2020年广东省交通安全【合集20篇】

为进一步加强对学生的安全教育和管理，提高学生的交通安全意识，杜绝或减少交通安全事故的发生，我特与学校签订交通安全保证书。

1.认真学习道路交通安全相关的法律法规知识，提高自身交通法制观念和交通安全意识，为学生树立起自觉遵守交通法律法规的良好形象。

2.对学生开展经常性的交通安全教育，每周利用晨夕会，班会等时间，进行1—2次交通安全方面专项教育或专项检查总结，并要采用教学挂图，黑板报等形式坚持经常地对学生进行交通安全法规和交通安全常识教育，教育学生文明行路，主动防范交通安全事故，自觉拒绝乘坐农用车，报废车，拖拉机及无牌、无证、无运营手续的和超载的车辆。

3.利用家长会等有利时机，搞好对学生家长的交通安全宣传教育，同时请家长配合做好学生的交通安全教育。

4.严格执行路队值班制度，在学生放学时坚持值勤，疏导交通，监督引导学生按交通规则行走，确保学生交通安全。

5.做好学生与班级的交通安全保证书签定工作，配合学校做好家长与学校的交通安全保证书签定工作。

6.及时发现，掌握学生在交通安全方面出现的新情况，新问题，及时向学校汇报，努力进行整改。做好车辆的摸底排查工作，发动学生及学生家长向学校和有关部门进行举报。

以上各项我保证做到，请领导进行监督。

莱西市___________中学（章）

班主任（签字）：

校长（签字）：

20xx年9月

下面是我结合我司近期安全事故的几点体会：

一、加强安全管理

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为

“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止;把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训

要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能

和职业素质;加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

《广东省水库大坝安全管理实施细则》全文

为加强水库大坝安全管理，保障人民生命财产的安全，制定了《广东省水库大坝安全管理实施细则》，下面是详细内容，欢迎大家阅读。

《广东省水库大坝安全管理实施细则》全文

第一条 为加强水库大坝(以下简称大坝)安全管理，保障人民生命财产的安全，根据国务院《水库大坝安全管理条例》(以下简称《条例》，结合我省实际，制定本实施细则。

第二条 本细则适用于本省境内坝高15米以上或者库容100万立方米以上的大坝。

大坝包括永久性挡水建设物和与其配合运用的泄洪、输水和过船建筑物，以及与坝体联结的电站厂房和其他建筑物。

坝高15米以下、10米以上或者库容100万立方米以下、10万立方米以上，对重要城镇、交通干线、重要军事设施、工矿区安全有潜在危险的大坝，其安全管理参照细则执行。

第三条 大坝的扩建、改建、除险加固的工程主设计，必须由具有相应资格的单位承担;并依照国家和省有关部门制定的技术管理程序编制设计文件，上报有关主管部门审查批准后，按照批准的设计方案实施。

第四条 大坝工程设计包括主体工程和与主体工程配套的工程观测项目，如渗透压力、渗流量、变形、沉陷、位移、降雨、水位、出库流量等，以及通讯、动力、照明、交通、消防、管理房等设施的设计。

上述设施不完善的已建大坝，应在扩建、改建或者加固的设计中补充完善。

第五条 大坝施工必须由具有相应资质证书的施工单位承担。施工单位必须依照施工承包合同规定的设计文件、图纸的要求以及国家和省有关部门制定的规范规程进行施工和管理。

第六条 兴建大坝时，建设单位应当根据批准的设计方案，提请县级以上人民政府依照下列标准划定管理范围和保护范围，并树设界标桩标志。城市规划区内的大坝管理范围的划定，必须符合城市规划。

(一)大型水库(库容1亿立方米以上)和重要中型水库，从坝脚算起水平距离不少于200米，从左右岸墙(或坝头)算起水平距离不少于50米。

(二)中型水库(库容1000万立方米以上不满1亿立方米)和重要小型水库的大坝，从坝脚算起水平距离不少于100米，从左右岸墙(或坝头)算起水平距离不少于30米?(三)小型水库(库容10万立方米以上不满1000万立方米)大坝，其管理范围由县级人民政府根据实际情况划定。

水库大坝管理单位，应根据实际需要，提请当地人民政府划定水库大坝保护范围。

大、中型水库的泄洪道超出大坝管理和保护范围的，管理和保护范围从泄洪道外侧翼墙算起水平距离不少于15米。

(四)未达到标准的大坝，其管理和保护范围可以适当扩大。

已经划定的水库大坝管理和保护范围超过上述标准的，不予变更。没有达到上述标准的，应当按上述标准重新划定。

已建大坝尚未划定管理和保护范围的，大坝主管部门应当根据安全管理的需要，报请县级以上人民政府依照本细则规定的标准划定。

水库大坝管理范围和保护范围内的土地的所有权和使用权，依照国家有关的法律、法规和规章的规定执行。

第七条 禁止在大坝管理和保护范围内进行爆破、打井、采石、采矿、挖沙、取土、修坟、开荒、炸鱼、开采地下资源和其他危害大坝安全的活动。

未经批准不得在大坝管理和保护范围内建筑房屋及其他建筑物。大坝管理和保护范围内妨碍大坝安全的原有建筑物应予拆除;经大坝主管部门批准暂缓拆除的，应丈量登记，不准扩建、改建。

第八条 禁止在大坝的坝顶、坝坡戗台行驶履带拖拉机、硬轮车及重型车辆;不是兼做公路的大坝坝顶、坝坡戗台，未经大坝管理单位许可，不得在坝上行使机动车辆。

第九条 大坝主管部门应按要求配备合格的专职安全管理人员：

大型水库不少于5人;中型水库不少于3人;小型水库不少于2人。

第十条 未达到国家有关部门规定防洪标准、抗震设防标准，或者有严重质量缺陷的水库大坝，必须制定控制运用计划。

控制运用计划，由工程管理单位编制，经大坝主管部门审查后，按下列程序审批和备案：大型水库，征求所在地县级三防指挥部意见后，报市三防指挥部审核、省三防总指挥部批准，送省人民政府和国家防汛抗旱总指挥部备案。中型水库经县级三防指挥部审核，报市三防指挥部批准，送省三防总指挥部备案。小型水库由乡镇水利管理机构提出意见，报县三防指挥部批准，送市三防指挥部备案。

第十一条 大坝管理单位必须依照下列标准做好防汛抢险主要物资的储备：

(单位：每10米坝长的储备量)

