关于春运的人物通讯【20篇】

于金忠、男、46岁、中共党员，在八冶建设集团有限公司第一建设公司工作已有20xx年时间，20xx年来他谦虚好学，热情待人，助人为乐，团结同志积极向上，对热爱的事业兢兢业业、任劳任怨，用满腔的热情和全部精力投入工作。特别是担任一建公司项目部副经理后工作综合繁琐，经常加班加点，从不计较报酬，为公司的快速发展做出了不懈的努力。

于金忠八冶技校毕业，参加工作后，他自知自己掌握的知识太少，经常向一些学历高的同志学习，开始从基础技术学起，天天查资料，细心专研施工图纸，耐心细致地学习、查阅施工管理等方面的书籍，并不断地融入到自己的知识库，使自己的业务能力不仅得到快速成长，同时也铸就了坚强和永不服输的性格。每天早晨天刚亮，他便起床洗漱完毕，伏在桌上钻入图纸的“海洋”。晚上，别人的房子早早就关灯休息，他的影子却清晰地映在窗帘上，直到很晚。经过自己刻苦学习，20xx年取得了电大大专学历。他的学习精神受到员工们的高度赞扬。

建筑企业施工现场来往的领导及外来务工人员很多，为了适应工作，于金忠自己买了有关接待及职业道德等多种书籍，系统学习，不断丰富自己的头脑，受到顾客和农民工的好评。在他的协助下，项目经理充分发挥广大员工的聪明和才智，把项目部由一个小施工队发展扩大成一个管理岗位齐全，责任明确的知名项目部。

20xx年11月，因工作出色，于金忠同志被公司任命为项目副经理，从此，在“兵头将尾”的岗位上弹奏起拼搏与奋击之歌。

在工作中他对年轻人也是关爱有加，常常把徒弟们称作“孩子”，在气氛融洽时还经常开开玩笑。在担任“导师带徒”师傅几年中，他共担任了3位学员的指导老师，倾其所学，耐心辅导，使学员快速成长，现已全部成为了技术骨干、管理能手。徒弟们一提起师傅，并不是我们印象中的高高在上、望而生畏，而是和蔼可亲、平易近人的。徒弟们说：“我们很多人都是第一次参加工作，积累工作经验和融入企业文化中都需要一个过程。在这个过程中，我们的每一步成长都得到了他的悉心指导，他从来没有训斥、批评过我们。更让我们感动的是他的敬业精神。工期紧的时候，通宵加班黑白颠倒地工作就成了家常便饭，每一次加班他都陪着大家。”

于金忠也是生活在上有老人，下有妻子和孩子的一个大家庭，他为了项目部的工作，为了给员工树立一个好的榜样，在员工们上班前半小时他就上班，每天下班最晚的就是他，他只有利用晚上时间处理一些家务。就20xx年底他母亲患了脑梗阻、高血压、糖尿病等多种病情，需要家人里外伺候，他总会想尽办法把工作的事情和孝道合理的安排到位，他和妻子轮流守护在老人身旁，为了不耽误公司的工作，他让妻子白天管老人自己夜里管，每天晚上于金忠为母亲翻身、测温、擦洗。既保证了老人的身边有亲人伺候，又使项目部的工作正常运行。

繁霜尽是心头血，洒向千峰秋叶丹。工作20xx年来，于金忠参加了酒泉卫星基地工程、嘉峪关水泥厂、兰州河湾铝厂、青铜峡铝厂、俄罗斯图瓦金矿工程等十余个项目工程的施工管理工作，在二十七年的艰苦与磨砺，造就了于金忠严管理、善经营，敢挑重担，勇于创新、勤于学习的优良品质，以优秀的业绩受到各级表彰，连续多年获得集团公司和一建公司先进工作者、优秀共产党员等荣誉称号。面对荣誉，他很坦然地说：“过去的成绩已成历史，我不会抱着昔日的荣誉沾沾自喜，我要把它当成一种鞭策，为了我们心中的信念，我将不断前行!”于金忠是一名普通的经营管理者，但又是一名不平凡的共产党员，他以对党的事业赤诚奉献和绿叶对根的深情，谱写了一曲锻冶青春实现自己美好梦想的赞歌。

“感动中国”20__年度人物颁奖晚会，就像早春的约会在中央电视台如期播出。

身影清瘦、眼神坚毅，行动坚决、步伐坚定……张桂梅犹如一枝面对重重困难却傲然迎着寒风怒放的梅花一样，在云岭大地散发着丹桂般浓郁的幽香。品读“时代楷模”张桂梅先进事迹，一位坚韧纯粹、迎难而上，甘做人梯、无私奉献的师者形象跃然纸上，令人动容，令人感佩。她的精神值得学习、值得传扬。

张桂梅是云南省丽江市华坪县女子高级中学党支部书记、校长，华坪县儿童福利院院长。她40年如一日，扎根云贵高原的偏远山区，义无反顾投身教育事业，帮助1800多名贫困山区的女孩走出大山，改变了三代人的贫穷命运。她坚持教书育人、立德树人，用言行引导孩子从小树立志向、追逐梦想，注重言传身教，传扬红色基因，让“感党恩、听党话、跟党走”成为广大学生自觉追求;她实干苦干、甘于奉献，用爱心和智慧点亮山村千万女孩的梦想之灯，诠释了为人师者的师德与担当。她用实际行动，勾勒出“有理想信念、有道德情操、有扎实知识、有仁爱之心”的当代“四有”好老师形象。她的先进事迹和高贵品质，值得学习，更值得见贤思齐，传承弘扬。

“我这辈子的价值，不管怎么着，我救了一代人的，不管是多还是少，毕竟她们后面走得比我好，比我幸福就足够了”。幸福的诠释各种各样，但幸福的笑颜确是一样的;幸福的道路各不相同，但幸福的价值却是万宗归一。为了贫困山区千万女孩子的实现自己的梦想，张桂梅如燃烧在山中的蜡烛，心无旁骛、无怨无悔，践行着当初立下的誓言。张桂梅是千千万万新时代劳动者中的普通一员，但却充满力量、充满激情，散发出温暖山区儿童、温暖世界的光和热，是新时代妇女投身脱贫攻坚巾帼建功的杰出代表，是为教育事业奉献、为孩子梦想铺路的优秀人民教师。她的事迹，给人以心灵的震撼，充盈着激荡人心的力量。

“如果我是一条小溪，就要流向沙漠，去滋润一片绿洲”。回望张桂梅投身教育事业的道路，她正如一条小溪，潺潺流进教育资源相对“贫乏”的山区，用崇高的精神、可贵的品质，滋润着贫困山区儿童的心灵，在山区润养出一片精神的“绿洲”。张桂梅同志扎根山区教育40余年的时间里，克服着病魔缠绕带来的病痛，把每一分钱都用在孩子身上，在病危时拉着县长的手要求提前支取丧葬费……张桂梅是脱贫攻坚中涌现出来的先进教师代表。以张桂梅同志为镜，照一照自身有没有迎难而上的自觉担当，缺不缺甘为人梯的奉献精神，少不少甘为事业燃尽自己的“无我”境界，通过对镜自照，汲取前行的精神力量，不断补足精神之钙，弥补能力短板、扛起岗位责任，努力成为新时代党和人民事业的担当者、燃灯者。

“教师的天职就是奉献，没有任何其他条件”。张桂梅扎根边远少数民族山区，就像一盏点亮在山区的“灯盏”，不但深深扎根山区，还在12年前创办起全国第一所全免费女子高中，12年间行程10万多公里，走访了丽江大山里的1527名学生的家庭……她用一生坚守了立德树人的初心，践行了为党育人、为国育才的使命，她的学生不仅遍布全国各地，还有很多学生在她的精神感召下回到华坪县为家乡建设奉献力量。她的品质，闪耀着人性的光辉，是时代精神的体现。她，无愧于“时代楷模”这个称号。典型本身就是一种力量。践行榜样的精神，要始终扎牢思想根子、笃定前行方向，厚植人民至上情怀，始终为群众谋福利、添福祉。要甘于做一颗“火种”，立足本职岗位，以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当，在点燃自己的同时照亮更多人前行的路，用实际行动奉献社会、造福社会。

学习先进，重在实践，贵在笃行。新时代新征程，我们都应自觉把学习张桂梅老师的先进事迹与自身做人、创业、成事相结合起来，让先进典型的精神力量内化于心、外化于行，在汲取榜样精神力量中实干苦干、担当有为，让初心在坚定信念、爱岗敬业中砥砺，让奉献在担当、实干中燃放，让人生在奉献、作为中升华。

