学校交通安全工作总结
__镇现有中学1所,小学12所,成校1所,幼儿园10所。有多所学校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分重要。去年,我们根据各校所处的地理位置和实际情况,把“__镇学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结一、加强领导,落实责任制。
为保证活动长期有序地开展,镇教育指导中心特别设立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。__中学、中心小学、大塘小学、大井小学、莲溪小学、小虎小学、沙仔小学、东湾小学等多所学校已经创建“交通安全学校”,学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。
一、以点带面,培养学生的“校园小交警”素质。
为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,20__年7月8、9、10三天在__中学举办了“__镇学生交通警察指挥手势培训班”。8、9日两天__中学组织少年警队参加培训,10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训,参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警古镜东同志等交警为校外辅导员,请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后,就在本校进行传授和推广,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
二、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。
1、20__年12月份,为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排,我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的,交警古镜东同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《__镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,请广告公司制作__镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在全镇各校巡回展览。20__年__镇学校交通安全教育系列活动由“__镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕,并于20__年6月24日上午在__中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天,一直到11月份结束。
3、利用各种载体,广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员出版了《__镇学生交通安全教育手册》,下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”,定期出版;各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命,安全出行”的致家长公开信;各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动,学习活动取得显著成效。
4、大力开展“交通安全”专题教育活动。20__年7月份至10月份,举行了__镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。
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篇1:交通安全管理制度
1、切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一,预防为主”的思想,要保持安全工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。
2、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
3、广泛、深入地开展宣传教育,提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育,努力增强全体师生安全第一的意识,提高全体师生的安全素质。加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事件的能力。
4、学校要坚持对学生交通安全意识的培养,要反复宣传交通安全知识,宣传交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
5、学校要对上学、放学的学生进行交通安全教育。对骑自行车学生的教育:要严格遵守交通规则;不要几个人并排骑行;;未满十二周岁的学生不得骑车。
6、对步行的学生,要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,互相帮助、互相照应。学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生,及时和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异常情况,能够马上了解原因,采取对策。
7、加强校园内的交通管理。要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶;要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理;校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校园内行驶。
篇2:2024年交通安全责任书
学校
一、学校方面:
1、放学后,学校安排值日教师把学生护送到大门外,督促学生不乘坐“三无车辆”。
2、学校要对学生进行交通安全教育,遵守交通规则。
3、学校教育学生放学后按时回家。
二、家长方面:
1、不让学生坐无牌、无证、报废、超员的车辆上、放学。
2、不让学生坐农用车上、放学。
3、雨雪天家长要亲自接送学生上、放学。
4、学生不能自己骑自行车或摩托车上、放学。
5、要教育学生放学后按时回家。
本责任状自×年×月×日至×年×月×日有效。
年级 班 班主任签名:
家长签名: 学生签名:
×市×学校
×年×月×日
篇3:交通安全目标责任书_责任书_网
为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》等安全环保相关法律、法规和规章制度,落实驾驶员交通安全责任,做好交通安全工作,保障人民生命、健康安全,依据集团公司hse九项原则、油田公司和客运服务公司《安全环保岗位职责》、事故处理、违章处理等有关规定制定本责任书。
一、责任目标:
坚持“以人为本”、“安全第一 预防为主”的理念和方针,实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标,保障交通安全。
二、责任内容:
