货物质量条款精品20篇

海江河联运货物水运合同登记单

联货票第_________号

集中：_________

交接清单_________号

货物登记日期：_________年_________月_________日

┌──────┬──┬────┬──┬─────┬──┬────┬──┐

│船 名│ │航 次│ │起 运 港│ │ 到达港│ │

├──────┼──┼────┼──┼─────┼──┴────┴──┤

│第一接转船名│ │航 次│ │第一换装港│ │

├──────┼──┼────┼──┼─────┼──────────┤

│第二接转船名│ │航 次│ │第二换装港│ │

├─┬────┴┬─┴────┴──┼─┬───┴─┬────────┤

│发│全 称│ │收│全 称│ │

│货├─────┼─────────┤货├─────┼────────┤

│单│地址，电话│ │单│地址，电话│ │

│位├─────┼─────────┤位├─────┼────────┤

│ │银行，帐号│ │ │银行，帐号│ │

├─┴──┬──┴┬───┬───┬┴─┴─┬───┴──┬─────┤

│发货符号│货 名│件 数│包 装│体 积│ 发货单位 │ 水运部门 │

│ │ │ │ │（长、宽│ 确定重量 │ 确定重量 │

│ │ │ │ │ 、高│ （公斤） │ （公斤）│

├────┴───┴───┴───┴────┴──────┴─────┤

│ │

├───────┬────┬────┬────┬──────┬────┤

│ 合 计 │ │ │ │ │ │

├────┬──┴────┴────┴────┴──┬───┴────┤

│发货单位│ │ 发 货 单位 │

│记载事项│ │ （公章）月日 │

├────┼────────────────────┼────────┤

│水运部门│ │承 运 日 期 │

│记载事项│ │ （港印） │

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水水联运货物运单

月度运输合同编码：_________

货物交接清单编码：_________

编号：_________

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│第一程船名或│ │航次│ │起运港│ │到达港│ │ 应收费用 │

│第一程承运人│ │ │ │ │ │ │ │ │

├──────┼─┼──┼─┼───┼─┴───┴──┼───┬─┬─┤

│第二程船名或│ │航次│ │第一 │ │第一 │ │ │

│第一程承运人│ │ │ │换装港│ │程运费│ │ │

├──────┼─┼──┼─┼───┼────────┼───┼─┼─┤

│第三程船名或│ │航次│ │第二 │ │第二 │ │ │

│第一程承运人│ │ │ │换装港│ │程运费│ │ │

├─┬───┬┴─┴──┼─┼───┼────────┼───┼─┼─┤

│托│全 称│ │收│全 称│ │第三 │ │ │

│ │ │ │ │ │ │程运费│ │ │

│ ├───┼─────┤ ├───┼────────┼───┼─┼─┤

│运│地址、│ │货│地址、│ │第一 │ │ │

│ │电话 │ │ │电话 │ │换装港│ │ │

│ ├───┼─────┤ ├───┼────────┼───┼─┼─┤

│人│银行、│ │人│银行、│ │第二 │ │ │

│ │帐号 │ │ │帐号 │ │换装港│ │ │

├─┴┬─┬┴┬─┬──┼─┴───┴──┬─────┼───┼─┼─┤

│发货│货│件│包│价值│ 托运人确定 │ 计费重量 │ │ │ │

│符号│名│数│装│(元)│ │ │ │ │ │

├──┼─┼─┼─┼──┼──┬─────┼──┬──┤ │ │ │

│ │ │ │ │ │重量│体积(长× │重量│体积│ │ │ │

│ │ │ │ │ │(吨)│宽×高m3) │(吨)│(m3)│ │ │ │

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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │总 计│ │ │

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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │大 写│ │ │

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│合 计│ │ │ │ │ │ │ │ │收款章│

├────┴─┼─┴─┬┴──┴───┬─┼──┴──┤核算员│ │

│约定装船日期： 月 日│约定运到期限：│费用结算方式：│ │ │

├──┬───────┴───────┴───────┼───┤ │

│特约│ │ │ │

│ │ │复核员│ │

│事项│ │ │ │

├──┴─────────────┬─────┬───┴─┬─┴───┤

│装船日期： 月 日 时至 月 日 时止│收货人签章│托运人签章│承运人签章│

│ 船舶签章│ │ │ │

├────────────────┤ │ │ │

│运到日期： 月 日 时止 │ │ │ │

│ 船舶签章│ 年 月 日│ 年 月 日│ 年 月 日│

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│本运单经承托双方签章后，具有合同效力，承运人与托 │

│运人、收货人之间的权利、义务关系和责任界限均按《水│

│路货物运输规则》及运杂费用的有关规定办理。 │

└─────────────────────────┘

项目名称：质量、职业健康安全综合管理体系认证咨询 委托方（甲方）：_________ 咨询方（乙方）：_________ 签订地点：_________ 签订日期：________年____月____日

一、咨询的目的和范围

1.甲方为提高质量与职业安全卫生综合管理水平，建立健全综合管理体系，获得9001：与gb28001：认证证书，特邀请乙方为其进行综合管理体系认证咨询（以下简称为咨询）服务。

2.甲方综合管理体系覆盖的产品服务范围：_________。

3.甲方综合管理体系覆盖的人数：_________人。

二、建立综合管理体系选用的保证模式标准为9001：、gb28001：标准。

三、甲方责任

1.最高领导者亲自安排、指挥、监督此项工作的开展；

2.积极为乙方提供企业的与质量和职业安全卫生有关的管理和技术资料；

3.提供咨询所需的工作环境和必备的生活及物质条件；

4.指定一名管理者代表专门负责综合管理体系建立的管理工作，并抽调适当的管理人员和技术人员成立综合管理体系办公室建立文件编写小组；

5.积极协助和支持乙方的各项咨询工作，按咨询计划和要求开展工作。

四、乙方责任

1.依据9001：、gb28001：系列标准要求，结合甲方的实际情况，指导甲方建立健全综合管理体系，其中包括： a）指导甲方制订建立综合管理体系工作的计划。 b）对甲方有关人员进行9001：、gb28001：系列标准的宣贯培训、内审员的培训、综合管理体系文件编写培训。 c）指导甲方编写综合管理体系文件，确保文件符合9001：、gb28001：标准要求，并进行审改、定稿。 d）指导甲方完善有关支持性文件。 e）指导甲方制订综合管理体系试运行计划并指导实施。 f）指导并参加甲方进行的内部综合管理体系审核和管理评审，指出存在的问题，提出改进建议。

2.派专家到甲方现场指导建立并完善综合管理体系；

3.指导甲方按综合管理体系文件要求实施，使综合管理体系有效运行；

4.在甲方申请认证审核前进行符合性审核，以使甲方的综合管理体系达到标准要求，具备获得认证的条件；

5.协助甲方向认证机构做好认证申请准备工作。

五、合同履行期限、地点

1.履行期限：________年____月____日至甲方通过综合管理体系认证时结束。

2.履行地点：甲方所在地。

六、保密约定

1.甲方不得将此项合同的价格（咨询费）以任何方式泄露给第三方。

2.乙方不得将甲方经营、生产状况及技术信息以任何方式泄露给第三方，但以下情况除外：a）此合同签订前乙方已了解的信息或乙方已公开的信息；b）国家法律、法规有要求时。

七、咨询合格的验收和评价办法 依据甲、乙双方的责任，甲方的综合管理体系通过综合管理体系认证机构的审核，获得9001：及gb28001：认证证书，即为咨询合格。

八、费用、支付方式及期限

1.费用：根据甲乙双方商定，甲方应向乙方支付咨询费的金额为人民币：_________元整，：_________元。

2.支付方式：甲方应将总体费用分二期支付给乙方： a）合同签订后____日内，甲方向乙方支付首批咨询费（50％）：_________元整。 b）甲方质量管理体系通过现场审核、被宣布通过认证后____日内，甲方向乙方支付剩余费用（50％）：_________元整。

3.培训所须资料由甲方准备或由乙方提供（每套收取成本费_________元），内审员证书费_________元人183;证，以上两项费用由甲方在合同外另行支付。

4.甲方应承担乙方咨询人员、咨询管理人员为执行本合同，往返甲方现场必须的交通费和食宿费。

5.认证机构审核组在认证审核过程中发生的交通、食宿费用由甲方在上述费用外支付。

九、风险

1.因甲方原因无法开展或完成咨询认证工作的损失由甲方承担；

2.因乙方原因无法完成咨询认证工作或因乙方没有指导到位而导致甲方无法通过认证，乙方将不收取甲方任何费用，造成的损失由乙方承担；

3.因不可抗力的原因，造成的损失经双方协商可延期本合同。

十、违约责任

1.在本合同签订后，乙方正式咨询工作前，如甲方违约，不履行本合同，甲方应承担乙方为准备执行本合同所发生费用的70％；如乙方违约，不履行本合同，乙方应承担甲方为准备执行本合同所发生费用的70％。

2.如甲方中途违约，导致乙方的咨询工作无法进行，乙方有权终止本合同，不必退还已收取的咨询费，同时甲方向乙方支付相当于3倍咨询费的违约费；如乙方违约，则应退还已收取的咨询费，同时乙方向甲方支付相当于3倍咨询费的误时费。 十

一、未尽事宜、修改和分歧 如有未尽事宜、修改和分歧，甲、乙双方应友好协商解决；并可签订补充条款规定，补充条款同样具有法律效力。 十

二、本合同一式二份，由甲乙双方签字盖章之日起生效，双方各存一份。 甲方（盖章）：_________ 乙方（盖章）：_________ 代表（签字）：_________ 代表（签字）：_________ 附件： 补充条款 甲方委托乙方负责做好咨询后的服务工作，特拟定如下补充条款：

1、合同条款中第八条费用中已包含认证费。乙方负责帮助甲方推荐认证中心。

2、在甲方的大力配合下，乙方应保证甲方一次性通过认证。

3、认证机构的选择（选择的项目，请在□内打√） 国内□国外□ 从签订合同之日起，全过程甲方均委托乙方全权代理，直至获证。

返

行李托运单(铁路)

