快递合作合同
甲方:_________
乙方:_________
甲乙双方经友好协商,就双方国际快递业务达成以下合作协议:
一、甲方的责任与义务
1.根据乙方的要求,办理_________到世界各地的各类商务文件、小件物品的快递业务,保证安全、快速、服务周到。
2.服务采取门到门,桌到桌的方式,在有效工作日内,每天定时上门或电话联系收件;特殊情况,电话预约。
3.收件时,应与乙方负责人员共同核定文件、物品所交地址、公司名称、文件种类以及所应提交的必备文件的准确性、齐备性。
并在乙方交接记录上签署姓名与收件时间。
4.免费为乙方提供文件、物品的一般包装,并代乙方用电脑填制分运单,甲方应严格按照乙方所写内容填写,由此所产生的错误由甲方负责。
分运单发件人联由甲方在第二天送交乙方。
5.自收件时起,甲方必须在一个工作日内将乙方所交文件、物品发出,并采取传真方式通知国外代理,保证文件、物品按时到达。
6.定期向乙方返馈国外收件人签收信息,内容包括:收件人签名和盖章、收到的日期和时间、整个快件的提交时间。
7.及时办理乙方快件的查询业务。
所有查询业务应根据国别与地区的不同,在1-2个工作日内向乙方回复。
8.所有快件费用采取月终结算方式。
甲方应向乙方提供详细的统计资料、原始单据与发票办理财务结算。甲方按照报价费率表计算金额的_________%收取费用。
9.甲方除应负责上述条款的责任与义务外,还应承担分运单背面所载条款中所有与甲方有关条款的责任。
10.快件价格的变动应提前30天内通知乙方,并与乙方共同商定,商定价格从次月执行。
现行快件价格见附件。
11.由于甲方工作失误而造成文件、样品遗失,甲方按每件赔偿80美元(样品办理保险索赔另计),并提供同样快件再次免费寄送服务。
12.甲方代乙方办理通过邮局递交的邮件业务,在邮局收费的基础上甲方不收取任何费用。
二、乙方的责任与义务
1.乙方设有专人集中分寄其快件,甲方只能在该专人处办理取送件事宜。
如甲方与乙方其他部门发生来往,乙方将不承担付款责任。
2.在向甲方提交的快件中,应准确提供收件人名称、地址、国别、城市、电话与传真号码和物品种类,以保证快件能迅速送交收件人手中。
3.对所提交的物品,应符合国家的政策规定,符合进口国的管制条例,杜绝危险物品、易碎品和有毒物品的提交,所有物品快件,应向甲方提交形式发票3份,准确记录物品的种类、数量、价值。
价值最好掌握在400美元以内。
4.指定专人负责与甲方联系快递业务,并在双方协定的时间向甲方提交快件,遇特殊情况,应及时与甲方联系。
5.每月按照甲方递交的结算资料仔细核对,如有差错,应与甲方联系,以便纠正。
乙方应在收到帐单后15日内付清款项。
6.对协定价格如有异议,应及时向甲方提出商议,商议后的价格从次月开始执行。
7.乙方除遵守上述条款外,还应负责分运单背面所载与乙方有关的所有条款。
三、甲、乙双方共同条款
1.本协议经双方签字盖章生效,并共同遵守。
2.本协议自签定之日起,壹年有效。
3.本协议壹式两份,双方各执壹份。
4.本协议未尽事宜,经双方协商确定补充,并以新的协议为准。
甲方:_________(盖章)
乙方:_________(盖章)
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篇1:2024快递员的个人年终工作总结范文 快递员工作总结
投递局团支部在 书记的带领和全体团员的支持下蓬勃发展,团支部各项工作开展的有声有色,在如此的集体中我深感荣幸。身为团小组长,我感到身上的重任,我时刻以共青团章程严格要求自己,力争做一名合格的共青团员。我以无比的热情投入到团支部各项工作,积极配合团支书开展团工作,并带动身边的广大团员青年争做岗位能手,深创青年文明号活动。参加投递工作至今,我多次被评为先进工作者、先进投递员。这些来之不易的荣誉,都时刻激励着我更加努力要求自己,争取更出色的成绩。
作为一名班组管理人员,我清楚地认识到肩上的重任,为保证班组各项工作的顺利开展和通信生产的正常运作而不断努力着。回顾这些年的工作,主要有以下几方面:
在思想上我丝毫不放松,坚持学习党的xx大精神和有中国特色社会主义理论,极力拥护上级制定的改革政策和措施并积极贯彻执行。配合班组开展优质服务活动,加强自己的思想教育,树立“用户第一”的思想观念,在日常工作中保障用户的利益,不计较个人得失。发挥自己班组管理人员的模范带头作用,集体的事抢着做,带动其他职工争做岗位能手。
在行动上我努力做好本职工作,严格遵守岗位责任制,积极参加各种形式的业务培训,努力提高己的业务素质和水平。在公司领导和组长、同事的帮助中,我在自己的工作岗位上勤勤恳恳,用自己最大的努力去做好每一项工作。我在日常的工作中,做到多看、多听、多做。多看看班组长及管理人员对工作的处理和对班组的管理。多听听同事在生产中对各种问题的意见。多做做班组的日常工作,锻炼自己的各种能力,以期待自己在工作中有更出色的成绩。
年底报刊收订活动中我积极配合班组进行报刊揽收,组织职工进行设摊和上门收订,在任务重、时间紧的情况下,为班组完成收订任务、完成流转额尽了自己的一份力。
在日常工作中我积极学习《邮政通信服务规范》,落实规范化服务标准,进一步拓宽自身的服务视野,积极提倡“想用户所想”的思想观点,要求自己从用户的角度来发现我们自身工作的不足并及时整改,为用户提供更优质的服务。对于用户的查询投诉,我认真落实受理、处理工作,及时回复用户,坚决把用户的查询、投诉处理到底,并落实好回访工作,努力提高邮政投递服务的质量和信誉。
在今后的工作中,我将针对不足采用行之有效的方法来改善,不断的完善自己,决心在新的一年中,继续努力,继续发奋,做一个合格的邮政人。
篇2:物流指定货运协议书
甲方:__________
乙方;__________
甲、乙双方平等协商,本着互惠互利的原则,就乙方为甲方在提供公路运输工作达成如下协议:
第一条 货物
名称:
第二条 运输信息
起始地点:__________
动达地点:郴州市甲方指定地点
运输时间:__________
收货人等具体内容根据《中国外运湖南公司运输委托单》而定。
第三条 运输
1、运输车辆
1.1乙方应依《中国外运湖南公司运输委托单》的规定,以证件齐全、有效、性能良好的且适于运输本合同规定货物的交通工具为甲方运输本合同规定的货物。
1.2乙方车辆必须保证证件齐全、符合货物道路运输许可的所有规定。驾驶员必须有国家核准的有效上岗证件。
1.3乙方对货物的运输应建立严格执行安全、防护、检查、交按制度。
1.4装运危险货物的车辆技术状况应符合下列要求:
a.车厢、底板必须平坦完好,周围栏板必须牢固,装货前后应采取衬垫防护措施,如彩胶带、薄膜等下垫上盖,并用草包防漏:否则,所有漏损均由乙方赔偿。
b.机运车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断
c.根据所装危险货物的性质,配备相应的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。
2、货物的起运
2.1甲方应将货物运输计划至少提前24小时通知乙方。乙方应根据《中国外运湖南公司运输委托单》规定的起运时间到达起运地点装卸甲方货物。乙方如不能按本合同规定的起运日期承运货物而造成甲方损失的,(包括但不限于甲方因此多支付的仓储费),乙方应负责向甲方赔偿。
2.2乙方自受货后至送达交付前应负保管责任。货物交接双方必须点收点交,签证手续完备。收货时如发现偷盗、漏损,乙方将承担全部赔偿责任。
甲方:__________
乙方:__________
篇3:物流公司工作2024述职报告
在__物流公司工作一年多了,工作顺利,能力也得到了提高,在此我很感激公司领导对我的栽培和同事们对我的信任。
转眼间一年快要过去了,在这一年里,工作中经常会遇到一些困难,在我的努力和周围同事的帮助下,顺利完成,从而获得了良好的工作业绩。
一年来在公司的统一领导下,经过部门员工的共同努力,完成了公司安排的各项工作任务,得到了部门领导和全体员工的认可。现就我这一年来我的工作情况向领导作如下汇报:
一、在这一年的工作期间,为了公司的生存发展和自身素质提高的需要,时刻注意加快自己知识的更新,以适应时代的需要。在学习上我主要采取三种方法来加快新知识的占有量,一是书海知识,二用电脑充电,三是项目部集中培训。所谓书海知识,就是多看书。书就是我的良师益友,虽然现在有电脑陪伴,但书还离不开我的生活,我每天看书时间不能少于30分钟,哪怕再忙,就是在临睡前我也要挤时间补上,否则真的没法睡好觉。所谓电脑充电,就是利用计算机这个最先进的电子工具去获取最新的知识和信息。有人讲:“劳动工具使人手延伸,汽车轮子使人腿延伸,电脑使人脑延伸”。这确实是真理,利用电脑是成功获取知识的捷径。还有一个形象比喻说:“二十一世纪等于电脑加因特网”,一年来,我真正体会到了电子时代给我们带来的利处。集中培训就是通过公司的骨干定期对全体职工进行业务知识培训,我认真听讲,做笔记,通过这些途径我的各项素质有很大提高。
二、在工作岗位上,我尽职尽责,忠于职守,,热爱集体,团结同事。按时完成自己的工作任务,尽量做到最好,同时也为大家着想,不讲享受,更不讲攀比。学习人之所长,人之所优,强化学习业务知识,提高自身素质。凡事三思而后行,带头做出表率。
去年11月,我被招聘到公司项目部当上一名锅炉工人,由于自己认真工作,业务娴熟,公司领导让我来项目部工作。工作性质改变后,我更加严格要求自己。
(一)项目部工作内容:
1、项目部的工作主要是对监理单位和施工单位进行安全、质量、进度进行督导检查的作用,以免施工单位偷工减料欺骗甲方。
2、尽量配合施工单位,不为难也不徇私。确保在施工过程中无事故、无隐患,顺利在规定时间内完工。
3、工程竣工后,公司开始运营。为了确保货物正常运营,我项目部主要对站台墙、站台面、钢结构雨棚、危货仓库、园区道路,进行检查。发现隐患及时向领导汇报,并拿出解决方案。把事故降到最低点,保证货物正常运营。
回顾一年来的经历,我感到既充实,又欣慰。我和这里的领导和同志们一起学习工作,不仅增进了了解,沟通了感情,建立了友谊,也获得了许多有益的启示,工作能力也得到了一定的提高。总结一年来的工作,我觉得有所得也有所失,今后还要从以下三方面进一步努力。
(一)是要更加严于律已。对工作总体上要高标准、严要求,在一些具体问题上要求新求细求精,以身作则,要注重发挥好、保护好大家的积极性,营造出一种生气勃勃的良好氛围。总之,作为__员工,要努力做到服务大众,勤于沟通,加强协调,关心同志;加强学习,努力创新;站好位置,选准角度;发扬传统,发挥特长。努力做到腿要快、手要勤、脑要灵、嘴要严、心要细、不越位、不失职,能力开创项目部工作的新局面。
(二)是要继续提高认识水平。特别是对工作中可能出现的问题和困难,要注重从总体上把握,增强工作的预见性和主动性,时刻保持清醒的头脑和强烈的忧患意识。
(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。对各项工作要充分尊重现实,体现层次性,区别对待,循序渐进,注意把握规律性。
综上所述,部门工作取得了显著的成绩。这是全体员工同心协力的结果,是领导正确指引的结果。我只是在其中尽了自已一份力。__年即将结束,我在工作中做得不好的地方,真诚的希望领导和同事们多多指导。我会在以后的工作中努力弥补,尽量完善自己的工作能力。
最后,真诚的感谢同事们对我的帮助,领导对我的栽培和认可。谢谢大家!
