安全事故及反思（经典20篇）

为了进一步构建“和谐校园”，培养学生的交通安全意识，提高自我防范能力，在“全国交通安全反思日”和五一假期来临之际，高青县寨子小学开展了“关爱生命、安全出行”为主题的教育活动。

学校利用教室的多媒体让学生观看了各种安全教育宣传片，用真实的交通事故案例教育全体学生要遵守交通规则，珍惜生命;通过班队会、黑板报、宣传栏等形式，积极倡导与教育学生遵守公共秩序，保障交通安全，切实预防和减少道路交通事故的发生;通过与家长沟通交通安全等常识，要求家长也自觉遵守交通法规，加强对孩子的交通安全宣传教育，督促孩子过马路走人行道、过路口不闯信号灯、不在路上玩耍、不进入机动车道、接送孩子不乱停车，要到学校指定位置，自觉维护校门口的交通秩序，促进学生交通平安、永远祥和;进行了一次以“遵守交通规则，保障生命安全”为主题的演讲比赛和手抄报比赛活动，进一步增强教育效果。

本次活动的开展使每个学生认真审视并改正不文明的交通习惯，掌握了必要的交通安全知识，牢固树立了交通安全意识，提高了学生自我保护能力，为进一步营造平安和谐的校园环境奠定了基础

甲方(发包方)：

乙方(承包方)：南京凯源建筑设备租赁有限公司蚌埠分公司

为了确保安全生产管理目标的顺利实现，保障员工人身健康 ，严格按照《施工现场安全检查标准》(JGJ59—99)指导施工，使生产环境做到标准化、规范化，施工现场管理做到有章可循、奖罚有据可依，特制定本协议书。

一、承包方各施工班组、施工作业人员必须严格遵守国家安全生产法律、法规，按照国家(行业)标准、规范施工，服从公司安全管理部门、项目部及施工管理人员的监督管理。

二、安全生产管理目标：

1、死亡事故为零、杜绝重特大机械事故及火灾事故的发生;重伤为零，减少轻伤，年负伤率控制在3‰ 以内。

2、争创红河州安全生产、文明施工标准化工地。

三、管理细则及处罚：

1、塔式起重机操作人员(司机信号工、司索工、电工)应熟悉掌握操作规程和维修保养制度，持证上岗;学员应有专人指导，无证不得上岗，违章者给予500元/次处罚并调离本岗位。

2、操作人员在作业过程中应集中精力正确操作，随时掌握机械运转情况，不得擅自离开岗位，或将机械交给其他无证人员操作，若发现无证操作给予1000元/次处罚并立即改正。

3、执行交接班制度，填写交接班记录，接班人经检查确认无误后，在交接班记录上双方共同签字，未做到分别给双方50元/次处罚。

4、塔机司机应熟悉机械性能，听清信号，严格遵守十不吊的规定：1起重臂和吊起的重物下有人停留或行走进时不准吊。

2起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清时不准吊。

3钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

4多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋砼楼板不准双拼吊。

5吊砌块必须使用可靠的砌块夹具，吊砖必须用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件应用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。

6楼板、大梁吊物上站人不准吊。

7埋入地面的板桩，井点管等，以及粘连，附着的物件不准吊。

8多机作业应保证所吊重物距离不少于3米。在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。

9六级以上强风天气不准吊。

10斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

以上违者给予100元/次处罚。

5、机械严禁带病运转，发现不正常应立即停机检查，报告项目部，待故障排除后方可继续使用，违反者给予200元/次处罚。

6、作业前应进行空载运转，检查各工作机构是否运转正常，有无噪音和异响，各机构的制动及防护装置是否有效，确认正常后方可作业，未做到的给予50元/次处罚。

7、起吊重物，严禁自由下降(开空档)，要慢起轻放，作业完毕起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车、平衡应置于非工作状态，吊钩升至离起重臂顶端2m—3m处，违者给予100元/次处罚。

8、作业中若遇6级以上大风或阵风，应立即停止作业，将回转机构完全松开，起重臂应随风自由转动，离开操纵室必须切断电源，违者给予100元/次处罚。

9、上塔身、起重臂、平衡臂检查或检修，必须系挂安全带、戴好安全帽，塔身任何部位不得粘贴悬挂对风有阻力的标语牌，塔身高出周围建筑物或达到一定的高度，夜间塔顶应有红灯警示，违者罚承包人400元/次处罚。

10、按塔机说明书的要求及时安装附着装置，保障塔吊机身的稳定。塔机基础严禁积水，应有排水措施，违者罚承包人200元。

11、塔机安装和拆卸必须由有资质的单位、持证人员实施并应有安全技术交底和安全人员在现场监督，私自安装和拆除的罚承包人20__元。

四、奖惩兑现办法：

1、各承包班组罚款从劳务工程款中扣除。

2、在整个施工期间，遵章守纪，执行操作规程和管理制度，满足施工要求，未发生任何人身伤亡事故和机械事故，且每次检查均为合格的，给予1000元的奖励。

五、未尽事宜按国家安全生产法律、法规、规范、标准及公司安全生产的有关规定执行。

六、本协议一式两份，经甲乙双方签字之日起生效，有效期至工程完工之日止。

甲方代表(签字)： 乙方代表(签字)：

年 月 日 年 月 日

这天是3月28日，余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，应对每起事故情绪都十分沉痛!每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，到达真抓实干的效果，是工作的重点，一方面透过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。事故，坚信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章!给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨?这是多大的痛苦，他自责，他懊悔!在那里，应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，正因之因此会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的

。作为一名普通的职工，我们在工作中必须要牢固树立“安全第

一，预防为主”的思想，透过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全职责心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的职责感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，透过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了必须的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作职责心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“一个活动，两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，就应避免的没有避免，这不仅仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成必须的损失。此刻，请大家查查自己，看看身边的人吧，

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全职责，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有透过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全职责将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正好处上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而发奋。

经过这次反思活动，我意识到了我的职责所在，我会把每一齐事故作为警钟，发奋排除安全隐患，尽我最大的发奋，把安全事故降到最低。

(一)事故原因调查报告。

经调查认定，导致事故发生的原因是：通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其在温州南站上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在

5829AG区段的占用状态信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯，向D301次列车发送无车占用码，导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。上海铁路局有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。

(二)事故性质调查报告。

经调查认定，“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。

(三)事故暴露出各有关方面的主要问题。

1.通号集团及其下属单位在列控产品研发和质量管理上存在严重问题。

通号集团所属通号设计院研发的LKD2-T1型列控中心设备设计存在严重缺陷，设备故障后未导向安全。经事故调查组对采集驱动单元测试，以及委托工业和信息化部有关检测机构组成的联合测试组对列控中心主机和采集驱动板(PIO板)软件进行测试，并经动车组实车模拟试验验证和反复分析论证，查明：从软件及系统设计看，温州南站使用的LKD2-T1型列控中心保险管F2熔断后，采集驱动单元检测到采集电路出现故障，向列控中心主机发送故障信息，但未按“故障导向安全”原则处理采集到的信息，导致传送给主机的状态信息一直保持为故障前采集到的信息;列控中心主机收到故障信息后，仅把故障信息转发至监测维护终端，也未采取任何防护措施，继续接收采集驱动单元送来的故障前轨道占用信息，并依据故障前ZUI后时刻的采集状态信息控制信号显示及轨道电路。从硬件设计看，LKD2-T1型列控中心设备主要存在以下问题：PIO采集电源仅有一路独立电源，未按规定采用两路独立电源设计，一旦电源失效，PIO机柜中全部

PIO板将失去采集电源，当列控中心保险管F2熔断后，造成采集驱动单元采集回路失去供电;两路输入采集来自一个源点，无法构成输入信息的安全比较。这两处硬件设计缺陷导致设备不符合安全防护要求。具体问题如下：

(1)通号集团的问题。

通号集团履行合武线、甬温线通信信号集成总承包商职责不力，未按照职责要求提供安全可靠的列控中心设备。未认真贯彻执行国家关于产品质量方面的法律法规和规章、制度、标准;对通号设计院的科研质量管理工作监管不到位，集团领导及其有关部门未认真履行职责，未对通号设计院科研质量管理体系的建立和执行情况进行监督检查，未能及时发现科研产品质量管理体系不完善、责任不落实的问题;将中标的系统集成项目完全交由下属通号设计院等企业负责，监督管理缺失，对相关重点设备研发情况不跟踪、不过问，致使先后向合武、甬温铁路提供了存在严重设计缺陷和重大安全隐患的LKD2-T1型列控中心设备上道使用。

(2)通号设计院的问题。

一是决定研发LKD1-T型列控中心设备升级平台不慎重。通号设计院领导在未全面了解LKD1-T型列控中心设备升级平台研发过程、进度的情况下，仅凭列控所负责人口头汇报，即同意启动升级平台研发工作。

二是对列控中心设备研发设计审查不严，未能发现设备存在的严重设计缺陷和重大安全隐患。未能发现列控中心设备的PIO板未经评审的问题;管理和监督列控所的研发工作不力，对LKD2-T1型列控中心设备研发工作管理混乱、文档缺失等问题失察。

三是科研质量管理责任不落实，对下属企业列控所产品质量监督管理失控。未认真执行国家有关产品质量检验的相关规定，未对产品研发过程和产品质量进行把关、管控，未能保证提供的信号产品达到“故障导向安全”的根本要求。

(3)通号设计院列控所的问题。

一是草率研发LKD2-T1型列控中心设备。在合武线建设合同约定的列控中心设备难以满足合肥站工程建设需要，以及现有LKD1-T型列控中心设备升级平台采集轨道电路继电器信息模块、PIO板研发未完成的情况下，不负责任地向通号设计院领导建议开发LKD1-T型列控中心设备升级平台(即后来定型使用的LKD2-T1型列控中心设备)。

二是列控中心设备研发工作管理混乱。未组织正式的LKD2-T1型列控中心设备研发设计团队，仅靠列控所有关负责人口头指派相关人员研发;对设备研发设计过程管理控制不严格，导致设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患;编制、审核研发文档不规范，且部分文档缺失。

三是违反程序开展LKD2-T1型列控中心设备研发工作。未对列控中心设备特别是PIO板开展全面评审，也未进行单板故障测试，未能查出列控中心设备在故障情况下不能实现导向安全的严重设计缺陷。

