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关于交通工作打算和努力方向(合集20篇)

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交通安全学习心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,全文共 784 字

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12月2日是第x个“全国交通安全日”,公安部与中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央等八部门共同开展了以“知危险会避险、安全文明出行”为主题的系列活动,意在提醒每一位交通参与者,既要遵守法律法规,文明参与交通,又要了解安全隐患,掌握防护技能,确保自己和他人的生命安全,共同营造安全、文明、有序、和谐的道路交通环境。

重视交通安全要求我们“知危险”。临近岁末,道路交通安全形势更为严峻复杂,特别是高速公路交通事故风险明显上升,道路货物运输安全风险居高不下,雨雾冰雪等恶劣天气频发带来的不利影响,自驾车辆交通违法和非法营运肇事多发易发,给道路交通安全工作带来了严峻挑战和考验。“道路千万条,安全第一条”“宁等三分,不抢一秒”,这些耳熟能详的交通标语说起来应是家喻户晓,但是要真正落地仍需要多部门联动,通过宣传让安全观念普及大众,通过教育让安全理念深入人心,通过管理让安全行为规范落到实处。

重视交通安全要求我们“会避险”。公安部交通管理局于11月27日召开全国视频推进会,深入推进秋冬季交通安全整治百日会战,为规避风险,杜绝重特大交通事故,全力确保道路交通安全形势稳定做出部署。一方面,相关部门要紧盯隐患整改实效,持续深化清剿隐患歼灭战,加大事故多发路段整治推进力度,紧盯薄弱环节管控,强力推进公路安全防控战,确保始终保持严管高压态势。另一方面,普及应急避险知识,开展应急避险培训演练活动,切实提高广大群众在危险来临时的应急处置能力,充分了解安全隐患,掌握防护技能,将交通事故发生率降到最低。

“做文明人、行安全路”,需要各地各部门持之以恒、多措并举、从严管理,也需要广大交通参与者树立交通安全观念,培养新时代交通安全理念,增强应急避险技能,自觉摒弃交通陋习,从自身做起,于细微处改进,让关爱生命、文明出行的意识植根心底,共同守护交通出行的“平安大道”。

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篇1:交通安全学习心得体会总结

范文类型:心得体会,工作总结,全文共 959 字

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在今天的班会上,我们班主任汪老师为我们开展了一次别开生面的学习讨论会,关于“交通安全”的学习讨论。

这让平日里满脑子想着学业的我们稍微放下负担,开始顺着班主任的话对交通安全进行学习和讨论。班主任先是给我们放了一些纪录片,可以看出视角是各个路口的监控摄像头,跟着摄像头的视角我们看到了一场场的车祸,每次车祸班主任都会顺着视频上的介绍进行一些讲解。

一开始,我们班上态度还没有严肃起来,看着这些视频心里有些好笑,抱着玩闹的心情看着这些事故灾难。但是很快,甚至没用老师教训,我们就在一场又一场灿烈的车祸和死伤者家人崩溃哭泣的面容中收敛了心情,脸上渐渐变得严肃,班级的气氛也变得安静压抑起来。

看到那些看似好笑的画面时,我们也因为能够感同身受,体会到视频里人的痛苦而不再做声。随着班主任的不断诉说,我们心里对交通安全这一思想理念的概念越发清楚,甚至于看到那些大型货车会有一些惧怕的心理了。

一条条鲜活的生命,就因为一时的大意或者没能注意到意外的到来而消逝,最后留给人间的只有这让人无比叹息的警示视频和亲人朋友们的崩溃大哭。这一场场悲剧的发生实在是让我们不得不思考其中蕴含的道理,不得不去思考该如何才能够有效的防止类似的事情再一次发生。

生命是宝贵的,没人能知道未来的自己是什么样子,在这个无限机会的现代社会也没人能够一言而断定未来。也许,在这些车祸的受难者们中间,有些人未来会成为一名知名的学者,有些人能够成为优秀的工程师,更有些人可能会在以后成为一名为国争光的优秀运动员。

但是,他们的未来都因为一场场交通事故而不得不画上一个血色的句号,徒留给人间无尽的遗憾。

为了避免这样事故的发生,我想了很多,但是最终只能做到自己多多注意,保持警惕,才能预防类似的事情发生。

我们的生命只有一次,但是很多人在事情没有发生在自己身上的时候常常不以为意,认为发生的几率这么小,怎么可能会正好碰到自己身上。因此肆无忌惮的横穿马路,对左右两边的道路安全缺乏关注,走在马路上跟走在自己家里一样随意。殊不知恰巧就是这样的行为才提高了事故发生的几率,等于是将自己送上了危险的边缘。

因此,我们应该在以后的日常生活中,对于交通安全多加留意,做到不闯红灯,不抢行,遵守交通规则,这既是对自己的安全负责,也是对社会秩序的维护。

让我们将交通安全从自己做起,让安全陪伴我们一生!

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篇2:交通工程实习报告

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:工程,全文共 357 字

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今天我们的任务是学习交通工程的些许知识,说实话我对交通工程一直都处于朦胧状态,虽然我学的专业就叫交通工程。

原来上网也查过关于交通工程的有有关知识,但是进校学了两年了觉得和我查的交通工程学习的内容有很大的差异,到后来经过很多方面的了解才形成了一个模糊的形象,认为各个学校在交通工程这方面所培养的重点不同所以教的东西也就有很大的不同,我们学校由于各方面的原因给我们上的课和土木工程没什么区别,但是大家也还是很乐意的。

还是昨天的那个教室,可是老师不同了,是×××老师,大家都很惊奇的坐在下面等待老师讲课,老师也没让大家多等就开始了,其实老师一个很随和得人,先做了了自我介绍,然后让我们都一一做了自我介绍。大家都介绍完了自己,老师就开始了自己的讲课,其实老师就是我们下学期的交通工程课的老师,现在只是给我把这门课大概说说。

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篇3:2024交通运输会议发言稿

范文类型:会议相关,演讲稿,适用行业岗位:运输,全文共 878 字

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尊敬的各位老师、亲爱的同学们:

大家好!

20__年的庚子春节,街道上看不见熙熙攘攘的人群和车水马龙的繁忙,行色匆匆的人们面戴口罩,眼神中互相是戒备与疏离……每天增长的确诊数字,不断扩大的疫情地图,时刻牵动着14亿人民的心。防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情形势严峻,在这场看不见“敌人”、没有硝烟的战役中,却有这样一群人,逆流而上,用尚且稚嫩的肩膀,众志成城,扛起了“爱的桥梁”。

那一天,白衣着身,是英雄出征战场的铠甲。近日,网路上有一个热门话题,“最美的背影”,点赞最多的一张照片就是几位医护人员,穿着严密的防护服,站成一排,赶赴病房。我们在过年,他们在帮所有人过关,我不知道你是谁,但我知道你为了谁,因为你们的坚守,让我们不再恐慌,因为一袭白衣,让我们看见最美丽的铠甲。曾经将名字写在校服上的90后们,变成如今将名字写在防护服上的一线战士,防护服下的他们,也和你我一样,是子女、是父母、是挚友,是鲜活灿烂的普通人。

他们怕吗?当然。但正是他们,在危急时刻,克服恐惧、义无反顾地“顶上去”,是他们,面对肆虐的疫情,始终坚守在自己岗位上;是他们,用逆行的单薄身躯,筑起疫情防控的铜墙铁壁。正如武汉市中心医院的护士长唐莎所形容那样:“哪有什么白衣天使,不过是一群孩子换了一身衣服,学着前辈的样子,治病救人、和死神抢人罢。”这群90后,是拥有着隐形翅膀的天使。

那一刻,青丝斩断,是巾帼不让须眉的豪情。1月26日,一则“光头护士”的新闻一度引起关注,武大人民医院东院区神经内科护士单霞,身为90后护士、两个孩子的妈妈,在医院被确定为定点救治医院后,她果断将两个孩子送离了身边,并且因为毛发也可能沾染病毒,所以自己在家毅然剪掉了齐腰长发“光头明志”。

古人云,“身体发肤,受之父母,不敢毁伤,孝之始也。”同样拥有长发的我,更能理解这一决定的深重意义。女孩儿爱美,剪掉长发尚可,但是剪成光头,哪怕男士,又有几人有此勇气?当大家感动地说“这身白衣穿得太沉重”,单霞却觉得剪个光头真心没什么,“只是为了我好戴帽子,好穿防护服,好上战场,好保护自己和同事”。

武汉,加油!中国,加油!

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篇4:努力工作保证书

范文类型:保证书,全文共 456 字

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尊敬的领导:

我贵公司工作已近有_年了,在工作中得到了老教师的指导,使我不断进步。现为了报答老教师,为了更好的工作,更好的为学生服务,及为了搞好专业建设。我特做如下保证:

1.保证正常出勤率在95%以上,每学期迟到不超过3次,早退不超过3次.;不无故旷工;认真工作,工作时间不做与工作无关的事情。

2.保证授课计划,教案认真努力的编写,正确率在95%以上。如所编写授课计划及教案被同事发现有误,则自愿出资100元请同事吃饭表示感谢。

3.保证在上班时间不串岗,24小时能通过电话联系到本人。

4.认真对待加班,保证服从加班制度。加班出勤做到100%(特殊情况除外)。如不能按照办公室要求加班,每次须自愿处罚100元。

5.自愿利用业余时间帮助学生建立和管理一个兴趣小组(每组成员不少于5人)。

6.所授课程学生上交作业率在90%以上。学生作业正确率在85%以上。

7.努力提高专业水平,每学期听同专业教师授课不少于5次,听其他专业教师上课不少于3次。

8.以上保证有效期:__年_月_日——__年_月_日。

保证人:_____月_日

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篇5:交通安全防范心得体会

范文类型:心得体会,全文共 2178 字

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今年6月份是全国第_个“安全教育月”,根据《市教育局关于在全市中小学开展“安全教育月”活动的通知》和县教育局关于在全县中小学开展“安全教育月”活动的通知精神,结合“掌握避险技能,防范伤害事故”的主题,根据实际,我校6月份开展了“安全教育月”活动。现将活动的开展情况总结如下:

一、加强领导,健全制度,使“安全月”工作稳步推进

1、建立健全安全管理队伍。成立了领导小组,形成一套安全管理网络。其次,进一步完善安全制度。使安全管理制度更加科学、合理、规范、易操作。学校安全工作领导小组和各班班主任签订安全工作现任状。建立了各项安全工作检查评比制度、安全工作管理制度。实行领导安全值日检查制。值日领导对每天的安全工作负总责,领导小组成员依表值日。针对我校学生比较多,楼道比较窄,安全隐患大的状况,安排专人进行管理。