1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规和企业安全生产规章制度,严格执行集团公司反违章禁令、客运服务公司强化交通安全工作的八项禁令和反违章规定,自觉抵制“三违”,规范操作行为。
2、认真执行集团公司hse九项原则。落实安全承诺,以身作则、率先垂范、安全带头,规范操作、做好岗位交通安全工作;落实直线责任,履行好岗位安全职责,向组织、向乘客负责;落实属地管理,坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环保负责”的原则,做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。
3、接受公安交通管理部门、运管部门、油田公司、客运服务公司安全监督管理部门的监督、管理,积极参加安全教育培训,增强安全意识,提高风险控制和事故防范能力。
4、服从用车单位管理,遵守用车单位安全生产有关规定。
5、认真履行双班驾驶员的监督责任,在行车中做到互相帮助、互相监督,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超员超载和超速驾驶现象,对交通安全负连带责任。
6、注意休息,执行任务前24小时内不饮酒,8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动,保持精力充沛。严格遵守长途车辆双班驾驶员安全行车的有关规定,连续行驶2小时或100公里按时换班休息、停车检查车辆。
7、出车前对车辆认真检查,不驾驶存在安全隐患和未经安全检验合格的车辆执行任务。发车前按照规定播放安全教育宣传片,提醒乘客注意自我防护,检查、提醒乘客正确使用安全带。
8、驾驶车辆中保持中速行驶,集中精力、注意观察,绝不麻痹大意或持侥幸心理。与前车保持必要的安全距离,注意天气和道路变化情况,善待行人与车辆,决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速,注意观察道路状况,提高警惕,超前预防可能的突发异常情况,夜间会车路况不明时停车让行。严格执行公司“三停四查”规定,守法、文明、礼让,安全驾驶。
9、妥善维护、保管并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施,确保性能良好。
10、关爱乘客、优质服务,行驶中合理操作,杜绝乘客受伤等意外事件发生。
三、责任追究
1、对于违章行为及事故,严格按照集团公司反违章禁令、油田公司事故处理规定和违章处理规定严肃处理。
2、公司实行交通安全连带责任制度,双班驾驶员互相负有交通安全监督义务,对于违章和事故同时追究连带责任。
四、本责任书一式两份,有效期自××××年××月××日至××××年××月××日,基层单位与驾驶员各执一份。
发约人(盖章):
受约人(签名):
××××年××月××日
篇4:交通安全目标责任书
为进一步加强全乡中小学生道路交通安全管理工作,努力消除道路交通安全隐患,有效地预防和减少道路交通事故,保障师生的生命财产安全,维护学校正常的教育教学秩序,促进我乡教育事业的发展,特制定《羊场乡中小学道路交通安全目标责任书》,本责任书由中小学校长与中心校签订。
一、目标
在X年中,我乡中小学校不能有任何交通安全事故发生,交通安全教育工作成绩显。要继续加强交通安全管理,加大力度,保持学校道路交通安全事故起数、死亡人数、受伤人数零记录。
二、责任
1、学校主要负责人、安全领导小组要加强对道路交通安全的领导,经常研究、制定切实可行的措施,努力做好道路交通安全工作。
2、学校要通过多种形式对师生进行道路交通安全知识法规教育,提高师生对道路交通安全的意识。如安排道路交通安全知识课、广播、板报、讲座、标语、横幅、征文、竞赛等形式。
3、路边学校要加强学生上课的安全管理工作,防止学生上课期间走出学校上公路,发生事故。
4、各校要落实责任制,学校要与教师、学生、家长签订道路交通安全目标责任书,从各个环节抓好预防工作。
5、各校要加强对师生交通工具的监管治理,禁止车辆带病运行和超载的违章行为,防止事故发生。
6、学校要教育师生不要乘坐非客运车辆、特别是无牌无证的车辆。
7、加强与村委会、道路管理部门、车辆管理部门等有关部门的联系,及时交流,共同做好道路交通安全工作。
三、考核与奖惩
中心学校年终对各中小学上述责任目标进行考评,对道路交通安全管理成绩显著的单位予以通报表扬,对道路交通安全管理工作不达标的学校和责任人,给予通报批评。对由于工作失职,不履行领导责任,导致发生严重后果、影响恶劣的道路交通安全事故的。依照有关规定追究有关领导责任。
中心学校(盖章) 学校(盖章)
校长(签字) 校长(签字)
X年3月1日
篇5:交通安全目标责任书
为了加强对全镇道路交通安全工作管理,确保全镇人民群众出行安全。根据《中华人民共和国道路交通法》等有关法律法规及相关道路交通安全的政策的要求,特签订此目标责任书。
一、各村是本村道路交通安全的责任主体,各村辖区内的乡(村)道、社道、户道、车辆管理实行辖区管理,由所在村负责,村主任为第一责任人。
二、各村需完善各类道路交通安全软件资料和道路车辆统计台帐,做到家底清楚。
三、各村必须建立道路交通应急求援抢险预案,成立道路交通安全领导机构,负责辖区内道路交通安全的组织领导。
四、各村必须每月排查治理一次道路交通安全隐患。对危险路段,桥梁能整治的要立即进行整治,不能立即整治的要设置醒目的警示标志,对通行有问题的要设置障碍,禁止人畜通行。
五、坚决打击“三无”车辆,严禁“三无”车辆上路行驶,并按镇安办通知要求督促到相关部门补办手续,并将安办通知发放到“三无”车辆户主手中,留存根备查。
六、积极宣传道路交通安全的有关法律法规、政策,做到家喻户晓,人人皆知,并书写永久性道路交通安全标语3幅。
七、严禁农用车,拖拉机载客,严禁摩托车载客。
八、严禁客运车辆超速,超载,积极制止客运车辆和摩托车的违法违规行为。
九、积极按要求报送道路交通安全的有关资料,积极参加各级道路交通安全的有关会议。
十、各村村主任为各村道路交通安全管理人员,负责各村道路交通安全的管理。
十一、随时提供有关道路交通安全隐患并整改,随时举报打击道路交通安全的违法违规行为。
十二、各村必须协助道路交通安全主管部门处理道路交通安全事故和提供道路交通安全案件的线索。
十三、协助开展好道路交通安全“五进”工作,落实好辖区内的“创安”工作。
十四、维护好辖区交通秩序,纠正、制止、报告各类交通违法行为,协助做好交通事故的伤员抢救和现场保护工作协助疏导指挥道路交通。
X年一月十五日
篇6:交通安全教育心得体会范文
交通文明是现代文明的一种,也在一定程度上反映了一座城市的文明程度,同时也是人民素质的一种体现。在当下的日常生活中,我们经常能看到一些不文明的交通行为。比如行人闯红灯、驾驶人不礼让斑马线、开车打手机等等。对于我们学生来说在马路上追逐打闹、骑自行车上机动车道、翻越交通围栏等都是不文明行为的表现。
近期,学校组织开展的交通安全学习中的一些案例就给我上了生动的一课。案例中的.那些触目惊心的交通事故真的让人看了害怕。印象最深的就是骑车佩戴安全头盔的两个例子,是否佩戴这个小小的安全头盔在事故发生时真的决定了两个人不同的命运。佩戴头盔的男子在事故发生后由于头盔的保护侥幸脱险,而另外一个没有佩戴头盔的人却抢救无效死亡。由此可见,骑车佩戴安全头盔是多么的重要。
一些不文明的驾驶习惯也是导致交通事故发生的主要因素。比如:不系安全带,开车打手机,不正确使用灯光等,其中最严重的就是我们经常说的“开车不喝酒,喝酒不开车”,据数据统计全国每天因酒后驾驶发生的交通事故高达196起,这些血淋淋的数字无时无刻不在提醒着我们“交通事故猛如虎”。看着这些偶然发生的交通事故,其实背后都有其必然性。正确、文明的交通行为是保证我们自身安全的重要手段。