项目部:
篇4:圆通物流短期运输合同书
甲方:______________
乙方:______________
根据相关法律规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以资共同遵守。
第一条业务模式甲方根据业务当天_______采购实际情况以《物流发货单》的方式通知乙方去甲方指点供货单位提货,乙方根据甲方《物流发货单》,《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物,并运到甲方指定地点。
第二条货物运输定价自合同签订生效当年为人民币_______元/吨,以后年份运费随行就市。
甲方除支付上价格外,不再乙方支付任何其他费用(包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用),但本合同另有约定的除外。
第三条货物验收要求乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》,核实两张单据跟实物无误后,将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点,如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人,否则相关损失由乙方全部承担。
第四条货物起运地点货物起运点:_____________________货物到达地:_____________________
第五条货物承运日期及到达时间承运日期:乙方根据当天《物流发货单》上面的日期,将货物安全及时的运到甲方指定的地点,如逾期未将货物及时送达目的地,视为乙方违约,因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿,实现债权的律师费、诉讼费等)由乙方承担;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为,因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方承担。
货物运到期限:货物必须在拿取货物提单的第二天上午_______之前送到货物指定地点。
第六条运输质量及安全要求乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失,调换等。
甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿,并承担由此引起的一切损失,并解除合同,乙方不得有异议。
第七条运输费用、结算方式乙方将货运到甲方指定地点,甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后,乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算,每月_______日和_______日为结算日(遇法定节假日顺延)第八条各方的责任、义务
一、甲方的责任
1、有权要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。
货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。
但必须在货物未运到目的地之前通知乙方,并相应支付给乙方所需费用。
2、因甲方原因而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的,乙方必须妥善保管好货物,并以书面通知甲方,否则造成的损失由乙方承担。
3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日及时结算运费给乙方,乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进行留置,必须将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。
4、货物到达甲方运输目的地,在乙方运输司机的配合下,甲方应积极组织人员进行货物卸载,其吊装费用由甲方承担。
二、乙方的责任
1、乙方收到甲方的《物流发货单》后,应根据《物流发货单》上的联系方式去甲方供货单位提货,提货时结合《物流发货单》上的名称,数量,规格清点货物,如发现数量,名称,规格,材质与实际不符,应及时通知甲方。
2、乙方作为甲方运输合作单位,对甲方的货物有优先承运权;不得推脱运输。
3、在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知,对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,否则应承担由此引起的一切赔偿责任。
4、司机把货物送达目的地后,若客户对货物有任何意见,司机绝对不可以与客户发生争持,应立即与乙方负责人联系,并将事件及时回报给甲方。
5、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行,若因特殊情况,货物没有按预订时间到达时,乙方应及时与甲方取得联系,并说明原因,若甲方调查发现有不属实的,有权要求乙方承担违约赔偿责任。
6、乙方货物装运过程中应将该批货物的《材质证明书》,铭牌等随机文件交给甲方收货人员。
第九条违约责任
1、每次发货前,甲方提供准确《物流发货单》,作为乙方去甲方供货单位作为提货依据,由于乙方未按提单要求清点货物的数量,规格型号、材质及产地提货导致运输出现错误,其赔偿责任由乙方承担。
2、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达,损失由甲方负责。
乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误,必须及时与甲方联系寻求解决办法。
否则损失由乙方负责。
3、乙方错运到达地点或收货人的,乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人,由此造成的损失由乙方承担。
4、由于乙方的过失造成货物过期到达,超过上双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可),每次乙方需支付给甲方人民币_______元的违约金,并承担由此引起的一切责任,但由于不可抗力造成乙方交货延误,乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大,经双方协商可适当放宽到货时间。
5、乙方如在一个月内有三次推托运输业务,甲方视为乙方单方终止本合同,乙方不得有异议。
第十条变更与终止
1、合同如有变更或者补充,经协商一致后,以补充协议形式确定,补充协议与原合同具有同等效力。
2、本合同终止后,合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。
3、合同如需提前终止,须双方书面同意。
第十一条纠纷处理若本合同在履行过程产生纠纷,双方应协商解决,协商不成的,由甲方注册地人民法院管辖。
第十二条其他约定
1、甲方的职工的权限只是监督乙方履行本合同,无权对合同的作出任何修改,更无权收取合同项下任何金额。
如果确有必要对本合同作出修改或者签订补充协议,必须由授权代表签字并加盖甲方公章才具有法律效力,所有现金必须进入甲方的银行帐户,所有票据必须有甲方行使票据权利方为有效,否则均不视为甲方收到此款项,由此产生的责任由乙方自行承担,不免除乙方付款的责任。
2、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字、盖章之日起生效,传真件与原件有同等的法律效力,与本合同有关的补充协议、《物流发货单》作为履行本合同的有效组成部分。
甲方:_____________________乙方:_____________________
地址:_____________________地址:_____________________
电话:_____________________电话:_____________________
日期:_____________________日期:_____________________
篇5:物流专业的求职信内容
尊敬的领导:
您好!
首先感谢您在百忙之中阅览我的自荐书,为一位满腔热血的毕业学生开启一扇希望之门。 我叫马,毕业于x职业学校的物流专业。普通的院校,普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。
我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。虽然只是一名普通的专科毕业生,但是,年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任,我坚信,成功定会成为必然。
我很喜欢自己的专业,投入了大量的精力,并打算把物流作为自己的职业发展方向,我对物流这个职业的发展前景很有信心,在校期间我系统的学习了物流的相关知识,专业成绩优秀,为进一步掌握物流知识和技能,我参加了物流师资格证的考试,更深入具体的学习了物流知识,并在课余期间去图书馆阅读大量关于物流方面的书籍,通过杂志,网络我了解到物流的发展动态,并对物流兴趣更浓厚,我觉得我有信心在物流方面作出成绩来。
对于专业的热爱,我很注重专业知识的应用,在生活中培养工业工程意识,并在老师的引导还学习其他有关物流反方面的知识,我性格比较外向,喜欢思考,洞察里较强,不怕吃苦,大学期间,我参加过多次社会实践活动,并在几个地方做过兼职,正因为如此,使我积累了丰富的实践经验,而且更加注重团队合作精神和集体观念,同时也更加明确了我的人生目标。 自助者天助。
一直以来,我都把这句话作为鼓励我和推动我不断进步的格言。我相信:有志者事竟成。我决心:要在新的起点,新的层次,以新的姿态,展现新的风貌,书写新的记录,创造新的成绩,我的自信,来自我的能力,您的鼓励;我的希望寄托于您的慧眼:请您把信任和希望留给我。如果你难以抉择,请关注我;因为您一刻的斟酌,将会是我一生的选择! 祝贵公司事业蒸蒸日上,屡创佳绩!再次感谢您阅读我的自荐书!
此致
敬礼!
20xx年x月x日
篇6:2024年物流公司工作总结范文
20xx年物流在各级政府的关心下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长先生的亲切关怀下,我们终于拥有了属于自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:
一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设
20xx年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。
二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设
1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。
2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。
3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受高铁建设和建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。
三、明确岗位职责,建立公司管理制度
由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境
强装、强卸、强行阻工既是我们一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托xx镇党委政府和xx村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。
五、争取政策性资金,促进项目建设
公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。
六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作
公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。
七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台
当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与xx镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与xx区、xx新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解xx企业的发展方向,了解物流的经营情况,了解是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。
八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质
我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。
篇7:大学生个人物流公司实习报告
本次实习,共持续了x个月,不算长,也不算短。虽然我所做的和所学的人力资源管理专业门户不对,但我还是有很多的感悟。
一、电话营销实习时间:
20__年x月xx日到20__年x月xx日
二、电话营销实习地点:
xx科技有限公司分分公司
三、电话营销实习单位、部门及职位:
电话营销实习单位:xx科技有限公司分公司
电话营销实习部门:商务一部
职位:商务代表
四、电话营销实习目的:
大学生大部分时间都在学校里学习,对于如何将学到的东西使用起来就成为了众多大学生的迷惑,学校里学习的是理论知识,而很少实践,我们还不能做到学以致用!在那里务必得提到的一点,公司所需的人才与学校培养的人才存在脱节,大学生在学校里学习的一些技能跟本就达不到公司所要求的程度,而且学生也对公司的要求了解不是深,所以在选学方面会出现必须的差错!