2、以校为本,讲求实效,制定完善的宣传教育内容。活动开展初期,我们组织以领导小组为核心的宣传小组,针对我校的实际,制定我校的安全宣传教育内容。

(1)警示教育:认真宣传学习《小学生日常行为规范》,正面教育师生自觉遵守《规定》和《规范》,同时以外地发生的安全事故为借鉴,反复宣传教育。

(2)自我保护:在小学生中进行如何自救,如何应对走失,被拐骗等安全防范的教育。

(3)食品卫生安全:教育学生不到外面的摊点上购买零食、饮料等,防止病从口入,毒从口入。

(4)活动安全:加强课外活动及课间活动的安全教育。

(5)行路安全:加强送路队的管理,强化交通法规教育。

二、开展丰富多彩的活动,将安全意识深入人心

1、开展“安全伴我在校园,我把安全带回家”主题教育活动。要求学生将学到的安全常识与家长共享。印发《关于安全致学生家长的一封信》

2、学校通过悬挂横幅、张贴标语等形式营造氛围,相应班级利用校内广播、黑板报(各班更新板报内容:安全教育、预防手足口)、校园网等宣传阵地大力宣传开展“安全教育月”活动的重要意义,引导全体师生自觉地投入到“安全宣传教育月”活动中来。

3、认真抓好“七个一”活动,即:看一场安全教育影片,利用班会或者思品课观看,每班举办一次安全教育主题班会,出一期安全主题黑板报、手抄报,各年级装订一份《我的危险故事》,开展一次安全祝福卡送亲人活动。,举行一次安全主题演讲活动,举行一次安全演练。

4、针对当地季节特点,围绕汛期安全,及早做好隐患排查治理和防范工作,重点加强对校舍和易受台风、暴雨、雷电、地震、地质等影响而引发事故隐患的排查和整治,切实做好防洪防汛、防高温、防倒塌、防溺水、防雷电等各项防范工作。

5、加强学校安全保卫工作管理,严格校外人员进出校园登记制度和上学、放学时间干部教师值班制度,积极预防校内师生伤害事故的发生,要加强对学生的安全防护教育,提高学生自我保护意识和自救自护能力,确保校园和师生安全。

6、加强学生运输车辆管理,确保学生上下学安全。经常对司机进行安全教育,重新修订了领导带班教师跟车制度。

三、强化安全管理,加强进行安全检查,使安全工作百无一漏

首先,对学校的每一个角落进行排查,消除安全隐患。各班班主任对本班级的用电线路和门窗进行一次检查,特别是检查窗户用小锤敲一敲,检查接口处是否离焊,玻璃边缘用手摸一摸,看看上面的油腻是否要脱落。由领导小组成员参加对学校围墙、大门、厕所、楼房、外面用电线路等公共设施进行了一次安全大检查。

其次是加强了食品卫生安全教育,保证不让一例食品事故发生。学校教育学生不到外面的摊点上购买零食、饮料等,防止病从口入,毒从口入。检查学生的体质和有无传染疾病的发生。

第三、利用班队课、晨会课,学科渗透等途径,加强对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防触电、防病、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育活动。

第四、利用学生常规管理通报这一手段,对学校内外出现的各种安全责任事故进行曝光,警示每一个班主任加强安全管理,保证学校的每一个安全指令地落实。

第五、经常性地组织学校各部门对学校各处进行安全大检查,摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾,并做出相应的对策,真正做到防患于未然,把事故消灭在萌芽状态中。

四、加强校内外联系,健全管理网络,使学校安全工作社会化

为了让每一个孩子能够安全学习,我校充分利用社会各界力量,加强对安全工作的宣传与管理。我们还修订了学校门卫和保安的管理制度,杜绝一切社会闲散人员进入校园,以明确责任,确保学生安全。

学生的安全教育工作常抓不懈,常抓常新。正是因为学校能从实际出发不断健全和完善学校有关安全工作方面的规章制度,才形成了学校安全保卫工作和学生安全教育工作有章可循,以章办事,违章必纠的良好局面。使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域,每一个角落。当前,学校安全工作的不断增大,学生中独生子女越来越多,他们在家庭中受到的保护多,缺乏生活经验,自我保护意识和安全防范能力低。但社会治安问题日益严重,这就大大增加了学校安全工作的难度。安全工作只有起点没有终点,必须做到长期的警钟长鸣,这是一项长期的、复杂的系统工程。学校利用各种会议对师生进行安全重要性地教育。寓安全教育于学校常规管理中,提高师生的安全意识,养成良好的安全习惯。

今后,我们将进一步重视学校安全教育工作,及时解决安全工作中出现的新问题,不断提高学校安全教育工作水平。

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篇6:交通工作会议总结演讲稿范文_就职演讲稿_网

交通工作会议总结演讲稿范文

今天召开这次交通工作会议,主要是分析当前我们工作中存在的问题,研究相应的对策,为迎接更美好的明天而作出积极的努力。下面就由第一范文网小编为你分享交通工作会议总结演讲稿范文,欢迎欣赏。

交通工作会议总结演讲稿范文 篇【1】

作为一名新警,走上工作岗位马上两个月了。虽未正式授衔成为一名正式的人民警察,但身上的的这身警服依然让人感到无上荣光,履行的职责更让人感到使命的神圣。两个月的派出所工作,对于刚参加工作的我们来说,是挑战更是机遇。公安工作是一片浩渺的天空,专注、相信、学习、行动,在这片天空下,我们才能茁壮成长。

人生是一场体验与经历,每个阶段都会书写不同的故事。两个月的警察生活体验,特想说说这样一个警察故事,可以分享,可以总结。

以所为家,定一颗安心。记得几次周末陪所长一起值班,他都问我:“小周,想家吗?”我也只是笑笑的回答:“不想家呢。”其实说心里话哪有不想家的儿郎呢!我和所里新来的女警花都是外地过来,思乡情结自然会更浓些。记得那次我们所女警花的妈妈过来所里看望她,可以明显感觉到他的开心和笑容。在所里,工作和领导同事们在一起,生活也是在一起,一起出警,协力合作做好本职工作,一起吃饭,在难得饭菜口味好的时候,就可以看到饭桌上的一扫而空,有意思的是有时候一大早出警,大伙都没来得及洗漱而相互嘲笑谁更蓬头垢面。生活工作了一段时间,就深深的感觉到,派出所就是一个大家庭,我们都是其中不可或缺的一员,工作上我们有领导和被领导之分,生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸运能到保和派出所,书写人生新的故事。所谓既来之则安之,以所为家,心安则事成。

服务群众,怀一颗诚心。人民警察爱人民,人民警察为人民。作为派出所的民警,与人民群众的接触是最亲密的,打架斗殴伤人损财我们必须要管,谁家的牛被盗了狗丢了,啊我们要管,有时候邻居间两口子争吵柴米油盐酱醋茶,群众需要我们处理,我们依然义不容辞。带我的师傅说农村里的人特别纯朴,心眼小城府浅,你能诚心对他为他办事,他自然对你尊敬有加,你的工作就会好开展。是的,服务群众,多一脸微笑并不失去执法的威严,多一份热情更能树立公安的形象而赢得老百姓的尊重,服务、微笑、热情,得由心而发,诚心诚意是干好基层派出所民警的第一步。

业务学习,添一份耐心。对于我们这批新警来说,大部分几乎是一张白纸,没有系统的培训,理论欠缺,实践更是零起点,这不免给我们带来一定的压力和挑战。作为国家法律的执行者,知法懂法是第一步,没有过硬的理论,实践起来我们也是旱鸭子。现在公安工作要求越来越高,执法办案更加规范、公正、文明,来不得半点马虎。所里新来的副所长有过6年的基层派出所工作经历,在他身上让我学到了细致、认真和耐心,他爱好雕刻,更把每一件事情都当做一件艺术品来精雕细琢,力求完美。对公安执法办案他要求特别严格,为了做到工作的零失误,资料填写更是检查了一遍又一遍,为了更加全面的了解案情他可以来回跑几趟案发地,甲乙丙丁要了解个全面,为了处理好求助的群众纠纷,他可以声音说到沙哑、这一份细致和耐心,真的让人动容。他也常对我说:“涛林啊,提高业务水平,没有耐心可是办不好事滴啊!”

责任担当,持一份信心。建设法治社会,老百姓的依法维权意识更加强烈,作为执法者责任的确重大。并且,像我们这样的基层派出所干警如果是新警,要加强学习,尽快出手,为所分担,压力更是明显。而且,在这样一个理论和实践都极度欠缺的阶段,我们是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所谓出生牛犊不怕虎,有压力才有动力。领导也经常教育我们说作为公安干警,你是拥有执法权的,不要怕,大胆去干。

雄关漫道峥如铁,而今迈步从头跃,新的一年新的开始,让我们一起定一颗安心,怀一颗诚心,添一份耐心,持一份信心,用赤诚的心为警服增辉。

交通工作会议总结演讲稿范文 篇【2】

在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合"春运","两会"等各时期中心工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视,专人负责

1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

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篇7:交通部门年终个人工作总结_部门工作总结_网

范文类型:工作总结,适用行业岗位:个人,全文共 11210 字

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交通部门年终个人工作总结

又到年底了,经过一年的努力工作,是时候做一次全面的总结了。《交通部门年终个人工作总结三篇》是小编为大家准备的,希望对大家有帮助。

交通部门年终个人工作总结

XX年,我局在区委、区政府正确领导下,在市交通主管部门的大力支持和指导下,以科学发展观统领工作全局,紧紧围绕党的XX大精神,通过各级政府和主管部门的共同努力,交通安全形势基本稳定,各种安全制度不断完善,安全设施、设备得到了进一步改善和充实,安全措施得到进一步落实。较好地完成了XX年的交通安全工作任务。具体工作总结如下:

一、交通安全生产保持稳定。

今年以来,我局根据上级交通部门对交通安全生产工作的部署,树立安全第一,常抓不懈的观念,坚持做到对安全工作有布置、有落实,认真开展交通安全生产检查,维护社会安定、稳定。一年来,我区道路、渡口交通安全形势较好,基本保持稳定。

(一)全面加强交通安全生产管理工作

1、领导重视,健全机构,落实责任。安全生产工作事关人民生命财产安全和社会稳定,事关地方经济发展,抓好交通安全生产工作尤为重要。为此,我局十分重视安全工作。为了加强交通安全生产管理和监督,年初我局成立了以金中华局长为组长的交通安全领导小组,下设办公室,负责对交通安全生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导,明确责任,我局还制定了安全生产责任制度,强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法:一是把安全工作摆上重要位置,制定安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,年终组织安全生产责任制考核。二是把安全工作建立健全横向到边,纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓生产必须抓安全,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。

