关于用药安全的感想(20篇)

安全，是我们煤矿工作的重中之重，没有安全，就无从谈起生产。安全是广大职工的福利，只有确保了安全生产，我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。安全是人生重要的一课，安全是职业的底线，在安全和效益面前，重要的是先安全，再效益，我相信事故都可预防，我更坚信所有事故都可以在管理上找到原因。

参加工作以来，让我牢记的就是：安全管理上的一个核心就是责任，需要我们服从集团公司的管理，也要加强自我管理，才能确保安全生产，顺利完成好各项任务，最终实现安全生产。

谁安全，谁生存，谁安全，谁幸福。要实施“以人为本”，积极调动起员工自主责任安全感，自我管理成为自觉行动。我们管好了人的因素就会避免事故，如果我们每个人都细心点、认真点、勤快点，事故就不会发生。任何先进的企业，不在于机械或生产工艺的先进，而在于人的思想的先进，一个优秀企业的存在，首先要存在一批优秀的员工。以人为本，首先是以人的生命为本，以尊重人的先进的意识和思想为本。

只要我们每位职工，从自身出发，牢固树立安全第一，遵规循章，抵制三违，迎难而上，奋力拼搏，以饱满的热情，高度的责任心去做工作，就可以促进我们自身的本质安全，直至我们企业的本质安全。

作为一名煤矿管理人员，应当根据本矿生产特点，对安全生产现场进行经常性检查。对检查中发现的安全隐患，应当立即处理，检查及处理情况应当记录在案，通过安全培训教育，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为;贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，立足安全发展、强化现场管理，完善责任落实制度，确保安全生产;以科技进步为手段，不断提升人、机、物的安全;以“安全文化”为灵魂;坚持“以人为本”为核心，实现可持续安全发展。

企业要重视员工的安全，我们更要珍惜安全。在今后的安全生产工作中我会不断丰富多方面的安全生产知识，在工作中找准自己的工作目标，确立自己的工作方式和方法，在学习中、在工作中不断提高，确保安全，伴随我在企业中成长、奋斗，做一个合格的管理者。

在第五个全民国家安全教育日来临之际，为进一步提高全体师生的国家安全意识，__小学结合学校实际，开展了丰富多彩的国家安全宣传教育活动。

高度重视，营造氛围。学校成立了教育宣传领导小组，对活动进行统筹、组织、指导和督查。充分利用LED显示屏滚动播放全民国家安全教育日宣传标语，在学校校门醒目处悬挂“国家利益高于一切，国家安全人人有责”宣传横幅，以营造浓厚舆论氛围。

集中宣讲，提高认识。学校利用国旗下讲话时间，集中宣讲国家安全法律知识，教育学生要知法、用法、守法;各班开展了以国家安全为内容的主题队会，组织学习了《国家安全法》、《反间谍法》、《反恐怖主义法》等有关法律。

师生签名，自觉维护。4月11日下午，学校组织六年级师生开展了“国家安全进校园师生签名活动”，学生们感触颇深，表示今后要提高国家安全意识，积极向周边的亲人、朋友普及国家安全知识，树立“国家安全人人有责”的理念，防患于未然。此次活动，增强了师生对国家安全教育的认知以及维护国家安全的意识，培养了师生自觉投身国家安全的责任感和使命感。

我叫___，是的一名充电女工，同时我还是一名矿嫂，一名安全协管员，也许正是基于我的这种特殊身份，让我对煤矿安全有着更直接的认识，有着更加深刻的理解。

莽莽煤海安全作舟，深深祈盼平安最重。当你们在百米井下挥汗如雨搏击煤海时，当你们坚挺的脊梁在漆黑的巷道中扛起对家庭的职责时，作为矿嫂不仅仅牵挂你们这天是不是很累，更多的是对你们安全的一份担心。我的丈夫也是一名一线职工，每一天到我丈夫升井的时间我都把电话握在手旁，焦急的等待着那每一天都会按时响起的铃声，直到听到那充满疲惫的声音报一声平安，我的一颗悬着的心才会如释重负。作为一名矿工家属，最大的幸福就是看到亲人“高高兴兴上班去，平平安安回家来”，而这一幸福的保障就是安全生产!

安全生产大于天，按章作业记心间。违章是安全最大的敌人，是违章这个恶棍，是违章这个杀手，是它制造了这一个又一个杯具，是它撕碎了无数个幸福的家庭。一个个因为违章造成的事故，一个个因为违章造成的教训，无情的抛给了我们活着的人，但这样的杯具却不止一次的上演着、重复着。很多违章者都是一时忽视了安全，无意间给安全开了个玩笑，安全却用血与生命，与他们开了个玩笑，瞬间的违章冒险，事故乘虚而入，悔之已晚，很多事故的受害者，带着痛苦，带着遗憾，带着悔恨离开了这个世界，他们撇下了结发同行深爱着他的妻子，撇下了天天喊着要爸爸的孩子，撇下了养育他的父母。一个个违章者用生命与鲜血一次又一次撞响了警钟。

亲爱的工友们：也许我们的唠叨你会厌烦，对安全的学习你会感觉无味，但你可知，你的肩头载荷着多少殷殷的嘱托，你的背上烙印着多少滚烫的目光，对于你们安全不只是一项任务，安全更是对家庭、对企业、对社会的一份沉甸甸的职责。为了我们小家的幸福，也为了我们“大家”的发展，那些为人子者，为人夫者，为人父者，为了孩子每一天能幸福的得到爸爸的拥抱，为了老母亲那份沉甸甸对平安的祈祷，为了企业能够开满安全之花，呈现蓬勃发展之势，请你们时刻牢记“安全”这一永恒的主题。

