努力担当起新时代宣传思想工作_党建党委_网
努力使思想宣传工作更好地体现时代性、把握规律性、富于创造性。那么今天小编为大家带来的是关于思想宣传的范文,希望对大家有所帮助!
【思想宣传范文】一
在全国宣传思想工作会议上的重要讲话,站在新时代党和国家事业发展全局的高度,深刻总结了党的xx大以来党的宣传思想工作的历史性成就和历史性变革,深刻阐述了新形势下宣传思想工作的使命任务,即“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”。这15个字高度凝练、内涵丰富、思想精深,需要我们深刻领会,认真贯彻落实。
思想是行动的先导,宣传是聚力的号角。没有思想的统一,就不可能有步调一致的行动;没有力量的凝聚,就不可能有攻坚克难的勇气。宣传思想工作是做人的工作的,对于事业的成败至关重要。近百年来,中国共产党在带领中国人民进行艰苦卓绝的革命、建设和改革的过程中,都把宣传思想工作放在重要的位置。目标既定,就要通过宣传思想工作把人们的精神提振起来、力量凝聚起来,团结一致、万众一心去夺取胜利。
党的十九大作出中国特色社会主义进入了新时代的重大政治判断。这个新时代,是承前启后、继往开来、在新的历史条件下继续夺取中国特色社会主义伟大胜利的时代,是决胜全面建成小康社会、进而全面建设社会主义现代化强国的时代,是全国各族人民团结奋斗、不断创造美好生活、逐步实现全体人民共同富裕的时代,是全体中华儿女勠力同心、奋力实现中华民族伟大复兴中国梦的时代,是我国日益走近世界舞台中央、不断为人类作出更大贡献的时代。做好新形势下的宣传思想工作,自觉承担起举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象的使命任务,是完成新时代历史使命的基础和保障。
承前启后、继往开来、在新的历史条件下继续夺取中国特色社会主义伟大胜利必须坚定不移“举旗帜”
旗帜关乎方向,旗帜关乎道路。我们要建设的是中国特色社会主义,这是中国共产党领导人民历经千辛万苦才找到的适合中国国情、符合中国特点、顺应时代发展要求的制度、理论和道路。在这一理论的指导下,沿着这条道路,改革开放40年来我们不断完善制度,创造了举世瞩目的辉煌成就。实践证明,这套理论、这种制度、这条道路在中国是正确的、管用的,必须毫不动摇地坚持下去。
指出:“举旗帜,就是要高举马克思主义、中国特色社会主义的旗帜,坚持不懈用新时代中国特色社会主义思想武装全党、教育人民、推动工作,在学懂弄通做实上下功夫,推动当代中国马克思主义、21世纪马克思主义深入人心、落地生根。”这就要求宣传思想工作者尤其是哲学社会科学工作者,以更宽广的视野、更长远的眼光观察世界、思考未来,在世界格局中把握国家发展面临的一系列重大战略问题,在理论上有所建树。
理论一旦武装了群众,就会产生无穷的力量。要聆听人民心声,回应现实需要,深入总结中国特色社会主义实践,用中国实践升华中国理论,用中国理论阐释中国实践,更好地实现马克思主义基本原理同中国具体实际相结合。要用鲜活生动的语言向广大人民群众阐释清楚伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想,让人民群众心悦诚服地跟党走。
决胜全面建成小康社会、进而全面建设社会主义现代化强国必须一以贯之“聚民心”
改革开放之初,邓小平同志提出到20世纪末“在中国建立一个小康社会”的奋斗目标。经过全党全国各族人民的共同努力,这个目标如期实现,人民生活总体上达到小康水平。在此基础上,党中央又提出“两个一百年”的奋斗目标。现在,我们已经到了实现第一个百年奋斗目标的冲刺阶段,党的十九大也为第二个百年奋斗目标制定了时间表、任务书、路线图。时不我待,必须全力以赴。
还要看到,发展起来有发展起来的问题,发展起来后出现的问题并不比发展起来之前少,甚至更多更复杂。而且,互联网的飞速发展,使得一个微小的事件通过网络的传播和放大,就有可能成为现实中一个影响巨大的事件,舆论生态因此变得复杂和多样。
指出:“聚民心,就是要牢牢把握正确舆论导向,唱响主旋律,壮大正能量,做大做强主流思想舆论,把全党全国人民士气鼓舞起来、精神振奋起来,朝着党中央确定的宏伟目标团结一心向前进。”这就要求宣传思想工作者尤其是各级领导干部,保持定力,坚定信心,主动作为,既解决实际问题又解决思想问题,做好强信心、聚民心、暖人心、筑同心的工作,为全面建成小康社会、进而全面建设社会主义现代化强国营造凝心聚力的舆论氛围。特别是要善于走“网上群众路线”,学网、懂网、管网、用网,使互联网这个当今“最大变量”变成事业发展的“最大增量”。
全国各族人民团结奋斗、不断创造美好生活、逐步实现全体人民共同富裕必须持续不断“育新人”
近代以来我国历史告诉我们,只有社会主义才能救中国,只有中国特色社会主义才能发展中国,才能实现中华民族伟大复兴。目前,我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段,坚持好、发展好中国特色社会主义,把我国建设成为社会主义现代化强国,是一项长期任务,需要一代又一代人接续奋斗。因此,社会主义的伟大事业需要持续不断地培养新人,一茬接着一茬干,一棒接着一棒跑。
指出:“育新人,就是要坚持立德树人、以文化人,建设社会主义精神文明、培育和践行社会主义核心价值观,提高人民思想觉悟、道德水准、文明素养,培养能够担当民族复兴大任的时代新人。”这就要求宣传思想工作者尤其是教育工作者,勇于担当,甘为人梯,为民族振兴、国家发展、社会进步教书育人。必须明确的是,我国是中国共产党领导的社会主义国家,这就决定了我们要把培养社会主义建设者和接班人作为“育新人”的根本任务,培养一代又一代拥护中国共产党领导和社会主义制度、立志为中国特色社会主义奋斗终身的有用人才。
中国梦是历史的、现实的,也是未来的。中华民族伟大复兴的中国梦终将在一代代人的接力奋斗中变为现实。当代青年是同新时代共同前进的一代,要促使他们健康成长,成为有理想、有本领、有担当、有作为的国家栋梁。
全体中华儿女勠力同心、奋力实现中华民族伟大复兴中国梦必须加大力气“兴文化”
改革开放40年来,全国各族人民在中国共产党的坚强领导下埋头苦干,创造了举世瞩目的发展奇迹,我国经济总量跃居世界第二,国家实力显著增强。还要看到,文化是一个国家、一个民族的灵魂,文化自信是更基本、更深沉、更持久的力量。要实现中华民族伟大复兴的中国梦,不仅需要物质财富的极大丰富,更需要精神财富的极大丰富。
指出:“兴文化,就是要坚持中国特色社会主义文化发展道路,推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展,继承革命文化,发展社会主义先进文化,激发全民族文化创新创造活力,建设社会主义文化强国。”这就要求宣传思想工作者尤其是文学艺术工作者,投身于火热的生活,以充沛的激情、生动的笔触、优美的旋律、感人的形象创作生产出人民喜闻乐见的优秀作品,让人民精神文化生活不断迈上新台阶。
坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信,说到底是要坚定文化自信。中国特色社会主义文化,源自于中华民族5000多年文明历史所孕育的中华优秀传统文化,熔铸于党领导人民在革命、建设、改革中创造的革命文化和社会主义先进文化,根植于中国特色社会主义伟大实践。在中国这片广袤的土地上,曾经诞生过老子、孔子、庄子、孟子等一大批思想大家,留下了浩如烟海的文化遗产,为人类文明作出了重大贡献,我们没有任何理由妄自菲薄。只要我们始终不忘本来、吸收外来、面向未来,推动中华文明创造性转化、创新性发展,让中华文明同各国人民创造的多彩文明一道,为人类提供正确精神指引,就能够在实现中华民族伟大复兴中国梦的征程上为世界贡献中国智慧。
我国日益走近世界舞台中央、不断为人类作出更大贡献必须实事求是“展形象”
当今世界正处于大发展大变革大调整时期。一方面,世界多极化、经济全球化深入发展,社会信息化、文化多样化持续推进,新一轮科技革命和产业革命正在孕育成长,各国间的相互依存度日益紧密;另一方面,世界经济复苏乏力,发展鸿沟日益突出,恐怖主义、难民危机等威胁着整个人类的安全。
随着中国综合国力的显著增强,世界对中国寄予的希望越来越大,而中国也越来越离不开世界。党的xx大以来,以为核心的党中央着眼于人类命运共同体的构建采取了一系列重大举措,中国日益走近世界舞台的中央。置身于聚光灯下的中国,有责任让世界看到中国的形象、听到中国的声音、了解中国的主张。当前,美国单边主义一意孤行,挑起贸易摩擦,危及世界多边贸易体制。对此,我们既要与之作有理有节的坚决斗争,同时也要在舆论上旗帜鲜明地反对美国的霸凌主义,阐明中国的立场和主张,把我们的“朋友圈”做大做强。
指出:“展形象,就是要推进国际传播能力建设,讲好中国故事、传播好中国声音,向世界展现真实、立体、全面的中国,提高国家文化软实力和中华文化影响力。”这就要求宣传思想工作者尤其是媒体行业的工作者,包括传统媒体和新兴媒体的从业者,要站在构建人类命运共同体的高度,统筹国内国际两个大局,创新理念、内容、体裁、形式、方法和手段,主动设置议题,善于讲好中国故事,增强传播的针对性和实效性,扩大中国在国际事务中的话语权。
“展形象”不是塑形象,也不是树形象,而是要把真实鲜活的中国展示给世界。既要把我们取得的成就讲透,也不隐瞒我们发展中存在的问题;要让全世界人民真切感受到中国特色、中国风格、中国情怀和中国力量。
【思想宣传范文】二
40年的改革开放,不仅极大地成就了中国,而且深刻地影响了世界。深刻指出,“历史,总是在一些特殊年份给人们以汲取智慧、继续前行的力量。”40年的改革开放告诉我们,一个国家、一个民族的发展和振兴,要“在历史前进的逻辑中前进、在时代发展的潮流中发展”。中国特色社会主义进入新时代,中国改革开放必然会更加成功。其原因就在于,我们不仅善于从40年改革开放的实践历程中总结成功经验、获取弥足珍贵的启示,而且更善于从新时代中华民族发展的历史交汇期和世界前所未有的大变局中,洞察新时代改革开放新的时代内涵。最为关键的是,无论改什么、改到哪一步,坚持党对改革的集中统一领导不能变,完善和发展中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化的总目标不能变,坚持以人民为中心的改革价值取向不能变。这不仅强调了新时代中国改革开放必须遵循的根本原则,而且道明了新时代中国改革开放必然具有的时代意蕴。
新时代中国改革开放,是以中国特色社会主义为根本政治方向,既不走老路也不走邪路的改革开放
方向决定道路,道路决定命运。明确指出:我们的改革开放是有方向、有立场、有原则的。中国特色社会主义是历史的结论、人民的选择,坚持中国特色社会主义是确保新时代改革开放不走封闭僵化老路也不走改旗易帜邪路的“定海神针”。改革开放坚持人民立场,是由党的根本宗旨和政治立场决定的,是确保新时代改革开放始终获得人民拥护和发挥人民首创精神的“重要法宝”。改革开放40年的历史性成就,雄辩有力地证明了一个事实,那就是以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,统一于中国特色社会主义实践的巨大成功。从新时代改革开放的角度来看,坚持中国特色社会主义道路,坚持改革发展为了人民、依靠人民、成果由人民共享,坚持党对一切工作的领导,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,是确保改革开放既不走老路也不走邪路、在根本性问题上不犯颠覆性错误的重要前提。
新时代中国改革开放,是以国家治理体系和治理能力现代化为目标导向,完善和发展中国特色社会主义制度的改革开放
国家治理体系和治理能力现代化目标的提出,赋予新时代改革开放新的时代内涵。从国家治理现代化的角度看新时代改革开放,要达到“强身健体”“养精蓄锐”的效果。正如指出的那样:“应该改又能够改的坚决改,不应改的坚决守住;应该改而不具备条件的创造条件改,该快的一定要快、不能快的则循序渐进。”同时,从新时代改革开放推进国家治理现代化的角度看,处理好政府和市场的关系至关重要。“使市场在资源配置中起决定性作用,更好发挥政府作用”,实质上就是要用好所谓的“看不见的手”和“看得见的手”,使“两只手”相辅相成、相得益彰,这就是新时代改革开放的辩证法、两点论。本轮深化党和国家机构改革中有关国务院机构改革,主要是结合新的时代条件和实践要求,着力推进重点领域、关键环节的机构职能优化和调整,尤其是涵盖工商行政管理、质量监督检验检疫、食品药品监督管理等在内的市场监督管理机构改革,以及按照减少层次、整合队伍、提高效率的原则,大幅减少执法队伍种类,合理配置执法力量的改革等,其实质就是要转变政府职能,使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用能够进一步落地。
新时代中国改革开放,是坚持正确的方法论,更加注重系统性、整体性、协同性的改革开放
新时代要有新作为。新时代的中国改革开放,必须坚持正确的方法论,方能保证改革开放平稳有序推进。要遵循整体推进和重点突破相促进的方法论:整体推进,就是改革所涉及的经济、政治、文化、社会、生态文明、党的建设以及国防军队等诸多领域要全面推进,确保各项改革举措相互促进、良性互动、协同配合;重点突破,就是要注重抓主要矛盾和矛盾的主要方面,注重抓改革的重点领域和关键环节,发挥重点领域“牵一发而动全身”、关键环节“一子落而满盘活”的作用。要重视加强顶层设计和摸着石头过河相结合的方法论:加强顶层设计和摸着石头过河是辩证统一的关系,也是实践的经验总结。新时代中国改革开放,一方面要发挥摸着石头过河的基础性和探索性作用,另一方面也要发挥加强顶层设计的全面性和决定性作用。更加注重改革的系统性、整体性、协同性,不仅是改革的内在要求,也是改革的方法论;不仅是遵循整体推进和重点突破相促进、加强顶层设计和摸着石头过河相结合的方法论的前提要求,也是其实践效果。与此同时,从方法论的角度看,新时代中国改革开放还有一个融合推进的问题,也就是改革与开放进一步相互融合、相互促进、相得益彰。此外,新时代改革开放面临的环境更加纷繁复杂、更加变化多端,还应考量相应的理论空间和实践空间、处理好增量改革与存量改革的关系问题,等等。
新时代中国改革开放,是坚持以人民为中心,尊重人民首创精神,紧紧依靠人民推进的改革开放
人民是改革开放事业的实践主体。改革开放以来所取得的巨大成就、宝贵经验,无不凝聚着亿万人民群众的智慧和汗水;新时代中国改革开放需要坚持以人民为中心的价值取向,需要尊重人民首创精神,也需要赋予其新的时代内涵。如更加强调人民群众的获得感、幸福感、安全感等,是新时代改革开放的鲜明特色和实践要求。我们要从人民群众普遍关注、反映强烈、反复出现的民生问题背后查找体制机制弊端,找准深化改革开放的重点和突破口;要充分尊重人民意愿、进一步发挥人民群众首创精神;要增强规则意识、强化法治思维。新时代中国改革开放,还要进一步释放人才作为战略资源的独特优势,实行更加积极、更加开放、更加有效的人才政策,在深化人才发展体制机制改革上有新突破。
新时代中国改革开放,是以加强党的全面领导为根本保证,确保党始终总揽全局、协调各方的改革开放
党的领导,是中国特色社会主义最本质特征;坚持党的领导,是改革开放取得成功的关键和根本;加强党的全面领导,是新时代改革开放的根本保证和时代特色。从所面临的国内外形势看,世界政治经济形势复杂多变,我国社会主要矛盾发生转化、经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段等,所有这些都对新时代中国改革开放提出了更加严峻的挑战、更加繁重的任务、更加严格的要求。加强党对新时代改革开放的全面领导,确保党始终总揽全局、协调各方,不仅是现实的要求,更是历史的重任。新时代加强党对改革开放的全面领导,不仅要体现在战略谋划、议事决策上,也要体现在抓落实、见成效上。本轮深化党和国家机构改革中,着力优化党中央决策议事协调机构,如组建中央全面依法治国委员会、中央审计委员会、中央教育工作领导小组,将中央全面深化改革领导小组、中央网络安全和信息化领导小组、中央财经领导小组、中央外事工作领导小组改为委员会以及调整优化中央机构编制委员会领导体制等,就是要确保党对改革开放的战略谋划;着眼于转变政府职能,围绕推动高质量发展,建设现代化经济体系,加强和完善政府经济调节、市场监管、社会管理、公共服务、生态环境保护职能,调整优化政府机构职能等改革,就是要确保改革开放的落实见效。当下的改革开放抓落实、见成效主要体现为对不同问题分类施策:对群众反映强烈的突出问题,必须坚决改、马上改;对事关战略全局、事关长远发展、事关人民福祉的紧要问题,要科学统筹、深远谋划;对有利于增强人民群众获得感的改革,要放到更加突出的位置来抓。
【思想宣传范文】三
20xx年是中华人民共和国成立69周年。回顾人民共和国走过的光辉历程,我们感慨万千。曾指出,“历史是一个民族、一个国家形成、发展及其盛衰兴亡的真实记录,是前人的‘百科全书’,即前人各种知识、经验和智慧的总汇”,“历史是最好的教科书”。学习回顾共和国69年的历史,总结历史经验,对于我们走好新时代的长征路,实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要意义。
光辉的发展历程
历史是向前发展的,具有不可重复性。它的特点是“已然”和“过去”。学习历史,比较历史现象,探求历史规律,可以“看成败、鉴得失、知兴替”。在中华人民共和国69年的历史中,我们党带领人民取得了哪些成就呢?
69年来我们取得的最根本成就就是创立、坚持和发展了中国特色社会主义。中国特色社会主义是改革开放新时期开创的,也是建立在我们党长期奋斗基础上的,是由我们党的几代中央领导集体团结带领全党全国人民历经千辛万苦、付出各种代价、接力探索取得的。它是在我国改革开放40年的伟大实践中得来的,也是在中华人民共和国69年的持续探索中得来的。在社会主义革命和建设时期,以毛泽东同志为核心的党的第一代中央领导集体团结带领全党全国人民,进行社会主义革命,建立社会主义基本制度,成功实现了中国历史上最深刻最伟大的社会变革,为当代中国一切发展进步奠定了根本政治前提和制度基础。在探索过程中,虽然经历了严重曲折,但取得的独创性理论成果和巨大成就,丰富发展了毛泽东思想,为改革开放新时期开创中国特色社会主义提供了宝贵经验、理论准备、物质基础。
在改革开放和社会主义现代化建设新时期,以邓小平同志为核心的党的第二代中央领导集体团结带领全党全国人民,深刻总结我国社会主义建设正反两方面经验教训,借鉴世界社会主义历史经验,作出把党和国家工作中心转移到经济建设上来、实行改革开放的历史性决策,阐明在中国建设社会主义、巩固和发展社会主义的一系列基本问题,创立邓小平理论,成功开创了中国特色社会主义。以为核心的党的第三代中央领导集体团结带领全党全国人民,坚持党的基本理论、基本路线,在国内外形势十分复杂、世界社会主义出现严重曲折的严峻考验面前捍卫了中国特色社会主义,形成“三个代表”重要思想,全面开创改革开放新局面,成功把中国特色社会主义推向21世纪。以为党中央团结带领全党全国人民,抓住重要战略机遇期,在全面建设小康社会进程中推进实践创新、理论创新、制度创新,形成科学发展观,成功在新的历史起点上坚持和发展了中国特色社会主义。
党的xx大以来,以为核心的党中央团结带领全党全国人民,面对世界复杂多变的形势和国内繁重艰巨的改革发展任务,面对党面临的重大风险考验和党内存在的突出问题,举旗亮剑,谋篇布局,进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想,推动中国特色社会主义进入新时代,形成了习近平新时代中国特色社会主义思想,谱写了新时代中国特色社会主义新篇章。
69年中我们取得成就的最显著特征就是实现、迎来了三次伟大飞跃。69年中我们实现了中华民族从东亚病夫到站起来的伟大飞跃,实现了中华民族从站起来到富起来的伟大飞跃,迎来了中华民族从富起来到强起来的伟大飞跃。这三次伟大飞跃是翻天覆地的,是举世瞩目的。它是中华人民共和国69年历史中三个最耀眼、最显著、最明晰的标识。新中国的成立是中华民族站起来的起点和基本标志。站起来不是一蹴而就的,要站得住、站得稳需要一个历史过程。在社会主义革命和建设时期,我们全面确立了社会主义基本制度。我国现行的国体、政体、国家结构形式和政党制度就是在这个时候确立的。我们开始全面建设社会主义,建立了独立的、比较完整的工业体系和国民经济体系,取得了历史性巨大成就。这期间我们不仅能够自行设计和批量生产汽车、飞机、坦克、大炮、拖拉机等,还成功爆炸了原子弹、氢弹,发射了中远程导弹和人造地球卫星,还初步解决了几亿人的吃饭穿衣问题,这在当时被世界公认为是一个伟大奇迹。
改革开放使中国大踏步赶上时代,极大地发展了中国。从1978年至20xx年,经过全国人民的努力奋斗,我国的社会主义现代化建设取得举世瞩目的伟大成就。经济实力、科技实力、国防实力、综合国力、国际影响力都大为提升,人民生活水平不断提高。20xx年,我国国内生产总值超过日本,成为世界第二大经济体。我国先后于1999年和20xx年跨入下中等收入国家和上中等收入国家的行列。中华民族真正富起来了!
