八年级语文心得体会学生(七篇)

20xx自律部工作接近尾声，秉着以服务同学为宗旨，认真完成各项部门内部工作的同时，也积极配合其他部门、学院、学校等一些活动的开展，自律工作些有成效。

作为团委学生会一个重要部门，自律部除了把工作做好的同时，也要多搞宣传活动，旨在加强大家自律意识，提高自我防范、自我约束的能力，本学期下来，部门一直致力于部门内部工作开展、干事之间相互了解，一直以争创“优秀部门”为奋斗目标，律人需先严于律己，上个学期由一名啥也不懂的自律部干事，变成了自律部部长，我知道肩上的责任与压力，12个人的小集体说大不大，说小不小，如何领导、布置、组织各项工作、活动都要事先有详细的计划和安排。本部门工作工作方式一直以“恩威并施”为原则，有错误就指出，表现好的就表扬。

本学期主要工作有： 一、部门纳新

总体里说还算成功，本学期纳新工作进行得还算顺利，部门人员招齐，且从为人、工作态度、能力各方面基本上符合预期要求，但也因不能面面俱到，也有疏忽之处，纳新结束后我负责联系每一位参选者，征求其意见，了解其为人，最终敲定了现在部门现在的10干事。

二、部门日常工作

1、例会

第一次例会算是比较成功，大家有了一定的了解。我在会上着重强调了部门工作的相关事宜以及例会时间等等，让每位干事自我介绍，目的在于是他们相互有个大致了解，在本学期所有本部门工作过程中，所有工作都亲自参与了，并且针对他们的一些疑惑，做了适时的指导，觉得部门工作基本达到了学院要求。本部门开展过多次会议，出席会议人员达99%。

2、晚自习检查

晚归是我部工作核心，所以对干事的要求也比较高，对于他们在差晚归过程中遇到的问题，都一一告诉他们解决方式，告诉他们工作的方式、方法，对晚自习检查工作要认真严肃、不可有任何懈怠。 对晚自习检查值班，分别将干事分为5组，每组2人。

晚自习检查值班表

星期日 杨成亮 张瑞文 星期一 星期二 成锋 张朝力 何湖 程建权 星期三 张黎明 涂勇根 星期四 欧阳宁鹏 胡先力 通过对大一晚自习的检查，参加晚自习比率如下：

3、工作证检查

通过对学生党员、干部进行上岗挂牌考核，能认真佩戴工作的比率为99.8%。

4、其他工作

班级 1120xx1 1120xx2 1120xx3 1121401 1121402 人数 29 30 30 37 36 到课率 98.50% 98.80% 98.40% 98.10% 98.50% 班级 1122401 1122402 1122403 1121501 1121502 人数 34 34 35 37 38 到课率 97.90% 97.80% 98.00% 98.70% 98.40%

我部经常配合其他部门搞好学院活动，如：学生党员、干部挂牌仪式，运动会，机械创新大赛报告会等等，并且得到了一致好评，工作的好坏直接关系到部门形象，所以工作前都会给每个人分清工作安排，以免忙中出错。

三、学习、生活

尽量帮助干事在学习、生活上遇到的困难，如：借书、告诉他们解题方法、一些自己的学习方法等等，在生活上我没有给他们很多帮助。

四、部门大小活动

本学期部门大小活动不是太多，但每一场活动我们都做得比较好，并且很有意义 。因为活动的主体是干事，所以大部分工作都是由他们自己完成的。活动前，我的要求是负责组先写策划，然后依据可行性再实施，活动中联系裁判、联系活动双方等等。 五、工作的不足

在看到我院同学学风好转、成绩丰硕，看到我们的工作思路明确、有条不紊、略有成效的时候，我们应当感到欣慰和自豪，同时，我们也必须十分清醒地看到，我们还存在一些问题，主要表现在：

1、理论学习不够，没有很好地总结和创新。

2、对一些管理制度的落实不能够坚持到底。

3、对学生的基本信息掌握不是太到位。

六、下学期工作计划

开学后，召开部内会议，总结上半年的不足，批评和表扬部内成员，并对部员进行调整，安排新学期的工作;积极和其他部门联合做好工作。

针对本学期的不足，提出整改。

在新的一学期里自律部将在工作中一“创新”为理念争取以更多的创新成就，更高的效率，更高的质量来为大家服务。我们将会团结互助把我们部门建设得更好、更有朝气!