自春运以来，全县各运输企业突出优质服务主题，以客为主，提高服务质量。春运期间，各部门、运输企业、车站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。

x年春运工作在县委县府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，精心组织、严密部署，分工明确、协调配合，按照“以客为主，安全第一，服务至上，保障有力”的总体要求，基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”的工作目标。现将工作情况总结如下：

一、加强组织领导，落实责任

为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调工作，县政府成立了由分管副县长任组长，县政府办分管副主任、县经信委主任罗声军为副组长的春运领导小组。下设春运领导小组办公室办公室在经信委,具体负责全县春运的日常工作。

2月4日，县政府召开了全县春运工作会议，经信委、交通、公安、交警、安监、农机、城管、教育、新闻中心等单位(部门)主要领导和企业负责人以及11个乡镇场分管领导共50余人参加了会议。会上副县长作了重要讲话，交通、公安交警、安监等部门分别就做好春运工作作了表态发言。会后，各有关职能部门和运输企业分别召开了春运工作动员部署会，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。

二、加大宣传力度，营造氛围

2月4日上午县交警大队在新车站举行了x年春运启动仪式。启动仪式结束后，县春运领导小组组长、副县长带领经信委、公安、安监、交通等春运领导小组成员单位的领导，到火车站、重点乡镇检查春运安全责任落实情况。

为加强春运期间的宣传报道工作，我县各有关部门充分利用电视、板报、标语、短信、手机报等形式进行多方位的宣传。发放各类春运及安全行车宣传单共9000余份；播放交通安全宣传片20余场，展出宣传展板36块，悬挂宣传横幅和张贴宣传标语400余条，在电视台播放飞字广告6000条次，发送温馨提示短信30000余条次，受教育群众达40000余人次，交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次。并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况，为圆满完成全县春运工作任务发挥了重要的促进作用和监督作用。

三、强化监管,确保运输安全

县委、县政府高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春节期间，县委书记冯德校，县委副书记、县长唐德荣，副县长、公安局长刘建能等县领导先后到交警大队、新车站亲切慰问了奋战在春运交通安全保卫执勤一线的工作人员，县政府分管交通的副县长先后5次带领经信委、公安、交通、安监、等县春运工作领导小组的成员单位深入到火车站、新

车站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。

加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和经营者的合法权益。加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段的监控，强化路面管理，严厉查处了交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,确保了春运期间全县交通安全形势平稳。据统计x年春运期间，查处超员、无证驾驶、酒后驾驶、醉酒驾驶等交通违法行为20xx余起，劝阻纠正轻微交通违法行为370余起，辖区未发生一起死亡1人以上的道路交通事故。

从源头上狠抓了落实，铁路、交通、公安、安监等部门加大了路检稽查力度，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运；严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运；及时纠正了客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止了不符合安全标准的车辆、参加春运,严把“三品”检查关，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保了旅客平安回家返程。

四、加强市场调查，确保运力

春运期间，交通运输部门严格按县委、县府和上级部署精神，加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织多班、双班运输，确保节日期间旅客出行方便快捷，物资运输安全畅通。共投入营运客车181辆，座位数4249座，安全运送旅客9.61万人次。具体做到：一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化，客运站对原客运车辆的发车时间进行了调整，合理调配运力，以提高运输效率;二是增开售票窗口，延长服务时间，客运预售票提前到10天;三是加强春运加班、包车牌的管理，规范出租汽车经营行为。在便民服务方面，汽车站主动为旅客排忧解难，设立老幼病残专座、免费供应热水等，交通运管、交警部门联合设立驻站春运安全办，实行24小时值班，对客运车辆提供咨询服务，设立交通安全服务岗、驾驶员休息室、春运车辆维修点，免费提供饮用水，纠正客运车辆违章行为，春运期间，执法人员始终坚守值班岗位、文明执法，赢得了广大司乘人员的好评。

城市公交部门加强了与火车站、新车站等客流集散点的运力组织和衔接，满足了人民群众的出行中转与换乘。公路、交通等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输的要求。

五、加强部门配合，形成合力

春运期间，交通、交警、农机等有关部门在履行职能工作中，走联合执法之路，形成工作合力。一是交通、交警联合城区进行城市客运综合执法，由运政人员和交警一起实行24小时值班，负责检查来往车辆，做到超载不过站、过站不超载，确保超载车辆不入境也不出境。通过互相支持、互相配合，增强了执法力度，也减少了车辆检查次数，提高了工作效率;二是组织公安、交警、运管、农机等部门会同各乡镇派出所，深入乡镇开展整治非营运车辆违章载客专项活动。由参加联合整治的部门共同制订整治方案，抽调业务骨干组成专项整治行动小组，并取得乡镇政府的支持，进行交通安全知识宣传，发放宣传材料，让老百姓认识到乘坐非法客运车辆的危害性。对非客运车辆载客的车篷及报废车进行当场割除，并给予从严处罚。整治期间，割除车篷5辆，查处客运车辆超载20%以上的6辆，非客运车辆载客18辆;三是加强工作沟通，做到信息互通，提高管理效率。

六、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，共组织了3次大的整治行动。运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆16台次，出动稽查人员57人次，查扣非法营运车辆12台，其中，轿车3台、面包车4台、货车5台，保证了运输市场的有序运行。

七、强化服务，营造良好和谐的春运氛围

自春运以来，全县各运输企业突出优质服务主题，以客为主，提高服务质量。春运期间，各部门、运输企业、车站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务。客运站领导现场值班，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。让广大旅客走得了，走得平安，走的满意、走的舒心。

据统计，在为期40天的春运过程中，全县共运送旅客14.11万人次，其中：铁路完成客运量4.5万人次，公路完成客运量9.61万人次。城市公交完成客运量24万人次，投放运力每日38标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了x5年春运工作。

总的来说，今年的春运工作取得了比较满意的成绩，这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重，难免存在一些不足，有待进一步总结完善，为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作。

顾诵芬是我国航空领域唯一一位中科院和工程院“双院士”，奠定了我国亚音速飞机和超音速飞机气动力设计的基石，推动了我国气动力研究、设计基础手段建设发展。

我很希望跟我们年轻同志交流，现在我们的航空技术，跟国外还有比较大的差距，很希望年轻人能为我们国家的航空制造事业做出创新型的贡献。所以我想说说我们的历程。

我出生在祖国饱受凌辱的上世纪30年代，“七七事变”发生以后，不到三个星期，我第一次经历了日本鬼子飞机的轰炸，那时候日本飞机列队地往西飞，炸弹爆炸不仅是声音大，而且震动很厉害，家里的玻璃窗都发颤，当时吓得我们不知所措，也没有防空知识，所以赶紧从屋子里出来往院子里跑。幸好我们的邻居，他刚从德国回来，他在德国经过了防空训练，他就立刻喊“别往外跑，赶紧在屋里，躲在桌子底下”。所以经历了这一场以后，在我幼小的心灵里边就埋下了，没有防空力量将来受尽人家欺负，所以暗暗地下决心我将来要搞飞机。

一个堂叔叔，为了祝贺我十岁生日，送了一架橡筋动力的杆身航空模型小飞机，但是这个飞机不是很结实，飞几次就坏了，我父亲看我这么喜欢飞机，他带着我到上海，那时候解放前的上海，一家航模商店。那个商店是香港人开的，所以那个航空模型跟它的材料都是进口的，当时那个店主拿出一架一米翼展的橡筋动力的航模，就从柜台上起飞，撞到天花板下来还能继续飞，我看了非常热爱。我父亲看到我这样的情况，就咬咬牙给我买了一架，那时候好多块钱，回家以后我们的亲戚都议论，说我父亲对我太惯了。

这个飞机拿回来以后，天好的时候，就在外面飞，下雨就在屋子里飞。当然飞飞撞撞的，飞机就坏了，坏了就自己修。但是有一些问题不好解决，它的机身结构是用轻木条粘起来的，那轻木当时我们国家是没有的，都是进口，那怎么办，我就只能用火柴杆来替代粘起来。胶水那时候也没去买，但是知道是用胶片在丙酮里边化开以后，凝固了就可以当胶水用，而且干得很快，这样我就用这东西补飞机。飞机的蒙皮又要薄，而且很结实、韧，那么这纸我们家有，因为我父亲那时候看古书，有的重要的他要用这种纸描下来，所以这样粘下来，我慢慢就能自己修理那个航空模型。再加上我父亲给了我一套不全的《小学生文库》，那里有一本，那是三十年代专门讲航模的书，我看了很感兴趣，反复地读，所以这样我对航模慢慢就钻进去了。每年的寒暑假，我的时间大部分消磨在做航模上。

6月17日，中国载人航天工程办公室发布消息：当天9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。此后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