最后,我想说“创建文明城市,我们都是参与者,每一个人都是文明的主角。遵守交通规则,安全文明出行,是我们每一个人都可以做到的事情,也是我们为创建文明城市做出的贡献”。
篇7:交通安全心得体会感悟
交通安全是学校安全管理工作的重要内容,其他地方连续多起重大交通安全事件警示我们要加强和重视学生交通安全教育,加强交通工具的检查和管理,维护交通秩序努力为师生提供一个安全的交通环境。我校坚持以维护学生生命安全为目标,按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则,认真开展交通安全教育的各项活动,逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。其工作总结如下:
一、领导重视、职责明确
学校领导高度重视交通安全工作,把交通安全工作作为党的工作、学校工作的一项重点来抓。首先,统一思想认识。学校坚持全面的质量观,安全观,交通安全是学校一切工作的保障,大力加强学校安全体系建设,成立了安全处牵头的上下学巡查小组,政治处副主任任组长,成员有、yy,zz和值周领导。其次,健全组织体系。成立以校长为首的领导小组,层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有计划、有措施、有落实,各部门积极参与,密切配合,分工协作,齐抓共管,形成分工合理,责任到人的安全管理工作网络。
二、开展主题活动,落实安全措施
开展交通安全主题活动,举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育月系列活动。通过国旗下讲话,进行安全教育月动员;班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传,让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则,走好路,骑好车,不逆向行车,不在快车道行车,不闯红灯,过马路走斑马线。在我校学生素质培养中突出“八好”,其中“走好路”是重要一项。
在对校园自行车管理中,重视安全检查,严格按照部的规定“未满16周岁的未成年人不得骑电动车”执行,在校学生不允许骑电动车入学。自行车检查是否车况良好、是否有车铃、是否上锁。车辆功能齐全是学生骑车安全的保证。
其三,制订了《上下学安全出行活动方案》,要求各班级放学后不得滞留学生,将执行情况纳入班级量化考核。并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计,保障学生的上下学安全。
三、丰富宣传途径,营造安全氛围
学校和交警大队联合召开了“护学岗”现场会,交警大队指导员对师生进行交通安全知识讲座。发放《上下学交通安全常识》,要求家长和学生共同阅读学习;组织学生制作交通安全手抄报进行评比,将优秀作品进行展示,受到全校师生的好评。其他还通过黑板报、广播台、宣传栏、班会等形式多途径强化对学生的交通安全教育。学校购置了路锥,在上下学时放置在学校周围,避免了车辆人流在学校周围聚集拥挤的现象。
四、多方协作,加强学校周边交通安全管理
我校地处滨河大道,周边学校多、人员流动大、路况复杂,大型车辆来往频繁,学生上、放学有较大的交通安全隐患。
我校主动与交警大队联系,针对路况和上下学时段减少大型车辆的通行进行协商,得到交警部门的大力配合和支持,在路口竖立“学校附近,车辆慢行”警示牌,划定斑马线,在上下学时段到校门口巡查,有效地控制了大型车辆的通行,减少了交通拥堵,避免了交通事故的危险。
学校通过家长委员会成立护生团,每天上、放学时段配合校巡查小组、门卫做好校门口及周边路段的安全防范工作。遇到交通事故及时上报学校或派出所采取应急措施。
在交通路口对学生过马路进行检查,对周遍路段师生行车状况进行通报,对社会青年聚集情况及时进行疏散,发现问题及时对相关人员进行批评教育。
五、完善工作措施,为学生安全护航
进一步完善组织建设,强化人员职责。不断反思交通安全工作,找出交通安全管理中的薄弱环节,在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度,进一步明确责任。进一步完善“家、校、社、”的组织联系网络,强化老师、学生、家长的交通安全防范意识及方法、事项,树立交通安全人人有责意识。
进一步加强宣传教育,树立交通安全意识。不断通过形式多样、内容丰富的班队活动,强化学生的交通安全防范意识,并通过学生这一载体以“小手牵大手”向家庭、社会辐射。
进一步重视常规管理,细化安全防范。安全无小事,交通安全是大事,容不得半点马虎,要时刻保持清醒的头脑,从小事做起,从细节抓起,平时注重检查和考核,对存在的问题及时解决和处理。
总之,学生交通安全是学习的前提和保证,我们将以这次自查作为新的起点,更加重视交通安全的建设工作,努力把交通安全工作做得更深、更细、更实,为学校的更好发展奠定更加坚实的基础。
篇8:个人交通安全责任书_责任书_网
根据××省人民政府《关于预防重特大道路交通事故的通告》预防重特大交通事故发生,陇川县勐约乡人民政府特与低速货运汽车、拖拉机驾驶员签订《交通安全责任书》。
一、 驾驶员必须认真进行车辆每日出行检验和保养,确保车辆技术状况良好,车辆技术状况不合格的车辆一律禁止道路行驶;
二、 上道路行驶的车辆必须办理机动车落户手续,未悬挂号牌车辆严禁上道路行驶;
三、 驾驶机动车必须到当地交通管理部门或农机部门考领相应准驾的机动车驾驶证,未取得机动车驾驶证的,严禁上道路行驶;
四、 上道路行驶的低速货运汽车、拖拉机严禁超员和货箱内载人;
五、 各类低速货运汽车、拖拉机严禁客货混装、超员、超载、酒后、酗酒、违法转弯、占线、超速行驶;
六、 上道路行驶的低速货运汽车、拖拉机必须严格载货规定,对车载货物超长、超宽、超高的车辆严禁上道路行驶;
七、 驾驶员必须服从交警或乡政府的管理和接受检查;
八、 上道路行驶的低速货运汽车、拖拉机必须参加机动车第三者强制保险。
违反以上规定的,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定予以行政处罚。
此责任书有效期为一年,自 年 月 日至 年 月 日有效。
车牌号:
法人代表: 驾驶人:
××乡人民政府 签名:
盖章 联系电话:
年 月 日
篇9:有关交通安全心得体会感悟
今天下午,在学校的组织下,我们学校举办了一次法制交通报告会。我听了法官的报告和校长的谆谆教导后,学到了许多关于法律和交通方面的知识。
首先在法律方面,我知道了穿溜冰鞋、滑板在公路上玩耍是很危险的。严禁在水、火边玩耍;严禁在网吧上网,不要相信网上的信息。这次法律课还使我懂得了‘凡事有可为,有不可为’的道理。作为21世纪的少年,我们应该做到学法、懂法、守法,不去触碰法律这条‘高压线’,必须做到有法必依,严格遵守法律法规。
其次人关注的是交通安全,交警阿姨讲的那些因不遵守交通规则导致受伤、死亡的一些触目惊心的案例让人不寒而栗,我感受颇多。交警阿姨说:“交通事故时常发生,平均每一公里就有一起事故发生。”我想:那些人为什么不走人行横道?为什么要为这一两分钟而放弃生命?不,他们这样做不是放弃生命,而是在无视生命呀!”
我在这次讲座中悟出了很深的道理,周围发生那么多的事故,每次事故带来的损失都那么大,事故程度即使缩到最小,也抹不去留在亲人心中的痛苦。同学们,请尊重生命,爱惜自己的生命,因为生命来之不易。今后我一定要牢记法制、交通安全意识,走路要走人行道,不能乱爬栏杆,更不能随意的在马路上嬉戏打闹,不到网吧、水边等危险地域玩耍。做一个遵纪守法的好公民、好学生!
