。

7、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

8、认真执行本中心的XX年交通安全活动工作计划，对我中心的新司机，重点进行强化教育，重点管理，没有老司机陪同，不得开车上路。

9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。

10、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后，纷纷表示要认真学习新交法，严格遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。

XX年上半年，我中心在地区安委会的和片组的领导下，认真抓各项工作的落实，抓全体职工的交通安全意识教育，增强了职工的交通安全意识，通过全体职工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收获，没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。

国家建筑材料展贸中心

XX年6月17日

为进一步加强对学生的安全教育和管理，提高学生的交通安全意识，杜绝或减少交通安全事故的发生，我特与学校签订交通安全保证书。

1.认真学习道路交通安全相关的法律法规知识，提高自身交通法制观念和交通安全意识，为学生树立起自觉遵守交通法律法规的良好形象。

2.对学生开展经常性的交通安全教育，每周利用晨夕会，班会等时间，进行1—2次交通安全方面专项教育或专项检查总结，并要采用教学挂图，黑板报等形式坚持经常地对学生进行交通安全法规和交通安全常识教育，教育学生文明行路，主动防范交通安全事故，自觉拒绝乘坐农用车，报废车，拖拉机及无牌、无证、无运营手续的和超载的车辆。

3.利用家长会等有利时机，搞好对学生家长的交通安全宣传教育，同时请家长配合做好学生的交通安全教育。

4.严格执行路队值班制度，在学生放学时坚持值勤，疏导交通，监督引导学生按交通规则行走，确保学生交通安全。

5.做好学生与班级的交通安全保证书签定工作，配合学校做好家长与学校的交通安全保证书签定工作。

6.及时发现，掌握学生在交通安全方面出现的新情况，新问题，及时向学校汇报，努力进行整改。做好车辆的摸底排查工作，发动学生及学生家长向学校和有关部门进行举报。

以上各项我保证做到，请领导进行监督。

莱西市___________中学（章）

班主任（签字）：

校长（签字）：

20xx年9月

通过分析近年来我国中小学生安全事故发生的原因，我们可以发现如果对学生的安全教育到位，学生具有基本的安全意识和防范能力，许多事故是可以避免的。这反映出我国当前中小学公共安全教育方面还存在一些急待加强的地方。另外，目前我国安全教育还存在急需规范的地方，如学校公共安全教育方面的课程设置比较零散，缺乏系统性，内容大多偏重于学生安全知识的传授和认知能力的发展，缺乏对安全意识的培养和对安全行为的训练;教育行政部门也缺乏对中小学公共安全教育工作的指导和规范，还没有完全建立起来与开展安全教育相适应的综合保障机制;部分学校对公共安全教育重视不够，实施不力、随意性强，缺乏有效性和针对性等等问题。针对以上问题，国家已经进一步加强对中小学公共安全教育工作的指导，切实提高中小学公共安全教育的实效性，确保中小学生的人身安全。

加强学校安全教育，是构建中小学安全管理体系和安全教育工作长效机制的需要。根据“科学预防，积极预防”的方针，要一直把中小学安全工作重心放在预防为主上，将加强安全教育工作作为一件大事来抓，使学生在认知、技能和行为三个层面树立安全意识，获得安全知识，学会在生活实践中应用安全知识和技能，养成规范的安全行为习惯。在新的时代背景下，安全教育越来越显现出其重要性。为了提高安全教育的质量，提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。均提出了要广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。同时也有助于在中小学生中普及安全知识和提高学生防范、处置突发公共安全事件的能力，巩固和健全我国突发公共事件应急管理系统，减少灾害的发生，降低灾害损失，维护社会安定团结。