刚出来工作的大学生存在着一个严重的问题—那就是没有工作经验!公司的根本目的都是以益利为目的的,它不是慈善机构,所以一般不会让你去它那里学习经验什么的,它要的人才是能为它创造价值的人才,最好就是立刻能见效的人才,不必再为培养人才而花多那些成本!对于刚进公司里面什么都不懂的大学生来说,如果不能在它规定的期限内为它创造价值,那么它就不会在乎你是专科生还是本科生,只有走人的份了。
其实也不用奇怪,想想就明白公司为什么这么做,第一:它想立刻见到投入的成本转变为价值。第二:此刻人才流动很频繁,谁也不愿意投入成本好好培养一个人才,当见到这个人能够为公司创造价值时,却跳槽了!第三:受这俩年的金融危机的影响,超多的人失业,劳动力市场供过于求,企业不怕找不到人!
基于上面的一些原因,我们大学生电话营销实习就成为了必然的课程了,透过电话营销实习能够让学生更好的认识公司与学校的不同之处、认识到自己与公司的要求还差多少、认识到社会上所需要的人才类型是什么,从而更有针对性的去祢补自己的不足。透过电话营销实习把所学到的知识用于公司,为公司创造价值!如何去利用电子商务知识来解决公司所存在的问题以及如何运用电子商务来提高企业的效率成为我们的重中之重。
五、电话营销实习资料:
1)熟悉环境:
有人可能会觉得奇怪,熟悉环境属于哪门的电话营销实习呀,你是不是没东西写了这样想的话就错了,我为什么要把熟悉环境作为电话营销实习的资料之一呢原因在于每一个人当他到了一个新的环境时,他能否能够在最短的时间内熟悉所在的环境,那么他就掌握了主动权,他的适应环境的潜力是比别的人要强的,尤其是做商务的人。人人都说现代是信息时代了,这句话一点都没有错,一个人来到一个新的环境后能以最快的速度熟悉所在的环境后,他所对于当地的信息了解得就比较全面,比较快速。
来到后,发现那里也是很发达的,整齐的高楼大厦,给我的第一印象是那里的城市规划比那边还要好,楼房没有防盗网,看起来很舒服,心里在想会不会××治安比××好在之后的日子证明了××的治安确实比广东好。公司的同事带伙们来到我们住的地方,我们几个电话营销实习生都头痛了,虽然我对住房的要求不高,但这儿比我想象的要差,没有厕所、没有冲凉房,晚上小便是在楼下街道上的一个垃圾池里解决,若是大的就麻烦点,只能白天去离住处一百米外的公厕所(因为晚上是不开的)。
这些状况一点都不夸张,每个地方的生活习惯不同,只能是自己去适应环境而没有环境去适应你的。同样的状况下,其它人为什么就能够在那里生活而我们就不行呢谁能保证以后的状况会怎样样,有可能比那里差一百倍也说不定,我没有抱怨,抱怨于事无补的!电话营销实习的目的在于提高个人的整体潜力,去适应环境也是电话营销实习的一部分之一,遇到这种环境只有自己去调节,去改变,才能让自己成长得更快!
2)培训:
第一天上班的时候,我们明白了公司每一天都会开早会,公司里的同事用pk来激发斗志、以玩游戏来放松情绪,感觉上这公司还不错的,这就是我们常说的企业文化吧!第一天上班,公司里的马老师来给我们培训,这个是工作之前必要的。不管是从事销售工作,还是在工公司做其它的事务,公司里每个员工都必需清楚了解到自己公司的产品是什么有什么作用怎样去用公司是怎样样的等等一系列的问题。作为公司的一位员工,连自己公司是做什么的都不明白,他必须是不负责的人,也不会为工司带来多大的价值。
我们汇海科技主要卖的产品是信息名址,以应用推广为铺!马老师给我们简单地讲了什么是信息名址,如何去用信息名址用一些成功的例子。你去了解信息名址的定义五分钟就足够了,但是要真正了解它的话就不是一件容易的事情,你了解什么是信息名址后,你还要了解到它的卖点是什么,客户为什么要买你的信息名址呢它又与我们这天息息相关的3g又有什么区别,信息名址跟mobi合作后又会是怎样样的一个场景
这些都不是说培训一俩天就能够全部明白,当你明白后又怎样样去用这些你了解到的去跟客户讲清楚看似简单的东西其实一点都不简单,要不然为什么汇海科技怎样会用那么短短几所的时间就将一个几个人的公司发展到此刻200千多名员工,三十几个分公司的准备上市企业呢,这一点都不简单!所以虽然我们明白什么是信息名址,但更深层次的理解我还没有,有很多事情都不明白,但就是心里又说不上那里不明白!
3)找资料:
1、找资料:就是利用各种途径来获取企业负责人或总经理的电话号码及公司地址。在整个工作过程中,找资料是前提条件来的,如果说在找资料的那几天你没有较多、质量较高的资料,那么你就在邀约中处于被动,而邀约不好那就直接关系到你的到场客户,而到场客户的数量决定了你这次会议签单的机会,也就影响着你个人这个月的工资及整个公司的业绩,所以说找资料是整个会议的前提条件,没有了这个前提条件就什么也没得说的了。
2、找资料看起来是最简单的一件事情同样的也一点都不简单。第一次找资料是在刘经理给我们培训怎样去找资料的那一天。刘经理简单给我们讲了下客户资料如何收集:透过各地商会、不太出名的b2b网站、黄页、跟别人交换信息、绕前台、从别人手中取得等多种方式来获取资料。第一次的任务是每人100个老总的电话号码,这下可把我给难倒了,我要怎样去找,以前从来没有接触过这个活,心理十分没底,我们5个人走出公司后都很迷茫,但是有一个共同的方法—去网吧查找,在网上黄页上很多公司的负责人,这样一来100个资料并不难,弄完后能够直接回宿舍了,多简单(以后的日子证明了,这个方法最不中用)。
3、老员工与新员工:老员工找资料的那几天是最简单的几天,因为他们都有一整套的找资料方法,有的因为关系方面能够去跟那些做名片店里买ps回来,有的跟其它公司的熟人交换资料、有的直接去扫名片(就是去偷名片),他们所积累的资料几次会议都打不完,所以他们完全能够在公司看电影,上网或直接回家里睡觉也行,反正公司的销售模式是会议营销,对公司来说最重要的是你有客户到场并签单就行,所以他们过得是十分简单自在的,这就是老员工!我们新员工都有了一个错误的想法,就是他们在找资料时那么简单,我们也一样的简单,谁不明白我们是什么都不懂的新员工,也没有一点像样的资料,所以在找资料这几天中过得越舒服,往后的日子就过得越难,因为找资料直接决定了你这个月的会议的成绩。
4、我们找资料的几天:一开始找资料时确实比邀约简单,但是过不了俩天我们就陷入了困境。那是因为我们都还没有意识到问题的严重,我们根本就没有什么有效的方法去找到有质量的资料。方法大家都明白是透过各地商会、不太出名的b2b网站、黄页、跟别人交换信息、绕前台、从别人手中取得等多种方式来获取资料,但是网上的资料是最差的,不止你一个人在网上找,大把的人都在网上找,所以网上的资料都被别人打烂了,你很难能够在这些人中找到签单的客户。
跟别人交换信息,在这儿人生地不熟的,去跟谁换资料,没有。从别人手中取得对于我们刚刚做的人来说也很难行得通!绕前台是能够的,但是一开始也因为不会说话而做得很难!我们几个有俩三天是跑出去抄路牌的,但是因为效率太底了,而且抄的资料质量都不好,我们陷入了困境了!我发现了,方法给你了也得靠你不断去尝试,不断去实践,才能构成自己的一套方法,而不是说方法给你了,你就立刻找资料就很厉害,打个比方说,给个药方你你就会给人看病了吗答案是否定的,工作并不是 想象的简单。
4)邀约:
1、邀约:就是以电话邀约为主,透过收集来的资料打电话给那些老总及负责人,邀约他们在指定的时间指定的会场来参与公司组织的有关3g及信息名址知识,来激发客户的激情从而使客户签单!找资料是整个会议的前提条件,而邀约则是重点,几天的资料收集也就是为了二到三天的邀约准备。而邀约是直接影响客户到场人数,总结出来,一场会议它的业绩有多少直接跟到场人数有关,到场人数多,到场客户资质高那签单业绩就会很高,当一块会议人数少的话,直接影响到在场客户的情绪。
2、资料:前面说过,找资料是整个会议的基础来的,由于我在找资料方面存在了问题,找的资料质量不高、数量不多,直接地影响我的邀约,因为那些资料都被人打烂了,当客户听到是叫他去开什么会或推销什么的时候就立刻就挂了你的机,有些人还不给你说话的机会。他们总会想些理由来拒绝你,这些都是比较好的,最不好的人就是骂你是不是骗子、警告你不要再打电话过去烦他,态度是极不好的。这也很难怪的,每个人心里都会对陌生电话有所防备,他不认识你当然不会轻易地相信你。有些老总又比较忙,他们不对这些都很烦,所以不愿意去听你说什么。
3、胆怯:这个问题一向在困绕着我。因为对方都是一些企业的总经理及负责人来的,他们都是在商海打拼、了不起的人物,他们说话都比较有底气,而自己确实在底气方面做得很差,说话无力。那都是因为始终是自己的内心胆怯,又怕自己说得不好,又怕被他骂一顿,所以老是邀约的不是很自然。之后经理跟我说,邀约的时候不要胆怯,不管对方是谁,我们都是在平等的地位说聊电话的,我们只是负责通知他们去开个会议而已,有些话说来简单,但还是要自己去适应,去煅练。
4:普通话不标准:呵呵,这个问题让我哭笑不得的。来自我们带有x语口音,而xx人也带有他们的口音,所以在打电话交流时有必须的阻碍,最明显的就是那个“g”的读音,我们的广东与外省的发音是不同的,然后每次都习惯性说成口音的“g”,别人都听不懂,有些人一听就听出来你不是本地人了,所以他们的防备心理更强了。
5、对于产品了解不深入:当我们说“我们是3g组委会的工作人员”,然后他们问题你什么是3g呢因为自己对于这些都了解不深,只能大大概概地说,一开始时被问到不会回答的问题时,说话就会断断续续,那时心理就更胆怯了。所以电话营销务必自己得清楚了解自己产品及相关的事物,因为你无法确定他们有什么不懂的,他们会问你什么问题。
5)跟催:
1、跟催作为邀约的后续工作,你之前邀约的客户不必须会来,也不必须会记得有这样的一件事,有的还没有确定到底要不要来开会,所以跟催就是邀约的后续工作了,跟催比邀约更难,你能够每一天邀约10个人,但是你要是从你邀约的30个人中跟催来6—10个人的话,也就不错了,加上那6—10个人中是资质比较好的话,其中有俩个人签单,那么你的会议就没有白开,工资的话就要看你的客户签单的大小了,可能这个会议你只有一千块,也有可能拿到几万块钱,就算一次会议你只拿那一千多,一个月三次会议来算的话,你这个月也有四千多块钱的工资了,不算很高,但也不会说低!