党的xx大以来,以为核心的党中央以巨大的政治勇气和强烈的使命担当,解决了许多长期想解决而没有解决的难题,办成了许多过去想办而没有办成的大事,推动党和国家事业取得全方位、开创性历史成就,发生深层次、根本性历史变革。中国日益走近世界舞台中央,对世界的影响力、感召力、塑造力日益增强。20xx年,我国国内生产总值超过82万亿元,占世界经济的比重达到15%左右,对世界经济增长贡献率超过30%。我国的对外贸易、对外投资、外汇储备稳居世界前列,创新型国家建设取得丰硕成果,天宫、蛟龙、天眼、悟空、墨子、大飞机等重大科技成果相继问世。中华民族迎来了强起来和伟大复兴的光明前景。
69年中发生的最深刻变革就是党领导人民进行了伟大的社会革命。进行社会革命的目的,就是要破除生产关系、经济基础、上层建筑领域内一切旧的思想观念和体制机制弊端的束缚,解放和发展社会生产力,加快中华民族伟大复兴的历史进程。
中国是一个地域广大、人口众多、国情复杂的东方大国,在这样一个国度里要领导好伟大的社会革命是极不容易的事情。我们党带领人民把马克思主义基本原理同中国实际和时代特征相结合,坚持辩证唯物主义和历史唯物主义,坚持一切从实际出发,以众志成城的决心,以敢为人先的勇气,以壮士断腕的毅力,以百折不挠的意志,谱写了中华民族惊天地、泣鬼神的壮丽史诗。社会主义革命和建设是改革开放和社会主义现代化建设的前提和基础,改革开放和社会主义现代化建设是社会主义革命和建设的发展趋势和必然结果,两者相互联系,不可分割。
伟大的社会革命,在中国彻底结束存在几千年的生产资料私人占有的剥削制度,这在中国历史上是前所未有的;使我国在社会体制机制上摆脱了封闭僵化的束缚,焕发出新的生机活力,成为世界社会主义的中流砥柱。可以说,伟大的社会革命,极大地激发和调动了亿万人民的积极性、主动性、创造性,极大地解放和发展了社会生产力,极大地增强了社会的发展动力与活力,为中华民族实现从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃创造了条件、奠定了基础。
69年里党和人民最突出表现就是成功应对和抵御了一系列重大风险、各种困难挑战与考验。69年我们所走过的路是充满荆棘、十分坎坷和极不平坦的。期间,我们经受了一系列各种各样重大风险和困难的挑战与考验。这些风险和挑战,有来自国内的,有来自国外的;有政治的,有经济的;有军事的,有意识形态的;有社会的,也有自然界的。69年中的这些困难、风险、挑战,使党和人民受到了锻炼和考验。可以说,中华人民共和国69年的历史,就是一部党和人民自力更生、艰苦奋斗,不怕压、不信邪,勠力同心、发愤图强的历史;就是一部党和人民经历磨难、经受考验,大胆探索、敢于实践,善于学习、勇于革命的历史;就是一部党和人民改革创新、砥砺奋进,对外开放、走向世界,创造奇迹、铸造辉煌的历史。
深刻的历史启示
中华人民共和国69年的历史是党和人民一笔宝贵的精神财富,它为我们继续前行提供了深刻的历史启示。
第一,中国特色社会主义是党和人民胜利前进的光辉旗帜,是国家富强、民族振兴、人民幸福的必由之路。共和国69年的历史充分证明,方向决定道路,道路决定命运。中国特色社会主义是当代中国发展进步的根本方向,只有中国特色社会主义才能发展中国。中国特色社会主义承载着几代中国共产党人的理想和探索,寄托着无数仁人志士的夙愿和期盼,凝聚着亿万人民的奋斗和牺牲,是近代以来中国社会发展的必然选择,是国家富强、民族振兴、人民幸福的必由之路。中国特色社会主义是中国共产党和中国人民团结的旗帜、奋斗的旗帜、胜利的旗帜。我们要全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家、实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦,必须始终高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚定不移地坚持和发展新时代中国特色社会主义,坚定中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。
第二,中国共产党是中华民族的脊梁,是中国人民的主心骨,党的领导是我们各项事业取得胜利的根本政治保证。共和国69年的历史充分证明,中国共产党不愧为伟大、光荣、正确的马克思主义政党,不愧为领导中国人民不断开创事业发展新局面的核心力量。马克思、恩格斯在《共产党宣言》中曾指出:共产党人不是同其他工人政党相对立的特殊政党。他们没有任何同整个无产阶级的利益不同的利益。中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队。这就决定了中国共产党能够摆脱以往一切政党受阶级利益束缚的历史局限,做其他政党不愿做、不想做、不能做,也做不了、做不好的事。光明磊落、襟怀坦白,坚持真理、修正错误,就成为中国共产党人的优良传统和品格。这也就是在69年中党和国家事业遭受挫折,而我们党却能够迅速纠正错误,化险为夷,走出困境,开创新局面的根本原因。新时代中国特色社会主义是我们党领导人民进行伟大社会革命的成果,也是我们党领导人民进行伟大社会革命的继续。中国共产党的领导是中国特色社会主义最本质的特征和最大优势。党政军民学,东西南北中,党是领导一切的。在新的征程中,我们要牢固树立“四个意识”,坚决维护党中央的核心、全党的核心地位,坚决维护党中央权威和集中统一领导,必须充分发挥党总揽全局、协调各方的领导核心作用。
第三,改革开放是一场新的伟大革命,是发展中国、赢得主动、走向世界、面向未来的根本途径和强大动力。共和国69年的历史充分证明,改革开放是当代中国发展进步的活力之源,是党和人民大踏步赶上时代前进步伐的重要法宝。1978年党的十一届三中全会以来的40年,我们党就是靠改革开放振奋了民心、统一了思想、凝聚了力量;靠改革开放激发了全体人民的创造精神和创造活力;靠改革开放实现了我国经济社会快速发展、在与资本主义竞争中赢得了比较优势。改革开放发展了中国、壮大了中国,使我国的经济实力、科技实力、国防实力、综合国力进入世界前列,使我国的国际地位实现前所未有的提升,使党的面貌、国家的面貌、人民的面貌、军队的面貌、中华民族的面貌发生了前所未有的变化。未来我们要按照党的十九大谋划的宏伟蓝图,改革不停顿,开放不止步,把新时代的改革开放进行到底!
第四,人民群众是国家和社会的主人,是历史的创造者,是决定党和国家前途命运的根本力量。共和国69年的历史充分证明,党和国家的根基在人民、血脉在人民、力量在人民。“人民就是江山,江山就是人民。”共和国69年的历史就是一部生动的我们党和国家坚持和贯彻党的群众路线,把党的正确主张和国家意志变为群众自觉行动的历史,就是一部我们党同人民群众血肉相连、生死相依、患难与共的历史。毛泽东同志曾讲过一句经典名言:“人民,只有人民,才是创造世界历史的动力。”人民是历史的创造者,是决定党和国家前途命运的根本力量。我们党要完成好执政的历史使命,实现既定的奋斗目标,必须坚持人民主体地位,坚持立党为公、执政为民,践行全心全意为人民服务的根本宗旨,把党的群众路线贯彻到治国理政全部活动之中,把人民对美好生活的向往作为奋斗目标,依靠人民去创造历史伟业。
【思想宣传范文】四
内容提要:改革开放40年来,我们党始终成为中国特色社会主义事业的坚强领导核心,这与党建理论创新取得丰硕成果、不断为党建实践提供科学指导密切相关。党建理论创新成果蕴涵着对党、国家、民族前途命运的深切关切,蕴涵着对党所处历史方位和所承担历史使命的清醒认识,蕴涵着对共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律的准确把握,贯穿着马克思主义立场观点方法,闪耀着科学理论的真理光芒。40年来党建理论创新带给我们深刻启示:党建理论创新必须坚持以马克思主义中国化最新成果为根本遵循,必须紧紧围绕中国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程来推进,必须始终坚持解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实,必须着眼于解决党的建设中的矛盾和问题,必须把继承和创新统一起来。
实践基础上的理论创新是社会发展和变革的先导。在改革开放的伟大历史进程中,我们党紧紧围绕新的历史条件下“建设什么样的党、怎样建设党”?这个重大课题进行艰辛的实践探索和理论创新,形成了一系列党建理论成果,为推进党的建设新的伟大工程提供了基本遵循。在庆祝改革开放40周年之际,回顾40年来党建理论创新的历程和成果,总结经验和启示,对于推进新时代党的建设新的伟大工程、确保党始终成为中国特色社会主义事业的坚强领导核心具有重要意义。
改革开放以来党建理论创新取得丰硕成果
改革开放40年来,我们党在推进伟大社会革命的同时,不断推进伟大自我革命,党的建设在开拓创新中阔步前进、不断加强。在丰富实践基础上,我们党不断深化对党的建设规律和共产党执政规律的认识,党建理论创新取得丰硕成果,极大地丰富了马克思主义党建理论宝库。
邓小平党的建设理论开启了改革开放新时期党建理论创新的历史进程。改革开放初期,邓小平同志带领全党解放思想、拨乱反正,实现了伟大历史转折,开辟了中国特色社会主义道路。同时,着力解决“文革”对我们党造成的严重伤害,恢复党的优良传统,适应新的形势任务要求大力加强党的建设,推进党建理论和实践创新。邓小平同志明确提出“执政党应该是一个什么样的党,执政党的党员应该怎样才合格,党怎样才叫善于领导”的问题,强调要把我们党建设成为有战斗力的马克思主义政党,成为领导全国人民进行社会主义物质文明和精神文明建设的坚强核心。围绕这个目标,邓小平同志对在改革开放中加强和改进党的建设提出了一系列新思想新观点新论断。邓小平党的建设理论是邓小平理论的重要组成部分,丰富了马克思主义党建理论,为改革开放新时期加强和改善党的领导、搞好党的建设提供了强大思想武器。
“三个代表”重要思想谱写了党建理论创新的新篇章。党的十三届四中全会后,以为核心的党中央带领全党全国人民,有效应对来自国内外的风险考验,克服前进道路上的各种困难,把中国特色社会主义全面推向21世纪。在这一历史进程中,创立了“三个代表”重要思想,实现了党的指导思想的与时俱进。“三个代表”重要思想中蕴涵着丰富的党建理论,科学回答了建设什么样的党、怎样建设党这个根本问题,在党的性质、纲领等重大问题上,在党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设等方面,都提出了一系列新思想新观点新论断,深化了对新的历史条件下党的建设规律的认识。“三个代表”重要思想中的党建理论,适应了发展社会主义市场经济对党的建设的新要求,为改革开放条件下加强和改进党的建设进一步指明了方向。
科学发展观推动党建理论创新迈出重大步伐。进入新世纪新阶段,以为党中央科学分析、积极应对我们党面临的考验和挑战,紧紧抓住和用好重要战略机遇期,成功地在新的历史起点上坚持和发展了中国特色社会主义。在这一历史进程中,创立了科学发展观,实现了党的指导思想的又一次与时俱进。科学发展观蕴涵着丰富的党建理论,比如,提出“党的执政地位不是与生俱来的,也不是一劳永逸的”,提出加强党的执政能力建设的重大命题,提出党的先进性建设是马克思主义政党自身建设的根本任务,等等。科学发展观中的党建理论,准确把握时代要求,丰富了马克思主义执政党建设理论,为在新的历史起点上全面推进党的建设新的伟大工程提供了行动指南。
关于党的建设的重要思想开辟了党建理论发展新境界。党的xx大以来,以为核心的党中央统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想,推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革。在推进中国特色社会主义事业的伟大实践中,创立了习近平新时代中国特色社会主义思想,成为我们党长期坚持的指导思想。关于党的建设的重要思想,是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分,谱写了中国化马克思主义党建理论的新篇章。关于党的建设的重要思想,提出了全面从严治党的重大命题,宣示了我们党把党的伟大自我革命进行到底的坚定决心;明确了党的建设新的伟大工程在“四个伟大”中的战略定位,指出伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想,其中起决定性作用的是党的建设新的伟大工程;提出要坚持和加强党的全面领导,强调中国共产党领导是中国特色社会主义最本质的特征,是中国特色社会主义制度的最大优势;第一次将党的政治建设纳入党的建设总体布局;明确提出新时代党的组织路线;等等。关于党的建设的重要思想对马克思主义党建理论作出了具有原创性的重大贡献,是新时代坚持和加强党的全面领导、深入推进全面从严治党的理论遵循和行动指南。
改革开放40年来党建理论创新硕果累累、成效卓著。这些理论成果中蕴涵着对党、国家、民族前途命运的深切关切,蕴涵着对党所处历史方位和所承担历史使命的清醒认识,蕴涵着对共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律的准确把握,贯穿着马克思主义立场观点方法,闪耀着科学理论的真理光芒。
改革开放以来党建理论创新的深刻启示
历经40年的艰辛探索,党建理论创新取得丰硕成果,对加强党的建设发挥着重大而深远的作用。总结和把握40年党建理论创新带来的启示,对于继续推动党建理论与时俱进,推进新时代党的建设新的伟大工程,永葆党的生机活力,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利,具有十分重要的意义。
党建理论创新必须坚持以马克思主义中国化最新成果为根本遵循。马克思主义中国化最新成果始终是党建理论创新的指导思想。改革开放40年来,我们党在邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想的指导下,全面加强党的建设,扎实推进实践基础上的党建理论创新。特别是党的xx大以来,以为核心的党中央进行艰辛理论探索,创立了习近平新时代中国特色社会主义思想,提出新时代党的建设一系列新思想新观点新论断,开创了党建理论创新的新局面。实践充分表明,马克思主义中国化最新成果不仅为改革开放提供了科学指导,也为党建理论创新提供了根本遵循,使我们党在正确理论指导下不断形成科学的党建理论成果,推动党的建设实践向前发展。马克思主义中国化最新成果是党建理论创新的根基和源泉。
党建理论创新必须紧紧围绕中国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程来推进。中国特色社会主义是改革开放以来党的全部理论和实践的主题,党的建设新的伟大工程对推进中国特色社会主义伟大事业具有决定性作用。推进伟大事业和伟大工程,是党建理论创新的根本出发点和落脚点。改革开放40年来,我们党坚持从中国特色社会主义事业和党的建设实践出发,发展理论、检验理论,确保党建理论创新始终坚持正确方向。特别是党的xx大以来,以为核心的党中央以全局视野和战略眼光,对进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想作出全面部署,在总揽“四个伟大”的实践中不断创新党建理论,用发展着的理论指导发展着的实践。实践充分表明,党建理论创新只有紧紧围绕中国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程来展开,服务于伟大事业和伟大工程,才能保持旺盛的创新活力,不断取得丰硕的创新成果,并在实践中发挥创新理论的重要指导作用。
党建理论创新必须始终坚持解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实。解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实是理论创新的基本前提和根本要求,为推动党建理论创新提供强大动力和坚实基础。改革开放40年来,我们党努力破除各种思想桎梏和观念禁锢,坚持把党建理论创新同党的建设实际情况、改革开放的时代要求紧密结合起来,立足于新的形势任务和新的实践,不断提出新的思想观点、创造新的理论成果。特别是党的xx大以来,我们党坚持党的思想路线,在全面从严治党丰富实践基础上提出一系列重要论断,党建理论创新取得累累硕果,为推进新时代党的建设新的伟大工程提供了理论遵循和思想武器。实践充分表明,只有坚持解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实,摒弃一切不合时宜的旧观念,冲破一切阻碍创新的旧框框,破除一切体制机制的旧藩篱,才能推动党的建设在实践中持续有新开拓、在理论上不断有新创造。
党建理论创新必须坚持问题导向,着眼于解决党的建设中的矛盾和问题。问题是理论创新的起点,也是理论创新的动力源。坚持问题导向是马克思主义认识论的具体体现。改革开放40年来,我们党围绕“建设什么样的党、怎样建设党”这一重大课题,在不断发现问题、认识问题、研究问题、解决问题过程中,创造性提出党的建设的一系列新思想新观点新论断,持续推进党的建设新的伟大工程。特别是党的xx大以来,以为核心的党中央深刻认识党面临的“四大考验”“四种危险”,提出了全面从严治党的一系列新思想新观点新论断,破解瓶颈问题,解决突出矛盾,补齐各种短板,有力提升了党的建设质量和水平。实践充分表明,只有回应时代呼唤、坚持问题导向,深入研究党的建设重大课题,着力破解突出矛盾和问题,才能有效推进党建理论创新。
党建理论创新必须不忘本来、面向未来,把继承和创新统一起来。党建理论创新需要坚持马克思主义基本原理,需要吸收中华优秀传统文化,需要记取党的历史经验,同时必须着眼长远、面向未来。改革开放40年来,我们党以坚持马克思主义基本原理为前提,把党建理论创新放在历史发展的大进程中去思考,放到改革开放大潮流中去推进,使党建理论创新在不忘历史渊源的同时与时代潮流同频共振。特别是党的xx大以来,我们党坚定“四个自信”,深入研究关系党长期执政的一系列重大课题,准确把握党的建设规律,努力构建中国化马克思主义党建理论体系,有力推动了党建理论的创新发展。实践充分表明,只有不忘本来、面向未来,在继承中创新发展,党建理论才能愈发充满生机活力。
【思想宣传范文】五
如果问世界上哪个政党最有担当、最有抱负,很多人马上会想到中国共产党。指出,中国共产党是为中国人民谋幸福的党,也是为人类进步事业而奋斗的党。中国共产党这样的担当和抱负,来自党的理想信念,来自党在长期奋斗中形成的内在特质。
马克思主义政党不是因利益而结成的政党,而是以共同理想信念组织起来的政党。理想信念是共产党人的精神脊梁。中国共产党从成立之日起,就把共产主义确立为自己的远大理想,将为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴作为自己的初心和使命。有这样的理想信念支撑,我们党能够顽强奋斗、攻坚克难,经受住各种考验,带领人民取得革命、建设和改革的一个又一个胜利。为实现共产主义而奋斗,为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴,这使我们党具有长远历史眼光和深沉责任担当。理想信念使我们党能够清醒认识自身在历史发展中的角色,主动承担历史责任,制定并执行经济社会发展的长远规划,一步一步朝着奋斗目标前进。
中国共产党的理想信念来自马克思主义,这决定了我们党始终重视思想建党、理论强党。97年来,我们党坚持把马克思主义这一科学理论作为自己的行动指南,并将马克思主义基本原理同中国具体实际结合起来,不断推进马克思主义中国化时代化。同时,我们党坚持用马克思主义中国化最新成果武装全党、教育人民。在领导革命、建设和改革的进程中,正是得益于理论建设和理论指导,我们党能够统一思想、凝聚力量,推动各项事业不断向前发展。重视思想建党、理论强党,使全党始终保持统一的思想、坚定的意志、强大的战斗力,这是我们党的巨大优势,也是我们党能够担当历史重任的重要原因。
具有崇高理想信念的中国共产党是按照马克思主义建党原则建立起来的新型政党,严格的组织纪律使党具有严密的组织性,坚持民主集中制使党成为充满生机活力、具有强大行动力的统一整体,能够担当起历史重任。我们党之所以具有严密的组织性,是因为党没有自己的特殊利益,是彻底为最广大人民谋利益的政党。实践证明,我们党能够始终代表最广大人民的根本利益,始终坚持以人民为中心,从而凝聚起全体人民的磅礴伟力。
中国共产党之所以能担当,还在于党勇于自我革命。我们党在长期奋斗中形成许多优良传统,对自身面临的考验和风险始终保持清醒认识,对损害自身先进性、纯洁性的因素始终保持高度警觉。因而,我们党勇于自我革命,敢于刀刃向内、刮骨疗毒,清除一切侵蚀党的健康肌体的病毒,不断增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力。勇于自我革命,从严管党治党,是我们党最鲜明的品格,确保党始终保持强大的政治领导力、思想引领力、群众组织力和社会号召力,确保我们党永葆旺盛生命力和强大战斗力,从而更好担当起历史重任。
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篇1:中学运动会广播稿:努力等于成功_广播稿_网
曾生,琼瑶,论何成功,谈何荣辱,心中的信念只有一个:拼搏。萧瑟的冬风,挡不住你们破竹的锐气。800米的决赛即将拉开了帷幕,迎着朝阳,你们踏歌而去,背着希望,我们等符你们的归来。只是我相信,在赛场上驰聘者你们都是成功者,加油吧!去用微笑感染着每一个人,9年(5)班的每一个小运动员们,不管成功亦或是失败,我们都依然会为你们喝彩。
八百米的赛程,见证了你内心的炽热。满面的清风,祝福你勇夺桂冠。榜上有名,是我们共同的心愿,即使是名落孙山,掌声、拥抱、鲜花依旧,只是多了玢鼓励,多了一份真诚,愿你在本届运动会中,勇往直前,勇争第一,胜利的曙光永远会照耀在你那灿烂天真的笑脸上。加油!许虹虹,加油!