2、努力营造“以人为本,关注安全”的良好氛围。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、渡口营运的安全学习制度。由局领导带头,每季度组织1—2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,通过学习,进一步树立全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全生产月活动,张贴宣传标语、横幅,进行广泛宣传,为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。

(二)加强对乡村道路及桥梁安全监管措施。

我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视,根据道路管理行政区划,在人力、物力十分紧张的情况下,对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志,限速、限载标志醒目,及时提醒来往车辆及人员注意安全通行,从而,大大减少了安全隐患,降低事故发生率。

(三)渡口安全及标准化建设

1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作

为了方便更多群众安全出行,提高渡运承载能力,更好地发展地方经济,我区想群众之想,先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。XX年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造,改造后的渡口已达到标准化渡口,同时,还按要求建造候车亭,制作渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新购二艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全,安全措施到位,减少了安全隐患,提高安全保障。

2、做到渡运安全警钟长鸣

多年来,我们牢固树立“立党为公,执政为民”的宗旨,切实做到了渡运安全警钟长鸣,在全区广大干群和镇管员的共同努力下,确保了渡运安全42年无责任事故的好成绩,为此我局做了大量的工作,也从中获得了很多宝贵经验和体会,总结起来有以下几点:一是落实安全责任制是保障渡运安全的根本;二是加大资金投入是保障渡运安全的关键;三是建章立制是保障渡运安全的基础;四是规范管理是保障渡运安全的有效措施;五是创新机制是保障渡运安全的途径;六是相关人员尽心尽力是保障渡运安全的根本保证。

二、存在问题及XX年度交通安全生产工作计划。

由于我局为XX年新成立的公路管理局,人员编制少,科室不健全,机构功能不全,无行政执法职能,道路交通安全管理难以执行,具体措施难以到位,这势必给交通安全带来不便。

XX年,我局继续以党的XX大精神为宗旨,贯彻落实上级有关部门安全生产工作的布署要求,进一步加强全区交通安全管理,重点抓好以下几项工作。

㈠落实交通生产目标,确保春运及其他重要时段的交通安全。

要继续落实好《安全生产法》,抓好以交通安全生产责任制为中心的各项安全工作制度和措施的落实,确保春运期间、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要时段的交通安全。

㈡深入基层开展安全检查,加大宣传力度,消除隐患。

加大检查力度,把检查工作的重点放在事前防范和严格监督上,要加强对交通工程施工地段的安全生产监督。采取多种形式,做好交通安全宣传工作,特别是水上交通安全宣传工作,强化驾乘人员的交通安全意识,通过开展多形式、多渠道、多层次的安全活动,以达到消除交通安全隐患。

全区交通安全工作虽然在XX年取得较好成绩,但我区渡口客船分散,管理难度大,部分驾乘人员及群众安全意识淡薄,我们将不断总结经验,开拓创新,全面落实各项交通安全生产工作措施,维护社会稳定,为XX区经济发展和社会稳定作出应有的贡献。

交通部门20xx年终个人工作总结

20xx年,全州交通工作在州委、州政府正确领导下,在省交通厅、省公路局、省运管局和州直有关部门的大力支持下,交通局党组带领全州交通系统干部职工坚持以三个代表重要思想为指导,积极践行三个服务,解放思想,开拓创新,以科学发展观为统领,着力谋划自治州交通事业发展,狠抓公路交通建养管,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,促进了平安和和谐交通建设。

一、加大项目争取力度,提高路网整体水平。

20xx年,州县交通部门坚持项目强交、科技兴交,按照发展规划和交通发展现状,谋划科学发展之路,积极争取和衔接项目,强化项目协调服务,严格管理,规范运作。落实并开工实施项目132项,新改建里程800、608公里,配套中小桥49座1046、58延米,总投资24457、596万元,年内完成投资19572、606万元。截止12月份,全州除同仁扎毛乡未通油路外,实现31个乡镇通油路,提前一年完成xx县乡通油路目标。

1、实施建设康杨至拉夫旦、康杨团结路、幸福路、恰科日至尕贡、泽曲镇至王家、多松至鄂尔哈斯、当顺至尖扎滩、加吾至吾屯砖瓦厂等7条通乡油路,建设里程202、955公里,技术标准为四级公路、水泥混凝土路面,投资13774、62万元,其中年度计划7832、62万元。加吾至吾屯砖瓦厂公路于10月份开工,实施土方工程;其它6条通乡油路年内均已完成路基工程,工程进展顺利;

2、开工实施路网连接线多禾茂至河南县城、多让至贾家、泽雄完小至尕强等3条县乡四级砂路,建设里程83、035公里,投资2540、97万元。至11月底已完成路基工程;

3、新农村建设配套公路6个村,建设里程48、678公里,投资562、536万元。全部完工并经验收;

4、村级道路硬化48个村,里程413、94公里,投资4647、24万元,较上年同期(3319万元)增长40%。全部完工并经验收交付使用;

5、寺院道路硬化6项,里程52公里,投资602万元,较上年同期(321万元)增长88%。全部完工并交付使用;

6、通村公路配套中小桥梁49座1046、58延米,投资1402、83万元,较上年同期(788万元)增长78%。全部完工并交付使用;

7、落实20xx年12条公路41项水毁工程,修复资金641、4万元。同仁、泽库全部完工,尖扎正在组织实施;

8、实施阿赛公路隆务峡口绿化,省补286万元,年度投资143万元,已完成年度投资计划;

9、省管项目:同仁热贡大桥全部完工,通过省交通厅组织的竣工验收并交付使用;河南优干宁至宁木特公路通过省公路局组织的竣工验收,宁木特黄河大桥桥面铺装已完工,引线公路建设正在实施;阿赛路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

二、加强监督管理,续建项目按时复工

20xx年8条通乡油路总投资23118万元,累计完成15467万元,除尕布路当年完工并交工验收、同仁贵德公路暂缓路面实施之外,瓜什则多哇、曲库乎、马克堂尖扎滩、多禾茂夏河达久滩、优干宁多松和赛尔龙至尕秀等6条通乡油路因受建设材料价格上涨和省上投资不到位等因素影响,路面工程与全省其它地区一样未能全面按计划交工。

三、加大项目衔接力度,扎实推进项目管理

州县交通部门坚持向质量要效益,进一步规范工作程序,明确工作职责,认真执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制四项制度,全面落实工程施工、廉政建设、安全生产三大合同。管理人员按县分片包干,做到目标到岗、责任到人,加强了分级负责和责任意识,规范了政府监督、社会监理、企业自检三级质量保障体系。一是认真履行农村公路建管职责,年内建议召开两次农村公路建设领导小组会议,分别研究解决了交通工作中存在的一些老大难问题,建议各县单设交通局,理顺工作关系,督促各县加强项目实施管理,保证配套资金到位,提议成立质量监督管理站;审核项目施工过程的变更事宜,积极推进了项目规范化管理。二是组织开展公路建设质量年活动,及时制定了《农村公路质量年宣传月活动实施方案》,召集管理、施工、监理负责人召开了农村公路质量专题会议,就质量工作进行了再安排再强调,明确了质量责任制。州局加大了施工现场的监督检查力度,建管人员常督促常检查,做到发现问题及时得到处理和整改,对2家履行职责不力的监理单位做出了处罚。年内没有发生重大质量事故。三是加强建设资金拨付管理,做到监理审核、县局审查、州局审定,严格资金拨付程序,严把计量支付关,全面做到了建设资金专户专存,专款专用。四是强化农民工工资监管,加大对各县主管局和各施工项目部的检查督促,保障农民工维权卡的按时发放和回收,并要求各施工单位设立农民工工资专户,保障农民工工资足额按时到位,同时将农民工工资纳入合同管理范围。切实维护了农民工合法权益。五是结合我州农村公路建设实际,修订了《农村公路建设养护管理制度》,进一步明确了州县两级交通主管部门的职责和责任及奖惩办法,完善了建设单位对监理和施工单位的管理措施,有效促进了我州农村公路建设健康发展。六是针对年内建设材料价格上涨,严重影响工程施工的实际,积极向省厅局反映汇报和努力争取,落实差价补助1288万元。七是加大了项目的衔接力度,完成了5条断头路的协调,定于两三年内完成;协调完成了扎毛水库建设阿赛路改线、阿赛路整治、昂拉吊桥、坎布拉旅游专线;衔接落实了优大公路,其前期工作正在有序进行;协调落实20xx年5条等级砂路,前期工作已全面结束,其他项目衔接工作正在进行。

四、持续抓紧养护管理,确保公路安全畅通

为了确保公路安全畅通,一是积极协调省级养护部门,认真抓好省道干线公路水毁抢险保通;二是强化农村公路养护工作,单位落实目标责任,层层签订养护目标责任书,并按照春季重点整治路面病害,夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽搓板整平保畅通,秋季全面恢复路况,冬季清雪除冰保安全的原则,精心组织,抢晴天,战雨雪天,对全州农村公路进行了全覆盖养护。针对冰雪天气,全州养护单位对数十条公路进行了抢险处理,路面砂铺防滑40000立方米,铲除冰坎50余处,保证了公路畅通和春运工作。日常养护工作中,积极进行备料和公路险情排查,以病害整治为重点,制定方案,组织力量集中开展修复,提高了公路好路率。20xx年养护计划里程2879、76公里,平均好路率为47、5%,综合值为59、8、三是落实养护资金377、7万元,其中:省级财政补助125、9万元,省级养路费补助251、8万元。路政管理工作,州县交通部门着力路政管理条例宣传工作,进一步加强公路巡回检查,及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为,发现并及时得到纠正和处理侵占公路的违法案件三起,有效地保护了路产路权。鉴于当前大吨位和超载车辆运行对农村公路破坏严重等情况,交通部门及时组织开展农村公路治超工作,结合农村公路点多、分散、管理难度大的特点,制定了治超方案,编制了治超设施施工图,并将治理方案和措施上报省局待批,为推进和全面开展农村公路治超工作开好了头,打好了基础。

五、规范运输市场,有序推进交通运输服务

一是全面规范运输市场秩序。全州客货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场继续全面推进质量信誉考核机制,不断加大了客运市场稽查行动和打击黑车力度,运输市场得到进一步好转。二是运输部门坚持路通车通,支持发展农村客运,年内相继开通了隆务至郭麻日、泽曲至尕强、优干宁至多松、马克堂至尖扎滩四条农村客运班线,营运里程180公里,解决了沿线近1、6万群众乘车难的问题。三是围绕节假日工作重点,圆满完成节假日运输工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守,共投入春运车辆2943辆,完成客运量30823人次。在清明节、五一、端午节、十一节日期间,运输部门认真组织调配运力,实现了节假日运输安全、优质、规范、有序的总体目标。四是有序开展水陆运输量核查工作,主要运输生产指标全部稳中有升。20xx年完成客运量181万人次,完成年计划的100、6%;货运量126万吨,完成年计划的101、6%,;船舶进出港2673航次,运送旅客进出港37843人次。五是河南县宁木特汽车站开工建设,投资45万元,年内完成了地基工程;李家峡库区半主哇码头趸船系缆桩及护岸加固维修工程完工,投资47万元。六是交通规费征收工作,严格实行收支两条线管理,确保了规费足额及时上解,实现交通规费全面增长。20xx年完成运管费64万元,占年计划100%,客运附加费82万元,占年计划的102、5%。