机械与电子工程学院 自律部 20xx年12月1日

一、前言

随着信息技术的高速发展，我国的市场经济也飞速发展起来，国际贸易实训总结及心得。经济全球化的脚步快速发展，也带动了我国经济的发展，经济的繁荣使我国与国际市场的距离越来越近，各国之间的贸易往来也越来越频繁，国际贸易发展的越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大，为了适应当前的发展形势，使我们快速地与国际接轨，使我国的经济在市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际贸易方面的人才，而我们作为国际贸易相关专业的学生，对这方面知识的了解也显得必要，因此，我们网络营销专业这个学期开设了国际贸易实务这门课程，为了使我们通过一个学期的学习使我们的理论知识和实践联系起来，学校特为我们安排了为期五天的国际贸易实训。

二、目的

为提高我们对常用的外贸业务单证，识别和加强单证业务操作能力的训练而汇编。让我们进行较系统的外贸业务综合技能训练，采取仿真模拟实际业务流程，一环套地进行业务操作训练，为以后从事实际的外贸工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础。

三、实训内容及过程

1、综合实训的组织与要求

本次实训动员，将我们模拟为交易的买卖双方，每2人为一方，4人为一组。让我们以一个实际的业务员、经理等身份进入角色，按业务的工作程序，操作技能规范，完成一系列的训练活动。我们是广州飞跃公司，是做为卖方，出口的是绒毛玩具熊。买方则是英国伦敦的一家dingdong公司。

2、制定出口经营方案

在出口贸易业务中，对外贸易谈判的准备工作是不可忽视的。我方通过对国外玩具熊市场进行调查研究，选择适销的目标市场和客户是英国伦敦的dingdong公司。根据交易的标的、市场行情等因素确定价格、数量、品质、交货期等条款，制定出口商品经营方案。然后据市场行情、价格水平、供求关系、有关经济政策、出口的各项费用进行成本核算，拟订了一份cif报价策略。

3、模拟谈判，磋商交易

我们是通过询盘、发盘、还盘、接受这四个环节来进行模拟谈判、磋商交易条款的。我们这组根据正确的信函格式，撰写了买卖双方交易中询盘、发盘、还盘和接受的四封商业信函。我方根据买方发过来的询盘信函，作出了相应的发盘，在收到了我方的发盘时，买方又对其进行了还盘，根据还盘进行最后磋商我方接受了买方的要求。这四个环节是我们在日常买卖当中讨价还价的过程，而在国际贸易当中则用了这四个专业术语来定义。

4、合同条款的签定和单证的签定

在整个贸易当中我们买卖双方总共签订了11份各种条款。首先，我们签订的是销售合同，合同是一个法律文件，一旦签订对买卖双方均有约束力。接着我方填写了出口商品检验申请书、进出口货物代理报关委托书、海关出口货物报关单等公务证书，并且填写了装箱单、装船通知、中国人民保险公司货物运输保险单、商业发票等商务单证。合同中的条款必须和内容是一致的，防止出现错列，漏列等问题。在填写单证时要特别的细心，注意日期是不容许有半点的差错。

