小汽车驾驶方法（优秀20篇）

为了进一步加强车辆管理，坚持“安全

第一、预防为主”的方针，使各种车辆安全行驶，确保通信生产正常进行，经理与车辆驾驶人员签订安全合同如下：

一、车辆驾驶人员必须遵守下列安全制度：

1、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程。

2、严禁酒后驾驶车辆。

3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。

4、严格执行各种车辆的客货装载规定，严禁超载运行。

5、车辆必须定期检修，出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。

6、不准将车辆交给他人驾驶。

7、未经主管部门领导批准，不得私自出车。

二、对车辆驾驶人员的奖罚：

十发现火警，应立即告知公司安保部或拨打火警电话119。如火情较大，迅速离开经营场所;如火情较小，立即用手提灭火器灭火。

1、奖励：驾驶人员在一年内模范遵守制度，未发生任何交通事故，奖励50-100元。

2、处罚：驾驶人员由于违反以上安全制度，造成交通罚款和交通事故，按x公司车辆管理办法有关规定处罚。

公司驾驶员：

日期：

脚踩油门，心想人民!

马达一响，集中思想!

我的驾车经验：

首先要记住，你的爱车不是炫耀的资本，也不是什么交通工具，是杀人机器。这点很重要。

1。变线前必须要先看后视镜;

2。视野要开阔，前方200m范围内，左右视角60°之内的动态交通情景必须要时刻注意，眼睛要对前方扫。描，不要老盯着一个方向注视，那样很容易造成视野盲区，心中要时刻留意一个紧急别难所;

3。过路口前200m必须要脚踏在刹车踏板上;

4。遇到横马路的人或车，尽量要从前者的反方向绕，提前做好制动准备;

5。左转弯千万要注意自我车的左A柱挡住的视线;

6。在保证安全的前提下，尽量快速离开人多车多的是非之地;

7。要切记熟悉车辆的性能：轻载时的加速性和满载时的加速性，轻载时的和满载时的的制动距离;

8。。长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐，提高人的兴奋性;

9。。经常检查爱车的轮胎和制动效果;

10。每一天早晨坚持默念“出入平安”3到5此，养成心理暗示，出车时就会经常注意安全;

11。倒车前要亲自到车后看一看，地盘高的车子还要弯下腰看一看。

12。善于向你的车身周围环境发出信号：喇叭、灯光;

13。雨天、雾天必须要开灯;

14。遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车，抵挡小油门行驶;遇到小段滑路(10m)，收油门，利用惯性经过。

15。爱车要定期保养，尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅;

16。高速路上怎样超车?

(1)首先看后视镜，后面跟来的车相对速度和距离;

(2)前面车的速度和距离;

(3)相向驶来的车的速度和距离(是否来势凶猛);

(4)如果距离前方车辆距离较远(400m以上)，大油门跟上，距200m收油，脚落到制动踏板上，打超车转向灯，稍微打转向盘，以实现能看清前面交通情景为准;

(5)保证绝对安全的情景下，减一档，大油门、大扭力高速超车，不要犹豫。

好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。

胆大心细，良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子)，提议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。

甲方(全称)：

乙方(全称)：

根据《中华人民共和国民法典》等相关法律规定，甲乙双方在平等自愿的基础上，经友好协商一致，就甲方向乙方提供汽车租赁服务事宜达成如下协议，供双方共同恪守：

第一条 车辆状况

甲方保证可根据乙方需求，提供设备齐全、车况良好、运行安全可靠、证件齐全的车辆。

第二条 服务期限及方式

1、服务期限：年

2、服务方式：乙方每次用车前，以电话方式告知甲方，甲方根据乙方需求及当前车辆使用情况，优先为乙方安排合适的车辆，具体行程路线双方协商确认。

第三条 费用结算

1、甲方根据乙方车辆使用需求提供报价，双方协商一致确认报价后，甲方提供合适的车辆。乙方按照方式 向甲方支付费用：

(1)方式一：乙方交付车辆定金______元(大写：__________),行程完结后天内交付余款______元(大写：__________)。

(2)方式二：乙方应在车辆使用完毕后费用______元(大写：__________)。

第四条 甲方的权利和义务

1、甲方提供有合法有效证件的车辆和驾驶员，驾驶员每日连续工作时间不得超过8小时。该车的路桥费、燃油费、停车费由 方承担，驾驶员的吃住等费用由方承担。

2、甲方必须安全准时将乙方人员送达目的地，具体行程由乙方安排。

3、乙方在已定行程有所改变时需提前通知甲方，待甲方同意，重新核算租车费用并更改合同报价后方可租用。

第五条 乙方的权利和义务

1、乙方有权要求甲方按照双方的约定，提供合适的车辆。

2、乙方应按本合同及双方约定的时间按时付款，不得无故拖欠款项，如无故逾期支付应承担 元/天的违约金。

3、乙方不得利用甲方车辆作非法用途，不搭载易燃易爆等危险物品，不得强迫驾驶员超载，否则，所造成的法律、经济问题由乙方承担。

4、乙方无故辞退车辆，给甲方造成损失的，乙方负责赔偿。

第六条 违约责任

1、若在行程过程当中发生交通事故、车辆损坏，造成乙方人身伤害或财产损失，则按中华人民共和国交通事故处理相关法律法规，由甲方负责协调处理。

2、因发生不可抗力因素造成的任何意外、损失等，双方互不承担违约责任。

第七条 其他

1、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。本合同自甲乙双方签字(盖章)后生效。

2、有关本合同的一切争议，由双方经协商解决，协商不成，提交甲方所在地人民法院解决。

甲方：(签名/盖章) 乙方：(签名/盖章)

电话： 电话：

合同签署日期： 合同签署日期：

在课堂上，有时常感到课堂时间不够用，甚至有时还会完成不了教学任务，总结其最大问题就在于授课不够清晰与直接，有时把简单的问题复杂化，有时讲话超出了学生的理解水平，有时则削弱了教材内容呈现的清晰度，往往讲得满头大汗却达不到理想的效果。阅读《有效教学方法》后，我受到了很大启发，我觉得老师若想把认真准备的课付诸实施，把教学原则成功地运用到课堂教学中去，还必须达到上好课的一些基本要求：目标明确、重点突出，内容正确、方法得当、组织严密，学生兴趣浓厚、课堂气氛热烈。

一、目标明确。

我觉得，目标明确是指上课时老师明白这堂课要掌握些什么知识和技能，要养成些什么行为方式和品格，要有怎样的态度，要学会什么方法，等等，也就是要明确教学目标。在教学中，我认为师生的活动都应围绕教学目标展开、进行，上课为了引起学生的兴趣，有时插入课外内容，为了加深学生对问题的理解，可以把内容引申出去，都会起到事半功倍。但有时漫无目的地讲，对学生就会分散注意力，教师的教学任务就难以完成。