亲爱的工友们:请你们警钟常鸣，时刻牢记。马失前蹄之灾，伤及自己，累及骑者;违章操作之祸，祸损自己，殃及他人。让我们紧握安全的航舵，期望我们每位职工在具体的工作中都要变“要我安全”为“我要安全”，并用“我要安全”这一意念来自觉地规范我们的行动，在工作中不违章、不蛮干，不心存侥幸，从个人无违章做起，安全的基础如磐之坚;从班组无事故做起，安全的长青树根壮脉连，用我们自己的辛勤汗水，来浇铸出企业的安全之花，用我们自己的辛勤汗水，来浇铸出家庭的幸福。

“一人把关一处安，众人把关稳如山”，安全是我们千万人携手筑起的摩天大厦，安全是千千万万个从业者的幸福安康，安全是涓涓溪流汇聚而成的汪洋大海，安全是每一位员工的完美愿望。那么，为了您幸福的家，为了我们的梦，让我们携手同行，把好前进的舵，扬起安全的帆，共同打造牢固的安全防线，擎起安全的天空，在平凡中共创安全，祈祷平安，营建幸福的家庭，创造完美的明天!

国家强盛之于安定的社会，企业的兴旺至于安全的生产。国家需要居安思危的人民，企业需要警钟长鸣的员工。安定的社会、健康的企业也是国家强盛的纽带。

对于世界你是一个生命，对于家庭你是整个世界。安全生产不是一句口号，时时刻刻不能忽视，更来不得半点虚假。安全职责重在落实，关键点在于我们每个人的主观能动性。假使都为安全生产贡献自己的一份力量和智慧，营造一个安全的生产环境，那么我们就能共享平安之和谐。我们企业已投产十几年，企业生产已进入“模式化”生产过程，如何保证安全生产，更是我们基层员工的共同职责。

用心贯彻、传达、有效落实上级安全精神;用心组织开展各项安全教育与培训活动;随时与他人共同分享已有的安全生产经验;依法开展各项安全生产检查工作;及时发现并消除安全隐患;个人在做好自己安全生产和安全防护的同时，要加以监督身边同事的安全工作;敢于纠正工作中不安全的行为;主动处理不安全状况;用心消除危险有害的环境因素;冷静处理突发事件。从小事做起，从你我之间做起，将“安全”二字真正的深入我们每一名员工的骨髓。每次事故也在告诫我们“杜绝违章，珍惜生命”!

然而，事故的重复出现，杯具的不断重演，这不得不使我们感到无比的震惊和心痛。安全是通往成功彼岸的独木桥，只有在确保安全的提下，我们才能抵达成功的彼岸去感受成功的喜悦;安全是培育幸福的沃土，只有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能在我们的生命旅程中开放。人最宝贵的是生命，而我们的生命只有在安全的守护下才能得到保全。

有了生命，我们才能去做我们喜欢去做的事，才能去实现我们为自己设立的目标和理想。作为电厂生产一线的员工，我们的一举一动，牵系到的是企业的蓬勃发展、家庭的和睦幸福、他人和自身的安危。但是，每一次事故的发生无一不是由于一个隐患和违章引起的。在实际工作中，我们由于工作人员的麻痹大意、贪图省事，致使未严格按照安全生产操作规程来作业。

有些在当事人看起来是无关紧要的小事，最终却成为事故的导火索、事故链条中的重要环节而造成人间杯具，给家庭、企业带来无法挽回的损失。由此工作中，首先务必要严格遵守和执行电力安全生产操作规程，因为它不仅仅是我们的员工用鲜血和生命凝结而成的，还是我们与是事故间最好的安全屏障，它的一点一滴，一条一目，我们丝毫来不得半点马虎。

“安全第一、预防为主”、“关爱生命、关注安全”是安全生产管理的首要任务和目标。在担任项目经理期间，认真执行并完成了与上级部门签订的安全目标责任制。截至目前，我已基本完成责任制目标，实现了全年安全生产无事故的目标。年度工作总结如下：

一、努力学习，提高员工安全意识。

安全生产事关改革稳定大局，事关人民生命财产安全，事关一方安全。做好安全生产工作，是保障人民群众生命财产安全的一项重要政治任务。要进一步完善和落实安全生产法律法规，加强安全技术改造，严格安全管理，真正把安全生产纳入法制化轨道。针对本部门安全生产工作的重点、难点、隐患，组织上要强化安全防范，切实承担起安全生产第一责任人的责任，全面掌握本单位安全生产情况，组织隐患排查治理，落实各项安全生产措施，确保责任落实到每一个环节、每一项工作中。

1.定期组织全体员工进行安全教育，学习安全规章制度和生产事故案例，及时传达贯彻上级文件精神和要求，结合施工现场项目实际，发现问题，制定防范措施，提高安全员的综合素质和安全管理能力。要求每位员工自觉树立安全生产意识，从个人岗位和日常工作做起，在工程施工中形成人人讲安全、查隐患、防事故的良好氛围。

2.根据项目的具体生产情况，编制了各岗位的各项安全制度和安全知识，并分发给每位员工。我还利用日常检查和值班的机会与员工深入探讨，及时掌握员工的安全心理，并根据实际情况随时进行安全教育，取得了很好的教育效果。

3.加强对外来施工人员的监管，及时教育，跟踪检查，经常根据实际情况在现场进行有针对性的安全教育，规范了他们的诸多不安全行为，如违规用火、用电、攀爬作业等，避免了一些安全事故的发生。

4.开展事故应急演练，提高全体员工的急救意识。组织全体员工观看相关安全警示教育光盘。定期开展应急培训和演练，让广大干部职工认识到，违章就是上事故，接近伤害，甚至毁掉自己的生活。通过丰富多彩的内容和真实案例的生动再现，增强了员工的安全意识和安全观念，赢得了干部职工的一致好评，提高了员工的安全素质。

