2021感动中国人物心得【精彩20篇】

小时候的汤洪波性格很文静，特别爱干净。“其他男孩子每天都在打闹，在地上滚。”母亲伍兰清回忆，汤洪波没那么疯，每天回到家，衣服上都是干干净净的。

小的时候，汤洪波学习成绩虽然不是很拔尖，但也是一直在中等偏上。父亲汤海秋还记得，小学时候的汤洪波特别喜欢看小说，因为怕父母知道，他每天都是在外面偷偷的看，看完再回到家里。

虽然性格内秀，但汤洪波还有点倔，有些好强。父亲汤海秋说，“有一年收稻谷，那个机器上的灰打了他一身，全脸都是，但他还是坚持要帮忙。”

汤洪波在家里一直很听话，18岁那年，高中快毕业时，他把想考航校的想法告诉了父母，父母都很支持他。最终，经过考试和身体测试后，汤洪波成功考上了航校。

当时，家里为此还买了一大捆鞭炮，在院子里燃放庆祝。

到河北保定上学后，每逢夏季假期，汤洪波都会回家，帮家里插秧，干农活。

但在20岁入伍之后，汤洪波回家的时间就越来越少了。

张顺东和李国秀是云南省昆明市东川区乌龙镇坪子村的村民。今年47岁的张顺东因年幼时被高压线电伤，失去右臂，双脚受伤严重。而李国秀先天就没有双臂。两人在张顺东19岁时结为夫妻，并在往后的日子里“互为手足”，用残缺的身体支撑起了一个幸福美满的家。

结婚后，生活中的困难相继而来，两个孩子的出生也让这家人的生活愈加艰辛。张顺东凭借一只手学会驾驶农用三轮车，通过平时运输力所能及的物品，减轻家庭负担。李国秀则靠双脚在地里劳动，配合丈夫完成拔菜收菜、打整土地等农活，通过不断练习，学会用脚绣花、写字。

“我的妻子虽然没有双手，但她的双手长在了心里。非常幸运，我们走在了一起。”张顺东始终很感谢有李国秀的陪伴，两人坚持种田、养殖、赶集、卖货，将日子经营得越来越好。

“我的脚在几次手术之后还是非常痛，但为了这个家，为了生活，我不得不站起来。”张顺东告诉记者，自己的脚做了手术后依旧行走困难，现在伤口不时化脓，更是难以下地干活，“但为了这个家再难还是得要往前走”。

身体不便的夫妻二人，同样承担着普通中年夫妻的生活压力。上有80余岁的父母需要赡养，下有一双儿女需要照料。张顺东的哥哥因病、嫂子因意外相继去世后，两个侄女由张顺东夫妻照看长大。他们从未因此放弃赡养父母的义务，将孩子们培养长大，看着大侄女出嫁，陪伴小侄女上学，一样都没有落下。

如今，张顺东通过参加残疾人电商培训，做起了电商直播，妻子的刺绣也越做越好。两人的女儿已经大学毕业，成为一名教师，儿子在家中帮助夫妻俩一起做电商，将面条、蜂蜜等云南的特色农产品推销出去。

张顺东、李国秀的事迹，给村民们脱贫致富，走上乡村振兴道路做出了榜样。“我们过好了自己的日子，也希望带动更多的村民通过电商平台致富，过上更好的生活。”张顺东说。

刘伯明，1966年9月，出生黑龙江省依安县兆祥公社东升生产大队(今红星乡东升村)普通社员家庭。父刘志生(独生子)，母生五子、一女，他在家中排行老二。因其子女多，劳动力少，家境贫困。伯明自幼颖悟懂事，性格内向、坚毅。从小话语不多，人很文静、聪明，其他兄弟4人都没有他头脑灵活，在兆祥公社读小学和初中时，学习成绩总是班级前三名。伯明爱运动，课余生活丰富多彩，凡是娱乐样样都会，特别爱好下围棋，喜欢踢足球，酷爱体育运动。

1982年9月，以优异成绩考入依安县第一中学高中。这时家里同时负担6个孩子读书，以种地为生的父亲深感乏力。刘伯明知道家里困难，没有像其他同学那样住校。父亲咬牙花100多元钱给他买了一辆二手的自行车，供他往返。家距学校10余公里，他每天骑破旧自行车早晚往返家和学校之间20余公里。东北夏季长冬季短，每年11月份便是冰天雪地。每天要早起两个多小时，上下学都需近1小时，晚8时才到家。他带午饭总是玉米面大饼子，外加咸菜。一年四季都没换过新衣服。为赚学费，暑假到附近砖厂打力工。吃多少苦受多少累从来不说，却锻炼体魄和毅力，为成为航天员奠定坚实基础。1985年6月，高中毕业前夕，中国人民解放军第一飞行基地学校来依安一中招飞行员，他听说考上飞行员读大学不用花钱，还管吃管穿管用，就悄悄报考军校。父亲得知后，他对父亲说：“家里负担太重，当兵能省一大笔费用，”面对懂事的儿子，父亲感到欣慰。经严格考试和重重体检，最后一轮到齐齐哈尔市体检合格，他成为依安一中唯一被选上的飞行员。1990年9月，加入中国共产党。是年，成为一名战斗机飞行员。并任空军航空兵某师某团中队长，飞过歼八等机型，安全飞行1050小时，被评为空军一级飞行员。但他并不满足，经几年刻苦训练，无论飞行技能还是战斗机飞行员的作风养成，都有快速进步。他号称“小诸葛”，除学习和训练好，凡是动脑筋的事他愿参与，每次智力竞赛他都参加。有一次，一名以出刁钻题著称的教官连续提问十余个难题，伯明却对答如流。他常说：“只要认真做事，就没有不成的理儿”。从此，教官对他实行“免提”政策。1998年1月，经多年航天员训练，完成基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核，成为中国首批航天员之一。20__年，“神舟五号”飞船上天前，作为“神五”飞船首飞梯队队员刘伯明，突然听到母亲病故噩耗，非常悲痛。母亲的去世让刘伯明沉浸在深深的悲恸之中。在长达半年的时间里，刘伯明始终郁郁寡欢。后来。刘伯明的妻子、战友也多次做他的思想工作，并带他做心理治疗。大约过了半年时间，他才从母亲去世的阴影中摆脱出来。

20__年，刘伯明为中国人民解放军航天员大队三级航天员，正团职，上校军衔。同年6月，他入选“神舟六号”载人航天飞行乘组梯队成员。

20__年9月15日21时10分，刘伯明作为“神舟七号”载人航天飞行乘组成员，同翟志刚、景海鹏一道，承载着全国人民的企盼与厚望飞向太空，并同翟志刚密切配合，协同操作，完成了太空出舱行走的伟大壮举，圆了中华民族千年的飞天梦。被授予“英雄航天员”荣誉称号。