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│

┌───────┐│

│

铁路局

│ 行李票号码 ││

│

├───────┤│

│

行李托运单

│

││

│

└───────┘│

│注│1.除行李票票号及实际重量栏由车站填写外，其他各栏均由旅客填写│

│ │

清楚。

│

│意│2.每件行李最大重量不得超过80公斤，最小体积不得小于0.01│

│ │

立方米。

│

│事│3.危险品（爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等）货币、证券、│

│ │

珍贵文物、金银珠宝等贵重品、档案材料不得按行李托运，也不得│

│项│

夹带在行李中托运。

│

│ │4.行李包装外部必须写明发到站、旅客姓名、单位、地址。

│

│

19

年

月

日

│

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到站

│

站│

站 │ 经由

│

站 │

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旅客姓名

│

│

│ 共

人

│

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│

住 址

│

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│ 电话

│

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│ 包装种类

│件数│ 实际重量 │

附注

│

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│

箱 │

│

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│

包 │

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│

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袋 │

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│

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铺盖卷 │

│

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│

自行车 │

│

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│

合 计

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│ 旅客姓名

│

│共

人

│

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│ 住 址

│

│电话：

│

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│ 旅客姓名

│

│共

人

│

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│ 住 址

│

│电话：

│

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买方：

地址：

卖方：

地址：

甲乙双方经过协商本着自愿及平等互利的原则，就甲方向乙方购买本合同约定的货物事宜，达成如下一直：

第一条：名称品种规格和质量

第一条：交货时间：年月日

交货地点：沙坪坝公园网球中心

第三条：验收

第四条：货款支付方式甲方收到货之后检验合格后一次性付清。 第五条提出异议的时间和方法

1. 甲方在验收过程中发现货物的品种.型号.规格.花色和质量不合规定或约定，应在妥善保管货物的同时，自收到货物两日内向乙方提出书面异议。甲方未及时提出异议或或自收到货物之日起二日未通知乙方的，视为货物合格。

2. 甲方因使用.保管.保养不善等原因造成的产品质量下降的，不得提出异议。

3. 乙方在接到甲方书面异议后应在三日内负责处理并通知甲方处理情况，否则，即视为默认甲方提出的异议处理意见。 第六条：争议的处理

1. 本合同受中国法律管辖并按其进行解释

2. 本合同在履行过程中发生的争议，有双方当事人协商解决，也可以由相关部门调解，协商或依法向人民法院起诉。 第七条：合同效力

1. 本合同自双方或双方法定代表人或授权代表人签字并加盖公章之日起生效。本合同一式两份，双方各持一份，具有同等法律效力。

甲方(盖章) 乙方(盖章)

代表签字： 代表签字：

年 月日 年 月 日

南通市东南贸易公司与南京铁路分局南京西站铁路货物运输合同赔偿纠纷案

原审被上诉人(一审原告)南通市东南贸易公司与原审上诉人(一审被告)南京铁路分局南京西站、原审上诉人(一审第三人)南京市玄武区供销合作总店岔路口百货商店、原审上诉人(一审第三人)南京市生产资料总公司以及一审第三人北京宣武区紫光包装运输服务公司等铁路货物运输合同赔偿纠纷一案，上海铁路运输中级法院于1996年7月24日作出(1996)沪铁中经终字第13号民事判决，已经发生法律效力。1997年11月27日，本院以(1996)沪高经监字第85号民事裁定，决定对本案进行提审。本院依法组成合议庭对本案进行了审理，现已审理终结。

原审认定，1993年4月22日，一审第三人北京市宣武区紫光包装运输服务公司(以下简称“紫光公司”)从北京北站发运两车钢材，收货人为南京第二钢材市场部。次日北京北站根据“紫光公司”变更收货人的申请，向原审上诉人南京铁路分局南京西站(以下简称“南京西站”)发出变更收货人的铁路电报。货运到南京西站后，原审上诉人南京市玄武区供销合作总店岔路口百货商店(以下简称“岔路口商店”)持购销合同、付款凭证等，在原审上诉人南京市生产资料总公司(以下简称“生资公司”)储运经营部的协助下，以南京第二钢材市场部的名义，从“南京西站”提走货物。

原审认为，托运人未按规定在货运中途站或到站变更收货人的行为无效，“南京西站”按原运输合同交货并无不当。原审被上诉人南通市东南贸易公司(以下简称“东南公司”)并非铁路运输合同的当事人，无权直接向“南京西站”提出赔偿请求。遂判决：一、撤销南京铁路运输法院(1993)宁铁经初字第48号民事判决;二、驳回被上诉人“东南公司”的诉讼请求。

“东南公司”再审提出，“南京西站”收到更正收货人的铁路电报后，仍向没有领货凭证的其他单位放货，过错明显，应承担错放货的责任。请求撤销原判，重新处理。

本院经提审查明：1993年3月，原审被上诉人“东南公司”与“北京大中商贸公司”(以下简称“大中公司”)签订购买直径6.5mm线材的合同，并向“大中公司”支付货款人民币160万元。同年4月12日，“大中公司”将其给“东南公司”、中国电子物资苏浙公司(以下简称“苏浙公司”)各发一车计两车共100吨线材，通过北京市宣武区蓓蕾玩具厂，委托一审第三人“紫光公司”办理铁路运输手续。“紫光公司”套用“XX73号铁路运输计划”将该计划的原收货人南京第二钢材市场部作为收货人，自己作为托运人向北京铁路局北京北站(以下简称

“北京北站”)办理托运手续。同年4月23日，“东南公司”从“大中公司”取到领货凭证后，即对该凭证上的收货人南京第二钢材市场部提出异议，并要求更正。当天，“北京北站”接受“紫光公司”的更正申请，将这两车货的收货人分别更正为南通崇川联运公司驻宁办事处转东南贸易公司、中国电子物资苏浙公司，并向到站“南京西站”发出更正收货人的149号铁路电报，“南京西站”收到该铁路电报后并无异议。

同年4月25日，两车线材被运抵“南京西站”后，“南京西站”仍通知南京第二钢材市场部的上级单位、原审上诉人“生资公司”储运部提货，该部因南京第二钢材市场部并非真正的收货人而未予提货。同年5月5日，原审上诉人“岔路口商店”持与其他单位签订的购销合同、发货传真、至“生资公司”储运部请求协助提货。“生资公司”储运部在“岔路口商店”要求提货的介绍信上批注同意，并加盖公章。“岔路口商店”持该介绍信至“南京西站”将“东南公司”的一车50吨线材提走。当天，“北京北站”站长又向“南京西站”发出重申上述更正收货人的48号铁路电报。5月16日，“南京西站”电告“北京北站”，称收到48号电报时已经交货，变更收货人的要求无法执行。

1993年5月5日，直径6.5mm线材的南京市场价为每吨人民币4050元。

“东南公司”持领货凭证提货未着，状告“南京西站”发错货物，要求“南京西站”赔偿货款人民币20万元。

本案一审判决前，“南京西站”另案起诉“生资公司”、“岔路口商店”，要求返回本案系争的一车50吨线材，经上海铁路运输中级法院二审，已调解结案。

以上事实有购销合同，付款凭证，货运委托单、货票、铁路电报、领货凭证以及有关证人证言等证实，证据确实、充分，应予认定。

本院认为，本案系争货物的销售人“大中公司”、铁路运输的托运人“紫光公司”均证明“东南公司”系该批货的购货人、收货人。“东南公司”通过正当途径取得合法的领货凭证，应是铁路运输合同的当事人，有权从“南京西站”提取货物。“东南公司”提货未着，系“南京西站”无视发站变更收货人的电报通知，将货放给没有领货凭证的单位所致。对此，“南京西站”应向“东南公司”承担赔偿货物损失的责任。我国现有铁路规章并未规定铁路货运的发站不能变更收货人，“南京西站”在收到变更收货人的149号铁路电报后也未提出异议，故本案变更运输合同收货人的铁路电报应属有效。另“南京西站”就自己错误放货的责任曾另行起诉“生资公司”、“岔路口商店”，该案已审结，并早于本案一审判决发生法律效力，故“南京西站”与“生资公司”、“岔路口商店”的纠纷本案不再予以审理。

据此，依照《铁路货物运输规程》第三十四条第二款、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十七条第二款、第一百八十四条之规定，判决如下：

一、撤销上海铁路运输中级法院(1996)沪铁中经终字第13号民事判决;

二、撤销南京铁路运输法院(1993)宁铁经初字第48号民事判决;

三、南京铁路分局南京西站赔付南通市东南贸易公司货款损失人民币20万元整，于本判决生效之日起十日内履行。

本案一、二审案件受理费人民币11020元由南京铁路分局南京西站承担。

买受方(全称)：_________

出卖方(全称)：_________

根据《民法典》;《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325-20__)、《住宅室内装饰装修管理办法》、《住宅室内装饰装修工程施工规范》(GB50327-20__)、《室内装饰装修材料十项限量标准》，买受方与出卖方经协商一致，签订本《室内环境质量保证合同》作为购买出卖方《_________》 建材合同附件。

一、建材购买环保质量保证合同内容和范围

1.达标要求：出卖方在本次所购建材环保质量保证验收期内，按照《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325-20__)要求，保障本次所购建材达到(GB50325-20__)国家验收标准(参见本合同第二条《本合同主要依据条款说明》中第1、2款)。

检测机构：双方共同认可具有资质的机构(北京)中科国环环境技术研究中心_________分中心对本合同污染物含量进行检测。

2.检测证书：由本附件第2款所确定之机构出具的检测报告为验收结果证明文件，双方认可其合法性和证据力，如无充分理由不得提出再次检测的要求。

3.责任承担：依据本合同指定的验收证书，超标的，出卖方必须在_________天之内退换，并承担由此发生的费用和其他损失;造成损害的出卖方应当赔偿损失。

4.检测费用：如本合同所指建材污染物含量不超标，检测费用由出卖方承担。

5.双方约定的其他有关事项：_________。

6.本附件与主合同具有同等法律效力。

二、本合同主要依据条款说明：

1.《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325-20__)之3.1.1;3.1.2;3.1.3条款规定：

3.1.1民用建筑工程所使用的无机非金属建筑材料，包括砂、石、砖、水泥、商品混凝土、预制构件和新型墙体材料等，其放射性指标限量应符合表3.1.1的规定。

表3.1.1 无机非金属建筑材料放射性指标限量

测定项目 限量

内照射指数(IRa) ≤1.0

外射指数(Iγ) ≤1.0

3.1.2民用建筑工程所使用的无机非金属装修材料，包括石材、建筑卫生陶瓷、石膏板、吊顶材料等，进行分类时，其放射性指标限量应符合3.1.2的规定。

表3.1.2 无机非金属建筑装修材料放射性指标限量

测定项目 限量

A类 B类

内照射指数(IRa) ≤1.0 ≤1.3

外射指数(Iγ) ≤1.3 ≤1.9

注：A类装修材料使用范围不受限制; B类不可用于Ⅰ类民用建筑工程室内装饰;

3.1.3空心率大于25%的建筑材料，其天然放射性核素镭Ra-226、钍Th-232、钾K-40的放射性比活度应同时满足内照射指数(IRa)不大于1.0、外照射指数(Iγ)不大于1.3。