----------------------------------------

类 别 | 大型水库 | 中型水库 | 小型水库

|-----------|---------|-----

坝高(M) |10 |20 |30 |10|15|20 |10|10|15

数 量 | 至 | 至 | |至 |至 | | |至 |

名称、规格 |20 |30 |以上 |15|20|以上 |以下|15|以上

---------|---|---|---|--|--|---|--|--|--

大石 (m3) | 6 | 8 |10 |3 |5 | 6 |1 |2 |3

---------|---|---|---|--|--|---|--|--|--

碎石 (m3) | 6 | 8 |10 |3 |5 | 6 |1 |2 |3

---------|---|---|---|--|--|---|--|--|--

中砂 (m3) | 6 | 8 |10 |3 |5 | 6 |1 |2 |3

---------|---|---|---|--|--|---|--|--|--

粗砂 (m3) | 5 | 8 |10 |3 |5 | 5 |1 |2 |3

---------|---|---|---|--|--|---|--|--|--

草包或尼龙袋(个)|120|130|150|60|80|120|20|40|60

----------------------------------------

第十二条 大坝主管部门应当制定因险情导致垮坝的淹没地区范围和淹没区居民疏散应急方案，报同级三防指挥部批准。涉及相邻地区的，由主管的三防指挥部会同有关地区的三防指挥部批准，或者报请上一级三防指挥部批准。

第十三条 大坝出现险情征兆时，大坝管理单位应当立即报告大坝主管部门和主管的三防指挥部，并采取抢救措施;有垮坝危险时，应及时向预计的垮坝淹没地区发出警报。

第十四条 大坝主管部门应当建立大坝定期安全检查、鉴定制定。

大坝检查、鉴定的项目包括：

(一)大坝。坝身裂缝、塌坑、滑坡、隆起、蚁害、鼠穴、风浪冲刷，坝踵水面漩涡、浸润、渗漏、防渗和减压、滤排水设施以及铺盖层的压渗性能等。

(二)混凝土坝。裂缝、渗漏、剥蚀、冲刷、磨损、气蚀、脱碱;伸缩缝止水，坝墩及基座稳固程度，廊道漏水，灌浆帷幕，反滤排水设备，渗水等。

(三)浆砌石坝。块石松动、坍塌及局部变形，粘土防渗体裂缝、穿孔，沥青混凝土护坡裂缝、隆起、水泡、蠕变及老化等。

(四)金属结构件和电大设备。金属结构件的变形、裂纹、锈蚀、气蚀、油漆剥落、磨损、振动、焊缝、锤钉等;电器设备的老化、残缺、松动等。

(五)闸门和启闭机。包括第四项所列项目和门叶框架、面板扭曲，门槽和止水，启闭机运转灵度，嘈音和振动，螺杆弯曲度，机件的磨损、锈蚀、钢丝绳锈蚀、断丝和疲劳度，吊点结合、受力状况以及电气安全保护装置等。

(六)水流形态的观测。包括进水口、闸后、堰后的水流形态和拦污栅、拦鱼设施、漂浮物的阻壅水状况等。

(七)大坝附属工程、动力、照明、交通、通讯、安全防护、避雷设施和观测设施的完好程度。

第十五条 大坝应当建立定期观察制度。

大、中型水库大坝必须观测的项目：

(一)土坝和土石混合坝：沉陷、位移、浸润线、渗漏量、坝基承压水、坝基和坝脚附近的渗水压力，绕坝渗流等。

(二)混凝土坝和浆砌石坝：沉陷、位移、伸缩缝、扬压力、渗漏量、砼坝内温度和应力以及坝前水温等。

(三)泄水、输水建筑物：沉陷、位移、扬压力、断裂、渗水、水流形态、上下游河床变形等。

(四)坝前水位、库区雨量等。

小型水库大坝的观察，由县级水行政主管部门参照大中型水库大坝的观测内容制定。

第十六条 因建设需要征用或毁弃水库大坝的，必须经过科学论证，经大坝主管部门和同级三防指挥部核准，由同级人民政府审批，报上一级三防指挥部备案。并由建设单位赔偿大坝管理单位的经济损失。

第十七条 违反《条例》和本细则的行为，根据国家和省的有关规定处理。

第十八条 本细则自1994年2月1日起施行。

老师们、同学们：

早上好!

今天是“全国交通安全日”，我想号召大家“遵守交通信号，安全文明出行”!我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万，居世界首位，也就是说，平均5分钟就有一人死于车祸，而不到半个小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字!

然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。作为一名合格的学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。

我建议同学们要认真遵守交通法规：

1、候车时要自觉排队，不在公路上追逐打闹。乘车时不把头、手伸出窗外。

2、过马路时要注意观察来往车辆，遵守交通信号指示灯，过马路走斑马线、人行天桥或地下通道，不翻越护栏。

3、骑车的同学要靠右行驶，不闯红灯，不脱把，不并排，不骑快，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车。经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，注意观察。

同学们，“红灯短暂，生命无限”。为了我们的生命之花永远放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

我的国旗下讲话到此结束，谢谢大家!

为了进一步加强道路交通安全管理工作，推动交通安全宣传工作长效机制，提高师生交通安全意识，增强师生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识，继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根据上级文件精神，结合我校实际，特制定本方案：

一、指导思想

以科学发展观为指导，按照“政府领导、部门负责、齐抓共管”的总体要求，以实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程为载体，通过构建学校交通安全宣传网络，大力开展交通安全宣传教育活动，使交通安全宣传进学校、进课堂、进家庭，进一步提高师生交通法规意识和文明意识，有效预防道路交通事故的发生，构建一个安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。

二、工作目标

(一)加强交通安全管理

1、加强师生交通安全宣传教育，教育学生严禁乘坐无牌、无证及租用车况差、非正常营运的无安全保障的车辆接送学生。

2、加强学校自有校车的安全管理，做到车况良好，司机必须是驾龄3年以上，驾驶经验丰富人员。

3、严禁组织师生集体乘坐无牌无证、车况差、有安全隐患的车辆，禁止农用车、三轮车、报废车等非营运车辆接送学生上下学，严防交通安全事故的发生。

(二)开展交通安全专项整治行动

每学期开展一次以交通安全为主的校园及周边的交通安全专项整治行动，专项整治的重点为：

1、学校校车管理情况，是否落实了各项交通安全管理制度，校车是否经公安交管部门年检合格，驾驶员是否具备3年以上驾龄。

2、配合交通管理部门查处在学校周边超速行驶、不按规定让行、周末集中接送学生的车辆超员等违规行为，依法取缔“黑校车”。

3、严禁违规车辆接送学生，对学校周围存在的非法运营的“黑校车”，证件不齐、安全不符合技术条件的车辆，存在交通安全隐患的车辆，特别是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，及时报地方交警部门查处。

(三)加强宣传教育，强化师生交通安全意识

加强交通安全宣传教育力度，切实提高和强化师生的交通安全意识。

1、按照《中小学公共安全教育指导纲要》的要求，加强学生交通安全教育，全面开展交通安全知识进课堂，并严格做到教学计划、教材、课时、师资、考核五落实，充分发挥课堂教育的主渠道作用，确保收到教育实效。