二、内容正确、重点突出。

我感悟，在一节课教师要把主要精力放在重点内容的教学上，不要对所有任务和所有内容平均使用时间和精力，对细枝末节的知识可以蜻蜓点水地一带而过，但对重点知识、概念和原理要花力气教学，重点知识要引导学生弄懂、弄清、熟练掌握。

还有教师讲授的知识还必须是科学的、确凿的、符合逻辑的，技能或行为要符合规范，并且应该要求学生作出的反应同样是正确的，如果不正确，教师就要及时予以纠正。在学生心目中的教师往往是崇高的、万能的，他们会向教师提出各种各样的问题，所以我们对待学生的疑问应保持谦虚、认真、实事求是的态度，不要轻易作出没有把握的回答。当没有把握回答问题时，我们可以按照《有效教学方法》说：“这个问题提得很好，是否有哪位同学能回答?”“这个问题提得很好，我打算查些资料弄明白之后再回答你们”“对这个问题恐怕要看看有关材料，我和你们共同学习”。因为我体会到教师的虚心、严谨的治学态度能感染学生，使他们潜移默化、逐渐形成科学的态度。

三、方法得当。

教师应该根据教学任务、内容和学生的特点，选择较佳的方法进行教学，教学有法，但无定法，教师要善于选择方法，创造性加以运用，力求使教学取得较好的效果。这又是《有效教学方法》中的好方法，因为方法本身无所谓好坏，但不同的方法有不同的使用范围，上课运用的方法要与教学情境相适合。譬如，对尚未定论的争议问题，可以用小组讨论法;为了让学生认识一个他们不熟悉的物件的形状，采用讲述来描述，不如用演示法更加直观，等等。

四、学生兴趣浓厚，课堂气氛热烈。

通过学习知道，一节课应自始至终在教师的指导下充分发挥学生学习的积极性，课堂上学生的积极性是否得到发挥取决于教师的启发和引导，在课上要边教边观察学生的反应，根据学生的反应调节自己的教学。一旦发现学生反映漠然、注意力分散，要立刻找原因，发挥教学机智，通过调整内容、方法、管理三个方面去激起学生的积极状态，如果内容太深了，就该尽量的浅显的方式来揭示的本质;如果进程太慢了，就该立刻加快来完成;如果学生太疲劳了，就该改个方法，如改讲授为议论或谈话，甚至讲个与为课题有关的故事。

教学是艺术，是无止境的，教师要把课上得如同艺术创造的精品，实非一朝一夕之功，要有意识地长期追求和探索。

安全行车知识之一，不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

怎样细心

要谈安全行车，也可是就是在慢和细心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：

慢点开!

细心点!

怎样细心?

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应当坐下来，坐之前，我们能够先观察一下这个椅子的外观情景，再用手按住椅子摇一下，那么，我们能够确定这把椅子是能够安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫细心。

当我们细心时，我们是这样开车的：

第一、今日安全意识很强。

第二、今日会稍许慢一点。

第三、今日开车异常认真负责。

第四、今日开车会细心谨慎，注意预防万一。

第五、今日开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题，说说你的看法，怎样样?不一样的观点，这两个问题，很简单，也许能够这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：发生事故，都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故，都是因为开得快(十次事故九次快)。

发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好细心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车，是比较安全的吧。

还是来说说细心，“大人者，细心而已”。细心是福

开车时怎样才算细心?开车时的细心，简要如下。也就是开车时要：

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情景。

四、提前处理路面情景。

五、不作任何危险不安全的确定和决定。

六、注意与周围所有的路面情景坚持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好细心预防。

九、遵守交通规则。

十、坚持良好车况。

再简单一点的话，最起码做到两点：

一、观察路面情景时要细心周到。

二、开车时要细心预防。能做到这两点才是落到实处的细心。

这也是细心和紧张的不一样之处。紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而细心不一样，细心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭细心预防的我们都细心预防了。做好了才算是开车细心。

开题报告的撰写方法

2、构建二级目标：

为实施一级目标，根据初中生身心发展规律特点和认知规律，构建出六个方面的一级目标在各年级段应完成的年段教育目标。

3、设计教育内容：

围绕教育目标，结合各学科教学内容体系及学校德育工作的整体规划等设计出实现二级目标的教育内容。

4、选择教育方法、途径：

本着科学、实效原则，继承传统和开拓创新相结合，围绕目标和教育内容分别选择出多种不同的方法、途径。

第三阶段：研究方案实施阶段： (1998.9——1999.12)

将构建的教育目标，设计的教育内容，按选择的途径和方法分别在初中各年段实施，在实施过程中作好观察、记录、分析，收集反馈信息。

第四阶段：总结提高阶段

1、针对实施阶段的情况，整调、完善目标体系、教育内容、途径和方法。

2、将前四个阶段研究中的现象、事实、数据、经验教训等进行定量和定性分析，升华为理性认识。

3、撰写论文、个案分析、研究报告、实验报告、工作报告等。

(九)课题研究的成果形式

本课题研究拟取得什么形式的阶段研究成果和终结研究成果。形式有很多，如调查报告、实验报告、研究报告、论文、经验总结、调查量表、测试量表、 微机软件、教学设计、录像带等，其中调查报告、研究报告、论文是课题研究成果最主要的表现形式。 课题不同，研究成果的内容、形式也不一样，但不管形式是什么，课题研究必须有成果，否则，就是这个课题就没有完成。

(十)课题研究的组织机构和人员分工

在方案中，要写出课题组长、副组长、课题组成员以及分工。课题组组长就是本课题的负责人。一个课题组应该包括三方面的人，一是有权之士，二是有识之士，三是有志之士。有权了课题就可以得到更多的支持，有识了课题质量、水平就会更高，有志了可以不怕辛苦，踏踏实实踏实实去干。课题组的分工必须是要分得明确合理，争取让每个人了解自己工作和责任，不能吃大锅饭。但是在分工的基础上，也要注意全体人员的合作，大家共同研究，共同商讨，克服研究过程中的各种困难和问题。

(十一)其他有关问题或保障机制

如课题组活动时间;

学习什么有关理论和知识，如何学习，要进行或参加哪些培训;

如何保证研究工作的正常进行;

课题经费的来源和筹集;

如何争取有关领导的支持和专家的指导;

如何与校外同行交流等。

四、注意三点：

1、要学会搜集和获取信息。在百度上，打入“研究方案”四字，搜集到10500篇相关内容。

2、要多学习，多借鉴。

3、创新。

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甲方：

乙方：

为调动广大教练员的积极性，提高其福利待遇，同时为规范培训市场，提高培训质量和市场竞争力，杜绝买卖学员的现象的发生，依照国家有关法律、法规，结合荆门地区驾培市场的具体情况，本着平等、互利、人性化的基本原则签定如下协议：