四、实训心得

在这一周的国际贸易实训当中，在老师的指导下，在同学们的帮助和自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中，我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解，通过实训，我对进出口贸易交易前的准备，经营方案的制定，模拟谈判磋商交易，拟定合同单证，一些基本的操作从开始的一无所知到现在能够应用到实检中，特别是在对外贸易中采用哪种贸易术语，签哪种单证可以降低风险和费用都有了一定的认识。也明白了，平时努力学习对理论知识是很有必要的，如果平时什么都没学的话，那么操作起来根本就无法适从。还有就是有时候深奥的理论在实际操作当中却是很简单的，这会让我们增加对这门学科的兴趣。通过实训，我觉得自己对国际知识的了解还是很少的，希望自己以后有机会多学习一些相关方面的知识。同时，我也希望学校在以后我们的学习中，那些操作性比较强的的课程能结合教材多开展一些实训，那样将会更有助于我们对知识的理解和掌握。

在“三万”活动之初，兴山县委政府要求所有工作队员“沉下去”，要充分了解农村现状。我自认为生在农村，长在农村，参加工作以后又在乡镇工作了13年，对于农村、对于农民、对于农业，我并不陌生。然而，在这次民意调查过程中，通过和他们接触，我才发现，原来在我离开乡镇工作岗位后的这几年，农村发生了很大的变化，包括通村公路的硬化、小楼房的拔地而起、房前屋后环境的改善，农户电器的置办等等，在这些物质的欲望满足之后，他们的所思所盼己上升到了精神层面，所以说我并不真正了解他们。

通过走访调查，我深深体会到：要做好“三农”工作，必须注重方式方法。具体到此次“三万活动”，就是要带着“五心”走访入户。

一是带着细心去走访，做到有的放失。走访入户前，我们认真了解了全村的基本情况以及走访农户的类型、农户对党的政策的知晓情况、农户对基层干部的认知情况等。

二是带着诚心去走访，做到将心比心。我们在走访过程中，尽可能地到农户家中看一看、听一听，采用拉家常的方式，以请教和夸奖的语气，重点了解他们对当前政策形势的了解情况，家庭生产生活中存在的主要困难和问题，对于各级党委政府工作的意见和建设等，让群众“掏心窝子”，实话实说。对于有些村民当面不愿说的话，在“三万”活动初期召开群众会时，我向所到的几个组的全体村们公布了我的手机号码，希望能听到他们真实的声音和期盼。或许就是这一小的举动，很多村民向我打电话，和我诉说一些家长里短，向我反映一些困难和问题。

三是带着真心去走访，切实排忧解难。走访过程中，我们不乏碰到少数老百姓对我们开展的活动不理解、不配合，我们总是视群众的事为自己的事，放下架子、沉下身子，和农民打成一片;因人而异、力所能及地化解心结，解决困难和问题。在走访调查期间，我们向该村妇女发放维权指南、家庭教育宣传手册等资料800余册;筹资__元对10个困难家庭进行了走访和慰问;对全村的留守妇女、留守儿童、留守老人的生存现状以座谈、访谈等形式进行了深入调研，目前正在撰写调研报告。

四是带着爱心去走访，做好结合文章。工作性质决定妇联不可能有大量的资金来支持村委会发展经济，更不可能为他们修路、架桥、改水，但我们充分发挥了我们的工作优势，用爱心感化村民，用诚恳的态度听取他们的意见，认真做好记录，并积极争取相关部门的支持，主动为他们牵线搭桥联系。在入户过程中，我们对该村的创业妇女赵小琼和创业青年冯立进行了专题调研，针对他们的创业现状和意向，对他们给予了高度肯定，并向他们宣讲了当前我县全民创业和小额担保贷款相关的政策，还为他们壮大产业发展规模、规范产业管理、提供就业信息等方面提出了建议。结合新农村建设，倡导文明新风。在座谈会上、在入户走访时，我们结合“文明家庭”“平安家庭”创建工作，广泛倡导文明新风，对农户房前屋后的环境卫生状况进行督办，并根据各个家庭不同地卫生情况现场提出整改意见。

五是带着责任心去走访，做到正面引导。在走访座谈时，我们时刻注意谈话的方式方法，对老百姓反映的怨气不挖根问底，对国家的政策能做解释的进行解释，对我们不能解决的问题，答应一定向上级反映，尽量取得农民的理解，避免造成新的不稳定因素和引发新的上访事件。