成功那一刻，太空舱内，指令长聂海胜打开航天面罩，对着镜头微笑，比了个胜利手势。

这是57岁的聂海胜第三次探苍穹。

聂海胜的童年艰苦，家庭贫困，吃不起饭，差点辍学。但他觉得这是一笔宝贵财富，用他的自己的话说：童年的艰难困苦，奠定了人生的坚实基础。

聂海胜读高中时，已展现出了飞行员的潜质：平衡能力超强。进入部队以后，他安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。

1998年，他成为航天员，完成了航空到航天的转变。

第三次上太空前，好友金邦才劝他，太空有诸多未知，能不飞就不飞。他回答，祖国需要，就一定会全力以赴。

全力以赴，就是聂海胜诠释出来的航天精神。

1964年9月，聂海胜出生在湖北枣阳市杨垱镇樊庄村。该镇位于枣阳西北，鄂北岗地，湖北的“旱极”之一。

公开资料显示，1949年到1989年的41年间，鄂北地区平均每4年发生1次严重干旱或特大干旱;1990年到20__年的20年间，平均每两年发生1次;20__年到20__年，发生了历史罕见的“五连旱”。直到20__年1月6日，鄂北水资源配置工程一期顺利实现通水，鄂北焦渴缺水的历史才终结。

物资匮乏的年代，“雨停地干、十年九旱”的杨垱，绝大多数人的光景艰苦。

50多岁的刘来玉是聂海胜幼时伙伴。如今衣食无忧的他几乎不吃红薯，原因是之前吃得太多，想起就反胃。

刘来玉回忆，年幼时，主食是红薯面，菜是红薯叶;穿的是哥哥姐姐穿小了打着各种补丁的衣服;冬天拾不到柴(岗地柴少)的他只好冻着。在枣阳市区读高中时，他拿不出5毛钱车费，放假时只好步行四五个小时回家，从傍晚走到深夜。“走得无聊时，就看星星。”

刘来玉说，聂海胜家比他家还穷，吃的、穿的、用的，比他还差。读小学时，聂海胜常穿着他姐姐的花衣裳，同学都笑他。聂海胜兄妹8人，聂父去世得早，家中重担全压在聂母身上。聂海胜为减轻母亲负担，揽下了很多农活：放牛、割麦、割野菜等。穷人家的孩子早当家，聂海胜深知要改变自己的命运，唯有读书。

聂海胜曾在一篇自述文章中写到：“家里兄弟姐妹多，但父母想尽一切办法也要让我读书，有一次交到老师手中的学费，竟是一只兔子。”

聂海胜的小学、初中成绩一直名列年级前茅，同学们称他“数学王”。刘来玉介绍，数学满分是100分，但聂海胜常考105分。老师鼓励学生早交卷，最先交卷的学生有5分奖励。聂海胜10次有9次第一个交卷。

20xx年春运，汽车队以“平安春运、和谐春运”为主题，把“安全是底线、服务是品质”这一主线贯穿于春运始终，实现了20xx年春运、春节及两会期间无源头管理责任事故，未发生道路交通事故，无服务质量投诉事件发生，确保了队站平稳的安全态势。

一、强化安全，以安全为抓手来促进有序生产。

提前谋划，做好春运前期准备。严把三关，抓春运驾驶员资格审查和车辆技术状况检查维护修理及车辆3G、GPS设备正常运转，确保参加春运驾驶员资格合格、车辆技术状况良好、监控设备运转正常，安全设施设备齐全有效。

春运前，对全队客车驾驶员按照从业资格、违法违规驾驶、交通事故、服务质量、安全运营、安全操作规程执行、参加教育与培训、心理和生理健康等方面对驾驶员准驾资格逐一审查、分析、清理，不符合条件的驾驶员，一律取消参加春运资格，确保驾驶队伍的纯洁性。对参加春运的车辆逐车进行了全面的安全检查及维护保养。检查内容主要包括：转向、传动、制动、轮胎是否合格，灯光、雨刮是否完好，防滑链、三角木、灭火器、消防锤、铁锹、应急门、安全带等安全设施设备是否齐全有效，车容、车貌、卧具是否整洁卫生，不合格的立即进行了整改。确保了春运期间营运车辆的车辆技术状况良好，安全设施设备齐全有效。春运期间，不论是我队车辆还是外借运力，都严格执行趟次安全检查，有效杜绝了病车上路运行。对我队所有车辆监控设备进行了一次检查、维护、修理，确保了监控设备运转正常。

进一步强化各环节的安全管理：严格逗硬落实“三不进站，六不出站”源头安全管理规定和运调管理流程，坚持GPS、3G趟次报班审查制度，做好发班前驾驶员资格、身体等状况和车辆技术状况审查并了解道路通行条件和气象信息等，达到各项开班条件的，开据的发班通知单限当日内有效。

强化车辆实时动态监管，严厉打击“三超”等违法违规行为，及时纠正驾驶员交通陋习及操作不当行为。充分利用3G、GPS平台加强车辆动态监管，严格监管流程，认真落实24小时值班制度。坚持3G、GPS报班制度和趟次违法行为处罚制度；及时纠正驾驶员交通陋习；及时收集天气信息和道路状况变化信息，通过3G、GPS平台及时群发短消息提醒驾驶员安全行车。

稽查人员深入农村线路严厉打击超载、超速行驶、多跑趟次疲劳驾驶、不按规定的线路行驶。在天气恶劣条件下叮嘱驾驶员降车速、佩带防滑链、停止运行等安全注意事项。

通过3G、GPRS平台不定时查看驾驶员是否按时轮换，是否超员，是否按规定配备驾驶员数量，每天累计驾驶是否超过八小时，驾驶员在驾车时是否存在陋习。做到及时发现、及时纠正、及时处治，把安全隐患消灭在萌芽状态。

进一步落实“84220”工程和长途客运凌晨2—5点停车休息或接驳运输制度，夜间行驶速度下调20%，防止驾驶人疲劳驾驶。

二、加强驾驶员安全教育，提高安全意识及操作技能

春运前，我队召开了一次春运安全专题会议，培训驾驶人106人，参培率、合格率100%；春运期间举行周五安全学习5次；春运后期，对驾驶人又进了一次专项培训。通过安全培训教育，进一步提升了安全管理人员、从业人员，特别是驾驶员的安全意识和操作技能。主要从以下方面强化培训：

1、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检查”制度，及时发现隐患，及时整改，防止病车上路运行。

2、严格“三定”原则和交接班签字制度。按规定配备双驾以上车辆必须严格执行“三定”原则（定驾驶人员、定驾车路段、定驾车时段）和交接班签字制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间（白天）连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。防止疲劳驾驶。

3、严格长途客运和旅游客运安全管理。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间在通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路上行驶。

4、严格执行凌晨2至5时停运休息的规定。

5、服从交通管制，在冰雪路面必须配戴防滑设备。

6、进入隧道前必须提前减速、开灯，防止因“黑洞效应”和“白洞效应”酿成事故。

7、在桥梁、山区公路行驶阴弯，防止因暗冰导致事故。

8、遇塌方、危桥、漫水路段，必须停车查看，确认安全后，下客空车通过。

9、陡坡、险路、过渡、过桥要加强提防，谨慎驾驶。

10、保持安全车速和安全间距，确保临危措施得当。

11、下坡时严禁空档滑行。

12、行李、物品不得妨碍驾驶员的操作和视线。

13、停车、加水、加油、加气、吃饭等环节要向旅客进行安全宣传，采取相应的防护措施。

14、车未停稳，严禁上、下车旅客。

15、严格公司安全奖惩制度，做到安全驾驶，文明驾驶。

16、对“三超”、“三违”等违法违规行为，将严格按照相关规定严肃处理。

17、开展典型道路交通事故警示教育。

3人航天员小组中，首次执行“飞天”任务的航天员汤洪波是湘潭县人，他也成为湖南“飞天”第一人。

“我喜欢听飞机起飞的时候发动机发出那种轰鸣声，也喜欢开着飞机在云层里面钻来钻去，这种直插云霄的感觉，感觉很惬意。”汤洪波说。

当年从航校毕业后，汤洪波直接去了新疆，成为一名空军飞行员。

在新疆，经过8年的飞行训练后，他凭借出色的成绩，成为飞行大队的大队长，安全飞行1159小时，被评为空军一级飞行员。20__年5月，经过层层选拔，汤洪波成为我国第二批预备航天员。

进入航天员大队后，他一直坚持各种训练，为飞行做准备。

现在汤洪波办公室里最醒目的位置，还摆放着他当空军飞行员时戴的头盔，它记载着汤洪波曾是一名优秀空军飞行员的经历。转做航天员的这些年，汤洪波虽然没有飞，却在时刻准备着。其间，汤洪波遇到各种各样的挑战，比如坐转椅、沙漠野外生存、72小时狭小环境剥夺睡眠训练，等等。每次，他都咬牙坚持，努力去克服，最终通过了一项项训练。