学校安全工作无小事，必须加强管理，从严治教。我们要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的观念，坚决把学生的安全放在更加重要的位置，始终保持高度的警觉，不能有丝毫的懈怠和片刻的放松，做到警钟长鸣，常抓不懈。学校安全教育工作的承担者是教师，主体是学生，作为一名教师，我们要利用各种时间、场合;利用各种资源，各种形式和渠道进行安全教育。安全教育的内容要包括方方面面，大大小小，特别是那些容易被学生忽视不注意的方面，要经常提醒学生注意安全，同时要教给学生一定的安全防范常识和自我保护知识，掌握一定生存避难技能和日常生活安全常识。只有学校安全，学生安全，才有社会稳定，家庭和谐，才有教师和教育事业的发展。最后，让我们常敲安全警钟，常绷安全警线，让我们的幼儿安全健康成长。

我对本次国培计划研修的学习总体是非常满意的，但是通过本次的学习也发现了一下问题，以下是我对今后远程培训的意见与建议：

一、本次培训的差距

1、教师平时的工作量很大，身体和精神都常常超负荷工作，这就导致有些教师网上交流学习的时间有限，常常是心有余而力不足。

2、还有一部分老师对网络研修积极性不高，仅限于完成各项指标，学习质量大打折扣。

3、另外，有些地区受条件的限制，不具备电脑，网上学习很难做到。

二、今后改进建议

针对这些问题希望研修网的各位专家予与关注。作为管班的班长在今后的工作中，我要借鉴先进班级班长的管班经验。与研修学员及时进行沟通，了解学员的心声，想学员之所想，急学员之所急。充分利用现有的条件，最大限度的调动广大学员的学习积极性。在作业方面严把质量关，严格要求自己，严格要求学员。在今后的工作中努力改善自身，勇敢迎接更多挑战。

大学班级建设建议：

一、如何构建好的班委

班委是班级委员会的简称，它是一个协助班主任管理班级的机构。班委一般由班长、副班长、学习委员、生活委员、文艺委员组成。班委是一个班级的核心，是一个班级的骨干。由于大学的绝大多数老师对学生都相当生疏，因此班委成了老师与大多数学生沟通的桥梁。一个成功的班委首先是一座好的桥梁，这就要求班委成员都必须认真负责并有足够的耐心。

首先，班委要有明确的分工。这样就避免出现大家什么都不管或什么都交由一个人管的情况，也不会出现大家都来指手划脚乱管一气的情况。

其次，班委成员要多在老师和同学之间多跑腿，做好上传下达的工作。大学班级就是一个小社会，经常会出现小道消息满天飞的现象。为了避免这种情况的出现，这就要求班委必须与老师、学院、学生会多联系，了解任课老师的最新安排、学院的最新动态、学生会的最新活动，并及时通知班级中的其它同学，然后再将同学中反映出的问题及时反映给老师、学院、学生会。

再次，班委成员要经常在一起相互沟通。在处理班级事务前，班委一定要事先沟通，大家在一起讨论后再办。这样不仅能增强班委成员间的感情，培养默契，还能避免一些不必要的错误，同时也可以避免班委成员就一个班级事务同时传达多个处理意见的尴尬情况。

二、如何营造好的班级氛围

首先，班级必须保证每个星期开一次班会，最好固定时间。在班会期间，班主任会传达一些学校或学院的近期要求(如果班主任不在，班长可代表班主任或者班委传达)，让全班同学了解并参与到学校、学院和班级事务中来。

其次，要充分利用班会时间处理班级事务。注意班会时间有限，最好优先处理与广大同学息息相关的事情，然后再宣读学院的要求，班委的倡议之类的事情。

再次，班委一定要树立公正、公平的形象。班委在安排班级劳动、处理同学们间矛盾时，一定客观公正又不失人文关怀。对于班费的收取和支出一定要做好账目，并及时透明公开。对于奖学金、助学金等的评选，班委一定要提前几天公布评选条件并严格按照评选条件划定人选，然后在班会上宣读评选条件和划定人选，并组织班级公投，最后以公投票数当场宣布人选。

最后，班委成员一定要带头搞好学习。大学虽然不像高中那样学习紧张，但是学习仍是大学的主要生活之一。只有班级学习氛围好了，班内同学们的学习成绩上去了，同学们才会有集体荣誉感，才会更加的有向心力。同时，班委不仅要搞好自己的学习，还要帮助班内的其他同学进步。如有必要，班委可能利用班会或自习时间请本系各科成绩突出的同学与大家交流学习经验，也可以组成一帮一小组。