一、租赁教练车及培训任务；

1、教练车鄂H学，租赁押金元，所有权属学校，教练员作为_____的个体自行按照协议要求经营；

2、培训学员科目二、科目三计时培训，由教练员负责考试至毕业领证。

二、协议期限壹年：20_________年2月1日―20_________年2月8日

三、基本招生任务：陆拾人

四、招生指导价格：C12200元/1900元，B22500元/2200元。

五、结算：

1、C1照学校按1250元/人收取费用，余额作为教练员的培训成本及工资，劳动养老_____；

2、分配给乙方的学员，按200元/人工资，另加40升油/人升燃油结算；

3、一年期满结算总任务，差1人赔偿资源损失费贰百元。

六、学员管理：

1、按照学校的制度对学员进行严格管理；

2、按法律要求，理论考试不及格的学员不得上道路驾驶，违者按道路安全法处罚；

3、教练员之间和外校之间不得进行学员买卖活动，一经发现停止其教练员的职务并处罚款20_________元，罚款在风险金中扣除；

4、学员之间，学员和教练员之间出现矛盾无法解决时教练员要及时上报学校，以免矛盾激化，否则承担因此而产生的经济损失。

七、教练车及教练员管理：

1、教练员要严格遵守道路交通安全法，违者按道路安全法处罚；

2、教练车是培训学员专用车，严禁作为它用，违者罚款200元；

3、严禁将_____停放在娱乐饮食等公共场所，违者罚款200元；

4、要保证教练车技术状况良好，定期进行保养和检测，凡属教练员不三勤三检，机件发生非正常损坏的，概由教练员负责；

6、学校不定期对_____的安全性能进行检查；

7、协议期满，交车时要保证_____完好，否则修理费用由乙方承担；

8、教练员要妥善保管好_____，由于管理不善造成_____损坏、丢失，概由教练员负责；

9、学校对教练员的招生任务实行季度考核，考核不达标的，学校将收回_____，终止合同；

10、考前适应性训练，考试车由学校统一调配，任何人不得借故不听指挥，违者停考；

11、教练员要听从学校管理人员的指挥，如有异议，先服从，再书面申辩，否则终止合同。

八、培训考试：

1、教练员对学员培训全面负责；

2、学校只按公安部91号令及学校考试制度对其学员进行科目一、科目二、科目三预约考试；

3、教练员要对学员的教学质量负责，学员考试不及格的，需再训的，由教练员负责。

九、法律责任：

1、教练员社会劳动_____由自己按时缴纳或由学校先收后缴；

2、教练车发生道路交通事故由学校负责处理。_____公司赔付不足部分，按责任大小赔付。全部责任50%，主要责任30%，次要责任20%；

3、_____经营性缴费由学校承担；

4、学校另按规定收取学员资料、标牌等125元外，不收任何费用，考试车学员自理；

5、学校可依据市场行情及需要对结算价格进行下调，但上调需同教练员协商。

十、其他：

1、学校统一作息时间，为保证安全，教练员一定保证午休；

2、每个季度及年终，学校将对教练员的教学质量予以排行公布；

3、对所有教练员的评定采用统一标准；

4、未尽事宜，另行协商。

甲方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日

申(被)诉人 ：_________________

被(申)诉人 ：_________________

请求事项：_________________

1、请求裁决撤销被诉人解除与申诉人劳动关系的决定，恢复双方劳动关系。

2、请求裁决被诉人补发自20__________年7月__________日起至恢复劳动关系之日止的全部工资(按税后6500元/月标准)，并支付补发工资金额25%的经济补偿金。

3、本案仲裁费由被诉人承担。

事实和理由：_________________

申诉人于20__________年_____月__________日进被诉人单位工作，劳动合同有效期至20__年4月15日届满。双方约定税后工资6500元/月。20__年7月10日因申诉人向被诉人反映加班太多而被被诉人无故辞退，被诉人于20__年7月13日通过第三人为申诉人办理了退工手续。

此外，申诉人在职期间，几乎每天都有加班，其中工作日加班4月份为55小时，_____月份为65小时，_____月份为45小时，_____月份为24小时，累计为189小时，应付加班费为_____________20.92/8*189*150%=_____________元。双休日加班4月份为32小时，5月份为55小时，6月份为58小时，_____月份为8小时，累计为_______________小时，应付加班费为_____________/20.92/8*153*200%=_____元。但被诉人从未支付过上诉加班费。

申诉人认为，被诉人以申诉人反映加班太多为由而单方面解除与申诉人的劳动合同，并无法律依据，且申诉人尚处于哺乳期，依法不应被解除劳动合同。故被诉人解除劳动合同的决定应被撤销，并恢复双方劳动关系。

申诉人还认为，依法支付加班费是被诉人的法定义务，现被诉人无任何理由拒不发放，故应加付25%的经济补偿金。

特诉至贵处，请求贵处能依法支持申诉人上述请求。

此致

_____________区劳动争议仲裁委员会

申诉人：_________________(签名或盖章)

年             月             日

借款合同印花税计算方法

哪些借款合同需缴纳印花税

应计征印花税的借款合同的范围包括：银行及其他金融组织和借款人(不包括银行同业拆借)所签订的借款合同。单据作为合同使用的，也应按合同贴花。借款合同的计税金额为借款金额。应纳税额=借款金额×0.05‰

印花税计算方法

目前，对不同的借款形式，主要采取下列计税办法：

一、凡是一项信贷业务既签订借款合同，又一次或分次填开借据的，只就借款合同所载金额计税贴花;凡是只填开借据并作为合同使用的，应以借据合同所载金额计税贴花;凡是只填开借据并作为合同使用的，应以借据所载金额计税，在借据上贴花。

如果双方在口头上达成借贷协议，在借款时通过借据作凭证，应按每次借据金额计税贴花。

二、借贷双方签订的流动资金周转性借款合同，一般按年(期)签订，规定最高限额，借款人在规定的期限和最高限额内随借随还。这种借款次数频繁，如果每次借款都要贴花，势必加重双方负担。因此，对这类合同只就其规定的最高额在签订时贴花一次，在限额内随借随还不签订新合同的，不再另贴印花。

三、目前，有些借款方以财产作抵押，从贷款方取得一定数量的抵押贷款，这种借贷方式属资金信贷业务，这类合同应按借款合同贴花，其后如果借款方因无力偿还借款而将抵押资产转移给贷款方时，还应就双方书立的产权书据，按“产权转移书据”的有关规定计税贴花。

四、银行及其他金融组织经营的融资租赁业务，是一种以融物方式达到融资目的的业务，实际上是分期偿还的固定资金借款。因此，对融资租赁合同，亦应按合同所载租金总额，暂按借款合同计税贴花。

五、在有的信贷业务中，贷款方是由若干银行组成的银团，银团各方均承担一定的贷款数额，借款合同由借款方与银团各方共同书立，各执一份合同正本。对这类合同，借款方与贷款银团各方应分别在所执的合同正本上，按各自的借贷金额计税贴花。

六、有些基本建设贷款，先按年度用款计划分年签订借款合同，在最后一年按总概算签订借款总合同。总合同的借款金额包括各个分合同的借款金额。对这类基建借款合同，应按分合同分别贴花，最后签订的总合同，只就借款总额扣除分合同借款金额后的余额计税贴花。

公司间签订的直接借款合同需缴印花税吗?为什么?