农村工作错综复杂，包罗万象。通过近两个月的工作，不仅让我更多地了解了当前农村的一些情况，更重要的是让我在活动中发现了不足，对自身价值有了一个更加客观的评价和准确的定位，增强了自身努力学习的信心和毅力。作为工作组的成员之一，在今后的工作中，我一定会勤于思考，积极拓展思路，结合该村实际，因地制宜，合理的进行产业结构调整，办几件看得见摸得着的实事，切实为民解难。

本学期，我有幸参加了我校的语文优质课评选活动，期间聆听了十几位教师精彩的课堂教学，老师们广博的知识，幽默风趣的语言，平等融洽的师生关系，课堂上教师和学生的真实的、情感的投入，师生、生生的互动过程，思维的碰撞，心灵的沟通，智慧的启迪，给我留下了深刻的印象。

每个老师都是我学习的榜样，我从每个老师身上都学到了受益匪浅的东西。满洪贞老师上课总是面带微笑;李俊萍老师认真负责、组织课堂有条不紊;杨静、孟海霞两位老师课堂活力四射;张隽老师的学生听话守纪律，课堂氛围非常好;吴士英老师语态兢兢业业、注重学生能力的培养;李宝亮老师解读文本总有独到之处;王耐东主任深入挖掘教材，创设情境引导学生体会文本……

《语文课程标准》中明确指出，“语文是最重要的交际工具，是人类文化的重要组成部分。工具性与人文性的统一，是语文课程的基本特点。”.反观我们现在的语文教学，片面追求人文性，使语文课没有了语文味。这些趋势都值得我们警惕。那么，在语文教学中如何体现工具性与人文性的统一呢?

一、根据课文特点，把握工具性与人文性的“度”

崔峦老师说：“语文课程贵在工具性与人文性的统一，难也难在工具性与人文性的统一。”著名特级教师于永正老师也曾说过：“语文教学如何将人文性与工具性统一起来，这的确很难，关键是个度的问题，所以我强调的是平衡。人文性与工具性要合二为一，浑然一体，你中有我，我中有你。”

我对两位专家的话感触颇深，犹如茅塞顿开。是呀，回顾我们所教的一篇篇文章中，体现工具特点的是结构、语言及技巧，体现人文特点的是内容，主旨。有的文章语言隽永，有的文章内容深邃，前者可侧重于工具性，教给学生学习方法，培养学生语文能力，后者可侧重于人文性，谈谈内涵的丰富。

二、将解读文本与感受人文自然合一，彼此促进

当前，在语文教学中，普遍存在读书不充分的现象。学生读了书，但并没有时间将课文所表达的形象、意象、情境、意境在头脑里“活”起来，没有足够的时间“过电影”，更没有充分的时间让学生静下来涵咏品味，就匆匆让学生去谈感受。

因此，在教学中，我们首先要让学生充分的读。只有通过充分的读，学生才能与作者进行心与心的对话，从而理解文本内容，感悟文本思想，体会文本情感，认识文本所描述的事物和所阐述的道理。所有这些唯读为重。因为读是对文本情感体验和表达的最直接手段，是培养学生语感的最形象最具活力的方法。有感情的朗读能最有效地促进理解，促进感悟，并反之以有感情的朗读这一形式把这种理解和感悟表达出来。如果学生理解文本内容，就会读得很符合其情感，反之，就会背离了文章的基本情感。

其次，教师要提高对文本的解读能力，要长文短教，抓住重点段落，找准生发感受的语言点，这需要老师有较高的语文素养，抓住这个语言点就能牵一发而动全身，引导学生理解课文，体验情感，实现学生心灵与文本的深入对话，学生既掌握了学习方法，又受到了情感的熏陶。