六、安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定

坚持以州委提出的保稳定、促发展为指针,以构建平安、和谐交通为目标,在抓好行业管理部门、运输、施工企业层层安全责任制的基础上,依据省厅和州安委会的安排,制定下发了《交通行业防恐及安全生产紧急通知》、《全州交通行业20xx年安全隐患排查治理工作方案》、《交通行业开展安全生产百日督查专项行动实施方案》、《全州交通行业20xx年安全生产月活动实施方案》,州县交通部门相应成立了组织机构,组织开展了安全隐患排查治理专项检查和安全生产宣传月活动。州局围绕38项内容督查了各县局机关、运管所、养护队、运输企业、车站、驾校等安全责任制建设情况和安全隐患排查治理情况,查阅客运运输车辆技术档案121份,现场查看水毁造成的危险路段9处、危桥6处,州海事局年度检审船舶26艘,不合格2艘。针对排查出的问题和不足,及时下发了通报,责令各县主管部门和有关单位限期整改,全州交通安全生产形势稳定。

七、党建工作

一是坚持理论学习,加强思想建设,筑牢思想防线。继续健全和完善组织生活制度,各支部坚持三会一课制度和党组织生活会制度,大力开展学、树、创活动,保证了组织生活有主题、有内容,经常化、制度化,坚持政治理论学习,夯实党员干部思想防线,布置政治理论和业务知识学习计划,并结合交通工作的特点,提出了相关交通事业发展的题目进行讨论,有效保证了支部组织生活的深入开展和制度化运作。

二是开展解放思想大讨论,全面落实科学发展观,积极把造就一支思想解放、善于领导和推动交通科学发展干部队伍作为建设和谐交通的关键,将解放思想大讨论活动作为交通系统深入认识州委区域封闭,观念保守,结构单一,贫穷落后州情定位的关键,局党组成立了领导机构,制定了《交通局开展解放思想大讨论活动方案》,通过学习动员、调研交流、整改提高三个阶段运作,提交了调研材料5份,研讨了10个方面的问题,分析了交通发展的难点和症结,充分调动了干部职工创新发展的积极性,破除对交通生产的组织和管理教条式理解,增强了干部职工在更大范围、更高层次、更宽视野上谋划发展思路、谋求发展良机、谋取发展实效的自觉性和积极性,探索了自治州交通践行三个服务、以科学发展观为统领的发展之路。

三是组织了庆祝建党87周年黄南交通系统支部联谊结对活动。于6月29日在州海事局举行,共有本系统30多人参加,活动以庆祝中国共产党成立87周年为主题,采取党课讲座、党务知识讲座、党务知识测试等方式,丰富了党员干部组织知识,通过合唱、组歌、独唱等艺术形式对建党87周年进行歌颂,活动丰富了职工的文化生活,陶冶了情操,满足了系统干部职工的精神文化需求,进一步增强了系统广大干部职工特别是党员的荣誉感、使命感。

四是落实措施,确保了定点帮扶工作收到实效。结合帮扶村产业结构的特点,我局确定了以政策帮扶为主导,以基础建设为龙头,以项目覆盖为载体的帮扶思路,通过建阵地、找项目、捐物资等多项措施,从解决群众生产、生活的实际困难出发,出实招,做实事,确保了定点帮扶工作收到实效,让群众满意。针对两村基础设施薄弱的实际,筹措资金1万元,对两村的自来水维修和防洪坝加固工程给予了补助;会同镇政府和多加办事处,加强农村经济发展,强化农牧民技能培训,通过财政补助两村4人参加驾驶员培训,引导劳务输出满岗村465人,浪哇村515人,在农牧民增收上下功夫,实现满岗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脱贫满岗40户160人,浪哇39户195人;完成了两村两委班子换届,进一步增强了班子领导能力、组织能力和管理能力;干部职工积极捐款捐物,开展了两节前献爱心、送温暖活动,着力解决贫困户生活、生产困难问题。

五是综合治理及平安建设。注重平安交通宣传教育,努力提高交通参与者的交通法规和交通安全意识。把建立良好、文明、安全的交通秩序纳入交通行风和平安交通建设的统一范畴,认真组织平安交通宣传工作,多方筹资3万余元,在干线路和已建成农村公路上制作路政和交通行政执法宣传警示标语30余处,印制宣传材料和单行本万余份。同时,积极协调州上新闻单位和社会各界,针对不同对象,多层次、多渠道、多形式地开展交通平安建设活动的报道和宣传工作。向公路沿线群众、道路运输经营业户交通法规和交通安全常识,宣传爱护公路交通设施,有力动员群众积极配合平安交通的实施,引导群众主动参与到平安交通中来;在综合分析自治州交通运行现状的基础上,坚持树立预防为主、应对迅速、运转高效的思想,围绕公路交通事故突发事件、灾害性公路中断抢险保通、运输突发事件等应急工作,完善了道路运输事故应急处理措施,建立了兼职应急救援队伍,落实节假日和汛期24小时应急值班,保证了公路管理部门加固维修特殊路段和危险路桥,及时处理水毁、雪阻等自然灾害阻碍公路情况,确保了公路畅通无阻、运输生产安全有序、人民生命财产有保障;从交通工作点多线长的特点出发,层层组织力量排查建设、运输工作中存在的矛盾隐患,分析问题根源,按照管理权限制定解决措施,落实责任人抓督查、抓检查、抓实施,杜绝了隐患事故的发生。

六是精神文明建设。做到了年初有计划、年末有考评,与各县交通局和局属单位签订精神文明建设责任书,明确职责、落实任务。积极组织开展了党组党员联谊活动和公民道德宣传日等精神文明建设活动,建立健全各项规章制度,对局内干部职工高标准、严要求强化管理,精神文明软硬件建设工作有条不紊、井然有序,使文明建设向更高、更深层次推进。

20xx交通部门年终个人工作总结

20xx年,在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下,即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习和实践“三个代表”重要思想和xx届三中、四中全会精神的基础上,继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风,紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路,扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。

一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。

今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。

二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。

针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。

学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。

三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。

即墨大队是全省超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自20xx年6月20日全面重新启动。工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。

客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。

四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。

20xx年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意煽动不明真相的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。

五、全年工作经验和今后工作努力的方向

20xx年虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,通过查找、总结,总结出了今年的工作经验:一是继续抓队伍建设不放松,实践证明,在今年的几次大的活动当中,我们之所以能够取得显著成绩,于我们的队伍管理是分不开的,大多数同志都能加强自我约束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐劳、能忍辱负重;二是深入学习不放松,通过形式多样的方式方法,比如说集体培训、案件讨论制度、执法文书展评、以老带新、执法文书审核审批制度都在不自觉的情况下带领同志们学习业务知识,我们认为,即使正常的行政复议、行政诉讼也是我们身临其境的大好学习机会,可以找出我们平时不注意的一些小的不足和差距,比较死学书本会收到事半功倍的效果;三是利用联合执法的形式解决我们自己无能为力的工作,通过近几年的趋势看,执法环境日益恶劣,一些大型的政府行为的执法光靠我们是无法圆满完成的,应该大范围的扩大执法范围,将其他部门也联合进来,形成行政执法的合力,形成有利的重拳,打击不留余地,并且建立长效机制,巩固成果,防止反弹,形成多部门“抓重点、重点抓,抓反复、反复抓”;四是及时做好宣传报道工作,大的事态、新的社会动向、新的政策理论都应该及时报道,震慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴力抗法,为我们营造良好的工作、执法环境;五是坚持了良好的信访接待制度,今年下半年,大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室,将各种矛盾解决在萌芽之中,使矛盾下移,将不稳定因素解决在基层,相互交流,互相理解,有利于全局稳定、社会稳定。

总结出了成绩和经验教训,20xx年,我们决心在局党委和市支队的正确领导下,以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南,脚踏实地,坚持规范执法,严格执法,文明执法,积极提高服务水平,以精神文明建设为总抓手,以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标,全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。

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篇8:努力的我们最美丽国旗下讲话发言稿

范文类型:演讲稿,全文共 776 字

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尊敬的各位领导、老师,亲爱的各位同学:

大家早上好!

天空没有相同的云彩,大树没有一样的树叶,相信自己,努力的你最美丽!尊敬的领导、老师,亲爱的同学们,早上好!今天我的演讲是:努力的你,最美丽!

同学们,早上起床,看看正在为我们准备早餐的母亲,她额头的汗水和鬓角的白发,她美丽吗?下午放学,看看接我们的父亲,微弯的腰身和眼角的皱纹,他美丽吗?也许你们会觉得他们是那么的不起眼,可是,同学们,其实他们才是最美丽的!因为他们在为我们的健康努力的付出着。

上课的时候,老师在讲台上大声为我们讲课,嘶哑的声音伴随阵阵咳嗽,粉笔沫染白了她的衣衫。课间跑操,老师们在我们身边气喘嘘嘘,陪着我们跑了一圈又一圈,他们是那么的平凡,可是,他们又是那么的美丽!因为他们在为我们的成长努力的工作着。

我们的父母和老师,他们都是这世上平凡的个体,可是他们为了我们的健康成长在默默的付出和耕耘,因为他们的付出才有我们幸福的生活和快乐的学习环境,平凡的他们如此的美丽。

同学们,相信自己是这世界上的唯一,没有另外一个象我一样的人,别人可以比我好,也可以比我差,但没有人可以取代我。我们每一个人的存在都有自己的价值,尽管成绩不理想,也没有什么特长,但是努力学习、奋斗中的我们,是最美丽的。因为我们只要通过努力学习,就一定会化蛹为蝶,使生命焕然一新。人的一生需要蜕变才能成长。每一次蜕变都需要你们付出比其他人更艰辛的努力,才能获得新的感受、新的惊喜。才能让自己走进新的人生,新的境界。在这奋斗的过程,你们就如同丑小鸭一般慢慢脱去绒毛,如同虫蛹一样展开美丽的翅膀,成长为白天鹅与美丽的蝴蝶,散发出夺目的光辉。同学们,这奋斗的过程如此的美丽,如此的动人!人不拼搏枉少年,许多年以后,你们回首往昔,一定会为今天努力拼搏喝彩,一定会说:努力的我们是最美丽的,因为我们通过努力实现自己的人生价值。

谢谢大家!