不需交印花税

根据《中华人民共和国印花税暂行条例》印花税税目税率表的规定，借款合同是银行及其它金融组织和借款人(不包括银行同业拆借)所签订的借款合同，按借款金额万分之零点五贴花。

《中华人民共和国印花税暂行条例施行细则》第十条“印花税只对税目税率表中列举的凭证和经财政部确定征税的其它凭证征税”规定，印花税的征税对象采取的是正列举的方式，只对列举出来的凭证征税，未列举的一律不征税。

因此，企业和企业之间的借款合同，不属于银行及其它金融组织和借款人签订的借款合同，不能视同借款合同缴纳印花税。

企业与个人签订的借款合同是否缴纳印花税

根据《印花税暂行条例施行细则》([1988]财税字第255号)第十条的规定，印花税只对税目税率表中列举的凭证和经财政部确定征税的其他凭证征税。根据《印花税暂行条例》(国务院令第11号)的规定，借款合同，是指银行及其他金融组织和借款人(不包括银行同业拆借)所签订的借款合同。因此，单位与个人之间的借款不需要缴纳印花税。

关于写论文开题报告的方法

应该说方法很多，不同的人有自己的写作习惯，但无论什么方法都要尽量选择自己比较熟悉的东西来写。

第一，是确定“论文题目”。尽量选择比较小的或具体一点的题目，学会“小题大做”。一般来讲，论文题目是提前(分配指导教师之前)已经确定好的，而且被学校所认可的，如果没有极特别的原因是不允许任意改变的，可以进行小的调整，不能影响整个论文构想或发生根本性的变化，所以，没特殊原因不要任意改变论文题目。

第二，搜集材料。题目确定后，就应该围绕自己想要论述的问题去搜集材料，现在互联网比较发达，什么样的材料几乎都可以找到，要善于充分利用网上的材料。在搜集材料时，尽可能了解国内外相关研究现状，为自己的论文创新点寻找出路。但切忌不可抄袭，把别人的东西不经过消化、整理，完全照搬过来算作自己的东西，这种科研恶习必须杜绝。学会利用别人的东西为自己服务。

第三，思考、整理材料。在这种思考、整理中找到自己的创新点，特别是结合自己的实习或教学经验，把所学理论和教学实际密切结合，把自己的教学实践、教学体会进行理论升华，通过论文写作对今后的教学提供有益的指导。

第四，确定关键词。找出自己论文的关键词，作为论文写作的重点，并围绕这一重点来安排自己的论文写作，写好开题报告。开题中的安排要围绕自己的关键词来确定，它们构成了论文的中心思想。

第五，建议随时编一个“开题目录”。把目录放在前面，后面所写的内容，随时检查同目录是否一致，写完开题后目录是可以删除的，但在写开题甚至写论文时是很有用的，你可以随时发现问题，对论文进行修改，不要小看目录所起的作用。

第六，论文依据。应该以主流文化、主流文献为依据，文科论文应该注重搜集、引用马克思主义经典理论，许多人把根据仅仅放在非主流思想文化上，不重视主流文化，这是在写教育硕士论文中应该引起注意的问题。

第七，注意“有的放矢”。有人在进行文献综述、介绍国内外成果、介绍研究方法等的时候，为了介绍而介绍，没有目的性，没有把这些介绍同自己将要写的论文结合起来。有时安排写作内容、写作逻辑结构时，也不能很好地为论文中心思想服务。其实，论文的一切安排，都应该围绕着论文主题进行，要有针对性和目的性，可有可无或无关紧要的东西可以去掉。

第八，注重“参考文献”的作用。通过参考文献的搜集、整理、引用，也表现着论文的知识深度和广度，表现着研究水平和范围的不同，也表现着论文说服力和全面性，应该注重这个方面。

第九，实践部分是重点。这是教育硕士论文与其它论文相比，所具有的突出特点，学生应该把实践、操作当作自己选题、论述、创新的重点，这也是对教育硕士论文的特别要求，开题报告一定要把这部分写好，论述完整。很多学生把参考文献、国内外研究现状、研究依据、方法、意义等等论述得非常详细，到了“实践探究”部分就没有什么可说了，这是不符合要求的。

第十，合理安排论文结构。这部分也可以叫列出“论文写作提纲”，这部分一般放在开题报告的最后，通过这部分使人能看到将来论文写作的大致情况，对论文的基本情况有个概述的了解。这部分内容也是对前面内容的高度浓缩，是把开题报告中的可行性论证进行一个写作规划，开题一旦通过即将按照这个规划进行写作。

第十一，多向指导教师请教，主动接受指导。这一点也是要特别注意的。作为学生要学会利用写开题报告和写毕业论文的机会，多向指导教师进行请教，充分地调动指导教师的积极性和创造性，从中学到在平时所学不到的东西。许多优秀论文，都是和有经验的指导教师的指导分不开的。有的学生，把写开题报告乃至毕业论文当成应付差事，天天忙得被指导教师催着写，这样的论文质量是可想而知的。

作为教育硕士论文的“写作提纲”大致有以下部分组成：

绪论(导言、引言、引论等，总体情况介绍)

论文的理论部分(理论论述)

论文的实践部分(具体方法、技巧，应有创新性)

反思与对策(有一定的实践证明材料及其对材料的分析)

做为一名客运老司机，保证安全驾驶是一名职业老司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名老司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。

学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求老司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了老司机对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的老司机，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的老司机。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。

但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了老司机自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，老司机本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为老司机，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了其他人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名老司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运老司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有老司机一生追求的境界。

学习其他人的经验，对于一名老司机来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新老司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全老司机，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

为做好国庆节的道路交通安全管理工作和落实省厅集中开展六打六治，打非治违专项行动。加强源头隐患清剿行动，预防和减少交通事故及交通违法行为，创造和谐交通环境，将以实际行动履行以下职责;

一、进一步落实道路交通安全主体责任，切实做好单位车辆交通安全管理及驾驶人交通安全教育工作。制定健全安全工作计划和管理措施，针对节日，恶劣天气做好培训，清除安全隐患、文明行车、安全驾驶，建立完整的工作台账。