三、以学生为主体，在语文实践中学习语文

《课标》说：“应着重培养学生的语文实践能力，而培养这种能力的主要途径，也应是语文实践。”说简单一点，这句话就是说：“要在语文实践的过程中培养语文实践的能力。”在语文课堂上，老师要牢记课标的要求，加强对学生进行听、说、读、写的训练，注重教给学生学习方法，养成好的学习习惯。我们的教师必须还原语文的本来面目，让课堂教学“返璞归真”，就是要使我们的教学重新走上朴实、扎实、真实的轨道上，在继承传统时，也要体现现代教育思想。

在我们的语文课堂教学中，我们必须将解读文本与感受人文自然合一，尽量以“语文的手段”解决语文的问题，减少非语文手段的运用，坚持以学生为主体，努力倡导在语文实践中学习语文的理念，才能体现语文课程的基本特点——工具性与人文性的统一。

早上的国贸桥，正在进行一场战争。

从燕郊远道而来的跋涉族和地铁10号线及1号线下车的通古斯人，在国贸桥下进行每天早晚都要演习的遭遇战。

红灯亮时，整个战场静极了，早上八九点钟的阳光，穿过招商局大楼的拐角，斜射到桥下的路面，泛起一片诱人的金黄。斑马线上的人们剑拔弩张，在准备着五分钟之后的当面肉搏。

黄灯亮了，几辆探子车摇摇摆摆的晃过去，两边战场里的人们收拾表情，准备以最快的速度占领对方的阵地。

绿灯亮起，跋涉族中的长腿人打头阵，他们冲锋在前，表情坚毅——从燕郊河边带来的土腥味，宣誓着这古老战斗民族的英勇无畏，他们打败了燕郊本地三十万劲敌，战胜通州路上一小时的狙击，突破大望路的生死防守，历尽艰辛才来到国贸桥下。在这万众瞩目的大会战时刻，谁也不甘落后。

通古斯人岂能甘拜下风?他们甩开长发，撸起袖子，看向国贸三期时的眼神怒中带喜——明眼人一看便知，国贸迟早是他们的地盘。万达，通州有了;地铁，通州有了;大学，通州有了。国贸?还会远吗!

小B是个女孩，她一身红衣，夹杂在这黑白相间的通古斯与跋涉族大战之中，恬淡安静。她带着耳机，听着法语香颂，心里想着晚上去哪个小剧场看文艺电影，板鞋下的影子慢慢拉长，与周边光影交错的遭遇战，互不相融。

国贸近在咫尺，她的心却在远方。

经历了漫长的高架城铁，站在窗口被太阳晒得已经睁不大的单眼皮，偶尔泛一点慵懒的光。

相对于办公室里冰冷的笑，和干冷的招呼，她更喜欢沿途无节制的阳光，这阳光虽然因为泛滥而显得廉价，但却比330米高的国贸楼里透过玻璃看到的世界真实。

手机的日程表里，记录着小B每天真实的生活。把时间细分到10分钟，从踏入办公室的一刻起，开启表演模式——作为少女的那个她隐身，作为职业人的另一个自己跳出来，时刻带着专业的笑，和似乎永远不会疲倦的神情。

好累!每天下班挤上地铁，她都想变成一个拉环，随意吊在车厢里，随着巷道里的风摆动。

在这条地下宫殿中，每个人都是自己的奴隶，为了不知何方的目的地，辛苦地把自己扭成一个个拉环，各种颜色，各种形状，扭曲的拥挤在远离国贸的各路地铁上。

为期一周半的国际贸易与实务实训已经结束了，不能说完成得很圆满，但是有一点可以肯定的是，通过这次实训，我了解了国际贸易的基本流程，并且巩固了所学的理论知识，切身体会到了商品进出口贸易的全过程。

其实，说真的，还没实训之前心里总是有点忐忑不安，怕自己不能顺利完成这次实训任务。我们实训的第一步就是拟写建交函，由于我们之前并没有写过这种信函，对它的格式不是很清楚。所以，我就先在网上搜索了建交函的范文，知道了基本格式以后，然后就根据操作的要求写好建交函。这一步实际上并不难，所以所花的时间也不多，但这仅仅是第一步工作，接下来还有一连串的工作要做。