5.对进入施工现场的农民工进行岗前安全培训教育。让他们熟悉本单位的安全生产规章制度和劳动纪律；工作场所存在的风险、防范措施和事故应急措施；相关事故案例等。通过对新员工的认真教育，他们对公司的安全生产情况有了初步的了解，掌握了上岗前必备的基本安全技能和自我保护知识。

二、明确目标，认真落实，做到预防为主。

安全生产是当前各项工作的重中之重，从中央到基层的各级领导都非常重视。是直接关系到人民生命财产损失的重大事件。必须认清形势，理清思路，始终坚持科学发展、安全发展、和谐发展的理念。具体做法：

1.制作

2、与施工队及全体人员签订年度安全生产目标责任状，层层落实，责任到人。将安全目标分解到施工班组、部门、员工，签订率100%。

3、按规定做好工程开工前的安全预评估工作，制定施工安全防洪措施和应急救援预案，并有序设置各类警示标志确保

工程顺利施工。安全警示标语、标识随处可见;生产、储存、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善，现场的安全、消防和防护器材得到进一步完善。

4、组织专职人员现场监督和检查。每天进行日常巡检，风雨无阻。着重查看生产现场的关键装置和重点部位及特殊作业现场。如在检查过程中发现问题，马上通知相关人员对现场进行整改，发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理，亲临现场、亲自观察，得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽，使问题能够及时得到解决。

5、坚持持证上岗，对所有机驾人员组织安全培训，全员培训和三级安全教育率达100%。

6、做好劳动保护用品的发放，积极改善施工条件和饮食卫生条件，保证不发生食物中毒事故。

7、认真做好消防工作各车间都配备了所需数量的灭火器，并在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设施。为了确保冬季消防安全，我厂组织人员在国庆期间对厂区内的所有杂草进行了清除，从而消灭了火险隐患。组织员工进行了消防演习，提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消防器材的使用。

8、成立“安全月活动”和“安康杯”竞赛活动领导小组，负责活动的正常开展，结合冬、夏季百日安全生产竞赛活动的要求，把安全施工工作搞得更好。根据上级要求，每月定时进行事故隐患检查，登记上报制度。

窗外高楼中的人仿佛多了起来，久坐家中的人们也纷纷走上了街头，去掉了厚重的大衣，褪去了心中的胆怯，但仍然去不掉脸上的一只只口罩。告别疫情留下的创伤，人们在勇气的鼓舞下走向新的开始。

抗疫战争正值最后时刻，长长的煎熬似乎终于有了出路。当我们静坐家中，享受着岁月静好，等待着远方传来胜利的捷报时，你可曾想过，是谁在疫情疯狂爆发时冒着生命危险抵抗着?是什么让一位位白衣天使在死亡的威胁下仍然义无反顾地坚持在防疫的第一线?

海明威曾说过：“勇气是压力下的美德。”驱使着他们进入疫区的正是这勇于担当的勇气!太胆小就无用，过于大胆又无异于莽撞，倘若二者兼得便是有勇有谋。在生命面前，他们没有退缩的理由;在勇气的指引下，纵使来自死亡的威胁也不能使他们退缩半步。

勇气不仅是敢于奉献，更是敢于承担责任。“出于虚荣心、好奇心，或是贪心去冒生命危险的人，不是勇敢的人。”无论是几个世纪前频频出入黑死病灾区、样貌可怖的鸟嘴医生，还是今日抗击新冠的白衣大夫，他们都在无形之中承担起了对生命的责任。勇气让他们明知会有生命危险，但仍然逆流而行;勇气让他们甘愿奉献生命，却无怨无悔。纵使危险就在身边，却仍然砥砺奋进。勇气筑起了人们心中的坚固防线，守护着心中的圣物。

正如托尔斯泰所言，勇者的驱动力并不是金钱名誉，荣华富贵，真正的驱动力是面对困难敢于坚持以及不安于现状，永远放眼未来的目标。作为一名学生，勇气也驱使着我们继续向前迈进。因为新冠疫情，我们不能在宽敞的教室里学习，我们不能和老师面对面交流，不能拥有过往的学习氛围;但我坚信，拥有勇气的我们一定能克服这些暂时的困难，我们永远不会满足于当前的学习，会一直敢于朝着下一片位置的领域进发。在遇到困难的时候不放弃，明知前路艰险、漫长，却能义无反顾的继续走下去。

新冠的阴霾逐渐褪去，但我们的勇气决不能也随着即将消失的病毒一起被我们抛之脑后，时刻铭记那些危难之中的逆行者，传承他们可贵的勇气。不论是学习，还是生活，都需要勇气点亮。漫漫人生，或许将有许多诸如此类的困难等着我们，只有抱有一颗勇敢的心，我们才能在人生路上越走越远。

根据公司和矿六月安全月活动实施方案要求及职教科下发的关于观看安全生产事故警示片的通知，调度室一班人高度重视积极组织开展了该项活动。

一、利用班后会及学习日，认真学习了公司及矿下发的六月安全月活动实施方案，相关人员做了笔记，并安排了安全警示周活动。

二、成立了以调度室主任寇学清为组长的活动领导小组，并制定了本单位的活动实施方案，做到了各项工作有人组织落实和考核。

三、在安全警示周，调度室从6月3日至9日，由组长寇学清负责组织了安全生产事故警示片观看活动，调度室所有人员全部参加，通过观看安全生产警示片，一幕幕触目惊心的案例，使大家心灵受到了非常强烈的震撼，同时以接受了深刻的教育，学到了相关安全知识，大家纷纷表示，观看这样的片子，会提醒我们时刻注意安全。

四、在每次观看结束后，寇主任对调度室全体人员都进行强调，要求大家认真接受兄弟单位的事故教训，学好本专业安全业务知识，按章作业，精心施工，确保实现安全生产。

20__年11月23日上午，__市交警大队携手市电视台《交通全接触》栏目组开展122交通安全宣传活动走进市客管处，为在场200余名出租车驾驶人带来一堂生动的交通安全知识课。