篇10:交通安全文艺演出讲话演讲稿
各位老师、各位同学:
早上好!今天我国旗下发言的题目是“安全教育,警钟长鸣” 。
校园,是我们成长的摇篮,是我们学习的乐土,是我们另一个大家庭。可是危险的陷阱也时时刻刻地隐伏在每一个角落,拥挤的楼梯口,也许又将演绎一场悲剧;欢乐地奔跑中,又何必不是如此?
人生最宝贵的是生命,只有生命的存在,才能去实现更高的人生价值,才能创造财富,才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语,活泼身影,才能使我们的校园充满阳光,充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的,交通事故猛如虎狼,火灾频频,食品中毒接连不断,游泳溺水和玩耍坠楼等等无不威胁着生命安全。据不完全统计,全国每年平均有1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天有40名中小学生属非正常死亡。一件件血腥的报道,令人胆战心惊,一幕幕惨剧目不忍睹。忽视生命,带给社会、亲人的就是悲痛欲绝的心身,沉重的打击,到那时,这一切都为时已晚。
同学们,我们都知道,花谢了可以再开,燕子飞了可以再回,但是生命只有一次,不能再生,再不会重来,一旦逝去,便无法追回。
目前,国家已提出“安全第一,预防为主”的口号,呼吁人们牢记安全知识,社会的各种新闻报道中,也提醒人们安全第一,不要因一时快乐而失去宝贵的生命。学校更是苦口婆心,开展“安全知识讲座”、开展“知识竞赛”,只为了让同学们时刻牢记安全的重要性。有一句话说得好:“安全,虽是个抽象的词语,但从某种意义上来说安全不仅属于我们自己,更属于我们的父母,属于关心我们的人,属于社会、国家”。是呀,安全比学习更重要,是每个人的屏障。校园虽处处鸟语花香,快乐永驻;但安全之隐患却无处不在。对此,我提出以下建议:
一、同学团结、和睦相处,合理解决矛盾,争做文明新港学子;
二、课间不追逐奔跑,上下楼梯不拥挤,不滑栏杆,不攀爬登高;
三、遵守学校规章制度,讲究饮食卫生,养成良好卫生习惯;
四、强化“防火灾、防触电”意识,对自己负责。
生命是多么美好,安全是多么重要。同学们!校园是我们最温暖
的家!为了这文明的校园,为了我们的快乐成长,让我们从现在做起,从小事做起,严格要求自己,改正不良行为。学习上我们要刻苦认真,不虚度年华;在做事上,要勤勤恳恳,讲究诚信,才能让我们的生命更有价值。愿我们的生命之花常开不败,让我们的安全警钟时时长鸣!
篇11:交通安全承诺书格式
鸿金鹏集团公司,是专业从事餐饮管理、军队及地方院校、大型企业后勤饮食保障、快餐连锁配送及便利超市运营的多元化服务型公司。由于从事行业的特殊性,公司实行军事化管理,为员工免费提供食宿,要求公司内所有员工统一食宿,在上下班途中不允许骑电动车或者其他机动车辆。但由于个人原因,我本人不能按照公司统一要求,需申请骑电动车或其他机动车辆上下班,为此做出如下承诺:
一、遵守国家交通法规,不闯红灯,不逆道行驶。
二、遵守公司各项规章制度,不作有损公司利益的事,坚持维护公司声誉和形象,做一名合格的公司员工。
三、离开工作单位后发生的任何不安全事故(隐患),并由此产生的一切纠纷,公司概不负责,一律由本人自行处理。
四、本人在上、下班途中若发生人身安全责任事故、交通事故均与公司无关。
五、上班期间,若私人车辆丢失、被盗等均属个人责任,与公司无关。
六、以上条款本人将严格遵守,特此承诺!
承诺人:_________
时间:_________
篇12:举行2024交通安全活动总结
为进一步加强交通安全宣传教育,不断提升小学生交通安全防范意识,养成文明交通行为习惯,有效预防和减少涉及学生的道路交通事故,倡导绿色低碳出行方式,营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境,近日,实验小学开展了交通安全系列宣传教育活动。
实验小学通过国旗下讲话、宣传窗等开展形式多样、内容丰富的系列主题教育活动,邀请交警城区中队的警官开展交通安全知识进校园活动,发放交通安全知识宣传册,宣讲《道路交通安全法》,具体指导学生怎样走路、乘车、过路口,切实提升了小学生交通安全素质。发挥“小手拉大手”的辐射带动作用,鼓励学生不仅要做文明交通的实践者,还要努力当好宣传员,用自己学到的知识对家长、亲朋好友进行交通安全提醒,共同拒绝交通违法行为,做到安全文明出行。
实验小学通过微信向家长宣传学校在交通安全方面需要家长配合的举措,倡导家长主动遵守交通法规,安全出行、文明出行、绿色出行。充分发挥教职员工文明出行模范带头作用,大力倡导教职员工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行车出行。
切实把体验式教育融入于社会课堂,让每个学生掌握候车、行走、过马路、上下车、乘车等交通参与的注意事项和要求,深刻领会遵守交通法规的重要性和必要性,增强安全意识,提高自我防范能力和危险情况下的自救能力,从源头上减少交通乱象发生,共同创造良好交通秩序。
篇13:2024学校交通安全工作总结
一学期以来,我校认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教育局、镇中心校安排的各项任务,进一步加强中小学校交通安全工作,成立交通安全工作领导小组,健全了学校管理网络,有效防止了学生交通事故的发生,切实保障我校学生及教师的人身安全。现将我校一学期以来交通安全工作总结如下:
一、主要工作
一)建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。每月一次向全校师生进行“交通安全”讲座、及时小结交通安全情况。表彰好人好事,提出注意事项,及时传达交警部门各时期交通管理的各项制度和最新动向。