2.铁道部及其相关司局(机构)在设备招投标、技术审查、上道使用上存在问题。

(1)铁道部的问题。

铁道部执行基本建设程序不规范、不认真，在铁路建设中抢工期、赶进度，片面追求工程建设速度，对安全重视不够，事故应急预案和应急机制不完善;铁路客运专线系统集成工作管理不力，规章制度和标准不健全;设立的技术系统集成项目组和系统集成办公室，未建立相应工作制度，造成集成办公室、项目组与客运专线技术部、基础部之间职能交叉、职责不清，削弱了有关部门正常职能;相关职能部门未认真履行职责，在设备招投标、技术审查、上道使用等多个环节违规操作、把关不严，进行无依据、不规范的技术预审查，同意没有经过现场测试的LKD2-T1型列控中心设备上道使用(总共在包括甬温线在内、广珠线、海南东环线的

58个车站、18个中继站使用，根据事故调查组提出的整改建议，铁道部于8月19日全面整改完毕);对上海铁路局安全生产责任制落实和规章制度、标准执行以及职工安全教育培训情况监督检查不到位。

(2)运输局客运专线技术部(司局级机构)的问题。

一是对合宁、合武、甬温铁路客运专线列控中心设备招标投标工作审查把关不严。在铁路客运专线CTCS-2级列控系统相关技术标准不系统、不完整的情况下，草率对合宁、合武线列控设备定标选型，造成两线列控设备接口不统一，无法互联互通，不能满足工程需要，引发了合肥站、合武线列控中心设备型号的变更，导致后续一系列工作操作不规范;指导、协调甬温铁路招标时，审查同意在温州南站等18个车站招标采购仅经过技术预审查的LKD2-T1型列控中心设备。

二是跟踪督促合肥站列控中心设备设计比选工作不力。在组织召开合宁铁路CTCS-2级列控系统集成方案研讨会议，要求合肥站按合宁铁路相同类型的列控中心设备进行设计比选后，跟踪督促不力，未发现通号设计院在合肥站进行列控中心设备换型的违规行为，对通号设计院在合肥站进行列控中心设备换型的违规行为失察。

三是推动无依据、不规范的技术预审查工作。运输局客专技术部推动科学技术司、运输局基础部对不具备技术审查条件的LKD2-T1型列控中心设备进行技术预审查，并会签同意没有经过现场测试和试用的LKD2-T1型列控中心设备在合宁、合武线上道使用。

(3)运输局基础部(司局级机构)的问题。

一是信号新产品上道使用管理存在漏洞。未按照职责要求制定系统完善的信号新技术、新产品的试验、审查、试用和上道使用管理制度及办法，未对信号新产品评审、试用期间保证安全生产方面作出特殊规定。

二是作为信号设备的业务主管部门，对LKD2-T1型列控中心设备上道审查把关不严。在LKD2-T1型列控中心设备没有经过现场测试和试用、审查资料不完善等情况下，会签同意科学技术司起草的技术预审查意见。

三是违规同意合武线全线改用LKD2-T1型列控中心设备。组织召开合武铁路列控中心设备类型专题会议，有关人员在LKD2-T1型列控中心设备经过技术预审查及合肥站开通使用、尚未进行现场测试的情况下，未经严格试验、审查，草率同意合武全线改用LKD2-T1型列控中心设备。

(4)科学技术司的问题。

一是未制定明确规范的技术审查规定。未按照职责要求制定程序明确、内容具体、要求严格的有关技术审查的规章、制度和规范性文件，致使LKD2-T1型列控中心设备技术审查无依据、不规范。

二是对LKD2-T1型列控中心设备进行了无依据、不规范的技术预审查。在合宁线建设工期要求紧迫、有关司局催办和LKD2-T1列控中心设备在合肥站已经进场安装的情况下，根据通号设计院、合宁公司提交的CTCS-2级列控系统技术审查的申请，会同有关部门对LKD2-T1型列控中心设备进行了无依据、不规范的技术预审查。

三是违规同意LKD2-T1型列控中心设备在合宁、合武线试验和上道使用。会同运输局基础部、客运专线技术部印发文件，同意LKD2-T1型列控中心设备“在合宁、合武客运专线工程现场试验和上道使用的过程中，不断完善系统功能”。该文件印发上海等路局及相关单位参照实行，客观上对仅通过技术预审查的

LKD2-T1型列控中心设备在甬温铁路上道使用提供了依据。

3.上海铁路局及其下属单位在安全和作业管理及故障处置上存在问题。

(1)上海铁路局的问题。

上海铁路局安全生产责任制不落实，安全基础管理薄弱，执行应急管理规章制度、作业标准不严不细，对职工安全教育培训不力;相关单位(部门)安全管理不力，对职工履行岗位职责和遵章守规情况监督检查不到位;相关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，没有及时采取有效措施，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用;上海铁路局有关负责人在事故抢险救援中指挥不妥当、处置不周全，在社会上造成不良影响。

(2)车务系统的问题。

一是调度所行车管理、应急处置不力。调度所列车调度员虽然不知道信号升级的情况，但未进一步了解电务人员维修下行三接近“红光带”情况和工务人员检查线路情况，未及时了解前行D3115次列车在下行三接近运行的详细情况，没有及时提醒D301次列车司机注意运行，违反了《铁路技术管理规程》和《高速铁路调度暂行规则》的有关规定;调度所值班负责人对有可能影响行车安全的突发情况处置不及时、处置措施不得力，对列车调度员没有及时提醒D301次列车司机的问题监控检查不力。

二是宁波车务段温州南站职工岗位责任制不落实，行车组织管理存在薄弱环节。温州南站值班员在发现D3212发车时上行出站信号机故障关闭、发现CTC

终端显示与现场轨道电路占用状态不符等设备故障情况后，虽然不知道信号升级的情况，但未严格执行《上海铁路局行车簿填记标准》和《车机联控作业》的有关规定，没有及时与D301次列车执行车机联控;车站盯岗负责人在车站转为非常站控后，没有提醒行车室值班人员及时与区间运行列车有效执行车机联控。

三是宁波车务段对本单位和所属车站安全生产基础管理及行车业务工作指导不到位，对温州南站执行车机联控作业规章、制度、标准的情况监督检查不力。

四是运输处对调度所执行有关调度和安全生产规章、制度、标准情况监督、检查、指导不力，对车务系统专业监督、检查不到位。

(3)电务系统的问题。

一是杭州电务段温州车间和瓯海工区安全基础管理薄弱，组织开展职工安全教育培训不力。电务值班人员虽然不知道信号升级的情况，但没有认真履行岗位职责和严格执行作业标准，得知出现轨道电路故障后，未对永嘉站至温州南站下行三接近、温州南站至瓯海站上行一离去轨道电路故障登记停用即进行检查确认，未经登记联系就对除5829AG之外的轨道电路设备进行插拔更换，违反了《铁路信号维护规则》的有关规定;现场值班负责人对应急值守人员的违规行为未及时制止。

二是杭州电务段职工安全教育培训工作不到位，设备故障应急管理不力，对电务值班人员遵章守纪情况监管不到位。

三是电务处对电务系统职工安全教育培训不到位，设备故障应急管理责任和措施不落实，对电务值班人员遵章守纪情况和应急处置工作监督检查不力。

(4)工务系统的问题。

温州南线路工区有关人员未按照《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(200-250km/h部分)的规定，向列车调度员申请上道检查的调度命令，擅自打开防护网通道门上道检查作业，属于违规作业行为。

甲方：__________ 身份证号：_______________

乙方：__________ 身份证号：_______________

根据甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上，经友好协商一致，为明确双方之间的权利义务关系，就甲方将其合法拥有的房屋出租给乙方使用，乙方承租甲方房屋事宜，订立本安全协议书。

一、租房地址：

二、租凭期限及约定：

1.该房屋租赁期共一个月。自____年____月____日起至____ 年____ 月____ 日止。

2.房屋租金：由甲方免费租给乙方使用

3.租赁期满，甲方有权收回出租房屋，乙方应如期交还。

4.因甲方在乙方租凭期满后自己需要使用该房屋，因此不再与乙方进行续租。

三、租赁期间安全协议：

1.承租房只能乙方自己使用，不能转租、转借转让他人。一经发现，甲方有权终止承租合同，收回房屋，并保留追究其责任的权利。

2.乙方应遵守有关部门规定，做好防火、防盗、防毒、防汛、防灾、用电、用气等安全工作，严禁“三合一”，严禁私拉、乱接电线和随意加大用电负荷，确保安全用电。严禁在房屋内用火和存放不符合安全标准的易燃易爆剧毒等危险物品，确保走廊、通道畅通;如发生安全事故，乙方应负经济、法律等全部责任。

3.乙方自行购置的电器或其他设备应当合格且符合安全要求，并与甲方提供的水、电、煤气接口及荷载相匹配，禁止乙方使用电炉、热得快等高负荷、高危险性设备或物品。

4.因乙方自身原因发生的自残、自杀、意外的事故，由乙方承担全部责任。

5.甲方已确认房屋设施的安全性，要求乙方对房屋及设备的使用安全自行负责，发生任何安全事故与甲方无关。

四、就本协议发生纠纷，双方协商解决，协商不成，任何一方均有权向法院提起诉讼，请求司法解决。

五、本协议一式两份，甲、乙各执一份，签字后即行生效。

甲方签字(手印)：________ 乙方签字(手印)：________

联系方式：____________ 联系方式：____________

日期：____________ 日期：____________

发包单位：能源化工有限公司 (以下简称 甲方)

承包单位：电力工程有限公司 (以下简称 乙方)

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确承发包双方的安全责任，提高施工现场安全文明施工管理水平，保障工程项目的安全和施工人员的安全与健康，根据国家有关法律法规、国家电网公司的有关安全文明施工规定，结合本工程特点，双方在签订工程承发包合同的同时，经协商一致，签订本协议。

一、承包工程项目

1、 工程项目名称：

2、 工程地址：

3、 承包范围：

4、 承包形式：包工包料

5、 工程合同编号：

6、 工程项目期限：自 年 月 日至 年 月 日

二、协议内容

1、安全文明施工目标

1) 不发生人身伤亡事故;

2) 不发生因工程建设引起的电网及设备事故;

3) 不发生一般施工机械设备损坏事故;

4) 不发生火灾事故;

5) 不发生环境污染事件;

6) 不发生负主要责任的重大交通事故。

2、本工程执行的主要法律法规、规程规范及标准制度，包括但不限于：

1) 《中华人民共和国安全生产法》

2) 国务院《建设工程安全生产管理条例》

3) 国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》

4) 国家发改委DL5009.3《电力建设安全工作规程》(变电站部分)