他始终坚信，这是他厚积薄发为空间站建设作贡献，贡献自己力量的时候。

20__年6月17日，机会终于来了。历经11年磨砺，已经是中国人民解放军航天员大队二级航天员、大校军衔的汤洪波，带着他的飞天梦想，搭乘神舟十二号载人飞船奔向苍穹。

6月18日7点20分，通过视频画面可以看到，天和舱内有几个包裹已经从原来的固定位置被拆解出来，呈飘浮状态，航天员汤洪波手持一把电动螺丝刀，在拧螺丝;在他旁边，航天员聂海胜、刘伯明互相配合进行工作。

此次航天员出舱活动，从开舱门到航天员回到核心舱，一共用时6小时47分钟，远长于第一次在20__年实施的出舱活动时间。3名航天员有明确分工。

出舱的两名航天员，一人要为机械臂安装上臂支架，包括脚限位器、工具台等，随后借助机械臂进行移动。另一名航天员借助舱壁上安装的扶手，爬行一段距离到作业点进行辅助工作，其间还要进行一次应急返回验证。

此次出舱活动的另一项重要工作，就是进行舱外全景摄像机的抬升。

两名航天员出舱过程中，舱内航天员需要对机械臂进行操作，虽然地面人员也可以对机械臂进行大范围转移，但在有航天员站在机械臂上的时候，舱内航天员可以更直观地对机械臂位置进行观察，更能与舱外航天员进行直接交流。

通过航天员在中国空间站的首次出舱活动，航天员出舱能力、应急能力都能够得到有效验证，特别是在舱外进行长时间工作，人与装备的结合为后续航天员对空间站进行维护提供了宝贵经验。

虽然穿着防护服看不清她的脸，但防护服上写着她的名字，偶尔也会有居民说这个名字跟奥运冠军重名，其实这名志愿者“大白”就是乒乓球奥运冠军李晓霞本人。

在忙碌了一天后，李晓霞才在个人微博发布了一条动态，她在微博中写道：“抗疫有我，共克时艰。尽自己微薄之力，愿疫情早日过去!”正是因为这条微博，很多人才知道在检测现场看到的那名志愿者“大白”是奥运冠军本人。

对于参加此次志愿活动，李晓霞表示，她本身就是沈阳市浑南区的居民，参加前几轮核酸检测时看到现场的医护人员、志愿者们不知疲惫的忙碌，觉得他们真的很辛苦，因为她也是一名共产党员，所以就想着有机会也要参与这样的志愿服务，为疫情防控出点微薄之力。

“参加这次志愿活动后才知道这些志愿者和医护人员所付出的辛苦比我想象中还要多，但想到自己为疫情防控也出了点力，所以也觉得挺有成就感的。”李晓霞如是说。

李晓霞还特意叮嘱一线的医护人员和志愿者们，在工作时一定要做好个人防护，只要时间允许一定还会和他们一起共同奋战，一同抗疫。她也希望越来越多的人也能够参与到志愿服务中去，去享受帮助他人所带来的成就感。

沈阳市自3月6日以来陆续报告了本土疫情，严峻复杂的疫情形势，给市民们正常的工作生活带来了诸多不便，也同样在考验着沈阳这座英雄城市。

疫情面前，很多市民从新闻事件的观众，变成了直面疫情的战士，有的紧急受命逆行抗疫，有的主动请缨再次出征，有的踊跃参与志愿服务，有的舍小家为大家坚守岗位……大家都在用自己的方式默默守护着沈城，守护着彼此共同的家园。

中共沈阳市委组织部副部长、新闻发言人赵涵斌25日在沈阳市政府新闻办召开的疫情防控新闻发布会上通报：连日来，沈阳全市共产党员积极响应市委号召，有15.6万余名共产党员冲锋到抗疫的最前沿阵地，他们佩戴党徽挺身而出、迎难而上，6499个党员突击队、2318个党员预备队的旗帜猎猎飘扬，10360个党员责任区的标牌熠熠生辉，筑起了沈城大地上的“红色屏障”。

从隔离病房争分夺秒的救治，到城乡社区挨家挨户的排查;从核酸检测点位加班加点的工作，到出入卡口夜以继日的值守，医务工作者、公安民警、社区工作者、志愿者等群体中的共产党员冲锋在第一线，无论是耄耋之年的老党员，还是“00后”的大学生党员、入党积极分子，他们都向疫情宣战、向人民承诺——疫情不退我不退，决战决胜战到底，充分发挥了先锋模范作用。

20xx年春运期间，我局在县委、县政府及市局的正确领导下，根据有关要求，结合我县客运实际，加强领导，强化措施，严把车辆技术等级关、车辆状况质量关，定人定岗轮换上岗，积极做好临时加班车牌和春运年审标志的发放工作，确保春运安全、顺畅、优质、有序，实现人民群众平安、便捷、满意出行，现将20xx年春节道路运输工作汇报如下：

一、加强领导，坚持值班制度

我县辖区有二级客运站1家，班线旅客运输公司4家，出租公司1家，公交公司1家，合理安排运力，保证不滞留、平安运送旅客成为春运工作的重中之重。为了使道路春运工作顺利开展，确保春运高峰期间广大旅客运输安全、优质、有序，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，根据上级有关文件精神及春运工作部署，及时成立了春运工作领导小组，并下设办公室。制定了春运工作方案和应急预案，抽调局属运管站客运科人员驻站值班服务。为了切实抓好这次春运工作，提高服务意识，制定值班制度，建立了标志牌发放台帐，坚决做到谁审批，谁发放，谁负责，严把落实责任制和责任追究制，确保春运工作顺利开展。

二、严把市场准入关和车辆gps及技术等级状况关

根据有关文件精神，客运企业认真做好春运加班车业务车辆的安全检查、车辆维护、车辆保险、市际客车gps系统的安装、驾驶人员的从业资格把关等工作。杜绝站内超员，并做好“三品”的查堵和车辆发车前的例检工作。要求驻站管理人员对申请临时加班车辆所在企业的资质、车辆技术等级、车辆状况、营运手续、从业资格等进行审查、把关，严禁不符合发放范围要求的业户和车辆参与加班业务。春运前我局主要领导、分管领导和运管站长召开专门会议，针对春运期间春运证审发、临时加班车牌的发放范围、审核内容、发放程序、工作要求和工作纪律都作出明确要求。进一步强化“安全第一、预防为主”理念，消除安全隐患，避免重大安全责任事故的发生，驻站管理人员对营运车辆进行检查，督促驾驶员注意行驶安全;严把车辆技术等级、车辆状况是否过关，坚决杜绝带“病”营运车辆在道路上行驶，确保春运期间广大人民群众生命财产安全。

三、强化措施，增强热情服务意识

“以人为本，安全运输，确保春运安全，搞好优质服务”这是汽车站的宣传标语。为了给旅客提供良好的出行环境，不使旅客夜晚滞留站内，回的来，走的了。我驻站管理人员坚持全天热情服务，随叫随到，我们的口号是不耽误运输业户和群众一分钟，让人民群众回来高兴，走的满意。为了更好地为人民服务，春运期间，共查处以各种理由为借口乱涨票价、中途甩客、倒客、站外拦客等违规违章案件4起，违规违章的运输业户都受到了不同程度相应的处理，每件案件都给投诉人作出反馈和满意答复，得到运输业户的一致好评。

积极协助各客运企业，督促年前市际客车上gps系统的有效使用及高速客车绿色生命安全带的检查，要求有视频播放器的客车连续播放《道路客运安全告知》和《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》，确保车辆在春运期间安全正常运营。

在全体运营人员的共同努力和相关部门的配合下，春运期间，共出动执法人员273人次，投放班线客车数4542台次，加班车68台次，完成客运量226935 人次。出租汽车投放60部，完成客运量9600人次。市际客车gps系统安装54辆，真正做到了准确、无误、务实、高效、优质的服务，春运期间，未发生交通事故，车站未滞留旅客，圆满完成了20xx年春运工作运输任务。

大事难事见担当，危难时刻显本色。作为一名共产党员，白晓卉胸怀“国之大者”，在党和人民最需要的时候，奋不顾身奔赴抗“疫”最前线。

自新冠疫情发生以来，白晓卉带领医院临床医学检验部新冠病毒核酸检测实验室的检验医师们一直奋战在一线，先后辗转于北京、新疆、河南、山东等各个疫情一线战场，与病毒正面交锋。