活动中，宣传民警结合辖区实际首先向各位驾驶人员讲解了各种驾驶陋习给驾乘人员带来的安全隐患，提醒广大驾驶人员驾驶车辆要系安全带，绝不超载、超速、不开斗气车、开车时绝不接打电话。

随后又详细讲解了交通法规，让驾驶人员知法、懂法、守法。提醒驾驶人员一定要按时审驾照、审车辆，达审验标准未审验、达报废标准未报废车辆坚决不能上路，只有人人都了解了交通法规才能更好的去遵守交通法规。

活动现场，事故中队副中队长张志强也简单的向大家介绍了事故发生后的快速，简单的处理方法，得到大家的热烈反响。

最后，全体参会的驾驶人员共同在民警的带领下做尊交规守交法的宣誓，保证以后文明行车，安全行驶，全民共创交通安全文明伊宁。

提高自我保护意识，增强自我保护能力，远离各种安全隐患。不要因为自己的麻痹大意出现不该发生的事情。

1、防溺水事故

防溺水事故是我们夏季在安全方面存在的隐患，因为每年在这个季节里我们的周围都会发生许许多多令人惨痛的事故和教训，并且这些教训往往是以生命的失去而作为代价的;而对于一个家庭来讲，孩子生命的失去往往就意味着一个幸福家庭的破裂甚至毁灭。在防溺水教育方面，我们学校是反复强调，一再重申，通过各种教育形式明确要求我们的同学要远离危险的水域，珍爱自己的健康和生命。我相信我们的同学会听从学校、老师和家长的教育教导，真正做到珍爱生命、远离危险。禁止到水库、池塘、水井等危险水域玩耍、洗澡;到游泳馆游泳必须要有家长陪同，不得单独游泳;不准与同学结伴到无安全设施、不熟悉，无救护人员的水域游泳。这一条作为作为假期里的一项行为规范和纪律要求。

2、注意交通安全:

(1)、遵守交通规则，横过马路要左右看并走斑马线，走十字路口要一停、二看、三通过。右侧通行，不要在马路上奔跑和玩耍，不横跨护栏。

(2)、不在马路上骑自行车;留心那些危险的车辆;不攀爬车辆，不乘坐

无牌照的营运车，不在公路上嬉戏。

(3)、遵守公共秩序，排队等车，车未停稳不得靠近车辆，上下车时不得拥挤。

(4)、文明乘车，乘车主动让座，不得在车厢内大声喧哗。

为贯彻校发文件精神，做好冬季防火工作，进一步规范安全管理，针对所辖区域多为容易产生火灾的场所及新进员工消防意识淡薄等问题，楼宇二片区进行了一次消防安全培训。

12月16日下午，在楼宇二片区负责人、栋长等人的组织下，40多名新进保洁人员共同学习了消防安全知识并接受了消防器材使用的培训。经过刘兵通俗易懂的讲解，员工们很快就掌握了基本的消防知识，同时消防安全意识也得到了加强。各楼栋长进行了现场演示，边演示边讲解动作要领，之后还手把手地教员工们如何正确使用消防器材，并对不同类型的灭火器，如二氧化碳、干粉、手推式灭火器等都做了详细的说明。

在掌握了基本的消防知识和消防器材的使用方法后，员工们进行了实际操作。在练习过程中，行政楼有位保洁员不小心摔了一跤，双手磨破了皮，但她不顾疼痛，重新拿起灭火器，迅速冲向指定地点，面对“灾情”，沉着冷静，严格按照操作规程，最后成功地完成了演练任务。

通过此次培训，不仅普及了消防知识，还提高了员工们的防火意识，提升了她们的应急应变能力，为楼宇的消防安全工作打好了良好的基础。

国家安全的理论有温度。国家安全的理论知识完善，让我构建了对总体国家安全观的理论思维体系。知道了我国的总体国家安全体系与时俱进，涵盖的范围广。还有新形势下的国家安全风险，如生态安全、资源安全、核安全、海外利益、生物安全(重大疫情如：20__年爆发的新型冠状病毒)等。

在这次讲课中重点提到了新冠肺炎疫情。对面突如其来的新冠肺炎疫情，这也严重的危及了国家安全。从20__年1月7日确认致病原因为新型冠状病毒开始，紧接着出现首个死亡病例，号召全民戴口罩，再到武汉封城等等，到今天火神山医院治愈最后七名患者出院。整整经历三个多月的疫情，对我国的不同行业造成了非常大的影响，最严重的是文化休闲及旅游业，损失超过5000亿元。还有疫情后的中国国际政治环境的变化，疫情的爆发让各国左派政治势力都在呼吁“供应链回流”，我国外企撤离风险大幅提升，威胁我国社会稳定。

做好小我，方能成全大我。我们在这次疫情中，也学到了很多，在院士的讲课中也给我们提了建议。首先，利用假期丰富自我，做好心理调控。自疫情起，我们大学生也开始上网课，云课堂学习，宅在家的日子也不忘充实自我。还有提升辨别信息的能力坚决不造谣、不信谣，听中央指挥，科学防控，并安抚身边的人。作为大学生更应该关心国家大事，增强自身本领，积极对社会做贡献。

为切实增强学生的安全防范意识和避险能力，保障学生安全，我班积极召开了“学生安全教育”主题班会，班会以结合学校安全教育的主题，对学生进行安全教育，学习安全知识，认识到安全的重要性为目的召开。 具体流程：