5) 国家部委办相关安全的规定

6) 国家电网公司《安全生产工作规定》

7) 国家电网公司《基建安全管理规定》

8) 国家电网公司Q/GDW 250- 《输变电工程安全文明施工标准》

9) 国家电网公司《国家电网公司建设工程施工分包安全管理规定》

10) 国家电网公司相关安全文明施工的规定和规程

11) 建设工程所属的地方安全、环境法规

12) 建设管理单位、总包单位有关安全文明施工的规章制度

3、甲乙双方的安全文明施工权利和义务

1) 认真贯彻国家、地方、国家电网公司有关安全生产的方针、政策和法律法规、规程规范及标准制度，执行建设管理单位有关安全生产的管理制度和规定，切实履行本协议相关的安全文明施工、环境保护管理责任。

2) 项目按照“先订工程合同和安全协议，后开工”的原则，双方在未签订合同和安全协议前，不得以任何理由提前或要求提前开工。

3) 建立健全安全生产责任制和现场安全(包括防火)、文明施工管理制度，按规定设置安全管理机构或配备具备相应任职资格(经电网系统内单位培训并取得相应安全资质证书)的专职安全员和相关的安全检查检测装备。

4) 施工期间，甲方指派 同志负责本项目的安全文明施工管理，乙方指派 同志负责本项目的安全文明施工管理，并配备安全监督人员 人。

5) 按照国家、国家电网公司、建设管理单位有关安全文明施工、环境保护的标准与要求，设置相关的安全文明施工、环保设施、符合国网要求的安全标识标牌，双方不得擅自拆除、变动;确需临时拆除、变动的，必须按照规定履行审批手续，采取可靠安全措施后，方可拆除、变动，并及时恢复或重新设置。

6) 工程施工中组织开展危险源分析预控工作，重视对安全问题、事件的原因分析，落实防范措施，防止事故的发生。

7) 按规定在施工场所、生活区域配置消防设施和器材、设置消防安全标志和安全通道，并定期组织检验、维修，保障消防设施和器材有效、完好。

8) 按照国家有关规定，为各自的员工配备必要的劳动防护用品及合格有效的安全工器具，并监督、教育员工正确使用。

9) 严格执行工作票、操作票、安全施工作业票、动火工作票等制度和措施。

10) 施工现场总平面按照安全文明施工策划方案统一布置，分区管理，各负其责，不得随意变动。安全、文明施工、消防、环保等的标志、标识和设施，按策划统一组织。

11) 施工过程中发生人身伤亡、火灾、机械设备、环境污染、场内交通等事故，双方应尽力组织抢救伤员和保护现场，启动应急预案，按照有关事故报告规定，及时向各自的上级单位、地方安全生产监督和管理部门报告事故情况，协助或组织事故调查，吸取事故教训，做到“四不放过”。

12) 因违反本协议造成的安全事故或环境影响事件，由违约方承担相应的法律责任和经济责任。

4、甲方的安全文明施工权利和义务

1) 对乙方的安全资质、管理人员及作业人员的安全资格情况进行核查，对核查材料复印件存档保管;乙方资质、资格不符合规定的，有权要求乙方更换人员或终止合同。

2) 按规定成立安全生产委员会，组织和协调现场安全文明施工的整体工作，及时向乙方传达国家电网公司等上级单位安全工作要求的文件和通报。

3) 督促乙方作业人员进行入场安全教育，安全考试合格并按照现场管理规定，发放“胸卡(安全合格)证”，做到有据可查。

4) 按工程建设管理纲要，组织向乙方的负责人、工程技术人员及相关安全人员进行安全技术交底，收集、提供地下管线、设施等相关资料，并提出保护措施要求。

5) 组织同一区域交叉施工各方签订相应的安全协议，督促上下道工序各自做好安全措施。

6) 定期召开安全生产委员会(安全工作例会)和安全专题会议，组织安全监督网络活动，协调解决现场的安全问题。

7) 组织现场安全监督检查，纠正违章行为，提出整改意见，进行考核扣款。对查出问题整改不力的，可视其严重程度责令其停工整顿直至终止合同。

8) 建立应急处置组织机构，组织编制应急预案，开展演练。

9) 按相关规定对乙方进行检查考核，作为安全保证金的考核依据。

10) 如可能对其他施工单位或人员造成安全影响，乙方要求其他单位人员临时撤离或停止作业，甲方应做好组织协调工作。

5、乙方的安全文明施工权利和义务

1) 按规定提供本单位的所有安全资质、资格证明材料，并对其真实性负责。

2) 遵守现场安全文明施工管理制度，服从甲方、监理对现场安全文明施工的管理，配合安全检查(包括建设管理单位的上级单位和主管部门对工程项目的检查)，对存在问题落实整改。

3) 按照总平面布置和安全文明施工管理制度、标准，制定安全技术措施计划，报监理审查通过后组织落实。

4) 按照国家电网公司的有关安全管理要求，建立完善相关安全记录台帐。

5) 按照规定和要求，编制并落实各项有针对性的安全文明施工具体措施，组织施工方案和安全措施的全员交底，并由双方签字确认。

6) 按规定对员工进行安全教育，对新进场人员进行三级安全教育和考核;配合甲方组织作业人员(包括现场各类管理人员)的入场安全教育，为安全考试合格人员办理“胸卡(安全合格)证”上岗作业，做到有据可查。

7) 严格特种作业人员管理，包括特种作业人员的培训、复审，持证上岗，并报监理审查备案。

8) 定期组织施工人员身体检查，做到健康合格上岗，并按照国家规定为施工人员办理人身意外保险。

9) 开展危险源分析预控工作，进行作业场所危险点的告知并落实防范措施。

10) 对地下管线、架空线路、通讯线路以及已建成的装置采取相应的保护措施。

11) 编制现场安全文明施工防护措施要求。临近带电设备作业，落实专人监护。

12) 建立健全施工现场临时用电、施工现场防火、安全设施等安全管理制度，按规定在施工组织设计中编制施工现场临时用电方案。

13) 对施工现场作业人员的行为规范和安全措施的落实情况进行监督检查，对发现的问题及时纠正和整改。

14) 为施工人员配备合格、规范的劳动防护用品，并督促、教育施工人员按照使用规则正确佩带和使用;定期对安全帽、安全带、绝缘鞋等劳动防护用品进行检验试验和更新;做好安全工器具的检测，确保合格、有效。

15) 建立和完善现场施工机械管理制度和验收要求。按照国家有关规定由具备资质的检测机构对特种机械进行检验检测，并将检测报告和检测合格证书报监理审查备案。

16) 按规定编制起重机械、垂直运输机械等的安装拆除的施工和安全措施方案，报监理审查通过后实施。安装拆除单位必须具备相应的安全资质。

17) 按规定和要求，编制的重大作业项目和大型机械的安装拆除等施工方案和安全措施的会审，报送监理审定签认。

18) 对危险性较大的施工项目，应经安全验算，编制专项安全技术措施并按规定程序组织审查后报监理审查通过后实施。

19) 落实现场施工环境保护要求，对施工产生的噪声、振动、大气污染、废水泥浆排放、扬尘、固体废料和危险废料等进行控制。

20) 按实际情况和季节特点制定包括防火、防大风、防汛、防冻、防暑、防雷、防雨、防雾等安全措施或管理办法，落实相应的安全设施。

21) 建立和执行施工临时用电管理制度;根据甲方安全文明施工总体规划，编制施工临时用电实施方案报监理审查通过后执行;按要求选用合格的配电箱，装设漏电保护器，电缆、架空线敷设、接地符合规范。

22) 建立和执行起重、电动工器具等安全管理制度，定期检查检测，符合安全使用要求。

23) 对进场的工器具及机械设备进行安全检查，确认其安全状况，并在使用中执行相应的安全管理制度。

24) 临近带电设备作业，应保持安全距离，做好安全隔离措施，必须指定专人监护。

25) 两个以上单位交叉作业前应先签订交叉作业安全协议，并对作业人员进行安全交底，对对方单位进行交叉作业区危险点告知，采取相应的隔离和错时施工等安全措施。

26) 施工特殊临时用电应符合规定，落实安全措施，在室内、夜间等作业环境内施工，应配置相应的照明，在潮湿环境、容器内施工，电源电压应符合安规规定的安全电压等级，金属容器外壳及容器内使用的电动工器具要有可靠的接地。夜间施工应按照地方的环保要求，控制噪声、光污染等可能对周边造成的环境影响。

27) 建立和执行危险品的采购、运输、储存、领用、保管、退库和废料处理的安全管理办法和措施，危险品仓库设置必须符合《电力建设安全工作规程》(变电站部分)要求。

28) 建立和执行现场施工脚手架验收检查管理制度。按有关规定组织脚手架使用前的验收、使用中的检查和维护;对大型脚手架、高大模板支撑系统的搭设方案组织专家论证。

29) 按规定组织深基坑、地下暗挖工程的施工方案的专家论证，并落实支护的安全措施。

30) 土石方开挖应按相关规定报甲方批准同意或备案，并采取防塌陷、排水和相关地下管线保护措施，周边应设置围栏和警示标志，防止水土流失。(不包括爆破作业)

31) 落实土方开挖、运输的防尘措施，工地出入口必须采取措施，防止污水和污土污染周边环境。

32) 施工废水经处理合格后排放。

33) 大体积混凝土浇灌，应设立专门指挥人员，指挥现场砼搅拌车按照次序进出场，设置安全通道，落实安全措施。

34) 结构吊装、临边和孔洞作业应采取设置相应作业平台、上下通道、水平安全绳、防坠装置、安全网等的安全措施，做好孔洞盖板、临边围栏的安全措施。

35) 起重机械、物料提升机的使用过程中应定期检查、维护和保养，确保安全可靠和使用。容器、密闭空间内作业前应加强通风，并对容器内有害气体进行监测，符合要求后，方可进入作业，作业过程中应指派专人监护，并有紧急救援措施。

36) 在已受电、投运的区域施工，落实设备防护和人身安全措施。

37) 乙方如确需对部分施工作业进行分包，应严格对分包单位进行安全资质审查，履行报批手续，报甲方审核批准后，方可签订分包合同和安全协议，明确安全责任，纳入乙方的安全责任范围内。

38) 现场一旦发生事故，必须立即进行救援，及时报告甲方，并按要求报告地方安全生产监督和管理部门，做好善后处理工作。

39) 对甲方、监理及上级单位和人员的违反安全生产规定、制度并可能造成安全事故的指令有权拒绝执行，对甲方、监理在安全管理工作中存在的问题有权提出意见和改进建议。

6、安全文明施工考核标准

1. 甲方由陕西延长中煤榆林能源化工有限公司进行评价和考核

2. 乙方由甲方的评价和考核办法进行考核

3. 因乙方负主要责任造成的乙方人身事故，不对甲方进行考核;