三、如何提高班级集体荣誉感和向心力

首先，班委应该了解班上每一个同学的生活情况。对于生活上有困难的同学，应该积极的进行帮助，还应该注意具体的方式与方法，不让班上有一个同学有不良情绪。

其次，在时间和经费允许的情况下，班委可以经常组织一些集体活动。如果费用紧张，班级可以组织一些体育活动(如篮球邀请赛、象棋比赛等)，让大家在与别的班级的对抗中增进班级荣誉感和向心力。如果经费允许，可以组织大家进行短途的春游、秋游等活动，让大家增进了解的同时相互帮助，有利于提高集体意识和班级向心力。当然，在活动的组织过程中首先要保证安全，其次是增加一些户外的小游戏(最好是团队协作游戏，网上有很多，就不在些赘述)，以增加活动的趣味性。

目标：掌握安全知识，培养学生“珍爱生命，安全第一”的意识。主题班会过程：

一.通报近期身边发生的交通事故（可请学生列举一些）

二.讨论：学生集会、群众活动、课间活动中就应注意的安全事项。上下楼梯要注意什么？

群众活动中要一切行动听指挥，遵守时间，遵守纪律，遵守秩序，语言礼貌。

课间活动应当注意什么？

三.学生饮食、就餐的安全注意事项。

不吃过期、腐烂食品，有毒的药物（如杀虫剂、鼠药等）要放在安全的地方。

禁止购买用竹签串起的食物：油反复使用，竹签容易伤人，食品卫生得不到保证，油炸食品有致癌物质。

四.交通安全注意事项

1.行人靠右走，过马路要走斑马线，注意观察来往车辆，红灯停，绿灯行，遵守交通规则。

乘坐公交车注意事项，骑自行车须知，骑电动车注意事项，学生禁止骑摩托车上学。

2.如何加强教室安全

要注意教室的安全。学生上课离开本班教室必须要关好门窗，要将钱和贵重物品带在身上，不能给小偷有可之机；不要把球带到教学楼，在教室楼的走廓上踢，这种行为既违反了校规，又存在着很大的安全隐患，试想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飞入哪一位同学的眼中，哪后果是不堪设想的。

3.为什么不能提前到校？

校门没开，一些学生在校门发生矛盾，无人调解会造成不必要的伤害。在校门外拥挤，会造成意外伤害。

4.安全小常识

临危逃生的基本原则：

持续镇静，趋利避害；学会自救，保护自我；想方设法，不断求救；记住电话，随时求救：

打电话时要说清地点、相关状况、显著特征。

五.小结

生命是完美的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们必须要时刻加强安全意识，努力增强自我防范潜力，作到警钟长鸣！

暑假将至，为了让同学们过一个愉快、健康、有意义的假期，确保同学们的人身安全，我们向同学们倡议如下：

1、要依照《公民道德建设实施纲要》规范自己的言语行动，自觉遵守社会公德，做一个好公民;

2、增强自我防范意识，不玩火、不玩电、不到危险的地方去，不私自外出，不与陌生人打交道，遵守交通法规;

3、不到河、水库、池塘、水井、湖(海)等有危险的地方玩耍、游泳，注意人身安全;

4、不参加不文明、不健康的娱乐活动;坚持自尊、自重、自谨;

5、不参加传销活动，不迷恋网络;远离传销，不沉迷网吧，远离;

6、不参加非法社会组织，不抢、不偷、不参与危害社会、人民生命的活动;

7、崇尚科学、破除迷信，不听、不信、不传、不参加封建迷信活动;

8、勤俭节约、不乱花钱，积极参加社会生产劳动，为家庭增加收入，减轻经济负担;