八年级女子跳高比赛就要开始了,李素素加油!在我们心中,你永远是最棒的,让这缕缕白云见证你的成长,让这微微清风分享你的心情。李素,加油李素,不管结果如何,在我们心中你永远是独一无二的,你永远是最棒的,加油!
x同学,失败不要难过,我们知道你已经尽力了。体现在你那奋力一跑。摔倒了请重新站起,下次运动会虽与我们无缘,但你飞奔赛场的身影已经深深烙进我们的心里。不要谴责,赛场中意外的摔倒是难免的,在九年10班同学的心里,你永远是最棒的!
校第十一届运动会在绵绵细雨中拉开了帷幕,那朦朦细雨浇不灭每个运动员澎湃的心怀,他们的身姿飞奔在赛道上。我有着许多的语言想给这些热爱体育的同学讲,我的千言万语汇成一句话:加油,加油……
现在正在赛场上翱翔的,加油,愿我们班同学鼓励的呐喊能让你们“飞得更高,如同马般跑得更快”你们可听到风在你们的耳畔响起惊耳的音乐呢?
老师们,您们好可爱啊!第一次看您们这么的放松,犹如碧海蓝天中飞翔的海鸥,我发现那长绳,犹如你们的暴风雨,请冲破那夜的黑寂,穿过暴风雨,您们的明天会更精彩,今天您们尽情地玩吧,不要拘束于老师的严肃。加油,我们作为学生的为您们喝彩,祝您们今天玩得愉快!
肖老师,你好有趣啊!我忍不住笑了。我的笑中,充满对您的祝福,对您的鼓励。我的数学不好,但您的智慧令我崇拜!希望今天的您有能力压群友雄,如同您的智慧一样的great !在此,同样献上我对您的感激之情,我无法回报,在此我为您喝彩。“肖老师,加油,加油”
油光了不要紧,我们九年(5)班全体同学为您加油。不要担心没有力量哦!
多少次挥汗如雨,伤痛曾填满记忆,只因为始终相信,去拼搏才能胜利。你们的毅志感动了我们,希望在今天的比赛中,你们能如愿以偿,无论结果如何,我们永远支持你们。
加油!加油!加油!七(2)班的运动健儿们,你们是我们七(2)班的骄傲。
风雨之后,会出现彩虹;比赛之后,也会有成败。七年级的全体运动员们,你们 在校园里留下了背影,在操场上能见到你们矫健的身姿,希望你们也能留下你们那成功的喜惊。加油!运动员们,你们的汗水,一定会换来理想的佳绩的,加油!
如果青春是首歌,你们就是歌中的音符,弹奏出各身的风采。随着裁判的枪声响起,八(2)班的运动健儿们冲啊,赛出你们的风格,蔡老师正看着你们,为你们加油,鼓励,有勇气站在起跑线上,你们已经是非常了不起了。你们是我心中的冠军,我相信,这一刻是你们人生中最难忘的,它将会成为你们生活中一道亮丽的风景线,听见了吗?鸟儿正为你们歌唱,风儿正与你们赛跑,展开理想的翅膀飞向碧蓝的天空吧,加油。they are wonderful !
乘着这阵微微的清风,迈开步伐向前冲,不要惧怕黄沙,不要在意成功与否,当你们跃入沙坑的那一刻你们已经成为胜利者。再次让这阵清风送去九年12班真诚的祝福,愿你们越跳越远。
树木的阴影打在脸上,遮住彼此表情,想必此刻,刻在他们脸上的是执著和坚毅,为了洒土赛前的汗水,更必须努力!树叶踩在他们脚下沙沙作响,轻盈的身影,一跳便完美的落在了沙坑里,就像被按下快门,不再改变什么。我们比什么都清楚,努力定格那一瞬间。
踏着冬天的气息,迈着轻盈的脚步。我们迎来了期待已久的运动会。这是展示自我的舞台。我们向往高山的坚忍不拔,我们渴望大海的博大精深,但是,来吧,尽情释放你的心弦,你的每一次跨越,都吸引着我们的视线,你的每一次起跳,都绷紧我们的神经,我们为你呐喊,我们为你自豪,我们为你疯狂。
喵喵,开心点,能取得决赛第三,已经很不错了。记住,经历过一次失败,就有一份教训;挥下一次汗水,就会收获一份喜惊;走过一段路程,就会收获一份成功。不经历风雨怎能,见彩虹,但是不论风雨有多大,我们八年(11)班的同学们会一直陪在你的左右。忘记一切,在跳高比赛中秀出你的风采,加油啊!成功在向你挥手,向前跳吧!
篇2:习近平:报告为上海的下一步发展指明了奋斗方向_心得体会范文_网
10月15日下午,出席中国共产党第十七次全国代表大会的上海代表对胡锦涛同志的报告进行了热烈而认真的讨论。习近平代表在讨论时说,胡锦涛总书记的报告,气势恢弘,内容丰富,思想深刻,论述严谨,是一篇体现马克思主义中国化最新成果的纲领性文献,是我们党继往开来、承前启后、面向世界和未来的政治宣言,是引领全国各族人民继续为实现全面建设小康社会目标而团结奋斗的行动纲领,是反映全党意志,体现人民意愿的好报告。
习近平指出,报告系统阐述了中国特色社会主义道路和中国特色社会主义理论体系,鲜明地回答了当代中国走什么路、举什么旗的根本问题,鲜明地指出了坚持和发展中国特色社会主义对于加快推进我国社会主义现代化的极端重要性,鲜明地表达了我们党团结带领全国各族人民坚持中国特色社会主义的坚定信念。报告深刻阐述了科学发展观的科学内涵和精神实质,指出科学发展观是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展,是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现,是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论;指出科学发展观第一要义是发展,核心是以人为本,
基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾,使我们对科学发展观的认识提高到一个新水平。
习近平指出,报告进一步明确了中国特色社会主义事业总体布局,全面部署了中国特色社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和党的建设的各项工作,对于动员全党更好地为夺取全面建设小康社会新胜利、开创中国特色社会主义事业新局面而继续奋斗,具有极其重要的现实意义和深远的历史意义。报告强调党必须以改革创新精神加强和改进自身建设,必须坚持党要管党、从严治党,全面加强党的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设,进一步指明了党的建设的前进方向。
习近平指出,报告全面描绘了中国特色社会主义事业的发展蓝图,也为上海的下一步发展指明了奋斗方向。在建设中国特色社会主义事业新的历史进程中,上海要力争继续走在全国的前列,这是中央对我们的期望,也是我们义不容辞的责任。上海一定要贯彻落实中央和胡锦涛同志的指示精神,居安思危,戒骄戒躁,埋头苦干,加强团结,顾全大局,着力转变经济发展方式、着力推进改革开放、着力促进社会和谐、着力加强党的建设,继续当好改革开放的排头兵,加快推进“四个率先”,加快“四个中心”和社会主义现代化国际大都市建设,为开创中国特色社会主义事业新局面,为夺取全面建设小康社会新胜利作出新贡献。(缪毅容孟知行简工博)
篇3:市尖草坪区林业局上半年林业工作总结及下半年的打算_半年工作总结_网
今年是规划的第二年年,也是我区林业自主创新、提挡升级的关键年。上半年来,在区委、区政府的领导下,在上级林业部门的大力支持下,经过各乡镇、街办和区、乡林业部门以及广大干部群众的共同努力,我区林业建设取得了更快更好的发展,各项营林任务都圆满完成或超额完成。现将今年上半年全区林业工作的运行情况全面总结如下:
一、各项林业生产任务圆满完成
1、全区义务植树完成了59.5万株,占年计划的100%;
2、全区育苗生产完成了2500亩,占年计划的100%,其中:当年新育苗面积达1800亩,苗床面积7500亩;
3、在今春护林防火形势十分严峻的情况下,我区采取了一系列强有力的措施,对崛围山、二龙山、慕云山、耄人寺等四个重点林区实行了严防死守,从而有效遏制了森林火灾的发生,全区均未发生任何火情;
4、自去年6月份以来,全区受理林权登记申请3681份,发放林权证2296本,其中:发放退耕还林地林权证的面积达2.8446亩,占全区退耕还林总面积4.2万亩的86%;
5、上半年全区发生乱砍滥伐林木案件1起,依法受理查处1起;今春以来,我区未发生严重的森林病虫害,一般性森林病虫害防治率达95%以上,发生率控制在5%以下。
二、“五大”重点工程质量全面提升
1、通道绿化工程,上半年我们集中力量,狠抓了东山过境路、西北外环路、108国道、和平北路、柴西路、西康路、金桥路两侧主林带和柴村、向阳、阳曲三个高速路出口的补植完善,共补植各类苗木4.5万株,进一步提高了我区境内高速路和主干通道绿化品位,基本达到了三季有花、四季常青的要求。
2、交通沿线荒山绿化工程,今春重点抓了东山过境高速路沟南段东南垴的绿化,为了保证绿化质量,我们将这项工程承包给郑村苗圃专业队,从3月17日开工至4月底完工,在沟南村的积极配合下,该专业队严格按照规划要求,采用大坑、大水、大苗,共栽植杨、柳、侧柏2.3万余株,造林面积达200多亩,高标准、高质量地完成了东南垴的绿化任务。
3、园林村镇绿化工程,按照市里总体规划要求,今年我区集中力量抓好三个村的园林建设,即北固碾村、南翟村、柴村,据汇报,至6月底,这三村共栽植各类苗木4.8万多株,新建花坛3个,新增绿地420平方米,村内主街道和环村林带绿化都已基本完成,其余工程秋后接着进行。
4、环城林带绿化工程,今年重点是抓好西北外环路两侧主林带的补植完善,上半年来,经过沿线柴村、柏板、西??、阳曲、向阳这五个街办、乡镇及24个村的努力,共补植条桧、国槐、火炬、侧柏、油松、香花槐等5.2万株,尤其是小石河村、上薛村,为了提高绿化档次,他们采用的苗木均达4公分以上,共补植3.5万株,做到了无断档、无空位、成活率达95%以上。
5、退耕还林工程,在前三年补植完善的基础上,各乡镇、街办今年春季又组织和发动退耕农民进行了补植补种,共1万多亩,并准备在雨季继续抓好补种,同时进一步加强抚育管护,抓好中耕锄草、病虫害防治,对缺苗断垄地段进行整地挖坑,为秋季补种做好准备,使之种满种足,达到国家规定标准,合格率和保存率均达85%以上。
三、护林防火工作成效显著
今年春季,森林防火形势十分严峻,全省各地山林火灾连续发生,而我区境内却未发生任何火情,主要措施有五点:
一是专项资金到位。今年区政府一次性就拨出20万元,用于护林员队伍、民兵应急小分队和专业扑火队伍的培训、演练、装备和各种灭火物资、通讯器材和灭火机具的购置储备及工资支付,据汇报,每个乡镇、街办也都至少拿出2、3万元,有力保证了今春森林防火工作的顺利开展。
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篇4:努力工作演讲稿
为确保农产品质量安全以及农业生产安全,使人民群众度过一个愉快、安全的节日,根据上级有关文件精神并结合我局实际,两节期间,我局多次召开安全生产工作会议,进一步强化安全意识、责任意识,确保涉农生产工作形式安全稳定,切实防止重特大事故的发生。现将相关工作开展情况总结自查如下:
一、加强领导,落实责任,确保安全生产
为切实做好两节期间安全生产工作,我局成立以池健局长为组长的安全生产工作领导小组,做到主要领导亲自抓、分管领导具体抓、局全体机关工作人员共同抓。我局多次召开安全生产相关工作会议,要求全局干部进一步统一思想,提高认识,强化责任,将安全生产工作责任明确到站到人,使广大干部职工进一步增强安全生产工作的责任心和使命感。
二、突出重点,严格执法,深化专项整治
1.农产品质量安全。元旦和春节是我国重要的传统节日,“两节”期间农产品购销量大,消费旺盛,是风险集中、问题易发多发的敏感时期。“两节”正值冬季,本地出产的农产品种类较少,以西兰花和草莓为主,还有一些大棚蔬菜。为加强“两节”期间农产品监管,采取各种措施,一是加大检查力度,我科室共出动7次,共21人次,检查大田街道、杜桥镇、小芝镇、涌泉镇、汛桥镇和邵家渡街道生产主体33户次,二是加大宣传培训,组织了草莓质量安全培训和追溯体系培训这2次培训,共计培训254人次,发放各类宣传资料3058份,三是加大抽检力度,共抽检草莓、西兰花和蔬菜42批次样品,已出结果的样品,合格率100%。
2.农机安全作业。
3.畜牧业安全。积极开展生猪屠宰和检疫动物产地检疫工作,经检测,两节期间上市猪肉检疫合格率,检出病猪、病害产品无害化处理率均达100%;积极组织开展 “瘦肉精”、兽药饲料综合治理、生猪屠宰扫雷、生鲜乳、生猪屠宰扫雷行动、外来生猪调运和屠宰“严查严管严打”等系列专项行动,确保流入市场的畜禽产品的安全;对病死动物无害化处理中心设施进行提升改造,更换原先的处理设备,加强了消毒池、清洗、监控等设施的投入,同时完善各项管理制度,确保动物无害化处理设施正常运行、相关收集、处理和保险联动机制建立,病死猪无害化处理补助监管等工作到位。截止目前,我市养殖环节共收集处理病死猪5.54万头,无害化处理率达到100%。
4.消防安全。高度重视消防安全工作,“两节”期间对局机关办公楼、局属出租房的消防安全进行排查,完善消防基础设施和标牌标识,配足配齐必要的消防设备。同时加强各类库房的安全检查,开展了建筑物和附属设施、防雷等安全管理专项检查,排查整治安全隐患。
三、加大宣传,提高意识,营造安全氛围,
在元旦春节农产品安全保障工作中,我局高度重视农产品质量安全宣传工作。充分利用报纸、电视、微信、微博等手段,并采取悬挂宣传标语、发放宣传手册等形式,向广大生产者、经营者和消费者宣传农产品质量安全法律法规和相关知识,积极营造全市关心、支持农产品质量安全监管和农业安全生产的良好氛围,确保人民群众度过一个欢乐、祥和、安全的节日。
篇5:2024交通安全宣传工作计划
一、指导思想
坚持科学发展观,认真贯彻落实防城港市公安局、教育局《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》(防港教〔20__〕8号)精神,以及各级领导部门关于学校交通安全工作的文件和指示精神,坚持“以人为本、预防为主”的方针,切实做好学校交通安全宣传教育工作。
二、工作目标
(一)建立健全交通安全教育长效机制,实现学校交通安全宣传教育工作经常化、制度化。
(二)各学校至少建立有一个固定的交通安全宣传栏,一块固定交通安全宣传标语墙,安排有一名或若干名学校交通安全兼职教师。
(三)强化交通安全宣传教育,提高中小学生的交通安全意识和自我保护意识。
三、基本工作安排
三月份
1、制定20__年全县学校交通安全宣传教育工作计划。
2、成立“上思县中小学交通安全宣传教育工作领导小组”。
3、调整全县中小学交通安全教育校外辅导员,落实交通安全宣传教育兼职教师。
4、各学校要落实经费,建立固定交通安全宣传栏。
5、以我县开展“中小学安全教育活动月”为契机,组织学校集中开展交通安全宣传教育活动和交通安全技能演练活动。
四月份
1、教育、交警等部门做好学校周边交通秩序整治及校车检查。
2、检查各校交通安全教育活动情况。
3、举办全县中小学道路交通安全宣传教育培训班
五月份
各学校根据学校实际,邀请学校交通安全宣传教育校外辅导员到校给师生上交通安全课和法制教育课,有条件学校要邀请学生家长一同参加。
六月份
1、组织检查学校上半年交通安全教育活动情况,。
2、各学校向学生家长印发交通安全知识公开信。
3、各学校开展署假前交通安全专题教育。
4、布置全县中小学校交通安全知识征文比赛和演讲比赛相关准备工作。
5、做好开展交通安全宣传教育夏令营活动的准备工作。
七月份、八月份
暑假期间,县公安局交通管理大队和县教育局组织部分师生开展交通安全宣传教育夏令营活动。
九月份、十月份
各学校进行全县交通安全征文比赛和演讲比赛预赛,确定参加全县比赛的参赛作品和人员。
十一月份
组织全县交通安全知识征文比赛和演讲比赛。
十二月份
1、 检查学校交通安全宣传教育工作情况。
2、 年终工作总结。
四、工作要求
1、各学校根据本计划结合学校情况,制定本校年度交通安全教育工作计划。
2、各学校要落实一名学校领导专抓学校交通安全教育工作,落实若干个教师具体负责学校交通安全日常教育工作,使此项工作能真正落实到实处,抓出成效。
3、各学校在开展交通安全教育活动中注意总结经验,收集材料、图片,建立相关资料,以迎接检查。
五、总结表彰
年底,县教育局将与县公安局交通管理大队联合组织全县中小学交通安全教育总结表彰大会,表彰在交通安全宣传教育活动中的先进学校和先进个人。
篇6:交通工作会议演讲稿范文
同志们:
今天县政府召开的推进*高速公路建设工作会议,是我县在深入贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于进一步加大投资扩大内需、确保经济平稳较快增长的新形势下召开的一次重要会议。这次会议的目的是贯彻落实年前市委、市政府召开的全市交通工作会议和2月10日谢春森副市长主持召开的*高速公路土地预审等前期工作会议精神,进一步统一全县上下的思想认识,全力以赴做好各项准备工作,确保*高速公路今年顺利动工建设,并深入探讨研究如何做好高速公路文章,为推进我县科学发展、加快发展奠定坚实的基础。刚才,冠雄同志介绍了*高速公路建设前期工作主要情况,并谈了推进*高速公路建设过程中的一些感受;振宇同志宣读了县政府《关于对*高速公路沿线规划用地抢搭抢建抢种及查处不力行为实行问责制的通知》;县国土资源局和乌石、义容镇的领导就如何协助做好高速公路建设相关工作作了发言,讲得很好;同时,县政府也和高速公路沿线的9个镇签订了工作责任书,希望会后各相关单位以及沿线各镇要认真抓好落实。
县政府已经把“举全县之力,保障*高速公路动工建设”作为今年的主要工作任务写进了20xx年的政府工作报告。这是县政府综观发展形势,为推动我县经济社会持续平稳较快发展提出的现实要求。自20xx年5月10日市委建华书记在紫金调研时提出“建设*高速公路,发展紫金县域经济”的重要指示以来,全县上下为之振奋并积极行动起来,做了大量的准备工作,尤其是市领导和有关部门高度重视此项工作的开展,建华书记、小华市长亲自带领有关部门多次走访省有关部门,争取多方支持,全力推动项目的实施。在省领导的重视支持和市委、市政府的积极策动下,*高速公路建设各项前期准备工作进展顺利。特别是去年10月份以来,国际金融危机影响进一步加深,我国的经济增速明显持续下滑。面对这一严峻形势,中央迅速出台关于扩大内需、促进经济增长的十条措施,省委、省政府也相应出台了关于进一步加大投资力度扩大内需促进经济平稳较快发展的十六条措施。去年11月14日,省政府发出了《关于进一步加大投资力度扩大内需促进经济平稳较快发展的若干意见》(粤府〔*〕98号),对有关工作作出了具体部署,明确要加快铁路、公路等重大基础设施建设,其中高速公路网络建设计划投资约250亿元,建设里程约2100公里。这无疑给我们加快实现*高速公路动工建设目标带来难得的机遇。11月27日,省交通厅发文要求省交通咨询服务中心负责揭阳至惠东高速公路、包茂国家高速公路粤境段、江门至罗定高速公路、济广国家高速公路平远(江西寻乌)至兴宁段、汕湛高速河源段(即*高速公路)、博罗至仁化段等6个高速公路项目投资人招标的具体性事务。上述项目分三组进行“捆绑”招标,其中济广国家高速公路平远(江西寻乌)至兴宁段、汕湛高速河源段为第二组。汕湛高速经过招投标后,意味着*高速公路很快开工建设。今年1月下旬,省交通厅在汕湛高速河源段(*高速)没有确定业主的情况下,特委托河源市政府牵头负责*高速公路建设的前期环评、土地预审等工作。*高速公路开工建设的这些前期工作一旦完成,即可进入施工设计阶段,这将大大缩短*高速公路的筹建时间,使*高速公路有望比原计划缩短半年时间动工兴建。
*高速公路建设取得重大进展的每一步,无不令人振奋和激动。但*高速公路本没有列入广东省“*”建设规划,可以说这条路是市领导审时度势,主动出击,抢抓广东新一轮基础设施建设大提速这一重大机遇“力争而来”的。因此,*高速公路能够提前动工建设,得益于省领导的高度重视和省有关部门大力支持,归功于市委、市政府的正确领导和市有关部门的积极行动,凝聚着市领导的心血和智慧,更离不开全县上下的共同努力。在此,我谨代表县政府,向所有为*高速公路建设付出辛勤努力的各级领导、各位同志,表示衷心的感谢和崇高的敬意!