2.人造木板及饰面人造木板

民用建筑工程室内用人造木板及饰面人造木板，必须测定游离甲醛的含量或游离甲醛的释放量。人造木板及饰面人造木板，应根据游离甲醛含量或游离甲醛释放量限量划分为E1类和E2类。

表：环境指标等级及甲醛平衡浓度表

类别 限量(mg/m3)

E1 ≤ 0.12

当采用穿孔法测定游离甲醛含量，并依此对人造木板进行分类时，其限量应符合表3.2.4的规定。

表：环境指标等级及甲醛含量表

类别限量 (mg/100g， 干材料)

E1 ≤9.0

E1为可直接用于室内的人造板，E2为必须饰面处理后允许用于室内的人造板。

买受方(公章)：_________ 出卖方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

________年____月____日 _________年____月____日

签订地点：_________ 签订地点：_________

附件

验收检测须知

1.应选择有资质的检测机构(获得省级实验室计量认证)进行检测。

2.应当在商品房装修工程完工7天以后择日进行检测。

3.检测前7天应当将现场清理清洗干净，不留施工余料。

4.应当提前与检测机构预约检测时间。

5.应当向检测机构提供检测地的平面图。

6.检测采样须在封闭门窗一小时后进行。

7.验收费用参考价格：_________元(五项全套检测，两房两厅，4个采样点，每点基本最少测四项，_________市区内，以验收机构报价为准。)

说明

合同范本说明：

1.本合同系广东省室内环境检测联盟之成员单位：中科国环环境技术研究中心广州分中心、广州市超核室内环境监测有限公司主拟。

2.有关检测专家和法律专家根据有关国家法规和以往纠纷处理的经验拟定本合同。

3.本合同作为装修合同的附件使用。

4.本合同文本为推荐性文本，不具强制性，具体事项和条款签约双方应认真协商确定。

5.本合同将根据消费者和服务方、商家的反馈意见和有关新法规的出台不断更新。

甲方：______________________________

地址：______________________________

乙方(安装人员)：________________________

身份证号码：______________________________

地址：______________________________

甲乙双方经友好协商，就乙方运输甲方产品向第三方送货安装货物事宜，一致达成如下协议。

一、有限期限：从______年______月______日至______年______月______日止

二、接货确认：

1、甲方必须提供产品、第三方客户信息给乙方，以保证乙方安装工作顺利进行。

2、乙方须按甲方指定货物(包括产品名称、规格、数量)运送至指定地点进行安装作业。

3、乙方不得将甲方委托运输安装货物转包乙方以外人员。

三、运输责任：

1、乙方在给第三方运输过程中(含运送、施工安装)任何安全事故、产生的责任与费用全部由乙方承担。

2、如因乙方验货确认接单后，自行在运输过程中所有损坏货物赔偿按发价均由乙方全额承担赔偿。

四、卸货问题：

卸货均由乙方负责，电梯上楼不计费用，如需人工搬运货物上楼层，由售货员和客户协商后以送货单客户签名认可费用结算。

五、安装责任：

1、乙方需按甲方要求按时/按期完成安装任务。

2、乙方施工安装过程中任何安全事故、产生的责任与费用全部由乙方承担。

3、乙方在施工过程中如因自行安装技术原因和第三方产生纠纷影响公司余款和回款责任由乙方承担。

4、如第三方提出安装更改或减少产品，乙方需及时征得甲方同意后进行，否则更改或减少产品费用由乙方承担。

六、验货问题：

1、货物送至甲方指定地点后，由乙方和第三方双方对产品的款型、数量进行第一次确认后方可进行安装。

2、安装完毕乙方需请第三方验收。

七、付款问题：

1、为保证乙方安装施工过程中维护公司信誉和品牌声誉、确保甲方及时收回余款，乙方须向甲方支付现金______元(大写______元整)为风险金，在终止此合同时甲方返回违约扣费后的风险金给乙方。

2、乙方向甲方结算以整月为周期结算(费用包括运输费、材料费、安装费等一切费用)结算标准以甲、乙双方确认金亿《安装价格表》执行。

八、售后问题：

1、如因乙方安装施工技术出现问题，所发生的安装费及增加产品费用全部由乙方承担。

2、乙方协助甲方对已经安装完毕的产品的尾款进行回款催收。

九、运输费：

参照金亿公司原外安装人员______年运输路线结算费用标准付款。

十、附加条款：

1、甲乙双方以临时任务确定双方权利义务，不存续劳务用工关系。

2、乙方应在安装完成后请第三方填写《金亿家具安装服务反馈表》及代甲方全额收取第三方余款/货款，并于两个工作日(48小时内)将余款/货款交甲方财务收款负责人，如乙方未能按时向甲方交齐货款的，每逾期一天，甲方有权按最近日期安装的单笔货款总金额的20%扣减乙方风险金作为乙方赔偿甲方的违约金;逾期七天，甲方有权解除合同，并要求乙方双倍退回预付款作为违约金。

3、如因证实乙方故意不接任务电话或拖延运送安装，甲方将按1%扣除风险金。

4、一切由执行本合同引起的或与本合同有关的争执，甲乙双方应通过友好协商解决;如协商不能解决时，应提交甲方所在地法院审理并由败诉方承担诉讼而引致的诉讼费、律师费、差旅费、鉴证费等费用。

5、本合同一式两份，由甲乙双方代表签字并加盖公章后生效，双方各执一份，均具同等法律效力。

十一、其他补充条款：

甲方(盖章)：________________________ 乙方(签字)：________________________

代表： ________________________ 代表：________________________

日期： ________________________ 日期：________________________

买受方(全称)：_________

出卖方(全称)：_________

根据《中华人民共和国民法典》：

《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(gb50325-20__)、《住宅室内装饰装修管理办法》、《住宅室内装饰装修工程施工规范》(gb50327-20__)、《室内装饰装修材料十项限量标准》，买受方与出卖方经协商一致，签订本《室内环境质量保证合同》作为购买出卖方《_________》建材合同附件。

一、建材购买环保质量保证合同内容和范围

1.达标要求：出卖方在本次所购建材环保质量保证验收期内，按照《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(gb50325-20__)要求，保障本次所购建材达到(gb50325-20__)国家验收标准(参见本合同第二条《本合同主要依据条款说明》中第1、2款)。

检测机构：双方共同认可具有资质的机构中科国环环境技术研究中心_________分中心对本合同污染物含量进行检测。

2.检测证书：由本附件第2款所确定之机构出具的检测报告为验收结果证明文件，双方认可其合法性和证据力，如无充分理由不得提出再次检测的要求。

3.责任承担：依据本合同指定的验收证书，超标的，出卖方必须在_________天之内退换，并承担由此发生的费用和其他损失;

造成损害的出卖方应当赔偿损失。

4.检测费用：如本合同所指建材污染物含量不超标，检测费用由出卖方承担。

5.双方约定的其他有关事项：_________。

6.本附件与主合同具有同等法律效力。

二、本合同主要依据条款说明

1.《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(gb50325-20__)之3.1.1;3.1.2;3.1.3条款规定：

_______________________________________。

2.人造木板及饰面人造木板

民用建筑工程室内用人造木板及饰面人造木板，必须测定游离甲醛的含量或游离甲醛的释放量。

____________________________________________________________。

3.1.1民用建筑工程所使用的无机非金属建筑材料，包括砂、石、砖、水泥、商品混凝土、预制构件和新型墙体材料等，其放射性指标限量应符合表3.1.1的规定。

________________________________________________________。

3.1.2民用建筑工程所使用的无机非金属装修材料，包括石材、建筑卫生陶瓷、石膏板、吊顶材料等，进行分类时，其放射性指标限量应符合3.1.2的规定。

____________________________________________。

3.1.3空心率大于25%的建筑材料，其天然放射性核素镭ra-226、钍th-232、钾k-40的放射性比活度应同时满足内照射指数(ira)不大于1.0、外照射指数(iγ)不大于1.3。

买受方(公章)：_________________

法定代表人(签字)：_____________

_________年___________月_______日

签订地点：_______________________

出卖方(公章)：_________________

法定代表人(签字)：_____________

_________年___________月_______日

货物采购合同

合同签订地：

合同编号：

买方： 地址：

法定代表人/负责人：

卖方： 地址：

法定代表人/负责人：

买、卖双方本着平等互惠的原则，通过友好协商，根据《中华人民共和国合同法》及有关规定签署本合同。

第一条 合同标的

买方同意向卖方购买、卖方同意向买方出售[卡通小台灯(61000293)、折叠电吹风(61000294)、明霞玻璃办公杯(61077781)、紫砂办公杯(61077782)](以下统称货物)。

卖方向买方提供的货物清单(包括货物名称、品牌规格型号、数量、金额等)，详见附件;

卖方提供的技术服务以及保修服务，详见附件。[说明： ]

第二条 价格

2.1卖方根据本合同向买方提供的货物及服务的总价格(“合同总价”)为人民币大写：[ 壹拾贰万叁仟五佰]元整。(小写[￥: 123500.00]).