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篇9:重大交通事故赔偿协议

范文类型:合同协议,全文共 795 字

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20__交通事故赔偿协议书

道路交通事故赔偿协议书

甲方:冯x,海原县x乡人,身份证号码: 64032x0319351X 系宁 Ex61/ 宁 EAx8 挂驾驶人,在本次事故中身亡。张x,海原县关桥乡人,身份证号码: 64x40224 ,系冯定朝妻子。为本次事故甲方全权代表,以下简称甲方。

乙方:马x,海原县x乡人,身份证号码: 64222x01087X, 系宁 E1x1 车驾驶员。以下简称乙方。

丙方:冯x,海原县x乡人,身份证号码: 6422x40380212X ,系宁 Ex61 乘车人。在本次事故中受伤。以下简称丙方。

甲、乙、丙三方,本着公平公正、合理合法、以人为本的原则,就 20__ 年 11 月 27 日在x高速x家沟大桥路段发生的道路交通事故,三方当事人损害赔偿事宜,达成以下协议:

一、甲方死亡赔偿金、抚养费、埋葬费、交通费等一切由本次事故引发的费用,由甲方自行向乙方承保公司、甲方承保公司主张,乙方负责提供相应的手续及方便。具体赔偿金额以保险公司依据相关法律条款理算为准,超出保险公司理赔标准的,由甲方自行承担,乙方不承担任何责任。

二、丙方的医疗费、伤残补助、误工费等一切有本次事故引发的费用,,由丙方自行向甲方承保公司、乙方承保公司主张,甲、乙双方负责提供相应的手续及方便。具体赔偿金额以保险公司依据相关法律条款理算为准,超出保险公司理赔标准的,由丙方自行承担,甲、乙双方不承担任何责任。

三、甲、乙双方的车辆损失在保险公司定损后,依据交警队的事故认定,由保险公司理算后,各自向承保公司索赔,凡是由第三方车辆发生的赔款,必须由第三方受益。

四、三方当事人应积极协助交警机关处理事故,不得相互设置障碍。

五、本协议一式五份,甲、乙、丙各执一份,交警队留存一份,中间人留存一份。

六、本协议签字生效,各方不得反悔、不得上诉。谁反悔,由谁承担由此引发的责任。

甲方: 乙方:

丙方: 中间人:

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篇10:在交通工作会议上的演讲稿_就职演讲稿_网

范文类型:会议相关,演讲稿,全文共 6873 字

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交通工作会议上的演讲稿范文3篇

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在交通工作会议上的演讲稿范文 篇【1】

20xx年上半年,我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下,以党的xx大精神为指导,以科学发展观为统领,围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标,积极探索交通管理长效机制,以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点,紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动,不断提升交通管理与服务水平,继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作,进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下,全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起,死亡60人,受伤181人,直接经济损失折款550376元;与去年同期相比,起数减少27起,下降15.08%,死亡人数减少6人,下降9.09%,受伤人数减少19人,下降9.5%,直接经济损失折款增加11476元,上升2.13%。其中:发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比,起数减少9起,下降15%,死亡人数减少6人,下降9.09%;发生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受伤1人,直接经济损失折款45000元。与去年同期相比,起数增加1起,死亡人数增加3人,受伤人数增加1人,直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元,与去年同期相比,起数减少80起,下降24.02%,直接经济损失减少120400元,下降20.86%。

一、20xx年上半年主要工作情况

(一)积极协调关系,精心安排部署工作。

在支队的积极争取和协调下, 3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议,对全市道路交通安全工作进行了安排部署,市政府与各旗区政府签订了《20xx年道路交通安全工作责任状》,进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责; 3月11日下午至12日,支队组织召开全市公安交通管理工作会议,对20xx年全市公安交通管理工作进行了全面的部署,并与各大队签订了《20xx年道路交通安全责任状》;各大队也都相继组织召开20xx年公安交通管理工作会议,传达贯彻上级有关会议和文件精神,对20xx年工作进行了安排和部署。4月下旬,全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后,支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议,对会议精神贯彻落实进行了专题研究,及时提出了贯彻实施意见;市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议,对贯彻落实会议精神做出了明确要求;支队通过召开会议、网上转载会议材料等形式对会议精神逐级进行传达,并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见,对20xx年工作进行了再部署。同时,上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议,研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持,积极协调各方面的关系,为做好交通安全管理工作创造了有利条件。

(二)狠抓执法规范化建设,深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。。

一是积极部署,推进执法规范化建设。支队在20xx年制定执勤执法十不准的基础上,今年又制定了推进执法规范化建设工作方案,对执法规范化建设工作进行了全面安排部署,并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。

二是加强培训,规范执法。今年以来,全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题,组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神,领会精神实质,提高思想认识,进一步强化执法为民的理念,各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时,支队于年初制定了规范执法培训计划,要在年内分批组织全体民警(包括协勤人员)进行一次轮训,且所有培训的民警都要参加考试、考核,以考核检验培训,以考核促进培训,以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班,全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训;6月1日至7日,支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班,190名机动车驾驶人考试员参加了培训;6月9日至11日,支队举办了全市车驾管业务员培训班,各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来,全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。

三是狠抓协勤人员队伍管理。上半年,支队在提高协勤人员工资待遇,解决协勤人员养老保险、医疗保险和人身伤害保险,做好稳定协勤队伍工作的同时,又先后制定出台了协勤人员管理办法、协勤队伍教育整顿方案,并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份,支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期,培训协勤人员680人,目前培训工作仍在开展中。

一是狠抓了春运交通安全保卫工作。对春运工作精心部署,明确工作目标,分解落实工作任务,细化工作措施,确保了春运期间道路交通安全形势平稳。春运期间,设置固定测速点205处、流动测速点340个,查处各类交通违法行为4919起,其中酒后驾驶165起、醉酒驾驶98起、无证驾驶9起、客车超员7起,其它交通违法行为1719起,行政拘留107人。

二是认真贯彻落实“2.05”全区遏制特大道路交通事故电视电话会议精神,扎实开展了遏制特大道路交通事故专项行动,有效遏制了重特大交通事故的发生。

三是针对我市无牌、故意遮挡号牌交通违法行为突出的特点,从2月11日至27日在全市范围内开展了无牌、故意遮挡号牌车辆专项整治。全市共查处无牌、故意遮挡号牌等涉牌违法行为1465起,其中无牌685起,故意遮挡号牌起645,套牌25起,假牌14起,未悬挂号牌77起,未按规定安装号牌19起,有力打击了涉牌涉证交通违法行为。

四是认真贯彻落实“2.19”全区集中整治严重交通违法行为电视电话会议精神,开展了集中整治严重交通违法行为专项行动。查处各类交通违法行为92940起。其中,查处酒后驾驶545起,查处超速驾驶47363起,查处客车超员152起,查处疲劳驾驶190起,行政拘留124人,切实整治了各类严重交通违法行为。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作会议精神,从4月份开始,周密部署开展了“不按规定使用安全带”专项整治行动;进入6月份以来,按照公安厅、交警总队要求,及时在全市部署开展了军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治。截至6月15日,共查获违法违规军警车辆97辆,扣留违法军警车辆18辆,收缴军警及专段号牌81副,其中军队车辆号牌16副,武警车辆号牌9副,警用车辆号牌20副,民用专段车辆号牌36副,扣留机动车行驶证23本,收缴非法警用灯具3副。

(五)坚持不懈狠抓了机动车及驾驶人源头责任管理工作,努力从源头上消除安全隐患。全市交警部门把客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车作为源头责任管理的重点对象,按照支队出台的《机动车驾驶人源头责任管理办法》的有关要求,建立完善客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车“六知二保”档案,督促客运企业、危险化学品运输企业和中小学校落实安全责任制,加强对客运、危险化学品运输从业人员和接送中小学生校车驾驶人的交通安全教育,积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学生校车交通安全隐患,全面落实车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车的道路交通事故。截止目前,全市境内未发生一起涉及上述车辆的道路交通死亡事故。

(六)高度重视,精心部署实施,有力确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全。根据元旦、春节、元宵节、清明节、“五 一”节、端午节等节日期间的交通管理实际,支队及时安排部署,强化督导检查,各地交警部门在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全市道路交通安全形势平稳,期间未发生一起涉及客运车辆的交通事故。

(九)进一步加强和规范了车辆及驾驶人管理工作。

通过建立车驾管人员绩效考评机制,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行定期考评;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;加强对驾校培训工作的监督,完善驾驶人考试监督管理,实现驾驶人考试全程监控。目前科目二考试全部安装使用电子监控系统,科目三考试车辆正在安装监控系统。上半年,全市交警部门累计办理各类新车注册30650辆,其中汽车新车注册30129辆;年度检验机动车55944辆;办理初次申领驾驶证26919人次,受理机动车驾驶人提交体检证明29887人,办理机动车变更登记1669辆、转移登记9358辆,办理驾驶证降级、变更、补证、到期换证24343人;注销驾驶证3414人次,清理已达到报废期限机动车6829辆。受理汽车驾驶人科目一考试32392人次,合格21943人次,合格率为68%;科目二考试 20xx1人次,合格15511人次,合格率为77%;科目三考试18698人次,合格14026人次,合格率为75%。截止6月20日,全市机动车保有量达到453825辆,驾驶人拥有量达到366906人,比去年同期分别增长7.81 %和5%。

(十)大力推进信息化建设和应用。

为切实加强信息化应用工作,上半年,支队多次专门组织召开会议,传达上级公安机关关于深入推进信息化应用工作的精神和要求,安排部署全市交警系统信息化应用和推广工作。4月份支队专门组建成立科技信息科,加强对信息化建设、应用工作的组织、培训、指导。6月1日至2日,支队举办了第一期信息化建设培训班。支队领导、机关全体人员和大队分管领导、信息员共计94人参加了培训;深入各大队对信息化建设、应用工作进行了检查、指导。同时支队将信息化应用纳入业务考核,定期通报工作量并排名,确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%,70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;

(十一)狠抓了各项便民利民惠民措施的贯彻落实。

为满足群众需求,支队不断改进、创新车辆、驾驶人管理服务机制,在近年来陆续推出增设业务窗口、首问负责制、延时办结制、限时办结制、简化办事流程、增设排队叫号系统、咨询服务区、休息等候区等便民利民服务措施的基础上,又将经过培训的20名业务导办员安排在服务区解答群众的疑难问题、帮助填写表格和办理相关事宜,方便办事群众。今年以来,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服务群众十项措施”和“三十条便民利民措施(其中涉及交通管理七项内容)”,支队又推出“保增长、保民生”五项惠民措施。为抓好各项便民利民惠民措施的贯彻落实,支队高度重视,多次召开支队长办公会议进行专题研究部署,通过落实责任领导、责任单位和时间进度要求,目前各项便民利民新举措已全部落到实处。