首先由支持人向大家介绍安全知识的重要性，对宿舍安全、校园安全、校外安全应注意的问题作出说明以及必要提醒，使同学在平时意想不到之处有了进一步的认识。

这次班会不仅达到了预期的目标，同学们生动活泼，使“关注安全，珍惜生命”这一主题深入人心，也为同学之间互帮互助和班级的团结等方面起到了积极的促进作用。

通过这次主题班会，使同学们掌握了一些安全防护知识，上下楼梯请不要拥挤，文明谦让，靠右行走!遇到陌生人，我们不能随便跟他走，遇坏人要拨打110，遇火灾拨打119电话，药片不能随便服等等安全知识， 同学们表现非常积极，现场气氛非常活跃，这次主题班会开得很有意义，很成功。 同时我也意识到了以往我们忽视的方面：

1.思想上时时讲安全，事事重安全。我们在工作学习中不能掉以轻心，不能麻痹大意，要警钟长鸣，长抓不懈，确保学生安全。

2.校园安全。

在天气渐热之际，积极提醒同学注意防中暑，注意平时运动安全。 学校活动，集中时要注意安全，不推搡不打闹。

3.校外安全。

对外出路上安全做进一步强调，对重点路口做进一步提醒，且时时提醒。 教育学生不要进入网吧等鱼龙混杂场所，避免学生受到伤害。

这次班会结束后，同学们普遍认为校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到同学们能否健康地成长，能否顺利地完成学业：它关系到老师们能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。做好校园安全工作，是我们做好学校各项工作的基础和前提，是学校教育的首要任务之一，必须长抓不懈，落到实处。为进一步做好我校的安全教育工作，并提出以下几点要求：

一、提高个人思想素质。

团结同学，和同学和睦相处，善于化解同学之间的矛盾。严禁打架、骂人。打架往往是从骂人开始的，而有些同学骂人已成中头蝉，极不文明，我认为，骂人和打架一样，是一个人智力极度低下的表现。不因小事和同学争吵，不打架斗殴，不在校园内外发生暴力行为，争做文明学生。

二、关注课间安全。

请同学们在课间不做剧烈的活动，避免发生各种伤害事故;上下楼梯右边走，做到“右行礼让”;不追逐嬉戏，不打闹，不攀高，不拥挤，不抢道;不在教学楼内打球、踢球。

三、遵守交通规则和交通秩序。

上学、放学要做到文明行路，不骑摩托车，不骑自行车带人;不乘坐农用车辆、无牌无证车辆，不乘坐超载车辆;不得设置路障，两人成排，三人成行，靠公路右行。

四、讲究饮食卫生，养成良好习惯。拒绝三无食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴饮暴食;不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。

五、强化“防火灾、防触电、防侵害”意识。

不吸烟、不玩火，不焚烧废弃物;不随意触摸各种电器;不接受陌生人接送与来访。

六、学会自护自救，提高防御能力。

学会简易的防护自救方法，遇到偶发事件要冷静对待;敢于批评、指正一切违反安全要求的行为和现象，做维护校园安全的主人。

七、加强自我防范意识。

注意公共场所的人身和财产安全，不把珍贵物品放在教室，上学放学不要独行，要走大路，最好由家长接送，或者和同学们结伴而行。如果遇到坏人坏事要冷静、机智，要敢于见义勇为又要量力而行，要及时敢于拨打110报案。

八、认真学习，珍惜时光。

远离网吧，远离游戏厅，不吸烟，不喝酒，不赌博，不看不健康的书籍，不同社会闲杂人员交往。

通过活动使全体师生牢固树立“安全第一”的思想，增强自我防护意识，培养学生的自我防护能力,避免事故发生，确保师生人身和学校财产安全。 总之，学校的安全教育是学校教育工作的头等大事，百善文明为先，万思安全最重。文明在于细节的处理，安全在于防患未然。让我们积极行动起来，在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟常鸣，永记心间。

国安民方安，民安国即安。在第五个全民国家安全教育日来临之际，我收看了中国工程院院士范维澄教授主讲《总体国家安全观视角下的疫情防控》高校公开课，感慨良多。

听完范维澄院士的讲课，我了解到了新形势下国家安全已经不是我所认知的只有军事、政治跟国土了，它已经发展成为一个庞大的体系，它包括经济、文化、社会、科技、信息和资源等各个子领域。从中美贸易战的打响，美国的贸易壁垒对中国已经没有太大威胁。就可以认识到，中国已经站起来了。随着新冠疫情的爆发，中国，也向国际证明了我们的政治力量，和我们全国一心，众志成城的气势。

作为一名安全专业的研究生，我切身感受到了这次疫情给我们国家安全形势带来的冲击，疫情当前，我们国家以牺牲经济的代价换得当前疫情防控的安全形势，使得万千人民生命安全得以保障，彰显了大国风范!但是疫情引发的连锁反应仍然给我国的安全形势带来严重冲击，尤其是全世界疫情蔓延带来的一系列针对我国政治、经济、社会、文化、网络等等非传统安全威胁尤为严峻。我深刻的感受到，在现今社会形势下，国家安全不是特定的群体去维护和捍卫的，而应该是我们每个人都应该关心和参与的!