二、立即行动起来，认真组织制定方案，确保行动取得实实在在的成效，对排查出隐患车辆和驾驶人按照规定处理，绝不手软，坚决执行凌晨2时至5时停运规定。

三、加强动态监控系统值守，对单位人员不履行车辆动态监控职责，故意破坏卫星定位装置，恶意人为干扰，屏蔽卫星定位装置信号、伪造、窜改、删除车辆动态监控数据违法行为要依规处理.零容忍。

四、认真开展驾驶人资格审核，查堵重点车辆，国庆节前单位认真梳理，对逾期未检验、逾期未报废、法定保险过期。逾期未审验、逾期未换证、有累计记分达到12分，达到降级条件，以及发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，有酒后驾驶，超员于20%以上，超速于50%以上(高速公路超速20%)以上或者12个月内有三次以上有超速20%以上违法记录或有吸毒史重点车辆、驾驶人，单位暂停相关车辆和驾驶人的营运任务。调整工作岗位和解除聘用。

五、全力压降道路交通事故和违法行为，按照谁主管，谁负责的原则，认真遵守交通法规，客运、危化品等运输企业有两次以上超员、超载违法行为，要依法对直接责任的主管人员处二千以上五千以下罚款，对车辆单位负责人或车主指使强令驾驶人违法驾驶造成事故的要依法涉嫌交通肇事罪立案查处。

责任书一式二份(一份交大队、一份留存)

责任单位(盖章)

责任人(签字)

20xx年9月19日

小学、初中、高中外语课堂教学方法的差异

从国内研究状况看，多年来，衔接问题一直受到外语教学研究人员的高度重视，特别是国家教育部最新颁布的《英语课程标准》指出：基础教育阶段英语课程的目标是以学生语言技能、语言知识、情感态度、学习策略和文化意识的发展为基础，培养学生英语综合语言运用能力。《英语课程标准》将课程目标设定为九个级别并以学生“能够做事”具体描述各级别的要求，这种设计旨在体现基础教育阶段学生能力发展循序渐进的过程和课程要求有机衔接，保证国家课程标准的整体性、灵活性和开放性。学生的发展是英语课程的出发点和归宿。英语课程在目标设定、教学过程、课程评价和教学资源的开发等方面都突出以学生为主体的思想。课程的实施应成为学生在教师指导下构建知识、提高技能、磨砺意志、活跃思维、展现个性、发展心智和拓展视野的过程。《新课程标准》的如上说明足以表明我国在外语教学上所持态度和为解决中小学衔接问题制定的新策略。教学目标的衔接使得各段课堂教学方法在选择上有了一定的依据。不同学段受等级标准的影响采取的教学方法也定将有差异，这也自然是不争的事实。然而目前外语研究中缺乏宏观的研究和对比，只有在对比找到各教学段教学方法的差异的基础上才有可能选择和探索出适合各学段教学目标的行之有效的课堂教学方法。曾几何时，教师教学中忽视学段与学段之间必要的了解和沟通，各自为政，缺乏统筹兼顾，致使衔接问题日益凸显，各学段之间由教学引发的矛盾也较为

严重，导致了外语教学效果不尽如人意。随着新课程标准的颁布，我们在教学中应当做到，小学教师要从关注和研究中学课堂教学，为小升初过度期间的教学打下坚实的基础选择适宜的教学方法显得尤为重要。初中、高中同样如此，这样做的真正目的恰恰还是在于因人施教，为学生的终生发展负起责任。伴随着新课标的出台，迫切需要该课题研究的最新成果，只有这样才能使课标精神落到实处。

(三)课题研究的实践价值

在课程改革的背景下，课题的研究成果将从根本上解决各学段教学衔接问题，使人们从外语课堂教学的误区中走出来，新课程的价值趋向是人的发展，外语课堂要随时随地注重将学生的发展作为出发点和落脚点，以为培养高素质的外语人才为最终目标，设计行之有效的课堂教学方法，优化课堂教学。课题的这一研究成果必将对推动外语教学改革产生深远的意义。

三、课题研究的目标与任务

(一) 课题研究的预期目标

经过两年的课题研究，我们的预期目标运用中心辐射，纵横交错的研究

策略达成调查报告的最终完成和课例的搜集整理工作。所谓的中心辐射即站在课程改革的背景下，依据《课程标准》积极着手课题研究。所谓纵横交错则是指，横向宏观归纳总结当前各学段外语课堂教学不同的教学方法。纵向微观比较教学方法差异及差异形成的原因，最终使我们能够探索出一套建构于学生发展之上的，适应中国国情，与新课程理念同步的，满足于不同学段要求的外语课堂教学方法。

(二) 研究任务

在整个课题研讨规划过程中，我们始终认为，一切科学研究都应建立在实践基础上，因此深入课堂调查分析，探索发现并总结出针对中国学生的实际状况，将当前我国中小学英语课堂教学中所采用的多种教学方法列为深入该项课题研究的鲜活课例。挑选出的课例将尽可能地再现特定教学活动的发生、发展和效果，包含着具体的处置方式和特定的教学理念和所采用的教学方法，反映教师与学生的典型行为、思想和情感。从教学研究的角度而言，课例将是一线教师教育理念的外在表现，优秀的课例能体现师生的互动，张扬生命的色彩，展示生活的课堂。通过鲜活的课例，最终使广大的英语教育工作者真正感受到多样的且有针对性的课堂教学方法是促进课堂教学的催化剂。在汲取课例的基础上我们将通过课例重点分析各学段的外语课堂教学所采用的方法，针对其成因，进行相关的理论分析，找出影响并制约各种教学方法的多种因素。既而通过对多种影响教学方法的诸因素的分析比较，科学地阐述出各学段教法与教法之间的差异。而最终揭示出只有善于重视差异、根据差异、利用差异，才能保持外语课堂教学的生命力，为学生的终生发展奠定基础。我们将在两年时间内，尽可能按照预期目标达成上述研究任务的完成。

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毕业论文开题报告研究方法精选

硕士论文开题报告主要是给指导委员会阐明你的硕士论文将要写什么以及为什么要写和如何写的问题。这里有几个方面：

第一，你要写什么

这个重点要进行已有文献综述，把有关的题目方面的已经有的国内外研究认真介绍一下(先客观介绍情况，要如实陈述别人的观点)，然后进行评述(后主观议论，加以评估，说已有研究有什么不足)，说现在有了这些研究，但还有很多问题值得研究。其中要包括你选题将要探讨的问题。由于目前研究不足，所以你要研究。所以，你的硕士论文要写什么是根据文献综述得出来的，而不是你想写什么就写什么。如果不做综述，很可能你的选题早被别人做得很深了。

第二，为什么要写这个

这个主要是说明你这个选题的意义。可以说在理论上，你发现别人有什么不足和研究空白，所以你去做，就有理论价值了。那么你要说清楚你从文献综述中选出来的这个题目在整个相关研究领域占什么地位。这就是理论价值。