刘伯明为祖国增光，家乡添彩，依安人民为之骄傲和自豪。

在20世纪50年代朝鲜战场上的一场惨烈的阻击战中，20多岁的他永远地失去了双手，下肢从小腿以下也都被截去，他变成了一个“肉骨碌”，住进了荣军院。

看到自己成了处处需要人照顾的“废人”，他心情极为沮丧，绝望的他几次企图自杀都没成功——那时，他连自杀的能力都没了。

后来，在别人的讲述中、在影视作品中，他认识了奥斯特洛夫斯基、海伦·凯勒、吴运铎等一些中外钢铁战士，他们在残酷的命运面前的永不屈服的坚韧品性，深深地震撼了一度迷茫的他——原来，生命的硬度远在钢铁之上。

于是，他开始近乎自虐地学习生活自理，在常人难以想象的跌跌撞撞中，他终于学会了照顾自己生活起居的本领，并毅然地告别了他完全有理由享受安逸的荣军院，回到了当时还很贫穷的沂蒙山老家。

不满足于只能做到生活自理的他，又拖着残躯，无数次在山上沟下摔打，带领着乡亲们开山修路、架桥引水、种树、建果园……直到贫困的山村真正地富裕起来，他这个无手的村支书一当就是30多年，令乡亲们敬佩不已。

从村支书的位置上退下来后，不甘寂寞的他，为给后代留一份精神遗产，又开始艰难地写书——他用嘴咬着笔写字，用残臂夹着笔写字，用嘴、脸和残臂配合笨拙地翻字典。写上几十个字，都要累得他浑身是汗。

要知道，从未上过学的他，仅仅在荣军院的习字班里学会了几百个字，虽说他后来一直在坚持读书看报，但文学素养几近于零。很多人都不相信他以那样的文化功底、那样的身体条件，还能够写作，许多知情者劝他别自讨苦吃了，可他写作的信念毫不动摇，他硬是花了3年多时间，七易其稿，写出了令着名军旅作家李存葆都惊叹的撼人心魄的30多万字的小说——《极限人生》。

他就是中国当代的保尔·柯察金——特残军人朱彦夫。

没有双手、双腿残疾、视力仅有0。25的朱彦夫，硬是凭着自立、自强的渴望，凭着挑战命运的坚韧与执着，打破了生活中的一个个“不可能”，以无手之臂书写了传奇人生，留下了熠熠闪光的生命篇章。就像他那部小说的名字一样，他打破了人生的许多极限，创造了耀眼的生命辉煌。

其实，谁都可以像朱彦夫那样，只要信念在握，热情永不泯灭，虔诚地努力向上，有些极限是完全可以被超越的，有些奇迹完全可以在拼搏中诞生。

在电影《长津湖》中，中国人民志愿军的英勇与牺牲感动了亿万观众。

就是在这场长津湖战役中，志愿军战士朱彦夫(上图。马斌国摄)失去了四肢和左眼。此后他凭借顽强的毅力重新“站”了起来，回到家乡山东沂源县西里镇张家泉村担任党支部书记，用25年的时间改变家乡贫穷落后的面貌。

他又用残肢抱笔，创作完成了两部自传体长篇小说。20__年，朱彦夫被授予“人民楷模”国家荣誉称号。

1947年，14岁的朱彦夫成为一名解放军战士，先后参加淮海战役、渡江战役等。1950年12月初，朱彦夫奉命随部队参加抗美援朝战争。

在长津湖二五〇高地，他所在连队冒着零下30摄氏度的严寒，与装备精良的敌人血战三天三夜。

朱彦夫在自传体小说《极限人生》里回忆：“在这个已被大雪封死的二五〇高地上，在全连覆没的前沿交通壕里……居然有一条正在极缓慢地复苏着的生命。”朱彦夫凭借着惊人的毅力，一寸一寸地爬行了3000多米，找到了部队。

昏迷93天、手术47次后，朱彦夫奇迹般地醒了过来。然而，惨烈的战斗让他的躯体受到严重伤害。

朱彦夫数次陷入绝望，但想到战友的牺牲，他决定将生命投入到他们未竟的事业中。作为特等伤残军人，朱彦夫没有继续住在荣军医院，而是选择了回乡。

学会生活自理，是他要攻下的第一个“堡垒”，与疼痛斗争，成了朱彦夫的生活常态。

一开始，残臂刚夹起勺子，勺子就掉了;用嘴衔起勺子，又把碗碰翻了;终于舀上了饭，刚要低头张嘴，勺子又掉了下去。一个动作要反复练上几十次、上百次。每吃完一顿饭，他都累得精疲力尽。

一次次练习中，朱彦夫学会了自己吃饭，又学会了捆绑绷带、装卸假肢、如厕自理……“我最大的幸福，就是生活里的一切都不用别人帮，我自己做。”朱彦夫说。

“生命于你不止一次。士兵于你不只是经历。没有屈服长津湖的冰雪，也没有向困苦低头。与自己抗争，向贫穷宣战，一直在战斗，一生都在坚守，人的生命，应当像你这样度过。”这是感动中国20__年度人物颁奖晚会上朱彦夫的颁奖辞。

如今，朱彦夫年事已高，由于右半身偏瘫，再加上做过两场心脏支架手术，导致他行动不便，说话含糊不清，但他仍坚持每天读书看报，关注时事新闻。刚刚举办的北京冬奥会也是朱彦夫关注的重点新闻，对一些运动项目和运动员的见解也头头是道。

“爷爷并不服输，他现在用自己的方式锻炼身体，右半身行动不便，他就做一些自创的扩胸运动。”朱彦夫的孙子朱帅宗告诉记者，朱彦夫还一直保持着军人作风，每日按点起床、按时吃饭，生活非常有规律。尽管右半身行动不方便，朱彦夫也经常写字练字，就在前两天还写下了“英雄二连”、“感动中国”几个字，“爷爷今年89岁了，在他的精神世界里他觉得自己还有用。”

现在，朱帅宗在朱彦夫教育基地担任讲解工作，爷爷的事迹他早已背得滚瓜烂熟，但每次讲给参观者时，他也经常声音哽咽、湿了眼眶。从小，朱帅宗就知道自己的爷爷与众不同，爷爷的故事也时刻激励着他，让他明白一个道理：只要信念不死，只要冲锋不止，我们每一个人都可以创造属于自己的生命奇迹。“我学到最多的就是爷爷那种自强不息的精神和超人的毅力，干一件事情不是半途而废，一定要把它干好。”朱帅宗说，为了传承和发扬好红色基因，他大学毕业后也回到了家乡，将爷爷的故事传递给了无数人。他认为，讲好爷爷的故事是自己的责任，将爷爷的精神传承好更是自己的担当。

在朱帅宗看来，爷爷的梦是让大家吃饱饭，爸爸的梦是脱贫攻坚路上一个都不少，他的梦是让朱彦夫精神闪亮小康路，帮助家乡发展红色旅游、乡村旅游，开辟帮助乡亲们增收的新途径。朱帅宗提到，“实际上我们都是一个梦，我们祖孙三代在不同的年代为了一个共同的中国梦，我把这个想法告诉了爷爷，他也常常鼓励我。”