山河无恙在我心，作为新时代背景下的大学生，我们应努力充实自我，提高自己的“国家安全”意识，我们每个人都是中国人，让我们一起创新前行，相信我们在成长的路上，都会实现自身的韧性增强和境界升华!为国家安全添砖加瓦，我们应该积极主动学习与国家安全相关的权利和义务，掌握应对风险的能力，主动维护国家安全，我也想再次呼吁：国家安全，人人有责，人人可为

一、强化机制，保障创建组织运行 一是强化组织领导机制。我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会同志参加的创建活动领导机构，实施一把手抓两手的“一把手”工程，制定了“一岗双责”的文明目标管理考核奖惩制度，形成班子成员谁主管谁负责的管理机制，领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、稽查5个专项推进组。各基层单位也建立了相应组织，形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系，确保了创建活动有组织地运行。

二是强化目标管理机制。按照省局、市局创建文明行业规划的部署，我们从上到下制定了文明行业创建“十五”规划、20xx年远景目标及每年文明行业创建工作规划。为确保目标的完成和规划的实现，我们把目标层层分解、量化、细化，层层落实责任制。由一把手与各科室和各县(市)运管站签订创建“双文明”目标责任状，年终考评与评优奖励直接挂钩。各县(市)运管站也层层签定责任状，把创建任务分解落实到每个科室、职工、经营者身上，做到人人肩上有担子，个个心中有目标，调动广大职工和经营者参与的主观能动性和积极性。 三是强化监督检查机制。为了强化运政管理监督机制，我们制定了18 项76条规章制度，坚持实行了道路运输审批、报停、收费、违章处罚的“四公开”，成立了督查室，负责工作督办检查和人员执法纠查。处领导坚持亲自带队深入基层单位面对面地检查创建工作，重点部署和指导，发现问题，当即研究，现场拍板，帮助解决。同时全市市县两级运管部门聘请了党政机关、社会团体、新闻单位、经营者代表等167人为监督员，定期组织召开经营者及用户座谈会，向社会发放征求意见信，与经营者建立联系户制度，做到内部监督与外部监督相结合，对窗口部门的服务质量进行测评，对社会关注的热点、难点问题及时解决，共取消261台文明出租车，取消14条文明线路，取消38台文明客车，取消13户文明汽修厂，提高了创建活动的社会透明度和群众认可率，群众满意率在98%以上。

二、育人为本，提高行业队伍素质 一是抓宣传教育工作。我们通过召开动员大会、散发宣传单、出动宣传车、悬挂宣传横幅、开辟新闻媒体专栏等形式，面向全社会做了大量充分的宣传动员教育工作，大造声势，大造影响，创造浓厚有利的舆论环境，极大地调动了广大运管人员和经营者的参与意识，赢得了社会各方面的理解与支持。从20xx年6月份开始，我处在交通广播电台开通了《道路运输市场新干线》栏目，每周二次30分钟政策法规、好人好事等行业管理内容的宣传教育，不断增强了运输经营者的文明守法意识，大力倡导了文明经营、优质服务的行业新风。

二是抓运政队伍建设。我们开展以“三个代表”重要思想、“三德”、“三观”、“五爱”为主题的理想信念教育，开展以“服务人民、奉献社会”为主题的宗旨教育,开展以“依法行政、文明执法”为主题的法制教育，开展以《交通行业执法职业道德基本规范》、“珍惜环境、爱我交通”为主题的职业道德教育，采取集中培训和组织学习相结合的方式对全体运政人员进行培训，聘请了省运管局领导、市中级法院行政庭法官、部队教官等专家授课，先后举办了政策法规、驾驶证、英语等各种适应性岗位培训班，培训625人次，培训率达100%，及格率达99%。我们坚持把学习教育同研究解决道路运输市场建设中遇到的新情况、新问题结合起来，每年都进行理论研讨活动，有36篇行业指导性论文先后被部、省主管部门征用发表，12篇论文受到省市有关部门的表彰奖励。我们还制定《运政人员违章违纪管理办法》和“五不准”职业道德工作制度(即不准吃情、不准讲情、不准勒卡、不准参与养车、不准当保护伞)，与每名运政人员签定责任状，实行责任追究制。通过一系列教育实践活动，基本建立了一支政治强、业务精、作风正、服务优的运政队伍。

三是抓从业人员培训。针对从业人员的实际情况，我们有计划、有组织地举办各类培训班，对客车驾驶员、乘务员、站务员、汽车维修人员、零担运输、危险品运输的从业人员进行业务技能培训，学习运输法规、经营规范和服务标准，使从业人员的服务水平和技术能力有了明显提高，培训近3万余人次。20xx年5月份开始，按《黑龙江省机动车驾驶员培训行业管理办法》和交通部20xx年第7号令《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》的要求，积极稳妥地抓好营运驾驶员职业培训、考试及从业资格证书发放等管理工作，在培训、考试、核发从业人员资格证时，对驾驶员的身体状况、职业道德、驾驶技术等进行考核和审查，同时对安全常识、行车安全等进行审查，凡不符合条件的不批准合格和不予以年审，现已培训近2万名从业驾驶员。

为使公司年的教育培训有规划、有重点、有目的的进行，特制定以下年度安全教育培训计划。

一、基本思路

(一)加强“安全第一、预防为主”的安全意识教育。安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正事项，提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“三不伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。同时对公司各级管理人员(包括领导、公司各部门、车间管理人员、技术人员等)也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产，做到不违章指挥。

(二)将安全教育贯穿于生产的全过程中，加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。做到“全员、全面、全过程”的安全教育。因为生产与安全是不可分割的统一体，哪里有生产，哪里就需要进行安全教育。

(三)开展多种渠道、多种形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而异，灵活多用，尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式。针对我公司的具体情况，安全教育的形式主要有以下几个方面：

(1)会议形式。主要有：安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等。

(2)张挂形式。主要有：安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等。

(3)音像制品。主要有：安全教育光碟、安全讲座录象等。

(4)现场观摩演示形式。主要有：安全操作方法演示、消防演习、触电急救方法演示等。

(四)严格执行公司的三级安全教育制度，杜绝未经三级安全教育就直接上岗的现象。对于新进厂的员工新工人，应严格要求进行三级安全教育(包括厂级、车间级、班组级安全教育)，学习内容包括安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度和严禁事项，并经考核合格后方可进入操作岗位，考核情况要记录在案，三级安全教育时间不少于24学时。

二、主要的培训内容计划：

三、要求1.具体的培训方案应在培训的前一个月制定出来，并报领导审批，及时通知培训涉及的相关人员做好准备。2.培训结束后，要对培训的效果进行全面的总结。3.不能按期举行的安全培训教育活动，要及时向上级报告，说明举行的具体时间和原因。4.年底写好年度培训教育活动的总结报告，提出本年度培训欠缺的方面，和以后教育要注意的方面，并制定下一年的安全培训教育计划。

尊敬的各位领导，亲爱的员工朋友们：

上午好!