2、通过主题班会、专家讲座、校园广播、国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高中小学生的交通安全意识，积极防范交通事故。

3、在校园内通过广播、电视、板报、宣传廊、宣传条幅等方式，大力营造交通安全教育的氛围，宣传交通安全知识和防范技能，预防交通事故的发生，保障学校及社会和谐稳定。

三、工作内容

交通安全关键在于预防，预防关键在于教育。青少年之所以成为最易违反交通安全的主要人群，其主要的原因是缺乏对交通安全的认识，我们针对学生的心理、生理和认知特点，切实做好超前预防工作，让学生“时时讲交通安全，处处讲交通安全”。

“一纳入”。我校始终坚持把交通安全教育列入学校工作计划中，通过教职工大会、国旗下讲话、主题班会、黑板报、宣传板画、电教平台、广播站等对师生进行宣传教育。

“三结合”。坚持把交通安全教育与学生日常行为规范教育相结合，与学校法制教育相结合，与培养青少年树立良好的道德观相结合。

“三鼓励”。鼓励学生就学习的交通安全知识和实践体验活动撰写心得体会及小论文。鼓励教师撰写交通安全教育工作总结或经验论文，并在班主任会议上介绍交流。还鼓励教师带着课题开展交通安全教育，推动学校交通安全的科研化发展。

“四联手”。依托家庭、学校、学生、社会，充分发挥“四位一体”的合力，开展交通安全教育。请法制副校长到学校做报告，以案例分析的形式让学生了解违反交通安全的危害。学校心理健康辅导老师结合学生学习心理辅导课，开设了“珍爱生命，安全出行”为主题的教育课，引导学生们通过查阅、展示资料，了解交通规则的重要性和违反交通规则的危害性，增强交通安全意识。班主任以及其他科任老师则通过班会课或专题教育课开设专题讲座，在全校范围内进行了交通安全的宣传教育。

“六个一”。一是上好一堂高质量交通安全教育示范课。二是看一部宣传片。三是读好一本书。四是组织一次交通安全征文比赛。五是举行一次以交通安全为主题实践活动。六是刊出一期以交通安全知识为主题的黑板报。

四、工作要求

1、高度重视，加强领导。学校大力加强师生道路交通安全宣传教育，维护道路交通安全、保护广大师生生命财产安全是治本之策，也是坚持以人为本，构建社会主义和谐社会的实际行动。学校高度重视交通安全宣传教育活动，加强组织领导。

2、加强协调，密切配合。学校要把此项工作与创建平安校园结合起来，积极联系公安交警部门，共同做好师生道路交通安全宣传教育活动。要加强道路交通安全宣传教育，做到有部署、有检查。

3、加强监督，确保实效。学校要加强检查、考核工作，对工作不落实，措施不力，成效不明显的，要进行通报批评，对发生重特大交通事故负有同等以上责任的个人，要实行责任倒查，严肃追究有关责任人的责任。

在一个春光明媚，鸟语花香的星期天，蔚蓝的天空一碧如洗，一片片白云仿佛甜甜的棉花糖。这天，我右眼跳得很厉害，却迟迟没有发现这是一场车祸的前兆。

我和爸爸在驱车去南山湖的路上，曾有一通电话打来，爸爸却迟迟不接，我着急地对他说：“爸爸快接呀，说不定是妈妈打来的或领导有事儿要吩咐你的，你快接电话呀。”“不急，现在我如果接电话，只会一心二用，说不定会撞到行人，酿出大祸，去坐牢呢。你说对不对?”爸爸语重心长地对我说。我若有所思地点点头。

不一会儿，我们便来到了南山湖公园门口。嗯，这儿的空气可真新鲜!我四处张望着，突然发现在马路的十字路口上，围着许多行人，附近还停着一辆警车，两位神态严峻的警察正向群众走去，我意识到肯定出车祸了，我这才发现我是因为这件事右眼才跳的。内心的不安和好奇心让我情不自禁来到了事发地点。我旁边的一位拄着拐杖的老奶奶伤心的说：“唉，多好的一个姑娘呀，就这样被撞了，可惜呦!”还有一位虎背雄腰的中年男子气愤地说：“这人也真是的，开车抽什么烟呀，撞到人好了吧。”“就是，就是。”旁边的人附和着。哦，原来是一个人因为开车抽烟撞到人了，幸好爸爸当时没接电话，要不然，肇事者就是爸爸了。还好，还好。

据说，中国每天有近300条交通事故，多么惊人的数据呀!在此，我要呼吁大家：车和人都“让”一步，我们将“让”一片安全。请大家将交通规则铭记于心!

一、目的好处

为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

二、重点资料

1.加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。

2.组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。

三、教育资料

1.法规篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志

常识篇(1)行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走(2)行人横过马路为什么要走人行横道(3)没有划设人行横道的马路就应注意哪些(4)为什么不能翻越护栏(5)为什么不准扒车、追车、强行拦车(6)为什么走路时不能看书或做其它活动(7)骑自行车就应注意什么(8)乘汽车时要注意什么(9)遇到交通事故怎样办警示篇(1)骑自行车违反交通法规(2)行走时违反交通法规(3)铁路或铁路口违反交通法规

2.案例

(1)《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》(2)《和孩子一齐安全上路》(3)《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》

进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20__年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到20__年的10.9%万人，年均增长5%。

在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。

时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。

20__年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的元上升到元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

20__年死亡人数再次突破10万大关，到达109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。

20__年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，到达104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的状况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比20__年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。20__年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。

连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念

——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县20__年全县国内生产总值;能够养活100万个下岗职工;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。

统计部门的数据证明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至20__年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆;到20__年全国汽车保有量到达2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里;到20__年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。

数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20__年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到20__年的10.9万人，年均增长5%。20__年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比20__年上升2.9%和7.7%。20__年至20__年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。20__年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。

为加强学校安全管理工作，充分发挥学校安全信息员的作用，12月2日上午，xx小学对全校的教室安全信息员进行了集中培训。

首先由保卫处副主任详细解读《教室安全员的职责》，强调一是要协助老师做好教室管理工作；二是要做老师和学生之间沟通的桥梁；三是要严格要求自己，以身作则，做同学们的表率和榜样；四要做好教室安全信息的收集与反馈，为构建和谐校园做出自己应有的努力。

最后分管安全的副校长对教室安全信息员提出了三点要求：希望安全信息员们通过培训，一要迅速进入角色。要善于观察，做一个有心的人、勇于负责的人。二要及时向老师、学校保卫处反映身边的安全隐患问题；三是信息员之间要经常性的交流与沟通，确保信息畅通。