在朱帅宗的手机里，还保存着朱彦夫写下“与其腐烂，不如燃烧”的照片，“爷爷的精神是我们奋斗的动力，也是我们一家三代人努力的目标。”朱帅宗说。

29日下午，由山东省委宣传部、省委教育实践活动领导小组办公室、省民政厅、济南军区政治部和淄博市委共同举办的朱彦夫先进事迹报告会在济南举行。

报告会前，省委书记姜异康亲切会见了朱彦夫同志先进事迹报告团一行。姜异康说，新中国成立以来，山东在各个历史时期都涌现出许多先进典型，朱彦夫同志就是其中之一。朱彦夫同志的先进事迹，体现了一名共产党员的坚定理想信念和崇高精神追求，体现了一名基层党员干部一心为民、无私奉献的高尚品格，体现了一名伤残军人生命不止、奋斗不息的拼搏精神，他的事迹让我们很受感动、很受教育，值得全社会学习。特别是在当前正在开展的教育实践活动中，这样的典型、这样的榜样，将成为激励我们践行党的群众路线、践行党的宗旨的强大力量。

姜异康强调，当前，要认真学习贯彻习近平总书记系列重要讲话特别是在兰考的重要讲话精神，大力弘扬焦裕禄精神，以先模人物为榜样，践行党的宗旨，全心全意为人民服务。要按照中央领导同志关于宣传好、学习好朱彦夫同志先进事迹的重要批示要求，精心组织开展好向朱彦夫同志学习活动。要把学习朱彦夫同志先进事迹，与培育和践行社会主义核心价值观结合起来，与正在开展的第二批教育实践活动结合起来，与做好当前各项工作结合起来，把学习朱彦夫同志焕发出来的工作热情转化为推动全面深化改革、加快建设经济文化强省的强大动力。

省及济南军区领导高晓兵、孙守刚、孙绍骋、吕民松参加会见。

报告会上，沂源县委常委、纪委书记黄雪颂，济南军区“沂蒙旅”一营教导员汪祥松，沂源县西里镇张家泉村原大队长张茂兴，朱彦夫同志的女儿朱向欣，淄博市委讲师团副团长于涛等5位报告团成员，从不同角度、不同侧面讲述了朱彦夫的感人事迹。报告感人肺腑、催人奋进，会场一次次响起热烈掌声。

孙守刚在主持报告会时指出，广大党员干部要学习朱彦夫同志坚定的理想信念和崇高的精神追求，像他那样，不断强化精神之“钙”，把好世界观、人生观、价值观这个“总开关”，为党和人民的事业不断地去拼搏、去奋斗;要学习朱彦夫同志一心为民、无私奉献的高尚情怀，像他那样牢固树立宗旨意识，时刻把群众的冷暖放在心上，与群众一块苦、一块过、一块干，艰苦创业，不辱使命;要学习朱彦夫同志自强不息、勇于拼搏的奋斗精神，像他那样胸怀远大的理想抱负，不畏艰难、勇于担当，书写精彩人生。

聂海胜担任神舟十二号载人飞船飞行乘组指令长，这是他第三次飞天。

1964年，聂海胜出生在湖北襄阳一个普通农家，在家排行老六。1987年，他从空军长春飞行学院(今空军航空大学)毕业后，被分配到江西，从此扎根江西11年。

1998年1月，聂海胜正式成为中国首批航天员。20__年10月12日，我国第一艘执行多人飞天任务的神舟六号载人航天飞船升空，5天后，聂海胜、费俊龙凯旋。

8年后，已是少将军衔的聂海胜再次出征，与航天员张晓光、王亚平共同执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务，获圆满成功。

“8”似乎与聂海胜格外有缘，在度过了又一个8年后，20__年，57岁的聂海胜搭乘神舟十二号第三次飞天,将同另外两名航天员一起，在空间站驻留3个月。

航天员们进入太空生活后，健身锻炼成了“每日必备”。他们需要每天进行至少两小时的运动锻炼。饭后，聂海胜开始了健身“三连”——后空翻、倒立、后空翻。这些在地面上饭后禁止的动作，在太空环境中，不会对他造成不良影响。

太空出舱是一项极为复杂、危险的工作，航天员在出舱前也要进行多项准备工作。据视频画面显示，聂海胜在汤洪波的帮助下，接受了运动肺功能检查。

据悉，这项检查是为测试航天员心肺功能，同时通过大运动量刺激和呼吸机对肺部的强化，确保航天员出舱时良好的身体状态，有体力在纯氧环境下穿着130公斤重的舱外航天服，完成复杂的舱外工作。

画面中，在汤洪波的提示下，聂海胜松开两只手在空中挥舞，好像在开心地手舞足蹈，毫无压力，显然是信心十足。

周家平曾与聂海胜在空军驻赣某部学习，两人同住一间寝室。

据周家平回忆，有一次，聂海胜在执行训练任务时，飞机发生故障，从5000米的高空坠落，塔台指挥聂海胜保持飞机状态，实施“空中开车”。聂海胜按照程序操作，但没有成功。当时飞机飞行高度已降到20__米，塔台指挥员让聂海胜准备跳伞，但不甘心的聂海胜又试了一次，无奈再次失败。在飞机飞行高度只有500米时，他被迫选择离机跳伞。几秒钟后，飞机坠毁，而聂海胜的伞降点距飞机坠毁点仅100米，巨大的气浪把聂海胜推倒在地，所幸他毫发未伤。

“这种突发状况，全凭过硬的飞行技术和丰富的经验。”周家平感慨道，聂海胜在专业领域是大家的榜样。

1961年2月，赫鲁晓夫突然写信，表示愿意向中国提供米格-21歼击机的制造权。作为当时世界上最先进的新型歼击机，如果真的能获得米格-21的制造权，一方面可以解决空军后继机种告急的问题，另一方面也可让我们的飞机设计、制造部门在吃透米格-21歼击机的各种性能基础上，设计制造出我们自己的新型歼击机。

为了集中国防科学研究力量，加快我国国防科学技术研究，党中央于1960年12月20日批准成立航空研究院，即国防部第六研究院，1961年8月3日，国防部第六研究院第一设计研究所(飞机设计研究所)在沈阳正式成立。1962年5月，上级下达了关于组织对米格-21进行技术摸底的指示，在所长刘鸿志、副所长徐舜寿、叶正大、总设计师黄志千等领导下，摸透米格-21成为六院一所建所后的第一项重大任务。顾诵芬等一批技术人员开始消化米格-21的资料。

顾诵芬认为，要摸透气动特性，就应该对来自苏联的资料通过风洞试验加以验证。他的目标不仅是摸透米格-21这一架飞机的设计，更重要的是要从中探索、总结出高速高空飞机研制、设计、飞行试验的规律。也正是按照他的建议，技术人员通过米格-21的模型的风洞吹风试验，发现了米格-21方向稳定性与苏联提供资料的数据相差了近10倍。