4. 因甲方负主要责任造成的乙方人身事故，不对乙方进行考核;

8、 需要补充协议内容

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

三、附则

1、 本协议约定的各项条款，经双方签字、盖章后生效，作为合同附件具有同等法律效力，并可独立于主合同存在，甲乙双方应严格按照本协议规定的各项条款，承担相应的安全文明施工、环境保护管理责任。因违反本协议造成的安全事故或环境影响事件，由违约方承担相应的法律责任和经济责任。

2、 本协议内容如与国家有关法律、法规和规定不一致，按照国家有关规定执行。

3、 协议有效期按照合同工期。合同工期变更，本协议有效期相应变更;合同施工工作内容、范围有变动时，应及时签订补充协议。

4、 因不可抗力造成的双方设备损坏、人员伤亡，各自承担相应的损失。

5、 其他未尽事宜可另行约定。

6、 本协议一式两份份，甲乙双方各执一份。

甲方： 乙方：

单位名称(盖章)： 单位名称(盖章)：

单位地址： 单位地址：

法定代表人(或授权代理人)： 法定代表人(或授权代理人)：

签订日期： 年 月 日

甲方： 身份证号：

乙方： 身份证号：

经甲乙双方协商，依据《中华人民共和国合同法》有关规定，由甲方向乙方提供混凝土地泵.连续供料机租赁一事达成一致，为明确甲乙双方责任、权利和义务，签订以下合同条款： 一项目概况

1工程名称及地点_____________________________

二 租赁标的物：

租赁标的物：混凝土地泵.连续供料机各壹台及其配属零部件、附属设备、工具。

三 租赁期和租赁结算方式：

1.全工程预计_____平方______单元 。

2、_______年___月___日至_______年____月____日止按______平方_____单元·结算一次。超过约定使用期仍继续使用的，自动视为按本合同约定条件续约。

四 设备租赁费：

五 双方责任和义务：

1、在租赁期内，乙方应做好甲方设备的保管责任.承担在此期间发生的丢失非正常损坏赔偿责任(赔偿标准见地泵和连续供料机购买合同的部件价格表为准)。

2、水、电由乙方负责供应。

3、乙方有义务协助甲方操作手，做好设备的维护保养工作，配件、修理保养，保证地泵的技术状态良好。

4、甲方提供地泵操作工，负责操作工的所有相关费用和支出。保证操作人员培训到位。

5、未经甲方同意，乙方不得以任何方式将甲方地泵作抵押转租或转交他人使用，由此造成的损失由乙方全部承担。

6、施工期间若因安全防护力不强，或违章指挥造成的地泵.连续供料机及施工人员的安全事故由责任方负责。

7、在合同终止前，乙方必须提前十五天告知甲方，以便双方作好续约或终止合同的相应准备，并且依据本合同条款双方做好租金最后一次结算工作。

8、混凝土地泵每月需要3天时间进行维护和保养。

9.地泵.连续供料机进入工地时由甲方按乙方指挥一次性定位.如安装中或安装后乙方要求更改方位.安装所产生的费用由乙方承担。

六 违约责任

1、乙方必须按约定支付租赁费，延迟支付按____/天计算违约金，租赁费仍按实际发生量计收。

2 因乙方工程某种原因(不可抗拒原因除外.如天气。地震等)不能继续工程或停止工程.乙方应按______每天元补偿甲方。

3 本合同履行过程中.所发生的争议由双方协商解决.协商不成的依法向出租属地人民法院提起公诉

4 本合同一式两份 每份____页甲.乙.双方各执一份.由甲乙双方签字 盖章后生效

七 附加条款 ：

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心， 时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将 “责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习、分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一 定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“211”工作法，平时检查不到位，未能及时发现隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

甲方：流域污染防治工作领导小组办公室

乙方：

根据有关法律法规的规定，聘用双方本着平等自愿、协商一致的原则，达成如下协议：

一、甲方聘用乙方在镇 河段担任河道巡查员。

聘用期限为一年，自年月日至年月 日。

二、乙方工作任务

1、负责分管河段及其各主要支流的日常巡查，随时掌握水质的变化和所有排污口的污染物排放情况。

2、分管河流段及其各支流沿岸所有工业企业、旅游业、畜禽养殖业、生活垃圾、生活污水、采沙及其它可能影响河流水质的污染物堆存、排放等情况。

3、对于有可能造成水污染的突发事件要在第一时间采取处臵措施并及时报告。

4、定期向县丹江流域污染防治工作领导小组办公室报告工作开展情况并完成办公室交办的其它临时性工作。

三、甲、乙双方的权利与义务

(一) 甲方负责按时支付乙方工资，每月工资为人民币元整。

(二)乙方自愿遵守甲方的有关规定并按合同要求认真履行岗位职责，服从工作安排或调整，遵纪守法，圆满完成工作任务;

四、聘用合同的变更、解除、终止

(一)乙方有下列情况之一，甲方可以解除合同，

1.不认真履行巡查职责，工作敷衍了事、致使某河段污染问题突出或发现问题不及时制止及弄虚作假、隐瞒不报者造成严重责任事故的;

2.乙方因身体原因不能胜任工作;

(二)合同期内，乙方要求违约解除合同的，应提前3 0天以书面形式向甲方提出申请。解除合同时间从甲方同意之日计算。

(三) 有下列情况之一，本合同自行终止：

1.合同期限届满;

2.法律、法规规定的其它情况。

五、乙方在巡查过程中必须树立安全防范意识，确保个人安全，如因个人因素造成的一切不安全事故，责任自负。

六、本合同一式三份，本合同经双方签字后生效，甲、乙双方各执一份，鉴证机关留存一份。

甲 方(盖章)

乙 方(签名)

年 日 年 月 日

甲方：

乙方：

工程项目名称：

工程项目地点：

计划工作时间： 年 月 日至 年 月 日

甲方作为管辖电网工程承包单位之一，由于部分工程的实施具体需要，与乙方建立劳务合同关系，为明确劳务合同双方的安全责任，保证工程施工安全，防止事故发生，经甲、乙双方协商同意并达成如下协议：

一、甲方应承担的安全责任

1.根据南*电网*司颁发的《安全生产工作规定》和海南*网公司颁发的《外包工程、劳务分包队伍和临时工安全管理规定》的有关条款，甲方负责对乙方具备承包工程项目的施工安全资质进行审查。

审查乙方单位持有的政府有关部门核发的施工营业执照和施工资质证书、法人代表资格证书(组织机构代码证)、施工简历以及施工单位有关工程项目经理、负责人、技术人员的配置情况和近三年安全施工记录。

资质审查合格后，甲方应及时给乙方发放安全施工资质合格证。

2.甲方在工程开工之前对乙方负责人和工程技术人员进行全面的安全技术交底，并应有完整的记录或资料。

安全技术交底按照《中国南*电网有限责任公司电力生产事故调查规程》的规定，在开工请对承包方负责人、工程技术人员和安监人员进行全面的安全技术交底。

3.甲方负责审核工程项目施工负责人、工程技术人员和工人的技术素质。

审核确认工程项目的工作票签发人、工作负责人资格。

4.甲方负责审查工程项目的组织施工设计，对乙方在有危险的电力生产区域作业要求事先制订安全措施。

5.甲方负责检查、监督《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)和《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》在施工单位安全管理中的落实、执行情况。

6.甲方每月15日对工程组织安全和质量检查，并不定期进行随机抽查。

重点检查特种作业人员持证上岗和现场安全用电等现场安全管理与安全措施。

特别是查看现场的安全情况，针对检查发现的问题及时填写安全检查情况通知单，对严重的问题下发整改通知单并进行相应的经济处罚。

7.应用《电网建设安全健康和环境管理“三欣”标准评价体系》对项目部及施工现场管理等进行检查评价，对乙方的安全健康环境管理行为进行诊断和做出相应的评断。

8.协议中规定由甲方承担的有关安全、劳动保护等其他事宜。

二、乙方应承担的安全责任

1.认真执行国家和电力行业有关安全生产、职业安全与卫生的法律、法规、条例和制度，并根据实际情况制定实施细则，但不得与上级规定相抵触，不得降低安全标准。

2.乙方应根据国家和电力行业有关规定建立有健全的安全管理机构，落实岗位安全生产责任制。

3.招收录用和转换岗位的工人必须经过三级安全教育、紧急救护培训和专业技术培训，并经考试合格记录在案，经甲方审查认可后方可进入其生产现场工作。

乙方应对施工人员进行安全技术交底、安全教育和安全宣传，严格执行安全技术方案。

国家规定属于特种作业、危险作业的人员同时必须经过专业培训，持有政府主管部门颁发操作证方可上岗。

4.项目部和施工现场应参照南*电网《电网建设工程安全和环境管理设施规范应用手册》中的规定进行布置，制定各种安全文明施工管理制度和应急预案，要求乙方配备足够的安全用具和安全书籍。

施工现场必须设置明显的标牌，应标明施工许可证批准文号、工程项目名称、各参建单位名称、项目管理组织机构图、工程建设(安全、质量、工期)目标以及主要管理制度等。

现场作业区有明显的标志、设立了专门的施工器具放置处、材料堆放站和废料堆放点。

施工单位负责施工现场标牌的保护工作。

5.遵守现场劳动纪律和规章制度，进入施工现场必须严格执行有关规定，凡进入施工现场的人员均应当佩戴工作证卡，以证明其身份，确保安全施工。

乙方应该保证施工现场安全防护设施完备，安全警示标志齐全。

6.针对施工实际情况，乙方应做到防风防汛、防暑降温、防火、防触电、防高空坠落等，安全措施要到位。

7.乙方应根据国家有关安全生产、劳动保护的法规和卫生的有关规定，制订相关的劳动保护用品发放标准;为施工人员配备符合本工种安全、卫生要求的个人劳保用品;按不同岗位的生产特点配备安全防护用品和安全用具，并指导、监督和检查使用情况。

施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。

8.进入施工现场的所有人员着装必须符合《电业安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》之规定。

施工人员要按要求佩带各种安全防护工具。

9.安全用具、安全防护设施、手持电动工器具、电气设备等的使用管理必须严格执行国家、行业的有关规定，必须有出厂合格证明，经试验合格后方可使用，并应建立发放、使用、管理制度和台账。