二)召开了2次工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,总结了开展交通安全的一些有效办法。开展了一次交通安全宣传教育活动,提高学生遵守交通秩序的意识,自觉遵守交通秩序。
三)与学校所有私车驾驶员签订了责任书,明确各自职责。一学期以来,学校教师驾车没有发生任何交通事故。
四)建立了学校所有私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。
五)组织了2次对教师交通安全法的宣传活动,使教师交通安全意识得到明显提高。
六)利用集队、校园广播、宣传栏、黑板报等阵地对学生进行交通安全知识,提高了学生交通安全意识。一学期以来,学生未发生任何交通安全事故。
七)组织学校教师按时检修自己的车辆,发放靠书提醒学生家长及时检修车辆。
八)贯彻落实好《平塘县教育系统大型活动审批制度》,确保学校组织各种大型活动安全无事故。
九)认真做好县教育局、镇中心校布置的其它临时性工作。
二、存在不足
未邀请到交警到校进行交通知识讲座。
三、下步打算
下学期拟邀请交警同志到我校进行交通安全知识讲座,进一步提高师生的交通安全意识。
篇14:关于交通安全第一课的学习心得
随着科技的快速发展,我们的生活发生了翻天覆地的变化:一座座高楼大厦拔地而起;一辆辆汽车在宽阔的马路上飞驰着;家家户户都用上了方便的电脑……。可是,在我们这个丰富多彩的世界里,却时常发生一起起交通事故,它像一个个定时炸弹,随时威胁着人们的生命安全,甚至幸福的家庭就因此破裂了。血的教训令人悲痛惋惜,美丽多姿的世界也不安宁。
现在,越来越多的人开始违反交通规则,因而可怕的血腥交通事故向我们袭来,夺去了许多无辜的生命。
我曾经亲眼目睹了许多交通事故的发生:那是一个阳光明媚的早晨,我戴着鲜艳的红领巾,背着小书包,踏着轻盈的步伐走向学校,走到一个十字路口,忽然听见一阵刺耳的急刹车声,我惊奇地扭头望去,惊呆了,一个七八岁的小女孩,没有在大人的陪同下去上学,可能是想早点到达学校,所以就在红灯亮着的时候闯了过去,结果对面迎来了一辆大卡车,把小女孩撞倒在地上。小女孩满脸都是血,吓得我全身起鸡皮疙瘩。后来,卡车司机连忙把小女孩送到了医院,急时抢救,保住了性命。但是耽误了上学,父母也伤心不已。这就是小女孩不遵守交通闯红灯的后果。“红灯停,绿灯行,见了黄灯等一等”。
相信大家对这首红灯歌都早已耳熟能详吧!但是,为什么行动时却抛到了九霄云外了呢?世间最宝贵的就是人的生命,上帝是公平的,每个人只有一条生命。我们要格外珍惜生命,那么从小就要懂得交通安全知识,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。首先,不满十二岁的同学不能骑自行车;过马路时,不能争,也不能抢,要先看红绿灯,再确定好对面是否有人后再行走;步行时,要靠右行,走人行道。只有这样,我们的交通安全能得到良好的保障,我们才可以开开心心的上学,平平安安的回家。
我建议,为了确保大家上放学的道路交通安全,要进一步增强中小学生交通安全意识,提高我们的自防自护能力,制止交通事故的发生。据了解,每年有因各种交通事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福。不仅自己要遵守交通规则,还要大力宣传,监督父母遵守,开车不闯红灯,不疲劳驾驶,不酒后开车等。只有全社会都行动起来,我们的社会才更加和谐。
交通安全,从我做起,从身边的小事做起。相信通过大家共同的努力,我们的交通安全问题一定会能够得到更好的解决。我们是祖国的花朵,父母的“心肝宝贝”,愿大家在完善的交通管理制度下,好好学习,像小树苗一样茁壮成长,像小鸟一样展翅飞翔。成为祖国的接班人!
篇15:关于城区道路交通安全管理工作的调研报告范文_调研报告_网
一、城区道路交通安全管理的现状
改革开放三十年,城市建设和城区道路交通事业飞速发展,城市规划面积由62.6平方公里扩大到147平方公里,建城区由4.7平方公里发展到29平方公里,城区人口达35万人。
截止XX年底,全区公路总里程5013公里,其中城区道路95.2公里。城区拥有机动车96125辆,非机动车51000余辆,机动车驾驶员111377人。日均过境车辆13800车次,日均外地进入城区停留车辆3810车次。
城区有13个路口设置信号灯,11个主要路口设置了电子监控,设置人行道护栏742米,设置中心隔离栏2210米。城区拥有过街天桥1处2座,公交线路8条,乘车点121处,候车亭80处,站牌100个,不规范停车位5643个。
执行交通安全管理工作的汉滨公安分局交警大队,下设1个事故处理中队和9个执勤中队,现有工作人员267名,其中:正式民警128名,交通协管员139名,具有执法资格的103名。城区道路交通管理设值勤岗点8个,流动岗点4个,示范岗点2个,示范路段1条,警力66人。
20xx年1—5月,城区共发生交通事故297起,受伤236人,死亡6人,与XX年同期相比,事故起数、伤亡人数和经济损失均有上升。
二、城区道路交通安全管理存在的主要问题及成因
(一)道路容量严重不足。按照国务院关于城市道路规划的规定,中小城市人均占用道路面积7—15平方米,而安康城区人均占用道路面积仅为3.9平方米,道路容量严重不足。
(二)城市人口急剧膨胀。大量人口涌入城区,加之市民交通安全意识淡薄,已成为交通安全管理的突出问题。
(三)机动车辆和驾驶员急剧增长。XX年城区机动车辆比XX年增长了4倍,城区主干道车辆日流量达15185车次,高峰期每小时达7123车次。机动车辆和驾驶员急剧增长,为城区道路交通安全管理带来了巨大的压力。
(四)路网建设和交通设施非常滞后。主干道、次干道路线开口较多,部分道路宽度不足,造成整个市区通行率下降。城区整体道路规划不合理,无立交天桥、无地下通道,导致人车混行,安全隐患突出。
(五)交通管理警力严重不足。机动车辆和驾驶人员年增长率都在20%以上,而交通管理警力严重不足,按照公安部的规定缺编200余人。对交通管理的经费投入较少,科技管理水平较低,不适应现代城市交通安全管理工作的需求。