关于先进战斗机的设计，在顾诵芬的脑海里存留着太多的疑问，摸透米格-21给了他一个机会。回忆起这一段时间的工作时，他讲了这样一句话——“摸透米格-21起了一个做习题对答案的作用”。通过这次对答案，顾诵芬心中更有底了。事实证明，他的想法与思路是对的。他更加坚定地沿着自己确定的方向走了下去。

1964年年初，第一阶段摸透米格-21飞机的技术工作胜利结束，六院同意一所在以主要力量继续进行摸透、仿制米格-21飞机的同时，抽出部分技术力量进行新机方案的探讨研究。1964年10月，六院一所召开“米格-21机改进改型预备会议”，唐延杰院长在这次会议上提出“……现在应该把重点转移到自行设计上去了……从形势来看，由摸透转到自行设计也是必要的。”在这次会议上，对于新机的主要战术技术指标也提出了要求：最大飞行速度马赫数2.2，升限20千米，高空高速是那个时代主力战斗机的显著技术特征。

歼8飞机的研制由此开始。1965年1月，上级正式任命黄志千为歼8飞机总设计师，为了帮助黄志千开展工作，成立了技术办公室，蒋成英、顾诵芬、冯钟越等担任副总设计师。而在这之前的1964年6月，顾诵芬已经升任六院一所副总设计师。

不幸的是，歼8飞机刚刚迈出第一步就遭遇了难以想象的艰难。1965年5月23日，黄志千被派往国外考察，为歼8及下一代飞机研制采购测试设备。途中发生空难，一代飞机设计先驱陨落。黄志千因公殉职之后，由王南寿率领的包括蒋成英、顾诵芬、冯钟越、胡除生在内的技术办公室临危受命，接过了总设计师黄志千的重担。

作为一种全新设计的飞机，歼8飞机的战术技术指标在得到上级批准后，开始了总体方案的论证工作，而首先要解决的就是采用什么样的气动布局的问题。面对当时两侧进气与机头进气的争论，作为歼8飞机气动力全面工作的负责人，顾诵芬在全面考虑了进气效率、技术难度、研制时间要求等各种因素之后，主张采用机头进气，并得到了当时所里和六院的支持。歼8在确定采用双发方案之后，顾诵芬又开始考虑新的问题。两台发动机靠得很近，喷流的干扰会不会影响飞机的推力性能?“我要气动室赶紧做喷流干扰模型，做地面试验。当时可以在哈军工的发动机实验室做这个试验。最后做了，没问题。”

方向稳定性是设计超声速战斗机必须满足的一个重要指标，它是保证高速飞机飞行安全和实现大迎角高机动的重要因素。这个问题也是在摸透米格-21时所遗留下来的，在歼8飞机的设计过程中必须解决这个问题。

顾诵芬在参阅了大量国外有关文献资料后，经分析研究，首次提出了用时间矢量法试飞测米格-21方向稳定性的方案，并亲自推导公式，确定测试参数和试飞方法，然后向试飞员讲解试飞中的动作和应注意的问题。经过半个多月的奋战，终于首次在国内成功测得米格-21在马赫数为2.0时方向稳定性的大小，也摸清了超声速战斗机在最大飞行马赫数时应有的方向稳定性数值。此后，顾诵芬又主持解决了歼8纵向稳定性、横侧向稳定性等技术问题。

1965年底，歼8零批飞机试制工作开始。1968年6～7月，歼8试验机01、02架相继完成总装。1969年7月5日，歼8飞机成功实现首飞，也正式宣告我国不能研制高空高速战斗机的历史正式结束。

然而，在后来的试飞试验中，歼8飞机在速度达到马赫数0.86时出现了强烈的跨声速抖振。不解决这个问题，歼8飞机就无法满足设计之初提出的战术技术指标，也就无法定型装备部队。为了解决这一问题，顾诵芬瞒着家人做了一个大胆的决定：乘坐试飞员驾驶的教练机上天，近距离观察飞机的振动情况。据试飞员鹿鸣东后来回忆：“为彻底解决这一问题，我于1978年，用歼教6飞机带着顾诵芬同志，亲自到空中跟随歼8机，观察并拍摄歼8机的飞行流线谱。当时他已是快50岁的人了，他不畏艰险，亲自带着望远镜、照相机，观察拍照飞机的动态，这种无私无畏的精神，深深感动教育了所有参加试飞和研制的人员。”

在弄清了产生振动的原因之后，顾诵芬提出采用局部整流包皮修形方法解决问题，并亲自做了整流包皮的修形设计，他与工厂工人师傅一起改装，经试飞证明此法非常有效，彻底排除了跨声速抖振现象。

1980年3月，航定委批准歼8白天型设计定型。1986年2月生产定型。1985年7月，歼8全天候型设计定型，前前后后经历了21个寒暑春秋。对于人的一生来说，21年是一个太长久的概念。歼8飞机的设计团队虽然遭受了一次次打击，但顾诵芬和一所的全体设计人员、干部职工面对危机没有退缩，从1972年开始，他接过帅印，带领着这支队伍挺直了腰板，坚定地沿着崎岖坎坷的道路前进。

有人说杨振宁是 20世纪中继爱因斯坦和费米之后，第三位具有全面的知识和才能的"物理学全才"，是华人当中知名度最高的当代科学家之一。曾任布洛克海文国立实验室主任的实验物理学家萨奥斯说："杨振宁是一位极具数学头脑的人，然而由于早年的学历，他对实验细节非常有兴趣。

他喜欢和实验学家们交谈，对于优美的实验极为欣赏。"美国物理学家、诺贝尔奖获得者赛格瑞(E.Segre)推崇杨振宁是"全世界几十年来可以算为全才的三个理论物理学家之一"。(网易评)

作为中国首位诺贝尔奖得主，杨振宁在中国政界、学术界一直受到极高的尊崇。(腾讯评)

杨振宁对数学的美妙的品味照耀着他所有的工作。它使他的不是那么重要的工作成为精致的艺术品，使他的深奥的推测成为杰作。这使得他对于自然神秘的结构比别人看得更深远一些。(物理学家戴森评)

杨振宁是一位极具数学头脑的人，然而由于早年的学历，他对实验细节非常有兴趣。他喜欢和实验学家们交谈，对于优美的实验极为欣赏。(曾任布洛克海文国立实验室主任，实验物理学家萨奥斯评)

【颁奖辞】

最先出发，最快抵达，为危难的乡亲奉上最好的年华。欠身体一台手术，欠妻子一个告别，欠父母一次团圆。洪水汹涌，你是浪尖上的逆行者，大雨过后，你是天空中灿烂的霞。

【人物事迹】

陈陆(1984年2月-20__年7月22日)，男，汉族，籍贯江苏江都，出生于安徽合肥，大学本科学历，20__年12月参加消防工作，20__年6月加入中国共产党，大队级正职、一级指挥员消防救援衔，曾被评为优秀共产党员、抗震救灾先进个人。