然后你还可以从实际价值去谈。就是这个题目可能对现实有什么意义，可能在实际中派什么用场等等。

第三，如何写

在开题报告里你还应当说清楚你选了这个题目之后如何去解决这个问题。就是有了问题，你准备怎么去找答案。要说一下你大致的思路，同时，重点阐述你要用什么方法去研究。如文献分析法、访谈法、问卷法、定量研究、实验研究、理论分析、模型检验等等。

在上述三个方面中间，文献综述是重点。没有文献综述，你就无法找到自己的题目，也不知道这个题目别人已经做得怎么样了，所以你要认真进行综述。当然，综述的目的还是引出你自己的话题，所以不能忘记评述哟。

复式结构

实际上，我们在撰写论文时，并不一定要拘泥于伞式结构一种模式。应根据论文内容的内在逻辑联系，构思有关阐析、推理及反驳等论证的实质部分如何穿插安排、展开，才能全面、准确、简明地说明问题，可以灵活运用“复合型结构”。其模式如图2-7、图2-8和图2-9所示。

学术论文正文的写作，多采用伞式结构，以伞式结构作为论文的主框架，其具体形式常见为图2-10所示。

学术论文常采用标题和序号，因为通过它们可以鲜明地突出论文的主要内容，使结构脉络清晰，且富有一种整洁有序、循序渐进的节奏美感。

标题和序号可分为若干个层次，编号系统常采用：

一、……(标题)

二、……(小标题)

1.……(次级小标题)

(1)……(阐述事实小项)

毕业设计论文写作方法

毕业设计论文是毕业设计工作的总结和提高，与从事科研开发工作一样，必须有严谨求实的科学态度。毕业设计论文应有一定的学术价值和实用价值，能反映出作者所具有的专业基础知识和分析解决问题的能力。

在毕业设计期间，尽可能多地阅读文献资料是十分重要的，这不仅能防止重复研究，而且可为毕业设计做好技术准备，还可以学习论文的写作方法。一篇优秀的论文对启发思维，掌握论文的写作规范很有帮助。

论文的写作方法多种多样，并没有一个固定的格式，下面仅对论文中几个主要部分的写作方法提出一点参考性意见。

一、前言部分

前言部分也常用“引论”、“概论”、“问题背景”等作为标题，主要介绍论文的选题。

首先阐明选题的背景和选题的意义。选题需强调实际背景，说明在计算机研究中或部门信息化建设、管理现代化等工作中引发该问题的原因，问题出现的环境和条件，解决该问题后能起什么作用等。结合问题背景的阐述，使读者感受到此选题确有实用价值和学术价值，确有研究或开发的必要性。

前言部分常起画龙点睛的作用。选题实际又有新意，意味着研究或开发的方向对头，设计工作有价值。对一篇论文来说，前言写好了，就会吸引读者，使他们对你的选题感兴趣，愿意进一步了解你的工作成果。

二、综述部分

任何一个课题的研究或开发都是有学科基础或技术基础的。综述部分主要阐述选题在相应学科领域中的发展进程和研究方向，特别是近年来的发展趋势和最新成果。通过与中外研究成果的比较和评论，说明自己的选题是符合当前的研究方向并有所进展，或采用了当前的最新技术并有所改进，目的是使读者进一步了解选题的意义。

综述部分能反映出学生多方面的能力。首先，反映学生中外文献的阅读能力。通过查阅文献资料，了解同行的研究水平，在工作中和论文中有效地运用文献，这不仅能避免简单的重复研究，而且也能使研究开发工作有一个高起点。

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2015年教学实习报告范文：探索教育方法

实习内容主要是语文教学、班主任工作，此外，还有其他的一些工作。既然是实习教师，语文教学自然是重点。

我实习的班级——高x()班，是一个很优秀的班级，他们的语文老师，也就是我的指导老师同时还是校长办公室的主任，颇受关注，他们使用的又是我所不熟悉的新教材，这些都让我颇感压力，因为我作为他们的实习老师，总是要给他们上课的。怎样才能上好课，怎样才能教好他们，正是我面临的一个重要而又迫切的问题。

思考之后，我决定先从指导老师的上课风格入手。既然指导老师教的这么成功，学习他的方法、吸收他的经验自然是一条捷径。实习开始的两周，我便专心听指导老师的课，揣摩他的教学风格。指导老师也很负责，很热心地告诉我怎么听课，在课堂上如何观察学生，如何针对不同的情况作出适当的反应，从而提高教学效果。总的来说呢，指导老师的教学风格是把课堂话语权交给学生，用他的话说就是一节课能让所有的学生都在听都能听明白都能学到东西，这堂课就算成功了。

至于如何把话语权交给学生，主要就是采用教师点拨法，即设问析疑。所谓设问析疑，是教师首先由一篇课文的切入口入手提出问题，然后引导学生回答、分析疑问并由此转入另一问题，最后把学生引导到预定的教学目标中。通过这种设问析疑，在加上适当的讨论，某些课文再结合文体特点，采用品味法、朗读法进行教学。法国教育学家第惠多斯说过：教学的艺术不在于传授本领，而在于激励、唤醒、鼓舞。那么，怎么去激励、唤醒、鼓舞听课者呢?让他们参与课堂，给予他们更多的机会，惟有这样，学生才会更加的融入课堂，惟有这样，学生的语文水平才会有所提高。

设问析疑无疑是一个较好保证学生参与课堂的一种的教学模式。经过多次实践，我发现这种教学模式有颇多好处，具体的说有助于学生思考多方面的意见，增强学生思维的灵活性，发展了学生清晰明白地交流思想和看法的能力，有助于发展学生分析和综合的能力，鼓励学生专心地有礼貌地倾听，使学生的想法和体验得到了尊重，使学生成为知识的共同创造者。总的说来设问析疑可充分增强学生的创造性、口头表达能力、应变能力以及学生的主动性。

在听课的同时，我也对班上学生语文水平进行了调查。通过作文的批改再加上自习时间和课下时间的了解，得知这个班的语文水平还可以，且全班的学习氛围很好，课堂纪律和作文上交情况都很好，学生课前预习也很自觉，更重要的是他们讨厌传统的语文教学，他们不喜欢老师垄断课堂。显然，指导老师的教学方法是十分适合他们的。

好的教学当然是能够满足学生需要的教学，这种需要可能是现实的参加高考的需要，也可能是解决学生关于生活、关于人生的迷惑的需要，而满足后面一种需要对于语文学科来说是很重要的，当然，前一种需要也是不可忽视的，毕竟这是一个极其现实的问题，不是单单一个“应试教育”的指责所能逃避的。了解了学生的需要，高考的形势之后，便开始着手编写教学案。指导老师告诉我，教学案是教师和学生一起使用的，不同于一般的备课，除了要体现教学思路，还要给学生留下思考的空间。教学案中的问题应该是具有启发性的，对理解课文、感受作者写作意图起关键作用的。