10.乙方要应用《电网建设安全健康和环境管理“三欣”标准评价体系》对工程项目部及施工现场、班组管理等进行自检查自评。

11.乙方与甲方是劳务合同关系，严禁乙方将施工项目转包。

12.对所提供的一切证件、资料的真实性承担法律责任。

13.协议中规定由乙方承担的有关安全、劳动保护等其他事宜。

三、甲、乙双方共同遵守的规定

甲、乙双方在签订施工安全协议后，均必须严格遵守国家各项法律、法规，严格遵守电力行业各项规程、规定和电力企业有关基建安装等规定。

共同遵守原电力工业部部颁的《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》和《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)，共同遵守中国南*电网*司颁发的《安全生产工作规定》、《安全生产奖惩规定》、《安全生产监督规定》、《输变电工程安全文明施工规范要求》、《电网建设安全健康与环境管理办法实施细则》和《电网建设工程安全健康和环境管理设施规范应用手册》、《外包工程、劳务分包队伍和临时工安全管理规定》等有关规定。

四、违约处理

在协议签订的有效期内，如有违反上述任一条款造成安全事故或安全隐患者，将严格按照海南*网公司关于《关于印发海南*网公司输变电工程施工现场管理规定的通知》(海南电网建〔20__〕168号)和《海南*网公司电网建设工程奖惩办法(试行)的通知》(海南电网建〔20__〕175号)文件要求及国家、行业有关条款，加强考核力度，对施工单位违反现场安全管理或造成工程质量事故的情况，严格执行奖惩制度。

奖罚情况报海南*网公司备案。

五、其他

1.甲方应给予乙方施工提供必要的技术资料，并尽力提供便利的施工条件。

2.在施工中，如乙方发生属乙方责任的意外人身伤亡时，甲方应以人道主义精神尽力协助伤员及处于危险境地人员，但所需全部费用由乙方承担。

3.根据双方签订的《单相计量装置轮换改造工程承发包合同书》，乙方应按单项工程(或一次性)缴纳3千元的安全文明施工保证金。

保证金建立专户管理，甲方对乙方违反现场安全规定者进行处罚，处罚以书面通知形式告知对方，工程竣工后根据处罚总金额扣减后返还乙方，不足时乙方应补交。

六、本协议有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

七、本协议一式贰份，甲方、乙方各执一份，签字盖章即生效。

甲方：乙方：

甲方委托代表： 乙方委托代表：

甲方经办人： 乙方经办人：

年 月 日 年 月 日

为加强工程项目的安全施工管理，明确安全责任，牵制各类事故发生，甲乙双方在签订项目承包合同书的同时，协商签订本安全协议书如下。

一、安全责任

(一)甲方安全责任

1.根据发包工程内容，通过甲方安全生产部审批乙方的施工方案及安全技术措施，交待施工范围及安全注意事项，做好交底签字记录。

2.保证施工现场公用安全防护设施的完好使用。

3.通过甲方安全生产部对乙方安全施工进行全面，全方位、全过程监督，对不执行安全技术措施等违章作业行为有权令其停工整改，并进行教育和处罚。

4.未经签订此合同，甲方有关部门即批准开工的，此批准人承担安全责任。

（二）、乙方安全责任

1.建立健全安全管理机构和制度，落实安全责任，有明确的安全责任分工，应设专职或兼职安全员。

2.执行《电业安全工作规程》、《电力安全生产工作规定》和甲方有关“安全施工管理制度”，服从甲方相关专业人员的监督和管理。

3.开工前负责人对施工人员进行安全教育考试和身体检查，合格者方可持证上岗作业，试卷和体检表存档备查。

4.维护好现场安全防护设施，配备符合安全要求的劳动保护用品，用具。

5.根据承包工程内容编制严密可靠的安全技术措施，安全技术措施要具体，要明确责任，落实到项目，落实到岗位，应具有可操作性，安全技术措施要经安全生产部工程管理专工审查合格签字，现场措施完善后方可开工，施工中严格实行安全技术措施，修改或变更安全技术措施时必须经安生产部同意，从事危险作业时，必须设专人进行安全监护。

6.不得录用体检不合格或换职业禁忌症以及老、弱、病、残人员和儿童，已注册人员不得随意更换，不冒名顶替，新增补人员，应在上岗前报告甲方安全生产部，履行安全管理程序，不擅自派出上岗作业。

7.发现隐患应及时报告，主动处理，发生工伤事故必须及时报告甲方安全部门，不得隐瞒不报或延误报告。

8.在施工过程中发生的各类事故所造成的损失均由乙方负责。

9.乙方应按甲方要求搞好现场文明施工，施工现场未达到甲方文明施工要求，根据公司《安全文明施工管理制度》之规定给予相应经济处罚，罚金由华宁热电有限公司财务部从工程款中扣除。

10.发生事故，要尽力抢救伤员，保护好事故现场。

二、无安全合同书的项目承包合同视为无效合同，乙方不得在甲方现场施工。

三、本协议书作为施工合同书的附件，具有与工程项目承包合同同等法律效力，双方必须遵守。

四、本合同受甲方安全生产部监督。

五、未尽事宜，由甲乙双方协商解决。

六、本合同一试两份，甲方、乙方各持一份，签字生效。

承包方：_____________________

代表：_______________________

监督部门：___________________

代表：_______________________

甲方：_______________（以下简称甲方）

乙方：_______________（以下简称乙方）

制定目的：为了防止各种车辆在甲方厂区内发生交通事故、货物损毁事故、化学品泄漏事故以及人身伤亡事故，保障甲乙双方的财产及人员安全，保障甲方的正常生产秩序，特制定本协议。

一、适用范围

甲方公司内装卸物料的各种三轮以上机动车辆及公司外部采用机动车进入甲方公司装运货物的人员及车辆。

二、协议细则

甲乙方人员、运输工具及行为应符合下列规定：

1.需进入甲方生产区内的各种机动车，应在停车线外停车，经门卫负责初检合格（是否配备阻火帽），登记后方可进入甲方生产区。

2.甲方公司为市级重点防火防爆单位，所有进入生产区装、卸货物的机动车辆和其它作业车辆，必须采取符合安全规定的防火、防爆措施。

3.在甲方生产区内作业的各机动车辆的车体，应符合《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。带病作业的车辆禁止在甲方公司生产区内使用。

4.进入甲方生产区作业，车辆应限速在10公里/小时以内（消防、警备、救护车除外）。车辆驾驶人员应取得国家交通部门颁发的相应等级驾驶证，并将交通驾驶证复印件甲方公司安全部备查，无驾驶证的人员严禁在公司生产区内驾驶各种车辆。

5.在甲方公司生产区内行驶严禁鸣喇叭、大声放音乐、酒后开车。

6.为防止各安全事故的发生，各运输、装卸成品及原料的机动车辆，不得驶进车间内部进行作业（防爆区域）。

7.乙方机动车辆驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当参加相关单位进行驾驶危险品知识、应急措施等安全知识的培训；以上人员必须掌握危险化学品运输及作业过程的事故预防及应急措施等基本安全知识，并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格，取得上岗资格证书，方可上岗作业。乙方负责提供车辆（运输罐）的检验报告、押运员从业资格证等相关证件的原件（运输非危化品的除外），待甲方复印后存档备查。

8.危险化学品的装卸作业必须在储运部管理人员（或车间指定的装卸监护人）的现场监护下进行。

9.外来车辆向车间装、卸危险化学品前，必须通知所属车间的值班长，由值班长担任或指定一名熟悉该危险化学品的性质、应急处理方法的人员做为物料装卸监护人并讲明监护时的注意事项，物料装卸监护人有责任协助外来装卸危险化学品的人员切实落实好安全措施并做好现场监护工作。

10.装卸、搬运化学危险品时应按有关规定进行，做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞、击、拖拉、倾倒、渗漏和滚动。对于装卸易燃、易爆气体、液体的，装卸人员必须在现场看护，作业过程中不得擅离岗位以免发生意外泄露事故。甲乙双方的在场人员必须按国家相关规定配备个人防护用品（甲、乙方分别为各自的人员配备个人防护用品）。

11.不得用同一车辆运输互为禁忌的物料。

12.机动车、非机动车在甲方生产区肇事后，双方要保护现场，并立即报当班调度，由生产部、安全部根据甲方的相关制度进行处理。

13.修补、换装、清扫、装卸易燃、易爆物料时，应使用不产生火花的铜制、合金制或其它符合安全要求的工具。

14.所有车辆不得在生产区内进行修理。不得在南北主马路停留，需在次主马路装卸时，车辆要靠边停靠。运输危化品的车辆严禁在甲方生产区内停留。

15.各机动车辆驾驶员、随车人员进入生产区应认真遵守、执行我公司的各项安全管理规定，不得出现吸烟、穿背带背心、穿拖鞋、大裤头、光背、随地大小便等影响我公司形象的行为。

16.驾驶人员要有国家交通部门颁发的驾驶证，厂区内禁止机动车辆在非机动车路面上行驶，损坏路面及各种措施的应照价赔偿并接受相关处罚。

17.各机动车辆后斗部位禁止搭乘人员，所拉物品不得超过车体宽度。公司员工不得搭乘各种易燃易爆化学物品的运输车辆。

18.运输易燃易爆化学物品的车辆标志，须符合国家标准GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》，运输压缩、液化气体和易燃液体的槽车、罐车的颜色，必须符合国家色标要求，并安装静电接地装置、阻火设备并备有消防灭火器材。

19.甲方相关业务部门有义务告知外来拉（送）化学品车辆我公司各项安全管理规定，否则将承担连带责任。

三、考核：

1.违反上述细则的每项给予____元/次的处罚，严重违反安全规定，在通知改正后拒绝执行的加倍处罚并记入供应商档案，严重者取消进入甲方生产区资格。

2.因违反上述细则造成事故损失的，除按事故损失全额赔偿外，加罚____元，对其管理相关部门连带处罚____元。

3.本协议内容与其它安全规定相抵触的，以本协议规定内容为准。

四、本协议自年月日起执行。

五、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方代表签字：___________ 乙方代表签字：___________

电话：___________________ 电话：___________________

_______年______月______日 _______年______月______日

以下内容就是20__年最新的亮化工程施工合同范本，如果您还有什么问题欢迎咨询律师

发包单位：_________________---有限公司(以下简称甲方)

承包单位：_________________----有限公司(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国民法典》及有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚信原则，经双方协商一致，鉴定本合同：