三、城区道路交通安全管理的对策
(一)构建全方位交通管理格局,发挥城市交通管理的综合效能。在政府机构中,要设立跨部门的“城市交通管理委员会”,负责统一制定城市交通管理发展战略、中长期规划及相关政策,指导和协调规划、建设、交通、公安、城管、环保等与城市交通相关部门的道路规划、建设、管理、运输、交通秩序、交通安全管理、环境保护等工作,以解决城区交通多头管理的问题,理顺有关职能工作关系,整合管理资源,形成管理合力。同时,应成立城区交通研究机构,加强交通流量、流向的调查分析和有关问题的专门研究,提高交通管理决策的科学性和合理性。
(二)加强道路基础设施建设,优化道路设施与路网结构。增加道路供给,是解决城市交通拥堵问题的关键措施。区政府及城建部门应积极主动向市政府及市级规划、城建部门汇报联系,在科学规划的前提下,加快城区主次干道建设步伐,提高路网密度,优化路网结构。从城区目前情况来看,首先要加快城区环城干道建设,解决过境车辆通行;其次是在马坎什字、东堤什字、电影院什字、白天鹅什字、大桥头两端建立立交或地下行人通道,解决人车混行问题,加快交通流,缓解城区道路通行压力。
(三)合理调控交通需求,挖掘城区道路交通系统运用潜力。要尽快制定和完善城市整体规划和城市交通规划,通过土地利用结构和土地开发强度的合理化,使城市区域之间发生与吸引交通总量和交通流分布强度相对均衡,合理规划商业区、商住小区,把交通过度密集的交通集散量减少到最低程度。如安运司及安运批发市场、秦巴批发市场、供销车队等,政府应尽快纳入市政建设规划,想办法分散到城郊。要优先发展公共交通,改变目前交通站点分布不合理问题,增加和拓展公交车辆及线路,使其能够以快速便捷的服务吸引更多市民选择大容量的公共交通方式,要合理确定城区出租车的拥有量,使之与城市规模与社会经济发展水平相适应,要正确引导、控制私家车的发展。
(四)加快城区公共停车场建设,着力解决停车难问题。静态交通是整个交通运行系统中的一个重要环节,是一个中转站,静态交通的好坏直接影响和制约着整个交通可持续发展。对安康城区而言,一是要全面加强停车场的规划建设,政府要切实把这项社会公共事业拿到手中,组织公安、规划、建设、城管、财政、物价、税务等部门共同实施,并落实到位。要依据城市建设和交通安全等有关法律法规制定适应安康城区停车场的规划、建设、管理办法。坚持“配建停车场为主,路外公共停车场为辅,路边停车为补充”的发展思路,从政策上予以倾斜扶持。目前,应在1—2年内规划建成白天鹅广场、东堤头、西堤头、江北等社会公共停车场。二是挖掘现有各类停车场。除了停车线规划外,部分有条件的企事业单位在满足本单位及外来办事车辆停放的基础上,本着自愿的原则,可参与对外开放停车,办理相关手续后,对停放车辆可实施收费管理。三是全面清理并严格控制占道机动车临时停车场。要按照有关标准和要求,对城区现有占道机动车临时停车场进行全面清理整顿,严格控制审批新的路段,并定期进行评估,特别是新改造加宽路段,确保设置符合规范要求。
(五)加强道路开挖管理,保证道路的正常使用。在进行道路改造时,力争将排水、供水、电力、电信、天然气等各种管线一次埋设到位,以避免对道路的重复开挖和修复,影响道路的正常使用和市民的正常生活。
(六)严格执法,科学管理,创造安全、有序、畅通的交通环境。要坚持宣传教育与依法惩处相结合,把着眼点放在提高交通参与者的安全意识上,坚持综合治理和专项整治相结合,着重综合治理;坚持动态管理和静态管理相结合,把静态管理当作治本措施来抓,坚持科学合理化分配现有警力,最大化发挥现有警力作用,树立“严格执法”管理理念,对不遵守交通规章者,坚持严管重罚。特别是在目前情况下,交警部门要认真调查研究,制定符合城区实际的车辆管理和分流方案,最大限度减轻和缓解城区交通压力,争取创造安全、有序、畅通的交通环境。
(七)加大投入,为交通管理工作提供保障。政府应提高交通管理工作经费在城市维护费中的比例。对警力不足问题,政府应尽快研究,最大限度给予解决。
(八)加强交通安全教育,提高广大市民的交通文明素质。要建立交通安全和交通法规宣传教育的长效机制。首先,可否考虑将交通安全法规教育纳入中小学生的必修课,真正做到交通安全宣传教育从小抓起。其次,严把驾驶员培训考试关,提高培训质量,提高新驾驶员的整体素质。第三,要多层次、多渠道、大张旗鼓地加强社会面上的交通安全、交通法规教育,提高社会公众参与城市交通的主体意识和实际能力,从自身做起,杜绝闯红灯和乱穿马路等交通违法行为,最大限度降低交通事故的发生。
篇16:关于交通安全心得体会
我们学校利用这一有利时机,开展了丰富多彩的活动,大力宣传了交通安全的重要性,提高了全体师生对交通安全重要性的认识,增强了大家的自我防护能力。
为了进一步做好我校的安全教育工作,结合安全周教育活动,现提出以下几点要求: 1、注意校内安全 2、注意交通安全 3、注意活动安全 4、注意饮食安全 5、提高自我保护意识和能力 6、注意家庭安全
通过这一系列的活动,同学们深刻认识到“小手拉大手,学生促家长”,维护良好交通秩序的重要性。纷纷表示要与亲朋好友一同努力,共同维护良好的交通秩序,创建安全、文明的校园环境,为我们寿光创建全国文明城市营造安全、有序的交通环境。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……
现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”
有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。
老师们,同学们,让我们共同努力创建平安校园。让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安高高兴兴,祝愿我们的校园真正成为全校师生安全的港湾,和谐的家园!