通过本次培训，各教室安全信息员纷纷表示以后一定努力学习安全知识，增强防范认识，主动配合学校开展工作，为维护校园的稳定和发展做出自己应有的贡献。

1. 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生

2. 心中交法严，眼前路自宽。

3. 心中常亮红绿灯，平安才能伴一生。

4. 心无交规 路有坎坷

5. 享受通行权利，应尽安全义务

6. 狭路相逢“让”者胜

7. 文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障

8. 无证驾驶，害人害已

9. 握好方向盘，心中装安全。

10. 握好方向盘，合家大团圆

11. 心存理智坦途长，违章载运事故多。

12. 心存侥幸，必遭不幸

13. 小心掌握方向盘，生命不踩急刹车。

14. 系好安全带，生命有保障。

15. 相会有缘，相让有礼。

16. 相逢我先慢，起步您先行。

17. 文明行路路畅通，平安回家家温馨。

18. 文明交通手牵手 和谐介休心连心

19. 文明交通安全在，留住生命留住爱。

20. 违章是事故的隐患，事故是违章的恶果。

21. 违章使用灯光，给事故照亮

22. 违章含泪饮苦酒，安全盛开幸福花。

23. 违法驾驶危害大交通安全系万家

24. 停三分，旅途千里平安至;抢一秒，车祸飞来痛苦生。

25. 提高交通警察素质，公正、严格、文明、高效执法

26. 维护道路交通有序、安全、畅通，人人有责

27. 维护交通秩序，争做文明公民

28. 维护交通安全是全社会的共同责任。

29. 维护道路交通秩序，预防和减少交通事故

30. 为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。

我校坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，以交通安全教育进校园为抓手，根据市六部门《关于印发〈舟山市中小学生交通安全教育宣传月活动方案〉的通知》和《普陀区交通安全宣传月活动方案》，制订了我校交通安全教育宣传月活动方案，集中开展多种形式的学生交通安全教育活动，营造全社会关注学交通安全的良好氛围，切实加强和落实学生了交通安全教育工作，进一步提高学生交通法制意识和自我防护能力。

一、学校成立了以校长为组长、副校长为组长、中层干部、班主任为组员的学校安全教育活动领导小组，副校长负责全面实施工作。

二、活动要求

1、提高认识、统一思想。各校要充分认识加强中小学生交通安全教育工作的极端重要性，切实抓好“宣传月活动”。、

2、加强领导、精心组织。学校要把“宣传月活动”作为当前一件大事，摆上重要议事日程，切实加强领导，精心组织实施。要结合本地、本校实际，认真制定活动方案和具体措施，集中时间、集中精力，认真组织开展各项活动，特别是交通安全宣传漫画比赛和交通安全教育管理“金点子”短文评选活动，作到全员动员、人人参与，使“宣传月活动”既有声势又有实效。

3、建立机制、巩固成果。提高学生交通安全发挥自意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以“宣传月活动”的成果，促进日常交通教育工作。

同学们：

青少年学生的安全健康，不仅关系到每个家庭的幸福，更关系到整个社会的稳定祥和。近年来，中小学生交通事故不断出现，因学生交通安全意识薄弱，过马路欠小心，违章行驶自行车，以及没有采取必要安全防范措施所引发的交通事故最为突出。交通事故的发生给家庭带来不幸，给学生带来无穷的痛苦。 俗话说：“没有规矩不成方圆”。遵守交通规则是我们应尽的责任和义务。只要我们每个人都严守交通规则，我们的社会就会向着文明的彼岸又迈进一步。

在此，为了你我的生命安全，我们郑重向全市20多万名中小学生提出几点建议：

1、认真学习交通法规知识，自觉遵守交通规则，红灯停，绿灯行，过马路要走斑马线;

2、与同学结伴行走时,不在公路上追逐玩耍，三五成群并肩行走或聚集停留;

3、不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏;

4、骑自行车横过机动车道时，应下车推行;

5、请在站台或人行道上等候公交车。车辆停稳后依次先下后上，遵守“前门上车、后门下车”的规则。

遵守交通规则要从我做起，从小事做起，从今天做起。同学们，为了家庭的幸福、社会的安定、让我们积极行动起来，自觉遵守交通规则，珍惜彼此宝贵的生命，共同营造一个讲交通安全、守交通法规的良好氛围，一起走向更加美好的明天!

建议人：

时间：X年XX月XX日

一、指导思想

认真学习党的xx大会议精神和“三个代表”重要思想，牢固树立科学发展、和谐发展和安全发展的观念，始终坚持以人为本、“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕创建“安全文明校园”的目标，全面贯彻落实安全工作法律法规，深入开展道路交通安全、食品卫生安全、学生假期安全、教育教学安全、消防安全等专项整治活动，进一步强化安全工作责任追究制，大力拓展安全知识宣传教育面，建立健全安全管理长效机制，为全体师生创设良好的校园安全环境，努力保障学校教育事业的可持续健康发展。

二、工作目标

坚决杜绝重特大伤亡事故，尽力控制一般事故，确保在校学生安全，力争实现“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目标，争创安全综合治理先进单位。

三、主要工作

(一)大力加强安全法制教育，进一步增强广大师生的安全防护意识。充分发挥法制副校长、法制辅导员和课任教师的作用，广泛开展安全法制教育，帮助学生牢固树立安全法制意识，把学法、知法、守法、用法化作学生的自觉行动。大队部要根据学生的年龄特点、认知能力和行为能力，有计划、有重点地开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的安全常识教育。帮助学生初步树立安全观念，了解安全基本常识，熟悉报警、求助电话的使用，具备对危险的初步判断能力，掌握躲避危险和自救的简易方法。

在搞好宣传教育的基础上，还要结合教学实际，充分利用各种机会和条件，如劳技课、社会实践活动等，积极开展形式多样的安全技能的学习和训练，训练中要突出紧急情况下撤离、疏散、逃生和防暴、抗暴等综合演练。演练每学期不少于一次。突出消防专业训练，强化专业技能，年内训练2次，时间6天。每个班级专门配备一本安全教育备课簿，各班开展的安全教育活动，应在备课簿上得到充分显示，并作为教师完成年度任务和接受上级安全工作检查考评的重要依据

为防止学生在暑期发生溺水死亡事故，学校在放假前集中开展安全常识教育外，开展家访活动，宣传预防溺水常识，提醒家长监管好自己的子女，防止他们私自下河玩水造成溺水死亡。

(二)大力加强安全工作组织制度建设，努力把校园安全及综治工作纳入正规化轨道。

1、加强工作责任制度。层层签订安全工作责任书，进一步明确和强化安全工作职责。建立一支专职或兼职的学校安全及综治工作队伍，动员和组织师生积极参与，群防群治，共同做好学校安全和综治工作。

2、落实定期检查制度。要严格按照“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的十六字方针，把检查作为做好安全工作的一个重要方面，校每周和重大节假日前必查的基础上，查重点、重点查、查反复、反复查，横向到边，纵向到底，不疏不漏，不留死角。