车驾管业务方面:“一窗式”综合服务6月下旬起全面实行;驾驶证、行驶证补换领和驾驶证审验业务已于6月20日正式下放到各旗区车管所;除危险化学品运输车、校车、中型以上客车以外的国产车登记业务,也于6月20日先期下放到目前具备条件的准旗车管分所;在离支队偏远的鄂前旗正筹备设立科目一考场;各大队还定期组织民警下乡为农牧民集中办理摩托车登记、检验及其驾驶证申领等业务,做到了为群众上门服务。

三是扎实开展了苦练基本功活动。全市交警系统积极推行“战训合一”模式和科技练兵,完善以经常性普训、阶段性集训、年度性专训为主要形式的长效练兵机制,不断掀起苦练基本功高潮。年初,支队对苦练基本功工作制定了专门的工作方案,进行了全面部署。为了确保苦练基本功活动取得明显成效,支队专门成立了以市公安局副局长、交警支队支队长王景山为组长的苦练基本功训练活动领导小组,加强对全市交警系统苦练基本功活动的组织领导,并将民警苦练基本功与工作绩效考核挂钩。全市各级交警部门按照支队的安排部署,结合各自工作岗位实际,有计划、分步骤,循序渐进的开展了岗位练兵活动。在练兵活动中,全市交警系统各单位采取集中强化、分组消化、个别辅导等形式,组织开展了岗位业务技能和民警体能的强化训练。6月9日,支队又下发了《关于全市交警系统进一步加强岗位大练兵活动的通知》,对后半年练兵工作作了进一步安排部署,以崭新的精神风貌迎接新中国成立60周年大庆和第十一届亚洲艺术节的到来。

四是认真开展了队伍纪律作风教育整顿活动。3月份,支队在全市交警系统部署开展了为期一个月的队伍纪律作风教育整顿活动,通过学习提高,查摆剖析问题,并针对存在问题进行大力整改,进一步打牢了民警以人为本,执法为民的思想,增强了民警组织性、纪律性。

五是全面安排部署了全警“背法条”活动。为切实提升交通民警熟记、理解法律法规的水平,按照自治区交警总队《关于开展全警“背法条”活动的通知》精神,3月份,支队在全市交通民警(包括协警)中部署开展了“背法条”活动。全市各级交警部门通过组织学习培训、举办法制讲座、下派服务队等方式,扎实深入开展了学法、背法活动,并组织进行了严格的法律法规知识考试。上半年,全市交警系统共组织举办“背法条”闭卷考试22次。

六是建立并实行工作绩效考评机制。为全面、客观评价全市公安交警系统整体工作实绩,进一步提升工作效能和队伍正规化管理水平,支队在认真总结近几年全市公安交通管理工作绩效考核经验的基础上,研究制定了《20xx年全市公安交警系统绩效考评办法及考评细则》,对各大队和机关各科、所、队、室工作实绩及全体民警的德、能、勤、绩、廉进行全面考评。力求通过绩效考评,落实奖惩,从而充分调动全市交通民警工作的积极性、主动性和创造性,进一步强化民警责任感,不断提高政治和业务素质,推进交通管理工作再上新台阶。

二、面临的形势和存在的问题

20xx年上半年,全市公安交通管理工作在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下,在各相关部门的大力支持配合下,通过全市广大交通民警的辛勤奋战和不懈努力,全市各级交警部门进一步挖掘潜能,克服困难,奋发进取,做了大量艰苦细致的工作,使交通安全形势基本保持了平稳。但由于重特大道路交通事故仍呈多发、高发态势,加之主客观方面影响道路交通安全的诸多矛盾和问题仍然存在,使我们面临的交通安全形势非常严峻,今后道路交通安全管理的任务仍非常繁重。客观上,我市经济社会快速发展,带来公路通车里程和机动车保有量迅猛增加,交通流量大幅上升,同时广大交通参与者交通安全意识不高,交通职业道德差,交通违法行为十分普遍等因素的存在,使道路交通安全潜伏着诸多隐患,势必造成交通事故多发;主观上,管理部门的积极应对措施跟不上,宣传教育不到位,交通管理工作水平与经济社会发展不相适应,缺乏现代化的管理手段和设施,落实交通管理便民利民措施、构建和谐警民关系还有待于进一步加强。同时,一些管理部门交通安全责任落实不力,也对道路交通安全、和谐造成了不利的影响。通过对上半年工作总结、分析,主要存在以下几方面问题:

(五)狠抓执法规范化建设和各项便民利民措施的落实,扎实深入开展 “平和内蒙古交警”形象创建活动。通过开展执法培训、加强队伍教育管理、强化执法监督等方式,进一步推进执法规范化建设;同时,按照自治区交警总队开展“平和内蒙古交警”形象创建活动的要求,进一步明确工作任务、措施,循序推进创建活动,加快落实各项便民利民惠民措施和创建工作任务,力争使队伍整体达到“平和内蒙古交警”创建标准。

(六)加快信息化建设和应用步伐。按照《全市交警系统深入推进信息化应用工作实施意见》,全面启用警务信息综合应用系统和办公自动化系统,切实抓好信息化培训、应用、检查、指导和考核工作,提高信息化应用水平。确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%,70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;力争到20xx年底前,全面完成“金盾工程”二期确定的交通管理信息系统建设任务。

(七)加强队伍管理,确保队伍内部稳定。继续扎实深入开展好学习实践科学发展观活动、“大走访”爱民实践活动、大练兵活动和民主评议行风等工作,进一步规范队伍内部管理,树立交警队伍良好形象,确保队伍全年无违法违纪。

(八)加强道路交通安全管理责任制的落实。认真落实支队领导包旗区,大队领导包区域,中队领导包线路,一般民警包路段的路段承包责任制,全面推行交警系统绩效考评办法,确保全年各项工作任务、措施落到实处。

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篇11:包含收条的交通事故和解协议书

范文类型:合同协议,全文共 620 字

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甲方:____ 身份证号:_______ 车牌号:________

乙方:____ 身份证号:_______ 车牌号:________

甲、乙双方于20____年10月21日7点45分在       桥西南角发生了交通刮蹭事故,双方车辆均有轻微划痕,甲、乙车辆中无人受伤。

经保险公司定损处理甲方车定损金额为710元,考虑到甲方是出租车司机,属于营运车辆,乙方主动承担甲方车辆由于修车所造成的损失(车份钱)经甲乙双方协商同意赔偿1300元(含定损的710元)甲方保证今后绝不以任何理由和任何形式就此事再向甲方要求各种名义补助、补偿等费用,后续事宜及费用均由甲方自行处理和承担此事处理即告终结,甲乙双方之间不再存在任何权利义务。

此协议的调解过程符合国家法律,是双方经平等协商、互谅互让的,双方在协议履行完毕后均不得反悔。同时双方郑重承诺放弃向司法机关、其他有权管理机关提起诉讼、仲裁等一切救济措施的权利。

甲方在收取乙方一次性损害赔偿金时,必须同时将所有的修车费用票据、其他费用票据、各相关证件等全部交付给乙方,并保证票据材料的真实性,由此造成的乙方向保险公司索赔失败,甲方应双倍退还乙方不实部分。在乙方向投保保险公司理赔时,甲方有义务协助乙方提供相关证件、票据等资料。

此协议一式两份,经甲乙双方签字后生效。双方在协议中的承诺不能违背,如有违背,则违约方须向守约方支付违约金人民币10000元。

甲方:____ 乙方:____

日期:________

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篇12:交通事故纠纷一次性赔偿合同

范文类型:合同协议,全文共 745 字

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甲方:________________,

性别:_________,

民族:_________,

_________年_________月_________日出生,

住___________________________区。

系_______________小轿车车主。

乙方:________________,

性别:_________,

民族:_________,_________年_________月_________日出生,

住___________________________村。

系__________车车主。

甲、乙双方就_________年_________月_________日晚发生的交通事故,经双方充分协商,现就此交通事故损害赔偿自愿达成如下协议:

一、乙方赔偿甲方车辆修理费、拖车费、医疗检查费、交通费等费用共计人民币_____________元整(小写:_________________¥_____________元)。该赔偿款于签订本协议之时同时交付,不另立凭据。

二、双方所涉其它责任互不追究。即甲方不得追究乙方任何责任,乙方不得追究甲方任何责任。

三、乙方自愿放弃一切权利,不得向甲方再行主张任何权利。

四、本协议为一次性调解赔偿协议,协议签订后任何一方不得反悔,如有反悔,需向对方支付违约金人民币_____________元整(小写:_________________¥_____________元)。

五、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份。自双方签字后生效。

甲方(签字):_________________乙方(签字):_________________

_________年_________月_________日_________年_________月_________日

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篇13:文明出行交通安全国旗下讲话

范文类型:演讲稿,全文共 501 字

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尊敬的老师,亲爱的同学们:

早上好,今天我国旗下讲话的题目是《交通安全牢记心中》。随着科技的发展,生活节奏的加快,汽车逐渐成为人们出行的交通工具。汽车带给我们便利同时,也带给人们的灾难。据世界卫生组织统计,中国每年约有20万人因交通意外事故而死亡,其中就有约1万是15岁以下的青少年,而且大量的交通意外事故都是可以避免。可见只要把交通安全知识牢记心中,就能为生命设下坚固的防线。为此,我想向同学们提出以下几点要求:

1、 走路上下学的学生一定要靠边走,并要听从交警叔叔的指挥,严格遵守交通规则,做到“一停二看三通过”,谨防过往的车辆。

2、 走路上下学的学生严禁在马路上追逐打闹。

3、 乘车回校的学生也要严格遵守乘车纪律和交通规则,有序上下车,不在候车点追逐打闹,四处玩耍,做到文明候车、文明乘车。

4、 严禁未满12周岁或不具备独立骑车能力的学生骑自行车。

5、 骑车上下学的学生要注意文明骑车,严禁并排骑车和骑车带人。

6、 中小学生严禁骑电动车或摩托车回校。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全知识”牢记心中吧!