第一条：_________________工程概况

1、工程名称：_________________---亮化工程

2、工程地点：_________________--

3、工程承包范围：_________________----

4、工程承包内容：_________________道路亮化工程所包括的一切事项(如埋管、穿线、土方开挖、回填、调试及售后服务等等)。

5、设计规格、型号、数量及要求：_________________严格按照施工图纸施工。

第二条：_________________工程期限

施工工期：_________________按发包方指定日期施工。

第三条：_________________工程价款支付与结算

1、工程价款在工程完成验收合格后付20万元，余款90天后一周内付清，如因甲方资金紧张，不能如期付清欠款，则按当期货款每月2%支付给乙方利息。

2、本工程结算方式

①采用包工包料，总价包干。

②如有变更，增减工程量价格以附件清单价格为准。

第四条：_________________工程合同造价

工程总造价为人民币￥__________万元，即大写人民币壹佰零捌万元整。

第五条：_________________工程质量检查验收

1、本工程质量要求为优良。

2、乙方必须严格按图纸说明文件及国家颁发的有关规范、规程进行施工，并接受甲方监督检查，在施工前提供原材料检测报告、产品说明、出厂合格证及现场见证取样报告，在验收前提供所有交工验收相关的技术资料及竣工图纸给甲方，方能验收并办理结算。

3、工程竣工后，乙方按规定发出竣工通知书，经双方协商确定验收时间，由甲方组织有关人员验收，验收合格后，进入保修期，保修期满后，乙方通过书面申请甲方复查，由甲方通知有关单位人员进行验收，合格后，双方签署交工验收证书，并将工程移交甲方管理。

第六条：施工设计变更

1、甲方交付的设计图纸和有关技术资料，均为施工的有效依据，乙方不得擅自更改。

2、施工图纸如发生变更，经甲乙双发协商增减造价解决。

3、乙方在保证工程质量和不降低设计标准的前提下，提出修改设计的合理化建议，经发包方、设计单位或有关技术部门同意后实施。

第七条：双方负责事项

1、甲方权利和职责

①根据亮化施工要求，做好“三通”，做好施工道路顺畅、通电、通水。

②合同签订3天内，由甲方提供完整的施工图纸一套。

③甲方派驻的监督工程师及工程师代表，对工程进度、工程质量及合同执行情况进行监督检查，协助乙方进行设计图纸问题的处理、设计变更签证、工程中间验收及其他必要的签证。

④组织对工程的验收，并按合同规定日期配合乙方办理竣工结算工作。

2、乙方

①编制施工进度计划，开工时间以甲方通知为准。如工程量修改签证应及时送甲方及有关部门。

②严格按照设计图纸及施工规范要求施工、安装、调试至正常使用并按照国家相关规定提供售后服务。

③确保工程质量，按合同规定的时间如期完工和交付。

④办理竣工结算，参加竣工验收。

第八条：_________________质量要求

1、因产品本身质量及施工、安装导致的质量问题均由乙方承担责任，发生的一切费用由乙方负责。

2、按甲方规定时间交付正常使用。

3、本工程亮化工程质量必须达到优良。

第九条：_________________安全责任

由于乙方原因造成的一切安全事故，乙方负全责。

第十条：_________________售后服务

LED灯头、灯杆3年内保修，控制系统3年内保修。定期回访，及时服务。质量问题在七个工作日内更换、修复，保证用户正常使用。

第十一条：_________________违约责任

1、承包方的责任

①工程质量不符合合同规定的，负责无偿修缮或返工。

②工程交付时间不符合规定，每逾期一天，乙方向甲方支付人民币__________元作为逾期违约金。

2、发包方的责任

①未能按照承包合同的规定履行自己的责任，竣工日期得以顺延。

②工程未经验收，发包方提前使用或擅自动用，由此而发生的质量或其他问题，由发包方承担责任。

第十二条：_________________争议的解决方式

合同执行过程中发生争议，双方应及时协商解决，协商不成时，任何方可直接向人民法院起诉。

第十三条：_________________特殊条款

本合同条款如对特殊情况有未尽事宜，双方可根据具体情况结合有关规定议定的特殊条款。

本合同经双方签字盖章后生效，全合同工程竣工交验，结清工程尾款，保修期满后自然失效。

本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

发包方(盖章)：_________________承包方(盖章)：_________________

交通事故理赔协议最新格式

甲方(赔偿方)：________________，身份证号：________________，联系电话:________________

乙方(受偿方)：________________，身份证号：________________，联系电话:________________

________年________月________日，________在________驾驶________将撞________________，经县公安局交警大队第________号《交通事故责任认定书》认定，承担事故责任。现经甲、乙双方仔细协商，特达成如下协议，双方必须共同遵守。

一、甲方自愿赔偿给乙方各项经济损失________元，付________元，付________元。

二、损失赔偿包括乙方的等各项损失赔偿。

三、乙方放弃对________追究刑事责任的权利，并请求司法机关对其从轻处罚，同时乙方放弃对甲方民事权利主张的诉权。

四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿，甲方支付乙方费用后，今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利，甲方不再负任何赔偿责任。

五、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时，必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据、各相关证件等全部交付给甲方，并保证票据材料的真实性，由此造成的甲方向保险公司索赔失败，乙方应双倍退还甲方不实部分。在甲方向投保保险公司理赔时，乙方有义务协助甲方提供相关证件、票据等资料。保险理赔权利和费用归甲方所有。

六、本协议签订时，双方均是在自愿的情形下签订的，不存在任何重大误解或显示公平的情形，甲、乙双方不得以任何理由对本协议提出反悔。

七、本协议签定后，甲方将赔偿款一次性支付。

八、乙方领取赔偿款后，不能以任何方式干扰甲方的工作、学习、生活、否则赔偿甲方违约金。

九、本协议自双方当事人签字、盖章后生效。

十、本协议一式二份，甲乙双方分执。

甲方：________________

乙方：________________

________年________月________日

甲方：

乙方：

甲、乙双方根据国家安全运输危险品的规定和有关文件要求，甲方委托乙方负责承运甲方的危险化学品，为明确双方的安全权利和义务，经双方友好协商，达成如下协议：

一、本协议履行期限与双方的运输经营合同履行期限相同，属运输经营合同的附件之一，与运输经营合同有同等的法律效力。

二、甲方必须向乙方发放所承运的危险化学品安全技术说明书，告知乙方所承运的危险化学品的安全特性及应急处理事项。

三、乙方必须有合法有效的危险化学品运输资质，乙方的车辆及从业人员必须具备相应的合法有效资质。

四、运输安全由乙方负责，甲方不承担任何责任。

五、乙方应按国家要求的路线和时间运输危化学品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的运输车辆不得违章作业并作好防火防爆措施同时设立警示标示，如因违章作业产生后果由乙方负责。

七、本责任书经甲、乙双方签字(盖章)后生效，本责任书一式两份，甲、乙双方各执一份。

甲方： 乙方：

委托代理人： 委托代理人：

单位地址： 单位地址：

电话： 电话：

日期： 日期：

这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免？事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

一、要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；

二、要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

三、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。

四、要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。

五、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题；做好事故的应急防范、应急处置；保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。

最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。

小学思想品德课是对学生系统进行思想品德教育的必修课程，是学校德育工作的主导渠道，是我国学校教育社会主义性质的标志，它对培养学生良好的道德品质，养成文明的行为习惯，逐步形成正确的世界观、人生观、价值观起着重要作用。为增强德育工作的主动性、针对性、实效性，特对隆德县小学思品教学现状作以调查、分析。

一、调查目的

通过调查了解全县思品学科的教师队伍现状，各校思品课的开课情况，教师的课堂教学实况以及学生的品德状况，更重要的是了解教师对新课程的理解，以便有针对性地加强学校的德育工作，各校对思品课的开设情况很有必要，以便对今后的思品课的开设提供一定的数据。是每位教师上好每节思品课，使我们的思品课教学更快地与明年的课改接轨，使我们的学生先成人再成才，进而成为德才兼备的有用之材。

二、调查方法及对象

本次调查主要采取座谈的形式。调查的对象是全县13个中心校及个别村小的校长以及它们所在校的学生(每校抽7-8名学生，合计155人)。为了保证调查结果的真实性、可靠性，调查之前与各校不打任何招呼，即到即谈即记录。

三、调查结果分析

1、思品专业教师匮乏，没有专任教师

自--年开始，隆德县对于师范类毕业的学生没有正式分配过，截止到今年年底，对于小学教师通过招聘考试录用了一部分，但是数量太少，根本无法保证正常的教育教学所需。这就使得各校在安排课程的时候，首先考虑语、数、外，对象思品一类的科目只是在课表上进行安排，未能安排专任教师对学生进行教学。

截止目前，全县各所小学没有一名专职的思品课教师，除几所较大的学校由领导兼任思品课，或有思品课任课教师但同时还兼任其他学科的教学外，其他学校均由班主任兼思品课的教学，这是由各校的生源及教师的编制决定的。班主任既要上好语文、数学，又要上思品、社会，甚至还要上体育、音乐、美术。一个人的精力是有限的，那么一个班主任要完成这么多的教学任务，而其主要精力又要放在“主科”——语文、数学上，其他学科的教学效果势必会受到影响。

2、教学积极性偏低，教学思路陈旧

正是没有专任教师的缘故，兼任教师并不热衷于思品课的教学，绝大多数教师和家长看重的是小学生语、数、外的成绩。所以科任教师也是采用“一支粉笔一本书”的陈旧的教学模式，照本宣科，读完了事。这一点从每年报评县优秀课的名单中即可看出。教师们宁肯都挤在语文、数学这个相对狭窄的桥上，也不愿意参加思品科的优秀课评选。有的教师受教材的制约，仍抱着陈旧的教学思路不放，仍然按着旧的、固定的模式去上思品课，束缚了学生的思维，课堂气氛单调、呆板，效果不佳。

3、能保证完成教学任务，但不注重教学实效

尽管各级领导事务繁忙，尽管班主任“一专多能”，但基本上都能保证完成教学任务，也能保证良好的教学效果。但在同学生的座谈中得知，有时为了给语文、数学腾时间，竟然一节课上几节课的现象普遍存在，也就是说，教学任务虽然完成了任务，但不注重教学效果。临近期末再抽时间搞突击撵课。总而言之，不论教学效果如何，这些个别教师也能按教材要求完成授课任务。