2、我很无奈,一连串的连所反应,找资料工作没有做好,影响了邀约工作,邀约邀不到客户的话,跟催就没有自己的份了,好不容易才邀约了几一客户,但是却在跟催的时候都说不来了,内心很痛苦!此刻要做的就是调节好心态,等待下次会议的到来,把期望放在下次会议了。
6)会议:
1、找资料是前提,邀约是重点,那么会议就是重中之重了,能否签单,签多少单都看接下来的会议了,这是公司的根本目的,也是公司的利润所在,会议时我们是做引坐,就是客户来了之后就带他们到指定的位置上坐好就行,这个与我们上课时的礼义课息息相关,我们都要穿正装,打领带,怎样去引坐,怎样微笑都很有讲究。每一个员工都代表着公司的整体形象。
2、会议是透过讲师来为企业家们讲下此刻3g时代的好处、3g的发展前景、3g能为企业带来什么效果,让企业家了解到公司信息名址的重要性及好处,与mobi合作后所带来的一系列变革。
六、电话营销实习总结
1、自身潜力:透过这次电话营销实习后,发现自己所存在的很多不足之处,而这些不足之处是你没去电话营销实习就无法发现的,自身的整体潜力不足,比如说沟通潜力、一些销售技巧、与同事与领导相处的技巧,因为公司就是公司,不是学校,在学校里,同学与同学之间同学与老师之间都是很好相处的,但是在外面的话就不必须了,你务必懂得一些相处的技巧。
2、专业技术:在学校里学校的专业知识都比较基础,要使这些知识用于公司还远远不够,不能满足公司的要求,所以还得自己去提升,继续去学习。还有学校里学的东西有时在外面不必须能够用得上,这要求我们快要毕业的同学去留意社会上的需求,因为学校学的东西与社会上需求的东西有个时间差在里面,学校里学的东西也不会去针对某某个公司来开设课程,所以每个公司都有自己的实际状况,要根据自已公司的要求来提高自己。
3、心理上的调整:此刻的学生不再是以前的天之娇子了,不管是专科生还是本科生甚至是研究生社会上都一大把,不要以为自己读那么一点读就觉得自己很了不起的样貌,其实一个有高文凭有时还比不上一个有经验的人,所以快要毕业的同学们要调整心态,不要高不成低不就的。
篇8:物流客服工作总结
培养一种对待工作认真、负责的态度,适应工作时的基本作息制度;为今后正式工作打下基础。
一、主要内容
1、接听速运公司客服热线中1号键接单和咨询业务;
2、受理新客服下单业务,为新客服建立详尽的系统信息:具体的发件地址、联系方式等,同时通过系统匹配合适业务员,尽快上门收取客户快件;
3、通过电话与老客户核对发件地址、具体的联系方式和联系人,同时,安排地区同事尽快收取客户快件;
4、受理客户催收快件、取消发件等业务,帮助客户解决发件环节上的一系列问题;
5、解答客户有关公司业务上的一系列疑问或是客户的咨询,如:有关运价、可收送范围、收送的时效等;
6、积极参加公司早晚班会议,了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动等。
二、实习总结
实习单位简介:
速运(集团)有限公司创建于19xx年,总部位于,是国内、高速成长的物流速运企业。主要经营国内快递业务。十五年来,顺丰速运以成为“最值得信赖和尊重的中国速运公司”为发展目标,不断引进科学的管理理念和方法,提升技术、营运和管理方面的核心竞争力,创建先进的实物流和信息流双重网络,实现了对快件的全程监控和自动化管理,努力为客户提供优质、安全、高效的速运服务。
呼叫中心(通讯科技有限公司)属速运(集团)下属全资子公司,主要承接华中、话务集中呼叫业务,工作职能为:接单、查询及受理投诉等内容。中心于XX年底开始筹建,XX年3月24日正式运营,每月均有一至两批客服人员新入职。到现在已经达到三百人以上的规模,其优质的服务和高效的管理,已让其成为国内呼叫行业中的佼佼者。
XX年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活,深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。现在回想起来,当时的一系列情景仍旧历历在目。
首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参加此次公司实习的机会,虽然,当时并不知道客服代表具体是个什么岗位,但是还是怀揣着一份期待和惊喜,毕竟是自己通过面试获得的第一份工作。接下来,与收到录用通知的同学一起于x月xx日一同去了位于成都市高新区的天府新谷公司所在地,进行了实地参观和面谈。当大家知道,所谓的客服工作就是接电话、受理客户问题的时候,都显得有些失落。但后来,除了几位同学有特殊原因没能参加实习外,其余同学都参加了公司的实习工作。
接下来,就是对我们进行了为期9天的业务知识培训,主要有关于xx公司的公司基本发展历程、公司的价值观念以及公司的人才观等方面的介绍;有关客服工作的基本业务规范的要求的学习;公司业务知识的学习和了解,如:公司可收送范围、各种收寄物品的价格以及不同地址的收送时效性等;有关客服在接听电话中的有关规范用语以及专业术语的锻炼和运用;如何提高自身与客户沟通的技巧以及遇到一些自己难以处理的事情时,我们应该采取何种方式进行应对;了解快递行业的具体运作模式。
篇9:物流实习的自我鉴定
我于xx年xx月份从旗总工会调到办公室,担任办公室主任职务。任职,我团结和带领办公室全体干部职工,努力新下办公室工作的新要求,开动脑筋,创新工作,圆满地了工作任务。
一、政治理论
办公室工作繁、杂、多、难、重等特点,事无巨细,无一不涉及到的决策和职能的,责任大、担子重,这就要求办公室人及一班人马较高的理论和政治素养。,我将思想政治工作班子和干部队伍建设的重中之重来抓。
三年来,每周五下午的,和全体干部职工一道,系统地学习了《dxp建设有理论》、《市场经济》、《jzm同志""思想》、《jzm同志5.31讲话》、共产党xx届三、四中全会精神,自治区、市、旗三级经济工作思路。并工作,撰写了《强化服务职能,经济发展》心得体会,多项建议被旗委认可采纳。是每周一的例会制,以座谈会的,组织大家,总结经验,问题,商讨对策,运行机制,综合服务。
主持制定、了《乌中旗工作规则》和《办公室工作制度》,"办公室无小事,事事是楷模"和"事事有人管,人人有事干".不懈地学习,使办公室班子,勤政务实,有号召力;队伍向上,朝气蓬勃,有战斗力;兴旺充满希望,有。在催人上进的中,办公室真正干部职工成就事业的舞台,人生价值的天地。 二、党风廉政建设
在工作中,我民主制原则,反对独断专行,民主基础上的和下的民主相。经常教育班子各的职责服务,要找准角度,摆正位置。凡涉及事关和干部个人利益的决策,我都主任办公会议和征求意见的,决不搞"一言堂"或"个人说了算",既了决策的性,也了班子的性,了公正、公开、。在党风廉政建设,我了警钟长鸣、常抓不懈。
不但身体力行,要求,而且经常会议和群体活动的机会,宣传教育,要求大家是班子要清正廉洁,反对以权谋私;艰苦奋斗,反对享乐主义。持之以恒的自我对照和教育,我本人及办公室全体干部都能够《廉政准则》和重大审报制度,从未婚丧嫁娶大操大办、公款旅游、公款购置交通、通讯工具及吃拿卡要等违规,了的形象,从而了办公室工作的高效运转。
三、综合服务意识
服务工作,我经常到和基层调查,与和乡镇通力协作,左右联动,上下,性地工作。与此,全力优化办行政环境,学习优化环境学习活动的要求,转变观念、搞好服务,规范行政,办事,坚决杜绝门难进、脸难看、事难办的。是在服务中,直接全旗经济建设事业,使自身的综合能力,服务,超前谋划的意识和能力
篇10:快递员表扬信范文
陕西省邮政公司:
写给快递员的表扬信百科
我代表×××,对贵公司×××同志三十余年如一日的敬业精神向贵公司写表扬信。×××同志为我校所送报纸、刊物、杂志、信件和包裹等从无错漏,风雨无阻,态度热情,一心一意为人民办事,礼貌待人,认真负责。
以前,交通不便,交通工具落后,记忆中的段叔叔骑着一辆自行车,来时车后座两边的绿包里是鼓鼓囊囊的信件、刊物等,归去时后座两边依然饱饱的,装是村民们与外界的联系与牵绊。在段叔叔所送的高中录取通知书、大学录取通知书中,我一步步走出了大山,如今我回归故乡任教已有三四年,和段叔叔打交道的次数越来越多,才感觉他们工作的艰辛。今年六月份,我有一封急件从甘肃邮回来,时间紧迫,着急着办理各种手续,但天公不作美,雨下的河水都涨了,正在我心急如焚时,段叔叔打来电话问我在家还是在单位,不一会儿就出现在学校门口,当时的他穿着雨披,裤子和鞋都湿了大半,当他核对好信息将邮件递给我时,邮件竟一点都没湿,当时的我心里既有感动又有敬佩之情!学校里即将退休的王老师由于有糖尿病,使用的大量药物都是远在外地的儿子邮寄回来的,段叔叔总是按时将这些包裹送到,毫发无损。“双十一”、“双十二”我们网购了很多办公用品,生活用品,他都能及时送到我们手中,每一次从他的手中接到邮件,都会看到他和蔼可亲的笑容;开学初还会向学生们耐心的宣传优秀的报刊、杂志;向农村的广大群众宣传邮政储蓄的相关业务从他身上,我看到了一位兢兢业业的邮递员在自己平凡的岗位上所做的不平凡的事业,钦佩之情溢于言表!