20__年6月，白晓卉担任山东医学检验队队长兼临时党支部书记，奔赴北京，对口支援提升北京大学人民医院的核酸检测能力。抵达北京后，“白队长”承担总协调、优化流程的工作，迅速提出了实验室的改建方案，以48小时内的“山东速度”紧急改造完成了布局相对合理、符合生物安全要求、具备4个功能区和高压灭菌的新冠病毒核酸检测实验室。经过多日的艰苦奋战，白晓卉所带领的山东医学检验队圆满完成了支援任务，累计完成核酸检测数万人份。

20__年7月，白晓卉刚结束在北京20多天的“战斗”，疫情又在新疆出现。强烈的使命感驱使着白晓卉在隔离期间就写下了“请战书”，刚出隔离期，她再次作为队长，带领山东第二批援疆医学检验队41名检验人员从济南出发，奔波近万里，驰援新疆。队员们在喀什与当地医院检验科的工作人员通力合作，累计完成了20多万人份的检测工作。

为提高喀什地区的整体核酸检测能力，白晓卉等队员们对当地的检验科工作人员开展了为期9天不间断的全程培训，为当地培养了60多名业务骨干，留下了一支带不走的新冠病毒核酸检测队伍。

20__年1月5日，接到省卫健委支援河南命令后，白晓卉又一次踏上征途。作为领队，她带领山东省立医院6名具备丰富核酸检测工作经验的同事参加山东省立医院支援河南疫情处置检测队，先后赴郑州、安阳支援核酸检测工作。队员们分工明确，每天四班次不分昼夜不间断工作，白晓卉作为领队，更是一直在进行各方协调部署，尽全力保障战友没有后顾之忧。

20__年3月8日晚，接到省卫健委支援命令，白晓卉二度出任领队，与5名具备丰富核酸检测工作经验的同事加入山东省立医院支援威海疫情处置检测队。白晓卉作为支援威海疫情处置省直检测队领队，3月9日凌晨4时抵达威海后立即前往威高诺润检验所查看实验室条件，指挥所有运抵的仪器设备试剂装配调试工作，14时即作为第一组投入核酸检测工作中。为了提高检测速度及检测质量，她根据实际情况不断总结方案、优化流程，进行精细化岗位管理，形成流水化作业，极大地提高了核酸检测的工作效率和检测能力，为疫情防控工作提供了坚强保障。

“防护服就是我们的战袍，身披战袍就是身披责任。只要有需要，我们就要坚守岗位，勇往直前。”冲在前、不后退，白晓卉用一言一行书写对党和人民的忠诚。

没有一个春天不会到来，白晓卉却永远留在春天里，与百卉为伴。3月20日6时45分，白晓卉突发疾病抢救无效去世，年仅42岁。这朵“最美的战疫之花”，光彩将永不凋谢。

行走在路上——“读书人物”评选书面材料

薛，xx市xx镇初级中学校长、党支部书记，中学高级教师。现兼职山东省教育学会中学语文教学研究专业委员会会员，《课堂内外杂志社》特约编辑，《山东教育社》通讯员。多次被评为xx市优秀教师、xx市教学能手。xx年4月，评为“xx市学科带头人”；xx年6月，被评为“xx市科技带头人”；xx年9月，所主持课题获“xx市教学成果二等奖”；xx年9月被评为“xx市优秀教育工作者”；xx年12月，被评为“xx市课程与教学管理先进个人”；xx年9月，被授予“xx市名校长”称号； xx年6月，被评为“xx市优秀共产党员”；xx年9月，被评为“xx市优秀校长”；xx年、xx年曾两次主持省课题并顺利结题；xx年—xx年作为山东省规范化学校验收专家组成员，三次参加省规范化学校验收工作，四次参加xx市省规范化学校的验收工作。xx年4月为山东省教育示范学校验收工作组成员。这一系列的荣誉的获得，源于他对党的教育事业忠诚，源于他强烈的事业心和责任感，敬业爱岗，乐于奉献，热爱学习，勇于创新.更源于他不断的读书和不懈的追求。

的确，读书，能够改变教师的精神、气质和品性，“腹有诗书气自华”。读书，能够使教师不断增长专业智慧，能使自己的教学闪耀出敏捷睿智的光彩，充盈着创造的活力和快乐。

习惯使书籍成为最亲密挚友。多年来养成的读书习惯使读书成为他生命不可分割的一部分，无论多忙，无论身在何处，公文包中都带有一两本书，闲暇之余他总会手捧一书如饥似渴的阅读。大量的读书使他涉猎广泛，从教育理论到学科知识，从管理之道到人生感言，从人物传记到历史事件无不是他的精神食粮。书籍成为他的挚友，每每出差，他总利用空闲时间到邻近的书店淘书，遇到心仪的书籍，不管多贵，他总不遗余力的买来。大量阅读书籍，做好读书笔记，使知识不断积累，思想与时俱进。用先进的教育思想、教育理念武装自己的头脑。十几年下来，家中书籍多的变为小型图书馆。

心灵与书碰撞出灿烂的火花。在与书同在的日子里，记录成了他读书的必须步骤。书中的精华成了他记录本中的蝇头小楷，阅读的感悟变为他笔记本中动人的光华，一本本的读书笔记是他对众多书籍的摘录和感悟。在其个人网站中，也记录了许多他阅读中的感悟，众多的管理类、教学类论文或写作美文，促使他的博文关注度急速成长，更是他多年阅读形成的精华。所写文章《家乡的柳》发表在《创新作文》上；《唤醒课堂的春天》教学案例，发表在《教育研究》上；作文《雨夜中-----》发表在《范文写作与指导》一书中；《管理创新，内涵发展，创建优质精品学校》发表在《语言文字报》；《把精细化教学管理落到实处》发表在《当代教育科学》；《建设学校三种文化，推动学校内涵发展》发表在《素质教育——一场输不起的战争》；《构建”1384”新道德教育体系，实施立体化素质教育》发表在《语言文字报》；《优化教育教学环节、强化过程性管理，走质量立校之路》编排在《英语辅导报》上；《青年心理——人民教师》发表在《陶继新老师与农村校长谈学校管理》；《唤醒课堂的春天——展示交流课教学案例》发表在《泰安教育研究》；《建设学校三种文化，推动学校内涵发展》发表在《中国校外教育》。

魅力让教师紧随提高。他阅读的魅力不仅给了自己精神财富，也带动着全校师生的阅读提高。在他的要求下，学校为每位教师印刷了教师专业成长档案，让每位教师制定了具体的读书计划。为了激发广大师生的读书热情，推动“书香校园”创建活动，营造浓厚的读书风气。他组织全校师生展开“读书周”、“读书月”活动，取得了良好成效。所组织的“学生朗读会”在xx市举行中小学生美文朗读大赛中获一等奖；为教师读书提出了具体的要求，读书活动做到“六个结合”：读书与反思相结合，提倡带着问题读书，研究问题，解决问题；读书与实践相结合，学以致用，注重实效；读书与“校本教研－校本培训一体化”工作相结合，切实化解实践中的难题；个人阅读与集中学习相结合，广泛交流，相互启发，共同提高；读书与课改相结合,理解新课程,融入新课程,实施新课程；读书与不断解放思想相结合，提高认识，创新工作思路。并要求教师充分利用网络，进行网上阅读，了解、把握教育教学的信息和动态。坚持读书与反思相结合，带着问题读书，寻求解决问题的方法，潜心写好读书心得。坚持读书与课程改革相结合，充分理解新课程理念，大胆进行课程改革。目前，全校有《数学探究式教学的研究》、《文学作品个性化阅读教学策略的研究》等省级地级课题7个，市级课题5个。目前我校现已开发5个系列13门校本课程，今年又有3门校本课程在xx市评选中胜出，现以报送泰安参加评选。xx年秋，学校又有三项教学成果获省优秀教学成果一等奖。在学习型团队的平台上，许多老师的业务素质得到提升。近年来，学校共有200多篇论文获国家、省、地级奖励，涌现出山东省人民教师1人，xx市学科带头人、教学能手4人，xx市、xx市课改名师13人。

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按照王城公司关于春运工作的部署和要求，养护中心在2019年春运工作中，认真学习贯彻公司下发的冬季养护工作文件精神，认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作，树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念，真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观，在冬季养护工作顺利进行的同时，逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理，着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下：

一.工作目标

围绕2019年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，积极调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二.统一思想、提高认识，高度重视公路冬季养护和保畅工作

“春节”前，养护中心本着“力争实现全天候安全畅通”的目标，尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了公司领导的高度重视。在此之前王城公司就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议，并成立了以董事长刘国荣为组长，常务副总王晓宙、书记刘中华、副总赵志勇、遆甲峰为副组长，各部室、单位负责人为成员的春运保畅工作领导组。对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功，大大增强了个人工作责任心，并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度，要求在此期间轮流值班，手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人，确保了养护中心春运保畅工作的圆满完成。