虽然政策形势为我们提供了难得的加快高速公路建设的发展环境,我们的各项前期工作也卓有成效,但高速公路建设投资规模大,涉及面广,法律程序严格且复杂,开工前还有很多工作要做,并且还会遇到很多困难,如项目业主(投资人)招标、建设工程立项、施工测量设计、土地预审、环境评估等。我们必须高度重视,认清形势,抢抓机遇,强力攻坚,举全县之力,确保今年*高速公路动工建设,实现我县经济社会又好又快发展的目标。下面,我谈三点意见。
一、统一思想,全面认识*高速公路建设对我县经济社会发展的重大意义
经济发展,交通必须先行,这是我们的发展共识。建设*高速公路,对我县的经济社会发展意义非凡:第一,提升区位优势,优化发展环境。我县是全市唯一无铁路、高速路、国道的县区,有交通“孤岛”之称,建设*高速公路,不仅可以改变这个落后现状,还能够完善构成粤东北交通枢纽,拉近与珠三角的距离,增创发展区位优势。在当前珠三角地区产业转移潮涌之际,这将是我县抢抓机遇承接珠三角产业转移最重要的“筹码”。第二,加快产品流通,推动协调发展。近年来,我县大力实施“工业立县”战略,以工业化带动农业、旅游商贸业发展,县域经济快速发展。但由于交通条件落后,原材料输入和产品的输出困难而且成本较高,三大产业发展效益难以提升。建设高速公路,可以促进公共资源、生产要素低成本高效率地自由流动,进而加快工业化进程,推动农业产业化、农村城镇化和旅游特色化发展,促进城乡经济社会协调发展。第三,凸显高速效应,实现县域经济腾飞。毋庸置疑,高速公路的建设通车,可以为县域经济插上腾飞的翅膀。据有关资料显示,日本新建的工厂有一半是建在高速公路两侧20公里范围内。在我国已建成的高速公路经济带中,一般距高速公路出入口处10至20公里左右,也可形成一定的经济圈。但要发挥这种高速效应,有效形成高速公路经济带,还得积极做好规划,后面我会专门谈到这个问题。高速公路建设作为一项长期投资,其产生的影响是长期的、潜在的,但最直观、最现实的是对当地经济的拉动作用。据专家测算,每1元公路建设投资带动的社会总产值接近3元,相应创造国民生产总值0.4元,每亿元公路建设投资可为公路建筑业创造20xx个劳动就业机会,同时为相关产业提供就业机会近5000个。按*高速公路投资概算110亿元计算,可拉动社会总产值330亿元,创造地区生产总值44亿元,建设期间可增加就业岗位22万个。这就意味着主线全长82.855公里的*高速公路建设,将会成为我县未来二、三年乃至更长一段时期经济增长的新动力,是改变落后状况的助推器。因此,各级、各部门一定要从加快紫金发展的战略高度,充分认识建设*高速公路的极端重要性和紧迫性,自觉把思想和行动统一到建设*高速公路的要求上来,把*高速公路建设作为当前的头等大事来抓,切实抓紧抓好。
二、落实责任,全力以赴做好*高速公路开工前的各项准备工作
当前,虽然建设*高速公路在我县已家喻户晓,全县上下对推进*高速公路建设认识到位、思想统一、极力拥护,但它毕竟是一个大型的工程项目,面广线长,还有很多工作要我们去做,还有很多问题需要我们去处理,我们必须采取各种切实可行措施,全力做好各项准备工作。
(一)加强领导,精心组织。由于推进高速公路建设过程中的上下沟通、工作协调、业务办理,到控制土地、做好用地规划,再到下来的征地拆迁工作,非常敏感、非常复杂,时间紧、任务重,对我们是一个挑战。要保证工作顺利进行,必须加强组织领导。县委、县政府成立的紫金县*高速公路建设领导小组和下设的技术协助组、建设用地协调组、宣传报导组、绩效评价工作组,要根据各自的工作职责,继续发挥在推进高速公路建设中的重要作用,为高速公路如期动工建设作出应有贡献。特别是*高速公路建设领导小组办公室要发挥尖刀作用,随时紧跟项目的进展情况,每个步骤、每个环节都要主动沟通、全力协调、优质服务,争取最大支持。在项目业主确定后,县政府将抽调专门人员充实到领导小组办公室,并安排必要的项目经费,为加快每一个环节的工作进度提供必要的人力、财力支持。在推进工作过程中,遇到什么困难和问题要及时反映,及时研究,及时与市、县领导作好汇报,及时做好公关工作,为*高速公路顺利动工建设扫清障碍。各有关镇要成立相应的协调指挥机构,由一把手挂帅,明确一名副职具体负责,并抽调责任心强、群众工作经验丰富的干部来抓好此项工作;同时,要明确相关村的责任。对工作中出现的矛盾和问题,要及时协调、及时解决;对于难度比较大的,要及时报告,不能延误时间,不能因为某一个工作环节的失误,导致大局的被动;对关键工作,要集中领导、集中时间、集中力量,责任到人,确保在最短的时间内完成任务。
(二)严格控地,搞好规划。搞好建设用地的规划和控制,是确保*高速公路胜利动工的重要而紧迫的工作。当前,高速公路规划走向基本确定,线路规划通过的镇、村主要是:古竹镇的潮沙村、双坑村、雅色村、孔布村、平渡村、吉安村,义容镇的石下村、大新村、中兴村、大同村、联光村、青水村、新民村、和平村,蓝塘镇的半径村、汉塘村、元吉村、双兴村,九和镇的官坑村、富竹村、九和村、五一村,瓦溪镇的四联村、瓦溪村、下濑村、半岗村、新龙村、墩头村,乌石镇的升车村、升平村、鹧鸪村、仕贵村、榕林村,水墩镇的秋溪村、雅布村、黎坑村、群丰村、段布村、黄畲村,敬梓镇的洋高村、敬梓村,再加上县城西连接线经过的附城镇蓝坑村、林田村,共9个镇43个村。此外,连接线、服务区建设还会涉及到其它镇村。现在首要的工作就是立刻控制和规划好用地。县交通、公路部门要配合高速公路建设领导小组在两个月内界定高速公路沿线控制范围,采用拍摄形式记录高速公路走向沿线实况,并汇同相关镇、村及国土、林业部门将拍摄拼图对照实地进行确认。县国土部门负责做好高速公路规划用地的公告;同时,要利用正在进行的土地规划修编,对照县交通、公路部门提供的数据,全面细致地搞好*高速公路建设用地的规划和调整,包括连接线、互通出口、服务区用地,各种类型的用地要充分规划,留足建设和开发用地,以便在办理项目土地预审手续时能顺利进行。
(三)明确任务,落实责任。加强*高速公路沿线规划用地管理,依法查处抢搭抢建抢种行为,是当前最为重要而艰巨的工作任务,也是沿线各镇以及国土、林业等部门的重要职责。为此,县政府专门印发了《关于对*高速公路沿线规划用地抢搭抢建抢种及查处不力行为实行问责制的通知》,并与沿线各镇签订了工作责任书。沿线相关镇要高度重视,成立领导机构,落实分片包干责任制,把责任落实到村、到片、到人;要切实组织人力加强巡逻监控,密切注视各种建筑动向和山地、林地、农田发包、出租、转让行为,坚决杜绝个别群众借高速公路建设之机抢建、抢搭、抢种。如发生抢搭抢建抢种等违法行为,必须进行及时的制止和纠正,同时责令或组织拆除相关的抢搭抢建的建(构)筑物,清除抢种的种植物,坚决做到发现一宗清理拆除一宗;要严格用地的审批,所有用地审批要征求县国土局和高速公路建设领导小组办公室的意见,未经同意不得审批,否则要追究相关人员责任。县国土、林业、交通、公路等部门必须全力配合相关镇加大违法用地的查处力度,坚持严格执法。县政府将组成督查组,不定期开展明查暗访,对查处抢搭抢建抢种违法行为执法不严、违法不究的行为,一经发现,将严格按照问责制文件规定,对相关责任人实行问责。
(四)上下一心,扎实推进。高速公路建设要经过规划、评审、立项、测设、工程招投标以及征地、拆迁等环节,涉及到发改、规划、建设、环保、国土、农业、水利、供电、电信、交通、公路、文广新局等多个部门以及项目所在镇政府。各镇、各部门必须紧紧围绕服务*高速公路建设,各司其职,各负其责,全力以赴;单位一把手要高度重视,亲自部署,抓好落实,无条件提供各种资料和方便。对建设项目有关手续要从快从优予以办理,确保高速公路建设一路“绿灯”;对需要上级有关部门办理的事项,对口部门必须积极沟通、主动协助、跟踪落实;对涉及需要多个部门共同解决的问题,必须密切配合,不得互相推诿、推卸责任,确保零障碍推进高速公路建设。各相关镇和县直有关部门要在高速公路建设领导小组办公室的统一部署下,形式多样地广泛开展*高速公路建设的宣传活动,教育群众树立大局观念,提高思想认识,在全社会营造自觉遵守高速公路沿线用地规划、自觉抵制抢搭抢建抢种违法行为的良好氛围。由县府办牵头,会同高速办拟出一些宣传标语印发各镇,在显眼位置、人口密集地方竖立一些固定宣传牌。各相关镇、部门和全县广大干部群众要识大体、顾大局,全力支持,积极配合,服务、服从于高速公路建设需要,正确处理好大局利益和局部利益、长远利益和眼前利益的关系。特别是在下来的具体征地拆迁过程中,不仅要按照要求及时征地拆迁,而且更要为业主单位提供优质服务,保障工程建设顺利实施,绝不能过分追求眼前利益和个人利益,无理取闹、阻碍和破坏工程建设。县纪检、监察部门要加强监督,对一切影响、阻碍*高速公路建设工作的单位和个人,一经发现,要从严从重处理。县府办督办组要加强高速公路建设有关事项的督查、督办工作,确保各项工作按要求迅速落实到位,为*高速公路建设提供良好的环境保障。
三、超前谋划,充分发挥*高速公路建设对我县经济社会发展的巨大效益
*高速公路,是河源市“三横三纵”高速公路网中的其中一横,又是我县贯穿西东、平分南北的大通道,其辐射带动的镇、村的数量和效果比我市现有的几条高速路都要强。规划发展好这条高速路经济带,必将对我县经济社会的发展产生难以估量的影响。发挥好高速带动效应,促进我县经济飞跃发展才是我们的最终目的。但有经济专家说过,高速公路是把双刃剑,在给沿线地方经济飞速发展提供现代文明的同时,也为地处高速路中间地段的区域设下了一个难解的方程式——“哑铃效应”,即高速路经济带中两头热中间冷的经济断裂现象,过往的人流、物流刷地一下就过去了,不在中间停留。
*高速公路是汕(头)湛(江)高速公路的其中一段,属于高速“哑铃”的中间段,要想吸引住人流、物流,发挥好高速公路的带动作用,实现本地经济的发展,必须完善好互通出口周围的交通网络,让区域内的主干道连接上高速路;必须规划好沿线产业经济带建设。因此,要实施好高速带动战略,关键是要有超前谋划意识,在高速路建设的同时做好高速公路沿途经济带的规划。具体来说,主要是面向珠三角规划发展两种经济带:一是在高速公路互通口周围发展外向型经济带。主要是依托便利的交通条件,建设各类园区,着力引进知名大企业和高新科技企业,大力提升我县落户企业的档次和水平;主动承接珠三角垂直分工、水平分工的工业产业转移,与珠三角形成“一盘棋”发展格局。建设各类市场或商贸物流基地,大力发展商贸物流、休闲旅游产业。特别是圩镇离高速路规划线较近的古竹、义容、九和、瓦溪等镇,要充分发挥高速效应,适时灵活发展房地产业,加快推进城镇化进程。二是在高速公路沿线及互通口延伸方向发展潜在型经济带。主要是根据地方的资源特点,建设各类基地,重点发展各类特色优质农产品生产养殖基地,发展绿色农副产品生产加工基地,发展休闲旅游度假基地等。为此,县国土资源局要迅速组织力量,全面做好*高速公路沿线特别是高速公路互通口周边土地情况的普查,详细摸清土地的类型、性质和面积等情况,并尽快进行土地规划调整;县旅游局也要对全县尤其是*高速公路沿线的旅游资源进行详细普查,深入挖掘具有旅游开发价值的古村落、古民居、温泉等资源,为规划发展*高速公路经济带做好充分准备;县规划建设局要抓紧与市有关部门、领导沟通,尽快启动高速公路发展经济带的规划编制工作。
同志们,*高速公路建设是我县20xx年的头等大事。各级、各部门和广大干部群众要在县委、县政府的坚强领导下,上下一心,众志成城,扎实工作,积极投身到*高速公路建设当中去,为促进我县经济社会又好又快发展作出积极贡献。
篇7:2024年交通事故赔偿协议书
甲方:
身份证号码:
联系电话:
乙方:
身份证号码:
联系电话:
____年___月___日,甲方驾驶出租车(川_____)在巴州区回风大道广电中心新天地广场路段处发生意外交通事故,造成乙方之子_____受伤。由_____市公安局交通警察快处中心认定:甲方负全责任。经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议:
一、甲方赔偿给乙方一切后续治疗费用计人民币_____元,另人保财险公司赔偿给乙方各项费用_____元人民币,两项共计金额_____元人民币(_____元整人民币)。
二、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿,以后双方再无任何纠纷。
三、本协议自双方当事人签名按印后生效。
四、本协议一式二份双方各存一份。
甲方(签字):______________________
年 月 日
乙方(签字):______________________
年 月 日
篇8:交通部门年终工作总结_部门工作总结_网
篇一
20xx年,在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下,即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习和实践*同志“三个代表”重要思想和xx届三中、四中全会精神的基础上,继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风,紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路,扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。
一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。
今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。
二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。
针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安*、*、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。
学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。
三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。
即墨大队是全省超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自20xx年6月20日全面重新启动。工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。
客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。
四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。
20xx年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意煽动不明*的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。
五、全年工作经验和今后工作努力的方向
20xx年虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,通过查找、总结,总结出了今年的工作经验:一是继续抓队伍建设不放松,实践证明,在今年的几次大的活动当中,我们之所以能够取得显著成绩,于我们的队伍管理是分不开的,大多数同志都能加强自我约束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐劳、能忍辱负重;二是深入学习不放松,通过形式多样的方式方法,比如说集体培训、案件讨论制度、执法文书展评、以老带新、执法文书审核审批制度都在不自觉的情况下带领同志们学习业务知识,我们认为,即使正常的行政复议、行政诉讼也是我们身临其境的大好学习机会,可以找出我们平时不注意的一些小的不足和差距,比较死学书本会收到事半功倍的效果;三是利用联合执法的形式解决我们自己无能为力的工作,通过近几年的趋势看,执法环境日益恶劣,一些大型的政府行为的执法光靠我们是无法圆满完成的,应该大范围的扩大执法范围,将其他部门也联合进来,形成行政执法的合力,形成有利的重拳,打击不留余地,并且建立长效机制,巩固成果,防止反弹,形成多部门“抓重点、重点抓,抓反复、反复抓”;四是及时做好宣传报道工作,大的事态、新的社会动向、新的政策理论都应该及时报道,震慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴力抗法,为我们营造良好的工作、执法环境;五是坚持了良好的信访接待制度,今年下半年,大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室,将各种矛盾解决在萌芽之中,使矛盾下移,将不稳定因素解决在基层,相互交流,互相理解,有利于全局稳定、社会稳定。
总结出了成绩和经验教训,20xx年,我们决心在局党委和市支队的正确领导下,以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南,脚踏实地,坚持规范执法,严格执法,文明执法,积极提高服务水平,以精神文明建设为总抓手,以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标,全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。
篇二
XX年,我局在区委、区政府正确领导下,在市交通主管部门的大力支持和指导下,以科学发展观统领工作全局,紧紧围绕党的XX大精神,通过各级政府和主管部门的共同努力,交通安全形势基本稳定,各种安全制度不断完善,安全设施、设备得到了进一步改善和充实,安全措施得到进一步落实。较好地完成了XX年的交通安全工作任务。具体工作总结如下:
一、交通安全生产保持稳定。
今年以来,我局根据上级交通部门对交通安全生产工作的部署,树立安全第一,常抓不懈的观念,坚持做到对安全工作有布置、有落实,认真开展交通安全生产检查,维护社会安定、稳定。一年来,我区道路、渡*通安全形势较好,基本保持稳定。
(一)全面加强交通安全生产管理工作
1、领导重视,健全机构,落实责任。安全生产工作事关人民生命财产安全和社会稳定,事关地方经济发展,抓好交通安全生产工作尤为重要。为此,我局十分重视安全工作。为了加强交通安全生产管理和监督,年初我局成立了以金中华局长为组长的交通安全领导小组,下设办公室,负责对交通安全生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导,明确责任,我局还制定了安全生产责任制度,强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法:一是把安全工作摆上重要位置,制定安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,年终组织安全生产责任制考核。二是把安全工作建立健全横向到边,纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓生产必须抓安全,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。
2、努力营造“以人为本,关注安全”的良好氛围。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、渡口营运的安全学习制度。由局领导带头,每季度组织1—2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规,通过学习,进一步树立全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全生产月活动,张贴宣传标语、横幅,进行广泛宣传,为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。
(二)加强对乡村道路及桥梁安全监管措施。
我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视,根据道路管理行政区划,在人力、物力十分紧张的情况下,对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志,限速、限载标志醒目,及时提醒来往车辆及人员注意安全通行,从而,大大减少了安全隐患,降低事故发生率。
(三)渡口安全及标准化建设
1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作
为了方便更多群众安全出行,提高渡运承载能力,更好地发展地方经济,我区想群众之想,先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。XX年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造,改造后的渡口已达到标准化渡口,同时,还按要求建造候车亭,制作渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新购二艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全,安全措施到位,减少了安全隐患,提高安全保障。
2、做到渡运安全警钟长鸣
多年来,我们牢固树立“立党为公,执政为民”的宗旨,切实做到了渡运安全警钟长鸣,在全区广大干群和镇管员的共同努力下,确保了渡运安全42年无责任事故的好成绩,为此我局做了大量的工作,也从中获得了很多宝贵经验和体会,总结起来有以下几点:一是落实安全责任制是保障渡运安全的根本;二是加大资金投入是保障渡运安全的关键;三是建章立制是保障渡运安全的基础;四是规范管理是保障渡运安全的有效措施;五是创新机制是保障渡运安全的途径;六是相关人员尽心尽力是保障渡运安全的根本保证。