教学思路不是大问题，这些启发性问题的设置就大有学问了，不仅要对教材十分熟悉，有透彻的理解，还要有自己的独特感悟，十分地费脑筋。

在备课方面，指导老师也给了我讲述了一些注意事项。备课时，不要巨细无遗，那样在上课的时候可能很难找到要讲的东西，最好只是提纲挈领的一些东西，再补充一些重要的关键性的知识，具体的用到的知识，自己应该十分熟悉，记在脑中。上课的时候不是照本宣科，而是根据课堂的进展情况，适时调整教学。

在指导老师的帮助下，我在语文教学这个方面的实习可以说还是成功的。

班主任工作也是实习的一个重要方面。班主任是一个班级的管理者，教育者，也是一个班级的设计者，除了正常的教育教学工作外，还负责沟通协调好任课教师和学生的关系，任课教师之间的关系，学生之间的关系，可谓任重道远。班主任的工作真的是十分烦琐的，事无巨细，都要过问。早上要很早到班级检查早读情况，还要做好考勤工作，在别的老师上课期间，还要不时到班级外面转上一圈，检查学生的上课情况，有时候还要帮助任课教师维持班级秩序，这些都是班主任每日必修的功课。

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公司管理会计方法实际运用情况的调查报告

公司管理会计方法实际运用情况的调查报告

管理会计又称“内部报告会计”，是指以企业现在和未来的资金运动为对象，以提高经济效益为目的，为企业内部管理者提供经营管理决策的科学依据为目标而进行的经济管理活动。随着管理会计控制技术方法不断的应用和创新，不但大大促进了企业管理会计的发展，并使其管理控制系统更趋完善。为了更好地了解xx集团股份有限公司的管理方法实际运用情况，于XX年10月10日至11月10日笔者对该公司的内部管理情况进行调查，在调查中得到了公司同事的支持和帮助。笔者本着客观、求实的原则，采用了详查会计资料、访谈、实地观察等调查方法。现将调查情况报告如下：

一、xx集团股份有限公司基本情况及财务状况

翔发集团，是以xx集团有限公司为核心企业，以母子公司为主体，以产权为纽带，集科、工、贸、金、农为一体，主要从事塑料制品加工和基础化工的大型综合性企业集团。集团现拥有23个成员企业，员工5000余人，其中各类专业技术人员已达1500余人。有21个生产场区，总占地面积129万平方米，建筑面积81万平方米。现在有塑料加工能力30万吨以上。产品优质品率达98%以上。基础化工方面总生产能力已达10万吨以上，主要有离子膜烧碱、pvc树脂、木糖醇等产品。十五年前，翔发集团还是一个职工不满300人，仅能生产塑料鞋底和热水瓶皮的小型国有企业。之所以能有今天，最主要的还是比较成功地走出了一条消化、吸收、改造、创新相结合的技术引进之路。但却在近年，发生财务状况。一位翔安股份内部人士表示,翔安股份因重大决策失误而导致资金运转出现困难。

二、翔发股份内部管理会计运用存在的问题及成因分析

（一）管理会计现今在我国的发展情况

随着社会经济的发展和经济管理科学技术的进步,管理会计理论在我国大中型企业中得到了一定的应用,如责任会计、量本利分析、变动成本法、零基预算、净现值法等。然而,不论中西方国家，对于管理会计的研究仍不健全，严重制约着管理会计作用的发挥。再细想管理会计的理论知识，绝大部分都是借鉴经济学与统计学而来，介于两者之间，以数学模型推算出结论，但本身这些理论知识较难理解，实际运用起来更是复杂，运用条件也极有可能与现实情况不符合。且结合我国现今国情和未来发展情况，管理会计这门学科在中国还并未被深入了解，这类学科的书籍也大多是翻译国外著作，就是说我国还没研究和形成适合我国企业的管理会计方法，目前来说，这对我国大多需要有效管理会计方法的大中型企业很不利。

（二）翔发股份管理会计的运用情况

该企业因长期投资决策错误，导致资金链断裂，给投资者带来巨大损失。XX年初，翔发股份为赚取更高利润，对其主要产品中单位贡献边际最大的产品进行扩大生产规模。为此，该企业新建厂房，购置更多更先进设备。在真正投产后，却发现生产出比原先更多的该产品，却无更多的厂家购买或原厂家无法接纳更多的该产品；而卖到外地则需要更多的成本，若增加单价则无竞争优势，若单价不变，则会导致亏损。翔发股份投入的大量资金无法及时收回，投资回收期变长使得企业自身资金无法正常流动，正常运营遭到影响。

显然，该企业并没有很好的运用管理会计方法，在对扩大生产规模作出决策之前没有考虑周全，仔细分析，对于项目的风险没有多加思量。按照理论，若生产出更多产品并把产品按原定计划卖出企业确实可以达到高收益，但实际情况是，生产出的更多产品却无法按原定计划卖出而导致企业亏损。企业管理人员没有将管理会计的理论知识和实际情况相结合，而决策失误使得企业面临财政问题。

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甲方：_________

乙方：___身份证号码：_________

根据《中华人民共和国合同法》等法律规定的有关规定，双方在平等自愿的基础上，经充分协商就汽车租赁事宜达成如下协议，供双方共同恪守：

一、车辆及驾驶员

甲方租用乙方的车型为______：，车牌号：______，乙方为该车辆驾驶人。

二、租赁期限及租金

租期为__个月，到期后如甲方需续租，该协议条款可继续有效。租金每天___元(含驾驶员报酬)，凭正规票据按季度支付，先租用后支付。若租期满一年甲方仍需租用，租期、租金双方另行商定。

三、甲方的权利和义务

1、甲方承担车辆租赁期内的油费、过路费和停车费。保险和维修等费用由乙方承担。

2、甲方不承担租赁车辆在租赁期间内所发生交通事故或其他事故造成的一切责任，包括有关部门的罚款等。

3、甲方不承担租赁车辆在租赁期间引发的第三者责任。

4、甲方依照法律、法规的规定应享有的权利。

四、乙方的权利和义务

1、租赁期间车辆的使用权归甲方。

2、乙方在租赁期间应严格遵守国家各项法律法规，并承担由于违章、肇事、违法等行为所产生的全部责任及经济损失。

3、车辆在租赁期内正常使用时应处于良好的状态，保持车容整洁。需保养维修或临时他用时，应通知甲方并征得同意后方可。

4、乙方在租赁期内服从甲方管理，车辆每天使用时间由甲方确定。

5、车辆在租赁期内不得将车辆交给其他人员驾驶，发现一次，扣除一个月的租金

6、车辆在租赁期内需有乘座人员保险，如没有保险，乘座人员发生伤亡，乙方承担全部赔偿责任。

五、其它

1、因车辆状况原因或不服从甲方管理，甲方有权解除合同。

2、有关合同的争议，双方经协商解决未能达到一致的，任何一方可向法院提出起诉。

3、本协议从甲乙双方签字之日起生效。

4、本协议甲乙双方各执一份。

甲方：_________甲方(签字)