三.更新理念、明确标准，认真做好冬季养护及保畅工作

为认真做好春运保畅工作，养护中心结合冬季养护工作，开展了一次由工程技术人员对管养线路全面细致的摸底排查。除日常养护巡查外我们还设立了值班室，值班人员24小时进行值守，随时发现下雪现象，随时进行快速清理，有效避免了因发生事故而造成的公路阻断现象，并要求责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。

四.充分准备、严阵以待，全面做好冬季养护和保畅应对工作

养护中心认真汲取2019年x月的几次除雪经验，增强了危机意识，克服麻痹思想，消除侥幸心理，做好了防大灾、抗大灾的一切准备。重新审视和考量了各项准备工作，努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们对沿线急弯、陡坡储备防滑料，做到“随缺随补”。保证了坡段行车顺畅。一切准备充分，时刻应对雪情。

五.每天巡路，发现问题随时处理

我们坚持遵守每天巡路制度，在巡路过程中结合各路段路况信息，对发现有安全隐患的地点随时安排处理，做到“隐患不过夜，不处理不离人”，并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志，并限制超限车辆通行，有效遏制了因超限而导致的事故发生。

六.加强环境整治，打造公路环境和谐优美

养护中心在保证道路安全畅通的前题下，狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观，还对公路周边环境进行了有效整治。使我单元辖区的路容路貌保持了一个良好的状态，着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

七.做好自查，及时消除安全隐患

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识，养护中心特成立了应急领导小组，对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查，覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改，及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心的防火、防盗工作加大力度，并组织值班人员进行安全生产知识的集中学习，同时坚持日常安全检查。增强了职工的自我保护意识，消除了安全隐患。

八. 顺利完成了两次除雪作业任务

2019年x月x日至8日、16日至18日分别下了两次雪，我养护中心及时按照公司领导部署，合理调度机械、人员，累计出动机械台班105个、人员148人，撒布融雪剂49吨，有条不紊的提前完成了除雪作业任务。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作 ，但我们一刻不能放松，再接再厉，发扬公路人的优良传统，为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境，努力实现公路养护工作的新跨越!

不少业内人士说，纪录片要有一种“静水流深”的特点，《掬水月在手》可谓对这一特点的很好诠释。如果选一句诗来形容这部纪录片给人的感觉，相较标题“掬水月在手”，也许更适合的是曹丕《燕歌行》里的“短歌微吟不能长”。短歌轻吟，似续还断，它说明中国艺术需要留白，而留白不等于停顿或缺失，同样是一种内容的呈现形式。

电影中有许多看似和主题无关的传统文化展示，比如细腻地去拍摄一片青瓷，一袭精美的丝绸旗袍，一尊斑驳的摩崖石刻，这些空镜头堆叠出诗的韵味。一首诗不能太实，再浓而烈的感情，也需要有一两笔荡开来，写写山里的叶子，香炉里快燃尽的灰，地上的月光。看似没有关联，但反而是最触摸心灵的东西，更见诗人的火候。《掬水月在手》作为金爵奖纪录片官方入选影片，曾在今年上海国际电影节放映，不少观众喜爱它诗意的镜头和唯美的表现形式，但也有人批评其叙事的支离破碎和过于软性的细节选取，仿佛不足以支撑起叶嘉莹一生的创举和身后波澜壮阔的时代。这也许是因为，《掬水月在手》选择了一种诗性的创作方式，而在体裁里，它更近乎一首婉约词。

据该片创作团队介绍，在拍摄过程中，叶嘉莹的“弱德之美”是最打动团队的地方之一，也是该片想传达给观众的重要理念。而“弱德之美”是叶嘉莹对词体的美感特质提出的一种说法，纪录片中明确提到“弱德之美”的地方，是叶嘉莹谈论朱彝尊的词时。显然，在写作手法上，电影是偏于慢词、长调的，但稍显矛盾的一点是，它选取了《秋兴八首》作为隐线叙事，来烘托一个大的时代背景主题，略有一种割裂之感。无论“弱德”还是“要眇宜修”，都是词的一种难以直言的隐曲之美。词之为体，适宜表现女性之柔美，而用词去表达离乱兴衰，有时会失于晦涩难懂，让人觉得形式上有些轻和散。鲜少时代的大处落笔，回避一些直接的现实矛盾，过于清空骚雅，这是《掬水月在手》的不足之处。但我们无须过于苛责它，正如叶嘉莹自述，“我觉得陈导演取的名字很好，因为那不是真实的我，只是水中的一个影子，大概介绍了我一生的经历。”至少，它是一首完整的婉约词，借叶嘉莹之言，照见了古诗词之美。

感动中国20__年度人物颁奖盛典”于3月3日晚在中央广播电视总台央视综合频道播出。20__年度国家最高科学技术奖获得者、两院院士、新中国飞机设计大师、飞机空气动力设计奠基人顾诵芬当选为年度人物。组委会以唐代诗人韩愈《送汴州监军俱文珍》中的一句“冲天鹏翅阔”表达了对顾诵芬院士将毕生理想与祖国需要紧密相连，心有大我，赤诚报国，为新中国航空事业和国家科技事业倾尽心血的无限敬仰。

“每当国庆阅兵战机呼啸飞过，都是万众瞩目的时刻。人们在仰望的时候，也是在行注目礼。几代战机几代人，他在长空留下了鲜明的痕迹。”组委会在给予顾诵芬院士的颁奖词中这样写道：像静水深流，静水里涌动报国的火;似大象无形，无形中深藏着强国的梦。心无旁骛，一步一个脚印，志在冲天。振长策，击长空，诵君子清芬。

考虑到身体原因，今年92岁高龄的顾诵芬院士未能亲临颁奖盛典现场，他以视频形式表达了自己的感谢。他表示：“组委会将这份沉甸甸的荣誉授予我，自己感到很惭愧。我没有做出什么，党和国家给了我太多了。感谢组委会，感谢全国人民，还要特别感谢一代代为祖国航空事业接续奋斗的全体航空人。”

顾诵芬院士出生于1930年，中国航空工业集团有限公司研究员，是享有盛誉的新中国飞机设计大师、新中国航空科技事业的奠基人之一、我国飞机空气动力设计奠基人、我国航空科技事业的引领者、我国航空界唯一的两院院士、航空工业第一位航空报国终身成就奖获得者。顾诵芬院士始终致力于推动中国航空科技事业的发展。创新设计多型飞机气动布局，建立新中国飞机空气动力学设计体系。主持研制的歼8、歼8Ⅱ超声速歼击机，开创了我国自主研制歼击机的先河，歼8系列飞机是20世纪我军核心主战装备。他建立了我国歼击机研制体系，为航空武器装备跨代升级发展做出巨大贡献。他高度关注国家战略安全，为大飞机飞上蓝天提供决策支持。他对党忠诚，甘于奉献，为国家培养了一大批飞机设计领军人才，为新中国航空工业70年发展做出了卓越贡献。

航空工业各单位很多干部职工通过各种形式收看了颁奖典礼，再次被顾诵芬院士为航空事业做出的卓越贡献和他震撼人心的人格力量所感动。顾诵芬院士是航空工业沈阳所的第二任总设计师，作为他的后辈，现任沈阳所总设计师的孙智孝说：“顾老为新中国飞机设计事业做出了彪炳史册的开创性贡献。我是所里第六任总设计师，虽然肩上担子很重，但在老一辈飞机设计师们的精神指引下，我们有信心也有决心完成好党和国家赋予的使命，为建设新时代航空强国、科技强国提供有力支撑和保障。”来自航空工业成飞的“90后”员工吴松泽则表示：“顾老和老一辈飞机设计师们在‘一张白纸’的背景下开创了新中国飞机设计的第一个黄金时代，他们永远奔腾在祖国航空事业第一线的品格深深打动了我。作为一名新时代的飞机设计师，我要传承好前辈们忠诚忘我、探索不已的精神，早日成为一名合格的新时代航空强国建设的接班人。”

“感动中国”自20__年启动以来，近200位人物和群体走进大众视野，他们传递出的精神力量激荡人心，令无数国人为之动容。其中，“壮志凌云”的歼10飞机总设计师宋文骢和“长使英雄泪满襟”的航空报国英模罗阳分别于20__年和20__年获得“感动中国年度人物”。他们与顾诵芬院士一样，作为航空人的杰出代表，身上凝结着的“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神，感染和激励着后来者们接续奋斗，也让更多国人认识“深藏功名尘与土”的航空人，认可“隐秘而伟大”的航空事业。