二、存在问题及XX年度交通安全生产工作计划。
由于我局为XX年新成立的公路管理局,人员编制少,科室不健全,机构功能不全,无行政执法职能,道路交通安全管理难以执行,具体措施难以到位,这势必给交通安全带来不便。
XX年,我局继续以党的XX大精神为宗旨,贯彻落实上级有关部门安全生产工作的布署要求,进一步加强全区交通安全管理,重点抓好以下几项工作。
㈠落实交通生产目标,确保春运及其他重要时段的交通安全。
要继续落实好《安全生产法》,抓好以交通安全生产责任制为中心的各项安全工作制度和措施的落实,确保春运期间、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要时段的交通安全。
㈡深入基层开展安全检查,加大宣传力度,消除隐患。
加大检查力度,把检查工作的重点放在事前防范和严格监督上,要加强对交通工程施工地段的安全生产监督。采取多种形式,做好交通安全宣传工作,特别是水上交通安全宣传工作,强化驾乘人员的交通安全意识,通过开展多形式、多渠道、多层次的安全活动,以达到消除交通安全隐患。
全区交通安全工作虽然在XX年取得较好成绩,但我区渡口客船分散,管理难度大,部分驾乘人员及群众安全意识淡薄,我们将不断总结经验,开拓创新,全面落实各项交通安全生产工作措施,维护社会稳定,为XX区经济发展和社会稳定作出应有的贡献。
篇三
20xx年,全州交通工作在州委、州政府正确领导下,在省交通厅、省公路局、省运管局和州直有关部门的大力支持下,交通局党组带领全州交通系统干部职工坚持以三个代表重要思想为指导,积极践行三个服务,解放思想,开拓创新,以科学发展观为统领,着力谋划自治州交通事业发展,狠抓公路交通建养管,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,促进了平安和和谐交通建设。
一、加大项目争取力度,提高路网整体水平。
20xx年,州县交通部门坚持项目强交、科技兴交,按照发展规划和交通发展现状,谋划科学发展之路,积极争取和衔接项目,强化项目协调服务,严格管理,规范运作。落实并开工实施项目132项,新改建里程800、608公里,配套中小桥49座1046、58延米,总投资24457、596万元,年内完成投资19572、606万元。截止12月份,全州除同仁扎毛乡未通油路外,实现31个乡镇通油路,提前一年完成xx县乡通油路目标。
1、实施建设康杨至拉夫旦、康杨团结路、幸福路、恰科日至尕贡、泽曲镇至王家、多松至鄂尔哈斯、当顺至尖扎滩、加吾至吾屯砖瓦厂等7条通乡油路,建设里程202、955公里,技术标准为四级公路、水泥混凝土路面,投资13774、62万元,其中年度计划7832、62万元。加吾至吾屯砖瓦厂公路于10月份开工,实施土方工程;其它6条通乡油路年内均已完成路基工程,工程进展顺利;
2、开工实施路网连接线多禾茂至河南县城、多让至贾家、泽雄完小至尕强等3条县乡四级砂路,建设里程83、035公里,投资2540、97万元。至11月底已完成路基工程;
3、新农村建设配套公路6个村,建设里程48、678公里,投资562、536万元。全部完工并经验收;
4、村级道路硬化48个村,里程413、94公里,投资4647、24万元,较上年同期(3319万元)增长40%。全部完工并经验收交付使用;
5、寺院道路硬化6项,里程52公里,投资602万元,较上年同期(321万元)增长88%。全部完工并交付使用;
6、通村公路配套中小桥梁49座1046、58延米,投资1402、83万元,较上年同期(788万元)增长78%。全部完工并交付使用;
7、落实20xx年12条公路41项水毁工程,修复资金641、4万元。同仁、泽库全部完工,尖扎正在组织实施;
8、实施阿赛公路隆务峡口绿化,省补286万元,年度投资143万元,已完成年度投资计划;
9、省管项目:同仁热贡大桥全部完工,通过省交通厅组织的竣工验收并交付使用;河南优干宁至宁木特公路通过省公路局组织的竣工验收,宁木特黄河大桥桥面铺装已完工,引线公路建设正在实施;阿赛路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
二、加强监督管理,续建项目按时复工
20xx年8条通乡油路总投资23118万元,累计完成15467万元,除尕布路当年完工并交工验收、同仁贵德公路暂缓路面实施之外,瓜什则多哇、曲库乎、马克堂尖扎滩、多禾茂夏河达久滩、优干宁多松和赛尔龙至尕秀等6条通乡油路因受建设材料价格上涨和省上投资不到位等因素影响,路面工程与全省其它地区一样未能全面按计划交工。
三、加大项目衔接力度,扎实推进项目管理
州县交通部门坚持向质量要效益,进一步规范工作程序,明确工作职责,认真执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制四项制度,全面落实工程施工、廉政建设、安全生产三大合同。管理人员按县分片包干,做到目标到岗、责任到人,加强了分级负责和责任意识,规范了政府监督、社会监理、企业自检三级质量保障体系。一是认真履行农村公路建管职责,年内建议召开两次农村公路建设领导小组会议,分别研究解决了交通工作中存在的一些老大难问题,建议各县单设交通局,理顺工作关系,督促各县加强项目实施管理,保证配套资金到位,提议成立质量监督管理站;审核项目施工过程的变更事宜,积极推进了项目规范化管理。二是组织开展公路建设质量年活动,及时制定了《农村公路质量年宣传月活动实施方案》,召集管理、施工、监理负责人召开了农村公路质量专题会议,就质量工作进行了再安排再强调,明确了质量责任制。州局加大了施工现场的监督检查力度,建管人员常督促常检查,做到发现问题及时得到处理和整改,对2家履行职责不力的监理单位做出了处罚。年内没有发生重大质量事故。三是加强建设资金拨付管理,做到监理审核、县局审查、州局审定,严格资金拨付程序,严把计量支付关,全面做到了建设资金专户专存,专款专用。四是强化农民工工资监管,加大对各县主管局和各施工项目部的检查督促,保障农民工*卡的按时发放和回收,并要求各施工单位设立农民工工资专户,保障农民工工资足额按时到位,同时将农民工工资纳入合同管理范围。切实维护了农民工合法权益。五是结合我州农村公路建设实际,修订了《农村公路建设养护管理制度》,进一步明确了州县两级交通主管部门的职责和责任及奖惩办法,完善了建设单位对监理和施工单位的管理措施,有效促进了我州农村公路建设健康发展。六是针对年内建设材料价格上涨,严重影响工程施工的实际,积极向省厅局反映汇报和努力争取,落实差价补助1288万元。七是加大了项目的衔接力度,完成了5条断头路的协调,定于两三年内完成;协调完成了扎毛水库建设阿赛路改线、阿赛路整治、昂拉吊桥、坎布拉旅游专线;衔接落实了优大公路,其前期工作正在有序进行;协调落实20xx年5条等级砂路,前期工作已全面结束,其他项目衔接工作正在进行。
四、持续抓紧养护管理,确保公路安全畅通
为了确保公路安全畅通,一是积极协调省级养护部门,认真抓好省道干线公路水毁抢险保通;二是强化农村公路养护工作,单位落实目标责任,层层签订养护目标责任书,并按照春季重点整治路面病害,夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽搓板整平保畅通,秋季全面恢复路况,冬季清雪除冰保安全的原则,精心组织,抢晴天,战雨雪天,对全州农村公路进行了全覆盖养护。针对冰雪天气,全州养护单位对数十条公路进行了抢险处理,路面砂铺防滑40000立方米,铲除冰坎50余处,保证了公路畅通和春运工作。日常养护工作中,积极进行备料和公路险情排查,以病害整治为重点,制定方案,组织力量集中开展修复,提高了公路好路率。20xx年养护计划里程2879、76公里,平均好路率为47、5%,综合值为59、8、三是落实养护资金377、7万元,其中:省级财政补助125、9万元,省级养路费补助251、8万元。路政管理工作,州县交通部门着力路政管理条例宣传工作,进一步加强公路巡回检查,及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为,发现并及时得到纠正和处理侵占公路的违法案件三起,有效地保护了路产路权。鉴于当前大吨位和超载车辆运行对农村公路破坏严重等情况,交通部门及时组织开展农村公路治超工作,结合农村公路点多、分散、管理难度大的特点,制定了治超方案,编制了治超设施施工图,并将治理方案和措施上报省局待批,为推进和全面开展农村公路治超工作开好了头,打好了基础。
五、规范运输市场,有序推进交通运输服务
一是全面规范运输市场秩序。全州客货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场继续全面推进质量信誉考核机制,不断加大了客运市场稽查行动和打击黑车力度,运输市场得到进一步好转。二是运输部门坚持路通车通,支持发展农村客运,年内相继开通了隆务至郭麻日、泽曲至尕强、优干宁至多松、马克堂至尖扎滩四条农村客运班线,营运里程180公里,解决了沿线近1、6万群众乘车难的问题。三是围绕节假日工作重点,圆满完成节假日运输工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守,共投入春运车辆2943辆,完成客运量30823人次。在清明节、五一、端午节、十一节日期间,运输部门认真组织调配运力,实现了节假日运输安全、优质、规范、有序的总体目标。四是有序开展水陆运输量核查工作,主要运输生产指标全部稳中有升。20xx年完成客运量181万人次,完成年计划的100、6%;货运量126万吨,完成年计划的101、6%,;船舶进出港2673航次,运送旅客进出港37843人次。五是河南县宁木特汽车站开工建设,投资45万元,年内完成了地基工程;李家峡库区半主哇码头趸船系缆桩及护岸加固维修工程完工,投资47万元。六是交通规费征收工作,严格实行收支两条线管理,确保了规费足额及时上解,实现交通规费全面增长。20xx年完成运管费64万元,占年计划100%,客运附加费82万元,占年计划的102、5%。
六、安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定
坚持以州委提出的保稳定、促发展为指针,以构建平安、和谐交通为目标,在抓好行业管理部门、运输、施工企业层层安全责任制的基础上,依据省厅和州安委会的安排,制定下发了《交通行业防恐及安全生产紧急通知》、《全州交通行业20xx年安全隐患排查治理工作方案》、《交通行业开展安全生产百日督查专项行动实施方案》、《全州交通行业20xx年安全生产月活动实施方案》,州县交通部门相应成立了组织机构,组织开展了安全隐患排查治理专项检查和安全生产宣传月活动。州局围绕38项内容督查了各县局机关、运管所、养护队、运输企业、车站、驾校等安全责任制建设情况和安全隐患排查治理情况,查阅客运运输车辆技术档案121份,现场查看水毁造成的危险路段9处、危桥6处,州海事局年度检审船舶26艘,不合格2艘。针对排查出的问题和不足,及时下发了通报,责令各县主管部门和有关单位限期整改,全州交通安全生产形势稳定。
七、党建工作
一是坚持理论学习,加强思想建设,筑牢思想防线。继续健全和完善组织生活制度,各支部坚持三会一课制度和党组织生活会制度,大力开展学、树、创活动,保证了组织生活有主题、有内容,经常化、制度化,坚持政治理论学习,夯实党员干部思想防线,布置政治理论和业务知识学习计划,并结合交通工作的特点,提出了相关交通事业发展的题目进行讨论,有效保证了支部组织生活的深入开展和制度化运作。
二是开展解放思想大讨论,全面落实科学发展观,积极把造就一支思想解放、善于领导和推动交通科学发展干部队伍作为建设和谐交通的关键,将解放思想大讨论活动作为交通系统深入认识州委区域封闭,观念保守,结构单一,贫穷落后州情定位的关键,局党组成立了领导机构,制定了《交通局开展解放思想大讨论活动方案》,通过学习动员、调研交流、整改提高三个阶段运作,提交了调研材料5份,研讨了10个方面的问题,分析了交通发展的难点和症结,充分调动了干部职工创新发展的积极性,破除对交通生产的组织和管理教条式理解,增强了干部职工在更大范围、更高层次、更宽视野上谋划发展思路、谋求发展良机、谋取发展实效的自觉性和积极性,探索了自治州交通践行三个服务、以科学发展观为统领的发展之路。
三是组织了庆祝建党87周年黄南交通系统支部联谊结对活动。于6月29日在州海事局举行,共有本系统30多人参加,活动以庆祝中国*成立87周年为主题,采取党课讲座、党务知识讲座、党务知识测试等方式,丰富了党员干部组织知识,通过合唱、组歌、独唱等艺术形式对建党87周年进行歌颂,活动丰富了职工的文化生活,陶冶了情操,满足了系统干部职工的精神文化需求,进一步增强了系统广大干部职工特别是党员的荣誉感、使命感。
四是落实措施,确保了定点帮扶工作收到实效。结合帮扶村产业结构的特点,我局确定了以政策帮扶为主导,以基础建设为龙头,以项目覆盖为载体的帮扶思路,通过建阵地、找项目、捐物资等多项措施,从解决群众生产、生活的实际困难出发,出实招,做实事,确保了定点帮扶工作收到实效,让群众满意。针对两村基础设施薄弱的实际,筹措资金1万元,对两村的自来水维修和防洪坝加固工程给予了补助;会同镇政府和多加办事处,加强农村经济发展,强化农牧民技能培训,通过财政补助两村4人参加驾驶员培训,引导劳务输出满岗村465人,浪哇村515人,在农牧民增收上下功夫,实现满岗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脱贫满岗40户160人,浪哇39户195人;完成了两村两委班子换届,进一步增强了班子领导能力、组织能力和管理能力;干部职工积极捐款捐物,开展了两节前献爱心、送温暖活动,着力解决贫困户生活、生产困难问题。
五是综合治理及平安建设。注重平安交通宣传教育,努力提高交通参与者的交通法规和交通安全意识。把建立良好、文明、安全的交通秩序纳入交通行风和平安交通建设的统一范畴,认真组织平安交通宣传工作,多方筹资3万余元,在干线路和已建成农村公路上制作路政和交通行政执法宣传警示标语30余处,印制宣传材料和单行本万余份。同时,积极协调州上新闻单位和社会各界,针对不同对象,多层次、多渠道、多形式地开展交通平安建设活动的报道和宣传工作。向公路沿线群众、道路运输经营业户交通法规和交通安全常识,宣传爱护公路交通设施,有力动员群众积极配合平安交通的实施,引导群众主动参与到平安交通中来;在综合分析自治州交通运行现状的基础上,坚持树立预防为主、应对迅速、运转高效的思想,围绕公路交通事故突发事件、灾害性公路中断抢险保通、运输突发事件等应急工作,完善了道路运输事故应急处理措施,建立了兼职应急救援队伍,落实节假日和汛期24小时应急值班,保证了公路管理部门加固维修特殊路段和危险路桥,及时处理水毁、雪阻等自然灾害阻碍公路情况,确保了公路畅通无阻、运输生产安全有序、人民生命财产有保障;从交通工作点多线长的特点出发,层层组织力量排查建设、运输工作中存在的矛盾隐患,分析问题根源,按照管理权限制定解决措施,落实责任人抓督查、抓检查、抓实施,杜绝了隐患事故的发生。
六是精神文明建设。做到了年初有计划、年末有考评,与各县交通局和局属单位签订精神文明建设责任书,明确职责、落实任务。积极组织开展了党组党员联谊活动和公民道德宣传日等精神文明建设活动,建立健全各项规章制度,对局内干部职工高标准、严要求强化管理,精神文明软硬件建设工作有条不紊、井然有序,使文明建设向更高、更深层次推进。
篇9:交通标志牌制作安装合同
甲方:
乙方:
甲方委托乙方承担______工程的部分桩基工程,设计为直径______毫米的桩施工任务,设计要求单桩竖向承载力特征值≧,按甲方要求制作安装钢筋笼,施工质量必须达到设计要求的单桩竖向承载力特征值≧,以测桩成果报告为准,如果达不到设计要求值,由乙方负全部施工和经济责任并处理至合格为止。
根据《中华人民共和国民法典》和《建筑安装工程承包合同条例》为基础,按相关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合工程具体情况,经双方协商一致,依法订立如下合同条款,双方共同遵守。
第一条工程概况与承包方式
1、工程名称:
2、工程地址:
3、承包范围:桩机运输安拆、桩尖就位、钢筋笼制安、搅拌砼、砼浇筑等相关工作(不含试件制作、原材料送检报验)。
4、深度,以每米元计价结算;预制桩尖购置费:元/个,机械进出场安拆费包干:元/台套。成桩总进尺按相关计算规则以现场签证的自然地面到桩尖入土的深度(含桩尖长度并不得扣除桩尖虚体积的长度)为准,并以此为结算依据。
5、质量等级:
第二条工程期限
1、开工日期:
2、竣工日期:
3、总施工期:
4、如遇下列情况之一者,工期可顺延;
(1)停水、停电、下雨及不可抗拒的自然现象被迫停工。
(2)因设计变更或政府行为社会动乱被迫停工。
(3)因三通一平达不到要求或甲方资金不及时被迫停工。
(4)因地质条件变化,各方在研究措施时无法施工。
(5)因拆迁、占地等未处理好影响施工。
(6)因排除地下隐蔽工程或阻碍物影响施工。
(7)试桩、基桩检测期间耽误的工期。
如因甲方原因造成的停工,除工期顺延外,每日应支付停班费用元,并纳入结算中。
第三条甲方责任
1、办理土地征用、青苗树木赔偿等手续,做好房屋的拆迁、清除地面、架空和地下阻碍排除等工作,使施工场地具备施工条件,并在开工后继续负责解决以上事项遗留问题。
2、接好施工所需水、电、线路至施工现场,并保证施工期间用水用电的需要,并承担费用。
3、开通施工场地与城乡公共道路的通道,以及施工场地内的主要交通干道,满足施工运输的需要,保证施工期间的畅通。
4、向乙方提供施工场地的工程地质和地下管网线路资料,保证数据真实准确。
5、办理施工所需各种证件、批件和临时用地、占道及线路专业用线的申报批准手续。
6、测放出建筑物四个角的精确点位,将水准点与座标控制点以书面形式交给乙方,并进行现场交验。
7、组织乙方和设计单位进行图纸会审,向乙方进行设计交底。
8、向乙方提供的原料必须符合有关规范规定。
9、协调、处理施工现场周围地下管线和邻近建筑物、构筑物等的保护,并承担有关费用。
10、工程完工后积极组织基桩测试工作,并承担基桩检测所需费用。
11、甲方委派
第四条乙方责任
1、认真抓好工序管理,严格执行质量检验制度,按规定对该项工程所使用的材料及预制构件进行自检检验。
2、组织全体施工人员掌握设计要求,制定施工技术措施及施工方案,抓好现场文明施工工作,如因地质原因需进行技术处理的特殊情况,及时向甲方或有关单位提出处理方案。
3、因乙方原因造成的返工以及人身、设备等质量安全事故概由乙方负责并承担费用。
4、工程竣工后,乙方只负责乙方的相关工程竣工资料的签字和公章签证。
5、乙方委派
第五条工程价款的支付与结算
1、工程价款的决算:应根据中国人民建设银行制定的“基本建设工程借款的决算办法”执行;在基桩检测合格后3日内完善工程竣工决算审核签证,同时因该工程属单包工程(即人工、机械),故一切费税由甲方承担,乙方凭收款收据收工程款。
2、本合同签订后,元,待工程基桩施工任务完成并检测合格时(基桩检测必须在桩基施工任务完工5天内完成),甲方须在,若甲方拖欠工程款,应向乙方支付拖欠总金额每日千分之玖的罚金,并承担违约责任,同时乙方有权干涉甲方上部施工工作。
第六条违约和索赔
1、工程合同签定后,若任何一方未履行施工合同规定的职责或毁约,则视为违约,应由违约方赔偿给另一方违约金人民币:元。
2、若乙方不能按合同规定的工期交付使用,按元/日罚款,乙方在保证工程质量的前提下提前完工,甲方应按同样标准给予乙方奖励元/日。
第七条附则
1、本合同未尽事宜,可签订补充条款,被盗条款与本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式二份,甲方一份,乙方一份,合同从双方签字盖章后失效,工程竣工结算全部工程款项后自行失效。
甲方(章):
乙方(章):
法定代表人:
法定代表人:
委托代理人:
委托代理人:
联系电话:
联系电话:
签证时间:
篇10:学校全国交通安全日的活动总结
李千户镇中心小学在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“拒绝危险驾驶、安全文明出行”与《铁岭市教育系统“全国交通安全日”主题活动实施方案》文件精神相结合,我校广泛开展了交通安全宣传活动。
一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。
二、开展丰富多彩的安全教育活动。
1、结合主题班队会活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。
2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置班级出一期有关“交通安全知识”手抄报,各班级利用课余时间收集积累交通安全知识。
3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学校网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,召开校车司机会议,并分发《致校车司机、学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。
经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位师生的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!