作为顾客我们无以回报,特向贵公司写此信表扬!
××××××
20xx年12月22日
篇11:物流公司个人工作总结范文
我有幸来到物流公司工作,物流试用期工作总结。不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到物理工作需要员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是物理人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位试用期的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单的试用期总结:
在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:×、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。×、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。×、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,工作中我深切感受到物理工作需要员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是物理人作为拓荒者的艰难和坚定,争取做的更好。
篇12:物流连锁盟合同
甲方:
签订地点:
乙方:
签订时间:
根据相关法律规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以资共同遵守。
第一条业务模式
甲方根据业务当天___采购实际情况以《物流发货单》的方式通知乙方去甲方指点供货单位提货,乙方根据甲方《物流发货单》,《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物,并运到甲方指定地点。
第二条货物运输定价
自合同签订生效当年为人民币___元/吨,以后年份运费随行就市。甲方除支付上价格外,不再乙方支付任何其他费用(包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用),但本合同另有约定的除外。
第三条货物验收要求
乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》,核实两张单据跟实物无误后,将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点,如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人,否则相关损失由乙方全部承担。
第四条货物起运地点
货物起运点:
货物到达地:
第五条货物承运日期及到达时间
承运日期:乙方根据当天《物流发货单》上面的日期,将货物安全及时的运到甲方指定的地点,如逾期未将货物及时送达目的地,视为乙方违约,因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿,实现债权的律师费、诉讼费等)由乙方承担;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为,因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方承担。
货物运到期限:货物必须在拿取货物提单的第二天上午___之前送到货物指定地点。
第六条运输质量及安全要求
乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失,调换等。甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿,并承担由此引起的一切损失,并解除合同,乙方不得有异议。
第七条运输费用、结算方式
乙方将货运到甲方指定地点,甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后,乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算,每月___日和___日为结算日(遇法定节假日顺延)
第八条各方的责任、义务
一、甲方的责任
1、有权要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知乙方,并相应支付给乙方所需费用。
2、因甲方原因而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的,乙方必须妥善保管好货物,并以书面通知甲方,否则造成的损失由乙方承担。
3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日及时结算运费给乙方,乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进行留置,必须将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。
4、货物到达甲方运输目的地,在乙方运输司机的配合下,甲方应积极组织人员进行货物卸载,其吊装费用由甲方承担。
二、乙方的责任
1、乙方收到甲方的《物流发货单》后,应根据《物流发货单》上的联系方式去甲方供货单位提货,提货时结合《物流发货单》上的名称,数量,规格清点货物,如发现数量,名称,规格,材质与实际不符,应及时通知甲方。
2、乙方作为甲方运输合作单位,对甲方的货物有优先承运权;不得推脱运输。
3、在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知,对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,否则应承担由此引起的一切赔偿责任。
4、司机把货物送达目的地后,若客户对货物有任何意见,司机绝对不可以与客户发生争持,应立即与乙方负责人联系,并将事件及时回报给甲方。
5、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行,若因特殊情况,货物没有按预订时间到达时,乙方应及时与甲方取得联系,并说明原因,若甲方调查发现有不属实的,有权要求乙方承担违约赔偿责任。
6、乙方货物装运过程中应将该批货物的《材质证明书》,铭牌等随机文件交给甲方收货人员。
第九条违约责任
1、每次发货前,甲方提供准确《物流发货单》,作为乙方去甲方供货单位作为提货依据,由于乙方未按提单要求清点货物的数量,规格型号、材质及产地提货导致运输出现错误,其赔偿责任由乙方承担。
2、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达,损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误,必须及时与甲方联系寻求解决办法。否则损失由乙方负责。
3、乙方错运到达地点或收货人的,乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人,由此造成的损失由乙方承担。
4、由于乙方的过失造成货物过期到达,超过上双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可),每次乙方需支付给甲方人民币___元的违约金,并承担由此引起的一切责任,但由于不可抗力造成乙方交货延误,乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大,经双方协商可适当放宽到货时间。
5、乙方如在一个月内有三次推托运输业务,甲方视为乙方单方终止本合同,乙方不得有异议。
第十条:变更与终止
1、合同如有变更或者补充,经协商一致后,以补充协议形式确定,补充协议与原合同具有同等效力。
2、本合同终止后,合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。
3、合同如需提前终止,须双方书面同意。
第十一条纠纷处理
若本合同在履行过程产生纠纷,双方应协商解决,协商不成的,由甲方注册地人民法院管辖。
第十二条其他约定
1、甲方的职工的权限只是监督乙方履行本合同,无权对合同的作出任何修改,更无权收取合同项下任何金额。如果确有必要对本合同作出修改或者签订补充协议,必须由授权代表签字并加盖甲方公章才具有法律效力,所有现金必须进入甲方的银行帐户,所有票据必须有甲方行使票据权利方为有效,否则均不视为甲方收到此款项,由此产生的责任由乙方自行承担,不免除乙方付款的责任。
2、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字、盖章之日起生效,传真件与原件有同等的法律效力,与本合同有关的补充协议、《物流发货单》作为履行本合同的有效组成部分。
甲方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
篇13:快递转让合同模板
本协议系天天快递公司营山县及辖区所有乡镇经营权转让。根据《合同法》相关规定,经甲乙双方友好协商,本作自愿平等的原则拟定以下合同:
一、合同双方当事人:
出让方(以下简称甲方):
受让方(以下简称乙方):
二、出让方的基本情况:
1、本次转让为甲方将所属的天天快递营山经营权自愿转让给乙方,双方自行协商。
2、转让内容:
a. 《天天快递》 营山县及所辖区乡镇经营权;
b. 营业执照、税务登记证、组织机构代码证;
c. 站点业务联系号码过户,固定电话: ,移动电话: ,各一部;
d. 无线巴枪;
e. 营山片区老客户资源;
f. 下辖乡镇站点网络明细情况(负责人联系电话,押金,现状);
g. 甲方在南充天天快递公司的押金5000元过户。
3、甲方在协议期内有义务协助乙方完成转让的顺利过渡。
三、职工的安置:
本合同公司转让时所涉及职工的安置,经甲、乙双方约定按如下方式处理:
1、甲方转让公司的人员由甲方自行安置,与乙方无关。
2、甲方转让公司的人员在外发生的一切违法行为由甲方自行承担,与乙方无关。
3、甲方转让公司的人员在外继续冒用天天快递旗号,由此产生的结果由甲方自行承担,与乙方无关,必要时乙方有权追加相关损失。
四、债权、债务处理:
1、甲方在转让公司时应当在约定的期限内清理好相关债权、债务。
2、因甲方转让公司遗留的一切债权、债务由甲方自行承担,与乙方无关。
五、公司转让及价款支付情况
经协商后转让价款为人民币? 元,大写 ,双方约定在 90 日内,乙方分期通过指定的账号( )将合同价款付清。约定付款,合同签订成功,乙方向甲方支付万元 ,自合同签订日期起,在甲方没有违约的情况下,乙方每30日,向甲方支付 万元,直至3个月付清全部合同款。
六、产权交割
合同签订后,甲方将编制好的《产权转让交割单》提交给乙方,由乙方凭此清单逐项核对与验收,核对无误、验收完毕后,由甲、乙双方及其经办人员在该清单上盖章、签字方视为交割完成,乙方将首付款3 万元打入甲方指定账户。甲方应协助乙方办理产权转让手续,包括营业执照,组织机构代码,税务登记证,与上级公司的合同变更等,所需费用由甲方承担。
七、争议处理
在本合同履行过程中,甲、乙双方发生争议,经协商无效时,当事人可以向产权交易机构申请调解,也可以依合同的约定双方选择
(①依法向所在地仲裁机构申请仲裁;②依法向所在地人民法院起诉)。
八、违约责任
1、合同签订后,当乙方不履行合同的约定,无权要求返还首付款;若甲方不履行合同的约定,应当退还乙方首付款并双倍赔偿。
2、乙方未能按期支付本合同公司的价款,或者甲方未能按期交割本合同公司,每逾期一日应按逾期部分金额的 5‰,向对方支付违约金。
3、一方违约给另一方造成直接经济损失,且违约方支付违约金的数额不足以补偿对方的经济损失时,违约方应偿付另一方所受损失的差额部分。甲、乙双方在交割完成后,甲方不得继续以公司名义从事经营活动,一经发现,将双倍赔偿乙方所有出资,并承担相关法律责任。
九、双方约定的其他条款:
附件:产权交割确认清单
本合同一式三份,甲、乙双方各执一份,南充天天快递执一份。
本合同自签订开始生效。
甲方法定代表人:(签字) 乙方法定代表人:(签字)
联系电话: 联系电话:
身份证号码: 身份证号码:
签约地点: 年 月 日
篇14:物流实习报告范文
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行动期x月的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
了解物流的特色,货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自己的看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。
物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。
四:实习感触
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。
篇15:快递员表扬信范文
亲爱的新老客户朋友们:
您好!值此新春佳节来临之即,祝您及家人身体健康,新春快乐,万事如意,猪年大吉!衷心感谢这一年来对金象物流的关心、支持和理解!