20__年夏天，安徽庐江县遭受百年一遇洪灾。7月22日，庐江县石大圩漫堤决口，约6500人被洪水围困，情况危急。当天，安徽省庐江县消防救援大队政治教导员陈陆带领大队辗转5个乡镇，连续奋战，成功转移群众2665人。在营救过程中，决口突然扩大，救援队员所乘橡皮艇被卷入激流漩涡侧翻，年仅36岁的陈陆英勇牺牲。“放心，我会守好庐江”，是陈陆对父亲的承诺，也是他用生命兑现的对国家和人民的承诺。

20__年1月，被追授20__年“最美应急管理工作者”称号;1月7日，被追授“安徽省防汛救灾先进个人”称号;2月17日，陈陆被评为“感动中国20__年度人物”。

高尔基说：“在自然剥夺了人类用四肢走路的本领时，它就给予他一根拐杖，那就是理想。”而卢仁峰用他一生的坎坷经历，为这句话作了完美的注解。

记者问卢仁峰，什么时候最快乐?这个常年与钢铁打交道的汉子，脸上露出腼腆的笑容：“看到亲手焊接的坦克和轮式装甲车驶过天安门的时候，我流泪了。我知道，那是喜悦的泪水。”对他来说，用最高的标准焊接出最坚固的坦克和装甲车，让官兵驾驶着它们驰骋疆场，是他的骄傲。

内蒙古第一机械集团承担着我国坦克的生产任务。作为厂里技术最好的焊接工人，卢仁峰专门负责焊接驾驶舱，这是坦克上最关键也是最复杂的部位。

某型主战坦克使用坚硬的特种钢材，焊接难度极高。卢仁峰的工友们回忆，有近半年时间，他连吃饭都在琢磨怎么焊出符合要求的产品。

卢仁峰的妻子董焕先也是一名焊接工人。看着丈夫长年累月坚守一线，她理解老卢的那种倔强：“为了让工友们吃得好一点，他把家里的炉具和柴米油盐都搬到了车间休息室，他就是这么个不管多难都要把事情做成的人，我有时会给他们做做饭，让他们全身心投入到工作中。”

“办法总比困难多。”这是卢仁峰常常挂在嘴边的一句话。没有合适的工具，他带领团队成员制造工具;为了找准合适的焊接角度，他钻到车下进行焊接，落下的火花烫得他满身伤疤。“光是料就用了1000多块，试验一次不行再换另一种方法，试验了300多种方法，用了整整5年时间终于攻克了这个难题。”卢仁峰说。

某型轮式车辆所用的装甲材料碳当量高、可焊性差，严重影响到装备的质量和进度。在狭小的空间里，卢仁峰和工友们反复推敲、试验，最后总结出一种新的焊接方法，有效提升了装备的质量和焊接效率。

工友们常说，卢仁峰之所以被称为焊接“大师”，是因为有一手绝活——一动焊枪，他就知道钢材的可焊性如何，仅凭一块钢板掉在地上的声音，就能辨别出碳含量有多少，应采用怎样的工艺。在穿甲弹冲击和车体涉水等试验过程中，他焊接的坦克车体坚如磐石、密不透水。

“困难并不可怕，只要坚持、努力去做，就没有干不成的活。” 卢仁峰的执着，像一根焊条把他和这份事业牢牢地“焊”到一起。

卢仁峰爱看书，工作室的书桌、卧室床头都有专业书籍，其中《金属学》《焊接工艺》等常用的工具书已经翻得起了毛边，里边各种颜色的笔涂得密密麻麻。

在他的刻苦钻研下，越来越多的实践成果得到理论固化，并逐步推广应用。“金属材料与焊接材料的选用匹配法”“特种车辆焊接变形控制”等多项成果荣获国家专利，熔化极氩弧焊接技术甚至被应用到神舟七号上。

同桌妈妈：陶艳波

【陶艳波事迹】

陶艳波，48岁，女。

48岁的陶艳波，每天从早到晚，几乎都要陪伴在儿子杨乃彬身边，和儿子一起学习，做儿子的老师、陪读。

在杨乃彬一岁的时候，因为一次发烧导致耳膜出血，最终导致他失去了听说功能。这给了陶艳波和一家人很大的打击。

为了给孩子治病，他们走过了很多地方，但医生的结论始终让他们失望。很多人劝陶艳波把孩子送到聋哑学校，但是陶艳波没有放弃。为了儿子，她专门从老家黑龙江到北京去学习唇语，然后一点点地教儿子说话、识字。

陶艳波坚持让儿子上正常学校，为此她做出了一个难以让人理解的决定：辞职陪着孩子一起上学。就这样，从小学一年级到高三，母子二人一起学习。陶艳波就是儿子的耳朵，就是儿子的向导。杨乃彬的老师、同学也都为这对母子提供了最好的条件。经过不断练习，杨乃彬也能比较正常地和人交流。

如今，杨乃彬已经考上了大学，成为了河北工业大学机电专业的学生。他希望用自己的努力回报父母，回报老师，回报所有帮助他们的人。

“人，是要有一点精神的。”精神是前进中源源不绝的动力，任何时候，精神支柱永远都不能倒下。张顺东、李国秀夫妻的精神概括起来主要有四种：自立自强的奋斗精神，永不言弃的抗争精神，拼搏向上的进取精神，勇于创造的创新精神。

(一)自立自强的奋斗精神

张顺东、李国秀夫妻两人加起来，只有一只手，两只脚，但是，他们身残志坚，自立自强，树立了“脱贫光荣，争贫可耻”的信心，不等、不靠、不要、不争贫，他们付出了超越常人数千倍、数万倍的艰辛艰苦和汗水心血，才实现了脱贫致富奔小康，真正应验了一句话：“凡自强不息者，必获自救”。

(二)永不言弃的抗争精神

张顺东、李国秀夫妻“不抛弃、不放弃”，生命不止，奋斗不息，“夫妻同心，其利断金”，他们夫妻合力奏出了与生命不屈抗争的最强音。正如贝多芬所说的：“我要扼住命运的咽喉，它休想使我屈服。”他们夫妻永远不向命运低头，攻坚克难，永不言弃;生命不息，就与命运抗争不止。

(三)拼搏向上的进取精神

张顺东、李国秀夫妻不等不靠，迎难而上，艰苦奋斗;迎接挑战，战胜自我，他们用自己的实际行动雄辩地证明了“奋斗，改变人生;梦想，使我们与众不同。”在他们夫妻顽强地拼搏下，女儿大学毕业，当上了一名光荣的人民教师，儿子长大成人，现已外出务工，“脱贫致富奔小康，乡村振兴放光芒”，现在，他们家的日子过得有滋有味，红红火火。