篇17:关于交通安全讲话演讲发言
同志们:
这次全县农村道路交通安全管理工作推进会,主要任务是进一步贯彻落实市、县关于切实加强农村道路交通安全管理工作相关精神,部署和推进我县农村道路交通安全管理工作,进一步促进安全生产责任落实、乡镇职能转变和监管模式创新,努力实现我县农村道路交通安全管理新突破。刚才,易桂蕊局长就前期工作进行了通报,并对下一步工作进行了安排,李宗刚局长就今年农村道路交通安全管理工作考核作了很好的发言,请大家认真抓好贯彻落实。下面,我就全县农村道路交通安全管理讲三点意见。
一、进一步提高认识、统一思想,切实增强推进农村道路交通安全管理的紧迫感和责任感
近年来,县委、县政府的正确领导下,全县各级各部门从加快推进社会主义新农村建设全局出发,统筹城乡交通发展,农村公路建设取得了重大突破,农村道路交通网络进一步形成,为新农村建设和全县经济社会发展提供了强劲支撑。但随着农村道路建设的突飞猛进,农村人流、物流、车流也随之迅猛增长,农村道路交通安全管理问题开始凸显,并成为现阶段事故预防工作的重点和难点,其特征主要表现在三个方面:一是违章多。通过对近几年农村道路交通事故分析得出:95%以上的农村道路交通安全事故系违法违章造成。二是管理难。农村道路交通安全管理涉及职能部门多、基层力量弱、监管经费少,加之农村道路路多、面宽、量大,对交通违法行为往往只能采取突击检查的形式,管理工作难以深入持久,不能做到标本兼治。三是隐患大。受资金、地形限制,我县广大农村道路安保工程建设相对滞后,安全隐患不能得到及时整改。一些农村地区客运运力无法满足群众出行需求,催生大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运,增加了农村道路交通的安全风险。为此,全县各乡镇、县级成员单位务必高度重视农村道路交通安全管理工作,充分认识当前我县农村道路交通安全管理存在的困难和问题,切实增强抓好工作落实的紧迫感和责任感,积极探索农村交通安全管理的新路子、新办法,全力加强农村道路交通安全基础管理工作。
二、进一步突出重点、狠抓落实,着力农村道路交通安全管理“四大难题”
各乡镇要从当前我县农村道路交通安全管理的重点难点出发,努力解决好无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题”。
(一)明确主体、建立机构、落实人员,确保农村道路交通安全有人管。6月初,县政府出台下发《关于切实加强农村道路交通安全管理工作的意见》(古府发?20_?87号),进一步明确各乡镇是农村道路交通安全管理主体,要切实做好农村道路交通安全管理工作。随后,县政府办发文要求各乡镇在6月30日前组建“交管办”、统一挂牌、配备人员,但9月15日,我到部分乡镇就农村道路交通安全管管工作进行了实地调研,从调研情况来看,形势不容乐观,各乡镇工作进展不平衡,有的乡镇工作很有起色,有的乡镇还没有理顺,特别是极少数乡镇,直今“交管办”牌子都没有领取或领了尚未挂牌,对县政府工作意见置若罔闻、毫不执行,在这里提出严厉批评。
(二)保障经费、落实场地、配齐装备,确保乡镇交管办能够管。在前期检查调研情况来看,部分乡镇对交管办经费尚未落实、装备尚未配备。对此,各乡镇要结合本地实际,将人员工作经费和安全防护装备费用纳入财政预算,切实加大经费保障力度,落实办公场所,配备电脑、摄像机或照像机等必要的办公设备。对县级统一配备的执法装备,请公安局牵头,抓紧与财政等部门对接,尽快采取配备相关装备,确保各项管理工作有序开展。
(三)委托监管、协助执法、强化培训,确保乡镇有权管。按照农村道路交通安全管理相关法律法规、规章制度及文件要求,安监、公安、交通、农机等部门要把相关职能职责和监管事项委托给乡镇,并与乡镇政府适时开展综合执法,建立联合执法和协助管理长效机制。同时,县法制办牵头,安监、公安、交通运输、农业等部门配合,尽快组织全县乡镇交管办工作人员分期分批进行岗前培训,经考试合格取得行政协助执法证件后,迅速开展工作。
(四)完善制度、强化措施、落实责任,确保农村道路安全管得好。为确保农村道路交通安全能够管得住、管得好、管出成效,县级相关职能部门要积极配合乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。一是建立工作制度。要制定适合本辖区实际的工作规范和制度,涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理、车辆管理,使交管办日常管理更加规范、合理、公正;二是明确管理措施。要重点加强辖区营运客车、危化品车、摩托车、校车的常态监管,与交警大、中队、运管部门实现信息互通和共享,建立违法信息的举报制度,充分发挥乡镇及其村社交通管理员、信息员的作用;三是明确工作职责。要认真落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责,采取包片、包路段等形式,不留死角和监管盲区,确保监管到位。
三、进一步多措并举、综合施策,努力开创我县农村道路交通安全管理新局面
农村道路交通安全管理是一项长期、复杂的系统工程,各乡镇、县级成员单位要创新思路、改进方法,多措并举、狠抓落实,努力开创我县农村道路交通安全管理工作的新局面。
(一)加强基层基础工作,准确掌握辖区基本情况。
(二)加大交通安全宣传,努力提高交通安全意识。
(三)继续完善基础设施,大力改善农村道路通行条件。县级有关职能部门要积极配合乡镇,进一步加大安全投入,逐步完善农村道路交通安全设施,逐步改善农村道路的通行条件,提高通路率和通车率。进一步加大对危险路段和事故多发路段的治理,加强县乡以下道路交通标志、标牌、标线的设置工作,在三级以下山区公路设置客运车辆夜间禁止通行的禁令标志,在急弯、临水、临崖路段设置波型防护栏或防撞墙,在长下坡路段设置减速震荡线。对不能及时设置和完善标志标线等防护警示设施的路段,要采取相应临时处置措施,有效预防交通事故发生。对新建、改建的农村公路,必须严格落实安全防护设施建设同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关“三道关口”。
(四)加快发展农村客运,不断提高农村客运覆盖面。大力发展农村客运是解决农民出行难问题的最终途径,也是有效缓解非法营运车辆非法载人严重交通违法行为的重要手段。交通运输部门要以安全优质便民为出发点和落脚点,通过调研、评估等方式,统筹协调农村公路和农村客运的发展,从线路规划、客运基础设施建设等方面最大限度地考虑群众利益,对符合通行客车条件的农村线路投放运力,开通客运班车,提高农村客运覆盖面,最大限度地方便于民,让农民群众乘上方便车、放心车。同时,组织专门力量进一步加大对非法营运的打击和处理力度,切实保护合法经营,努力维护农村运输市场秩序,确保群众出行安全。
(五)强化工作目标考核,严格追究责任。县安办要对各乡镇农村道路交通安全管理工作实行严格的安全目标考核,建立激励约束机制,纳入安全生产年度目标考核,并综合排名。一年内发生较大农村道路交通事故的乡镇政府,除按照相关规定对责任人进行追究外,还要对当年安全生产工作实行否决制,乡镇政府及相关部门主要领导要向县政府述职。县上还将适时组织对各乡镇工作推进情况进行督导检查,对工作不落实、责任不落实的,将严肃追究相关人员责任。
同志们,农村道路交通安全管理任务艰巨、责任重大,让我们在县委、县政府的坚强领导下,狠抓落实,深入推进,严格监管,全力保障人民群众出行安全,为加快实现城乡交通统筹、营造安全畅通有序环境、助推县域经济最好最快发展作出新的更大贡献。
谢谢大家!