过去的xx年,金象物流以“安全、及时、准确、经济”的服务得到了广大客户朋友的认可和支持。面对金融危机、通货膨胀、油价上涨、用工紧张等不利因素,我们敢于挑战,毫不畏惧,实现了双方互利共赢。金象物流所取得的每一点成绩和进步,都与您的关心和支持密不可分。当然,我们也存在很多需要改进的地方,丞待解决,希望能够给我们多提宝贵意见,再次,向您和您的家人表示衷心的感谢!
新年伊始,万象更新。X年,金象物流全体员工将以百倍的信心,认真的态度,不断提升我们的服务质量,维护广大客户朋友的利益,使我们的合作更加愉快,携手共进,共创辉煌!
X年XX月XX日
篇16:物流公司经理年终总结
时光荏苒,我来到物流公司提任物流监管员将近一年了,在这将近一年的工作中也体会到了作为物流监管员的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。“累并快乐着”就是这近一年的工作总结范文,我初入物流公司XX项目以来正赶上高峰期,每天都要对质物的出入库单据与仓库方同一核对,并验收,若出库量大于可出库量时,制止出质人出库,并通知公司与质权人,同时根据现场情况做出相应措施;当出库量小于时,同意出质人出库,并进行检验核查,无误后,办理相关手续,根据出入库单据填写申请批准单,第二联给予出质人留底,然后更改货位图制作电脑台账。根据出入库量制作每天的换货手续,出质人盖好章后,传至质权人,经质权人同意,出库方可完成。每天根据质物的实际情况对质物就行盘点,更新货位图。给据当日实际库存与前日实际库存以及出质人提供,并由出质人被授权人签字的出入库单据、质物库存明显等相关资料对其一天内质物的进出库数据进行核对,如有差异,及时与出质人进行沟通,直至解决问题。做到账账相符,账实相符。再根据每日出质人被授权人签字的出入库单据做每天的报表,填写《质物控制总账》、《质物监管分类、明细账》和《监管日志》,以电子邮件的形式于次日早上10点之前发送公司融资物流操作部。并把相关文件盖章确认,并真理好每天所有文件放好,换货手续原件每星期快递至公司。每月月底对相关文件资料进行统一装订保存。基本每天都要干到黑。近一年来渐渐适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会,对近一年的工作做以下总结。
一、个人的业绩
一年的工作中能够按照公司的规章制度办事,能完全服从领导的安排,能坚决执行并完成领导布置的任务,工作认真,积极主动,敢于承担脏活累活,吃苦耐劳。尊重领导,团结同事,礼貌待人。熟悉本职业务流程,业务知识扎实,掌握全面,能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教,取人之长补己之短,态度良好。能及时改正错误,承担责任。与同事合作愉快,提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽,乐观处事,低调做人。
二、剖析
试用期实习一个多月,正式工作3个月,4个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的了解,所以对工作的制度有抱怨。通过近一年来与同事们相处,我看到了自己的不足。
1、目标不够明确。往往做一件事到一一时忘记了最终的结果,每个环节都要为结果服务,时间分配略显不合理。
2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措,以后要注意积累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉业务知识,灵活运用。
4、工作时注意力不够集中。
三、建议
这一年收获颇多,感谢公司的悉心培养,老员工的耐心指导,同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面,不断给我们锻炼的机会,让我们在反思中进步,并且进行年终的效绩考核和个人年终总结,这无疑是一次工作和成长的洗礼。
1、希望今后能多组织专业的培训,开展网络培训平台,让新员工通过网络就能了解业务流程。
2、希望领导能多与员工沟通,让我们在沟通中不断成长。
3、希望后勤保障更细致、人性化,能按时让员工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在员工的饮食方面能改善伙食,均衡营养。
四、以后的计划
这一年的工作是我对物流监管有了一个初步的认识,明年继续努力工作。在工作中多积累经验,悉心向老员工请教。巩固业务基础知识,做到灵活运用。不断提升自己,争取在明年获得月工作先锋,争取年底获得优秀员工奖。继续与同事携手并进,团结互助,共创佳绩。
回首这近一年,忙碌中满载着收获,收获了自己的工作经验,收获了同事的信任和领导的认可。我相信,X年的总结将会是X年收获进步和辉煌的起点。相信自己可以在X年和物流公司一起飞得更高、更远!
篇17:2024物流实习工作报告
1、实习目的:
通过大学四年的系统学习,对于物流的一些理论知识有了一定的了解,但是,这只是停留在脑海中的,对于这个行业还是感觉很陌生,现实中竟要做些什么,物流公司是怎么运营呢?信息部又充当什么角色,还是说物流公司都有自己的车,仓库等实体资产。当然最想弄清楚,自己所选的毕业论文,公司对于提高仓库利用率了采用哪些方法,或者能有什么方法。
2、公司概况:
百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。百世物流通过面向服务的信息平台架构(SOA)建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。客户成功,我们成功!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台,并不断超越客户期望。
河南分公司目前的业务是广州浪奇公司河南境内的货物分拨,成立于20__年9月份。目前公司总共员工10人,公司的硬件条件还在发展中,由于式新型的物流公司。所以项目,招标都在艰难的拓展中。
3、实习内容
①分公司的人员设备
由于公司是轻资产,公司理念投资“人”与“技术”,创新整合和发展现有物流资源;利用海量信息处理系统,同步信息流、物流和资金流;物流生态平面化,优化物流资源配置,缩减环节与费用仓库部分目前有3名库管还有一名仓库主管。设备有4辆手推叉车。
运输车辆,由于公司是轻资产公司,所以并没有自购车辆。有2个承运商,中邮以及豫鑫物流,公司平常的运输业务由两家物流公司承运。
②仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外部装卸平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
③具体工作内容
CCS:CenterCustomerService总部客服。
LCS:LocalCustomerService本地客服。
负责接收CCS下达的订单、其他地区LCS派发或调度拆分过来的订单,完成订单的接收确认及派单安排。
负责接收由CCS指定的本地客户下达的订单,完成系统录单及派单安排。
负责对所有客户当地提派操作的跟进,监督操作对系统的实时更新,异常信息第一时间反馈给CCS。
负责指定客户的客户服务及信息反馈。
负责对异常事件的提报及IssueLog系统录入,跟踪并协调异常的处理,反馈异常处理进度。
负责TMS系统客服相应模块的数据录入,LCS主管负责当地OP团队的日常系统操作培训工作。
负责对提送货单据的记录及管理,完成内部的单据流转交接。完成其他临时工作。
④作业流程:
LCS接单派单流程订单来源LCS调度LCS2客户接收/派单CCS当地操作N接收/派单Y调度订单拆分N本地派车Y派车流程说明:
LCS直接接收由CCS指定的客户订单,参照合同接收可受理订单,录入系统。异地发货订单,邮件通知发货地LCS(非工作时间需电话联系),邮件主题为“__客户x日提货x票”,系统录单时运作组织选择发货地HUB;若发货地没有专职LCS或百世网点,邮件发至CCS对应客服组处理;当地始发订单直接填写[百世托运单],留下存根联后将托运单交给调度安排提货
LCS接收CCS、其他LCS下派的客户订单,CCS、其他LCS在系统下单的同时,邮件发送订单信息至LCS邮箱,邮件主题为“__客户x日提货x票”。LCS接到邮件通知后,在TMS系统中查询订单详细信息,填写[百世托运单],留下存根联后将托运单交给调度安排提货。LCS接收调度拆分过来的内部订单,口头或电话通知调度提前做好接货发货准备。
对于有正式合同的签约客户,在合同约定范围内的,LCS必须根据合同约定接受订单,不得无理由拒单;如确实存在特殊情况,导致该票订单无法操作需拒单时,LCS有义务主动提交项目经理,就订单不能操作原因进行说明,并根据项目经理的指示答复客户。对于签约客户的拒单行为,将记入HUB考核。
对于二手客户订单,由LCS与操作部门协商,由OP主管确认即可操作。一般要求二手货利润高于15%,且无收款风险,可以操作。操作当天LCS必须将客户信息邮件发送至数据组维护,进行系统录单。
4、实习结论及建议:
swot分析优势:
先进的信息技术,一流的技术团队,开发和使用业内先进的物流信息系统平台;先进物流信息和调度跟踪系统,提供自动跟踪,智能配货,线路优化等功能;实现与客户、合作伙伴系统的无缝对接,协同多方构建标准,实现共赢。全国性服务网络覆盖可到达全国四、五级城市;具有运输、仓储、配送、增值服务等多方面综合服务能力;网络化的电子物流服务提供,有效支持企业B2C线上业务。综合企业分销物流企业采购物流,电子商务一体化,物流协同信息系统创新模式与理念,投资“人”与“技术”,创新整合和发展现有物流资源;利用海量信息处理系统,同步信息流、物流和资金流;物流生态平面化,优化物流资源配置,缩减环节与费用。
劣势:人员配置不尽合理,仓库人手较少经常加班,而办公室人数较多,有没有工作成效,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:随着电子商务的井喷式发展,以及公司和富士康,淘宝网的合作关系,公司抓住机会努力,将会是公司得到飞速发展。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
建议:
①企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
②进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
③要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
④商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
⑤应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
⑥应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.