2.2合同总价除了包括本合同中全部货物本身的价格和保修等服务费用外，还包括：

(1)使货物适于运输及多次装卸操作的包装费用

(2)卖方负责运送货物到甲方指定地点前的所有费用(包括但不限于运输、保险、装卸等费用)

第三条 支付

3.1合同总价的所有支付由买方付至卖方的如下银行账户： 开户行：颖东工行颍河分理处

银行地址：阜阳市

户名： 账号：

3.2买方应按以下条款向卖方支付合同款项：

3.2.1交货付款

卖方按照本合同规定全部交付货物并完成验收，且买方收到卖方提供的相应金额的、符合国家规定的发票及付款通知书后[90]日内，买方向卖方支付合同总价的[100]%的货款，即人民币大写：[壹拾贰万叁仟伍佰]元整(￥：[123500.00])。

3.2.2保修款(尾款)

货物保修期满且收到卖方提供的相应金额的、符合国家规定的发票及付款通知书后[30]日内，买方向卖方支付合同总价的[不适用]%的保修款(尾款)，即人民币大写[ / ]元整(￥：[ / ])。

3.3若根据本合同规定，卖方应当支付违约金或承担赔偿责任，则买方有权从上述任何一笔付款中直接扣除相应金额。

第四条 交货

4.1交货方式：货物由卖方负责包装并运送至买方现场或本合同附件中指定的地点。

4.2卖方将货物运送至买方指定地点在经买方验收合格之前，货物的所有权、一切风险责任及由此产生的一切相关费用均由卖方承担。

4.3交货日期：卖方应于[ 年 月 日]前或根据附件确定的交货日期，将货物运到本合同确定的买方指定地点并完成货物的交付工作。

第五条 包装

5.1所有货物应进行坚固包装使其适于多种方式运输及反复装卸和操作。卖方应根据货物特点和要求采取保护措施使其免受雨水、潮湿、锈蚀、震荡、撞击和其他的损坏，以使其在正常装卸和操作条件下能够安全无损坏地抵达安装现场。如果因为卖方未采取适当的包装和/或充分的保护措施而造成货物的损坏或丢失，卖方负责修理、更换、补充受损或丢失的货物并送达买方指定地点。

5.2关于货物包装的其他约定： [无]

第六条 货物验收、保修和技术服务

6.1卖方交付的货物必须满足中国法律法规、相关部门的相应产业标准及本合同的要求。卖方承诺向买方提供的货物应是全新、完整、技术成熟稳定、性能质量良好的产品，货物及相关许可证明文件、技术文件、软件、服务等均不存在瑕疵。

6.2若在货物接收验收时发现货物有任何的短少、缺损、缺陷或与合同约定不符，买方和卖方代表将签署一份详细报告;在卖方未派代表到场时，该报告将由买方单方签署，该报告将作为买方要求卖方进行退货、更换、修理或补充发货的有效证据。卖方负责于[3]个工作日内自负费用进行更换、补充发货并送至本合同确定的买方指定地点，有关费用由卖方承担。

6.3未能通过买方验收的货物，以及买方接受后发现有误的货物，由卖方自费回收。如卖方未在买方发出通知后十日内收回，则买方可自行处理该货物，包括但不限于另地存放并收取租金等，由此产生的费用由卖方承担。

6.4卖方提供的货物的保修期为[按国家或行业规定标准]年，自验收合格之日起计算。在保修期内，如果货物的性能和质量与合同规定不符，或出现任何故障，卖方负责在[10]日内免费排除缺陷，修理或更换相关货物;

6.5在保修期内，如因卖方原因不能按合同约定履行保修义务，则买方有权从保修期尾款中扣除相应费用。

6.6有关货物保修事项的其他约定：[按国家或行业规定]。

第七条 违约责任及侵权处理

7.1双方应当按照合同及附件规定的期限履行义务。对于因卖方原因使得交货、验收等任一阶段工作延误的，每迟延一天，卖方应按相当于合同总价0.5%的标准向买方支付违约金，以此类推。因任一阶段工作延迟而使买方额外增加的各项费用由卖方承担。如卖方任一阶段工作延迟使买方遭受损失的，卖方还应承担买方由此造成的损失。如卖方任一阶段工作迟延累计超过30日时，买方有权视情况解除本合同。该等解除并不免除卖方根据买方要求应当承担的上述违约责任。

7.2保修期内，如卖方未能按照合同规定及时提供保修服务，除不可抗力原因外，每迟延一次，卖方应当支付合同总价的1%的违约金。

7.3对于卖方根据本合同约定应当承担的各项违约金及损失赔偿，买方均有权依据本合同规定从应支付卖方的款项中扣除。

7.4除非买方解除合同，否则，卖方承担违约责任并不免除其继续履行合同的责任。

7.5如买方依据本合同约定解除合同的，则卖方除应当依据本合同约定承担违约责任和赔偿责任(包括支付违约金、赔偿买方由此遭受的损失等)外，卖方并应退还买方支付的全部款项及自付款之日起至返还之日止的中国人民银行同期贷款利息。

7.6如卖方提供的货物不符合合同要求或者质量、功能存在瑕疵或者买方使用卖方提供的货物造成他人人身、财产损害的，卖方应向买方支付本合同总价[10]%的违约金，并承担赔偿责任。

第八条 不可抗力

8.1本合同所称不可抗力，是指地震、台风、水灾、火灾、战争以及其他本合同各方不能预见，而且对其发生和后果不能防止或不能避免且不可克服的客观情况。

8.2本合同任何一方因不可抗力不能履行或不能完全履行本合同的义务时，应在不可抗力发生之日起的十五日内通知本合同的其他方，并在不可抗力发生之日起的六十日内向其他方提供由有关部门出具的不可抗力证明。

8.3因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，受影响方部分或全部免除责任，但法律另有规定的除外，迟延履行合同后发生不可抗力的，不能免除责任、

8.4如果因不可抗力的影响致使本合同终止履行九十日或以上的，任一方均有权终止本合同，并书面通知对方。

第九条 争议解决

所有因本合同引起的或与本合同有关的任何争议将通过双方友好协商解决。协商不成的，任何一方均可采取下述[2]种争议解决方式：

(1) 将该争议提交[ 买方住所地]仲裁委员会，按照申请仲裁时该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁在[买方住所地]进行，仲裁费用由败诉方承担。

(2) 向[买方住所地]有管辖权的人民法院起诉。

第十条 合同生效及其他

10.5附件为本合同不可分割的部分。若附件与合同正文有任何不一致，以合同正文为准。

本合同附件为：

附件一：货物清单(货物名称、规格型号、生产厂家、数量、单价及

合计金额、交货时间、交货地点等)

附件二：卖方提供的技术服务或保修服务[ 说明：]

补充附页

经友好协商，对本合同条款补充、修改如下：[ / ]

买方：分公司 法定代表人

或授权代表(签字)：年 月 日

卖方： 法定代表人

或授权代表(签字)：年 月 日

建设工程施工合同协议条款

甲方：_____________________

乙方：_____________________

按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则，结合本工程具体情况，双方达成如下协议。

第1条 工程概况。

1.1 工程名称：_____________________

工程地点：_____________________

工程内容：_____________________

承包范围：_____________________

1.2 开工日期：_____________________

竣工日期：_____________________

总日历日期：___________________

1.3 质量等级：_____________________

1.4 合同价款：_____________________

第2条 合同文件及解释顺序。

第3条 合同文件使用的语言文字、标准和适用法律。

3.1 合同语言：_____________________

3.2 适用法律法规：_________________

3.3 适用标准、规范：_______________

第4条 图纸。

4.1 图纸提供日期

4.2 图纸提供套数：____________________

4.3 图纸特殊保密要求和费用：__________

第5条 甲方驻工地代表。

5.1 甲方驻工地代表及委派人员名单：______________________

5.2 实行社会监理的总监理工程师姓名及其被授权范围（如果有）：__________________________

第6条 乙方驻工地代表

第7条 甲方工作。

7.1 施工场地具备开工条件和完成时间的要求：____________________________________

7.2 水、电、电讯等施工管线进入施工场地的时间、地点和供应要求：________________

7.3 施工场地内主要交通干道及其与公共道路的开通时间和起止地点：________________

7.4 工程地质和地下管网线路资料的提供时间：____________________________________

7.5 办理证件、批件的名称和完成时间：__________________________________________

7.6 水准点与坐标控制点位置提供和交验要求：____________________________________

7.7 会审图纸和设计交底的时间：________________________________________________

7.8 施工场地周围建筑物和地下管线的保护要求：__________________________________

第8条 乙方工作。

8.1 施工图和配套设计名称、完成时间及要求：_________________________

8.2 提供计划、报表的名称、时间和份数：_____________________________

8.3 施工防护工作的要求：___________________________________________

8.4 向甲方代表提供办公和生活设施的要求：___________________________

8.5 对施工现场交通和噪音的要求：___________________________________

8.6 成品保护的要求：_______________________________________________

8.7 施工场地周围建筑物和地下管线的保护要求：_______________________

8.8 施工场地整洁卫生的要求：_______________________________________

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国际工程施工合同（一般条款）

36.2 如合同明显默示或明文规定，所有由承包人提供的样品的费用应承包人自己承担，否则应由业主支付。

36.3 如合同明显默示或明文规定，一切检验费用应由承包人负担，对于仅是负载检测和确认任何完成或部分完成的工程之设计是否符合要求的检验，本合同作有详尽规定，可确保或准许承包商将其费用计入投标价格中。

36.4 凡是工程师命令所作的检验，在下列情形， 如检验结果表明工艺或材料不符合合同规定或工程师指令，检验费由承包人承担，否则由业主支付。

（1）合同没有默示或规定，或

（2）（在上述情况中）没有如此详细规定，或

（3）虽有默示或规定，但却是由工程师命令独立个人在工地之外、或在该检验物资的制造或加工地之外的任何地点进行的，

37.1 工程师和他授权的任何人随时有权到工程现场，到任何工程准备地或工程所需材料、制品或机械获得地，承包人应为其行使或获得此种到场权利提供一切便利和帮助。

38.1 未经工程师或工程师代表的认可，任何工程不得被覆盖或遮掩，承包人应为工程师或工程师代表提供充分机会，以检查和测量即将被覆盖或遮掩的任何工程，以及永久性工程开始前检查地基。承包人应在任何此种工程或地基作好或即将作好检查准备时及时通知工程师代表，工程师代表必须参加此种工程或地基的检查，不得无故拖延，除非他认为检查没有必要，且由此通知承包人。

38.2 承包人必须应工程师随时作出的指示，打开业已覆盖的工程某一或某些部分，或在工程上或经过工程开通道，并负责使之完好复原而让工程师满意。凡任何此种工程部分是在履行本条第1款之规定后被覆盖或遮掩的，则打开和在工程上或经过工程开通道，以及使之完全复原的费用由业主承担，否则所有费用应由承包人承担。

39.1 在施工中，工程师有权随时书面命令：

（1）把工程师认为不符合同规定的任何材料按命令中具体规定的时间从工地换走，

（2）用恰当合适的材料予以替换和

（3）把工程师认为不合符合同规定的材料或工艺换掉或适当重新施工，无论其在之前是否经过检查或作过中期支付。

39.2 如承包人未执行此种命令，业主有权雇用他人执行，业主应从承包人处收回由此而产生的所有费用和杂费，或从应付给或即将付给承包商的款项中予以扣除。

40.1 收到工程师的书面命令后，承包人必须在工程师认为必要的时间，以其认为必要的方式，停止工程或部分工程的施工，只要工程师认为必要，还必须在停工期间妥善保护工程的安全。承包人根据本条款执行工程师指令而发生的额外费用应由业主承担，除非此种停工是：

（1）合同另行规定的，或

（2）由承包人的某种违约而导致的必要停工，或

（3）由工地的气候条件导致的必要停工，或

（4）为正常施工或为整个工程或部分工程的安全而作的必要停工，而不是因工程师或业主的任何行为或违约而产生的，也不是因本合同第20条规定的任何除外风险引起的。

承包人在收到工程师命令后_________天内应书面通知工程师，要求赔偿，否则将无权得到额外费用。如工程师认为承包人的要求公平合理，他必须按本合同第44条的规定，处理并决定此种支付给承包人的额外费用和/或停工时间。