3、执行请示报告制度。要坚持每月一次安全工作例会和履职报告制度，重大问题及时上报。分管副校长每月5日前将《安全工作履职报告书》交校长签名确认后报局安全监督管理办公室备查。

4、健全资料档案制度。要将上级的安全工作指示、年度计划总结、日常管理检查、月报通报等工作台帐系统整理，及时归类建档，为领导决策、工作研究、检查指导、工作讲评、年度考评和保障校园合法权益提供第一手资料，使安全工作更具预见性、规范性和针对性。

5、完善安全考核制度。学校安全工作要列入年度工作考评计划，凡成绩显著或有特殊贡献的教职员工应予表彰奖励;凡因工作中出现安全责任事故的，坚决行使“一票否决”权，取消年度评优资格。

6、强化安全预案制度。以自然灾害、暴力犯罪、重大伤亡、食物中毒、重大疫情为设想条件，结合单位实际，认真制定各类事故应急预案，完善保障措施，健全处置机制，并在公安、消防等部门的指导下，组织师生进行实战背景下的综合性演练，确保一旦发生突发性事件，各项应急工作能有条不紊地展开，把危害和损失控制到最低限度。

(三)大力加强校园内部安全管理，努力营造安宁详和的校园环境。

1、加强门卫安全管理。要采取切实有效的措施严格落实门卫工作制度，把好校园入口关。一是加强门卫工作人员思想道德教育和业务能力的培训，配备必要的防范器材，使其不仅能防偷防盗，还具备一定的防暴抗暴能力。二是严格门卫询问登记制度，非本校学生和工作人员必须有完备的登记手续和正当的理由方可进入校园，对不能说明情况的人员应责令其离开学校，对形迹可疑的人员应通报公安部门及时处置。

2、加强交通安全管理。教师私家车和领导来车一律停靠在校门两侧。摩托车、电动车出入校园，应避开学生上下学和人多情况复杂时段，限道、慢速行驶，防止意外交通事故发生。学校不组织与教育教学无关的活动，不组织学生参加没有安全保障的社会活动，不组织学生参加抢险救灾等有危险的活动。

3、加强校园饮食卫生及防病安全管理。要严格执行《食品卫生法》规定，严把食品从业人员健康体检、食品采购、运输储藏、烹饪配餐、餐具消毒、保鲜留样、人员隔离等各个环节，确保不发生食物中毒事件和投毒案件。开学前，学校必须对炊事人员进行体检，对不宜从事炊事工作的要坚决调离岗位。学校要根据卫生部门的要求做好疾病防治工作，按国家统一规划方案和指导原则，组织学生群体性预防用药。突出对高致病性禽流感及冬春季传染病预防知识的宣传教育，食堂严禁购买无检疫证明的鲜、活、冻禽及其产品，要教育和培养学生养成良好的个人卫生习惯，发现异常情况应及时报告妥善处置。

4、加强校园防盗安全管理。按照“立足内部，内外联动，全面设防，确保安全”的要求，有计划地加快治安网络建设，逐步建立起人防、物防、技防相结合，动静结合，点线面结合，各项防范措施相互配套衔接的校园治安防控网络，努力形成违法犯罪分子不敢进校作案，进了校园作不了案，作了案逃不出校园的治安保卫局面，切实做到校园“不发案、不出事”。要加强对重点部位的管理，做到制度齐全，措施到位。会计室不超标准存放现金，严防盗窃事件发生。易燃、易爆和剧毒药品严格手续，专项使用，专人管理。严格落实教职工值班和领导干部带班制度，值班人员应按时到岗，在任何情况下都不得擅离职守。值班人员要熟知报警装置和报警方法，做好值班记录。学校领导在重大节假日期间要保持通信工具畅通，保证紧急情况下领导到位，组织到位，措施到位。

5、加强校园消防安全管理。加强校园内消防设施建设，加强维护管理，确保消防安全。学校应组织师生定期开展消防演练，保证紧急情况下能遏制和消除火情，有序组织师生撤离火灾现常

6、加强校园用电安全管理。学校应严格遵守行业规定，加强校园用电设备和线路规范化建设，电气设备工作性能正常，动力与民用线路分路使用，无超负荷或缺相工作现象出现。

7、加强校舍安全管理。学校定期进行校舍勘验检查，发现险情应立即处理。学校对防止拥挤踩踏事故，从实际出发，在学生出操、集合、放学，不强调快速、整齐，适当错开时间，分年级、分班级逐次下楼，并安排教职工在楼梯间负责维护秩序，管理学生。要定期检查楼道、楼梯的各项设施和照明设备，及时消除安全隐患。

8、加强体育安全管理。切实加强体育课、课间活动的组织管理，认真做好技术要领、运动准备、整理活动等方面的指导与安全保护，防止发生意外事故。体育教学应遵循学生身心发展规律，教学内容应符合教学大纲要求，符合学生年龄、性别特点。建立学生健康档案，对不适宜参加体育竞赛以及其他剧烈运动的学生，应予劝阻。运动前要进行详尽的技能教学和安全教育，统一上课，个别指导，以适应学生的个体差异。要认真检查服装、鞋袜是否合适，身上不佩带微章、钢笔、钥匙、小刀等杂物，戴眼镜的学生垫上运动必须摘下眼镜。要充分做好准备活动，使身体逐步适应激烈的体育运动。运动中要重视并切实搞好运动保护。运动后要做好整理活动，使身体由激烈的体育运动状态逐步恢复正常。学校要加强体育锻炼器械的维修保养，每学期2次，寒暑假期内必须进行一次彻底检查检修，有安全隐患的必须撤除。

(四)大力加强与安全职能部门的配合协作，认真整治校园周边环境。

要积极配合公安部门，把侦破盗窃、敲诈、抢劫、侵害师生权益的违法犯罪活动作为工作重点，严厉打击针对师生的杀人、伤害、抢劫、盗窃等违法犯罪活动，坚决铲除校园及周边存在的流氓团伙和黑恶势力。要积极配合交巡警、交通部门，大力整顿学校周边的交通秩序，合理规划交通线路，科学设立交通信号灯、指示牌、斑马线和社会车辆停放点等安全设施，要做到信号灯、设施疏导、岗位值勤“三位一体”，确保校门及周边地区良好的交通秩序。要积极配合工商、文化、通信、新闻等部门，依法规范学校周边地区的文化娱乐场所，及时查处、取缔非法经营的网吧、电子游戏厅、录像厅、音像书刊等场所。要积极配合建设、工商、城管等部门，依法加强校园周边地区市政管理。

__年4月30日为全国交通安全反思日，从去年“反思日”开始到今年，__市共发生多少交通安全事故？给国家、集体、家庭、社会带来哪些影响？哪些事故值得人们去反思？中央文明办、公安部在全国范围内实施部署的从__年到__年为期三年的“文明交通行动计划”，江苏省交巡警总队与江苏省邮政函件局共同开展的“关爱生命、文明出行——百千万亿活动”，__做了哪些活动和形式？__能否在这些活动中做出亮点，并在全省或全国进行创新工作经验推广？