篇18:物流仓储项目的可行性研究报告_可行性报告_网
物流仓储是现代物流系统中的关銉环节,在连接、中转、存放、保管等环节发挥着重要作用。下面是小编为大家搜集整理的物流仓储项目的可行性研究报告相关资料,欢迎大家阅读学习。
目录
第1章 项目总论
第2章 项目背景
第3章 发展概况
第4章 市场分析与建设规模
第5章 建设条件与厂址选择
第6章 项目实施及投资估算
第7 章 可行性研究结论与建议
附:部分进出口报关企业的业务动态
一、 项目总论
芜湖县处于安徽省“沿边”(沿浙江、江苏)、“沿江”(沿长江)发展战略的结合点。三面环绕芜湖市区,通往芜湖市的道路有芜宣高速、芜屯快速通道、205国道、湾石公路等。交通发达,境内青弋江直通黄金水道长江,皖赣铁路穿越县城,104省道与205国道在县境西面交会,芜宣高速(芜湖—宣城)、芜马高速(芜湖—马鞍山)已建成通车,铜南宣高速(铜陵—南陵—宣城)、芜雁高速(芜湖—高淳)现已开工建设,四条高速在县域东西南北都设有出入口,这一独特的优势,构成了芜湖县到江浙地区的3小时高速公路网络。县城湾沚距合肥骆岗机场、南京禄口机场仅两小时车程。芜湖县拥有安徽省最密集的高速公路网:有合肥至杭州高速、芜湖至上海高速(沿江高速)、芜湖至太湖高速、铜陵至宣城高速出口。铁路交通便捷:芜湖至杭州铁路,南京至江西铁路,武汉至上海铁路在境内交汇,并有始发客运列车至北京。水路运输发达:芜湖港为长江最后一个万吨级深水良港,芜湖港朱家桥外贸码头有两个万吨级泊位,拥有中西部地区唯一的保税区,外贸运输便捷,在安徽省内独一无二。空中走廊畅通:附近有南京禄口国际机场、合肥骆岗国际机场。
芜湖机械工业开发区紧靠芜湖县城,高速公路穿越开发区而过,从开发区全高速连通南京、上海、杭州、武汉等地。芜湖机械工业开发区距芜湖市中心35公里,离杭州市270公里。距国家级对外开放码头朱家桥外贸码头40公里。距南京禄口国际机场120公里。距铁路车站2.5公里。建设中的芜太高速(芜湖——太湖)通车后将开发区至上海的距离由350km缩短到250km,将使芜湖机械工业开发区在真正意义上融入了上海经济圈,将进一步加快芜湖机械工业开发区的发展步伐,凸显开发区的区位优势。
芜湖县本身是国家级商品粮基地县,拥有农业产业化龙头企业41家,其中金田集团为国家级农业产业化龙头企业。工业上,现已形成机械制造、建筑建材、木器包装、农副产品深加工等四大优势产业。安徽省重点开发区——芜湖机械工业开发区成为全县工业经济发展新的增长极和产业集聚区,成为全县对外开放的窗口、招商引资的平台。目前已聚集了近500家工厂,近80亿的资金。80%以上都是机械类,主要生产汽车零部件和配件、工程机械、模具、电子仪表、电子电器、农业机械、环保机械、食品机械、印刷包装机械、精密铸造件、机电冲压件、数控机床、矿山机械等。特别是生产汽车、摩托车零部件的企业已超过160家,开发区正在申请国家汽车零部件出口生产基地。经过多年的沉淀、积累、孕育和聚集,芜湖的物流市场正走向一个逐步攀升的临界点。在安徽省委、省政府全面实施的“抢抓机遇、乘势而上、奋力崛起、跨越发展”总体思路及东向发展、新型工业化、城市群带动等一系列重大战略决策推动下,这种内生能量与国际国内产业转移加速的外源能量迎头碰撞、相互激荡,形成“顶托效应”,给毗邻长三角、地处东部沿海通往中西部“咽喉”位置芜湖的物流市场带来了前所未有加快发展机遇。芜湖的物流市场必将通过整合、改造与新建相结合,从实际出发,立足于存量资源的充分、合理运用,并根据总体发展的需要加以改造,逐步建立和完善进出口报关业务代理系统,大力推进开展如采购代理、加工配送、储运分拨、连锁分销等现代物流业务,形成现代物流一体化规模。
二、项目背景
素有 “ 长江巨埠,皖之中坚 ” 美誉的芜湖,位于安徽省东南部,长江下游南岸,交通便捷, 市场辐射面广, 区位优越,濒临长江,芜湖港是万里长江上最后一座万吨级深水良港 。芜湖是安徽省近代工业的发祥地,长江流域经济中心之一,安徽皖江城市群的中心,也是 “ 马芜铜 ” 经济圈(马钢、奇瑞、海螺、铜业悉数在此)的中心 。而芜湖县的优越的地理位置和交通条件决定了芜湖在沿江产业带的率先崛起中发挥更大的作用。
芜湖经济基础好,实力雄厚。目前,芜湖市有经济开发园区国家级2个,省市级各6个。芜湖工业初步形成了建材、汽车及其零部件、电子电器三个支柱产业。 以海螺集团、华亚企业为主力,芜湖已成为中国最大的水泥生产基地和亚洲最大的 pvc 管材、型材生产基地;以奇瑞公司为核心的汽车产业不断壮大;意大利菲亚特、德国巴斯夫、德国西门子、美的、日立、实达等国内外一流企业进入芜湖; 芜湖正成为生产制造基地和科技研发中心。
芜湖市经济技术开发区是经国务院批准的开发区,外商主要来自美国、日本、比利时、新加坡、澳大利亚、西班牙、韩国、香港、中国台湾等国家和地区。开发区初步形成了汽车制造、电子、新型建材等支柱产业的发展格局,展示了良好的发展前景,也给物流企业的发展和壮大壮大提供了广阔的舞台。
芜湖县机械工业园目前已被批准为省开发区重点扶持,园区总体规划面积40余平方公里,近期开发规划面积13.7平方公里,东扩一期建设开发面积28平方公里。在“”至“”期间力争使园区成为安徽省一流的先进装备制造和汽车零部件产业
基地,将园区建设成为国家级“经济技术开发区”。园区具备交通区位优、产业方向明、项目用地活、要素成本低、发展依托强、政策服务好、配套功能全等一系列条件和优势,发展前景十分广阔,正在申报汽车零部件出口加工基地,全国煤矿机械生产基地。同时,园区被批为“安徽芜湖机械民营科技园”,并与中国科技大学、合肥工业大学合作,作为教学实践基地和学生实习基地。
根据芜湖县机械工业园的投资政策,投资企业享受国家规定的各项优惠政策的同时,享受地方财政设立的企业发展基金的将奖励。投资企业自投产之日起五年内地方所得部分,前三年奖励投资人80%,后两年奖励投资人50%;另外同时享受相关土地优惠政策和其他优惠政策,除国家规定必须上缴的费用以外,免收行政性收费,事业性、经营性收费按下限减半征收,特殊项目采取一事一议。
三、发展概况
中央“中部崛起”战略的实施、 安徽 ” ” 规划提出 “ 东向发展,融入长三角 ” 战略等,对于芜湖这样一个紧邻长三角的安徽明星城市,无疑是一个千载难逢的机遇。 芜湖 处在东部沿海发达地区向中西部产业大转移的最前沿 , 突显其区位优势。芜湖现在是 “ 天时、地利、人和 ” ,已经具备了加速发展的诸要素,前景非常好,经济飞跃发展的时机已经到来。
芜湖市“”规划提出:进一步壮大新型建材、汽车及汽车零部件、电子电器三大支柱产业,有选择地培育战略性产业,改造提升传统产业,坚持新型工业化,打造 “ 芜湖制造 ” 的工业品牌。未来五年,工业将累计投资800亿元。大规模的传统技改项目和新型工业化战略实施项目为装备工业提供了广阔的市场和发展机遇。
当前物流基础设施薄弱是制约芜湖货运乃至物流业发展的重要因素。《安徽物流发展现状分析与思路拓展》(20xx-11-04发文)报告中也特别提出:安徽省政府对加快交通物流发展,必须加快建设合肥、芜湖港、安庆港、蚌埠和阜阳五大物流园区及合肥新港物流中心、芜湖长江物流中心、蚌埠新港物流中心等13个物流中心;改造一批具有良好物流发展前景的货运站;建设以合肥货运交易所为中心,以16个地市货运信息中心为依托的三层次货运交易市场体系。构筑五大物流服务系统:重点培育快速货运、专业运输、城市配送、多式联运和第三方物流五大物流服务系统。发展快货运输,率先建设合肥、芜湖、安庆、蚌埠和阜阳五个省级货运中心之间的快运网络,诸多针对物流市场发展和实施也正在紧张积极的筹划运作中。
从产业、资本、技术、人才到交通、能源、劳务,各种经济要素流动双向加速、带动资源优化配置的大势现已清晰可见。交通设施建设重心东移;资源开发支撑东进;城市能量聚集东向。据统计,20xx年安徽吸引省外资金600多亿元,其中半数以上来自长三角。今年1-8月份,安徽省城镇固定资产投资1800多亿,其中的五分之一来源于长三角。我们看到,苏浙民企入皖已由单个转向整体产业和群体“块状”转移,当地政府和企业也已由招商“引”资转向招商“选”资。自20xx年9月,芜湖县在芜宣高速与县城接口处的荒岗地上,倾力打造13.7平方公里的机械工业园,巧借区位优势、定位准确的工业园已成为芜湖县招商引资的“聚宝盆”。到20xx年底,有22家入园企业实现产值3.8亿元,创利税4560万元。当年还是一片荒岗的芜湖县机械工业园,目前已聚集了近400家工厂,近80亿的资金。这里已形成产业集聚度高,产业配套能力强,很适合大规模发展的态势。
四、市场分析与建设规模
“”时期,沿江城市群面临着许多难得的发展机遇。长三角经济圈快速崛起。我国区域经济格局正进入新一轮调整,形成了珠三角、长三角和环渤海三大经济圈。长三角经济圈的快速崛起,对周边地区的辐射和带动作用明显增强,为沿江城市群特别是芜湖有发展提供了强大的牵动力量。国内外资本和产业转移步伐加快。随着经济全球化的深入,国际资本向我国转移的规模和速度加快;沿海地区受产业结构升级、商务成本上升,以及土地、环保、劳动力等方面的制约,产业也呈现加速向中西部地区扩散的势头。沿江城市群区位优越,在承接国内外产业转移上具有良好的条件。随着促进中部崛起和加快长江黄金水道开发进入国家战略层面,中部崛起战略的实施和长江黄金水道开发力度的加大,沿江城市群特别是芜湖在全国区域发展格局中的地位将进一步提升,得到国家在政策、资金、重大项目布局等方面的支持也会更多。
20xx年12月21日在省政府公报《沿江城市群“” 经济社会发展规划纲要》中也重点提出在产业选择上,注重发展重化工业和现代物流业。根据现有基础和未来发展潜力,按照轴—辐物流空间网络模式,规划建设芜湖和安庆两个区域性物流中心。(1)芜湖物流中心。以长江黄金水道、港口和开发区为依托,以发展区域物流为主导,建成综合型港口枢纽城市、大宗货物中转中心。紧紧抓住我国经济进入新一轮快速发展周期的机遇,同时充分利用交通便捷的优势,加快发展现代物流业,降低生产成本,使芜湖成为全省乃至长江流域重要的重化工业和先进制造业的高地。发展物流产业集群。以第三方物流为重点,形成市场—第三方物流—生产企业—用户的供应链。充分利用交通枢纽、港口、机场等基础设施载体,加快建设物流公共信息平台,培育和发展具有国际竞争力的链主企业和具有综合服务功能的第三方物流企业,构建若干个物流枢纽城市和一批专业物流中心,形成以马芜铜宜为中心的多层次的综合物流网。