首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见，从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老?“关注安全，平安是福”是所有人共同的心愿，值此全国“安全生产月”之际，让我们再一次唱响 “遵章守法反三违，关爱生命保安全”的主旋律，平安并幸福着度过每一天。今日，我演讲的题目就是“安全在于细节——平安并幸福着度过每一天”。

有一句话各位都听过，有一句话各位都会说，那就是“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。无论是一个企业的发展壮大，还是一个家庭的温馨健全，平安都是构筑企业大厦的基石，是营造家庭温馨的根本。然而，随着一声声振聋发聩的巨大爆炸，随着一团团浓烟的飘升，又有多少个家庭因为亲人的骤逝而痛不欲生?10.27等重大亡人事故的发生，如一道道伤痕刻在我们的心中，脑中，久久，久久，辉之不去，是泪水抹不掉的回忆，是时间冲不去的印记。

XX年3月3日，炼油厂装运车间操作工在进行污油回收作业时，违章作业，发生爆炸着火，酿成两死一伤的重大亡人事故。XX年4月13日，化肥厂钳工冷德纯在尿素车间回装尿液泵401-j时，发生了一起尿液烫人事故。这都是典型的由于作业人员违章作业导致的“三违”责任事故，同时也暴露出在生产过程中存在着“要求不严，落实不到位”的严重问题，尤其是一些习惯性违章行为是事故频繁发生的根本原因。

了解事故经过的人不难发现，3.03事故的发生是因为回收污油时，操作工艺喷溅形式卸油，致使产生大量静电，放电着火爆炸伤人。而4.13事故发生时，当班班长，操作工及钳工都是工龄十几年甚至二十年的老工人了，经验不可谓不丰富，那事故为什么又发生在我们面前了呢?让我们以4.13事故为例来分析一下事故发生的原因：在4.13事故中，首先是泵房操作工排放冲洗泵体及相连管道不够彻底，其次是钳工在处理机泵口环过程中没有做好自身的安全防护，再次是在检修过程中，钳工是单独作业，没有人在场监护，致使事故发生时应急措施不当，烫伤面积增大。难道这些我们都不能防范吗?当然不是!假如当时我们能够更关注细节，处处做到，事事做好，每一个环节都能够解决好，事故也不会发生。那么究竟什么才是导致事故发生的最终的罪魁祸首呢?究其根本是长期以来的“习惯性违章”行为，忽略工作中的细节，不按规定穿戴劳动防护用具，不按规章制度监护作业，伤人伤己，也又一次为我们敲响了安全警钟，敲醒了我们麻痹已久的神经。

而这也让我们联想到在日常的工作中也存在着很多习惯性违章，如班前岗位预检时经常不戴安全帽就进装置，夜间巡检挂牌时也常常不随身携带手电筒等等，这无疑会将我们自身暴露于这个高温高压、有毒有害、易燃易爆的危险环境之中;而失去安全防护的我们的生命脆弱的一如秋风中瑟瑟发抖的黄叶，不堪一击。安全做不得表面功夫，更要不得表面功夫，我们要从细节入手，不放过任何一丝安全隐患，拒绝一切违章作业，因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命。只有用安全意识武装自己的头脑，才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。一时的放松，一时的偷懒，换来的可能是“祸从天降”，悔不当初。

既然昨日的伤痕还隐隐作痛，那我们就要牢记这血的教训，“强三基，反三违，除隐患，保安全”，时时刻刻将安全工作摆在一切工作的首位，因为只有在保障自身安全的前提下，才能更加专注的投入到工作中去。因此，也只有杜绝三违行为，整改工作中的习惯性违章行为，关注细节，追求完美，才能更好的保护自己远离“三不伤害”，即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。

六月的天空蔚蓝清澈，六月的鲜花娇艳芬芳，六月的儿童活泼可爱，值此全国安全生产月之际，我们更要加强自身的安全意识，细节入手保平安。亲爱的朋友们，如果你还留恋天空的蔚蓝，如果你还眷恋鲜花的娇艳，如果你还想与家人子女共叙天伦，幸福到老，请牢记：安全在于细节，不要让不安的阴霾遮住我们头顶的阳光，让我们时时刻刻关注细节，把握细节，平安着，幸福着，度过生命中的每一天!

最后祝所有奋战在石油干线上的兄弟姐妹们快乐永远，幸福安康!

马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

交通安全很重要，无论到哪里，交通安全都很重要，不注意就会出现事故，比如说：酒后驾驶、不系安全带、开着车打电话等。这些都是我们很常见的不良习惯。所以，大家一定要牢记交通安全。

先来说说酒后驾驶吧，很多人因为酒后驾驶而失去了生命，造成了交通事故的发生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通规则，给你们讲一个小事故：有一个人，以为喝醉了还开车，最后，出现了事故，造成死亡，很残忍的，希望大家不要酒后驾驶，多危险呀!

再来说说不系安全带，有的大人以为自己开了很长时间了，就不用系安全带，这样是不行的，因为，有一句话是：不怕万一，就怕一万。大家要记住，就算是再熟练也不行，我爸爸有事都不系安全带，我就每次都提醒他，在我的监督下，他每次都是听我的，认真的去做，我做对了，他就赞成我，如果我做错了，他也不会批评我，而是跟我讲道理，让我记住的更深，以后不会忘掉。

最后我来说说开车打电话，开车打电话，是一个很不好的行为，所然，不会造成很大的影响，但是，也是不能接，如果有特殊情况可以接，最好不要接。

交通安全一定要牢记，不要忘记，身边的安全!