篇11:局长在2024全市交通运输工作会议的讲话稿
同志们,我们在这里召开全市春运工作会议,主要目的就是贯彻落实上级通知和会议精神,部署落实我市20xx年春运工作,确保春运“安全、和谐、有序、畅通”。春运是一项重要的民生工程,事关广大人民群众切身利益,必须高度重视,全力抓好落实。去年12月28日,国家发改委联合交通部、部、应急管理部、共青团中央等多个部门发文,1月7日又召开了全国春运电视会议,对做好今年春运工作提出了意见;高省长在刚才的全省春运工作电视电话会议上也作了重要讲话,对我们做好今年春运工作提出了希望和要求;市春运办对我市春运工作形势进行了客观分析并作出具体部署,相关单位作了表态发言,应该说大家对春运工作都已经做了比较充分的准备,落实了有关具体措施。
但是,我们也要清醒地认识到今年我市春运工作仍然面临一些困难和问题:一是今年春运比去年来的早,节前可能出现学生流、务工流相互叠加的情况,节前客流高峰期的运输保障工作需要高度重视。二是今年春节期间,预计普陀山方向的游客数量将继续保持在高位,普陀山进山方向将面临较大的通行压力,相关单位要科学研判形势,认真做好应对准备。三是春运期间,低温、雨雪、大雾等恶劣天气易发,保安全、保畅通任务依然艰巨。四是虽然经过全国文明城市创建的洗礼,我市交通运输行业整体设施水平都有所提升,但春运期间安全形势错综复杂,春运安保工作压力依然很大,春运安全隐患排查治理仍需持续深化。
下面,我根据大家的发言和今年春运特点,再讲几点意见:
一、认清形势,提高政治站位,加强组织领导
20xx年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年,圆满完成春运任务,为经济社会发展营造良好环境,意义重大。根据市级机关机构改革方案,春运工作领导小组成员和职能也相应发生了调整,各相关单位要及早完成工作交接,确保春运安保工作“不断档”。各地各部门要把做好春运工作作为当前一项重要任务来抓,认真分析总结历年春运工作经验,仔细摸排春运工作存在的薄弱环节,全面扫清工作盲区。要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,精心谋划组织,确保圆满完成春运各项任务。市直各有关部门要密切配合,积极支持市春运办的工作,同时要根据本部门实际,建立健全春运组织领导机构,进一步加强春运工作的组织协调;各(县)区、各功能区管委会也要成立相应的组织领导机构,明确任务分工,强化责任落实。市、县两级要加强协同联动,积极做好信息共享互通工作,协调处置好各类突发事件及跨区域、跨部门的突出问题,形成自上而下、部门联动的指挥联系协调网络,为全面完成春运任务打下扎实的组织基础。
二、明确职责,强化监管,保障春运安全
各地各部门要深入贯彻落实中央、部省和全市安全生产工作有关决策部署精神,时刻紧绷安全这根弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,全力做好春运安全生产工作。
一是要强化责任落实。各地各有关部门要充分认识当前安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识和底线思维,切实强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求,建立健全“主要领导带头抓、分管领导具体抓、相关领导共同抓”的安全生产体制机制,认真落实安全生产责任,将责任落实到岗,落实到人,贯通到各个环节,坚决遏制重特大事故发生,全力打造“平安春运”。
二是要强化隐患排查。各地各部门要深入开展安全生产隐患大排查、大治理工作,通过领导带队督查、交叉互查、专项督查等形式,广泛开展各类明察暗访活动,全面排查客运设施、运输工具、管理制度等春运全环节安全隐患,发现问题,要及时督促整改,对于重大安全隐患,要逐级挂牌督办,限期整改落实到位。水路春运是我市春运工作的重点,各有关单位要加强配合、密切协作,及时解决各类重点难点问题,共同把好我市水路春运安全关。
三是要强化重点监管。要加强对重点路段、重要桥隧、高边坡、高挡墙等重要公路设施的巡查和养护,确保路况良好、设施安全;要加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,及时提醒和纠正驾驶员交通违章行为;要严格落实恶劣天气限制开航等要求,确保水路运输平稳有序;要加强路面执法,加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、非法营运等违法行为的打击力度;要加强客运站场安全管理,按规定配足安检设备,配齐安检人员,落实各项安检措施,认真做好危险品查堵工作;要加强对跨海大桥的监测预警,科学做好流量管控,确保我市对外交通主动脉安全畅通。要督促相关运输企业做好春运动员工作,及时开展覆盖全员的安全生产再教育、再培训工作,进一步强化员工的春运安全意识。
四是要加强应急管理。各地各单位要认真总结提炼往年应急管理工作经验,并结合本地本部门实际,制定完善冰冻雨雪恶劣天气、节期大客流疏运、主干道路瞬时高峰等各类突发状况下的应急预案,并提早谋划建立由业务骨干为主力的应急管理队伍,确保队伍“拉得出、顶得上、打得赢”。同时,要备妥、备足各类应急物资和装备,提早做好应急抢险车辆的检修保养工作。气象部门要进一步完善气象信息预警和快速通报机制,积极协助各有关单位提前做好防范措施和应急预案启动工作。各运输企业要密切关注气象动态,及时调整发班班次,切实减少事故风险。要重点落实跨海大桥应急管理工作,确保对外交通主动脉畅通。
三、精心部署,全力保障运输通畅有序。
各有关单位要认真做好春运期间客流流量、流向、流时的分析研判工作,配套做好运力准备及相关运输组织工作,确保旅客“走得好,走得平安”。
一是要加强跨部门合作,形成保畅合力。、交警、运管等相关部门要提前做好人员部署,春运期间确保慈航广场、三江码头、盐仓客运中心、普陀城北车站等重要站场执勤人员到岗到位,并根据客流情况合理排班,做好现场秩序维护,齐力保障畅通出行“最先和最后一公里”。
二是要抓紧做好运力保障。各级交通运输主管部门和各水陆运输企业要紧密结合春运调查摸底和运输生产实际,合理制定运输保障方案,统筹安排运力资源,充分发挥现有运能水平,切实满足旅客出行需求。一是要抓紧做好车、船和相关客运设施设备的维护保养工作,确保已有运力足额到位;二是要积极谋划重点区域重点线路应急运输保障工作,提前做好大客流疏运时段运力调配组织、班次增班疏运以及机动运力落实工作。
三是要保障重要群体出行需求。教育部门和就业部门要加强同市内相关院校及重点用工单位的对接协调,提前摸排掌握在校学生、外来务工人员集中返乡、返校、返工运输需求,积极对接交通部门做好运输保障工作。对于运输需求集中的重点线路,相关运输企业要认真做好增班疏运工作;要加强农村道路客运运力组织,加大城乡运力投入力度,切实方便农村群众出行。各地各单位要强化国防观念,切实落实军人依法优先,在购票、候乘、安检等环节为军人军属提供优先优待和热情服务。
四是要统筹兼顾客货运输。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则,在保证旅客运输的同时,努力兼顾好电煤、粮食等重点物资及肉禽、蔬菜等生活物资运输。要提前摸清重点物资运输需求,统筹利用各种运输方式,合理安排重点物资运输。要加强对邮政、快递行业的监管,严格落实实名制相关要求,确保春运期间快递行业正常有序,全力满足节日期间群众生产生活所需。
四、以人为本,持续提升服务品质
20xx年,是全国文明城市创建三年行动的开局之年,经过各地各单位和全体市民的积极参与和辛勤付出,车站码头基础设施、公路两侧陆域环境、公共交通服务品质提升显著。各单位要积极巩固创城成果,充分发挥创城中树立的文明服务理念,将高品质服务与春运工作紧密结合,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。
一是深化春运主题活动。各地各单位要继续深入开展“情满旅途”系列活动,动员广大干部职工和从业人员以饱满的热情和高度的责任感投入到春运保障工作中,让旅客切实感受到春运旅途的温暖。要进一步深化青年志愿者服务春运“暖冬行动”,认真组织做好青年志愿者招募、培训和安全教育等工作,组织更多的青年志愿者到车站、码头、机场等场所参与引导咨询、秩序维护、爱心帮扶、应急救援等志愿服务工作。要推动车站、码头、机场等客运枢纽出行环境再优化再提升工作,确保绿色通道、母婴室、便民服务点等设施场所功能完善,使用正常。要加大对春运值守干部职工的关心关爱,结合送温暖活动,组织力量对坚守春运一线干部职工开展走访慰问。
二是要积极打造便捷春运。各地各单位要进一步提升信息服务水平,充分利用报纸、广播、电视、网络、微信、微博、手机客户端等渠道,及时发布天气预报、运力安排、道路条件、交通管制等各类信息,进一步方便旅客合理安排出行。相关企业要及时对接研发单位,提前做好网售系统的维护升级工作,进一步提升网络售票服务能力,提高可售率、网售率,并采取有效举措,防止恶意抢票现象的发生。实施实名制的客运站点要在认真落实“人、票、证”三合一查验要求的基础上,谋划完善售检票操作流程,切实提高通过效率。
三是要维护正常客运秩序。有关部门、各运输企业要及时公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督,认真调查并及时处置旅客各类投诉。交通、安监等部门要密切配合,严厉打击站外揽客、甩客、倒客、宰客等违法违规行为,合力创造“和谐、有序”的良好市场环境。
四是做好春运宣传引导工作。各地各单位要加强同宣传部门的沟通联系,精心组织做好春运宣传工作,在充分发挥广播、电视、报纸等传统媒体作用的基础上,以“车、船、站、所”为载体,通过公益广告、短视频等新形式,宣传春运先进事迹,引导旅客文明出行。此外,要加强对司乘人员教育培训,提高处置不文明行为的能力,要鼓励乘客积极参与运输安全保障,勇于制止影响驾驶员正常驾驶、妨害公共运输安全的违法行为。
同志们,20xx年春运即将开始,全力确保春运平安有序,切实满足新时代人民群众出行需求,是全面贯彻落实党的精神、精准把握习近平新时代中国特色社会主义思想的本质体现。我们要高起点、高标准、高水平的做好今年春运工作,为今年我市春运工作交上一份满意的答卷!
春节即将来临,最后借这个机会给大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家幸福!
篇12:全国交通安全反思日活动总结
安全是什么?安全是一个企业的生命,安全是一个家庭的幸福,是平安,更是一份珍爱人生的态度。春天去了还会来,花儿谢了还会开,然而,生命只拥有一次,安全上班,安全回家,安全学习,安全生活,会让亲人少一份牵挂,多一份宽慰,家庭多一份快乐。
为了更好地提高同学们的安全意识,老师带领我们观看《全国道路交通事故典型案例警示片》。观看影片时心情很沉痛,播放的事故都是发生在我们身边的实人实事,事故所给本人及家庭带来的不幸也使我感到同情与遗憾。现在公路上的车辆川流不息,但许多人的交通意识淡薄,在车水马龙的公路上上演了一幕幕不可挽回的悲剧,一个个鲜活的生命消失于无情的车轮之下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡?而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺交通安全知识,自我保护能力太差。交通安全,是全世界真切呼吁的话题,是人类一个又一个永恒的话题。
人的生命只有一次,生命的大权时刻掌握在自己的手中,而不是听天由命。也许你认为,我不开车,也很少坐车,这些事故似乎离我很遥远,有这种想法的人不在少数。但是事实证明,在大量的交通事故中,车祸中的伤亡者,并非都是汽车司机和乘客,路上的行人受到伤害的也不在少数。横穿公路,翻越公路中的隔离栏,隔离墩,闯红灯,不按规定行走,进入高速公路行走等这些违章行为,是交通事故中造成行人伤亡的最主要原因。
由于人们严重缺乏忧患意识,交通安全法规意识淡薄,交通事故总在血淋淋的教训中诞生,血的教训再次提醒我们不要重蹈覆辙,“前车之鉴,后事之师”只有牢记这些惨痛的教训才能让心中的警钟长鸣。关爱生命,安全出行。希望大家可以通过观看本次交通安全影碟对交通安全有全新的认识以及树立正确的交通安全意识。
“世界万物,唯有生命最为珍贵。没有生命就没有一切!失去生命就失去自我,失去生活的权利!”看完安全警示片让我更加真切,更加直观地感受到了安全的千钧之重,感受到了生命的弥足珍贵!什么都可以重来,唯有生命只给我们一次机会。希望我们每一个人能牢记安全,学好安全,用好安全!如果你爱你得家人,就请你首先珍惜自己的生命!
篇13:交通工作会议演讲稿精选_就职演讲稿_网
今天召开这次交通工作会议,主要是分析当前我们工作中存在的问题,研究相应的对策,为迎接更美好的明天而作出积极的努力。下面就由第一范文网小编为你分享交通工作会议演讲稿精选,欢迎欣赏。
交通工作会议演讲稿精选 篇【1】
20xx年,我所在交通局的领导下,在市路政大队的业务指导下,在有关部门的大力配合支持下,以党的“xx大”精神为指针,认真践行“三个代表”重要思想,紧紧围绕年度工作目标,务实奉献,开拓进取,以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结
截止11月20日为止,共上路巡查x人次,清除路障x余处,纠正各类路政违章件,立案查处件,结案件,路政案件的查处率、结案率均达到10。严格控制公路两侧建筑红线件,依法审批临时(特殊)占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可件,处理路产损赔x件,治理超限运输车辆x余台次,卸载货物吨,共收取路政“两费”xx万元,处罚罚没款xx万元,占年任务的100。
一、工作完成情况:
1、深入开展了保先教育活动,广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强;党员队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。
2、大力推行效能革命,开展了以“我为做什么”为主题的大讨论活动,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。
3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。受宣传的职能部门xx个、群众万余人。
4、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。
5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
6、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌x处,制止了x起侵权案件的发生。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖区内公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖区内路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无安全责任事故发生。
10、筹集资金共xx万元,积极协助局综合办公楼建设,较好的完成了上级交办的各项工作任务。
二、工作的主要作法:
(一)加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。
1、深入开展了保持共产党员先进性学习教育活动。一是建立领导责任制。成立所保持共产党员先进性教育活动领导小组,组织领导全所先进性教育活动;二是所领导班子带头,充分发挥表率作用,以保先教育活动为契机,认真深入地开展了批评与自我批评;三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体,采取宣传栏、板报等宣传形式,大力宣传先进性教育活动的重大意义,为先进性教育活动营造了良好的舆论氛围。
2、狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习的制度,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。通过每月工作例会、召开民主生活会等途径,使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作风建设的加强,团结务实、廉洁自律形象的树立,有力地保证了各项工作的顺利开展。
3、狠抓作风建设。一是紧抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围;三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制;四是认真学习了讲话精神,在全所开展了以“我为做什么?“为主题的大讨论活动,切实转变工作作风,营造招商引资软环境。
4、狠抓素质建设。充分利用每周五的集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,共组织业务学习xx次,参加市路政大队组织的执法培训x人,执法证学习考试的x人,职称晋级考试的x人。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论,充分调动职工的自觉性和积极性,在所内营造良好的学习氛围;二是采取了学习与培训相结合的方法,在业务学习的同时,组织了执法文书规范制作,现场路政案件处理等业务操作技能培训,并积极参加上级组织的各种执法培训。三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习内容,并自行命题组织了一次业务知识书面测试,平均考评成绩为分。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。
5、狠抓制度建设。我所从实际情况出发,进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反所《内部管理制度》的职工共xx人,共处金额x元。
6、狠抓政治思想工作。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
(二)加强行业管理,全面完成年度工作任务
1、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害:一是加大了路政法律法规的宣传力度,开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动:针对群众的宣传,采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式,提高了广大群众爱路护路的意识;针对沿线政府职能部门的宣传,采取主动送“法”上门的方式,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础;对于工作上的成绩和好的工作思路采取向上级信息、新闻媒体投稿的方式进行宣传,扩大路政宣传的广度和深度,为路政管理工作营造良好的舆论氛围。今年共悬挂宣传横幅10条、制作宣传标牌2块,书写宣传标语2幅,送“法”上门2x次,发放宣传资料200份,向上级信息和新闻媒体投稿48篇,采用23篇;二是加大了路政巡查力度,突出巡查实效。今年9月,开展了一次专项整治利用公路打场晒粮的活动,对辖区内所有县道公路以及部分乡道的打场晒粮进行了清理,确保了公路的安全畅通;并在迎接交通部对全国干线公路大检查工作中,投入了大量的人力物力,对全区公路进行了多次全面巡查,对公路沿线违章建筑和违章占用公路的行为进行了一次彻底清理,对国道线的洗车、加水站点、非公路标志、标牌、摊点等进行了清理规范,保护了公路路产路权不受侵害;三是狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线,建厂,修养殖场,以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等情况不断增多的现象,我所采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了各项建设,又搞好路政管理工作。四是做好了养护施工现场安全管理工作,在我所人员少,工作任务重的情况下,抽调了二名同志到,对危桥养护施工安全进行监管,确保了无一起安全责任事故发生;五是在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,全年无行政诉讼案件发生;六是积极与公路沿线乡镇、国土、城建等部门进行工作联系,争取到了他们对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度;七是根据路政管理工作实际,对路政人员分管线路进行了比较合理的调整,施行了“定人、定线、定责”的工作方案,并实行工效挂钩,按月检查、考核,奖惩兑现,做到了责任落实,管理分明,心中有数,充分调动职工的工作积极性和主动性。
2、加强超限运输的现场管理,整治超限运输车辆
一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。三是完善了货运企业和营运驾驶员信誉档案,认真落实超限超载违章运输行为的登记抄告制度和公告制度。四是对非法实施车辆超限超载的运输经营者、营运驾驶员及为其提供便利的运输站(场),依法予以处罚。五是会同军分区、区公安分局等相关部门,按照制定的整治假冒军车实施方案,集中开展严厉打击“假军车“的专项活动,共查处假冒军车4辆。通过治理,辖区超限运输车辆下降80,恶性超限运输得到杜绝。
(三)深入开展文明创建活动,树立良好“窗口”形象
一是成立创建领导小组,加强了对创建工作的组织领导,定期对创建活动进行督促、检查,使创建工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道;二是加强了社会监督,规范了行风建设,坚持“两公开一监督”的办事制度,继续向社会推行“服务承诺制”;三要求职工着装整洁,标志齐全,热情服务,文明执法,在全所上下形成一股争创一流工作业绩,争创一流文明服务的好风气;四是积极开展献爱心捐资助学及“五民五送五评”活动,组织党员干部深入基层对帮扶服务对象、贫困党员进行“送温暖、送文化”活动;组织单位职工无偿献血xx人次;并筹集资金x元,为失学儿童送去一片关怀,体现了干部职工的良好精神风貌;五是大力开展丰富健康活动,在“五·四”、“七·一”等节日期间,组织干部职工进行寓教寓乐的活动,陶冶职工情操,丰富了文化生活。
三、今后的工作任务目标
今后我所将继续围绕行业工作目标开展工作,以“带好队,促管理,谋创新,求发展”为工作思路。
1、大力加强队伍建设,全面提高队伍素质;
2、进一步完善制度,规范内业管理;
3、继续加强路产路权维护工作,确保公路安全畅通;
4、继续加大红线控制区的整治力度,争取在工作上出亮点,出特色;
5、继续打好治理超限运输攻坚战;
6、深入开展文明创建活动,树立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处:一是路政管理难度大,国道的管辖权限不合理等;二是路政管理和超限治理工作还需要进一步加大管理力度和经费投入;三是个别职工责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善,继续发扬成绩,总结经验,克服不足,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶,为交通建设而奋力拼搏,为发展建设作出贡献!