9、注意饮食卫生，不买不洁净、不达卫生标准、过期变质零食，预防食物中毒。

10、合理安排假期的时间，除做一些力所能及的家务外，积极完成暑假安排的活动。

以上倡议望同学们自觉遵守，度过一个充实的假期。

亲爱的老师、同学们：

校园安全与每个师生、家长和社会有着切身的关系。从广义上讲，校园安全事故是指学生在校期间，由于某种偶然突发的因素而导致的人为伤害事件。就其特点而言，责任人一般是因为疏忽大意过失失职而不是因为故意而导致事故的发生。而学校安全工作是全社会安全工作的一个十分重要的组成部分。它直接关系到青少年学生能否安全、健康地成长，关系到千千万万个家庭的幸福安宁和社会稳定。

就我学校而言，学校有部分学生寄宿。我也连续四年担任学生的生管班主任，从事学生的管理工作，所以深知校园安全与学生安全的重要性。

就这几年的经验，我对寄宿生安全有一点体会：

一、寄宿生校内生活安全

1、寄宿生必须严格遵守学校各项规章制度，严格遵守作息时间，有规律地生活、作息，文明活动。不打架、不骂人、不参与危险性活动，时刻注意安全。

2、一周之内确需离校回家，必须有充足的理由，填写请假条交班主任签字同意后将准假条交当晚自习辅导老师方可离校。

3、寄宿生必须在符合卫生标准的食堂就餐，注意饮食卫生，不吃生冷食品和不洁、霉变、劣质、过期变质及“三无”等食物。用餐时不得追逐打闹、大声喧哗。取饭菜时应有序排队，相互礼让，防止烫伤。

4、学会关心、照顾自己，根据天气冷暖添减衣服，若生病要及时就医，并报告学校、班主任或值班老师。

5、在参加各种锻炼活动中，要注意安全，杜绝事故发生。

二、寄宿生宿舍区安全

1、学生就寝由当天值班教师、领导共同管理，值班人员必须到岗，巡视学生就寝情况，了解住校生生活困难，处理偶发事件，维护就寝纪律，清点住校生数。

2、寝室门要及时上锁，晚上就寝后关好门、窗，上课期间不准随意进寝室，保管好个人贵重钱、物，也可交由班主任老师代为保管，防止失窃。严禁乱拿乱翻别人的东西。

3、有家长或亲属来访，必须到门卫室、班主任或值班老师处登记，拒绝陌生人进入宿舍区。

4、严禁携带刀具、有伤害性的玩具(如打火机、玩具枪等)、易燃易爆危险物品等进入寝室。

5、不准在寝室内打逛、追逐、做危险性游戏。

6、不准在寝室内打手电筒或点蜡烛看书。

7、严禁带火种进寝室，不准在寝室内点燃蚊香、烧开水煮饭，严防火灾及开水烫伤事故发生，不准触摸带电设施及私拉乱接电线。如有意外发生要及时向学校及老师报告。

8、各班选好寝室室长，并认真履行职责。

9、严禁互串寝室、私换铺位，未经班主任允许，不准留宿他人。

10、爱护公共财物设施，损坏公物照价赔偿。

学校的安全工作方方面面，涉及面广。我们将不断研究新情况、新问题，探索新方法，从讲政治的高度，以对党对人民高度负责的态度，警钟长鸣，常抓不懈，把学校的安全工作做得更好。

针对当前公司安全生产工作现状，就组织、教育、预防、监督、整改、特殊部位和岗位安全以及防暑降温等方面的安全问题提出如下建议，供各位同事参考。

一、组织人员是保证。

首先，安全管理工作有具体的人去做，才具有实际意义。公司于20xx年就成立了“三级(公司、车间、班组)安全管理组织”，并随着人事变动而及时调整。并明确规定，公司法人代表为公司安全生产总负责人，总经理和分管副总经理为直接责任人，各车间主任为本车间安全员，各班组长为本班组安全员。这样，从组织上保证了在各级、各部门都指定了安全管理人员，都有人对安全工作负责，以避免“安全生产人人有责，落实起来无人负责”的局面。