整个过程下来，对我来说最难也是我最欠缺的就是那一系列的核算。我们要做的有三个核算，出口报价核算、出口还盘核算和成交核算。要进行核算首先要知道计算公式以及它们的转化公式。刚开始算的时候，可能是因为自己太过粗心，老是算错，算出来的结果总是对不上。后来还是在老师的帮助下，才找到了问题的症结所在，原来我小数点后面少加了一个零。这次教训让我知道了细心仔细的重要性。在进行核算的过程中，还应该引起注意的就是不同币制的转换，有的要的是美元，如进行对外报价时。而在计算利润率时则需要的是人民币。在做这一步时，最重要的就是要细心，还要有耐心，算错了不能心急，要耐心地找出错误的原因。

完成成交核算之后，接下来就是合同的签订。我们要根据合同基本条款的要求和双方在信函中确定的条件制作售货确认书，另外还要给对方寄出成交签约函。在这一过程中，合同的条款要全面、内容要完整;合同没有会签之前，买方是不可能签署的，这一点尤其值得注意。接下来就是审核信用证和写改证函，根据审核信用证的一般原则和方法对收到的信用证认真的审核，列明信用证存在的问题并陈述改证的理由。这个过程需要根据合同，把信用证和合同相比较，仔细认真地进行审核。收到对方的改证函后，接下来就要做托运订舱、出口报关和投保装船等工作。这几个步骤就是根据信用证的要求以及合同的有关规定，认真填写相关的单据。接着就是单据的制作，这学期我们学的就是单证的制作，之前也有做过相关的练习，所以对这一环节还是比较清楚的。但尽管如此，在制单的过程中，我还是碰到了一些问题，最后在老师的指导下纠正了这些错误。单据制好之后，要做的就是审核单据。这一步骤要做的就是根据“单证一致，单单相符”的原则，对全套单据进行审核。实训的最后一个过程，就是出口业务善后，根据银行的通知书，判断银行是付款还是拒付，根据开证银行的反馈信息，给客户发一封善后函。

这就是这次实训的整个过程，回顾这次实训给我的最大的收获，就是培养了我的耐心以及信心的态度，还有让我明白了细节在贸易中重要性。总之，这一个多星期的实训，让我学到了很多知识，使我受益匪浅，更重要的是，它让我懂得了付出之后所收获到的快乐。这次的实训是结束了，但是，学习的过程是不能浅尝辄止的，我会继续努力，用知识来不断的充实自己，为以后走向社会打下坚实的基础!

这次实训的目的是让我们了解进出口贸易流程，掌握合同，提单，商业发票，信用证等单据的填写。通过实验，弥补自己的不足，增加熟练程度。

我的第一角色是工厂，一共做了四笔交易，工厂和出口商之间唯一要填的单据是国内合同，工厂通过报价，双方签订合同，工厂组织生产，然后放货给出口商，最后到国税局缴税。

之后，开始做五个角色，工厂，出口商，进口商，出口银行，进口银行。基本流程：出口商与进口商互相报价，询价，确定商品名称，规格，单价，数量，包装，付款条件，运输方式等条款，之后出口商制定外销合同，之后制作出口预算表，发送合同给进口商，进口商制作进口预算表，对合同进行确认，申领核销单，填写贸易进口付汇核销单。申请开立信用证，进口商填写不可撤销信用证开征申请书发送给进口地银行。进口地银行根据申请书开立信用证，进口商同意后，进口地银行发送信用证给出口地银行，出口地银行转发信用证给出口商，出口商接受信用证。之后是履行合同阶段，出口商首先与工厂做交易，与工厂签订国内买卖合同，购买商品。租船订舱，填写货物出运委托书，与船公司洽订舱位，订舱完成，获得配舱通知。申请出口检验，制作出境货物报检单，商业发票，装箱单。报检后，申请产地证，填写普惠制产地证明书。办理保险，填写货物运输保险投保单。到外管局，申领核销单，填写出口收汇核销单。在海关备案，送货到海关指定地点，报关，填写出口货物报关单。取回提单，填写装船通知，发送给进口商。押汇，填写汇票。出口地银行收到单据后，转发给进口地银行，进口地银行议付单据后，进口商付款给进口地银行，取回单据，领取相关货运单据，换提货单。进口地银行付汇给出口地银行，出口地银行付款给出口商。出口核销，填写出口收汇核销单送审登记表，到外管局办理核销，出口退税。进口商报检报关，分别填写入境货物报检单、进口货物报关单。缴税，提货，付汇核销，填写进口付汇到货核销表，销货到市场，交易完成。