40.2 如整个工程或部分工程按工程师的命令停工，且停工90天后仍未得到工程师作出的复工命令，除非此种停工属本条第1款第1、2、3或4项规定范围之内，否则承包人可书面通知工程师，要求其在收到通知后_________天内准许对整个工程，或停工的部分工程重新开工，如在此期间仍未获得开工许可，承包人可以，但不一定必须，再作书面通知，按本合同第51条的规定将只影响到部分工程的停工视为是对该部分工程的省略，或，如停工影响到整个工程，视其为是业主废弃合同。

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航空货物运输保险合同

航空货物运输保险单

发票号码：__________

保险单号次：________

中保财产保险有限公司（以下简称本公司）根据_______________（以下简称为被保险人）的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。

标记

包装及量：______________________

保险货物项目：______________________

保险金额：______________________

总保险金额：___________________

保费：___________________费率：______________ 航班号：_____________

开航日期：____________自_______________ 至____________

承保险别：___________________

所保货物，如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索赔，应向本公司提交保险单正本（本保险单共有一份正本）及有关文件。

_____________________保险有限公司

赔款偿付地点：___________________

出单公司地址：___________________

中保财产保险有限公司国内航空货物运输保险条款

保险标的范围

第一条 凡在国内经航空运输的货物均可为本保险之标的。

第二条 下列货物非经投保人与被保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第三条 下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。

保险责任

第四条 由于下列保险事故造成保险货物的损失，保险人负赔偿责任：

（一）火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；

（二）因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在3个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其他危难事故发生抛弃行为所造成的损失；

（三）因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；

（四）因包装破裂致使货物散失的损失；

（五）凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；

（六）遭受盗窃或者提货不着的损失；

（七）在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。

第五条 在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用。

责任免除

第六条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负责赔偿：

（一）战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动；

（二）核反应、核子幅射和放射性污染；

（三）保险货物自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏，以及货物包装不善；

（四）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；

（五）市价跌落、运输延迟所引起的损失；

（六）属于发货人责任引起的损失；

（七）被保险人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。

共3页，当前第1页123

甲方(托运单位)： 编 号：

乙方(承运单位)： 签订地址：福州

签订时间：

甲乙双方经协调，就甲方委托乙方承运货物达成以下协议：

一、乙方负责将甲方的钢材从市场运抵王庄工地(收货单位：中建三局第二建设工程有限公司华南公司物资部)。

二、运吊费单价：20(含税)元∕吨，数量60吨，具体承运物资清单及重量传真确认或乙方签收。(一次不足60吨按60吨算，一次以上每次补贴吊费200元)。

三、如在途中出现货物损坏、丢失、乙方应负全部赔偿责任，货物每差一顿按市场价赔款。

四、运输途中货物超载、超限、损坏、车辆手续不齐全及驾驶员原因造成罚款、卸货、或者送货延迟，所有损失由乙方承担。乙方在运输途中发生的一切安全事故有乙方负责，并赔偿甲方的损失。

五、要求提货时不得有以下情况发生：如弯曲变形、严重生锈、裂痕、凹凸不平等，如遇此情况司机不能自行定夺，请致电我公司，否则造成的损失由运输方负责。

六、司机在仓库提货时需注意，车上所装货物数量与提货单是否一致，对大规格的货物必须进行抽点，如有差异，请致电我公司，否则造成的损失由运输方负责。

七、货物安全运抵卸货地，收货人验收无误后应在签单上签字盖章。乙方在每月十五号将验收单交给甲方，并按甲方要求开具正规运输发票，甲方收到发票后五个工作日内结清运费。

八、本合同未尽事宜，经双方协商可另订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

九、本合同经双方签字盖章后生效，甲乙双方各执一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

(一)基本情况

技术质量管理工作总结：1、人员情况

我项目部现有施工技术人员25人，其中50%为新毕业的学生。

2、质量控制工作

混凝土试件386组，其中标养试件186组，同条件养护试件200组;钢筋原材料取样试件92组;钢筋直螺纹套筒机械连接取样试件20组;钢板、角钢取样试件各3组;砂子、石子、水泥、粉煤灰取样复检各10组;防冻剂、减水剂取样各2组;

(二)完成的主要工作

1、完成施工图纸的领取与发放工作;

2、编制并完善总体施工组织设计;

3、完成图纸会审、设计变更、工程洽商的整理及下发工作，建立健全变更管理体系;

4、完成各单体工程的工程定位及各项施工测量放线工作;

5、完成施工方案的编制并及时报批并下发;

6、编制总体及分项的工程施工进度计划;

7、编制并完善各分项工程及重点难点工程施工方案;

8、编制施工过程中出现的质量缺陷处理方案;

9、完成工程材料的审批及复检工作;

10、根据实际工程进度审核对各施工队进行技术交底及作业指导;

11、制定详细的专项冬季施工方案及质量保证措施;

12、完成各项工程的施工及技术资料整理并及时签认报批;

(三)现场技术服务工作、质量控制及成果

1、施工前下发了技术交底，使施工过程中按设计、规范及技术交底严格控制，完工后能及时填制各类技术资料，完善记录、日志等，协助项目其他部门一起做好对施工队伍的监控。施工过程中实行旁站制度，对现场进行全过程技术指导工作。

2、勤于指导。我们的技术员做到了嘴勤、腿勤、手勤。嘴勤指在施工现场多讲，善于开口讲话，在现场看到不规范的要纠正、制止，每个工序的交底书能够给施工人员讲明白，直到他们清楚为止，使施工人员不但知道干什么，还需知道如何干，如何干好。腿勤指经常上工地检查、监督、指导，将错误消灭在萌芽状态中，消灭问题工程，尽量减少返工。手勤指给工班交底很仔细、详尽、及时，每一个工序、环节都有详细的技术交底，技术交底书写的比较工整、清楚，不但自己明白，而且让施工的每个人都明白。

3、提升自身业务能力。各技术人员认真的熟悉了施工图纸，吃透了施工图中的每个细节，将图纸上下联系起来，做到了自己心中有数。其次是认真学习“验标”、“规范”，明确“验标”、“规范”中的标准，用这些标准来指导施工、规范施工，使我们所干工程是合格的工程，是经得起检查的工程。

4、健全检查制度。认真做好施工检查和技术指导。项目部均设立了质量保证体系，认真做好“自检、互检、交接检”三检工作，对不合格的工程坚决返工，不允许进入下一道施工工序。建立了严密的检查制度，做到了有施工的地方就有人去检查，并作好详细记录。技术员除了在施工过程中检查外，工班自检合格后还进行最终检查;随时进行不定期检查，这样能更好的发现施工过程中存在问题，及时纠正。

5、质量控制。严把质量关，保证我们干的每项工程都是合格。发挥大家

的主观能动性，每个人都来控制质量，每个人都认识质量的重要性，保证了工程的质量。首先，我们建立了质量责任制，每项都有专人负责，并且对每项都作了详细的说明，负责每项的人全部签字存档。其次是建立奖罚制度，每月组织一次质量大检查，对没有出现质量事故的单位要给予适当的奖励，对出现质量事故的视其情节给予罚款，对屡教不改者给予严厉的处罚。

6、质量记录：质量记录是施工质量的重要组成部分，我们在施工中认真抓好试验、测量、检查表、施工日志等质量记录的填写工作，确保质量记录的完整性、及时性和真实性。

7、及时做好变更及洽商工作。由于施工中不可预见性的因素较多，为不影响正常施工，我们及时做好各种原始资料的准备工作，并经常与监理和业主沟通。确保施工生产的正常进行和经济利益。

8、认真做好内业资料工作。根据监理和业主要求及时收集和整理资料，并按照要求及时汇总上报。

9、坚持每月、每周工地例会制度。对当月的施工情况进行进行总结，分析施工中存在的问题及解决办法，并对下月工作进行安排。

(四)工作中的不足之处

1、技术人员多数为新毕业的学生，我们需加快提升自身理论水平和实际操作等业务能力，尤其是在成本控制及施工管理中需加强学习。

2、质量控制方法手段需改进。在本年度的施工中质量控制还存在许多不足，出现了一些工程质量缺陷，也付出了相应的经济代价，质量控制的管理思路不清晰，质量控制重点不突出。

3、与业主、监理的协调能力及对施工队的管理能力欠缺，需进一步加强。

4、由于技术人员的培训工作较少，目前技术人员对公司制度的了解和执

行程度距离公司的要求还有一定差距，特别是新毕业的学生，更需要加强公司制度的培训工作。

5、对于一些日常需归档的资料存在拖延现象及个别内容填写不规范，例如：施工日志、工程资料、技术交底等。

(五)下一步的打算及要求

1、增强责任心

项目部发扬每位技术人员吃苦耐劳精神。增强大家责任心。在工作之余加强学习相关的施工工艺、技术规程、验收规范等知识。正确认真对待每一项工作，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。保证能够按时完成上级领导安排的每一项施工任务。大部分是年轻的技术员，经验不足，所以对待工作丝毫不敢怠慢。

2、改进工作方式方法

⑴工作方法：把工作中的得失和每次出现的问题记下来以便吸取经验教训，遇到疑难问题要及时查阅相关资料并与他人沟通，耐心的听取他人提出的建议。在平常工作中要多了解工程程序，步骤，便于今后更好的服务于工作。

⑵工作方式：在进行每一项施工任务前，先摆正自己态度，树立工作目标，然后再投入到生产活动中去，在施工过程中要经常提醒自己不能犯错。

(六)对业主及监理要求

1、请业主务必于施工前将正式施工图纸下发到我项目部，以便于我项目部组织工程相关的管理工作。

2、......