为此，__邮政局建议__市交巡警支队以“全国交通安全反思日”为契机，结合全省开展的“文明交通百千万亿活动”，创新工作做法，在全市开展“看事故，引反思，评心得”活动，以编制教材、组织上课、评比心得、举办演讲、宣传报道等一系列扎实有效的宣传教育活动，达到宣传目的，减少交通事故，保障交通安全。

其方案大致如下：

一、活动主题：

在全市范围内组织开展“看事故，引反思，评心得”系列教育宣传活动。

二、活动时间：

__年4月5日-__年5月30日

三、活动内容：

1、编印一本宣传册。宣传册内配一张__交通事故教育光盘。a4规格，彩色图文并茂印刷，全区印量10万本，6个县区分别10000本，市区40000本。内容以“__市交通安全反思日事故案例汇编”为主，采用问答式，例：超载会带来哪里危害？相关法规解释，列举一个超载事故案例，反思语。通过案例形式，以案说法，引起受教育人的反思，更好地自觉遵守交通法规。宣传册中串插交通安全相关法律法规，以及驾驶人员关心的.相关违章处罚规定。

2、撰写心得体会并评比。撰写心得是这次反思日教育的重点和创新，是对这次教育活动的有效验证。要求各部委办局、各系统行业、各大交通重点单位都要组织一次或多次集中学习，尤其是出租车、公交车、运输企业、驾校等重点单位更要主动带头，扎实开展，并要求受教育人撰写文明交通反思日心得体会，通过撰写心得体会，真正从思想上提高足够认识，达到宣传教育目的。对撰写的心得体会按照清河区、清浦区、开发区、淮阴区、__区、涟水县、洪泽县、盱眙县、金湖县这9个区县，每个区县选择10-20篇优秀心得体会上报市交警支队，集中组织评比，并设不同奖项，分别对优秀心得发奖匾、证书、奖金，有效调动撰写心得人的参与积极性。对获得优秀心得体会编印小手册，作为本次活动的辅助教材，以便来年学习使用。同时设活动组织奖，进行相应奖励。

3、组织电视电话会议式演讲或深入重点单位、行业进行演讲。选择3-6名获奖优秀心得人员组织集中演讲或巡回演讲，用身边的人、身边人的体会进行教育，形成影响，主要媒体进行相关跟踪报道，达到一定的宣传效果。

4、启动仪式。结合4月30日文明交通反思日活动适时举行，届时将邀请市委、市政府、市人大、市政协相关领导、部分部委办局领导、相关重点单位人员、新闻媒体等单位和人员共同参加启动仪式。

四、活动组织：

主办单位由__市文明办、__市公安局、__邮政局三方单位联名组成，各自职责：

__市文明办：提供相关文明交通宣传内容，在宣传册中体现。

__市公安局：作为主办单位，具体工作由交巡警支队主办，对活动的全程、内容、实施、评比进行全程把控。收集事故案例材料，提供相关交通安全法规，审核把关宣传册内容，负责相关印制费用的落实和奖项、奖品、奖金发放，组织具体活动的实施。

__邮政局：作为承办单位，负责本次方案活动的具体执行。主要负责编辑、设计、印刷、寄发宣传册，负责宣传册部分画面广告招商，以解决相关费用，集中回收心得体会，免费提供电视电话会议室供各区县演讲会场使用，配合交警支队完成相关活动工作。

五、相关费用及解决办法。

本次活动量广面大，宣传教育周期近六十天，总费用约50万元，分印制成本费30万元和各项杂费（编辑、邮寄、宣传、组织等费）约20万元。

1、宣传册印制成本费3元/本，10万本，共计30万元。初步计划20p、宣传dvd刻录盘。此费用建议由交警支队按9个区县、1个支队共10个单位从其单位宣传费用中列支，每个单位30000元。

2、各项杂费20万元，由__邮政局通过招商方式解决。其中费用包括邮寄费、评比奖励费（组织奖和优秀心得奖分别设一、二、三等奖，具体名额和奖励标准待定）、优秀心得汇编（2元/本）、其它费用等组成。

3、相关发票由__邮政局提供。

六、宣传对象：

市、区、县各级部委办局、重点企事业单位、交通运输企业、部分驾驶人员等。

七、项目优势：

1、突出创新和实效。本次活动面广量大，力求在全省、乃至全国办成优秀创新项目。以创新活动形式，达到反思目的，减少交通事故，提高全民意识为根本目的和出发点，通过实实在在的“看事故，引反思，评心得”活动，通过影像图文、组织教育、反思心得、评比演讲、媒体报道，在全市上下形成一定的社会氛围，达到反思教育目的，有效减少交通事故，保障人民生命财产安全。

2、为全省“文明交通百千万亿活动”提高宣传报道素材，使中央文明办、公安部开展的三年“文明交通行动计划”落到实处，使__的交通状况有一个好的面貌，有效减少交通事故，为__人民提供良好的交通环境。__要努力创新，在具体宣传手段上要出亮点，出效果，本项目“看事故，引反思，评心得”活动就是一个很好的创新项目，希望能得到各级领导的重视并及时实施。

为进一步加强全乡中小学生道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隐患，有效地预防和减少道路交通事故，保障师生的生命财产安全，维护学校正常的教育教学秩序，促进我乡教育事业的发展，特制定《羊场乡中小学道路交通安全目标责任书》，本责任书由中小学校长与中心校签订。

一、目标

在__X年中，我乡中小学校不能有任何交通安全事故发生，交通安全教育工作成绩显。要继续加强交通安全管理，加大力度，保持学校道路交通安全事故起数、死亡人数、受伤人数零记录。

二、责任

1、学校主要负责人、安全领导小组要加强对道路交通安全的领导，经常研究、制定切实可行的措施，努力做好道路交通安全工作。

2、学校要通过多种形式对师生进行道路交通安全知识法规教育，提高师生对道路交通安全的意识。如安排道路交通安全知识课、广播、板报、讲座、标语、横幅、征文、竞赛等形式。

3、路边学校要加强学生上课的安全管理工作，防止学生上课期间走出学校上公路，发生事故。

4、各校要落实责任制，学校要与教师、学生、家长签订道路交通安全目标责任书，从各个环节抓好预防工作。

5、各校要加强对师生交通工具的监管治理，禁止车辆带病运行和超载的违章行为，防止事故发生。

6、学校要教育师生不要乘坐非客运车辆、特别是无牌无证的车辆。

7、加强与村委会、道路管理部门、车辆管理部门等有关部门的联系，及时交流，共同做好道路交通安全工作。

三、考核与奖惩

中心学校年终对各中小学上述责任目标进行考评，对道路交通安全管理成绩显著的单位予以通报表扬，对道路交通安全管理工作不达标的学校和责任人，给予通报批评。对由于工作失职，不履行领导责任，导致发生严重后果、影响恶劣的道路交通安全事故的。依照有关规定追究有关领导责任。

中心学校(盖章) 学校(盖章)

校长(签字) 校长(签字)

__X年3月1日

2019交通安全主题班会

篇一

一、班会目的

1、通过班会使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识。

2、以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保学生安全。

3、引导学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。

4为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到这法、知法、守未能确保身心健康，平安完成学业，制定本制度：

5通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

二、活动地点：

三(3)教室

三、活动过程：

1、谈话导入

2、播放一组“因违章而造成重大交通事故”的录象，学生观看录象，思考：我们应该这样注重交通安全?板书：注意交通安全

(二)阅读教材自主探究

1、自学课文，

思考：(1)谁是交通安全的护卫者?