健全了组织，让各级、各部门的安全管理人员能够有效地履行安全职责，就是组织工作的重点，应该紧抓不放。

二、安全教育是基础。

安全教育的目的在于：为保护生命财产和改善工作环境的需要，为员工提供获得安全知识、安全意识、安全技能的机会;从不同的角度来考察和解释安全;提高职工的安全意识和维护安全的自觉性，鼓励他们积极去发现和参与解决各种安全问题。

安全教育是素质教育。在现代企业，没有安全意识的人将会被看成是没有受过教育的人。对于安全的无知会给自己、给他人和集体带来非常严重的损失。企业进行广泛而有效的安全教育，普遍提高职工的安全意识，是大大减轻安全管理工作强度、尽快改善企业安全状况的重要途径。

员工安全教育方面，我们主要一是采用“以会代训”的形式，在会议上对管理人员进行培训;二是在《兴业资讯》刊登安全生产资料，发给大家学习;三是由各部门、各车间负责人对员工进行在岗培训;四是将特殊岗位的员工送出去培训。

从目前的情况看，这方面的工作力度还不够。公司计划在上述四种形式的培训基础上，再增加四个方面的安全教育和培训。一是将安全生产知识进行系统的整理，作为《员工手册》的重要内容刊印下发，员工人手一册，让大家通过学习手册，都能完整地了解安全生产知识。二是加强对新员工的岗前培训，各车间主任必须亲自对新员工进行岗前安全培训，合格才能上岗，并将培训情况形成书面记录。三是加强对特殊岗位操作工的专业培训，达到人人持证上岗。四是鼓励员工进行安全生产方面的自学。

在这里，特别建议，我们各级管理人员在日常工作中，一定要保持小心谨慎的态度，时时叮嘱员工注意安全，安全工作做到天天讲、处处讲。为了大家的安全，我们宁愿成为婆婆嘴，不能嫌锁碎。我想，员工们知道上级这样做是为大家好，他们也会理解和支持。

三、坚持“预防为主、综合治理”的科学方法。

“安全第一、预防为主、综合治理”是我国安全生产工作的方针，安全第一是目的，预防为主是方法，综合治理是措施。

事故是完全可以预防的。所谓的“前因后果”，是事件发生的整个过程，出现某个后果都是由某个或者多个原因引起的。事故发生前一定有不安全行为或不安全条件，或既有不安全行为又有不安全条件。通过经常性的检查、整改，及时发现事故的苗头，完善安全条件和消除不安全的行为，而将事故消灭在隐患状态，是安全生产的理想方法。事故发生后的整治是治标，预防事故发生是治本。

从人的因素看，要绝对安全是不可能的，许多事故的发生可以说明这一点，现实中安全条件不太好，但只要发挥人的主观能动性，主动去认真检查，不安全因素就可以消除，因此员工的安全思想很重要。人的行为受思想支配，不易控制，因此安全管理中，更要密切注意人的不安全行为。目前，影响安全生产的不良思想主要有：一是无所谓思想。对安全麻木不仁，视安全制度、规定、措施为束缚手脚的条条框框。二是麻痹松懈思想。知道安全很重要，但并不重视安全。工作马马虎虎，麻痹大意，不出事故就是安全，缺乏认真精神。三是侥幸思想。有这种思想的人，明知面临有危险，因为怕麻烦图省事而不采取应有的安全措施，抱着试试看的态度企图侥幸过关。四、经验主义思想。在工作中是一把好手，但缺乏具体问题具体对待的精神，什么问题都想着自己过去怎么做，忽略了新技术、新环境、弄巧成拙。五是形式主义思想。拿安全工作作秀，作表面文章，落实不力，执行不严，注重形式，不注重过程，误导了职工对安全的认识，弱化了职工的安全思想。

产生以上几种思想的原因，第一是忘记历史教训或教训认识不深刻;第二是有意或无意地考虑这项工作的代价，如果安全措施的代价很高，而不采取措施工作会很方便时，他就不愿意采取安全措施;第三是管理上的原因，管理不严，执行不力，落实不细，监督不到位;第四是安全第一责任人态度影响;第五是安全文化匮乏的原因，提起安全便是考核、处罚，提起安全便是事故，对安全文化建设不重视，调动不起职工讲安全、要安全的积极性，便会形成产生不安全思想的土壤。