4、学生品德状况良好，但不容乐观。

到各校勿需座谈，我便能感受得到：各校学生都非常文明有礼，尊敬师长，见到客人都能主动问好，并且有良好的环保意识，爱清洁、讲卫生。通过与校长座谈，了解到各校均没有品德劣迹生，学生的行为养成教育能落到实处。但是，一出校门，学生的脏话连篇，路队乱糟糟的，成群结队，基站接到的现象十分严重，对过往车辆的鸣号冲耳不闻。还有一种现象是代课教师布臵的任务还能完成，不带课的教师一叫，就跑了，根本不理，还有有不少同学自理、自立能力差，自己能做的事不能自己做，全部由家长包办代替，还有的同学爱花零钱，没有养成勤俭节约的好习惯。

四、建议与措施

1、加大监管力度，不欠一节思品课。

鉴于前些年教师不重视思品课教学的现象，隆德县教研室近两年加大了对思品课教学的质量检测力度，这就为鞭策教师上好思品课从制度上形成了强有力地保证。再者为保证学校品德教育的主渠道畅通无阻，各级行政、业务主管部门应加大监管力度，制定相应的管理措施，使每所学校、每名教师都重视思品课教学，不拖、不拉、不欠一节思品课，使学生从小养成良好的品德，养成良好的行为习惯。

2、搞好培训工作，更新教师观念。

教师是新课程实施中的关键环节，教师素质直接影响新课程的实施效果。为了防止教师们“穿新鞋，走老路”，为保障新课程的顺利实施，必须搞好培训工作，为新课程培养合格的教师。首先，对教师培养与培训目标进行调整。近年来，每逢出外培训学习，不是语文，便是数学和英语，很少有思品教师出外培训的机会，因此要改变培训理念，改变以往普遍存在的或以传授理论知识为主，或以具体方法、技能传授为主的培训目标，要致力于提高教师自身的综合素质，特别是适应新课程要求的教育观念和实际教育行为、能力的综合提高，帮助教师理解、内化《品德与生活》、《品德与社会》课程所提倡的基本理念，实现教师实际教育行为的切实转变。

改进教师培训的方法。在培训过程中，不仅适当采用集中讲授的方式，更要充分运用亲身实践、现场观摩、即时反馈、小组研讨等方式，保障每一位任思品课的教师都能接受适当的、有效的、持续的培训，使其真正转变教育观念：即以学生为主体，改变教师权威的教授地位，以教材为载体，教师成为学生获取知识的引导者、支持者、合作者……

3、“全民”齐抓共管，提高品德修养。

思品课为培养学生的良好品德、良好行为习惯服务。除思品课外，各学科教师都应结合自身学科的特点适时对学生进行品德教育，不能把品德教育的责任全部归咎于品德教师一个人的身上。同时，要提高教师的教学兴趣，使每所学校的所有老师都是品德教育者，结合学校的各项活动，利用班、队会，晨会向学生进行品德教育。正所谓：学校无小事，事事有德育，学校无闲人，人人能育人，真正做到全民齐抓共管，提高学生的品德修养。

4、家、校共同努力，养成良好习惯。

俗话说：父母是孩子的第一任老师，因为孩子未入学前的时间都和家长在一起，家长的行为习惯对孩子将产生直接地、深远地影响，可谓有什么样的家长就有什么样的孩子。因此，学校应经常同学生家长联系、沟通，成立家长学校，建立家校联系卡，以便使学校及时了解孩子在家的表现，同时将孩子在学校的表现反馈给家长。这样，通过学校和家长的共同努力，一定会使学生养成勤劳节俭、自立自强，按时完成各种任务等好习惯。

事故时间________________

事故地点________________

甲方姓名_____________ 驾驶证档案编号或住址________________ 电话______________

交通方式___________ 车号______________ 保险公司名称或保险凭证号____________

乙方姓名_____________ 驾驶证档案编号或住址________________ 电话______________

交通方式___________ 车号______________ 保险公司名称或保险凭证号____________

事故事实：

当事人甲方由___向___行驶，当事人乙方由___向___行驶。因当事人甲方___有《通告》第八条第___项过错行为，当事人乙方___有《通告》第八条第___项过错行为，造成甲方车_________位置与乙方车____________位置接触。

当事人签字：乙方____________; 乙方 ____________

赔偿协议：

1.当事各方共同驾事故车辆到A方保险公司办理索赔手续。

2.当事人甲方同意______日内将当事人乙方车修复。

3.当事人甲方同意赔偿当事人乙方事故损失费_______________元(大写); 付款情况_________。

当事人签字：甲方____________ ;乙方____________。

说明：

1.撤除现场前，当事人应当首先填写事故事实一栏以上的部分。填写完毕后当事人签名确认。

2.撤除现场后，协商赔偿事宜。达成赔偿协议后，当事人签名确认。

3.当事人对事故事实及成因有争议不即行撤离现场，或者协商赔偿事宜未达成协议的，应当迅速报警等候处理。

4.当事人未达成协议或达成协议一方不履行的，另一方当事人可持本《当事人自行解决交通事故协议书》直接到人民法院提起民事诉讼。

甲方：________________________

乙方：________________________

时间：________________________

在矿吸取事故教训，保证安全生产动员会上的讲话

同志们： 今天召开这次会议非常重要，也非常及时。在会上，刚才，传达了10月9日公司召开的安全紧急会议精神，就四季度安全管理办法进行了说明。为大家分析了公司和我矿所面临的形势，特别是安全所面临的严峻形势，以及我们在安全工作中存在的问题和不足，并有针对性地对干部提出了四个方面的要求，希望我们各级干部下去后要认真地贯彻落实。就如何学习贯彻落实好这次会议精神。我提四点要求： 一、 要认清形势，保持清醒的头脑。 为什么这样讲呢？刚才，在形势方面，已经讲了，从我们煤炭形同所面临的大的形势来讲。是好的，效益不错。其他行业的兄弟单位对我们是很羡慕的。但是，目前的安全形势是非常严峻的，特别是矿在9月30日和矿在10月8日接连发生了两起事故，使公司的安全形势变得非常严峻。这就要求我们广大干部要认清公司和我矿面临的安全形势，虽然说我们矿上下干群一致，通过广大干部职工的努力，使安全生产周期进一步延长，但是，我们不能骄傲，也没有骄傲的资本。要清醒地认识到我们在工作中还存在着这样或那样的问题和隐患，安全生产的根基并不十分牢固，要在思想上敲响警钟。安全工作永无止境，永远是从零开始，向零迈进；要永远以刚发生事故的心态去对待安全工作。各级干部在思想认识上必须有新的提高； 二、提高认识，提高我们各级干部的责任心和使命感。 我们过去一再讲，现在仍然在讲，安全是我们永恒的主题，安全是最大的政治，安全是职工最大的福利，安全是各级干部的第一责任，安全是企业和职工最大的效益。这些都是被实践所证明了的。刚才，*矿长所给我们算的经济账，通报的这两起事故给所在单位和个人所带来的经济损失，使我感到，无论从政治上、经济上，我们的各级干部在安全工作上都责无旁贷。搞不好安全生产，我们职工的生活质量就无从提高。个人、家庭受损，企业形象受到影响。这就要求我们各级干部一定要强化自身的安全意识，从自身做起。在这次的安全紧急会议上，公司的几位领导都强调要抓好干部的安全素质的提高，干部安全意识的提高。只有干部抓好自身的安全，才能抓好职工的安全工作。今年我矿新近制定的一些措施和处罚办法是比较严厉的，对跟班队干和班组长的奖励力度也是比较大的。可以这么说，我们就是要抓干部，力度大在思想上才会引起重视。我们要发动职工多算算事故经济账，安监处要安排个单位开展这项工作，让职工们都能清清楚楚地知道一旦发生事故将会对单位和个人带来的损失，共同来珍惜、维护我矿来之不易的安全生产的大好形势。所以，各级干部在思想认识上要在上一个很大的台阶，“安全生产责任重于泰山”不能只停留在口头上，要落实在工作中，制定的各项措施和办法也一定要得到贯彻和落实。 三、各单位各部门要举一反三，查找本单位本部门存在的问题，认真整改。 在下一步的各项安全活动中，要拓宽我们的思路，比如让职工提隐患，让职工讲述发生在自己身边的危险的人和事等等，就是要通过这些事例来教育我们的职工，自觉遵章守纪，切实为我们的工作起到引导、帮助作用，要举一反三，开阔思维，不要就事论事。 四、齐抓共管，确保安全目标的实现。 现在距离全年结束只有短短的80天的时间了。各单位都要加大安全思想教育的力度，要充分发挥思想政治工作的优势，加大思想政治工作力度。安全生产各体系要结合各自的特点，开展一些行之有效的安全活动，女工家属要开展帮教活动，宣传、保证体系也要积极开展活动，营造出安全生产的良好氛围。切实从源头上消除安全隐患，在活动中要切忌摆花架子，大轰大烈。要消除职工思想上的恐惧。真正做到外松内紧，松中有紧，紧中有度，松不能乱，紧不能断。全矿上下齐抓共管，团结一致，保证全年安全生产奋斗目标的实现。 说一千，到一万。制度制订了，措施制定了，要求也讲了，需要也提了，关键在于落实。特别是今天参加会议的同志，首先要考虑如何去落实的问题。要深入井下，深入现场，去抓落实。同时，要对本单位的各种规章制度、规程措施来个回头看。

甲方：——————化工有限责任公司

乙方：——————

为了加强对危险化学品道路运输安全的监督和管理，防止事故和减少交通事故隐患，保障人民生命和财产安全，保护环境，促进经济发展，同时更明确甲乙双方的责任、权力和义务，特制定本责任状，双方共同遵守，严格承担相应责任。

一、甲方按照344号令《危险化学品安全管理条例》的严格要求，利用自身的优势资源，通过艰苦的努力和工作申报取得了道路危险化学品(含剧毒品)的运输资质。乙方为了促进和发展自身的经营活动，购置并挂靠车辆，以分享甲方的运输资质和资源并获得相应利益。因此，甲乙双方有责任和义务严肃维护甲方的资质、名誉和形象。

二、甲方按照《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国行政处罚法》和交通部、交通厅、交通局及运管处等职能部门的行业标准要求分别制定并实施了《事故应急救援预案和事故报告制度》(含剧毒品、甲醇、酒精三大类)、《六大操作规程》(共11条)，《安全管理制度》、《运输管理制度》、《车辆管理制度》、《驾驶员管理制度》、《押运员岗位责任状》、《驾驶员岗位责任状》、《安全学习制度》、《车辆保养、维修和检验制度》、《技术管理制度》、《剧毒品安全管理制度》、《剧毒品劳动保护和洗刷制度》，各级安全部门职责，各级从业人员职责，以及经营、管理、财务、统计等方面制度，制作了每车一卡的《危险化学品的安全技术说明卡》(针对专车专用品名)。甲乙双方必须督促自己的从业人员认真学习并领会相关的制度，企业法人和负责人必须清楚自己的责、权、利。