(2)我们制定有哪些交通法规?

2、小组进行讨论，交流学习体会;

3、检查自学效果，小组长汇报;

4、引导小结：通过学习，我们懂得了交通安全维护者有两个;一是交通警察，二是各种交通标志。对于交通警察，大家非常了解，不作为重点讲解的内容。为了保证车辆和行人的安全，在道路上还设置了各种交通信号、标志和标线，国家还制定了交通法规，我们今天重点介绍这些内容;

5、板书：交通警察 交通安全的保障 “交通法规”。

(三)提供引导归纳整理

1、指名说说自己平时在街上看到有哪些交通信号、标志和标线,各种车辆、行人是否按规定行走。

2、教师用多媒体演示各种交通标志，学生说说各自的作用。

板书：必要的安全措施：交通信号 交通标志 交通标线

3、指名读第二部分“遵守交通法规”。

(1)想一想：国家为什么要制定安全法律条款

(2)完成第38页“说一说”。分组进行互答竞赛。根据亲身体验说明规定各条交通

法规的道理。

(四)检查反馈实践创新

1、出示交通图，辨析题，进一步让学生认识交通信号、标志和标线的作用，以及遵守交通法规的意义。

2、利用教室里几条通道，模拟“从学校到家里”的道路，并在旁边设置各种模拟的交通标志，要求学生各行其道，安全行走。

3、讨论发出倡议，人人争当遵纪守法的小标兵。

4、汇报。

5、回顾总结。

四、活动总结：

从学生的生活出发，教育学生要遵守交通规则，学生参与热烈，在上课后学生对一些交通知识有了一定了解，学习效果较好。

篇二

一、教学目标：

1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解，提高学生的交通安全意识。(减少会小路 上的危险。)

2、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

二、教学内容：行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全

三、教学过程：

(一)列举交通安全事故交通安全 ：自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来，它使人类进一步向现代文明迈进，但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。交通事故已成为“世界第一害”， 一个永恒的话题。而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。全国平均每天发生交通事故 1600 起 , 死亡 257 人 , 受伤 1147 人 , 其中中小学生占总人数的8%左右。直接经济损失 731 万。年经济损失33亿多元，可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。交通安全，一个关系人生质量、家庭幸福的话题。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时，当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时，怎不让我们为之警醒?同学们，面对着这些触目惊心的交通事故，你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?教师

总结：“生命如此美丽，又是如此脆弱， 爱惜生命提高交通安全意识”

(二)不良交通行为

1、马路上追逐打闹

2、跨越隔离墩小学交通安全主题班会3、不满12周岁骑自行车

4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险

5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格，

6、在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个小朋友横着走，以免妨碍他人行走和车辆行驶。

7、骑车上下学一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文明，互相挤道，也容易摔跤或撞人。

8、在马路上，有的同学喜欢骑着自行车闹着玩，这都是不安全的。

9、隔着马路相互喊话、问候，也容易被往来的行人、车辆碰撞。

10、当走路只顾着谈天说地，没有留意地面的情况时，很容易发生意外

坐车时，能把头、手伸出车外，这样很容易在两车相会时出现意外事故。

(三)我校主要交通安全常识 ：现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，

遵规矩、保生命。

2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：

走路要走人行道，不在路上打和闹。

不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。

转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。

遵守交规习惯好，健康平安幸福长。

总结：在父母眼里，我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母，老师，在期待着我们，美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习，同学们一定要把交通安全牢记心中!

让我们齐唱《一路平安》。

交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。

作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。

第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。

第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让;还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。

第三，要学会减少伤害。在路上参与交通，有些事故无法避免，这种时候应该尽快做出判断，减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌，经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频，车辆快要撞上了，驾驶人连刹车都不知道踩，还是猛踩油门往上撞，如果提前踩了刹车减速，伤害肯定可以降低不少，小刮小碰在所难免，但是出现人员伤亡了，事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”，不错，保险是会赔付，但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。

前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”，简简单单几句话，确实很有道理，交通安全从我做起，从小事做起，绝对不可忽视。

为加强校园交通安全宣传教育，提高师生交通安全意识和文明出行意识，12月2日上午，浚县交警大队民警应邀走进浚县实验小学校园共同开展交通安全宣传活动。

在活动现场，民警通过为学生播放交通安全宣传片、展示宣传图画、发放交通安全页、现场讲解交通安全知识等形式，以通俗易懂的语言深入浅出介绍了一系列交通规则。民警还教导学生“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”、乘车要系好安全带、不要在马路玩滑板等，让学生们知道在日常生活中行走、过马路、乘车时应如何注意安全。同时，民警也提醒学校老师，开车时要自觉遵守交通信号、开车时不要拨打接听手持电话、坚决做到“开车不喝酒、喝酒不开车”等。

浚县交警大队的副队长杜增杰亲临教室，为学生讲解自己亲身经历案例，一宗宗血淋淋的交通事故深深震撼着每个同学。杜队长表示：希望通过这次活动，不断提升师生们的交通安全意识，让大家学会更多的交通安全知识，做文明交通参与者。只有让广大交通参与者学会、学懂交通常识，自觉遵守交通安全法律法规，才能保证安全、文明出行。

活动目标：

1、了解信号灯、斑马线、天桥等交通设施的功能，能遵守基本的交通规则，在交通设施的帮助下安全通行。

2、能在游戏中巩固基本的交通规则。

活动准备：

1、信号灯、斑马线、天桥图卡。

2、在教室里布置道路场景，包括若干辆小汽车、用纸画出的斑马线、信号灯、用平衡木充当过街天桥。

3、教学挂图和幼儿用书。

活动过程：

一、出示图卡，唤起幼儿已有经验，导入活动。

教师：

(1)小朋友们，这是什么?你在哪里看见过这些东西?