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篇14:新交通法扣分细则_细则_网

范文类型:细则,全文共 998 字

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交通法扣分细则

新交通法规具体扣分细则如下:

一、交通违法的处理:

1、闯红灯,记6分,罚100元。

2、酒驾,5年内不得再考取驾照。

3、不系安全带,记3分,罚100元。

4、副驾不系安全带,记1分,罚50元。

5、行驶途中拨打手机,记3分,罚100元。

6、行驶途中抽烟,记1分,罚100元。

7、有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。

8、超速驾驶,记6分。

从20xx年7月起,7种摄录违法(非现场处罚)罚款+记分:(是摄录罚款)1、闯红灯,罚款200元.。2、不按导向车道行驶,罚款200元。3、违反禁止标线行驶,罚款100元。4、超速行车,罚款200元。5、机动车走非机动车车道,罚款100元。6、逆行,罚款200元。7、违停车,罚款200元。

二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:

1、驾驶与准驾车型不符的机动车的;

2、饮酒后驾驶机动车的;

3、驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

4、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

5、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

6、使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

7、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

8、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

9、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

10、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

11、未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

三、下述非现场处罚交通违法记6分:

1、机动车行驶超过规定时速50%以上

2、高速公路行车道停车

3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶

四、下述非现场处罚交通违法记3分:

1、违反交通信号灯通行。

2、机动车行驶超过规定时速未达50%。

3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。

4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。

5、违反禁令标志和禁止标线指示。

6、不按规定超车和让行、逆行。

五、下述非现场处罚交通违法记1分:

1、行经交口不按规定行车或停车。

2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。

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篇15:交通事故调解协议

范文类型:合同协议,全文共 752 字

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甲方:____________,民族______,职业____________,身份证号码:__________________

乙方:____________,民族______,职业____________,身份证号码:__________________

甲乙双方经协商一致,就乙方受到甲方交通事故伤害事宜,自愿达成如下协议,并共同遵守。

第一条 协议背景

乙方在 (事故情况)。经 医院治疗,现乙方已完全康复。

第二条 医疗费用、其他费用、补偿款负担

因本次事故产生医疗费用共计人民币____________元(大写:_____________元整)。其他费用列举:

双方一致确认,支付____________补偿款____________元(大写:_______________元)

第三条 支付时间及方式

1、甲方于______年______月______日前,将医疗费用和补偿款共计人民币____________元(大写:_____________元整)转至乙方指定的账户。

2、乙方指定的收款账户为:开户名:______________;开户银行:____________ ;开户账号:_________________。

第四条 声明与承诺

1、双方一致确认,双方再无其他纠纷。甲方将上述医疗费用、补偿费 支付给乙方以后,乙方不得再以任何理由向甲方主张任何赔偿、或其他权利。

2、以上协议的达成,完全出于双方的自愿,是真实意思的表示,不存在威胁、胁迫、误解等情况。

第五条 其它

1、本协议自双方签字/签章之日起生效,对双方具有法律效力。

2、本协议一式二份,双方各执一份,各份具有同等法律效力。

甲方:____________ 乙方:____________

时间:____________ 时间:____________

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篇16:交通肇事和解协议书

范文类型:合同协议,全文共 557 字

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甲方:_______________,

电话:_______________

乙方:_______________,

联系电话:_______________

_______年_______月_______日_______点_______分,甲方乙方在路发生交通事故,甲方驾驶的车在转弯行驶时将乙方驾驶的车撞倒,致使乙方人身受损。在交警和保险公司出面处理后,甲方送乙方到医院住院治疗,甲方积极配合交警部门的处理工作,全力承担乙方的住院检查治疗费用、伙食费、聘请护工费用等。现乙方在医院治疗后身体恢复,在医生许可下自愿出院。甲、乙双方经充分协商,自愿达成如下协议:

一、甲方扣除前期支付的部分医疗费用(计:_______________元人民币)外,另行赔偿乙方医药费、护理费、营养费、住院伙食补助费、误工费、伤残赔偿金、精神伤害抚慰金、交通费等合计_______元人民币。乙方不支付任何费用。

二、甲方与保险公司进行理赔期间,乙方积极配合甲方出具相关证明。

三、甲、乙方已经解决了全部的事故责任,乙方今后不再因此事追究甲方的任何责任。

四、本协议书一式两份,甲、乙双方各执一份,自签字之日起生效。

甲方:_______________

乙方:_______________

______________年_______月_______日

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篇17:全国交通安全日活动总结

范文类型:工作总结,全文共 841 字

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按照《关于做好学生乘车安全工作的通知》的要求,为及时消除安全隐患,有效遏制学生交通事故,确保学生生命安全和学校稳定,我校加强交通安全管理,迅速开展以交通安全为主的安全隐患排查工作,并切实加强整改。现将排查及整改工作作如下汇报。

一、立即开展对学生上学回家乘车安全情况排查。对存在安全隐患的车辆要求立即停运,对非法营运车辆接送学生的进行劝阻,并及时告知职能部门。积极争取当地党政和有关部门的重视与支持,对学校的所有安全、卫生设施进行了全方位的排查,采取了积极有力的措施及时消除安全隐患。

二、快速高效整治学生交通安全隐患。我校临s324省道,存在严重的交通安全隐患,针对这种情况,我校制定交通安全专项整治方案,成立了专项整治领导小组,召开了全校学生会、班主任会、家长会,利用集会、国旗下讲话、班主任讲话时间进行交通安全教育,要求学生坚决不乘农用车、三轮车、摩托车、报废车、货车等非法运营车辆上学、回家。与学生及其家长签订了交通安全责任状,要求家长必须每天按时接送学生上学、放学。同时与有关部门联系,加强我校校园周边的交通安全。与当地文明乡政府联合整治农用车、三轮车、摩托车、报废车、货车等非法运营车辆接送学生,

三、实行封闭管理,保证学生校内安全。学校实行全封

闭管理,以保证学生在校内学习、生活安全,杜绝社会闲杂人进校内滋事。为此,学校有专人负责看门,严格把好校门出入关,上课期间,严禁校外人员进校,只允许中午、放学后出校门,一般情况不允许外出,外出必须有班主任批条;对外来人员要求严格,必须填写详细信息方可进入学校。学校每天安排巡逻员24小时值班,2名专职保安巡逻,负责学校的安全工作。

四、加大宣传力度。

学校设立交通安全宣传黑板报和主题班会,开展了拒乘拖拉机的宣传教育活动,学校除了采取以上措施外,同时,积极联系派出所,扫清校外周边环境,制止社会青年进校或在校外滋事,干扰学校教学秩序。

通过采取以上措施,目前,我校的各个方面都在往良性方面好转,师生交通安全意识比较强,杜绝安全事故的发生。

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篇18:道路交通事故申请执行书

范文类型:申请书,全文共 681 字

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道路交通事故赔偿协议书范本(四)

甲方:(姓名、性别、出生年月日、民族、职业、住址、电话)

乙方:(姓名、性别、出生年月日、民族、职业、住址、电话)

年 月 日 时 分,于驾驶小客车(内乘王、王x)由西向东行至*市xx区与国道交叉口西*公里处时,车辆驶入路北侧与路树相撞,造成抢救无效死亡。现(甲方)与(乙方)的*名近亲属(乙方)就死亡赔偿事宜,本着平等、自愿、公平原则,经友好协商,达成如下协议:

一、甲方一次性支付给乙方六人死亡赔偿金、被扶养人生活费等共计*万元(未包括丧葬费,丧葬费壹万五仟元已经在本协议签定前由甲方支付给了乙方哥哥)。

二、甲方将上述*万元于本协议签订后 日内汇入乙方六人共同指定的银行帐号。帐号为:

三、上述费用支付给乙方六人后,由乙方六人内部自行分配、处理,其分配、处理的方式、后果与甲方无关。

四、甲方履行汇款义务后,乙方任何一人就此事保证不以任何形式、任何理由就死亡一事向甲方要求其他任何费用。

五、甲方履行汇款义务后,就此事处理即告终结,甲乙双方之间不再有任何权利、义务。以后因此事衍生的结果亦由乙方自行承担,甲方对此不再承担任何责任。

六、本协议为双方平等、自愿协商之结果,是双方真实意思表示,且公平、合理。

七、本协议内容甲乙双方共七人已经全文阅读并理解无误,甲乙双方共七人明白本协议所涉及后果,甲乙双方对此协议处理结果完全满意。

八、本协议为一次性终结处理协议,

九、本协议自甲乙双方共七人签字时生效。本协议一式七份,甲乙双方每人各执一份。

甲方:                                乙方:

年     月       日

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篇19:局长在2024全市交通运输工作会议的讲话稿

范文类型:会议相关,演讲稿,适用行业岗位:运输,全文共 4330 字

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20xx年是贯彻党的精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会,实施“十三五”规划承上启下的关键一年,做好今年的公路工作意义重大。按照全省交通、公路工作会议部署,结合对公路实际和发展形势的思考,20xx年,要围绕打造“畅和”公路,重点抓好以下七个方面的工作。

(一)强化规划引领,着力提高科学发展水平。一是加强战略政策研究。围绕服务“交通强国”和“交通强国山东示范区”建设,深入开展专题研究,准确掌握国家、省产业政策及资金投向,有针对性、有计划地规划、申报项目,保证项目符合国家政策意向,力争让更多的项目列入国家和省里“盘子”。同时,对土地、环保等影响项目推进的关键因素要统筹考虑,进一步增强规划的前瞻性,提高项目规划的质量和效益。二是抓好规划配套衔接。在项目规划上,要立足打造综合交通体系和大交通网络,注重做好与铁路、空运、港口等其他运输方式的配套衔接,并围绕打通省际结合部、市域交界处和低等级路、老油路改造,重点补齐短板,着力解决普通国省道发展不平衡不充分问题。三是科学做好规划评估和编制。计划科、交发集团设计院要抓住当前实施新旧动能转换和交通强省战略的有利契机,科学评估当前“十三五”规划实施的有关情况,并对“十三五”后三年规划实施的思路、原则和措施认真进行研究,及时做好项目库的调整工作。同时,要注重近期和远期结合,突出超前性、系统性和延续性,围绕提出的“2035年建成社会主义现代化强国”目标,超前编制好中长期的发展规划,有序推进公路基础设施、养护管理、行业治理和公共服务的现代化。四是加快普通国省道服务区规划建设。根据省厅公路局统一部署,统筹利用公路沿线现有的管养设施和社会资源,按照“一次规划到位、分步实施推进”的原则,及早着手开展普通国省道服务区的规划建设工作,布局改造一批便民服务设施,让人民群众有更多的“获得感”。