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篇14:市农业局上半年工作总结及下半年工作打算_农村农业工作总结_网
市农业局上半年工作总结及下半年工作打算
市农业局上半年工作总结及下半年工作打算
年初以来,我局认真贯彻省、吉林市和本市农村工作会议精神,紧紧围绕“奋斗三年,总量翻番”总目标,积极推进社会主义新农村建设。根据市委办和市政府办的要求,现将我局上半年工作完成情况及下半年工作安排汇报如下:
一、上半年工作完成情况
(一)优化农业结构,搞好产业升级。一是大力发展优质粮食产业。按照“高产、优质、高效、生态、安全”的要求,深入开展了“优质粮产业工程”建设,推动农产品生产的区域布局,实现单产、质量、效益及专业化、集约化水平的全面提高。重点培育了以我市八道河子镇、公吉乡、苏密沟为主要乡镇的优质水稻;以金沙乡、桦树乡、红石镇为主的专用玉米和以常山镇、公吉乡和桦树乡为主的高油大豆优质粮产业基地建设。XX年种植面积达到1.1万公顷、3万公顷和1.8万公顷,分别比去年增加了1000公顷、3000公顷和500公顷。
二是大力发展精品畜牧业。围绕扩大总量,提高质量,推动牧业产业升级。根据我市的资源条件,全力推进“粮变肉”工程建设,以“大户、小区、强乡”建设为载体,走布局区域化、生产标准化、加工系列化、经营集约化的路子,上半年,全市共发展育肥牛23.7万头,肉鸡316.4万只,同比分别增长13.2%和11.3%。
三是大力发展高效园艺特产业。充分发挥我市的比较优势,加快实现特色产业由分散、无序的小生产向规模化、专业化方向发展,努力做大以山珍特产、中药材和食用菌等园艺特产品为重点的长白山特色产业。截止目前,全市中药材发展到9883.3公顷,同比增长12.9%。其中山参种植面积7626公顷,同比增长31.5%,贝母1192公顷,同比增长8.2%,木耳栽培达到1391万袋,同比增长1.3%。林蛙封沟638条,放养面积30927公顷,放养量74280万只,放养农户达到980户
(二)发展产业经济,推进新农村建设。今年我市新农村建设试点工作,以发展现代农业,实现农民持续增收为核心,以加强农业基础设施和农村公益事业建设为重点,在巩固完善去年试点村镇工作成果的基础上,通过扩大试点范围,形成了点面结合、以点带面整体推进的新局面。一是着力推进农业产业化经营,夯实农村经济基础。围绕黄牛、优特粮等优势产业做文章,重点实施了“育肥牛”和“一村一品”工程。今年上半年,全市新建批次千头牧业小区14个,占年初任务82%,新建500头以上牧业小区9个,占年初任务75%,百头养牛大户达到48个,占年初任务112%;优特粮甜粘玉米种植面积达到1489公顷,占年初任务的124%;落实“一村一品”专业村达到41个。续扩建宝信稚牛、万粮米业、三家子鹿业等农业产业化龙头企业建设项目32个,现已完成投资额1.2855亿元。新建宏太实业、北盟农业开发公司、晓光米业、绿然食品有限公司等农业产业化龙头企业10个,计划总投资1.788亿元,实际完成投资7005万元。
二是着力搞好基础设施建设,改善农村生产生活条件。重点实施了四项工程:1、安全饮水工程。全市改水农户达到5466户,其中试点村屯改造自来水130户,农村自来水入户率达到了20%以上。2、交通通畅工程。以村村通、巷巷通水泥路为主要建设内容,现已修建水泥路238.46公里,基本实现了村村通。省试点镇八道河子镇李家村实现了屯屯通,巷巷通,道路硬化率达到100%。3、网络建设工程。加大了有线电视入户和网通发射基站建设工作,进一步提高电信网络覆盖范围,截止目前,全市农村有线电视入户率达到80%以上,固定电话普及率达到90%以上,移动电话普及率达到42%以上。4、环境整治工程。以“四清”为主要内容,认真开展村容镇貌整治活动,在春季开展的环境整治活动中,试点村屯共投工投劳950个,清垃圾1(本文章来源于“第一范文网”!)069立方米、清污泥811立方米、清路障2724延长米、清柴垛178处,修建围墙延长米,改厨、改圈、改厕51个。
三是着力搞好规划编制,启动合村并屯试点。针对我市个别村屯农民居住比较分散的现状,今年我们把村屯规划作为全市新农村建设工作的一项重要内容,到目前为止,已完成金沙乡全民村和常山镇同兴村两个村的规划编制。合并了夹皮沟镇东兴村和金沟村、横道河子乡平和村和横道村、桦树乡牡丹村和桦树村6个村,全市行政村减少了3个,占全年工作任务的25%。二道甸子镇将永庆村上永庆和下永庆三个屯合并为永庆屯;永吉街道将莲花村三个屯合并为一个马家屯,全市减少自然屯4个。
(三)推进农民非农化进程,积极发展劳务经济。依托“阳光工程”,卓有成效地开展了农村劳动力转移培训工作。通过不断健全市、乡、村三级培训转移体系网络,不断加大域内
外劳务输出窗口考察力度以及不断强化“转前”信息服务、“转中”跟踪服务和“转后”回访服务力度,使全市农村劳动力转移培训工作呈现出快速发展态势。截止目前,全市累计转移农村劳动力达到63578人,今年上半年新增转移农村劳动力9261人,占全年工作任务的92.6%,其中通过阳光工程培训1400人,转移1100人。同时,依托“新型农民科技培训工程”,扎实开展了新型农民科技培训工作。围绕一村一品,在全市33个行政村培训新型农民1350人,培养造就了一批思想观念新、生产技能好、懂经营、善管理的新型骨干农民,促进了农业新技术、新品种和新成果的广泛推广应用。
二、采取的主要措施
(一)突出重点,严格工作考核。制定了《桦甸市XX年乡镇领导班子和领导干部工作目标责任制考评办法》,将农业和农村各项重点工作全部纳入乡镇考核范畴,并实行严格奖惩,提高了乡镇工作主动性和积极性。同时,在考评内容上,突出了经济工作,注重考评项目的可操作性和任务指标可量化性,确保考核工作客观公正,一把尺子衡量。
(二)制定政策,促进产业发展。围绕黄牛、食用菌、中药材、优特粮、林蛙等主导产业,市政府专门制定了《桦甸市扶持农业产业化发展优惠政策》并以文件形式下发到各乡镇,在土地、信贷、水电等面给予政策倾斜,以此推动全市农业产业的快速发展。
(三)加强领导,落实工作责任。成立全市农村工作领导小组,由分管农业副市长任组长,按照任务分工,市直相关部门和乡镇政府分别按照工作任务划分责任人和责任项目,排出任务完成时限表,确保各项工作顺利完成。
(四)完善制度,强化工作监督。建立了定期工作检查制度、工作情况通报制度、工作完成情况回访制度、同负责人谈话制度等,以制度促进各项工作的落实。
(五)搞好服务,提供发展保障。依托部门技术优势,广泛开展了“百村千屯”科技入户工程和实施科技人员驻企、驻厂“特派员制度”,通过召开各种现场会、培训班、发放技术资料等形式推广先进实用技术,促进了农业产业的快速发展。
三、存在问题
一是农产品加工层次较低,产业链条短。缺乏一批发展后劲强劲、带动能力较强的重点龙头农业产业化企业,目前,我市有各类粮食加工企业38家,但仅有金沙河米业和奈琦乳业能生产深度开发农产品,其余大部分属于玉米烘干企业,产品增值空间小,对全市产业经济的拉动能力十分有限。二是农产品生产基地小而散,形不成规模。一些优势产业引导和带动能力有待加强,龙头、基地、农户联系不够紧密,公司+基地+农户的“风险共担、利益共享”的利益联结机制尚未真正形成,造成产业发展中有龙头无基地,或有基地无龙头,农产品生产基地很难做大做强,做出特色。三是缺少资金支撑,项目建设缓慢。特别是一些农产品加工企业,由于缺少资金投入,多年未达产达效,成为“半截子”工程;新上农产品加工企业由于缺少有效的融资渠道,项目后期建设速度滞慢。在新农村建设中,由于缺乏资金投入,很多涉及民生的工程很难启动,部分乡镇干部在工作中畏难情绪较大,等、靠、要思想较重。
四、下半年工作安排
为深入推进我市“百日奋战”和提前实现总量翻番,农业局重点主要做好以下几项工作:
(一)抓好招商引资。把招商引资作为全局一项刚性工作来抓,对已落地的农机具改造、森鹏木业加工和福兴养殖厂三个引资项目,要做好各项服务工作,加快建设进程,确保项目年底前投入生产和运营。
(二)抓好粮食生产。重点抓好农作物苗期田间管理和水稻秧田管理,实施“科技入户”工程和“农业植保工程”,做好病虫害的监测和防治工作,实现粮食总产量稳定在45万吨以上。
(二)抓好产业发展。围绕一村一品做好文章,使全市优品村达到39个,重点抓好批次千头、500头以上牧业小区和牧业大户建设工作。
(三)抓好新农村建设试点工作。一是完成试点村总体规划、建设规划、经济发展规划和试点村新农村建设实施方案;二是发展试点村产业经济,每个试点村形成一个从事农户占全村农户50%以上,产业收入占全村总收入30%以上的主导产业;三是搞好试点村基础设施建设。在水、电、路等设施建设方面取得显著成效,做到试点村水泥路巷巷通,居民饮用水达到国家饮用水标准,电视电话普及率达到100%。四是抓好试点村的环境整治。以清垃圾、清污泥、清路障、清柴垛为整治重点,做到村屯内垃圾集中堆放处理,路面边沟硬化清洁,对私搭乱建的违章建筑彻底清除,柴草垛屯外集中堆放整齐,围墙全部砖砌化或栅栏化。
(四)开展沿线村屯环境整治。以修建围墙、清理边沟、修缮房屋、搞好“四清”、清理“五乱”和农户室内外卫生为主要内容,对我市主要公路沿线的60个村、126个屯集中开展一次环境卫生综合整治活动,做到规划合理、卫生整洁、道路通顺、排水流畅、
街路整洁、院落整齐,达到净化、美化和硬化。
(五)开展阳光工程和新型农民培训。利用挂锄后相对空闲时间,动员和组织农村富余劳动力走出家门,在全市掀起外出务工新高潮。同时组织科技人员深入全市33个项目村,结合农时季节,进行面对面进村技术指导工作。
桦甸市农业局
XX年六月三十日
(完毕,全文共4053字)
篇15:校园交通安全日的活动总结
健康、安全、成长是每一个家庭和社会对学生关注的三大重点问题,而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我校在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合,我校广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。
一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。
二、开展丰富多彩的安全教育活动。
1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。
2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块,各班级利用户外活动时间带领学生观看和学习。
3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学园网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,并利用家长会分发《致学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。
4、本周各班举行交通安全主题班会,运用交通事故案例教育学生,安全文明出行,拒绝乘坐安全隐患车辆和“黑校车。
经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位教职工的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!
篇16:局长在2024全市交通运输工作会议的讲话稿
同志们:
这次会议的主要任务是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,深入学习贯彻党的和十九届二中全会精神,认真落实市委七届三次全会和全省交通运输工作会议部署,总结20xx年主要工作,研究当前和今后一个时期形势任务,部署20xx年重点工作,动员全系统干部职工继续打好“1128”综合交通大会战,加快构建新区现代综合交通运输体系,为全面开创新时代“四个”建设新局面当好先行,在奋力谱写“两个高水平”xx篇章的伟大征程中作出新的贡献。
刚才,梁栋同志传达了全省交通运输工作会议精神,定海区和岱山县交通运输局、市运管局、新城公路与运输管理局等4家单位作了交流发言。下面,我讲三方面内容:
一、刚刚过去的一年,全市交通运输系统以交通大会战为主抓手,交通运输各项工作成效显著
这一年,面对各种繁重任务和压力考验,我们坚持依靠市委市政府和省厅的正确领导,紧紧围绕“打好五大会战、建设四个”的决策部署,团结带领干部职工激情创业、拼搏赶超,取得了交通大会战的首场胜利,加快了行业改革与发展步伐,新区交通运输事业翻开了新的篇章。
一年来,我们着眼新区发展战略和大局,朝着“互联互通、构建枢纽”的发展目标,聚精会神打好“1128”综合交通大会战,掀起了新一轮综合交通基础设施建设高潮。曾以政治家的雄才大略和战略家的宏阔视野果断支持建设连岛工程,引领我们实现了大桥梦、新区梦、并孜孜不倦地追寻着大交通梦。沿着指引的路子,去年市委市政府置交通于前所未有的高度,决定实施“1128”五年综合交通大会战。通过全市上下一年共同努力,交通大会战首战告捷。全年完成交通大会战投资x亿元,超年度目标x%,34个项目建设完工,圆满完成大会战首年各项目标任务,形成了征迁清零、立功竞赛等一批有效机制,得到市领导的高度肯定,时任市长温暖同志专门作出批示:“工作进展良好、成效明显,不少工作举措走在全省前列,实属不易,特致祝贺!”综合交通投资创新高。全市综合交通建设投资首次突破x亿元大关,投资任务完成率、同比增速分列全省第二和第四,综合交通建设势头强劲。用好用活各项政策,部、省补资金实际到位x亿元,其中市本级争取到上级专项补助资金为20xx年的2.4倍,新增62.6公里县道养护经费享受国省道标准。完成12个项目绩效评价和各类审计工作。大建设格局初步形成。宁波港主通道、329国道xx段改建工程两个全省交通百大项目全线推进,在全市20xx 年度“三重”项目考核中均被评为一等项目。富翅门大桥、鱼山大桥形象进度分别达到x%和x%,舟岱大桥海陆全域施工;329国道白泉至勾山4.9公里高架及地面道路、盐仓至双桥3.5公里半幅新建路段建成试通车,普陀跨沈芦高架主体结构完工,全线隧道开挖单洞累计超万米,其中老塘山新建隧道、金林隧道和涨次隧道左洞实现贯通。秀山大桥、普陀至开化公路朱家尖段、鲁家峙至东港海底隧道、新城大桥改扩建等一批重大在建项目加速推进。储备项目后劲充沛。牵头编制了《本岛综合交通体系规划》1+6体系,甬舟铁路(甬舟高速公路复线)、环城南路-三官堂-白泉公路、临城-长峙-小干-鲁家峙-朱家尖(东港)公路等一批前期项目稳步推进,宁波-港六横公路大桥完成初步设计审查,至上海跨海大通道项目加快谋划,项目建设形成梯次推进的良好态势。
一年来,我们坚持以人民为中心的发展思想,把方便海岛群众出行作为交通运输工作的出发点和归宿点,办成了一批交通民生实事,社会群众对交通的满意度显著提升。遵循考察时作出的“金杯银杯不如老百姓的口碑,人民群众对美好生活的追求就是我们党的奋斗目标”的重要论述,这一年我们坚持以方便群众出行为宗旨,农村公路等级提升和路面维修工程、公交车新增更新及公交站建设等项目在人大民生实事项目满意度测评中名列前茅。“四好农村路”走在全省前列。在全省率先实现等级公路通村率、通村公路硬化率“两个x%”目标的基础上,进一步提升农村出行条件,20xx年完成农村公路路面维修73.7公里、提升改造x公里,新建村道x公里、安防工程x公里、港湾式停靠站x个,率先在全省实现客车“村村通”,定海区获评全省第一批“四好农村路”示范县,为城乡基本公共服务均等化和渔农村现代化提供了有力支撑。城市治堵交出满意答卷。20xx年12月,市政府决定市治堵办公室职能划转我局承担,市治堵办扎实开展各项工作。大力推进公交优先发展战略,新增更新公交车x辆,建成长峙、岑港等公交首末站,新改建3对BRT站台,开通了新城至普陀、定海方向的工作日高峰快线和蜈蚣峙至宁波南站直达班车,公交车、出租车礼让斑马线成为亮丽风景。预测20xx年底市区公交分担率将提高到x%以上,群众满意度提高到x%以上。陆岛交通发展水平全国居先。新增更新客(渡)运船舶8艘,新辟海丰至鱼山、衢山至沈家湾、普陀山至嵊泗等客运航线,做好鱼山石化等产业基地水路交通保障,建成岱山秀山兰山等5座陆岛交通码头,形成了184艘船、158座码头、85条航线组成的海上客运大网络,陆岛交通总体规模和发展层次在全国处于领先位置,海岛群众出行条件得到显著改善。水路客运实名制开创全省先河。在全省率先实施水路客运实名制的基础上,新增23条客运航线和x个客运站点,基本覆盖全市主要客运航线,落实“人、票、证”三合一,在发挥客流分析和应急处置的基础性作用同时,为我市捧得“平安金鼎”提供了有力保障。安全工作获省市党委政府肯定。圆满完成“平安护航”等重点任务,被省委省政府授予全省党的安保工作先进集体,成为全市综治工作年度十个先进集体之一。深入开展平安交通专项整治、安全生产大检查等活动,安全生产形势总体稳中向好,在市政府年度安全生产目标管理责任制考核中名列市级部门首位。“一个手机游”初步实现。依托全市综合交通运输指挥中心数据资源和平台功能,基本建成“中心+热线+官网+官微+平台+APP”的智慧出行服务体系。市民用一部手机就可以方便获取实时公交信息、出租车预约、车船票订购、公交移动支付等互联网出行服务,随时随地进行交通查询、咨询投诉、服务评价等。
一年来,我们以“打造最干净最美丽的海上花园城”为导向,进一步注重交通运输行业的发展质量与效益,推动治理体系和治理能力现代化,全方位打造品质交通。以新加坡、香港、杭州等城市为标杆,在交通的规划、设计、建设、运行、管理等方面更多与全域旅游、花园城市结合,力求全方位提升车、船、路、站的品质。出租车治理力度空前。我们用猛药治疴、重典治乱的决心整治出租车行业顽疾,深入开展了全市出租车行业经营行为集中整治及文明创建活动,通过重点站场驻点管理和路面巡查、举报查处相结合的方式,集中整治期间共查处出租车违章253起,同比增加x%;处理有效投诉x起,同比下降x%。稳妥完成巡游出租车有偿使用费退费工作,实现岱山、嵊泗等主要大岛巡游出租车打表计价。陆岛码头形成样板。利用“十三五”交通运输部加大对沿海陆岛交通码头建设资金补助的有利契机,启动实施新区陆岛交通码头专项提升工程,通过分类打造、凸显特色、提升功能,计划提升陆岛交通码头x座,打造一批水上巴士、游艇帆船码头,开展水上飞机配套码头研究。20xx年加快了15座码头前期工作,开展了群岛环岛游、南部诸岛水上巴士码头布局方案研究,进一步提升陆岛码头功能和品质,争取把我市陆岛交通码头打造成全国样板。美丽公路成为浙江风景。落实全省美丽经济交通走廊创建部署,计划“十三五”期间创建美丽公路543公里,美丽航线113海里,20xx年建成122公里美丽经济交通走廊。开展城乡道路环境专项整治行动,完成329国道朱家尖段、鸭东线、双坝线中英文标志牌更换改造和826个“六乱”点位整治。因地制宜创建海岛美丽公路,建成定海长春水库至南洞公路、嵊泗“左岸公路”等一批最美海岛路,跨海大桥入选“浙江十大最美公路”,省公路局称赞“这些路就是美丽公路的浙江典范”。重大工程争树品质标杆。在建成西堠门大桥等世界级代表性工程基础上,继续开展全市公路水运“品质工程”建设活动,以宁波港主通道、329国道xx段改建工程等为标杆打造一批“品质工程”示范项目。不断提升国省道路况品质,甬舟高速去年投入养护经费4395万元,我市在全省高速公路路况质量综合考核中连年夺冠;完成普通国省道公路路面大中修、白改黑、预防性养护共28.3公里。车船品质提档升级。研究推进巡游出租车行业改革和品质提升工作,引导5年以上巡游车提前报废更新共55辆,于海岛旅游大会前投放30辆新型出租车,推进巡游出租车车身改色和顶灯更换工作。投入13辆国内顶级配置的“黑金刚”豪华大巴运营“甬舟至心”班线。出台《xx市客运船舶一般性改装检验实施方案》,促进老旧客船加快更新改造,建成“群岛祥和”“蓬莱仙岛”“金庸5”等一批特色船舶,向省厅争取到渡船更新改造补助资金x万元,为历年之最。
一年来,我们以“最多跑一次”改革为重点,以“供给侧结构性改革”为主线,撬动其他重点领域全方位深化改革,为行业发展注入了新动能。自贸时代的,改革创新是实现新区跨越式发展的必由之路,也是交通运输行业转型发展的必由之路。这一年,我们认真解好四道难题:围绕政府权力做减法,抓好最多跑一次改革。以内部整合换效率提升,以材料简化换办事便利,以创新服务换审批提速,通过在线申报+实时指导、预约上门+现场受理、一窗受理+部门协同、窗口前移+一站式服务等举措,共推出跑一次事项32大项、55小项,跑一次事项覆盖率达x%,最大限度实现企业群众少跑或者不跑。全年共办理最多跑一次事项28265件,当场或当天办结率90%以上,进一步方便了企业群众办事。围绕市场活力做加法,加快供给侧结构性改革。完成了金塘、中浪物流园区和综保区本岛分区物流园区冷链仓储一期年度建设任务,金塘物流园区通过交通运输部补助资金项目初审。编制完成《xx市20xx-20xx年交通物流降本增效专项行动实施方案》,启动了定海区“农村物流示范区”创建工作,争取到国际标准集装箱车辆经省内高速至跨海大桥金塘、沥港2个收费站通行费7折优惠政策,全年货运周转量同比增长10%。围绕信息革命做乘法,助推交通运输产业变革。促进新老业态融合发展,出台了全市互联网租赁自行车指导意见,实行巡游、网约出租车从业人员两考合一,首家网约车平台公司在我市注册落地。加快传统领域的信息化智能化,全面推行驾培银行第三方托管支付和运政计时监管平台,成为全省首个汽车电子健康档案二类企业100%上传地市,建设9条非现场治超车道,开辟慈航广场全省首条社会停车场ETC通道,客车ETC持有率全省第一。围绕精简高效做除法,推进交通运输综合改革。成立全市综合交通改革与发展领导小组,完成3个全省综合交通改革试点项目,推行双随机抽查监管和企业信用监管。加快运输行业规模化集约化,本岛所有17家民营驾校整体实现整合重组,鼓励优质巡游出租车企业兼并收购。推进“绿色交通城市”创建,本岛节能环保型公交车、出租车比重分别已达x%和x%。
一年来,我们认真开展“激情创业、拼搏赶超,全力打造交通铁军”队伍建设活动,努力打造一支忠诚坚定、担当作为、务实高效、清正廉洁的交通铁军。牢记“秉持浙江精神,干在实处、走在前列、勇立潮头”新要求以及对交通运输工作作出的“七个重点、四项要求”的重要指示精神,筑牢“四个意识”,争做“交通铁军”。全面从严治党向纵深发展。推进“两学一做”学习教育常态化制度化,认真履行党委主体责任,深入落实领导干部“一岗双责”,突出重点领域廉政风险防控工作,夯实交通运输党风廉政惩防体系,强化学习教育、制度约束、监督检查和责任追究等各项工作环节,精心打造廉政文化“一家一廊一墙”进机关,修订完善了37项内部管理制度,赴罗家岙边防派出所开展主题党日活动,积极配合市委巡察组巡察工作,推动党风廉政建设和反腐败工作取得扎实成效。人才技能建设卓有成效。围绕打好“五大会战”和建设“四个”的要求,启动了“激情创业、拼搏赶超,全力打造交通铁军”队伍建设活动,开展“在交通大会战中干出速度与激情”大讨论,大会战“10+1+1”干部联系项目制入选全市组织工作十大创新项目,积极开展公路抢险、汽车维修等职业技能大比武活动,全面激发干部职工干事创业精气神,真正成为一支敢担当有作为、能打大仗敢打硬仗的“交通铁军”。最美品牌创建亮点纷呈。以“路畅心畅、人美景美”为目标,评选出“甬舟至心客运班线”等“畅美交通”十大服务品牌,通过宣传推介、现场会等系列活动,充分发挥服务品牌的示范引领作用,32路公交班组被全国妇联授予“巾帼文明岗”称号。大力培树和弘扬最美人物典型,引领行业新风,“交通英模”毕怀彬被全国总工会和交通运输部评为20xx年感动交通特别致敬人物并入选浙江好人榜。项目党建机制全市领跑。在329国道xx段改建工程创新实施“1+X”党建联动工作机制,提炼了“堡垒筑在一线上、党旗插在工地上、党员冲在火线上”等七大理念,开展了“四保一赶”和“四比四赛”立功竞赛活动,在全市项目党建工作暨基层党建重点任务现场推进会上作典型推广,《xx日报》评价该项工作机制“是基层党建工作致力打造的又一鲜活经验和工作招牌”。此外,计划财务、信访综治、提议案办理、群团工作、老干部工作、交通战备、新闻宣传等方面也取得了长足进步,为交通运输事业发展作出了新贡献。
回顾过去一年,新区交通人勇立潮头、负重前行。成绩来之不易,根本在于习近平新时代中国特色社会主义思想科学指引,离不开新区党工委管委会、市委市政府和省交通运输厅的正确领导, 离不开县区党委政府、各有关部门和社会各界的大力支持,凝聚着全系统干部职工的辛勤劳动付出。在此,我代表局党委向各地各有关部门和各级领导,向系统广大干部职工和离退休老同志表示崇高的敬意和衷心的感谢!