通过实验，发现自己最不足的地方就是对与出口预算表和进口预算表的计算填写。首先，就是基本运费的运算。有两种，一种是整箱装，一种是拼箱装。整箱装：整箱运费分三部分，总运费=三部分费用的和。1.基本运费：基本运费=单位基本运费×整箱数2.港口附加费：港口附加费=单位港口附加费×整箱数3.燃油附加费：燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数;拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式。1.按体积计算，X1=单位基本运费(MTQ)×总体积2.按重量计算，X2=单位基本运费(TNE)×总毛重，取 X1、X2 中较大的一个。例如：商品08003(儿童踏板车)要出口到加拿大，目的港是多伦多港口。

试分别计算交易数量为1000辆和2604辆的海运费。第1步：计算产品体积与重量。在"淘金网"的"产品展示"中，查到商品08003的体积是每箱0.0576CBM，每箱毛重21KGS，每箱装6辆。根据查到的产品资料，先计算产品体积。报价数量为1000辆。总包装箱数=1000÷6=166.6，取整167箱，总体积=167×0.0576=9.6CBM;总毛重=1000÷6×21=3500KGS=3.5TNE。报价数量为2604辆。总包装箱数=2604÷6=434，总体积=434×0.0576=24.998CBM;总毛重=2604÷6×21=9114KGS=9.114TNE第2步：查运价：在"淘金网"中"运费查询"里，查到运至加拿大多伦多港的基本运费为：每20集装箱USD3290，每40集装箱USD4410，拼箱每体积吨(MTQ)USD151，每重量吨(TNE)USD216;港口附加费为：每20集装箱USD132，每40集装箱USD176;燃油附加费为：每20集装箱USD160，每40集装箱USD215;此外，在"淘金网"中"银行"页，可查到美元的汇率为8.29。根据第1步计算出的结果来看，比照集装箱规格(已在运费计算基础中写明，20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE=1000KGS)，1000辆的运费宜采用拼箱，2604辆的海运费宜采用20集装箱。报价数量为1000辆，按体积计算基本运费=9.6×151=1449.6(美元)。

按重量计算基本运费=3.5×216=756(美元)。两者比较，体积运费较大，船公司收取较大者，则基本运费为USD1449.6，总运费=1449.6×8.29=120xx.18 (RMB)。2 报价数量为2604件，由于体积和重量均未超过一个20集装箱的体积与限重，所以装一个20集装箱即可。总运费=1×(3290+132+160)×8.29=3582×8.29=29694.78(RMB)。其次退税收入，在"淘金网"的"税率"页面中，输入商品海关编码进行查询(例如输入商品10001的海关编码33041000，查到出口退税率为17%，消费税从价计，为30%)。如果一笔合同涉及到多项商品，则须分别计算再累加。可得：商品出口退税收入=应退增值税 + 应退消费税 = 采购成本/(1+增值税率)×出口退税率 + 采购成本×消费税税率。最后，利润的计算，计算公式为：利润=合同金额+退税收入-采购成本-内陆运费-报检费-报关费-海运费-保险费-核销费-银行费用-其他费用。

关于实训，我觉得可以适当的增加一些校外实训，让我们在实际的环境中，熟悉国际贸易流程。在平时的课程教学中，也可以多加入实训，在学到知识的同时，加强动手操作能力，这样对于以后工作可以带来很大的帮助。