(二)加快项目推进,注重开发公路衍生功能。一是抓好重点项目实施。今年,我局承担的公路建设任务非常繁重,共计13项,年内计划开工项目投资达141.9亿元。计划、工程、养护、交发集团等有关科室和单位要继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的优良作风,坚持不等不靠,积极作为,严格按照时间节点,集中攻克难点,确保重点项目如期实施。河广大道项目,全长xx公里,总投资亿元,年内开工建设;北二路道路拓宽项目,全长xx公里,总投资约亿元,争取年内开工建设;改建项目,全xx公里,总投资亿元,争取年内完工;改建项目,全长xx公里,总投资亿元,年内完成路基及部分路面工程; 线大修工程,全长xx公里,总投资2.7亿元,年内完工;线广饶绕城段工程,全长xx公里,总投资亿元,年内完工;南二路西延项目,全长xx公里,总投资亿元,配合市发改委做好公铁两用桥的黄委防洪手续办理;南外环项目,全长6xx公里,总投资亿元,年内开展工可报告编制;线项目,全长xx公里,总投资亿元,年内开展立项前所需专项评估手续办理;同时,积极开展 线利津段、沾青线垦利和广饶段大修前期工作,力争列入今年省投资计划。并争取将线西城区及广饶城南段、线广饶段大修列入今年省前期项目计划。二是全力打造精品工程。深入开展普通国省道“工程质量管理年”活动,进一步创新管理方式方法,规范操作标准和流程,以标准化、精细化和智能化为手段,以培育工程建设管理精英团队为依托,严格把好工程施工质量、安全、廉政和环保“关口”,扎实开展争先创优活动,用心打造“精品工程”,努力争创亮点、多出经验。对“工程质量管理年”活动的开展,目前,市局工程科正在研究制定有关方案,要认真研究、深入思考,坚持“小步快跑”策略,确保方案符合实际、可操作性强,并推动方案尽快出台、抓紧组织实施。三是突出公路融合发展。在项目建设上,坚持因地制宜,大力实施“公路+”战略,重点实施“公路+旅游”融合工程,依托线xx段、南二路西延等旅游特色突出、旅游交通为主的公路,探索打造公路旅游精品路线,服务群众旅游休闲的多样化需要。

(三)打造养护亮线,充分发挥示范引领作用。一是狠抓日常养护管理。进一步加大日常养护巡查力度,全面实施预防性和精细化养护,做到“养护巡路不止、日常保养不停”,确保问题早发现、早处理。市局养护科要对今冬明春低温雨雪天气造成的路面病害情况进行全面调查摸底,逐一登记在册,并制定科学可行的养护方案,集中进行处治。二是着力打造亮线工程。科学安排养护资金,突出重点养护路段和线路,着力打造“亮线”示范工程,实现由“点”向“线”的转变,努力塑造人民群众称赞的“样板路”、“示范路”,并注重提炼管理技术和典型经验,发挥示范引领作用。今年,由市局养护科牵头,各县区局都要列出养护标准段,并以此为参照,逐步铺开。三是强化养护管理创新。进一步增强创新意识,委托专业机构定期开展路况和桥梁检测,做好相关数据的汇总分析,做到养护决策科学,资金投放精准。切实加强对新技术、新材料、新工艺、新设备的研究应用,注重培养一批“懂养护、会管理、有能力、有水平”的专业人才队伍,提高公路养护管理的科技化水平。四是抓好养护督查考核。适应新的养护形势需要,进一步制定完善公路养护管理的质量标准、检查制度和考核方法,组织开展抽检观摩活动,实行综合评比和定期通报制度,加强日常管控力度,促进养护管理工作上水平。

(四)依法维护路权,切实提升路政执法效能。一是切实加强公路保护。积极创新涉路工程监管方式,进一步完善事中事后监管制度,严厉打击私穿公路违法施工行为。突出公路非标清理、占路经营、乱搭乱建、公路建筑区控制等重点工作,进一步加大路政巡查密度和频率,坚持疏导结合,及时清除公路安全隐患。二是着力搭建联动机制。当前,违规道口封堵、违章建筑拆除等涉路违法行为的整治工作难度很大,仅靠公路部门“一己之力”很难达到理想效果,要积极争取地方政府和公路沿线部门支持,进一步加强与交警、交通等部门的沟通协作,积极构建整体联动机制,实施联合集中整治,并推动实现常态化、长效化。三是积极应对执法改革。推行行政执法体制改革是大势所趋,但是从我省当前推进的情况来看,因各地市情况不一,省里尚未出台统一指导意见,改革工作整体进展缓慢。在今年召开的全省公路工作会议上,省交通运输厅王其峰副厅长明确提出:“要守住公路的地位、争取改革的红利”。对此,我们必须要有清醒的认识,坚决不允许因为改革自乱阵脚、坚决不允许因为改革贻误工作,而是要冷静观察、深入思考、保持稳定,积极顺应大势,努力争取主动,把应干的事情干好,用实实在在的业绩去争取改革“最大红利”。

(五)夯实基础管理,不断筑牢行业发展根基。一是抓好安全管理。建立健全安全风险分级管控和隐患排查治理体系,从预防和应对两个方面入手,深入开展安全教育和技能专题培训,提高从业人员安全技能。突出重点领域和关键环节,深入开展安全隐患排查整治,实施动态管理,建立长效机制。继续扎实开展“安全生产月”、“大快严”、“平安行·你我他”、百日攻坚与平安交通专项整治等活动,进一步完善应急救援体系建设,构建反应及时、设备齐全、人员专业、能力充分、一体联动的公路应急保障网络。二是抓好计划、财审管理。严格落实计划执行情况监督考核机制,确保各项目按计划进度及时完成计量支付。狠抓财务预算执行的监督检查,健全完善内部控制体系,强化审计督察职能,确保资金的合规合法使用及结余资金的合理安排。依法依规抓好资产管理,坚决杜绝随意处置,造成资产流失。去年,市局财审科通过积极做工作,圆满完成了积压多年部分市属资产的报废清理。下一步,市局机关各科室和全系统各单位要进一步健全完善资产管理台账,确保严格有序开展好有关资产的新增、购置及报废处置。三是抓好行业稳定。综合研判当前公路行业发展面临的新旧矛盾,坚持问题导向、源头治理,全力做好重要会议和重大活动期间的信访稳定,做到情况早预判、矛盾早化解,问题不集聚、事态不扩大。对省道228线收费站撤站问题,局党委将从干部职工切身利益出发,认真进行研究、细致谋划撤站工作方案,保障干部职工利益的最大化。

(七)全面从严治党,营造风清气正干事环境。一是抓好基础党建。坚持把学习贯彻党的精神作为首要政治任务,自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践,推动党的精神在公路系统落地生根;深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化,开展好“不忘初心·牢记使命”主题教育,引导党员干部旗帜鲜明讲政治、坚定信仰勇担当。二是抓好廉政建设。严格落实党风廉政建设责任制,进一步增强履行“两个责任”的思想自觉和行动自觉,时刻绷紧廉政弦;围绕廉政风险点,深入推进工程建设、物资采购、干部选任等重点领域和关键环节的廉政风险防控,细化完善相关制度,积极推行政务公开,做到抓早抓小、防微杜渐;大力开展廉政警示教育活动,利用电子显示屏、门户网站、工作QQ群等多种平台,传播廉政信息,营造廉政氛围,不断增强党员干部的廉洁意识,努力打造阳光公路。三是抓好作风建设。加强政治纪律和政治规矩教育,引导广大党员干部知敬畏、守规矩、明底线;坚持严管和厚爱相结合,激励和约束并重,为敢于担当的干部担当,为敢于负责的干部负责,鼓励党员干部主动担当作为;针对“四风”问题新表现,深入开展自查自纠,着力抓好整改落实,并以严的态度、严的措施,大力惩治“庸懒散”、“推拖浮”等突出问题,提振干部职工精气神;大力弘扬求真务实的工作作风,进一步加大调研力度,做到“听真话、摸实情、办实事”。局党委班子成员要带头搞调研,深入了解工作中存在的难点问题和制约因素,及时掌握干部职工所思所想和所忧所盼,做到真正发现问题、切实解决问题;积极创新干部教育培训和实践锻炼形式,提升干部能力素质,激发干事创业新活力。年内计划组织党员干部到党性教育基地进行党性锻炼、到上海交大开展能力素质培训。四是抓好文明创建。按照省厅公路局开展文明行业创建工作的有关要求,大力开展思想政治教育工程、核心价值观践行工程、文明服务提升工程、文化建设示范工程、作风品牌塑造工程、先进典型培树工程,积极争创国家级文明单位。充分利用好各种宣传平台,积极宣传公路行业核心价值观和公路建设管理成果,讲好公路故事,增强公路的影响力和凝聚力。

当前,各单位还要针对天气特点,提前落实应急预案,抓好春运期间的安全保畅和值班值守工作。并要牢固树立底线思维,严格把好廉政和安全关,确保全系统度过一个廉洁安全、文明祥和的新春佳节。

同志们,新时代开启新征程、呼唤新作为,让我们在省厅公路局和市委、市政府的正确领导下,扎实工作、奋发有为,全力开创新时代公路事业发展新局面,为助力交通强省和美丽幸福新建设作出新的更大贡献!

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篇20:国旗下讲话稿努力主题篇

范文类型:演讲稿,全文共 557 字

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同学们,你们好, 这几天大街上到处挂满了和圣诞节有关的东西,什么圣诞老人啦,圣诞树啦,用糖果和姜饼搭成的姜饼屋啦,真令人眼花缭乱。

同学们,你们知道什么是圣诞节吗?每年的12月25日,是西方基督教徒纪念耶稣诞生的日子,称为圣诞节。从12月24日到1月6日为圣诞节节期,是一年中最盛大的节日,就像我国的春节。

每年的12月24日,是平安夜!在美国,晚上,全家人会团聚在客厅,围在圣诞树旁唱歌跳舞,互送礼物。他们还把家门口的树上都挂上彩灯,比谁有创意。灯一亮,很远就能看见闪闪发亮的树的轮廓,非常漂亮。孩子们晚上会在壁炉上悬挂圣诞袜,因为据说圣诞老人会驾着驯鹿雪橇,满载着礼物,送给这一年来表现很好的小朋友。他会悄悄地从烟囱爬进屋内,把礼物塞进挂在床头的袜子里。

当然,实际上,这些礼物都是爸爸妈妈塞进袜子里的。过了平安夜就是圣诞节!你们看我今天特地戴了一个圣诞帽,圣诞节那天我们可以在枕头旁边放一只袜子,等圣诞老人晚上偷偷的放礼物进去,圣诞节是外国人一年中最盛大的节日,就象我们中国的新年一样,都会有很隆重的仪式。 圣诞节也是我们小朋友狂欢的节日,我们可以一起唱圣诞歌,和好朋友一起互相赠送礼物,说祝福的话。

圣诞节的到来,也是新年的到来,马上我们中国的新年就要来了,在这里,我们要祝所有的小朋友和老师们圣诞快乐,新年快乐!

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