三、为了更好地维护甲方制定的各项规章制度的严肃性，保证双方共同遵守，乙方须向甲方交纳：(1)每车3000元风险押金。(2)专职驾驶员每人1000元学习押金。(3)兼职驾驶员每人1000元学习押金。(4)押运员每人200元学习押金。

四、乙方应严格遵守甲方的各项规章制度及双方签订的挂靠协议。由于乙方车辆长期不在甲方停车场停靠，不方便由甲方调度，导致甲方无法进行出车前、行车中、收车后的安全检查和日常维护，无法监督乙方法人、负责人、调度等从业人员的指挥工作是否符合国家法律法规要求等。因此，甲方委托乙方法人代表根据国家法律、法规的要求和甲方的相关规章制度、协议和规定严格管理好自己的车辆和从业人员。驾驶员和押运员由甲方委托乙方聘请有资证证书人员上岗，乙方付驾驶员和押运员的工资。并特别遵守如下规定和承担相应责任：

1、乙方所有挂靠车辆须足额投保以下险种。并将保费转给甲方，由甲方代办。

a、第三者责任险50万。b、车上人员险1万元/座×3座。

c、自燃险(罐车)，按规定。d、不计免赔险，按规定。

e、货物险和公众险按运管要求。f、车损、盗抢、玻璃险等自选。

2、如乙方车辆发生事故，造成损失或赔偿，除应由保险公司承担外，其余部份应由乙方自行承担。乙方必须用自己的法人财产(属私人车的应用私人财产)承担除保险之外的剩余部分。即乙方同意用自己的所有财产为乙方车辆和行为后果担保。因此，乙方应将自己的所有财产清单列给甲方备查(附相关证明复印件)。如乙方拒绝承担相应的事故责任，甲方有权要求法院扣拍卖其财产以清偿相应责任赔偿。

3、乙方应积极维护甲方资质、信誉和公众形象等，教育从业人员遵纪守法，提高职业道德和服务质量，如因乙方原因致使甲方资质、信誉和公众形象受损的，甲方可视情节轻重扣其风险押金1000元—3000元。

甲方:_________________________

乙方:__________________________

为进一步明确规定甲乙双方在施工过程中各自承担的安全责任,保护甲乙双方利益以及施工人员的安全和健康,防止因工伤亡事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《劳动法》及相关其他有关法律法规的规定，甲乙双方就北京地铁四号线十七标段黄庄---中关村站区间及其附属结构工程项目的土方开挖、初期支护等相关工作内容在施工至完工过程中的安全事宜定立以下协议：

工程名称：______________________________

工程地点：_____________________________

安全目标：_____________________________

第一章 甲方的责任

一、甲方对施工现场安全的管理负全责，组织成立安全生产管理小组,定期召开安全学习会议;负责组织指挥现场安全生产，并向乙方公布安全规章制度;组织乙方及其相关人员贯彻、学习国家相关安全法律法规、相关安全操作规程;检查乙方的安全保证措施和保证安全的规章制度;对乙方的安全生产进行监督管理。

二、编制施工项目的专项安全施工组织方案，制定安全技术措施并监督乙方实施。

三、以书面形式向乙方进行安全技术交底，交底书由甲乙双方相关人员签字并备案，在施工过程中监督乙方严格按照交底的要求实施操作。

四、对乙方进场职工进行登记造册、查验并复印身份证，按照名单对乙方进行队级安全教育，乙方负责班组级安全教育。建立健全安全教育档案，对特种作业人员进行资格验证，协助乙方做好特种作业人员的培训、考核、持证等工作提供适当的帮助，制止非特种作业人员从事特种作业。

五、乙方自带的机具、设备、安全及防护用品等要符合技术指标、安全性能的检查，合格者方可进入施工现场，甲方监督乙方正确安装、使用和拆除。

六、对乙方的施工工序、操作岗位的安全行为和安全规范作业情况进行日常监督检查，纠正违章指挥和违章作业，对发现的违章违纪和事故隐患，有权制止，责令其整改，并可视情况给予经济处罚，或责令停工整改，并按照有关规定进行处理、处罚。情节严重者甲方有权根据甲乙双方签定的《施工劳务合同》的相关规定要求，终止合同，清退乙方出场，由此造成的一切经济损失均由乙方承担。

七、对施工现场甲方提供的和乙方自带的各种机具、设备、安全设施和劳动保护用品定期检查，并要求乙方及时消除隐患，保证其安全有效。

八、发生事故时，立即采取措施保护好现场，抢救伤员、防止事故扩大，同时按照“四不放过”的原则拟定改进措施;甲方有责任协助乙方处理相关事故并提供必要的帮助，但因乙方原因发生的事故损失，由乙方承担。

第二章 乙方的责任

一、乙方在甲方管理监督下，对本班组以施工作业为目的进行的生产和生活活动中的安全负直接责任。

二、接受甲方的指挥和监督，遵守甲方的安全管理制度，参加安全工作会议，执行会议决议。

三、根据甲方安全施工组织设计要求，制定本班组的安全施工方案和安全技术措施，

四、对本作业队的施工人员登记造册，如实向甲方报告，接受甲方入场前的安全教育。乙方应组织本作业队人员按照甲方的要求进行安全教育和学习，做好教育学习记录，并要求参加人员在相关会议记录上签字。如有人员调整更换时，需立即报告甲方，并将其相关资料和证件报送甲方备案。同时乙方还应对新进人员进行安全教育和安全交底，让其充分了解相关安全操作规程和要求。未经安全教育的，不得进入施工现场。乙方不得录用无身份证的人员和未满16岁的童工，不得安排50岁以上的施工人员从事强体力劳动。

五、负责班前安全教育和工种变换的安全教育。下达施工任务时，应进行有针对性的安全技术交底，检查操作人员的安全着装及穿戴的防护用品;发生交叉作业，除应报告甲方知道外，还应对操作人员进行劳动监护。

六、乙方班组从事特殊工种作业的时间虽较少，也未配备专业的特殊工种作业人员，但需要进行特殊工种作业时，不能安排非特殊工种人员从事特种作业(如非专业氧乙炔气操作人员进行氧乙炔气操作等)，必须与其它队进行商量协调，请其它队具有特殊工种作业资格的人员进行操作。乙方不能安排患有高血压、心脏病等突发性疾病、因患病身体不适不能胜任或不适于本班工作的人员作业。

七、向甲方申报自带的劳动保护用品及机具、设备，经验收合格后使用，禁止任何人私自拆除安全防护设备和设施。

八、设置必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求;职工的膳食、饮水供应等符合卫生要求。要求并检查工人在生活区安全用电。

九、乙方应加强对工人在生产生活区的防火安全教育，不能因为抽烟或私拉乱接电线引起火灾;否则，由此造成的一切事故责任和损失，均由乙方承担。乙方应保护好设置的消防安全设施，在生活区准备一定数量的消防器材，出现消防事故时能快速控制并消除险情。

十、乙方人员在开挖上断面时临空面较高，在上班时间或临上班前不能饮酒，保证在上班过程中头脑意识清晰、绝不能酒后作业。若酒后作业造成了安全事故，由乙方承担事故的责任和造成损失。

十一、由于施工场地位于中关村大街中央分隔带内，围挡外车流量大，车速快。乙方人员在任何时候横穿大街时，必须等到前后红灯亮车辆暂停时，才能快速经过。否则，由此造成的一切安全事故，均与甲方无关。

十二、乙方在开挖过程中若遇到地下管线时，应向甲方人员报告，并按照甲方技术人员制定的方案进行开挖，使用风镐挖掘时要仔细小心，不能钻破管线引起事故。若不小心挖断、挖漏了管线，要按照相关的方案立即组织充足的人员和设备进行抢险，以避免伤亡事故的发生，并承担相关责任。

十三、乙方无资格储存、使用易燃易爆器材特别是氧、乙炔气。因工作原因需要使用时，必须与其它队协商，请其它队有相关操作资格的人员进行操作使用。同时应严格关遵守氧、乙炔在存放和使用过程中气瓶的间距要求;做好对气瓶的安全保护和特殊的消防安全措施;要求操作者严格按照相关操作规程使用。

十四、当甲方违章指挥时，乙方有权制止甲方违章指挥行为。

十五、乙方从事特种作业的工作虽较少，但施工用电、电焊等特殊工种的操作还是很多，乙方也应按有关安全操作规程组织施工，采取严格的安全防护措施，并指定专人负责安全，对操作工人进行安全和社会治安教育，必须做到持证上岗。

十六、教育作业队职工遵章守纪，不得违章操作，特别是在土方开挖过程中，必须严格按照甲方技术交底要求制定的开挖顺序和方案施工，不能挖随意更改开挖方案;若在开挖过程出现了砂漏、涌水、坍塌等险情时，必须按照甲方要求进行认真处理和抢险，在最短的时间内排出隐患或险情，消除安全隐患。施工中如因乙方施工人员违章指挥、违章作业、违反安全纪律、违反安全技术操作规程而发生的事故根据乙方责任的大小，由乙方承担事故的责任和由此发生的相关费用。

十七、发生安全事故时，乙方负责人应按有关规定要求立即通知甲方，同时，应将事故发生的全过程以书面形式详细地呈报给甲方， 由甲方上报上级相关部门，以便甲方了解实情，协助处理。除此外，乙方任何人不能就事故随便对外界发表不明真相的言论，以免造成不良影响。

十八、若乙方人员发生了安全事故，无论责任在于谁，乙方应立即组织相应的救护措施，对受伤的当事人实施医疗救治，防止事故扩大，不能以任何借口和理由拖延或不予救治。同时，甲方为乙方抢救提供必要的帮助条件，发生的费用由事故责任方承担。

十九、 乙方可为其雇佣的所有施工人员办理人身意外伤害保险，及其他一切相关保险，保险费用已含在乙方承包单价中，不单独计价。乙方投保后索赔自理，若不投保，则风险自负。

二十、甲方每月提取乙方完成计量金额的__________作为安全、文明、环保施工保证金，视乙方在现场对安全、文明、环保的保证情况，在以后计量中酌情予以返回。

本协议同一式二份，由甲乙双方各执一份，同等有效。

甲方代表签字:____________________ 时间：_______年_____月____日

乙方代表签字: ____________________时间：_______年______月____日