3、对于甲供材料请业主及时进场，以免影响工程施工进度。请业主及监理单位及时审批我项目部上报的施工方案及相关的技术资料。

4、关于图纸变更及与工程相关的更改请业主及监理单位及时以书面形式下发到我项目部，便于我项目部的事前控制。

5、对于某些工程部位的具体施工做法，如业主及监理单位有不同意见，请待其统一意见后以书面形式下发到我项目部。

20xx年的工作给了我们很多教训，20xx年对项目部来说是关键的一年，开工面积大、工期紧。项目部部全体员工一定会以项目管理为重点，严把工程质量控制关，竭尽全力，迅速执行，全面推进项目部各项工作的开展，及时完成领导交给我们的工作任务，为20xx年全面完成电解铝项目的建设任务而努力奋斗。

生命关爱重大疾病终身保险条款

第一条「保险合同构成」

本保险合同（以下简称本合同）由保险单及其所载条款、声明、批注，以及和本合同有关的投保单、效力恢复申请书、体检报告书及其他约定书共同构成。

第二条「投保条件」

凡一周岁以上六十周岁以下，身体健康的人，可作为被保险人参加本保险。被保险人或对被保险人具有保险利益的人，可作为投保人向本公司投保本保险。十六周岁以下的被保险人，投保人限为被保险人的父亲或母亲。

第三条「保险责任开始」

本公司对本合同所负责任，自投保人交付第一期保险费且本公司签发保险单的次日零时开始。保险责任开始日期为生效日。生效日每年的对应日为生效对应日。

第四条「合同撤销权」

自投保人收到保险单的次日起十日内，并未发生保险金给付，投保人可向本公司退回保险单并书面要求撤销本合同。自投保人本人书面要求撤销本合同起，本合同效力终止。投保人向本公司退回保险单，本公司无息退还投保人所交保险费。

第五条「第二期及以后各期保险费的交付、交付保险费宽限期间和合同效力中止」

保险费交费方式分为一次交、年交、半年交、月交。本合同保险费交费方式选择分期交付时，第二期及以后各期保险费应按保险单所列明保险费交费期间、保险费交费方式和保险费交费日期交付。本公司派员收取保险费时，收取人员应向投保人交付收取保险费的凭证。

自保险单载明保险费交费日期的次日起六十日为交付保险费宽限期间。交付保险费宽限期间内发生保险事故，本公司仍负保险责任，但应从给付的保险金中扣除欠交的保险费和利息。交付保险费宽限期间结束时，投保人仍未交付保险费，自交付保险费宽限期间结束的次日起本合同效力中止。

第六条「保险费的自动垫交」

在交付保险费宽限期间结束时，投保人仍未交付保险费，若投保人在投保单上同意保险费自动垫交，本公司将以交付保险费宽限期间结束时本合同的现金价值自动垫交其应付保险费和利息，使本合同继续有效。如发生保险事故，本公司应从给付的保险金中扣除本公司自动垫交的保险费和利息。本合同的现金价值不足以垫交其应付保险费和利息时，本合同效力中止。

第七条「合同效力恢复」

自本合同效力中止之日起二年内，经本公司与投保人协商并达成协议，在投保人补交保险费后，本合同效力恢复。

第八条「合同终止」

投保人不愿继续保险，可申请终止本合同；自本合同效力中止之日起二年内，本公司与投保人未达成协议的，本公司有权终止本合同。投保人凭保险单、身份证件和最近一次保险费交费收据办理终止本合同手续。投保人未交足二年保险费的，本公司在扣除手续费后，向投保人退还保险费；投保人已交足二年以上保险费的，本公司向投保人退还本合同约定现金价值。合同终止给付时，本公司扣除自动垫交的保险费和利息。

第九条「告知义务」

订立本合同时，本公司应当向投保人说明本合同的条款内容，并就被保险人的有关情况提出询问，投保人应当据实告知。

投保人故意隐瞒事实，不履行如实告知义务的，或因过失未履行如实告知义务，足以影响本公司决定是否同意承保或者提高保险费率的，本公司有权解除本合同。

投保人故意不履行如实告知义务的，本公司对于本合同解除前发生的保险事故，不承担给付保险金的责任，并不退还保险费。

投保人因过失未履行如实告知义务，对保险事故的发生有严重影响的，本公司对于本合同解除前发生的保险事故，不承担给付保险金的责任，但可以退还保险费。

第十条「保险责任」

在本合同有效期内，本公司负下列保险责任：

一、本合同生效或复效一百八十日后被保险人被确诊初次罹患重大疾病，本公司按保险单所列明保险金额给付重大疾病保险金，本合同终止。

二、被保险人因疾病或意外伤害而身故，本公司按保险单所列明保险金额给付身故保险金，本合同终止。

第十一条「保险事故通知」

在本合同有效期内被保险人发生保险责任范围内的保险事故，投保人、被保险人或受益人应在保险事故发生之日起十日内通知本公司，否则被保险人或受益人应负担由于通知迟缓致使本公司增加的查勘、调查费用，但因不可抗力延误的除外。

第十二条「失踪处理」

在本合同有效期内被保险人失踪，经人民法院宣告死亡，本公司依据判决所确定的死亡日期按身故给付保险金。

若被保险人生还，受益人应将领取的保险金在三十日内退还本公司。

第十三条「保险金的申请」

一、受益人申请领取重大疾病保险金时，应出具保险单、身份证件、最近一次保险费交费收据和附有本公司指定或认可的医疗机构出具的病理显微镜检查、血液检查、及其他科学方法检验报告的疾病诊断证明书。本公司如认为必要，可以对被保险人的身体进行检验，其费用由本公司负担。

二、受益人申请领取身故保险金时，应出具保险单、身份证件、公安部门或卫生部门县级以上（含县级）医院出具的被保险人身故证明书、被保险人户籍注销证明和最近一次保险费交费收据。

第十四条「责任免除」

对下列情事之一造成被保险人身故或罹患重大疾病的，本公司不负给付保险金责任：

一、投保人或受益人对被保险人的故意行为；

二、被保险人犯罪、殴斗或酒醉行为；

三、被保险人服用、吸食或注射毒品；

四、被保险人自本合同生效或效力恢复之日起二年内的自杀、故意自伤身体；

五、被保险人酒后驾驶、无照驾驶及驾驶无有效行驶证的机动交通工具；

六、被保险人患获得性免疫缺陷综合症（艾滋病）或感染获得性免疫缺陷综合症病毒（HIV呈阳性）期间；

七、战争、军事行动、暴乱或武装叛乱；

八、核爆炸、核辐射或核污染。

第十五条「受益人的指定与变更」

被保险人或投保人可以指定或变更受益人。但投保人指定或变更身故保险金受益人必须征得被保险人同意。重大疾病保险金的受益人为被保险人本人，本公司不受理其他指定或变更。

变更受益人须书面申请并经本公司在保险单上批注后方能生效。

被保险人身故后，遇有下列情形之一的，保险金作为被保险人的遗产，由本公司向被保险人的继承人履行给付保险金的义务：

一、没有指定受益人的；

二、受益人先于被保险人身故，没有其他受益人的；

三、受益人依法丧失受益权或者放弃受益权，没有其他受益人的。

第十六条「年龄计算和错误处理」

被保险人的年龄以周岁计算。

投保人申报的被保险人年龄不真实，并且其真实年龄不符合本合同约定的年龄限制的，本公司自本合同生效之日起二年内可以解除本合同。解除本合同时，本公司在扣除手续费后，向投保人退还保险费。

投保人申报的被保险人年龄不真实，致使投保人支付的保险费少于应付保险费的，本公司在给付保险金时按照实付保险费与应付保险费的比例支付。

投保人申报的被保险人年龄不真实，致使投保人实付的保险费多于应付保险费的，本公司将多收的保险费退还投保人。

第十七条「通讯地址变更」

投保人、被保险人通讯地址变更时，应及时以书面通知本公司。投保人未以书面通知本公司时，本公司按最后通讯地址发送的通知，视为已送达投保人。

第十八条「索赔时效」

本合同的被保险人或者受益人对本公司请求给付保险金的权利，自其知道保险事故之日起五年内不行使而消灭。

第十九条「批注」

本合同内容的变更或记载事项的增删，非经投保人书面申请及本公司在保险单上批注，不生效力。

第二十条「争议处理」

本合同发生争议且协商无效时，可通过仲裁机构仲裁或向人民法院提起诉讼。本合同涉及诉讼时，约定以本合同签发地法院为管辖法院。

第二十一条「名词释义」

本条款所述“本公司”指泰康人寿保险股份有限公司。

本条款所述“利息”是按中国人民银行规定的个人储蓄存款二年定期年利率+2.0%计算。

本条款所述“意外伤害”是指外来的、突然的、非本意的、非疾病的使被保险人身体受到剧烈伤害的客观事件。

本条款所述“重大疾病”是指符合下列定义的疾病：

一、心脏病（心肌梗塞）；

指因冠状动脉阻塞而导致部分心肌坏死，其诊断必须同时具备下列三个条件：

1新近显示心肌梗塞变异的心电图；

2血液内心脏酶素含量异常增加；

3典型的胸痛病状。

但心绞痛不在本合同的保障范围之内。

二、冠状动脉绕道手术：

指为治疗冠状动脉疾病的血管绕道手术，须经心脏内科心导管检查，罹患者有持续性心肌缺氧造成心绞痛并证实冠状动脉有狭窄或阻塞情形，必须接受冠状动脉绕道手术。其它手术不包括在内。

三、脑中风：

指因脑血管的突发病变导致脑血管出血、栓塞、梗塞致永久性神经机能障碍者。所谓永久性神经机能障碍，是指事故发生六个月后，经脑神经专科医生认定仍遗留下列残障之一者：

1植物人状态；

2一肢以上机能完全丧失；

3两肢以上运动或感觉障碍而无法自理日常生活；

所谓无法自理日常生活，是指食物摄取、大小便始末、穿脱衣服、起居、步行、入浴等，皆不能自己为之，经常需要他人加以扶助之状态。

4丧失言语或咀嚼机能。

言语机能的丧失是指因脑部言语中枢神经的损伤而罹患失语症。

咀嚼机能的丧失是指由于牙齿以外的原因所引起的机能障碍，以致不能做咀嚼运动，除流质食物以外不能摄取食物之状态。

四、慢性肾功能衰竭（尿毒症）：

指两个肾脏慢性且不可复原的衰竭而必须接受定期透析治疗。

五、癌症：

指组织细胞异常增生且有转移特性的恶性肿瘤或恶性白血球过多症，经病理检验确定符合国家卫生部「国际疾病伤害及死因分类标准」归属于恶性肿瘤的疾病，但下述除外：

1第一期何杰金氏病；

2慢性淋巴性白血病；

3原位癌；

4恶性黑色素瘤以外的皮肤癌。

六、瘫痪：

指肢体机能永久完全丧失，包括两上肢、或两下肢、或一上肢及一下肢，各有三大关节中的两关节以上机能永久完全丧失。

所谓机能永久完全丧失，指经六个月以后其机能仍完全丧失。关节机能的机能丧失指永久完全僵硬或关节不能随意识活动超过六个月以上。

上肢三大关节包括肩、肘、腕关节，下肢三大关节包括股、膝、踝关节。

七、重大器官移植手术：

指接受心脏、肺脏、肝脏、胰脏、肾脏及骨髓移植。

八、主动脉手术：

指接受胸、腹主动脉手术，以矫正狭窄，分割或切除主动脉瘤。但胸、腹主动脉的分支除外。

九、爆发性肝炎：

指肝炎病毒感染而导致大部分的肝脏坏死并失去功能，其诊断必须同时具备下列条件：

1肝脏急剧缩小；

2肝细胞严重损坏；

3肝功能急剧退化；

4肝性脑病。

十、慢性肝病：

指末期肝衰竭，其症状必须包括下列各点：

1持续性黄疸病；

2食道静脉曲张；

3腹水（肿）；

4肝性脑病。

任何由嗜酒或滥用药物引起的肝病除外。

广东塑料交易所（pvc）货物交割合同

广东塑料交易所（pvc）货物交割合同

买方：________________________

卖方：________________________

合同签订时间：________________

买卖双方遵循平等、自愿、互利、互惠原则，通过广东塑料交易所（以下简称交易所）组织货物交割，达成如下协议：

1.标的：聚氯乙烯树脂（pvc）。

2.质量标准：符合国家标准（gb/t5761-1993）的优等品质量指标。卖方也可用符合上述国家标准一级品或合格品质量指标的塑料替代交割。替代品质量品级差价由买卖双方协商，作为本合同的补充。如买卖双方不能协商一致，按交易所公布的替代品、质量品级差价执行。