通过对芜湖及对周边市场仓储市场的调查,目前仓储市场是以300米²三个月为基准起步,单价为15元/月*米²,仓储市场的需要量也在呈逐渐上升态势,每月有约500-1000米²的需求量。芜湖东大汽车工业有限公司、芜湖和田汽车工业有限公司、芜湖锐可德汽车工业有限公司等企业生产的产品80%以上都远销到东南亚、欧美、非洲及中东等地区。芜湖和晶科技有限公司是一家集研发、生产一体的中港合资企业,主要为国内外著名家电企业配套生产微电脑控制产品,年生产能力200万台套。
五、建设条件与厂址选择
建设条件:
1、建立一个占地在30亩以上的货物仓库,依托安徽省重点开发区——芜湖机械工业开发区和国家级商品粮基地县农产品集散地以及芜湖市经济技术开发区的优势,重点打造第三方物流品牌企业,既可充分填补芜湖机械工业开发区和芜湖市经济技术开发区外商投资企业和进出口企业对外贸易运输的需求空白,更可以满足芜湖及周边企业对物流仓储日益重视和迫切的需求。
2、依托芜湖港新建集装箱堆场,以适应集装箱吞吐量迅速发展的需要。根据芜湖市集装箱堆场市场的调查,我市集装箱堆场企业和设施所存在的问题主要集中地表现在平均规模偏小、布局不合理、发展水平低等方面。就集装箱堆场面积而言,远远不能够满足我市港口集装箱吞吐量发展的要求。堆场设施布局不合理问题也很明显。因此,可计划在芜湖县或市区之间择址规划建设一定规模的集装箱配送中心,以同时解决总量上的不足和空间布局上的需要。
厂址选择:
在芜雁高速(芜湖――高淳)的出口处,投资建设一座占地30亩的物流配套中心。芜雁高速与104省道(芜屯快速通道)相连,东边靠工业园是宣芜高速,地理位置十分顺畅便捷。
六、 项目实施及投资估算
征地30亩大约需330万人民币,首先建立一座1000平方米的仓储,和一块仓储办公用地,仓储投资约需55万元人民币,办公用地100平方米(砖混结构)每平方米造价550元/平方米,合计5.5万元,前期投资大约需400万人民币。后期可建项目集装箱堆场和停车场地,可视经营发展和市场需求建设。
七、可行性研究结论与建议
综合上述报告,物流仓储、包装等一站式物流服务的项目实施应该尽早开始进行,重点搞好物流仓储工程、形成以仓储资源为物流中心、配送中心的现代物流主体,完善物流网络,此项目将会具有极高的品牌价值,市场需求前景看好,成长性较好;投资总额不大,可以控制一个区域的市场,投资回报很高,资金风险可以控制。这是一个难得的投资机会。
附:部分进出口报关企业的业务动态
1 芜湖锐可德汽车工业有限公司 出口方向:东南亚、欧美、非洲及中东等地区。
2 芜湖成聚工贸有限公司 出口方向:东南亚、欧美等地区
3 芜湖禾田汽车工业有限公司 出口方向:东南亚、欧美、非洲及中东等地区
4 芜湖东大汽车工业有限公司 出口方向:东南亚、欧美、非洲及中东等地区
5 芜湖和晶科技有限公司 出口方向:东南亚、欧美、香港等地区
6 芜湖禾田汽车工业有限公司 出口方向:东南亚、欧美、非洲及中东等地区
7 芜星蓄电池有限公司 出口方向:东南亚、中东等地区
8 芜湖中升汽车转向节有限公司 出口中南美洲,中东等地区
篇19:2024年物流工作计划
20xx年以来,我部门在公司的正确领导下,在公司其他部门的能力协作与支持下,以党的xx大精神为思想为指导,以“三个至上”作为工作指南,由于本部工作事务多样,生旦净末丑俱全,各项工作既有分工又有配合、既独立运作又密切联系,在物流方面是,继续适用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服务意识,高调随行,审时度势,积极拓展外销内购渠道,呈现内购降价外销看涨的双赢势头;在单证与票据操作、管理上,没出现过一例错开、错发单证的事例,经过员工的一致努力,做到了及时发证放单、及时核计结算、及时上报下达,业务量与去年同期相比,上升了×个百分点,总销售额达到了×元人民币,净利润,与去年同期比增长%,元人民币所管理的各类票据无一丢失,所有单证均按规定严格核发;仓储方面,根据我部在物流行业积累的足够经验认为,占营销物流总成本主要构成部分26%仓储业务,是我部各项业务的重中之重,不断进行毁损防控措施的更新,积极探讨仓储的新技术,使其在物流组合服务中,充分发挥特有的优势,更好地满足其他目标的需求,从而保障企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。一年来,正因为本部员工上下齐心、高度敬业,并在公司协助与其他各部紧密合作
一步实行规范化管理
我部今年进一步加强了对票据的规范管理,是票据行为纳入法制的前题,以完善规章制度的方式,实现制度管人,有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象,票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题,针对收费票据管理中存在的一些问题,分析了产生的原因,探讨出解决这些问题的相应对策,加强了收费与出票票据管理,制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风,给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面,采用了国际作法与国内作法结合的配套机制,哪种做法快捷、集约,我们就采用哪种方法,负责单证发放人员以高度敬业的态度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整体利益放在第一位,特别是在退税调整以后,单证制作在价格进行了及时调整,使退税能够及时兑现,在业务理论方面,把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识,不仅极大地缩短了出单发证的时间,更减少了出错的概率,一项就为公司节省经费万元。
(三)更新观念,仓储业务力争图强
仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平,降低库存,节约时间,成本最小化的压力下,仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中,仓储管理与市场和产品的稳定性,物料类型,仓储设备的类型和数量,仓库的规模和数量,信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此,要进行有效的仓储管理,必须选择适当的负载单元,充分利用仓库和仓储设备,程度减少操作环节,完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样,才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。
仓储作为我部的一个业务分支,在过去的一年里也不可避免地被推到了激烈竞争的大潮中,面对激烈竞争的环境,仓储业如何做强作精自己的业务?首先,完成了仓库GMP认证期间的大量帐目清查、整理工作,做到了帐目一目了然,货帐一致,现场整洁,货物分区、分类码放,达到了帐、卡、物一致;其次,做好货物的出库、退货、搬运工作,对裸货进行适当或者辅助包,减轻货物的出库损耗,做好日常检查与货物的合理养护工作;再次,负责仓储的员工还做了一些新的尝试,比如:多进货库存增多,仓位紧张,而进货量少的时候,他们又多空闲,矛盾就显现出来了,要么为了减少库存而减少购货量,但,有些货物受季节影响大,真是闲仓千日,用仓一时,如何改变这种被动的仓储局?仓储员工在没有增加太人力、财力负担的情况下,积极想办法减少积压库存,采取了诸如货在途中预先通知提货、担保提货、及时送货上门等办法,及时疏散货物,减轻了积货,降低了毁损风险。当货物进量小的时候,仓储人员自觉捕获仓储信息并主动出击,上门服务,收到了可喜的效果,他们的工作态度赢得了不少客户的信任,也为企业赢得了知名度,给企事业拓宽营销渠道创造了时机和声誉,使50%左右的空闲仓间得到有效利用,这些新手段和新思路改变了过去的传统仓储管理方式,并把仓储业务做得十分有特色。
二、积极参加公益活动、献出企业人的爱心与社会零距离沟通
参加公益活动献出企业人的爱心,是新形势下推进精神文明建设的有力抓手。零距离与社会沟通,有利于形成互助理解、平等友爱的人际关系,有利于充分公司形象,让更多的人知晓公司,使越来越多的人接受公司品牌和认同公司形象。努力为困难群众排忧解难,形成我为人人、人人为我的良好社会风尚。我部员工站在人民利益的立场上,围绕中心,服务大局,结合公司所在地区的社情民意,注重人民的愿望及心声,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。为了增强公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,灾区人民的生活深深牵动着我公司和我部员工的心,公司和我部全体员工积极行动起来,把对远方灾区人民的牵挂化为动力,积极开展向地震灾区捐献爱心的活动,以自己的真心、真情为灾区人民奉献爱心,以务实的工作态度给抗震救灾和灾后重建加油。我部为灾区共计捐助现金元人民币,表达了我部员工心。
篇20:2024物流实习报告
一.实习动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二.实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
四.公司概况
3.主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
4.仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5.仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6.仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
7.信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8.作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
五.实习结论及建议:
1.swot分析
优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇
:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
六.建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。