篇17:局长在2024全市交通运输工作会议的讲话稿
同志们:
今天,我们在这里召开全县交通运输工作会议,主要任务是贯彻落实省、市交通运输工作会议精神,全面总结回顾20xx年交通运输工作,认真分析当前面临的新形势和新挑战,抓住黄金时期,立足高标定位、全力比学赶超,统筹安排20xx年各项重点工作任务,奋力开启交通运输事业科学发展、持续发展新征程。下面,我讲三个方面的意见,最后毛县长还要作重要讲话。
一、20xx年交通运输工作回顾
20xx年,全县交通运输工作紧紧围绕“一年打基础、两年争进位、五年打造新交通”的目标定位,以“全员提神、发展提速、管理提效、工作提质”为方向,以“路在好走、事在交通好办”为动力,系统干部职工凝心聚力、攻坚克难、开拓进取、砥砺前行,各项工作均取得了显著的成绩,顺利实现了“十三五”开门红,交通先行军的作用凸显。
(一)大力推进交通重点工程建设,路网结构更加完善,交通辐射范围不断扩大。一是交通投融资比例显著提高。20xx年完成基础设施投资x亿元,是“”时期的x倍,压力和责任之大,前所未有;20xx年完成项目融资x亿元,占全年任务的x%,创历史新高,为工程的顺利开展提供了坚实的资金保障。二是干线公路建设加紧实施。104国道南段改扩建工程,总投资x亿元,完成投资1.2亿元。324省道xx段主线总投资x亿元,完成投资x亿元,其中,黄河路双沟弯道段、房湾弯道段、岠山景区道路324与250连接线工程建成通车。三是高速和机场建设基本完成。徐明高速公路xx段全长x公里,总投资x亿元,项目主体工程已经完工,预计20xx年上半年通车;观音机场二期工程总投资x亿元,20xx年完成投资x亿元,完成年度主体施工任务。四是徐宿淮盐高铁建设有序推进。徐宿淮盐高铁途经我县8镇(街道)46村,境内全长约x公里,新建双沟站和站。安置房建设和高铁商务区综合客运枢纽设计工作正在进行,20xx年下半年可建成通车,实现xx人民高铁梦。五是农路提档升级工程全面完成。20xx—20xx年,我县集中实施农村公路x公里,改造危桥x座,总投资x亿元,为镇村公交的开通打下坚实基础。
(二)十分注重交通行业综合管理,职能发挥更加充分,依法行政能力不断提高。一是全面提高运政管理水平。完成了交运管的改革,通过充分调研、全员发动,目前已全部改制到位。圆满完成20xx年“春运”工作,累计安全发送班次x万班次,发送旅客x万人,未发生旅客滞留、积压现象,未发生一起安全生产责任事故。二是切实发挥基层交管工作职能。20xx年,我局加大对基层站所的资金投入力度,对交管所重新选址建设,投资x余万元完成睢城、高作、李集、王集、古邳、桃园6个基层交管所的硬件提升,全面提升了基层站所的办公环境和工作条件,大大提高了基层执法人员的工作积极性和工作效能。三是着力增强依法治路能力。以路域环境综合整治、路网出行服务为重点,立足建设美丽,管养联合、重拳治理,通过“三界三边”整治、国省道及县道路域环境专项整治等确保了路域环境管理的实效化,全力打造了“畅安舒美”的公路通行环境;严格落实机场路段“畅安舒美”示范路创建任务,全力备战国检,保障了“十三五”全国公路养护管理工作会议在徐州顺利召开,助推全省国检实现“两连冠”;自去年11月18日起,对全县境内国省道及县道路域环境进行了专项整治,超前完成了路域环境整治任务,并与城管局完成了保洁移交工作。全面实施干线公路绿化防护工程,预计20xx年上半年全面完成国省道公路行道树更新和防护林栽植任务;认真贯彻“五部委”联合下发的治超新政,建立路警联合执法机制,设置4个公路交警联合查控点,严查超限超载违法行为,全年开展联合稽查12次,开展治超专项行动10余次,查处超限车辆x辆,卸驳载x吨;按照治超非现场处罚流程,邮寄违法超限运输案件x件,申请强制执行45件,已强制执行结案27件;积极推进标准化、规范化养护工作,全县境内国省道公路MQI值达x,PCI优良率达到x%,RQI优良率x%,县道路况综合指数MQI值达x,优良率达x%。20xx年累计征收通行费x万元,完成年度征收计划的x%,超收x万元。四是全力保障水运安全通行。扎实开展水上交通安全大检查,加强桥区、南浦码头等重点部位的水上交通安全监管;严格执行省航政管理巡查制度,做好各种助航设施管理,确保有效发挥作用。20xx年,开展航政艇巡航x公里,执法巡查x公里。
(三)着力优化交通服务保障水平,群众出行更加便捷,为民服务意识不断提升。一是加强城市客运行业管理。为响应国家发展新能源汽车的要求,全县新更换150辆纯电动公交车,全面迈入绿色公交时代。并对原有公交线路实施优化加密,缩短班次间隔时间,进一步提升了公交服务群众出行能力和水平。二是做好镇村公交工作。大力推进镇村公交建设工作,实行由我县鸿发公司统一经营的模式,投资1447万元,完成了双沟镇、李集镇、官山镇、桃园镇、岚山镇、古邳镇、高作镇、凌城镇八个镇的镇村公交建设,建设站亭41个,投放车辆33辆,开通线路10条,并于12月16日举行了首批镇村公交通车仪式。镇村公交开通以来,平均日发班139个班次,日总运行里程194多公里,覆盖8个镇67个行政村,累计发送近20万人次,大大方便了农村百姓上班、上学等日常出行,得到社会各界的广泛好评。三是积极推进交通一卡通工程。年初,我局和徐州市民卡公司合作,全面完成了全省公交一卡通建设任务,实现了与全省交通一卡通项目的互联互通。四是大力推动物流业发展。对已纳入省项目库的沙集电商物流园、八里国际物流园,督促做好项目推进工作。对县经济开发区的江苏金泉电子商务城项目,专题向市运管处汇报,提请市运管处将该园区纳入了徐州市交通运输“十三五”发展规划。目前,金泉电子商务城园区二期建设正在进行中。
(四)全面实施平安法治交通创建,行业管理更加规范,和谐发展环境不断改善。一是安全生产常抓不懈。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的管理方针,不断提升安全发展保障能力和安全发展管理水平,全年未发生一起安全生产责任事故。二是法治交通提质增效。以行业管理效能提升为目标,以全面推进依法行政为主线,以打造法治交通为重点,积极有效地开展教育培训、执法检查、平安创建和综合治理工作,全系统执法人员整体素质和执法水平有了明显提升。20xx年,全系统共办理处罚类案件x件,处理类案件x件,许可类案件x件,办结率x%。
(五)持续增强系统精神文明建设,组织建设更加完备,干事创业氛围不断形成。一是扎实做好组织党建工作。认真开展“两学一做”学习教育活动,局党委制定了“两学一做”学习教育方案,组织开展了多项独具特色、符合实际、效果突出的集中学习活动,进一步提升了全系统党员干部的党性修养和理论素养,保持了党的纯洁性和先进性。大力推行党风廉政建设责任清单,把党风廉政建设责任逐项分解,将主体责任和监督责任细化分解为7大类36项任务,进一步明确了党委主体责任和纪委监督责任。联合县举行“检企共建阳光工程”启动仪式,通过检企共建的形式确保324省道建设全面展开,打造交通建设廉政工程,把反腐倡廉和治庸问责活动推向深入。二是全面加强作风效能和队伍建设。20xx年5月份,在全系统组织开展了军训活动,通过军训使全局职工的大局意识、协作意识、纪律意识和执行力大幅提升,交通铁军精神得到进一步弘扬和巩固,机关作风明显转变;开展了“大干百天、百日会战”活动,督促全系统干部职工创新工作思路、转变工作作风、加快发展步伐,用超常规的速度、超常规的举措、超常规的方法来确保圆满完成全年发展任务,实现争先进位的既定目标;开展了“讲交通故事、评最美交通人”活动,通过深入挖掘身边的典型人物和先进事迹,鼓励和鼓舞系统内广大干部职工自觉地“比先进、学先进、争先进和当先进”,进一步打造了交通系统“比学赶超”风向标,传递和弘扬了交通正能量;11月份,又组织开展了“学习焦裕禄精神专题宣讲会”,加深干部职工对焦裕禄无私奉献精神的认识,并运用到实际工作中,实现在工作成效、作风纪律等方面的大幅转变和显著提高。
回顾20xx年工作,收获了很多的感激、感动,交通系统干部职工重情重义,为尊严而战、为使命而战已成主流,各条线同时发力,公路、铁路、海事、航道、运输管理以及安全生产、法制等工作均进入了全市综合管理考核先进行列,实现了由“后进到先进、由中等到优秀”的“跨越式”的提升和“质”的转变,交通发展提速前行。其中,受到省级表彰3个:324省道xx段建设项目被省交通运输厅评为20xx年度全省公路水运“平安工地”建设省级“示范工地”;公路站被省交通运输厅公路局评为先进集体;航道站被省文明委评为省级文明单位。受到市级表彰8个:铁路建设工作被市委、市政府评为全市铁路建设第一名;全局安全生产工作荣获全市交通运输系统先进单位、法制工作位列全市交通运输系统第二名;运管所荣获全市运输管理与服务工作一等奖第三名;公路站被评为全市公路系统优胜单位和治超一等奖、被市公路处评为“安全生产优秀单位”,被县政府评为“安全生产先进单位”;航道站荣获20xx年度全市航道系统争先创优一等奖;海事处荣获20xx年度全市海事船检工作一等奖;全县农村公路管养工作在徐州市农村公路管养综合考核中位列第三名;城西收费站被市文明办评为第二届十佳文明班组、被市机关工委评为百姓办事“零障碍”工程金牌服务岗。此外,我局在20xx年度科学发展及绩效考评进入全县优秀行列。
看到成绩的同时,我们也清醒认识到在工作中还存在一些问题:一是综合交通体系有待完善。公路总体规模不足,布局有待优化;农村断头路、危桥及农村公路需提档升级的工程缺口较大;水运潜能尚未开发,高等级航道不足,运输效率偏低。二是运输服务水平有待提高。旅客运输服务方式单一;城市公交运力规模不足;公交的一体化经营尚未形成;现代物流发展相对滞后。三是交通信息技术有待加强。缺乏信息化的顶层设计;综合交通数据资源整合不足,难以实现最大程度的资源共享。四是行业治理能力有待提升。综合执法尚属摸索阶段,工程建设管理尚未完全摆脱传统粗放模式,项目推进不平衡。这些问题都需要我们高度重视,在今后的工作中认真加以解决。
篇18:交通安全目标责任书
为认真贯彻落实《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等道路交通法律法规及道路交通安全生产工作相关会议及文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,切实加强道路交通安全监管,构建道路交通安全责任体系,预防责任事故的发生,确保人民生命财产安全,特制定本安全目标管理责任书。
一、安全目标
所辖村(居)委会内不发生道路交通伤亡事故,不发生重大险情和严重违法案件。
二、责任内容
1、村(居)委会道路交通安全责任人必须明确自己的职责及所属辖区内车辆的安全基本情况,熟悉车辆安全运行动态情况。
2、村(居)委会应当向所属辖区内的车辆驾驶人宣传贯彻国家和上级部门关于道路交通安全生产的方针、政策、法律、法规,及时纠正违章行为和安全隐患,重大问题及时向镇人民政府报告。
3、村(居)委会应当协助有关部门进行事故抢险、善后和调查工作。
4、完成上级领导和有关部门交办的其他工作。
三、考核办法
1、乡镇政府责成安全生产委员会每年12月底前对各村(居)委会的安全目标和责任内容进行考核,并将责任书执行情况报告镇人民政府。
2、完成目标任务的村(居)委会,镇人民政府予以表彰,未完成目标任务的村(居)委会当年度目标考核不合格,并不得参加镇评优活动。
四、本责任书一式二份,镇人民政府、村(居)委会各一份,签字生效。
__镇人民政府
村(居)委会
目标责任人:
责任人:
二O__年二日三月
篇19:交通工作总结
今年以来,我局坚持把农村公路路产路权维护和管理养护作为改善公共基础设施、解决群众民生问题、推动经济社会发展的重要举措来抓,在大抓公路建设的同时,牢固树立修路重要、养护更重要的理念,坚持一手抓项目建设、一手抓养管保护的方针,护路护线工作取得了明显工作成效。
一、制度贯彻执行坚决
今年以来,我们认真执行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、《交通运输行政执法评议考核规定》、《--县农村公路养护管理办法》、《农村公路养护管理实施细则》、《农村公路日常养护质量检查评定办法》、《路政文明执法管理规范》等一系列法律法规和规范性文件,把农村公路护路护线职责、任务、工作要求、考核办法等层层分解,使基层单位从事公路保护管理工作有制度、任务有目标、上岗有考勤、岗位有职责、检查有标准,科学的规范了养护管理人员行为,使农村公路养护和保护管理实现了“三大转变”:养护保护由部门行为转变为政府行为;管理由粗放型转变为科学型;护路护线资金由“等、靠、要”转变为多方筹资。
二、公路养护管理显著
1、日常养护持续强化。四赵线、南大线、平辛线、忽东线、花壶线、壶高线挖补坑槽14000平方,晋五线k23+800—k26+800处罩面工程10500平方,忽东线k50+800—k52+000加铺沥青混凝土路面8400平方,南大线k0+000—k3+000加铺沥青混凝土路面95000平方,乡道方流线k0+000—k0+800段新改建沥青混凝土路面9600平方米,黄南线k0+000—k3+000段新改建沥青混凝土路面12000平方米,长桥线k0+000—k0+600段铺装水泥混凝土路面8900平方米。修复浆砌片石路肩7430米,整修边坡、路肩16.8万米、清边沟、除草18.2万米、疏通涵洞74道870米,浆砌护坡、挡土墙1270立方,投入资金990余万元。
2、防汛抢险及时到位。受7月份强降雨影响,我县农村公路受损严重,多条公路中断或山体滑坡,直接经济损失5784余万元。面对汛情我们迅速组织生产自救,先后投入抢险人员6500人次、机械780台次、石料12500余立方,投入资金1800余万元抢险抢通,把灾害损失减少到最低限度。
3、顺利接管大峡谷路段。省道川荫线大峡谷段今年8月20日变更为县道移交县政府管理,为搞好该路段管养工作,我局于8月下旬成立了管养机构,组建了两支专业养护队伍,购置了专业养护机械,及时开展管养作业,全线喷涂热熔标线48公里,在急弯处安装了广角镜,公路沿线设施全部油漆刷新,保证了旅游专线的安全通行。
4、圆满完成村通水泥(油)路改造。完成十里岭至北梭、长平线至清流、川荫线至大井、宋堡至辛庄等6个村通水泥(油)路改造工程共5.8公里,完成投资232万元。
三、路产路权维护坚实
1、在路产路权维护上,我们一是调整路充实政执法队伍。把没有证件或证件过期、年老体弱不能胜任工作的人员从路政执法岗位上调整出来,把年富力强、业务精通、公道正派、事业心强、有执法证件的人充实进去,实现了路政执法岗位大换血,路政执法队伍得到充实提高,实现了新老更替,促进了工作。二是加强执法人员道德思想和法制教育。用新的《路政文明执法管理工作规范》约束队伍,确保公正文明执法,确保不发生一起公路“三乱”事件。三是加大路政执法巡查力度。全年检查车辆3.5万台次,查处违法案件40余起,行政处罚金额11万元,收缴公路赔(补)偿费7万元,清除路障100余处,车辆超载率控制在了0.1%以下。四是完善农村公路安保工程。投资1539万元对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治,安装波形栏杆4600米,防撞墙520米,安装里程碑32块,喷涂标线45公里,震荡线460平方,安装标志杆牌80余套,安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个,圆满完成晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务。南大线、石福线、花壶线、四赵线、平辛线、壶高线等路线安装里程碑68块,安装波形栏杆4600米,防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套,安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。
2、在治理超限超载上,一是加强路面管控。加大流动治超的工作力度,大打治超执法游击战,对超限超载车辆形成了有效威慑,严厉打击了超限超载、抛洒运输等非法违法行为,始终保持了严查严管的路面管控高压态势,有效消除了道路安全隐患,改善了道路交通运输环境。二是突出源头监管。制定下发了《关于进一步强化源头治超工作措施的通知》,要求全县货运源头企业必须严格执行源头治超“七不准”规定,做到“三有”:即有专职人员、有记录台帐、有固定标语;严把“六关”:即入场关、登记关、装载关、称重关、开票关、出场关六个关口;必须“四个一致”:即过磅单、道路货运单、销售票据和台帐登记一致,严把源头货运关口,确保了源头企业出厂车辆无超限超载违法行为。今年巡查货运源头企业778户次,当场纠正违规行为97次,现场责令卸载58车次,查处违规源头企业3家,案件4起,罚款22000元。三是推进科技治超。从去年四月份开始,我们着手进行科技治超平台建设。目前,科技治超综合信息平台已建成,是全市继沁源之后第二家完成的单位,现有29户货运源头企业安装了科技治超软件。通过积极治理车辆超限超载,县乡公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降,没有发生一起因超限超载发生道路交通死亡事故。55吨以上超限超载车辆基本绝迹,超限超载率下降到0.1%,干线公路路产损坏额、县乡公路损坏额双双下降。
今后,我们将进一步加大护路护线工作力度,优化工作方案和措施,切实维护路产路权不受侵犯,保障群众安全出行,为全县转型跨越发展提供强有力的交通支撑。
篇20:高速交通事故私了协议书
原告:_______________
被告:_______________
被告:_______________
被告:_______________
诉讼请求:
1、请求法院判令被告赔偿原告车辆修理费______元、停运损失费_____元、交通费_____元、车辆救援费______元、拖车费______元、吊车费_____元、停车费____元;以上合计____元;
2、请求法院判令被告承担本案诉讼费用。
事实与理由
此致
_________________人民法院
具状人:_______________原告签字
日期:______________________