(四)勇于创造的创新精神

“穷则思变，变则通，通则久。”张顺东、李国秀夫妻敢于直面生活，善于创造、勇于创新。在乡村振兴的战略中，超越自我，永不懈怠;发展电商，积极作为;奋力开拓，终有所成，创造了一个又一个的奇迹。

1935年，吴天一生于新疆。1950年，作为新中国第一批少数民族大学生的一员，吴天一进入中国医科大学军一期学习。当时，中国医科大学正为抗美援朝培养军医，吴天一即隶属于该校的军一期。在校期间，吴天一成绩优异。军一期的学生需要修习38门考试课程，吴天一有27门课程获得了满分。毕业后，吴天一先是回到了自己的家乡新疆工作。不久之后，他和妻子一同响应党中央号召，前往青藏高原，和来自五湖四海的人们一起，投入到建设青海的伟大事业中。初至青海，他就发现身边的同志们都有不同程度的高原不适症，心慌、头痛、胸闷等症状频繁发生，甚至有人因此献出生命。作为一名医生，年轻的吴天一下定了决心，一定要守护高原人民和高原建设者的生命安全和身体健康，一定要攻克“高原病”!

当时，中国的“高原病”领域还处于空白状态，吴天一和他的同事们面对的是常人难以想象的艰辛处境。青海的建设刚刚开始，各方面的条件都很不足，他们的工作条件也很艰苦。为了收集到第一手的实地考察资料和临床资料，他几乎全年都在第一线开展工作，从高山到冰川，从雪原到草地，双脚踏过了青藏高原的大部分高海拔地区，与生活、工作在高原各处的人们深入接触。而这一做，就是60多年。除了工作条件的艰苦，他还要面临生命的危险。在高原上的60多年里，他曾多次遭遇车祸，全身有14处发生过骨折，两次与死神擦肩而过，他的耳鼓膜曾被击穿，40多岁时就得了白内障。但这些危险和困难，全都吓不倒他。1990年，年已55岁的吴天一组织了国内第一支国际阿尼玛卿山医学学术登山队，用45天时间，在海拔5000米和5620米的位置建立了高山实验室，这个实验室使他们获得了大量人在特高海拔低氧环境下的生理和急性高山病的宝贵资料。除此之外，他还曾到安第斯山、洛矶山、天山、帕米尔和喜马拉雅山等地进行长期探索和综合考察。

60多年里，吴天一从昔日的青年医生，变成了如今的耄耋老者。他将自己的大半辈子都献给了低氧生理和高原医学研究，成为了一名真正的“高原人”。凭借着大无畏的精神和严谨的治学态度，吴天一和他带领的科研团队在高原医学领域屡立功劳，使中国的高原医学研究走到了世界前列。他是我国报告高原肺水肿、成人高原性心脏病、高原红细胞增多症的第一人，创建了我国首个高原医学专业研究机构——青海高原医学研究所。通过对青藏高原上各型急、慢性高原病进行流行病学、病理生理学和临床学的系统研究，吴天一及其团队建立了一套慢性高山病量化诊断标准。该标准先后通过三次国际专家组讨论，最终被国际高山医学协会定为国际标准，命名为“青海标准”，于20__年在国际上统一应用，这是首个以我国地点命名的国际诊断标准，为全世界高原病防治作出了突出贡献，并于20__年获得国家科技进步二等奖。

除此之外，在高原低氧适应生理学研究领域，吴天一也作出了突出贡献。通过对青藏高原世居藏族和移居汉族在不同海拔(20__、3000、4000、5000米)的高原现场和模拟高原低压舱内进行静息和运动负荷下的对比，吴天一从整体、器官、细胞和分子多个层面展开研究，开拓了“藏族适应生理学”研究，提出了藏族已获得“最佳高原适应性”的论点，为人类低氧适应建立起一个理想的生物学模式，引起国际高度关注，并于20__年获得香港何梁何利奖。迄今为止，吴天一共主持和参与国家重点、重大科研项目、省部级课题数十个，在国际权威性学术刊物和国家级专业期刊上发表论文250多篇，获国家及省部级以上科技奖19项。

北京时间7月4日14时57分，经过了约7个小时的出舱活动，神舟十二号航天员经过密切配合协作，圆满完成第一次出舱活动的全部任务，2名离开空间站核心舱的航天员刘伯明、汤洪波安全返回，这不仅标志着我国时隔13年后，再度成功完成出舱活动，同时也标志着中国航天员首次从空间站出舱活动取得圆满成功，为未来空间站建设完成后，航天员常驻其中执行各项任务打下了良好的基础。

此次出舱活动，两名航天员的主要任务在于为机械臂安装上臂支架、进行一次应急返回验证以及抬升舱外全景摄像机位置，任务都是地面无法处理，需要航天员在天空出舱完成的工作，可谓十分重要。另外，三名航天员在空间站驻守的3个月里，将还有执行一次出舱任务，目前时间定在下个月。

其实早在20__年，神舟七号载人飞行任务时，中国航天员就曾实现中国航天史上首次出舱活动，并完成太空行走。此次的出舱活动，之所以被称为“首次”，主要是因为其从中国空间站核心舱出舱，正处于中国空间站的建设阶段。

此次出舱活动的航天员刘伯明，其实早在上次出舱活动时，就有参与。当时他是搭档航天员翟志刚。而就在此次出舱活动顺利完成的当天，一段关于“神七”飞船出舱活动时，突然遭遇险情的事迹再度于网络上受到热烈关注。

据刘伯明在采访中叙述称，20__年，在“神七”执行中国航天有史以来首次出舱任务时，航天员翟志刚和他本人准备就绪后，拉门出舱时意外发生，舱门不知是何原因，在他们两人使出全力的情况下却纹丝不动。当第二次在拉门时，虽然拉开了一点缝隙，但很快又被吸了回去。

最终为了保证出舱任务的成功完成，航天员刘伯明直接找到一根撬棍，随后两人将舱门直接撬开。故事到这里本来以为险情就结束了，但随后意外再度到来，当航天员翟志刚准备出舱时，结果舱内突然响起火灾报警声。

看过科幻片的人应该都很熟悉，在太空中一旦发生火灾，很大可能就会引发爆炸，最终造成特大安全事故。面对这一险情和紧要关头，他们商量后毅然决然继续执行出舱任务，甚至为了将中国人的足迹留在太空，还调整了出舱后的动作顺序，将挥舞国旗从后面排到了第一位。因此我们看到，航天员翟志刚出舱后，第一时间就是拿着国旗在太空中挥舞。