(2)这些都是在马路上经常看到的东西，他们可以帮助和保护人们安全通行，叫做交通设施。

二、使用道具布置道路场景，引导幼儿观看情景表演，了解常见交通设施的功能。

教师：爸爸送丫丫去幼儿园，他们一路上会经过哪些交通设施呢?小朋友，一起来看一看吧。

(1)在情景表演中了解信号灯和斑马线的作用。

旁白：爸爸和丫丫站在那路边，他们想过马路。马路对面有个信号灯，这个信号灯是帮助我们过马路的，他会告诉我们红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。

(2)绿灯亮啦可以走了，等等你看地上有什么?好多白线好像斑马身上的花纹一样。这就是斑马线。“条条斑马线，连着路两边，过街线内走，大家才安全。是保护我们安全通行的，我们一起走斑马线过马路吧。

(3)没有斑马线怎么过马路呢?你看，这是天桥，它使行人从车辆的上面通行，避开了车辆，避免了被车撞到的危险，所以天桥也是保护我们安全的交通设施。“空中一座大桥，横跨马路架牢，行人桥上走过，汽车桥下奔跑。

三、邀请幼儿扮演行人在情境中游戏，参与表演。

活动反思：

这是一节关于交通安全意识和体能游戏相结合的活动，主要通过游戏、儿歌等形式引导幼儿认识红绿灯以及一些常见的交通标记，培养幼儿遵守交通规则的意识。

这次活动过程中学习儿歌环节我应该放到第一个环节。这个问题我之前也有想过，我当时的想法是把谈话放在第一环节能吸引孩子注意和兴趣，能让活动更好的进行，现在的孩子都是很少步行过马路，对于基本的斑马线等交通标记的作用了解甚少，我们在以后的活动中可以让幼儿亲身体验，感受这些标记的重要性。

要是有人问，世间最重要的是什么?我一定会不假思索地回答：当然是生命了!不错，无论你得到了什么，还是拥有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我们每个人都必须珍惜生命，关爱生命，做到文明出行。不要让交通事故夺走我们宝贵的生命。

有些人因为疏忽大意，忽视了交通规则，因而危险和悲剧降临在他们身上。记得爸爸跟我说过，几年前元宵节的傍晚，他一位临海的朋友吃饭时喝了酒，饭后，夫妻俩骑着一辆新买的摩托车到余姚来观元宵灯会。因酒后驾驶，车速过快，在梁周线低塘段的一个十字路口时，突然与前面的一辆大货车相撞，叔叔阿姨一下子就倒在了血泊中，再也起不来了，家里只剩下八个月大的小弟弟。这个可怜的弟弟孤零零的，只能跟着他的叔叔生活了。因为一次不文明的出行，原本一个幸福美满的家庭变得如此悲惨。

你们是否知道，因为不文明出行，不遵守交通法规，酒后或疲劳驾驶，每年有多少无辜的人死伤于车祸?又有多少不幸的家庭因失去亲人在痛苦中挣扎?这些血淋淋的教训，难道还不足以警示后人吗?然而，总有一些人因安全意识淡薄，闯红灯、翻护栏、在马路中间逗留……拿生命开玩笑!在车水马龙的马路上演出了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个活生生的生命消失，当你发现一阵阵欢声笑语湮灭，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?

黄金有价，生命无价。我们的生命只有一次。朋友们，为了您和家人的安全，让我们携起手来，关爱生命，做到文明出行，严格遵守交通规则，共同创建一个幸福安全的家园吧!

1.十字路口多事故，一慢二看三通过。

2.维护交通秩序，争做文明公民。

3.道路交通安全法，伴您平安万里行。

4.交通文明编制文明，文明交通筑造和谐。

5.交通安全人人讲，幸福生活人人享。

6.交通安全连万家，幸福和谐靠大家。

7.交规记心上，平安有保障。

8.守法才能平安，平安才能回家。

9.良药苦口利于病，交通法规利于行。

10.安全与守法同在，事故与违法相随。

11.生命在于运动，生命毁于超速运动。

12.生命因平安而美丽，交通因守法而平安。

13.少抢一小步，安全一大步。

14.上好心中平安锁，系好幸福安全带。

15.山清水秀人更美，酒浓茶香法更严。

16.山美、水美、城更美，安全驾驶你更美。

17.三四五六七，出行安全是第一。

18.人生需走百年路，何必争抢这一步。

19.人忙不经老，车快不安全。

20.人迈文明步，车行平安路。

教学目标：

了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则，形成初步的安全意识与自我保护意识，提高自我保护能力。

教学准备：

1、幼儿有与成人一起外出的经验。

2、有关模拟游戏的情景创设。

3、课件《看望兔奶奶》。

教学过程：

1、边观看课件

(一)边讨论。

(1)兔奶奶生病了，兔妈妈带兔宝宝去看望她。半路上，兔妈妈到水果店给奶奶买水果，兔宝宝就跑到了马路上。她看到花丛中有一只漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飞到了马路中央，兔宝宝就一路追过去，差点被车撞上。

(2)为什么兔宝宝差点被车撞到?

(3)教师归纳：兔宝宝离开妈妈在马路上玩耍，差点被车撞上。这样太危险了，不管什么情况我们都不能在马路上玩。

2、边观看课件

(二)边讨论。

(1)兔妈妈和兔宝宝继续往前走。奶奶家就在马路对面，兔宝宝兴奋地想冲过马路见奶奶，可是被兔妈妈一把拉住了。

(2)兔妈妈为什么要拉住兔宝宝?过马路应该走哪里?

(3)教师归纳：过马路要走斑马线。

(4)十字路口有斑马线，行人是不是什么时候都可以走呢?什么时候可以走?

(5)教师归纳：过十字路口要看红绿灯，红灯停，绿灯行。

(6)兔妈妈和兔宝宝走到斑马线前，等绿灯亮时再穿过马路去奶奶家。

3、小结：兔宝宝在路上遇到了一些危险，你们知道怎样才能避免那样的危险吗?(幼儿回答后，教师用自编儿歌进行归纳：小朋友，要牢记，走路要走人行道，路上玩耍不可以。过马路走斑马线，红灯停，绿灯行，确保安全是第一。)

4、在情景模拟游戏“去春游”中或到马路上去实地体验。

(1)带领幼儿一边走一边根据场景提问，巩固对交通规则的认识。

场景一：人行道和车行道

师：前面有两种道路，行人应该走哪一种路?(人行道。)

师：行人应该注意什么?(靠右边走，不能边走边玩，特别是不能到车行道上玩。)

场景二：十字路口

师：要过马路了，我们应该怎么走?(找到斑马线，看清红绿灯，红灯停，绿灯行。)

场景三：天桥

师：这是什么?我们应该怎么走?(走天桥就像走幼儿园的楼梯，要靠右边一个跟着一个走，不能推也不能挤。)

(2)顺利到达目的地之后，引导幼儿对刚才的情况进行小结，启发幼儿把过天桥的要点编到儿歌里去，如“过天桥靠右边，一个跟着一个走”。