“感动中国20__年度人物颁奖盛典”以“平凡铸就伟大，英雄来自人民”为核心主题，全面展现中国人所经历的波澜壮阔的20__年。共评选出彭士禄、杨振宁、顾诵芬、吴天一、朱彦夫、苏炳添、陈贝儿、张顺东李国秀夫妇、江梦南等10位年度人物，并特别致敬中国航天人。

20__年“神五”发射前，刘伯明被选入备选梯队。但在选择第一梯队航天员时发生了两件事，让刘伯明与“神五”的第一梯队擦肩而过。

刘伯明的父亲刘志生生前接受媒体采访时曾经介绍，1998年，国家为“神五”发射在几百名中一线飞行员中分两批挑选了14名航天员，其中第一批6名中就有刘伯明，并且在随后的各项训练中都表现得非常好。

就在刘伯明准备把最好的状态以保持到最后选择阶段时，一次打篮球，刘伯明竟然把脚扭伤。等刚把伤养好，更大的不幸降临了，在依安老家，刘伯明不到60岁的母亲突发心脏病突去世。

刘伯明没有被这些意外打倒，反而更加勤奋学习、刻苦训练。

20__年9月25日，“神七”升空，刘伯明第一次随飞船进入太空，并与队友景海鹏配合，帮助翟志刚完成中国航天首次太空漫步。

“神舟十二即将发射了，我们在家里也很关注。最近一段时间已经联系不上二哥，估计又是在封闭性训练，以前也是如此。”刘伯忠说，家人都很牵挂他，都会默默祝福他。

作为长兄的刘伯真，也是一直记挂着弟弟刘伯明这次飞行任务。“虽然平时隔段时间我们兄弟两人就会通电话聊家常，但是自从知道神舟十二即将发射，我怕打扰他训练，就没有打电话了。”刘伯真说，明天上午他会准时观看电视直播，祝福弟弟为国争光，平安归来。

“铁骨扬正气，热血书春秋。”朱彦夫说,生命的方式有两种,一种是腐烂,另一种是燃烧，他宁愿选择后者。这位钢铁战士、传奇书记，用赤诚和生命谱写了一曲共产党员的奉献之歌，用苦难和血泪汇聚起了中华民族的正能量，震古铄今，荡气回肠。朱彦夫不愧是现代版的“山东好汉”，当代中国的保尔柯察金，值得广大党员干部学习。

生命不止，奋斗不息。“我就用这半块躯干，不管是滚，不管是爬，不管是说，不管是写，我尽上我的职责。”朱彦夫在战场上英勇顽强，战功赫赫，在战火中失去四肢和一只眼睛后，面对极端困难的生活，他毅然放弃特护待遇，回到家乡，在和平年代，用残臂带领乡亲们脱贫致富，书写极限人生。作为党员干部要认真学习朱彦夫生命不止、奋斗不息的拼搏精神，以一个共产党员标准严格要求自己，不畏艰难，挑战极限，无私奉献，困难面前不退缩，重病缠身不离岗，全心全意为人民服务，做人民的公仆。

信念不倒，精神不垮。生命在颤抖，信念却闪烁着光辉，“仰不愧大，俯不愧人，内不愧心”，朱彦夫用自己的行动，诠释了一名共产党员的坚定信念和崇高追求。作为党员干部要

学习朱彦夫坚定理想信念，不失赤子之心，不断提升道德境界，不懈追求高尚情操，对手中权力心存敬畏，慎独慎微，勤于自省，与群众心相连、情相依，同呼吸、共命运。这样才能信念不倒、意志不减，自觉远离低级趣味，自觉抵制歪风邪气，不断强化精神之“钙”。

英雄气概，攻坚克难。“因为共产党员呢，名实相符的话，你就得这么干，不这么干，这个共产党员就是假的，就是虚的。”朱彦夫筚路蓝缕，逆水行舟，爬山头，到田间，用残臂带领乡亲们开山劈岭，治山改水，逢山开路，遇水搭桥，终于，滴水之微汇聚成无坚不摧的磅礴力量，曾经战火蹂躏的土地被装点得秀美而丰腴，曾经贫苦不堪的家乡也成了先进村庄。实干彰显魅力，作为党员干部要学习朱彦夫“敢教日月换新天”的奋斗精神，以勇往直前的气概攻坚克难，以求真务实的精神开拓创新，有操守而无官气，多条理而少大言，为群众诚心诚意办实事，尽心竭力解难事，坚持不懈做好事。只有这样，我们才能成就一番事业，赢得群众口碑。

当前，第二批党的群众路线教育实践活动正在全面展开，每一名党员干部都要以朱彦夫为榜样，在干事创业过程中不但要有“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的执着，还要有“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”的悲壮。要按照“三严三实”的要求，进一步转变作风，把为民务实

清廉的价值追求根植于思想行动之中，矢志不渝地为党奉献、为民造福，像朱彦夫一样创造辉煌人生。

蒋敏，女，29岁，羌族，中共党员，四川省彭州市公安局光明路派出所教导员。

汶川特大地震发生后，蒋敏强忍家园被毁、母亲和女儿等10名亲人遇难的巨大悲痛，顽强坚守在抗震救灾第一线，把对亲人的爱奉献给灾区群众，成为抗震救灾的一面精神旗帜。走上新的岗位后，她把抗震救灾精神转化为工作动力，深入扎实干好本职工作，倾力投身灾区重建，彰显了一位新时期女警的英雄本色。

汶川特大地震发生时，蒋敏系四川省彭州市公安局政工监督室民警。当得知外婆、奶奶、母亲和两岁的女儿等10位家人在北川老家全部遇难的噩耗时，蒋敏抹去泪水，强忍巨大的悲痛，毅然坚守在工作岗位，全力奋战在抗震救灾第一线。她夜以继日参与抢救受伤群众，安置灾民生活。因悲伤过度和体力透支，蒋敏极度虚弱，多次昏倒在抢险救援现场，她说得最多的一句话是：“感谢所有关心我、关心灾区的人，现在母亲、女儿已经不在了，我应该在自己的岗位上帮助最需要帮助的人。”

抗震救灾告一段落后，组织上任命蒋敏为彭州市公安局光明路派出所教导员。面对新的角色和工作任务，蒋敏立足本职，虚心学习，表现出谦虚谨慎的作风和良好的敬业精神。身为女教导员，她在生活上从不搞特殊，工作上总是率先垂范，坚持参加夜里轮流值班，执勤一丝不苟。她一手抓从严治警，一手抓从优待警，既健全了干警队伍建设制度，又切实解决了干警实际困难，进一步增强了队伍的凝聚力和战斗力。

蒋敏说：“人民的警察，就要始终牵挂着灾区人民的冷暖。”20xx年春节前夕，她带着过冬物资到彭州市重灾区磁峰镇板房区看望群众，看到一些孩子上学困难，她与3个残缺家庭结成长期帮扶对子。当发现板房中的群众夏日备受蚊虫袭扰，她立即拿出工资购买了灭蚊药具送给群众。

蒋敏先后被授予全国抗震救灾模范、全国公安系统一级英雄模范、全国三八红旗手、抗震救灾优秀纪检监察干部等荣誉称号。

春节临近，一年一度的春运工作即将拉开序幕，为确保我市春运工作顺利进行，春运安全畅通，保障旅客出行安全、有序流动。安全就成为公共交通春运工作的核心和关键，为确保正常的公交运营秩序，严防各类事故发生，我们服务人员就要强化安全意识，落实安全责任制，严格执行各项规章制度;才能确保人民群众生命财产的安全，才能确保广大市民过一个健康、祥和、快乐的春节。为此，我要做到如下保证：

首先，进一步提高认识，增强做好春运安全工作的责任感和使命感，按时到岗，不迟到，不早退，全力维护好旅客运输秩序，严防各类事故的发生，切实保障广大旅客的安全出行，为广大市民群众欢度新春佳节创造良好的春运安全环境，牢固树立和落实以人为本的服务理念，努力提高服务质量和服务水平，用文明、诚信、规范的服务赢得旅客对我们的理解和信任;明确任务，落实责任，切实把春运各项服务工作落到实处。

其次，坚持“安全第一、预防为主”的方针，广泛开展禁止乘客携带易燃、易爆及其它危险品的宣传和查堵工作，坚决把“三品”堵在站外、车下。

第三，要注重服务创新，改善服务质量，通过春运提升公交客运整体服务形象和服务质量，服务人员要服务好乘客;要发扬团结拼搏，奋发有为的工作作风与精神风貌，以“安全、优质、诚信、规范、文明”的服务使旅客满意、政府满意、自己满意，使今年的春运工作真正做到安全、优质、有序、畅通，从而全面夺取20xx年春运各项工作任务的圆满完成。