但当时他们却承受着极大的压力，甚至于生死考验。刘伯明在其后的采访中就明确表示，他当时甚至都已做好牺牲的准备。

我们的城市，每天都在发生着细微的变化。而这些变化的背后总有一些默默努力着的人，朱丽华就是其中一个。

1993年，朱丽华当选市政协委员。从此，微微前倾、侧着耳朵全神贯注倾听的朱丽华，成了市两会会场上一道特殊的风景。

当一名政协委员，意味着多了一份责任与担当。朱丽华对残疾人方面的问题最有发言权，每年都要深入了解和反映他们的愿望和要求。

1990年，《中华人民共和国残疾人保障法》颁布，朱丽华发现其中有一条：“盲人可以免费乘坐市内公共汽车、电车、地铁、渡船。”

当选市政协委员之后，朱丽华多次递交提案，让盲人可以免费乘坐公交车。双目失明让她查阅资料和实地了解情况都比一般人更困难，但是她从没有想过放弃。

她首先将想法用盲文记下来，不断梳理成文，再找人写下来。她将盲文念出来，还要跟书写的人解释。写成后，她还要一遍遍地听人念，一遍遍修改，就怕出错。

在她一次次的坚持下，提案被政府部门和社会大众重视。在她的穿针引线下，残疾人的相关民生问题被更加重视。

20xx年7月，市区首批公交“爱心卡”发放。拿到“爱心卡”的朱丽华，长舒了一口气，心中的大石落下了，“多年来的呼吁与努力，没有白费。”

实际上，担任市政协委员以来，她的很多提案都得到了重视。

“我的诊所就是我的消息来源。”她时常和来治疗的患者聊天，着手收集材料。

一次，有一位特殊教育学校的老师在诊所向她反映，学校教师退休后就没有了特殊教育津贴。按规定，退休教师也应该享受特殊教育津贴。朱丽华将这件事记在了心里，她撰写提案，最终让这一问题得到了解决。

为了履行好委员职责，她在家人的搀扶下，现场用双脚检测城市的盲道，撰写了关于建立残疾人无障碍环境建设长效管理机制的提案。为了提交电子版提案，她还特地买了电脑，自学电脑。

“自己有多少能力，就要尽多少义务。”朱丽华连续五届担任市政协委员，每次参加两会，她的家人就搀扶着她，从会场到宾馆，一刻不分离。

参加两会，别人能够看材料，记笔记，朱丽华不行。不管是政府工作报告还是分组讨论等，她总全神贯注聆听，一次就能记住大部分内容。

20多年来，一直如此，“我眼睛看不见，就用心去听。”

去年，她卸任市政协委员，成了市政协列席委员。身份在变，但初心不变，“我要做爱心传递的使者，让更多需要关怀的人感受到社会的温暖。”

毛卓云，男，1963年4月出生，中共党员，浙江省宁波市看守所管教四大队民警。1997年从武警宁波支队教导队副营职转业后参加公安工作，20__年调入宁波市看守所。

20__年起，毛卓云一直从事男性艾滋病在押人员专职管教工作。12年来，面对巨大的监管压力、高传染性的监管风险和空白的监管经验，他勇挑重担，无私无畏，累计管理教育500余名艾滋病在押人员，用法律、温情和关怀与他们牵起彼此信任的“红丝带”，帮助他们认罪悔过、重拾信心、重归正途，把风险留给了自己，把安宁留给了社会。先后获得浙江省政法工作先进个人、浙江省公安机关爱民模范、浙江省优秀人民警察、宁波市优秀人民警察、宁波市监管岗位能手等荣誉称号，荣立个人二等功一次、个人三等功三次。浙江省委书记车俊，省委副书记、省长袁家军，省委副书记、宁波市委书记郑栅洁，公安部党委委员、副部长孟庆丰，公安部党委委员、政治部主任刘钊，浙江省副省长、公安厅长王双全，公安部监管局局长朱守科等领导相继作出批示，对毛卓云先进事迹给予充分肯定。法制日报、人民法治网、人民公安报、浙江日报、浙江电视台、浙江之声、平安时报、浙江法制报、宁波日报、宁波电视台等20余家国家、省、市级媒体对毛卓云先进事迹进行了报道。

无论是在部队还是公安系统，毛卓云始终对党忠诚、服从安排、任劳任怨、无私奉献。特别是在艾滋病在押人员监管这个岗位上，毛卓云从未抱怨、从不计较、默默坚守，没有向组织提出任何个人诉求。为了不让家人担惊受怕，前两年毛卓云只字不提自己工作岗位，直到妻子偶然翻看报纸时，才知道丈夫在艾滋病在押人员监管岗位工作了整整两年。如今年近57岁的毛卓云，不因安全风险巨大而畏惧，不因从未提拔重用而消极，不因临近退休而懈怠，在平凡的监管岗位上二十年如一日，不忘初心，牢记使命，守护着高墙内的一份平静，守望着社会的一片安宁。

3月3日晚，感动中国20__年度人物名单出炉，“人民楷模”、“时代楷模”朱彦夫当选。朱彦夫由于身体原因未能到场，朱彦夫四女儿朱向欣代父亲到颁奖典礼现场领奖。

“能登上领奖台，我十分荣光，但也觉得非常有压力，我们作为晚辈，向父亲学习的地方还有很多。”接过父亲的奖杯之后，朱向欣既倍感荣耀，又觉得自己身上的担子很重。

作为朱彦夫的四女儿，朱向欣说自己继承了父亲教书育人的优良传统。

在朱向欣很小的时候，她记得父亲主动腾出自家的一间屋子，买了200多本书，成立了村里第一个图书室，当时识字的人很少，所以能来图书室的人并不多。治标要治本，为了帮助村民读书认字，朱彦夫又张罗着办起了夜校，教村民们识字，每天拖着十几斤重的假肢往返家和夜校。作为老师的朱彦夫，每天夜晚都要步行一公里的给村民们上课。夜校的开办，改变了张家泉村很多人的命运，也培养出了村里的会计和文书人员等中坚力量。

朱向欣长大后也读了师范专业，毕业后在沂源县实验小学做了一名人民教师。“我也把学生当作我自己的孩子，用自己最大的力量去教书育人。”朱向欣一直在教师的岗位上默默耕耘，20__年，她获得了“沂源最美教师”的称号。

朱向欣到现在依然记得小时候，每天天还没亮就听到父亲用假肢走路“嘎达嘎达”的声音。“当然，我也从来没觉得父亲和别人有什么不一样的地方。”在朱向欣看来，朱家人从没觉得父亲是一个残疾人，电缆、垒墙头、拾地瓜干他都能干，一些体力活他都干，甚至比母亲和家里其他成员干的都多。

朱彦夫精神始终指引着朱家的晚辈。在朱向欣眼中，父亲是一位自立自强的勇士。在工作中遇到了困难，朱向欣会想到父亲的事迹。父亲能没手没脚的情况下，做了25年的村支书，为村里棚沟造地、打井引水、高山架电，他还能写出《极限人生》和《男儿无悔》两部长篇小说，“那我没有理由做不好工作，父亲就是我的榜样。”说起这些时，朱向欣的语调铿锵又有力。