从20xx年的三聚氰胺事件，到20xx年《食品安全法》的诞生，食品安全一直是百姓一直担忧的一个重要问题。在20xx年微博上，曾盛传过这样一个段子：“中国人的胃‘很结实’，它负责消化一切：胶面条、皮革奶、镉大米、瘦肉精、三鹿粉、甲醇酒、人造蛋、纸腐竹、地沟油、罂粟汤……”。

从这样的调侃中，我们可以深深体会到人们对食品安全问题的担忧。民以食为天，而今却谈“食”色变，随着很多劣质食品被曝光，恐怕人们已经无法对身边的食物安安心心地食用了。对于企业这种极其违背道德的行为，令人感到愤怒，也让人们对于社会公德的丧失感到心痛。

中共中央政治局委员、国务院副总理在参加山东代表团审议政府工作报告时，提到食品安全问题连称惭愧。民以食为天，食以安为先，食品安全关系人民群众健康和生命安全，关系经济发展和社会和谐，始终是百姓关注热点。今年两会，全国人大代表、政协委员再次重点关注食品安全这个话题，他们继续为全面提高食品安全保障水平建言献策。

在市场经济中，市场主体的信用问题变得格外重要。当前一些违法犯罪分子利欲熏心，不惜以他人的生命健康为代价，生产经营有毒、有害食品，非法牟取暴利，不但严重损害整个食品行业的形象、破坏正常的市场秩序，而且容易引发民众恐慌、影响社会稳定和国家形象。

食品安全问题是一个长久而复杂的问题，应该通过长期不懈的努力，建立更加完善的国家执法和监督体系，加强对企业的道德信用体系的监管，建立完善的食品安全信用档案，真正在全社会建立产品源头可追溯、去向可追踪、信息可存储、产品可召回、查有线索、找有依据的良性运行机制。提高人们对企业的信任度，也希望企业能够负责的承担起自己的社会责任，更让百姓放心。

在两会闭幕之际，我们已经看到一幅让人憧憬的蓝图。调结构，惠民生，保稳定。“”规划纲要提出了未来5年经济社会发展的主要目标，设计了一条指引中国走向未来的“路线图”。希望政府更多履行公共服务职能，多办实事，真正提高人民的幸福指数，将发展的成果惠及到更多人身上，让人们的生活安定和舒心。

敬爱的老师、亲爱的同学们、大家早上好!

今天我在国旗下讲话的题目是《消防记心中，安全伴一生》。 每逢进入冬季，气候变的很干燥，受到干燥环境的影响，这个季节就容易引发火灾。因此，为了增加全民的消防安全意识，公安部于1992年发起，将每年的11月9日定为全国消防日，而11月9日的月日数恰好与火警电话号码119相同，这既是对消防工作的警示，也是对火警电话的宣传。

提到消防，同学们自然会想到令人毛骨悚然的火灾二字。火，带给人们光明，赋予人们温暖，但火灾也曾夺去了无数的生命，留下了累累伤痕。大火曾用血淋淋的数字和惨痛的代价，给我们身边的人敲响了安全防范的警钟，警醒我们火灾是威胁日常学习、生活安全的重要因素。身处人员密集的校园中的我们，应在脑海中长期鸣响“119”的警铃，提高防火的意识和技能。我们应该懂得火灾的危险性，不断增强消防意识。我们每个人都要努力学习消防知识，自觉遵守消防法规。在平时应当做到以下几点：

1、不玩火。就是要认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。

2、节假日期间不随意燃放烟花、爆竹，特别是寒假春节期间更要注意。

3、在日常生活中要注意爱护各种消防设施和器材。

4、积极参加突发事件紧急疏散演练，锻炼逃生技能。

老师们、同学们，我们热爱生活，我们在校园中演绎活力，憧憬明天;我们珍爱生命，我们在生活中处处留意，拒绝伤害。让安全的意识常驻我们心间，让生命的绚烂闪耀我们四周!让我们携起手来，更加关爱生命，更加关注消防安全，为保护自己和他人的平安幸福而共同努力吧!

第一章 第一节最简单的安全行车方法 ——慢和小心 一慢解百忧 在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍 许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。 如果在当时的道路上，时速 80 公里觉得不安全，我们就松松 油门，把车速降到 60，我们就会觉得很安全了。 有时，时速 60 公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开 40 或 20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看， 再用一档慢慢地向前开，总有把握吧? 如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧? 在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自 信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速 又总是很快。

开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。 觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。 美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是 一个愚蠢的方法。 初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩 刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉 不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。 大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是 很好开了。 安全行车知识之一——不要开快车 慢，也是第一个最简单的安全行车知识。 作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样 要了解清楚，如： 夜晚不要开快车。 下雨天不要开快车。 驾龄几年之内不要开快车。 在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的： 《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰 S500 撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成 打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》 事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依 旧在继续上演。

怎么办?如何来阻止? 只有一个方法：不开快车! 。 下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常 识。 这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶 员都会深有体会的同意这二点。 下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。 如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点 当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。 如果上面这个开奔驰的朋友， 心里非常明白， 下雨天不能开快， 夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他 又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行 车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋 友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。 这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎 能不学，怎能不懂呢? 请牢牢记在心上!那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全 会真正的陪伴着我们! 整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员 朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际 上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋 友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的 经验积累后，再稳稳的开快车，安全。 十几年前， 我当时才开车几个月， 有一次跑长途， 在山东地界， 开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了 东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐 在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没 看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际 上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开 这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出 去老远，也很有可能小命难保! 还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约 正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超， 那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小 河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时 只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整 个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一 次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒唐透顶? 是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开 快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。 因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还 是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。 这是我私下的一点儿建议，谢谢!