今后，我们的安全工作应逐渐更新思路，加强对员工(包括管理人员)的预防意识的培养，平时勤检查，多整改，将工作做在前面，将事故化解于无形。

四、以督查为保障。

安全检查作为一项综合性的检查制度，它对安全生产工作的督促指导作用是显而易见和广泛积极的，把它运用得好，发挥得好，不仅可以改善和促进安全生产工作，而且可以预防和减少各类事故的发生。针对安全检查的现状和存在的问题，采取必要的措施、方法和手段，充分发挥其检查、督促、指导等有效作用，是当前安全检查工作必须认真加以思考、研究和正确回答的问题。

在4月15日，公司督查组携同全体车间主任进行的安全卫生大检查，就发现了不少问题，并很快落实了安全预防措施，效果很好。今后，安全检查将做为一项常规工作，而长期坚持并不断完善和健全。

安全督查不仅仅是上级对下级的安全工作落实情况的监督检查，也包括同级之间相互的提醒，更包括员工对管理人员安全管理工作的监督。对上级不符合安全规定的指令，员工有权提出异议，或者不执行。

对安全检查工作，应注意力求做到：1.不搞预约式检查。安全检查可以规定每段时间有多少次，但最好不要规定具体时间。提前通知的检查只能让我们看到突击式的工作，这不能代表平时的工作状态。2.坚持不懈。安全检查不能三天打渔两天晒网，想起来就去走一走，忙起来就放在一边。检查的力度只能越来越紧，不能放松，否则有最终流于形式的危险。3.检查出的问题应及时解决。检查的最终目的是解决安全问题，若检查出来的问题不能及时解决，那么检查也就失去了意义。4.检查过程要有完整的记录，建立档案。

五、限期整改，“四不放过”。

对发现的的各种安全问题及时加以整改，是落实安全管理的重要措施。即针对已查明的隐患状况和缓急程度，要求被查部门定时、定责任、定人员，按照“原因查不清不放过，责任和措施不落实不放过，事故责任人不处理不放过，事故教训没有吸收不放过”的“四不放过”原则，在规定时间内必须对隐患加以处理、整改。

六、加强特殊部位和岗位的安全防范

我们公司的生产带有化工性质，危险源较多，重点有：硫酸贮罐及管道、酒精贮罐及管道、高压及低压电气设备、压力容器、锅炉、行车、粗品(热)料池等等。这些地方涉及的安全管理范围广，危险性大，对管理人员、操作人员和维修人员的要求高。这些部位应该成为重点安全监控部位。

根据安全法规规定，公司有许多岗位属于特殊工种，需要持有相关安全资格证书才能上岗，如：硫酸、酒精等危化品的管理人员，司炉工，电焊工，电工，叉车驾驶员等等。这些岗位主要操作人员必须持证上岗。暂时没有证书的或证书过期的员工，应向公司报告，及时加以培训补齐证书。在以后的人员调动中，对这些特殊岗位员工不宜调换。

七、注意防范高温危害。

现在已经是春未，气温很快高起来。各部门应注意做好防暑降温工作的布置。遮阳、降温、通风等装置应提前安排，配置齐全，保证高温时不耽误使用。

总之，安全工作事关公司利益、事关员工个人身心健康和切身利益。安全面前，我们大家要时刻提醒自己，通过不懈努力和持续改进，做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害)，从而牢牢把握住自己的幸福，永远高高兴兴上班，平平安安回家。

以上建议，欠缺或谬误之处，还望大家指正。

交通安全文明出行承诺书 尊敬的员工和家属：您们好！

“生命只有一次，安全从我做起”。 交通文明关系到每一个家庭的幸福，也是现代文明人应有的基本素质，每一位干部、职工都有责任和义务来维护交通文明安全，增强自身交通安全意识与遵守交通规则的自觉性。为了维护道路交通安全秩序，预防和减少道路交通事故，确保生命健康安全。