残而不废，朱家人认为这是对朱彦夫人生最好的概括。朱彦夫的人生，是从挑战“不可能”、突破“不可能”中走过来的，他不仅把常人眼中的一个个“不可能”，变成了一个个可能”，而且创造了一个个常人做不到的奇迹。“我们能做的，就是把压力转化为动力，本本分分地做好本职工作，把父亲的事迹传承下去。”朱向欣说。

作为新时代的青年，尤其是青年共产党员，作为新时代青年党员，我们不忘初心，牢记使命，谨记共产党员的初心使命，勇于奉献，甘于奉献，倾心投入，全心全意为群众办实事、办好事。

近日，黄文秀同志的先进事迹鼓舞我们，深入学习了新时代的优秀先进事迹，激发强大的力量，让广大党员树立远大的目标，指明坚定前行的方向。向她学习，就要学习她满怀初心的赤子之情。

坚定信念，信了就不能打折。一个人能走多远，不要问他的双脚，而要问他的志向。理想指引人生的方向，信念决定着事业的成败。黄文秀同志在入党申请书中写道：“只有把个人的追求融入到党的理想之中，理想才会更远大。”他是这么说的也是这么做的，她说“我们党是切实为群众谋发展谋幸福的党，我是一名共产党员，这就是我的使命。”在他眼中，理想信念是一辈子的事，这句话绝不是口号，信了就要一心想着为党为人民而战，是终其一生的任务，更是不能打折扣的担当。

黄文秀说过：“长征中，战士们死都不怕，在扶贫路上，这点困难怎么能限制我前行?”她不畏艰辛的付出和深沉的热爱，是她积极作为、敢于负责、勇于担当的硕果，面对失败和困难时，她掉过眼泪，但没有说过放弃，在她的人生词典里没有撤退、没有后悔，作为一名党员，脚踏实地做着使命感促使自己去做的事。

在担任第一书记一周年时，她在手记里写下了一句话，“让扶过贫的人像战争年代打过仗的人那样自豪”。这就是黄文秀，用自己的实际行动诠释了共产党人的初心和使命，建设家乡，改变家乡，砥砺前行，谱写了新时代青年壮丽的青春之歌。

每一个人都是另外一些人的指路之灯，就像黄文秀同志，为众多的人照亮了前行的路。新时代的我们也是更多人的指路之灯，披荆斩棘，我们无畏前方的黑暗险阻，我们将以坚定的意志、顽强的作风、敏捷的思虑、团结的作风为更多更多的人民，为更多的后来者迸发出属于新时代的我们的光辉，将更多的希望留在中国的大地上，终有那么一天，雄鸡将啼鸣，迎来灿烂的朝霞。

顾诵芬年近80岁时，上海交通大学出版社酝酿名为“大飞机工程”的科技类丛书，顾诵芬欣然受邀担任了该丛书的总主编。丛书涵盖我国国产大飞机的总体气动、航空发动机、结构强度、航电、制造等专业方向和关键技术。其内容既包括领域内专家们最先进的理论方法和技术成果，也包括来自飞机设计第一线的理论和实践成果。截至20__年1月，顾诵芬作为《大飞机出版工程》主编，先后出版6个系列、100多种图书，撰写数十份涉及通用航空、轰炸机、轻型多用途战斗机等多机种的研究报告、咨询报告和建议书。

如今，年届九旬的顾诵芬，仍在为了航空事业思考谋划，业内外院士、专家也经常过来请教技术问题。对每位专家提出的难题，顾诵芬都会神情专注地听来者讲述，并简洁明快地作出回答。有时，他会站起来，步履稍显蹒跚，但却准确无误地走向书架，几乎不假思索地抽取一本书或刊物，翻到某一处，指点给来者说：“你所说的这里有论述。”

由于年龄和身体状况等原因，顾诵芬曾谦虚地说，“我自己的余生就是搞这些工作了”，但实际上，他做的绝不仅仅限于组织写书、译书、出版和推介。他对我国发展大型运输机、加快国家应急救援体系建设、航空高素质人才队伍培养等提出决策建议，受到中央主要领导的高度重视，对中央的正确决策起到了重要的支撑作用。

自20__年起，航空工业发起“书香·航空”活动，每年一期。在第二届活动中，时年已87岁高龄、刚动过手术的顾诵芬，亲临现场，与年轻人互动。他号召广大青年人多读书，首先是必须树立正确的革命人生观，建议熟读并牢记毛泽东的《纪念白求恩》《为人民服务》和《愚公移山》，努力钻研《实践论》和《矛盾论》，这也是钱学森推荐给科研人员的。同时，要向榜样学习，研读徐舜寿先生、管德院士以及美国凯利·约翰逊、俄罗斯费多索夫院士等航空界著名人物的传记，认真学习他们钻研技术，不断创新的精神。

“这次参加两院院士大会，聆听习总书记的讲话后我整夜没能合眼，感觉压力很大，一直在思考我们的航空工业到底要如何突破‘卡脖子’的关键专业和技术问题。”20__年，年近90高龄仍心系航空科技创新，分享了自己参加两院院士大会的所思和所想，字里行间流露出他对航空事业始终如一地坚守、热爱与关切。

桃李不言，下自成蹊。顾诵芬的学识与品德，影响着一代代航空后来人。伴随着一架架新型战机飞上蓝天，在航空报国的跑道上，一代代航空人不断传递着手中的接力棒。

顾诵芬带领的团队诞生出一位科学院院士，三位工程院院士，两位型号总指挥。他主持编纂了70余册航空科技书籍，主编的《飞机总体设计》一书，已经成为我国航空院校飞行器设计专业的必修课教材，主编的《现代武器装备知识丛书——空军武器装备卷》《大飞机出版工程》等多个系列、数十种航空专著与图书也都产生了重要而广泛的影响。

“回想我这一生，谈不上什么丰功伟绩，只能说没有虚度光阴，为国家做了些事情。”顾诵芬淳朴的话语中不无谦虚。对于年轻人，他充满了期待。“我国航空事业发展需要年轻人才，他们是祖国的明天。我只想对年轻人说，心中要有国家，永远把国家放在第一位，要牢牢记住历史，珍惜今天的生活。多读书，多思考，努力学习，认真做好每一件事。”

20__年，当鲐背之年的顾诵芬再次回到沈阳飞机设计研究所的时候，执意要到中国航空事业开拓者黄志千烈士的塑像前去看一看，颤颤巍巍的他看向黄志千塑像时眼睛里闪烁着光芒。

在顾诵芬的心里有国家、有航空、有飞机、有研究所、有团队、有老同事、有老朋友，就是没有他自己。他讲起来都是设计制造飞机的时候如何的艰苦，哪位同志做出了重要贡献，没有他们的话飞机就飞不起来，可是他自己的功绩总是一笔带过、不愿多提。提到大家的生活，哪位同志受了委屈，哪位同志应该受到照顾，谁的日子过得很苦，他都说的清清楚楚，但是问到他自己受的苦时，却总是云淡风轻。