保证人：

日期：XX年XX月XX日

大学春运会通讯稿

河南大学体育事业蓬勃发展

体育是人类社会发展中，根据生产和生活的需要，遵循人体身心的发展规律，以身体练习为基本手段，达到增强体质，提高运动技术水平，进行思想品德教育，丰富社会文化生活而进行的一种有目的、有意识、有组织的社会活动，是伴随人类社会的发展而逐步建立和发展起来的一个专门的科学领域。早在大宋年间，蹴鞠就成了人们休闲娱乐、锻炼身体的方式之一。如今位于七朝古都的百年名校河南大学继续传承着中华民族生生不息的运动习俗，在现代体育的道路上越走越远。

竞技项目成绩斐然

XX年10月21日上午，在济南奥林匹克中心举行的第十一届全运会男子10000米的争夺中，河南大学XX级高水平运动队学生田梦旭，经过激烈角逐，力压群雄，最终以28分15秒06的成绩夺得冠军，为河南省代表队赢得了一块宝贵的金牌，这也是第十一届全运会田径项目产生的第一块金牌。田梦旭也因此很可能在XX年广州亚运会上代表中国队参赛。届时，亚运的赛场上会出现河南大学学子的身影。

高校学生在全运会上获此佳绩，为北京奥运会后思考中国体育发展道路的体育研究工作者们带来了一些启示。这只是河南大学高水平竞技项目开花结果的例证之一。

河南大学高水平运动队主要招收在田径、篮球项目有特长的学生，XX年开始增加了网球项目。在校领导和各有关部门的关心和支持下，河南大学田径队始终保持着省内领先，全国先进的地位，在全运会、全国大运会等重大比赛中屡获殊荣，为学校和河南省赢得了荣誉。

如今，河南大学的篮球、武术等项目也已取得了很大的成就。XX年3月11日，第11届cuba中国大学生篮球联赛西北赛区半决赛结束，河大女篮以67：58击败对手西安交大，荣登西北赛区亚军宝座，时隔十年，再次成功晋级全国八强。在最近的第12届cuba比赛中河南大学男女篮更是取得了优异的成绩。体育也因这群努力拼搏的健儿而更显激情。

XX年11月，省教育厅组织专家组从学校重视程度、体育工作的条件与保障、体育课程教学与质量控制、群体活动与竞赛、体育科学研究五个层面，对全省普通本科院校的体育工作进行了专项检查评估。教育厅专家组对河南大学公共体育教研部实行的青年教师导师制的做法予以高度赞扬，并对河南大学发挥自身优势、积极承办多项全国和省级重大比赛的行为给予充分肯定。

XX年1月3日，河南省教育厅发布了关于全省普通本科院校体育工作专项检查评估结果的通报，河南大学凭借着扎实的体育工作基础，被评为河南省普通高校体育工作一类高校。

群体性项目发展迅速

每当夜幕降临之时，在河南大学新老校区的田径场上，到处有学子运动的身影，如今的河南大学，群体性运动得到了蓬勃的发展。

河南省高校体育教学指导委员会委员、河南大学体育部主任丁英俊表示，近年来学生体质逐年下降这一现象已经引起河大相关领导的高度重视，除每年的春运会外，学校也注意在日常生活中开展同学们喜闻乐见的体育活动，并计划将集体拓展项目适时引入课堂，激发同学们参与锻炼的热情。

据了解，XX年以来，河南大学建立了覆盖全校的学生体育工作网络，形成了全校上下共办体育的格局，并启动了院级运动会，变原来的“月月有比赛”为“周周有比赛”，有力促进了全校学生体育工作的蓬勃开展。

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为提高滨江区春运办对春运突发事件的应急能力，维护春运工作秩序，确保春运工作安全、畅通、有序进行，特制定本预案。

一、突发事件分类

本预案所称突发事件是指突然发生，造成旅客滞留、引发群体骚乱、危害社会稳定和公共安全的紧急事件。突发事件主要分为以下四类：

1、因雨雪冰冻天气引发的；

2、因道路交通安全引发的；

3、因春运车辆故障引发的；

4、其它与春运有关的突发事件。

上述各类突发事件可能是相互交叉和关联的，应当具体分析，统筹应对。

二、工作原则

加强预防，快速反应，以人为本，损益合理，分级负责，联动处置，资源整合，依法规范。

三、组织体系

本区春运突发事件应急处置工作由区春运工作领导小组统一领导，区春运办责本预案的组织实施，具体执行春运应急处置工作。（市春运办另有安排的除外）

区春运工作领导小组由孙剑甫任组长，成员由宣传部、建设部、社发局、城管局、安监局、公安分局、工商分局、交警大队、运管处等部门负责人组成。领导小组负责综合协调春运突发事件应急处置工作，落实市春运办应急领导机构决定的事项。领导小组下设区春运办，由郑卫国同志任办公室主任，具体承担值守应急、信息汇总、办理和督促落实局应急领导小组决定的事项。

四、工作机制

区春运工作领导小组各成员单位应针对各种可能发生的突发群体的事件，完善预测预警机制，开展风险分析，做到早发现、早报告、早处置。发生突发事件时，按照“谁主管，谁负责”的原则，承担相应工作。

（一）先期处置

突发事件发生单位（如参加春运车辆企业）负有进行先期处置的第一责任，相关单位必须在第一时间进行即时应急处置。局相关部门职能部门也应采取必要的措施，对突发群体的事件进行先期处置，要及时调配力量，做好预警处理，并上报现场动态信息。

（二）事件处置

1、滞留旅客处置

滞留旅客主要由运管部门及公安部门负责，区春运办负责协调指挥。运管部门负责住、食、饮、照明，公安部负责人身财产安全。主要做好以下几点：

第一，对滞留旅客做好住、食、饮、医等各方面的服务工作，区春运领导小组办公室各成员单位及区政府各相关部门要采取有力措施，切实保证滞留旅客不被冻着、不被饿着、不被渴着；同时要确保滞留旅客有病能及时治疗，人身财产安全得到有效保障。一旦情况好转，千方百计增加运力，使滞留旅客能早日返乡。同时，各单位要尽力安排不能返乡旅客在当地过一个舒心的春节。

第二，区运管部门负责调配应急车辆。区有关运输企业要加强与主城区客运站的信息沟通，适时、适量的发送需在杭州中转的旅客来杭转车。各运输单位要根据实际天气情况发车，各客运班车要服从当地交警的指挥和管理。如天气情况恶劣，无法保证安全的，要坚决停班，待情况好转再行发班。

第三，区春运办负责就近确定若干旅客安置点，确保在紧急情况下广大旅客能安全有序安置。

2、道路故障处置

区春运办及城管、交警部门要加强各路段的巡查管理，对涉及安全的各项设备设施进行检修。要特别加强重点路段、桥梁的除雪、防冻、清障工作，各公路业主单位要积极配合春运部门工作，尽最大努力，保持公路安全畅通。

3、车辆故障处置

区运管部门要与具有一定规模、信誉较好的道路客运企业签订的突发公共事件运力征用协议，做好应急运力保障，

并组建应急队伍，做好人员的培训工作。突发事件发生时，应急车辆随时等候应急；

4、客运秩序处置

旅客滞流时，非法营运会有极大生存空间，运管、交警、公安、城管、工商等部门要加强对运输市场秩序的监管力度，严厉打击，从重处理含“四小车”在内的无证无照、非法营运的车辆，严格禁止这些无安全保障的车辆带客上路，给人民群众的生命财产安全带来隐患。

五、责任与奖惩

区突春运工作领导小组及各成员单位要对参加春运突发事件应急处置工作并做出突出贡献的集体和个人，给予表彰和奖励；对在旅客滞留事件的预防、报告、调查、控制和处置过程中有玩忽职守、失职、渎职等行为，或迟报、瞒报、漏报重要情况的有关责任人，依照有关法律、法规，及时移送有关部门，给予行政处分，对情节严重的依法追究刑事责任。

六、预案管理

本预案由区春运办负责解释。

1986年12月加入中国共产党，高中毕业时顺利通过了空军招飞，于空军长春飞行学院(今空军航空大学)入伍。

曾任空军航空兵某师某团领航主任，飞过歼五、歼六、歼七等机型，安全飞行1480小时，为空军特级飞行员。

1998年1月，正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。曾入选中国首次载人航天飞行航天员梯队。

20__年10月，执行神舟六号载人飞行任务，获得圆满成功。

20__年7月晋升少将军衔。

20__年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。

20__年6月11日，聂海胜与新航天员张晓光、王亚平(女)搭乘神舟十号再次飞抵浩瀚宇宙。

20__年2月，特级航天员聂海胜少将出任中国航天员大队大队长。

20__年12月，入选神舟十二号飞行任务乘组，担任指令长。

20__年6月16日，神舟十二号载人飞船飞行乘组宣布，聂海胜担任指令长。