篇18:关于交通安全讲话演讲发言
亲爱的老师们、同学们:早上好!
近期,县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查,说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,而其中中小学生就在16000人左右,这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。
那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。
为此,我们代表学校要求同学们做到如下几点:
1、骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。
2、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。
3、秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。
4、在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。
5、在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!
最后祝所有的老师和同学:每天“高高兴兴到校,平平安安回家”!谢谢大家!
篇19:2024全国交通安全日活动总结800字
为全面推动第__个“全国交通安全日”宣传活动的开展,在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围,辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队结合今年“____”这一主题,于11月30日下午,在大连理工大学举办了“关爱高校学子畅享平安交通”辽宁省暨大连市“全国交通安全日”主题宣传活动。
活动现场,大连市公安局交通警察支队郑琳警官、大连广播电视台交通广播主持人高峰通过互动情景问答、交通安全宣传片、模拟酒驾体验等形式,向350余名大学生普及了交通安全知识。活动现场,交警主持人郑琳请大学生在气球上书写了自己的梦想,然后请他们回答各种常见的交通问题,一旦答错,气球就会被扎破,寓意交通安全对人生的重要性。大学生们的情绪被新颖的宣传形式所感染,踊跃参与互动,酒驾体验更让大学生理解了酒驾的危害。
在场学生纷纷表示:通过活动,对交通安全有了新的认识,提高了安全出行意识和文明交通理念,并向全市26万在校大学生发出维护道路交通秩序、践行文明交通的倡议。省公安厅交通安全管理局副局长朱玉波寄语大学生,不仅要做未来的建设者,也要做交通文明和交通安全的的传播者、守卫者。
据了解,本次活动是辽宁省“全国交通安全日”宣传活动首次走入大学校园,以大学生的力量带动更多的人关注文明交通、安全出行,打造平安、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
篇20:幼儿园大班交通安全活动方案
设计意图:
现代城市交通的不断发展导致越来越多的儿童交通事故让人触目惊心,不得不引起关注,而幼儿园课堂教育属于单纯的理论教育,难以集中儿童的注意力,也不利于幼儿吸收理解。而充分利用多媒体现代教育技术的动画效果好,游戏气氛浓,形象直观的特点,选择幼儿比较熟悉的生活场景,设计了这节安全教育课,使孩子们在自然,宽松,和谐的气氛中学习,认识交通标志,掌握一些必要的交通规则,懂得了如何保护自己。
活动目标:
1、让幼儿了解一些基本的道路安全知识。
2、在观察讨论的活动中掌握遵守交通规则的具体行为方式,提高交通安全意识。
3、在游戏活动中体验交通规则的重要性,养成自觉遵守交通规则的好习惯,提高自我安全防护能力。
4、初步懂得做事要小心,遇到意外不慌张,并设法解决。
5、教会幼儿做个胆大的孩子。
活动准备:
幼儿交通安全宣传片《上学路上》;交通安全标志图片,信号灯卡片;布置场地:路口、人行横道。
活动过程:
1、歌曲导入
(1)音频:《兔子的尾巴》
(2)组织幼儿讨论老师:为什么兔子的尾巴会变短?
幼儿:因为她跳护栏,横穿马路,尾巴被压断。
老师小结:兔子太调皮,不遵守交通规则,导致被车压断了尾巴,这样太危险了。
老师:如果你是小兔子,你会怎么过马路?
幼儿:过马路要听家长的话;要看马路上有没有车辆;要看清红绿灯再过去。
老师小结:过十字路口要看红绿灯。红灯停,绿灯行,不管什么情况我们都要遵守交通规则,不能在马路上追逐、玩耍,不乱闯红绿灯,要不然我们受伤了,爸爸妈妈会很难过的。
2、看图片,进一步了解遵守交通规则的重要性:
(1)老师:小朋友真了不起,都知道过马路要看红绿灯,知道红灯停,绿灯行,那你们在路上还要遵守哪些交通规则呢?如果不遵守这些交通规则会怎么样呢?让我们一起来看看吧!
(2)播放图片,让幼儿讨论、回答。
老师小结:小朋友们你们真棒,说的又对又快。图中有一些人的行为不对,比如:在大街小巷里踢足球、在较窄的马路上行走,坐车时把头伸出窗外。小朋友都知道了不遵守交通规则的危害性,都知道要好好保护自己了。
3、观看交通安全宣传片《上学路上》
师:小朋友们认识了这么多交通安全标志,老师奖励你们看一段动画片《上学路上》,动画片里的小朋友有的做得对,有的做得不对,我们可要看仔细哟!(观看交通安全宣传片《上学路上》)
师小结:无论是上学还是放学路上一定要牵着爸爸妈妈的手过马路,特别是放学,一定要牵着爸爸妈妈的手离开幼儿园。
4、情景模拟游戏过马路部分幼儿骑小车,部分幼儿当行人过马路,路途中要注意交通信号和标志,遵守交通规则。(提醒小朋友不要犯动画片里出现的错误)
小结:今天我们小朋友学到了很多交通安全知识,大家表现得很出色。以后过马路的时候一定要遵守交通规则。