3.商品代码：_________________________________________

4.数量（单位：批，1批=5吨）：________________________

5.买方订货价（元/吨）：______________________________

6.卖方订货价（元/吨）：______________________________

7.交割价：交割日前一个交易日本仓单品种的结算价。买卖双方按照交割价结算。

8.包装方式：按gb/t14572-93执行。包装袋必须干净、不破漏。每袋净含量为____kg。

9.交货地点：广东塑料交易所指定交割仓库。如交割地点不在交易所指定的交割仓库，具体交割地点与交易所指定的芳村交割仓库之间的运输补贴价，由买卖双方协商，作为本合同的补充。如买卖双方不能协商一致，按交易所公布的运输补贴价标准执行。

10.交割日：______年______月______日 如买卖双方均提请，经交易所批准可进行提前交割。

11.验货期限：交割日（含）起_________个交易日内。

12.相关费用：交割日（含）之前的仓储、保险等相关费用由卖方承担，交割日之后的仓储、保险等相关费用由买方承担。

13.检验标准和方法：交割日（含）起_________个交易日内，买方如对货物质量有异议，应书面或数据电文通知交易所，并委托交易所指定的商（质）检部门进行检验，检验结果作为货物质量是否合格的最终依据。检验合格，相关费用（含检验费、检验期间的仓储费等）由买方承担；否则，由卖方承担。

14.货款结算方式：本交易所收到买方全额货款和卖方的足额仓单后，于交割日向买方开具交割仓库提货单，向卖方支付_____%货款。余款待买方在本办法规定期限内未提出货物品质异议或经交易所指定的商（质）检部门检验确认货物品质合格后，卖方向买方开具增值税发票，结清相关费用后再行划转或处理。

15.违约责任：卖方交付的货物质量不符合合同约定的标准，卖方向买方支付违约部分即质量不符合合同约定标准部分货物按交割结算价计算价值20%的违约金。

16.其它未尽事宜，其他未尽事宜，依照《广东塑料交易所交易管理办法（20__gb本）》及其相关细则中的有关规定执行。

17.本合同于买卖双方签订的《广东塑料交易所（pvc）电子订货合同》终止时取代该电子订货合同自动生效。

买方：_______________________

卖方：_______________________

合同鉴证方：广东塑料交易所

________年________月_______日

广东塑料交易所（pvc）货物交割合同

广东塑料交易所（pvc）货物交割合同

合同号码：

签约日期：

买方：

卖方：

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品： 第一部分

1.商品名称及规格

2.生产国别及制造厂商

3.单价(包装费用包括在内)

4.数量

5.总值

6.包装(适合海洋运输)

7.保险(除非另有协议，保险均由买方负责)

8.装船时间

9.装运口岸

10.目的口岸

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负

责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过______银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。 第二部分

14.fob/fas条件

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人___________租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10-15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

15.c&f条件

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。 15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过20xx年。对超过20xx年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。 15.7.如果货物由班轮装运，载货船只必须是______船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20xx年。超过20xx年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过20xx年船龄的船只。

15.8.对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。

15.9.卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的

手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。

16.cif条件

在cif条件下，除本合同第15条c&f条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。

17.装船通知

货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛/净)或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。 18.装船单据

18.a.卖方凭下列单据向付款银行议付货款：

18.a.1.填写通知目的口岸的__________运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单(如系c&f/cif条款则注明“运费已付”，如系fob/fas条款则注明“运费待收”)。

18.a.2.由信用证受益人签名出具的发票5份，注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。

18.a.3.两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单，注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。

18.a.4.由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必须注明货物的全部规格与信用证规定相符。

18.a.5.本交货条件第17条规定的装船通知电报或电传副本一份。

18.a.6.证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信一封。

18.a.7.运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。 18.a.8.如系卖方保险需提供投保不少于发票价值110%的一切险和战争险的保险单。

18.b.不接受影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据，除非这些单据印有清晰的“正本”字样，并经发证单位授权的领导人手签证明。

18.c.联运提单、迟期提单、简式提单不能接受。

18.d.受益人指定的第三者为装船者不能接受，除非该第三者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书后方可接受。 18.e.信用证开立日期之前出具的单据不能接受。

18.f.对于c&f/cif货载，不接受租船提单，除非受益人提供租船合同、船长或大副收据、装船命令、货物配载图及或买方在信用证内所要求提供的其它单据副本各一份。

18.g.卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目的口岸的买方收货代理人_______________。

18.h.载运货船启碇后，卖方须立即航空邮寄全套单据副本一份给买方，三份给目的口岸的对外贸易运输公司分公司。 18.i.卖方应负责赔偿买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方遭受的一切损失。

18.j.中华人民共和国境外的银行费用由卖方负担。 19.合同所订货物如用空运，则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。

20.危险品说明书

凡属危险品及/或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能、运输、仓储和装卸注意事项以及防治、急救、消防方法的说明书，卖方应将此项说明书各三份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的____________________运输公司。

21.检验和索赔

货物在目的口岸卸毕60天内(如果用集装箱装运则在开箱后60天)经中国进出口商品检验局复验，如发现品质、数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或船行负责者外，买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的一切费用包括检验费、利息及损失均由卖方负担。在此情况下，凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求，买方可将样品寄交卖方。

22.赔偿费

因“人力不可抗拒”而推迟或不能交货者除外，如果卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货，卖方应负责向买方赔偿由此而引起的一切损失和遭受的损害，包括买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费，以及由此而引起的直接或间接损失。买方有权撤销全部或部分合同，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。 23.赔偿例外

由于一般公认的“人力不可抗拒”原因而不能交货或延迟交货，卖方或买方都不负责任。但卖方应在事故发生后立即用电报或电传告买方并在事故发生后15天内航空邮寄买方灾害发生地点之有关政府机关或商会所出具的证明，证实灾害存在。如果上述“人力不可抗拒”继续存在60天以上，买方有权撤销合同的全部或一部。

24.仲裁

双方同意对一切因执行和解释本合同条款所发生的争议，努力通过友好协商解决。在争议发生之日起一个合理的时间内，最多不超过90天，协商不能取得对买卖双方都满意的结果时，如买方决定不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼，则该争议应提交仲裁。除双方另有协议，仲裁应在中国北京举行，并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁，该仲裁为终局裁决，对双方均有约束力。仲裁费用除非另有决定，由败诉一方负担。

卖方： 买方：

水水联运货物运单示范文本

本运单经承托人双方签章后，具有合同效力，承运人与托运人、收货人之间的权利、义务和责任界限适用于《水路货物运输规则》及运价、规费的有关规定。

月度运输合同编码：_________ 货物交接清单编码：___________ 编号：___________

第一程船名或第一程承运人

航次

起运港

到达港

应收费用

第二程船名或第二程承运人

航次

第一换装港

第一程运费

第三程船名或第三程承运人

航次

第二换装港

第二程运费

托运人

全 称

收货人

全 称

第三程运费

地址、电话

地址、电话

第一换装港

银行、帐号

银行、帐号

第二换装港

发货符号

货名

件数

包装

价值（元）

托运人确定

计费重量

重量(吨)

体积(长×宽×高立方米)

重量(吨)

体积(立方米)

总计

大写

核算员：

收款章

合计

约定装船日期： 月 日

约定运到期限：

费用结算方式：

复核员：

特约事项

装船日期： 月 日 时至 月 日 时止

船舶签章

收货人签章

年 月 日

托运人签章

年 月 日

承运人签章

年 月 日

运到时间： 月 日 时止

船舶签章

水水联运货物运单说明

1.水水联运货物运单一式八份，顺序如下：

第一份（起运港第一程承运人或其代理人存查联）起运港第一程承运人或其代理人；

收费后

第二份（托运人收据联）起运港第一程承运人或其代理人－－－－→托运人；

第三份（第一程承运人解缴联）起运港第一程承运人或其代理人－－→第一程承运人；

第四份（换装港港口经营人结算联）起运港第一程承运人或其代理人－－→第一程船舶－－→换装港港口经营人－－→第一程承运人；

第五份（第二程承运人结算联）起运港第一程承运人或其代理人－－→第一程船舶－－→换装港港口经营人－－→第二程船舶－－→到达港港口第二程承运人或其代理人－－→第一程承运人；

第六份（到达港港口经营人存查联）起运港第一程承运人或其代理人－－→第一程船舶－－→换装港港口经营人－－→第二程船舶－－→到达港港口经营人；

第七条（收货人存查联）起运港第一程承运人或其代理人－－→第一程船舶－－→换装港港口经营人－－→第二程船舶－－→到达港第二程承运人或其代理人－－→收货人；

第八份（提货凭证）起运港第一程承运人或其代理人－－→第一程船舶－－→换装港港口经营人－－→第二程航船－－→到达港第二程承运人或其代理人－－→收货人－－→到达港港口经营人－－→到达港第二程承运人或其代理人。

每增加一个换装港，由起运港第一程承运人或其代理人加抄二份。

2.水水联运货物运单的抬头均印刷或填写第一程承运人名称。

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海洋运输货物保险条款（附英文）

一、责任范围

本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

（一）平安险。本保险负责赔偿：

1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。

3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。

4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。

5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6、运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险。除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。