乙方：___乙方(签字)

二O__年__月__日

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

20__年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第xx届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务，在200*年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结

一、政治思想方面

二、工作情况

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。

在领导的带领下我同全体成员一起安全的完成了20xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员20__年终总结(五)

半年来,在局领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合、鼓励、帮助下，我积极努力在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

做为一名驾驶员，我自成约定一定要爱岗敬业，吃苦耐劳，勤奋学习努力工作、认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动。努力学习不断提高政治素质，努力做到马达一响，.中思想，车轮一转，注意安全。车行万里路，开好每一步。十分把握七分开，留下三分防意外。在工作中始终保持一个清醒的头脑。驾驶工作看起来似乎很单调，但它确实能让人有一种自豪感。这种工作要求要有很强的责任心，要知道驾驶中来不得半点马虎，必须.中精力，按章操作处处想到安全并且必须保证安全第一.

另外除保证安全以外,我还要求自己爱车如已,保证车的行驶质量.车内车外的干净,卫生理洁.力求让每一位乘座者都有一种舒适感和亲切感.

回顾这半年的工作历程,虽然已经严格要求自己.但照比领导下达的要求或多或少的有这样或那的缺点不足.所以,今后我会更加严格要求自己.发扬成绩、弥补不足、全心全意完成每一项工作任务,在确保行车安全加强节约，注意防盗的基础上。进一步做到热情服务,礼貌待人、文明行车,在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努,我的工作一定能够更上新台阶。

欠钱不还老赖的赖账招数和解决方法

对于那些总是欠钱不还，总是赖账的人应该怎么办呢，赖账有哪些手段呢?下面第一范文网小编整理了欠钱不还老赖的赖账招数和解决方法，供你参考。

欠钱不还老赖的赖账招数和解决方法

一、老赖称“病”

几年前，韩某购买了一套住宅，价值80余万元，却欠房产公司29万余元。在接受法官询问后，晚上，韩某称自己胃痛得不得了，韩某想玩“装病”。

二、隐藏财产

20xx年2月，因为超生，政府决定向徐某征收计划外生育费等共计46050元。法院对其住宅进行依法搜查，但他拒不交代隐藏财产的下落。执行人员从他的身上搜得现金1500元、一本车辆行驶证和一串钥匙。再查看徐明宝的钥匙时发现了一个保险箱钥匙，于是责令徐打开保险箱，从保险箱中找到存折1张，存款余额为30562.11元，现金100 00元。

三、转移财产

因装潢材料费纠纷，阎某将王雷荣告上法庭，王雷荣败诉。判决生效后，王仍不履行，阎某申请强制执行。执行干警对他的租房进行搜查，执行人员发现租房内财产已被全部转移一空。

四、人间“蒸发”

小邵贷款10万元购买了一辆别克小轿车。然而在还款首期，小邵就没有按时还款。于是，银行向嘉定区法院提起诉讼。但开庭那天，仍不见小邵的踪影。

当严法官拿着拘留决定书来到小邵的住处时，房子已换了新主人。

五、更改法人与公司名称

当年，“北京化妆品有限公司”的刘晓庆以其名人效应“借”去了40万元血汗钱和农民的加工费54万余元。农民们几番讨要无果，提起诉讼。胜诉了，却遇到了执行难。

不久，北京刘晓庆化妆品有限公司召开了第五届理事会，会上做出了几项决议，其中包括：一，原公司董事长刘晓庆小姐退出董事会;二，决定将公司名称更改为“北京远景化妆品有限公司”。

六、关闭老企业，注册新企业

如本企业欠债被追诉了，便把陷入困境的企业的资产转移出来，再申请破产，重新注册一家新公司，同样风光快活。 “关闭老企业，注册新企业”，成了不法企业的骗钱伎俩。

七、打出“法律白条”

家住柳州柳邕路的覃仁宝驾车撞伤了人，被交警部门认定负全责后，先悄然把他与妻子共有的房子卖给妻妹，继而又突然与妻子离婚。至今覃既不承担法律责任，又莫名“蒸发”。

执结率上升

对付“老赖”见成效

面对“老赖”们的种种伎俩，法院也有自己的一套做法。北京市海淀区人民法院执行庭庭长王永章对执行庭和执行办全体党员提出了“流血流汗抓执行兑现，团结奉献让人民满意”的要求。去年，海淀发执行案件的实际兑现率达到70%以上。

从执结率来看，法院的以下做法还是很有成效的。

公告悬赏

即对被执行人或其法定代表人下落不明，或者被执行人隐匿、转移财产的，人民法院可以采取公告悬赏的方式进行查找。赏公告可在电视、报纸、网络上发布。

委托调查

律师应按照规定申领调查令，并手持调查令向有关单位和个人搜集债务人财产状况的证据。调查范围包括银行账号、档案材料、权利凭证、电子书证、信函电报等。

公布拒执行人名单

有履行能力经教育后仍不履行法院判决的被执行人和为逃避执行而转移、隐匿、变卖、毁损财产的被执行人，法院将根据具体情况采用在媒体上公布“黑名单”的方式给予曝光。

限制赖账者高消费

如被执行者具有履行能力，在法律文书确定的给付义务未履行完毕期间内，该公司负责人不得进入高档娱乐场所，也不能购买高档消费品。

制度就会形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全运输关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，搞好安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全生产作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，真正从全面贯彻落实“三个代表”重要思想，实践科学发展观，保护人民群众生命财产安全的高度，树立发展经济安全先行思想，坚决克服要效益而忽视安全不良行为，充分认识加强安全生产重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

牢固树立全民服务意识。全心全意为乘客服务是以为人民服务为核心内容的社会主义职业道德在道路运输行业中的具体体现，是道路运输行业职业道德要求。 “乘客至上、信誉第一”是运输行业恪守的职业道德宗旨和行业行为准则。全心全意为乘客服务，充分满足乘客的乘车意愿是我们对社会尽责，为人民服务的具体体现。人们无论从事哪种职业，都要把自己的职业活动同满足人民的需要，以实现人民群众的最大利益为共同目的。安全是全心全意为乘客服务的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。预防交通事故，保障交通安全，确保出入平安，是你我的共同追求，也是亲人朋友的共同期盼。所以，驾驶员必须真正做到“马达一响，集中思想;车轮一动，想到群众”。

牢固树立安全行车法制意识。 一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中，确保人民群众生活财产安全;热情服务，尊客爱货。 安全、平衡、舒适，正点地为旅客、货主服好务，服务主动、热情、周到、耐心，服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车，礼让三分。 严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”， 不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、仔细观察和提前预防，文明行车，平安出行。