一、遵章守法：

（1）遵守国家交通法规及厂内交通安全管理规定；

（2）主动购买车辆保险或非机动车意外险，减少交通意外事故的经济损失；

（3）不驾驶“三无”车辆（证、牌、保险），电动车不挤占机动车道和频繁变道行驶；

（4）驾驶机动车辆、非机动车辆在道路行驶，自觉做到“三不”（不酒驾、不超员、不反穿上衣骑行）；

（5）驾驶机动车辆、摩托车、电动车上（下）班时，自觉系好安全带或主动佩戴安全头盔等防护用品；

（6）摩托车、电动车出（入）厂区，主动下车出示通行证件，接受保卫检查后，有序停放厂区公共车棚内。

二、文明出行：

★ 交通信号：车辆（行人）做到“一停、二看、三通过”不“闯红灯”、不违章过马路、不翻越护栏等； ★文明行车：不违规超车、并线、不开车打手机、鸣笛、不加塞抢行、开斗气车、不违法占用专用车道、不超载超速闯禁行、不随意向车外抛散物品等不文明行为；

★安全用车：不驾驶有隐患车辆、不违规将公司车辆开回家、不超出任务范围外行驶、试驾车辆不得转借他人、长途任务不驶出150KM范围外。

三、安全意识：

（1）员工在上、下班途中或因公出差期间，发生机动车事故或伤害，应及时抢救伤员和保护事故现场，迅速拨打“110”电话报警。 同时，向单位安全机构或安全员电话快报事故信息，保护自己合法权益；

（2）因工交通事故致伤（残）医疗结束后，请保管好医疗机构开具的医疗证明及相关材料，配合单位的处理；

（3）短期出差或长期驻外人员在异地工作，要加强自我保护和防范意识，避免发生交通意外事故。

本人自愿遵守以上承诺，对本人行为负责，做文明守法公民。

员工已阅： 员工家属紧急联系电话：

编号:

建议人姓名:柳燕青

所在部门:营运部

所在岗位:保费岗/单证岗

建议部门:总公司保费部

建议议题 :关于对续期人员进行系统培训的建议

问题及影响描述:

总公司保费部在续期组织架构上已明确设置，各职能部门也已规范，但是总公司保费部在教育培训上却是空白，各分公司仅靠机构间交流，互相参考管理方法，这样对从事保费的员工，特别是刚从事保费工作的新员工，不管在能力上或者是技巧上都不能得到提高，分公司难以提升整体团队素质和技能，建立团队核心力。

建议方案:建议总公司保费部增加对续期人员的教育培训，做个系统的培训规划:

1. 优秀机构续收人员的的心得分享，从管理、团队建设等方面;

2. 视频培训，以PPT或者下发资料的形式进行系统化的视频培训;

3. 专题学习，比如绩优分享、工作内容及方案宣导等工作。

审批:

结果 承办部门:

紧急/重要程度:

承办期限: 天

建议部门回复意见 :

备注:

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?

交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢?不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

健康、安全、成长是每一个家庭和社会对学生关注的三大重点问题，而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我校在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上，将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合，我校广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。

一、成立交通安全教育活动领导小组，详细部署了活动的具体内容，将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中，由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全，人人懂安全，健康快乐每一天”。

二、开展丰富多彩的安全教育活动。

1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等，活动中，老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识，并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识，进一步增强了交通安全意识，提高了自我保护能力。

2、我校根据这次的安全教育活动的主题，设计了以“交通安全”为主的宣传栏，布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块，各班级利用户外活动时间带领学生观看和学习。

3、利用学校各种宣传途径，如电子屏幕、学园网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育，并利用家长会分发《致学生家长的一封信》，努力构建家、校一体的安全教育。

4、本周各班举行交通安全主题班会，运用交通事故案例教育学生，安全文明出行，拒绝乘坐安全隐患车辆和“黑校车。

经过开展这次丰富多彩的安全教育活动，师生们得到了深刻的教育，进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位教职工的心中，让健康快乐伴随孩子成长的每一天!