（三）一切险。除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

二、除外责任

本保险对下列损失不负赔偿责任：

（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

（二）属于发货人责任所引起的损失。

（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落；运输迟延所引起的损失或费用。

（五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

三、责任起讫

（一）本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如末抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载 明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。

（二）由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约，致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下列规定终止。

1、被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时为止，但不论任何情况下，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。

2、被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。

四、被保险人的义务

被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响保险人利益时，本公司对有关损失，有权拒绝赔偿。

（一）当被保险货物运抵保险单所载明的目的港（地）以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局（海关、港务当局等）索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成，并应以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。

（二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或威少货物的损失，被保险人采取此项措施，不应视为放弃委付的表示，本公司采取此项措施，也不得视为接受委付的表示。

（三）如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程有遗漏或错误时，被深险人应在获悉后立即通知保险人并在必要时加缴保险费，本保险才继续有效。

（四）在向保险人索赔时，必须提供下列单证：

保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任，还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。

（五）在获悉有关运输契约中“船舶互携责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。

五、索赔期限

本保险索赔时效，认被保险货物在最后卸裁港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。

附件

ocean marine cargo clauses

（i）scope of cover：

this insurance is classified into the following three conditions- free from particular average （f. p. a. ）， with average （w. a. ） and all risks. where the goods insured hereunder sustain loss or damage ， the company shall undertake to indemnify therefor according to the insured condition specified in the policy and the provisions of these clauses ：

1. free from particular average （f. p. a. ）.this insurance covers ：

1）total or constructive total loss of the whole consignment hereby insured caused in the course of transit by natural calamities： heavy weather， lightning， tsunami， earthquake and flood. in case a constructive total loss is claimed for， the insured shall abandon to the company the damaged goods and all his rights and title pertaining thereto. the goods on each lighter to or from the seagoing vessel shall be deemed a separate risk. constructive total loss refers to the loss where an actual total loss appears to be unavoidable or the cost to be incurred in recovering or reconditioning the goods together with the forwarding cost to the destination named in the policy would exceed their value on arrival.

2）total or partial loss caused by accidents the carrying conveyance being grounded， stranded， sunk or in collision with floating ice or other objects as fire or explosion .

3）partial loss of the insured goods attributable to heavy weather， lightning and/or tsunami， where the conveyance has been grounded， stranded， sunk or burnt. irrespective of whether the event or events took place or after such accidents.

4）partial of total loss consequent on falling of entire package or packages into sea during loading， transshipment or discharge.

5）reasonable cost incurred by the insured on salvaging the goods or averting or minimizing a loss recoverable under the policy， provided that such cost shall not exceed the sum insured of the consignment so saved.

6）losses attributable to discharge of the insured goods at a pert of distress following a sea peril as well as special charges arising from loading， warehousing and forwarding of the goods at an intermediate port of call or refuge.

7）sacrifice in and contribution to general average and salvage charges.

8）such proportion of losses sustained by the shipowners as is to be reimbursed by the cargo owner under the contract of affreightment both to blame collision clause.

2. with average（w. a. ）. aside from the risks covered under f. p. a. condition as above， this insurance also covers partial losses of the insured goods caused by heavy weather ， lightning， tsunami ， earthquake and/or flood.

3. all risks. aside from the risks covered under the f. p. a. and w. a. conditions as above， this insurance also cover all risks of loss of or damage to the insured goods whether partial or total， arising from external causes in the cause of transit.

（ii）exclusions：

this insurance does not cover ： .

1. loss or damage caused by the intentional act or fault of the insured.

2. loss or damage falling under the liability of the consignor.

3. loss or damage arising from the inferior quality or shortage of the insured goods prior to the attachment of this insurance.

4. loss or damage arising from normal loss， inherent vice or nature of the insured goods ， loss of market and/or delay in transit and any expenses arising there from..

5. risks and liabilities covered and excluded by the ocean marine （cargo） war risks clauses and strike ， riot and civil commotion clauses of this company.

（iii）commencement to termination of cover：

1. warehouse to warehouses clause ：

this insurance attaches from the time the goods hereby insured leave the ware-house or place of storage named in the policy for the commencement of the transit and continues in force in the ordinary course of transit including sea ， land and inland waterway transits and transit in lighter until the insured goods are delivered to the consignee s final warehouse or place of storage at the destination named in the policy or to any other place used by the insured for allocation or distribution of the goods or for stories other than in the ordinary course of transit. this insurance shall.， however ， be limited to sixty （60） days after completion of discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge before they reach the above mentioned warehouse or place of stories. if prior to the expire of the above mentioned sixty （ 60） days ， the insured goods are to be forwarded to a destination other than that named in the policy ， this insurance shall terminate at the commencement of such transit.

2. if， owing to delay ， deviation ， forced discharge ， reshipment or transshipment beyond the control of the insured or any change or termination of the voyage arising from the exercise of a liberty granted to the shipowners under the contract of affreightment， the insured goods arrive at a port or place other than that named in the policy， subject to immediate notice being given to the company by the insured and an additional premium being paid， if repaired， this insurance shall remain in force and shall terminate as hereunder ：

1）if the insured goods are sold at port or place not named in the policy ， this insurance shall terminate on delivery of the goods sold， but in no event shall this insurance extend beyond sixty （60） days after completion of discharge of the insured goods from the carrying vessel at such port or place.

2）if the insured goods are to be forwarded to the final destination named in the policy or any other destination， this insurance shall terminate in accordance with section 1 above.

（iv）duty of the insured：

it is the duty of the insured to attend to all matters as specified hereunder ， failing which the company reserves the right to reject his claim for any loss if and when such failure prejudice the rights of the company ：

1. the insured shall take delivery of the insured goods in good time upon their arrival at the port of destination named in the policy. in the event of any damage to the goods， the insured shall immediately apply for survey to the survey and/or settling assent stipulated in the policy. if the insured goods are found short in entire package or packages or to show apparent traces of damage ， the insured shall obtain from the carrier， bailed or other relevant authorities （customs and port authorities etc. ） certificate of loss or damage and/or sbortlanded memo. should the carrier， bailed or the other relevant authorities be responsible for such shortage， the insured shall lodge a claim with them in writing and ， if necessary ， obtain their confirmation of an extension of them the time limit of validity of such claim.

2. the insured shall ， and the company also， take reasonable measures immediately in salvaging the goods or preventing or minimizing a loss or damage thereto. the measures so taken by the insured or by the company shall not be considered respectively， as a waiver of abandonment hereunder ， or as an acceptance thereof.

3. in case of a change of voyage or any omission or error in the description of the interest ， the name of the vessel or voyage， this insurance shall remain in force only upon prompt notice to this company when the insured becomes aware of the same and payment of an additional premium if required.

4. the following documents should accompany any claim hereunder made against this company ：

original policy， bill of lading. invoice， packing list， tally sheet， weight memo， certificate of loss or damage and/or shorthand memo， survey report， statement of claim.

if any third party is involved ， documents relative to pursuing of recovery from such party should also be included.

5. immediate notice should be given to the company when the cargo owners actual responsibility under the contract of affreightment n both to blame collision clause becomes known..

（v）the time of validity of a claim ：

the time of validity of a claim under this insurance shall not exceed a period of two years counting from the time of completion of discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge.

质量月活动总结

每年9月份是我国的全国质量月，全国质量月活动是在国家质量工作行政主管部门的倡导和部署下，联合国家相关部门并发动广大企业和全社会积极参与，以多种形式于每年9月份组织开展的为期一个月并旨在提高全民族质量意识和质量水平的全国范围内的质量专题活动。

XX年全国质量月主题是“全员全过程全方位参与，全面提高质量安全水平”。质量是企业之命脉发展之阶石，x公司的每一员都深知质量的重要性。随着质量月的到来，在新形势下，公司开展形式多样的质量月活动，公司领导并作了重要指示，要求各部门要积极参加质量月活动。我们分厂在积极参加公司举办的质量月相关活动的同时，并围绕XX年全国质量月主题开展了一系例的质量月活动。从员工积极性可以体现出，员工的质量意识有了很大的提高，并向一个积极、上进的方向发展。

现将分厂XX年质量月活动情况总结如下：

（一）通过召开动员大会，动员全体员工积极参与质量月活动，明确了质量月活动的目标与工作计划，会上宣布实施了班组质量责任制等相关质量管理制度，把质量责任明确到班组，明确到个人，为营造人人关心质量、人人重视质量的工作氛围加了温，生产基地分厂的总班长在大会上做了表率，立下了质量“责任状”。随着基地挤压机台与各生产线的相继投产，x班组面临着货期与产量的双重压力，特别是等高精度产品安排在基地生产。动员大会上x厂长要求各班组发扬艰苦奋斗、不言苦、不言累的拼搏精神，要做到保质量、保货期、保产量，力争完成XX年各项任务指标。

（二）组织分厂班组长以上人员开展了以质量事故案例为专题的研讨会，通过深入剖析事故，找出问题根源所在,加以分析、总结、吸收，再结合生产实际情况，对质量安全隐患一一排查，不断完善改进，从源头上把问题管控。随着公司日益发展壮大，生产不断扩大，对新岗位需求增大，要保持公司强劲的发展势头，必须加强对新老员工的岗前岗后培训。新员工质量意识相对簿弱，沟通不足，老员工新岗位实操不过关，有摆老资格现象，这些都直接影响安全生产、产品质量、交货服务质量等等。研讨会上，日班总班长主动提出负责新员工的班组培训工作，提出了以多观察、多辅导、多操练，用先进个人为典范进行实操培训方法，并到大家的认可。

（三）开展多样性的质量安全知识宣传教育活动。质量月活动期间，开创了车间板报质量周刊，从网上搜索下载了质量月宣传画，制作flash动漫质量知识教材，举办了以“全员全过程全方位参与，全面提高质量安全水平”为主题的质量知识讲座，通过组织员工学习，宣传了国家、公司的质量政策方针，普及了质量知识，增强了员工的质量观念，推动了质量工作。

（四）员工勇跃报名参加公司举办的吊机技能竞赛活动，积极投稿参与质量月征文活动比赛。有《我为xx品牌颂质量歌》等多篇文章投稿参与这次质量月征文活动比赛，文章内容丰富，积极上进，思路明确，重点突出，体现出员工对质量深刻的认识，表达了对公司发展的感慨，与美好的祝福。在吊机技能竞赛活动中，车间初赛挑选出的两名员工，以熟练的技能，过五关，斩六将，取得了优异的成绩，以明显优势取胜，勇夺吊机技能竞赛第一名。通过吊机技能竞赛活动，激发了员工的勤学习、练技能、争先进的工作热情。

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